TD123 топливный насос высокого давления, установить

Service Bulletin
Trucks
Truck Corporation (RUS)
Göteborg, Sweden 18.05.2021
ID шасси VIN Модель Функциональная группа
F12 23
Тип информации Ремонт F12 Топливная система Идентификация Дата публикации
Топливный насос высокого давления, установка 131541049 21 Ноябрь 2012 г.
Топливная система
топливо
Стандартный ..... DIN 51601, проверяет ERF-DI или ASTM-D975-NO2-D
Увольнение ответ (цетановое число) ..... Минимум 45
Вязкость при температуре + 20 ° C ..... 2-6 сСт
Минимум вплоть до
лето качество ..... -10 ° C
зима качество 1 ..... -25 ° C
Точка возгорания ..... + 40 ° C мин.
Твердые примеси ..... Никто
Содержание серы ..... 0,3% по массе, макс. 2
1 Альтернативные фильтруемости при низких температурах в соотв. к SIS 155122.

2 Для моторного масла, которое отвечает специальным требованиям в соответствии. для Volvo Drain Specification, макс. 0,7% по массе
допускается.
насос впрыска
Тип насоса
TD123E / ES ..... EP A 320 120 6P RS 8016
Тип регулятора
TD123E / ES ..... RE 30
Инъекции направление вращения насоса смотреть спереди ..... по часовой стрелке
Обжиг последовательность ..... 1-5-3-6-2-4
настройка
TD123E ..... 10 ± 0,5 ° BDTC
TD123ES ..... 11 ± 0,5 ° BDTC
Количество впрыска, лифт от основной окружности ..... См соотв. Дизель Тест Стандартный лист
Впрыск регулировка опережентя

Регулятор впрыска газораспределения постепенно изменяет настройку насоса между двумя скоростями.
Между 1200 об / мин (20 г / с) и 1800 об / мин (30 г / с), установка насоса на TD123E / ES должен изменить ..... 6±1°
COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

Для служебного пользования. Приведенная здесь информация актуальна на момент ее первоначальной публикации и может быть изменена.
Обратите внимание на то, что состояние печатных копий не отслеживается.
1
Service Bulletin
Trucks
Питательный насос
Обозначение ..... FP / KG 24P 307
Давление подачи ..... 100-150 kPa
перепускной клапан
Обозначение ..... 2417413064
Форсунки
обозначение
держатель форсунки ..... Кбелы 117-P73
форсунка ..... DLLA 152 P 335
Номер маркировки (полный инжектор) ..... 721
Открытие давление ..... 25 MPa

Регулировка давления (новая весна) ..... 26.0-26.8 MPa
Диаметр цилиндра ..... 6x0.27 мм
Топливный фильтр
Число ..... 2
23672-1 топливный насос высокого давления, установить

Примечание: Не сгибайте и не деформируется любое топливо или подачи топлива трубу, так как это может привести к
образованию трещин и, возможно, перелом.
Примечание: Не снимайте защитные заглушки из топливного насоса высокого давления до трубы не должны быть
установлены. Защита электрических соединений топливного насоса от грязи.
Используйте новые медные шайбы.
Специальные инструменты: 9996956
Другое специальное оборудование: 9987057
Снимите смотровую крышку из - под кожуха маховика и установите сгибать инструмент 9996956 .
Специальные инструменты: 9996956
2
Убедитесь, что 1-го цилиндра находится на сжатие (0 ° на маховике, оба клапана 1-го цилиндра закрыты).
3
Поверните маховик назад против направления двигателя вращения, мимо степени маркировки, а затем вперед снова в направлении
вращения до правильной степени маркировки (в соответствии с Дизельное испытания стандартного листа или Технические
характеристики Руководство) можно увидеть в соответствии с указателем на маховик корпус.
2
Service Bulletin
Trucks
4
Ослабьте зажимной винт на муфте насоса.
5
Установить топливный насос высокого давления и установите болты крепления.
6
Убедитесь, что муфты насоса является чистым и полностью свободным от масла и грязи.
Переместить муфту насоса до фланца насоса, установите болты и крутящий момент затянуть.
Примечание: Не затягивайте зажимной винт.
Технические характеристики: 62 ± 5 Нм
Удалите пробку из корпуса регулятора насоса.
Поверните фланец насоса, пока индикатор хода не может быть замечен в воевод корпус сливное отверстие.
Установите приспособление для установки индикатора хода 9987057 в воевод сливное отверстие корпуса и заземления инструмента.
Поворачивать муфту насоса до тех пор, как в лампах станочной загорятся, который показывает, что индикатор хода находится на полпути
между двумя изогнутыми шпильками инструмента.
Примечание: Когда обе лампы инструмента 9987057 загорятся, 1 - го цилиндра находится на сжатие, а маховик при правильной
степени маркировки в соответствии со стандартной спецификацией листа или Manual Diesel Test, двигатель настроен правильно.

3
Service Bulletin
Trucks
10
Теперь крутящий момент затянуть фланец зажимной винт.
TD103E / ES: 90 ± 9 Нм
TD123E / ES, TD163ES: 114 ± 10 Нм
Технические характеристики: 90 ± 9 Нм 114 ± 10 Нм

11
Проверьте угол впрыска.
12
Удалить инструмент 9987057 от воевод корпуса сливное отверстие и отсоедините заземление инструмента.
13
Налейте ок. 1 дл моторного масла в топливный насос высокого давления через связи для смазывающих труб. Установить пробку.
Топливный насос высокого давления для системы EDC не должен иметь моторное масло в корпусе регулятора.
Другими словами, моторное масло не должно быть залит в корпус регулятора, как на традиционном типе топливного насоса высокого
давления.
Примечание: масляный насос, встроенный в топливный насос высокого давления будет перекачивать обратно любое масло,
поступающее в корпус регулятора.

4
Service Bulletin
Trucks
14
Удалить сгибать инструмент 9996956 из нижней части кожуха маховика. Установите смотровую крышку.
Цифры, приведенные в иллюстрации выше, определены в следующем тексте.
15
Установить смазывающие шлангами между топливным насосом и блоком двигателя.
16
Установите трубы подачи топлива.
Примечание: Не сгибайте трубы подачи топлива!
17
Установить крышку клапана на 1-го цилиндра.
(Установите крышку распределительного вала на задней части двигателя блока TD163ES).
18
Установить доставку и вернуть топливопроводов и обводную трубу для топливного насоса высокого давления.
19
Установить топливопроводы между топливными фильтрами, питательного насоса и топливного насоса высокого давления.
20
Установить воздушный цилиндр (если установлен) к его монтажу.
21
Отрегулировать рабочий ход воздушного цилиндра на его якорной.
Когда воздушный цилиндр достиг конца своего хода должна быть игра 1-2 мм между упором рычага и тяги штока цилиндра.
Примечание: Важно, что корректировка производится должным образом, чтобы избежать повреждения остановки рычага, когда
воздушный цилиндр тяги стержень срабатывает.

5
Service Bulletin
Trucks
22
Повторно подходят электрические соединения Губернатором и подключить устройство отсечки топлива в топливный насос.
Примечание: Убедитесь, что все соединения являются чистыми.
23
Закрепить электрические кабели.
24
Удалите воздух из топливной системы.
Примечание: Стартовый ключ должен находиться в положении привода, когда электромагнитный клапан (6063) для топлива
установлен. Электромагнитный клапан закрывается, когда пусковой ключ находится в положении "0".
25
Проверьте функцию отсечки топлива.
Примечание: Смотрите инструкции в разделе "Функция проверки" под заголовком Проверка функции отсечки топлива .
23632-1 Регулировка впрыска регулятора, установите
D10A, TD103, TD123

1
Очистите уплотнительную поверхность на корпусе редуктора синхронизации и убедитесь , что отверстие для синхронизации регулятора
блок направляющего штифта в шестеренка привода исправен.
2
Установить новое уплотнительное кольцо на регуляторе синхронизации и проверьте, что время регулировки блок направляющий штифт
исправен и в положении.
3
Убедитесь , что соединительный фланец насоса установлен на выходном валу.
4
Установить и болт газораспределительного регулятора к корпусу привода ГРМ.

6
Service Bulletin
Trucks
5
Установить муфту насоса диск и промежуточный вал.

Крутящий момент затяжки гаек в соответствии со спецификациями.
Примечание: Не затягивайте болт насоса муфты зажима.
6
Установить маслопровод управления. Используйте новые медные шайбы.

7
Установить и крутящий момент затянуть сроки регулировщик трансмиссионные болты в соответствии со спецификациями.
Примечание: Убедитесь, что время регулировки блок направляющий штифт помещается в ведущей шестерни перед затягивании
болтов.
8
Установить крышку привода ГРМ и другие компоненты , которые были ранее удалены.
Обратитесь к информации о сервисном обслуживании Группы 21 относительно установки крышки ГРМ.
См информации о сервисном обслуживании 26 Группа относительно установки насоса охлаждающей жидкости.
9
Провести регулировку базовой установки и проверьте регулировку впрыска синхронизации.

7
Service Bulletin
Trucks
23641-2 устройство опережения впрыска, проверка функции

Параметры впрыска двигателя указаны в информации о сервисном обслуживании группы 20 Общие под заголовком Технические
характеристики, топливная система.
Спецификации утверждают , основной угол установки и степени , которые применяются при проверке регулятора впрыска синхронизации.
Базовая установка проверяется на низких оборотах холостого хода и регулятор впрыска синхронизации проверяется на двух разных
частотах вращения двигателя.
Примечание: Двигатель должен быть при рабочей температуре при проведении проверки.
Основной угол установки , который считывается на приборе при низких оборотах холостого хода уменьшается до некоторой степени при
повышении оборотов двигателя. Это связано с тем , что топливный насос высокого давления, с увеличением скорости, требуется более
высокий выход для эксплуатации круглый и что в результате этого, масляная пленка между всеми контактными поверхностями в системе
привода становится тоньше.
Даже эластичность , которая можно найти в системе привода для топливного насоса высокого давления влияет на уменьшение основного
угла установки.
Поэтому всегда считывается основной угол установки на низких оборотах холостого хода.
Если есть подозрение, что имеется неисправность с регулятором впрыска синхронизации, даже если значения лежат в пределах допуска,
измерение следует проводить с двигателем сильно загружен.
Запуск прибора в кабину и зажмите все необходимые кабели. Провести измерения в соответствии с пунктами 3 и 4 с двигателем под
нагрузкой и путешествия в гору.
Это дает более правильное значение в связи с любой возможной комбинации в ГРМ двигателя зубчатых колес и муфт быть сведена к
минимуму.
Примечание: На TD73 двигателях, только регулировка впрыска проверяется с помощью специального инструмента 8190. Основной
угол установки не проверяется при помощи специального инструмента 8190.
Специальные инструменты: 9998190, 9998191
1
Установите датчики измерительный прибор в корпусе маховика двигателя и топливного насоса высокого давления в соответствии с 23622-
2 ТНВД, установка на двигателе .
Подключить измерительный прибор.

8
Service Bulletin
Trucks
2
Убедитесь , что зубчатые колеса находятся в нейтральном положении и на стояночный тормоз.
Запустите двигатель и снять базовую настройку на низких оборотах холостого хода. Запишите значения и по- прежнему с пунктами 3 и 4,
даже если базовая установка не лежит в пределах допусков , как указано в технических характеристиках.
3
Увеличьте обороты двигателя до наименьшей из двух контрольных скоростях. Считать и обратите внимание на значение угла.
4
Увеличьте частоту вращения двигателя на более высокой скорости регистрации.
Считать и обратите внимание на значение угла.
Если основной угол установки, которая была измерена в точке 2 лежит вне допусков в соответствии со спецификациями, установка
должна быть проверена с помощью измерительного прибора 9987057, следуя 23622-2 ТНВД, установка на двигателе ,23622-2 ТНВД,
установка на двигателе и 23622-2 ТНВД, установка на двигателе .
Если регулятор впрыска сроки не регулировать угол впрыска между допусками в соответствии со спецификациями, регулятор
синхронизации должен быть удален и после капитального ремонта или изменены.
Когда новый или после ремонта впрыска регулировки газораспределения установлен , базовая установка топливного насоса
высокого давления необходимо проводить с использованием измерительного прибора 9987057 или блокировки инструмента 8191.
После замены или капитального ремонта инъекционный синхронизации регулятора, регулировка впрыска должна быть проверена
с помощью измерительного прибора 8190.
Специальные инструменты: 9998190 9998191


9

TD123 топливный насос высокого давления, установить

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

TD123 топливный насос высокого давления, установить

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Service Bulletin

1 Альтернативные фильтруемости при низких температурах в соотв. к SIS 155122.

Впрыск регулировка опережентя

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

Давление подачи ..... 100-150 kPa

Обозначение ..... 2417413064

форсунка ..... DLLA 152 P 335

Номер маркировки (полный инжектор) ..... 721

Открытие давление ..... 25 MPa

Диаметр цилиндра ..... 6x0.27 мм

23672-1 топливный насос высокого давления, установить

Специальные инструменты: 9996956

Примечание: Не затягивайте зажимной винт.

Удалите пробку из корпуса регулятора насоса.

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

Технические характеристики: 90 ± 9 Нм 114 ± 10 Нм

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

Цифры, приведенные в иллюстрации выше, определены в следующем тексте.

Установите трубы подачи топлива.

Примечание: Не сгибайте трубы подачи топлива!

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

23632-1 Регулировка впрыска регулятора, установите

D10A, TD103, TD123

Установить и болт газораспределительного регулятора к корпусу привода ГРМ.

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

Установить муфту насоса диск и промежуточный вал.

Установить маслопровод управления. Используйте новые медные шайбы.

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

23641-2 устройство опережения впрыска, проверка функции

Специальные инструменты: 9998190, 9998191

Другое специальное оборудование: 9987057

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

Специальные инструменты: 9998190 9998191

COPYRIGHT © Volvo Truck Corporation

Вам также может понравиться