Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Руководство оператора
HBC Radio Remote Control System CAN-BUS
Руководство оператора
ОСТОРОЖНО
ОПАСНОСТЬ ИГНОРИРОВАНИЯ РУКОВОДСТВ!
Во избежание смерти или получения травм вы ОБЯЗАНЫ
прочитать, понять и выполнять требования инструкций по
эксплуатации и обслуживанию перед монтажом, осмотром,
эксплуатацией, обслуживанием, испытаниями, очисткой,
транспортировкой, хранением, демонтажом или утилизацией
изделия, его компонентов или принадлежностей. Сохраните
данный документ для последующего использования.
Copyright © Sandvik
ИД: BG00616385 ru-RU A.001.1 2015-08-26
Руководство оператора
Copyright © Sandvik
ИД: BG00616385 ru-RU A.001.1 2015-08-26
Руководство оператора
Содержание
1 Введение .......................................................................7
1.1 Введение .............................................................................................. 8
1.2 Дистанционное управление ..............................................................9
Copyright © Sandvik
ИД: BG00616385 ru-RU A.001.1 2015-08-26
Руководство оператора
Copyright © Sandvik
ИД: BG00616385 ru-RU A.001.1 2015-08-26
Руководство оператора
1 Введение
1.1 Введение
В настоящем руководстве оператора описывается использование
системы дистанционного радиоуправления НВС в погрузочно-
доставочных машинах Sandvik.
Дистанционное радиоуправление повышает производительность
погрузочно-доставочных машин Sandvik. Дальность действия
радиопередатчика зависит от условий эксплуатации, и над землей
может достигать нескольких сотен метров.
Неизменный системный адрес гарантирует функциональную
надежность системы дистанционного радиоуправления. Эта функция
особенно важна при одновременной работе нескольких погрузочно-
доставочных машин в одной шахте. Уникальный системный адрес
присвоен каждому радиопередатчику системы НВС и
соответствующему ему приемнику.
Этим знаком предостережения в данном руководстве помечены
важные сведения по технике безопасности. Данная информация
требует особого внимания и строгого выполнения в целях
обеспечения собственной безопасности и безопасности
окружающих.
2 Техника безопасности
4 Устройство радиодистанционного
управления
4.2 Передатчик
Встроенное в передатчик электронное контрольное устройство
считывает положения джойстиков и выключателей и пересылает
информацию в приемник.
4.3 Приемник
Приемник с панелью состояния радиосвязи.
Никель-металл-гидридный аккумулятор
• Данный аккумулятор достигает предела ёмкости только после
примерно 5 циклов зарядки-разрядки.
• Заряжать аккумулятор следует при температуре окружающего
воздуха 0-40°C (32-104°F).
• О необходимости зарядки аккумулятора сообщает мигающий
красный светодиодный индикатор и звуковой сигнал.
• Хранить аккумуляторы следует исключительно при комнатной
температуре.
• Аккумуляторы должны всегда храниться в защитном чехле, в местах
защищенных от короткого замыкания.
• Перед длительным хранением аккумулятор следует полностью
зарядить. В противном случае он может полностью разрядиться.
Зарядное устройство для аккумуляторных батарей
• Зарядное устройство должно быть защищено от воздействия
высоких температур, пыли и влаги.
• Запрещается накрывать работающее зарядное устройство.
5 Перед эксплуатацией
радиодистанционного управления
D
A
B
1 3 4 2
5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
Газ / Впе-
ред
Газ / На-
зад
Поворот
налево
Поворот
направо
Нож ковша
опущен
Нож ковша
поднят
Стрела
опущена
Стрела
поднята
7 Инструкции по эксплуатации
8 Проверка радиодистанционного
управления
9 Техническое обслуживание
9.1 Техобслуживание
По большей части, система дистанционного радиоуправления не
требует технического обслуживания. Однако необходимо помнить
следующее:
• Если вы не планируете использовать систему в течение
продолжительного времени, приемник и антенну необходимо
демонтировать.
• Передатчик следует хранить в месте, защищенном от вибраций,
нагревания и попадания влаги.
• Убедитесь, что кнопка останова машины не заедает и не западает,
т.е. работает плавно. Загрязнения любого рода могут ухудшить или
полностью блокировать работу этой кнопки.
• Проверьте состояние резиновых деталей передатчика. При поломке
или повреждении их следует немедленно заменить, поскольку в
случае попадания внутрь грязь и влага могут вызвать поломку
передатчика.
• Регулярно заряжайте и разряжайте аккумулятор передатчика.
• Для очистки передатчика или приемника от загрязнений не
допускается использование очистителя высокого давления или
пароструйного очистителя.
• Передатчик и приемник следует регулярно очищать мягкой щеткой
или тканевой салфеткой.
• При выполнении сварочных работ на погрузочно-доставочной
машине необходимо предварительно демонтировать
соединительный кабель и антенну приемника.
Возможная при-
Неисправность Способ устранения
чина
• Проверьте контакты аккумулятора на
Передатчик не функцио- • Не подается предмет повреждения или загрязнения.
нирует после включе- электропита- • Вставьте в передатчик полностью заря-
ния. ние. женный аккумулятор.
• Зарядите аккумулятор.
• Контакты акку- • Проверьте контакты аккумулятора на
Индикация разряда ак- мулятора по- предмет повреждения или загрязнения.
кумулятора после не- вреждены или
загрязнены. • Зарядите аккумулятор.
продолжительного вре-
мени работы. Свето- • Аккумулятор не • Убедитесь в том, что процесс зарядки ак-
диодный индикатор на заряжен. кумулятора протекает нормально.
передатчике мигает • Аккумулятор не • Проверьте функции передатчика, исполь-
красным. пригоден для зуя полностью заряженный или запасной
работы. аккумулятор.
1 2 3 4 5
3. Включите передатчик.
4. Если система дистанционного управления работает исправно, в окне
системы контроля и управления машиной (VCM) появится
индикация напротив функции, которая использовалась на
передатчике.
Примечание! Показания индикаторов функций управления движением,
торможением, стрелой и ковшом должны находиться в
диапазоне 0-100%. Если значение индикатора какой-либо из
функций составляет менее 90% в условиях, когда
соответствующий джойстик находится в положении
максимума, значит работа данной функции нарушена.