РСМ-200 РЭ

РОСТСЕЛЬМАШ
Агротехника Профессионалов
Комбайн кормоуборочный
самоходный
РСМ-200 «RSM F»
Руководство по
эксплуатации
РСМ-200 РЭ
Агротехника Профессионалов Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
1 ВВЕДЕНИЕ .........................................................................................................1-1
1.1 Общие указания ................................................................................................ 1-3
1.1.1 Общие сведения ......................................................................................... 1-3
1.1.2 Действие руководства ................................................................................ 1-4
1.1.3 Использование руководства ....................................................................... 1-4
1.1.4 Комплектация комбайна ............................................................................. 1-4
1.1.5 Дополнительное оборудование .................................................................. 1-5
2 БЕЗОПАСНОСТЬ ................................................................................................2-1
2.1 Указания по безопасности ................................................................................. 2-3
2.1.1 Обратить особое внимание ......................................................................... 2-3
2.1.2 Сведения об обязательном подтверждении соответствия ........................... 2-4
2.1.3 Обозначение предупреждений и указаний об опасностях ........................... 2-4
2.1.4 Квалификация оператора и обслуживающего персонала ............................ 2-5
2.1.5 Использование по назначению ................................................................... 2-6
2.1.6 Использование не по назначению .............................................................. 2-6
2.1.7 Предписания по безопасности и предотвращению несчастных случаев ...... 2-7
2.1.8 Общие требования перед пуском в эксплуатацию..................................... 2-10
2.1.9 Движение по дорогам общего пользования .............................................. 2-12
2.1.10 Общий режим движения ......................................................................... 2-16
2.1.11 Режим движения на склоне .................................................................... 2-17
2.1.12 Перевозка людей .................................................................................... 2-17
2.1.13 Остановка комбайна ............................................................................... 2-17
2.1.14 Двигатель .............................................................................................. 2-17
2.1.15 Указания по электронному управлению двигателем ............................... 2-18
2.1.16 Металлодетектор .................................................................................... 2-19
2.1.17 Система датчиков удара металлодетектора ............................................ 2-20
2.1.18 Опасность получения травм от гидравлической жидкости ...................... 2-22
2.1.19 Гидроаккумулятор .................................................................................. 2-23
2.1.20 Климатическая система .......................................................................... 2-23
2.1.21 Адаптеры и приспособления для перемещения адаптеров ...................... 2-24
2.1.22 Работы по регулированию и техническому обслуживанию ...................... 2-24
2.1.23 Антикоррозионное низкозамерзающее средство ..................................... 2-25
2.2 Знаки безопасности ......................................................................................... 2-27
2.2.1 Общие указания по знакам безопасности ................................................. 2-27
2.3 Информационные знаки .................................................................................. 2-32
2.3.1 Общие указания по информационным знакам........................................... 2-32
2.4 Оборудование системами безопасности .......................................................... 2-37
2.4.1 Аварийный выход ..................................................................................... 2-37
2.4.2 Включение и выключение АКБ.................................................................. 2-38
2.4.3 Предотвращение отката комбайна ............................................................ 2-39
2.4.4 Установка домкрата .................................................................................. 2-39
2.4.5 Установка/снятие предохранительного упора аппарата питающего .......... 2-40
2.4.6 Проверка огнетушителя............................................................................ 2-41
2.4.7 Противоскользящие ленты........................................................................ 2-42
3 ОБЗОР КОМБАЙНА............................................................................................3-1
3.1 Обзор и принцип работы ................................................................................... 3-3
3.1.1 Обзор комбайна.......................................................................................... 3-3
3.1.2 Рабочее и транспортное освещение ........................................................... 3-9
3.1.3 Двигатель ................................................................................................. 3-13
РСМ-200 РЭ 01/2019 3
Содержание Агротехника Профессионалов
3.1.4 Агрегаты охлаждения ............................................................................... 3-15

3.1.5 Тормозная система ................................................................................... 3-16
3.1.6 Технологический процесс уборки ............................................................. 3-17
3.1.7 Универсальная система внесения консервантов ....................................... 3-18
3.1.8 Автоматическая централизованная система смазки .................................. 3-18
3.1.9 Функция полного привода ........................................................................ 3-18
3.1.10 Функция блокировки дифференциала ..................................................... 3-19
3.1.11 Пневматическая система......................................................................... 3-19
3.1.12 Гидравлическая система ......................................................................... 3-19
3.1.14 Система дистанционного мониторинга .................................................... 3-20
3.1.15 Металлодетектор .................................................................................... 3-20
3.1.16 Доизмельчитель зерна ............................................................................ 3-21
3.1.17 Автоматическое прицепное устройство .................................................. 3-21
3.1.18 Система продольного и поперечного гидрокопирования ......................... 3-21
3.1.19 Гидравлический привод вальцев аппарата питающего ........................... 3-21
3.1.20 Гидравлический привод адаптера ........................................................... 3-22
3.1.21 Противонаездное устройство силосопровода .......................................... 3-22
3.2 Дополнительное оборудование ....................................................................... 3-23
3.2.1 Система видеонаблюдения за наполняемым транспортным средством ..... 3-23
3.2.2 Система видеонаблюдения при движении задним ходом .......................... 3-23
3.2.3 Комплект противовесов ............................................................................ 3-23
3.2.4 Накладки плоские для вальца................................................................... 3-23
3.2.5 Дополнительное светосигнальное оборудование ...................................... 3-24
3.2.6 Дополнительный проблесковый маячок .................................................... 3-24
3.2.7 Удлинитель силосопровода....................................................................... 3-24
3.2.8 Установка сетки........................................................................................ 3-24
3.2.9 Жатка роторная ЖР-750 «Maize Header» ................................................... 3-24
3.2.10 Жатка роторная навесная ЖРН-605 «Grass Header 600» ........................ 3-24
3.2.11 Кукурозоуборочный адаптер Кемпер 460PLUS/475PLUS .......................... 3-25
3.2.12 Приспособление для подбора валков Кемпер R3002/Кемпер R4002 ........ 3-25
3.2.13 Подборщик кормоуборочный ПК-303 «For Up 300»/ПК-403 «For Up 400» 3-25
3.2.14 Приспособление для перемещения адаптеров ППА-2500 «Unit Cart 2500» /
ППА-4000-01 «Unit Cart 4000» .......................................................................... 3-25
3.3 Паспортные и фирменные таблички ................................................................ 3-26
3.3.1 Расположение паспортных и фирменных табличек ................................... 3-26
3.3.2 Пояснение паспортной таблички комбайна ............................................... 3-28
4 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ ......................................................4-1
4.1 Кабина / площадка входа .................................................................................. 4-3
4.1.1 Рабочее место оператора ........................................................................... 4-3
4.1.2 Пульт управления ....................................................................................... 4-4
4.1.3 Многофункциональная рукоятка управления .............................................. 4-5
4.1.4 Панель управления .................................................................................... 4-6
4.1.5 Блок универсальной системы внесения консервантов ................................. 4-7
4.1.6 Панель замка зажигания ............................................................................ 4-8
4.1.7 Элементы управления крыши кабины ......................................................... 4-9
4.1.8 Рулевая колонка ....................................................................................... 4-14
4.1.9 Сиденье оператора ................................................................................... 4-15
4.2 Модуль терминальный универсальный МТУ-02 ................................................ 4-16
4.2.1 Общие сведения ....................................................................................... 4-16
4.2.2 Поле выбора режима ................................................................................ 4-19
4.2.3 Основное поле.......................................................................................... 4-20
4.2.4 Аварийное поле ........................................................................................ 4-37
4 РСМ-200 РЭ 01/2019
4.2.5 Поле состояний ........................................................................................ 4-41

4.2.6 Поле оптимизации .................................................................................... 4-42
5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ...................................................................................5-1
5.1 Технические характеристики ............................................................................. 5-3
5.1.1 Габаритные размеры комбайна в транспортном положении без адаптера .. 5-3
5.1.2 Показатели надежности.............................................................................. 5-3
5.1.3 Радиус поворота ......................................................................................... 5-4
5.1.4 Масса комбайна .......................................................................................... 5-4
5.1.5 Уровень звука и вибрации на рабочем месте .............................................. 5-4
5.1.6 Двигатель ................................................................................................... 5-5
5.1.7 Топливный бак ........................................................................................... 5-6
5.1.8 Тормоз ....................................................................................................... 5-6
5.1.9 Рулевое управление ................................................................................... 5-6
5.1.10 Ходовая система ....................................................................................... 5-6
5.1.11 Электрооборудование/Электроника ........................................................ 5-10
5.1.12 Аппарат питающий ................................................................................. 5-10
5.1.13 Силосопровод ......................................................................................... 5-10
5.1.14 Доизмельчитель ..................................................................................... 5-10
5.1.15 Универсальная система внесения консервантов...................................... 5-11
5.1.16 Рабочее место ........................................................................................ 5-11
5.1.17 Гидрооборудование ................................................................................ 5-11
6 ПОДГОТОВКА КОМБАЙНА ................................................................................6-1
6.1 Выключение комбайна и обеспечение безопасности ......................................... 6-3
6.2 Вход на рабочее место и места технического обслуживания ............................. 6-4
6.2.1 Вход на рабочее место в кабину ................................................................. 6-4
6.2.2 Вход на места технического обслуживания ................................................ 6-4
6.3 Перед пуском в эксплуатацию ......................................................................... 6-10
6.3.1 Работы, проводимые перед первым пуском в эксплуатацию ..................... 6-10
6.4 Настройка комбайна........................................................................................ 6-11
6.4.1 Настройка комбайна на уборку травы ....................................................... 6-11
6.4.2 Настройка комбайна на уборку кукурузы .................................................. 6-11
6.4.3 Проверка убираемого материала .............................................................. 6-12
6.5 Установка жатки роторной навесной на комбайн ............................................ 6-13
6.6 Установка подборщика на комбайн ................................................................. 6-13
6.7 Установка жатки роторной на комбайн ............................................................ 6-14
6.8 Двигатель ....................................................................................................... 6-15
6.8.1 Заправка комбайна топливом ................................................................... 6-15
6.8.2 Обеспечение дополнительной вентиляции моторной установки ............... 6-16
6.9 Ходовая система ............................................................................................. 6-17
6.9.1 Снятие комбайна с платформы ................................................................. 6-17
6.9.2 Снятие/установка колес............................................................................ 6-17
6.10 Установка ДСЕ на корпус комбайна ............................................................... 6-18
6.10.1 Установка огнетушителя ......................................................................... 6-18
6.10.2 Установка канистры ................................................................................ 6-18
6.10.3 Установка автоматического прицепного устройства ................................ 6-18
6.10.4 Установка лестницы................................................................................ 6-19
6.10.5 Установка зеркала заднего вида ............................................................. 6-20
6.10.6 Установка газовых пружин на капоты комбайна ..................................... 6-20
6.10.7 Установка комплекта противовесов ........................................................ 6-22
6.11 Гидрооборудование ....................................................................................... 6-24
6.11.1 Подготовка полумуфт быстроразъемных к эксплуатации ........................ 6-24
6.11.2 Проверка марки гидравлического масла ................................................. 6-25
РСМ-200 РЭ 01/2019 5
6.11.3 Монтаж гидрооборудования.................................................................... 6-25

6.12 Кабина/площадка входа ................................................................................ 6-26
6.12.1 Демонтаж кронштейнов крепления фанеры ............................................ 6-26
6.12.2 Установка кронштейнов зеркал в рабочее положение ............................ 6-26
6.12.3 Установка держателей с зеркалами ........................................................ 6-27
6.12.4 Установка магнитолы .............................................................................. 6-27
6.13 Электрооборудование/электроника ............................................................... 6-28
6.13.1 Установка проблескового маячка ............................................................ 6-28
6.13.2 Установка светосигнального оборудования............................................ 6-28
6.14 Аппарат питающий ........................................................................................ 6-33
6.14.1 Установка вала карданного привода адаптера ........................................ 6-33
6.14.2 Перевод копирующей рамки в транспортное/рабочее положение ........... 6-34
6.14.3 Проверка зазора между гладким вальцом и чистиком ............................. 6-34
6.14.4 Регулирование положения подпрессовывающего вальца аппарата
питающего ........................................................................................................ 6-35
6.14.5 Регулирование положения датчика металла ........................................... 6-37
6.14.6 Проверка фиксации адаптера ................................................................. 6-38
6.14.7 Установка комплекта поперечного пружинного копирования .................. 6-38
6.15 Аппарат измельчающий ................................................................................. 6-40
6.15.1 Изменение количества ножей измельчающего барабана ........................ 6-40
6.16 Транспортный канал...................................................................................... 6-42
6.16.1 Доизмельчитель зерна ............................................................................ 6-42
6.16.2 Установка удлинителя силосопровода .................................................... 6-43
6.17 Транспортирование комбайна ....................................................................... 6-47
6.17.1 Подготовка комбайна к транспортированию ........................................... 6-47
6.17.2 Погрузка и крепление комбайна ............................................................. 6-47
7 УПРАВЛЕНИЕ ....................................................................................................7-1
7.1 Управление движением комбайна ..................................................................... 7-3
7.1.1 Подготовка к движению по дорогам ........................................................... 7-3
7.1.2 Подготовка к уборке и измельчению........................................................... 7-4
7.1.3 Управление движением комбайна с помощью рычага управления
движением .......................................................................................................... 7-5
7.1.4 Установка комбайна на стоянку .................................................................. 7-8
7.1.5 Маневрирование на комбайне..................................................................... 7-8
7.1.6 Буксирование комбайна .............................................................................. 7-8
7.1.7 Переключения режима движения комбайна по дороге/при работе в поле 7-10
7.2 Двигатель........................................................................................................ 7-11
7.2.1 Запуск двигателя ...................................................................................... 7-11
7.2.2 Выключение двигателя ............................................................................. 7-12
7.2.3 Настройка скорости вращения коленвала двигателя ................................. 7-12
7.3 Ходовая система .............................................................................................. 7-13
7.3.1 Включение передачи ................................................................................ 7-13
7.3.2 Включение функции полного привода ...................................................... 7-14
7.3.3 Включение функции блокировки дифференциала моста ведущих колес ... 7-15
7.4 Тормоз ............................................................................................................ 7-16
7.4.1 Торможение комбайна .............................................................................. 7-16
7.4.2 Включение стояночного тормоза .............................................................. 7-17
7.4.3 Выключение стояночного тормоза ............................................................ 7-17
7.5 Рулевое управление ........................................................................................ 7-18
7.6 Автоматическое прицепное устройство............................................................ 7-19
7.6.1 Присоединение приспособления для перемещения адаптеров к
автоматическому прицепному устройству ......................................................... 7-19
7.6.2 Отсоединение приспособления для перемещения адаптеров от
6 РСМ-200 РЭ 01/2019
автоматического прицепного устройства .......................................................... 7-21

7.7 Кабина/Площадка входа .................................................................................. 7-22
7.7.1 Регулировка высоты пульта управления.................................................... 7-22
7.7.2 Регулировка сиденья оператора ................................................................ 7-22
7.7.3 Установка ремня безопасности.................................................................. 7-23
7.7.4 Регулировка рулевой колонки ................................................................... 7-24
7.7.5 Управление климатической системой ........................................................ 7-25
7.7.6 Регулировка температуры и скорости воздуха климатической системы ..... 7-26
7.7.7 Включение/отключение отопителя ............................................................ 7-27
7.7.8 Удаление конденсированной влаги со стекол ............................................ 7-27
7.7.9 Включение холодильника .......................................................................... 7-28
7.7.10 Настройка солнцезащитной шторки......................................................... 7-28
7.8 Система копирования рельефа почвы.............................................................. 7-29
7.8.1 Выбор схемы копирования рельефа почвы ............................................... 7-29
7.8.1 Режим поддержания высоты среза............................................................ 7-30
7.8.2 Режим поддержания давления адаптера на грунт ..................................... 7-31
7.8.3 Режим поддержания положения аппарата питающего .............................. 7-32
7.8.5 Управление автоматическими режимами работы системы копирования
рельефа почвы ................................................................................................. 7-33
7.8.6 Настройка системы копирования рельефа почвы ...................................... 7-35
7.8.7 Калибровка датчиков системы копирования рельефа почвы ..................... 7-35
7.8.8 Настройка скорости подъема и опускания аппарата питающего ............... 7-37
7.8.9 Настройка параметров копирования ......................................................... 7-38
7.9 Аппарат питающий .......................................................................................... 7-40
7.9.1 Включение аппарата питающего............................................................... 7-40
7.9.2 Выключение аппарата питающего ............................................................ 7-41
7.9.3 Включение реверса................................................................................... 7-41
7.9.4 Металлодетектор ...................................................................................... 7-42
7.10 Аппарат измельчающий ................................................................................. 7-44
7.10.1 Включение аппарата измельчающего...................................................... 7-44
7.10.2 Выключение аппарата измельчающего ................................................... 7-45
7.10.3 Настройка длины измельчения ............................................................... 7-45
7.10.4 Заточка ножей аппарата измельчающего и регулирование зазора в
автоматическом режиме ................................................................................... 7-46
7.10.5 Заточка ножей аппарата измельчающего и регулирование зазора в ручном
режиме ............................................................................................................. 7-48
7.11 Доизмельчитель ............................................................................................ 7-49
7.11.1 Установка доизмельчителя в режим «Доизмельчение»/«Травяная
проставка»........................................................................................................ 7-49
7.11.2 Увеличение/уменьшение зазора доизмельчителя .................................... 7-49
7.12 Транспортный канал ...................................................................................... 7-50
7.12.1 Подъем силосопровода ........................................................................... 7-50
7.12.2 Поворот силосопровода .......................................................................... 7-51
7.12.3 Поднятие/опускание козырька силосопровода ........................................ 7-52
7.13 Автоматика силосопровода RSM Fill Control .................................................... 7-53
7.13.1 Поднятие/опускание силосопровода ....................................................... 7-53
7.13.2 Перемещение силосопровода в транспортное положение (парковка)...... 7-53
7.13.3 Автоматический режим козырька силосопровода .................................... 7-54
7.14 Система внесения консервантов .................................................................... 7-55
7.14.1 Включение/отключение системы внесения консервантов ........................ 7-55
7.14.2 Настройка дозировки консервантов системы внесения консервантов
из бака ............................................................................................................. 7-55
7.14.3 Настройка дозировки консервантов системы внесения консервантов
РСМ-200 РЭ 01/2019 7
из канистры ...................................................................................................... 7-56

7.15 Функция автоматической регулировки длины резки ...................................... 7-57
7.15.1 Принцип работы функции ....................................................................... 7-57
7.15.2 Настройка режима работы с заданной влажностью ................................. 7-57
7.15.3 Настройка режима работы с датчиком влажности ................................... 7-59
8 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ УСТРАНЕНИЕ ......................................8-1
8.1 Общие предупреждающие указания .................................................................. 8-3
8.2 Аппарат питающий ............................................................................................ 8-4
8.3 Аппарат измельчающий .................................................................................... 8-5
8.4 Моторная установка .......................................................................................... 8-6
8.5 Кабина/площадка входа .................................................................................. 8-12
8.6 Силовая передача и ходовая система .............................................................. 8-15
8.7 Электрооборудование ..................................................................................... 8-17
8.8 Гидрооборудование ......................................................................................... 8-19
8.9 Критерии предельного состояния комбайна ................................................... 8-20
9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .....................................................................9-1
9.1 Общие указания ................................................................................................ 9-3
9.1.1 Общие предупреждающие указания «Техническое обслуживание» ............ 9-3
9.1.2 Чистка зоны двигателя и пожароопасных мест .......................................... 9-4
9.1.3 Двигатель ................................................................................................... 9-4
9.1.4 Ремни ......................................................................................................... 9-6
9.1.5 Правильное натяжение цепей .................................................................... 9-6
9.1.6 Регулируемые передачи ............................................................................. 9-7
9.1.7 Резьбовые соединения................................................................................ 9-7
9.1.8 Смазка ........................................................................................................ 9-8
9.1.9 Тормозная система ................................................................................... 9-10
9.1.10 Колеса / шины ........................................................................................ 9-11
9.1.11 Гидравлическая система ......................................................................... 9-12
9.1.12 Электрическое оборудование ................................................................. 9-14
9.1.14 Защитные устройства ............................................................................. 9-17
9.1.15 Запасные части....................................................................................... 9-17
9.1.16 Очистка комбайна................................................................................... 9-17
9.1.17 Выключение комбайна ............................................................................ 9-18
9.1.18 Установка комбайна на домкрат/стойки .................................................. 9-18
9.1.19 Очистка оклеенных поверхностей ........................................................... 9-19
9.1.20 Сварочные работы на комбайне.............................................................. 9-19
9.1.21 Рекомендации по подготовке комбайна к зиме ....................................... 9-20
9.2 Интервалы технического обслуживания .......................................................... 9-23
9.2.1 Общие сведения об интервалах технического обслуживания.................... 9-23
9.2.2 Таблица технического обслуживания ....................................................... 9-24
9.3 Горюче-смазочные материалы и схемы смазки ................................................ 9-30
9.3.1 Общие предупреждающие указания «Схема смазки» ................................ 9-30
9.3.2 Смазочные материалы .............................................................................. 9-31
9.3.3 Схемы смазки ........................................................................................... 9-36
9.3.4 Специальные жидкости ............................................................................ 9-52
9.3.5 Топливо................................................................................................... 9-53
9.4 Моторная установка ........................................................................................ 9-55
9.4.1 Очистка зоны вокруг двигателя ................................................................ 9-55
9.4.2 Очистка воздухозаборника и блока радиаторов ........................................ 9-55
9.4.3 Слив конденсата из топливного бака ........................................................ 9-56
9.4.4 Заправка топливного бака ........................................................................ 9-57
8 РСМ-200 РЭ 01/2019
9.4.5 Очистка сетчатого фильтра топливного бака ............................................ 9-58

9.4.6 Выпуск воздуха из топливной системы ..................................................... 9-59
9.4.7 Слив конденсата из фильтра грубой очистки топлива............................... 9-60
9.4.8 Замена фильтрующего элемента в фильтре грубой очистки топлива ........ 9-60
9.4.9 Замена топливных фильтров .................................................................... 9-62
9.4.10 Очистка / замена воздушного фильтра ................................................... 9-63
9.4.11 Замена предохранительного фильтроэлемента воздушного фильтра ...... 9-64
9.4.12 Проверка уровня масла в картере двигателя .......................................... 9-65
9.4.13 Замена моторного масла / масляного фильтра двигателя ....................... 9-66
9.4.14 Проверка уровня охлаждающей жидкости .............................................. 9-68
9.4.15 Слив охлаждающей жидкости ................................................................. 9-70
9.4.16 Заправка охлаждающей жидкости .......................................................... 9-71
9.4.17 Замена охлаждающей жидкости ............................................................. 9-71
9.4.18 Проверка шлангов охлаждающей жидкости ............................................ 9-72
9.5 Редуктор отбора мощности.............................................................................. 9-73
9.5.1 Проверка уровня масла в редукторе отбора мощности ............................. 9-73
9.5.2 Слив масла из редуктора отбора мощности .............................................. 9-73
9.5.3 Заправка масла в редуктор отбора мощности ........................................... 9-74
9.5.4 Замена масла в редукторе отбора мощности ............................................ 9-75
9.6 Редуктор привода вентилятора ....................................................................... 9-76
9.6.1 Проверка уровня масла в редукторе привода вентилятора ....................... 9-76
9.6.2 Слив масла из редуктора привода вентилятора ........................................ 9-76
9.6.3 Заправка масла в редуктор привода вентилятора ..................................... 9-77
9.6.4 Замена масла в редукторе привода вентилятора ...................................... 9-78
9.7 Ходовая система.............................................................................................. 9-79
9.7.1 Проверка и регулировка сходимости колес моста управляемых колес ....... 9-79
9.7.2 Проверка и регулировка сходимости колес МУВ ........................................ 9-79
9.7.3 Проверка осевого люфта МУК ................................................................... 9-80
9.7.4 Проверка момента затяжек гаек колес ..................................................... 9-81
9.7.5 Проверка давления в шинах ведущих и управляемых колес...................... 9-82
9.7.6 Очистка зоны вокруг КПП ......................................................................... 9-83
9.7.7 Проверка уровня масла в КПП .................................................................. 9-83
9.7.8 Слив масла из КПП ................................................................................... 9-84
9.7.9 Заправка масла в КПП .............................................................................. 9-84
9.7.10 Замена масла в КПП ................................................................................ 9-85
9.7.11 Проверка уровня масла в бортовых редукторах ...................................... 9-86
9.7.12 Слив масла из бортовых редукторов ....................................................... 9-86
9.7.13 Заправка масла в бортовые редукторы ................................................... 9-87
9.7.14 Замена масла в бортовых редукторах...................................................... 9-88
9.8 Тормозная система .......................................................................................... 9-89
9.8.1 Проверка герметичности системы ............................................................ 9-89
9.8.2 Проверка уровня тормозной жидкости...................................................... 9-90
9.8.3 Слив тормозной жидкости ........................................................................ 9-91
9.8.4 Прокачка тормозной системы ................................................................... 9-92
9.8.5 Проверка работоспособности рабочих тормозов ....................................... 9-93
9.8.6 Регулировка рабочих тормозов ................................................................. 9-94
9.8.7 Проверка работоспособности стояночного тормоза .................................. 9-95
9.9 Аппарат питающий .......................................................................................... 9-96
9.9.1 Регулировка длины тяги ........................................................................... 9-96
9.9.2 Открытие разъема аппарат питающий-аппарат измельчающий ................ 9-97
9.9.3 Проверка уровня масла редуктора верхних вальцов ................................. 9-99
9.9.4 Слив масла из редуктора верхних вальцов ..............................................9-100
9.9.5 Заправка масла в редуктор верхних вальцов ...........................................9-101
РСМ-200 РЭ 01/2019 9
9.9.6 Замена масла в редукторе верхних вальцов ............................................9-102

9.9.7 Проверка уровня масла в редукторе аппарата питающего ......................9-103
9.9.8 Слив масла из редуктора аппарата питающего ........................................9-104
9.9.9 Заправка масла в редуктор аппарата питающего.....................................9-104
9.9.10 Замена масла в редукторе аппарата питающего ....................................9-105
9.9.11 Очистка фильтра в редукторе аппарата питающего ...............................9-106
9.10 Редуктор привода адаптера ..........................................................................9-107
9.10.1 Проверка уровня масла в редукторе привода адаптера ........................9-107
9.10.2 Слив масла из редуктора привода адаптера ..........................................9-107
9.10.3 Заправка масла в редуктор привода адаптера .......................................9-108
9.11 Аппарат измельчающий ................................................................................9-109
9.11.1 Фиксация барабана аппарата измельчающего ......................................9-109
9.11.2 Подтяжка болтов крепления ножей измельчающего барабана ..............9-110
9.11.3 Регулировка положения ножей измельчающего барабана ....................9-110
9.11.4 Замена ножей измельчающего барабана ...............................................9-112
9.11.5 Замена бруса противорежущего ............................................................9-114
9.11.6 Замена днища аппарата измельчающего ...............................................9-115
9.11.7 Регулировка положения точильного камня ............................................9-117
9.12 Транспортный канал.....................................................................................9-120
9.12.1 Очистка транспортного канала в зоне работы диффузора .....................9-120
9.12.2 Замена днища диффузора .....................................................................9-120
9.12.3 Заправка и прокачка системы управления зазором доизмельчителя ......9-122
9.12.4 Настройка зазора ускорителя ................................................................9-123
9.12.5 Очистка транспортного канала в зоне работы конфузора ......................9-123
9.12.6 Очистка транспортного канала в зоне работы силосопровода................9-124
9.13 Приводы .......................................................................................................9-125
9.13.1 Схема приводов слева ...........................................................................9-125
9.13.2 Схема приводов справа .........................................................................9-126
9.13.3 Снятие приводного ремня рабочих органов (R1) ....................................9-127
9.13.4 Регулировка приводного ремня рабочих органов (R1) ..........................9-129
9.13.5 Снятие приводного ремня редуктора вентилятора (R2) .........................9-129
9.13.6 Регулировка приводного ремня редуктора вентилятора (R2) .................9-129
9.13.7 Снятие приводного ремня доизмельчителя (R3).....................................9-130
9.13.8 Регулировка натяжения приводного ремня доизмельчителя (R3) ..........9-132
9.14 Гидрооборудование ......................................................................................9-133
9.14.1 Проверка уровня масла в гидравлической системе ................................9-133
9.14.2 Дозаправка масла в гидробак ................................................................9-133
9.14.3 Слив масла из гидравлической системы .................................................9-135
9.14.4 Заправка масла в гидробак ....................................................................9-137
9.14.5 Замена сливного фильтра ......................................................................9-139
9.14.6 Замена напорного фильтра основной гидросистемы ..............................9-140
9.14.7 Замена фильтра системы подпитки насоса привода аппарата
питающего .......................................................................................................9-140
9.14.8 Замена фильтра системы подпитки насоса ГСТ хода ..............................9-141
9.14.9 Замена фильтра системы подпитки насоса привода адаптера ................9-142
9.14.10 Прокачка гидросистемы рулевого управления .....................................9-143
9.14.11 Проверка герметичности рукавов и трубопроводов гидравлической
системы ...........................................................................................................9-144
9.15 Электрооборудование ..................................................................................9-145
9.15.1 Проверка уровня электролита в АКБ ......................................................9-145
9.15.2 Генератор ..............................................................................................9-146
9.15.3 Проверка на целостность соединительных колодок
электрооборудования ......................................................................................9-147
10 РСМ-200 РЭ 01/2019
9.15.4 Проверка крепления силовых цепей стартера, генератора, АКБ, выключателя

АКБ ..................................................................................................................9-147
9.15.5 Проверка крепления жгутов и проводов относительно движущихся и
нагревающихся частей комбайна .....................................................................9-148
9.15.6 Очистка АКБ, смазка наконечников и выводов АКБ ................................9-148
9.15.7 Проверка исправности датчиков касания на противорежущем брусе и их
электропроводки..............................................................................................9-148
9.15.8 Регулировка зазора датчика оборотов измельчающего барабана ..........9-150
9.16 Кабина / площадка входа .............................................................................9-151
9.16.1 Очистка ветрового стекла ......................................................................9-151
9.16.2 Заправка бачка стеклоомывателя ..........................................................9-151
9.16.3 Очистка / замена воздушного фильтра кабины ......................................9-152
9.16.4 Очистка испарительно-отопительного блока кабины .............................9-153
9.16.5 Очистка конденсатора климатической системы......................................9-153
9.16.6 Очистка съемных сеток под силосопроводом .........................................9-154
9.16.7 Регулировка форсунок стеклоомывателя ...............................................9-154
9.17 Пневмосистема .............................................................................................9-155
9.17.1 Эксплуатация пневмосистемы ................................................................9-155
9.17.2 Слив конденсата из пневмосистемы .......................................................9-158
9.17.3 Проверка ресивера пневмосистемы........................................................9-159
9.17.4 Проверка предохранительного клапана пневмосистемы.........................9-160
9.17.5 Проверка наличия внешних повреждений элементов пневмосистемы и
их замена.........................................................................................................9-160
9.18 Система внесения консервантов ...................................................................9-161
9.18.1 Дозаправка СВК .....................................................................................9-161
9.18.2 Слив консерванта из СВК-......................................................................9-162
9.19 Система нейтрализации отработавших газов ................................................9-163
9.19.1 Дозаправка бака системы нейтрализации отработавших газов ..............9-163
9.19.2 Замена фильтрующего элемента в насосе раствора мочевины ...............9-163
9.20 Хранение и снятие с хранения комбайна ......................................................9-165
9.20.1 Общие положения .................................................................................9-165
9.20.2 Техническое обслуживание при постановке на хранение .......................9-166
9.20.3 Техническое обслуживание при снятии с хранения................................9-166
10 ВЕДОМОСТЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ................................................................10-1
10.1 Запасные детали ........................................................................................... 10-3
10.1.1 Запасные детали и технические вопросы ................................................ 10-3
10.1.2 Комплект запасных деталей комбайна .................................................... 10-4
11 ВЫВОД ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ И УТИЛИЗАЦИЯ .............................................11-1
11.1 Общие указания ............................................................................................ 11-3
12 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕРМИНЫ И СОКРАЩЕНИЯ ...............................................12-1
13 АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ..........................................................................13-1
РСМ-200 РЭ 01/2019 11
1
ВВЕДЕНИЕ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 1 Введение
1.1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1.1.1 Общие сведения
Настоящее руководство по эксплуатации

(далее – РЭ) является эксклюзивной разработ-
кой ООО «КЗ «Ростсельмаш», соответствует
технической документации по состоянию на
10.01.2019 г.
РЭ должно храниться в месте, обеспечивающем
сохранность и доступность РЭ для оператора
и обслуживающего персонала. Перед началом
эксплуатации внимательно прочитайте настоя-
щее РЭ и при возникновении вопросов обрати-
тесь к дилеру.
ООО «КЗ «Ростсельмаш» в связи с постоян-
ной работой по совершенствованию конструк-
ции комбайна кормоуборочного самоходного
РСМ-200 «RSM F» (далее - комбайн), оставляет
за собой право вносить изменения в конструк-
цию, повышающие её надежность и улучша-
ющие условия труда оператора, которые не
учтены в данном издании РЭ.
Сокращения, используемые в РЭ приведены в

разделе 12.
В настоящем РЭ приводятся сведения по
настройке, эксплуатации, ТО, очистке и транс-
портировке комбайна.
Соблюдайте рекомендации по правильно-
му уходу и ТО Вашего комбайна, тем самым
Вы обеспечите его постоянную готовность к
эксплуатации и долгий срок службы.
Неполное ТО или нарушение правил эксплу-
атации ведут к преждевременному износу
комбайна, снижению его производительности,
ущербу для урожая и потере времени. Регуляр-
но проводите ТО.
Сменные рабочие органы (далее -
адаптеры),приспособления, а также двига-
тель, АКБ и некоторые другие составные части
комбайна имеют самостоятельные ИЭ и РЭ,
которыми и следует руководствоваться при их
ТО и эксплуатации.
Эксплуатация шин, применяемых на

комбайне,должна соответствовать «Правилам
эксплуатации шин для тракторов и сельскохо-
зяйственных машин» (утв. Миннефтехимпро-
мом СССР, Минсельхозом СССР, Госкомсельхоз-
техникой СССР 31.05.1983).
РСМ-200 РЭ 01/2019 1-3

1 Введение Агротехника Профессионалов
1.1.2 Действие руководства
Данное РЭ действительно для комбайна само-

ходного кормоуборочного РСМ-200 «RSM F»:
«RSM F 2650», «RSM F 2550», «RSM F 2450».
1.1.3 Использование руководства
Текст и иллюстрации
Иллюстрации в РЭ приводятся в виде графиче-
ских черно-белых изображений или фотогра-
фий хорошего качества. При необходимости
уточнений под рисунком указывается текст.
Тексты по возможности приводятся в коротком
и четком виде.
Иллюстрации и текст дополняют друг друга,
иллюстрации располагаются всегда рядом с
текстом, к которому относятся.
Группировка текста
Главы настоящего РЭ разделены на разделы и

подразделы.
Указания направления
Указания в тексте, такие как впереди, сзади,

справа и слева всегда относятся к направле-
нию движения комбайна. В случае необходи-
мости направление движения на изображениях
указывается посредством стрелки.
Поиск тем
Алфавитный указатель находится на послед-

них страницах настоящего РЭ в разделе 13.
1.1.4 Комплектация комбайна
Комбайн оснащен автоматической центра-

лизованной системой смазки (далее - АЦСС),
универсальной системой внесения консер-
вантов (далее - СВК), системой продольно-
го и поперечного гидрокопирования (далее
- СКРП), доизмельчителем зерна, комплектом
прицепа, гидравлическим приводом вальцев
аппарата питающего, гидравлическим приво-
дом адаптера, металлодетектором (с датчиком
ударов), автоматическим прицепным устрой-
ством, блокировкой дифференциала на МВК (с
электро-гидравлическим приводом), противо-
наездным устройством силосопровода.
Комбайн поставляется в комплекте с удли-
нителем силососпровода (для исполнения
комбайна «RSM F 2650»), системой дистанци-
онного мониторинга, ЗИП, комплектом попе-
1-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

Агротехника Профессионалов 1 Введение
речного пружинного копирования и комплек-

том принадлежностей пневмосистемы.
1.1.5 Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование - это варианты

оборудования комбайна, которые могут быть
установлены дополнительно по отдельному
заказу потребителя.
В зависимости от принятой технологии уборки

и по отдельному заказу потребителя комбайн
может оборудоваться:
- жаткой роторной ЖР-750 «Maize Header 750»
7,5 м по ЖР-750.00.000 ТУ (далее - жатка
роторная);
6 м по ЖР-750.00.000 ТУ (далее - жатка ротор-
ная);
4,5 м по ЖР-750.00.000 ТУ (далее - жатка
роторная);
- жаткой роторная навесная ЖРН-605 «Grass
Header 600» ТУ 4744-075-79239939-2016
(далее - жатка роторная навесная);
- Кемпером 445 кукурузоуборочным адаптером
(далее - Кемпер 445);
- Кемпером 460PLUS кукурозоуборочным адап-
тером (далее - Кемпер 460PLUS);
- Кемпером 475PLUS кукурозоуборочным адап-
тером (далее - Кемпер 475PLUS);
- Кемпером R3002 приспособлением для
подбора валков (3,0 м) (далее - приспособле-
ние для подбора валков);
- Кемпером R4002 приспособлением для
подбора валков (4,0 м) (далее - приспособле-
ние для подбора валков);
- подборщиком кормоуборочным ПК-303 «For
Up 300» ТУ 4735-101-00235594-2015 (далее -
подборщик);
- подборщиком кормоуборочным ПК-403 «For
Up 400» ТУ 4735-101-00235594-2015 (далее -
подборщик);
- приспособлением для перемещения адапте-
ров ППА-2500 «Unit Cart 2500» ТУ 4739-060-
79239939-2016 (далее - приспособление для
перемещения адаптеров);
- приспособлением для перемещения адапте-
ров ППА-4000-01 «Unit Cart 4000» ТУ 4739-
060-79239939-2016 (далее - приспособление
для перемещения адаптеров);
- накладками плоскими для вальца;
- дополнительным светосигнальным оборудо-
ванием;
- дополнительным проблесковым маячком;
- системой видеонаблюдения за наполняемым
РСМ-200 РЭ 01/2019 1-5

1 Введение Агротехника Профессионалов
транспортным средством;
- системой видеонаблюдения при движении
задним ходом;
- удлинителем силосопровода (для исполнений
комбайна «RSM F 2550» «RSM F 2450»);
- противовесами;
- установкой сетки.
Допускается оборудовать комбайн иными адап-

терами и приспособлениями при обязательном
согласовании с ООО «КЗ «Ростсельмаш».
1-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

2
БЕЗОПАСНОСТЬ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 2 Безопасность
2.1 УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
2.1.1 Обратить особое внимание
Во избежание несчастных случаев все лица,

допущенные к работе, ТО, ремонту и провер-
ке данного комбайна, должны внимательно
прочитать и соблюдать указания настоящего
РЭ.
Особенно внимательно прочитайте разделы
«Безопасность» и «Подготовка комбайна».
Использование запасных деталей, принад-
лежностей и дополнительного оборудования,
не являющихся оригинальными деталями
ООО «КЗ «Ростсельмаш», не проверенных и не
разрешенных к эксплуатации ООО «КЗ «Рост-
сельмаш», может отрицательно сказываться на
конструктивных свойствах и эксплуатационной
надежности комбайна, и тем самым влиять на
безопасность движения, а также на безопас-
ность труда (защита от несчастных случаев).
Несанкционированная установка дополнитель-
ных систем и оборудования влечет за собой
снятие комбайна с гарантийного обслужива-
ния.
За убытки, возникшие вследствие исполь-
зования запасных деталей, принадлеж-
ностей и дополнительного оборудова-
ния, не разрешенных к эксплуатации,
ООО «КЗ «Ростсельмаш» ответственности не
несет.
Температура окружающей среды при эксплуа-
тации комбайна должна быть от плюс 45°С до
минус 20°С.
Температура окружающей среды при хранении
комбайна должна быть от плюс 50°С до минус
50°С.
При эксплуатации радиостанций и раций,
других радиопередающих устройств на рабо-
чем месте оператора во избежании их влияния
на электрическую систему комбайна должны
быть выполнены следующие условия:
- диапазон частот, используемых рациями,
должны быть f-cb 27 МГц или f 430-460 МГц,
излучаемой мощностью не более 4,5 Вт;
- радиостанция или рация должна использо-
ваться с внешней выносной антенной. Антенна
должна быть установлена снаружи кабины с
левой стороны.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-3

2 Безопасность Агротехника Профессионалов
2.1.2 Сведения об обязательном под-

тверждении соответствия
Комбайн в части единых обязательных для

применения и исполнения требований при
разработке (проектировании), изготовлении,
монтаже, наладке, эксплуатации, хранении,
транспортировании, реализации и утилизации,
обеспечения свободного перемещения соот-
ветствует требованиям Технического регла-
мента Таможенного союза ТР ТС 010/2011
«О безопасности машин и оборудования»
и имеет сертификат соответствия: №ЕАЭС
RU C-RU.MP46.B.00014/19 сроком действия с
11.04.2019 по 10.04.2024, выданный органом
по сертификации Общество с ограниченной
ответственностью «Русский Сертификацион-
ный Центр», 127055, РОССИЯ, город Москва,
ул. Образцова, д. 7, подъезд 1, этаж 3, пом.
305.
К каждому комбайну поставляемому в стра-
ны Евросоюза, прикладывается декларация о
соответствии ЕС, содержащая информацию об
изготовителе, уполномоченном представителе
изготовителя в странах Евросоюза, торговой
марке, типе комбайна, модели, назначении, а
также идентификационном номере комбайна.
Данной декларацией ООО «КЗ«Ростсельмаш»
объявляет под свою ответственность, что
комбайн соответствует основным требованиям
безопасности и безвредности, изложенным в
Директиве 2006/42/ЕС.
2.1.3 Обозначение предупреждений и

указаний об опасностях
Перед вводом в эксплуатацию прочитайте РЭ

и соблюдайте указания по технике безопасно-
сти!
В настоящем РЭ все указания и предупреж-
дения, касающиеся безопасности оператора,
обслуживающего персонала и комбайна, а
также экономичного использования и экологи-
ческой безопасности обозначены специальны-
ми символами.
Текст предупреждений и указаний об опасно-
стях приведен в виде блоков, имеющих следу-
ющую структуру:
ОСТОРОЖНО!
! Вид и источник опасности
Последствия: опасность получения
серьезных травм или смерти
- Меры по предотвращению опасно-
сти
2-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Последствия: травмы
сти
ВАЖНО!
Последствия: материальный ущерб
– Меры по предотвращению опасно-
сти
ПРИМЕЧАНИЕ!
i Вид и источник указаний
ЭКОЛОГИЯ!
Вид и источник опасности
Последствия: нарушение экологиче-
ской безопасности
сти
2.1.4 Квалификация оператора и обслу-

живающего персонала
Эксплуатацию комбайна и выполнение работ

на комбайне допускается осуществлять только
лицам:
- достигшим установленного законом возрас-
та;
- имеющим удостоверение установленного
образца категории «F»;
- прошедшим консультационный семинар,
проводимый региональным сервисным
центром по правилам эксплуатации и ТО
комбайна;
- прошедшим проверку знаний и навыков в
области охраны труда при эксплуатации и
ТО комбайна;
- прошедшим инструктаж по технике безо-
пасности.
При эксплуатации следует соблюдать прави-
ла дорожного движения страны, в которой
эксплуатируется комбайн.
Ответственность за правильную эксплуатацию
несет пользователь комбайна.
Досборка, ТО и ремонт комбайна должны
производиться в специализированных мастер-
ских персоналом, прошедшим соответствую-
щую подготовку.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-5

2.1.5 Использование по назначению
Комбайн предназначен исключительно для

профессионального использования в соответ-
ствии с установленными правилами сельско-
хозяйственной деятельности на сельскохозяй-
ственных работах по уборке кормовых культур.
Комбайн является самоходной кормоубороч-
ной машиной с установленным и разрешенным
ООО «КЗ «Ростсельмаш» адаптером, которая
предназначена для уборки кормовых куль-
тур, для скашивания кукурузы, в том числе с
початками полной и восковой спелости зерна,
сорго, подсолнечника и других высокостебель-
ных силосных культур, скашивания зелёных и
подбора из валков подвяленных сеяных и есте-
ственных трав на полях с уклоном не более
9° (кроме горных районов) с измельчением и
погрузкой их в транспортные средства.
При движении по дорогам общего пользо-
вания, для перевозки адаптера необходимо
использовать приспособление для перемеще-
ния адаптеров.
К использованию по назначению относится
соблюдение указаний в РЭ и предписанных
ООО «КЗ «Ростсельмаш» условий эксплуата-
ции, ТО и ремонта.
Оператору и владельцу комбайна следует
соблюдать соответствующие предписания по
предотвращению несчастных случаев, пере-
численных в п. 2.1.7, а также другие общепри-
нятые правила по технике безопасности, охра-
не труда и дорожному движению.
Любое использование, выходящее за эти рамки,
считается использованием «не по назначе-
нию». За ущерб, возникший вследствие этого,
ООО «КЗ«Ростсельмаш» ответственности не
несет.
При необходимости Вы можете запросить у
сервисного центра ООО «КЗ«Ростсельмаш»
соответствующие указания по использованию
по назначению в специальных случаях.
2.1.6 Использование не по назначению
Использование не по назначению - это исполь-

зование, не предусмотренное конструкцией и
функциональным назначением комбайна. За
последствия вследствие использования не по
назначению ответственность несет пользова-
тель.
Использованием комбайна не по назначению
является:
- использование площадей и помещений, не
описываемых в РЭ, как место ТО;
2-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

- выполнение работ по настройке, очистке и

ТО вопреки указаниям в РЭ;
- выполнение работ по устранению неисправ-
ностей и приведению в исправное состо-
яние при работающих приводах и / или
работающем двигателе;
- несоблюдение предупреждений на комбай-
не и в РЭ;
- выполнение работ по приведению в исправ-
ное состояние и ремонту не обученным для
этого персоналом;
- самостоятельные изменения конструкции
ДСЕ комбайна;
- установка непредназначенного/неразре-
шенного дополнительного оборудования;
- использование запасных деталей, не явля-
ющихся оригинальными деталями ООО «КЗ
«Ростсельмаш»;
- использование для уборки культур, не
предусмотренных дополнительным обору-
дованием к комбайну;
- использование в качестве средства для
перевозки адаптеров, приспособлений,
неразрешенных ООО «КЗ «Ростсельмаш»;
- использование в качестве тягача (кроме
приспособления для перемещения адапте-
ров);
- использование для уплотнения материалов
и грунтов;
- транспортировка людей;
- транспортировка грузов.
2.1.7 Предписания по безопасности и

предотвращению несчастных случаев
При работе на комбайне или на адаптере необ-

ходмо соблюдать следующие предупреждаю-
щие указания.
ОСТОРОЖНО!
! Адаптер с аппаратом питающим могут
самостоятельно опускаться.
Опасность получения серьезных травм
и даже смерти.
- Установить предохранительный
упор.
- Находиться на безопасном расстоя-
нии от опасной зоны.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-7

ОСТОРОЖНО!
! Все работы по настройке, регулиро-
ванию и ТО на комбайне выполнять
только при остановленном комбайне.
Движущиеся ДСЕ комбайна и / или
внезапное движение комбайна.
- Двигатель ВЫКЛ.
- Извлечь ключ зажигания.
- Выключить АКБ.
- Дождаться остановки ДСЕ комбай-
на, движущихся по инерции.
- Зафиксировать комбайн противоот-
катными упорами.
- Убедиться в том, что комбайн не
может быть пущен в работу други-
ми лицами.
ВАЖНО!
! Несвоевременное устранение неис-
правностей опасно.
Повреждение ДСЕ комбайна.
- Установленные неисправности
сразу же устранять, при необхо-
димости, обратиться в сервисный
центр ООО КЗ «Ростсельмаш».
Наряду с указаниями в настоящем РЭ соблю-

дайте общепринятые предписания по безопас-
ности и предотвращению несчастных случаев!
Перед каждым пуском в эксплуатацию прове-
ряйте выполнение указаний по безопасности,
приведенных в данном разделе!
При движении по дорогам общего пользования
следует соблюдать правила дорожного движе-
ния!
Перед началом работы следует ознакомиться
со всеми элементами управления, а также с их
функциями.
Перед пуском двигателя убедиться в том, что
установлены все защитные устройства, кото-
рые при этом должны находиться в закрытом
положении.
Любые работы по ТО, уходу и очистке, а также

устранению неисправностей на комбайне и /
или адаптере должны выполняться только при
отключенном приводе и выключенном двига-
теле:
- Извлечь ключ зажигания!
2-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

После работ по ТО снова установить на место

защитные устройства.
- Гидравлические линии не должны нахо-
диться под давлением.
- Все рычаги управления должны находиться
в нейтральном положении.
- Заводить двигатель только с сиденья води-
теля. Нельзя запускать двигатель путем
замыкания электрических выводов на стар-
тере!
- Перед пуском двигателя и перед включени-
ем комбайна:
- убедиться в том, что в опасной зоне
не находятся люди или предметы;
- подать звуковой сигнал!
- Перед началом движения комбайна:
- убедиться в том, что в опасной зоне
не находятся люди или предметы;
- обращать внимание на достаточный
обзор зоны вокруг комбайна;
- убедиться, что рычаг управления
движением находится в нейтральном
положении;
- подать звуковой сигнал!
- При работающем двигателе не находиться в
зоне двигателя.
- Не оставлять двигатель включенным в
закрытых помещениях!
- Не оставлять комбайн без присмотра, не
выключив двигатель и АКБ!
- Одежда оператора должна хорошо приле-
гать к телу. Не рекомендуется работать в
неудобной или чрезмерно свободной одеж-
де.
- При обращении с топливом требуется осто-
рожность. Высокая опасность пожара. Ни
в коем случае не доливать топливо вбли-
зи открытого пламени или искр, способных
вызвать воспламенение. Во время заправки
не курить!
- Перед заправкой всегда выключать двига-
тель и извлекать ключ зажигания. Не
заправлять топливо в закрытых помещени-
ях. Пролитое топливо сразу же вытирать!
- Не заправлять комбайн топливом из канистр
или с применением не предназначенных
для этой цели систем подачи топлива под
давлением, что может привести к проливу
значительных объемов топлива!
- Для предотвращения опасности пожара
следует содержать комбайн в чистоте!
- Соблюдать осторожность при обращении с
аккумуляторной кислотой.
- На участках полей и дорог, над которыми
проходят электрические провода, работа и
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-9

проезд комбайна разрешается в том случае,

если расстояние от наивысшей точки
комбайна (проблесковый маячок, радио-
антенна, силосопровод) до проводов равно
или более значений, приведенных в табли-
це 2.1. Обращать внимание на возможно
имеющиеся антенны радиоприемника и
радиотелефона.
Таблица 2.1
Р а с с т о я н и е Напряжение линии электропередач, кВ
до проводов, до 1 св. 1 до 20 св. 25 до св. 154 св. 220 св. 230 до
м 110 500
по горизонтали 1,5 2 4 5 6 9
по вертикали 1 2 3 4 4 св. 5 до 6
- Знаки безопасности и информационные

знаки, расположенные на комбайне, дают
важные указания по его безопасной эксплу-
атации.
Поврежденные или нечитаемые знаки безо-
пасности и информационные знаки необхо-
димо заменить на новые.
Если производится замена ДСЕ, на которых
имеются знаки безопасности или инфор-
мационные знаки, то следует обеспечить
наклеивание таких же знаков безопасности
и информационных знаков на новые ДСЕ.
- Следите за тем, чтобы лестница для подъ-
ема, площадка входа и другие зоны доступа
к комбайну всегда были очищены от масла
и легковоспламеняющихся жидкостей.
2.1.8 Общие требования перед пуском в

эксплуатацию
Перед началом эксплуатации комбайна следу-

ет изучить РЭ.
- Соблюдать допустимые осевые нагрузки!
- Перед началом движения проверить
комбайн и адаптер на наличие на них неза-
крепленных ДСЕ.
- Перед началом движения и работы отре-
гулировать зеркало таким образом, чтобы
полностью были видны полотно дороги и
рабочая зона сзади!
- Перед эксплуатацией комбайна регуляр-
но проверять работу тормозов и уровень
тормозной жидкости! Использовать толь-
ко рекомендуемую тормозную жидкость и
менять ее согласно указаниям настоящего
РЭ в главе 9! Соблюдать осторожность при
обращении с тормозной жидкостью.
- При движении по дорогам общего поль-
зования тормозные педали должны быть
сблокированы.
2-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

- При движении по дорогам общего пользо-

вания следует снять выступающие части
или перевести их в положение, обеспечи-
вающее указанные габаритные размеры
комбайна.
- Перед каждой поездкой проверять соответ-
ствие давления в шинах МВК и МУК (МУВ),
приведенному в разделе 5.
- Перед началом движения и работы необхо-
димо закрыть все двери!
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-11

2.1.9 Движение по дорогам общего поль-

зования
Движение по дорогам общего пользования

с навешенным адаптером запрещено, кроме
движения с жаткой роторной!
Положения правил дорожного движения
отдельных стран могут отличаться друг от
друга. При отклонениях от указаний изготови-
теля руководствуйтесь требованиями той стра-
ны, в которой эксплуатируется комбайн.
Дополнительное оснащение кабины
Перед началом эксплуатации потребитель
должен самостоятельно оснастить комбайн
знаком аварийной остановки, ремнем безопас-
ности, медицинской аптечкой, шваброй и лопа-
той. Аптечку установить на хранение за сиде-
ньем оператора.
Крупногабаритное транспортное сред-
ство
Комбайн является крупногабаритным транс-
портным средством.
Спереди и сзади комбайн оснащен знаками
«Крупногабаритный груз»(рисунки 2.1-2.6).
2650.22.00.014 - Знак «Крупногабаритный груз
Рис. 2.1
Рис. 2.2
2650.22.00.014-01 - Знак «Крупногабаритный
груз
Рис. 2.3 Рис. 2.4
2-12 РСМ-200 РЭ 01/2019

181.22.10.022 - Аппликация «Крупногабаритный

груз
1 1
Рис. 2.6
Рис. 2.5
Присоединение приспособления для

перемещения адаптеров
Разрешается присоединение приспособления
для перемещения адаптеров только при усло-
вии соблюдения максимальной нагрузки на
сцепное устройство, указанной на паспортной
табличке комбайна.
При присоединении приспособления для
перемещения адаптеров к комбайну, следует
подключить кабель освещения и проверить
исправное состояние всего светосигнального
оборудования.
Необходимо обращать особое внимание на
надежную блокировку прицепного устройства.
Присоединение приспособлений для пере-
мещения адаптеров/тележек, устройств для
перевозки адаптеров или прицепов сторонних
изготовителей к прицепному устройству не
допускается.
Обязательные опознавательные знаки
На комбайне нанесена аппликация «Знак огра-
ничения скорости» с максимально допустимой
скоростью движения - 40 км/час (рисунок 2.7
- 2.8).
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-13

2650.22.00.024 - Аппликация «Знак ограниче-

ния скорости»
Рис. 2.7 Рис. 2.8
Рис. 2.9
Рис. 2.10
Световозвращатели
Для обеспечения безопасности движения в
темное время суток на комбайне установлены
световозвращатели: красные - сзади комбайна,
желтые - по бокам комбайна.
2-14 РСМ-200 РЭ 01/2019

Световозвращатель красный (катафот красный)
1 1
Рис. 2.11
Рис. 2.12
Световозвращатель желтый (катафот желтый)
1
1
Рис. 2.13
Рис. 2.15
1 1
Рис. 2.14
Проблесковый маячок
Проблесковый маячок с желтым мигающим
светом необходимо использовать при движе-
нии по дорогам общего пользования.
Фары транспортного освещения
Фары транспортного освещения во время
движения по дорогам общего пользования
должны быть включены. Дополнительные
фары транспортного освещения на кронштей-
нах зеркал необходимо включать при агрегати-
ровании комбайна жаткой роторной при пере-
езде по дорогам общего пользования.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-15

2.1.10 Общий режим движения
- Пристегнуться ремнем безопасности.

- Перед началом движения комбайна убедить-
ся, что стояночный тормоз разблокирован.
Учесть, что при выключенном двигателе
стояночный тормоз включается автомати-
чески и для перемещения (например, при
буксировке) необходимо вручную разбло-
кировать стояночный тормоз.
- При движении с поля на поле адаптер необ-
ходимо поднять, предохранительный упор
при этом должен находиться в инструмен-
тальном ящике.
вания адаптер должен быть установлен на
приспособлении для перемещения адапте-
ров.
- Во время движения никогда не следу-
ет покидать место оператора! Управлять
комбайном при движении по дорогам обще-
го пользования оператор должен только
сидя.
- Особая осторожность требуется на желез-
нодорожных переездах. Если железнодо-
рожный переезд невозможно быстро и без
остановки пересечь вследствие затруднен-
ного дорожного движения или препятствия,
то следует остановиться перед знаком до
освобождения пути. В остальных случаях
железнодорожный переезд следует пересе-
кать без задержки и остановки.
- Оператор должен быть ознакомлен с
ходовыми качествами комбайна, и всегда
должен соблюдать скоростной режим.
- Скорость движения следует соблюдать в
соответствии с состоянием дороги и усло-
виями движения по дорогам общего поль-
зования, не допуская опасных ситуаций и,
насколько возможно, не мешая движению.
Транспортная скорость движения - не
более 40 км/ч.
- При поворотах и разворотах необходимо
снижать скорость и двигаться на первой
передаче со скоростью до 4 км/ч.
- Перееезд через препятствия (бревно, ров)
допускается только на первой передаче и
при номинальных оборотах двигателя.
- При выключенном двигателе или отка-
зе гидравлики рулевого управления для
управления следует прилагать значительно
большее усилие.
- При всех функциональных неисправностях
рулевого управления, тормозной системы,
электроосвещения и сигнализации остано-
вите комбайн и устраните неисправности.
2-16 РСМ-200 РЭ 01/2019


вания силосопровод следует перевести в
транспортное положение.
- Следует соблюдать действующие правила
дорожного движения.
2.1.11 Режим движения на склоне
- Максимально допустимый уклон при работе

и транспортировании комбайна на подъеме
и спуске 9°.
- На уклоне от 4° до 9° необходимо двигаться
на первой передаче со скоростью не более
4 км/ч.
- При спуске с уклона необходимо тормозить
ГСТ и дополнительно пользоваться сблоки-
рованными тормозными педалями.
- При остановке на уклоне включить стояноч-
ный тормоз, установить противооткатные
упоры. При уклоне более 9° остановка не
разрешается.
2.1.12 Перевозка людей
- На дополнительном сиденье допускается

находиться одному человеку, обучающему
оператора работе с комбайном.
- Перевозка людей в других случаях не допу-
скается!
2.1.13 Остановка комбайна
- Двигатель выключить, извлечь ключ из

замка зажигания, при необходимости
закрыть кабину на ключ!
- При выключенном двигателе стояночный
тормоз включается автоматически!
- Покидая комбайн, принять меры против
отката (при необходимости установить
противооткатные упоры).
- Если комбайн останавливается на длитель-
ное время, то следует выключить АКБ.
- Ни в коем случае не оставлять комбайн без
контроля при работающем двигателе!
- Прежде чем покинуть комбайн, полностью
опустите адаптер!
2.1.14 Двигатель
Для предотвращения повреждений двигателя,

компонентов кабельного комплекта и предот-
вращения связанной с этим опасности полу-
чения травмы обязательно соблюдайте приве-
денные ниже мероприятия по безопасности.
- Заводите двигатель только при помощи

надежно подключенных АКБ.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-17

- Не отсоединяйте АКБ при работающем

двигателе.
- Не используйте для запуска двигателя
устройство быстрой зарядки.
- Запрещается разогревать двигатель с
применением открытого пламени.
- Учтите, что при электросварочных работах
АКБ должны быть отсоединены, а оба кабе-
ля («+» и «-») должны быть крепко соеди-
нены друг с другом.
- Неправильная полярность питающего
напряжения управляющих приборов (напри-
мер, вследствие неправильной полярности
батарей) может привести к выходу управ-
ляющих приборов из строя.
- Телефоны и радиоприборы, не подключен-
ные к наружной антенне, могут приводить к
нарушениям работы электроники комбайна
и отрицательно влиять на эксплуатацион-
ную надежность двигателя. Эксплуатация
портативных или мобильных устройств
допускается только с подсоединенной
наружной антенной!
ВАЖНО!
!
Эксплуатацию двигателя производить
в соответствии с РЭ на двигатель и
настоящим РЭ.
Повышенный расход топлива.
Повышенный износ двигателя.
- Не разогревать двигатель на холо-

стом ходу.
- При перерывах в работе выключать
двигатель.
- Регулярно проверять расход топли-
ва.
- Регулярно выполнять предписанные
работы по ТО.
2.1.15 Указания по электронному управ-

лению двигателем
Двигатель оснащен электронной системой

управления двигателем. Двигатель и элек-
тронная система оптимально настроены для
соответствующего комбайна и обеспечивают
выполнение действующих требований по уров-
ню шума и выделению вредных веществ.
Любое вмешательство в электронную систему
управления двигателем, запрограммирован-
ную изготовителем, ведет к отрицательным
изменениям настроенного на заводе оптималь-
ного взаимодействия двигателя и комбайна, а
также к невыполнению положений закона об
2-18 РСМ-200 РЭ 01/2019

экологических показателях.
ООО «КЗ«Ростсельмаш» категорически запре-
щает вмешиваться в электронную систему
управления двигателем.
Во избежание выхода из строя блоков элек-
тронной системы запрещается отключение АКБ
при работающем двигателе!
2.1.16 Металлодетектор
Металлодетектор – система, предназначен-

ная для предотвращения попадания в аппарат
питающий металлических предметов путем их
обнаружения и выдачи сигнала на остановку
аппарата питающего.
Металлодетектор способен обнаруживать
магнитные предметы, попадающие между
передними вальцами аппарата питающего. В
этой зоне возможность опознавания металли-
ческого предмета зависит от её размера, формы
и скорости движения относительно датчика
металла, расположенного в нижнем переднем
вальце комбайна и поэтому отсутствует какой-
либо строго определённый уровень опознава-
ния (габариты, масса) металлических предме-
тов в убираемом урожае.
При обнаружении металлодетектором магнит-
ного металла в убираемом материале, автома-
тически останавливается аппарат питающий.
ОСТОРОЖНО!
- Двигатель выключить.
- АКБ выключить.
ми лицами.
В этом случае необходимо:
- Включить реверс аппарата питающего до
тех пор, пока убираемый материал не будет
выведен вперед и вальцы не освободятся
от убираемого материала.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-19

- Выключить реверс аппарата питающего.

- Выключить ДСЕ комбайна.
- Удалить металлический предмет из зоны
аппарата питающего или адаптера, при
этом следует исключить повторное попада-
ние в аппарат питающий.
Удалять посторонние предметы из убираемо-
го материала допускается только вне аппа-
рата питающего и вне адаптера!
Предметы из магнитного материала, обнару-

живаемые металлодетектором (примеры)
• Зубцы от граблей
• Металлические инструменты
• Стальная проволока
• Пальцы и металлические стержни
Предметы, не обнаруживаемые металлоде-
тектором (примеры)
• Кирпичи и камни
• Бетон без железа
• Нержавеющая сталь
• Алюминий и ДСЕ из его сплавов
• Медь и латунь
• Древесина
В связи с тем, что возможность обнаружения

посторонних предметов металлодетектором
зависит от ряда факторов и не гарантирует-
ся какой-либо строго определенный уровень
опознавания посторонних металлических
предметов в убираемом урожае, исключает-
ся ответственность ООО «КЗ «Ростсельмаш»
за ущерб комбайну, вызванный попаданием
посторонних металлических предметов вместе
с убираемым урожаем.
2.1.17 Система датчиков удара металло-

детектора
Система датчиков удара металлодетектора –

система, предназначенная для предотвраще-
ния попадания в аппарат питающий посторон-
них твердых предметов путем их обнаружения
и выдачи сигнала на остановку аппарата пита-
ющего.
Система датчиков удара металлодетектора с
помощью датчика ударов может обнаруживать
предметы, которые вызывают резкое ударное
перемещение верхнего вальца аппарата пита-
ющего. Способность обнаружения зависит от
размеров, формы и массы постороннего пред-
мета, его твёрдости и скорости движения, его
положения в потоке убираемого материала, а
также места взаимодействия с верхним валь-
цом аппарата питающего и поэтому отсутству-
2-20 РСМ-200 РЭ 01/2019

ет какой-либо строго определённый уровень

опознавания (габариты, масса) предметов в
убираемом урожае.
Если система датчиков удара металлодетекто-

ра опознала камень определенного размера и
формы в убираемом материале, то он автома-
тически останавливает аппарат питающий.
В этом случае необходимо:
- Включить реверс аппарата питающего до
тех пор, пока убираемый материал не будет
выведен вперед и вальцы не освободятся
от убираемого материала.
- Выключить реверс аппарата питающего.
- Выключить ДСЕ комбайна
- Удалить камень из зоны аппарата питающе-
го или адаптера, при этом следует исклю-
чить повторное попадание в аппарат пита-
ющий.
ОСТОРОЖНО!
- АКБ выключить.
ми лицами.
Удалять посторонние предметы из убираемо-
го материала допускается только вне аппарата
питающего и вне адаптера!
Датчик ударов обнаруживает любые твёрдые
предметы, вызывающие резкое ударное пере-
мещение верхнего вальца аппарата питающе-
го.
Такими предметами могут быть:
• Кирпичи и крупные камни
• Крупные куски бетона
• Крупные прочные предметы из любого
металла
• Крупные куски твёрдой древесины
Датчик ударов не может обнаруживать пред-
меты, не вызывающие резкого ударного пере-
мещения верхнего вальца питателя. Также не
могут быть обнаружены предметы, которые
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-21

разрушаются или деформируются под воздей-

ствием вальцов питателя, а также предметы,
движущиеся внутри или под слоем убираемого
материала.
• Трос, канат, провод или проволока
• Изделия из пластика
• Изделия из стекла
• Изделия из резины
В связи с тем, что возможность обнаруже-
ния посторонних предметов системой датчи-
ков удара металлодетектора зависит от ряда
факторов и не гарантируется какой-либо стро-
го определенный уровень опознавания посто-
ронних неметаллических предметов в убира-
емом урожае, исключается ответственность
ООО «КЗ «Ростсельмаш» за ущерб комбайну,
вызванный попаданием посторонних твердых
предметов вместе с убираемым урожаем.
2.1.18 Опасность получения травм от ги-

дравлической жидкости
! Жидкости, находящиеся под высоким
давлением.
Жидкость под давлением, проникая
под кожу, может привести к серьезной
травме.
- ТО разрешается проводить толь-
ко техническим специалистам по
обслуживанию гидравлических
систем.
- Регулярно проверять РВД.
- Места утечек определять только
визуально.
- Следите за тем, чтобы струя рабо-
чей жидкости не отклонилась в
Вашу сторону.
- Поврежденные РВД менять на
новые.
- Замену РВД производить после
шести лет со дня изготовления
комбайна (адаптера) или со дня
изготовления РВД, если он был
заменен преждевременно по иным
причинам.
2-22 РСМ-200 РЭ 01/2019

ОСТОРОЖНО!
! Неправильное обращение может
привести к получению травмы от
гидравлических жидкостей.
Даже прокол РВД размером с була-
вочную головку может иметь тяжелые
последствия.
- В случае проникновения масла,
находящегося под давлением под
кожу, необходимо немедленно
обратиться к врачу.
- Предотвратите попадание жидко-
стей на кисти рук и тело при помо-
щи соответствующих средств защи-
ты.
- Перед заливкой масла в гидро-
систему, а также перед подачей
давления необходимо проверить и
затянуть все соединения.
2.1.19 Гидроаккумулятор
При выполнении работ в гидравлической систе-

ме с гидроаккумуляторами следует соблюдать
особую осторожность. Гидравлические уста-
новки с гидроаккумуляторами находятся под
высоким давлением!
Ремонт элементов гидравлической системы
должен выполняться только в специализиро-
ванных центрах.
2.1.20 Климатическая система
- Климатическая система заполнена хлада-

гентом, представляющим собой фторугле-
водород.
Не допускается попадание фторуглеводо-
род в атмосферу, поэтому при обращении с
климатической системой требуется особая
осторожность.
- Работы по ТО и ремонту климатической
системы имеет право проводить только
специально подготовленный персонал в
специализированных центрах по холодиль-
ным установкам. Хладагент для повторного
использования отсасывается компрессором
и перерабатывается.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-23

2.1.21 Адаптеры и приспособления для

перемещения адаптеров
- Работы под приподнятым адаптером допу-

скается выполнять только при установке
предохранительного упора на шток гидро-
цилиндра подъема аппарата питающего!
- Между комбайном и адаптером никто не
должен находиться, если комбайн не защи-
щен против отката стояночным тормозом и
/ или противооткатными упорами!
- Адаптер и приспособления для переме-
щения адаптеров следует крепить лишь к
предусмотренным для этого местам. Следу-
ет обращать внимание на максимально
допустимую нагрузку на сцепное устрой-
ство!
- Приспособления для перемещения адапте-
ров следует присоединять в соответствии с
указаниями настоящего РЭ и РЭ на приспо-
собление для перемещения адаптеров. При
присоединении приспособления для пере-
мещения адаптеров требуется особая осто-
рожность!
- При отсоединении адаптера его следует
устанавливать на стоянку устойчиво в соот-
ветствии с РЭ на адаптер!
- Безопасность людей при работе адаптеров
и подающих органов, таких как ленты, валь-
цы, цепи, шнеки, мотовило и т.п. не может
быть полностью обеспечена конструкцией
вследствие их функции. Поэтому во время
работы следует держаться на достаточном
безопасном расстоянии от этих подвиж-
ных ДСЕ! Эти указания относятся соответ-
ственно и ко всем неперечисленным выше
подвижным устройствам в конструкции
комбайна и адаптера.
2.1.22 Работы по регулированию и тех-

ническому обслуживанию
После остановки двигателя приводы комбайна

останавливаются не сразу и не фиксируются
вследствие своей функции.
Кроме того, при проведении регулировок
может потребоваться проворачивание приво-
дов вручную.
Поэтому следует учитывать следующее:
- При работах по настройке, регулированию,

очистке и ТО, а также устранению функци-
ональных неисправностей необходимо:
- выключить адаптер;
- выключить аппарат измельчающий;
- выключить двигатель;
2-24 РСМ-200 РЭ 01/2019

- выключить АКБ.
- Перед выполнением работ по регулирова-
нию, очистке и ТО, а также перед устра-
нением функциональных неисправностей
в гидравлической системе полностью
опустить адаптер и/или аппарат питающий.
- При проведении работ на электрическом
оборудовании обязательно отключать АКБ.
- После выключения аппарата измельчающе-
го приводы движутся по инерции. Обяза-
тельно дождитесь, пока все движущиеся
части комбайна остановятся полностью,
прежде чем касаться их.
- Необходимо исключить возможность запу-
ска комбайна или проворачивания приво-
дов другими лицами.
- Соблюдать осторожность при контакте с
жидкостями, находящимися под высоким
давлением!
- Ремонтные работы гидравлической системы
допускается проводить лишь в специаль-
ных мастерских.
- Соблюдать осторожность при открывании
крышки расширительного бачка. Охлажда-
ющая жидкость находится под давлением!
2.1.23 Антикоррозионное низкозамерза-

ющее средство
ОСТОРОЖНО!
! Антифриз легко воспламеняется!
- Антифриз хранить в недоступном
для детей месте!
Пары антифириза могут вызвать сонливость

и оглушенное состояние. Повторный контакт
может вызвать высыхание и растрескивание
кожи. Могут возникнуть следующие проблемы:
- раздражение глаз;
- раздражение дыхательных путей;
- головные боли;
- головокружение.
Воздействие на центральную нервную систему
при большой дозировке:
- удушье;
- потеря сознания.
Проглатывание:
- тошнота;
- рвота;
- поражение печени.
Не допускается попадание антифриза в окру-
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-25

жающую среду.
- Хранить в специальной емкости!
- Утилизировать в соответствии с предписа-
ниями!
Мероприятия по оказанию первой помощи при

воздействии антикоррозионного низкозамер-
зающего средства на организм человека
При вдыхании:
- Обеспечить подачу свежего воздуха и, в
зависимости от симптомов, обратиться к
врачу.
- Вывести пострадавшего из опасной зоны.
При попадании в глаза:
- Тщательно промывать несколько минут
большим количеством воды. В случае необ-
ходимости обратиться к врачу.
При попадании на кожу:
- Тщательно промыть большим количеством
воды с мылом, загрязненную и пропи-
танную одежду немедленно удалить, при
раздражении кожи (например, покрасне-
ние) обратиться к врачу.
При проглатывании:
- Не вызывать рвоту, сразу же обратиться к
врачу.
2-26 РСМ-200 РЭ 01/2019

2.2 ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ
2.2.1 Общие указания по знакам безопас-

ности
В опасных зонах на комбайне и адапте-

ре, устранить которые за счет специальных
конструктивных или защитных мероприятий
невозможно, имеются знаки, предупреждаю-
щие об опасности оператора комбайна и лиц,
пребывающих в зоне его работы.
Знаки безопасности выполнены в виде графи-
ческих пиктограмм и/или текстовых сообщений
(описывающих опасность и инструктирующих о
способах предотвращения опасности).
Знаки безопасности должны быть чистыми,
разборчивыми и сохраняться в течение всего
срока службы комбайна. При потере четкости
изображений, изменении цвета, целостно-
сти контуров знаки безопасности необходимо
заменить.
Если проводится замена ДСЕ со знаками безо-
пасности, то новые ДСЕ следует снабжать соот-
ветствующими знаками безопасности.
Знаки безопасности, их обозначения и
наименования для заказа на предприятии-
изготовителе, а также места их расположе-
ния на комбайне приведены ниже (рисунки
2.16 - 2.38).
РСМ-10Б.22.01.004 - Табличка
1
Рис. 2.16
Рис. 2.17
Перед пуском в эксплуатацию следует прочи-
тать и соблюдать руководство по эксплуатации
и указания по безопасности
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-27

181.22.00.063А - Табличка предупредительная
Рис. 2.18
Рис. 2.19
Рис. 2.20
Рис. 2.21
101.22.03.033 -Табличка «При пожаре»
1
Рис. 2.22
Рис. 2.23
2-28 РСМ-200 РЭ 01/2019

РСМ-100.22.01.014 - Аппликация «Электриче-

1 ское поражение
Рис. 2.24
Рис. 2.25
Держаться на достаточном расстоянии от элек-
трических линий высокого напряжения
РСМ-10Б.22.01.008 - Табличка
Рис. 2.26
Рис. 2.28
Касаться ДСЕ комбайна только после их полной

1 остановки
Рис. 2.27
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-29

Рис. 2.29
142.22.03.037 - Аппликация «Противооткатные
упоры»
1 1
Рис. 2.30
Рис. 2.32
1 1
Рис. 2.31 Установить противооткатные упоры

1401.22.01.027 - Табличка
Рис. 2.33 Рис. 2.34

В бак СВК дизельное топливо не заливать!
2-30 РСМ-200 РЭ 01/2019

РСМ-10Б.22.01.005 Табличка
Рис. 2.35
Рис. 2.36
Поставьте опору перед входом в опасную зону
101.04.01.031 - Табличка-символ
Рис. 2.37
Рис. 2.38
Перед началом работ по техническому обслужи-
ванию и ремонту следует заглушить двигатель,
вынуть ключ из замка зажигания и внимательно
прочитать руководство по эксплуатации
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-31

2.3 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ

2.3.1 Общие указания по информацион-
ным знакам
Информационные знаки должны быть чистыми,
разборчивыми и сохраняться в течение всего
срока службы комбайна. При потере четкости
изображений, изменении цвета, целостности
контуров информационные знаки необходимо
заменить.
Если проводится замена ДСЕ с информацион-
ными знаками, то новые ДСЕ следует снабжать
соответствующими информационными знака-
ми.
Информационные знаки, их обозначения и
наименования для заказа на предприятии-из-
готовителе, а также места их расположения на
комбайне приведены ниже.
2650.22.00.006А - Аппликация «Давление в

шинах»
For
MН750 MН750 Up300 MН750
20...40 20 40 15 15
km/h km/h km/h km/h km/h
1 IF650/75R32 CFO (1,6 ± 0,1) (2,8 ± 0,1) (2,8 ± 0,1) (1,2 ± 0,1) (2,0 ± 0,1)
bar
176A8 AC75G TL MI bar bar bar bar
800/65R32 VoltyreAgro (1,6 ± 0,1) (2,4 ± 0,1) (3,0 ± 0,1) (1,4 ± 0,1) (2,4 ± 0,1)
DF-1, 178 А8, TL bar bar bar bar bar
800/65R32 178A8/175B (1,6 ± 0,1) (2,4 ± 0,1) (3,2 ± 0,1) (1,2 ± 0,1) (2,4 ± 0,1)
AC70N TL MI bar bar bar bar bar
900/60R32 176A8/173B (1,0 ± 0,1) (2,4 ± 0,1) (2,4 ± 0,1) (1,0 ± 0,1) (2,4 ± 0,1)
SFT TL MI bar bar bar bar bar
Рис. 2.39 Рис. 2.40
Рис. 2.41
2-32 РСМ-200 РЭ 01/2019

2650.22.00.005А - Аппликация «Давление в

1 шинах»
Рис. 2.43
Рис. 2.42
Рис. 2.44
2650.22.00.023- Табличка «Схема строповки»
1
Рис. 2.45
Рис. 2.46
161.01.22.054 - Табличка «Центр тяжести»
Рис. 2.48
Рис. 2.47
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-33

Рис. 2.49
Рис. 2.50
РСМ-10Б.22.00.013-01 -Табличка «Знак зазем-
ления»
Рис. 2.52
Рис. 2.51
РСМ-10Б.22.01.001-01- Табличка
1 1
Рис. 2.54
Рис. 2.53 Место установки домкрата
2-34 РСМ-200 РЭ 01/2019

1 1
Рис. 2.55
РСМ-10Б.22.00.012-01 - Табличка «Знак стро-
повки»
1
1
Рис. 2.56
1
1
Рис. 2.58
Рис. 2.57
2650.22.00.011 - Аппликация «Схема смазки»
1 250 (2) А
50 (2) 50 (2)
Б
Б Г
50 (2) 5 00 (2)
50 (2) 50 (2) В
В
250 (3)
50 - 500
Г
Рис. 2.59
5 00 (2)
Рис. 2.60
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-35

142.22.03.028 - Аппликация «Не наступать!»
Рис. 2.62
Рис. 2.61
2650.22.00.019 - Аппликация «Слив жидкости»
Рис. 2.64
1
Рис. 2.63
2650.22.00.021 - Аппликация «Слив жидкости»
1 Рис. 2.66
Рис. 2.65
2-36 РСМ-200 РЭ 01/2019

2.4 ОБОРУДОВАНИЕ СИСТЕМАМИ

БЕЗОПАСНОСТИ
2.4.1 Аварийный выход
1 Справа от оператора в кабине комбайна нахо-

дится аварийный выход.
- Опустить рычаг (1) вниз.
Рис. 2.67
Дверь (1) при этом немного отодвинется (это
1 положение используется для вентиляции каби-
ны).
Рис. 2.68
- Отвести рычаг (1) в сторону для вывода из
зацепления с фиксатором (2).
1 2
Рис. 2.69
Теперь дверь (1) можно полностью открыть.
1 В открытом положении дверь (1) фиксируется
ограничивающей цепочкой (2).
Рис. 2.70
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-37

Закрытие двери.
- Потянуть дверь к себе за ограничивающую
цепочку.
- Рычаг (1) подвести к фиксатору и после заце-
пления немного нажать вниз на рычаг для
полного вхождения фиксатора в паз рычага.
Рис. 2.71
- Поднять рычаг (1).
1 Теперь дверь закрыта.
Рис. 2.72
2.4.2 Включение и выключение АКБ
С помощью выключателя АКБ включается или

выключается электропитание комбайна.
Выключатель АКБ обеспечивает включение и
1 отключение «массы» комбайна.
Выключатель АКБ (2) расположен в заднем
бампере слева и предназначен для отключения
2 АКБ от системы электроборудования комбайна.
Для доступа к выключателю АКБ необходимо
открыть левую дверь заднего бампера.
Не выключать выключатель АКБ при работаю-
щем двигателе! Выключать выключатель АКБ
не раньше, чем через 10 секунд после выклю-
чения двигателя!
Рис. 2.73
Выключатель АКБ необходимо выключать
ежедневно после работы и в случае аварии.
1 Включение/выключение АКБ осуществлять в
соответствии с аппликацией (1) 181.22.00.081
- «Выключатель аккумуляторных батарей».
Рис. 2.74
2-38 РСМ-200 РЭ 01/2019

2.4.3 Предотвращение отката комбайна
При остановке на склоне:

- Включить стояночный тормоз.
- Выключить двигатель.
- Выйти из кабины.
- Достать противооткатные упоры с места
хранения и полностью раскрыть.
Противооткатные упоры необходимо приоб-
рести самостоятельно и всегда хранить на
комбайне в доступном месте.
- Противооткатные упоры (1) установить с
обеих сторон комбайна, в зависимости от укло-
на, перед передними колесами или задними.
1 - Противооткатные упоры должны распола-
гаться вплотную к колесам.
Комбайн зафиксирован против скатывания.
Рис. 2.75
2.4.4 Установка домкрата
Перед установкой домкрата необходимо уста-

новить комбайн на стояночный тормоз и уста-
новить противоткатные упоры.
Устанавливать домкрат следует только под
соответствующие места комбайна, которые
обозначены аппликацией «Место установки
домкрата».
Устанавливать домкрат необходимо без пере-
косов, перпендикулярно опорным поверхно-
стям.
ОСТОРОЖНО!
! Комбайн может неожиданно потерять
устойчивость.
- Не нагружать домкрат свыше его
грузоподъемности.
- Держаться на безопасном рассто-
янии от опасной зоны во время
подъема и опускания комбайна.
- Опорная поверхность головки
домкрата должна быть без скосов
и деформаций.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-39

При проведении работ на мягком грунте под

домкрат необходимо подкладывать деревян-
ную выкладку (брусья, доски толщиной от 40
1 до 50 мм) большей площадью, чем площадь
основания корпуса домкрата.
Во время подъема комбайна необходимо
следить за его устойчивостью.
2 Для установки домкрата под МВК слева необ-
ходимо демонтировать щиток (2) редуктора
привода адаптера, предварительно открутив
1 болтокрепеж (1).
Рис. 2.76
2.4.5 Установка/снятие предохранитель-

ного упора аппарата питающего
Предохранительный упор предотвращает

произвольное опускание аппарата питающего
и установленного адаптера.
ОСТОРОЖНО!
упор.
- Держаться на безопасном расстоя-
нии от опасной зоны.
- Учитывать общие предупрежда-
1 ющие указания в начале главы
«Безопасность».
- Полностью поднять аппарат питающий.
- Достать из инструментального ящика предо-
хранительный упор.
2
- Установить предохранительный упор (1) на
шток гидроцилиндра (2) подъема аппарата
Рис. 2.77
питающего.
- После этого опустить аппарат питающий на
установленный предохранительный упор.
При работе комбайна предохранительный упор
должен находиться в инструментальном ящике.
2-40 РСМ-200 РЭ 01/2019

2.4.6 Проверка огнетушителя
ВАЖНО!
! Использованные / поврежденные
огнетушители или огнетушители с
истекшим интервалом проверки.
Готовность к работе не гарантируется!
- Поручить специализированной
службе подготовить огнетушитель
к работе.
- Поврежденный огнетушитель
немедленно заменить.
Комбайн комплектуеся огнетушителем . Приме-

няемый тип - порошковый, закачной, массой
8 кг, предназначен для тушения пожаров клас-
са А, В, С, Е.
Один раз в квартал необходимо проверить по
индикатору давления соответствие величины
рабочего давления в корпусе огнетушителя его
установленному значению:
1,4± 0,2 МПа (14 ±2 кг/см2).
При этом стрелка индикатора должна нахо-

диться в зеленом секторе шкалы.
При отсутствии давления в корпусе огнетуши-
теля или несоответствии его величины уста-
новленному значению, при выходе из строя
индикатора давления, наличия следов корро-
зии, вмятин, сколов, глубоких царапин на
корпусе, узлах управления, гайках и головках
огнетушителя, истечении срока службы огне-
тушителя, обратиться в специализированную
организацию.
Огнетушитель, выведенный на время ремонта,
испытания или перезарядки из эксплуатации,
должен быть заменен огнетушителем с анало-
гичными параметрами и массой огнетушащего
вещества не менее 5 кг.
Ремонтировать и наполнять огнетушители
самостоятельно запрещается.
В случае возникновения пожара, руководство-
ваться действиями, приведенными на табличке
«При пожаре» (см. стр. 2-28) и аппликацией,
нанесенной на корпус огнетушителя.
Огнетушитель должен эксплуатироваться в
соответствии с требованиями паспорта на
огнетушитель.
Для работы огнетушителя достаточно выдер-
нуть чеку, после чего огнетушитель готов к
работе. Подача огнетушащего вещества на
очаг пожара осуществляется нажатием на
клавишу.
РСМ-200 РЭ 01/2019 2-41

Место размещение огнетушителя - на раме

капота - обозначено аппликацией «Огнетуши-
тель».
181.22.10.024- Аппликация «Огнетушитель»
1
Рис. 2.79
Рис. 2.78
2.4.7 Противоскользящие ленты
Для предотвращения падения при обслужива-

нии комбайна над топливным баком на площад-
ке обслуживания воздухозаборника наклеены
противоскользящие ленты (1) и (2).
В процессе эксплуатации необходимо следить
за износом лент и их своевременной заменой.
Номер аппликаций для замены - 181.03.10.002
1 (позиция 2) и 181.22.00.052 (позиция 1).
Рис. 2.80
2-42 РСМ-200 РЭ 01/2019

3
ОБЗОР КОМБАЙНА
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 3 Обзор комбайна
3.1 ОБЗОР И ПРИНЦИП РАБОТЫ
3.1.1 Обзор комбайна
1 2 3 4
14 13 12 11 10 9 8 7
Вид спереди и слева Рис. 3.1
Таблица 3.1
Поз. Наименование
1 Кабина с рабочим местом
2 Огнетушитель
3 Силосопровод
4 Козырек силосопровода
5 Глушитель
6 Капот боковой левый
7 Место установки АКБ и выключателя АКБ
8 Мост управляемых колес или мост управляемый ведущий
9 Бак топливный
10 Лестница
11 Площадка входа
12 Мост ведущих колес
13 Ящик коммутационный
14 Аппарат питающий
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-3

3 Обзор комбайна Агротехника Профессионалов
1 2
8 7 6 5 4
Вид сзади и справа Рис. 3.2
Таблица 3.2
1 Устройство поворотное
2 Площадка обслуживания
3 Ящик для инструментов
4 Капот боковой правый
5 Бак СВК
6 Место хранения канистры с водой
7 Место присоединения автоматического прицепного устройства
8 Капот задний
3-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

6 7 8 9
1 2
13 12 11 10
5 4 3
Аппарат питающий Рис. 3.3
Таблица 3.3
1 Гидроцилиндр поперечного копирования
2 Крышка
3 Рамка
4 Валец передний нижний
5 Валец передний верхний
6 Редуктор аппарата питающего
7 Рычаг
8 Гидродемпфер верхних вальцев
9 Тяга
10 Редуктор верхних вальцов
11 Валец задний верхний
12 Валец задний нижний
13 Чистик вальца заднего нижнего
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-5

1 2
4
3
Аппарат измельчающий Рис. 3.4
Таблица 3.4
1 Устройство заточное
2 Барабан измельчающий
3 Брус противорежущий
4 Дно аппарата измельчающего
3-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

1 2 3
Проставка травяная с доизмельчителем зерна Рис. 3.5
Таблица 3.5
1 Проставка травяная
2 Доизмельчитель зерна
3 Вальцы доизмельчителя зерна
4 Механизм регулировки зазора между вальцами доизмельчителя зерна
5 Гидроцилиндр перемещения доизмельчителя зерна/проставки травяной
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-7

4
6
3
7
Транспортный канал Рис. 3.6
Таблица 3.6
1 Диффузор
2 Доизмельчитель зерна с проставкой травяной
3 Ускоритель
4 Конфузор
5 Опора поворотного устройства
6 Крышка конфузора
7 Крышка ускорителя
3-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

3.1.2 Рабочее и транспортное освещение
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
3 3
4 5 6 6 6 6 5 4
Вид спереди Рис. 3.7
Таблица 3.7
1 Фара рабочего освещения
2 Проблесковый маячок
3 Дополнительная фара транспортного освещения (по отдельному заказу потребителя,
ближний свет)
4 Повторитель поворотов
5 Указатель поворота передний
6 Фара транспортного освещения (ближний свет и габаритные огни)
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-9

2 3 2
1 1
4 4
5 5
Вид сзади Рис. 3.8
Таблица 3.8
1 Фара рабочего освещения
2 Фара рабочего освещения выгрузки
3 Фонарь комбинированный (функция: габаритный огонь, стоп-сигнал, задний ход) (по
отдельному заказу потребителя)
4 Фара освещения зоны стыковки
5 Фонарь задний правый/левый (с функциями габаритных огней, поворота, стоп-сигнала)
6 Фонарь освещения номерного знака
3-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

1
1
Освещение подкапотного пространства справа и сзади Рис. 3.9
Таблица 3.9
1 Фара освещения подкапотного пространства (по отдельному заказу потребителя)
2 Кнопка включения фар освещения подкапотного пространства (по отдельному заказу
потребителя)
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-11

5 2
3 1
1 4
Освещение подкапотного пространства спереди и слева Рис. 3.10
Таблица 3.10
1 Фара освещения подкапотного пространства (по отдельному заказу потребителя)
2 Кнопка включения реверса аппарата питающего
3 Кнопка включения фар освещения подкапотного пространства (по отдельному заказу
потребителя)
4 Кнопка включения опускания аппарата питающего
5 Кнопка включения подъема аппарата питающего
3-12 РСМ-200 РЭ 01/2019

Действительно для:
Mercedes-Benz OM473LA (Stage IIIa)
1
4
7 6
10 9 8
Рис. 3.11
Таблица 3.11
1 Турбокомпрессор
2 Горловина маслозаливная
3 Фильтр масляный
4 Компрессор воздушный
5 Кран слива масла
6 Блок управления двигателем
7 Фильтр топливный
8 Генератор
9 Компрессор кондиционера
10 Щуп маслоизмерительный
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-13

Действительно для:
Mercedes-Benz OM471LA (Stage IIIa)
10
8 7
4
9 6 5
Рис. 3.12
Таблица 3.12
1 Турбокомпрессор
2 Горловина маслозаливная
3 Фильтр масляный
4 Компрессор воздушный
5 Блок управления двигателем
6 Фильтр топливный
7 Генератор
8 Компрессор кондиционера
9 Кран слива масла
10 Щуп маслоизмерительный
3-14 РСМ-200 РЭ 01/2019

3.1.4 Агрегаты охлаждения
4 5
1 2
11 8
10
9 6
Рис. 3.13
Таблица 3.13
1 Охладитель наддувочного воздуха
2 Конденсатор климатической системы
3 Пневмоупор
4 Вентилятор системы охлаждения
5 Редуктор привода вентилятора
6 Вращающийся воздуховод
7 Воздухозаборник
8 Лопасть
9 Радиатор масляный
10 Радиатор охлаждающей жидкости
11 Замок
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-15

3.1.5 Тормозная система
Основным методом торможения на

комбайне является торможение ГСТ.
Тормозная система выполняет вспомогатель-
ную роль, обеспечивая либо уменьшение ради-
уса поворота комбайна при кратковременном
затормаживании одной педалью (левой или
правой, в зависимости от направления пово-
рота), либо (при выведенном в нейтраль рыча-
ге ГСТ и сблокированных педалях) снижение
скорости и последующую остановку.
3 2
Рис. 3.14
Таблица 3.14
1 Бачок
2 Главные тормозные гидроцилиндры со встроенными клапанами регулятора давления
3 Соединительные трубопроводы
4 Тормозные суппорты с рабочими гидроцилиндрами
При эксплуатации не рекомендуется снимать

идентификационное кольцо на главных тормоз-
ных гидроцилиндрах.
3-16 РСМ-200 РЭ 01/2019

3.1.6 Технологический процесс уборки
8
5
1
4
3
2
Рис. 3.15
Таблица 3.15
Поз. Наименование Функция
1 Вальцы верхние Убираемый материал от адаптера подается в комбайн верхними
вальцами и подпрессовывается
2 Вальцы нижние Убираемый материал нижними вальцами подается к измельчаю-
щему барабану и дополнительно уплотняется
3 Чистик Прилипший убираемый материал снимается с заднего нижнего
вальца чистиком
4 Брус противорежущий Противорежущий брус служит в качестве режущей кромки для
ножей измельчающего барабана
5 Барабан измельчающий Ножи измельчающего барабана измельчают убираемый матери-
ал
6 Диффузор Измельченный убираемый материал по диффузору подается в
доизмельчитель или травяную проставка
7 Доизмельчитель Зубчатые вальцы доизмельчителя разрушают поверхность зерен
кукурузы
При уборке трав устанавливается травяная проставку
8 Ускоритель Ускоряет измельченную технологическую массу и направляет ее
через конфузор в силосопровод и транспортное средство
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-17

3.1.7 Универсальная система внесения

консервантов
Универсальная СВК предназначена для внесе-

ния контролируемого и точного количества
биологических консервантов (как разбавлен-
ных, так и концентрированных) в измельчен-
ную массу в виде тумана с помощью пневмати-
ческой форсунки-распылителя.
Рис. 3.16
3.1.8 Автоматическая централизованная
система смазки
На комбайне установлена АЦСС. АЦСС предна-

значена для подачи смазочного материала к
труднодоступным узлам трения на комбайне.
При установленной АЦСС точки, подключенные
к системе и имеющие маркировку периодично-
сти смазки, не подвергаются смазке вручную.
Подача смазочного материала в них осущест-
вляется АЦСС в автоматической режиме.
Необходимая информация по безопасному и
экономичному использованию АЦСС приведена
в руководстве по эксплуатации на АЦСС, кото-
рое прикладывается к комбайну.
Рис. 3.17
3.1.9 Функция полного привода
При включении функции полного привода

управляемые колеса приводят комбайн в
движение в дополнении к ведущим колесам.
Систему полного привода можно включать при
движении в поле.
Система полного привода состоит из гидро-
моторов привода МУВ и блока подключения/
отключения.
Рис. 3.18
3-18 РСМ-200 РЭ 01/2019

3.1.10 Функция блокировки дифферен-

циала
Блокировка дифференциала используется

только в условиях плохой проходимости, на
почвах с высокой влажностью и с низкой несу-
щей способностью.
3.1.11 Пневматическая система
Пневматическая система заполняется возду-

хом при включенном двигателе.
ОСТОРОЖНО!
! Работы по ремонту и техническому
обслуживанию пневматической уста-
новки.
- После использования пневматиче-
ской установки путем отбора возду-
ха резервуар остается под давле-
нием.
- Перед проведением ремонтных
работ необходимо снять остаточ-
ное давление с помощью предохра-
нительного клапана.
- Для предотвращения создания
слишком высокого давления в
пневмосистеме предохранитель-
ный клапан настроен на предпри-
ятии на срабатывание 10 бар.
Пневматические пистолеты подкачки с соеди-

нительным трубопроводом находятся в инстру-
ментальном ящике.
3.1.12 Гидравлическая система
Гидравлическая система состоит из основной

системы, системы рулевого управления, ГСТ
привода аппарата питающего, ГСТ привода
адаптера и ГСТ привода хода.
Гидросистема предназначена для управления
основными рабочими органами комбайна, регу-
лировки их скорости и движения комбайна.
Климатическая система состоит из двух тепло-

обменников (отопитель и испаритель), распо-
ложенных в отопительно-испарительном
блоке, который располагается в крыше кабины
комбайна.
Отопитель предназначен для создания
комфортных условий на рабочем месте опера-
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-19

тора в холодное время года. Отопитель запол-

нен охлаждающей жидкостью из системы
охлаждения двигателя.
Испаритель входит в состав контура охлаж-
дения климатической системы (кондиционер).
Контур охлаждения климатической системы
предназначен для создания комфортных усло-
вий на рабочем месте оператора в жаркое
время года, заполнен фреоном.
3.1.14 Система дистанционного монито-

ринга
Система дистанционного мониторинга - это

продукт, имеющий аппаратную и программ-
ную часть, который позволяет осуществлять
контроль за комбайном.
Дистанционный мониторинг включает наблю-
дение за местонахождением комбайна и его
передвижениями на карте, отслеживание изме-
нений таких параметров комбайна, как скоро-
сти движения, уровня топлива и т.д., полу-
чение уведомлений об активности комбайна,
отслеживание движения комбайна по задан-
ному маршруту, интерпретацию полученной от
комбайна информации в разнообразных отче-
тах (таблицы, графики).
За комбайном можно наблюдать на экране
компьютера. Данные, полученные в ходе мони-
торинга за комбайном, можно экспортировать
в файлы различных форматов (Excel, PDF).
Металлодетектор включает в себя два канала

обнаружения посторонних предметов:
- канал обнаружения ферромагнитных предме-
тов;
- канал обнаружения габаритных массивных
предметов (камней).
В переднем нижнем вальце аппарата питающе-

го установлен датчик металла (1).
Если в вальцы аппарата питающего попадает
магнитный материал, то аппарат питающий
автоматически останавливается.
- После автоматического отключения аппарата

питающего необходимо включить реверсиро-
1 вание аппарата питающего и удаление ферро-
магнитного материала.
Рис. 3.19
3-20 РСМ-200 РЭ 01/2019

Справа на каркасе аппарата питающего на

уровне верхнего переднего вальца располага-
ется датчик ударов (1).
1 Датчик ударов не может обнаруживать пред-

мещения верхнего вальца.
Также не могут быть обнаружены предметы,
которые разрушаются под воздействием валь-
цов аппарата питающего, а также предметы,
движущиеся под слоем убираемого материала.
Рис. 3.20 - трос, канат, провод или проволока;
- изделия из пластика, стекла и резины.
3.1.16 Доизмельчитель зерна
Доизмельчитель зерна предназначен для

достижения более тщательного измельчения
кукурузы в фазе восковой или полной спело-
сти зерна.
Дробление и плющение зерен кукурузы
осуществляется с помощью двух рифленых
вальцов, вращающихся в противоположном
направлении с частотой, различной на 20%
3.1.17 Автоматическое прицепное

устройство
Автоматическое прицепное устройство обеспе-

чивает автоматическое сцепления комбайна с
тележкой транспортной посредством фаркопа.
3.1.18 Система продольного и поперечно-

го гидрокопирования
Система продольного и поперечного копирова-

ния рельефа почвы позволяет повысить произ-
водительность комбайна и качество уборки
за счет роста рабочей скорости и снижения
потерь за жаткой.
Три режима работы, автоматический перевод
адаптера в транспортное положение и програм-
мируемые предустановленные настройки копи-
рования упрощают процесс уборки.
3.1.19 Гидравлический привод вальцев

аппарата питающего
Гидравлический привод вальцев аппарата

питающего позволяет бесступенчато изменять
длину резки кормомассы.
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-21

3.1.20 Гидравлический привод адаптера
Гидравлический привод адаптера позволяет,

не выходя из кабины, бесступенчато регули-
ровать частоту вращения ДСЕ адаптера при
необходимости.
3.1.21 Противонаездное устройство сило-

сопровода
Противонаездное устройство силосопровода

служит для предотвращения выхода из строя
гидромотора силосопровода и поломки сило-
сопровода при упирании его в препятствие
(например, стены гаражного бокса, фонарные
столбы и т.д.).
При упирании в препятствие силосопровода
резко возрастает давление в гидросистеме
устройства поворотного и срабатывает предо-
хранительное устройство, представляющее
собой предохранительный клапан.
Происходит сброс давления в системе и сило-
сопровод отклоняется до тех пор, пока имеется
контакт с препятствием.
3-22 РСМ-200 РЭ 01/2019

3.2 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
3.2.1 Система видеонаблюдения за на-

полняемым транспортным средством
Видеонаблюдение за наполняемым транспорт-

ным средством осуществляется с помощью
видеокамеры, установленной на силосопрово-
де.
Регулировка зоны обзора в горизонтальной и
вертикальной плоскости производится путем
поворота корпуса видеокамеры в кронштейне
крепления.
3.2.2 Система видеонаблюдения при дви-

жении задним ходом
Видеокамера, установленная на заднем капо-

те, предназначена для удобства движения
задним ходом и контроля стыковки прицепного
устройства с тележкой.
3.2.3 Комплект противовесов
Для обеспечения необходимой нагрузки на

МУК при работе с адаптером на бампер комбай-
на необходимо установить комплект противо-
весов.
Применяемость комплекта противовесов в
зависимости от используемого адаптера приве-
дена в таблице 3.16.
Рис. 3.21
Таблица 3.16
Количество противовесов, Адаптер, агрегатируемый с комбайном
в комплекте, шт
Жатка роторная ЖР-750 «Maize Header 750» (7,5 м)
12
Кукурузоуборочный адаптер Кемпер 475PLUS
Жатка роторная ЖР-750 «Maize Header 600» (6 м)
8 Жатка роторная навесная ЖРН-605 «Grass Header 600»
Кукурузоуборочный адаптер Кемпер 460PLUS
3.2.4 Накладки плоские для вальца
Комплект накладок плоских устанавливается

на верхний передний валец аппарата питаю-
щего и применяется для уменьшения активно-
сти аппарата питающего (для предотвращения
наматывания кормомассы на верхний валец).
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-23

3.2.5 Дополнительное светосигнальное

оборудование
Дополнительное светосигнальное оборудова-

ние включает в себя фонарь комбинированный
на силосопроводе, фары дополнительного
транспортного освещения с функцией ближне-
го света на кронштейнах зеркал и шесть фар
освещения подкапотного пространства с
возможностью включения с земли (кнопки
включения на каркасе комбайна).
Рис. 3.22
3.2.6 Дополнительный проблесковый ма-
ячок
Дополнительный проблесковый маячок уста-

навливается на правый кронштейн зеркал для
дополнительного оповещения при движении
по дорогам общего пользования.
3.2.7 Удлинитель силосопровода
Удлинитель силосопровода предназначен для

установки на силосопровод при агрегатирова-
нии комбайна адаптером, шириной 7,5 метров,
использование удлинителя силосопровода при
этом позволяет осуществлять выгрузку кормо-
массы, не поднимая силосопровод в крайнее
верхнее положение (что затрудняет возмож-
ность контроля процесса выгрузки кормомас-
сы).
3.2.8 Установка сетки
Сетка устанавливается на верхние щиты рамы

капотов комбайна и защищает подкапотное
пространство от попадания измельченной
кормомассы на сетку блока радиаторов.
3.2.9 Жатка роторная ЖР-750 «Maize

Header»
Жатка роторная ЖР-750 «Maize Header» шири-

ной захвата 7,5 м, 6 м и 4,5 м предназначена
для уборки кукурузы и других высокостебель-
ных культур в основных кормозаготавливаю-
щих районах.
3.2.10 Жатка роторная навесная

ЖРН-605 «Grass Header 600»
Жатка роторная навесная ЖРН-605 «Grass
3-24 РСМ-200 РЭ 01/2019

Header 600» предназначена для скашивания

зеленых сеяных и естественных трав и подачи
их к аппарату питающему комбайну.
3.2.11 Кукурозоуборочный адаптер Кем-

пер 460PLUS/475PLUS
Кукурозоуборочный адаптер Кемпер

460PLUS/475PLUS предназначен для среза и
транспортирования кукурузной массы в аппа-
рат питающий комбайна.
3.2.12 Приспособление для подбора вал-

ков Кемпер R3002/Кемпер R4002
Приспособление для подбора валков Кемпер

R3002/Кемпер R4002 предназначен для подбо-
ра валков скошенной подвяленной травяной
массы подбирающим устройством, и подача её
к шнеку, при этом валок прижимается прижим-
ным устройством, препятствуя его вспушива-
нию и срыву ветром. Далее масса от шнека
подается к аппарату питающему комбайна.
3.2.13 Подборщик кормоуборочный

ПК-303 «For Up 300»/ПК-403 «For Up
400»
Подборщик кормоуборочный ПК-303 «For

Up 300»/ПК-403 «For Up 400» предназначен
для подбора валков скошенной подвяленной
травяной массы и подачи ее к аппарату питаю-
щему комбайна.
3.2.14 Приспособление для перемещения

адаптеров ППА-2500 «Unit Cart 2500» /
ППА-4000-01 «Unit Cart 4000»
Приспособление для перемещения адаптеров

ППА-2500 «Unit Cart 2500» /ППА-4000-01 «Unit
Cart 4000», буксируемые комбайном, обеспе-
чивают транспортирование адаптера между
полями и по дорогам общего пользования.
Таблица 3.17
Модель приспособления Адаптер, агрегатируемый с комбайном
для перемещения адапте-
ров
ППА-2500 «Unit Cart 2500» Подборщик кормоуборочный ПК-403 «For Up 400»
ППА-4000-01 «Unit Cart 4000» Жатка роторная навесная ЖРН-605 «Grass Header 600»
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-25

3.3 ПАСПОРТНЫЕ И ФИРМЕННЫЕ

ТАБЛИЧКИ
3.3.1 Расположение паспортных и фир-

менных табличек
Рис. 3.23
Таблица 3.18
A Фирменная табличка МУВ
B Фирменная табличка тягово-сцепного устройства
3-26 РСМ-200 РЭ 01/2019

Рис. 3.24
Таблица 3.19
А Паспортная табличка комбайна
В Табличка двигателя Мерседес
РСМ-200 РЭ 01/2019 3-27

3.3.2 Пояснение паспортной таблички

комбайна
Пример паспортной таблички представлен на

рисунке 3.25.
1
11
10
2
8 9 3
7 R0F26500000002 01 2019 4
Рис. 3.25
Таблица 3.20
1 Наименование и адрес изготовителя
2 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза.
Подтверждает соответствие требованиям ТР ТС 010/2011
3 Месяц выпуска
4 Год выпуска
5 Страна изготовления
6 Технические характеристики
7 Идентификационный номер
8 Марка комбайна
9 Обозначение документа, в соответствии с которым изготавливается комбайн
10 Наименование комбайна с условным названием
11 Товарный знак
3-28 РСМ-200 РЭ 01/2019

4
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
И ИНДИКАЦИИ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 4 Элементы управления и индикации
4.1 КАБИНА / ПЛОЩАДКА ВХОДА
4.1.1 Рабочее место оператора
1 4 5 6 7
8
10
Рис. 4.1
Таблица 4.1
Поз. Обозначение Функция
1 Панель замка зажигания Включение двигателя. См. п. 4.1.6
2 Модуль терминальный универсальный Отображение информации о состоянии систем,
МТУ-02 ДСЕ комбайна, показателей работы, управление
заточкой ножей и регулировкой зазора противо-
режущего бруса. См. п. 4.2
3 Пульт управления Управление функциями комбайна. См. п. 4.1.2
4 Многофункциональная рукоятка Управление ДСЕ комбайна. См. п. 4.1
5 Сидение оператора Размещение оператора. См. п. 4.1.9
6 Рулевая колонка Управление ДСЕ комбайна. См. п. 4.1.8
7 Дополнительное сидение Размещение инструктора
8 Ящик для вещей Хранение вещей
9 Тормозные педали Управление рабочими тормозами. См. п. 7.4.1
10 Коврик -
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-3

4 Элементы управления и индикации Агротехника Профессионалов
4.1.2 Пульт управления
2
1 3
5 6
Рис. 4.2
Таблица 4.2
1 Многофункциональная рукоятка Управление направлением движения и скоростью
управления комбайна. См. п. 4.1.3
2 Включатель привода аппарата питаю- Включение/отключение приводов аппарата пита-
щего и адаптера тающего и адаптера. См. п. 7.9.1, 7.9.2
3 Включатель главного привода Включение/отключение главного привода. См. п.
7.10.1, 7.10.2
4 Панель управления Управление МТУ-02, управление рабочими орга-
нами комбайна. См. п. 4.2
5 Складной подлокотник -
6 Резервный переключатель -
4-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.1.3 Многофункциональная рукоятка управления
2b 3a 4
3d
5 9
2a
1a
1d
3c 6
1c 3b 7
1b 8
Рис. 4.3
Таблица 4.3
Поз. Назначение
1a Подъем козырька силосопровода
1b Опускание козырька силосопровода
1c Медленный/быстрый поворот силосопровода влево
1d Медленный/быстрый поворот силосопровода вправо
2a Запоминание текущего положения силосопровода слева
2b Запоминание текущего положения силосопровода справа
3a Ручной режим: медленный/быстрый подъем питателя
Режим СКРП: увеличение запомненного значения/отключение
3b Ручной режим: медленное/быстрое опускание питателя
Режим СКРП: уменьшение запомненного значения/отключение
3c Наклон адаптера влево
3d Наклон адаптера вправо
4 Отключение привода аппарата питающего и адаптера и/или реверсирование
5 Кнопка «STOP» - аварийного останова рабочих органов (две ступени нажатия)
Кратковременное нажатие:
- отключение привода питателя и адаптера
- отключение автоматики СКРП
Удержание:
- отключение привода питателя и адаптера
- отключение автоматики СКРП
- отключение главного привода
6 Резерв
7 Кнопка управления режимом №2 СКРП
8 Кнопка управления режимом №1 СКРП
9 Клавиша включения блокировки дифференциала МВК
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-5

4.1.4 Панель управления
1b
2
1c
1а
3 5 6
4
1d
23 7
26
9
25 10
24 22 8
21 19 11
20 12
18
17 13
14
16 15
Рис. 4.4
Таблица 4.4
1a Перемещение курсора в меню МТУ «Влево/назад»
1b Перемещение курсора в меню МТУ «Вверх/увеличить»
1c Перемещение курсора в меню МТУ «Вправо/вперед»
1d Перемещение курсора в меню МТУ «Вниз/уменьшить»
2 Подтверждение выбора, сохранения «Ввод/сохранить/применить»
3 Отмена выбора, прерывание пункта меню «Отмена»
4 Включение оборотов холостого хода двигателя/уменьшение частоты вращения коленвала
5 Включение промежуточных оборотов двигателя
6 Включение номинальных оборотов двигателя/увеличение частоты вращения коленвала
7 Увеличение дозировки консерванта из бака СВК
8 Уменьшение дозировки консерванта из бака СВК
9 Увеличение дозировки консерванта из канистры СВК
10 Уменьшение дозировки консерванта из канистры СВК
11 Подъем силосопровода
12 Опускание силосопровода
13 Резерв
14 Уменьшение передачи КПП
15 Включение/отключение полного привода
4-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

Продолжение таблицы 4.4

16 Включение/отключение стояночного тормоза
17 Увеличение передачи КПП
18 Складывание жатки роторной
19 Раскладывание жатки роторной
20 Пуск/стоп металлодетектора
21 Пуск/стоп подачи консерванта СВК
22 Уменьшение зазора доизмельчителя
23 Увеличение зазора доизмельчителя
24 Уменьшение длины измельчения
25 Увеличение длины измельчения
26 Резерв
4.1.5 Блок универсальной системы внесения консервантов
9 2
8 3
1
7
4
6 5
Рис. 4.5
Таблица 4.5
1 Блок универсальной СВК Отображение информации, управление универсаль-
ной СВК
2 Стрелка «вверх» Для ввода чисел и для управления процессом кали-
бровки. При одновременном нажатии клавиш можно
3 Стрелка «вниз» произвести сброс измеренных значений обоих счет-
чиков литров
4 Клавиша «Liter» При нажатии отображается общий расход жидкости
в литрах
5 Клавиша «I/O» Включение/выключение блока и двигателя насоса
6 Клавиша «минус» Осуществляется настройка объема потока в процессе
7 Клавиша «плюс» распыления
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-7


8 Клавиша «F» Последовательное переключение меню настроек для
ввода параметров и их значений и проверка датчика
9 Дисплей Отображаются измеренные и заданные параметры
4.1.6 Панель замка зажигания
1
1a
1b
2
6
1c
3
1d
Рис. 4.6
Таблица 4.6
1 Замок зажигания
1a Включение зажигания
1b Выключение зажигания
1c Включение зажигания
1d Запуск двигателя
2 Розетка 12 Вольт
3 Прикуриватель
4 Разъем диагностики комбайна
5 Разъем диагностики двигателя
6 Подстаканник
4-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.1.7 Элементы управления крыши кабины
2 3
Задняя панель потолка кабины Рис. 4.7
Таблица 4.7
Поз. Обозначение Функция
1 Динамик -
2 Ручка-регулятор Закрытие/открытие створок системы рециркуляции
3 Кнопка Подъем экрана крыши при обслуживании блока испари-
тельно-отопительного
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-9

1 2 3 4 5 6
Правая панель потолка кабины Рис. 4.8

Таблица 4.8
1 Переключатель режимов движения комбайна «Поле»/ «Дорога»
2 Клавиша управления габаритными огнями комбайна
3 Клавиша управления фарами рабочего освещения на экране кабины
4 Клавиша управления фарами рабочего освещения на кронштейнах зеркал
5 Клавиша управления задними фарами (фарами рабочего освещения, фарой освещения
зоны стыковки) и фарами силосопровода (фарами рабочего освещения выгрузки)
6 Клавиша включения проблескового маячка
7 Отсек предохранителей
4-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

1 2 3
4
Левая панель потолка кабины Рис. 4.9

Таблица 4.9
1 Резерв -
2 Резерв -
3 Кнопка включения дополнительных транс- Включение дополнительных транспортных
портных фар (ближнего света) (по отдельному фар (ближнего света)
заказу потребителя)
4 Регулятор электрорегулировки зеркал Электрорегулировка зеркал
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-11

1 2
3 4
Передняя панель потолка кабины Рис. 4.10
Таблица 4.10
1 Холодильный отсек
2 Плафон
3 Магнитола
4 Панель управления климатической системой.
4-12 РСМ-200 РЭ 01/2019

1 2
4 3
Плафон Рис. 4.11
Таблица 4.11
1 Лампа для чтения
2 Лампа для освещения кабины
3 Выключатель освещения кабины
4 Выключатель лампы для чтения
1 2 3
Панель управления климатической системой Рис. 4.12
Таблица 4.12
1 Трехступенчатый переключатель Установка скорости потока воздуха
2 Кнопка Включение климатической системы
3 Термостатный поворотный переключа- Установка необходимой температуры воздуха
тель климатической системы
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-13

4.1.8 Рулевая колонка
4
5
6 7 8 9 10
Рис. 4.13
Таблица 4.13
1 Включение/Выключение стеклоочистителя
2 Переключатель указания направления движения «влево»
3 Переключатель указания направления движения «вправо»
4 Включение звукового сигнала
5 Включение/выключение фар транспортного освещения (ближний свет, габаритные огни*)
6 Индикатор запрета отключения АКБ
7 Индикатор обобщенного отказа
8 Выключатель аварийной сигнализации
9 Индикатор габаритных огней
10 Индикатор указателей поворота
________
* Включение габаритных огней происходит при условии включенной клавиши управления
габаритными огнями комбайна на правой панели потолка кабины.
4-14 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.1.9 Сиденье оператора
7
6
2
3 4 5
Рис. 4.14
Таблица 4.14
1 Рукоятка
2 Рычаг горизонтальной регулировки подушки сидения
3 Индикатор подрессоривания сиденья
4 Рукоятка регулирования по массе
5 Рычаг регулировки сиденья по высоте
6 Рычаг регулировки наклона спинки
7 Выламываемый элемент
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-15

4.2 МОДУЛЬ ТЕРМИНАЛЬНЫЙ УНИВЕР-

САЛЬНЫЙ МТУ-02
4.2.1 Общие сведения
Модуль терминальный универсальный МТУ-02

(далее - МТУ) является частью единой системы
контроля и управления комбайна и предназна-
чен для:
- сбора, обработки и отображения на экране
информации о состоянии систем, агрегатов и
узлов комбайна (кадры ДВИЖЕНИЕ, КОМБАЙ-
НИРОВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА);
- подсчета и отображения на экране каче-
ственных и количественных показателей рабо-
ты комбайна: наработка, убранная площадь,
пройденный путь, количество выгрузок, коли-
чество израсходованного топлива и т.д. (кадр
ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ);
- подсчета и отображения на экране времени
до проведения регламентного технического
обслуживания комбайна (кадр ВРЕМЯ ДО ТО) и
оповещения о необходимости его проведения;
- отображения на экране информации с видео-
камер (дополнительное оборудование);
- отображения на экране рекомендаций по
комбайнированию и настройки технологиче-
ского процесса уборки на убираемую культуры
с возможностью запуска автонастройки (кадр
ПОМОЩЬ ПО КОМБАЙНИРОВАНИЮ И АВТОРЕ-
ГУЛИРОВКА);
- отображения на экране и оповещения об
отказах и аварийных ситуациях (кадр ЖУРНАЛ
ОТКАЗОВ);
Настройки МТУ, калибровки датчиков, вклю-
чение/отключение систем, выбор режимов
управления и прочее, выполняется в кадре
НАСТРОЙКИ.
Переключение режимов отображения инфор-

мации на экране, управление МТУ и управле-
ние рабочими органами комбайна осущест-
вляется нажатием в соответствующую область
на экране МТУ или кнопками на пульте
управления в соответствии с рисунком 4.15 и
таблицей 4.15.
4-16 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 4.15
2a
Поз. Наименова- Функция
ние клави-
1 2c ши
1 Enter Подтверждение выбо-
ра
2d 2a Курсор вверх
3
2b Курсор вниз
Перемещение курсора
2c Курсор влево в меню МТУ
2b 2d Курсор впра-
Рис. 4.15 во
3 Esc Отмена выбора, преры-
вание пункта меню
При наличии питания от АКБ и отсутствии

питания от замка зажигания экран выключен, а
индикатор питания горит желтым цветом.
1 При наличии питания от АКБ и от замка зажи-
гания экран включен, а индикатор питания
горит зеленым цветом.
2
При отсутствии питания от АКБ и наличии
питания от замка зажигания экран включен, а
индикатор питания горит красным цветом.
Рис. 4.16
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-17

Экран МТУ условно разделен на шесть полей

и порядок отображения полей представлен на
рисунке 4.17:
4 5
3
Рис. 4.17
Таблица 4.16
1 Поле выбора режима Осуществляется выбор режима работы комбайна
2 Основное поле Отображается информация в соответствие с выбран-
ным режимом работы
3 Аварийное поле Отображаются символы текущих аварийных ситуаций и
отказов в работе систем, ДСЕ комбайна
4 Поле оптимизации Отображаются текущие дата и время, вид культуры в
виде символов и числовых значений с единицей изме-
рения, текущие значения показателей работы комбай-
на
5 Поле состояний Отображаются символы текущих состояний систем,
ДСЕ комбайна
6 Зона управления Отображаются регулируемые параметры и их текущие
значения с единицами измерения при работе в режиме
«Комбайнирование»
4-18 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.2.2 Поле выбора режима
1 2 3 4 5 6 7 8
Рис. 4.18
Таблица 4.17
Поз. Наименование Описание
1 Режим «Движение» Отображается информация в виде стрелочных
указателей и пиктограмм о состоянии систем,
агрегатов и узлов комбайна, используемых при
перегонах комбайна или при движении по дорогам
общего пользования
2 Режим «Комбайнирование» Отображается информация в виде стрелочных
указателей, пиктограмм и меню дополнительных
настроек, необходимых для комбайнирования
3 Режим «Диагностика» Отображаются величины всех возможных пара-
метров комбайна в виде пиктограмм, числовых
значений и единиц измерения
4 Режим «Показатели работы и время Отображается время, оставшееся до проведения
до проведения ТО» соответствующего вида технического обслужива-
ния в виде пиктограмм и числовых значений.
Отображаются рассчитанные и хранящиеся в энер-
гонезависимой памяти качественные показатели
работы комбайна
5 Видеоконтроль* Выводится изображение с видеокамер
6 Режим «Помощь по комбайнирова- Отображается следующая информация:
нию» - Рекомендуемые режимы работы;
- Очередность регулировки режимов работы;
- Настройки пользователя
7 Режим «Журнал событий» Отображается информация об аварийных ситуаци-
ях и отказах, произошедших с комбайном в виде
таблицы
8 Режим «Настройки» Отображаются следующие разделы настроек:
- Комплектация;
- Калибровки;
- Двигатель;
- СКРП;
- Культура;
- Ширина адаптера;
- Выгрузка культуры;
- МТУ;
- Обновление ПО
__________
* При нажатии на пиктограмму «Видеоконтроль» при отсутствии подключения камер на
экране МТУ отображается черный экран.
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-19

4.2.3 Основное поле
В зависимости от режима, активированного в

поле выбора, в основном поле отображается
информация, соответствующая данному режи-
му. Символ-кнопка активированного режима
при этом отображается в инверсном виде.
4.2.3.1 Вид экрана МТУ в режиме «Дви-

жение»
Режим «Движение» активируется автоматиче-

ски:
- после включения питания МТУ, если часто-
та вращения измельчающего барабана менее
300 об/мин;
- из режима «Комбайнирование» после выпол-
нения условия - частота вращения измель-
чающего барабана менее 300 об/мин.
Режим также включается вручную при нажа-
тии оператором в зону символа-кнопки

в поле выбора режима.
Пример компоновки экрана МТУ и отображе-

ния информации в режиме «Движение»:
12 13
3
1
2 5
4 7
8
9 10 11
Рис. 4.19
4-20 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 4.18
1 Спидометр
2 Температура масла ГСТ
3 Шкала частоты вращения двигателя
4 Индикатор загрузки двигателя
5 Температура охлаждающей жидкости двигателя
6 Давление масла в системе смазки двигателя
7 Индикатор уровня заполнения топливом
8
Индикатор включенной передачи КПП с ЭГУ: нейтраль; - 1-я передача;
- 2-я передача
9 Индикатор включения стояночного тормоза: отображается индикатор стояночного тормо-
за красного цвета. Индикатор сменяется при выключении стояночного тормоза в
зависимости от положения рукоятки управления движением: N - нейтраль; D - движение
вперед; R - движение назад
10 Скорость комбайна (км/ч)
11 Частота вращения двигателя (об/мин)
12 Индикатор времени, оставшегося до проведения ТО
13 Индикатор включения габаритных огней
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-21

4.2.3.2 Вид экрана МТУ в режиме «Ком-

байнирование»
Кадр «Комбайнирование» активируется авто-

матически из режима «Движение» при посту-
плении сигнала «Включить главный привод».
Также включается вручную при нажатии

оператором в зону символа-кнопки в
поле выбора режима.
Пример компоновки экрана МТУ и отображения

информации в режиме «Комбайнирование»:
4
1 2 3 8 13
12
6 14
5 9
7 11 15
10
16 17 18
19 20 21 22
23 23
Рис. 4.20
4-22 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 4.19
1 Индикатор высоты среза (от 0 до 100%)
2 Индикатор давления адаптера на грунт (от 0 до 100%)
3 Индикатор положения аппарата питающего (от 0 до 100%)
4 Индикатор времени, оставшегося до проведения ТО
5 Указатель транспортного положения аппарата питающего
6 Указатель второго запомненного положения аппарата питающего
7 Индикатор загрузки двигателя
8 Шкала частоты вращения коленвала двигателя
9 Температура охлаждающей жидкости двигателя
10 Давление масла в системе смазки двигателя
11 Индикатор уровня топлива
12 Индикатор включения габаритных огней
13 Расход консерванта из бака СВК и/или из канистры
14 Частота вращения измельчающего барабана
15 Частота вращения вальцов аппарата питающего. При включении реверса вращения валь-
цов символ меняется на

16
Индикатор включенной передачи КПП: нейтраль; - 1-я передача;
- 2-я передача
17 Индикатор включения стояночного тормоза: отображается индикатор стояночного тормо-
за красного цвета. Индикатор сменяется при выключении стояночного тормоза в
зависимости от положения рукоятки управления движением: N - нейтраль; D - движение
вперед; R - движение назад.
18 Скорость комбайна (км/ч)
19 Расчетная ширина захвата адаптера
20 Скорость подачи адаптера
21 Длина резки
22 Зазор доизмельчителя
23 Клавиша сдвига поля управления влево/вправо
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-23

4.2.3.3 Вид экрана МТУ в режиме «Диа-

гностика»
Включается вручную при нажатии оператором
в зону символа-кнопки в поле выбора
режима.
В основном поле в виде символов, числовых

значений и единиц измерения отображаются
величины всех возможных параметров комбай-
на, контролируемые соответствующими датчи-
ками, в соответствие с таблицей.
Пример компоновки экрана МТУ и отображе-

ния информации в режиме «Диагностика»:
Рис. 4.21
4-24 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 4.20
П и к т о - Д и а п а з о н Е д и н и ц ы Наименование параметра
грамма значений измерения
Положение рычага управления движением вперед/

+/-0….100 % назад от полного хода
D R
Скорость движения.
Показания числового значения скорости движения
0.0…50.0 км/ч
не должны отличаться от текущих фактических
значения в течение более чем 3 секунд
0…5000 об/мин Частота вращения гидромотора ГСТ хода
-20…+120 °С Температура масла ГСТ хода
0…500 Бар Давление ГСТ хода (линия вперед)
0…500 Бар Давление ГСТ хода (линия назад)
Частота вращения коленвала двигателя

0…2500 об/мин
0…125 % Загрузка двигателя
Температура охлаждающей жидкости двигателя

-20…+120 °С
0.0…10.0 Бар Давление масла в системе смазки двигателя
0…100 % Уровень масла в двигателе
л/час Мгновенный расход топлива
Уровень топлива.
С целью стабилизации отображения при колеба-
0.0…1.0 х100 %
ниях уровня в баке топливном, показания должны
усредняться за 1 минуту
0…33,9 В Напряжение бортсети
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-25


0…100 % Высота среза слева
0…100 % Высота среза справа
0…100 % Положение аппарата питающего
0.0…250.0 Бар Давление адаптера на грунт
0...100 % Скорость вращения рабочих органов адаптера
-20...+120 С
0
Температура ГСТ адаптера
3…22 мм Длина резки
0…1200 об/мин Частота вращения измельчающего барабана
0…500 об/мин Частота вращения вальцов
0…200 мм Расстояние между передними вальцами
-20…+120 С
0
Температура масла ГСТ аппарата питающего
2…6 мм Зазор доизмельчителя зерна
0…100 % Влажность кормомассы
4-26 РСМ-200 РЭ 01/2019


0; 24 В Сервисное освещение
Замкнут/
концевик
разомкнут
Положение рычага управления движением:
Сигнал нали- нейтраль
Есть сигнал/
чия нейтрали
N нет сигнала
КПП
Замкнут/ Положение рычага управления движением: пере-

Концевик
разомкнут мещение в бок
S
При неисправности датчика сигнала, вместо

числового значения высвечивается «---».
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-27

4.2.3.4 Вид экрана МТУ в режиме «Пока-

затели работы и время до ТО»
Рис. 4.22
4-28 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 4.21
Режим «Показатели работы и время до проведения ТО»
Раздел Подраздел Символ Описание

Вызвать меню показатели работы и
показать настройки.
Отображаются рассчитанные и храня-
щиеся в энергонезависимой памя-
ти качественные показатели работы
комбайна.
Для каждого показателя рассчитывает-
ся пять счетчиков:
- за сеанс 1;
- за сутки;
- суммарный (за все время эксплуата-
ции комбайна).
Отображается время работы
наработка двигателя, ч
наработка измельчающего барабана, ч
наработка ходовой части, ч
часы основного времени, ч
Отображает пройденный путь, количе-

ство выгрузок и убранная площадь
пройденный путь, км
суммарная убранная площадь, Га
средняя производительность, Га/ч
количество обнаружений металла
количество обнаружений камня
количество включений муфты главного

привода
Отображается расход топлива
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-29

Режим «Показатели работы и время до проведения ТО»
Раздел Подраздел Символ Описание

общий расход топлива, л
расход топлива при комбайнирова-

нии, л
расход топлива при движении, л
расход топлива при стоянке, л
средний расход топлива на гектар, л/Га
средний расход топлива на час комбай-

нирования, л/ч
отображаются счетчики времени до

наступления очередного ТО.
Имеется возможность обнулить счетчик
при более раннем проведении ТО
ЕТО - отображается время до наступления
очередного ЕТО
ТО-50 - отображается время до наступления
очередного ТО (каждые 50 ч)

4-30 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.2.3.5 Вид экрана МТУ в режиме «По-

мощь по комбайнированию»
В основном поле при выборе режима «Помощь

по комбайнированию» отображается информа-
ция:
Рис. 4.23
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-31

4.2.3.6 Вид экрана МТУ в режиме «Жур-

нал отказов»
В основном поле при выборе режима «Журнал

отказов» отображается информация об аварий-
ных ситуациях и отказах, произошедших с
комбайном. Под номером отказа отображается
причина возникновения события.
Рис. 4.24
4-32 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.2.3.7 Вид экрана МТУ в режиме «На-

стройки»
В основном поле при выборе режима «Настрйо-

ки» отображаются возможные разделы и
подразделы, режимы и варианты параметров.
Рис. 4.25
Таблица 4.22
Режим «Настройки»
Меню Подменю Символ Описание

Предоставляться возможность настройки
комплектации комбайна, для учета в соот-
-
ветствующих алгоритмах работы МТУ, ПУ,
КУСТ и БУ СКРП
Модель Выбрать условное название:
комбайна • «RSM F2450»
-
• «RSM F2550»
• «RSM F2650»
№ комбайна Выбрать идентификационный номер комбай-
-
на
Модель Выбрать:
двигателя - • MTU OM 473/471 Stage IIIa
• MTU OM 473/471 Stage V
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-33


Модель КПП - Выбрать:
• CLAAS
• HS
Тип шин веду- - Выбрать шины установленные на МВК:
щих колес • 650/75R32
• 800/65R32
• 900/60R32
МУК - Выбрать пассивный / активный МУК
Датчик уровня - Выбрать:
топлива • B26.3827-10 - ЫШ 2.834.068
• Эскорт ТД-500
• А5-Е980
Автоматическая - Выбрать:
стабилизация • ВКЛЮЧЕНО
длины резки • ОТКЛЮЧЕНО
Количество - Выбрать:
ножей на бара- • 40
бане • 24
• 20
• 16
• 12
• 8
Автоматика - Выбрать:
силосопро- • Установлена
вода «RSM • Не установлена
FillControl»*
Измерение - -
урожая
Система изме- - -
рения влажно-
сти
- Предоставляться возможность контроля
Заточка ножей
и управления режимами заточки ножей и
и регулировка
регулировкой зазора между противорежу-
зазора противо-
щим брусом и ножами измельчающего бара-
реза
бана
Заточка ножей - Регулирование количества циклов заточ-
и регулировка ки должно в диапазоне 01…30. Последнее
зазора установленное оператором значение сохра-
няется в энергонезависимой памяти.
Регулируется величина зазора в диапазоне
0,1…0,9. Последнее установленное операто-
ром значение сохраняется в энергонезави-
симой памяти
4-34 РСМ-200 РЭ 01/2019


Ручное управле- - В основном поле, в виде символов-кнопок
ние и контроль предоставляется возможность ручного
датчиков управления заточкой ножей или регулиров-
кой зазора между ножами и противорежу-
щим брусом
- Вызвать меню калибровка и показать
настройки
- Возможность просмотра и запоминания

Номинальные
текущих значений частоты вращения рабо-
частоты враще-
чих органов комбайна, и возможность изме-
ния
нения величины допустимого отклонения
Частота вращения коленвала двигателя
Частота вращения измельчающего барабана
- Осуществляется калибровка СКРП, отобра-

СКРП
жается дата и время последней калибровки
- Осуществляется калибровка положения
Рычаг управле-
рычага управления движением, отобража-
ния движением
ется дата и время последней калибровки
- Осуществляется калибровка датчика зазо-
Зазор доизмель-
ра доизмельчителя, отображается дата и
чителя
время последней калибровки
Автоматика - Осуществляется калибровка датчиков поло-
силосопро- жения силосопровода и козырька
вода «RSM
FillControl»*
- Осуществляется отображение и изменение
Регулировка
установленных значений скорости, как след-
скорости управ-
- ствия тока управления соответствующими
ления рабочими
пропорциональными клапанами электроги-
органами
дрораспределителей
- Предоставляется возможность настройки
системы копирования рельефа поля, где
текущие значения должны приниматься от
-
БУ СКРП, а измененные значения должны
передаваться по шине CAN для БУ СКРП и
храниться в его энергонезависимой памяти
- Отображаются виды убираемых культур для
выбора. По умолчанию установлен вариант
-
«КУКУРУЗА»
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-35


- Осуществляется выбор модели адаптера и
прочих настроек для обеспечения правиль-
-
ного учета убранной комбайном площади и
работы СКРП
- Осуществляется отображение и изменение
установленных значений чувствительности
-
металлодетектора
- Предоставляется возможность выбора режи-

ма управления частотой вращения коленва-
-
ла двигателя и настройка автоматических
режимов
- Предоставляется возможность настройки
отображения информации на экране МТУ,
- громкости его звукового сигнализатора и
громкости воспроизведения речевых сооб-
щений
- Предоставляется возможность обновления
программного обеспечения МТУ (операци-
онная система, периферийный процессор,
-
верхний уровень), пульта управления, КУСТ/
КУ-01, БУ СКРП, РУМ-02 и т.п., с карт памя-
ти, подключенных к USB и/или SD-порту
- Предоставляется возможность перемеще-
Доизмельчи- ния доизмельчителя из режима «травяная
-
тель проставка» а режим «доизмельчение» и
наоборот.
Автоматика - Предоставляется возможность настройки и
силосопро- управления системой
-
вода «RSM
FillControl»*
_______
* - При наличии системы автоматического управления силосопроводом «RSM FillControl»
4-36 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.2.4 Аварийное поле
Независимо от активированного режима,

отображаются символы текущих аварийных
ситуаций и отказов в работе систем, ДСЕ
комбайна.
При возникновении события воспроизводится
речевое сообщения.
Первые 10 секунд после возникновения собы-
тия ячейка отображается миганием, а звуковой
сигнализатор звучит соответствующим режи-
1 мом, далее сигнализатор выключается, а ячей-
ка отображается непрерывно до устранения
события.
Каждое событие фиксируется в журнале отка-
Окно режима «Движение» Рис. 4.26 зов. При нажатии оператором в зону аварийно-
го поля, автоматически включается режим «0
отказов» и звуковая сигнализация прекраща-
ется, если она выполнялась.
Звуковая сигнализация также прекращается
при нажатии оператором кнопки «Esc» пульта
управления.
Окно режима «Комбайнирование» Рис. 4.27

Таблица 4.23
Символ Цвет Описание
Светоиндика-
тор обобщен-
Звуковой
символа
ного отказа
сигнал
Красный + + Неисправность двигателя, высокий приоритет
или
Неисправность двигателя, низкий или средний приори-
Желтый - +
тет
Неисправность в системе контроля и управления комбай-

Красный + + на, требующая немедленной остановки или выключения
систем или агрегатов
или Неисправность в системе контроля и управления
Желтый - + комбайна, не требующая немедленной остановки или
выключения систем или агрегатов
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-37


З в у к о в о й
символа
сигнал
Желтый - + Фильтр масляный ГСТ ходовой части засорен
Синий - - Не прогрето масло ГСТ
Синий + + Движение с непрогретым маслом ГСТ
Красный + + Перегрев масла ГСТ
Желтый + + Перегрузка ГСТ хода при движении вперед
Желтый + + Перегрузка ГСТ хода при движении назад
Красный + + Уровень тормозной жидкости ниже нормы
Красный + + Износ левых тормозных колодок
Красный + + Износ правых тормозных колодок
Желтый - + Фильтр воздушный двигателя засорен
Красный + + Отказ генератора
Желтый - + Напряжение бортсети ниже допустимого
Красный + + Напряжение бортсети выше допустимого
4-38 РСМ-200 РЭ 01/2019


символа
сигнал
Красный + + Уровень масла в гидробаке ниже нормы
Желтый - + Фильтр гидробака засорен
Красный + + Перегрев масла в гидробаке
Красный + + Перегрев масла ГСТ аппарата питающего
Желтый - + Засорен фильтр ГСТ аппарата питающего
Автоматический останов аппарата питающего при заби-

Красный + +
вании
Красный + + Остановка измельчающего барабана
Красный + + Перегрев масла ГСТ адаптера
Желтый - + Засорен фильтр ГСТ питателя
Желтый + + Неисправность датчика металла
Желтый + + Неисправность датчика камня
Желтый + + Неисправность линии связи с датчиком металла
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-39


символа
сигнал
Красный + + Работа без камнеметаллодетектора
Желтый + + Отказ регулировки зазора доизмельчителя
4-40 РСМ-200 РЭ 01/2019

4.2.5 Поле состояний
Независимо от активированного режима, в поле

состояний отображаются пиктограммы теку-
щих состояний систем, ДСЕ комбайна. Способ
отображения и описание события приведены в
таблице 4.24.
Таблица 4.24
Символ Описание
Активирован металлодетектор
Металлодетектор отключен
1
Система датчиков металла отклю-

Окно режима «Движение» Рис. 4.28 чена
Система датчиков ударов отключе-

на
Режим доизмельчителя «доиз-

мельчение», привод отключен
Режим доизмельчителя «доиз-

1 мельчение», привод включен
Не определенное положение доиз-

мельчителя
Режим доизмельчителя «травяная
проставка»
Включен режим движения «Доро-
га»
РСМ-200 РЭ 01/2019 4-41

4.2.6 Поле оптимизации
Отображается текущие дата и время, вид куль-

туры (заданный в НАСТРОЙКИ/КУЛЬТУРА) и в
виде символов и числовых значений с едини-
цей измерения, текущие значения показателей
работы комбайна.
Таблица 4.25
Символ Описание
13:16 Время
02.03.2015 Дата
1
Подсол-
Убираемая культура
нечник
Окно режима «Движение» Рис. 4.30 Расход топлива в час, л/ч
Расход топлива на гектар, л/Га*
Производительность, Га/ч*
_______
* - Символ, числовое значение и единица
измерения не отображаются в кадре «Движе-
ние».
1
4-42 РСМ-200 РЭ 01/2019

5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 5 Технические данные
5.1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
5.1.1 Габаритные размеры комбайна в

транспортном положении без адаптера
B
D
Рис. 5.1
Таблица 5.1
Обозначение Наименование показателя Значение Единица
измерения
A Высота, не более 3903 мм
B Ширина, не более 3432 мм
C Длина, не более 6822 мм
D База, не более 3030 мм
Е Дорожный просвет, не менее 377 мм
5.1.2 Показатели надежности
Таблица 5.2
Наименование показателя Значение Единица
измерения
10 лет
Срок службы, не менее
(6000) (моточасов)
Назначенный срок хранения 2 лет
Назначенный срок службы 10 лет
РСМ-200 РЭ 01/2019 5-3

5 Технические данные Агротехника Профессионалов
5.1.3 Радиус поворота
Радиус поворота определяется при наиболь-

шем угле поворота колес. Конструктивные ДСЕ,
выступающие за задний габаритный фонарь,
не учитываются.
Рис. 5.2
Таблица 5.3
Обозначение Наименование показателя Значение Единица
измерения
Минимальный радиус поворота по следу
А
наружного колеса, м, не более: 6,5 м
5.1.4 Масса комбайна
Значение массы определено без установленно-

го адаптера и без оператора на рабочем месте.
Таблица 5.4
Наименование показателя Значение Единица измерения
Масса конструкционная кг, не более 13220 кг
5.1.5 Уровень звука и вибрации на рабо-

чем месте
Таблица 5.5
измерения
Полное среднеквадратичное значение корректированного виброу-
скорения:
1. Общая вибрация (уровень вибрации, оказываемый на все тело) 0,5 м/сек2
2. Локальная вибрация (уровень вибрации, оказываемый на руки
«конечности» оператора) 2
Уровень звука на рабочем месте при работе комбайна с адаптером,
85 дБА
не более*
__________
* Во избежание вредного воздействия звука на органы слуха рекомендуется работать с
использованием средств индивидуальной защиты органов слуха (например, наушники, противо-
шумные вкладыши) по ГОСТ 12.4.275 (EN 13819-1).
5-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 5.6
Наименование показателя Значение для исполнения комбайна с двигателем: Единица измерения
RSM F 2650 RSM F 2550 RSM F 2450
OM473 LA OM473 LA OM471
Агротехника Профессионалов
Stage IIIA Stage IIIA LA Stage IIIA
РСМ-200 РЭ 01/2019
Номинальная мощность двигателя 460 (625,43) 400 (543,85) 340 (462,27) кВт (л.с.)
Номинальная частота вращения коленчатого

вала двигателя 1700 1700 1700 об/мин
Конструктивное исполнение рядный двигатель -
Число цилиндров 6 шт.
Рабочий объем 15,9 12,8 л
Выполняемые нормы токсичности Stage IIIa Stage IIIa Stage IIIa -
5-5
5 Технические данные
5.1.7 Топливный бак
Таблица 5.7
измерения
Емкость бака топливного 1500 л
5.1.8 Тормоз
Таблица 5.8
ДСЕ Характеристика
Стояночный тормоз Электрогидравлический
5.1.9 Рулевое управление
Таблица 5.9
Наименование показателя Свойства
Конструктивное исполнение Гидравлическое
5.1.10 Ходовая система
Скорость движения:
Таблица 5.10
измерения
Скорость движения комбайна, не более:
- рабочая 15 км/час
- транспортная 40
Характеристики:
Таблица 5.11
измерения
Привод МВК Гидростатический -
Привод механизма поворота управляемых колес Гидрообъемный -
Максимальная нагрузка на:
- переднюю ось 14500 кгс
- на заднюю ось 10000
5-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

Ширина колеи МВК:
Таблица 5.12
МВК Диски Колея, Ширина

A (мм) по ши-
Шины нам,
B (мм)
Установка МВК DW21Bх32-8035.3101012-45.51
2328 3000
2650.02.04.000 IF650/75R32 176A8 CFO AC75G TL MI
Установка МВК DW27Bx32 8058.3101012-40.51
2548 3375
2650.02.04.000-01 800/65R32 VoltyreAgro DF-1, 178 А8, TL
2548 3317
2650.02.04.000-02 800/65R32 178A8/175B AC70N TL MI
2548 3411
2650.02.04.000-03 900/60R32 176A8/173B SFT TL MI
РСМ-200 РЭ 01/2019 5-7

Ширина колеи МУК:
Таблица 5.13
МУК Диски Колея, Ширина

А (мм) по шинам,
Шины В (мм)
МУК DW15Lx24-8331.3107012-30.51
2455 2975
2650.02.02.000 500/70R24 IMP 164A8/155A8 AC70 G TL
MI
МУК DW18x24-8641.3107012-30.51
2510 3090
2650.02.02.000-01 21,3R24 Voltyre Agro DR-108, 158 А8
МУК DW15Lx24-8331.3107012-31.51
2515 3070
2650.02.02.000-02 500/85R24 IMP 171A8/158A8 SFT TL MI
МУВ DW15Lх24-8331.3107012-40.51
2465 2985
2650.02.02.500 500/70R24 IMP 164A8/155A8 AC70 G TL
MI
МУВ DW18Х24-8641.3101012.51
2510 3085
2650.02.02.500-01 21,3R24 VoltyreAgro DR-108 158 А8
МУВ DW15Lх24-833.3107012-92.51
2565 3125
2650.02.02.500-02 500/85R24 IMP 171A8/158A8 SFT TL MI
5-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

Давление воздуха в шинах колес, МПа:
Таблица 5.14
Давление в шинах колес МВК, МПа (бар)
при перегоне при работе
без с ЖР-750, с ЖР-750, с подбор- с ЖР-750,
Марки шин колес адаптера Кемпер 475 Кемпер 475 щиком с ЖРН-605,
2 0 … 4 0 20 км/ч 20 км/ч 15 км/ч Кемпер 475
км/ч 15 км/ч
IF650/75R32 176A8 CFO 0,16±0,01 0,28 ± 0,01 0,28 ± 0,01 0,12 ± 0,01 0,20 ± 0,01
AC75G TL MI (1,6±0,1) (2,8±0,1) (2,8±0,1) (1,2±0,1) (2,0±0,1)
800/65R32 VoltyreAgro 0,16±0,01 0,24 ± 0,01 0,30 ± 0,01 0,14 ± 0,01 0,24 ± 0,01
DF-1, 178 А8, TL (1,6±0,1) (2,4±0,1) (3,0±0,1) (1,4±0,1) (2,4±0,1)
800/65R32 178A8/175B 0,16±0,01 0,24 ± 0,01 0,32 ± 0,01 0,12 ± 0,01 0,24 ± 0,01
AC70N TL MI (1,6±0,1) (2,4±0,1) (3,2±0,1) (1,2±0,1) (2,4±0,1)
900/60R32 176A8/173B 0,10 ± 0,01 0,24 ± 0,01 0,24 ± 0,01 0,10 ± 0,01 0,24 ± 0,01
SFT TL MI (1,0±0,1) (2,4±0,1) (2,4±0,1) (1,0±0,1) (2,4±0,1)
Таблица 5.15
Давление в шинах колес МУК (МУВ), МПа (бар)
при перегоне При работе с
без адаптера и без без адаптера с любым адаптером
Марки шин колес противовесов противовесами 15 км/ч
или с любым адап- 20...40 км/ч
тером 20...40 км/ч
500/70R24 IMP 164A8/155A8 0,20 ± 0,01 0,28 ± 0,01 0,16 ± 0,01

AC70 G TL MI (2,0±0,1) (2,8±0,1) (1,6±0,1)
500/85R24 IMP 171A8/158A8 0,16 ± 0,01 0,24 ± 0,01 0,16 ± 0,01
SFT TL MI (1,6±0,1) (2,4±0,1) (1,6±0,1)
21,3R24 VoltyreAgro DR-108 0,20 ± 0,01 0,30 ± 0,01 0,12 ± 0,01
158 А8 (2,0±0,1) (3,0±0,1) (1,2±0,1)
РСМ-200 РЭ 01/2019 5-9

5.1.11 Электрооборудование/Электрони-
ка
Таблица 5.16
Единица
Наименование Значение
измерения
Батареи аккумуляторные 2 шт.
Напряжение электросети комбайна 24 В
Электрическая мощность генератора 3000 Вт
5.1.12 Аппарат питающий
Таблица 5.17
Единица
измерения
Количество вальцов 4 шт
Скорость подачи массы от 0,98 до 5,3 м/с
Шаг переключения длин резки 1 мм
Установочная длина резки от 4 до 22 мм
Переключение длин резки дистанционно -
Регулировка длины резки гидравлическая -
Реверс гидравлический -
5.1.13 Силосопровод
Таблица 5.18
Е д и н и ц а
измерения
Угол поворота силосопровода 210 градус
Высота выгрузки от 3,5 до 5,5 м
5.1.14 Доизмельчитель
Таблица 5.19
измерения
Диаметр вальцов, не менее 190 мм
Профиль вальцов прямой -
Диапазон межвальцевого зазора (max) от 1 до 10 мм
5-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

5.1.15 Универсальная система внесения

консервантов
Таблица 5.20
измерения
Объем бака СВК разбавленного компонента, не
390 л
менее
Объем бака СВК концентрированного компонента,
не менее 30 л
5.1.16 Рабочее место
Таблица 5.21
Единица измере-
ния
Тип кабины центрально-расположенная ка- -
бина, каркасного типа, подрес-
соренная, с кондиционирова-
нием и подогревом воздуха, с
двумя дверьми
5.1.17 Гидрооборудование
Таблица 5.22
Наименование показателя/Значение
Единица
Рабочее давление в Давление срабаты- измерения
гидросистеме, вания предохрани-
не более тельного клапана
Гидросистема рулевого управления 20,0 (200) 18 - 20 (180-200)
Гидросистема основная 20,0 (200) 18 - 20 (180-200)
МПа (бар)
Силовые линии ГСТ 45,0 (450) 42 - 43 (420-430)
Гидросистема низкого давления 3,1 (31) 2,6-3,0 (26-30)
РСМ-200 РЭ 01/2019 5-11

6
ПОДГОТОВКА КОМБАЙНА
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 6 Подготовка комбайна
6.1 ВЫКЛЮЧЕНИЕ КОМБАЙНА И ОБЕСПЕ-

ЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Перечень действий, необходимых для выклю-

чения комбайна и обеспечении безопасности
приведен ниже.
Таблица 6.1
* Действие Ссылка
Остановить комбайн Страница 7-7
Выключить аппарат измельчающий Страница 7-45

Включить стояночный тормоз Страница 7-17
Выключить двигатель Страница 7-12
Извлечь ключ зажигания -
Установить противооткатные упоры Страница 2-39
Выключить АКБ Страница 2-38
Держаться на безопасном расстоянии от ДСЕ комбайна, движущихся по
-
инерции
Дождаться полной остановки ДСЕ комбайна, движущихся по инерции -
Не допускать в опасную зону посторонних лиц -
________
* Место отметки о выполнении действия
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-3

6 Подготовка комбайна Агротехника Профессионалов
6.2 ВХОД НА РАБОЧЕЕ МЕСТО И МЕСТА

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
6.2.1 Вход на рабочее место в кабину
! Работа на непредназначенных для
этого местах!
Опасность падения!
1 - Заходить только на участки, явля-
ющиеся рабочими местами или
местами ТО и защищенные ограж-
дением или другим образом.
- Другие участки перед входом на
них должны быть защищены допол-
2 нительными ограждениями.
- На рабочее место в кабину (1) заходить

только по лестнице (2) и через левую
Рис. 6.1 площадку входа.
6.2.2 Вход на места технического обслу-

живания
Места ТО на комбайне служат для выполнения

работ по ТО или работ по регулировке/досбор-
ке ДСЕ на комбайне.
! Работа на непредназначенных для
этого местах!
Опасность падения!
- Заходить только на участки, явля-
ющиеся рабочими местами или
местами ТО и защищенные ограж-
дением или другим образом.
- Другие участки перед входом на
них должны быть защищены допол-
нительными ограждениями.
ОСТОРОЖНО!
! Опасность скольжения вследствие
загрязненных поверхностей!
и даже смерти!
- Перед входом на загрязненную
поверхность ее следует очистить.
6-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

Обзор мест технического обслуживания
6 5
Рис. 6.2
Таблица 6.2
Поз. Место ТО Описание
1 Кабина слева Вход в кабину
Очистка стекол кабины
Доступ к зеркалам
2 Комбайн слева Доступ к противооткатным упорам
баку топливному,
розетке пневматической системы
3 Щиты сверху комбайна Доступ к моторной установке,
к расширительному бачку
4 Кабина справа Очистка стекол кабины
Настройка зеркал
5 Комбайн справа Доступ к СВК, блоку радиаторов
6 Задняя часть комбайна Доступ к пневмосистеме,
фильтру воздушному моторной установки
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-5

Доступ к месту технического обслужива-

ния кабины слева
- Доступ к месту технического обслуживания
кабины слева (1) предусмотрен по ступень-
1 кам (2).
Рис. 6.3
ния ДСЕ комбайна слева
- Открыть замок (2) и поднять капот (1) и
1 зафиксировать на механическом упоре.
Рис. 6.4
ния кабины справа
- Доступ к месту технического обслуживания
1 кабины справа (1) предусмотрен по ступень-
кам (2).
Рис. 6.5

ния ДСЕ комбайна справа
1 - Открыть замок (2) и поднять правый капот
2 (1).
- Доступ в зону обслуживания предусмотрен
по ступенькам (3).
Рис. 6.6
6-6 РСМ-200 РЭ 01/2019


ния ДСЕ задней части комбайна
- Открыть замок (2) и повернуть вверх задний
1 капот (1).
Рис. 6.7
Доступ к месту технического обслужи-
вания ДСЕ комбайна справа и слева (при
необходимости)
Для проведения ТО ДСЕ, располагаемых за
1 колесами МУК/МУВ, необходимо демонтиро-
вать быстросъемный подкрыльник (2) с правой/
левой стороны комбайна.
- Открыть правый/левый боковой капот (1).
- Извлечь шплинт (3).
2
Рис. 6.8
- Открыть задний капот.
1 - Выкрутить барашковый винт (2).
- Снять подкрыльник (1).
Рис. 6.9
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-7


ния ДСЕ к щитам сверху комбайна
- Для доступа к месту технического обслужи-
вания сверху необходимо с левой стороны
комбайна открыть замок (1) и откинуть
1 ступеньку (2).
Рис. 6.10
- Для подъема на раму капотов подняться по

ступеньке (1).
Рис. 6.11
Для открытия щитов ослабить барашковый

винт (1) и повернуть эксцентриковую шайбу
(2).
Рис. 6.12
- Для доступа к ДСЕ комбайна поднять щит

(1) и установить щит на механический упор
(2).
1
2 Аналогично открыть щит (3).
Рис. 6.13
6-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Ослабить барашковый винт (1) и повернуть

шайбу (2).
Рис. 6.14
- Потянув за рукоятку (2), открыть рамку (1) со
щитами.
- Зафиксировать рамку (1) на механических
упорах (3) с двух сторон рамки.
2 Для уменьшения усилия открытия рамки в
1
конструкции предусмотрены газовые пружины
(4).
3
Максимальный угол открытия рамки со щитами
3 составляет 7 °.
4
Рис. 6.15
При необходимости возможно открытие щита

(1).
2 - Ослабить барашковые винты (1).
- Повернуть эксцентриковые шайбы (2).
- Открыть щит (1), зафиксировав на механиче-
ских упорах.
3
Рис. 6.16
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-9

6.3 ПЕРЕД ПУСКОМ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
6.3.1 Работы, проводимые перед первым

пуском в эксплуатацию
Досборка, регулировка и обкатка комбайна на
месте его применения должны производиться
специально подготовленным персоналом СЦ на
подготовленной для этих целей площадке.
Таблица 6.3
Соблюдать указания по погрузке и креплению комбайна при транспортировании, Страница 6-47
снять все ДСЕ, закрепленные проволокой
Очистить комбайн от соли после морской транспортировки или транспортировки по -
зимним дорогам
Удалить кронштейны и защитную фанеру кабины Страница 6-26
Установить карданный вал привода адаптера Страница 6-33
Установить канистру с водой Страница 6-18
Установить огнетушитель Страница 6-18
Установить колеса, при необходимости Страница 6-17
Проверить состояние и тип шин, давление в шинах Страница 9-82
Установить автоматическое прицепное устройство Страница 6-18
Подготовить полумуфты быстроразъемные к эксплуатации Страница 6-24
Установить кронштейны зеркал в рабочее положение Страница 6-26
Установить держатели с зеркалами Страница 6-27
Установить дополнительное светосигнальное оборудование (по отдельному заказу Инструкция по
потребителя) монтажу
Установить плоские накладки на верхний передний валец аппарата питающего (по Инструкция по
отдельному заказу потребителя) монтажу
Отрегулировать положение датчика металла аппарата питающего Страница 6-37
Включить климатическую систему (при необходимости) Страница 7-25
Проверить уровень масла в картере двигателя Страница 9-65
Проверить уровень охлаждающей жидкости Страница 9-68
Проверить наличие/уровень тормозной жидкости в бачке Страница 9-90
Проверить уровень масла в редукторах, при необходимости, дозаправить Страницы 9-73,
9-76, 9-99, 9-103,
9-107
Проверить уровень масла и герметичность гидравлической системы Страница 9-133
Проверить натяжение ремней Страница 9-125
Проверить упругость тормозных педалей нажатием на сблокированные тормозные -
педали
Провести заточку ножей измельчающего барабана, при необходимости Страница 7-46
Перевести копирующую рамку аппарата питающего в рабочее положение Страница 6-34
Отрегулировать зазор между брусом противорежущим и ножами измельчающего Страница 7-46
барабана
Установить силосопровод в рабочее положение Страница 7-50
________
6-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.4 НАСТРОЙКА КОМБАЙНА
6.4.1 Настройка комбайна на уборку тра-

вы
Таблица 6.4
Установить частоту вращения ротора жатки роторной навесной РЭ на адаптер
Отрегулировать, при необходимости, положение подпрессовываю- Страница 6-35
щего вальца аппарата питающего
Установить необходимую длину измельчения Страница 7-45
Изменить количество ножей измельчающего барабана Страница 6-40
Отрегулировать зазор между брусом противорежущим и ножами Страница 7-46
измельчающего барабана
Настроить дозировку СВК Страница 7-55
Установить проставку травяную Страница 7-49
Снять удлинитель силосопровода (по отдельному заказу потреби- Инструкция по монта-
теля) жу
Провести необходимые работы по ЕТО Страница 9 -23
Настроить жатку роторную навесную для работы на уборку травы РЭ на адаптер
________
6.4.2 Настройка комбайна на уборку ку-

курузы
Таблица 6.5
Установить противовесы (по отдельному заказу потребителя) Инструкция по
монтажу
Настроить частоту вращения ротора жатки роторной РЭ на адаптер
Установить необходимую длину измельчения Страница 7-45
Изменить количество ножей измельчающего барабана Страница 6-40
Отрегулировать зазор между брусом противорежущим и ножами Страница 7-46
Установить дозмельчитель зерна Страница 7-49
Установить удлинитель силосопровода (по отдельному заказу потре- Инструкция по
бителя) монтажу
Настроить дозировку СВК Страница 7-55
Провести необходимые работы по ЕТО Страница 9-23
Настроить адаптер для работы на уборку кукурузы РЭ на адаптер
_________
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-11

6.4.3 Проверка убираемого материала
Если измельченный убранный материал или

обработка убранного материала не соответ-
ствуют предъявляемым требованиям, то необ-
ходимо проверить настройки на комбайне.
ВАЖНО!
!
Неправильно настройки ДСЕ комбай-
на.
Некачественная обработка убира-
емого материала и неэкономичное
использование комбайна.
- Перед пуском в работу проверить
настройки на комбайне, зависящие
от условий уборки.
- Перед началом работы проверьте
прием убираемого материала.
Таблица 6.6
Результат уборки/обработки убираемого Причина и устранение
материала
Убираемый материал при уборке частично пере- Скорость вращения рабочих органов адаптера
гибается и не втягивается слишком низкая.
- Настроить скорость вращения рабочих органов
адаптера. См. РЭ адаптера
Неизмельченные кукурузные початки остаются Скорость вращения рабочих органов адаптера
на поле слишком высокая.
- Настроить скорость вращения рабочих орга-
нов адаптера. См. РЭ адаптера
Измельченный убираемый материал несоответ- Тупые ножи измельчающего барабана или изно-
ствующей длины шенный противорежущий брус.
- Заточить ножи измельчающего барабана. См.
п. 7.10.4
- Заменить противорежущий брус. См. п. 9.11.5
Неправильно настроены длина резания или
противорежущий брус.
- Настроить длину измельчения. См. п. 7.10.3
- Настроить зазор противорежущего бруса.
См. п. 7.10.4
Зерна кукурузы не измельчены Установлен слишком большой зазор доизмель-
чителя зерна.
- Уменьшить зазор доизмельчителя. См. п.
6.16.1, п. 7.11.2
Недостаточная мощность выбрасывания мате- Большой зазор ускорителя.
риала - Уменьшить зазор выходного ускорителя. См.
п. 9.12.4
Слишком большая мощность выбрасывания Маленький зазор ускорителя.
материала - Увеличить зазор выходного ускорителя. См.
п. 9.12.4
6-12 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.5 УСТАНОВКА ЖАТКИ РОТОРНОЙ НА-

ВЕСНОЙ НА КОМБАЙН
Таблица 6.7
Установить поперечное пружинное копирование и настроить Страница 6-38
Навесить жатку роторную навесную РЭ жатки ротор-
ной навесной
Зафиксировать жатку роторную навесную РЭ жатки ротор-
Настроить жатку навесную роторную на уборку трав РЭ жатки ротор-
Проверить соответствие давления в шинах колес комбайна установлен- Страница 5-9
ной жатке роторной навесной
Настроить необходимую комплектацию в режиме МТУ «Настройки/ Страница 4-33
Комплектация»
__________
6.6 УСТАНОВКА ПОДБОРЩИКА НА КОМ-

БАЙН
Таблица 6.8
Установить поперечное пружинное копирование и настроить Страница 6-38
Навесить подборщик РЭ подборщика
Зафиксировать подборщик РЭ подборщика
Установить карданный вал РЭ подборщика
Настроить подборщик на подборку трав РЭ подборщика
Проверить соответствие давления в шинах колес комбайна установлен- Страница 5-9
ному подборщику
________
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-13

6.7 УСТАНОВКА ЖАТКИ РОТОРНОЙ НА

КОМБАЙН
Таблица 6.9
Навесить жатку роторную РЭ жатки роторной
Зафиксировать жатку роторную РЭ жатки роторной
Установить карданный вал РЭ жатки роторной
Подсоединить гидравлическую систему жатки роторной к гидросисте- РЭ жатки роторной
ме комбайна
Проверить соответствие давления в шинах колес комбайна установ- Страница 5-9
ленной жатке роторной
Настроить СКРП Страница 7-35
________
6-14 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.8 ДВИГАТЕЛЬ
6.8.1 Заправка комбайна топливом
! Проглатывание топлива.
Опасность отравления.
- При проглатывании топлива следу-
ет сразу же обращаться к врачу.
- Топливо хранить в недоступном для
детей месте.
ОСТОРОЖНО!
! Опасность возгорания/взрыва при
работе с топливом.
- Избегайте близости пламени, искр,
незащищенного источника света.
Не курите.
- Немедленно вытирайте пролитое
топливо.
- Никогда не смешивайте дизельное
топливо с бензином.
ВАЖНО!
! Образование конденсата в баке
топливном.
Повреждение двигателя.
- Следите за тем, чтобы бак по
возможности всегда был заполнен.
- Выключить комбайн и обеспечить безопас-
ность. См. п. 6.1.
- Открыть левый капот (1) для доступа к
1 топливному баку.
- Открутить крышку (2) заливной горловины.
- Залить рекомендуемое топливо, учитывая
максимальную вместимость топливного
2 бака. Вместимость топливного бака 1500 л.
- Закрутить крышку (2) заливной горловины и
проверить плотность посадки.
Рис. 6.17
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-15

ВАЖНО!
! Заправка недопустимого или загряз-
ненного топлива.
- Заправлять только рекомендован-
ные сорта топлива в п.9.3.5.
- Не заправлять загрязненное топли-
во.
- Не заправлять топливо без сетчато-
го фильтра топливного бака.
- Убедиться в том, что при заправке
в топливный бак не попадает вода.
ЭКОЛОГИЯ!
Смазочные материалы и топливо попа-
дают в окружающую среду.
Загрязнение окружающей среды
- Смазочные материалы и топливо
принимать и хранить в подходящих
сосудах, обеспечивать надлежа-
щую утилизацию.
При заправке бака следует следить за инди-
кацией уровня топлива в баке на экране МТУ
и заполнять бак до показания максимального
значения уровня топлива.
- При необходимости очистите сетку фильтра
топливного бака.
- Наверните крышку (2) и проверьте ее на
герметичность.
6.8.2 Обеспечение дополнительной вен-

тиляции моторной установки
При работе комбайна для обеспечения допол-

нительного оттока воздуха от радиатора и
моторной установки рекомендуется открыть
рамку (1) с верхними щитами.
Рис. 6.18
6-16 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.9 ХОДОВАЯ СИСТЕМА
6.9.1 Снятие комбайна с платформы
Перед снятием комбайна с платформы во избе-

жание поломки МУК/МУВ необходимо ввернуть
2 1 2 и утопить в гнезда втулок кронштейнов рамы
(1) комбайна два транспортировочных болта
(2).
ВАЖНО!
! Движение комбайна своим ходом с
вывернутыми трансортировочными
болтами!
Повреждение МУК/МУВ!
Рис. 6.19 - Соблюдать указания по снятию
фиксации управляемого моста.
При транспортировании комбайна по железной

дороге для обеспечения поперечной устойчи-
вости необходимо вывернуть из гнезд втулок
кронщтейнов рамы два транспортировочных
болта (2) в балку МУК/МУВ до упора.
6.9.2 Снятие/установка колес

- Установить под МВК или МУК (МУВ) домкрат.
См. п. 2.4.4.
Убедиться в том,что колесо не может опроки-
нуться, использовать грузоподъемное средство
и тележку при необходимости.
- Снять/установить колесо.
- Открутить гайки/болты крепления колес (1)
и снять колесо (2).
1 - Установка производится в обратной после-
довательности.
После установки колеса затянуть все гайки
колеса (1) с необходимым моментом затяжки
См. п .9.7.4.
Рис. 6.20
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-17

6.10 УСТАНОВКА ДСЕ НА КОРПУС КОМ-

БАЙНА
6.10.1 Установка огнетушителя
- Установить кронштейн огнетушителя (1) из

комплекта инструмента и принадлежностей
3 (см. п. 10.1) на раме капота на левой стороне
комбайна.
- Закрепить болтокрепежом (2).
- Установить огнетушитель (3) на кронштейне
4 огнетушителя.
- Зафиксировать огнетушитель замком (4).
2
2 1
Рис. 6.21
6.10.2 Установка канистры
Установите канистру, демонтированную при

транспортировке, в задний бампер слева.
- Открыть ключом защелку (3) двери.

- Открыть дверь (1).
- Установить канистру (2) на кронштейн.
- Зафиксировать канистру сверху ремнем.
1 Для использования канистры необходимо

2
снять ремень, выдвинуть канистру вперед
для предотвращения попадания воды на ДСЕ
комбайна.
Рис. 6.22
6.10.3 Установка автоматического при-

цепного устройства
ОСТОРОЖНО!
! Неправильная установка автоматиче-
ского прицепного устройства!
- Обеспечьте указанный момент
затяжки болтокрепежа автомати-
ческого прицепного устройства.
6-18 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Прикрутить фаркоп (1) болтами (2) на

заднем бампере комбайна.
- Закрепить гайкой (3) с обратной стороны
1 заднего бампера комбайна.
Момент затяжки болтокрепежа от 250 до

2
280 Нˑм.
2 Таблица 6.10
Поз. Наименование ДСЕ
1 Фаркоп RO841B4000C
Рис. 6.23
2 Болт М16-6gx55.109.40Х.019
ГОСТ 7798-70
или
Болт с шестигранной головкой
DIN 933-М16x55-10.9-zinc plated
3 3 Гайка шестигранная ISO 7042-M16-10-
zinc plated
Рис. 6.24
6.10.4 Установка лестницы
Для облегчения доступа к местам ТО ДСЕ,

расположенных в задней части комбайна
1
(гидравлический бак, воздушный фильтр) на
задний бампер комбайна необходимо устано-
вить лестницу (1).
- Установить лестницу (1), зафиксировав оси
(2) шплинтами (4) с двух сторон. Люфт устра-
3
2 нить установкой необходимого количества
4
шайб (3).
В транспортном положении лестница удержи-
вается встроенным магнитом.
Транспортное положение Рис. 6.25

Для перевода в рабочее положение необходи-
мо опустить лестницу (1) вниз, как показано на
рисунке 6.26.
Таблица 6.11
Поз. Наименование ДСЕ
1 Лестница 2650.56.30.240
2 Ось 6-10 b12x20.35.Ц9.хр ГОСТ 9650-
80
3 Шайба С.10х1,4.01.019 ГОСТ 11371-78
1 4 Шплинт 2x16.019 ГОСТ 397-79 или
Шплинт DIN 94-2x16-St-zinc plated
Рабочее положение Рис. 6.26
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-19

6.10.5 Установка зеркала заднего вида
- Установить зеркало заднего вида (1) на крон-

штейн (2). Закрепить приложенным болтокре-
пежом.
Рис. 6.27
6.10.6 Установка газовых пружин на ка-

поты комбайна
Для плавного открытия/закрытия капотов

комбайна и удержания их в открытом положе-
нии предусмотрены газовые пружины и фикса-
тор (для боковых капотов).
Газовые пружины устанавливаются по две на
каждый капот.
- Установить газовые пружины на задний капот.

- Удерживая задний капот в открытом поло-
жении, прикрутить шарнир газовой пружи-
ны (1) к кронштейну капота, закрепив
крепежом (2).
- Прикрутить шарнир газовой пружины к
кронштейну рамы капотов при помощи
2 крепежа (3).
1
Таблица 6.12
Поз. Наименование ДСЕ Кол.,
шт
3 1 Пружина газовая PL 0110 ТУ 1
000279234.082-2007
Рис. 6.28 2 Шайба 8 WGR 1518 182 1
3 Шайба 8 WGR 1518 182 1
Гайка шестигранная DIN
934-М8-8-flZnyc (flZnncL)-480h
6-20 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Установить газовые пружины на боковые

капоты правый и левый.
- Открыть боковой капот (1).
1 - Зафиксировать его в открытом положении
фиксатором (2).
Рис. 6.29
- Прикрутить шарнир газовой пружины (2) к
1 кронштейну капота, закрепив крепежом
(1).
- Прикрутить шарнир газовой пружины (2)
к кронштейну рамы капотов с помощью
крепежа (3).
2
3
Таблица 6.13
шт
Рис. 6.30
1 Пружина газовая PL 0014 ТУ 1
000279234.082-2007
2 Шайба 8 WGR 1518 182 1
3 Шайба 8 WGR 1518 182 1
934-М8-8-flZnyc (flZnncL)-480h
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-21

6.10.7 Установка комплекта противове-

сов
ВАЖНО!
! Эксплуатация комбайна с комплек-
том противовесов без адаптера или с
адаптерами, для которых он не пред-
назначен!
Повреждение МУК (МУВ)!
- Не эксплуатировать комбайн с уста-
новленным комплектом противове-
сов без установленного адаптера!
- Эксплуатировать комбайн с уста-
новленным комплектом противове-
сов только с предназначенным для
этого комплекта адаптером!
! Использование подъемных средств
несоответствующей грузоподъемно-
сти!
Тяжелые травмы!
- При установке комплекта противо-
весов на комбайн использовать
грузоподъемное средство грузо-
подъемностью не менее 1 тонны!
Перед установкой комплекта противовесов на
комбайн необходимо демонтировать шайбы
(2), установленные под рым-гайкой (1).
Таблица 6.14
Поз. Наименование ДСЕ Кол., шт
2 Шайба С.16х5.01.019 8
1 ГОСТ 11371-78
Рис. 6.31
- Используя грузоподъемное средство подве-
сти комплект противовесов (3) под задний
бампер.
1 - Закрепить комплект противовесов на заднем
бампере в четырех местах.
2
- В месте установки лестницы и фаркопа в
двух местах, удерживая рым-гайку (1),
закрутить болт (2).
3
Рис. 6.32
6-22 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Открыть дверцу (4) заднего бампера справа

3 (место установки канистры), закрепить
1
комплект противовесов (3), удерживая
2 рым-гайку (1), и закручивая болт (2).
3
Рис. 6.33
- Открыть дверцу (4) заднего бампера слева
3 (место установки АКБ), закрепить комплект
1 противовесов (3), удерживая рым-гайку (1),
и закручивая болт (2).
2
Таблица 6.15
4
3 шт
1 Рым-гайка М16.19 DIN 582 4
Рис. 6.34
2 Болт с шестигранной голов- 6
кой DIN 931-М16x150-8.8-zinc
plated*
или
Болт с шестигранной голов-
plated
Болт М16-6gx110.88.35.019 6
ГОСТ 7798-70**
или
Болт с шестигранной голов-
plated
3 Противовес 2650.02.00.401 12*
8**
* Применять совместно с жаткой роторной
ЖР-750 (7,5 м) или Кемпер 475PLUS.
** Применять совместно с жаткой роторной
ЖР-750 (6,0 м), жаткой роторной навесной
ЖРН-605 или Кемпер 460PLUS
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-23

6.11 ГИДРООБОРУДОВАНИЕ
6.11.1 Подготовка полумуфт быстроразъ-

емных к эксплуатации
В конструкции комбайна и адаптера установле-

ны полумуфты быстроразъемные, предназна-
ченные для соединения гидросистемы комбай-
на с гидросистемой адаптера.
ВАЖНО!
! Загрязнение гидравлического масла!
Повреждение комбайна или повышен-
ный износ ДСЕ комбайна!
- При монтаже/демонтаже и ТО
ДСЕ гидросистемы следить за тем,
чтобы в гидравлическое масло не
попала грязь.
- Выполнять требования настояще-
го РЭ по периодичности замены
гидравлического масла и фильтров
гидросистемы комбайна, приведен-
ные в п. 9.3.2!
Перед соединением гидросистемы комбайна с

гидросистемой адаптера необходимо тщатель-
но протереть сопрягаемые поверхности полу-
муфт быстроразъемных сухой чистой ветошью
или продуть сухим сжатым воздухом.
После отсоединения гидросистемы комбай-
на от гидросистемы адаптера на полумуф-
ты быстроразъемные установить защитные
колпачки, которые перед установкой необхо-
димо тщательно протереть сухой чистой вето-
шью и/или продуть сухим сжатым воздухом.
Отсоединение гидросистемы комбайна от
гидросистемы адаптера допускается только в
местах установки полумуфт быстроразъемных.
РВД комбайна с полумуфтами быстроразъем-
ными после отсоединения адаптера необходи-
мо закрепить на специальных бонках. Специ-
альные бонки перед закрепелением на них РВД
необходимо тщательно протереть сухой чистой
ветошью.
6-24 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.11.2 Проверка марки гидравлического

масла
ВАЖНО!
! Смешивание гидравлических масел!
- Не смешивать гидравлическое
масло ООО «КЗ «Ростсельмаш» с
маслами других изготовителей.
- Перед установкой адаптеров или других ДСЕ

на комбайне убедиться в том, что марки гидрав-
лического масла во всех ДСЕ идентичны.
6.11.3 Монтаж гидрооборудования
ВАЖНО!
! Некачественный монтаж гидрообору-
дования!
- Не устанавливать трубопроводы,
имеющие трещины, вмятины и
разрывы, а также дефекты резьбы
соединений.
- Не проводить подгибку трубопрово-
дов на месте монтажа и на подсо-
единенном гидроустройстве.
- Закреплять трубопроводы надеж-
но, без напряжений!
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-25

6.12 КАБИНА/ПЛОЩАДКА ВХОДА
6.12.1 Демонтаж кронштейнов крепле-

ния фанеры
Демонтировать кронштейны крепления фане-

ры (1) и (2).
- Снять листы фанеры.
- Раскрутить болтокрепеж (3).
1 - Демонтировать кронштейны (1) крепления
фанеры.
Аналогичным способом демонтировать крон-

1 штейны крепления фанеры (2).
При необходимости использования кронштей-

нов - установить в обратном порядке.
Рис. 6.35
6.12.2 Установка кронштейнов зеркал в
рабочее положение
ВАЖНО!
! Неправильная установка кронштейнов
зеркал!
Повреждение дверей комбайна!
- При установке кронштейнов зеркал
в рабочее положение необходимо
исключить их контакт с открытой
дверью кабины!
- Ослабить болтокрепеж (1) и (2).

1
Рис. 6.36
6-26 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Снять фиксирующий болтокрепеж (1).

2 - Переместить кронштейн зеркала (2) в рабо-
чее положение, повернув на 90 градусов.
- Зафиксировать кронштейн зеркала в рабо-
чем положении, затянув ранее ослабленный и
фиксирующий болтокрепеж.
Рис. 6.37
6.12.3 Установка держателей с зеркала-

ми
Установить держатель с зеркалом правый и

левый.
- Установить держатель с зеркалом правый
1 (1).
- Зафиксировать болтокрепежом (2).
2 Аналогично установить держатель с зеркалом

левый.
Рис. 6.38
6.12.4 Установка магнитолы
Установить магнитолу в нишу в передней части

потолка.
- Снять заглушку (1) в передней части потол-
ка.
- Закрепить магнитолу на кронштейне.
1
Подключение магнитолы производить соглас-
но инструкции по эксплуатации магнитолы,
прилагаемой ее производителем, с помощью
крепежных элементов, входящих в комплект
магнитолы.
Специально для подключения магнитолы под
Рис. 6.39
заглушкой в потолке кабины установлены на
жгутах два ISO разъёма. Там же расположен и
разъём антенны.
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-27

6.13 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/ЭЛЕКТРО-
НИКА
6.13.1 Установка проблескового маячка

А Проблесковый маячок при поставке находится
в ЗИП.
На кронштейн зеркала установить проблеско-
вый маячок.
- На кронштейн (2) установить проблесковый
маячок (1), закрепив болтокрепежом (3).
Таблица 6.16
А
1 Маяк 22RL 006.846-011 1
2 Кронштейн 8HG 006294- 1
1 101
3 Болт с шестигранной 1
головкой DIN 933-М8х16-
8.8-flZnyc (flZnncL)-480h
2 Гайка шестигранная DIN
934-М6-8-flZnyc (flZnncL)-
3 480h
Рис. 6.40
6.13.2 Установка светосигнального

оборудования
ВАЖНО!
! Отсутствие электрического контакта-
проводов ДСЕ комбайна!
Неработоспособность ДСЕ комбайна!
- При монтаже светосигнального
оборудования необходимо предва-
рительно зачистить места крепле-
ния проводов «массы» от следов
краски и ржавчины.
- При монтаже фар рабочего осве-
щения и задних фонарей зачистить
места под плоскими шайбами от
краски.
Установить восемь фар рабочего освещения,
используя приложенный к ним крепеж и амор-
тизаторы фар.
6-28 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Установить четыре фары (1) на кронштейны

зеркал.
1 1 1 1 - Закрепить приложенным болтокрепежом.
Таблица 6.17
1 Фара рабочего света 4
1GA 996 361-171
Момент затяжки болтокрепежа от 3,15 до

3,85 Нˑм.
Рис. 6.41
- Установить две фары (1) на кабину сзади.
- Закрепить приложенным болтокрепежом.
1 1
Таблица 6.18
1 Фара рабочая 1GA 007.506- 2
777
Момент затяжки болтокрепежа от 3,15

до 3,85 Нˑм
Рис. 6.42
- Установить две фары (1) на силосопровод.

1 1
Таблица 6.19
1 Фара рабочего света 1GA 2
996 561-171
Момент затяжки болтокрепежа от 3,15

до 3,85 Нˑм
Рис. 6.43
Установить два указателя поворотов и четыре
транспортные фары в передний бампер.
- Демонтировать маску (2) с двух сторон
бампера, предварительно сняв болтокре-
пеж (1).
1
2
Рис. 6.44
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-29

- Установить два указателя поворотов (1) на

рамку (3) с двух сторон бампера и закре-
пить, используя болтокрепеж (2).
Таблица 6.20
1 Указатель поворота перед- 2
ний 26.3726 ТУ~4573-042-
1 1 05808936-2005 Код ОКП 45
7374 3268
2 Болт с шестигранной 4
головкой DIN 933-М6х20-
Рис. 6.45 8.8-flZnyc (flZnncL)-480h
3 934-М6-8-flZnyc (flZnncL)-
480h
Шайба 6 WGR1518 182
Рис. 6.46
- Установить четыре транспортные фары (1)
на рамку (2) и (3) с двух сторон бампера и
закрепить, используя приложенный к ним
крепеж.
Таблица 6.21
1 Фара 08 7101 041 ТУ РБ 4
1 1 600398030.004-2004
1 1
Момент затяжки гаек из комплекта фар
от 2,25 до 2,75 Нˑм.
Рис. 6.47
2 3
- Установить ранее демонтированную маску на

штатное место с двух сторон бампера, обеспе-
чив равномерный зазор по периметру фар и
указателей поворота передних относительно
маски.
Рис. 6.48 - После обеспечения равномерного зазора
путем регулирования положения рамок уста-
новить маску и зафиксировать штатным болто-
крепежом.
6-30 РСМ-200 РЭ 01/2019

Установить два повторителя поворотов (1) с

двух сторон комбайна, закрепив болтокрепе-
жом (2).
Таблица 6.22
1 Повторитель поворотов 2
2BM 011.788-041
2 Винт В.М4-6gх20.48.019 6
ГОСТ 17473-80
1 или
Винт с цилиндрической
Рис. 6.49 скругленной головкой DIN
7 9 8 5 - M 4 х 2 0 - 4 . 8 - Н -z i n c
plated
Гайка М4-6Н.6.016 ГОСТ
5915-70
или
934-M4-8-zinc plated
Шайба 4Т 65Г 019 ГОСТ
6402-70
2 или
Шайба пружинная DIN127-
2 B4,0-FSt-zinc plated
Шайба С.4.01.019 ГОСТ
Рис. 6.50 11371-78
или
Шайба DIN 125-A 4,3-200
HV-zinc plated
Установить два задних фонаря (1) на задний

бампер и фонарь освещения номерного знака
(2), закрепить приложенным болтокрепежом.
Таблица 6.23
1 Фонарь задний ФП132АБ-04 2
Код ОКП 45 7372 0485
2 ТУ~37.458.083-2002
1 1 Гайка шестигранная DIN 4
480h
Рис. 6.51 Шайба 6 WGR 1518 182
2 Фонарь освещения номер- 1
ного знака ФП131АБ-02
Код ОКП 45 7372 6134 ТУ
37.458.083-2002
или
Фонарь освещения номер-
ного знака ОНЗ00-07 ОНЗ
00.00.00.00ТУ
Гайка шестигранная DIN 2
480h
Шайба 6 WGR 1518 182
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-31

- Установить две фары (1) на экран кабины.

Таблица 6.24
1 Фара 1GA 996 361-447 2
1
Рис. 6.52
- Установить четыре фары (1) на экран каби-
ны.
1 1 - Закрепить приложенным болтокрепежом.
Таблица 6.25
1 Фара рабочего света 1GA 4
996 561-361
Рис. 6.53
6-32 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.14 АППАРАТ ПИТАЮЩИЙ
6.14.1 Установка вала карданного приво-

да адаптера
Установить тарелку (1) из состава карданного

вала и закрепить в двух местах болтокрепежом
1 (2) (болт М8х16 и шайба 8 WGR 1520) из соста-
2 ва привода адаптера. Тарелку устанавливать
2 соосно по отношению к валу (3) редуктора.
Установить вал карданный DH8R111CER09001

привода адаптера.
- Отжав кольцо на карданном валу, установить
карданный вал на вал (3) редуктора привода
3 аппарата питающего.
- Зафиксировать кожух карданного вала хому-
Рис. 6.54 том из состава карданного вала.
Момент затяжки хомута от 4,5 до 5 Н∙м.
- Установить защитный кожух (2), закрепив

приложенным болтокрепежом (1) к балке
моста и к кронштейну в четырех местах.
1 1 Момент затяжки болтов от 70 до 75 Н∙м.
Болты устанавливать на герметик резьбовой

2
средней фиксации.
- Установить карданный вал на транспортный

1 1 кронштейн на аппарате питающем.
Рис. 6.55
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-33

6.14.2 Перевод копирующей рамки в

транспортное/рабочее положение
Для изменения положения аппарата питающе-

го из транспортного в рабочее положение и
1 наоборот с правой стороны аппарата питающе-
го находится фиксатор (1).
А В транспортном положении аппарата питаю-
щего фиксатор (1) находится в положении,
показанном на рисунке 6.55, для фиксации
копирующей рамки.
2 Для перевода копирующей рамки аппарата
питающего в рабочее положение необходимо
извлечь шплинт (2), извлечь фиксатор (1) за
кольцо и установить его в положение А.
Транспортное положение рамки Рис. 6.56
После установки фиксатора (1) в положение А
(рабочее положение копирующей рамки) необ-
1 ходимо зафиксировать установленный фикса-
тор с помощью шплинта (2).
Рабочее положение рамки Рис. 6.57
6.14.3 Проверка зазора между гладким

вальцом и чистиком
ВАЖНО!
! Обеспечение требуемого зазора
между чистиком и поверхностью глад-
кого вальца!
Налипание кормомассы на валец!
Затирание вальца о чистик недопусти-
мо!
- Обеспечить зазор А от 0 до 0,6 мм!.
- Раскрыть разъем аппарат питающий-аппарат
измельчающий или снять аппарат питающий.
А См. п. 9.9.2
1 1 Проверить зазор А между гладким вальцом (2)
аппарата питающего и чистиком (1).
- Щупом проверить зазор между гладким
2 вальцом аппарата питающего и чистиком.
2 Зазор А должен быть равен от 0,1 до
0,6 мм.
Рис. 6.58
6-34 РСМ-200 РЭ 01/2019

При необходимости - отрегулировать зазор А

между гладким вальцом аппарата питающего
и чистиком.
1 1 - Ослабить болтокрепеж (1) крепления чисти-

2
ка (2) с двух сторон каркаса аппарата пита-
ющего.
- Перемещая чистик (2) относительно крон-
штейнов (3), установить требуемый зазор.
3 3 - Затянуть болтокрепеж (1) после регулиров-
ки зазора.
Рис. 6.59
6.14.4 Регулирование положения под-
прессовывающего вальца аппарата пита-
ющего
Подпрессовка (уплотнение) растительной

массы происходит двумя верхними вальцами в
автоматическом режиме.
Необходимое усилие подпрессовки обеспечи-

вается натяжением пружин (1) и (2). Пружины
выставлены в необходимый размер на пред-
приятии.
1 2
Рис. 6.60
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-35

При необходимости отрегулируйте натяжение

пружин с правой стороны аппарата питающе-
го.
Натяжение передней пружины (1) аппарата
питающего производить при помощи рым-болта
(4).
- Закручивая гайку (2), обеспечить размер А,
равный (23±1) мм.
1
- Законтрить гайкой (3).
Момент затяжки М от 65 до 80 Н∙м.
3
А
4
Рис. 6.61
Натяжение задней пружины (1) аппарата пита-

ющего производить при помощи регулировоч-
ного болта (3).
- Расконтрить гайку (2).
- Вращая регулировочный болт (3), натянуть
пружину до обеспечения размера А, равно-
го (47±1) мм.
- Законтрить гайку (2).
1
Рис. 6.62
6-36 РСМ-200 РЭ 01/2019

При необходимости, отрегулируйте натяжение

пружин слева аппарата питающего.
Натяжение задней пружины (1) аппарата пита-

ющего производить при помощи регулировоч-
ного болта (3).
- Расконтрить гайку (2).
- Вращая регулировочный болт (3), натянуть
пружину до размера А, равного (104±1) мм.
Рис. 6.63
6.14.5 Регулирование положения датчи-

ка металла
ВАЖНО!
! Неправильное положение датчика
металла!
Повреждение измельчающего бара-
бана металлическими предметами в
кормомассе!
- Отрегулировать положение датчи-
ка металла!
1 Датчик металла (2), расположен в нижнем

переднем вальце.Положение датчика металла
отрегулировано на предприятии.
При необходимости отрегулировать положение
1
датчика металла (2).
2
- Ослабить болтокрепеж (1).
- Провернуть датчик металла (2) за лыски отно-
сительно вертикальной оси на угол β.
β
Угол β равный 33°±2° (угол между риской
на оси вальца и вертикалью).
- Зафиксировать положение датчика металла,
Рис. 6.64 затянув болтокрепеж (1).
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-37

6.14.6 Проверка фиксации адаптера
После навески адаптера проверить отсутствие

4 зазора между фиксатором (2) аппарата питаю-
щего и осью (3) адаптера с двух сторон аппа-
рата питающего.
5 При наличии зазора - отрегулировать тягой (1)
1 с правой стороны аппарата питающего.
Уменьшая длину тяги, уменьшается зазор
между фиксаторами и осями адаптера.
2 - Выкрутить шарнир угловой (5) из захвата и,
закручивая гайку (4) по тяге (1) вверх, умень-
шить размер тяги.
3
- Вкрутить шарнир угловой (5) в захват и
Рис. 6.65 проверить отсутствие зазора между фиксато-
ром (2) и осью (3). При необходимости - повто-
рить действия.
6.14.7 Установка комплекта поперечного

пружинного копирования
Для работы с адаптерами, не оборудованны-

ми копирами, необходимо установить комплект
пружинного копирования.
Данный комплект необходимо установить на
комбайн при агрегатировании следующими
адаптерами:
- жаткой роторной навесной;
- приспособлением для подбора валков;
- подборщиком.
- Произвести демонтаж гидроцилиндра попе-

речного копирования.
1 - Отсоединить РВД (4) от гидроцилиндра
поперечного копирования (1).
- Отсоединить РВД (2) от проходного штуце-
ра (3) на каркасе аппарата питающего.
2
- Закольцевать РВД (2) на гидроцилиндр
4 поперечного копирования (1).
- Закольцевать РВД (4) на проходной штуцер
на каркасе аппарата питающего.
- Демонтировать гидроцилиндр поперечного
3
копирования, предварительно сняв оси его
крепления.
Рис. 6.66 Гидроцилиндр с комплектом крепежа положить
в ЗИП комбайна или инструментальный ящик.
6-38 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Установить комплект поперечного пружинно-

го копирования.
- Установить две пружины (1) на кронштейны
2 3 аппарата питающего.
1 - Зафиксировать болтами (3) и шайбами
A сферическими (2).
3 - Ось (4) зафиксировать шплинтом (5). Концы
большей ветви шплинта отогнуть на угол не
менее 90 °.
2 1 Таблица 6.26
шт
1 Пружина 1300.03.02.310 2
A 2 Шайба сферическая 54-00732 2
3 Болт 1300.03.02.608 2
4 Ось 6-20 b12x55.35.Ц9.хр ГОСТ 1
9650-80
5 Шплинт 5x36.019 ГОСТ 397-79 1
или
Шплинт DIN 94-5x36-St-zinc plated
4
Рис. 6.67
А
Отрегулировать положение рамки (1) относи-
1 тельно каркаса (4) аппарата питающего. Рамка
должна находиться в уравновешенном состоя-
нии относительно каркаса аппарата питающе-
3 3 го.
2 2 - Уравновешивание рамки (1) производить
А путем натяжения пружин (2) при помощи
болтов (3) до обеспечения в двух местах разме-
ра А, равного от 25 мм до 80 мм.
4
Рис. 6.68
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-39

6.15 АППАРАТ ИЗМЕЛЬЧАЮЩИЙ
6.15.1 Изменение количества ножей из-

мельчающего барабана
Количество ножей измельчающего барабана

влияют на длину резания.
Не допускать дисбаланса измельчающего бара-

бана.
Снимаются противоположно расположенные

ножи, попарно из одной весовой группы.
При снятии ножей измельчающего барабана
обратите внимание на правильное расположе-
ние оставшихся ножей.
Неправильно Правильно Рис. 6.69
ВАЖНО!
!
Неправильное расположение ножей в
измельчающем барабане!
Повреждение аппарата измельчающе-
го вследствие сильной вибрации!
- Проследить за тем, чтобы измель-
чающий барабан работал только
при полном количестве ножей!
- Зафиксировать измельчающий
барабан от проворачивания.
6-40 РСМ-200 РЭ 01/2019

Длины резки при снятии ножей приведены в

таблице 6.27.
Таблица 6.27
Количество ножей измельча- Установочная длина резки, мм
ющего барабана, шт
24 (2х12) 4,0 7,0 10,0 17,0
12 (2х6) 8,0 14,0 20,0 34
! Острые кромки или ДСЕ с остриями!
Опасность получения серьезных

травм!
- Наденьте защитные рукавицы!

измельчающий или снять аппарат питающий.
См. п. 9.9.2.
- Зафиксировать измельчающий барабан от
проворачивания. См. п. 9.11.1.
При поставке комбайна с предприятия-изгото-

вителя на нем установлены все ножи измель-
чающего барабана и комбайн обеспечивает
измельчение с малой длиной резки.
При снятии каждого второго ножа измельчаю-
щего барабана длина резания увеличивается
вдвое.
- Демонтировать каждый второй нож измель-
чающего барабана.
1 - Ослабить болты (1).
- Ослабить прижим (2).
- Демонтировать нож (3).
2 - Не использовать повторно болты (1)!
После демонтажа болты (1) утилизировать.
3
Рис. 6.70
- Повторять процесс, пока не будет обеспечено
необходимое количество ножей измельчающе-
го барабана.
- Закрыть разъем аппарат питающий-аппарат

измельчающий или установить аппарат питаю-
щий на штатное место.
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-41

6.16 ТРАНСПОРТНЫЙ КАНАЛ
6.16.1 Доизмельчитель зерна
Для доизмельчителя зерна с дистанционным

регулированием межвальцевого зазора нет
необходимости предварительно регулировать
величину межвальцевого зазора.
i Во избежание аварийной поломки
уменьшать зазор менее 1 мм не допу-
скается.
Вальцы не должны соприкасаться!
Рекомендуется использовать доизмельчитель
зерна при уборке кукурузы восковой и полной
спелости зерна с установкой зазора между
вальцами доизмельчителя зеран в соответ-
ствии с рекомендациями в таблице 6.28
Рекомендуется на аппарате питающем уста-
навливать длину измельчения 10 или 17 мм.
Таблица 6.28
Фаза спело- Характеристика фазы Содержание влаги в, Величина зазора
сти спелости % между вальцами
стебе- листе зерне доизмельчителя
ле зерна, мм
Восковая Содержимое подавляющего 50-70 60-70 35-40 от 4 до 6
большинства зерен пластично
подобно воску
Полная Зерно полностью сформирова- 40-60 15-35 20-30 от 2 до 4
лось, остальные органы начина-
ют отмирать
Для уборки трав и кукурузы молочной и молоч-

но-восковой спелости, а также при работе с
подборщиком необходимо перевести доиз-
мельчитель зерна в положение проставки
травяной.
6-42 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.16.2 Установка удлинителя силосопро-

вода
Перед установкой удлинителя силосопровода.

- Перевести силосопровод в транспортное
положение.
- Установить комбайн на твердую ровную
площадку.
- Выключить двигатель, отключить АКБ и
извлечь ключ зажигания.
- Демонтировать РВД силосопровода.
- Ослабить болт (4) крепления накладок (1)
РВД на силосопроводе.
- Отсоединить РВД (2) от гидроцилиндра (3)
подъема/опускания козырька силосопрово-
1 да.
2
Рис. 6.71
- Демонтировать штатный удлинитель силосо-

провода.
- При установленном фонаре комбинирован-
1 ном: с правой стороны каркаса силосопро-
5 вода отсоединить электрический жгут
4 фонаря комбинированного (1) от основного
жгута силосопровода (фонарь комбиниро-
ванный из состава дополнительного свето-
сигнального оборудования по отдельному
заказу потребителя).
- Демонтировать болтокрепеж (2) крепления
накладки силосопровода.
6 - Демонтировать болтокрепеж (3) крепления
штатного удлинителя силосопровода по
3 всему периметру стяжки и снять штатный
удлинитель (4) с проставкой (5) и козырь-
ком (6) в сборе.
2
3
Рис. 6.72
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-43

Перед установкой удлинителя на силосопро-

вод необходимо собрать все составляющие
ДСЕ без затяжки болтокрепежа. Окончатель-
ную затяжку болтокрепежа произвести после
установки на силосопровод и проведения всех
необходимых регулировок.
- Установить удлинитель силосопровода.
3 - Установить накладку (1) из состава удлини-
теля силосопровода в каркас (2).
4 - Зафиксировать накладку (1) в четырех
1 местах болтокрепежом - винт (5), шайба
2 5 (4) и гайка (3).
Таблица 6.29
шт
1 Накладка 2650.19.00.445 1
2 Каркас 2650.19.00.420 1
Рис. 6.73 3 Гайка М6-8-zinc plated 4
4 Шайба 6,4-100HV-flZnyc(flZnncL)- 4
480h
5 Винт М6х16-8.8-zinc plated 4
- Установить накладки (5) с двух сторон

2 каркаса (4) из состава удлинителя силосо-
1 3 провода.
- Зафиксировать каждую накладку болтокре-
пежом (болт (3), шайба (2) и гайка (1) в
двух местах.
Таблица 6.30
4 шт
1 Гайка M8-8-flZnyc(flZnncL)-480h 4
5
2 Шайба 8 WGR 1520 182 4
Рис. 6.74
3 Болт М8х16-8.8-zinc plated 4
4 Каркас 2650.19.00.420 1
5 Накладка 2650.19.00.444 2
6-44 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Установить каркас (5) в сборе на силосопро-

вод и зафиксировать по всему периметру
стяжки в девяти местах болтокрепежом
(болт (1), шайбы (2) и (3), гайка (4).
Таблица 6.31
6 Поз. Наименование ДСЕ Кол.,
шт
1 Болт М10x35-8.8- 9
flZnyc(flZnncL)-480h
2 Шайба 10 WGR 1518 182 9
3 Шайба 10 WGR 1520 182 9
5
4 Гайка M10-8-flZnyc(flZnncL)- 9
480h
5 Каркас 2650.19.00.420 1
8 6 Спираль защитная 1
7
2 3 161.09.03.002
1 4
- При установленном фонаре комбиниро-
ванном: подсоединить с правой стороны
каркаса жгут удлинителя 2650.10.01.320 к
основному жгуту силосопровода для после-
дующего соединения со жгутом фонаря
Рис. 6.75
комбинированного.
- С левой стороны каркаса подтянуть при
необходимости штатные РВД через отвер-
стие в стяжке (8) и соединить с РВД (7) из
состава удлинителя силосопровода.
- Установить спираль защитную (6) на РВД
(7) и вывести РВД через отверстие в стяжке
для последующего подсоединения к гидро-
цилиндру подъема/опускания козырька
силосопровода на проставке.
- Отрегулировать положение накладок (3).

1 Накладки (3) должны быть установлены в
1 стык со штатными накладками силосопро-
вода и должны прилегать к каркасу без
зазора.
- Установить уголки (2) из состава удлините-

2
ля силосопровода и зафиксировать в четы-
3 рех местах гайками (1). Установку уголков
производить с двух сторон каркаса.
Таблица 6.32
Рис. 6.76 шт
1 Гайка М6-8-A3G 8
2 Уголок 2650.19.00.446 2
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-45

- Зафиксировать ранее установленную

накладку в трех местах болтокрепежом
1 (винт (3), шайба (2) и гайка (1).
Накладка должна быть установлена в стык со
штатной накладкой силосопровода и долж-
2
на прилегать к каркасу без зазора.
3 Таблица 6.33
шт
1 Гайка М6-8-zinc plated 3
2 Шайба 6,4-100HV-flZnyc(flZnncL)- 3
480h
Рис. 6.77 3 Винт М6х16-8.8-zinc plated 3
- Установить ранее снятые штатный удлини-
тель (8) с проставкой (9) и козырьком (10) в
5 порядке, обратном демонтажу.
- Зафиксировать в девяти местах болтокрепе-
6 жом (болт (1), шайбы (2) и (3), гайка (4) из
состава удлинителя силосопровода и в трех
7
местах болтокрепежом (винт (7), шайба (6)
8 и гайка (5) из состава удлинителя силосо-
9 провода.
Таблица 6.34
шт
1 Болт М10x35-8.8- 9
11 flZnyc(flZnncL)-480h
2 Шайба 10 WGR 1518 182 9
3 Шайба 10 WGR 1520 182 9
1 2 3 4 Гайка M10-8-flZnyc(flZnncL)- 9
4 10
480h
5 Гайка М6-8-zinc plated 3
6 Шайба 6,4-100HV- 3
flZnyc(flZnncL)-480h;
7 Винт М6х16-8.8-zinc plated 3
Рис. 6.78 ПРИМЕЧАНИЕ!
i При установке штатного удлинителя
силосопровода с проставкой и козырьком в
сборе использовать новый болтокрепеж из
состава удлинителя силосопровода!
- При установленном фонаре комбинированном:
подсоединить жгут удлинителя 2650.10.01.320
к фонарю комбинированному на кронштейне
силосопровода.
- Подсоединить гидроцилиндр (11) подъема/
опускания козырька силосопровода к РВД.
После установки удлинителя силосопровода
затянуть весь болтокрепеж.
Снятие удлинителя силосопровода произво-
дить в обратном порядке.
6-46 РСМ-200 РЭ 01/2019

6.17 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ КОМБАЙНА
6.17.1 Подготовка комбайна к транспор-

тированию
Выключить комбайн и обеспечить безопасность Страница 6-3
Снова установить транспортные предохранители Страница 6-17
Погрузка и крепление комбайна Страница 6-47
_________
6.17.2 Погрузка и крепление комбайна
- Подготовить комбайн к транспортированию.
С правой стороны комбайна на информацион-

ной табличке (1) изображена схема строповки
1 комбайна.
Рис. 6.79
Рис. 6.80
Места строповки помечены предупреждающей
табличкой (1).
1
Силосопровод перевести в транспортное поло-
жение.
Далее при погрузке и креплении комбайна
следует соблюдать следующие указания:
Рис. 6.81
РСМ-200 РЭ 01/2019 6-47

ОСТОРОЖНО!
! Подъем тяжелых конструктивных ДСЕ!
- Неаккуратный подъем или крепле-
ние может привести к смещению
комбайна и к травмам или матери-
альному ущербу.
- Корпус аппарата питающего перед
строповкой или креплением должен
быть полностью поднят.
- Для подъема комбайна используй-
те грузоподъемные устройства с
достаточной грузоподъемностью.
Перевозка комбайна железнодорожным транс-

портом осуществляется согласно «Техниче-
ским условиям размещения, крепления грузов
в вагонах и контейнерах», УТВЕРЖДЕНЫ МПС
России 27 мая 2003 г. № ЦМ-943.
ОСТОРОЖНО!
! Нахождение людей на комбайне при
перевозке!
от электрического тока контактной
сети и даже смерти.
- Запрещается подниматься на
комбайн при перевозке по желез-
ной дороге.
Комбайн транспортируется с демонтирован-
ным адаптером (жаткой, подборщиком, коле-
сами ведущими). Колеса ведущие соединить
между собой стяжками.
Для перевозки комбайнов на автомобильном
транспорте использовать соответствующий
транспорт по грузоподъемности и габаритным
размерам.
Перевозка комбайна осуществляется специ-
ализированными компаниями.
Погрузка комбайна осуществляется:
– самозаезд комбайна на трал;
– краном.
Погрузка и крепление комбайна осуществляет-
ся и регулируется компанией перевозчиком.
После установки комбайна на платформе слей-
те охлаждающую жидкость из системы охлаж-
дения; дизельное топливо в топливном баке
разрешается оставить в количестве 15 л!
6-48 РСМ-200 РЭ 01/2019

7
УПРАВЛЕНИЕ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 7 Управление
7.1 УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ

КОМБАЙНА
7.1.1 Подготовка к движению по дорогам
Таблица 7.1
Выполнить все необходимые работы по ТО для данного интервала Страница 9-23
Проверить уровень топлива и при необходимости, дозаправить Страница 9-57
Проверить и при необходимости отрегулировать давление в шинах для
Страница 9-82
движения по дорогам
Проверить работосопособность светосигнального оборудования -
Отрегулировать сиденье оператора Страница 7-22
Включить полный привод-при необходимости Страница 7-14
Перевести рычаг управления движением в нейтральное положение Страница 7-7
Включить звуковой сигнал перед запуском двигателя Страница 4-14
Запустить двигатель Страница 7-11
Перевести силосопровод в транспортное положение Страница 7-50
Подготовить адаптер для движения по дорогам РЭ на адаптер
Переключить переключатель режимов движения «Поле»/«Дорога» в
режим движения «Дорога»
Сблокировать тормозные педали Страница 7-16
Включить КПП на необходимую передачу Страница 7-13
Выключить стояночный тормоз Страница 7-17
Настроить скорость вращения коленвала двигателя Страница 7-12
Включить проблесковый маячок Страница 4-10
Включить освещение дороги - в случае необходимости Страница 4-10
Выключить рабочее освещение Страница 4-10
Управление движением комбайна осуществлять с помощью рычага управ-
ления движением
_______
* Место отметки о выполнении действия.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-3

7 Управление Агротехника Профессионалов
7.1.2 Подготовка к уборке и измельчению
Таблица 7.2
* Действие
Выполнить все необходимые работы по ТО для данного интервала Страница 9-23
Проверить уровень топлива и при необходимости - дозаправить Страница 9-57
Страница 7-55,
Заправить бак/канистру СВК и настроить - в случае необходимости
9-161
Проверить работосопособность светосигнального оборудования -
Проверить давление воздуха в шинах в зависимости от установленного
адаптера и отрегулировать (при необходимости)
Проверить марку гидравлического масла перед установкой адаптера Страница 9-35
Настроить комплектацию комбайна в меню МТУ (после каждой замены
адаптера)
Установить или настроить дополнительные приспособления для уборки
-
- при необходимости
См. РЭ на адап-
Подготовить адаптер для работы
тер
Настроить комбайн на уборку кукурузы или травы Страница 6-11
Отрегулировать сиденье оператора Страница 7-22
Отрегулировать все зеркала для оператора -
Выключить проблесковый маячок Страница 4-10
Перевести рычаг управлением движения в нейтральное положение Страница 7-7
Включить звуковой сигнал перед запуском двигателя Страница 4-14
Запустить двигатель Страница 7-11
Выключить стояночный тормоз Страница 7-17
Разблокировать тормозные педали Страница 7-8
Переключить КПП на на 1-ю передачу Страница 7-13
Включить полный привод - при необходимости Страница 7-14
Включить функцию блокировки дифференциала МВК - при необходимо-
сти
Переключить переключатель режимов движения «Поле»/«Дорога» в
режим движения «Поле»
Включить рабочее освещение - в темное время Страница 4-10
Перевести силосопровод в положение выгрузки материала Страница 7-50
Включить необходимый режим СКРП Страница 7-29
Настроить длину измельчения Страница 7-45
Настроить скорость вращения измельчающего барабана -
Включить аппарат измельчающий Страница 7-44
________
7-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.1.3 Управление движением комбайна с

помощью рычага управления движением
ОСТОРОЖНО!
! В зоне движения комбайна находятся
люди!
- Перед началом движения и во
время движения убедитесь в том,
что в зоне движения не находятся
люди или какие-либо предметы.
- Не перевозить людей вне кабины.
ВАЖНО!
! Чувствительные ДСЕ комбайна!
Повреждение ДСЕ!
- Многофункциональной рукояткой
управлять только при работающем
двигателе.
Рычагом управления движением называется
D нижняя часть многофункциональной рукоятки.
При помощи рычага управления движением
(1) выбирается направление движения и бес-
N
1 ступенчато устанавливается скорость.
Высоту ручки рычага управления движением
R
D 2 можно отрегулировать по размеру руки опера-
тора посредством накладки (2).
Движение комбайна вперед
N
- Перемещать рычаг управления движением
R (1) из нейтрального положения (N) вперед в
направлении (D), пока не будет достигнута
Рис. 7.1 необходимая скорость движения.
Чем дальше рычаг управления движением (1)
смещается из нейтрального положения (N) в
направлении (D), тем выше скорость движения
комбайна в направлении «вперед».
В алгоритм управления ГСТ хода комбайна
введен авторегулятор для предотвращене-
ния перегруза по давлению насоса ГСТ хода и
дальнейшему выхода его из строя.
i Рычаг управления движением комбайна
перемещать вперед, по возможности, плав-
нее, без резких движений.
Принцип работы авторегулятора:
При переводе рычага управления движением
вперед в режиме «педаль в пол» срабатыва-
ет «отсечка» и скорость комбайна понижается,
т.к. включается щадящий режим для насоса
ГСТ хода. Под щадящим режимом насоса ГСТ
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-5

хода подразумевается включение автопони-

жения управляющего тока на гидромотор ГСТ
хода, в результате превышения давления в
линии свыше 400 Бар, пока давление не примет
значение номинала 310…330 Бар. Для отключе-
ния авторегулятора после превышения давле-
ния, необходимо, перевести рычаг управления
движением назад на ~10%, и заново вперед,
после чего ограничение тока, соответству-
ющее давлению 310…330 Бар, будет снято и
электроника комбайна начнет отслеживать
только превышение максимального порога в
400 Бар.
Движение комбайна назад
Во время движения задним ходом звучит
повторяющийся звуковой сигнал, который
предупреждает людей о движении комбайна
задним ходом.
ОСТОРОЖНО!
! Движение задним ходом без звукового
сигнала!
- Не следует двигаться задним ходом
без повторяющегося звукового
сигнала.
- При неисправном звуковом сигна-
ле заднего хода следует сразу же
обеспечить его ремонт.
- Переместить рычаг управления движением
D (1) из нейтрального положения (N) в боковое
положение (S). При этом включится звуковая
сигнализация движения задним ходом.
N S 1 - Переместить рычаг управления движением
(1) из бокового положения (S) немного назад
R
D в направлении (R). При этом должна продол-
жать звучать звуковая сигнализация движения
задним ходом.
N
Торможение комбайна
R
ОСТОРОЖНО!
Рис. 7.2 ! Использование торможения отдельны-
ми колесами!
- Сблокировать тормозные педали.
- Переместить рычаг управления движением
(1) в направлении нейтрального положения
(N), пока не будет достигнута нужная скорость
движения.
7-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

- В случае необходимости дополнительно

нажать на тормозные педали.
Остановка комбайна
ОСТОРОЖНО!
! Использование торможения отдельны-
ми колесами!
D - Сблокировать тормозные педали.
- Перевести рычаг управления движением (1)

N S 1
в нейтральное положение (N).
- В случае необходимости дополнительно
R нажать на тормозные педали.
D
- Включить стояночный тормоз. См.п. 7.4.2.
N
R
Рис. 7.3
При изменении положения рычага управле-
ния движением на экране МТУ на индикаторе
состояния ГСТ (1) загорается соответствующая
пиктограмма.
Таблица 7.1
П и к т о - Положение рычага управле-
грамма ния движением
1 Рычаг управления движением

перемещен вперед
Рычаг управления движением

Рис. 7.4 перемещен назад
Рычаг управления движением

установлен в нейтральное поло-
жение
Включен стояночный тормоз
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-7

7.1.4 Установка комбайна на стоянку
- Переместить комбайн на твердую ровную

площадку.
- Выключить аппарат питающий.
- Выключить аппарат измельчающий.
- Заглушить двигатель.
- При стоянке на склоне принять меры по
предотвращению отката комбайна посред-
ством установки противооткатных упоров.
ВАЖНО!
! Установка комбайна на стоянку на
длительный период времени!
Повреждение комбайна!
- Отключить АКБ.
катными упорами
7.1.5 Маневрирование на комбайне
Маневрирование комбайна, например, при

навеске адаптера, можно облегчить, используя
торможение отдельными колесами.
- Разблокировать тормозные педали.
Производится односторонее торможение путем
нажатия отдельной педали (1).
Тормозной эффект при этом незначителен,
комбайн не останавливается.
1
ОСТОРОЖНО!
ми колесами на дорогах общего поль-
зования!
Рис. 7.5
- Перед движением по дорогам обще-
го пользования сблокировать тормоз-
ные педали.
- Торможение при движении по доро-
гам общего пользования путем нажа-
тия отдельной педали запрещено!
7.1.6 Буксирование комбайна
Буксирование комбайна с МУВ фирмы «TDS

DRIVE» возможно только с выключенным
двигателем при максимальной скорости 2 км/ч.
При этом гидравлическая система комбайна,
в том числе и два гидромотора должны быть
заполнены маслом и сливной рукав моста
должен быть соединен с гидробаком комбайна.
7-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

ОСТОРОЖНО!
! Буксирование комбайна!
Серьезное повреждение комбайна.
- Буксирование комбайна производить
только в случае крайней необходимо-
сти.
- Не буксировать комбайн на расстоя-
ние более 500 м.
- Учитывать затруднение рулевого
управления при выключенном двига-
теле.
- Использовать предназначенное для
буксирование приспособление.
- Комбайн буксировать только при
положении рычага управления движе-
нием в нейтральном положении.
- При буксировании стояночный
тормоз должен быть отключен вруч-
ную. См. п. 7.4.2!
Буксирование комбайна задним ходом:

- Прицепить буксировочный трос за фаркоп.
- При буксировании управлять комбайном
плавно, без рывков.
ВАЖНО!
! Перерезд комбайна через препятствия
(бревна, рвы) при буксировании!
Повреждение ДСЕ комбайна!
- Буксировать комбайн только на
прямолинейных участках дорог со
скоростью не более 7 км/ч, а на
поворотах - 3 км/ч.
При комплектации комбайна МУВ необходи-
мо отключить привод управляемых колес. См.
п. 7.3.2.
Тросы при буксировании должны располагать-
ся параллельно земле. Буксирование произ-
водить только вдоль напраления движения
комбайна.
После буксирования комбайна проверить и
подтянуть гайки крепления колес МВК и МУК
(МУВ). См. п. 9.7.3.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-9

7.1.7 Переключения режима движения

комбайна по дороге/при работе в поле
- Подготовить комбайн для движения по доро-

гам.
Включить переключатель режимов

движения «Поле»/»Дорога»
1
Переключатель режимов движения
«Поле»/«Дорога» (1) (далее- переключатель)
находится на панели управления на крыше
кабины справа.
При нажатии на переключатель (1):
- блокируются функции, не допустимые к
использованию при движении на дороге.
- деблокируются функции, необходимые для
Рис. 7.6
движения в поле.
Переключить переключатель на режим

движения «Дорога»
- Переключить переключатель (1).

Переключатель установлен на движение по
дорогам.
1 Данный режим используется при перегонах
комбайна или движении по дорогам общего
пользования.
i
При включении данного режима все ДСЕ
комбайна автоматически отключаются и
блокируется работа кнопок многофункцио-
Рис. 7.7 нальной рукоятки и пульта управления (кроме
управления скоростью вращения коленчато-
го вала двигателя).
При переключении на режим движения «Доро-
га» на экране МТУ в поле сосотояний загорает-
ся пиктограмма (1) .
Переключить переключатель на режим

движения «Поле»
- При переключении переключателя на режим

движения «Поле» функции, необходимые для
движения в поле, разблокированы.
1 Пиктограмма (1) в поле состояний на экране
МТУ при этом погаснет.
Окно режима «Движение» Рис. 7.8
7-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.2 ДВИГАТЕЛЬ
7.2.1 Запуск двигателя
ВАЖНО!
! Эксплуатация или запуск комбайна
при неисправности двигателя.
- При неисправности двигателя
двигатель не запускать или сразу
же выключить.
- Неисправности сразу же устранить
или обратиться в сервисный центр
Ростсельмаш.
- Занять положение на сиденье оператора.
- Отрегулировать сиденье оператора. См.
п. 7.7.2.
- Отрегулировать рулевую колонкуСм.
п. 7.7.4.
- Перевести рычаг управления движением в
нейтральное положение. См. стр. 7-7.
- Подать звуковой сигнал.
ОСТОРОЖНО!
! Запуск двигателя в закрытом помеще-
нии!
Выхлопные газы чрезвычайно токсич-
ны!
- Не запускать двигатель в помещении
без принудительной вентиляции!
- Запустить двигатель.
- Повернуть ключ зажигания в положение (4)
и дождаться запуска двигателя.
1
Удерживать ключ зажигания в положении (4)
2 не более 30 секунд!
- Если двигатель не заводится, вернуть ключ
зажигания в положение (3).
- Как только двигатель запустится, ключ
3
зажигания отпустить. Ключ зажигания
фиксируется в положении (3).
4 Если двигатель не запустился, повторный
запуск произвести приблизительно через 1
минуту.
Рис. 7.9
Если после двух попыток запуска двигатель
не запускается, необходимо удалить воздух из
топливной системы с помощью топливопрока-
чивающего насоса. См. п. 9.4.6.
После запуска двигателя дать ему поработать
на холостом ходу до тех пор, пока на экране
МТУ не отобразится давление масла в системе
смазки двигателя.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-11

7.2.2 Выключение двигателя
- Включить обороты холостого хода двигателя.
1 - Перед выключением оставьте двигатель

работать при частоте вращения на холо-
2 стом ходу примерно 2 минуты, если:
а) температура охлаждающей жидкости силь-
но завышена (выше 90 °С);
3 б) если Вы использовали двигатель на полную
мощность.
4 - Повернуть ключ зажигания в положение (2).

Двигатель при этом останавливается.
Рис. 7.10
7.2.3 Настройка скорости вращения ко-
ленвала двигателя
Скорость вращения коленвала двигателя выби-

рается на пульте управления, нажатием соот-
ветствующих кнопок (1).
Выбор частоты коленвала двигателя необхо-
дим для различных видов работ на комбайне.
1 - минимальные обороты холостого хода

коленвала двигателя 650 об/мин.
- Перед выключением двигателя.
- Для прогрева двигателя.
- промежуточные обороты коленвала

двигателя 1200 об/мин.
- Запуск главного привода.
- Заточка ножей.
- максимальные обороты коленвала

двигателя 1700 об/мин.
- Движение по дорогам.
- Уборка урожая.
Рис. 7.11
7-12 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.3.1 Включение передачи
ОСТОРОЖНО!
! Комбайн неожиданно начинает движе-
ние!
- Никогда не переключайте передачу
на склоне!
- Не двигайтесь на склоне по инерции!
- Перевести рычаг управления движением (1)
D
в нейтральное положение.
N Перевод рычага управления движением произ-

1
водить только при остановленном комбайне!
R Запрещается выполнять переключение пере-
D дач во время движения комбайна. Это может
привести к поломке или полному разрушению
КПП!
N
R
Рис. 7.12
- При помощи кнопок (1) и (2) включить

нужную передачу.
1 2
Рис. 7.13
При включении передачи на экране МТУ
отображается соответствующая пиктограмма
(1).
Таблица 7.3
П и к т о - Передача коробки переключе-
грамма ния передач
Нейтральная
1 Первая
Вторая
Рис. 7.14
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-13

Таблица 7.3
П и к т о - Передача коробки переключе-
грамма ния передач
Не определена
При появлении в аварийном поле (1) экрана
МТУ пиктограммы « » или « »

«Перегрузка ГСТ хода при движении вперед/
назад» и голосового оповещения необходимо
снизить скорость движения комбайна пере-
мещением рычага управления движением или
перейти на пониженную передачу.
Рис. 7.15
7.3.2 Включение функции полного при-

вода
Включение/выключение функции полного

привода осуществляется на пульте управления
нажатием кнопки включения полного привода
(1).
МУВ можно использовать в режиме ведущего
только на первой передаче, при этом допу-
скается перевод из режима «ведомого» в
«ведущий» режим и наоборот осуществлять
«на ходу» (при движении комбайна на первой
передаче). При включении привода МУВ во
время движения скорость комбайна должна
быть ограничена до 6 км/ч.
При включении полного привода происходит

снижение скорости комбайна на 20-40 %.
В случае возникновения повышенной пробук-
совки передних колес при уборке на переув-
лажненных почвах, для обеспечения более
эффективной работы МУВ необходимо слегка
надавить на сблокированные тормозные педа-
ли (без полного затормаживания передних
колес).
1 При буксовании левого/правого переднего
колеса необходимо разблокировать тормоз-
ные педали и слегка надавить на левую/
Рис. 7.16 правую тормозную педаль. Операцию повто-
рять при каждом буксовании передних колес.
В результате крутящий момент, приходящийся
на задние колеса, увеличится, что обеспечит
дальнейше движение комбайна.
7-14 РСМ-200 РЭ 01/2019

При включенном полном приводе на экране

МТУ отображается пиктограмма (1).
Рис. 7.17
7.3.3 Включение функции блокировки
дифференциала моста ведущих колес
Включение блокировки дифференциала допу-

скается только в условиях плохой проходимо-
сти, на почвах с высокой влажностью и низкой
несущей способностью.
ВАЖНО!
! Неправильное использование блоки-
ровки дифференциала!
Полное разрушение или повреждение
КПП и/или трансмиссии комбайна!
- Включение/выключение блокиров-
ки дифференциала производить
только на неподвижном комбайне!
- При включенной блокиров-
ке дифференциала допускается
только прямолинейное движение
комбайна!
- Перед поворотом комбайна необ-
ходимо отключить блокировку
дифференциала!
- Движение с включенной блоки-
ровкой дифференциала произво-
1 дить только на первой передаче со
скоростью не более 10 км/ч!
- Включить блокировку дифференциала МВК.
- Нажать клавишу включения блокировки
дифференциала МВК (1) на обратной сторо-
не многофункциональной рукоятки управ-
ления и удерживать для работы функции
блокировки дифференциала.
Функция блокировки дифференциала актив-
Рис. 7.18 на на время нажатия клавиши включения
блокировки дифференциала МВК (1)!
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-15

7.4 ТОРМОЗ
7.4.1 Торможение комбайна
ОСТОРОЖНО!
ми колесами на дорогах общего поль-
зования!
- Перед движением по дорогам обще-
го пользования сблокировать тормоз-
ные педали.
- Торможение путем нажатия отдель-
ной тормозной педали использовать
исключительно при работе в поле.
Тормозные педали установлены в блоке, закре-
пленном под настилом кабины.
Тормозные педали расположены справа от
рулевой колонки.
На правой тормозной педали установлена

планка (1) для блокировки. Нормальное поло-
жение тормозных педалей - сблокированное.
Основным методом торможения на комбайне
является торможение ГСТ.
1 Тормозная система выполняет вспомогатель-
ную роль, обеспечивая либо уменьшение ради-
уса поворота комбайна при кратковременном
затормаживании одной педалью, либо (при
выведенном в нейтраль рычаге ГСТ и сблоки-
рованных педалях) установленный тормозной
Рис. 7.19 путь.
7-16 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.4.2 Включение стояночного тормоза
ОСТОРОЖНО!
! Включение стояночного тормоза во
время движения!
- Никогда не включайте стояночный
тормоз во время движения.
При заглушенном двигателе стояночный
тормоз включается автоматически.
Включение стояночного тормоза возможно
только при остановленном комбайне!
При необходимости стояночный тормоз можно
включить, нажав на ПУ кнопку (1). Светодиод
над кнопкой при этом горит.
1
Рис. 7.20
На экране МТУ при включенном зажигании и
стояночном тормозе отображается пиктограм-
ма (1).
Рис. 7.21
7.4.3 Выключение стояночного тормоза
ОСТОРОЖНО!
! Автоматически включенный стояноч-
ный тормоз при включении двигателя
отключается!
- Проследите за тем,чтобы при вклю-
чении двигателя на склоне была вклю-
чена кнопка включения стояночного
тормоза (1)
1 - Выключить стояночный тормоз, нажав на
кнопку включения стояночного тормоза (1).
Светодиод над кнопкой при этом гаснет.
Рис. 7.22
Пиктограмма на экране МТУ погаснет.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-17

7.5 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Гидростатическое рулевое управление позво-

ляет легко управлять комбайном.
ОСТОРОЖНО!
! Комбайн сзади заносит!
- При движении по дорогам общего
пользования требуется осторожность.
- При движении на крутых поворотах
требуется осторожность.
Рулевое управление служит для изменения

(влево/вправо) и сохранения направления
движения комбайна.
Изменение направления движения осущест-
вляется за счет вращения рулевого колеса (1).
Работоспособность рулевого управления

сохраняется и при отключенном двигателе, но
требуется значительно большее усилие для
1
Рис. 7.23
7-18 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.6 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРИЦЕПНОЕ

УСТРОЙСТВО
ОСТОРОЖНО!
! Превышение допустимых нагрузок!
- Не превышать допустимую осевую
и опорную нагрузку приспособления
для перемещения адаптеров.
ОСТОРОЖНО!
! Конечности в зоне автоматического
прицепного устройства!
- Никогда не находится между авто-
матическим прицепным устройством
и сницей приспособления для переме-
щения адаптеров.
- Не направлять конечности в лови-
тель автоматического прицепного
устройства.
7.6.1 Присоединение приспособления

для перемещения адаптеров к автомати-
ческому прицепному устройству
ОСТОРОЖНО!
! После присоединения приспособления
для перемещения адаптеров к авто-
матическому прицепному устройству
отсутствует фиксация соединения!
Приспособление для перемещения адап-
теров отсоединяется от комбайна!
- Проверить фиксацию соединения
приспособления для перемещения
адаптеров и автоматического прицеп-
ного устройства!
- Не допускать движение с приспосо-
блением для перемещения адаптеров
без фиксации соединения с автомати-
ческим прицепным устройством!
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-19

! Фиксация автоматического прицепно-
го устройства вручную!
Блокировочный палец падает вниз!
Серьезные травмы конечностей.
- Не блокировать автоматическое
прицепное устройство вручную !
Установить противооткатные упоры под коле-

2 са приспособления для перемещения адапте-
1 ров во избежании его откатывания.
- Отрегулировать стойку (1) приспособления
для перемещения адаптеров на высоту лови-
теля автоматического прицепного устройства
(2). (РЭ приспособления для перемещения
адаптеров).
Рис. 7.24
- Поднять блокировочный палец (1) автомати-
ческого прицепного устройства вверх.
Рис. 7.25
- Медленно двигаясь задним ходом на комбай-
не подвести автоматическое прицепное
устройство к серьге приспособления для пере-
1 мещения адаптеров.
- При попадании серьги приспособления для
перемещения адаптеров в ловитель автома-
тического прицепного устройства блокировоч-
ный палец (1) опустится автоматически.
Рис. 7.26
7-20 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Серьга приспособления для перемещения

адаптеров надежно зафиксирована в автома-
тическом прицепном устройстве, если штифт
(1) полностью погружен в корпус (2) и наруж-
2 ная поверхность штифта располагается запод-
лицо с поверхностью корпуса.
- Подключить вилку электропитания приспосо-

бления для перемещения адаптеров к розетке
Рис. 7.27 на раме комбайна.
- Убрать противооткатные упоры из-под колес
приспособления для перемещения адаптеров.
7.6.2 Отсоединение приспособления для

перемещения адаптеров от автоматиче-
ского прицепного устройства
- Установить противооткатные упоры под коле-

са приспособления для перемещения адапте-
ров во избежании его откатывания.
- Отсоединить электропитание приспособле-
ния для перемещения адаптеров.
-Открыть автоматическое прицепное устрой-
ство.
- Поднять блокировочный палец (1) вверх.
- Медленно отъехать на комбайне вперед.

1
- Заблокировать автоматическое прицепное
устройство, установив блокировочный палец
(1) горизонтально.
ВАЖНО!
! Загрязнение ловителя автоматическо-
го прицепного устройства.
Ошибочная блокировка.
Рис. 7.28 - Заблокировать неиспользуемое
автоматическое прицепное устрой-
ство.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-21

7.7.1 Регулировка высоты пульта управ-

ления
- Нажать на кнопку (1) и повернуть рычаг (2).

- Отрегулировать высоту пульта управления и
правого подлокотника.
Рис. 7.29
7.7.2 Регулировка сиденья оператора
- Наклон левого подлокотника отрегулировать

вращением маховика (1).
Рис. 7.30
- Сев на кресло оператора, отрегулировать
систему подрессоривания по своему весу.
- При увеличении массы нагрузки поворачи-
вайте рукоятку (1) в направлении по часо-
вой стрелке.
- При уменьшении массы нагрузки поворачи-
вайте рукоятку (1) в направлении против
1 часовой стрелки.
- Поворачивать рукоятку (1) необходимо до
появления на индикаторе (2) ленты крас-
ного цвета.
2
Рис. 7.31
7-22 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Сев на сиденье оператора, отрегулировать

угол наклона спинки сиденья.
- Нажмите на рычаг (1), отрегулировав
подходящий угол наклона спинки сиденья.
1
Рис. 7.32
- Отрегулировать сиденье оператора по высо-
те.
- Вращая рычаг (1) в направлении по часовой
стрелке, высота сиденья оператора увели-
чивается.
- Вращая рычаг (1) в направлении против
часовой стрелки, высота сиденья операто-
1 ра уменьшается.
Рис. 7.33
- Отрегулировать расположение сиденья

оператора.
- Оттяните рычаг (1) вправо от сиденья и
передвиньте сиденье оператора вперед или
назад.
ОСТОРОЖНО!
! Изменение положения сиденья опера-
тора во время движения .
1
Рис. 7.34 - Не допускается изменять положе-
ние сиденья оператора во время
движения.
7.7.3 Установка ремня безопасности
В сиденье оператора предусмотрен выламыва-

емый элемент (1) для установки ремня безо-
пасности, который потребителю необходимо
приобрести самостоятельно.
С правой стороны расположен аналогичный
элемент для установки ответной части систе-
1 мы ремней.
Рис. 7.35
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-23

7.7.4 Регулировка рулевой колонки
ОСТОРОЖНО!
! Внезапные движения комбайна!
- Никогда не регулировать рулевую
колонку во время движения.
Настройка высоты рулевого колеса
- Взяться за рулевое колесо рукой.

1 - Повернуть крышку (1) на четверть оборота
влево.
- Установить рулевое колесо вручную в
выбранной положение.
- Повернуть крышку (1) на четверть оборота
вправо.
2
Выбранное положение теперь зафиксировано.
Изменение наклона рулевой колонки

- Переместить рычаг (2) вверх.
При нажатом рычаге (2) вручную наклонить
рулевую колонку в нужное положение.
- Отпустить рычаг (2).
3 Выбранное положение теперь зафиксировано.
Поворот рулевой колонки

- Нажать на рычаг (3) ногой вниз.
Рис. 7.36
При нажатом рычаге (1) вручную повернуть
рулевую колонку в нужное положение.
- Отпустить рычаг (3).
Выбранное положение теперь зафиксировано.
7-24 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.7.5 Управление климатической систе-

мой
- Перед первым использованием климатиче-

ской системы или длительного перерыва запу-
стить двигатель и оставить его работать при
холостых оборотах.
- Открыть полностью все дефлекторы (1).

- Открыть обе двери.
1 1
1 1
Рис. 7.37
1 1
1 1
Рис. 7.38
- Включить климатическую систему в режиме

охлаждения воздуха, нажав кнопку включе-
ния климатической системы (3).
1 3 2
- Ручку выставления температуры (2) пере-
ключить в положении «MIN».
- Ручку трехступенчатого переключателя (1)

установить на 3-ей ступени.
Рис. 7.39
- Дать проработать комбайну при холостых

оборотах около 5 минут.
После этого климатическую систему можно

использовать в обычном режиме.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-25

7.7.6 Регулировка температуры и скоро-

сти воздуха климатической системы
ОСТОРОЖНО!
! Климатическая система заполнена
хладагентом на основе фторуглеро-
дов!
Не допускается попадания хладагента
в атмосферу!
- Работы по ТО и ремонту имеют право
проводить лишь специалисты по
обслуживанию климатической систе-
мы.
! Разница между температурой в каби-
не и наружной температурой слишком
большая!
Опасность переохлаждения!
- Температура в кабине комбайна
не должна отличаться от наружной
температуры больше, чем на 8-10 °С.
Включить климатическую систему в режиме
охлаждения, нажав кнопку включения клима-
тической системы (2).
1 2 3 Скорость потока воздуха климатической систе-
мы регулируется трехступенчатым переключа-
телем (1).
Температура воздуха регулируется поворотом
ручки выставления температуры (3).
Охлажденный воздух в кабину поступает через

дефлекторы, которые можно открыть/закрыть
или изменить направление створок дефлекто-
ра вручную.
Рис. 7.40
7-26 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.7.7 Включение/отключение отопителя
Включить отопитель.
- Открыть правый капот.
- Открыть кран (1) на двигателе.
Рис. 7.41
- Ручку трехступенчатого переключателя (1)
установить на необходимую ступень.
- Температура воздуха регулируется поворо-
1 2 том ручки выставления температуры (2).
Отключение отопителя производить в обрат-

Рис. 7.42 ной последовательности.
7.7.8 Удаление конденсированной влаги

со стекол
- Ручкой-регулятором (1) закрыть створки

рециркуляции, расположенные за решеткой
(2).
1 2
Рис. 7.43 - Отрегулировать направление дефлекторов в

кабине комбайна.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-27

7.7.9 Включение холодильника
В холодильный отсек (1) охлажденный воздух

1 попадает при включенной климатической
системе.
Рис. 7.44
7.7.10 Настройка солнцезащитной штор-

ки
Солнечные лучи могут вызвать нежелательные

отражения в стеклах.
В кабине есть солнцезащитная шторка (1).
- Солнцезащитную шторку взять за рукоятку

и потянуть вниз, на сколько это необходи-
мо.
- Потянуть за шнур (2), чтобы снова поднять
солнцезащитную шторку.
1
2
Рис. 7.45
7-28 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.8 СИСТЕМА КОПИРОВАНИЯ РЕЛЬЕФА

ПОЧВЫ
7.8.1 Выбор схемы копирования рельефа

почвы
Копирование рельефа почвы может осущест-

вляться в трех различных режимах (1), (2) или
(3).
1 2 3
Рис. 7.46
Таблица 7.4
Режим СКРП Н а и м е н о в а н и е Функция
режима
Данный режим рекомендуется использовать как основ-
ной для жатки роторной, оснащенной копирами при
Режим поддержания уборке на пониженной высоте среза (до 200 мм).
1
высоты среза Жатка роторная перемещается в заданное положение и
поднимается/опускается автоматически в зависимости
от рельефа поля
ной для подборщика.
Подборщик перемещается в заданное положение до
Режим поддержания
достижения заданного давления колес подборщика
2 давления адаптера
на поверхность поля. Далее подборщик поднимается/
на грунт
опускается автоматически за счет пассивного (гидро-
аккумуляторы) и активного копирования рельефа поля
(подъем/опускание аппарата питающего)
Перевод и удержание аппарата питающего в заданном
положении.
Режим поддержания
ной для жатки роторной и жатки роторной навесной при
3 положения аппарата
уборке на повышенной высоте среза (от 200 мм).
питающего
Жатка роторная и жатка роторная навесная однократно
перемещается в заданное положение и удерживается в
нем независимо от рельефа поля
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-29

7.8.1 Режим поддержания высоты среза
Запоминание высоты среза по копирам адап-

тера не зависит от места запоминания и может
осуществляться и на твердой площадке и непо-
средственно в поле.
В режиме поддержания высоты среза при

контакте адаптера с поверхностью поля, адап-
тер автоматически приподнимается, что сопро-
вождается отображением на экране МТУ симво-
ла , при этом в кабине могут ощущаться
резкие толчки. Если это создает дискомфорт
или мешает уборке, необходимо увеличить
заданное положение адаптера или перейти к
другому режиму.
В режиме поддержания высоты среза возмож-

ны случаи, когда адаптер, опускаясь в заданное
положение, упирается (например, в централь-
ной части) в неровность поля (технологиче-
ская колея, борозда, муравейник, кротовник и
т.п.) не достигая заданного положения, из-за
чего выполняются попеременные подъемы
и опускания аппарата питающего. В таком
случае необходимо проехать неровность для
исключения контакта адаптера с грунтом.
Таблица 7.5
Поз. Н а и м е н о в а - Функция
ние
Белый задний фон
1 И н д и к а т о р - режим не активи-
режима поддер- рован.
1
жания высоты Черный задний фон
среза - режим активиро-
ван
Стрелка указывает
на первое сохра-
Индикатор
ненное значение
первого запом-
2 2 опорного давления/
ненного поло-
высоты резания/
жения
Рис. 7.47 положения питате-
ля.
7-30 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.8.2 Режим поддержания давления

адаптера на грунт
ВАЖНО!
!
Неэффективное использование
комбайна и адаптера.
Преждевременный износ днища адап-
тера.
- Не устанавливать без необходимо-
сти слишком высокое давление на
грунт.
В режиме поддержания давления уменьшение

поддерживаемого давления может приводить
к раскачиванию адаптера и ударам о грунт, а
увеличение давления приводит к более сильно-
му прижиманию к грунту, поэтому в зависимо-
сти от условий уборки (вид и состояние убира-
емой культуры, необходимая высота среза,
твердость грунта и т.д.) необходимо либо изме-
нять поддерживаемое давление (увеличивать
для устранения раскачивания или уменьшать
для устранения зарываний) либо изменять
положение зашивок днища адаптера (пере-
ставлять ближе к днищу для устранения раска-
чиваний или дальше от днища для устранения
зарываний). Изменение положения зашивок
днища адаптера производить в соответствии с
РЭ на адаптер.
Предварительно сохраненное в памяти на
твердой поверхности положение подборщика
не учитывает погружение колес комбайна в
мягкий грунт поля, поэтому запоминание поло-
жения аппарата питающего рекомендуется
выполнять непосредственно в поле.
Таблица 7.6
Поз. Наименова- Функция
ние
И н д и к а - Белый задний фон -
1
тор режима режим не активиро-
поддержа- ван.
2 1
ния давления Черный задний фон -
адаптера на режим активирован
грунт
Стрелка указывает на
Индикатор второе сохраненное
второго запом- значение опорно-
2
ненного поло- го давления/высоты
жения резания/положения
Рис. 7.48 питателя.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-31

7.8.3 Режим поддержания положения ап-

парата питающего
Предварительно запомненное на твердой

площадке положение аппарата питающе-
го не учитывает погружение колес комбайна
в мягкий грунт поля, из-за чего фактическая
высота среза при уборке в поле может оказать-
ся ниже ожидаемой.
В режиме поддержания положения аппарата

питающего при контакте адаптера с поверхно-
стью поля, адаптер автоматически приподни-
мается, что сопровождается отображением на
экране МТУ символа , при этом в каби-
не могут ощущаться резкие толчки. Если это
создает дискомфорт или мешает уборке, необ-
ходимо увеличить заданное положение адап-
тера или перейти к другому режиму.
В режиме поддержания положения аппарата

питающего возможны случаи, когда адаптер,
опускаясь в заданное положение, упирает-
ся (например, в центральной части) в неров-
ность поля (технологическая колея, борозда,
муравейник, кротовник и т.п.) не достигая
заданного положения, из-за чего выполняют-
ся попеременные подъемы и опускания аппа-
рата питающего. В таком случае необходимо
проехать неровность для исключения контакта
адаптера с грунтом.
Таблица 7.7
Поз. Н а и м е н о в а - Функция
ние
1
И н д и к а - Белый задний фон -
тор режима режим не активиро-
поддержания ван.
1
положения Черный задний фон
2 аппарата пита- - режим активирован
ющего
Стрелка указыва-
Индикатор
ет на транспортное
2 транспортного
положение аппарата
положения
питающего
Рис. 7.49
7-32 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.8.5 Управление автоматическими ре-

жимами работы системы копирования
рельефа почвы
Кнопки (1) и (2) позволяют запомнить (запро-

граммировать) или активировать поддержание
двух положений адаптера, а также активиро-
вать перемещение аппарата питатющего в
2
1
Рис. 7.50 Запоминание положения адаптера
- Кнопкой (1) отрегулировать необходимое

положение адаптера.
1 - Примерно на три секунды нажать кнопку (2),
прозвучит подтверждающий звуковой сигнал,
и указатель первого запомненного положения
переместится в соответствующее положение
на индикаторе выбранного режима.
- Изменить положение адаптера кнопкой (1).

3 - Примерно на три секунды нажать кнопку (3),
2 прозвучит подтверждающий звуковой сигнал,
и указатель второго запомненного положения
Рис. 7.51 переместится в соответствующее положение
на индикаторе выбранного режима.
Режим/способ поддержания запомненного

положения адаптера необходимо выбрать в
меню НАСТРОЙКИ/СКРП.
i Для первого или второго запомнен-
ного положения можно запрограмми-
ровать как значения давления, высо-
ты среза или положения аппарата
питающего в рамках одного режима
(при этом указатели первого и второ-
го запомненных положений будут
отображаться на одном индикаторе),
так и выбрать значения давления,
высоты среза или положения аппарата
питающего в разных режимах (напри-
мер, первое запомненное положение
выбрать в режиме давления на грунт,
а второе - в режиме положения аппа-
рата питающего, при этом указатели
запомненных положений будут распо-
лагаться на разных индикаторах).
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-33

Активация автоматики – включение и поддер-

жание запомненного положения адаптера
Кратковременно нажать кнопку (2) или (3),

после чего адаптер автоматически перемеща-
ется и поддерживается в заданном положении.
1
i Перед движением комбайна задним
ходом, необходимо поднять адаптер
для исключения контакта копиров с
грунтом или остатками урожая.
3
2
Рис. 7.52 Регулировка/изменение запомненного

положения во время уборки
Нажатие кнопки (1) вверх или вниз до первой

ступени при активированной автоматике
увеличивает или уменьшает заданное поло-
жение адаптера, при этом указатель первого
или второго запомненного положения переме-
щается выше или ниже по шкале индикатора
выбранного режима, отображая новое задан-
ное положение адаптера, автоматика СКРП
при этом не отключается.
Отключение автоматики – прекращение

поддержания запомненного положения
адаптера
4 - Кратковременно нажать кнопку (4).

1 - Кратковременно нажать кнопку (1) вверх или
вниз до крайнего положения, после чего систе-
ма переходит в режим ручного управления.
Автоматика также отключается в случаях:

- при отключении привода аппарата питающе-
го и адаптера;
3 - при включении режима движения комбайна
2 «Движение по дорогам».
Рис. 7.53 Перемещение аппарата питающего в

транспортное положение
- В конце стеблестоя, два раза кратковремен-

но нажать кнопку (2) или (3), после чего аппа-
рат питающий автоматически поднимается в
- Для возвращения к поддержанию заданно-
го положения, например при въезде в новую
загонку, один раз кратковременного нажать
кнопку (2) или (3).
7-34 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.8.6 Настройка системы копирования

рельефа почвы
При вводе комбайна в эксплуатацию и каждый

раз при смене адаптера (жатка роторная,
Кемпер 445, Кемпер 460PLUS, Кемпер 475PLUS,
приспособление для подбора валков) необхо-
димо выполнить следующие операции:
- Проверить и, при необходимости, отрегулиро-
вать скорости медленного/быстрого подъема/
опускания аппарата питающего. См. п. 7.8.8;
- Выполнить калибровку датчиков СКРП. См.
п. 7.8.7
7.8.7 Калибровка датчиков системы ко-

пирования рельефа почвы
!
Автоматическое перемещение адап-
тера в крайнее верхнее, а затем в
крайнее нижнее положение во время
проведения калибровки.
Повреждение ДСЕ адаптера.
травм.
- Убедитесь в наличии свободного
пространства в зоне перемещения
адаптера и отсутствии посторонних
людей.
Подготовить комбайн перед проведением

калибровки.
- Установить номинальную частоту вращения
коленвала двигателя.
- Опустить аппарат питающий в крайнее
нижнее положение, равномерно опустив адап-
тер на ровную горизонтальную площадку.
В меню МТУ «Настройки/Калибровки/СКРП»

провести калибровку датчиков СКРП.
Рис. 7.54
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-35

Рис. 7.55
- Выбрать на экране МТУ .
Аппарат питающий при этом автоматически

поднимется до крайнего верхнего положения,
а затем опустится в крайнее нижнее положе-
ние.
После остановки аппарата питающего прокон-

тролировать следующие показатели:
- значение напряжения в столбцах «Min» и
«Max» датчиков левого и правого копира адап-
тера (если комбайн агрегатирован адаптером
с копирами) и датчика положения аппарата
питающего должны быть в диапазоне от 0,7 В
Рис. 7.56 до 4,3 В.
Если значения датчика вне диапазона – выпол-
нить регулировку датчика в соответствии с РЭ
адаптера и повторить калибровку;
- значение давления подъема/опускания аппа-

рата питающего должно быть не более 20 МПа
(200 Бар).
Если значения более указанной величины
– неисправность гидросистемы или датчика
давления.
1 2 i Для экстренного прерывания кали-
бровки кратковременно нажать кноп-
ку (1) вверх (подъем аппарата питаю-
щего) или вниз (опускание аппарата
питающего) или кнопку (2) до упора.
Рис. 7.57
7-36 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.8.8 Настройка скорости подъема и опу-

скания аппарата питающего
Заводская настройка обеспечивает оптималь-

ную работу СКРП в среднестатистических усло-
виях, для этого скорости перемещения аппара-
та питающего из крайнего нижнего положения
в крайнее верхнее или наоборот, настрое-
ны таким образом, что время перемещения
составляет:
2,5...3 скорость быстрого подъема/

секунды опускания аппарата питающего
5,5...6 скорость медленного подъема/
секунд опускания аппарата питающего
При необходимости, для более быстрой или

медленной продольной компенсации положе-
ния адаптера, скорость допускается изменять.
- Навесить адаптер.
i Настройку проводить при номиналь-
ных оборотах коленчатого вала двига-
теля и при температуре масла в гидро-
системе не ниже 40 °С.
Необходимо выбрать значение справа от наиме-

нования соответствующей скорости, изменить
его движением регулировочного «колеса» (1)
1 на экране МТУ справа.
Рис. 7.58
Нажимая кнопку (1), поднять/опустить аппарат
питающий и измерить время полного переме-
1 2
щения аппарата питающего.
Отрегулировать до желаемого значения.
Рис. 7.59
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-37

7.8.9 Настройка параметров копирования
При необходимости в меню МТУ вместо вариан-

та «Заводские настройки» выбрать «Настройки
пользователя» и отрегулировать параметры
работы СКРП, влияющие на качество поддер-
жания заданного положения адаптера.
i Рекомендуется изменять величи-
ну одного параметра и проверять
работу СКРП в поле, затем, при
необходимости, изменять величину
другого параметра. Если изменение
Рис. 7.60 параметра ухудшает качество поддер-
жания заданного положения адаптера
- вернуться к заводской настройке.
Таблица 7.8
Параметр Рекомендации по
настройке
Чувствительность копиров
Рис. 7.61 адаптера к высоте или глубине
Чувстви-
неровностей поля. Увеличение
тельность
значения приводит к уменьше-
копиров
нию реакции СКРП на амплиту-
ду неровностей.
Допуск положения аппарата
питающего -точность переме-
щения аппарата питающего в
Д о п у с к
заданное положение в режиме
положения
поддержания положения аппа-
НК
рата питающего. Увеличение
значения приводит к более
грубому позиционированию.
Порог подъема при касании
- сила касания для экстренно-
го подъема адаптера при его
контакте с грунтом в режиме
поддержания высоты среза или
положения аппарата питающе-
Порог подъ-
го.
ема при
Уменьшение значения приво-
касании
дит к уменьшению точности
и может приводить к частым
подъемам аппарата питаю-
щего, а увеличение значения
может привести к нечувстви-
тельности контакта с грунтом
7-38 РСМ-200 РЭ 01/2019


Параметр Рекомендации по
настройке
Допуск поддержания давле-
ния - точность поддержания
Д о п у с к
заданной силы давления колес
поддержа -
подборщика на грунт в режиме
ния давле-
поддержания давления.
ния
Увеличение значения приводит
к уменьшению точности
Задержка поддержания давле-
ния - время паузы, после кото-
рой выполняется продольная
Задержка
компенсация положения адап-
поддержа -
тера в режиме поддержания
ния давле-
давления.
ния
Чем больше величина, тем
позже выполняется подъем/
опускание аппарата питающего
Задержка подъема/опускания
- время паузы, после кото-
рой выполняется продольная
компенсация положения адап-
Задержка
тера в режиме поддержания
подъема/
высоты среза или положения
опускания
Чем больше величина, тем
позже выполняется подъем/
опускание
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-39

7.9.1 Включение аппарата питающего
Установленный адаптер включается совместно

с аппаратом питающим.
ОСТОРОЖНО!
! При включении зажигания комбайна в
зоне его работы находятся люди.
- Перед включением двигателя
убедиться в отсутствии людей или
предметов в опасной зоне.
ОСТОРОЖНО!
! Включение/реверсирование аппарата
питающего без установленного адап-
тера.
- Установить адаптер.
- Аппарат питающий никогда не
включать /реверсировать при
неустановленном адаптере.
Перед включением аппарата питающего:

- Включить двигатель.
- Подготовить комбайн для движения в поле.
- Переключатель «Поле»/«Движение» пере-
ключить в режим «Поле».
- Сжать деблокировочное кольцо (2) и кнопку

(1) и совместно поднять.
1 Аппарат питающий включен.
Рис. 7.62 При отсутствии оператора в кресле более, чем

на 2 секунды, на экране МТУ начнет мигать
индикатор «Отсутствие оператора на рабочем
месте», осуществляется речевое оповещение
оператора: «Займи рабочее место!», включа-
ется звуковой сигнализатор в кабине.
Аппарат питающий и адаптер не включится,
пока оператор не займет кресло!
7-40 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.9.2 Выключение аппарата питающего
При установленном адаптере он выключится

одновременно с аппаратом питающим.
- Нажать на включатель (1) привода аппарата

питающего и адаптера.
Аппарат питающий выключен.
1 Если оператор покинул кресло, то автома-

тически выполняется выключение аппарата
питающего и адаптера, осуществляется рече-
вое оповещение оператора: «Займи рабо-
чее место!», звучит звуковой сигнализатор в
кабине и индикатор «Отсутствие оператора на
рабочем месте» на экране мТУ отображается
Рис. 7.63 миганием.
7.9.3 Включение реверса
ОСТОРОЖНО!
! Включение/реверсирование аппарата
питающего без установленного адап-
тера.
- Установить адаптер.
- Аппарат питающий никогда не
включать /реверсировать при
неустановленном адаптере.
Реверсирование аппарата питающего необхо-

димо проводить при срабатывании металлоде-
тектора или при забивании адаптера убирае-
мой культурой.
- Остановить движение комбайна.

- Отъехать назад на несколько метров.
- Кратковременно нажать на выключатель(1).
Аппарат питающий и адаптер остановились.
1
- Еще раз нажать на выключатель (1) и удер-
живать в нажатом положении от 5 до 10 секунд
до полного удаления убираемой массы из аппа-
рата питающего.
Процесс реверсирования продолжается до тех
пор, пока удерживается выключатель (1).
- Заглушить двигатель.
- Удалить посторонний предмет из зоны пода-
ющего устройства (в случае необходимо-
сти вместе с убираемым материалом), чтобы
Рис. 7.64 предотвратить повторное попадание в аппарат
питающий.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-41

! Удаление посторонних предметов
возле ДСЕ комбайна с острыми кром-
ками.
травм!
- Удалять посторонние предметы из
убираемого материала допускается
только вне аппарата питающего и
вне адаптера.
ВАЖНО!
! Посторонние предметы обладают
различными размерами, формой и
скоростью движения относительно
датчика металла.
Отсутствует какой-либо строго опре-
деленный уровень опознавания
металлических предметов в убирае-
мом урожае.
Повреждение аппарата питающего!
- Соблюдать указания по эксплуата-
ции в руководстве металлодетекто-
ра, прилагаемом к комбайну.
Если в вальцы аппарата питающего попадает

ферромагнитный материал, то аппарат питаю-
щий автоматически останавливается.
- После автоматического отключения аппарата

питающего необходимо включить реверсиро-
вание аппарата питающего и удаление ферро-
магнитного материала.
Датчик ударов не может обнаруживать пред-

мещения верхнего вальца.
Также не могут быть обнаружены предметы,
которые разрушаются под воздействием валь-
цов аппарата питающего, а также предметы,
движущиеся под слоем убираемого материала.
- трос, канат, провод или проволока;
- изделия из пластика, стекла и резины.
При обнаружении металлодетектором посто-

роннего предмета в кормомассе выполняется
звуковая сигнализация и в отдельном всплы-
вающем окне отображается характер события
и место обнаружения предмета.
7-42 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 7.9
П и к т о - Событие
грамма
Обнаружен посторонний пред-
мет в кормомассе.
Вторая слева зона
Обнаружен металл.
Вторая слева зона
Обнаружен камень
Перед вводом в эксплуатацию комбайна или

при необходимости выполнить настройку
чувствительности датчиков металлодетектора.
На экране МТУ в режиме «НАСТРОЙКА/
КАЛИБРОВКА/КАМНЕМЕТАЛЛОДЕТЕКТОР»
осуществляется отображение и изменение
установленных значений чувствительности
1 металлодетектора.
1 Изменение параметров осуществляется на

экране МТУ перемещением бегунков (1).
При уборке кукурузы необходимо настроить

1 параметр «Чувствительность по камню» на
величину «0».
Рис. 7.65
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-43

7.10.1 Включение аппарата измельчаю-

щего
ОСТОРОЖНО!
! При включении комбайна в зоне его
работы находятся люди.
- Перед включением двигателя
убедиться в отсутствии людей или
предметов в опасной зоне.
Перед включением аппарата измельчающего:

- Подготовить комбайн для движения в поле.
- Переключатель «Поле»/ «Движение» пере-
ключить в режим «Поле».
- Сжать деблокировочное кольцо (2) и кнопку

(1), и совместно поднять.
1 Аппарат измельчающий включен.
Рис. 7.66
7-44 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.10.2 Выключение аппарата измельча-

ющего
ОСТОРОЖНО!
! ДСЕ аппарата измельчающего могут
двигаться по инерции, несмотря на
отключенный привод!
- Не следует прикасаться к ДСЕ
комбайна, движущимся по инер-
ции.
- Дождитесь полной остановки всех
ДСЕ комбайнов, движущихся по
инерции.
- Нажать на включатель аппарата измельчаю-

щего (1) вниз.
Аппарат измельчающий затормаживается и

останавливается примерно через 5 секунд,
1
Рис. 7.67
7.10.3 Настройка длины измельчения
Для настройки длины измельчения нажати-

ем кнопки (1) увеличивать длину измельче-
ния, нажатием кнопки (2) - уменьшать длину
измельчения.
1
Для автоматического поддержания заданной
длины измельчения включить режим автома-
тической стабилизации длины измельчения в
меню МТУ «НАСТРОЙКИ/КОМПЛЕКТАЦИЯ»,
при отсутствии необходимости поддерживания
2 заданной длины измельчения или при само-
произвольных колебаниях длины измельчения
Рис. 7.68 – отключить.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-45

7.10.4 Заточка ножей аппарата измель-

чающего и регулирование зазора в авто-
матическом режиме
ВАЖНО!
!
Тупые ножи измельчающего бараба-
на и слишком большой зазор между
измельчающими ножами и противоре-
жущим брусом.
Неэффективное использование
комбайна и плохое качество измель-
чения.
- Интервалы между заточками ножей
измельчающего барабана должны
быть небольшими.
- При работе на песчаных почвах
износ ножей измельчающего бара-
бана увеличивается.
ОСТОРОЖНО!
! ДСЕ аппарата измельчающего могут
двигаться по инерции, несмотря на
отключенный привод!
- Проверить надежность крепления
заточного устройства и точиль-
ного камня перед заточкой ножей
измельчающего барабана.
- Не допускайте нахождение посто-
ронних предметов на крышке и
внутри заточного устройства.
! Искрообразование при заточке!
Опасность получения травм глаз или
кожи!
Опасность возникновения пожара!
- Перед заточкой очистить зону

вокруг заточного устройства от
растительной массы.
- Не допускайте нахождение посто-
ронних лиц в зоне заточного
устройства.
При первой заточке на вальцы аппарата пита-

ющего может прилипать металлическая струж-
ка. Металлодетектор обнаруживает металличе-
скую стружку. Перед началом работы очистить
вальцы аппарата питающего.
7-46 РСМ-200 РЭ 01/2019

Подготовить комбайн к заточке ножей измель-

1 чающего барабана.
- Включить аппарат измельчающий.
- Отключить (если включен) привод аппарата
питающего и адаптера.
- Установить скорость вращения измельчаю-
щего барабана более 500 об/мин.
Порядок заточки ножей измельчающего бара-
бана и регулировки зазора между противоре-
жущим брусом и ножам в меню МТУ «Настрой-
ки» в подраздел (1) «Заточка ножей»
Рис. 7.69
- Установить метку « » около «ЗАТОЧКА
НОЖЕЙ», если необходимо выполнить заточку
ножей измельчающего барабана.
- Снять метку, если заточка не требуется.
- Установить метку « » около «РЕГУЛИРОВКА
ЗАЗОРА», если необходимо выполнить регули-
ровку зазора между противорежущим брусом и
ножами измельчающего барабана.
- Снять метку, если регулировка не требуется
- Установить количество циклов заточки (пере-
мещений точильного камня в конечное поло-
жение и обратно) в столбце «ЗАДАНО».
- Установить величину зазора, на которую
должен быть отведен противорежущий брус
после касания ножей барабана в столбце
«ЗАДАНО».
- Выбрать , и подтвердить запуск.
- Автоматически включится звуковой сигнал
комбайна и выполняется заточка ножей на
Рис. 7.70 заданное количество циклов, после чего
выполняется подвод бруса до касания ножей и
отвод на заданное расстояние (зазор).
После запуска алгоритма, вместо символа-
кнопки отобразится символ-
кнопка для прекращения опера-

тором алгоритмов при необходимости.
- Если требуется остановка выполнения опера-
ций выбрать .
В столбце «ОСТАЛОСЬ» указывается количе-
ство оставшихся циклов заточки или текущий
зазор противорежущего бруса.
В графе «СТАТУС» указывается текущее состо-
яние процесса.
В графе «НЕИСПРАВНОСТЬ» приводится пере-
чень неисправностей и отказов, обнаруженных
во время исполнения заточки и регулировки
зазора.
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-47

В столбце «ВСЕГО»:
- «СЧЕТЧИК1» - счетчик циклов заточки,
сбрасываемый оператором при необходи-
мости. Например, сбросить счетчик после
регулировки точильного камня.
- «СЧЕТЧИК2» - счетчик циклов заточки,
сбрасываемый оператором при необходи-
мости. Например, сбросить счетчик после
замены точильного камня.
ВАЖНО!
! Неисправность датчиков ударов или
их электропроводки!
Разрушение ножей измельчающего
барабана!
- Перед запуском режима регулиров-
ки зазора проверить исправность
датчиков ударов.
7.10.5 Заточка ножей аппарата измель-

чающего и регулирование зазора в руч-
ном режиме
В виде символов-кнопок предоставляется

возможность ручного управления механизмами
заточки ножей и регулировки зазора противо-
режущего бруса:
Таблица 7.10
Надпись на символ-кнопке Алгоритм
Открыть/закрыть крышку заточного При каждом нечетном нажатии символа-кнопки формиру-
устройства ется и удерживается команда «Открытие крышки заточно-
го устройства», а при каждом четном- её формирование
должно прекращаться.
Перемещение точильного камня в На время удержания символа-кнопки формируется коман-
конечное положение да «Камень заточки в конечное положение»
Перемещение точильного камня в На время удержания символа-кнопки формируется коман-
начальное положение да «Камень заточки в начальное положение»
Уменьшение зазора противореза На время удержания символа-кнопки формируется коман-
слева да «Уменьшение зазора противореза слева»
Увеличение зазора противореза слева На время удержания символа-кнопки формируется коман-
да «Увеличение зазора противореза слева»
Уменьшение зазора противореза спра- На время удержания символа-кнопки формируется коман-
ва да «Уменьшение зазора противореза справа»
Увеличение зазора противореза спра- На время удержания символа-кнопки формируется коман-
ва да «Увеличение зазора противореза справа»
Уменьшение зазора противореза На время удержания символа-кнопки формируются коман-
слева и справа ды «Уменьшение зазора противореза слева» и «Уменьше-
ние зазора противореза справа»
Увеличение зазора противореза слева На время удержания символа-кнопки формируются коман-
и справа ды «Увеличение зазора противореза слева» и «Увеличе-
ние зазора противореза справа»
7-48 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.11 ДОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ
7.11.1 Установка доизмельчителя в ре-

жим «Доизмельчение»/«Травяная про-
ставка»
Для перевода доизмельчителя в режим

«Доизмельчение»/«Травяная проставка» необ-
ходимо перейти в раздел МТУ «НАСТРОЙКИ/
ДОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ» и выбрать необходимый
режим, нажав на соответствующую пиктограм-
му до появления необходимого символа в стро-
ке «Текущее положение».
Рис. 7.71
При запуске рабочих органов при этом на экра-
не МТУ в поле состояний отобразится символ
текущего положения доизмельчителя (1):
- - режим «Травяная проставка»;
- - режим «Доизмельчитель» выключен;
- режим «Доизмельчитель» включен;
1
- - неопределенное состояние доиз-
мельчителя.
Рис. 7.72
7.11.2 Увеличение/уменьшение зазора
доизмельчителя
1 - Нажать клавишу (1) или (2) для увеличение/

уменьшение зазора доизмельчителя соответ-
ственно.
Увеличение/уменьшение зазора доизмельчи-
теля доступно при незаведенном двигателе в
диапазоне 2…6 мм.
2
Рис. 7.73
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-49

7.12.1 Подъем силосопровода
ОСТОРОЖНО!
! Касание низковисящих линий электро-
передач!
- Контролировать высоту рабочей
зоны над комбайном.
- Держаться на достаточном рассто-
янии от низковисящих линий элек-
тропередач и веток.
На участках полей и дорог, над которыми

проходят электрические провода, работа и
проезд комбайна разрешается в том случае,
если расстояние от наивысшей точки комбайна
(проблесковый маячок, радиоантенна, силосо-
провод) до проводов равно или более значе-
ний, приведенных в таблице.
Таблица 7.11
Расстояние, м Напряжение линии электропередач, кВ
до 1 св. 1 до 20 св. 25 до св. 154 св. 220 св. 230 до
110 500
по горизонтали 1,5 2 4 5 6 9
по вертикали 1 2 3 4 4 св.5 до 6
i Высота комбайна при максимально
поднятом силосопроводе 6,5 метра!
i Высота комбайна при максимально
поднятом силосопроводе с удлините-
лем силосопровода 6,8 м.
- Переключить переключатель
«Поле»/«Дорога» в режим «Поле» при необ-
ходимости.
- Нажать на клавишу (1) или (2) для подъема/
опускания силосопровода.
1
Нажимать на клавишу (1) или (2) до тех пор,
пока силосопровод не поднимется/опустится
на необходимую высоту.
2
Рис. 7.74
7-50 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.12.2 Поворот силосопровода
ОСТОРОЖНО!
! Касание низковисящих линий электро-
передач!
- Контролировать высоту рабочей
зоны над комбайном.
- Держаться на достаточном рассто-
янии от низковисящих линий элек-
тропередач и веток.
- Переключить переключатель «Поле»/ «Доро-

га» в режим «Поле».
- Нажать кнопки (1) или (2) для перемеще-
ния силосопровода влево или вправо соответ-
ственно.
Длительность перемещения силосопровода

влево/вправо соответствует времени удержа-
ния клавиши.
При нажатии на клавишу до первой ступени

нажатия (наполовину) силосопровод переме-
щается влево/вправо медленно.
2 При нажатии на клавишу до второй ступени
нажатия (полностью) силосопровод перемеща-
ется влево/вправо быстро.
Рис. 7.75
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-51

7.12.3 Поднятие/опускание козырька си-

лосопровода
- Нажать клавишу (1) или (2) для поднятия/

опускания козырька силосопровода соответ-
1 ственно.
Время подъема/опускания силосопровода
равно длительности нажатия клавиши.
Рис. 7.76
7-52 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.13 АВТОМАТИКА СИЛОСОПРОВОДА RSM

FILL CONTROL
7.13.1 Поднятие/опускание силосопро-

вода
Кнопки (3) и (4) позволяют запомнить (запро-

граммировать) или активировать поддержание
4 двух положений силосопровода.
3 Запоминание положения силосопровода.

- Кнопками (1) и (2) отрегулировать необходи-
мое положение силосопровода.
2 - Примерно на три секунды нажать кнопки (3)
или (4). Запомнено текущее положение сило-
спровода.
1 Активировать запомненное положение силосо-

провода.
- Кратковременно нажать кнопки (3) или
Рис. 7.77 (4), после чего силосопровод переместится в
запомненное положение.
Запоминание положение силосопровода при

помощи МТУ.
- С помощью кнопок (1) и (2) отрегулировать
необходимое положение силопровода.
- В меню «НАСТРОЙКИ», выбрать раздел «RSM
FillContrоl».
- Нажать на пикторгамму в течении 3 секунд.
- Текущее положение силосопровода запомне-
но.
7.13.2 Перемещение силосопровода в

транспортное положение (парковка)
- Нажать на кнопку (1) для перевода силосо-

провода в транспортное положение.
Рис. 7.78
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-53

7.13.3 Автоматический режим козырька

силосопровода
Автоматика козырька силосопровода устанав-

ливает угол положения козырька относительно
каркаса силосопровода таким образом, чтобы
выгрузка массы осуществлялась вдоль линии
движения комбайна вне зависимости от поло-
жения силосопровода по высоте и углу пово-
рота.
1 - Кнопка (1) активизирует режим автоматики
козырька силосопровода.
Рис. 7.79
7-54 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.14 СИСТЕМА ВНЕСЕНИЯ КОНСЕРВАНТОВ
7.14.1 Включение/отключение системы

внесения консервантов
- Попеременное нажатие кнопки (1) переклю-

чает дозировку смеси из бака или канистры, в
зависимости от того, какое дозирование акти-
вировано (включено/выключено) в окне «Регу-
лировка дозирования» меню «КОМБАЙНИРО-
1 ВАНИЕ»
- При необходимости заправить бак и канистру

системы внесения консервантов концентратом.
Рис. 7.80
7.14.2 Настройка дозировки консерван-

тов системы внесения консервантов из
бака
Нажатием кнопки (1) или (2) осуществляет-

ся увеличение или уменьшение дозировки
1 консерванта из бака соответственно.
Рис. 7.81
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-55

7.14.3 Настройка дозировки консерван-

тов системы внесения консервантов из
канистры
Нажатием кнопки (1) или (2) осуществляет-

ся увеличение или уменьшение дозировки
1 консерванта из канистры соответственно.
Рис. 7.82
7-56 РСМ-200 РЭ 01/2019

7.15 ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУ-

ЛИРОВКИ ДЛИНЫ РЕЗКИ
7.15.1 Принцип работы функции
Функция позволяет изменять длину резки в

зависимости от влажности кормомассы.
При ручном управлении оператор задает три
значения влажности (минимум, оптимум и
максимум), на МТУ:
– точка «минимум» задает влажность, при
которой необходимо обеспечить заданную
минимальную длину резки;
– точка «оптимум» задает влажность, при
оптимальную длину резки.
– точка «максимум» задает влажность, при
максимальную длину резки.
Все значения влажности, внесенные операто-

ром в окне «длина резки» сохраняются в энер-
гонезависимой памяти. При подаче питания на
бортовую систему управления значения в окне
«длина резки» должны принимать настройки,
выполненные оператором до отключения пита-
ния.
7.15.2 Настройка режима работы с задан-

ной влажностью
Для выбора режима работы функции (авто-

матический или ручной) необходимо в поле
1 выбора режима выбрать режим «Настройки».
В появившемся окне выбрать раздел «Комплек-
тация» (1).
Рис. 7.83
В разделе «Комплектация» выбрать раздел
«Система измерения влажности» и выбрать
режим «Вручную».
Рис. 7.84
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-57

Для настройки функции регулирования длины

резки, в зоне управления окна «Комбайниро-
вание» нажать символ-кнопку «Регу-

лировка длины резки» (1).
Данная символ-кнопка доступна, если включен
аппарат питающий.
Окно режима комбайнирование Рис. 7.85

В появившемся окне «Длина резки», нажимая
кнопки или , оператору необходи-

мо вручную установить значение влажности.
Оператор так же может установить значе-
ние длины резки, но при включении функции
«Автоматическая регулировка длины резки»,
длина резки будет регулироваться автомати-
чески.
Для начала работы функции в автома-
тическом режиме необходимо нажать на
Рис. 7.86
слайдер « » «Автоматическая регулиров-
ка длины резки».
При этом в окне режима «Комбайнирование»
символ-кнопка «Регулировка длины

А
резки» изменится на «Автоматиче-
ская регулировка длины резки» (1).
Алгоритм автостабилизации длины резки акти-
вируется автоматически.
1
Рис. 7.87
В окне «Длина резки» при этом активируют-
ся кнопки и для задания значений

минимальной, оптимальной и максимальной
длин резки и значений влажности.
При этом возможность регулировки длины
резки при помощи кнопок и деакти-

вируется. Значение длины резки рассчитается
системой исходя из текущего значения влаж-
ности, заданной оператором.
В случае, если оператор отключает режим

Рис. 7.88 «Автостабилизации» длины резки, система
7-58 РСМ-200 РЭ 01/2019

регулировки длины резки отключается автома-

тически.
В случае, если оператор отключает систему
регулирования длины резки от влажности,
режим «Автостабилизация» длины резки оста-
ется без изменений.
7.15.3 Настройка режима работы с датчи-

ком влажности
В разделе «Комплектация» выбрать раздел

«Система измерения влажности» и выбрать
режим «Установлена».
Рис. 7.89
Для настройки функции регулирования длины

резки, в зоне управления окна «Комбайнирова-
ние» нажать символ-кнопку «Регули-

ровка длины резки» (1). Данная символ-кнопка
доступна, если включен аппарат питающий.
Окно режима комбайнирование Рис. 7.90
В появившемся окне «Длина резки», нажимая
кнопки или , оператор может устано-

вить требуемую длину резки, но при включе-
нии функции «Автоматическая регулировка
длины резки», длина резки будет регулиро-
ваться автоматически.
Включить функцию «Автоматическая

регулировка длины резки», нажав на
Рис. 7.91 слайдер « ».
РСМ-200 РЭ 01/2019 7-59

При этом в окне режима «Комбайнирование»

символ-кнопка функции «Автоматической регу-
лировки длины резки» изменится на символ-
А
кнопку (1).
Алгоритм автостабилизации длины резки акти-

вируется автоматически.
1
Рис. 7.92
В окне «Длина резки» при этом активируются
кнопки и для задания значений мини-

мальной, оптимальной и максимальной длин
резки и значений влажности.
При этом возможность регулировки длины
резки и влажности при помощи кнопок и
деактивируется.
Значение длины резки рассчитается системой

Рис. 7.93 исходя из текущего значения влажности кормо-
массы, полученной от датчика влажности.
В случае, если оператор в окне «Система изме-

рения влажности» выбрал раздел «Не установ-
лена», алгоритм регулирования длины резки
от влажности не доступен для активации и
оператор должен задать значение длины резки
в штатном режиме.
Рис. 7.94
7-60 РСМ-200 РЭ 01/2019

8
ВОЗМОЖНЫЕ
НЕИСПРАВНОСТИ И
ИХ УСТРАНЕНИЕ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 8 Неисправность и устранение
8.1 ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ

УКАЗАНИЯ
В последующих подразделах настоящего

раздела в виде руководства к действию необ-
ходимо соблюдать нижеприведенные общие
предупреждающие указания.
ОСТОРОЖНО!
! Работы на комбайне необходимо
выполнять только при остановленном
комбайне.
Движущиеся ДСЕ комбайна и/или
внезапные движения комбайна.
- Двигатель ВЫКЛ.
- Дождаться остановки ДСЕ комбайна,
движущихся по инерции.
- Зафиксировать комбайн
противооткатными упорами.
может быть пущен в работу другими
лицами.
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-3

8 Неисправность и устранение Агротехника Профессионалов
- Учитывать общие предупреждающие

указания в начале раздела «Возможные
неисправности и их устранение».
Таблица 8.1
Неисправность Причина, устранение
Отсутствует вращение вальцов аппара- Отсутствие давления в магистрали;
та питающего при включенном приводе - Проверить работу гидрораспределителя и соедине-
аппарата питающего (вал привода адап- ние РВД.
теров вращается) Разрушение элементов крепления вальцов к редуктору
- Заменить элементы крепления вальцов.
Разрушение зубьев шестерен.
- Заменить редуктор аппарата питающего.
Остановка вальцов при работе под Набивание кормомассы между опорой чистика и глад-
нагрузкой ким вальцом.
- Oчистить пространство между опорой чистика и
гладким вальцом.
- Отрегулировать зазор между чистиком и вальцом.
См. п. 6.14.3
Вал привода адаптера не вращается Износ шлицевого соединения привода вала (гидромо-
тора).
- Заменить гидромотор.
Отсутствие давления в магистрали.
- Проверить работу гидронасоса и соединение РВД.
Разрушение зубьев шестерен.
Не работает реверс аппарата питающе- Отсутствие давления в магистрали включения реверса.
го - Проверить работу гидрораспределителя и соедине-
ние РВД.
Течь масла через уплотнения Повышенный уровень масла в редукторе.
- Проверить уровень масла в редукторе. См.
п. 9.9.7.
Повышенное давление в редукторе.
- Очистить сливную магнитную пробку. См.
п. 9.9.8
Повреждение манжет и уплотнений.
- Заменить поврежденные манжеты и уплотнения.
Перегрев редукторов аппарата питаю- Заклинивание подшипников.
щего - Заменить редуктор.
Недостаточный уровень масла в картере редуктора.
- Проверить уровень масла, при необходимости доза-
править до требуемого уровня. См. п. 9.9.3, 9.9.7.
Повышенный (нехарактерных) шум Разрушение зубьев шестерен.
редукторов аппарата питающего Заклинивание подшипников.
- Заменить редуктор.
8-4 РСМ-200 РЭ 01/2019


Таблица 8.2
Не работает механизм подвода бруса противо- Отсутствие контакта в электрических разъемах.
режущего (регулировки зазора) - Восстановить соединение в разъемах.
Выход из строя электромеханизма.
- Заменить электромеханизм.
Выход из строя БЗМР.
- Заменить БЗМР.
Не работает заточное устройство Отсутствие давления в гидросистеме управле-
ния заточным устройством.
- Проверить работу гидрораспределителя и
соединение проводов.
Отсутствие контакта в электрических разъемах
- Восстановить соединение в разъемах.
Выход из строя блока управления
- Заменить блок управления.
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-5

8.4 МОТОРНАЯ УСТАНОВКА

Для двигателя наряду с тщательным ТО важно,

чтобы своевременно устранялись неполадки.
Часть неисправностей Вы можете устранить
сами.
Поручайте устранение неисправностей, кото-
рые Вы сами не можете устранить, квалифи-
цированной специализированной мастерской.
ООО «КЗ «Ростсельмаш» для этого рекомендует

воспользоваться услугами филиала сервисного
обслуживания «Ростсельмаш-сервис», так как
его специалисты обладают необходимыми
специальными знаниями и имеют необходимые
инструменты для выполнения этих работ.
В особенности при работах, связанных с
безопасностью, сервис квалифицированной
специализированной мастерской является
обязательным.
ВАЖНО!
! Некомпетентное выполнение ремонт-
ных работ на дизельном двигателе.
Повреждение дизельного двигателя.
- Ремонтные работы на двигателе
допускается проводить лишь в
специализированных мастерских.
8-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 8.3
Шестерня стартера не вращается или вращается Недостаточно заряжены АКБ.
слишком медленно - Произведите зарядку АКБ. См. стр. 9-166
Отсоединился соединительный кабель, веду-
щий к стартеру.
- Закрепите кабель зажимом. При
необходимости припаяйте новый зажим.
Отсоединился заземляющий кабель, ведущий к
корпусу АКБ.
- Закрепите кабель зажимом. При
необходимости припаяйте новый зажим.
Неисправны тяговое реле стартера или стартер.
- Для проверки обратитесь в
специализированную мастерскую с
квалифицированным персоналом.
Двигатель не запускается или сразу снова оста- Пустой топливный бак.
навливается - Заправьте топливный бак топливом. См.
п. 9.4.4
В фильтре предварительной очистки топлива
находится вода.
- Слейте воду из фильтра предварительной
очистки топлива. См.п. 9.4.7
Загрязнен фильтр предварительной очистки
топлива.
- Замените фильтрующий элемент топлив-
ного фильтра. См. п. 9.4.8.
Контур низкого давления топлива негермети-
чен или имеет слишком низкое давление.
- Произведите проверку на герметичность
(визуальный контроль), при необходимости
замените уплотнительные прокладки.
Для проверки давления топлива обратитесь в
специализированную мастерскую с квалифици-
рованным персоналом. Замените уплотнения.
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-7


Двигатель не запускается при низкой темпера- Топливо неморозоустойчиво.
туре наружного воздуха Текучесть дизельного топлива является недо-
статочной вследствие кристаллизации парафи-
на.
- С целью устранения нарушений работы,
вызванных кристаллизацией парафина,
нагрейте всю систему питания, например
путем парковки комбайна в отапливаемом
гараже.
- Заправьте комбайн зимним топливом. См.
п. 9.3.5
Несоответствующая вязкость моторного масла.
- Адаптируйте вязкость моторного масла к
условиям эксплуатации.
- Если двигатель не запускается после
третьей попытки пуска, то поручите устра-
нение причины специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
Непроизвольное выключение двигателя Прервана подача напряжения питания к блокам
управления работой двигателя или имеет место
короткое замыкание в кабельной разводке.
- Проверьте электрические предохранители.
Сп. п. 8.7.1
- Для проверки системы напряжения питания
обратитесь в специализированную мастер-
скую с квалифицированным персоналом.
Контур низкого давления топлива негерметичен
или имеет слишком низкое давление.
- Произведите проверку на герметичность
(визуальный контроль).
- Для проверки давления топлива обрати-
тесь в специализированную мастерскую с
Двигатель работает в аварийном режиме. Имеет место прерывание потока данных группы
блоков управления работой двигателя.
- Проверьте е клеммы АКБ и соединительные
штекеры на блоках управления на надежное
крепление и коррозию.
- Считайте память неисправностей блоков
- Для проверки обратитесь в специализиро-
ванную мастерскую с квалифицированным
персоналом.
8-8 РСМ-200 РЭ 01/2019


Перепад частоты оборотов двигателя на холо- Нарушение работы топливной системы.
стом ходу, вибрация или перебои в работе - Произведите проверку на герметичность
двигателя (визуальный контроль).
- Считайте память неисправностей блоков
- Для проверки обратитесь в специализиро-
Слабая мощность двигателя (недостаточная Загрязнен или засорен воздушный фильтр.
мощность) - Замените фильтрующий элемент воздуш-
ного фильтра. См. п. 9.4.11
Завышена температура наддувочного воздуха -
внешнее загрязнение охладителя наддувочного
воздуха или блока радиаторов.
- Произведите очистку охладителя надду-
вочного воздуха и блока радиаторов. См.
п. 9.4.2
Завышена температура охлаждающей жидко-
сти.
- Проверьте и при необходимости замени-
те датчик температуры. Проконтролируйте
частоту вращения вентилятора.
- Проверьте термостат, при необходимо-
сти замените. Обратитесь в специализиро-
Неисправность системы питания (засорение,
негерметичность).
- Произведите визуальный контроль на
наличие мест утечки.
- Обратитесь в специализированную мастер-
Топливо плохого качества.
- Пользуйтесь топливом рекомендуемых
марок и хорошего качества. См. п. 9.3.5
Система наддувочного воздуха негерметична,

отсоединился или неисправен хомут на шланге
наддувочного воздуха.
- Проверьте систему наддувочного воздуха
на герметичность.
- Проверьте и при необходимости замените
датчик давления наддува.
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-9


Перегрев двигателя (согласно указателю темпе- Недостаточное количество охлаждающей
ратуры охлаждающей жидкости) жидкости в контуре охлаждающей жидкости.
- Долейте охлаждающую жидкость и удали-
те воздух из системы. См. п. 9.4.16
Неисправен датчик или индикация температуры
охлаждающей жидкости.
- Замените датчик или индикатор.
Повреждены ремни.
- Заменить ремни.
Нарушена функция подключения вентилятора.
Блок радиаторов загрязнен изнутри, радиатор
двигателя сильно загрязнен снаружи.
- Произведите очистку блока радиаторов.
См. п. 9.4.2
Неисправен термостат.
- Проверьте, при необходимости замените.
Воздухозаборник блока радиаторов сильно
загрязнен.
- Очистите сетку воздухозаборника. См. См.
п. 9.4.2
Редуктор привода вентилятора поврежден.
- Замените редуктор.
Проскальзывание ремня привода вентилятора.
- Отрегулировать натяжение ремня или
заменить ремень. См. п. 9.13.6
Детонационный стук двигателя Нарушение процесса сгорания топлива.

- Заправлено неправильное топливо или
топливо низкого качества. Замените топли-
во в баке. См. п. 9.3.5
Стук двигателя Поврежден подшипник.

скую с квалифицированным персоналом
8-10 РСМ-200 РЭ 01/2019


Загорается пиктограмма воздушного Воздушный фильтр засорен или забит.
- Очистить/заменить воздушный фильтр. См.
фильтра « » п. 9.4.10
Сетка воздухозаборника воздушного фильтра
загрязнена.
- Очистить сетку воздухозаборника. См.
п. 9.4.2
Посторонние шумы Негерметичность во впускном воздухопроводе
и выпускном трубопроводе вызывает свистящий
шум.
- Устраните негерметичность, при необходи-
мости замените уплотнения.
Повреждение рабочего колеса турбины или
компрессора; чужеродные предметы в компрес-
соре или турбине; заедание подшипников
вращающихся частей.
- Для проверки турбокомпрессора обрати-
тесь в специализированную мастерскую с
Завышен зазор в клапанах.
- Проверьте зазор в клапанах, откорректи-
руйте, обратитесь в специализированную
мастерскую с квалифицированным персона-
лом.
Проскальзывание ремней.
- Проверьте рабочие поверхности ремней на
наличие трещин, повреждений, мест загряз-
нения маслом или оплавлений. При необхо-
димости замените ремни.
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-11

– Учитывать общие предупреждающие

ОСТОРОЖНО!
! Неправильное обращение связаное с
получением травмы от хладагента.
- При проникании хладагента в кожу
или глаза сразу же обратиться с
травмой к врачу-специалисту.
ОСТОРОЖНО!
! Хладагент.
- Работы на климатической системе
допускается проводить лишь в
специальных авторизованных
мастерских.
- Избегать любого соприкосновения с
хладагентами.
- Наденьте защитные перчатки и
защитные очки.
- Не допускается производство
сварки на ДСЕ контура хладагента
и в непосредственной близости от
них.
- Максимально допустимая
окружающая температура для
хладагента - 80 °С!
8-12 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 8.4
Климатическая система не охлаждает воздух. Дефект предохранителей.
Из сопел вентилятора выходит только - Заменить предохранитель на новый.
неохлажденный воздух Плохое соединение кабелей.
- Проверить соединение колодок.
- Закрепить оборванные кабельные соедине-
ния.
Компрессор не перекачивает хладагент, расши-
рительный клапан заморожен. Достигнут предел
насыщенности фильтра-осушителя водой.
- Поручить замену фильтра-осушителя специ-
ализированному персоналу.
Электромагнитная муфта не переключается.
- Заменить муфту.
Из дефлекторов в кабину поступает охлажден- Воздушный фильтр кабины загрязнен.
ный воздух, но его не достаточно для создания - Очистить или заменить воздушный фильтр
комфортных условий в кабине кабины. См. п. 9.16.3
Загрязнен испаритель в крыше кабины.
- Очистить испаритель. См. п. 9.16.4
Испаритель неисправный.
- Поручить замену испарителя специализиро-
ванному персоналу.
Загрязнен конденсатор кондиционера.
- Очистить конденсатор. См. п. 9.16.5
Слишком низкий уровень хладагента. В окне
фильтра-осушителя сплошной поток пузырьков.
- Поручить специализированному персоналу
проверку и дозаправку климатической систе-
мы.
Наружный воздух попадает в кабину.
- Окна и двери полностью закрыть.
Негерметична магистраль хладагента климати-
ческой системы.
проверку климатической системы.
Климатическая система некоторое время выдает Образование льда в расширительном клапане.
охлажденный воздух, затем снова теплый воздух Фильтр-осушитель насыщен влагой.
- Поручить замену фильтра-осушителя
специализированному персоналу.
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-13


При работе компрессора слышен посторонний Поврежден подшипник компрессора.
шум - Поручить замену или ремонт компрессора
специализированному персоналу. Для этого
следует откачать хладагент и вновь запра-
вить установку.
Уровень масла в компрессоре слишком низкий.
Можно опознать по внешним утечкам.
- Поручить ремонт компрессора специализиро-
ванному персоналу.
Влажность в кабине. Линии отвода конденсата забиты или неправиль-
Из дефлекторов капает вода но проложены.
- Удалить влагу из кабины. См. п. 7.7.8
- Поручить ремонт линий слива конденсата
специализированному персоналу.
Отключение компрессора. - Очистить и продуть сжатым воздухом
конденсатор кондиционера, установленный в
блоке радиаторов двигателя. См. п. 9.16.5
- Очистить испаритель. См. п.9.16.4
проверку климатической системы
Попадание конденсата на аппарат питающий - Проверить крепление трубок слива
при работе климатической системы конденсата, при необходимости закрепить.
Забивание фильтра свежего воздуха - - Поднять экран крыши. Отсоединить
крепление фильтра. Снять фильтр и продуть
сжатым воздухом. Установить фильтр
обратно. Рекомендуется менять фильтр раз в
год.
Неплотное прилегание дверей. - Отрегулировать упор замка.
Ослабление крепления амортизаторов кабины - Подтянуть гайки и контргайки амортизаторов.
8-14 РСМ-200 РЭ 01/2019

8.6 СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА И ХОДОВАЯ

СИСТЕМА

ВАЖНО!
! Некомпетентное выполнение ремонт-
ных работ.
Повреждение тормозных цилиндров.
- Работы по замене главных тормоз-
ных цилиндров и суппортов долж-
ны производиться только квали-
фицированными специалистами в
специализированных сервисных
центрах.
- Запрещается снимать маркировоч-
ное кольцо на главных тормоз-
ных цилиндрах для возможности
идентификации главных тормоз-
ных цилиндров и определения их
сроков выпуска.
Таблица 8.5
Не включается передача КПП Не проворачивается вал гидромотора.
- При помощи многофункциональной рукоятки
управления провернуть вал гидромотора и
сделать повторную попытку включить пере-
дачу.
При длительном отсутствии включения требуе-
мой передачи необходимо включить предыду-
щую передачу.
Выключение передач сопровождается чрезмер- Неисправности в системе управления насосом

ным шумом в КП ГСТ.
- Устранить неисправности в системе
управления насосом ГСТ (в нейтральном
положении рукоятки управления гидромотор
не должен вращаться).
Нет движения комбайна при включенной пере- - Устранить неисправность в системе ГСТ.
даче и работающем двигателе
Педаль привода тормоза «проваливается» - Проверить и в случае обнаружения устранить
подтекание тормозной жидкости. См. п.9.8.1
- Долить тормозную жидкость в бачки тормоз-
ной системы и удалить из нее воздух (прока-
чать). См. п. 9.8.2, п. 9.8.4
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-15


Неэффективное действие рабочих тормозов - Проверить наличие люфта штока главного
цилиндра при полностью поднятой педали,
в случае его отсутствия – отрегулировать
заделкой вилки в соответствии с п. 9.8.6.
- Прокачать тормозную систему, удалив из нее
воздух. См. п. 9.8.4
- Проверить поверхности дисков и тормозных
колодок, их толщину и отсутствие засалива-
ния. При износе или засаливании заменить
(только попарно). См. п. 9.8.6
- Заменить изношенные тормозные суппорта.
- Заменить главный тормозной цилиндр,
суппорт на мосту ведущих колес.
Стояночный тормоз не удерживает комбайн на - Проверить состояние колодок и диска.
уклонах
Течь масла через уплотнители и стыки КПП и - Вывернуть сапун и очистить его от грязи.
бортовых редукторов - Установить уровень смазки по контрольное
отверстие. См. п. 9.7.7, п. 9.7.11
- Заменить изношенные и дефектные уплотни-
тели и прокладки.
- Заменить валы с изношенными рабочими
поверхностями, контактирующими с уплотни-
телями (работы по замене изношенных валов
и уплотнителей выполнять только в специ-
ализированных сервисных центрах).
Отсутствие или малый ход педали тормоза, - Проверить отсутствие заклинивания колодок
неполное растормаживание колес. Тормоза на тормозном суппорте, в случае заклинива-
чрезмерно нагреваются ния отжать их от тормозного диска.
- В случае повторения заменить главный
тормозной цилиндр или соответствующий
суппорт.
Преждевременный и неравномерный износ шин - Отрегулировать сходимость управляемых
управляемых колёс колёс. См. п. 9.7.1
8-16 РСМ-200 РЭ 01/2019

8.7 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Таблица 8.6
При повороте ключа зажигания во второе Проверить положение рычага управления движе-
положение пуск двигателя не происходит нием (должен быть в нейтральном положении)
Не включаются следующие ДСЕ: Проверить целостность предохранителей и при

необходимости - заменить:
- фары транспортные - предохранитель FU7.2
- дополнительные транспортные фары - предохранитель FU7.3
- фары рабочие кабины крайние - предохранитель FU7.4
- фары рабочие кронштейнов зеркал - предохранитель FU7.8
- фары рабочие кабины центральные - предохранитель FU7.9
- фары задние и силосопровода - предохранитель FU7.7
- габаритные огни - предохранитель FU7.6
- указатель поворотов, аварийный сигнал - предохранитель FU9.2
- стеклоочиститель, омыватель, звуковой - предохранитель FU9.9
сигнал
- маяк проблесковый, габаритные огни - предохранитель FU9.4
- стоп-сигнал - предохранитель FU7.5
- сигнализация заднего хода, лампа и разъ- - предохранитель FU9.7
ем диагностики, электроуправление, обогрев
зеркал
При замене неисправных предохранителей

необходимо учитывать номинальный ток
предохранителей в соответствии с таблицей
8.7 (предохранители в кабине комбайна) и 8.8
(предохранители коммутационного ящика).
Таблица 8.7
Обозна- Наименование Значе- Единица
чение ние измерения
FU9.1 Пневмокресло 25
FU9.2 Указатели поворотов, аварийный сигнал 10
FU9.3 Климат-система, плафон кабины 20
FU9.4 Проблесковый маяк, габаритные огни 10
FU9.5 Кнопки, реле, индикаторы 5
А
FU9.6 Подсветка кнопок, габаритные огни 5
FU9.7 Сигнализация заднего хода, дапма и разъем диагностики, 15
электроуправление , обогрев зеркал
FU9.8 Замок зажигания 15
FU9.9 Стеклоочиститель, омыватель, звуковой сигнал 15
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-17

Таблица 8.8
О б о з н а - Наименование Значение Е д .
чение изме-
рения
FU6.1 БУ ЭГУ КПП (Power, Кл.30) 10 А
FU6.2 Муфта привода доизмельчителя 10 А
FU6.3 БУ ЭГУ КПП (Low-current, Кл.15, датчик скорости) 5 А
FU6.4 Питание датчиков 10 А
FU6.5 Резерв - -
FU6.6 Резерв - -
FU6.7 СВК, АЦСС 15 А
FU6.8 Регулировка зазора противореза и доизмельчителя 15 А
FU6.9 Прикуриватель, магнитола, розетки 12В 15 А
FU7.1 Преобразователь напряжения 24/12 для магнитолы и прикури- 25 А

вателя
FU7.2 Транспортные фары 10 А
FU7.3 Дополнительные транспортные фары 20 А
FU7.4 Фары рабочие кабины крайние 10 А
FU7.5 Стоп-сигналы 5 А
FU7.6 Габаритные огни 5 А
FU7.7 Фары задние и силосопривода 15 А
FU7.8 Фары рабочие кронштейнов зеркал 15 А
FU7.9 Фары рабочие кабины центральные 15 А
FU8.1 Реле разгрузки замка зажигания 25 А

FU8.2 Подогреватель осушителя воздуха 10 А
FU8.3 Ограничитель напряжения ОН-28 20 А
FU8.4 Адаптивный модуль СРС4 10 А
FU8.5 Металлодетектор 5 А
FU8.6 Зажигание, клапан системы давления, предвозбуждение гене- 5 А
ратора
FU8.7 КУСТ-01 15 А
FU8.8 КУ-01 15 А
FU8.9 ПУ, МТУ, СКРП, Джойстик 15 А
8-18 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Учитывать общие предупреждающие указа-

ния в начале раздела «Возможные неис-
правности и их устранение».
Таблица 8.9
Повышенный нагрев рабочей жидкости Недостаточный уровень рабочей жидкости в
гидробаке.
- Заправить гидробак. См. п. 9.14.2
Прогнуты или смяты всасывающие или напор-
ные РВД.
- Устранить вмятины или заменить РВД. См.
п. 9.14.11
Снижение теплоотдающей способности радиа-
тора.
- Очистить поверхность масляного радиатора.
Вспенивание рабочей жидкости в гидробаке Подсос воздуха в систему.
- Подтянуть всасывающие фланцы, штуцера и
хомуты всасывающих РВД.
- Заменить поврежденные уплотнительные
кольца всасывающих фланцев.
- Заменить поврежденные всасывающие РВД.
Течь рабочей жидкости в местах соединения Ослабление затяжки крепежных винтов.
РВД с фланцами гидроагрегатов - Затянуть крепежные винты.
Повреждение уплотнительного резинового
кольца.
- Заменить поврежденное кольцо.
Течь рабочей жидкости в местах соединения Ослабление затяжки соединений.
элементов гидросистемы - Затянуть соединение.
Медленное или рывками перемещение рабочих Подсос воздуха в систему.
органов - Подтянуть всасывающие фланцы, штуцера и
Излом всасывающего РВД насоса.
- Устранить излом или заменить всасывающий
РВД.
Медленный разгон и низкая скорость комбайна, Подсос воздуха в систему.
резкое падение скорости под нагрузкой - Подтянуть всасывающие фланцы, штуцера и
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-19

8.9 КРИТЕРИИ ПРЕДЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ

КОМБАЙНА
«Предельное состояние» - состояние комбай-

на, при котором его дальнейшая эксплуата-
ция недопустима или нецелесообразна, либо
восстановление его работоспособного состоя-
ния невозможно или нецелесообразно.
Критерии предельного состояния - признак или

совокупность признаков предельного состоя-
ния комбайна, установленные разработчиком.
Критерии предельных состояний ДСЕ комбайна
приведены в таблице 8.10
Таблица 8.10
ДСЕ комбайна Критерий предельного состояния
Рама комбайна Трещины несущих балок (лонжеронов) более 40% периметра сече-
ния. Предельная деформация и перекосы рамы.
Трещины балок и несущих кронштейнов опоры установки рабоче-
го места.Трещины несущих балок, стоек, опор и кронштейнов, для
устранения которых требуется демонтаж основных агрегатов и функ-
циональных систем
Площадка входа/площадка Предельные деформации каркаса площадок. Трещины в сварных
обслуживания соединениях швеллеров между собой и с несущей трубой длиной
более 40% от общей длины сварочного шва
Корпус аппарата питающе- Трещины в сварных соединениях корпуса, вызвавшие нарушение его
го формы. Предельная деформация корпуса аппарата питающего
Корпус аппарата измельча- Трещины в сварных соединениях корпуса, вызвавшие нарушение его
ющего формы. Предельная деформация корпуса аппарата измельчающего
Барабан измельчающий Излом, изгиб, предельный износ посадочных мест под подшипники
вала барабана. Разбивание шлицов вала барабана под шкив приво-
да. Предельная деформация опор ножей. Трещины сварных швов
каркаса барабана
Корпус конфузора Трещины в сварных соединениях корпуса, вызвавшие нарушение его
формы. Предельная деформация корпуса конфузора
Ротор ускорителя Излом, изгиб, предельный износ посадочных мест под подшипники
вала ускорителя. Разбивание шпоночных пазов вала ускорителя под
шкивы привода. Трещины сварных швов приварки лопастей к диску
и диска к ступице
Устройство поворотное Трещины в сварных соединениях корпуса устройства поворотного,
вызвавшие нарушение его формы. Предельная деформация корпу-
са. Излом, изгиб, износ элементов зубчатого зацепления и мест под
подшипники в корпусе и на шестерне, появление люфтов
Силосопровод Трещины в сварных соединениях каркаса силосопровода, вызвавшие
нарушение его формы. Предельная деформация каркаса силосопро-
вода
8-20 РСМ-200 РЭ 01/2019


ДСЕ комбайна Критерий предельного состояния
Доизмельчитель зерна Излом, изгиб, предельный износ посадочных мест под подшипни-
ки вала доизмельчителя. Предельный износ шлицевого соединения
приводного шкива с валом. Трещины сварных швов кожуха доиз-
мельчителя. Предельная деформация кожуха
Капоты, щиты Предельная деформация, трещины, разрушение мест крепления.
Лестницы Повреждения лестницы, требующие ее замены или ремонта с демон-
тажом и полной разборкой.
Трещины в сварных швах более длиной 40% от общей длины свароч-
ного шва. Разрушение (трещины, сквозная коррозия)
Поручни Разрушение (трещины, сквозная коррозия) поручня и мест крепле-
ния
Колесо Предельная деформация, разрушение. Трещины в сварных швах
Шина пневматическая Предельный износ рисунка протектора (остаточная высота рисунка
протектора 7 мм). Расслоения в каркасе, брекере и борте глубиной
более одного слоя корда. Отслоения и повреждения протектора и
боковины глубиной более одного слоя корда
КПП Повреждение картера, требующее его замены или ремонта с демон-
тажем и полной разборкой. Предельное состояние хотя бы одной
шестерни постоянного зацепления при наработке более 200 ч или
одного вала при той же наработке, определяемое предельным изно-
сом посадочных мест под подшипники, шлицев, наличием трещин,
предельным изгибом
МВК Повреждение картера, требующее его замены или ремонта с демон-
тажем и полной разборкой. Предельное состояние хотя бы одной
шестерни постоянного зацепления при наработке более 200 ч, а
также водила бортового редуктора, определяемое предельным изно-
сом шлицев и отверстий под оси сателлитов.
Трещины в сварных соединениях балки моста, вызвавшие нарушения
ее формы. Излом, изгиб трубы и(или) фланцев балки моста. Излом
болтов крепления колес
МУК Трещины в сварных соединениях балки моста, кулаках поворотных.
Разбивание посадочных мест на кронштейнах, рычагах, осях моста
для крепления шарниров рулевого гидроцилиндра и тяг.
Трещины на ступицах колес, смятие резьбы на колёсных болтах.
Предельный износ втулок скольжения шкворней.
Предельный износ опорных подшипников.
Предельный износ подшипников качения в ступицах колёс.
Предельный износ шарниров рулевого гидроцилиндра и тяг
МУВ Трещины в сварных соединениях балки моста, рычагов на рамах
гидромоторов. Разбивание посадочных мест на кронштейнах и рыча-
гах моста для крепления шарниров рулевого гидроцилиндра и тяг.
Трещины на опорах крепления шкворней, раме, оси и корпусе гидро-
мотора, смятие резьбы на колёсных болтах.
Предельный износ втулок скольжения в рамах гидромоторов.
Предельный износ опорных подшипников.
Предельный износ подшипников качения в гидромоторах.
Предельный износ шарниров рулевого гидроцилиндра и тяг
РСМ-200 РЭ 01/2019 8-21

9
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 9 Техническое обслуживание
9.1.1 Общие предупреждающие указания

«Техническое обслуживание»
ОСТОРОЖНО!
! Работы по настройке, регулировке и
ТО на комбайне выполнять только при
остановленном комбайне.
Движущиеся ДСЕ комбайна.
Внезапные движения комбайна.
лицами.
ОСТОРОЖНО!
упор.
- Держаться на расстоянии от опас-
ной зоны.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-3

9 Техническое обслуживание Агротехника Профессионалов
9.1.2 Чистка зоны двигателя и пожароо-

пасных мест
- Зону двигателя и, прежде всего, систе-

му выхлопа, а также зоны вокруг тормо-
зов, редукторов и подобных ДСЕ следует
подвергать чистке для предотвращения
опасности пожара.
- При очень сухом убираемом материале

и большом количестве пыли названные
места следует чаще проверять на наличие
скоплений грязи и в случае необходимости
чистить.
ВАЖНО!
! Некачественные или несвоевременно
выполненные работы по ТО двигате-
ля.
Уменьшение срока службы двигателя.
- Соблюдать указания по ТО двигате-
ля.
- Соблюдать интервалы ТО двигате-
ля.
- При проведении работ по чистке
избегайте попадания воды в отвер-
стия для всасывания, вентиляции и
выпуска воздуха.
- Выполняйте консервацию двигате-
ля при длительных простоях. Защи-
щайте при этом ременную переда-
чу от консервирующих средств.
- Сведения о подходящих средствах
для чистки и консервирования Вам
выдаст любой филиал сервисного
обслуживания Ростсельмаш.
! Очистка с использованием средств для
очистки.
Средства для очистки могут быть
горючими.
- Средства для ухода и очистки могут
быть ядовитыми.
- Не использовать топливо в каче-
стве средства для очистки.
9-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

ЭКОЛОГИЯ!
Очистка с использованием средств для
очистки.
Средство для очистки попадает в окру-
жающую среду.
- Выполняйте процесс очистки
исключительно на предусмотрен-
ном для этого месте для мойки.
- Соблюдайте предписания по охра-
не окружающей среды.
- Удаляйте использованные средства
для чистки и пустую тару щадящим
окружающую среду образом.
ВАЖНО!
! Очистка при помощи аппарата для
чистки под высоким давлением.
Повреждения ДСЕ комбайна или элек-
троники.
- Соблюдайте указания в руководстве
изготовителя устройства очистки
под высоким давлением.
- Расстояние между соплом высокого
давления и очищаемым предметом
должно составлять минимум 70 см.
- Во время очистки непрерывно пере-
мещайте струю воды.
- Не направляйте струю непосред-
ственно на:
- электронные элементы;
- штекерные соединения;
- уплотнения;
- шланги.
- При ТО двигателя руководствоваться мерами

предосторожности, указанными в руководстве
по эксплуатации двигателя конкретной моде-
ли.
- Выполнение регламентных работ по ТО
двигателя должно выполняться в соответствии
с сервисной книжкой на двигатель.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-5

Консервация двигателя
Требующиеся защитные мероприятия зави-

сят от длительности перерыва в работе и от
климатических условий на месте консервации
или хранения.
После чистки, комбайн устанавливать в сухом,

хорошо вентилируемом помещении. Если это
не возможно, то интервалы регулярно выпол-
няемых мероприятий следует уменьшить напо-
ловину.
В любом случае необходима защита двигателя

от прямого попадания влажности (дождевая
вода или брызги воды).
При перерыве в работе двигателя от 1 до 6

месяцев необходимы специальные меропри-
ятия по консервации согласно инструкции по
эксплуатации двигателя. При необходимости
обращайтесь в филиал сервисного обслужива-
ния «КЗ «Ростсельмаш».
9.1.4 Ремни
- Все ремни всегда должны быть хорошо

натянуты.
- Ремни, загрязненные маслом, можно

очищать при помощи моющего средства
(например, моечного щелока - раствор
каустической соды, щелок калиевый). Не
использовать бензин и/или подобные ему
вещества.
- На новых ремнях проверить натяжение

через первые 2-3 часа работы, в случае
необходимости отрегулировать.
9.1.5 Правильное натяжение цепей
Стальные роликовые цепи натянуты правильно

в том случае, если ведомая ветвь при низкой
нагрузке ведущей ветви продавливается боль-
шим пальцем руки в середине между цепными
колесами примерно на 2 % от соответствующе-
го расстояния между осями.
- На новых цепях натяжение следует прове-
рять чаще.
- Цепи, ставшие слишком длинными, можно
укоротить, вынув одно двойное звено.
9-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.1.6 Регулируемые передачи
- После каждой смазки отрегулировать пере-

дачи по всему диапазону с целью равномер-
ного распределения смазочного материала
на рабочих поверхностях.
- Для обеспечения полного использования
диапазона регулирования удалить скопле-
ния пыли между половинками регулировоч-
ного шкива.
9.1.7 Резьбовые соединения
- Все резьбовые соединения проверить на

прочность соединения, при необходимо-
сти подтянуть (в особенности, все гайки на
ходовой части и рулевом управлении).
Моменты затяжки резьбовых соединений
указаны в таблице 9.1, кроме величин момен-
тов, особо оговоренных в настоящем РЭ.
Таблица 9.1
Класс прочности Момент затяжки, Н∙м
б о л т а / гайки М6 М8 М10 М12 М14 М16 М18 М20 М22 М24
винта
4.6/ 6 3,9-5 10-20 30-40 50-65 65-80 120- 160- 230- 320- 400-
4.8 145 200 290 400 480
8.8 6 8-10 20-25 40-50 65-80 80- 145- 200- 290- 400- 480-
120 180 250 360 500 600
10.9 6 8-10 20-25 40-50 65-80 80- 145- 200- 290- 400- 480-
120 180 250 360 500 600
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-7

9.1.8 Смазка
- Учитывать предписанные сроки замены

масла и сорта масла в гидравлической
системе и в редукторах.
- Для смазки ДСЕ комбайна применять

указанную смазку в данном разделе.
- Перед смазкой удалить грязь со смазочных

ниппелей.
- Производить регулярную смазку в соответ-

ствии со схемой смазки.
ЭКОЛОГИЯ!
! Контакт с горячими жидкостями или
ДСЕ комбайна.
Опасность ожога.
- Носить подходящую защитную
одежду.
- Дать жидкостям или ДСЕ комбайна
остыть.
ВАЖНО!
! Очистка АЦСС неподходящими сред-
ствами.
Повреждение АЦСС.
- АЦСС следует чистить исключи-
тельно промывочным бензином или
керосином.
- Для чистки АЦСС не использовать
трихлорэтилен (TRI), тетрахлорэ-
тилен (PER) или подобные раство-
рители, а также спирт, метанол,
ацетон или подобное им.
9-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

ВАЖНО!
! Эксплуатация комбайна с использова-
нием неоригинальных или загрязнен-
ных смазочных материалов.
- Обращать внимание на чистоту
места ТО.
- Использовать подходящий и чистый
инструмент.
- Использовать рекомендуемые
смазочные материалы.
- Смазочные материалы должны
быть чистыми.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-9

9.1.9 Тормозная система
ОСТОРОЖНО!
! Некачественное ТО тормозной систе-
мы.
травм и даже смерти.
- Тормозную систему регулярно
подвергать проверке.
- Работы по настройке и ремонту
тормозной системы должны выпол-
няться только в авторизованных
- Регулярно проверять уровень
тормозной жидкости. Использовать
только рекомендуемую тормозную
жидкость и менять в соответствии
с указаниями п. 9.3.4.
одежду.
остыть.
! Неправильное обращение с тормоз-
ной жидкостью.
Травмы средней тяжести.
- Соблюдать указания по использо-
ванию тормозной жидкости, приве-
денные на заводской упаковке.
- Надеть защитные перчатки.
- Сливать тормозную жидкость в
подходящую емкость.
9-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.1.10 Колеса / шины
! При слишком высоком давлении
воздуха имеется опасность разрыва
шин.
Опасность травмирования.
- При накачивании шин не следует
находиться вблизи шин.
- Регулярно проверяйте давление
воздуха в шинах.
- Следует соблюдать предписанное
давление в шинах, приведенное в
разделе 5.
- После каждого монтажа колес и в соот-

ветствии с предписанным интервалом ТО
проверять надежность затяжки гаек колес
и подтягивать их.
- Монтаж шин должен производится таким
образом, чтобы «елочка» на протекторе
располагалась по направлению движения
комбайна.
- Не допускать попадания масла и смазки на
шины.
- Регулярно проверяйте шины на отсутствие
повреждений.
- Не чистить шины прямой струей пара.
- Длительное передвижение комбайна по
дорогам общего пользования с твердым и
грунтовым покрытием, а также по обочине
дороги, ведет к преждевременному износу
протектора и повреждению шин.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-11

9.1.11 Гидравлическая система
ОСТОРОЖНО!
! Неправильное обращение связано с
получением травмы от гидравличе-
ских жидкостей.
Даже прокол размером с булавочную
головку может иметь тяжелые послед-
ствия.
- При проникновении гидравличе-
ских жидкостей в кожу или глаза
сразу же обратиться с травмой к
врачу-специалисту.
ОСТОРОЖНО!
! Работы в гидравлической системе.
- Перед началом работы снять
гидравлическое давление.
ОСТОРОЖНО!
! Предварительно напряженные нако-
пители энергии (пружины, гидроакку-
муляторы, гидравлические цилиндры).
- Работы на накопителях энер-
гии допускается проводить лишь
в специальных авторизованных
9-12 РСМ-200 РЭ 01/2019

! Жидкости, находящиеся под высоким
давлением.
Жидкости проникают в кожу и вызы-
вают тяжелые травмы.
- Работы в гидравлической систе-
ме должны выполняться только в
авторизованных специализирован-
- Регулярно проверять РВД.
- Места утечек искать при помощи
куска древесины или картона.
- Следите за тем, чтобы струя рабо-
чей жидкости не отклонилась в
Вашу сторону.
- Поврежденные РВД менять на
новые.
- РВД менять через шесть лет после
даты изготовления.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-13

9.1.12 Электрическое оборудование
ВАЖНО!
! Работы на электрическом оборудова-
нии.
Повреждение комбайна.
- Перед началом работы вначале
отсоединить минусовой кабель
АКБ, затем плюсовой кабель.
- После работы подсоединить плюсо-
вой кабель, затем минусовой
кабель АКБ.
- При проведении электросвароч-
ных работ на комбайне и адапте-
ре следует отсоединять кабели от
генератора и АКБ.
ОСТОРОЖНО!
! Неправильное обращение с АКБ.
- Избегать образования искр и откры-
того пламени вблизи АКБ.
- При подзарядке АКБ снять крышку
во избежание скопления взрывоо-
пасных газов!
- Соблюдать осторожность при обра-
щении с аккумуляторной кислотой,
аккумуляторная кислота едкая.
ВАЖНО!
! Использование предохранителей с
несоответствующим рабочим током.
Повреждение электрического обору-
дования.
- Использовать только оригинальные
предохранители.
ЭКОЛОГИЯ!
Обращение с отработавшими АКБ.
Загрязнение окружающей среды.
- Старые АКБ утилизировать в соот-
ветствии с правилами их утилиза-
ции.
9-14 РСМ-200 РЭ 01/2019

ВАЖНО!
! Неправильное обращение с трехфаз-
ными генераторами.
Повреждение трехфазного генерато-
ра.
- Не выключать АКБ при работающем
двигателе.
- При работающем трехфазном гене-
раторе не отсоединять кабель
между трехфазным генератором и
АКБ.
- Не выполнять проверку наличия
напряжения на кабеле посредством
замыкания металлическим предме-
том на массу.
- Дефектные лампы индикатора АКБ
сразу же менять.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-15

ОСТОРОЖНО!
! Хладагент.
- Работы в климатической систе-
ме допускается проводить лишь
в специальных авторизованных
- Избегать любого соприкосновения
с хладагентами.
- Наденьте защитные перчатки и
защитные очки.
- Не допускается производство свар-
ки на ДСЕ контура хладагента и в
непосредственной близости от них.
- Максимально допустимая окружа-
ющая температура для хладагента
минус 80 °С!
ЭКОЛОГИЯ!
ЭКОЛОГИЯ!
Неправильное обращение с хладаген-
том.
Хладагент вреден для окружающей
среды при его попадании в атмосферу
- При обращении с климатической
системой требуется особая осто-
рожность.
- Перед проведением ремонтных
работ хладагент следует отсосать
надлежащим образом, чтобы он не
попал в атмосферу.
9-16 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.1.14 Защитные устройства
ОСТОРОЖНО!
! Отсутствующие или поврежденные
защитные устройства (щитки, кожухи).
- Перед пуском в эксплуатацию уста-
новить защитные устройства.
- Регулярно проверять работоспо-
собность защитных устройств.
- Изношенные и поврежденные
защитные устройства следует заме-
нить на новые.
9.1.15 Запасные части
ОСТОРОЖНО!
! Использование неоригинальных запас-
ных частей.
- Рекомендуется использовать ориги-
нальные запасные части ООО «КЗ
Ростсельмаш».
9.1.16 Очистка комбайна
Комбайн необходимо содержать в чистоте.

Регулярно очищайте от пыли, грязи, подтеков
масла, растительных и других остатков.
Начинать очистку комбайна необходимо
сверху и продвигаться вниз.
Грязь, масло и растительные остатки в двига-
тельном отсеке, на двигателе и вблизи движу-
щихся частей могут стать причиной возгора-
ния.
Направление ветра, характер убираемой куль-
туры и ее влажность - влияет на то, где и в
каком количестве накапливаются раститель-
ные остатки.
Необходимо ежедневно очищать от скопле-
ния растительных остатков блок радиаторов,
воздухозаборник, систему выпуска отрабо-
тавших газов, находящуюся в развале блока
двигателя!
При большом наличии пыли необходимо чаще
проверять скопления пыли и при необходимо-
сти производить очистку.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-17

9.1.17 Выключение комбайна
Перед началом работ по ТО на комбайне

выполнить следующие действия:
- Дождаться остановки ДСЕ комбайна, движу-
щихся по инерции.
- Зафиксировать комбайн противооткатными
упорами.
- Убедиться в том, что комбайн не может
быть пущен в работу другими лицами.
9.1.18 Установка комбайна на домкрат/

стойки

ния в начале раздела «Техническое обслу-
живание».
ОСТОРОЖНО!
! Установка комбайна на домкрат/
подставные стойки.
- Использовать домкрат/подставные
стойки достаточной грузоподъем-
ности.
- Использовать исправный домкрат/
подставные стойки.
- Использовать домкрат/подставные
стойки на твердом и ровном осно-
вании.
- Установить домкрат/подставные
стойки в предусмотренном месте
комбайна.
Места установки домкрата/подставных стоек

помечены аппликацией (1) на МУК и МВК.
Рис. 9.1
9-18 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.1.19 Очистка оклеенных поверхностей
ВАЖНО!
! Очистка оклеенных поверхностей
устройствами для чистки под высоким
давлением.
Возможно повреждение наклеек.
- Избегать очистки посредством
устройств для очистки под высоким
давлением.
- Поверхности подвергать очистке
струей высокого давления только
на достаточном расстоянии.
- Установить давление и температу-
ру воды как можно меньше.
- Не допускать механического
воздействия на наклейки при чист-
ке.
- Поврежденные или нечитаемые
наклейки (предупреждающие знаки
/ аппликации / надписи / фирмен-
ные таблички) следует менять на
новые.
9.1.20 Сварочные работы на комбайне

живание».
ВАЖНО!
! При выполнении любых электросва-
рочных работ на комбайне возможно
возникновение повышенного напря-
жения.
Опасность повреждения электронного
оборудования.
- Зажим массы сварочного аппарата
присоединять в непосредственной
близости от места сварки.
- Демонтировать адаптер.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-19

9.1.21 Рекомендации по подготовке ком-

байна к зиме
При последовательном и добросовестном

уходе, а также своевременном ремонте изно-
шенных и возможно поврежденных ДСЕ
обеспечивается экономия денег и времени при
повторном пуске в эксплуатацию.

живание».
ВАЖНО!
!
Очистка комбайна водой.
Коррозия материала каркаса комбана.
- Избегать процессов чистки водой.
- В случае неизбежности процесса
читски водой - до и после процес-
сов промывки водой смазать все
места смазки, затем дать комбайну
несколько минут поработать.
- Полые пространства мест проводки
кабелей не чистить водой.
- Основательно очистить комбайн внутри. В

особенности следует чистить аппарат пита-
ющий, аппарат измельчающий, диффузор,
конфузор.
- Закрыть капоты, двери, лючки и щитки.
- Все отверстия, щели, полости (загрузочные
и выгрузные, смотровые устройства, залив-
ные горловины баков и редукторов, заслон-
ки карбюраторов и вентиляторов, отвер-
стия сапунов, выхлопные трубы двигателя
и др.), через которые могут попасть атмос-
ферные осадки во внутренние полости
комбайна, плотно закрыть крышками, проб-
ками-заглушками или клеевыми лентами.
Для обеспечения свободного выхода из
систем охлаждения и конденсата сливные
устройства оставить открытыми.
- Рычаги и педали механизмов управления
установить в положение, исключающее
произвольное включение комбайна и его
составных частей.
- Все подшипники снаружи основательно
очистить от жиров и пыли.
- Перед консервацией поверхности комбай-
на очистить от механических загрязнений,
обезжирить и высушить.
- После уборки законсервировать комбайн
консервационной смазкой, включая места
смазки, требующие ежегодного ТО.
9-20 РСМ-200 РЭ 01/2019

Затем для равномерного распределения

консистентной смазки запустить комбайн на
короткое время, пока снаружи на подшип-
никах не образуется небольшой венец смаз-
ки.
- Для основательного распределения смаз-
ки во внутренних полостях шкивов следует
отрегулировать регулируемые передачи по
всему диапазону при работающем комбай-
не.
По возможности выполнить консервацию
внутренних поверхностей регулировочных
шкивов для предотвращения появления
ржавчины.
Консервант следует удалить перед следую-
щим пуском комбайна в работу!
- Смазать все остальные металлические ДСЕ,
такие как ножевые брусы и стеблеподъем-
ники.
- Все работы по ТО выполнять в соответствии
с заданными интервалами.
- После очистки проверить комбайн.
В случае необходимости произвести ремонт.
- Комбайн ставить на хранение под наве-
сом или в сухом, защищенном от непогоды
помещении, в котором не хранится мине-
ральное удобрение!
- Комбайн установить на подставки или
подкладки горизонтально во избежание
перекоса и изгиба рамы, других узлов и для
разгрузки колес. Между шинами и опор-
ной поверхностью оставить просвет от 8 до
10 см.
- Допускается хранить шины в разгружен-
ном состоянии (снизить давление в шинах
управляемых и ведущих колес до 70 % от
номинального) на комбайнах, установлен-
ных на подставках, при этом шины долж-
ны быть защищены от прямых солнечных
лучей. Поверхности шин предохраняют от
растрескивания, окрашивая алюминиевой
краской АКС-3, АКС-4, известковой побел-
кой.
- Если комбайн не установлен на подстав-
ки, необходимо периодически (один раз
в месяц) перемещать колеса, сдвигая
комбайн на 1/4 оборота колеса, то есть на
1-1,5 м вперед или назад (предварительно
сняв его вручную со стояночного тормоза).
- Покрышки установить вертикально на дере-
вянных стеллажах. Периодически их следу-
ет поворачивать для смены точек опоры.
Хранение шин в штабелях не допускается.
- Камеры хранить на складе вложенными
внутрь покрышек и поддутыми воздухом
до их основных размеров. Допускается
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-21

хранить камеры отдельно слегка нака-

ченными, на деревянных или металличе-
ских окрашенных вешалках с полукруглой
полкой радиусом кривизны не менее 300
мм. Периодически камеры следует повора-
чивать во избежание образования складок.
Покрышки и камеры должны находиться на
расстоянии не менее 2 м от отопительных
приборов. Хранение их совместно с хими-
катами (кислотами, щелочами) и ГСМ не
допускается.
- Приводные ремни необходимо хранить в
сухом, отапливаемом помещении с темпе-
ратурой воздуха от 0 до плюс 30 °С и отно-
сительной влажностью не более 85 % на
расстоянии не менее 1 м от нагревательных
приборов.
- Приводные ремни хранить в расправленном
виде на стеллажах, поддонах, вешалках
или полукруглых полках.
- Проверить охлаждающую жидкость на
содержание антифриза. Морозостойкость
охлаждающей жидкости гарантирована до
температуры минус 40 °С. Для правильной
подготовки к зиме системы охлаждения
двигателя необолдимо соблюдать требова-
ния изготовителя в РЭ на двигатель.
- АКБ зарядить и подзаряжать каждые шесть
недель или отдать в службу ухода за АКБ
(на склад).
9-22 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.2 ИНТЕРВАЛЫ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ
9.2.1 Общие сведения об интервалах тех-

нического обслуживания
В систему ТО комбайна входят:

- ТО при транспортировании;
- ТО при эксплуатационной обкатке (подготов-
ке, проведении и окончании);
- ТО при использовании по назначению
(ежесменное (далее -ЕТО) через 10 моточасов,
ТО-1 через 50 моточасов, ТО-2 через 250 мото-
часов, ТО-3 через 500 моточасов);
- ТО при хранении (подготовка к хранению,
период хранения и снятия с хранения).
Отклонение фактической периодичности
(опережение или запаздывание) для ТО-1,
ТО-2 и ТО-3 допускается до 10 %.
Перед ТО-1 необходимо провести работы ЕТО.
Перед ТО-2 необходимо провести работы ЕТО
и ТО-1.
Перед ТО-3 необходимо провести работы ЕТО,
ТО-1 и ТО-2.
После первых 50, 100, 500 и 1000 моточасов
работы проведите работы, указанные в табли-
це совместно с плановыми работами по ТО.
ТО осуществляется оператором или специали-
зированной службой.
Перечень и интервалы проведения ТО приве-
дены в таблице 9.2.
ВАЖНО!
! Невыполненные работы по ТО.
Повышенный износ ДСЕ, повреждение
ДСЕ комбайна или нарушение эксплу-
атационной надежности.
- Все работы ТО выполнять в соот-
ветствии с указанными интервала-
ми ТО в настоящем РЭ.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-23

9.2.2 Таблица технического

обслуживания
Подробная информация о работах ТО приво-

дится дальше в настоящем разделе.
Таблица 9.2
Сроки технического обслуживания в
часах работы
после через
перед началом уборки
после уборки урожая

первых каждые
при необходимости
ежесменное (ЕТО)
Работы по техническому обслуживанию
250 (ТО-2)
500 (ТО-3)
50 (ТО-1)
1000**
250**
500**
100*
50*
Общее техническое обслуживание
Все пункты согласно интервалам смазки смазать согласно схемам смазки
Моторная установка
Работа и регулировка двигателя проверить ●
Целостность элементов: проверить
питания двигателя (топливного насоса,
рукавов и трубопроводов);
● ●
системы питания воздухом;
системы выпуска отработавших газов;
системы охлаждения
Основной фильтрующий элемент произвести
при срабатывании сигнального устройства
воздушного фильтра чистку
Фильтрующие элементы воздушного заменить
● ●
фильтра (основной и вспомогательный)
Механизм привода вентилятора систе- проверить
мы охлаждения двигателя (клиноремен- ● ● ●
ная передача)
Механизм привода вентилятора систе- отрегулиро-
мы охлаждения двигателя (клиноремен- вать ● ●
ная передача)
Конденсат и осадок в водоотделите- проверить
ле фильтра грубой очистки топлива и ● ●
топливном баке
Конденсат и осадок водоотделите- слить
ля фильтра грубой очистки топлива и ●
топливном баке
Шланги и РВД системы охлаждения заменить через каждые шесть лет либо при необхо-
двигателя димости
Уровень масла проверить ● ●
Масло моторное заменить ●
Фильтр масляный заменить ●
Охлаждающая жидкость заменить Каждые три года
Охлаждающая жидкость долить ●
9-24 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 9.2

250 (ТО-2)
500 (ТО-3)
50 (ТО-1)
1000**
250**
500**
100*
50*
Фильтры топливные (грубой и тонкой заменить
очистки топлива на моторной установ-
●
ке, грубой очистки топлива на блоке
радиаторов)
Фильтр насоса раствора мочевины заменить Каждые два года
МВК
Гайки крепления колес проверить ● ●
Давление в шинах проверить Один раз в пять дней и при смене
режима нагружения шин
КПП
Масло заменить ● ●
Блок переключения скоростей калибровать ● ●
Бортовые редукторы
МУК
Сходимость колес проверить
отрегулиро- ● ● ●
вать
Отсутствие заметного осевого люфта проверить
ступиц колес отрегулиро- ● ● ●
вать
Затяжка гаек конических соединений проверить
● ● ●
шарниров рулевых тяг Мкр=450-500 Нм
МУВ
Сходимость колес проверить
отрегулиро- ● ● ●
вать
Рабочие тормоза
Уровень тормозной жидкости проверить ● ● ●
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-25

Таблица 9.2

250 (ТО-2)
500 (ТО-3)
50 (ТО-1)
1000**
250**
500**
100*
50*
Тормозная жидкость заменить Каждые два года
Тормозная система отрегулиро-
вать, прока- Каждые два года
чать
Рабочий тормоз проверить ● ● ●
Стояночный тормоз проверить ● ● ●
Цепные и ременные передачи
Цепи (Все) проверить,
отрегулиро- ● ●
вать
Ремни приводные (все, кроме оговорен- проверить,
ных специально) отрегулиро- ● ●
вать
Агрегат измельчающий
Величина зазоров между вращающими- проверить
● ●
ся частями комбайна и его каркасом
Натяжение ременных передач проверить ● ●
Днище диффузора, лопастей ускорите- проверить,
● ●
ля, сменных накладок силосопровода заменить
Транспортный канал произвести
● ●
чистку
Редукторы
Редуктор отбора мощности
Редуктор привода вентилятора
Редуктор верхних вальцов
Редуктор аппарата питающего
Фильтр AS 010_00_14485000 очистить ● ●
Гидрооборудование
9-26 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 9.2

250 (ТО-2)
500 (ТО-3)
50 (ТО-1)
1000**
250**
500**
100*
50*
Уровень рабочей жидкость в гидробаке проверить ● ●
Герметичность рукавов и трубопро- проверить
водов топливной, гидравлической и ● ●
тормозной систем
Рабочая жидкость в гидробаке заменить ● ●
Сливной фильтр заменить ● ●
Напорный фильтр заменить ● ●
Фильтр ГСТ (аппарата питающего, адап- заменить
● ●
тера, хода)
Гидросистема рулевого управления прокачка ● ●
Сапун гидробака произвести
● ● ●
чистку
Электрооборудование
Генератор проверить ●
Аккумуляторные батареи зарядить Каждые три месяца
Аккумуляторные батареи произвести
●
чистку
Уровня электролита проверить ● ●
Целостность соединительных колодок проверить
● ●
электрооборудования
Наконечники и выводы АКБ смазать
любой
консистент- ●
ной
смазкой
Крепления силовых цепей: проверить
стартера;
генератора; ● ●
АКБ;
выключателя АКБ
Крепления жгутов проводов проверить
относительно движущихся и нагреваю- ● ●
щихся частей комбайна
Кабина
Фильтр воздухоочистителя кабины произвести
●
чистку
Фильтр воздухоочистителя кабины заменить ●
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-27

Таблица 9.2

250 (ТО-2)
500 (ТО-3)
50 (ТО-1)
1000**
250**
500**
100*
50*
Ветровое стекло произвести
● ●
чистку
Климат система
Конденсатор произвести
ч и с т к у
●
(сжатым
воздухом)
Электромагнитная муфта компрессора произвести
●
чистку
Хладагент в системе проверить
(по смотро- ●
вому окну)
Электрические контакты проверить ●
Целостность шлангов проверить ●
Испаритель произвести
ч и с т к у
●
(сжатым
воздухом)
Аппарат питающий
Зазор между чистиком и гладким валь- регули-
● ●
цом ровать
Пространство между опорой чи- произвести
●
стика и гладким вальцом чистку
Аппарат измельчающий
Состояние ножей измельчающего бара- проверить
● ●
бана заменить
Контроль скорости вращения
Датчик оборотов регули-
● ●
ровать
Пневмосистема
Крепления ресивера к кронштейну проверить ●
Герметичность системы проверить ● ●
Конденсат из рессивера слить ●
Уплотнение резьбовых соединений гер- уплотнить
●
метиком или лентой ФУМ
Резьбовые соединения
Крепления наружных сборочных единиц проверить ● ●
9-28 РСМ-200 РЭ 01/2019

Таблица 9.2

250 (ТО-2)
500 (ТО-3)
50 (ТО-1)
1000**
250**
500**
100*
50*
Огнетушитель
Готовность огнетушителя к работе проверить Каждые два года
Очистка от загрязнений
Блок радиаторов произвести
● ● ●
чистку
Воздухозаборник воздушного фильтра произвести
● ● ●
чистку
Система выпуска отработавших газов произвести
● ● ●
чистку
Моторная установка произвести
● ● ●
чистку
Редуктор отбора мощности произвести
● ● ●
чистку
Привод вентилятора произвести
● ● ●
чистку
Аппарат питающий произвести
● ● ●
чистку
Кабина произвести
●
чистку
Сетки воздухоочистителя кабины произвести
●
чистку
Установку сетки*** на щите рамы капо- произвести
● ●
тов чистку
Панели комбайна произвести
●
чистку
Фильтр воздушный произвести
● ●
чистку
Вращающиеся части комбайна произвести
● ●
чистку
КПП произвести
●
чистку
Тормоза произвести
●
чистку
Штекерные колодки произвести
●
чистку
________________________
*Работы выполнять совместно с ТО-1.

**Работы выполнять совместно с ТО-3.
*** Оборудование по отдельному заказу потребителя.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-29

9.3 ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

И СХЕМЫ СМАЗКИ
9.3.1 Общие предупреждающие указания

«Схема смазки»
В последующих подразделах настоящего

раздела приведены общие предупреждающие
указания.
ОСТОРОЖНО!
! Работы по настройке, регулированию
и ТО на комбайне принципиально
выполнять только при остановленном
комбайне.
Движущиеся части комбайна.
Внезапные движения комбайна.
- Отключить АКБ.
- Дождаться остановки деталей
комбайна, движущихся по инерции.
лицами.
ОСТОРОЖНО!
упор.
ной зоны.
9-30 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.3.2 Смазочные материалы
Таблица 9.3
Наименование и обозначе- Класс Приме-
Масса или объем в кило-

граммах или литрах ГСМ,
заправляемых в изделие
(кол. точек смазки или
Номер места смазки в

ние марок ГСМ вязко- чание
заправочных емкостей)
с т и /
к л а с с
пп.9.3.3
SAE
при пополнении
Масло
Редуктор аппарата 15,000 (1) Масло трансмиссионное 85W-90 42 1 раз в
питающего ROSTSELMASH G-PROFI GRIP сезон,
API GL-5 85W-90 а также
или после
длитель-
н о г о
хране-
ния
Редуктор верхних 1,500 (1) Масло трансмиссионное 85W-90 41 1 раз в
вальцев ROSTSELMASH G-PROFI GRIP сезон,
API GL-5 85W-90 а также
после
длитель-
н о г о
хране-
ния
Установка моторная
Картер двигателя 42,000 (1) Масло моторное для дизель- 10W-40 35 500 или
OM473LA ных двигателей всесезон- 1 раз в
ное ROSTSELMASH G-PROFI два года,
Картер двигателя 39,000 (1) SUPREME MS 10W-40 36 в зави-
OM471LA с и м о -
сти, что
наступит
раньше
Редуктор S8506171000 12,000 (1) Масло трансмиссионное 85W-90 21 ч / з
(отбора мощности ) ROSTSELMASH G-PROFI GRIP первые
1 0 0 ,
API GL-5 85W-90 з а т е м
-каждые
500, но
не реже
1 раза
в сезон,
а также
п о с л е
хранения
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-31




с т и /
к л а с с
пп.9.3.3
SAE
Установка блока радиаторов

Редуктор S2030100093 0,800 (1) Масло трансмиссионное 85W-90 22 ч / з
(привод вентилятора) ROSTSELMASH G-PROFI GRIP первые
1 0 0 ,
-каждые
500, но
не реже
1 раза
в сезон,
а также
п о с л е
хранения
Установка МВК (фирма HS)
Коробка передач 11,000 (1) Масло трансмиссионное 85W-90 23 ч / з
ROSTSELMASH G-PROFI GRIP первые
2 5 0 ,
-каждые
1000, но
не реже
1 раза
в сезон,
а также
п о с л е
хранения
Редуктор бортовой 13,000 (2) 24
Привод адаптера
Редуктор Масло индустриальное редук- - 26 250, но
ZBM6084445040 2,000 (1) торное Shell Omala S4 GХV 150 не реже
1 раза
в сезон,
а также
п о с л е
хранения
Установка доизмельчителя
Система управления 0,050 (1) Масло МГЕ-46В Ростсельмаш - 43 1 раз в
зазором 12 сезон,
а также
п о с л е
хранения
Смазка
Устройство поворотное
Колесо зубчатое, шайбы,

кольца 0,042 (3) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 1 ч/з 10
Шестерня 0,030 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 2 ч/з 50
9-32 РСМ-200 РЭ 01/2019




с т и /
к л а с с
пп.9.3.3
SAE
Конические роликопод- 0,200 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 45 250, но

шипники 33011/Q не реже
1 раза в
сезон, а
также по-
сле хра-
нения
Привод вентилятора 0,020 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 3 ч/з 50
Поверхность втулки
рычага
Силосопровод 0,006 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 27 250, но
не реже
1 раза
Шарнирные подшипники в сезон,
опор а также
п о с л е
хранения
Привод адаптера -
Карданный вал 250, но
DH8R111CER09001 не реже
1 раза
Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) в сезон,
0,032 (1) 28 а также
Телескопическая часть п о с л е
0,044 (2) 29 хранения
Подшипники крестовин
АЦСС кормоуборочного 15,500 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 44 По мере
комбайна РСМ-2650 расходо-
вания
636-45358-3
Установка МВК (фирма HS)
Мост ведущих колес 0,024 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 4 ч/з 50
Муфты соединительные
левой и правой полуосей
Установка МУК
Шкворни 0,028 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12- - 37 500, но
3) не реже
1 раза
в сезон,
а также
п о с л е
хранения
Подшипники крепления 0,120 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 5 ч/з 50
балки моста управляе-
мых колес к раме шасси
Ступицы колес МУК 2,000 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 38 ч/з 500
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-33




с т и /
к л а с с
пп.9.3.3
SAE
Установка МУВ (мост ф. «TDS DRIVE»)
Шкворни 0,040 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 6 ч/з 50

Подшипники крепления 0,120 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 7 ч/з 50
балки моста управляе-
мого ведущего к раме
шасси
Подшипниковые опоры 0,021 (3) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 8 ч/з 50
торсионов аппарата
питающего
Подшипниковая опора 0,007 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 30 250, но
гладкого вальца не реже
1 раза
Ролики копирующей 0,018 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 31 в сезон,
рамки а также
0,006 (1) 32 п о с л е
хранения
Рычаги копирующей 0,024 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 9 ч/з 50
рамки
Вал карданный - 250, но
DH7R049FX015001 не реже
1 раза
Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) в сезон,
Телескопическая часть 0,020 (1) 33 а также
п о с л е
хранения
Подшипники крестовин 0,020 (2) 34
Аппарат измельчающий
Каретка 0,006 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 39 500, но
не реже
Резьбовая поверхность 1 раза
корпуса в сезон,
а также
п о с л е
хранения
Каретка 0,006 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 10 ч/з 50
Подшипник линейный
КВ50-РР-AS
Резьбовая поверхность 0,012 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 11 ч/з 50
шпинделя противорежу-
щего бруса
Подшипники шпинделя 0,012 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 12 ч/з 50
противорежущего бруса
Подшипник барабана 0,010 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 13 ч/з 50
Корпус 0,025 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 14 ч/з 50
9-34 РСМ-200 РЭ 01/2019




с т и /
к л а с с
пп.9.3.3
SAE
Корпус 0,025 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 15 ч/з 50

Цепь 0,050 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 40 500, но
не реже
1 раза
в сезон,
а также
п о с л е
хранения
Ускоритель
Подшипниковый узел 0,008 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 16 ч/з 50
LKF 212 2F+H2312
Опора правая ротора
ускорителя
Радиальный двухрядный 0,008 (1) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 17 ч/з 50
роликоподшипник со
сферическими роликами
22213Е
Опора левая ротора

ускорителя
Доизмельчитель
Подшипники 22309-Е1- 0,056 (4) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 18 ч/з 50
XL доизмельчителя
Шарниры рычагов 0,002 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 19 ч/з 50
доизмельчителя
Шарниры обводного 0,002 (2) Смазка Литол-24 (МЛи 4/12-3) - 20 ч/з 50
ролика
Гидравлическая система
Гидравлическая систе- 90,000* в Масло МГЕ-46В Ростсельмаш - 25 Запуск
ма (основная, объемная том 12** двигате-
рулевого управления, числе бак или ля
управления рабочими 50,000 Масло гидравлическое при Т от
-8°С до
органами, объемного ROSTSELMASH G-PROFI
+45°С
привода ходовой части), HYDRAULIC ULTRA PURE 12
в том числе бак гидроси- Масло индустриальное - Запуск
стемы Газпромнефть Гидравлик двигате-
HVLP-32 ля
при Т
от -20°С
до +40°С
__________
*Первая смена через 100. Последующие через 500, но не реже 1 раза в сезон, а ткаже после длительного
хранения.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-35

9.3.3 Схемы смазки
Символы смазочного материала на

изображениях
В изображениях используются следующие

символы:
- Смазать места смазки.
- Места заправки масла.
ВАЖНО!
! Запрещается эксплуатация комбайна
с использованием нерекомендованных
или загрязненных смазочных матери-
алов.
рабочего места.
- Использовать рекомендованные
смазочные материалы в соответ-
ствии с рекомендациями п.9.3.2.
9-36 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.3.3.1 Места смазки - каждые 10 часов работы
1*
1*1
________
*Смазка осуществляется АЦСС.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-37

9.3.3.2 Места смазки - каждые 50 часов работы слева
9* 8* 11* 4 2* 3 7* или 5* 6*
2* 1
3 4 1
5 6* 7
8* 9* 11*
9-38 РСМ-200 РЭ 01/2019

12* 13* 15* 18* 19* 20* 17*
12 13* 14*
17* 18* 19*
20
_________
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-39

9.3.3.3 Места смазки - каждые 50 часов работы справа
6* 5* или 7* 4 12 11* 10 8* 9*
41
5 6*
7 8* 9*
10 11* 12
9-40 РСМ-200 РЭ 01/2019

20* 19* 18* 16* 15* 13*
13* 15* 16*
18* 19* 20
_________
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-41

9.3.3.4 Места смазки - первые 100 часов работы
22 21 25
21 22 25
9-42 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.3.3.5 Места смазки - первые 250 часов работы
24 23
23 24 24
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-43

31* 26 27
26 27 28
29 31* 45
_________
9-44 РСМ-200 РЭ 01/2019

27 30* 31*
27 30* 31*
_________
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-45

9.3.3.8 Места смазки - каждые 250 часов работы спереди
34 33 32* 34
32* 33 34
34
________
9-46 РСМ-200 РЭ 01/2019

35 или 36 38 37* 39 40
35** или 36** 37* 38
39 40
_________
** Или 1 раз в два года, в зависимости, что наступит раньше.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-47

22 37* 38 21 25
21 22 25
37* 38
_________
*Смазка осуществляется АЦСС
9-48 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.3.3.11 Места смазки - 1 раз в сезон
43 41 42
41 42 43
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-49

9.3.3.12 Места смазки - каждые 1000 часов работы
24 23
23 24 24
9-50 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.3.3.13 Места смазки - по мере расходования
44
44
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-51

9.3.4 Специальные жидкости
Таблица 9.4
ДСЕ комбайна Наименование жидко- Объем Примеча-
П е р и о д
ичность
сти заправ- ние
ки, л
смены
Установка моторная
Система охлаждения установки Жидкость охлаждающая 89,000 л 1 раз в
моторной с двигателем OM473LA «Антифриз (antifreeze) три года
(без учета отопителя) «GLYSANTIN«R» G40«R»
Система охлаждения установки Ready Mix» 88,000 л
моторной с двигателем OM471LA
(без учета отопителя)
Кабина
Тормозная система, в том числе Жидкость тормозная 0,500 л Полная Уровень
блок бачков ЕДЦГ 079.000-03 «РОСДОТ-4» замена жидкости
ТУ 4785-012-05785856- 2002 1 раз в 2 д о л ж е н
года быть на
о т м е т -
ке «MAX»
предупреж-
дающей
таблички
на бачке
(с установ-
ленным
датчиком).
Шестерня поворотного устрой- Масло консервационное 1,100 кг П р и С р о к
ства силосопривода, оси рычага, К-17 поста- хранения
козырька, рабочие поверхности или новке на без пере
шкивов Смазка Пушечная (ЗТ5/5— хранение консерва-
5) ции 1 год
Установка бачка стеклоомывателя С т е к л о о м ы в а ю щ а я 5,000 л Д о з а -
жидкость “G-Energy Expert правка
ScreenWash -25» по мере
или расходо-
Стеклоомывающая вания
жидкость “G-Energy Expert
ScreenWash -5»
Установка климатической системы
Климатическая система Хладагент R-134a 1,300 кг Дозаправ-
«Август 23БС-РСМ-2650» ка по мере
ТУ-4591-012-75166250-2014 необходи-
мости
9-52 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.3.5 Топливо
Действительно для OM471 LA (Stage IIIa) и
OM473 LA (Stage IIIa)
Таблица 9.5

Периодичность
смены (пополнения)
Наименование и обозначе-
ДСЕ комбайна Примечание
ние марок ГСМ
ГСМ, ч
Установка бака 1500,000 (1) Топливо дизельное ЕВРО ГОСТ Дозаправ-
топливного л Р 52368-2005 (ЕН 590:2004): ка по мере
Сорт А: вид I, вид II, вид III расходова- Летний период:
или ния предельная темпе-
ратура фильтруемо-
сти не выше
плюс 5 0С
Сорт В: вид I, вид II, вид III Летний период:
или предельная темпе-
сти не выше 0 0С
Сорт D: вид I, вид II, вид III Переходные весен-
или ний /осенний пери-
оды:
предельная темпе-
сти не выше минус
10 0С
Сорт F: вид I, вид II, вид III Переходные весен-
или ний/осенний перио-
ды:
20 0С
Класс 0: вид I, вид II, вид III Переходные весен-
или ний/осенний перио-
ды:
20 0С
Класс 1: вид I, вид II, вид III Зимний период:
26 0С
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-53

При низких темпер атурах окружающей среды

(ниже 0 °С) текучесть летнего дизельного
топлива может стать недостаточной вслед-
ствие выделения парафина.
Для предотвращения нарушений в работе,
например, вследствие забитых фильтров,
необходимо использовать зимнее дизельное
топливо, представленное в таблице 9.5 с улуч-
шенной характеристикой текучести при низких
температурах.
9-54 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.4 МОТОРНАЯ УСТАНОВКА
9.4.1 Очистка зоны вокруг двигателя

ния в начале раздела «Техническое обслужи-
вание».
ность.
- Открыть задний капот для доступа к воздуш-
ному фильтру и два щита на раме капотов для
доступа к моторной установке.
- Проверить на комбайне ДСЕ возле двигате-
ля, системы выхлопа и воздушного фильтра на
наличие загрязнений в виде масла, жидкостей
и пыли.
! Сжатый воздух разбрасывает частички
грязи.
Частички грязи попадают в глаза и
легкие.
- Во время процесса чистки пользо-
ваться защитными очками и устрой-
ствами защиты органов дыхания.
ного места.
- Очистить сжатым воздухом на комбайне
зону вокруг двигателя, системы выхлопа
воздушного фильтра.
9.4.2 Очистка воздухозаборника и блока

радиаторов

ность.
- Повернуть воздуховод (3) воздухозаборника
в вертикальное положение, как показано на
рисунке 9.2.
Для очистки воздухозаборника и блока радиа-
торов необходимо перевести воздухозаборник
5 в открытое положение.
1 - Открыть замок зажимной (1) в двух местах.
- Открыть воздухозаборник (2) за рукоятку
2 3 (4).
Пневмоупор (5) ограничивает открытие возду-
4 хозаборника на угол, равный 30°.
- Очистить сжатым воздухом при помощи пнев-

1 матического пистолета блок радиаторов и
воздухозаборник.
Рис. 9.2
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-55

9.4.3 Слив конденсата из топливного бака
- Установить комбайн на горизонтальной

площадке.
вание».
ность.
ЭКОЛОГИЯ!
Топливный бак
- Установить емкость под шаровой кран (1) для
слива из топливного бака остатков топлива,
воды-конденсата и посторонних примесей.
- Разблокировать шаровой кран (1).
- Расшплинтовать и вынуть ось (2).
1 2 - Сдвинуть фиксатор (3).
3
- Открыть шаровой кран (1).
- Слить остатки топлива, воду-конденсат и
посторонние примеси в емкость.
Рис. 9.3
9-56 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.4.4 Заправка топливного бака
ОСТОРОЖНО!
! Опасность возгорания/взрыва при
работе с топливом.
- Избегайте близости пламени, искр,
незащищенного источника света.
Не курите.
- Немедленно вытирайте пролитое
топливо.
- Никогда не смешивайте дизельное
топливо с бензином.
ВАЖНО!
! Образование конденсата в топливном
баке.
- Следите за тем, чтобы бак по
возможности всегда был заполнен.
ность.
- Открыть левый капот (1) для доступа к
1 топливному баку.
Объем топливного бака 1500 л.
- Залить рекомендуемое топливо, учитывая
2 максимальную вместимость топливного
бака. Вместимость топливного бака 1500 л.
- Закрутить крышку (2) заливной горловины и
проверить плотность посадки.
Рис. 9.4
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-57

ВАЖНО!
ненного топлива.
- Заправлять только рекомендован-
ные сорта топлива.
- Не заправлять загрязненное топли-
во.
- Не заправлять топливо без сетчато-
го фильтра топливного бака.
в топливный бак не попадает вода.
ЭКОЛОГИЯ!
При заправке бака следует следить за индика-
цией уровня топлива в баке на МТУ и запол-
нять бак до показания максимального значе-
ния уровня топлива.
- При необходимости очистите сетку фильтра
топливного бака.
- Наверните крышку (2) и проверьте ее на
герметичность.
9.4.5 Очистка сетчатого фильтра топлив-

ного бака
В заправочной горловине топливного бака

имеется сетчатый фильтр.
ность.
Для очистки сетчатого фильтра:
- Снять ее и очистить сетчатый фильтр запра-
вочной горловины.
- Заменить при необходимости поврежден-
ный сетчатый фильтр!
- Установить сетчатый фильтр.
1 - Навернуть крышку (1) заливной горловины.
Рис. 9.5
9-58 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.4.6 Выпуск воздуха из топливной систе-

мы
Выпуск воздуха производят в случае длитель-

ного простоя комбайна после замены фильтру-
ющего элемента или при выполнении работ на
линии подвода топлива.
Фильтр грубой очистки топлива установлен на
каркасе блока радиаторов.

ность.
- Отвинтить винт (1).

- Откачивать воздух ручным топливоподка-
чивающим насосом, нажимая на кнопку (2),
2 до тех пор, пока из отверстия винта (1) не
1 пойдет топливо.
- Затянуть винт (1).
Рис. 9.6
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-59

9.4.7 Слив конденсата из фильтра грубой

очистки топлива
Если в топливе содержится вода, то она

конденсируется в водосборном стакане филь-
тра грубой очистки топлива.
Своевременно сливайте конденсант из филь-

тра грубой очистки топлива в подходящую
емкость.
ЭКОЛОГИЯ!
- Заправьте комбайн топливом.

- Слить конденсат из фильтра грубой очистки
топлива.
- Надеть шланг на винт (1).
- Опустите шланг в подходящую емкость для
2 сбора конденсата, скопившегося в водо-
сборном стакане (2) фильтра грубой очист-
ки топлива.
1 - Ослабить винт (1).
- Слить конденсант в емкость для сбора
конденсата
- Удалить воздух из топливной системы. См.
Рис. 9.7 п. 9.4.6.
9.4.8 Замена фильтрующего элемента в

фильтре грубой очистки топлива
ЭКОЛОГИЯ!
принимать и хранить в специаль-
ных емкостях, обеспечивать надле-
жащую утилизацию.

9-60 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Слить конденсат из фильтра грубой очистки

топлива. См.п. 9.4.7.
- Слить топливо из фильтра грубой очистки
топлива.
- Открутить фильтрующий элемент (2) от
фильтровальной головки (1) фильтра
грубой очистки топлива.
1
- Открутить водосборный стакан (4) от филь-
трующего элемента.
2
ВАЖНО!
3
ных частей и смазочных материалов.
4 Повреждение комбайна или повышен-
5 ный износ.
Рис. 9.8 - Запасные части и смазочные мате-
риалы должны соответствовать
техническим требованиям, установ-
ленным ООО "КЗ" Ростсельмаш".
нальные запасные части и смазоч-
ные материалы ООО "КЗ" Ростсель-
маш".
- Поврежденное уплотнительное кольцо (3)

при необходимости заменить на новое.
При установке обращать внимание на поло-
жение уплотнительного кольца!
- Вручную прикрутить новый фильтрующий
элемент (2) к фильтровальной головке до
момента прилегания уплотнительного коль-
ца к крышке.
- Затем довернуть фильтрующий элемент (2)
примерно на 3/4 оборота пока фильтрую-
щий элемент (2) не будет крепко сидеть.
- Прикрутить водосборный стакан (4) к филь-
тру.
- Удалить воздух из топливной системы. См. п.
9.4.6.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-61

9.4.9 Замена топливных фильтров
Топливные фильтры грубой и тонкой очистки

топлива установлены на моторной установке.
- Соблюдать указания в руководстве по
эксплуатации изготовителя двигателя.
- Выполнить операции по смене топливных
фильтров согласно руководства по эксплуа-
тации изготовителя двигателя.
ЭКОЛОГИЯ!
емкостях, обеспечивать надлежа-
ВАЖНО!
! Загрязнение топливной системы
места обслуживания.
- Следить за тем, чтобы загрязнения
не попали в топливную систему.
- Не вытирать корпус фильтра.
- Не допускать проникновения воды.
ВАЖНО!
ный износ.
- Запасные части и смазочные мате-
ленным ООО "КЗ "Ростсельмаш".
маш".
9-62 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.4.10 Очистка / замена воздушного

фильтра

ность.
- Открыть защелки (1) на корпусе воздушного
фильтра.
- Открыть крышку (2) воздушного фильтра.
1 2
Рис. 9.9
- Вытянуть основной фильтроэлемент (1).
- Тщательно очистить корпус фильтра вето-
шью.
- Очистить основной фильтроэлемент (1)
сжатым воздухом, максимальным давлени-
ем 5 бар.
Чистка производится до того момента, пока не
закончится выделение пыли.
1
i При сильных ударах или сжатии
Крышка условно не показана Рис. 9.10 фильтроэлемент деформируется, что
приводит к негерметичности в месте
посадки!
ВАЖНО!
ный износ.
маш".
- Проверить основной фильтроэлемент на

наличие внешних и внутренних поврежде-
ний, в случае необходимости заменить.
- Установить основной фильтроэлемент в
корпус.
Осторожно вставляйте фильтр, сажайте его от
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-63

руки, следя за тем, чтобы он полностью захо-

дил в корпус перед закреплением крышки по
месту.
- Установить крышку на штатное место и

закрепить защелками.
Крышка должна сесть на место без дополни-
тельных усилий. Убедитесь, что все зажимы
соединений плотно зафиксированы.
9.4.11 Замена предохранительного филь-

троэлемента воздушного фильтра
Предохранительный фильтроэлемент не допу-

скается чистить и повторно использовать, его
необходимо только заменять!
- Открыть защелки (1) на корпусе воздушного
фильтра.
- Открыть крышку (2) воздушного фильтра.
1 2
Рис. 9.11
- Вытянуть основной фильтроэлемент (1).

- Вытянуть предохранительный фильтроэле-
мент (2).
ВАЖНО!
2 ных частей и смазочных материалов.
1 ный износ.
Крышка условно не показана Рис. 9.12
маш".
- Установить новый предохранительный

фильтроэлемент в паз корпуса воздушного
фильтра.
- Установить на штатное место основной
9-64 РСМ-200 РЭ 01/2019

фильтрующий элемент.
- Установить крышку воздушного фильтра и
закрепить защелками.
9.4.12 Проверка уровня масла в картере

двигателя

площадке.
ВАЖНО!
быть без загрязнений.

ность.
- Подождать примерно 5 минут.
- Вытянуть маслоизмерительный щуп (1) и
протереть.
- Ввести маслоизмерительный щуп (1) в
картер двигателя до упора.
- Вытянуть маслоизмерительный щуп (1) и
1 определить уровень масла.
Рис. 9.13
Уровень масла не должен быть выше
отметки (M) (максимум) и ниже отметки
(L) (минимум) на маслоизмерительном
щупе.
L M
Рис. 9.14
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-65

- В случае необходимости дозаправить масло

в маслозаливную горловину (1).
1
Если при контроле уровня масла выявляется
потеря масла, то необходимо проверить двига-
тель на наличие неплотных мест путем визу-
ального контроля.
В случае необходимости поручить специали-

зированной мастерской, авторизованной ООО
«КЗ «Ростсельмаш», устранить негерметичные
места.
Рис. 9.15
9.4.13 Замена моторного масла /

масляного фильтра двигателя
одежду.
остыть.
ЭКОЛОГИЯ!
Моторное масло следует сливать при разо-

гретом двигателе непосредственно после его
остановки, чтобы частицы грязи, скопившиеся
в масляном поддоне, вымывались вместе со
сливаемым маслом.

9-66 РСМ-200 РЭ 01/2019

ВАЖНО!
нием загрязненных смазочных матери-
алов.
- Обращать внимание на чистое
окружение.
- Следить за тем, чтобы в корпус
фильтра не попали посторонние
предметы.
- Не вытирать корпус фильтра.
- Отвернуть штуцер (1) для слива масла.

- Слить отработанное масло в специальную
емкость достаточного объема.
- Затянуть штуцер (1) для слива масла, с
крутящим моментом от 50 до 60 Н∙м.
ВАЖНО!
1
ных деталей и смазочных материалов.
ный износ.
Рис. 9.16
ленным ООО «КЗ «Ростсельмаш».
ные материалы ООО «КЗ «Рост-
сельмаш».
- Соблюдать указания в руководстве по эксплу-

атации изготовителя двигателя. Замену масла
и масляного фильтра производить через
каждые 500 моточасов, не не реже,чем 1 раз
в два года.
- Выполнить операции по смене масляного
фильтра (1) согласно руководству по эксплуа-
тации двигателя.
Рис. 9.17
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-67

ВАЖНО!
быть не загрязненными посторон-
ними примесями.
- Заправить масло в маслозаливную горлови-

ну (1).
1 - Проверить уровень масла в картере двига-
теля. См. п. 9.4.12.
В случае необходимости дозаправить масло.
- Закрутить крышку маслозаливной горлови-
ны.
Примерно 10 секунд дать двигателю порабо-
тать на холостых оборотах.
- Проверить уровень масла в картере двигате-
ля. См. п. 9.4.12.
В случае необходимости дозаправить масло.
Рис. 9.18
9.4.14 Проверка уровня охлаждающей

жидкости

ность.
- Дать двигателю остыть.
- Убедиться в том, что сливной кран (1) систе-
мы охлаждения закрыт.
1 ! Контакт с горячими жидкостями или
одежду.
остыть.
Рис. 9.19
9-68 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Открыть щит (1) для доступа к расширитель-

ному бачку.
ВАЖНО!
! Разница температур охлаждающей
жидкости и двигателя.
1 Повреждение комбайна.
- Не заливать холодную охлаждаю-
щую жидкость в двигатель, прогре-
тый до рабочей температуры.
Рис. 9.20
Расширительный бачок заправлен достаточно,
если охлаждающая жидкость полностью запол-
нила полость (1) до уровня заливной горлови-
ны.
Минимальный уровень охлаждающей жидкости
контролируется датчиком уровня в расшири-
тельном бачке. При понижении уровня охлаж-
дающей жидкости ниже допустимого мини-
1
мального уровня звучит речевое оповещение
оператора: "Аварийный уровень охлаждающей
жидкости двигателя". При выводе описания
ошибок от двигателя данная ошибка зафикси-
Рис. 9.21 руется в журнале событий.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-69

9.4.15 Слив охлаждающей жидкости
ДСЕи комбайна.
одежду.
остыть.
ЭКОЛОГИЯ!
Неправильная утилизация охлаждаю-
щей жидкости.
Экологический ущерб.
- При утилизации отработанных
охлаждающих жидкостей следует
соблюдать предписания закона или
правила удаления сточных вод в
отдельных странах.
- О возможностях утилизации следу-
ет проконсультироваться у ответ-
ственных местных органов водного
надзора.
- Не выполнять некомпетентную
вторичную переработку охлажда-
ющей жидкости в виде всего лишь
механической предварительной
очистки.

площадке
- Открыть правый боковой капот.
- Присоединить к сливному крану (1) шланг

подходящего диаметра.
- Слить отработанную охлаждающую
жидкость в специальную емкость достаточ-
1 ного объема.
- Закрыть сливной кран (1).
Рис. 9.22
9-70 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.4.16 Заправка охлаждающей жидкости

- Убедиться в том, что сливной кран системы
охлаждения закрыт.
одежду.
остыть.
ВАЖНО!
! Разница температур охлаждающей
жидкости и двигателя.
- Не заливать холодную охлаждаю-
щую жидкость в двигатель, прогре-
тый до рабочей температуры.
- Открыть щит (1) для доступа к расширитель-

ному бачку.
- Открутить пробку (2).
1 - Залить охлаждающую жидкость.
2 Расширительный бачок заправлен достаточно,
если охлаждающая жидкость полностью запол-
нила полость до уровня заливной горловины.
- Закрутить пробку (2).
- Включить двигатель и оставить его рабо-
тать на оборотах холостого хода в течение
от 15 до 20 минут.
Рис. 9.23 - Дать двигателю остыть до показания темпе-
ратуры охлаждающей жидкости на экране
МТУ до 50 °С.
- Повторно проверить уровень охлаждающей
жидкости, при необходимости-дозаправить.
9.4.17 Замена охлаждающей жидкости
- Слить охлаждающую жидкость. См.

п. 9.4.15.
- Заправить охлаждающую жидкость в расши-
рительный бачок. См. п. 9.4.16.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-71

9.4.18 Проверка шлангов охлаждающей

жидкости
остыть.
одежду.
ВАЖНО!
! Работы по настройке, регулированию
и ТО шлангов на комбайне или адап-
тере, выполненные ненадлежащим
образом, могут привести к нарушени-
ям в работе.
- Работы по настройке, подгонке
и ремонту шлангов производить
только сервисному центру ООО "КЗ
"Ростсельмаш".

- Проверить все шланги охлаждающей жидко-
сти на наличие видимых дефектов.
- Проверить надежность затяжки шланговых
хомутиков, незатянутые шланговые хомути-
ки затянуть.
- В случае необходимости слить охлаждаю-
щую жидкость. См. п. 9.4.15.
- Слитую охлаждающую жидкость дозапра-
вить.
9-72 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.5 РЕДУКТОР ОТБОРА МОЩНОСТИ
9.5.1 Проверка уровня масла в редукторе

отбора мощности

площадке.
ВАЖНО!
нием нерекомендованных или загряз-
ненных смазочных материалов.
- Соблюдать чистоту.
чистыми.
- Очистить прозрачную пробку визуального
контроля уровня масла (1).
- Произвести контроль уровня масла по
прозрачной пробке уровня масла (1).
Масло должно находиться на уровне прозрач-
ной пробки уровня масла (1). Не допускайте
понижения уровня масла ниже минимального
уровня.
1 - В случае необходимости дозаправить масло
в редуктор отбора мощности.
Рис. 9.24
9.5.2 Слив масла из редуктора отбора
мощности

площадке.
ЭКОЛОГИЯ!
- Открыть сливной клапан (1).
- Слить отработанное масло в емкость доста-
1
точного объема.
- Закрыть сливной клапан (1).
Момент затяжки 60 Н∙м.
Рис. 9.25
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-73

- Демонтировать и очистить магнитную пробку

(1), а также место ее установки.
- Установить магнитную пробку (1) на штатное
место.
- Затянуть магнитную пробку.
Рис. 9.26
9.5.3 Заправка масла в редуктор отбора
мощности

площадке.
ЭКОЛОГИЯ!
емкость, обеспечивать надлежа-
ВАЖНО!
ный износ.
ленным ООО «КЗ «Ростсельмаш».
ные материалы ООО «КЗ «Рост-
сельмаш».
- Вывернуть пробку (1).
1 - Слить отработанное масло при необходимо-
сти. См. п.9.5.2.
- Заправить через отверстие для заправки
масла в соответствии с рекомендациями
раздела 5.
- После заправки масла подождать до перво-
го пуска двигателя примерно 5 минут.
- Проверить уровень масла , в случае необхо-
димости дозаправить.
- При первом пуске редуктор отбора мощно-
сти прокручивать при частоте вращения
Рис. 9.27 коленчатого вала двигателя от 1000 до
9-74 РСМ-200 РЭ 01/2019

1200 об/мин.
- Проконтролировать уровень масла через 2
минуты после остановки двигателя.
- Ввернуть пробку (1).
Момент затяжки = 40 Н∙м
ВАЖНО!
! В процессе эксплуатации излишки
масла выдавлены через сапун или
манжетные уплотнения!
- Не заполнять редуктор отбора

мощности маслом выше уровня
контрольной пробки!
Ежедневно контролировать отсутствие утечек

смазочного масла из редуктора отбора мощно-
сти. При подтекании масла из редуктора отбо-
ра мощности принять меры по устранению течи
(во время гарантийного срока работы выпол-
няются сервисными службами).
В случае замены редуктора отбора мощности
необходимо заправить редуктор маслом.
9.5.4 Замена масла в редукторе отбора

мощности
- Слить отработанное масло из редуктора отбо-

ра мощности. См. п. 9.5.2.
- Заправить масло в редуктор отбора мощно-
сти. См. п. 9.5.3.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-75

9.6 РЕДУКТОР ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА

привода вентилятора

площадке.
ВАЖНО!
чистыми.
- Очистить пробку визуального контроля
уровня масла (1).
- Произвести контроль уровня масла по проб-
ке визуального контроля уровня масла (1).
Масло должно находиться на уровне пробки
визуального контроля уровня масла (1). Не
допускайте понижения уровня масла ниже
1 минимального уровня.
- В случае необходимости дозаправить масло
в редуктор привода вентилятора.
Рис. 9.28 Если при визуальном контроле обнаружено

сильное загрязнение, рекомендуется заменить
масло, не дожидаясь указанного срока.
9.6.2 Слив масла из редуктора привода

вентилятора

площадке.
ЭКОЛОГИЯ!
9-76 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Выкрутить сливную магнитную пробку (1).

- Очистить сливную магнитную пробку (1) от
1 грязи, а также место ее установки.
- Установить сливную магнитную пробку (1)
на место.
Рис. 9.29
9.6.3 Заправка масла в редуктор привода

площадке.
ЭКОЛОГИЯ!
ВАЖНО!
ный износ.
ные материалы ООО "КЗ "Ростсель-
маш".
- Вывернуть сапун (1) из отверстия для
заправки масла.
- Демонтировать прозрачную пробку визу-
ального контроля уровня масла (2).
- Заправить свежее масло в редуктор через
1 отверстие под сапун согласно таблице смаз-
ки. Продолжать заправку до уровня пробки
визуального контроля уровня масла (2).
- Проверить уровень масла, в случае необхо-
2 - Очистить сапун (1) и пробку визуального
контроля уровня масла (2) от грязи.
Рис. 9.30
- Ввернуть сапун (1) и пробку визуального
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-77

контроля уровня масла (2) на свои места.

9.6.4 Замена масла в редукторе привода

- Слить отработанное масло из редуктора

привода вентилятора. См. п.9.6.2
- Заправить масло в редуктор опривода венти-
лятора. См. п.9.6.3
9-78 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.7.1 Проверка и регулировка сходимо-

сти колес моста управляемых колес

площадке.
живание».
- Выставить колеса в положение, при котором

разность размеров В от торцов цилиндра до
точек измерения А и Б составит не более 1,5
Д мм. Измерения производить без нагрузки на
А Б колеса.
- Размер Г должен быть больше размера Д

между точками измерения А и Б на величи-
А Б ну от 4 до 8 мм.
В В
Г - Проверить разность размеров В и при необ-
ходимости повторить регулировку.
Рис. 9.31 - Допускаемое смещение точек А и Б по высо-

те - ± 20 мм.
- Регулировку производить вращением

шарнирных стержней (3) по обе стороны
моста, с последующей затяжкой хомута (1)
гайками (2) после установки сходимости
колес.
Крутящий момент затяжки гаек (2) от 70
до 80 Н·м.
2
1 3
Рис. 9.32
9.7.2 Проверка и регулировка сходимо-

сти колес МУВ

площадке.
живание».
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-79

ț Ș
- Отцентровать положение рулевого гидро-
цилиндра (3) – разность размеров Д долж-
на составлять не более - 1,5 мм. Измерения
Б производить без нагрузки на колеса.
- Выставить колеса в положение, при кото-
ром разность размеров В от торцев руле-
вого гидроцилиндра (3) до точек измерения
Б
на дисках колёс А и Б составит не более 1,5
мм. Измерения производить без нагрузки
на колеса.
- Размер Г должен быть больше размера Е
между точками измерения А и Б на величи-
ну от 2 до 6 мм.
- Проверить разность размеров В, разность
размеров Д, и при необходимости повто-
рить регулировку.
- Допускаемое смещение точек измерения А
и Б по высоте - ± 20 мм.
- Регулировку производить вращением
шарнирных стержней (1) по обе сторо-
ны моста при расконтренных гайках (2) и
последующей их затяжкой после установки
сходимости колёс.
Крутящий момент затяжки гаек (2) от 290

до 320 Н·м.
Рис. 9.33
9.7.3 Проверка осевого люфта МУК
В случае необходимости разборку МУК произ-

водить квалифицированными специалистами в
специализированной мастерской.
Проверку и регулировку ступиц колес МУК на
отсутствие осевого люфта производить без
нагрузки на колеса.
- Снять колпак (1) ступицы.
- Демонтировать пружинный шплинт (2).
- Затянуть корончатую гайку (3) до соприкосно-
вения подшипников (4) с поверхностью или до
того момента, когда потребуется гораздо боль-
ше усилий, чтобы повернуть гайку ключом,
используемым для затяжки.
1 - Слегка повернуть ступицу (5).
5 - Ослабить корончатую гайку (3), затем затя-
нуть ее до соприкосновения с поверхностью.
- Проверить расположение отверстий для
4 2 пружинного шплинта (2) и повернуть коронча-
3 тую гайку (3) по часовой стрелке. чтобы совме-
стить прорези с ближайшим отверстием.
- Убедиться, что ступица (5) свободно и равно-
Рис. 9.34 мерно вращается в двух направлениях и что
отсутствует излишнее сопротивление, при
этом заметный осевой люфт не допускается.
- Вставить пружинный шплинт (2) в свободное
9-80 РСМ-200 РЭ 01/2019

отверстие.
- Установить колпак (1) на штатное место.
9.7.4 Проверка момента затяжек гаек ко-

лес
- Все гайки колес (1) затянуть согласно данным

таблиц 9.7, 9.8 и 9.9 для МУК/МУВ и МВК.
ОСТОРОЖНО!
! Гайки колес могут открутиться, если
они не затянуты согласно таблицам
9.7, 9.8, 9.9.
1 Опасность получения серьезных травм

1 и даже смерти.
- Соблюдать интервалы ТО.
- Резьба должна быть чистая.
Рис. 9.35 - Гайки колес затягивать крест-
накрест.
- Учитывать момент затяжки.
МВК
Таблица 9.7
Моменты затяжки гаек колес моста ведущего
Размер Момент
Применение Обозначение резьбы, вид крепления
ключа затяжки
МВК Гайка М22х1,5 М1 0341 01/E 32 мм 720-770 Н∙м
МУК
Таблица 9.8
Моменты затяжки гаек колес моста управляемого
МУК Гайка М22х1,5 DIN 74361/3 32 мм 600-650 Н∙м
МУВ
Таблица 9.9
Моменты затяжки гаек колес моста управляемого ведущего
МУВ Гайка М20х1,5 30 мм 550-600 Н∙м
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-81

9.7.5 Проверка давления в шинах веду-

щих и управляемых колес
! Не превышать давление воздуха в
шинах сверх установленных норм.
Опасность травмирования.
- При накачивании не следует нахо-
диться вблизи шин.
- Регулярно проверять давление
воздуха.
- Следует соблюдать предписанное в
разделе 5 давление в шинах.
! Отсоединение колес при работе.
Опрокидывание комбайна с серьезны-
ми травмами оператора и значитель-
ными поломками комбайна.
- Перед началом движения прове-
рять крепление колес на отсутствие
ослабленных гаек.
Не допускать попадания масла и смазки на

шины.
Не чистить шины прямой струей пара.
Проверку давления и накачивание шин при

(при необходимости) производить с использо-
ванием пневматического пистолета подкачки и
соединительного трубопровода из комплекта
пневмосистемы.
При накачивании используйте зажимной
патрон и удлинительный шланг достаточной
длины для того, чтобы Вы смогли стоять сбоку,
а не перед или над шиной.
9-82 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.7.6 Очистка зоны вокруг КПП

вание».
- Очистить зону вокруг КПП (1).
! Сжатый воздух разбрасывает частички
грязи.
Частички грязи попадают в глаза и
легкие.
1 - Во время процесса чистки пользо-
1 ваться защитными очками и устрой-
ствами защиты органов дыхания.
Рис. 9.36 ного места.
9.7.7 Проверка уровня масла в КПП

площадке.
ВАЖНО!
- Открутить пробку (1) контроля уровня масла.

Пробка с размером «под ключ» S=8 мм.
Масло должно находиться на уровне нижней

кромки отверстия под пробку (1).
- В случае необходимости дозаправить масла.

- Очистить пробку (1) от грязи.
- Ввернуть пробку (1), затянуть.
1
Момент затяжки = (20±2) Н∙м
Рис. 9.37
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-83

9.7.8 Слив масла из КПП

площадке.
ния в начале главы «Техническое обслужи-
вание».
одежду.
остыть.
ЭКОЛОГИЯ!
- Вывернуть пробку (1), размер «под ключ»

S= 17 мм.
Момент затяжки = (35±2) Н∙м.

1
Рис. 9.38
9.7.9 Заправка масла в КПП

площадке.
вание».
9-84 РСМ-200 РЭ 01/2019

ЭКОЛОГИЯ!
ВАЖНО!
ный износ.
маш".
- Вывернуть пробку с сапуном (1). Размер

«под ключ» S =22 мм
1 - Заправить свежее масло в соответствии с
рекомендациями раздела 5.
- Проверить уровень масла, в случае необхо-
- Очистить сапун (1) от грязи.
- Ввернуть пробку с сапуном (1), затянуть.
Момент затяжки = (35±2) Н∙м.
Рис. 9.39
9.7.10 Замена масла в КПП
- Слить отработанное масло из КПП. См.

п. 9.7.8.
- Заправить масло в КПП. См. п. 9.7.9.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-85

9.7.11 Проверка уровня масла в борто-

вых редукторах

площадке.
вание».
ВАЖНО!
- Вывернуть пробку (1). Размер «под ключ»

S = 8 мм.
Масло должно находиться по нижней кромке

отверстия под пробку (1).
1 - В случае необходимости дозаправить масло.

- Ввернуть винт (1), затянуть.
- Повторить процесс на другой стороне МВК.
Рис. 9.40
9.7.12 Слив масла из бортовых редукто-

ров

площадке.
одежду.
остыть.
9-86 РСМ-200 РЭ 01/2019

ЭКОЛОГИЯ!
- Вывернуть пробку (1). Размер «под ключ»

S = 17 мм.
1 - Повторить процесс на другой стороне МВК.
Рис. 9.41
9.7.13 Заправка масла в бортовые редук-
торы

площадке.
ЭКОЛОГИЯ!
ВАЖНО!
ный износ.
маш".
- Вывернуть пробку с сапуном (1).
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-87

Пробка с размером «под ключ» S = 22 мм.

1 - Заправить свежее масло в соответствии с
рекомендациями раздела 5.
- Проверить уровень масла, в случае необходи-
мости дозаправить.
- Очистить пробку с сапуном (1) от грязи.
- Ввернуть пробку с сапуном (1), затянуть.
- Повторить процесс на другой стороне МВК.
Рис. 9.42
9.7.14 Замена масла в бортовых редукто-

рах
- Слить отработанное масло из бортовых редук-

торов. См. п. 9.7.12.
- Заправить масло в бортовые редукторы. См.
п. 9.7.13.
9-88 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.8 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
9.8.1 Проверка герметичности системы

живание».
ВАЖНО!
! Негерметичны главные гидроцилин-
дры или рабочие гидроцилиндры на
суппортах.
- Заменить, обратившись в сервис-
ный центр.
Проверить не имеет ли место попадание на

элементы тормозной системы брызг жидкости
от смежных систем (гидравлики, охлаждения
двигателя, отопителя и пр.).
- Просмотреть тормозную систему внешним
осмотром, отметить наличие-отсутствие
подтеканий во всех местах соединений или
подсоединений трубопроводов, вытереть
насухо все подозрительные на возможное
подтекание места.
- Нажать на сблокированные тормозные
педали от 5 до 10 раз.
- Повторно осмотреть тормозную систему на
предмет выявления подтеканий.
- При обнаружении нарушения герметично-
сти соединений подтяните гайки на трубо-
проводах и болты крепления поворотных
угольников. Повторить проверку и повтор-
но осмотреть тормозную систему на пред-
мет выявления подтеканий.
При отсутствии подтеканий тормозная система
считается герметичной.
Запрещается снимать идентификационное
кольцо на главных тормозных цилиндрах!
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-89

9.8.2 Проверка уровня тормозной жидко-

сти

живание».
! Тормозная жидкость относится к мало-
опасным веществам.
Опасность получения травм.
- При попадании на открытую
поверхность кожи смойте ее обиль-
ным количеством воды.
- При попадании в глаза, проглаты-
вании, немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
Контроль уровня тормозной жидкости осущест-

вляется посредством срабатывания контакт-
ного датчика в тормозном бачке. При этом на
экране МТУ в аварийном поле появится пикто-
грамма " ".
Если комбайн не оснащен датчиком, то уровень

тормозной жидкости необходимо определить
визуально.
- Отодвинуть шайбу эксцентричную (1).
- Открыть крышку (2).
Рис. 9.43
Уровень тормозной жидкости должен быть
между метками «MIN» и «MAX» предупрежда-
1 ющей таблички (2) на тормозном бачке.
При необходимости долить тормозную
жидкость в бачок.
- Открутить крышку тормозного бачка (1).
- Заправить тормозную жидкость до необходи-
мого уровня.
2
Рис. 9.44
9-90 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.8.3 Слив тормозной жидкости

вание».
Слить тормозную жидкость из правого суппор-

та:
- Снять защитный колпачок (1) со штуцера
(2) правого суппорта. Размер «под ключ»
1 2 S = 9 мм.
- Надеть на штуцер (2) отводящую трубку.
- Второй конец отводящей трубки погрузить в
ёмкость. Емкость должна быть расположе-
на по высоте от пола ниже, чем расположе-
на нижняя часть суппорта.
- Открутить штуцер на 1,5 - 2 оборота.
Тормозная жидкость при этом самотеком
пойдет из тормозной системы.
Для ускорения процесса слива тормозной
Рис. 9.45 жидкости и обеспечения полного слива
возможно надавливание на педали для
создания давления в выпускной магистра-
ли. Надавливать нужно на обе педали сразу.
- По окончании слива тормозной жидкости
закрутить штуцер (2), установить колпачок
(1).
Момент затяжки штуцера от 4 до 10 Н·м.
Аналогичные действия произвести на левом

суппорте МВК.
После замены тормозной жидкости или в случае
неравномерности работы тормозов необходи-
мо прокачать тормозную систему.
- При попадании на открытую
поверхность кожи смойте ее обиль-
ным количеством воды.
- При попадании в глаза, проглаты-
вании, немедленно обратитесь за
медицинской помощью.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-91

- При попадании на окрашенные
поверхности или пластиковые
элементы немедленно смойте
обильным количеством воды.
- Тормозная жидкость гидроскопична
(обладает способностью впитывать
в себя влагу из воздуха), избыточ-
ное содержание влаги в тормоз-
ной системе понижает точку кипе-
ния ниже допустимого уровня, что
приводит к опасному понижению
эффективности торможения.
ВАЖНО!
! Не использовать повторно тормозную
жидкость.

- Смазочные материалы и другие
специальные жидкости долж-
ны соответствовать техническим
требованиям, установленным ООО
"КЗ "Ростсельмаш".
маш".
9.8.4 Прокачка тормозной системы

живание».
ОСТОРОЖНО!
! Неправильно настроенная тормозная
система.
После замены или в случае неравномерно-

сти работы тормозов необходимо прокачать
тормозную систему.
9-92 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Снять защитный колпачок (1) пыльника со

штуцера (2) прокачки правого суппорта.
1 2 - Открутить штуцер на пол оборота.
- Нажать сблокированными тормозными
педалями несколько раз на полный ход
педалей, пока тормозная жидкость, выхо-
дящая из правого суппорта не очистится от
воздушных пузырьков.
- Закрутить штуцер (2).
Момент затяжки штуцера от 4 до

10 Н·м.
Рис. 9.46 - Повторять до появления значительного
сопротивления надавливания на педаль.
- Одеть защитный колпачок.

Аналогично провести прокачку для левого
суппорта МВК.
9.8.5 Проверка работоспособности рабо-

чих тормозов
ОСТОРОЖНО!
система.
Проверку работоспособности тормозной систе-

мы проводить в два этапа.
- При работающем двигателе выжать от 3 до

5 раз сблокированные тормозные педали.
Педали должны быть «упругими» (не прова-
ливаться к настилу), а ход их не должен
превышать 130 мм;
- Двигаясь по прямой со скоростью не
более 40 км/ч, перевести рычаг управле-
ния движения в нейтральное положение
и одновременно нажать на сблокирован-
ные тормозные педали. Комбайн должен
до остановки сохранять прямолинейное
движение (возможное отклонение не более
0,5 м).
В случае невыполнения данного условия следу-
ет обратиться в специализированный сервис-
ный центр.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-93

9.8.6 Регулировка рабочих тормозов
ОСТОРОЖНО!
система.
В процессе эксплуатации тормоза не требуют

регулировок. Износ фрикционных накладок
компенсируется перемещением поршня испол-
нительного гидроцилиндра и заполнением
тормозной жидкостью образовавшегося объе-
ма из подпитывающего бачка.
Колодки должны быть заменены новыми:
- При уменьшении толщины фрикционных
накладок до 2 мм.
- При торможении проявляются признаки
неполного торможения.
Замену накладок и колодок в тормозных
суппортах производить только попарно.
Уплотнители (5) стоек тормозных педалей
5 должны быть прижаты к настилу. При этом
штоки (1) главных тормозных цилиндров долж-
ны быть полностью выдвинуты и иметь осевой
люфт.
Проверить, чтобы штоки главных тормозных
цилиндров были полностью выдвинуты (при
полностью поднятой тормозной педали).
В случае, если штоки главных тормозных
цилиндров выдвинуты не полностью, отрегу-
лировать заделкой вилки (2).
- Демонтировать ось (3) крепления штока
гидроцилиндра к тормозной педали, сняв
шплинт (4).
- Выдвинуть вручную, без усилий, шток (1)
полностью вперед.
Тормозная педаль при этом должна находиться
1 2 3 в верхнем положении под действием возврат-
ной пружины.
- Проверить соосность отверстий под ось в
4 вилке (2) и педали в этом положении.
В случае необходимости отрегулировать поло-
жение вилки (2) на резьбовой части штока
Рис. 9.47 гидроцилиндра до обеспечения соосности
отверстий.
9-94 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.8.7 Проверка работоспособности стоя-

ночного тормоза
ОСТОРОЖНО!
система.
Стояночный тормоз дисковый с электроги-

дравлическим управлением.
Если стояночный тормоз из-за снижения
гидравлического давления остается (частично
или полностью) заблокированным, устройство
аварийной разблокировки запускается следую-
щим образом:
- Ослабить шестигранную гайку (1), фиксирую-
щую кожух гидроцилиндра, с помощью ключа
на размер S=24 мм.
- Переместить шестигранную гайку (1) по резь-
1 бе (по часовой стрелке) в корпусе гидроцилин-
дра, пока тормоз не ослабнет.
Рис. 9.48 Теперь тормозной диск сможет поворачивать-
ся- стояночный тормоз разблокирован.
Восстановление работы стояночного тормоза

после разблокировки производится возвратом
шестигранной гайки в исходное положение и
ее затяжку с крутящим моментом М= 35 Н∙м
в целях предупреждения самопроизвольного
смещения.
В случае какого-либо вмешательства в кинема-
тическую схему привода стояночного тормоза
каждый раз после окончания работ необхо-
димо проверить свободный ход механизма в
расторможенном состоянии: включить/выклю-
чить несколько раз стояночный тормоз, при
этом проверить ход поршня. В ослабленном
состоянии тормозные колодки не касаются
тормозного барабана.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-95

9.9.1 Регулировка длины тяги
При возникновении ложного срабатывания

металлодетектора необходимо проконтроли-
ровать длины тяг на аппарате питающем и при
необходимости - отрегулировать.
Длина тяги А слева аппарата питающего
должна быть 182 мм.
Для регулирования длины тяги (1) необходи-
мо:
- Расконтрить гайку (2) на тяге (1).
1 - Прокрутить тягу (1) за лыски до получения
А размера А.
Рис. 9.49
Длина тяги А справа аппарата питающе-
го должна быть 170 мм.
1 Для регулирования длины тяги (1) необходи-

А мо:
- Расконтрить гайку (2) на тяге (1).
- Прокрутить тягу (1) за лыски до получения
2 размера А.
Рис. 9.50
9-96 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.9.2 Открытие разъема аппарат питаю-

щий-аппарат измельчающий
Для регулировки зазоров, демонтажа ножей

аппарата измельчающего и ТО необходимо
раскрыть разъем аппарат питающий-аппарат
измельчающий. Конструкция ДСЕ комбайна-
позволяет осуществлять «V-образное» откры-
тие и раскрытие «калиткой». «V-образное»
открытие разъема производится только с наве-
шенным адаптером или иммитатором адапте-
ра, раскрытие «калиткой» - без навешенного
адаптера.
«V-образное» открытие производится в следу-

ющей последовательности:
- Опустить адаптер на землю.
- Извлечь ось (1) с правой стороны аппарата
питающего.
Рис. 9.51
- Выкрутить винт (1) до упора (против часовой
стрелки). При этом брусья механизма стыков-
ки выйдут из зацепления с каркасом аппарата
1 измельчающего.
Рис. 9.52
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-97

- На каркасе площадки входа слева нажать на

кнопку подъема аппарата питающего (1).
Рис. 9.53
При этом аппарат измельчающий поднимется

вверх и разъем аппарат питающий-аппарат
измельчающий раскроется «V-образно».
Рис. 9.54
Раскрытие «калиткой» производится в следую-
щей последовательности:
- Выкрутить винты (1) с двух сторон аппарата
питающего.
Рис. 9.55
Рис. 9.56
9-98 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Нажимая кнопки подъема (1)/опускания (2)

аппарата питающего на каркасе площадки
входа, перевести аппарат питающий в гори-
зонтальное положение.
Рис. 9.57
- Выкрутить винт (1) до упора (против часовой
стрелки). При этом брусья механизма стыков-
ки выйдут из зацепления с каркасом аппарата
1 измельчающего.
Рис. 9.58
измельчающий (разъем производится слева
комбайна).
Рис. 9.59
9.9.3 Проверка уровня масла редуктора

верхних вальцов

площадке.

вание».
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-99

ВАЖНО!
- Очистить контрольную пробку (1) уровня

масла.
- Демонтировать контрольную пробку (1) уров-
ня масла.
- Произвести контроль уровня масла.
1
Масло должно доходить до уровня контроль-
ной пробки (1) масла.
- Установить пробку контроля (1) на место .
Момент затяжки от 49 до 54 Н∙м
- В случае необходимости дозаправить редук-
Рис. 9.60 тор верхних вальцов.
Если при визуальном контроле обнаружено

масло, не дожидаясь указанного срока в табли-
це 9.2.
9.9.4 Слив масла из редуктора верхних

вальцов

площадке.

вание».
ЭКОЛОГИЯ!
хранить в специальных емкостях,
обеспечивать надлежащую утили-
зацию.
9-100 РСМ-200 РЭ 01/2019


грязи, а также место ее установки.
- Установить сливную магнитную пробку (1)
на место, затянуть.
Момент затяжки от 49 до 51 Н∙м.
Рис. 9.61
9.9.5 Заправка масла в редуктор верхних

вальцов

площадке.

вание».
ЭКОЛОГИЯ!
зацию.
ВАЖНО!
Повреждение ДСЕ комбайна или повы-
шенный износ.
маш".
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-101

- Вывернуть сапун (1) из отверстия для заправ-

1 ки масла.
- Демонтировать контрольную пробку (2) уров-
ня масла.
отверстие под сапун согласно требованиям
раздела 5. Продолжать заправку до уровня
отверстия контрольной пробки (2).
- Проверить уровень масла, в случае необходи-
мости дозаправить.
2 - Очистить сапун (1) и контрольную пробку (2)
от грязи.
Рис. 9.62 - Ввернуть сапун (1) и контрольную пробку (2)
на штатные места, затянуть.
Момент затяжки сапуна от 49 до 51 Н∙м.
Момент затяжки контрольной пробки от
49 до 54 Н∙м.
9.9.6 Замена масла в редукторе верхних

вальцов
- Слить отработанное масло из редуктор верх-

них вальцов. См. п. 9.9.4.
- Заправить масло в редуктор верхних вальцов.
См. п. 9.9.5.
9-102 РСМ-200 РЭ 01/2019



площадке.
вание».
ВАЖНО!
- Очистить контрольную пробку (1).

- Демонтировать контрольную пробку (1).
Уровень масла должен находиться на уровне
отверстия под контрольную пробку (1).
тор аппарат питающего.
- Установить контрольную пробку (1) на
место, затянуть.
Если при визуальном контроле обнаружено

масло, не дожидаясь указанного срока.
1
Рис. 9.63
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-103

9.9.8 Слив масла из редуктора аппарата

питающего

площадке.
ния в начале раздела«Техническое обслужива-
ние».
ЭКОЛОГИЯ!
зацию.
грязи, а также место ее установки.
- Установить сливную магнитную пробку (1) на
Рис. 9.64
9.9.9 Заправка масла в редуктор аппара-
та питающего
- Установить комбайн нагоризонтальной

площадке.
ние».
9-104 РСМ-200 РЭ 01/2019

ЭКОЛОГИЯ!
зацию.
ВАЖНО!
ный износ.
маш".
1
- Вывернуть сапун (1) из отверстия для заправ-
ки масла.
отверстие под сапун согласно рекомендациям
раздела 5.
- Ввернуть сапун (1) на своё место, затянуть.
Рис. 9.65
9.9.10 Замена масла в редукторе аппара-
та питающего
- Слить отработанное масло из редуктора аппа-

рат питающего. См. п. 9.9.8.
- Заправить масло в редуктор аппарата питаю-
щего. См. п. 9.9.9.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-105

9.9.11 Очистка фильтра в редукторе ап-

парата питающего
При каждой замене масла в редукторе аппара-

та питающего необходимо производить очист-
ку фильтра редуктора.
Произвести очистку фильтра.
- Слить масло из редуктора аппарата питающе-
го, выкрутив сливную магнитную пробку (5) в
соответствии с п.9.9.8.
1 - Открутить гайку (1) крепления трубопровода
2 (2) к крышке-фильтру (3).
- Отоединить трубопровод (2) от крышки-
фильтра.
3 - Открутить в четырех местах болты (4) крепле-
4 ния крышки фильтра к корпусу редуктора.
- Извлечь болты (4) с пружинными шайбами.
5 - Извлечь из редуктора крышку-фильтр (3).
Рис. 9.66
- Промыть фильтр AS 010_00_14485000 от

инородных включений.
- Поместить фильтр (1) в детергент (раствор
1 любого моющего вещества) примерно на 15
минут и с помощью губки очистить поверх-
ность фильтра от грязи.
- Затем промыть очищающей жидкостью с
внутренней стороны наружу.
- Продуть сжатым воздухом с внутренней
стороны наружу.
Рис. 9.67
- После промывки фильтра установить крышку-

фильтр в редуктор и зафиксировать ранее
снятым болтокрепежом.
Момент затяжки болтокрепежа от 8 до
10 Н∙м.
- Установить трубопровод, закрепив ранее

снятой гайкой.
9-106 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.10 РЕДУКТОР ПРИВОДА АДАПТЕРА
9.10.1 Проверка уровня масла в редукто-

ре привода адаптера

площадке.
вание».
ВАЖНО!
- Очистить контрольную пробку (1) уровня
масла.
Масло должно доходить до середины контроль-

ной пробки (1) уровня масла.

тор привода адаптера.
1
Рис. 9.68
9.10.2 Слив масла из редуктора привода
адаптера

площадке.
ние».
ЭКОЛОГИЯ!
зацию.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-107

Демонтировать щиток (2) редуктора привода

адаптера, предварительно открутив болтокре-
пеж (1).
1
1
Рис. 9.69
- Выкрутить сливную пробку (1). Размер «под
ключ» S = 8 мм.
- Очистить сливную пробку (1) от грязи, а
также место ее установки.
- Установить сливную пробку (1) на место,
затянуть.
1
Рис. 9.70
9.10.3 Заправка масла в редуктор приво-
да адаптера

площадке.
ние».
ЭКОЛОГИЯ!
зацию.
1 - Вывернуть сапун (1) из отверстия для заправ-
ки масла. Размер «под ключ» S=22 мм.
отверстие под сапун согласно рекомендациям
раздела 5.
- Ввернуть сапун (1) на своё место, затянуть.
Рис. 9.71
9-108 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.11.1 Фиксация барабана аппарата из-

мельчающего

вание».
ность.
! Острые кромки и части с остриями.
Легкие травмы.
ОСТОРОЖНО!
! Адаптер с питающим аппаратом могут
упор.
ной зоны.
При работах на аппарате измельчающем следу-

ет зафиксировать барабан для предотвраще-
ния проворачивания.
- Нажать на ручку (1) справа аппарата измель-
чающего так, чтобы штифт (2) находился
напротив паза, повернуть ручку по часовой
стрелке.
2
Штифт (2) зайдет в паз - при этом барабан
измельчающий зафиксируется от поворота.
Рис. 9.72
Для снятия фиксации необходимо в обратном
порядке - повернуть и отжать ручку.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-109

9.11.2 Подтяжка болтов крепления но-

жей измельчающего барабана
ность.
- Снять питающий аппарат или раскрыть разъ-
ем аппарат питающий-аппарат измельчающий.
- Зафиксировать барабан аппарата измельча-
ющего о тповорота. См. п. 9.11.1.
- Затянуть болты (1) и (2) крепления ножей
измельчающего барабана.
Момент затяжки болтов крепления
1 1 ножей:
- болтов (1) от 280 до 300 Н∙м;
- болта (2) от 240 до 260 Н∙м.
2 Каждый затянутый болт пометить краской. Это
важно для предотвращения пропуска какого-
либо болта!
- Снять фиксацию барабана измельчающего от
проворачивания.
Рис. 9.73 - Повторять процесс, пока не будут проверены
все болты барабана.
- Установить аппарат питающий на штатное

место или закрыть разъем аппарат питающий-
аппарат измельчающий.
9.11.3 Регулировка положения ножей

Во время эксплуатации происходит естествен-

ный износ ножей, предельным износом ножей
считается диаметр измельчающего бараба-
на, при котором невозможно отрегулировать
зазор между брусом противорежущим и ножа-
ми измельчающего барабана в рекомендуемых
пределах.
Для компенсации износа ножей крепежные
отверстия на ножах выполнены в виде пазов,
1 что позволяет несколько раз выдвигать ножи
для увеличения диаметра измельчающего
А
барабана.
Выдвигать ножи можно, пока нож (1) с тыль-

ной стороны выступает за прижим (2) на вели-
2
чину размера А, равного не менее 1 мм, в
противном случае ножи подлежат замене.
Рис. 9.74
9-110 РСМ-200 РЭ 01/2019

ВАЖНО!
ность.
измельчающий либо демонтировать аппарат
питающий. См.п. 9.9.2
- Выполнить отвод бруса противорежущего для
получения зазора между трубой каркаса (2)
измельчающего барабана и противорежущим
брусом (1) А, равного 87,5 мм.
1 А 2
Рис. 9.75
- Зафиксировать барабан измельчающий. См.
п. 9.11.1.
- Ослабить болты (1) и (2) крепления ножей
барабана измельчающего.
- Выдвинуть ножи до получения зазора между
ножами барабана измельчающего и брусом
1 1 противорежущим от 0,3 до 1 мм.
Зазор между брусом противорежущим

(2) и ножами (1) измельчающего бараба-
Рис. 9.76 на должен быть от 0,3 до 1 мм.
- После регулировки положения ножей измель-

чающего барабана необходимо проконтроли-
ровать размер А от трубы каркаса (2) измель-
чающего барабана до режущей кромки ножа
(1), равный от 86,5 до 87,5 мм.
1
2
А
Рис. 9.77
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-111

- Затянуть болты (1) и (2) крепления ножей.

Момент затяжки болтов крепления
ножей:
- болтов (1) от 280 до 300 Н∙м;
1 1 - болта (2) от 240 до 260 Н∙м.
- Расфиксировать барабан измельчающий,
отжав ручку. См. п. 9.11.1.
2
- Отрегулировать положение точильного
камня, для этого необходимо выкрутить втул-
ку с точильным камнем, т.к. диаметр барабана
увеличился после регулировки ножей. См.п.
Рис. 9.78 9.11.7
измельчающий или установить аппарат пита-
ющий (если он был демонтирован). См.п. 9.9.2.
- Выполнить заточку ножей измельчающего
барабана. См.п. 7.10.4.
- Отрегулировать зазор между брусом противо-
режущим и ножами измельчающего барабана.
9.11.4 Замена ножей измельчающего ба-

рабана
В случае износа или повреждения ножей

измельчающего барабана при попадании
металла, камней и прочих твердых предме-
тов ножи измельчающего барабана подлежат
замене.
ВАЖНО!
! Использование нерекомендованных
запасных деталей и смазочных мате-
риалов.
9-112 РСМ-200 РЭ 01/2019

ВАЖНО!
! Работа с тупыми ножами измельчаю-
щего барабана.
Плохое качество измельчения.
Высокий износ ножей и бруса противо-
режущего.
- Вовремя заменяйте изношенные
ножи.
ВАЖНО!
! Замена не смежных ножей.
Дисбаланс измельчающего барабана.
- Заменяйте смежные (противо-
положно расположенные) ножи
попарно из одной весовой группы.
ность.
измельчающий либо демонтировать аппарат
питающий. См.п. 9.9.2.
- Зафиксировать барабан аппарата измельча-
ющего. См. п.9.11.1.
- Демонтировать вышедший из строя нож.
- Ослабить болты (1) и (2) крепления ножа.
1 2 - Ослабить прижим (3).
1 - Извлечь дефектный нож (4).
- Установить новый нож.
3 - Затянуть новые болты (1) и (2) крепления
ножа.
4 Момент затяжки болтов крепления
ножей:
- болтов (1) от 280 до 300 Н∙м;
- болта (2) от 240 до 260 Н∙м.
Рис. 9.79 ВАЖНО!

! Использование ранее используемых
болтов для крепления новых ножей.
Дисбаланс измельчающего барабана.
- При замене ножей используйте
только новые болты для их крепле-
ния.
- Ножи крепить только болта-
ми М16x1,5-6gx50.109.40Х.019
ГОСТ 7798-70.
режущим и ножами измельчающего барабана.
См. п. 7.10.4.
- Расфиксировать барабан измельчающий. См.
п. 9.11.1.
измельчающий или установить аппарат пита-
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-113

ющий (если он был демонтирован). См.п. 9.9.2

- Выполнить заточку ножей измельчающего
барабана. См.п. 7.10.4.
- Отрегулировать зазор между брусом проти-
ворежущим и ножами барабана. См.п. 7.10.4.
9.11.5 Замена бруса противорежущего
В процессе работы брус противорежущий

подвержен естественному износу. При износе
обеих кромок брус подлежит замене на новый.
Предельным износом кромки бруса считается
радиус более 5 мм.
- Установить аппарат питающий в нижнее
положение либо демонтировать аппарат пита-
ющий, если установлен адаптер – опустить его
на землю.
- Очистить зону вокруг заточного устройства.
- Демонтировать брус противорежущий.
- Выполнить отвод бруса противорежущего
на 1 мм.
- Открутить два болта (1) крепления бруса
противорежущего (2) по краям и один
болт (3) в центре (снизу под опорой бруса).
1 1 - Демонтировать брус противорежущий (2).
2 - Установить новый брус противорежущий или
развернуть новой кромкой, предварительно
очистив место установки.
- Закрепить брус противорежущий (2) двумя
болтами (1) по краям и одним болтом (3) в
3 центре.
Рис. 9.80
- Установить аппарат питающий.
режущим и ножами барабана. См. п. 7.10.4.
9-114 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.11.6 Замена днища аппарата измельча-

ющего
ВАЖНО!!
!
Износ днища измельчителя.
Уменьшение швыряющей способности
измельчителя.
Забивание транспортного канала
- В результате износа днища аппара-
та измельчающего увеличивается
зазор между днищем и ножами, что
приводит к уменьшению швыряю-
щей способности аппарата измель-
чающего, и в некоторых случа-
ях может привести к забиванию
транспортного канала.
- Отрегулировать зазор между
днищем и ножами.
- Демонтировать адаптер.
- Поднять аппарат измельчающий в верхнее
положение.
- Установить предохранительный упор на
правый гидроцилиндр подъема питателя.
- Открутить восемь болтов (2) в четырех местах
1 на опоре (1).
Рис. 9.81
- Демонтировать ось (2), предварительно вытя-
нув шплинт (1) с двух сторон аппарата измель-
чающего.
- Извлечь днище из каркаса аппарата измель-
чающего по направлению А.
1 2 А
Рис. 9.82
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-115

- Демонтировать четыре опоры (1) с днища.

1 - Демонтировать оси (2).
1 1 1 - Установить снятые оси (2) и опоры (1) на
новое днище.
Рис. 9.83
- Установить новое днище.

- Закрепить днище восьмью болтами (3).
- Установить оси (1) с двух сторон аппарата
измельчающего, закрепив их шплинтами (2).
2
3
1
Рис. 9.84
- Отрегулировать зазор между днищем и ножа-

ми аппарата измельчающего.
- Открутить болт (2) с двух сторон каркаса
барабана измельчающего.
- Поворачивая эксцентрик (3), отрегулиро-
вать зазор А между дном и ножами аппара-
та измельчающего с обеих сторон.
Зазор А между днищем и ножами бараба-
1 на измельчающего от 3 до 5 мм.
Положение эксцентриков (3) относительно
рычагов (1) с двух сторон аппарата измельча-
2 ющего должно быть симметричным. Допуска-
3
ется отклонение от симметричности не более,
чемн а одно отверстие рычага.
Регулировку зазора между днищем и ножами

барабана измельчающего производить только
А после замены днища, в процессе эксплуатации
комбайна даный зазор регулируется автомати-
чески.
Провернуть измельчающий барабан вручную,

при этом ножи не должны цеплять за днище.
Рис. 9.85
9-116 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.11.7 Регулировка положения точильно-

го камня
По мере выполнения заточки ножей происхо-

дит износ точильного камня.
Для компенсации износа возможно произвести
регулировку положения камня в каретке заточ-
ного устройства.
В зависимости от износа камня регулировку
можно проводить от 4 до 5 раз, после этого
камень подлежит замене.
ность.
- Снять щиток (1), предварительно демонтиро-

1
вав болтокрепеж (2).
2
2
2
Рис. 9.86
Регулировку положения точильного камня

производить в том случае, когда точильный
камень (2) выступает из каретки (1) менее, чем
на размер А, равный 5 мм или в процессе заточ-
А 1 ки ножей не происходит проворот каретки в
крайних положениях.
Рис. 9.87
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-117

Выполнить регулировку положения точильного

камня.
- Открыть крышку (3) заточного устройства,
подняв за ручку (4).
- Демонтировать пружинный упор (1) на
1
каретке заточного устройства, демонтиро-
вав болтокрепеж (2)
2
3
Рис. 9.88
- Замерить расстояние В от точильного
камня (1) до каркаса заточного устройства
(2) (записать на лист бумаги).
В 1
Рис. 9.89
- Вывернуть держатель (1) с точильным
камнем, используя специальный ключ из
комплекта ЗИП, до размера С, равного
(9±1) мм.
- Провернуть держатель (1) до совпадения
1 2 паза на держателе со стопорным винтом
(2), установленным на корпусе каретки
С заточного устройства.
Рис. 9.90
9-118 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Ввернуть стопорный винт (3) до упора и

1 законтрить его гайкой (4) для фиксации
держателя (2) с точильным камнем от
проворота.
- Отвернуть храповик (1) на держателе (2)
2 при помощи специального ключа, тем
3 самым ослабив крепление точильного
камня в держателе (2).
Рис. 9.91
- Переместить точильный камень (1) вниз до
размера (В+1) мм между точильным камнем
и каркасом заточного устройства (2).
В 1
Рис. 9.92
- Закрутить храповик (1) на держателе (2),
1 момент затяжки 100 Н∙м.
- Вывернуть стопорный винт (3) для обеспе-
чения свободного вращения держателя (2)
с точильным камнем и законтрить его в
таком положении гайкой (4).
2
4 3
Рис. 9.93
- Установить пружинный упор (1) на штатное
место, закрепив болтокрепежом (2).
3 - Закрыть крышку (3) заточного устройства.
1
2
Рис. 9.94
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-119

9.12.1 Очистка транспортного канала в

зоне работы диффузора
Проводить очистку транспортного канала в

зоне работы диффузора (1) при его забивании.
1 ность.
- Поднять аппарат питающий на максимально
возможную высоту.
левый гидроцилиндр подъема аппарата пита-
ющего.
Рис. 9.95
Очистить транспортный канал в зоне работы
диффузора.
- Извлечь шплинт (3) и ось (2) крепления
тяги (1) к балке МВК.
- Произвести очистку диффузора вручную.
1
2
- Установить днище диффузора в рабочее

3 положение, закрепив тягу (1) на балке МВК.
Рис. 9.96
- Отрегулировать зазор А между боковинами
аппарата измельчающего (1) и днищем диффу-
зора (2).
- Регулировка зазора А обеспечивается регу-
лировкой длины тяги (3).
1
Зазор А между боковинами измельчите-
ля (1) и днищем диффузора (2) от 11 до
15 мм.
А 2
Рис. 9.97
9.12.2 Замена днища диффузора
Замена днища диффузора производится в

случае его сквозного протирания.
ность.
9-120 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Поднять аппарат питающий на максимально

возможную высоту.
левый гидроцилиндр подъема аппарата пита-
ющего.
1 Демонтировать днище диффузора.
- Извлечь шплинт (3) и ось (2) крепления
2 тяги (1).
3
! Проворот диффузора под собствен-
ным весом.
Рис. 9.98
Защемление конечностей.
- Остерегаться повреждения конеч-
ностей в опасной зоне.
- Использовать подходящий инстру-
мент.
- Извлечь шплинт (1) и ось (2), демонтиро-
4 вать тягу (6).
3 - Извлечь шплинты (3) и оси (4), демонтиро-
вать днище диффузора (5).
2 3
1
5
3 4
Рис. 9.99
- Установить новое днище диффузора в обрат-

ном порядке.
- Отрегулировать зазор А между боковинами

аппарата измельчающего (1) и днищем диффу-
1
зора (2).
А 2
Рис. 9.100
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-121

9.12.3 Заправка и прокачка системы

управления зазором доизмельчителя
Прокачать систему управления зазором доиз-

мельчителя.
- Демонтировать мотор-редуктор (3) и муфту
(4).
- Выставить размер L, равным (110±1) мм,
1
вращая шток (5) в направлении против часо-
вой стрелки.
2 - Подключить шланг SMS-20-4000-A-W3 фирмы
"Stauff" к штуцеру (под полумуфтой 6) на доиз-
6 мельчителе и контрольной точке на комбайне
(под правым капотом).
4 5 - Открутить заглушку (1) на домкрате (2) и
3 заправить масло через шланг в систему управ-
ления зазором через полумуфту (6).
- Прокачать домкрат (2) до прекращения появ-
ления пузырьков воздуха из отверстия под
заглушку.
- После прокачки домкрата (2) закрутить
заглушку (1) с моментом затяжки от 6 до 8 Н∙м.
L
Течи масла не допускаются!
Запрещается повторное использование масла
после прокачки домкрата!
5
Рис. 9.101
- Выставить размер L, равным (96±1) мм,
вращая шток (3) в направлении по часовой
5 стрелке.
- Открутить заглушку (5) и заправить масло
через полумуфту (4).
- Прокачать домкрат (6) до прекращения появ-
6 ления пузырьков воздуха из отверстия под
заглушку.
- После прокачки домкрата (6) закрутить
заглушку (5) с моментом затяжки от 6 до 8 Н∙м.
Течи масла не допускаются!
1
2 3
4 Настроить систему управления зазором.
- Выставить размер L, равным (70±1) мм, вращая
шток (3) в направлении по часовой стрелке,
при этом зазор между вальцами должен быть
равномерным по всей длине вальцов.
Разность величины зазора между валь-
3 цами не более 0,3 мм.
При неравномерности зазора необходимо
8 повторить прокачку обоих домкратов.
7 - Установить шкалу (7) таким образом, чтобы
верхняя кромка указателя (8) указывала на
отметку "0".
Установить ранее демонтированные мотор-
Рис. 9.102 редуктор (1) и муфту (2) на штатные места.
9-122 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.12.4 Настройка зазора ускорителя
Для предотвращения забивания транспортно-

го канала после ускорителя необходимо отре-
гулировать зазор между лопастями и задней
2 стенкой ускорителя.
1 2 По мере износа наплавленного слоя на лопа-
стях ускорителя изменяется зазор между лопа-
стями и задней стенкой ускорителя.
Зазор между лопастями и задней стен-

кой ускорителя должен быть равен от 2
до 4 мм.
3
При увеличении зазора не обходимо произве-
сти регулировку путем снятия пластин между
крышкой (1) и каркасом ускорителя.
- Ослабить болты (2) и (3) крепления крышки
ускорителя к каркасу в девяти местах.
4 - Извлечь по одной пластине под болтами (2) и
3 по две пластине под болтами (3) с двух сторон
каркаса ускорителя.
- Переместить крышку (1) к каркасу до упора.
- Болты (2) и (3) затянуть в девяти местах.
Рис. 9.103
зоне работы конфузора

ность.
- Открутить болтокрепеж (1).
1
1
Рис. 9.104
- Снять крышку (1).
- Произвести очистку конфузора (3).
- Установить крышку (1) конфузора на штат-
1 ное место, закрепить снятым болтокрепе-
жом.
3 2
Рис. 9.105
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-123

! ВАЖНО!
Забивание транспортного канала в
зоне работы конфузора.
ный износ.
- Проводить очистку транспортно-
го канала в зоне работы конфузо-
ра (1).
- Установить накладку (2) крышки (1)
в отверстие корпуса конфузора без
перекоса.

зоне работы силосопровода
! ВАЖНО!
ный износ.
Забивание транспортного канала в
зоне работы силосопровода (1).
- Проводить очистку транспортного
канала в зоне работы силосопрово-
да (1).
- Контроль состояния сменных накла-
1 док.
2
- Открутить гайки-барашки (3) и снять крыш-
ку (2) с уплотнением.
2 - Произвести очистку транспортного канала.
- Установить крышку (2) с уплотнением в
обратном порядке.
Рис. 9.106
9-124 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.13 ПРИВОДЫ
9.13.1 Схема приводов слева
U
М
B
R1
Рис. 9.107
Таблица 9.10
Обозначение Наименование
R1 Привод рабочих органов (главный привод)
B Барабан измельчителя
М Двигатель
U Ускоритель
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-125

9.13.2 Схема приводов справа
U
M
RV
R3
R2
VDP
VDZ
Рис. 9.108
Таблица 9.11
R2 Привод вентилятора
R3 Привод доизмельчителя
М Двигатель
RV Вал привода вентилятора
U Ускоритель
VDP Валец дозмельчителя передний
VDZ Валец дозмельчителя задний
9-126 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.13.3 Снятие приводного ремня рабочих

органов (R1)
ВАЖНО!
маш".
! Опасность защемления при монтаже!
- Остерегайтесь повреждений конеч-
- Используйте подходящий инстру-
мент.
- Для доступа к главному приводу необходимо
демонтировать левое колесо МВК. См. п. 6.9.2.
- Демонтировать щиты (1), (2), (3) и (4), откру-
тив соответствующий болтокрепеж.
1
4
3
Рис. 9.109
- Снять накладки (1) с кожуха нижнего (2),

2 1 предварительно открутив болтокрепеж (3).
1
1 3
Рис. 9.110
- Открыть левый боковой капот.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-127

- Ослабить натяжение приводного ремня (R1).

- Ослабить контргайку (3) на гидравлическом
блоке (1).
1 - Выкрутить регулировочный винт (2).
А
Поршневая полость гидроцилиндра при этом

соединится со сливом и под действием пружи-
ны натяжной шкив (4) переместится и умень-
шит усилие натяжения приводного ремня (R1).
3 2
Рис. 9.111
- Разогнуть лапки шайбы стопорной (1).
- Вывернуть гайку (2) на оси натяжного шкива
так, чтобы она вышла из отверстия.
- Вывести ось натяжного шкива из пазов крон-
1 штейна (5).
- Расшплинтовать ось (3) крепления гидроци-
линдра.
4 - Вытянуть ось (3) и снять гидроцилиндр (4).
2 3
5
Рис. 9.112
- Отсоединить РВД (2) от муфты включения

(1) главного привода.
1
- Снять приводной ремень рабочих органов

Рис. 9.113 (R1).
Порядок установки - обратный снятию.
9-128 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.13.4 Регулировка приводного ремня

рабочих органов (R1)
Усилие натяжения приводного ремня (R1)

постоянное, обеспечивается постоянным
давлением на гидроцилиндре натяжения и не
требует регулировки во время эксплуатации.
9.13.5 Снятие приводного ремня редукто-

ра вентилятора (R2)
мент.
ность.
- Переместить натяжной шкив (2) вверх,
приложив усилие снизу на рычаг (1) меха-
1 2 низма натяжения приводного ремня, на
3 расстояние, достаточное для того, чтобы
снять приводной ремень редуктора венти-
лятора (R2) с ведущего шкива (4).
- Снять приводной ремень редуктора венти-
лятора (R2) с ведущего шкива (4).
- Снять приводной ремень редуктора венти-
4 R2 лятора (R2) с ведомого шкива (3).
Порядок установки - обратный снятию.

Рис. 9.114
9.13.6 Регулировка приводного ремня
редуктора вентилятора (R2)
1 - Остерегайтесь повреждений конеч-
2 L ностей в опасной зоне.
мент.
3
ность. См.п. 6.1.
- Натяжение приводного ремня редуктора
вентилятора (R2) контролировать длиной
пружины (3) при установленном ремне
Рис. 9.115
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-129

привода вентилятора.
Длина пружины L, должна составлять от
110 до 113 мм.
- Регулировку натяжения приводного ремня
редуктора вентилятора (R2) производить
затяжкой винта (1).
- Стопорение винта (1) производить гайкой
(2).
Периодичность проверки натяжения приводно-

го ремня 50 часов.
9.13.7 Снятие приводного ремня доиз-

мельчителя (R3)
мент.
ность. См.п. 6.1.
- Для доступа к приводу доизмельчителя необ-
1 ходимо демонтировать правое колесо (1) МВК.
См. п. 6.9.2.
Рис. 9.116
- Демонтировать щиты (1) и (2), открутив соот-
ветствующий болтокрепеж
Рис. 9.117
9-130 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Снять щит (1), ослабив соответствующий

болтокрепеж
Рис. 9.118
- Ослабить натяжение пружины.
- Открутить гайку (1).
- Вращая трубу (2) против часвой стрелки,
1 2 ослабить натяжение пружины.
Рис. 9.119
- Демонтировать кронштейн (1), предваритель-
но сняв болтокрепеж (2).
1
2
Рис. 9.120
- За счет перемещения натяжного шкива (1),
снять натяжение приводного ремня (R3).
- Снять приводной ремень (R3).
R3
1
Рис. 9.121 Порядок установки - обратный снятию
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-131

9.13.8 Регулировка натяжения приводно-

го ремня доизмельчителя (R3)
мент.
ность.
- Для доступа к приводу доизмельчителя необ-
ходимо демонтировать правое колесо (1) МВК.
См. п. 6.9.2.
- Демонтировать щиты, открутив соответству-
ющий болтокрепеж
- Отрегулировать натяжение приводного

ремня доизмельчителя (R3).
- Размер А пружины обеспечить при помощи
R3 трубы (2), вращая по/против часовой стрелки.
1 Размер А пружины должен быть
2
(165±1) мм.
После регулировки длины пружины трубу (2)

законтрить затяжкой гайки (1).
Рис. 9.122
9-132 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.14.1 Проверка уровня масла в гидрав-

лической системе

вание».
площадке.
- Полностью опустить аппарат питающий.
- Гидроцилиндры подъема аппарата питаю-
щего должны быть в сложенном состоянии,
т.е. штоки гидроцилиндров задвинуты.
- Опустить силосопровод на транспортный
держатель.
- Проверить уровень масла по смотровому
окну (1), расположенному на гидробаке:
уровень масла должен находится в смотро-
1 вом окне (1) между метками, отмеченными
цифрами 7 и 10.
При необходимости - дозаправить гидробак.
Рис. 9.123
9.14.2 Дозаправка масла в гидробак

вание».

площадке.
держатель.

ность. См. п. 6.1
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-133

ВАЖНО!
! Использование неоригинальных
смазочных материалов.
Повреждение ДСЕ комбайна или
повышенный износ.
- Смазочные материалы долж-
- Дозаправку гидробака и гидро-
системы выполнять маслом не
бывшем в употреблении и толь-
ко той марки, которой заправлена
гидросистема. В случае необходи-
мости использования другой марки
гидравлического масла необходимо
произвести полную замену масла
в гидросистеме в соответствии с
настоящим руководством. Исполь-
зование масел, не указанных в
перечне рекомендуемых, не допу-
скается.
маш".
- Дозаправить гидробак.
- Открутить крышку заливной горловины (1).
1 - Заполнить гидробак (2) свежим маслом
до необходимого уровня в соответствии с
требованиями в таблице 9.3.
2
i
Гидравлическое масло заправлять постепен-
но!.
- Закрутить крышку заливной горловины (1).
Рис. 9.124 Дозаправку гидросистемы производить только

чистым, не бывшим в употреблении маслом.
- Поочередно проверить работу всех рабочих

органов, включая и отключая их несколько раз.
9-134 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.14.3 Слив масла из гидравлической си-

стемы

вание».
площадке.

держатель.

ность.
Опасность ожога
- Носить специальную защитную
одежду.
остыть.
ВАЖНО!
маш".
ЭКОЛОГИЯ!
сливать и хранить в специальных
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-135

Слив масла из гидробака
- Открутить штуцер (1) крана слива масла на

один оборот.
- Дать комбайну постоять 5 минут.
- Затянуть штуцер (1) крана слива масла.
Рис. 9.125
Слив масла из гидромотора привода
адаптера
- Снять шплинт (1).
- Открутить колпачок (2) и демонтировать
полумуфту для слива масла.
1 - Установить полумуфту, колпачок и шплинт на
штатное место.
2
Рис. 9.126
Слив масла из гидромотора привода хода
- Снять шплинт (1).
- Открутить колпачок (2) и демонтировать
полумуфту для слива масла.
1 - Дать комбайну постоять 5 минут.
- Установить полумуфту, колпачок и шплинт на
2 штатное место.
Рис. 9.127
9-136 РСМ-200 РЭ 01/2019

Слив масла из гидромотора привода

- Открутить РВД от угольника (1).

- Слить отработанное масло со штуцера и РВД
в емкость достаточного объема.
- Прикрутить РВД на штатное место.
ЭКОЛОГИЯ!
Обращение с отработавшим маслом.
1
- Слитое масло необходимо утилизи-
ровать должным образом, повтор-
Рис. 9.128 но применять запрещено!
9.14.4 Заправка масла в гидробак
Заправка масла в гидробак производится после

полного слива масла из гидросистемы комбай-
на.
вание».

площадке.
держатель.
ность.
ВАЖНО!
! Использование неоригинальных
смазочных материалов.
- Смазочные материалы долж-
маш".
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-137

- Заправить гидробак маслом.

- Открутить крышку заливной горловины (1).
1 - Заполнить гидробак (2) свежим маслом
до необходимого уровня в соответствии с
требованиями п. 9.3.2.
3 2 Гидравлическое масло заправлять посте-
пенно!
- Закрутить крышку заливной горловины (1).
- Наполнив гидробак до верхней метки

смотрового окна необходимо от 3 до
4 раз по 5-10 секунд провернуть стартером
коленвал двигателя, не заводя его.
- Проверить уровень гидравлического масла
Рис. 9.129 в гидробаке через смотровое окно, и при
необходимости добавить через заливную
горловину (1).
- Перед повторным вращением коленвала
двигателя подождать примерно 5 минут и
проверить гидросистему на герметичность.
- Включить двигатель и не повышая обороты
(на нижних оборотах холостого хода), на
нейтральной передаче дать ему поработать
от 10 до 15 секунд. Выключить двигатель.
- Перед последующим запуском двигате-
ля подождать от 5 до 6 минут. Проверить
гидросистему на герметичность.
- Включить двигатель. На нейтральной пере-
даче число оборотов коленвала двигателя
довести до 1500 об/мин. Через 5...10 секунд
работы на указанных оборотах выключить
двигатель.
- Проверить уровень гиравлического масла в
гидробаке (2) через смотровое окно (3) и
при необходимости добавить через залив-
ную горловину (1).
- Включить двигатель. На нейтраль-
ной передаче число оборотов коленва-
ла двигателя довести до номинального
значения, многофункциональную руко-
ятку управления (1) медленно откло-
нить вперед до упора, выждать от 30 до
1 35 секунд, затем отклонить ее назад до
упора и также выждать от 30 до 35 секунд.
При этом не включать гидравлические
потребители и передачу КПП. Выключить
двигатель.
- Вновь проверить уровень гиравлического
масла и при необходимости, дозаправить.
- Комбайн должен постоять примерно
30 минут. Остаточный воздух может быть
Рис. 9.130 удален из системы в гидробак только при
остановленном двигателе. Теперь гидрав-
лическая система ГСТ полностью заполне-
на рабочей жидкостью и освобождена от
воздуха.
9-138 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Поочередно проверить работу всех гидрав-

лических рабочих органов, включая и
отключая их примерно 10 раз.
- Проверить гидросистему на герметичность.
- Проверить уровень гиравлического масла
в гидробаке через смотровое окно, и при
необходимости добавить.
Гидравлическая система готова к работе.
По ходу заправки гидросистемы и по окон-

чанию уровень гиравлического масла (при
опущенных штоках гидроцилиндров подъема
аппарата питающего) должен быть на уровне
верхней метки смотрового окна.
9.14.5 Замена сливного фильтра
При преждевременной замене масла (при

выходе из строя гидроагарегатов) также необ-
ходимо заменить сливной фильтр.
Замену сливного фильтра проводить при
пустом гидробаке.
ВАЖНО!

ность.
- Открутить фильтр (2) против часовой стрел-
1 ки от головки фильтра (1). При необходимости
используя ленточный ключ.
- Слить вытекающее масло в подходящую
емкость, старый фильтр утилизировать.
- Заполнить новый фильтр гидравлическим
2 маслом не менее, чем на 3/4 объема фильтра.
- Смазать уплотнение и установить в головку
фильтра.
- Ввернуть новый фильтр до контакта с уплот-
нителем в головке фильтра.
- Дополнительно затянуть фильтр от руки на
пол-оборота-оборот.
Рис. 9.131
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-139

9.14.6 Замена напорного фильтра основ-

ной гидросистемы
При преждевременной замене масла (при

выходе из строя гидроагарегатов) также необ-
ходимо заменить напорный фильтр основной
гидросистемы.
Замену напорного фильтра основной гидроси-
стемы проводить при пустом гидробаке.
ВАЖНО!
ность.
- Открутить колбу (1). Размер «под ключ»
S= 24 мм.
- Извлечь фильтрующий элемент.
- Промыть колбу (1) фильтра.
- Установить новый фильтрующий элемент в
колбу (1) фильтра.
- Заполнить новый фильтрующий элемент
1 гидравлическим маслом не менее, чем на 3/4
объема.
- Установить колбу (1) фильтра с установ-
ленным фильтрующим элементом на штатное
Рис. 9.132 Колбу фильтра плотно затянуть с помощью

ключа S=24 мм, после чего ослабить на 1/4
оборота.
После установки необходимо также убедить-
ся в отсутствии утечки рабочей жидкости по
фильтру.
9.14.7 Замена фильтра системы подпит-

ки насоса привода аппарата питающего
При преждевременной замене масла также

необходимо заменить фильтр системы подпит-
ки насоса привода аппарата питающего.
Замену фильтра системы подпитки насоса
привода аппарата питающего проводить при
пустом гидробаке.
ность.
9-140 РСМ-200 РЭ 01/2019

ВАЖНО!
ки от головки фильтра. При необходимости
1
маслом не менее, чем на 3/4 объема фильтра.
- Смазать новое уплотнение и установить в
головку фильтра.
Задний капот условно не показан Рис. 9.133

ки насоса ГСТ хода
ки насоса ГСТ хода.
Замену фильтра системы подпитки насоса ГСТ
хода проводить при пустом гидробаке.
ность.
ВАЖНО!
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-141


1 - Слить вытекающее масло в подходящую
Левый капот условно не показан Рис. 9.134
ки насоса привода адаптера

ки насоса привода адаптера.
Замену фильтра системы подпитки насо-
са привода адаптера проводить при пустом
гидробаке.
ность.
ВАЖНО!
1 - Ввернуть новый фильтр до контакта с уплот-
Левый капот условно не показан Рис. 9.135
9-142 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.14.10 Прокачка гидросистемы рулевого

управления
После замены масла в гидросистеме комбайна,
а также при отсутствии синхронного движения
руля и колес управляемого моста необходимо
удалить воздух из гидросистемы путем прокач-
ки.
вание».
площадке.
- Отпустить накидные гайки (1) РВД на

1,5-2 оборота.
Провести прокачку гидросистемы рулевого
- При минимальных оборотах двигателя
1 повернуть рулевое колесо вправо до упора,
и удержать его в крайнем положении.
1 При этом через зазоры, образовавшиеся под
ослабленными накидными гайками, удалится
воздух.
- Удерживать руль в таком положении, пока в
выделяющемся из зазоров масле не исчез-
Рис. 9.136 нут пузырьки воздуха.
- После удаления воздуха затянуть накидные
гайки (1) ключом до появления ощутимой
затраты силы.
- Затем дотянуть накидные гайки (1) ключом на
1/12 - 1/8 оборота (на угол от 30 до 45 граду-
сов).
При наличии течи, после затяжки накидных
гаек, допускается дополнительно дотянуть
накидную гайку на полоборота.
- Подсоединить корпус гидроцилиндра к балке
МУК.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-143

9.14.11 Проверка герметичности рукавов

и трубопроводов гидравлической систе-
мы

вание».
ность.
Опасность ожога!
одежду.
остыть.
ВАЖНО!
- Произвести наружный осмотр элементов

гидропривода.
- При необходимости подтянуть резьбовые
соединения маслопроводов или заменить
поврежденные и вышедшие из строя элементы.
- Проконтролировать уровень масла в гидро-
баке, контроль уровня масла производить при
полностью задвинутых штоках гидроцилин-
дров подъема аппарата питающего.
i
Запрещается замена винтов крепления
РВД ГСТ с сопряжением в дюймовой систе-
ме винтами, выполненными в метрической
системе.
9-144 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.15 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
9.15.1 Проверка уровня электролита в

АКБ

вание».
Проверку уровня электролита производить
согласно руководству по эксплуатации, прикла-
дываемому к АКБ.
ЭКОЛОГИЯ!
Обращение с отработавшими АКБ.
- Старые АКБ удалять в соответствии
с правилами удаления отходов.
ОСТОРОЖНО!
! Неправильное обращение с АКБ.
- Избегать образования искр и откры-
того пламени вблизи АКБ.
- При подзарядке АКБ снять крышку
во избежание скопления взрывоо-
пасных газов!
- Соблюдать осторожность при обра-
щении с электролитом (электролит
едкий).
- При проверке уровня электролита
в АКБ пользоваться электрическим
фонариком.
Доступ к АКБ имеется в левой стороне бампера

комбайна.
В случае использования обслуживаемых АКБ
необходимо проверить уровень электролита.
- Открутить крепеж (1) крышек (2) АКБ.
1 - Открутить крышки и снять.
- Проверить уровень электролита.
Уровень электролита должен быть
примерно на 10 мм выше пластин, распо-
ложенных внутри.
- В случае необходимости добавить дистил-
лированной воды.
2 - Закрепить крепежом снятые крышки.
Рис. 9.137
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-145

9.15.2 Генератор
ВАЖНО!
! Неправильная эксплуатация генера-
тора.
Поломка генератора.
- Запрещено включать двигатель с
напряжением, превышающим уста-
новленное рабочее напряжение
комбайна. Это приведет к повреж-
дению электронных компонентов.
- Запрещено включать двигатель от
внешних источников питания
- Не выключать АКБ при работающем
двигателе.
- Не отсоединять провода между
генератором и АКБ при работаю-
щем генераторе.
- Подключая АКБ, следить за
правильной полярностью, в против-
ном случае возможно разрушение
диодов.
- Монтажные и сварочные работы на
токопроводящих ДСЕ выполнять
только при остановленном двига-
теле и отключенной АКБ.
- При выполнении электросварочных
работ на комбайне следует отсо-
единить провода на генераторе
трехфазного тока!
- Не проверять наличие напряжения
на проводе путем кратковременно-
го замыкания на «массу» на гене-
раторах трехфазного тока.
Возможно повреждение полупрово-
дников.
- Генератор трехфазного тока пред-
варительно возбуждается от АКБ
через индикатор зарядки. Поэтому
для надежного возбуждения следу-
ет своевременно заменять перего-
ревшие лампы накаливания.
- Воздухозаборный кожух генерато-
ра следует регулярно очищать от
загрязнений.
Проверка генератора
Следите за показаниями пиктограмм:
- «Отказ генератора»;
- «Напряжение бортсети ниже допусти-

мого»;
9-146 РСМ-200 РЭ 01/2019

- «Напряжение бортсети выше допусти-

мого».
Включение этих пиктограмм на экране МТУ-02
указывает на неисправность генератора.
Работу по очистке генератора двигателя прово-
дить ежедневно при ЕТО, а также, по необхо-
димости.
ность.
ВАЖНО!
! Использование сжатого воздуха для
очистки генератора.
Повреждение генератора и проникно-
вение пыли в корпус.
- Удалить скопления пыли с корпуса
генератора мягкой щеткой.
- По необходимости, возможно
использование сжатого воздуха,
при этом повреждение генератора
и его элементов не допускаются.
9.15.3 Проверка на целостность соедини-

тельных колодок электрооборудования
Проверку осуществлять визуально, особое
внимание обращать на:
- Наличие потертостей, следов сдавлива-
ния и других механических воздействий на
жгуты и отдельные проводники.
- Растрескивание изоляции проводов и
защитных трубок, нарушение целостности
изоляции проводов.
- Обрыв проводов.
- Наличие следов механических воздействий
на приборы электрооборудования.
В ходе проверки контроль проводится во
всех доступных к наблюдению местах. В ходе
предуборочной подготовки дополнительный
контроль по всем трассам прокладки жгутов и
всем местам установки приборов электрообо-
рудования, кроме мест, в которых для контро-
ля требуется демонтаж узлов комбайна.
9.15.4 Проверка крепления силовых це-

пей стартера, генератора, АКБ, выключа-
теля АКБ
Проверку осуществлять визуально:
- Крепление проводов к клеммам стартера.
- Крепление проводов к клеммам генератора,
АКБ, выключателя АКБ.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-147

- Крепление проводов к клеммам АКБ.

- Крепление проводов к клеммам выключате-
ля АКБ.
9.15.5 Проверка крепления жгутов и про-

водов относительно движущихся и на-
гревающихся частей комбайна
Проверку осуществлять визуально:

- Крепление силовых проводов возле двига-
теля .
- Крепление силовых проводов возле нагре-
вающихся частей комбайна (выхлопной
системы двигателя).
9.15.6 Очистка АКБ, смазка наконечников

и выводов АКБ
Очистку АКБ, смазку наконечников и выводов

батарей производить любой консистентной
смазкой в соответствии с требованиями РЭ на
АКБ.
9.15.7 Проверка исправности датчиков

касания на противорежущем брусе и их
электропроводки
Проверить подключение датчиков касания,

установленных на противорежущем брусе
слева и справа.
- При обнаружении повреждения электро-
проводки датчиков касания - электропро-
водку заменить.
- При отсутствии датчиков - датчики устано-
вить.
- При неисправности датчиков - датчики
заменить.
В СЗР существует режим проверки исправности
датчиков касания и их электропроводки.
Этот режим позволяет проверить, поступают
ли сигналы от левого и правого датчиков каса-
ния в СЗР.
Необходимость проведения этой проверки
(помимо ее проведения при ЕТО) определяет-
ся оператором.
Для проведения проверки:
- выключить двигатель комбайна;
- включить СЗР, при этом в течение 8 секунд
проверяется уровень сигнала от датчи-
ков касания и сравнивается с допустимым
диапазоном.
Если уровень сигнала не соответствует допу-
стимому, то СЗР автоматически выключается.
Если уровень сигнала соответствует допусти-
9-148 РСМ-200 РЭ 01/2019

мому диапазону, автоматически кратковремен-

но включается звуковой сигнал комбайна.
После этого СЗР переходит в режим ожида-
ния поступления сигналов от датчиков каса-
ния, после чего нужно металлическим пред-
метом легкими постукиваниями по левой и по
правой стороне противорежущего бруса спро-
воцировать формирование датчиками касания
сигналов, аналогичных сигналам при касаниях
ножей измельчителя о противорежущий брус.
При этом в такт ударам СЗР будет включать
звуковой сигнал комбайна. Это означает, что
датчики касания и их электропроводка исправ-
ны и сигналы поступают в СЗР.
В случае выявления неисправностей (уровень

шумов от обоих или одного из датчиков дето-
нации, или возвышение пика шума над сред-
ним шумом, или величина среднего шума
более заданных) в графе «НЕИСПРАВНОСТЬ:»
должен отображаться перечень неисправно-
стей из списка:
- Уровень шумов от датчиков касания превы-
шает допустимый;
- Средний шум правого датчика превышает
максимально допустимое значение;
- Возвышение пика шума правого датчика
касания над средним шумом превышает макси-
мально допустимое значение;
- Средний шум левого датчика касания превы-
шает максимально допустимое значение;
- Возвышение пика шума левого датчика каса-
ния над средним шумом превышает макси-
мально допустимое значение.
Выполнение алгоритма должно прекратиться,
вместо кнопки снова должна
отображаться кнопка .
При отсутствии неисправностей выполнение
алгоритма должно продолжиться.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-149

9.15.8 Регулировка зазора датчика обо-

ротов измельчающего барабана
Проверить и при необходимости отрегулиро-

вать зазор между датчиком оборотов (2) и
звездочкой вала (1) измельчающего барабана.
Зазор А между датчиком оборотов (2)
и звездочкой вала (1) измельчающего
барабана должен находиться в пределах
от 2 до 4 мм.
При необходимости регулирования зазора:
1 - Ослабить гайки (3) крепления датчика.
- Выставить зазор между датчиком оборотов
А (2) и звездочкой вала (1) измельчающего
барабана путем вращения верхней гайки.
2 - Затянуть гайки (3).
Момент затяжки гаек датчика от 4 до

6 Н·м.
3
Рис. 9.138
9-150 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.16 КАБИНА / ПЛОЩАДКА ВХОДА
9.16.1 Очистка ветрового стекла

вание».
При ЕТО производить очистку ветрового стекла
кабины с помощью стеклоочистителя с пода-
чей стеклоомывающей жидкости.
1 При необходимости очистку ветрового стекла и
остальных стекол кабины выполнять шваброй
или ветошью с использованием воды или
специального моющего средства, находясь на
левой и правой площадках входа, придержива-
ясь за ограждение (1).
Рис. 9.139
9.16.2 Заправка бачка стеклоомывателя
ВАЖНО!
маш".
Заправку бачка стеклоомывателя производить
с площадки входа.
- Открутить крышку (1) бачка стеклоомывате-
ля.
- Залить стеклоомывающую жидкость в соот-
ветствии с тербованиями раздела 5 по верх-
нюю кромку бачка стеклоомывателя.
- Закрутить крышку (1) бачка стеклоомывате-
1
ля.
Рис. 9.140
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-151

9.16.3 Очистка / замена воздушного

фильтра кабины

ность.
! Неправильно установленный или неис-
правный воздушный фильтр.
Пыль попадает в кабину.
Пыль вдыхается и вредит здоровью.
- Обращать внимание на плотную
посадку фильтра.
- Поврежденные воздушные филь-
тры сразу же менять.
- Нажать на кнопку (1) на задней панели каби-

ны для подъема экрана крыши.
Рис. 9.141
- Поднять экран (1) крыши.
- Отстегнуть ремни (2) крепления воздушно-
1 го фильтра.
- Снять воздушный фильтр (3).
2 - Продуть сжатым воздухом воздушный
фильтр (3) и установить на место.
- Пристегнуть воздушный фильтр (3) ремня-
ми (2) к каркасу крыши.
- Опустить экран (1) крыши.
3
Поврежденный воздушный фильтр заменить
на новый.
Рис. 9.142
9-152 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.16.4 Очистка испарительно-отопитель-

ного блока кабины

ность.
- Нажать на кнопку (1) на задней панели каби-
ны для подъема экрана крыши.
Рис. 9.143
- Поднять экран (1) кабины.

1 - Открутить болты (2) крепления крышки (3).
- Приподнять крышку (3) с зафиксированным
на ней испарительно-отопительным блоком.
- Продуть испарительно-отопительный блок
сжатым воздухом.
3
Рис. 9.144
9.16.5 Очистка конденсатора климатиче-
ской системы

ность.
Для очистки конденсатора климатической
системы необходимо перевести воздухозабор-
ник в открытое положение в соответствии с п.
9.4.2
Очистить сжатым воздухом при помощи пнев-

1 матического пистолета конденсатор климати-
ческой системы (1).
Рис. 9.145
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-153

9.16.6 Очистка съемных сеток под сило-

сопроводом

ность.
- Для доступа к съемным сеткам (поставляемых
по отдельному заказу потребителя) под сило-
сопроводом подняться по ступеньке (1) с левой
стороны комбайна.
Рис. 9.146
- Произвести очистку съемных сеток (1) и (2)
под силосопроводом мягкой щеткой.
2
1
Рис. 9.147
9.16.7 Регулировка форсунок стеклоомы-
вателя

1 ность.
При необходимости произвести регулировку
распылителей форсунок (1).
Распылители должны быть направлены в
сторону ветрового (лобового) стекла, в зону,
очищаемую щеткой стеклоочистителя (условно
показана на рисунке 9.148).
Рис. 9.148
9-154 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.17 ПНЕВМОСИСТЕМА
9.17.1 Эксплуатация пневмосистемы
Пневмосистема предназначена для очистки

ДСЕ комбайна, а так же для накачивания шин.
Перед установкой комбайна на хранение необ-
ходимо стравить воздух из пневмосистемы.
! Направленное высокое давление
воздуха.
- Не вставлять в соединительные
розетки посторонние предметы!
- Не направлять подключенные к
пневмосистеме пневматические
пистолеты подкачки на человека и
животных.
Схема пневматическая принципиальная
z ¡¡
¢¯
|}

r z

r
Таблица 9.12
А Осушитель воздуха
КП Предохранительный клапан
МН Манометр
РС1, РС2 Ресивер
УВ1, УВ2 Клапан слива конденсата
ЭС1, ЭС2 Розетка соединительная
В случае неисправности пневмосистемы регу-

лировку необходимо производить только в
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-155

сервисном центре.
Работы по ремонту и ТО пневмосистемы необ-
ходимо осуществлять при выключенном двига-
теле и отсутствии давления в пневмосистеме.
Обслуживание компрессоров производить
согласно РЭ на соответствующие двигатели.
Регулярно следить за показаниями манометра.
Утечка воздуха из пневмосистемы не допусти-
ма.
Пневматические пистолеты подкачки с соеди-
нительным трубопроводом находятся в инстру-
ментальном ящике.
- Пневматический пистолет подкачки (1) с
удлиненным носиком служит для обдува и
чистки сборочных единиц комбайна.
1
Рис. 9.149
- Другой пневматический пистолет подкач-
ки (1) имеет встроенный манометр (2) для
измерения давления в шинах и соедини-
тельный шланг (3) и служит для накачива-
1 ния шин.
3
2
Рис. 9.150
- Соединительный трубопровод (1) служит
для подсоединения пистолетов к основной
1 системе.Один конец трубопровода имеет
штекер (3), который соединяется с одной
из точек подключения розеток соедини-
тельных на другом конце установлено
быстросъемное соединение (2) для подклю-
3 чения одного из пистолетов.
Рис. 9.151
9-156 РСМ-200 РЭ 01/2019

Для подключения сжатого воздуха на комбай-

не предусмотрено две розетки соединительные
(1) с двух сторон комбайна.
Рис. 9.152
Рис. 9.153
Перед установкой пневматических пистолетов
подкачки с соединительным трубопроводом
необходимо:
- Соединить пистолет подкачки (для нака-
чивания шин либо для продувки) с трубо-
проводом, предварительно убедившись в
отсутствии загрязнений соединительных
элементов.
- Снять предохранительный колпачок с одной
из соединительных розеток и, убедившись
в отсутствии загрязнений соединительных
элементов, произвести подключение.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-157

9.17.2 Слив конденсата из пневмосисте-

мы

вание».
ность.
ВАЖНО!
! Наличие воды в системе.
Это может стать причиной коррозии
материала обода.
- Проверять работоспособность
клапана слива конденсата и произ-
водить его чистку через предписан-
ные интервалы.
- Неисправный клапан слива конден-
сата сразу же менять.
Выпуск воды из ресивера производится через
клапан слива конденсата (1) и (2).
- Потянуть клапан в сторону за кольцо для

слива конденсата (1) и (2).
- Слить конденсат в соответствующую
емкость.
Если клапан слива конденсата не герметичен
(пропускает воду), то он подлежит замене.
- Закрыть клапан слива конденсата (1) и (2).
1
2
Рис. 9.154
9-158 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.17.3 Проверка ресивера пневмосисте-

мы

вание».
ОСТОРОЖНО!
! ДСЕ комбайна могут двигаться по
инерции, несмотря на отключение
привода.
- Не следует прикасаться к ДСЕ
комбайна, движущимся по инер-
ции.
- Следует дожидаться остановки ДСЕ
комбайна.
! Наличие давления в пневмосистеме.
- Работы по ТО и ремонту произво-
дить при выключенном двигателе
и отсутствии давления в пневмоси-
стеме.
1 - Проверить крепление (2) ресивера (1) к швел-
леру рамы комбайна.
В случае необходимости - подтянуть крепле-
ние.
2
Рис. 9.155
Внутреннее пространство ресивера должно
быть подвергнуто визуальной проверке.
1
- Снять давление в пневмосистеме.
- Потянуть в сторону за кольцо (2) клапан
слива конденсата.
- Стравить воздух из пневмосистемы.
- Отпустить кольцо (2) клапана слива конден-
сата.
Показания манометра (1) при этом упадут до
нуля.
2
Рис. 9.156
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-159

- Открутить клапан слива конденсата на реси-

вере.
- Проверить внутреннее пространство резерву-
ара сжатого воздуха на наличие коррозии или
повреждений с использованием подходящего
инструмента.
Ржавый или поврежденный ресивер подлежит
замене.
- Прикрутить клапан слива конденсата.
Момент затяжки клапана от 36 до 44 Н∙м.
9.17.4 Проверка предохранительного

клапана пневмосистемы

вание».
ОСТОРОЖНО!
! Отсутствие специальных знаний при
ремонтных работах и работах по ТО.
- Работы допускается проводить
лишь в специальных авторизован-
Давление срабатывания и диапазон срабаты-
вания предохранительного клапана (1) долж-
ны проверяться авторизованной специализи-
рованной мастерской через предписанные
1 интервалы.
Давление срабатывания (выключе-

ния)предохранительного клапана
(0,8 ± 0,02) (8,3 ± 0,2) МПа (бар).
Рис. 9.157
9.17.5 Проверка наличия внешних по-

вреждений элементов пневмосистемы и
их замена
При наличии внешних повреждений элементов

системы (ресивера, трубопроводов) их следует
заменить.
Трубопровод следует заменить при наличии
трещин, затираний, переломов и вздутия.
Ресивер следует заменить при наличии вмятин
и трещин в местах сварки.
9-160 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.18 СИСТЕМА ВНЕСЕНИЯ КОНСЕРВАНТОВ
9.18.1 Дозаправка СВК
ВАЖНО!
! Эксплуатация СВК с непредназначен-
ными жидкостями или концентратами.
СВК становится неработоспособной.
- Не добавлять в бак и канистру вред-

ные материалы.
- Не добавлять в бак и канистру топли-
во.
- СВК использовать с чистой водой и
специальными концентратами.
- Дозаправить бак СВК.

1 - Открутить крышку (1).
- Заправить разбавленный консервант в бак
СВК, при необходимости используя сетку
для предотвращения попадания посторон-
них примесей.
- Закрутить крышку (1).
Рис. 9.158
- Дозаправить канистру СВК.

- Открутить крышку (1).
1 - Заправить концентрированный консервант
в бак СВК, при необходимости исполь-
зуя сетку для предотвращения попадания
посторонних примесей.
Рис. 9.159
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-161

9.18.2 Слив консерванта из СВК-
ВАЖНО!
! Эксплуатация СВК с использовани-
ем неразрешенных или загрязненных
консервантов!
Забивание сопла и линий подачи
консервантов.
- Неиспользованный консервант
сливать только в подходящие и
чистые емкости.
- Выключить комбайна и обеспечить безопас-
- Слить консерванты из системы внесения
консервантов.
- Открыть вентиль крана (1) бака СВК.
- Слить консервант из бака СВК.
- Закрыть вентиль крана бака СВК.
Рис. 9.160
9-162 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.19 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОТРАБО-

ТАВШИХ ГАЗОВ
9.19.1 Дозаправка бака системы нейтра-

лизации отработавших газов
ВАЖНО!
ненного раствора мочевины.
Повреждение двигателя комбайна.
- Заправлять только рекомендуемый-
раствор мочевины.
- Не заправлять загрязненный
раствор мочевины.
в бак не попадет топливо, мусор и
т.п.
- Не заправлять раствор мочевины
без сетчатого фильтра бака.
площадке.
- Заправить бак системы нейтрализации отра-
ботавших газов.
- Открутить крышку (1).
- Заправить раствор мочевины в бак.
- Контроль уровня раствора мочевины в баке
осуществляется на экране МТУ.
Рис. 9.161
9.19.2 Замена фильтрующего элемента в

насосе раствора мочевины
1 На опоре двигателя установлен насос раствора

мочевины (1).
ность.
Рис. 9.162
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-163

- Заменить фильтрующий элемент.

- Демонтировать колбу (2).
- Очистить корпус (1) насоса.
1 - Извлечь фильтрующий элемент.
- Установить новый фильтрующий элемент.
- Затянуть колбу на корпусе насосе.
Рис. 9.163
9-164 РСМ-200 РЭ 01/2019

9.20 ХРАНЕНИЕ И СНЯТИЕ С ХРАНЕНИЯ

КОМБАЙНА
9.20.1 Общие положения
Комбайн следует хранить в закрытых помеще-

ниях или под навесом. Хранение комбайна в
закрытых помещениях оправдано экономиче-
ски: сокращается объем работ при постановке
и снятии с хранения, снижается расход мате-
риалов.
Допускается хранить комбайн на открытых
оборудованных площадках при обязательном
выполнении работ по консервации, гермети-
зации и снятию составных частей, требующих
складского хранения.
Открытые площадки для хранения комбай-
на должны находиться на незатапливаемых
местах и иметь по периметру водоотводные
канавы. Поверхность площадок должна быть
ровной, с уклоном от 2° до 3° для стока воды,
иметь твердое сплошное или в виде отдельных
полос (асфальтное, бетонное или из местных
строительных материалов) покрытие, способ-
ное выдерживать нагрузку передвигающегося
комбайна и комбайна, находящихся на хране-
нии.
После сильных ветров, дождей и снежных
заносов проверку комбайна и устранение
обнаруженных недостатков следует проводить
немедленно.
Состояние комбайна в период хранения в
закрытых помещениях следует проверять не
реже одного раза в два месяца, на открытых
площадках и под навесом - ежемесячно.
При хранении комбайна должны быть обеспе-
чены условия для удобного осмотра и обслу-
живания, а в случае необходимости - быстрого
снятия комбайна с хранения.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-165

9.20.2 Техническое обслуживание при

постановке на хранение
При ТО в период длительного хранения необ-

ходимо ежемесячно проверять:
- Состояние антикоррозийных покрытий (нали-
чие защитной смазки, целостность окраски,
отсутствие коррозии).
- Давление в шинах колес ведущих и управля-
емых мостов;
- Состояние заглушек и плотность их прилега-
ния.
- Состояние защитных устройств (целост-
ность и прочность крепления чехлов, щитков,
крышек).
При кратковременном хранении необходи-

мо запустить двигатель и при минимальных
оборотах выполнить следующие работы:
- Обкатать в течение 5 минут, включая попере-
менно все рабочие органы.
- Перевести гидроцилиндры из одного крайне-
го положения в другое и обратно.
- Переместить комбайн на 1,5-2 метра, чтобы
прокрутить КП и бортовые редукторы, сместить
зону деформации шин колес ведущего и управ-
ляемого мостов.
- Сделать от 10 до 15 полных оборотов рулево-
го колеса в обоих направлениях, вращая его из
одного крайнего положения в другое до упора.
- Проверить работоспособность тормозов,
нажимая на педали тормозов от 10 до 15 раз.
- Проверить работу кондиционера в соответ-
ствии с «Руководством по монтажу и эксплуа-
тации кондиционера».
При длительном хранении:
- электрооборудование (АКБ, светосигналь-
ное оборудование) подготовить к хранению и
сдать на склад.
- АКБ зарядить и подзаряжать каждые 6 недель
или отдать в службу ухода за АКБ (на склад).
Наконечники и выводы АКБ - смазка любой
консистентной смазкой.
Следуйте инструкциям, прилагаемым к заряд-
ному устройству. Для зарядки АКБ используйте
только 12-вольтовое зарядное устройство.
9.20.3 Техническое обслуживание при

снятии с хранения
При ТО при снятии с хранения необходимо:

- Произвести монтаж и установку шин.
- Установить давление воздуха в шинах колес
ведущего и управляемого мостов.
- Снять комбайн с подставок и отбуксировать
на площадку для проведения ТО.
9-166 РСМ-200 РЭ 01/2019

- Снять герметизирующие приспособления

(крышки, пробки-заглушки, чехлы и т.п.),
открыть щиты ограждения, удалить защитную
смазку и пыль.
- Проверить состояние защитных гофротруб
и изоляции проводов всех жгутов комбайна,
выявленные дефекты устранить.
- Проверить соответствие плавких вставок
блоков предохранителей и верхней панели
табличкам номиналов. Заменить перегоревшие
вставки на исправные соответствующего номи-
нала;
- Проверить работу клавиш на многофунк-
циональной рукоятке и пульте управления,
дефектные клавиши заменить.
- Установить на комбайн АКБ.
- Установить генератор, стартер, светосигналь-
ное оборудование и ремни. Перед установкой
на комбайн проверить наличие и целостность
фар и сигнальных фонарей, дефектные лампы
заменить.
- Установить приводные ремни, проверить
состояние приводных ремней на предмет
растрескиваний, отслоений элементов ремней,
при необходимости заменить.
- Отрегулировать натяжение ременных и
цепных передач.
- Отрегулировать предохранительные муфты.
- Проверить все РВД, патрубки, шланги на пред-
мет повреждений (растрескиваний, поврежде-
ния от грызунов и т.д., при выявлении повреж-
дений заменить на новые.
- Проверить и при необходимости долить
тормозную жидкость в бачок тормозной систе-
мы.
- Слить отстой топлива из топливного бака.
Залить топливо в бак.
- Проверить работоспособность систем и
провести регулировку сборочных единиц и
механизмов комбайна.
- Заглушки, подставки, бирки и другие приспо-
собления, которые применялись для подго-
товки комбайна к длительному хранению,
очистить и сдать на склад.
РСМ-200 РЭ 01/2019 9-167

10
ВЕДОМОСТЬ ЗАПАСНЫХ
ЧАСТЕЙ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 10 Ведомость запасных частей
10.1 ЗАПАСНЫЕ ДЕТАЛИ
10.1.1 Запасные детали и технические

вопросы
При заказе запасных частей следует указывать:

- каталожный номер;
- наименование детали;
- количество деталей;
Эти данные приведены в каталоге дета-
лей и сборочных единиц на сетевом ресурсе
rostselmash.com в разделе «Запчасти».
При заказе обязательно указывать идентифи-

кационный номер комбайна, марку двигателя,
версию программного обеспечения.
Эти данные приведены на паспортной табличке
комбайна, адаптера и в меню МТУ, в разделах
«КОМПЛЕКТАЦИЯ» и «НАСТРОЙКИ/ОБНОВЛЕ-
НИЕ ПО».
Отсутствие этих данных может привести к
ошибкам при поставке запасных частей.
РСМ-200 РЭ 01/2019 10-3

10 Ведомость запасных частей Агротехника Профессионалов
10.1.2 Комплект запасных деталей ком-

байна
Таблица 10.1
Обозначение Наименование Кол. Примечание
34-13-7 Резак 1
101.01.00.430 Ключ 2
1401.62.00.010 Ключ специальный 1
1401.62.00.020 Ключ трещоточный 1
2650.04.07.401 Планка 4 Одной весовой
группы
2650.04.07.501 Нож 8 Одной весовой
группы
2650.11.00.405 Лопасть 4 Одной весовой
или группы
70-0360-05-01-2
2650.11.00.405-01 Лопасть 4 Одной весовой
или групы
70-0360-06-01-2
2650.11.00.445А Накладка 1 -
2650.19.00.493А Накладка 1 -
РСМ-10Б.15.00.802 Ключ торцовый 27х32 1 -
или
Ключ торцовый 27х32 ИП-3901370
или
Ключ торцовый двусторонний 27х32 8М.158.325
- Ключ торцовый стержневой прямой двусторонний 1 -
S30х36 8М.158.401
54-62385 Монтировка-вороток 1 -
54-62398 Бородок 1 -
- Винт В.М8х6gx20.48.019 ГОСТ 17475-80 5 -
или
Винт с потайной головкой DIN 963-М8x20-4.8-zinc
plated
- Винт В.М8-6gx30.48.019 ГОСТ 17475-80 6 -
или
Винт с потайной головкой DIN 963-М8x30-4.8-zinc
plated
- Зубило 2810-0187 Ц15.хр ГОСТ 7211-86 1 -
- Ключ 7811-0003 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0007 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0023 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0024 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0025 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0026 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0041 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0043 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
- Ключ 7811-0464 С2 Ц15.хр ГОСТ 2839-80 1 -
10-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

Агротехника Профессионалов 10 Ведомость запасных частей

Обозначение Наименование Кол. Примечание
- Ключ 7812-0376 Ц15.хр ГОСТ 11737-93 1 -
- Молоток 7850-0105 Ц15.хр ГОСТ 2310-77 1 -
- Молоток 7850-0115 Ц15.хр ГОСТ 2310-77 1 -
- Отвертка 7810-0308 3А 1 Ц15.хр ГОСТ 17199-88 1 -
- Пассатижи 7814-0407 Ц15.хр ГОСТ 17438-72 1 -
- Домкрат гидравлический Д2-3913010-01 1 -
ОСТ 37.001.278-84
или
Домкрат автономный гидравлический ДА12
ТУ4143-05-15159404-2004
или
Домкрат I-12-243/165 СТБ 1275-2001
- Болт с полукруглой низкой головкой 24 -
DIN 603 - М10x30-8.8-flZnyc(flZnncL)-480h
- Болт с шестигранной головкой 144 -
DIN 961-M16x1,5x50-10.9-zinc plated
- Гайка шестигранная 11 -
DIN 934-M8-8-flZnyc(flZnncL)-480h
- Гайка шестигранная ISO 7042-M10-8-zinc plated 24 -
- Шайба 8 WGR 1518 182 11 -
- Огнетушитель порошковый 1 -
ОП-8(з)-АВСЕ-01-У2(Тр) ТУ 4854-004-03936201-05
или
Огнетушитель порошковый
ОП-8(з)-АВСЕ-02-У2(Тр) ТУ 4854-004-03936201-05
- Прижим 30-0160-02-01-0 8 Одной весовой
групы
- Шприц Ш1-3911010-А 1 -
ТУ 37.001.424.-82 код 45 9136 3001
2650.62.10.000 Комплект запасных частей электрооборудования
- Датчик оборотов ДО14-1А П4МЗ.850.023 ТУ 1 -
или
Датчик оборотов ДО14-1АХ П4МЗ.850.023 ТУ
- Предохранитель 5 А 35.3722 (2110-3722105) ТУ 4 -
37.469.013-95 Код ОКП 45 7373 1523
- Предохранитель 15 А 353.3722 (2110-3722115) ТУ 4 -
37.469.013-95 Код ОКП 45 7373 1526
- Предохранитель 50А 06.02050 2 -
или
Предохранитель MIDI Val 50А F1- 2065-0000
или
или
РСМ-200 РЭ 01/2019 10-5

10 Ведомость запасных частей Агротехника Профессионалов

или
- Преобразователь первичный ПрП-1К 1 -
17МО.082.021~ТУ, комплектация I
2650.04.00.880 Комплект камня заточного
- Кольцо 063-073-58-2-2 ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829- 4 -
73
- Брусок шлифовальный БКр 63х135 1.И.БКр.161.000 1 -
10-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

11
ВЫВОД ИЗ
ЭКСПЛУАТАЦИИ И
УТИЛИЗАЦИЯ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 11 Вывод из эксплуатации и утилизация
По достижении назначенных показателей

(назначенный срок службы, назначенный срок
хранения и предельного сосотояния ДСЕ)
комбайн должен быть изъят из эксплуатации
эксплуатирующей организацией с целью оцен-
ки технического состояния комбайна и приня-
тия решения о направлении комбайна в ремонт
или проверки и установки новых назначенных
сроков, или списания и уничтожения (утилиза-
ции).
В случае принятия решения об уничтоже-
нии (утилизации) комбайна, данная процеду-
ра должна быть проведена в соответствии с
действующим законодательством.
Обращаем Ваше внимание, что сам процесс
утилизации является сложным техническим
процессом, который должна выполнять орга-
низация, имеющая соответствующие разреше-
ния и лицензии.
За несоблюдение действующих требований
по утилизации (оставление комбайна, подле-
жащего утилизации, в поле, лесном массиве
и т.д.) эксплуатирующая организация несет
ответственность в соответствии с действую-
щим законодательством на территории той
страны, где произошло нарушение требований
по утилизации.
Эксплуатационные материалы в комбайне
требуют специальной утилизации, их попа-
дание в окружающую среду не допускается.
Дополнительную информацию относительно
утилизации можно получить у соответствую-
щих местных органов власти.
После выработки ресурса гидропривода,
гидросистемы и гидроустройства необхо-
димо произвести их демонтаж для утилиза-
ции выделенных групп составных частей и
комплектующих,обращение с которыми следу-
ет осуществлять как с отходами производства
и потребления согласно закону РФ «Об охране
окружающей природной среды» от 10.01.2002
№7-ФЗ и закону РФ «Об отходах производства
и потребления» от 24.06.1998 №89-ФЗ.
Демонтированные дефектные детали комбай-
на, отработанное масло и другие рабочие
жидкости должны быть утилизированы в соот-
ветствии с действующими экологическими
нормативными документами. При этом следу-
ет соблюдать предписания соответствующих
местных органов власти.
При отсутствии регламентирующих норм следу-
ет обратиться к поставщикам масел, топлива,
антифриза, моющих средств и т. д. за инфор-
мацией о воздействии последних на человека
РСМ-200 РЭ 01/2019 11-3

11 Вывод из эксплуатации и утилизация Агротехника Профессионалов
и окружающую среду, а также о безопасных

способах их хранения, использования и утили-
зации.
Если действующее природоохранное законода-
тельство не регламентирует вопросы по утили-
зации, то при утилизации комбайна следует
руководствоваться здравым смыслом.
Эксплуатационные материалы в комбайне
требуют специальной утилизации, не допуска-
ется их попадание в окружающую среду.
- Упаковочные материалы использовать
вторично, передавать в места вторичного
использования и не смешивать с бытовым
мусором.
- Пластмассы, помеченные с указанием мате-
риала использовать вторично, передавать
в места вторичного использования и не
смешивать с бытовым мусором.
- Использованные батареи (как стартер-
ные, так и небольшие «сухозаряженные»),
содержащие вредные материалы, следу-
ет возвращать обратно дилеру, который
обеспечит их надлежащую утилизацию
или переработку, или сдать в место сбора.
Использованные батареи не относятся к
бытовому мусору.
- Эксплуатационные материалы, такие как
масло, гидравлическая жидкость, тормоз-
ная жидкость или топливо, требуют обра-
щения как специальные отходы, их следует
собрать в специальные емкости для хране-
ния и дальнейшей утилизации.
- Утилизацию хладагента производить толь-
ко специализированным фирмам, имеющим
квалифицированный персонал и необхо-
димое техническое оснащение. Ни в коем
случае не допускать попадания хладагента
в атмосферу.
Для утилизации системы кондиционирования
обратитесь к дилеру.
- Соблюдайте предписания конкретной стра-
ны.
По истечению со дня выпуска 10 лет, баллоны
огнетушителя сдавать в специализированную
службу, имеющую лицензию к работе с сосуда-
ми, находящимися под давлением.
Наименование службы необходимо необходи-
мо выяснить в региональной пожарной инспек-
ции.
11-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

12
СПЕЦИАЛЬНЫЕ
ТЕРМИНЫ И
СОКРАЩЕНИЯ
РСМ-200 РЭ 01/2019
Агротехника Профессионалов 12 Сокращения
Таблица 12.1
АКБ Аккумуляторные батареи
АЦСС Автоматическая централизованная система смазки
БЗМР Блок защиты мотор-редуктор
БУ Блок управления
ГСМ Горюче-смазочные материалы
ГСТ Гидростатическая трансмиссия
ДСЕ Детали и сборочные единицы
ЗИП Запасные части, инструменты и принадлежности
ЕТО Ежесменное техническое обслуживание
КЗ Короткое замыкание
КУСТ Контроллер управлящий сельскохозяйственной
техникой
КУ Контроллер управлящий
КПП Коробка переключения передач
ЛЭП Линии электропередач
МВК Мост ведущих колес
МУК Мост управляемых колес
МУВ Мост управляемый ведущий
МТУ Модуль терминальный универсальный
ПО Программное обеспечение
ПУ Пульт управления
РВД Рукав высокого давления
СВК Система внесения консервантов
СЗР Система заточки и регулировки
СКРП Система копирования рельефа почвы
СЦ Сервисный центр
ТО Техническое обслуживание
ЭБУ Электронный блок управления двигателем
РСМ-200 РЭ 01/2019 12-3

Агротехника Профессионалов 13 Алфавитный указатель
13
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
РСМ-200 РЭ 01/2019 13-1

Агротехника Профессионалов 13 Алфавитный указатель
9-66, 9-67, 9-68, 9-69, 9-71, 9-74, 9-75,

А 9-89, 9-138, 9-143, 9-147, 9-148, 9-163,
Аварийный выход 2-37 10-3
Автоматическая централизованная система Доизмельчитель зерна 3-22, 3-7, 3-8, 3-18,
смазки См. также АЦСС 1-4, 3-19, 8-18, 3-22, 4-35, 5-10, 6-38, 7-50, 8-21, 9-35
9-33, 9-37, 9-39, 9-41, 9-43, 9-44, 9-45, Домкрат 2-39, 2-40, 6-17, 9-18, 9-122
9-46, 9-47, 12-3
Аккумуляторные батареи См. также АКБ 1-3, Ж
2-6, 2-8, 2-9, 2-17, 2-18, 2-19, 2-20, 2-22, Жатка роторная 1-5, 2-16, 3-24, 3-25, 3-26,
2-25, 2-38, 3-3, 4-14, 4-16, 4-17, 6-3, 6-22, 6-13, 6-22
6-39, 7-8, 8-3, 8-7, 8-8, 9-3, 9-14, 9-15, Жатка роторная навесная 1- 5, 3-24, 3-25, 3-26,
9-18, 9-20, 9-22, 9-27, 9-30, 9-145, 9-146, 6-13
9-147, 9-148, 9-166, 9-167, 12-3
Аппарат измельчающий 9, 2-25, 3-6, 6-3, 6-32, З
6-37, 7-4, 7-7, 7-47, 9-20, 9-97, 9-98, 9-99, Звуковой сигнал 2-9, 7-3, 7-4, 7-5, 7-11, 7-33,
9-110, 9-111, 9-112, 9-113, 9-115 7-47, 8-17, 9-149
Аппарат питающий 9, 2-19, 2-20, 2-21, 2-25,
2-40, 3-5, 3-21, 6-32, 6-37, 7-7, 7-34, 7-35, К
7-37, 7-41, 7-42, 7-58, 7-59, 9-20, 9-97,
Кабина 3-3, 4-3, 6-25, 7-22, 8-12, 9-27, 9-29,
9-98, 9-99, 9-110, 9-111, 9-112, 9-113,
9-51, 9-151
9-114, 9-120, 9-121, 9-133, 9-135, 9-137
Климатическая система 3-16, 3-20, 3-21, 4-13,
Аптечка 2-12
7-25, 9-52, 9-153
Кукурозоуборочный адаптер 1-5, 3-26
Б
Л
Бак системы внесения консервантов См.
также Бак СВК 3-4, 4-6, 4-22, 5-11, 9-162 Лестница 3-3
Бак топливный 3-3, 4-24, 5-6, 6-15, 9-53, 9-54 М
Блок испарительно-отопительного 4-9
Блок бачков 9-51 Металлодетектор 2-19, 2-21, 2-22, 3-21, 4-7,
4-43, 5-10, 7-41, 7-42, 7-43, 7-46, 9-96
В Мост ведущих колес. См. также МВК 1-4, 2-11,
Воздухозаборник 9, 2-42, 8-10, 8-11, 9-55 2-40, 4-5, 5-7, 5-9, 6-17, 7-4, 7-9, 7-15,
8-21, 9-18, 9-86, 9-87, 9-88, 9-91, 9-93,
Г 9-120, 9-127, 9-130, 9-132, 12-3
Генератора 3-13, 3-14, 4-37, 5-10, 8-18, 9-14, Мост управляемый ведущий. См. также МУВ
9-15, 9-27, 9-146, 9-147 2-11, 3-19, 5-9, 6-7, 6-17, 7-9, 7-14, 12-3
Гидробак 4-37, 4-38, 9-26, 9-27, 9-133, 9-138, Мост управляемых колес. См.также МУК 2-11,
9-139, 9-140, 9-141, 9-142, 9-144 3-24, 5-8, 5-9, 6-7, 6-17, 6-21, 7-9, 8-21,
Гидрооборудование 5-11, 6-23, 8-19, 9-26, 9-18, 9-33, 9-79, 9-80, 9-143, 12-3
9-133 Моторная установка 8, 9, 8-6, 9-24, 9-29, 9-55
Горюче-смазочные материалы 9-30, 12-3
Д Н
Давление в шинах 2-32, 2-33, 5-9, 9-25, 9-166 Ножи измельчающего барабана 3-18, 6-12,
Датчик металла 3-21, 6-35 6-37, 7-46, 9-112
Датчик ударов 3-22 О
Двигатель 4, 6, 8, 9, 2-8, 2-9, 2-16, 2-17, 2-18,
2-19, 2-24, 2-38, 3-13, 3-15, 3-21, 3-28, Огнетушитель 2-41, 2-42, 3-3, 6-10, 6-18, 9-28,
3-29, 4-3, 4-6, 4-7, 4-8, 4-20, 4-22, 4-24, 10-5
4-28, 4-32, 4-34, 4-35, 4-36, 4-37, 4-41,
П
4-42, 5-5, 6-10, 6-15, 6-16, 7-3, 7-4, 7-10,
7-11, 7-12, 7-17, 7-35, 7-37, 7-40, 7-44, Площадка входа 3-3, 6-5
8-5, 8-6, 8-8, 8-9, 8-10, 8-14, 8-17, 9-4, Пневмосистема 11, 9-28, 9-155
9-5, 9-6, 9-17, 9-20, 9-22, 9-24, 9-31, 9-35, Подборщик кормоуборочный 1-5, 3-26, 6-13,
9-55, 9-57, 9-58, 9-60, 9-61, 9-62, 9-65, 7-29
РСМ-200 РЭ 01/2019 13-3

13 Алфавитный указатель Агротехника Профессионалов
Приспособление для подбора валков 1-5, 3-26

Проблесковый маячок 2-9, 3-25, 6-27, 7-3, 7-4,
7-51
Противооткатные упоры 2-17, 2-39, 6-3, 7-20,
7-21
Р
Расширительный бачок 2-25, 6-5, 9-69, 9-71
Ресивер 9-155, 9-160
Роторная жатка 5, 3-24, 6-14, 7-29
Рулевое управление 5, 6, 7, 5-6, 7-18
С
Cилосопровод 2-9, 2-17, 3-18, 3-24, 6-10, 6-28,
6-39, 6-40, 6-41, 7-3, 7-4, 7-51, 7-52, 7-53,
7-54, 9-133, 9-135, 9-137
Система дистанционного мониторинга 4, 3-21
Cтояночный тормоз 2-6, 2-16, 2-17, 2-39, 6-3,
7-3, 7-4, 7-7, 7-9, 7-17, 9-95
Т
Тормозная система 4, 8, 9, 3-17, 7-16, 9-10,
9-26, 9-51, 9-89
Транспортирование 3-26
У
Универсальная системя внесения консерван-
тов 4, 3-19
Ускоритель 3-8, 3-18, 9-35
Устройство поворотное 3-4, 8-20, 9-32
Ф
Фильтр воздушный 4-37, 9-29
Фильтр гидробака 4-38
Фильтр ГСТ аппарата питающего 4-38
Фильтр масляный 3-13, 3-14, 4-37, 9-24
Фильтр топливный 3-13, 3-14, 8-7, 9-25
Х
Ходовая система 5, 6, 9, 5-6, 6-17, 7-13, 9-79
Э
Электрооборудование 5, 6, 8, 10, 5-10, 6-27,
8-17, 9-27, 9-145
13-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

РСМ-200 РЭ

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

РСМ-200 РЭ

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

РОСТСЕЛЬМАШ

3.1.4 Агрегаты охлаждения ............................................................................... 3-15

4.2.5 Поле состояний ........................................................................................ 4-41

6.11.3 Монтаж гидрооборудования.................................................................... 6-25

автоматического прицепного устройства .......................................................... 7-21

из канистры ...................................................................................................... 7-56

9.4.5 Очистка сетчатого фильтра топливного бака ............................................ 9-58

9.9.6 Замена масла в редукторе верхних вальцов ............................................9-102

9.15.4 Проверка крепления силовых цепей стартера, генератора, АКБ, выключателя

1.1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1.1 Общие сведения

Настоящее руководство по эксплуатации

Сокращения, используемые в РЭ приведены в

Эксплуатация шин, применяемых на

РСМ-200 РЭ 01/2019 1-3

1.1.2 Действие руководства

Данное РЭ действительно для комбайна само-

1.1.3 Использование руководства

Главы настоящего РЭ разделены на разделы и

Указания в тексте, такие как впереди, сзади,

Алфавитный указатель находится на послед-

1.1.4 Комплектация комбайна

Комбайн оснащен автоматической центра-

1-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

речного пружинного копирования и комплек-

1.1.5 Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование - это варианты

В зависимости от принятой технологии уборки

РСМ-200 РЭ 01/2019 1-5

Допускается оборудовать комбайн иными адап-

1-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

2.1 УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

2.1.1 Обратить особое внимание

Во избежание несчастных случаев все лица,

РСМ-200 РЭ 01/2019 2-3

2.1.2 Сведения об обязательном под-

Комбайн в части единых обязательных для

2.1.3 Обозначение предупреждений и

Перед вводом в эксплуатацию прочитайте РЭ

2-4 РСМ-200 РЭ 01/2019

2.1.4 Квалификация оператора и обслу-

Эксплуатацию комбайна и выполнение работ

РСМ-200 РЭ 01/2019 2-5

2.1.5 Использование по назначению

Комбайн предназначен исключительно для

2.1.6 Использование не по назначению

Использование не по назначению - это исполь-

2-6 РСМ-200 РЭ 01/2019

- выполнение работ по настройке, очистке и

2.1.7 Предписания по безопасности и

При работе на комбайне или на адаптере необ-

РСМ-200 РЭ 01/2019 2-7

Наряду с указаниями в настоящем РЭ соблю-

Любые работы по ТО, уходу и очистке, а также

2-8 РСМ-200 РЭ 01/2019

После работ по ТО снова установить на место

РСМ-200 РЭ 01/2019 2-9

проезд комбайна разрешается в том случае,

- Знаки безопасности и информационные

2.1.8 Общие требования перед пуском в

Перед началом эксплуатации комбайна следу-

2-10 РСМ-200 РЭ 01/2019

- При движении по дорогам общего пользо-

РСМ-200 РЭ 01/2019 2-11