Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
техническому
СОДЕРЖАНИЕобслуживанию автомобиля
ЧАСТЬ 1. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЧАСТЬ 3. ПРИЛОЖЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Ford Focus пришёл в 1998 году Базовая комплектация (Ambiente) второго поколения Focus в Пекине. Пла-
на смену Escort VII и произвёл фурор предлагает: усилитель руля, регулиру- нировалось, что внешне новая модель
на рынке автомобилей. Его презен- емую рулевую колонку и подушку безо- будет выдержана в том же стиле, что и
тация прошла на автошоу в Жене- пасности для водителя. первый Focus. Стало понятно, что ра-
ве. Новую модель Ford представил в В исполнении Comfort появляются дикальной модернизации подвергнут
виде трех - и пятидверного хэтчбека, следующие опции: передние элект- лишь интерьер: от размашистых линий
седана и универсала Focus Turnier. ростеклоподъемники, кондиционер, передней панели салона Focus I отка-
Самым органичным из них является 5- дистанционное отпирание багажника, жутся в пользу более традиционных
дверный хэтчбек. Автомобиль с этим центральный замок и вещевые карманы форм.
кузовом обладает достаточно емким ба- в передних дверях. Если для вас явля- Новое поколение Ford Focus II де-
гажником и широкими возможностями ется обязательным наличие передних бютировало в сентябре 2004 года на
его трансформации. К тому же он – самый «противотуманников», кожаная отделка Парижском автосалоне. Производство
доступный среди всех кузовов Focus. руля и подсветка багажника, то Ford автомобиля первоначально началось в
Универсал окажется предпочти- предлагает комплектацию Trend. октябре 2004 года на головном заводе
тельней для тех, у кого часто возникает Для самых взыскательных и требо- для Focus в Саарлуи (Германия) и в Ва-
потребность в более вместительном вательных клиентов существует испол- ленсии (Испания), весной 2005 года - в
багажном отделении. При разложенном нение-люкс под названием Ghia. Пре- России (завод во Всеволожске), в КНР и
заднем диване (он может быть сложен и жде всего, Ghia начинается с двигателя на Тайване.
по частям) объем багажного отделения объемом 1,8 л. и мощностью 115 л.с. Таким образом с конца лета 2005
1,5 м3. Здесь уже в стандартном оснащении года предлагается только новый Ford
Дизайн Focus выполнен в соот- 15-дюймовые колеса вместо 14-дюй- Focus II местной сборки с кузовами
ветствии с новой концепцией New Edge, мовых, пассажирская подушка безо- 5-дверный хэчбэк (3-дверный хэчбэк – с
в основе которой смешение острых уг- пасности, зимний пакет (обогрев сиде- августа 2005), седан и универсал в че-
лов и обтекаемых линий. Создатели ний, зеркал, лобового стекла, форсунок тырёх фиксированных комплектациях:
попытались собрать все мыслимые омывателя, электропривод регулиров- Ambiente ( ПБ водителя, центральный
геометрические фигуры, например, ки зеркал), задние электростеклоподъ- замок, иммобилайзер, регулировка ру-
поворотник в форме треугольника, а емники и центральный замок с ДУ. левой колонки по вылету и углу накло-
рядом — трапеции, эллипсы, острые Сидения имеют стандартные ме- на); Comfort (дополнительно кондицио-
углы и гнутые линии. Витиеватая при- ханические регулировки взад-вперед, нер с режимом циркуляции воздуха и
борная панель и центральная капле- по углу наклона спинки и величины по- электропривод); Trend (дополнительно
видная консоль кому-то понравится, ясничного подпора. В дорогих версиях бортовой компьютер, противотуман-
кому-то покажется странностью аван- предусмотрена электрическая регули- ные фары и улучшенный интерьер) и
гардиста. Овальные нетипичные шкалы ровка водительского кресла по высоте Chia (дополнительно отделка салона
спидометра и тахометра имеют класси- и убираемый подлокотник. По вылету алюминием и кожей, полный набор ПБ,
ческую компоновку. За счёт всего это- и наклону, причем в весьма широком включая боковые, центральный за-
го внешность автомобиля получилась диапазоне, регулируется и рулевая ко- мок с ДУ, охлаждаемый перчаточный
весьма оригинальной и необычной. лонка. ящик, магнитолу Sony и др.). За доплату
На европейские Focus устанавливаются Салон «Фокуса» на первый взгляд предлагают ABS и система динамиче-
бензиновые двигатели семейств Zetec не изобилует всевозможными полез- ской стабилизации IVD, двухзональный
и Zetec-SE объемом от 1.4 до 2.0 л (от 75 ными емкостями. Основной бардачок климан-контроль, биксеноновые фары,
до 130 л.с.), а также дизель объемом 1.8 невелик, зато в дверях есть весьма про- парктроник, аудиосистема с много-
л (75, 90 и 115 л.с.). Американские вер- сторные ниши, перед рычагом передач функциональным сенсорным дисплеем
сии оснащаются только бензиновыми – площадка, куда можно положить не- (всего 6 вариантов), три вида литых дис-
двигателями объемом 2.0 л (от 110 до большие предметы, например, мобиль- ков и возможность установки голосово-
172 л.с.) в паре с автоматической транс- ный телефон, в сиденьях предусмотре- го управления мобильным телефоном.
миссией. ны кармашки. Гамма двигателей для стран СНГ:
Подвеска на Focus заслужива- Благодаря всем вышеперечис- 1,4 л R4 16 V (80 л.с.); 1,6 л R4 16V (100
ет отдельного разговора, спереди ленным качествам Focus был признан л.с.); 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT с из-
— McPherson, сзади — независимая «Автомобилем года Европы» в 1999 меняемыми фазами газораспреде-
многорычажная подвеска с эффектом и «Автомобилем года США» в 2000. ления (115 л.с.); 2,0 л R4 16V (145 л.с.)
подруливания колес на повороте Control В 2001 году Focus подвергся незначи- и впервые для нашего рынка – турбо-
Blade. Обеспечивает автомобилю неве- тельному рестайлингу - изменились дизель Duratorg 1,8 л R4 16V (115 л.с.).
роятную устойчивость на поворотах и фары, передний бампер, радиаторная Выбор КП – 5-ступенчатая «механика» (
комфорт на любом покрытии. В осталь- решетка, а также детали интерьера. две модели, IB5 и MTX75) или 4-ступен-
ном Focus сделан по канонам класса В: В 2002 году появились две «заря- чатый адаптивный «автомат» Durashift-
передний привод, поперечно располо- женные» модификации с форсирован- ECT (только для 1,6 л). Для европей-
женные бензиновые и дизельные дви- ными моторами объемом 2.0 л - Focus ского рынка Focus II оснащают также
гатели, передняя подвеска McPherson, ST170 с двигателем мощностью 172 л.с. турбодизелями TDCi объёмом 1,6 л R4
механическая или автоматическая и Focus RS мощностью 215 л.с., произ- 16V в версиях 90 л.с. или 109 л.с., а так-
трансмиссия. водство которого было прекращено же 2,0 л R4 16V 136 л.с.
Focus имеет несколько вариантов всего через 394 дня после его начала. В комплектацию также вошли за-
оснащения. В 2004 году Ford представил прототип щита моторного отсека, усиленные ди-
ски и шины, защита порогов, брызгови- В интерьере все добротно, основа- автомобиль без траекторных искаже-
ки и полноразмерное запасное колесо. тельно и современно. В первую очередь ний.
Focus II, по заявлению создателей, это заслуга более высококачественных Безопасность обеспечивают: бо-
— плод эволюции первого. Базирует- материалов. Очень неплохо смотрится ковые занавески и надувные подушки
ся автомобиль на платформе концер- комбинированный салон со светлым безопасности, которые надуваются от
на Ford – С1, которая уже дала жизнь «низом» и добротный материал сиде- передней до задней стойки.
таким моделям как Ford Focus C-MAX, ний. Кроме того, салон лишился ост- В глобальном смысле Ford Focus
Mazda3 и Volvo S40/V50. Визуально он рых граней, присущих Focus первого II хорош. Если к тому же учесть, что в
смотрится солиднее предшественни- поколения. Из приятных мелочей – вы- рейтинге Euro NCAP он признан самым
ка. От былого легкомыслия не оста- росший до 12 литров бардачок, также к безопасным автомобилем в классе. А
лось следа. И дело здесь не только в услугам пассажиров – подстаканники, потому, закрепив успех предшествен-
кузовной стилистике. Номер два шире отсеки для бумаг и лампы подсветки. ника, вполне способен из «второго»
и длиннее (на 50 мм) первого. Колес- Найдется куда положить мелкие вещи стать «первым». Баланс привлекатель-
ная база увеличена на 25 мм, колея – рядом с сидениями есть отсеки. За- ных потребительских качеств и цены
— на 40 мм. дний диван вполне удобный, на нём сделал Ford Focus II лидером продаж
Колеса теперь — на 15, 16 или 17 можно устроится втроем. среди иномарок «гольф-класса».
дюймов. Вот почему в салоне так про- Объем багажника вырос на 10%
сторно даже задним пассажирам. А до 385 литров (1.245 литров при сло-
покатая крыша, придающая облику ав- женных сиденьях) на хэтчбеке и до
томобиля стремительность, находится 475 литров (1.525 литров при сло-
достаточно высоко над головами пас- женных сиденьях) на универсале.
сажиров. Руль на регулируемой по двум направ-
В профиль новый Focus выглядит лениям рулевой колонке тоже на уровне.
стильно и гармонично. Каждый элемент К слову, усилие на нем можно менять,
его дизайна имеет и функциональное выбрав в настройках бортового ком-
предназначение. Так, козырек над за- пьютера подходящий режим. В Focus II
дним стеклом оптимизирует воздуш- можно выбрать любой из трех режимов
ный поток. Даже боковые зеркала тща- электроусилителя: спортивный, стан-
тельно проработали и это сказалось на дартный, комфортный. В режим «Спор-
акустическом комфорте. В соответс- тивная» руль становится чуточку туже
твии с наружностью интерьер второго и обратная реакция в повороте более
«Фокуса» стал серьезнее. Фундамен- отчетлива. Режим «Комфортный» явно с
тализм подчеркивается не только архи- прицелом на город: в этом режиме руль
тектурой внутреннего убранства, но и легкий. В «Стандартном» режиме мож-
качеством отделочных материалов. Так, но ездить все оставшееся время.
передняя панель теперь выполнена из Подвеска достаточно комфортна.
эластичного пластика. «Фордовские» Ford Focus II отлично проходит неров-
инженеры придумали еще и регулируе- ности, быстро справляется с колебани-
мый педальный узел. Он «подъезжает» ями, четко стоит в повороте. Тормозные
к сидению на 50 мм. В целом все эсте- механизмы, сохранившие преемствен-
тично и удобно. ность, адекватно и надежно замедляют
ЧАСТЬ 1 1
РУКОВОДСТВО 2
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3
4
5
Раздел 1 6
7
8
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 9
И ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ 10
11
1. Краткий обзор................................................................1 3. Указатели .......................................................................4
2. Сигнализаторы и индикаторы на панели приборов .......2
12
1. КРАТКИЙ ОБЗОР
1
A B C D E F G H I J 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
П
T S R Q P O N M L K
1
2
Раздел 5 3
4
5
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 6
1. Регулировка положения рулевого колеса .................... 27 6. Система круиз-контроля.............................................. 29 7
2. Регулировка положения педального узла .................... 27 7. Зеркала........................................................................ 30
3.
4.
Звуковой сигнал .......................................................... 27
Органы управления
8. Электрические стеклоподъемники
и вентиляционный люк ................................................. 31 8
стеклоочистителем / омывателем ............................... 27 9. Прочие органы управления
5. Дистанционное управление аудиосистемой ............... 29 и оборудование салона................................................ 34
9
1. РЕГУЛИРОВКА 2. РЕГУЛИРОВКА
ВНИМАНИЕ
Если в автомобиле есть на-
10
ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО ПОЛОЖЕНИЯ
КОЛЕСА ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА
польные коврики, то они могут
помешать перемещению педаль- 11
ного узла. Поэтому убедитесь,
ВНИМАНИЕ
Недопустимо регулировать по-
ВНИМАНИЕ
Никогда не регулируйте поло-
что между ковриком и педалями
есть достаточный зазор для сво- 12
бодного движения педального
ложение рулевого колеса во вре- жение педального узла во время
узла.
мя движения. движения автомобиля.
3. ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ 1
2
3
4
5
6
7
Для того чтобы отрегулировать
высоту рулевого колеса и расстояние Нажмите на верхнюю часть клави-
Звуковой сигнал также работает при
выключенном зажигании. 8
между рулевым колесом и водителем, ши, чтобы переместить педальный узел
освободите рычаг блокировки.
Верните рычаг в исходное положе-
по направлению к водителю.
Нажмите на нижнюю часть клавиши,
4. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 9
ние, чтобы зафиксировать рулевое ко- чтобы переместить педальный узел по СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ /
лесо.
Более подробная информация о
направлению от водителя.
Более подробная информация о
ОМЫВАТЕЛЕМ 10
правильной посадке водителя приво- правильной посадке водителя приво- Описанные ниже функции действу-
дится в разделе Сиденья. дится в разделе Сиденья. ют только при включенном зажигании. 11
12
13
1
2
Раздел 8 3
4
5
ВОЖДЕНИЕ 6
АВТОМОБИЛЯ 7
1. Тормозная система ...................................................... 55 8. Заправка топливом ...................................................... 62
8
2. Система динамической стабилизации (ESP) ............... 56
3. Блокировка рулевого
9. Вождение автомобиля,
оснащенного каталитическим нейтрализатором ........ 62 9
вала / переключатель зажигания ................................. 56 10. Загрузка автомобиля ................................................... 62
4. Общие правила пуска двигателя.................................. 57
5. Пуск двигателя ............................................................. 57
11. Вещевые отделения ..................................................... 63
12. Буксировка прицепа .................................................... 65 10
6. Коробка передач .......................................................... 58 13. Верхний багажник ........................................................ 66
7. Сигнализаторы и предупреждающие сообщения ....... 61 14. Парковка ...................................................................... 67
11
1. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 12
ДВУХКОНТУРНАЯ Попадание влаги в дисковые тор- ABS начинает работать только в том
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА мозные механизмы приводит к умень- случае, если существует вероятность
шению эффективности торможения.
После посещения автомойки или
блокировки колес. Работу системы ABS
можно определить по пульсациям пе-
1
проезда через лужу слегка нажмите дали тормоза, при этом рулевое управ-
педаль тормоза при движении автомо-
биля, чтобы просушить тормозные ме-
ление остается полностью работоспо-
собным. Не отпускайте педаль тормоза
2
ханизмы. в процессе торможения.
ВНИМАНИЕ
3
СИГНАЛИЗАТОР /
ИНДИКАТОР
Хотя система ABS обеспечива-
ет оптимальную эффективность 4
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ торможения, тормозной путь
Ваш автомобиль оснащен двухкон-
турной диагональной тормозной систе-
мой. Если один из тормозных контуров
Сигнализатор / индикатор тор-
мозной системы светится при
может колебаться в значитель-
ных пределах в зависимости от 5
состояния дороги и условий дви-
выходит из строя, другой продолжает
работать. мозе.
включенном стояночном тор- жения. Система ABS не может
устранить опасность, связанную 6
с движением на очень близком
ВНИМАНИЕ
Если тормозной контур выйдет
ВНИМАНИЕ
Если после выключения стоя-
расстоянии от движущегося впе-
реди автомобиля, аквапланиро-
7
из строя, то при нажатии педали ночного тормоза сигнализатор / ванием, чрезмерно высокой ско-
тормоза будет появляться ощу-
щение мягкости. В этом случае
индикатор не гаснет, немедленно
обратитесь к квалифицирован-
ростью на поворотах или плохим
качеством дорожного покрытия.
8
вам потребуется прикладывать ному специалисту для проверки Эксплуатация автомобиля на до-
большее усилие к педали тормо-
за и учитывать увеличение тор-
тормозной системы. рогах, не соответствующих ГОСТ,
может привести к необходимости
9
мозного пути. Перед продолже- АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ
10
более частой замены элементов
нием поездок тормозная система ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) подвески.
должна быть проверена на сер-
висной станции.
ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ
СИГНАЛИЗАТОР
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ABS 11
МЕХАНИЗМЫ Если во время движения вклю-
чается сигнализатор неис-
правности системы ABS, это
12
свидетельствует о неисправ-
ности системы. Состояние 13
автомобиля должно быть незамедли-
тельно проверено квалифицированным
специалистом.
В таком состоянии поддерживает-
ся обычное торможение (без системы
ABS).
П
1
2
Раздел 7 3
4
5
СИДЕНЬЯ И ЭЛЕМЕНТЫ 6
ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 7
1. Сиденья .......................................................................45 3. Подушки безопасности ................................................ 49
8
2. Ремни безопасности .................................................... 47 4. Устройства детской безопасности .............................. 51
9
1. СИДЕНЬЯ 10
ПРАВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ
11
для таких сидений должен вы-
ВОДИТЕЛЯ НА СИДЕНЬЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
полнять только специально под-
готовленный персонал на сер- 12
висной станции.
ВНИМАНИЕ
Не регулируйте положение си-
дений во время движения. 1
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СИДЕНИЙ
ВПЕРЕД И НАЗАД
2
3
4
• Сидите в как можно более верти-
кальном положении, чтобы основание При каждом перемещении рычага 5
позвоночника располагалось как мож- (вверх или вниз) сиденье поднимает-
но дальше, а спинка сиденья была на-
клонена не больше, чем на 30 градусов.
ся или опускается на небольшую вы-
соту.
6
• Отрегулируйте подголовники
таким образом, чтобы верхушка подго-
ловника находилась на уровне верхней РЕГУЛИРОВКА УГЛА
7
части головы. (www.monolith.in.ua) НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
• Не устанавливайте передние си-
денья слишком близко к панели управ-
Потяните рычаг. Сдвинув сиденье, 8
толкните его, чтобы убедиться в надеж-
9
ления. Водителю следует удерживать
ности фиксации защелки.
рулевое колесо так, чтобы его ладони
находились в точках, соответствующих
цифрам 10 и 2 на циферблате часов,
слегка согнутыми руками. Ноги также
должны быть слегка согнуты, чтобы
РЕГУЛИРОВКА ВАЛИКА
ПОЯСНИЧНОЙ ПОДДЕРЖКИ
10
водитель имел возможность нажимать
педали до упора. 11
• Ремень безопасности должен
проходить по центру плеча. Поясная
лямка ремня должна плотно обхваты- 12
вать бедра, а не живот.
ВНИМАНИЕ 13
Не пользуйтесь любыми допол-
нительными чехлами сидений,
которые не предназначены для
сидений с боковыми подушками Если сиденья сдвинуты до упора
безопасности. Установку чехлов вперед, спинки сидений можно откло-
нить полностью.
П
1
2
Раздел 6 3
4
5
ЗАМКИ 6
(СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ) 7
1. Ключи ........................................................................... 35 4. Иммобилайзер двигателя ............................................ 42
8
2. Замки ........................................................................... 36
3. Система централизованной
5. Система охранной сигнализации ................................ 42
6. Система охранной сигнализации 9
блокировки замков дверей .......................................... 37 с датчиками объемного контроля салона .................... 42
10
1. КЛЮЧИ
11
КЛЮЧ
С ВЫСОКОЧАСТОТНЫМ
Чтобы освободить стержень ключа и
выдвинуть его из пластмассового кор- 12
ДИСТАНЦИОННЫМ пуса, нажмите кнопку.
Чтобы зафиксировать стержень
УПРАВЛЕНИЕМ ключа, нажмите кнопку и поверните
стержень ключа в корпусе обратно до
защелкивания. 1
При потере ключа запасные ключи
можно заказать через дилеров компа-
нии Ford, сообщив номер ключа, кото-
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ 2
ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО
рый указан на брелке, прикрепленном к
оригинальным ключам.
УПРАВЛЕНИЯ 3
Более подробные сведения приво- Для уточнения реквизитов типового
дятся в разделе Иммобилайзер двига-
теля.
разрешения на систему дистанционно-
го управления вашего автомобиля об- 4
ратитесь к таблицам.
ВНИМАНИЕ 5
Разблокировка замков дверей
или багажного отделения ваше-
го автомобиля может произойти
6
Передатчик системы дистанци- при случайном нажатии кнопки
онного управления встроен в корпус
ключа.
или , даже если ключ с пультом
дистанционного управления не
7
будет направлен в сторону авто-
ИЗВЛЕЧЕНИЕ / СКЛАДЫВАНИЕ мобиля (например, если он нахо-
дится у вас в кармане).
8
СТЕРЖНЯ КЛЮЧА (ТИП 1)
Расстояние действия между пере-
датчиком и автомобилем зависит от
9
условий окружающей среды и может
изменяться в значительных пределах. 10
11
ВНИМАНИЕ
Радиочастота, используемая
ВНИМАНИЕ для пульта дистанционного уп-
Для бесперебойного обмена
информацией между автомоби-
равления, также может исполь-
зоваться для работы других 12
лем и ключом не допускайте эк- маломощных радиоустройств
ранирования ключа любыми ме-
таллическими предметами.
(например, в любительской ра-
диоаппаратуре, медицинском
13
оборудовании, беспроводных
Если ваш автомобиль оснащен сис- наушниках, пультах дистанцион-
темой управления замками без помощи ного управления, системах ох-
ключа (Key Free), то обратитесь к раз-
П
ранной сигнализации и т.д.). При
делу Система управления замками без возникновении помех на частотах
помощи ключа.
1
2
Раздел 9 3
4
5
ЭКСТРЕННЫЕ 6
СИТУАЦИИ НА ДОРОГЕ 7
1. Выключатель аварийной световой сигнализации ....... 69 6. Замена колеса ............................................................. 76
8
2.
3.
Аптечка и знак аварийной остановки ........................... 69
Аварийный выключатель подачи топлива .................... 69
7. Аккумуляторная батарея ............................................. 80
8. Пуск двигателя от аккумуляторной 9
4. Плавкие предохранители............................................. 70 батареи другого автомобиля ............................................. 80
5. Замена ламп ................................................................ 72 9. Буксировка автомобиля ............................................... 81
10
1. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 11
АВТОМОБИЛИ A Место для хранения аптечки
12
С 4-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ первой помощи.
B Место для хранения знака ава-
рийной остановки (под ковровым пок-
1
рытием).
3. АВАРИЙНЫЙ
Для того чтобы включить или вы- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДАЧИ 2
ключить систему, нажмите кнопку вы- ТОПЛИВА
ключателя. Кнопка аварийной световой
сигнализации не имеет встроенного
A B
3
мигающего индикатора. Фонари ава-
рийной световой сигнализации работа-
ют и при выключенном зажигании. A Жгут для оказания первой меди-
4
2. АПТЕЧКА И ЗНАК
цинской помощи.
B Ремни для крепления знака ава-
рийной остановки или бутылок.
5
АВАРИЙНОЙ
ОСТАНОВКИ 6
АВТОМОБИЛИ
АВТОМОБИЛИ
С 3- И 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ
С КУЗОВОМ УНИВЕРСАЛ
7
A
8
9
10
A B 11
B
A Жгут для оказания первой меди-
цинской помощи.
12
B Ремни для крепления знака ава-
рийной остановки или бутылок. 13
1
2
Раздел 10 3
4
5
ЧИСТКА-МОЙКА 6
1. Мойка автомобиля ....................................................... 83 3. Защита лакокрасочного покрытия кузова ................... 83 7
2. Устранение мелких повреждений
лакокрасочного покрытия ............................................ 83
8
1. МОЙКА АВТОМОБИЛЯ 9
Оптимальная процедура – мытье вательных элементов пользуйтесь для
10
без использования щеток на хорошей очистки внутренней поверхности зад- автомобиля немедленно удаляй-
автомойке. него стекла мягкой тканью или влажной
замшей. Не пользуйтесь для очистки
те с него все на первый взгляд
безобидные, однако достаточно
11
ВНИМАНИЕ разрушительные загрязнения –
12
стекла растворителями или острыми
Если автомобиль моют водой предметами. Издательство “Монолит” птичий помет, древесную смолу,
под высоким давлением, вода останки насекомых, пятна дегтя,
может проникнуть внутрь сало- дорожную соль и промышленные
на, возможно также повреждение ОЧИСТКА РЕМНЕЙ осадки.
некоторых деталей автомобиля. БЕЗОПАСНОСТИ
ВНИМАНИЕ
Пользуйтесь средством для очис-
тки салона или чистой теплой водой.
3. ЗАЩИТА
ЛАКОКРАСОЧНОГО
1
Перед посещением автома-
тической автомойки отверните
и снимите наружную антенну.
Высушивайте ремни на воздухе, не на-
гревая их.
Не применяйте химические чистя-
ПОКРЫТИЯ КУЗОВА 2
Один или два раза в год необходимо
Выключите вентилятор системы
отопления салона во избежание
загрязнения воздушного филь-
щие средства, кипяток, отбеливатели
или красители. Не допускайте проник-
обрабатывать лакокрасочное покрытие
кузова вашего автомобиля мастикой.
3
новения влаги в механизмы инерцион- Это позволяет сохранить блеск покры-
тра. ных катушек ремней безопасности. тия и ускоряет стекание с кузова дож-
девых капель.
4
Если выбран цикл с полировкой,
проследите за тем, чтобы после мойки
полировочный состав был удален с вет-
2. УСТРАНЕНИЕ МЕЛКИХ
ПОВРЕЖДЕНИЙ
ВНИМАНИЕ
В процессе полировки автомо-
5
рового стекла. биля следите за тем, чтобы по-
ЛАКОКРАСОЧНОГО
ПОКРЫТИЯ
лировочный состав не попадал
на пластмассовые поверхности,
6
ОЧИСТКА ФАР
7
поскольку его будет трудно уда-
Повреждения лакокрасочного пок- лить с таких участков.
Во избежание повреждения про- рытия, причиненные щебнем, и неболь- Не полируйте автомобиль при
зрачных пластмассовых рассеивателей шие царапины можно устранить при
фар не применяйте сильнодействую-
щие абразивные средства или хими-
помощи краски в аэрозольной упаковке
или воскового корректирующего каран-
ярком солнечном свете.
8
Не наносите полировочный состав
ческие растворители. Не протирайте даша. Рекомендуется применять средс-
фары в сухом состоянии и не пользуй-
тесь острыми предметами для очистки
тва из фирменного ассортимента ком-
пании Ford. Соблюдайте инструкции по
на ветровое или заднее стекло, пос-
кольку это может ухудшить эффек- 9
тивность работы или привести к воз-
10
рассеивателей. применению каждого из этих средств.
никновению шумов во время работы
ВНИМАНИЕ стеклоочистителей.
ОЧИСТКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Во избежание повреждения нагре-
Для сохранения в силе гаран-
тии на лакокрасочное покрытие 11
12
13
1
2
Раздел 11 3
4
5
ПРОФИЛАКТИКА 6
И УХОД 7
1. Техническое обслуживание ..............................................................................................................................................85
8
2. Информация о шинах ........................................................................................................................................................89
9
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 10
• Регулярно проверяйте уровень и • Уровень тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ
11
доливайте рабочие жидкости. • Уровень омывающей жидкости в
• Проверяйте давление воздуха в
шинах.
бачке стеклоомывателя.
• Давление воздуха в шинах и их
Чтобы не повредить и не поте-
рять ключ, выньте его из замка
сразу после открытия капота и
12
• Проверяйте работу тормозной состояние (только на холодных шинах)
поверните крышку с эмблемой
системы и осветительного оборудова-
компании Ford, чтобы она заняла
ния. ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА: исходное положение.
• Проверяйте работу световых
сигнализаторов и индикаторов. • Уровень охлаждающей жидкости
двигателя (на холодном двигателе).
1
ВНИМАНИЕ
2
• Места соединений, трубопрово-
Электронная система зажига- 3
ды, шланги и бачки (наличие утечек).
ния работает под высоким напря- • Уровень рабочей жидкости гид-
3
жением. Не дотрагивайтесь до роусилителя рулевого управления.
элементов этой системы при ра- • Функционирование кондиционе-
ботающем двигателе или вклю- ра воздуха. Издательство “Монолит”
ченном зажигании. • Действие стояночного тормоза.
• Действие звукового сигнала. 4
ВНИМАНИЕ
5
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проведением работ в мо- Необходимо использовать
торном отсеке всегда выключай- кондиционер, по меньшей
• Поднимите капот и зафиксируй-
те зажигание. В определенных
условиях вентилятор системы ох-
лаждения может продолжать ра-
мере, 30 минут в месяц.
те его, вставив конец опорной стойки в
держатель 3 . Убедитесь, что капот на-
6
дежно зафиксирован.
ботать в течение нескольких ми-
нут после выключения двигателя.
Это вполне нормально.
ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА
ПРИМЕЧАНИЕ:
7
Внимательно следите за тем,
чтобы пальцы или детали одеж-
На автомобилях, оснащенных
системой Key Free, для от-
крывания капота используйте запас-
3
8
ды, например, галстуки или шар-
фы, не попадали под лопасти
вентилятора.
ной ключ.
9
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
1
2
10
11
ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА:
• Работа всех ламп наружного ос-
вещения и освещения салона. Замена
12
перегоревших ламп, очистка рассеива-
телей. • Поверните эмблему компании 13
Ford на решетке радиатора (как пока-
ПРОВЕРКА, ВЫПОЛНЯЕМАЯ зано на рисунке) и поверните ключ сна- Чтобы закрыть капот, опустите его и
ВО ВРЕМЯ ДОЗАПРАВКИ чала против часовой стрелки 1 Слегка дайте ему упасть на защелку с высоты
ТОПЛИВОМ: поднимите капот и поверните ключ по 20-30 см.
1
2
Раздел 12 3
4
5
ТЕХНИЧЕСКИЕ 6
ХАРАКТЕРИСТИКИ 7
И ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ 8
9
1. Идентификационные номера....................................... 91 5. Масса автомобиля ....................................................... 94
2.
3.
Топливо ........................................................................ 91
Моторное масло .......................................................... 93
6.
7.
Шины ...........................................................................96
Основные размеры автомобиля .................................. 97
10
4. Рабочие жидкости автомобиля .................................... 93 8. Точки крепления буксирной сцепки ............................. 98
11
1. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА 12
• Двигатели 1,4/1,6 л. Duratec/ неэтилированном бензине, соответс-
Duratec Ti-VCT – в передней части блока твующем спецификации EN 228 или эк-
цилиндров, с левой стороны.
• Двигатели 1,8/2,0 л. Duratec-
вивалентном ему, с октановым числом
не менее 95 или на этанолосодержа-
1
HE/2,5 л. Duratec-ST – в задней части щем биотопливе Е 85. Кроме того, дви-
блока цилиндров, с левой стороны.
• Дизельный двигатель с турбо-
гатель может работать на любой смеси
этих двух видов топлива. Метанол не-
2
наддувом 1,6/2,0 л. Duratorq-TDCi – на льзя использовать вместо этанола Е 85.
блоке цилиндров рядом с масляным
фильтром / охладителем масла.
Типы топлива, подходящие для вашего
автомобиля, указаны на наклейке, на
3
• Дизельный двигатель с турбо-
наддувом 1,8 л. Duratorq-TDCi – на впус-
кном коллекторе. Изд-во “Monolith”
внутренней стороне лючка горловины
топливного бака.
Автомобиль будет хорошо функцио-
4
2. ТОПЛИВО
нировать на неэтилированном бензине
«коммерческого» качества с октановым
числом 95, но только высококачественное
5
этанолосодержащее топливо Е 85 обес-
печит столь же высокую степень защиты 6
Используйте только высококачест- и эффективности работы двигателя.
венное топливо, не содержащее каких-
либо присадок или иных веществ, пред-
ВНИМАНИЕ 7
ТАБЛИЧКА назначенных для ухода за двигателем. Запрещается модифицировать
С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ
НОМЕРОМ АВТОМОБИЛЯ
конфигурацию топливной систе-
мы автомобиля или какие-либо 8
АВТОМОБИЛИ части этой системы. Не заме-
Табличка с идентификационным но-
мером автомобиля расположена на ос-
С БЕНЗИНОВЫМИ
ДВИГАТЕЛЯМИ
няйте топливную систему или ка-
кие-либо части этой системы на
9
новании средней стойки кузова. компоненты, которые не были спе-
Используйте неэтилированный бен-
зин, соответствующий спецификации
циально созданы для использова-
ния этанолосодержащего биотоп-
10
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ
НОМЕР АВТОМОБИЛЯ
EN 228 или эквивалентный ему, с окта-
новым числом не менее 95.
Этилированный бензин или топливо
лива. Компания Ford предлагает
материалы, компоненты и систе-
мы, специально разработанные
11
Идентификационный номер авто-
мобиля дополнительно отштампован на
пластмассовой пластине, находящейся
/ присадки, содержащие соединения
металлов (например, магния или желе-
для автомобилей, работающих
на этанолосодержащем топливе; 12
на левой части панели управления. за) могут стать причиной повреждения эти системы особым образом от-
систем двигателя. регулированы для эффективной
работы. Применение прочих ком-
13
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ понентов или материалов может
АВТОМОБИЛИ привести к непроверенному их со-
В зависимости от типа двигателя С ДВИГАТЕЛЕМ FLEXIFUEL четанию, что может стать причи-
его номер указывается в следующих ной возгорания, травм людей или
местах (если смотреть по направлению
движения):
Ваш автомобиль с двигателем
Flexifuel может эксплуатироваться на
повреждения двигателя. П
ЧАСТЬ 2 1
ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ 2
В данном разделе мы собрали полезную информацию для владельцев автомобиля FORD FOCUS II. Здесь Вы
найдете справочные данные по ремонту, технические характеристики, детальное описание систем автомобиля и
3
двигателя, а также: отзывы о данном автомобиле, исторические справки, полезные советы, возможности тюнинга,
примечания по эксплуатации и ремонту, полученные из личного опыта владельцев. 4
5
6
7
Раздел 1 8
9
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 10
11
1. Общие сведения об автомобиле
и технические характеристики .................................. 101
3. FORD FOCUS ST ......................................................... 106
4. Отзывы владельцев ................................................... 106
12
2. FORD FOCUS II Российской сборки ............................ 105