Mazda CX 5 2017

Mazda CX-5 с 2017 г.
Руководство
по ремонту и эксплуатации
СОДЕРЖАНИЕ
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ Ремень привода навесного оборудования ............ 6В•131
Аварийная остановка автомобиля ..............................1•1 Газораспределительный механизм.......................6В•134
Действия в случае повреждения шины .......................1•1 Головка блока цилиндров и ее элементы .............. 6В•151
Аварийный запуск двигателя ..................................... 1•8 Сальники коленчатого вала ..................................6В•163
Действия при перегреве двигателя .......................... 1•10 Сервисные данные и спецификация .....................6В•165
Эвакуация автомобиля ............................................. 1•11
Раскачивание застрявшего автомобиля ................... 1•12 7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Блокировка селектора автоматической Описание ................................................................ 7•166
трансмиссии ............................................................. 1•12 Меры безопасности при работе с системой
Если невозможно открыть заднюю охлаждения............................................................. 7•168
подъемную дверь ...................................................... 1•13 Обслуживание на автомобиле ................................ 7•168
Если не работает активный водительский Расширительный бачок системы
дисплей..................................................................... 1•13 охлаждения............................................................. 7•170
Замена предохранителей ......................................... 1•13 Радиатор и вентиляторы радиатора ....................... 7•170
Замена ламп ............................................................. 1•16 Термостат или контрольный клапан
охлаждающей жидкости, термоклапан ................... 7•173
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ Насос охлаждающей жидкости ............................... 7•179
И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ................ 2А•21 Сервисные данные и спецификация ....................... 7•182
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ 8 СИСТЕМА СМАЗКИ

В ЗИМНИЙ ПЕРИОД ..............................................2В•39 Описание ................................................................ 8•183
Меры предосторожности при работе
2С ПОЕЗДКА НА СТО..................................................2С•41 с моторными маслами ............................................ 8•185
Обслуживание на автомобиле ................................ 8•185
Электромагнитный масляный клапан ..................... 8•188
3А ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Масляный поддон ................................................... 8•191
И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Масляный насос...................................................... 8•194
Техническая информация автомобиля................... 3А•43
Масляный радиатор
Органы управления, комбинация приборов,
(автомобили SKYACTIV-D 2.2) ..................................8•200
оборудование салона ............................................ 3А•48
Сервисные данные и спецификация ....................... 8•201
Уход за кузовом и салоном автомобиля..................3А•72
Техническое обслуживание автомобиля .................3А•76
9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Общий вид ..............................................................9•202
3B РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ
Обслуживание на автомобиле ................................9•203
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ .....................3B•88
Топливный бак и его элементы ................................ 9•210
Заправочный патрубок топливного бака ................. 9•217
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА Блок управления топливным насосом
ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ (автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) ........ 9•218
РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ ....................................... 4•92 Компоненты системы питания
в моторном отсеке автомобилей
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.2 .............................. 9•219
ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ Компоненты системы питания
Базовый комплект необходимых инструментов .......5•94 в моторном отсеке автомобилей
Методы работы с измерительными приборами ........5•96 SKYACTIV-D 2.2 ........................................................9•226
Сервисные данные и спецификация .......................9•243
6А МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
(БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ) 10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Общий вид ..............................................................6А•98 Общий вид ............................................................ 10•244
Проверка параметров двигателя ............................6А•99 Электронный блок управления
Ремни привода навесного оборудования ............. 6А•100 двигателем ........................................................... 10•246
Газораспределительный механизм....................... 6А•102 Педаль акселератора............................................ 10•254
Головка блока цилиндров и ее элементы ...............6А•115 Датчики системы управления двигателем ............ 10•254
Сальники коленчатого вала .................................. 6А•126 Сервисные данные и спецификация ..................... 10•269
Сервисные данные и спецификация ..................... 6А•128
11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
6В МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Описание .............................................................. 11•270
(ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) Система впуска ..................................................... 11•272
Общий вид ............................................................ 6В•129 Система выпуска .................................................. 11•299
Проверка параметров двигателя .......................... 6В•130 Сервисные данные и спецификация ..................... 11•307
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Задняя подвеска ................................................... 16•414

Описание .............................................................. 12•308 Колеса и шины ...................................................... 16•431
Система зарядки .................................................. 12•310 Регулировка углов установки колес ...................... 16•432
Система пуска....................................................... 12•322 Сервисные данные и спецификация ..................... 16•433
Система зажигания
(автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) ...... 12•326 17 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Система предпускового подогрева Обслуживание на автомобиле .............................. 17•435
(автомобили SKYACTIV-D 2.2) ................................ 12•327 Педаль тормоза, выключатель стоп-сигналов ...... 17•441
Круиз-контроль ..................................................... 12•328 Главный тормозной цилиндр в сборе, вакуумный
Сервисные данные и спецификация ..................... 12•329 усилитель тормозов, вакуумный насос ................. 17•443
Передние тормозные механизмы ......................... 17•447
13 СЦЕПЛЕНИЕ Задние тормозные механизмы ............................. 17•452
Общий вид ............................................................ 13•331 Стояночная тормозная система............................ 17•456
Рабочая жидкость гидропривода сцепления ........ 13•332 Система динамической стабилизации.................. 17•458
Педаль сцепления................................................. 13•333 Сервисные данные и спецификация ..................... 17•463
Привод сцепления ................................................ 13•336
Механизм сцепления ............................................ 13•339 18 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Сервисные данные и спецификация ..................... 13•342 Общий вид ............................................................ 18•464
Обслуживание на автомобиле .............................. 18•465
14A МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Рулевое колесо и рулевая колонка ........................ 18•466
Описание ............................................................ 14А•343 Рулевой механизм с тягами .................................. 18•470
Трансмиссионное масло ..................................... 14А•344 Электроусилитель рулевого управления .............. 18•474
Коробка передач в сборе .................................... 14А•345 Сервисные данные и спецификация ..................... 18•475
Механизм переключения передач ...................... 14А•355
Элементы коробки передач ................................ 14А•357 19 КУЗОВ
Сервисные данные и спецификация ................... 14А•359 Экстерьер ............................................................. 19•476
Интерьер ............................................................... 19•492
14В АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Кузовные размеры и зазоры ................................. 19•522
Описание ............................................................14В•360
Проверки автоматической коробки передач 20 СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
на автомобиле .................................................... 14В•361 Описание ..............................................................20•532
Процедуры инициализации и конфигурации ......14В•365 Меры предосторожности при работе
Рабочая жидкость автоматической с системой пассивной безопасности....................20•533
коробки передач .................................................14В•366 Модули подушек безопасности
Коробка передач в сборе ....................................14В•368 и контактный диск .................................................20•534
Селектор автоматической коробки передач .......14В•372 Датчики фронтального и бокового ударов ............20•544
Сервисные данные и спецификация ...................14В•375 Блок управления SAS ............................................20•545
Ремни безопасности с преднатяжителем .............20•546
14С РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА Сервисные данные и спецификация ..................... 20•551
Описание ............................................................14С•376
Масло раздаточной коробки ...............................14С•377 21 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Раздаточная коробка в сборе .............................14С•377 И ОТОПИТЕЛЬ
Сальники раздаточной коробки ..........................14С•378 Меры предосторожности при работе
Сервисные данные и спецификация ...................14С•380 с системой кондиционирования ........................... 21•552
Обслуживание на автомобиле .............................. 21•553
15 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ Панель управления климатической
ПЕРЕДАЧА установкой ............................................................ 21•553
Описание .............................................................. 15•381 Вентиляционная система и отопитель .................. 21•554
Передняя ось автомобиля..................................... 15•383 Система кондиционирования воздуха .................. 21•558
Задняя ось автомобиля ........................................ 15•386 Сервисные данные и спецификация ..................... 21•561
Приводные валы ................................................... 15•389
Карданный вал ...................................................... 15•393 22 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Задняя главная передача...................................... 15•396 И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ
Система полного привода .................................... 15•400 Осветительное оборудование .............................. 22•562
Сервисные данные и спецификация ..................... 15•402 Различное электрооборудование
автомобиля ........................................................... 22•569
16 ПОДВЕСКА Электросхемы ....................................................... 22•572
Описание .............................................................. 16•403
Передняя подвеска ............................................... 16•405 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ................................................С•597

ВВЕДЕНИЕ
Впервые компактный кроссовер ной моде, обзавелись светодиодными
класса«K1»MazdaCX-5былпредстав- вставками.
ленпубликенаЖеневскомавтосалоне
в 2011 году. В том же году на автовы-
ставкевоФранкфуртесостояласьпре-
мьера серийной версии модели. Ав-
томобиль, занявший свою нишу сре-
ди более крупных представителей ли-
нейки CX — автомобилей CX-7 и CX-9,
быстро обрел заслуженную популяр-
ность, подтвержденную двумя еже-
годнымипремиями«Автомобильгода»
вЯпонии2012-2013годов.С2012года
модельсобираетсянетольконаяпон-
Интерьер отличается хорошей эр-
ском заводе в Хиросиме, но и во Вла-
гономикой и качественными материа-
дивостоке.Иэтонеслучайно–наMaz- В ноябре 2016 года на автосалоне лами отделки. Сиденья могут быть об-
da CX-5 приходится почти три четвер- в Лос-Анджелесе состоялась премье- шиты тканью или кожей. Управление
ти продаж всех автомобилей Mazda ра полноценного второго поколения различнымисистемамиосуществляет-
нароссийскомрынке.Самыйжеболь- MazdaCX-5. ся как с помощью шайбы на централь-
шойспроснаэтумодельтрадиционно Притойжеколеснойбазев2700мм ной консоли, так и посредством сен-
приходится на североамериканский модель стала на 10 мм длиннее и на сорного дисплея. Как и положено со-
рынок – более ста тысяч автомоби- 35 мм ниже. Дизайнеры оставили временному автомобилю, Mazda CX-5
лей ежегодно. Другими словами – аб- кроссоверу узнаваемый внешний вид, оснащен USB-разъемами и портами
солютный хит продаж и основа благо- но при этом основательно поработа-
для плееров, системой беспроводной
состояния японского автопроизводи- ли над переоформлением лицевой ча-
связи Bluetooth, и даже имеется на-
теля! сти: фирменная радиаторная решет-
вигация на русском языке. Из главных
С целью постоянного подогрева ка с нижним хромированным кантом
усовершенствований новинки стоит
интереса к своему кроссоверу и тра- немного расширилась, новые диод-
отметить рулевое колесо от СХ-9 и пе-
диционно быстро реагируя на крити- ные фары головного освещения стали
реместившийся на самый верх цен-
ку и пожелания покупателей, инжене- узкими, а в полностью перекроенном
тральной консоли сенсорный 7-дюй-
рыMazdaпериодическиобновлялимо- бампере появились плоские противо-
мовый экран информационно-развле-
дель. туманныефары.
кательной системы, традиционно под-
Первое такое обновление произо- держивающей операционные системы
шлов2013году–всегочерездвагода Android и iOS. Кроме того, конструк-
со старта продаж. Поскольку ника- торы добавили 40 кг дополнительной
ких претензий к внешности кроссове- шумоизоляции, поэтому в салоне тихо
ра не было, дизайн остался прежним, даженавысокихскоростяхдвижения.
разве что появились три новых цвета
кузова. Главные изменения коснулись
интерьера: на смену тканевым подло-
котникамвдверяхпришелкожзамени-
тель (даже в версии с тканевым сало-
ном),сиденьяполучилибольшуюбоко-
вуюподдержку,аголовноеустройство
аудиосистемы подверглось доработ-
ке—добавиласьфункциячтенияСМС-
сообщений и улучшилась прокрутка
меню. Угол наклона ветрового стекла
Следующее обновление пришлось увеличился за счет смещения перед-
на 2015 год. Как и двумя годами ра- них стоек крыши на 35 мм – это поло-
нее, японские инженеры не стали со- жительно сказалось на водительском Объем багажника по сравнению
вершать революционных реформа- обзоре и аэродинамике. Также изме- с моделью предыдущего поколения
ций,аобошлисьчистовнешнимфейс- нился облик двери багажного отсе- увеличился с 443 до 506 литров. А за
лифтингом. Самое заметное измене- ка и заднего бампера, задние фонари счет складываемых раздельно спинок
ние – радиаторная решетка, в которой обзавелись светодиодными вставка- заднихсидений(впропорции40/20/40)
на смену мелким ячейкам пришли го- ми и стали более компактными. В це- можно увеличить полезное простран-
ризонтальные планки. Также измени- лом силуэт автомобиля стал более ствобагажногоотсекадо1620литров.
лось оформление передних противо- стремительным,акоэффициентлобо- Более дорогие комплектации теперь
туманных фар, а фары и задние фона- вого сопротивления удалось снизить могут быть оборудованы сервоприво-
ри, согласно последней автомобиль- на6%. домдверибагажника.
ВВедение
тра (194 л.с.), а также двух турбодизе- McPherson теперь более крупные кла-
лей рабочим объемом 2.2 л (150 л.с. паны, а пружины слева и справа раз-
или 175 л.с.). Силовые агрегаты мо- ные, чтобы эффективнее разгружать
гут комплектоваться шестиступенча- штоки от действия боковых сил и сни-
тыми механическими или автоматиче- жать трение. Угол продольного накло-
скимикоробкамипередач.Автомобиль на оси поворота передних колес (или,
предлагаетсявдвухвариантах:только как его еще называют, кастор) новой
спереднимисподключаемымполным машинысоставляетцелыхсемьграду-
приводом. сов – как у гоночной техники. Рулевой
Подвеска подверглась значи- механизм теперь крепится к подрам-
тельным изменениям – её смягчи- нику не посредством резиновых опор,
ли для улучшения плавности хода, а напрямую, что обеспечивает более
Линейка силовых агрегатов Mazda а обычные резинометаллические сай- отчетливуюобратнуюсвязьнарулевом
CX-5второйгенерациисостоитизбен- лентблоки нижних рычагов замени- колесе.
зиновых двигателей рабочим объе- ли гидроопорами, которые гасят ви- Mazda CX-5 второго поколения –
мом 2.0 литра (в зависимости от на- брации от дороги в определенном ди- этоавтомобильсочетающийвсебеяр-
строек 150 л.с. или 165 л.с.) и 2.5 ли- апазоне частот. В передних стойках кийдизайн,комфортидинамичность.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mazda CX-5, выпу-
скаемых с 2017 года.
Mazda CX-5
Топливо:бензинАИ-95
Емкостьтопливногобака:56л
2.0TSI(160HP) Дверей:5 Расход(город/шоссе):
Годывыпуска:с2017года Коробкапередач:механическая механическаятрансмиссия:8,7/5,7л/100км
Типкузова:универсал илиавтоматическая автоматическаятрансмиссия,передний
Объемдвигателя:1997см³ Привод:переднийилиполный привод:8,8/5,8л/100км
автоматическаятрансмиссия,полныйпри-
вод:8,9/5,9л/100км
2.0TSI(165HP)
Дверей:5 Топливо:бензинАИ-95
Годывыпуска:с2017года
Коробкапередач:автоматическая Емкостьтопливногобака:56л
Типкузова:универсал
Привод:полный Расход(город/шоссе):9,0/6,0л/100км
Объемдвигателя:1997см³
2.2TDI(150HP)
Дверей:5 Топливо:дизель
Привод:переднийилиполный Расход(город/шоссе):7,0/5,3л/100км
2.2TDI(175HP)
Дверей:5 Топливо:дизель
2.5TSI(194HP)
Дверей:5 Топливо:бензинАИ-95
ЕжЕдНЕВНыЕ прОВЕрки и ОпрЕдЕлЕНиЕ НЕиспраВНОстЕй 2A • 25
Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания
Полезную для водителя информа- образованию на поверхности изолято- 7. свеча зажигания с полностью раз-
цию о работе бензинового двигателя и ра токопроводящего налета. Образова- рушенным центральным электродом
егоотдельныхагрегатовнесутсвечиза- ние искры будет происходить не между и его керамической юбкой.
жигания. По их внешнему виду можно электродамисвечи,авместенаимень- Причинойтакойнеисправностимог-
своевременно определить нарушения шего зазора между наружным электро- ли стать длительная работа двигате-
вработедвигателя,чтопозволитустра- домиизолятором.Этоприведеткпро- ля с детонацией, применение топлива
нить неисправность на раннем этапе, пускамзажиганияинестабильнойрабо- снизкимоктановымчислом,оченьран-
повысить топливную экономичность и тедвигателя. нее зажигание или просто бракованная
мощностныепоказателидвигателя. свеча.Симптомыработыдвигателяпри
Немаловажныймомент:осмотрсве- 5. свеча имеет ярко выраженные этом сходны с предыдущим случаем.
чей зажигания необходимо проводить следы масла, особенно на резьбо- Владельцу автомобиля повезет, если
после продолжительной работы двига- вой части. частицы центрального электрода су-
теля,лучшевсегопоследлительнойпо- Двигатель с такими свечами зажи- меют проскочить в выхлопную систему,
ездки по автомагистрали. Очень часто гания после длительной стоянки скло- не застряв под выпускным клапаном, в
некоторые автолюбители выкручивают нен некоторое время «троить», в это противномслучаенеизбежатьремонта
свечи для определения причины неу- время из выхлопной трубы выходит ха- головкиблокацилиндров.
стойчивой работы двигателя непосред- рактерный бело-синий дым. Затем, по
ственно после холодного пуска при от- мере прогрева, работа двигателя ста- 8. свеча зажигания имеет электрод,
рицательной температуре окружающе- билизируется. Причиной неисправно- покрытый зольными отложениями.
го воздуха, и, обнаружив черный на- стиявляетсянеудовлетворительноесо- При этом цвет отложений не играет
гар, делают неправильный вывод. Хотя стояние маслоотражательных колпач- решающей роли. Причина такого наро-
насамомделепричинойвозникновения ков, что приводит к перерасходу мас- ста – сгорание масла вследствие изно-
такого нагара является принудитель- ла. Процесс замены маслоотражатель- са или залипания маслосъемных порш-
ноеобогащениесмесивовремяработы ных колпачков описан в главе «Механи- невыхколец.Надвигателенаблюдается
двигателяврежимехолодногостарта,а ческаячастьдвигателя». повышенный расход масла, из выхлоп-
причинанестабильнойработы–плохое ной трубы валит синий дым. Процедура
состояниевысоковольтныхпроводов. 6. свеча зажигания из неработающе- замены поршневых колец описывается
Поэтому, как уже было сказано го цилиндра. вглаве«Механическаячастьдвигателя».
выше, при обнаружении отклонений от Центральный электрод такой све- Состояние свечей зажигания реко-
нормы в работе двигателя необходимо чи, а также его юбка покрыты плотным мендуется также проверять при про-
проехать на изначально чистых свечах слоеммасласмешанногоскаплямине- ведении планового технического об-
как минимум 250-300 км, и только по- сгоревшего топлива и мелкими части- служивания автомобиля. При этом не-
слеэтогопроизводитьдиагностику. цами от разрушений, произошедших обходимо измерять величину зазора
в этом цилиндре. Причина такой неис- между электродами свечи и удалять
1. Cвеча зажигания из нормально правности–разрушениеодногоизкла- нагар металлической щеткой. Удале-
работающего двигателя. панов или поломка перегородок меж- ние нагара пескоструйной машиной
Юбка центрального электрода име- ду поршневыми кольцами с попадани- может привести к возникновению ми-
ет светло-коричневый цвет, нагар и от- ем металлических частиц между клапа- кротрещин,которыевдальнейшемпе-
ложения минимальны, полное отсут- ном и его седлом. Симптомы такой не- рерастут в более серьезные дефек-
ствие следов масла. Такой двигатель исправности: двигатель «троит» не пе- ты, что, в конечном итоге, приведет к
обеспечивает оптимальные показатели реставая, заметна значительная поте- случаю, описанному в пункте 7. Кроме
расходатопливаимоторногомасла. ря мощности, многократно возрастает того, рекомендуется менять местами
расход топлива. При появлении таких свечи зажигания, поскольку темпера-
2. свеча из двигателя с повышен- симптомов затягивать с поиском неис- турные режимы работы различных ци-
ным расходом топлива. правности нельзя. Необходимо осмо- линдров двигателя могут быть не оди-
Центральный электрод такой све- треть свечи зажигания как можно ско- наковы (например, средние цилиндры
чи покрыт бархатисто-черным нага- рее. Для устранения неполадок в опи- двигателей с центральным впрыском
ром. Причинами этого могут быть бо- санном случае необходим капитальный топлива работают при более высоких
гатая воздушно-топливная смесь (не- ремонтдвигателя. температурах,чемкрайние).
правильная регулировка карбюратора
или неисправность системы электрон-
ного впрыска), засорение воздушного
фильтра.
3. свеча из двигателя, топливовоз-

душная смесь которого в отличие от
предыдущего случая слишком обе-
днена.
Цвет электрода такой свечи зажи-
гания от светло-серого до белого. При
работе на бедной смеси эффектив-
ная мощность двигателя падает. При
использовании такой смеси она дол-
го не воспламеняется, а процесс сго-
рания происходит с нарушениями, со-
провождаемыми неравномерной рабо-
тойдвигателя.
4. свеча с юбкой электрода, кото-

рая имеет характерный оттенок цве-
та красного кирпича.
Такаяокраскавызванаработойдви-
гателя на топливе с избыточным коли-
чеством присадок, имеющих в своем
составесолиметаллов.Длительноеис-
пользованиетакоготопливаприводитк
Издательство«Монолит»
приведенные иллюстрации упростят определение той или иной неисправности. Заметив любые отклоне-
ния от нормы на вашем автомобиле (посторонние шумы, стуки, течи, признаки неравномерного износа, нару-
шения в управляемости и т.п.) локализуйте место признака неисправности, сопоставьте его с рисунком и об-
ратитесь к таблице по соответствующей ссылке. Если не удается определить точный источник посторонних
шумов, то необходимо сделать это хотя бы приблизительно. Затем, используя иллюстрации и таблицу выя-
вить конкретную неисправность.
На рисунке и в таблице далее приведены самые распространенные источники шумов, однако сходные
признаки могут возникать и в других местах автомобиля.
Если невозможно определить местоположение неисправности по рисунку, то необходимо попытаться вы-
явить причину по основным категориям и пунктам, приведенным в таблице.
Примечание:
На рисунке следующие позиции указывают:
13 – Амортизаторные стойки передней подвески
20 – Педальный узел

6, 10 – Редуктор задней главной передачи

Глава6А
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
(БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
1. Общийвид.................................................................98 5. Головкаблокацилиндровиееэлементы................. 115
2. Проверкапараметровдвигателя...............................99 6. Сальникиколенчатоговала..................................... 126
3. Ремниприводанавесногооборудования................100 7. Сервисныеданныеиспецификация........................ 128
4. Газораспределительныймеханизм......................... 102
1 Общий вид
1 2 3 4 5 1. Двигатель в сборе. 2. Автомати-
ческий натяжитель ремня привода
навесного оборудования. 3. Ре-
мень привода навесного оборудо-
вания. 4. Клапан управления пода-
чей масла (OCV). 5. Декоративная
крышка двигателя. 6. Прокладка
головки блока цилиндров. 7. Задний
сальник коленчатого вала. 8. Цепь
привода газораспределительного
механизма. 9. Передний сальник ко-
ленчатого вала. 10. Электропривод
изменения фаз клапанов. 11. Ги-
3 дравлические компенсаторы зазо-
13 ра в клапанах. 12. Электрический
регулятор фаз газораспределения.
13. Гидравлический регулятор фаз
12
газораспределения.
11
10
6
9
Глава6В
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
(ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
1. Общийвид.............................................................. 129 5. Головкаблокацилиндровиееэлементы.................151
2. Проверкапараметровдвигателя............................ 130 6. Сальникиколенчатоговала.................................... 163
3. Ременьприводанавесногооборудования...............131 7. Сервисныеданныеиспецификация....................... 165
4. Газораспределительныймеханизм........................ 134
1 Общий вид
Автомобили с 2-х контактными
топливными форсунками
1. Двигатель в сборе. 2. Автомати-
ческий натяжитель ремня привода
навесного оборудования. 3. Ремень
привода навесного оборудования.
4. Декоративная крышка двига-
теля. 5. Прокладка головки блока
цилиндров. 6. Задний сальник ко-
ленчатого вала. 7. Цепь привода га-
зораспределительного механизма.
8. Передний сальник коленчатого
вала. 9. Клапан управления подачей
масла (OCV). 10. Гидравлические
компенсаторы зазора в клапанах.
Глава7
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
1. Описание.................................................................166 5. Радиаторивентиляторырадиатора........................ 170
2. Мерыбезопасностиприработессистемой 6. Термостатиликонтрольныйклапан
охлаждения..............................................................168 охлаждающейжидкости,термоклапан.................... 173
3. Обслуживаниенаавтомобиле.................................168 7. Насосохлаждающейжидкости................................ 179
4. Расширительныйбачоксистемыохлаждения......... 170 8. Сервисныеданныеиспецификация........................ 182
1 Описание
СистемаохлаждениядвигателейсемействаSKYACTIVимеетследующиеособенности:
• Сопротивлениепрохождениюохлаждающейжидкостичерезканалыснижаетсяблагодаряособойформеканалов.
• Повышениеэффективностинасосаохлаждающейжидкостидостигаетсязасчетоптимальнойформыкрыльчаткина-
сосаохлаждающейжидкости.
Автомобилибезконтрольногоклапанаохлаждающейжидкости
Автомобилисконтрольнымклапаномохлаждающейжидкости
Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

1. Расширительный бачок системы охлаждения. 2. Электродвигатель вентилятора № 2 радиатора. 3. Электродвигатель
вентилятора № 1 радиатора. 4. Насос охлаждающей жидкости. 5. Термостат (автомобили без контрольного клапана ох-
лаждающей жидкости). 6. Контрольный клапан охлаждающей жидкости (автомобили с контрольным клапаном охлаждаю-
щей жидкости). 7. Радиатор системы охлаждения. 8. Крышка системы охлаждения.
Глава8
СИСТЕМА СМАЗКИ
1. Описание................................................................. 183 5. Масляныйподдон.................................................... 191
2. Мерыпредосторожностиприработе 6. Масляныйнасос.......................................................194
смоторнымимаслами............................................. 185 7. Масляныйрадиатор
3. Обслуживаниенаавтомобиле................................. 185 (автомобилиSKYACTIV-D2.2)...................................200
4. Электромагнитныймасляныйклапан...................... 188 8. Сервисныеданныеиспецификация........................201
1 Описание
СистемасмазкидвигателейсемействаSКYACTIVимеетследующиеособенности:
• Благодаряцепномуприводумасляногонасосаусиливаетсяприводноеусилие.
• Благодарямаслоразбрызгивающимтрубкамснижаютсяпотериэнергиинатрение.
• Благодаряэлектромагнитномумасляномуклапануконтролируетсядавлениеподачимасла(двухэтапныйгидравли-
ческийконтроль).
Автомобили
SKYACTIV-G 2.0
1. Маслоизмерительный
Крышкамаслозаливногоотверстия щуп. 2. Датчик давления
масла (автомобили без
контрольного клапана ох-
лаждающей жидкости)
или датчик температуры/
давления масла (авто-
мобили с контрольным
клапаном охлаждающей
жидкости). 3. Электромаг-
нитный масляный клапан.
4. Компоненты масляного
насоса. 5. Маслозабор-
ник с сетчатым фильтром.
6. Масляный поддон.
7. Масляный фильтр.
Сконтрольнымклапаномохлаждающейжидкости
Безконтрольногоклапанаохлаждающейжидкости
Пробкасливногоотверстиямасляногоподдона
Прокладка
Глава9
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
1. Общийвид.............................................................. 202 6. Компонентысистемыпитаниявмоторномотсеке
2. Обслуживаниенаавтомобиле................................ 203 автомобилейSKYACTIV-G2.0,SKYACTIV-G2.5.........219
3. Топливныйбакиегоэлементы.................................210 7. Компонентысистемыпитаниявмоторномотсеке
4. Заправочныйпатрубоктопливногобака..................217 автомобилейSKYACTIV-D2.2.................................. 226
5. Блокуправлениятопливнымнасосом 8. Сервисныеданныеиспецификация....................... 243
(автомобилиSKYACTIV-G2.0,SKYACTIV-G2.5).........218
1 Общий вид
Блокрелеслевой Блокрелеипредохранителей
стороны
Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

1. Топливные форсунки. 2. Топливный насос высокого давления. 3. Быстросъемный разъем. 4. Топливная рампа. 5. Реле
топливных форсунок. 6. Реле топливного насоса (автомобили без контрольного клапана охлаждающей жидкости).
Глава10
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЕМ
1. Общийвид.............................................................. 244 4. Датчикисистемыуправлениядвигателем.............. 254
2. Электронныйблокуправлениядвигателем............ 246 5. Сервисныеданныеиспецификация....................... 269
3. Педальакселератора.............................................. 254
1 Общий вид
Примечание
Компоненты системы управления двигателем приведены на примере автомобилей SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5.
автомобили без контрольного клапана охлаждающей жидкости
1 2 3 4 5 6 7 8 Компоненты системы управле-
ния двигателем в моторном от-
секе
1. Ионные датчики. 2. Датчик поло-
жения впускного распределитель-
ного вала. 3. Датчик температуры
охлаждающей жидкости. 4. Датчик
положения выпускного распредели-
тельного вала. 5. Датчик массового
расхода воздуха/датчик №1 темпе-
ратуры воздуха на впуске. 6. Блок
управления двигателем (с баро-
метрическим датчиком). 7. Датчик
тока (автомобили с системой i-stop).
8. Датчик вакуумного усилителя
тормозов (автомобили с системой
i-stop). 9. Датчик давления топлива.
10. Датчик детонации. 11. Датчик
массового расхода воздуха/ датчик
№2 температуры воздуха на впуске.
12. Датчик положения дроссель-
ной заслонки. 13. Датчик №1 ней-
трали (автомобили с механической
коробкой передач). 14. Датчик №2
нейтрали (автомобили с механиче-
ской коробкой передач и системой
i-stop).
9 10 11 12 13 14
Глава11
СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА

1. Описание.................................................................270 3. Системавыпуска.....................................................299
2. Системавпуска........................................................272 4. Сервисныеданныеиспецификация........................307
1 Описание
система впуска
ОсобенностьюсистемывпускадвигателейSKYACTIV-G2.0,SKYACTIV-G2.5являетсято,чтовней,какивсистемевпу-
скадвигателяSKYACTIV-D2.2,имеетсявакуумныйнасос,создающийстабильноеразрежениедляусилителятормозов.
СистемавпускадвигателяSKYACTIV-D2.2имеетдвухступенчатыйтурбокомпрессор,обеспечивающийвысокийкрутя-
щиймоментнамалыхскоростяхвращениядвигателя,высокуюстепеньреакцииивысокиевыходныепоказателидвигателя
принизкомуровневредныхвыбросов.
Автомобили SKYACTIV-G 2.0,

SKYACTIV-G 2.5
1. Впускной коллектор. 2. Впускной
воздуховод. З. Воздушный фильтр.
4. Резонансная камера. 5. Патрубок
забора воздуха. 6. Корпус дрос-
1 2 сельной заслонки. 7. Педаль аксе-
лератора.
6 5
Глава12
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ
1. Описание.................................................................308 5. Системапредпусковогоподогрева
2. Системазарядки..................................................... 310 (автомобилиSKYACTIV-D2.2)...................................327
3. Системапуска..........................................................322 6. Круиз-контроль........................................................328
4. Системазажигания 7. Сервисныеданныеиспецификация........................329
(автомобилиSKYACTIV-G2.0,SKYACTIV-G2.5).........326
1 Описание
система зарядки
В системе зарядки используется ге- ваемой генератором, а также для обе- зовательDC-DCустанавливаетсявпе-
нератор без регулятора напряжения спечения электропитанием потребите- реднейчастиавтомобиляслева.
(совстроеннымсиловымтранзистором). лейвслучае,когдагенераторнеработа-
Генератор имеет статор с двумя дель- ет. Аккумуляторная батарея расположе- Примечание
та-соединениями. Генератор приводит- навлевойчастимоторногоотсекаавто- Расположение компонентов си-
ся в действие от двигателя через при- мобиля. стемы зарядки показано на
водной ремень, вырабатывая электри- Автомобили с системой i-stop до- примере автомобилей SKYACTIV-G 2.0,
чество, необходимое для питания всех полнительно имеют преобразователь SKYACTIV-G 2.5.
бортовыхпотребителейавтомобиля. DC-DC, необходимый для временно- Расположение компонентов для ав-
Аккумуляторная батарея служит для го понижения напряжения в бортовой томобилей SKYACTIV-D 2.2 полностью
хранения электроэнергии, вырабаты- сети для запуска стартера. Преобра- аналогично.
3
1
1. Генератор. 2. Аккумуляторная батарея. 3. Преобразователь DС-DС (автомобили с системой i-stop).
Обозначение цветов проводов на схемах 22 • 573
B Черный BR Коричневый DG Темно-зел. G Зеленый LG Св.-зеленый P Розовый SB Св.-голубой W Белый T Желто-корич-

L Синий DL Темно-синий GY Серый LB Св.-синий O Оранжевый R Красный V Фиолетовый Y Желтый невый
Передние комбинированные фары (часть 2)
*3: БЕЗ АДАПТИВНЫХ СВЕТОДИОДНЫХ (LED) ФАР

*4: С АДАПТИВНЫМИ СВЕТОДИОДНЫМИ (LED) ФАРАМИ
*33: С ГАЛОГЕННЫМИ ЛАМПАМИ
*34: СО СВЕТОДИОДАМИ (LED)
РЕЛЕ
ПЕРЕДН.
ФАР
РЕЛЕ ДНЕВ.
ХОДОВЫХ
ОГНЕЙ
С ХОДОВ. С ХОДОВ.
ХОДОВЫЕ ОГНЯМИ ХОДОВЫЕ ОГНЯМИ
ОГНИ (ЛЕВ.) ОГНИ (ПРАВ.)
ХОДОВ. ХОДОВ.
БЛИЖ./ДАЛЬН. ОГНИ (ЛЕВ.) БЛИЖ./ДАЛЬН. ХОДОВ. БЛИЖ./ДАЛЬН. ОГНИ (ПРАВ.) БЛИЖ./ДАЛЬН. ХОДОВ.
СВЕТ ФАРЫ СВЕТ ФАРЫ ОГНИ (ЛЕВ.) СВЕТ ФАРЫ СВЕТ ФАРЫ ОГНИ
(ЛЕВ.) (ПРАВ.) (ПРАВ.)
(ЛЕВ.) (ПРАВ.)
ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ

КОМБИНИР. КОМБИНИРОВАННЯ КОМБИНИР. КОМБИНИРОВАННАЯ
ФАРА (ЛЕВ.) ФАРА (ЛЕВ.) ФАРА (ПРАВ.) ФАРА (ПРАВ.)
Передние комбинированные фары (часть 3)
*38: С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ
ВЫКЛЮЧ.БЛИЖН.СВЕА ФАР
(FBCM)
ВЫКЛЮЧ.БЛИЖН.СВЕА ФАР
(FBCM)
C СИСТЕМОЙ I-STOP БЛОК START-STOP
РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
(IG1_STAB)
РЕЛЕ IG1
БЕЗ СИСТЕМЫ I-STOP
АВТО
ПОДАЧА
БЛИЖН. ВЫКЛ.
СВЕТОВ.
СИГНАЛА
ДАЛЬН.
ГОЛОВН.
ОСВЕЩЕН.
ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ/
ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
ОСВЕЩЕННОСТИ/
ДАТЧИК ДОЖДЯ

Mazda CX 5 2017

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Mazda CX 5 2017

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Mazda CX-5 с 2017 г.

2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ 8 СИСТЕМА СМАЗКИ

12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Задняя подвеска ................................................... 16•414

3. свеча из двигателя, топливовоз-

4. свеча с юбкой электрода, кото-

Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua

Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА

Автомобили SKYACTIV-G 2.0,

1. Генератор. 2. Аккумуляторная батарея. 3. Преобразователь DС-DС (автомобили с системой i-stop).

B Черный BR Коричневый DG Темно-зел. G Зеленый LG Св.-зеленый P Розовый SB Св.-голубой W Белый T Желто-корич-

Передние комбинированные фары (часть 2)

*3: БЕЗ АДАПТИВНЫХ СВЕТОДИОДНЫХ (LED) ФАР

ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ

Передние комбинированные фары (часть 3)

*38: С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ

БЕЗ СИСТЕМЫ I-STOP

Вам также может понравиться