19.02.

2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

(/qs3/pubsys2/xml/ru/manual/4322434/ru4322434-titlepage.html)

Очистка и проверка возможности повторного использования

 WARNING 
При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений
следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм работайте в
защитных очках и специальной одежде.

 WARNING 
При работе со сжатым воздухом пользуйтесь средствами защиты глаз и лица.
Разлетающиеся в стороны частицы грязи могут привести к травмам.

 CAUTION 
Номер на шатуне должен совпадать с номером на шатунной крышке. Нельзя
устанавливать новую крышку на старый шатун или старую крышку на новый
шатун.

Снимите болты с шайбами и крышку с шатуна.

Используйте растворитель. Очистите детали.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 1/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Просушите сжатым воздухом.

Проверьте шатун и крышку на отсутствие потертостей. Шатун в сборе с крышкой

подлежит замене при наличии потертостей на любой детали.

Проверьте верхнюю головку шатуна на отсутствие трещин у масляного канала.

Проверьте резьбу болтов шатуна на отсутствие повреждений. Проверьте нижнюю

поверхность головок болтов на отсутствие трещин.
Измерьте болты шатуна.

mm in
136.14 МИН 5.360
136.91 МАКС 5.390

mm in
15.27 МИН 0.601
15.37 МАКС 0.605

mm in
17.35 МИН 0.683
17.45 МАКС 0.687

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 2/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Деталь подлежит замене при несоответствии нормам.

Измерьте внутренний диаметр

mm in
60.985 МИН 2.4010
61.024 МАКС 2.4025

Втулки необходимо обработать на прецизионном станке после установки. При

наличии такой возможности втулку можно заменить. См. Руководство по вариантам
ремонта, Бюллетень 3379035.

 CAUTION 
Используйте тиски с латунными губками для фиксации шатуна. Вмятины,
царапины или забоины на двутавровом участке шатуна могут стать причиной
повреждения двигателя.

 CAUTION 
Номер на шатуне должен совпадать с номером на шатунной крышке. Нельзя
устанавливать новую крышку на старый шатун или старую крышку на новый
шатун.

Используйте моторное масло. Смажьте болты шатуна.

Установите на шатун крышку и болты с шайбами.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 3/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Затяните болты. См. Процедуру 001-005 "Шатунный подшипник" в Разделе 1.

(/qs3/pubsys2/xml/ru/procedures/28/ru28-001-005-tr.html)

Используйте циферблатный нутромер. Измерьте внутренний диаметр в пределах 20

градусов с каждой стороны линии разъема. Измерьте внутренний диаметр в
направлении, перпендикулярном линии разъема.

mm in
114.330 МИН 4.5012
114.382 МАКС 4.5032

Если любой из результатов трех измерений не в норме, шатун подлежит замене или
ремонту.

 CAUTION 
Шатун необходимо собрать и затянуть гайки с установленным моментом
затяжки, прежде чем маркировать его номером цилиндра. Обязательно
маркируйте новый шатун номером цилиндра, в котором заменяется шатун.

Проверка отсутствия трещин с помощью магнитно-порошковой дефектоскопии

Используйте магнитно-порошковый дефектоскоп.
При выполнении этой проверки шатун и крышка шатуна должны быть в сборе.
Используйте остаточный метод. Создайте продольное магнитное поле. Отрегулируйте
силу тока до 1500 А (постоянный ток или выпрямленный переменный ток).

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 4/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Проверьте узел на отсутствие трещин.

Используйте остаточный метод. Создайте поперечное магнитное поле. Проверьте

узел на отсутствие трещин.

Ток (ампер-витки)
2600 А (постоянный ток или
Не менее
выпрямленный переменный ток)
2800 А (постоянный ток или
Не более
выпрямленный переменный ток)

ПРИМЕЧАНИЕ : Число ампер-витков равно произведению силы тока,

протекающего через катушку, и числа витков катушки.

 WARNING 
При очистке паром используйте защитные очки или маску, а также защитную
одежду. Горячий пар может вызвать тяжёлую травму.

 WARNING 

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 5/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений

следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте
защитные очки и защитную одежду.

 CAUTION 
Шатун должен быть полностью размагничен и тщательно очищен. Наличие
мелких металлических частиц приведет к повреждению двигателя.

Если в критической (затененной) зоне видны следы трещин, шатун следует

заменить.
Выполните размагничивание шатуна.
Используйте растворитель или пар. Очистите деталь.

Проверка на отсутствие изгиба и скручивания

Необходимые приспособления указаны ниже.
Номер по каталогу ST-561, приспособление для проверки шатуна
Номер по каталогу 3163700, оправка под нижнюю головку шатуна
Номер по каталогу 3163701, оправка под верхнюю головку шатуна с
установленной втулкой
Можно использовать Бюллетень 3377541, Руководство по использованию
приспособлений для проверки шатуна.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 6/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Калибровка
 CAUTION 
Шатун должен быть установлен и затянут с приложением требуемого крутящего
момента, иначе результат измерения будет неточным.

Шатун с известной длиной, изгибом и скручиванием называется эталонным шатуном.

Эталонный шатун требуется для калибровки приспособления для проверки. Также
может использоваться новый шатун, для которого известно расстояние между
центром отверстия под шейку коленчатого вала и центром отверстия под поршневой
палец (длина шатуна).

Установите подходящую оправку в отверстие под поршневой палец в эталонном

шатуне.
ПРИМЕЧАНИЕ : Установочный штифт в оправке для нижней головки должен
касаться крышки шатуна прямо напротив двутаврового участка шатуна.
Установите оправку в отверстие под шейку коленчатого вала эталонного шатуна.
Затяните оправку так, чтобы она встала по оси отверстия.

Установите эталонный шатун в приспособление для проверки.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 7/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Ослабьте затяжку ручки и перемещайте кронштейн индикатора до тех пор, пока оба
индикатора не войдут в контакт с верхней стороной оправки, расположенной в
отверстии под поршневой палец. Перемещайте кронштейн к оправке до тех пор, пока
стрелки индикаторов не переместятся приблизительно на 0,25 мм (0,010 дюйма).
Поверните ручку, чтобы зафиксировать кронштейн.
Установите стрелки индикаторов на ноль. Переместите эталонный шатун внутрь и
наружу, чтобы проверить установку на ноль.

Снимите эталонный шатун с приспособления для проверки шатуна.

Поверните шатун на 180 градусов в горизонтальной плоскости и установите его в
приспособление для проверки шатуна.

 CAUTION 
Не регулируйте индикаторы во время выполнения данного шага процедуры,
иначе измерения будут выполнены неправильно.

Проверьте, что индикаторы установлены на ноль.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 8/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Если стрелка индикатора не возвращается на ноль, отрегулируйте индикатор так,

чтобы ноль переместился на ½ отклонения стрелки от нуля, полученного в
предыдущем шаге.
Если отклонение стрелки от нуля, полученное в предыдущем шаге, превышает 0,10
мм [0,004 дюйма], проверьте отсутствие грязи и задиров на оправках и поверочном
приспособлении. Если положение нуля по-прежнему не соответствует норме,
убедитесь в том, что эталонный шатун не поврежден.
После выполнения калибровки приспособления для проверки шатуна снимите с него
эталонный шатун.

Измерение
Повторите те же операции по установке оправок в проверяемый шатун, что и для
эталонного шатуна.
Установите шатун в поверочное приспособление.

Запишите показания индикатора. Отклонение от выставленного нуля индикатора

прибавьте к известной длине эталонного шатуна или вычтите из нее, чтобы
определить длину измеряемого шатуна.

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 9/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

mm in
mm in
289.69 МИН 11.405
289.74 МАКС 11.407

Если длина шатуна не в норме, он подлежит замене.

 CAUTION 
Запрещено выпрямлять шатун нагревом или приложением усилия. Такой шатун
когда-нибудь разрушится, что приведет к серьезному повреждению двигателя.

Запишите показания индикатора.

Снимите шатун с приспособления для проверки шатуна. Поверните шатун на 180
градусов по горизонтали.
Сравните показания индикатора с полученными в предыдущем шаге. Разность между
этими показаниями индикатора соответствует величине изгиба шатуна.

mm in
Втулка
0.10 МАКС 0.004
установлена
Втулка снята 0.20 МАКС 0.008

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 10/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Если искривление шатуна с установленной втулкой не в норме, можно снять втулку и

повторить измерение искривления. Если шатун не соответствует норме со снятой
втулкой, он подлежит замене.

Проверьте зазор между поверочным приспособлением и оправкой, установленной в

отверстии под поршневой палец. Если имеется скручивание шатуна, то оправка будет
касаться только одной стороны приспособления для проверки шатуна.
Удерживайте конец оправки так, чтобы она плотно прижималась к поверочному
приспособлению.
Щупом измерьте зазор между оправкой и поверочным приспособлением. Этот зазор
определяет величину скручивания шатуна.

 CAUTION 
Запрещено выпрямлять шатун нагревом или приложением усилия. Такой шатун
когда-нибудь разрушится, что приведет к серьезному повреждению двигателя.

mm in
Втулка
0.25 МАКС 0.010
установлена
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 11/12
19.02.2020 QuickServe Online | (4322434) Руководство по ремонту, двигатели GTA38, K38, K50, QSK38 и QSK50

Втулка снята 0.51 МАКС 0.020

Если скручивание шатуна с установленной втулкой не в норме, можно снять втулку и

повторить измерение. Если шатун не соответствует норме со снятой втулкой, он
подлежит замене.

Last Modified: 24-май-2007

https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/ru/ru4322434/ 12/12