У судна в балласте должна быть приемлемая посадка с точки зрения его

мореходности, управляемости и ходкости. Рекомендуемое значение осадки носом и

кормой для судов данного типа следующие:

Осадка носом: ТН = (0.01÷0.015)L;

Осадка кормой: TK= (1.1÷1.2)DВ

DВ=0.7T для одновальной установки и DВ=(0.6 ÷0.65)T для двухвальной установки.

TН=0.015×112.3=1.68 м,TК=1.2×2.6=3.12 м,DВ=2.6 м.

Средняя осадка: Tcр=(TН +TК)/2 =(1.68+3.12)/2=2.4 м.

С помощью грузового размера определяем водоизмещение судна в балластном

переходе. DВ.Б.=VВ.Б×p=3367×1.025=3451 т. Необходимая масса балласта рассчитывается
как разница между водоизмещением в балласте и водоизмещением порожнём.

mб=Dб - D0=3451 – 2330=1121т. Необходимый объём балластных цистерн для размещения

балласта определяется по формуле:

Vб=mб/p×0.98=1121/1.025×0.98=1116 м³.

Плотность по определению измеряется в вакууме при 15 ° C. Плотность x объем (м³) дает

метрические тонны в вакууме. Плотность в вакууме за вычетом 0,0011 называется плотностью в

воздухе ». Например: 1000 M³ при 15 0 С плотности 0,8560 составляет 856 метрических тонн (MT) в

вакууме или 854,9 MT в воздухе.

d=(Disp/100*TCP)*((Seawater Density - Dock water Density)/ Dock water Density)

d-изменение осадки при переходе здесь из Seawater Density в Dock water Density
Disp-водоизмещение,т
TCP-tonn per centimeter

DWA =[ FWA(1025- ρDW)]/25

По Голландосам:
Вводная-12 часовой рабочий день.
Оплата овертайма-10% от суточной ставки/час.
Пример: 195 Евро / День
Отработал за день 3 часа.
Итог: 195/10*3=58,5 Евреев овертайма
Табель рисуешь сам,закрепляешь подписью мастера и судовой печатью, сканируешь и отсылаешь в
контору.
При поступлении СМС о получении бабла на мобильник, делаешь довольную рожу и продолжаешь
трудиться во благо Короны Королевства Нидерландов Ну и ,конечно, во благо собственного кармана.
P.S. Зависит от того,как подписывал контракт.