Вы находитесь на странице: 1из 6

Системы для Коммерческого Транспорта

PD-503-400
Информация об AE1141
Изделии Клапаны подъемной оси с тормозной системой с
электронным управлением для прицепа (TEBS)
Док. № Y050267 (RU - Ред. 004)
Сентябрь 2015

Применение K125537
K015384
Клапаны подъемной оси AE1141 применяются K019882
в прицепах с тормозными системами с
электронным управлением (TEBS) для полностью
автоматического управления подъемной осью
(осями) в зависимости от степени нагруженности
транспортного средства.
Доступны варианты с соленоидным клапаном
и с полностью пневматическим управлением.
Некоторые варианты поставляются с
быстросъемным встроенным фитингом (PTC).
Эти варианты имеют два порта «21» и два порта
«23» для упрощения монтажа трубок. K017224
В тормозном модуле TEBS функции определения
нагрузки и электронного управления доступны
через порт «42». При отсутствии подачи напряжения подъемные Стандартные обозначения по DIN
оси опускаются. ISO 1219
K015384
Подъемные оси могут быть опущены вручную, если транспортное K019882
средство не нагружено, например, с помощью регулирующего K125537

клапана 3/2 AE4265. 23 21


(Примечание: данный вариант не подходит, если на модуль TEBS
записана программа обеспечения поперечной устойчивости
(RSP). В таком случае подъемные оси опускаются в ответ на 4
электрический или пневматический сигнал от тормозного модуля
TEBS; см. стр. 2)
Клапан также можно использовать в качестве соленоидного 3
клапана для других применений, таких как управление подъемной 1 11
осью. Схемы системы с примерами представлены на стр. 3.
K017224

Технические характеристики
Максимальное рабочее давление: 10 бар
Диапазон рабочих температур: -40°C до +80°C
Номинальное напряжение: см. таблицу
Вес: см. таблицу
Минимальное давления переключения для пневматического
исполнения: 5 бар

Информация, которая содержится в этом документе может быть изменен без предварительного уведомления и, как следствие, он может являться не последней своей версией. Пожалуйста, на
сайте www.knorr-bremseCVS.com ознакомьтесь с последними обновлениями либо свяжитесь с Вашим территориальным представителем Knorr-Bremse. Символическое обозначение “K”, а также
торговые марки KNORR и KNORR-BREMSE зарегестрированы как название Knorr-Bremse AG. Дополнительные условия: пожалуйста, обратитесь полную версию на наш сайт knorr-bremseCVS.com.
Примечание: Если на транспортном средстве будут проводиться сервисные действия на основе информации, почерпнутой из этого документа, то мастерская должна обеспечить,
чтобы транспортное средство перед началом его эксплуатации прошло всеобъемлющую проверку и находилось в полностью исправном состоянии. Компания «Knorr-Bremse»
не берет на себя никакой ответственности за проблемы, которые могут возникнуть в результате невыполнения этого требования о проведении надлежащих проверок.
Авторское право © Knorr-Bremse AG - все права защищены, включая права на издание различных публикаций. Knorr-Bremse AG сохраняет авторское право ее использования, включая копирование и пересылку.
ООО «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта» · ул. Новослодобская, д. 23 · 127055 · Москва · Россия · тел.: +7 495 660 4995 · www.knorr-bremse.ru · www.knorr-bremseCVS.com

1 Knorr-Bremse Group
PD-503-400 Информация об Изделии

AE1141
Клапаны подъемной оси с тормозной системой с Док. № Y050267 (RU - Ред. 004)
электронным управлением для прицепа (TEBS) Сентябрь 2015

Обзор продукции – Устройства с системой TEBS


Электро-
Идент. Типовой Порт 1 Порт 21 Электрический Прибл.
магнитный Порт 3 Порт 4
номер номер и 11 и 23 разъем вес
клапан

M16 x 1.5
M16 M16 (клапан сброса,
K125537 1) 24 В поставляется, но не - 0.40 кг
x 1.5 x 1.5 устанавливается Байонетный
заранее)
разъем
K015384 1) AE 1141 24 В - DIN72585 0.55 кг
Каждые
PTC 2) Клапан сброса установлен
K019882 1) 12 В 2x - 0.55 кг
R8x1 3)
(несъемный)
PTC R8x1
K017224 1) - PTC R8x1 - 0.55 кг

1)
Идент. номер с окончанием «N00» означает, что данная деталь поставляется без упаковки
2)
PTC = Push-to-Connect (вставляемый нажатием быстросъемный).
3)
Клапаны, изготовленные с середины 2015 г. имеют порт M16x1,5 с клапаном сброса

Дополнительные компоненты:
Заглушка на трубу 8 мм: 96210008 Идент. номер ремонтного комплекта:
PTC-инструмент съема (пластик) для трубки 8 мм: 96608010 Соленоидный клапан – 12 В: K020018K50
PTC- инструмент съема (металл) для трубки 8 мм: 96608020 Соленоидный клапан – 24 В: K016334K50

Инструкции по установке
Для клапанов с электронным управлением:
При использовании AE1141 – K019882 совместно с тормозным модулем TEBS G2 данный клапан необходимо
соединить с портом AUXIO1 или 2. Выходное напряжение для этих портов необходимо установить на 6 В
(Примечание: необходимо обеспечить защиту соленоидного клапана 12 В от перегрева).

Снимок экрана диагностической программы ECUtalk®:


- TEBS G2.0/G2.1/G2.2 Standard Снимок экрана диагностической программы ECUtalk®:
- TEBS G2.2 Standard Plus и Premium

Для клапанов с пневматическим управлением:

Снимок экрана диагностической программы ECUtalk®:


- TEBS G2.0/G2.1/G2.2 Standard Снимок экрана диагностической программы ECUtalk®:
- TEBS G2.2 Standard Plus и Premium

Информация, которая содержится в этом документе может быть изменен без предварительного уведомления и, как следствие, он может являться не последней своей версией. Пожалуйста, на
сайте www.knorr-bremseCVS.com ознакомьтесь с последними обновлениями либо свяжитесь с Вашим территориальным представителем Knorr-Bremse. Символическое обозначение “K”, а также
торговые марки KNORR и KNORR-BREMSE зарегестрированы как название Knorr-Bremse AG. Дополнительные условия: пожалуйста, обратитесь полную версию на наш сайт knorr-bremseCVS.com.
Примечание: Если на транспортном средстве будут проводиться сервисные действия на основе информации, почерпнутой из этого документа, то мастерская должна обеспечить,
чтобы транспортное средство перед началом его эксплуатации прошло всеобъемлющую проверку и находилось в полностью исправном состоянии. Компания «Knorr-Bremse»
не берет на себя никакой ответственности за проблемы, которые могут возникнуть в результате невыполнения этого требования о проведении надлежащих проверок.
Авторское право © Knorr-Bremse AG - все права защищены, включая права на издание различных публикаций. Knorr-Bremse AG сохраняет авторское право ее использования, включая копирование и пересылку.
ООО «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта» · ул. Новослодобская, д. 23 · 127055 · Москва · Россия · тел.: +7 495 660 4995 · www.knorr-bremse.ru · www.knorr-bremseCVS.com

Knorr-Bremse Group 2
Системы для Коммерческого Транспорта

PD-503-400
AE1141
Док. № Y050267 (RU - Ред. 004) Клапаны подъемной оси с тормозной системой с
Сентябрь 2015 электронным управлением для прицепа (TEBS)

Схемы системы
Система пневматической подвески для трехосного полуприцепа с функцией подъема/опускания и одной полностью автоматической
подъемной осью, управляемой тормозным модулем TEBS G2.

1 21 2 x 21
R 8x1 28
4 42

KNORR-BREMSE
4
3

TEBS G2
4

ECU
2 1 2 x 23
11 21
5 2x1
4 x 23
11 2 x 21
12
22
3
2 x 22
R 12x1.5

12
1 1-2 2
21 2
11
*) не
22
6
указанные
трубы: R 8x1
Система пневматической подвески для трехосного полуприцепа с функцией подъема/опускания и двумя полностью автоматическими
подъемными осями, управляемыми тормозным модулем TEBS G2.

8
1 2 x 23
21 2 x 21
1 28
8 42 KNORR-BREMSE

2 x 23 2 x 21
1 11
3
TEBS G2

4
ECU

2
R 8x1

2 x 21 11 21 3 2x1
11
4 x 23

3 12
22
2 x 22
R 12x1.5

4
5 12
1 1-2 2
21 2
*) не 11

указанные 22
7
трубы: R 8x1
Поз. Кол-во Описание Поз. Кол-во Описание
1 - Ресивер 5 1 Распределительный блок
Клапан подъема/опускания с электрическим
2 - Клапан слива конденсата 6 1
управлением
Клапан подъема/опускания с пневматическим
3 1 Клапан уровня пола без ограничения высоты 7 1
управлением
Клапан подъемной оси с пневматическим Клапан подъемной оси с электрическим
4 1 8 1
управлением управлением

Информация, которая содержится в этом документе может быть изменен без предварительного уведомления и, как следствие, он может являться не последней своей версией. Пожалуйста, на
сайте www.knorr-bremseCVS.com ознакомьтесь с последними обновлениями либо свяжитесь с Вашим территориальным представителем Knorr-Bremse. Символическое обозначение “K”, а также
торговые марки KNORR и KNORR-BREMSE зарегестрированы как название Knorr-Bremse AG. Дополнительные условия: пожалуйста, обратитесь полную версию на наш сайт knorr-bremseCVS.com.
Примечание: Если на транспортном средстве будут проводиться сервисные действия на основе информации, почерпнутой из этого документа, то мастерская должна обеспечить,
чтобы транспортное средство перед началом его эксплуатации прошло всеобъемлющую проверку и находилось в полностью исправном состоянии. Компания «Knorr-Bremse»
не берет на себя никакой ответственности за проблемы, которые могут возникнуть в результате невыполнения этого требования о проведении надлежащих проверок.
Авторское право © Knorr-Bremse AG - все права защищены, включая права на издание различных публикаций. Knorr-Bremse AG сохраняет авторское право ее использования, включая копирование и пересылку.
ООО «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта» · ул. Новослодобская, д. 23 · 127055 · Москва · Россия · тел.: +7 495 660 4995 · www.knorr-bremse.ru · www.knorr-bremseCVS.com

3 Knorr-Bremse Group
PD-503-400 Информация об Изделии

AE1141
Клапаны подъемной оси с тормозной системой с Док. № Y050267 (RU - Ред. 004)
электронным управлением для прицепа (TEBS) Сентябрь 2015

Габариты
K125537 22,5

13

40
54
42
14 14,5

49,3
29,7
40,2

Порт 3 не должен быть направлен вниз!

Крепежные отверстия: 2xØ8.5


Электрический разъем:
DIN72585-A1-2.1
2,3
101,7 14 M16x1,5 5x
113,7

K015384 } Изготавливались до 93±2


K019882 } середины 2015 г. 47±1 166±2
27±1
20±1
40±1
20±1

14±0.2
28 28

Порт 3 не должен быть направлен вниз!


Крепежные отверстия: 2xØ8.5

Электрический разъем:
DIN72585-A1-2.1
12±1
12±1
116±2
127±2

K015384 } Изготавливались после


K019882 } середины 2015 г.
76±2
37±1 166±2
17±1
20±1
20±1

40±1

56±2
15±1
14±0.2
34±0.2
-0
16 +1

Порт 3 не должен быть направлен вниз!


Крепежные отверстия: 2xØ8.5

Электрический разъем:
DIN72585-A1-2.1
24±1 15±1

143±2
155±2

Информация, которая содержится в этом документе может быть изменен без предварительного уведомления и, как следствие, он может являться не последней своей версией. Пожалуйста, на
сайте www.knorr-bremseCVS.com ознакомьтесь с последними обновлениями либо свяжитесь с Вашим территориальным представителем Knorr-Bremse. Символическое обозначение “K”, а также
торговые марки KNORR и KNORR-BREMSE зарегестрированы как название Knorr-Bremse AG. Дополнительные условия: пожалуйста, обратитесь полную версию на наш сайт knorr-bremseCVS.com.
Примечание: Если на транспортном средстве будут проводиться сервисные действия на основе информации, почерпнутой из этого документа, то мастерская должна обеспечить,
чтобы транспортное средство перед началом его эксплуатации прошло всеобъемлющую проверку и находилось в полностью исправном состоянии. Компания «Knorr-Bremse»
не берет на себя никакой ответственности за проблемы, которые могут возникнуть в результате невыполнения этого требования о проведении надлежащих проверок.
Авторское право © Knorr-Bremse AG - все права защищены, включая права на издание различных публикаций. Knorr-Bremse AG сохраняет авторское право ее использования, включая копирование и пересылку.
ООО «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта» · ул. Новослодобская, д. 23 · 127055 · Москва · Россия · тел.: +7 495 660 4995 · www.knorr-bremse.ru · www.knorr-bremseCVS.com

Knorr-Bremse Group 4
Системы для Коммерческого Транспорта

PD-503-400
AE1141
Док. № Y050267 (RU - Ред. 004) Клапаны подъемной оси с тормозной системой с
Сентябрь 2015 электронным управлением для прицепа (TEBS)

K017224 93±2

Изготавливался до середины 2015 г. 51±2 138.5±2

20±1

40±1
14±0.2

28±1 28±1

положение установки
5±1

Крепежные отверстия: 2xØ8.5


Fixing holes:
Befestigungsbohrungen:
Feler ŏs ít ŏ furatok: 2xØ8.5 Порт 3 не должен быть направлен вниз!

12±1
12±1

100±2

K017224 76±2
147±2

Изготавливался с середины 2015 г. 51±2

40±1
20±1

56±2

15±1
14±0,2 положение установки
15±1

34±0,2
-0
20 +1

Порт 3 не должен быть направлен вниз!


Крепежные отверстия: 2xØ8.5
24±1 15±1

135±2

Схемы системы

Клапаны подъемной Подается ток: Подается ток: Подается ток:


оси с электрическим Зарядка Сброс Изменяющийся режим
управлением

Обозначение:
1 = Подвод 1 = Подвод 1 = Подвод
23 = Выход 23 = Блокировка 23 = Блокировка
3 = Сброс 3 = Сброс 3 = Выход
11 = Блокировка 11 = Вход 11 = Выход
21 = Блокировка 21 = Выход 21 = Вход

Информация, которая содержится в этом документе может быть изменен без предварительного уведомления и, как следствие, он может являться не последней своей версией. Пожалуйста, на
сайте www.knorr-bremseCVS.com ознакомьтесь с последними обновлениями либо свяжитесь с Вашим территориальным представителем Knorr-Bremse. Символическое обозначение “K”, а также
торговые марки KNORR и KNORR-BREMSE зарегестрированы как название Knorr-Bremse AG. Дополнительные условия: пожалуйста, обратитесь полную версию на наш сайт knorr-bremseCVS.com.
Примечание: Если на транспортном средстве будут проводиться сервисные действия на основе информации, почерпнутой из этого документа, то мастерская должна обеспечить,
чтобы транспортное средство перед началом его эксплуатации прошло всеобъемлющую проверку и находилось в полностью исправном состоянии. Компания «Knorr-Bremse»
не берет на себя никакой ответственности за проблемы, которые могут возникнуть в результате невыполнения этого требования о проведении надлежащих проверок.
Авторское право © Knorr-Bremse AG - все права защищены, включая права на издание различных публикаций. Knorr-Bremse AG сохраняет авторское право ее использования, включая копирование и пересылку.
ООО «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта» · ул. Новослодобская, д. 23 · 127055 · Москва · Россия · тел.: +7 495 660 4995 · www.knorr-bremse.ru · www.knorr-bremseCVS.com

5 Knorr-Bremse Group
PD-503-400 Информация об Изделии

AE1141
Клапаны подъемной оси с тормозной системой с Док. № Y050267 (RU - Ред. 004)
электронным управлением для прицепа (TEBS) Сентябрь 2015

Обновленные данные

Ред. 002 Январь 2015 Изменен формат таблицы и добавлены ремонтные детали на стр. 1.
Ред. 003 Июль 2015 K035570 заменен на K125537.
Ред. 004 Сентябрь 2015 Добавлена новая конструкция K015384, K017224 и K019882.

Информация, которая содержится в этом документе может быть изменен без предварительного уведомления и, как следствие, он может являться не последней своей версией. Пожалуйста, на
сайте www.knorr-bremseCVS.com ознакомьтесь с последними обновлениями либо свяжитесь с Вашим территориальным представителем Knorr-Bremse. Символическое обозначение “K”, а также
торговые марки KNORR и KNORR-BREMSE зарегестрированы как название Knorr-Bremse AG. Дополнительные условия: пожалуйста, обратитесь полную версию на наш сайт knorr-bremseCVS.com.
Примечание: Если на транспортном средстве будут проводиться сервисные действия на основе информации, почерпнутой из этого документа, то мастерская должна обеспечить,
чтобы транспортное средство перед началом его эксплуатации прошло всеобъемлющую проверку и находилось в полностью исправном состоянии. Компания «Knorr-Bremse»
не берет на себя никакой ответственности за проблемы, которые могут возникнуть в результате невыполнения этого требования о проведении надлежащих проверок.
Авторское право © Knorr-Bremse AG - все права защищены, включая права на издание различных публикаций. Knorr-Bremse AG сохраняет авторское право ее использования, включая копирование и пересылку.
ООО «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта» · ул. Новослодобская, д. 23 · 127055 · Москва · Россия · тел.: +7 495 660 4995 · www.knorr-bremse.ru · www.knorr-bremseCVS.com

Knorr-Bremse Group 6

Вам также может понравиться