Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ / INTRODUCTION / ............................................................................................ 3
1 Основные характеристики и размерения судна /Main characteristics and
dimensions of the ship/..................................................................................................................4
2 Элементы теоретического чертежа / Hydrostatic data / ..............................................5
3 Масштаб Бонжана / Bonjean diagram / .............................................................................39
4 Плечи остойчивости формы (пантокарены) / Form stability arms / ..........................45
5 Расчет парусности / Calculation of wind area / ...............................................................51
6 Расчет обледенения / Calculation of ice formation /........................................................55
7 Учет влияния свободной поверхности жидких грузов в цистернах / The account of
influence of a free surface of liquid cargoes in tanks /..............................................................59
8 Типовые запасы / Typical stores / .....................................................................................62
9 Угол заливания / Flooding angle / ......................................................................................64
10 Расчет допускаемого возвышения центра тяжести судна Zgmax / Calculation of
admitted eminence of the centre of gravity of vessel Zgmax / .....................................................66
11 Проверка остойчивости в соответствии с требованиями Правил РС 2007 г. /
Check of stability according to requirements of Rules RS 2007 / .............................................70
11.1 Сводная таблица расчетов остойчивости / Summary table of the typical loadings
plans /.................................................................................................................................................. 72
11.2 Типовые планы загрузки /The typical loading plans / ...................................................................... 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ / CONCLUSION /...................................................................................... 172
ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / USED TECHNICAL
DOCUMENTATION /........................................................................................................... 173
ПРИЛОЖЕНИЕ. РАСПЕЧАТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ РАСЧЕТОВ ОСТОЙЧИВОСТИ ПО
ПРОГРАММЕ "ДИАЛОГ-СТАТИК" / THE APPENDIX. LISTINGS OF RESULTS OF
CALCULATIONS OF STABILITY UNDER THE PROGRAM OF "DIALOGUES - STATICS" /
............................................................................................................................................ 174
DCV36–LMPP–101 2
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
ВВЕДЕНИЕ
/ INTRODUCTION /
Настоящий "Расчет остойчивости" (В даль- Given “Stability Calculation” (further " Calcula-
нейшем "Расчет…") выполнен для сухогруз- tion …") is worked out for dry-cargo ship of
ного судна проекта DCV36 в соответствии с project DCV36 in accordance with require-
требованиями "Правил классификации и ments "Rules of Classification and Building of
постройки морских судов" Российского Мор- the Sea-going Ships of the Russian Maritime
ского Регистра Судоходства, 2007 г. (в Register of Shipping, 2007 (further "Rules…").
дальнейшем "Правил...").
В "Расчете" представлены результаты рас- In “Calculation” present result of stability calcu-
чета остойчивости для вариантов загрузки, lation for variants of loading, in accordance
соответствующих требованиям вышеука- with requirements documents which aforesaid.
занных документов.
Расчеты остойчивости выполнены с исполь- Stability calculations are made by program
зованием программы "Диалог-Статика" вер- “Dialog-Static” version Win.01 (type approval
сии Win.01 (допуск РС № 04.02368.010 от of RS No 04.02368.010 from 27.08.2004), li-
27.08.2004 г), лицензионное соглашение cense agreement No 5w/2005 from
№ 5w/2005 от 25.02.2005 г. 25.02.2005.
Случаи загрузки зерном приведены в доку- Cases of ship loading are given in
менте «DCV36-LMPP-108», где осуществле- «DCV36-LMPP-108», there are worked out
на проверка остойчивости как по Правилам control of stability both in accordance with
перевозки зерна Российского Морского Ре- Rules of carriage of grain of the Russian Mari-
гистра Судоходства, 2006 г., так и по в соот- time Register of Shippin 2006 and in accor-
ветствии с требованиями "Правил класси- dance with requirements "Rules of Classifica-
фикации и постройки морских судов" Рос- tion and Building of the Sea-going Ships of the
сийского Морского Регистра Судоходства, Russian Maritime Register of Shipping, 2007.
2007 г.
DCV36–LMPP–101 3
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
Характеристики судна порожнем согласно The characteristics of the light ship due to
«Расчета нагрузки масс судна порожнем» «Calculation of the light ship weight»
DCV36-LMPP-004: DCV36-LMPP-004:
DCV36–LMPP–101 4
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 5
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ │
│ │
│ │
│ ЭЛEMEHTЫ TEOPETИЧECKOГO ЧEPTEЖA │
│ HA POBHЫЙ KИЛЬ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ 1.025 T/KУБ.M │
│ │
│ KOЭФФИЦИEHTЫ ПOЛHOTЫ BЫЧИCЛEHЫ │
│ OTHOCИTEЛЬHO ШПAHГOУTA C AБCЦИCCOЙ 0.00 M │
│ │
│ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ 0.009 M │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 6
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ OБOЗHAЧEHИЯ │
│ │
│ │
│ │
│ T - OCAДKA, M; │
│ │
│ D - BOДOИЗMEЩEHИE, T; │
│ │
│ V - OБ"EMHOE BOДOИЗMEЩEHИE, KУБ.M; │
│ │
│ XC - AБCЦИCCA ЦEHTPA BEЛИЧИHЫ, M; │
│ │
│ ZC - AППЛИKATA ЦEHTPA BEЛИЧИHЫ, M; │
│ │
│ S - ПЛOЩAДЬ BATEPЛИHИИ, KB.M; │
│ │
│ XF - AБCЦИCCA ЦEHTPA TЯЖECTИ │
│ ПЛOЩAДИ BATEPЛИHИИ, M; │
│ │
│ IX - ПOПEPEЧHЫЙ MOMEHT ИHEPЦИИ │
│ ПЛOЩAДИ BATEPЛИHИИ, KB.M*KB.M; │
│ │
│ IYF - ПPOДOЛЬHЫЙ MOMEHT ИHEPЦИИ │
│ ПЛOЩAДИ BATEPЛИHИИ, KB.M*KB.M; │
│ │
│ RB - ПOПEPEЧHЫЙ METAЦEHTPИЧECKИЙ │
┌─┬──┤ PAДИУC, M; │
│П│ │ │
│O│ │ RL - ПPOДOЛЬHЫЙ METAЦEHTPИЧECKИЙ │
│Д│ │ PAДИУC, M; │
│П│ │ │
│И│ │ ZMB - AППЛИKATA ПOПEPEЧHOГO METAЦEHTPA, M; │
│C│ │ │
│Ь│ │ DELTA- KOЭФФИЦИEHT OБЩEЙ ПOЛHOTЫ; │
├─┼──┤ │
│N│ │ ALFA - KOЭФФИЦИEHT ПOЛHOTЫ ПЛOЩAДИ │
│Д│ │ BATEPЛИHИИ; │
│У│ │ │
│Б│ │ BETA - KOЭФФИЦИEHT ПOЛHOTЫ HAИБOЛEE │
│Л│ │ ПOЛHOГO ШПAHГOУTA; │
├─┼──┤ │
│B│ │ OMEGA- CMOЧEHHAЯ ПOBEPXHOCTЬ, KB.M; │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 7
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 0.50│ 441.64│ 430.87│ 1.77│ 0.255│915.88│ 1.38│ 13370.8│ 341827.│31.03│793.34│31.287│0.753│0.815│0.957│938.08│
│ 0.51│ 451.04│ 440.04│ 1.76│ 0.260│917.87│ 1.36│ 13433.1│ 343258.│30.53│780.06│30.786│0.753│0.815│0.957│940.74│
┌─┬──┤ 0.52│ 460.47│ 449.24│ 1.75│ 0.265│919.86│ 1.35│ 13495.2│ 344681.│30.04│767.26│30.305│0.753│0.815│0.956│943.39│
│П│ │ 0.53│ 469.91│ 458.45│ 1.74│ 0.270│921.81│ 1.34│ 13557.5│ 346060.│29.57│754.85│29.843│0.753│0.816│0.956│946.01│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 0.54│ 479.37│ 467.68│ 1.74│ 0.275│923.50│ 1.33│ 13609.1│ 347331.│29.10│742.67│29.375│0.753│0.816│0.956│948.47│
│П│ │ 0.55│ 488.85│ 476.93│ 1.73│ 0.281│925.16│ 1.32│ 13659.6│ 348592.│28.64│730.91│28.922│0.753│0.817│0.956│950.91│
│И│ │ 0.56│ 498.35│ 486.19│ 1.72│ 0.286│926.80│ 1.32│ 13710.4│ 349834.│28.20│719.54│28.486│0.753│0.817│0.956│953.34│
│C│ │ 0.57│ 507.86│ 495.47│ 1.71│ 0.291│928.43│ 1.31│ 13761.5│ 351062.│27.77│708.54│28.066│0.753│0.817│0.956│955.76│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 0.58│ 517.39│ 504.77│ 1.71│ 0.296│930.03│ 1.30│ 13811.9│ 352259.│27.36│697.86│27.659│0.754│0.818│0.956│958.15│
│N│ │ 0.59│ 526.94│ 514.09│ 1.70│ 0.302│931.60│ 1.29│ 13861.7│ 353440.│26.96│687.51│27.265│0.754│0.818│0.956│960.53│
│Д│ │ 0.60│ 536.50│ 523.42│ 1.69│ 0.307│933.17│ 1.28│ 13911.7│ 354621.│26.58│677.51│26.886│0.754│0.818│0.956│962.90│
│У│ │ 0.61│ 546.08│ 532.76│ 1.68│ 0.312│934.69│ 1.27│ 13960.2│ 355761.│26.20│667.77│26.515│0.754│0.819│0.956│965.24│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 0.62│ 555.67│ 542.12│ 1.68│ 0.317│936.20│ 1.27│ 14008.7│ 356895.│25.84│658.33│26.158│0.754│0.819│0.956│967.56│
├─┼──┤ 0.63│ 565.29│ 551.50│ 1.67│ 0.322│937.71│ 1.26│ 14057.4│ 358031.│25.49│649.20│25.812│0.754│0.819│0.956│969.89│
│B│ │ 0.64│ 574.91│ 560.89│ 1.66│ 0.328│939.19│ 1.25│ 14105.2│ 359131.│25.15│640.29│25.476│0.754│0.820│0.956│972.18│
│З│ │ 0.65│ 584.55│ 570.30│ 1.66│ 0.333│940.63│ 1.25│ 14152.9│ 360200.│24.82│631.60│25.150│0.754│0.820│0.956│974.45│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 0.66│ 594.21│ 579.72│ 1.65│ 0.338│942.08│ 1.24│ 14200.8│ 361271.│24.50│623.18│24.834│0.754│0.820│0.956│976.72│
│N│ │ 0.67│ 603.88│ 589.15│ 1.64│ 0.343│943.54│ 1.24│ 14248.9│ 362344.│24.19│615.02│24.529│0.754│0.820│0.956│978.99│
├─┼──┤ 0.68│ 613.57│ 598.61│ 1.64│ 0.349│944.99│ 1.23│ 14297.3│ 363418.│23.88│607.11│24.233│0.754│0.820│0.956│981.26│
│П│ │ 0.69│ 623.27│ 608.07│ 1.63│ 0.354│946.36│ 1.23│ 14343.4│ 364419.│23.59│599.30│23.942│0.754│0.821│0.956│983.47│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 0.70│ 632.99│ 617.55│ 1.63│ 0.359│947.69│ 1.22│ 14388.6│ 365386.│23.30│591.67│23.659│0.754│0.821│0.956│985.65│
│П│ │ 0.71│ 642.72│ 627.04│ 1.62│ 0.364│949.02│ 1.22│ 14433.8│ 366352.│23.02│584.25│23.383│0.754│0.821│0.956│987.82│
│И│ │ 0.72│ 652.46│ 636.55│ 1.61│ 0.370│950.36│ 1.21│ 14479.2│ 367319.│22.75│577.05│23.116│0.754│0.821│0.956│990.00│
│C│ │ 0.73│ 662.22│ 646.07│ 1.61│ 0.375│951.69│ 1.21│ 14524.8│ 368288.│22.48│570.04│22.856│0.754│0.821│0.955│992.18│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 0.74│ 672.00│ 655.61│ 1.60│ 0.380│953.00│ 1.20│ 14569.1│ 369252.│22.22│563.22│22.602│0.754│0.821│0.955│994.35│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 8
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 0.75│ 681.78│ 665.15│ 1.60│ 0.385│954.10│ 1.20│ 14604.1│ 370151.│21.96│556.49│22.341│0.754│0.821│0.956│996.41│
│ 0.76│ 691.58│ 674.71│ 1.59│ 0.391│955.20│ 1.20│ 14638.7│ 371042.│21.70│549.93│22.087│0.754│0.821│0.956│998.47│
┌─┬──┤ 0.77│ 701.39│ 684.28│ 1.59│ 0.396│956.30│ 1.20│ 14673.2│ 371955.│21.44│543.57│21.839│0.755│0.822│0.956│1000.5│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 0.78│ 711.20│ 693.85│ 1.58│ 0.401│957.38│ 1.20│ 14706.6│ 372854.│21.20│537.37│21.596│0.755│0.822│0.956│1002.6│
│Д│ │ 0.79│ 721.02│ 703.43│ 1.58│ 0.406│958.43│ 1.20│ 14740.0│ 373702.│20.95│531.25│21.361│0.755│0.822│0.956│1004.6│
│П│ │ 0.80│ 730.85│ 713.03│ 1.57│ 0.411│959.47│ 1.20│ 14773.6│ 374545.│20.72│525.29│21.131│0.755│0.822│0.956│1006.6│
│И│ │ 0.81│ 740.69│ 722.63│ 1.57│ 0.417│960.50│ 1.20│ 14806.7│ 375383.│20.49│519.47│20.907│0.755│0.822│0.956│1008.7│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 0.82│ 750.55│ 732.24│ 1.56│ 0.422│961.53│ 1.20│ 14839.8│ 376221.│20.27│513.79│20.688│0.756│0.823│0.957│1010.7│
├─┼──┤ 0.83│ 760.41│ 741.86│ 1.56│ 0.427│962.56│ 1.20│ 14873.0│ 377060.│20.05│508.26│20.475│0.756│0.823│0.957│1012.7│
│N│ │ 0.84│ 770.28│ 751.49│ 1.55│ 0.432│963.58│ 1.20│ 14906.1│ 377894.│19.84│502.86│20.268│0.756│0.823│0.957│1014.7│
│Д│ │ 0.85│ 780.17│ 761.14│ 1.55│ 0.438│964.59│ 1.19│ 14939.1│ 378717.│19.63│497.57│20.065│0.756│0.823│0.957│1016.7│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 0.86│ 790.06│ 770.79│ 1.54│ 0.443│965.57│ 1.19│ 14970.6│ 379511.│19.42│492.37│19.865│0.756│0.823│0.957│1018.7│
│Л│ │ 0.87│ 799.96│ 780.45│ 1.54│ 0.448│966.51│ 1.20│ 15000.9│ 380273.│19.22│487.25│19.669│0.757│0.824│0.957│1020.7│
├─┼──┤ 0.88│ 809.88│ 790.13│ 1.53│ 0.453│967.45│ 1.20│ 15031.2│ 381036.│19.02│482.25│19.477│0.757│0.824│0.957│1022.6│
│B│ │ 0.89│ 819.80│ 799.81│ 1.53│ 0.458│968.39│ 1.20│ 15061.7│ 381797.│18.83│477.36│19.290│0.757│0.824│0.957│1024.6│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 0.90│ 829.73│ 809.50│ 1.52│ 0.464│969.33│ 1.20│ 15092.2│ 382547.│18.64│472.57│19.108│0.757│0.824│0.957│1026.6│
│M│ │ 0.91│ 839.68│ 819.20│ 1.52│ 0.469│970.25│ 1.20│ 15122.6│ 383281.│18.46│467.88│18.929│0.757│0.824│0.957│1028.5│
│N│ │ 0.92│ 849.63│ 828.90│ 1.52│ 0.474│971.14│ 1.20│ 15152.6│ 383984.│18.28│463.24│18.754│0.758│0.825│0.957│1030.4│
├─┼──┤ 0.93│ 859.59│ 838.62│ 1.51│ 0.479│972.02│ 1.20│ 15182.1│ 384672.│18.10│458.70│18.583│0.758│0.825│0.957│1032.3│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 9
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 0.94│ 869.56│ 848.35│ 1.51│ 0.485│972.87│ 1.20│ 15211.0│ 385342.│17.93│454.23│18.415│0.758│0.825│0.957│1034.2│
│ 0.95│ 879.54│ 858.08│ 1.50│ 0.490│973.72│ 1.20│ 15239.4│ 386009.│17.76│449.85│18.250│0.758│0.825│0.957│1036.1│
┌─┬──┤ 0.96│ 889.52│ 867.83│ 1.50│ 0.495│974.57│ 1.21│ 15267.8│ 386676.│17.59│445.57│18.088│0.758│0.825│0.957│1038.0│
│П│ │ 0.97│ 899.52│ 877.58│ 1.50│ 0.500│975.32│ 1.21│ 15291.2│ 387332.│17.42│441.36│17.925│0.759│0.825│0.958│1039.9│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 0.98│ 909.52│ 887.34│ 1.49│ 0.505│976.00│ 1.21│ 15310.7│ 387971.│17.25│437.23│17.760│0.759│0.826│0.958│1041.8│
│П│ │ 0.99│ 919.53│ 897.10│ 1.49│ 0.511│976.67│ 1.21│ 15330.2│ 388611.│17.09│433.19│17.599│0.759│0.826│0.958│1043.6│
│И│ │ 1.00│ 929.55│ 906.87│ 1.49│ 0.516│977.35│ 1.21│ 15349.7│ 389252.│16.93│429.22│17.442│0.760│0.826│0.958│1045.5│
│C│ │ 1.01│ 939.57│ 916.65│ 1.48│ 0.521│978.02│ 1.21│ 15369.0│ 389891.│16.77│425.34│17.288│0.760│0.826│0.959│1047.3│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 1.02│ 949.60│ 926.44│ 1.48│ 0.526│978.69│ 1.21│ 15388.3│ 390533.│16.61│421.54│17.136│0.760│0.826│0.959│1049.2│
│N│ │ 1.03│ 959.64│ 936.23│ 1.48│ 0.532│979.36│ 1.22│ 15407.6│ 391177.│16.46│417.82│16.989│0.761│0.827│0.959│1051.1│
│Д│ │ 1.04│ 969.68│ 946.03│ 1.48│ 0.537│980.03│ 1.22│ 15426.7│ 391815.│16.31│414.17│16.843│0.761│0.827│0.959│1052.9│
│У│ │ 1.05│ 979.73│ 955.84│ 1.47│ 0.542│980.68│ 1.22│ 15445.3│ 392437.│16.16│410.57│16.701│0.761│0.827│0.960│1054.8│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 1.06│ 989.79│ 965.65│ 1.47│ 0.547│981.29│ 1.22│ 15462.5│ 393024.│16.01│407.00│16.560│0.761│0.827│0.960│1056.6│
├─┼──┤ 1.07│ 999.86│ 975.47│ 1.47│ 0.552│981.90│ 1.22│ 15479.1│ 393609.│15.87│403.51│16.421│0.762│0.827│0.960│1058.4│
│B│ │ 1.08│1009.93│ 985.29│ 1.46│ 0.558│982.50│ 1.23│ 15495.5│ 394187.│15.73│400.07│16.284│0.762│0.828│0.960│1060.2│
│З│ │ 1.09│1020.00│ 995.13│ 1.46│ 0.563│983.09│ 1.23│ 15511.9│ 394766.│15.59│396.70│16.151│0.762│0.828│0.961│1062.0│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 1.10│1030.09│1004.96│ 1.46│ 0.568│983.69│ 1.23│ 15528.3│ 395346.│15.45│393.39│16.020│0.763│0.828│0.961│1063.9│
│N│ │ 1.11│1040.18│1014.81│ 1.46│ 0.573│984.29│ 1.23│ 15544.7│ 395926.│15.32│390.15│15.891│0.763│0.828│0.961│1065.7│
├─┼──┤ 1.12│1050.27│1024.66│ 1.45│ 0.578│984.88│ 1.24│ 15560.7│ 396504.│15.19│386.96│15.765│0.763│0.828│0.961│1067.5│
│П│ │ 1.13│1060.37│1034.51│ 1.45│ 0.584│985.47│ 1.24│ 15576.7│ 397082.│15.06│383.84│15.641│0.763│0.828│0.961│1069.3│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 1.14│1070.48│1044.37│ 1.45│ 0.589│986.06│ 1.24│ 15592.7│ 397662.│14.93│380.77│15.519│0.764│0.828│0.962│1071.1│
│П│ │ 1.15│1080.60│1054.24│ 1.45│ 0.594│986.65│ 1.24│ 15608.8│ 398236.│14.81│377.75│15.400│0.764│0.829│0.962│1072.9│
│И│ │ 1.16│1090.72│1064.11│ 1.45│ 0.599│987.24│ 1.25│ 15624.9│ 398808.│14.68│374.78│15.283│0.764│0.829│0.962│1074.8│
│C│ │ 1.17│1100.84│1073.99│ 1.44│ 0.604│987.82│ 1.25│ 15640.9│ 399375.│14.56│371.86│15.168│0.764│0.829│0.962│1076.6│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 1.18│1110.97│1083.88│ 1.44│ 0.610│988.40│ 1.25│ 15656.9│ 399942.│14.45│368.99│15.055│0.765│0.829│0.962│1078.4│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 10
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 1.19│1121.11│1093.77│ 1.44│ 0.615│988.98│ 1.25│ 15673.0│ 400509.│14.33│366.17│14.944│0.765│0.829│0.963│1080.2│
│ 1.20│1131.26│1103.67│ 1.44│ 0.620│989.56│ 1.26│ 15688.9│ 401077.│14.22│363.40│14.835│0.765│0.829│0.963│1082.0│
┌─┬──┤ 1.21│1141.41│1113.57│ 1.44│ 0.625│990.06│ 1.26│ 15700.7│ 401635.│14.10│360.67│14.725│0.765│0.830│0.963│1083.8│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 1.22│1151.56│1123.48│ 1.44│ 0.630│990.56│ 1.26│ 15712.4│ 402194.│13.99│357.99│14.616│0.766│0.830│0.963│1085.6│
│Д│ │ 1.23│1161.72│1133.39│ 1.43│ 0.636│991.06│ 1.26│ 15724.2│ 402753.│13.87│355.35│14.509│0.766│0.830│0.964│1087.5│
│П│ │ 1.24│1171.89│1143.31│ 1.43│ 0.641│991.55│ 1.26│ 15735.7│ 403309.│13.76│352.76│14.404│0.766│0.830│0.964│1089.3│
│И│ │ 1.25│1182.06│1153.23│ 1.43│ 0.646│992.04│ 1.27│ 15747.2│ 403866.│13.65│350.20│14.301│0.767│0.830│0.964│1091.1│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 1.26│1192.24│1163.16│ 1.43│ 0.651│992.54│ 1.27│ 15758.8│ 404424.│13.55│347.69│14.200│0.767│0.830│0.964│1092.9│
├─┼──┤ 1.27│1202.42│1173.09│ 1.43│ 0.656│993.03│ 1.27│ 15770.2│ 404981.│13.44│345.22│14.100│0.767│0.831│0.965│1094.7│
│N│ │ 1.28│1212.61│1183.03│ 1.43│ 0.662│993.49│ 1.27│ 15780.8│ 405507.│13.34│342.77│14.001│0.768│0.831│0.965│1096.5│
│Д│ │ 1.29│1222.80│1192.97│ 1.42│ 0.667│993.89│ 1.28│ 15789.2│ 405959.│13.24│340.29│13.902│0.768│0.831│0.965│1098.3│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 1.30│1232.99│1202.92│ 1.42│ 0.672│994.28│ 1.28│ 15797.6│ 406411.│13.13│337.85│13.805│0.768│0.831│0.966│1100.0│
│Л│ │ 1.31│1243.19│1212.87│ 1.42│ 0.677│994.67│ 1.28│ 15805.7│ 406860.│13.03│335.45│13.709│0.768│0.831│0.966│1101.8│
├─┼──┤ 1.32│1253.39│1222.82│ 1.42│ 0.682│995.06│ 1.28│ 15813.8│ 407302.│12.93│333.08│13.615│0.769│0.831│0.966│1103.5│
│B│ │ 1.33│1263.59│1232.78│ 1.42│ 0.688│995.44│ 1.29│ 15821.8│ 407743.│12.83│330.75│13.522│0.769│0.832│0.966│1105.3│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 1.34│1273.80│1242.74│ 1.42│ 0.693│995.82│ 1.29│ 15829.9│ 408184.│12.74│328.46│13.431│0.769│0.832│0.967│1107.1│
│M│ │ 1.35│1284.02│1252.70│ 1.42│ 0.698│996.20│ 1.29│ 15838.0│ 408626.│12.64│326.20│13.341│0.770│0.832│0.967│1108.8│
│N│ │ 1.36│1294.24│1262.67│ 1.42│ 0.703│996.59│ 1.29│ 15846.1│ 409068.│12.55│323.97│13.253│0.770│0.832│0.967│1110.6│
├─┼──┤ 1.37│1304.46│1272.64│ 1.42│ 0.708│996.97│ 1.29│ 15854.3│ 409511.│12.46│321.78│13.166│0.770│0.832│0.967│1112.3│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 11
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 1.38│1314.68│1282.62│ 1.41│ 0.714│997.35│ 1.30│ 15862.4│ 409954.│12.37│319.62│13.081│0.771│0.832│0.968│1114.1│
│ 1.39│1324.91│1292.60│ 1.41│ 0.719│997.73│ 1.30│ 15870.4│ 410394.│12.28│317.50│12.997│0.771│0.832│0.968│1115.9│
┌─┬──┤ 1.40│1335.15│1302.58│ 1.41│ 0.724│998.11│ 1.30│ 15878.4│ 410834.│12.19│315.40│12.914│0.771│0.833│0.968│1117.6│
│П│ │ 1.41│1345.39│1312.57│ 1.41│ 0.729│998.50│ 1.30│ 15886.5│ 411292.│12.10│313.35│12.832│0.771│0.833│0.968│1119.4│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 1.42│1355.63│1322.56│ 1.41│ 0.734│998.90│ 1.30│ 15894.6│ 411758.│12.02│311.33│12.752│0.772│0.833│0.968│1121.2│
│П│ │ 1.43│1365.88│1332.56│ 1.41│ 0.739│999.30│ 1.31│ 15902.8│ 412224.│11.93│309.35│12.673│0.772│0.833│0.969│1122.9│
│И│ │ 1.44│1376.13│1342.56│ 1.41│ 0.745│999.70│ 1.31│ 15911.0│ 412691.│11.85│307.39│12.596│0.772│0.833│0.969│1124.7│
│C│ │ 1.45│1386.38│1352.57│ 1.41│ 0.750│1000.1│ 1.31│ 15919.2│ 413158.│11.77│305.46│12.519│0.773│0.833│0.969│1126.5│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 1.46│1396.64│1362.58│ 1.41│ 0.755│1000.5│ 1.31│ 15927.5│ 413625.│11.69│303.56│12.444│0.773│0.834│0.969│1128.3│
│N│ │ 1.47│1406.90│1372.59│ 1.41│ 0.760│1000.9│ 1.31│ 15935.6│ 414092.│11.61│301.69│12.370│0.773│0.834│0.970│1130.0│
│Д│ │ 1.48│1417.17│1382.61│ 1.41│ 0.765│1001.3│ 1.31│ 15943.7│ 414558.│11.53│299.84│12.297│0.773│0.834│0.970│1131.8│
│У│ │ 1.49│1427.44│1392.63│ 1.41│ 0.771│1001.7│ 1.32│ 15951.8│ 415025.│11.45│298.02│12.225│0.774│0.834│0.970│1133.6│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 1.50│1437.72│1402.65│ 1.41│ 0.776│1002.1│ 1.32│ 15959.9│ 415492.│11.38│296.22│12.154│0.774│0.834│0.970│1135.4│
├─┼──┤ 1.51│1448.00│1412.68│ 1.40│ 0.781│1002.5│ 1.32│ 15967.8│ 415956.│11.30│294.44│12.084│0.774│0.834│0.970│1137.1│
│B│ │ 1.52│1458.29│1422.72│ 1.40│ 0.786│1002.9│ 1.32│ 15975.5│ 416418.│11.23│292.69│12.015│0.774│0.835│0.971│1138.9│
│З│ │ 1.53│1468.57│1432.76│ 1.40│ 0.791│1003.3│ 1.32│ 15983.3│ 416881.│11.16│290.96│11.947│0.775│0.835│0.971│1140.7│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 1.54│1478.87│1442.80│ 1.40│ 0.796│1003.7│ 1.32│ 15990.9│ 417339.│11.08│289.26│11.880│0.775│0.835│0.971│1142.5│
│N│ │ 1.55│1489.16│1452.84│ 1.40│ 0.802│1004.0│ 1.33│ 15998.5│ 417789.│11.01│287.57│11.813│0.775│0.835│0.971│1144.2│
├─┼──┤ 1.56│1499.46│1462.89│ 1.40│ 0.807│1004.4│ 1.33│ 16006.1│ 418238.│10.94│285.90│11.748│0.775│0.835│0.971│1146.0│
│П│ │ 1.57│1509.76│1472.94│ 1.40│ 0.812│1004.8│ 1.33│ 16013.5│ 418685.│10.87│284.25│11.684│0.776│0.836│0.971│1147.8│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 1.58│1520.07│1482.99│ 1.40│ 0.817│1005.2│ 1.33│ 16020.9│ 419132.│10.80│282.63│11.620│0.776│0.836│0.972│1149.5│
│П│ │ 1.59│1530.38│1493.05│ 1.40│ 0.822│1005.5│ 1.33│ 16028.4│ 419581.│10.74│281.02│11.558│0.776│0.836│0.972│1151.3│
│И│ │ 1.60│1540.69│1503.11│ 1.40│ 0.827│1005.9│ 1.33│ 16035.9│ 420033.│10.67│279.44│11.496│0.777│0.836│0.972│1153.1│
│C│ │ 1.61│1551.01│1513.18│ 1.40│ 0.833│1006.3│ 1.34│ 16043.4│ 420479.│10.60│277.88│11.435│0.777│0.836│0.972│1154.8│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 1.62│1561.33│1523.25│ 1.40│ 0.838│1006.7│ 1.34│ 16050.9│ 420926.│10.54│276.33│11.375│0.777│0.837│0.972│1156.6│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 12
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 1.63│1571.66│1533.32│ 1.40│ 0.843│1007.0│ 1.34│ 16058.4│ 421368.│10.47│274.81│11.316│0.777│0.837│0.973│1158.4│
│ 1.64│1581.99│1543.40│ 1.40│ 0.848│1007.4│ 1.34│ 16065.1│ 421796.│10.41│273.29│11.257│0.778│0.837│0.973│1160.1│
┌─┬──┤ 1.65│1592.32│1553.48│ 1.40│ 0.853│1007.8│ 1.34│ 16071.7│ 422221.│10.35│271.79│11.199│0.778│0.837│0.973│1161.9│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 1.66│1602.66│1563.57│ 1.40│ 0.858│1008.1│ 1.35│ 16078.4│ 422646.│10.28│270.31│11.142│0.778│0.837│0.973│1163.7│
│Д│ │ 1.67│1613.00│1573.66│ 1.40│ 0.864│1008.5│ 1.35│ 16084.9│ 423059.│10.22│268.84│11.085│0.778│0.838│0.973│1165.4│
│П│ │ 1.68│1623.34│1583.75│ 1.40│ 0.869│1008.8│ 1.35│ 16091.2│ 423473.│10.16│267.39│11.029│0.779│0.838│0.973│1167.2│
│И│ │ 1.69│1633.69│1593.85│ 1.40│ 0.874│1009.2│ 1.35│ 16098.0│ 423955.│10.10│265.99│10.974│0.779│0.838│0.973│1169.0│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 1.70│1644.05│1603.95│ 1.40│ 0.879│1009.6│ 1.35│ 16104.8│ 424437.│10.04│264.62│10.920│0.779│0.838│0.974│1170.8│
├─┼──┤ 1.71│1654.40│1614.05│ 1.40│ 0.884│1010.0│ 1.35│ 16111.6│ 424919.│ 9.98│263.26│10.866│0.779│0.838│0.974│1172.6│
│N│ │ 1.72│1664.76│1624.16│ 1.39│ 0.889│1010.4│ 1.35│ 16118.5│ 425402.│ 9.92│261.92│10.814│0.780│0.839│0.974│1174.4│
│Д│ │ 1.73│1675.13│1634.27│ 1.39│ 0.895│1010.8│ 1.35│ 16125.3│ 425883.│ 9.87│260.60│10.762│0.780│0.839│0.974│1176.2│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 1.74│1685.50│1644.39│ 1.39│ 0.900│1011.2│ 1.35│ 16132.2│ 426350.│ 9.81│259.28│10.710│0.780│0.839│0.974│1178.0│
│Л│ │ 1.75│1695.87│1654.51│ 1.39│ 0.905│1011.6│ 1.35│ 16139.0│ 426816.│ 9.75│257.97│10.660│0.780│0.839│0.974│1179.8│
├─┼──┤ 1.76│1706.25│1664.63│ 1.39│ 0.910│1012.0│ 1.35│ 16145.9│ 427282.│ 9.70│256.68│10.610│0.781│0.840│0.975│1181.6│
│B│ │ 1.77│1716.63│1674.76│ 1.39│ 0.915│1012.3│ 1.35│ 16152.7│ 427743.│ 9.64│255.41│10.560│0.781│0.840│0.975│1183.4│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 1.78│1727.02│1684.90│ 1.39│ 0.921│1012.7│ 1.34│ 16159.5│ 428201.│ 9.59│254.14│10.511│0.781│0.840│0.975│1185.2│
│M│ │ 1.79│1737.41│1695.03│ 1.39│ 0.926│1013.1│ 1.34│ 16166.4│ 428659.│ 9.54│252.89│10.463│0.781│0.840│0.975│1187.0│
│N│ │ 1.80│1747.80│1705.17│ 1.39│ 0.931│1013.5│ 1.34│ 16173.2│ 429109.│ 9.48│251.65│10.416│0.782│0.840│0.975│1188.8│
├─┼──┤ 1.81│1758.20│1715.32│ 1.39│ 0.936│1013.9│ 1.34│ 16180.1│ 429560.│ 9.43│250.43│10.369│0.782│0.841│0.975│1190.6│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 13
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 1.82│1768.60│1725.46│ 1.39│ 0.941│1014.2│ 1.34│ 16186.9│ 430009.│ 9.38│249.21│10.322│0.782│0.841│0.975│1192.4│
│ 1.83│1779.01│1735.62│ 1.39│ 0.946│1014.6│ 1.34│ 16193.5│ 430454.│ 9.33│248.01│10.276│0.782│0.841│0.976│1194.2│
┌─┬──┤ 1.84│1789.42│1745.77│ 1.39│ 0.952│1015.0│ 1.34│ 16199.7│ 430892.│ 9.28│246.82│10.231│0.782│0.841│0.976│1196.0│
│П│ │ 1.85│1799.83│1755.93│ 1.39│ 0.957│1015.3│ 1.34│ 16206.0│ 431331.│ 9.23│245.64│10.186│0.783│0.841│0.976│1197.8│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 1.86│1810.25│1766.09│ 1.39│ 0.962│1015.7│ 1.34│ 16212.3│ 431769.│ 9.18│244.48│10.142│0.783│0.842│0.976│1199.6│
│П│ │ 1.87│1820.67│1776.26│ 1.39│ 0.967│1016.1│ 1.34│ 16218.5│ 432217.│ 9.13│243.33│10.098│0.783│0.842│0.976│1201.4│
│И│ │ 1.88│1831.09│1786.43│ 1.39│ 0.972│1016.6│ 1.33│ 16226.3│ 432841.│ 9.08│242.29│10.055│0.783│0.842│0.976│1203.4│
│C│ │ 1.89│1841.52│1796.61│ 1.39│ 0.977│1017.1│ 1.32│ 16234.1│ 433464.│ 9.04│241.27│10.013│0.784│0.842│0.976│1205.3│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 1.90│1851.96│1806.79│ 1.39│ 0.983│1017.6│ 1.32│ 16242.1│ 434091.│ 8.99│240.26│ 9.972│0.784│0.843│0.976│1207.2│
│N│ │ 1.91│1862.40│1816.98│ 1.39│ 0.988│1018.1│ 1.31│ 16250.1│ 434719.│ 8.94│239.25│ 9.931│0.784│0.843│0.977│1209.2│
│Д│ │ 1.92│1872.85│1827.17│ 1.39│ 0.993│1018.6│ 1.31│ 16258.2│ 435340.│ 8.90│238.26│ 9.891│0.784│0.843│0.977│1211.1│
│У│ │ 1.93│1883.30│1837.36│ 1.39│ 0.998│1019.1│ 1.30│ 16266.4│ 435959.│ 8.85│237.27│ 9.851│0.785│0.844│0.977│1213.1│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 1.94│1893.75│1847.56│ 1.39│ 1.003│1019.6│ 1.29│ 16274.6│ 436577.│ 8.81│236.30│ 9.812│0.785│0.844│0.977│1215.0│
├─┼──┤ 1.95│1904.21│1857.77│ 1.39│ 1.008│1020.5│ 1.28│ 16288.2│ 437660.│ 8.77│235.58│ 9.776│0.785│0.845│0.977│1217.3│
│B│ │ 1.96│1914.69│1867.99│ 1.39│ 1.014│1021.5│ 1.25│ 16304.8│ 438946.│ 8.73│234.98│ 9.742│0.785│0.846│0.977│1219.8│
│З│ │ 1.97│1925.17│1878.22│ 1.39│ 1.019│1022.6│ 1.23│ 16322.2│ 440228.│ 8.69│234.39│ 9.709│0.786│0.847│0.977│1222.2│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 1.98│1935.67│1888.45│ 1.39│ 1.024│1023.6│ 1.20│ 16340.5│ 441510.│ 8.65│233.79│ 9.677│0.786│0.847│0.977│1224.7│
│N│ │ 1.99│1946.17│1898.70│ 1.38│ 1.029│1024.6│ 1.18│ 16359.7│ 442790.│ 8.62│233.21│ 9.645│0.786│0.848│0.977│1227.2│
├─┼──┤ 2.00│1956.69│1908.97│ 1.38│ 1.034│1027.8│ 1.08│ 16424.4│ 446648.│ 8.60│233.97│ 9.638│0.787│0.851│0.978│1231.7│
│П│ │ 2.01│1967.26│1919.27│ 1.38│ 1.039│1030.9│ 0.99│ 16500.9│ 450442.│ 8.60│234.69│ 9.637│0.787│0.853│0.978│1236.3│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 2.02│1977.83│1929.59│ 1.38│ 1.045│1031.8│ 0.97│ 16524.6│ 451549.│ 8.56│234.01│ 9.609│0.787│0.854│0.978│1238.6│
│П│ │ 2.03│1988.42│1939.92│ 1.38│ 1.050│1032.7│ 0.95│ 16549.2│ 452655.│ 8.53│233.34│ 9.581│0.788│0.855│0.978│1240.9│
│И│ │ 2.04│1999.02│1950.26│ 1.38│ 1.055│1033.6│ 0.93│ 16574.7│ 453760.│ 8.50│232.67│ 9.554│0.788│0.856│0.978│1243.3│
│C│ │ 2.05│2009.63│1960.61│ 1.37│ 1.060│1034.5│ 0.91│ 16601.0│ 454865.│ 8.47│232.00│ 9.528│0.788│0.856│0.978│1245.6│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 2.06│2020.24│1970.97│ 1.37│ 1.066│1035.4│ 0.89│ 16628.2│ 455960.│ 8.44│231.34│ 9.502│0.789│0.857│0.978│1248.0│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 14
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 2.07│2030.87│1981.34│ 1.37│ 1.071│1035.9│ 0.88│ 16645.2│ 456653.│ 8.40│230.48│ 9.472│0.789│0.857│0.978│1250.0│
│ 2.08│2041.50│1991.71│ 1.37│ 1.076│1036.4│ 0.87│ 16659.5│ 457243.│ 8.36│229.57│ 9.441│0.789│0.858│0.978│1251.9│
┌─┬──┤ 2.09│2052.13│2002.08│ 1.36│ 1.081│1036.9│ 0.87│ 16673.8│ 457822.│ 8.33│228.67│ 9.410│0.789│0.858│0.979│1253.8│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 2.10│2062.77│2012.46│ 1.36│ 1.087│1037.4│ 0.86│ 16687.8│ 458393.│ 8.29│227.78│ 9.379│0.790│0.859│0.979│1255.8│
│Д│ │ 2.11│2073.42│2022.85│ 1.36│ 1.092│1037.8│ 0.85│ 16701.7│ 458964.│ 8.26│226.89│ 9.348│0.790│0.859│0.979│1257.7│
│П│ │ 2.12│2084.07│2033.24│ 1.36│ 1.097│1038.3│ 0.85│ 16715.7│ 459536.│ 8.22│226.01│ 9.318│0.790│0.859│0.979│1259.6│
│И│ │ 2.13│2094.72│2043.63│ 1.35│ 1.102│1038.8│ 0.84│ 16729.5│ 460095.│ 8.19│225.14│ 9.288│0.791│0.860│0.979│1261.5│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 2.14│2105.38│2054.03│ 1.35│ 1.107│1039.1│ 0.84│ 16737.7│ 460468.│ 8.15│224.18│ 9.256│0.791│0.860│0.979│1263.3│
├─┼──┤ 2.15│2116.05│2064.43│ 1.35│ 1.113│1039.4│ 0.84│ 16746.0│ 460841.│ 8.11│223.23│ 9.224│0.791│0.860│0.979│1265.1│
│N│ │ 2.16│2126.71│2074.84│ 1.35│ 1.118│1039.7│ 0.84│ 16754.2│ 461215.│ 8.07│222.29│ 9.193│0.792│0.860│0.979│1266.9│
│Д│ │ 2.17│2137.38│2085.25│ 1.34│ 1.123│1040.0│ 0.84│ 16762.6│ 461589.│ 8.04│221.36│ 9.162│0.792│0.861│0.979│1268.7│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 2.18│2148.05│2095.66│ 1.34│ 1.128│1040.3│ 0.84│ 16770.9│ 461962.│ 8.00│220.44│ 9.131│0.792│0.861│0.979│1270.4│
│Л│ │ 2.19│2158.73│2106.07│ 1.34│ 1.134│1040.6│ 0.83│ 16779.3│ 462337.│ 7.97│219.53│ 9.101│0.793│0.861│0.980│1272.2│
├─┼──┤ 2.20│2169.40│2116.49│ 1.34│ 1.139│1040.9│ 0.83│ 16787.7│ 462711.│ 7.93│218.62│ 9.071│0.793│0.861│0.980│1274.0│
│B│ │ 2.21│2180.09│2126.91│ 1.33│ 1.144│1041.2│ 0.83│ 16796.2│ 463085.│ 7.90│217.73│ 9.041│0.793│0.862│0.980│1275.8│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 2.22│2190.77│2137.34│ 1.33│ 1.149│1041.5│ 0.83│ 16804.8│ 463460.│ 7.86│216.84│ 9.012│0.793│0.862│0.980│1277.5│
│M│ │ 2.23│2201.46│2147.76│ 1.33│ 1.154│1041.8│ 0.83│ 16813.3│ 463834.│ 7.83│215.96│ 8.983│0.794│0.862│0.980│1279.3│
│N│ │ 2.24│2212.15│2158.19│ 1.33│ 1.160│1042.1│ 0.83│ 16821.7│ 464204.│ 7.79│215.09│ 8.954│0.794│0.862│0.980│1281.1│
├─┼──┤ 2.25│2222.84│2168.63│ 1.33│ 1.165│1042.4│ 0.83│ 16830.2│ 464572.│ 7.76│214.22│ 8.926│0.794│0.862│0.980│1282.9│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 15
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 2.26│2233.54│2179.06│ 1.32│ 1.170│1042.7│ 0.83│ 16838.7│ 464941.│ 7.73│213.37│ 8.898│0.795│0.863│0.980│1284.6│
│ 2.27│2244.24│2189.50│ 1.32│ 1.175│1043.0│ 0.83│ 16847.2│ 465310.│ 7.69│212.52│ 8.870│0.795│0.863│0.980│1286.4│
┌─┬──┤ 2.28│2254.95│2199.95│ 1.32│ 1.181│1043.3│ 0.82│ 16855.8│ 465679.│ 7.66│211.68│ 8.842│0.795│0.863│0.980│1288.2│
│П│ │ 2.29│2265.65│2210.39│ 1.32│ 1.186│1043.6│ 0.82│ 16864.5│ 466048.│ 7.63│210.84│ 8.815│0.795│0.863│0.980│1290.0│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 2.30│2276.36│2220.84│ 1.31│ 1.191│1043.9│ 0.82│ 16873.1│ 466417.│ 7.60│210.02│ 8.789│0.796│0.864│0.980│1291.8│
│П│ │ 2.31│2287.08│2231.29│ 1.31│ 1.196│1044.2│ 0.82│ 16881.9│ 466787.│ 7.57│209.20│ 8.762│0.796│0.864│0.981│1293.5│
│И│ │ 2.32│2297.79│2241.75│ 1.31│ 1.201│1044.5│ 0.82│ 16890.6│ 467156.│ 7.53│208.39│ 8.736│0.796│0.864│0.981│1295.3│
│C│ │ 2.33│2308.51│2252.21│ 1.31│ 1.207│1044.8│ 0.82│ 16899.3│ 467524.│ 7.50│207.58│ 8.710│0.797│0.864│0.981│1297.1│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 2.34│2319.24│2262.67│ 1.31│ 1.212│1045.0│ 0.82│ 16908.0│ 467893.│ 7.47│206.79│ 8.684│0.797│0.864│0.981│1298.9│
│N│ │ 2.35│2329.96│2273.13│ 1.30│ 1.217│1045.3│ 0.82│ 16916.8│ 468262.│ 7.44│206.00│ 8.659│0.797│0.865│0.981│1300.7│
│Д│ │ 2.36│2340.69│2283.60│ 1.30│ 1.222│1045.6│ 0.81│ 16924.6│ 468609.│ 7.41│205.21│ 8.634│0.797│0.865│0.981│1302.4│
│У│ │ 2.37│2351.42│2294.07│ 1.30│ 1.227│1045.9│ 0.82│ 16930.7│ 468926.│ 7.38│204.41│ 8.608│0.798│0.865│0.981│1304.2│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 2.38│2362.16│2304.55│ 1.30│ 1.233│1046.1│ 0.82│ 16936.7│ 469242.│ 7.35│203.62│ 8.582│0.798│0.865│0.981│1305.9│
├─┼──┤ 2.39│2372.90│2315.02│ 1.30│ 1.238│1046.4│ 0.82│ 16942.7│ 469558.│ 7.32│202.83│ 8.556│0.798│0.865│0.981│1307.6│
│B│ │ 2.40│2383.64│2325.50│ 1.29│ 1.243│1046.6│ 0.82│ 16948.7│ 469873.│ 7.29│202.05│ 8.531│0.798│0.866│0.981│1309.4│
│З│ │ 2.41│2394.38│2335.98│ 1.29│ 1.248│1046.9│ 0.82│ 16954.6│ 470189.│ 7.26│201.28│ 8.506│0.799│0.866│0.981│1311.1│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 2.42│2405.13│2346.46│ 1.29│ 1.254│1047.1│ 0.82│ 16960.7│ 470505.│ 7.23│200.52│ 8.482│0.799│0.866│0.981│1312.8│
│N│ │ 2.43│2415.87│2356.95│ 1.29│ 1.259│1047.4│ 0.82│ 16966.7│ 470821.│ 7.20│199.76│ 8.457│0.799│0.866│0.982│1314.6│
├─┼──┤ 2.44│2426.63│2367.44│ 1.29│ 1.264│1047.6│ 0.82│ 16972.7│ 471137.│ 7.17│199.01│ 8.433│0.799│0.866│0.982│1316.3│
│П│ │ 2.45│2437.38│2377.93│ 1.28│ 1.269│1047.9│ 0.82│ 16978.8│ 471453.│ 7.14│198.26│ 8.409│0.800│0.867│0.982│1318.1│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 2.46│2448.14│2388.43│ 1.28│ 1.274│1048.1│ 0.82│ 16984.9│ 471770.│ 7.11│197.52│ 8.386│0.800│0.867│0.982│1319.8│
│П│ │ 2.47│2458.90│2398.92│ 1.28│ 1.280│1048.4│ 0.82│ 16991.0│ 472087.│ 7.08│196.79│ 8.362│0.800│0.867│0.982│1321.5│
│И│ │ 2.48│2469.66│2409.42│ 1.28│ 1.285│1048.6│ 0.82│ 16997.1│ 472404.│ 7.05│196.07│ 8.339│0.800│0.867│0.982│1323.3│
│C│ │ 2.49│2480.42│2419.92│ 1.28│ 1.290│1048.9│ 0.82│ 17003.2│ 472721.│ 7.03│195.35│ 8.316│0.801│0.867│0.982│1325.0│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 2.50│2491.19│2430.43│ 1.28│ 1.295│1049.1│ 0.82│ 17009.4│ 473038.│ 7.00│194.63│ 8.294│0.801│0.867│0.982│1326.8│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 16
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 2.51│2501.96│2440.94│ 1.27│ 1.300│1049.4│ 0.82│ 17015.5│ 473356.│ 6.97│193.92│ 8.271│0.801│0.868│0.982│1328.5│
│ 2.52│2512.73│2451.45│ 1.27│ 1.306│1049.6│ 0.82│ 17021.7│ 473674.│ 6.94│193.22│ 8.249│0.801│0.868│0.982│1330.2│
┌─┬──┤ 2.53│2523.51│2461.96│ 1.27│ 1.311│1049.9│ 0.82│ 17027.9│ 473991.│ 6.92│192.53│ 8.227│0.802│0.868│0.982│1332.0│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 2.54│2534.29│2472.47│ 1.27│ 1.316│1050.1│ 0.82│ 17034.1│ 474310.│ 6.89│191.84│ 8.205│0.802│0.868│0.982│1333.7│
│Д│ │ 2.55│2545.07│2482.99│ 1.27│ 1.321│1050.4│ 0.82│ 17040.3│ 474628.│ 6.86│191.15│ 8.184│0.802│0.868│0.982│1335.5│
│П│ │ 2.56│2555.85│2493.51│ 1.27│ 1.326│1050.6│ 0.82│ 17046.2│ 474947.│ 6.84│190.47│ 8.163│0.802│0.869│0.982│1337.2│
│И│ │ 2.57│2566.63│2504.03│ 1.26│ 1.332│1050.8│ 0.82│ 17050.7│ 475224.│ 6.81│189.78│ 8.141│0.803│0.869│0.983│1338.9│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 2.58│2577.42│2514.55│ 1.26│ 1.337│1051.0│ 0.82│ 17055.1│ 475499.│ 6.78│189.10│ 8.119│0.803│0.869│0.983│1340.7│
├─┼──┤ 2.59│2588.20│2525.07│ 1.26│ 1.342│1051.3│ 0.82│ 17059.4│ 475773.│ 6.76│188.42│ 8.098│0.803│0.869│0.983│1342.4│
│N│ │ 2.60│2598.99│2535.60│ 1.26│ 1.347│1051.5│ 0.82│ 17063.5│ 476038.│ 6.73│187.74│ 8.077│0.804│0.869│0.983│1344.1│
│Д│ │ 2.61│2609.78│2546.12│ 1.26│ 1.352│1051.7│ 0.82│ 17067.6│ 476299.│ 6.70│187.07│ 8.056│0.804│0.869│0.983│1345.8│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 2.62│2620.57│2556.65│ 1.25│ 1.358│1051.9│ 0.82│ 17071.7│ 476561.│ 6.68│186.40│ 8.035│0.804│0.870│0.983│1347.5│
│Л│ │ 2.63│2631.36│2567.18│ 1.25│ 1.363│1052.1│ 0.82│ 17075.9│ 476822.│ 6.65│185.74│ 8.014│0.804│0.870│0.983│1349.3│
├─┼──┤ 2.64│2642.16│2577.72│ 1.25│ 1.368│1052.3│ 0.82│ 17080.0│ 477084.│ 6.63│185.08│ 7.994│0.805│0.870│0.983│1351.0│
│B│ │ 2.65│2652.96│2588.25│ 1.25│ 1.373│1052.5│ 0.82│ 17084.2│ 477346.│ 6.60│184.43│ 7.974│0.805│0.870│0.983│1352.7│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 2.66│2663.76│2598.79│ 1.25│ 1.378│1052.7│ 0.82│ 17088.4│ 477608.│ 6.58│183.78│ 7.954│0.805│0.870│0.983│1354.4│
│M│ │ 2.67│2674.56│2609.33│ 1.25│ 1.384│1052.9│ 0.82│ 17092.7│ 477909.│ 6.55│183.15│ 7.934│0.805│0.871│0.983│1356.2│
│N│ │ 2.68│2685.37│2619.87│ 1.25│ 1.389│1053.1│ 0.81│ 17097.0│ 478219.│ 6.53│182.54│ 7.915│0.806│0.871│0.983│1357.9│
├─┼──┤ 2.69│2696.17│2630.41│ 1.24│ 1.394│1053.4│ 0.81│ 17101.4│ 478529.│ 6.50│181.92│ 7.895│0.806│0.871│0.983│1359.7│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 17
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 2.70│2706.98│2640.96│ 1.24│ 1.399│1053.6│ 0.81│ 17105.8│ 478840.│ 6.48│181.31│ 7.876│0.806│0.871│0.983│1361.5│
│ 2.71│2717.80│2651.51│ 1.24│ 1.404│1053.9│ 0.81│ 17110.2│ 479150.│ 6.45│180.71│ 7.857│0.806│0.871│0.983│1363.2│
┌─┬──┤ 2.72│2728.61│2662.06│ 1.24│ 1.410│1054.1│ 0.81│ 17114.7│ 479460.│ 6.43│180.11│ 7.839│0.807│0.872│0.983│1365.0│
│П│ │ 2.73│2739.43│2672.62│ 1.24│ 1.415│1054.3│ 0.80│ 17119.1│ 479771.│ 6.41│179.51│ 7.820│0.807│0.872│0.984│1366.7│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 2.74│2750.25│2683.17│ 1.24│ 1.420│1054.6│ 0.80│ 17123.6│ 480082.│ 6.38│178.92│ 7.802│0.807│0.872│0.984│1368.5│
│П│ │ 2.75│2761.07│2693.73│ 1.23│ 1.425│1054.8│ 0.80│ 17128.1│ 480392.│ 6.36│178.34│ 7.784│0.807│0.872│0.984│1370.2│
│И│ │ 2.76│2771.90│2704.29│ 1.23│ 1.430│1055.1│ 0.80│ 17132.6│ 480703.│ 6.34│177.76│ 7.766│0.808│0.872│0.984│1372.0│
│C│ │ 2.77│2782.73│2714.86│ 1.23│ 1.435│1055.3│ 0.80│ 17137.2│ 481014.│ 6.31│177.18│ 7.748│0.808│0.873│0.984│1373.7│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 2.78│2793.56│2725.42│ 1.23│ 1.441│1055.6│ 0.79│ 17142.0│ 481381.│ 6.29│176.63│ 7.730│0.808│0.873│0.984│1375.5│
│N│ │ 2.79│2804.39│2735.99│ 1.23│ 1.446│1055.9│ 0.79│ 17147.0│ 481791.│ 6.27│176.09│ 7.713│0.808│0.873│0.984│1377.4│
│Д│ │ 2.80│2815.23│2746.57│ 1.23│ 1.451│1056.2│ 0.78│ 17152.1│ 482201.│ 6.24│175.56│ 7.696│0.809│0.873│0.984│1379.2│
│У│ │ 2.81│2826.07│2757.14│ 1.22│ 1.456│1056.5│ 0.78│ 17157.3│ 482611.│ 6.22│175.04│ 7.679│0.809│0.874│0.984│1381.0│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 2.82│2836.92│2767.72│ 1.22│ 1.461│1056.8│ 0.78│ 17162.5│ 483021.│ 6.20│174.52│ 7.662│0.809│0.874│0.984│1382.9│
├─┼──┤ 2.83│2847.76│2778.31│ 1.22│ 1.467│1057.1│ 0.77│ 17167.7│ 483432.│ 6.18│174.00│ 7.646│0.809│0.874│0.984│1384.7│
│B│ │ 2.84│2858.61│2788.89│ 1.22│ 1.472│1057.4│ 0.77│ 17172.8│ 483837.│ 6.16│173.49│ 7.629│0.810│0.875│0.984│1386.5│
│З│ │ 2.85│2869.47│2799.48│ 1.22│ 1.477│1057.7│ 0.76│ 17177.2│ 484226.│ 6.14│172.97│ 7.613│0.810│0.875│0.984│1388.3│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 2.86│2880.32│2810.07│ 1.22│ 1.482│1058.0│ 0.76│ 17181.7│ 484611.│ 6.11│172.45│ 7.597│0.810│0.875│0.984│1390.1│
│N│ │ 2.87│2891.19│2820.67│ 1.22│ 1.487│1058.4│ 0.75│ 17187.1│ 485145.│ 6.09│172.00│ 7.581│0.810│0.875│0.984│1392.1│
├─┼──┤ 2.88│2902.05│2831.27│ 1.21│ 1.493│1059.0│ 0.74│ 17194.1│ 485892.│ 6.07│171.62│ 7.566│0.811│0.876│0.984│1394.1│
│П│ │ 2.89│2912.92│2841.88│ 1.21│ 1.498│1059.5│ 0.73│ 17201.3│ 486638.│ 6.05│171.24│ 7.551│0.811│0.876│0.984│1396.2│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 2.90│2923.80│2852.49│ 1.21│ 1.503│1060.1│ 0.71│ 17208.8│ 487385.│ 6.03│170.86│ 7.536│0.811│0.877│0.985│1398.3│
│П│ │ 2.91│2934.68│2863.10│ 1.21│ 1.508│1060.7│ 0.70│ 17216.7│ 488130.│ 6.01│170.49│ 7.521│0.811│0.877│0.985│1400.4│
│И│ │ 2.92│2945.57│2873.73│ 1.21│ 1.513│1061.2│ 0.69│ 17224.8│ 488876.│ 5.99│170.12│ 7.507│0.812│0.878│0.985│1402.4│
│C│ │ 2.93│2956.47│2884.36│ 1.21│ 1.519│1061.8│ 0.67│ 17233.2│ 489621.│ 5.97│169.75│ 7.493│0.812│0.878│0.985│1404.5│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 2.94│2967.37│2894.99│ 1.20│ 1.524│1063.2│ 0.63│ 17254.0│ 491504.│ 5.96│169.78│ 7.484│0.812│0.879│0.985│1407.4│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 18
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 2.95│2978.29│2905.65│ 1.20│ 1.529│1065.1│ 0.57│ 17288.0│ 494146.│ 5.95│170.06│ 7.479│0.812│0.881│0.985│1410.9│
│ 2.96│2989.23│2916.33│ 1.20│ 1.534│1066.8│ 0.52│ 17321.6│ 496331.│ 5.94│170.19│ 7.474│0.812│0.882│0.985│1414.1│
┌─┬──┤ 2.97│3000.19│2927.01│ 1.20│ 1.539│1067.6│ 0.50│ 17340.4│ 497415.│ 5.92│169.94│ 7.464│0.813│0.883│0.985│1416.4│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 2.98│3011.15│2937.71│ 1.19│ 1.545│1068.4│ 0.47│ 17360.3│ 498498.│ 5.91│169.69│ 7.454│0.813│0.884│0.985│1418.7│
│Д│ │ 2.99│3022.12│2948.41│ 1.19│ 1.550│1069.2│ 0.45│ 17381.4│ 499580.│ 5.90│169.44│ 7.445│0.813│0.884│0.985│1421.1│
│П│ │ 3.00│3033.10│2959.12│ 1.19│ 1.555│1070.0│ 0.43│ 17403.7│ 500661.│ 5.88│169.19│ 7.436│0.813│0.885│0.985│1423.4│
│И│ │ 3.01│3044.09│2969.84│ 1.19│ 1.560│1070.5│ 0.42│ 17418.3│ 501347.│ 5.87│168.81│ 7.425│0.814│0.886│0.985│1425.4│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 3.02│3055.08│2980.56│ 1.18│ 1.566│1071.0│ 0.41│ 17431.1│ 501934.│ 5.85│168.40│ 7.414│0.814│0.886│0.985│1427.4│
├─┼──┤ 3.03│3066.07│2991.29│ 1.18│ 1.571│1071.4│ 0.40│ 17444.2│ 502520.│ 5.83│167.99│ 7.402│0.814│0.886│0.985│1429.4│
│N│ │ 3.04│3077.07│3002.02│ 1.18│ 1.576│1071.9│ 0.39│ 17457.6│ 503106.│ 5.82│167.59│ 7.391│0.814│0.887│0.985│1431.3│
│Д│ │ 3.05│3088.08│3012.76│ 1.18│ 1.581│1072.3│ 0.38│ 17471.3│ 503692.│ 5.80│167.19│ 7.380│0.815│0.887│0.985│1433.3│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 3.06│3099.09│3023.50│ 1.17│ 1.586│1072.7│ 0.37│ 17484.7│ 504256.│ 5.78│166.78│ 7.369│0.815│0.887│0.985│1435.3│
│Л│ │ 3.07│3110.10│3034.25│ 1.17│ 1.592│1073.1│ 0.37│ 17496.0│ 504729.│ 5.77│166.34│ 7.358│0.815│0.888│0.985│1437.1│
├─┼──┤ 3.08│3121.12│3044.99│ 1.17│ 1.597│1073.5│ 0.36│ 17507.6│ 505201.│ 5.75│165.91│ 7.347│0.815│0.888│0.985│1439.0│
│B│ │ 3.09│3132.14│3055.75│ 1.16│ 1.602│1073.8│ 0.35│ 17518.1│ 505632.│ 5.73│165.47│ 7.335│0.816│0.888│0.985│1440.9│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 3.10│3143.17│3066.50│ 1.16│ 1.607│1074.1│ 0.35│ 17527.0│ 506000.│ 5.72│165.01│ 7.323│0.816│0.889│0.986│1442.7│
│M│ │ 3.11│3154.19│3077.26│ 1.16│ 1.613│1074.4│ 0.35│ 17536.0│ 506372.│ 5.70│164.55│ 7.311│0.816│0.889│0.986│1444.5│
│N│ │ 3.12│3165.22│3088.02│ 1.16│ 1.618│1074.6│ 0.34│ 17545.1│ 506744.│ 5.68│164.10│ 7.300│0.816│0.889│0.986│1446.3│
├─┼──┤ 3.13│3176.26│3098.79│ 1.15│ 1.623│1074.9│ 0.34│ 17554.2│ 507104.│ 5.66│163.65│ 7.288│0.816│0.889│0.986│1448.1│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 19
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 3.14│3187.29│3109.55│ 1.15│ 1.628│1075.2│ 0.33│ 17563.3│ 507464.│ 5.65│163.19│ 7.276│0.817│0.889│0.986│1449.9│
│ 3.15│3198.33│3120.32│ 1.15│ 1.634│1075.4│ 0.33│ 17572.2│ 507814.│ 5.63│162.74│ 7.265│0.817│0.889│0.986│1451.7│
┌─┬──┤ 3.16│3209.37│3131.10│ 1.15│ 1.639│1075.7│ 0.33│ 17581.0│ 508163.│ 5.61│162.30│ 7.254│0.817│0.889│0.986│1453.5│
│П│ │ 3.17│3220.42│3141.87│ 1.14│ 1.644│1076.0│ 0.32│ 17589.5│ 508491.│ 5.60│161.84│ 7.242│0.817│0.889│0.986│1455.3│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 3.18│3231.47│3152.65│ 1.14│ 1.649│1076.1│ 0.32│ 17595.3│ 508726.│ 5.58│161.36│ 7.230│0.817│0.889│0.986│1457.0│
│П│ │ 3.19│3242.51│3163.43│ 1.14│ 1.654│1076.4│ 0.32│ 17601.2│ 509039.│ 5.56│160.91│ 7.218│0.817│0.890│0.986│1458.8│
│И│ │ 3.20│3253.56│3174.20│ 1.14│ 1.660│1076.6│ 0.32│ 17607.1│ 509361.│ 5.55│160.47│ 7.207│0.817│0.890│0.986│1460.6│
│C│ │ 3.21│3264.59│3184.97│ 1.13│ 1.665│1076.8│ 0.32│ 17613.0│ 509682.│ 5.53│160.03│ 7.195│0.818│0.890│0.986│1462.3│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 3.22│3275.64│3195.74│ 1.13│ 1.670│1077.1│ 0.32│ 17618.9│ 510035.│ 5.51│159.60│ 7.183│0.818│0.890│0.986│1464.1│
│N│ │ 3.23│3286.68│3206.52│ 1.13│ 1.675│1077.3│ 0.32│ 17624.8│ 510388.│ 5.50│159.17│ 7.172│0.818│0.890│0.986│1465.9│
│Д│ │ 3.24│3297.73│3217.29│ 1.12│ 1.681│1077.5│ 0.32│ 17630.8│ 510742.│ 5.48│158.75│ 7.161│0.818│0.890│0.986│1467.7│
│У│ │ 3.25│3308.78│3228.07│ 1.12│ 1.686│1077.8│ 0.32│ 17636.8│ 511095.│ 5.46│158.33│ 7.149│0.818│0.890│0.986│1469.5│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 3.26│3319.83│3238.86│ 1.12│ 1.691│1078.0│ 0.32│ 17642.8│ 511450.│ 5.45│157.91│ 7.138│0.818│0.890│0.986│1471.2│
├─┼──┤ 3.27│3330.88│3249.64│ 1.12│ 1.696│1078.3│ 0.32│ 17648.9│ 511804.│ 5.43│157.50│ 7.127│0.818│0.890│0.986│1473.0│
│B│ │ 3.28│3341.94│3260.43│ 1.11│ 1.701│1078.5│ 0.32│ 17655.0│ 512159.│ 5.41│157.08│ 7.116│0.819│0.891│0.986│1474.8│
│З│ │ 3.29│3353.00│3271.22│ 1.11│ 1.707│1078.8│ 0.32│ 17661.0│ 512484.│ 5.40│156.66│ 7.106│0.819│0.891│0.986│1476.6│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 3.30│3364.06│3282.01│ 1.11│ 1.712│1079.0│ 0.31│ 17667.1│ 512797.│ 5.38│156.24│ 7.095│0.819│0.891│0.986│1478.3│
│N│ │ 3.31│3375.13│3292.81│ 1.11│ 1.717│1079.2│ 0.31│ 17672.3│ 513084.│ 5.37│155.82│ 7.084│0.819│0.891│0.986│1480.1│
├─┼──┤ 3.32│3386.19│3303.60│ 1.10│ 1.722│1079.4│ 0.31│ 17676.5│ 513338.│ 5.35│155.39│ 7.073│0.819│0.891│0.986│1481.8│
│П│ │ 3.33│3397.26│3314.40│ 1.10│ 1.728│1079.5│ 0.31│ 17680.6│ 513592.│ 5.33│154.96│ 7.062│0.819│0.891│0.987│1483.6│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 3.34│3408.33│3325.20│ 1.10│ 1.733│1079.7│ 0.31│ 17684.8│ 513846.│ 5.32│154.53│ 7.051│0.819│0.891│0.987│1485.3│
│П│ │ 3.35│3419.40│3336.00│ 1.10│ 1.738│1079.9│ 0.31│ 17689.0│ 514101.│ 5.30│154.11│ 7.041│0.820│0.891│0.987│1487.0│
│И│ │ 3.36│3430.47│3346.80│ 1.09│ 1.743│1080.1│ 0.31│ 17693.2│ 514356.│ 5.29│153.69│ 7.030│0.820│0.891│0.987│1488.7│
│C│ │ 3.37│3441.55│3357.61│ 1.09│ 1.748│1080.3│ 0.31│ 17697.4│ 514611.│ 5.27│153.27│ 7.019│0.820│0.891│0.987│1490.5│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 3.38│3452.63│3368.42│ 1.09│ 1.754│1080.4│ 0.31│ 17701.6│ 514867.│ 5.26│152.85│ 7.009│0.820│0.891│0.987│1492.2│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 20
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 3.39│3463.71│3379.23│ 1.09│ 1.759│1080.6│ 0.31│ 17705.8│ 515123.│ 5.24│152.44│ 6.999│0.820│0.891│0.987│1493.9│
│ 3.40│3474.79│3390.04│ 1.08│ 1.764│1080.8│ 0.32│ 17709.8│ 515374.│ 5.22│152.03│ 6.988│0.820│0.891│0.987│1495.7│
┌─┬──┤ 3.41│3485.87│3400.85│ 1.08│ 1.769│1081.0│ 0.32│ 17713.7│ 515624.│ 5.21│151.62│ 6.978│0.820│0.892│0.987│1497.4│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 3.42│3496.95│3411.66│ 1.08│ 1.775│1081.1│ 0.32│ 17717.7│ 515860.│ 5.19│151.20│ 6.968│0.821│0.892│0.987│1499.1│
│Д│ │ 3.43│3508.04│3422.48│ 1.08│ 1.780│1081.3│ 0.32│ 17721.6│ 516088.│ 5.18│150.79│ 6.958│0.821│0.892│0.987│1500.8│
│П│ │ 3.44│3519.13│3433.30│ 1.07│ 1.785│1081.5│ 0.31│ 17725.6│ 516316.│ 5.16│150.38│ 6.948│0.821│0.892│0.987│1502.6│
│И│ │ 3.45│3530.22│3444.12│ 1.07│ 1.790│1081.6│ 0.31│ 17729.5│ 516544.│ 5.15│149.98│ 6.938│0.821│0.892│0.987│1504.3│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 3.46│3541.31│3454.94│ 1.07│ 1.795│1081.8│ 0.31│ 17733.5│ 516772.│ 5.13│149.58│ 6.928│0.821│0.892│0.987│1506.0│
├─┼──┤ 3.47│3552.40│3465.76│ 1.07│ 1.801│1081.9│ 0.31│ 17737.4│ 517000.│ 5.12│149.17│ 6.919│0.821│0.892│0.987│1507.7│
│N│ │ 3.48│3563.50│3476.58│ 1.06│ 1.806│1082.1│ 0.31│ 17741.3│ 517229.│ 5.10│148.77│ 6.909│0.821│0.892│0.987│1509.4│
│Д│ │ 3.49│3574.60│3487.41│ 1.06│ 1.811│1082.3│ 0.31│ 17745.2│ 517457.│ 5.09│148.38│ 6.899│0.821│0.892│0.987│1511.2│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 3.50│3585.69│3498.24│ 1.06│ 1.816│1082.4│ 0.31│ 17749.2│ 517687.│ 5.07│147.98│ 6.890│0.822│0.892│0.987│1512.9│
│Л│ │ 3.51│3596.79│3509.07│ 1.06│ 1.821│1082.6│ 0.31│ 17753.2│ 517979.│ 5.06│147.61│ 6.881│0.822│0.892│0.987│1514.7│
├─┼──┤ 3.52│3607.90│3519.90│ 1.05│ 1.827│1082.9│ 0.31│ 17756.9│ 518321.│ 5.04│147.25│ 6.871│0.822│0.892│0.987│1516.5│
│B│ │ 3.53│3619.00│3530.73│ 1.05│ 1.832│1083.1│ 0.31│ 17760.1│ 518648.│ 5.03│146.90│ 6.862│0.822│0.892│0.987│1518.3│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 3.54│3630.11│3541.57│ 1.05│ 1.837│1083.3│ 0.30│ 17763.3│ 518975.│ 5.02│146.54│ 6.853│0.822│0.892│0.987│1520.1│
│M│ │ 3.55│3641.22│3552.41│ 1.05│ 1.842│1083.6│ 0.30│ 17766.5│ 519303.│ 5.00│146.18│ 6.844│0.822│0.893│0.987│1521.8│
│N│ │ 3.56│3652.33│3563.25│ 1.04│ 1.848│1083.8│ 0.30│ 17769.7│ 519631.│ 4.99│145.83│ 6.834│0.822│0.893│0.987│1523.6│
├─┼──┤ 3.57│3663.45│3574.10│ 1.04│ 1.853│1084.0│ 0.30│ 17772.9│ 519960.│ 4.97│145.48│ 6.825│0.822│0.893│0.987│1525.4│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 21
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 3.58│3674.57│3584.94│ 1.04│ 1.858│1084.3│ 0.29│ 17776.0│ 520288.│ 4.96│145.13│ 6.816│0.823│0.893│0.987│1527.2│
│ 3.59│3685.69│3595.79│ 1.04│ 1.863│1084.5│ 0.29│ 17779.2│ 520590.│ 4.94│144.78│ 6.808│0.823│0.893│0.987│1529.0│
┌─┬──┤ 3.60│3696.81│3606.64│ 1.04│ 1.868│1084.7│ 0.29│ 17782.3│ 520892.│ 4.93│144.43│ 6.799│0.823│0.893│0.988│1530.8│
│П│ │ 3.61│3707.93│3617.50│ 1.03│ 1.874│1084.9│ 0.28│ 17785.5│ 521195.│ 4.92│144.08│ 6.790│0.823│0.893│0.988│1532.6│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 3.62│3719.06│3628.35│ 1.03│ 1.879│1085.1│ 0.28│ 17788.7│ 521498.│ 4.90│143.73│ 6.782│0.823│0.893│0.988│1534.4│
│П│ │ 3.63│3730.19│3639.21│ 1.03│ 1.884│1085.3│ 0.28│ 17791.9│ 521802.│ 4.89│143.38│ 6.773│0.823│0.893│0.988│1536.2│
│И│ │ 3.64│3741.32│3650.07│ 1.03│ 1.889│1085.5│ 0.28│ 17795.1│ 522107.│ 4.88│143.04│ 6.765│0.823│0.893│0.988│1538.0│
│C│ │ 3.65│3752.45│3660.93│ 1.02│ 1.894│1085.8│ 0.27│ 17798.4│ 522412.│ 4.86│142.70│ 6.756│0.823│0.894│0.988│1539.8│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 3.66│3763.59│3671.80│ 1.02│ 1.900│1086.0│ 0.27│ 17801.7│ 522718.│ 4.85│142.36│ 6.748│0.824│0.894│0.988│1541.5│
│N│ │ 3.67│3774.73│3682.66│ 1.02│ 1.905│1086.3│ 0.26│ 17805.1│ 523119.│ 4.83│142.05│ 6.740│0.824│0.894│0.988│1543.4│
│Д│ │ 3.68│3785.87│3693.53│ 1.02│ 1.910│1086.6│ 0.26│ 17808.7│ 523620.│ 4.82│141.77│ 6.732│0.824│0.894│0.988│1545.3│
│У│ │ 3.69│3797.02│3704.41│ 1.01│ 1.915│1086.9│ 0.25│ 17812.4│ 524122.│ 4.81│141.49│ 6.724│0.824│0.894│0.988│1547.3│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 3.70│3808.17│3715.29│ 1.01│ 1.920│1087.3│ 0.24│ 17816.1│ 524625.│ 4.80│141.21│ 6.716│0.824│0.894│0.988│1549.2│
├─┼──┤ 3.71│3819.32│3726.17│ 1.01│ 1.926│1087.6│ 0.23│ 17820.0│ 525130.│ 4.78│140.93│ 6.708│0.824│0.895│0.988│1551.2│
│B│ │ 3.72│3830.48│3737.05│ 1.01│ 1.931│1088.0│ 0.22│ 17823.9│ 525633.│ 4.77│140.65│ 6.700│0.824│0.895│0.988│1553.1│
│З│ │ 3.73│3841.64│3747.94│ 1.01│ 1.936│1088.3│ 0.22│ 17827.8│ 526128.│ 4.76│140.38│ 6.693│0.824│0.895│0.988│1555.0│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 3.74│3852.81│3758.84│ 1.00│ 1.941│1088.8│ 0.20│ 17832.3│ 526774.│ 4.74│140.14│ 6.685│0.825│0.895│0.988│1557.1│
│N│ │ 3.75│3863.98│3769.74│ 1.00│ 1.947│1089.2│ 0.19│ 17837.0│ 527440.│ 4.73│139.91│ 6.678│0.825│0.896│0.988│1559.1│
├─┼──┤ 3.76│3875.16│3780.64│ 1.00│ 1.952│1089.7│ 0.18│ 17841.9│ 528107.│ 4.72│139.69│ 6.671│0.825│0.896│0.988│1561.2│
│П│ │ 3.77│3886.34│3791.55│ 1.00│ 1.957│1090.2│ 0.17│ 17847.1│ 528776.│ 4.71│139.46│ 6.664│0.825│0.896│0.988│1563.3│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 3.78│3897.52│3802.46│ 0.99│ 1.962│1090.6│ 0.15│ 17852.5│ 529446.│ 4.69│139.24│ 6.657│0.825│0.897│0.988│1565.3│
│П│ │ 3.79│3908.71│3813.38│ 0.99│ 1.967│1091.1│ 0.14│ 17858.1│ 530117.│ 4.68│139.02│ 6.650│0.825│0.897│0.988│1567.4│
│И│ │ 3.80│3919.91│3824.30│ 0.99│ 1.973│1091.6│ 0.13│ 17864.0│ 530790.│ 4.67│138.79│ 6.644│0.825│0.897│0.988│1569.5│
│C│ │ 3.81│3931.13│3835.25│ 0.99│ 1.978│1096.5│ -0.04│ 17932.6│ 537930.│ 4.68│140.26│ 6.654│0.825│0.901│0.988│1576.4│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 3.82│3942.39│3846.24│ 0.98│ 1.983│1097.2│ -0.06│ 17949.4│ 539022.│ 4.67│140.14│ 6.650│0.825│0.902│0.988│1578.8│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 22
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 3.83│3953.66│3857.23│ 0.98│ 1.988│1098.0│ -0.08│ 17967.6│ 540115.│ 4.66│140.03│ 6.647│0.826│0.902│0.988│1581.2│
│ 3.84│3964.93│3868.23│ 0.98│ 1.994│1098.5│ -0.10│ 17982.3│ 540937.│ 4.65│139.84│ 6.642│0.826│0.903│0.988│1583.3│
┌─┬──┤ 3.85│3976.21│3879.23│ 0.97│ 1.999│1098.9│ -0.11│ 17989.9│ 541389.│ 4.64│139.56│ 6.636│0.826│0.903│0.988│1585.2│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 3.86│3987.49│3890.23│ 0.97│ 2.004│1099.2│ -0.12│ 17998.0│ 541914.│ 4.63│139.30│ 6.631│0.826│0.903│0.988│1587.0│
│Д│ │ 3.87│3998.77│3901.24│ 0.97│ 2.009│1099.6│ -0.13│ 18006.2│ 542444.│ 4.62│139.04│ 6.625│0.826│0.903│0.988│1588.9│
│П│ │ 3.88│4010.06│3912.25│ 0.96│ 2.015│1100.0│ -0.14│ 18014.7│ 542979.│ 4.60│138.79│ 6.619│0.825│0.903│0.988│1590.7│
│И│ │ 3.89│4021.34│3923.26│ 0.96│ 2.020│1100.4│ -0.15│ 18023.4│ 543519.│ 4.59│138.54│ 6.614│0.825│0.903│0.988│1592.5│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 3.90│4032.63│3934.28│ 0.96│ 2.025│1100.8│ -0.16│ 18032.4│ 544063.│ 4.58│138.29│ 6.609│0.825│0.903│0.988│1594.4│
├─┼──┤ 3.91│4043.93│3945.29│ 0.95│ 2.030│1101.1│ -0.17│ 18040.4│ 544558.│ 4.57│138.03│ 6.603│0.825│0.903│0.989│1596.2│
│N│ │ 3.92│4055.22│3956.31│ 0.95│ 2.036│1101.4│ -0.18│ 18047.7│ 545018.│ 4.56│137.76│ 6.597│0.825│0.902│0.989│1598.0│
│Д│ │ 3.93│4066.52│3967.33│ 0.95│ 2.041│1101.8│ -0.19│ 18055.2│ 545481.│ 4.55│137.49│ 6.592│0.825│0.902│0.989│1599.8│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 3.94│4077.81│3978.35│ 0.94│ 2.046│1102.1│ -0.20│ 18062.8│ 545947.│ 4.54│137.23│ 6.586│0.825│0.902│0.989│1601.5│
│Л│ │ 3.95│4089.13│3989.40│ 0.94│ 2.051│1102.4│ -0.21│ 18070.6│ 546416.│ 4.53│136.97│ 6.581│0.825│0.902│0.989│1603.4│
├─┼──┤ 3.96│4100.52│4000.51│ 0.94│ 2.057│1102.8│ -0.22│ 18078.4│ 546889.│ 4.52│136.70│ 6.576│0.825│0.902│0.989│1605.4│
│B│ │ 3.97│4111.91│4011.62│ 0.93│ 2.062│1103.1│ -0.23│ 18086.3│ 547363.│ 4.51│136.44│ 6.570│0.825│0.902│0.989│1607.4│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 3.98│4123.31│4022.74│ 0.93│ 2.067│1103.5│ -0.24│ 18094.4│ 547840.│ 4.50│136.19│ 6.565│0.825│0.902│0.989│1609.4│
│M│ │ 3.99│4134.72│4033.87│ 0.92│ 2.072│1103.8│ -0.25│ 18102.5│ 548320.│ 4.49│135.93│ 6.560│0.824│0.902│0.989│1611.5│
│N│ │ 4.00│4146.12│4045.00│ 0.92│ 2.078│1104.1│ -0.26│ 18110.5│ 548790.│ 4.48│135.67│ 6.555│0.824│0.902│0.989│1613.5│
├─┼──┤ 4.01│4157.54│4056.13│ 0.92│ 2.083│1104.5│ -0.27│ 18117.7│ 549223.│ 4.47│135.41│ 6.550│0.824│0.902│0.989│1615.5│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 23
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 4.02│4168.96│4067.27│ 0.91│ 2.088│1104.8│ -0.28│ 18125.0│ 549659.│ 4.46│135.14│ 6.545│0.824│0.902│0.989│1617.5│
│ 4.03│4180.38│4078.42│ 0.91│ 2.093│1105.1│ -0.29│ 18132.4│ 550097.│ 4.45│134.88│ 6.539│0.824│0.902│0.989│1619.5│
┌─┬──┤ 4.04│4191.81│4089.57│ 0.90│ 2.099│1105.4│ -0.30│ 18139.8│ 550537.│ 4.44│134.62│ 6.534│0.824│0.902│0.989│1621.5│
│П│ │ 4.05│4203.24│4100.72│ 0.90│ 2.104│1105.7│ -0.30│ 18147.4│ 550979.│ 4.43│134.36│ 6.529│0.824│0.902│0.989│1623.5│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 4.06│4214.68│4111.88│ 0.90│ 2.109│1106.0│ -0.31│ 18155.0│ 551415.│ 4.42│134.10│ 6.525│0.824│0.902│0.989│1625.5│
│П│ │ 4.07│4226.12│4123.05│ 0.89│ 2.115│1106.3│ -0.32│ 18162.8│ 551850.│ 4.41│133.85│ 6.520│0.824│0.902│0.989│1627.5│
│И│ │ 4.08│4237.57│4134.22│ 0.89│ 2.120│1106.7│ -0.33│ 18170.6│ 552286.│ 4.40│133.59│ 6.515│0.824│0.902│0.989│1629.6│
│C│ │ 4.09│4249.03│4145.39│ 0.88│ 2.125│1107.0│ -0.34│ 18178.5│ 552725.│ 4.39│133.33│ 6.510│0.824│0.901│0.989│1631.6│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 4.10│4260.49│4156.57│ 0.88│ 2.130│1107.3│ -0.35│ 18186.5│ 553166.│ 4.38│133.08│ 6.506│0.824│0.901│0.989│1633.6│
│N│ │ 4.11│4271.95│4167.76│ 0.87│ 2.136│1107.6│ -0.36│ 18194.0│ 553586.│ 4.37│132.83│ 6.501│0.823│0.901│0.989│1635.6│
│Д│ │ 4.12│4283.42│4178.95│ 0.87│ 2.141│1107.9│ -0.37│ 18201.3│ 553994.│ 4.36│132.57│ 6.496│0.823│0.901│0.989│1637.6│
│У│ │ 4.13│4294.89│4190.14│ 0.87│ 2.146│1108.2│ -0.38│ 18208.5│ 554404.│ 4.35│132.31│ 6.492│0.823│0.901│0.989│1639.6│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 4.14│4306.37│4201.34│ 0.86│ 2.151│1108.5│ -0.39│ 18215.9│ 554815.│ 4.34│132.06│ 6.487│0.823│0.901│0.989│1641.6│
├─┼──┤ 4.15│4317.86│4212.54│ 0.86│ 2.157│1108.8│ -0.40│ 18223.3│ 555228.│ 4.33│131.80│ 6.483│0.823│0.901│0.989│1643.6│
│B│ │ 4.16│4329.35│4223.75│ 0.85│ 2.162│1109.1│ -0.40│ 18230.8│ 555642.│ 4.32│131.55│ 6.478│0.823│0.901│0.989│1645.6│
│З│ │ 4.17│4340.84│4234.97│ 0.85│ 2.167│1109.4│ -0.41│ 18238.3│ 556044.│ 4.31│131.30│ 6.474│0.823│0.901│0.989│1647.6│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 4.18│4352.34│4246.18│ 0.84│ 2.173│1109.7│ -0.42│ 18245.9│ 556444.│ 4.30│131.05│ 6.470│0.823│0.901│0.989│1649.6│
│N│ │ 4.19│4363.84│4257.41│ 0.84│ 2.178│1110.0│ -0.43│ 18253.6│ 556846.│ 4.29│130.79│ 6.465│0.823│0.901│0.989│1651.6│
├─┼──┤ 4.20│4375.35│4268.63│ 0.83│ 2.183│1110.3│ -0.44│ 18261.3│ 557249.│ 4.28│130.54│ 6.461│0.823│0.901│0.989│1653.6│
│П│ │ 4.21│4386.86│4279.87│ 0.83│ 2.188│1110.6│ -0.45│ 18269.1│ 557654.│ 4.27│130.30│ 6.457│0.823│0.901│0.989│1655.6│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 4.22│4398.38│4291.10│ 0.83│ 2.194│1110.9│ -0.46│ 18276.9│ 558060.│ 4.26│130.05│ 6.453│0.823│0.900│0.989│1657.6│
│П│ │ 4.23│4409.90│4302.35│ 0.82│ 2.199│1111.2│ -0.47│ 18284.8│ 558468.│ 4.25│129.81│ 6.449│0.822│0.900│0.989│1659.6│
│И│ │ 4.24│4421.43│4313.59│ 0.82│ 2.204│1111.5│ -0.48│ 18292.0│ 558847.│ 4.24│129.55│ 6.445│0.822│0.900│0.989│1661.6│
│C│ │ 4.25│4432.97│4324.85│ 0.81│ 2.210│1111.7│ -0.49│ 18299.2│ 559227.│ 4.23│129.31│ 6.441│0.822│0.900│0.989│1663.6│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 4.26│4444.51│4336.10│ 0.81│ 2.215│1112.8│ -0.52│ 18306.6│ 560788.│ 4.22│129.33│ 6.437│0.822│0.901│0.989│1666.4│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 24
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 4.27│4456.06│4347.38│ 0.80│ 2.220│1114.3│ -0.58│ 18314.3│ 563170.│ 4.21│129.54│ 6.433│0.822│0.902│0.989│1669.6│
│ 4.28│4467.62│4358.65│ 0.80│ 2.225│1115.1│ -0.60│ 18321.9│ 564283.│ 4.20│129.46│ 6.429│0.822│0.902│0.989│1672.1│
┌─┬──┤ 4.29│4479.05│4369.81│ 0.79│ 2.231│1115.5│ -0.62│ 18327.1│ 564974.│ 4.19│129.29│ 6.425│0.822│0.902│0.990│1674.2│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 4.30│4490.49│4380.97│ 0.79│ 2.236│1116.0│ -0.64│ 18332.4│ 565692.│ 4.18│129.12│ 6.420│0.821│0.901│0.990│1676.3│
│Д│ │ 4.31│4501.94│4392.13│ 0.79│ 2.241│1116.4│ -0.65│ 18337.6│ 566360.│ 4.18│128.95│ 6.416│0.821│0.901│0.990│1678.4│
│П│ │ 4.32│4513.39│4403.31│ 0.78│ 2.246│1116.9│ -0.67│ 18343.0│ 567017.│ 4.17│128.77│ 6.412│0.820│0.901│0.990│1680.5│
│И│ │ 4.33│4524.84│4414.48│ 0.78│ 2.252│1117.4│ -0.69│ 18348.5│ 567697.│ 4.16│128.60│ 6.408│0.820│0.900│0.990│1682.7│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 4.34│4536.31│4425.67│ 0.78│ 2.257│1117.8│ -0.71│ 18354.2│ 568402.│ 4.15│128.43│ 6.404│0.819│0.900│0.990│1684.8│
├─┼──┤ 4.35│4547.78│4436.85│ 0.77│ 2.262│1118.3│ -0.72│ 18359.8│ 569117.│ 4.14│128.27│ 6.400│0.819│0.900│0.990│1687.0│
│N│ │ 4.36│4559.25│4448.05│ 0.77│ 2.267│1118.8│ -0.75│ 18365.1│ 569901.│ 4.13│128.12│ 6.396│0.819│0.900│0.990│1689.2│
│Д│ │ 4.37│4570.73│4459.25│ 0.76│ 2.273│1119.4│ -0.77│ 18370.9│ 570739.│ 4.12│127.99│ 6.392│0.818│0.899│0.990│1691.4│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 4.38│4582.22│4470.46│ 0.76│ 2.278│1120.0│ -0.79│ 18377.0│ 571604.│ 4.11│127.86│ 6.389│0.818│0.899│0.990│1693.7│
│Л│ │ 4.39│4593.72│4481.68│ 0.76│ 2.283│1120.6│ -0.81│ 18383.5│ 572498.│ 4.10│127.74│ 6.385│0.817│0.899│0.990│1695.9│
├─┼──┤ 4.40│4605.23│4492.90│ 0.75│ 2.289│1121.3│ -0.84│ 18390.9│ 573537.│ 4.09│127.65│ 6.382│0.817│0.899│0.990│1698.3│
│B│ │ 4.41│4616.74│4504.14│ 0.75│ 2.294│1122.1│ -0.87│ 18399.7│ 574752.│ 4.09│127.61│ 6.379│0.816│0.899│0.990│1700.8│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 4.42│4628.27│4515.38│ 0.74│ 2.299│1123.1│ -0.91│ 18411.8│ 576365.│ 4.08│127.64│ 6.377│0.816│0.899│0.990│1703.5│
│M│ │ 4.43│4639.81│4526.65│ 0.74│ 2.304│1125.1│ -0.98│ 18437.2│ 579415.│ 4.07│128.00│ 6.377│0.816│0.900│0.990│1707.2│
│N│ │ 4.44│4651.38│4537.93│ 0.73│ 2.310│1127.0│ -1.04│ 18466.7│ 582210.│ 4.07│128.30│ 6.379│0.815│0.901│0.990│1710.7│
├─┼──┤ 4.45│4662.97│4549.24│ 0.73│ 2.315│1127.9│ -1.08│ 18484.3│ 583672.│ 4.06│128.30│ 6.378│0.815│0.901│0.990│1713.4│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 25
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 4.46│4674.56│4560.55│ 0.72│ 2.320│1128.7│ -1.11│ 18498.7│ 584811.│ 4.06│128.23│ 6.377│0.814│0.901│0.990│1715.8│
│ 4.47│4686.17│4571.87│ 0.72│ 2.326│1129.5│ -1.13│ 18514.0│ 585974.│ 4.05│128.17│ 6.375│0.814│0.901│0.990│1718.3│
┌─┬──┤ 4.48│4697.79│4583.21│ 0.71│ 2.331│1130.3│ -1.16│ 18530.1│ 587163.│ 4.04│128.11│ 6.374│0.814│0.901│0.990│1720.7│
│П│ │ 4.49│4709.42│4594.56│ 0.71│ 2.336│1131.1│ -1.19│ 18546.7│ 588337.│ 4.04│128.05│ 6.373│0.813│0.901│0.990│1723.2│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 4.50│4721.06│4605.91│ 0.70│ 2.342│1131.6│ -1.21│ 18557.9│ 589144.│ 4.03│127.91│ 6.371│0.813│0.900│0.990│1725.5│
│П│ │ 4.51│4732.71│4617.28│ 0.70│ 2.347│1132.2│ -1.24│ 18569.2│ 589947.│ 4.02│127.77│ 6.369│0.812│0.900│0.990│1727.7│
│И│ │ 4.52│4744.37│4628.65│ 0.69│ 2.352│1132.7│ -1.26│ 18580.7│ 590756.│ 4.01│127.63│ 6.367│0.812│0.900│0.990│1730.0│
│C│ │ 4.53│4756.04│4640.04│ 0.69│ 2.358│1133.3│ -1.28│ 18592.4│ 591575.│ 4.01│127.49│ 6.365│0.812│0.900│0.990│1732.3│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 4.54│4767.72│4651.43│ 0.68│ 2.363│1133.9│ -1.30│ 18604.3│ 592401.│ 4.00│127.36│ 6.363│0.811│0.900│0.990│1734.5│
│N│ │ 4.55│4779.40│4662.83│ 0.68│ 2.368│1134.4│ -1.32│ 18616.6│ 593240.│ 3.99│127.23│ 6.361│0.811│0.899│0.990│1736.8│
│Д│ │ 4.56│4791.10│4674.24│ 0.67│ 2.374│1135.0│ -1.35│ 18628.5│ 594047.│ 3.99│127.09│ 6.359│0.810│0.899│0.990│1739.1│
│У│ │ 4.57│4802.81│4685.66│ 0.67│ 2.379│1135.5│ -1.37│ 18639.2│ 594790.│ 3.98│126.94│ 6.357│0.810│0.899│0.990│1741.3│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 4.58│4814.52│4697.09│ 0.66│ 2.384│1136.0│ -1.39│ 18650.2│ 595539.│ 3.97│126.79│ 6.355│0.810│0.899│0.990│1743.5│
├─┼──┤ 4.59│4826.24│4708.53│ 0.66│ 2.390│1136.7│ -1.41│ 18661.3│ 596502.│ 3.96│126.69│ 6.353│0.809│0.899│0.990│1745.9│
│B│ │ 4.60│4837.95│4719.95│ 0.65│ 2.395│1137.5│ -1.44│ 18671.1│ 597758.│ 3.96│126.64│ 6.351│0.809│0.898│0.990│1748.4│
│З│ │ 4.61│4849.61│4731.33│ 0.65│ 2.400│1138.1│ -1.46│ 18678.3│ 598671.│ 3.95│126.53│ 6.348│0.808│0.898│0.990│1750.7│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 4.62│4861.28│4742.71│ 0.64│ 2.406│1138.6│ -1.48│ 18685.6│ 599463.│ 3.94│126.40│ 6.345│0.808│0.898│0.990│1752.9│
│N│ │ 4.63│4872.96│4754.10│ 0.64│ 2.411│1139.1│ -1.51│ 18693.0│ 600286.│ 3.93│126.27│ 6.343│0.808│0.898│0.990│1755.2│
├─┼──┤ 4.64│4884.64│4765.50│ 0.63│ 2.416│1139.7│ -1.53│ 18700.5│ 601136.│ 3.92│126.14│ 6.340│0.807│0.898│0.990│1757.4│
│П│ │ 4.65│4896.32│4776.90│ 0.63│ 2.422│1140.2│ -1.55│ 18706.8│ 601954.│ 3.92│126.01│ 6.338│0.807│0.897│0.990│1759.7│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 4.66│4908.02│4788.31│ 0.62│ 2.427│1140.7│ -1.57│ 18713.2│ 602743.│ 3.91│125.88│ 6.335│0.807│0.897│0.990│1761.9│
│П│ │ 4.67│4919.72│4799.72│ 0.61│ 2.432│1141.2│ -1.59│ 18719.7│ 603493.│ 3.90│125.74│ 6.332│0.806│0.897│0.990│1764.1│
│И│ │ 4.68│4931.42│4811.14│ 0.61│ 2.438│1141.7│ -1.61│ 18726.2│ 604205.│ 3.89│125.58│ 6.330│0.806│0.897│0.990│1766.3│
│C│ │ 4.69│4943.13│4822.57│ 0.60│ 2.443│1142.1│ -1.63│ 18733.0│ 604938.│ 3.88│125.44│ 6.327│0.805│0.896│0.990│1768.5│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 4.70│4954.85│4834.00│ 0.60│ 2.448│1142.6│ -1.65│ 18739.8│ 605685.│ 3.88│125.30│ 6.325│0.805│0.896│0.990│1770.8│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 26
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 4.71│4966.57│4845.44│ 0.59│ 2.453│1143.1│ -1.67│ 18746.9│ 606457.│ 3.87│125.16│ 6.322│0.805│0.896│0.990│1773.1│
│ 4.72│4978.30│4856.88│ 0.59│ 2.459│1143.7│ -1.70│ 18754.2│ 607252.│ 3.86│125.03│ 6.320│0.804│0.895│0.990│1775.4│
┌─┬──┤ 4.73│4990.04│4868.33│ 0.58│ 2.464│1144.2│ -1.72│ 18761.7│ 608070.│ 3.85│124.90│ 6.318│0.804│0.895│0.990│1777.7│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 4.74│5001.78│4879.79│ 0.58│ 2.469│1144.7│ -1.74│ 18768.8│ 608903.│ 3.85│124.78│ 6.316│0.803│0.895│0.991│1780.0│
│Д│ │ 4.75│5013.53│4891.25│ 0.57│ 2.475│1145.3│ -1.77│ 18776.2│ 609768.│ 3.84│124.67│ 6.314│0.803│0.895│0.991│1782.3│
│П│ │ 4.76│5025.29│4902.72│ 0.57│ 2.480│1145.9│ -1.79│ 18783.9│ 610658.│ 3.83│124.55│ 6.311│0.803│0.895│0.991│1784.6│
│И│ │ 4.77│5037.05│4914.20│ 0.56│ 2.485│1146.5│ -1.82│ 18791.9│ 611572.│ 3.82│124.45│ 6.309│0.802│0.894│0.991│1787.0│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 4.78│5048.83│4925.68│ 0.55│ 2.491│1147.1│ -1.84│ 18800.3│ 612511.│ 3.82│124.35│ 6.308│0.802│0.894│0.991│1789.4│
├─┼──┤ 4.79│5060.61│4937.18│ 0.55│ 2.496│1147.7│ -1.87│ 18808.9│ 613474.│ 3.81│124.26│ 6.306│0.801│0.894│0.991│1791.8│
│N│ │ 4.80│5072.40│4948.68│ 0.54│ 2.502│1148.4│ -1.90│ 18818.3│ 614523.│ 3.80│124.18│ 6.304│0.801│0.894│0.991│1794.2│
│Д│ │ 4.81│5084.20│4960.19│ 0.54│ 2.507│1149.1│ -1.93│ 18828.1│ 615606.│ 3.80│124.11│ 6.303│0.801│0.894│0.991│1796.7│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 4.82│5096.00│4971.71│ 0.53│ 2.512│1149.9│ -1.96│ 18838.8│ 616767.│ 3.79│124.06│ 6.301│0.800│0.894│0.991│1799.2│
│Л│ │ 4.83│5107.82│4983.24│ 0.53│ 2.518│1150.6│ -1.99│ 18849.3│ 617917.│ 3.78│124.00│ 6.300│0.800│0.894│0.991│1801.7│
├─┼──┤ 4.84│5119.65│4994.78│ 0.52│ 2.523│1151.3│ -2.02│ 18859.6│ 619060.│ 3.78│123.94│ 6.299│0.800│0.894│0.991│1804.3│
│B│ │ 4.85│5131.49│5006.33│ 0.51│ 2.528│1152.1│ -2.05│ 18870.3│ 620187.│ 3.77│123.88│ 6.298│0.799│0.894│0.991│1806.8│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 4.86│5143.33│5017.89│ 0.51│ 2.534│1152.8│ -2.09│ 18881.7│ 621312.│ 3.76│123.82│ 6.297│0.799│0.894│0.991│1809.4│
│M│ │ 4.87│5155.19│5029.45│ 0.50│ 2.539│1153.6│ -2.12│ 18894.0│ 622477.│ 3.76│123.77│ 6.296│0.798│0.893│0.991│1812.0│
│N│ │ 4.88│5167.06│5041.03│ 0.49│ 2.544│1154.3│ -2.15│ 18906.8│ 623651.│ 3.75│123.71│ 6.295│0.798│0.893│0.991│1814.6│
├─┼──┤ 4.89│5178.94│5052.62│ 0.49│ 2.550│1155.1│ -2.18│ 18919.7│ 624766.│ 3.74│123.65│ 6.294│0.798│0.893│0.991│1817.2│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 27
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
DCV36–LMPP–101 28
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 5.15│5489.20│5355.31│ 0.31│ 2.689│1168.1│ -2.89│ 19200.1│ 643958.│ 3.59│120.25│ 6.275│0.803│0.904│0.991│1879.4│
│ 5.16│5501.18│5367.00│ 0.31│ 2.695│1168.3│ -2.91│ 19208.1│ 644284.│ 3.58│120.05│ 6.274│0.804│0.904│0.991│1881.5│
┌─┬──┤ 5.17│5513.16│5378.69│ 0.30│ 2.700│1168.6│ -2.93│ 19216.3│ 644612.│ 3.57│119.85│ 6.273│0.804│0.905│0.991│1883.6│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 5.18│5525.15│5390.39│ 0.29│ 2.705│1168.8│ -2.94│ 19224.6│ 644942.│ 3.57│119.65│ 6.272│0.804│0.905│0.991│1885.7│
DCV36–LMPP–101 29
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 5.34│5717.31│5577.86│ 0.18│ 2.791│1172.5│ -3.20│ 19370.9│ 649639.│ 3.47│116.47│ 6.264│0.812│0.913│0.992│1919.3│
│ 5.35│5729.34│5589.60│ 0.17│ 2.797│1172.6│ -3.21│ 19379.7│ 649752.│ 3.47│116.24│ 6.264│0.812│0.913│0.992│1921.4│
┌─┬──┤ 5.36│5741.37│5601.33│ 0.17│ 2.802│1172.7│ -3.23│ 19388.4│ 649866.│ 3.46│116.02│ 6.263│0.813│0.914│0.992│1923.5│
│П│ │ 5.37│5753.40│5613.07│ 0.16│ 2.807│1172.9│ -3.24│ 19396.9│ 649957.│ 3.46│115.79│ 6.263│0.813│0.914│0.992│1925.6│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 5.38│5765.43│5624.81│ 0.15│ 2.813│1173.0│ -3.26│ 19405.5│ 650047.│ 3.45│115.57│ 6.263│0.814│0.915│0.992│1927.7│
│П│ │ 5.39│5777.47│5636.55│ 0.14│ 2.818│1173.1│ -3.27│ 19414.2│ 650143.│ 3.44│115.34│ 6.262│0.815│0.915│0.992│1929.8│
│И│ │ 5.40│5789.50│5648.29│ 0.14│ 2.823│1173.2│ -3.29│ 19423.0│ 650246.│ 3.44│115.12│ 6.262│0.815│0.916│0.992│1931.9│
│C│ │ 5.41│5801.54│5660.04│ 0.13│ 2.829│1173.3│ -3.30│ 19431.4│ 650310.│ 3.43│114.90│ 6.262│0.816│0.916│0.992│1933.9│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
DCV36–LMPP–101 30
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 5.59│6018.24│5871.45│ 0.00│ 2.925│1175.0│ -3.47│ 19562.1│ 651523.│ 3.33│110.96│ 6.257│0.827│0.926│0.992│1970.2│
│ 5.60│6030.28│5883.20│ 0.00│ 2.930│1175.1│ -3.48│ 19569.1│ 651725.│ 3.33│110.78│ 6.257│0.827│0.927│0.992│1972.1│
┌─┬──┤ 5.61│6042.33│5894.95│ -0.01│ 2.936│1175.3│ -3.49│ 19576.1│ 651924.│ 3.32│110.59│ 6.256│0.827│0.927│0.992│1974.0│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 5.62│6054.38│5906.71│ -0.02│ 2.941│1175.5│ -3.49│ 19583.3│ 652210.│ 3.32│110.42│ 6.256│0.828│0.927│0.992│1975.8│
│Д│ │ 5.63│6066.43│5918.46│ -0.02│ 2.946│1175.7│ -3.49│ 19590.4│ 652518.│ 3.31│110.25│ 6.256│0.828│0.927│0.992│1977.6│
│П│ │ 5.64│6078.48│5930.22│ -0.03│ 2.952│1175.9│ -3.50│ 19597.4│ 652823.│ 3.30│110.08│ 6.256│0.828│0.927│0.992│1979.4│
│И│ │ 5.65│6090.53│5941.98│ -0.04│ 2.957│1176.1│ -3.50│ 19604.2│ 653111.│ 3.30│109.91│ 6.256│0.828│0.928│0.992│1981.2│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 5.66│6102.59│5953.75│ -0.04│ 2.962│1176.3│ -3.50│ 19610.8│ 653383.│ 3.29│109.74│ 6.256│0.828│0.928│0.992│1983.0│
├─┼──┤ 5.67│6114.65│5965.51│ -0.05│ 2.968│1176.5│ -3.51│ 19617.4│ 653656.│ 3.29│109.57│ 6.256│0.829│0.928│0.992│1984.8│
│N│ │ 5.68│6126.71│5977.27│ -0.06│ 2.973│1176.6│ -3.51│ 19624.1│ 653928.│ 3.28│109.40│ 6.256│0.829│0.928│0.992│1986.6│
│Д│ │ 5.69│6138.77│5989.04│ -0.06│ 2.978│1176.8│ -3.51│ 19630.7│ 654201.│ 3.28│109.23│ 6.256│0.829│0.928│0.992│1988.4│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 5.70│6150.83│6000.81│ -0.07│ 2.984│1177.0│ -3.51│ 19637.0│ 654458.│ 3.27│109.06│ 6.256│0.829│0.928│0.992│1990.2│
DCV36–LMPP–101 31
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 5.78│6247.40│6095.03│ -0.12│ 3.026│1178.4│ -3.53│ 19687.0│ 656493.│ 3.23│107.71│ 6.256│0.831│0.930│0.992│2004.5│
│ 5.79│6259.48│6106.81│ -0.13│ 3.032│1178.5│ -3.53│ 19693.3│ 656751.│ 3.22│107.54│ 6.256│0.831│0.930│0.992│2006.3│
┌─┬──┤ 5.80│6271.57│6118.60│ -0.14│ 3.037│1178.7│ -3.54│ 19699.7│ 657009.│ 3.22│107.38│ 6.257│0.831│0.930│0.992│2008.1│
│П│ │ 5.81│6283.65│6130.39│ -0.14│ 3.042│1178.9│ -3.54│ 19706.1│ 657266.│ 3.21│107.21│ 6.257│0.831│0.930│0.992│2009.9│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 5.82│6295.74│6142.18│ -0.15│ 3.048│1179.1│ -3.54│ 19712.5│ 657524.│ 3.21│107.05│ 6.257│0.832│0.930│0.992│2011.7│
│П│ │ 5.83│6307.82│6153.97│ -0.16│ 3.053│1179.2│ -3.54│ 19718.7│ 657771.│ 3.20│106.89│ 6.257│0.832│0.931│0.992│2013.4│
│И│ │ 5.84│6319.91│6165.77│ -0.16│ 3.058│1179.4│ -3.55│ 19724.8│ 658009.│ 3.20│106.72│ 6.257│0.832│0.931│0.992│2015.2│
│C│ │ 5.85│6332.00│6177.56│ -0.17│ 3.064│1179.5│ -3.55│ 19730.6│ 658240.│ 3.19│106.55│ 6.257│0.832│0.931│0.992│2017.0│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 5.86│6344.09│6189.36│ -0.18│ 3.069│1179.7│ -3.55│ 19736.0│ 658458.│ 3.19│106.39│ 6.258│0.832│0.931│0.992│2018.8│
│N│ │ 5.87│6356.19│6201.16│ -0.18│ 3.074│1179.8│ -3.55│ 19741.4│ 658676.│ 3.18│106.22│ 6.258│0.832│0.931│0.992│2020.5│
│Д│ │ 5.88│6368.28│6212.96│ -0.19│ 3.079│1180.0│ -3.55│ 19746.8│ 658893.│ 3.18│106.05│ 6.258│0.833│0.931│0.992│2022.3│
│У│ │ 5.89│6380.38│6224.76│ -0.20│ 3.085│1180.1│ -3.55│ 19752.2│ 659110.│ 3.17│105.89│ 6.258│0.833│0.931│0.992│2024.1│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 5.90│6392.48│6236.56│ -0.20│ 3.090│1180.3│ -3.55│ 19757.6│ 659335.│ 3.17│105.72│ 6.258│0.833│0.932│0.992│2025.8│
├─┼──┤ 5.91│6404.58│6248.37│ -0.21│ 3.095│1180.4│ -3.55│ 19763.1│ 659593.│ 3.16│105.56│ 6.258│0.833│0.932│0.992│2027.6│
│B│ │ 5.92│6416.68│6260.17│ -0.21│ 3.101│1180.6│ -3.55│ 19768.5│ 659851.│ 3.16│105.40│ 6.259│0.833│0.932│0.992│2029.4│
│З│ │ 5.93│6428.78│6271.98│ -0.22│ 3.106│1180.8│ -3.55│ 19774.0│ 660110.│ 3.15│105.25│ 6.259│0.833│0.932│0.992│2031.2│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
DCV36–LMPP–101 32
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 6.03│6549.90│6390.15│ -0.28│ 3.159│1182.4│ -3.56│ 19826.8│ 662633.│ 3.10│103.70│ 6.262│0.835│0.933│0.993│2048.9│
│ 6.04│6562.02│6401.98│ -0.29│ 3.165│1182.6│ -3.56│ 19831.9│ 662877.│ 3.10│103.54│ 6.262│0.835│0.933│0.993│2050.6│
┌─┬──┤ 6.05│6574.15│6413.80│ -0.29│ 3.170│1182.7│ -3.56│ 19837.0│ 663121.│ 3.09│103.39│ 6.263│0.835│0.933│0.993│2052.4│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 6.06│6586.27│6425.63│ -0.30│ 3.175│1182.9│ -3.56│ 19842.0│ 663358.│ 3.09│103.24│ 6.263│0.835│0.933│0.993│2054.2│
│Д│ │ 6.07│6598.40│6437.46│ -0.31│ 3.180│1183.0│ -3.56│ 19846.8│ 663587.│ 3.08│103.08│ 6.263│0.836│0.933│0.993│2055.9│
│П│ │ 6.08│6610.52│6449.29│ -0.31│ 3.186│1183.2│ -3.56│ 19851.6│ 663815.│ 3.08│102.93│ 6.264│0.836│0.934│0.993│2057.7│
│И│ │ 6.09│6622.65│6461.13│ -0.32│ 3.191│1183.3│ -3.56│ 19856.4│ 664043.│ 3.07│102.78│ 6.264│0.836│0.934│0.993│2059.4│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 6.10│6634.78│6472.96│ -0.32│ 3.196│1183.5│ -3.56│ 19861.3│ 664271.│ 3.07│102.62│ 6.265│0.836│0.934│0.993│2061.2│
├─┼──┤ 6.11│6646.92│6484.80│ -0.33│ 3.202│1183.6│ -3.56│ 19866.1│ 664500.│ 3.06│102.47│ 6.265│0.836│0.934│0.993│2063.0│
│N│ │ 6.12│6659.05│6496.63│ -0.34│ 3.207│1183.8│ -3.56│ 19871.0│ 664728.│ 3.06│102.32│ 6.266│0.836│0.934│0.993│2064.7│
│Д│ │ 6.13│6671.18│6508.47│ -0.34│ 3.212│1183.9│ -3.56│ 19875.8│ 664956.│ 3.05│102.17│ 6.266│0.836│0.934│0.993│2066.5│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 6.14│6683.32│6520.31│ -0.35│ 3.218│1184.1│ -3.56│ 19880.7│ 665185.│ 3.05│102.02│ 6.267│0.837│0.934│0.993│2068.2│
│Л│ │ 6.15│6695.46│6532.15│ -0.35│ 3.223│1184.2│ -3.56│ 19885.6│ 665413.│ 3.04│101.87│ 6.267│0.837│0.934│0.993│2070.0│
├─┼──┤ 6.16│6707.60│6544.00│ -0.36│ 3.228│1184.3│ -3.56│ 19890.5│ 665645.│ 3.04│101.72│ 6.268│0.837│0.934│0.993│2071.8│
│B│ │ 6.17│6719.74│6555.84│ -0.36│ 3.234│1184.5│ -3.56│ 19895.4│ 665893.│ 3.03│101.57│ 6.268│0.837│0.935│0.993│2073.5│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 6.18│6731.88│6567.69│ -0.37│ 3.239│1184.7│ -3.56│ 19900.3│ 666141.│ 3.03│101.43│ 6.269│0.837│0.935│0.993│2075.3│
│M│ │ 6.19│6744.03│6579.54│ -0.38│ 3.244│1184.8│ -3.56│ 19905.2│ 666390.│ 3.03│101.28│ 6.269│0.837│0.935│0.993│2077.0│
│N│ │ 6.20│6756.17│6591.39│ -0.38│ 3.249│1185.0│ -3.56│ 19910.2│ 666638.│ 3.02│101.14│ 6.270│0.837│0.935│0.993│2078.8│
├─┼──┤ 6.21│6768.32│6603.24│ -0.39│ 3.255│1185.1│ -3.55│ 19915.1│ 666887.│ 3.02│100.99│ 6.271│0.838│0.935│0.993│2080.6│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 33
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 6.22│6780.47│6615.09│ -0.39│ 3.260│1185.3│ -3.55│ 19920.1│ 667135.│ 3.01│100.85│ 6.271│0.838│0.935│0.993│2082.3│
│ 6.23│6792.62│6626.94│ -0.40│ 3.265│1185.5│ -3.55│ 19925.0│ 667384.│ 3.01│100.71│ 6.272│0.838│0.935│0.993│2084.1│
┌─┬──┤ 6.24│6804.77│6638.80│ -0.40│ 3.271│1185.6│ -3.55│ 19930.0│ 667636.│ 3.00│100.57│ 6.273│0.838│0.935│0.993│2085.9│
│П│ │ 6.25│6816.92│6650.66│ -0.41│ 3.276│1185.8│ -3.55│ 19935.1│ 667892.│ 3.00│100.42│ 6.273│0.838│0.935│0.993│2087.6│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 6.26│6829.08│6662.52│ -0.42│ 3.281│1185.9│ -3.55│ 19940.1│ 668148.│ 2.99│100.28│ 6.274│0.838│0.936│0.993│2089.4│
│П│ │ 6.27│6841.24│6674.38│ -0.42│ 3.287│1186.1│ -3.55│ 19945.2│ 668405.│ 2.99│100.14│ 6.275│0.838│0.936│0.993│2091.2│
│И│ │ 6.28│6853.39│6686.24│ -0.43│ 3.292│1186.3│ -3.55│ 19950.1│ 668656.│ 2.98│100.00│ 6.276│0.839│0.936│0.993│2092.9│
│C│ │ 6.29│6865.55│6698.10│ -0.43│ 3.297│1186.4│ -3.55│ 19955.0│ 668907.│ 2.98│ 99.87│ 6.276│0.839│0.936│0.993│2094.7│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 6.30│6877.72│6709.97│ -0.44│ 3.302│1186.6│ -3.55│ 19959.9│ 669158.│ 2.97│ 99.73│ 6.277│0.839│0.936│0.993│2096.4│
│N│ │ 6.31│6889.88│6721.83│ -0.44│ 3.308│1186.7│ -3.55│ 19964.8│ 669409.│ 2.97│ 99.59│ 6.278│0.839│0.936│0.993│2098.2│
│Д│ │ 6.32│6902.04│6733.70│ -0.45│ 3.313│1186.9│ -3.55│ 19969.8│ 669660.│ 2.97│ 99.45│ 6.279│0.839│0.936│0.993│2100.0│
│У│ │ 6.33│6914.21│6745.57│ -0.45│ 3.318│1187.1│ -3.55│ 19974.7│ 669912.│ 2.96│ 99.31│ 6.280│0.839│0.936│0.993│2101.7│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 6.34│6926.38│6757.44│ -0.46│ 3.324│1187.2│ -3.55│ 19979.7│ 670163.│ 2.96│ 99.17│ 6.280│0.839│0.936│0.993│2103.5│
├─┼──┤ 6.35│6938.55│6769.32│ -0.47│ 3.329│1187.4│ -3.54│ 19984.6│ 670414.│ 2.95│ 99.04│ 6.281│0.840│0.937│0.993│2105.3│
│B│ │ 6.36│6950.72│6781.19│ -0.47│ 3.334│1187.5│ -3.54│ 19989.6│ 670665.│ 2.95│ 98.90│ 6.282│0.840│0.937│0.993│2107.0│
│З│ │ 6.37│6962.89│6793.07│ -0.48│ 3.340│1187.7│ -3.54│ 19994.6│ 670916.│ 2.94│ 98.76│ 6.283│0.840│0.937│0.993│2108.8│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 6.38│6975.07│6804.95│ -0.48│ 3.345│1187.9│ -3.54│ 19999.5│ 671172.│ 2.94│ 98.63│ 6.284│0.840│0.937│0.993│2110.6│
│N│ │ 6.39│6987.25│6816.83│ -0.49│ 3.350│1188.0│ -3.54│ 20004.6│ 671441.│ 2.93│ 98.50│ 6.285│0.840│0.937│0.993│2112.4│
├─┼──┤ 6.40│6999.42│6828.71│ -0.49│ 3.355│1188.2│ -3.54│ 20009.7│ 671709.│ 2.93│ 98.37│ 6.286│0.840│0.937│0.993│2114.2│
│П│ │ 6.41│7011.60│6840.59│ -0.50│ 3.361│1188.4│ -3.54│ 20014.1│ 671961.│ 2.93│ 98.23│ 6.287│0.840│0.937│0.993│2116.0│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 6.42│7023.79│6852.47│ -0.50│ 3.366│1188.5│ -3.54│ 20018.1│ 672199.│ 2.92│ 98.10│ 6.287│0.841│0.937│0.993│2117.8│
│П│ │ 6.43│7035.97│6864.36│ -0.51│ 3.371│1188.6│ -3.53│ 20022.0│ 672437.│ 2.92│ 97.96│ 6.288│0.841│0.937│0.993│2119.6│
│И│ │ 6.44│7048.16│6876.25│ -0.51│ 3.377│1188.8│ -3.53│ 20025.9│ 672675.│ 2.91│ 97.83│ 6.289│0.841│0.937│0.993│2121.4│
│C│ │ 6.45│7060.34│6888.14│ -0.52│ 3.382│1188.9│ -3.53│ 20029.9│ 672914.│ 2.91│ 97.69│ 6.290│0.841│0.938│0.993│2123.2│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 6.46│7072.53│6900.03│ -0.52│ 3.387│1189.1│ -3.53│ 20033.9│ 673151.│ 2.90│ 97.56│ 6.291│0.841│0.938│0.993│2125.0│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 34
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 6.47│7084.72│6911.92│ -0.53│ 3.393│1189.2│ -3.53│ 20037.8│ 673389.│ 2.90│ 97.42│ 6.292│0.841│0.938│0.993│2126.8│
│ 6.48│7096.91│6923.81│ -0.53│ 3.398│1189.4│ -3.52│ 20041.8│ 673628.│ 2.89│ 97.29│ 6.292│0.841│0.938│0.993│2128.6│
┌─┬──┤ 6.49│7109.10│6935.71│ -0.54│ 3.403│1189.5│ -3.52│ 20045.8│ 673866.│ 2.89│ 97.16│ 6.293│0.841│0.938│0.993│2130.4│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 6.50│7121.30│6947.61│ -0.54│ 3.408│1189.7│ -3.52│ 20049.8│ 674104.│ 2.89│ 97.03│ 6.294│0.842│0.938│0.993│2132.2│
│Д│ │ 6.51│7133.49│6959.50│ -0.55│ 3.414│1189.8│ -3.52│ 20053.8│ 674342.│ 2.88│ 96.90│ 6.295│0.842│0.938│0.993│2134.0│
│П│ │ 6.52│7145.69│6971.40│ -0.55│ 3.419│1190.0│ -3.52│ 20057.8│ 674580.│ 2.88│ 96.76│ 6.296│0.842│0.938│0.993│2135.8│
│И│ │ 6.53│7157.89│6983.30│ -0.56│ 3.424│1190.1│ -3.51│ 20061.8│ 674819.│ 2.87│ 96.63│ 6.297│0.842│0.938│0.993│2137.6│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 6.54│7170.09│6995.21│ -0.56│ 3.430│1190.3│ -3.51│ 20065.8│ 675057.│ 2.87│ 96.50│ 6.298│0.842│0.938│0.993│2139.4│
├─┼──┤ 6.55│7182.29│7007.11│ -0.57│ 3.435│1190.4│ -3.51│ 20069.8│ 675295.│ 2.86│ 96.37│ 6.299│0.842│0.938│0.993│2141.2│
│N│ │ 6.56│7194.49│7019.02│ -0.57│ 3.440│1190.6│ -3.51│ 20073.8│ 675533.│ 2.86│ 96.24│ 6.300│0.842│0.938│0.993│2143.0│
│Д│ │ 6.57│7206.70│7030.92│ -0.58│ 3.445│1190.7│ -3.51│ 20077.8│ 675771.│ 2.86│ 96.11│ 6.301│0.842│0.939│0.993│2144.8│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 6.58│7218.90│7042.83│ -0.58│ 3.451│1190.8│ -3.50│ 20081.9│ 676010.│ 2.85│ 95.99│ 6.302│0.842│0.939│0.993│2146.6│
│Л│ │ 6.59│7231.11│7054.74│ -0.59│ 3.456│1191.0│ -3.50│ 20085.9│ 676248.│ 2.85│ 95.86│ 6.303│0.843│0.939│0.993│2148.4│
├─┼──┤ 6.60│7243.32│7066.66│ -0.59│ 3.461│1191.1│ -3.50│ 20090.0│ 676487.│ 2.84│ 95.73│ 6.304│0.843│0.939│0.993│2150.2│
│B│ │ 6.61│7255.53│7078.57│ -0.60│ 3.467│1191.3│ -3.50│ 20093.8│ 676719.│ 2.84│ 95.60│ 6.305│0.843│0.939│0.993│2152.0│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 6.62│7267.75│7090.49│ -0.60│ 3.472│1191.4│ -3.50│ 20097.6│ 676947.│ 2.83│ 95.47│ 6.306│0.843│0.939│0.993│2153.8│
│M│ │ 6.63│7279.96│7102.40│ -0.61│ 3.477│1191.6│ -3.49│ 20101.3│ 677178.│ 2.83│ 95.34│ 6.307│0.843│0.939│0.993│2155.6│
│N│ │ 6.64│7292.18│7114.32│ -0.61│ 3.483│1191.7│ -3.49│ 20105.1│ 677421.│ 2.83│ 95.22│ 6.309│0.843│0.939│0.993│2157.4│
├─┼──┤ 6.65│7304.39│7126.24│ -0.62│ 3.488│1191.9│ -3.49│ 20108.9│ 677663.│ 2.82│ 95.09│ 6.310│0.843│0.939│0.993│2159.2│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
DCV36–LMPP–101 35
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 6.66│7316.61│7138.16│ -0.62│ 3.493│1192.0│ -3.49│ 20112.6│ 677906.│ 2.82│ 94.97│ 6.311│0.843│0.939│0.993│2161.0│
│ 6.67│7328.84│7150.08│ -0.63│ 3.498│1192.1│ -3.48│ 20116.3│ 678148.│ 2.81│ 94.84│ 6.312│0.844│0.939│0.993│2162.8│
┌─┬──┤ 6.68│7341.06│7162.01│ -0.63│ 3.504│1192.3│ -3.48│ 20120.0│ 678389.│ 2.81│ 94.72│ 6.313│0.844│0.939│0.993│2164.6│
│П│ │ 6.69│7353.28│7173.93│ -0.64│ 3.509│1192.4│ -3.48│ 20123.7│ 678630.│ 2.81│ 94.60│ 6.314│0.844│0.939│0.993│2166.4│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 6.70│7365.51│7185.86│ -0.64│ 3.514│1192.6│ -3.48│ 20127.4│ 678871.│ 2.80│ 94.47│ 6.315│0.844│0.940│0.993│2168.2│
│П│ │ 6.71│7377.73│7197.79│ -0.65│ 3.520│1192.7│ -3.47│ 20130.8│ 679105.│ 2.80│ 94.35│ 6.316│0.844│0.940│0.993│2170.0│
│И│ │ 6.72│7389.96│7209.72│ -0.65│ 3.525│1192.9│ -3.47│ 20134.3│ 679335.│ 2.79│ 94.22│ 6.317│0.844│0.940│0.993│2171.8│
│C│ │ 6.73│7402.19│7221.65│ -0.66│ 3.530│1193.0│ -3.47│ 20137.7│ 679566.│ 2.79│ 94.10│ 6.319│0.844│0.940│0.993│2173.6│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 6.74│7414.42│7233.58│ -0.66│ 3.535│1193.1│ -3.47│ 20141.1│ 679796.│ 2.78│ 93.98│ 6.320│0.844│0.940│0.993│2175.4│
│N│ │ 6.75│7426.66│7245.52│ -0.66│ 3.541│1193.3│ -3.46│ 20144.5│ 680027.│ 2.78│ 93.85│ 6.321│0.844│0.940│0.993│2177.2│
│Д│ │ 6.76│7438.89│7257.46│ -0.67│ 3.546│1193.4│ -3.46│ 20147.9│ 680258.│ 2.78│ 93.73│ 6.322│0.844│0.940│0.993│2179.0│
│У│ │ 6.77│7451.13│7269.39│ -0.67│ 3.551│1193.6│ -3.46│ 20151.4│ 680488.│ 2.77│ 93.61│ 6.323│0.845│0.940│0.993│2180.8│
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 6.78│7463.37│7281.33│ -0.68│ 3.557│1193.7│ -3.46│ 20154.8│ 680719.│ 2.77│ 93.49│ 6.325│0.845│0.940│0.993│2182.6│
├─┼──┤ 6.79│7475.61│7293.27│ -0.68│ 3.562│1193.8│ -3.45│ 20158.2│ 680950.│ 2.76│ 93.37│ 6.326│0.845│0.940│0.993│2184.4│
│B│ │ 6.80│7487.85│7305.22│ -0.69│ 3.567│1194.0│ -3.45│ 20161.7│ 681182.│ 2.76│ 93.25│ 6.327│0.845│0.940│0.993│2186.2│
│З│ │ 6.81│7500.09│7317.16│ -0.69│ 3.572│1194.1│ -3.45│ 20165.1│ 681413.│ 2.76│ 93.13│ 6.328│0.845│0.940│0.993│2188.0│
│A│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 6.82│7512.33│7329.11│ -0.70│ 3.578│1194.3│ -3.44│ 20168.6│ 681644.│ 2.75│ 93.01│ 6.330│0.845│0.940│0.993│2189.8│
│N│ │ 6.83│7524.58│7341.05│ -0.70│ 3.583│1194.4│ -3.44│ 20172.0│ 681876.│ 2.75│ 92.89│ 6.331│0.845│0.940│0.993│2191.6│
├─┼──┤ 6.84│7536.83│7353.00│ -0.70│ 3.588│1194.5│ -3.44│ 20175.5│ 682107.│ 2.74│ 92.77│ 6.332│0.845│0.940│0.993│2193.4│
│П│ │ 6.85│7549.08│7364.95│ -0.71│ 3.594│1194.7│ -3.44│ 20179.0│ 682339.│ 2.74│ 92.65│ 6.333│0.845│0.940│0.993│2195.2│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 6.86│7561.33│7376.90│ -0.71│ 3.599│1194.8│ -3.43│ 20182.5│ 682570.│ 2.74│ 92.53│ 6.335│0.845│0.941│0.993│2197.0│
│П│ │ 6.87│7573.58│7388.86│ -0.72│ 3.604│1195.0│ -3.43│ 20185.9│ 682802.│ 2.73│ 92.41│ 6.336│0.845│0.941│0.993│2198.8│
│И│ │ 6.88│7585.83│7400.81│ -0.72│ 3.609│1195.1│ -3.43│ 20189.4│ 683034.│ 2.73│ 92.29│ 6.337│0.846│0.941│0.993│2200.6│
│C│ │ 6.89│7598.09│7412.77│ -0.73│ 3.615│1195.2│ -3.43│ 20192.9│ 683266.│ 2.72│ 92.17│ 6.339│0.846│0.941│0.993│2202.4│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 6.90│7610.34│7424.73│ -0.73│ 3.620│1195.4│ -3.42│ 20196.4│ 683498.│ 2.72│ 92.06│ 6.340│0.846│0.941│0.993│2204.2│
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 36
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 6.91│7622.60│7436.68│ -0.74│ 3.625│1195.5│ -3.42│ 20199.9│ 683732.│ 2.72│ 91.94│ 6.341│0.846│0.941│0.993│2206.0│
│ 6.92│7634.86│7448.65│ -0.74│ 3.631│1195.7│ -3.42│ 20203.5│ 683973.│ 2.71│ 91.83│ 6.343│0.846│0.941│0.993│2207.8│
┌─┬──┤ 6.93│7647.12│7460.61│ -0.74│ 3.636│1195.8│ -3.41│ 20207.0│ 684213.│ 2.71│ 91.71│ 6.344│0.846│0.941│0.994│2209.6│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 6.94│7659.39│7472.57│ -0.75│ 3.641│1195.9│ -3.41│ 20210.6│ 684453.│ 2.70│ 91.60│ 6.346│0.846│0.941│0.994│2211.4│
│Д│ │ 6.95│7671.65│7484.54│ -0.75│ 3.646│1196.1│ -3.41│ 20214.2│ 684694.│ 2.70│ 91.48│ 6.347│0.846│0.941│0.994│2213.2│
│П│ │ 6.96│7683.92│7496.50│ -0.76│ 3.652│1196.2│ -3.41│ 20217.7│ 684934.│ 2.70│ 91.37│ 6.349│0.846│0.941│0.994│2215.1│
│И│ │ 6.97│7696.18│7508.47│ -0.76│ 3.657│1196.4│ -3.40│ 20221.3│ 685175.│ 2.69│ 91.25│ 6.350│0.846│0.941│0.994│2216.9│
│C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ь│ │ 6.98│7708.45│7520.44│ -0.76│ 3.662│1196.5│ -3.40│ 20224.9│ 685415.│ 2.69│ 91.14│ 6.352│0.846│0.941│0.994│2218.7│
├─┼──┤ 6.99│7720.72│7532.41│ -0.77│ 3.667│1196.7│ -3.40│ 20228.5│ 685656.│ 2.69│ 91.03│ 6.353│0.847│0.941│0.994│2220.5│
│N│ │ 7.00│7733.00│7544.39│ -0.77│ 3.673│1196.8│ -3.39│ 20232.1│ 685897.│ 2.68│ 90.91│ 6.355│0.847│0.941│0.994│2222.3│
│Д│ │ 7.01│7745.27│7556.36│ -0.78│ 3.678│1197.0│ -3.39│ 20235.8│ 686141.│ 2.68│ 90.80│ 6.356│0.847│0.941│0.994│2224.1│
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ 7.02│7757.54│7568.34│ -0.78│ 3.683│1197.1│ -3.39│ 20239.4│ 686386.│ 2.67│ 90.69│ 6.358│0.847│0.942│0.994│2225.9│
│Л│ │ 7.03│7769.82│7580.31│ -0.79│ 3.689│1197.3│ -3.39│ 20243.1│ 686630.│ 2.67│ 90.58│ 6.359│0.847│0.942│0.994│2227.7│
├─┼──┤ 7.04│7782.10│7592.29│ -0.79│ 3.694│1197.4│ -3.38│ 20246.7│ 686875.│ 2.67│ 90.47│ 6.361│0.847│0.942│0.994│2229.5│
│B│ │ 7.05│7794.38│7604.27│ -0.79│ 3.699│1197.5│ -3.38│ 20250.4│ 687119.│ 2.66│ 90.36│ 6.362│0.847│0.942│0.994│2231.3│
│З│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 7.06│7806.66│7616.26│ -0.80│ 3.704│1197.7│ -3.38│ 20254.0│ 687363.│ 2.66│ 90.25│ 6.364│0.847│0.942│0.994│2233.1│
│M│ │ 7.07│7818.95│7628.24│ -0.80│ 3.710│1197.8│ -3.37│ 20257.7│ 687607.│ 2.66│ 90.14│ 6.365│0.847│0.942│0.994│2234.9│
│N│ │ 7.08│7831.23│7640.23│ -0.81│ 3.715│1198.0│ -3.37│ 20261.3│ 687851.│ 2.65│ 90.03│ 6.367│0.847│0.942│0.994│2236.7│
├─┼──┤ 7.09│7843.52│7652.21│ -0.81│ 3.720│1198.1│ -3.37│ 20265.0│ 688096.│ 2.65│ 89.92│ 6.369│0.847│0.942│0.994│2238.5│
│П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 37
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
├─────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬──────────┬─────┬──────┬──────┬─────┬─────┬─────┬──────┤
│ T, │ D, │ V, │ XC, │ ZC, │ S, │ XF, │ IX, : IYF, │ RB, │ RL, │ ZMB, │DELTA│ ALFA│ BETA│OMEGA,│
│ M │ T │ KУБ.M │ M │ M │ KB.M │ M │ KB.M*KB.M │ M │ M │ M │ │ │ │ KB.M │
├─────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┬──────────┼─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│ 7.10│7855.81│7664.20│ -0.81│ 3.726│1198.3│ -3.37│ 20268.7│ 688340.│ 2.64│ 89.81│ 6.370│0.848│0.942│0.994│2240.3│
│ 7.11│7868.10│7676.19│ -0.82│ 3.731│1198.4│ -3.36│ 20272.3│ 688585.│ 2.64│ 89.70│ 6.372│0.848│0.942│0.994│2242.1│
┌─┬──┤ 7.12│7880.39│7688.18│ -0.82│ 3.736│1198.6│ -3.36│ 20276.0│ 688831.│ 2.64│ 89.60│ 6.373│0.848│0.942│0.994│2243.9│
│П│ │ 7.13│7892.68│7700.18│ -0.82│ 3.741│1198.7│ -3.36│ 20279.7│ 689081.│ 2.63│ 89.49│ 6.375│0.848│0.942│0.994│2245.7│
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 7.14│7904.98│7712.17│ -0.83│ 3.747│1198.9│ -3.35│ 20283.4│ 689332.│ 2.63│ 89.38│ 6.377│0.848│0.942│0.994│2247.5│
│П│ │ 7.15│7917.27│7724.17│ -0.83│ 3.752│1199.0│ -3.35│ 20287.1│ 689583.│ 2.63│ 89.28│ 6.378│0.848│0.942│0.994│2249.3│
│И│ │ 7.16│7929.57│7736.17│ -0.84│ 3.757│1199.2│ -3.35│ 20290.8│ 689834.│ 2.62│ 89.17│ 6.380│0.848│0.942│0.994│2251.1│
│C│ │ 7.17│7941.87│7748.17│ -0.84│ 3.763│1199.3│ -3.34│ 20294.5│ 690086.│ 2.62│ 89.06│ 6.382│0.848│0.942│0.994│2252.9│
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 7.18│7954.17│7760.17│ -0.84│ 3.768│1199.5│ -3.34│ 20298.2│ 690337.│ 2.62│ 88.96│ 6.383│0.848│0.943│0.994│2254.7│
│N│ │ 7.19│7966.48│7772.17│ -0.85│ 3.773│1199.6│ -3.34│ 20301.9│ 690588.│ 2.61│ 88.85│ 6.385│0.848│0.943│0.994│2256.5│
│Д│ │ 7.20│7978.78│7784.18│ -0.85│ 3.778│1199.8│ -3.34│ 20305.5│ 690835.│ 2.61│ 88.75│ 6.387│0.848│0.943│0.994│2258.4│
│У│ ├─────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴──────────┴─────┴──────┴──────┴─────┴─────┴─────┴──────┤
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ │ ┌────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ │ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Элементы теоретического чертежа ├────┤
│Л│ │ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴───────────────────────────────────────────┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A3
DCV36–LMPP–101 38
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
3 МАСШТАБ БОНЖАНА
/ BONJEAN DIAGRAM /
Расчет масштаба Бонжана выполнен с ис- The Calculation of Bonjean diagram are made
пользованием программы "Диалог-Статика" by program “Dialog-Static” version Win.01
версии Win.01 (допуск РС № 04.02368.010 (type approval of RS No 04.02368.010 from
от 27.08.2004 г), лицензионное соглашение 27.08.2004), license agreement No 5w/2005
№ 5w/2005 от 25.02.2005 г. from 25.02.2005.
DCV36–LMPP–101 39
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ │
│ │
│ │
│ M A C Ш T A Б Б O H Ж A H A │
│ ДЛЯ MACCЫ CУДHA │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ 1.025 T/KУБ.M │
│ │
│ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ 0.009 M │
│ │
│ │
│ │
│ B TAБЛИЦAX ПPИBEДEHЫ УCЛOBHЫE MACCЫ W B TOHHAX, │
│ KOTOPЫE ПOЗBOЛЯЮT ДЛЯ ЛЮБOЙ ПOCAДKИ CУДHA BЫЧИCЛИTЬ │
│ EГO MACCУ D И CTATИЧECKИЙ MOMEHT MACCЫ ПO ДЛИHE DX. │
│ ПOЛOЖEHИE УCЛOBHЫX MACC ПO ДЛИHE CУДHA │
│ OПPEДEЛЯETCЯ AБCЦИCCAMИ X=K*DL, │
│ ГДE: K - MHOЖИTEЛИ ИЗ TAБЛИЦ, │
│ DL - PACЧETHAЯ ШПAЦИЯ. │
│ MACCA CУДHA BЫЧИCЛЯETCЯ ПO ФOPMУЛE: │
│ D=CУMMA (W). │
│ CTATИЧECKИЙ MOMEHT MACCЫ CУДHA ПO ДЛИHE - │
│ ПO ФOPMУЛE: │
│ DX=DL*CУMMA(W*K) │
│ ГДE: W - BEЛИЧИHЫ УCЛOBHЫX MACC, BЗЯTЫE ПO │
┌─┬──┤ OCAДKУ, COOTBETCTBУЮЩУЮ AБCЦИCCE ДAHHOЙ УCЛOBHOЙ │
│П│ │ MACCЫ. │
│O│ │ ДЛЯ XAPAKTEPHЫX TOЧEK OБBOДOB ПPИBEДEHЫ │
│Д│ │ ЗHAЧEHИЯ BEЛИЧИHЫ W BMECTE C AППЛИKATAMИ ЭTИX │
│П│ │ TOЧEK. │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Расчет масштаба Бонжана ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 40
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ TAБЛИЦA │
│ │
│ PACЧETHAЯ ШПAЦИЯ = 4.25 │
│ │
│ УCЛOBHЫE MACCЫ ПO PACЧETHЫM ШПAЦИЯM │
│ │
├┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
││OCAДKA,M│ 0.00 │ 0.50 │ 1.00 │ 1.50 │ 2.00 │ 2.50 │
├┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
││ K │ W │ W │ W │ W │ W │ W │
├┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
││ -10.0 │ 0.00│ 0.00│ 0.01│ 0.04│ 0.08│ 0.11 │
││ -9.0 │ 0.00│ 0.87│ 2.86│ 5.47│ 8.48│ 12.25 │
││ -8.0 │ 0.02│ 5.95│ 15.76│ 27.67│ 41.93│ 63.94 │
││ -7.0 │ 0.07│ 15.02│ 38.28│ 64.82│ 92.97│ 123.80 │
││ -6.0 │ 0.16│ 24.13│ 53.74│ 84.82│ 116.30│ 147.90 │
││ -5.0 │ 0.27│ 28.58│ 59.50│ 91.02│ 122.60│ 154.20 │
││ -4.0 │ 0.45│ 29.73│ 60.87│ 92.45│ 124.00│ 155.60 │
││ -3.0 │ 0.48│ 29.80│ 60.94│ 92.52│ 124.10│ 155.70 │
││ -2.0 │ 0.48│ 29.80│ 60.94│ 92.52│ 124.10│ 155.70 │
││ -1.0 │ 0.48│ 29.80│ 60.94│ 92.52│ 124.10│ 155.70 │
││ 0.0 │ 0.48│ 29.80│ 60.94│ 92.52│ 124.10│ 155.70 │
││ 1.0 │ 0.48│ 29.80│ 60.94│ 92.52│ 124.10│ 155.70 │
││ 2.0 │ 0.48│ 29.80│ 60.94│ 92.52│ 124.10│ 155.70 │
││ 3.0 │ 0.48│ 29.80│ 60.94│ 92.52│ 124.10│ 155.70 │
││ 4.0 │ 0.48│ 29.79│ 60.91│ 92.49│ 124.10│ 155.70 │
││ 5.0 │ 0.47│ 29.42│ 60.21│ 91.58│ 123.10│ 154.60 │
││ 6.0 │ 0.44│ 27.42│ 56.42│ 86.38│ 116.90│ 147.80 │
││ 7.0 │ 0.34│ 22.73│ 47.54│ 73.69│ 100.80│ 128.60 │
┌─┬──┤│ 8.0 │ 0.17│ 14.06│ 31.19│ 50.00│ 69.92│ 90.62 │
│П│ ││ 9.0 │ 0.01│ 4.96│ 13.57│ 24.23│ 36.21│ 48.99 │
│O│ ││ 10.0 │ 0.00│ 0.40│ 2.12│ 5.41│ 10.38│ 16.95 │
│Д│ ├┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴───────── │
│П│ ├┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬──────────┤
│И│ ││OCAДKA,M│ 3.00 │ 3.50 │ 4.00 │ 4.50 │ 5.00 │ 5.50 │
│C│ ├┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│Ь│ ││ K │ W │ W │ W │ W │ W │ W │
├─┼──┼┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┤
│N│ ││ -10.0 │ 0.14│ 0.17│ 0.42│ 3.38│ 16.62│ 43.64 │
│Д│ ││ -9.0 │ 17.15│ 26.18│ 39.80│ 63.58│ 91.45│ 118.80 │
│У│ ││ -8.0 │ 88.64│ 117.70│ 148.10│ 179.30│ 210.70│ 242.30 │
│Б│ ││ -7.0 │ 155.10│ 186.60│ 218.20│ 249.80│ 281.40│ 313.00 │
│Л│ ││ -6.0 │ 179.50│ 211.10│ 242.70│ 274.30│ 305.90│ 337.50 │
├─┼──┤│ -5.0 │ 185.80│ 217.40│ 249.00│ 280.60│ 312.20│ 343.80 │
│B│ ││ -4.0 │ 187.20│ 218.80│ 250.40│ 282.00│ 313.60│ 345.20 │
│З│ ││ -3.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
│A│ ││ -2.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
│M│ ││ -1.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
│N│ ││ 0.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
├─┼──┤│ 1.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
│П│ ││ 2.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
│O│ ││ 3.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
│Д│ ││ 4.0 │ 187.30│ 218.90│ 250.50│ 282.10│ 313.70│ 345.30 │
│П│ ││ 5.0 │ 186.20│ 217.80│ 249.40│ 281.00│ 312.60│ 344.20 │
│И│ ││ 6.0 │ 178.90│ 210.20│ 241.50│ 272.90│ 304.30│ 335.80 │
│C│ ││ 7.0 │ 157.00│ 185.70│ 215.00│ 244.60│ 274.60│ 304.90 │
│Ь│ ││ 8.0 │ 111.90│ 133.70│ 156.00│ 178.80│ 202.00│ 225.80 │
├─┼──┤│ 9.0 │ 62.26│ 75.79│ 89.19│ 102.30│ 115.00│ 127.60 │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Расчет масштаба Бонжана ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 41
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│: 10.0 : 24.67: 33.05: 42.26: 51.60: 59.77: 64.70 │
├┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴───────── │
├┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┐ │
││OCAДKA,M│ 6.00 │ 6.50 │ 7.00 │ │
├┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │
││ K │ W │ W │ W │ │
├┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤ │
││ -10.0 │ 76.42│ 111.50│ 148.00│ │
││ -9.0 │ 145.80│ 172.70│ 199.60│ │
││ -8.0 │ 273.90│ 305.50│ 337.10│ │
││ -7.0 │ 344.60│ 376.20│ 407.80│ │
││ -6.0 │ 369.10│ 400.70│ 432.30│ │
││ -5.0 │ 375.40│ 407.00│ 438.60│ │
││ -4.0 │ 376.80│ 408.40│ 440.00│ │
││ -3.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ -2.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ -1.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ 0.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ 1.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ 2.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ 3.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ 4.0 │ 376.90│ 408.50│ 440.10│ │
││ 5.0 │ 375.80│ 407.40│ 439.00│ │
││ 6.0 │ 367.40│ 399.00│ 430.60│ │
││ 7.0 │ 335.50│ 366.40│ 397.50│ │
││ 8.0 │ 250.30│ 275.60│ 301.60│ │
││ 9.0 │ 140.30│ 153.70│ 168.10│ │
││ 10.0 │ 66.86│ 69.08│ 71.94│ │
├┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┘ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Расчет масштаба Бонжана ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 42
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ УCЛOBHЫE MACCЫ B XAPAKTEPHЫX TOЧKAX │
│ │
│ ┌─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│ │ K = -10.0 │ K = -9.0 │ K = -8.0 │ │
│ ├────────┬────────┼────────┬────────┼────────┬────────┤ │
│ │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ │
│ ├────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │
│ │ 7.20 │ 162.60│ 7.20 │ 210.30│ 7.20 │ 349.70│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 10.51 │ 413.20│ 10.51 │ 387.50│ 10.51 │ 558.80│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 10.56 │ 416.70│ 10.56 │ 389.90│ 10.56 │ 561.70│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ └────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ │
│ ┌─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│ │ K = -7.0 │ K = -6.0 │ K = -5.0 │ │
│ ├────────┬────────┼────────┬────────┼────────┬────────┤ │
│ │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ │
│ ├────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │
│ │ 7.20 │ 420.50│ 9.65 │ 591.50│ 8.42 │ 526.00│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 10.56 │ 626.60│ 9.90 │ 618.90│ 10.21 │ 618.30│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ └────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ │
│ ┌─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│ │ K = -4.0 │ K = -3.0 │ K = -2.0 │ │
│ ├────────┬────────┼────────┬────────┼────────┬────────┤ │
│ │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ │
│ ├────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │
│ │ 7.21 │ 453.20│ 7.21 │ 453.30│ 7.21 │ 453.30│ │
┌─┬──┤ │ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ │ 10.21 │ 606.60│ 10.21 │ 604.10│ 10.21 │ 604.10│ │
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ └────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ │
│П│ │ ┌─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│И│ │ │ K = -1.0 │ K = 0.0 │ K = 1.0 │ │
│C│ │ ├────────┬────────┼────────┬────────┼────────┬────────┤ │
│Ь│ │ │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ │
├─┼──┤ ├────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │
│N│ │ │ 7.21 │ 453.30│ 7.21 │ 453.30│ 7.21 │ 453.30│ │
│Д│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│У│ │ │ 10.21 │ 604.10│ 10.21 │ 604.10│ 10.21 │ 604.10│ │
│Б│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ └────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ │
├─┼──┤ ┌─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│B│ │ │ K = 2.0 │ K = 3.0 │ K = 4.0 │ │
│З│ │ ├────────┬────────┼────────┬────────┼────────┬────────┤ │
│A│ │ │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ │
│M│ │ ├────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │
│N│ │ │ 7.21 │ 453.30│ 7.21 │ 453.30│ 7.21 │ 453.30│ │
├─┼──┤ │ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ │ 10.21 │ 604.10│ 10.21 │ 604.10│ 10.21 │ 604.00│ │
│O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ └────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Расчет масштаба Бонжана ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 43
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ┌─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│ │ K = 5.0 │ K = 6.0 │ K = 7.0 │ │
│ ├────────┬────────┼────────┬────────┼────────┬────────┤ │
│ │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ │
│ ├────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │
│ │ 7.21 │ 452.20│ 7.73 │ 475.40│ 8.94 │ 516.10│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 10.21 │ 604.10│ 10.21 │ 602.80│ 10.21 │ 577.10│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ └────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ │
│ ┌─────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│ │ K = 8.0 │ K = 9.0 │ K = 10.0 │ │
│ ├────────┬────────┼────────┬────────┼────────┬────────┤ │
│ │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ Z, M │ W │ │
│ ├────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤ │
│ │ 10.38 │ 476.80│ 10.49 │ 307.00│ 10.60 │ 133.40│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ 10.49 │ 307.30│ 10.60 │ 133.90│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ └────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Расчет масштаба Бонжана ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 44
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 45
Расчет остойчивости
DCV36–LMPP–101
Рисунок 4.1. Схема объемов, включенных в расчет пантокарен.
Drawing 4.1. Scheme of capacity which including in calculation of Form stability arms.
46
сухогрузное судно пр. DCV36
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ ФOPMЫ │
│ (ПAHTOKAPEHЫ) │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ 1.025 T/KУБ.M │
│ │
│ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ 0.009 M │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ BЫЧИCЛEHЫ ПPИ CBOБOДHOM ДИФФEPEHTE: │
│ ПO OTHOШEHИЮ K УCЛOBHOMУ ЦEHTPУ MACCЫ 0.00 M │
│ ДЛЯ HAЧAЛЬHOГO УГЛA ДИФФEPEHTA 0.00 ГPAД │
│ │
│ │
│ │
│ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ T │ 1.50│ 1.60│ 1.70│ 1.80│ 1.90│ 2.00│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ 5 │ 1.059 │ 1.003 │ 0.956 │ 0.915 │ 0.878 │ 0.845 │ │
│ │ 10 │ 2.094 │ 1.995 │ 1.908 │ 1.829 │ 1.757 │ 1.693 │ │
┌─┬──┤ │ 12 │ 2.484 │ 2.373 │ 2.273 │ 2.183 │ 2.101 │ 2.027 │ │
│П│ │ │ 20 │ 3.649 │ 3.559 │ 3.473 │ 3.391 │ 3.310 │ 3.234 │ │
│O│ │ │ 30 │ 4.471 │ 4.415 │ 4.362 │ 4.311 │ 4.263 │ 4.216 │ │
│Д│ │ │ 40 │ 4.952 │ 4.931 │ 4.911 │ 4.892 │ 4.873 │ 4.855 │ │
│П│ │ │ 50 │ 5.220 │ 5.233 │ 5.241 │ 5.245 │ 5.244 │ 5.241 │ │
│И│ │ │ 60 │ 5.289 │ 5.311 │ 5.329 │ 5.344 │ 5.359 │ 5.374 │ │
│C│ │ │ 70 │ 5.196 │ 5.236 │ 5.278 │ 5.321 │ 5.364 │ 5.406 │ │
│Ь│ │ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
├─┼──┤ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│N│ │ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ │ T │ 2.10│ 2.20│ 2.30│ 2.40│ 2.50│ 2.60│ │
│У│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Б│ │ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│Л│ │ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│B│ │ │ 5 │ 0.816 │ 0.789 │ 0.765 │ 0.744 │ 0.723 │ 0.705 │ │
│З│ │ │ 10 │ 1.634 │ 1.581 │ 1.533 │ 1.490 │ 1.452 │ 1.416 │ │
│A│ │ │ 12 │ 1.960 │ 1.898 │ 1.842 │ 1.792 │ 1.745 │ 1.703 │ │
│M│ │ │ 20 │ 3.160 │ 3.089 │ 3.021 │ 2.955 │ 2.893 │ 2.834 │ │
│N│ │ │ 30 │ 4.170 │ 4.128 │ 4.087 │ 4.048 │ 4.010 │ 3.974 │ │
├─┼──┤ │ 40 │ 4.838 │ 4.822 │ 4.805 │ 4.787 │ 4.767 │ 4.745 │ │
│П│ │ │ 50 │ 5.235 │ 5.228 │ 5.219 │ 5.210 │ 5.201 │ 5.192 │ │
│O│ │ │ 60 │ 5.390 │ 5.405 │ 5.421 │ 5.436 │ 5.452 │ 5.469 │ │
│Д│ │ │ 70 │ 5.446 │ 5.482 │ 5.516 │ 5.547 │ 5.574 │ 5.598 │ │
│П│ │ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Плечи остойчивости формы ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 47
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ T │ 2.70│ 2.80│ 2.90│ 3.00│ 3.10│ 3.20│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ 5 │ 0.689 │ 0.675 │ 0.662 │ 0.649 │ 0.638 │ 0.628 │ │
│ │ 10 │ 1.384 │ 1.355 │ 1.328 │ 1.303 │ 1.280 │ 1.260 │ │
│ │ 12 │ 1.664 │ 1.629 │ 1.596 │ 1.567 │ 1.540 │ 1.516 │ │
│ │ 20 │ 2.779 │ 2.728 │ 2.680 │ 2.636 │ 2.595 │ 2.556 │ │
│ │ 30 │ 3.939 │ 3.905 │ 3.873 │ 3.840 │ 3.809 │ 3.780 │ │
│ │ 40 │ 4.723 │ 4.700 │ 4.675 │ 4.651 │ 4.626 │ 4.603 │ │
│ │ 50 │ 5.185 │ 5.179 │ 5.173 │ 5.168 │ 5.163 │ 5.159 │ │
│ │ 60 │ 5.486 │ 5.502 │ 5.518 │ 5.532 │ 5.545 │ 5.556 │ │
│ │ 70 │ 5.619 │ 5.636 │ 5.650 │ 5.661 │ 5.671 │ 5.678 │ │
│ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
│ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ T │ 3.30│ 3.40│ 3.50│ 3.60│ 3.70│ 3.80│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ 5 │ 0.619 │ 0.610 │ 0.602 │ 0.595 │ 0.589 │ 0.583 │ │
│ │ 10 │ 1.241 │ 1.224 │ 1.209 │ 1.195 │ 1.182 │ 1.171 │ │
│ │ 12 │ 1.493 │ 1.473 │ 1.454 │ 1.437 │ 1.422 │ 1.408 │ │
│ │ 20 │ 2.521 │ 2.488 │ 2.458 │ 2.430 │ 2.404 │ 2.380 │ │
│ │ 30 │ 3.750 │ 3.719 │ 3.688 │ 3.656 │ 3.623 │ 3.589 │ │
│ │ 40 │ 4.580 │ 4.558 │ 4.537 │ 4.517 │ 4.497 │ 4.479 │ │
┌─┬──┤ │ 50 │ 5.155 │ 5.152 │ 5.151 │ 5.150 │ 5.150 │ 5.149 │ │
│П│ │ │ 60 │ 5.564 │ 5.571 │ 5.575 │ 5.577 │ 5.577 │ 5.576 │ │
│O│ │ │ 70 │ 5.683 │ 5.686 │ 5.689 │ 5.690 │ 5.690 │ 5.689 │ │
│Д│ │ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
│П│ │ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│И│ │ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│C│ │ │ T │ 3.90│ 4.00│ 4.10│ 4.20│ 4.30│ 4.40│ │
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│N│ │ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│У│ │ │ 5 │ 0.578 │ 0.573 │ 0.569 │ 0.565 │ 0.562 │ 0.559 │ │
│Б│ │ │ 10 │ 1.160 │ 1.151 │ 1.142 │ 1.134 │ 1.128 │ 1.122 │ │
│Л│ │ │ 12 │ 1.395 │ 1.384 │ 1.374 │ 1.365 │ 1.357 │ 1.349 │ │
├─┼──┤ │ 20 │ 2.359 │ 2.339 │ 2.321 │ 2.305 │ 2.290 │ 2.277 │ │
│B│ │ │ 30 │ 3.556 │ 3.523 │ 3.490 │ 3.459 │ 3.429 │ 3.401 │ │
│З│ │ │ 40 │ 4.461 │ 4.444 │ 4.428 │ 4.412 │ 4.397 │ 4.382 │ │
│A│ │ │ 50 │ 5.148 │ 5.146 │ 5.144 │ 5.140 │ 5.135 │ 5.129 │ │
│M│ │ │ 60 │ 5.572 │ 5.568 │ 5.563 │ 5.556 │ 5.549 │ 5.540 │ │
│N│ │ │ 70 │ 5.687 │ 5.684 │ 5.679 │ 5.674 │ 5.668 │ 5.661 │ │
├─┼──┤ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Плечи остойчивости формы ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 48
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ T │ 4.50│ 4.60│ 4.70│ 4.80│ 4.90│ 5.00│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ 5 │ 0.556 │ 0.554 │ 0.553 │ 0.551 │ 0.550 │ 0.549 │ │
│ │ 10 │ 1.117 │ 1.113 │ 1.109 │ 1.105 │ 1.103 │ 1.100 │ │
│ │ 12 │ 1.343 │ 1.338 │ 1.333 │ 1.329 │ 1.325 │ 1.322 │ │
│ │ 20 │ 2.265 │ 2.255 │ 2.245 │ 2.234 │ 2.223 │ 2.211 │ │
│ │ 30 │ 3.374 │ 3.349 │ 3.326 │ 3.304 │ 3.283 │ 3.264 │ │
│ │ 40 │ 4.367 │ 4.354 │ 4.340 │ 4.328 │ 4.316 │ 4.303 │ │
│ │ 50 │ 5.122 │ 5.114 │ 5.104 │ 5.094 │ 5.082 │ 5.069 │ │
│ │ 60 │ 5.530 │ 5.520 │ 5.509 │ 5.497 │ 5.484 │ 5.471 │ │
│ │ 70 │ 5.653 │ 5.645 │ 5.636 │ 5.626 │ 5.617 │ 5.607 │ │
│ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
│ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ T │ 5.10│ 5.20│ 5.30│ 5.40│ 5.50│ 5.60│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ 5 │ 0.548 │ 0.548 │ 0.547 │ 0.547 │ 0.546 │ 0.546 │ │
│ │ 10 │ 1.098 │ 1.097 │ 1.096 │ 1.095 │ 1.094 │ 1.093 │ │
│ │ 12 │ 1.320 │ 1.318 │ 1.316 │ 1.315 │ 1.314 │ 1.313 │ │
│ │ 20 │ 2.199 │ 2.187 │ 2.175 │ 2.165 │ 2.155 │ 2.145 │ │
│ │ 30 │ 3.246 │ 3.230 │ 3.215 │ 3.201 │ 3.189 │ 3.177 │ │
│ │ 40 │ 4.291 │ 4.278 │ 4.265 │ 4.252 │ 4.237 │ 4.222 │ │
┌─┬──┤ │ 50 │ 5.055 │ 5.039 │ 5.023 │ 5.005 │ 4.987 │ 4.966 │ │
│П│ │ │ 60 │ 5.457 │ 5.443 │ 5.428 │ 5.413 │ 5.397 │ 5.381 │ │
│O│ │ │ 70 │ 5.596 │ 5.586 │ 5.575 │ 5.563 │ 5.552 │ 5.540 │ │
│Д│ │ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
│П│ │ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │
│И│ │ │ OCAДKA │ │ │ │ │ │ │ │
│C│ │ │ T │ 5.70│ 5.80│ 5.90│ 6.00│ 6.10│ 6.20│ │
│Ь│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│N│ │ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │
│У│ │ │ 5 │ 0.546 │ 0.546 │ 0.546 │ 0.547 │ 0.547 │ 0.547 │ │
│Б│ │ │ 10 │ 1.093 │ 1.093 │ 1.094 │ 1.094 │ 1.092 │ 1.088 │ │
│Л│ │ │ 12 │ 1.313 │ 1.311 │ 1.308 │ 1.304 │ 1.298 │ 1.293 │ │
├─┼──┤ │ 20 │ 2.137 │ 2.129 │ 2.123 │ 2.117 │ 2.111 │ 2.106 │ │
│B│ │ │ 30 │ 3.167 │ 3.158 │ 3.151 │ 3.144 │ 3.138 │ 3.133 │ │
│З│ │ │ 40 │ 4.206 │ 4.190 │ 4.172 │ 4.154 │ 4.136 │ 4.116 │ │
│A│ │ │ 50 │ 4.948 │ 4.927 │ 4.906 │ 4.884 │ 4.862 │ 4.839 │ │
│M│ │ │ 60 │ 5.364 │ 5.347 │ 5.329 │ 5.311 │ 5.292 │ 5.273 │ │
│N│ │ │ 70 │ 5.528 │ 5.516 │ 5.504 │ 5.491 │ 5.478 │ 5.464 │ │
├─┼──┤ └─────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Плечи остойчивости формы ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 49
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ┌─────────────┬───────┬───────┬───────┐ │
│ │ OCAДKA │ │ │ │ │
│ │ T │ 6.30│ 6.40│ 6.50│ │
│ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ KPEH, ГPAД │ │ │ │ │
│ ├─────────────┼───────┼───────┼───────┤ │
│ │ 5 │ 0.548 │ 0.549 │ 0.549 │ │
│ │ 10 │ 1.083 │ 1.078 │ 1.074 │ │
│ │ 12 │ 1.288 │ 1.283 │ 1.279 │ │
│ │ 20 │ 2.102 │ 2.098 │ 2.095 │ │
│ │ 30 │ 3.129 │ 3.125 │ 3.122 │ │
│ │ 40 │ 4.097 │ 4.077 │ 4.055 │ │
│ │ 50 │ 4.815 │ 4.790 │ 4.765 │ │
│ │ 60 │ 5.253 │ 5.233 │ 5.211 │ │
│ │ 70 │ 5.450 │ 5.437 │ 5.423 │ │
│ └─────────────┴───────┴───────┴───────┘ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Плечи остойчивости формы ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 30.05.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 50
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
5 РАСЧЕТ ПАРУСНОСТИ
/ CALCULATION OF WIND AREA /
Расчет площади парусности выполнен в со- Calculation of the wind area is executed ac-
ответствии с п.1.4.6 части IV "Остойчивость" cording to item 1.4.6 of a part IV "Stability" of
Правил РС, 2007 г. Rules RS, 2007.
В площадь парусности зачтены проекции In the wind area projections of all continuous
всех сплошных стенок и поверхностей кор- walls and surfaces of the case, superstructures
пуса, надстроек и рубок судна на диамет- and cabins of a vessel to a diametrical plane
ральную плоскость, проекции мачт, шлюпок are reckoned, to a projection of masts, boats
и палубных механизмов. and deck mechanisms.
Парусность несплошных поверхностей лее- Wind area not continuous surfaces rolls, spar-
ров, рангоута и такелажа судов учтена пу- ring and a rigging of courts it is taken into ac-
тем увеличения вычисленной для мини- count by increase calculated for minimal the
мальной осадки dmin суммарной площади deposits dmin the total wind area continuous
парусности сплошных поверхностей на 5% surfaces on 5 % and the static moment of this
и статического момента этой площади отно- area concerning the basic plane on 10 %.
сительно основной плоскости на 10%.
Для учета площади парусности несплошных For the account of the wind area not continu-
поверхностей при обледенении площадь и ous surfaces at an icing the area and the static
статический момент площади парусности moment of the wind area continuous surfaces
сплошных поверхностей относительно ос- concerning the basic plane, designed for de-
новной плоскости, рассчитанные для осадки posits dmin, are increased on 10 % and 20 %
dmin, увеличины на 10% и 20% соответст- accordingly.
венно.
Расчет площади и возвышения центра па- Calculation of the area and an eminence of the
русности для осадки dmin = 2.00 м произве- center of wind area for deposits dmin = 2.00 m
ден в Таблица 5.1. Схема парусности при- is made in Table 5.1. The circuit of wind area is
ведена на Рисунок 5.1. resulted on Figure 5.1.
Для дальнейших расчетов приняты харак- For the further calculations characteristics of
теристики парусности: wind area are accepted:
для судна без палубного груза: for a vessel without deck cargo:
• без обледенения: площадь – 841.1 м ; от-
2
• without icing: the area – 841.1 m2; distance
стояние ЦП от ОП – 8.02 м; the CG from BL – 8.02 m;
• с обледенением: площадь – 881.1 м2; ос- • with icing: the area – 881.1 m2; distance
тояние ЦП от ОП – 8.36 м; the CG from BL – 8.36 m;
для судна с палубным грузом: for a vessel with containers deck cargo:
• без обледенения: площадь – 991.2 м2; ос- • without icing: the area – 991.2 m2; distance
тояние ЦП от ОП – 8.60 м; the CG from BL – 8.60 m;
• с обледенением: площадь – 1038.4 м2; • with icing: the area – 1038.4 m2; distance
остояние ЦП от ОП – 8.96 м. the CG from BL – 8.96 m.
DCV36–LMPP–101 51
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 52
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
Таблица 5.2. Расчет парусности с палубным грузом (высота палубного груза 2.50 м)
Table 5.2. Calculation of wind area with deck cargo (deck cargo height 2.50 m)
Площадь Площадь Статические моменты
ZЦП от ОП,
габаритная, м2, Коэффициент регистровая, Static moments
Наименование м
№ S' обтекания, k м2, SV
Denomination Zzt from BL, Mz, м3
Area dimensional, Factor of flow, k Area register,
m Mz, m3
m2, S’ m2, Sv
Парусность сплошных поверхностей без палубного груза
Wind area of continuous surfaces with cargo deck
801.0 6306
DCV36–LMPP–101 53
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 54
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
6 РАСЧЕТ ОБЛЕДЕНЕНИЯ
/ CALCULATION OF ICE FORMATION /
Масса льда на квадратный метр площади The weight of ice on square meter of the area
общей горизонтальной проекции открытых of the general horizontal projection of open
палуб принята равной 30 кг. При этом в об- decks is accepted equal 30 kg. Thus the sum
щую горизонтальную проекцию палуб вхо- of horizontal projections of all open decks and
дит сумма горизонтальных проекций всех transitions enters into the general horizontal
открытых палуб и переходов независимо от projection of decks irrespective of presence of
наличия навесов. Момент по высоте от этой canopies. The moment on height from this
нагрузки определен по возвышениям ценра loading is determined on eminences CG of cor-
тяжести соответствующих участков палуб и responding sites of decks and transitions.
переходов.
Масса льда на квадратный метр площади The weight of ice on square meter of the wind
парусности принята равной 15 кг. Площадь area is accepted equal 15 kg. The area and an
и возвышение центра парусности опреде- eminence of the center of wind area are deter-
лены для осадки dmin без учета обледене- mined for deposits dmin without taking into ac-
ния. count an icing.
При перевозке лесного груза нормы обле- When carrige wood cargo of norm of an icing of
денения поверхностей лесного груза приня- surfaces of a wood cargo are accepted three
ты втрое большими. times big.
Расчет обледенения произведен в Таблица Calculation of an icing is made in Table 6.1.
6.1.
DCV36–LMPP–101 55
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 56
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 57
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 58
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 59
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
Таблица 7.1
Table 7.1
Суммарные поправки ∆mh, тм
Summary free surface correction ∆OJVO
Наименование
Случаи загрузки
&GPQOKPCVKQP
.QCFKPIECUGU
Балласт / Ballast
ũƆƈƇſƂ(QTGRGCM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷťƈŚ$CNNCUVVCPM5V$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷšŚ$CNNCUVVCPM25 - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷťƈŚ$CNNCUVVCPM5V$ - - 122 122 122 122 - 122
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷšŚ$CNNCUVVCPM25 - - 122 122 122 122 - 122
Запасы / Stores
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷƊƆƇƃſŹŷťƈŚ(WGNQKNUVQTCIGVCPM5V$ 40 40 40 40 40 40 40 40
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷƊƆƇƃſŹŷšŚ(WGNQKNUVQTCIGVCPM25 39 39 39 39 39 39 39 39
ŤƊƉƊƆƁƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ(WGNQKNUGVVNKPIVCPM 10 10 10 10 10 10 10 10
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷťƈŚ(WGNQKNFC[VCPM5V$ - - - - - - - -
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷšŚ(WGNQKNFC[VCPM25 - - - - - - - -
ťżƈżƃſŹƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ1XGHNQYVCPM 148 148 148 148 148 148 148 148
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷŜŨťƈŚ&KGUGNQKNUVQTCIGVCPM5V$ 70 70 70 70 70 70 70 70
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷŜŨšŚ&KGUGNQKNUVQTCIGVCPM25 70 70 70 70 70 70 70 70
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŨťƈŚ&KGUGNQKNFC[VCPM5V$ - - - - - - - -
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŨšŚ&KGUGNQKNFC[VCPM25 - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƉƄŷžƆƏƅƆźƆƄŷƉƃŷʼnŜ/'NWDGQKNVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƉƄŷžƆƏƅƆźƆƄŷƉƃŷŜʼn&)NWDGQKNVCPM - - - - - - - -
ūſƈƂƋƃƙƎſƆƅƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ%KTEWNCVKQPQKNVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƆƊƈŷŸƆƊŷƅƅƆźƆƄŷƉƃŷ&KTV[QKNVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƇƈżƉƅƆƁŹƆŻƕšŚ(TGUJYCVGTVCPM25 63 63 63 63 63 63 63 63
ūſƉƊżƈƅŷƇƈżƉƅƆƁŹƆŻƕťƈŚ(TGUJYCVGTVCPM5V$ 63 63 63 63 63 63 63 63
ūſƉƊżƈƅŷƂƆƊƃƆŹƆƁŹƆŻƕ$QKNGTYCVGTVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷţŧś1KN[YCVGTVCPM 12 12 12 12 12 12 12 12
ŧƊƆƏƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ5GYCIGVCPM 16 16 16 16 16 16 16 16
ŭƃŷƄƆŹŷƙƎſƉƊżƈƅŷ5NWFIGVCPM - - - - - - - -
ŜżƁŻŹƋŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ5VGTPVWDGVCPM - - - - - - - -
ŕƊżƏƅƆźƆƊƆƇƃſŹŷ.GCMHWGNVCPM - - - - - - - -
Суммарные поправки ∆mh, тм
531 531 774 774 774 774 531 774
Summary free surface correction ∆OJVO
Примечание. Номера случаев загрузки соответствуют случаям загрузки раздела 11 настоящего документа.
Схема и характеристики цистерн запасов и балласта представлены в документе «Схема водонепрони-
цаемых отсеков и цистерн» DCV36-LMPP-121.
The note. Numbers of cases of loading correspond to cases of loading of section 11 of the present document.
Scheme and characteristics of the store and ballast tanks are given in a document «Tanks plan»
DCV36-LMPP-121.
DCV36–LMPP–101 60
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
Таблица 7.2
Table 7.2
Суммарные поправки ∆mh, тм
Summary free surface correction ∆OJVO
Наименование
Случаи загрузки
&GPQOKPCVKQP
.QCFKPIECUGU
Балласт / Ballast
ũƆƈƇſƂ(QTGRGCM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷťƈŚ$CNNCUVVCPM5V$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷšŚ$CNNCUVVCPM25 - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ$CNNCUVVCPM - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŜ$CNNCUVVCPM&$ - - - - - - - -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷťƈŚ$CNNCUVVCPM5V$ 122 122 122 - 122 122 122 -
ŚŷƃƃŷƉƊƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷšŚ$CNNCUVVCPM25 122 122 122 - 122 122 122 -
Запасы / Stores
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷƊƆƇƃſŹŷťƈŚ(WGNQKNUVQTCIGVCPM5V$ 40 40 40 40 40 40 40 40
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷƊƆƇƃſŹŷšŚ(WGNQKNUVQTCIGVCPM25 39 39 39 39 39 39 39 39
ŤƊƉƊƆƁƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ(WGNQKNUGVVNKPIVCPM 10 10 10 10 10 10 10 10
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷťƈŚ(WGNQKNFC[VCPM5V$ - - - - - - - -
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷšŚ(WGNQKNFC[VCPM25 - - - - - - - -
ťżƈżƃſŹƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ1XGHNQYVCPM 148 148 148 148 148 148 148 148
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷŜŨťƈŚ&KGUGNQKNUVQTCIGVCPM5V$ 70 70 70 70 70 70 70 70
ūſƉƊżƈƅŷžŷƇŷƉŷŜŨšŚ&KGUGNQKNUVQTCIGVCPM25 70 70 70 70 70 70 70 70
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŨťƈŚ&KGUGNQKNFC[VCPM5V$ - - - - - - - -
ŦŷƉƍƆŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷŜŨšŚ&KGUGNQKNFC[VCPM25 - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƉƄŷžƆƏƅƆźƆƄŷƉƃŷʼnŜ/'NWDGQKNVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƉƄŷžƆƏƅƆźƆƄŷƉƃŷŜʼn&)NWDGQKNVCPM - - - - - - - -
ūſƈƂƋƃƙƎſƆƅƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ%KTEWNCVKQPQKNVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƆƊƈŷŸƆƊŷƅƅƆźƆƄŷƉƃŷ&KTV[QKNVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷƇƈżƉƅƆƁŹƆŻƕšŚ(TGUJYCVGTVCPM25 63 63 63 63 63 63 63 63
ūſƉƊżƈƅŷƇƈżƉƅƆƁŹƆŻƕťƈŚ(TGUJYCVGTVCPM5V$ 63 63 63 63 63 63 63 63
ūſƉƊżƈƅŷƂƆƊƃƆŹƆƁŹƆŻƕ$QKNGTYCVGTVCPM - - - - - - - -
ūſƉƊżƈƅŷţŧś1KN[YCVGTVCPM 12 12 12 12 12 12 12 12
ŧƊƆƏƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ5GYCIGVCPM 16 16 16 16 16 16 16 16
ŭƃŷƄƆŹŷƙƎſƉƊżƈƅŷ5NWFIGVCPM - - - - - - - -
ŜżƁŻŹƋŻƅŷƙƎſƉƊżƈƅŷ5VGTPVWDGVCPM - - - - - - - -
ŕƊżƏƅƆźƆƊƆƇƃſŹŷ.GCMHWGNVCPM - - - - - - - -
Суммарные поправки ∆mh, тм
774 774 774 531 774 774 774 531
Summary free surface correction ∆OJVO
Примечание. Номера случаев загрузки соответствуют случаям загрузки раздела 11 настоящего документа.
Схема и характеристики цистерн запасов и балласта представлены в документе «Схема водонепрони-
цаемых отсеков и цистерн» DCV36-LMPP-121.
The note. Numbers of cases of loading correspond to cases of loading of section 11 of the present document.
Scheme and characteristics of the store and ballast tanks are given in a document «Tanks plan»
DCV36-LMPP-121.
DCV36–LMPP–101 61
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
8 ТИПОВЫЕ ЗАПАСЫ
/ TYPICAL STORES /
Таблица 8.1 Типовые запасы на отход (100% запасов), экипаж и провизия
Table 8.1 Typical stores at departure (100% of stores), crew and provision
Составляющая нагрузки P, т X, м P x,тм Z, м P z,тм ∆mh,тм
Item of loading P, t X, m P x, tm Z, m P z, tm ∆OJVO
Тяжелое топливо / Heavy fuel oil γ=0.96 t/m3
Цистерна запаса топлива ПрБ / (WGNQKNUVQTCIGVCPM5V$ 117.9 -26.63 -3139 5.41 638 40
Цистерна запаса топлива ЛБ / (WGNQKNUVQTCIGVCPM25 105.3 -26.54 -2795 5.38 567 39
Отстойная цистерна / (WGNQKNUGVVNKPIVCPM 15.6 -26.57 -414 4.58 71 10
Расходная цистерна ПрБ / (WGNQKNFC[VCPM5V$ 5.1 -27.17 -139 6.30 32
Расходная цистерна ЛБ / (WGNQKNFC[VCPM25 5.1 -27.17 -139 6.30 32
Переливная цистерна / 1XGHNQYVCPM 0.0 -29.27 0 0.55 0 148
Дизельное топливо / Diesel fuel oil γ=0.86 t/m3
Цистерна запаса ДТ ПрБ / &KGUGNQKNUVQTCIGVCPM5V$ 45.4 -26.52 -1203 4.00 182 70
Цистерна запаса ДТ ЛБ / &KGUGNQKNUVQTCIGVCPM25 45.4 -26.52 -1203 4.00 182 70
Расходная цистерна ДТ ПрБ / &KGUGNQKNFC[VCPM5V$ 2.4 -27.47 -67 5.68 14
Расходная цистерна ДТ ЛБ / &KGUGNQKNFC[VCPM25 2.4 -27.47 -67 5.68 14
Масло / Lub. Oil γ=0.90 t/m3
Цистерна смазочного масла ГД / /'NWDGQKNVCPM 6.5 -34.03 -220 3.26 21
Цистерна смазочного масла ДГ / &)NWDGQKNVCPM 2.9 -34.06 -98 3.07 9
Циркуляционная цистерна / %KTEWNCVKQPQKNVCPM 4.1 -31.67 -128 1.32 5
Цистерна отработанного масла / &KTV[QKNVCPM 0.0 -31.90 0 0.56 0
Пресная вода / Fresh water γ=1.00 t/m3
Цистерна пресной воды ЛБ / (TGUJYCVGTVCPM25 31.4 -43.62 -1369 6.14 193 63
Цистерна пресной воды ПрБ / (TGUJYCVGTVCPM5V$ 31.4 -43.62 -1369 6.14 193 63
Цистерна котловой воды / $QKNGTYCVGTVCPM 11.4 -36.45 -414 3.69 42
Прочее / Other
Цистерна НСВ / 1KN[YCVGTVCPM 0.0 -36.83 0 3.75 0 12
Сточная цистерна / 5GYCIGVCPM 0.0 -34.54 0 3.30 0 16
Шламовая цистерна / 5NWFIGVCPM 0.0 -30.28 0 1.30 0
Дейдвудная цистерна / 5VGTPVWDGVCPM 4.7 -38.33 -181 2.13 10
Утечного топлива / .GCMHWGNVCPM 0.0 -31.00 0 0.67 0
Экипаж, провизия / %TGYRTQXKUKQP 2.0 -28.00 -56 8.50 17
Всего / Total 438.9 -29.63 -13002 5.06 2220 531
DCV36–LMPP–101 62
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 63
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
9 УГОЛ ЗАЛИВАНИЯ
/ FLOODING ANGLE /
В качестве опасного отверстия принято вен- The hazardous opening is engine room ventila-
тиляционное отверстие машинного отделе- tion on boat deck, fr.6 with coordinates
ния на шлюпочной палубе шп. 6 с координа- X = -38.58 m, Y = 2.13 m, Z = 13.71 m. All
тами X = -38.58 м, Y = 2.13 м, Z = 13.71 м. other lower placed openings must be closed
Иные отверстия, расположенные ниже, down.
должны быть задраены.
Диаграмма угла заливания и угла входа па- Flooding angle and deck submergence angle
лубы в воду приведена ниже. diagram are given below.
DCV36–LMPP–101 64
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
86
82
78
74
70
Углы крена, град / Heeling angle, deg
66
62
58
54
50
46
42
38
34
30
26
22
18
14
10
6
4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4
Осадка, м/Draught, m
Угол в хода глав ной палубы/Angle of main deck submergence Угол залив ания/Angle of flooding
DCV36–LMPP–101 65
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 66
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
рием остойчивости при перевозке гене- stability criterion when carring general cargoes
ральных и лесных грузов без обледенения and timber without icing in the range of
при осадках от 1.50 м до 2.50 м является draughts from 1.50 m to 2.50 m is maximum
угол максимума, при осадках от 2.50 м до angle, in the range of draughts from 2.50 m to
3.90 м – угол заката, при осадках от 3.90 м 3.90 m is the vanishing angle, in the range of
до 4.50 м – метацентрическая высота h = draughts from 3.90 m to 4.50 m is the meta-
0.15 м, при осадках более 4.50 м – площадь centric height h = 0.15 m, for draught more
ДСО до 30 град. then 4.50 is the the SSD area in the range 0-
30 degree.
Определяющим критерием остойчивости The determining stability criterion when carring
при перевозке генеральных и лесных грузов general cargoes and timber with icing in the
при обледенении при осадках от 1.50 м до range of draughts from 1.50 m to 2.20 m is
2.20 м является угол максимума, при осад- maximum angle, in the range of draughts from
ках от 2.20 м до 3.70 м – угол заката, при 2.20 m to 3.70 m is the vanishing angle, in the
осадках от 3.70 м до 4.50 м – метацентри- range of draughts from 3.70 m to 4.50 m is the
ческая высота h = 0.15 м, при осадках более metacentric height h = 0.15 m, for draught
4.50 м – площадь ДСО до 30 град. more then 4.50 is the the SSD area in the
range 0-30 degree.
Определяющим критерием остойчивости The determining stability criterion when carring
при перевозке контейнеров без обледене- conteiners without icing in the range of
ния при осадках от 1.50 м до 2.50 м являет- draughts from 1.50 m to 2.50 m is maximum
ся угол максимума, при осадках от 2.50 м до angle, in the range of draughts from 2.50 m to
3.80 м – угол заката, при осадках от 3.80 м 3.80 m is the vanishing angle, in the range of
до 5.20 м – угол крена от статического дей- draughts from 3.80 m to 5.20 m is the angle of
ствия ветра, при осадках более 5.20 м – heel due to action of steady wind, for draught
площадь ДСО до 30 град. more then 5.20 is the the SSD area in the
range 0-30 degree.
Определяющим критерием остойчивости The determining stability criterion when carring
при перевозке контейнеров при обледене- conteiners with icing in the range of draughts
нии при осадках от 1.50 м до 2.20 м являет- from 1.50 m to 2.20 m is maximum angle, in
ся угол максимума, при осадках от 2.20 м до the range of draughts from 2.20 m to 3.60 m is
3.60 м – угол заката, при осадках от 3.60 м the vanishing angle, in the range of draughts
до 5.20 м – угол крена от статического дей- from 3.60 m to 5.20 m is the angle of heel due
ствия ветра, при осадках более 5.20 м – to action of steady wind, for draught more then
площадь ДСО до 30 град. 5.20 is the the SSD area in the range 0-30 de-
gree.
При осадках более 3.40 м без обледенения и The determing stability criterion for draughts
более 3.30 при обледенении действуют кри- more than 3.40 m without icing and for
терии аварийной остойчивости. draughts more than 3.30 m with icing is dam-
age stability criterion.
DCV36–LMPP–101 67
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
ŕźƆƃƂƈżƅŷƇƆŻŻżƁƉƊŹſżƄŹżƊƈŷ
ŚżžƇŷƃƋŸƅƆźƆźƈƋžŷ С палубным грузом
55&CTGCUKPVJGTCPIGQH
/GVCEGPVTKEJGKIJV
55&CTGCUKPVJGTCPIGQH
55&CTGCUKPVJGTCPIGQH
ŕźƆƃƂƈżƅŷƅŷƎſƈƂƋƃƙƎſſ
Осадка 9KVJFGEMECTIQ
ƇƃƆƑŷŻƖŜŧŤƆƊŻƆ
9KVJQWVFGEMECTIQ
#PINGFWGUVCVKEYKPF
&TWWIJV
#PINGCVEKTEWNCVKQP
ƇƃƆƑŷŻƖŜŧŤŻƆ
ƇƃƆƑŷŻƖŜŧŤŻƆ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
0.055 0.090 0.030
d, m h = 0.15 m l = 0.24 m l = 0.20 m Θm = 30º Θm = 25º Θv = 60º Θv = 55º K = 1.0 K = 1.0 K = 1.0 K = 1.0 ΘR = 16º Θ0 = 16º
mrad mrad mrad
1.50 12.00 10.79 10.98 4.62 5.21 6.10 6.44 7.13 6.97 6.72 6.51 10.13 9.17 7.91 10.37 11.51
1.60 11.35 10.26 10.45 4.84 5.43 6.13 6.47 7.24 7.08 6.82 6.62 9.83 8.97 7.85 10.07 11.11
1.70 10.77 9.80 9.98 5.04 5.63 6.15 6.48 7.33 7.16 6.90 6.72 9.55 8.79 7.79 9.76 10.71
1.80 10.27 9.40 9.57 5.22 5.83 6.17 6.50 7.39 7.23 6.97 6.80 9.30 8.61 7.73 9.47 10.35
1.90 9.82 9.06 9.21 5.37 6.04 6.18 6.51 7.44 7.28 7.02 6.87 9.06 8.45 7.68 9.19 9.99
2.00 9.49 8.77 8.91 5.52 6.22 6.20 6.51 7.47 7.32 7.07 6.92 8.83 8.30 7.62 8.94 9.68
2.10 9.23 8.53 8.65 5.66 6.40 6.22 6.52 7.48 7.34 7.10 6.97 8.62 8.16 7.57 8.68 9.37
2.20 8.92 8.32 8.44 5.77 6.58 6.24 6.52 7.48 7.35 7.12 7.00 8.42 8.02 7.52 8.47 9.10
2.30 8.64 8.13 8.24 5.88 6.75 6.25 6.52 7.47 7.35 7.14 7.02 8.24 7.90 7.48 8.25 8.84
2.40 8.38 7.93 8.05 5.99 6.92 6.27 6.52 7.44 7.33 7.14 7.03 8.07 7.78 7.43 8.07 8.62
2.50 8.14 7.75 7.87 6.21 7.07 6.29 6.53 7.41 7.31 7.14 7.03 7.90 7.66 7.38 7.88 8.39
2.60 7.93 7.59 7.70 6.43 7.21 6.31 6.53 7.37 7.28 7.13 7.03 7.75 7.55 7.33 7.73 8.20
2.70 7.73 7.45 7.56 6.63 7.33 6.33 6.53 7.32 7.24 7.11 7.02 7.61 7.45 7.29 7.57 8.02
2.80 7.55 7.34 7.43 6.80 7.44 6.35 6.54 7.27 7.20 7.09 7.00 7.48 7.36 7.24 7.44 7.86
2.90 7.39 7.26 7.34 6.95 7.54 6.37 6.54 7.21 7.15 7.06 6.97 7.36 7.27 7.19 7.31 7.70
3.00 7.29 7.20 7.28 7.07 7.61 6.38 6.55 7.15 7.10 7.02 6.95 7.24 7.18 7.14 7.19 7.56
3.10 7.17 7.13 7.21 7.18 7.67 6.40 6.55 7.09 7.05 6.98 6.91 7.14 7.10 7.10 7.08 7.43
3.20 7.06 7.08 7.16 7.29 7.74 6.41 6.56 7.04 6.99 6.94 6.87 7.04 7.02 7.05 6.99 7.31
3.30 6.95 7.02 7.10 7.37 7.79 6.42 6.56 6.98 6.94 6.89 6.83 6.95 6.95 7.01 6.89 7.20
3.40 6.84 6.95 7.03 7.43 7.81 6.43 6.57 6.93 6.89 6.84 6.79 6.86 6.88 6.96 6.80 7.09
3.50 6.74 6.89 6.97 7.46 7.82 6.43 6.57 6.89 6.85 6.79 6.74 6.78 6.82 6.92 6.70 6.98
3.60 6.65 6.83 6.91 7.48 7.80 6.43 6.57 6.80 6.80 6.74 6.70 6.70 6.75 6.87 6.62 6.89
3.70 6.57 6.76 6.84 7.48 7.76 6.43 6.58 6.72 6.72 6.69 6.66 6.63 6.69 6.82 6.54 6.80
3.80 6.49 6.70 6.78 7.46 7.69 6.43 6.58 6.64 6.64 6.63 6.62 6.56 6.63 6.78 6.47 6.73
3.90 6.46 6.64 6.71 7.42 7.62 6.43 6.58 6.61 6.61 6.61 6.59 6.50 6.57 6.73 6.41 6.65
DCV36–LMPP–101 68
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
Определяющий критерий
&GVGTOKPGETKVGTKQP
ťƈſƇżƈżŹƆžƂżƂƆƅƊżƁ
Критерий погоды Площади ДСО
ƅżƈƆŹ
Метацентрическая высота
Максимальное 9GCVJGTETKVGTKQP 55&CTGCU
плечо
ŕźƆƃƄŷƂƉſƄƋƄŷ Угол заката 9JGPECTT[KPIEQPVCKPGTU
#PINGQHOCZKOWO 8CPKUJKPICPING
/CZKOWOCTO
ŕźƆƃƂƈżƅŷƇƆŻŻżƁƉƊŹſżƄŹżƊƈŷ
ŚżžƇŷƃƋŸƅƆźƆźƈƋžŷ С палубным грузом
55&CTGCUKPVJGTCPIGQH
/GVCEGPVTKEJGKIJV
55&CTGCUKPVJGTCPIGQH
55&CTGCUKPVJGTCPIGQH
ŕźƆƃƂƈżƅŷƅŷƎſƈƂƋƃƙƎſſ
Осадка 9KVJFGEMECTIQ
ƇƃƆƑŷŻƖŜŧŤƆƊŻƆ
9KVJQWVFGEMECTIQ
#PINGFWGUVCVKEYKPF
&TWWIJV
#PINGCVEKTEWNCVKQP
ƇƃƆƑŷŻƖŜŧŤŻƆ
ƇƃƆƑŷŻƖŜŧŤŻƆ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŚżžƆŸƃżŻżƅżƅſƙ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
ŧƆŸƃżŻżƅżƅſżƄ
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJQWVKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
9KVJKEKPI
0.055 0.090 0.030
d, m h = 0.15 m l = 0.24 m l = 0.20 m Θm = 30º Θm = 25º Θv = 60º Θv = 55º K = 1.0 K = 1.0 K = 1.0 K = 1.0 ΘR = 16º Θ0 = 16º
mrad mrad mrad
4.00 6.41 6.58 6.65 7.38 7.53 6.42 6.58 6.56 6.56 6.56 6.56 6.44 6.52 6.68 6.35 6.59
4.10 6.36 6.53 6.60 7.32 7.43 6.42 6.58 6.51 6.51 6.51 6.51 6.38 6.47 6.64 6.30 6.53
4.20 6.31 6.49 6.55 7.26 7.33 6.41 6.57 6.46 6.46 6.46 6.46 6.33 6.42 6.60 6.25 6.47
4.30 6.27 6.46 6.52 7.20 7.23 6.40 6.57 6.42 6.42 6.42 6.42 6.29 6.38 6.55 6.21 6.42
4.40 6.23 6.44 6.50 7.13 7.13 6.39 6.56 6.38 6.38 6.38 6.38 6.24 6.34 6.51 6.17 6.38
4.50 6.22 6.42 6.48 7.06 7.03 6.38 6.55 6.37 6.37 6.37 6.37 6.20 6.30 6.47 6.13 6.34
4.60 6.20 6.40 6.46 6.99 6.93 6.37 6.54 6.35 6.35 6.35 6.35 6.17 6.26 6.44 6.11 6.31
4.70 6.18 6.38 6.44 6.95 6.84 6.36 6.53 6.33 6.33 6.33 6.33 6.14 6.23 6.40 6.08 6.27
4.80 6.15 6.37 6.42 6.99 6.77 6.34 6.52 6.30 6.30 6.30 6.30 6.11 6.20 6.37 6.05 6.24
4.90 6.14 6.35 6.41 7.03 6.71 6.33 6.50 6.29 6.29 6.29 6.29 6.08 6.17 6.34 6.03 6.22
5.00 6.14 6.33 6.39 7.04 6.66 6.31 6.48 6.29 6.29 6.29 6.29 6.05 6.14 6.31 6.02 6.20
5.10 6.13 6.32 6.37 7.06 6.63 6.30 6.47 6.28 6.28 6.28 6.28 6.02 6.11 6.29 6.00 6.18
5.20 6.12 6.30 6.35 7.05 6.61 6.28 6.45 6.27 6.27 6.27 6.27 5.99 6.08 6.26 5.98 6.16
5.30 6.12 6.28 6.33 7.05 6.60 6.26 6.43 6.27 6.27 6.27 6.27 5.96 6.06 6.24 5.97 6.14
5.40 6.11 6.26 6.31 7.04 6.58 6.25 6.41 6.26 6.26 6.26 6.26 5.94 6.04 6.21 5.96 6.13
5.50 6.11 6.23 6.29 7.00 6.57 6.23 6.39 6.26 6.26 6.26 6.26 5.92 6.01 6.19 5.95 6.11
5.60 6.11 6.21 6.27 6.97 6.56 6.21 6.36 6.26 6.26 6.26 6.26 5.90 5.99 6.17 5.94 6.10
5.70 6.11 6.18 6.24 6.92 6.56 6.19 6.34 6.26 6.26 6.26 6.26 5.88 5.97 6.14 5.93 6.09
5.80 6.11 6.16 6.22 6.88 6.56 6.17 6.31 6.26 6.26 6.26 6.26 5.87 5.95 6.12 5.92 6.08
5.90 6.11 6.13 6.19 6.81 6.55 6.15 6.29 6.26 6.26 6.26 6.26 5.85 5.94 6.10 5.91 6.07
6.00 6.11 6.10 6.16 6.78 6.55 6.13 6.26 6.26 6.26 6.26 6.26 5.84 5.92 6.08 5.90 6.06
6.10 6.12 6.07 6.13 6.76 6.55 6.11 6.24 6.27 6.27 6.27 6.27 5.82 5.90 6.06 5.88 6.05
6.20 6.12 6.04 6.10 6.73 6.55 6.08 6.21 6.27 6.27 6.27 6.27 5.80 5.88 6.04 5.87 6.04
6.30 6.13 6.00 6.06 6.71 6.54 6.06 6.18 6.28 6.28 6.28 6.28 5.79 5.87 6.02 5.85 6.02
6.40 6.14 5.97 6.03 6.68 6.54 6.04 6.15 6.29 6.29 6.29 6.29 5.78 5.85 6.00 5.83 6.01
6.50 6.14 5.94 6.00 6.65 6.54 6.01 6.12 6.29 6.29 6.29 6.29 5.77 5.84 5.98 5.80 5.99
DCV36–LMPP–101 69
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 70
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
части IV "Остойчивость" Правил РС, 2007 2007).
г.).
Расчетные комбинации поправок на сво- Design combinations of the free surface cor-
бодную поверхность приведены выше в rections are given above at part 7 (cases 1-
разделе 7 (случаи 1-31). 31).
Результаты расчетов представлены ниже. Results of calculations are submitted below.
Остойчивость судна при перевозке палуб- Stability of the ship loaded with deck cargo is
ных грузов обеспечивается приемом балла- provided by taking ballast.
ста.
По условиям остойчивости максимальная Due to stability requirements the max weight of
масса перевозимого на палубе груза не deck cargo shouldn’t be more than 724 t.
должна превышать 724 т.
При возможности обледенения масса па- At the opportunity of icing weight of deck cargo
лубного груза должна быть снижена до should be decreased to 650 t.
650т.
DCV36–LMPP–101 71
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 72
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 73
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
œƆƆƈŻſƅŷƊƕ ťƆƇżƈżƏƅŷƙ
ţŷſƄżƅƆŹŷƅſżƉƃƋƏŷżŹƅŷźƈƋžƂſžŷƇŷƉƕ ŤƉŷŻƂſƄ
ūŨƉƋŻƅŷƄ ƄƎŹƄ
&GPQOKPCVKQPQHV[RKECNNQCFEQPFKVKQPUVQTGU &Ɗ %)EQQTFKPCVGUO &TCWIJVO )/EQTTGEVGFO
:I <I F FH FC J JOKP
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƃżƉƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƃżƉƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżŤƊƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżťƈſƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżŤƊƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżťƈſƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżŤƊƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżťƈſƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƃżƉƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊƇƈſƆŸƃżŻżƅżƅſſťƈſƍƆŻ
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OVYKVJKEKPI#TTKXCN
DCV36–LMPP–101 74
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
NOCZ Θm Θv Θ0
/
ŧƋŻƅƆƇƆƈƆŽƅżƄŸżžŸŷƃƃŷƉƊŷŤƊƍƆŻ
'ORV[UJKREQPFKVKQP&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƇƆƈƆŽƅżƄŸżžŸŷƃƃŷƉƊŷťƈſƍƆŻ
'ORV[UJKREQPFKVKQP#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƇƆƈƆŽƅżƄƉŸŷƃƃŷƉƊƆƄŤƊƍƆŻ
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƇƆƈƆŽƅżƄƉŸŷƃƃŷƉƊƆƄťƈſƍƆŻ
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
DCV36–LMPP–101 75
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
ŪŷƈŷƂƊżƈſƉƊſƂſŜŧŤ ťƃƆƑŷŻſŜŧŤ ţŷſŸƆƃƖƐſƁ
ţŷſƄżƅƆŹŷƅſżƉƃƋƏŷżŹƅŷźƈƋžƂſžŷƇŷƉƕ
5VCDKNKV[%TKVGTC 5VCDKNKV[#TGCU ſžźſŸƄƆƄ
Ƅ źƈ źƈ źƈ ƄƈŷŻ ƄƈŷŻ ƄƈŷŻ
&GPQOKPCVKQPQHV[RKECNNQCFEQPFKVKQPUVQTGU
O FGI FGI FGI OTCF OTCF OTCF
ƂDC Ƃ 'ZVTGOCN$/
NOCZ Θm Θv Θ0
/
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉźżƅżƈŷƃƖƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƃżƉƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊŤƊƍƆŻ
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƃżƉƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊťƈſƍƆŻ
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżŤƊƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżťƈſƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżŤƊƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżťƈſƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżŤƊƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
ŧƋŻƅƆƉƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊŹƊƈƘƄżſƂƆƅƊżƁƅżƈŷƄſƄŷƉƉƆƁƊƅŷƇŷƃƋŸżťƈſƍƆŻ
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
ŧƋŻƅƆƉƃżƉƅƕƄźƈƋžƆƄ໫ƄƊƇƈſƆŸƃżŻżƅżƅſſťƈſƍƆŻ
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OVYKVJKEKPI#TTKXCN
00-300 – условное обозначение критерия. Означает площадь 00-300 – conditional sign of criteria. It’s means static stability diagram areas
диаграммы статической остойчивости до 300. in the range of 0 - 30 degrees.
00-400 – условное обозначение критерия. Означает площадь 00-400 – conditional sign of criteria. It’s means static stability diagram areas
диаграммы статической остойчивости до 400 или до угла зали- in the range of 0 - 40 degrees or to angle of flooding Θf, whichever is the
вания Θf, смотря по тому, что меньше. least .
300-400 – условное обозначение критерия. Означает площадь 300-400 – conditional sign of criteria. It’s means static stability diagram areas
диаграммы статической остойчивости от 300 до 400 или до угла in the range from 300 to 40 degrees or to angle of flooding Θf, whichever is
заливания Θf, смотря по тому, что меньше. the least.
В столбцах, касающихся остойчивости, в числителе указаны In stability column the actual values are given in numerator, the allowable
фактические величины, в знаменателе – допускаемые. values are given in denominator.
DCV36–LMPP–101 76
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 77
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 78
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹±³¬¸¸¬¾¿¬¿Â»°
'ORV[UJKREQPFKVKQP&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 79
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹±³¬¸¸¬¾¿¬¿Â»°
'ORV[UJKREQPFKVKQP&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 80
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹±³¬¸¸¬¾¿¬¿Â»°
'ORV[UJKREQPFKVKQP&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 81
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹±³¬¸¸¬¾¿¬½´Â»°
'ORV[UJKREQPFKVKQP#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 82
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹±³¬¸¸¬¾¿¬½´Â»°
'ORV[UJKREQPFKVKQP#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 83
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹±³¬¸¸¬¾¿¬½´Â»°
'ORV[UJKREQPFKVKQP#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 84
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹¾¬¸¸¬¾¿»¹¿Â»°
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 85
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹¾¬¸¸¬¾¿»¹¿Â»°
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 86
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹¾¬¸¸¬¾¿»¹¿Â»°
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 87
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹¾¬¸¸¬¾¿»¹½´Â»°
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 88
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹¾¬¸¸¬¾¿»¹½´Â»°
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 89
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¼»½»²º±¹¾¬¸¸¬¾¿»¹½´Â»°
$CNNCUVNQCFKPIEQPFKVKQP#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 90
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 91
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 92
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 93
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 94
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 95
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 96
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 97
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 98
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 99
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 100
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 101
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 102
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 103
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 104
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 105
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 106
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 107
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 108
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 109
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 110
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 111
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 112
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 113
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 114
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 115
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 116
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 117
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 118
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 119
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 120
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 121
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 122
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 123
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 124
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 125
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 126
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 127
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 128
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 129
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 130
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 131
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 132
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 133
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 134
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 135
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 136
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 137
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 138
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 139
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 140
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 141
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 142
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 143
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¯±º±½¬¸ËºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
)GPGTCNECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 144
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 145
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 146
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿¿Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 147
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 148
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 149
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿½´Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OV&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 150
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 151
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 152
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 153
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 154
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 155
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 156
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 157
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 158
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 159
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 160
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 161
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 162
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 163
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 164
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±¿Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM&GRCTVWTG
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 165
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 166
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 167
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿®¿½Í¹±´·»º¿±¶º±½¬¹´¹¬¾¾»¶¿º¬¼¬¸À±½´Â»°
%QPVCKPGTNQCFKPIEQPFKVKQPYKVJ6'7VKPJQNFUCPF6'7VQPVJGFGEM#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 168
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´%CUG0Q
¬¼¬¾Ê5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿¼½´»¸±°±º±º´´½´Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OVYKVJKEKPI#TTKXCN
¿¬¿Ë´º¬¯½À³·´ ¬½¬·¿±½´¾¿´·´¼»¾¬°·´
+VGOU &TCWIJVCPF6TKO
}½À³®¿½Í¹¬Â ¿ ½±°ºÎλ¾¬°·¬ ¹
%CTIQKP*QNFU V &TCWIJV/GCP O
F
¬¸ÀºÊ¶¯½À³ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
Fº
%CTIQQP&GEM V &TCWIJVCV(2 O
º¬²±º´±Ì·´¼¬²¼½ ¿ ¾¬°·¬º¬ ¹
F·
2TQXKUKQP%TGY5VQTGU %QPUV V &TCWIJVCV#2 O
»¼¸´®»¹¬¾¸»®»°¬ ¿ ´ÁÁ±½±º¿ ¹
$WPMGTUCPF(T9CVGT V 6TKO O
V
´°·´¶¬¸¸¬¾¿ ¿ ¾Ã´¾¾¬ »¿. ¹
ÂI
$CNNCUV V .%)HTQO. O
±°®±¶¿ ¼¼¸´·¬¿¬ »¿ ¹
<I
&GCFYGKIJV -)HTQO$. O
¸±°±º±º´± ¿ ¼¼¸´·¬¿¬¼»¼±½¹±¿¬Ã±º¿½¬ ¹
<O
+EKPI V -/ O
À°º»¼»½»²º±¹ ¿ »¼½¬®·¬º¬¾®»¼»®±½Âº»¾¿´ ¹
V ∆OJ
.KIJV5JKR (TGGUWTHCEGEQTTGEVKQP O
»°»´³¹±Æ±º´± ¬·¾´³¯´¬ÍÅ´¶¹»¹±º¿ »¿°»¼
'ZVTGOCNDGPFKPIOQOGPV KPHTQOCNNQY
/
&KURNCEGOGPV
¸»Æ¬°Ë¹½¬°
#EVWCN .KOKVGF l, m STABILITY CURVES
#TGCQHVJG55&OTCF
3.0
2.5
¬·¾´¹¬¸Ëº»±¼¸±Ä»N max ¹
/CZKOWO)< O 2.0
¯»¸¹¬·¾´¹À¹¬ Θm ¯½
/CZKOWO)<CPING FI
1.5
¯»¸³¬·¬¿¬ΘX ¯½
#PINGQHXCPKUJKPI FI
¯»¸³¬¸´®¬º´ÎΘH ¯½ 1.0
(NQQFKPICPING FI
¯»¸·½±º¬»¿°±¶¾¿®´Î¼»¾¿»Îºº»¯»®±¿½¬ Θ ¯½ 0.5
#PINGQHJGGNWPFGTCEVKQPQHUVGCF[YKPF FI
½´¿±½´¶¼»¯»°Ê
-DC 0.0
9GCVJGTETKVGTKQP
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
½´¿±½´¶À¾·»½±º´Î
-
#EEGNGTCVKQPETKVGTKQP -0.5
¾¼½¬®¸±ºº¬Î¹±¿¬Ã®Ê¾»¿¬ ¹ Θ, deg
)/EQTTGEVKQP O
J
»¼À¾·¬±¹¬Î¹Ã®Ê¾»¿¬ ¹ ±½´»°»½¿»®»¶·¬Ä·´ ¾±·
Jmin 6·
)/CNNQYCDNGOKP O 4QNNKPIRGTKQF UGE
DCV36–LMPP–101 169
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿¼½´»¸±°±º±º´´½´Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OVYKVJKEKPI#TTKXCN
»¾¿¬®¸ÎÍƬΠ: < < ∆ OJ
º¬¯½À³·´ ¿ ¹ ¹ ¿¹ ¿¹ ¿¹
.QCFKVGO V O O VO VO VO
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
}½À³
%CTIQ
½Í¹
*QNF
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
±½º»®¬Î¼±½±»½·¬Å¼
)TCKPDWNMJGCFHT
¬¸ÀºÊ¶¯½À³
%CTIQQPFGEM
¬¸¸¬¾¿
$CNNCUV
»½¼´·
(QTGRGCM
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿
6CPM
¬¸¸¬¾¿
6CPM&$
¬¸¸¬¾¿½
6CPM5V$25
¸±°±º±º´±
+EKPI
À°º»¼»½»²º±¹
.KIJVUJKR
»°»´³¹±Æ±º´±
&KURNCEGOGPV
DCV36–LMPP–101 170
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
¬½´¬º¿³¬¯½À³·´
%CUG0Q
¬¼¬¾Ê
5VQTGU
À°º»¾¸±¾ºÊ¹¯½À³»¹¹¿¼½´»¸±°±º±º´´½´Â»°
6KODGTECTIQNQCFKPIEQPFKVKQP5(OVYKVJKEKPI#TTKXCN
©¼Í½ÊÀ¾´¸´¶º¬¿´Â»¶®»°±
5VKNNYCVGTNQCFUFKCITCO
OCZAO
OCZAP
OCZAO
OKPAO
OCZAP
OKPAP
OCZ#AO
OCZ#AP
±½±½±³Ê®¬ÍƬξ´¸¬ ³¯´¬ÍÆ´¶¹»¹±º¿
¬·¾´¹¬¸ËºÊ±³º¬Ä±º´Î/CZKOWOXCNWG
Изгибающий момент
·¹
$GPFKPIOQOGPV
Перерезывающая сила
·
5JGCTKPIHQTEG
DCV36–LMPP–101 171
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
/ CONCLUSION /
Настоящий расчет показал, что остойчи- The present calculation has shown, that stabil-
вость судна удовлетворяет требованиям ity of a vessel meets the requirements " Rules
"Правил классификации и постройки мор- of Classification and Building of the Sea-going
ских судов" Российского Морского Регистра Ships of the Russian Maritime Register of
Судоходства, 2007 г. (в дальнейшем "Пра- Shipping, 2007 (further " Rules... ") under all
вил...") при всех наихудших возможных ус- worst possible conditions of loading and bal-
ловиях загрузки и балластировки. lasting.
Остойчивость судна при перевозке па- Stability of the ship loaded with deck cargo
лубных грузов обеспечивается приемом is provided by taking ballast.
балласта.
По условиям остойчивости максимальная Due to stability requirements the max weight
масса перевозимого на палубе груза не of deck cargo shouldn’t be more than 724 t.
должна превышать 724 т.
При возможности обледенения масса па- At the opportunity of icing weight of deck
лубного груза должна быть снижена до cargo should be decreased to 650 t.
650т.
DCV36–LMPP–101 172
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 173
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
DCV36–LMPP–101 174
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 01 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 2185.50 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -12.28 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.51 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 175
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 2.14 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ -0.54 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 4.81 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 4.000│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.211│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 10.85 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 152.56 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 56.72 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 34.10 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 80.59 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.513│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.60 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.32 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 829.47 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.97 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.137│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.784│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 7.14 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 5.00 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 0.97 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.472│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.733│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.261│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 1.97 │ 16.00 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.160│ 0.799│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 176
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 9.12 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.349 │ 0.015 │ 0.016 │ │
│ │ 10.00 │ 0.683 │ 0.060 │ 0.027 │ │
│ │ 12.00 │ 0.808 │ 0.086 │ 0.031 │ │
│ │ 20.00 │ 1.228 │ 0.230 │ 0.044 │ │
│ │ 30.00 │ 1.489 │ 0.472 │ 0.056 │ │
│ │ 40.00 │ 1.463 │ 0.733 │ 0.064 │ │
│ │ 50.00 │ 1.260 │ 0.973 │ 0.071 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.901 │ 1.163 │ 0.080 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.475 │ 1.284 │ 0.095 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.026 │ 1.328 │ 0.115 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.411 │ 1.294 │ 0.138 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 177
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 178
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 02 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 1834.80 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -9.09 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.91 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 179
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 1.87 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 0.04 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 3.71 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 4.413│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.250│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 10.46 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 141.31 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 51.11 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 27.86 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 69.02 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.377│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.90 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.34 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 851.94 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 6.07 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.167│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.705│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 7.10 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 3.78 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 0.95 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.490│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.714│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.224│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.17 │ 16.00 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.180│ 0.681│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 180
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 10.16 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.385 │ 0.017 │ 0.020 │ │
│ │ 10.00 │ 0.762 │ 0.067 │ 0.033 │ │
│ │ 12.00 │ 0.897 │ 0.096 │ 0.037 │ │
│ │ 20.00 │ 1.290 │ 0.252 │ 0.052 │ │
│ │ 30.00 │ 1.371 │ 0.490 │ 0.066 │ │
│ │ 40.00 │ 1.169 │ 0.714 │ 0.076 │ │
│ │ 50.00 │ 0.858 │ 0.892 │ 0.085 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.460 │ 1.009 │ 0.095 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ -0.055 │ 1.045 │ 0.113 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ -0.518 │ 0.994 │ 0.136 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.913 │ 0.868 │ 0.164 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 181
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 182
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 03 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 3896.60 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.59 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 4.43 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 183
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 3.76 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 3.00 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 4.52 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 2.257│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.129│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 11.53 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 153.47 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 68.86 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 52.94 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.779│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.60 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 17.18 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 691.39 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.37 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.066│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.733│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 8.21 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.26 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.65 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.350│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.623│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.273│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 1.65 │ 16.00 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.116│ 0.840│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 184
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 9.26 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.200 │ 0.009 │ 0.009 │ │
│ │ 10.00 │ 0.411 │ 0.035 │ 0.015 │ │
│ │ 12.00 │ 0.500 │ 0.051 │ 0.017 │ │
│ │ 20.00 │ 0.890 │ 0.147 │ 0.025 │ │
│ │ 30.00 │ 1.412 │ 0.350 │ 0.031 │ │
│ │ 40.00 │ 1.670 │ 0.623 │ 0.036 │ │
│ │ 50.00 │ 1.773 │ 0.925 │ 0.040 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 1.746 │ 1.234 │ 0.045 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 1.520 │ 1.522 │ 0.053 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 1.161 │ 1.757 │ 0.064 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 0.730 │ 1.923 │ 0.077 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 185
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 186
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 04 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 3546.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... 1.12 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 4.34 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 187
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 3.46 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 3.48 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 3.45 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 2.442│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.141│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 11.09 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 151.16 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 61.28 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 52.96 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.784│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 19.00 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 17.51 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 716.71 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.47 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.075│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.756│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 8.03 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 6.69 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.50 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.375│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.659│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.284│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 1.73 │ 16.00 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.130│ 0.869│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 188
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 10.26 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.216 │ 0.009 │ 0.010 │ │
│ │ 10.00 │ 0.444 │ 0.038 │ 0.017 │ │
│ │ 12.00 │ 0.539 │ 0.055 │ 0.019 │ │
│ │ 20.00 │ 0.956 │ 0.159 │ 0.027 │ │
│ │ 30.00 │ 1.492 │ 0.375 │ 0.034 │ │
│ │ 40.00 │ 1.713 │ 0.659 │ 0.039 │ │
│ │ 50.00 │ 1.781 │ 0.965 │ 0.044 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 1.764 │ 1.276 │ 0.049 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 1.549 │ 1.568 │ 0.058 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 1.200 │ 1.809 │ 0.070 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 0.770 │ 1.982 │ 0.084 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 189
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 190
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 05 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6999.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.13 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 3.01 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 191
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.38 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.10 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.65 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 3.172│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.107│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.17 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 387.42 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 81.07 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 63.65 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 2.615│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 70.24 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 16.60 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 16.05 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 469.36 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.68 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.027│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.905│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 6.33 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.81 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.19 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.420│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.747│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.327│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 0.49 │ 5.17 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.127│ 1.115│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 192
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.08 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 70.24 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.279 │ 0.012 │ 0.007 │ │
│ │ 10.00 │ 0.548 │ 0.048 │ 0.011 │ │
│ │ 12.00 │ 0.649 │ 0.069 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 1.057 │ 0.188 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 1.605 │ 0.420 │ 0.020 │ │
│ │ 40.00 │ 2.123 │ 0.747 │ 0.023 │ │
│ │ 50.00 │ 2.465 │ 1.150 │ 0.025 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 2.605 │ 1.595 │ 0.027 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 2.583 │ 2.050 │ 0.031 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 2.442 │ 2.490 │ 0.037 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 2.208 │ 2.897 │ 0.044 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 193
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 194
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 06 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6810.80 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.62 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 2.95 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 195
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.24 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.15 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.33 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 3.215│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.110│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.15 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 382.20 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 80.77 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 63.33 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 2.693│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 73.54 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 16.70 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 16.07 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 481.18 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.70 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.028│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.929│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 6.31 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.82 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.18 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.429│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.764│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.335│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 0.50 │ 6.04 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.130│ 1.144│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 196
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.39 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 73.54 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.283 │ 0.012 │ 0.008 │ │
│ │ 10.00 │ 0.563 │ 0.049 │ 0.012 │ │
│ │ 12.00 │ 0.666 │ 0.071 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 1.080 │ 0.192 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 1.637 │ 0.429 │ 0.021 │ │
│ │ 40.00 │ 2.190 │ 0.764 │ 0.024 │ │
│ │ 50.00 │ 2.545 │ 1.181 │ 0.026 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 2.684 │ 1.640 │ 0.028 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 2.656 │ 2.108 │ 0.032 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 2.506 │ 2.560 │ 0.038 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 2.261 │ 2.977 │ 0.046 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 197
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 198
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 07 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6999.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.03 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 3.62 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 199
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.38 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.15 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.61 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 2.561│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.107│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.17 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 312.84 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 80.59 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 60.41 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 2.076│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 70.60 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.70 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 16.99 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 469.06 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.68 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.027│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.716│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 7.04 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.83 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.38 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.338│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.604│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.266│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 0.60 │ 5.14 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.115│ 0.897│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 200
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.12 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 70.60 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.226 │ 0.010 │ 0.007 │ │
│ │ 10.00 │ 0.441 │ 0.039 │ 0.011 │ │
│ │ 12.00 │ 0.521 │ 0.056 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 0.847 │ 0.151 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 1.299 │ 0.338 │ 0.020 │ │
│ │ 40.00 │ 1.730 │ 0.604 │ 0.023 │ │
│ │ 50.00 │ 1.997 │ 0.932 │ 0.025 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 2.076 │ 1.290 │ 0.027 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 2.009 │ 1.648 │ 0.031 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 1.840 │ 1.985 │ 0.037 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 1.597 │ 2.286 │ 0.044 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 201
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 202
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 08 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6810.80 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.53 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 3.58 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 203
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.24 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.19 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.29 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 2.584│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.110│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.15 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 307.22 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 80.28 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 60.05 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 2.137│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 73.86 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.80 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 17.06 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 480.90 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.70 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.028│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.733│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 7.03 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.79 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.37 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.344│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.616│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.272│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 0.62 │ 6.02 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.118│ 0.919│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 204
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.42 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 73.86 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.228 │ 0.010 │ 0.008 │ │
│ │ 10.00 │ 0.453 │ 0.040 │ 0.012 │ │
│ │ 12.00 │ 0.534 │ 0.057 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 0.864 │ 0.154 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 1.321 │ 0.344 │ 0.021 │ │
│ │ 40.00 │ 1.784 │ 0.616 │ 0.024 │ │
│ │ 50.00 │ 2.062 │ 0.955 │ 0.026 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 2.137 │ 1.324 │ 0.028 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 2.063 │ 1.693 │ 0.032 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 1.884 │ 2.038 │ 0.038 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 1.631 │ 2.346 │ 0.046 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 205
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 206
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 09 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6999.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.92 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 4.35 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 207
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.38 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.20 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.57 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 1.830│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.107│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.17 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 223.59 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 80.03 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 55.44 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.456│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 71.00 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.50 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 17.51 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 468.73 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.68 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.027│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.512│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 8.33 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.26 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.85 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.240│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.433│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.193│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 0.83 │ 5.12 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.088│ 0.636│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 208
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.16 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 71.00 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.162 │ 0.007 │ 0.007 │ │
│ │ 10.00 │ 0.314 │ 0.028 │ 0.011 │ │
│ │ 12.00 │ 0.369 │ 0.040 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 0.597 │ 0.107 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 0.933 │ 0.240 │ 0.020 │ │
│ │ 40.00 │ 1.261 │ 0.433 │ 0.023 │ │
│ │ 50.00 │ 1.437 │ 0.671 │ 0.025 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 1.443 │ 0.924 │ 0.027 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 1.322 │ 1.167 │ 0.031 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 1.120 │ 1.381 │ 0.037 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 0.866 │ 1.555 │ 0.044 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 209
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 210
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 10 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6810.80 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.41 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 4.34 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 211
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.24 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.24 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.24 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 1.824│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.110│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.15 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 216.77 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 79.69 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 54.98 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.501│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 74.29 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.70 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 17.62 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 480.54 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.70 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.028│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.520│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 8.37 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.20 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 1.85 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.242│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.438│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.196│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 0.88 │ 5.99 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.090│ 0.646│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 212
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.47 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 74.29 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.162 │ 0.007 │ 0.008 │ │
│ │ 10.00 │ 0.321 │ 0.028 │ 0.012 │ │
│ │ 12.00 │ 0.375 │ 0.040 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 0.603 │ 0.108 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 0.940 │ 0.242 │ 0.021 │ │
│ │ 40.00 │ 1.294 │ 0.438 │ 0.024 │ │
│ │ 50.00 │ 1.478 │ 0.683 │ 0.026 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 1.478 │ 0.943 │ 0.028 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 1.348 │ 1.191 │ 0.032 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 1.135 │ 1.409 │ 0.038 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 0.870 │ 1.584 │ 0.045 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 213
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 214
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 11 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6999.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.81 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.33 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 215
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.38 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.24 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.53 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.849│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.107│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.17 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 103.77 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 79.31 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 48.75 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 85.83 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.687│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 71.40 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.30 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.87 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 468.74 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.68 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.027│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.264│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 12.23 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.96 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 4.12 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.108│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.203│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.095│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 1.76 │ 5.11 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.036│ 0.286│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 216
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.20 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 71.40 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.077 │ 0.003 │ 0.007 │ │
│ │ 10.00 │ 0.143 │ 0.013 │ 0.011 │ │
│ │ 12.00 │ 0.164 │ 0.018 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 0.261 │ 0.048 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 0.442 │ 0.108 │ 0.020 │ │
│ │ 40.00 │ 0.630 │ 0.203 │ 0.023 │ │
│ │ 50.00 │ 0.686 │ 0.320 │ 0.025 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.593 │ 0.433 │ 0.027 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.400 │ 0.521 │ 0.032 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.154 │ 0.570 │ 0.037 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.115 │ 0.574 │ 0.044 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 217
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 218
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 12 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6810.80 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.30 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.34 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 219
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.25 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.30 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.20 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.823│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.109│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.15 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 97.81 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 78.91 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 48.77 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 85.42 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.712│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 74.70 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.30 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.84 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 480.22 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.70 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.028│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.269│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 12.46 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.04 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 4.26 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.108│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.204│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.096│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 1.90 │ 5.97 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.036│ 0.289│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 220
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.50 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 74.70 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.075 │ 0.003 │ 0.008 │ │
│ │ 10.00 │ 0.146 │ 0.013 │ 0.012 │ │
│ │ 12.00 │ 0.167 │ 0.018 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 0.260 │ 0.048 │ 0.017 │ │
│ │ 30.00 │ 0.439 │ 0.108 │ 0.021 │ │
│ │ 40.00 │ 0.650 │ 0.204 │ 0.024 │ │
│ │ 50.00 │ 0.711 │ 0.325 │ 0.026 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.610 │ 0.442 │ 0.028 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.407 │ 0.532 │ 0.032 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.149 │ 0.581 │ 0.038 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.131 │ 0.583 │ 0.045 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 221
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 222
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 13 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6999.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.82 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.68 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 223
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.38 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.24 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.53 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.535│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.072│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.17 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 65.31 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 79.03 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 45.87 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 72.96 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.432│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 71.37 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.50 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 13.94 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 468.79 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.68 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.027│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.176│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 15.42 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.49 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 7.41 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.063│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.123│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.060│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.79 │ 5.11 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.019│ 0.164│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 224
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.19 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 71.37 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.049 │ 0.002 │ 0.005 │ │
│ │ 10.00 │ 0.085 │ 0.008 │ 0.009 │ │
│ │ 12.00 │ 0.095 │ 0.011 │ 0.010 │ │
│ │ 20.00 │ 0.144 │ 0.028 │ 0.014 │ │
│ │ 30.00 │ 0.271 │ 0.063 │ 0.017 │ │
│ │ 40.00 │ 0.408 │ 0.123 │ 0.020 │ │
│ │ 50.00 │ 0.420 │ 0.198 │ 0.022 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.292 │ 0.261 │ 0.025 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.073 │ 0.294 │ 0.029 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ -0.189 │ 0.285 │ 0.036 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.463 │ 0.228 │ 0.043 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 225
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 226
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 14 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6648.30 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... 0.67 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.70 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 227
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.15 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.57 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.72 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.484│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.075│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.13 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 56.21 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 78.25 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 46.37 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 72.88 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.466│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 79.38 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.30 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 13.64 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 488.97 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.72 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.029│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.184│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 16.28 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 9.08 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 8.29 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.060│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.121│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.061│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 3.33 │ 6.63 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.018│ 0.165│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 228
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.95 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 79.38 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.044 │ 0.002 │ 0.005 │ │
│ │ 10.00 │ 0.087 │ 0.008 │ 0.009 │ │
│ │ 12.00 │ 0.096 │ 0.011 │ 0.010 │ │
│ │ 20.00 │ 0.139 │ 0.027 │ 0.014 │ │
│ │ 30.00 │ 0.258 │ 0.060 │ 0.018 │ │
│ │ 40.00 │ 0.433 │ 0.121 │ 0.021 │ │
│ │ 50.00 │ 0.455 │ 0.201 │ 0.023 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.312 │ 0.270 │ 0.026 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.077 │ 0.305 │ 0.031 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ -0.205 │ 0.294 │ 0.037 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.497 │ 0.233 │ 0.045 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 229
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 230
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 15 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6593.10 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.51 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.49 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 231
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.06 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.97 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.15 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.662│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.113│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.12 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 76.17 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 78.23 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 47.86 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 80.50 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.644│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 75.66 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.80 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.01 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 496.41 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.73 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.030│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.247│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 13.96 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.74 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 5.46 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.091│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.176│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.085│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.48 │ 7.19 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.029│ 0.249│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 232
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.57 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 75.66 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.061 │ 0.002 │ 0.008 │ │
│ │ 10.00 │ 0.128 │ 0.011 │ 0.012 │ │
│ │ 12.00 │ 0.146 │ 0.016 │ 0.013 │ │
│ │ 20.00 │ 0.219 │ 0.041 │ 0.018 │ │
│ │ 30.00 │ 0.376 │ 0.091 │ 0.022 │ │
│ │ 40.00 │ 0.591 │ 0.176 │ 0.024 │ │
│ │ 50.00 │ 0.640 │ 0.287 │ 0.027 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.517 │ 0.390 │ 0.029 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.292 │ 0.462 │ 0.033 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.014 │ 0.489 │ 0.039 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.282 │ 0.465 │ 0.047 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 233
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 234
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 16 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6405.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... 0.04 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.50 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 235
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.92 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.02 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.82 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.639│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.116│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.10 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 71.44 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 77.71 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 47.95 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 80.29 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.664│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 78.99 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.50 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 14.81 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 508.23 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.76 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.031│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.254│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 14.25 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 9.18 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 5.71 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.091│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.177│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.086│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.69 │ 8.07 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.027│ 0.252│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 236
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.89 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 78.99 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.059 │ 0.002 │ 0.008 │ │
│ │ 10.00 │ 0.125 │ 0.010 │ 0.012 │ │
│ │ 12.00 │ 0.149 │ 0.015 │ 0.014 │ │
│ │ 20.00 │ 0.220 │ 0.041 │ 0.018 │ │
│ │ 30.00 │ 0.374 │ 0.091 │ 0.022 │ │
│ │ 40.00 │ 0.606 │ 0.177 │ 0.025 │ │
│ │ 50.00 │ 0.660 │ 0.291 │ 0.027 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.531 │ 0.397 │ 0.030 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.297 │ 0.470 │ 0.034 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.009 │ 0.497 │ 0.041 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.297 │ 0.472 │ 0.048 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 237
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 238
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 17 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5901.10 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.09 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.47 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 239
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.46 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.02 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.90 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.694│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.126│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.15 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 71.46 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 79.33 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 48.35 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 82.20 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.790│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 79.46 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.30 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 14.97 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 547.16 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.86 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.036│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.305│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 13.84 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 9.88 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 5.20 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.111│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.213│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.102│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.85 │ 10.85 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.031│ 0.302│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 240
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.85 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 79.46 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.064 │ 0.003 │ 0.009 │ │
│ │ 10.00 │ 0.136 │ 0.011 │ 0.014 │ │
│ │ 12.00 │ 0.168 │ 0.017 │ 0.015 │ │
│ │ 20.00 │ 0.281 │ 0.048 │ 0.020 │ │
│ │ 30.00 │ 0.451 │ 0.111 │ 0.024 │ │
│ │ 40.00 │ 0.715 │ 0.213 │ 0.027 │ │
│ │ 50.00 │ 0.787 │ 0.348 │ 0.030 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.643 │ 0.475 │ 0.032 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.388 │ 0.566 │ 0.037 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.072 │ 0.607 │ 0.044 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.265 │ 0.590 │ 0.053 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 241
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 242
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 18 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5713.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.49 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.49 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 243
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.32 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.07 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.57 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.667│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.131│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.10 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 66.46 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 78.30 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 48.39 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 81.68 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.796│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 82.71 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.10 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 14.74 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 559.29 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.90 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.038│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.309│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 14.18 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 10.34 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 5.42 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.110│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.212│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.102│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 3.10 │ 11.70 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.029│ 0.300│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 244
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.17 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 82.71 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.061 │ 0.003 │ 0.009 │ │
│ │ 10.00 │ 0.132 │ 0.011 │ 0.014 │ │
│ │ 12.00 │ 0.163 │ 0.016 │ 0.015 │ │
│ │ 20.00 │ 0.283 │ 0.047 │ 0.021 │ │
│ │ 30.00 │ 0.452 │ 0.110 │ 0.025 │ │
│ │ 40.00 │ 0.716 │ 0.212 │ 0.028 │ │
│ │ 50.00 │ 0.793 │ 0.348 │ 0.031 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.644 │ 0.476 │ 0.033 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.381 │ 0.566 │ 0.039 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.057 │ 0.605 │ 0.046 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.291 │ 0.585 │ 0.054 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 245
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 246
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 19 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5723.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.84 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.34 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 247
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.32 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 4.95 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.69 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.827│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.130│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.14 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 82.61 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 79.29 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 49.12 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 86.09 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.913│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 81.65 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.70 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.71 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 559.14 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.90 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.038│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.345│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 12.73 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 9.16 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 4.24 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.132│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.250│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.118│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.52 │ 11.70 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.039│ 0.357│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 248
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.05 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 81.65 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.075 │ 0.003 │ 0.009 │ │
│ │ 10.00 │ 0.160 │ 0.013 │ 0.014 │ │
│ │ 12.00 │ 0.196 │ 0.020 │ 0.015 │ │
│ │ 20.00 │ 0.338 │ 0.057 │ 0.021 │ │
│ │ 30.00 │ 0.532 │ 0.132 │ 0.025 │ │
│ │ 40.00 │ 0.817 │ 0.250 │ 0.028 │ │
│ │ 50.00 │ 0.912 │ 0.405 │ 0.031 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.777 │ 0.554 │ 0.033 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.524 │ 0.669 │ 0.038 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.207 │ 0.734 │ 0.045 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.138 │ 0.740 │ 0.054 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 249
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 250
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 20 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5534.90 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.22 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.36 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 251
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.18 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 4.99 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.36 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.799│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.135│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.07 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 77.18 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 77.95 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 49.15 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 85.47 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.915│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 84.88 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.60 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.50 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 571.36 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.94 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.040│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.350│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 13.01 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 9.52 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 4.39 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.132│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.250│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.118│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.74 │ 12.58 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.037│ 0.355│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 252
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.37 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 84.88 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.073 │ 0.003 │ 0.009 │ │
│ │ 10.00 │ 0.155 │ 0.013 │ 0.014 │ │
│ │ 12.00 │ 0.191 │ 0.019 │ 0.016 │ │
│ │ 20.00 │ 0.341 │ 0.056 │ 0.021 │ │
│ │ 30.00 │ 0.535 │ 0.132 │ 0.026 │ │
│ │ 40.00 │ 0.815 │ 0.250 │ 0.029 │ │
│ │ 50.00 │ 0.914 │ 0.405 │ 0.032 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.775 │ 0.555 │ 0.035 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.516 │ 0.668 │ 0.040 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.191 │ 0.731 │ 0.047 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.165 │ 0.733 │ 0.056 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 253
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 254
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 21 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5248.00 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.32 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.32 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 255
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 4.91 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 4.31 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.51 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.917│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.142│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.14 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 83.95 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 79.76 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 49.20 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 86.85 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.002│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 84.27 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.00 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.99 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 594.06 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.01 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.043│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.388│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 12.25 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.97 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 3.73 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.153│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.287│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.133│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.61 │ 14.17 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.045│ 0.402│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 256
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.26 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 84.27 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.083 │ 0.004 │ 0.010 │ │
│ │ 10.00 │ 0.176 │ 0.015 │ 0.015 │ │
│ │ 12.00 │ 0.217 │ 0.022 │ 0.017 │ │
│ │ 20.00 │ 0.400 │ 0.065 │ 0.022 │ │
│ │ 30.00 │ 0.624 │ 0.153 │ 0.027 │ │
│ │ 40.00 │ 0.899 │ 0.287 │ 0.031 │ │
│ │ 50.00 │ 1.001 │ 0.456 │ 0.033 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.860 │ 0.621 │ 0.036 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.590 │ 0.749 │ 0.042 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.251 │ 0.823 │ 0.050 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.121 │ 0.835 │ 0.059 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 257
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 258
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 22 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5059.90 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.65 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.33 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 841.10 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.02 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 259
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 4.77 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 4.37 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.17 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.900│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.148│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.04 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 79.48 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 77.86 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 49.22 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 86.45 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.004│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 87.66 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.80 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.80 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 606.08 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.05 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.046│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.395│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 12.42 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 9.24 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 3.82 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.155│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.290│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.135│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.79 │ 15.05 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.044│ 0.403│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 260
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.58 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 87.66 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.082 │ 0.004 │ 0.010 │ │
│ │ 10.00 │ 0.174 │ 0.015 │ 0.016 │ │
│ │ 12.00 │ 0.215 │ 0.021 │ 0.017 │ │
│ │ 20.00 │ 0.405 │ 0.064 │ 0.023 │ │
│ │ 30.00 │ 0.638 │ 0.155 │ 0.028 │ │
│ │ 40.00 │ 0.901 │ 0.290 │ 0.032 │ │
│ │ 50.00 │ 1.003 │ 0.460 │ 0.035 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.863 │ 0.626 │ 0.038 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.590 │ 0.754 │ 0.044 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ 0.243 │ 0.827 │ 0.051 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.141 │ 0.836 │ 0.061 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 261
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 262
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 23 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6800.90 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.06 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.66 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 263
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.21 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.93 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.50 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.545│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.074│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.15 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 64.65 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 78.52 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 46.40 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 74.47 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.487│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 72.09 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 19.40 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 14.13 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 633.43 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 4.93 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.038│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.199│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 15.33 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.67 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 7.22 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.069│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.135│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.066│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 3.89 │ 6.20 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.022│ 0.171│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 264
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.24 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 72.09 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.049 │ 0.002 │ 0.005 │ │
│ │ 10.00 │ 0.098 │ 0.009 │ 0.009 │ │
│ │ 12.00 │ 0.108 │ 0.012 │ 0.010 │ │
│ │ 20.00 │ 0.160 │ 0.031 │ 0.014 │ │
│ │ 30.00 │ 0.291 │ 0.069 │ 0.018 │ │
│ │ 40.00 │ 0.456 │ 0.135 │ 0.021 │ │
│ │ 50.00 │ 0.477 │ 0.219 │ 0.023 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.345 │ 0.292 │ 0.026 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.117 │ 0.334 │ 0.030 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ -0.157 │ 0.331 │ 0.037 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.444 │ 0.278 │ 0.044 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 265
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 266
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 24 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6450.30 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... 0.46 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.68 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 267
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.97 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.26 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.68 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.494│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.077│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.10 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 55.64 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 77.61 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 46.76 │ 30.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 74.29 │ 60.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.520│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 80.06 │ 60.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.90 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 13.75 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 653.88 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.01 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.042│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.210│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 16.18 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.42 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 8.12 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.066│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.133│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.067│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 4.62 │ 7.74 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.020│ 0.172│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 268
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.00 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 80.06 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.045 │ 0.002 │ 0.006 │ │
│ │ 10.00 │ 0.096 │ 0.008 │ 0.009 │ │
│ │ 12.00 │ 0.110 │ 0.012 │ 0.010 │ │
│ │ 20.00 │ 0.155 │ 0.030 │ 0.015 │ │
│ │ 30.00 │ 0.280 │ 0.066 │ 0.019 │ │
│ │ 40.00 │ 0.479 │ 0.133 │ 0.022 │ │
│ │ 50.00 │ 0.511 │ 0.223 │ 0.024 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.364 │ 0.301 │ 0.027 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.120 │ 0.344 │ 0.032 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ -0.173 │ 0.340 │ 0.038 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.478 │ 0.283 │ 0.046 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 269
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 270
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 25 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: KOHTEЙHEPHOE CУДHO │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6488.80 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.27 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.60 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ ЭKCПЛУATAЦИOHHAЯ CKOPOCTЬ CУДHA....... 12.00 УЗЛ. │
│O│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│Д│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│Ь│ │ │
├─┼──┼──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
│N│ │ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│Д│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│У│ │ │ T/KУБ.M │ │
│Б│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│И│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 271
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ KOOPДИHATЫ TOЧEK БOPTOBOЙ ЛИHИИ ПAЛУБЫ ПEPEБOPOK │
│ ┌─────────┬───────┐ │
│ │ HOMEP │ │ │
│ │ CTOЛБЦA │ 1 │ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ X, M │ 0.00│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Y, M │ 7.25│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Z, M │ 7.20│ │
│ └─────────┴───────┘ │
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
┌─┬──┤ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│П│ │ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.94 │ │ │
│O│ │ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.52 │ │ │
│Д│ │ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.37 │ │ │
│П│ │ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.559│ 0.150│ │
│И│ │ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.115│ │ │
│C│ │ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.13 │ │ │
│Ь│ │ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 63.33 │ │ │
├─┼──┤ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 78.20 │ │ │
│N│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 47.21 │ 30.00 │ │
│Д│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│У│ │ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 77.33 │ 60.00 │ │
│Б│ │ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.590│ 0.240│ │
│Л│ │ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
├─┼──┤ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 73.94 │ 60.00 │ │
│B│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.20 │ 50.00 │ │
│З│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 14.28 │ │ │
│A│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│M│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 656.14 │ │ │
│N│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.02 │ │ │
├─┼──┤ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.042│ │ │
│П│ │ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.238│ │ │
│O│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 15.22 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.62 │ 1.00 │ │
│П│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 6.63 │ 1.00 │ │
│И│ │ │ УГOЛ KPEHA HA ЦИPKУЛЯЦИИ ИЛИ │ │ │ │
│C│ │ │ ПOД ДEЙCTBИEM BETPA (MAKCИMУM), ГPAД. │ 4.02 │ 4.94 │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 272
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.081│ 0.055│ │
│ │ ДO 40 ГPAД│ 0.159│ 0.090│ │
│ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.078│ 0.030│ │
│ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 4.02 │ 7.90 │ │
│ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.024│ 0.209│ │
│ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.38 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 73.94 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
┌─┬──┤ │ 5.00 │ 0.052 │ 0.002 │ 0.008 │ │
│П│ │ │ 10.00 │ 0.111 │ 0.009 │ 0.012 │ │
│O│ │ │ 12.00 │ 0.132 │ 0.014 │ 0.014 │ │
│Д│ │ │ 20.00 │ 0.195 │ 0.036 │ 0.018 │ │
│П│ │ │ 30.00 │ 0.338 │ 0.081 │ 0.022 │ │
│И│ │ │ 40.00 │ 0.544 │ 0.159 │ 0.025 │ │
│C│ │ │ 50.00 │ 0.583 │ 0.260 │ 0.027 │ │
│Ь│ │ │ 60.00 │ 0.446 │ 0.352 │ 0.029 │ │
├─┼──┤ │ 70.00 │ 0.207 │ 0.410 │ 0.034 │ │
│N│ │ │ 80.00 │ -0.082 │ 0.422 │ 0.040 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.388 │ 0.381 │ 0.048 │ │
│У│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 273
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 274
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 26 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: KOHTEЙHEPHOE CУДHO │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6300.70 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.73 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.62 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ ЭKCПЛУATAЦИOHHAЯ CKOPOCTЬ CУДHA....... 12.00 УЗЛ. │
│O│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│Д│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│Ь│ │ │
├─┼──┼──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
│N│ │ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│Д│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│У│ │ │ T/KУБ.M │ │
│Б│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│И│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 275
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ KOOPДИHATЫ TOЧEK БOPTOBOЙ ЛИHИИ ПAЛУБЫ ПEPEБOPOK │
│ ┌─────────┬───────┐ │
│ │ HOMEP │ │ │
│ │ CTOЛБЦA │ 1 │ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ X, M │ 0.00│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Y, M │ 7.25│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Z, M │ 7.20│ │
│ └─────────┴───────┘ │
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
┌─┬──┤ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│П│ │ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.80 │ │ │
│O│ │ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.57 │ │ │
│Д│ │ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 6.04 │ │ │
│П│ │ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.527│ 0.150│ │
│И│ │ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.118│ │ │
│C│ │ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.10 │ │ │
│Ь│ │ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 57.97 │ │ │
├─┼──┤ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 77.65 │ │ │
│N│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 47.24 │ 30.00 │ │
│Д│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│У│ │ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 76.94 │ 60.00 │ │
│Б│ │ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.604│ 0.240│ │
│Л│ │ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
├─┼──┤ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 77.26 │ 60.00 │ │
│B│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 17.80 │ 50.00 │ │
│З│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 13.92 │ │ │
│A│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│M│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 668.02 │ │ │
│N│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.07 │ │ │
├─┼──┤ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.043│ │ │
│П│ │ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.245│ │ │
│O│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 15.73 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 9.30 │ 1.00 │ │
│П│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 7.15 │ 1.00 │ │
│И│ │ │ УГOЛ KPEHA HA ЦИPKУЛЯЦИИ ИЛИ │ │ │ │
│C│ │ │ ПOД ДEЙCTBИEM BETPA (MAKCИMУM), ГPAД. │ 4.44 │ 5.48 │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 276
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.080│ 0.055│ │
│ │ ДO 40 ГPAД│ 0.158│ 0.090│ │
│ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.078│ 0.030│ │
│ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 4.44 │ 8.76 │ │
│ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.022│ 0.209│ │
│ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.69 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 77.26 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
┌─┬──┤ │ 5.00 │ 0.049 │ 0.002 │ 0.008 │ │
│П│ │ │ 10.00 │ 0.107 │ 0.009 │ 0.013 │ │
│O│ │ │ 12.00 │ 0.131 │ 0.013 │ 0.014 │ │
│Д│ │ │ 20.00 │ 0.194 │ 0.036 │ 0.019 │ │
│П│ │ │ 30.00 │ 0.332 │ 0.080 │ 0.023 │ │
│И│ │ │ 40.00 │ 0.555 │ 0.158 │ 0.026 │ │
│C│ │ │ 50.00 │ 0.597 │ 0.262 │ 0.028 │ │
│Ь│ │ │ 60.00 │ 0.452 │ 0.356 │ 0.030 │ │
├─┼──┤ │ 70.00 │ 0.203 │ 0.414 │ 0.035 │ │
│N│ │ │ 80.00 │ -0.097 │ 0.424 │ 0.041 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.413 │ 0.379 │ 0.049 │ │
│У│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 277
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 278
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 27 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: KOHTEЙHEPHOE CУДHO │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5824.40 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.08 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.35 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ ЭKCПЛУATAЦИOHHAЯ CKOPOCTЬ CУДHA....... 12.00 УЗЛ. │
│O│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│Д│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│Ь│ │ │
├─┼──┼──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
│N│ │ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│Д│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│У│ │ │ T/KУБ.M │ │
│Б│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│И│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 279
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ KOOPДИHATЫ TOЧEK БOPTOBOЙ ЛИHИИ ПAЛУБЫ ПEPEБOPOK │
│ ┌─────────┬───────┐ │
│ │ HOMEP │ │ │
│ │ CTOЛБЦA │ 1 │ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ X, M │ 0.00│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Y, M │ 7.25│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Z, M │ 7.20│ │
│ └─────────┴───────┘ │
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
┌─┬──┤ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│П│ │ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.42 │ │ │
│O│ │ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.35 │ │ │
│Д│ │ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.50 │ │ │
│П│ │ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.789│ 0.150│ │
│И│ │ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.128│ │ │
│C│ │ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.05 │ │ │
│Ь│ │ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 80.19 │ │ │
├─┼──┤ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 77.28 │ │ │
│N│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 49.09 │ 30.00 │ │
│Д│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│У│ │ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 85.60 │ 60.00 │ │
│Б│ │ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.876│ 0.240│ │
│Л│ │ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
├─┼──┤ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 83.02 │ 60.00 │ │
│B│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.30 │ 50.00 │ │
│З│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.52 │ │ │
│A│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│M│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 700.32 │ │ │
│N│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.21 │ │ │
├─┼──┤ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.049│ │ │
│П│ │ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.337│ │ │
│O│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 12.99 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.54 │ 1.00 │ │
│П│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 4.49 │ 1.00 │ │
│И│ │ │ УГOЛ KPEHA HA ЦИPKУЛЯЦИИ ИЛИ │ │ │ │
│C│ │ │ ПOД ДEЙCTBИEM BETPA (MAKCИMУM), ГPAД. │ 3.41 │ 6.92 │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 280
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.124│ 0.055│ │
│ │ ДO 40 ГPAД│ 0.236│ 0.090│ │
│ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.113│ 0.030│ │
│ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 3.41 │ 11.08 │ │
│ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.038│ 0.324│ │
│ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.22 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 83.02 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
┌─┬──┤ │ 5.00 │ 0.072 │ 0.003 │ 0.009 │ │
│П│ │ │ 10.00 │ 0.153 │ 0.013 │ 0.014 │ │
│O│ │ │ 12.00 │ 0.188 │ 0.019 │ 0.015 │ │
│Д│ │ │ 20.00 │ 0.314 │ 0.054 │ 0.020 │ │
│П│ │ │ 30.00 │ 0.501 │ 0.124 │ 0.025 │ │
│И│ │ │ 40.00 │ 0.785 │ 0.236 │ 0.028 │ │
│C│ │ │ 50.00 │ 0.875 │ 0.385 │ 0.030 │ │
│Ь│ │ │ 60.00 │ 0.745 │ 0.529 │ 0.033 │ │
├─┼──┤ │ 70.00 │ 0.497 │ 0.638 │ 0.038 │ │
│N│ │ │ 80.00 │ 0.186 │ 0.698 │ 0.045 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.152 │ 0.702 │ 0.053 │ │
│У│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 281
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 282
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 28 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: KOHTEЙHEPHOE CУДHO │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 5636.20 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... 0.56 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.36 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ ЭKCПЛУATAЦИOHHAЯ CKOPOCTЬ CУДHA....... 12.00 УЗЛ. │
│O│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│Д│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│Ь│ │ │
├─┼──┼──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
│N│ │ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│Д│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│У│ │ │ T/KУБ.M │ │
│Б│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│И│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 283
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ KOOPДИHATЫ TOЧEK БOPTOBOЙ ЛИHИИ ПAЛУБЫ ПEPEБOPOK │
│ ┌─────────┬───────┐ │
│ │ HOMEP │ │ │
│ │ CTOЛБЦA │ 1 │ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ X, M │ 0.00│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Y, M │ 7.25│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Z, M │ 7.20│ │
│ └─────────┴───────┘ │
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
┌─┬──┤ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│П│ │ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 5.28 │ │ │
│O│ │ │ OCAДKA HOCOM, M │ 5.41 │ │ │
│Д│ │ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.16 │ │ │
│П│ │ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.762│ 0.150│ │
│И│ │ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.132│ │ │
│C│ │ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 11.94 │ │ │
│Ь│ │ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 74.92 │ │ │
├─┼──┤ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 75.13 │ │ │
│N│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 49.20 │ 30.00 │ │
│Д│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│У│ │ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 85.25 │ 60.00 │ │
│Б│ │ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.883│ 0.240│ │
│Л│ │ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
├─┼──┤ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 86.34 │ 60.00 │ │
│B│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.20 │ 50.00 │ │
│З│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 15.30 │ │ │
│A│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│M│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 712.49 │ │ │
│N│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.26 │ │ │
├─┼──┤ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.051│ │ │
│П│ │ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.344│ │ │
│O│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 13.28 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 8.90 │ 1.00 │ │
│П│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 4.66 │ 1.00 │ │
│И│ │ │ УГOЛ KPEHA HA ЦИPKУЛЯЦИИ ИЛИ │ │ │ │
│C│ │ │ ПOД ДEЙCTBИEM BETPA (MAKCИMУM), ГPAД. │ 3.68 │ 7.47 │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 284
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.124│ 0.055│ │
│ │ ДO 40 ГPAД│ 0.238│ 0.090│ │
│ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.113│ 0.030│ │
│ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 3.68 │ 11.95 │ │
│ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.036│ 0.324│ │
│ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.54 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 86.34 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
┌─┬──┤ │ 5.00 │ 0.070 │ 0.003 │ 0.009 │ │
│П│ │ │ 10.00 │ 0.149 │ 0.012 │ 0.014 │ │
│O│ │ │ 12.00 │ 0.184 │ 0.018 │ 0.016 │ │
│Д│ │ │ 20.00 │ 0.320 │ 0.054 │ 0.021 │ │
│П│ │ │ 30.00 │ 0.507 │ 0.124 │ 0.025 │ │
│И│ │ │ 40.00 │ 0.787 │ 0.238 │ 0.029 │ │
│C│ │ │ 50.00 │ 0.882 │ 0.387 │ 0.031 │ │
│Ь│ │ │ 60.00 │ 0.750 │ 0.532 │ 0.034 │ │
├─┼──┤ │ 70.00 │ 0.498 │ 0.642 │ 0.039 │ │
│N│ │ │ 80.00 │ 0.180 │ 0.702 │ 0.046 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.170 │ 0.703 │ 0.055 │ │
│У│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 285
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 286
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 29 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: KOHTEЙHEPHOE CУДHO │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 4323.80 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -1.19 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 4.86 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ ЭKCПЛУATAЦИOHHAЯ CKOPOCTЬ CУДHA....... 12.00 УЗЛ. │
│O│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│Д│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│Ь│ │ │
├─┼──┼──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
│N│ │ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│Д│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│У│ │ │ T/KУБ.M │ │
│Б│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│И│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 287
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ KOOPДИHATЫ TOЧEK БOPTOBOЙ ЛИHИИ ПAЛУБЫ ПEPEБOPOK │
│ ┌─────────┬───────┐ │
│ │ HOMEP │ │ │
│ │ CTOЛБЦA │ 1 │ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ X, M │ 0.00│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Y, M │ 7.25│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Z, M │ 7.20│ │
│ └─────────┴───────┘ │
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
┌─┬──┤ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│П│ │ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 4.14 │ │ │
│O│ │ │ OCAДKA HOCOM, M │ 3.50 │ │ │
│Д│ │ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 4.77 │ │ │
│П│ │ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 1.561│ 0.150│ │
│И│ │ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.173│ │ │
│C│ │ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 11.74 │ │ │
│Ь│ │ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 117.77 │ │ │
├─┼──┤ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 72.44 │ │ │
│N│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 50.88 │ 30.00 │ │
│Д│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│У│ │ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│Б│ │ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.424│ 0.240│ │
│Л│ │ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
├─┼──┤ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ │ 60.00 │ │
│B│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.70 │ 50.00 │ │
│З│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 16.49 │ │ │
│A│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│M│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 809.71 │ │ │
│N│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.70 │ │ │
├─┼──┤ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.075│ │ │
│П│ │ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.591│ │ │
│O│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 9.68 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.68 │ 1.00 │ │
│П│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 2.27 │ 1.00 │ │
│И│ │ │ УГOЛ KPEHA HA ЦИPKУЛЯЦИИ ИЛИ │ │ │ │
│C│ │ │ ПOД ДEЙCTBИEM BETPA (MAKCИMУM), ГPAД. │ 2.66 │ 11.67 │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 288
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.257│ 0.055│ │
│ │ ДO 40 ГPAД│ 0.467│ 0.090│ │
│ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.209│ 0.030│ │
│ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.66 │ 16.00 │ │
│ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.080│ 0.614│ │
│ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 8.99 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
┌─┬──┤ │ 5.00 │ 0.141 │ 0.006 │ 0.012 │ │
│П│ │ │ 10.00 │ 0.294 │ 0.025 │ 0.018 │ │
│O│ │ │ 12.00 │ 0.360 │ 0.036 │ 0.020 │ │
│Д│ │ │ 20.00 │ 0.656 │ 0.107 │ 0.027 │ │
│П│ │ │ 30.00 │ 1.059 │ 0.257 │ 0.033 │ │
│И│ │ │ 40.00 │ 1.312 │ 0.467 │ 0.037 │ │
│C│ │ │ 50.00 │ 1.423 │ 0.707 │ 0.040 │ │
│Ь│ │ │ 60.00 │ 1.345 │ 0.952 │ 0.044 │ │
├─┼──┤ │ 70.00 │ 1.088 │ 1.166 │ 0.051 │ │
│N│ │ │ 80.00 │ 0.730 │ 1.326 │ 0.060 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 0.312 │ 1.418 │ 0.072 │ │
│У│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 289
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 290
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 30 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: KOHTEЙHEPHOE CУДHO │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 4135.70 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... -0.36 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 4.86 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 991.20 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.60 M │
│П│ │ ЭKCПЛУATAЦИOHHAЯ CKOPOCTЬ CУДHA....... 12.00 УЗЛ. │
│O│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│Д│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│Ь│ │ │
├─┼──┼──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
│N│ │ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│Д│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│У│ │ │ T/KУБ.M │ │
│Б│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.025 │ 4022│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ │ 95. │ 1.025 │-4022│ │ │ │ │ │ │ │
│Д│ │ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│И│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 291
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ KOOPДИHATЫ TOЧEK БOPTOBOЙ ЛИHИИ ПAЛУБЫ ПEPEБOPOK │
│ ┌─────────┬───────┐ │
│ │ HOMEP │ │ │
│ │ CTOЛБЦA │ 1 │ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ X, M │ 0.00│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Y, M │ 7.25│ │
│ ├─────────┼───────┤ │
│ │ Z, M │ 7.20│ │
│ └─────────┴───────┘ │
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
┌─┬──┤ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│П│ │ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 3.98 │ │ │
│O│ │ │ OCAДKA HOCOM, M │ 3.59 │ │ │
│Д│ │ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 4.38 │ │ │
│П│ │ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 1.566│ 0.150│ │
│И│ │ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.181│ │ │
│C│ │ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 11.44 │ │ │
│Ь│ │ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 113.04 │ │ │
├─┼──┤ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 67.07 │ │ │
│N│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 50.74 │ 30.00 │ │
│Д│ │ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│У│ │ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 90.00 │ 60.00 │ │
│Б│ │ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 1.410│ 0.240│ │
│Л│ │ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
├─┼──┤ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ │ 60.00 │ │
│B│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 18.70 │ 50.00 │ │
│З│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 16.50 │ │ │
│A│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│M│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 822.74 │ │ │
│N│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.77 │ │ │
├─┼──┤ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.079│ │ │
│П│ │ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.600│ │ │
│O│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 9.74 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.57 │ 1.00 │ │
│П│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 2.29 │ 1.00 │ │
│И│ │ │ УГOЛ KPEHA HA ЦИPKУЛЯЦИИ ИЛИ │ │ │ │
│C│ │ │ ПOД ДEЙCTBИEM BETPA (MAKCИMУM), ГPAД. │ 2.79 │ 12.23 │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 292
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.264│ 0.055│ │
│ │ ДO 40 ГPAД│ 0.477│ 0.090│ │
│ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.213│ 0.030│ │
│ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 2.79 │ 16.00 │ │
│ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.081│ 0.617│ │
│ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 9.37 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
┌─┬──┤ │ 5.00 │ 0.142 │ 0.006 │ 0.013 │ │
│П│ │ │ 10.00 │ 0.299 │ 0.025 │ 0.019 │ │
│O│ │ │ 12.00 │ 0.366 │ 0.037 │ 0.021 │ │
│Д│ │ │ 20.00 │ 0.670 │ 0.108 │ 0.029 │ │
│П│ │ │ 30.00 │ 1.093 │ 0.264 │ 0.035 │ │
│И│ │ │ 40.00 │ 1.316 │ 0.477 │ 0.039 │ │
│C│ │ │ 50.00 │ 1.409 │ 0.716 │ 0.042 │ │
│Ь│ │ │ 60.00 │ 1.340 │ 0.959 │ 0.046 │ │
├─┼──┤ │ 70.00 │ 1.085 │ 1.173 │ 0.053 │ │
│N│ │ │ 80.00 │ 0.720 │ 1.332 │ 0.063 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ 0.295 │ 1.421 │ 0.075 │ │
│У│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 293
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 02.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 294
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ ПPOEKT DCV36 │
│ ЗAKAЗ │
│ CЛУЧAЙ HAГPУЗKИ 31 │
│ │
│ │
│ │
│ ПPOBEPKA OCTOЙЧИBOCTИ ПO ПPABИЛAM PEГИCTPA 2005 ГOДA │
│ │
│ │
│ │
│ ИCXOДHЫE ДAHHЫE │
│ │
│ │
│ TИП CУДHA: CУXOГPУЗ │
│ PAЙOH ПЛABAHИЯ: HEOГPAHИЧEHHЫЙ │
│ ПPИ OБЛEДEHEHИИ │
│ │
│ BOДOИЗMEЩEHИE....................... 6481.10 T │
│ AБCЦИCCA ЦEHTPA MACC................... 0.43 M │
│ OPДИHATA ЦEHTPA MACC......... ......... 0.00 M │
│ AППЛИKATA ЦEHTPA MACC................. 5.71 M │
│ ДЛИHA ПO ПPABИЛAM..................... 84.94 M │
│ ДЛИHA MEЖДУ ПEPПEHДИKУЛЯPAMИ.......... 84.94 M │
│ ШИPИHA ПO KBЛ......................... 14.50 M │
│ BЫCOTA БOPTA MИHИMAЛЬHAЯ.............. 7.20 M │
│ ПЛOЩAДЬ KИЛEЙ......................... 41.00 KB.M │
│ KOЭФФИЦИEHT CKУЛЫ..................... 1.000 │
│ ПAPУCHOCTЬ CУДHA: │
│ OCAДKA..................... 2.00 M │
│ ПЛOЩAДЬ.................... 1038.40 KB.M │
┌─┬──┤ BOЗBЫШEHИE ЦП HAД BЛ....... 6.96 M │
│П│ │ MACCOBAЯ ПЛOTHOCTЬ ЗAБOPTHOЙ BOДЫ..... 1.025 T/KУБ.M │
│O│ │ CPEДHЯЯ TOЛЩИHA HAPУЖHOЙ OБШИBKИ...... 0.009 M │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ ЦИCTEPHЫ CO CBOБOДHOЙ ПOBEPXHOCTЬЮ │
│C│ │ │
│Ь│ ├──────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────┤
├─┼──┤ ПPOЦEHT │ MACCOBAЯ │ HOMEPA (KOДЫ) ПOMEЩEHИЙ, │
│N│ │ЗAПOЛHEHИЯ│ ПЛOTHOCTЬ,│ COCTABЛЯЮЩИX ЦИCTEPHУ │
│Д│ │ │ T/KУБ.M │ │
│У│ ├──────────┼───────────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│Б│ │ 25. │ 0.960 │ 2040│ 2006│ │ │ │ │ │ │
│Л│ │ 25. │ 0.960 │ 2041│-2006│ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 50. │ 0.960 │ 2042│ │ │ │ │ │ │ │
│B│ │ 30. │ 0.860 │ 2046│ │ │ │ │ │ │ │
│З│ │ 30. │ 0.860 │-2046│ │ │ │ │ │ │ │
│A│ │ 50. │ 0.960 │ 3049│ │ │ │ │ │ │ │
│M│ │ 50. │ 1.000 │ 3070│ │ │ │ │ │ │ │
│N│ │ 50. │ 1.000 │ 3071│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──┤ 95. │ 1.000 │ 4060│ │ │ │ │ │ │ │
│П│ │ 95. │ 1.000 │-4060│ │ │ │ │ │ │ │
│O│ ├──────────┴───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 295
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ИHФOPMAЦИЯ OБ OTBEPCTИЯX │
├────┬────────────────────────────────────────┬────────────────────────┤
│ │ │ KOOPДИHATЫ │
│NП/П│ HAИMEHOBAHИE OTBEPCTИЙ ├───────┬───────┬────────┤
│ │ │ X │ Y │ Z │
├────┼────────────────────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│ 1 │ER VENT[O] │ -38.58│ 2.13│ 13.71 │
├────┴────────────────────────────────────────┴───────┴───────┴────────┤
│ │
│ │
│ PEЗУЛЬTATЫ PACЧETA │
│ ┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐ │
│ │ │ ЗHAЧEHИЯ │ │
│ │ HAИMEHOBAHИE ├──────────┬──────────┤ │
│ │ │ PACЧETHOE│ДOПУCTИMOE│ │
│ ├─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤ │
│ │ OCAДKA HA MИДEЛE, M │ 6.00 │ │ │
│ │ OCAДKA HOCOM, M │ 6.28 │ │ │
│ │ OCAДKA KOPMOЙ, M │ 5.71 │ │ │
│ │ ПOПEPEЧHAЯ MЦB C УЧETOM ПOПPABOK, M │ 0.466│ 0.150│ │
│ │ ПOПPABKA K ПOПEPEЧHOЙ MЦB, M │ 0.077│ │ │
│ │ ЧИCЛO TOHH HA 1 CM. OCAДKИ │ 12.10 │ │ │
│ │ MOMEHT, KPEHЯЩИЙ HA 1 ГPAДУC, TM │ 52.71 │ │ │
│ │ MOMEHT, ДИФФEPEHTУЮЩИЙ HA 1 CM., TM │ 77.69 │ │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 1, ГPAД. │ 46.51 │ 25.00 │ │
│ │ УГOЛ MAKCИMУMA 2, ГPAД. │ │ │ │
│ │ УГOЛ ЗAKATA, ГPAД. │ 73.20 │ 55.00 │ │
│ │ MAKCИMAЛЬHOE ПЛEЧO, M │ 0.493│ 0.240│ │
┌─┬──┤ │ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 0.00 │ │ │
│П│ │ │ УГOЛ ЗAЛИBAHИЯ, ГPAД. │ 79.74 │ 55.00 │ │
│O│ │ │ ДИHAMИЧECKИЙ УГOЛ KPEHA, ГPAД. │ 19.90 │ 50.00 │ │
│Д│ │ │ AMПЛИTУДA KAЧKИ, ГPAД. │ 13.55 │ │ │
│П│ │ │ ДABЛEHИE BETPA, KГ/KB.M │ 51.38 │ │ │
│И│ │ │ ПЛOЩAДЬ ПAPУCHOCTИ, KB.M │ 698.95 │ │ │
│C│ │ │ BOЗBЫШEHИE ЦEHTPA ПAPУCHOCTИ HAД BЛ, M │ 5.37 │ │ │
│Ь│ │ │ KPEHЯЩEE ПЛEЧO, M │ 0.046│ │ │
├─┼──┤ │ OПPOKИДЫBAЮЩEE ПЛEЧO, M │ 0.202│ │ │
│N│ │ │ ПEPИOД БOPTOBOЙ KAЧKИ, C │ 16.66 │ │ │
│Д│ │ │ KPИTEPИЙ ПOГOДЫ │ 7.80 │ 1.00 │ │
│У│ │ │ KPИTEPИЙ УCKOPEHИЯ │ 8.65 │ 1.00 │ │
│Б│ │ │ ПЛOЩAДИ ПOД ДИAГPAMMOЙ,M*PAД: ДO 30 ГPAД│ 0.062│ 0.055│ │
│Л│ │ │ ДO 40 ГPAД│ 0.125│ 0.090│ │
├─┼──┤ │ OT 30 ДO 40 ГPAД│ 0.063│ 0.030│ │
│B│ │ │ KPEH OT CTATИЧECKOГO ДEЙCTBИЯ BETPA,ГPAД│ 5.39 │ 7.58 │ │
│З│ │ │ ПЛOЩAДИ A И B (П.2.1.5), M*PAД │ 0.020│ 0.155│ │
│A│ │ └─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘ │
│M│ │ ПPИMEЧAHИE: ПAPУCHOCTЬ BЫЧИCЛEHA ПO УПPOЩEHHOЙ METOДИKE PEГИCTPA │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 296
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ OTCTOЯHИE TOЧEK OTBEPCTИЙ OT BATEPЛИHИИ │
│ И УГЛЫ ИX BXOДA B BOДУ │
├┬─────────────┬────────┐ │
││ HOMEP │ │ │
││ OTBEPCTИЯ │ 1 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ OTCTOЯHИE │ │ │
││ OT ABЛ, M │ 7.97 │ │
├┼─────────────┼────────┤ │
││ УГOЛ BXOДA, │ │ │
││ ГPAД. │ 79.74 │ │
├┴─────────────┴────────┘ │
│ │
│ │
│ ПЛEЧИ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ ┌────────┬──────────────────────────┬────────────┐ │
│ │ УГOЛ │ПЛEЧИ C УЧETOM ПOПPABOK, M│ ПOПPABKИ │ │
│ │ KPEHA,├────────────┬─────────────┤CTATИЧECKИE,│ │
│ │ ГPAД. │CTATИЧECKИE │ДИHAMИЧECKИE │ M │ │
│ ├────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │
│ │ 0.00 │ 0.000 │ 0.000 │ 0.000 │ │
│ │ 5.00 │ 0.043 │ 0.002 │ 0.006 │ │
│ │ 10.00 │ 0.090 │ 0.008 │ 0.009 │ │
│ │ 12.00 │ 0.103 │ 0.011 │ 0.010 │ │
│ │ 20.00 │ 0.144 │ 0.028 │ 0.015 │ │
│ │ 30.00 │ 0.264 │ 0.062 │ 0.019 │ │
│ │ 40.00 │ 0.456 │ 0.125 │ 0.022 │ │
│ │ 50.00 │ 0.483 │ 0.210 │ 0.024 │ │
┌─┬──┤ │ 60.00 │ 0.334 │ 0.284 │ 0.027 │ │
│П│ │ │ 70.00 │ 0.088 │ 0.321 │ 0.032 │ │
│O│ │ │ 80.00 │ -0.204 │ 0.312 │ 0.038 │ │
│Д│ │ │ 90.00 │ -0.507 │ 0.250 │ 0.046 │ │
│П│ │ └────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 297
Расчет остойчивости сухогрузное судно пр. DCV36
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │
│ │
│ │
│ ДИAГPAMMЫ OCTOЙЧИBOCTИ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
┌─┬──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│Д│ │ │
│У│ │ │
│Б│ │ │
│Л│ │ │
├─┼──┤ │
│B│ │ │
│З│ │ │
│A│ │ │
│M│ │ │
│N│ │ │
├─┼──┤ │
│П│ │ │
│O│ │ │
│Д│ │ │
│П│ │ │
│И│ │ │
│C│ │ │
│Ь│ │ │
├─┼──┤ │
│N│ │ │
│П│ ├────┬────┬───────┬─────┬────┬────────────────────────────────────┬────┤
│O│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ │ЛИCT│
│Д│ ├────┼────┼───────┼─────┼────┤ Проверка остойчивости ├────┤
│Л│ │ИЗM.│ЛИCT│N ДOKУM│ПOДП.│ДATA│ │ │
└─┴──┴────┴────┴───────┴─────┴────┴────────────────────────────────────┴────┘
* 09.06.08 * ДИАЛОГ СТАТИКА ФOPMAT A4
DCV36–LMPP–101 298