Вы находитесь на странице: 1из 12

10:02-07

Выпуск 1
ru

Трубопроводы сжатого воздуха

1 585 759 ©Scania CV AB 1995-10


Содержание

Содержание
Меры безопасности 3

Техническое описание и ремонт


Материалы 5
Маркировка 5
Гайка соединительной муфты и компрессионное кольцо 6
Замена пластиковых трубок в блоке креплений 7
Радиусы сгиба 8
Быстро устанавливаемые муфты 9
Соединения для стальной трубки 10
Замена резиновых шлангов 11

2 10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10


Меры безопасности

Меры безопасности

ВНИМАНИЕ! Ремонт тормозной системы может


выполнять только квалифицированный персонал. При
возникновении проблем следует обратиться за помощью к
непосредственному начальнику. При ремонте тормозной
системы необходимо следовать инструкциям, чтобы
избежать аварий и травм.

При работе с тормозами следует использовать


оригинальные детали. Тормозная система, вышедшая из
строя из-за дефектных деталей, может создать аврийную
ситуацию на дороге.

10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10 3


4 10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10
Техническое описание и ремонт

Техническое описание и ремонт


Материалы
Пластиковая трубка

Большинство трубопроводов сжатого воздуха грузовика представляют собой пластиковые трубки.


Пластиковая трубка имеет размер 6,8,12 и 16мм .Пластиковые трубки могут соединяться тремя
различными способами:
-Гайкой соединительной муфты, вставленной втулкой и компрессионным кольцом, которые
связаны с соединительной муфтой.
-Блоком креплений для соединения до 6 трубок на крепление. Используются для вводов в стенке
кабины и для центрального блока клапанов.
-Быстро устанавливающимся креплением, связанным с муфтой.

Резиновые шланги

Для соединения, где требуется большая гибкость, например между рамой и осями, применяются
резиновые шланги.

Стальная трубка
Для трубопроводов, которые подвергаются нагреву, например от двигателя, используются
антикоррозийные стальные трубки.

Маркировка трубопроводов тормоза


Для маркировок трубопроводов тормоза смотрите буклет под названием “Маркировка
трубопроводов и соединений” в Руководстве по обслуживанию, группа 10.

10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10 5


Техническое описание и ремонт

Гайка соединительной муфты и компрессионное кольцо


Пластиковые трубки 1 соединяются с вправленной
втулкой 4 компрессионным кольцом 3 и гайкой
соединительной муфты 2 из латуни, которая
соединяется с соединительной муфтой на детали.

1 Трубка
2 Гайка соединительной муфты
3 Компрессионное кольцо
4 Вправленная втулка
5 Соединительная муфта

Моменты затяжек
Затяните гайку 2 с моментом затяжки, данным в таблице

Моменты затяжек
Диаметр трубки Со стальным компрессионным С латунным компрессионным
кольцом кольцом
6 мм 10нм -
8мм 20нм -
12мм - 20нм
16мм - 40нм

Данные моменты затяжек соответствуют сильной затяжке гайки


рукой и потом еще на 1 1/2, используя гаечный ключ.

ВНИМАНИЕ! Гайку с предварительно установленным компрессионным кольцом следует


затягивать на 3/4 оборота, используя гаечный ключ. Тот же способ применяется при сборке
креплений, которые прежде были разобраны.

6 10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10


Техническое описание и ремонт

Замена пластиковой трубки в узле креплений


1 Разрежьте трубку, используя режущий инструмент
587258.Пропустите трубку через узел крепления.

2 Держите трубку, используя плоскогубцы 587 956.


Трубка должна выступать приблизительно на 2
мм.

3 Установите соединительную муфту в трубку

10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10 7


Техническое описание и ремонт

4 Вбейте соединительную муфту в трубку с


помощью пластмассового молотка. Не
используйте железный молоток.

5 Тяните трубку вперед так, чтобы соединительная


муфта защелкнулась и заняла свое положение в
узле креплений.

Радиусы сгиба
ВНИМАНИЕ! Избегайте острых углов. Это может
вызвать переломы в трубопроводе, ограничивающие
поток сжатого воздуха.

Диаметр трубки Минимальный внутренний радиус поворота


6мм 35мм
8мм 55мм
12мм 95мм
16мм

8 10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10


Техническое описание и ремонт

Замена быстро устанавливаемых креплений


ВНИМАНИЕ! Если трубку необходимо отсоединить
от детали, выкрутите целое крепление от детали.
Пластиковую трубку невозможно вытащить из
крепления. Она просто проворачивается.
1 Разрежьте трубку

ВНИМАНИЕ! Трубку следует резать прямо, не


повреждая ее.

2 Выбросите полностью использованное крепление.

ВНИМАНИЕ! Быстро устанавливаемое крепление


нельзя использовать снова. Крепление - деталь
одноразового использования, его нельзя разбирать.
Если оно используется снова, компрессионное кольцо
может повредить уплотнительное кольцо и вызывать
утечку.

3 Установите новое быстро устанавливаемое


крепление.
4 Вставьте трубку в крепление. Трубку следует
вдавить достаточно далеко - ее конец должен
быть полностью вставлен в крепление(1 на
рисунке).

Быстро устанавливаемое крепление

10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10 9


Техническое описание и ремонт

Соединения для стальной трубки


ВНИМАНИЕ! Компрессионное кольцо и гайка не
должны использоваться для стальных трубок.

Поверните компрессионное кольцо 1 своим буртиком


к гайке 2.Смотрите рисунок.
Смажьте задний край компрессионного кольца
против гайки (указано стрелкой на рисунке) и резьбу
соединительной муфты.

1 Компрессионное кольцо
2 Соединительная гайка
3 Обжимной шланг
Моменты затяжек
Затягивайте гайку 2 с моментом затяжки данным в таблице.

Диаметр трубки Моменты затяжек


6мм 20нм
8мм 30нм
10мм 40нм
12мм 50нм
16мм 60нм

Данные моменты затяжек соответствуют самой сильной


затяжке гайки
рукой и потом еще на 1 1/2, используя гаечный ключ.(1
1/4 поворота для 16мм трубки). Используйте держатель.

Замените соединительную муфту, если гайку


невозможно затянуть рукой.

N.B. При затягивании соединений на литой


соединительной муфте важно не поворачивать
соединительную муфту. Если соединительная муфта
поворачивается, затвердевший уплотнительный состав
в литой резьбе может расколоться и вызвать утечку.

10 10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10


Техническое описание и ремонт

Замена резиновых шлангов


Чтобы избежать повреждений резиновых шлангов,
они не должны перекручиваться или быть
неправильной длинны.

При замене резиновых шлангов:


-Колеса должны стоять прямо.
-Начните затягивать шланг к соединению рамы.
-Дайте возможность шлангу выпрямиться самому и
убедитесь, что шланг не перекручен, прежде чем
начнете его крепить к цилиндру.
-Не перекручивайте шланг.

Приведите в действие тормоз для проверки


правильной установки. Когда тормоз включается,
движение шланга должно быть не более 25мм,
согласно рисунку.

10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10 11


12 10:02-07 ©Scania CV AB 1995-10

Вам также может понравиться