Полунавесной плуг Servo T 6000 / P / N / Pn: 9861.ru-RU.80Y.0

Оригинальное руководство по
эксплуатации
Полунавесной плуг
SERVO T 6000 / P / N / PN
9861
№ машины: +..01000
9861.ru-RU.80Y.0
Технические изменения
Поскольку мы постоянно работаем над усовершенствованием нашей продукции, изде-
лие может отличаться от данных, приведенных в настоящем руководстве. В связи с
этим данные, рисунки и описания настоящего руководства не могут служить поводом
для любого рода претензий. Запросите обязательную информацию об определенных
характеристиках вашей машины в сервисном дилерском центре.
Юридические указания
Мы просим вас обратить внимание на то, что в соответствии с Директивой 2006/42/EG
под оригинальным руководством по эксплуатации понимается только немецкоязычная
версия руководства по эксплуатации. Руководства по эксплуатации, представленные
на других языках, являются переводами оригинального руководства по эксплуатации
на немецком языке.
Мы рассчитываем на ваше понимание в том, что возможны изменения формы, осна-
щения и технических средств комплекта поставки.
Перепечатка, перевод и размножение в любой форме, в том числе частично, запреще-
ны без письменного разрешения компании PÖTTINGER Landtechnik GmbH.
За компанией PÖTTINGER Landtechnik GmbH сохраняются все права в соответствии с
Законом об авторском праве.
© PÖTTINGER Landtechnik GmbH
MyPÖTTINGER — это просто. Всегда и везде.

• Отсканируйте QR-код с типовой таблички при помощи смартфона / планшета или
введите в интернете адрес www.mypoettinger.com.
• Списки запасных частей можно эксклюзивно запросить при помощи
MyPÖTTINGER.
• Индивидуальную информацию, такую как руководства пользователя или сведения
о произведении техобслуживания Ваших машин, можно в любое время получить
на MyPÖTTINGER в разделе «Мои машины» после прохождения процедуры реги-
страции.
2 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0
PN
Уважаемый заказчик!
Качество — это ценность, которая окупается. Поэтому при производстве нашей про-
дукции мы применяем самые высокие стандарты качества, которые постоянно контр-
олируются нашей собственной системой управления качеством и нашим руковод-
ством. Безопасность, безупречное функционирование, высочайшее качество и абсо-
лютная надежность наших машин — основные приоритеты, которые мы отстаиваем.
Данное руководство по эксплуатации должно облегчить процесс ознакомления с маши-
ной, в нем в ясной форме изложена информация о безопасном и правильном обраще-
нии, уходе и техническом обслуживании. Поэтому рекомендуется внимательно про-
честь это руководство.
Данное руководство по эксплуатации является частью машины. На протяжении всего
срока службы машины оно должно храниться в подходящем, доступном для обслужи-
вающего персонала месте. Необходимо дополнить указания с учетом действующих на
месте эксплуатации предписаний по предотвращению несчастных случаев, правил до-
рожного движения и требований по охране окружающей среды.
Все лица, связанные с эксплуатацией, техническим обслуживанием или транспорти-
ровкой машины, должны прочесть и понять это руководство, в особенности указания
по технике безопасности, перед началом работ. При несоблюдении указаний данного
руководства гарантийные требования теряют силу.
При возникновении вопросов, касающихся содержания настоящего руководства по эк-
сплуатации или связанных с ним вопросов о данной машине, свяжитесь с вашим сер-
висным партером PÖTTINGER.
Путем своевременного и добросовестного ухода и технического обслуживания с со-
блюдением предписанной периодичности обеспечивается производственная и транс-
портная безопасность, а также повышается степень надежности машины.
Используйте только оригинальные запасные части и принадлежности или
рекомендованные PÖTTINGER Landtechnik GmbH детали. Только рекомендованные
нами оригинальные запасные части проверяются на нашей фирме, что гарантирует их
соответствие для использования в вашей машине. При использовании неодобренных
деталей теряется право на предъявление гарантийных требований. Также по истече-
нии гарантийного срока рекомендуется использовать оригинальные запасные части
для обеспечения постоянной работоспособности машины.
Закон об ответственности за продукцию обязывает изготовителя и дилера предоста-
влять при продаже машины руководство по эксплуатации и инструктировать покупате-
ля по использованию машины с учетом предписаний по эксплуатации, технике без-
опасности и техническому обслуживанию. В качестве доказательства надлежащей сда-
чи-приемки машины и руководства по эксплуатации требуется подтверждение в форме
акта передачи. Акт передачи заполняется дилером в электронном формате.
В соответствии с Законом об ответственности за продукцию любой индивидуальный
предприниматель и фермер является предпринимателем. Ответственность компании
PÖTTINGER за предпринимательский материальный ущерб в соответствии с Законом
об ответственности за продукцию исключается. Согласно Закону об ответственности
за продукцию материальный ущерб – это ущерб, возникающий из-за машины, а не на
ней.
Руководство по эксплуатации является частью машины, поэтому при продаже машины
его нужно передать новому владельцу. Проведите с ним обучение и обратите его вни-
мание на перечисленные предписания.
Отдел сервисного обслуживания PÖTTINGER желает вам успешной работы.
9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

3
Условные правила представления
Данный раздел содержит разъяснения для лучшего понимания используемых в дан-
ном руководстве по эксплуатации изображений, указаний по технике безопасности и
предупредительных указаний и текстовых описаний.
Указания по технике безопасности / предупредительные указания

Указания по технике безопасности общего характера всегда стоят в начале раздела.
Они предупреждают об опасностях, которые могут возникать во время эксплуатации
машины или при подготовке к работам на машине. Предупредительные указания пред-
упреждают об опасностях, которые могут возникать на машине непосредственно во
время процесса или рабочего шага. Предупредительные указания приводятся вместе с
соответствующими процессами / рабочими шагами в тексте инструкции.
Указания по технике безопасности и предупредительные указания имеют следующее
представление:
ОПАСНО
При несоблюдении указаний, отмеченных таким образом, существует угроза
смертельной или опасной для жизни травмы.
► Обязательно соблюдайте все указания, отмеченные таким образом!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
тяжелой травмы.
ОСТОРОЖНО
травмы.
УКАЗАНИЕ
материального ущерба.
СОВЕТ
В отмеченном таким образом тексте содержатся рекомендации и советы по обраще-
нию с машиной.
ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
В отмеченном таким образом тексте содержатся указания, касающиеся охраны окру-
жающей среды.
PN
Указания направления
Указания направления (как слева, справа, спереди, сзади) приводятся на основе нор-
мального «рабочего направления движения» машины.
Данные ориентирования изображения при детальном представлении машины относят-
ся к самому изображению и только в отдельных случаях понимаются относительно на-
правления движения. Значение данных ориентирования (если требуется) становится
понятным из самого сопровождающего текста.
Обозначения
В данном руководстве по эксплуатации имеющееся сменное оборудование для сель-
скохозяйственных транспортных средств (в смысле Директивы ЕС 2006/42/EG) обозна-
чается как машина.
Транспортные средства, предназначенные для приведения имеющейся машины в дей-
ствие, обозначаются как трактор.
Оснащения, обозначенные как опция, предлагаются только для определенных версий
машины или только в определенных странах.
К средствам индивидуальной защиты относятся защитные очки, рабочие перчатки,
защитная обувь, плотноприлегающая длинная рабочая одежда, сетка для длинных
волос, средства защиты органов слуха, а также подходящие средства для защиты от
пыли протравливающих средств для посевного материала (например, противопыль-
ные респираторы). Полноценный выбор подходящих средств индивидуальной защиты
в соответствии с целью применения входит в зону ответственности организатора работ
на машине.
Поперечные ссылки
Поперечные ссылки на какое-либо другое место в руководстве по эксплуатации или на
другой документ приведены в тексте с указанием главу и подглавы или раздела. На-
именование подглавы или раздела указано в кавычках. (пример: Проверьте все винты
на машине на прочность посадки. См. «Моменты затяжки» на стр. xxx.) Подглаву или
раздел можно также найти в документе через запись в оглавлении.
Шаги выполнения действия
Стрелка или последовательная нумерация обозначают шаги выполнения дей-

ствия, подлежащие выполнению.
Стрелка с черной рамкой и отступом или последовательная нумерация с отступом

обозначают промежуточные результаты или промежуточные шаги, подлежащие выпол-
нению.
Изображения
Изображения могут отличаться от имеющейся у вас машины в деталях, их следует по-
нимать как принципиальное представление/символическое изображение.
Использование цветов
Изображения в поставленном компанией PÖTTINGER Landtechnik GmbH печатном до-
кументе имеют представление исключительно в оттенках серого или в черно-белых
цветах.

5
Изображения в документах, распространяемых в электронном виде (PDF), имеют так-
же цветное представление и при необходимости могут быть распечатаны в цветном
виде.
Использование символов
Изображения могут дополнительно содержать добавленные символы, стрелки и про-
чие линии, служащие для лучшего понимания содержания рисунка, или призванные
обратить внимание на определенную область рисунка.
PN
Указания по передаче машины
Мы просим Вас проверить приведенные пункты согл. обязательству ответственности
за изделие.
Пожалуйста, отметьте нужное крестиком.
Машина проверена согласно товарной накладной. Все дополнительно упако-

ванные детали удалены, абсолютно все предохранительные устройства, кар-
данный вал и управляющие приспособления имеются в наличии.
С клиентом проведены обсуждение и разъяснение принципов управления,
ввода в эксплуатацию и техобслуживания машины или устройства на основа-
нии руководства по эксплуатации.
Выполнена проверка давления воздуха в шинах.
Выполнена проверка надежности затяжки гаек крепления колес.
Указано на правильные частоту и направление вращения вала отбора мощно-

сти.
Выполнено приведение в соответствие с трактором; произведена регулировка
трехточечной навески, высоты дышла, установки рычага ручного тормоза в ка-
бине трактора, шарнирного соединения принудительного управления; совме-
стимость всех необходимых электрических, гидравлических и пневматических
штекерных соединений с трактором проверена и налажена.
Карданный вал имеет требуемую длину.
Выполнен пробный прогон всех функций машины, а также стояночного и рабо-

чего тормозов; дефекты не обнаружены.
Объяснение работы при пробном пуске.
Проведено разъяснение установки в транспортное и рабочее положения.
Предоставлены сведения об опциональном и дополнительном оборудовании.
Даны указания об обязанности прочтения руководства по эксплуатации.
В качестве доказательства надлежащей сдачи-приемки машины и руководства по эк-

сплуатации требуется подтверждение. С этой целью вы получили электронное письмо-
подтверждение от PÖTTINGER. Если вы не получили такое электронное письмо, об-
ратитесь к своему ответственному дилеру. Ваш дилер может заполнить акт сдачи-при-
емки онлайн.
Австрия
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
4710 Grieskirchen
Телефон+43 7248 600-0
Факс:+43 7248 600-2513
info@poettinger.at

7
Указатель на внесение изменения
Дата Указатель Причина внесения изменения Измененная

глава
22.12.2021 9861 V.0 Изменение карты смазки, сообщение об изме- 115
нениях отсутствует, имеет обратную силу
PN
Содержание
Транспортировка грузовым автомобилем

Погрузка краном.............................................................................................................. 13
Стандарт предприятия для моментов затяжки винтов

Моменты затяжки винтов................................................................................................ 15
Конструкция и функция
Функциональные элементы............................................................................................ 16
Принадлежности, входящие в поставку........................................................................ 17
Оборудование для дооснащения................................................................................... 17
Корпус плуга.................................................................................................................... 17
С первого взгляда
Маркировка...................................................................................................................... 20
Заводская табличка................................................................................................... 20
Описание
Заявление о соответствии.............................................................................................. 22
Использование по назначению...................................................................................... 23
Использование не по назначению................................................................................. 23
Технические характеристики
Шины................................................................................................................................ 24
Допустимая максимальная скорость............................................................................. 24
Размеры / вес.................................................................................................................. 24
Рабочая глубина.............................................................................................................. 25
Требуемая мощность...................................................................................................... 25
Гидравлическая система................................................................................................ 26
Электрическая система.................................................................................................. 27
Шумовое излучение........................................................................................................ 27
Безопасность и защита окружающей среды

Указания по технике безопасности................................................................................ 28
Квалификация персонала............................................................................................... 28
Проведение текущих ремонтных работ......................................................................... 28

9
Организационные мероприятия..................................................................................... 28
Соблюдение эксплуатационной безопасности............................................................. 29
Особые опасности........................................................................................................... 30
Предупреждающие символы.......................................................................................... 31
Транспортно-техническое оснащение........................................................................... 35
Опасная рабочая зона.................................................................................................... 39
Обращение с опасными веществами............................................................................ 39
Утилизация машины........................................................................................................ 40
Эффективность использования топлива и сохранение почвы................................... 41
Транспортные фиксаторы
Транспортные фиксаторы.............................................................................................. 42
Эксплуатация
Ввод в эксплуатацию...................................................................................................... 44
Удаление транспортных втулок................................................................................ 44
Колеса трактора / колея трактора............................................................................ 44
Балластировка трактора................................................................................................. 45
Определение балластировки трактора методом взвешивания............................. 47
Определение балластировки трактора методом расчета...................................... 49
Настройка / переоснащение........................................................................................... 50
Регулировка ширины реза / точки натяжения......................................................... 51
1. Ручная регулировка.................................................................................................... 51
2. Гидравлическая регулировка..................................................................................... 55
Управление / настройка Traction Control.................................................................. 56
Настройка рабочей глубины..................................................................................... 58
Регулировка угла наклона......................................................................................... 60
Узел освещения и дополнительные предупредительные знаки........................... 64
Защита от перегрузки NOVA..................................................................................... 66
Регулировка дискового ножа.................................................................................... 69
Предплужники: Регулировка предплужника для запашки кукурузы / предплуж-
ника для запашки удобрения.................................................................................... 70
Консоль прикатывающего катка............................................................................... 71
Подсоединение................................................................................................................ 78
Навешивание машины.............................................................................................. 79
Подсоединение кабелей........................................................................................... 81
Работа.............................................................................................................................. 82
Приведите машину в рабочее положение............................................................... 83
PN
Поворотный рычаг для прикатывающего катка...................................................... 85

Применение................................................................................................................ 87
Перевод машины в транспортное положение......................................................... 89
Транспортировка........................................................................................................ 91
Расстыковка..................................................................................................................... 93
Отсоединение кабелей.............................................................................................. 93
Отсоединение гидравлических шлангов.................................................................. 94
Отсоединение машины от трактора......................................................................... 94
Вывод машины из эксплуатации в конце сезона.......................................................... 96
Содержание в исправном состоянии

Сохранение эксплуатационной готовности................................................................... 97
Общие указания.............................................................................................................. 98
Содержание в исправном состоянии, ориентированное на

состояние
Замена предохранительного болта............................................................................... 100
Проверка базовой настройки корпусов плуга............................................................... 101
Регулировка угла наклона корпусов плуга.................................................................... 103
Заранее определенное содержание в исправном состоянии

Ежедневное техническое обслуживание....................................................................... 104
Контроль гидравлической системы.......................................................................... 104
Проверка / замена осветительных устройств системы освещения...................... 105
Проверка / замена предупредительных щитков, треугольных знаков и пленок... 105
Проверка/настройка давления в шинах................................................................... 107
После каждого сезона (помещение на зимнее хранение)........................................... 108
Очистка / консервация машины................................................................................ 108
Каждые 4 года.................................................................................................................. 109
Проверка / заправка гидроаккумуляторов............................................................... 109
Каждые 6 лет................................................................................................................... 110
Замена гидравлических шлангов............................................................................. 110
Карта смазки.................................................................................................................... 111
Эксплуатационные материалы
Спецификация эксплуатационных материалов............................................................ 113
Эксплуатационные материалы и заправочные объемы.............................................. 113

11
СЛОВОМ и ДЕЛОМ
Электросхемы.................................................................................................................. 115
Схемы гидравлических соединений......................................................................... 115
Освещение....................................................................................................................... 116
Дополнение к руководству по эксплуатации США / КАНАДА

Предупреждающий символ на английском языке США / КАНАДА.............................. 118
Безопасная буксировка грузов....................................................................................... 121
PN
Погрузка краном
Необходимое условие
• Учитывайте технические характеристики (вес) и используйте только подъемные
приспособления достаточной грузоподъемности.
• Транспортные фиксаторы на машине в транспортном положении.
• Опорная стойка в парковочном положении.
Подготовка
• При необходимости доски или т.п. в качестве подкладки для ножей корпуса плуга.
• При необходимости крепежный материал для транспортного фиксатора на транс-
портном средстве.
Выгрузка машины краном
Точки строповки для подъемных приспособлений

Для правильного позиционирования см. также наклейки на дышле
Выполнение
► Тщательно закрепите и зафиксируйте подъемные приспособления за точки стро-
повки и следите за тем, чтобы не повредилось лакокрасочное покрытие.
ОСТОРОЖНО
Падение поднятой машины!
Неправильно установленные, недостаточно мощные или поврежденные подъем-
ные приспособления могут оборваться или сломаться.
► Запрещается пребывать под подвешенным грузом.
► Используйте только подъемные приспособления достаточной грузоподъем-
ности.
► Не устанавливайте подъемные приспособления на подвижные части маши-
ны.

13
► Удалите крепления на погрузочной платформе.

► Положите подкладку для ножей корпуса плуга в месте установки машины на стоян-
ку.
► Поднимите машину в горизонтальном положении с погрузочной платформы и опу-
стите на ровный и имеющий достаточную несущую способность грунт.
► Удалите подъемные приспособления.
Погрузка машины краном: Выполните действия в обратном порядке.
PN
Стандарт предприятия для моментов затяжки винтов
Моменты затяжки винтов

Данный стандарт предприятия действителен для всех метрических винтов, для кото-
рых не указан особый момент затяжки на схеме или в руководстве. Соответствующий
класс прочности указан на головке винта.
• Указанные значение являются номинальными и рассчитаны на коэффициент тре-
ния головки IJ=0,14 и трение резьбы IJ=0,125. Возможны незначительные отклоне-
ния зажимного усилия из-за разных коэффициентов трения. Указанные значения
должны соблюдаться с допуском ± 10%.
• При использовании указанных моментов затяжки и наличии используемых коэф-
фициентов трения нагрузка на материал винта не должна превышать 90% мини-
мального предела текучести согласно DIN ISO 898.
• Если для резьбового соединения указан особый момент затяжки, все эти соедине-
ния должны быть затянуты с помощью динамометрического ключа.
Резьба, метри-
Класс прочности 8.8 Класс прочности 10.9
ческая система
Момент затяж- Зажимное уси- Момент затяж- Зажимное уси-
ки лие ки лие
M4 3,1 Nm 4000 N 4,4 Nm 5700 N
M5 6,2 Nm 6600 N 8,7 Nm 9300 N
M6 10,5 Nm 9300 N 15 Nm 13000 N
M8 25 Nm 17000 N 36 Nm 24000 N
M10 50 Nm 27000 N 70 Nm 38000 N
M12 86 Nm 39500 N 121 Nm 56000 N
M14 135 Nm 54000 N 195 Nm 76000 N
M16 215 Nm 75000 N 300 Nm 105000 N
M20 410 Nm 117000 N 580 Nm 164000 N
M 24 710 Nm 168000 N 1000 Nm 237000 N
M 30 1400 Nm 270000 N 2000 Nm 380000 N
M8 x 1 27 Nm 18700 N 38 Nm 26500 N
M10 x 1,25 53 Nm 29000 N 74 Nm 41000 N
M12 x 1,25 95 Nm 44500 N 130 Nm 63000 N
M14 x 1,5 150 Nm 60000 N 210 Nm 85000 N
M16 x 1,5 230 Nm 81000 N 320 Nm 115000 N
M20 x 1,5 460 Nm 134000 N 650 Nm 189000 N
M24 x 2 780 Nm 188000 N 1090 Nm 265000 N

15
Функциональные элементы
Наименование и функция
Поз. Элемент Функция

1 Traction Control (опция) Увеличение тягового усилия на задней оси трак-
тора
2 Перегрузочный предохрани- Защита от камней гидравлически (опция) или
тель механически посредством болтов с отрывной го-
ловкой
3 Регулировка корпусов плуга Регулировка наклона корпусов плуга
4 Настройка рабочей глубины Настройка рабочей глубины посредством опор-
ного колеса
5 Регулировка ширины реза Механическая / гидравлическая регулировка
6 Регулировка первого корпу- Механическая / гидравлическая регулировка
са
7 Устройство разворота Поворот плуга
8 Стояночная опора Установка машины на стоянку в парковочное по-
ложение
9 Навесной кронштейн Трехточечная навеска на трактор
PN
Модификации
Обозна- Описание Модуль Регулировка Коли-

чение Traction первого кор- чество
вариан- Control пуса корпу-
та сов
плуга*)
Servo Оборотные плуги с регулировкой Опция механическая 6-9
ширины реза посредством ходового
винта и ряда отверстий на обшивке
Servo Оборотные плуги с бесступенчатой гидравличе-
Plus гидравлической регулировкой шири- ская
ны реза
Servo Оборотные плуги с автоматической механиче-
Nova непрерывной защитой от камней ская / гидра-
влическая
Servo Оборотные плуги с автоматической гидравличе-
Plus непрерывной защитой от камней и ская
Nova бесступенчатой гидравлической ре-
гулировкой ширины реза
Принадлежности, входящие в поставку

• Руководство по эксплуатации
• Различный инструмент
Оборудование для дооснащения

Существуют различные варианты дооснащения машины оборудованием, входящим в
ассортимент компании PÖTTINGER Landtechnik GmbH. Соответствующую информа-
цию можно получить в своем сервисном дилерском центре.
Корпус плуга
Машина может быть оснащена следующими корпусами плуга.

17
Корпус плуга Тип

27 Wc Durastar
Рабочая ширина до 45 cm
Рабочая глубина до 25 cm
Резание борозды до 48 cm
36 W
41 W
46 Wc Durastar
36 UWc Durastar
PN
Корпус плуга Тип

39 UWc Durastar
35 WSS
38 WWS
50 RW

19
Маркировка
Заводская табличка
Т = позиция заводской таблички
Заводская табличка
Чтобы получить справку о машине или по техническим вопросам, необходимо уточнить
модель и тип на типовой табличке. Для заказа запасных частей необходимо указать
номер шасси и / или серийный номер.
Сразу после приемки машины необходимо записать полный номер шасси и / или се-
рийный номер на титульной странице руководства по эксплуатации, чтобы иметь воз-
можность правильно присвоить имеющееся руководство по эксплуатации конкретной
машине.
Маркировка CE
Маркировка CE на заводской табличке подтверждает, что машина соответствует опре-
делениям формулировки Директивы по машинному оборудованию (действующей на
момент вывода машины на рынок).
Имеющиеся данные
На типовой табличке приведены следующие данные в зависимости от типа машины и
ее исполнения.
Данные Данные
Номер шасси Год выпуска
Модель Год выпуска модели
Идентификационный номер автомобиля Осевые нагрузки на каждую ось
Типы Вертикальная нагрузка
Серийный номер Допустимый общий вес
PN
Данные Данные
Базовый вес

21
Описание
Заявление о соответствии
PN
Описание
Использование по назначению
• Машину можно использовать только для подготовки сельскохозяйственных пашен
и лугов к последующему посеву.
• Надлежащее использование подразумевает также соблюдение всех указаний дан-
ного руководства и предупреждающих символов (пиктограмм), установленных на
машине.
Использование не по назначению
Следующее использование машины может привести к аннулированию гарантии
• Хранение посевного материала / удобрения или других материалов / веществ на
машине.
• Содержание животных на машине.
• Погружение в жидкости при транспортировке, эксплуатации или хранении машины.
• Обработка дорог, тротуаров и других поверхностей, состоящих преимущественно
из камня, песка или асфальта.

23
Шины
Дополнительную информацию о вариантах шин можно получить в региональном сер-
висном дилерском центре.
Размер Индекс загрузки/сигнал скорости Давление воздуха [бар]

Шасси 500/45-22,5 12PR 154 A8 3,2
Допустимая максимальная скорость

• 40 km/h, для европейского одобрения типа ТС с освещением
• 25 km/h, без освещения
Размеры / вес
SERVO T 6000
Тип Расстояние между Высота рамы Ширина реза [см] Масса [кг]
корпусами [см] [см]
SERVO T 6000 102 80/90 35 / 41 / 47 /52 / 58 3010
6 корпусов
SERVO T 6000 3280
7 корпусов
SERVO T 6000 3600
8 корпусов
SERVO T 6000 3890
9 корпусов
SERVO T 6000 PLUS
Тип Расстояние меж- Высота рамы Ширина реза Масса [кг]

ду корпусами [см] [см] [см]
SERVO T 6000 PLUS 102 80/90 35-58 3230
6 корпусов
SERVO T 6000 PLUS 3540
7 корпусов
8 корпусов
9 корпусов
PN
SERVO T 6000 NOVA
Тип Расстояние меж- Высота ра- Ширина реза [см] Масса [кг]
ду корпусами мы [см]
[см]
SERVO T 6000 NOVA 102 80 35 / 41 / 47 /52 / 58 3700
6 корпусов
SERVO T 6000 NOVA 4090
7 корпусов
SERVO T 6000 NOVA 4520
8 корпусов
SERVO T 6000 PLUS NOVA
Тип Расстояние Высота ра- Ширина реза Масса [кг]

между корпуса- мы [см] [см]
ми [см]
SERVO T 6000 PLUS NOVA 102 80 35-58 3950
6 корпусов
SERVO T 6000 PLUS NOVA 4380
7 корпусов
SERVO T 6000 PLUS NOVA 4830
8 корпусов
СОВЕТ
Если Ваша машина оснащена дополнительными элементами оборудования, то ука-
занный вес может отличаться!
Рабочая глубина
Рабочая глубина [см]
до 35
Требуемая мощность
SERVO T 6000 Корпус плуга
минимум 180 kW 6
максимум 365 kW 9

25
Гидравлическая система
УКАЗАНИЕ
Повреждение гидравлической системы из-за несовместимых гидравлических
масел!
► Не смешивайте минеральные масла с биомаслами!
► Проверьте совместимость гидравлического масла перед подсоединением маши-
ны к трактору.
Спецификация гидра- DIN 51524 часть 1 и 2

влического масла
Вязкость: 46 mm2/с при 40 °C
Температура масла макс. 80 °C
Рабочее давление мин. 200 bar
Соединения управляю- 1 штекер (№ 1) типоразмера 3 – цилиндр поворота (Servo
щих клапанов двойного Standard)
действия
1 штекер (№ 3) типоразмера 3 – ширина реза (Servo PLUS)
1 штекер (№ 4) типоразмера 3 – ширина реза первого кор-
пуса (Servo PLUS)
1 штекер (№ 5) типоразмера 3 – Traction Control (опция)
свободный обратный ход
Соединения управляю- 1 штекер (№ 2) типоразмера 3 – шасси (Servo Standard)
щих клапанов простого (не при опции Traction Control)
действия
1 штекер (№ 6) типоразмера 3 – защита от перегрузки
(Servo NOVA) (не требуется во время эксплуатации)
1 штекер (№ 7) типоразмера 3 – кронштейн почвоуплотни-
теля (опция)
Максимальный расход 60 l/min
на блоке управления
трактором
PN
Наклейка с нумерацией подключения к гидравлической системе
495.820.0018 нанесена на навесную башню слева
Электрическая система
Напряжение 12 В пост. тока
Подсоединения 1 штекер 7-контактный - согласно DIN ISO 1724
Шумовое излучение
Длительно действующий уро- <70 дБ(A)
вень звукового давления

27
Указания по технике безопасности

Указания по технике безопасности предупреждают об угрозе для здоровья и жизни, а
также призваны предупредить использование машины не по назначению. Перед вво-
дом машины в эксплуатацию или перед работой на машине или с ней необходимо вни-
мательно прочесть это руководство и соблюдать приведенные в нем указания по тех-
нике безопасности, а также предупреждающие указания, нанесенные на машину. При
несоблюдении указаний данного руководства или нанесенных на машину предупре-
ждающих указаний ответственность за травмы и материальный ущерб несет эксплуа-
тирующая сторона!
Квалификация персонала
• К работе с машиной допускаются только лица, достигшие указанного в законода-
тельных нормах минимального возраста, дееспособные как физически, так и ум-
ственно, а также прошедшие соответствующие обучение и инструктаж. Персонал,
который еще должен быть обучен, пройти обучение на производстве или инструк-
таж или который еще проходит подготовку, имеет право работать на машине или с
ней только под постоянным надзором опытного лица.
• Проверки и настройки разрешено выполнять только авторизованному квалифици-
рованному персоналу. Как авторизованный квалифицированный персонал обозна-
чаются лица, обученные компанией PÖTTINGER Landtechnik GmbH или сервисным
дилерским центром компании PÖTTINGER.
• Выполнять работы по монтажу, ремонту и переоборудованию разрешено только
специалистам. Как специалист обозначается лицо, которое на основе своего про-
фессионального образования, знаний и опыта может проанализировать и надле-
жащим образом выполнить вменяемые ему задачи. При этом специалист распола-
гает знаниями о всех значимых стандартах и опасностях, связанных с его деятель-
ностью.
Проведение текущих ремонтных работ

• В данном руководстве описаны только те работы по уходу, техобслуживанию и ре-
монту, которые эксплуатирующей стороне разрешено проводить самостоятельно.
Все прочие работы следует выполнять в специализированной мастерской.
• Ремонт электрических, гидравлических или пневматических систем, предваритель-
но натянутых пружин, аккумуляторов давления и т. д. требует специальных навы-
ков и инструментов, поэтому он должен выполняться только в специализирован-
ной мастерской.
• Используйте соответствующие инструменты и средства индивидуальной защиты.
Организационные мероприятия
• Храните данное руководство под рукой.
• Ознакомьтесь с функциями всех устройств управления перед началом работы.
PN
• Наряду с указаниями данного руководства соблюдайте также действующие в стра-

не эксплуатации предписания по охране труда и общие законодательные и прочие
действующие правила по предотвращению несчастных случаев. Такие обязатель-
ства могут, например, регламентировать ношение средств индивидуальной защи-
ты или касаться правил поведения на дорогах общего пользования.
• Для проведения проверок, настройки и ремонта необходимо наличие соответ-
ствующего специального оборудования.
Соблюдение эксплуатационной безопасности

• Машину можно использовать только в технически безупречном состоянии, соглас-
но назначению, с соблюдением правил техники безопасности и осознанием опас-
ностей.
• Немедленно устраняйте все повреждения, способные повлиять на безопасность
устройства, или отдавайте устройство для ремонта в специализированную ма-
стерскую.
• Соблюдайте предупреждающие знаки на машине.
• На протяжении всего срока службы машины организатор работ должен следить за
наличием и разборчивостью всех предупреждающих символов.
• Не выполняйте самовольное переоборудование машины, не вносите изменения в
ее конструкцию. Это также относится к установке и настройке защитных приспосо-
блений, а также к сварочным и сверлильным работам на несущих элементах кон-
струкции.
• В качестве запасных частей и принадлежностей могут использоваться либо фир-
менные запасные части, либо однозначно допущенные компанией PÖTTINGER
Landtechnik GmbH детали. Надежность, безопасность и пригодность этих деталей
для машин PÖTTINGER были установлены. Компания Pöttinger не может произве-
сти оценку изделий других производителей и, соответственно, нести за них ответ-
ственность.
• Регулярно и полностью проводите описываемые в настоящем руководстве работы
по обслуживанию либо поручайте их проведение специализированной мастерской.
• Изменение ПО программируемой системы управления не допускается.

29
Особые опасности
ОПАСНО
Защемление и затягивание частей тела приводными частями машины!
► Не носите длинные распущенные волосы или свободную одежду. При необходи-
мости или при наличии соответствующих предписаний используйте средства ин-
дивидуальной защиты.
► Вводите машину в эксплуатацию, только если все защитные приспособления пра-
вильно смонтированы, исправны и установлены в защитное положение.
► В процессе эксплуатации запрещается находиться в зоне движущихся частей ма-
шины.
► Не подходите к отключенной машине до того, как остановятся все подвижные ча-
сти машины.
► Все работы по уходу, техобслуживанию и ремонту следует проводить только при
остановленном приводе. Всегда предохраняйте машину от включения, откатыва-
ния и/или опрокидывания.
Ущерб здоровью в результате воздействия шума!
► При уровне звукового воздействия выше 80 dB(A) настоятельно рекомендуется
носить средства защиты органов слуха.
► При уровне звукового воздействия выше 85 dB(A) в обязательном порядке необ-
ходимо носить средства защиты органов слуха.
Пожар или взрыв!
Загрязнения горючими веществами в области проведения шлифовальных и свароч-
ных работ при искрении могут воспламениться.
► Перед проведением шлифовальных и сварочных работ машину и прилегающую
территорию следует очистить от пыли и горючих материалов, а также обеспечить
достаточную вентиляцию.
► Запрещено проводить шлифовальные и сварочные работы над горючим основа-
нием.
PN
Раздражение кожи, глаз или дыхательных путей!
Масла, консистентные смазки, растворители и чистящие средства могут наносить
вред здоровью.
► Соблюдайте действующие применительно к данным веществам правила техники
безопасности.
► Обеспечьте достаточную вентиляцию.
► Используйте средства индивидуальной защиты, такие как защитная одежда, за-
щитные перчатки / защитные очки.
Инфекции из-за выхода гидравлического масла!
Гидравлическое масло, выступающее под высоким давлением, способно проникать
сквозь кожу, в естественные отверстия и вызывать тяжелые инфекции!
► Перед выполнением работ по содержанию в исправном состоянии необходимо
снять давление в гидравлической системе.
► При выполнении любых работ на гидравлической системе необходимо использо-
вать средства индивидуальной защиты, такие как защитные очки, перчатки.
► Перед каждым вводом в эксплуатацию проверяйте гидравлическую систему на
предмет износа и повреждений.
► Выполняйте поиск утечек только с помощью подходящих вспомогательных
средств (например, специального аэрозольного распылителя для поиска утечек).
Незамедлительно устраняйте дефекты в специализированной мастерской.
► Не пытайтесь закрыть течь рукой или другими частями тела.
► При травмах, связанных с гидравлическим маслом, немедленно обратитесь к вра-
чу.
Предупреждающие символы
Далее представлены позиции и значения всех используемых предупреждающих сим-
волов.
СОВЕТ
Предупреждающие символы (пиктограммы) обращают внимание на остаточные опас-
ности и способы их предотвращения.
Поврежденные или утерянные предупреждающие символы следует заменить.
При замене деталей машины с наклеенными предупреждающими символами следует
снабдить новые детали соответствующими предупреждающими символами.

31
СОВЕТ
США / КАНАДА
Для машин, эксплуатируемых на территории США / КАНАДЫ, комплект переоснаще-
ния предупреждающими символами (для соответствия действующим на месте пред-
писаниям) по выбору доступны в PÖTTINGER на английском или французском языке!
См. также «Дополнение к руководству по эксплуатации США / КАНАДА».
СОВЕТ
С противоположной стороны или одинаково с обеих сторон машины!
Поз. Предупреждающие символы Пояснение

1 Перед вводом в эксплуатацию внима-
тельно прочитайте руководство по эк-
сплуатации.
2 Груз сверху! Не стойте в области откло-

нения машин.
3 Не допускайте попадания рук в опасную

зону, где возможно защемление движу-
щимися деталями.
4 Ответственность за качество продукции
PN
Поз. Предупреждающие символы Пояснение

5 Используемые срезные болты
6 Точки подвески крана
7 Перед вводом в эксплуатацию внима-

тельно прочитайте руководство по эк-
сплуатации. Опасность для жизни, исхо-
дящая от находящегося сверху груза. За-
прещено находиться в области поворота.
Опасность травмы из-за неконтролируе-
мого опрокидывания
8 Перед выполнением работ по техобслу-

живанию извлеките ключ зажигания и
уберите на хранение.
9 Таблица давлений в шинах
10 Точки подъема

33
PN
Транспортно-техническое оснащение
Транспортно-техническое оснащение во время движения по дорогам общего пользова-
ния является обязательным. В зависимости от страны требования к нему могут быть
разными.
СОВЕТ
Для машин, эксплуатируемых на территории США / КАНАДЫ, доступен модуль упра-
вления проблесковым освещением «Flasher-Control-Modul» (для соответствия часто-
ты мигания указателей поворота действующим на текущий момент предписаниям)!

35
Стандартное оснащение - спереди
1. Белые отражатели, с обеих сторон машины

2. Предупредительный щиток, с обеих сторон машины
3. Оранжевые отражатели, с обеих сторон машины
Стандартное оснащение - сзади
1. Красные треугольные отражатели с обеих сторон машины
PN
2. Предупредительный щиток с обеих сторон машины

3. Оранжевые отражатели, с обеих сторон машины
4. 3-секционный задний фонарь (задний габаритный огонь, стоп-сигнал, указатель
поворота) с обеих сторон машины
5. Держатель номерного знака с подсветкой
Оснащение для США/Канады - сзади
1. Красная предупредительная пленка, с обеих сторон машины

2. Желтый указатель поворота, с обеих сторон машины
3. Красный стоп-сигнал, с обеих сторон машины
4. Знак тихоходного транспортного средства
5. Табличка «Разрешенная максимальная скорость»
Оснащение для США/Канады - боковое и направленное вперед

37
1. Желтая предупредительная пленка, с обеих сторон машины
PN
Опасная рабочая зона

Категорически запрещается входить в опасную зону во время работы машины и/или
при работающем двигателе трактора!
ОПАСНО
Защемление, затягивание и ампутация частей тела!
При приближении к движущимся частям машины могут быть захвачены одежда, вол-
осы и части тела, что приведет к нанесению серьезных или смертельных травм.
► Не входите в опасную зону машины до тех пор, пока могут вращаться детали ма-
шины.
► Перед началом эксплуатации проверяйте комплектность защитных устройств и их
готовность к работе.
► Перед вводом в эксплуатацию и во время текущей работы попросите людей поки-
нуть опасную зону вокруг машины.
Опасная зона машины
Обращение с опасными веществами

Наряду с указаниями данного руководства соблюдайте также общие законодательные
и прочие действующие правила, касающиеся охраны окружающей среды.

39
Утилизация машины
По истечении срока эксплуатации машину принципиально необходимо отправить на
переработку старых материалов, регулируемую законом конкретной страны.
Ресивер сжатого воздуха, амортизатор, газонаполненный амортизатор и т.д.

• В зависимости от типа машины гидравлические аккумуляторы находятся под высо-
ким газовым давлением (азот), и их необходимо перед утилизацией опорожнить с
помощью подходящего приспособления.
• Перед утилизацией сбросьте давление в ресивере сжатого воздуха пневматиче-
ских тормозов через отверстие для отвода конденсата.
• Газонаполненные амортизаторы, газовые пружины или маслонапорные приспосо-
бления находятся под высоким давлением, и перед утилизацией машины их сле-
дует демонтировать и при необходимости отправить на переработку старых мате-
риалов отдельно от металлолома.
Утилизация смазочных и расходных материалов

• Слейте смазочные материалы редуктора и гидравлическое масло, соберите и ути-
лизируйте их надлежащим образом.
• Опорожните емкости для смазки централизованных систем смазки и утилизируйте
смазочный материал надлежащим образом.
Утилизация электрических и электронных узлов

• Демонтируйте систему освещения, рабочий компьютер, датчики и кабели и от-
дельно отправьте на переработку старых материалов
Утилизация пластмассовых деталей

• Пластмассовые детали оснащены маркировкой, на которой указаны данные о со-
ставе материала. Благодаря этому можно отправить пластмассовые детали на со-
ответствующую переработку в соответствии с их типом.
Утилизация металлических деталей

• Все металлические детали необходимо отправить на соответствующую перера-
ботку в соответствии с их типом.
• Перед утилизацией нужно очистить узлы от смазочных материалов, таких как ре-
дукторное масло, гидравлическое масло и т.д.
Утилизация резиновых элементов / шин

• Шины с ободом и без него и прочие детали из резины необходимо отправить в со-
ответствующий пункт переработки.
Демонтаж тяжелых деталей машины

• Детали машины, масса которых превышает 25 kg, разрешено поднимать только
краном или вилочным погрузчиком.
PN
Ущерб здоровью при поднятии тяжестей вручную!
► Детали машины, масса которых превышает 25 kg, запрещено поднимать
вручную.
► Для снятия, демонтажа таких деталей следует использовать кран, вилочный
погрузчик или аналогичное оборудование.
Эффективность использования топлива и

сохранение почвы
Если при рыхлении почвы увеличить глубину обработки на 1 cm, то это вызывает уве-
личение объема перемещения земляных масс прим. на 150 т/га.
Тщательная регулировка машины бережно сохраняет машину / почву и экономит то-
пливо.

41
Транспортные фиксаторы – это предохранительные устройства на машине, предотвра-

щающие непреднамеренное приведение в движение компонентов машины во время
транспортировки.
Транспортные фиксаторы обеспечивают защиту от непреднамеренного приведения в
действие функций машины в процессе передвижения по дорогам общего пользования.
Непреднамеренное выполнение функций машины!
Если транспортные фиксаторы не полностью закрыты / не полностью активированы,
существует опасность непреднамеренного запуска функций машины и непредвиден-
ных движений частей машины.
► Перед транспортировкой по дорогам необходимо установить / закрыть все транс-
портные фиксаторы, как предписано.
► Перед транспортировкой по дорогам переведите машину в положение транспор-
тировки по дорогам.
Следующие транспортные фиксаторы должны быть активированы перед каждой транс-

портировкой машины.
Цилиндр поворота
Приведите оба запорных крана в транспортное положение (запорные краны закрыты).

См. "Перевод машины в транспортное положение" на страницу 89.
PN
Traction Control / шасси
Закройте запорные краны на гидравлическом блоке для Traction Control и регулировки

высоты шасси. См. "Управление / настройка Traction Control" на страницу 56.
Защита от перегрузки, устройство для регулирования давления
Закройте запорный кран (1). См. "Защита от перегрузки NOVA" на страницу 66.
Подключите также все другие имеющиеся запорные краны к гидравлическим разъемам
трактора.

43
Ввод в эксплуатацию
• Перед вводом в эксплуатацию необходимо проверить, подходит ли трактор для
работы с машиной. Сравните данные, указанные в технических характеристиках
данного руководства по эксплуатации, с соответствующими данными в руковод-
стве по эксплуатации трактора.
• Убедитесь, что все имеющиеся транспортные фиксаторы сняты с машины.
• Убедитесь, что из машины извлечены все прилагаемые к ней запасные части, ком-
поненты машины или пульты управления (например, в семенных ящиках, в грузо-
вых отсеках, под защитными кожухами).
Удаление транспортных втулок

Транспортные втулки служат только для транспортировки с завода к дилеру, и перед
первым вводом в эксплуатацию их следует удалить с машины.
• Машина полноценно навешена на приспособленный для нее трактор.
• Подготовьте доски или подобное для подкладки, чтобы избежать повреждений
сошников.
► Опустите шасси (машина будет приподнята)
► Поверните машину на правую сторону, поднимите шасси и установите сошники на
подготовленные доски.
► Поднимите корпус плуга на 5 cm.
► Полностью сбросьте давление в системе NOVA.
▷ Элементы плуга повернутся к земле.
► Удалите транспортные втулки.
► Снова увеличьте давление в гидроаккумуляторе NOVA до желаемого значения в
диапазоне 120 - 160 bar.
▷ Элементы плуга повернутся назад!
Колеса трактора / колея трактора

Для удовлетворительной работы плуга задняя и передняя оси используемого трактора
должны иметь одинаковую ширину колеи. Слишком большая разница в ширине колеи
ведет к увеличенному износу и расходу топлива из-за повышенной потребности в тяго-
вом усилии. Ширина колеи измеряется между внутренними сторонами колес.
СОВЕТ
Выбирайте переднюю колею трактора на 5 cm -10 cm шире задней колеи трактора.
Благодаря этому предотвращается боковой увод трактора.
PN
Рекомендуемая колея трактора на задней оси
СОВЕТ
Круг поворота тракторов, которые шире 300 cm, в некоторых случаях больше, т.к. в
зависимости от модели трактора возможно не может быть достигнуто максимальное
угловое отклонение между трактором и плугом 90 °!
Шины и давление воздуха

Давление воздуха в задних шинах трактора при вспашке зависит от типа, в качестве
ориентировочного можно использовать значение 0,8 bar.
В сложных условиях эксплуатации дополнительные колесные грузы могут стать пре-
имуществом.
Для более подробной информации касательно шин и давления воздуха см. руковод-
ство по эксплуатации от изготовителя трактора.
Балластировка трактора
ОСТОРОЖНО
Опасность аварии из-за ошибки балластировки!
Ошибки балластировки могут отрицательно сказаться на динамике управления и тор-
можения трактора.
► Машины, которые в различных состояниях сцепки эксплуатируются без прицепа
или в качестве комбинации машин, необходимо взвешивать соответственно в
этих же состояниях.
► Для произведения взвешивания следует привести машину / комбинацию машин в
позицию с максимальным вылетом назад / вперед.
► По завершении балластировки произведите испытание на торможение.

45
Нагрузка на переднюю ось должна составлять не менее 20% порожней массы тракто-
ра, чтобы обеспечить управляемость и тормозную способность трактора. При этом за-
прещается превышать нагрузку на оси, общую массу и максимально допустимую на-
грузку на шину.
Информацию о правильной балластировке вашего трактора см. также в руководстве по
эксплуатации трактора.
Для определения требуемой балластировки можно использовать два различных мето-
да.
Методы определения балластировки трактора

• Метод взвешивания
С помощью метода взвешивания обеспечивается наиболее точный результат. При
этом учитываются возможные отклонения от указанных значений веса.
• Метод расчета
С помощью метода расчета можно получить только расчетные результаты, кото-
рые основаны на данных веса, указанных в технических характеристиках машины
и трактора на момент поставки. Вследствие более поздних технических изменений
эти цифры могут отличаться от фактических данных веса.
СОВЕТ
Если возможно, всегда выбирайте метод взвешивания!
При смене трактора и машины необходимо заново определить правильную балласти-
ровку.
Таблица данных для заполнения
Фактическое зна- Допустимое зна- Допустимая на-

чение чение грузка на шины
Минимальная передняя
кг (GV мин) - -
балластировка
Общий вес кг (Gфакт) ≤ кг (Gдоп) -
Нагрузка на переднюю ось кг (TV факт) кг (TV доп) ≤ кг
Нагрузка на заднюю ось кг (TH факт) ≤ кг (TH доп) ≤ кг
PN
Определение балластировки трактора методом взвешивания

Это (предпочтительный) метод можно использовать для контроля балластировки трак-
тора, полученной чисто путем подсчета. См. "Определение балластировки трактора
методом расчета" на страницу 49.
Взвешивание трактора
► Демонтируйте все смонтированные машины и балластные грузы с трактора.
► Установите трактор передней и задней осью на весы.
► Запишите вес в качестве порожнего веса трактора (TL) и внесите в таблицу дан-
ных.
Взвешивание для измерения нагрузки на переднюю ось

► Смонтируйте машину на трактор и установите в транспортное положение.
► Установите трактор передней осью на весы.
► Запишите вес в качестве фактической нагрузки на переднюю ось (TV факт) и внесите
в таблицу данных.
► Рассчитайте, составляет ли фактическая нагрузка на переднюю ось (TV факт) все
еще минимум 20% от порожнего веса трактора TL. Если нагрузка на переднюю ось
слишком мала, установите балластные грузы до достижения фактической нагрузки
на переднюю ось (TV факт) минимум 20% от порожнего веса трактора (TL).
► Проверьте, имеется ли превышение максимально допустимой нагрузки на пере-
днюю ось (TV доп) с учетом допустимой нагрузки на шины. См. руководство по эк-
сплуатации трактора.

47
Взвешивание общей массы

► Трактор вместе с машиной в транспортном положении и балластными грузами ус-
тановите передней и задней осью на весы.
► Запишите вес в качестве общего веса (Gфакт) и внесите в таблицу данных.

► Проверьте, не превышает ли результат измерения максимально допустимый об-
щий вес (Gдоп) трактора. См. руководство по эксплуатации трактора.
Взвешивание для измерения нагрузки на заднюю ось

► Трактор вместе с машиной и балластными грузами установите задней осью на
весы.
► Внесите вес в таблицу данных в качестве фактической нагрузки на заднюю ось TH.
► Проверьте, не превышает ли результат измерения максимально допустимую на-
грузку на заднюю ось (TH доп) с учетом допустимой нагрузки на шины. См. руковод-
ство по эксплуатации трактора.
► Проверьте, соответствуют ли технические характеристики шин и дисков инструк-
циям производителя трактора. См. руководство по эксплуатации трактора.
PN
Определение балластировки трактора методом расчета
► Расстояние (a) от центра тяжести переднего балласта (GV) до центра передней
оси:
a = ......................... мм (см. руководство по эксплуатации трактора или замер)
► Расстояние между осями (b) трактора:
b = ......................... мм (см. руководство по эксплуатации трактора или замер)
► Расстояние (c) от центра задней оси до точки сцепления:
с = ......................... мм (см. руководство по эксплуатации трактора или замер)
► Расстояние (d) от задней точки сцепления до центра тяжести (GH) сцепки машин:
d = ......................... мм (замер)
► Нагрузка на переднюю ось ненагруженного трактора (TV):
TV = ......................... кг (см. руководство по эксплуатации трактора)
► Нагрузка на заднюю ось ненагруженного трактора (TН):
TH = ......................... кг (см. руководство по эксплуатации трактора)
► Порожний вес трактора (TL):
TL = ......................... кг (см. руководство по эксплуатации трактора)
► Рассчитайте минимальную переднюю балластировку (GV мин) и внесите в таблицу
данных:
GV мин = (GH * (c + d) - TV * b + 0,2 * TL * b) / (a + b)
...........................................................................................................................................
► Рассчитайте фактическую нагрузку на переднюю ось (TV факт) и внесите в таблицу
данных:
TV факт = GV * (a + b) + TV * b - GH * (c + d) / b
...........................................................................................................................................
► Внесите значение для допустимой нагрузки на переднюю ось (TV доп) в таблицу
данных согласно указаниям руководства по эксплуатации трактора.
► Рассчитайте фактический общий вес (Gфакт) и внесите в таблицу данных:
Gфакт = GV + TL + GH
...........................................................................................................................................
► Внесите значение для допустимого общего веса (Gдоп) в таблицу данных согласно
указаниям руководства по эксплуатации трактора.
► Рассчитайте фактическую нагрузку на заднюю ось (TH факт) и внесите в таблицу
данных:
TH факт = Gфакт - TV факт
...........................................................................................................................................
► Внесите значение для допустимой нагрузки на заднюю ось (TH доп) в таблицу дан-
ных согласно указаниям руководства по эксплуатации трактора.
► Удвойте значение допустимой нагрузки на шины, приведенное в руководстве по
эксплуатации трактора или в документации от производителя шин (две шины на
одну ось), и внесите результат в таблицу данных.

49
Настройка / переоснащение
Перед использованием выполните описанные ниже работы по настройке и переосна-
щению или проверьте машину на предмет корректной настройки и наличия подходяще-
го оборудования.
СОВЕТ
Тщательная регулировка машины бережно сохраняет машину / почву и экономит то-
пливо!
ОПАСНО
Захват и затягивание всего тела подвижными частями машины при любых ра-
ботах на машине.
► Все работы следует проводить только при остановленном приводе.
► Перед выполнением любых работ предохраните машину от включения.
► Во время выполнения работ не носите длинные распущенные волосы или сво-
бодную / широкую одежду.
► Удалите людей из опасной зоны.
► Вводите машину в эксплуатацию, только если все защитные приспособления на-
длежащим образом смонтированы, исправны и установлены в защитное положе-
ние.
► В процессе эксплуатации не пускайте никого в опасную зону движущихся частей
машины.
Опасность защемления, порезов, зажатия и ударов всего тела!
При выполнении любых работ по настройке существуют опасности, исходящие от тя-
желых и частично подверженных давлению пружины конструктивных деталей маши-
ны, которые также могут иметь острые края.
► Работы по настройке разрешено выполнять только персоналу, прошедшему соот-
ветствующий инструктаж.
► Используйте соответствующие работам средства индивидуальной защиты (на-
пример, рабочие перчатки, защитные очки и т.п.).
► Соблюдайте предписания по технике безопасности и предотвращению несчаст-
ных случаев на производстве.
PN
Опасность ожога!
Во время эксплуатации части машины (такие как редукторы, подшипники и т.д.) могут
сильно нагреваться (>45 °C) и оставаться таковыми длительное время!
► Во время эксплуатации и непосредственно после нее запрещено прикасаться к
редукторам, подшипникам и т.д. без средств индивидуальной защиты (перчаток,
длинной рабочей одежды и т.п.).
Регулировка ширины реза / точки натяжения

Регулировка ширины реза в зависимости от исполнения машины может быть выполне-
на вручную или гидравлически.
• Машина соответствующим образом и полностью навешана на надлежащий трак-
тор.
• Трактор и машина установлены на стоянку на ровном и имеющем достаточную не-
сущую способность грунте, а также предохранены от откатывания.
1. Ручная регулировка
Ручная регулировка угла сошника (стандартное исполнение)
► Отвинтите винт (1).
► Извлечь винт (2).

► Поверните корпус плуга и зафиксируйте его в отверстии, подходящем для требуе-
мой ширины реза.

51
Отверстие Ширина реза в [см]

1 35
2 41
3 47
4 53
5 58
► Установите и затяните винт (2).

► Затяните винты (1).
► Процедура выполняется аналогичным образом на всех сошниках.
При необходимости произведите корректировку регулировки ширину реза.
Ручная регулировка шасси (стандартное исполнение)
► Измените длину распорки (1), чтобы выровнять шасси параллельно корпусам плу-
га. Отрегулируйте длину распорки с помощью отверстий в распорке так, чтобы она
соответствовала шкале.
СОВЕТ
При необходимости следует немного проехать на тракторе вперед или назад,
чтобы изменить длину распорки.
PN
Считайте ширину реза. Настроенное значение должно соответствовать схеме от-

верстий на сошнике (см. таблицу ниже)
▷ Отпустите винт (1)
9861_Регулировка шасси_Распорка
▷ Отрегулируйте длину распорки на размер ширины реза согласно шкале.

▷ Затяните винт (1), чтобы зафиксировать распорку на данной длине.

1 35

53

2 41
3 47
4 53
5 58
Затем вручную отрегулируйте угол сошника.
Ручная регулировка ширины реза первого корпуса (стандартное исполнение)

Ширина реза первого корпуса регулируется в соответствии с колеей трактора (RA). Ши-
рина реза первого сошника определяется расстоянием между установкой и краем бо-
розды или внутренней кромкой заднего колеса. Ее следует отрегулировать так, чтобы
первый корпус чисто закрывал борозду. Для колес разной ширины это может привести
к отличиям в регулировке.
СОВЕТ
Если регулировка ширины реза первого корпуса выполнена неправильно, то это при-
водит к неравномерной картине работы из-за слишком большой или слишком малой
удельной производительности первого сошника относительно остальных сошников!
S1 = ширина реза первого корпуса
PN
► Увеличьте ширину реза: меньше повернуть передний ходовой винт (1) на стабили-
заторе.
► Уменьшите ширину реза: больше повернуть передний ходовой винт (1).

Затем пригоните положение сошников к настроенной ширине реза (установка должна
проходить точно параллельно борозде).
2. Гидравлическая регулировка
Гидравлическая регулировка ширины реза (Servo Plus)

При исполнении Servo Plus настройку можно также изменять во время применения,
чтобы иметь возможность объехать препятствия, не поднимая машину в положение
разворота.
Отступление
► Подготовка к объезду препятствий:
▷ Считайте и запомните настроенную ширину реза по шкале.
► Снизьте скорость движения и приведите в соответствие ширину реза:

55
▷ Задействуйте блок управления трактором и отрегулируйте ширину реза. Поло-

жение сошника автоматически подстраивается.
СОВЕТ
Рабочая глубина не изменяется, сокращается только ширина борозды.
► После объезда препятствия снова настройте ширину реза на исходное значение

согласно шкале.
► Ускорьтесь до рабочей скорости.
Гидравлическая регулировка ширины реза первого корпуса (Servo Plus)
СОВЕТ
Регулировка ширины реза первого корпуса одновременно регулирует точку натяже-
ния на оптимальное положение.
Ширина реза первого корпуса регулируется в соответствии с колеей трактора на за-

дней оси. Ширина реза первого сошника определяется расстоянием между установкой
и краем борозды или внутренней кромкой заднего колеса. Ее следует отрегулировать
так, чтобы первый корпус чисто закрывал борозду. Для колес разной ширины это мо-
жет привести к отличиям в регулировке
► Увеличение или уменьшение ширины реза: Отрегулируйте гидравлический ци-
линдр (1) соответствующим образом.
Затем отрегулируйте ширину реза остальных сошников.
Управление / настройка Traction Control

Благодаря «Тraction Сontrol» вес с плуга переносится на заднюю ось трактора, за счет
чего минимизируется буксование колес трактора на задней оси.
На краю поля (= при развороте плуга) или при опускании шасси (= подъеме машины)
происходит сброс давления в системе. При подъеме шасси (= опускании машины) в ра-
бочее положение давление в системе снова повышается.
СОВЕТ
При работе с системой управления тяговым усилием масштабный расчет балластно-
го груза дает преимущество.
PN
TC = блок управления Traction Control с манометром и маховиком
Деактивация / активация Traction Control
ОСТОРОЖНО
Удары и защемления по всему телу, нанесенные движущимися компонентами
машины!
► Перед началом работы машины удалите людей из опасной зоны вокруг машины.
► Деактивация Traction Control: Установите запорный кран на блоке управления
Traction Control назад, как показано на рисунке.
► Активация Traction Control: Установите запорный кран на блоке управления

Traction Control вперед, как показано на рисунке.

57
Настройка давления Traction Control

Регулировка давления осуществляется с помощью клапана ограничения давления на
гидравлическом блоке. Заводская установка: 120 bar.
В зависимости от настроенного давления в системе происходит нагружение задней оси
трактора на значение увеличения веса, указанное в последующей таблице.
Давление в системе и увеличение веса
Давление в системе [бар] Увеличение веса [кг]

90 630
110 770
130 910
150 1050
170 1200
► Отпустите контргайку на маховике и поверните маховик в направлении «+» для
увеличения давления или в направлении «-» для снижения давления.
► Задействуйте блок управления трактором и повысьте или снимите давление.
▷ Проконтролируйте давление в системе по манометру и сравните с таблицей
выше. Передаваемое через блок управления трактором давление должно со-
ответствовать максимально настроенному давлению на маховике, чтобы во
время эксплуатации оно могло быть легко воспроизведено.
Настройка рабочей глубины

Рабочая глубина задается принципиально на шасси шагами по 2 см посредством акти-
вации / деактивации ограничителей глубины. Через нижние тяги трактора происходит
настройка рамы плуга при работе в поле параллельно грунту, чтобы по всей длине
плуга достичь единой рабочей глубины для каждого сошника.
PN
1 = шасси
• Машина соответствующим образом и полностью навешана на надлежащий трак-
тор.
• Трактор и машина установлены на ровный и имеющий достаточную несущую спо-
собность грунт в парковочном положении, а также защищены от откатывания.
Регулировка рабочей глубины
ОСТОРОЖНО
машины!
► Задействуйте блок управления трактором и полностью опустите шасси (= машина
будет поднята).
► Удалите откидную чеку и откройте крышку (2).
► При необходимости примкните ограничители глубины (T) (= активируйте).

59
Рисунок справа = активированы 7 ограничителей глубины для рабочей глубины

примерно 14 см
► Закройте крышку и снова установите откидную чеку.
► Задействуйте блок управления трактором и полностью поднимите шасси (= маши-
на будет опущена на настроенную рабочую глубину).
► Проверьте настройку в поле по истечении короткой полевой работы, и при необхо-
димости скорректируйте.
СОВЕТ
Изменение рабочей глубины на шасси всегда имеет влияние на выравнивание
рамы плуга!
▷ Проверьте настройку нижних тяг посредством оценки настройки с невспахан-

ной стороны и при необходимости скорректируйте с помощью заднего под-
ъемника.
При изменении рабочей глубины может потребоваться заново отрегулировать наклон
машины.
Регулировка угла наклона

Трактор перемещается по борозде и, таким образом, располагается под наклоном к
грунту. При вспашке корпуса плуга должны быть по возможности перпендикулярны
(=90°) грунту. Выравнивание угла наклона трактора осуществляется установочными
винтами на устройстве разворота машины.
Если плуг входит в почву с трудом, то можно дополнительно изменить наклон отдель-
ных корпусов плуга.
PN
Настройка угла наклона машины

Регулировка осуществляется при помощи прилагаемого ключа и должна быть одинако-
вой с обеих сторон машины.
ОСТОРОЖНО
машины!
1 После непродолжительной работы в поле остановите трактор, выключите двига-
тель трактора и затяните стояночный тормоз.
2 Выполните контрольный осмотр машины сзади: Убедитесь, что корпус плуга уста-
новлен перпендикулярно (=90 °) грунту, взглянув на грядиль последней пары кор-
пусов.
3 Слегка приподнимите плуг с помощью блока управления

4 Задействуйте блок управления трактором и сдвиньте поворотный цилиндр в про-
тивоположном направлении, пока не появится возможность перемещать регулиро-
вочный винт (шпиндель наклона).

61
5 Настройте регулировочный винт (шпиндель наклона) на устройстве разворота.
1 = регулировочный винт (шпиндель наклона) на устройстве разворота для накло-

на влево
2 = регулировочный винт (шпиндель наклона) на устройстве разворота для накло-
на вправо
• Если плуг отклоняется в сторону вспаханной земли, необходимо выкрутить
винт регулировки наклона.
• Если плуг отклоняется в сторону не вспаханной земли, необходимо закрутить
винт регулировки наклона.
6 Задействуйте блок управления трактором. Снова уложите консоль поворотного ци-
линдра на только что настроенный регулировочный винт и проконтролируйте на-
стройку.
▷ Если настройка соответствует, т.е. перпендикулярна (=90 °) грунту (см. рис.
выше), то скорректируйте положение регулировочного винта для другой сто-
роны машины на ту же величину. Для этого необходимо повернуть плуг.
▷ Если машина отклоняется от рекомендуемой настройки, то повторите про-
цесс, начиная с шага 2.
СОВЕТ
Проверьте настройку наклона на различных значениях рабочей глубины, при
необходимости скорректируйте.
Регулировка угла наклона корпусов плуга
• Рейка-правило или аналогичный инструмент
• Рулетка или аналогичный инструмент
• Трактор и машина установлены в рабочей позиции на ровном и имеющем доста-
точную несущую способность грунте.
• Двигатель трактора выключен, ключ зажигания извлечен и убран на хранение,
стояночный тормоз затянут.
PN
Сошник плуга с увеличенным углом захвата (S) специально для твердых / сухих почв.
(E) Эксцентрик для регулировки наклона
(K) Два винта на креплении корпуса
► Ослабьте винты на эксцентрике (E) и два винта на креплении корпуса (K)
Поверните эксцентриковую втулку. Это позволит изменить угол захвата (S).
► Затяните винты на эксцентрике (E) и два винта на креплении корпуса (K).
► Процедура выполняется аналогичным образом на всех корпусах плуга.
Базовая регулировка угла наклона корпусов плуга

Расстояние (A) от рамы плуга до лемешного полотна и расстояние (B, B1) от установки
до лемешного полотна у всех корпусов плуга должны быть одинаковыми.
Схематичное изображение

63
► Положите рейку-правило или аналогичный инструмент над корпусами плуга, как
изображено выше.
► Проверьте расстояние (B1) на последнем корпусе плуга.
► Ослабьте винты на эксцентрике и поверните эксцентриковую втулку.
► Расстояние (B) установите равным B1.
Таблица размеров по типам корпусов плуга
Типы корпусов плуга Размер B1 [мм]

W 0-5
UW, WUWS, WSS 10 - 20
► Затяните винты на эксцентрике.

Узел освещения и дополнительные предупредительные знаки

Узел освещения предназначен только для езды в транспортном положении и по доро-
гам общего пользования. Не имеет значения, используете ли вы стандартный узел ос-
вещения или узел освещения для США/Канады. Для проведения полевых работ узел
освещения необходимо демонтировать.
Стандартный узел освещения сзади
PN
Узел освещения для США/Канады сзади
Монтаж / демонтаж узла освещения
• Машина в транспортном положении
• Двигатель трактора выключен, стояночный тормоз затянут, ключ зажигания извле-
чен и убран на хранение.
► Выкрутите винт с перекидной ручкой (1).
► Ослабьте ручной винт (2)

► Вытяните из разъема электрический штекер (3).
► Снимите узел освещения.
► Повторный монтаж узла освещения: Выполните действия в обратном порядке.

65
СОВЕТ
При монтаже узла освещения следите за тем, чтобы расстояние (X) между фона-
рями и крайней задней точкой машины не превышало 1 m. Машина спроектиро-
вана таким образом, чтобы это расстояние соблюдалось.
Защита от перегрузки NOVA

На плуге SERVO NOVA каждый корпус плуга имеет отдельную гидромеханическую за-
щиту от повреждений вследствие перегрузки.
При наезде на препятствия корпус плуга может отклоняться в сторону или назад. При
этом необязательно останавливать трактор. Корпус плуга автоматически возвращает-
ся в рабочее положение.
Наряду с автоматической защитой от перегрузки все крепления корпусов имеют допол-
нительную защиту в виде срезного болта.
Защита от перегрузки Nova

1 = гидравлический цилиндр
2 = гидроаккумулятор
PN
Диапазон настройки давления и усилие срабатывания
Давление Сила срабатывания

120 bar 1201 kg
130 bar 1301 kg
140 bar 1401 kg
150 bar 1501 kg
160 bar 1601 kg
Отношение усилия срабатывания к высоте срабатывания
• FS [кг] = усилие срабатывания

• h [см] = высота срабатывания
Регулировка усилия срабатывания

Имеется возможность регулировки усилия срабатывания защиты от перегрузки в зави-
симости от различных видов грунта.
Если в процессе практического применения происходит слишком частое срабатывание
защиты от перегрузки (на очень твердом грунте), то с помощью приспособления для
заполнения можно увеличить давление в гидравлических цилиндрах (см. также табли-
цу «Диапазон настройки давления и усилие срабатывания»).
СОВЕТ
Увеличивайте усилие срабатывания только постепенно и после каждого изменения
проверяйте настройку в применении, чтобы избежать повреждений машины больши-
ми камнями.

67
Защита от перегрузки Nova

1 = гидравлический цилиндр
2 = гидроаккумулятор
► Закройте запорный кран (1) наполнительного устройства, если вы еще этого не
сделали.
Наполнительное устройство: Схематичное изображение

• EW (красный) = подключение к трактору
• 445.005 = запорный кран наполнительного устройства
• 445.078 = гидроаккумулятор
• 442.739 = защита от столкновения NOVA
▷ Установите управляющий клапан на тракторе в положение без давления.
▷ Подсоедините муфту к трактору.
▷ Откройте запорный кран. Гидравлическое давление защиты от перегрузки па-
дает.
PN
▷ Работайте управляющим клапаном на тракторе, пока на манометре не отоб-

разится требуемое давление (согласно таблице «Диапазон настройки давле-
ния и усилие срабатывания»).
▷ Закройте запорный кран.
► С помощью управляющего клапана сбросьте давление в трубопроводе заполне-
ния.
СОВЕТ
Во время работы в поле запорный кран всегда должен быть закрытым!
Регулировка дискового ножа

Регулировка рабочей глубины
ОСТОРОЖНО
Опасность пореза о кромки дисковых ножей!
► Используйте средства индивидуальной защиты, такие как рабочая одежда, защит-
ные перчатки и каска.
► Настройте рабочую глубину на расстояние 5 см от вершины сошника плуга.
► Монтажное положение в продольном направлении предварительно выбирается

путем смещения крепления на консоли.
▷ Другие монтажные положения достигаются путем поворота эксцентрика (50)
на 180°.

69
Определите оптимальную настройку в поле в зависимости от условий на месте исполь-

зования и при необходимости отрегулируйте.
Настройка рабочей ширины
► Настройте боковое расстояние на 2-3 см путем поворота эксцентрика (50) к верши-
не сошника плуга.
Определите оптимальную настройку в поле в зависимости от условий на месте исполь-

зования и при необходимости отрегулируйте.
Предплужники: Регулировка предплужника для запашки кукуру-

зы / предплужника для запашки удобрения
Данные инструменты предусмотрены для заделки соломы или удобрения в грунт.
СОВЕТ
Наиболее подходящая настройка определяется в ходе работы.
► Настройте рабочую глубину на 1/3 общей рабочей глубины машины.
► Монтажное положение в продольном направлении должно находиться над верши-

ной сошника плуга или немного позади.
▷ При сильном зарастании поверхности или при запашке соломы, установите
предплужники как можно дальше назад.
PN
Консоль прикатывающего катка

Консоль прикатывающего катка позволяет использовать во время вспашки такие при-
катывающие катки, как почвоуплотнитель или т.п. Выдвижение и втягивание прикаты-
вающего катка осуществляется гидравлическим способом.
Монтаж консоли прикатывающего катка
• Фланцевая панель (2) и кронштейн консоли (1) смонтированы и зафиксированы
вставным пальцем (3) и откидной чекой. См. руководство по дооснащению.
• Машина установлена на стоянку в рабочей позиции на ровном и имеющем доста-

точную несущую способность грунте, а также защищена от откатывания.
• Опорная втулка проконтролирована, очищена от загрязнений, и подшипники
скольжения смазаны универсальной консистентной смазкой.
► Удалите опорный палец и вставной палец (3).

71
► Надвиньте консоль горизонтально над кронштейном консоли, как показано на ри-

сунке.
▷ Опорный палец держите наготове.
► Установите опорный палец (3) и зафиксируйте откидной чекой.
▷ При необходимости смажьте места опор через пресс-масленку (S).
► Навесьте натяжную пружину (4) на серьгу (5) и откидной болт (6).

▷ При необходимости отведите поворотный рычаг вперед, чтобы облегчить на-
вешивание натяжной цепи.
PN
► Установите вставной палец (7) для фиксации в положении транспортировки по до-

рогам и зафиксируйте откидной чекой (8).
▷ Убедитесь, что в положении транспортировки по дорогам не превышается
максимально разрешенная транспортная высота.
► Осуществите предварительное натяжение натяжной пружины посредством откид-

ного болта.
► Установите вставной палец (9) и зафиксируйте откидной чекой (10).
СОВЕТ
Этот вставной палец служит концевым упором наружу. Точная позиция выби-
рается при эксплуатации в зависимости от настроенной ширины реза.
► Пропустите гидравлический шланг через ручку на опорном пальце (11) и при помо-
щи втулки (12) соедините с гидравлической системой машины.

73
► В вариантах плуга PLUS и NOVA PLUS дополнительно монтируется цепь управле-

ния. С помощью данной цепи выполняется регулировка позиции захвата плеча
консоли.
Рис.: Установка цепи управле- Рис.: Установка цепи управления – вариант NOVA
ния – вариант PLUS PLUS
▷ Смонтируйте держатель цепи (Н) и цепь управления (S)

▷ Смонтируйте серьгу (L) на плече консоли
▷ Установите минимальную ширину плуга
▷ Навесьте цепь управления (S) на серьгу (L) и зафиксируйте пальцем (пригони-
те длину цепи к позиции захвата)
Демонтаж консоли прикатывающего катка осуществляется в логически обратной по-
следовательности
PN
Настройка позиции транспортировки по дорогам
► Извлеките запорный палец из перфорированной детали А
► Полностью примкните поворотный рычаг
► Вставьте палец в перфорированную деталь A в позицию 5. См. рисунок
Не нужно удалять вставной палец из перфорированной детали B.
▷ Позиции регулировки:
5...Позиция транспортировки (жесткая)
Настройка позиции для работы
► Позиция захвата:

75
Позиция захвата настраивается через перфорированную деталь B, с ее помощью

выполняется ограничение диапазона движения поворотного рычага наружу (от
плуга).
Существует 6 различных позиций, которые можно настроить для поворотного ры-
чага в позиции захвата.
1...позиция захвата, наиболее близкая к плугу

6...позиция захвата, наиболее отдаленная от плуга
► Рабочая позиция:
Рабочая позиция настраивается через перфорированную деталь A, с ее помощью

выполняется ограничение диапазона движения поворотного рычага внутрь (к плу-
гу).
PN
Существует 5 различных позиций, которые можно настроить для поворотного ры-

чага в рабочей позиции.
1...рабочая позиция, наиболее близкая к плугу

5...рабочая позиция, наиболее отдаленная от плуга
Регулировка поворотного рычага
СОВЕТ
Если длину захватного рычага прикатывающего катка нельзя отрегулировать подхо-
дящим образом, то это можно компенсировать изменением позиции захвата поворот-
ного рычага.
► Настройте выступ поворотного рычага по отношению к шинам трактора на величи-

ну (X1) 400 mm - 500 mm.
► Настройте перекрытие между поворотным рычагом и захватным рычагом прикаты-

вающего катка на величину (X2) 200 mm - 300 mm.

77
Подсоединение
УКАЗАНИЕ
Столкновение с другими участниками дорожного движения!
При выполнении поездок на машинах, компоненты которых не зафиксированы в по-
ложении транспортировки по дорогам, может произойти столкновение с другими
участниками дорожного движения.
► Перед выполнением транспортировки по дорогам общего пользования следует
привести все компоненты машины в положение транспортировки по дорогам и за-
фиксировать согласно предписаниям.
► Перед движением по дорожным участкам вместе с другими участниками дорожно-
го движения переведите машину в положение транспортировки по дорогам.
Опасность защемления всего тела!
Запрещается находиться в опасной зоне трактора и машины, пока эта комбинация не
защищена от откатывания и случайного запуска.
1 Удалите посторонних людей из опасной зоны вокруг трактора и машины.
2 Следите за тем, чтобы в опасную зону не входили посторонние лица.
3 Машину разрешается ставить на стоянку только на ровном и прочном основании.
4 Затяните стояночный тормоз.
5 Выключите двигатель трактора, извлеките ключ зажигания и уберите на хранение.
6 Подложите подкладные клинья для трактора и для машины.
Опасность защемления всего тела при задействовании подъемника!
► Удалите людей из опасной зоны вокруг подъемника.
► При управлении подъемником через внешние кнопки не заходите между тракто-
ром и машиной.
PN
Навешивание машины
• Трактор и машина установлены в парковочном положении на ровный и имеющий
достаточную несущую способность грунт.
1 Установите задний подъемник на регулирование положения.
2 Подведите тракторе вплотную к машине, остановитесь, установите стояночный
тормоз.
3 Установите нижние тяги на требуемую высоту и ширину навесной башни и забло-
кируйте нижние тяги от бокового смещения.
▷ Установите шаровые шарниры нижних тяг на машину и зафиксируйте откид-
ными чеками, если это не было сделано ранее.
СОВЕТ
Навесной блок путем поворота упорных болтов можно установить в горизонталь-
ное положение. Благодаря этому упрощается подсоединение к нижним тягам, од-
нако угол наклона все же необходимо отрегулировать заново.
4 Подведите трактор к машине, прикрепите машину нижними тягами к навесной

башне (1) и заблокируйте захватный крюк.

79
5 Установите на машину шаровый шарнир верхней тяги, если это еще не сделано.
6 Установите верхнюю тягу (2) и зафиксируйте ее таким образом, чтобы точка под-
соединения на машине во время работы была несколько выше точки подсоедине-
ния на тракторе.
7 Слегка приподнимите задний подъемник, чтобы с опорной стойки (3) была снята
нагрузка.
8 Разблокируйте опорную стойку (3), сложите в транспортное положение и введите в

зацепление транспортный фиксатор.
9 Для машин с Traction Control: Установите запорный кран на гидравлическом блоке

в положение, изображенное на рисунке (деактивирован), если это не было сдела-
но ранее. Гидравлический цилиндр Traction Control должен быть полностью втя-
нут.
PN
10 Подсоедините электрические и гидравлические линии.
СОВЕТ
Для машин с Traction Control не забудьте подсоединить свободный обратный
ход!
11 Отрегулируйте верхнюю и нижнюю тяги: Поворотная ось (4) в рабочем положении

должна во всех направлениях находиться перпендикулярно (90°) грунту.
12 Задействуйте блок управления трактором и опустите шасси (машина будет подня-

та в положение разворота).
Затем при необходимости можно перевести машину в транспортное положение.
Подсоединение кабелей
1 Извлеките кабель из ящика для шланга.
2 Удалите защитные колпачки.
3 Подсоедините кабель для каждой функции.

81
Работа
Опасность травмы!
► Перед началом работы проверьте машину на предмет транспортной и эксплуата-
ционной безопасности. Вводите машину в эксплуатацию, только если все защит-
ные приспособления правильно смонтированы и исправно работают.
► Перед началом работы выполните правильное и полное соединение с трактором.
► Перед передвижением на машине убедитесь, что в опасной зоне перед машиной
и за ней никого нет. При необходимости поручите выполнить сигнальные дей-
ствия второму лицу, находящемуся за пределами опасной зоны.
► Балластные грузы и размер прицепленного/навешенного оборудования оказы-
вают значительное влияние на ходовые характеристики. В особенности при дви-
жении вверх или вниз по склону, а также при движении поперек склона следует
избегать быстрых и резких поворотов в связи с угрозой опрокидывания.
► При выходе из трактора затяните стояночный тормоз, выключите двигатель и убе-
рите ключ зажигания. При необходимости используйте подкладные клинья.
Ущерб здоровью в результате воздействия шума!
► При уровне звукового воздействия выше 80 dB(A) настоятельно рекомендуется
носить средства защиты органов слуха.
► При уровне звукового воздействия выше 85 dB(A) в обязательном порядке необ-
ходимо носить средства защиты органов слуха.
► Чтобы еще больше снизить уровень шума, можно закрыть кабину трактора.
УКАЗАНИЕ
Ущерб при переезде через препятствия!
► Двигайтесь предусмотрительно.
► Перед началом работ по возможности удалите препятствия, о которых вам из-
вестно.
Избегайте ненужных поворотов. Перед началом работы продумайте наилучший спо-
соб обработки поверхности поля.
PN
Приведите машину в рабочее положение
ОСТОРОЖНО
машины!
• Машина полноценно навешена на приспособленный для нее трактор.
• Опорная стойка переведена в транспортное положение и зафиксирована.
Складывание машины
► Демонтируйте освещение.
► Для машин с Traction Control: Установите оба переключающих крана на блоке
управления в положение, изображенное на рисунке (= Traction Control и шасси ак-
тивны).
Запорный кран сверху = Traction Control

Запорный кран снизу = шасси
► Откройте запорные краны на поворотных цилиндрах.

83
► Задействуйте блок управления трактором и полностью поверните машину на тре-

буемую сторону.
► Отрегулируйте рабочую глубину.См. "Настройка рабочей глубины" на страницу 58.
При необходимости произведите работу в поле. См. "Применение" на страницу 87.
Приведение машины в положение On-Land («на земле»)
► Приведите запорные краны на поворотных цилиндрах в положение On-Land.
► Удалите палец (1) на коромысле
► Задействуйте блок управления трактором и приведите коромысло в требуемое по-

ложение.
• 1 Позиция пальца для позиции In-Furrow («в борозде»): работайте, как ранее,
без On-Land
• 2 Позиция пальца для позиции On-Land на коромысле
• 2.1 Узкая позиция On-Land (для тракторов с шириной колеи 3,5 m) на раме
• 2.2 Широкая позиция On-Land (для тракторов с шириной колеи 4 m) на раме
► Зафиксируйте коромысло в требуемой позиции (2.1, 2.2), используя палец.
► Приведите запорные краны на поворотных цилиндрах в положение разворота.
PN
Поворотный рычаг для прикатывающего катка

На поворотном рычаге плуга находится захват для захватного рычага прикатывающего
катка. В данном захвате захватный рычаг прикатывающего катка после разворота плу-
га зацепляется (палец закрыт), и прикатывающий каток подтягивается. Незадолго до
конца поля выполняется задействование гидравлической системы (красный блок упра-
вления), палец захвата раскрывается, и таким образом захватный рычаг прикатываю-
щего катка размыкается. Процесс повторяется при каждом развороте на соответствую-
щей другой стороне прикатывающего катка.
Захват прикатывающего катка
Необходимые условия
• Палец захвата замкнут.
• Управляющий клапан в плавающем положении
► Зацепите отведенный поворотный рычаг (30 см) при замкнутом пальце в улавли-
вающем приспособлении прикатывающего катка.
Рис.: Палец захвата (1) замкнут
Высвобождение прикатывающего катка
► Раскройте блокировочный палец (1) гидравлическим способом: Задействуйте и
удерживайте красный управляющий клапан.

85
Рис.: Палец захвата (1) раскрыт

▷ Если блокировочный палец не отпускается за счет тяги прикатывающего кат-
ка, на короткое время снизьте скорость передвижения, задействовав красный
управляющий клапан.
► Продолжите передвижение, в то время как соединение между улавливающим
приспособлением и захватным рычагом прикатывающего катка снято. Прикаты-
вающий каток останется лежать на поле.
► Блокировочный палец (1) закроется автоматически, когда красный управляющий
клапан будет установлен в плавающее положение.
Рис.: Палец захвата (1) замкнут
PN
Применение
ОПАСНО
Защемление, затягивание и ампутация частей тела!
При приближении к движущимся частям машины могут быть захвачены одежда, вол-
осы и части тела, что приведет к нанесению серьезных или смертельных травм.
► Не входите в опасную зону машины до тех пор, пока могут вращаться детали ма-
шины.
► Перед началом эксплуатации проверяйте комплектность защитных устройств и их
готовность к работе.
► Перед вводом в эксплуатацию и во время текущей работы попросите людей поки-
нуть опасную зону вокруг машины.
Почвообработка
• Балластировки трактора выполнена полностью.
• Машина соответствующим образом навешена на приспособленный для нее трак-
тор.
• Трактор и машина установлены в рабочее положение и предохранены от откаты-
вания.
► На поле медленно начните двигаться на тракторе и поднимите шасси на настроен-
ную рабочую глубину (= машина будет опущена).
На машинах с Traction Control задействуйте блок управления трактором, пока на
Traction Control не будет снова достигнуто предварительно заданное давление в
системе (см. манометр на гидравлическом блоке).
▷ Для проведения работ по регулировке вручную остановите трактор, затяните
стояночный тормоз, выключите двигатель трактора, извлеките и уберите в на-
дежное место ключ зажигания и предохраните трактор от откатывания.
► Снова введите трактор в эксплуатацию, медленно начните движение и увеличьте
скорость до рабочей.
▷ Проконтролируйте результат работы после кратковременной езды и при необ-
ходимости скорректируйте настройки.

87
Разворот
Разделение процесса разворота (M) на этапы (порядок действий на равнинной местно-

сти)
a...подъем плуга
b...разворот сцепки
c...выравнивание движения
d...установка плуга
ОПАСНО
Опрокидывание при маневрах поворота и разворота на склоне!
Из-за перераспределения нагрузки машина и трактор могут опрокинуться!
► Выполняйте повороты только, когда трактор и машина стоят в продольном на-
правлении к уклону.
► Этап (a): подъем плуга
▷ Снизьте скорость движения перед концом поля.
▷ Задействуйте блок управления трактором и поднимите машину в положение
разворота.
► Этап (b): разворот сцепки
▷ Поверните руль трактора в направлении не вспаханной стороны и продолжите
процесс разворота.
▷ Задействуйте блок управления трактором и поверните машину примерно на
макс. 30-45 °.
▷ Поверните руль в направлении уже вспаханной стороны.
► Этап (c): выравнивание движения
▷ Продолжите процедуру поворота
PN
УКАЗАНИЕ
При развороте сцепки возможно повреждение оборудования из-за
столкновения опорного колеса с сошником.
► Посла разворота и выравнивания движения завершите процедуру пово-
рота.
► При необходимости прервите процедуру поворота.
▷ Поверните руль в направлении уже вспаханной стороны и завершите процесс

разворота в направлении не вспаханной стороны.
► Этап (d): установка плуга
▷ Задействуйте блок управления трактора и завершите процедуру поворота.
▷ Направьте трактор в борозду и следите за тем, чтобы в начале новой борозды
машина «встала вдоль последней борозды».
▷ Задействуйте блок управления трактором и опустите машину в рабочее поло-
жение.
На машинах с Traction Control задействуйте блок управления трактором, пока
на Traction Control не будет снова достигнуто предварительно заданное да-
вление в системе (см. манометр на гидравлическом блоке).
▷ Разгоните трактор до рабочей скорости и продолжите процесс обработки по-
чвы.
Перевод машины в транспортное положение
ОСТОРОЖНО
машины!
• Трактор и машина установлены на ровный и имеющий достаточную несущую спо-
собность грунт в положение разворота в конце полосы, а также защищены от отка-
тывания.
• Для машин с Traction Control: Гидравлический цилиндр Traction Control полностью
втянут.
Выведение машины из положения On-Land («на земле»)
► Приведите запорные краны на поворотных цилиндрах в положение On-Land.

89
► Удалите палец (1) на коромысле

► Задействуйте блок управления трактором и приведите коромысло в требуемое по-
ложение.
• 1 Позиция пальца для позиции In-Furrow («в борозде»): работайте, как ранее,
без On-Land
• 2 Позиция пальца для позиции On-Land на коромысле
• 2.1 Узкая позиция On-Land (для тракторов с шириной колеи 3,5 m) на раме
• 2.2 Широкая позиция On-Land (для тракторов с шириной колеи 4 m) на раме
► Зафиксируйте коромысло в требуемой позиции (1), используя палец.
► Приведите запорные краны на поворотных цилиндрах в положение разворота.
Отведение машины вверх
► Отрегулируйте рабочую глубину так, чтобы все ограничители глубины были деак-
тивированы.См. "Настройка рабочей глубины" на страницу 58.
► Для машин с Traction Control: Полностью втяните гидравлический цилиндр Traction
Control.
► Задействуйте блок управления трактором и поверните машину в транспортное по-
ложение.
PN
► Задействуйте блок управления трактором и полностью поднимите шасси (машина

будет опущена).
► Для машин с Traction Control: Установите запорные краны на гидравлическом
блоке Traction Control в положения, указанные на рисунке (Traction Control и шасси
деактивированы).
► Приведите запорные краны на поворотных цилиндрах в транспортное положение

(запорные краны закрыты).
При необходимости произведите транспортировку. См. "Транспортировка" на страни-

цу 91.
Транспортировка
Транспортировкой считается перемещением по дорогам общего пользования к месту
эксплуатации и от него. Высота, ширина и вес не должны превышать значения, пред-
писанные законом страны, где используется машина. В процессе транспортировки ос-
вещение должно работать и быть чистым. Осветительные приборы должны быть уста-
новлены вертикально относительно дорожного полотна.

91
ОСТОРОЖНО
Поворот незафиксированных компонентов машины!
Если перед началом транспортировки компоненты машины не были зафиксированы
должным образом, они могут неожиданно отклониться.
► Должным образом зафиксируйте все компоненты машины с фиксационными свой-
ствами.
УКАЗАНИЕ
Повреждение машины вследствие незафиксированных компонентов машины!
Если перед началом транспортировки компоненты машины не были зафиксированы
должным образом, они могут неожиданно отклониться.
► Зафиксируйте все отводимые компоненты машины должным образом.
ОСТОРОЖНО
Скольжение и опрокидывание!
► Перед началом движения по территории с перепадом высоты обдумайте, как осу-
ществить проезд без ненужных и рискованных поворотных маневров.
► В случае сомнений лучше передвигаться задним ходом, чем предпринимать ри-
скованные маневры с разворотом.
• Балластировка на тракторе установлена полностью. См. "Балластировка трактора"
на страницу 45.
• Машина или сцепка машин соответствующим образом и полностью навешена на
подходящий для нее трактор.
• Все гидравлические шланги вставлены в трактор.
• Все кабели вставлены в трактор. См. "Подсоединение кабелей" на страницу 81.
• Узел освещения смонтирован и штекер вставлен.
• Крупные частицы грязи убраны с машины и ее навесных деталей.
1 Опустите шасси и переведите машину в транспортное положение.
2 Включите освещение.
3 Выполните транспортировку. Адаптируйте режим движения под увеличенный
центр тяжести машины, особенно на поворотах и при движении по склону.
Затем при необходимости произведите работу в поле. См. "Применение" на страни-
цу 87.
PN
Расстыковка
ОПАСНО
Опасность опрокидывания вследствие неправильного управления опорными
приспособлениями!
Если не использовать или не фиксировать опорные приспособления, как, например,
опорные стойки / стояночные опоры, машина может опрокинуться.
► Машину разрешается ставить на стоянку только на ровном и прочном основании.
► При установке машины на стоянку используйте опорные стойки или стояночные
опоры.
► Фиксируйте опорные стойки или стояночные опоры должным образом.
Опасность защемления всего тела при задействовании подъемника!
► Удалите людей из опасной зоны вокруг подъемника.
► При управлении подъемником через внешние кнопки не заходите между тракто-
ром и машиной.
Отсоединение кабелей
► Отсоедините кабели на тракторе и машине / комбинации машин (= почвоперераба-
тывающая машина и навешанная дополнительная машина) для каждой функции.
• Штекер узла освещения почвоперерабатывающей машины.
• Штекер узла освещения на почвоперерабатывающей машине для навешан-
ной дополнительной машины.
► Установите защитные колпачки.
► Сверните кабели и по возможности уложите в инструментальный ящик, в против-
ном случае – в держатель шланга.

93
Отсоединение гидравлических шлангов
Гидравлическое масло, выступающее под высоким давлением, способно про-
никать сквозь кожу и вызывать тяжелые инфекции.
► Перед установкой или отсоединением гидравлических шлангов сбросьте давле-
ние в гидравлической системе.
► Перед отсоединением гидравлических шлангов или перед работами по техобслу-
живанию или ремонту необходимо сбросить давление в гидравлической системе.
► При получении травм немедленно обратитесь к врачу.
Соберите выступившие смазочные материалы и смеси и утилизируйте их надлежа-
щим образом.
► Установите элемент управления управляющего клапана в «нейтральное (плаваю-
щее) положение».
► Разблокируйте штекер напорной линии (маркировка «P», защитный колпачок
«красный») и извлеките из втулки управляющего клапана.
1 Отсоедините гидравлический шланг каждой функции.
2 Установите защитные колпачки на штекер и на втулку.
3 Уложите штекер в ящик для шланга.
Отсоединение машины от трактора
При соскальзывании остановленной машины существует угроза получения
травм.
► Установите машину на ровном и имеющем достаточную несущую способность
грунте.
ОСТОРОЖНО
машины!
• Подкладка, препятствующая повреждению лезвий сошников (доски или т.п.).
PN
• Деактивация упоров по глубине См. "Перевод машины в транспортное положение"

на страницу 89.
1 Откройте запорные краны на поворотных цилиндрах машины.
2 Задействуйте блок управления трактором и опустите шасси (= машина будет под-

нята).
3 Задействуйте блок управления трактором и поверните машину в правую сторону в
положение разворота.
4 Подготовьте подкладку, препятствующую повреждению лезвий сошников (доски

или т.п.) и разместите ее под лезвиями сошников.
5 Опустите опорную стойку и зафиксируйте должным образом.
6 Закройте запорные краны на поворотных цилиндрах.
7 Деактивируйте Traction Control (опция)

95
Traction Control деактивирован

8 Поднимите шасси (= машина будет опущена) и поставьте машину сошниками на
подготовленные доски.
9 Задействуйте задний подъемник и установите машину на опорную стойку.
10 Отсоедините все гидравлические шланги, тормозные шланги и кабели и навесьте
в держатель шлангов.
11 Раскройте блокировку нижних тяг.
12 Продолжайте опускать задний подъемник, пока нижние тяги не освободятся.
13 Убедитесь, что трактор больше не соединен с машиной, и медленно отведите
трактор, контролируя точки сцепки.
Вывод машины из эксплуатации в конце сезона

УКАЗАНИЕ
Повреждения вследствие неблагоприятных условий хранения!
► Храните очищенную машину в сухом, защищенном от атмосферных воздействий
месте, вдали от минеральных удобрений и помещений для скота.
► Детали машины без покрытия, такие как поршневые штоки гидравлических ци-
линдров и т.п., покройте антикоррозийной защитой.
Падение в результате поскальзывания / спотыкания!
Вхождение на установленную на стоянку машину может привести к тяжелым трав-
мам.
► Не входите на установленную на стоянку машину.
► Примите соответствующие меры против вхождения на машину детей.
PN
ОПАСНО
Опасность захватывания, затягивания и ампутации конечностей, а также сда-
вливания и защемления всего тела!
При выполнении работ требуется зайти в опасную зону между трактором и машиной.
► Перед выполнением работ отключите вал отбора мощности, выключите двига-
тель трактора, затяните стояночный тормоз, извлеките и уберите на хранение
ключ зажигания.
► Дождитесь остановки всех компонентов машины, прежде чем войти в опасную зо-
ну между трактором и машиной.
► При выполнении работ по техобслуживанию под машиной необходимо использо-
вать подставные козлы!
Вращающиеся детали позади защитных крышек!
Вращающиеся детали позади защитных крышек могут иметь незаметный длительный
выбег!
► Дождитесь полной остановки всех вращающихся компонентов.
► Убедитесь, что исключена возможность непреднамеренного приведения машины
в движение, в том числе третьими лицами.
► Убедитесь, что исключена возможность непреднамеренного приведения трактора
в движение, в том числе третьими лицами.
Пренебрежение использованием средств индивидуальной защиты!
► При обращении с машиной пользуйтесь средствами индивидуальной защиты (ра-
бочая одежа, рабочая обувь, перчатки, защитные очки).
Сохранение эксплуатационной готовности

Регулярный уход и техническое обслуживание является основным условием для со-
хранения исправной работы и эксплуатационной готовности машины.

97
Опасность травмы при работах на машине!
► Используйте средства индивидуальной защиты, такие как защитные очки, перчат-
ки и т.п.
► Установите машину на стоянку на ровной, прочной поверхности и зафиксируйте
от откатывания.
► Остановите двигатель трактора, затяните стояночный тормоз, извлеките и убери-
те на хранение ключ зажигания.
► Заблокируйте рабочую зону так, чтобы предотвратить вход для неуполномочен-
ных / посторонних лиц.
► Все работы следует проводить только при остановленном приводе.
► Закройте запорный кран на всех гидравлических линиях, прежде чем начать рабо-
ты в опасной зоне или на частях машины с гидравлическим управлением.
► Разъедините все электрические штекерные соединения между трактором и маши-
ной, прежде чем начать работы на частях машины с электрическим приводом.
► Используйте подходящие опорные элементы, предохраняющие от непреднаме-
ренного опускания / поворота частей машины с гидравлическим управлением.
► По завершении работ проверьте разъединенные винтовые соединения на про-
чность посадки, а предохранительные / защитные устройства – на правильность
функционирования.
Общие указания
После первых часов работы подтяните все винты!
Запасные части
Оригинальные детали и принадлежности PÖTTINGER разработаны специально для
соответствующих машин.
Мы обращаем внимание на то, что запасные части и принадлежности, поставленные
не фирмой PÖTTINGER, не допущены к применению на машинах PÖTTINGER.
Установка и применение таких изделий может отрицательно влиять на заданные ха-
рактеристики вашей машины. За ущерб, вызванный использованием неоригинальных
частей и принадлежностей, изготовитель не несет никакой ответственности.
Самовольные изменения машины, а также использование конструктивных и навесных
элементов, которые в состоянии поставки с завода-изготовителя не предусмотрены
для установки на машине, исключают всякую ответственность изготовителя.
Терминалы управления
Перед закладыванием машины на зимнее хранение необходимо отсоединить термина-
лы управления и хранить их в сухом, защищенном от замерзания и прямого солнечно-
го излучения месте. Перед закладыванием машины на зимнее хранение необходимо
полностью зарядить терминалы управления, работающие от аккумулятора, а затем ре-
гулярно проверять состояние зарядки, чтобы предотвратить разрушение аккумулятора
из-за глубокой разрядки.
PN
Карданные валы
Для техобслуживания карданных валов действуют, прежде всего, указания данного ру-
ководства.
Если в данном руководстве отсутствуют какие-либо специальные указания, то действи-
тельны указания во входящем в комплект поставки руководстве изготовителя соответ-
ствующих карданных валов.
Ремонтные работы с применением сварки

Перед началом всех сварочных работ на тракторе, когда машина навешана, необходи-
мо отсоединить все штекерные соединения на рабочем компьютере машины. Перед
началом всех сварочных работ непосредственно на машине также необходимо отсое-
динить все штекерные соединения на рабочем компьютере.
Зарядка аккумуляторных батарей и облегчение запуска

При зарядке аккумуляторной батареи трактора при навешанной машине с помощью за-
рядного устройства, необходимо предварительно отсоединить все электрические ште-
керные соединения с машиной.
При необходимости запуска трактора при навешанной машине с помощью пускового
вспомогательного устройства, необходимо предварительно отсоединить все электри-
ческие штекерные соединения с машиной.

99
Содержание в исправном состоянии, ориентированное на состояние
Описанные ниже действия выполняются после произведения проверки и оценки со-

стояния определенных областей машины / частей машины.
Замена предохранительного болта

СОВЕТ
Все держатели корпусов плуга оснащены предохранительным болтом (срезным бол-
том / болтом с отрывной головкой).
При перегрузке болт разрушается, и корпус плуга отводится назад.
Некоторые запасные болты входят в комплект поставки и хранятся в резервуаре для
документации.
УКАЗАНИЕ
Повреждения из-за неподходящих предохранительных болтов.
Предохранительные болты неправильной прочности могут привести к тяжелым по-
вреждениям на машине или к постоянному преждевременному обрыву предохрани-
тельных болтов.
► Используйте только оригинальные запасные части Pöttinger правильной прочно-
сти!
Стандарт Вариант NOVA
• Новый предохранительный болт (см. список запчастей / наклейку).
СОВЕТ
Используйте только оригинальные срезные болты / болты с отрывной головкой
Pöttinger правильной прочности. См. список запчастей.
PN
► Удалите остатки предохранительного болта (AS) и ослабьте винт с шестигранной
головкой (S1).
Стандарт Вариант NOVA
► Наклоните корпус плуга назад в рабочее положение.

► Установите новый предохранительный болт (AS), как показано на рисунке, и затя-
ните вместе с винтом (S1).
Проверка базовой настройки корпусов плуга

СОВЕТ
Базовая настройка корпусов плуга всегда должна проводиться после замены бы-
строизнашивающихся деталей и если плуг плохо протаскивается.

101
1 Положите рейку-правило, как показано на рисунке, на нижней стороне сошников по
всем вершинам сошников.
2 Расстояние (A) от рамной трубы до лезвия сошника у всех корпусов плуга должно
быть одинаковым.
▷ При необходимости подрегулируйте См. "Регулировка угла наклона корпусов
плуга" на страницу 103.
3 Проверьте расстояние (B1) на последнем (!) корпусе плуга.
Ориентировочное значение расстояния (B1) Исполнения корпусов плуга

0 mm - 5 mm W, UWS
10 mm - 20 mm UW, UWS, WSS
▷ Если расстояние (B1) находится в диапазоне ориентировочных значений для

варианта исполнения корпусов плуга, то перейдите к шагу 5.
4 Если расстояние (B1) находится не в диапазоне ориентировочных значений для
варианта исполнения корпусов плуга, то настройте последний сошник на ориенти-
ровочное значение.
5 Настройте расстояние (B) остальных корпусов плуга на ориентировочное значение
(B1) последнего плуга согласно таблице.
PN

СОВЕТ
Базовая настройка корпусов плуга всегда должна проводиться после замены бы-
строизнашивающихся деталей и если плуг плохо протаскивается.
Сошник плуга с увеличенным углом захвата (S) специально для твердых / сухих почв.
(E) Эксцентрик для регулировки наклона
(K) Два винта на креплении корпуса
► Ослабьте винты на эксцентрике (E) и два винта на креплении корпуса (K)
Поверните эксцентриковую втулку. Это позволит изменить угол захвата (S).
► Затяните винты на эксцентрике (E) и два винта на креплении корпуса (K).

103
Описанные ниже действия выполняются в определенный момент времени или через

определенные интервалы.
Ежедневное техническое обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание следует выполнять в начале каждого рабочего
дня, перед применением машины.
Контроль гидравлической системы
Инфекции из-за выхода гидравлического масла!
Гидравлическое масло, выступающее под высоким давлением, способно проникать
сквозь кожу, в естественные отверстия и вызывать тяжелые инфекции!
► Перед выполнением работ по содержанию в исправном состоянии необходимо
снять давление в гидравлической системе.
► При выполнении любых работ на гидравлической системе необходимо использо-
вать средства индивидуальной защиты, такие как защитные очки, перчатки.
► Перед каждым вводом в эксплуатацию проверяйте гидравлическую систему на
предмет износа и повреждений.
► Выполняйте поиск утечек только с помощью подходящих вспомогательных
средств (например, специального аэрозольного распылителя для поиска утечек).
Незамедлительно устраняйте дефекты в специализированной мастерской.
► Не пытайтесь закрыть течь рукой или другими частями тела.
► При травмах, связанных с гидравлическим маслом, немедленно обратитесь к вра-
чу.
Контроль на наличие повреждений и утечек
УКАЗАНИЕ
Обрыв старых гидравлических шлангов
► Необходимо заменить гидравлические шланги, имеющие возраст более 6 лет. Ис-
пользуйте только те запасные шланги, которые имеют аналогичную специфика-
цию. См. список запчастей.
• Машина установлена на ровном и имеющем достаточную несущую способность
грунте, а также защищена от откатывания.
• Двигатель трактора отключен, ключ зажигания извлечен и убран на хранение.
PN
► Проверьте гидравлическую систему (например, гидравлические шланги, гидроак-
кумуляторы и т.д.) на наличие повреждений и утечек, при необходимости замените
соответствующие компоненты (см. список запасных частей).
СОВЕТ
Возможные виды повреждений гидравлических шлангов
• Места изломов
• Образование пузырьков
• Пористая поверхность шлангов с насечками
• Места перетирания и высвобождение ткани на кожухе
▷ При обнаружении утечек на резьбовом соединении нужно по возможности

подтянуть его. Если это не устраняет утечку, необходимо немедленно заме-
нить соответствующий гидравлический компонент.
▷ Перед любыми работами по техническому обслуживанию и ремонту гидравли-
ческого оборудования необходимо сбросить давление в гидравлической си-
стеме.
Для этого несколько раз передвиньте блок управления трактора вперед-назад
между подъемом и опусканием при отключенной подаче гидравлического да-
вления.
Проверка / замена осветительных устройств системы освеще-

ния
СОВЕТ
Замените неисправные лампы и осветительные устройства перед движением по до-
рожным участкам общего пользования (исключение составляют фары рабочего осве-
щения).
СОВЕТ
Техническое обслуживание светодиодных осветителей
Осветительные устройства на светодиодных осветителях заменить нельзя!
В случае поломки замените светодиодный осветитель.
Проверка / замена предупредительных щитков, треугольных

знаков и пленок
СОВЕТ
Предупредительные щитки, треугольники и пленки состоят из держателя (из различ-
ных материалов) и смонтированного на нем элемента из отражающего материала.
Исполнение и монтажные положения могут отличаться в зависимости от машины и
страны назначения.

105
Символическое изображение
1 = предупредительный щиток
2 = предупредительные пленки (красные и желтые)
3 = предупредительный треугольный знак (эмблема SMVI)
ОСТОРОЖНО
Риск несчастных случаев из-за плохо видимых предупредительных щитков.
► Перед выездом с машиной на дорогу общего назначения необходимо очистить за-
грязненные предупредительные щитки, треугольники и пленки.
► Перед выездом с машиной на дорогу общего назначения необходимо заменить
поврежденные предупредительные щитки, треугольники и пленки.
► Проверьте чистоту предупредительных щитков, треугольников и пленок.
▷ Полностью удалите возможные загрязнения очистителем, не содержащим ки-
слоту и спирт, мягкой ветошью или губкой и по возможности теплой водой.
► Проверьте предупредительные щитки, треугольники и пленки на отсутствие повре-
ждений.
▷ Поврежденные в результате погодных условий или механических воздействий
предупредительные щитки, треугольники и пленки подлежат незамедлитель-
ной замене (см. список запчастей).
СОВЕТ
При замене предупредительных щитков учитывайте монтажное направление
полос на предупредительном щитке!
PN
Проверка/настройка давления в шинах
СОВЕТ
Проверяйте / настраивайте давление в шинах, когда они холодные
Одновременно оцените состояние шин. Поврежденные шины незамедлительно пере-
дайте на замену сотрудникам сервисной службы дилера.
УКАЗАНИЕ
Опасность серьезного повреждения имущества!
Из-за слишком низкого давления в шинах возникает опасность неконтролируемого
движения, в особенности на дорогах общего назначения.
Слишком высокое давление в шинах может привести к разрыву шин.
► Проверяйте давление в шинах в заданные промежутки времени с помощью пове-
ренного контрольного устройства и при необходимости корректируйте.
• При необходимости новый колпачок клапана (см. список запчастей).
► Проконтролируйте давление в шинах и при необходимости настройте согласно пе-
реводному рисунку.

107
После каждого сезона (помещение на зимнее

хранение)
Машины, отправляемые на хранение без соответствующей защиты от коррозии, при
возобновлении эксплуатации в начале сезона могут быть повреждены. Поэтому маши-
ну следует устанавливать на стоянку с защитой от осаждения пыли (в особенности от
минерального удобрения и протравы для семян), а также вдали от помещений для ско-
та, оградив от воздействия погодных условий.
УКАЗАНИЕ
Поражение ржавчиной непокрытых металлических деталей машины без анти-
коррозийной защиты!
Если не производить консервацию непокрытых металлических деталей машины, то
могут возникать повреждения в результате коррозии, когда после длительного про-
стоя (например, после установки на зимнее хранение) машина будет повторно введе-
на в эксплуатацию.
► Перед помещением машины на зимнее хранение очистите непокрытые металли-
ческие поршневые штоки гидравлического цилиндра и законсервируйте их уни-
версальной консистентной смазкой.
► Перед помещением машины на зимнее хранение очистите концы вала редукторов
и профили карданных валов и законсервируйте их универсальной консистентной
смазкой.
► Перед помещением на зимнее хранение выполните смазывание всех точек смаз-
ки согласно руководству по техническому обслуживанию.
Очистка / консервация машины
• Мойка высокого давления
• Масло для консервации
1 Тщательно очистите машину с помощью мойки высокого давления.
ОСТОРОЖНО
Травмы глаз при использовании мойки высокого давления!
► При выполнении работ по очистке с помощью мойки высокого давления или
сжатого воздуха надевайте защитные очки.
PN
УКАЗАНИЕ
Мойка высокого давления может повредить компоненты машины.
► Температура воды не должна превышать 80 °C
► Не используйте круглые струйные сопла, грязевые фрезы или очищающие
сопла Power.
► Расстояние между форсункой высокого давления и поверхностью должно со-
ставлять не менее 30 cm.
► В процессе очистки всегда обеспечивайте движение струи воды.
► Не направляйте струю воды напрямую на электрические и гидравлические
компоненты, подшипники, впускные отверстия, карданные валы, наклейки и
шины.
2 Основательно просушите машину после влажной очистки.

3 Устраните возможно имеющиеся дефекты лакокрасочного покрытия.
4 Напылите / нанесите кисточкой масло для консервации на неокрашенные детали
машины.
5 Проверьте комплектность предупреждающих символов и при необходимости заме-
ните.
Каждые 4 года
Проверка / заправка гидроаккумуляторов
СОВЕТ
Каждые 4 года давление азота в гидроаккумуляторах падает прим. на 8-12%.
ОПАСНО
Опасность серьезных травм!
Опасность взрыва гидроаккумулятора при его заправке другим газом (кроме азота).
► Для заправки гидроаккумулятора разрешается использовать только азот.
► Перед началом заправки необходимо сбросить давление в гидроаккумуляторе на
стороне жидкости.
ОПАСНО
Опасность серьезных травм!
Опасность взрыва гидроаккумулятора при повреждении газового аккумулятора.
► На гидроаккумуляторах запрещается выполнять паяльные или сварочные работы,
а также любую механическую обработку.

109
• В гидравлической системе сброшено давление
• Работы разрешается производить только в сервисном дилерском центре.
• Система заполнения азотом под высоким давлением
► Проверяйте в мастерской не реже, чем 1 раз в 4 года, и при необходимости скор-
ректируйте.
Необходимое давление заполнения указано на наклейке на гидроаккумуляторе
или на соответствующей схеме гидравлических соединений.
N = азот
Каждые 6 лет
Замена гидравлических шлангов
Гидравлическое масло, выступающее под высоким давлением, способно про-
никать сквозь кожу и вызывать тяжелые инфекции.
► Перед установкой или отсоединением гидравлических шлангов сбросьте давле-
ние в гидравлической системе.
► Перед отсоединением гидравлических шлангов или перед работами по техобслу-
живанию или ремонту необходимо сбросить давление в гидравлической системе.
► При получении травм немедленно обратитесь к врачу.
Необходимо заменить гидравлические шланги, имеющие возраст более 6 лет. Необхо-

димо использовать только запасные шланги аналогичной спецификации, а также при-
менять крепежные точки и методы «старых» шлангов или перенести на новые шланги.
См. также список запасных частей.
PN
Карта смазки
Карта смазки, пояснения к символам
Символ Пояснение
Консистентная смазка
Масло
Количество пресс-масленок и их положение

Римские цифры в Кодовое число эксплуатационного материала см. в разделе
круглых скобках, «Спецификация эксплуатационных материалов», объем запол-
например (lll), (lV) нения см. в разделе «Эксплуатационные материалы и заправоч-
и т.д. ные объемы»
Соблюдайте руководство изготовителя
Xч Смазывать каждые «X» часов работы

_____ Протянутые соединительные линии – стандартная деталь
---- Протянутые соединительные линии – опциональная деталь

111
PN
Спецификация эксплуатационных материалов

СОВЕТ
Предписанные PÖTTINGER Landtechnik G.m.b.H. минимальные стандарты качества
для эксплуатационных материалов при использовании машин PÖTTINGER.
УКАЗАНИЕ
Опасность повреждения имущества!
► При использовании эксплуатационных материалов более низкого качества, чем
предписанное, возможно повреждение машины.
Код эксплуа- Обозначение Спецификация

тационного
материала
согласно кар-
те смазки
I Гидравлическое масло HLP 46 DIN 51524 часть 2
II Моторное масло SAE 30 согласно API CD/SF
III Трансмиссионное масло SAE 90 или SAE 85W - 140 согласно
API-GL 4 или API-GL 5
IV Литиевая смазка DIN 51 502, KP 2K
V Полужидкая трансмиссионная DIN 51 502:GOH
смазка
VI Комплексная смазка DIN 51 502:KP 1R
VII Трансмиссионное масло SAE 90 или SAE 85W - 140 согласно
API-GL 5
VIII Трансмиссионное масло SAE 75W – 90 согласно API-GL 5
IX Трансмиссионное масло SAE 80W – 90 согласно API-GL 5
X Биологически разлагаемое SAE 15W-40
смазочное масло
XI Полужидкая трансмиссионная DIN 51 825:KP2k-20
смазка
Эксплуатационные материалы и заправочные

объемы
Место Код эксплуата- Обозначение Специфи- Количество
ционного ма- кация
териала
Точки смазки (также (IV) Универсаль- NLGI 2 При необходи-
со смазочными нип- ная литиевая мости
пелями) смазка

113
Место Код эксплуата- Обозначение Специфи- Количество

ционного ма- кация
териала
Газовый аккумулятор - Азот - При необходи-
мости
PN
Электросхемы
Перечень цветовых кодов
Цветовой код Цвет

br Коричневый
bl Синий
sw Черный
ws Белый
rt Красный
gr Серый
ge Желтый
vi Фиолетовый
rs Розовый
or Оранжевый
gn Зеленый
Схемы гидравлических соединений

115
Поз. Пояснение
1 Поворотный механизм
2 Тяговый цилиндр (опция)
3 Цилиндр опорного колеса
4 Регулировка первого корпуса (опция)
5 Регулировка ширины реза (опция)
6 Поворотная стрела (опция)
7 Гидравлический блок TRACTION CONTROL
8 Защита от камней NOVA (опция)
9 Разъем двойного действия (черный)
10 Разъем обратной магистрали (оранжевый)
11 Разъем двойного действия (синий)
12 Разъем двойного действия (серый)
13 Разъем двойного действия (зеленый)
14 Разъем простого действия (красный)
15 Разъем простого действия (красный)
Указание:
• Дроссель D =3 mm в моделях 602 все, 702 и 702P
• Дроссель D =2,5 mm в моделях 702 N, 702PN, 802 все и 902 все
Освещение
Все освещение не функционирует
Причины и устранение
► Неисправен предохранитель.
▷ Замените на предохранитель аналогичной спецификации.
► Имеется дефект контакта кабеля.
▷ Выключите и снова включите освещение.
▷ Проверьте правильность подключения всех кабельных штекеров.
▷ Кабель неисправен. Замените или отремонтируйте в сервисном дилерском
центре.
Освещение частично не функционирует

► Осветительное устройство неисправно.
▷ Замените на осветительное устройство аналогичной спецификации.
▷ Запрещается менять осветительные приборы в светодиодном освещении (на-
пример, боковые габаритные фонари). В этом случае необходимо заменить
осветительные приборы в сервисном дилерском центре.
► Имеется дефект контакта кабеля.
▷ Выключите и снова включите освещение.
PN
▷ Проверьте правильность подключения всех кабельных штекеров.

▷ Кабель неисправен. Замените или отремонтируйте в сервисном дилерском
центре.
► Неисправен предохранитель.
▷ Замените на предохранитель аналогичной спецификации.
► Реле неисправно. Замените в сервисном дилерском центре.

117
Предупреждающий символ на английском языке

Далее представлены позиции и значения всех используемых предупреждающих сим-
волов.
СОВЕТ
Предупреждающие символы (пиктограммы) обращают внимание на остаточные опас-
ности и способы их предотвращения.
Поврежденные или утерянные предупреждающие символы следует заменить.
При замене деталей машины с наклеенными предупреждающими символами следует
снабдить новые детали соответствующими предупреждающими символами.
СОВЕТ
Для машин, эксплуатируемых на территории США / КАНАДЫ, комплект переоснаще-
ния предупреждающими символами (для соответствия действующим на месте пред-
писаниям) по выбору доступны в PÖTTINGER на английском или французском языке!
См. также «Дополнение к руководству по эксплуатации США / КАНАДА».
Предупреждающий символ США, КАНАДА
* наклейка нанесена с двух сторон
PN
# Наклейка # Наклейка
1. 2.
3. 5.

119
3. 4.
6.
PN
1. 3.
Безопасная буксировка грузов

Тормозной путь увеличивается соразмерно скорости и массе буксируемых грузов, а
также на склонах. Буксируемые, оборудованные или не оборудованные тормозной си-
стемой грузы, слишком тяжелые для трактора или которые буксируются слишком бы-
стро, могут привести к потере контроля. Учитывайте общий вес устройства и его на-
грузку. Соблюдайте данные рекомендуемые максимальные значения скорости на до-
роге или местные ограничения скорости, которые могут быть ниже. Уменьшайте ско-
рость и при неблагоприятных дорожных или метеорологических условиях.
• Если прицепное устройство не оборудовано тормозной системой, выполняйте дви-
жение со скоростью не более 32 km/h и не буксируйте грузы, превышающие 1,5-
кратный вес трактора.
• Если прицепное устройство оборудовано тормозной системой с управляющим ка-
белем и вспомогательной линией, выполняйте движение со скоростью не более
40 km/h и не буксируйте грузы, превышающие 4,5-кратный вес трактора.
• Если прицепное устройство оборудовано только тормозной системой с управляю-
щим кабелем, выполняйте движение со скоростью не более 40 km/h и не буксируй-
те грузы, превышающие 1,5-кратный вес трактора.
Если вы не знаете, какой тормозной системой располагает устройство, обратитесь к
руководству по эксплуатации, владельцу или вашему дилеру. Пока тип тормозной си-
стемы точно не подтвержден, буксируемый груз не должен превышать 1,5-кратный вес
трактора.
Убедитесь, что груз не превышает рекомендуемое соотношение веса. Добавьте бал-
ласт к рекомендуемому для трактора максимуму, уменьшите груз или выберите более
тяжелый тягач. Трактор должен быть достаточно тяжелым и мощным и располагать
достаточной тормозной мощностью для буксируемого груза. При буксировке грузов при
неблагоприятных условиях грунта соблюдайте особую осторожность при повороте и на
подъемах.

121
PN
Сервисные партнеры PÖTTINGER
Мы предлагаем Вам отлично организованную сеть сервисных дилерских центров по
всему миру. Географическая близость обеспечивает быструю доставку запасных час-
тей и позволяет квалифицированным специалистам выполнить оптимальную передачу
машину клиенту и произвести наладку оборудования.
Наши услуги сервисного обслуживания:

• Повышение квалификации благодаря регулярному обучению специалистов.
• Заказ ОРИГИНАЛЬНЫХ ВНУТРЕННИХ запасных частей в режиме онлайн 24 часа
в сутки.
• Длительное наличие в продаже запасных частей.
• И многое другое...
Спрашивайте у своего сервисного партнера или узнайте больше на нашем сайте

www.poettinger.at.
9861.ru-RU.80Y.0
9861.ru-RU.80Y.0

Полунавесной плуг Servo T 6000 / P / N / Pn: 9861.ru-RU.80Y.0

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Полунавесной плуг Servo T 6000 / P / N / Pn: 9861.ru-RU.80Y.0

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Оригинальное руководство по

MyPÖTTINGER — это просто. Всегда и везде.

2 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Отдел сервисного обслуживания PÖTTINGER желает вам успешной работы.

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

Указания по технике безопасности / предупредительные указания

4 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Шаги выполнения действия

Стрелка или последовательная нумерация обозначают шаги выполнения дей-

Стрелка с черной рамкой и отступом или последовательная нумерация с отступом

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

6 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Пожалуйста, отметьте нужное крестиком.

Машина проверена согласно товарной накладной. Все дополнительно упако-

Выполнена проверка надежности затяжки гаек крепления колес.

Указано на правильные частоту и направление вращения вала отбора мощно-

Выполнен пробный прогон всех функций машины, а также стояночного и рабо-

Проведено разъяснение установки в транспортное и рабочее положения.

Предоставлены сведения об опциональном и дополнительном оборудовании.

Даны указания об обязанности прочтения руководства по эксплуатации.

В качестве доказательства надлежащей сдачи-приемки машины и руководства по эк-

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

Дата Указатель Причина внесения изменения Измененная

8 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Транспортировка грузовым автомобилем

Стандарт предприятия для моментов затяжки винтов

Безопасность и защита окружающей среды

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

10 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Поворотный рычаг для прикатывающего катка...................................................... 85

Содержание в исправном состоянии

Содержание в исправном состоянии, ориентированное на

Заранее определенное содержание в исправном состоянии

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

Дополнение к руководству по эксплуатации США / КАНАДА

12 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Выгрузка машины краном

Точки строповки для подъемных приспособлений

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

► Удалите крепления на погрузочной платформе.

14 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Моменты затяжки винтов

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

Поз. Элемент Функция

16 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Обозна- Описание Модуль Регулировка Коли-

Принадлежности, входящие в поставку

Оборудование для дооснащения

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

Корпус плуга Тип

18 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

Корпус плуга Тип

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

Т = позиция заводской таблички

20 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

22 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0

9861.ru-RU.80Y.0 Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / PN |

Размер Индекс загрузки/сигнал скорости Давление воздуха [бар]

Допустимая максимальная скорость

SERVO T 6000 PLUS

Тип Расстояние меж- Высота рамы Ширина реза Масса [кг]

24 | Оригинальное руководство по эксплуатации SERVO T 6000 / P / N / 9861.ru-RU.80Y.0