Вы находитесь на странице: 1из 5

1.

Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) - государственный орган


в министерстве транспорта США , основной задачей которого является
контроль автотранспортного бизнеса, порядка разработанных и установленных
правил (HOS).
2. Logbook - электронный бортовой журнал, в котором содержится информация
по рабочему циклу водителя, хронология его рабочих перемещений и
изменения показателей пробега и часов работы двигателя.
3. Hours of Service (HOS) — свод правил по регулированию допустимого рабочего
времени водителей коммерческих легковых и грузовых автомобилей.
4. Electronic Logging Device (ELD) - это электронное оборудование,
установленное на приборной панели коммерческого автомобиля. ELD
устройство считывает и передает информацию с бортового компьютера в
мобильное приложение через Bluetooth. Подсоединяется к автомобилю с
помощью кабеля.
5. Список событий(статусов) логбука водителя:
OFF DUTY - Статус отдыха вне кабины транспортного средства.
PC/PU (Personal Conveyance/Personal Use) - Статус для перемещения в
транспортном средстве в рамках некоммерческого использования в качестве
своего личного автомобиля. Переход осуществляется со статуса OFF DUTY
Sleeper Berth (Sleeper/SB) - Статус для отдыха/сна в кабине транспортного
средства при условии, что она оборудована специальным спальным местом.
D (Driving) - Статус для рабочего(коммерческого) перемещения за рулём
транспортного средства.
ON DUTY - Статус для обозначения рабочего процесса, который не является
перемещением (Driving’ом). Примеры: заправка, загрузка/разгрузка трейлера
транспортного средства, прохождение таможенного контроля, прохождение
полицейских инспекций.
YM (Yard Move) - Рабочее перемещение в транспортном средстве в рамках
специализированных зон (порт, склад, зона, которая принадлежит компании
клиента)

6. Driver’s vehicle inspection Report (DVIR) - отчёт об инспекции транспортного


средства водителем. По правилам FMCSA отчёт нужно создавать и заполнять
только в том случае, если во время проверки была обнаружена поломка или в
любой другой момент обнаружения поломки. Он содержит всю информацию о
физическом состоянии транспортного средства. На графике отображается
оранжевой пунктирной линией. В случае отсутствия поломки является
опциональным. Ряд компаний клиентов могут обязать водителей создавать
DVIR независимо от наличия поломки в качестве дисциплинарного действия. В
таких случаях водитель обычно создаёт DVIR перед началом рабочей смены на
статусе On Duty, после завершения проверки.
7. Pre-trip inspection (PTI) - Инспекция перед поездкой - это тщательный осмотр
транспортного средства и всех его основных систем перед началом рабочей
смены. Выполняется водителем. Оптимальная длительность - от 15 минут.
Отмечается на статусе On ­Duty. Является обязательным исходя из правил
FMCSA.
8. Total Vehicle Miles (TVM/Odometer value) - значение пробега транспортного
средства.
9. Total Engine Hours (TEH) - суммарное значение времени работы двигателя
транспортного средства, отображенное в часах.
10. Odometer - прибор для измерения суммарно пройденных миль/километров как
за весь период эксплуатации автомобиля, так и за определенный промежуток
времени. Принцип подсчета заключается в определении количества оборотов
колеса.
11. PT-30 - разновидность ELD, которое использует наша компания. PT-30 содержит
в себе GPS модуль, Bluetooth модуль и систему обработки данных с бортового
компьютера машины. Получая данные с бортового компьютера машины и
спутников, GPS передает эту информацию в мобильное приложение.
12. ELD application - приложение для ведения электронного журнала (Logbook)
водителями-перевозчиками.
13. Weigh Station - Станция взвешивания - это контрольно-­пропускной пункт для
проверки веса коммерческих транспортных средств.
14. Department of Transportation inspection (DOT inspection) - проверка DOT
инспектором автомобиля и/или логбука/документации водителя-перевозчика.
Driver Daily Log (aka HOS report)
В отчете содержится основная информация по рабочему графику водителя посуточно.
HOS report условно делится на три части:
1. В “шапке” отчета содержится следующая информация:
- дата (mm:dd:yyyy)
- имя и фамилия водителя
- номер водительского удостоверения и штат (license number/state)
- имя фамилия водителя-напарника (если есть)
- регистрационный номер компании в которой работает водитель (USDOT
Number)
- ELD провайдер
- Регистрационный ID ELD провайдера
- номер грузовика
- VIN номер грузовика (Vehicle Identification Number)
- пробег на начало суток
- пробег на конец суток
- пройденный путь (в милях) (distance (mi) & total distance(mi)
- номер трейлера

2. Основная часть ON DUTY RECAP


График показывает календарный день, делится на 24 квадрата. Каждый квадрат - 1 час
времени. Над графиком отображаются последние 8 дней рабочего цикла водителя, и
количество доступных часов (подробнее на обучении). С правой стороны от графика,
напротив каждого статуса, общее количество часов, проведенное в этом статусе за
сутки. Сумма всех часов должна равняться 24-м.
Documents / Shipper Name & Commodity - номер груза, который перевозил водитель
на момент формирования отчета.
Log events - список статусов, который содержит подробную информацию о событиях
логбука водителя за текущий день:
- время начала статуса (Start)
- длительность этого статуса (Length)
- наименование статуса (Status)
- описание локации в которой этот статус начался (Location & Remarks)
- пробег на момент начала статуса (Odometer)
- часы работы двигателя на момент начала статуса (Eng Hours)
- происхождение события (Origin ) - Auto - автоматическое происхождение, Driver
- ручное происхождение (добавил водитель)
Intermediate Logs - промежуточные события, которые создаются на событиях
движения (Driving, PU/PC, YM) каждый час после начала движения, пока водитель не
остановится. Intermediate Logs содержит ту же информацию, что и другие статусы.
Исключение - комментарии. С их помощью можно получить точный маршрут водителя.
По правилам FMCSA статус Driving и его промежуточные события должны быть
созданы автоматически (Origin - Auto). Intermediate Logs на графике отображаются в
виде вертикальных делений, как на скрине ниже:

Carrier - название компании в которой работает водитель.


Home Terminal - адрес офиса/терминала к которому приписан этот водитель
I certify this log is true and correct - наличие подписи в этом поле подразумевает, что
водитель подтвердил подлинность логбука своей электронной подписью.

3. DRIVER VEHICLE INSPECTION REPORT

В случае заполнения отчета водителем транспортного средства, поля odo. (mi), time,
location будут показывать время, одометр(не всегда), и локацию проведения
инспекции(PTI). Также, на месте inspectors name/signature будет дублироваться
электронная подпись и имя самого водителя. Если во время инспекɰии были
обнаружены дефекты, то водитель отмечает их в колонке Defects. Если водитель не
обнаружил дефектов по траку или трейлеру, в таком случае он выбирает пункт “No
defects noted”. В случае, если водитель не заполняет этот отчет, часть полей по
умолчанию заполняется системой(mm.dd.yyyy/carrier name No Defects Noted/ Inspector’s
Name). А вот список транспортных средств полностью пустой.
DRIVER'S DAILY LOG ONE CALENDAR DAY - 24 HOURS - CDT

4 / 14 / 2023 Mykola Kutnyy K35054067358 IL 2558473


Month Day Year Driver Name License Number License State Co-Driver Name USDOT
TrackEnsure ELD OLN4
Provider ELD Registration ID
9120 - FR12 1FUJGLDR8CSBK9120 1304551 1304691 140
Truck Number Truck VIN Odo. Start (mi) Odo. End (mi) Distance (mi)
18916 140
Trailer Numbers Total Distance Driven (mi)

ON DUTY RECAP: USA Cycle


00:00 00:00 00:00 09:33 11:24 07:00 10:34 13:54 52:25 70-hrs 8-days

Apr 07 Apr 08 Apr 09 Apr 10 Apr 11 Apr 12 Apr 13 Today 60-hrs 7-days
(reset)

M 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 TOTAL
OFF DUTY 10:06

SLEEPER 00:00

DRIVING 04:24

ON DUTY 09:29

24:00
193471
Documents / Shipper Name & Commodity

REMARKS:

LOG EVENTS
Start Length Status Location & Remarks Odometer Eng Hours Origin
12:00am 04:48 Off Duty (1MI ESE) NORTHLAKE, IL, US 1304551 41714.1 Driver
4:48am 00:22 On Duty (1MI ESE) NORTHLAKE, IL, US, PTI 1304551 41714.2 Driver
5:10am 00:25 Driving (1MI ESE) NORTHLAKE, IL, US 1304551 41714.5 Auto
5:36am 00:11 On Duty (2MI SW) HOFFMAN ESTATES, IL, US, work on yard 1304570 41715.0 Driver
5:47am 01:00 Driving (2MI SW) HOFFMAN ESTATES, IL, US 1304570 41715.1 Auto
6:47am 00:45 Intermediate Log (5MI SSE) CHICAGO, IL, US 1304596 41716.1 Auto
7:33am 00:06 On Duty (2MI SW) DOLTON, IL, US, pic up 1304617 41716.9 Auto
7:39am 00:06 Driving (2MI SW) DOLTON, IL, US 1304618 41717.0 Auto
7:46am 00:06 On Duty (2MI SW) DOLTON, IL, US 1304618 41717.1 Auto
7:52am 00:05 Driving (1MI SE) BURNHAM, IL, US 1304619 41717.2 Auto
7:58am 00:20 On Duty (1MI SW) DOLTON, IL, US 1304619 41717.3 Driver
8:18am 00:12 Driving (1MI SW) DOLTON, IL, US 1304619 41717.7 Auto
8:30am 01:20 On Duty (2MI SW) DOLTON, IL, US, pic up 1304619 41717.9 Driver
9:51am 00:12 Driving (1MI SE) BURNHAM, IL, US 1304620 41719.2 Auto
10:03am 00:20 On Duty (1MI NNW) SOUTH HOLLAND, IL, US 1304628 41719.4 Auto
10:24am 00:27 Driving (1MI NNW) SOUTH HOLLAND, IL, US 1304628 41719.8 Auto
10:51am 00:59 On Duty (4MI NE) RICHTON PARK, IL, US, delivery 1304646 41720.2 Driver
11:50am 00:05 Driving (4MI NE) RICHTON PARK, IL, US 1304646 41721.2 Auto
11:56am 05:41 On Duty (4MI NE) RICHTON PARK, IL, US 1304647 41721.3 Auto
5:38pm 01:00 Driving (3MI NE) RICHTON PARK, IL, US 1304647 41721.3 Auto
6:38pm 00:03 Intermediate Log 1304690 41722.3 Auto
6:41pm 05:18 Off Duty (1MI ESE) NORTHLAKE, IL, US, 1304691 41722.4 Driver

Carrier
Quality Wheels Inc

Home terminal
2328 Hammond dr, Ste A, Schaumburg, IL

I certify this log is true and correct:


Driver’s Signature

DRIVER VEHICLE INSPECTION REPORT


4 / 14 / 2023 Quality Wheels Inc 2328 Hammond dr, Ste A, Schaumburg, IL Per schedule 1
The vehicles identified on this report have been
Month Day Year Carrier Name inspected in accordance with applicable requirements of
NSC Standard 13: Trip Inspections Part 2 Schedules 1.

No defects noted

Defects Vehicle License Odo.(mi) Time Location Remarks


I declare that all vehicles shown above have been inspected in accordance with the applicable requirements.

Mykola Kutnyy
Inspector’s Name Inspector's Signature TrackEnsure • 1(916)860-12-34 • info@trackensure.com

Вам также может понравиться