Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Инструкция по установке и эксплуатации антенны SUPERTRACK Z12Mk2
Инструкция по установке и эксплуатации антенны SUPERTRACK Z12Mk2
Инструкция по установке
и эксплуатации
антенны KNS
SUPERTRACK Z12Mk2 Ku-BAND
1. Введение ............................................................................................................................................. 4
2
13. Настройка блока ACU ..................................................................................................................... 30
13.1. Кнопка «1» Установка координат и источника GPS ......................................................... 31
13.2. Кнопка «2» Установка курса судна ...................................................................................... 32
13.3. Кнопка «3» Режимы поиска спутника ................................................................................. 33
13.4. Кнопка «4» Выбор режима работы поляризатора ........................................................... 36
13.5. Кнопка «5» Параметры поиска и отслеживания ............................................................... 37
13.6. Кнопка «6» Настройка DVB тюнера ..................................................................................... 40
13.7. Кнопка «7» Просмотр и изменение параметров поиска и отслеживания ................... 43
13.8. Кнопка «8» Инициализация оси отклонения ..................................................................... 44
13.9. Кнопка «+/-» Включение/отключение поиска и отслеживания спутника ..................... 44
13.10. Кнопка «·» Включение/выключения отслеживания ........................................................ 44
13.11. Кнопка «▲» Выбор спутника для поиска и отслеживания ............................................. 45
13.12. Кнопка «▲» Изменение имени спутника ............................................................................ 46
13.13. Кнопка «▼» Проверка параметров принимаемого DVB сигнала .................................. 46
13.14. Кнопка «←» Режим настройки .............................................................................................. 47
13.14.1. Сохранение новых параметров ................................................................................... 48
13.14.2. Корректировка смещения курса .................................................................................. 48
13.14.3. Установка сектора поиска ............................................................................................. 50
13.14.4. Калибровка полярности ................................................................................................ 51
13.14.5. Настройка зоны блокировки ........................................................................................ 53
13.14.6. Тип гирокомпаса ACU .................................................................................................... 53
13.14.7. Режим гирокомпаса PCU ............................................................................................... 55
13.14.8. Формат данных GPS и скорость передачи данных ................................................. 55
13.14.9. Корректировка датчика наклона .................................................................................. 56
13.14.10. Включение/выключение питания BUC ....................................................................... 57
13.14.11. Корректировка азимута и угла места .......................................................................... 58
13.14.12. Диагностика датчика и привода .................................................................................. 59
13.14.13. Автоматическое переключение луча.......................................................................... 60
13.14.14. Установка уровня TTL сигнала внешнего захвата ................................................... 60
13.14.15. Установка сетевых параметров для управления ACU по Ethernet ...................... 61
13.14.16. Сброс параметров .......................................................................................................... 62
Приложение 1 .......................................................................................................................................... 63
Теория. Поиск и отслеживание спутника ....................................................................................... 63
Способы поиска .................................................................................................................................. 64
Способы отслеживания ..................................................................................................................... 66
Режимы поиска несущей ................................................................................................................... 66
Приложение 2 .......................................................................................................................................... 67
Возможные неисправности .............................................................................................................. 67
Приложение 3 .......................................................................................................................................... 71
Сообщение об ошибках ..................................................................................................................... 71
Приложение 4 .......................................................................................................................................... 73
Спецификация ..................................................................................................................................... 73
3
1. Введение
SUPERTRACK Z12Mk2 Ku-BAND производства компании KNS Inc. (Тэджон, Южная Корея)
это 3-х осевая гиростабилизированная спутниковая антенная система Ku-диапазона,
предназначенная для организации двусторонней широкополосной спутниковой связи
на судах.
Данная инструкция применима для других антенн данной серии, например, Z10Mk2,
Z15Mk2 (антенна Z10Mk2 Ø1,0 м., антенна Z12Mk2 Ø1,2 м., антенна Z15Mk2 Ø1,5 м.).
2. Меры безопасности
Зоны радиации
Доступ в зону непосредственно перед рефлектором доступ должен быть запрещен. Если
невозможно ограничить доступ, то в крайнем случае, нахождение в ней должно быть не
более 10 минут в 30-минутный интервал времени.
3. Состав оборудования
1. Антенна SUPERTRACK Z12Mk2 Ku-BAND.
2. BUC.
3. LNB.
4. Блок управления ACU.
5. Монтажный комплект.
5
5. Термоусадочные трубки
предназначены для герметизации
ввода ВЧ кабелей. Пример на фото.
6
Назначение блока Фотография блока
RX, TX Connectors (N-Type Female)
Rotary Joint
Encoder
Hall Sensor
7
Elevation Module
GPS
8
Motor drive
Skew module
Cross module
9
BUC (Block Up Converter)
10
Назначение блока Фотография блока
Main Board
Основная плата.
NMEA Converter
RX Power Supply
TX Power Supply
11
6. Установка антенны и блока ACU
6.1. Выбор места для настройки антенны
1. Выбрать место для настройки антенны, где мачты или других конструкции не будут
блокировать спутниковый сигнал при различных курсах судна.
2. Антенна должна находиться на расстоянии не менее 5 м от других передающих
антенн (HF, VHF, радар), которые могут генерировать сигналы и мешать работе антенны.
Чем дальше антенна будут находиться от других антенн, тем меньше будет вероятность
возникновения помех в их работе.
3. Антенна должна быть прочно закреплена на судне. При необходимости укрепите
монтажную площадку, чтобы она не деформировалась из-за движения или вибрации
судна.
12
6.3. Демонтаж транспортировочных фиксаторов
LNB (Low Noise Block) - это приёмное устройство, объединяющее в себе малошумящий
усилитель, принимаемого со спутника сигнала, и понижающий преобразователь частоты.
Преобразование частоты в L-диапазон требуется для снижения потерь сигнала при
передаче его по коаксиальному кабелю. LNB прикручивается к волноводу облучателя
спутниковой антенны и подключается к приёмному оборудованию коаксиальным кабелем.
До установки проверить LNB на совместимость. Для этого необходимо знать:
РЧ частоту прямого канала в Ku-диапазоне: если поиск и отслеживание спутника по
осуществляется по уровню сигнала RSSD или DVB несущей, то необходимо знать
центральную частоту РЧ прямого канала в диапазоне 10.95 ~ 12.75 ГГц (Ku-диапазон
частот).
Диапазон частот входного сигнала LNB: диапазон частот входного сигнала обычно
указывается в спецификации или наклейке производителя на LNB. Это значение также
может быть рассчитано на основе частоты опорного генератора LO и выходного диапазона
частот.
Полоса пропускания несущей, которую модем получает.
Стабильность LNB: в спецификации LNB обычно указана его стабильность.
13
Входит ли РЧ частота прямого канала в диапазон входящих частот LNB. Если нет, то DVB
или RSSD тюнер не смогут захватить несущую.
Если применяется узкополосный LNB, то при использовании в качестве параметра поиска
RSSD или внешний захват, важно использовать LNB со стабильностью +/- 10 кГц. Обычно
LNB имеет стабильность +/-500 кГц, что может вызвать проблемы, если несущая для
отслеживания имеет узкую несущую, например, несущая радиомаяка. Кроме того,
спутниковый модем не может сделать захват достаточно быстро с LNB, имеющим
стабильность +/- 500 кГц, что тоже вызовет проблемы, если используется внешний захват
для поиска.
Антенна Z12MK2 поддерживает универсальный LNB, охватывающие весь Ku-диапазон.
Место установки LNB.
14
Примечание: почти все спутники имеют Linear
Cross-pol поляризацию, но некоторые спутники
имеют Co-pol поляризацию. Если необходима
Co-pol поляризация необходимо заказывать у
производителя комплект для Co-pol
поляризации:
Важно, чтобы частота искомой несущей находилась в пределах рабочего диапазона BUC.
Большинству BUC необходима внешняя частота 10 МГц и напряжение постоянного тока от
модема или ACU. Если BUC активируется внутренним сигналом 10 МГц, нет
необходимости в сигнале 10 МГц от модема.
Примечание: после настройки BUC покрутить антенну во всех плоскостях и убедиться, что
волновод и коаксиальный кабель не мешают движению антенны. В противном случае, это
приведет к неисправности антенны. При правильной установке BUC антенна должна
свободно вращаться во всех плоскостях.
Последовательность действий по установке BUC показана на фото.
15
6.6. Установка опорной мачты
16
Расположить опорную мачту так,
чтобы при установке антенны метка
«BOW», нанесенная на основание
антенны, была направлена на нос
судна.
Убедитесь, что будет свободный
доступ к люку, расположенному в
основании антенны.
В случае, если доступ к люку будет затруднен, когда метка «BOW» направлена на нос
судна, установить антенну не направляя метку на нос судна или найти более подходящее
место для размещения антенны.
При смещении метки «BOW», в настройках блока управления
необходимо настроить смещение курса
Антенна имеет очень легкий вес для своего размера и может сильно раскачиваться, если
поднимается при сильном ветре.
При установке обтекателя и для фиксации антенны на опоре использовать набор болтов,
шайб и гаек, входящих в комплект.
После настройки антенны на опору, заменить гайки и рым гайки, крепящие обтекатель, на
самоконтрящиеся гайки, входящие в комплект.
17
Зафиксировать антенну на опорной мачте, согласно приведенной схеме:
В выбранном местоположении не
должно быть электромагнитных помех.
18
7. Назначение кнопок на клавиатуре ACU
Клавиатура ACU
Номер См.
Назначение
клавиши пункт
19
8. Дисплей и индикаторы блока ACU
В примере:
20
Статус индикаторов LED не передней панели блока ACU
Когда антенна отслеживает спутник горят зеленым два индикатора TRACK и GPS и на
дисплее высвечивается TRCK (отслеживание):
Блок управления ACU имеет разъемы для подключения антенны, спутникового модема,
судового гирокомпаса, ПК и т. д.
21
9.1. Разъем DB-15 для подключения гирокомпаса
NMEA разъем (инRS232) обеспечивает передачу GPS данных к модему или другому
оборудованию, запрашивающему GPS данные.
Кроме того, если внутренний GPS на антенне сломан, блок управления ACU может
получить внешние GPS данные через разъем DB-9 NMEA.
Формат и скорость передачи данных GPS могут быть настроены как GPRMC, GPGLL или
GPGGA, от 1200 до 115200 бит/с.
22
9.4. Клеммная колодка I/O and Gyro Strip
Режим А: Замыкание контактов. При замыкании контактов SW1 и SW2 клеммной колодки
обеспечивается функция отключения передачи (в этом случае блок управления ACU
передает на спутниковый модем сигнал приглушения передачи (TX Mute)), когда антенна
заблокирована или находится в предустановленной зоне блокировки.
23
9.5. Клеммная колодка NMEA
Консольный порт RJ-45 предназначен для передачи сигнала GPS и сигнала приглушения
передачи (TX Mute), получения от модема сигнала блокировки передачи (Lock) и сигнала
AGC (захват спутника) (0~5 В).
При подключении к порту Ethernet можно получить доступ к настройкам блока управления
ACU, используя программу SCS V1.7.2, или контролировать статус антенны с помощью
программы T-Monitor. Для использования порта Ethernet необходимо настроить IP-адрес,
шлюз и маску подсети на блоке ACU.
24
Разъем TXIN. Получение сигнала TX от спутникового модема (при использовании
электропитания TX (48 В, 150 Вт) от блока ACU для питания BUC).
Разъем TXOUT. Посылает сигналы TX в BUC (когда блок ACU подает питание на BUC),
обеспечивает питание BUC (48 В, 150 Вт).
В стандартной конфигурации для прокладки кабелей между антенной и блоком ACU нужны
только коаксиальные кабели TX и RX. Для минимизации потерь, кабель не должен иметь
промежуточных сочленений.
25
Заземлять наружный экран коаксиального кабеля, изолировано от других заземлений
из-за чувствительности CMOS компонентов блока PCU.
Существует два способа подключения кабелей к ACU: питание BUC от ACU (напряжение
48 В) или от модема.
26
Подключение кабелей к ACU
(Питание BUC от модема)
Блок ACU может принимать данные от гирокомпасов типа Synchro, Step-by-step или NMEA.
Для подключения гирокомпаса блок ACU оснащается клеммной колодкой I/O and Gyro
Strip и портом DB-15.
При подключении гирокомпаса типа Synchro или Step-by-step необходимо ввести данные о
курсе судна в блок ACU. Затем проверить, выводится ли курс судна (HDG) на дисплей ACU.
При наличии гирокомпаса типа Synchro используют 5 контактов (R1, R2, S1, S2, S3)
разъема DB-15 или клеммной колодки I/O and Gyro Strip.
27
11.3. Подключение гирокомпаса типа Step-by-step
Использовать 4 контакта (COM, S1, S2, S3) разъема DB-15 или клеммной колодки, если
на судне используется гирокомпас типа Step-by-step.
Подключать гирокомпас типа NMEA к 8-му (RХ+) и 15-му (RХ-) контактам разъема DB-15
или контактам RX+, RX- клеммной колодки NMEA.
Примечание: блок ACU может принимать сигнал NMEA различного формата: HDT,
HDG, HDM. Сигнал NMEA должен совпадать со стандартным форматом NMEA:
$HEHDT,x.x,T*hh<CR><LF>
$HEHDG,x.x,x.x,a,x.x,a*hh<CR><LF>
*hh означает контрольную сумму формата. Если контрольной суммы нет, блок ACU не
cможет принять сигнал от гирокомпаса и на дисплее при любых курсах будет HDG: 0.
28
12. Подключение спутникового модема
Подключение разъема DB-9 NMEA блока ACU к порту SERIAL спутникового модема
необходимо для приема модемом координат от блока ACU.
Подключить кабель к разъему DB-9 блока ACU и RJ-45 к разъему SERIAL спутникового
модема. Установить на модеме Mobility Support в Enable для приема координат от ACU.
Установить формат GPS и скорость передачи данных на COM порту. См. п. 13.14.8.
29
На блоке ACU установить формат GPS и скорость передачи данных для порта RJ-45.
Процедура описана в предыдущем пункте.
Выполнить сохранение новых параметров на блоке ACU. См. п. 13.14.1.
Порт ETH1 подключить к маршрутизатору. Порт ETH4 подключить к блоку ACU.
Блок ACU подключается с сети переменного тока 100~240B c частотой 50/60 Гц.
Потребляемая мощность до 4,5 А. Блок ACU подает напряжение 48 В на антенну через RX
кабель. ACU имеет встроенную защиту от короткого замыкания между центральным
проводником RX кабеля и экраном.
При включении блока ACU с гирокомпасами, кроме NMEA, Synchro 1:1, необходимо
вначале ввести текущий угол курса судна, иначе ACU работать не будет:
ENTER TO CONFIG
SET:000
30
При включении блока ACU с гирокомпаса типа NMEA или Synchro 1:1:
Включение блока ACU
Нажать 1
Нажать F/ESC
SHIP LOCATION
Нажать «ENT».
31
Если внутренний GPS неисправен и внешний GPS не подключен, возможно ввести
данные GPS в ACU вручную:
Нажать 1
Нажать F/ESC
SHIP LOCATION
Нажать ENT
Примечание: В случае сбоя GPS, пользователь должен ввести правильные данные GPS,
чтобы антенна рассчитала угол места и азимут искомого спутника, или если судно отошло
на значительном расстояние от места, где последний раз вручную вводились эти данные.
Поскольку антенна ищет спутники, основываясь на текущем местоположении, необходимо
вводить правильные значения широты и долготы.
Примечание: нажать, при необходимости, кнопку «+/-» для смены широты LAT (Северная
широта N, Южная широта S) и для смены долготы LON (Восточная долгота E, Западная
долгота W). Для выхода в главное меню нажать кнопку «F/ESC».
Курс судна не требуется вводить для гирокомпасов типа NMEA или Synchro 1:1.
Для других типов гирокомпасов правильная информация о курсе судна должна вводиться
всякий раз при инициализации ACU (сбросе питания).
Используется при неисправном гирокомпасе, когда угол курса, отображаемый в ACU,
отличается от угла курса судна или при проверке антенны на суше.
При проверке антенны на суше, при использовании встроенного магнитного компаса INT
MAG CMPS, установить курс судна 0°.
32
Нажать кнопку 2 на блоке ACU для входа в меню «SHIP HEADING» (Курс судна). Курс судна
задается в градусах. Нажать 2
Нажать F/ESC
SHIP HEADING
Нажать ENT
Текущий курс
SHIP HEADING (000.0 DEG)
судна
Ввести новый SET: 000.0
курс судна
Нажать ENT
SHIP HEADING (000.0 DEG)
Новый курс
Ввести текущую SET: 035.0 судна
долготу
Нажать ENT
SHIP HEADING (000.0 DEG)
UPLOADING... SET: 035.0
У антенны Z12Mk2 есть четыре режима поиска спутника: Auto searching, Manual Searching,
Manual Pointing, Reference Searching.
Нажать 3
33
Пример отображаемой информации на дисплее, при выборе режима Auto searching:
34
При выборе режима Manual pointing:
35
Выбрать номер соседнего спутника:
AUTO Mode (Автоматический режим): блок PCU вычисляет угол наклона на основе
поляризации, несущей спутника и текущего положения антенны. При выборе режима AUTO
поляризатор автоматически смещается к рассчитанному углу. Угол сдвига находится в
пределах от 95° до -95°.
MANUAL Mode (Ручной режим): можно вручную изменить угол наклона путем ввода
нужного угла. Угол наклона находится в пределах от 130° до -130°.
36
Если необходим режим MANUAL:
Нажать 4
Нажать
ENT
JOG Mode (ступенчатый режим): можно изменить угол наклона с помощью клавиш ▲ и
▼. Угол наклона увеличивается при нажатии клавиши ▲ и уменьшается при нажатии
клавиши ▼. Если вы хотите остановить изменение наклона, отпустите кнопку.
Нажать 4
Нажать
ENT
37
Войти в режим настройки параметров поиска и отслеживания спутника S&T (searching and
tracking references) нажатием кнопки 5.
Нажать 5
Ввести значение
CONFIG: S&T REF DETAILS (01:SAT0) порога
SERCHING THRSHLD: 3400 Нажать ENT
38
Нажать кнопку 4 (Polarity) и в режиме
MANUAL или JOG искать угол
поляризации, при котором
энергетический уровень (DVB C/N, AVB
AGC, RSSD) самый высокий. Измененный
угол наклона поляризатора будет
установлен «по умолчанию» в выборке
угла наклона.
Установить критерий, по которому блок ACU будет считать, что он настроился на спутник.
Рекомендовано использовать DVB CARRIER LOCK - настройка по DVB несущей. Так как
настройка по уровням может привести к ошибке - захвату другого спутника.
Так как поиск спутника будет осуществляться по DVB несущей, RSSD частоту не
задавать.
Параметр, ниже которого, блок ACU считает, что он потерял спутник или нашел, при
использовании метода поиска по уровню, значение по умолчанию 3400 (уровень шума
3250, уровень JCSAT4B более 3700).
39
В примерe: 3400, для JCSAT 4B, AM5.
Установить значение наклона смещения для спутников.
Для спутников JCSAT 4B и AM5 SKEW OFFSET: 000DEG.
При изменении параметров обязательно выполнить загрузку новой конфигурации и
сохранить данные на FLASH память блока ACU.
Нажать 6
Нажать ENT
Ввести частоту
LNB LOW LO
Нажать ENT
Выбрать частоту
LNB HIGH LO
Нажать ENT
Ввести частоту
DVB транспондера
Нажать ENT
Ввести символьную
скорость
Нажать ENT
Выбрать напряжение
питания LNB НIGH -
высокую или LOW-
низкую частоту
Нажать ENT
Ввести параметр
поиска сигнала
(AUTO, DVBS1,
DVBS2, DSS)
Нажать ENT
Ввести значение
порога
Нажать ENT
40
ВАЖНО! Диапазон частот и поляризация должна быть одинаковой с рабочей
частотой модема.
Необходимо выбрать нужную частоту опорного генератора LO по входному напряжению и
сигналу 22 КГц.
Частота опорного
Тональный Входной Выходной
генератора LO
Напряжение LNB сигнал диапазон (RF) диапазон (IF)
(ГГц)
22 КГц Ku-Band in (ГГц) L-Band out (МГц)
9.75 13В Выключен 10.70 ~ 10.95 950 ~ 1150
10.00 13В Включен 10.95 ~ 11.70 950 ~ 1700
10.75 18В Выключен 11.70 ~ 12.25 950 ~ 1500
11.30 18В Включен 12.25 ~ 12.75 950 ~ 1450
41
Поляризация переключается напряжением подаваемым на LNB:
13В - Вертикальная,
18В - Горизонтальная.
LO (ГГц) Напряжение LNB Сигнал 22 КГц Ku-Band in (ГГц) L-Band out (МГц)
Пример: для рабочей частоты 11.625 ГГц, необходимо выбрать частоту переноса 10.00
ГГц в качестве LNB LOW LO FREQ и выбрать [13V Low].
Установить частоту переноса LNB LOW LO FREQ для диапазона 10.95 - 11.70 ГГц.
Пример: 11475000 КГц для JCSAT 4B, 11665000 КГц для AM5.
Настраиваем символьную скорость.
Пример: 30839 КГц для JCSAT 4B, 38400 КГц для AM5.
Задаем питание LNB
В примерe: [13V LOW] - без 22 кГц, LO FREQ 10000 МГц, для JCSAT 4B, AM5.
Задаем стандарт кодирования DVB. Не рекомендуется использовать AUTO, так как это
увеличивает время поиска.
42
Применить внесенные изменения выбором YES, но после перезагрузки они сбросятся,
если не выполнить сохранение во FLASH память блока ACU.
При этой настройке можно оценить все параметры поиска и отслеживания и выбрать
лучшие из них. На дисплее ACU отображаются одновременно значения всех параметров.
Нажать 7
Нажать ENT
Нажать ENT
Нажать ENT
Выбрать
C: U E: U A: 057 C:3134 R:0000 E:0000
параметр
SEARCH REF: DVB AGC LEVEL отслеживания
Нажать ENT
Ввести уровень
C: U E: U A: 057 C:3134 R:0000 E:0000 порога, если
SEARCH THRSHLD: 3800 параметр
поиска – порог
Нажать ENT
43
13.9. Кнопка «8» Инициализация оси отклонения
Эта настройка необходима, когда гироскоп требует ремонта.
Нажать 8
Нажать
ENT
UPLOADING...
Нажать +/-
Нажать ENT
Выбрать ON для поиска
спутника или OFF для
SELECT ON/OFF USING ARROW KEW приостановки поиска
кнопками
Нажать ENT
UPLOADING...
44
Нажать ·
Нажать ENT
Выбрать ON для начала
отслеживания спутника
SELECT ON/OFF USING ARROW KEW или OFF для приостановки
отслеживания кнопками
Нажать ENT
UPLOADING...
Можно выбрать разные ID спутников, для их поиска и отслеживания. Если новый набор
параметров поиска и отслеживания указывает на другой спутник, то антенна будет искать
другой спутник. Модем может хранить данные 80-ти спутников.
Например, есть два полностью настроенных параметра поиска и отслеживания 01:JS4B
(спутник JCSAT4B) и 02: EAM5 (спутник Express AM5). Если раннее выбранный спутник с
ID:01 (01:JS4B) и требуется отслеживание спутника с ID:02 (02: EAM5), тогда, при
изменении выбранного спутника, антенна будет искать и отслеживать спутник Express AM5
в соответствии с параметром 02: EAM5.
Нажать
Нажать ENT
На дисплее
отобразится ID
Текущего спутника
Ввести ID
Требуемого
спутника
Нажать ENT
UPLOADING INFORMATION...
На дисплее
отобтазится ID
требуемого спутника
45
Откроется меню STR ID (Searching and Tracking Reference ID) – выбор спутника для поиска
и отслеживания спутника.
Нажать ENT
Для изменения
имени спутника
нажать «.»
Изменять имя
кнопками
Нажать ENT
EDIT NAME: 01:JS4B
46
В примере: DVB LOCK- спутник захвачен по биту потока DVB, и так же уровни сигнала.
Если нажать и удерживать кнопку «←» в течение 3 секунд, блок ACU перейдет в режим
настройки INSTL (Installation Mode). Режим настройки имеет 16 подменю.
Использовать этот режим при замене любой платы или оборудования, при изменении
типа гироскопа и т. д.
Примечание: при изменении параметров выполнять их сохранение. Если не выполнять
сохранение, то внесенные изменения будут потеряны при следующей перезагрузке ACU
и предыдущие параметры будут восстановлены. См. п. 13.14.1.
47
13.15.1. Сохранение новых параметров
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню SAVE NEW PARAMETERS.
Курс антенны должен быть совмещен с курсом судна для обеспечения точности поиск и
отслеживание. Для правильного отслеживания спутника рекомендуется, чтобы метка на
основании обтекателя BOW (стрелка внутри обтекателя) указывала на нос судна. Если это
по каким-либо причинам невозможно, то требуется изменить текущее смещение курса
SHIP HDNG OFF-SET (Ship Heading Offset)
Изначально текущее смещение курса -129. Данный угол не изменять, если метка BOW на
антенне направлена на нос корабля. Для ввода нового смещения курса NEW ANGLE:
набрать новый угол смещения, если значение угла отрицательное, нажать кнопку «+/-».
Примечание: Смещение курса нужно только в тех случаях, когда установлены режимы
компаса в «NORMAL», «ENHD FAILED» (Enhanced Failed), или «GYRO FAILED». При
установке режима «INT MAG CMPS» (внутренний магнитный компас) смещение курс не
требуется. Режимы работы компаса см. п.13.14.7.
Смещение курса влияет только на угол азимута и не влияет на угол места.
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню SHIP HDNG OFF-SET.
Нажать ENT
Текущее смещение
курса
48
Запомнить текущее смещение курса, прежде чем перейти к следующему шагу.
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню SHIP HDNG OFF-SET.
Ввести текущее смещение курса в «NEW ANGLE», чтобы определить расхождение курса.
Знак «-» устанавливается кнопкой «+/-» после ввода значения угла.
Ввести текущее
смещение курса
49
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню SHIP HDNG OFF-SET.
Нажать F/ESC
Нажать ENT
50
Нажать
ENT
Текущий параметр
поиска
Нажать
ENT
Изменить угол
места цифровыми
клавишами
Нажать ENT
Изменить азимут
цифровыми
клавишами
Нажать ENT
Изменить шаг
поиска цифровыми
клавишами
Нажать ENT
Изменить задержку
поиска цифровыми
клавишами
Нажать ENT
51
При калибровке, блок смещения должен быть
установлен в нулевое положение, как показано на
фото. Блок смещения должен быть параллельным
раме антенны.
Нажать ENT
Нажать ENT
ZERO CALIBRATION:
ENTER TO ZERO SETTING
Нажать ENT
Нажать ENT
52
13.15.5. Настройка зоны блокировки
Судовые конструкции могут блокировать сигнал при определенных азимутах. При работе
антенны в режиме передачи через преграду возникают переотражения сигнала,
приводящие к появлению небезопасных зон.
Можно сохранить до трех зон блокировки. Когда антенна будет находиться в зоне
блокировки, блок ACU будет передавать на спутниковый модем сигнал приглушения
передачи (TX Mute).
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню BLOCK AREA SETTING.
Нажать ENT
Выбрать
YES или NO
Нажать ENT
Установить
начальный азимут
Нажать ENT
Установить
конечный азимут
Нажать ENT
Установить
Для зон 2 и 3
Выбрать
Нажать ENT
YES или NO
Нажать ENT
Установить
начальный
угол места
Нажать ENT
Установить
конечный
угол места
Нажать ENT
Установить
Для зон 2 и 3
Нажать ENT
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню GYRO COMPASS TYPE.
Выбрать тип гирокомпаса, по умолчанию NMEA 0183.
Нажать
ENT
INSTL:ACU GYRO COMPASS TYPE
SELECT TYPE: NMEA 0183
Выбрать тип
гирокомпаса,
используя
Нажать ENT INSTL:ACU GYRO COMPASS TYPE
SELECT TYPE: SYNC 90:1
Нажать
ENT
INSTL:ACU GYRO COMPASS TYPE
DIRECTION SETTING:NORMAL
Выбрать режим,
используя
Нажать ENT
INSTL:ACU GYRO COMPASS TYPE
SYNCH FREQ SETTING: 50/60Hz
Выбрать частоту
NMEA, используя
Нажать ENT
INSTL:ACU GYRO COMPASS TYPE
UPLOADING...
54
13.15.7. Режим гирокомпаса PCU
Может выбрать один из четырех типов компаса PCU согласно состоянию гирокомпаса.
Антенна начнет инициализацию после выбора режима компаса PCU.
ENHD FAILED (расширенный режим сбоя гирокомпаса (Enhanced Gyro Failure Mode)): это
расширенная версия режима FAILED. При установке данного режима PCU использует угол
курса для поиска спутника после неудачной попытки.
Нажать ENT. Установить стрелками ▼▲ режим работы компаса «NORMAL», когда данные
берутся от судового гирокомпаса.
Блок ACU предоставляет GPS информацию через два внешних порта, NMEA порт и
консольный порт. См. п. 9.
55
Формат и скорость передачи данных каждого порта могут быть настроены отдельно.
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню GPS OUTPUT FORMAT &
BANDRATE.
Нажать
ENT
Выбрать формат
порта NMEA,
используя
Нажать ENT
Выбрать формат
порта NMEA
Используя
Нажать ENT
Выбрать скорость
передачи порта
NMEA, используя
Нажать ENT
Выбрать скорость
передачи порта
NMEA, используя
Нажать ENT
Датчик наклона (tilt sensor) имеет две оси: горизонтальную и поперечную. Корректировка
датчика наклона необходима после замене датчика наклона или PCU. Обе оси должны
быть выровнены путем регулировки смещения каждой оси наклона. Необходимо, чтобы
воздушный пузырек находился в центре.
LEVEL OFFSET ANGLE (угол смещения горизонтальной оси): отрегулировать это значение
с помощью клавиш ▼ и ▲ или вводите значение до тех пор, пока горизонтальная ось
датчика наклона не выровняется. Нажать кнопку ENT, чтобы сохранить значение.
56
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню TILT SENSOR OFFSET.
Нажать ENT
Текущий угол
смещения
горизонтальной оси
Ввести угол
смещения
горизонтальной оси
Нажать ENT
Текущий угол
смещения
поперечной оси
Ввести угол
смещения
поперечной оси
Нажать ENT
Нажать ENT
Если для питания BUС требуется постоянное напряжение 48В используется встроенный
источник питания блока ACU мощностью 150Вт. В этом случае необходимо включать
питание BUC на блоке ACU (TX DC 48V POWER ON).
Если для питания BUС требуется постоянное напряжение 24В используется питание от
спутникового модема или внешнее. В этом случае необходимо выключать питание BUC на
блоке ACU (TX DC 48V POWER OFF).
57
Нажать ENT
Выбрать ON/OFF
кнопками
Нажать ENT
Выбрать Enable/Disable
кнопками
Нажать ENT
Выбрать Enable/Disable
кнопками
Нажать ENT
Нажать F/ESC
Использовать корректировку азимута и угла места (Azimuth and Elevation Trim), когда
необходимо скорректировать смещение курса и угла места антенны.
Корректировка угла места: блок PCU вычисляет расхождение между рассчитанным углом
места и текущим углом места. Затем PCU изменяет смещение угла места антенны на
новое смещение угла места антенны.
Расхождение угла места = Рассчитанный PCU угол места – Текущий угол места
Новое смещение угла места антенны = Текущее смещение угла места антенны –
Расхождение угла места антенны.
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню AZIMUTH AND ELEVATION
TRIM.
58
Нажать ENT
DOWNLOADING INFORMATION...
После входа в «Режим настройки» кнопками ▲ ▼ найти меню DIAGNOSTIC FOR SENSOR
AND DRIVER.
ERROR: ошибка точности наведения (Control Error) по углу места (Elevation), поперечной
оси (Cross), азимутальной оси (Azimuth Axis). Выводится в градусах.
59
SEN ANG: данные датчиков угла наклона (Tilt Sensor Angle) по углу места и поперечного
угла наклона (Cross Tilt Sensor), угол курса гирокомпаса (Azimuth Gyro Rate Angle),
значение энкодера (Encoder Value).
SEN VEL: угловая скорость (Angular Velocity) по углу места, поперечной и азимутальной
осям.
Нажать ENT
Выбрать NO
кнопками
Нажать ENT
Выбрать YES
кнопками
Нажать ENT
Выбрать тип
протокола
кнопками
Нажать ENT
Ввести частоту
LNB BAND1 LO
Нажать ENT
Ввести частоту
LNB BAND2 LO
и нажать ENT
Ввести частоту
LNB BAND3 LO
Нажать ENT
Ввести частоту
LNB BAND4 LO
Нажать ENT
Выбрать наличие
Выбрать порт для
внешней задержки
внешнего источника
RHGER YES/NO
CONSOLE/ETHERNET
нажать ENT
Нажать ENT
ACU получает внешний сигнал захвата (External Lock Bit), через консольный порт RJ45 от
спутникового модема. Сигнал захвата представляет собой напряжение постоянного тока.
ACU считает 2,6 ~ 5 В постоянного тока высоким логическим уровнем (TTL уровень 1), а
все, что меньше 2,6 В постоянного тока, - низким логическим уровнем (TTL уровень 0).
Сигнал захвата варьируется в зависимости от типа модема. У модема HNS этим сигналом
служит логически высокое напряжение, а у модемов iDirect и Comtech сигналом захвата
будет логически низкое напряжение. Для уточнения смотреть руководства по эксплуатации
модемов.
60
INSTL:EXT LOCK TTL LEVEL CR: TTL 0
Нажать
ENTER TO CHANGE SETTING ENT
Нажать ENT
INSTL:TCP/IP v4 SETTING
IP ADR: ___.___.___.___
INSTL:TCP/IP v4 SETTING
GATEWAY: ___.___.___.___
INSTL:TCP/IP v4 SETTING
SN MASK: ___.___.___.___
INSTL:TCP/IP v4 SETTING
M&C PORT NUMBER: 02500
INSTL:TCP/IP v4 SETTING
ABS PORT NUMBER: 02501
INSTL:TCP/IP v4 SETTING
APPLY THE CHANGED VALUE: YES/NO?
Примечание: при вводе параметров, для ввода символа «.» нажимать кнопку «.».
61
Для управления используются программа KNS SuperTrack Control Software (SCS), для
мониторинга программа T Monitor.
Ниже приведена блок-схема по установке сетевых параметров.
Нажать
NO SAT ID RESET: YES/NO?
Нажать YES
Процесс Операция
3. Инициализация ACU.
62
Приложение 1
Поиск - когда антенна пытается найти спутник в заданных диапазонах углов места и
азимута.
Блок управления ACU может быть настроен для работы в любом сочетании настроек
поиска и отслеживания.
В меню STR (Searching and Tracking Reference) и DVB тюнера – задаются параметры
для поиска и отслеживания. Параметры настраиваются вручную с помощью кнопок на
передней панели ACU или через программу удаленного доступа (SCS Ver. 1.7).
63
Способы поиска
Захват несущей DVB (DVB Carrier Lock Bit). (рекомендуемый способ)
Антенна ищет спутник, используя захват несущей DVB (DVB Carrier Lock Bit).
Если частота DVB несущей и символьная скорость известны, рекомендовано выбирать
для поиска данный способ. Скорость поиска в данном случае гораздо больше, чем в
других способах поиска и высокая точность наведения.
Если DVB тюнер антенны находит заданную несущую, DVB демодулятор устанавливает
бит захвата, что означает антенна направлена на правильный спутник, при условии, что
на соседнем спутнике нет идентичной несущей DVB, что маловероятно.
Если антенна не может получить внешние биты захвата от модема, антенна меняет
диапазон поиска от до , как показано на рисунке:
Если антенна не получила внешние биты захвата модема пройдя 7 стадий поиска, она
перейдет в режим сбоя поиска. А потом после 30 секунд антенна снова начнет поиск.
Полученная информация может быть использована для поиска и в тех случаях, когда
несущая частота DVB захвачена. Однако время отклика между обнаружением захвата
внешним устройством и установкой автоматического сопровождения должно быть таким
же, как и скорость поиска антенны.
Чтобы уменьшить время отклика до минимума, необходимо использовать небольшое
значение диапазона захвата (не более 30 кГц) и стабильность LNB должна быть в
пределах +/-10 КГц.
64
Примечание: недостатком этого метода является то, что когда антенна теряет сигнал
бита захвата, поступающего из модема (то есть считает, что спутник потерян), то она
возвращается к процессу поиска спутника.
Внешний бит захвата и порог C/N (External Lock Bit & DVB C/N Threshold).
Антенна ищет спутник, используя внешний бит захвата и пороговый уровень C/N
(соотношение сигнал/шум - значение AGC модема).
65
Примечание: в некоторых случаях проявляется недостаток данного поиска. Когда
антенна отслеживает спутник, при отключении модема от источника питания, антенна
снова начинает поиск. Это также случается при поиске через внешний бит захвата.
Способы отслеживания
У антенны Z12Mk2 есть четыре режима поиска несущей: авто, DVB S1, DVB S2,
DSS. Необходимо выбрать метод в зависимости от того, какое шифрование имеет
искомая несущая.
Режим поиска Авто. Блок PCU будет анализировать несущую с помощью DVB-тюнера.
Но в режиме "Авто" тратится больше времени на поиск несущей. Поэтому мы
рекомендуем использовать другие способы, такие как DVB S1 или DVB S2, DSS.
Режим поиска DVB S1. Блок PCU будет искать несущую DVB S1, если требуемая
несущая использует шифрование DVB S1.
Режим поиска DVB S2. Блок PCU будет искать несущую DVB S2, если требуемая
несущая использует шифрование DVB S2.
Режим поиска DSS. Выберите этот метод, если искомая несущая использует
шифрование DSS.
66
Приложение 2
Возможные неисправности
67
Неисправность Поиск и устранение неисправности
68
Неисправность Поиск и устранение неисправности
10. Все оси антенны не 1. Проверить датчик Холла. Заменить датчик Холла.
работают после
инициализации. Ошибка
2. Проверить PCU.
‘0X 40 00 00 00’.
69
Неисправность Поиск и устранение неисправности
70
Приложение 3
Сообщение об ошибках
Если с антенной возникли проблемы, на блоке ACU загорится светодиод ошибки ERROR.
Нажмите кнопку «ENT», чтобы проверить код ошибки. Код ошибки будет отображаться в
шестнадцатеричном виде на ЖК-панели ACU. Если антенна имеет более двух ошибок, ACU
будет отображать коды ошибок последовательно.
В приведенной ниже таблице приведен общий список кодов ошибок:
GPS Error
0X 08 00 00 00
Ошибка GPS
Tuner Error
0X 20 00 00 00
Ошибка тюнера
Searching Failure
0X 00 04 00 00
Ошибка поиска
71
Код ошибки Ошибка
No gyro input
0X 00 08 00 00
Нет входного сигнала гирокомпаса
The LNB signal level is below the valid range. This could
indicate that no LNB is connected.
0X 20 00 00 08
Уровень сигнала LNB находится ниже допустимого диапазона.
Это может означать, что LNB не подключен.
The E2Ram has failed.
0X 20 00 00 09
Сбой E2Ram
72
Приложение 4
Спецификация
Материал обтекателя
Radome Material FRP (фиброармированный полимер)
Рабочая платформа
Operating Platform 3-х осевая (Yaw, Level, Cross)
Блок LNB
LNB Single PLL/ Universal (опция)
Мощность передатчика
BUC 4W / 6W, 8W, 16W (опция)
Угол возвышения
Elevation Angle -20˚ ~ +110˚
Угол кросс-поляризации
Cross Angle +/- 35˚
73
Оборудование над палубой
Скорость отслеживания
Tracking Speed
Более 90˚/сек
Глушитель вибрации
Пружинный амортизатор
Vibration Damper
Рабочая температура
Temperature -20˚C to 55˚C
Влажность
Humidity Up to 100% @ 40˚C
Вход гирокомпаса
Gyro Compass Input NMEA, Synchro Step-by-Step
Входная мощность
100~240VAC, 50/60Hz, 4.5A
Input Power
Выходная мощность
TX: 48VDC 3,2 A
Output Power
RX: 48VDC 4,18 A
Внешние входы / выходы
RS232C, USB, Ethernet
External I/O
Упаковка
Размеры
Size 174 x 174 x 190cm
Масса брутто
Cross Weight 310 кг
Материал упаковки
Packed by Деревянный ящик
74