РАЗДЕЛ 04

ОГРАНИЧЕНИЯ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ

Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер страницы Вх. номер

Номер
Номер сопроводи-
раздела,
Изм. Аннули- доку- тельного Подпись Дата
подраздела, Изме-
Новой рован- мента документа
пункта ненной
ной и дата

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 04 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом ИЗМЕНЕНИЙ
Подробная информация на титульном листе Стр. 1
Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ
Авиарегистр МАК Ан ®-148-100В
Госавиаслужба Украины ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е

Номер страницы Вх. номер

Номер
Номер сопроводи-
раздела,
Изм. Аннули- доку- тельного Подпись Дата
подраздела, Изме-
Новой рован- мента документа
пункта ненной
ной и дата

РАЗДЕЛ 04 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
ИЗМЕНЕНИЙ Охраняется авторским правом
Подробная информация на титульном листе
Стр. 2
Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер страницы Вх. номер

Номер
Номер сопроводи-
раздела,
Изм. Аннули- доку- тельного Подпись Дата
подраздела, Изме-
Новой рован- мента документа
пункта ненной
ной и дата

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 04 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ
Подробная информация на титульном листе Стр. 1
Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

Номер страницы Вх. номер

Номер
Номер сопроводи-
раздела,
Изм. Аннули- доку- тельного Подпись Дата
подраздела, Изме-
Новой рован- мента документа
пункта ненной
ной и дата

РАЗДЕЛ 04 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ Охраняется авторским правом
Подробная информация на титульном листе
Стр. 2
Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ

Раздел, подраздел, Страница Дата Раздел, подраздел, Страница Дата

пункт пункт

Титульный лист 04 – –
Лист регистрации 1 Дек 20/06
изменений
2 Дек 20/06
Лист регистрации 1 Дек 20/06
временных
2 Дек 20/06
изменений

Перечень 1/2 Дек 20/06

действующих
страниц

Содержание 1/2 Дек 20/06

04-00-00 1/2 Дек 20/06

04-01-00 1/2 Дек 20/06
04-02-00 1 Дек 20/06
2 Дек 20/06

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 04 ПЕРЕЧЕНЬ

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
Подробная информация на титульном листе Стр. 1/2
Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

СОДЕРЖАНИЕ

04-00-00 ОГРАНИЧЕНИЯ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

04-01-00 ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЛЕТНУЮ ГОДНОСТЬ

04-02-00 КРИТИЧЕСКИЕ МЕСТА КОНСТРУКЦИИ

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все РАЗДЕЛ 04

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом СОДЕРЖАНИЕ
Подробная информация на титульном листе Стр. 1/2
Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

ОГРАНИЧЕНИЕ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ. – ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Данный раздел устанавливает ограничения летной годности действующего этапа отработки
проектного ресурса самолета, сроки обязательной замены элементов конструкции изделий, а также
соответствующие процедуры осмотра конструкции.
Раздел "Ограничения летной годности" одобрен Авиарегистром МАК и Госавиаадминистрацией
Украины, изменения к нему также должны быть одобрены.
Настоящие ограничения летной годности устанавливают специальные требования по условиям
эксплуатации основных силовых элементов конструкции самолета, обеспечивают возможность
обнаружения случайных и коррозионных повреждений и, в отдельных случаях, возможность
обнаружения усталостных повреждений.
Ограничения летной годности базируются на испытаниях, инженерной оценке и опыте эксплуатации.
Для действующего этапа отработки проектного ресурса допустимые наработки для планера, навески
двигателей, шасси и механических элементов системы их уборки-выпуска, механических элементов
системы управления и изменения конфигурации, элементов конструкции, обеспечивающих взаимную
силовую стыковку частей планера и агрегатов самолета по условиям прочности конструкции при
длительной эксплуатации составляют:
а) для самолетов с САРД исполнение 1 (в конфигурации полетов до высоты не более 11600 м,
рабочее значение избыточного давления 0,56 + 0,01 кгс/см2):
– 20000 летных часов, 10000 полетов, 10 лет эксплуатации – для Ан-148-100А, Ан-148-100В;

– 20000 летных часов, 8000 полетов, 10 лет эксплуатации – для Ан-148-100Е.

б) для самолетов с САРД исполнение 2 (в конфигурации полетов до высоты не более 12200 м,

рабочее значение избыточного давления 0,59 ± 0,01 кгс/см2):
– 20000 летных часов, 7000 полетов, 10 лет эксплуатации – для Ан-148-100А, Ан-148-100В,
Ан-148-100Е.
Элементы конструкции, влияющие на летную годность и имеющие ресурс (срок службы) менее
допустимой наработки для действующего этапа отработки проектного ресурса, могут быть
представлены в подразделе 04-01-00. На действующем этапе отработки проектного ресурса таких
элементов нет.
Эти элементы подлежат обязательной замене при достижении соответствующих указанных значений
наработки в летных часах, полетных или календарных сроках по показателю, который достигнут
первым.
Указанные допустимые наработки действуют при выполнении следующих условий:
– выполнение всех полетов и работ в соответствии с требованиями действующей ЭД по самолету;
– выполнение условий Раздела 05 РЭ;
– выполнение требований по контролю критических мест конструкции с периодичностью (табл. 1,
раздел 04-02-00) и технологией осмотров, указанной в соответствующих технологических картах.
Требования для действующего этапа отработки проектного ресурса по выполнению контроля
(осмотра), периодичности работ и применяемым технологиям для указанных в табл. 1 (см. 04-02-00)
критических мест конструкции включены в ИДПТО, ДПТО и РЭ.
По результатам эксплуатации и проводимых работ данные Перечни (табл. 1, разд. 04-01-00, 04-02-00)
могут быть уточнены в установленном порядке.

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все 04-00-00

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом Стр. 1/2
Подробная информация на титульном листе Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЛЕТНУЮ ГОДНОСТЬ

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Раздел зарезервирован

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все 04-01-00

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом Стр. 1/2
Подробная информация на титульном листе Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
Авиарегистр МАК РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ Ан ®-148-100В
Госавиаадминистрация ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е
Украины

КРИТИЧЕСКИЕ МЕСТА КОНСТРУКЦИИ

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Критические места конструкции приведены в табл. 1.

Таблица 1

ПЕРЕЧЕНЬ КРИТИЧЕСКИХ МЕСТ КОНСТРУКЦИИ

№ Критическое место конструкции Начало осмотра, Периодичность, № карты

п/п полеты полеты контроля

1. Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 6000 300 601/53-30-00

под переднюю входную дверь

2. Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 6000 300 601/53-30-00

под переднюю служебную дверь

3. Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 6000 300 601/53-30-00

под передний багажный люк

4. Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 6000 300 601/53-30-00

под задний багажный люк

5. Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 6000 300 601/53-30-00

под заднюю входную дверь

6. Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 6000 1800 601/53-30-00

под окна между шп. 13-14

7 Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 1800 300 601/53-30-00

под окна между шп. 18-19

8 Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 1800 300 601/53-30-00

под окна между шп. 24-25

9. Обшивка фюзеляжа в зоне выреза 6000 1200 601/53-30-00

под окна между шп. 31-32

10. Нижний пояс подцентропланной 6000 600 604/53-10-00

балки фюзеляжа

11 Бок силового шп. 23 фюзеляжа 6000 3000 605/53-12-00

12. Кр-н навески шасси узла навески 6000 1800 603/53-00-00

ООШ по шп. 25 фюзеляжа

13. Проушина узла навески ООШ по 6000 1200 603/53-00-00

шп. 25 фюзеляжа

 ГП АНТК им. О.К. Антонова Действительно: все 04-02-00

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Охраняется авторским правом Стр. 1
Подробная информация на титульном листе Дек 20/06
Одобрено: Ан ®-148-100А
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ
Авиарегистр МАК Ан ®-148-100В
Госавиаслужба Украины ЭКСПЛУАТАЦИИ Ан ®-148-100Е

Продолжение табл. 1

№ Критическое место конструкции Начало осмотра, Периодичность, № карты

п/п полеты полеты контроля

14. Верхние участки шп. 42 и 45 9000 9000 602/53-10-00

фюзеляжа

15. Стенка шп. 42 фюзеляжа 6000 3000 602/53-10-00

16. Средний упор задней входной двери 6000 3000 602/52-12-00

фюзеляжа

17. Верхний пояс кронштейна передней 3000 3000 601/71-20-00

навески силовой установки

18. Ухо кронштейна навески пилона по 6000 1200 608/57-20-00

первому лонжерону крыла у 8 н.к.

19. Кронштейны крепления закрылков к 9000 1500 603/57-51-00

механизмам выдвижения

04-02-00 Действительно: все  ГП АНТК им. О.К. Антонова

Собственность ГП АНТК им. О.К. Антонова
Стр. 2 Охраняется авторским правом
Дек 20/06 Подробная информация на титульном листе