872G Tech Manual TM12170

Автогрейдеры 870G,
870GP, 872G и
872GPс двигателями
6090HDW01и 6090HDW04
(Серийный № 634754 - )
Руководство по ремонту
ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО
Руководство по ремонту
автогрейдеров
870G, 870GP, 872G и 872GP
TM12170 26JUL13 (RUSSIAN)
Для получения полной информации по обслу-

живанию также см.:
Эксплуатация и проверка автогрейдеров Мосты TeamMate™ II серии 1200, 1400

870G, 870GP, 872G и 872GP............................... TM12158 и 1600 с внутренними планетарными
Руководство по эксплуатации редукторами ....................................................... CTM112
автогрейдеров 870G, 870GP, 872G и 872GP ... OMT278326 Гидравлические цилиндры серии 120 ........... CTM114359
Дизельный двигатель PowerTech™ 9,0 л — Процедура очистки масла Super Caddy
базовый вариант ............................................... CTM407 (только на англ. языке)..................................... CTM310
Дизельные двигатели PowerTech™ Plus Руководство по диагностике и проверкам
9,0 л категории Level 14 — электронная JDLink™/ZXLink™ (MTG) ................................... TM114559
топливная система с общей магистралью Руководство по техническим требованиям
высокого давления Denso ............................... CTM392 (только на англ. языке)..................................... SP458VOL2
Руководство по ремонту трансмиссии
серии DF230 ........................................................ CTM606
Worldwide Construction
And Forestry Division
LITHO IN USA
Введение
Предисловие
Данное руководство предназначено для опытных
Информация организована в главы по различным
механиков. В нем указаны основные инструменты,
компонентам, для которых необходимы инструкции
необходимые для выполнения определенных работ по
по обслуживанию. В начале каждой главы
обслуживанию и рекомендуемые для использования.
перечислены все основные применимые инструменты,
Всегда соблюдайте правила техники безопасности: оборудование и инструменты для техобслуживания,
Прочитайте рекомендации по технике безопасности другие материалы, необходимые для выполнения
во введении к данному руководству, а также работы, комплекты запасных частей, спецификации,
предупреждения, содержащиеся в самом тексте допуски на износ и значения моментов затяжки.
руководства.
Технические руководства – это краткие справочники
по конкретным машинам. В этих справочниках
Это знак, предупреждающий об опасности. для использования на месте работы содержится
Наличие этого знака на машине или в тексте лишь важнейшая информация, необходимая для
данного руководства обозначает предупреждение об диагностики, анализа, проверки и ремонта.
опасности получения травмы.
Полную информацию об обслуживании можно
Технические руководства состоят из двух частей: получить из других источников, охватывающих
ремонт, а также эксплуатация и проверки. В разделах общее описание работ, основы поиска и устранения
по ремонту описывается ремонт узлов. С помощью неисправностей, общее техническое обслуживание, а
разделов, посвященных эксплуатации и проверкам, также основной тип отказов и их причины.
можно быстро определить большинство типичных
неполадок.
MM16284,0001A38 -59-15JUL13-1/1
TM12170 (26JUL13) Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

6090HDW04 автогрейдеров 870G, 870GP,
872G и 872GP
081913
PN=2
Введение
Идентификация руководства — СНАЧАЛА ПРОЧТИТЕ ЭТО!

ВАЖНО: Используйте только руководства,
предназначенные для имеющейся машины.
Использование других руководств может
привести к неправильному выполнению
технического обслуживания. Проверьте
идентификационный номер продукта
(PIN) и номер модели двигателя при
выборе руководства.
Выбор требуемых руководств

Автогрейдеры John Deere доступны в разных
конфигурациях с учетом рынков, на которые они
поставляются. Для разных конфигураций машины
имеются разные руководства.
TX1082411A —UN—29SEP10
При необходимости серийные номера продуктов и
номера моделей двигателей указаны на передней
обложке руководств автогрейдеров. Эти номера
используются для идентификации требуемого
руководства для имеющейся машины.
Определение серийного номера продукта
Расположение таблички PIN
Табличка с идентификационным номером машины
(PIN) (1) размещена с левой стороны рамы
оборудования под рабочим местом оператора. На JOHN DEERE
табличке PIN каждой машины нанесен 13-символьный Product Identification Number 2
(2) или 17-символьный (3) PIN. Последние 6 символов *DW872GP123456*
PIN соответствуют серийному номеру машины.
TX1082394 —UN—13OCT10
1— Табличка PIN 3— Табличка PIN с 17 MOTOR GRADER
2— Табличка PIN с 13 символами
MADE IN USA
символами
DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS, USA
1
Табличка PIN (13 символов)
JOHN DEERE
Product Identification Number 3
*1DW872GPAAE123456*
TX1082292 —UN—13OCT10
MOTOR GRADER
MADE IN USA
DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS, USA
1
Табличка PIN (17 символов)
Продолжение на следующей стр. NM00125,0000749 -59-13APR11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=3
Введение
Определение номера модели двигателя
JOHN DEERE
Engine Serial Number
TX1075071 —UN—25MAY10
RG6090R123456
TX1084928A —UN—30NOV10
6090HDW12
DEERE & COMPANY MOLINE, ILLINOIS Made In USA
5
Табличка с серийным номером двигателя
Расположение таблички с серийным номером двига-

теля — 6090HDW04
Табличка (4) с серийным номером двигателя

расположена на левой или правой стороне двигателя
в зависимости от модели двигателя. На этой табличке
каждого двигателя указан 9-символьный номер (5)
модели двигателя.
Определение уровня выбросов двигателя
В 9-символьном номере модели двигателя указан
TX1084929A —UN—30NOV10
уровень выбросов.
Номер модели двигателя Уровень выбросов двигателя
6090HDW11 и 6090HDW16 Interim Tier 4/Stage III B
6090HDW01 Tier 3/Stage III A
6090HDW04 Двигатель Stage II
Для машин с 17-символьным PIN, где 11-м символом

является “E”, “D” или “C”, этот символ соответствует Расположение таблички с серийным номером двига-
уровню выбросов двигателя. теля — 6090HDW01
ПРИМЕЧАНИЕ: 11-й символ 17-символьного PIN

машин старых моделей не соответствует
уровню выбросов двигателя.
17-символьный PIN (11-й Уровень выбросов двигателя
символ)
xxxxxxxxxxExxxxxx Interim Tier 4/Stage III B
xxxxxxxxxxDxxxxxx Tier 3/Stage III A
xxxxxxxxxxCxxxxxx Двигатель Stage II
TX1082493A —UN—05OCT10
4— Табличка с серийным 5— Номер модели двигателя

номером двигателя
Расположение таблички с серийным номером двигателя

— 6090HDW11 и 6090HDW16
NM00125,0000749 -59-13APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=4
Содержание
Раздел 00—Общая информация Глава 1810—Кабина оператора
Глава 001—Безопасность Глава 1815—Узел педали
Глава 0003—Значения моментов затяжки Глава 1816—Пульт управления наклоном системы
рулевого управления
Раздел 01—Колеса Глава 1821—Сиденье и ремень безопасности
Глава 0110—Ведущие колеса и крепежные детали Глава 1830—Система обогрева и
кондиционирования воздуха
Раздел 02—Системы мостов и подвески
Глава 0225—Входные приводные валы и карданные Раздел 19—Листовой металл и
шарниры декоративные элементы
Глава 0230—Неприводные колесные мосты Глава 1910—Отсек двигателя
Глава 0240—Колесные мосты с приводом Глава 1921—Решетка радиатора и корпус решетки
Глава 0250—Валы, подшипники и редукторы мостов радиатора
Глава 0260—Гидравлическая система
Раздел 21—Главная гидравлическая
Раздел 03—Трансмиссия система
Глава 0300—Снятие и установка Глава 2160—Гидравлическая система
Раздел 34—Грейдерное оборудование
Раздел 04—Двигатель Глава 3415—Рычажные элементы управления
Глава 0400—Снятие и установка Глава 3440—Рамы
Глава 3450—Коробка передач поворотного круга
Раздел 05—Вспомогательная система
двигателя
Глава 0510—Система охлаждения Раздел 42—Инструмент для обработки
Глава 0560—Внешние системы подачи топлива почвы
Глава 4240—Рамы
Раздел 07—Изолятор крутильных
колебаний Раздел 99—Инструменты,
Глава 0752—Элементы изготавливаемые дилером
Глава 9900—Инструменты, изготавливаемые
дилером
Раздел 09—Система рулевого управления
Глава 0920—Рулевое управление с усилителем
Раздел 10—Рабочие тормоза

Глава 1011—Активные элементы
Раздел 11—Стояночный тормоз

Раздел 17—Рама, шасси или опорная

конструкция
Глава 1740—Установка рамы
Раздел 18—Рабочее место оператора

Глава 1800—Снятие и установка
Оригинальное руководство. Вся данные, иллюстрации и спецификации

в этом руководстве основаны на последней информации, имеющейся
на момент публикации. Компания оставляет за собой право
вносить изменения в любое время без уведомления.
COPYRIGHT © 2013
DEERE & COMPANY
Moline, Illinois
All rights reserved.
A John Deere ILLUSTRUCTION ® Manual
Previous Editions
Copyright © 2011, 2012
TM12170 (26JUL13) i Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

872G и 872GP
081913
PN=1
TM12170 (26JUL13) ii Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

872G и 872GP
081913
PN=2
Раздел 00
Общая информация
Стр.
Стр.
Глава 001—Безопасность
Ознакомление с информацией Избегайте опрокидывания
по технике безопасности ....................... 00-001-1 машины................................................. 00-001-10
Следование правилам техники Работа или движение на
безопасности.......................................... 00-001-1 общественных дорогах........................ 00-001-11
К управлению машиной Проверяйте и обслуживайте
допускаются только СЗО ....................................................... 00-001-11
квалифицированные Соблюдайте меры безопасности
операторы............................................... 00-001-2 при присоединении и
Использование средств использовании навесного
индивидуальной защиты ....................... 00-001-2 оборудования ....................................... 00-001-11
Не допускайте Техника безопасности при
несанкционированных парковке и подготовке к
модификаций машины .......................... 00-001-2 обслуживанию...................................... 00-001-12
Осмотр машины ......................................... 00-001-3 Техника безопасности при
Стойте в стороне от движущихся обслуживании системы
деталей ................................................... 00-001-3 охлаждения .......................................... 00-001-12
Остерегаться жидкостей под Удаляйте краску перед сваркой
высоким давлением............................... 00-001-3 или нагреванием.................................. 00-001-13
Будьте осторожны при работе Соблюдайте безопасность во
с маслами под высоким время сварочных ремонтных
давлением .............................................. 00-001-4 работ ..................................................... 00-001-13
Работайте в проветриваемом Соблюдайте безопасность при
помещении ............................................. 00-001-4 забивании металлических
Предотвращайте пожары .......................... 00-001-5 штифтов................................................ 00-001-14
Не допускайте взрыва батарей Техника безопасности при
аккумуляторов........................................ 00-001-5 техобслуживании шин ......................... 00-001-14
Осторожно обращайтесь с
химикатами............................................. 00-001-6 Глава 0003—Значения моментов затяжки
Убирайте отходы надлежащим Значение момента затяжки
образом .................................................. 00-001-6 Метрические болты и винты с головкой ............... 00-
Будьте готовы к чрезвычайным 0003-1
ситуациям............................................... 00-001-7 Дополнительные значения
Очистка машины от мусора ...................... 00-001-7 моментов затяжки
Правильное использование метрических крепежных
подножек и поручней ............................. 00-001-7 болтов ................................................... 00-0003-2
Запускайте двигатель только с Унифицированные дюймовые болты и винты с
сиденья оператора ................................ 00-001-8 головкой....................................................00-0003-3
Используйте и обслуживайте Рекомендации по обслуживанию
ремень безопасности............................. 00-001-8 для 37° развальцованных
Предотвращайте соединений и 30° соединений
самопроизвольное движение с коническим седлом ........................... 00-0003-4
машины................................................... 00-001-8 Рекомендации по обслуживанию
Избегайте возникновения фитингов с уплотнительным
опасных ситуаций на рабочей кольцом на бобышке ........................... 00-0003-4
площадке................................................ 00-001-9 Рекомендации по обслуживанию
Не перевозите пассажиров на для развальцованных
машине ................................................... 00-001-9 соединений — прямых и
Не допускать несчастных конических резьб ................................. 00-0003-6
случаев в результате движения
задним ходом ....................................... 00-001-10
Продолжение на следующей стр.
TM12170 (26JUL13) 00-1 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

872G и 872GP
081913
PN=1
Стр.
Рекомендации по техническому
обслуживанию фитингов с
плоским торцевым кольцевым
уплотнением......................................... 00-0003-7
Рекомендации по техническому обслуживанию
Фитинги торцевого уплотнения уплотнительного
кольца с дюймовыми шестигранной гайкой
и ввертываемым концом SAE для высокого
давления...................................................00-0003-8
Фитинги с торцевым уплотнительным кольцом,
шестигранной гайкой с метрической резьбой
и ввертываемым концом для стандартного
давления.................................................00-0003-10
Фитинги с торцевым уплотнительным
кольцом, шестигранной гайкой с метрической
резьбой и ввертываемым концом для высокого
давления.................................................00-0003-13
Рекомендации по обслуживанию
для метрических серийных
четырехболтовых фланцевых
фитингов............................................. 00-0003-15
для дюймовых серийных
четырехболтовых фланцевых
фитингов............................................. 00-0003-16
обслуживанию дюймовых
4-болтовых фланцевых
фитингов высокого давления............ 00-0003-17
Рекомендации по
техническому обслуживанию
неограничиваемых
фитингов типа “банджо”
(регулируемых) .................................. 00-0003-18
фитингов с уплотнительным
кольцом на бобышке с
заплечиком ......................................... 00-0003-19
Метрическое 24 кольцевое уплотнение DIN
20078 ......................................................00-0003-21

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 001
Безопасность
Ознакомление с информацией по технике

безопасности
T133555 —UN—15APR13
Этот знак предупреждает об опасности. Если Вы
видите этот знак на машине или в тексте данного
руководства, знайте, что он предупреждает о
риске получения травмы.
Следует выполнять предписания и соблюдать технику
безопасности при выполнении работ, обозначенных
данным символом.
Предупредительные надписи — ОПАСНО,
ОСТОРОЖНО или ВНИМАНИЕ — используются с
T133588 —59—28AUG00
предупредительными символами. О самых серьезных
опасностях предупреждает знак ОПАСНО.
На вашей машине знаки ОПАСНО выполнены
красным цветом, знаки ВНИМАНИЕ — оранжевым, а
знаки ОСТОРОЖНО — желтым. Предупредительные
знаки ОПАСНО и ВНИМАНИЕ располагаются
непосредственно около источников опасности.
Ярлыки ОСТОРОЖНО информируют об общим мерах
предосторожности.
TX,RECOGNIZE -59-28JUN10-1/1
Следование правилам техники

Внимательно прочитайте все рекомендации по
технике безопасности, приведенные в данном
руководстве и на предупредительных знаках на
машине. Следите за состоянием предупредительных
TS201 —UN—15APR13
знаков. Установите недостающие или замените
поврежденные предупредительные знаки.
Правильное расположение предупредительных знаков
указано в данном руководстве механика-водителя.
Убедитесь, что в комплектующие изделия и запасные
части входят предупредительные знаки. Запасные
предупредительные знаки можно заказать у
обслуживающего вашу организацию дилера компании
John Deere. Поддерживайте машину в хорошем рабочем
На деталях и компонентах, полученных от поставщика, состоянии. Несанкционированные изменения в
может находиться дополнительная информация машине могут отрицательно повлиять на ее работу
по технике безопасности, отсутствующая в данном и/или безопасность и сократить срок службы.
руководстве по эксплуатации. В случае возникновения вопросов относительно
Ознакомьтесь с описанием правильной работы на любой части настоящего руководства и необходимости
машине и инструкциями по использованию органов получения помощи обратитесь к местному дилеру
управления. Не допускайте к работе людей, не компании John Deere.
прошедших инструктаж.
VD76477,0000510 -59-01JUN12-1/1
TM12170 (26JUL13) 00-001-1 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

872G и 872GP
081913
PN=9
К управлению машиной допускаются только квалифицированные операторы

К управлению машиной допускаются только обстановкой. Перед началом работы опробуйте все
лица, внимательно прочитавшие руководство по рычаги управления и функции машины на открытой
эксплуатации и прошедшие специальную подготовку и площадке.
инструктаж.
Изучите и соблюдайте все правила техники
Перед началом работы механику-водителю следует безопасности, которые могут быть применимы в
ознакомиться с местом работы и окружающей каждой рабочей ситуации и на каждом месте работы.
TX03679,00016FA -59-03JAN07-1/1
Использование средств индивидуальной

защиты
Обеспечьте себе защиту от разлетающихся объектов,
кусочков металла и мусора, одевайте защитные очки.
Носите плотно прилегающую защитную одежду и
пользуйтесь средствами индивидуальной защиты,
соответствующими выполняемой работе.
Безопасная эксплуатация оборудования постоянно
требует полного внимания механика-водителя.
При работе на машине запрещается использовать
наушники для прослушивания радио или музыку.
Длительное воздействие громкого шума может
вызвать ухудшение или потерю слуха. Используйте защиты от вызывающих раздражение или дискомфорт
подходящие средства защиты органов слуха, такие громких шумов. Наушники для прослушивания музыки
как наушники для защиты от шума или беруши для или радио не обеспечивают защиту органов слуха.
TX,WEAR,PE -59-22SEP10-1/1
Не допускайте несанкционированных модификаций машины

Чтобы обеспечить надлежащую производительность или агрегатов могут ухудшить устойчивость или
машины, рекомендуется использовать только надежность машины и создать опасность для
оригинальные запасные части компании John Deere. оператора и других находящихся возле нее людей.
Не заменяйте оригинальные запасные части компании Установщик любой модификации, которая может
John Deere запасными частями, не предназначенными повлиять на работу системы электронного управления
для применения на данной машине, так как это может настоящей машины, несет ответственность за то, что
создать опасную ситуацию при эксплуатации машины. эта модификация не оказывала неблагоприятного
На использование запасных частей других фирм влияния на машину или ее функционирование.
(не компании John Deere), а также на какие-либо
повреждения или сбои, возникшие вследствие их Прежде чем производить модификации машины,
применения, гарантия, предоставляемая компанией изменяющие назначение, вес или баланс машины,
John Deere, не распространяется. а также ее органы управления, производительность
или надежность, обязательно свяжитесь с
Модификации этой машины или использование на уполномоченным дилером.
ней дополнительного неутвержденного оборудования
AM40430,00000A9 -59-20AUG09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=10
Осмотр машины
Каждый день перед началом работы следует
обходиться машину по кругу и осматривать ее.
Все защитные ограждения должны быть в исправном
состоянии и правильно установлены. Поврежденные
T6607AQ —UN—15APR13
детали подлежат немедленному ремонту, изношенные
или вышедшие из строя — замене. Особое внимание
следует обращать на гидравлические шланги и
электропроводку.
TX,INSPECT -59-08SEP10-1/1
Стойте в стороне от движущихся деталей
T133592 —UN—15APR13
Захват движущимися деталями может причинить
серьезную травму.
Перед началом осмотра, регулировки или
техобслуживания любого компонента машины с
движущимися деталями выключите двигатель.
Убедитесь в том, что ограждения и щитки находятся
на своих местах. Поставьте на место любые снятые
для обеспечения доступа ограждения или щитки, как
только закончите техобслуживание или ремонт.
TX03679,00016D2 -59-03JAN07-1/1
Остерегаться жидкостей под высоким

давлением
Регулярно, не менее раза в год, осматривать
гидравлические шланги на отсутствие течей,
перекручивания, порезов, трещин, абразивного
износа, коррозии, оголенной металлической оплетки
X9811 —UN—23AUG88
или любых других следов износа или повреждения.
Изношенные и поврежденные шланги следует
незамедлительно заменять на одобренные сменные
детали John Deere.
Струя жидкости под давлением может повредить кожу
и стать причиной тяжелой травмы.
опасность гангрены, любую жидкость, попавшую под
Во избежание травм перед отсоединением
кожу, необходимо удалить хирургическим путем в
гидравлических или иных трубопроводов следует
течение нескольких часов после несчастного случая.
сбрасывать давление. Перед подачей давления
Врачи, не знакомые с данным типом травмы, должны
следует тщательно затянуть все соединения.
обратиться в специальную медицинскую службу.
Проверить герметичность при помощи полоски Информацию такого рода на английском языке можно
картона. Следует защищать руки и тело от жидкостей получить в Медицинском отделе компании Deere &
под высоким давлением. Company в г. Молин, штат Иллинойс, США, позвонив
по телефону 1-800-822-8262 или +1 309-748-5636.
Если произошел несчастный случай, необходимо
немедленно обратиться к врачу. Чтобы исключить
DX,FLUID -59-12OCT11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=11
Будьте осторожны при работе с маслами

под высоким давлением
Эта машина оснащена гидравлической системой,
работающей под высоким давлением. Вырвавшаяся
струя масла под высоким давлением может попасть
T133509 —UN—15APR13
под кожу и вызвать серьезную травму.
Не производите поиски утечек руками. Защищайте
руки. Проверяйте места предполагаемых утечек масла
при помощи куска картона. Перед отсоединением
линий или началом работ с гидравлической системой
выключите двигатель и сбросьте давление.
Если гидравлическое масло попадет под кожу,
немедленно обратитесь к врачу. Чтобы исключить
опасность гангрены, попавшее под кожу масло
T133840 —UN—20SEP00
необходимо удалить хирургическим путем в
течение нескольких часов после несчастного
случая. Обратитесь к осведомленным медицинским
источникам или в медицинский отдел компании Deere
& Company в г. Молине, штат Иллинойс, США.
TX03679,00016D3 -59-03NOV08-1/1
Работайте в проветриваемом помещении

Вдыхание выхлопных газов двигателя может вызвать
заболевания и даже смерть. В случае необходимости
работы двигателя в закрытом помещении выводить
выхлопные газы через удлинитель на выхлопной
трубе.
При отсутствии удлинителя выхлопной трубы откройте
двери, чтобы в помещение проникал воздух снаружи.
DX,AIR -59-17FEB99-1/1

872G и 872GP
081913
PN=12
Предотвращайте пожары
T133552 —UN—15APR13
Осторожно обращайтесь с топливом: Храните
воспламеняющиеся жидкости вдали от пожароопасных
объектов. Во время заправки машины не курите
возле нее, и не ставьте ее вблизи искр или открытого
пламени.
Регулярно очищайте машину: Не допускайте
скопления мусора, отходов, смазки и масла в отсеке
T133553 —UN—07SEP00
двигателя и вокруг топливопроводов, гидравлических
линий, деталей выхлопа и электропроводки. Не
храните в машине ветошь, пропитанную маслом, или
легковоспламеняющиеся материалы.
Проводите техобслуживание шлангов и
электропроводки: Немедленно заменяйте
протекающие гидравлические шланги и удаляйте
пролитое масло. Часто проверяйте электропроводку и
разъемы на отсутствие повреждений. T133554 —UN—07SEP00
Имейте под рукой огнетушитель: Всегда держите

универсальный огнетушитель в машине или возле нее.
Научитесь правильно пользоваться огнетушителем.
TX03679,00016F5 -59-03NOV08-1/1
Не допускайте взрыва батарей

аккумуляторов
Не допускайте попадания на верхнюю часть батареи
искр, зажженных спичек и открытого пламени.
Выделяющийся в аккумуляторах газ может взорваться.
Ни в коем случае не проверяйте, заряжена ли батарея,
прикладывая к ее выводам металлический предмет.
Используйте вольтметр или ареометр.
Не заряжайте замерзшую батарею – она может
взорваться. Нагреть батарею до 16°C (60°F).
DX,SPARKS -59-03MAR93-1/1

872G и 872GP
081913
PN=13
Осторожно обращайтесь с химикатами

Прямое воздействие опасных химикатов может
вызвать серьезные травмы. К числу потенциально
опасных химикатов, используемых с оборудованием
компании “Джон Дир”, относятся смазочные
материалы, хладагенты, краски и клеи.
TS1132 —UN—15APR13
Сертификат безопасности материалов (СБМ)
содержит такие конкретные сведения о химикатах, как
физические и медицинские факторы риска, процедуры
обеспечения безопасности и методы реагирования на
чрезвычайные ситуации.
Перед началом любой работы, связанной с
использованием опасного химиката, ознакомьтесь с
СБМ. Таким образом, вы будете точно знать степень (СБМ по химикатам, используемым на оборудовании
риска и способы безопасного выполнения работы. компании “Джон Дир”, можно получить у
Соблюдайте указанные процедуры и используйте обслуживающего вашу организацию дилера компании
рекомендованное оборудование. “Джон Дир”).
DX,MSDS,NA -59-03MAR93-1/1
Убирайте отходы надлежащим образом

Неправильное удаление отходов вызывает
загрязнение окружающей среды. К числу
потенциально опасных отходов при эксплуатации
оборудования компании Джон Дир относятся такие
материалы, как смазочное и моторное масла,
TS1133 —UN—15APR13
топливо, хладагенты, тормозная жидкость, фильтры и
аккумуляторные батареи.
Сливайте жидкости в непротекающие контейнеры. Не
пользуйтесь для отходов контейнерами для пищевых
продуктов или напитков, чтобы никто по ошибке не
выпил их содержимое.
Не сливайте отходы на землю, в канализацию или в
какие-либо водоемы. Справки о надлежащих методах переработки или
Выброс хладагентов из кондиционеров может вызвать удаления отходов можно получить в местном
загрязнение земной атмосферы. Государственными экологическом центре, в центре вторичного сырья, а
решениями может быть предусмотрен сбор также у обслуживающего вашу организацию дилера
и утилизация отработавших хладагентов фирмы Джон Дир.
специализированными центрами обслуживания
кондиционеров.
DX,DRAIN -59-03MAR93-1/1

872G и 872GP
081913
PN=14
Будьте готовы к чрезвычайным ситуациям

Будьте готовы к возможности возникновения пожара.
Иметь под рукой аптечку первой помощи и
огнетушитель.
Держать возле телефонного аппарата список номеров
телефонов врачей, службы скорой помощи, больницы
и пожарной охраны.
DX,FIRE2 -59-03MAR93-1/1
Очистка машины от мусора

Не допускайте скопления мусора и отходов в отсеке
двигателя, в радиаторе, в батареях, в гидравлических
линиях, в деталях выхлопа, в топливном баке, а также
на рабочем месте оператора.
T6669AG —UN—15APR13
Удаляйте пролитое масло или топливо с поверхностей
машины.
Сразу после остановки двигателя температура в
отсеке двигателя может повыситься. В ЭТОТ ПЕРИОД
БЕРЕГИТЕСЬ ПОЖАРА!
Откройте дверцы для доступа, чтобы быстрее
охладить двигатель, и очистите отсек двигателя.
OUT4001,00000E3 -59-20AUG09-1/1
Правильное использование подножек и

поручней
T133468 —UN—15APR13
Во избежание падений при посадке и выходе следует
поворачиваться лицом к машине. Старайтесь, чтобы
всегда было 3 точки опоры на подножках и поручнях.
Ни в коем случае не опирайтесь на органы управления
машиной.
Будьте особенно внимательны на дороге, скользкой
от грязи, снега или дождя. Очищайте подножки и
не допускайте скопления на них смазки или масла.
Никогда не спрыгивайте с машины. Запрещается
садиться в машину и выходить из нее на ходу.
TX03679,00016F2 -59-24APR13-1/1

872G и 872GP
081913
PN=15
Запускайте двигатель только с сиденья

оператора
T133715 —UN—15APR13
Предотвращайте внезапное движение машины.
Запускайте двигатель только с сиденья оператора.
Если машина запаркована, убедитесь в том, что все
рычаги управления и рабочие инструменты находятся
в надлежащем положении.
Никогда не пытайтесь завести двигатель, стоя на
земле. Не пытайтесь запустить двигатель посредством
короткого замыкания клемм соленоида стартера.
TX03679,0001799 -59-22APR10-1/1
Используйте и обслуживайте ремень

T133716 —59—17APR13
При управлении машиной пользуйтесь ремнем
безопасности. Не забывайте пристегивать ремень
безопасности при погрузке и разгрузке с грузовиков,
а также во время других операций.
Часто осматривайте ремень безопасности. Убедитесь
в том, что ткань ремня не порезана и не порвана.
Немедленно замените ремень безопасности, если
любые его детали повреждены или не функционируют
надлежащим образом.
Весь узел ремня безопасности подлежит замене
раз в три года независимо от его внешнего вида.
TX03679,00016DD -59-03NOV08-1/1
Предотвращайте самопроизвольное
движение машины
Будьте осторожны, чтобы случайно не включить органы
управления, когда поблизости находятся другие люди.
Во время перерывов в работе опускайте на землю
T147606 —UN—31OCT01
все оборудование. Установите рычаг управления
трансмиссией и стояночным тормозом в стояночное
положение P, прежде чем подпускать кого-либо к
машине.
Примите те же меры предосторожности перед тем, как
встать, сойти с сиденья или выйти из машины.
TX03679,00017C5 -59-20NOV08-1/1

872G и 872GP
081913
PN=16
Избегайте возникновения опасных

ситуаций на рабочей площадке
Избегайте соприкосновения с газопроводами,
подземными кабелями и водопроводами. Перед
проведением работ свяжитесь по телефону с
TX1054279 —UN—12JAN09
местными службами подземных коммуникаций
для установления нахождения всех подземных
сетей инженерных коммуникаций.
Подготовьте рабочую площадку к работе.
Избегайте производства работ вблизи сооружений
или объектов, которые могут обрушиться на машину.
Очистите площадку от мусора, который может
вылететь из-под колес.
Не допускайте контакта стрелы или навесного
оборудования с расположенными над машиной
объектами или линиями электропередач.
Расстояние от электрических линий для перемещения
TX1054280 —UN—12JAN09
машины должно составлять не менее 3 м (10 футов) и
двойной длины от линейного изолятора.
Не допускайте на рабочую площадку посторонних
лиц. Не допускайте посторонних в зону работы с
поднятыми стрелами и агрегатами; не работайте с
незакрепленными грузами. Не допускайте поворота
или подъема стрел, агрегатов или грузов над или
рядом с персоналом. Используйте аварийные барьеры
или сигнальщика, чтобы держать транспортные
средства и прохожих на расстоянии. Используйте Избегайте проведения работ под нависающими
сигнальщика при движении машины в тесном насыпями или отвалами, которые могут провалиться
пространстве и в местах с ограниченной видимостью. под машиной или обрушиться на нее.
Сигнальщик должен постоянно находиться в поле Снижайте скорость машины при работе с орудием
вашего зрения. Перед началом движения машины или при приближении к участку, на котором могут быть
согласуйте сигналы рукой. скрытые препятствия (например, при уборке снега
Работайте только на твердой поверхности с или расчистке грязи, земли и т.д.). Столкновение
достаточной прочностью, которая может выдержать с препятствиями (камнями, неровностями бетона
вес машины. Будьте особенно внимательны при или люками) на большой скорости может привести
работе вблизи насыпей или выемок в грунте. к резкому останову. Всегда пристегивайте ремень
безопасности.
OUT4001,0000388 -59-12JAN09-1/1
Не перевозите пассажиров на машине

В машине разрешается находиться только ее
оператору.
Пассажиры могут получить травму. Они могут упасть с
TX1054281 —UN—12JAN09
машины, оказаться между ее деталями или получить

травму от удара посторонними предметами.
Пассажиры могут загородить оператору обзор или
помешать ему безопасно управлять машиной.
OUT4001,0000389 -59-12JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=17
Не допускать несчастных случаев в

результате движения задним ходом
Перед началом движения машины необходимо
убедиться в том, что на пути машины нет людей.
PC10857XW —UN—15APR13
Для лучшей видимости следует обернуться и
посмотреть собственными глазами. Зеркала помогут
осмотреться вокруг всей машины. Стекла и зеркала
следует содержать в чистом, отрегулированном и
хорошо отремонтированном состоянии.
Убедиться, что сигнализация заднего хода
работает должным образом.
В случае ограниченного обзора или в узких
местах следует прибегать к помощи сигнальщика. убедиться в отсутствии людей позади машины. У
Сигнальщик должен постоянно быть в поле зрения. системы есть ограничения, вызванные практикой
Заранее следует договориться о подаваемых сигналах. техобслуживания, условиями окружающей среды и
рабочим диапазоном.
Не следует полагаться на камеру заднего вида или
радарные системы обнаружения объектов, чтобы
TX,AVOID,BACKOVER -59-25OCT10-1/1
Избегайте опрокидывания машины

Ремень безопасности должен быть всегда
T133716 —59—17APR13
пристегнут.
Не спрыгивайте с машины, если она накренилась.
Вам вряд ли удастся отпрыгнуть на достаточное
расстояние, и машина может вас раздавить.
Будьте осторожны при погрузке и разгрузке
с грузовиков или прицепов. Убедитесь в том,
что грузовик имеет достаточную ширину и стоит
на твердой ровной поверхности. Используйте
погрузочные аппарели и надлежащим образом
крепите их к днищу грузовика.
TX1054283 —UN—12JAN09
Будьте осторожны на склонах. При подъемах
на крутые склоны и спусках с них старайтесь по
возможности вести машину в прямом направлении.
Старайтесь сократить перемещение сочленения
для повышения устойчивости машины по время
движения и выполнения поворотов на склонах. Будьте
особенно осторожны при движении по мокрой, мягкой
или мерзлой поверхности, поскольку машина легко
начинает скользить в этих условиях.
Обеспечьте надежную опору для ног. Не выемкам. Они могут обвалиться, что может привести
подъезжайте близко к насыпям или открытым к опрокидыванию или падению машины.
OUT4001,000038A -59-12JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=18
Работа или движение на общественных

дорогах
На машинах, работающих поблизости от автострад
T141891 —UN—15APR13
или движущихся со скоростью, меньшей обычных
скоростей на автострадах, должны быть установлены
надлежащие сигнальные огни и предупредительные
знаки, заметные другим водителям.
Установите дополнительные фары, проблесковые
огни, знаки тихоходного транспортного средства
или другие устройства и используйте их по мере
необходимости, чтобы машина была заметна другим
водителям и была идентифицирована, как рабочая Предупредительные устройства должны быть чистыми
машина. Ознакомьтесь с местными правилами и исправными.
дорожного движения и обеспечьте их соблюдение.
TX03679,00017C8 -59-14JUN01-1/1
Проверяйте и обслуживайте СЗО
Поврежденную систему защиты от опрокидывания

(СЗО) следует заменить; она не подлежит повторному Порядок техобслуживания СЗО:
использованию. • Замените недостающие крепежные детали
СЗО перестанет обеспечивать защиту в случае надлежащими деталями.
повреждения конструкции СЗО, после опрокидывания • Проверьте моменты затяжки крепежных деталей.
машины, а также при каком бы то ни было изменении • Проверьте, нет ли поврежденных, ослабших или
конструкции системы в результате сварки, изгибания, изношенных изоляционных опор; если нужно,
сверления или резки. замените их.
• Проверьте СЗО на отсутствие трещин или
Если по любой причине крепление системы СЗО было механических повреждений.
ослаблено или сама система была снята, внимательно
осмотрите ее перед началом последующей работы
на машине.
TX03679,000179F -59-20APR01-1/1
Соблюдайте меры безопасности при присоединении и использовании навесного

оборудования
Обязательно свяжитесь с обслуживающим оператора. Убедитесь в том, что все соединения

вашу организацию дилером, чтобы проверить надежно закреплены и приставка надлежащим
совместимость приставок с машиной. Присоединение образом реагирует на сигналы управления.
неутвержденных приставок может ухудшить
устойчивость или надежность машины, а также Внимательно прочитайте руководство по приставкам
создать опасность для находящихся возле нее людей. и следуйте всем содержащимся в нем указаниям
и предупреждениям. Включите приставку на
Поручите установку приставок квалифицированному площадке, на которой нет людей и препятствий, чтобы
специалисту. Установите ограждения на машину, если внимательно ознакомиться с ее характеристиками и
требуется или рекомендуется обеспечить защиту диапазоном движения.
TX03679,00016F0 -59-24JAN07-1/1

872G и 872GP
081913
PN=19
Техника безопасности при парковке и

подготовке к обслуживанию
Предупреждает остальных о проведение работ
по обслуживанию. Всегда следует надлежащим
образом парковать машину и подготавливать к
обслуживанию или ремонту.
T133332 —59—17APR13
• Запарковать машину на ровной поверхности и
опустить оборудование на землю.
• Установить рычаг управления трансмиссией и
стояночным тормозом в положение парковки Р.
Заглушить двигатель.
• Повесить ярлык НЕ РАБОТАТЬ на рабочем месте
механика-водителя.
Прежде чем приступать к работе, следует
обеспечить надежную опору машине или навесному
оборудованию.
• Не опирать машину на оборудование с
TS229 —UN—23AUG88
гидравлическим приводом.
• Не опирать машину на шлакоблоки или
деревянные изделия, которые могут крошиться или
раздавливаться.
• Не опирать машину на один домкрат или другие
устройства, которые могут выскользнуть с места.
Перед началом ремонта нужно как следует
ознакомится с процедурой обслуживания. Содержите
рабочую зону чистой и сухой. Если во время
обслуживания двигатель должен работать, то следует
пригласить двоих людей.
TX,PARK,MGR -59-28JUN10-1/1
Техника безопасности при обслуживании

системы охлаждения
Выброс струи жидкости из системы охлаждения,
находящейся под высоким давлением, может стать
причиной серьезных ожогов.
Не обслуживать радиатор через отверстие для
крышки радиатора. Заливать только через отверстие
под крышкой расширительного бачка. Заглушить
двигатель. Отворачивать крышку заливной горловины
расширительного бачка разрешается только тогда,
когда она остынет до такой температуры, что за нее
можно взяться голыми руками. Следует медленно
ослабить затяжку крышки, чтобы сбросить давление,
прежде чем снять ее полностью.
TX,SURGE -59-19JAN11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=20
Удаляйте краску перед сваркой или

нагреванием
Остерегайтесь воздействия потенциально токсичных
паров и пыли.
Вредные пары могут образоваться вследствие
нагревания краски во время сварки, пайки или
пользования газовой горелкой.
Удаляйте краску перед нагреванием следующим
образом:
• Удаляйте краску на расстоянии не менее 76 мм (3
дюймов) вокруг участка, подлежащего нагреванию.
Если удалить краску не удается, то перед
нагреванием или сваркой наденьте респиратор. Не пользуйтесь хлорированным растворителем на
• При удалении краски пескоструйным аппаратом или участках будущих сварочных работ.
шлифовальным кругом избегайте вдыхания пыли.
Работайте в утвержденном респираторе. Выполняйте все работы в хорошо вентилируемом
• Если вы использовали растворитель или помещении, из которого имеется выход для токсичных
специальный состав для снятия краски, то перед паров и пыли.
сваркой смойте его водой с мылом. Уберите
с рабочего места контейнеры с растворителем Надлежащим образом удаляйте отходы краски и
или составом для снятия краски и другие растворителя.
легковоспламеняющиеся материалы. Подождите
как минимум 15 минут, прежде чем начинать сварку
или нагревание, чтобы дать парам рассеяться.
DX,PAINT -59-24JUL02-1/1
Соблюдайте безопасность во время

сварочных ремонтных работ
T133547 —UN—15APR13
ВАЖНО: Перед началом сварочных работ
отключите электропитание. Выключите
главный переключатель батареи или
отсоедините кабель батареи. Отсоедините
разъемы жгутов проводов от двигателя
и микропроцессоров машины.
Избегайте сварки или нагревания вблизи

трубопроводов, заполненных жидкостями под
давлением. В случае поломки находящихся под Удаляйте краску надлежащим образом. При
давлением линий в результате нагрева из них удалении краски избегайте вдыхания пыли или паров.
может вырваться струя легковоспламеняющейся Поручите ремонт конструкций квалифицированному
жидкости, которая может причинить тяжелые ожоги. сварщику. Обеспечьте хорошую вентиляцию. Во
Не допускайте распространения тепла за пределы время сварочных работ используйте защитные очки и
участка работ или нагрева расположенных поблизости средства личной защиты.
линий, находящихся под давлением.
TX03679,00016D5 -59-25APR08-1/1

872G и 872GP
081913
PN=21
Соблюдайте безопасность при забивании

металлических штифтов
T133738 —UN—15APR13
Перед забиванием закаленных деталей наденьте
защитные очки и другие средства личной защиты. При
забивании молотком таких закаленных металлических
деталей, как штифты или зубья ковша, могут с
большой скоростью отскакивать мелкие осколки.
Чтобы предотвратить образование осколков,
используйте мягкий молоток или вставьте между
молотком и деталью латунный брус.
TX03679,0001745 -59-03JAN07-1/1
Техника безопасности при

техобслуживании шин
Взрывной срыв шины и обода может вызвать тяжелые
травмы вплоть до смертельных.
Не пытайтесь устанавливать шину, если у вас нет
надлежащего оборудования и опыта, необходимых
для такой работы.
Всегда поддерживайте нужное давление в шинах.
При накачке шин не превышайте рекомендуемое
давление. Не сняв шину, никогда не нагревайте
колесо и не производите на нем сварочные работы.
Нагрев может вызвать повышение давления и
привести к взрыву шины. Сварка может ослабить или
деформировать колесо.
При накачке шин используйте зажимной патрон
и удлинительный шланг достаточной длины для
того, чтобы вы могли стоять сбоку, а НЕ перед или
над шиной. Используйте ограждение, если таковое
имеется.
Проверьте, достаточно ли давление в шинах,
убедитесь в отсутствии порезов, вздутий, повреждений
ободов, а также в наличии всех ребристых болтов
и гаек.
DX,RIM -59-24AUG90-1/1

872G и 872GP
081913
PN=22
Глава 0003
Значения моментов затяжки
Значения крутящих моментов для болтов

и винтов с головками (в метрических
единицах)
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ МЕТРИЧЕСКИХ БОЛТОВ И ВИНТОВ С ГОЛОВКОЙ — допуск мо-
мента затяжки ±10%, если не указано другое
TORQ2 —UN—15APR13
Верх — категория и маркировка головки; низ — категория и маркировка гайки
Категория 4.8 Категория 8.8 или 9.8 Категория 10.9 Категория 12.9
Размер Смазанныеa Сухиеb Смазанныеa Сухиеb Смазанныеa Сухиеb Смазанныеa Сухиеb
резьбы Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт) Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт) Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт) Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт)
футы) футы) футы) футы)
М6 4,7 (3,5) 6 (4,4) 9 (6,6) 11,5 (8,5) 13 (9,5) 16,5 (12,2) 15,5 (11,5) 19,5 (14,5)
М8 11,5 (8,5) 14,5 (10,7) 22 (16) 28 (20,5) 32 (23,5) 40 (29,5) 37 (27,5) 47 (35)
М10 23 (17) 29 (21) 43 (32) 55 (40) 63 (46) 80 (59) 75 (55) 95 (70)
М12 40 (29,5) 50 (37) 75 (55) 95 (70) 110 (80) 140 (105) 130 (95) 165 (120)
М14 63 (46) 80 (59) 120 (88) 150 (110) 175 (130) 220 (165) 205 (150) 260 (190)
М16 100 (74) 125 (92) 190 (140) 240 (175) 275 (200) 350 (255) 320 (235) 400 (300)
М18 135 (100) 170 (125) 265 (195) 330 (245) 375 (275) 475 (350) 440 (325) 560 (410)
М20 190 (140) 245 (180) 375 (275) 475 (350) 530 (390) 675 (500) 625 (460) 790 (580)
М22 265 (195) 330 (245) 510 (375) 650 (480) 725 (535) 920 (680) 850 (625) 1080 (800)
М24 330 (245) 425 (315) 650 (480) 820 (600) 920 (680) 1150 (850) 1080 (800) 1350 (1000)
М27 490 (360) 625 (460) 950 (700) 1200 (885) 1350 (1000) 1700 (1250) 1580 (1160) 2000 (1475)
М30 660 (490) 850 (625) 1290 (950) 1630 (1200) 1850 (1350) 2300 (1700) 2140 (1580) 2700 (2000)
М33 900 (665) 1150 (850) 1750 (1300) 2200 (1625) 2500 (1850) 3150 (2325) 2900 (2150) 3700 (2730)
М36 1150 (850) 1450 (1075) 2250 (1650) 2850 (2100) 3200 (2350) 4050 (3000) 3750 (2770) 4750 (3500)
а
Термин “смазанные” означает крепежные детали, покрытые слоем такой смазки, как машинное масло, или слоем
фосфатно-масляной смазки.
b
Термин “сухие”означает крепежные детали без покрытия или оцинкованные, без какой-либо смазки.
Крепежные детали следует заменять деталями той же или более

ОСТОРОЖНО: При работе с метрическими крепежными высокой категории. При использовании крепежных деталей более
деталями пользуйтесь только метрическими высокой категории их необходимо затягивать до того же усилия,
инструментами. Другие инструменты не обеспечат что и первоначальные детали.
надежного захвата Инструмент может соскользнуть,
что приведет к получению травмы. Убедитесь в чистоте резьбы крепежных деталей и в том, что
их можно надлежащим образом затянуть. Это предотвратит их
поломку при затягивании.
НЕ пользуйтесь этими значениями, если для конкретного случая
применения рекомендована другая величина крутящего момента Затягивайте пластиковый вкладыш или стопорные гайки из
или другая процедура затягивания. Перечисленные значения гофрированной стали примерно до 50% момента затяжки,
крутящих моментов предназначены только для стандартных условий показанного в таблице для сухих деталей, прикладывая усилие к
применения. Периодически проверяйте затяжку крепежных деталей. самой гайке, а не к головке болта. Затяните стопорные гайки с
зубьями на торце до полного крутящего момента.
Срезные болты должны ломаться при превышении определенных
нагрузок. Всегда заменяйте сломанные срезные болты
идентичными изделиями.
OUT3035,TORQUE2 -59-22MAR06-1/1

872G и 872GP
081913
PN=23
Дополнительные значения моментов

затяжки метрических крепежных болтов
T6873AA —UN—15APR13
ОСТОРОЖНО: Для метрических крепежных
деталей следует использовать только
метрический инструмент. Другой инструмент
может не подойти должным образом. Он
может проскальзывать, что, в свою очередь,
может привести к травмам.
Периодически следует проверять затяжку крепежных
T6873AB —UN—18OCT88
болтов. Перечисленные значения моментов затяжки
предназначены только для стандартных условий
применения. Не следует использовать данные
значения, если для конкретного случая применения
рекомендована другая величина момента затяжки или
другая процедура.
Срезные болты должны ломаться при превышении
определенных нагрузок. Всегда заменять сломанные
срезные болты изделиями той же категории.
T6873AC —UN—18OCT88
Крепежные детали следует заменять деталями той
же или более высокой категории. При использовании
крепежных деталей более высокой категории их
необходимо затягивать до того же момента, что и
оригинальные детали.
Убедиться в чистоте резьбы крепежных деталей и в
правильности зацепления резьбы. Это предотвратит
их поломку при затяжке.
Затягивать крепежные болты со стопорными
гайками следует до приблизительно 50 процентов от
указанного в таблице значения.
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ МЕТРИЧЕСКИХ
КРЕПЕЖНЫХ БОЛТОВa
Болт с Болт с Болт с
Т-образной H-образной М-образной
головкой головкой головкой
Номи-
наль-
ный
диам. Н̇м фнт-фт Н̇м фнт-фт Н̇м фнт-фт
8 29 21 20 15 10 7
10 63 46 45 33 20 15
12 108 80 88 65 34 25
14 176 130 137 101 54 40
16 265 195 206 152 78 58
18 392 289 294 217 118 87
20 539 398 392 289 167 125
22 735 542 539 398 216 159
24 931 687 686 506 274 202
27 1372 1012 1029 759 392 289
30 1911 1410 1421 1049 539 398
33 2548 1890 1911 1410 735 542
36 3136 2314 2401 1772 931 687
a
Допуск момента затяжки ±10%.
04T,90,M170 -59-29SEP99-1/1

872G и 872GP
081913
PN=24
Значения крутящих моментов болтов и

винтов с головками (унифицированная
дюймовая резьба)
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ УНИФИЦИРОВАННЫХ ДЮЙМОВЫХ БОЛТОВ И ВИНТОВ С ГОЛОВКОЙ —
допуск момента затяжки ±10%, если не указано другое
TORQ1A —UN—15APR13
Верх — категория SAE и маркировка головки; низ — категория SAE и маркировка гайки
Категория 1 (без меток) Категория 2a (без мар- Категория 5, 5.1 или 5.2 Категория 8 или 8.2
кировки)
Размер Смазанныеb Сухиеc Смазанныеb Сухиеc Смазанныеb Сухиеc Смазанныеb Сухиеc
резьбы Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт) Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт) Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт) Н̇м (фунт- Н̇м (фнт-фт)
фут) фут) фут) фут)
1/4 3,8 (2,8) 4,7 (3,5) 6 (4,4) 7,5 (5,5) 9,5 (7) 12 (9) 13,5 (10) 17 (12,5)
5/16 7,7 (5,7) 9,8 (7,2) 12 (9) 15,5 (11,5) 19,5 (14,5) 25 (18,5) 28 (20,5) 35 (26)
3/8 13,5 (10) 17,5 (13) 22 (16) 27,5 (20) 35 (26) 44 (32,5) 49 (36) 63 (46)
7/16 22 (16) 28 (20,5) 35 (26) 44 (32,5) 56 (41) 70 (52) 80 (59) 100 (74)
1/2 34 (25) 42 (31) 53 (39) 67 (49) 85 (63) 110 (80) 120 (88) 155 (115)
9/16 48 (35,5) 60 (45) 76 (56) 95 (70) 125 (92) 155 (115) 175 (130) 220 (165)
5/8 67 (49) 85 (63) 105 (77) 135 (100) 170 (125) 215 (160) 240 (175) 305 (225)
3/4 120 (88) 150 (110) 190 (140) 240 (175) 300 (220) 380 (280) 425 (315) 540 (400)
7/8 190 (140) 240 (175) 190 (140) 240 (175) 490 (360) 615 (455) 690 (510) 870 (640)
1 285 (210) 360 (265) 285 (210) 360 (265) 730 (540) 920 (680) 1030 (760) 1300 (960)
1-1/8 400 (300) 510 (375) 400 (300) 510 (375) 910 (670) 1150 (850) 1450 (1075) 1850 (1350)
1-1/4 570 (420) 725 (535) 570 (420) 725 (535) 1280 (945) 1630 (1200) 2050 (1500) 2600 (1920)
1-3/8 750 (550) 950 (700) 750 (550) 950 (700) 1700 (1250) 2140 (1580) 2700 (2000) 3400 (2500)
1-1/2 990 (730) 1250 (930) 990 (730) 1250 (930) 2250 (1650) 2850 (2100) 3600 (2650) 4550 (3350)
a
Категория 2 относится к винтам с шестигранной головкой (но не к шестигранным болтам) длиной до 6 дюймов (152 мм).
Категория 1 относится к винтам с шестигранной головкой длиной более 6 дюймов (152 мм) и к болтам и винтам всех остальных
типов любой длины.
b
Термин “смазанные” означает крепежные детали, покрытые слоем такой смазки, как машинное масло, или слоем
фосфатно-масляной смазки.
c
Термин “сухие” означает крепежные детали без покрытия или оцинкованные, без какой-либо смазки.
НЕ пользуйтесь этими значениями, если для конкретного случая Убедитесь в чистоте резьбы крепежных деталей и в том, что
применения рекомендована другая величина крутящего момента их можно надлежащим образом затянуть. Это предотвратит их
или другая процедура затягивания. Перечисленные значения поломку при затягивании.
крутящих моментов предназначены только для стандартных условий
применения. Периодически проверяйте затяжку крепежных деталей. Затягивайте пластиковый вкладыш или стопорные гайки из
гофрированной стали примерно до 50% момента затяжки,
Срезные болты должны ломаться при превышении определенных показанного в таблице для сухих деталей, прикладывая усилие к
нагрузок. Всегда заменяйте сломанные срезные болты самой гайке, а не к головке болта. Затяните стопорные гайки с
идентичными изделиями. зубьями на торце до полного крутящего момента.
Крепежные детали следует заменять деталями той же или более

высокой категории. При использовании крепежных деталей более
высокой категории их необходимо затягивать до того же усилия,
что и первоначальные детали.
OUT3035,TORQUE1 -59-14JAN04-1/1

872G и 872GP
081913
PN=25
Рекомендации по обслуживанию для

37° развальцованных соединений и 30°
соединений с коническим седлом
1. Осмотреть развал и седло развала. На них
не должно быть загрязнений и очевидных
T6234AC —UN—15APR13
повреждений.
2. Дефекты в развале трубки исправить нельзя.
Чрезмерная затяжка дефектного развальцованного
фитинга не поможет остановить течь.
3. Прежде чем начинать заворачивать гайку, следует
совместить трубки с фитингами.
4. Смазать охватываемые резьбы гидравлической ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРЯМОГО ФИТИНГА
жидкостью или техническим вазелином. ИЛИ СПЕЦИАЛЬНОЙ ГАЙКИ
5. Повернуть колена на требуемый угол и затянуть Размер резьбы Н̇м фнт-фт

от руки. 3/8 - 24 UNF 8 6
7/16 - 20 UNF 12 9
6. Затянуть фитинг или гайку до значения момента
затяжки, указанного в таблице моментов затяжки. 1/2 - 20 UNF 16 12
При затяжке фитингов не допускать скручивания 9/16 - 18 UNF 24 18
шлангов. 3/4 - 16 UNF 46 34
7/8 - 14 UNF 62 46
1-1/16 - 12 UN 102 75
1-3/16 - 12 UN 122 90
1-5/16 - 12 UN 142 105
1-5/8 - 12 190 140
1-7/8 - 12 UN 217 160
ПРИМЕЧАНИЕ: Допуск момента затяжки ± 10%.
T82,BHMA,EL -59-29SEP99-1/1
фитингов с уплотнительным кольцом на
бобышке
Прямой фитинг
T6243AE —UN—15APR13
1. Осмотреть поверхность уплотнительного кольца на
отсутствие загрязнения или повреждений.
2. Смазать уплотнительное кольцо техническим
вазелином. Обернуть резьбовую часть фитинга
изоляционной лентой, чтобы не повредить
уплотнительное кольцо. Надвинуть поверх ленты
уплотнительное кольцо и установить его в проточку
фитинга. Снять ленту.
3. Затянуть фитинг на величину момента затяжки
согласно таблице.
Продолжение на следующей стр. 04T,90,K66 -59-29SEP99-1/2

872G и 872GP
081913
PN=26
Угловой фитинг
1. Подтянуть контргайку (A) и стопорную шайбу (B)
вплотную к головной части фитинга (C).
2. Завернуть фитинг в резьбовую бобышку так, чтобы
опорная шайба коснулась поверхности бобышки.
T6520AB —UN—15APR13
3. Повернуть головную часть фитинга против часовой
стрелки до нужной метки (максимум на один
оборот).
ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке фитингов не допускать
скручивания шлангов.
4. Удерживая головную часть фитинга ключом,

затянуть стопорную гайку и опорную шайбу до ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРЯМОГО ФИТИНГА
ИЛИ СПЕЦИАЛЬНОЙ ГАЙКИ
требуемого момента затяжки.
Размер резьбы Н̇м фнт-фт
3/8-24 UNF 8 6
7/16-20 UNF 12 9
1/2-20 UNF 16 12
9/16-18 UNF 24 18
3/4-16 UNF 46 34
7/8-14 UNF 62 46
1-1/16-12 UN 102 75
1-3/16-12 UN 122 90
1-5/16-12 UN 142 105
1-5/8-12 UN 190 140
1-7/8-12 UN 217 160
ПРИМЕЧАНИЕ: Допуск момента затяжки ± 10%.
04T,90,K66 -59-29SEP99-2/2

872G и 872GP
081913
PN=27
Рекомендации по обслуживанию для

развальцованных соединений — прямых
и конических резьб
1. Осмотреть развал и седло развала. На них
не должно быть загрязнений и очевидных
T6873AE —UN—15APR13
повреждений.
2. Дефекты в развале трубки исправить нельзя.
Чрезмерная затяжка дефектного развальцованного
фитинга не поможет остановить течь.
3. Прежде чем начинать заворачивать гайку, следует
совместить трубки с фитингами.
Прямая резьба
4. Смазать охватываемые резьбы гидравлической
жидкостью или техническим вазелином.
5. Повернуть колена на требуемый угол и затянуть
от руки.
6. Затянуть фитинг или гайку до значения момента
T6873AD —UN—15APR13
затяжки, указанного в таблице. При затяжке
фитингов не допускать скручивания шлангов.
a
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ
b
Прямая резьба Коническая резьба
Размер
резьбы Н̇м фнт-фт Н̇м фнт-фт
1/8 15 11 Коническая резьба
1/4 20 15 45 33
3/8 29 21 69 51
1/2 49 36 93 69
ПРИМЕЧАНИЕ: Если охватывающая резьба сделана
в чугунном литье (управляющие клапаны,
3/4 69 51 176 130
тормозные клапаны, двигатели и т.д.),
1 157 116 343 253 то момент затяжки следует уменьшить
1-1/2 196 145 539 398 приблизительно на 10%.
2 255 188 588 434
a
Допуск момента затяжки ±10%.
b
Относительно поверхности седла.
04T,90,M171 -59-28JAN92-1/1

872G и 872GP
081913
PN=28
Рекомендации по техническому 4. Затянуть фитинг или гайку до значения момента

обслуживанию фитингов с плоским затяжки, указанного в таблице. При затяжке
торцевым кольцевым уплотнением фитинга не допускайте перекручивания шлангов,
для прямых соединений шлангов используйте
1. Проверьте уплотняющие поверхности фитинга и придерживающий гаечный ключ.
уплотнительного кольца. На них не должно быть
грязи или дефектов. ВАЖНО: Затяните фитинги на 150% указанного
момента затяжки, если требуется
2. Смажьте уплотнительные кольца и установите их совмещение или если фитинг крепится
в паз, используя вазелин, чтобы удержать их на к исполнительному устройству.
месте.
При использовании алюминиевого корпуса
3. Определите номер уголковых фитингов и затяните затяните фитинги на 50% от указанного
вручную, прижимая стык, чтобы удержать значения момента затяжки.
уплотнительное кольцо на месте.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ФИТИНГА С ТОРЦЕВЫМ КОЛЬЦЕВЫМ УПЛОТНЕНИЕМ*
Номинальный наружный Размер резьбы Шарнирная гайка Переборочная гайка
диаметр трубы
мм дюймы дюймы Н̇м фунт- фут Н̇м фунт- фут
6,35 0,250 9/16-18 16 12 12 9
9,52 0,375 11/16-16 24 18 24 18
12,70 0,500 13/16-16 50 37 46 34
15,88 0,625 1-14 69 51 62 46
19,05 0,750 1 3/16-12 102 75 102 75
22,22 0,875 1 3/16-12 102 75 102 75
25,40 1,000 1 7/16-12 142 105 142 105
31,75 1,250 1 11/16-12 190 140 190 140
38,10 1,500 2-12 217 160 217 160
* Допуск момента затяжки +15%, –20%, если не указано иное.
Момент затяжки кольцевого уплотнения торца шпильки для прямых и регулируемых фитингов*
Размер резьбы Размер шестигранного Размер шестигранной Момент затяжки прямого фитинга или
прямого фитинга стопорной гайки стопорной гайки
Дюймовая резьба Дюймовая резьба Дюймовая резьба Н̇м фунт- фут
3/8-24 5/8 9/16 12 9
7/16-20 5/8 5/8 21 15
1/2-20 3/4 11/16 26 19
9/16-18 3/4 3/4 34 25
3/4-16 7/8 15/16 73 55
7/8-14 1 1/16 1 1/16 104 76
1 1/16-12 1 1/4 1 3/8 176 130
1 3/16-12 1 3/8 1 1/2 230 170
1 5/16-12 1 1/2 1 5/8 285 210
* Допуск момента затяжки +15%, –20%, если не указано иное.
OUO6092,00010A4 -59-31MAY11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=29
обслуживанию фитингов торцевого
уплотнения уплотнительного кольца
с дюймовыми шестигранной гайкой и
ввертываемым концом SAE для высокого
давления
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ФИТИНГОВ ТОРЦЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА С ДЮЙМОВОЙ
ШЕСТИГРАННОЙ ГАЙКОЙ И ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ШПИЛЬКИ ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫШЕ 27 600 кПа (276 бар)
(4000 фунтов на кв. дюйм) — если не указано другое, допуск момента затяжки составляет от +15 до –20%.
A B
C D
H70406 —UN—15APR13
G
E
H F
F
E
A—90° поворотное колено и C—Прямой ввертываемый E—Ввертываемый конец

трубная гайка конец и трубная гайка F— Трубная гайка
B—90° регулируемое колено со D—Прямой промежуточный G—Стяжная гайка
шпилькой переходник с гайкой H—Шестигранная гайка
Номинальный внешний диаметр трубы или Шланг фитинга торцевого уплотнения для Переборочная гайка
внутренний диаметр шланга уплотнительного кольца или стяжная
трубная гайка
Внешний Внешний диаметр дюймовой Размер Размер Момент Размер Момент
диаметр трубы или внутренний резьбы шестигранной затяжки шестигранной затяжки
метрической диаметр шланга головки головки
трубы
мм Размер мм (дюйм) дюймы дюймы Н̇м (фунт-фут) дюймы Н̇м (фунт-фут)
штриха
5 -3 4,78 (0,188) — — — — —
6 -4 6,35 (0,250) 9/16-18 11/16 24 (18) 13/16 32 (24)
8 -5 7,92 (0,312) — — — — —
10 -6 9,53 (0,375) 11/16-16 13/16 37 (27) 1 42 (31)
12 -8 12,70 (0,500) 13/16-16 15/16 75 (55) 1 1/8 93 (69)
16 -10 15,88 (0,625) 1-14 1 1/8 103 (76) 1 5/16 118 (87)
20 -12 19,05 (0,750) 1 3/16-12 1 3/8 152 (112) 1 1/2 175 (129)
22 -14 22,23 (0,875) 1 3/16-12 — 152 (112) — 175 (129)
25 -16 25,40 (1,000) 1 7/16-12 1 5/8 214 (158) 1 3/4 247 (182)
32 -20 31,75 (1,250) 1 11/16-12 1 7/8 286 (211) 2 328 (242)
38 -24 38,10 (1,500) 2-12 2 1/4 326 (240) 2 3/8 374 (276)
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРЯМОЙ, РЕГУЛИРУЕМОЙ И ВНЕШНЕЙ ШЕСТИГРАННОЙ ПРОБКИ ДЛЯ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО
КОЛЬЦА С ДЮЙМОВЫМ ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫШЕ 27 600 кПа (276 бар) (4000 фунтов
на кв. дюйм) — если не указано другое, допуск момента затяжки составляет от +15 до –20%.
Размер резьбы Размер шестигранного Размер регулируемой Значение момента затяжки для
прямого фитингаа шестигранной гайки стали или серого чугуна
дюймы дюймы дюймы Н̇м (фунт-фут)
3/8-24 5/8 9/16 18 (13)
7/16-20 5/8 5/8 24 (18)
1/2-20 3/4 11/16 30 (22)
9/16-18 3/4 3/4 37 (27)
3/4-16 7/8 15/16 75 (55)
7/8-14 1 1/16 1 1/16 103 (76)
Продолжение на следующей стр. OUT3035,0000420 -59-04MAY09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=30
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРЯМОЙ, РЕГУЛИРУЕМОЙ И ВНЕШНЕЙ ШЕСТИГРАННОЙ ПРОБКИ ДЛЯ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО
КОЛЬЦА С ДЮЙМОВЫМ ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫШЕ 27 600 кПа (276 бар) (4000 фунтов
на кв. дюйм) — если не указано другое, допуск момента затяжки составляет от +15 до –20%.
Размер резьбы Размер шестигранного Размер регулируемой Значение момента затяжки для
прямого фитингаа шестигранной гайки стали или серого чугуна
дюймы дюймы дюймы Н̇м (фунт-фут)
1 1/16-12 1 1/4 1 3/8 177 (131)
1 3/16-12 1 3/8 1 1/2 231 (170)
1 5/16-12 1 1/2 1 5/8 270 (199)
1 5/8-12 1 3/4 1 7/8 286 (211)
1 7/8-12 2 1/8 2 1/8 326 (240)
а
Размер шестигранного прямого фитинга применяется только для фитингов, и может не совпадать с размером
соответствующей пробки с таким же размером резьбы.
1. Осмотрите поверхности уплотнения фитингов

и уплотнительных колец. На них не должно Для защиты уплотнительного кольца намотайте
быть грязи, царапин, зазубрин и задиров. На изоляционную ленту поверх резьбы. Наденьте
уплотнительных кольцах не должно быть грязи, уплотнительное кольцо поверх ленты на
порезов, трещин, утолщений или смятий. поворотную секцию. Снимите ленту.
2. Отведите шестигранную гайку ввертываемого 4. Вкрутите фитинг во втулку руками так, чтобы
конца как можно дальше назад. Прижмите лицевая часть гайки или втулки зажала
защитную шайбу к гайке, чтобы полностью уплотнительное кольцо в гнезде и соприкасалась
обнажить поворотную секцию. Шайба должна не с лицевой частью втулки. Ослабьте регулируемые
слишком ослабленно разместиться на поворотной фитинги не более, чем на один оборот, для их
секции расположения.
3. Смажьте уплотнительные кольца тонким слоем Удерживая соединения вместе, затяните гайку,
гидравлического масла или вазелина, чтобы чтобы зафиксировать на месте уплотнительное
удержать их на месте. кольцо.
Вставьте уплотнительное кольцо в канавку и 5. Затяните фитинг или гайку с указанным моментом
нажмите кольцо, чтобы установить его в нижней затяжки. Используйте второй гаечный ключ, чтобы
части. Излишек вазелина не позволит установить удержать на месте фитинг или предотвратить
уплотнительное кольцо, которое будет выскакивать скручивание шланга при затяжке гайки.
из канавки.
OUT3035,0000420 -59-04MAY09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=31
обслуживанию фитингов с торцевым
уплотнительным кольцом, шестигранной
гайкой с метрической резьбой и
ввертываемым концом для стандартного
давления
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ФИТИНГОВ ТОРЦЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА С МЕТРИЧЕСКОЙ
ШЕСТИГРАННОЙ ГАЙКОЙ И ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ДАВЛЕНИЯ НИЖЕ 27 600 кПа (275,8 бар) (4000
фунтов на кв. дюйм) — если не указано другое, допуск момента затяжки составляет от +15 до –20%.
1 2 3 4
10
T196337 —UN—15APR13
7 9
11 8 11
6 6 5
10 11
10
8 8
T196337
1— Угловой (90°) поворотный 4— Прямой промежуточный 6— Трубная гайка 11— Опознавательная канавка
фитинг переходник с гайкой 7— Стяжная гайка
2— 90° регулируемое колено со 5— Внешняя заглушка 8— Ввертываемый конец
шпилькой шестигранного 9— Шестигранная гайка
3— Прямой ввертываемый ввертываемого конца 10— Уплотнительное кольцо
конец
Номинальный внешний диаметр трубы Шланг фитинга торцевого уплотнения Переборочная гайка
или внутренний диаметр шланга для уплотнительного кольца или стяжная
Внешний Внешний диаметр Размер резьбы Размер Момент затяжки Размер Момент затяжки
диаметр дюймовой трубы или шестигран- шестигран-
метрической внутренний диаметр ной головки ной головки
трубы шланга
мм Размер мм (дюйм) дюймы мм Н̇м (фунт-фут) мм Н̇м (фунт-фут)
штриха
4 -2 3,18 (0,125) — — — — —
5 -3 4,78 (0,188) — — — — —
6 -4 6,35 (0,250) 9/16-18 17 16 (12) 22 32 (24)
8 -5 7,92 (0,312) — — — — —
10 -6 9,53 (0,375) 11/16-16 22 24 (18) 27 42 (31)
12 -8 12,70 (0,500) 13/16-16 24 50 (37) 30 93 (69)
16 -10 15,88 (0,625) 1-14 30 69 (51) 36 118 (87)
20 -12 19,05 (0,750) 1-3/16-12 36 102 (75) 41 175 (129)
22 -14 22,23 (0,875) 1-3/16-12 36 102 (75) 41 175 (129)
25 -16 25,40 (1,000) 1-7/16-12 41 142 (105) 46 247 (182)
28 — — — — — — —
32 -20 31,75 (1,250) 1-11/16-12 50 190 (140) 50 328 (242)

872G и 872GP
081913
PN=32
ШЕСТИГРАННОЙ ГАЙКОЙ И ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ДАВЛЕНИЯ НИЖЕ 27 600 кПа (275,8 бар) (4000
1 2 3 4
10
T196337 —UN—15APR13
7 9
11 8 11
6 6 5
10 11
10
8 8
T196337
конец
Номинальный внешний диаметр трубы Шланг фитинга торцевого уплотнения Переборочная гайка
или внутренний диаметр шланга для уплотнительного кольца или стяжная
Внешний Внешний диаметр Размер резьбы Размер Момент затяжки Размер Момент затяжки
диаметр дюймовой трубы или шестигран- шестигран-
метрической внутренний диаметр ной головки ной головки
трубы шланга
штриха
38 -24 38,10 (1,500) 2-12 60 217 (160) 60 374 (276)
50 -32 50,80 (2,000) — — — — —
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРЯМОЙ РЕГУЛИРУЕМОЙ И ВНЕШНЕЙ ШЕСТИГРАННОЙ ПРОБКИ ДЛЯ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО
КОЛЬЦА С МЕТРИЧЕСКИМ ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ДАВЛЕНИЯ НИЖЕ 27 600 кПа (275,8 бар) (4000
Размер резьбыa Размер шестигран- Размер регулируемой Значение момента затяжки Значение момента затяжки
ного прямого фи- шестигранной гайки для стали или серого чугуна для алюминия или латуни
тингаb
мм мм мм Н̇м (фунт-фут) Н̇м (фунт-фут)
M8 x 1 12 12 8 (6) 5 (4)
M10 x 1 14 14 15 (11) 10 (7)
M12 x 1,5 17 17 25 (18) 17 (12)
M14 x 1,5 19 19 40 (30) 27 (20)
M16 x 1,5 22 22 45 (33) 30 (22)
M18 x 1,5 24 24 50 (37) 33 (25)
M22 x 1,5 27 27 69 (51) 46 (34)
M27 x 2 32 32 100 (74) 67 (49)
M30 x 2 36 36 130 (96) 87 (64)
M33 x 2 41 41 160 (118) 107 (79)
M38 x 2 46 46 176 (130) 117 (87)
M42 x 2 50 50 210 (155) 140 (103)
M48 x 2 55 55 260 (192) 173 (128)
M60 x 2 65 65 315 (232) 210 (155)
a
На метрическую резьбу ввертываемого конца указывает опознавательная канавка шестигранной шайбы, расположенной
рядом с уплотнительным кольцом.
b
OUT3035,0000366 -59-04MAY09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=33

слишком ослаблено разместиться на поворотной фитинги не более, чем на один оборот, для их
секции выравнивания.
OUT3035,0000366 -59-04MAY09-3/2

872G и 872GP
081913
PN=34
обслуживанию фитингов с торцевым
уплотнительным кольцом, шестигранной
гайкой с метрической резьбой и
ввертываемым концом для высокого
давления
ШЕСТИГРАННОЙ ГАЙКОЙ И ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫШЕ 27 600 кПа (275,8 бар)
(4000 фунтов на кв. дюйм) — допуск момента затяжки +15 –20%, если не указано другое
1 2 3 4
10
T196337 —UN—15APR13
7 9
11 8 11
6 6 5
10 11
10
8 8
T196337
конец
Номинальный внешний диаметр трубы или Шланг фитинга торцевого уплотнения для Переборочная гайка
внутренний диаметр шланга уплотнительного кольца или стяжная
Внешний Внешний диаметр дюймовой Размер резьбы Размер Момент Размер Момент затяжки
диаметр трубы или внутренний шестигран- затяжки шестигран-
метрической диаметр шланга ной головки ной головки
трубы
штриха
4 -2 3,18 (0,125) — — — — —
5 -3 4,78 (0,188) — — — — —
6 -4 6,35 (0,250) 9/16-18 17 24 (18) 22 32 (24)
8 -5 7,92 (0,312) — — — — —
10 -6 9,53 (0,375) 11/16-16 22 37 (27) 27 42 (31)
12 -8 12,70 (0,500) 13/16-16 24 75 (55) 30 93 (69)
16 -10 15,88 (0,625) 1-14 30 103 (76) 36 118 (87)
20 -12 19,05 (0,750) 1-3/16-12 36 152 (112) 41 175 (129)
22 -14 22,23 (0,875) 1-3/16-12 36 152 (112) 41 175 (129)
25 -16 25,40 (1,000) 1-7/16-12 41 214 (158) 46 247 (182)
28 — — — — — — —
32 -20 31,75 (1,250) 1-11/16-12 — 286 (211) 50 328 (242)
38 -24 38,10 (1,500) 2-12 — 326 (240) 60 374 (276)
КОЛЬЦА С МЕТРИЧЕСКИМ ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫШЕ 27 600 кПа (275,8 бар) (4000
фунтов на кв. дюйм) — допуск момента затяжки +15 –20%, если не указано другое
Размер резьбыa Размер шестигранного Размер регулируемой Значение момента затяжки для
прямого фитингаb шестигранной гайки стали или серого чугуна
мм мм мм Н̇м (фунт-фут)
M8 x 1 12 12 8 (6)
M10 x 1 14 14 15 (11)

872G и 872GP
081913
PN=35
КОЛЬЦА С МЕТРИЧЕСКИМ ВВЕРТЫВАЕМЫМ КОНЦОМ ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫШЕ 27 600 кПа (275,8 бар) (4000
фунтов на кв. дюйм) — допуск момента затяжки +15 –20%, если не указано другое
Размер резьбыa Размер шестигранного Размер регулируемой Значение момента затяжки для
прямого фитингаb шестигранной гайки стали или серого чугуна
мм мм мм Н̇м (фунт-фут)
M12 x 1,5 17 17 35 (26)
M14 x 1,5 19 19 45 (33)
M16 x 1,5 22 22 55 (41)
M18 x 1,5 24 24 70 (52)
M22 x 1,5 27 27 100 (74)
M27 x 2 32 32 170 (125)
M30 x 2 36 36 215 159)
M33 x 2 41 41 260 (192)
M38 x 2 46 46 320 (236)
M42 x 2 50 50 360 (266)
M48 x 2 55 55 420 (310)
a
На метрическую резьбу ввертываемого конца указывает опознавательная канавка шестигранной шайбы, расположенной
рядом с уплотнительным кольцом.
b

слишком ослаблено разместиться на поворотной фитинги не более, чем на один оборот, для их
секции выравнивания.
OUT3035,0000421 -59-04MAY09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=36
Рекомендации по обслуживанию для метрических серийных четырехболтовых

фланцевых фитингов
T6890BB —UN—15APR13
A—Уплотняемая поверхность B—Разъемный фланец D—Цельный фланец
C—Выклинивающееся
уплотнительное кольцо
1. Очистить уплотняемые поверхности (A). затем следующий, расположенный по диагонали

Осмотреть. Царапины могут стать причиной от первого. Затянуть два остальных крепежных
утечек. Шероховатости способствуют износу болта. Затянуть все крепежные болты, как указано
уплотнения. Неровности приводят к выдавливанию в таблице ниже.
уплотнения. Если эти дефекты нельзя устранить
зачисткой, деталь необходимо заменить. НЕ пользоваться пневмогайковертами. НЕ
затягивать один крепежный болт полностью,
2. Установить правильное уплотнительное кольцо в пока не затянуты другие болты. НЕ прилагать
паз (и опорную шайбу, если требуется), удерживая чрезмерных усилий при затяжке.
его на месте с помощью технического вазелина. ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИa
3. Разъемный фланец: Не затягивая, собрать Резьбаb Н̇м фнт-фт
половинки разъемного фланца (B). Убедиться, M6 12 9
что шов проходит по центру перпендикулярно M8 30 22
по отношению к отверстию. Вручную затянуть
M10 57 42
крепежные болты так, чтобы части удерживались
на месте. Не заклинивать уплотнительное кольцо M12 95 70
(C). M14 157 116
M16 217 160
4. Цельный фланец (D): Поместить гидравлический
M18 334 246
трубопровод в центр фланца и установить четыре
крепежных болта. Фланец должен располагаться M20 421 318
a
по центру отверстия. Вручную затянуть крепежные Допуск ± 10%. Приведенные моменты затяжки достаточны
болты так, чтобы фланец удерживался на месте. для соединений указанного размера при рекомендуемом рабочем
давлении. Превышение указанной максимальной величины
Не заклинивать уплотнительное кольцо. момента затяжки приведет к изгибу фланца и крепежного
болта, а также повреждению соединения.
5. После правильного размещения всех деталей b
Метрическая стандартная резьба.
и затяжки крепежных болтов от руки следует
сначала ключом затянуть один крепежный болт,
04T,90,K175 -59-29SEP99-1/1

872G и 872GP
081913
PN=37
Рекомендации по обслуживанию для дюймовых серийных четырехболтовых

фланцевых фитингов
A—Уплотняемая поверхность B—Разъемный фланец D—Цельный фланец
C—Выклинивающееся
уплотнительное кольцо
1. Очистить уплотняемые поверхности (A). болта. Затянуть все крепежные болты, как указано
Осмотреть. Царапины могут стать причиной в таблице ниже.
утечек. Шероховатости способствуют износу
уплотнения. Неровности приводят к выдавливанию НЕ пользоваться пневмогайковертами. НЕ
уплотнения. Если эти дефекты нельзя устранить затягивать один крепежный болт полностью,
зачисткой, деталь необходимо заменить. пока не затянуты другие болты. НЕ прилагать
чрезмерных усилий при затяжке.
2. Установить уплотнительное кольцо в паз (и ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ
опорную шайбу, если требуется), удерживая его на
Н̇м фнт-фт
месте с помощью технического вазелина.
Номи- Размер
3. Разъемный фланец: Не затягивая, собрать наль- крепежного
половинки разъемного фланца (B). Убедиться, ный болта
что шов проходит по центру перпендикулярно размер
фланца Мин. Макс. Мин. Макс.
по отношению к отверстию. Вручную затянуть
крепежные болты так, чтобы части удерживались 1/2 5/16-18 UNC 20 31 15 23
на месте. Не заклинивать уплотнительное кольцо 3/4 3/8-16 UNC 28 54 21 40
(C). 1 3/8-16 UNC 37 54 27 40
1-1/4 7/16-14 UNC 47 85 35 63
4. Цельный фланец (D): Поместить гидравлический
трубопровод в центр фланца и установить 1-1/2 1/2-13 UNC 62 131 46 97
крепежные болты. Фланец должен располагаться 2 1/2-13 UNC 73 131 54 97
по центру отверстия. Вручную затянуть крепежные 2-1/2 1/2-13 UNC 107 131 79 97
болты так, чтобы фланец удерживался на месте. 3 5/8-11 UNC 158 264 117 195
Не заклинивать уплотнительное кольцо. 3-1/2 5/8-11 UNC 158 264 117 195
5. Затянуть сначала один крепежный болт, затем 4 5/8-11 UNC 158 264 117 195
следующий, расположенный по диагонали от 5 5/8-11 UNC 158 264 117 195
первого. Затянуть два остальных крепежных
04T,90,K174 -59-01AUG94-1/1

872G и 872GP
081913
PN=38
Рекомендации по техническому обслуживанию дюймовых 4-болтовых фланцевых

фитингов высокого давления
A—Поверхность уплотнения B—Разъемный фланец D—Цельный фланец
C—Сжатое уплотнительное
кольцо
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЮЙМОВЫХ 4-БОЛТОВЫХ дефекты нельзя устранить путем шлифовки,
ФЛАНЦЕВЫХ ФИТИНГОВ ДЛЯ ДАВЛЕНИЯ 41 400 кПа замените деталь.
(414 бар) (6000 фунтов на кв. дюйм) — допуск момента
затяжки ±10%, если не указано другое 2. Установите уплотнительное кольцо (и защитное
Номиналь- Размер винта с Минимальное — кольцо при необходимости) в паз. Используйте
ный размер головкойa максимальное значение вазелин, чтобы удержать его на месте.
фланца момента затяжки
дюймы дюймы Н̇м (фунт-фут)b ВАЖНО: НЕ пользуйтесь пневматическими
гайковертами. НЕ затягивайте один винт
1/2 5/16-18 UNC 20—31 (15—23)
полностью до того, как вкрутите другие
3/4 3/8-16 UNC 34–54 (25–40)
винты. НЕ перетягивайте.
1 7/16-14 UNC 57–85 (42–63)
1-1/4 1/2-13 UNC 85–131 (63–97) 3. Разъемный фланец. Соедините две части
1-1/2 5/8-11 UNC 159–264 (117–195) разъемного фланца (В), не затягивая крепеж.
2 3/4-10 UNC 271–468 (200–345) Убедитесь, что разъем располагается посередине
a и перпендикулярно отверстию. Вручную затяните
Винты с головкой JDM A17D категории 5 SAE или лучше с
крепежными деталями с покрытием. винты с головкой для закрепления двух частей
Использование стопорных шайб допустимо, но не фланца и линии. Не сжимайте уплотнительное
рекомендовано. кольцо (С).
b
Приведенные минимальные значения момента затяжки
являются достаточными для соединения данного размера с Цельный фланец (D). Убедитесь, что фланец
рекомендованным рабочим давлением. При необходимости установлен посередине отверстия, а линия
значение момента затяжки можно повысить до приведенного расположена в центре фланца. Установите винты
максимального значения, указанного для определенного размера с головками. Вручную затяните винты с головкой
винта с головкой. Превышение указанных максимальных
значений момента затяжки приведет к искривлению фланца и
для закрепления фланца и линии. Не сжимайте
винта с головкой и нарушению соединения. уплотнительное кольцо.
4. Сначала затяните один винт, затем — другой,
1. Очистите поверхности (А) уплотнения. Осмотрите. расположенный по диагонали к первому винту.
Царапины, зазубрины и задиры являются Затяните два оставшихся винта с головкой.
причиной утечек. Шероховатость вызывает износ Затяните винты с головкой до указанных значений
уплотнительного кольца. Неровности ведут момента затяжки.
к выпадению уплотнительного кольца. Если
OUT3035,0000422 -59-05MAR09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=39
обслуживанию неограничиваемых
фитингов типа “банджо” (регулируемых)
1. Проверьте все уплотняющие поверхности фитинга.
На них не должно быть грязи и дефектов.
2. Проверьте уплотнительное кольцо (A). Оно не
должно иметь повреждений и дефектов.
3. Проверьте уплотнительное кольцо (B) на предмет
повреждений или дефектов.
4. Удерживайте корпус в желаемом положении во
время затягивания фитинга вручную.
T113948 —UN—06MAR98
5. Затяните фитинг (C) с моментом затяжки,
указанным в таблице. При затяжке фитинга не
допускайте скручивания его корпуса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Буква L в столбце размеров
внутреннего диаметра трубных штуцеров
обозначает “облегченную” конструкцию
штуцера, а буква S — “упроченную”
конструкцию.
Значение момента затяжки
Значение момента затяжки Внешний Размер в Н̇м ф-фут
диаметр дюймах
Внешний Метрическая Н̇м ф-фут
резьба трубного
диаметр
фитинга
трубного
фитинга 6 л 1/8 25 18
6 л M 10 x 1 30 22 8 л 1/4 50 37
8 л M 12 x 1,5 40 30 10 л 1/4 50 37
10 л M 14 x 1,5 60 44 12 л 3/8 90 66
12 л M 16 x 1,5 100 74 15 л 1/2 130 96
15 л M 18 x 1,5 130 96 18 л 1/2 150 111
18 л M 22 x 1,5 160 118 22 л 3/4 250 184
22 л M 26 x 1,5 250 184 28 л 1 400 295
28 л M 33 x 2 400 295 35 л 1-1/4 600 443
35 л M 42 x 2 600 443 42 л 1-1/2 800 590
42 л M48 x 2 800 590 6 S 1/4 50 37
6 S M 12 x 1,5 40 30 8 S 1/4 50 37
8 S M 14 x 1,5 60 44 10 S 3/8 90 66
10 S M 16 x 1,5 100 74 12 S 3/8 100 74
12 S M 18 x 1,5 130 96 14 S 1/2 130 96
14 S M 20 x 1,5 160 118 16 S 1/2 150 111
16 S M 22 x 1,5 160 118 20 S 3/4 250 184
20 S M 27 x 2 250 184 25 S 1 400 295
25 S M 33 x 2 400 295 30 S 1-1/4 600 443
30 S M 42 x 2 600 443 38 S 1-1/2 800 590
38 S M 48 x 2 800 590
CS33148,00036E5 -59-29APR10-1/1

872G и 872GP
081913
PN=40
фитингов с уплотнительным кольцом на
бобышке с заплечиком
1. Осмотреть седло бобышки с уплотнением на
отсутствие грязи и дефектов.
T113957 —UN—06MAR98
2. Осмотреть эластичное уплотнение (A) на
отсутствие повреждений. Заменить уплотнение
или фитинг по необходимости.
Для замены уплотнения следует обернуть резьбу
изоляционной лентой, чтобы не повредить
уплотнение. Протянуть уплотнение через ленту
и установить в канавку фитинга под уплотнение.
Снять ленту. Момент затяжки
Размер Размер в Н̇м фнт-фт
3. Затянуть фитинг до значения момента затяжки, внешнего дюймах
указанного в таблице. диаметра
трубного
ВАЖНО: При затяжке фитингов не допускать фитинга
скручивания шлангов. 6 L 1/8 20 15
8 L 1/4 40 30
ПРИМЕЧАНИЕ: L в столбце размера внешнего 10 L 40 30
1/4
диаметра трубного фитинга означает “легкий”
12 L 3/8 80 59
фитинг, а S означает “тяжелый” фитинг.
15 L 1/2 140 103
Момент затяжки 18 L 1/2 100 74
Размер Метрическая Н̇м фнт-фт 22 L 3/4 180 133
внешнего резьба
диаметра 28 L 1 300 221
трубного 35 L 1-1/4 600 443
фитинга
42 L 1-1/2 800 590
6 L M 10 x 1 20 15
6 S 1/4 50 37
8 L M 12 x 1,5 30 22
8 S 1/4 50 37
10 L M 14 x 1,5 45 33
10 S 3/8 90 66
12 L M 16 x 1,5 60 44
12 S 3/8 90 66
15 L M 18 x 1,5 80 59
14 S 1/2 160 118
18 L M 22 x 1,5 130 96
16 S 1/2 140 103
22 L M 26 x 1,5 190 140
20 S 3/4 250 184
28 L M 33 x 2 300 221
25 S 1 400 295
35 L M 42 x 2 600 443
30 S 1-1/4 650 479
42 L M48 х 2 800 590
38 S 1-1/2 800 590
6 S M 12 x 1,5 40 30
8 S M 14 x 1,5 60 44
10 S M 16 x 1,5 80 59
12 S M 18 x 1,5 110 81
14 S M 20 x 1,5 140 103
16 S M 22 x 1,5 170 125
20 S M 27 x 2 250 184
25 S M 33 x 2 450 332
30 S M 42 x 2 600 443
38 S M 48 x 2 800 590
Продолжение на следующей стр. CED,OUO1002,563 -59-09MAR98-1/2

872G и 872GP
081913
PN=41
Только заглушки с шестигранной головкой под торцевой ключ

Момент затяжки
Размер резьбы Н̇м фнт-фт
M 10 x 1 13 10
M 12 x 1,5 30 22
M 14 x 1,5 40 30
M 16 x 1,5 60 44
M 18 x 1,5 70 52
M 20 x 1,5 90 66
M 22 x 1,5 100 74
M 26 x 1,5 120 89
M 27 x 2 150 111
M 33 x 2 250 184
M 42 x 2 400 295
M 48 x 2 500 369
1/8 15 11
1/4 33 24
3/8 70 52
1/2 90 66
3/4 150 111
1 220 162
1-1/4 600 443
1-1/2 800 590
CED,OUO1002,563 -59-09MAR98-2/2

872G и 872GP
081913
PN=42
обслуживанию метрических кольцевых
уплотнений DIN 20078 24°
ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ МЕТРИЧЕСКИХ
КОЛЬЦЕВЫХ УПЛОТНЕНИЙ DIN 20078 24°
Внешний Утяжеленный Облегченный Момент затяжки
диаметр фитинг фитинг
трубного
фитинга
мм мм мм Поворотов
6 — M12 x 1,5
8 M16 x 1,5 M14 x 1,5
10 M18 x 1,5 M16 x 1,5
12 M20 x 1,5 M18 x 1,5
14 M22 x 1,5 —
Затяните вручную
15 — M22 x 1,5 так, чтобы
— уплотнительное
16 M24 x 1,5 кольцо
18 — M26 x 1,5 соприкоснулось
20 M30 x 2 — с гнездом, и затем
еще на 1/4–1/3
22 — M30 x 2 оборота с помощью
25 M36 x 2 — ключа.
28 — M36 x 2
30 M42 x 2 —
35 — M45 x 2
38 M52 x 2 —
ПРИМЕЧАНИЕ: Данные фитинги также называют
T113889 —UN—15APR13
фитингами Ermeto EO и EO-2.
ВАЖНО: Для фитингов данных типов применяются

“упроченная” и “облегченная” конструкции.
Как правило, фитинги “упроченной”
конструкции применяются в магистралях
высокого давления, а фитинги “облегченной”
конструкции — в обратных магистралях.
Некоторые фитинги “упроченной” и 3. Смазывайте уплотнительные кольца тонким слоем
“облегченной” конструкции можно соединить чистого гидравлического масла.
вместе резьбовым соединением, но при этом
не будет обеспечена должная герметизация. 4. Совместите регулируемый фитинг с трубкой.
Не используйте фитинги “упроченной” и Удерживайте соединение вместе во время
“облегченной” конструкции вместе. затягивания гайки, чтобы обеспечить надлежащую
герметизацию.
1. Проверьте уплотняющие поверхности фитинга.
На них не должно быть грязи, царапин, зазубрин 5. Вручную затяните гайку (A) так, чтобы
и задиров. уплотнительное кольцо соприкоснулось с гнездом,
и затем еще на 1/4–1/3 оборота с помощью ключа.
2. Проверьте уплотнительное кольцо. На нем не
должно быть грязи, порезов, трещин, утолщений
или смятий.
CED,OUO1002,517 -59-14JAN04-1/1

872G и 872GP
081913
PN=43

872G и 872GP
081913
PN=44
Раздел 01
Колеса
Стр.
Глава 0110—Ведущие колеса и крепежные детали

Демонтаж и монтаж колес....................... 01-0110-1
Монтаж и демонтаж шины ...................... 01-0110-2

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 0110
Ведущие колеса и крепежные детали
Демонтаж и монтаж колес
ОСТОРОЖНО: Соблюдайте осторожность,

чтобы не получить травмы вследствие
неправильного обращения с тяжелыми
частями. Используйте надлежащее
подъемное устройство.
ПРИМЕЧАНИЕ: Машины с (сер. № 640411– )

будут оборудованы заводской пластиной
ребра жесткости (3).
1. Поднимите машину и подставьте под мост

подходящую опорную стойку. Массу машины см.
TX1105188 —UN—10JAN12
в разделе "Спецификации машины". (Руководство
по эксплуатации.)
2. Подведите подъемник под колесо. Закрепите
цепью безопасности верхнюю часть шины.
3. Чтобы снять колесо, отверните винты с головкой
(1), снимите шайбы (2) и пластины ребер жесткости
(3). Демонтаж и монтаж колес
4. Очистите резьбовые соединения винтов с головкой,

1— Винт с головкой (14 шт.) 3— Пластина ребра жесткости
соприкасающиеся поверхности шайб, обода и 2— Шайба (14 шт.) (2 шт.)
фланца оси. Нанесите каплю масла на резьбу 4— Колесо
винтов с головкой после очистки растворителем.
5. Очистите установочную поверхность на колесе и
фланце полуоси. Установите колесо. Установите Спецификация
винты с головкой. Затяните винты с головкой Винт с головкой
крест-накрест согласно спецификациям. колеса—Момент
затяжки....................................................................................... 444 Н·м
328 фунт-футjd
MM16284,0000D40 -59-07MAY13-1/1

872G и 872GP
081913
PN=47
Ведущие колеса и крепежные детали
Монтаж и демонтаж шины
ОСТОРОЖНО: Ремонт шин должны

выполнять только квалифицированные
шиномонтажники. Не пытайтесь смонтировать
или демонтировать шину, если нет
надлежащего оборудования и опыта для
выполнения такой работы. Несоблюдение
надлежащих процедур монтажа или демонтажа
шины с колеса или обода может привести к
взрывному отрыву шины от обода и привести
к серьезной травме или смерти
Взрывоопасно! Шина с неразборным ободом
Всегда поддерживайте нужное давление в шинах.
При накачке шин не превышайте рекомендованное
давление. Запрещается производить сварку на колесе
с шиной или нагревать его, так как при этом может
увеличиться давление воздуха в шине, что приведет к
ее взрыву. Сварка может привести к потере прочности
или деформации колесного диска.
При первом накачивании используйте евро-наконечник
с защелкой и удлинительный шланг, достаточно
длинный, чтобы можно было стоять сбоку, а НЕ
перед шиной или над ней. Если есть защитная
клеть, используйте ее. При накачивании используйте
предохранительные цепи, тросы или аналогичные
фиксирующие приспособления.
ОСТОРОЖНО: При использовании канатной

или цепной стропы отходите в сторону. Они
могут лопнуть и хлестнуть, став причиной
серьезной травмы или смерти.
Проверьте колеса в сборе с шинами на пониженное

давление, наличие порезов, вздутий, повреждений
элементов ободьев и отсутствие болтов и гаек
крепления колес.
Убедитесь, что размер шины точно соответствует
размеру обода. Шины несоответствующего размера
могут не работать, как предполагается.
В колесах могут быть детали разборных ободьев. Взрывоопасно! Шина с разборным ободом
Осмотрите все детали ободьев и замените
треснувшие, изношенные, поврежденные или сильно
проржавевшие. Используйте только такие детали ПРИМЕЧАНИЕ: Информация о снятии шины с колеса
ободьев, которые рассчитаны на совместную работу. содержится в прилагаемом “Руководстве по
Не сочетайте детали ободьев разных типов или обслуживанию шин в полевых условиях”.
производителей. Сила взрыва может разбросать в
стороны неправильно собранные или неподходящие
друг к другу детали обода.
VD76477,000049C -59-12NOV08-1/1

872G и 872GP
081913
PN=48
Раздел 02
Системы мостов и подвески
Стр.
Стр.
Глава 0225—Входные приводные валы и
карданные шарниры Снятие и установка узла
Снятие и установка приводного сдвоенного привода и
вала от трансмиссии к задней колесной оси ........................................ 02-0250-5
оси......................................................... 02-0225-1 Снятие и установка узла
Разборка и сборка приводного колесной оси сдвоенного
вала от трансмиссии к задней привода................................................. 02-0250-8
оси......................................................... 02-0225-2 Разборка и сборка узла колесной
оси сдвоенного привода .................... 02-0250-10
Глава 0230—Неприводные колесные мосты Разборка и сборка сдвоенного
Снятие и установка ступицы шарнира.............................................. 02-0250-15
переднего колеса и шпинделя Снятие и установка оси конечной
— без привода на 6 колес ................... 02-0230-1 передачи............................................. 02-0250-18
Разборка и сборка ступицы Монтаж и демонтаж приводного
переднего колеса и шпинделя вала сдвоенного привода.................. 02-0250-25
— без привода на 6 колес ................... 02-0230-5 Снятие и установка ведущей
Снятие и установка передней оси цепи..................................................... 02-0250-29
— без привода на 6 колес ................. 02-0230-10
Глава 0240—Колесные мосты с приводом Снятие и установка насоса
Снятие и установка ступицы привода на 6 колес .............................. 02-0260-1
переднего колеса и шпинделя Разборка насоса привода на 6
— привод на 6 колес............................ 02-0240-1 колес ..................................................... 02-0260-4
Разборка и сборка ступицы Сборка насоса привода на 6
переднего колеса и шпинделя колес ................................................... 02-0260-19
— привод на 6 колес............................ 02-0240-5 Снятие и установка питающего
Разборка и сборка ступицы насоса привода на 6 колес................ 02-0260-37
переднего колеса и шпинделя Снятие и установка коллектора
с датчиком угла поворота — включения привода на 6
привод на 6 колес .............................. 02-0240-10 колес ................................................... 02-0260-37
Разборка и сборка ступицы Снятие и установка насоса
привода на 6 колес ............................ 02-0240-15 блокировки дифференциала ............ 02-0260-39
Разборка и сборка планетарной Снятие и установка гидромотора
передачи............................................. 02-0240-16 привода на 6 колес ............................ 02-0260-40
Разборка и сборка планетарного Разборка и сборка гидромотора
тормоза ............................................... 02-0240-18 привода на 6 колес ............................ 02-0260-42
Снятие и установка подшипников
привода на 6 колес ............................ 02-0240-23
Снятие и установка
металлического торцевого
уплотнения для
уплотнительного кольца
привода на 6 колес ............................ 02-0240-27
Снятие и установка передней
оси — привод на 6 колес ................... 02-0240-34
Глава 0250—Валы, подшипники и

редукторы мостов
Внутренняя планетарная ось
TEAMMATE™ II серии 1400 —
см. CTM112 .......................................... 02-0250-1
Монтаж и демонтаж заднего
моста..................................................... 02-0250-2

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 0225
Входные приводные валы и карданные шарниры
Снятие и установка приводного вала от трансмиссии к задней оси
TX1058978 —UN—01MAY09
Приводной вал от трансмиссии к задней оси
1— Винт с головкой (4 шт.) 3— Приводной вал в сборе 5— Винт с головкой (4 шт.)
2— Вилка оси 4— Вилка трансмиссии
обслуживанию или ремонту. В случае

ОСТОРОЖНО: При снятии приводного вала износа произведите замену.
в сборе стояночный тормоз не работает. Во
избежание самопроизвольного движения 5. Очистите и осмотрите детали. При необходимости
машины установите башмаки под колеса. замените части. См. “Разборка и сборка
приводного вала от трансмиссии к задней оси”.
1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной (Глава 0225).
поверхности и опустите переднее навесное
оборудование на землю. 6. Установите приводной вал и винты с головками.
Затяните винты с головкой согласно спецификации.
2. Ослабьте винты с головками (1 и 5). Не снимайте
ее. Спецификация
Винт с головкой
3. Открутите винты с головками (1) и переместите приводного вала от
вилку трансмиссии (4) как можно дальше в трансмиссии к задней
трансмиссию. оси—Момент затяжки..................................................................111 Н̇м
82 фунт-футов
4. Открутите винты с головками (5) и снимите
приводной вал в сборе (3).
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные соединения
смазаны на весь срок службы и не подлежат
MM16284,0000DAF -59-11MAR09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=51
Входные приводные валы и карданные шарниры
Разборка и сборка приводного вала от

трансмиссии к задней оси
1. Снимите приводной вал. См. “Снятие и установка
приводного вала от трансмиссии к задней оси”.
(Глава 0225).
2. Открутите винты с головками (1) и отделите узлы
крестовины и подшипника (2) от муфты (3).
ПРИМЕЧАНИЕ: Узлы крестовины и подшипника
смазаны на весь срок службы. Они не подлежат
TX1058979 —UN—30APR09
ремонту и не требуют периодического
обслуживания. В случае износа или неровной
работы произведите замену.
3. Очистите и осмотрите детали. При необходимости

замените части.
4. Установите узлы крестовины и подшипника на Проводной вал задней оси
муфту и вставьте винты с головками. Затяните
винты с головкой согласно спецификации.
1— Винт с головкой (8 шт.) 3— Муфта
Спецификация 2— Узел крестовины и 4— Приводной вал в сборе
Винт с головкой подшипника (2 шт.)
приводного вала от
трансмиссии к задней
оси—Момент затяжки..................................................................111 Н̇м
5. Установите приводной вал. См. “Снятие и

установка приводного вала от трансмиссии к
задней оси”. (Глава 0225).
JW00603,0000109 -59-21JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=52
Глава 0230
Неприводные колесные мосты
Снятие и установка ступицы переднего

колеса и шпинделя — без привода на 6
колес
1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной
оборудование на землю.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в

результате самопроизвольного движения
машины. Установите стопорный штифт
сочленения, когда машина поднята
или осуществляются работы в зоне
шарнирного сочленения.
TX1057507A —UN—27MAR09
2. Установите стопорный штифт сочленения. См.
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по
эксплуатации).
3. Поднимите переднюю часть машины и установите
соответствующие опорные стойки. Массу
машины см. в разделе “Спецификации машины”.
Опора ступицы колеса, шпинделя и вилки
(Руководство по эксплуатации).
4. Снимите переднее колесо. См. раздел “Снятие и 29— Опорный ремень 31— Ступица переднего
установка колес”. (Глава 0110.) 30— Узел рычажного колеса, шпиндель и
механизма угла наклона вилка
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм
вследствие неправильного обращения с
тяжелыми частями. Следует использовать Спецификация
надлежащее подъемное устройство. Ступица колеса,
шпиндель и вилка—Вес
5. Поставьте узел ступицы колеса, шпинделя и вилки (приблизительно).......................................................................... 125 кг
на опору. 275 фунтов
Продолжение на следующей стр. JW00603,00000F7 -59-05MAY09-1/4

872G и 872GP
081913
PN=53
6. Снимите шплинт (27) и гайку (28) с верхнего конца

поперечной рулевой тяги (24) передней оси и конца
поперечной рулевой тяги гидроцилиндра рулевого
управления (25).
7. Снимите верхний конец поперечной рулевой тяни
передней оси и конец поперечной рулевой тяни 24
гидроцилиндра рулевого управления.
3— Вилка 26— Шток гидроцилиндра

8— Ступица колеса рулевого управления 3
24— Верхний конец 27— Шплинт (2 шт.)
поперечной рулевой 28— Гайка (2 шт.) 27
тяги
25— Конец поперечной 8
рулевой тяги
28
гидроцилиндра
TX1057434 —UN—26MAR09
26 25
TX1057434
Концы передней поперечной рулевой тяги

872G и 872GP
081913
PN=54
13
B37
11
14 12
10
15 16
17
18
9
19
20
TX1057404 —UN—23MAR09
7
8
4
6 5
TX1057404
Ступица колеса, шпиндель и вилка — без привода на 6 колес (показана правая сторона)
1— Винт с головкой пальца 7— Шпиндель 12— Держатель рычажного 17— Уплотнение
вилки 8— Ступица колеса механизма тяги наклона 18— Верхний палец с коронной
2— Палец вилки 9— Узел верхнего пальца 13— Винт с головкой датчика головкой
3— Вилка с коронной головкой с угла поворота (2 шт.) 19— Установочный штифт
4— Узел нижнего пальца с датчиком угла поворота 14— Пружинное кольцо датчика угла поворота
коронной головкой 10— Винт с головкой 15— Винт с головкой 20— Подшипник в сборе
5— Винт с головкой нижнего рычажного механизма разделительной пластины B37— датчик угла поворота
пальца с коронной головкой тяги наклона (6 шт.) (2 шт.)
(8 шт.) 11— Штифт рычажного 16— Разделительная пластина
6— Резьбовое отверстие (2 шт.) механизма тяги наклона
8. Открутите винты с головками нижнего пальца с

коронной головкой (5). 12. Извлеките установочный штифт датчика угла
поворота (19).
9. Вставьте винт с головкой в отверстие с резьбой
(6) на противоположных сторонах узла пальца 13. Снимите узел ступицы колеса (8) и шпинделя (7)
с коронной головкой (4), чтобы снять палец с с вилки (3).
коронной головкой. 14. Очистите, осмотрите и при необходимости
10. Снимите датчика угла поворота (B37) (только с замените детали.
правой стороны). См. “Снятие и установка датчика 15. Установите узел ступицы колеса и шпинделя в
угла поворота”. (Глава 9015-20). вилку.
11. Снимите верхний палец с коронной головкой (18) и 16. Вставьте установочный штифт датчика угла
подшипник в сборе (20) с помощью подходящего поворота.
съемника.

872G и 872GP
081913
PN=55
17. Установите верхний палец с коронной головкой и 20. Установите переднее колесо. См. раздел “Снятие
подшипник в сборе. и установка колес”. (Глава 0110.)
18. Установите датчик угла поворота. См. “Снятие и 21. Снимите опорную стойку и опустите машину.
установка датчика угла поворота”. (Глава 9015-20).
22. Выньте стопорный штифт сочленения. См.
19. Установите узел нижнего пальца с коронной “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
головкой. эксплуатации).
JW00603,00000F7 -59-05MAY09-4/4

872G и 872GP
081913
PN=56
Разборка и сборка ступицы переднего колеса и шпинделя — без привода на 6 колес
2
3
4
5
6
7
8
9
10
27 12
26
25
19
11
16
24
23 17
18 13
22
14
15
21 17
20
TX1058912 —UN—29APR09
TX1058912
Передняя ступица и шпиндель
1— Пружинное кольцо 8— Винт с головкой (4 шт.) 15— Подшипник в сборе 22— Прокладка
2— Винт с головкой 9— Винт с головкой (2 шт.) 16— Ступица колеса 23— Подшипник
3— Пресс-масленка 10— Шпиндель 17— Гайка 24— Вилка
4— Проставка 11— Винт с головкой (3 шт.) 18— Защита шланга 25— Палец вилки
5— Верхний палец с коронной 12— Защита шланга 19— Винт с головкой (4 шт.) 26— Втулка пальца вилки
головкой 13— Подшипник в сборе 20— Винт с головкой (8 шт.) (2 шт.)
6— Подшипник 14— Уплотнительное кольцо 21— Нижний палец с коронной 27— Шпонка
7— Держатель рычажного колеса с уплотнением головкой
механизма угла наклона
(2 шт.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения следующей грань ступицы колеса горизонтально на

процедуры снимите ступицу переднего колеса, рабочей поверхности.
шпиндель и вилку с машины и установите
Продолжение на следующей стр. JW00603,000010A -59-29FEB12-1/6

872G и 872GP
081913
PN=57
1. Снимите ступицу колеса и шпиндель в сборе. См. 2. Установите вилку (24) вертикально с помощью
пункт “Снятие и установка ступицы переднего подходящего подъемного устройства.
колеса и шпинделя — без привода на 6 колес”. Спецификация
(Глава 0240.)
Ступица переднего
колеса, шпиндель
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате и вилка—Масса
раздавливания. Используйте надлежащее (приблизительно).......................................................................... 390 кг
подъемное устройство. 860 фунтов
JW00603,000010A -59-29FEB12-2/6
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните положение прокладок и

их количество для повторной сборки, если не
осуществляется замена подшипника.
3. Открутите винты с головками нижнего пальца

с коронной головкой (20). Вставьте два винта
с головками в отверстия с резьбой (28), чтобы
вытолкнуть нижний палец с коронной головкой (21)
из вилки.
4. Снимите винт с головкой (2) и пресс-масленку (3).
5. Снимите проставку (4).
6. Снимите пружинное стопорное кольцо (1).
TX1058918A —UN—29APR09
20— Винт с головкой (8 шт.) 28— Отверстие с резьбой
Снятие нижнего пальца с коронной головкой

872G и 872GP
081913
PN=58
ВАЖНО: Избегайте ситуаций, которые могут

привести к повреждению коронной
головки. Установите съемник шестерен с
удлиненными винтами с головками, чтобы
использовать резьбу по всей длине.
7. Установите подходящий съемник шестерен (29) на

верхний палец с коронной головкой (5) с помощью
винтов с головкой (30). Выньте палец с коронной
головкой с помощью обратного (скользящего)
молотка.
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате

раздавливания. Используйте надлежащее
TX1058922A —UN—29APR09
8. Поднимите вилку ровно вверх, чтобы отделить ее

от шпинделя и ступицы.
Спецификация
Передняя
вилка—Масса
(приблизительно)............................................................................ 30 кг Съемник, установленный на верхний палец с коронной головкой
66 фунтов
9. Осмотрите верхний и нижний пальцы с коронными 5— Верхний палец с коронной 29— Съемник шестерен
головками и узлы подшипников (6 и 23). По мере головкой 30— Винт с головкой (2 шт.)
24— Вилка
необходимости замените части.
10. Осмотрите втулки (26). При необходимости
замените. четырех винтов с головкой (20), расположенных на
одинаковом расстоянии друг от друга. Затяните
11. Установите вилку на шпиндель и ступицу. винты с головкой согласно спецификации.
12. Установите верхний палец с коронной головкой. Спецификация
Винт с головкой нижнего
13. Установите пружинное кольцо. пальца с коронной
головкой, регулировка
14. Установите проставку и винт с головкой. Затяните
подшипника—Момент
крепежные детали согласно спецификации.
затяжки.......................................................................................... 20 Н̇м
Спецификация 177 фунт-дюймов
верхнего пальца ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что верхний палец
с коронной с коронной головкой прижат к пружинному
головкой—Момент стопорному кольцу.
затяжки........................................................................................ 138 Н̇м
102 фунт-фута 16. Поверните вилку в противоположные стороны
не менее пяти раз. Повторно затяните винты с
ПРИМЕЧАНИЕ: Если замена подшипников головками согласно спецификации. Повторяйте
не осуществляется, то используйте последовательность действий, пока не будет
оригинальный пакет регулировочных достигнут момент затяжки.
прокладок.
15. Установите нижний палец с коронной головкой

без регулировочных прокладок с помощью

872G и 872GP
081913
PN=59
17. Измерьте зазор между нижним пальцем с коронной

головкой и вилкой в трех местах.
18. По мере необходимости используйте
регулировочные прокладки, чтобы обеспечить
средний измеренный зазор.
TX1058926A —UN—29APR09
ПРИМЕЧАНИЕ: Если невозможно обеспечить
точную толщину регулировочной прокладки,
то установите зазор с меньшим по
толщине размером, используя имеющиеся
регулировочные прокладки.
19. Снимите нижний палец с коронной головкой и

установите регулировочные прокладки. Регулировка прокладки
20. Установите нижний палец с коронной головкой 21— Нижний палец с 24— Вилка
с помощью четырех винтов с головками, коронной головкой
расположенных на одинаковом расстоянии друг
от друга. Затяните крепежные детали согласно
спецификации.
21. Поверните вилку в противоположные стороны не
Спецификация менее пяти раз.
Винт с головкой ниж-
него пальца с коронной
головкой, окончатель-
ный—Момент затяжки................................................................ 138 Н̇м
102 фунт-фута

872G и 872GP
081913
PN=60
22. Подсоедините динамометрический переходник

пальца с коронной головкой DFT1282 (32) к пальцу
с коронной головкой, как показано на рисунке.
См. “DFT1282 — динамометрический переходник
пальца с коронной головкой ”. (Глава 9900).
23. Установите угломер (33), как показано на рисунке.
24. Измерьте момент сопротивления качению в обоих
направлениях от 5–15° по часовой стрелке от
вертикали с помощью динамометрического ключа,
как показано на рисунке. Измерение должно
соответствовать спецификации.
TX1058927A —UN—29APR09
Вилка наклона
передней оси—Момент
сопротивления........................................................15–25 Н̇м в каждом
направлении с разницей не более 5 Н̇м
133–221 фунт-дюйм в каждом направлении
с разницей не более 44 фунт-дюймов
25. Если момент сопротивления качению не

соответствует спецификации, то отрегулируйте Измерение момента качения
толщину прокладок. Поверните вилку и повторно
выполните измерение момента качения.
21— Нижний палец с 32— Динамометрический
26. Если момент сопротивления качению соответствует коронной головкой переходник пальца
спецификации, установите остальные четыре 24— Вилка с коронной головкой
31— Винт с головкой (10 шт.) DFT1282
винта с головками и затяните их согласно 33— Угломер
окончательной спецификации момента затяжки.
Винт с головкой ниж- переднего колеса и шпинделя — без привода на
него пальца с коронной 6 колес”. (Глава 0240.)
головкой, окончатель- Спецификация
ный—Момент затяжки................................................................ 138 Н̇м Ступица переднего
102 фунт-фута колеса, шпиндель
и вилка—Масса
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате (приблизительно).......................................................................... 390 кг
раздавливания. Используйте надлежащее 860 фунтов
27. Установите узел ступицы колеса, шпинделя и

вилки. См. пункт “Снятие и установка ступицы
JW00603,000010A -59-29FEB12-6/6

872G и 872GP
081913
PN=61
Снятие и установка передней оси — без

привода на 6 колес
1. Снимите толкательный блок, скарификатор или
переднее навесное оборудование при их наличии.
Снятие и установка скарификатора/ножевого
1
полотна. (Глава 4240.) 7 2
6 3
TX1057565 —UN—01APR09
эксплуатации). 5
4
(Руководство по эксплуатации). Шланги передней оси
4. Снимите передние колеса. См. “Монтаж и

демонтаж колес”. (Глава 0110.) 1— Напорный шланг к левому 5— Штоковая полость
гидроцилиндру рулевого гидроцилиндра наклона
управления колеса
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от 2— Шланг от поршневой 6— Шланг от поршневой
воздействия вырвавшейся струи жидкости полости левого полости правого
гидроцилиндра к гидроцилиндра к
под высоким давлением перед отсоединением штоковой полости штоковой полости левого
или присоединением гидравлических или правого гидроцилиндра гидроцилиндра рулевого
других линий выключите двигатель и рулевого управления управления
сбросьте давление в системе. Перед подачей 3— Поршневая полость 7— Напорный шланг к
гидроцилиндра наклона правому гидроцилиндру
давления затяните все соединения. колеса рулевого управления
4— Ось
5. Для сброса давления в системе медленно ослабьте
фитинги на шлангах у цилиндров.
ВАЖНО: Прокладка шлангов играет важную тяжелыми частями. Используйте надлежащее
роль. Во избежание необходимости подъемное устройство.
обрезки отметьте расположение и
прокладку каждого шланга. 8. Вывесьте ось подходящим подъемным
устройством.
6. Прикрепите маркировочные таблички к шлангам Спецификация
гидравлического масла. Передний мост
в сборе—Масса
7. Отсоедините шланги (1–3 и 5–7). Закройте (приблизительно).......................................................................... 542 кг
крышкой и пробкой все отверстия. 1194 фунта

Продолжение на следующей стр. NM00125,0000846 -59-02MAY11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=62
9. Отсоедините жгут проводов (W24) датчика угла

поворота от датчика угла поворота (B37). Кроме
того, открутите винты с головками (8) и снимите
зажимы (9).
B37
4— Ось B37— Датчик угла поворота
8— Винт с головкой (4 шт.) W24—Жгут проводов датчика
9— Зажим (4 шт.) угла поворота
W24
TX1057596 —UN—30APR09
9 4
8
Проводной разъем датчика угла поворота

872G и 872GP
081913
PN=63
10. Открутите винт с головкой штифта оси (10).

Извлеките штифт оси (11), запомнив расположение
и количество шайб.
11. Осмотрите детали и отремонтируйте или замените
их при необходимости.
12. Установите штифт оси и шайбы при необходимости.
Ось должна свободно вращаться в главной раме
без заедания.
13. Вставьте винт с головой штифта оси.
14. Подсоедините жгут проводов датчика угла
поворота к датчику. Установите винты с головками 10
и зажимы, чтобы зафиксировать провод.
TX1057597 —UN—01MAY09
ВАЖНО: Прокладка шлангов играет важную
роль. Во избежание необходимости 11 5
обрезки проложите шланги так, как это
было сделано до их снятия.
15. Подсоедините шланги к гидроцилиндрам рулевого TX1057597

управления и гидроцилиндру наклона. Штифт оси
16. Установите передние колеса. См. “Монтаж и
демонтаж колес”. (Глава 0110.) 4— Ось 11— Штифт оси
10— Винт с головкой штифта
17. Снимите опорные стойки и опустите машину. оси

эксплуатации). 20. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
“Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
19. Установите толкательный блок, скарификатор или (Руководство по эксплуатации).
Снятие и установка скарификатора/ножевого
полотна. (Глава 4240.)
NM00125,0000846 -59-02MAY11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=64
Глава 0240
Колесные мосты с приводом
Снятие и установка ступицы переднего

колеса и шпинделя — привод на 6 колес


TX1057244A —UN—19MAR09
4. Снимите переднее колесо. См. раздел “Снятие и
установка колес”. (Глава 0110.)

раздавливания. Следует использовать
надлежащее подъемное устройство.
Опора узла ступицы колеса, шпинделя и вилки
ПРИМЕЧАНИЕ: При обслуживании левой стороны
необходимо отсоединить гидроцилиндр 1— Опорный ремень 3— Ступица переднего
наклона колеса от шпинделя. См. “Снятие 2— Узел рычажного колеса, шпиндель и вилка
и установка гидроцилиндра наклона механизма угла наклона
колеса”. (Глава 0960).
5. Поставьте узел ступицы колеса, шпинделя и вилки

(3) на опору.
колеса, шпиндель
и вилка—Вес
(приблизительно).......................................................................... 390 кг
860 фунтов

872G и 872GP
081913
PN=65

переднее ограждение шлангов (6) с узла колеса.
ограждение шлангов (4) с оси.
4— Защита шланга 6— Узел колеса с

5— Винт с головкой (2 шт.) ограждением шлангов
7— Винт с головкой (4 шт.)
TX1058601A —UN—22APR09
Ограждения шлангов
JW00603,00000F8 -59-14MAY09-2/5
ПРИМЕЧАНИЕ: Показана правая сторона; левая

сторона не отличается от правой, если
не указано иное.
8. Прикрепите маркировочные таблички и

отсоедините шланги (12–16). Закройте крышкой и
пробкой все отверстия.
9. Снимите гайки конца поперечной рулевой тяги (9),
шплинты (10) и концы поперечных рулевых тяг (8
и 11).
8— Конец поперечной 13— Правый шланг давления

рулевой тяги рычажного заднего хода
механизма наклона 14— Правый шланг давления
TX1058602A —UN—22APR09
колеса переднего хода
9— Гайка конца поперечной 15— Напорный шланг
рулевой тяги промывочного клапана
10— Шплинт 16— Правый шланг тормоза
11— Конец поперечной
рулевой тяги
12— Сливной шланг правого
мотора Концы поперечных рулевых тяг и шланги привода на 6
колес (показана правая сторона)

872G и 872GP
081913
PN=66
TX1058603A —UN—22APR09
TX1058620A —UN—22APR09
Проводные разъемы и палец вилки шпинделя
Шланги рычажного механизма наклона колеса и смазки
17— Палец вилки шпинделя 20— Зажим провода (3 шт.) W18—Жгут проводов датчика Y79— Соленоид наклона колеса
18— Винт с головкой 21— Держатель рычажного скорости вращения колес
19— Шланг смазки пальца механизма наклона колеса W24—Жгут проводов датчика
вилки шпинделя (2 шт.) (2 шт.) угла поворота
10. Отсоедините жгут проводов (W18) датчика скорости

вращения колес и соленоид наклона колеса (Y79).
11. Отсоедините шланги смазки пальца вилки пальца вилки
шпинделя (19). шпинделя—Момент
затяжки........................................................................................ 140 Н̇м
12. Снимите зажим провода (20) и отсоедините жгут 130 фунт-футов
проводов (W24) датчика угла поворота (только для
правой стороны). 19. Установите рычажный механизм наклона колеса и
держатели. Затяните винты с головкой согласно
13. Снимите держатели рычажного механизма наклона спецификации.
колеса (21). Поднимите рычажный механизм
наклона колеса и поставьте его на опору в стороне. Спецификация
14. Открутите винт с головкой пальца вилки шпинделя держателя рычажного
(18). Снимите палец вилки шпинделя (17). механизма наклона
колеса—Момент
15. Снимите узел ступицы колеса, шпинделя и вилки. затяжки........................................................................................ 133 Н̇м
16. Очистите и осмотрите. При необходимости 98 фунт-футов
отремонтируйте или замените части. См. 20. Установите шланги смазки пальца вилки.
“Разборка и сборка ступицы переднего колеса и
шпинделя — привод на 6 колес”. (Глава 0240.) 21. Подсоедините жгут проводов датчика угла
поворота и установите зажимы проводов.
17. Установите ступицу колеса, шпиндель и вилку на
ось. 22. Подсоедините жгут проводов датчика скорости
вращения колес и датчик наклона колеса.
18. Установите винт с головкой пальца вилки
шпинделя. Затяните крепежные детали согласно 23. Установите шланги гидромотора привода на 6
спецификации. колес.

872G и 872GP
081913
PN=67
24. Установите оба конца поперечных рулевых тяг. 25. Установите переднее колесо. См. раздел “Снятие
Затяните гайку согласно спецификации. Если и установка колес”. (Глава 0110.)
отверстие шплинта не выравнивается, то затяните
26. Опустите машину на землю и выньте штифт
гайку до первого свободного отверстия.
сочленения.
Гидроцилиндр рулевого 27. Поработайте на машине, чтобы проверить наличие
управления и гайка утечек.
поперечной рулевой 28. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
тяги рычажного “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
механизма наклона (Руководство по эксплуатации).
затяжки........................................................................................ 170 Н̇м
JW00603,00000F8 -59-14MAY09-5/5

872G и 872GP
081913
PN=68
Разборка и сборка ступицы переднего колеса и шпинделя — привод на 6 колес
2
3
4
5
6
7
8
9
10
27 12
26
25
19
11
16
24
23 17
18 13
22
14
15
21 17
20
TX1058912 —UN—29APR09
TX1058912
Передняя ступица и шпиндель
1— Пружинное кольцо 8— Винт с головкой (4 шт.) 15— Подшипник в сборе 22— Прокладка
2— Винт с головкой 9— Винт с головкой (2 шт.) 16— Ступица колеса 23— Подшипник
3— Масленка Зерка 10— Шпиндель 17— Гайка 24— Вилка
4— Проставка 11— Винт с головкой (3 шт.) 18— Защита шланга 25— Палец вилки
5— Верхний палец с коронной 12— Защита шланга 19— Винт с головкой (4 шт.) 26— Втулка пальца вилки (2
головкой 13— Подшипник в сборе 20— Винт с головкой (8 шт.) шт.)
6— Подшипник 14— Уплотнительное кольцо 21— Нижний палец с коронной 27— Ключ
7— Держатель рычажного колеса с уплотнением головкой
механизма угла наклона (2
шт.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения следующей грань ступицы колеса горизонтально на

процедуры снимите ступицу переднего колеса, рабочей поверхности.
Продолжение на следующей стр. MM16284,0000DC4 -59-07DEC09-1/6

872G и 872GP
081913
PN=69
1. См. “Снятие и установка ступицы переднего колеса Спецификация

и шпинделя — привод на 6 колес”. (Глава 0240.) Ступица переднего
колеса привода на
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате 6 колес, шпиндель
раздавливания. Следует использовать и вилка—Вес
надлежащее подъемное устройство. (приблизительно).......................................................................... 390 кг
860 фунтов
2. Установите вилку (24) вертикально с помощью
подходящего подъемного устройства.
MM16284,0000DC4 -59-07DEC09-2/6
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните положение прокладок и

их количество для повторной сборки, если не
осуществляется замена подшипника.

из вилки.
4. Открутите винт с головкой (2) и снимите масленку
Зерка (3).
5. Снимите проставку (4).
TX1058918A —UN—29APR09

872G и 872GP
081913
PN=70
ВАЖНО: Установите съемник шестерен с


верхний палец с коронной головкой с помощью
винтов с головками (30). Выньте палец с коронной
головкой с помощью обратного (скользящего)
молотка.

TX1058922A —UN—29APR09
Передняя вилка—Вес
(приблизительно)............................................................................ 30 кг
66 фунта
9. Осмотрите верхний и нижний пальцы с коронными Съемник, установленный на верхний палец с коронной головкой
головками и узлы подшипников (6 и 23). При
необходимости замените части.
5— Верхний палец с коронной 29— Съемник шестерен
10. Осмотрите втулки (26). При необходимости головкой 30— Винт с головкой
замените. 24— Вилка
11. Установите вилку на шпиндель и ступицу.

винтов с головками (21), расположенных на
12. Установите верхний палец с коронной головкой. одинаковом расстоянии друг от друга. Затяните
13. Установите пружинное кольцо. винты с головкой согласно спецификации.
14. Установите проставку и винт с головкой. Затяните
пальца с коронной
Спецификация головкой, регулировка
Винт с головкой подшипника—Момент
верхнего пальца затяжки.......................................................................................... 20 Н̇м
с коронной 177 фунт-дюймов
головкой—Момент
затяжки........................................................................................ 138 Н̇м ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что верхний палец
102 фунт-футов с коронной головкой прижат к пружинному
стопорному кольцу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если замена подшипников
не осуществляется, то используйте 16. Поверните вилку наклона в противоположные
оригинальный пакет регулировочных стороны не менее пяти раз. Повторно затяните
прокладок. винты с головками согласно спецификации.
Повторяйте последовательность действий, пока не
15. Установите нижний палец с коронной головкой без будет достигнут момент затяжки.
регулировочных прокладок с помощью четырех

872G и 872GP
081913
PN=71

головкой и вилкой в трех местах.
TX1058926A —UN—29APR09

установите регулировочные прокладки. Регулировка прокладки
20. Установите нижний палец с коронной головкой 21— Нижний палец с 24— Вилка
21. Поверните вилку в противоположные стороны не
Спецификация менее пяти раз.

872G и 872GP
081913
PN=72

пальца с коронной головкой ”. (Глава 9900).
направлениях от 5–15 по часовой стрелки от
вертикали с помощью ключа с ограничением по
крутящему моменту, как показано на рисунке.
Измерение должно соответствовать спецификации.
TX1058927A —UN—29APR09

21— Нижний палец с 32— Динамометрический
26. Если момент сопротивления качению соответствует коронной головкой переходник пальца
спецификации, установите остальные четыре 24— Вилка с коронной головкой
31— Винт с головкой M12x20 DFT1282
винта с головками и затяните их согласно и фланцем 33— Угломер
Винт с головкой ниж- Спецификация
него пальца с коронной Ступица переднего
головкой, окончатель- колеса привода на
ный—Момент затяжки................................................................ 138 Н̇м 6 колес, шпиндель
102 фунт-футов и вилка—Вес
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате 860 фунта
надлежащее подъемное устройство. 28. Залейте надлежащее масло в узел ступицы колеса.
См. “Замена масла в ступице привода на 6 колес
27. Установите узел ступицы колеса, шпинделя и — при наличии”. (Руководство по эксплуатации).
вилки. См. “Снятие и установка ступицы переднего
колеса и шпинделя — привод на 6 колес”. (Глава
0240.)
MM16284,0000DC4 -59-07DEC09-6/6

872G и 872GP
081913
PN=73
Разборка и сборка ступицы переднего колеса и шпинделя с датчиком угла поворота —

привод на 6 колес
1
2
3
4
6
7
8
9
10
11
12
13
30
29
28
24
15
23 14
25
16
27 17
22
26
18
21
19
20
TX1058883 —UN—29APR09
TX1058883
Передняя ступица и шпиндель с датчиком угла поворота
Продолжение на следующей стр. MM16284,0000DC2 -59-01APR11-1/6

872G и 872GP
081913
PN=74
1— Пружинное кольцо 11— Уплотнение 20— Подшипник в сборе 28— Винт с головкой (2 шт.)
2— Винт с головкой (2 шт.) 12— Штифт датчика угла 21— Уплотнительное кольцо 29— Винт с головкой (4 шт.)
3— Проставка поворота колеса с уплотнением 30— Держатель рычажного
4— Винт с головкой (2 шт.) 13— Вилка 22— Подшипник в сборе механизма угла наклона
6— Пресс-масленка 14— Фиксатор пальца втулки 23— Защита шланга (2 шт.)
7— Верхний палец с коронной 15— Втулка (2 шт.) 24— Винт с головкой (3 шт.) B37— Датчик угла поворота
головкой 16— Подшипник 25— Шпиндель
8— Шпонка 17— Прокладка 26— Защита шланга
9— Подшипник 18— Нижний палец с коронной 27— Винт с головкой (4 шт.)
10— Установочный штифт головкой
ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения следующей 2. Установите вилку (13) вертикально с помощью

процедуры снимите ступицу переднего колеса, подходящего подъемного устройства.
грань ступицы колеса горизонтально на
рабочей поверхности.
колеса привода на
6 колес, шпиндель
1. См. “Снятие и установка ступицы переднего колеса
и вилка—Масса
и шпинделя — привод на 6 колес”. (Глава 0240.)
860 фунтов
MM16284,0000DC2 -59-01APR11-2/6

из вилки.
4. Снимите датчик (B37) угла поворота. См. “Снятие и
установка датчика угла поворота”. (Глава 9015-20.)
TX1058890A —UN—29APR09

872G и 872GP
081913
PN=75
ВАЖНО: Установите съемник шестерен с


верхний палец с коронной головкой с помощью
винтов с головками (32). Выньте палец с коронной
головкой.
7. Снимите установочный штифт (10) со штифта
датчика угла поворота (12).
8. Извлеките штифт датчика угла поворота.
TX1058895A —UN—29APR09

Передняя
Съемник, установленный на верхний палец с коронной головкой
вилка—Масса
66 фунтов 7— Верхний палец с коронной 31— Съемник шестерен
головкой 32— Винт с головкой
ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник, уплотнение и наружное 13— Вилка
кольцо подшипника обслуживаются
как единый узел.
оригинальный пакет регулировочных
10. Осмотрите верхний и нижний пальцы с коронными прокладок.
головками, уплотнение датчика угла поворота (11)
и узлы подшипников (9 и 16). При необходимости 18. Установите нижний палец с коронной головкой без
замените части. регулировочных прокладок с помощью четырех
винтов с головками, расположенных на одинаковом
11. Осмотрите втулки (15). При необходимости расстоянии друг от друга. Затяните винты с
замените. головкой согласно спецификации.
12. Установите вилку на шпиндель и ступицу. Спецификация
13. Нанесите клей и герметик (сильной фиксации) пальца с коронной
PM37421 для резьбовых соединений на головкой, регулировка
установочный штифт и установите его в отверстие. подшипника—Момент
14. Установите штифт датчик угла поворота. затяжки.......................................................................................... 20 Н̇м
177 фунт-дюймов
15. Установите верхний палец с коронной головкой.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что верхний палец
16. Установите пружинное кольцо. с коронной головкой прижат к пружинному
стопорному кольцу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем датчика угла поворота
должен быть направлен в сторону
19. Поверните вилку наклона в противоположные
передней части машины.
стороны не менее пяти раз. Повторно затяните
винты с головками согласно спецификации.
17. Установите датчик угла поворота и затяните винты
Повторяйте последовательность действий, пока не
с головками. См. “Снятие и установка датчика угла
будет достигнут момент затяжки.
поворота”. (Глава 9015-20.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Если замена подшипников
не осуществляется, то используйте

872G и 872GP
081913
PN=76

головкой и вилкой наклона в трех местах.
TX1058896A —UN—29APR09

установите регулировочные прокладки. Измерение регулировочной прокладки
23. Установите нижний палец с коронной головкой 13— Вилка наклона 18— Нижний палец с
24. Поверните вилку наклона в противоположные
Спецификация стороны не менее пяти раз.

872G и 872GP
081913
PN=77

пальца с коронной головкой ”. (Группа 9900).
направлениях от 5–15 по часовой стрелке от
вертикали с помощью ключа с ограничением по
крутящему моменту, как показано на рисунке.
Измерение должно соответствовать спецификации.
TX1058898A —UN—29APR09

13— Вилка наклона 34— Динамометрический
29. Если момент сопротивления качению соответствует 19— Нижний палец с переходник пальца
спецификации, установите остальные четыре коронной головкой с коронной головкой
33— Винт с головкой M12x20 DFT1282
винта с головками и затяните их согласно и фланцем 35— Угломер
Винт с головкой ниж- Спецификация
него пальца с коронной Ступица переднего
головкой, окончатель- колеса привода на
ный—Момент затяжки................................................................ 138 Н̇м 6 колес, шпиндель
102 фунт-фута и вилка—Масса
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате 860 фунтов
подъемное устройство. 31. Залейте надлежащее масло в узел ступицы колеса.
30. Установите узел ступицы колеса, шпинделя и — при наличии”. (Руководство по эксплуатации).
вилки. См. “Снятие и установка ступицы переднего
колеса и шпинделя — привод на 6 колес”. (Глава
0240.)
MM16284,0000DC2 -59-01APR11-6/6

872G и 872GP
081913
PN=78
Разборка и сборка ступицы привода на 6

колес

TX1058710A —UN—23APR09
Ступица привода на 6 колес
1— Заглушка винта с 2— Винт с головкой (30 шт.)
5. Слейте масло из ступицы привода на 6 колес. См. головкой (3 шт.)
“Замена масла в ступице привода на 6 колес —
при наличии”. (Руководство по эксплуатации).
6. Снимите ступицу привода на 6 колес. См. “Снятие 10. Установите ступицу привода на 6 колес. См.
и установка ступицы переднего колеса и шпинделя “Снятие и установка ступицы переднего колеса и
— привод на 6 колес”. (Глава 0240.) шпинделя — привод на 6 колес”. (Глава 0240.)
7. Открутите винты с головками (2) и снимите 11. Залейте масло в ступицу привода на 6 колес. См.
заглушку винта с головкой (1). Затяните винт с “Замена масла в ступице привода на 6 колес —
головкой в отверстии с резьбой под заглушку, при наличии”. (Руководство по эксплуатации).
чтобы отделить ступицу привода колес. 12. Установите переднее колесо. Снимите переднее
8. Выполните процедуру “Разборка и сборка колесо. См. раздел “Снятие и установка колес”.
планетарной передачи” или “Разборка и сборка (Глава 0110.)
планетарного тормоза”. (Глава 0240.) 13. Откалибруйте блок управления приводом на 6
9. Установите узел планетарного редуктора в узел колес. См. “Калибровка контроллера привода на 6
шпинделя. Затяните винты с головкой согласно колес”. (Глава 9015-20).
Винты с
головками ступицы
привода—Момент
затяжки.......................................................................................... 80 Н̇м
MM16284,0000DBB -59-05MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=79
Разборка и сборка планетарной передачи
36
19
7 39
37
11 35 18
34 12 38
35 17
29
16 33
41
32
4 31
5
TX1058735 —UN—24APR09
30 15
TX1058735
Планетарная передача в разобранном виде
4— Винт с головкой ходового 16— Игольчатый подшипник 31— Вал сателлита передачи 37— Штифт сателлита
механизма второй ступени 17— Ступица колеса первой ступени (3 шт.) передачи второй ступени
(12 шт.) 18— Установочный штифт (3 32— Фиксатор штифта (3 шт.) (3 шт.)
5— Винт с головкой (3 шт.) шт.) 33— Ходовой механизм первой 38— Фиксатор штифта (3 шт.)
7— Винт с головкой (3 шт.) 19— Роликовый подшипник ступени 39— Ходовой механизм второй
11— Пружинное кольцо сателлита передачи 34— Солнечное зубчатое ступени
12— Пружинное кольцо второй ступени (3 шт.) колесо второй ступени 41— Кольцо подшипника (2 шт.)
15— Роликовый подшипник 29— Приводной вал первой 35— Упорная шайба (2 шт.)
сателлита передачи ступени 36— Сателлит передачи второй
первой ступени (3 шт.) 30— Сателлит передачи первой ступени (3 шт.)
ступени (3 шт.)
1. Припаркуйте и подготовьте машину к 4. Снимите переднее колесо. См. “Монтаж и

техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и демонтаж колес”. (Глава 0110.)
подготовка к техобслуживанию”. (Глава 001.)
5. Снимите ступицу привод. См. “Разборка и сборка
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в ступицы привода на 6 колес”. (Глава 0240.)
результате самопроизвольного движения 6. Открутите винты с головками ходового механизма
машины. Установите стопорный штифт второй ступени (4). Снимите узел ходового
сочленения, когда машина поднята механизма второй ступени (39) со ступицы (17).
шарнирного сочленения. 7. Открутите фиксирующие винты с головками (7) и
снимите фиксаторы штифтов (38).
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по 8. Выньте штифты сателлита передачи второй
эксплуатации). ступени (37) с помощью пресса.
3. Поднимите переднюю часть машины и установите 9. Снимите сателлиты передач второй ступени (36) и
соответствующие опорные стойки. Массу подшипники сателлитов (19).
машины см. в разделе “Спецификации машины”. 10. Повторите указанные выше действия для
(Руководство по эксплуатации). сателлитов передач первой ступени.
Продолжение на следующей стр. MM16284,0000DBF -59-25APR11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=80

12. Снимите упорную шайбу (35).
13. Снимите стопорное пружинное кольцо (12) с
солнечной шестерни второй ступени (34).
T148071B —UN—17DEC01
14. Снимите приводной вал (29).
15. Снимите солнечную шестерню второй ступени с
ходового механизма (33).
16. Снимите упорный подшипник (16) и обоймы
подшипника (41) со ступицы.
17. Очистите, осмотрите и при необходимости Узел ходового механизма первой ступени, солнечной шестерни
отремонтируйте или замените все детали. второй ступени и приводного вала
18. Нанесите масло на все детали перед сборкой.

19. Установите солнечную шестерню второй ступени и
стопорное пружинное кольцо в ходовой механизм
первой ступени.
T148072B —UN—17DEC01
20. Установите одну упорную шайбу на приводной вал.
21. Установите приводной вал в узел ходового
механизма первой ступени. Установите вторую
шайбу и стопорное пружинное кольцо.
22. Соберите первый и второй узлы ходового
механизма. Установите штифты с помощью
пресса. Пружинное стопорное кольцо солнечной шестерни
второй ступени
23. Установите фиксаторы штифтов, винты с
головками и опорные пластины.
11— Пружинное кольцо 33— Ходовой механизм
Затяните винты с головкой согласно спецификации. 12— Пружинное кольцо первой ступени
29— Ведущий вал 34— Солнечное зубчатое
Спецификация колесо второй ступени
Винты с головками 35— Упорная шайба
фиксатора штифта
сателлита—Момент
затяжки.......................................................................................... 50 Н̇м Спецификация
37 фунт-футов Крепежные винты с
головками ходового
24. Установите игольчатый подшипник с обоймами механизма второй
подшипника. ступени—Момент
25. Установите узел ходового механизма первой затяжки........................................................................................ 340 Н̇м
ступени в ступицу. 251 фунт-фут
26. Установите узел ходового механизма второй 27. Установите ступицу привода. См. “Разборка и
ступени. сборка ступицы привода на 6 колес”. (Глава 0240.)
Затяните винты (7) согласно спецификации.

MM16284,0000DBF -59-25APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=81
Разборка и сборка планетарного тормоза
21 13
58 47
42 42 43
43 42 44
26
2
14 14
24 14 24
24 27
46 55
46 54 52
25
45
51
13 21 3 40
28
1 53
TX1058803 —UN—28APR09
6 8
TX1058803
Узел планетарного тормоза в разобранном виде
1— Винт с головкой (12 шт.) 14— Фрикционный диск (3 шт.) 40— Уплотнение 53— Нажимной диск тормоза
2— Винт с головкой (12 шт.) 21— Наружное кольцо 42— Прокладка 54— Защитное кольцо
3— Винт с головкой (30 шт.) подшипника 43— Прокладка 55— Защитное кольцо
6— Винт с головкой 24— Износостойкая пластина (3 44— Прокладка 58— Уплотнительное кольцо
8— Шайба шт.) 45— Шпиндель колеса с уплотнением
9— Пружинный шплинт 26— Пластина 46— Уплотнение
13— Роликовый подшипник 27— Зубчатый венец 47— Ходовой механизм поршня
28— Пружинное кольцо тормоза
51— Крышка
52— Поршень
1. Установите узел шпинделя на блоки для

выравнивания зубчатого венца.

872G и 872GP
081913
PN=82
2. Открутите винты с головками (2), снимите пластину

(26) и прокладки (42–44).
MM16284,0000DC1 -59-25APR11-2/7
TX1058810A —UN—28APR09
Цепь и подъемные проушины
27— Зубчатый венец 60— Подъемная проушина (3 61— Подъемная цепь лебедки
59— Положение маркировки шт.) (3 шт.)
3. Установите три подъемных проушины (60).

ВАЖНО: Ненадлежащее выравнивание
планетарного тормоза может привести
к повреждению напорной трубки тормоза.
5. Поднимите планетарный тормоз с помощью цепей
4. Отметьте положение (59), как показано на рисунке,
лебедки (61).
чтобы облегчить сборку.

872G и 872GP
081913
PN=83
6. Отсоедините напорную трубку тормоза (48).

Замените уплотнительные кольца (49).
48— Напорная трубка 50— Опорная шайба (2 шт.)

тормоза
49— Уплотнительное кольцо
TX1058812A —UN—28APR09
(2 шт.)
Напорная трубка тормоза
MM16284,0000DC1 -59-25APR11-4/7
7. Установите винты с головками (63), снятые при

отделении картера планетарной передачи от
корпуса тормоза. Закручивайте винты с головками,
пока они не окажутся на одном уровне с зубчатым
венцом, как показано на рисунке.
TX1058813A —UN—28APR09
8. Переверните корпус планетарного тормоза.
ВАЖНО: После разборки фиксирующие винты с
головками (1) нажимного диска необходимо
заменить новыми винтами с головками.

нажимной диск (53). Выбросьте винты с головкой.
Выравнивающие винты с головками
62— Выверочная линейка 63— Винт с головкой для
выравнивания (3 шт.)

872G и 872GP
081913
PN=84
ПРИМЕЧАНИЕ: Пружины (25) чередуются через

каждые три отверстия.
10. Снимите пружины.

TX1058814A —UN—28APR09
12. Снимите фрикционные диски (14) и износостойкие
пластины (24).
13. Снимите зубчатый венец (27).
14. Переверните узел поршня тормоза.
15. Извлеките поршень (52) с помощью резинового
молотка. Пружинное стопорное кольцо, фрикционный диск и пружины
16. Снимите защитные кольца (54 и 55) и уплотнения

14— Фрикционный диск 28— Пружинное кольцо
поршня тормоза (46). 25— Пружина (12 шт.)
17. Осмотрите уплотнительные кольца, фрикционные
диски и износостойкие пластины.
18. Перед сборкой нанесите масло на уплотнительное Винты с головками
кольцо и поршень. нажимного диска
19. Установите уплотнения и защитные кольца на планетарного
ходовой механизм поршня тормоза (47). тормоза—Момент
затяжки.......................................................................................... 20 Н̇м
20. Переверните корпус тормоза так, чтобы три винта 177 фунт-дюймов
с головками находились на ровной поверхности. Заворачивание с
усилием ...............................................................................1/6 оборота
21. Установите поршень тормоза на ходовой механизм
поршня тормоза с помощью резинового молотка. 27. Для получения информации об обслуживании
подшипников см. “Снятие и установка подшипников
22. Установите зубчатый венец так, чтобы паз
привода на 6 колес”. (Глава 0240.)
пружинного стопорного кольца был направлен
вверх. 28. Установите напорную трубку тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке фрикционных дисков 29. Установите узел тормоза на шпиндель.
и тормозных дисков отверстия для пружин
должны выровняться. 30. Установите прокладки (42–44).
31. Установите шайбу. Затяните винты с головкой
23. Установите одну износостойкую пластину. согласно спецификации.
24. Установите фрикционный диск. Спецификация
Винты с головками
Установите остальные износостойкие пластины и
удерживающей
фрикционные диски в таком порядке.
пластины тормоза
25. Установите пружины по три штуки через каждые в ходовом
три отверстия. механизме—Момент
затяжки........................................................................................ 138 Н̇м
26. Установите нажимной диск тормоза с помощью 102 фунт-фута
новых винтов с головками. Затяните винты с
головкой согласно спецификации.

872G и 872GP
081913
PN=85
32. Установите гидравлический насос JT07192 в

отверстие тормоза (65).
33. Создайте давление в тормозе согласно
спецификации (1). Поддерживайте давление в
течение 60 секунд.
T149262B —UN—17DEC01
Проверка давления
в тормозной системе
(1)—Давление.......................................................................... 2000 кПа
20 бар
290 фунтов на кв. дюйм
34. Создайте давление в тормозе согласно Напорное отверстие тормоза

спецификации (2). Поддерживайте давление в
течение 60 секунд.
65— Напорное отверстие
Спецификация тормоза
Проверка давления
в тормозной системе
(2)—Давление....................................................................... 10 000 кПа Спецификация
100 бар Проверка давления
1450 фунтов на кв. дюйм в тормозной системе
35. Создайте давление в тормозе согласно (3)—Давление....................................................................... 40 000 кПа
спецификации (3). Поддерживайте давление в 400 бар
течение 60 секунд. 5800 фунтов на кв. дюйм
Если происходит падение давления, то проверьте

уплотнения и напорную трубку тормоза.
MM16284,0000DC1 -59-25APR11-7/7

872G и 872GP
081913
PN=86
Снятие и установка подшипников привода на 6 колес
T147944 —UN—13NOV01
T147944
Крышка ступицы и торцевые уплотнения
44— Крышка 49— Узел шпинделя колеса 52— Защитное кольцо
47— Роликовый подшипник 50— Центровочный палец 53— Напорная трубка тормоза
48— Металлические торцевые 51— Уплотнительное кольцо
уплотнения (2 шт.)
1. Снимите колесо. См. раздел “Снятие и установка 5. Отрегулируйте предварительный натяг

колес”. (Глава 0110.) подшипника.
2. Снимите ступицу привода на 6 колес. См. “Снятие a. Снимите металлические торцевые уплотнения
и установка ступицы переднего колеса и шпинделя с крышки (44). Во время регулировки
— привод на 6 колес”. (Глава 0240.) предварительного натяга торцевое уплотнение в
узле шпинделя колеса можно не извлекать.
3. Снимите крышку (44) с узла шпинделя колеса (49).
b. Установите крышку (44).
4. Осмотрите роликовый подшипник (47) и наружные
кольца подшипника. При необходимости замените.
ПРИМЕЧАНИЕ: При замене роликовых подшипников
отрегулируйте предварительный натяг
подшипника.
Продолжение на следующей стр. AS79221,000005F -59-08DEC09-1/4

872G и 872GP
081913
PN=87
c. Отсоедините напорную трубку тормоза (27).

d. Нанесите масло на шпиндель и установите узел
тормоза в ходовом механизме.
27— Напорная трубка
T147981B —UN—17DEC01
тормоза
Напорная трубка тормоза

872G и 872GP
081913
PN=88
e. Установите удерживающую пластину (26).

f. Установите четыре винта с головками (25).
Затяните винты крест-накрест согласно
T149252B —UN—17DEC01
удерживающей пла-
стины тормоза в хо-
довом механизме для
регулировки предвари-
тельного натяга под-
шипника.—Момент за-
тяжки.............................................................................................. 20 Н̇м Измерение регулировочной прокладки
177 фунт-дюйма
25— Винты с головками 49— Шпиндель
g. Поверните крышку (44) на два оборота в обоих удерживающей
направлениях. пластины
26— Удерживающая
h. Затяните винты с головками согласно указанной пластина
выше спецификации.
i. Повторяйте два указанных выше пункта, пока
момент затяжки не будет соответствовать l. Снимите удерживающую пластину.
m. Установите прокладки и удерживающую
j. С помощью калибра для измерения зазоров пластину, используя все винты с головками.
измерьте расстояние между удерживающей Затяните винты с головкой согласно
пластиной (26) и шпинделем (49) в четырех спецификации.
точках. Спецификация
k. Составьте пакет регулировочных прокладок Винты с головками
толщиной на 0,12 мм (0,005 дюйма) меньше удерживающей
среднего значения четырех измерений. пластины тормоза
в ходовом
Спецификация механизме—Момент
Толщина пакета затяжки........................................................................................ 138 Н̇м
регулировочных 102 фунт-футов
прокладок привода
колес—Толщина.................................................... На 0,12 мм меньше n. Поверните крышку на два оборота в каждом
результата измерения между гранями направлении.
ходового механизма тормоза и шпинделя
На 0,005 дюйма меньше результата
измерения между гранями ходового
механизма тормоза и шпинделя

872G и 872GP
081913
PN=89
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что инструмент

DFT1225 установлен так, что центральная
гайка (56) находится непосредственно
над валом двигателя (57).
o. Установите инструмент для измерения момента
T149254B —UN—17DEC01
качения DFT1225 (55). Измерьте момент
качения, установив ключ с ограничением по
крутящему моменту на центральную гайку
(56). Момент качения должен соответствовать
Подшипник привода
Измерение момента качения
на 6 колес—Момент
сопротивления.......................................................................... 3–10 Н̇м
27–89 фунт-дюймов 55— Инструмент для 57— Вал двигателя
измерения момента
Если момент качения не соответствует качения DFT1225
спецификации, то отрегулируйте толщину пакета 56— Центральная гайка
прокладок.
p. Снимите удерживающую пластину и узел
ходового механизма тормоза.
q. Установите металлическое торцевое уплотнение удерживающей
в крышку. См. “Снятие и установка пластины тормоза
металлического торцевого уплотнения для в ходовом
уплотнительного кольца привода на 6 колес”. механизме—Момент
(Глава 0240.) затяжки........................................................................................ 138 Н̇м
6. Установите крышку, узел тормоза и удерживающую
пластину. Затяните винты с головкой согласно 7. Установите колесо. Спецификацию момента
спецификации. затяжки зажимной гайки см. в “Снятие и установка
колеса”. (Глава 0110.)
AS79221,000005F -59-08DEC09-4/4

872G и 872GP
081913
PN=90
Снятие и установка металлического

торцевого уплотнения для
уплотнительного кольца привода на
6 колес
1. Наклоните верхнюю часть ступицы колеса
T194252A —UN—19AUG03
приблизительно на пять градусов внутрь в сторону
рамы машины.
3. Слейте масло из ступицы привода на 6 колес. См.
“Замена масла в ступице привода на 6 колес — Линия подачи давления в тормозной системе
при наличии”. (Руководство по эксплуатации).
4. Отсоедините линию подачи давления в тормозной 1— Линия подачи давления в
системе (1). Закройте линию пробкой. тормозной системе

раздавливания. Следует использовать 5. Поставьте торцевую часть колеса на опору с
надлежащее подъемное устройство. помощью лебедки и ремня.
Торцевая часть
колеса—Вес
105 фунтов
AS79221,0000060 -59-29APR09-1/13
ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации изображен

снятый с машины узел ступицы привода
на 6 колес для наглядности.

заглушку (46). Используйте винт с головкой (45)
T147937B —UN—08NOV01
в отверстии с резьбой под заглушку (46), чтобы
отделить ступицу привода колес.
45— Крепежные винты с 46— Пробка

головками ступицы
Винты с головками торцевой части колеса
Продолжение на следующей стр. AS79221,0000060 -59-29APR09-2/13

872G и 872GP
081913
PN=91

раздавливания. Обоприте крышку на
напольный домкрат.
7. Обоприте крышку (6) на напольный домкрат (5).

8. Поставьте узел муфты тормоза (8) на опору с

помощью лебедки и ремня (7).
5— Напольный домкрат 7— Ремень лебедки
T194174A —UN—18AUG03
6— Крышка 8— Узел муфты тормоза
Узел муфты тормоза
AS79221,0000060 -59-29APR09-3/13
ВАЖНО: Старайтесь не повредить синхронизи-

рующий штифт при маркировке положения
индекса на узле муфты тормоза.
9. Отметьте положение индекса (9) на узле муфты

тормоза (8) и ступице (10), чтобы облегчить сборку.
T194172B —UN—19AUG03
ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте муфту тормоза на
ремне лебедки для облегчения сборки.
10. Снимите узел муфты тормоза.
8— Узел муфты тормоза 10— Ступица

9— Положение индекса
Положение индекса

872G и 872GP
081913
PN=92

11. Снимите крышку (6).

12. Снимите металлическое торцевое уплотнение,
отогнув края, чтобы извлечь его из колесной оси, и
выбросите уплотнение.
ВАЖНО: Будьте предельно осторожны, чтобы не
поцарапать поверхность металлического
торцевого уплотнения при выполнении
этой процедуры.
T194016A —UN—14AUG03
13. Тщательно очистите гнезда уплотнительных
колец обоих уплотнений и открытые поверхности
с помощью чистящего средства для тормоза и
муфты TY16041.
5— Напольный домкрат 6— Крышка
Крышка
AS79221,0000060 -59-29APR09-5/13
ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент для установки

уплотнений изображен в разобранном
виде, чтобы проиллюстрировать
правильную установку.
14. Установите инструмент для установки уплотнений
T194164A —UN—18AUG03
JDG1824 (7) на уплотнение (9). Убедитесь в том,
что выступ (8) полностью охватил уплотнение.
ВАЖНО: Для уплотнений используйте только
медицинский спирт. Использование других
смазочных материалов может привести
к повреждению уплотнений.
Инструмент для установки уплотнений
15. Распылите медицинский спирт на уплотнение для
уплотнительного кольца и гнезда для смазки.
7— Инструмент для 9— Уплотнение
установки уплотнений
JDG1824
8— Выступ инструмента
JDG1824

872G и 872GP
081913
PN=93
16. Прежде чем спирт испарится, установите

уплотнение (8), равномерно и плотно подавая его
на инструмент (7) до тех пор, пока инструмент
полностью не охватит весь картер снизу.
ВАЖНО: Если при снятии инструмента
уплотнение отсоединится, то уплотнение
для уплотнительного кольца будет
повреждено. Снимайте инструмент с
уплотнения осторожно.
17. Снимите инструмент для установки уплотнений.

18. Осмотрите уплотнительное кольцо, чтобы
проверить его установку на одинаковой высоте по
T194018B —UN—19AUG03
всей длине.
7— Инструмент для 8— Уплотнение

установки уплотнений
JDG1824
Инструмент для установки уплотнений
AS79221,0000060 -59-29APR09-7/13
ВАЖНО: Неправильная смазка наружной

части уплотнений может привести к
повреждению уплотнения.
19. Смажьте наружную часть (13) металлической

поверхности на уплотнении маслом TY6354
T194304A —UN—20AUG03
HY-GARD®.
20. Повторите процедуру для остальных уплотнений.
13— Наружная часть

уплотнения
Металлическая поверхность уплотнения
HY-GARD — это товарный знак Deere & Company


872G и 872GP
081913
PN=94

21. Поднимите крышку (6) в необходимое положение.
5— Напольный домкрат 6— Крышка
T194023A —UN—14AUG03
Крышка и напольный домкрат
AS79221,0000060 -59-29APR09-9/13
ВАЖНО: Неправильное выравнивание уплотнений

приведет к их повреждению. Во избежание
повреждения необходимо выровнять
уплотнения сверху вниз и слева направо.
22. Регулируйте высоту напольного домкрата, пока
T194175B —UN—18SEP03
половинки уплотнений (11) не будут находиться
на той же высоте и не будут выровнены слева
направо.
11— Половинка уплотнения

(2 шт.)
Выравнивание уплотнений

872G и 872GP
081913
PN=95
ВАЖНО: Во время установки узла муфты

тормоза синхронизирующий штифт
должен находиться в центре сквозного
отверстия. Если синхронизирующий штифт
не будет находиться в центре сквозного
отверстия, то произойдет повреждение
линии подачи тормоза.
23. Установите узел муфты тормоза (8) с помощью

ремня лебедки (7).
24. Выровняйте узел муфты тормоза и ступицу по
положению индекса.
25. Когда будет обеспечено правильное положение
T194174A —UN—18AUG03
индекса и штифт будет находиться в центре
сквозного отверстия, установите узел муфты
тормоза на шлицы шпинделя. Установите
удерживающую пластину и прокладки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку уплотнения не сжаты
полностью, узел муфты тормоза может
выступать на 19 мм (0,75 дюйма) от
расположения болтов удерживающей Узел муфты
пластины шпинделя.
5— Напольный домкрат 7— Ремень лебедки
26. Осторожно поворачивайте каждый из трех винтов 6— Крышка 8— Узел муфты тормоза
с головками, расположенных на одинаковом
расстоянии друг от друга, единовременно на один
оборот, пока удерживающая пластина не будет Спецификация
находиться на расстоянии 3 мм (0,125 дюйма) от Винт с головкой
полностью установленного положения. удерживающей
27. Откатите напольный домкрат и снимите ремень пластины—Момент
лебедки с муфты тормоза, когда муфта тормоза затяжки........................................................................................ 138 Н̇м
будет установлена на расстоянии 3 мм (0,125 102 фунт-футов
дюйма) от удерживающей пластины на шпинделе. 29. Поверните крышку на три оборота в каждом
28. Установите остальные винты с головками. направлении, чтобы убедиться в отсутствии
Затяните винты с головками крест-накрест заедания.
согласно спецификации.

872G и 872GP
081913
PN=96
30. Надавите на вал солнечной шестерни (11), чтобы

проверить его установку и свободное вращение.
31. Установите торцевую часть колеса и винты с
головками. Затяните винты с головкой согласно
торцевой части
затяжки.......................................................................................... 80 Н̇м
11— Вал солнечной шестерни
T194649A —UN—09SEP03
Торцевая часть колеса
AS79221,0000060 -59-29APR09-12/13
32. Подсоедините линию подачи давления в тормозной

системе (1).
33. Залейте масло в ступицу привода передних колес.
— при наличии”. (Руководство по эксплуатации).
T194252A —UN—19AUG03
34. Установите переднее колесо. Спецификацию
момента затяжки зажимной гайки см. в “Снятие и
установка колеса”. (Глава 0110.)
1— Линия подачи давления в

тормозной системе
Линия подачи давления в тормозной системе
AS79221,0000060 -59-29APR09-13/13

872G и 872GP
081913
PN=97
Снятие и установка передней оси — 3

привод на 6 колес 2 3
TX1059268 —UN—12MAY09
2. Снимите толкательный блок, скарификатор или
переднее навесное оборудование при их наличии. 4
См. “Снятие и установка устанавливаемого
посередине скарификатора” или см. “Снятие и 4 1
установка скарификатора/ножевого полотна” или
см. “Снятие и установка передней подъемной
группы Balderson™”. (Глава 4240.) Поперечная рулевая тяга в сборе
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в 1— Ось 3— Конец поперечной

результате самопроизвольного движения 2— Поперечная рулевая тяга рулевой тяги (2 шт.)
машины. Установите стопорный штифт в сборе 4— Гайка и шплинт (2 шт.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте опорные
стойки под узел оси.

5. Снимите передние колеса. См. “Монтаж и
демонтаж колес”. (Глава 0110.)
6. Снимите гайку и шплинт (4), а также концы
поперечных рулевых тяг (3). Снимите поперечную
рулевую тягу в сборе (2).
Продолжение на следующей стр. NM00125,000084F -59-02MAY11-1/6

872G и 872GP
081913
PN=98
7. Открутите винты с головками (5 и 7) и снимите

ограждения шлангов (6 и 8).
5— Винт с головкой (2 шт.) 7— Винт с головкой (4 шт.)

6— Защита шланга 8— Защита шланга
TX1059319A —UN—13MAY09
Ограждения шлангов

872G и 872GP
081913
PN=99
8. Снимите зажимы (9). Отсоедините жгут проводов

(W24) датчика угла поворота.
9. Отсоедините жгут проводов (W18) датчика скорости
вращения колес и соленоид наклона колеса (Y79).
9— Зажим (4 шт.) W24—Жгут проводов датчика

W18—Жгут проводов датчика угла поворота
скорости вращения Y79— Соленоид наклона
колес колеса
TX1059322A —UN—13MAY09
Датчик угла поворота
TX1059324A —UN—13MAY09
Датчик скорости вращения колес

872G и 872GP
081913
PN=100
ВАЖНО: Прокладка шлангов играет важную роль.

Чтобы не выполнять обрезку, отметьте
расположение и прокладку каждого шланга.
10. Прикрепите маркировочные таблички к шлангам

гидравлического масла. Отсоедините шланги
привода на 6 колес (10–14). Закройте крышкой и
пробкой все отверстия.
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от

воздействия вырвавшейся струи жидкости
под высоким давлением перед отсоединением
или присоединением гидравлических или
других линий выключите двигатель и
TX1059334A —UN—13MAY09
сбросьте давление в системе. Перед подачей
давления затяните все соединения.

фитинги на шлангах у цилиндров.
10— Сливной шланг правого 13— Напорный шланг

мотора промывочного клапана
11— Правый шланг давления 14— Правый шланг тормоза Шланги привода на 6 колес (показана правая сторона)
заднего хода
12— Правый шланг давления
переднего хода

872G и 872GP
081913
PN=101
ВАЖНО: Прокладка шлангов играет важную роль.

Чтобы не выполнять обрезку, отметьте
расположение и прокладку каждого шланга.

17
передней оси (15–20). Закройте крышкой и пробкой 16 18
все отверстия. 15 19
тяжелыми частями. Используйте надлежащее
TX1059335 —UN—12MAY09
13. Вывесьте ось подходящим подъемным
устройством.
Передний мост 20
в сборе—Масса
1
(приблизительно).........................................................................1123 кг
2475 фунтов
Шланги передней оси
1— Ось 18— Шланг от поршневой
15— Шланг от поршневой полости левого
полости правого гидроцилиндра к
гидроцилиндра к штоковой полости
штоковой полости правого гидроцилиндра
левого гидроцилиндра рулевого управления
рулевого управления 19— Поршневая полость
16— Напорный шланг к гидроцилиндра наклона
правому гидроцилиндру колеса
рулевого управления 20— Штоковая полость
17— Напорный шланг к гидроцилиндра наклона
левому гидроцилиндру колеса

872G и 872GP
081913
PN=102
14. Открутите винт с головкой штифта оси (21).

Извлеките штифт оси (22), запомнив расположение
и количество шайб и прокладок.
15. Осмотрите его и при необходимости
отремонтируйте или замените детали.
16. Установите штифт оси с необходимым количеством
шайб и гаек. Ось должна свободно вращаться в
главной раме без заедания.
17. Вставьте винт с головой штифта оси.
ВАЖНО: Прокладка шлангов играет важную
роль. Во избежание необходимости 21
обрезки проложите шланги так, как это
TX1059342 —UN—13MAY09
было сделано до их снятия.
18. Подсоедините шланги передней оси. 22 1
19. Подсоедините шланги привода на 6 колес.

20. Подсоедините датчик скорости вращения колес и TX1059342
соленоид наклона колеса с обеих сторон оси.
21. Подсоедините датчик угла поворота на правой
стороне оси. Установите зажимы для фиксации 1— Ось 22— Штифт оси
21— Винт с головкой штифта
проводки. оси
22. Установите ограждения шлангов и винты с
головками.
См. “Снятие и установка устанавливаемого
23. Установите поперечную рулевую тягу в сборе. посередине скарификатора” или см. “Снятие и
установка скарификатора/ножевого полотна” или
24. Установите передние колеса. См. “Монтаж и см. “Снятие и установка передней подъемной
демонтаж колес”. (Глава 0110.) группы Balderson™”. (Глава 4240.)
25. Опустите машину. 28. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
26. Выньте стопорный штифт сочленения. См. “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по (Руководство по эксплуатации).
27. Установите толкательный блок, скарификатор или
NM00125,000084F -59-02MAY11-6/6

872G и 872GP
081913
PN=103

872G и 872GP
081913
PN=104
Глава 0250
Валы, подшипники и редукторы мостов
Внутренняя планетарная ось TEAMMATE™

II серии 1400 — см. CTM112
Для получения полной информации по ремонту
требуется также техническое руководство по узлам
(CTM).
TS225 —UN—17JAN89
Используйте руководство CTM вместе с этим
руководством по машине.
Техническое руководство по компонентам (CTM)

JW00603,00000F9 -59-20JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=105
Монтаж и демонтаж заднего моста

3
1. Припаркуйте и подготовьте машину к
техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. 2
5
эксплуатации.) 1 4
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ.

См. “Размыкающий переключатель батареи”.
(Руководство по эксплуатации.)
4. Снимите рыхлитель (при его наличии). См.
“Монтаж и демонтаж рыхлителя”. (Глава 4240.)
TX1058796 —UN—27APR09
Y6

в результате раздавливания. Используйте
5. Поднимите заднюю часть машины и установите

подходящее опорное устройство под раму
двигателя. Массу машины см. в “Спецификации Задняя ось (вид сверху)
машины”. (Руководство по эксплуатации).
1— Гидравлический шланг (7 4— Ведущий вал от
6. Слейте масло из картера оси. См. “Замена масла шт.) трансмиссии к задней оси
в картере оси”. (Руководство по эксплуатации). 2— Задний мост 5— Рама двигателя
3— Винты с головками Y6— Соленоид блокировки
7. Снимите задние колеса. См. “Монтаж и демонтаж соединения задней оси с дифференциала
колес”. (Глава 0110.) рамой двигателя (8 шт.)
8. Снимите левые и правые узлы сдвоенного привода

и колесной оси. См. “Монтаж и демонтаж узла травм, следует обратиться к компетентным
сдвоенного привода и колесной оси”. (Глава 0250). медицинским службам. Информацию такого
9. Снимите приводной вал от трансмиссии к задней рода можно получить в Медицинском
оси (4). См. “Монтаж и демонтаж приводного вала отделе компании Deere & Company в г.
от трансмиссии к задней оси”. (Глава 0225). Молин, штат Иллинойс, США.
10. Отсоедините жгут проводов от соленоида ПРИМЕЧАНИЕ: Для разрядки гидроаккумулятора

блокировки дифференциала (Y6). См. раздел тормоза требуется как минимум 60 циклов
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом нажатия педали тормоза.
проводов задней платформы (W26)”. (Глава
9015-10.) 11. Для разрядки гидроаккумулятора рабочего тормоза
в течение некоторого времени нажимайте на
ОСТОРОЖНО: Вырвавшаяся струя педаль рабочего тормоза, пока сопротивление
жидкости под высоким давлением может педали не исчезнет.
попасть под кожу и вызвать серьезную
12. Подсоедините вакуумный насос к баку
травму. Во избежание этой опасности
гидравлического масла. См. “Установка
сбрасывайте давление перед отсоединением
вакуумного насоса”. (Глава 9025-25.)
гидравлических и других линий. Перед
подачей давления затяните все соединения.
Производите поиски утечек, подставляя ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от
кусок картона. Защищайте руки и тело от воздействия вырвавшейся струи жидкости
жидкостей высокого давления. под высоким давлением перед отсоединением
Если произошел несчастный случай, других линий выключите двигатель и
немедленно обратитесь к врачу. Чтобы сбросьте давление в системе. Перед подачей
исключить опасность гангрены, любую давления затяните все соединения.
жидкость, попавшую под кожу, необходимо
удалить хирургическим путем не позднее, чем 13. Для сброса давления в системе медленно ослабьте
через несколько часов после несчастного фитинги на шлангах у клапана блокировки
случая. Врачам, незнакомым с таким видом дифференциала и дифференциала.

872G и 872GP
081913
PN=106
14. Промаркируйте и отсоедините гидравлические 15. Вывесьте заднюю ось (2) подходящим подъемным
шланги (1) от клапана блокировки дифференциала устройством.
и дифференциала и пометьте их. Закройте Спецификация
все отверстия с помощью крышек и пробок. Задняя ось в
Расположение гидравлического шланга см. в сборе—Масса
“Расположение компонентов трансмиссии”. (Глава (приблизительно).........................................................................1100 кг
9020-15.) 2500 фунтов


872G и 872GP
081913
PN=107
16. Открутите винты с головками соединения задней

оси с передней опорой (6).
17. Открутите винты с головками соединения задней
оси с рамой двигателя (3).
18. Опустите заднюю ось (2) и извлеките ее из-под
машины.
5
19. Отремонтируйте или замените детали, если 3
необходимо. Демонтаж и сборка корпуса моста
серии 1200–1400 для стандартного и крайне
тяжелого режима работы. (CTM112.)
TX1058797 —UN—28APR09
20. Поднимите заднюю ось на место под машиной с

помощью подходящего подъемного устройства.
Спецификация 6 2
Задняя ось в
сборе—Масса Передние опоры задней оси
2500 фунтов
2— Задний мост 5— Рама двигателя
21. Вставьте винты с головками соединения задней 3— Винты с головками 6— Винты с головками
соединения задней оси с соединения задней оси с
оси с передней опорой (6), но не затягивайте их. рамой двигателя (8 шт.) передней опорой (6 шт.)
22. Установите винты с головками соединения задней
оси с рамой двигателя (3), но не затягивайте их.
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом
23. Когда задняя ось будет удерживаться на проводов задней платформы (W26)”. (Глава
верхних и передней опорах (без зазоров) рамы 9015-10.)
двигателя, затяните винты с головками согласно
спецификации. 27. Подсоедините приводной вал от трансмиссии к
задней оси. См. “Монтаж и демонтаж приводного
Спецификация вала от трансмиссии к задней оси”. (Глава 0225).
соединения передней 28. Установите левые и правые узлы сдвоенного
опоры с осью—Момент привода и колесной оси. См. “Монтаж и демонтаж
затяжки........................................................................................ 620 Н̇м узла сдвоенного привода и колесной оси”. (Глава
460 фунт-футов 0250).
Спецификация 29. Залейте масло в картер оси. См. “Замена масла в
Винты с головкой картере оси”. (Руководство по эксплуатации).
соединения рамы
двигателя с
30. Снимите опоры машины и опустите заднюю часть
осью—Момент
машины на землю.
затяжки...................................................................................... 1070 Н̇м 31. Установите рыхлитель при его наличии. См.
790 фунт-футов “Монтаж и демонтаж рыхлителя”. (Глава 4240.)
24. Подсоедините гидравлические шланги к клапану 32. Установите размыкающий переключатель
блокировки дифференциала и дифференциалу. батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
Расположение гидравлического шланга см. в переключатель батареи”. (Руководство по
“Расположение компонентов трансмиссии”. (Глава эксплуатации.)
9020-15.)
25. Отсоедините вакуумный насос от бака “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
гидравлического масла. Проверьте на наличие эксплуатации.)
утечек гидравлического масла. См. “Установка
вакуумного насоса”. (Глава 9025-25.) 34. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
26. Подсоедините жгут проводов к соленоиду (Руководство по эксплуатации).
блокировки дифференциала (Y6). См. раздел

872G и 872GP
081913
PN=108
35. Машина готова к работе.

NM00125,0000832 -59-15APR11-4/4
Снятие и установка узла сдвоенного 5

привода и колесной оси
1. Припаркуйте машину на твердой ровной
поверхности. Опустите все навесное
оборудование.
TX1058920 —UN—29APR09
результате самопроизвольного движения 6
сочленения, когда машина поднята 7
Съемные панели сдвоенного привода
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по 5— Платформа 7— Боковая съемная панель
эксплуатации). 6— Верхняя съемная панель (4 шт.)
(2 шт.)
3. Установите размыкающий переключатель батареи
в положение ВЫКЛ.
4. Слейте масло из корпуса сдвоенного привода.
См. “Замена масла в сдвоенном приводе”.

5. Поднимите заднюю часть машины и установите

опорные стойки под заднюю часть рамы двигателя.
См. “Спецификации машины”. (Руководство по
6. Снимите колеса с извлекаемого сдвоенного
привода. См. “Монтаж и демонтаж колес”. (Глава
0110.)
7. Снимите платформу (5), верхние съемные панели
(6) и боковые съемные панели (7).
Продолжение на следующей стр. PG32926,0000071 -59-25APR11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=109
8. Снимите стопорное кольцо (2) ведущей звездочки.

9. Установите подходящее подъемное устройство.

Узел сдвоенного
привода и колесной
оси—Масса
TX1058702A —UN—23APR09
1600 фунтов
1— Узел сдвоенного привода 2— Стопорное кольцо
Стопорное кольцо ведущей звездочки
Продолжение на следующей стр. PG32926,0000071 -59-25APR11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=110
10. Снимите винты с головками (3).

11. Стяните ведущую звездочку корпуса сдвоенного
привода и цепи с приводного вала сдвоенного
привода.
12. При необходимости отремонтируйте или замените
части.
ВАЖНО: Осторожно совместите ведущую
звездочку сдвоенного привода с
приводным валом сдвоенного привода
для облегчения установки.
13. Смажьте уплотнительное кольцо по диаметру
TX1058703A —UN—23APR09
шарнира в корпусе сдвоенного шарнира и
соприкасающуюся поверхность в корпусе
сдвоенного привода вазелином.
14. Установите корпус сдвоенного привода на корпус
сдвоенного шарнира. Нанесите клей-герметик
для резьбовых соединений PM37418 (средней
фиксации) на резьбовые поверхности винтов с
головками и затяните их согласно спецификации. Сдвоенный шарнир
Винт с головкой 1— Узел сдвоенного привода 3— Винт с головкой (22 шт.)
стопорного
кольца корпуса
шарнира—Момент 17. Установите платформы на узел сдвоенного
затяжки........................................................................................ 258 Н̇м привода.
18. Установите колеса и затяните согласно
15. Установите стопорное кольцо ведущей звездочки. спецификации. См. “Монтаж и демонтаж колес”.
16. Установите верхнюю съемную панель и (Глава 0110.)
боковую съемную панель на узел сдвоенного 19. Опустите машину на землю.
привода. Нанесите клей-герметик для резьбовых
соединений PM37418 (средней фиксации) на 20. Залейте масло в корпус сдвоенного привода до
резьбовые поверхности винтов с головками и нижней части контрольной пробки уровня масла.
затяните их согласно спецификации. См. “Емкости слива и заполнения”. (Руководство
по эксплуатации).
Винт с головкой крышки 21. Выньте стопорный штифт сочленения.
корпуса сдвоенного
привода—Момент 22. Установите размыкающий переключатель батареи
затяжки.......................................................................................... 47 Н̇м в положение ВКЛ.
PG32926,0000071 -59-25APR11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=111
Снятие и установка узла колесной оси

сдвоенного привода
1. Припаркуйте машину на ровной поверхности.
TX1058874A —UN—29APR09

Сдвоенный привод, узел колес (показана передняя часть)
1— Узел сдвоенного привода 3— Мост в сборе
3. Установите размыкающий переключатель батареи 2— Уплотнительное кольцо 4— Стакан маслосборника
4. Слейте масло из узла сдвоенного привода (1).
См. “Замена масла в сдвоенном приводе”. 7. Снимите колесо. См. раздел “Снятие и установка
(Руководство по эксплуатации). колес”. (Глава 0110.)
ВАЖНО: Чрезмерное подъемное усилие
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате может привести к отделению фланца
раздавливания. Используйте надлежащее на узле колесной оси.
8. Установите подходящее подъемное устройство на
5. Поднимите заднюю часть машины с помощью фланец колесной оси и крепежный фланец шины.
6. Вывесьте каждый конец корпуса сдвоенного
привода подходящим подъемным устройством.
Продолжение на следующей стр. PG32926,000006F -59-02JUN10-1/2

872G и 872GP
081913
PN=112
9. Снимите платформу (5), верхние съемные панели 5

(6) и боковые съемные панели (7).
10. Снимите ведущую цепь со звездочки колесной оси.
См. “Снятие и установка ведущей цепи”. (Глава
0250).
TX1058920 —UN—29APR09
раздавливания. Используйте надлежащее 6
Спецификация 7
Узел колесной
оси—Масса
Съемные панели сдвоенного привода
320 фунтов
5— Платформа 7— Боковая съемная панель
11. Открутите винты с головками, снимите шайбы с 6— Верхняя съемная панель (4 шт.)
(2 шт.)
фланца узла колесной оси и узел колесной оси.
части. См. “Разборка и сборка узла колесной оси 17. Установите ведущую цепь. См. “Снятие и
сдвоенного привода”. (Группа.) установка ведущей цепи”. (Глава 0250).
13. Смажьте уплотнительное кольцо (2) и 18. Установите колесо и затяните согласно
соприкасающееся отверстие корпуса сдвоенного спецификации. См. раздел “Снятие и установка
привода вазелином. колес”. (Глава 0110.)
14. Залейте масло в стакан маслосборника (4) в узле 19. Залейте масло в корпус сдвоенного привода до
колесной оси. нижней части контрольной пробки уровня масла.
15. Установите узел колесной оси в корпус сдвоенного См. “Емкости слива и заполнения”. (Руководство
привода. по эксплуатации).
16. Нанесите клей и герметик T43512 (средней 20. Выньте стопорный штифт сочленения.
фиксации) для резьбовых соединений на резьбу 21. Поверните выключатель аккумулятора в положение
винтов с головками. Установите винты с головками ВКЛ.
и шайбу и затяните их.
крепления корпуса
колесной оси
к сдвоенному
приводу—Момент
затяжки........................................................................................ 258 Н̇м
PG32926,000006F -59-02JUN10-2/2

872G и 872GP
081913
PN=113
Разборка и сборка узла колесной оси сдвоенного привода
TX1058838 —UN—28APR09
Узлы колесной оси сдвоенного привода
Продолжение на следующей стр. JW00603,0000119 -59-01APR11-1/5

872G и 872GP
081913
PN=114
1— Шплинт 8— Наружное кольцо внешнего 13— Ось передних сдвоенных 18— Стакан маслосборника
2— Корончатая гайка подшипника колес (задняя ось)
3— Фиксатор звездочки 9— Наружное кольцо 14— Ось задних сдвоенных 19— Корпус колесной оси
4— Звездочка колесной оси подшипника колес 20— Уплотнительное кольцо
5— Упорная шайба 10— Металлическое торцевое 16— Зазор — между фланцем 23— Магнит
6— Внутреннее кольцо масляное уплотнение колесной оси и корпусом
внутреннего подшипника 11— Колесная ось 17— Пластина маслосборника
7— Наружное кольцо 12— Винт с головкой (2 шт. на (передняя ось)
внутреннего подшипника ось)

872G и 872GP
081913
PN=115

1. Снимите детали (1–5 и 12, 17 или 18 и 23).

Узел колесной
оси сдвоенного
привода—Масса
320 фунтов
2. Вставьте колесную ось (11) через внутреннее

кольцо внутреннего подшипника (6) так, чтобы она
вышла из корпуса колесной оси (19).
ПРИМЕЧАНИЕ: Металлическое торцевое
масляное уплотнение будет разорвано
при установке съемника.
3. Стяните наружное кольцо подшипника (9) с
T109864 —UN—18JUN97
колесной оси с помощью съемника.
4. Снимите металлическое торцевое масляное
уплотнение (10) с колесной оси и выбросите
уплотнение.
5. Снимите наружное кольцо внутреннего подшипника
(7) и наружное кольцо внешнего подшипника (8) Положение наружных колец подшипника
с корпуса колесной оси.
6. Проверьте и при необходимости замените части.
7. Установите наружное кольцо внутреннего
подшипника и наружное кольцо внешнего
подшипника в корпус колесной оси и плотно
прижмите их к буртикам в корпусе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Резиновые выступы на
металлическом торцевом масляном
уплотнении, установочная поверхность
уплотнения на колесной оси и корпус колесной
оси должны быть сухими и не содержать масла.
8. Снимите пластмассовую удерживающую ленту

T109865 —UN—18JUN97
с наружного диаметра нового металлического

торцевого масляного уплотнения.
9. Очистите металлическое торцевое масляное
уплотнение медицинским или изопропиловым
спиртом с помощью безворсовой ткани.
10. Нанесите чистое гидравлическое масло на обе Пресс колесной оси
грани металлического торцевого масляного
уплотнения с помощью безворсовой ткани.
масляное торцевое уплотнение должно быть
11. Очистите колесную ось и отверстия в корпусе направлено наружу отверстия уплотнения.
колесной оси на установочных поверхностях
13. Осторожно установите вторую половинку торцевого
уплотнения медицинским или изопропиловым
уплотнения на первую половинку так, чтобы
спиртом с помощью безворсовой ткани.
концы смазанных металлических поверхностей
12. Установите половинку уплотнения в отверстие уплотнения соприкасались друг с другом.
уплотнения колесной оси. Металлическое

872G и 872GP
081913
PN=116
ОСТОРОЖНО: НЕ нагревайте масло выше

182°C (360°F). Масло или его пары могут
воспламениться при температуре выше
193°C (380°F). Используйте термометр.
НЕ допускайте прямого контакта пламени
или нагревательного элемента с маслом.
Нагревайте масло в хорошо проветриваемом
помещении. Во избежание ожогов примите
необходимые меры предосторожности.
ВАЖНО: Не нагревайте подшипник в течение

более 1 часа.
Соблюдайте правила безопасного обращения с жидко-
14. Прогрейте внутренние кольца подшипников (6 и 9) стями — избегайте пожаров.
Внутреннее кольцо
23. Частично затяните корончатую гайку на корпусе
подшипника—Темпера-
колесной оси.
тура................................................................................................ 118°C ПРИМЕЧАНИЕ: На подшипниках имеется осевой
250°F люфт, поскольку зазор (16) между корпусом и
15. Расположите и установите наружное кольцо фланцем колесной оси изменяется при нажатии
подшипника, плотно прижав его к буртику на на корпус колесной оси, что влечет за собой
колесной оси. сжатие резиновых выступов на металлическом
торцевом масляном уплотнении.
16. Расположите колесную ось по вертикали,
проверьте правильность установки и выравнивания 24. Измерьте момент сопротивления качению с
металлического торцевого масляного уплотнения. осевым люфтом подшипников.
Медленно опустите корпус на колесную ось.
Осторожно проведите корпус колесной оси над 25. Еще раз выполните предварительный натяг
резиновым выступом на металлическом торцевом подшипников, затягивая корончатую гайку, пока
масляном уплотнении. момент качения не превысит момент качения
с осевым люфтом. После затяжки проверьте
17. Поставьте внутреннее кольцо внутреннего плавность вращения узла.
подшипника на колесную ось и установите его в Спецификация
корпус колесной оси. Корончатая
18. Установите упорную шайбу (5). гайка—Момент
затяжки................................................... На 5–13 Н̇м больше момента
ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке оси передних сдвоенных сопротивления качению с осевым люфтом
колес (13) установите звездочку (4) так, чтобы На 44–115 фунт-дюймов больше момента
зубья были направлены в сторону корпуса сопротивления качению с осевым люфтом
колесной оси, как показано на рисунке.
26. Установите шплинт (1) на вал оси.
При сборке оси задних сдвоенных колес
(14) установите звездочку (4) так, чтобы 27. Нанесите высокоэластичную прокладку,
зубья были направлены к корпусу колесной окончательно формируемую в рабочем положении
оси, как показано на рисунке. (PM38657) на пластину маслосборника (17) и/или
стакан маслосборника (18).
19. Установите звездочку. 28. Установите стакан маслосборника (задняя
20. Установите фиксатор звездочки (3) и корончатую колесная ось) или пластину маслосборника
гайку (2), но не затягивайте их. (передняя колесная ось) и закрепите их винтами с
головками (12).
21. Поставьте узел колесной оси на большой
стенд или плиту фланцем колесной оси вниз. 29. Смажьте подшипники и залейте полость масляного
Закрепите фланец колесной оси, чтобы крутящий уплотнения маслом компании John Deere
момент передавался на корончатую гайку без ее HY-GARD®.
перемещения. 30. Медленно ведите машину на низких оборотах
22. Поверните корпус колесной оси в обоих холостого хода на первой передаче в течение
направлениях, чтобы установить подшипники на десяти минут, чтобы обеспечить надлежащую
место. приработку уплотнения.

872G и 872GP
081913
PN=117
HY-GARD — это товарный знак компании Deere & Company.

JW00603,0000119 -59-01APR11-5/5

872G и 872GP
081913
PN=118
Разборка и сборка сдвоенного шарнира

1. Снимите узел сдвоенного привода и колесной
оси. См. “Разборка и сборка узла колесной оси
сдвоенного привода”. (Глава 0250).
2. Снимите линию смазки (6). Закройте все отверстия
с помощью крышек и пробок.
3. Выкрутите винты с головками (4).
4. Снимите фиксатор шарнира (1), прокладки (2) и
сегменты внешней упорной шайбы (3). Сохраните
прокладки для установки.
TX1090993A —UN—20APR11
5. Снимите корпус сдвоенного шарнира (5), сняв

корпус оси главной передачи (10).
Спецификация Внешняя упорная шайба
Корпус сдвоенного
шарнира—Масса
200 фунтов
6. Снимите сегменты (8) внутренней упорной шайбы

и втулки (9) сдвоенного шарнира.
8. Нанесите смазку на уплотнительные кольца (7) в
корпусе оси главной передачи и соприкасающуюся
поверхность в корпусе сдвоенного шарнира.
9. Нанесите густую смазку на корпус оси главной
передачи и установите сегменты внутренней
TX1087636A —UN—15FEB11
упорной шайбы так, чтобы фаска была направлена
в сторону радиуса на корпусе оси главной
передачи. Вдавите на место, чтобы зафиксировать.
10. Смажьте втулки сдвоенного шарнира маслом
и установите в корпус оси главной передачи.
Распределите отверстия втулок под углом 180°
друг от друга.
Внутренняя упорная шайба
11. Поставьте корпус сдвоенного шарнира с наклонным
фланцем на верхнюю часть и установите его
1— Фиксатор шарнира 6— Линия смазки
наполовину. Медленно надавите, убедившись, 2— Прокладка 7— Уплотнительное кольцо
что сегменты упорных шайб остаются на месте. 3— Сегмент внешней упорной (2 шт.)
Продолжайте установку, пока не корпус не коснется шайбы (3 шт.) 8— Сегмент внутренней
уплотнительных колец и корпус сдвоенного 4— Винт с головкой (16 шт.) упорной шайбы (3 шт.)
шарнира будет сложно перемещать вручную. 5— Корпус сдвоенного 9— Втулка сдвоенного
шарнира шарнира (2 шт.)
12. Смажьте сегменты внешней упорной шайбы 10— Корпус оси главной
передачи
маслом и установите так, чтобы угловая фаска
была направлена наружу и ее было видно во
время установки.
от друга, и шайб. С помощью ручного гаечного
13. Установите фиксатор шарнира баз прокладок ключа постепенно затяните винты с головками,
с помощью четырех винтов с головками, чтобы установить корпус сдвоенного шарнира на
расположенных на одинаковом расстоянии друг уплотнительные кольца.

872G и 872GP
081913
PN=119
10
5 7
3
2 8
4
11
9
13
TX1091006 —UN—20APR11
12
TX1091006
Идентификация компонентов сдвоенного шарнира
1— Фиксатор шарнира 5— Корпус сдвоенного шарнира 9— Втулка сдвоенного шарнира 12— Зазор
2— Прокладка 7— Уплотнительное кольцо (2 (2 шт.) 13— Осевой люфт
3— Сегмент внешней упорной шт.) 10— Корпус оси главной
шайбы (3 шт.) 8— Сегмент внутренней передачи
4— Винт с головкой (16 шт.) упорной шайбы (3 шт.) 11— Закаленная шайба (16 шт.)
14. С помощью калибра для измерения зазоров Спецификация

проверьте зазор (12) между корпусом сдвоенного Между корпусом
шарнира (5) и корпусом оси главной передачи (10). сдвоенного шарнира и
Зазор должен составлять приблизительно 2,5 мм корпусом оси конечной
(0,098 дюйма), когда корпус сдвоенного шарнира передачи—Зазор
прекращает движение и начинает увеличиваться (приблизительно)......................................................................... 2,5 мм
крутящий момент на винтах с головками (4). 0,098 дюйма

872G и 872GP
081913
PN=120
Если зазор (12) составляет приблизительно 17. С помощью калибра для измерения зазоров
8,5 мм (0,335 дюйма), то сегменты внутренней проверьте осевой люфт (13) между фиксатором
упорной шайбы (8) сместились и их необходимо шарнира и внешними сегментами сдвоенного
переставить. шарнира (3). Переместите калибр для измерения
зазоров вокруг всего соединения. Добавьте
или извлеките прокладки, чтобы обеспечить
Сегменты внутренней
правильный осевой люфт.
упорной шайбы—Зазор
(приблизительно)......................................................................... 8,5 мм Спецификация
0,335 дюйма Между фиксатором
шарнира и внешними
15. Если зазор между корпусом сдвоенного шарнира сегментами сдвоенного
и корпусом оси главной передачи составляет шарнира—Осевой
приблизительно 2,5 мм (0,098 дюйма), то люфт.............................................................................. 0,026–0,040 мм
установите дополнительные четыре винта с 0,010–0,015 дюйма
головками (на одинаковом расстоянии друг от
друга). Затяните все восемь винтов с головками 18. Открутите восемь винтов с головками и выбросите
согласно спецификации, чтобы выдавить лишнюю их. Опустите резьбу 16 новых винтов с головками
смазку с поверхностей сегментов внутренней в масло и установите их вместе с закаленными
упорной шайбы. шайбами, после того как стечет лишнее масло.
Затяните согласно спецификации. Два раза
поверните окружность установки болтов с помощью
Между корпусом
ключа с ограничением по крутящему моменту.
сдвоенного шарнира
и корпусом оси главной Спецификация
передачи—Зазор Винт с головкой
(приблизительно)......................................................................... 2,5 мм крепления корпуса
0,098 дюйма колесной оси
Сегменты к сдвоенному
внутренней упорной приводу—Момент
шайбы—Момент затяжки........................................................................................ 258 Н̇м
затяжки........................................................................................ 140 Н̇м 190 фунт-футов
19. Подсоедините линию смазки сдвоенного шарнира.
16. Снимите фиксатор шарнира (1) и установите ранее
снятые прокладки (2), восемь винтов с головками 20. Установите узел сдвоенного привода и колесной
(4), расположенными на одинаковом расстоянии оси. См. “Разборка и сборка узла колесной оси
друг от друга, и шайбы (11). Затяните согласно сдвоенного привода”. (Глава 0250).
спецификации. 21. Смажьте сдвоенный шарнир. См. “Смазка
Спецификация сдвоенных шарниров”. (Руководство по
Винт с головкой эксплуатации.)
стопорного
22. Установите размыкающий переключатель
кольца корпуса
батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
шарнира—Момент
переключатель батареи”. (Руководство по
затяжки........................................................................................ 278 Н̇м
эксплуатации.)
NM00125,0000831 -59-02MAY11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=121
Снятие и установка оси конечной передачи ПРИМЕЧАНИЕ: Для разрядки гидроаккумулятора

1. Припаркуйте и подготовьте машину к тормоза требуется как минимум 60 циклов
техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и нажатия педали тормоза.
5. Для разрядки гидроаккумулятора рабочего тормоза
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. в течение некоторого времени нажимайте на
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по педаль рабочего тормоза, пока сопротивление
эксплуатации.) педали не исчезнет.
3. Переведите размыкающий переключатель
аккумуляторной батареи в выключенное ОСТОРОЖНО: Не допускайте травм в
положение. См. "Размыкающий переключатель результате раздавливания. Используйте
батареи". (Руководство по эксплуатации.) надлежащее подъемное устройство.
4. Снимите рыхлитель (при наличии). См. “Снятие и 6. Поднимите заднюю часть машины и установите
установка рыхлителя”. (Глава 4240.) подходящее опорное устройство под раму
двигателя. Массу машины см. в разделе
ОСТОРОЖНО: Струя жидкости под давлением “Спецификации машины”. (Руководство по
может повредить кожу и стать причиной эксплуатации.)
тяжелой травмы. Во избежание этой
7. Слейте масло из картера моста. См. “Замена
опасности сбрасывайте давление перед
масла в картере моста”. (Руководство по
отсоединением гидравлических и других
трубопроводов. Перед подачей давления
тщательно затяните все соединения. 8. Установите опорные стойки под оба конца корпуса
Производите поиск утечек с помощью куска сдвоенного привода с противоположной стороны
картона. Следует защищать руки и тело от машины, для которой выполняется обслуживание.
жидкостей под высоким давлением.
9. Снимите узел сдвоенного привода и колесного
Если произошел несчастный случай, моста с той стороны машины, для которой
немедленно обратитесь к врачу. Чтобы осуществляется обслуживание. См. “Снятие и
исключить опасность гангрены, любую установка узла сдвоенного привода и колесного
жидкость, попавшую под кожу, необходимо моста”. (Глава 0250.)
удалить хирургическим путем не позднее чем
через несколько часов после несчастного 10. Разберите корпус сдвоенного шарнира для
случая. Врачам, незнакомым с таким видом обслуживаемой стороны машины. См. “Разборка и
травм, следует обратиться к компетентным сборка сдвоенного шарнира”. (Глава 0250.)
медицинским службам. Такую информацию
можно получить, связавшись с Медицинским
отделом компании Deere & Company в
Молине, Иллинойс, США.
Продолжение на следующей стр. NM00125,000084E -59-12NOV12-1/7

872G и 872GP
081913
PN=122
6
5 16 9 7 10
15 13 8
14
4
11
3
12 2
19
17
23
21
TX1055054 —UN—29JAN09
24 22
20
18
TX1055054
Расположение компонентов оси конечной передачи
1— Картер дифференциала 8— Сепараторная пластина 15— Стопорная пластина 21— Масляное уплотнение
2— Корпус оси конечной тормоза (6 шт.) 16— Водило планетарной 22— Наружное кольцо
передачи 9— Тормозной диск (5 шт.) передачи в сборе внешнего подшипника
3— Кольцевая шестерня 10— Стопорный штифт 17— Пружинное стопорное 23— Наружное кольцо
конечной передачи тормозного пакета (2 шт.) кольцо внутреннего подшипника
4— Тормозная опорная 11— Установочный штифт (2 18— Приводной вал 24— Наружное кольцо
пластина шт.) сдвоенного привода внешнего подшипника
5— Установочный штифт (2 шт.) 12— Установочный штифт (2 19— Внутреннее кольцо
6— Вал солнечной шестерни шт.) внутреннего подшипника
7— Пружинное стопорное 13— Уплотнительное кольцо 20— Пружинное стопорное
кольцо тормозного пакета 14— Винт с головкой кольцо
(2 шт.)

872G и 872GP
081913
PN=123
ОСТОРОЖНО: Не допускайте травм в 16. Установите гидравлический домкрат под

результате раздавливания. Используйте центральную часть корпуса сдвоенного привода на
надлежащее подъемное устройство. противоположной стороне и приподнимите ее.
17. Проверьте зазор между верхними опорами
11. Вывесьте задний мост с помощью подходящего
оси конечной передачи и рамой двигателя на
подъемного устройства.
обслуживаемой стороне машины.
Узел заднего
Корпус сдвоенного
моста—Масса
привода—Зазор.................................................................... 0,5–1,0 мм
0,020–0,040 дюйма
2500 фунтов
a. При наличии зазора надежно заблокируйте
12. Снимите топливный бак. См. "Снятие и установка
концы корпуса сдвоенного привода с каждой
топливного бака". (Глава 0560.)
стороны домкрата, чтобы предотвратить
вращение сдвоенных приводов.
ОСТОРОЖНО: Не допускайте травм в
результате раздавливания. Используйте
машины. Не оказывайте слишком большую
13. Обоприте корпус оси конечной передачи (2) на
нагрузку, при которой рама двигателя
нижнюю часть передних и задних монтажных
сойдет с других опор.
площадок.
Спецификация b. При отсутствии зазора с помощью домкрата
Конечная приложите давление на сдвоенный привод,
передача—Масса которого будет достаточно для обеспечения
(приблизительно).......................................................................... 140 кг указанного зазора.
310 фунтов
c. Заблокируйте концы корпуса сдвоенного
14. Открутите три винта с головками и снимите шайбы, привода с каждой стороны домкрата, чтобы
крепящие нижнюю переднюю опору корпуса предотвратить вращение сдвоенного привода.
оси конечной передачи к передней опоре рамы
двигателя.
15. Открутите четыре винта с головками и снимите
шайбы, крепящие верхние опоры корпуса оси
конечной передачи к раме двигателя.

872G и 872GP
081913
PN=124
ВАЖНО: Винты с головками, снятые из

соединения корпуса оси конечной передачи 2
25
с картером дифференциала во время
разборки, были затянуты с удлинением и 26
их необходимо заменить новыми винтами
с головками для сборки.
18. Открутите и утилизируйте винты с головками и

шайбы (25 и 26) соединения корпуса оси конечной
передачи с картером дифференциала.
ВАЖНО: Если какие-либо винты с головками
соединения корпуса оси конечной передачи с
картером дифференциала были вывернуты,
необходимо отвернуть все винты для
TX1058842 —UN—28APR09
надлежащего уплотнения блока. Перед
сборкой очистите поверхности и нанесите
высокоэластичную прокладку PM38657,
окончательно формируемую в рабочем
положении, между картером дифференциала
и корпусом оси конечной передачи.
19. Установите два рычага в пазы между картером Корпус оси конечной передачи
дифференциала (1) и опорной пластиной тормоза
(4), чтобы разорвать уплотненное соединение в
2— Корпус оси конечной 26— Винт с головкой
этом месте. передачи соединения корпуса
25— Шайба соединения оси конечной
ВАЖНО: Во время снятия оси конечной передачи корпуса оси конечной передачи с картером
возможно повреждение опорной пластины передачи с картером дифференциала
тормоза, удерживающей уплотнение, дифференциала
кольцевой шестерни конечной передачи
(3) и корпуса оси конечной передачи (2).
Тем не менее, не допускайте отделения 23. Нанесите высокоэластичную прокладку
этих деталей друг от друга. PM38657, окончательно формируемую в рабочем
положении, на установочную поверхность картера
20. Снимите ось конечной передачи с картера дифференциала. Убедитесь, что на установочной
дифференциала, как показано на иллюстрации. поверхности картера дифференциала находятся
Установочные штифты (5) соединения картера два установочных штифта (5).
дифференциала с опорной пластиной тормоза
останутся в картере дифференциала. 24. Установите ось конечной передачи в картер
дифференциала.
ВАЖНО: Вал солнечной шестерни (6) не
зафиксирован в дифференциале или 25. Поверните входную вилку дифференциала,
конечной передаче. Не допускайте падения чтобы совместить шлицы на вале солнечной
этого вала при снятии оси конечной передачи шестерни со шлицами на полуосевых шестернях
с картера дифференциала. дифференциала.
21. Снимите вал солнечной шестерни.

22. Отремонтируйте или по необходимости замените
детали. Сборка конечной передачи/узла картера
моста. (CTM43.)

872G и 872GP
081913
PN=125
ВАЖНО: Винты с головками, снятые из

соединения корпуса оси конечной передачи
с картером дифференциала во время
разборки, были затянуты с удлинением и
их необходимо заменить новыми винтами
с головками для сборки.
26. Установите винты с головками и шайбы

соединения корпуса оси конечной передачи с
картером дифференциала, но не затягивайте их.
27. Поочередно затяните винты с головками согласно
спецификации в указанной последовательности.
TX1071615 —UN—25FEB10
Винты с головками со-
единения корпуса оси
конечной передачи с
картером дифференци-
ала—Момент затяжки................................................................ 100 Н̇м
Образец затяжки винта с головкой соединения корпуса оси

конечной передачи с картером дифференциала

872G и 872GP
081913
PN=126
1 1
9 10 2
3 3
4 4
180˚ 180˚
TX1123007 —UN—27SEP12
1 1
TX1123007
Затяжка с удлинением
1— Отметки на корпусе 4— Головка винта 10— Конечное положение после
2— Отметка на головке винта 9— Начальное положение поворота винта с головкой
3— Шайба после затягивания с на 180°
моментом 100 Н·м (74
фунт-фута)
28. Пометьте винты с головками, как показано на Винт с головкой

иллюстрации. Затяните каждый винт с головкой, соединения конечной
дополнительно повернув их на 180° в указанной передачи с передней
последовательности. опорой—Момент
затяжки........................................................................................ 620 Н̇м
29. Опустите кронштейн под противоположный корпус 460 фунт-футов
сдвоенного привода.
33. Выполните проверку на утечку вакуума на кольцах
30. Установите три винта с головками и шайбы, уплотнения поршня тормоза. Пакеты поршня
крепящие нижнюю переднюю опору корпуса оси тормоза — проверка вакуумной утечки. (CTM43.)
конечной передачи, но не затягивайте их.
34. Установите топливный бак. См. "Снятие и
31. Установите четыре винта с головками и шайбы, установка топливного бака". (Глава 0560.)
крепящие верхние опоры корпуса оси конечной
передачи к раме двигателя, но не затягивайте их. 35. Соберите корпус сдвоенного шарнира. См.
“Разборка и сборка сдвоенного шарнира”. (Глава
32. Когда ось будет удерживаться на двух верхних 0250.)
и передней опорах (без зазоров) рамы
двигателя, затяните винты с головками согласно 36. Залейте масло в задний мост в сборе. См.
спецификации. “Замена масла в картере моста”. (Руководство по
Винт с головкой 37. Установите рыхлитель (при наличии). См. “Снятие
соединения конечной и установка рыхлителя”. (Глава 4240.)
передачи с рамой
двигателя—Момент 38. Установите размыкающий переключатель
затяжки...................................................................................... 1070 Н̇м аккумуляторной батареи в положение ВКЛ.
790 фунт-футов См. "Размыкающий переключатель батареи".

872G и 872GP
081913
PN=127
39. Выньте стопорный штифт сочленения. См. 40. Возвратите машину в эксплуатацию.
NM00125,000084E -59-12NOV12-7/7

872G и 872GP
081913
PN=128
Монтаж и демонтаж приводного вала сдвоенного привода
5 6 10
16 7
9 8
13
15 14 4
3
11
12
2
17 19
23
21
TX1055097 —UN—29JAN09
24
22
20
18
TX1055097
Расположение компонентов оси главной передачи
1— Картер дифференциала 8— Сепараторная пластина 14— Винт с головкой 21— Масляное уплотнение
2— Корпус оси главной тормоза (6 шт.) 15— Стопорная пластина 22— Внутреннее кольцо
передачи 9— Тормозной диск (5 шт.) 16— Узел водила планетарного внешнего подшипника
3— Зубчатый венец главной 10— Стопорный штифт ряда 23— Наружное кольцо
передачи тормозного пакета (2 шт.) 17— Пружинное кольцо внутреннего подшипника
4— Опорная пластина тормоза 11— Направляющие штифты (2 18— Приводной вал 24— Наружное кольцо
5— Установочный штифт (2 шт.) шт.) сдвоенного привода внешнего подшипника
6— Вал солнечного зубчатого 12— Направляющие штифты (2 19— Внутреннее кольцо
колеса шт.) внутреннего подшипника
7— Пружинное стопорное 13— Уплотнительное кольцо 20— Пружинное кольцо
кольцо тормозного пакета
(2 шт.)
Продолжение на следующей стр. NM00125,000084D -59-02MAY11-1/5

872G и 872GP
081913
PN=129
1. Снимите ось главной передачи. См. “Монтаж и тяжелыми частями. Используйте надлежащее
демонтаж оси главной передачи”. (Глава 0250). подъемное устройство.
2. Снимите компоненты тормоза. См. “Разборка и 5. Поднимите корпус оси главной передачи (2) в
сборка тормозов серий 1200–1400”. (CTM112.) вертикальное положение (фланцем болтового
3. Снимите водило планетарного ряда. См. “Разборка соединения вверх).
водила планетарного ряда серии 1200–1400”. Спецификация
(CTM112.) Корпус оси главной
передачи с приводным
ВАЖНО: Обеспечьте защиту всех открытых
валом сдвоенного
механически обработанных поверхностей
на корпусе вала главной передачи (2)
от повреждения.
450 фунтов
Приводной вал
4. Снимите пружинное стопорное кольцо (17)
сдвоенного
внутреннего (со стороны водила) подшипника.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 60 фунтов
NM00125,000084D -59-02MAY11-2/5
6. Прикрепите регулировочное приспособление оси

DF1057 (26) к корпусу оси главной передачи.
7. Прикрепите цепной подъемник к регулировочному
приспособлению оси DF1057.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время работы с приводным
валом сдвоенного привода защитите
поверхность уплотнением, обмотав его
изоляционной лентой один раз.
8. Установите диски между гидравлическим

домкратом и приводным валом сдвоенного
привода (18).
TX1055096A —UN—29JAN09
9. Протолкните приводной вал сдвоенного привода
через внутренне кольцо внутреннего подшипника
(19).
10. Снимите пружинное стопорное кольцо (20)
внутреннего кольца внешнего подшипника и
стяните внутреннее кольцо внешнего подшипника
(22) с приводного вала сдвоенного привода.
Крепление регулировочного приспособления оси и цеп-
ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке ного подъемника
необходимо заменить подшипники вала
оси сдвоенного привода.
2— Корпус оси главной 26— Регулировочное
передачи приспособление оси
11. Осмотрите и замените при необходимости.

872G и 872GP
081913
PN=130

12. Нагрейте внутреннее кольцо внешнего подшипника

и установите его на внешний конец (звездочка)
приводного вала сдвоенного привода на
достаточное расстояние за пазом в приводном вале стями — избегайте пожаров.
сдвоенного привода, чтобы обеспечить установку
пружинного стопорного кольца подшипника. DFT1151 и оправки для установки внутреннего
Спецификация подшипника DFT1152.
Внутреннее кольцо
подшипника—Темпера-
15. Установите скошенный конец оправки для
тура........................................................................................ 116–127°C
установки внешнего подшипника DFT1151 на
240–260°F
внутреннее кольцо подшипника, а оправку для
установки внутреннего подшипника DFT1152 — на
13. Установите пружинное стопорное кольцо оправку для установки внешнего подшипника и
подшипника в паз рядом с внутренним кольцом постучите по оправке для установки внутреннего
внешнего подшипника. Убедитесь, что пружинное подшипника свинцовым молотком.
стопорное кольцо подшипника надежно
установлено в пазе. 16. Снимите изоляционную ленту с поверхности
масляного уплотнения на приводном вале
ПРИМЕЧАНИЕ: Если внутреннее кольцо подшипника сдвоенного привода и протрите ее начисто.
неправильно установлено по отношению
к пружинному кольцу, то установите 17. Обеспечьте защиту уплотнения (21) от
винт с головкой UNC 1,0 дюйм и шайбой повреждения, обмотав изоляционной лентой
в отверстие оправки для установки шлицы вала внутренней стороны (водило) и края
внутреннего подшипника и в резьбовое паза. Установите приводной вал сдвоенного
отверстие приводного вала сдвоенного привода с наружным кольцом внешнего
привода. Используйте ведущую звездочку подшипника на внешний (звездочка) конец корпуса
сдвоенного привода в качестве удерживающего оси главной передачи.
инструмента и затяните винт с головкой, 18. Поставьте корпус оси главной передачи крепежным
чтобы плотно прижать внутреннее кольцо фланцем вверх. Обоприте приводной вал
подшипника к пружинному кольцу. Старайтесь сдвоенного привода с помощью стального шара в
не повредить резьбу в приводном вале центральной части, чтобы обеспечить установку
сдвоенного привода. внутреннего кольца подшипника в наружное кольцо
подшипника (24) во время вращения приводного
14. Плотно прижмите внутреннее кольцо внешнего вала сдвоенного привода.
подшипника к пружинному стопорному кольцу
внутреннего кольца подшипника с помощью 19. Снимите изоляционную ленту с вала.
оправки для установки внешнего подшипника

872G и 872GP
081913
PN=131

ПРИМЕЧАНИЕ: Если внутреннее кольцо подшипника

не установлено на вал на достаточное
расстояние, чтобы обеспечить установку
пружинного кольца, то установите стями — избегайте пожаров.
винт с головкой UNC 1,0 дюйм и шайбой
в отверстие оправки для установки
внутреннего подшипника и в резьбовое Спецификация
отверстие приводного вала сдвоенного Внутреннее кольцо
привода. Используйте ведущую звездочку подшипника—Темпера-
сдвоенного привода в качестве удерживающего тура........................................................................................ 116–127°C
инструмента и поочередно затягивайте 240–260°F
винт с головкой и поворачивайте вал, чтобы
21. Установите пружинное стопорное кольцо
прижать внутреннее кольцо подшипника к пазу
внутреннего кольца подшипника в паз рядом с
вала для установки пружинного кольца в паз.
внутренним кольцом внутреннего подшипника.
Старайтесь не повредить резьбу в вале.
Убедитесь, что пружинное кольцо надежно
установлено в пазе.
20. Нагрейте внутреннее кольцо подшипника (19)
внутреннего (водило) конца и установите его 22. Установите водило планетарного ряда. См.
на внутренний (водило) конец приводного “Разборка водила планетарного ряда серии
вала сдвоенного привода. Во время вращения 1200–1400”. (CTM112.)
приводного вала сдвоенного привода быстро
установите внутреннее кольцо подшипника с 23. Установите компоненты тормоза. См. “Разборка и
помощью оправки для установки внутреннего сборка тормозов серий 1200–1400”. (CTM112.)
подшипника и свинцового молотка, чтобы оно 24. Установите ось главной передачи. См. “Монтаж и
плотно прилегало к наружному кольцу внутреннего демонтаж оси главной передачи”. (Глава 0250).
подшипника (23).
NM00125,000084D -59-02MAY11-5/5

872G и 872GP
081913
PN=132
Снятие и установка ведущей цепи 1 2 3 1

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана правая сторона. Левая
сторона не отличается от правой.
TX1058899 —UN—29APR09
2. Установите стопорный штифт сочленения.

надлежащее подъемное устройство. Платформы узла сдвоенного привода
3. Поднимите корпус сдвоенного привода и вывесьте

1— Винт с головкой (4 шт.) 3— Узел сдвоенного привода
его подходящим подъемным устройством. 2— Платформа (2 шт.)
Массу машины см. в “Спецификации машины”.
4. Снимите колеса со сдвоенного привода. См. пункт
“Снятие и установка колес”. (Глава 0110.)
5. Слейте масло из узла сдвоенного привода. См.
пункт “Замена масла в сдвоенном приводе”.
платформы (2) с узла сдвоенного привода (3).
JW00603,0000120 -59-09FEB12-1/3

съемные панели (5). 4 5
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате 5

самопроизвольного движения машины.
TX1058900 —UN—29APR09
Убедитесь, что переключатель блокировки
дифференциала установлен в положение
ВЫКЛ., чтобы узлы сдвоенного привода могли
вращаться независимо друг от друга.
8. Установите переключатель блокировки

дифференциала в положение ВЫКЛ.
Съемные панели узла сдвоенного привода
4— Винт с головкой (28 шт.) 5— Съемная панель (6 шт.)
Продолжение на следующей стр. JW00603,0000120 -59-09FEB12-2/3

872G и 872GP
081913
PN=133

самопроизвольного движения машины. Перед
эксплуатацией машины убедитесь, что на
площадке отсутствуют посторонние лица.
TX1058901 —UN—29APR09
9. Заведите машину и медленно поверните колеса
так, чтобы соединительное звено (6) цепи было
расположено у отверстия верхней крышки.
10. Выключите машину.
11. Снимите шплинты (8) и торцевую пластину (7) с
соединительного звена через боковую крышку.
Соединительное звено ведущей цепи
12. Снимите соединительное звено с ведущей цепи.
13. Извлеките ведущую цепь из корпуса сдвоенного 6— Соединительное звено 8— Шплинт (2 шт.)
привода. 7— Торцевая пластина

отремонтируйте или замените части. винтов с головкой и затяните их согласно
15. Установите цепь на ведущую звездочку и спецификации.
поверните противоположное колесо, чтобы надеть Спецификация
цепь на звездочку колесной оси. Расположите Винт с головкой
концы цепи у отверстия верхней крышки. соединения картера
планетарной
16. Стяните концы цепи вместе. передачи со ступицей
17. Установите соединительное звено так, чтобы колеса—Момент
штифты были направлены в сторону от центра затяжки.......................................................................................... 47 Н̇м
корпуса сдвоенного привода. Шплинты будут 35 фунт-футов
близко расположены к стенкам корпуса сдвоенного 20. Установите платформы на узел сдвоенного
привода. привода.
18. Установите торцевую пластину и шплинты. 21. Установите колеса на узел сдвоенного привода.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите слой смазки на сторону См. пункт “Снятие и установка колес”. (Глава 0110.)
корпуса прокладок для предотвращения 22. Залейте масло в узел сдвоенного привода. См.
прилипания прокладок к корпусу. Не наносите пункт “Замена масла в сдвоенном приводе”.
смазку на сторону крышки прокладок. (Руководство по эксплуатации).
19. Установите съемные панели. Нанесите 23. Выньте стопорный штифт сочленения.
клей-герметик для резьбовых соединений PM37418
(средней фиксации) на резьбовые поверхности 24. Машина готова к работе.
JW00603,0000120 -59-09FEB12-3/3

872G и 872GP
081913
PN=134
Глава 0260
Гидравлическая система
Снятие и установка насоса привода на 6

колес
3. Для доступа к насосам привода на 6 колес снимите
правую заднюю съемную панель и съемную панель
дверцы.
TX1055626A —UN—25FEB09
4. Прикрепите маркировочные таблички к линиям
гидравлического масла. Отсоедините линии
гидравлического масла (1, 3 и 4). Закройте
крышкой и пробкой все отверстия.
5. Поддерживайте панель блока фильтров (6) в
верхнем положении.
6. Снимите опору блока фильтров (5).
Гидравлические насосы привода на 6 колес
7. Отсоедините разъем (2) соединения жгута
проводов задней платформы со жгутом проводов 1— Возврат гидравлического 5— Опора блока фильтров
трансмиссии. масла в гидравлический 6— Панель блока фильтров
бак от насосов привода 7— Основа фильтра
8. Открутите винты с головками, чтобы наклонить на 6 колес трансмиссии
охладитель гидравлического масла. Расположение 2— Разъем для соединения
винтов с головками см. в “Снятие и установка жгута проводов задней
платформы со жгутом
охладителя гидравлического масла и масла проводов коробки
дифференциала”. (Глава 0510). передач
3— От охладителя
дифференциала к
фильтру дифференциала
4— От охладителя
гидравлического масла
к баку гидравлического
масла
Продолжение на следующей стр. NM00125,000084C -59-02MAY11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=135
17
13
15
12 19
13
18
11
TX1055658 —UN—26FEB09
TX1055659 —UN—26FEB09
1
8
20 19 17 16
10 9
15 14
Насос привода на 6 колес, вид справа Насос привода на 6 колес, вид слева
1— Возврат гидравлического 11— Левый шланг переднего 15— Перепускной клапан 19— От фильтра гидравличе-
масла в гидравлический хода привода на 6 колес охладителя масла ского масла
бак от насосов привода на 12— Правый шланг переднего 16— Винт с головкой опорного 20— Винты с головками
6 колес хода привода на 6 колес кронштейна насоса соединения насоса
8— Правый шланг заднего хода 13— Предохранительный привода на 6 колес (4 шт.) привода на 6 колес с
привода на 6 колес промывочный клапан 17— Клапан давления подпитки трансмиссией (4 шт.)
9— Сливной шланг рабочего гидромотора привода на 6 нейтрали
давления подпитки колес 18— Переходная возвратная
10— Левый шланг заднего хода 14— Давление промывочного трубка насоса привода на
привода на 6 колес клапана 6 колес (рабочее давление
подпитки)

Насосы привода
переднего и заднего хода (8, 10, 11 и 12) с правой
на 6 колес (оба
стороны насоса привода на 6 колес. Закройте
насоса)—Масса
10. Отсоедините шланг рабочего давления подпитки 313 фунтов
(9). Закройте крышкой и пробкой все отверстия.
14. Открутите винты с головками (16) опорного
11. Снимите основу фильтра трансмиссии (7) с панели кронштейна насоса привода на 6 колес.
блока фильтров. Вывесьте фильтр на сторону
15. Открутите винты с головками (20) соединения
панели блока фильтров.
насоса привода на 6 колес с трансмиссией.
гидравлического масла. Отсоедините шланги (13,
их при необходимости. См. “Разборка насоса
14, 15, 17 и 19) с левой стороны насоса привода
привода на 6 колес” и см. “Сборка насоса привода
на 6 колес. Кроме того, отсоедините переходную
на 6 колес”. (Глава 0260).
возвратную трубку насоса привода на 6 колес (18).
Закройте крышкой и пробкой все отверстия. 17. Установите насос привода на 6 колес на
трансмиссию.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 18. Установите винты с головками соединения насоса
вследствие неправильного обращения с привода на 6 колес с трансмиссией.
подъемное устройство. 19. Установите винты с головками опорного
кронштейна насоса привода на 6 колес.
13. Вывесьте насос привода на 6 колес.
20. Подсоедините переходную возвратную трубку
насоса привода на 6 колес.
Продолжение на следующей стр. NM00125,000084C -59-02MAY11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=136
21. Подсоедините все гидравлические шланги к 27. Установите съемную панель и дверцу.
надлежащим разъемам на правой стороне насосов.
28. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
22. Подсоедините все гидравлические шланги к “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
надлежащим разъемам на левой стороне насосов. (Руководство по эксплуатации).
23. Установите основу фильтра трансмиссии на панель 29. Установите размыкающий переключатель
блока фильтров. батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
24. Подсоедините разъем соединения жгута эксплуатации.)
проводов задней платформы со жгутом проводов
трансмиссии. 30. Выполните процедуру запуска насоса привода на
6 колес. См. “Процедура запуска привода на 6
25. Установите опору блока фильтров. колес”. (Глава 9016-20).
26. Обратно наклоните охладитель гидравлического
масла на место и установите винты с головками.
NM00125,000084C -59-02MAY11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=137
Разборка насоса привода на 6 колес
TX1058951 —UN—07MAY09
Сборка корпуса насоса привода на 6 колес
Продолжение на следующей стр. JW00603,0000122 -59-14MAY09-1/29

872G и 872GP
081913
PN=138
1— Винт с головкой соединения 9— Канал обратной связи 16— Уплотнительное кольцо (2 26— Пружина
регулирующего клапана с 10— Пробка (5 шт.) шт.) 27— Золотник
корпусом насоса (5 шт.) 11— Уплотнительное кольцо (5 17— Дроссель (2 шт.) 28— Уплотнительное кольцо
2— Катушка соленоида (2 шт.) шт.) 18— Корпус насоса привода на 29— Пробка
3— Трубка соленоида (2 шт.) 12— Винт с головкой 6 колес 30— Уплотнительное кольцо
4— Уплотнительное кольцо (2 соединения крышки 19— Уплотнение корпуса 31— Крышка управляющего
шт.) управляющего поршня с насоса поршня
5— Крышка соленоида (2 шт.) корпусом насоса (8 шт.) 20— Уплотнение 32— Наружное кольцо
6— Регулирующий клапан 13— Крышка управляющего 21— Пружинное кольцо подшипника
7— Прокладка между поршня (сторона 22— Уплотнительное кольцо 33— Подшипник
регулирующим клапаном и регулировки) 23— Нижняя фиксирующая 34— Пружинное кольцо
корпусом насоса 14— Уплотнительное кольцо заглушка звена 35— Приводной вал
8— Верхняя фиксирующая крышки поршня (2 шт.) синхронизации
заглушка звена 15— Опорное кольцо (2 шт.) 24— Предохранительный
синхронизации клапан
25— Регулировочная
прокладка (как
необходимо)

872G и 872GP
081913
PN=139
36
37
40
38 44A
39
41
42
43
44B
45
47 49
46 50
64
52
48 51
65 53
54
64
55
53
56
57
46
63
62
61
60
63
54 59
TX1058952 —UN—12MAY09
68 66
47
70 67
69 48
71
72 58
TX1058952
Узел торцевой крышки насоса привода на 6 колес

872G и 872GP
081913
PN=140
36— Винт с головкой 44A— Героторный механизм 51— Торцевая крышка 64— Уплотнительное кольцо (2
соединения крышки (центральная шестерня) 52— Уплотнение (4 шт.) шт.)
промывочного насоса 44B— Героторный механизм 53— Штуцер (2 шт.) 65— Пробка (2 шт.)
гидромотора привода на 6 (наружное кольцо) 54— Шпонка (2 шт.) 66— Уплотнительное кольцо (2
колес с торцевой крышкой 45— Пластина клапана 55— Пробка шт.)
(4 шт.) 46— Винт с головкой 56— Кольцо (2 шт.) 67— Золотник (2 шт.)
37— Шайба (4 шт.) соединения торцевой 57— Кольцо (2 шт.) 68— Шайба (2 шт.)
38— Крышка промывочного крышки с корпусом насоса 58— Прокладка между 69— Пружина (2 шт.)
насоса гидромотора (8 шт.) торцевой крышкой и 70— Регулировочная
привода на 6 колес 47— Предохранительный и корпусом насоса прокладка (как
39— Уплотнительное кольцо наполнительный клапан (2 59— Пластина клапана необходимо)
40— Штифт шт.) 60— Подшипник 71— Клапан корректировки
41— Муфта промывочного 48— Уплотнительное кольцо (2 61— Наружное кольцо давления (2 шт.)
насоса гидромотора шт.) подшипника 72— Крышка (2 шт.)
привода на 6 колес 49— Пробка (2 шт.) 62— Регулировочная
42— Пружинное кольцо 50— Уплотнительное кольцо (2 прокладка (как
43— Эксцентрическое кольцо шт.) необходимо)
63— Установочный штифт (3
шт.)

872G и 872GP
081913
PN=141
76
78
73 74 79 81
80
75 82
76 83
77
75
85 86
87
89
90
84
91
86 93 92
87
TX1058954 —UN—07MAY09
88 92
93 91
TX1058954
Узел элементов вращения насоса привода на 6 колес

872G и 872GP
081913
PN=142
73— Опорная плита 79— Винт с головкой (4 шт.) 84— Поршень (9 шт.) 90— Ползун
74— Пружинное кольцо 80— Шайба (4 шт.) 85— Пластина 91— Звено синхронизации (2
75— Упорная шайба (2 шт.) 81— Шайба (2 шт.) 86— Пружина (2 шт.) шт.)
76— Установочный штифт (2 82— Распорная втулка (4 шт.) 87— Шайба (2 шт.) 92— Установочный штифт (2
шт.) 83— Проставка поршня 88— Наклонная пластина шт.)
77— Пружина 89— Управляющий поршень 93— Подшипник (2 шт.)
78— Корпус поршня
ПРИМЕЧАНИЕ: Узел насоса привода на 6 колес 2. Снимите левый насос привода на 6 колес с правого
состоит из двух одинаковых насосов, насоса привода на 6 колес.
установленных в один ряд с промывочным
насосом гидромотора привода на 6 колес, 3. Снимите клапаны корректировки давления (71).
закрепленным на конце узла. Описание
процедуры разборки приведено для одного 4. При необходимости отремонтируйте или замените
насоса привода на 6 колес. Процедура клапан корректировки давления.
одинакова для обоих насосов.
1. Снимите узел насоса привода на 6 колес с

машины. См. “Снятие и установка насоса привода
JW00603,0000122 -59-14MAY09-6/29
5. Снимите и осмотрите предохранительный и

наполнительный клапаны (47).
предохранительный и наполнительный клапаны.
TX1058974A —UN—06MAY09
7. Открутите винты с головками соединения
регулирующего клапана с корпусом насоса (1).
47— Предохранительный и
наполнительный клапан
(2 шт.)
Предохранительный и наполнительный клапаны

872G и 872GP
081913
PN=143
8. Снимите регулирующий клапан (6).

9. Снимите крышки соленоида (5).
10. Снимите уплотнительные кольца (4) и катушки
соленоида (2).
TX1058965A —UN—06MAY09
11. Снимите трубки соленоида (3).
детали.
13. Установите трубки соленоида. Затяните крепежные
детали согласно спецификации.
Спецификация Узел управляющего клапана
Трубка соленоида—Мо-
мент затяжки................................................................................. 27 Н̇м
240 фунт-дюймов 2— Катушка соленоида (2 шт.) 5— Крышка соленоида (2 шт.)
3— Трубка соленоида (2 шт.) 6— Регулирующий клапан
14. Установите катушку соленоида и уплотнительное 4— Уплотнительное кольцо
(2 шт.)
кольцо.
15. Установите крышку соленоида. Затяните
крепежные детали согласно спецификации. 16. Отложите узел регулирующего клапана в сторону
Спецификация для сборки насоса привода на 6 колес.
Крышка солено-
ида—Момент затяжки.................................................................... 3 Н̇м
JW00603,0000122 -59-14MAY09-8/29
17. Снимите звено обратной связи (9).

18. Разберите промывочный насос гидромотора
привода на 6 колес, расположенный на конце
левого насоса привода на 6 колес.
TX1058970A —UN—06MAY09
ВАЖНО: Предотвращайте повреждение насоса в
результате смещения промывочного насоса.
Отметьте ориентацию крышки промывочного
насоса привода на 6 колес перед разборкой.
a. Открутите винт с головкой соединения крышки

промывочного насоса гидромотора привода на 6
колес с торцевой крышкой (36).
Звено обратной связи и верхняя фиксирующая за-
b. Снимите крышку промывочного насоса глушка звена синхронизации
гидромотора привода на 6 колес (38).
8— Верхняя фиксирующая 9— Канал обратной связи
заглушка звена
синхронизации

872G и 872GP
081913
PN=144
c. Снимите муфту промывочного насоса

гидромотора привода на 6 колес (41) и
центральную шестерню героторного механизма
(44A) как единый узел.
TX1059118A —UN—06MAY09
40— Шпонка, воспринимаю- 42— Пружинное кольцо
щая сдвиг 44A— Героторный механизм
41— Муфта промывочного (центральная
насоса гидромотора шестерня)
Муфта промывочного насоса гидромотора привода на 6 колес
TX1059119A —UN—06MAY09
и центральная шестерня героторного механизма
JW00603,0000122 -59-14MAY09-10/29
d. Снимите наружное кольцо героторного

механизма (44B).
44B— Героторный механизм

(наружное кольцо)
TX1059121A —UN—06MAY09
Наружное кольцо героторного механизма

872G и 872GP
081913
PN=145

результате смещения эксцентрического
кольца. Отметьте ориентацию
эксцентрического кольца перед разборкой.
TX1059122A —UN—06MAY09
e. Снимите эксцентрическое кольцо (43).
43— Эксцентрическое кольцо
Эксцентрическое кольцо
JW00603,0000122 -59-14MAY09-12/29
ВАЖНО: Предотвращайте повреждение насоса

в результате смещения пластины клапана.
Отметьте ориентацию пластины клапана
перед разборкой.
TX1059126A —UN—06MAY09
f. Снимите пластину клапана (45).
45— Пластина клапана
Пластина клапана
JW00603,0000122 -59-14MAY09-13/29
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм от вылетающих

деталей, которые были предварительно
натянуты. Равномерно ослабьте винты с
головками крест-накрест, чтобы обеспечить
TX1059130A —UN—06MAY09
безопасное снятие торцевой крышки.
19. Медленно открутите винты с головками (46).

ВАЖНО: Внутренние детали не закреплены.
Внутренние детали могут выпасть из
насоса при снятии торцевой крышки;
зафиксируйте внутренние детали при
снятии торцевой крышки. Торцевая крышка
20. Снимите торцевую крышку (51).

46— Винт с головкой 51— Торцевая крышка
соединения торцевой
крышки с корпусом
насоса (8 шт.)

872G и 872GP
081913
PN=146
21. Снимите пластину клапана (59).
59— Пластина клапана 63— Установочный штифт
TX1059133A —UN—06MAY09
Пластина клапана
JW00603,0000122 -59-14MAY09-15/29
22. Снимите наружное кольцо (61) подшипника.
61— Наружное кольцо

подшипника
TX1059135A —UN—06MAY09
Наружное кольцо подшипника
JW00603,0000122 -59-14MAY09-16/29
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество прокладок

и их положение для облегчения сборки.
23. Снимите регулировочные прокладки (62).
TX1059138A —UN—06MAY09
Регулировочные прокладки

872G и 872GP
081913
PN=147
24. Снимите опорную плиту (73).

25. Снимите пружины (86) и шайбы (87).
73— Опорная плита 87— Шайба (2 шт.)

86— Пружина (2 шт.)
TX1059142A —UN—06MAY09
Опорная плита
JW00603,0000122 -59-14MAY09-18/29
ПРИМЕЧАНИЕ: Пружинное кольцо расположено

только на правом насосе привода на 6 колес.
26. Снимите пружинное кольцо (21) с правого насоса

привода на 6 колес.
TX1058973A —UN—06MAY09
27. Снимите узел элементов вращения с корпуса
насоса привода на 6 колес (18).
21— Пружинное кольцо
Пружинное кольцо насоса привода на 6 колес
JW00603,0000122 -59-14MAY09-19/29
28. Снимите ползуна (90) с наклонной шайбы (88).
88— Наклонная пластина 90— Ползун
TX1059192A —UN—07MAY09
Ползун

872G и 872GP
081913
PN=148
29. Снимите подшипник (60) с приводного вала (35).

ПРИМЕЧАНИЕ: Узел элементов вращения и
наклонная шайба обслуживаются как
единый узел.
TX1059194A —UN—07MAY09
30. Снимите узел элементов вращения и наклонную
шайбу (100) с приводного вала.
35— Приводной вал 100— Узел элементов

60— Подшипник вращения и наклонная
шайба
Узел элементов вращения и насос
JW00603,0000122 -59-14MAY09-21/29
31. Снимите верхнюю фиксирующую заглушку (8)

звена синхронизации.
8— Верхняя фиксирующая 9— Канал обратной связи

TX1058970A —UN—06MAY09
Регулирующее звено обратной связи и верхняя фиксирующая
заглушка звена синхронизации
JW00603,0000122 -59-14MAY09-22/29
32. Снимите нижнюю фиксирующую заглушку (23)

звена синхронизации с корпуса насоса привода на
6 колес (18).
18— Корпус насоса привода 23— Нижняя фиксирующая
TX1059196A —UN—07MAY09
на 6 колес заглушка звена
Нижняя фиксирующая заглушка звена синхронизации

872G и 872GP
081913
PN=149
33. Снимите подшипники (93A), обоймы подшипников

(93B) и звенья синхронизации (91).
91— Звено синхронизации (2 93B— Кольцо подшипника (2

шт.) шт.)
TX1059223A —UN—07MAY09
93A— Подшипник (2 шт.)
Подшипники, звенья синхронизации и обоймы подшипников
JW00603,0000122 -59-14MAY09-24/29
34. Снимите уплотнение корпуса насоса (19) с корпуса

насоса привода на 6 колес (18).
35. Снимите наружное кольцо подшипника (32) с
корпуса насоса привода на 6 колес.
TX1059226A —UN—08MAY09
18— Корпус насоса привода 32— Наружное кольцо
на 6 колес подшипника
19— Уплотнение корпуса
насоса
Уплотнение корпуса насоса привода на 6 колес
JW00603,0000122 -59-14MAY09-25/29

крышки управляющего поршня с корпусом насоса
и снимите крышку управляющего поршня (31).
12— Винт с головкой 31— Крышка управляющего
TX1059230A —UN—08MAY09
соединения крышки поршня
управляющего поршня с
корпусом насоса (4 шт.)
Крышка управляющего поршня

872G и 872GP
081913
PN=150
37. Выверните регулировочный винт управляющего

поршня (101) из крышки управляющего поршня
(13).
TX1059231A —UN—08MAY09
крышки управляющего поршня с корпусом насоса
и снимите крышку управляющего поршня.
12— Винт с головкой 101— Регулировочный винт

соединения крышки управляющего поршня
управляющего поршня с
корпусом насоса (4 шт.)
13— Крышка управляющего
поршня (сторона
регулировки) Крышка управляющего поршня (сторона регулировки)
JW00603,0000122 -59-14MAY09-27/29
39. Снимите уплотнительные кольца крышки

управляющего поршня (14) с крышек управляющего
поршня (13 и 31).
40. Выверните управляющий поршень из корпуса
TX1059237A —UN—08MAY09
13— Крышка управляющего 31— Крышка управляющего

поршня (сторона поршня
регулировки)
крышки управляющего
поршня (2 шт.)
Уплотнительные кольца крышки управляющего поршня

872G и 872GP
081913
PN=151
ВАЖНО: Предотвращайте повреждение насоса.

Не царапайте отверстие поршня при снятии
уплотнительных и защитных колец.
41. Извлеките защитные кольца (15) и уплотнительные
TX1059240A —UN—08MAY09
кольца (16) из отверстия управляющего поршня
(102).
15— Опорное кольцо (2 шт.) 102— Отверстие

16— Уплотнительное кольцо управляющего поршня
(2 шт.)
Отверстие управляющего поршня
TX1059241A —UN—08MAY09
Уплотнительные и защитные кольца управляющего поршня
JW00603,0000122 -59-14MAY09-29/29

872G и 872GP
081913
PN=152
Сборка насоса привода на 6 колес
TX1058951 —UN—07MAY09
Сборка корпуса насоса привода на 6 колес
Продолжение на следующей стр. BR70016,000006A -59-14MAY09-1/37

872G и 872GP
081913
PN=153
1— Винт с головкой соединения 9— Канал обратной связи 16— Уплотнительное кольцо (2 26— Пружина
регулирующего клапана с 10— Пробка (5 шт.) шт.) 27— Золотник
корпусом насоса (5 шт.) 11— Уплотнительное кольцо (5 17— Дроссель (2 шт.) 28— Уплотнительное кольцо
2— Катушка соленоида (2 шт.) шт.) 18— Корпус насоса привода на 29— Пробка
3— Трубка соленоида (2 шт.) 12— Винт с головкой 6 колес 30— Уплотнительное кольцо
4— Уплотнительное кольцо (2 соединения крышки 19— Уплотнение корпуса 31— Крышка управляющего
шт.) управляющего поршня с насоса поршня
5— Крышка соленоида (2 шт.) корпусом насоса (8 шт.) 20— Уплотнение 32— Наружное кольцо
6— Регулирующий клапан 13— Крышка управляющего 21— Пружинное кольцо подшипника
7— Прокладка между поршня (сторона 22— Уплотнительное кольцо 33— Подшипник
регулирующим клапаном и регулировки) 23— Нижняя фиксирующая 34— Пружинное кольцо
корпусом насоса 14— Уплотнительное кольцо заглушка звена 35— Приводной вал
8— Верхняя фиксирующая крышки поршня (2 шт.) синхронизации
заглушка звена 15— Опорное кольцо (2 шт.) 24— Предохранительный
синхронизации клапан

872G и 872GP
081913
PN=154
36
37
40
38 44A
39
41
42
43
44B
45
47 49
46 50
64
52
48 51
65 53
54
64
55
53
56
57
46
63
62
61
60
63
54 59
TX1058952 —UN—12MAY09
68 66
47
70 67
69 48
71
72 58
TX1058952
Узел торцевой крышки насоса привода на 6 колес

872G и 872GP
081913
PN=155
36— Винт с головкой 44A— Героторный механизм 51— Торцевая крышка 64— Уплотнительное кольцо (2
соединения крышки (центральная шестерня) 52— Уплотнение (4 шт.) шт.)
промывочного насоса 44B— Героторный механизм 53— Штуцер (2 шт.) 65— Пробка (2 шт.)
гидромотора привода на 6 (наружное кольцо) 54— Шпонка (2 шт.) 66— Уплотнительное кольцо (2
колес с торцевой крышкой 45— Пластина клапана 55— Пробка шт.)
(4 шт.) 46— Винт с головкой 56— Кольцо (2 шт.) 67— Золотник (2 шт.)
37— Шайба (4 шт.) соединения торцевой 57— Кольцо (2 шт.) 68— Шайба (2 шт.)
38— Крышка промывочного крышки с корпусом насоса 58— Прокладка между 69— Пружина (2 шт.)
насоса гидромотора (8 шт.) торцевой крышкой и 70— Регулировочная
привода на 6 колес 47— Предохранительный и корпусом насоса прокладка (как
39— Уплотнительное кольцо наполнительный клапан (2 59— Пластина клапана необходимо)
40— Штифт шт.) 60— Подшипник 71— Клапан корректировки
41— Муфта промывочного 48— Уплотнительное кольцо (2 61— Наружное кольцо давления (2 шт.)
насоса гидромотора шт.) подшипника 72— Крышка (2 шт.)
привода на 6 колес 49— Пробка (2 шт.) 62— Регулировочная
42— Пружинное кольцо 50— Уплотнительное кольцо (2 прокладка (как
43— Эксцентрическое кольцо шт.) необходимо)
63— Установочный штифт (3
шт.)

872G и 872GP
081913
PN=156
76
78
73 74 79 81
80
75 82
76 83
77
75
85 86
87
89
90
84
91
86 93 92
87
TX1058954 —UN—07MAY09
88 92
93 91
TX1058954
Узел элементов вращения насоса привода на 6 колес

872G и 872GP
081913
PN=157
73— Опорная плита 79— Винт с головкой (4 шт.) 85— Пластина 92— Установочный штифт (2
74— Пружинное кольцо 80— Шайба (4 шт.) 86— Пружина (2 шт.) шт.)
75— Упорная шайба (2 шт.) 81— Шайба (2 шт.) 87— Шайба (2 шт.) 93— Подшипник (2 шт.)
76— Установочный штифт (2 82— Распорная втулка (4 шт.) 88— Узел наклонной пластины
шт.) 83— Проставка поршня 89— Управляющий поршень
77— Пружина 84— Поршень (9 шт.) 90— Ползун
78— Корпус поршня 91— Звено синхронизации (2
шт.)
ВАЖНО: Предотвращайте серьезное повреждение установленных в один ряд с промывочным

насоса. Нанесите чистое гидравлическое насосом гидромотора привода на 6 колес,
масло на все подшипники и обработанные закрепленным на конце узла. Описание
поверхности. процедуры сборки приведено для одного
насоса привода на 6 колес. Процедура
ВАЖНО: Предотвращайте повреждение одинакова для обоих насосов.
уплотнений насоса и уплотнительных колец.
Смажьте все уплотнения и уплотнительные 1. Осмотрите детали и узлы и замените те из них,
кольца вазелином во время сборки. которые повреждены.
ПРИМЕЧАНИЕ: Узел насоса привода на 6 колес 2. Очистите все детали и узлы перед сборкой.
состоит из двух одинаковых насосов,
BR70016,000006A -59-14MAY09-6/37
ВАЖНО: Предотвращайте повреждение

уплотнений насоса и уплотнительных колец.
Смажьте все уплотнения и уплотнительные
кольца вазелином во время сборки.
TX1059240A —UN—08MAY09
3. Смажьте и установите два новых уплотнительных
кольца (16) и защитные кольца (15) в отверстие
управляющего поршня (102).
15— Опорное кольцо (2 шт.) 102— Отверстие

16— Уплотнительное кольцо управляющего поршня
(2 шт.)
Отверстие управляющего поршня
TX1059241A —UN—08MAY09
Уплотнительные и защитные кольца управляющего поршня


872G и 872GP
081913
PN=158
4. Смажьте и установите новые уплотнительные

кольца крышки управляющего поршня (14) на
крышки управляющего поршня (13 и 31).
13— Крышка управляющего 31— Крышка управляющего
TX1059237A —UN—08MAY09
поршня (сторона поршня
крышки управляющего
поршня (2 шт.)
Уплотнительные кольца крышки управляющего поршня
BR70016,000006A -59-14MAY09-8/37
5. Установите крышку управляющего поршня

(13) приблизительно на середину резьбы
регулировочного винта управляющего поршня
(101).
ВАЖНО: Предотвращайте возможную утечку;
TX1059277A —UN—11MAY09
клиновидная сторона клиновидной шайбы
должна быть направлена на уплотнительную
шайбу с резьбой.
6. Установите новую уплотнительную шайбу с

резьбой (105), клиновидную шайбу (104) и
стопорную гайку регулировочного винта (103) на
регулировочный винт. Не затягивайте стопорную Регулировочный винт управляющего поршня
гайку регулировочного винта на этом этапе.
7. Смажьте и установите узел управляющего поршня 13— Крышка управляющего 104— Клиновидная шайба
в корпус насоса привода на 6 колес. поршня (сторона 105— Уплотнительная шайба
регулировки) с резьбой
101— Регулировочный винт
управляющего поршня
103— Стопорная гайка
регулировочного винта

872G и 872GP
081913
PN=159
8. Установите крышки управляющего поршня (13

и 31) и винты с головками (12) соединения
крышки управляющего поршня с корпусом насоса.
TX1059230A —UN—08MAY09
соединения крышки
управляющего
поршня с корпусом
насоса—Момент
затяжки.......................................................................................... 23 Н̇м
Крышка управляющего поршня
12— Винт с головкой 31— Крышка управляющего
соединения крышки поршня
управляющего поршня с 101— Регулировочный винт
корпусом насоса (8 шт.) управляющего поршня
13— Крышка управляющего
поршня (сторона
TX1059231A —UN—08MAY09
Крышка управляющего поршня (сторона регулировки)
BR70016,000006A -59-14MAY09-10/37
9. С помощью угольника (106) установите

плоскую сторону управляющего поршня (89)
перпендикулярно грани корпуса насоса привода на
6 колес (18), как показано на рисунке.
TX1059310A —UN—11MAY09
18— Корпус насоса привода 106— Угольник
на 6 колес
89— Управляющий поршень
Управляющий поршень

872G и 872GP
081913
PN=160
10. Установите наружное кольцо подшипника (32) на

корпус насоса привода на 6 колес (18).
11. Установите уплотнение корпуса насоса (19) на
корпус насоса привода на 6 колес.
TX1059226A —UN—08MAY09
18— Корпус насоса привода 32— Наружное кольцо
на 6 колес подшипника
19— Уплотнение корпуса
насоса
Уплотнение корпуса насоса привода на 6 колес
BR70016,000006A -59-14MAY09-12/37
12. Смажьте и установите обоймы подшипника (93B)

на установочные штифты (92) так, чтобы сторона
обойм с пазом была направлена к центру корпуса
TX1059223A —UN—07MAY09
13. Нанесите вазелин на шарниры штифта и
установите звенья синхронизации (91) в корпус
14. Смажьте и установите подшипники (93A) в корпус
15. Смажьте и установите подшипник (33) и пружинное
кольцо (34) на приводной вал (35).
Подшипники, звенья синхронизации и обоймы подшипников
91— Звено синхронизации (2 93B— Кольцо подшипника (2
шт.) шт.)
93A— Подшипник (2 шт.)
BR70016,000006A -59-14MAY09-13/37
16. Смажьте и установите приводной вал (35) в узел

элементов вращения (100) и узел наклонной
шайбы (88).
TX1059316A —UN—11MAY09
88— Узел наклонной вращения
пластины
Узел элементов вращения и приводной вал

872G и 872GP
081913
PN=161
17. Смажьте и установите подшипник (60) на

приводной вал (35).

60— Подшипник вращения
TX1059321A —UN—11MAY09
Узел элементов вращения и насос
BR70016,000006A -59-14MAY09-15/37
18. Установите две одинаковые резиновые ленты

(107) вдоль обоих рычагов узла наклонной шайбы
(88) для фиксации узла наклонной шайбы и узла
элементов вращения (100) приблизительно по
центру во время сборки.
TX1059325A —UN—13MAY09
88— Узел наклонной 107— Резиновая лента (2 шт.)
пластины
100— Узел элементов
вращения
Резиновые ленты
BR70016,000006A -59-14MAY09-16/37
19. Смажьте и установите ползуна (90) на узел

наклонной шайбы (88).
20. Установите узел элементов вращения, наклонную
шайбу, узел приводного вала в корпус насоса
TX1059326A —UN—13MAY09
88— Узел наклонной 90— Ползун

пластины
Ползун

872G и 872GP
081913
PN=162
21. Установите верхнюю и нижнюю фиксирующие

заглушки (8 и 23) звена синхронизации. Затяните
Фиксирующая заглушка
TX1058970A —UN—06MAY09
звена синхрониза-
ции—Момент затяжки................................................................ 169 Н̇м
22. Снимите резиновые ленты с обоих рычагов узла

наклонной шайбы.
23. Установите управляющий поршень в нулевое
положение. Звено обратной связи и верхняя фиксирующая за-
глушка звена синхронизации
8— Верхняя фиксирующая 18— Корпус насоса привода
заглушка звена на 6 колес
синхронизации 23— Нижняя фиксирующая
9— Канал обратной связи заглушка звена
TX1059196A —UN—07MAY09
Нижняя фиксирующая заглушка звена синхронизации
BR70016,000006A -59-14MAY09-18/37
a. Положите параллельный брус (108) на

поверхность корпуса насоса привода на 6 колес
(18).
b. Запишите значение глубины поверхности
наклонной шайбы (110).
TX1059329A —UN—11MAY09
18— Корпус насоса привода 109— Микрометр-
на 6 колес глубиномер
108— Параллельный брус 110— Поверхность
наклонной шайбы
Первое положение для изменения поверхности наклонной шайбы

872G и 872GP
081913
PN=163
c. Переместите параллельный брус (108) на

противоположную поверхность наклонной
шайбы (110).
d. Запишите значение глубины поверхности
наклонной шайбы во втором положении.
TX1059330A —UN—11MAY09
18— Корпус насоса привода 109— Микрометр-
на 6 колес глубиномер
108— Параллельный брус 110— Поверхность
наклонной шайбы
BR70016,000006A -59-14MAY09-20/37
e. Поворачивайте регулировочный винт

управляющего поршня (101), пока глубина
поверхности наклонной шайбы не будет
одинакова в обоих положениях измерения.
TX1059331A —UN—13MAY09
f. Удерживайте регулировочный винт
управляющего поршня (101) в нулевом
положении и затяните стопорную гайку
регулировочного винта согласно спецификации.
Стопорная гайка
регулировочного
винта—Момент
Регулировка управляющего поршня
затяжки.......................................................................................... 61 Н̇м
101— Регулировочный винт 103— Стопорная гайка
управляющего поршня регулировочного винта
BR70016,000006A -59-14MAY09-21/37
24. Установите штыри (54), шайбы (87), пружины (86) и

прокладку (58), как показано на рисунке.
54— Шпонка (2 шт.) 86— Пружина (2 шт.)

58— Прокладка между 87— Шайба (2 шт.)
TX1059337A —UN—12MAY09
торцевой крышкой и
корпусом насоса
Штыри, шайбы, пружины и прокладка

872G и 872GP
081913
PN=164
25. Смажьте и установите регулировочные прокладки

(62) и наружное кольцо подшипника (61) в
торцевую крышку (51).
51— Торцевая крышка 62— Регулировочная
TX1059343A —UN—11MAY09
61— Наружное кольцо прокладка (как
подшипника необходимо)
Торцевая крышка
BR70016,000006A -59-14MAY09-23/37
26. Установите торцевую крышку (51) на корпус насоса

привода на 6 колес (18).
27. С помощью слесарной линейки (111) выровняйте
удерживающие проушины и пружины наклонной
шайбы с выточками в торцевой крышке.
TX1059345A —UN—12MAY09
18— Корпус насоса привода 111— Слесарная линейка
на 6 колес
51— Торцевая крышка
Выравнивание наклонной шайбы
BR70016,000006A -59-14MAY09-24/37
28. Установите и затяните четыре винта с головками

(46).
46— Винт с головкой

TX1059347A —UN—13MAY09
насоса (8 шт.)
Винты с головками торцевой крышки

872G и 872GP
081913
PN=165
29. Установите приводной вал (35) на торцевую

крышку, осторожно постучав молотком (112) по
входной стороне приводного вала.
35— Приводной вал 112— Молот
TX1059348A —UN—12MAY09
Установка приводного вала
BR70016,000006A -59-14MAY09-26/37
ПРИМЕЧАНИЕ: Пружинное кольцо расположено

только на правом насосе привода на 6 колес.
30. Установите пружинное кольцо (21) на правый насос

TX1058973A —UN—06MAY09
21— Пружинное кольцо
Пружинное кольцо насоса привода на 6 колес
BR70016,000006A -59-14MAY09-27/37
31. Измерьте осевой люфт приводного вала (35)

с помощью циферблатного индикатора (113),
приподняв приводной вал щипцами (114).
32. Сравните результаты измерений с техническими
требованиями.
TX1059352A —UN—12MAY09
Приводной
вал—Осевой люфт................................................... 0,0508–0,1778 мм
0,002–0,007 дюйма
33. Добавьте или увлеките регулировочные прокладки

(62) в торцевой крышке (51), чтобы установить
осевой люфт согласно спецификации. Измерение осевого люфта приводного вала
34. Снимите торцевую крышку.
35— Приводной вал 114— Щипцы
113— Циферблатный
индикатор

872G и 872GP
081913
PN=166
35. Смажьте и установите опорную плиту (73).
73— Опорная плита
TX1059353A —UN—13MAY09
Опорная плита
BR70016,000006A -59-14MAY09-29/37
36. Нанесите вазелин на сторону торцевой крышки

(51) пластины клапана (59).
37. Установите пластину клапана в торцевую крышку.
38. Установите торцевую крышку и винты с головками
TX1059356A —UN—13MAY09
(46). Затяните крепежные детали согласно
насоса—Момент
затяжки.......................................................................................... 88 Н̇м Пластина клапана
51— Торцевая крышка 59— Пластина клапана
39. Установите промывочный насос гидромотора
привода на 6 колес на торцевую крышку левого
BR70016,000006A -59-14MAY09-30/37

в результате смещения пластины клапана.
Совместите пластину клапана с меткой для
выравнивания во время сборки.
TX1059360A —UN—13MAY09
a. Смажьте и установите пластину клапана (45)
в торцевую крышку (51). Совместите узкую
сторону маслопровода (116) с меткой для
выравнивания (115) на торцевой крышке.
45— Пластина клапана 115— Метка для

51— Торцевая крышка выравнивания
116— Маслопровод
Пластина клапана промывочного насоса гидромо-
тора привода на 6 колес

872G и 872GP
081913
PN=167

в результате смещения эксцентрического
кольца. Совместите эксцентрическое кольцо
с метками, нанесенными во время разборки.
TX1059122A —UN—06MAY09
b. Смажьте и установите эксцентрическое кольцо
(43).
43— Эксцентрическое кольцо
Эксцентрическое кольцо
BR70016,000006A -59-14MAY09-32/37
c. Смажьте и установите наружное кольцо

героторного механизма (44B).
44B— Героторный механизм

(наружное кольцо)
TX1059121A —UN—06MAY09
Наружное кольцо героторного механизма

872G и 872GP
081913
PN=168
d. Смажьте и установите муфту промывочного

насоса гидромотора привода на 6 колес (41) и
центральную шестерню героторного механизма
(44A).
TX1059118A —UN—06MAY09
40— Шпонка, воспринимаю- 42— Пружинное кольцо
щая сдвиг 44A— Героторный механизм
41— Муфта промывочного (центральная
насоса гидромотора шестерня)
TX1059119A —UN—06MAY09
и центральная шестерня героторного механизма

872G и 872GP
081913
PN=169

результате смещения промывочного насоса.
Совместите паз на крышке промывочного
насоса с впускным отверстием промывочного
насоса во время сборки.
TX1059371A —UN—13MAY09
e. Установите крышку промывочного насоса
гидромотора привода на 6 колес (38) так, чтобы
паз (117) бал направлен в сторону впускного
отверстия промывочного насоса гидромотора
f. Установите винты с головкой (36) и затяните их
согласно спецификации. Паз на крышке промывочного насоса гидромотора
промывочного насоса
гидромотора привода
TX1059372A —UN—13MAY09
на 6 колес с торцевой
крышкой —Момент
затяжки.......................................................................................... 30 Н̇м
36— Винт с головкой 117— Паз

соединения крышки 118— Впускное отверстие
промывочного насоса промывочного насоса
гидромотора привода гидромотора привода
Крышка промывочного насоса гидромотора привода на 6 колес
на 6 колес с торцевой на 6 колес
крышкой (4 шт.)
38— Крышка промывочного
насоса гидромотора
51— Торцевая крышка
BR70016,000006A -59-14MAY09-35/37
40. Смажьте и установите звено обратной связи (9).

41. Установите прокладку регулирующего клапана (7)
и узел регулирующего клапана (6) на корпус насоса
привода на 6 колес (18).
TX1058970A —UN—06MAY09
42. Установите винты с головками соединения
регулирующего клапана с корпусом насоса
привода на 6 колес (1). Затяните крепежные
детали согласно спецификации.
соединения
регулирующего Канал обратной связи
клапана с корпусом
насоса привода на
6 колес—Момент 8— Верхняя фиксирующая 9— Канал обратной связи
затяжки.......................................................................................... 30 Н̇м синхронизации

872G и 872GP
081913
PN=170
43. По мере необходимости отремонтируйте или

замените предохранительный и наполнительный
клапаны (47).
44. Установите предохранительный и наполнительный
клапаны. Затяните крепежные детали согласно
TX1058974A —UN—06MAY09
Предохранительный
и наполнительный
клапан контура привода
на 6 колес—Момент
затяжки........................................................................................ 176 Н̇м
130 фунт-футов Предохранительный и наполнительный клапаны

клапан корректировки давления (71). 47— Предохранительный и
наполнительный клапан
46. Установите клапаны корректировки давления. (2 шт.)
Затяните крепежные детали согласно
48. Установите узел насоса привода на 6 колес на
Клапан корректировки
машину. См. “Снятие и установка насоса привода
давления—Момент
затяжки........................................................................................ 136 Н̇м
47. Подсоедините левый насос привода на 6 колес к

правому насосу привода на 6 колес.
BR70016,000006A -59-14MAY09-37/37
Снятие и установка питающего насоса

См. “Снятие и установка насоса гидравлического
вентилятора”. (Глава 2160).
JW00603,0000123 -59-21JAN09-1/1
Снятие и установка коллектора включения

1. Припаркуйте машину на твердой ровной
поверхности и опустите все навесное
TX1058840A —UN—28APR09
оборудование.
3. Открутите винт с головкой (2) и снимите боковую
съемную панель (1).
1— Боковая съемная панель 2— Винт с головкой (2 шт.)

(2 шт.) Боковая съемная панель
Продолжение на следующей стр. PG32926,000006C -59-20APR09-1/3

872G и 872GP
081913
PN=171

верхнюю съемную панель (3).
5. Установите вакуумный насос на бак
вакуумного насоса”. (Глава 2160).
TX1058530A —UN—21APR09
3— Верхняя съемная панель 4— Винт с головкой (4 шт.)
Верхняя съемная панель
PG32926,000006C -59-20APR09-2/3
6. Установите маркировочные таблички на

гидравлические линии (5–18).
15 14 13
7. Отсоедините гидравлические линии. Закройте все
отверстия крышками и пробками.

в результате раздавливания. Следует
использовать надлежащее подъемное 12
устройство.
8. Открутите винты с головками и снимите коллектор

включения привода на 6 колес. 17 16
18
Спецификация 5
10
TX1058479 —UN—21APR09
Контроллер включения
привода на 6 колес 6
(приблизительно) 11
—Масса........................................................................................... 33 кг 7
73 фунтов
9 8
отремонтируйте или замените части.
Контроллер включения привода на 6 колес
10. Установите коллектор включения привода на 6
колес и винты с головками.
5— Гидравлическая линия 12— Правая гидравлическая
11. Подсоедините гидравлические линии. клапана включения линия тормоза
сливной линии 13— Левая гидравлическая
12. Снимите вакуумный насос и проверьте наличие 6— Правая гидравлическая линия тормоза
линия переднего хода 14— Левая гидравлическая
утечек. 7— Левая гидравлическая линии переднего хода
линии переднего хода 15— Правая гидравлическая
13. Проверьте уровень масла в гидравлическом баке. 8— Сливная линия левого линия переднего хода
См. “Проверка уровня гидравлического масла в гидромотора 16— Правая гидравлическая
баке”. (Руководство по эксплуатации). 9— Правая гидравлическая линия заднего хода
линия заднего хода 17— Гидравлическая
14. Установите верхнюю съемную панель и винты с 10— Правая гидравлическая линия коллектора
головками. линия сливной линии включения обратного
гидромотора маслопровода
15. Установите боковую съемную панель и винт с 11— Левая гидравлическая 18— Левая гидравлическая
головкой. линия заднего хода линия заднего хода
PG32926,000006C -59-20APR09-3/3

872G и 872GP
081913
PN=172
Снятие и установка насоса блокировки

дифференциала
техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и 1 2

4
TX1058956 —UN—29APR09
4. Промаркируйте и отсоедините шланги (1 и 4). Насос блокировки дифференциала
Закройте все отверстия с помощью крышек и
пробок.
1— Шланг масляного 3— Насос блокировки
5. Отверните винты с головками (2), чтобы снять фильтра дифференциала дифференциала
насос дифференциала. 2— Винт с головкой (2 шт.) 4— Шланг картера
6. При необходимости замените части.
дифференциала. Заполните картер насоса 10. Подсоедините гидравлические шланги.
надлежащим маслом перед запуском. 11. Проверьте уровень масла в корпусе
дифференциала. См. “Проверка уровня масла в
7. Замена уплотнительного кольца картере моста”. (Руководство по эксплуатации).
8. Поставьте входной вал насоса на муфту и 12. Установите размыкающий переключатель батареи
установите его на место. в положение ВКЛ.
9. Установите винты с головкой и затяните согласно 13. Выньте стопорный штифт сочленения.
14. Запустите машину и убедитесь в отсутствии утечек.
Винт с головкой—Мо-
мент затяжки................................................................................. 61 Н̇м
SW03989,0000FCF -59-02MAY11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=173
Снятие и установка гидромотора привода

на 6 колес
площадке и опустите все навесное оборудование
TX1058972A —UN—29APR09
на землю.

в результате раздавливания вследствие
самопроизвольного движения машины.
Устанавливайте запорный брус шарнирного
шарнирного сочленения. Гидромотор привода на 6 колес
2. Установите запорный брус шарнирного 1— Гидромотор привода на 6 2— Винт с головкой (2 шт.)

сочленения. См. "Блокировка рамы машины". колес
соответствующие опорные стойки. Массу 9. Снимите двигатель.
машины см. в разделе "Спецификации машины". 10. Осмотрите и отремонтируйте или замените детали
(Руководство по эксплуатации.) в случае необходимости. См. "Разборка и сборка
4. Снимите переднее колесо. См. раздел "Снятие и гидромотора привода на 6 колес". (Глава 0260).
установка колес". (Глава 0110.) 11. Установите гидромотор.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения следующей ВАЖНО: Не допускать преждевременного отказа
процедуры снимите ступицу переднего колеса, гидромотора. Перед подсоединением
шпиндель и вилку с машины и установите гидравлических трубопроводов залейте
грань ступицы колеса горизонтально на гидромотор маслом.
рабочей поверхности.
12. Перед подсоединением гидравлических
5. Снимите узел передней ступицы, шпинделя и трубопроводов залейте гидромотор маслом.
вилки. См. "Снятие и установка ступицы переднего
колеса и шпинделя — привод на 6 колес". (Глава 13. Установите вилку на узел шпинделя и ступицы. См.
0240.) "Разборка и сборка ступицы переднего колеса и
шпинделя с датчиком угла поворота — привод на 6
6. Снимите вилку со шпинделя и ступицы. См. колес" или "Разборка и сборка ступицы переднего
"Разборка и сборка ступицы переднего колеса и колеса и шпинделя — привод на 6 колес". (Глава
шпинделя с датчиком угла поворота — привод на 6 0240.)
колес" или "Разборка и сборка ступицы переднего
колеса и шпинделя — привод на 6 колес". (Глава 14. Установите узел передней ступицы, шпинделя и
0240.) вилки. См. "Снятие и установка ступицы переднего
колеса и шпинделя — привод на 6 колес". (Глава
7. Выкрутите винты с головкой (2). 0240.)
ОСТОРОЖНО: Избегайте травм в результате 15. Установите переднее колесо. См. раздел "Снятие
раздавливания. Используйте надлежащее и установка колес". (Глава 0110.)
подъемное устройство. 16. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
"Проверка уровня гидравлического масла в баке".
8. Вывесьте гидромотор привода на 6 колес. (Руководство по эксплуатации.)
Гидромотор привода на
6 колес—Масса............................................................................... 29 кг
64 фунта
MM16284,0000DC5 -59-21FEB13-1/1

872G и 872GP
081913
PN=174

872G и 872GP
081913
PN=175
Разборка и сборка гидромотора привода на 6 колес
4
24 15
5 18
23 15
16
22 16
15
16 20
16
5
9 4
9
15
8
2
1
5 10
6
17
13
4
5
14
11
17
13
12
TX1058913 —UN—29APR09
5
11 4 6
4
12 5
5
TX1058913 7
Гидромотор привода на 6 колес
Продолжение на следующей стр. MM16284,0000DC8 -59-14MAR13-1/4

872G и 872GP
081913
PN=176
1— Кольцо 7— Винт с головкой (8 шт.) 13— Пружина (2 шт.) 20— Торцевая крышка
2— Уплотнительное кольцо 8— Уплотнительное кольцо 14— Золотник 22— Золотник соленоидного
3— Поршень 9— Уплотнительное кольцо (5 15— Пробка (4 шт.) клапана
4— Пробка (5 шт.) шт.) 16— Уплотнительное кольцо (4 23— Катушка соленоидного
5— Уплотнительное кольцо (7 10— Прокладка шт.) клапана
шт.) 11— Пробка (2 шт.) 17— Гнездо пружины (2 шт.) 24— Гайка
6— Заглушка селективного 12— Уплотнительное кольцо (2 18— Винт с головкой (4 шт.)
клапана гидромотора шт.)
привода на 6 колес (2 шт.)

872G и 872GP
081913
PN=177
40
35 38
36
39
41
42
45
33
32
48 46 47
32
33
44
37
31
TX1132865 —UN—15MAR13
TX1132865
Гидромотор привода на 6 колес

872G и 872GP
081913
PN=178
31— Клапан 37— Пластина клапана 42— Прокладка 47— Уплотнительное кольцо
32— Установочный штифт 38— Уплотнение 44— Вал 48— Винт с головкой
(2 шт.) 39— Пробка (2 шт.) 45— Поршневое кольцо (9 шт.)
33— Пробка (2 шт.) 40— Фиксирующее кольцо (2 46— Датчик частоты вращения
35— Уплотнительное кольцо шт.) переднего мотора
36— Винт с головкой (8 шт.) 41— Кольцо числа оборотов
1. Разберите детали, как показано на рисунке. Винт с головкой

торцевой крышки
2. Очистите и осмотрите детали. Отремонтируйте (18)—Момент затяжки............................................................... 110 Н·м
или при необходимости замените детали. 81 фунт-фут
3. Соберите детали. Затяните согласно Заглушка (4)—Момент
спецификациям. затяжки......................................................................................... 20 Н·м
Гидромотор привода на 6 колес—Спецификация Заглушка торцевой
Заглушка селективного крышки (15)—Момент
клапана гидромотора затяжки........................................................................................... 9 Н·м
привода на 6 колес 80 фунт-дюймов
(6)—Момент затяжки................................................................... 37 Н·м Винт с головкой корпуса
27 фунт-футов (7)—Момент затяжки................................................................... 66 Н·м
Гайка соленоидного 49 фунт-футов
клапана высокой/низкой Заглушка (11)—Момент
скорости привода на 6 затяжки................................................................................... 32–44 Н·м
колес (24)—Момент 24–33 фунт-фута
затяжки....................................................................................... 5–7 Н·м
44–62 фунт-дюйма
MM16284,0000DC8 -59-14MAR13-4/4

872G и 872GP
081913
PN=179

872G и 872GP
081913
PN=180
Раздел 03
Трансмиссия
Стр.

Коробка передач DF230 .......................... 03-0300-1
Монтаж и демонтаж коробки
передач................................................. 03-0300-2

Монтаж и демонтаж питающего
насоса трансмиссии ............................ 03-0360-1

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 0300
Коробка передач DF230 • См. “Список обозначений трансмиссий и общие

Дополнительные сведения о трансмиссии и процедуры”. (CTM362 [только на английском языке].)
компонентах DF230 см. в следующих технических
руководствах по компонентам.
YZ5394 —UN—25JAN05
Компоненты регулирующего клапана (DF230)
A—Муфта направления 2 D—Муфта скорости C (3 или 4 G—Муфта скорости A (1 или 2
(повышающая — передний передача) передача)
ход) E—Муфта скорости D (7 или 8 H—Муфта скорости B (5 или 6
B—Муфта направления 4 передача) передача)
(повышающая — задний F— Клапан регулирования I— Муфта направления 1
ход) давления (давление в (понижающая — передний
C—Муфта направления 3 системе) ход)
(понижающая — задний ход)
ПЕРЕДНИЙ ХОД
Диапазон передач Муфта направления Муфта скорости
1-я 1 (понижающая) A (1-я)
2-я 2 (повышающая) A (1-я)
3-я 1 (понижающая) C (2-я)
4-я 2 (повышающая) C (2-я)
5-я 1 (понижающая) B (3-я)
6-я 2 (повышающая) B (3-я)
7-я 1 (понижающая) D (4-я)
8-я 2 (повышающая) D (4-я)
ЗАДНИЙ ХОД
Диапазон передач Муфта направления Муфта скорости
1-я 3 (понижающая) A (1-я)
2-я 4 (повышающая) A (1-я)
3-я 3 (понижающая) C (2-я)
4-я 4 (повышающая) C (2-я)
5-я 3 (понижающая) B (3-я)
6-я 4 (повышающая) B (3-я)
7-я 3 (понижающая) D (4-я)
8-я 4 (повышающая) D (4-я)
JW00603,000018D -59-05MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=183
Монтаж и демонтаж коробки передач

TX1091037A —UN—18APR11
ОСТОРОЖНО: Стояночный тормоз не
работает, когда трансмиссия снята. Перед
выполнением этой процедуры установите
башмаки под передние колеса.
2. Установите колесные колодки спереди и сзади

передних колес.
Снятие коробки передач
результате самопроизвольного движения 1— Подъемный рым-болт 2— Подъемная цепь
машины. Перед началом работы на участке 7/8–9
шарнирного сочленения устанавливайте
стопорный штифт сочленения.
3. Установите стопорный штифт сочленения. См. Трансмиссия—Масса
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по (приблизительно).......................................................................... 600 кг
эксплуатации). 1323 фунта
4. Снимите заднюю платформу. См. “Снятие и
установка задней платформы”. (Группа 1740.)
5. Слейте трансмиссионное масло. См. раздел
“Замена трансмиссионного масла и очистка сетки
на впуске насоса коробки передач”. (Руководство
6. Снимите насосы привода на 6 колес (если они
установлены). См. “Снятие и установка насоса
привода на 6 колес”. (Глава 0260).
7. Снимите насос блокировки дифференциала.
См. “Снятие и установка насоса блокировки
дифференциала”. (Глава 0260).
8. Снимите гидравлический насос. См. “Монтаж и
демонтаж гидравлического насоса”. (Глава 2160).
9. Снимите приводной вал от трансмиссии к задней
оси. См. “Монтаж и демонтаж приводного вала от
трансмиссии к задней оси”. (Глава 0225).

10. Установите подъемный рым-болт 7/8–9 (1) в

переднее резьбовое отверстие в верхней части
трансмиссии. Используя подходящую подъемную
цепь (2) и подъемное устройство, поддержите вес
трансмиссии.
Продолжение на следующей стр. JW00603,000012A -59-29APR11-1/4

872G и 872GP
081913
PN=184
11. Отсоедините разъем (X22) соединения жгута

проводов задней платформы со жгутом проводов
трансмиссии и датчик оборотов штока цилиндра
(B23).
X22 B23
12. Промаркируйте и отсоедините гидравлические
шланги (3–7). Закройте все отверстия с помощью
крышек и пробок.
3— Шланг отпускания 7— Шланг от фильтра

стояночного тормоза трансмиссии к
вручную трансмиссии (смазка)
4— Шланг от охладителя B23— Датчик оборотов штока 6
трансмиссии к цилиндра
трансмиссии X22— Разъем для
5— Шланг от фильтра соединения жгута 7
трансмиссии к проводов задней
трансмиссии (насос) платформы со жгутом 5
6— Шланг от трансмиссии к проводов коробки 3
охладителю трансмиссии передач
4
TX1059511 —UN—15MAY09
TX1059511
Задний проводной разъем трансмиссии и расположение шлангов

872G и 872GP
081913
PN=185
13. Отсоедините сливной шланг (9) корпуса маховика.

Закройте все отверстия с помощью крышек и 8
пробок.
14. Отсоедините наливную трубку (10) трансмиссии.
пробок.
15. Отсоедините шланг пробоотборного отверстия
трансмиссии (11). Закройте все отверстия с 12
помощью крышек и пробок.
16. Открутите винты с головками корпуса маховика (8).
17. Перемещайте трансмиссию назад, пока шлиц 9
ступицы привода (12) не выйдет из изолятора
крутильных колебаний на маховике двигателя.
18. Поднимите трансмиссию с машины.
трансмиссию. Для получения информации о
разборке и сборке трансмиссии см. “Список
обозначений трансмиссий и общие процедуры”.
TX1057711 —UN—01APR09
10
(CTM606.)
20. Очистите соприкасающиеся поверхности корпусов
маховика и трансмиссии.
21. Нанесите гибкую прокладку PM38655, 11
окончательно формируемую в рабочем положении, TX1057711
на корпусы маховика и трансмиссии.
Передняя сторона трансмиссии
8— Винт с головкой корпуса 11— Шланг пробоотборного

маховика (12 шт.) отверстия трансмиссии
9— Сливной шланг корпуса 12— Шлиц ступицы привода
маховика
10— Наливная трубка
трансмиссии

872G и 872GP
081913
PN=186
22. Снимите крышку для доступа к маховику (13).

TX1091048A —UN—18APR11
ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью инструмента для

вращения маховика JDG820 вставьте
шлиц на ступице привода трансмиссии
в соприкасающийся шлиц в изоляторе
крутильных колебаний.
23. Установите трансмиссию на место. С помощью Крышка для доступа к маховику

инструмента для вращения маховика JDG820
поверните маховик так, чтобы совместить шлицы 13— Крышка для доступа к
изолятора крутильных колебаний и ступицы маховику
привода трансмиссии. Установите винты с
головкой крышки корпуса маховика и затяните их
согласно спецификации. 32. Установите насосы привода на 6 колес, если они
Спецификация были сняты. См. “Снятие и установка насоса
Винты с головкой привода на 6 колес”. (Глава 0260).
крепления
33. Установите заднюю платформу. См. “Снятие и
трансмиссии к корпусу
установка задней платформы”. (Группа 1740.)
маховика—Момент
затяжки.......................................................................................... 73 Н̇м 34. Залейте трансмиссионное масло до необходимого
51 фунт-фут уровня. См. “Замена трансмиссионного масла
и очистка сетки на впуске насоса трансмиссии”
24. Установите шланг пробоотборного отверстия
и “Объемы сливы и заливки”. (Руководство по
трансмиссии. См. “Расположение узлов и деталей
силовой передачи”. (Глава 9020-15.)
35. Уберите колодки из-под колес. Выньте стопорный
25. Установите наливную трубку трансмиссии и при
штифт сочленения. См. “Блокировка рамы
необходимости замените уплотнительные кольца.
машины”. (Руководство по эксплуатации).
См. “Расположение узлов и деталей силовой
передачи”. (Глава 9020-15.)
26. Подсоедините сливной шланг корпуса маховика. воздействия вырвавшейся струи жидкости
См. “Расположение узлов и деталей силовой под высоким давлением перед отсоединением
передачи”. (Глава 9020-15.) или присоединением гидравлических или
27. Подсоедините приводной вал от трансмиссии к
задней оси. См. “Монтаж и демонтаж приводного
вала от трансмиссии к задней оси”. (Глава 0225).
28. Подсоедините все шланги к задней стороне 36. Запустите машину и дайте ей поработать,
трансмиссии. См. “Расположение узлов и деталей пока не будет достигнута нормальная рабочая
силовой передачи”. (Глава 9020-15.) температура. Проверьте все линии на наличие
утечек.
29. Подсоедините разъем соединения жгута
проводов задней платформы со жгутом проводов 37. Остановите машину и проверьте уровень
трансмиссии (X22). См. раздел “Расположение трансмиссионного масла. См. “Проверка уровня
компонентов, соединяемых жгутом проводов трансмиссионного масла”. (Руководство по
коробки передач (W35)”. (Глава 9015-10). эксплуатации).
30. Установите гидравлический насос. См. “Монтаж и 38. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
демонтаж гидравлического насоса”. (Глава 2160). “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
31. Установите насос блокировки дифференциала.
См. “Снятие и установка насоса блокировки 39. При необходимости откалибруйте трансмиссию.
дифференциала”. (Глава 0260). См. “Калибровка блока управления коробкой
передач (БУКП)”. (Глава 9015-20.)
JW00603,000012A -59-29APR11-4/4

872G и 872GP
081913
PN=187

872G и 872GP
081913
PN=188
Глава 0360
Монтаж и демонтаж питающего насоса

1
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в 2
TX1056856 —UN—09MAR09
батареи в положение ВЫКЛ. См. “Размыкающий
Питающий насос коробки передач
4. Слейте трансмиссионное масло и отсоедините
всасывающую трубку (4). Закройте все отверстия
с помощью крышек и пробок. См. раздел “Замена
трансмиссионного масла и очистка сетки на
впуске насоса коробки передач”. (Руководство по
5. Снимите насос гидравлического вентилятора и

гидравлический насос. См. “Снятие и установка
насоса гидравлического вентилятора” и см.
“Снятие и установка гидравлического насоса”.
(Глава 2160).

TX1057657 —UN—31MAR09
других линий выключите двигатель и 4
5
6. Отсоедините шланг (1), соединяющий питающий
насос трансмиссии с фильтром трансмиссии. Всасывающая трубка трансмиссии
пробок.
1— Шланг, соединяющий 4— Всасывающая трубка
7. Выкрутите винты с головками (2). питающий насос с 5— Винт с головкой (2 шт.)
фильтром коробки
8. Отсоедините питающий насос трансмиссии (3). передач
9. Осмотрите его и при необходимости 3— Питающий насос коробки
отремонтируйте или замените. Для получения передач
информации и разборке и сборке питающего
насоса трансмиссии см. “Трансмиссия серии
DF230”. (CTM606.) Спецификация
10. Установите питающий насос трансмиссии с Винт с головкой
помощью винтов с головками. Затяните винты с питающего
головкой согласно спецификации. насоса—Момент
затяжки........................................................................................ 100 Н̇м
74 фунт-фунта
Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FD2 -59-02MAY11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=189
11. Подсоедините шланг, соединяющий питающий 14. Установите гидравлический насос и насос
насос трансмиссии с фильтром трансмиссии. гидравлического вентилятора. См. “Снятие и
установка гидравлического насоса” и см. “Снятие и
12. Установите всасывающую трубку с помощью установка насоса гидравлического вентилятора”.
винтов с головками. Затяните крепежные детали (Глава 2160).
всасывающей
трубки—Момент 16. Установите размыкающий переключатель
затяжки......................................................................................... 25 Н·м батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
221 фунт-дюйм переключатель батареи”. (Руководство по
13. Долейте трансмиссионное масло до необходимого
уровня. См. раздел “Замена трансмиссионного
масла и очистка сетки на впуске насоса коробки
передач”. (Руководство по эксплуатации.)
SW03989,0000FD2 -59-02MAY11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=190
Раздел 04
Двигатель
Стр.

Двигатель John Deere .............................. 04-0400-1
Снятие и установка двигателя —
двигатель 6090HDW01 ........................ 04-0400-1
двигатель 6090HDW04 ........................ 04-0400-8

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 0400
Двигатель John Deere с топливной рампой высокого давления Denso.

(CTM392.)
ПРИМЕЧАНИЕ: См. “Обозначение двигателя”.
(Глава 9010-05.) Для получения дополнительной информации о
двигателях и комплектующих PowerTech™ Plus
Для получения дополнительной информации о компании John Deere, касающейся двигателя
принципах работы двигателей и комплектующих модели 6090HDW04 см. следующие технические
PowerTech™ Plus компании John Deere, касающейся руководства по компонентам (CTM).
двигателя модели 6090HDW01 см. следующие • Дизельные двигатели объемом 9,0 л собственного
технические руководства по компонентам (CTM). производства — ремонт базового двигателя.
• Дизельные двигатели объемом 9,0 л собственного (CTM407.)
производства — ремонт базового двигателя. • Дизельные двигатели 9,0 л — электронная
(CTM407.) система управления впрыском топлива 14 уровня
• Дизельные двигатели 9,0 л — электронная с топливной рампой высокого давления Denso.
система управления впрыском топлива 14 уровня (CTM392.)
PowerTech — это товарный знак компании Deere & Company
SW03989,0000FD5 -59-14APR11-1/1

двигатель 6090HDW01

TX1058763A —UN—24APR09
Впуск турбонагнетателя
4. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. См.
“Слив, промывка и повторное заполнение системы
1— Впускной шланг B6—Переключатель
охлаждения”. (Руководство по эксплуатации). двигателя закупорки воздушного
2— Зажим впускного шланга фильтра
5. Откройте и снимите все дверцы для обслуживания турбонагнетателя B14— Датчик температуры на
двигателя и боковые щитки. См. “Снятие и входе компрессора
установка дверец для обслуживания и боковых
щитков двигателя”. (Группа 1910).
6. Отсоедините все кабели от аккумуляторных двигателя. Закройте все отверстия с помощью
батарей. крышек и пробок.
7. Отсоедините реле засорения воздушного фильтра 9. Ослабьте зажим впускного шланга

(B6) и датчик температуры на входе компрессора турбонагнетателя (2) и отсоедините шланг
(B14) от жгута проводов. от турбонагнетателя. Закройте все отверстия с
8. Ослабьте зажим впускного шланга, чтобы снять
впускной шланг двигателя (1) с воздухозаборника

872G и 872GP
081913
PN=193
ОСТОРОЖНО: Пусковая жидкость огнеопасна.

Предотвращайте травмы от взрыва
контейнера. Держите контейнер на безопасном
расстоянии от источников тепла, искр и
открытого пламени. Содержимое контейнера
TX1058782A —UN—27APR09
находится под давлением. НЕ прокалывайте
и не сжигайте контейнер. Если пусковая
жидкость для двигателя не требуется,
снимите контейнер с машины.
10. Снимите цилиндр пускового топлива (5). См.

“Замена цилиндра пускового топлива — при
наличии”. (Руководство по эксплуатации).
11. Выкрутите винты с головками (4) кронштейна
пускового топлива из крышки двигателя (при ее 4— Винт с головкой (2 шт.) 5— Цилиндр пускового
топлива
наличии) и закрепите его на двигателе.
SW03989,0000FD6 -59-03MAY11-2/13
ОСТОРОЖНО: Остерегайтесь возможных

травм от ожогов. Горячее оборудование
и жидкость могут привести к ожогам 6
незащищенных участков кожи. При работе
с горячим оборудованием и жидкостью
надевайте защитные перчатки.
12. Снимите глушитель (6).

7
вследствие неправильного обращения
с тяжелыми частями. Для их подъема
используйте подходящее подъемное
13. Снимите крышку двигателя с прикрепленным

воздухоочистителем (7).
TX1058105 —UN—13APR09
Крышка двигателя 8
с воздухоочистите-
лем—Масса..................................................................................... 89 кг
195 фунтов
9
с тяжелыми частями. Для их подъема Двигатель
6— Глушитель 8— Винт с головкой (4 шт.)
14. Выкрутите винты с головками (8) из узла переднего 7— Крышка двигателя с 9— Узел переднего кожуха
воздухоочистителем двигателя
кожуха двигателя (9) и снимите его.
Узел переднего кожуха 15. Снимите ремень вспомогательных приспособлений
двигателя—Масса.......................................................................... 28 кг двигателя. См. “Осмотр ремня вспомогательного
60 фунтов приспособления и пружины устройства натяжения
ремня”. (Руководство по эксплуатации.)

872G и 872GP
081913
PN=194
16. Ослабьте зажим верхнего шланга охлаждающей

жидкости двигателя (11) и отсоедините шланг от
двигателя. Закройте все отверстия с помощью
17. Ослабьте зажим шланга расширительного бачка и
отсоедините шланг расширительного бачка (12)
от двигателя. Закройте все отверстия с помощью
крышек и пробок. 11 12
18. Отсоедините шланг горячей воды обогревателя

(13) от двигателя. Закройте все отверстия с
11— Зажим верхнего шланга 13— Шланг горячей воды

13
TX1058764 —UN—24APR09
охлаждающей жидкости обогревателя
двигателя
12— Шланг уравнительного
резервуара
Шланги системы охлаждения
SW03989,0000FD6 -59-03MAY11-4/13
19. Ослабьте зажимы выходного шланга

турбонагнетателя (15) и отсоедините шланг
от турбонагнетателя. Закройте все отверстия с
TX1058765A —UN—24APR09
15— Зажим выходного
шланга турбонагнета-
теля
Турбонагнетатель

872G и 872GP
081913
PN=195
20. Отсоедините топливопроводы (17 и 18). Закройте

все отверстия с помощью крышек и пробок.
21. Снимите топливный фильтр (тяжелый режим
работы) с элементом предварительного нагрева и
отложите в сторону (если имеется).
22. Отсоедините обогреватель охлаждающей жидкости
двигателя и отложите его в сторону (при наличии).
17— Трубопровод подачи 18— Обратный топливопро-

топлива вод
TX1058767A —UN—27APR09
Топливопроводы
SW03989,0000FD6 -59-03MAY11-6/13
23. Отсоедините нижний шланг охлаждающей

жидкости двигателя (20) на водяном насосе.
24. Отсоедините шланг горячей воды обогревателя
(21).
25. Отсоедините жгут проводов от соленоида
муфты компрессора кондиционера. См. раздел
“Расположение компонентов, соединяемых
жгутом проводов двигателя (W55) — двигатель
6090HDW01” и “Расположение компонентов,
соединяемых жгутом проводов двигателя (W56) —
двигатель 6090HDW04”. (Глава 9015-10).
26. Снимите компрессор кондиционера,
TX1058768A —UN—27APR09
ресивер-осушитель и гидроаккумулятор с
двигателя и отложите их в сторону.
20— Нижний шланг 21— Шланг горячей воды

охлаждающей жидкости обогревателя
двигателя
Шланги системы охлаждения

872G и 872GP
081913
PN=196
27. Отсоедините жгуты проводов от стартера (M1)

и жгут проводов стартера (W63). См. раздел
28. Отсоедините разъем (X99), соединяющий жгут
проводов интерфейс двигателя и жгут проводов
стартера.
TX1058769A —UN—24APR09
29. Выкрутите винт с головкой (23) зажима наливной
трубки трансмиссии из опоры двигателя.
30. Снимите зажим сливной трубки моторного масла.
23— Винт с головкой W63—Жгут проводов

M1—Стартер стартера
X99— Соединение разъема
жгута проводов Стартер
интерфейса двигателя
и разъема жгута
проводов стартера
SW03989,0000FD6 -59-03MAY11-8/13
31. Отсоедините разъемы (X11 и X13) ECU, разъем

(X8) жгута проводов двигателя, стартер (M1) и Y1
X11 A2
заземление на раму двигателя (W2). См. раздел
6090HDW01” и “Расположение компонентов, X8
32. Отсоедините разъем жгута проводов трансмиссии. X13
См. раздел “Расположение компонентов,
соединяемых жгутом проводов коробки передач
(W35)”. (Глава 9015-10).
A2—Блок управления X8— Разъем жгута проводов W29,W30
TX1058770 —UN—28APR09
двигателем (ECU) двигателя
M1—Стартер X11— Разъем блока W2
W2—Заземление на раму управления
двигателя двигателем (ECU) M1
W29—Жгут проводов (черный)
двигателя — Tier X13— Разъем блока
3/Stage IIIA объемом управления
9,0 л двигателем (ECU)
W30—Жгут проводов (синий)
двигателя — 9,0 л Tier Y1— Соленоид эфира Расположение компонентов, соединяемых жгутом
2/Stage II устройства облегчения проводов двигателя — 9,0 л
запуска

872G и 872GP
081913
PN=197
33. Отсоедините сливной шланг корпуса маховика (27) 23

на передней стороне трансмиссии. Закройте все
отверстия с помощью крышек и пробок. 24
34. Отсоедините наливную трубку трансмиссии (25) от

трансмиссии. Закройте все отверстия с помощью
35. Отсоедините шланг пробоотборного отверстия
трансмиссии (26). Закройте все отверстия с 25
23— Винт с головкой корпуса 26— Шланг пробоотборного

маховика (12 шт.) отверстия трансмиссии
24— Шлиц ступицы привода 27— Сливной шланг корпуса 26
25— Наливная трубка маховика
27
TX1058123 —UN—15APR09
Трансмиссия
SW03989,0000FD6 -59-03MAY11-10/13
36. Установите опорный кронштейн трансмиссии

DFT1308 (30) на трансмиссию (29). См. “Опорный
кронштейн трансмиссии DFT1308”. (Группа 9900).
29— Трансмиссия 30— Опорный кронштейн

трансмиссии DFT1308
(2 шт.)
TX1057951A —UN—14APR09
Опорный кронштейн трансмиссии DFT1308

872G и 872GP
081913
PN=198
37. Установите подъемные кронштейны (32 и 33) на 32

двигатель с помощью винтов с головками (31).

38. Прикрепите подъемную траверсу JDG23 к

такелажным ремням и поддержите вес двигателя
TX1058816 —UN—28APR09
подходящим подъемным устройством.
Двигатель—Масса........................................................................ 998 кг
31
2200 фунтов
39. Открутите винты с головками соединения маховика

двигателя с трансмиссией.
Передний подъемный кронштейн
40. Выкрутите все крепежные винты двигателя из
изоляторов.
41. Перемещайте двигатель вперед, пока шлиц
ступицы привода не выйдет из изолятора
крутильных колебаний на маховике двигателя.
42. Снимите двигатель.
33
части.
44. Очистите соприкасающиеся поверхности корпусов
TX1058817 —UN—27APR09
маховика и трансмиссии. 31
45. Совместите двигатель с трансмиссией, но не
устанавливайте его.
46. Подсоедините жгут проводов к двигателю так,
чтобы жгут проводов дотягивался до всех
компонентов во время их установки.
Задний подъемный кронштейн
47. Нанесите высокопластичную прокладку PM38657,
окончательно формируемую в рабочем положении,
31— Винт с головкой (2 шт.) 33— Задний подъемный
на корпусы маховика и трансмиссии. 32— Передний подъемный кронштейн
кронштейн
48. Установите двигатель на трансмиссию и затяните
винты с головками.
49. Установите крепежные винты двигателя. 50. Снимите подъемные кронштейны двигателя.
51. Подсоедините сливную линию к корпусу маховика.
Передний винт с
головкой соединения 52. Подсоедините шланг пробоотборного отверстия
изолятора двигателя трансмиссии и наливную трубку.
с рамой—Момент
затяжки............................................................................... 310–381 Н·м 53. Снимите опорный кронштейн трансмиссии
230–281 фунт-фут DFT1308 с трансмиссии.
Спецификация 54. Подсоедините разъем жгута проводов
Задний винт с трансмиссии. См. раздел “Расположение
головкой соединения компонентов, соединяемых жгутом проводов
изолятора двигателя коробки передач (W35)”. (Глава 9015-10).
с рамой—Момент
затяжки............................................................................... 610–746 Н·м
450–550 фунт-футов

872G и 872GP
081913
PN=199
55. Подсоедините разъемы (X11 и X13) ECU, разъем 66. Установите зажим наливной трубки трансмиссии
(X8) жгута проводов двигателя, стартер (M1) и на опору двигателя.
заземление на раму двигателя (W2). Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов 67. Подсоедините обратный топливопровод к
двигателя (W55) — двигатель 6090HDW01. (Глава нагнетательному насосу и закрепите шланг на
9015-10). двигателе с помощью зажима.
56. Подсоедините жгуты проводов к стартеру. См. 68. Закрепите шланг расширительного бачка на
раздел “Расположение компонентов, соединяемых двигателе с помощью зажима шланга.
жгутом проводов двигателя (W55) — двигатель 69. Установите узел переднего кожуха двигателя на
6090HDW01” и “Расположение компонентов, раму.
двигатель 6090HDW04”. (Глава 9015-10). 70. Установите крышку двигателя с прикрепленным
воздухоочистителем.
57. Подсоедините нижнюю линию охлаждающей
жидкости к водяному насосу и линиям горячей 71. Установите глушитель.
воды обогревателя.
72. Закрепите верхний шланг охлаждающей жидкости
58. Установите обогреватель охлаждающей жидкости двигателя на двигателе с помощью зажима шланга.
двигателя на раму (при наличии).
73. Закрепите оба шланга на турбонагнетателе с
59. Установите топливный фильтр (тяжелый режим помощью зажимов шлангов.
работы) с элементом предварительного нагрева
(если имеется). 74. Подсоедините реле засорения воздушного
фильтра.
60. Подсоедините линию подачи топлива к корпусу
фильтра. 75. Подсоедините все кабели к аккумуляторным
батареям.
61. Установите верхний шланг охладителя
нагнетаемого воздуха на впускной коллектор. 76. Залейте охлаждающую жидкость двигателя. См.
62. Установите зажим сливной трубки моторного охлаждения”. (Руководство по эксплуатации).
масла.
77. Выпустите воздух из топливной системы.
63. Установите компрессор кондиционера, См. “Выпуск воздуха из топливной системы”.
ресивер-осушитель и гидроаккумулятор на (Руководство по эксплуатации).
двигатель.
78. Проверьте уровень масла в двигателе.
64. Подсоедините жгут проводов к соленоиду См. “Проверка уровня масла в двигателе”.
муфты компрессора кондиционера. См. раздел (Руководство по эксплуатации).
79. Установите все дверцы для обслуживания
двигателя и боковые щитки. См. “Снятие и
двигатель 6090HDW04”. (Глава 9015-10). щитков двигателя”. (Группа 1910).
80. Поработайте на машине и проверьте работу
65. Установите ремень вспомогательных
функций. См. “Функциональная проверка”. (Глава
приспособлений двигателя. См. “Осмотр ремня
9005-10).
вспомогательного приспособления и пружины
устройства натяжения ремня”. (Руководство по
SW03989,0000FD6 -59-03MAY11-13/13

двигатель 6090HDW04
Для снятия и установки двигателя — двигатель
6090HDW04. См. “Снятие и установка двигателя —
двигатель 6090HDW01”. (Глава 0400).
SW03989,0000FD9 -59-19APR11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=200
Раздел 05
Вспомогательная система двигателя
Стр.
Глава 0510—Система охлаждения

Снятие и установка лопастей
вентилятора ......................................... 05-0510-1
Снятие и установка радиатора ............... 05-0510-3
Снятие и установка охладителя
гидравлического масла и
масла дифференциала ....................... 05-0510-6
Снятие и установка радиатора
трансмиссионного масла .................... 05-0510-8
Демонтаж и монтаж охладителя
топлива ............................................... 05-0510-10
нагнетаемого воздуха ........................ 05-0510-11
Глава 0560—Внешние системы подачи топлива

Монтаж и демонтаж топливного
бака ....................................................... 05-0560-1
Разборка и сборка системы
быстрой подачи топлива —
при наличии.......................................... 05-0560-5

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 0510
Система охлаждения
Снятие и установка лопастей вентилятора

3. Открутите винты с головками (6) на задней дверце
вентилятора для доступа к кожуху лопастей
вентилятора. Снимите винты с головками (2).
TX1057853A —UN—09APR09
1— Кожух лопастей 2— Винт с головкой (8 шт.)
вентилятора
Винты с головками дверцы вентилятора
TX1054983A —UN—09APR09
Кожух лопастей вентилятора
Продолжение на следующей стр. JW00603,00000EA -59-20JAN09-1/3

872G и 872GP
081913
PN=203
4. Снимите стопорную гайку ступицы лопастей

вентилятора (3).
5. Выкрутите два винта с головками (4),
расположенных друг напротив друга, из задней
стороны лопасти вентилятора.
3— Стопорная гайка ступицы 4— Винт с головой лопасти

лопастей вентилятора вентилятора (6 шт.)
TX1054995A —UN—28JAN09
Гайка и винты с головками лопастей вентилятора
JW00603,00000EA -59-20JAN09-2/3
6. Снимите лопасть вентилятора с помощью

подходящего съемника (5).
7. Осмотрите лопасть вентилятора и замените ее при
необходимости.
8. Установите два винта с головками на заднюю
сторону лопасти вентилятора.
9. Установите лопасть вентилятора и стопорную
гайку ступицы.
Стопорная гайка
ступицы лопастей
вентилятора—Момент
TX1054996A —UN—09APR09
затяжки.......................................................................................... 81 Н̇м
10. Установите кожух лопастей вентилятора и винты с

головками.
11. Установите винты с головками, чтобы закрепить
заднюю дверцу вентилятора.
5— Съемник
JW00603,00000EA -59-20JAN09-3/3

872G и 872GP
081913
PN=204

3. Слейте жидкость из системы охлаждения. См.
охлаждения”. (Руководство по эксплуатации).
4. Снимите охладитель нагнетаемого воздуха. См.
“Снятие и установка охладителя нагнетаемого
TX1055287A —UN—19FEB09
воздуха”. (Глава 0510).

тяжелыми частями. Следует использовать
5. Снимите задний капот отсека (1).

Задний капот отсека
Задний капот
1— Задний капот отсека 2— Винт с головкой (3 шт.)
отсека—Масса................................................................................ 41 кг
90 фунта
Продолжение на следующей стр. JW00603,0000132 -59-21JAN09-1/4

872G и 872GP
081913
PN=205
6. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора

(3 и 6) и шланг расширительного бачка (5) от
радиатора (4).
3— Верхний шланг радиатора 5— Шланг от радиатора к

4— Радиатор расширительному бачку
6— Нижний шланг радиатора
TX1055288A —UN—19FEB09
Верхний шланг радиатора
TX1055289A —UN—19FEB09
Нижний шланг радиатора


872G и 872GP
081913
PN=206
7. Открутите крепежные винты радиатора (8).
4— Радиатор 8— Винт с головкой (4 шт.)
TX1058128A —UN—09APR09
Верхняя задняя часть радиатора
JW00603,0000132 -59-21JAN09-3/4
8. Снимите установочные гайки радиатора (7).

TX1058124A —UN—09APR09
9. Вывесьте радиатор.
Радиатор—Масса........................................................................... 41 кг
90 фунта
ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при подъеме

Нижняя задняя часть радиатора
радиатора; при повреждении сердцевин
радиатора потребуется замена радиатора.
4— Радиатор 7— Гайка (4 шт.)
10. Извлеките радиатор из машины.
13. Подсоедините верхние и нижние шланги радиатора
ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при опускании и расширительного бачка.
радиатора; при повреждении сердцевин
радиатора потребуется замена радиатора. 14. Установите охладитель нагнетаемого воздуха. См.
“Снятие и установка охладителя нагнетаемого
воздуха”. (Глава 0510).
вследствие неправильного обращения с 15. Заполните систему охлаждения. См. “Слив,
тяжелыми частями. Следует использовать промывка и повторное заполнение системы
надлежащее подъемное устройство. охлаждения”. (Руководство по эксплуатации).
16. Поработайте на машине.
12. Опустите радиатор в машину и установите винты с
головками и гайки. 17. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
См. “Проверка уровня охлаждающей жидкости
Радиатор—Масса........................................................................... 41 кг
двигателя в расширительном бачке”. (Руководство
90 фунта
JW00603,0000132 -59-21JAN09-4/4

872G и 872GP
081913
PN=207

гидравлического масла и масла
3. Подсоедините вакуумный насос к гидравлическому
баку. См. “Установка вакуумного насоса”. (Глава
TX1054873A —UN—08APR09
2160).
4. Откройте правую заднюю дверцу (8).
5— Правая дверца двигателя 7— Правая задняя съемная

6— Правая нижняя съемная панель
панель двигателя 8— Правая задняя дверца
Правая сторона машины

JW00603,0000133 -59-21JAN09-1/4
5. Открутите винты с головками (9), чтобы разложить

охладитель гидравлического масла и масла
дифференциала (10).
9— Винт с головкой (2 шт.) 10— Охладитель гидравли-
TX1054879A —UN—09APR09
ческого масла и масла
Охладитель гидравлического масла и масла дифференциала


872G и 872GP
081913
PN=208
6. Открутите винты с головками (11) и отставьте

конденсатор кондиционера (12) в сторону.
отсоедините линии гидравлического масла (13–16)
от охладителя гидравлического масла и масла
дифференциала (10). Закройте все отверстия
крышками и пробками.
ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при
вывешивании охладителя, чтобы не
TX1054880A —UN—24APR09
повредить ребра охладителя.

8. Вывесьте охладитель гидравлического масла и Передняя сторона охладителя гидравлического масла

масла дифференциала. и масла дифференциала
Охладитель гидрав-
лического масла и
масла дифференци-
ала—Масса.................................................................................. 29,5 кг
TX1054881A —UN—09APR09
65 фунта
9. Снимите гайку (18) и винт с головкой (17).

10. Снимите охладитель гидравлического масла и
масла дифференциала.
Левая сторона охладителя гидравлического масла
и масла дифференциала
10— Охладитель гидравли- 15— Линия от дифференци-
тяжелыми частями. Следует использовать ческого масла и масла ала к охладителю масла
надлежащее подъемное устройство. дифференциала дифференциала
11— Винт с головкой (4 шт.) 16— Линия от байпасного
12. Установите охладитель гидравлического масла 12— Конденсатор клапана охладителя
и масла дифференциала. Установите винт с кондиционера воздуха гидравлического
13— Линия от охладителя масла к охладителю
головкой и гайку. масла дифференциала гидравлического масла
к масляному фильтру 17— Винт с головкой
13. Подсоедините линии гидравлического масла дифференциала 18— Гайка
к охладителю гидравлического масла и масла 14— Линия от охладителя
дифференциала. гидравлического масла
14. Установите конденсатор кондиционера на масла
дифференциала.

872G и 872GP
081913
PN=209
15. Сложите охладитель гидравлического масла и

масла дифференциала (10) и установите винты с
TX1054879A —UN—09APR09
17. Проверьте уровень масла в дифференциале.
См. “Проверка уровня масла в картере моста”.

дифференциала Охладитель гидравлического масла и масла дифференциала
JW00603,0000133 -59-21JAN09-4/4

трансмиссионного масла
3. Откройте левую заднюю дверцу (2).
1— Левая дверца двигателя 3— Левая задняя съемная

2— Левая задняя дверца панель
4— Левая нижняя съемная
TX1054872A —UN—04FEB09
панель двигателя
Левая сторона машины

JW00603,0000134 -59-21JAN09-1/4
4. Открутите винты с головками (5), чтобы разложить

охладитель трансмиссионного масла (6).
5— Винт с головкой (2 шт.) 6— Охладитель трансмисси-

онного масла
TX1054882A —UN—09APR09
Охладитель трансмиссионного масла


872G и 872GP
081913
PN=210

отсоедините от охладителя трансмиссионного
масла линию (7) от охладителя трансмиссионного
масла к фильтру трансмиссионного масла и линию
(8) от трансмиссии к охладителю трансмиссионного
масла. Закройте все отверстия крышками и
пробками.
6. Вывесьте охладитель трансмиссионного масла.
7. Снимите гайку, винт с головкой и охладитель
TX1054905A —UN—09APR09
трансмиссионного масла (6).
9. Установите масляный радиатор коробки передач.
Установите винт с головкой и гайку.
10. Подсоедините линии охладителя трансмиссион-
ного масла. Линии охладителя трансмиссионного масла
6— Охладитель трансмисси- 8— Линия от трансмиссии

онного масла к охладителю
7— Линия от охладителя трансмиссионного масла
трансмиссионного
масла к фильтру
трансмиссионного масла
JW00603,0000134 -59-21JAN09-3/4
11. Сложите охладитель трансмиссионного масла (6)

и установите винты с головками (5).
12. Проверьте уровень масла в трансмиссии. См.
“Проверка уровня трансмиссионного масла”.
TX1054882A —UN—09APR09
Охладитель трансмиссионного масла

JW00603,0000134 -59-21JAN09-4/4

872G и 872GP
081913
PN=211
Демонтаж и монтаж охладителя топлива

3. Откройте левую заднюю дверцу для обслуживания
двигателя (2).
1— Левая дверца двигателя 3— Левая задняя съемная
TX1054872A —UN—04FEB09
2— Левая задняя дверца панель
4— Левая нижняя съемная
панель двигателя
Левая сторона машины

NM00125,0000829 -59-04APR11-1/2

отсоедините обратный топливопровод к шлангу
охладитель топлива (6) и шланг (7), соединяющий
охладитель топлива и топливный бак, от
охладителя топлива (5). Закройте все отверстия с
TX1054909A —UN—09APR09
охладитель топлива.
7. Установите охладитель топлива и винты с
головками.
Охладитель топлива
ПРИМЕЧАНИЕ: Стравливать воздух из обратных
топливопроводов не требуется. Воздух
самостоятельно стравливается из обратных 5— Охладитель топлива 7— Шланг, соединяющий
топливопроводов. 6— Обратный топливопро- охладитель топлива и
вод к шлангу охладитель топливный бак
топлива 8— Винт с головкой (2 шт.)
8. Подсоедините топливопроводы к охладителю
топлива.
9. Поработайте на машине и проверьте наличие
утечек топлива.
NM00125,0000829 -59-04APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=212

нагнетаемого воздуха
TX1054882A —UN—09APR09
3. Откройте левую и левую задние дверцы.
4. Открутите винты с головками (5), удерживающие
охладитель трансмиссионного масла (6), и
разложите охладитель. Охладитель трансмиссионного масла

NM00125,0000850 -59-28APR11-1/4
5. Открутите винты с головками (9), удерживающие

дифференциала (10), и разложите охладитель.
6. Снимите охладитель топлива при наличии. См.
“Снятие и установка охладителя топлива”. (Глава
TX1054879A —UN—09APR09
0510).

Охладитель гидравлического масла и масла дифференциала


872G и 872GP
081913
PN=213
7. Ослабьте зажимы (12).

8. Выкрутите винты с головками (15) из опоры
охладителя нагнетаемого воздуха.
9. Отведите трубы нагнетаемого воздуха (13 и 14) от
TX1054908A —UN—09APR09
охладителя нагнетаемого воздуха (11). Закройте
все отверстия с помощью крышек и пробок.

Верхняя часть охладителя нагнетаемого воздуха
10. Вывесьте охладитель нагнетаемого воздуха.
Охладитель
всасываемого
воздуха—Масса........................................................................... 29,5 кг
65 фунтов
TX1055010A —UN—15APR09
11— Охладитель всасывае- 14— Нижняя труба
мого воздуха нагнетаемого воздуха
12— Зажим (4 шт.) 15— Винт с головкой (2 шт.)
13— Верхняя труба 16— Гайка (4 шт.)
нагнетаемого воздуха
Нижняя часть охладителя нагнетаемого воздуха


872G и 872GP
081913
PN=214
ВАЖНО: При смещении охладителя нагнетаемого

воздуха убедитесь, что он не касается
гидравлических насосов. В противном
случае возможно повреждение охладителя
нагнетаемого воздуха.
TX1055011A —UN—15APR09
11. Снимите гайки (16) и выдвиньте охладитель

тяжелыми частями. Используйте надлежащее Боковая часть охладителя нагнетаемого воздуха
11— Охладитель всасывае- 16— Гайка (4 шт.)
13. Установите охладитель нагнетаемого воздуха и мого воздуха
гайки.
Охладитель 16. Установите охладитель топлива при наличии. См.
всасываемого “Снятие и установка охладителя топлива”. (Глава
воздуха—Масса........................................................................... 29,5 кг 0510).
65 фунтов
17. Сложите охладители трансмиссионного и
14. Установите верхнюю и нижнюю трубы нагнетаемого гидравлического масла и масла дифференциала
воздуха и зажимы на охладитель нагнетаемого и установите винты с головками.
воздуха.
18. Закройте дверцы.
15. Установите винты с головками на опору охладителя
NM00125,0000850 -59-28APR11-4/4

872G и 872GP
081913
PN=215

872G и 872GP
081913
PN=216
Глава 0560
Внешние системы подачи топлива
Монтаж и демонтаж топливного бака

4. Снимите рыхлитель (при его наличии). См.
TX1055316A —UN—17APR09
5. Слейте топливо из бака. См. “Слив топлива
из колодца топливного бака”. (Руководство по
6. Отсоедините шланг подачи топлива из топливного
бака в топливный фильтр (1) и обратный шланг от
двигателя к топливному баку (3) от топливного бака
(2). Закройте все отверстия с помощью крышек и Шланг подачи топлива
пробок.
7. Отсоедините провода от датчика уровня топлива
(4).
1— Шланг подачи топлива 3— Обратный шланг от

из топливного бака двигателя к топливному
в топливный фильтр баку
грубой очистки 4— Датчик уровня топлива
2— Топливный бак
TX1055296A —UN—17APR09
Обратный топливный шланг и датчик уровня топлива
Продолжение на следующей стр. NM00125,000082B -59-25APR11-1/4

872G и 872GP
081913
PN=217
ВАЖНО: Предотвратите загрязнение топливного

бака. Закройте отверстие топливного бака
подходящими материалами.
8. Ослабьте установочный винт (5). Снимите

стопорное кольцо (6) и наливную трубку топлива
(7).
9. Выверните винты с головками (8) и снимите
TX1090556A —UN—11APR11
крепления рыхлителя заднего моста (9).
5— Установочный винт 8— Винт с головкой (6 шт.)

6— Стопорное кольцо 9— Крепление рыхлителя
7— Наливная трубка топлива заднего моста (2 шт.)
Наливная трубка топлива
TX1090555A —UN—11APR11
Крепление рыхлителя заднего моста

872G и 872GP
081913
PN=218
10. Отсоедините шланг отверстия быстрой подачи

топлива (11) от фитинга отверстия быстрой подачи
топлива (10) при наличии. 10 11

ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный бак крепится внутри

нижнего предохранительного щита
топливного бака. 14 2 16
11. Вывесьте топливный бак и нижний 17 13
TX1090557 —UN—11APR11
предохранительный щит (19) топливного бака.
Топливный бак и
предохранительный 15 12
щит —Масса
441 фунт
Фитинг отверстия быстрой подачи топлива
12. Открутите винты с головками (18).
13. Опустите топливный бак и нижний
предохранительный щит топливного бака для
доступа к сливному шлангу моторного масла (13) и
сливному шлангу охлаждающей жидкости (14).
14. Снимите зажимы (12 и 15), фиксирующие сливной
TX1090554A —UN—11APR11
шланг моторного масла (13) и сливной шланг
охлаждающей жидкости (14).
15. Опустите топливный бак и извлеките его из-под
машины.
16. Отверните винты с головкой (17) скобы топливного
бака и скобы топливного бака (16), прикрепляющие
топливный бак к нижнему предохранительному
Нижний щиток топливного бака
щиту топливного бака.
10— Фитинг отверстия 15— Зажим сливного шланга

ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм быстрой подачи топлива охлаждающей жидкости
вследствие неправильного обращения с 11— Шланг отверстия 16— Скоба топливного бака
тяжелыми частями. Используйте надлежащее быстрой подачи топлива (2 шт.)
подъемное устройство. 12— Зажим сливного шланга 17— Винт с головкой скобы
моторного масла топливного бака (2 шт.)
13— Шланг для слива 18— Винт с головкой (10 шт.)
17. Установите топливный бак на опору и снимите его моторного масла 19— Нижний щиток
с нижнего предохранительного щита топливного 14— Сливной шланг топливного бака
бака. охлаждающей жидкости
Топливный бак—Масса
19. Установите топливный бак на нижний
предохранительный щит топливного бака.
90 фунтов
18. Проверьте и при необходимости замените части. Топливный бак—Масса
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 90 фунтов
тяжелыми частями. Используйте надлежащее 20. Установите скобы, удерживающие топливный бак
подъемное устройство. на нижнем предохранительном щите топливного
бака.

872G и 872GP
081913
PN=219
21. Установите зажимы, фиксирующие сливные 24. Установите крепления рыхлителя заднего моста.
шланги охлаждающей жидкости и моторного
25. Установите наливную трубку топлива и стопорное
масла внутри нижнего предохранительного щита
кольцо. Затяните установочный винт.
топливного бака.
26. Подсоедините провода к датчику уровня топлива.
вследствие неправильного обращения с 27. Подсоедините шланг подачи топлива и обратный
тяжелыми частями. Используйте надлежащее топливный шланг.
подъемное устройство. 28. Установите рыхлитель при его наличии. См.
ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при
установке топливного бака и нижнего 29. Залейте топливный бак.
предохранительного щита топливного
бака, чтобы не повредить наливную
горловину бака.
22. Установите топливный бак, нижний
предохранительный щит топливного бака и 31. Выньте стопорный штифт сочленения. См.
винты с головками. “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
Спецификация эксплуатации.)
Топливный бак и 32. Выпустите воздух из топливной системы.
предохранительный См. “Выпуск воздуха из топливной системы”.
щит—Масса (Руководство по эксплуатации).
441 фунт 33. Поработайте на машине и проверьте наличие
утечек.
23. Подсоедините отверстие быстрой подачи топлива
при его наличии.
NM00125,000082B -59-25APR11-4/4

872G и 872GP
081913
PN=220
Разборка и сборка системы быстрой подачи топлива — при наличии
30 2
22 32
11 12
25
15
8 28
6
5 7
9
1 4
26 17 14
29
27 13
8 9
13
33 10
31
23
24
28
16
32
TX1059382 —UN—13MAY09
19 18
3
21 20
34
TX1059382
Система быстрой подачи топлива
1— Гайка с фланцем 9— Уплотнительное кольцо 18— Ограждение 27— P-образный зажим
2— Стопорная гайка (2 шт.) 19— Клапан ресивера 28— Прокладка (2 шт.)
3— Винт с головкой (3 шт.) 10— Коленчатый патрубок 20— Крышка 29— Фитинг шланга
4— Винт с головкой 11— Переходной фитинг 21— Ограждение 30— Cапун
5— Винт с головкой (2 шт.) 12— Уплотнительное кольцо 22— Переходник сапуна 31— Шланг
6— Плоская шайба (2 шт.) 13— Зажим 23— Поплавок отсечения 32— Винт с головкой (21 шт.)
7— Переходной фитинг 14— Впускной клапан быстрой подачи 33— Опорный кронштейн
8— Уплотнительное кольцо 15— Пластина 24— Уплотнительное кольцо 34— Винт с головкой (4 шт.)
(2 шт.) 16— Адаптерная трубка 25— Вентиляционная линия
17— Линия сигнала 26— Проставка
ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия топливного бака 1. Открутите винты с головками (4 и 5), чтобы снять
можно оставить узел сапуна быстрой подачи узел сапуна (30) с машины.
на машине или снять его.
Продолжение на следующей стр. JW00603,000018F -59-12MAY09-1/3

872G и 872GP
081913
PN=221
2. Снимите зажим (13) с фитинга шланга (29), чтобы 14. Установите прокладку (28) на адаптерную трубку
отсоединить шланг (31). (16).
3. Снимите узел сапуна с машины. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости во
избежание запутывания линии сигнала
4. Снимите топливный бак. См. “Снятие и установка направьте коленчатый патрубок к
топливного бака”. (Глава 0560.) центру топливного бака.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните положение адаптерной
трубки (16) в топливном баке. Кроме того, 15. Установите узел впускного клапана (14) на
запомните положение ограждения (21). адаптерную трубку и затяните согласно
5. Разберите систему быстрой подачи топлива, как Спецификация
показано на рисунке. Адаптерная трубка
к впускному
клапану—Момент
Необходимо заменить прокладки (28).
затяжки.......................................................................................... 30 Н̇м
7. Нанесите трубный герметик PM38613 на поплавок 22 фунт-футов
отсечения (23) и установите уплотнительное
кольцо (24), пластину (15) и затяните согласно 16. Установите уплотнительное кольцо (8), коленчатый
спецификации. патрубок (10) на впускной клапан (14) и затяните
Пластина к поплавку
Коленчатый патрубок
отсечения быстрой
к впускному
подачи—Момент
клапану—Момент
затяжки.......................................................................................... 30 Н̇м
затяжки......................................................................................... 3,4 Н̇м
8. Установите уплотнительное кольцо (8), переходник
(7) на поплавок отсечения быстрой подачи и ВАЖНО: При подсоединении линии сигнала
затяните переходник согласно спецификации. соблюдайте осторожность, чтобы не
запутать линию. В противном случае
Спецификация система быстрой подачи топлива не будет
Переходник к поплавку работать надлежащим образом.
отсечения быстрой
подачи—Момент 17. Подсоедините линию сигнала (17) к впускному
затяжки......................................................................................... 3,4 Н̇м клапану.
18. Совместите адаптерную трубку (16) с отверстием
9. Установите прокладку (28) на поплавок отсечения в топливном баке. Установите переходник в
быстрой подачи и узел пластины. положение, в котором он находился при снятии.
10. Установите уплотнительное кольцо (9) на 19. Установите девять винтов с головками (32) и
переходник (7) и подсоедините линию сигнала (17). затяните их согласно спецификации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, Спецификация
чтобы не запутать линию сигнала во Адаптерная трубка
время ее установки в бак. к топливному
баку—Момент затяжки................................................................. 34 Н̇м
11. Проложите линию сигнала к отверстию в левой 25 фунт-футов
стороне топливного бака и вставьте поплавок
отсечения быстрой подачи в верхнее отверстие 20. Установите ограждение (21) и три винта с
топливного бака. головками (3) затяните их согласно спецификации.
12. Совместите узел поплавка отсечения быстрой Адаптерная трубка
подачи с отверстием в топливном баке. к топливному
13. Установите винты с головкой и затяните согласно баку—Момент затяжки................................................................. 34 Н̇м
спецификации. 25 фунт-футов
Спецификация 21. Нанесите трубный герметик PM38613 на фитинг

Узел быстрой шланга (29) и установите его на поплавок
подачи к топливному отсечения быстрой подачи.
баку—Момент затяжки................................................................. 34 Н̇м
Продолжение на следующей стр. JW00603,000018F -59-12MAY09-2/3

872G и 872GP
081913
PN=222
22. Нанесите трубный герметик PM38613 на клапан 24. Установите ограждение (18) и винты с головками
ресивера (19) и установите его. Затяните (34).
25. Подсоедините шланг (31) и вентиляционную линию
Спецификация (25) и установите зажимы (13).
Клапан ресивера—Мо-
мент затяжки................................................................................. 45 Н̇м 26. Установите узел сапуна и винты с головками для
33 фунт-футов на опорный кронштейн (33) и нижний выступ
площадки аккумуляторной батареи.
23. Установите топливный бак. См. “Снятие и
установка топливного бака”. (Глава 0560.)
JW00603,000018F -59-12MAY09-3/3

872G и 872GP
081913
PN=223

872G и 872GP
081913
PN=224
Раздел 07
Изолятор крутильных колебаний
Стр.
Глава 0752—Элементы
Снятие и установка изолятора
крутильных колебаний......................... 07-0752-1

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 0752
Элементы
Снятие и установка изолятора крутильных
колебаний
1. Снимите коробку передач. См. раздел “Монтаж и
демонтаж коробки передач”. (Группа 0300).
2. Снимите винты с головками и шайбы (4).
3. Снимите изолятор крутильных колебаний (1) с
маховика (2) и корпуса (3).
5. Установите изолятор крутильных колебаний на
маховик.
TX1090048A —UN—29MAR11
ПРИМЕЧАНИЕ: Для изолятора крутильных
колебаний требуются новые винты
с головками.
6. Смажьте резьбу новых винтов с головками

моторным маслом, установите и затяните их
соединения изолятора 1— Изолятор крутильных 3— Корпус маховика
крутильных колебаний колебаний 4— Винт с головкой (12 шт.)
2— Маховик
с маховиком—Момент
затяжки.................................................................................... 45–55 Н̇м
33–41 фунт-фут
7. Установите коробку передач. См. раздел “Монтаж

и демонтаж коробки передач”. (Группа 0300).
MH66088,0000E00 -59-25APR11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=227
Элементы

872G и 872GP
081913
PN=228
Раздел 09
Система рулевого управления
Стр.
Глава 0920—Рулевое управление с усилителем

Проверка и регулировка
схождения............................................. 09-0920-1

Снятие и установка рулевого
колеса, рулевой колонки
и клапана — стандартные
органы управления .............................. 09-0960-1
Снятие и установка рулевого
колеса, рулевой колонки
и клапана — ЭГ органы
управления ........................................... 09-0960-4
Снятие и установка клапана
отмены рулевого ЭГ
управления ........................................... 09-0960-7
Разборка и сборка клапана
рулевого управления ........................... 09-0960-8
Монтаж и демонтаж
гидроцилиндра рулевого
управления ......................................... 09-0960-13
Разборка и сборка
гидравлического цилиндра ............... 09-0960-15
гидроцилиндра наклона
колеса ................................................. 09-0960-16
гидроаккумулятора
вспомогательной системы
рулевого управления — если
имеется ............................................... 09-0960-19

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 0920
Рулевое управление с усилителем
Проверка и регулировка схождения
T147843 —UN—06NOV01
Измерения для проверки и регулировки схождения
1— Длина левого 4— Расстояние до центра левой 7— Центровая линия шины 10— концы цилиндров
гидроцилиндра колесной оси 8— Измерение схождения
2— Длина правого 5— Пол 9— Винты с головками
гидроцилиндра 6— Центровая линия оси поперечной рулевой тяги
3— Расстояние до центра
правой колесной оси
1. Установите автогрейдер на ровной поверхности.

Проверка и регулировка схождения—Спецификация
2. Поднимите переднюю часть машины и установите Общая длина гидро-
подходящее опорное устройство под переднюю цилиндра (сравнение
ось. Массу машины см. в “Спецификации левой стороны с правой
машины”. (Руководство по эксплуатации). стороной)—Расстоя-
ние............................................................................................... 0–3 мм
ПРИМЕЧАНИЕ: Общая длина гидроцилиндра 0,0–0,12 дюйма
измеряется, чтобы совместить передние
колеса в центральном положении для начальной 4. Измерьте расстояние (3 и 4) от пола (5) до центра
точки регулировки. Гидроцилиндры рулевого оси.
управления не регулируются, концы поперечных
5. Проведите горизонтальную (центровую линию
рулевых тяг (10) заблокированы на месте
оси) линию (6) на задней стороне каждой шине.
и затянуты согласно спецификации. См.
Проведите вертикальную центровую линию (7) на
раздел “Снятие и установка гидроцилиндра задней стороне каждой шине.
рулевого управления”. (Глава 0960).
6. Измерьте расстояние между центровыми линиями
3. Поставьте колеса ровно. Каждое значение длины (7) для записи измерения схождения (8) сзади.
штока гидроцилиндра рулевого управления (1 и 2)
должна соответствовать спецификации. 7. Поверните обе шины на 180° так, чтобы отметки
находились спереди.
8. Измерьте расстояние между центровыми линиями
(7) для записи измерения схождения спереди.
Продолжение на следующей стр. JW00603,00000EC -59-20JAN09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=231
Рулевое управление с усилителем
Результат измерения схождения спереди должен Установите под гидроцилиндр контейнер для
быть меньше результата измерения схождения сбора масла.
сзади. b. Ослабьте винты с головками (9) поперечных
Проверка и регулировка схождения—Спецификация рулевых тяг. Поверните поперечную рулевую
Схождение (спереди тягу, чтобы отрегулировать длину.
меньше чем
c. Проверьте результаты измерений. Выполняйте
сзади)—Расстояние.................................................................. 3–13 мм
регулировку, пока схождение не будет
0,12–0,50 дюйма
соответствовать спецификации.
Если результат измерения не соответствует d. Затяните винты с головками (9) поперечных
спецификации, то выполните следующие действия. рулевых тяг.
a. При необходимости ослабьте шланг e. Затяните шлаги гидроцилиндра рулевого
гидроцилиндра с обоих концов одного управления. Надлежащим образом
гидроцилиндра так, чтобы шток гидроцилиндра утилизируйте отработанное масло.
свободно перемещался внутрь или наружу.
JW00603,00000EC -59-20JAN09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=232
Глава 0960
Снятие и установка рулевого колеса, рулевой колонки и клапана — стандартные

органы управления
4 10
4
9
1 2
5
5 4 7 8
6
3
11
12
12
TX1056833 —UN—10MAR09
13
TX1056833
Стандартные органы рулевого управления
1— Крышка рулевого колеса 6— Опорная пластина пульта 10— Верхняя крышка пульта 13— Боковая крышка пульта
2— Стопорная гайка рулевого управления наклоном управления наклоном управления наклоном
колеса 7— Винт с головкой (4 шт.) 11— Клапан рулевого (2 шт.)
3— Руль 8— Рулевая колонка управления
4— Винт с головкой (4 шт.) 9— Установочный кронштейн 12— Винт с головкой (6 шт.)


872G и 872GP
081913
PN=233
16. Установите вакуумный насос в бак гидравлического

ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в масла, чтобы уменьшить потери масла во время
результате самопроизвольного движения ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”.
машины. Перед началом работы на участке (Глава 2160).
стопорный штифт сочленения. 17. Промаркируйте и отсоедините гидравлические
шланги от клапана рулевого управления (11).
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. Закройте все отверстия с помощью крышек
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по и пробок. См. “Расположение компонентов
эксплуатации). гидросистемы”. (Глава 9025-15.)
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. 18. Снимите винты (7) с головкой.
(Руководство по эксплуатации). 19. Снимите рулевую колонку (8) с установочного
кронштейна (9) и клапана рулевого управления.
4. Снимите крышку рулевого колеса (1).
5. Снимите стопорную гайку рулевого колеса (2). детали.
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение 21. Нанесите противозадирную смазку PM37566
рулевого колеса. Во избежание повреждения (марки “silver grade”) на шлицевое соединение
рулевого колеса обмотайте ветошь между клапаном рулевого управления и рулевой
вокруг съемника. колонкой.
6. Используйте насадку для снятия подшипника 22. Установите рулевую колонку на установочный
D01243AA из комплекта съемника D01048AA кронштейн и клапан рулевого управления.
грузоподъемностью 17,5 тонны для снятия 23. Подсоедините гидравлические шланги к клапану
рулевого колеса (3). рулевого управления. См. “Расположение
7. Выкрутите винты с головками (4). компонентов гидросистемы”. (Глава 9025-15.)
8. Снимите верхнюю крышку пульта управления 24. Снимите вакуумный насос с бака гидравлического
наклоном (10) с пульта управления наклоном. масла и проверьте наличие утечек гидравлического
масла. См. “Установка вакуумного насоса”. (Глава
9. Отсоедините жгут проводов от верхней крышки 2160).
пульта управления наклоном. См. “Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов (W36) 25. Подсоедините жгут проводов к опорной пластине
пульта управления наклоном”. (Глава 9015-10.) пульта управления наклоном. См. “Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов (W36)
10. Выкрутите винты с головками (5). пульта управления наклоном”. (Глава 9015-10.)
11. Снимите опорную пластину пульта управления 26. Установите опорную пластину пульта управления
наклоном (6). наклоном.
12. Отсоедините жгут проводов от опорной пластины 27. Подсоедините жгут проводов к верхней крышке
пульта управления наклоном. См. “Расположение пульта управления наклоном. См. “Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов (W36) компонентов, соединяемых жгутом проводов (W36)
пульта управления наклоном”. (Глава 9015-10.) пульта управления наклоном”. (Глава 9015-10.)
13. Выкрутите винты с головками (12). 28. Установите верхнюю крышку пульта управления
наклоном.
14. Снимите боковые крышки (13) с пульта управления
наклоном. 29. Установите боковые крышки пульта управления
наклоном.
30. Установите рулевое колесо.
под высоким давлением перед отсоединением 31. Затяните стопорную гайку рулевого колеса
или присоединением гидравлических или согласно спецификации.
Стопорная
гайка рулевого
15. Выключите двигатель и сбросьте гидравлическое
затяжки.......................................................................................... 44 Н̇м
давление в гидроцилиндрах рулевого управления,
перемещая рулевое колесо вперед и назад, пока
передние колеса не перестанут поворачиваться. 32. Установите крышку рулевого колеса.

872G и 872GP
081913
PN=234
33. Установите размыкающий переключатель 35. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
переключатель батареи”. (Руководство по (Руководство по эксплуатации).
NM00125,0000849 -59-28APR11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=235
Снятие и установка рулевого колеса, рулевой колонки и клапана — ЭГ органы

управления
1
2
16 3
15
14
4
13 4
9
10
5
8
6
12
11 7
TX1056834 —UN—10MAR09
TX1056834
ЭГ органы рулевого управления
1— Винт с головкой (3 шт.) 5— Клапан рулевого 9— Рулевая колонка 13— Руль
2— Расширенный блок дисплея управления 10— Винт с головкой (4 шт.) 14— Стопорная гайка рулевого
(ADU) 6— Боковая крышка пульта 11— Опорная пластина пульта колеса
3— Верхняя крышка пульта управления наклоном (2 шт.) управления наклоном 15— Уплотнительное кольцо
управления наклоном 7— Винт с головкой (6 шт.) 12— Винт с головкой (4 шт.) 16— Крышка рулевого колеса
4— Винт с головкой (6 шт.) 8— Установочный кронштейн

техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в
подготовка к техобслуживанию”. (Глава 001.) результате самопроизвольного движения
машины. Перед началом работы на участке
Продолжение на следующей стр. JW00603,000013B -59-27APR11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=236
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. перемещая рулевое колесо вперед и назад, пока
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по передние колеса не перестанут поворачиваться.
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. масла, чтобы уменьшить потери масла во время
См. “Размыкающий переключатель батареи”. ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”.
(Руководство по эксплуатации). (Глава 2160).
4. Снимите крышку рулевого колеса (16) и 19. Промаркируйте и отсоедините гидравлические
уплотнительное кольцо (15). шланги от клапана рулевого управления (5).
5. Снимите стопорную гайку рулевого колеса (14). пробок. См. раздел “Расположение компонентов
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение гидравлической системы — ЭГ органы управления”.
рулевого колеса. Во избежание повреждения (Глава 9025-15.)
рулевого колеса обмотайте ветошь 20. Открутите винты с головками (10).
вокруг съемника.
21. Снимите рулевую колонку (9) с установочного
6. Используйте насадку для снятия подшипника кронштейна (8) и клапана рулевого управления.
D01243AA из комплекта съемника D01048AA
грузоподъемностью 17,5 тонны для снятия 22. При необходимости отремонтируйте или замените
рулевого колеса (13). детали.
7. Выкрутите винты с головками (12). 23. Нанесите противозадирную смазку PM37566

(марки “silver grade”) на шлицевое соединение
8. Снимите опорную пластину пульта управления между клапаном рулевого управления и рулевой
наклоном (11). колонкой.
9. Отсоедините жгут проводов от расширенного блока 24. Установите рулевую колонку на установочный
дисплея (ADU) (2). См. раздел “Расположение кронштейн и клапан рулевого управления.
компонентов, соединяемых жгутом проводов
кабины (W15) — привод на 6 колес” или 25. Подсоедините гидравлические шланги. См. раздел
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом “Расположение компонентов гидравлической
проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”. системы — ЭГ органы управления”. (Глава
(Глава 9015-10.) 9025-15.)
10. Выкрутите винты с головками (1). 26. Снимите вакуумный насос с бака гидравлического
масла и проверьте наличие утечек гидравлического
11. Снимите ADU с верхней крышки пульта управления масла. См. “Установка вакуумного насоса”. (Глава
наклоном (3). 2160).
12. Выкрутите винты с головками (4). 27. Подсоедините жгут проводов к верхней крышке
пульта управления наклоном. См. “Расположение
13. Снимите верхнюю крышку пульта управления компонентов, соединяемых жгутом проводов (W36)
наклоном с пульта управления наклоном. пульта управления наклоном”. (Глава 9015-10.)
14. Отсоедините жгут проводов от верхней крышки 28. Установите верхнюю крышку пульта управления
пульта управления наклоном. См. “Расположение наклоном.
компонентов, соединяемых жгутом проводов (W36)
пульта управления наклоном”. (Глава 9015-10.) 29. Установите ADU на верхнюю крышку пульта
управления наклоном (3).
15. Снимите винты (7) с головкой.
30. Подсоедините жгут проводов к расширенному
16. Снимите боковые крышки (6) с пульта управления блоку дисплея (ADU) (2). См. раздел
наклоном. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом
проводов кабины (W15) — привод на 6 колес” или
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от “Расположение компонентов, соединяемых жгутом
воздействия вырвавшейся струи жидкости проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”.
под высоким давлением перед отсоединением (Глава 9015-10.)
других линий выключите двигатель и 31. Установите опорную пластину пульта управления
сбросьте давление в системе. Перед подачей наклоном.
32. Установите боковые крышки пульта управления
наклоном.
давление в гидроцилиндрах рулевого управления, 33. Установите рулевое колесо.
Продолжение на следующей стр. JW00603,000013B -59-27APR11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=237
34. Затяните стопорную гайку рулевого колеса переключатель батареи”. (Руководство по

согласно спецификации. эксплуатации).
Спецификация 37. Выньте стопорный штифт сочленения. См.

Стопорная “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
гайка рулевого эксплуатации).
затяжки.......................................................................................... 44 Н̇м
35. Установите крышку рулевого колеса и 39. Машина готова к работе.
уплотнительное кольцо.
JW00603,000013B -59-27APR11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=238
Снятие и установка клапана отмены

рулевого ЭГ управления
1. Опустите все навесное оборудование на землю.
TX1058169A —UN—09APR09

Крышка главной рамы
4. Сбросьте давление в контуре рулевого управления,

вращая рулевое колесо, пока передние колеса не
TX1058170A —UN—09APR09
перестанут поворачиваться.
масла, чтобы уменьшить потери масла во время
ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”.
(Глава 2160).
6. Выкрутите винты (2) и снимите гайки (1).
7. Снимите крышку (3) с главной рамы (4). Клапан отмены рулевого ЭГ управления
8. Отсоедините гидравлические шланги (5) от

клапана отмены рулевого ЭГ управления (6) и 1— Гайка (2 шт.) 5— Гидравлический шланг (9
2— Винт с головкой (4 шт.) шт.)
промаркируйте их. Закройте крышкой и пробкой 3— Крышка 6— Клапан отмены рулевого
все отверстия. 4— Основная рама ЭГ управления
10. Отремонтируйте или замените детали, если
необходимо. 14. Поверните выключатель аккумулятора в положение
11. Установите винты с головками (7). ВКЛ.
12. Подсоедините гидравлические шланги (5) к 15. Выньте стопорный штифт сочленения.
клапану отмены рулевого ЭГ управления (6). 16. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
13. Отсоедините вакуумный насос от бака “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
гидравлического масла. Проверьте на наличие (Руководство по эксплуатации).
утечек гидравлического масла. См. “Установка 17. Машина готова к работе.
JW00603,000013C -59-21JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=239
Разборка и сборка клапана рулевого

управления 2
ВАЖНО: Выполните полное техобслуживание
клапана рулевого управления в чистом 1
отдельном помещении для работ.
T205906 —UN—08DEC04
Используйте соответствующие инструменты,
чистящие средства и смазку.
2
ВАЖНО: Зажмите клапан рулевого управления
в тисках, героторный механизм должен
быть направлен вверх. Зажмите края 2
поверхности отверстий с небольшим
усилием. Используйте защитный материал на Местонахождение обратного клапана ручного ру-
левого управления
губках тисков. В случае чрезмерной затяжки
тисков может произойти искажение корпуса.
1— Винт с головкой (0,3125 x 2— Винт с головкой (0,3125 x
1,875 дюйма) 1,75 дюйма)
ВАЖНО: Чтобы золотник, муфта и штифт привода
не проскальзывали или не заблокировались,
закрепите клапан с концом геротора вверх.
1. Выкрутите винт с головкой (1).

Продолжение на следующей стр. BP63692,00000EF -59-15JAN13-1/6

872G и 872GP
081913
PN=240
T205909A —UN—08DEC04
Узел клапана рулевого управления
1— Винт с головкой 4— Крышка геротора 7— Разделительная пластина 11— Корпус
2— Винты с головкой (6 шт.) 5— Центральная шестерня 8— Золотник и привод
3— Стальной шарик и геротора 9— Подшипник
штифт ручного рулевого 6— Счетчик геротора 10— Упорная шайба (2 шт.)
2. Снимите стальной шарик и штифт ручного рулевого 4. Снимите крышку (4), центральную шестерню (5),
управления (3) из отверстия от винта с головкой (1). счетчик (6) геротора и разделительную пластину
3. Выкрутите остальные винты с головками из конца (7).
счетчика геротора.

872G и 872GP
081913
PN=241
ВАЖНО: Необходимо сжать пружину перед

извлечением золотника (8), иначе
она может повредить корпус клапана
рулевого управления.
5. Вставьте винт с головкой M10 x 120 мм (22) в

золотник, чтобы головка вошла во входной шлиц.
Установите две гайки (23) на другой конец винта
с головкой.
6. Удерживайте шлицевую головку (20) гаечным
ключом 20 мм (21).
7. Поверните винт с головкой ключом, чтобы сжать
пружину.
ВАЖНО: Золотник ремонту не подлежит. Не
разбирайте золотник и втулку.
8. Извлеките золотник (8) из корпуса (11), протолкнув

его вниз при сжатой пружине.
ВАЖНО: Если компоненты загрязнены или
T206825A —UN—11JAN05
повреждены, замените клапан.
9. Осмотрите все детали на предмет загрязнения,

вмятин или заусенцев.
8— Золотник и втулка 21— Торцевой ключ 20 мм

11— Корпус 22— Винт с головкой M10 x
20— Шлицевая головка 120 мм
23— Гайки
T206827A —UN—11JAN05

872G и 872GP
081913
PN=242
ВАЖНО: Смажьте уплотнительные кольца и 18

уплотнения универсальной комплексной
литиевой смазкой HD (TY24416). Если 12
для смазки уплотнительных колец
используется вазелин, наносите его в
небольших количествах, избегая попадания
на поверхности других деталей. 13
T206829 —UN—11JAN05
ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте гидравлическим маслом
перед сборкой золотник, муфту и шестерню
героторного механизма.
10. Установите новые уплотнительные кольца (18) в

конец геротора корпуса (11).
11. Установите уплотнения в конец входного вала 18— Уплотнительное кольцо 13— Пылезащитное
рулевого управления (11) кромкой пылезащитного (3 шт.) уплотнение
уплотнения (13) вверх и кромкой сальника (12) 12— Сальник
внутрь по направлению к золотнику.
12. Установите упорные шайбы (10) и подшипники (9).

872G и 872GP
081913
PN=243
13. Начертите линию (16) на верхней части шлица 5

(19) параллельно штифту (14) в нижней части
золотника.
ВАЖНО: Золотник должен свободно вращаться 6
внутри привода с крутящим моментом,
который меньше указанного в спецификации. 17
18
14. Установите золотник (8) в корпус (11).
Золотник—Момент 7
затяжки....................................................................................... 0,11 Нм
1 фунт-дюйм 18
15. Установите разделительную пластину (7) на
верхнюю часть корпуса клапана (11).
19
ВАЖНО: Большое значение имеет синхронизация
привода по отношению к центральной
шестерне героторного механизма. Линия
на верхней части шлица должна быть 16
совмещена с канавкой (внутренний радиус)
T205910 —UN—08DEC04
центральной шестерни геротора.
14
16. Установите центральную шестерню геротора (5)
на шлиц вала.
17. Установите корпус счетчика геротора (6) над
15
центральной шестерней геротора (5).
18. Установите крышку геротора (4) на блок. Выравнивание корпуса и деталей
19. Вставьте стальной шарик и штифт ручного рулевого 5— Центральная шестерня 16— Установочная метка
управления (3) в отверстие (1) под винт с головкой. геротора 17— Установочная метка
6— Счетчик геротора 18— Уплотнительное кольцо
20. Нанесите на нижнюю сторону головок винтов 7— Разделительная пластина (3 шт.)
герметик с тефлоном для труб TY9375 компании 14— Палец 19— Шлиц
John Deere. 15— Установочная метка
ПРИМЕЧАНИЕ: Винт с головкой (1) длиннее, чем

остальные шесть винтов с головкой.
22. Установите остальные винты с головками.
21. Установите винт с головкой (1).
BP63692,00000EF -59-15JAN13-5/6
23. Затяните все винты с головками равномерно

согласно начальному значению в спецификации.
Затем по порядку затяните винты согласно
окончательному значению в спецификации. 7
Винты с
T206828 —UN—11JAN05
головками—Начальный
момент затяжки....................................................................... 11–17 Нм 4 3
100–150 фунт-дюймов
Винты с
головками—Конечный
момент затяжки....................................................................... 25–28 Нм
BP63692,00000EF -59-15JAN13-6/6

872G и 872GP
081913
PN=244
Монтаж и демонтаж гидроцилиндра

ПРИМЕЧАНИЕ: Гидроцилиндры рулевого управления
не регулируются, концы поперечных рулевых
TX1058178A —UN—15APR09
тяг заблокированы на месте с помощью
клея/герметика для резьбовых соединений и
затянуты согласно спецификации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показан левый гидроцилиндр

рулевого управления. Процедура снятия и
установки правого гидроцилиндра рулевого
управления одинакова.
Левый цилиндр рулевого управления
техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и 1— Шплинт поперечной 6— Гидравлический шланг (3
подготовка к техобслуживанию”. (Глава 0001.) рулевой тяги шт.)
2— Гайка соединительной 7— Фиксирующий винт с
тяги головкой пальца со
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в 3— Вилка узла наклона стороны поршневой
результате самопроизвольного движения колеса полости
машины. Перед началом работы на участке 4— Соединительная тяга 8— Палец со стороны
шарнирного сочленения устанавливайте 5— Гидроцилиндр рулевого поршневой полости
управления 9— Гайка

“Блокировка рамы машины”. (Руководство по 8. Используйте сепараторную вилку OEM9806
эксплуатации). поперечной рулевой тяги/шарового шарнира со
скользящими салазками 11/16 дюйма, чтобы снять
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. поперечную рулевую тягу (4) с вилки узла наклона
См. “Размыкающий переключатель батареи”. колеса (3).
9. Открутите фиксирующий винт с головкой (7) пальца
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от со стороны поршневой полости и снимите гайку (9).
воздействия вырвавшейся струи жидкости 10. Выньте палец (8) со стороны поршневой полости.
или присоединением гидравлических или 11. Снимите гидроцилиндр рулевого управления (5)
других линий выключите двигатель и с машины.

перемещая рулевое колесо вперед и назад, пока
передние колеса не перестанут поворачиваться.
(Глава 2160).
шланги (6). Закройте все отверстия с помощью
7. Извлеките шплинт поперечной рулевой тяги (1) и
снимите гайку поперечной рулевой тяги (2).
Продолжение на следующей стр. JW00603,000013D -59-25APR11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=245
12. Снимите пружинные кольца (13), проставки (11) и

втулки (12), как показано на рисунке.
11
13. Осмотрите отверстие в поршневой полости 10
гидроцилиндра рулевого управления, проставки, 12
втулки и пальцы на наличие чрезмерного износа
TX1058314 —UN—15APR09
или повреждения.
Отверстие в поршневой 13
полости гидроцилиндра
рулевого управления 8 7
(10)—Диаметр......................................................................... 30–31 мм
9
1,18–1,22 дюйма
Проставка Поршневая полость гидроцилиндра рулевого управления
(11)—внутренний
диаметр............................................................................. 30,0–30,2 мм 7— Фиксирующий винт с 11— Проставка (2 шт.)
1,18—1,18 головкой пальца со 12— Втулка
Проставка—наружный стороны поршневой 13— Пружинное стопорное
диаметр............................................................................33,8—34,3 мм полости кольцо (2 шт.)
8— Палец со стороны
1,33—1,35 дюйма
поршневой полости
Втулка (12)—внутрен- 9— Гайка
ний диаметр.................................................................................. 30 мм 10— Отверстие в поршневой
1,18 дюйма полости гидроцилиндра
Втулка—наружный рулевого управления
диаметр............................................................................46,9—47,0 мм
1,84—1,85 дюйма
Палец со стороны Спецификация
поршневой полости Фиксирующий винт с
(8)—Диаметр....................................................................29,9—30,0 мм головкой пальца со
1,17—1,18 дюйма стороны поршневой
полости—Момент
14. При необходимости произведите ремонт затяжки........................................................................................ 171 Н̇м
гидроцилиндра. См. “Гидравлические цилиндры 126 фунт-футов
серии 120”. (CTM114319 [только на английском
языке].) 18. Установите гайку поперечной рулевой
тяги. Затяните крепежные детали согласно
ВАЖНО: При установке нового гидроцилиндра спецификации.
и замене конца поперечной рулевой тяги
необходимо зафиксировать поперечную Спецификация
рулевую тягу с помощью клея-герметика Гайка соединительной
PM37421 для резьбовых соединений тяги—Момент затяжки................................................................ 171 Н̇м
(сильной фиксации), нанести его на шток 126 фунт-футов
гидроцилиндра и затянуть согласно
19. Установите шплинт.
20. Подсоедините гидравлические шланги.
15. При установке нового гидроцилиндра нанесите
клей-герметик PM37421 для резьбовых соединений 21. Отсоедините вакуумный насос от бака
(сильной фиксации) на резьбу штока и затяните гидравлического масла. Проверьте на наличие
конец поперечной рулевой тяги согласно утечек гидравлического масла. См. “Установка
спецификации. вакуумного насоса”. (Глава 2160).
Спецификация 22. Установите размыкающий переключатель
Конец поперечной ру- батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
левой тяги к штоку ги- переключатель батареи”. (Руководство по
дроцилиндру—Момент эксплуатации).
затяжки........................................................................................ 270 Н̇м
16. Установите цилиндр. эксплуатации).
17. Установите фиксирующий винт с головкой пальца 24. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
со стороны поршневой полости и гайку. Затяните “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
крепежные детали согласно спецификации. (Руководство по эксплуатации).
Продолжение на следующей стр. JW00603,000013D -59-25APR11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=246

JW00603,000013D -59-25APR11-3/3
Разборка и сборка гидравлического 1. Нанесите клей-герметик PM37421 (сильной

цилиндра фиксации) для резьбовых соединений на резьбу
Для получения информации о ремонте гидравлических штока гидроцилиндра рулевого управления.
цилиндров см. “Гидравлические цилиндры серии 120”. 2. Установите конец поперечной рулевой тяги на
(CTM114319 [только на английском языке].) шток гидроцилиндра. Затяните крепежные детали
ВАЖНО: При установке нового гидроцилиндра согласно спецификации.
и замене конца поперечной рулевой тяги Спецификация
необходимо зафиксировать поперечную Передний
рулевую тягу с помощью клея-герметика гидроцилиндр рулевого
PM37421 для резьбовых соединений управления—Момент
(сильной фиксации), нанести его на шток затяжки........................................................................................ 271 Н̇м
гидроцилиндра и затянуть согласно 200 фунт-футов
JW00603,0000140 -59-01APR11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=247
Снятие и установка гидроцилиндра

наклона колеса

TX1058568A —UN—21APR09
4. Вывесьте переднюю часть главной рамы машины
с помощью подходящего подъемного устройства.
Массу машины см. в “Спецификации машины”.
5. Снимите левое переднее колесо. См. раздел
“Снятие и установка колес”. (Глава 0110.)
Узел тяги и вилки наклона колеса
тяжелыми частями. Используйте надлежащее 1— Штифт тяги наклона 5— Гидроцилиндр рулевого
колеса управления
подъемное устройство. 2— Винт с головкой штифта 6— Шплинт и гайка
тяги наклона колеса (6 шт.) гидроцилиндра рулевого
6. Вывесьте узел вилки наклона левого колеса с 3— Шплинт и гайка управления
помощью подходящего подъемного устройства. поперечной рулевой тяги 7— Вилка узла наклона
4— Соединительная тяга колеса
Узел вилки наклона
левого колеса
(без привода на 8. Выньте штифт тяги наклона колеса (1) и
6 колес)—Масса отсоедините тягу наклона колеса от узла вилки
(приблизительно).......................................................................... 125 кг наклона колеса.
275 фунтов
9. Снимите шплинт и гайку (3 и 6) с гидроцилиндра
Узел вилки наклона
рулевого управления (5) и поперечной рулевой
левого колеса (привод
тяги (4).
на 6 колес)—Масса
(приблизительно).......................................................................... 390 кг 10. Используйте сепараторную вилку OEM9806
860 фунтов поперечной рулевой тяги/шарового шарнира со
скользящими салазками 11/16 дюйма, чтобы снять
7. Открутите винты с головками (2) штифта тяги
поперечную рулевую тягу (4) с вилки узла наклона
наклона колеса.
колеса (7).
Продолжение на следующей стр. JW00603,0000141 -59-24AUG10-1/3

872G и 872GP
081913
PN=248
11. Отсоедините смазочные линии (9).

TX1058347A —UN—16APR09
12. Вывесьте гидроцилиндр наклона колеса с

помощью подходящего подъемного устройства.
Гидроцилиндр наклона
колеса—Масса
(приблизительно)............................................................................ 25 кг Гидроцилиндр наклона колеса
55 фунта
13. Выньте палец (8) со стороны штоковой полости 8— Палец со стороны 11— Гидравлический шланг
гидроцилиндра наклона колеса из гидроцилиндра штоковой полости (2 шт.)
наклона колеса (10). См. “Шарнирные соединения гидроцилиндра наклона 12— Палец со стороны
колеса поршневой полости
NeverGrease™”. (Группа 3440). 9— Маслопровод (2 шт.) гидроцилиндра наклона
10— Гидроцилиндр наклона колеса
14. Поверните узел вилки наклона колеса вниз и колеса
установите его на опору.
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от Втулка гидроцилиндра

воздействия вырвавшейся струи жидкости наклона
под высоким давлением перед отсоединением колеса—наружный
или присоединением гидравлических или диаметр..........................................................................50,06–50,11 мм
других линий выключите двигатель и 1,971–7,973 дюйма
сбросьте давление в системе. Перед подачей Штифт гидроцилиндра
давления затяните все соединения. наклона
колеса—Диаметр.......................................................... 39,45–39,50 мм
15. Для сброса давления в системе медленно 1,55–1,56 дюйма
ослабьте фитинги на гидравлических шлангах (11)
у гидроцилиндра наклона колеса.
необходимо. См. “Гидравлические цилиндры
16. Установите вакуумный насос в бак гидравлического серии 120”. (CTM114319 [имеется только на
масла, чтобы уменьшить потери масла во время английском языке].)
22. Установите гидроцилиндр наклона колеса и палец
(Группа 2160).
со стороны поршневой полости гидроцилиндра
17. Отсоедините гидравлические шланги от наклона колеса. См. “Шарнирные соединения
гидроцилиндра наклона колеса и промаркируйте NeverGrease™”. (Группа 3440).
их.
23. Подсоедините гидравлические линии к
18. Выньте палец (12) со стороны поршневой полости гидроцилиндру наклона колеса.
гидроцилиндра наклона колеса. См. “Шарнирные
24. Поднимите узел вилки наклона колеса на место.
соединения NeverGrease™”. (Группа 3440).
25. Установите палец со стороны штоковой
19. Снимите гидроцилиндр наклона колеса с машины.
полости гидроцилиндра наклона колеса, чтобы
20. Осмотрите втулки гидроцилиндра наклона колеса подсоединить узел вилки наклона колеса. См.
и штифты на наличие чрезмерного износа или “Шарнирные соединения NeverGrease™”. (Группа
повреждения. 3440).
Спецификация 26. Подсоедините смазочные магистрали.
Втулка гидроцилиндра
наклона
колеса—внутренний
диаметр......................................................................... 39,66–39,74 мм
1,561–1,564 дюйма

872G и 872GP
081913
PN=249
27. Установите гидроцилиндр рулевого управления и 29. Установите левое переднее колесо. См. раздел
поперечную рулевую тягу. Затяните гайку согласно “Снятие и установка колес”. (Глава 0110.)
спецификации. Установите шплинт.
30. Опустите машину на землю.
Вилка наклона колеса—Спецификация
Гайка гидроцилиндра 31. Поверните выключатель аккумулятора в положение
рулевого ВКЛ.
управления—Момент
32. Выньте стопорный штифт сочленения.
затяжки................................................................................ 153–186 Нм
112,5–137,5 фунт-футов 33. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
Гайка соединительной “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
тяги—Момент затяжки........................................................ 153–186 Нм (Руководство по эксплуатации).
112,5–137,5 фунт-футов
28. Установите тягу наклона колеса и штифт. Затяните
винт с головкой штифта тяги наклона колеса
штифта тяги наклона
затяжки................................................................................ 119–146 Нм
JW00603,0000141 -59-24AUG10-3/3

872G и 872GP
081913
PN=250
Снятие и установка гидроаккумулятора вспомогательной системы рулевого

управления — если имеется
3
4 4
3
1 2
1
TX1058374 —UN—17APR09
5 5
TX1058374
Гидроаккумулятор вспомогательной системы рулевого управления
1— Гидравлический шланг 3— Установочная скоба (2 шт.) 5— Гайка (2 шт.)
2— Гидроаккумулятор 4— Винт с головкой (2 шт.)
вспомогательной системы
1. Опустите все навесное оборудование на землю. рода можно получить в Медицинском

отделе компании Deere & Company в г.
2. Установите стопорный штифт сочленения. Молин, штат Иллинойс, США.
в положение ВЫКЛ. 4. Выключите двигатель и сбросьте гидравлическое
ОСТОРОЖНО: Вырвавшаяся струя перемещая рулевое колесо вперед и назад, пока
жидкости под высоким давлением может передние колеса не перестанут поворачиваться.
попасть под кожу и вызвать серьезную 5. Установите вакуумный насос в бак гидравлического
травму. Во избежание этой опасности масла, чтобы уменьшить потери масла во время
сбрасывайте давление перед отсоединением ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”.
гидравлических и других линий. Перед (Глава 2160).
Производите поиски утечек, подставляя 6. Отсоедините гидравлический шланг (1) от
кусок картона. Защищайте руки и тело от гидроаккумулятора (2) вспомогательной системы
жидкостей высокого давления. рулевого управления.
Если произошел несчастный случай, 7. Выкрутите винты (4) и снимите гайки (5).
немедленно обратитесь к врачу. Чтобы
8. Снимите установочные скобы (3).
исключить опасность гангрены, любую
жидкость, попавшую под кожу, необходимо
удалить хирургическим путем не позднее, чем ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм
через несколько часов после несчастного вследствие неправильного обращения с
случая. Врачам, незнакомым с таким видом тяжелыми частями. Следует использовать
травм, следует обратиться к компетентным надлежащее подъемное устройство.
медицинским службам. Информацию такого
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000057 -59-17FEB09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=251
9. Поднимите гидроаккумулятор вспомогательной

системы рулевого управления с помощью 15. Подсоедините гидравлический шланг к
подходящего подъемного устройства. гидроаккумулятору вспомогательной системы
рулевого управления.
Гидроаккумулятор 16. Отсоедините вакуумный насос от бака
вспомогательной гидравлического масла. Проверьте на наличие
системы рулевого утечек гидравлического масла. См. “Установка
управления—Масса........................................................................ 31 кг вакуумного насоса”. (Глава 2160).
69 фунта
17. Поверните выключатель аккумулятора в положение
10. Снимите гидроаккумулятор вспомогательной ВКЛ.
системы рулевого управления с машины. 18. Выньте стопорный штифт сочленения.
11. Отремонтируйте или замените детали, если 19. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
необходимо. “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
12. Установите гидроаккумулятор вспомогательной (Руководство по эксплуатации).
системы рулевого управления на машину. 20. Машина готова к работе.
13. Установите установочные скобы.
14. Установите винты с головкой и гайки.
BR70016,0000057 -59-17FEB09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=252
Раздел 10
Рабочие тормоза
Стр.

Ремонт рабочего тормоза ....................... 10-1011-1

рабочего тормоза................................. 10-1060-1
Прокачка рабочего тормоза .................... 10-1060-3
гидроаккумулятора тормоза................ 10-1060-4

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 1011
Активные элементы
Ремонт рабочего тормоза

Для получения информации о ремонте компонентов
рабочего тормоза см. “Справка по многодисковым
тормозам 1400”. (CTM112.) JW00603,00000ED -59-04MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=255

872G и 872GP
081913
PN=256
Глава 1060
Снятие и установка клапана рабочего

тормоза
ОСТОРОЖНО: Вырвавшаяся струя

жидкости под высоким давлением может
X9811 —UN—23AUG88
Производите поиски утечек, подставляя
кусок картона. Защищайте руки и тело от
жидкостей высокого давления.
Если произошел несчастный случай, травм, следует обратиться к компетентным
немедленно обратитесь к врачу. Чтобы службам. Информацию такого рода
исключить опасность гангрены, любую можно получить в Медицинском отделе
жидкость, попавшую под кожу, необходимо компании Deere & Company в г. Молин,
удалить хирургическим путем не позднее, чем штат Иллинойс, США.
через несколько часов после несчастного
случая. Врачам, незнакомым с таким видом
Продолжение на следующей стр. JW00603,0000192 -59-07DEC09-1/3

872G и 872GP
081913
PN=257
8
3
7
4
T204868 —UN—07DEC04
5
1 2
T204868
Тормозной клапан и педаль
1— Электрические разъемы 3— Винт с головкой (3 шт.) 5— Шарнир
(2 шт.) 4— Пружина 7— П-образный болт
2— Тормозной клапан 8— Узел педали тормоза
ОСТОРОЖНО: Предотвращайте травмы в 4. Отсоедините электрические разъемы (1) от

результате самопроизвольного движения тормозного клапана.
5. Прикрепите маркировочные таблички к
гидравлическим линиям.
шарнирного сочленения. 6. Отсоедините гидравлические линии от тормозного
клапана (2). Закройте все отверстия крышками и
1. Установите стопорный штифт сочленения. См. пробками.
эксплуатации). 7. Открутите винты, фиксирующие напольный коврик
на месте.
2. Нажмите педаль тормоза и наблюдайте за
реакцией. Педаль подпружинена от трубки 8. Снимите напольный коврик вокруг тормозного
клапана-пускателя тормозной системы. клапана.
Рукой проконтролируйте ответную реакцию 9. Снимите пружину (4) с оси поворота (5).
трубки клапана-пускателя под педалью.
Гидроаккумулятор разряжен, когда больше не 10. Снимите нижний соединительный палец с оси
наблюдается ответной реакции (примерно после поворота тормозного клапана.
20 нажатий на педаль при полностью заряженном
гидроаккумуляторе). 11. Снимите шестигранные гайки с П-образного
болта (7) на оси поворота тормозного клапана и
3. Отсоедините линии и снимите отверстия извлеките П-образный болт.
уплотнений из внутренних двух регулирующих
клапанов автогрейдера на узле правого 12. Открутите винт с головкой (3), фиксирующий узел
регулирующего клапана, чтобы получить доступ педали тормоза (8) на полу, и снимите узел педали
к тормозному клапану. Для облегчения сборки с машины.
промаркируйте линии. 13. Снимите тормозной клапан (2) с машины.

872G и 872GP
081913
PN=258
ВАЖНО: Тормозной клапан не подлежит 18. Подсоедините электрические разъемы.

обслуживанию.
19. Установите соединительный палец от педали на
14. При необходимости отремонтируйте или замените ось поворота тормозного клапана с помощью
части. крепежных деталей.
15. Установите узел педали тормоза (8) и затяните 20. Уложите напольный коврик.
винты с головками (3). 21. Выньте стопорный штифт сочленения.
16. Совместите тормозной клапан с трубкой 22. Прокачайте рабочие тормоза. См. “Процедура
педали, вставьте П-образный болт, установите прокачки тормозов”. (Глава 1060).
шестигранные гайки и шайбы и затяните их.
17. Подсоедините все линии к тормозному клапану.
JW00603,0000192 -59-07DEC09-3/3
Прокачка рабочего тормоза

ПРИМЕЧАНИЕ: Прокачка рабочих тормозов
осуществляется с помощью прокачных
винтов на корпусе тормоза при замене
или ремонте компонентов.
Прокачивайте рабочие тормоза при ремонте или

замене компонентов главной системы. Прокачной
винт (2) расположен на левой и правой верхней
стороне корпуса тормоза. Чтобы получить к нему
доступ, откройте левую и правую дверцы двигателя.
1. Установите прозрачную пластиковую трубку на
прокачной винт, чтобы подать гидравлическое
TX1055633A —UN—10FEB09
масло в подходящий контейнер.
2. Подавайте гидравлическое давление в тормозную
систему с помощью педали тормоза, пока
не потечет гидравлическое масло. Закройте
прокачной винт тормоза, когда в гидравлической
жидкости в прозрачной трубке будут отсутствовать
пузырьки воздуха.
Прокачной винт рабочего тормоза (показана правая сторона)
“Проверка уровня гидравлического масла в баке”. 1— Масляный поддон 3— Корпус рабочего тормоза
(Руководство по эксплуатации). двигателя
2— Прокачной винт рабочего
тормоза
JW00603,0000143 -59-21JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=259
Монтаж и демонтаж гидроаккумулятора

тормоза
ОСТОРОЖНО: Вырвавшаяся струя

жидкости под высоким давлением может
X9811 —UN—23AUG88
Производите поиски утечек, подставляя
кусок картона. Защищайте руки и тело от
жидкостей высокого давления.
Если произошел несчастный случай, или осуществляются работы в зоне
немедленно обратитесь к врачу. Чтобы шарнирного сочленения.
исключить опасность гангрены, любую
жидкость, попавшую под кожу, необходимо 2. Установите стопорный штифт сочленения. См.
удалить хирургическим путем не позднее, чем “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
через несколько часов после несчастного эксплуатации).
случая. Врачам, незнакомым с таким видом
травм, следует обратиться к компетентным 3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ.
медицинским службам. Информацию такого См. “Размыкающий переключатель батареи”.
рода можно получить на английском языке (Руководство по эксплуатации.)
в Медицинском отделе компании Deere 4. Нажмите педаль тормоза и наблюдайте за
& Company в г. Молине, штат Иллинойс, реакцией. Педаль подпружинена от трубки
США, позвонив по номеру +1-800-822-8262 клапана-пускателя тормозной системы.
или +1 309-748-5636. Рукой проконтролируйте ответную реакцию
трубки клапана-пускателя под педалью.
1. Припаркуйте и подготовьте машину к Гидроаккумулятор разряжен, когда больше не
техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и наблюдается ответной реакции (примерно после
подготовка к техобслуживанию”. (Глава 0001.) 20 нажатий на педаль при полностью заряженном
гидроаккумуляторе).
результате самопроизвольного движения 5. Прикрепите маркировочные таблички к
машины. Установите стопорный штифт гидравлическим линиям.
Продолжение на следующей стр. NM00125,000082C -59-20APR11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=260
6. Медленно отсоедините гидравлические линии (2)

от гидроаккумулятора (1). Закройте все отверстия
7. Открутите винты с головками (3) и снимите зажимы
(4). Снимите гидроаккумулятор тормоза.
T204871A —UN—20NOV04
ПРИМЕЧАНИЕ: Гидроаккумулятор невозможно
зарядить или отремонтировать. При
необходимости замените шланг.
9. Установите гидроаккумулятор с помощью зажимов

и винтов с головками. Гидроаккумулятор тормоза
10. Подсоедините гидравлические линии.

1— Гидроаккумулятор 3— Винт с головкой (2 шт.)
11. Выньте стопорный штифт сочленения. См. тормоза 4— Зажим (2 шт.)
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по 2— Гидравлическая линия (2
шт.)
батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий 14. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
переключатель батареи”. (Руководство по “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
эксплуатации.) (Руководство по эксплуатации).
13. Прокачайте рабочие тормоза. См. “Процедура
прокачки тормозов”. (Глава 1060.)
NM00125,000082C -59-20APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=261

872G и 872GP
081913
PN=262
Раздел 11
Стояночный тормоз
Стр.

Ремонт стояночного тормоза ................... 11-1111-1

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 1111
Ремонт стояночного тормоза • См. “Список обозначений трансмиссий и общие

Дополнительные сведения о трансмиссии DF230 и процедуры”. (CTM362 [только на английском языке].)
компонентах стояночного тормоза см. в следующих
технических руководствах по компонентам. JW00603,00000EE -59-05MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=265

872G и 872GP
081913
PN=266
Раздел 17
Рама, шасси или опорная конструкция
Стр.
Глава 1740—Установка рамы

Производство сварных работ на
машине ................................................. 17-1740-1
Сварочные ремонтные работы
на основной конструкции .................... 17-1740-2
Отделение рам на шарнирном
сочленении ........................................... 17-1740-3
Замена подшипника
сочленения ........................................... 17-1740-8
Монтаж и демонтаж задней
платформы ......................................... 17-1740-11

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 1740
Установка рамы
Производство сварных работ на машине

ВАЖНО: Отсоединить батарейный кабель на СПЕЦИФИКАЦИИ НА СВАРИВАЕМЫЕ МЕТАЛЛЫ
массу или поставить выключатель батареи Наименование Спецификация
(при наличии) на OFF/ВЫКЛ. Прочность на разрыв 482,6 МПа (70 000 фнт/кв. дюйм)
Отсоединить оба - положительный и Предел текучести 413,7 МПа (60 000 фнт/кв. дюйм)
отрицательный - батарейные кабели и Относительное удлинение: 22%
микропроцессорный блок (при наличии).
Применять один из следующих сварочных процессов:
ВАЖНО: К этой работе привлекать только • Сварочный процесс - электрод AWS-E-7018, дуговая
высококвалифицированных сварщиков. сварка покрытым металлическим электродом
Подсоединить зажим сварочного (SMAW).
заземляющего кабеля как можно ближе • Сварочный процесс - проволочный электрод
к месту сварки так, чтобы электрический AWS-ER-70S-3f, дуговая сварка металлическим
ток не шел через подшипники. электродом в среде защитного газа (GMAW).
Снять или оградить все узлы, которые могут
• Сварочный процес - проволочный электрод
AWS-E70T-1 или E71T-1, дуговая сварка с
быть повреждены брызгами металла или порошковой проволокой (FCAW).
из-за высокой температуры.
TX,WELD,II -59-11APR95-1/1

872G и 872GP
081913
PN=269
Сварочные ремонтные работы на основной конструкции
ОСТОРОЖНО: Избегайте воздействия • процесс дуговой сварки покрытым металлическим

потенциально токсичных паров и пыли. электродом AWS-E-7018 в среде защитного газа;
Вредные пары могут образоваться вследствие • Процесс газоэлектрической сварки проволочным
нагревания краски во время сварки, электродом AWS-ER-70S-3.
пайки или пользования газовой горелкой. • процесс дуговой сварки трубчатым электродом
Производите все работы на открытом воздухе AWS-E70T-1 или E71T-1.
или в помещении с хорошей вентиляцией. Сварочные ремонтные работы на основной
Надлежащим образом удаляйте отходы конструкции—Спецификация
краски и растворителя. Металл сварочного
шва—Предел
При удалении краски пескоструйным
прочности на разрыв............................................................. 482,6 мПа
аппаратом или шлифовальным кругом
70 000 фунтов на кв. дюйм
избегайте вдыхания пыли. Работайте
Предел текучести.................................................................. 413,7 мПа
в утвержденном респираторе. Если вы
60 000 фунтов на кв. дюйм
использовали растворитель или специальный
Удлинение при
состав для снятия краски, то перед сваркой
разрыве ........................................................................................... 22%
смойте его водой с мылом. Уберите с
рабочего места контейнеры с растворителем ВАЖНО: Для обеспечения лучшего провара
или составом для снятия краски и другие предварительно нагрейте подлежащую
легковоспламеняющиеся материалы. ремонту область.
Подождите как минимум 15 минут, прежде
чем начинать сварку или нагревание, чтобы 3. Исправьте ошибки сварочного шва при помощи
дать парам рассеяться. дуговой сварки или шлифовального оборудования.
Тщательно очистите подлежащую сварке область.
1. Перед сваркой или нагревом очистите поверхности Предварительно нагрейте узлы конструкции
от краски. до 38°C (100°F). Предварительно нагрейте
инструменты зацепления с землей (режущие
ВАЖНО: Прохождение электрического тока от
кромки, подкладные башмаки и стойки зубьев) до
сварочного аппарата через электрическую
177°C (350°F).
систему машины может привести к
повреждению электрической системы, Для ремонта неисправностей основной
включая аккумуляторную батарею, конструкции удалите количество металла,
информационный центр, а также насос достаточное для того, чтобы сварка заглубилась
и клапанное управляющее устройство. до основания трещины. Предварительно нагрейте
Отсоедините провод заземления узлы конструкции до 38°C (100°F). Предварительно
аккумуляторной батареи, информационный нагрейте инструменты зацепления с землей
центр машины и электрические разъемы (режущие кромки, подкладные башмаки и стойки
насоса и клапанного управляющего зубьев) до 177°C (350°F).
устройства перед выполнением сварочных
Сварочные ремонтные работы на основной
работ на машине. конструкции—Спецификация
Поручайте сварочные работы только Элементы струк-
квалифицированному сварщику. туры—Температура
Присоедините заземляющий зажим предварительного на-
сварочного аппарата к каждому участку грева................................................................................................ 38°C
сварочных работ, чтобы предотвратить 100°F
прохождение электрического тока через Инструменты
подшипники. Снимите или защитите зацепления с
все детали, которые могут быть землей—Температура
повреждены в результате нагрева или предварительного
брызг, образующихся при сварке. нагрева.......................................................................................... 177°C
350°F
2. Используйте один из следующих процессов сварки:
LD30992,0000008 -59-17FEB03-1/1

872G и 872GP
081913
PN=270
Отделение рам на шарнирном сочленении нажимайте и отпускайте педаль рабочего тормоза,

СПЕЦИФИКАЦИИ
пока сопротивление педали не исчезнет.
Момент затяжки винта 320 Н·м 5. Сбросьте гидравлическое давление в
с головкой для нижнего 235 фунт-футов гидроцилиндрах рулевого управления, перемещая
шарнирного сочленения
рулевое колесо вперед и назад, пока передние
колеса не перестанут поворачиваться.
техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и 6. Переведите размыкающий переключатель
подготовка к техобслуживанию”. (Глава 0001.) аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.
См. "Размыкающий переключатель батареи".
ПРИМЕЧАНИЕ: Если машина оснащена рыхлителем, (Руководство по эксплуатации.)
его вес необходимо поддерживать в верхнем
положении, чтобы можно было отвести часть 7. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
подрамника двигателя от рамы оборудования. См. "Слив, промывка и повторная заливка
системы охлаждения" или "Слив, промывка и
2. Опустите на землю все навесное оборудование, повторная заливка системы охлаждения (быстрое
кроме рыхлителя при его наличии. техобслуживание) — при наличии". (Руководство
3. Выключите двигатель.
8. Рекуперируйте хладагент кондиционера
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от воздуха. См. "Порядок установки станции
воздействия вырвавшейся струи жидкости рекуперации/переработки и заправки хладагента
под высоким давлением перед отсоединением R134a". (Глава 1830).
или подсоединением гидравлических или
других трубопроводов выключите двигатель и ОСТОРОЖНО: Избегайте переломов
сбросьте давление в системе. Перед подачей или смертельных травм вследствие
давления затяните все соединения. неправильного обращения с тяжелыми
деталями. Используйте подходящее
ПРИМЕЧАНИЕ: Медленно нажимайте и отпускайте опорное устройство.
педаль рабочего тормоза не менее 60 раз для
разрядки гидроаккумулятора рабочего тормоза. 9. Установите 20-тонные ремонтные подставки (1)
под передние монтажные накладки кабины, как
4. Для разрядки гидроаккумулятора рабочего показано на рисунке.
тормоза в течение некоторого времени медленно
Продолжение на следующей стр. FB87413,5F5E360 -59-06MAR13-1/6

872G и 872GP
081913
PN=271
1— Ремонтная подставка
грузоподъемностью 20
тонн (2 шт.)
TX1088662A —UN—01MAR11
Опора главной рамы
FB87413,5F5E360 -59-06MAR13-2/6
ОСТОРОЖНО: Избегайте переломов в

машины, вывесьте заднюю часть
рамы двигателя, чтобы предотвратить
опрокидывание рамы двигателя назад при
вытягивании штифтов сочленения.
10. Установите подходящее подъемное устройство в
TX1088663A —UN—01MAR11
точки подъема (2) на задней части рамы двигателя.
2— Точка подъема (2 шт.)
Точка подъема на задней части рамы двигателя


872G и 872GP
081913
PN=272
11. Выкрутите винты с головкой крышки жгута проводов

(3) и снимите крышку (4) с задней части кабины.
12. Отсоедините зажимы жгута проводов (5).
13. Отсоедините разъемы жгута проводов от задней
части кабины. См. "Расположение компонентов,
соединяемых жгутом проводов кабины (W15)
— привод на 6 колес" или "Расположение
TX1088666A —UN—01MAR11
кабины (W16) — без привода на 6 колес". (Глава
9015-10.)
14. Создайте вакуум или слейте гидравлическое
масло из бака. См. "Установка вакуумного насоса".
(Глава 2160.)
Для получения информации о сливе масла из
бака гидравлического масла см. "Замена масла Жгут проводов кабины
гидравлического бака" или см. "Замена масла
гидравлического бака (быстрое техобслуживание) 3— Винт с головкой (3 шт.) 5— Зажим жгута проводов (2
— при наличии". (Руководство по эксплуатации.) 4— Крышка жгута проводов шт.)

воздействия вырвавшейся струи жидкости компонентов гидравлической системы" или
под высоким давлением перед отсоединением "Расположение компонентов гидравлической
или подсоединением гидравлических или системы — ЭГ органы управления". (Глава
других трубопроводов выключите двигатель и 9025-15.)
сбросьте давление в системе. Перед подачей 19. Отсоедините гидравлические линии от перемычки
давления затяните все соединения. на главной раме. См. раздел "Расположение
компонентов гидравлической системы" или
15. Промаркируйте и отсоедините все гидравлические "Расположение компонентов гидравлической
шланги от перемычки на главной раме. Закройте системы — ЭГ органы управления". (Глава
все отверстия крышками и пробками. 9025-15.)
16. Отсоедините линии системы привода на 6 колес 20. Отсоедините линии кондиционера воздуха и
(при наличии) от перемычки на главной раме. См. обогревателя. См. "Расположение компонентов
"Расположение компонентов системы привода на 6 кондиционера и обогревателя". (Глава 9031-15.)
колес". (Глава 9016-15.)
21. Снимите пальцы со стороны штоковой полости
17. Отсоедините линии стояночного тормоза от гидроцилиндра сочленения, чтобы отсоединить
перемычки на главной раме. См. "Расположение гидроцилиндры сочленения. См. "Снятие и
узлов и деталей силовой передачи". (Глава установка гидроцилиндров сочленения". (Глава
9020-15.) 3460.)
18. Отсоедините линии рабочего тормоза от перемычки
на главной раме. См. раздел "Расположение

872G и 872GP
081913
PN=273
7
8
11
13
9
14 12
10
13
19
20
21 15
30
22
16
23
24
17
25
18
26
27
TX1088963 —UN—03MAR11
28
29
TX1088963
Рамы двигателя и оборудования

872G и 872GP
081913
PN=274
6— Винт с головкой 14— Втулка 20— Уплотнение 26— Стопорное кольцо

7— Шайба 15— Втулка 21— Конический подшипник в 27— Пластина
8— Верхний штифт 16— Пластина сборе 28— Шайба (10 шт.)
9— Втулка (2 шт.) 17— Винт с головкой нижнего 22— Уплотнение 29— Винт с головкой (10 шт.)
10— Рама оборудования шарнирного сочленения (4 23— Регулировочная 30— Рама двигателя
11— Гайка (4 шт.) шт.) прокладка
12— Нижний шток 18— Винт с головкой (6 шт.) 24— Регулировочная
13— Уплотнение (2 шт.) 19— Распорная втулка прокладка
прокладка
22. Открутите гайки (11) и выкрутите винты с головкой Спецификация

нижнего шарнирного сочленения (17). Винт с головкой
23. Выкрутите винты с головкой (18), снимите пластину нижнего шарнирного
(16) и выньте нижний штифт (12). сочленения—Момент
затяжки....................................................................................... 320 Н·м
24. Выкрутите винт с головкой (6) и выньте верхний 235 фунт-футов
штифт (8).
35. Подсоедините все гидравлические шланги, жгуты
25. Отпустите стояночный тормоз вручную. См. электропроводов и рычажные механизмы.
"Процедура буксировки". (Руководство по
эксплуатации.) 36. Отсоедините вакуумный насос или заполните бак
гидравлического масла.
26. Медленно отведите раму двигателя от рамы
оборудования. 37. Подсоедините линии обогревателя и кондиционера
воздуха.
27. Отремонтируйте и замените детали по
необходимости. 38. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
См. "Слив, промывка и повторная заливка
28. При необходимости замените конический системы охлаждения" или "Слив, промывка и
подшипник в сборе (21). См. "Замена подшипника повторная заливка системы охлаждения (быстрое
сочленения". (Глава 1740.) техобслуживание) — при наличии". (Руководство
29. Установите раму двигателя на раму оборудования,
совместив отверстия под втулки в каждом 39. Заправьте систему кондиционирования воздуха.
элементе рамы. См. “Заправка системы, работающей на R134a”.
(Глава 1830).
30. Вставьте верхний штифт во втулку (9) рамы
оборудования (10) и в верхнюю втулку (14) рамы 40. Подсоедините гидроцилиндры сочленения. См.
двигателя (30). "Снятие и установка гидроцилиндров сочленения".
(Глава 3460.)
31. Вставьте нижний штифт (12) в нижнюю втулку
в раме оборудования, установите конический 41. Прокачайте рабочие тормоза. См. "Процедура
подшипник в сборе (21) и прокладки (23–25) на прокачки тормозов". (Глава 1060.)
раму двигателя.
32. Установите винт с головкой (6) и шайбу (7). аккумуляторной батареи в положение ВКЛ.
33. Установите пластину (16) и винты с головкой (18). 43. Запустите машину и проверьте отсутствие утечек.
34. Установите винты с головкой нижнего шарнирного 44. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
сочленения (17) и гайки (11). "Проверка уровня гидравлического масла в баке".
FB87413,5F5E360 -59-06MAR13-6/6

872G и 872GP
081913
PN=275
Замена подшипника сочленения
6
8
10
11
12
12
13
TX1059162 —UN—06MAY09
14
15
16
TX1059162
Подшипник сочленения
Продолжение на следующей стр. PG32926,000008F -59-08DEC09-1/4

872G и 872GP
081913
PN=276
1— Рама двигателя 5— Проставка 9— Уплотнение 15— Шайба (10 шт.)

2— Проставочное кольцо 6— Конический подшипник (2 10— Прокладка 16— Винт с головкой (10 шт.)
уплотнения шт.) 11— Прокладка
3— Уплотнение 7— Кольцо нижнего 12— Прокладка
4— Наружное кольцо верхнего подшипника 13— Запорное кольцо
подшипника 8— Конический подшипник в 14— Опорная плита
сборе
1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и 5. Снимите подшипник в сборе с помощью диска

опустите все навесное оборудование. съемника 97 мм (3,819 дюйма), установив его под
2. Отделите рамы машины на шарнирном проставочное кольцо уплотнения (2).
сочленении. См. “Отделение рам на шарнирном 6. При необходимости отремонтируйте или замените
сочленении”. (Глава 1740). части.
3. Выкрутите винты с головками (16) и снимите 7. Нанесите тонкий слой смазки на внешнюю
шайбы (15). сторону роликов или каждую половину конического
4. Снимите опорную плиту (14), запорное кольцо (13) подшипника (6).
и прокладки (10–12)
PG32926,000008F -59-08DEC09-2/4
8. Установите уплотнение (3) в проставочное

3
кольцо уплотнения уплотнительной кромкой
наружу. Запрессуйте уплотнение к буртику (17)
проставочного кольца уплотнения.
9. Установите проставочное кольцо уплотнения в
TX1059222 —UN—07MAY09
верхнюю часть посадочного отверстия.
ВАЖНО: Во избежание повреждения подшипника
не оказывайте нагрузку на новый подшипник 2
во время запрессовывания в наружное
кольцо верхнего подшипника.
17
10. Запрессуйте наружное кольцо верхнего
подшипника (4) в верхнюю часть отверстия с Проставочное кольцо уплотнения и уплотнение
помощью диска оправки JDG1152.
2— Проставочное кольцо 17— Буртик проставочного
ВАЖНО: Во избежание повреждения подшипника уплотнения кольца уплотнения
используйте ту же проставку, которая 3— Уплотнение
была снята с комплекта подшипников.
Проставки не взаимозаменяемы с
другими подшипниками. 12. Установите уплотнение (9) в опорную плиту (14)
уплотнительной кромкой наружу. Запрессуйте
11. Установите конические подшипники (6), проставку уплотнение к буртику опорной плиты.
(5) и наружное кольцо нижнего подшипника (7).
Продолжение на следующей стр. PG32926,000008F -59-08DEC09-3/4

872G и 872GP
081913
PN=277
13. Зафиксируйте опорную плиту на месте с помощью

четырех винтов с головками, установленных на
одинаковом расстоянии друг от друга. Немного
затяните винты с головками, но не затягивайте
их согласно спецификации. Опорная плита
должна касаться подшипника. Измерьте зазор
TX1059414 —UN—13MAY09
между крышкой подшипника и рамой в трех 1
местах. Вычислите среднее значение трех 18
показаний и определите требуемый размер пакета
14
регулировочных прокладок.
14. Вычтите толщину предварительного натяга
подшипника из среднего значения измеренного
расстояния, чтобы определить толщину пакета Измерение пакета регулировочных прокладок
регулировочных прокладок.
Спецификация 1— Рама двигателя 18— Расстояние между
Подшипник 14— Опорная плита опорной плитой и рамой
сочленения—Натяг........................................................... 0,03–0,13 мм двигателя
0,001–0,005 дюйма
15. Смажьте верхнюю часть подшипника

консистентной смазкой. Заполните полость
Винт с головкой—Мо-
над подшипником до механически обработанной
мент затяжки............................................................................... 140 Н̇м
поверхности, чтобы предотвратить проникновение
в подшипник влаги через пакет регулировочных
прокладок. 17. Соберите рамы машины. См. “Отделение рам на
шарнирном сочленении”. (Глава 1740).
16. Установите винты с головкой и шайбы. Затяните
винты с головкой согласно спецификации. После
затяжки поверните внутреннее кольцо подшипника.
PG32926,000008F -59-08DEC09-4/4

872G и 872GP
081913
PN=278
Монтаж и демонтаж задней платформы


машины. Перед началом работы на участке
TX1090985 —UN—15APR11
Система охлаждения и нагнетательный воздуховод
4. Снимите дверцы для обслуживания двигателя и
боковые щитки. См. “Снятие и установка дверец 1— Переливной шланг 5— Верхний нагнетательный
для обслуживания и боковых щитков двигателя”. охлаждающей жидкости в воздуховод
(Группа 1910). расширительном бачке 6— Масляный фильтр
2— Шланг охлаждающей трансмиссии
5. Снимите переднюю и заднюю крышки двигателя. жидкости от расшири- 7— Фильтр гидравлического
См. “Снятие и установка крышек двигателя”. тельного бачка к системе масла
рециркуляции отработав- 8— Фильтр масла мостов
(Группа 1910). ших газов (EGR)
3— Шланг охлаждающей жид-
6. Снимите батареи. См. “Обращение с батареями, кости от расширитель-
их проверка и техобслуживание”. (Руководство по ного бачка к радиатору
эксплуатации.) 4— Верхняя трубка
охлаждающей жидкости
7. Слейте жидкость из системы охлаждения. радиатора
См. “Слив, промывка и повторная заливка
системы охлаждения” или “Слив, промывка и
повторная заливка системы охлаждения (быстрое
техобслуживание) — при наличии”. (Руководство 12. Промаркируйте и отсоедините шланги
по эксплуатации.) гидравлического масла от масляного фильтра
трансмиссии (6), фильтра гидравлического масла
8. Слейте масло из гидравлического бака. См. (7) и фильтра масла мостов (8). Закройте все
“Замена масла гидравлического бака” или отверстия с помощью крышек и пробок.
“Замена масла гидравлического бака (быстрое
техобслуживание) — при наличии”. (Руководство ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия задней платформы
по эксплуатации.) необязательно отсоединять топливные
линии от вспомогательного топливного
ПРИМЕЧАНИЕ: После слива из системы охлаждения фильтра и водоотделителя.
в ее шлангах и трубках может оставаться
охлаждающая жидкость. Используйте 13. Не отсоединяя топливные линии, снимите
подходящую емкость для сбора остатков с установочного кронштейна для фильтра и
охлаждающей жидкости. отложите в сторону вспомогательный топливный
фильтр и водоотделитель (при наличии). См.
9. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости “Расположение компонентов топливной системы
(1–3). Закройте все отверстия с помощью крышек двигателя”. (Группа 9010).
и пробок.
14. Отсоедините от задней платформы клапан
10. Снимите верхнюю трубку охлаждающей жидкости плавного пуска. См. пункт “Снятие и установка
радиатора (4). Закройте все отверстия с помощью клапана плавного пуска”. (Глава 2160).
15. Промаркируйте и отсоедините от гидравлического
11. Снимите верхний нагнетательный воздуховод бака и задней платформы все шланги для
(5). Закройте все отверстия с помощью крышек и гидравлического масла. Закройте все отверстия с
пробок. помощью крышек и пробок. См. “Расположение
компонентов гидросистемы”. (Глава 9025-15.)
Продолжение на следующей стр. MH66088,0000DFE -59-19APR11-1/4

872G и 872GP
081913
PN=279
16. Промаркируйте и отсоедините от задней “Расположение компонентов жгута проводов

платформы все электрические разъемы и жгуты (W26) задней платформы”, см. “Расположение
проводов. См. “Расположение компонентов компонентов жгута проводов (W34) средней
кабелей питания и соединения на массу”, см. платформы”. (Глава 9015-10.)

872G и 872GP
081913
PN=280
ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже задней платформы

можно оставить перегородку на машине.
17. Выкрутите винты с головкой (9), чтобы отделить

пластину перегородки (10) от задней платформы.
18. Подсоедините подъемные цепи (11) к такелажным
точкам подъема (12), как показано на рисунке.
19. Подсоедините подходящее подъемное устройство
к подъемным цепям и вывесьте заднюю платформу,
как показано на рисунке.
TX1090997 —UN—15APR11
с тяжелыми деталями. Используйте
20. Снимите винты с головкой, шайбы и распорные

втулки (13 и 14), а затем снимите заднюю
платформу. Демонтаж задней платформы
Задняя плат- 9— Винт с головкой (7 шт.) 12— Такелажные точки
форма—Масса (при- 10— Пластина перегородки подъема (3 шт.)
близительно)................................................................................. 227 кг 11— Подъемная цепь (3 шт.) 13— Винт с головкой и шайба
500 фунтов (2 шт.)
14— Винт с головкой и
21. При необходимости отремонтируйте или замените распорная втулка (4 шт.)
заднюю платформу.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 26. Установите клапан плавного пуска на заднюю
вследствие неправильного обращения платформу. См. пункт “Снятие и установка клапана
с тяжелыми деталями. Используйте плавного пуска”. (Глава 2160).
надлежащее подъемное устройство. 27. Установите вспомогательный топливный фильтр и
водоотделитель на установочный кронштейн для
22. Установите заднюю платформу на машину и фильтра, если их снимали. См. “Расположение
закрепите ее с помощью винтов с головкой, шайб и компонентов топливной системы двигателя”.
распорных втулок. (Группа 9010).
Задняя плат-
28. Подсоедините шланги гидравлического масла
форма—Масса (при-
к масляному фильтру трансмиссии, фильтру
близительно)................................................................................. 227 кг
гидравлического масла и фильтру масла мостов.
500 фунтов 29. Установите верхний нагнетательный воздуховод.
См. “Расположение компонентов системы забора
воздуха и выхлопной системы двигателя”. (Глава
23. Установите пластину перегородки на заднюю 9010-15.)
платформу.
30. Установите верхнюю трубку охлаждающей
24. Подсоедините все жгуты проводов и электрические жидкости радиатора. См. “Расположение
разъемы к задней платформе. См. “Расположение компонентов системы охлаждения двигателя”.
компонентов кабелей питания и соединения (Глава 9010-15.)
на массу”, см. “Расположение компонентов
жгута проводов (W26) задней платформы”, см. 31. Подсоедините все шланги к расширительному
“Расположение компонентов жгута проводов (W34) бачку охлаждающей жидкости. См. “Расположение
средней платформы”. (Глава 9015-10.) компонентов системы охлаждения двигателя”.
(Глава 9010-15.)
25. Подсоедините все шланги для гидравлического
масла к задней платформе и гидравлическому баку. 32. Залейте масло в гидравлический бак. См. “Замена
См. “Расположение компонентов гидросистемы”. масла гидравлического бака” или “Замена масла
(Глава 9025-15.) гидравлического бака (быстрое техобслуживание)
— при наличии”. (Руководство по эксплуатации.)

872G и 872GP
081913
PN=281
33. Заполните систему охлаждения. См. “Слив, для обслуживания и боковых щитков двигателя”.
промывка и повторная заливка системы (Группа 1910).
охлаждения” или “Слив, промывка и повторная 37. Установите размыкающий переключатель
заливка системы охлаждения (быстрое батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
техобслуживание) — при наличии”. (Руководство переключатель батареи”. (Руководство по
по эксплуатации.) эксплуатации.)
34. Установите батареи. См. “Обращение с батареями, 38. Выньте стопорный штифт сочленения. См.
их проверка и техобслуживание”. (Руководство по “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
эксплуатации.) эксплуатации.)
35. Установите переднюю и заднюю крышки двигателя. 39. Запустите машину и проведите осмотр на
См. “Снятие и установка крышек двигателя”. отсутствие утечек.
36. Установите дверцы для обслуживания двигателя и
боковые щитки. См. “Снятие и установка дверец
MH66088,0000DFE -59-19APR11-4/4

872G и 872GP
081913
PN=282
Раздел 18
Рабочее место оператора
Стр.
Стр.
Снятие и установка кабины .................... 18-1800-1
Снятие и установка кабины — Глава 1830—Система обогрева и
только для машины GP ....................... 18-1800-7 кондиционирования воздуха
Меры предосторожности при
Глава 1810—Кабина оператора обращении с хладагентом
Снятие и установка стекол...................... 18-1810-1 R134a .................................................... 18-1830-1
Снятие и установка дверной Промывка и продувка системы
ручки кабины ........................................ 18-1810-1 кондиционирования воздуха ............... 18-1830-2
Снятие и установка защелки Данные масла хладагента
двери кабины ....................................... 18-1810-2 R134a .................................................... 18-1830-4
Установка заклепочной гайки.................. 18-1810-4 Порядок установки станции
рекуперации/переработки и
Глава 1815—Узел педали заправки хладагента R134a ................ 18-1830-6
Снятие и установка педали Рекуперация системы R134a .................. 18-1830-7
толчковой подачи ................................. 18-1815-1 Вакуумирование системы
R134a .................................................... 18-1830-7
Глава 1816—Пульт управления наклоном Заправка системы R134a ........................ 18-1830-8
системы рулевого управления Монтаж и демонтаж
Снятие и установка пульта расширительного клапана................... 18-1830-9
управления опоры системы Монтаж и демонтаж
рулевого управления контрольного переключателя
— стандартные органы понижения температуры ................... 18-1830-12
управления ........................................... 18-1816-1 Снятие и установка реле
Снятие и установка пульта высокого/низкого давления ............... 18-1830-14
управления опоры системы Снятие и установка крана
рулевого управления — отопителя............................................ 18-1830-16
органы управления ЭГ......................... 18-1816-3 Проверка крана отопителя на
Снятие и установка наклонного утечку .................................................. 18-1830-17
механизма пульта Снятие и установка
управления ........................................... 18-1816-5 электродвигателя вентилятора
Снятие и установка узла в сборе................................................ 18-1830-18
наклона системы рулевого Демонтаж и монтаж педали
управления ........................................... 18-1816-7 толчковой подачи (с/н
–637334) ............................................. 18-1830-19
Глава 1821—Сиденье и ремень безопасности Демонтаж и монтаж педали
Снятие и установка сиденья................... 18-1821-1 толчковой подачи (с/н 637335–
Снятие и установка ремня ) ........................................................... 18-1830-21
безопасности........................................ 18-1821-2 Снятие и установка
Снятие и установка конденсатора...................................... 18-1830-23
подлокотника........................................ 18-1821-3 Снятие и установка обогревателя
Снятие и установка подлокотника и кондиционера.................................. 18-1830-26
— ЭГ органы управления .................... 18-1821-4 Снятие и установка
Разборка и сборка подлокотника ресивера-осушителя.......................... 18-1830-29
— ЭГ органы управления .................... 18-1821-6 Снятие и установка
Разборка и сборка стандартного гидроаккумулятора ............................ 18-1830-30
сиденья ................................................. 18-1821-8
Разборка и сборка сиденья
высокого класса ................................. 18-1821-10
Демонтаж и сборка
пневматической подвески ................. 18-1821-14

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 1800
Снятие и установка кабины

1. Поставьте машину на ровной горизонтальной
поверхности. Опустите все навесное оборудование
на землю.
2. Установите блокировку сочленения. См.
TX1056380A —UN—27FEB09
5. Рекуперируйте хладагент системы
кондиционирования воздуха. См. “Рекуперация
R134a из системы”. (Глава 1830).
6. Отсоедините разъемы жгута проводов и
заземление от задней части кабины. См.
проводов кабины (W15) — привод на 6 колес” или Линии кондиционера и обогревателя
проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”. 1— Выходная линия 5— Шланговый зажим
(Глава 9015-10). кондиционера в кабине 6— Шланговый зажим
2— Впускная линия 7— Кронштейн
7. Отсоедините разъемы жгута проводов, шину кондиционера в кабине 8— Гайка (2 шт.)
заземления и зажимы жгута проводов из-под 3— Шланговый зажим
правой стороны кабины.
8. Снимите крышку на раме в передней части кабины.
9. Отсоедините гидравлические линии системы 13. Ослабьте шланговые зажимы (5 и 6), чтобы
рулевого управления от передней части кабины. отсоединить линии горячей воды обогревателя
Запомните расположение линий. Закройте из-под левой стороны кабины после слива системы
крышками или пробками все линии. охлаждения двигателя.
10. Отсоедините жгут проводов от переднего нижнего 14. Снимите шланговый зажим (3) со сливного шланга
стеклоочистителя, выключателей переднего кабины и открутите винт с головкой (4).
нижнего окна и снимите зажим жгута проводов с
кабины при его наличии. 15. Снимите напольный коврик кабины.
11. Отсоедините выходную/впускную линии (1 и 2) 16. Снимите регулирующий клапан автогрейдера.

кондиционера в кабине из-под левой стороны См. “Снятие и установка регулирующего клапана
кабины. автогрейдера”. (Глава 3460).
12. Снимите гайки (8), чтобы снять кронштейн (7) с

кабины.
Продолжение на следующей стр. AS79221,000005B -59-29APR09-1/7

872G и 872GP
081913
PN=285
17. Выньте штифт (10) из клапана рабочего тормоза.

18. Снимите гайки с П-образного болта (11), опустите
клапан рабочего тормоза и установите его на опору.
19. Отсоедините жгут проводов крыши от разъема
жгута проводов кабины. См. “Расположение
крыши кабины (W14)”. (Глава 9015-10).
20. Отсоедините зеркала с обогревом (при наличии) от
жгута проводов крыши. 11
21. Отсоедините жгут проводов от переднего нижнего
стеклоочистителя, выключателей переднего
нижнего окна и снимите зажим жгута проводов
TX1056401 —UN—03MAR09
с кабины при его наличии. См. “Расположение
передней платформы (W25)”. (Глава 9015-10).
22. Открутите винты с головками, фиксирующие крышу 10
на кабине. Запомните расположение проставок
и шайб.
23. Прикрепите подъемные ремни к крыше кабины. Клапан рабочего тормоза
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 10— Штифт 11— П-образный болт

в результате раздавливания. При снятии
крыши кабины используйте подходящее
24. С помощью надлежащего подъемного устройства Крыша ка-
присоедините подъемные ремни к кабине DFT1101 бины—Масса................................................................................... 55 кг
и подъемному кронштейну ROPS и снимите крышу 121 фунтов
кабины.

872G и 872GP
081913
PN=286
ВАЖНО: Протяните цепи так, чтобы исключить их

соприкосновение с задним и боковым окнами.
25. Прикрепите подъемные ремни (15) к переднему

поручню кабины (16) и закрепите цепи (20) на
заднем подъемном кронштейне (19).
26. Прикрепите подъемные ремни и цепи к подъемному
кронштейну кабины и СЗО DFT1101 (21).
27. Открутите винты с головками амортизатора
кабины.
T205812A —UN—03DEC04
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения
травм в результате раздавливания. При
снятии кабины используйте подходящее
28. С помощью подходящего подъемного устройства

снимите кабину с подъемным кронштейном кабины Передняя точка подъема кабины
и СЗО DFT1101.
Кабина—Масса........................................................................... 1035 кг
2280 фунтов

части.
30. Установите кабину на раму.
Амортизаторы кабины—Спецификация
Передний
T205811A —UN—03DEC04
амортизатор—Момент
затяжки................................................................................ 500–748 Н̇м
368–552 фунт-фута
Задний амортиза-
тор—Момент затяжки....................................................... 857–1285 Н̇м
15— Подъемный ремень 19— Задний подъемный Задняя точка подъема кабины
16— Передний поручень кронштейн
кабины 20— Цепь
17— Подъемный кронштейн 21— Подъемный кронштейн
кабины и СЗО DFT1101 кабины и СЗО DFT1101

872G и 872GP
081913
PN=287
ВАЖНО: Крыша кабины является компонентом

внешнего воздухозаборника обогревателя
и кондиционера. Во избежание попадания
загрязняющих веществ в систему
крыша кабины должна быть уплотнена
31. Осмотрите уплотнение (23) вокруг левой задней

угловой стойки кабины. При необходимости
замените.
32. Совместите левую заднюю угловую стойку кабины
T205810A —UN—03DEC04
с отверстием в крыше кабины.
23— Губчатое уплотнение 24— Воздуховод приточной

вентиляции кабины
Уплотнение воздуховода приточной вентиляции кабины
AS79221,000005B -59-29APR09-4/7
ВАЖНО: Во избежание сжатия крыши при затяжке

винтов с головками необходимо установить
на них проставки и шайбы.
33. Установите проставки (29), шайбы (28) и винты с

головками (27) на крышу кабины.
T205809A —UN—03DEC04
34. Подсоедините зеркала с обогревом (при наличии)
и разъем жгута проводов крыши кабины. См.
проводов крыши кабины (W14)”. (Глава 9015-10).
27— Винт с головкой 29— Проставка

28— Шайба
Винты с головками и проставки крыши кабины

872G и 872GP
081913
PN=288
35. Установите клапан рабочего тормоза с П-образным

болтом (11) и закрепите его гайками.
36. Установите штифт (10) в клапан рабочего тормоза.
37. Установите регулирующий клапан автогрейдера.
См. “Снятие и установка регулирующего клапана
автогрейдера”. (Глава 3460).
38. Положите напольный коврик.
10— Штифт 11— П-образный болт 11
TX1056401 —UN—03MAR09
10
Клапан рабочего тормоза

872G и 872GP
081913
PN=289
39. Подсоедините сливной шланг с помощью

шлангового зажима (3) и закрепите его винтом с
головкой (4) на сливных трубках кабины.
40. Подсоедините линии горячей воды обогревателя
с помощью шланговых зажимов (5 и 6) под левую
сторону кабины.
41. Установите кронштейн (7) с гайками (8) под кабину.
42. Подсоедините выходную/впускную линии (1 и 2)
кондиционера в кабине под левую сторону кабины.
Выходная линия
кондиционера в кабине
TX1056380A —UN—27FEB09
(1)—Момент затяжки............................................................... 41-47 Н̇м
Впускная линия
кондиционера в кабине
(2)—Момент затяжки............................................................... 14-20 Н̇м
Линии кондиционера и обогревателя
43. Подсоедините жгут проводов от переднего нижнего
нижнего окна и установите зажим жгута проводов 1— Выходная линия 5— Шланговый зажим
кондиционера в кабине 6— Шланговый зажим
на кабину при его наличии. См. “Расположение 2— Впускная линия 7— Кронштейн
компонентов, соединяемых жгутом проводов кондиционера в кабине 8— Гайка (2 шт.)
передней платформы (W25)”. (Глава 9015-10). 3— Шланговый зажим
44. Подсоедините гидравлические линии системы
рулевого управления к передней части кабины.
45. Установите крышку на раму в передней части 50. Заправьте систему. См. “Заправка системы
кабины. R134a”. (Глава 1830).
46. Подсоедините разъемы жгута проводов, зажимы 51. Залейте охлаждающую жидкость в систему
жгута проводов и шину заземления под правой охлаждения. См. “Слив, промывка и повторное
стороны кабины. заполнение системы охлаждения”. (Руководство
47. Подсоедините разъемы жгута проводов и
заземление к задней части кабины. См. 52. Поверните выключатель аккумулятора в положение
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом ВКЛ.
проводов кабины (W15) — привод на 6 колес” или 53. Снимите блокировку сочленения.
проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”. 54. Поработайте на машине и проверьте работу
(Глава 9015-10). функций. См. раздел “Функциональная проверка”.
(Глава 9005-10).
48. Продуйте систему. См. “Промывка и продувка
системы кондиционера”. (Глава 1830).
49. Вакуумируйте систему См. “Вакуумирование
системы R134a”. (Глава 1830).
AS79221,000005B -59-29APR09-7/7

872G и 872GP
081913
PN=290
Снятие и установка кабины — только для

машины GP
на землю.
2. Установите блокировку сочленения. См.
TX1056380A —UN—27FEB09
5. Рекуперируйте хладагент системы
6. Отсоедините разъемы жгута проводов и
заземление от задней части кабины. См.
Линии кондиционера и обогревателя
проводов кабины (W15) — привод на 6 колес” или
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом 1— Выходная линия 5— Шланговый зажим
проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”. кондиционера в кабине 6— Шланговый зажим
(Глава 9015-10). кондиционера в кабине 8— Гайка (2 шт.)
3— Шланговый зажим
7. Отсоедините разъемы жгута проводов, шину 4— Винт с головкой
заземления и зажимы жгута проводов из-под
правой стороны кабины.
8. Снимите крышку на раме в передней части кабины. 13. Снимите гайки (8), чтобы снять кронштейн (7) с
9. Отсоедините гидравлические линии системы кабины.
рулевого управления от клапана отмены рулевого 14. Ослабьте шланговые зажимы (5 и 6), чтобы
ЭГ управления. Запомните расположение отсоединить линии горячей воды обогревателя
линий. Закройте крышками или пробками все из-под левой стороны кабины после слива системы
линии. См. раздел “Расположение компонентов охлаждения двигателя.
гидравлической системы — ЭГ органы управления”.
(Глава 9025-15). 15. Снимите шланговый зажим (3) со сливного шланга
кабины и открутите винт с головкой (4).
10. Отсоедините питающий шланг системы рулевого
управления от коллектора гидравлической 16. Снимите напольный коврик кабины.
системы. См. раздел “Расположение компонентов
гидравлической системы — ЭГ органы управления”.
(Глава 9025-15).
11. Отсоедините жгут проводов от переднего нижнего
нижнего окна и снимите зажим жгута проводов
с кабины при его наличии. См. “Расположение
передней платформы (W25)”. (Глава 9015-10).
12. Отсоедините выходную/впускную линии (1 и 2)
кондиционера в кабине из-под левой стороны
кабины.
Продолжение на следующей стр. AS79221,000004D -59-16FEB09-1/7

872G и 872GP
081913
PN=291
17. Выньте штифт (10) из клапана рабочего тормоза.

18. Снимите гайки с П-образного болта (11), опустите
клапан рабочего тормоза и установите его на опору.
19. Отсоедините жгут проводов крыши от разъема
жгута проводов кабины. См. “Расположение
20. Отсоедините зеркала с обогревом (при наличии)
от жгута проводов крыши. См. “Расположение 11
21. Открутите винты с головками, фиксирующие крышу
TX1056401 —UN—03MAR09
на кабине. Запомните расположение проставок
и шайб.
22. Прикрепите подъемные ремни к крыше кабины.
10
крыши кабины используйте подходящее Клапан рабочего тормоза
23. С помощью надлежащего подъемного устройства 10— Штифт 11— П-образный болт
присоедините подъемные ремни к кабине DFT1101
и подъемному кронштейну ROPS и снимите крышу
кабины.
Крыша ка-
бины—Масса................................................................................... 55 кг
121 фунтов

872G и 872GP
081913
PN=292
ВАЖНО: Протяните цепи так, чтобы исключить их

соприкосновение с задним и боковым окнами.
24. Прикрепите подъемные ремни (15) к переднему

поручню кабины (16) и закрепите цепи (20) на
заднем подъемном кронштейне (19).
25. Прикрепите подъемные ремни и цепи к подъемному
кронштейну кабины и СЗО DFT1101 (21).
26. Открутите винты с головками амортизатора
кабины.
T205812A —UN—03DEC04
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения
травм в результате раздавливания. При
снятии кабины используйте подходящее

снимите кабину с подъемным кронштейном кабины Передняя точка подъема кабины
и СЗО DFT1101.
Кабина—Масса........................................................................... 1035 кг
2280 фунтов

части.
29. Установите кабину на раму.
Амортизаторы кабины—Спецификация
Передний
T205811A —UN—03DEC04
амортизатор—Момент
затяжки................................................................................ 500–748 Н̇м
Задний амортиза-
тор—Момент затяжки....................................................... 857–1285 Н̇м
15— Подъемный ремень 19— Задний подъемный Задняя точка подъема кабины
16— Передний поручень кронштейн
кабины 20— Цепь
17— Подъемный кронштейн 21— Подъемный кронштейн
кабины и СЗО DFT1101 кабины и СЗО DFT1101

872G и 872GP
081913
PN=293
ВАЖНО: Крыша кабины является компонентом

внешнего воздухозаборника обогревателя
и кондиционера. Во избежание попадания
загрязняющих веществ в систему
крыша кабины должна быть уплотнена
30. Осмотрите уплотнение (23) вокруг левой задней

угловой стойки кабины. При необходимости
замените.
31. Совместите левую заднюю угловую стойку кабины
T205810A —UN—03DEC04
с отверстием в крыше кабины.
23— Губчатое уплотнение 24— Воздуховод приточной

вентиляции кабины
Уплотнение воздуховода приточной вентиляции кабины
AS79221,000004D -59-16FEB09-4/7
ВАЖНО: Во избежание сжатия крыши при затяжке

винтов с головками необходимо установить
на них проставки и шайбы.
32. Установите проставки (29), шайбы (28) и винты с

головками (27) на крышу кабины.
T205809A —UN—03DEC04
33. Подсоедините зеркала с обогревом (при наличии)
и разъем жгута проводов крыши кабины.
27— Винт с головкой 29— Проставка

28— Шайба
Винты с головками и проставки крыши кабины

872G и 872GP
081913
PN=294
34. Установите клапан рабочего тормоза с П-образным

болтом (11) и закрепите его гайками.
35. Установите штифт (10) в клапан рабочего тормоза.
36. Положите напольный коврик.
10— Штифт 11— П-образный болт
11
TX1056401 —UN—03MAR09
10
Клапан рабочего тормоза

872G и 872GP
081913
PN=295
37. Подсоедините сливной шланг с помощью

шлангового зажима (3) и закрепите его винтом с
головкой (4) на сливных трубках кабины.
38. Подсоедините линии горячей воды обогревателя
с помощью шланговых зажимов (5 и 6) под левую
сторону кабины.
39. Установите кронштейн (7) с гайками (8) под кабину.
40. Подсоедините выходную/впускную линии (1 и 2)
кондиционера в кабине под левую сторону кабины.
41. Подсоедините жгут проводов от переднего нижнего
нижнего окна и установите зажим жгута проводов
TX1056380A —UN—27FEB09
на кабину при его наличии.
42. Подсоедините гидравлические линии системы
рулевого управления к клапану рулевого
управления. См. “Снятие и установка рулевого
колеса, рулевой колонки и клапана — ЭГ органы
управления”. (Глава 0960).
43. Подсоедините одну линию к коллектору Линии кондиционера и обогревателя
гидравлической системы. См. “Разборка и сборка
коллектора гидравлической системы”. (Глава 1— Выходная линия 5— Шланговый зажим
2160). кондиционера в кабине 6— Шланговый зажим
44. Установите крышку на раму в передней части кондиционера в кабине 8— Гайка (2 шт.)
кабины. 3— Шланговый зажим
45. Подсоедините разъемы жгута проводов, зажимы
жгута проводов и шину заземления под правой
стороны кабины. 50. Залейте охлаждающую жидкость в систему
46. Подсоедините разъемы жгута проводов и охлаждения. См. “Слив, промывка и повторное
заземление к задней части кабины. См. заполнение системы охлаждения”. (Руководство
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом по эксплуатации).
проводов кабины (W15) — привод на 6 колес” или 51. Поверните выключатель аккумулятора в положение
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом ВКЛ.
проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”.
(Глава 9015-10). 52. Снимите блокировку сочленения.
47. Продуйте систему. См. “Промывка и продувка 53. Поработайте на машине и проверьте работу
системы кондиционера”. (Глава 1830). функций. См. раздел “Функциональная проверка”.
(Глава 9005-10).
48. Вакуумируйте систему См. “Вакуумирование
системы R134a”. (Глава 1830).
49. Заправьте систему. См. “Заправка системы
R134a”. (Глава 1830).
AS79221,000004D -59-16FEB09-7/7

872G и 872GP
081913
PN=296
Глава 1810
Кабина оператора
Снятие и установка стекол

3. Соскребите осколки стекла из уже нанесенного
Для фиксации оконных стекол используется клея. Не удаляйте клей с оконной рамы или
полиуретановый клей, применяемый на большинстве кабины.
автомобильных ветровых стекол. Рекомендуем
использовать полиуретановый клей производства ВАЖНО: На голый метал клей не приклеится.
корпорации LOCTITE® или ему эквивалентный. Не
используйте клей другого типа. Также рекомендуем 4. Если клей удален с рамы, а краска поцарапана,
привлекать для установки оконных стекол дилера покрасьте оконную раму. Перед тем, как
по автостеклам. устанавливать стекло, дайте краске полностью
высохнуть.
ВАЖНО: Оконные стекла должны иметь
не пропускающее ультрафиолетовое 5. Подчистите слой уже нанесенного клея до
излучение покрытие по канту, поскольку получения гладкой поверхности.
ультрафиолетовые лучи ухудшают качество 6. Используйте клей в соответствии с инструкцией
клея. Оконные стекла, заказанные через производителя.
Службу поставки запчастей компании John
Deere, имеют покрытие, не пропускающее 7. На уже имеющийся наносите новый клей жгутиком
ультрафиолетовое излучение. Если стекла толщиной 6 мм (1/4 дюйма).
приобретаются у дилера по стеклам, тот
8. Установите новое оконное стекло. Руками
должен нанести на стекло такое покрытие.
обожмите оконное стекло по периметру вровень с
Не наносите краску на кромку стекла.
металлической рамой.
Если оконные стекла будет устанавливать не дилер по 9. Если стекло устанавливается непосредственно
автостеклам, сделайте следующее: на кабину, используйте для его фиксации
до отверждения клея клейкую ленту (для
1. Купите полиуретановый клей у местного дилера
герметизации воздуховодов).
по автостеклам.
10. Перед началом эксплуатации дайте клею
2. Если оконная рама съемная, демонтируйте ее из
полностью затвердеть в течение 24 часов.
кабины.
LOCTITE — это товарный знак компании Henkel Corporation
JW00603,0000100 -59-20JAN09-1/1
Снятие и установка дверной ручки кабины

1. Снимите зажим (2) и выньте штифт (3) из серьги (5).
2. Снимите серьгу с дверной ручки.
дверную ручку.
части.
T205821A —UN—03DEC04
1— Кронштейн 4— Винт с головкой (3 шт.)
2— Зажимная скоба 5— Серьга
3— Штифт
Дверная ручка кабины — с внутренней стороны


872G и 872GP
081913
PN=297
5. Установите ручку (6), прокладку (7) и проставку (8).

ВАЖНО: Не перетягивайте винты с головками.
Перезатяжка винтов с головками может
привести к повреждению стекла в
двери кабины.
T205820A —UN—03DEC04
6. Нанесите клей и герметик T43512 (средней
фиксации) для резьбовых соединений на винты с
головками и вставьте их в кронштейн в ручке.
дверной ручки—Момент
затяжки.................................................................................. 5,6–6,7 Н̇м Детали дверной ручки
7. Установите серьгу на дверную ручку. 4— Винт с головкой (3 шт.) 7— Прокладка

5— Серьга 8— Проставка
8. Установите штифт и зажим на серьгу. 6— Рукоятка
JW00603,0000148 -59-21JAN09-2/2
Снятие и установка защелки двери кабины

1. Выкрутите винты с головкой (1) и снимите верхнюю
пластину (2).
1— Винт с головкой (2 шт.) 3— Дверная защелка

2— Пластинка верхняя
TX1054842A —UN—26JAN09
Узел дверной защелки и крышки

872G и 872GP
081913
PN=298
TX1054843A —UN—26JAN09
Компоненты дверной защелки
3— Дверная защелка 5— Втулка (4 шт.) 7— Рычаг защелки
4— Винт с головкой (2 шт.) 6— Распорная втулка (2 шт.) 8— Шайба (2 шт.)
9— Гайка (2 шт.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Винт с головкой (1) закручивается 7. С помощью гаечного ключа удерживайте винт с
в дверную защелку (3). Стопорная гайка (9) головкой, чтобы он не вращался, и установите
также закручивается на винт с головкой. гайки.
2. Снимите гайку (9) с винта с головкой (4) и снимите Спецификация
шайбы (8), втулки (5), проставки (6) и рычаг Гайка защелки двери
защелки (7). кабины—Момент
затяжки....................................................................................... 10,4 Н̇м
3. Открутите винты с головками и снимите дверную 92 фунт-дюйма
защелку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Винт с головкой может ослабнуть
4. При необходимости отремонтируйте или замените при установке гайки.
части.
5. Установите защелку и винты с головками на дверь. 8. Проверьте момент затяжки на винтах с головками.
защелки двери
защелки двери
кабины—Момент
кабины—Момент
затяжки....................................................................................... 15,3 Н̇м
затяжки....................................................................................... 15,3 Н̇м
6. Установите шайбы, втулки, проставки и рычаг 9. Установите крышку и винты с головками.

защелки на дверную защелку.
JW00603,0000149 -59-21JAN09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=299
Установка заклепочной гайки

Снятие заклепочной гайки
Удалите фланец заклепочной гайки с помощью
молотка и зубила. Работайте осторожно, чтобы не
повредить поверхность оборудования под фланцем
T8287AJ —UN—19JUL94
или шестиугольным отверстием.
Для снятия резьбовой части фиксатора используйте
пробойник.
Продолжение на следующей стр. JW00603,000014A -59-08DEC09-1/5

872G и 872GP
081913
PN=300
Установка заклепочной гайки заклепочной гайки, должны входить в

заклепочную гайку на всю длину резьбы.
ПРИМЕЧАНИЕ: При замене заклепочной гайки
необязательно сверлить и развертывать 4. Подберите подходящий фиксатор заклепочной
отверстие. гайки в соответствии с толщиной материала, в
который осуществляется установка. Фиксаторы
1. Найдите и отметьте место для нового фиксатора. имеют цветовую маркировку на поверхности
ВАЖНО: НЕ используйте сверло, диаметр которого фланца. (Маркировка указывает номинальную
превышает указанное значение. Фиксатор толщину пластины для использования того или
не обеспечит надежную фиксацию. Можно иного фиксатора.)
использовать сверло меньшего диаметра, Марки-
однако это приведет к увеличению усилия ровка на Цветовая
для развертывания. Толщина материала фланце кодировка
ПОДБОР ДЛИНЫ ЗАКЛЕПОЧНОЙ ГАЙКИ M6
2. Используйте подходящее сверло для размера Серебри-
устанавливаемого фиксатора и высверлите 2,50–5,00 мм (0,098–0,197 дюйма) 4.5 стый
отверстие. 5,00–7,00 мм (0,197–0,276 дюйма) 6.0 Желтый
Размер заклепочной гайки Размер сверла ПОДБОР ДЛИНЫ ЗАКЛЕПОЧНОЙ ГАЙКИ M8
М6 8 мм Серебри-
М6 21/64 дюйма 2,50–5,00 мм (0,098–0,197 дюйма) 4.5 стый
М8 10 мм 5,00–7,00 мм (0,197–0,276 дюйма) 6.0 Желтый
М8 27/64 дюйма ПОДБОР ДЛИНЫ ЗАКЛЕПОЧНОЙ ГАЙКИ M10

М10 13 мм 2,50–4,50 мм (0,098–0,177 дюйма) 4 Желтый
М10 33/64 дюйма 5,74–7,09 мм (0,226–0,279 дюйма) 6 Желтый
7,75–9,09 мм (0,305–0,358 дюйма) 8 Красный
ВАЖНО: Не допускайте выскакивания долота из 9,75–11,10 мм (0,384–0,437 дюйма) 10 Черный
отверстия во время развертывания. При 11,73–13,08 мм (0,462–0,515 дюйма) 12 Оливково-
выскакивании долото не создаст ровное серый
шестиугольное отверстие.
5.
3. Развертывайте отверстие под заклепочную гайку
с помощью долота, подходящего для размера ВАЖНО: НЕ забивайте фиксатор в отверстие.
устанавливаемого фиксатора. Фиксатор может повредиться и не
обеспечить надежную фиксацию.
Размер заклепочной гайки Долото заклепочной гайки
М6 JDG1829 Убедитесь, что фиксатор легко входит в
М8 JDG1832 шестиугольное отверстие (A). При необходимости
М10 JDG936 зачистите кромки отверстия небольшим
напильником.
ПРИМЕЧАНИЕ: По завершении установки крепежные
детали, соединяемые на фиксаторе

872G и 872GP
081913
PN=301
A—Шестиугольное отверстие
T8287AK —UN—17OCT94
JW00603,000014A -59-08DEC09-3/5
ВАЖНО: Используйте только указанный

установочный инструмент для заклепочной
гайки. Использование других материалов
для установки заклепочной гайки может
привести к повреждению фиксатора.
6. Смажьте большую резьбу (A) подходящего
T8287AL —UN—19JUL94
установочного инструмента для размера
устанавливаемого фиксатора.
Размер заклепочной гайки Установочный инструмент
заклепочной гайки
М6 JDG1830
М8 JDG1295
М10 JDG894
A—Большая резьба C—Фиксатор заклепочной
7. Установите фиксатор заклепочной гайки (C) на B—Буртик инструмента гайки
инструмент следующим образом. D—Маленькая резьба
• Маленькая резьба (D) установочного инструмента

должна выходить за фиксатор.
• Фланец фиксатора должен соприкасаться с
буртиком (В) инструмента.

872G и 872GP
081913
PN=302
8. Установите фиксатор в шестиугольное отверстие

при помощи установочного инструмента.
Убедитесь в том, что фланец (С) находится
заподлицо с установочной поверхностью.
ВАЖНО: НИКОГДА не поворачивайте и не
затягивайте винт с головкой под торцевой
ключ установочного инструмента, т.к. это
может привести к повреждению резьбы.
9. Удерживая винт с головкой под торцевой ключ (А)

неподвижно, при помощи ключа с удлинителем и
трещоткой затяните большую гайку (В) согласно
T8287AM —UN—17OCT94
Фиксатор заклепочной
гайки
—Моменты затяжки —
M6............................................................................................ 20–27 Н̇м
Моменты затяжки —
M8............................................................................................ 39–46 Н̇м
Моменты затяжки —
A—Винт с головкой под C—Фланец
M10.......................................................................................... 68–74 Н̇м торцевой ключ
50–55 фунт-футов B—Гайка
10. Ослабьте большую гайку, чтобы снять инструмент.

Размер заклепочной гайки Размер сверла Протяжка Установочный инструмент
М6 8 мм JDG1829 JDG1830
М6 21/64 дюйма JDG1829 JDG1830
М8 10 мм JDG1832 JDG1295
М10 13 мм JDG936 JDG894
JW00603,000014A -59-08DEC09-5/5

872G и 872GP
081913
PN=303

872G и 872GP
081913
PN=304
Глава 1815
Узел педали
Снятие и установка педали толчковой
подачи
подачи (с/н —630434)
2
S7
TX1057644 —UN—31MAR09
4
TX1057644
Модуль педали толчковой подачи
1— Винт с головкой 4— Узел модуля педали S7— Модуль педали толчковой
2— Крышка толчковой подачи подачи
1. Поставьте машину на ровной горизонтальной 7. Установите узел модуля педали толчковой подачи
поверхности. Опустите все навесное оборудование с помощью винтов с головками.
на землю.
8. Подсоедините жгут проводов к модулю педали
толчковой подачи.
9. Установите крышку с помощью винта с головкой.
3. Выкрутите винт с головкой (1) и снимите крышку (2).
4. Отсоедините жгут проводов от модуля педали ВКЛ.
толчковой подачи (S7).
11. Поработайте на машине, чтобы проверить
5. Открутите винты с головками (3) и снимите узел
правильность работы. См. раздел
модуля педали толчковой подачи (4).
“Функциональная проверка”. (Глава 9005-10.)
Продолжение на следующей стр. AS79221,0000059 -59-26JUL10-1/3

872G и 872GP
081913
PN=305

подачи (с/н 630435— )
3. Выкрутите винты с головкой (9), снимите шайбы
(10) и крышку (8) или (11) педали толчковой подачи.
4. Отсоедините разъем (6) модуля педали толчковой
подачи внутренней проводки кабины от узла
педали толчковой подачи (7).
TX1076623A —UN—16APR10
6— Разъем модуля педали 9— Винт с головкой (2 шт.)
толчковой подачи 10— Шайба (2 шт.)
7— Узел педали толчковой 11— Крышка педали
подачи толчковой подачи
8— Крышка педали (машины с ручным
толчковой подачи управлением)
(машины с ЭГ
управлением)
Крышка педали толчковой подачи (машины с ЭГ управлением)
TX1076624A —UN—16APR10
Крышка педали толчковой подачи (машины с ручным управлением)

Продолжение на следующей стр. AS79221,0000059 -59-26JUL10-2/3

872G и 872GP
081913
PN=306
5. Открутите винты с головками (5) и снимите узел

педали толчковой подачи (7).
7. Установите узел педали толчковой подачи с
помощью винтов с головками.
8. Подсоедините жгут проводов к модулю педали
толчковой подачи.
9. Установите крышку, используя винты с головкой и
шайбы.
ВКЛ.
TX1076622A —UN—16APR10
11. Поработайте на машине, чтобы проверить
правильность работы. См. раздел
“Функциональная проверка”. (Глава 9005-10.)
5— Винт с головкой (3 шт.) 7— Узел педали толчковой

подачи
Узел педали толчковой подачи

AS79221,0000059 -59-26JUL10-3/3

872G и 872GP
081913
PN=307
Глава 1816
Пульт управления наклоном системы рулевого управления
Снятие и установка пульта управления опоры системы рулевого управления —

стандартные органы управления
TX1057629 —UN—26MAR09
Пульт управления опоры системы рулевого управления — стандартные органы управления
Продолжение на следующей стр. AS79221,0000053 -59-04MAY09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=308
1— Винт с головкой (4 шт.) 11— Винт с головкой 20— Втулка 38— Винт с головкой (4 шт.)
2— Винт с головкой (4 шт.) 12— Шайба (9 шт.) 21— Кронштейн 39— Гайка (4 шт.)
3— Винт с головкой (4 шт.) 13— Пружинный шплинт 22— Втулка (8 шт.) 40— Боковая крышка
4— Винт с головкой (6 шт.) 14— Кронштейн 24— Передняя опора пульта 41— Верхняя крышка пульта
7— Гайка с фланцем (9 шт.) 16— Опорный кронштейн управления управления
9— Винт с головкой (4 шт.) пульта управления 29— Шайба (20 шт.) 42— Шайба (2 шт.)
10— Винт с головкой (8 шт.) наклоном 31— Проставка 43— Боковая крышка
17— Опорный кронштейн 32— Задняя опора пульта 44— Пластина
пульта управления управления
наклоном 35— Гайка (4 шт.)
19— Нижняя опора пульта 36— Гайка (4 шт.)
управления 37— Кронштейн
1. Поставьте машину на ровной горизонтальной 8. Прикрепите подходящее подъемное устройство

поверхности. Опустите все навесное оборудование к пульту управления опоры системы рулевого
на землю. управления.
2. Установите блокировку сочленения. См. Спецификация
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по Пульт управления
эксплуатации). опоры системы
рулевого
3. Установите размыкающий переключатель батареи управления—Масса........................................................................ 32 кг
в положение ВЫКЛ. 70 фунтов
4. Снимите рулевое колесо, рулевую колонку и 9. Выкрутите винты с головками (1) из пульта
клапан. См. “Снятие и установка рулевого колеса, управления опоры системы рулевого управления и
рулевой колонки и клапана — стандартные органы извлеките пульт из кабины.
5. Снимите узел педали толчковой подачи. См. части.
“Снятие и установка педали толчковой подачи”.
(Глава 1815). 11. Установите пульт управления опоры рулевого
управления с помощью винтов с головками.
6. Снимите рычажный механизм управления. См.
“Снятие и установка рычажного механизма 12. Установите рычажный механизм управления.
управления”. (Глава 3415). См. “Снятие и установка рычажного механизма
7. Отсоедините разъем жгута проводов. См.
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом 13. Установите узел педали толчковой подачи. См.
проводов кабины (W15) — привод на 6 колес” или “Снятие и установка педали толчковой подачи”.
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом (Глава 1815).
проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”. 14. Установите рулевое колесо, рулевую колонку и
(Глава 9015-10). клапан. См. “Снятие и установка рулевого колеса,
рулевой колонки и клапана — стандартные органы
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм управления”. (Глава 0960).
пульта управления опоры системы рулевого 15. Поверните выключатель аккумулятора в положение
управления используйте подходящее ВКЛ.
подъемное устройство. 16. Снимите блокировку сочленения.
AS79221,0000053 -59-04MAY09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=309
Снятие и установка пульта управления опоры системы рулевого управления —

органы управления ЭГ
TX1057631 —UN—26MAR09
Пульт управления опоры системы рулевого управления — органы управления ЭГ
Продолжение на следующей стр. AS79221,0000058 -59-04MAY09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=310
1— Винт с головкой (8 шт.) 14— Винт с головкой 27— Кронштейн 43— Гайка (4 шт.)
2— Винт с головкой (4 шт.) 15— Установочный винт 28— Передняя опора пульта 44— Гайка (4 шт.)
3— Винт с головкой (2 шт.) 16— Шайба (2 шт.) управления 45— Уплотнение
4— Винт с головкой (4 шт.) 17— Шайба (9 шт.) 30— Задняя опора пульта 46— Шайба (10 шт.)
5— Винт с головкой (10 шт.) 18— Пружинный шплинт управления 47— Гайка (2 шт.)
6— Винт с головкой (6 шт.) 20— Кронштейн 34— Шайба (4 шт.) 48— Боковая крышка
10— Гайка с фланцем (9 шт.) 21— Втулка (8 шт.) 35— Проставка 49— Боковая крышка
12— Винт с головкой (8 шт.) 22— Втулка (8 шт.) 36— Крепление со штифтом 50— Уплотнение
13— Винт с головкой (2 шт.) 25— Нижняя опора пульта 37— Проставка 51— Пластина
управления 40— Кронштейн 52— Задняя крышка
26— Опорный кронштейн 41— Верхняя крышка пульта
пульта управления управления
наклоном 42— Кронштейн
1. Поставьте машину на ровной горизонтальной 7. Прикрепите подходящее подъемное устройство

поверхности. Опустите все навесное оборудование к пульту управления опоры системы рулевого
на землю. управления.
2. Установите блокировку сочленения. См. Спецификация
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по Пульт управления
эксплуатации). опоры системы
рулевого
3. Установите размыкающий переключатель батареи управления—Масса........................................................................ 32 кг
в положение ВЫКЛ. 70 фунтов
4. Снимите рулевое колесо, рулевую колонку и 8. Выкрутите винты с головками (2) из пульта
клапан. См. “Снятие и установка рулевого управления опоры системы рулевого управления и
колеса, рулевой колонки и клапана – ЭГ органы извлеките пульт из кабины.
5. Снимите узел педали толчковой подачи. См. части.
“Снятие и установка педали толчковой подачи”.
(Глава 1815). 10. Установите пульт управления опоры рулевого
управления с помощью винтов с головками (2).
6. Отсоедините разъем жгута проводов. См.
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом 11. Установите узел педали толчковой подачи. См.
проводов кабины (W15) — привод на 6 колес” или “Снятие и установка педали толчковой подачи”.
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом (Глава 1815).
проводов кабины (W16) — без привода на 6 колес”. 12. Установите рулевое колесо, рулевую колонку
(Глава 9015-10). и клапан. См. “Снятие и установка рулевого
колеса, рулевой колонки и клапана — ЭГ органы
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм управления”. (Глава 0960).
пульта управления опоры системы рулевого 13. Поверните выключатель аккумулятора в положение
управления используйте подходящее ВКЛ.
подъемное устройство. 14. Снимите блокировку сочленения.
AS79221,0000058 -59-04MAY09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=311
Снятие и установка наклонного механизма пульта управления
2 1
24
23
22
3
25
26
21
20
4
15
8
19 18 17
16
9
TX1056711 —UN—06MAR09
10
13 11
14
12
TX1056711
Наклонный механизм пульта управления
Продолжение на следующей стр. AS79221,0000055 -59-04MAR09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=312
1— Гайка (2 шт.) 8— Стопорная гайка 16— Шплинт 23— Шайба (2 шт.)

2— Втулка (2 шт.) 9— Нижний кронштейн 17— Втулка (2 шт.) 24— Втулка (2 шт.)
3— Передняя опора пульта 10— Шарикоподшипник 18— Втулка (2 шт.) 25— Верхний кронштейн
управления 11— Пружина 19— Винт с головкой (2 шт.) 26— Задняя опора пульта
4— Шплинт 12— Педаль 20— Винт с головкой (6 шт.) управления
5— Крепление со штифтом 13— Гайка (2 шт.) 21— Боковая панель (2 шт.)
6— Газовый баллон 14— Шайба (2 шт.) 22— Винт с головкой (2 шт.)
7— Шайба 15— Крепление со штифтом
1. Поставьте машину на ровной горизонтальной 13. Снимите шарикоподшипник (10) с конца газового
поверхности. Опустите все навесное оборудование баллона.
на землю.
14. Снимите кронштейн (9), стопорную гайку (8) и
2. Установите блокировку сочленения. См. шайбу (7).
эксплуатации). 15. При необходимости отремонтируйте или замените
части.
в положение ВЫКЛ. 16. Установите шайбу и стопорную гайку.
4. Переместите рулевую колонку вперед. 17. Установите кронштейн (9) на шток газового
баллона.
5. Снимите обе боковые панели (21).
18. Установите шарикоподшипник (10) на конец штока.
6. Переместите рулевую колонку назад.
19. Установите газовый баллон, педаль и крепление
7. Снимите пружину (11). со штифтом (15).
8. Снимите гайки и открутите винты с головками (13 20. Установите шплинт.
и 19).
21. Совместите газовый баллон с верхним
9. Потяните нижнюю часть опоры панели управления кронштейном (25).
(3) назад и установите ее на опору.
22. Установите крепление со штифтом (5) и
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рулевую колонку так, зафиксируйте его шплинтом.
чтобы газовый баллон находился практически
в полностью втянутом положении. Это 23. Установите опору пульта управления и винты с
облегчит сборку пульта управления наклоном. головками.
10. Снимите верхний шплинт (4) и крепление со 24. Установите пружину.

штифтом (5). 25. Установите боковые панели и винты с головками.
11. Выньте нижний шплинт (16). 26. Поверните выключатель аккумулятора в положение
ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии педали обратите ВКЛ.
внимание на маленький шарикоподшипник (10). 27. Снимите блокировку сочленения.
Он не зафиксирован и может потеряться
во время разборки. 28. Проверьте работу рулевой колонки.
12. Снимите крепление со штифтом (15), педаль (12) и

газовый баллон (6)
AS79221,0000055 -59-04MAR09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=313
Снятие и установка узла наклона системы рулевого управления
TX1057577 —UN—26MAR09
TX1057577
Узел наклона системы рулевого управления
ПРИМЕЧАНИЕ: Показан узел наклона для — стандартные органы управления” или “Снятие
стандартной системы рулевого управления; и установка пульта управления опоры системы
ЭГ система аналогична. рулевого управления — ЭГ органы управления” и
“Снятие и установка наклонного механизма пульта
1. Снимите узел наклона системы рулевого управления”. (Глава 1816).
управления и опоры рулевого управления,
чтобы снять узел наклона системы рулевого 2. Тщательно очистите и осмотрите втулку и шайбы
управления. См. “Снятие и установка пульта на предмет износа или повреждения. При
управления опоры системы рулевого управления необходимости замените части.
AS79221,0000054 -59-04MAR09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=314
Глава 1821
Сиденье и ремень безопасности
Снятие и установка сиденья

на землю.
3. Снимите подлокотники. См. “Снятие и
установка подлокотника” или “Снятие и установка
подлокотника — ЭГ органы управления”. (Глава
T206685A —UN—05JAN05
1821).
4. Отсоедините жгут проводов от обогревателя
сиденья (при наличии).
5. Отсоедините жгут проводов от подвески сиденья.
6. Поднимите подушку сиденья и снимите ее.
Чашка сиденья
7. Переместите сиденье вперед до упора.
8. Снимите гайки (1 и 2). 1— Гайка (2 шт.) 3— Крепежный болт и гайка
2— Гайка (2 шт.) (2 шт.)
9. Выкрутите винты с головками и открутите гайки (3).
Спинка сиде-
нья—Масса..................................................................................... 19 кг
10. Извлеките чашку сиденья со спинкой из машины.
42 фунтов
AS79221,000005C -59-29APR09-1/3
11. Снимите крышку узла воздушного фильтра кабины.
4— Винт 5— Крышка узла воздушного

фильтра кабины
TX1055863A —UN—16FEB09
Крышка узла воздушного фильтра кабины

Продолжение на следующей стр. AS79221,000005C -59-29APR09-2/3

872G и 872GP
081913
PN=315
ПРИМЕЧАНИЕ: Один из винтов с головками

находится под заглушкой (7) в блоке
воздушного фильтра кабины.
12. Извлеките съемную заглушку (7).

13. Выкрутите винты снизу из подвески сиденья.

подвески сиденья используйте подходящее
TX1055749A —UN—19FEB09
снимите подвеску сиденья.
Подвеска
сиденья—Масса............................................................................. 31 кг
68 фунтов

части.
Съемная заглушка
16. Установите подвеску сиденья и подсоедините жгут
проводов. 6— Подвеска сиденья 7— Съемная заглушка
17. Установите чашку сиденья со спинкой и затяните
винты с головками и гайки.
причиной скопления мусора в системе
18. Установите подушку сиденья. обогревателя и кондиционера и снизить
их производительность.
19. Установите подлокотники. См. “Снятие и
установка подлокотника” или “Снятие и установка 20. Установите съемную заглушку и крышку узла
подлокотника — ЭГ органы управления”. (Глава воздушного фильтра кабины.
1821).
ВАЖНО: Убедитесь, что заглушка и крышка узла ВКЛ.
воздушного фильтра кабины установлены
правильно. Загрязнение может стать
AS79221,000005C -59-29APR09-3/3
Снятие и установка ремня безопасности

на землю.
2. Отверните винт (1) и снимите замок ремня
безопасности (2).
1— Винт с головкой 2— Замок ремня

T206686A —UN—05JAN05
Замок ремня безопасности
Продолжение на следующей стр. AS79221,000005D -59-29APR09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=316
3. Открутите винт с головкой (5) и снимите ремень

безопасности (4).
части.
5. Установите ремень безопасности и винт с головкой
(1).
Ремень безопасно-
сти—Момент затяжки............................................................. 32–46 Н̇м
TX1058269A —UN—16APR09
6. Установите замок ремня безопасности и винты с

Замок ремня
безопасности—Момент
затяжки.................................................................................... 32–46 Н̇м Ремень безопасности
4— Ремень безопасности 5— Винт с головкой
AS79221,000005D -59-29APR09-2/2
Снятие и установка подлокотника

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая сторона, правая

на землю.
2. Открутите гайки (1).
части.
4. Установите подлокотник и гайки.
TX1056006A —UN—19FEB09
5. Отрегулируйте высоту подлокотника и затяните
гайки. См. “Регулировка сиденья высокого класса
— только для машин Grade Pro”. (Руководство по
Подлокотник
AS79221,000004A -59-04MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=317
Снятие и установка подлокотника — ЭГ

органы управления
на землю.
3. Наклоните спинку сиденья вперед.
4. Отсоедините жгуты проводов от сиденья. См. “Рас-
положение компонентов, соединяемых главным
жгутом проводов (W38) электрогидравлического
TX1056010A —UN—19FEB09
(ЭГ) управления в кабине”. (Глава 9015-10).
6. Снимите правый подлокотник.
8. Снимите левый подлокотник.
9. При необходимости отремонтируйте или замените Крепление подлокотника с наклоненной вперед спинкой сиденья
части. Для получения информации о разборке см.
“Разборка и сборка подлокотника — ЭГ органы 1— Винт с головкой (4 шт.) 2— Винт с головкой (4 шт.)
10. Установите подлокотники и затяните винты с
только для машин Grade Pro”. (Руководство по
головками.
11. Подсоедините все жгуты проводов. См. “Рас-
положение компонентов, соединяемых главным
ВКЛ.
жгутом проводов (W38) электрогидравлического
(ЭГ) управления в кабине”. (Глава 9015-10).
12. Отрегулируйте положение подлокотника. См.
“Регулировка сиденья высокого класса —
AS79221,000004B -59-04MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=318

872G и 872GP
081913
PN=319
Разборка и сборка подлокотника — ЭГ органы управления

28
26
27 1
23
22
21
20 21
3
19
20
4
24
19 5
11
18 6
17 12
25
16 9
15 7
14 8
10
TX1056078 —UN—20FEB09
13
TX1056078
Разборка и сборка левого подлокотника
Продолжение на следующей стр. AS79221,000004E -59-04MAY09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=320
1— Винт с головкой (4 шт.) 10— Винт с головкой (4 шт.) 18— Комплект рычага 24— Винт с головкой (3 шт.)
2— Подлокотник 11— Узел подлокотника 19— Контроллер (4 шт.) 25— Винт с головкой (5 шт.)
3— Кронштейн подлокотника 12— Нижний пульт управления 20— Колпак (4 шт.) 26— Кнопка гудка
4— Шайба (4 шт.) 13— Винт с головкой (4 шт.) 21— Ручка (4 шт.) 27— Гайка
5— Винт (2 шт.) 14— Винт 22— Верхний пульт управления 28— Переключатель
6— Крышка 15— Втулка 23— Винт с головкой (4 шт. на
7— Втулка 16— Пластина контроллер)
8— Винт 17— Винт с головкой (2 шт.)
9— Переключатель блокировки
подлокотника
ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая сторона, правая

части.
ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии контроллера запомните 3. Отрегулируйте положение подлокотника. См.
положение и ориентацию для установки. “Регулировка сиденья высокого класса —
только для машин Grade Pro”. (Руководство по
1. Разберите подлокотник. эксплуатации).
AS79221,000004E -59-04MAY09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=321
Разборка и сборка стандартного сиденья
TX1057195 —UN—17MAR09
Стандартное сиденье
Продолжение на следующей стр. AS79221,0000051 -59-20FEB09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=322
1— Подголовник 7— Рукоятка 14— Рукоятка, 20— Пружина

2— Подушка спинки сиденья 8— Шток 15— Салазки направляющей (4 21— Торсионные пружины
3— Держатель 9— Задняя опора шт.) 22— Регулятор направляющей
4— Заклепка (6 шт.) 10— Чашка сиденья 16— Пружина сиденья
5— Цилиндрический штифт 11— Гайка (3 шт.) 17— Пружинное кольцо 23— Пружинное кольцо
(2 шт.) 12— Узел наклона 18— Стопор сиденья (2 шт.)
6— Винт с головкой 13— Винт с головкой (2 шт.) 19— Подушка сиденья
AS79221,0000051 -59-20FEB09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=323
Разборка и сборка сиденья высокого класса
TX1057196 —UN—17MAR09
Сиденье высокого класса (серийный номер — 641721)
Продолжение на следующей стр. ML82895,00006E9 -59-24MAY12-1/4

872G и 872GP
081913
PN=324
1— Подголовник 6— Гайка (3 шт.) 12— Торсионные пружины 16— Регулятор направляющей

2— Подушка спинки сиденья 7— Винт с головкой (2 шт.) 13— Салазки направляющей (4 сиденья
3— Держатель подголовника 8— Кнопка шт.) 17— Стопорное кольцо
(2 шт.) 9— Стопорное кольцо 14— Подушка сиденья 18— Пружина
4— Чашка сиденья 10— Пружина 15— Стопор сиденья (2 шт.) 19— Задняя опора
5— Узел наклона 11— Пружина

872G и 872GP
081913
PN=325
3
19 3
18
17 6 5
9
16
12
10
11 7 8
15
13
13 13
13
14
TX1114438 —UN—23MAY12
TX1114438
Сиденье высокого класса (серийный номер 641722– )

872G и 872GP
081913
PN=326
1— Подголовник 6— Гайка (3 шт.) 12— Торсионные пружины 16— Регулятор направляющей

2— Подушка спинки сиденья 7— Винт с головкой (2 шт.) 13— Салазки направляющей (4 сиденья
3— Держатель подголовника 8— Кнопка шт.) 17— Стопорное кольцо
(2 шт.) 9— Стопорное кольцо 14— Подушка сиденья 18— Пружина
4— Чашка сиденья 10— Пружина 15— Стопор сиденья (2 шт.) 19— Задняя опора
5— Узел наклона 11— Пружина
ML82895,00006E9 -59-24MAY12-4/4

872G и 872GP
081913
PN=327
Демонтаж и сборка пневматической подвески
TX1058080 —UN—08APR09
Пневматическая подвеска сиденья
Продолжение на следующей стр. AS79221,0000052 -59-20FEB09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=328
1— Верхняя чашка сиденья 15— Рукоять 29— Ленточный хомут (2 шт.) 41— Шайба (5 шт.)
2— Комплект рычага (2 шт.) 16— Корпус 30— Стопорная гайка 42— Клапан
3— Рама 17— Винт с головкой (2 шт.) 31— Шайба 43— Фитинг
4— Винт с головкой (24 шт.) 18— Стопорная гайка (2 шт.) 32— Подшипник (2 шт.) 44— Комплект пневматических
5— Крышка 19— Амортизатор 33— Шайба (2 шт.) амортизаторов сиденья
6— Нижняя чашка сиденья 20— Кронштейн 34— Винт с головкой 45— Коленчатый патрубок
9— Ось (2 шт.) 21— Стопорная гайка 3 35— Винт с головкой 46— Винт с головкой
10— Стопорная гайка (2 шт.) 22— Болт (2 шт.) 36— Резиновая прокладка 47— Винт с головкой
11— Шайба (2 шт.) 23— Рукоятка, 37— Резиновая прокладка 48— Компрессор
12— Подшипник (4 шт.) 24— Подшипник (2 шт.) 49— Зажим
13— Шток 25— Пружина 38— Винт (2 шт.) 50— Винт с головкой (2 шт.)
14— Стопорная гайка (2 шт.) 26— Винт с головкой 39— Гайка
27— Стопорная гайка 40— Стопорная гайка (2 шт.)
AS79221,0000052 -59-20FEB09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=329

872G и 872GP
081913
PN=330
Глава 1830
Система обогрева и кондиционирования воздуха
Меры предосторожности при обращении с хладагентом R134a
ОСТОРОЖНО: НЕ допускайте попадания ВАЖНО: Для того чтобы обеспечить соответствие

хладагента в глаза или на кожу. При государственным стандартам в отношении
контакте хладагент вызовет обморожение хладагентов, в системе кондиционирования
глаз или кожи. Используйте защитные очки, воздуха применяется R134а. По той
перчатки и защитную одежду. причине, что R134a не содержит хлора, его
использование не сказывается отрицательно
При попадании хладагента в глаза на атмосферный озон. Тем не менее,
или на кожу НЕ трите их. Промойте сброс любого хладагента в атмосферу
пораженный участок большим количеством является противозаконным. Хладагент
ХОЛОДНОЙ воды. Немедленно обратитесь подлежит восстановлению на специальных
за медицинской помощью. рекуперативных станциях.
НЕ допускайте контакта хладагента с Используйте соответствующие станции
открытым пламенем и не располагайте рекуперации/переработки и заправки
его вблизи горячих поверхностей, таких хладагента. Не допускайте смешивания
как дуга электросварки, электрические хладагентов, шлангов, фитинга, частей
нагревательные элементы и зажженные или масел хладагентов.
коптильные материалы.
НЕ нагревайте хладагент до температуры ВАЖНО: Используйте только одобренные
свыше 52°C (125°F) в закрытой емкости. компанией “John Deere” хладагенты
Нагрев хладагента ведет к созданию высокого R134а. Смешивание несовместимых
давления, способного вызвать взрыв емкости. продуктов ведет к повреждению системы
и загрязнению оборудования станций
Храните емкости с хладагентом вдали рекуперации, переработки и заправки.
от источников тепла. Храните хладагент Особенно внимательно подходите к
в прохладном месте. вопросам идентификации и использования
оборудования, масел хладагентов и
НЕ допускайте контакта рук с влажной хладагентов, предназначенных только
емкостью для хранения хладагента без для систем, в которых применяется
соответствующих средств защиты. Кожа может R134a. Перед рекуперацией, переработкой
примерзнуть к емкости. Используйте перчатки. или заправкой проверьте тип и чистоту
Если кожа примерзла к емкости, полейте хладагента. Перед проверкой или ремонтом
емкость ХОЛОДНОЙ водой, чтобы системы проверьте хладагент при помощи
отморозить кожу. Немедленно обратитесь тестера JT02167A Prism Pro.
за медицинской помощью.
CS33148,0000AB7 -59-16OCT06-1/2
Тестер для проверки хладагента Prism Pro ... JT02167A

Для определения типа и проверки чистоты
хладагента систем кондиционирования воздуха перед
рекуперацией, переработкой и заправкой.
CS33148,0000AB7 -59-16OCT06-2/2

872G и 872GP
081913
PN=331
Промывка и продувка системы • Выполните промывку и продувку конденсатора с

кондиционирования воздуха непрерывным контуром.
Данную процедуру необходимо использовать на a. При помощи переходника JT02098 соедините
машинах после катастрофической неисправности выходной шланг устройства для промывки
компрессора кондиционера воздуха. Перед возвратом струей с входным отверстием линии нагнетания
системы кондиционирования воздуха машины в компрессора кондиционера воздуха.
эксплуатацию выполните процедуру очистки. b. Подсоедините шланги к конденсатору
с непрерывным контуром с помощью
переходника JT02098.
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет c. При помощи переходного патрубка JT03197
обморожение глаз или кожи. Используйте подсоедините возвратный шланг и насадку
защитные очки, перчатки и защитную одежду. аэратора к концу впускного шланга
См. “Меры предосторожности при обращении ресивера-осушителя. Опустите насадку
с хладагентом”. (Глава 1830). в емкость, чтобы набрать промывочный
растворитель.
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в d. Введите в систему промывочную жидкость
системе кондиционирования воздуха всегда TY25601 ACC-Flush-II с помощью промывочного
устанавливайте новый ресивер-осушитель и устройства для систем кондиционирования
гидроаккумулятор (если он установлен). воздуха JT02075 и комплекта фитингов для
систем кондиционирования воздуха JT02098.
1. Рекуперируйте хладагент R134a. См. “Рекуперация e. Заполните бак устройства для промывки
R134a из системы”. (Глава 1830). системы кондиционирования воздуха 4 л (1
ВАЖНО: НЕ пытайтесь промыть через компрессор галл.) растворителя и затяните все соединения.
или ресивер-осушитель. Раствор для Спецификация
промывки не удастся полностью удалить Бак устройства для
из этих компонентов, что может вывести промывки системы кон-
систему из строя. диционирования воз-
духа—Вместимость........................................................................... 4 л
2. Снимите компрессор кондиционера воздуха. См. 1 галлон
“Снятие и установка компрессора”. (Глава 1830).
ПРИМЕЧАНИЕ: Для промывки и продувки давление
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в воздуха должно быть не мерее 620 кПа (6,2
системе кондиционирования воздуха всегда бар) (90 фунтов на кв. дюйм).
устанавливайте новый ресивер-осушитель и
гидроаккумулятор (если он установлен).
Система
кондиционирования
3. Снимите и выбросьте ресивер-осушитель. См.
воздуха—Давление
“Демонтаж и монтаж ресивера-осушителя”. (Глава
воздуха (минимальное
1830).
для промывки и
4. Снимите и выбросьте расширительный клапан. См. продувки).................................................................................... 620 кПа
“Снятие и установка расширительного клапана”. 6,2 бар
(Глава 1830). 90 фунтов на кв. дюйм
ПРИМЕЧАНИЕ: Определите тип конденсатора f. Подсоедините подводящую магистраль

(параллельный поток или непрерывный осушенного сжатого воздуха или сухого азота к
контур). Непрерывный контур представляет воздушному клапану промывочного устройства.
собой несколько круглых трубок или g. Откройте пневмоклапан для того, чтобы
экструдированный змеевик. Подсоедините подать промывочный растворитель в контур
шланги через переходники к конденсатору кондиционера воздуха. Прекращение
с непрерывным контуром. пульсации шланга означает, что бачок
Конденсатор с параллельным потоком не устройства для промывки пуст.
подлежит промывке. Его следует заменить. h. Отсоедините бак устройства для промывки
Конденсатор с параллельным потоком, в и подсоедините его к выпускному шлангу
котором имеются вероятные засоры, не промывочного контура.
удастся полностью промыть. Это может ВАЖНО: При сильном загрязнении системы
привести к сбою в работе системы. сгоревшим маслом или металлическими
частицами необходимо выполнить несколько
5. Разделите систему на контуры испарителя и циклов промывки.
конденсатора, включая шланги. Промывка и
продувка обоих контуров выполняется одинаково.
Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FB2 -59-04MAY11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=332
i. Заполните бак устройства для промывки и 7. Установите новый расширительный клапан. См.
повторите процедуру промывки в обратном “Снятие и установка расширительного клапана”.
направлении. (Глава 1830).
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы полностью удалить ПРИМЕЧАНИЕ: Определите тип конденсатора
растворитель, продуйте контур в (параллельный поток или непрерывный
течение 10–12 минут. контур). Непрерывный контур представляет
собой несколько круглых трубок или
j. Отсоедините шланг от насадки аэратора и экструдированный змеевик. Подсоедините
проверьте контур на остатки растворителя. шланги через переходники к конденсатору
Поднесите выпускной шланг к куску картона. с непрерывным контуром.
k. Продолжайте продувку, пока картон не станет
сухим. Затем перейдите к следующему шагу. Конденсатор с параллельным потоком не
подлежит промывке. Его следует заменить.
• Промойте и продуйте испаритель кондиционера Конденсатор с параллельным потоком, в
воздуха. котором имеются вероятные засоры, не
a. Снимите испаритель. См. “Монтаж и демонтаж удастся полностью промыть. Это может
обогревателя и кондиционера воздуха”. (Глава привести к сбою в работе системы.
1830).
8. При необходимости установите новый конденсатор.
b. Выполните те же действия, что и для См. пункт “Снятие и установка конденсатора”.
промывки и продувки конденсатора, используя (Глава 1830).
переходники из комплекта фитингов для систем
кондиционирования воздуха JT02098. 9. Установите новый компрессор. См. “Снятие и
установка компрессора”. (Глава 1830).
c. Установите испаритель и перейдите к
следующему шагу. См. “Монтаж и демонтаж 10. Заполните систему кондиционирования воздуха
обогревателя и кондиционера воздуха”. (Глава требуемым объемом хладагента R134a. См.
1830). “Данные масла хладагента R134a”. (Глава 1830).
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в 11. Вакуумируйте и заправьте систему

системе кондиционирования воздуха всегда кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
устанавливайте новый ресивер-осушитель и системы R134a” и “Заправка системы R134a”.
гидроаккумулятор (если он установлен). (Глава 1830).
6. Установите новый ресивер-осушитель. См.

“Демонтаж и монтаж ресивера-осушителя”. (Глава
1830).
SW03989,0000FB2 -59-04MAY11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=333
Данные масла хладагента R134a контур). Непрерывный контур

представляет собой несколько круглых
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет трубок или экструдированный змеевик.
обморожение глаз или кожи. Используйте Подсоедините шланги через переходники к
защитные очки, перчатки и защитную одежду. конденсатору с непрерывным контуром.
См. “Меры предосторожности при обращении Конденсатор с параллельным потоком не
с хладагентом”. (Глава 1830). подлежит промывке. Его следует заменить.
Конденсатор с параллельным потоком, в
ОСТОРОЖНО: Все новые компрессоры котором имеются вероятные засоры, не
заправляются смесью азота и хладагента удастся полностью промыть. Это может
TY22101 (R134a). Во избежание травм привести к сбою в работе системы.
пользуйтесь защитными очками и
стравливайте компрессор постепенно. 3. Промывайте и продувайте систему
кондиционирования воздуха только при
ВАЖНО: НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ емкости для масла необходимости. См. “Промывка и продувка
системы или компрессора R134a открытыми. системы кондиционера”. (Глава 1830).
Масло хладагента легко впитывает ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в
влагу. НЕ проливайте компрессорное системе кондиционирования воздуха всегда
масло R134a на акриловый или ABS устанавливайте новый ресивер-осушитель
(акрилонитрилбутадиенстироловый) и гидроаккумулятор (если он установлен).
пластик. Масло быстро повредит такие
поверхности. Во избежание случайного 4. Установите новый ресивер-осушитель. См.
смешивания различных масел маркируйте “Демонтаж и монтаж ресивера-осушителя”. (Глава
емкости с маслом R134a. 1830).
5. Заполните систему кондиционирования воздуха
ВАЖНО: Не наливайте масла больше, чем требуемым объемом хладагента TY22101 с
необходимо, в противном случае учетом требований платформы машины и
максимальная эффективность охлаждения типа обслуживания. Определите требования
понизится. платформы машины по коду и серийному номеру
двигателя.
В компрессоре с резьбовыми отверстиями,
поставленном со склада запчастей, содержится около Спецификация
230 мл (7,77 жидкой унции) нового масла. Автогрейдер —
общий объем
В компрессоре без резьбовых отверстий, хладагента (компрессор
поставленном со склада запчастей, содержится около без резьбовых
160 мл (5,41 жидкой унции) нового масла. отверстий)—Объем..................................................................350,8 мл
11,86 жидкой унции
1. Определите, нет ли утечки хладагента R134a.
Автогрейдер —
Снимите поврежденный компонент и либо
общий объем
отремонтируйте, либо замените его. См.
хладагента (компрессор
“Испытание на утечку хладагента”. (Глава 9031-25.)
с резьбовыми
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в отверстиями)—Объем.................................................................307 мл
системе кондиционирования воздуха всегда 10,4 жидкой унции
устанавливайте новый ресивер-осушитель 6. Тип выполняемого обслуживания
и гидроаккумулятор (если он установлен). a. Для надлежащей промывки контура необходимо
заправить хладагент. Общий объем системы
2. Снимите и выбросьте ресивер-осушитель. См. для имеющегося типа компрессора за вычетом
“Демонтаж и монтаж ресивера-осушителя”. (Глава объема хладагента в компрессоре.
1830). b. Измерьте объем хладагента, удержанного при
ПРИМЕЧАНИЕ: Промывайте и продувайте регенерации системы, и добавьте этот объем
систему кондиционирования воздуха нового хладагента в систему вместе с объемами
только после катастрофического отказа хладагента для заменяемых компонентов.
компрессора кондиционера воздуха. c. В случае замены компрессора (кроме
катастрофического отказа) измерьте объем
ПРИМЕЧАНИЕ: Компрессор кондиционера воздуха хладагента, слитого из старого компрессора.
не подлежит промывке и продувке. Слейте хладагент из нового компрессора,
затем залейте в него такой же объем нового
ПРИМЕЧАНИЕ: Определите тип конденсатора хладагента.
(параллельный поток или непрерывный

872G и 872GP
081913
PN=334
d. Заправка хладагентом после замены g. Заправка хладагентом после замены шланга. В

конденсатора. Добавьте 1,5 процента от общего том случае, если какая-либо часть шланга была
объема хладагента в системе. снята и промыта или заменена, то измерьте
e. Заправка хладагентом после замены длину шланга и рассчитайте количество масла,
испарителя. Добавьте 56 процентов от общего которое необходимо добавить, по формуле 3 мл
объема хладагента в системе. на 30 см (0,1 жидкой унции на фут).
f. Заправка хладагентом после замены 7. Вакуумируйте и заправьте систему. См.
ресивера-осушителя. Добавьте 4,5 процента от “Вакуумирование системы R134a” и “Заправка
общего объема хладагента в системе. системы R134a”. (Глава 1830).
ПРИМЕЧАНИЕ: Шланги = 3 мл на 30 см (0,1
жидкой унции на фут).
NM00125,0000806 -59-04MAY11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=335
Порядок установки станции

рекуперации/переработки и заправки
хладагента R134a
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет

обморожение глаз или кожи. Используйте
защитные очки, перчатки и защитную одежду.
См. “Меры предосторожности при обращении
с хладагентом”. (Глава 1830).
ВАЖНО: Используйте только одобренные

компанией John Deere хладагенты
R134а. Смешивание несовместимых
продуктов ведет к повреждению системы
и загрязнению оборудования станций
рекуперации, переработки и заправки.
Особенно внимательно подходите к
вопросам идентификации и использования
оборудования, масла хладагента и
хладагента, предназначенных только
для систем, в которых применяется
TX1089742 —UN—28MAR11
R134a. Перед рекуперацией, переработкой
или заправкой проверьте тип и чистоту
хладагента. Перед проверкой или ремонтом
системы проверьте хладагент при помощи
тестера JT02167A Prism Pro.

компанией John Deere станции Установка заправочной станции
рекуперации/переработки и заправки.
НЕ ДОПУСКАЙТЕ смешивания хладагента, 1— Крышка заправочного 4— Перепускной клапан
шлангов, фитингов, компонентов или отверстия высокого высокого давления
масел хладагентов. давления 5— Станция рекуперации/пе-
2— Красный шланг реработки и заправки
3— Синий шланг хладагента
4. Снимите крышку заправочного отверстия низкого
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в давления и подсоедините синий шланг (3) от
результате самопроизвольного движения станции рекуперации/переработки и заправки
машины. Установите стопорный штифт хладагента (5).
5. Снимите крышку заправочного отверстия высокого
давления (1) и подсоедините красный шланг (2).
6. Эксплуатируйте станцию рекуперации/переработки
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. и заправки хладагента в строгом соответствии с
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по инструкциями производителя.
3. Закройте клапаны высокого и низкого давления
станции (5) рекуперации/переработки и заправки
хладагента.
SW03989,0000FB3 -59-03MAY11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=336
Рекуперация системы R134a минут. Перед началом рекуперации выключите

систему кондиционирования воздуха.
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет 2. Выключите двигатель и определите тип хладагента
обморожение глаз или кожи. Используйте при помощи тестера для проверки хладагента
защитные очки, перчатки и защитную одежду. JT02167A.
См. “Меры предосторожности при обращении 3. Подключите систему рекуперации хладагента. См.
с хладагентом”. (Глава 1830). “Порядок установки станции рекуперации/перера-
ботки и заправки хладагента R134a”. (Глава 1830).
ВАЖНО: Используйте соответствующие станции
рекуперации/переработки и заправки 4. Используйте станцию регенерации, переработки
хладагента. НЕ ДОПУСКАЙТЕ смешивания и заправки хладагента в соответствии с
хладагента, шлангов, фитингов, компонентов инструкциями производителя.
или масел хладагентов.
1. Для облегчения процесса рекуперации прогоните

систему кондиционирования воздуха в течение 3
SW03989,0000FB4 -59-03MAY11-1/1
Вакуумирование системы R134a давления, не покажет вакуум 98 кПа (980 мбар) (29
дюймов ртутного столба).
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет Спецификация
обморожение глаз или кожи. Используйте Вакуумирование
защитные очки, перчатки и защитную одежду. системы—Вакуум........................................................................ 98 кПа
980 кПа
29 дюймов рт. ст.
В том случае, если указанного значения вакуума
1. Подключите систему рекуперации хладагента. См. не удается достичь в течение 15 минут, проверьте
“Порядок установки станции рекуперации/перера- систему на утечку. См. “Испытание на утечку
ботки и заправки хладагента R134a”. (Глава 1830). хладагента”. (Глава 9031-25.)
2. Откройте оба клапана на сторонах 5. По достижении вакуумом значения спецификации
высокого и низкого давления станции закройте клапаны на сторонах высокого и низкого
рекуперации/переработки и заправки хладагента. давления. Выключите вакуумный насос.
3. Выполните инструкции производителя и 6. Если вакуум понизится менее чем за 5 минут, это
опорожните систему. означает, что в системе есть утечка.
ПРИМЕЧАНИЕ: Ниже приведены значения Спецификация
вакуумирования на высоте уровня моря. Вакуумирование
Вычтите 3,4 кПа (34 мбар) (1 дюйм ртутного системы—Вакуум....................................................................... 3,4 кПа
столба) из 98 кПа (980 мбар) (29 дюймов 34 мбар
ртутного столба) для каждых 300 м (1000 1 дюйм рт. ст.
футов) высоты над уровнем моря.
7. Устраните утечку.
Вакуумирование 8. После достижения вакуумом значения 98 кПа (980
системы—Вакуум............. Вычтите 3,4 кПа из 98 кПа на каждые 300 мбар) (29 дюймов ртутного столба) продолжайте
м высоты над уровнем моря. вакуумировать систему в течение 30 минут.
Вычтите 34 мбар из 980 мбар на каждые
9. Закройте клапаны на сторонах высокого и низкого
300 м высоты над уровнем моря.
давления. Прекратите вакуумирование.
Вычтите 1 дюйм рт. ст. из 29 дюймов
на каждые 1000 футов высоты над 10. Зарядите хладагент в систему кондиционирования
уровнем моря. воздуха. См. “Заправка системы R134a”. (Глава
1830).
4. Выполняйте вакуумирование системы до тех пор,
пока манометр, установленный на стороне низкого
SW03989,0000FB5 -59-27APR11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=337
Заправка системы R134a столба (на уровне моря). Вычтите 3,4 кПа (34
мбар) (1 дюйм ртутного столба) из 98 кПа (980
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет мбар) (29 дюймов ртутного столба) для каждых
обморожение глаз или кожи. Используйте 300 м (1000 футов) высоты над уровнем моря.
защитные очки, перчатки и защитную одежду. Спецификация
Вакуумирование
системы—Вакуум............. Вычтите 3,4 кПа из 98 кПа на каждые 300
м высоты над уровнем моря.
Вычтите 34 мбар из 980 мбар на каждые
300 м высоты над уровнем моря.
компанией “John Deere” станции
Вычтите 1 дюйм рт. ст. из 29 дюймов
рекуперации/переработки и заправки.
на каждые 1000 футов высоты над
НЕ ДОПУСКАЙТЕ смешивания хладагентов,
уровнем моря.
шлангов, фитинга, частей или масел
хладагентов.
4. Выполните заправку системы в соответствии с
инструкциями производителя.
1. Определите тип хладагента с помощью тестера
для проверки хладагента JT02167A. 5. Добавьте хладагент в систему.
2. Подсоедините станцию рекуперации/переработки Спецификация
и заправки хладагента R134a. См. “Порядок Хладагент системы
установки станции рекуперации/переработки и кондиционирования
заправки хладагента R134a”. (Глава 1830). воздуха—Количество
хладагента..................................................................................... 1928 г
3. См. “Вакуумирование системы R134a”. (Глава 4,25 фунта
1830).
6. Проверьте работоспособность системы
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом заправки системы кондиционирования воздуха. См. Диагностика
кондиционирования воздуха обеспечьте неисправностей системы кондиционирования
следующие условия: ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель, воздуха. (Глава 9031-25).
насос должен быть способен обеспечить
вакуумирование не менее 28,6 дюйма ртутного
AS79221,0000048 -59-03FEB09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=338
Монтаж и демонтаж расширительного

клапана
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в

системе кондиционирования воздуха всегда
TX1050175A —UN—28OCT08
3. Рекуперируйте хладагент из системы Крышка узла воздушного фильтра кабины
4. Снимите ручку (1) и снимите крышку узла
воздушного фильтра кабины (2).
TX1089284A —UN—15MAR11
5. Отверните винты с головкой (3) и снимите заднюю
панель (4).
1— Ручка 3— Винт с головкой (6 шт.)

2— Крышка узла воздушного 4— Задняя панель
Снятие задней панели

872G и 872GP
081913
PN=339
6. Отверните винт с головкой (5) и снимите переднюю

стопорную пластину (6).
7. Отсоедините линии хладагента (7 и 8).
Чтобы предотвратить загрязнение системы 6
кондиционирования воздуха, закройте все
отверстия колпачками и пробками.
5
5— Винт с головкой 7— Линия низкого давления
6— Передняя стопорная от расширительного
пластина клапана к компрессору
8— Линия высокого давления
7
от ресивера-осушителя
к расширительному 8
клапану
TX1089288 —UN—15MAR11
Снятие трубопровода хладагента

872G и 872GP
081913
PN=340
ПРИМЕЧАНИЕ: При снятой передней стопорной

пластине имеется доступ к винтам
с головкой (9), завернутым в заднюю
стопорную пластину (10).
8. Выверните винты с головкой (9) и снимите

пластину (10).
9. Отсоедините линии хладагента (11 и 12) и снимите
расширительный клапан (13). Чтобы предотвратить
загрязнение системы кондиционирования воздуха,
закройте все отверстия колпачками и пробками.
10. При необходимости отремонтируйте или замените.
9
TX1089289 —UN—15MAR11
ВАЖНО: Всегда используйте новые уплотнитель-
ные кольца и уплотнения. Поврежденные
или использованные уплотнительные
кольца могут привести к утечкам.
11. Установите расширительный клапан с новыми

уплотнительными кольцами.
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в Снятие трубопровода хладагента
12. Снятие и установка нового ресивера-осушителя.

См. “Демонтаж и монтаж ресивера-осушителя”.
(Глава 1830).
13. Подсоедините трубопроводы кондиционера
TX1089287A —UN—15MAR11
воздуха и стопорные пластины к расширительному
клапану. Проверьте на наличие утечек. См.
“Испытание на утечку хладагента”. (Глава 9031-25.)
14. Установите заднюю панель и панель сиденья.
15. Установите крышку воздушного фильтра кабины и
закрепите крышку.
16. Выполните вакуумирование и заправку системы Снятие расширительного клапана
кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
системы R134a” и “Заправка системы R134a”. 9— Винт с головкой (2 шт.) 12— Линия низкого давления
(Глава 1830). 10— Пластина испарителя
11— Напорная линия 13— Расширительный клапан
17. Установите размыкающий переключатель батареи испарителя
в положение ВКЛ.
18. Перед возвратом машины в эксплуатацию
кондиционирования воздуха. См. пункт “Процедура
поработайте на машине и убедитесь в
эксплуатационной проверки”. (Глава 9005-10).
работоспособности систем нагрева и
NM00125,0000802 -59-03MAY11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=341
Монтаж и демонтаж контрольного

переключателя понижения температуры
4. Снимите съемную панель внутри задней части
TX1050175A —UN—28OCT08
кабины за сиденьем.
1— Ручка 2— Крышка узла воздушного

Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FB7 -59-27APR11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=342
4
B34
TX1057370 —UN—20MAR09
TX1057370
4— Винт с головкой (2 шт.) 5— Зонд

B34— Регулятор функции
замораживания
кондиционера
5. Отсоедините жгут проводов от термостата защиты

10. Подсоедините жгут проводов к разъему термостата
от замерзания кондиционера (B34).
защиты от замерзания.
6. Снимите зонд (5) термостата защиты от
11. Вставьте зонд термостата защиты от замерзания
замерзания со змеевика испарителя.
в змеевик испарителя.
7. Выкрутите винты с головками (4) из верхней
12. Установите панель доступа за сиденьем.
крышки змеевика отопителя-испарителя, чтобы
снять термостат защиты от замерзания (B34). 13. Установите крышку узла воздушного фильтра
кабины и закрепите ее с помощью ручки.
8. Проверьте термостат защиты от замерзания. См.
“Проверка термостата замерзания кондиционера”. 14. Установите размыкающий переключатель батареи
(Глава 9031-25.) в положение ВКЛ.
9. Прикрепите термостат защиты от замерзания (B34)
к верхней крышке змеевика отопителя-испарителя.
SW03989,0000FB7 -59-27APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=343
Снятие и установка реле высокого/низкого

давления


TX1050175A —UN—28OCT08
3. Снимите ручку (1).
4. Снимите крышку узла воздушного фильтра кабины
(2).
панель (4).

TX1089284A —UN—15MAR11

872G и 872GP
081913
PN=344
6. Отсоедините электрический разъем (5) от реле

высокого/низкого давления (B35).
ПРИМЕЧАНИЕ: Проводите рекуперацию системы
не нужно. Клапан предотвращает выпуск
хладагента из системы при отключении
реле высокого/низкого давления.
7. Снимите реле высокого/низкого давления.
TX1089290A —UN—29APR11
9. Установите реле высокого/низкого давления.
Проверьте на наличие утечек. См. “Испытание на
утечку хладагента”. (Глава 9031-25.)
10. Подсоедините электрический разъем к реле
высокого/низкого давления.
Расположение реле высокого/низкого давления
11. Установите заднюю панель на место.
12. Установите крышку воздушного фильтра кабины и 5— Электрический разъем B35— Реле высокого/низкого
закрепите крышку. давления

в положение ВКЛ. работоспособности систем нагрева и
14. Перед возвратом машины в эксплуатацию эксплуатационной проверки”. (Глава 9005-10).
поработайте на машине и убедитесь в
NM00125,0000803 -59-02MAY11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=345
Снятие и установка крана отопителя

панель (4).
TX1050175A —UN—28OCT08
TX1089284A —UN—15MAR11

872G и 872GP
081913
PN=346
5. Отсоедините электрический разъем (5) от

контрольного клапана (M15) обогревателя.
6. Во избежание утечки охлаждающей жидкости
закрепите шланги нагревателя зажимами рядом с
приводом клапана охлаждающей жидкости.
7. Снимите шланговые зажимы (6) и отсоедините
шланги обогревателя от контрольного клапана
обогревателя (M15).
ПРИМЕЧАНИЕ: Привод клапана охлаждающей
TX1089363A —UN—01APR11
жидкости не подлежит ремонту и должен
заменяться целиком.
8. Снимите кран отопителя. По необходимости

осмотрите или замените.
9. Осмотрите шланги отопителя и замените их при
Электрический разъем привода клапана охлаждающей жидкости
10. Установите кран отопителя.
11. Подсоедините шланги и установите шланговые
зажимы.
12. Снимите зажимы со шлангов обогревателя.
13. Подключите электрический разъем к приводу
клапана охлаждающей жидкости.
14. Установите заднюю панель за сиденьем.
15. Установите крышку узла воздушного фильтра
TX1089364A —UN—01APR11
кабины и закрепите ее с помощью винта.
16. Долейте охлаждающую жидкость в
расширительный бачок с учетом ее потери
в контуре обогревателя. См. “Слив, промывка
и повторное заполнение системы охлаждения”.
17. Установите размыкающий переключатель батареи Снятие привода клапана охлаждающей жидкости
18. Поработайте на машине и убедитесь в 5— Электрический разъем M15— Кран отопителя
6— Шланговый зажим (3 шт.)
работоспособности систем нагрева и
NM00125,0000804 -59-03MAY11-2/2
Проверка крана отопителя на утечку ПРИМЕЧАНИЕ: Кран отопителя обслуживается

1. Перед снятием осмотрите кран на предмет трещин, как единый узел.
утечки или сжатых трубопроводов.
4. Замените кран отопителя, если он поврежден или
2. Снимите кран отопителя. См. “Снятие и установка протекает.
крана отопителя”. (Глава 1830).
5. Установите кран отопителя. См. “Снятие и
3. После снятия осмотрите кран на предмет трещин, установка крана отопителя”. (Глава 1830).
загрязнения и свободного перемещения крана.
AS79221,000003C -59-04MAY11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=347
Снятие и установка электродвигателя

вентилятора в сборе
3. Снимите блок обогревателя и кондиционера
(1). См. “Монтаж и демонтаж обогревателя и
кондиционера воздуха”. (Глава 1800).
TX1055805A —UN—29APR11
4. Отверните винты с головкой (2) и снимите
электродвигатель вентилятора в сборе (M2).
части.
6. Установите электродвигатель вентилятора в сборе
в обогреватель и кондиционер с помощью винтов с
головками.
Двигатель вентилятора
7. Установите обогреватель и кондиционер воздуха.
См. “Монтаж и демонтаж обогревателя и 1— Блок обогревателя и M2—Электродвигатель
кондиционера воздуха”. (Глава 1800). кондиционера воздуха вентилятора в сборе
2— Винт с головкой (4 шт.) R6—Резистор вентилятора
SW03989,0000FB8 -59-27APR11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=348
Демонтаж и монтаж педали толчковой подачи (с/н –637334)
13
12
11
10 9 7
8
3
6
TX1057303 —UN—27MAR09
4
TX1057303
Компрессор кондиционера воздуха, ресивер-осушитель, гидроаккумулятор
1— Газопровод низкого давле- 4— Аккумулятор 8— Трубопровод жидкости 12— Газопровод высокого
ния от гидроаккумулятора к 5— Ресивер-осушитель высокого давления от давления от компрессора
расширительному клапану 6— Винт с головкой (2 шт.) ресивера-осушителя к к конденсатору
2— Газопровод низкого давле- 7— Трубопровод жидкости конденсатору 13— Разъем
ния от гидроаккумулятора к высокого давления от 9— Компрессор кондиционера
компрессору ресивера-осушителя к воздуха
3— Зажим расширительному клапану 10— Винт с головкой (3 шт.)
11— Газопровод низкого
давления от компрессора
к гидроаккумулятору

Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FCA -59-18NOV11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=349
уплотнительные кольца. Затяните трубопроводы

ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в хладагента согласно спецификации.
результате самопроизвольного движения Спецификация
машины. Установите стопорный штифт Линия низкого давления
сочленения, когда машина поднята от компрессора к гидро-
или осуществляются работы в зоне аккумулятору—Момент
шарнирного сочленения. затяжки....................................................................................... 28,5 Н̇м
21 фунт-фут
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. Линия высокого
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по давления от
эксплуатации.) компрессора к
конденсатору—Момент
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет затяжки....................................................................................... 23,5 Н̇м
обморожение глаз или кожи. Используйте 207,3 фунт-дюйма
См. “Меры предосторожности при обращении 12. Установите ремень вспомогательных
с хладагентом”. (Глава 1830). приспособлений двигателя и подсоедините жгут
проводов. См. “Осмотр ремня вспомогательного
3. Рекуперируйте хладагент из системы приспособления и пружины устройства натяжения
кондиционирования воздуха. См. “Рекуперация ремня”. (Руководство по эксплуатации.)
R134a из системы”. (Глава 1830). ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в
4. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. системе кондиционирования воздуха всегда
См. “Размыкающий переключатель батареи”. устанавливайте новый ресивер-осушитель и
(Руководство по эксплуатации.) гидроаккумулятор (если он установлен).
5. Отсоедините разъем (13) от компрессора 13. Снимите и выбросьте старый, затем установите
кондиционера (9). новый ресивер-осушитель. См. “Демонтаж и
монтаж ресивера-осушителя”. (Глава 1830).
6. Отсоедините линии хладагента (11 и 12) от
компрессора. Чтобы предотвратить загрязнение ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в
системы кондиционирования воздуха, закройте все системе кондиционирования воздуха всегда
отверстия колпачками и пробками. устанавливайте новый ресивер-осушитель и
7. Снимите ремень вспомогательных приспособлений
двигателя. См. “Осмотр ремня вспомогательного 14. Снимите и выбросьте старый, затем установите
приспособления и пружины устройства натяжения новый гидроаккумулятор. См. “Демонтаж и монтаж
ремня”. (Руководство по эксплуатации.) гидроаккумулятора”. (Глава 1830).
8. Открутите винты с головками (10) и снимите 15. Установите размыкающий переключатель батареи
компрессор. в положение ВКЛ.
9. При необходимости замените компрессор системы 16. Вакуумируйте и заправьте систему
кондиционирования воздуха. кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
10. Установите компрессор и винты с головками. системы R134a” и “Заправка системы R134a”.
(Глава 1830).
ные кольца и уплотнения. Поврежденные 17. Выньте стопорный штифт сочленения.
или использованные уплотнительные 18. Перед возвратом машины в эксплуатацию
кольца могут привести к утечкам. проверьте работу системы кондиционирования
воздуха. См. “Проверки системы нагрева и
11. Подсоедините линии хладагента к компрессору кондиционирования воздуха”. (Глава 9005-10).
кондиционера воздуха, используя новые
SW03989,0000FCA -59-18NOV11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=350
Демонтаж и монтаж педали толчковой подачи (с/н 637335– )
13
12
11
8 7
9
10
5
TX1099534 —UN—03NOV11
TX1099534
Компрессор и ресивер-осушитель кондиционера воздуха
5— Ресивер-осушитель 8— Трубопровод жидкости 10— Винт с головкой (3 шт.) 13— Разъем
6— Винт с головкой (2 шт.) высокого давления от 11— Газопровод низкого
7— Трубопровод жидкости ресивера-осушителя к давления от компрессора к
высокого давления от конденсатору расширительному клапану
ресивера-осушителя к 9— Компрессор кондиционера 12— Газопровод высокого
расширительному клапану воздуха давления от компрессора
к конденсатору

Продолжение на следующей стр. MB00333,0000046 -59-18NOV11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=351
11. Подсоедините линии хладагента к компрессору

ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в кондиционера воздуха, используя новые
результате самопроизвольного движения уплотнительные кольца. Затяните трубопроводы
машины. Установите стопорный штифт хладагента согласно спецификации.
сочленения, когда машина поднята Спецификация
или осуществляются работы в зоне Линия низкого давления
шарнирного сочленения. от компрессора к
расширительному
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. клапану—Момент
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по затяжки....................................................................................... 28,5 Н̇м
эксплуатации.) 21 фунт-фут
Линия высокого
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет давления от
обморожение глаз или кожи. Используйте компрессора к
защитные очки, перчатки и защитную одежду. конденсатору—Момент
См. “Меры предосторожности при обращении затяжки....................................................................................... 23,5 Н̇м
с хладагентом”. (Глава 1830). 207,3 фунт-дюйма
3. Рекуперируйте хладагент из системы 12. Установите ремень вспомогательных

кондиционирования воздуха. См. “Рекуперация приспособлений двигателя и подсоедините жгут
R134a из системы”. (Глава 1830). проводов. См. “Осмотр ремня вспомогательного
приспособления и пружины устройства натяжения
4. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. ремня”. (Руководство по эксплуатации.)
(Руководство по эксплуатации.) ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в
5. Отсоедините разъем (13) от компрессора устанавливайте новый ресивер-осушитель.
кондиционера (9).
13. Снимите и выбросьте старый, затем установите
6. Отсоедините линии хладагента (11 и 12) от новый ресивер-осушитель. См. “Демонтаж и
компрессора. Чтобы предотвратить загрязнение монтаж ресивера-осушителя”. (Глава 1830).
системы кондиционирования воздуха, закройте все
отверстия колпачками и пробками. 14. Установите размыкающий переключатель батареи
7. Снимите ремень вспомогательных приспособлений
двигателя. См. “Осмотр ремня вспомогательного 15. Вакуумируйте и заправьте систему
приспособления и пружины устройства натяжения кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
ремня”. (Руководство по эксплуатации.) системы R134a” и “Заправка системы R134a”.
(Глава 1830).
компрессор. 16. Выньте стопорный штифт сочленения.
9. При необходимости замените компрессор системы 17. Перед возвратом машины в эксплуатацию
кондиционирования воздуха. проверьте работу системы кондиционирования
10. Установите компрессор и винты с головками. кондиционирования воздуха”. (Глава 9005-10).
ные кольца и уплотнения. Поврежденные
MB00333,0000046 -59-18NOV11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=352
Снятие и установка конденсатора




TX1057473A —UN—25MAR09
с хладагентом R134a”. (Глава 1830).
3. Рекуперируйте хладагент из системы Конденсатор (ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ)

1— Конденсатор 4— Трубопровод хладагента
4. Откройте правую заднюю дверцу для 2— Винт с головкой (2 шт.) высокого давления
обслуживания. См. “Дверцы для обслуживания”. 3— Скоба от компрессора к
конденсатору
(Руководство по эксплуатации.) 5— Трубопровод хладагента
высокого давления
5. Выкрутите винты с головками (2). Поверните от конденсатора к
охладитель вниз, удерживая его одной рукой и ресиверу-осушителю
выталкивая наружу по подсоединенной скобе (3).
Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FCB -59-06MAY11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=353
TX1057474A —UN—25MAR09
Конденсатор (НИЖНЯЯ ЧАСТЬ)
1— Конденсатор 5— Трубопровод хладагента 6— Винт с головкой (по 2 шт. с
4— Трубопровод хладагента высокого давления каждой стороны), сторона
высокого давления от конденсатора к шарнира
от компрессора к ресиверу-осушителю 7— Винт с головкой (2 шт.)
конденсатору
6. Отсоедините трубопровод хладагента

высокого давления (5) от конденсатора к
Трубопровод
ресиверу-осушителю.
хладагента высокого
7. Отсоедините трубопровод хладагента высокого давления от
давления (4) от компрессора к конденсатору. компрессора к
конденсатору—Момент
ПРИМЕЧАНИЕ: Конденсатор установлен на затяжки.......................................................................................... 24 Н̇м
шарнире и свободно открывается после 212 фунт-дюймов
снятия винтов с головками (7).
8. Снимите винты (7) с головкой. Трубопровод
хладагента высокого
9. Установите конденсатор кондиционера на опору и давления от
открутите винты с головками (6). конденсатора
к ресиверу-
10. При необходимости отремонтируйте или замените осушителю—Момент
части. затяжки.......................................................................................... 17 Н̇м
11. Установите конденсатор кондиционера воздуха на 150 фунт-дюймов
опору и установите винты с головками. 14. Поднимите охладитель вверх и установите винты с
12. Закройте конденсатор и установите винты с головками.
головкой. ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в
13. Подсоедините линии хладагента. системе кондиционирования воздуха всегда
Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FCB -59-06MAY11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=354
15. Снимите и выбросьте старый, затем установите 18. Вакуумируйте и заправьте систему
новый ресивер-осушитель. См. “Демонтаж и кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
монтаж ресивера-осушителя”. (Глава 1830). системы R134a” и “Заправка системы R134a”.
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в (Глава 1830).
системе кондиционирования воздуха всегда 19. Выньте стопорный штифт сочленения.
гидроаккумулятор (если он установлен). 20. Перед возвратом машины в эксплуатацию
убедитесь в работоспособности систем нагрева и
16. Снимите и выбросьте старый, затем установите кондиционирования воздуха. См. пункт “Процедура
новый гидроаккумулятор. См. “Снятие и установка эксплуатационной проверки”. (Глава 9005-10).
гидроаккумулятора”. (Глава 1830).
17. Закройте дверцы для обслуживания.
SW03989,0000FCB -59-06MAY11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=355
Снятие и установка обогревателя и

кондиционера


TX1050175A —UN—28OCT08

эксплуатации). Крышка узла воздушного фильтра кабины
См. “Размыкающий переключатель батареи”. 1— Ручка 2— Крышка узла воздушного
(Руководство по эксплуатации.) фильтра кабины

4. Рекуперируйте хладагент из системы

6. Снимите сиденье. См. раздел “Снятие и установка
сиденья”. (Глава 1821).
7. Снимите напольный коврик.

872G и 872GP
081913
PN=356
9. Снимите заднюю панель (3).

10. Выкрутите винты с головками (6) из пластины
воздушного фильтра в кабине (5).
нижнюю панель (7).
12. Отверните винты с головками (10) для снятия
основания сиденья (9).
TX1089896A —UN—25MAR11
3— Задняя панель 7— Задняя нижняя панель
4— Воздушный фильтр 8— Винт с головкой (2 шт.)
кабины 9— Основание сиденья
5— Пластина воздушного 10— Винт с головкой (4 шт.)
фильтра в кабине
Пол кабины без сиденья
NM00125,0000805 -59-04MAY11-2/5
13. Отверните винты с головкой (12—17), затем

снимите воздушный фильтр кабины (11).
11— Воздушный фильтр 15— Винт с головкой

кабины 16— Винт с головкой (2 шт.) 16
12— Винт с головкой 17— Винт с головкой
13— Винт с головкой (2 шт.) 15 17
14— Винт с головкой (2 шт.) 14
13
TX1089895 —UN—25MAR11
11
12
Корпус воздушного фильтра кабины

872G и 872GP
081913
PN=357
14. Отсоедините трубопроводы хладагента от

расширительного клапана (18). Закройте все
отверстия с помощью крышек и пробок. См.
“Снятие и установка расширительного клапана”.
(Глава 1830).
15. Отсоедините шланги обогревателя (19) от
сердечника обогревателя. Закройте все отверстия
16. Отсоедините жгут проводов от электродвигателя
TX1089894A —UN—25MAR11
вентилятора, резистора электродвигателя
вентилятора и термостата защиты от замерзания
кондиционера. См. “Расположение компонентов,
соединяемых жгутом проводов кондиционера и
обогревателя (W12)”. (Глава 9015-10.)
18— Расширительный клапан 19— Шланг нагревателя (2

шт.)
Шланги обогревателя и расширительный клапан
NM00125,0000805 -59-04MAY11-4/5
17. Отверните винты с головкой (20 и 21).

18. Снимите блок обогревателя и кондиционера.
части.
TX1089893A —UN—25MAR11
20. Установите обогреватель и кондиционер воздуха.
21. Подсоедините шланги нагревателя к сердечнику
нагревателя.
22. Установите обогреватель и кондиционер.
ные кольца и уплотнения. Поврежденные Блок обогревателя и кондиционера воздуха
20— Винт с головкой (2 шт.) 21— Винт с головкой
23. Установите расширительный клапан. См. “Снятие
и установка расширительного клапана”. (Глава
1830). 31. Установите размыкающий переключатель батареи
24. Установите воздушный фильтр кабины.
32. Вакуумируйте и заправьте систему
25. Установите основание сиденья. кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
26. Установите обе задние панели. системы R134a” и “Заправка системы R134a”.
(Глава 1830).
27. Установите сиденье. См. раздел “Снятие и
установка сиденья”. (Глава 1821). 33. Выньте стопорный штифт сочленения.
28. Уложите напольный коврик. 34. Перед возвратом машины в эксплуатацию

убедитесь в работоспособности систем нагрева и
29. Установите крышку воздушного фильтра кабины. кондиционирования воздуха. См. пункт “Процедура
30. Залейте охлаждающую жидкость в систему
охлаждения. См. “Слив, промывка и повторное
заполнение системы охлаждения”. (Руководство
NM00125,0000805 -59-04MAY11-5/5

872G и 872GP
081913
PN=358
Снятие и установка ресивера-осушителя


T206130A —UN—10DEC04
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. Ресивер-осушитель и гидроаккумулятор

1— Расширительный 5— Винт с головкой (2 шт.)
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. бачок/осушитель 6— Трубопровод хладагента
2— Аккумулятор низкого давления от
См. “Размыкающий переключатель батареи”. 3— Трубопровод хладагента гидроаккумулятора к
(Руководство по эксплуатации.) высокого давления компрессору
от конденсатора к 7— Трубопровод хладагента
ресиверу-осушителю низкого давления
ОСТОРОЖНО: При контакте хладагент вызовет 4— Трубопровод хладагента от испарителя к
обморожение глаз или кожи. Используйте высокого давления от гидроаккумулятору
защитные очки, перчатки и защитную одежду. ресивера-осушителя к 8— Винт с головкой (2 шт.)
См. “Меры предосторожности при обращении испарителю
4. Рекуперируйте хладагент из системы Спецификация

кондиционирования воздуха. См. “Рекуперация Трубопровод
R134a из системы”. (Глава 1830). хладагента от
5. Отсоедините линии хладагента (3 и 4) от ресивера-осушителя к
ресивера-осушителя (1) кондиционера воздуха. конденсатору—Момент
Чтобы предотвратить загрязнение системы затяжки.......................................................................................... 17 Н̇м
кондиционирования воздуха, закройте все 150 фунт-дюймов
отверстия колпачками и пробками. Спецификация
Трубопровод
6. Ослабьте винты с головкой (5) и извлеките
хладагента от
ресивер-осушитель из зажимов.
ресивера-осушителя
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в к расширительному
системе кондиционирования воздуха всегда клапану—Момент
устанавливайте новый ресивер-осушитель и затяжки.......................................................................................... 17 Н̇м
гидроаккумулятор (если он установлен). 150 фунт-дюймов

7. Снимите и выбросьте старый, затем установите
новый ресивер-осушитель в зажимы, после чего
затяните винты с головкой.
ные кольца и уплотнения. Поврежденные 9. Снимите и выбросьте старый, затем установите
или использованные уплотнительные новый гидроаккумулятор. См. “Снятие и установка
кольца могут привести к утечкам. гидроаккумулятора”. (Глава 1830).
10. Вакуумируйте и заправьте систему
8. Подсоедините трубопроводы хладагента,
кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
используя новые уплотнительные кольца. Затяните
системы R134a” и “Заправка системы R134a”.
(Глава 1830).
Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FCC -59-04MAY11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=359
11. Установите размыкающий переключатель батареи 13. Перед возвратом машины в эксплуатацию
в положение ВКЛ. проверьте работу системы кондиционирования
воздуха. См. “Проверки систем нагрева и
12. Выньте стопорный штифт сочленения. кондиционирования воздуха”. (Глава 9005-10).
SW03989,0000FCC -59-04MAY11-2/2
Снятие и установка гидроаккумулятора


T206130A —UN—10DEC04
с хладагентом R134a”. (Глава 1830).
2. Рекуперируйте хладагент из системы

кондиционирования воздуха. См. “Рекуперация Ресивер-осушитель и гидроаккумулятор
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. 1— Расширительный 5— Винт с головкой (2 шт.)
См. “Размыкающий переключатель батареи”. бачок/осушитель 6— Трубопровод хладагента
2— Аккумулятор низкого давления от
(Руководство по эксплуатации.) 3— Трубопровод хладагента гидроаккумулятора к
высокого давления компрессору
4. Отсоедините линии хладагента (6 и 7) от от конденсатора к 7— Трубопровод хладагента
гидроаккумулятора (2). Чтобы предотвратить ресиверу-осушителю низкого давления от
загрязнение системы кондиционирования воздуха, 4— Трубопровод хладагента гидроаккумулятора к
закройте все отверстия колпачками и пробками. высокого давления от испарителю
ресивера-осушителя к 8— Винт с головкой (2 шт.)
5. Снимите винты с головкой (8). испарителю
6. Снимите и выбросьте гидроаккумулятор.

7. Установите новый гидроаккумулятор и затяните ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого сброса давления в
винты с головкой. системе кондиционирования воздуха всегда
устанавливайте новый ресивер-осушитель.
8. Подсоедините линии хладагента.
Спецификация 9. Снятие и установка нового ресивера-осушителя.
Трубопровод См. “Демонтаж и монтаж ресивера-осушителя”.
хладагента низкого (Глава 1830).
давления от
гидроаккумулятора к
компрессору—Момент
затяжки.......................................................................................... 39 Н̇м 11. Вакуумируйте и заправьте систему
28,7 фунт-фута кондиционирования воздуха. См. “Вакуумирование
Спецификация системы R134a” и “Заправка системы R134a”.
Трубопровод (Глава 1800).
хладагента низкого
12. Перед возвратом машины в эксплуатацию
давления от
проверьте работу системы кондиционирования
гидроаккумулятора к
испарителю—Момент
кондиционирования воздуха”. (Глава 9005-10).
затяжки.......................................................................................... 39 Н̇м
28,7 фунт-фута
SW03989,0000FDE -59-06MAY11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=360
Раздел 19
Листовой металл и декоративные элементы
Стр.
Глава 1910—Отсек двигателя

Снятие и установка дверец
для обслуживания и боковых
щитков двигателя................................. 19-1910-1
Снятие и установка крышек
двигателя .............................................. 19-1910-2
Глава 1921—Решетка радиатора и корпус

решетки радиатора
Снятие и установка корпуса
решетки радиатора .............................. 19-1921-1

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 1910
Отсек двигателя
Снятие и установка дверец для обслуживания и боковых щитков двигателя
TX1090634 —UN—20APR11
4
TX1090634
Дверцы для обслуживания и боковые щитки двигателя
1— Задняя дверца для 2— Передняя дверца для 3— Задний боковой щиток (2
обслуживания двигателя (2 обслуживания двигателя (2 шт.)
шт.) шт.) 4— Передний боковой щиток (2
шт.)
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм Спецификация

вследствие неправильного обращения Задняя дверца
с тяжелыми деталями. Используйте для обслуживания
надлежащее подъемное устройство. двигателя—Масса.......................................................................... 45 кг
100 фунтов
При необходимости снимите дверцы для Передняя дверца
обслуживания двигателя и боковые щитки. для обслуживания
двигателя—Масса.......................................................................... 36 кг
80 фунтов
NM00125,000082E -59-08APR11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=363
Снятие и установка крышек двигателя

Снятие и установка передней крышки двигателя
3. Откройте дверцу обслуживания двигателя. См.
“Дверцы для обслуживания”. (Руководство по
TX1090779 —UN—12APR11
ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, чтобы
не получить ожог от горячего глушителя.
Перед снятием дайте глушителю и его
деталям остыть.
4. Снимите глушитель (1).

5. Отсоедините шланг между воздухоочистителем Снятие глушителя
и турбонагнетателем (2) от воздухоочистителя
(3). Закройте все отверстия с помощью крышек и 1— Глушитель 3— Воздухоочиститель
пробок. 2— Шланг от воздухоочисти-
теля к турбонагнетателю
MH66088,0000DFB -59-27APR11-1/4
6. Снимите цилиндр пускового топлива (5). См.

наличии” (руководство по эксплуатации).
7. Отверните винты с головками (4) кронштейна
пускового топлива из крышки двигателя (при ее
TX1058782A —UN—27APR09
наличии) и закрепите его на боковой стороне.
4— Винт с головкой (2 шт.) 5— Цилиндр пускового

топлива
Система пускового топлива

Продолжение на следующей стр. MH66088,0000DFB -59-27APR11-2/4

872G и 872GP
081913
PN=364

7
8. Подсоедините соответствующее подъемное 6

устройство к передней крышке двигателя
(6). Отверните винты с головкой (7), затем
снимите переднюю крышку двигателя, не снимая
воздухоочиститель.
Передняя крышка дви-
гателя с воздухоочисти-
телем—Масса (прибли-
зительно)......................................................................................... 89 кг
195 фунтов
TX1090790 —UN—12APR11
переднюю крышку двигателя.

используйте подходящее подъемное Снятие передней крышки двигателя
6— Передняя крышка 7— Винт с головкой (6 шт.)
10. Установите переднюю крышку двигателя с двигателя
прикрепленным воздухоочистителем. Закрепите
датчик винтами с головками.
Спецификация 13. Подсоедините шланг между воздухоочистителем и
Передняя крышка дви- турбонагнетателем к воздухоочистителю.
гателя с воздухоочисти-
телем—Масса (прибли- 14. Установите глушитель.
зительно)......................................................................................... 89 кг 15. Закройте дверцы обслуживания двигателя. См.
195 фунтов “Дверцы для обслуживания”. (Руководство по
11. Установите винты с головкой кронштейна пускового эксплуатации.)
топлива в переднюю крышку двигателя, если они 16. Установите размыкающий переключатель батареи
были сняты. в положение ВКЛ.
12. Установите цилиндр пускового топлива. См.
наличии” (руководство по эксплуатации).
Продолжение на следующей стр. MH66088,0000DFB -59-27APR11-3/4

872G и 872GP
081913
PN=365
Снятие и установка задней крышки двигателя

3. Откройте дверцу обслуживания двигателя. См.
“Дверцы для обслуживания”. (Руководство по
TX1055287A —UN—19FEB09
4. Подсоедините соответствующее подъемное

устройство к задней крышке двигателя (1).
Отверните винты (2) и снимите заднюю крышку
двигателя.
Спецификация 1— Задняя крышка двигателя 2— Винт с головкой (3 шт.)
Задняя крышка
двигателя—Масса
(приблизительно)............................................................................ 41 кг Спецификация
90 фунтов Задняя крышка
двигателя—Масса
5. При необходимости отремонтируйте или замените (приблизительно)............................................................................ 41 кг
заднюю крышку двигателя. 90 фунтов
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 7. Закройте дверцы обслуживания двигателя. См.

вследствие неправильного обращения “Дверцы для обслуживания”. (Руководство по
с тяжелыми частями. Для их подъема эксплуатации.)
используйте подходящее подъемное 8. Установите размыкающий переключатель
устройство. батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
6. Поставьте заднюю крышку двигателя на место. эксплуатации.)
Закрепите датчик винтами с головками.
MH66088,0000DFB -59-27APR11-4/4

872G и 872GP
081913
PN=366
Глава 1921
Решетка радиатора и корпус решетки радиатора
Снятие и установка корпуса решетки

радиатора
2. Установите запорный брус шарнирного
соединения. См. “Блокировка рамы машины”.
TX1052500A —UN—04DEC08
4. Снимите дверцы обслуживания двигателя и
крышки двигателя. См. “Снятие и установка
дверец для обслуживания и боковых щитков
двигателя” и см. “Снятие и установка крышек
двигателя”. (Группа 1910).
5. Отверните винты с головкой (1) и откройте дверцу
вентилятора.
Дверца вентилятора
6. Создайте вакуум в гидравлической системе. См.
“Установка вакуумного насоса”. (Глава 2160).
NM00125,000082A -59-21APR11-1/5

7. Прикрепите ярлык и отсоедините гидравлические

шланги (2). Закройте все отверстия с помощью
8. Отсоедините жгут проводов (W26) задней
платформы. См. раздел “Расположение
TX1090527A —UN—07APR11
задней платформы (W26)”. (Глава 9015.)

Шланги гидравлического вентилятора
9. Поддерживайте дверцу вентилятора с помощью
2— Гидравлический шланг (3
Спецификация шт.)
Дверца вентиля-
тора—Масса.................................................................................... 75 кг
165 фунтов
Продолжение на следующей стр. NM00125,000082A -59-21APR11-2/5

872G и 872GP
081913
PN=367
10. Снимите упорные кольца (5), шайбы (4), штифты

(3), дверцу вентилятора. 3
11. Отсоедините жгут проводов (W27) задней камеры
(если установлена). См. раздел “Расположение
задней платформы (W26)”. (Глава 9015.)
4
12. Обеспечьте опору корпуса решетки
TX1090529 —UN—07APR11
радиатора, используя подходящее подъемное
приспособление. 4
Корпус решетки 5
радиатора—Масса.......................................................................... 70 кг
154 фунта
3— Штифт (2 шт.) 5— Пружинное стопорное Петля дверцы вентилятора

4— Шайба (4 шт.) кольцо (2 шт.)
NM00125,000082A -59-21APR11-3/5
13. Отверните винты с головкой (6) и снимите

кронштейны (7).
6— Винт с головкой (6 шт.) 7— Кронштейн (2 шт.)
TX1090530A —UN—07APR11
Кронштейны корпуса решетки радиатора
Продолжение на следующей стр. NM00125,000082A -59-21APR11-4/5

872G и 872GP
081913
PN=368
14. Отвинтите винты с головкой (8) и снимите корпус

решетки радиатора.
корпус решетки радиатора.

TX1090531A —UN—07APR11
16. Установите корпус решетки радиатора, используя

подходящее подъемное приспособление.
Корпус решетки
радиатора—Масса.......................................................................... 70 кг
154 фунта Винты с головкой крепления корпуса решетки радиатора
(показана правая сторона)
17. Установите кронштейны корпуса решетки
радиатора. 8— Винт с головкой (4 шт.)
18. Подсоедините жгут проводов (W27) задней камеры
(если установлена). См. раздел “Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов компонентов, соединяемых жгутом проводов
задней платформы (W26)”. (Глава 9015.) задней платформы (W26)”. (Глава 9015.)
22. Подсоедините шланги гидравлического
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм вентилятора и закройте дверцу вентилятора.
тяжелыми частями. Используйте надлежащее 23. Установите дверцы обслуживания двигателя и
подъемное устройство. крышки двигателя. См. “Снятие и установка
дверец для обслуживания и боковых щитков
19. Установите дверцу вентилятора с помощью двигателя” и см. “Снятие и установка крышек
подходящего подъемного устройства. двигателя”. (Группа 1910).
Спецификация 24. Выньте стопорный штифт сочленения. См.
Дверца вентиля- “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
тора—Масса.................................................................................... 75 кг эксплуатации.)
165 фунтов
20. Установите штифты, шайбы, пружинные стопорные батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
кольца. переключатель батареи”. (Руководство по
21. Подсоедините жгут проводов (W26) задней
платформы. См. раздел “Расположение
NM00125,000082A -59-21APR11-5/5

872G и 872GP
081913
PN=369

872G и 872GP
081913
PN=370
Раздел 21
Главная гидравлическая система
Стр.

Установка вакуумного насоса ................. 21-2160-1
гидравлического насоса ...................... 21-2160-2
Демонтаж и сборка
гидравлического насоса ...................... 21-2160-4
Снятие и установка коллектора
гидравлической системы..................... 21-2160-8
Разборка и сборка коллектора
гидравлической системы................... 21-2160-10
плавного пуска ................................... 21-2160-11
Разборка и сборка клапана
плавного пуска ................................... 21-2160-12
насоса гидравлического
вентилятора ....................................... 21-2160-13
Снятие и установка гидромотора
вентилятора ....................................... 21-2160-14
клапана гидравлического
вентилятора ....................................... 21-2160-14
гидравлического
аттенюатора ....................................... 21-2160-16
Общая процедура очистки
масла .................................................. 21-2160-17
Процедура очистки при
отказе гидравлического /
гидростатического узла ..................... 21-2160-19

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 2160
Установка вакуумного насоса

ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Вакуумный насос JT05510 (пневматический)
ПРИМЕЧАНИЕ: Эта установка сведет к

минимуму утечки гидравлического масла при
отсоединении гидравлических линий.
Прикрепите вакуумный шланг (3) к шлангу сапуна бака

гидравлического масла (1) и вакуумному насосу (4).
1— Шланг сапуна бака 3— Вакуумный шланг

гидравлического масла 4— Вакуумный насос
2— Фильтр сапуна бака
TX1051174A —UN—14NOV08
гидравлического масла
Вакуумный насос
JW00603,000018E -59-22JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=373
Снятие и установка гидравлического

насоса
поверхности и опустите переднее навесное 10 2 3
9
2. Установите стопорный штифт сочленения. 1
4. Слейте масло из гидравлического бака.
См. “Замена масла гидравлического бака”.
TX1057763 —UN—03APR09
5. Снимите питающий насос вентилятора. См.
“Снятие и установка насоса гидравлического 7 4
8
вентилятора”. (Глава 2160). 6
5
гидравлического масла.
7. Отсоедините гидравлические шланги (2, 5, 6 и 10)
от гидравлического насоса. Гидравлический насос и насос гидравлического вентилятора
8. Закройте все отверстия крышками и пробками.

1— Гидравлический насос 6— Обходной шланг от
2— Шланг от гидравличе- гидравлического
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм ского насоса к коллектору насоса к охладителю
вследствие неправильного обращения с гидравлической системы гидравлического масла
тяжелыми частями. Следует использовать 3— Питающий шланг 7— Питающий насос коробки
питающего насоса передач
надлежащее подъемное устройство. гидравлического 8— Шланг от клапана
вентилятора гидравлического насоса
9. Установите гидравлический насос на опору. 4— Насос гидравлического к левому регулирующему
вентилятора клапану
Спецификация 5— Питающий шланг 9— Крепежный болт (4 шт.)
Гидравлический гидравлического насоса гидронасоса
насос—Масса............................................................................... 34,9 кг 10— Обратный шланг от
77 фунта гидравлического насоса
10. Открутите винты с головками гидравлического масла
насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Муфту, соединяющую питающий 13. Установите гидравлический насос и винты с
насос трансмиссии (7) и гидравлический насос головками.
(1), можно не отсоединять от гидравлического
насоса во время его снятия.
Гидравлический
насос—Масса............................................................................... 34,9 кг
11. Сдвиньте гидравлический насос назад, чтобы снять
77 фунта
шлиц с муфты в питающем насосе трансмиссии.
14. Подсоедините шланги гидравлического масла к
12. Осмотрите его и при необходимости
гидравлическому насосу.
отремонтируйте или замените детали. См.
“Разборка и сборка гидронасоса”. (Глава 2160). 15. Установите насос вентилятора. См. “Снятие и
установка насоса гидравлического вентилятора”.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм (Глава 2160).
16. Залейте масло в гидравлический бак. См. “Замена
масла гидравлического бака”. (Руководство по
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что муфта, 17. Запустите машину и убедитесь в отсутствии утечек.
соединяющая питающий насос трансмиссии и
гидравлический насос, установлена на место.
JW00603,00000F2 -59-20JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=374

872G и 872GP
081913
PN=375
Демонтаж и сборка гидравлического насоса

55
53
7 20
22
49
48
7
52 22
60
22
59 54
2 7
58
22
1
32
30
31 26
25
24 23
19 57
21
19 22
58 17
59
60 16
18 61
40
41
42
15
33
14
10
22
13
12
11
8
63
TX1058362 —UN—16APR09
6 22
10
4
62
5
TX1058362
Узел гидравлического насоса

872G и 872GP
081913
PN=376
1— Винт с головкой (4 шт.) 10— Штуцерная пробка (2 шт.) 24— Уплотнение 53— Уплотнительное кольцо
2— Шайба (4 шт.) 11— Уплотнительное кольцо 25— Пружинное кольцо 54— Уплотнительное кольцо (4
3— Уплотнительное кольцо 12— Подшипниковый комплект 26— Пружинное кольцо шт.)
(используется с приводом 13— Пластина клапана (используется с приводом 55— Винт (4 шт.)
вспомогательного 14— Узел элементов вращения вспомогательного 57— Уплотнительное кольцо (2
оборудования) 15— Приводной вал оборудования) шт.)
4— Винт с головкой (4 шт. для 16— Наклонный диск 30— Уплотнительное кольцо 58— Заглушка (2 шт.)
привода вспомогательного 17— Подшипниковый комплект 31— Крышка управляющего 59— Уплотнительное кольцо (2
оборудования) 18— Узел поршня увеличения поршня шт.)
5— Переходная планка хода 32— Управляющий поршень 60— Пробка (2 шт.)
(привод вспомогательного 19— Подшипник наклонного 33— Поршень (10 шт.) 61— Пружина
оборудования) диска (2 шт.) 40— Защитное кольцо 62— Уплотнительное кольцо
6— Муфта (4 шт. для 20— Пробка 41— Уплотнительное кольцо 63— Уплотнительное кольцо
привода вспомогательного 21— Уплотнительное кольцо 42— Уплотнительное кольцо
оборудования) 22— Уплотнительное кольцо (6 48— Узел регулировки
7— Пробка (3 шт.) шт.) определения нагрузки
8— Винт (4 шт. для привода 23— Втулка (используется с 49— Винт с головкой
вспомогательного приводом вспомогатель- 52— Золотник
оборудования) ного оборудования)
JW00603,0000160 -59-21JAN09-2/6
1. Промаркируйте корпус насоса, как показано на

рисунке, чтобы обозначить ориентацию торцевой
крышки насоса (9) и расположение крышки
управляющего поршня (31).
2. Снимите регулирующий клапан определения
TX1058395A —UN—15APR13
нагрузки (48). Проверьте и при необходимости
замените части.
3. Поставьте насос на стол в вертикальное
положение. Снимите торцевую крышку насоса.
9— Торцевая крышка насоса 34— Корпус насоса

31— Крышка управляющего 48— Регулирующий клапан
поршня определения нагрузки Расположение отметок на насосе
JW00603,0000160 -59-21JAN09-3/6
ВАЖНО: Отметьте ориентацию пластины

клапана перед разборкой.
ВАЖНО: Убедитесь, что зазор в установочном

штифте (32) направлен непосредственно в
сторону центра торцевой крышки или от него.
T146607B —UN—16NOV01
4. Снимите пластину клапана (13).
5. Осмотрите пластину клапана на наличие трещин
или царапин. Толщина пластины клапана не
должна быть меньше спецификации.
Пластина Пластина клапана и синхронизирующий штифт
клапана—Толщина
(минимум)................................................................................. 4,950 мм 13— Пластина клапана 32— Установочный штифт
0,195 дюйма
6. Снимите узел поршня увеличения хода (18).

Проверьте и при необходимости замените части. 7. Снимите управляющий поршень (32). Осмотрите
отверстие и поршень на предмет повреждения.
При наличии повреждения замените узел насоса.

872G и 872GP
081913
PN=377
ПРИМЕЧАНИЕ: Узел элементов вращения состоит

из блока цилиндров и поршней.
8. Положите насос на бок. Снимите приводной вал

(15) и поверните узел так, чтобы поршни (33) не
выходили из блока цилиндров (14).
T146620B —UN—16NOV01
9. Снимите приводной вал с узла элементов
вращения. Осмотрите шлицы на предмет износа и
повреждения.
10. Осмотрите узел элементов вращения. Проверьте
опорные части юбки на конце поршней на наличие
износа и чрезмерного осевого люфта. Проверьте
высоту блока цилиндров. Узел элементов вращения и приводной вал
Толщина опорной части 14— Блок цилиндров 33— Поршни
15— Приводной вал
юбки поршня—Толщина
(минимум)................................................................................... 2,23 мм
0,127 дюйма
20. Установите управляющий поршень. Затяните
заглушку согласно спецификации.
Осевой люфт опорной
части юбки—Толщина Спецификация
(минимум)................................................................................. 0,102 мм Заглушка
0,004 дюйма управляющего
поршня—Момент
затяжки........................................................................................ 230 Н̇м
Высота блока
цилиндров—Толщина
(минимум)................................................................................. 62,23 мм 21. Установите узел поршня увеличения хода (18).
2,450 дюйма Затяните заглушку согласно спецификации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте ориентацию наклонной Спецификация
шайбы перед разборкой. Заглушка узла
поршня увеличения
11. Поставьте насос в вертикальное положение. хода—Момент затяжки............................................................... 230 Н̇м
Снимите наклонную шайбу (16). 170 фунт-футов
ВАЖНО: Отметьте ориентацию и положение 22. Положите насос на бок. Установите узел элементов
подшипников наклонной шайбы перед вращения.
разборкой.
ПРИМЕЧАНИЕ: При установке узел элементов
вращения должен находиться на одном уровне
12. Снимите подшипники (19) наклонной шайбы.
с буртиком приводного вала.
Осмотрите его и замените при необходимости.
13. Снимите подшипник и наружные кольца (12, 23. Установите подшипниковый комплект (12).
17) подшипника. Осмотрите и замените при
24. Установите пластину клапана (13) на место.
25. Установите торцевую крышку (9). Затяните винты с
14. Снимите стопорное кольцо (25) и уплотнение вала
головкой (7) согласно спецификации.
(24).
15. Очистите и смажьте все компоненты насоса Винт с головкой
чистым гидравлическим маслом перед сборкой. соединения торцевой
16. Установите передний подшипниковый комплект крышки главного
(17). гидравлического
насоса с корпусом
17. Установите подшипники наклонной шайбы в насоса—Момент
исходное положение, соблюдая ориентацию. затяжки.......................................................................................... 96 Н̇м
18. Установите наклонную шайбу на место.
19. Установите приводной вал насоса.

872G и 872GP
081913
PN=378
26. Осмотрите область уплотнения вала насоса и

1
отшлифуйте ее при необходимости.
27. Нанесите смазку на вал насоса и выступы 2
масляного уплотнения. 3
28. Установите уплотнение вала (24) чашевидной
TX1040162 —UN—16APR08
4
стороной к подшипнику вала на расстояние,
достаточное для установки стопорного кольца (25).
29. Установите узел регулирующего клапана
определения нагрузки (48).
1— Стопорное кольцо 3— Вал насоса

2— Масляное уплотнение 4— Корпус насоса Уплотнение вала насоса
JW00603,0000160 -59-21JAN09-6/6

872G и 872GP
081913
PN=379
Снятие и установка коллектора гидравлической системы
1 5
2
TX1058401 —UN—17APR09
TX1058401
Коллектор гидравлической системы
1— Винт с головкой (3 шт.) 3— Коллектор гидравлической 4— Установочный кронштейн
2— Шайба (3 шт.) системы 5— Шпилька крепления
1. Опустите все навесное оборудование на землю. отделе компании “Дир энд Компани” в г.
Молин, штат Иллинойс, США.
3. Установите размыкающий переключатель батареи 4. При наличии вспомогательной системы рулевого
в положение ВЫКЛ. управления вращайте рулевое колесо, пока
передние колеса не перестанут поворачиваться,
ОСТОРОЖНО: Вырвавшаяся струя чтобы выпустить накопившееся гидравлическое
жидкости под высоким давлением может масло из гидроаккумулятора вспомогательной
попасть под кожу и вызвать серьезную системы рулевого управления.
сбрасывайте давление перед отсоединением ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от
гидравлических и других линий. Перед воздействия вырвавшейся струи жидкости
подачей давления затяните все соединения. под высоким давлением перед отсоединением
Производите поиски утечек, подставляя или присоединением гидравлических или
кусок картона. Защищайте руки и тело от других линий выключите двигатель и
жидкостей высокого давления. сбросьте давление в системе. Перед подачей
Если произошел несчастный случай,
немедленно обратитесь к врачу. Чтобы 5. Для сброса давления в системе медленно
исключить опасность гангрены, любую ослабьте все фитинги на шлангах у коллектора
жидкость, попавшую под кожу, необходимо гидравлической системы (3).
удалить хирургическим путем не позднее, чем
через несколько часов после несчастного 6. Установите вакуумный насос в бак гидравлического
случая. Врачам, незнакомым с таким видом масла, чтобы уменьшить потери масла во время
травм, следует обратиться к компетентным ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”.
медицинским службам. Информацию такого (Глава 2160).
рода можно получить в Медицинском

872G и 872GP
081913
PN=380
7. Отсоедините все гидравлические шланги 13. Подсоедините все гидравлические шланги. См.
от коллектора гидравлической системы и “Расположение компонентов гидравлической
промаркируйте их. См. “Расположение системы” или “Расположение компонентов
компонентов гидравлической системы” или гидравлической системы — органы управления
“Расположение компонентов гидравлической ЭГ”. (Глава 9025-15).
системы — органы управления ЭГ”. (Глава
9025-15). 14. Отсоедините вакуумный насос от бака
гидравлического масла. Проверьте на наличие
8. Открутите винты с головками (1) и снимите шайбы утечек гидравлического масла. См. “Установка
(2) со шпилек крепления (5). вакуумного насоса”. (Глава 2160).
9. Снимите коллектор гидравлической системы (3) и 15. Поверните выключатель аккумулятора в положение
установочный кронштейн (4) с главной рамы. ВКЛ.
10. Отремонтируйте или замените детали, если 16. Выньте стопорный штифт сочленения.
необходимо. См. “Разборка и сборка коллектора
гидравлической системы”. (Глава 2160). 17. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
11. Установите коллектор гидравлической системы и (Руководство по эксплуатации).
установочный кронштейн на главную раму.
12. Установите винты с головками и шайбы на шпильки
крепления.
JW00603,0000161 -59-21JAN09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=381
Разборка и сборка коллектора гидравлической системы
1
2
6
4
5
TX1058402 —UN—17APR09
7
10
9
13 11 8
12
TX1058402
Коллектор гидравлической системы
1— Пробка 5— Амортизатор опоры 8— Редукционный клапан 12— Пробка (2 шт.)
2— Коллектор гидравлической двигателя (3 шт.) 9— Обратный клапан 13— Пробка (2 шт.)
системы 6— Винт с головкой (3 шт.) 10— Пробка
3— Установочный кронштейн 7— Соленоид блокировки 11— Предохранительный
4— Шайба (4 шт.) седла клапан системы
1. Снимите коллектор гидравлической системы (2) с

6. Установите пробки, соленоид блокировки седла,
машины. См. “Снятие и установка манифольда
редукционный клапан, обратный клапан и
гидравлической системы”. (Глава 2160).
предохранительный клапан системы.
2. Открутите винты с головками (6) и шайбы (4) с
7. Установите установочный кронштейн и
коллектора гидравлической системы.
амортизаторы на коллектор гидравлической
3. Снимите установочный кронштейн (3) и системы.
амортизаторы (5) с коллектора гидравлической
8. Установите винты с головками и шайбы на
системы.
коллектор гидравлической системы.
4. Выньте пробки (1, 10, 12 и 13) и снимите соленоид
9. Установите коллектор гидравлической системы на
блокировки седла (7), редукционный клапан (8),
машину. См. “Снятие и установка манифольда
обратный клапан (9) и предохранительный клапан
гидравлической системы”. (Глава 2160).
(11) системы, как показано на рисунке.
детали.
JW00603,0000162 -59-21JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=382
Снятие и установка клапана плавного

пуска
ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан плавного пуска расположен
над главным гидравлическим насосом за
левой задней дверцей.

TX1058430A —UN—20APR09

Клапан плавного пуска
1— Гидравлический шланг (2 3— Винты с головкой (2 шт.)
4. Для сброса давления в системе медленно ослабьте шт.) Y2— Соленоид плавного
фитинги на гидравлических шлангах (1) у клапана 2— Клапан плавного пуска пуска
плавного пуска (2).
5. Установите вакуумный насос в бак гидравлического см. в “Расположение компонентов, соединяемых
масла, чтобы уменьшить потери масла во время жгутом проводов средней конструкции (W34)”.
ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”. (Глава 9015-10).
(Глава 2160).
14. Подсоедините гидравлические шланги к клапану
6. Отсоедините гидравлические шланги от плавного пуска. См. “Расположение компонентов
клапана плавного пуска и промаркируйте их. гидравлической системы” или “Расположение
Закройте крышкой и пробкой все отверстия. См. компонентов гидравлической системы — органы
“Расположение компонентов гидравлической управления ЭГ”. (Глава 9025-15).
системы” или “Расположение компонентов
гидравлической системы — органы управления 15. Отсоедините вакуумный насос от бака
ЭГ”. (Глава 9025-15). гидравлического масла. Проверьте на наличие
7. Отсоедините соленоид плавного пуска (Y2) от вакуумного насоса”. (Глава 2160).
жгута проводов.
8. Снимите винты с головками (3). ВКЛ.
9. Снимите клапан плавного пуска с машины. 17. Выньте стопорный штифт сочленения.
10. Отремонтируйте или замените детали, если 18. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
необходимо. См. “Разборка и сборка клапана “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
плавного пуска”. (Глава 2160). (Руководство по эксплуатации).
11. Установите клапан плавного пуска на машину. 19. Машина готова к работе.
12. Установите винты с головками.
13. Подсоедините соленоид плавного пуска (Y2) к
жгуту проводов. Расположение жгутов проводов
JW00603,0000165 -59-21JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=383
Разборка и сборка клапана плавного пуска
T205434 —UN—29NOV04
Клапан плавного пуска

872G и 872GP
081913
PN=384
1— Соленоидный клапан 4— Комплект уплотнений 6— Узел соленоидного клапана 8— Корпус

2— Катушка соленоида 5— Клапан плавного пуска 7— Комплект соленоида
3— Стопорная гайка соленоида
1. Снимите клапан плавного пуска с машины. См.

6. Замените комплект уплотнений (4) и установите
пункт “Снятие и установка клапана плавного
соленоидный клапан в корпус.
пуска”. (Глава 2160).
7. Установите катушку соленоида на соленоидный
2. Снимите стопорную гайку соленоида (3) с клапана клапан и установите стопорную гайку соленоида.
плавного пуска (5).
8. Установите клапан плавного пуска на машину.
3. Снимите катушку соленоида (2) с соленоидного
См. пункт “Снятие и установка клапана плавного
клапана (1).
пуска”. (Глава 2160).
4. Извлеките соленоидный клапан из корпуса (8).
5. Осмотрите соленоидный клапан на предмет
повреждения и замените его при наличии царапин
или повреждения.
JW00603,0000166 -59-21JAN09-2/2
Снятие и установка насоса

гидравлического вентилятора
оборудование на землю. 1
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в 2

сочленения, когда машина поднята 3
TX1058977 —UN—30APR09
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по 4
5
3. Слейте масло из гидравлического бака.
См. “Замена масла гидравлического бака”.
4. Снимите зажим питающего шланга (2) и Насос гидравлического вентилятора
отсоедините питающий шланг (1). Закройте
1— Питающий шланг от бака 4— Гидравлический шланг к
5. Отсоедините гидравлический шланг от клапана 2— Зажим клапану гидравлического
3— Насос гидравлического вентилятора
гидравлического вентилятора (4). Закройте вентилятора 5— Винт с головкой (2 шт.)
7. Снимите насос гидравлического вентилятора. 11. Подсоедините питающий шланг и шланг к клапану
вентилятора.
8. Осмотрите и при необходимости замените все
детали. 12. Залейте масло в гидравлический бак. См. “Замена
масла гидравлического бака”. (Руководство по
9. Установите насос гидравлического вентилятора. эксплуатации).
10. Установите винты с головками. 13. Запустите двигатель и проверьте его на наличие
утечек.
JW00603,0000167 -59-14MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=385
Снятие и установка гидромотора

1. Поверните выключатель массы в положение
ВЫКЛ. или отсоедините провод к отрицательной
клемме аккумулятора.
2. Снимите лопасть вентилятора. См. “Снятие и
установка лопастей вентилятора”. (Глава 0510).
отсоедините гидравлические шланги (1 и 4) от
мотора вентилятора (3).
4. Открутите винты с головками (2) мотора
TX1055047A —UN—25FEB09
гидравлического вентилятора.
5. Прикрепите маркировочную табличку и
отсоедините гидравлический шланг (5) от мотора.
6. Осмотрите и замените мотор при необходимости.
7. Подсоедините возвратный шланг к баку на моторе.
8. Установите винты с головками мотора Двигатель вентилятора
гидравлического вентилятора.
9. Подсоедините гидравлические шланги от клапана 1— От клапана гидравличе- 4— От клапана гидравличе-
вентилятора к мотору. ского вентилятора ского вентилятора
2— Крепежный винт с 5— Возврат к баку
10. Установите лопасть вентилятора. См. “Снятие и головкой мотора гидравлического масла
установка лопастей вентилятора”. (Глава 0510). гидравлического
11. Проверьте уровень гидравлического масла. См. 3— Гидромотор вентилятора
JW00603,0000169 -59-14MAY09-1/1

гидравлического вентилятора
4. Отсоедините датчик забивки фильтра трансмиссии
(B49) от жгута проводов.
6. Снимите корпус масляного фильтра коробки
TX1058439A —UN—20APR09
передач (2) с установочного кронштейна масляного

фильтра (3).
1— Винт с головкой (4 шт.) 3— Установочный кронштейн

2— Корпус масляного масляного фильтра
фильтра коробки передач B49— Датчик забивки
фильтра трансмиссии
Корпус масляного фильтра коробки передач
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000064 -59-17APR09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=386
7. Закрепите корпус масляного фильтра, чтобы

обеспечить доступ к клапану гидравлического
вентилятора (6).
8. Отсоедините датчик давления вентилятора (B40),
соленоид скорости вращения гидравлического
TX1058440A —UN—20APR09
вентилятора (Y4) и соленоид направления
вращения гидравлического вентилятора (Y5) от
жгута проводов.

или присоединением гидравлических или Клапан гидравлического вентилятора
сбросьте давление в системе. Перед подачей 4— Гидравлический шланг (3 B40— Датчик давления
давления затяните все соединения. шт.) вентилятора
5— Винт с головкой (2 шт.) Y4— Соленоид скорости вра-
9. Для сброса давления в системе медленно 6— Клапан гидравлического щения гидравлического
вентилятора вентилятора
ослабьте фитинги на гидравлических шлангах 7— Гидравлическая линия Y5— Соленоид направления
(4) и гидравлической линии (7) у клапана вращения гидравличе-
гидравлического вентилятора. ского вентилятора

масла, чтобы уменьшить потери масла во время вентилятора (Y4) и соленоид направления
ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”. вращения гидравлического вентилятора (Y5) к
(Глава 2160). жгуту проводов. Расположение жгутов проводов
11. Отсоедините гидравлические шланги и см. в “Расположение компонентов, соединяемых
гидравлическую линию от клапана гидравлического жгутом проводов средней конструкции (W34)”.
вентилятора и промаркируйте их. Закройте (Глава 9015-10).
крышкой и пробкой все отверстия. 20. Установите корпус масляного фильтра коробки
12. Снимите винты с головками (5). передач на установочный кронштейн масляного
фильтра.
13. Снимите клапан гидравлического вентилятора с
машины. 21. Установите винты с головками (1) в корпус
масляного фильтра коробки передач.
необходимо. 22. Подсоедините датчик забивки фильтра
трансмиссии (B49) к жгуту проводов. Расположение
15. Установите клапан гидравлического вентилятора жгутов проводов см. в “Расположение
на машину. компонентов, соединяемых жгутом проводов
средней конструкции (W34)”. (Глава 9015-10).
16. Установите винты с головками (5).
17. Подсоедините гидравлические шланги и ВКЛ.
гидравлическую линию к клапану гидравлического
вентилятора. 24. Выньте стопорный штифт сочленения.
18. Отсоедините вакуумный насос от бака 25. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
гидравлического масла. Проверьте на наличие “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
утечек гидравлического масла. См. “Установка (Руководство по эксплуатации).
19. Подсоедините датчик давления вентилятора (B40),
соленоид скорости вращения гидравлического
BR70016,0000064 -59-17APR09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=387
Монтаж и демонтаж гидравлического

аттенюатора
TX1090633A —UN—12APR11

Аттенюатор. Вид справа
TX1090636A —UN—12APR11
(Глава 2160).
5. Получите доступ к гидравлическому аттенюатору
(1) через правую заднюю дверцу для обслуживания Вид аттенюатора
двигателя и боковой щиток. См. “Снятие и
1— Аттенюатор 4— Шланг от гидравличе-
щитков двигателя”. (Группа 1910). 2— Шланг от аттенюатора ского насоса к аттенюа-
к коллектору тору
гидравлической системы 5— Зажим (2 шт.)
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от 3— Винт с головкой (2 шт.)
щитков двигателя”. (Группа 1910).
давления затяните все соединения. 11. Снимите вакуумный насос. См. “Установка
шланги (2 и 4). Закройте все отверстия с помощью 12. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
крышек и пробок. “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
7. Отверните винты с головкой (3) и разомкните
нижние зажимы (5), чтобы снять аттенюатор. 13. Выньте стопорный штифт сочленения. См.
8. Установите и правильно расположите аттенюатор. эксплуатации).
Зафиксируйте аттенюатор зажимами и винтами с
головкой. 14. Установите размыкающий переключатель
9. Подсоедините гидравлические шланги. переключатель батареи”. (Руководство по
10. Закройте правую заднюю дверцу для обслуживания
двигателя и боковой щиток. См. “Снятие и
SW03989,0000FBE -59-21APR11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=388
Общая процедура очистки масла

Данную процедуру необходимо использовать на
машинах после ремонта гидравлической системы,
не связанного с катастрофическим отказом
узла. Фильтровальную тележку необходимо
использовать перед запуском машины после
ремонта или замены компонента.
ВАЖНО: Смешивание масел может привести
к преждевременному выходу из строя
TX1058608A —UN—22APR09
компонента гидравлической системы и
загрязнению масла. Нельзя смешивать
между собой типы масла и фильтры.
Чтобы избежать смешивания масел,
используйте фильтрующий элемент для
того же типа масла.
Загрязнение масла может произойти, если
фильтровальная тележка используется в Установка тележки Super Caddy
условиях пыли и влажности. При фильтрации
масла очень важна чистота приборов и 1— Выпускная трубка 3— Маслоналивная трубка
соблюдение чистоты при выполнении работ. 2— Всасывающая трубка
ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наилучшей

производительности фильтровальной
тележки фильтруйте масло при температуре 7. Плотно закрепите всасывающую и выпускную
27°C (80°F) или выше. Уменьшите расход трубки на маслоналивной трубке, чтобы
для фильтрации масла с температурой зафиксировать трубки у бака гидравлического
ниже 27°C (80°F). масла и предотвратить загрязнение.
Для работы фильтровальной тележки 8. Для удаления загрязнителей масла используйте

требуется 20-амперная электрическая фильтровальную тележку JDG10712 Super
цепь. Использовать удлинительный шнур Caddy. Описание способа эксплуатации см.
не рекомендуется. в руководстве по эксплуатации, входящем в
комплект фильтровальной тележки Super Caddy,
1. Поставьте машину на ровной горизонтальной или раздел Super Caddy в Service ADVISOR™.
поверхности. 9. Отсоедините трубки фильтровальной тележки
2. Для предотвращения загрязнения очистите крышку Super Caddy от машины.
маслоналивной горловины и участок вокруг нее. 10. Для выполнения процедуры очистки установите
3. Когда машина не заведена, снимите крышку новый фильтр гидравлического масла. См.
наливной горловины. “Замена фильтра гидравлического масла”.
4. Очистите и поместите крышку наливной горловины
на хранение в запечатанный пластиковый пакет. ОСТОРОЖНО: Примите меры по профилактике
5. Снимите сетку с маслоналивной трубки, очистите травм в результате самопроизвольного
и поместите ее на хранение в запечатанный движения машины. Перед эксплуатацией
пластиковый пакет. машины попросите всех отойти от нее.
ПРИМЕЧАНИЕ: При подсоединении всасывающей

и выпускной трубок к баку гидравлического ОСТОРОЖНО: Не допускайте запутывания
масла расположите погружаемые концы шнура питания фильтровальной тележки,
трубок как можно дальше друг от друга, что чревато поражением электрическим
чтобы обеспечить максимальное перемещение током. Не работайте на машине, пока к ней
масла во время процедуры очистки. подключена фильтровальная тележка.
6. Подсоедините всасывающую и выпускную трубки 11. Убедитесь в том, что на участке никого нет и он
(1 и 2) от фильтровальной тележки Super Caddy достаточно просторный для управления всеми
JDG10712 к баку гидравлического масла через функциями машины.
маслоналивную трубку (3).
Продолжение на следующей стр. JW00603,000016B -59-21JAN09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=389
12. Залейте в бак гидросистемы масло до рабочего комплект фильтровальной тележки Super Caddy,
уровня. См. “Проверка уровня гидравлического или раздел Super Caddy в Service ADVISOR™.
масла в баке”. (Руководство по эксплуатации). 16. Когда будет достигнут приемлемый
ВАЖНО: Не допускайте дополнительного уровень чистоты, установите новый фильтр
загрязнения масла. Не доводите гидравлического масла. См. “Замена фильтра
гидравлическую систему до срабатывания гидравлического масла”. (Руководство по
предохранительного клапана системы эксплуатации).
или перетока масла в обход охладителя ПРИМЕЧАНИЕ: При фильтрации и отборе проб
гидравлического масла. масла очень важна чистота приборов и
соблюдение чистоты при выполнении работ.
13. Двигатель должен работать на холостом ходу На результаты могут повлиять пыль,
при малом числе оборотов. Используйте каждый ветер и влажность, а также загрязненные
контур не менее 2 минут в каждом направлении, пробоотборные насосы, фляги и трубки.
чтобы вымыть оставшиеся загрязнения через
фильтр гидравлического масла. 17. Возьмите пробу масла для анализа жидкости.
14. Остановите машину и подсоедините трубки Проба масла должна быть взята из гидросистемы
фильтровальной тележки. до прохождения масла через возвратный фильтр,
и пока масло теплое. См. “Отверстие для отбора
15. Повторяйте процедуру эксплуатации проб жидкости”. (Руководство по эксплуатации).
фильтровальной тележки Super Caddy, пока
значение загрязнение не будет соответствовать 18. Залейте масло в бак до надлежащего рабочего
спецификации, указанной в руководстве по уровня. См. “Проверка уровня гидравлического
эксплуатации фильтровальной тележки Super масла в баке”. (Руководство по эксплуатации).
Caddy. Описание способа эксплуатации см. 19. Машина готова к работе.
в руководстве по эксплуатации, входящем в
Service ADVISOR — это товарный знак компании Deere & Company
JW00603,000016B -59-21JAN09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=390
Процедура очистки при отказе храните его до самой установки в сухих и

гидравлического / гидростатического узла защищенных от пыли условиях.
Данную процедуру необходимо использовать на 5. Полностью очистите резервуар гидросистемы.
машинах после катастрофического отказа узла
системы. Процедуру очистки необходимо выполнять 6. Снимите с машины все гидравлические узлы.
перед запуском машины после ремонта или Разберите, очистите, осмотрите и соберите
замены узла. Использование навесного рабочего каждый узел, приводя в действие один контур
оборудования повышает необходимость контроля единовременно. Отремонтируйте или замените
качества и фильтрации масла до безопасного уровня поврежденные узлы.
загрязнения.
• Снятие и установка охладителя гидравлического
ВАЖНО: Смешивание масел может привести масла и масла дифференциала — см. “Снятие и
к преждевременному выходу из строя установка охладителя гидравлического масла и
компонента гидравлической системы и масла дифференциала”. (Глава 0510).
загрязнению масла. Нельзя смешивать • Байпасный клапан гидравлического
между собой типы масла и фильтры. маслоохладителя
Чтобы избежать смешивания масел, • Клапан рулевого управления — см. “Снятие и
используйте фильтрующий элемент для установка рулевого колеса, рулевой колонки и
того же типа масла. клапана — стандартные органы управления” или
“Снятие и установка рулевого колеса, рулевой
Загрязнение масла может произойти, если колонки и клапана — ЭГ органы управления”.
фильтровальная тележка используется в (Глава 0960).
условиях пыли и влажности. При фильтрации • Цилиндр рулевого управления — см. “Монтаж и
масла очень важна чистота приборов и демонтаж гидроцилиндра рулевого управления”.
соблюдение чистоты при выполнении работ. (Глава 0960).
• Гидроцилиндр наклона колеса — см. “Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наилучшей и установка гидроцилиндра наклона колеса”.
производительности фильтровальной (Глава 0960).
тележки Super Caddy фильтруйте масло • Ремонт гидроцилиндра — см. “Разборка и сборка
при температуре 27°C (80°F) или выше. гидроцилиндров”. (Глава 0960).
Уменьшите расход для фильтрации масла • Клапан рабочего тормоза — см. “Снятие и
с температурой ниже 27°C (80°F). установка клапана рабочего тормоза”. (Глава
Для работы фильтровальной тележки Super 1060.)
Caddy требуется 20-амперная электрическая • Гидроаккумулятор тормоза — см. “Монтаж и
цепь. Использовать удлинительный шнур демонтаж гидроаккумулятора тормоза”. (Глава
не рекомендуется. 1060.)
• Насос гидравлического вентилятора – см.
1. Припаркуйте и подготовьте машину к “Снятие и установка насоса гидравлического
техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и вентилятора”. (Глава 2160).
подготовка к техобслуживанию”. (Глава 0001.) • Гидравлический насос — см. “Снятие и установка
гидравлического насоса”. (Глава 2160).
• Клапан плавного пуска — см. “Снятие и установка
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в клапана плавного пуска”. (Глава 2160).
результате самопроизвольного движения • Коллектор гидравлической системы — см.
машины. Установите стопорный штифт “Снятие и установка коллектора гидравлической
сочленения, когда машина поднята системы”. (Глава 2160).
или осуществляются работы в зоне • Байпасный клапан фильтра гидравлического
шарнирного сочленения. масла
• Клапан гидравлического вентилятора — см.
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. “Снятие и установка клапана гидравлического
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по вентилятора”. (Глава 2160).
эксплуатации). • Мотор гидравлического вентилятора — см.
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. “Снятие и установка мотора гидравлического
См. “Размыкающий переключатель батареи”. вентилятора”. (Глава 2160).
(Руководство по эксплуатации.) • Гидравлический аттенюатор — см. “Снятие и
установка гидравлического аттенюатора”. (Глава
4. Снимите гидравлический бак. См. “Снятие и 2160).
установка задней платформы”. (Группа 1740.) • Цилиндр блокировки седла — см. “Снятие и
установка цилиндра блокировки седла”. (Глава
ВАЖНО: Чтобы предотвратить загрязнение 3440.)
гидросистемы, после очистки, демонтажа
и сборки каждого гидравлического узла
Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FD0 -59-27APR11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=391
• Мотор вращения круга — см. “Снятие и установка • Вспомогательное навесное гидравлическое

коробки передач привода поворотного круга”. оборудование (если установлено)
(Глава 3450.) См. “Разборка и сборка мотора
вращения круга”. (Глава 3460). ВАЖНО: Захваченный мусор, вытесняемый
из маслоохладителей, может привести к
• Коллектор ротационного механизма — см.
преждевременному выходу из строя узла
“Снятие и установка коллектора ротационного
механизма”. (Глава 3460). гидравлической/гидростатической системы.
Если в системе обнаружится большое
• Регулирующий клапан автогрейдера — См.
количество мусора, то это, возможно,
“Снятие и установка регулирующего клапана
автогрейдера”. (Глава 3460). означает, что маслоохладитель нельзя
полностью очистить от загрязнения и
• Гидроцилиндры подъема ножевого полотна, шага
необходимо заменить.
ножевого полотна и бокового смещения круга
— см. “Снятие и установка гидроцилиндров
подъема ножевого полотна, шага ножевого 7. Замените охладитель гидравлического масла
полотна и бокового смещения круга”. (Глава при необходимости. См. “Снятие и установка
3460). охладителя гидравлического масла и масла
дифференциала”. (Глава 0510).
• Гидроцилиндр бокового смещения ножевого
полотна — см. “Снятие и установка ВАЖНО: Перед очисткой отсоедините шланги
гидроцилиндра бокового смещения ножевого и трубопроводы от всех тройников.
полотна”. (Глава 3460). Чистящая губка застрянет в шланге,
• Гидроцилиндры сочленения — см. “Снятие и проходя через тройник.
установка гидроцилиндров сочленения”. (Глава
3460). 8. Отсоедините все шланги и линии гидравличе-
Дополнительное оборудование ской/гидростатической системы и промаркируйте
их. Закройте все отверстия с помощью крышек
• Левый и правый насосы привода на 6 колес (если и пробок. См. “Расположение компонентов
установлены) — см. “Снятие и установка насоса гидравлической системы” или “Расположение
привода на 6 колес”. (Глава 0260). компонентов гидравлической системы — органы
• Питающий насос привода на 6 колес — См. управления ЭГ”. (Глава 9025-15.)
“Снятие и установка насоса привода на 6 колес”.
(Глава 0260). 9. Очистите все гидролинии и шланги, используя
комплект JDG1770 для сверхтщательной очистки
• Коллектор включения привода на 6 колес (если
шлангов.
установлен) – см. “Снятие и установка коллектора
включения привода на 6 колес”. (Глава 0260). ВАЖНО: Переносимые по воздуху частицы мусора
• Левый и правый гидромоторы привода на 6 колес могут привести к преждевременному выходу
(если установлены) — см. “Снятие и установка из строя узла гидравлической/гидростати-
гидромотора привода на 6 колес” и см. “Разборка ческой системы. Закройте все отверстия
и сборка гидромотора привода на 6 колес”. крышками и пробками, чтобы уменьшить
(Глава 0260). дополнительное загрязнение.
• Клапан отмены рулевого ЭГ управления (если
установлен) — см. “Снятие и установка клапана ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки по возможности
отмены рулевого ЭГ управления”. (Глава 0960). заполните узлы гидросистемы, шланги и
• Гидроаккумулятор вспомогательной системы трубопроводы чистым гидравлическим маслом
рулевого управления (если установлен) — для предотвращения сухого запуска.
см. “Снятие и установка гидроаккумулятора
вспомогательной системы рулевого управления 10. Установите новый фильтр гидравлического масла.
— при наличии”. (Глава 0960). См. “Замена фильтра гидравлического масла”.
• ЭГ регулирующий клапан автогрейдера (если (Руководство по эксплуатации).
установлен) — см. “Снятие и установка
регулирующего клапана автогрейдера, 11. Установите новый фильтр сапуна гидравлического
установленного на тяговой раме — ЭГ органы бака. См. “Замена фильтра сапуна заднего
управления” и см. “Снятие и установка моста и фильтра сапуна гидравлического бака”.
регулирующего клапана автогрейдера, (Руководство по эксплуатации).
установленного в кабине — ЭГ органы
ВАЖНО: При запуске двигателя без масла
в корпусе насоса привода на 6 колес
• Устанавливаемый посередине скарификатор
произойдет повреждение насоса
(если установлен) — см. “Снятие и установка
устанавливаемого посередине скарификатора”.
(Глава 4240.)
12. Залейте масло в корпус насоса привода на 6 колес
• Цилиндры рыхлителя (если установлены) —
(при наличии). См. “Процедура запуска привода на
см. “Снятие и установка цилиндров рыхлителя”.
(Глава 4240.) 6 колес”. (Глава 9016-20).
Продолжение на следующей стр. SW03989,0000FD0 -59-27APR11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=392
13. После установки всех узлов залейте масло в бак

гидравлического масла до надлежащего рабочего ОСТОРОЖНО: Вырвавшаяся струя жидкости
уровня. См. “Замена масла гидравлического бака”. под высоким давлением может попасть под
(Руководство по эксплуатации). кожу и вызвать серьезную травму. Перед
ВАЖНО: Резкое сжатие попавшего в цилиндр Производите поиски утечек, подставляя
воздуха может выработать достаточно тепла кусок картона. Защищайте руки и тело от
для возгорания масла, использованного жидкостей высокого давления.
для сборки, что вызовет повреждение
уплотнения крышки и кольца. Сначала 15. Проверьте наличие утечек.
дайте штоку цилиндра выполнить обратный
ход и залейте чистое масло в штоковую 16. Остановите машину и удалите остаточные
полость. Медленно вдвиньте шток. При загрязнители масла из бака гидравлического масла
этом выйдет большая часть воздуха, что с помощью фильтровальной тележки JDG10712
сократит вероятность повреждения. Super Caddy III. См. “Общая процедура очистки
масла”. (Глава 2160).
14. Удалите оставшийся воздух из гидравлической 17. Машина готова к работе.
системы. Медленно задействуйте все
гидравлические механизмы, не доводя до
предельных режимов предохранительных
клапанов.
SW03989,0000FD0 -59-27APR11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=393

872G и 872GP
081913
PN=394
Раздел 34
Грейдерное оборудование
Стр.
Стр.
Глава 3415—Рычажные элементы управления
Снятие и установка рычажного
механизма управления........................ 34-3415-1 Глава 3460—Гидравлическая система
Глава 3440—Рамы регулирующего клапана
Шарнирные соединения автогрейдера........................................ 34-3460-1
NeverGrease™...................................... 34-3440-1 Снятие и установка
Снятие и установка подъемных регулирующего клапана
рычагов ................................................. 34-3440-3 автогрейдера, установленного
Снятие и установка цилиндра на тяговой раме — ЭГ органы
блокировки седла................................. 34-3440-6 управления ........................................... 34-3460-5
Запорный штифт Снятие и установка
Сборка и разборка...............................34-3440-9 регулирующего клапана
Снятие и установка рамы седла............ 34-3440-11 автогрейдера, установленного
Снятие и установка рамы шага в кабине — ЭГ органы
ножевого полотна............................... 34-3440-14 управления ........................................... 34-3460-8
Снятие и установка тяговой рамы Разборка и сборка
и рамы круга ....................................... 34-3440-18 регулирующего клапана
Регулировка круга .................................. 34-3440-21 автогрейдера...................................... 34-3460-10
Снятие и установка износных Разборка и сборка секции
вставок бокового смещения клапана, устанавливаемого
ножевого полотна............................... 34-3440-25 посередине скарификатора .............. 34-3460-12
Разборка и сборка секции
Глава 3450—Коробка передач клапана, устанавливаемого
поворотного круга посередине скарификатора, —
Снятие и установка коробки ЭГ органы управления....................... 34-3460-14
передач привода поворотного Разборка и сборка секции
круга ...................................................... 34-3450-1 клапана подъема ножевого
Снятие и установка редуктора полотна ............................................... 34-3460-16
привода поворотного круга с Разборка и сборка секции
двойным входным валом — клапана подъема ножевого
при наличии.......................................... 34-3450-3 полотна — ЭГ органы
Разборка и сборка редуктора управления ......................................... 34-3460-18
привода поворотного круга.................. 34-3450-6 Разборка и сборка секции
Разборка и сборка редуктора клапана вспомогательного
привода поворотного круга (с оборудования (с плавающим
фрикционной муфтой) ....................... 34-3450-10 режимом) ............................................ 34-3460-20
Разборка и сборка редуктора Разборка и сборка секции
привода поворотного круга с клапана вспомогательного
двойным входным валом — оборудования (без
при наличии........................................ 34-3450-24 плавающего режима)......................... 34-3460-22
Разборка и сборка редуктора Разборка и сборка секции
привода поворотного круга с клапана вспомогательного
двойным входным валом (с оборудования — ЭГ органы
фрикционной муфтой) — при управления ......................................... 34-3460-24
наличии............................................... 34-3450-28 Разборка и сборка секции
Снятие и установка датчика клапана наклона колеса,
вращения круга .................................. 34-3450-32 сочленения, бокового
смещения круга, шага
ножевого полотна и бокового
смещения ножевого полотна ............ 34-3460-26

872G и 872GP
081913
PN=1
Стр.

клапана наклона колеса,
сочленения, бокового
смещения круга, шага
ножевого полотна, бокового
смещения ножевого полотна
и рулевого управления — ЭГ
органы управления ............................ 34-3460-28
клапана вращения
поворотного круга .............................. 34-3460-30
клапана вращения
поворотного круга — ЭГ
органы управления ............................ 34-3460-32
Разбора и сборка тарельчатых
обратных клапанов возврата ............ 34-3460-33
Разборка и сборка двигателя
вращения поворотного круга............. 34-3460-34
ротационного механизма................... 34-3460-36
Разборка и сборка коллектора
ротационного механизма................... 34-3460-38
гидроцилиндров подъема
ножевого полотна, шага
ножевого полотна и бокового
смещения круга .................................. 34-3460-39
гидроцилиндра бокового
смещения ножевого полотна ............ 34-3460-40
гидроцилиндров сочленения ............ 34-3460-42

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 3415
Рычажные элементы управления
Снятие и установка рычажного механизма управления
1
1
6
3 4 5 5 4 3 2
TX1057309 —UN—19MAR09
TX1057309
Рычажный механизм управления в разобранном виде
1— Винт с головкой тяги (8 шт.) 3— Шайба (2 шт.) 6— Установочный стержень
2— Фиксирующий винт 4— Втулка (16 шт.) рычага управления
с головкой рычага 5— Рычаг управления (8 шт.) 7— Тяга рычажного механизма
управления (2 шт.) управления
ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны стандартные 7. Снимите втулки (4) и рычаги управления с

рычаги управления. Рычаги управления установочного стержня рычага управления (6).
вспомогательным оборудованием
устанавливаются на внешней части 8. Отремонтируйте или замените детали, если
стандартных рычагов управления. необходимо.
Снятие и установка рычагов управления
вспомогательным оборудованием не 9. Установите рычаги управления и втулки, как
отличаются от снятия и установки показано на рисунке.
стандартных рычагов управления. 10. Установите винт с головкой рычага управления
и шайбу на установочный стержень рычага
1. Опустите все навесное оборудование на землю. управления.
2. Установите стопорный штифт сочленения. 11. Подсоедините тяги к рычагам управления с
3. Установите размыкающий переключатель батареи помощью винтов с головками тяги.
в положение ВЫКЛ. 12. Если тяги сняты, то подсоедините их к
4. Выкрутите винты с головками тяги (1) из рычагов регулирующему клапану. См. “Снятие и установка
управления (5) и снимите тяги (7). регулирующего клапана автогрейдера”. (Глава
3460).
5. Описание снятия тяг с регулирующего клапана см.
в “Снятие и установка регулирующего клапана 13. Снимите стопорный штифт шарнирного
автогрейдера”. (Глава 3460). сочленения рам.
6. Открутите фиксирующий винт с головкой рычага 14. Поверните выключатель аккумулятора в положение
управления (2) и снимите шайбу (3). ВКЛ.
BR70016,000005B -59-18MAR09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=397
Рычажные элементы управления

872G и 872GP
081913
PN=398
Глава 3440
Рамы
Шарнирные соединения NeverGrease™ сухую ветошь. Любой мусор внутри соединения
серьезно скажется на его сроке службы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Машины с шарнирными соединениями
NeverGrease™ не требуют смазки. Машины Снятие и замена втулок
с этим вариантом комплектации все же
требуют смазки в нескольких указанных ВАЖНО: Для снятия и установки втулки
точках техобслуживания. Они перечислены используйте только гидравлический
в таблице периодического техобслуживания съемник. Запрещается использовать
на машине и в руководстве по эксплуатации обратный (скользящий) молоток или иной
в разделе, посвященном интервалам съемник ударного типа.
сервисного обслуживания. Где оговаривается, требуется регулировка
прокладками. Некоторые соединения
ВАЖНО: Замена шарнирных соединений являются более критичными, что будет
NeverGrease™ требует применения оговариваться особо. Для предотвращения
специальных методов замены втулок и преждевременного износа важно
регулировочных прокладок. Если их не центрирование шарнирного соединения.
соблюдать, может сократиться срок службы.
1. Извлеките старую втулку из посадочного отверстия
Шарнирные соединения NeverGrease бывают двух с помощью комплекта гидравлического съемника
типов. Это втулочный тип (с элементом скольжения) D01047AA или гидравлического пресса D01013AA
и подшипниковый тип (с элементом качения или в случае более крупных втулок.
роликоподшипником). Какой тип используется,
определяет применение. Способы замены для обоих 2. Тщательно очистите посадочные отверстия.
типов одинаковы.
3. Проверьте, чтобы убедиться, что отверстие и
Для упрощения процедур в данном описании втулка идеально чистые и сухие. Не наносите
будет использоваться термин “втулка”, за смазку ни на какие детали в шарнирном
исключением особо оговариваемых случаев, соединении.
когда для определенного типа втулки, например
“подшипникового типа”, необходимо специальное 4. Измерьте внутренний диаметр отверстия, чтобы
указание. определить, какого размера диск (3) потребуется
для установки втулки. Он должен проходить во
Чистота внутренний диаметр отверстия для надлежащего
совмещения в отверстии рамы с гидравлическим
Чистота очень важна. Необходимо постоянно следить съемником.
за чистотой втулки. На ее поверхности не должно
попадать ничего, что могло бы загрязнить или ВАЖНО: Никакие детали шарнирного соединения,
повредить их. Предназначенную для замены новую включая палец, не следует смазывать. Это
втулку храните в чистой транспортной таре до самой может сократить срок службы соединения.
установки. При установке не следует смазывать
никакие поверхности посадочного отверстия, пальца 5. Установите комплект гидравлического съемника
или самой втулки. D01047AA и шток (4) по центру втулки и отверстия,
после чего прикрепите надлежащего размера
Никакие детали шарнира, включая палец, не следует диск (3). Установленные инструменты не должны
смазывать при техобслуживании. Это может сократить касаться поверхностей втулки.
срок службы соединения.
ВАЖНО: При установке необходимо выставить
Снятие и замена шарнирных пальцев втулку перпендикулярно посадочному
ВАЖНО: Снятие и установка любого пальца отверстию. Это предотвратит перекос в
требуют особого внимания к чистоте участка посадочном отверстии и повреждение втулки.
обеспечиваемой им опоры. Любой мусор
внутри соединения серьезно скажется 6. Убедитесь, что втулка (2) перпендикулярна
на его сроке службы. отверстию. С помощью гидравлического
съемника установите втулку в посадочное
Перед извлечением пальца с обоих его концов и с отверстие. При установке обеспечьте идеальную
участка, окружающего конструкции, им соединяемые, перпендикулярность и центрирование в отверстии.
должен быть полностью удален любой материал Центрируйте втулку в посадочном отверстии,
посредством мойки под давлением. Перед установкой продвинув немного за плоскость прилива.
пальца необходимо удалить любой оставшийся на нем Проверьте каждую сторону, чтобы убедиться в
или окружающей конструкции материал. Необходимо центрировании втулки в посадочном отверстии.
также осмотреть втулку NeverGrease и удалить любой 7. Убедитесь, что палец (9) и отверстие чистые.
материла, используя только сжатый воздух или чистую
8. Совместите раму с посадочным отверстием.

872G и 872GP
081913
PN=399
Рамы
1 9. Поставьте регулировочные прокладки (5) разного

2 3 размера из комплекта запасных частей на
раме и приливе соединения для выставления
надлежащего зазора. Центрируйте прилив в раме
4 (6) равномерным подкладыванием прокладок.
TX1020245 —UN—15APR13
Добавьте требуемое количество прокладок для
уменьшения зазора, но не защемите соединение.
Для соединений подшипникового типа (с
роликоподшипником) требуется определенный
зазор (7) (см. “Технические требования”). Когда
необходимо выдерживать заданные допуски, для
проверки окончательного зазора между приливом
Установка втулки и шарниром рамы используйте в качестве калибра
1 5 6 регулировочную прокладку меньшего размера.
Соединение подшипни-
кового типа (роликопод-
TX1020247 —UN—15APR13 шипник)—Зазор (общий
максимальный с обеих
10 сторон)............................................................................................. 1 мм
0,040 дюйма
2 9 ВАЖНО: Никакие детали шарнирного соединения,
включая палец, не следует смазывать. Это
может сократить срок службы соединения.
7
Шарнирное соединение втулочного типа 10. Проверьте центрирование и чистоту соединения
и установите чистый палец. При достижении
1 6 надлежащего центрирования при установке пальца
8 8
не должно ощущаться никакой помехи.
Если возникнет препятствие или помеха, убедитесь
в надлежащем центрировании соединения.
TX1020248 —UN—15APR13
Кроме того, при использовании втулочного типа

с внутренними манжетными уплотнениями (10)
убедитесь, что они в отведенном положении, что
позволит плавно установить палец. См. позицию
(10) на иллюстрации.
11. Установите внешние разъемные сальники (8), если
требуется.
Шарнирное соединение втулочного типа с внешним разъемным
сальником (показаны сальники дополнительного типа) Разъемные сальники, у которых одна
уплотнительная кромка больше, устанавливают
кромкой большего наружного диаметра от центра
1— Втулка 6— Рама
2— Втулка 7— Зазор
втулки. Сальник должен плотно прилегать к
3— Диск 8— Разъемный сальник плоскости прилива.
4— Шток гидравлического (сколько требуется)
съемника 9— Штифт Разъемные сальники при использовании
5— Регулировочная 10— Внутреннее уплотнение уплотнительных колец устанавливают вплотную
прокладка (как втулки к плоскости прилива. Затяните винт стяжного
необходимо) хомута.
NeverGrease — это товарный знак компании Deere & Company.

JW00603,0000102 -59-29APR10-2/2

872G и 872GP
081913
PN=400
Рамы
Снятие и установка подъемных рычагов
14 15
13 16
12
9 20
11 17
21
10
9
8
7 20 15
6
20
18
5 17
4 21
22 20
3 19
1
2 28
14
13
12
9
11
29 30
23
24
25
24
10
27 26 9
24 2 8
TX1057378 —UN—26MAR09
25 1 7
6
5
24 4
TX1057378
Продолжение на следующей стр. BR70016,000005D -59-01APR11-1/3

872G и 872GP
081913
PN=401
Рамы
1— Винт с головкой запорного 10— Задняя втулка вилки (2 шт.) 17— Шайба штифта соединения 25— Втулка запорного бруса
бруса седла (4 шт.) 11— Передняя втулка вилки седла с подъемным седла (2 шт.)
2— Шайба запорного бруса (2 шт.) рычагом (4 шт.) 26— Штифт запорного бруса
седла (4 шт.) 12— Уплотнительное кольцо (2 18— Установочный штифт седла
3— Левый подъемный рычаг шт.) седла 27— Запорный брус седла
4— Винт с головкой фиксатора 13— Упорная шайба (2 шт.) 19— Гайка штифта соединения 28— Правый подъемный рычаг
вилки (4 шт.) 14— Вилка подъема ножевого седла с подъемным 29— Указатель положения
5— Шайба фиксатора вилки (4 полотна (2 шт.) рычагом (2 шт.) седла
шт.) 15— Штифт соединения седла 20— Втулка седла (4 шт.) 30— Гайка указателя
6— Фиксатор вилки (2 шт.) с подъемным рычагом 21— Уплотнение между седлом положения седла
7— Упорная шайба (2 шт.) (2 шт.) и подъемным рычагом (4
8— Уплотнительное кольцо (2 16— Винт с головкой штифта шт.)
шт.) соединения седла с 22— Седло
9— Уплотнение (4 шт.) подъемным рычагом 23— Шарик запорного бруса
(2 шт.) седла
24— Уплотнение запорного
бруса седла (4 шт.)

9. Снимите гидроцилиндры подъема ножевого
2. Установите стопорный штифт сочленения. полотна. См. “Снятие и установка гидроцилиндров
подъема ножевого полотна, шага ножевого полотна
3. Отведите стопорный штифт седла назад. и бокового смещения круга”. (Глава 3460).
в положение ВЫКЛ. ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм
5. Извлеките гидроцилиндр бокового смещения круга. надлежащее подъемное устройство.
См. “Снятие и установка гидроцилиндров подъема
ножевого полотна, шага ножевого полотна и 10. Используйте подходящее подъемное устройство
бокового смещения круга”. (Глава 3460). для опоры вилок (14) во время снятия.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм Вилка подъема
в результате раздавливания. Используйте ножевого
надлежащее подъемное устройство. полотна—Масса
6. Используйте подходящее подъемное устройство 57 фунтов
для опоры запорного бруса седла (27) во время
снятия. 11. Открутите винты с головками фиксатора вилки
(4), снимите фиксатор вилки (6) и вилку (14), как
Запорный брус
показано на рисунке. См. “Шарнирные соединения
седла—Масса
NeverGrease™”. (Глава 3440.)
110 фунтов ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм
7. Открутите винты с головками запорного бруса надлежащее подъемное устройство.
седла (1), извлеките шарик запорного бруса седла
(23), штифт запорного бруса седла (26) и запорный 12. Используйте подходящее подъемное устройство
брус седла (27). См. “Шарнирные соединения для опоры штифтов соединения седла с
NeverGrease™”. (Глава 3440.) подъемным рычагом (15) во время снятия.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм Штифт рычага
в результате раздавливания. Используйте седла—Масса
надлежащее подъемное устройство. (приблизительно)............................................................................ 32 кг
70 фунтов
8. Используйте подходящее подъемное устройство
для опоры левого и правого подъемных рычагов 13. Открутите винты с головками штифта соединения
(3 и 28). седла с подъемным рычагом (16) и снимите гайки
штифта соединения седла с подъемным рычагом
Левый или правый
(19).
подъемные 14. Снимите штифты соединения седла с подъемным
рычаги—Масса рычагом (15) и подъемные рычаги (3 и 28). См.
(приблизительно).......................................................................... 132 кг “Шарнирные соединения NeverGrease™”. (Глава
291 фунт 3440.)
Продолжение на следующей стр. BR70016,000005D -59-01APR11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=402
Рамы
15. Отремонтируйте или замените детали, если 24. Установите втулки запорного бруса седла (25), если
необходимо. они сняты, на указанную глубину. См. “Шарнирные
соединения NeverGrease™”. (Глава 3440.)
16. Установите переднюю и заднюю втулки вилки (11
и 10), если они сняты, на указанную глубину в оба Спецификация
подъемных рычага. См. “Шарнирные соединения Установка втулки
NeverGrease™”. (Глава 3440.) запорного бруса
седла—Заглубление......................................................... 10,5–12,5 мм
0,41–0,49 дюйма
Установка
передней втулки 25. Установите уплотнения запорного бруса седла (24)
вилки—Заглубление........................................................... 8,4–10,4 мм в отверстия под втулку запорного бруса седла (25).
0,33–0,41 дюйма
Установка
26. Нанесите толстый слой противозадирной смазки
задней втулки
PM37566 (класса silver) или ее эквивалент на
вилки—Заглубление........................................................... 8,4–10,4 мм
отверстия запорного бруса седла.
0,33–0,41 дюйма 27. Установите шарик запорного бруса седла (23),
17. Установите втулки седла (20), если они сняты, штифт запорного бруса седла (26) и запорный
на указанную глубину в оба рычага седла. См. брус седла (27) на подъемные рычаги, как
“Шарнирные соединения NeverGrease™”. (Глава показано на рисунке. См. “Шарнирные соединения
3440.) NeverGrease™”. (Глава 3440.)
Спецификация 28. Установите винты с головками запорного бруса

Установка втулки седла (1) и шайбы запорного бруса седла (2).
седла—Заглубление............................................................. 7,5–9,5 мм
29. Установите гидроцилиндры бокового смещения
0,30–0,37 дюйма
круга. См. “Снятие и установка гидроцилиндров
18. Установите подъемные рычаги (3 и 28), уплотнения подъема ножевого полотна, шага ножевого полотна
между седлом и подъемным рычагом (21) и и бокового смещения круга”. (Глава 3460).
штифты соединения седла с подъемным рычагом
(15). См. “Шарнирные соединения NeverGrease™”.
(Глава 3440.)
19. Установите винты с головками штифта соединения
седла с подъемным рычагом (16), шайбы штифта 32. Заблокируйте штифт запорного бруса седла в
соединения седла с подъемным рычагом (17) и центральном отверстии запорного бруса седла.
гайки штифта соединения седла с подъемным
рычагом (19), как показано на рисунке. 33. Установите указатель положения седла (29)
на правый подъемный рычаг (28). Наведите
20. Установите упорные шайбы (13), уплотнительные указатель на среднее просверленное отверстие
кольца (12) и уплотнения (9) на обе вилки (14). в седле (22). Отрегулируйте положение гайки
указателя положения седла (30), чтобы обеспечить
21. Установите вилки (14) в рычаги седла (3 и 28). См. указанный зазор.
“Шарнирные соединения NeverGrease™”. (Глава
3440.) Спецификация
Между задней
22. Установите уплотнения (9), упорные шайбы (7), поверхностью седла
уплотнительные кольца (8), фиксаторы (6), шайбы и указателем—Зазор............................................................ 6,4–9,5 мм
(5) и винты с головками (4) на вилку (14), как 0,25–0,375 дюйма
показано на рисунке. См. “Шарнирные соединения
NeverGrease™”. (Глава 3440.) 34. Выполните калибровку датчиков машины (только
для машин GP). См. “Блок дисплея — Главное
23. Установите гидроцилиндры подъема ножевого меню — Конфигурация машины (только для машин
полотна. См. “Снятие и установка гидроцилиндров Grade Pro)”. (Руководство по эксплуатации).
подъема ножевого полотна, шага ножевого полотна
и бокового смещения круга”. (Глава 3460). 35. Машина готова к работе.
BR70016,000005D -59-01APR11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=403
Рамы
Снятие и установка цилиндра блокировки седла
TX1057481 —UN—14APR09
Цилиндр блокировки седла

1— Седло 4— Цилиндр блокировки седла 6— Шайбы кронштейна
2— Кронштейн цилиндра 5— Винты с головками цилиндра блокировки
блокировки седла цилиндра блокировки седла (6 шт.)
3— Регулировочная прокладка седла (6 шт.) 7— Винты с головками
(как необходимо) кронштейна цилиндра
блокировки седла (6 шт.)
1. Опустите все навесное оборудование на землю. 4. Установите размыкающий переключатель батареи

2. Установите стопорный штифт сочленения. в положение ВЫКЛ.
3. Отведите стопорный штифт седла назад.
Продолжение на следующей стр. BR70016,000005F -59-23MAR09-1/3

872G и 872GP
081913
PN=404
Рамы
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от Цилиндр блокировки
воздействия вырвавшейся струи жидкости седла и кронштейн
под высоким давлением перед отсоединением в сборе—Вес
или присоединением гидравлических или (приблизительно)............................................................................ 72 кг
других линий выключите двигатель и 136 фунта
давления затяните все соединения. 10. Открутите винты с головками кронштейна цилиндра
блокировки седла (7) и снимите шайбы (6).
фитинги на шлангах у цилиндра блокировки седла 11. Снимите кронштейн цилиндра блокировки седла и
(4). цилиндр с машины.
6. Установите вакуумный насос в бак гидравлического 12. Открутите винты с головками цилиндра блокировки
масла, чтобы уменьшить потери масла во время седла (5).
ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество прокладок
(Глава 2160). и их положение для облегчения сборки.
шланги у цилиндра блокировки седла. Закройте 13. Снимите цилиндр блокировки седла и прокладки
крышкой и пробкой все отверстия. Расположение (3) с кронштейна цилиндра блокировки седла.
гидравлической линии см. в “Расположение 14. Отремонтируйте или замените детали, если
компонентов гидравлической системы” или необходимо.
“Расположение компонентов гидравлической
системы — органы управления ЭГ”. (Глава 15. Установите цилиндр стопорного штифта седла и
9025-15). прокладки на кронштейн цилиндра блокировки
седла.
8. Отсоедините переключатель (S11) индикатора
стопорного штифта седла. Расположение 16. Установите винты с головками цилиндра
переключателя см. в “Расположение компонентов, блокировки седла.
соединяемых жгутом проводов передней
платформы (W25)”. (Глава 9015-10). 17. Подсоедините гидравлические линии и
электрический разъем к цилиндру стопорного
штифта седла. Расположение гидравлической
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм линии см. в “Расположение компонентов
в результате раздавливания. Следует гидравлической системы” или “Расположение
использовать надлежащее подъемное компонентов гидравлической системы — органы
устройство. управления ЭГ”. (Глава 9025-15). Расположение
переключателя см. в “Расположение компонентов,
9. Используйте подходящее подъемное устройство соединяемых жгутом проводов передней
для опоры кронштейна цилиндра блокировки платформы (W25)”. (Глава 9015-10).
седла (2) и узла цилиндра блокировки седла во
время снятия. 18. Затяните задние, а затем передние винты с
головками кронштейна блокировки седла согласно
спецификации начального крутящего момента. В
Кронштейн цилиндра
той же последовательности окончательно затяните
блокировки седла—Вес
винты согласно спецификации.
110 фунта Спецификация
кронштейна блокировки
Цилиндр блокировки
седла—Начальный
седла (приблизи-
крутящий момент.......................................................................... 28 Н̇м
тельно)—Масса............................................................................... 12 кг
26 фунта
Конечный крутящий
момент ........................................................................................ 229 Н̇м
Продолжение на следующей стр. BR70016,000005F -59-23MAR09-2/3

872G и 872GP
081913
PN=405
Рамы
19. Измерьте расстояние между цилиндром

блокировки седла (4) и подушкой запорного бруса
седла (8). При необходимости добавьте или
извлеките регулировочные прокладки (3). 8
4
TX1058129 —UN—09APR09
Зазор между 3
цилиндром блокировки
9
седла и подушкой
запорного бруса седла
(9)—Расстояние....................................................................... 0,3–2 мм
0,01–0,08 дюйма
20. Отсоедините вакуумный насос от бака

гидравлического масла. Проверьте на наличие Зазор стопорного штифта седла
вакуумного насоса”. (Глава 9025-25). 3— Регулировочная 8— Подушка запорного бруса
прокладка (как седла
21. Поверните выключатель аккумулятора в положение необходимо) 9— Зазор между цилиндром
ВКЛ. 4— Цилиндр блокировки блокировки седла и
седла подушкой запорного
22. Выньте стопорный штифт сочленения. бруса седла

(Руководство по эксплуатации). 24. Машина готова к работе.
BR70016,000005F -59-23MAR09-3/3

872G и 872GP
081913
PN=406
Рамы
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Разборка и сборка цилиндра блокировки
Клей и герметик (средней фиксации) для резьбовых соединений
седла PM37418 Loctite® США
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Расстояние порта уплотни- 58—78°
тельного кольца от центра
переключателя индикатора ци-
линдра блокировки седла
Крутящий момент переключения 14–54 Н̇м
индикатора цилиндра 10–40 фунт-футов
блокировки седла
TX1114006A —UN—16MAY12
Компоненты цилиндра блокировки седла
1— Цилиндр 6— Уплотнительное кольцо 9— Корпус стопорного штифта 13— Регулировочная
2— Закачка смазки в масленку 7— Уплотнительное кольцо 10— Шайба (6 шт.) прокладка (по
3— Болт 8— Регулировочная прокладка 11— Винт с головкой (6 шт.) потребности)
4— Износное кольцо (2 шт.) (по потребности) 12— Переключатель
5— Уплотнение поршня индикатора цилиндра
блокировки седла
1. Снимите переключатель (12) индикатора цилиндра 6. Смажьте компоненты чистым гидравлическим

блокировки седла с корпуса стопорного штифта (9). маслом и установите компенсационное кольцо,
2. Снимите корпус (9) стопорного штифта с гильзы (1). уплотнение поршня и уплотнительные кольца.
3. Снимите штифт (3) с гильзы (1). 7. Установите штифт в гильзу большой фаской на
штифте к внешней стороне гильзы.
4. Снимите компенсационное кольцо (4), уплотнение
поршня (5) и уплотнительные кольца (6 и 7). 8. Нанесите на резьбу гильзы и корпуса стопорного
штифта клей и герметик PM37418 (средней
5. Промойте детали в подходящем растворителе. фиксации).
Высушите детали.
9. Установите и затяните гильзу в корпусе.
Loctite — торговая марка Henkel Corporation

872G и 872GP
081913
PN=407
Рамы
10. Ослабьте гильзу на минимальное усилие, чтобы

порт уплотнительного кольца (14) находился в
58–78° от переключателя индикатора цилиндра
блокировки седла (12).
Порт уплотнительного
кольца от центра
переключателя
индикатора
цилиндра блокировки
седла—Угол.................................................................................58–78°
11. Произведите регулировку прокладок

переключателя индикатора цилиндра блокировки
TX1114089 —UN—18MAY12
седла, чтобы индикатор блокировки седла
зажигался при отсоединении штифта и не
зажигался при его неотсоединении.
12. Затяните переключатель согласно спецификациям,
чтобы клеммы находились параллельно фланцу
на корпусе стопорного штифта.
Порт уплотнительного кольца и переключатель индикатора
Переключатель цилиндра блокировки седла
индикатора
цилиндра блокировки
седла—Момент....................................................................... 14–54 Н̇м 12— Переключатель 15— Альтернативное
индикатора цилиндра расположение порта
10–40 фунт-футов блокировки седла уплотнительного кольца
14— Порт уплотнительного
кольца
ML82895,00006E8 -59-22MAY12-2/2

872G и 872GP
081913
PN=408
Рамы
Снятие и установка рамы седла
TX1057479 —UN—14APR09
Рама седла
1— Рама седла 3— Шайба (2 шт.)
2— Винт с головкой (2 шт.) 4— Штифт седла
1. Снимите подъемные рычаги. См. “Снятие и тяжелыми частями. Используйте надлежащее

установка подъемных рычагов”. (Глава 3440.) подъемное устройство.
2. Снимите цилиндр блокировки седла. См. “Снятие 3. Используйте подходящее подъемное устройство
и установка цилиндра блокировки седла”. (Глава для опоры рамы седла (1) во время снятия.
3440.)
Рама седла—Масса
240 фунтов
Продолжение на следующей стр. BR70016,000005E -59-13OCT11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=409
Рамы
4. Открутите винты с головками (2) и снимите шайбы 11. Установите винты с головкой и шайбы. Затяните
(3) со штифта седла (4) и рамы седла. крепежные детали согласно спецификации.
5. Снимите раму седла с машины. Спецификация
штифта седла—Момент
затяжки...................................................................................... 1700 Н̇м
подъемное устройство. 12. Установите цилиндр блокировки седла. См.
“Снятие и установка цилиндра блокировки седла”.
6. Используйте подходящее подъемное устройство (Глава 3440.)
для опоры штифта седла во время снятия.
13. Установите подъемные рычаги. См. “Снятие и
Спецификация установка подъемных рычагов”. (Глава 3440.)
Штифт седла—Масса
(приблизительно)............................................................................ 44 кг 14. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
97 фунтов “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
7. Снимите штифт седла с главной рамы.
15. Выполните калибровку датчиков машины (только
8. При необходимости отремонтируйте или замените для машин GP). См. “Блок дисплея — Главное
части. меню — Конфигурация машины (только для машин
9. Установите штифт седла в главную раму. Grade Pro)”. (Руководство по эксплуатации).
10. Поднимите раму седла на машину. Состыкуйте 16. Машина готова к работе.
раму седла со штифтом седла.
BR70016,000005E -59-13OCT11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=410
Рамы

872G и 872GP
081913
PN=411
Рамы
Снятие и установка рамы шага ножевого полотна
TX1057642 —UN—09APR09
Рама шага ножевого полотна
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000060 -59-26MAR09-1/3

872G и 872GP
081913
PN=412
Рамы
1— Винт с головкой (2 шт.) 10— Шайба (2 шт.) 20— Износная вставка 29— Упорное кольцо (2 шт.)
2— Шайба (2 шт.) 11— Гайка (2 шт.) 21— Винты с головкой (6 шт.) 30— Штифт
3— Распорная втулка (2 шт.) 12— Штифт 22— Шайба (6 шт.) 31— Отвал
4— Штифт (2 шт.) 13— Проставка 23— Фиксатор ножевого 32— Рама шага ножевого
5— Втулка (6 шт.) 14— Шайба полотна (2 шт.) полотна
6— Рама круга 15— Винт с головкой 24— Штифт 33— Штифт
7— Распорная втулка (4 шт.) 16— Гидроцилиндр ножевого 25— Проставка 34— Проставка
8— Распорная втулка (10 шт.) полотна 26— Шайба 35— Шайба
9— Распорная втулка (2 шт.) 17— Винт с головкой (12 шт.) 27— Винт с головкой 36— Винт с головкой
18— Шайба (12 шт.) 28— Регулировочные 37— Гидроцилиндр бокового
19— Удерживающая пластина прокладки (при смещения ножевого
износной вставки (4 шт.) необходимости) полотна
1. Переместите тяговую раму и отвал (31) в одну

сторону, чтобы облегчить доступ к раме шага
Рама шага ножевого
ножевого полотна. Опустите все навесное
полотна—Вес
2. Установите стопорный штифт сочленения. 540 фунтов
3. Установите размыкающий переключатель батареи ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество шайб (2 и

в положение ВЫКЛ. 10) и проставок (3, 7, 8 и 9) и их положение
для облегчения сборки.
в результате раздавливания. Следует 10. Открутите винты с головками (1) и снимите
использовать надлежащее подъемное стопорные гайки (11), шайбы (2 и 10), проставки (3,
устройство. 7, 8 и 9), а также штифт (4), фиксирующие раму
шага ножевого полотна (32) на раме круга (6). См.
4. Используйте подходящее подъемное устройство “Шарнирные соединения NeverGrease™”. (Глава
для опоры отвала (31) во время снятия. 3440).
Спецификация 11. Снимите раму шага ножевого полотна (32) с рамы
Отвал—Вес круга (6).
2100 фунта
компоненты.
5. Снимите гидроцилиндр бокового смещения
13. Установите втулку на указанную глубину. См.
ножевого полотна (37) с машины. См. “Снятие
“Шарнирные соединения NeverGrease™”. (Глава
и установка гидроцилиндра бокового смещения
3440).
ножевого полотна”. (Глава 3460).
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество прокладок Втулка—Заглубление.......................................... Заподлицо — 1,5 мм
(28) и их положение для облегчения сборки. Заподлицо — 0,06 дюйма
6. Снимите фиксаторы (23) и прокладки (28) с рамы ПРИМЕЧАНИЕ: Проставки (7) используются
шага ножевого полотна (32). для центрирования рамы наклона между
рамой круга. Проставки (8) используются
7. Снимите отвал (31) с рамы шага (32). для уменьшения чрезмерного люфта в
8. Снимите гидроцилиндр шага ножевого полотна штифтах (4). Прокладки и шайбы должны
(16) с машины. См. “Снятие и установка свободно вращаться.
гидроцилиндров подъема ножевого полотна, шага
ножевого полотна и бокового смещения круга”. 14. Установите штифт (4) в раму круга, проставки (7),
(Глава 3460). раму наклона и проставки (8). См. “Шарнирные
соединения NeverGrease™”. (Глава 3440).
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 15. Установите винты с головками (1), шайбы (2),
в результате раздавливания. Используйте проставки (3), проставки (9), шайбы (10) и гайки
подъемное устройство. (11). Затяните крепежные детали согласно
для опоры рамы шага ножевого полотна (32) во
Гайка винта с головкой
время снятия.
для соединения рамы
шага ножевого полотна
с рамой круга —Момент
затяжки........................................................................................ 800 Н̇м
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000060 -59-26MAR09-2/3

872G и 872GP
081913
PN=413
Рамы
16. Установите цилиндр шага ножевого полотна. См. 21. Установите винты с головками (21).
“Снятие и установка гидроцилиндров подъема
ножевого полотна, шага ножевого полотна и 22. Установите износные вставки бокового смещения
бокового смещения круга”. (Глава 3460). ножевого полотна. См. “Снятие и установка
износных вставок бокового смещения ножевого
17. Поставьте отвал на раму наклона и установите полотна”. (Глава 3440).
фиксатор и винты с головками.
ВКЛ.
в результате раздавливания. Следует 24. Выньте стопорный штифт сочленения.
использовать надлежащее подъемное
устройство. 25. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
18. Используйте подходящее подъемное устройство (Руководство по эксплуатации).
для опоры отвала (31) во время установки. 26. Выполните калибровку датчиков машины (только
Спецификация для машин GP). См. “Блок дисплея — Главное
Отвал—Вес меню — Конфигурация машины (только для машин
(приблизительно).......................................................................... 953 кг Grade Pro). (Руководство по эксплуатации).
2100 фунта
19. Установите отвал на нижние износные вставки.
20. Установите фиксаторы (23) и прокладки (28) на
раму шага ножевого полотна (32).
BR70016,0000060 -59-26MAR09-3/3

872G и 872GP
081913
PN=414
Рамы

872G и 872GP
081913
PN=415
Рамы
Снятие и установка тяговой рамы и рамы круга
TX1057407 —UN—02APR09
Тяговая рама и рама круга сняты
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000061 -59-19DEC12-1/3

872G и 872GP
081913
PN=416
Рамы
1— Винт с головкой (18 шт.) 8— Регулировочная прокладка 14— Опора круга 19— Винт с головкой
2— Втулка (18 шт.) (по необходимости) 15— Горизонтальная сменная соединения опоры с
3— Винт с головкой (10 шт.) 9— Фиксатор тяговой рамы накладка (6 шт.) тяговой рамой (12 шт.)
4— Стопорная шайба (10 шт.) 10— Тяговая рама 16— Фиксатор сменной 20— Шайба соединения опоры
5— Фиксатор тяговой рамы 11— Рама круга накладки (6 шт.) с тяговой рамой (12 шт.)
6— Шайба (6 шт.) 12— Регулировочные 17— Шайба фиксатора сменной
7— Винт с головкой (6 шт.) прокладки (по накладки (12 шт.)
необходимости) 18— Винт с головкой фиксатора
13— Вертикальная сменная сменной накладки (12 шт.)
накладка (15 шт.)
1. Снимите отвал и раму шага ножевого полотна. См. (W39) электрогидравлического (ЭГ) управления на
“Снятие и установка рамы шага ножевого полотна”. главной раме". (Глава 9015-10.)
(Глава 3440.)
9. Снимите регулирующий клапан автогрейдера,
установленный на тяговой раме, при его наличии.
ОСТОРОЖНО: Не допускайте травм в См. “Снятие и установка регулирующего клапана
результате раздавливания. Используйте автогрейдера, установленного на тяговой раме —
надлежащее подъемное устройство. ЭГ органы управления”. (Глава 3460.)
2. Используйте подходящее подъемное устройство 10. Снимите коллектор поворотного механизма. См.
для опоры рамы круга (11) во время снятия. "Снятие и установка коллектора поворотного
механизма". (Глава 3460.)
Рама круга—Масса 11. Снимите коробку передач привода поворотного
(приблизительно).......................................................................... 990 кг круга и двигатель поворотного механизма.
2183 фунта См. “Снятие и установка редуктора привода
поворотного круга”. (Глава 3450.)
3. Открутите винты с головками соединения опоры с
тяговой рамой (19) и снимите опоры круга (14).
4. Снимите раму круга (11) с машины. результате раздавливания. Используйте
воздействия вырвавшейся струи жидкости 12. Используйте подходящее подъемное устройство
под высоким давлением перед отсоединением для опоры тяговой рамы (10) во время снятия.
или подсоединением гидравлических или Спецификация
других трубопроводов выключите двигатель и Тяговая рама—Масса
сбросьте давление в системе. Перед подачей (приблизительно).........................................................................1155 кг
давления тщательно затяните все соединения. 2550 фунтов
5. Для сброса давления в системе медленно ослабьте 13. Снимите гидроцилиндры подъема и бокового
фитинги всех гидравлических трубопроводов на смещения ножевого полотна. См. “Снятие и
тяговой раме. установка гидроцилиндров подъема ножевого
полотна, шага ножевого полотна и бокового
6. Установите вакуумный насос в бак гидравлического смещения круга”. (Глава 3460.)
ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество прокладок (8)
(Глава 2160.) и их положение для облегчения сборки.
7. Отсоедините и промаркируйте все гидравлические 14. Выкрутите винты с головками (3) из фиксатора
трубопроводы от тяговой рамы. Закройте тяговой рамы (9).
крышками и заглушками все отверстия. См. раздел
"Расположение компонентов гидравлической 15. Снимите тяговую раму с машины.
системы" или "Расположение компонентов
гидравлической системы — ЭГ органы 16. Отремонтируйте или замените компоненты по
управления". (Глава 9025-15.) необходимости.
8. Отсоедините жгут проводов (W40) 17. Установите прокладки (8) и фиксатор (9) на
электрогидравлического (ЭГ) управления на шаровую тягу тяговой рамы в сборе, чтобы
тяговой раме при его наличии от жгута проводов обеспечить вращение вручную. Смажьте узел.
главной рамы (W39). См. "Расположение Смажьте противозадирной смазкой PM37566
компонентов, соединяемых жгутом проводов (класса silver) или ее эквивалентом держатель (5).

872G и 872GP
081913
PN=417
Рамы
18. Отрегулируйте осевой люфт шаровой тяги в 26. Используйте подходящее подъемное устройство
сборе согласно спецификации. По необходимости для подъема рамы круга (11) на место под тяговой
добавьте или снимите регулировочные прокладки рамой (10).
(8). Спецификация
Рама круга—Масса
Шаровая тяга
2183 фунта
тяговой рамы в
сборе—Максимальный 27. Установите опоры круга (14), шайбы соединения
осевой зазор................................................................................ 1,5 мм опоры с тяговой рамой (20) и винты с головками
0,059 дюйма соединения опоры с тяговой рамой (19).
19. Подсоедините гидроцилиндры подъема и бокового ВАЖНО: Не допускайте возможное повреждение
смещения ножевого полотна к тяговой раме. См. машины в результате смещения рамы круга.
"Снятие и установка гидроцилиндров подъема При перетяжке винтов с головками (20) опора
ножевого полотна, шага ножевого полотна и не будет двигаться при ее регулировке. Если
бокового смещения круга" и "Снятие и установка винты с головками слишком ослаблены,
гидроцилиндра бокового смещения ножевого то опора будет чрезмерно подвижна при
полотна". (Глава 3460.) окончательной затяжке.
20. Установите коробку передач привода поворотного
круга и двигатель поворотного механизма. 28. Затяните винты с головками соединения опоры с
См. “Снятие и установка редуктора привода тяговой рамой согласно спецификации начального
поворотного круга”. (Глава 3450.) крутящего момента.
21. Установите коллектор ротационного механизма. Винт с головкой
См. "Снятие и установка коллектора поворотного соединения
механизма". (Глава 3460.) опоры с тяговой
22. Установите регулирующий клапан автогрейдера, рамой (начальная
установленный на тяговой раме, при его наличии. регулировка)—Момент
См. “Снятие и установка регулирующего клапана затяжки......................................................................................... 41 Н·м
автогрейдера, установленного на тяговой раме — 30 фунт-футов
ЭГ органы управления”. (Глава 3460.) 29. Отрегулируйте положение круга на тяговой раме.
23. Подсоедините жгут проводов (W40) См. “Регулировка круга”. (Глава 3440.)
электрогидравлического (ЭГ) управления на 30. Установите отвал и раму шага ножевого полотна.
тяговой раме при его наличии. См. "Расположение См. “Снятие и установка рамы шага ножевого
компонентов, соединяемых жгутом проводов полотна”. (Глава 3440.)
(W39) электрогидравлического (ЭГ) управления на
главной раме". (Глава 9015-10.) 31. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
"Проверка уровня гидравлического масла в баке".
24. Подсоедините все гидравлические трубопроводы (Руководство по эксплуатации.)
к тяговой раме. См. раздел "Расположение
компонентов гидравлической системы" или 32. Выполните калибровку датчиков машины (только
"Расположение компонентов гидравлической для машин GP). См. “Блок дисплея — Главное
системы — ЭГ органы управления". (Глава меню — Конфигурация машины (только для машин
9025-15.) Grade Pro). (Руководство по эксплуатации.)
25. Отсоедините вакуумный насос от бака 33. Возвратите машину в эксплуатацию.
гидравлического масла. Проверьте, нет ли утечек
масла гидравлической системы. См. “Установка
вакуумного насоса”. (Глава 2160.)

результате раздавливания. Используйте
BR70016,0000061 -59-19DEC12-3/3

872G и 872GP
081913
PN=418
Рамы
Регулировка круга 11
ПРИМЕЧАНИЕ: Вместо регулировки круга 1
проще заменить сменные накладки, что
также займет меньше времени. Если 10
регулировка круга соответствует заводской
TX1057737 —UN—01APR09
настройке, то при замене сменных накладок
необходимо отрегулировать круг согласно
9
исходным спецификациям. 2
8
1. Измерьте толщину всех сменных накладок (1 и 7 3
5
5) перед регулировкой зазора круга. Если износ 4
сменных накладок превышает минимальную
6
толщину, то замените сменные накладки. Нанесите Поперечное сечение опоры круга
клей-герметик PM37421 (сильной фиксации)
на резьбу винтов с головками со сменными
накладками и затяните согласно спецификации. 12
Вертикальные сменные 3
накладки (1)—Толщина
TX1057738 —UN—14APR09
новых накладок............................................................................. 16 мм
0,63 дюйма 13
Минимальная
толщина .........................................................................................11 мм
0,433 дюйма
Горизонтальные
сменные накладки
(5)—Толщина новых Расстояние между шестерней привода поворотного
круга и рамой круга
накладок.......................................................................................... 8 мм
0,31 дюйма
Минимальная 1— Вертикальная сменная 8— Стопорная гайка
толщина .......................................................................................... 2 мм накладка (15 шт.) 9— Регулировочный винт с
0,08 дюйма 2— Зазор по вертикали головкой
3— Рама круга 10— Регулировочная
Вертикальные и 4— Зазор по горизонтали прокладка (как
горизонтальные 5— Горизонтальная сменная необходимо)
сменные накладка (6 шт.) 11— Тяговая рама
накладки—Момент 6— Винт с головкой 12— Расстояние между
соединения опоры с шестерней привода
затяжки.......................................................................................... 42 Н̇м
тяговой рамой (12 шт.) поворотного круга и
96 фунт-футов 7— Опора круга (6 шт.) рамой круга
13— Шестерня привода
2. Если толщина всех сменных накладок не поворотного круга
превышает спецификацию, то поднимите ножевое
полотно и поверните его на 90° к главной раме.
Поворачивайте шестерню привода поворотного
круга (13), пока зуб не будет направлен вперед Спецификация
в корень шестерни круга, как показано на схеме, Между шестерней
иллюстрирующей расстояние между шестерней привода поворотного
и кругом (12). круга и рамой
круга—Расстояние
3. Убедитесь, что рама круга (3) отведена (12)........................................................................................... 76–79 мм
максимально назад в тяговую раму (11). 3,0–3,11 дюйма
4. Измерьте расстояние между шестерней привода 6. Если расстояние между шестерней привода
поворотного круга и рамой круга (12). поворотного круга и рамой круга не соответствует
спецификации, то отрегулируйте две передних
5. Сравните расстояние со спецификациями.
опоры (7), чтобы установить минимальное
расстояние между шестерней привода поворотного
круга и рамой круга (12).
a. Ослабьте винты с головками соединения опоры
с тяговой рамой (6).

872G и 872GP
081913
PN=419
Рамы
b. Затяните винты с головками соединения опоры винта с головкой (9). Если винты с головками
с тяговой рамой (6) до начального момента соединения опоры с тяговой рамой слишком
регулировки. ослаблены, то опора будет чрезмерно
подвижна при окончательной затяжке.
Винт с головкой c. Ослабьте стопорные гайки (8).
опоры с тяговой d. Используйте регулировочные винты с головками
рамой (начальная (9) для перемещения опор, чтобы обеспечить
регулировка)—Момент минимальное расстояние между шестерней и
затяжки.................................................................................... 27–55 Н̇м кругом (12).
e. Затяните винты с головками соединения опоры
ВАЖНО: Предотвращайте повреждение машины с тяговой рамой (6).
в результате смещения рамы круга. При f. Зафиксируйте регулировочные винты с
перетяжке винтов с головками соединения головками (9) на месте и затяните стопорные
опоры с тяговой рамой (6) опора не будет гайки (8).
двигаться при настройке регулировочного

872G и 872GP
081913
PN=420
Рамы
ПРИМЕЧАНИЕ: Раму круга необходимо

центрировать в тяговой раме, чтобы
обеспечить точное измерение зазора
по горизонтали.
7. Отцентрируйте раму круга (3) в тяговой раме 3

с помощью рычага или C-образных зажимов.
Расстояние (14) от установочного отверстия (15)
до рамы круга (3) должно составлять 3 мм (0,12
дюйма) на обеих точках задней опоры. 14
8. Прижав круг к двум передним опорам и

отцентрировав его по отношению к двум задним
опорам, отрегулируйте зазор по горизонтали (4)
согласно спецификации во всех точках опоры.
По горизонтали—Зазор 15
(4)....................................................................................... 0,25–0,76 мм
0,010–0,030 дюйма
TX1057739 —UN—14APR09
a. Ослабьте винты с головками соединения опоры
с тяговой рамой (6).
ВАЖНО: Предотвращайте повреждение машины
в результате смещения рамы круга. При
перетяжке винтов с головками соединения
опоры с тяговой рамой (6) опора не будет
двигаться при настройке регулировочного
Расположение задней опоры (1 из 2)
винта с головкой (9). Если винты с головками
соединения опоры с тяговой рамой слишком
ослаблены, то опора будет чрезмерно 3— Рама круга 15— Установочное отверстие
подвижна при окончательной затяжке. 14— Расстояние между
установочным
отверстием и кругом
b. Затяните винты с головками соединения
опоры с тяговой рамой до начального момента
регулировки.
e. Затяните винты с головками соединения опоры
Спецификация с тяговой рамой (6).
соединения f. Зафиксируйте регулировочные винты с
опоры с тяговой головками (9) на месте и затяните стопорные
рамой (начальная гайки (8).
регулировка)—Момент
затяжки.................................................................................... 27–55 Н̇м
ПРИМЕЧАНИЕ: Зазор по вертикали на нижних
вертикальных сменных накладках
обеспечивает точное измерение зазора
c. Ослабьте стопорные гайки (8). по вертикали (2).
d. Используйте регулировочные винты с головками 9. Весь зазор по вертикали должен приходиться на
(9) для перемещения опор, чтобы обеспечить нижние вертикальные сменные накладки.
зазор по горизонтали (4).

872G и 872GP
081913
PN=421
Рамы
a. Поднимите переднюю часть машины с земли с 11

помощью функций подъема ножевого полотна.
1
Установите подходящее опорное устройство под
машину, чтобы закрепить переднюю часть рамы
10
круга (3) относительно верхних вертикальных
сменных накладок. Массу машины см. в
TX1057737 —UN—01APR09
“Спецификации машины”. (Руководство по
2
b. Наклоните верхнюю часть ножевого полотна 8
(16) вперед. Опустите ножевое полотно, 7 3
чтобы прижать заднюю часть круга к верхним 5
вертикальным сменным накладкам. 6 4
10. Выполните измерение и отрегулируйте каждую Поперечное сечение опоры круга

опору по отдельности. Добавьте или извлеките
прокладки (10), чтобы отрегулировать зазор по
вертикали (2) согласно спецификации. 12
3
По вертикали—Зазор
TX1057738 —UN—14APR09
(2)........................................................................................... 0,2–1,0 мм
0,01–0,04 дюйма
13
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение
машины. Убедитесь, что прокладки
не касаются зубьев круга во время
вращения круга.
11. Проверьте наличие необходимого зазора между Расстояние между шестерней привода поворотного
круга и рамой круга
прокладками и зубьями круга. Затяните винты
с головками соединения опоры с тяговой рамой
TX1058283A —UN—16APR09
опоры с тяговой
рамой—Конечный
крутящий момент........................................................................ 850 Н̇м
12. После выполнения всех регулировок поверните

ножевое полотно в пределах рабочего диапазона
в обоих направлениях, чтобы проверить наличие
защемления. Если круг защемляет, то остановите Положение измерения зазора по вертикали
круг в месте защемления.
1— Вертикальная сменная 8— Стопорная гайка
13. Регулируйте все опоры, которые защемляются, накладка (15 шт.) 9— Регулировочный винт с
пока круг не будет свободно вращаться. 2— Зазор по вертикали головкой
3— Рама круга 10— Регулировочная
14. Выполните калибровку датчиков машины (только 4— Зазор по горизонтали прокладка (как
для машин GP). См. “Блок дисплея — Главное 5— Горизонтальная сменная необходимо)
меню — Конфигурация машины (только для машин накладка (6 шт.) 11— Тяговая рама
6— Винт с головкой 12— Расстояние между
Grade Pro)”. (Руководство по эксплуатации). соединения опоры с шестерней привода
тяговой рамой (12 шт.) поворотного круга и
7— Опора круга (6 шт.) рамой круга
13— Шестерня привода
поворотного круга
16— Отвал
JW00603,0000171 -59-09AUG11-4/4

872G и 872GP
081913
PN=422
Рамы
Снятие и установка износных вставок бокового смещения ножевого полотна
2 4
3
1 5
6
TX1057264 —UN—18MAR09
8
7
TX1057264
Износные вставки бокового смещения ножевого полотна
1— Рама шага ножевого 4— Регулировочный винт с 7— Фиксирующий винт с
полотна головкой износной вставки головкой нижней износной
2— Винт с головкой верхней (4 шт.) вставки (12 шт.)
износной вставки (12 шт.) 5— Стопорная гайка (4 шт.) 8— Нижняя износная вставка (4
3— Удерживающая пластина 6— Верхняя износная вставка шт.)
верхней износной вставки (2 шт.)
(4 шт.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Износные вставки бокового ПРИМЕЧАНИЕ: Износные вставки необходимо

смещения правого ножевого полотна заменять при чрезмерном ослаблении отвала
показаны снятыми. Снятие износных вставок и отсутствии возможности выполнить
бокового смещения левого ножевого полотна регулировку в системе.
осуществляется аналогичным образом.

872G и 872GP
081913
PN=423
Рамы
1. Вращайте круг, пока отвал не встанет под углом

приблизительно 90° по отношению к главной раме.
2. Сдвиньте отвал (9) приблизительно на середину
рамы шага ножевого полотна.
TX1058284A —UN—16APR09
3. Отцентрируйте боковое смещение круга так,
чтобы гидроцилиндры подъема ножевого полотна
находились приблизительно по вертикали и
режущая кромка находилась на земле.
4. Отрегулируйте шаг ножевого полотна так, чтобы
верхний направляющий стержень (12) находился
непосредственно над нижним направляющим
стержнем отвала (11). Положение снятия и установки бокового смеще-
ния ножевого полотна
5. Поднимите раму шага ножевого полотна (1), чтобы
снять нагрузку от массы ножевого полотна с
9— Отвал 11— Нижний направляющий
верхних износных вставок. 10— Опорный блок (2 шт.) стержень отвала
12— Верхний направляющий
6. Ослабьте стопорную гайку (5) и открутите стержень отвала
регулировочные винты с головками (4).
7. Выкрутите винты с головками (2).
19. Установите нижние износные вставки в раму шага
8. Снимите удерживающие пластины (3) верхних
ножевого полотна.
износных вставок.
20. Нанесите противозадирную смазку PM37566
9. Снимите верхнюю износную вставку (6) с рамы
(класса silver) на резьбу винтов с головкой (7).
шага ножевого полотна.
21. Установите винты с головками (7) и затяните их
10. Очистите и осмотрите верхние износные вставки.
Замените вставки при необходимости.
11. Установите верхние износные вставки в раму шага Винты с головками
ножевого полотна. нижних износных
12. Установите удерживающие пластины верхних вставок—Момент
износных вставок. затяжки.......................................................................................... 59 Н̇м
13. Нанесите противозадирную смазку PM37566
(класса silver) на резьбу винтов с головкой (2). 22. Поднимите ножевое полотно с опорных блоков.
14. Установите винты (2) с головкой и затяните их 23. Сдвиньте ножевое полотно влево и вправо
согласно заданным параметрам. несколько раз, чтобы установить направляющие
салазки ножевого полотна в нижних износных
Спецификация вставках.
верхних износных 24. После снятия и установки износных вставок
вставок—Момент бокового смещения ножевого полотна необходимо
затяжки.......................................................................................... 59 Н̇м выполнить регулировку износных вставок
43 фунт-фута бокового смещения ножевого полотна. Выполните
процедуру “Регулировка износных вставок бокового
15. Опустите ножевое полотно на опорные блоки (10), смещения ножевого полотна”. (Руководство по
чтобы снять нагрузку от массы ножевого полотна с эксплуатации).
нижних износных вставок (8).
25. Выполните калибровку датчиков машины (только
16. Снимите винты (7) с головкой. для машин GP). См. “Блок дисплея — Главное
17. Снимите нижнюю износную вставку с рамы шага меню — Конфигурация машины (только для машин
ножевого полотна. Grade Pro)”. (Руководство по эксплуатации).
18. Очистите и осмотрите нижние износные вставки.

Замените вставки при необходимости.
JW00603,0000172 -59-20APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=424
Глава 3450
Коробка передач поворотного круга
Снятие и установка коробки передач

привода поворотного круга
4. Выньте пробки (4, 7 и 8). Слейте масло из коробки
передач привода поворотного круга (5). См.
“Емкости слива и заполнения”. (Руководство по
TX1057947A —UN—06APR09
(Глава 2160).
гидромотора вращения поворотного круга (1)
Коробка передач привода поворотного круга
и промаркируйте их. Закройте все отверстия
крышками и пробками. Расположение гидромотора
вращения поворотного круга см. в “Расположение 1— Двигатель вращения 7— Контрольная пробка
компонентов гидравлической системы” или поворотного круга уровня масла
2— Винт с головкой (2 шт.) 8— Пробка отверстия для
“Расположение компонентов гидравлической 3— Гайка (2 шт.) слива масла
системы — ЭГ органы управления”. (Глава 4— Пробка наливной 9— Тяговая рама
9025-15). горловины 10— Гайка
5— Коробка передач привода 11— Гидравлические шланги
7. Снимите гидромотор вращения поворотного круга поворотного круга (2 шт.)
(1) с фланца двигателя. 6— Крепежные винты с
головкой (3 шт.)
8. Открутите винты с головками (6) и снимите гайку
(10), фиксирующую коробку передач привода
поворотного круга (5) на тяговой раме (9). использовать надлежащее подъемное
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм Спецификация
в результате раздавливания. Следует Коробка передач
использовать надлежащее подъемное привода поворотного
устройство. круга—Вес
Спецификация (приблизительно).......................................................................... 150 кг
Коробка передач 330 фунтов
привода поворотного
круга—Вес 11. Используйте подходящее подъемное устройство
(приблизительно).......................................................................... 150 кг для установки коробки передач привода
330 фунтов поворотного круга (5) на машину.
12. Закрепите коробку передач привода поворотного
круга на тяговой раме с помощью винтов с
для снятия коробки передач привода поворотного
головками (6) и гайки (10).
круга (5) с машины.
13. Установите сливную пробку (8).
См. “Разборка и сборка коробки передач привода 14. Залейте масло в корпус через пробку наливной
поворотного круга” или “Разборка и сборка горловины (4) до контрольной пробки уровня
коробки передач привода поворотного круга (с масла (7). См. “Емкости слива и заполнения”.
фрикционной муфтой)”. (Глава 3450). (Руководство по эксплуатации).
15. Установите гидромотор вращения поворотного
круга (1) на фланец двигателя.
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000062 -59-02APR09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=425
16. Подсоедините гидравлические шланги к 18. Поверните выключатель аккумулятора в положение

гидромотору вращения поворотного круга. ВКЛ.
Расположение гидромотора вращения поворотного
круга см. в “Расположение компонентов 19. Выньте стопорный штифт сочленения.
гидравлической системы” или “Расположение 20. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
компонентов гидравлической системы — ЭГ “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
органы управления”. (Глава 9025-15). (Руководство по эксплуатации).
17. Отсоедините вакуумный насос от бака 21. Машина готова к работе.
BR70016,0000062 -59-02APR09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=426
Снятие и установка редуктора привода

поворотного круга с двойным входным
валом — при наличии
5
площадке и опустите все навесное оборудование 4
на землю.
11 7
3. Переведите размыкающий переключатель
аккумуляторной батареи в выключенное 8
положение.
4. Извлеките заглушки (4, 7 и 8). Слейте масло из 11
TX1126038 —UN—30NOV12
редуктора привода поворотного круга (5). См. 1
“Емкости слива и заполнения”. (Руководство по
1 2 3
(Глава 2160.)
Редуктор привода поворотного круга с двойным входным валом
двигателей вращения поворотного круга (1)
и промаркируйте их. Закройте все отверстия
крышками и заглушками. Расположение 6
двигателей вращения поворотного круга
см. в разделах “Расположение компонентов
гидравлической системы” или “Расположение
компонентов гидравлической системы — ЭГ
органы управления”. (Глава 9025-15.)
7. Снимите двигатели вращения поворотного круга 10
(1) с фланца двигателя.
8. Открутите винты с головками (6) и снимите гайку
(10), фиксирующую редуктор привода поворотного
круга (5) на тяговой раме (9).
TX1126044 —UN—30NOV12
ОСТОРОЖНО: Примите меры к предотвраще-
нию травм вследствие раздавливания. Ис- 9
пользуйте надлежащее подъемное устройство.
6
Редуктор привода
поворотного круга с Редуктор привода поворотного круга с двойным
двойным входным входным валом (вид сверху)
валом — с фрикционной
муфтой—Масса 1— Двигатель вращения 7— Контрольная заглушка
(приблизительно).......................................................................... 173 кг поворотного круга уровня масла
382 фунта 2— Винт с головкой (2 шт.) 8— Маслосливная заглушка
Редуктор привода 3— Гайка (2 шт.) 9— Тяговая рама
4— Заглушка заливного 10— Гайка
поворотного круга с
отверстия 11— Гидравлический шланг
двойным входным 5— Редуктор привода (4 шт.)
валом—Масса поворотного круга
(приблизительно).......................................................................... 164 кг 6— Установочный винт с
362 фунта головкой (3 шт.)

для снятия редуктора привода поворотного круга
(5) с машины.
Продолжение на следующей стр. FB87413,5F5E330 -59-14DEC12-1/2

872G и 872GP
081913
PN=427
10. Осмотрите и по необходимости замените детали. 13. Установите сливную заглушку (8).
См. “Разборка и сборка редуктора привода
поворотного круга с двойным входным валом 14. Залейте масло в корпус через заглушку наливной
(с фрикционной муфтой) — при наличии” или горловины (4) до контрольной заглушки уровня
“Разборка и сборка редуктора привода поворотного масла (7). См. “Емкости слива и заполнения”.
круга с двойным входным валом — при наличии”. (Руководство по эксплуатации.)
(Глава 3450.) 15. Установите двигатель вращения поворотного круга
(1) на фланец двигателя.
ОСТОРОЖНО: Примите меры к предотвраще-
нию травм вследствие раздавливания. Ис- 16. Подсоедините гидравлические шланги к двигателю
пользуйте надлежащее подъемное устройство. вращения поворотного круга. Расположение
двигателей вращения поворотного круга
Спецификация см. в разделах “Расположение компонентов
Редуктор привода гидравлической системы” или “Расположение
поворотного круга с компонентов гидравлической системы — ЭГ
двойным входным органы управления”. (Глава 9025-15.)
валом — с фрикционной
муфтой—Масса 17. Отсоедините вакуумный насос от бака
(приблизительно).......................................................................... 173 кг гидравлического масла. Проверьте, нет ли утечек
382 фунта масла гидравлической системы. См. “Установка
Редуктор привода вакуумного насоса”. (Глава 2160.)
поворотного круга с
двойным входным
аккумуляторной батареи в положение ВКЛ.
валом—Масса
(приблизительно).......................................................................... 164 кг 19. Выньте стопорный штифт сочленения.
362 фунта
11. Используйте подходящее подъемное устройство "Проверка уровня гидравлического масла в баке".
для установки редуктора привода поворотного (Руководство по эксплуатации.)
круга (5) на машину. 21. Возвратите машину в эксплуатацию.
12. Закрепите редуктор привода поворотного круга на
тяговой раме с помощью винтов с головками (6) и
гайки (10).
FB87413,5F5E330 -59-14DEC12-2/2

872G и 872GP
081913
PN=428

872G и 872GP
081913
PN=429
Разборка и сборка редуктора привода поворотного круга
TX1050388 —UN—24OCT08
Редуктор привода поворотного круга

872G и 872GP
081913
PN=430
1— Внутреннее кольцо 9— Уплотнительное кольцо 22— Заглушка 32— Винт с головкой (15 шт.)
подшипника 10— Редуктор 23— Удерживающая пластина 33— Переходник
2— Уплотнение 11— Вал шестерни 24— Упорная шайба (2 шт.) 34— Уплотнительное кольцо
3— Фитинг сброса давления 12— Крышка 25— Уплотнительное кольцо 36— Редуктор привода
4— Внутреннее кольцо 13— Червячное колесо 26— Крышка поворотного круга
подшипника 14— Фланец двигателя 27— Заглушка заливного 37— Винт с головкой
5— Внутреннее кольцо 15— Шестерня круга отверстия 38— Винт с головкой (2 шт.)
подшипника (2 шт.) 16— Регулировочная 28— Уплотнительное кольцо (2 39— Гайка
6— Наружное кольцо прокладка (по шт.)
подшипника (2 шт.) необходимости) 29— Заглушка (2 шт.)
7— Наружное кольцо 19— Регулировочная 30— Шайба (4 шт.)
подшипника прокладка (по 31— Винт с головкой (4 шт.)
8— Наружное кольцо необходимости)
1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной 11. Снимите наружное кольцо подшипника (7) с
площадке и опустите все навесное оборудование крышки (12) и внутреннее кольцо подшипника (8) с
на землю. редуктора (10).
2. Установите стопорный штифт сочленения. 12. Снимите уплотнение (2) с редуктора (10).
3. Установите размыкающий переключатель батареи 13. Открутите винты с головками (31) и снимите
в положение ВЫКЛ. фланец двигателя (14) с редуктора (10).
4. Снимите редуктор привода поворотного круга с ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество
тяговой рамы. См. “Снятие и установка редуктора регулировочных прокладок (16) и их положение
привода поворотного круга”. (Глава 3450.) для облегчения сборки.
5. Снимите крышку (26).
14. Снимите регулировочные прокладки (16) и
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество уплотнительное кольцо (25).
регулировочных прокладок (19) и их положение
для облегчения сборки. 15. Снимите червячную передачу (13) с внутренних
колец подшипника (5).
6. Открутите винты с головками (32), снимите 16. Снимите внутренние кольца подшипника (5) с
удерживающую пластину (23) и регулировочные червячной передачи (13).
прокладки (19) с вала шестерни (11).
17. При замене наружных колец внутреннего
7. Отверните винты с головкой (32) с крышки (12). подшипника (6) необходимо вынуть заглушку (22)
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение из редуктора (10), чтобы извлечь наружное кольцо
компонентов. Убедитесь, что вал шестерни подшипника.
не выпадает из нижней части редуктора 18. Снимите наружные кольца подшипника (6) с
при снятии крышки и внутреннего редуктора (10) и фланца двигателя (14).
кольца подшипника.
19. Отремонтируйте или по необходимости замените
8. Установите три винта с головками в резьбовые детали.
отверстия крышки (12) и закройте внутреннее
кольцо подшипника (4) и наружное кольцо 20. Определите предварительный натяг червячной
подшипника (7) крышкой (12) от вала шестерни (11). передачи (13) следующим образом:
9. Снимите уплотнительное кольцо (9), упорные a. Установите наружные кольца подшипника (6) в
шайбы (24), шестерню круга (15) и вал (11) с редуктор (10) и фланец двигателя (14).
внутренним кольцом подшипника (1).
10. Снимите внутреннее кольцо (1) подшипника с вала
шестерни (11).

872G и 872GP
081913
PN=431
b. Установите внутренние кольца подшипника (5)

на червячную передачу (13).
c. Установите червячную передачу (13) с
внутренними кольцами подшипника (5) в
редуктор (10).
d. Установите регулировочные прокладки (16),
снятые во время разборки, между наружным
кольцом подшипника (6) и фланцем двигателя
(14).
e. Установите уплотнительное кольцо (25) на
фланец двигателя (14).
f. Установите крепежный фланец двигателя (14).
T123980 —UN—27SEP99
g. Руками затяните винты с головками (31).
ПРИМЕЧАНИЕ: Толщина регулировочных прокладок
бывает 0,1 мм (0,004 дюйма), 0,2 мм (0,008
дюйма) и 0,5 мм (0,020 дюйма).
h. Добавьте или извлеките регулировочные

прокладки (16), чтобы обеспечить указанный
осевой люфт червячной передачи. 5— Внутреннее кольцо 13— Червячное колесо
Спецификация подшипника (2 шт.)
10— Корпус
Червячное
колесо—Осевой люфт......................................................... 0–0,125 мм
0–0,005 дюйма
29. Нанесите трубный герметик на резьбу винтов с
i. Установите заглушку (22). головками, которые проходят через крышку в
21. Установите наружное кольцо подшипника (8) в масляную полость редуктора.
редуктор (10). 30. Установите уплотнительное кольцо (9) и крышку
22. Запрессуйте внутреннее кольцо (1) подшипника в (12) с помощью винтов с головками (32). Затяните
вал шестерни (11) круга. винты с головкой согласно спецификации.
23. Установите вал шестерни (11) круга в редуктор (10). Винт с головкой
24. Вручную поверните шестерню круга (15) и соединения крышки
червячную передачу (13), чтобы обеспечить с редуктором—Момент
установку шестерни круга на место. затяжки......................................................................................... 70 Н·м
51 фунт-фут
25. Установите нижнюю упорную шайбу (24) и
шестерню круга (15) в редуктор (10), совместив их 31. Установите внутреннее кольцо подшипника (4) и
с червячной передачей (13). упорную шайбу (23) на вал (11).
26. Затяните винты с головкой (31) согласно 32. Установите внутреннее кольцо подшипника (4) на
спецификации. вал шестерни (11) с помощью винтов с головками
(32).
Винт с головкой 33. Открутите винты с головками (32) и снимите
соединения фланца упорную шайбу (23).
двигателя с
редуктором—Момент
34. Установите регулировочные прокладки (19),
затяжки....................................................................................... 130 Н·м
упорную шайбу (23), винты с головками (32) и
проверьте наличие осевого люфта с помощью
циферблатного индикатора.
27. Установите верхнюю упорную шайбу (24).
28. Установите наружное кольцо подшипника (7) в
крышку (12).

872G и 872GP
081913
PN=432
35. Добавьте или извлеките регулировочные ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение

прокладки по необходимости, чтобы настроить уплотнения из-за неправильной установки.
предварительный натяг подшипника согласно Установите масляное уплотнение на внешний
спецификации. и внутренний корпус одновременно.
Используйте приспособление для установки
уплотнений JDG1009, чтобы обеспечить
Предварительный
правильную установку.
натяг (изношенного)
38. Установите уплотнение (2) в редуктор (10) вокруг
вала—Осевой люфт.............................................................. 0,0675 мм
вала (11) от нижней части редуктора с помощью
0,0025 дюйма
приспособления для установки уплотнений
36. Установите упорную шайбу (23) и винты с JDG1009.
головками (32). Затяните винты с головкой
39. Установите редуктор привода поворотного круга на
тяговую раму. См. “Снятие и установка редуктора
Спецификация привода поворотного круга”. (Глава 3450.)
соединения стопорной 40. Переведите размыкающий переключатель батареи
шайбы с валом в положение ВКЛ.
шестерни—Момент 41. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
затяжки......................................................................................... 70 Н·м "Проверка уровня гидравлического масла в баке".
51 фунт-фут (Руководство по эксплуатации.)
37. Нанесите прокладку PM37465 из кремнийорганиче- 42. Выньте стопорный штифт сочленения.
ского клеевого герметика холодного отверждения,
окончательно формируемую в рабочем положении, 43. Возвратите машину в эксплуатацию.
на крышку (26). Установите крышку.
JW00603,0000174 -59-19DEC12-4/4

872G и 872GP
081913
PN=433
Разборка и сборка редуктора привода поворотного круга (с фрикционной муфтой)
TX1050389 —UN—12NOV08
Редуктор привода поворотного круга (с фрикционной муфтой)

872G и 872GP
081913
PN=434
1— Внутреннее кольцо 13— Червячное колесо 28— Уплотнительное кольцо (2 42— Уплотнительное кольцо
подшипника 14— Фланец двигателя шт.) 43— Винт с головкой (6 шт.)
2— Уплотнение 15— Шестерня круга 29— Заглушка (2 шт.) 44— Тарельчатая пружина
3— Фитинг сброса давления 16— Регулировочная 30— Винт с головкой (12 шт.) 45— Разделительная пластина
4— Внутреннее кольцо прокладка (по 31— Винт с головкой (4 шт.) (13 шт.)
подшипника необходимости) 32— Винт с головкой (3 шт.) 46— Фрикционный диск (14 шт.)
5— Внутреннее кольцо 17— Шайба (4 шт.) 33— Переходник 47— Винт с головкой (3 шт.)
подшипника (2 шт.) 18— Гайка 34— Уплотнительное кольцо 48— Уплотнительное кольцо
6— Наружное кольцо 19— Регулировочная 35— Шлицевая ступица 50— Редуктор привода
подшипника (2 шт.) прокладка (по 36— Опорная пластина поворотного круга
7— Наружное кольцо необходимости) 37— Нажимная пластина 51— Винт с головкой (2 шт.)
подшипника 22— Заглушка 38— Гильза подшипника 52— Винт с головкой
8— Наружное кольцо 23— Удерживающая пластина 39— Регулировочная
подшипника 24— Упорная шайба (2 шт.) прокладка (по
9— Уплотнительное кольцо 25— Уплотнительное кольцо необходимости)
10— Редуктор 26— Крышка
11— Вал шестерни 27— Заглушка заливного
12— Крышка отверстия
1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной шестерню круга (15), упорную шайбу (24), опорную
площадке и опустите все навесное оборудование пластину (36) и вал (11) с внутренним кольцом
на землю. подшипника (1).
2. Установите стопорный штифт сочленения. 12. Снимите внутреннее кольцо (1) подшипника с вала
(11).
в положение ВЫКЛ. 13. Снимите наружное кольцо подшипника (7) с
крышки (12) и внутреннее кольцо подшипника (8) с
4. Снимите редуктор привода поворотного круга с редуктора (10).
тяговой рамы. См. “Снятие и установка редуктора
привода поворотного круга”. (Глава 3450.) 14. Снимите уплотнение (2) с редуктора (10).
5. Выкрутите винты с головками (43) и снимите 15. Открутите винты с головками (31) и снимите
крышку (26). фланец двигателя (14) с редуктора (10).
6. Открутите винты с головками (32), снимите ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество
удерживающую пластину (23) и регулировочные регулировочных прокладок (16) и их положение
прокладки (39) с гильзы подшипника (38). для облегчения сборки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество 16. Снимите регулировочные прокладки (16) и
регулировочных прокладок (19) и их положение уплотнительное кольцо (25).
для облегчения сборки.
17. Снимите червячную передачу (13) с внутренних
7. Открутите винты с головками (47), снимите колец подшипника (5).
подшипник (4), гильзу подшипника (38) и
регулировочные прокладки (19) с вала шестерни 18. Снимите внутренние кольца подшипника (5) с
(11). червячной передачи (13).
8. Отверните винты с головкой (30) с крышки (12). 19. При замене наружных колец подшипника (6)
необходимо вынуть заглушку (22) из редуктора
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение (10), чтобы извлечь наружное кольцо подшипника.
компонентов. Убедитесь, что вал шестерни
не выпадает из нижней части редуктора 20. Снимите наружные кольца подшипника (6) с
при снятии крышки и внутреннего редуктора (10) и фланца двигателя (14).
кольца подшипника. 21. Отремонтируйте или замените компоненты по
9. Установите три винта с головками (30) в резьбовые
отверстия крышки (12) и закройте наружное кольцо 22. Определите предварительный натяг червячной
подшипника (7) крышкой (12) от вала (11). передачи (13) следующим образом:
10. Снимите уплотнительное кольцо (9), тарельчатую a. Установите наружные кольца подшипника (6) в
пружину (44), упорную шайбу (24) и нажимной диск редуктор (10) и фланец двигателя (14).
(37).
11. Снимите сепараторные пластины (45), диски
фрикционной муфты (46), шлицевую ступицу (35),

872G и 872GP
081913
PN=435

на червячную передачу (13).
c. Установите червячную передачу (13) с
внутренними кольцами подшипника (5) в
d. Установите регулировочные прокладки (16),
снятые во время разборки, между наружным
кольцом подшипника (6) и фланцем двигателя
(14).
e. Установите уплотнительное кольцо (25) на
фланец двигателя (14).
f. Установите фланец двигателя (14).
T123980 —UN—27SEP99
g. Руками затяните винты с головками (31).
ПРИМЕЧАНИЕ: Толщина регулировочных прокладок
h. Добавьте или извлеките регулировочные

прокладки (16), чтобы обеспечить указанный
осевой люфт червяка. 5— Внутреннее кольцо 13— Червячное колесо
Спецификация подшипника (2 шт.)
10— Корпус
Червяк—Осевой люфт........................................................ 0–0,125 мм
0–0,005 дюйма
i. Установите заглушку (22). 25. Установите вал шестерни (11) круга в редуктор (10).
24. Запрессуйте внутреннее кольцо (1) подшипника в
вал шестерни (11) круга.
JW00603,0000175 -59-19DEC12-3/23
26. Установите опорную пластину (36).
36— Опорная пластина
T123984 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=436
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что упорная шайба (24)

расположена по центру и находится на нижней
поверхности опорной пластины.
27. Установите упорную шайбу (24).

28. Вручную поверните шестерню круга (15) и
червячную передачу (13), чтобы обеспечить
установку шестерни круга на место.
24— Упорная шайба
T123985 —UN—16SEP99
JW00603,0000175 -59-19DEC12-5/23
29. Установите шестерню круга (15).

30. Затяните винты с головкой (31) согласно
крепежного фланца
двигателя—Момент
затяжки....................................................................................... 130 Н·м
15— Шестерня круга
T123986 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=437
31. Установите шлицевую ступицу (35) так, чтобы

внутренняя секция с выточками была направлена к
концу шестерни вала шестерни круга (11).
35— Шлицевая ступица
T123987 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=438
32. Установите 14 дисков фрикционной муфты (46)

и 13 сепараторных пластин (45). Во время
установки чередуйте диски фрикционной муфты
и сепараторные пластины, начиная с диска
фрикционной муфты.
45— Пластина (13 шт.) 46— Фрикционный диск (14

шт.)
T123989 —UN—16SEP99
T123988 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=439
33. Установите нажимную пластину (37).
37— Нажимная пластина
T123990 —UN—16SEP99
JW00603,0000175 -59-19DEC12-9/23
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что упорная шайба

поверхности нажимной пластины.
24— Упорная шайба
T123991 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=440
35. Установите тарельчатую пружину (44) вогнутой

стороной вниз.
крышку (12).
головками, которые проходят через крышку в
масляную полость редуктора.
38. Установите уплотнительное кольцо (9) и крышку
(12) с помощью винтов с головками (30). Затяните
винты с головкой согласно спецификации.
T123992 —UN—16SEP99
с редуктором—Момент
затяжки......................................................................................... 70 Н·м
51 фунт-фут
44— Тарельчатая пружина
JW00603,0000175 -59-19DEC12-11/23
39. Определите предварительный натяг

тарельчатой пружины (44) и осевой люфт вала
шестерни круга (11) следующим образом:
a. Установите внутреннее кольцо подшипника (4)
на гильзу подшипника (38).
4— Внутреннее кольцо 38— Гильза подшипника

T123995 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=441
b. Установите внутреннее кольцо (4) и гильзу (38)

подшипника. Забейте гильзу на место.
c. Установите и затяните винты с головкой (47)
соединения гильзы
с валом шестерни
круга—Момент
затяжки......................................................................................... 36 Н·м
4— Внутреннее кольцо 47— Винт с головкой (3 шт.)

T123996 —UN—16SEP99
38— Гильза подшипника
JW00603,0000175 -59-19DEC12-13/23
d. Измерьте расстояние от верхней части гильзы до

верхней части вала шестерни через отверстие
в центре гильзы.
e. Вычтите 10 мм (0,394 дюйма) из результата
измерения, выполненного на предыдущем этапе,
чтобы получить толщину пакета регулировочных
прокладок. Составьте пакет регулировочных
прокладок.
T123997 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=442
40. Открутите винты с головками (47), установите

пакет регулировочных прокладок (19), толщина
которого была определена на предыдущем этапе,
под гильзу подшипника (38).
прокладка (по
необходимости)
TX1057911A —UN—03APR09
Регулировочные прокладки гильзы подшипника
JW00603,0000175 -59-19DEC12-15/23
41. Установите винты с головкой (47). Затяните их по

кругу согласно спецификации.
с валом шестерни
круга—Конечный
момент затяжки.......................................................................... 240 Н·м
42. Установите удерживающую пластину (23).

43. Установите винты с головками (32) и затяните их
T123999 —UN—16SEP99
пластины с
валом шестерни
затяжки......................................................................................... 70 Н·м
.

872G и 872GP
081913
PN=443
44. Измерьте расстояние от верхней части подшипника

(4) до верхней части гильзы (38). Вычтите 0,1 мм
(0,004 дюйма) из результата измерения и составьте
пакет регулировочных прокладок.
4— Внутреннее кольцо 38— Гильза подшипника

T124001 —UN—07MAR00
JW00603,0000175 -59-19DEC12-17/23
45. Выкрутите винты с головками (32) и снимите

стопорную пластину (23). Установите пакет
регулировочных прокладок (39).
39— Пакет регулировочных

прокладок (по
необходимости)
TX1057912A —UN—03APR09
Регулировочные прокладки удерживающей пластины

872G и 872GP
081913
PN=444
46. Установите удерживающую пластину (23).
23— Удерживающая
пластина
T124627 —UN—16SEP99
JW00603,0000175 -59-19DEC12-19/23
47. Установите и затяните винты с головкой (32)

пластины с
валом шестерни
затяжки......................................................................................... 70 Н·м
T124628 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=445
48. Установите уплотнительное кольцо (42).
T124629 —UN—16SEP99
JW00603,0000175 -59-19DEC12-21/23
49. Установите крышку (26) на редуктор, как показано

на иллюстрации.
50. Установите и затяните винты с головкой (43)
с крышкой—Момент
затяжки......................................................................................... 40 Н·м
26— Крышка 43— Винт с головкой (6 шт.)
T124630 —UN—16SEP99

872G и 872GP
081913
PN=446
51. Устанавливайте уплотнение (2) в редуктор (10)

с помощью приспособления для установки
уплотнений JDG1009, пока уплотнение не будет
находиться заподлицо с кромкой редуктора.
52. Установите редуктор привода поворотного круга на
тяговую раму. См. “Снятие и установка редуктора
привода поворотного круга”. (Глава 3450.)
54. Переведите размыкающий переключатель батареи
55. Возвратите машину в эксплуатацию.
T123983 —UN—16SEP99
2— Масляное уплотнение 10— Редуктор
JW00603,0000175 -59-19DEC12-23/23

872G и 872GP
081913
PN=447
Разборка и сборка редуктора привода поворотного круга с двойным входным валом

— при наличии
TX1126056 —UN—30NOV12
Редуктор привода поворотного круга с двойным входным валом

872G и 872GP
081913
PN=448
1— Редуктор привода 12— Регулировочная 24— Уплотнительное кольцо (4 32— Фланец (2 шт.)
поворотного круга с прокладка шт.) 33— Уплотнительное кольцо (2
двойным входным валом 13— Регулировочная 25— Винт с головкой (16 шт.) шт.)
2— Редуктор прокладка 26— Наружное кольцо 34— Заглушка фитинга (2 шт.)
3— Наружное кольцо 14— Наружное кольцо подшипника (4 шт.) 35— Табличка с серийным
подшипника подшипника 27— Внутреннее кольцо номером
4— Внутреннее кольцо 15— Внутреннее кольцо подшипника (4 шт.) 36— Штифтовой фиксатор (2
подшипника подшипника 28— Червячная шестерня (2 шт.) шт.)
5— Вал шестерни 16— Стопорная шайба 29— Регулировочная 37— Шайба (4 шт.)
6— Уплотнение 17— Винт с головкой (15 шт.) прокладка (2 шт.) 38— Винт с головкой (2 шт.)
7— Упорная шайба (2 шт.) 18— Крышка 30— Регулировочная 39— Винт с головкой
8— Ведомая шестерня 19— Уплотнительное кольцо прокладка (2 шт.) 40— Гайка
9— Крышка 20— Фитинг 31— Регулировочная
10— Уплотнительное кольцо 21— Переходной фитинг прокладка (2 шт.)
11— Регулировочная 22— Фитинг сброса давления
прокладка 23— Корпус подшипника (2 шт.)
Разборка 12. Отверните винты с головками (25) и снимите

1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной фланцы двигателя (32) с редуктора.
площадке и опустите все навесное оборудование ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество
на землю. регулировочных прокладок (29–31) и их
2. Установите стопорный штифт сочленения. положение для облегчения сборки.
3. Переведите размыкающий переключатель 13. Выкрутите винты с головками (25) и снимите

аккумуляторной батареи в выключенное фланец (32).
положение.
14. Снимите регулировочные прокладки (29–31) и
4. Снимите редуктор привода поворотного круга с уплотнительные кольца (24).
тяговой рамы. См. "Снятие и установка редуктора
привода поворотного круга с двойным входным 15. Снимите червячную передачу (28) с внутренними
валом — при наличии". (Глава 3450.) кольцами подшипника (27).
5. Снимите крышку (18). 16. Снимите внутренние кольца подшипника с

червячных передач.
6. Отверните винты с головкой (17) с крышки (9) и
стопорной шайбы (16), затем снимите стопорную 17. Снимите корпус подшипника (23) и уплотнительное
шайбу с вала шестерни (5). кольцо (24).
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение 18. Отремонтируйте или по необходимости замените

компонентов. Убедитесь, что вал шестерни детали.
не выпадает из нижней части редуктора Сборка
при снятии крышки и внутреннего
кольца подшипника. 1. Определите предварительный натяг червячной
передачи (28) следующим образом:
7. Установите три винта с головками в резьбовые
отверстия крышки и вытяните внутреннее кольцо a. Установите наружные кольца подшипника (26) в
подшипника (15) и наружное кольцо подшипника корпус подшипника (23).
(14) с крышкой с вала шестерни. b. Установите внутренние кольца подшипника (27)
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество на червячную передачу (28).
регулировочных прокладок (11–13) и их c. Установите корпус подшипника с
положение для облегчения сборки. уплотнительным кольцом (24) на редуктор (2).
8. Снимите регулировочные прокладки (11–13), d. Установите червячную передачу с внутренними
упорные шайбы (7), червячную шестерню (28) и кольцами подшипника в редуктор.
вал (5) с внутренним кольцом подшипника (4).
e. Установите регулировочные прокладки (29–31),
9. Снимите внутреннее кольцо (4) подшипника с вала снятые во время разборки, между наружным
шестерни. кольцом подшипника (26) и фланцем двигателя
(32).
10. Снимите наружное кольцо подшипника (14) с
крышки и наружное кольцо подшипника (3) с f. Установите уплотнительное кольцо (24) на
редуктора (2). фланец двигателя.
11. Снимите уплотнение (6) с редуктора. g. Установите крепежный фланец двигателя на
редуктор.

872G и 872GP
081913
PN=449
h. Руками затяните винты с головками (25). (17) и стопорной шайбы (16), совмещая отверстия в
стопорной шайбе с отверстиями в регулировочных
ПРИМЕЧАНИЕ: Толщина регулировочных прокладок прокладках.
дюйма) и 0,5 мм (0,020 дюйма). 13. Открутите винты с головками (17) и снимите
стопорную шайбу.
i. Добавьте или извлеките регулировочные 14. Проверьте осевой люфт с помощью циферблатного
прокладки (29–31), чтобы обеспечить указанный индикатора.
осевой люфт червячной передачи.
15. Добавьте или извлеките регулировочные
прокладки по необходимости, чтобы настроить
Червячное
предварительный натяг подшипника согласно
0–0,005 дюйма
j. Установите наружное кольцо подшипника (3) в Предварительный
редуктор. натяг (изношенного)
подшипника вала
2. Запрессуйте внутреннее кольцо подшипника (4) на
шестерни—Осевой
вал шестерни (5).
люфт....................................................................................... 0,0675 мм
3. Установите вал шестерни в редуктор. 0,0025 дюйма
4. Установите нижнюю упорную шайбу (7). 16. Установите стопорную шайбу и винты с головками.
5. Установите ведомую шестерню (8), рукой
проворачивая ведомую и червячную шестерни так, Спецификация
чтобы ведомая шестерня встала на свое место, Винт с головкой
совместившись с червячной шестерней. соединения стопорной
шайбы с валом
6. Затяните винты с головкой (25) согласно шестерни—Момент
спецификации. затяжки......................................................................................... 70 Н·м
Спецификация 51 фунт-фут
Винт с головкой 17. Нанесите прокладку PM37465 из кремнийорганиче-
соединения фланца ского клеевого герметика холодного отверждения,
двигателя с окончательно формируемую в рабочем положении,
редуктором—Момент на крышку (18). Установите крышку.
затяжки....................................................................................... 130 Н·м
95 фунт-футов ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение
уплотнения из-за неправильной установки.
7. Установите верхнюю упорную шайбу (7) и Установите масляное уплотнение на внешний
выровняйте регулировочные прокладки (11–13) по и внутренний корпус одновременно.
месту установки. Используйте приспособление для установки
8. Установите наружное кольцо подшипника (14) в уплотнений JDG1009, чтобы обеспечить
крышку (9). правильную установку.
9. Нанесите трубный герметик на резьбу винтов с 18. Установите уплотнение (6) в редуктор (2) вокруг
головками, которые проходят через крышку в вала шестерни (5) от нижней части редуктора
масляную полость редуктора. с помощью приспособления для установки
уплотнений JDG1009.
10. Установите уплотнительное кольцо (10) и крышку с
помощью винтов с головками (17). Затяните винты 19. Установите редуктор привода поворотного круга
с головкой согласно спецификации. с двойным входным валом на тяговую раму.
См. "Снятие и установка редуктора привода
поворотного круга с двойным входным валом —
при наличии". (Глава 3450.)
с редуктором—Момент 20. Установите размыкающий переключатель
затяжки......................................................................................... 70 Н·м аккумуляторной батареи в положение ВКЛ.
51 фунт-фут
11. Установите внутреннее кольцо подшипника (15) и "Проверка уровня гидравлического масла в баке".
упорную шайбу (16) на вал (5). (Руководство по эксплуатации.)
12. Установите внутреннее кольцо подшипника (15) на 22. Выньте стопорный штифт сочленения.
вал шестерни (5) с помощью винтов с головками

872G и 872GP
081913
PN=450

FB87413,5F5E331 -59-19DEC12-4/4

872G и 872GP
081913
PN=451
Разборка и сборка редуктора привода поворотного круга с двойным входным валом (с

фрикционной муфтой) — при наличии
TX1126055 —UN—30NOV12
Редуктор привода поворотного круга с двойным входным валом (с фрикционной муфтой)

872G и 872GP
081913
PN=452
1— Редуктор привода 15— Крышка 29— Уплотнительное кольцо 43— Регулировочная

поворотного круга с 16— Уплотнительное кольцо 30— Крышка прокладка (2 шт.)
двойным входным валом (с 17— Наружное кольцо 31— Винт с головкой (6 шт.) 44— Регулировочная
фрикционной муфтой) подшипника 32— Уплотнительное кольцо прокладка (2 шт.)
2— Редуктор 18— Внутреннее кольцо 33— Фитинг 45— Регулировочная
3— Наружное кольцо подшипника 34— Переходной фитинг прокладка (2 шт.)
подшипника 19— Регулировочная 35— Винт с головкой (12 шт.) 46— Монтажный фланец
4— Внутреннее кольцо прокладка 36— Фитинг сброса давления двигателя (2 шт.)
подшипника 20— Регулировочная 37— Корпус подшипника (2 шт.) 47— Уплотнительное кольцо (2
5— Опорная пластина прокладка 38— Уплотнительное кольцо (4 шт.)
6— Упорная шайба (2 шт.) 21— Регулировочная шт.) 48— Заглушка фитинга (2 шт.)
7— Ведомая шестерня прокладка 39— Винт с головкой (16 шт.) 49— Табличка с серийным
8— Вал шестерни 22— Гильза подшипника 40— Наружное кольцо номером
9— Уплотнение 23— Регулировочная подшипника (4 шт.) 50— Штифтовой фиксатор (2
10— Шлицевая ступица прокладка 41— Внутреннее кольцо шт.)
11— Фрикционный диск (14 шт.) 24— Регулировочная подшипника (4 шт.) 51— Шайба (4 шт.)
12— Разделительная пластина прокладка 42— Червячная шестерня (2 шт.) 52— Винт с головкой (2 шт.)
(13 шт.) 25— Регулировочная 53— Винт с головкой
13— Нажимная пластина прокладка 54— Гайка
14— Дисковая пружина 26— Удерживающая пластина
Разборка 10. Снимите уплотнительное кольцо (16), тарельчатую

1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной пружину (14), упорную шайбу (6) и нажимную
площадке и опустите все навесное оборудование пластину (13).
на землю. 11. Снимите сепараторные пластины (12), диски
2. Установите стопорный штифт сочленения. фрикционной муфты (11), шлицевую ступицу
(10), ведомую шестерню (7), упорную шайбу
3. Переведите размыкающий переключатель (6), опорную пластину (5) и вал шестерни (8) с
аккумуляторной батареи в выключенное внутренним кольцом подшипника (4).
положение.
12. Снимите внутреннее кольцо подшипника с вала
4. Снимите редуктор привода поворотного круга с шестерни.
тяговой рамы. См. "Снятие и установка редуктора
привода поворотного круга с двойным входным 13. Снимите наружное кольцо подшипника (17) с
валом — при наличии". (Глава 3450.) крышки и наружное кольцо подшипника (3) с
редуктора (2).
5. Выкрутите винты с головкой (31) и снимите крышку
(30). 14. Снимите уплотнение (9) с редуктора.
6. Открутите винты с головками (28), снимите 15. Отверните винты с головками (39) и снимите
удерживающую пластину (26) и регулировочные монтажные фланцы двигателя (46) с редуктора.
прокладки (23–25) с гильзы подшипника (22). ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество
ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните количество регулировочных прокладок (43–45) и их
регулировочных прокладок (19–21) и их положение для облегчения сборки.
положение для облегчения сборки.
16. Снимите регулировочные прокладки (43–45) и
7. Открутите винты с головками (27), снимите уплотнительное кольцо (35).
внутреннее кольцо подшипника (18), гильзу 17. Снимите червячную передачу (42) с внутренними
подшипника (22) и регулировочные прокладки кольцами подшипника (41).
(19–21) с вала шестерни (8).
18. Снимите внутренние кольца подшипника с
8. Отверните винты с головкой (35) с крышки (15). червячной передачи.
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение 19. Снимите корпуса подшипника (37) и
компонентов. Убедитесь, что вал шестерни уплотнительные кольца (38) с наружными
не выпадает из нижней части редуктора кольцами подшипника (40).
при снятии крышки и внутреннего
кольца подшипника. 20. Снимите наружные кольца подшипника с корпусов
подшипника и фланцев двигателя.
9. Установите три винта с головками (35) в резьбовые
отверстия крышки и снимите наружное кольцо 21. Отремонтируйте или замените компоненты по
подшипника (17) с крышкой с вала шестерни. необходимости.

872G и 872GP
081913
PN=453
Сборка Спецификация
1. Определите предварительный натяг червячной крепежного фланца
передачи следующим образом: двигателя—Момент
затяжки....................................................................................... 130 Н·м
a. Установите наружные кольца подшипника в
корпуса подшипника и фланцы двигателя.
9. Установите шлицевую ступицу (10) так, чтобы
внутренняя секция с выточками была направлена к
на червячную передачу.
концу шестерни вала шестерни.
c. Установите уплотнительные кольца (38) с
10. Установите диски фрикционной муфты (11)
корпусами подшипников на редуктор (2).
и сепараторные пластины (12). Во время
d. Установите червячную передачу с внутренними установки чередуйте диски фрикционной муфты
кольцами подшипника (41) в редуктор. и сепараторные пластины, начиная с диска
фрикционной муфты.
e. Установите регулировочные прокладки (43–45),
снятые во время разборки, между наружными 11. Установите нажимной диск (13).
кольцами подшипника (40) и фланцами
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что упорная шайба
двигателя.
f. Установите уплотнительные кольца (38) на поверхности нажимной пластины.
фланцы двигателя.
g. Установите фланцы двигателя.
13. Установите тарельчатую пружину (14) вогнутой
h. Руками затяните винты с головками (39). стороной вниз.
ПРИМЕЧАНИЕ: Толщина регулировочных прокладок 14. Установите наружное кольцо подшипника (17) в
бывает 0,1 мм (0,004 дюйма), 0,2 мм (0,008 крышку (15).
i. Добавьте или снимите регулировочные головками, которые проходят через крышку в
прокладки (43–45), чтобы обеспечить указанный масляную полость редуктора.
осевой люфт червячной передачи.
16. Установите уплотнительное кольцо (16) и крышку с
Спецификация помощью винтов с головками (35). Затяните винты
Червячное с головкой согласно спецификации.
0–0,005 дюйма
2. Установите наружное кольцо подшипника (3) в крепления крышки к
редуктор. редуктору—Момент
затяжки......................................................................................... 70 Н·м
3. Запрессуйте внутреннее кольцо подшипника (4) на 51 фунт-фут
вал шестерни (8).
17. Определите предварительный натяг тарельчатой
4. Установите вал шестерни в редуктор. пружины и осевой люфт вала шестерни следующим
5. Установите опорную пластину (5). образом:
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что упорная шайба (6) a. Установите внутреннее кольцо подшипника (18)
расположена по центру и находится на нижней на гильзу подшипника (22).
поверхности опорной пластины. b. Установите внутреннее кольцо и гильзу
подшипника. Забейте гильзу на место.
c. Установите и затяните винты с головкой (27)
7. Установите ведомую шестерню (7), рукой согласно спецификации.
проворачивая ведомую и червячную шестерни так,
чтобы ведомая шестерня встала на свое место, Спецификация
совместившись с червячной шестерней. Винт с головкой
8. Затяните винты с головкой (39) согласно подшипника с валом
спецификации. шестерни—Момент
затяжки......................................................................................... 36 Н·м

872G и 872GP
081913
PN=454
d. Измерьте расстояние от верхней части гильзы 23. Выкрутите винты с головками (28) и снимите
подшипника до верхней части вала шестерни стопорную пластину. Установите комплект
через отверстие в центре гильзы подшипника. регулировочных прокладок.
e. Вычтите 10 мм (0,394 дюйма) из результата 24. Установите стопорную пластину.
измерения, выполненного на предыдущем этапе,
чтобы получить толщину пакета регулировочных 25. Установите и затяните винты с головкой (28)
прокладок. Составьте пакет регулировочных согласно спецификации.
прокладок, используя регулировочные прокладки Спецификация
(19–21). Винт с головкой
18. Открутите винты с головками (27) и установите удерживающей
пакет регулировочных прокладок, толщина пластины с валом
которого была определена на предыдущем этапе, шестерни—Момент
под гильзу подшипника. затяжки......................................................................................... 70 Н·м
19. Установите винты с головкой (27). Затяните их по 52 фунт-фута
кругу согласно спецификации. 26. Установите уплотнительное кольцо (16).
27. Установите крышку (30) на редуктор.
соединения гильзы 28. Установите и затяните винты с головкой (31)
подшипника с валом согласно спецификации.
шестерни—Конечный
момент затяжки.......................................................................... 240 Н·м Спецификация
177 фунт-футов Винт с головкой
крепления крышки
20. Установите удерживающую пластину (26). к крышке—Момент
затяжки......................................................................................... 40 Н·м
21. Установите и затяните винты с головкой (28) 30 фунт-футов
29. Устанавливайте уплотнение (9) в редуктор
с помощью приспособления для установки
уплотнений JDG1009, пока уплотнение не будет
находиться заподлицо с кромкой редуктора.
пластины с валом 30. Установите редуктор привода поворотного круга
шестерни—Момент с двойным входным валом на тяговую раму.
затяжки......................................................................................... 70 Н·м См. "Снятие и установка редуктора привода
52 фунт-фута поворотного круга с двойным входным валом —
22. Измерьте расстояние от верхней части внутреннего при наличии". (Глава 3450.)
кольца подшипника (18) до верхней части 31. Выньте стопорный штифт сочленения.
гильзы подшипника. Вычтите 0,1 мм (0,004
дюйма) из результата измерения и составьте 32. Установите размыкающий переключатель
пакет регулировочных прокладок, используя аккумуляторной батареи в положение ВКЛ.
регулировочные прокладки (23–25).
FB87413,5F5E332 -59-19DEC12-4/4

872G и 872GP
081913
PN=455
Снятие и установка датчика вращения

круга
1. Выкрутите винты с головкой (1) и снимите крышку 1
датчика вращения круга (2). 1
1 2 1
1— Винт с головкой (4 шт.) 6— Крышка коллектора 6
2— Крышка датчика ротационного механизма
вращения круга
TX1069786 —UN—16FEB10
Крышка датчика вращения круга
RH60123,00007CA -59-22FEB10-1/3
ПРИМЕЧАНИЕ: Заметьте ориентацию крепления

электрического разъема датчика вращения
круга к отверстиям внешнего винта. 3
2. Отсоедините электрический разъем датчика
вращения круга (4). B39
6 4
3— Винт с головкой (2 шт.) 6— Крышка коллектора
4— Электрический разъем ротационного механизма
датчика вращения круга B39— Датчик вращения круга
TX1069787 —UN—16FEB10
Датчик вращения круга
Продолжение на следующей стр. RH60123,00007CA -59-22FEB10-2/3

872G и 872GP
081913
PN=456
B39
5
6
TX1071001 —UN—18FEB10
TX1071001
Датчик вращения круга, муфта и переходник
3— Винт с головкой (2 шт.) 6— Крышка коллектора 7— Переходник
5— Сцепка ротационного механизма B39— Датчик вращения круга
3. Выкрутите винты с головкой (3) и снимите датчик 7. Совместите муфту с переходником для установки
вращения круга (B39). датчика вращения круга и затяните винты с
4. Снимите муфту (5) с вала на датчике вращения головкой.
круга. 8. Подсоедините электрический разъем датчика
5. Осмотрите его и замените при необходимости. вращения круга.
ВАЖНО: При установке муфты на вал датчика 9. Установите крышку датчика вращения круга и
вращения круга совместите область с формой винты с головкой.
D на вале с областью с формой D на муфте. 10. Откалибруйте датчик вращения круга. См. “Блок
Общая форма внешней стороны муфты дисплея — Главное меню — Конфигурация машины
соответствует общей форме переходника (7). — Калибровка датчика поперечного уклона —
Неверная установка приведет к неточным Калибровка кругового вращения (только для машин
показаниям датчика вращения круга. Grade Pro)”. (Руководство по эксплуатации).
6. Установите муфту на вал датчика вращения круга.
RH60123,00007CA -59-22FEB10-3/3

872G и 872GP
081913
PN=457

872G и 872GP
081913
PN=458
Глава 3460
Снятие и установка регулирующего клапана автогрейдера
17 19 21
18 22
16
9 20
7 23
4 10
8
3 5
14
6 1 24
25
15
26
11
2
27
12
TX1055938 —UN—26FEB09
13
TX1055938
Коллектор гидравлической системы и регулирующие клапаны
1— Узел левого регулирующего 7— Секция клапана подъема 16— Секция клапана 23— Секция правого клапана
клапана левого ножевого полотна сочленения вспомогательного
2— Торцевая заглушка левого 8— Секция клапана бокового 17— Секция клапана вращения оборудования (без
регулирующего клапана смещения ножевого поворотного круга плавающего режима)
3— Секция левого клапана полотна 18— Секция клапана наклона 25— Предохранительный кла-
вспомогательного 9— Секция клапана вращения колеса пан — только для устана-
оборудования (без поворотного круга 19— Секция распределителя вливаемого посередине
плавающего режима) 10— Секция клапана шага подъема отвала скарификатора
4— Секция левого клапана ножевого полотна 20— Средний впускной 26— Предохранительный
вспомогательного 11— Торцевая заглушка левого канал узла правого клапан подъема правого
оборудования (с регулирующего клапана регулирующего клапана ножевого полотна
плавающим режимом) 12— Предохранительный 21— Секция правого клапана 27— Коллектор гидравлической
5— Секция левого клапана клапан подъема левого вспомогательного обору- системы
вспомогательного ножевого полотна дования (секция клапана,
оборудования (с 13— Предохранительный устанавливаемого посе-
плавающим режимом) клапан датчика нагрузки редине скарификатора —
6— Секция среднего впускного 14— Узел правого при наличии)
канала узла левого регулирующего клапана 22— Секция правого клапана
регулирующего клапана вспомогательного
оборудования (с
плавающим режимом)
1. Поверните ножевое полотно в сторону от

снимаемого узла регулирующего клапана. ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от
2. Наклоните ножевое полотно вперед до упора.
Опустите все навесное оборудование на землю.
3. Установите стопорный штифт сочленения. других линий выключите двигатель и
4. Установите размыкающий переключатель батареи давления затяните все соединения.
5. Подсоедините вакуумный насос к баку 6. Для сброса давления в системе медленно ослабьте
гидравлического масла. См. “Установка фитинги на линиях у регулирующего клапана.
вакуумного насоса”. (Глава 9025-25).

872G и 872GP
081913
PN=459
7. Отсоедините все гидравлические линии от узла 9. Наклоните пульт рулевого управления назад к
регулирующего клапана и промаркируйте их для сиденью.
облегчения сборки. Закройте крышкой и пробкой
все отверстия.
8. Открутите фиксирующие винты напольного коврика
со стороны кабины, с которой осуществляется
снятие узла регулирующего клапана.
JW00603,0000176 -59-21JAN09-2/7
10. Открутите винт с головкой (30) и снимите

воздуховод (32) для облегчения снятия кожухов
рычажного механизма (33) и верхней пластинки
(35).
11. Открутите винты с головками (34) кожуха
TX1056373A —UN—11MAR09
рычажного механизма и сдвиньте кожухи
рычажного механизма (33) вверх по тягам (31).
30— Винт с головкой 33— Кожухи рычажного

воздуховода механизма (2 шт.)
31— Тяга 34— Винт с головкой кожуха
32— Воздуховод рычажного механизма (8
шт.)
35— Пластинка верхняя Кожухи рычажного механизма регулирующего клапана
(показан правый регулирующий клапан)
JW00603,0000176 -59-21JAN09-3/7
12. Открутите фиксирующие винты с головками (36)

верхней пластинки и сдвиньте верхнюю пластинку
(35) вверх по тягам (31).
13. Закрепите верхнюю пластинку, чтобы обеспечить
доступ к отверстию.
TX1056374A —UN—27FEB09
14. Открутите винты с головками (37), соединяющие
тяги (31) с регулирующими клапанами на рычагах
клапанов (38).
15. Свяжите тяги лентой, отведя их от отверстия.
31— Тяга 37— Винт с головкой тяги

35— Пластинка верхняя 38— Рычаг клапана Верхняя пластинка регулирующего клапана (показан
36— Винт с головкой верхней правый регулирующий клапан)
пластинки (4 шт.)

872G и 872GP
081913
PN=460

16. Подсоедините лебедку к узлу клапана (40) с
TX1056375A —UN—27FEB09
помощью подъемного ремня (39).
Узел управляющего
клапана—Вес
110 фунта
39— Подъемный ремень 40— Клапанный блок Подъемный ремень
JW00603,0000176 -59-21JAN09-5/7
17. Открутите винты с головками (42) установочного

кронштейна регулирующего клапана и снимите
нижний узел регулирующего клапана (40) с кабины.
18. При необходимости отремонтируйте регулирующий
клапан автогрейдера. См. пункт “Разборка и
TX1056376A —UN—26FEB09
сборка регулирующего клапана автогрейдера”.
(Глава 3460).

19. Поднимите узел в машину и установите крепежные Установочный кронштейн регулирующего клапана (вид спереди)
детали регулирующего клапана.
Узел управляющего
клапана—Вес
TX1056400A —UN—27FEB09
110 фунта
20. Подсоедините тяги к узлу регулирующего клапана.

21. Установите верхнюю пластинку на узел
регулирующего клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ: При установке напольного коврика
убедитесь, что он не создает препятствия
для рычагов управления, кожухов или педали. Установочный кронштейн регулирующего клапана (вид сзади)
22. Установите напольный коврик и винтов с головками. 39— Подъемный ремень 42— Винты с головками
40— Клапанный блок установочного
23. Подайте пульт рулевого управления в переднее 41— Кабина кронштейна (3 шт.)
положение. 43— Установочный
кронштейн

872G и 872GP
081913
PN=461
ПРИМЕЧАНИЕ: Если кожух рычажного механизма

не соответствует спецификации, то это
может привести к тому, что для перемещения
рычага потребуется усилие. Установите
кожухи рычажного механизма согласно
TX1056421A —UN—05MAR09
спецификации, чтобы уменьшить изменение
усилия, необходимого для перемещения рычага.
24. Отрегулируйте кожухи рычажного механизма таким

образом, чтобы горловина (44) находилась над
напольной панелью (45) согласно спецификации.
От крышки в полу
Кожух рычажного механизма
до верхней части
кожухов рычажного
механизма—Длина....................................................................... 50 мм 44— Горловина кожуха 45— Напольная панель
2 дюйма
25. Подсоедините все линии.

26. Отсоедините вакуумный насос от бака ВКЛ.
утечек гидравлического масла. См. “Установка 29. Выньте стопорный штифт сочленения.
вакуумного насоса”. (Глава 9025-25). 30. Машина готова к работе.
27. Проверьте уровень гидравлического масла в баке.
См. “Емкости слива и заполнения”. (Руководство
JW00603,0000176 -59-21JAN09-7/7

872G и 872GP
081913
PN=462
Снятие и установка регулирующего клапана автогрейдера, установленного на тяговой

раме — ЭГ органы управления
2
2
2
4
5
5
1
5
4 6 7
5
5 8
5
5
10
10
TX1056916 —UN—13MAR09
10
TX1056916
Регулирующий клапан на тяговой раме
1— Инструментальный ящик 4— Гайка (2 шт.) 8— Регулирующий клапан, 10— Винты с головкой (3 шт.)
2— Винты с головкой (4 шт.) 5— Зажим (7 шт.) установленный на тяговой
3— Крышка тяговой рамы 6— Шпилька (2 шт.) раме
7— Соленоид 9— Тяговая рама
1. Наклоните отвал вперед. Опустите все навесное

оборудование на землю. 4. Выкрутите винты с головками (2) из крышки тяговой
рамы (3).
5. Снимите крышку тяговой рамы с тяговой рамы (9).
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000051 -59-05MAY09-1/3

872G и 872GP
081913
PN=463
6. Снимите инструментальный ящик (1) с тяговой других линий выключите двигатель и

рамы. сбросьте давление в системе. Перед подачей
7. Снимите гайки (4) и зажимы (5) со шпилек (6),
чтобы обеспечить снятие гидравлических линий. 8. Для сброса давления в системе медленно ослабьте
фитинги на линиях у регулирующего клапана.
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от 9. Подсоедините вакуумный насос к баку
воздействия вырвавшейся струи жидкости гидравлического масла. См. “Установка
под высоким давлением перед отсоединением вакуумного насоса”. (Глава 9025-25).
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000051 -59-05MAY09-2/3

872G и 872GP
081913
PN=464
10. Отсоедините и промаркируйте все гидравлические

шланги (11) и линии (12) от регулирующего клапана
(8), установленного на тяговой раме. Закройте
11. Отсоедините жгут проводов (13) от соленоидов (7).
12. Выкрутите винты с головками (10) из тяговой рамы.

TX1057005A —UN—13MAR09
использовать надлежащее подъемное

поднимите регулирующий клапан, установленный
на тяговой раме, с тяговой рамы.
Регулирующий клапан, Жгут проводов гидравлических линий
установленный на
тяговой раме—Вес
7— Соленоид 12— Гидравлические линии
8— Регулирующий клапан, 13— Жгут проводов
180 фунта установленный на
тяговой раме
14. При необходимости отремонтируйте регулирующий 11— Гидравлические шланги
клапан автогрейдера. См. пункт “Разборка и
(Глава 3460).
21. Установите крышку тяговой рамы на тяговую раму
(9).
в результате раздавливания. Используйте 22. Установите винты с головками (2) на крышку
подъемное устройство. тяговой рамы (3).
15. Поднимите регулирующий клапан, установленный 23. Отсоедините вакуумный насос от бака
на тяговой раме, в машину и установите крепежные гидравлического масла. См. “Установка
детали регулирующего клапана. вакуумного насоса”. (Глава 9025-25).
Спецификация 24. Проверьте уровень гидравлического масла в баке.

Регулирующий клапан, См. “Емкости слива и заполнения”. (Руководство
установленный на по эксплуатации).
тяговой раме—Вес
ВКЛ.
180 фунта
27. Выполните калибровку клапана (только для машин
17. Подсоедините жгут проводов к соленоидам GP). См. “Блок дисплея — Главное меню —
(7). Расположение жгута проводов см. в Конфигурация машины — Калибровка клапанов
“Расположение компонентов, соединяемых жгутом (только для машин Grade Pro)”. (Руководство по
проводов (W39) электрогидравлического (ЭГ) эксплуатации).
управления на главной раме”. (Глава 9015-10).
18. Подсоедините все гидравлические линии и шланги.
19. Установите гайки (4) и зажимы (5) на шпильки (6).
20. Установите инструментальный ящик (1) на тяговую
раму.
BR70016,0000051 -59-05MAY09-3/3

872G и 872GP
081913
PN=465
Снятие и установка регулирующего клапана автогрейдера, установленного в кабине —

ЭГ органы управления
TX1057352A —UN—14APR09
Регулирующий клапан, установленный в кабине
1— Винты с головкой (3 шт.) 3— Гидравлические шланги 6— Установочный кронштейн
2— Регулирующий клапан, 4— Соленоид регулирующего клапана,
установленный в кабине 5— Опорный кронштейн установленного в кабине
регулирующего клапана,
установленного в кабине,
DFT1310
1. Поверните ножевое полотно в сторону от 7. Отсоедините все гидравлические шланги (3) от

регулирующего клапана, установленного в кабине. регулирующего клапана, установленного в кабине,
2. Наклоните отвал вперед. Опустите все навесное и промаркируйте их. Закройте крышкой и пробкой
оборудование на землю. все отверстия.
3. Установите стопорный штифт сочленения. 8. Отсоедините жгут проводов ото всех соленоидов
(4). Расположение жгута проводов см. в
4. Установите размыкающий переключатель батареи “Расположение компонентов, соединяемых жгутом
в положение ВЫКЛ. проводов (W39) электрогидравлического (ЭГ)
управления на главной раме”. (Глава 9015-10).
воздействия вырвавшейся струи жидкости 9. Установите опорный кронштейн DFT1310 (5)
под высоким давлением перед отсоединением регулирующего клапана, установленного в кабине,
или присоединением гидравлических или на установочный кронштейн регулирующего
других линий выключите двигатель и клапана, установленного в кабине.
давления затяните все соединения. ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм
5. Для сброса давления в системе медленно ослабьте использовать надлежащее подъемное
фитинги на линиях у регулирующего клапана. устройство.
вакуумного насоса”. (Глава 9025-25).

872G и 872GP
081913
PN=466
10. Закрепите опорный кронштейн DFT1310

регулирующего клапана, установленного в кабине,
на подходящем подъемном устройстве. 16. Подсоедините жгут проводов к соленоидам
Спецификация (4). Расположение жгута проводов см. в
Регулирующий клапан, “Расположение компонентов, соединяемых жгутом
установленный проводов (W39) электрогидравлического (ЭГ)
в кабине—Вес управления на главной раме”. (Глава 9015-10).
(приблизительно)............................................................................ 73 кг 17. Подсоедините все гидравлические шланги.
160 фунта Правильное расположение гидравлического
11. Снимите винты с головками (1). шланга см. в “Расположение компонентов
гидравлической системы — ЭГ органы
12. С помощью подходящего подъемного устройства управления”. (Глава 9025-15).
снимите регулирующий клапан, установленный в
кабине, из-под кабины. 18. Отсоедините вакуумный насос от бака
13. При необходимости отремонтируйте регулирующий утечек гидравлического масла. См. “Установка
клапан автогрейдера. См. пункт “Разборка и вакуумного насоса”. (Глава 9025-25).
(Глава 3460). 19. Проверьте уровень гидравлического масла в баке.
См. “Емкости слива и заполнения”. (Руководство
в результате раздавливания. Используйте 20. Поверните выключатель аккумулятора в положение
подъемное устройство. ВКЛ.
14. С помощью опорного кронштейна DFT1310 21. Выньте стопорный штифт сочленения.
регулирующего клапана, установленного в кабине, 22. Выполните калибровку клапана (только для машин
и подходящего подъемного устройства установите GP). См. “Блок дисплея — Главное меню —
регулирующий клапан, установленный в кабине, на Конфигурация машины — Калибровка клапанов
место под кабину. (только для машин Grade Pro)”. (Руководство по
Спецификация эксплуатации).
Регулирующий клапан,
установленный
в кабине—Вес
160 фунта
BR70016,0000052 -59-08DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=467
Разборка и сборка регулирующего клапана автогрейдера
8
3
6
8 8
3
1
7
4
6
8
TX1056068 —UN—20FEB09
5
7
2
TX1056068
Регулирующий клапан
1— Маленький винт с головкой 3— Маленькая шпилька (2 шт.) 6— Маленькая шпилька (2 шт.) 8— Маленькая гайка (4 шт.)
(2 шт.) 4— Большая шпилька 7— Большая гайка (2 шт.)
2— Большой винт с головкой 5— Большая шпилька
ПРИМЕЧАНИЕ: Изображен стандартный

регулирующий клапан. Процедура разборки 4. Снимите регулирующий клапан, который
и сборки регулирующих клапанов ЭГ необходимо разобрать, с машины.
органов управления не отличается от Для машин со стандартными органами управления
процедуры разборки и сборки стандартного см. “Снятие и установка регулирующего клапана
регулирующего клапана. автогрейдера”. (Глава 3460).
1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной См. “Снятие и установка регулирующего клапана
поверхности и опустите переднее навесное автогрейдера, установленного на тяговой
оборудование на землю. раме — ЭГ органы управления” или “Снятие и
установка регулирующего клапана автогрейдера,
2. Установите стопорный штифт сочленения. установленного в кабине — ЭГ органы управления”
3. Установите размыкающий переключатель батареи для машин с ЭГ органами управления. (Глава
в положение ВЫКЛ. 3460).

872G и 872GP
081913
PN=468

6. Снимите установочный кронштейн (9) с 9
регулирующего клапана (11).
7. Промаркируйте конфигурацию секций клапана
TX1056356 —UN—02MAR09
для облегчения сборки. См. раздел “Работа 10
регулирующего клапана — стандартные органы
управления” или “Работа регулирующего клапана 10
— ЭГ органы управления”. (Глава 9025-05.)
ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от числа секций 11
клапана вместо шпилек и гаек (5, 6, 7 и
8) может потребоваться использовать 10
винты с головками (1 и 2). Установочный кронштейн регулирующего клапана (показан
левый регулирующий клапан)
8. Снимите гайки с каждой стороны регулирующего
клапана. 9— Установочный кронштейн 11— Регулирующий клапан
9. Отделите секции клапана.
отремонтируйте или замените части. • См. “Разборка и сборка секции клапана вращения
поворотного круга — ЭГ органы управления”.
Описание процедур разборки и сборки отдельных (Глава 3460).
секций клапана.
11. Соберите секции клапана в обратном порядке
• См. “Разборка и сборка секции клапана, снятия.
(Глава 3460). 12. Затяните гайки регулирующего клапана (винты с
головками) надлежащим образом.
• См. “Разборка и сборка секции клапана,
устанавливаемого посередине скарификатора — Спецификация
ЭГ органы управления”. (Глава 3460). Гайка регулирующего
• См. “Разборка и сборка секции клапана подъема клапана
ножевого полотна”. (Глава 3460). (маленькая)—Момент
• См. “Разборка и сборка секции клапана подъема затяжки.......................................................................................... 19 Н̇м
ножевого полотна — ЭГ органы управления”. 168 фунт-дюймов
(Глава 3460). Гайка регулирующего
• См. “Разборка и сборка секции клапана клапана
вспомогательного оборудования (с плавающим (большая)—Момент
режимом)”. (Глава 3460). затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
• См. “Разборка и сборка секции клапана 33 фунт-футов
вспомогательного оборудования (без плавающего
режима)”. (Глава 3460). 13. Установите регулирующий клапан на машину.
• См. “Разборка и сборка секции клапана Для машин со стандартными органами управления
вспомогательного оборудования — ЭГ органы см. “Снятие и установка регулирующего клапана
управления”. (Глава 3460). автогрейдера”. (Глава 3460).
• См. “Разборка и сборка секции клапана наклона
колеса, сочленения, бокового смещения круга, См. “Снятие и установка регулирующего клапана
шага ножевого полотна и бокового смещения автогрейдера, установленного на тяговой
ножевого полотна”. (Глава 3460). раме — ЭГ органы управления” или “Снятие и
• См. “Разборка и сборка секции клапана наклона установка регулирующего клапана автогрейдера,
колеса, сочленения, бокового смещения круга, установленного в кабине — ЭГ органы управления”
шага ножевого полотна, бокового смещения для машин с ЭГ органами управления. (Глава
ножевого полотна и рулевого управления — ЭГ 3460).
органы управления”. (Глава 3460).
• См. “Разборка и сборка секции клапана вращения
поворотного круга”. (Глава 3460).
JW00603,0000177 -59-21JAN09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=469
Разборка и сборка секции клапана, устанавливаемого посередине скарификатора
2 1
25 10
24 4
3
5
11 11 6
7
12 8
9
23 8
5
13 14 16
15
17
17
5
19
18
22
TX1056016 —UN—20FEB09
20
22
21
TX1056016
1— Винт с головкой (2 шт.) 8— Гнездо пружины (2 шт.) 13— Тарелка селективного 19— Корпус привода
2— Корпус фиксатора 9— Пружина клапана 20— Уплотнительное кольцо (2
3— Предохранительный клапан 10— Обратный клапан (2 шт.) 14— Компенсационный шт.)
4— Уплотнение 11— Золотник обратного золотник 21— Рычаг привода
5— Уплотнительное кольцо (3 клапана (2 шт.) 15— Компенсационная пружина 22— Винт с головкой (2 шт.)
шт.) 12— Секция клапана, устана- 16— Уплотнительное кольцо 23— Золотник
6— Фиксатор поплавка вливаемого посередине 17— Уплотнительное кольцо (2 24— Пробка
7— Корпус пружины скарификатора шт.) 25— Уплотнение
18— Пружина привода
1. Снимите регулирующий клапан с секцией установка регулирующего клапана автогрейдера”.

регулирующего клапана, устанавливаемого (Глава 3460).
посередине скарификатора. См. “Снятие и

872G и 872GP
081913
PN=470
2. Снимите секцию регулирующего клапана, Спецификация

устанавливаемого посередине скарификатора, с Обратный
регулирующего клапана. См. пункт “Разборка и клапан к корпусу
сборка регулирующего клапана автогрейдера”. клапана—Момент
(Глава 3460). затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
3. Снимите обратные клапаны (10) и золотники (11). Предохранительный
4. Снимите тарелку селективного клапана (13). клапан к корпусу
клапана—Момент
5. Снимите компенсационную пружину (15) и затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
компенсационный золотник (14). 33 фунт-футов
Пробка к корпусу
6. Снимите рычаг привода (21) с корпуса привода (19).
7. Снимите винты с головками (22). затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
8. Снимите корпус привода (19) и пружину привода Корпус фиксатора
(18). к корпусу
пружины к корпусу
10. Снимите корпус фиксатора (2), фиксатор поплавка затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
(6) и корпус пружины (7). 84 фунт-дюйма
Корпус привода
11. Снимите гнезда пружины (8) и пружину (9). к корпусу
12. Выдвиньте золотник (23) из секции клапана (12). клапана—Момент
затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
13. Снимите предохранительный клапан (3). 84 фунт-дюйма
14. Выкрутите пробку (24). 19. Соберите секцию регулирующего клапана,

устанавливаемого посередине скарификатора,
15. Очистите и осмотрите детали. При необходимости на регулирующем клапане. См. пункт “Разборка
отремонтируйте или замените части. и сборка регулирующего клапана автогрейдера”.
16. Замените все уплотнительные кольца (5, 16, 17 и (Глава 3460).
20) и уплотнения (4 и 25). 20. Установите регулирующий клапан с секцией
17. Соберите клапан. регулирующего клапана, устанавливаемого
посередине скарификатора, на машину. См.
18. Затяните детали согласно спецификации. “Снятие и установка регулирующего клапана
JW00603,0000103 -59-08DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=471
Разборка и сборка секции клапана, устанавливаемого посередине скарификатора, —

ЭГ органы управления
4
3
2
1
7
7
5
7
7 5 9
6
6 14
8 9
14
13 11 10
12 12
11 13
14
17
9 15 18
16
14 19
20
10 18
9
TX1056070 —UN—02MAR09
21
TX1056070
Секция клапана, устанавливаемого посередине скарификатора (ЭГ органы управления)
1— Предохранительный клапан 8— Электромагнитный клапан 13— Уплотнительное кольцо (2 18— Уплотнительное кольцо (2
2— Уплотнение (2 шт.) шт.) шт.)
3— Уплотнение 9— Винт с головкой (4 шт.) 14— Уплотнительное кольцо (4 19— Компенсационный
4— Пробка 10— Корпус электромагнитного шт.) золотник
5— Обратный клапан (2 шт.) клапана (2 шт.) 15— Золотник 20— Компенсационная пружина
6— Золотник обратного 11— Пружина привода (2 шт.) 16— Секция клапана, устана- 21— Уплотнительное кольцо
клапана (2 шт.) 12— Гнездо пружины (2 шт.) вливаемого посередине
7— Винт с головкой (4 шт.) скарификатора
17— Тарелка селективного
клапана

872G и 872GP
081913
PN=472
1. Снимите регулирующий клапан с секцией клапана,

устанавливаемого посередине скарификатора.
Обратный
клапан к корпусу
автогрейдера, установленного на тяговой раме —
ЭГ органы управления”. (Глава 3460).
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
2. Снимите секцию клапана, устанавливаемого 33 фунт-футов
посередине скарификатора, с регулирующего Предохранительный
клапана. См. пункт “Разборка и сборка клапан к корпусу
регулирующего клапана автогрейдера”. (Глава клапана—Момент
3460). затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
3. Снимите обратные клапаны (5) и золотники (6). Пробка к корпусу
4. Снимите тарелку селективного клапана (17).
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
5. Снимите компенсационную пружину (20) и 33 фунт-футов
компенсационный золотник (19). Электромагнитный
6. Снимите винты с головками (7). электромагнитного
7. Снимите электромагнитные клапаны (8). клапана—Момент
затяжки............................................................................................ 2 Н̇м
8. Снимите винты с головками (9). 18 фунт-дюймов
Корпус электромагнит-
9. Снимите корпусы электромагнитного клапана (10). ного клапана к корпусу
10. Снимите пружины привода (11) и гнезда пружины клапана—Момент за-
(12). тяжки............................................................................................. 9,5 Н̇м
11. Выдвиньте золотник (15) из секции клапана (16).
18. Соберите секцию клапана, устанавливаемого
12. Снимите предохранительный клапан (1). посередине скарификатора, на регулирующем
клапане. См. пункт “Разборка и сборка
13. Выкрутите пробку (4).
регулирующего клапана автогрейдера”. (Глава
14. Очистите и осмотрите детали. При необходимости 3460).
19. Установите регулирующий клапан с секцией
15. Замените все уплотнительные кольца (13, 14, 18 и клапана, устанавливаемого посередине
21) и уплотнения (2 и 3). скарификатора, на машину. См. “Снятие и
16. Соберите клапан. установленного на тяговой раме — ЭГ органы
17. Затяните детали согласно спецификации. управления”. (Глава 3460).
BR70016,0000053 -59-08DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=473
Разборка и сборка секции клапана подъема ножевого полотна
2 1
25 10
24 4
3
5
11 11 6
7
12 8
9
23 8
5
13 14 16
15
17
17
5
19
18
22
TX1056016 —UN—20FEB09
20
22
21
TX1056016
1— Винт с головкой (2 шт.) 8— Гнездо пружины (2 шт.) 14— Компенсационный 20— Уплотнительное кольцо (2
2— Корпус фиксатора 9— Пружина золотник шт.)
3— Предохранительный клапан 10— Обратный клапан (2 шт.) 15— Компенсационная пружина 21— Рычаг привода
4— Уплотнение 11— Золотник обратного 16— Уплотнительное кольцо 22— Винт с головкой (2 шт.)
5— Уплотнительное кольцо (3 клапана (2 шт.) 17— Уплотнительное кольцо (2 23— Золотник
шт.) 12— Секция распределителя шт.) 24— Пробка
6— Фиксатор поплавка подъема отвала 18— Пружина привода 25— Уплотнение
7— Корпус пружины 13— Тарелка селективного 19— Корпус привода
клапана
1. Снимите регулирующий клапан с секцией клапана установка регулирующего клапана автогрейдера”.

подъема ножевого полотна. См. “Снятие и (Глава 3460).

872G и 872GP
081913
PN=474
2. Снимите секцию клапана подъема ножевого Спецификация

полотна с регулирующего клапана. См. пункт Обратный
“Разборка и сборка регулирующего клапана клапан к корпусу
автогрейдера”. (Глава 3460). клапана—Момент
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
3. Снимите обратные клапаны (10) и золотники (11). 33 фунт-футов
4. Снимите тарелку селективного клапана (13). Предохранительный
5. Снимите компенсационную пружину (15) и клапана—Момент
компенсационный золотник (14). затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
7. Снимите винты с головками (22). клапана—Момент
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
8. Снимите корпус привода (19) и пружину привода 33 фунт-футов
(18). Корпус фиксатора
к корпусу
10. Снимите корпус фиксатора (2), фиксатор поплавка клапана—Момент
(6) и корпус пружины (7). затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
11. Снимите гнезда пружины (8) и пружину (9). Корпус привода
12. Выдвиньте золотник (23) из секции клапана (12). к корпусу
13. Снимите предохранительный клапан (3). затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
19. Соберите секцию клапана подъема ножевого
15. Очистите и осмотрите детали. При необходимости полотна на регулирующем клапане. См. пункт
отремонтируйте или замените части. “Разборка и сборка регулирующего клапана
16. Замените все уплотнительные кольца (5, 16, 17 и автогрейдера”. (Глава 3460).
17. Соберите клапан. клапана подъема ножевого полотна на машину.
18. Затяните детали согласно спецификации. автогрейдера”. (Глава 3460).
JW00603,0000104 -59-08DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=475
Разборка и сборка секции клапана подъема ножевого полотна — ЭГ органы управления
4
3
2
1
7
7
5
7
7 5 9
6
6 14
8 9
14
13 11 10
12 12
11 13
14
17
9 15 18
16
14 19
20
10 18
9
TX1056070 —UN—02MAR09
21
TX1056070
Секция клапана подъема ножевого полотна (ЭГ органы управления)
1— Предохранительный клапан 8— Электромагнитный клапан 13— Уплотнительное кольцо (2 18— Уплотнительное кольцо (2
2— Уплотнение (2 шт.) шт.) шт.)
3— Уплотнение 9— Винт с головкой (4 шт.) 14— Уплотнительное кольцо (4 19— Компенсационный
4— Пробка 10— Корпус электромагнитного шт.) золотник
5— Обратный клапан (2 шт.) клапана (2 шт.) 15— Золотник 20— Компенсационная пружина
6— Золотник обратного 11— Пружина привода (2 шт.) 16— Секция распределителя 21— Уплотнительное кольцо
клапана (2 шт.) 12— Гнездо пружины (2 шт.) подъема отвала
7— Винт с головкой (4 шт.) 17— Тарелка селективного
клапана
1. Снимите регулирующий клапан с секцией клапана установленного в кабине — ЭГ органы управления”.

подъема ножевого полотна. См. “Снятие и (Глава 3460).

872G и 872GP
081913
PN=476
Предохранительный
2. Снимите секцию клапана подъема ножевого
полотна с регулирующего клапана. См. пункт
“Разборка и сборка регулирующего клапана
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
3. Снимите обратные клапаны (5) и золотники (6). Пробка к корпусу
4. Снимите тарелку селективного клапана (17). затяжки....................................................................................... 45,0 Н̇м
5. Снимите компенсационную пружину (20) и 33 фунт-футов
компенсационный золотник (19). Электромагнитный
6. Снимите винты с головками (7). электромагнитного
7. Снимите электромагнитные клапаны (8). затяжки............................................................................................ 2 Н̇м
9. Снимите корпусы электромагнитного клапана (10). ного клапана к корпусу
клапана—Момент за-
10. Снимите пружины привода (11) и гнезда пружины
тяжки............................................................................................. 9,5 Н̇м
(12).
18. Соберите секцию клапана подъема ножевого
12. Снимите предохранительный клапан (1). полотна на регулирующем клапане. См. пункт
13. Выкрутите пробку (4). автогрейдера”. (Глава 3460).
14. Очистите и осмотрите детали. При необходимости 19. Установите регулирующий клапан с секцией
отремонтируйте или замените части. клапана подъема ножевого полотна на машину.
15. Замените все уплотнительные кольца (13, 14, 18 и См. “Снятие и установка регулирующего клапана
21) и уплотнения (2 и 3). автогрейдера, установленного в кабине — ЭГ
органы управления”. (Глава 3460).
16. Соберите клапан.
17. Затяните детали согласно спецификации.
Обратный
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
BR70016,0000054 -59-08DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=477
Разборка и сборка секции клапана вспомогательного оборудования (с плавающим

режимом)
2 1
25 10
24 4
3
5
11 11 6
7
12 8
9
23 8
5
13 14 16
15
17
17
5
19
18
22
TX1056016 —UN—20FEB09
20
22
21
TX1056016
Секция клапана вспомогательного оборудования (с плавающим режимом)
1— Винт с головкой (2 шт.) 9— Пружина 14— Компенсационный 21— Рычаг привода
2— Корпус фиксатора 10— Обратный клапан (2 шт.) золотник 22— Винт с головкой (2 шт.)
3— Предохранительный клапан 11— Золотник обратного 15— Компенсационная пружина 23— Золотник
4— Уплотнение клапана (2 шт.) 16— Уплотнительное кольцо 24— Пробка
5— Уплотнительное кольцо (3 12— Секция регулирующего 17— Уплотнительное кольцо (2 25— Уплотнение
шт.) клапана вспомогательного шт.)
6— Фиксатор поплавка оборудования (с 18— Пружина привода
7— Корпус пружины плавающим режимом) 19— Корпус привода
8— Гнездо пружины (2 шт.) 13— Тарелка селективного 20— Уплотнительное кольцо (2
клапана шт.)

вспомогательного оборудования. См. “Снятие и Продолжение
(Глава 3460).
на следующей стр. JW00603,0000178 -59-08DEC09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=478
2. Снимите секцию клапана вспомогательного Спецификация

оборудования с регулирующего клапана. См. Обратный
пункт “Разборка и сборка регулирующего клапана клапан к корпусу
автогрейдера”. (Глава 3460). клапана—Момент
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
3. Снимите обратные клапаны (10) и золотники (11). 33 фунт-футов
4. Снимите тарелку селективного клапана (13). Предохранительный
5. Снимите компенсационную пружину (15) и клапана—Момент
компенсационный золотник (14). затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
7. Снимите винты с головками (22). клапана—Момент
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
8. Снимите корпус привода (19) и пружину привода 33 фунт-футов
(18). Корпус фиксатора
к корпусу
10. Снимите корпус фиксатора (2), фиксатор поплавка клапана—Момент
(6) и корпус пружины (7). затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
11. Снимите гнезда пружины (8) и пружину (9). Корпус привода
12. Выдвиньте золотник (23) из секции клапана (12). к корпусу
13. Снимите предохранительный клапан (3). затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
19. Соберите секцию клапана вспомогательного
15. Очистите и осмотрите детали. При необходимости оборудования на регулирующем клапане. См.
отремонтируйте или замените части. пункт “Разборка и сборка регулирующего клапана
16. Замените все уплотнительные кольца (5, 16, 17 и автогрейдера”. (Глава 3460).
17. Соберите клапан. клапана вспомогательного оборудования на
машину. См. “Снятие и установка регулирующего
18. Затяните детали согласно спецификации. клапана автогрейдера”. (Глава 3460).
JW00603,0000178 -59-08DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=479
Разборка и сборка секции клапана вспомогательного оборудования (без плавающего

режима)
1 5
3 6
2
2 4 5
21 7
10 11
4 12
13 14
15
9
16
20
17 18 19
TX1056115 —UN—24FEB09
TX1056115
Секция клапана вспомогательного оборудования (с плавающим режимом)
1— Обратный клапан (2 шт.) 7— Гнездо пружины (2 шт.) 12— Компенсационный 18— Уплотнительное кольцо
2— Золотник обратного 8— Пружина золотник (2 шт.)
клапана (2 шт.) 9— Уплотнительное кольцо 13— Компенсационная пружина 19— Рычаг привода
3— Пробка (2 шт.) (2 шт.) 14— Уплотнительное кольцо 20— Винт с головкой (2 шт.)
4— Уплотнение (2 шт.) 10— Секция клапана 15— Уплотнительное кольцо 21— Золотник
5— Винт с головкой (2 шт.) вспомогательного (2 шт.)
6— Корпус пружины оборудования (без 16— Пружина привода
плавающего режима) 17— Корпус привода
11— Тарелка селективного
клапана

вспомогательного оборудования. См. “Снятие и (Глава 3460).

872G и 872GP
081913
PN=480
2. Снимите секцию клапана вспомогательного 17. Затяните детали согласно спецификации.

оборудования с регулирующего клапана. См.
пункт “Разборка и сборка регулирующего клапана
Обратный
3. Снимите обратные клапаны (1) и золотники (2). клапана—Момент
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
4. Снимите тарелку селективного клапана (11). 33 фунт-футов
5. Снимите компенсационную пружину (13) и
компенсационный золотник (12).
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
6. Снимите рычаг привода (19) с корпуса привода (17). 33 фунт-футов
Корпус пружины
7. Снимите винты с головками (20). к корпусу
8. Снимите корпус привода (17) и пружину привода клапана—Момент
(16). затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
9. Снимите винты с головками (5). Корпус привода
к корпусу
10. Снимите корпус пружины (6). клапана—Момент
11. Снимите гнезда пружины (7) и пружину (8). затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
13. Выкрутите пробки (3). оборудования на регулирующем клапане. См.
пункт “Разборка и сборка регулирующего клапана
19. Установите регулирующий клапан с секцией
15. Замените все уплотнительные кольца (9, 14, 15
клапана вспомогательного оборудования на
и 18) и уплотнения (4).
машину. См. “Снятие и установка регулирующего
16. Соберите клапан. клапана автогрейдера”. (Глава 3460).
BR70016,0000058 -59-07DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=481
Разборка и сборка секции клапана вспомогательного оборудования — ЭГ органы

1
2
2
1
5
5
3
5
5 3 7
4
4 12
6 7
12
11 9 8
10 10
9 11
12
15
7 13 16
14
12 17
18
8 16
7
TX1056129 —UN—02MAR09
19
TX1056129
Секция клапана вспомогательного оборудования — ЭГ органы управления
1— Пробка (2 шт.) 7— Винт с головкой (4 шт.) 12— Уплотнительное кольцо 16— Уплотнительное кольцо
2— Уплотнение (2 шт.) 8— Корпус электромагнитного (4 шт.) (2 шт.)
3— Обратный клапан (2 шт.) клапана (2 шт.) 13— Золотник 17— Компенсационный
4— Золотник обратного 9— Пружина привода (2 шт.) 14— Секция клапана золотник
клапана (2 шт.) 10— Гнездо пружины (2 шт.) вспомогательного 18— Компенсационная пружина
5— Винт с головкой (4 шт.) 11— Уплотнительное кольцо оборудования — ЭГ 19— Уплотнительное кольцо
6— Электромагнитный клапан (2 шт.) органы управления
(2 шт.) 15— Тарелка селективного
клапана

872G и 872GP
081913
PN=482
1. Снимите регулирующий клапан с секцией

клапана вспомогательного оборудования. См.
“Снятие и установка регулирующего клапана Спецификация
автогрейдера, установленного на тяговой Обратный
раме — ЭГ органы управления” или “Снятие и клапан к корпусу
установка регулирующего клапана автогрейдера, клапана—Момент
установленного в кабине — ЭГ органы управления”. затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
(Глава 3460). 33 фунт-футов
2. Снимите секцию клапана вспомогательного клапана—Момент
оборудования с регулирующего клапана. См. затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
пункт “Разборка и сборка регулирующего клапана 33 фунт-футов
автогрейдера”. (Глава 3460). Электромагнитный
3. Снимите обратные клапаны (3) и золотники (4). клапан к корпусу
электромагнитного
4. Снимите тарелку селективного клапана (15). клапана—Момент
затяжки............................................................................................ 2 Н̇м
5. Снимите компенсационную пружину (18) и 18 фунт-дюймов
компенсационный золотник (17). Корпус электромагнит-
6. Снимите винты с головками (5). ного клапана к корпусу
7. Снимите электромагнитные клапаны (6). тяжки............................................................................................. 9,5 Н̇м
9. Снимите корпусы электромагнитного клапана (8).
оборудования на регулирующем клапане. См.
10. Снимите пружины привода (9) и гнезда пружины пункт “Разборка и сборка регулирующего клапана
(10). автогрейдера”. (Глава 3460).
11. Выдвиньте золотник (13) из секции клапана (14). 18. Установите регулирующий клапан с секцией
клапана вспомогательного оборудования на
12. Выкрутите пробки (1). машину. См. “Снятие и установка регулирующего
13. Очистите и осмотрите детали. При необходимости клапана автогрейдера, установленного на тяговой
отремонтируйте или замените части. раме — ЭГ органы управления” или “Снятие и
14. Замените все уплотнительные кольца (11, 12, 16 установленного в кабине — ЭГ органы управления”.
и 19) и уплотнения (2). (Глава 3460).
15. Соберите клапан.
BR70016,0000059 -59-07DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=483
Разборка и сборка секции клапана наклона колеса, сочленения, бокового смещения

круга, шага ножевого полотна и бокового смещения ножевого полотна
3
1
1 2
2
9
7
4 5
8 6
10 11
12 13
19
14
15
8
16
15
18
17
TX1056141 —UN—25FEB09
TX1056141
Секция клапана наклона колеса

1— Обратный клапан (2 шт.) 6— Рычаг привода 11— Компенсационный 16— Пружина
2— Золотник обратного 7— Пружина привода золотник 17— Корпус пружины
клапана (2 шт.) 8— Уплотнительное кольцо 12— Компенсационная пружина 18— Винт с головкой (2 шт.)
3— Винт с головкой (2 шт.) (2 шт.) 13— Уплотнительное кольцо 19— Золотник
4— Корпус привода 9— Секция клапана наклона 14— Уплотнительное кольцо
5— Уплотнительное кольцо колеса (2 шт.)
(2 шт.) 10— Тарелка селективного 15— Гнездо пружины (2 шт.)
клапана
1. Снимите регулирующий клапан с секцией клапана, установка регулирующего клапана автогрейдера”.

которую необходимо разобрать. См. “Снятие и (Глава 3460).

872G и 872GP
081913
PN=484
2. Снимите секцию клапана, которую необходимо 14. Замените все уплотнительные кольца (5, 8, 13 и 14).
разобрать, с регулирующего клапана. См. пункт
“Разборка и сборка регулирующего клапана 15. Соберите клапан.
автогрейдера”. (Глава 3460). 16. Затяните детали согласно спецификации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показана секция клапана наклона Спецификация
колеса. Процедуры разборки и сборки секции Обратный
клапана сочленения, бокового смещения круга, клапан к корпусу
шага ножевого полотна и бокового смещения клапана—Момент
ножевого полотна одинаковы. затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
3. Снимите обратные клапаны (1) и золотники (2). Корпус пружины
к корпусу
4. Снимите тарелку селективного клапана (10).
5. Снимите компенсационную пружину (12) и затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
компенсационный золотник (11). 84 фунт-дюймов
6. Снимите рычаг привода (6) с корпуса привода (4). к корпусу
затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
8. Снимите корпус привода (4) и пружину привода (7). 84 фунт-дюймов
9. Снимите винты с головками (18). 17. Соберите секцию клапана, которую необходимо
разобрать, на регулирующем клапане. См. пункт
10. Снимите корпус пружины (17). “Разборка и сборка регулирующего клапана
11. Снимите гнезда пружины (15) и пружину (16). автогрейдера”. (Глава 3460).
12. Выдвиньте золотник (19) из секции клапана (9). 18. Установите регулирующий клапан с секцией
клапана на машину. См. “Снятие и установка
13. Очистите и осмотрите детали. При необходимости регулирующего клапана автогрейдера”. (Глава
отремонтируйте или замените части. 3460).
JW00603,0000179 -59-07DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=485
Разборка и сборка секции клапана наклона колеса, сочленения, бокового смещения

круга, шага ножевого полотна, бокового смещения ножевого полотна и рулевого
управления — ЭГ органы управления
1
1
3
4
5
3 2
2
3
12 10 9
4
5
10
9 7 6
10 8
13
5 14
7 8 10 11
15
16
6 14 17
5
TX1056154 —UN—23FEB09
TX1056154
Секция клапана наклона колеса — ЭГ органы управления
1— Обратный клапан (2 шт.) 6— Корпус электромагнитного 11— Золотник 15— Компенсационный
2— Золотник обратного клапана (2 шт.) 12— Секция клапана наклона золотник
клапана (2 шт.) 7— Пружина привода (2 шт.) колеса — ЭГ органы 16— Компенсационная пружина
3— Винт с головкой (4 шт.) 8— Гнездо пружины (2 шт.) управления 17— Уплотнительное кольцо
4— Электромагнитный клапан 9— Уплотнительное кольцо 13— Тарелка селективного
(2 шт.) (2 шт.) клапана
5— Винт с головкой (4 шт.) 10— Уплотнительное кольцо 14— Уплотнительное кольцо
(4 шт.) (2 шт.)

872G и 872GP
081913
PN=486
1. Снимите регулирующий клапан с секцией 13. Замените все уплотнительные кольца (9, 10, 14
клапана, которую необходимо разобрать. См. и 17).
“Снятие и установка регулирующего клапана
автогрейдера, установленного на тяговой 14. Соберите клапан.
раме — ЭГ органы управления” или “Снятие и
установка регулирующего клапана автогрейдера, 15. Затяните детали согласно спецификации.
установленного в кабине — ЭГ органы управления”. Спецификация
(Глава 3460). Обратный
2. Снимите секцию клапана, которую необходимо
разобрать, с регулирующего клапана. См. пункт
затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
Электромагнитный
ПРИМЕЧАНИЕ: Показана секция клапана наклона клапан к корпусу
колеса. Процедуры разборки и сборки секции электромагнитного
клапана сочленения, бокового смещения круга, клапана—Момент
шага ножевого полотна и бокового смещения затяжки............................................................................................ 2 Н̇м
ножевого полотна одинаковы. 18 фунт-дюймов
3. Снимите обратные клапаны (1) и золотники (2). ного клапана к корпусу
4. Снимите тарелку селективного клапана (13). тяжки............................................................................................. 9,5 Н̇м
компенсационный золотник (15). 16. Соберите секцию клапана, которую необходимо
6. Снимите винты с головками (3). разобрать, на регулирующем клапане. См. пункт
7. Снимите электромагнитные клапаны (4). автогрейдера”. (Глава 3460).
8. Снимите винты с головками (5). 17. Установите регулирующий клапан с секцией
клапана на машину. См. “Снятие и установка
9. Снимите корпусы электромагнитного клапана (6). регулирующего клапана автогрейдера,
10. Снимите пружины привода (7) и гнезда пружины (8). установленного на тяговой раме — ЭГ
органы управления” или “Снятие и установка
11. Выдвиньте золотник (11) из секции клапана (12). регулирующего клапана автогрейдера,
установленного в кабине — ЭГ органы управления”.
12. Очистите и осмотрите детали. При необходимости (Глава 3460).
BR70016,0000055 -59-07DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=487
Разборка и сборка секции клапана вращения поворотного круга
1
2 4
2 3
4
3 10
8
5 6
7
9
11
12
13
20
15
15
16
9 14
17
16
19
18
TX1056170 —UN—24FEB09
19
TX1056170
Секция клапана вращения поворотного круга
1— Пробка (2 шт.) 7— Рычаг привода 12— Компенсационный 17— Пружина
2— Уплотнительное кольцо 8— Пружина привода золотник 18— Корпус пружины
(2 шт.) 9— Уплотнительное кольцо 13— Компенсационная пружина 19— Винт с головкой (2 шт.)
3— Золотник (2 шт.) (2 шт.) 14— Уплотнительное кольцо 20— Золотник
4— Винт с головкой (2 шт.) 10— Секция клапана вращения 15— Уплотнительное кольцо
5— Корпус привода поворотного круга (2 шт.)
6— Уплотнительное кольцо 11— Тарелка селективного 16— Гнездо пружины (2 шт.)
(2 шт.) клапана
1. Снимите регулирующий клапан с секцией клапана 2. Снимите секцию клапана вращения поворотного
вращения поворотного круга. См. “Снятие и круга с регулирующего клапана. См. пункт
установка регулирующего клапана автогрейдера”. “Разборка и сборка регулирующего клапана
(Глава 3460). автогрейдера”. (Глава 3460).

872G и 872GP
081913
PN=488
3. Выкрутите пробки (1) и снимите золотники (3). Спецификация

4. Снимите тарелку селективного клапана (11). клапана—Момент
5. Снимите компенсационную пружину (13) и затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
компенсационный золотник (12). 33 фунт-футов
Корпус пружины
6. Снимите рычаг привода (7) с корпуса привода (5). к корпусу
затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
8. Снимите корпус привода и пружину привода (8). 84 фунт-дюймов
9. Снимите винты с головками (19). к корпусу
10. Снимите корпус пружины (18).
затяжки......................................................................................... 9,5 Н̇м
11. Снимите гнезда пружины (16) и пружину (17). 84 фунт-дюймов
12. Выдвиньте золотник (20) из секции клапана (10). 17. Соберите секцию клапана вращения поворотного
круга на регулирующем клапане. См. пункт
13. Очистите и осмотрите детали. При необходимости “Разборка и сборка регулирующего клапана
отремонтируйте или замените части. автогрейдера”. (Глава 3460).
14. Замените все уплотнительные кольца (2, 6, 9, 14 18. Установите регулирующий клапан с секцией
и 15). клапана вращения поворотного круга на машину.
15. Соберите клапан. См. “Снятие и установка регулирующего клапана
JW00603,000017A -59-07DEC09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=489
Разборка и сборка секции клапана вращения поворотного круга — ЭГ органы

1 4
4
1
2
2 5
6
4
4 3
3 11
5 13 10
6
11
10 8 7
11 9
14 15
6 12
9 11 16
8 17 18
15
7
6
TX1056171 —UN—27FEB09
TX1056171
Секция клапана вращения поворотного круга — ЭГ органы управления
1— Пробка (2 шт.) 7— Корпус электромагнитного 12— Золотник 16— Компенсационный
2— Уплотнительное кольцо (2 клапана (2 шт.) 13— Секция клапана вращения золотник
шт.) 8— Пружина привода (2 шт.) поворотного круга — ЭГ 17— Компенсационная пружина
3— Золотник (2 шт.) 9— Гнездо пружины (2 шт.) органы управления 18— Уплотнительное кольцо
4— Винт с головкой (4 шт.) 10— Уплотнительное кольцо 14— Тарелка селективного
5— Электромагнитный клапан (2 шт.) клапана
(2 шт.) 11— Уплотнительное кольцо 15— Уплотнительное кольцо
6— Винт с головкой (4 шт.) (4 шт.) (2 шт.)
1. Снимите регулирующий клапан с секцией клапана установленного на тяговой раме — ЭГ органы

вращения поворотного круга. См. “Снятие и управления”. (Глава 3460).

872G и 872GP
081913
PN=490
2. Снимите секцию клапана вращения поворотного 15. Затяните детали согласно спецификации.
круга с регулирующего клапана. См. пункт
3. Выкрутите пробки (1) и снимите уплотнительные затяжки.......................................................................................... 45 Н̇м
кольца (2). 33 фунт-футов
Электромагнитный
4. Снимите тарелку селективного клапана (14). клапан к корпусу
электромагнитного
компенсационный золотник (16).
затяжки............................................................................................ 2 Н̇м
7. Снимите электромагнитные клапаны (5). ного клапана к корпусу
8. Снимите винты с головками (6). клапана—Момент за-
тяжки............................................................................................. 9,5 Н̇м
9. Снимите корпусы электромагнитного клапана (7). 84 фунт-дюймов
10. Снимите пружины привода (8) и гнезда пружины (9). 16. Соберите секцию клапана вращения поворотного
круга на регулирующем клапане. См. пункт
11. Выдвиньте золотник (12) из секции клапана (13). “Разборка и сборка регулирующего клапана
12. Очистите и осмотрите детали. При необходимости автогрейдера”. (Глава 3460).
отремонтируйте или замените части. 17. Установите регулирующий клапан с секцией
13. Замените все уплотнительные кольца (2, 10, 11, клапана вращения поворотного круга на машину.
15 и 18). См. “Снятие и установка регулирующего клапана
автогрейдера, установленного на тяговой раме —
14. Соберите клапан. ЭГ органы управления”. (Глава 3460).
BR70016,0000056 -59-07DEC09-2/2
Разбора и сборка тарельчатых обратных

клапанов возврата
ПРИМЕЧАНИЕ: Тарельчатые клапаны
обслуживаются как единый узел, за
исключением уплотнительных колец и
защитных колец.
1— Золотник обратного 6— Тарельчатый обратный

клапана клапан
2— Защитное кольцо 7— Пружина
3— Уплотнительное кольцо 8— Уплотнительное кольцо
4— Корпус тарельчатого 9— Пробка
клапана
TX1056642A —UN—05MAR09
Разборка и сборка тарельчатых клапанов возврата

JW00603,000017B -59-21JAN09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=491
Разборка и сборка двигателя вращения

поворотного круга
TX1057029 —UN—18MAR09
Двигатель вращения поворотного круга
1— Шлицевая муфта 10— Уплотнение 19— Вал регулятора потока 27— Пружина
2— Уплотнительное кольцо 11— Вал с подшипником 20— Пластина направления 28— Отверстия гидравличе-
3— Уплотнение 12— Уплотнение потока ского масла (2 шт.)
4— Гайка (2 шт.) 13— Износостойкая накладка 21— Уплотнительное кольцо 29— Винт с головкой (4 шт.)
5— Стопорная шайба (2 шт.) 14— Метка для совмещения 22— Корпус маслопровода 30— Корпус отверстия
6— Винт с головкой (2 шт.) 15— Уплотнительное кольцо 23— Опорная пластина 31— Уплотнительное кольцо
7— Корпус подшипника 16— Ведущий вал 24— Уплотнение 32— Пробка
8— Уплотнительное кольцо 17— Корпус героторного 25— Уплотнение
9— Защитное уплотнение механизма 26— Установочный штифт
1. Припаркуйте и подготовьте машину к под высоким давлением перед отсоединением

техобслуживанию. См. “Безопасная парковка и или присоединением гидравлических или
подготовка к техобслуживанию”. (Глава 0001.) других линий выключите двигатель и
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм в давления затяните все соединения.
машины. Установите стопорный штифт 4. Для сброса давления в системе медленно ослабьте
сочленения, когда машина поднята фитинги на гидромоторе вращения поворотного
или осуществляются работы в зоне круга.
шарнирного сочленения. 5. Установите вакуумный насос в бак гидравлического
2. Установите стопорный штифт сочленения. См. ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”.
“Блокировка рамы машины”. (Руководство по (Глава 2160).
6. Промаркируйте и отсоедините линии
3. Поверните выключатель массы в положение ВЫКЛ. гидравлического масла от отверстий
См. “Размыкающий переключатель батареи”. гидравлического масла (28). Закройте все
(Руководство по эксплуатации). отверстия с помощью крышек и пробок.
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от 7. Открутите винты с головками (6), снимите

воздействия вырвавшейся струи жидкости стопорные шайбы (5) и гайки (4) с корпуса
подшипника (7).
Продолжение на следующей стр. JW00603,000017C -59-21APR11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=492
8. Снимите мотор вращения круга с коробки передач
соединения корпуса
привода поворотного круга.
отверстия с корпусом
9. Снимите шлицевую муфту (1) с мотора вращения подшипника—Конечный
круга и отложите ее в сторону для повторной крутящий момент.......................................................................... 45 Н̇м
сборки. 33 фунт-фута
10. Выкрутите винты с головками (29) из корпуса 18. Установите шлицевую муфту (1) в мотор вращения
отверстия (30). круга.
11. Разберите детали, как показано на рисунке. 19. Подсоедините мотор вращения круга к коробке
передач привода поворотного круга.
ПРИМЕЧАНИЕ: Вал и подшипник не подлежат
обслуживанию. При необходимости замените 20. Установите винты с головками (6), стопорные
компонент в сборе. шайбы (5) и гайки (4).
12. Снимите вал и подшипник (11) с корпуса 21. Подсоедините линии гидравлического масла к
подшипника (7) с помощью пресса. отверстиям гидравлического масла (28).
13. Отремонтируйте или замените детали, если 22. Отсоедините вакуумный насос от бака
необходимо. гидравлического масла. Проверьте на наличие
14. Вдавите вал и подшипник в корпус подшипника. вакуумного насоса”. (Глава 2160).
ВАЖНО: Предотвращайте возможное повреждение 23. Установите размыкающий переключатель
машины. При сборке гидромотора убедитесь, батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
что метки для совмещения (14) выровнены. переключатель батареи”. (Руководство по
15. Установите детали, как показано на рисунке.
16. Установите винты с головками (29). “Блокировка рамы машины”. (Руководство по
17. Затяните винты с головками в два этапа.
соединения корпуса
отверстия с корпусом 26. Машина готова к работе.
подшипника—
Начальный крутящий
момент.......................................................................................... 3,1 Н̇м
JW00603,000017C -59-21APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=493

ротационного механизма
площадке и опустите все навесное оборудование
TX1058018A —UN—08APR09
на землю.
2. Установите запорный брус шарнирного сочленения.
4. Снимите датчик вращения поворотного круга
(B39) при его наличии. См. "Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов Коллектор ротационного механизма (вид снизу)
главной раме". (Глава 9015-10.)
5. Выкрутите винт с головкой (3).
6. Снимите крышку (4), чтобы обеспечить доступ к
гидравлическим шлангам (6).

TX1058019A —UN—08APR09
или подсоединением гидравлических или
других трубопроводов выключите двигатель и

фитинги на линиях у коллектора ротационного
механизма (2).
Коллектор ротационного механизма (вид сверху)
гидравлического масла. См. "Установка 1— Винт с головкой (4 шт.) 4— Крышка
вакуумного насоса". (Глава 9025-25.) 2— Коллектор ротационного 5— Тяговая рама
механизма 6— Гидравлический шланг (8
ПРИМЕЧАНИЕ: Номера рабочих отверстий 3— Винт с головкой шт.)
выштампованы сбоку и снизу коллектора
ротационного механизма. Числа рядом с
каждым отверстиям отображают поток 11. Снимите коллектор ротационного механизма (2) с
через коллектор ротационного механизма. тяговой рамы (5).
Например: рабочее отверстие 1 сбоку
коллектора ротационного механизма имеет Спецификация
такое же сечение, как и у рабочего отверстия Коллектор
1 снизу коллектора ротационного механизма. ротационного
механизма—Масса
9. Отсоедините гидравлические шланги (6) (приблизительно)............................................................................ 38 кг
от коллектора ротационного механизма и 84 фунта
промаркируйте их. Закройте крышками и 12. Произведите ремонт или замену по необходимости.
заглушками все отверстия. См. “Разборка и сборка коллектора ротационного
10. Выкрутите винты с головкой (1) из коллектора механизма”. (Глава 3460.)
ротационного механизма (2).
ОСТОРОЖНО: Не допускайте травм в результате раздавливания. Используйте
результате раздавливания. Используйте надлежащее подъемное устройство.
Продолжение на следующей стр. JW00603,000017D -59-15MAY13-1/2

872G и 872GP
081913
PN=494
13. Установите коллектор ротационного механизма (2) 16. Отсоедините вакуумный насос от бака
на тяговую раму (5). гидравлического масла. Проверьте, нет ли утечек
Спецификация масла гидравлической системы. См. “Установка
Коллектор вакуумного насоса”. (Глава 9025-25.)
ротационного
механизма—Масса
17. Установите крышку (4) и винт с головкой (3).
(приблизительно)............................................................................ 38 кг 18. Установите датчик вращения поворотного круга
84 фунта (B39) при его наличии и выполните калибровку
14. Установите винты с головкой (1) в коллектор вращения поворотного круга. См. "Расположение
ротационного механизма (2). компонентов, соединяемых жгутом проводов
ПРИМЕЧАНИЕ: Номера рабочих отверстий главной раме". (Глава 9015-10.) См. "Блок дисплея
выштампованы сбоку и снизу коллектора — Главное меню — Конфигурация машины
ротационного механизма. Числа рядом с — Калибровка датчика поперечного уклона —
каждым отверстиям отображают поток Калибровка кругового вращения (только для машин
через коллектор ротационного механизма. Grade Pro)". (Руководство по эксплуатации.)
Например: рабочее отверстие 1 сбоку
коллектора ротационного механизма имеет 19. Переведите размыкающий переключатель батареи
такое же сечение, как и у рабочего отверстия в положение ВКЛ.
1 снизу коллектора ротационного механизма. 20. Выньте стопорный штифт сочленения.
15. Подсоедините гидравлические шланги (6) к 21. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
коллектору ротационного механизма. См. раздел "Проверка уровня гидравлического масла в баке".
"Расположение компонентов гидравлической (Руководство по эксплуатации.)
системы" или "Расположение компонентов
гидравлической системы — ЭГ органы
управления". (Глава 9025-15.)
JW00603,000017D -59-15MAY13-2/2

872G и 872GP
081913
PN=495
Разборка и сборка коллектора ротационного механизма
TX1136569 —UN—16MAY13
Коллектор ротационного механизма (в разобранном виде)
1— Винт с головкой (2 шт.) 4— Упорная шайба 7— Винт с головкой (4 шт.) 12— Уплотнение
2— Стопорная шайба (2 шт.) 5— Кольцо 8— Шайба (4 шт.) 13— Золотник
3— Табличка 6— Кольцо компенсации износа 9— Корпус
(2 шт.) 10— Уплотнение (5 шт.)
1. Нанесите выравнивающие метки на корпус (9) и

золотник (13). 6. Установите детали (5, 6, 10 и 12) на золотник (13).
2. Извлеките винты с головками (1), стопорные 7. Совместите выравнивающие метки на золотнике

шайбы (2) и пластину (3). и корпусе (9).
3. Выпрессуйте золотник из корпуса. 8. Установите пластину, стопорные шайбы и винты с

4. Проверьте и при необходимости замените детали.
5. Смочите уплотнения (10 и 12) и кольца
компенсации износа (6) в чистом гидравлическом
масле.
PN36905,0000F66 -59-24JUL13-1/1

872G и 872GP
081913
PN=496
Снятие и установка гидроцилиндров • Гидроцилиндр бокового смещения круга:

подъема ножевого полотна, шага ножевого Спецификация
полотна и бокового смещения круга Гидроцилиндр
бокового смещения
1. Опустите все навесное оборудование на землю. круга—Масса
2. Установите стопорный штифт сочленения. (приблизительно)............................................................................ 47 кг
104 фунта
в положение ВЫКЛ. 6. Отсоедините гидравлические линии и
промаркируйте их.
ОСТОРОЖНО: Во избежание травмы от 7. Снимите гидроцилиндр с машины.
под высоким давлением перед отсоединением 8. При необходимости отремонтируйте или замените
или присоединением гидравлических или части. См. “Гидравлические цилиндры серии 120”.
других линий выключите двигатель и (CTM114319 [только на английском языке].)
сбросьте давление в системе. Перед подачей 9. Установите цилиндр и подсоедините линии.
4. Для сброса давления в системе медленно ослабьте гидравлического масла. Проверьте на наличие
фитинги на шлангах у цилиндров. утечек гидравлического масла. См. “Установка
масла, чтобы уменьшить потери масла во время 11. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”. “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
(Глава 2160). (Руководство по эксплуатации).
12. Узлы шара и гильзы на штоковых полостях
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм гидроцилиндра подъема и штоке гидроцилиндра
в результате раздавливания. Используйте бокового смещения круга, а также поршневой
надлежащее подъемное устройство. полости необходимо отрегулировать прокладками
Приблизительный вес гидроцилиндров на 1,1 мм (0,045 дюйма), чтобы обеспечить
составляет: максимальный ход относительно неподвижного
шара без заедания.
При восстановлении гидроцилиндра подъема
ножевого полотна на машине его необходимо
Шар и гильза, штоковая
поддерживать при опускании; в противном
полость гидроцилиндра
случае он может повернуться назад, что может
подъема и шток
привести к получению травмы.
• Гидроцилиндр подъема ножевого полотна: круга, а также
Спецификация поршневая
Гидроцилиндр подъема полость—Регулировка
отвала—Масса прокладками................................................................................ 1,1 мм
(приблизительно)............................................................................ 70 кг 0,045 дюйма
155 фунтов
• Гидроцилиндр шага ножевого полотна:

Гидроцилиндр ножевого
полотна—Масса
51 фунт
JW00603,000017F -59-21SEP11-1/1

872G и 872GP
081913
PN=497
Снятие и установка гидроцилиндра

бокового смещения ножевого полотна
TX1058097A —UN—08APR09
4. Открутите винт с головкой (2) и выньте штифт
(3) из отвала (1). См. “Шарнирные соединения
NeverGrease™”. (Группа 3440).
5. Втягивайте гидроцилиндр бокового смещения
Гидроцилиндр бокового смещения ножевого полотна
ножевого полотна, пока штоковая полость не (показана левая сторона)
выйдет из удерживающего кронштейна.
6. Снимите отвал (1) с рамы шага ножевого полотна
(5). См. “Снятие и установка рамы шага ножевого
полотна”. (Группа 3440).
TX1058099A —UN—08APR09
Гидроцилиндр бокового смещения ножевого полотна
7. Для сброса давления в системе медленно ослабьте (показана правая сторона)
фитинги на шлангах у гидроцилиндра бокового
смещения ножевого полотна (4). 1— Отвал 5— Рама шага ножевого
2— Винт с головкой полотна
8. Установите вакуумный насос в бак гидравлического 3— Штифт 6— Гидравлический шланг (2
масла, чтобы уменьшить потери масла во время 4— Гидроцилиндр бокового шт.)
ремонта. См. “Установка вакуумного насоса”. смещения ножевого 7— Штифт
полотна
шланги (6). Закройте крышкой и пробкой все Спецификация
отверстия. Отверстие под втулку на
10. Выньте штифт (7) из рамы шага ножевого полотна конце гидроцилиндра
(5). См. “Шарнирные соединения NeverGrease™”. бокового смещения
(Группа 3440). ножевого
полотна—Диаметр........................................................ 44,62–44,74 мм
1,757–1,761 дюйма
в результате раздавливания. Используйте Спецификация
надлежащее подъемное устройство. Штифт гидроцилиндра
11. Снимите гидроцилиндр бокового смещения ножевого
ножевого полотна (4) с машины. полотна—Диаметр................................................................... 44,45 мм
1,75 дюйма
Гидроцилиндр бокового 13. Отремонтируйте или замените детали, если
смещения ножевого необходимо. См. “Гидравлические цилиндры
полотна.—Масса серии 120”. (CTM114319 [имеется только на
(приблизительно)............................................................................ 58 кг английском языке].)
128 фунтов
12. Осмотрите гидроцилиндр бокового смещения ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм

ножевого полотна, втулки и штифты на наличие в результате раздавливания. Используйте
чрезмерного износа или повреждения. надлежащее подъемное устройство.
Продолжение на следующей стр. BR70016,0000063 -59-24AUG10-1/2

872G и 872GP
081913
PN=498
14. Установите гидроцилиндр бокового смещения 18. Установите отвал (1) на раму шага ножевого
ножевого полотна (4) на машину. полотна (5). См. “Снятие и установка рамы шага
Спецификация ножевого полотна”. (Группа 3440).
Гидроцилиндр бокового
смещения ножевого
19. Установите винт с головкой (2) и штифт (3) в отвал
полотна.—Масса
(1) и гидроцилиндр бокового смещения ножевого
полотна (4). См. “Шарнирные соединения
128 фунтов
15. Установите штифт (7) в раму шага ножевого 20. Поверните выключатель аккумулятора в положение
полотна (5) и гидроцилиндр бокового смещения ВКЛ.
ножевого полотна (4). См. “Шарнирные соединения 21. Выньте стопорный штифт сочленения.
16. Подсоедините гидравлические шланги (6) к “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
гидроцилиндру бокового смещения ножевого (Руководство по эксплуатации).
полотна (4).
вакуумного насоса”. (Группа 2160).
BR70016,0000063 -59-24AUG10-2/2

872G и 872GP
081913
PN=499
Снятие и установка гидроцилиндров

сочленения
ПРИМЕЧАНИЕ: Показан правый гидроцилиндр
сочленения. Процедура снятия и установки
TX1058125A —UN—13APR09
левого гидроцилиндра сочленения одинакова.

Гидроцилиндр сочленения (показана правая сторона)
под высоким давлением перед отсоединением 1— Штифт (штоковая 5— Винт с головкой
или присоединением гидравлических или полость) 6— Штифт (поршневая
2— Винт с головкой полость)
других линий выключите двигатель и 3— Гидравлические шланги 7— Гайка
сбросьте давление в системе. Перед подачей (3 шт.)
давления затяните все соединения. 4— Гидроцилиндр
сочленения
фитинги на шлангах у гидроцилиндра сочленения
(4). Спецификация
Втулка выступа
ножевого
полотна—Диаметр........................................................ 49,67–49,77 мм
6. Отсоедините гидравлические шланги и 1,955–1,959 дюйма
промаркируйте их. Закройте крышкой и пробкой Спецификация
все отверстия. Штифт сочленения
7. Открутите винты с головкой (5) и снимите гайку (7). (поршневая
полость)—Диаметр......................................................... 49,5–49,45 мм
8. Извлеките палец (6). См. “Шарнирные соединения 1,949–1,947 дюйма
9. Выкрутите винт с головкой (2). Отверстие под втулку на
конце гидроцилиндра
10. Извлеките палец (1). См. “Шарнирные соединения бокового смещения
NeverGrease™”. (Группа 3440). ножевого полотна
(штоковая
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм полость)—Диаметр....................................................... 49,67–49,77 мм
в результате раздавливания. Используйте 1,955–1,959 дюйма
Штифт сочленения
11. Снимите гидроцилиндр сочленения (4) с машины.
(штоковая
Спецификация полость)—Диаметр................................................................ 49,475 мм
Гидроцилиндр 1,948 дюйма
сочленения—Масса
(приблизительно)............................................................................ 31 кг 13. Отремонтируйте или замените детали, если
69 фунтов необходимо. См. “Гидравлические цилиндры
серии 120”. (CTM114319 [имеется только на
12. Осмотрите гидроцилиндр сочленения, втулки английском языке].)
и штифты на наличие чрезмерного износа или
повреждения. ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм

872G и 872GP
081913
PN=500
14. Установите гидроцилиндр сочленения (4) на утечек гидравлического масла. См. “Установка
машину. вакуумного насоса”. (Группа 2160).
Спецификация 18. Поверните выключатель аккумулятора в положение
Гидроцилиндр ВКЛ.
сочленения.—Масса
(приблизительно)............................................................................ 31 кг 19. Выньте стопорный штифт сочленения.
69 фунтов
15. Установите штифты (1 и 6), винты с головками “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
(2 и 5) и гайку (7). См. “Шарнирные соединения (Руководство по эксплуатации).
NeverGrease™”. (Группа 3440). 21. Машина готова к работе.
16. Подсоедините гидравлические шланги (3).
JW00603,0000181 -59-24AUG10-2/2

872G и 872GP
081913
PN=501

872G и 872GP
081913
PN=502
Раздел 42
Инструмент для обработки почвы
Стр.
Глава 4240—Рамы
Шарнирные соединения
NeverGrease™...................................... 42-4240-1
скарификатора/ножевого
полотна ................................................. 42-4240-3
устанавливаемого посередине
скарификатора ..................................... 42-4240-4
Снятие и установка цилиндра
скарификатора ................................... 42-4240-10
Демонтаж и монтаж рыхлителя ............ 42-4240-11
Снятие и установка цилиндров
рыхлителя........................................... 42-4240-13
Снятие и установка передней
подъемной группы
Balderson™......................................... 42-4240-15

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 4240
Рамы
Шарнирные соединения NeverGrease™ сухую ветошь. Любой мусор внутри соединения
серьезно скажется на его сроке службы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Машины с шарнирными соединениями
NeverGrease™ не требуют смазки. Машины Снятие и замена втулок
с этим вариантом комплектации все же
требуют смазки в нескольких указанных ВАЖНО: Для снятия и установки втулки
точках техобслуживания. Они перечислены используйте только гидравлический
в таблице периодического техобслуживания съемник. Запрещается использовать
на машине и в руководстве по эксплуатации обратный (скользящий) молоток или иной
в разделе, посвященном интервалам съемник ударного типа.
сервисного обслуживания. Где оговаривается, требуется регулировка
прокладками. Некоторые соединения
ВАЖНО: Замена шарнирных соединений являются более критичными, что будет
NeverGrease™ требует применения оговариваться особо. Для предотвращения
специальных методов замены втулок и преждевременного износа важно
регулировочных прокладок. Если их не центрирование шарнирного соединения.
соблюдать, может сократиться срок службы.
1. Извлеките старую втулку из посадочного отверстия
Шарнирные соединения NeverGrease бывают двух с помощью комплекта гидравлического съемника
типов. Это втулочный тип (с элементом скольжения) D01047AA или гидравлического пресса D01013AA
и подшипниковый тип (с элементом качения или в случае более крупных втулок.
роликоподшипником). Какой тип используется,
определяет применение. Способы замены для обоих 2. Тщательно очистите посадочные отверстия.
типов одинаковы.
3. Проверьте, чтобы убедиться, что отверстие и
Для упрощения процедур в данном описании втулка идеально чистые и сухие. Не наносите
будет использоваться термин “втулка”, за какую-либо смазку ни на какие детали в шарнирном
исключением особо оговариваемых случаев, соединении.
когда для определенного типа втулки, например
“подшипникового типа”, необходимо специальное 4. Измерьте внутренний диаметр отверстия, чтобы
указание. определить, какого размера диск (3) потребуется
для установки втулки. Он должен проходить во
Чистота внутренний диаметр отверстия для надлежащего
совмещения в отверстии рамы с гидравлическим
Чистота очень важна. Необходимо постоянно следить съемником.
за чистотой втулки. На ее поверхности не должно
попадать ничего, что могло бы загрязнить или ВАЖНО: Никакие детали шарнирного соединения,
повредить их. Предназначенную для замены новую включая палец, не следует смазывать. Это
втулку храните в чистой транспортной таре до самой может сократить срок службы соединения.
установки. При установке не следует смазывать
никакие поверхности посадочного отверстия, пальца 5. Установите комплект гидравлического съемника
или самой втулки. D01047AA и шток (4) по центру втулки и отверстия,
после чего прикрепите надлежащего размера диск.
Никакие детали шарнира, включая палец, не следует Установленные инструменты не должны касаться
смазывать при техобслуживании. Это может сократить поверхностей втулки.
срок службы соединения.
ВАЖНО: При установке необходимо выставить
Снятие и замена шарнирных пальцев втулку перпендикулярно посадочному
ВАЖНО: Снятие и установка любого пальца отверстию. Это предотвратит перекос в
требуют особого внимания к чистоте участка посадочном отверстии и повреждение втулки.
обеспечиваемой им опоры. Любой мусор
внутри соединения серьезно скажется 6. Убедитесь, что втулка (2) перпендикулярна
на его сроке службы. отверстию. С помощью гидравлического
съемника установите втулку в посадочное
Перед извлечением пальца с обоих его концов и с отверстие. При установке обеспечьте идеальную
участка, окружающего конструкции, им соединяемые, перпендикулярность и центрирование в отверстии.
должен быть полностью удален любой материал Центрируйте втулку в посадочном отверстии,
посредством мойки под давлением. Перед установкой продвинув немного за плоскость прилива.
пальца необходимо удалить любой оставшийся на нем Проверьте каждую сторону, чтобы убедиться в
или окружающей конструкции материал. Необходимо центрировании втулки в посадочном отверстии.
также осмотреть втулку NeverGrease и удалить любой 7. Убедитесь, что палец (9) и отверстие чистые.
материла, используя только сжатый воздух или чистую
8. Совместите раму с посадочным отверстием.
Продолжение на следующей стр. CS33148,00036E6 -59-29APR10-1/2

872G и 872GP
081913
PN=505
Рамы
1 9. Поставьте регулировочные прокладки (5) разного

2 3 размера из комплекта запасных частей на
раме и приливе соединения для выставления
надлежащего зазора. Центрируйте прилив в раме
4 (6) равномерным подкладыванием прокладок.
TX1020245 —UN—15APR13
Добавьте требуемое количество прокладок для
уменьшения зазора, но не защемите соединение.
Для соединений подшипникового типа (с
роликоподшипником) требуется определенный
зазор (7) (см. “Технические требования”). Когда
необходимо выдерживать заданные допуски, для
проверки окончательного зазора между приливом
Установка втулки и шарниром рамы используйте в качестве калибра
1 5 6 регулировочную прокладку меньшего размера.
Соединение подшипни-
кового типа (роликопод-
TX1020247 —UN—15APR13 шипник)—Зазор (общий
максимальный с обеих
10 сторон)............................................................................................. 1 мм
0,040 дюйма
2 9 ВАЖНО: Никакие детали шарнирного соединения,
включая палец, не следует смазывать. Это
может сократить срок службы соединения.
7
Шарнирное соединение втулочного типа 10. Проверьте центрирование и чистоту соединения
и установите чистый палец. При достижении
1 6 надлежащего центрирования при установке пальца
8 8
не должно ощущаться никакой помехи.
Если возникнет препятствие или помеха, убедитесь
в надлежащем центрировании соединения. Кроме
TX1020248 —UN—15APR13
того, при использовании втулки с внутренними

уплотнениями (10) убедитесь, что они находятся
во втянутом положении, что позволит плавно
установить палец. См. позицию (10) на
иллюстрации.
11. Установите внешние разъемные сальники (8), если
требуется.
Шарнирное соединение втулочного типа с внешним разъемным
сальником (показаны сальники дополнительного типа) Разъемные сальники, у которых одна
уплотнительная кромка больше, устанавливают
кромкой большего наружного диаметра от центра
1— Втулка 6— Рама
2— Втулка 7— Зазор
втулки. Сальник должен плотно прилегать к
3— Диск 8— Разъемный сальник плоскости прилива.
4— Шток гидравлического (сколько требуется)
съемника 9— Штифт Разъемные сальники при использовании
5— Регулировочная 10— Внутреннее уплотнение уплотнительных колец устанавливают вплотную
прокладка (как втулки к плоскости прилива. Затяните винт стяжного
необходимо) хомута.
NeverGrease — это товарный знак компании Deere & Company.

CS33148,00036E6 -59-29APR10-2/2

872G и 872GP
081913
PN=506
Рамы
скарификатора/ножевого полотна
поверхности.
2. Снимите хвостовики скарификатора (5) при их
наличии и опустите все навесное оборудование 4
на землю.
3
4. Вывесьте тяги (4).
2
TX1059429 —UN—23JUN09
вследствие неправильного обращения с 1
5. Используйте подходящее подъемное устройство 5

для опоры скарификатора/ножевого полотна (1) во
время снятия.
Скарификатор
Скарификатор (при
3
наличии)—Вес
(приблизительно)........................................................................ 1797 кг 6 4
815 фунта
Ножевое полотно
(при наличии)—Вес
7
1
(приблизительно)........................................................................ 2944 кг
1334 фунта
6. Снимите пружинные стопорные кольца (2) при

наличии.
7. Открутите винты с головками и снимите гайки (6
и 7) при наличии.
TX1059430 —UN—13MAY09
8. Выньте штифты (3) из скарификатора/ножевого
полотна для снятия.

тяжелыми частями. Следует использовать Отвал
10. Установите скарификатор/ножевое полотно и 1— Скарификатор/ножевое 5— Хвостовик

полотно 6— Винт с головкой (4 шт.)
штифты. 2— Упорное кольцо (8 шт.) 7— Гайка (4 шт.)
Спецификация 3— Штифт (4 шт.)
4— Тяга (2 шт.)
Скарификатор (при
наличии)—Вес
815 фунта 12. Установите винты с головками и гайки при наличии.
Ножевое полотно
(при наличии)—Вес 13. Поверните выключатель аккумулятора в положение
(приблизительно)........................................................................ 2944 кг ВКЛ.
1334 фунта
14. Поднимите и опустите скарификатор/ножевое
11. Установите пружинные стопорные кольца при полотно для проверки работы.
наличии.
JW00603,0000186 -59-14MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=507
Рамы
Снятие и установка устанавливаемого

посередине скарификатора
2. Установите деревянные блоки (1) под рабочий брус
(2) устанавливаемого посередине скарификатора,
как показано на рисунке.
3. Опустите устанавливаемый посередине
скарификатор на деревянные блоки.
TX1055394A —UN—05FEB09
4. Для сброса давления в системе медленно ослабьте Устанавливаемый посередине скарификатор на блоках
фитинги на шлангах фитингов скарификатора.
5. Установите размыкающий переключатель батареи 1— Деревянный блок 2— Рабочий брус устана-
в положение ВЫКЛ. вливаемого посредине
скарификатора
6. Снимите цилиндр устанавливаемого посередине
скарификатора. См. “Снятие и установка цилиндра
(Глава 4240).
JW00603,0000187 -59-21JAN09-1/7

7. Установите опорные стержни (3) на опору.

Опорный
стержень—Вес
64 фунта
ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите положение регулировоч-

ных прокладок на концах опорных стержней,
TX1055395A —UN—05FEB09
чтобы облегчить сборку.

опорный стержень (3). Повторите процедуру с
другой стороны.
2— Рабочий брус устана- 4— Винт с головкой (8 шт.)

вливаемого посредине Опорные стержни устанавливаемого посередине скарификатора
3— Стержень упора (2 шт.)

872G и 872GP
081913
PN=508
Рамы

9. Установите рабочий брус (2) устанавливаемого

посередине скарификатора на опору.
Рабочий брус
устанавливаемого
посредине
скарификатора—Вес
TX1055396A —UN—05FEB09
448 фунта

10. Установите рычаги устанавливаемого посередине

Рычаги рабочего бруса устанавливаемого посре-
скарификатора (5) на опору. дине скарификатора
Рычаг устанавливае- 2— Рабочий брус устана- 6— Винт с головкой (4 шт.)
мого посередине ска- вливаемого посредине
рификатора—Вес (при- скарификатора
5— Рычаг устанавливаемого
близительно)................................................................................. 149 кг
посередине скарифика-
329 фунта тора (2 шт.)
12. Снимите рабочий брус устанавливаемого
посередине скарификатора.

872G и 872GP
081913
PN=509
Рамы
13. Снимите гайку (10) и манжету (8) и открутите винт

с головкой (7).
14. Снимите рычаг устанавливаемого посередине
скарификатора (5).
15. Повторите предыдущую процедуру на рычаге
устанавливаемого посередине скарификатора с
противоположной стороны.

TX1055397A —UN—05FEB09
16. Установите крепление/толкательный блок
устанавливаемого посередине скарификатора (12)
на опору.
Крепление/толкатель-
ный блок устанавли-
ваемого посередине
скарификатора—Вес Передняя часть устанавливаемого посередине скарификатора
1342 фунта 5— Рычаг устанавливаемого 10— Гайка (2 шт.)
посередине скарифика- 11— Установочный винт
17. Снимите винты с головками (13). тора (2 шт.) (2 шт.)
7— Винт с головкой (2 шт.) 12— Крепление/толкатель-
ВАЖНО: Во избежание повреждения гидравличе- 8— Кольцо (2 шт.) ный блок устанавливае-
ских линий убедитесь, что гидравлические 9— Штифт мого посередине скари-
линии не касаются крепления/толкатель- фикатора
ного блока устанавливаемого посере-
дине скарификатора.
18. Снимите крепление/толкательный блок

устанавливаемого посередине скарификатора.

872G и 872GP
081913
PN=510
Рамы

19. Установите коленчатый рычаг (14) на опору.

Коленчатый рычаг—Вес
379 фунта
20. Снимите гайки (16) и открутите винты с головками

(15).
TX1055398A —UN—05FEB09
21. Снимите корпусы подшипников (17) коленчатого
рычага с коленчатого рычага (14).
22. Снимите коленчатый рычаг.
23. Осмотрите и отремонтируйте или замените детали,
какие необходимо.
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм Коленчатый рычаг устанавливаемого посередине скарификатора

тяжелыми частями. Следует использовать 14— Коленчатый рычаг 16— Гайка (4 шт.)
надлежащее подъемное устройство. 15— Винт с головкой (4 шт.) 17— Корпус подшипника
коленчатого рычага
24. Установите корпусы подшипников коленчатого (4 шт.)
рычага и коленчатый рычаг.
Коленчатый рычаг—Вес 25. Установите винты с головкой и гайки.
379 фунта

872G и 872GP
081913
PN=511
Рамы

ВАЖНО: Во избежание повреждения гидравличе-

ских линий убедитесь, что гидравлические
линии не касаются крепления/толкатель-
ного блока устанавливаемого посере-
дине скарификатора.
26. Установите крепление/толкательный блок

устанавливаемого посередине скарификатора (12).
TX1055397A —UN—05FEB09
Крепление/толкатель-
ный блок устанавли-
ваемого посередине
1342 фунта
Передняя часть устанавливаемого посередине скарификатора

тяжелыми частями. Следует использовать 5— Рычаг устанавливаемого 10— Гайка (2 шт.)
надлежащее подъемное устройство. посередине скарифика- 11— Установочный винт
тора (2 шт.) (2 шт.)
7— Винт с головкой (2 шт.) 12— Крепление/толкатель-
27. Установите рычаги устанавливаемого посередине 8— Кольцо (2 шт.) ный блок устанавливае-
скарификатора (5). 9— Штифт мого посередине скари-
фикатора
Спецификация 13— Винт с головкой (14 шт.)
Рычаг устанавливае-
мого посередине ска-
рификатора—Вес (при-
близительно)................................................................................. 149 кг
329 фунта

872G и 872GP
081913
PN=512
Рамы

28. Установите рабочий брус (2) устанавливаемого

посередине скарификатора.
Рабочий брус
устанавливаемого
посредине
TX1055396A —UN—05FEB09
448 фунта

ВАЖНО: Установите регулировочные

Рычаги рабочего бруса устанавливаемого посре-
прокладки на место. дине скарификатора
29. Установите опорные стержни (3).

2— Рабочий брус устана- 6— Винт с головкой (4 шт.)
Спецификация вливаемого посредине
Опорный скарификатора
5— Рычаг устанавливаемого
стержень—Вес
посередине скарифика-
(приблизительно)............................................................................ 29 кг тора (2 шт.)
64 фунта
30. Установите цилиндр устанавливаемого посередине

скарификатора. См. “Снятие и установка цилиндра 32. Проверьте уровень масла в гидравлическом баке.
устанавливаемого посередине скарификатора”. См. “Проверка уровня гидравлического масла в
(Глава 4240). баке”. (Руководство по эксплуатации).
31. Приведите устанавливаемый посередине
скарификатор в действие, чтобы спустить воздух
из гидравлического цилиндра.
JW00603,0000187 -59-21JAN09-7/7

872G и 872GP
081913
PN=513
Рамы
Снятие и установка цилиндра


TX1055408A —UN—05FEB09

фитинги на шлангах цилиндров скарификатора.
4. Прикрепите маркировочные таблички к Цилиндр скарификатора
гидравлическим линиям подъема (2) и опускания
(3) скарификатора.
1— Цилиндр скарификатора 4— Винт с головкой (2 шт.)
5. Отсоедините гидравлические линии. Закройте все 2— Гидравлическая линия 5— Штифт (2 шт.)
подъема скарификатора
отверстия крышками и пробками. 3— Гидравлическая линия
опускания скарификатора
тяжелыми частями. Используйте надлежащее 9. Установите цилиндр скарификатора, штифты и
подъемное устройство. винты с головками.
6. Установите цилиндр скарификатора (1) на опору.
Цилиндр
Спецификация скарификатора—Масса
Цилиндр (приблизительно)............................................................................ 37 кг
скарификатора—Масса 81 фунтов
81 фунтов 10. Подсоедините гидравлические линии к цилиндру
скарификатора.
7. Открутите винты с головками (4), снимите штифты
(5) и цилиндр скарификатора. 11. Приведите устанавливаемый посередине
скарификатор в действие, чтобы спустить воздух
8. Проверьте и при необходимости отремонтируйте из цилиндра скарификатора.
части. См. “Гидравлические цилиндры серии
120”. (CTM114319 [имеется только на английском 12. Проверьте уровень гидравлического масла. См.
языке].) “Проверка уровня гидравлического масла в баке”.
JW00603,0000190 -59-24AUG10-1/1

872G и 872GP
081913
PN=514
Рамы
Демонтаж и монтаж рыхлителя

2. Выключите двигатель машины и задействуйте
рычаг управления рыхлителем для сброса
гидравлического давления.
TX1087721A —UN—10FEB11

или присоединением гидравлических или Гидравлические линии рыхлителя
сбросьте давление в системе. Перед подачей 1— Гидравлическая линия 3— Гидравлическая линия
давления затяните все соединения. опускания левого опускания правого
цилиндра цилиндра
4. Промаркируйте гидравлические линии (1–4). 2— Гидравлическая линия 4— Гидравлическая линия
подъема правого подъема левого цилиндра
Медленно ослабьте штуцеры и отсоедините цилиндра
гидравлические линии. Закройте все отверстия с
PM10405,00005D7 -59-21APR11-1/3

TX1057949A —UN—06APR09
5. Установите опорный рычаг рыхлителя (5) на опору.
Опорный рычаг
рыхлителя—Масса
75 фунтов
6. Выньте штифты (6) из опорных рычагов. Опорный рычаг рыхлителя (показана правая сторона)
7. Опустите опорные рычаги на землю.
5— Опорный рычаг 6— Штифт (2 шт.)
рыхлителя (2 шт.)
Продолжение на следующей стр. PM10405,00005D7 -59-21APR11-2/3

872G и 872GP
081913
PN=515
Рамы

8. Подоприте рыхлитель (7) и отверните винты с

головкой (8).
TX1087736A —UN—10FEB11
Рыхлитель—Масса
3946 фунтов
9. Снимите рыхлитель.
10. Проверьте и при необходимости отремонтируйте
части.
Узел рыхлителя
вследствие неправильного обращения с 7— Рыхлитель 8— Винт с головкой (10 шт.)
11. Установите рыхлитель с помощью винтов с 13. Подсоедините гидравлические шланги.

головкой. 14. Установите размыкающий переключатель
Спецификация батареи в положение ВКЛ. См. “Размыкающий
Рыхлитель—Масса переключатель батареи”. (Руководство по
(приблизительно)........................................................................ 1790 кг эксплуатации.)
3946 фунтов
15. Медленно поднимите и опустите рыхлитель, чтобы
выпустить воздух из цилиндров рыхлителя.
вследствие неправильного обращения с 16. Проверьте уровень масла в гидравлическом баке.
тяжелыми частями. Используйте надлежащее См. “Проверка уровня гидравлического масла в
подъемное устройство. баке”. (Руководство по эксплуатации).
12. Установите опорные рычаги рыхлителя и штифты.

Опорный рычаг
75 фунтов
PM10405,00005D7 -59-21APR11-3/3

872G и 872GP
081913
PN=516
Рамы
Снятие и установка цилиндров рыхлителя

подготовка к техобслуживанию”.
2. Выключите двигатель машины и задействуйте
рычаг управления рыхлителем для сброса
гидравлического давления.
TX1087721A —UN—10FEB11

или присоединением гидравлических или Гидравлические линии рыхлителя
сбросьте давление в системе. Перед подачей 1— Гидравлическая линия 3— Гидравлическая линия
давления затяните все соединения. опускания левого опускания правого
цилиндра цилиндра
4. Промаркируйте гидравлические линии (1–4). 2— Гидравлическая линия 4— Гидравлическая линия
подъема правого подъема левого цилиндра
Медленно ослабьте штуцеры и отсоедините цилиндра
гидравлические линии. Закройте все отверстия с
Продолжение на следующей стр. PM10405,00005D8 -59-21APR11-1/2

872G и 872GP
081913
PN=517
Рамы

5. Подоприте цилиндры рыхлителя и отверните

винты с головкой (7), снимите гайки (6) и манжеты
(8). Сдвиньте цилиндр рыхлителя со штифта (9).
Цилиндр
88 фунтов
TX1087738A —UN—10FEB11
6. Повторите действия для цилиндра рыхлителя с
противоположной стороны.
7. Осмотрите и при необходимости отремонтируйте
цилиндры рыхлителя. См. “Гидравлические
цилиндры серии 120”. (CTM114319 [только на
английском языке].)
Поршневая полость левого цилиндра рыхлителя
8. Установите цилиндры рыхлителя с использованием

манжет, винтов с головкой и гаек.
Цилиндр
88 фунтов
9. Подсоедините гидравлические линии к цилиндрам

рыхлителя.
TX1055629A —UN—12FEB09
11. Медленно поднимите и опустите рыхлитель, чтобы
выпустить воздух из цилиндров рыхлителя.
Штоковая полость левого цилиндра рыхлителя
12. Проверьте уровень масла в гидравлическом баке.
См. “Проверка уровня гидравлического масла в
баке”. (Руководство по эксплуатации). 1— Гидравлическая линия 7— Винт с головкой (4 шт.)
опускания левого 8— Кольцо (4 шт.)
цилиндра 9— Штифт (4 шт.)
4— Гидравлическая линия
подъема левого цилиндра
5— Цилиндр рыхлителя
PM10405,00005D8 -59-21APR11-2/2

872G и 872GP
081913
PN=518
Рамы
Снятие и установка передней подъемной

группы Balderson™

TX1055529A —UN—03APR09
3. Для сброса давления медленно ослабьте фитинги

на шлангах у гидравлического цилиндра подъема
(6).
4. Прикрепите маркировочные таблички к Передняя подъемная группа Balderson
гидравлической линии подъема (2) и опускания (3)
навесного оборудования.
1— Рама передней 4— Винт с головкой (12 шт.)
5. Отсоедините гидравлические линии от подъемной группы 5— Крепление передней
гидравлического цилиндра. Закройте все Balderson подъемной группы
2— Гидравлическая линия Balderson
отверстия крышками и пробками. подъема навесного 6— Гидравлический цилиндр
оборудования
ОСТОРОЖНО: Избегайте получения травм 3— Гидравлическая линия
опускания навесного
вследствие неправильного обращения с оборудования
10. Установите переднюю подъемную группу Balderson
6. Передняя подъемная группа Balderson ™ опоры.
и винты с головками.
Передняя подъемная 11. Подсоедините гидравлические линии.
группа Balderson—Вес 12. Поверните выключатель аккумулятора в положение
(приблизительно).........................................................................1100 кг ВКЛ.
2425 фунта
13. Задействуйте переднюю подъемную группу
7. Снимите винты с головками (4). Balderson для спуска воздуха из гидравлического
8. Снимите переднюю подъемную группу Balderson цилиндра.
(5). 14. Проверьте уровень масла в гидравлическом баке.
9. При необходимости проверьте и отремонтируйте. См. “Проверка уровня гидравлического масла в
баке”. (Руководство по эксплуатации).
Balderson — это зарегистрированный товарный знак
компании Caterpillar Inc.
JW00603,0000191 -59-15MAY09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=519
Рамы

872G и 872GP
081913
PN=520
Раздел 99
Инструменты, изготавливаемые дилером
Стр.
Глава 9900—Инструменты,
изготавливаемые дилером
DF1057 — регулировочное
приспособление оси ............................ 99-9900-1
Подъемный кронштейн системы
защиты от опрокидывания и
кабины DFT1101................................... 99-9900-2
DFT1151 — оправка для
установки внешнего
подшипника .......................................... 99-9900-3
DFT1152 — оправка для
установки внутреннего
подшипника .......................................... 99-9900-4
Инструмент для измерения
момента качения DFT1225.................. 99-9900-5
Подъемный кронштейн
DFT1250................................................ 99-9900-6
Динамометрический переходник
пальца с коронной головкой
DFT1282................................................ 99-9900-7
Опорный кронштейн
трансмиссии DFT1308 ......................... 99-9900-8
Опорный кронштейн
регулирующего клапана,
установленного в кабине,
DFT1310.............................................. 99-9900-10
DFT1311 — Насадка для
DFT1250.............................................. 99-9900-11

872G и 872GP
081913
PN=1

872G и 872GP
081913
PN=2
Глава 9900
DF1057 — регулировочное приспособление оси
RW18932 —UN—22OCT91
A—660,4 мм (26 дюйма) G—250,8 мм (9,87 дюйма) M—25,4 мм (1 дюйм) T— 425,2 мм (16,74 дюйма)
B—225,4 мм (8,87 дюйма) H—223,8 мм (8,81 дюйма) N—25,4 мм (1 дюйм) U—25,4 мм (1 дюйм)
C—Высверленное отверстие I— 25,4 мм (1 дюйм) O—11/16 дюйм. просверленное V—Высверленное отверстие
1/2 дюйма (в 2 местах) J— Каждое звено цепи 0,25 x 1 отверстие 3/4 дюйма (в 2 местах)
D—Приварная гайка x 1,38 дюйм. P—104,7 мм (4,13 дюйма) W—25,4 мм (1 дюйм)
(расположенная по центру) K—Высверленное отверстие Q—50,8 мм (2 дюйма) X—88,9 мм (3,5 дюйма)
E—300 мм (11,81 дюйма) 3/4 дюйма (в 8 местах) R—307,9 мм (12,12 дюйма)
F— 274,1 мм (10,79 дюйма) L— Трубка 0,1875 x 2 x 2 дюйм. S—355,6 мм (14 дюймов)
Необходимые материалы:
Приспособление используется для снятия вала оси и
• Стальная трубка 2 x 2 дюйма регулировки подшипников оси.
• Полосовая сталь 2 x 1/2 дюйма
Используйте нечетное количество звеньев в секции
цепи.
RX,DF1057 -59-06JAN05-1/1

872G и 872GP
081913
PN=523
Подъемный кронштейн системы защиты от опрокидывания и кабины DFT1101
T117366 —UN—23SEP98
A—Просверлите шесть B—Сварите
отверстий (0,625 дюйма) C—Подъемные петли U46161,
приваренные к трубке
угловым сварным швом
0,25 дюйма
Используется для снятия и установки кабины или • П-образный болт U46161 (4 шт.)
системы защиты от опрокидывания. • Подъемный кронштейн JT01748 (2 шт.)
Материал:
• Винты с головкой категории F 0,625 x 3,00 дюйма
(2 шт.)
• Трубка квадратного сечения 2,0 x 2,0 x 0,250 дюйма
TX,18,QQ9298 -59-01SEP06-1/1

872G и 872GP
081913
PN=524
DFT1151 — оправка для установки внешнего подшипника
T110629 —UN—21JUL97
Необходимые материалы: • Стальные трубки или аналогичные
• Наружный диаметр 114,4 мм x стенка толщиной
9,5 мм (наружный диаметр 4,50 дюйма x стенка
толщиной 0,375 дюйма)
TX,02,DU2626 -59-06JAN05-1/1

872G и 872GP
081913
PN=525
DFT1152 — оправка для установки внутреннего подшипника
TX1073477 —UN—16MAR10
DFT1152 — оправка для установки внутреннего подшипника
1— Сварка по периметру 3— Минимум 98,00 мм (3,858
2— Сверло 1 1/16 дюйма дюйма). Максимум 98,5 мм
(3,878 дюйма)
Необходимые материалы: • Стальные трубки или аналогичные

• Крышка — пластина из мягкой стали толщиной 20
мм (0,75 дюйма)
• Гильза — наружный диаметр 114,4 мм x стенка
толщиной 9,5 мм (наружный диаметр 4,50 дюйма x
стенка толщиной 0,375 дюйма)
TX,02,DU2626 -59-12MAR10-1/1

872G и 872GP
081913
PN=526
Инструмент для измерения момента

качения DFT1225
T148180 —UN—16NOV01
A—580 мм (23 дюйма) D—262 мм (10,3 дюйма) F— Резьбовой стержень 10 мм
(минимум) E—Гайка и шайба толщиной 10 (3/8 дюйма)
B—523 мм (20,6 дюйма) мм (3/8 дюйма) (8 шт.) G—230 мм (9 дюймов)
C—Плоский стальной прокат H—Винт с головкой 10 мм (3/8
10 мм (3/8 дюйма) дюйма)
Необходимые материалы: • Винт с головкой 10 мм (3/8 дюйма) (H)

• Плоский стальной прокат 10 мм (3/8 дюйма) (C) Инструмент используется для измерения момента
• Резьбовой стержень 10 мм (3/8 дюйма) (F) качения на ступицах привода колес HFWD.
• Гайки и шайбы толщиной 10 мм (3/8 дюйма) (E) (8
шт.)
TX19495,000016F -59-06JAN05-1/1

872G и 872GP
081913
PN=527
Подъемный кронштейн DFT1250
T202517 —UN—01DEC04
Подъемный кронштейн DFT1250
Продолжение на следующей стр. MM16284,0000DBA -59-22APR09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=528
Подъемный кронштейн используется для демонтажа • Стальной сортовой прокат 1020 20 x 50 мм (0,75 x
и монтажа главных передач и других тяжелых частей 2 дюйма)
в условиях ограниченного доступа. • Сварочные электроды 7018
• Стальной сортовой прокат 1020 50 x 50 мм (2 x 2
дюйма)
MM16284,0000DBA -59-22APR09-2/2
Динамометрический переходник пальца с

коронной головкой DFT1282
B C
D
E G
TX1016357 —UN—19DEC06
K
TX1016357
A—173 мм (6,8 дюйма) D—70,5 мм (2,78 дюйма) G—Гайка 24 мм K—38 мм (1,5 дюйма)
B—70,5 мм (2,78 дюйма) E—Сварите H—13 мм (0,5 дюйма)
C—86,5 мм (3,41 дюйма) F— 6 мм (0,25 дюйма) J— 19 мм (0,750 дюйма)
Инструмент используется для измерения момента
• Плоский стальной прокат 6 мм (1/4 дюйма) качения вилки наклона на нижнем пальце с коронной
• Гайка 24 мм головкой передних ступиц.
AC12469,000003C -59-19DEC06-1/1

872G и 872GP
081913
PN=529
2
3
6
Ø21 mm
(0.827 in.) 1
101.6 mm
(4.0 in.)
244.5 mm
(9.625 in.)
23 mm 57 mm
(0.906 in.) (2.25 in.)
75 mm
20 mm (2.95 in.)
(0.787 in.)
101.6 mm 45 mm
(4.0 in.) (1.77 in.)
3
5 5
5 Ø18 mm
200 mm 16 mm (0.70 in.)
(7.87 in.) (0.625 in.) 20 mm
(0.78 in.)
101.6 mm
TX1049290 —UN—30APR09
(4.0 in.)
TX1049290
Продолжение на следующей стр. MM16284,0000DAC -59-02FEB09-1/2

872G и 872GP
081913
PN=530
1— Гайка 18 мм без покрытия 3— Пластина 203,5 мм (8,0 4— Пластина 101,6 мм x 101,6 6— Винт с головкой 18 мм x 65
2— Пластина 244,5 мм (9,625 дюйма) x 101,6 мм (4 дюйма) мм (4 дюйма) x 15,88 мм мм
дюйма) x 101,6 мм (4 дюйма) x 15,88 мм (0,625 дюйма) (0,625 дюйма)
x 15,88 мм (0,625 дюйма) 5— Сварите
Необходимые материалы: двигателя. Показана правая сторона кронштейна.

Левая сторона кронштейна представляет собой
• Горячекатаная сталь 1020, 244,5 мм (9,625 дюйма) x зеркальное отражение правой стороны. На левую
101,6 мм (4 дюйма) x 15,88 мм (0,625 дюйма) сторону трансмиссии необходимо установить
• Горячекатаная сталь 1020, 203,5 мм (8,0 дюйма) x разделительную пластину с 4 просверленными
101,6 мм (4 дюйма) x 15,88 мм (0,625 дюйма) отверстиями, расположенными как на кронштейне.
• Диагональный срез горячекатаной стали 1020, 101,6 Гайка приваривается на нижнюю часть пластины, и
мм x 101,6 мм (4 дюйма) x 15,88 мм (0,625 дюйма) винт с головкой закручивается с нижней стороны для
• Гайка 18 мм регулировки кронштейна.
• Винт с головкой 18 мм x 65 мм
Опорный кронштейн трансмиссии используется для
фиксации трансмиссии в шасси во время снятия
MM16284,0000DAC -59-02FEB09-2/2

872G и 872GP
081913
PN=531
Опорный кронштейн регулирующего клапана, установленного в кабине, DFT1310
25.4 mm 25.4 mm
25.4 mm (1.0 in.) (1.0 in.) 25.4 mm
(1.0 in.) (1.0 in.)
5 mm
(0.197 in.) 3 3
3
152.4 mm
(6.0 in.)
25.4 mm
(1.0 in.)
45˚
5 mm
(0.197 in.)
1 1
1
304.8 mm
(12.0 in.)
TX1057327 —UN—30APR09
304.8 mm
(12.0 in.)
TX1057327
Опорный кронштейн регулирующего клапана, установленного в кабине, DFT1310
1— Железный уголок 3,81 см 2— Железный уголок 5,08 см 3— Сварные швы
(1 1/2 дюйма) x 30,5 см (12 (2 дюйма) x 30,5 см (12
дюймов) x 0,635 см (1/4 дюймов) x 0,635 см (1/4
дюйма) (2 шт.) дюйма)
Необходимые материалы: Инструмент используется для опоры регулирующего

• Железный уголок 3,81 см (1 1/2 дюйма) x 30,5 см (12 клапана, установленного в кабине, во время снятия
дюймов) x 0,635 см (1/4 дюйма) (2 шт.) и установки.
• Железный уголок 5,08 см (2 дюйма) x 30,5 см (12
дюймов) x 0,635 см (1/4 дюйма)
BR70016,000005C -59-19MAR09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=532
DFT1311 — Насадка для DFT1250
457.2 mm
(18.0 in.)
1
52.4 mm
(2.06 in.)
50.2 mm
(2.0 in.) 9.53 mm
2 1 (0.375 in.)
457.2 mm 457.2 mm
(18.0 in.) (18.0 in.)
152.4 mm
38.1 mm (6.0 in.) 31.75 mm 3 3
(1.5 in.) (1.25 in.)
63.5 mm
TX1058734 —UN—30APR09
(2.5 in.)
457.2 mm Ø20 mm Ø20 mm 3

(18.0 in.) (0.787 in.) (0.787 in.)
TX1058734
Насадка для DFT1250
1— Полосовая сталь 457,2 мм 2— Трубка квадратного сечения 3— Сварные швы (4 шт.)
(18 дюймов) x 63,5 мм (2,5 50,2 мм (2 дюйма) x 76,2
дюйма) x 9,53 мм (0,375 мм (2 дюйма) x 152,4 мм (6
дюйма) (2 шт.) дюймов)
Необходимые материалы • Гайка 18 мм (0,706 дюйма) (2 шт.)

• Полосовая сталь 457,2 мм (18 дюймов) x 63,5 мм • Шайба 18 мм (0,706 дюйма) (4 шт.)
(2,5 дюйма) x 9,53 мм (0,375 дюйма) (2 шт.) Инструмент устанавливается на DFT1250 с помощью
• Трубка квадратного сечения 50,2 мм (2 дюйма) x винтов с головками и гаек, чтобы обеспечить снятие
76,2 мм (2 дюйма) x 152,4 мм (6 дюймов) и установку трансмиссии.
• Винт с головкой 18 мм (0,706 дюйма) x 100 мм (3,937
дюйма) (2 шт.)
BR70016,0000066 -59-23APR09-1/1

872G и 872GP
081913
PN=533

872G и 872GP
081913
PN=534
Индекс
Стр.
Стр.
А
Вспомогательное оборудование с
Аккумулятор плавающим режимом
Вспомогательная система рулевого Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-20
управления, снятие и установка ............. 09-0960-19 Вспомогательное устройство
Кондиционер, снятие и установка............. 18-1830-30 Секция клапана — ЭГ органы
Тормоз, снятие и установка......................... 10-1060-4 управления, разборка и сборка............... 34-3460-24
Аттенюатор
Гидравлический, монтаж и Г
демонтаж................................................... 21-2160-16
Гидравлика
Б Процедура очистки при отказе узла ......... 21-2160-19
Бак Маслоохладитель, снятие и
Топливный, снятие и установка .................. 05-0560-1 установка .................................................... 05-0510-6
Безопасность, остерегаться жидкостей Мотор вентилятора, снятие и
под высоким давлением установка .................................................. 21-2160-14
Остерегаться жидкостей под высоким Насос вентилятора, снятие и
давлением..................................................... 00-001-3 установка .................................................. 21-2160-13
Боковое смещение круга Фитинги, 30&град.; конусное седло ............ 00-0003-4
Секция клапана — ЭГ органы Фитинги, 37&град.; развал........................... 00-0003-4
управления, разборка и сборка............... 34-3460-28 Гидравлический аттенюатор
Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-26 Монтаж и демонтаж ................................... 21-2160-16
Цилиндр, монтаж и демонтаж ................... 34-3460-39 Гидравлический насос
Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15 Демонтаж и монтаж...................................... 21-2160-2
Боковое смещение ножевого полотна Разборка и сборка........................................ 21-2160-4
Секция клапана — ЭГ органы Гидравлический фитинг
управления, разборка и сборка............... 34-3460-28 Бобышка с уплотнительным кольцом и
Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-26 заплечиком................................................ 00-0003-19
Цилиндр, монтаж и демонтаж ................... 34-3460-40 Неограничиваемый типа “банджо”
Боковые щитки (регулируемый)......................................... 00-0003-18
Монтаж и демонтаж ..................................... 19-1910-1 Развальцованные соединения .................... 00-0003-6
Боковые щитки двигателя Гидравлический цилиндр
Монтаж и демонтаж ..................................... 19-1910-1 Разборка и сборка...................................... 09-0960-15
Гидроаккумулятор вспомогательной
В системы рулевого управления
Демонтаж и монтаж.................................... 09-0960-19
Вакуумирование Гидроаккумулятор тормоза
Система с R134a .......................................... 18-1830-7 Монтаж и демонтаж ..................................... 10-1060-4
Вакуумирование системы R134a.................... 18-1830-7 Гидромотор
Вакуумный насос Гидравлический вентилятор, снятие и
Установка ...................................................... 21-2160-1 установка .................................................. 21-2160-14
Ведущий вал Привод на 6 колес, разборка и
Сдвоенный привод, монтаж и сборка........................................................ 02-0260-42
демонтаж................................................... 02-0250-25 Привод на 6 колес, снятие и
Вентилятор установка .................................................. 02-0260-40
Гидравлический клапан, снятие и Гидростатический
установка .................................................. 21-2160-14 Процедура очистки при отказе узла ......... 21-2160-19
Гидравлический насос, снятие и Гидроцилиндр рулевого управления
установка .................................................. 21-2160-13 Монтаж и демонтаж ................................... 09-0960-13
Гидромотор, снятие и установка ............... 21-2160-14 Гидроцилиндры сочленения
Нож, снятие и установка.............................. 05-0510-1 Монтаж и демонтаж ................................... 34-3460-42
Вспомогательное оборудование без
плавающего режима Д
Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-22
Данные масла
Хладагент R134a.......................................... 18-1830-4
TM12170 (26JUL13) Индекс-1 Руководство по ремонту двигателей

6090HDW01, 6090HDW04 автогрейдеров
870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=1
Индекс
Стр. Стр.
Данные масла хладагента Задний мост

R134a ............................................................ 18-1830-4 Конечная передача, снятие и
Датчик вращения круга установка .................................................. 02-0250-18
Демонтаж и монтаж.................................... 34-3450-32 Монтаж и демонтаж ..................................... 02-0250-2
Дверная защелка Приводной вал, разборка и сборка............. 02-0225-2
Демонтаж и монтаж...................................... 18-1810-2 Приводной вал, снятие и установка ........... 02-0225-1
Дверная ручка Задняя платформа
Демонтаж и монтаж...................................... 18-1810-1 Монтаж и демонтаж ................................... 17-1740-11
Дверца для обслуживания двигателя Запорный штифт
Монтаж и демонтаж ..................................... 19-1910-1 Сборка и разборка ....................................... 34-3440-9
Дверцы для обслуживания Заправка
Монтаж и демонтаж ..................................... 19-1910-1 Система с R134a .......................................... 18-1830-8
Дверцы для обслуживания и боковые Заправка системы R134a ................................ 18-1830-8
щитки двигателя Значение крутящего момента
Монтаж и демонтаж ..................................... 19-1910-1 Фитинг с торцевым кольцевым
Дверь кабины уплотнением ............................................... 00-0003-7
Снятие и установка защелки....................... 18-1810-2 Фитинги торцевого уплотнения для
снятие и установка рукоятки ....................... 18-1810-1 уплотнительного кольца с дюймовыми
Двигатель шестигранной гайкой и ввертываемым
Вращение поворотного круга, разборка концом для высокого давления................. 00-0003-8
и сборка..................................................... 34-3460-34 Значение момента затяжки
Обозначение................................................. 04-0400-1 30&град.; гидравлические фитинги с
Двигатель 6090HDW01 конусным седлом ....................................... 00-0003-4
Монтаж и демонтаж ..................................... 04-0400-1 37&град.; развальцованные
Двигатель 6090HDW04 гидравлические фитинги............................ 00-0003-4
Монтаж и демонтаж ..................................... 04-0400-8 Дюймовый 4-болтовый фланцевый
Двигатель вращения поворотного круга фитинг высокого давления ...................... 00-0003-17
Разборка и сборка...................................... 34-3460-34 Дюймовый SAE четырехболтовый
Движущиеся детали фланцевый фитинг................................... 00-0003-16
Техника безопасности.................................... 00-001-3 Кольцевое уплотнение, метрическое
Техническое обслуживание........................... 00-001-3 24 ............................................................... 00-0003-21
Демонтаж и монтаж Метрические болты и винты с
Гидроаккумулятор вспомогательной головкой ...................................................... 00-0003-1
системы рулевого управления ................ 09-0960-19 Метрический крепежный болт..................... 00-0003-2
Датчик вращения круга .............................. 34-3450-32 Метрический четырехболтовый
Клапан гидравлического фланцевый фитинг................................... 00-0003-15
вентилятора .............................................. 21-2160-14 Неограничиваемые фитинги типа
Рычажная система управления .................. 34-3415-1 “банджо” (регулируемые) ......................... 00-0003-18
Скарификатор/ножевое полотно................. 42-4240-3 Развальцованные соединения .................... 00-0003-6
Цилиндр блокировки седла ......................... 34-3440-6 Унифицированные дюймовые болты и
Динамометрический переходник пальца с винты с головкой ........................................ 00-0003-3
коронной головкой Фитинги с торцевым уплотнительным
DFT1282 ........................................................ 99-9900-7 кольцом, шестигранной гайкой с
Дифференциал метрической резьбой и ввертываемым
Маслоохладитель, снятие и концом для высокого давления............... 00-0003-13
установка .................................................... 05-0510-6 Фитинги с торцевым уплотнительным
Дюймовые болты и винты с головкой кольцом, шестигранной гайкой с
Значение момента затяжки ......................... 00-0003-3 метрической резьбой и ввертываемым
Дюймовый 4-болтовый фланцевый концом для стандартного
фитинг давления ................................................... 00-0003-10
Рекомендации по техническому Фитинги с уплотнительным кольцом на
обслуживанию, значение крутящего бобышке с заплечиком............................. 00-0003-19
момента для высокого давления ............ 00-0003-17
И
З
Износные вставки
Забивание металлических штифтов .............. 00-001-14 Боковое смещение ножевого полотна,
снятие и установка ................................... 34-3440-25

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=2
Индекс
Стр. Стр.
Износные вставки бокового смещения Вспомогательное оборудование без

ножевого полотна секции плавающего режима, разборка
Монтаж и демонтаж ................................... 34-3440-25 и сборка..................................................... 34-3460-22
Изолятор крутильных колебаний Вспомогательное оборудование
Монтаж и демонтаж ..................................... 07-0752-1 с секцией плавающего режима,
Инструмент для измерения момента разборка и сборка .................................... 34-3460-20
качения Наклон колеса, секция — ЭГ органы
DFT1225 ........................................................ 99-9900-5 управления, разборка и сборка............... 34-3460-28
Инструмент, изготавливаемый дилером Наклон колеса, секция, разборка и
Динамометрический переходник пальца сборка........................................................ 34-3460-26
с коронной головкой DFT1282 ................... 99-9900-7 Орган управления автогрейдером,
Инструмент для измерения момента установленный в кабине — ЭГ органы
качения DFT1225........................................ 99-9900-5 управления, снятие и установка ............... 34-3460-8
Опорный кронштейн регулирующего Орган управления автогрейдером,
клапана, установленного в кабине, установленный на тяговой раме —
DFT1310 .................................................... 99-9900-10 ЭГ органы управления, снятие и
Опорный кронштейн трансмиссии установка .................................................... 34-3460-5
DFT1308 ...................................................... 99-9900-8 Плавный пуск, разборка и сборка............. 21-2160-12
Оправка для установки внешнего Плавный пуск, снятие и установка............ 21-2160-11
подшипника DFT1151 ................................. 99-9900-3 Подъем ножевого полотна, секция —
Оправка для установки внутреннего ЭГ органы управления, разборка и
подшипника DFT1152 ................................. 99-9900-4 сборка........................................................ 34-3460-18
Подъемный кронштейн системы Подъем ножевого полотна, секция,
защиты от опрокидывания и кабины разборка и сборка .................................... 34-3460-16
DFT1101 ...................................................... 99-9900-2 Рабочего тормоза, снятие и
Подъемный кронштейн DFT1250 ................ 99-9900-6 установка .................................................... 10-1060-1
Регулировочное приспособление оси Регулирующий, автогрейдер, разборка
DF1057 ........................................................ 99-9900-1 и сборка..................................................... 34-3460-10
DFT1311, насадка для DFT1250 ............... 99-9900-11 Рулевое управление, секция — ЭГ
Использование поручней .................................. 00-001-7 органы управления, разборка и
Использование ступенек ................................... 00-001-7 сборка........................................................ 34-3460-28
Рулевое управление, стандартные
К органы управления, снятие и
установка .................................................... 09-0960-1
Кабина Рулевое управление, ЭГ органы
Демонтаж и монтаж....................18-1800-1, 18-1800-7 управления, снятие и установка ............... 09-0960-4
Кабина оператора Секция вспомогательного
Демонтаж и монтаж....................18-1800-1, 18-1800-7 оборудования — ЭГ органы
Квалификация, необходимая для управления, разборка и сборка............... 34-3460-24
эксплуатации .................................................... 00-001-2 Секция устанавливаемого посередине
Клапан скарификатора — ЭГ органы
Автогрейдер, регулирующий, снятие и управления, разборка и сборка............... 34-3460-14
установка .................................................... 34-3460-1 Секция устанавливаемого посередине
Боковое смещение круга, секция — скарификатора, разборка и
ЭГ органы управления, разборка и сборка........................................................ 34-3460-12
сборка........................................................ 34-3460-28 Сочленение, секция — ЭГ органы
Боковое смещение круга, секция, управления, разборка и сборка............... 34-3460-28
разборка и сборка .................................... 34-3460-26 Сочленение, секция, разборка и
Боковое смещение ножевого полотна, сборка........................................................ 34-3460-26
секция — ЭГ органы управления, Шаг ножевого полотна, секция —
разборка и сборка .................................... 34-3460-28 ЭГ органы управления, разборка и
Боковое смещение ножевого полотна, сборка........................................................ 34-3460-28
секция, разборка и сборка ....................... 34-3460-26 Шаг ножевого полотна, секция,
Вращение поворотного круга — ЭГ разборка и сборка .................................... 34-3460-26
органы управления, разборка и Клапан гидравлического вентилятора
сборка........................................................ 34-3460-32 Демонтаж и монтаж.................................... 21-2160-14
Вращение поворотного круга, разборка Клапан отмены рулевого ЭГ управления
и сборка..................................................... 34-3460-30 Демонтаж и монтаж...................................... 09-0960-7

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=3
Индекс
Стр. Стр.
Клапан плавного пуска Кондиционер

Демонтаж и монтаж.................................... 21-2160-11 Компрессор, демонтаж и монтаж......18-
Разборка и сборка...................................... 21-2160-12 1830-19, 18-1830-21
Клапан рабочего тормоза Кран отопителя........................................... 18-1830-16
Демонтаж и монтаж...................................... 10-1060-1 Расширительный клапан ............................. 18-1830-9
Клапан рулевого управления Реле высокого/низкого давления .............. 18-1830-14
Разборка и сборка........................................ 09-0960-8 Снятие и установка
Клапан рулевого управления — гидроаккумулятора................................... 18-1830-30
стандартные органы управления Снятие и установка конденсатора ............ 18-1830-23
Монтаж и демонтаж ..................................... 09-0960-1 Снятие и установка ресивера-
Клапан рулевого управления – ЭГ органы осушителя ................................................. 18-1830-29
управления Снятие и установка электродвигателя
Монтаж и демонтаж ..................................... 09-0960-4 вентилятора в сборе ................................ 18-1830-18
Колесная ось Термостат защиты от замерзания ............ 18-1830-12
Узел сдвоенного привода, разборка и Кондиционер воздуха и обогреватель
сборка........................................................ 02-0250-10 Монтаж и демонтаж ................................... 18-1830-26
Узел сдвоенного привода, снятие и Кондиционирование воздуха
установка .................................................... 02-0250-8 Вакуумирование системы R134a ................ 18-1830-7
Колесо Заправка системы R134a ............................ 18-1830-8
Без привода на 6 колес, переднее, Обращение с хладагентом .......................... 18-1830-1
ступица и шпиндель, снятие и Проверка крана отопителя на
установка .................................................... 02-0230-1 утечку......................................................... 18-1830-17
Привод на 6 колес, переднее, Рекуперация системы R134a ...................... 18-1830-7
ступица и шпиндель, разборка и Установка станции R134a............................ 18-1830-6
сборка........................................02-0230-5, 02-0240-5 Коробка передач
Привод на 6 колес, переднее, ступица Привод поворотного круга, снятие и
и шпиндель, разборка и сборка с установка .................................................... 34-3450-1
датчиком угла поворота ........................... 02-0240-10 Коробка передач привода поворотного
Привод на 6 колес, переднее, ступица и круга
шпиндель, снятие и установка .................. 02-0240-1 Демонтаж и монтаж...................................... 34-3450-1
Снятие и установка ...................................... 01-0110-1 Коробка передач DF230 .................................. 03-0300-1
Коллектор Корпус
Гидравлическая система, разборка и Решетка радиатора, снятие и
сборка........................................................ 21-2160-10 установка .................................................... 19-1921-1
Гидравлическая система, снятие и Корпус решетки радиатора
установка .................................................... 21-2160-8 Монтаж и демонтаж ..................................... 19-1921-1
Ротационный механизм, разборка и Кран отопителя
сборка........................................................ 34-3460-38 Монтаж и демонтаж ................................... 18-1830-16
Ротационный механизм, снятие и Проверка на утечку .................................... 18-1830-17
установка .................................................. 34-3460-36 Круг
Коллектор включения Регулировка зазора.................................... 34-3440-21
Привод на 6 колес, снятие и Круговое вращение
установка .................................................. 02-0260-37 Секция клапана — ЭГ органы
Коллектор гидравлической системы управления, разборка и сборка............... 34-3460-32
Демонтаж и монтаж...................................... 21-2160-8 Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-30
Разборка и сборка...................................... 21-2160-10 Крышки двигателя
Коллектор ротационного механизма Монтаж и демонтаж ..................................... 19-1910-2
Разборка и сборка...................................... 34-3460-38
Снятие и установка .................................... 34-3460-36 Л
Кольцевое уплотнение, метрическое 24
Рекомендации по техническому Лопасть вентилятора
обслуживанию .......................................... 00-0003-21 Демонтаж и монтаж...................................... 05-0510-1
Компрессор
Кондиционер, демонтаж и М
монтаж...................................18-1830-19, 18-1830-21
Конденсатор Масла общая
Кондиционер, снятие и установка............. 18-1830-23 Процедура очистки..................................... 21-2160-17

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=4
Индекс
Стр. Стр.
Масла под высоким давлением Привод на 6 колес, снятие и

Берегитесь ...................................................... 00-001-4 установка .................................................... 02-0260-1
Масло Промывочный, гидромотор привода на
Общая, процедура очистки........................ 21-2160-17 6 колес, снятие и установка....................... 02-0260-1
Маслоохладитель Насос блокировки дифференциала
Гидравлическая система и Монтаж и демонтаж ................................... 02-0260-39
дифференциал, снятие и Несчастные случаи в результате
установка .................................................... 05-0510-6 движения задним ходом................................ 00-001-10
Трансмиссия, снятие и установка ............... 05-0510-8
Машина, осмотр................................................. 00-001-3 О
Металлические торцевые уплотнения,
привод на 6 колес Обогреватель и кондиционер
Демонтаж и монтаж.................................... 02-0240-27 Монтаж и демонтаж ................................... 18-1830-26
Металлические штифты.................................. 00-001-14 Обозначение
Метрические болты и винты с головкой Руководство .............................................................. --3
Значение момента затяжки ......................... 00-0003-1 Обращение с хладагентом
Модификации машины Кондиционирование воздуха....................... 18-1830-1
Берегитесь ...................................................... 00-001-2 Опорный вкладыш
Монтаж и демонтаж Высокий класс, разборка и сборка ........... 18-1821-10
Колесная ось, узел сдвоенного Опорный кронштейн регулирующего
привода ....................................................... 02-0250-5 клапана, установленного в кабине
Подъемные рычаги ...................................... 34-3440-3 DFT1310 ...................................................... 99-9900-10
Рыхлитель................................................... 42-4240-11 Опорный кронштейн трансмиссии
Узел сдвоенного привода и колесной DFT1308 ........................................................ 99-9900-8
оси ............................................................... 02-0250-5 Оправка для установки внешнего
Мост подшипника
Конечная передача, снятие и DFT1151 ........................................................ 99-9900-3
установка .................................................. 02-0250-18 Оправка для установки внутреннего
Муфта двигателя подшипника
Монтаж и демонтаж ..................................... 07-0752-1 DFT1152 ........................................................ 99-9900-4
Муфта трансмиссии Ось
Монтаж и демонтаж ..................................... 07-0752-1 Задний, монтаж и демонтаж........................ 02-0250-2
Передняя, без привода на 6 колес,
Н снятие и установка ................................... 02-0230-10
Передняя, привод на 6 колес, снятие и
Наклон колеса установка .................................................. 02-0240-34
Монтаж и демонтаж ................................... 09-0960-16 Сдвоенный привод, узел колес,
Секция клапана — ЭГ органы разборка и сборка .................................... 02-0250-10
управления, разборка и сборка............... 34-3460-28 Узел сдвоенного привода и колес,
Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-26 снятие и установка ..................................... 02-0250-8
Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15 Ось конечной передачи
Насадка для DFT1250 Снятие и установка .................................... 02-0250-18
DFT1311 ...................................................... 99-9900-11 Отвал
Насос Демонтаж и монтаж...................................... 42-4240-3
Блокировки дифференциала, снятие и Износные вставки бокового смещения,
установка .................................................. 02-0260-39 снятие и установка ................................... 34-3440-25
вакуумный, установка .................................. 21-2160-1 Отказ узла
Гидравлическая система, разборка и Гидравлическая/гидростатическая
сборка.......................................................... 21-2160-4 системы, процедура очистки ................... 21-2160-19
Гидравлический вентилятор, снятие и Охладитель
установка .................................................. 21-2160-13 Нагнетаемый воздух, снятие и
Гидравлический, снятие и установка .................................................. 05-0510-11
установка .................................................... 21-2160-2 Топливный, снятие и установка ................ 05-0510-10
Питание трансмиссии, снятие и Охладитель нагнетаемого воздуха
установка .................................................... 03-0360-1 Монтаж и демонтаж ................................... 05-0510-11
Привод на 6 колес, разборка....................... 02-0260-4 Охладитель топлива
Привод на 6 колес, сборка ........................ 02-0260-19 Монтаж и демонтаж ................................... 05-0510-10

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=5
Индекс
Стр. Стр.
Подъем ножевого полотна

П Секция клапана — ЭГ органы
управления, разборка и сборка............... 34-3460-18
Педаль Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-16
Толчковая подача, снятие и Цилиндр, монтаж и демонтаж ................... 34-3460-39
установка .................................................... 18-1815-1 Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15
Педаль толчковой подачи Подъемная группа Balderson
Монтаж и демонтаж ..................................... 18-1815-1 Демонтаж и монтаж.................................... 42-4240-15
Переднее колесо Подъемный кронштейн кабины и СЗО
Без привода на 6 колес, ступица и DFT1101 ........................................................ 99-9900-2
шпиндель, снятие и установка .................. 02-0230-1 Потенциальные риски
Привод на 6 колес, ступица и шпиндель, Избежание ...................................................... 00-001-9
разборка и сборка ....................02-0230-5, 02-0240-5 Потенциальные риски при выполнении
Привод на 6 колес, ступица и шпиндель, работ
снятие и установка ..................................... 02-0240-1 Берегитесь ...................................................... 00-001-9
Ступица привода на 6 колес и Предупредительные противопожарные
шпиндель, разборка и сборка с меры.................................................................. 00-001-5
датчиком угла поворота ........................... 02-0240-10 Привод на 6 колес
Передний мост Гидромотор, разборка и сборка ................ 02-0260-42
Без привода на 6 колес, снятие и Гидромотор, снятие и установка ............... 02-0260-40
установка .................................................. 02-0230-10 Коллектор включения, снятие и
Привод на 6 колес, снятие и установка .................................................. 02-0260-37
установка .................................................. 02-0240-34 Металлическое торцевое уплотнение
Переключатель давления для уплотнительного кольца, снятие и
Кондиционер воздуха, высокого и установка .................................................. 02-0240-27
низкого (давления) ................................... 18-1830-14 Насос, разборка ........................................... 02-0260-4
Питающий насос Насос, сборка ............................................. 02-0260-19
Привод на 6 колес, снятие и Насос, снятие и установка........................... 02-0260-1
установка .................................................. 02-0260-37 Питающий насос, снятие и
Планетарная передача установка .................................................. 02-0260-37
Разборка и сборка...................................... 02-0240-16 Планетарная передача, разборка и
Планетарный тормоз сборка........................................................ 02-0240-16
Разборка и сборка...................................... 02-0240-18 Планетарный тормоз, разборка и
Платформа задняя сборка........................................................ 02-0240-18
Монтаж и демонтаж ................................... 17-1740-11 Подшипники, снятие и установка.............. 02-0240-23
Пневматическая подвеска Проверка и регулировка
Разборка и сборка...................................... 18-1821-14 схождения ................................................... 09-0920-1
Подвеска Промывочный насос гидромотора,
Воздуха, разборка и сборка ...................... 18-1821-14 снятие и установка ..................................... 02-0260-1
Подлокотник Ступица переднего колеса и шпиндель,
Демонтаж и монтаж...................................... 18-1821-3 разборка и сборка ....................02-0230-5, 02-0240-5
Разборка и сборка — только Ступица переднего колеса и шпиндель,
для машины с ЭГ органами разборка и сборка с датчиком угла
управления ................................................. 18-1821-6 поворота.................................................... 02-0240-10
Снятие и установка — только Ступица переднего колеса и шпиндель,
для машины с ЭГ органами снятие и установка ..................................... 02-0240-1
управления ................................................. 18-1821-4 Ступица привода, разборка и
Подшипник сборка........................................................ 02-0240-15
Привод на 6 колес, снятие и Приводная цепь
установка .................................................. 02-0240-23 Демонтаж и монтаж.................................... 02-0250-29
Подшипник сочленения Приводной вал
Замена .......................................................... 17-1740-8 Демонтаж и монтаж...................................... 02-0225-1
Подшипник, сочленение От трансмиссии к задней оси, разборка
Замена .......................................................... 17-1740-8 и сборка....................................................... 02-0225-2
Подъем От трансмиссии к задней оси, снятие и
Снятие и установка рычагов ....................... 34-3440-3 установка .................................................... 02-0225-1
Разборка и сборка........................................ 02-0225-2

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=6
Индекс
Стр. Стр.
Приводной вал сдвоенного привода Регулирующий клапан автогрейдера

Монтаж и демонтаж ................................... 02-0250-25 Демонтаж и монтаж...................................... 34-3460-1
Принадлежности Разборка и сборка...................................... 34-3460-10
Безопасная эксплуатация............................ 00-001-11 Установленный в кабине — снятие и
Безопасное навешивание орудий ............... 00-001-11 установка ЭГ органов управления ............ 34-3460-8
Проверка и регулировка схождения Установленный на тяговой раме
Без привода на 6 колес................................ 09-0920-1 — снятие и установка ЭГ органов
Привод на 6 колес ........................................ 09-0920-1 управления ................................................. 34-3460-5
Продувка Редуктор
Система кондиционирования Привод поворотного круга (с
воздуха ........................................................ 18-1830-2 фрикционной муфтой), разборка
Промывка и сборка..................................................... 34-3450-10
Система кондиционирования Привод поворотного круга с двойным
воздуха ........................................................ 18-1830-2 входным валом (с фрикционной
Процедура очистки муфтой), разборка и сборка .................... 34-3450-28
Масла общая .............................................. 21-2160-17 Привод поворотного круга с двойным
Отказ узла входным валом, разборка и
гидравлической/гидростатической сборка........................................................ 34-3450-24
системы..................................................... 21-2160-19 Привод поворотного круга с
двойным входным валом, снятие
Р и установка ................................................. 34-3450-3
Привод поворотного круга, разборка и
Рабочий тормоз сборка.......................................................... 34-3450-6
Выпуск воздуха............................................. 10-1060-3 Редуктор привода поворотного круга
Демонтаж и монтаж...................................... 10-1011-1 Разборка и сборка........................................ 34-3450-6
Разборка и сборка........................................ 10-1011-1 Редуктор привода поворотного круга (с
Радиатор фрикционной муфтой)
Демонтаж и монтаж...................................... 05-0510-3 Разборка и сборка...................................... 34-3450-10
Рама Редуктор привода поворотного круга с
Круг, снятие и установка ............................ 34-3440-18 двойным входным валом
Седло, снятие и установка ........................ 34-3440-11 Разборка и сборка...................................... 34-3450-24
Тяговая, снятие и установка...................... 34-3440-18 Снятие и установка ...................................... 34-3450-3
Шаг ножевого полотна, снятие и Редуктор привода поворотного круга с
установка .................................................. 34-3440-14 двойным входным валом (с фрикционной
Рама круга муфтой)
Снятие и установка .................................... 34-3440-18 Разборка и сборка...................................... 34-3450-28
Рама шага ножевого полотна Рекомендации по техническому
Демонтаж и монтаж.................................... 34-3440-14 обслуживанию
Рамы Дюймовый 4-болтовый фланцевый
Отделение на шарнирном фитинг высокого давления ...................... 00-0003-17
сочленении ................................................. 17-1740-3 Кольцевое уплотнение, метрическое
Расширительный бачок/осушитель 24 ............................................................... 00-0003-21
Кондиционер, снятие и установка............. 18-1830-29 Фитинги с торцевым уплотнительным
Расширительный клапан кольцом, шестигранной гайкой с
Монтаж и демонтаж ..................................... 18-1830-9 метрической резьбой и ввертываемым
Регулировка концом для высокого давления............... 00-0003-13
Зазор круга.................................................. 34-3440-21 Фитинги с торцевым уплотнительным
Регулировочное приспособление оси кольцом, шестигранной гайкой с
DF1057 .......................................................... 99-9900-1 метрической резьбой и ввертываемым
Регулирующий клапан концом для стандартного
Демонтаж и монтаж...................................... 34-3460-1 давления ................................................... 00-0003-10
Разборка и сборка...................................... 34-3460-10 Фитинги торцевого уплотнения для
Установленный в кабине — снятие и уплотнительного кольца с дюймовыми
установка ЭГ органов управления ............ 34-3460-8 шестигранной гайкой и ввертываемым
Установленный на тяговой раме концом для высокого давления................. 00-0003-8
— снятие и установка ЭГ органов Рекуперация
управления ................................................. 34-3460-5 Система с R134a .......................................... 18-1830-7
Рекуперация системы R134a .......................... 18-1830-7

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=7
Индекс
Стр. Стр.
Рекуперация/переработка и заправка Промывка и продувка .................................. 18-1830-2

хладагента Система охлаждения
Порядок установки станции Техника безопасности при
заправки ...................................................... 18-1830-6 обслуживании ............................................. 00-001-12
Реле высокого/низкого давления Скарификатор
Монтаж и демонтаж ................................... 18-1830-14 Демонтаж и монтаж...................................... 42-4240-3
Ремень безопасности Устанавливаемый посередине, секция
Демонтаж и монтаж...................................... 18-1821-2 клапана — ЭГ органы управления,
Использование и обслуживание ................... 00-001-8 разборка и сборка .................................... 34-3460-14
Руководство Устанавливаемый посередине, секция
Обозначение............................................................. --3 клапана, разборка и сборка..................... 34-3460-12
Рулевая колонка — стандартные органы Устанавливаемый посередине, снятие
управления и установка ................................................. 42-4240-4
Монтаж и демонтаж ..................................... 09-0960-1 Устанавливаемый посередине,
Рулевая колонка — ЭГ органы управления цилиндр, снятие и установка................... 42-4240-10
Монтаж и демонтаж ..................................... 09-0960-4 Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15
Рулевое колесо — стандартные органы Скольжение ножевого полотна
управления Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15
Монтаж и демонтаж ..................................... 09-0960-1 Снятие и установка
Рулевое колесо – ЭГ органы управления Рама седла ................................................. 34-3440-11
Монтаж и демонтаж ..................................... 09-0960-4 Сочленение
Рулевое управление передними колесами Секция клапана — ЭГ органы
Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15 управления, разборка и сборка............... 34-3460-28
Рулевое управление, Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-26
Секция клапана — ЭГ органы Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15
управления, разборка и сборка............... 34-3460-28 Стандартное сиденье
Рыхлитель Разборка и сборка........................................ 18-1821-8
Монтаж и демонтаж ................................... 42-4240-11 Стандартные органы управления
Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15 Рулевое колесо, колонка и клапан,
Рычаги снятие и установка ..................................... 09-0960-1
Подъемные, снятие и установка ................. 34-3440-3 Станция рекуперации и заправки
Рычажная система управления хладагента R134a
Демонтаж и монтаж...................................... 34-3415-1 Порядок установки ....................................... 18-1830-6
Стекла
С Демонтаж и монтаж...................................... 18-1810-1
Стояночный тормоз
Сварка Демонтаж и монтаж....................................... 11-1111-1
Ремонт основной конструкции .................... 17-1740-2 Разборка и сборка......................................... 11-1111-1
Сварочные ремонтные работы....................... 00-001-13 Ступица
Сдвоенный Без привода на 6 колес, переднее,
Узел колесной оси, разборка и снятие и установка ..................................... 02-0230-1
сборка........................................................ 02-0250-10 Привод на 6 колес, переднее, разборка
Узел колесной оси, снятие и и сборка.....................................02-0230-5, 02-0240-5
установка .................................................... 02-0250-8 Привод на 6 колес, переднее, снятие и
Шарнир, разборка и сборка....................... 02-0250-15 установка .................................................... 02-0240-1
Седло Привод на 6 колес, передняя, разборка
Снятие и установка рамы .......................... 34-3440-11 и сборка с датчиком угла поворота......... 02-0240-10
Снятие и установка цилиндра Ступица привода
блокировки .................................................. 34-3440-6 Привод на 6 колес, разборка и
Сиденье сборка........................................................ 02-0240-15
Демонтаж и монтаж...................................... 18-1821-1
Подвеска, разборка и сборка .................... 18-1821-14 Т
Ремень, снятие и установка ........................ 18-1821-2
Стандартная, разборка и сборка ................ 18-1821-8 Тарельчатые обратные клапаны возврата
Сиденье высокого класса Разборка и сборка...................................... 34-3460-33
Сборка и разборка ..................................... 18-1821-10 Тепло
Система кондиционирования воздуха Снятие и установка электродвигателя
Данные масла хладагента R134a ............... 18-1830-4 вентилятора в сборе ................................ 18-1830-18

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=8
Индекс
Стр. Стр.
Термостат защиты от замерзания Установленный посередине

Монтаж и демонтаж ................................... 18-1830-12 Секция клапана скарификатора,
Техника безопасности разборка и сборка .................................... 34-3460-12
Очистка машины от мусора .......................... 00-001-7 Скарификатор, секция клапана —
Сиденье оператора........................................ 00-001-8 ЭГ органы управления, разборка и
Средства индивидуальной защиты .............. 00-001-2 сборка........................................................ 34-3460-14
Тип Balderson Установленный посередине
Подъемная группа, снятие и скарификатор
установка .................................................. 42-4240-15 Демонтаж и монтаж...................................... 42-4240-4
Только для машины с ЭГ органами
управления Ф
Разборка и сборка подлокотника................ 18-1821-6
Снятие и установка подлокотника .............. 18-1821-4 Фитинг с торцевым уплотнительным
Только для машины GP кольцом
Снятие и установка кабины......................... 18-1800-7 Значения моментов затяжки
Топливный бак метрической шестигранной гайки
Монтаж и демонтаж ..................................... 05-0560-1 и ввертываемого конца для высокого
Система быстрой подачи топлива, давления ................................................... 00-0003-13
разборка и сборка ...................................... 05-0560-5 Значения моментов затяжки
Топливо метрической шестигранной гайки
Бак, снятие и установка............................... 05-0560-1 и ввертываемого конца для
Система быстрой подачи, разборка и стандартного давления............................ 00-0003-10
сборка.......................................................... 05-0560-5 Фитинг торцевого уплотнения для
Тормоз уплотнительного кольца
Гидроаккумулятор, снятие и Значения моментов затяжки дюймовых
установка .................................................... 10-1060-4 шестигранной гайки и ввертываемого
Рабочий, клапан, снятие и конца для высокого давления ................... 00-0003-8
установка .................................................... 10-1060-1
Рабочий, прокачка........................................ 10-1060-3 Ц
Рабочий, разборка и сборка ........................ 10-1011-1
Рабочий, снятие и установка....................... 10-1011-1 Цепь
Стояночный, разборка и сборка................... 11-1111-1 Ведущая, монтаж и демонтаж................... 02-0250-29
Стояночный, снятие и установка ................. 11-1111-1 Цилиндр
Трансмиссия Блокировка седла, снятие и
Маслоохладитель, снятие и установка .................................................... 34-3440-6
установка .................................................... 05-0510-8 Боковое смещение круга, разборка и
Монтаж и демонтаж ..................................... 03-0300-2 сборка........................................................ 09-0960-15
Питающий насос, снятие и Боковое смещение круга, снятие и
установка .................................................... 03-0360-1 установка .................................................. 34-3460-39
Приводной вал, разборка и сборка............. 02-0225-2 Боковое смещение ножевого полотна,
Приводной вал, снятие и установка ........... 02-0225-1 снятие и установка ................................... 34-3460-40
Разборка и сборка........................................ 03-0300-1 Наклон колеса, разборка и сборка ........... 09-0960-15
Тяговая рама Наклон колеса, снятие и установка .......... 09-0960-16
Снятие и установка .................................... 34-3440-18 Подъем ножа, монтаж и демонтаж ........... 34-3460-39
Подъем ножевого полотна, разборка и
У сборка........................................................ 09-0960-15
Разборка и сборка...................................... 09-0960-15
Узел сдвоенного привода и колесной оси Рулевое управление передними
Монтаж и демонтаж ..................................... 02-0250-5 колесами, разборка и сборка .................. 09-0960-15
Установленный в кабине Рулевой механизм, монтаж и
Регулирующий клапан автогрейдера демонтаж................................................... 09-0960-13
— снятие и установка ЭГ органов Рыхлитель, разборка и сборка.................. 09-0960-15
управления ................................................. 34-3460-8 Рыхлитель, снятие и установка ................ 42-4240-13
Установленный на тяговой раме Скарификатор, разборка и сборка............ 09-0960-15
Регулирующий клапан автогрейдера Скольжение ножевого полотна,
— снятие и установка ЭГ органов разборка и сборка .................................... 09-0960-15
управления ................................................. 34-3460-5 Сочленение, разборка и сборка................ 09-0960-15

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=9
Индекс
Стр. Стр.
Сочленение, снятие и установка .............. 34-3460-42

Устанавливаемый посередине D
скарификатор, снятие и установка ......... 42-4240-10
Шаг ножевого полотна, разборка и DF1057
сборка........................................................ 09-0960-15 Регулировочное приспособление
Шаг ножевого полотна, снятие и оси ............................................................... 99-9900-1
установка .................................................. 34-3460-39 DFT1101
Цилиндр устанавливаемого посередине Подъемный кронштейн кабины и
скарификатора СЗО.............................................................. 99-9900-2
Монтаж и демонтаж ................................... 42-4240-10 DFT1151
Цилиндры рыхлителя Оправка для установки внешнего
Монтаж и демонтаж ................................... 42-4240-13 подшипника................................................. 99-9900-3
DFT1152
Ш Оправка для установки внутреннего
подшипника................................................. 99-9900-4
Шаг ножевого полотна DFT1225
Секция клапана — ЭГ органы Инструмент для измерения момента
управления, разборка и сборка............... 34-3460-28 качения........................................................ 99-9900-5
Секция клапана, разборка и сборка ......... 34-3460-26 DFT1282
Цилиндр, монтаж и демонтаж ................... 34-3460-39 Динамометрический переходник
Цилиндр, разборка и сборка ..................... 09-0960-15 пальца с коронной головкой ...................... 99-9900-7
Шарнирное сочленение DFT1308
Отделение рамы .......................................... 17-1740-3 Опорный кронштейн трансмиссии .............. 99-9900-8
Шарнирные соединения DFT1310
NeverGrease.................................................. 34-3440-1 Опорный кронштейн регулирующего
Шина клапана, установленного в кабине.......... 99-9900-10
Монтаж и демонтаж ..................................... 01-0110-2 DFT1311
Шпиндель Насадка для DFT 1250............................... 99-9900-11
Без привода на 6 колес, переднее,
снятие и установка ..................................... 02-0230-1 N
Привод на 6 колес, переднее, разборка
и сборка.....................................02-0230-5, 02-0240-5 NeverGrease
Привод на 6 колес, переднее, снятие и Шарнирные соединения .............................. 34-3440-1
установка .................................................... 02-0240-1
Привод на 6 колес, передняя, разборка R
и сборка с датчиком угла поворота......... 02-0240-10
Recognize
Э Safety, information ........................................... 00-001-1
ЭГ органы управления S
Клапан отмены рулевого управления,
снятие и установка ..................................... 09-0960-7 Safety, information
Рулевое колесо, колонка и клапан, Recognize ........................................................ 00-001-1
снятие и установка ..................................... 09-0960-4
Электродвигатель вентилятора в сборе
Монтаж и демонтаж ................................... 18-1830-18

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=10
Индекс

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=11
Индекс

870G, 870GP, 872G и 872GP
081913
PN=12

872G Tech Manual TM12170

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

872G Tech Manual TM12170

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Автогрейдеры 870G,

Для получения полной информации по обслу-

Эксплуатация и проверка автогрейдеров Мосты TeamMate™ II серии 1200, 1400

TM12170 (26JUL13) Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Идентификация руководства — СНАЧАЛА ПРОЧТИТЕ ЭТО!

Выбор требуемых руководств

TM12170 (26JUL13) Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Определение номера модели двигателя

Расположение таблички с серийным номером двига-

Табличка (4) с серийным номером двигателя

Для машин с 17-символьным PIN, где 11-м символом

ПРИМЕЧАНИЕ: 11-й символ 17-символьного PIN

4— Табличка с серийным 5— Номер модели двигателя

Расположение таблички с серийным номером двигателя

TM12170 (26JUL13) Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Раздел 10—Рабочие тормоза

Раздел 11—Стояночный тормоз

Раздел 17—Рама, шасси или опорная

Раздел 18—Рабочее место оператора

Оригинальное руководство. Вся данные, иллюстрации и спецификации

TM12170 (26JUL13) i Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

TM12170 (26JUL13) ii Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Продолжение на следующей стр.

TM12170 (26JUL13) 00-1 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

TM12170 (26JUL13) 00-2 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Ознакомление с информацией по технике

Следование правилам техники

TM12170 (26JUL13) 00-001-1 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

К управлению машиной допускаются только квалифицированные операторы

Использование средств индивидуальной

Не допускайте несанкционированных модификаций машины

TM12170 (26JUL13) 00-001-2 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Стойте в стороне от движущихся деталей

Остерегаться жидкостей под высоким

TM12170 (26JUL13) 00-001-3 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Будьте осторожны при работе с маслами

Работайте в проветриваемом помещении

TM12170 (26JUL13) 00-001-4 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Имейте под рукой огнетушитель: Всегда держите

Не допускайте взрыва батарей

TM12170 (26JUL13) 00-001-5 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Осторожно обращайтесь с химикатами

Убирайте отходы надлежащим образом

TM12170 (26JUL13) 00-001-6 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Будьте готовы к чрезвычайным ситуациям

Очистка машины от мусора

Правильное использование подножек и

TM12170 (26JUL13) 00-001-7 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Запускайте двигатель только с сиденья

Используйте и обслуживайте ремень

TM12170 (26JUL13) 00-001-8 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Избегайте возникновения опасных

Не перевозите пассажиров на машине

машины, оказаться между ее деталями или получить

TM12170 (26JUL13) 00-001-9 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Не допускать несчастных случаев в

Избегайте опрокидывания машины

TM12170 (26JUL13) 00-001-10 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,

Работа или движение на общественных

Проверяйте и обслуживайте СЗО

Поврежденную систему защиты от опрокидывания

Соблюдайте меры безопасности при присоединении и использовании навесного

Обязательно свяжитесь с обслуживающим оператора. Убедитесь в том, что все соединения

TM12170 (26JUL13) 00-001-11 Руководство по ремонту двигателей 6090HDW01,