Вы находитесь на странице: 1из 2363

РУКОВОДСТВО ПО РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

ОБСЛУЖИВАНИЮ
TC5060 / TC5070 / TC5080
Комбайн
TC5060
TC5070
TC5080
Комбайн

1/3
Номер детали 47663647 Номер детали 47663647
на русском языке
Май 2014

Copyright © 2014 CNH Industrial Belgium N.V. Все права защищены.


РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
RU
Связь продукта/двигателя

Продукт Рыночный продукт Двигатель


null FPT NEF TIER III International Region F4HE9684
null FPT NEF TIER III International Region F4HE9684
null FPT NEF TIER III International Region F4GE9684

47663647 18/02/2014
Содержание

ВВЕДЕНИЕ
Двигатель ................................................................................. 10
[10.450] Воздушный компрессор двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1

Трансмиссия ............................................................................. 21
[21.114] Механическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1

[21.130] Внешние органы управления механической коробки переключения передач 21.2

[21.120] Редуктор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.3

[21.145] Внутренние компоненты редуктора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.4

[21.182] Блокировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.5

Система передней оси .............................................................. 25


[25.310] Конечные передачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25.1

Гидростатический привод .......................................................... 29


[29.100] Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . 29.1

[29.204] Бак, охладитель и трубопроводы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.2

[29.218] Компоненты насоса и двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.3

[29.202] Гидростатическая трансмиссия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.4

Тормоза и органы управления.................................................... 33


[33.202] Гидравлические рабочие тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33.1

[33.110] Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках . . . . . . . . 33.2

Гидравлические системы ........................................................... 35


[35.000] Гидравлические системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.1

[35.300] Бак, охладитель и фильтры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.2

[35.106] Насос переменной производительности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.3

[35.359] Главный управляющий клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.4

[35.204] Клапаны удаленного управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.5

[35.518] Система управления мотовилом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.6

47663647 18/02/2014
Рулевое управление.................................................................. 41
[41.200] Элементы управления гидравлической системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.1

[41.206] Насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2

Климат-контроль кабины ........................................................... 50


[50.200] Кондиционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.1

Электрические системы............................................................. 55
[55.000] Электрическая система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.1

[55.100] Жгуты проводов и разъемы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.2

[55.640] Электронные модули . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.3

[55.051] Элементы управления системы отопления, вентиляции и кондиционирования


воздуха в кабине (HVAC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.4

[55.050] Система управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием


воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.5

[55.834] Электрическое управление ситом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.6

[55.785] Система точного земледелия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.7

[55.426] Система управления потоком собранного материала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.8

Навесное оборудование/Жатки .................................................. 58


[58.101] Навесное оборудование/мотовило жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58.1

[58.900] Ленточная подача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58.2

Подача продукта ....................................................................... 60


[60.105] Качающийся ролик, привод и подающая цепь . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60.1

[60.150] Система привода транспортера. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60.2

[60.122] Редуктор длины резания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60.3

Молотьба.................................................................................. 66
[66.000] Молотьба . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66.1

[66.330] Барабан. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66.2

[66.321] Вариатор ротора/барабана с электрическим управлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66.3

[66.105] Подбарабанье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66.4

47663647 18/02/2014
Сепарация ................................................................................ 72
[72.350] Битер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72.1

[72.101] Клавишные соломотрясы и валы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72.2

Обработка остатков................................................................... 73
[73.210] Система привода соломорезки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.1

[73.215] Опора электромагнитной муфты соломорезки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.2

Чистка ...................................................................................... 74
[74.000] Чистка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.1

[74.101] Системы привода очистки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.2

[74.110] Скатная зерновая доска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.3

[74.114] Верхнее вибрационное сито. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.4

[74.118] Нижнее вибрационное сито . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.5

[74.130] Корпус вентилятора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.6

[74.136] Система привода вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.7

[74.140] Система схода недомолота с сита . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.8

Выгрузка / хранение культуры .................................................... 80


[80.101] Элеватор очистки зерна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.1

Платформа, кабина, кузовные детали и таблички ....................... 90


[90.154] Люки и двери кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90.1

[90.150] Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90.2

47663647 18/02/2014
47663647 18/02/2014
ВВЕДЕНИЕ

47663647 18/02/2014
1
Содержание

ВВЕДЕНИЕ

Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Основные инструкции - Правила использования данного руководства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Примечание владельцу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Основные инструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Основные инструкции - Таблицы износа цепей - Роликовые цепи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Коэффициенты преобразования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Обозначение продукта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Идентификационные данные деталей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

47663647 18/02/2014
2
ВВЕДЕНИЕ

Предисловие
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Все работы по ремонту и обслуживанию, указанные в этом руководстве, должны выполняться только персо-
налом сервисной сети NEW HOLLAND, строго следуя данным инструкциям и при необходимости с использо-
ванием специальных инструментов.

Лица, выполняющие указанные выше работы без соблюдения соответствующих предписаний, будут нести от-
ветственность за последующие повреждения.

Изготовитель и все организации, входящие в его сбытовую распределительную цепь, включая (без ограниче-
ний) национальных, региональных или местных дилеров, не несут ответственность за повреждения, получен-
ные вследствие неправильной работы деталей и/или элементов, которые не были одобрены изготовителем.
Это относится и к элементам, используемым для обслуживания или ремонта изделия, изготовленного или
проданного Изготовителем. В любом случае, никакие гарантии не даются или не применяются к изделиям,
изготовленным или выпущенным на рынок Производителем, в случае их повреждения из-за плохой работы
деталей и/или компонентов, не разрешенных к применению Производителем.

Не допускается частичное или полное воспроизведение, копирование или распространение материалов дан-
ного документа

47663647 18/02/2014
3
ВВЕДЕНИЕ

Основные инструкции - Правила использования данного


руководства
Техническая информация
Данное руководство составлено с помощью новой технической информационной системы. Эта новая система
разработана для предоставления технической информации в электронном виде (eTim), на DVD, а также в
форме печатных материалов. Для того чтобы связать технические данные с другими системами технической
поддержки изделия, например, с условиями гарантии, была разработана система кодирования SAP.

Технические данные представлены для обеспечения технического и сервисного обслуживания функциональ-


ных возможностей и систем на машине заказчика. Обычно причиной обеспокоенности заказчика в отношении
работоспособности своей машины является то, что функции и системы машины не работают вообще, рабо-
тают неэффективно или неправильно реагируют на его команды. Если вы обратитесь к техническим данным
данного руководства для устранения каких-либо неисправностей, вы увидите, что вся информация класси-
фицирована по новой системе SAP в соответствии с функциями или системами машины. После того как вы
найдете техническую информацию для этой функции или системы, вы сможете найти все механические, элек-
трические или гидравлические устройства, элементы, узлы и вспомогательные узлы для этой функции или
системы. Вы также найдете все виды данных, которые были представлены для данной функции или системы,
технические данные (спецификацию), функциональные данные (как машина работает), диагностические дан-
ные (коды неисправностей и определение и устранение неисправностей), а также данные по обслуживанию
(снятие, установка, регулировка и т.п.).

Включение нового кодирования SAP в техническую информацию дает возможность определить и выделить
нужную вам часть технической информации, необходимую для устранения неисправностей, о которых заявил
заказчик Это возможно, так как данные для каждой части технической информации разбиты на три категории.

Первой категорией является место расположения, второй категорией является тип информации и третьей
категорией является изделие:
• МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ - представляет собой компонент или функцию машины, которую будет описывать
искомая часть технических данных, например, топливный бак.
• ТИП ИНФОРМАЦИИ - представляет собой часть технических данных, которая была представлена для кон-
кретного компонента или функции машины, например, вместимость - это вид технического параметра, ко-
торый характеризует количество топлива, которое вмещает топливный бак.
• ИЗДЕЛИЕ - это модель, для которой составлена данная часть технических данных.

Каждая часть технических данных характеризуется этими 3 категориями. Вы сможете использовать любую
комбинацию этих категорий для поиска части технических данных, необходимых для устранения проблем, с
которыми столкнулся заказчик.

Эта информация может содержать следующее:


• техническое описание процедуры снятия головки блока цилиндра
• таблица технических данных гидравлического насоса
• код неисправности
• таблица определения и устранения неисправностей
• специальный инструмент

47663647 18/02/2014
4
ВВЕДЕНИЕ

Как пользоваться данным Руководством


Данное руководство состоит из разделов. Каждый раздел состоит из глав. Страницы с содержанием находятся
в начале руководства, внутри каждого раздела и внутри каждой главы. В конце главы приведен алфавитный
указатель. Ссылки на номера страниц для каждой части технической информации даны в содержании главы
или в указателе главы.

Каждая глава содержит информацию четырех типов:


• Технические данные (спецификация) для всех механических, электрических или гидравлических устройств,
компонентов и узлов.
• Функциональные данные (как устройство работает) для всех механических, электрических или гидравличе-
ских устройств, компонентов и узлов.
• Диагностические данные (коды неисправностей, определение и устранение неисправностей электрического
и гидравлического оборудования) для всех механических, электрических или гидравлических устройств,
компонентов и узлов.
• Данные по обслуживанию (снятие, разборка, сборка, монтаж) для всех механических, электрических или
гидравлических устройств, компонентов и узлов.

Разделы
Разделы сгруппированы в соответствии с основными функциями или системами машины. Каждый раздел от-
мечен цифрами 00, 35, 55 и т. д. Количество разделов, включенных в данное руководство, зависит от типа
и функциональных возможностей машины, для которой данное руководство составлено. В каждом разделе
имеется страница с содержанием, где в алфавитном/номерном порядке перечислены подразделы. Данная
страница показывает, какие разделы должны быть включены в руководство для конкретного изделия.

ПРОДУКТ
Тракторы
Транспортные средства с рабочими рычажными
органами: обратные лопаты, экскаваторы,
погрузочные машины с задней разгрузкой и т. д.
Комбайны, уборочные машины для
кормовых культур, пресс-подборщики и т. д.
Посевное, посадочное, разравнивающее,
разбрызгивающее оборудование и т. д.
Навесное оборудование и
РАЗДЕЛ инструменты и т. д.
00 - Техническое обслуживание
05 - Комплектация машины и оборудование
10 - Двигатель
14 - Привод и главная коробка передач
18 - Муфта
21 - Трансмиссия
23 - Система полного привода
25 - Система передней оси
27 - Система задней оси
29 - Гидростатический привод
31 - МОМ навесного оборудования
33 - Тормоза и органы управления
35 - Гидравлические системы
36 - Пневматическая система
37 - Сцепные устройства, тяговые брусья и муфты
навесного оборудования
39 - Рамы и балластные грузы
41 - Рулевое управление
44 - Колеса
46 - Муфты рулевого управления
48 - Гусеницы и подвеска гусениц

47663647 18/02/2014
5
ВВЕДЕНИЕ

50 - Климат-контроль кабины
55 - Электрические системы
56 - Механизм встряхивания виноградоуборочной
машины
58 - Навесное оборудование/жатки
60 - Подача продукта
61 - Измерительная система
62 - Прессование - формовка тюков
63 - Устройства для внесения химических веществ
64 - Измельчение
66 - Молотьба
68 - Обвязка/Обмотка/Скручивание
69 - Тележки тюков
70 - Выброс
71 - Система смазки
72 - Сепарация
73 - Обработка остатков
74 - Очистка
75 - Обработка/подготовка почвы
76 - Вторичная очистка/гребнеотделитель
77 - Посев
78 - Опрыскивание
79 - Посадка
80 - Выгрузка/хранение культуры
82 - Передний погрузчик и ковш
83 - Телескопическая цельная опора
84 - Стрелы, рукояти и ковши
86 - Отвал бульдозера и рычаг
88 - Принадлежности
89 - Инструменты
90 - Платформа, кабина, кузовные детали и
таблички

47663647 18/02/2014
6
ВВЕДЕНИЕ

Содержание разделов
Раздел Плат- Описание
ный но-
мер те-
лефона
Техническое обслуживание 00
Комплектация машины и оборудование 05
Двигатель 10
Главная коробка передач и привод 14
Муфта 18
Трансмиссия 21
Система полного привода 23
Система передней оси 25
Система задней оси 27
Гидростатический привод 29
Отбор мощности навесного оборудования 31
Тормоза и органы управления 33
В данном разделе приводятся сведения об основных
компонентах гидравлической системы. Компоненты,
предназначенные для выполнения специальной
функции, перечислены в главе, в которой приведена
Гидравлические системы 35 вся техническая информация по этой функции.
В данном разделе приводятся сведения
о пневматической системе. Компоненты,
предназначенные для выполнения специальной
функции, перечислены в главе, в которой приведена
Пневматическая система 36 вся техническая информация по этой функции.
Сцепные устройства, тяговые брусья и
муфты навесного оборудования 37
Рамы и нагружение балластом 39
Рулевое управление 41
Колеса 44
Муфты рулевого управления 46
Гусеницы и подвеска гусениц 48
Климат-контроль кабины 50
В данном разделе приводятся сведения об основных
компонентах электрической и электронной системы,
а также системы освещения. Компоненты,
предназначенные для выполнения специальной
функции, перечислены в главе, в которой приведена
Электрические системы 55 вся техническая информация по этой функции.
Механизм встряхивания виноградоубороч-
ной машины 56
Навесное оборудование/жатки 58
Подача продукта 60
Измерительная система 61
Прессование - формовка тюков 62
Устройства для внесения химических
веществ 63
Измельчение 64
Молотьба 66
Обвязка/Обмотка/Скручивание 68
Платфрма тюков 69
Выброс 70
Система смазки 71
Сепарация 72
Обработка остатков 73

47663647 18/02/2014
7
ВВЕДЕНИЕ

Раздел Плат- Описание


ный но-
мер те-
лефона
Чистка 74
Обработка/Подготовка почвы 75
Вторичная очистка / Гребнеотделитель 76
Посев 77
Опрыскивание 78
Посадка 79
Выгрузка / хранение культуры 80
Передний погрузчик и ковш 82
Телескопическая цельная опора 83
Стрелы, рукояти и ковши 84
Отвал бульдозера и рычаг 86
Вспомогательное оборудование 88
Инструменты 89
В данном разделе представлено описание всех
Платформа, кабина, кузовные детали и основных функций и систем, связанных с кузовом
наклейки 90 машины, включая кабину оператора и платформу.

47663647 18/02/2014
8
ВВЕДЕНИЕ

Главы
Каждая глава обозначена номером. Например, Гидравлические системы - Главный управляющий клапан -
35.359. Первое число представляет собой номер раздела, например, Глава 35.359 находится в разделе 35
"Гидравлические системы". Второй цифрой обозначена глава данного раздела.
СОДЕРЖАНИЕ
В содержании главы перечислены все технические данные (спецификации), функциональные данные (как
устройство работает), данные обслуживания (снятие, установка, регулировка и т.п.), а также диагностиче-
ские данные (коды неисправностей и определение и устранение неисправностей), которые были приведены
в главе, относящейся к этой функции или системе машины.

Содержимое
ДВИГАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер – 10.001
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Общая спецификация (10.001 - D.40.A.10)

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Динамическое описание (10.001 - C.30.A.10)

ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Снятие (10.001 -F.10.A.10)

ДИАГНОСТИКА
ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Поиск и устранение неисправностей (10.001 - G.40.A.10)

УКАЗАТЕЛЬ
В указателе главы перечислены в алфавитном порядке все виды информации (которые называются инфор-
мационными блоками), которые были приведены в данной главе для данной функции или системы машины.

Указатель
ДВИГАТЕЛЬ - 10
ДВИГАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Динамическое описание (10.001 - C.30.A.10)

ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Общая спецификация (10.001 - D.40.A.10)

ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Снятие (10.001 -F.10.A.10)

ДВИГАТЕЛЬ - Двигатель и картер - Поиск и устранение неисправностей (10.001 - G.40.A.10)

47663647 18/02/2014
9
ВВЕДЕНИЕ

Информационные блоки и Поиск информации


Каждая глава состоит из информационных блоков Каждый информационный блок имеет код SAP, показанный
в скобках, который указывает на функцию и тип информации, приведенные в данном информационном блоке.
Каждый информационный блок имеет ссылку на страницу внутри главы. Информационные блоки обеспечи-
вают быстрый и простой поиск нужной части технической информации, которая вам необходима.

Пример информацион- Поддон картера двигателя - Вид в разрезе (10.102AP - C.10.A.30)


ного блока
Код SAP информацион- 10 102 AP C 10.A.30
ного блока
Классификация кода SAP Двигатель Поддоны и Масляный Функциональ- Вид в разрезе
крышки поддон ные данные
двигателя

Заголовок и нижний колонтитул страницы


Заголовок страницы содержит следующую информацию:
• Описание раздела и главы

Нижний колонтитул страницы содержит следующую информацию:


• Номер публикации данного руководства, раздела или главы.
• Справка по варианту данной публикации.
• Дата издания
• Справочные номера раздела, главы и страницы, например, 10.102 / 9

47663647 18/02/2014
10
ВВЕДЕНИЕ

Предисловие
Почва, воздух и вода - важные составляющие сельского хозяйства и жизни в целом. Если законодательством
не предусмотрены ограничения использования веществ, необходимых при применении современных техноло-
гий, при использовании и утилизации продуктов химической и нефтехимической промышленности необходимо
руководствоваться соображениями здравого смысла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие рекомендации могут оказаться полезными:

• Ознакомьтесь с соответствующими законами, действующими на территории вашей страны, и убедитесь, что


вы правильно их понимаете.
• При отсутствии соответствующих законов проконсультируйтесь с поставщиками масла, фильтров, аккуму-
ляторных батарей, топлива, антифриза, чистящих средств и т.д. по вопросам воздействия указанных про-
дуктов на человеческий организм и природу, а также выясните правила их безопасного хранения, использо-
вания и утилизации.
• В большинстве случаев консультанты по сельскому хозяйству смогут оказать вам помощь.

Полезные советы
• Не заливайте жидкости в баки непосредственно из канистр или с помощью системы заливки масла, рабочее
давление которых не соответствует требуемому, так как это может стать причиной обширных разливов.
• Кроме того, избегайте попадания на кожу всех типов топлива, масла, растворителей и т.д. Большинство из
них содержат вещества, опасные для вашего здоровья.
• Современные масла содержат добавки. Запрещается сжигать топливо и отработанные масла в стандарт-
ных системах отопления.
• Избегайте разливов при сливе отработанных охлаждающих смесей двигателя, масла двигателя, редуктора
или гидравлических систем, тормозной жидкости и т.д. Не смешивайте слитые жидкости и топливо со сма-
зочными веществами. Аккуратно соберите их и сохраните для утилизации в соответствии с требованиями
местного законодательства и с использованием имеющихся средств.
• Современные охлаждающие смеси, например, антифриз и другие добавки, необходимо заменять каждые
два года. Запрещается сливать отработанные жидкости на землю, их следует собрать и утилизировать в
соответствии с требованиями.
• Запрещается самостоятельно вскрывать систему кондиционирования воздуха. В ней содержатся газы, ко-
торые не должны попадать в атмосферу. Пригласите специалиста дилера NEW HOLLAND или специалиста
по обслуживанию систем кондиционирования воздуха, который использует специальное приспособление
для опорожнения системы и надлежащим образом заправит систему.
• Утечки и неисправности системы охлаждения жидкости и гидравлической системы следует устранять не-
медленно после обнаружения.
• Запрещается повышать давление в контуре, так как это может привести к повреждению компонентов.
• При выполнении сварки обеспечьте защиту шлангов, так как искры могут прожечь их, что станет причиной
утечки масла, охлаждающей жидкости и др.

47663647 18/02/2014
11
ВВЕДЕНИЕ

Примечание владельцу
Информация по ремонту двигателя:
В данном Руководстве не содержится информации по ремонту двигателя.
Для получения информации о ремонте двигателя см. Руководство по ремонту двигателя, установленного на
вашей машине.

Информация по устранению кодов неисправности (FCR):


В данном Руководстве не содержится информации по устранению кодов неисправности (FCR).
Для получения информации по устранению кодов неисправности см. электронное диагностическое устрой-
ство (EST) или электронную версию данного Руководства.

Информация по электронному диагностическому устройству (EST):


В данном Руководстве не содержится информация по электронному диагностическому устройству (EST) и
тому, как работать с модулями управления (CM) (например, сброс CM и т.д.).
Для получения информации по электронному диагностическому устройству (EST) см. Руководство пользова-
теля электронного диагностического устройства (EST).

47663647 18/02/2014
12
ВВЕДЕНИЕ

Правила техники безопасности


ПОЛОЖЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Индивидуальная техника безопасности
Это предупреждающий символ. Он используется для того, чтобы предупредить вас об
угрозе получения травмы. Следуйте всем инструкциям техники безопасности, указанным
рядом с данным символам, чтобы избежать возможных травм или летального исхода.

Во всем данном руководстве и на этикетках машин можно увидеть предупреждающие надписи ("ОПАСНО",
"ВНИМАНИЕ" и "ОСТОРОЖНО"), за которыми следуют определенные инструкции. Данные указания напра-
влены на предотвращение травмирования персонала. Необходимо внимательно с ними ознакомиться.

ОПАСНО
Слово ОПАСНОСТЬ указывает на опасную ситуацию, которая, если не предпринять меры, приведет к
летальному исходу или серьезным травмам. Со словом "Опасность" ассоциирован КРАСНЫЙ ЦВЕТ.
M1169A

ВНИМАНИЕ
Слово ВНИМАНИЕ указывает на опасную ситуацию, которая, если не предпринять меры, может приве-
сти к летальному исходу или серьезным травмам. Со словом "Внимание" ассоциирован ОРАНЖЕВЫЙ
ЦВЕТ.
M1170A

ОСТОРОЖНО
Слово ОСТОРОЖНО, используемое с предупреждающим символом, указывает на опасную ситуацию,
которая, если не предпринять меры, может привести к незначительным травмам или травмам средней
тяжести. Со словом "Осторожно" ассоциирован ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ.
M1171A

НЕВЫПОЛНЕНИЕ УКАЗАНИЙ С ПОМЕТКАМИ "ОПАСНОСТЬ", "ВНИМАНИЕ" и "ОСТОРОЖНО" МОЖЕТ


ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ, ПРИЧИНЕНИЮ ВРЕДА ЗДОРОВЬЮ ИЛИ СМЕРТИ.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Если таблички безопасности повреждены, утеряны, нечитабельны или закра-
шены, замените их новыми. При замене деталей с табличками убедитесь, что на каждой новой детали
установлена требуемая табличка.

ЗАЩИТА ОБОРУДОВАНИЯ
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Пометка "примечание" указывает на то, что во избежание повреждения обо-
рудования необходимо ознакомиться с данными сведениями и выполнять определенные указания в ходе
предстоящей процедуры.

Предостережения с пометкой ("Важно") содержат четкие указания. Такие указания предназначены для защиты
оборудования.

ИНФОРМАЦИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Инструкции используются для дополнительного информирования персонала.

ТРЕБОВАНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
На машине могут быть установлены специальные защитные приспособления и т.п., наличие которых требу-
ется местным законодательством. Некоторые из них должны активно использоваться оператором. Таким
образом, перед эксплуатацией данной машины необходимо ознакомиться с местным законодательством.

47663647 18/02/2014
13
ВВЕДЕНИЕ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Большинство несчастных случаев и травм, полученных на станциях технического обслуживания – это резуль-
тат несоблюдения основных правил техники безопасности. Поэтому, В БОЛЬШИНСТВЕ СИТУАЦИЙ ЭТИХ
НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ МОЖНО БЫЛО ИЗБЕЖАТЬ, соблюдая основные правила техники безопасности, и
проявляя аккуратность и осторожность.

Несчастные случаи могут происходить на машинах любого типа, независимо от того, насколько качественно
была разработана и изготовлена рассматриваемая машина.

ОПАСНО
Прежде чем приступать к чистке, регулировке или смазке оборудования необходимо выключить дви-
гатель, вынуть ключ зажигания, проверить, чтобы все движущиеся части были остановлены, а во всех
системах, находящихся под давлением, давление было сброшено. Несоблюдение данных условий мо-
жет привести к тяжелым травмам и гибели людей.
M871

ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ СИСТЕ-


МАМИ И ИХ ДЕТАЛЯМИ (ЕВРОПЕЙСКИЙ СТАНДАРТ EN982)
• При сборке гидравлических систем с гибкими шлангами запрещается устанавливать шланги, использован-
ные ранее в других подобных гидросистемах.
• Запрещается использовать сварку для соединения гидравлических трубопроводов: в случае повреждения
гибких шлангов или трубопроводов незамедлительно замените их.
• Запрещается вносить изменения в конструкцию гидроаккумулятора путем механической обработки, сварки
и любых других способов.
• Перед снятием гидроаккумуляторов для выполнения обслуживания необходимо сбросить давление жидко-
сти до нуля.
• Проверку герметичности гидроаккумулятора необходимо выполнять согласно процедуре, рекомендованной
изготовителем соответствующей детали.
• Не допускайте превышения максимально допустимого давления в гидроаккумуляторе. После завершения
проверки или регулировки необходимо убедиться в отсутствии течи или утечек газа в шлангах или трубках.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ


Общие указания
• Тщательно следуйте предписанным процедурам ремонта и обслуживания.
• При необходимости используйте СИЗ (Средства индивидуальной защиты)
• Снимите кольца, наручные часы, ювелирные изделия, не работайте в расстегнутой или порванной одежде,
не носите во время работы галстуки, шарфы, открытые жакеты, рубашки с расстегнутыми застежками-«мол-
ниями» и другие элементы одежды, которые могут запутаться в движущихся частях. Рекомендуется рабо-
тать в разрешенной к использованию защитной одежде, такой как обувь на нескользкой подошве, перчатки,
защитные очки, шлемы и т.д.
• Не выполняйте ремонт при нахождении другого человека в сидении водителя, если только этот другой не
является обученным техником, который помогает в выполнении конкретной операции.
• Нельзя управлять машиной и использовать какие-либо орудия, не находясь при этом в сидении водителя.
• Не выполняйте процедуры на машине при работающем двигателе, если иное специально не оговорено.
• Перед выключением двигателя переведите все гидравлические цилиндры в исходное положение (опущены,
втянуты и т.д.).
• Перед снятием колпаков, крышек, клапанов и прочих элементов остановите двигатель и убедитесь в отсут-
ствии давления в гидравлических контурах.
• Все работы по ремонту и техническому обслуживанию следует выполнять с крайней осторожностью и вни-
манием.
• Подножки и площадки обслуживания, используемые на станции технического обслуживания или в других
местах, должны быть изготовлены в соответствии с применяемыми стандартами и нормами.

47663647 18/02/2014
14
ВВЕДЕНИЕ

• Отсоедините механизм отбора мощности (МОМ) и установите на все органы управления специальные та-
блички, уведомляющие о проведении работ по обслуживанию машины. Все элементы, которые должны
быть подняты, необходимо надежно зафиксировать.
• Тормоза не работают при их ручном отпускании в целях обслуживания или ремонта. Используйте упоры
или аналогичные приспособления, чтобы зафиксировать машину в таких условиях.
• Для буксировки машины используйте только предписанные буксировочные элементы. Подсоединяйте эле-
менты аккуратно. Перед приложением тягового усилия убедитесь в закреплении всех пальцев и/ или замков.
Никогда не стойте около буксировочных балок, тросов или цепей, которые находятся под нагрузкой.
• При загрузке или разгрузке машины с прицепа (или другого транспортного средства) выбирайте плоскую
площадку, подходящую для удерживания колес прицепа или грузового транспорта в неподвижности. На-
дежно соедините машину с грузовым транспортом или прицепом и заблокируйте колеса в положении, ис-
пользуемом транспортным средством.
• Электрические обогреватели, зарядные устройства и аналогичное оборудование должны получать питание
только от вспомогательных энергетических установок с обеспечением эффективной изоляции заземления
во избежание опасности электрического удара.
• Всегда используйте соответствующие подъемные устройства при подъеме или перемещении тяжелых уз-
лов.
• Не допускайте посторонних.
• Никогда не используйте бензин, дизельное топливо или другие легковоспламеняющиеся жидкости в каче-
стве чистящих средств. Используйте невоспламеняющиеся, неядовитые растворители, имеющиеся в сво-
бодной продаже.
• При очистке элементов сжатым воздухом используйте защитные очки с боковыми щитками.
• Двигатель не должен работать, когда машина находится в закрытом помещении без соответствующей вен-
тиляции или вытяжки.
• При работе с машиной или при проверке герметичности никогда не используйте для освещения открытый
огонь.
• При работе под машиной, на ней или около нее все движения следует выполнять очень осторожно. Исполь-
зуйте средства личной защиты (СИЗ): каски, очки и специальную обувь.
• При выполнении проверок при работающем двигателе воспользуйтесь помощью оператора, находящегося
в сидении водителя. Оператор должен поддерживать постоянный визуальный контакт с техником по обслу-
живанию оборудования.
• При работе вне станции технического обслуживания поставьте машину на ровную горизонтальную поверх-
ность и зафиксируйте ее в неподвижном положении. При работе на уклоне зафиксируйте машину в непо-
движном положении. Передвиньте машину на плоскую площадку, как только появится первая безопасная
возможность.
• Поврежденные или деформированные цепи или тросы ненадежны. Не используйте их для подъема и бук-
сировки. Всегда надевайте защитные перчатки при обращении с цепями или тросами.
• Цепи должны быть всегда надежно закреплены. Убедитесь в том, что точка крепления рассчитана на соот-
ветствующую нагрузку. Не допускайте наличия посторонних в зоне точки крепления и прохождения цепей
или тросов.
• Операции технического обслуживания и ремонта следует выполнять в ЧИСТОЙ и СУХОЙ зоне. Незамедли-
тельно устраняйте все протечки воды или масла.
• Не накапливайте ветошь, пропитанную маслом или смазкой, поскольку она представляет серьезную пожар-
ную опасность. Всегда храните ветошь в закрытом металлическом контейнере.
• Перед включением машины убедитесь в отсутствии посторонних на машине или в пределах радиуса дей-
ствия рабочих инструментов.
• Уберите из карманов все предметы, которые могут случайно выпасть и незаметно попасть во внутренние
отделения машины.
• Если имеются торчащие металлические детали, используйте защитные очки или очки с боковыми щитками,
каски, специальную обувь и перчатки.
• При сварке используйте средства защиты: затемненные защитные очки, шлемы, специальные рабочие ха-
латы, перчатки и обувь. Все присутствующие в зоне выполнения сварки должны защищать глаза с помощью

47663647 18/02/2014
15
ВВЕДЕНИЕ

затемненных защитных очков. НИКОГДА НЕ СМОТРИТЕ НА СВАРОЧНУЮ ДУГУ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ


СООТВЕТСТВУЮЩИХ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ГЛАЗ.
• При выполнении сварочных работ всегда отсоединяйте клемму "массы" аккумулятора.
• Металлические тросы при их частом применении быстро изнашиваются. При обращении с тросами всегда
используйте соответствующие средства защиты (перчатки, защитные очки, и т.д.).

47663647 18/02/2014
16
ВВЕДЕНИЕ

Запуск машины.
• Никогда не допускайте работу двигателя в закрытых помещениях, которые не оснащены соответствующей
вентиляцией для отвода отработанных газов.
• Держите голову, туловище, ноги, руки и пальцы в стороне от вращающихся и движущихся частей.

Гидравлические системы и топливные системы высокого давления


• Просачивание жидкости через крошечное отверстие может быть почти незаметным, но, в то же самое время,
оно может быть достаточно мощным, чтобы проникнуть под кожу. Поэтому, НИКОГДА НЕ ПРОВЕРЯЙТЕ
НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧЕК РУКАМИ, используйте для этой цели кусок картона или бумаги. Если какая-либо
жидкость проникла под кожу, немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если соответствующим
образом не обработать место травмы и не выполнить надлежащее медицинское лечение, это может приве-
сти к серьезному заболеванию и смерти.
• Для проверки давления в системе используйте соответствующие приборы.

Колеса и шины
• Убедитесь в том, что давление в шинах соответствует значению, указанному изготовителем. Периодически
проверяйте ободы колес и шины на наличие повреждений.
• При проверке давления в шине стойте в стороне от нее (сбоку).
• Не используйте элементы восстановленных колес, так как неправильная сварка, пайка или нагрев могут
ослабить колесо и, в конечном счете, вызвать его повреждение.
• Никогда не обрабатывайте и не сваривайте обод, на котором установлена накачанная шина.
• Перед извлечением каких-либо предметов, застрявших в протекторе шины, сбросьте давление в шине.
• Никогда не накачивайте шины, используя горючие газы, так как это может привести к взрыву и травмирова-
нию посторонних.

Снятие и установка
• Для подъема и обращения со всеми тяжелыми узлами используйте соответствующее подъемное оборудо-
вание. Проследите за тем, чтобы элементы поддерживались с помощью соответствующих крюков и строп.
Для операций подъема используйте рым-болты. Проявляйте повышенную осторожность при наличии лю-
дей около поднимаемого груза.
• Обращайтесь со всеми деталями осторожно. Держите руки или пальцы в стороне от движущихся частей.
Надевайте соответствующую защитную одежду - защитные очки, перчатки и обувь.
• Не допускайте скручивания цепей или металлических тросов. При работе с тросами или цепями всегда
надевайте защитные перчатки.

47663647 18/02/2014
17
ВВЕДЕНИЕ

Основные инструкции
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕГУЛИРОВЧНЫХ ПРОКЛАДОК
При выполнении каждой операции регулировки подбирайте регулировочные прокладки и выполняйте отдель-
ные измерения с помощью микрометра, а затем сложите полученные значения. Не полагайтесь на измерение
толщины всего комплекта прокладок, результат которого может быть неправильным, или на номинальное зна-
чение, указанное на каждой регулировочной прокладке.

УПЛОТНЕНИЯ ВРАЩАЮЩИХСЯ ВАЛОВ


Для обеспечения правильности монтажа уплотнения вращающегося вала действуйте следующим образом:
• перед сборкой окуните уплотнение в масло как минимум на 30 минут;
• тщательно очистите вал и убедитесь в том, что рабочая поверхность вала не повреждена;
• расположите уплотнение уплотнительной кромкой к жидкости; при наличии гидродинамических лепестков
примите в расчет направление вращения вала и расположите канавки таким образом, чтобы они отклоняли
жидкость к внутренней стороне уплотнения;
• нанесите на уплотнительную кромку тонкий слой смазочного материала (предпочтительнее использование
жидкого масла, а не консистентной смазки) и заполните зазор между уплотнительной кромкой и пылезащит-
ным выступом на двухкромочных манжетных уплотнениях консистентной смазкой;
• установите уплотнение на штатное место и запрессуйте с помощью выколотки; не стучите по уплотнению
молотком или киянкой;
• при установке уплотнения следите за тем, чтобы оно располагалось перпендикулярно посадочному месту;
после посадки на место при необходимости убедитесь в том, что уплотнение контактирует с упорным эле-
ментом;
• чтобы предотвратить повреждение уплотнительной кромки в результате контакта с валом в процессе мон-
тажа уплотнения, установите на вал защитный элемент.

УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА
Перед установкой уплотнительных колец на штатное место смажьте их. Это предотвратит их переворачива-
ние и скручивание, которое могло бы привести к снижению эффективности уплотнения.

ГЕРМЕТИКИ
Нанесите на сопрягаемые поверхности, отмеченные знаком "X", один из следующих герметиков: RTV
SILMATE, RHODORSIL CAF 1 или LOCTITE™ PLASTIC GASKET. Перед нанесением герметика подготовьте
поверхности следующим образом:
• полностью удалите весь налет с помощью металлической щетки;
• тщательно обезжирьте поверхности, используя одно из следующих чистящих средств: трихлорэтилен, бен-
зин или раствор соды (углекислого натрия) в воде.

ШПЛИНТЫ
При установке шплинтов проследите за тем, чтобы надрез шплинта располагался в направлении силы, тре-
буемой для воздействия на шплинт. Винтовые шплинты не требуют специального расположения.

47663647 18/02/2014
18
ВВЕДЕНИЕ

ЗАЩИТА ЭЛЕКТРОННЫХ/ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗАРЯДКИ


ИЛИ СВАРКИ
Во избежание повреждения электронных/электрических систем всегда соблюдайте следующие требования:
1. Нельзя соединять и разрывать соединения электрической цепи зарядки, включая соединения аккумуля-
торной батареи, при работающем двигателе.
2. Нельзя накоротко замыкать любой из элементов системы зарядки на "массу".
3. Всегда отсоединяйте провод "массы" от аккумуляторной батареи при выполнении дуговой сварки на ком-
байне или на жатке, подсоединенной к комбайну.
• Располагайте зажим заземления сварочного аппарата как можно ближе к зоне сварки.
• При выполнении сварки в непосредственной близости от компьютера последний следует снять с ком-
байна.
• При выполнении сварки нельзя допускать того, чтобы сварочные провода ложились на электропроводку
или электронные элементы, а также проходили около них или поперек них.
4. Всегда отсоединяйте провод массы от аккумуляторной батареи при выполнении зарядки аккумуляторной
батареи с помощью зарядного устройства без снятия аккумуляторной батареи с комбайна.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Если сварка должна выполняться на блоке, расположенном на комбайне или на
жатке (присоединенной к комбайну), следует отсоединить провод "массы" от аккумуляторной батареи
комбайна. Если это требование не будет выполнено, электронная система контроля и система зарядки
будут повреждены.

Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Подсоедините провод по окончании сварки.

ВНИМАНИЕ
Кислота аккумулятора может вызвать серьезные ожоги. В аккумуляторах содержится серная кислота.
Не допускайте попадания кислоты на кожу, в глаза или на одежду. Первое помощь при НАРУЖНОМ
ожоге: промойте водой. При ВНУТРЕННЕМ ожоге: выпейте большое количество воды или молока. По-
сле этого выпейте молоко с магнезией, сырым яйцом или растительным маслом. Немедленно обрати-
тесь к врачу. При попадание в ГЛАЗА: промойте водой в течение 15 минут, после чего сразу обратитесь
за медицинской помощью.
84-110

47663647 18/02/2014
19
ВВЕДЕНИЕ

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Применяйте только фирменные запасные части CNH или детали " NEW HOLLAND".

Только подлинные запасные части гарантируют то же качество, ресурс и безопасность, что и


исходные элементы, так как это те же комплектующие, которые используются при сборке в заводском
производственном процессе. Только фирменные запасные части CNH или детали " NEW HOLLAND" могут
обеспечить данную гарантию. При оформлении заказа на запасные части следует указывать следующую
информацию:
• модель машины (коммерческое название) и серийный номер;
• номер заказываемой детали, который можно найти в "Микрофишах" или в "Каталоге запасных частей", ис-
пользуемом для обработки заказа.

ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Инструменты, которые компания NEW HOLLAND предлагает и показывает в этом руководстве:
• специально исследованы и предназначены для использования с машинами компании NEW HOLLAND;
• обязательны для качественного выполнения процедур ремонта;
• точно изготовлены и строго проверены для обеспечения эффективной и долговечной работы.

При использовании этих инструментов и приспособлений ремонтный персонал получит очевидные


преимущества вследствие:
• работы в оптимальных рабочих условиях;
• получения наилучших результатов;
• экономии времени и трудозатрат;
• работы в безопасных условиях.
ПРИМЕЧАНИЕ: Предельно допустимые значения с учетом износа, указанные для некоторых элементов,
следует рассматривать как рекомендуемые, но не обязательные. Уточнения типа "передний", "задний",
"правый" и "левый" (в отношении отдельных элементов) задаются исходя из ориентации взгляда от зад-
ней части машины в направлении ее движения в процессе работы.

47663647 18/02/2014
20
ВВЕДЕНИЕ

Момент затяжки
Минимальные значения момента затяжки крепежных изделий (в Нм или фунтофутах/
фунтодюймах) при обычной сборке, если не предписано иное
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Ниже показываются рекомендуемые начальные последовательности затяжки
предписанным усилием для общих случаев; затягивать следует по порядку, начиная от крепежного изде-
лия, позиция 1, до последней позиции.

Минимальные значения момента затяжки крепежных изделий, указанные на чертежах, спецификациях и пр.,
имеют более высокий приоритет.
Применимый стандарт CNH - ENS7001.

DF5019-1 1

Крепежные изделия метрической размерности


Класса 8.8 в Нм (фунтофутах или Класса 10.9 в Нм (фунтофутах или
фунтодюймах) фунтодюймах)
Номи- Гайка с Стопорная Гайка из Гайка с Стопорная Гайка из
наль- покрытием гайка закаленной покрытием гайка закаленной
ный раз- стали стали
мер
M3 1.3 N·m 0.7 N·m 1.2 N·m 1.8 N·m 0.9 N·m 1.6 N·m
(11.5 lb in) (6.2 lb in) (10.6 lb in) (15.9 lb in) (8.0 lb in) (14.2 lb in)
M4 2.9 N·m 1.6 N·m 2.6 N·m 4.2 N·m 2.3 N·m 3.7 N·m
(25.7 lb in) (14.2 lb in) (23.0 lb in) (37.2 lb in) (20.4 lb in) (32.7 lb in)
M5 5.9 N·m 3.2 N·m 5.3 N·m 8.5 N·m 4.6 N·m 7.6 N·m
(52.2 lb in) (28.3 lb in) (46.9 lb in) (75.2 lb in) (40.7 lb in) (67.3 lb in)
M6 10.1 N·m 5.5 N·m 9.1 N·m 14.5 N·m 7.9 N·m 13 N·m
(89.4 lb in) (48.7 lb in) (80.5 lb in) (10.7 lb ft) (69.9 lb in) (9.6 lb ft)
M8 24.5 N·m 13.5 N·m 22 N·m 35.1 N·m 19.3 N·m 31.5 N·m
(18.1 lb ft) (10.0 lb ft) (16.2 lb ft) (25.9 lb ft) (14.2 lb ft) (23.2 lb ft)
M10 48.7 N·m 26.8 N·m 43.8 N·m 69.5 N·m 38.2 N·m 62.5 N·m
(35.9 lb ft) (19.8 lb ft) (32.3 lb ft) (51.3 lb ft) (28.2 lb ft) (46.1 lb ft)
M12 85 N·m 46.7 N·m 76.5 N·m 121 N·m 66.5 N·m 108.9 N·m
(62.7 lb ft) (34.4 lb ft) (56.4 lb ft) (89.2 lb ft) (49.0 lb ft) (80.3 lb ft)
M14 135 N·m 74.2 N·m 121.5 N·m 193 N·m 106.1 N·m 173.7 N·m
(99.6 lb ft) (54.7 lb ft) (89.6 lb ft) (142.3 lb ft) (78.3 lb ft) (128.1 lb ft)
M16 210 N·m 115.5 N·m 189 N·m 301 N·m 165.5 N·m 270.9 N·m
(154.9 lb ft) (85.2 lb ft) (139.4 lb ft) (222 lb ft) (122.1 lb ft) (199.8 lb ft)
M18 299 N·m 164.4 N·m 269.1 N·m 414 N·m 227.7 N·m 372.6 N·m
(220.5 lb ft) (121.3 lb ft) (198.5 lb ft) (305.4 lb ft) (167.9 lb ft) (274.8 lb ft)
M20 425 N·m 233.72 N·m 382.5 N·m 587 N·m 322.8 N·m 528.3 N·m
(313.5 lb ft) (172.4 lb ft) (282.1 lb ft) (432.9 lb ft) (238.1 lb ft) (389.7 lb ft)
M22 579 N·m 318.4 N·m 521.1 N·m 801 N·m 440.5 N·m 720.9 N·m
(427 lb ft) (234.8 lb ft) (384.3 lb ft) (590.8 lb ft) (324.9 lb ft) (531.7 lb ft)
M24 735 N·m 404.2 N·m 661.5 N·m 1016 N·m 558.8 N·m 914.4 N·m
(542.1 lb ft) (298.1 lb ft) (487.9 lb ft) (749.4 lb ft) (412.1 lb ft) (674.4 lb ft)

47663647 18/02/2014
21
ВВЕДЕНИЕ

Класса 8.8 в Нм (фунтофутах или Класса 10.9 в Нм (фунтофутах или


фунтодюймах) фунтодюймах)
Номи- Гайка с Стопорная Гайка из Гайка с Стопорная Гайка из
наль- покрытием гайка закаленной покрытием гайка закаленной
ный раз- стали стали
мер
M27 1073 N·m 590.1 N·m 967.5 N·m 1486 N·m 817.3 N·m 1337 N·m
(791.4 lb ft) (435.2 lb ft) (713.6 lb ft) (1096 lb ft) (602.8 lb ft) (986.1 lb ft)
M30 1461 N·m 803.5 N·m 1315 N·m 2020 N·m 1111 N·m 1818 N·m
(1077.6 lb ft) (592.6 lb ft) (969.9 lb ft) (1489.9 lb ft) (819.4 lb ft) (1340.9 lb ft)

47663647 18/02/2014
22
ВВЕДЕНИЕ

47663647 18/02/2014
23
ВВЕДЕНИЕ

Основные инструкции - Таблицы износа цепей - Роликовые


цепи
Износ цепей
При работе звенья роликовой цепи контактируют с ведущей и ведомой звездочками передачи. В результате
этого контакта оси и втулки цепи изнашиваются. По мере изнашивания указанных элементов цепь будет удли-
няться.

ZEIL10GH0003A0B 1
Цепь не растягивается - истончаются конструктивные элементы цепи.

(1): 2x шаг
(2): 2x шаг + износ
(3): удлинение вследствие износа оси и втулки.

Удлинение является нормальным следствием работы цепи и может быть сведено к минимуму посредством
использования правильной смазки и технического обслуживания привода. Быстрота износа зависит от: соот-
ношения нагрузки и контактной площади между осью и втулкой, материала и состояния поверхности деталей,
правильности смазки, частоты и амплитуды движения между осями и втулками.
Последнее условие определяется качеством приводных звездочек, скоростью их вращения, количеством зу-
бьев и количеством звеньев цепи.

ZEIL10GH0015A0A 2
Измерение удлинения цепи вследствие износа

Используя приведенную выше схему, можно получить достаточно точные результаты измерения степени из-
носа цепи. Как можно точнее измерьте расстояние между центрами осей. Чем больше звеньев будет рас-
положено между этими осями, тем выше будет точность измерения. Если полученная величина превышает
номинальную больше, чем на допустимое значение (в %), цепь необходимо заменить.
Максимальное допустимое удлинение цепи для большинства случаев составляет около 3 % и зависит от кон-
струкции звездочек. Допустимый износ цепи, выраженный в процентах, можно рассчитать, используя следу-
ющее соотношение: 200/ (N), где (N) - количество зубьев большей звездочки.
Это соотношение можно использовать в большинстве случаев, так как нормальное максимальное удлинение
цепи вследствие износа составляет 3 % только если большая звездочка имеет до 67 зубьев. Для приводов с

47663647 18/02/2014
24
ВВЕДЕНИЕ

фиксированным межосевым расстоянием, параллельным расположением цепи или при необходимости обес-
печения более плавной работы износ ограничен до 1.5 %.

Например, если 40 звеньев (40 контактов) цепи №40 были проверены и результат составил 523 mm (20.6 in)
или больше (при максимально допустимой степени износа 3 %), цепь необходимо заменить. Любое значение
ниже 523 mm (20.6 in) считается допустимым в соответствии с большинством промышленных стандартов.

ПРЕДЕЛЫ ИЗНОСА РОЛИКОВЫХ ЦЕПЕЙ


Нет. Цепь 40
Длина Нет. Цепь 50 (10A) Нет. Цепь 60 (12A) Нет. Цепь 80 (16A)
(08A)
ряда в
Заме- Заме- Заме- Заме-
шагах Новая Новая Новая Новая
нить нить нить нить
508 mm 523 mm 635 mm 654 mm 762 mm 787 mm 1016 mm 1047 mm
40P (20.0 in) (20.6 in) (25.0 in) (25.7 in) (30.0 in) (31.0 in) (40.0 in) (41.2 in)
635 mm 654 mm 793 mm 817 mm 952 mm 981 mm 1270 mm 1308 mm
50P (25.0 in) (25.7 in) (31.2 in) (32.2 in) (37.5 in) (38.6 in) (50.0 in) (51.5 in)
762 mm 784 mm 952 mm 981 mm 1143 mm 1177 mm 1524 mm 1568 mm
60P (30.0 in) (30.9 in) (37.5 in) (38.6 in) (45.0 in) (46.3 in) (60.0 in) (61.7 in)
889 mm 914 mm 1111 mm 1144 mm 1333 mm 1371 mm 1778 mm 1828 mm
70P (35.0 in) (36.0 in) (43.7 in) (45.0 in) (52.5 in) (54.0 in) (70.0 in) (72.0 in)
1016 mm 1047 mm 1270 mm 1308 mm 1524 mm 1568 mm 2032 mm 2095 mm
80P (40.0 in) (41.2 in) (50.0 in) (51.5 in) (60.0 in) (61.7 in) (80.0 in) (82.5 in)
1143 mm 1177 mm 1428 mm 1473 mm 1714 mm 1765 mm 2286 mm 2355 mm
90P (45.0 in) (46.3 in) (56.2 in) (58.0 in) (67.5 in) (69.5 in) (90.0 in) (92.7 in)
1270 mm 1308 mm 1578 mm 1635 mm 1905 mm 1962 mm 2540 mm 2616 mm
100P (50.0 in) (51.5 in) (62.1 in) (64.4 in) (75.0 in) (77.2 in) (100.0 in) (103.0 in)

СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕР РОЛИКОВЫХ ЦЕПЕЙ - НОВЫЕ ЦЕПИ


Номер Номер цепи
Шаг Ширина Диаметр ролика
цепи 150
12.7 mm 7.9 mm 7.9 mm
40 08A (0.5 in) (0.3 in) (0.3 in)
15.8 mm 9.5 mm 10.1 mm
50 10A (0.6 in) (0.4 in) (0.4 in)
19 mm 12.7 mm 11.9 mm
60 12A (0.7 in) (0.5 in) (0.5 in)
25.4 mm 15.8 mm 15.8 mm
80 16A (1.0 in) (0.6 in) (0.6 in)
31.7 mm 19 mm 19 mm
100 20A (1.2 in) (0.7 in) (0.7 in)
38.1 mm 25.4 mm 22.2 mm
120 24A (1.5 in) (1.0 in) (0.9 in)
44.4 mm 25.4 mm
140 28A (1.7 in)
25.4 mm (1.0 in)
(1.0 in)
50.8 mm 31.7 mm 28.5 mm
160 32A (2.0 in) (1.2 in) (1.1 in)
57.1 mm 35.7 mm 35.7 mm
180 * (2.2 in) (1.4 in) (1.4 in)
63.4 mm 38.1 mm 39.6 mm
200 40A (2.5 in) (1.5 in) (1.6 in)

* № Номер 150 не существует.

47663647 18/02/2014
25
ВВЕДЕНИЕ

Коэффициенты преобразования
Длина
1 mm = 0.0393 in 1 in = 25.4 mm
1 km = 0.621 miles 1 miles = 1.609 km
1m = 3.281 ft 1 ft = 0.3048 m

Площадь
1 ha = 2.471 ac 1 ac = 0.404 US fl oz
1 m² = 10.76 ft² 1 ft² = 0.0923 m²

Объем
1 litre = 0.26 US gal 1 US gal = 3.78 litre
1 litre = 0.0.28 Bu 1 Bu 35.23 litre
1 litre = 1.057 US quart 1 US quart = 0.9464 litre
1 cm³ (куб. = 0.061 in³ 1 in³ = 16.38 cm³ (куб. см)
см)
1 m³ = 35.31 ft³ 1 ft³ = 0.028 m³
1 ml = 0.033 US fl oz 1 US fl oz = 29.57 ml

Масса
1 kg = 2.204 lb 1 lb = 0.4536 kg

Момент затяжки
1 N·m = 0.7376 lb ft 1 lb ft = 1.3558 N·m

Мощность
1 kW = 1.358 Hp 1 Hp = 0.746 kW

Давление
1 bar = 100 kPa
1 bar = 14.505 psi 1 psi = 0.06894 bar

Температура
1 °C = ((1.8 x ° C) + 32) °F 1 °F = (0.56 x (° F - 32)) °C

Расход
1 l/min = 0.2642 US gpm 1 US gpm = 3.7853 l/min

Скорость
1 km/h = 0.62 mph 1 mph = 1.6 km/h

47663647 18/02/2014
26
ВВЕДЕНИЕ

Обозначение продукта
ПОЯСНЕНИЯ ПО СЕРИЙНЫМ НОМЕРАМ МАШИНЫ
Пример: № 489622001

48 9622001: Первые две цифры идентифицируют модель в модельном ряде:

Модель Tier 4 Tier 3


TC5040 54
TC5050 55
TC5060 56
TC5070 47 57
TC5080 48 58
TC5080 Hillside 59

48 9 622001: Третья цифра обозначает модельный ряд.

Зерноуборочные комбайны 1
CR-CX-CSX:
Зерноуборочный комбайн TC 9
Жатки комбайнов: 9
Кормоуборочные комбайны: 5
Крупнотюковые пресс-подборщики: 4
Подборщик травы: 3

489 622 001: эти 3 цифры указывают на партию, в которой данная машина была изготовлена.

48 9622 001: номер модельного ряда 9 и номер партии 622 в совокупности образуют серийный номер 9622.

489622 001: последние 3 цифры составляют порядковый номер для каждой модели внутри партии.

В итоге, можно сказать, что эта машина - первый TC5080 в серии 9622.

47663647 18/02/2014
27
ВВЕДЕНИЕ

Идентификационные данные деталей


ГЛАВНЫЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
1. Двигатель 14. Нижний вал элеватора соломы
2. Вращающийся пылесборник 15. Прочистите поперечный зерновой шнек
3. Вал привода разбрасывателя соломенной сечки 16. Поперечный шнек недомолота
(при наличии)
4. Промежуточный приводной вал соломорезки 17. Вариатор вентилятора
(при наличии)
5. Муфта соломорезки (при наличии) 18. Вентилятор
6. Соломорезка (при наличии) 19. Вращающийся сепаратор (если установлен)
7. Разбрасыватель соломенной сечки (при наличии) 20. Зерновой элеватор
8. Вариатор барабана 21. Верхний шнек недомолота
9. Барабан 22. Верхний вал элеватора соломы
10. Битер 23. Приводной вал жатки
11. Клавишный соломотряс 24. Цепь элеватора соломы
12. Вал эксцентрика 25. Шнек заполнения бункера для зерна
13. Вибрационное сито 26. Элеватор недомолота

47663647 18/02/2014
28
ВВЕДЕНИЕ

RNIL08TC0034H0B 1

47663647 18/02/2014
29
ВВЕДЕНИЕ

ВЫХОДНОЙ ВАЛ РАЗГРУЗКИ


1. Двигатель
2. Система охлаждения двигателя
3. Промежуточный приводной вал разгрузки
4. Нижний шнек бункера для зерна
5. Шнек разгрузки

ZDA7490A 2

47663647 18/02/2014
30
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Двигатель

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
10
Содержание

Двигатель - 10

[10.450] Воздушный компрессор двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1

47663647 18/02/2014
10
Двигатель - 10

Воздушный компрессор двигателя - 450

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 1
Содержание

Двигатель - 10

Воздушный компрессор двигателя - 450

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Воздушный компрессор
Статическое описание (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Чертеж (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Бак сжатого воздуха
Предохранительный клапан - Чертеж (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Предохранительный клапан - Статическое описание (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Воздушный компрессор
Воздушный компрессор - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

ДИАГНОСТИКА

Воздушный компрессор
Поиск и устранение неисправностей (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 2
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Воздушный компрессор - Статическое описание


TC5070 INT
TC5080 INT

Воздушный компрессор (3) является одноцилиндровым воздушным компрессором с механическим приводом.


Он подает воздух в накопительный бак, обеспечивая оператора сжатым воздухом, который можно использо-
вать для очистки или нагнетания давления в шинах. Компрессор закреплен непосредственно на двигателе
при помощи двух гаек (10).
Моторное масло подается через внутреннее соединение с двигателем. Моторное масло, находящееся под
давлением, используется для смазки компрессора.
Сжатый воздух подается по трубопроводу к комбинированному предохранительному клапану, и оттуда к на-
копительному баку, расположенному на капоте соломы комбайна. Быстродействующий фитинг обеспечивает
легкое подсоединение к источнику воздуха для продувки форсунок, а также к оборудованию для накачки шин.

ZEIL06CS0085A0B 1

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 3
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Воздушный компрессор - Чертеж


TC5070 INT
TC5080 INT

ZEIL11CX0668G0B 1

Позиция Отвер- Название отверстия Назначения отверстия


стие
1 0 Входное отверстие Подача чистого воздуха ко впуск компрессора
2 2 Выходное отверстие Выводит сжатый воздух для системы
4 8.1 Подача масла Подача смазочного масла на компрессора от
двигателя
5 8.2 Маслосливное отверстие Возврат смазочного масла в двигатель
6 9.1 Уровень Прием охлаждающей жидкости от двигателя
7 9.2 Уровень Возврат охлаждающей жидкости к двигателю

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 4
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Бак сжатого воздуха Предохранительный клапан - Чертеж


TC5070 INT
TC5080 INT

ZEIL11CX0667G0B 1

Позиция Отвер- Название отверстия Назначения отверстия


стие
1 1 Впуск Подача сжатого воздуха из компрессора
2 21 Выпуск Выпуск сжатого воздуха в резервуар и
продувка отверстия быстрого соединения
линии
3 22 Дополнительное питание Дополнительное отверстие питания не
используется
4 1-2 Устройство для накачивания шин Отверстие для подключения устройства для
накачивания шин
5 3 Выпуск для холостого хода компрессора Отверстие для снижения избыточного
давления в системе

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 5
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Бак сжатого воздуха Предохранительный клапан - Статическое


описание
TC5070 INT
TC5080 INT

Предохранительный клапан предназначен для защиты системы от повышенного давления, превышающего


8 bar ( 116 psi).
Отверстие (1) соединяется с воздушным компрессором, а отверстие (21) соединяется с находящимся под да-
влением резервуаром.
Когда давление в отверстии (21) достигает 8 bar ( 116 psi), активизируется клапан управления (9d), что влечет
за собой активизацию также и клапана управления (9c). Теперь давление от компрессора будет проходить
через отверстие (3).
Если при активизации клапана включения давление падает ниже 8 bar ( 116 psi), клапан управления (9d) за-
крывается.
Клапан (9c) не закрывается сразу, а остается в открытом положении до тех пор, пока давление, приклады-
ваемое для управления клапаном (9c), не будет уменьшено на 0.6 bar ( 8.7 psi). После этого воздух будет
проходить через клапан (9b).

Схема

ZDA7672Z 1

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 6
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Воздушный компрессор - Отсоедините


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Выпустите воздух из системы, для чего необходимо


открыть слив (2), расположенный в нижней части
воздушного резервуара.

ZEIL06TC00034A0 1

2. Ослабьте фиксирующий ремешок (1) и снимите воз-


духозаборную трубу (2) с воздушного компрессора
(3).
ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте отверстия впуска и вы-
пуска воздуха, чтобы в них не попала грязь.
3. Ослабьте соединение (4), чтобы снять шланг (5) с
воздушного компрессора (3).

ZEIL06CS0082A0B 2

4. Слейте из системы охлаждения двигателя доста-


точное количество жидкости для того, чтобы отсо-
единить трубопроводы охлаждающей жидкости.
ПРИМЕЧАНИЕ: См. руководство оператора ма-
шины.
5. Ослабьте соединение (6).

ZEIL06CS0083A0B 3

6. Ослабьте соединение (7).


7. Выверните четыре болта (8), чтобы снять опору (9).

ZEIL06CS0084A0B 4

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 7
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

8. Отверните две гайки (10), чтобы снять воздушный


компрессор (3) с двигателя.

ZEIL06CS0085A0B 5

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 8
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Воздушный компрессор - Установить


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите воздушный компрессор (3) на двигатель


и затяните обе гайки (10).

ZEIL06CS0085A0B 1

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнительное


кольцо (11) правильно расположено. При необходимо-
сти нанесите смазку.

ZEIL06CS0086A0B 2

2. Установите опору (9) и закрепите ее четырьмя бол-


тами (8).
3. Установите трубку и затяните соединение (7).

ZEIL06CS0084A0B 3

4. Установите трубку и затяните соединение (6).

ZEIL06CS0083A0B 4

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 9
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

5. Установите шланг (5) на воздушный компрессор (3)


и затяните соединение (4).
6. Установите трубу (2) на воздушный компрессор (3)
и затяните фиксирующий ремешок (1).

ZEIL06CS0082A0B 5

7. Закройте слив (2) в нижней части резервуара.


8. Долейте охлаждающую жидкость в систему охла-
ждения; более подробную информацию см. в Ру-
ководстве оператора.
9. Запустите двигатель, чтобы заполнить систему воз-
духом. Подождите, пока система подачи воздуха
создаст давление, при котором сработает отсечной
регулятор. Выключите двигатель и с помощью
мыльного раствора проверьте соединения на нали-
чие утечек воздуха. При необходимости выполните
работы по устранению утечек.
ZEIL06TC00034A0 6

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 10
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Воздушный компрессор - Поиск и устранение неисправностей


TC5070 INT
TC5080 INT

Неисправность Возможная причина Меры по устранению


Компрессор зациклился Утечка воздуха из регулятора Для получения информации об обслу-
живании регулятора и поиске и устра-
нении неисправностей см. Руководство
производителя.
Утечка воздуха из соединения регуля- Проверьте соединение на наличие фи-
тора с компрессором зических повреждений.
Проведите проверку и выполните ре-
монт соединения.
Сильное загрязнение резервуара Слейте жидкость из резервуара.
Отсутствует подача Пробка в напорном трубопроводе Убедитесь, что напорный трубопровод
воздуха не обмерз.
Низкая подача воздуха Убедитесь в отсутствии вмятин и устра-
Низкое давление ните все заторы в напорном трубопро-
воздуха воде.
Осмотрите, устраните дефекты вы-
ходного отверстия и ликвидируйте все
пробки в трубопроводе.
Убедитесь в отсутствии скоплений сажи.
В случае их наличия убедитесь в отсут-
ствии перегибов и пробок в трубопрово-
дах системы охлаждения. В случае на-
личия скоплений сажи в напорном тру-
бопроводе, замените его.
Перегибы или пробки во впускном тру- Убедитесь в отсутствии перегибов и
бопроводе пробок во всасывающем воздухопро-
воде компрессора. Отремонтируйте или
замените при необходимости.
Неисправность или неправильная на- Проверьте цикличность загрузки/раз-
стройка регулятора грузки компрессора.
Внешнее загрязнение Замените сломанные, дефектные или
загрязненные воздушные фильтры.
Очистите поверхность компрессора.
Истертый или изношенный напорный Замените дефектные участки напорного
трубопровод трубопровода.
Ослабление или утечка в соединениях Убедитесь в надежности всех соеди-
воздухопровода нений. В случае необходимости затя-
ните соединения требуемым моментом.
Убедитесь в отсутствии повреждений
внутренней резьбы. При наличии се-
рьезных повреждений замените головку
блока цилиндров.
Шумная работа Слишком низкий уровень моторного ма- Проверьте уровень моторного масла и
компрессора сла доведите его до нормы
Закупорка масляного трубопровода Снимите и очистите масляные трубо-
проводы
Ослабление затяжки болтов крепления Затяните болты
компрессора
Свободная посадка шестерни привода Проверьте надежность посадки ше-
вспомогательного оборудования стерни привода.
Убедитесь в полном прилегании сту-
пицы к шестерне и надежности затяжки
гайки коленчатого вала.
Убедитесь в отсутствии повреждений ко-
ленчатого вала и в случае наличия тако-
вых замените компрессор.

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 11
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Неисправность Возможная причина Меры по устранению


Сломан шатун или Недостаток масла у шейки коленвала Проверьте давление масла. Убеди-
коленчатый вал или главного переднего подшипника. тесь, что масляные трубопроводы не
засорены. Выполните ремонт, при необ-
ходимости замените компрессор.
Утечка охлаждающей Ослабьте штуцер Проверьте штуцеры компрессора и дви-
жидкости двигателя из гателя на наличие утечек и убедитесь,
компрессора что все штуцеры затянуты требуемым
моментом.
Трещина в отверстии подачи охлаждаю- Замените головку цилиндра.
щей жидкости
Пористость поверхности головки цилин- Замените головку цилиндра.
дра
Внутренняя утечка в зоне расположения Проверьте, правильно ли затянуты
прокладки головки цилиндра болты головки цилиндра. Выполните
необходимую регулировку.
Проверьте прокладки на наличие тре-
щин и следов износа. При необходимо-
сти замените их.
Замените головку цилиндра.
Проблема не устранена после выполне- Замените компрессор.
ния указанных действий
Неисправность Напорный трубопровод засорен вслед- Проверьте состояние участков трубо-
прокладки головки ствие замерзания или накопления сажи- провода, которые могут засориться
компрессора стых отложений (низко расположенные участки).
Выполните необходимые работы по
устранению неисправности.
Очистите напорный трубопровод. При
необходимости проведите замену тру-
бопровода.
Убедитесь в отсутствии скоплений сажи.
Если присутствуют сажистые отложе-
ния, замените напорный трубопровод.
Замерз или засорился трубопровод ре- Выполните очистку трубопровода. При
гулятора необходимости проведите замену тру-
бопровода.
Регулятор неисправен Отремонтируйте или замените регуля-
тор. Для получения информации по об-
служиванию см. Руководство произво-
дителя по обслуживанию.
Неправильно выбран крутящий мо- Осмотрите прокладку. При необходимо-
мент затяжки болтов головки цилиндра, сти замените их. Проверьте, правильно
технологические дефекты головки ци- ли затянуты болты. Если проблема не
линдра или блока, дефекты прокладки устраняется, замените головку цилин-
головки цилиндра дра.
Проблема не устранена после выполне- Замените узел головки цилиндра ком-
ния указанных действий прессора.
Утечки масла из Физическое повреждение или неисправ- Замените компрессор.
компрессора ности внутри компрессора
Утечка из разгрузочного Возможно наличие внутренний повре- Замените узел головки цилиндра ком-
узла ждений, включая износ или поврежде- прессора.
ние уплотнительного кольца поршня
разгрузочного узла, пористость поверх-
ности расточки под поршень, отсутствие
или нарушение уплотнителя в расточке
под поршень
Компрессор нагнетает Внутренняя утечка в зоне расположения Осмотрите прокладку. При необходимо-
давление в систему прокладки головки цилиндра сти замените их.
охлаждения или утечка
охлаждающей жидкости
из входного отверстия
компрессора

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 12
Двигатель - Воздушный компрессор двигателя

Неисправность Возможная причина Меры по устранению


Кавитация или коррозия головки цилин- Замените головку цилиндра.
дра
Пористость поверхности головки цилин- Замените головку цилиндра.
дра или трещина на головке цилиндра
Проблема не устранена после выполне- Замените компрессор.
ния указанных действий
Компрессор не создает Не закрыт дренажный клапан на баке Закройте дренажный клапан на баке
давление для заправки сжатого воздуха сжатого воздуха
бака сжатого воздуха
Ослабление затяжки соединений воз- Проверьте и затяните фитинги воздуш-
душных магистралей ных магистралей
Неисправен предохранительный клапан Замените предохранительный клапан
Изношены или повреждены внутренние Снимите и отремонтируйте компрессор
элементы компрессора
Компрессор создает Неисправен предохранительный клапан Замените предохранительный клапан
слишком высокое
давление

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 13
Указатель

Двигатель - 10

Воздушный компрессор двигателя - 450


Бак сжатого воздуха Предохранительный клапан - Статическое описание (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Бак сжатого воздуха Предохранительный клапан - Чертеж (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Воздушный компрессор - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Воздушный компрессор - Поиск и устранение неисправностей (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Воздушный компрессор - Статическое описание (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Воздушный компрессор - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Воздушный компрессор - Чертеж (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 14
47663647 18/02/2014
10.1 [10.450] / 15
CNH Belgium NV Leon Claeysstraat 3A 8210 Zedelgem - België

SERVICE - Technical Publications & Tools

© 2014 CNH Industrial Belgium N.V.

Все права сохранены. Полная или частичная перепечатка текста или иллюстраций запрещена.

NEW HOLLAND постоянно совершенствует качество продукции и сохраняет за собой право вносить
изменения в цены, спецификации и оборудование без предварительного уведомления.

Информация, приведенная в этой публикации может изменятся. Размеры и масса приведены


приблизительно и не обязательно точно отображают продукцию. Заболее подробной информацией
обращайтесь к дилеру NEW HOLLAND.

47663647 18/02/2014
RU
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Трансмиссия

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
21
Содержание

Трансмиссия - 21

[21.114] Механическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1

[21.130] Внешние органы управления механической коробки переключения передач . . 21.2

[21.120] Редуктор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.3

[21.145] Внутренние компоненты редуктора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.4

[21.182] Блокировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.5

47663647 18/02/2014
21
Трансмиссия - 21

Механическая коробка передач - 114

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 1
Содержание

Трансмиссия - 21

Механическая коробка передач - 114

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Механическая коробка передач


Момент затяжки (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Механическая коробка передач


Механическая схема (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Механическая коробка передач


Механическая коробка передач - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 2
Трансмиссия - Механическая коробка передач

Механическая коробка передач - Момент затяжки


TC5070 INT
TC5080 INT

Гайка на приводном валу 150-170 Nm ( 111-125 lb ft)


Гайка на входном валу 150-170 Nm ( 111-125 lb ft)

Механическая коробка передач - СПЕЦИАЛЬНЫЕ


ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
TC5070 INT
TC5080 INT

Описание Инструмент №.
Ключ для круглых гаек (метрический 45 mm) 380001074

50030182 1

Механическая коробка передач - Общая спецификация


TC5070 INT
TC5080 INT

Передаточное число дифференциала 16/71


Устройство блокировки дифференциала Нет
Передаточное число
1-е передаточное число 18/58
2-е передаточное число 35/62
3-е передаточное число 59/48
Максимальная входная скорость (высокие 2699
холостые обороты)
Максимальная входная скорость (полная 2208
нагрузка)
Максимальный входной крутящий момент 634 Nm ( 468 lb ft)
Максимальная выходная скорость (высокие 748
холостые обороты)
Максимальный выходной крутящий момент 2 x 4533 Nm ( 3344 lb ft)
Максимальная мощность 156 kW
Диаметр тормозного диска 330 mm ( 13 in)
Ориентировочный общий вес 380 kg ( 838 lb)

Механическая коробка передач - Общая спецификация


TC5070 INT
TC5080 INT

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 3
Трансмиссия - Механическая коробка передач

Передаточное число дифференциала 16/71


Передаточное число редуктора
1-е передаточное число 18/58
2-е передаточное число 35/62
3-е передаточное число 59/48
Максимальная входная скорость (высокие 3022
холостые обороты)
Максимальная входная скорость (полная 2507
нагрузка)
Максимальный входной крутящий момент 648 Nm
Максимальная выходная скорость (высокие 837
холостые обороты)
Максимальный выходной крутящий момент 2 x 4450 Nm
Максимальная мощность 170 kW
Диаметр тормозного диска 420 mm
Ориентировочный общий вес 330 kg

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 4
Трансмиссия - Механическая коробка передач

Механическая коробка передач - Механическая схема


TC5070 INT
TC5080 INT

ZDA7759B 1
Ведущий редуктор

Первый Передачи : 1 - 4 - 6 - 8 Второй Передачи : 2 - 5 - 6 - 8


Третий Передачи : 3 - 7 - 6 - 8

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 5
Трансмиссия - Механическая коробка передач

Механическая коробка передач - Вид в разрезе


TC5070 INT
TC5080 INT

ZDA7759A 1
Ведущий редуктор

1 Входной вал 2 Приводной вал


3 Дифференциал 4 Валы дифференциала

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 6
Трансмиссия - Механическая коробка передач

Механическая коробка передач - Отсоедините


TC5060 INT

1. Выверните болты (1) и снимите крышку .

ZEIL08TC0120A0B 1

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 7
Трансмиссия - Механическая коробка передач

Механическая коробка передач - Отсоедините


TC5070 INT
TC5080 INT

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снимать какой-либо компонент, надежно закрепите машину на ме-
сте, для чего необходимо установить соответствующие клинья как под ведущие, так и под рулевые ко-
леса.
1. С левой стороны снимите необходимые крышки,
вывернув болты.

RNIL08TC0029A0A 1

2. Отпустите хомуты (1) и (2).

RNIL08TC0030A0B 2

3. Подоприте гидростатический насос (1) и отпустите


четыре гайки (2). (показаны только две из них)
Выньте гидростатический мотор (1) из редуктора.
ПРИМЕЧАНИЕ: В некотрых случаях для того чтобы
вынуть мотор может потребоваться снять левое
колесо.

ZDA7815A 3

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 8
Трансмиссия - Механическая коробка передач

4. Отсоедините трос (1) стояночного тормоза, вывер-


нув болт.

RNIL08TC0031A0B 4

5. Отсоедините датчик скорости комбайна (1).

RNIL08TC0032A0B 5

6. Отсоедините тягу (4) переключения скоростей.

ZDA7817A 6

7. Отсоедините втулки (1) и трубопроводы тормозной


системы с обеих сторон ведущего редуктора.

ОСТОРОЖНО
Редуктор имеет большой вес (380 кг [838 фунтов]).
При снятии редуктора будьте предельно осто-
рожны! Пользуйтесь подъемным устройством
соответствующей грузоподъемности!
Z022

RNIL08TC0033A0B 7

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 9
Трансмиссия - Механическая коробка передач

8. Отпустите три болта (1) с обеих сторон редуктора.


Опустите редуктор вниз и выньте его из-под ком-
байна.

ZDA7818A 8

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 10
Трансмиссия - Механическая коробка передач

Механическая коробка передач - Установить


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите редуктор на место.


С обеих сторон редуктора установите три болта (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите на болты (1) Loctite 242
(OMNIFIT 50M, PERMABOND 113).

ZDA7818A 1

2. Присоедините втулки (1) и трубопроводы тормоз-


ной системы к ведущему редуктору с обеих сторон.

RNIL08TC0033A0B 2

3. Подсоедините стержень переключения передач (4).


При необходимости отрегулируйте, см. Система
переключающего диска - Регулирование Тяга
(21.145).

ZDA7817A 3

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 11
Трансмиссия - Механическая коробка передач

4. Подсоедините датчик скорости комбайна (1).

RNIL08TC0032A0B 4

5. Подсоедините трос стояночного тормоза (1).


При необходимости отрегулируйте, см. Тормозные
педали - Регулирование (33.202).

RNIL08TC0031A0B 5

6. Поднимите гидростатический двигатель (1).


Заведите двигатель на место на ведущем редук-
торе.
Смажьте шлицевой вал двигателя консистентной
смазкой (1).
Введите в зацепление шлицевой вал двигателя и
протолкните его в шлицевую муфту таким образом,
чтобы монтажный фланец уперся в трансмиссию.
Вверните 4 гайки (2).
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как ввернуть гайки, на-
несите Loctite 270 (OMNIFIT 200M, PERMABOND 118).

ZDA7815A 6

7. Установите хомуты (1) и (2).

RNIL08TC0030A0B 7

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 12
Трансмиссия - Механическая коробка передач

8. Установите снятые крышки и затяните болты.

RNIL08TC0029A0A 8

Последующее действие:
Гидравлические рабочие тормоза - Выпуск воздуха (33.202).

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 13
Указатель

Трансмиссия - 21

Механическая коробка передач - 114


Механическая коробка передач - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Механическая коробка передач - Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Механическая коробка передач - Механическая схема (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Механическая коробка передач - Момент затяжки (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Механическая коробка передач - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Механическая коробка передач - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Механическая коробка передач - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Механическая коробка передач - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Механическая коробка передач - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.1 [21.114] / 14
Трансмиссия - 21

Внешние органы управления механической коробки


переключения передач - 130

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 1
Содержание

Трансмиссия - 21

Внешние органы управления механической коробки переключения


передач - 130

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Крышка картера коробки передач


Крышка картера коробки передач - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Крышка картера коробки передач


Крышка картера коробки передач - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 2
47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 3
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

Крышка картера коробки передач - Вид в разобранном


состоянии
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Болт 7. Рычаг
2. Болт втулки 8. Стопорное кольцо
3. Опора 9. Вал управления устройством блокировки
дифференциала
4. Крышка 10. Уплотнительное кольцо
5. Сальник 11. Стопорное кольцо
6. Штифт 12. Вилка

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 4
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

ZDA3444A 1

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 5
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

Крышка картера коробки передач - Отсоедините


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Снимите все болты (1) и крышку (2).

ZDA7834A 1

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 6
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

Крышка картера коробки передач - Разборка


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Снимите стопорное кольцо (1) и вал управления


устройством блокировки дифференциала (2).

ZDA3259A 1

2. Замените уплотнительное кольцо (1).


Снимите стопорное кольцо (2), чтобы можно было
снять вилку (3).

ZDA3260A 2

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 7
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

Крышка картера коробки передач - Установите


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите вилку (3) и закрепите ее стопорным


кольцом (2).

ZDA3260A 1

2. Установите вал (2) управления устройством блоки-


ровки дифференциала, затем установите стопор-
ное кольцо (1).

ZDA3259A 2

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 8
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

Крышка картера коробки передач - Установить


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите сливную пробку и заполните ведущий


редуктор маслом. См. Руководство оператора, раз-
дел "Смазка".
Установите крышку (2) с новым сальником.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы вилка
управления устройством блокировки дифференци-
ала была установлена правильно.

ZDA7834A 1

2. Затяните все болты (1).

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 9
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

Крышка картера коробки передач - Разборка


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Система переключающего диска - Вид в разобранном состоянии (21.145)


1. Ослабьте сливную пробку и слейте масло из редук-
тора. См. Руководство оператора: "РАЗДЕЛ 4 –
СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ", па-
раграф "Ведущий редуктор".
2. Ослабьте заглушку (112) с уплотняющим кольцом
(113) и сапун (114).

ZEIL08TC0466A0B 1

3. Ослабьте болты (2) и снимите крышку (1) редуктора.

ZEIL08TC0303A0B 2

4. Ослабьте болт (3) пальца переключения передач


(6).

ZEIL08TC0463A0B 3

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 10
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

5. Извлеките вал переключения передач (4) из крышки


(1).
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии пластины (5)
необходимо пометить ее, чтобы обеспечить пра-
вильную установку, так как она несимметрична.
6. Снимите пластину (5) и извлеките палец пере-
ключения передач (6) из крышки (1).

ZEIL08TC0305A0B 4

7. При помощи отвертки извлеките уплотнения (7)


вала из крышки (1).

ZEIL08TC0306A0B 5

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 11
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

Крышка картера коробки передач - Установите


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Система переключающего диска - Вид в разобранном состоянии (21.145)


1. Установите оба уплотнения (7) вала в крышку (1).

ZEIL08TC0462A0B 1

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Пластину (5) необходимо расположить так, чтобы зубья располагались по цен-
тру относительно крышки.
2. Установите палец переключения передач (6) и пла-
стину (5).
3. Установите вал переключения передач (4) и закре-
пите палец переключения передач (6) при помощи
болта (3) и LOCTITE® 243, как показано на рисунке.
Затяните его моментом 46 Nm (33.9 lb ft).

ZEIL08TC0463A0B 2

4. Установите крышку (1), предварительно нанеся на


ее контактные поверхности состав LOCTITE® 574,
затем установите болты (2) и затяните их моментом
23 Nm (17.0 lb ft).

ZEIL08TC0465A0B 3

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 12
Трансмиссия - Внешние органы управления механической коробки переключения передач

5. Установите заглушку (112) с уплотнительным коль-


цом (113) в крышку (1). Затяните заглушку (112) мо-
ментом 200 N·m (147.5 lb ft).
6. Установите сапун (114) в заглушку (112) и затяните
моментом 12.1 N·m (8.9 lb ft).

ZEIL08TC0466A0B 4

7. Установите сливную пробку (115) и контрольно-за-


ливную пробку (121) и затяните моментом 50 Nm
(36.9 lb ft).
Заполните редуктор (9) маслом. См. Руководство
оператора: "РАЗДЕЛ 4 – СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ", параграф "Ведущий редуктор".

ZEIL08TC0467A0B 5

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 13
Указатель

Трансмиссия - 21

Внешние органы управления механической коробки переключения


передач - 130
Крышка картера коробки передач - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Крышка картера коробки передач - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Крышка картера коробки передач - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Крышка картера коробки передач - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Крышка картера коробки передач - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Крышка картера коробки передач - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Крышка картера коробки передач - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.2 [21.130] / 14
Трансмиссия - 21

Редуктор - 120

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 1
Содержание

Трансмиссия - 21

Редуктор - 120

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Корпус редуктора
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Корпус редуктора
- Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Муфта сцепления - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Муфта сцепления - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 2
47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 3
Трансмиссия - Редуктор

Корпус редуктора - Вид в разобранном состоянии


TC5060 INT

9. Корпус 111. Винт


109. Уплотнительное кольцо 115. Сливная пробка
110. Панель дефлектора 121. Пробка уровня

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 4
Трансмиссия - Редуктор

ZEIL08TC0468H0B 1

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 5
Трансмиссия - Редуктор

Корпус редуктора - Разборка


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Ведомый вал - Вид в разобранном состоянии (21.145) и Блокировка - Вид в разо-
бранном состоянии (21.182).
1. Извлеките шпильки (69) редуктора (9).

ZEIL08TC0347A0B 1

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 6
Трансмиссия - Редуктор

Корпус редуктора - Установите


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Ведомый вал - Вид в разобранном состоянии (21.145) и Блокировка - Вид в разо-
бранном состоянии (21.182).
1. Установите шпильки (69) в корпус редуктора (9) с
помощью LOCTITE® 262 и затяните моментом 17 Nm
(12.5 lb ft).

ZEIL08TC0356A0B 1

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 7
Трансмиссия - Редуктор

Корпус редуктора Муфта сцепления - Разборка


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробную информацию см. в. разделе Ведомый вал - Вид в разобранном состо-
янии (21.145)
1. Ослабьте гайки (19) и снимите корпус муфты (20) с
редуктора (9).
ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите регулировочные прокладки
(98) и сохраните для дальнейшего использования. См.
Приводной вал Промежуточный вал - Вид в разо-
бранном состоянии (21.145).

ZEIL08TC0314A0B 1

2. При помощи отвертки извлеките уплотнение (21)


вала из корпуса муфты (20).

ZEIL08TC0315A0B 2

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 8
Трансмиссия - Редуктор

Корпус редуктора Муфта сцепления - Установите


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробную информацию см. в. разделе Ведомый вал - Вид в разобранном состо-
янии (21.145)
1. Установите уплотнительное кольцо (21) в корпус
муфты (20).

ZEIL08TC0439A0B 1

2. Рассчитайте количество и толщину регулировоч-


ных прокладок, измерив необходимый осевой
зазор, см. Внутренние компоненты редуктора -
Осевой люфт (21.145) (Входной вал и промежу-
точный вал).
3. Установите корпус муфты (20), нанесите LOCTITE®
574 на сопрягаемые поверхности, закрепите его
с помощью гаек (19) и затяните гайки моментом
50 N·m (36.9 lb ft).

ZEIL08TC0314A0B 2

4. Рассчитайте количество и толщину регулировоч-


ных прокладок, измерив необходимый осевой
зазор, см. Внутренние компоненты редуктора -
Осевой люфт (21.145) (Входной вал).
5. Установите крышку (44), предварительно нанеся
LOCTITE® 574 на поверхность контакта, заверните
гайки (43) и затяните их моментом 50 Nm (36.9 lb
ft).

ZEIL08TC0450A0B 3

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 9
Трансмиссия - Редуктор

6. Установите уплотнение (33) вала в передний дер-


жатель (32), нанеся LOCTITE® 574 на наружную по-
верхность.

ZEIL08TC0451A0B 4

7. Рассчитайте количество и толщину регулировочных


прокладок, необходимых, чтобы обеспечить требу-
емый осевой зазор, см. Внутренние компоненты
редуктора - Осевой люфт (21.145) (Передний дер-
жатель).
8. Установите передний держатель (32), предва-
рительно нанеся LOCTITE® 574 на поверхность
контакта, заверните гайки (31) и затяните их мо-
ментом 50 Nm (36.9 lb ft).

ZEIL08TC0455A0B 5

9. Установите стопорное кольцо (27), шпонку (29) и


тормозной диск (28) на промежуточный вал (30).

ZEIL08TC0456A0B 6

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 10
Трансмиссия - Редуктор

10. Установите стопорное кольцо (27) на промежуточ-


ный вал (30).

ZEIL08TC0318A0B 7

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 11
Указатель

Трансмиссия - 21

Редуктор - 120
Корпус редуктора - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Корпус редуктора - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Корпус редуктора - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Корпус редуктора Муфта сцепления - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Корпус редуктора Муфта сцепления - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.3 [21.120] / 12
Трансмиссия - 21

Внутренние компоненты редуктора - 145

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 1
Содержание

Трансмиссия - 21

Внутренние компоненты редуктора - 145

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Приводной вал
Обзор (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Промежуточный вал - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Ведомый вал
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Обзор (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Система переключающего диска
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Внутренние компоненты редуктора


Осевой люфт (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Приводной вал
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Промежуточный вал - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Ведомый вал
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Система переключающего диска

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 2
Вал селектора - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Вал селектора - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Вал селектора - Отсоедините Диск (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Вал селектора - Отсоедините Диск (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Регулирование Тяга (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 3
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал - Обзор


TC5070 INT
TC5080 INT

ZDA7716A 1
Приводной вал

1 Крышка вала 2 Сальник


3 Регулировочные прокладки 4 Уплотнительное кольцо
5 Приводной вал

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 4
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал - Вид в разобранном состоянии


TC5070 INT
TC5080 INT

ZEIL04CS0079G0B 1
Приводной вал

1 Сальник 2 Подшипник
3 Приводной вал 4 Шестерня
5 Игольчатые подшипники 6 Кольцо селектора
7 Корпус селектора 8 Шарик
9 Пружина 10 Шайба
11 Стопорное кольцо 12 Шестерня
13 Игольчатые подшипники 14 Шайба
15 Подшипник 16 Шайба
17 Контровочная шайба 18 Гайка

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 5
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал - Вид в разрезе


TC5070 INT
TC5080 INT

ZDA7720A 1
Приводной вал

1 Сальник 2 Подшипник
3 Приводной вал 4 Шестерня
5 Игольчатые подшипники 6 Кольцо селектора
7 Корпус селектора 8 Пружина
9 Шарик 10 Шайба
11 Стопорное кольцо 12 Шестерня
13 Игольчатые подшипники 14 Шайба
15 Подшипник 16 Шайба
17 Контровочная шайба 18 Гайка

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 6
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 7
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал Промежуточный вал - Вид в разобранном


состоянии
TC5060 INT

27. Кольцо, стопорное 89. Подшипник


28. Тормозной диск 90 Передача
29. Шпонка 91. Шестерня муфты
30. Промежуточный вал 92. Скользящая муфта
31. Гайка 95. Передача
32. Передний держатель 96. Кольцо
33. Уплотнение вала 97. Сепаратор игольчатого подшипника
49. Подшипник 98. Регулировочная прокладка
50. Стопорная шайба 116. Регулировочная прокладка
88. Передача

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 8
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

ZEIL08TC0471H0B 1

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 9
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Вид в разобранном состоянии


TC5060 INT

19. Гайка 81. Передача


20. Корпус муфты 82. Скользящая муфта
21. Уплотнение вала 83. Шестерня муфты
41. Входной вал 84. Передача
43. Гайка 85. Кольцо
44. Крышка 86. Стопорная шайба
52. Подшипник 100. Регулировочная прокладка
69. Шпилька 117. Кольцо
74. Подшипник 118. Сепаратор игольчатого подшипника
79. Стопорная шайба 121. Регулировочная прокладка
80. Сепаратор игольчатого подшипника

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 10
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

ZEIL08TC0470H0B 1

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 11
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Обзор


TC5070 INT
TC5080 INT

ZDA7717A 1
Входной вал

1 Входной вал 2 Маслоотражательная шайба


3 Резьбовая ось 4 Фланец
5 Уплотнительное кольцо 6 Сальник
7 Подшипник 8 Регулировочные прокладки
9 Крышка

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 12
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Вид в разобранном состоянии


TC5070 INT
TC5080 INT

ZDA7730A 1
Входной вал

1 Гайка 2 Контровочная шайба


3 Шайба 4 Подшипник
5 Шайба 6 Шестерня
7 Игольчатый подшипник 8 Стопорное кольцо
9 Шайба 10 Кольцо селектора
11 Шарик 12 Пружина
13 Корпус селектора 14 Входной вал

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 13
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Вид в разрезе


TC5070 INT
TC5080 INT

ZDA7729A 1
Входной вал

1 Гайка 2 Контровочная шайба


3 Шайба 4 Подшипник
5 Шайба 6 Шестерня
7 Игольчатый подшипник 8 Стопорное кольцо
9 Шайба 10 Кольцо селектора
11 Шарик 12 Пружина
13 Корпус селектора 14 Входной вал

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 14
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 15
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска - Вид в разобранном


состоянии
TC5060 INT

1. Крышка 37. Регулировочная прокладка


2. Винт 38. Трубка
3. Винт 39. Вилка переключения передач
4. Вал переключения передач 101. Пружина
5. Пластина 102. Шар
6. Палец переключения передач 103. Уплотнительное кольцо
7. Уплотнение вала 112. Заглушка гидравлического трубопровода
34. Стопорная шайба с лапкой 113. Уплотнительное кольцо
35. Гайка 114. Сапун
36. Вал переключения передач 119. Вилка переключения передач

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 16
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

ZEIL08TC0472H0B 1

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 17
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска - Вид в разобранном


состоянии
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Вал 8. Втулка
2. Переключающий диск 9. Винт с шестигранным гнездом в головке
3. Корпус переключающего диска 10. Штифт
4. Сальник 11. Пружина
5. Ручка 12. Сальник
6. Цилиндрический штифт 13. Заглушка
7. Уплотнительное кольцо

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 18
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

ZDA7829A 1

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 19
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Внутренние компоненты редуктора - Осевой люфт


TC5060 INT

Вал дифференциала
• Крышка: наружные размеры

1. Измерьте расстояние "X" между наружной поверх-


ностью и наружной стопорной пластиной на крышке
дифференциала с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0363A0A 1

• Крышка: внутренние размеры

2. Измерьте расстояние "Y" между наружной поверх-


ностью и внутренней стопорной пластиной на
крышке дифференциала с помощью индикатора
глубины.

ZEIL08TC0364A0A 2

• Расстояние между подшипником и корпусом

3. Положите редуктор на бок, поместите наружное


кольцо подшипника и поверните дифференциал
так, чтобы детали встали на место.
4. Измерьте расстояние "Z" между поверхностью на-
ружного кольца подшипника и поверхностью кор-
пуса редуктора с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0365A0A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 20
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

5. Расчет комплекта регулировочных прокладок:


• "X" - "Y" = Результат I
• "Z" - Результат I = Результат II
Необходимый зазор: 0.03 - 0.12 mm (0.001 -
0.005 in)
• Результат II - зазор ( 0.03 mm) = Толщина регули-
ровочных прокладок
6. Установите регулировочную прокладку(и) (73) рас-
четной толщины и наружное кольцо подшипника
(61) в крышку дифференциала (54).

ZEIL08TC0366A0B 4

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 21
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Входной вал
• Крышка: внутренние размеры

7. Измерьте расстояние "X" между стопором подшип-


ника и наружной поверхностью крышки (44) с помо-
щью глубиномера.

ZEIL08TC0409A0B 5

• Вал: размеры подшипника

8. Измерьте расстояние "Y" между подшипником и


корпусом редуктора с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0410A0A 6

9. Расчет комплекта регулировочных прокладок:


• "X" - "Y" = Результат I
Необходимый зазор: 0.2 - 0.3 mm (0.008 - 0.012 in)
• Результат I - зазор ( 0.2 mm) = Толщина регулиро-
вочных прокладок
10. Установите регулировочную прокладку(и) (100)
расчетной толщины в крышку (44).

ZEIL08TC0411A0B 7

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 22
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Корпус реверсивного механизма


• Корпус: размеры подшипника

11. Измерьте расстояние "Х" между подшипником и


корпусом редуктора с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0426A0A 8

• Центральная крышка: наружные размеры

12. Измерьте расстояние "Y" между опорой подшип-


ника и наружной стопорной пластиной крышки с
помощью глубиномера.

ZEIL08TC0427A0A 9

13. Расчет комплекта регулировочных прокладок:


• "X" - "Y" = Результат I
Необходимый зазор: 0.2 - 0.3 mm (0.008 - 0.012 in)
• Результат I - зазор ( 0.3 mm) = Толщина регули-
ровочных прокладок
14. Установите регулировочную прокладку(и) (104)
рассчитанной толщины на подшипник.

ZEIL08TC0428A0B 10

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 23
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Промежуточный вал
• Корпус механизма заднего хода: внутренние размеры

15. Измерьте расстояние "X" между опорной поверх-


ностью подшипника и наружной поверхностью
корпуса с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0435A0A 11

• Вал: размеры подшипника

16. Измерьте расстояние "Y" между подшипником и


корпусом редуктора с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0436A0A 12

17. Расчет комплекта регулировочных прокладок:


• "X" - "Y" = Результат I
Необходимый зазор: 0 mm
• Результат I - зазор ( 0 mm) = Толщина регулиро-
вочных прокладок
18. Установите регулировочную прокладку(и) (96) рас-
четной толщины на подшипник, предварительно
нанесите консистентную смазку.

ZEIL08TC0437A0B 13

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 24
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Входной вал и промежуточный вал


• Корпус муфты: внутренние размеры (промежуточный вал)

19. Измерьте расстояние "X" между опорной поверх-


ностью подшипника и наружной поверхностью
корпуса с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0440A0A 14

• Вал: размеры подшипника (промежуточный вал)

20. Измерьте расстояние "Y" между подшипником и


корпусом редуктора с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0441A0A 15

21. Расчет комплекта регулировочных прокладок:


• "X" - "Y" = Результат I
Необходимый зазор: 0 mm
• Результат I - зазор ( 0 mm) = Толщина регулиро-
вочных прокладок
22. Установите регулировочную прокладку(и) (98) рас-
четной толщины в корпус муфты (20).

ZEIL08TC0442A0B 16

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 25
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

• Корпус муфты: внутренние размеры (входной вал)

23. Измерьте расстояние "X" между опорной поверх-


ностью подшипника и наружной поверхностью
корпуса с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0443A0A 17

• Вал: размеры подшипника (входной вал)

24. Измерьте расстояние "Y" между подшипником и


корпусом редуктора с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0444A0A 18

25. Расчет комплекта регулировочных прокладок:


• "X" - "Y" = Результат I
Необходимый зазор: 0 mm
• Результат I - зазор ( 0 mm) = Толщина регулиро-
вочных прокладок
26. Установите регулировочную прокладку(и) (100)
расчетной толщины в корпус муфты.

ZEIL08TC0445A0B 19

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 26
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Переднее водило
• Крышка: внутренние размеры

27. Измерьте расстояние "X" между опорной поверх-


ностью подшипника и наружной поверхностью
крышки с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0452A0A 20

• Вал: размеры подшипника

28. Измерьте расстояние "Y" между подшипником и


корпусом редуктора с помощью глубиномера.

ZEIL08TC0453A0A 21

29. Расчет комплекта регулировочных прокладок:


• "X" - "Y" = Результат I
Необходимый зазор: 0.2 - 0.3 mm (0.008 - 0.012 in)
• Результат I - зазор ( 0.2 mm) = Толщина регули-
ровочных прокладок
30. Установите регулировочную прокладку(и) (116)
расчетной толщины в передний держатель (32).

ZEIL08TC0454A0B 22

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 27
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал - Разборка


TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
. Приводной вал - Отсоедините (21.145)

1. Разблокируйте стопорную шайбу (2).


Снимите гайку (1), контровочную шайбу (2) и шайбу
(3).

ZDA3396A 1

2. Снимите одновременно шестерню (2), подшипник


(1) и шайбу между ними с помощью съемника.

ZDA7722A 2

3. Снимите игольчатые подшипники (1).

ZDA7723A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 28
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. • Снимите кольцо селектора (1) и одновременно


снимите два шарика (2) и пружины за кольцом.
• Снимите стопорное кольцо (3) и шайбу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Шарики (2) подпружинены, не поте-
ряйте их.

ZDA7724A 4

5. Снимите корпус (1) и шестерню (2).

ZDA7725A 5

6. Снимите игольчатые подшипники (1).

ZDA3401A 6

7. Снимите подшипник (1) с другой стороны.


ПРИМЕЧАНИЕ: Снять подшипник (1), не повредив
его, невозможно.

ZDA7726A 7

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 29
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал - Установите


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Нагрейте подшипник (1) до температуры 80 °C (


176 °F) и установите его на приводной вал.

ZDA7726A 1

2. Установите игольчатые подшипники (1), нанесите


на них небольшое количество трансмиссионного
масла.
Установите шестерню (2).
Установите корпус селектора (3).
Установите шайбу (4).

ZDA7727A 2

3. Установите стопорное кольцо (3).


Установите две пружины.
Установите два шарика (2) на пружины и одновре-
менно установите селекторное кольцо (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поте-
рять шарики (2).

ZDA7724A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 30
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Установите игольчатые подшипники (1), нанесите


на них трансмиссионное масло

ZDA7723A 4

5. Установите шестерню (2).


Установите шайбу (3), нагрейте подшипник (4) до
температуры
80 °C ( 176 °F) и установите его на приводной вал.

ZDA7728A 5

6. Установите шайбу (3).


Установите стопорную шайбу (2).
Установите гайку (1) и затяните ее с усилием в пре-
делах 150 - 170 Nm ( 111 - 125 lb ft) с помощью на-
кидного гаечного ключа 380001074.
Законтрите гайку (1), для чего необходимо загнуть
лепесток контровочной шайбы (2) в одну из проре-
зей гайки.

ZDA3396A 6

Последующее действие:
. Приводной вал - Установить (21.145)

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 31
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал - Установить


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите наружное кольцо (1) подшипника.

ZDA7738A_29 1

2. В случае необходимости замените сальник (2).


Установите наружное кольцо (3) подшипника.
Установите регулировочные прокладки (4) 1.5 mm (
1/16 in) и уплотнительное кольцо (5) на крышку (1).

ZDA3438A 2

3. Подвесьте приводной вал (1) на подъемнике и уста-


новите его в ведущий редуктор.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если в конструкции предусмотрен
переключающий диск, селекторная вилка (2) должна
быть установлена вместе с приводным валом.

ZDA7828A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 32
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Установите крышку (2) вместе с регулировочными


прокладками, сальниками и наружным кольцом
подшипника и затяните гайки (1).

ZEIL04CS0076A0B 4

5. Установите измеритель с круговой шкалой (2) на


корпус редуктора и поместите контактную измери-
тельную ножку под прямым углом к боковой стороне
шестерни (1).
Приложите нагрузку в одном направлении и пока-
чайте вал несколько раз, не снимая нагрузки.
Поставьте циферблатный измеритель на нуль.
Приложите нагрузку в другом направлении, пока-
чайте вал и замерьте его осевое перемещение.
Выполните три замера через угол 120 ° на промежу-
точном валу. Подсчитайте среднеарифметическую
величину из трех показаний, которая должна соста-
влять 0.15 - 0.25 mm (0.006 - 0.010 in)
В случае необходимости отрегулируйте с помощью
регулировочных прокладок. Для уменьшения осе- ZDF0247A 5
вого перемещения необходимо снизить количество
регулировочных прокладок.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечьте, чтобы замер
был выполнен на шестерне (1), поскольку другие ше-
стерни установлены на игольчатых подшипниках.

Последующее действие:
Блокировка - Установить (21.182)

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 33
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал - Разборка


TC5060 INT

Предыдущее действие:
Снимите муфту корпуса. См. Корпус редуктора Муфта сцепления - Установите (21.120)
Предыдущее действие:
Снимите тормоз. См. Тормоза - Отсоедините (33.202)
Предыдущее действие:
Снимите тормозной диск. См. Тормозные диски - Отсоедините (33.202).
Предыдущее действие:
Снимите крышку. См. Крышка картера коробки передач - Разборка (21.130)
Предыдущее действие:
Снимите систему переключения передач. См. Система переключающего диска - Отсоедините (21.145)

ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробную информацию см. в. разделе Приводной вал Промежуточный вал - Вид
в разобранном состоянии (21.145)
1. Снимите стопорное кольцо (27) и тормозной диск
(28).

ZEIL08TC0318A0B 1

2. Извлеките шпонку (29) и снимите стопорное кольцо


(27) с промежуточного вала (30).

ZEIL08TC0319A0B 2

3. Ослабьте гайки (31), снимите передний держатель


(32) вместе с регулировочными прокладками (116).

ZEIL08TC0320A0B 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 34
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. При помощи отвертки извлеките уплотнения (33)


вала из переднего держателя (32).

ZEIL08TC0321A0B 4

5. Извлеките промежуточный вал (30), двигая его в на-


правлении от диска стояночного тормоза (28) (см.
1).
6. Снимите подшипник (49), стопорную шайбу (50) и
наружное кольцо подшипника (89).

ZEIL08TC0329A0B 5

7. Извлеките шестерни из корпуса редуктора.

ZEIL08TC0330A0A 6

8. Снимите внутреннее кольцо подшипника (89) и ше-


стерню (88) с промежуточного вала.

ZEIL08TC0331A0B 7

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 35
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Приводной вал Промежуточный вал - Установите


TC5060 INT

Предыдущее действие:
Установите входной вал, см. Ведомый вал - Установите (21.145).

ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробную информацию см. в Приводной вал Промежуточный вал - Вид в разо-
бранном состоянии (21.145).

ОСТОРОЖНО
Необходимо носить защитные рукавицы для пре-
дотвращения ожогов рук от нагретых деталей.
SM121A

1. Разогрейте шестерню (88) до 160 °C (320.0 °F) и


установите ее на промежуточный вал (30), напра-
вив буртик наружу.

ZEIL08TC0399A0B 1

2. Разогрейте внутреннее кольцо подшипника (89) до


85 °C (185 °F) и установите его на промежуточный
вал (30), направив буртик внутрь редуктора.

ZEIL08TC0400A0B 2

3. Установите шестерню (95) (направив более мел-


кие зубья внутрь редуктора), водило втулки (91) и
скользящую втулку (92) (направив более мелкие
зубья к шестерне) (95) в отверстие в корпусе ре-
дуктора.

ZEIL08TC0401A0B 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 36
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Для комплектации с механической системой: уста-


новите шестерню движения назад (93) (направив
меньшие зубья в сторону скользящей втулки (92)),
смазанные маслом обоймы игольчатых подшипни-
ков (94) и шестерню (90).
Для комплектации с гидростатической системой:
установите шестерню (90).

ZEIL08TC0402A0B 4

5. Вставьте собранный ранее промежуточный вал (30)


в шестерни и установите узел в редуктор.

ZEIL08TC0403A0B 5

6. Установите подшипник (89) на промежуточный вал


(30), направив сторону, на которой указаны номера,
наружу. Закрепите подшипник.

ZEIL08TC0404A0B 6

ОСТОРОЖНО
Работая с горячими деталями, надевайте изоли-
рующие перчатки или рукавицы. Несоблюдение
данного требования может привести к незначи-
тельным травмам или травмам средней тяжести.
47-41B

7. Разогрейте втулку (96) до 50 °C (122 °F) и устано-


вите ее на промежуточный вал (30).

ZEIL08TC0405A0B 7

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 37
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

8. Установите обойму игольчатого подшипника (97) на


втулку (96) промежуточного вала (30).

ZEIL08TC0406A0B 8

9. Установите стопорную шайбу (50) (направив скос


наружу) и подшипник (49) (направив буртик наружу)
на промежуточный вал (30).

ZEIL08TC0407A0B 9

Последующее действие:
Установите дисковую систему переключения, см. Система переключающего диска - Установить (21.145).

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 38
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Отсоедините


TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
Механическая коробка передач - Отсоедините (21.114)
Предыдущее действие:
Тормоза - Отсоедините (33.202)
Предыдущее действие:
Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках - Отсоедините (33.110)
Предыдущее действие:
Крышка картера коробки передач - Отсоедините (21.130)
Предыдущее действие:
Шарнирная полуось - Отсоедините (21.182)
Предыдущее действие:
Приводной вал - Отсоедините (21.145)

1. Снимите селекторную вилку (2) с входного вала.

ZDA7737A 1

2. Снимите резьбовую ось (3) (см. Ведомый вал -


Вид в разобранном состоянии (21.145)) и ма-
слоотражательную панель (1), для чего необходимо
отвернуть винты с головкой под ключ (2).

ZDA7718A 2

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 39
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

3. Снимите кольцо (1).

ZDA3337A 3

4. Снимите три винта с шестигранным гнездом под


ключ в головке (1).

ZDA3339A 4

5. Снимите фланец (2) вместе с уплотнительной ман-


жетой и уплотнительным кольцом.

ZDA3338A 5

6. Снимите пять гаек и шайб (1).

ZDA3340A 6

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 40
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

7. Снимите крышку (1).


ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните регулировоч-
ные прокладки и уплотнительное кольцо вместе с
крышкой.

ZDA7719A 7

8. Подвесьте входной вал на подъемнике, чтобы он не


упал в редуктор.
Переместите вал в направлении, указанном на ри-
сунке, и снимите наружное кольцо подшипника (1).

ZDA7739A 8

9. Выньте подшипник (1) из приводного вала.


Выньте приводной вал из редуктора.

ZDA3343A 9

10. В случае необходимости снимите наружное


кольцо (1) подшипника .

ZDA3344A 10

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 41
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Разборка


TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
. Ведомый вал - Отсоедините (21.145)

1. Расконтрите гайку (1), для чего необходимо ото-


гнуть лепесток контровочной шайбы (2).
Отверните гайку (1) при помощи специального ин-
струмента 380001074.
Снимите контровочную шайбу (2) и шайбу (3).

ZDA3406A 1

2. Снимите шестерню (2), подшипник (1) и шайбу


между этими двумя деталями с помощью съем-
ника.

ZDA7731A 2

3. Снимите игольчатые подшипники (1).


Снимите кольцо селектора (2) и одновременно сни-
мите два шарика (3) и пружины за кольцом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Шарики (3) подпружинены, не поте-
ряйте их.

ZDA3408A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 42
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Снимите стопорное кольцо (1).


Снимите шайбу (2) и корпус селектора (3) одновре-
менно.

ZDA7735A 4

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 43
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Установите


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите корпус селектора (3).


Установите шайбу (4).

ZDA7732A 1

2. Установите стопорное кольцо (1).

ZDA7735B 2

3. Установите две пружины и два шарика (3) и одно-


временно установите селекторное кольцо (2).
Установите игольчатые подшипники (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поте-
рять шарики.

ZDA3408A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 44
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Установите шестерню (1).


Установите шайбу (2).

ZDA7733A 4

5. Нагрейте подшипник (4) до 80 °C ( 176 °F) и устано-


вите его на входной вал.
Установите шайбу (3).
Установите стопорную шайбу (2).
Установите гайку (1) и затяните усилием в пределах
150 - 170 Nm ( 111 - 125 lb ft.). См. специальное
приспособление 380001074.
Закрепите гайку (1), для чего необходимо загнуть
лепесток контровочной шайбы в одну из прорезей
гайки.

ZDA3406A 5

Последующее действие:
. Ведомый вал - Установить (21.145)

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 45
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Установить


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите регулировочные прокладки (2) 1.5 mm (


1/16 in) и уплотнительное кольцо (3) на крышку (1).

ZDA3414A 1

2. Установите наружное кольцо (1) подшипника.

ZDA3344A 2

3. Установите крышку (2) вместе с регулировочными


прокладками и уплотнительным кольцом и затяните
пять гаек (1).

ZDA3340B 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 46
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Подвесьте входной вал на подъемнике и установите


его в ведущий редуктор.
Нагрейте подшипник (1) до 80 °C ( 176 °F) и устано-
вите его к буртику на входном валу.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник должен полно-
стью сесть на буртик на входном валу.

ZDA3415A 4

5. Установите наружное кольцо (1) подшипника.

ZDA7827A 5

6. В случае необходимости замените сальник (1) и


уплотнительное кольцо (2) на фланце (4).

ZDA3434A 6

7. Установите фланец (4).

ZEIL04CS0077A0B 7

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 47
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

8. Нанесите герметик Loctite 242 на три винта с шести-


гранным гнездом в головке (1)и затяните их.

ZDA3339A 8

9. Установите кольцо (1).

ZDA3337A 9

10. Установите циферблатный измеритель (2) в


корпус редуктора и поместите контактную из-
мерительную ножку перпендикулярно к боковой
стороне шестерни (1).
Приложите нагрузку в одном направлении и пока-
чайте вал несколько раз, не снимая нагрузки.
Поставьте циферблатный измеритель на нуль.
Приложите нагрузку в другом направлении, пока-
чайте вал и замерьте его осевое перемещение.
Выполните три измерения через 120 ° на вход-
ном валу. Подсчитайте среднеарифметическую
величину из трех показаний, которая должна со-
ставлять 0.1 - 0.2 mm (0.004 - 0.0079 in)
В случае необходимости отрегулируйте с помо-
щью регулировочных прокладок. Для уменьшения ZDA7741A 10
осевого перемещения необходимо снизить коли-
чество регулировочных прокладок.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечьте, чтобы замер
был выполнен на шестерне (1), поскольку другие ше-
стерни установлены на игольчатых подшипниках.

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 48
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

11. Установите вилку селектора (1).

ZDA7736A 11

12. Установите маслоотражательную панель (1) и


вставьте резьбовую ось (2), (рис. 13). Установите
болты (2).

ZDA7718A 12

13. После затяжки гаек поверните входной вал и про-


верьте, чтобы маслоотражательная панель не ме-
шала вращению входного вала.

ZDA3340C 13

Последующее действие:
. Приводной вал - Установить (21.145)

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 49
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Разборка


TC5060 INT

Предыдущее действие:
Снимите крышку. См. Крышка картера коробки передач - Разборка (21.130).
Предыдущее действие:
Снимите промежуточный вал. См. Приводной вал Промежуточный вал - Разборка (21.145).

ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробную информацию см. в Ведомый вал - Вид в разобранном состоянии
(21.145).
1. Отверните гайки (43) и снимите крышку (44).
Извлеките регулировочные прокладки (121) из
крышки (44).

ZEIL08TC0479A0B 1

2. Постукивая пластиковым молотком по концу вход-


ного вала (41), сместите его настолько, чтобы осво-
бодить подшипник (74).
3. Снимите подшипник (74).

ZEIL08TC0336A0B 2

4. Извлеките шестерни вместе с входным валом (41)


из корпуса.

ZEIL08TC0337A0B 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 50
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Ведомый вал - Установите


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации см. Ведомый вал - Вид в разобранном со-
стоянии (21.145).
1. Установите подшипник (52) на входной вал (41).

ZEIL08TC0387A0B 1

2. Переверните вал (41) и установите стопорную


шайбу (79).

ZEIL08TC0388A0B 2

3. Установите втулку (85) на входной вал (41).

ZEIL08TC0389A0B 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 51
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Установите обойму игольчатого подшипника (80) на


кольцо (85) на входном вале (41).

ZEIL08TC0390A0B 4

5. Установите входной вал (41) в редуктор.


6. Установите шестерню (81) на обойму игольчатого
подшипника (80) на входном вале (41), направив бо-
лее мелкие зубья в сторону привода.

ZEIL08TC0391A0B 5

7. Установите водило втулки (83) и скользящую втулку


(82) на входной вал (41).

ZEIL08TC0392A0B 6

8. Установите шестерню (84) на входной вал (41), на-


правив более мелкие зубья в сторону скользящей
муфты (82).

ZEIL08TC0393A0B 7

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 52
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

9. Расположите входной вал (41) так, чтобы подшип-


ник (52) оказался в отверстии редуктора (9), и за-
крепите подшипник (52).

ZEIL08TC0394A0B 8

10. Установите втулку (117) на входной вал (41).

ZEIL08TC0395A0B 9

11. Установите обойму игольчатого подшипника (118)


на втулку (117) на входном вале (41).

ZEIL08TC0396A0B 10

12. Установите стопорную шайбу (86) на входной вал


(41), направив ее скос наружу.

ZEIL08TC0397A0B 11

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 53
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

13. Установите подшипник (74) на входной вал (41),


расположив его стороной с заблокированными ро-
ликами наружу.

ZEIL08TC0398A0B 12

Последующее действие:
Установите промежуточный вал. См. Приводной вал Промежуточный вал - Установите (21.145).

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 54
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините


TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
Механическая коробка передач - Отсоедините (21.114)
Предыдущее действие:
Крышка картера коробки передач - Отсоедините (21.130)

1. Снимите стопорное кольцо (1).

ZDA3326A 1

2. Снимите стопорное кольцо (2).

ZDA3327A 2

3. Снимите переключающий вал (3).

ZDF0244A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 55
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините


TC5070 INT
TC5080 INT

1. В случае необходимости замените уплотнительные


кольца в корпусе редуктора, где установлен пере-
ключающий вал (3).
Установите переключающий вал (3). Установите се-
лекторные вилки на вал.

ZDF0244A 1

2. Установите стопорное кольцо (2).

ZDA3327A 2

3. Установите стопорное кольцо (1).

ZDA3326A_31 3

Последующее действие:
Крышка картера коробки передач - Установить (21.130)

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 56
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините


Диск
TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
Механическая коробка передач - Отсоедините (21.114)
Предыдущее действие:
Крышка картера коробки передач - Отсоедините (21.130)

ПРИМЕЧАНИЕ: Снять и установить переключающий диск можно без разборки валов редуктора.
1. Снимите пробку (13).

ZDF0250B 1

2. Отверните три винта с гнездом в головке под ключ


(9).
Снимите втулку (8) с пружиной (11) и штифтом пол-
ностью.
Снимите цилиндрический штифт (6).
Снимите рычаг (5) и переключающий диск с валом
изнутри редуктора.
Снимите корпус переключающего диска (3).

ZDF0249B 2

3. В случае необходимости замените уплотнительное


кольцо (4) внутри корпуса (2).

ZDF0256A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 57
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините


Диск
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите уплотнительное кольцо (7) с густой


смазкой NEW HOLLAND AMBRA GR 75 MD (см.
Система переключающего диска - Вид в разо-
бранном состоянии (21.145)).
Установите втулку (8) и затяните три винта с шести-
гранным гнездом в головке. (9)
Установите корпус (3) переключающего диска.

ZDF0245A 1

2. Перед установкой заложите густую смазку NEW


HOLLAND AMBRA GR 75 MD в отверстия (4) пере-
ключающего диска (2).

ZDF0267A 2

3. Установите переключающий диск на вал (1) изнутри


редуктора и установите рычаг (6).
Установите цилиндрический штифт (5) с помощью
молотка.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если входной вал, привод-
ной вал и дифференциал не установлены в редук-
торе, переместите переключающий диск в самое
высокое положение, для чего необходимо повернуть
корпус (3) переключающего диска таким образом,
чтобы переключающий диск уперся в корпус редук-
тора. После монтажа входного вала выполните
пункты с 4 по 6.
ZEIL04CS0074A0B 3

4. Нанесите состав Loctite 242 (OMNIFIT 50M,


PERMABOND 113) на корпус переключающего
диска и затяните корпус моментом в пределах 190
- 210 Nm ( 140 - 155 lb ft).
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что тол-
катели на селекторных вилках зафиксированы в
прорезях переключающего диска.

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 58
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

5. Установите штифт (10) (см. Система переключа-


ющего диска - Вид в разобранном состоянии
(21.145)) и пружину (11).

ZDF0249A 4

6. Установите заглушку (13) с уплотнителем (12) (см.


Система переключающего диска - Вид в разо-
бранном состоянии (21.145))
Затяните пробку (13).
Перед установкой нанесите герметик Loctite 242
(OMNIFIT 50M, PERMABOND 113) (14).

ZDF0250A 5

Последующее действие:
Крышка картера коробки передач - Установить (21.130)

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 59
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска - Регулирование Тяга


TC5070 INT
TC5080 INT

ОСТОРОЖНО
Движение поднятого оборудования или машины без оператора может привести к серьезной травме
или смертельному исходу. Прежде чем приступать к техническому обслуживанию данной машины,
необходимо выполнить следующее: 1. Поставьте машину на ровную поверхность. 2. Поставьте ра-
бочее оборудование на опору или опустите (обратная лопата, нож бульдозера, стрела, ковш и т.п.) на
землю (если это оборудование имеется). 3. Включите стояночный тормоз (если имеется). 4. Оста-
новите двигатель. 5. Заблокируйте машину (колеса, гусеницы и т.п.) для предотвращения движения
машины.
84-108

1. На правой стороне машины отверните гайку (1).


Снимите шплинт (2) и штифт (3), чтобы отсоединить
штангу переключения передач (4).

RNIL08TC0043A0B 1

2. Переведите рычаг переключения передач (1) в ней-


тральное положение.

RNIL08TC0045A0B 2

3. Установите ручку (2) на ведущем редукторе в вер-


тикальное положение (нейтраль).

ZDA7841A 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 60
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Отрегулируйте вилку (5) штанги переключения пе-


редач таким образом, чтобы можно было устано-
вить штифт (4) (рис. (3)).
Установите штифт (3) и зафиксируйте его шплинтом
(2).
Затяните гайку (1).

RNIL08TC0043A0B 4

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 61
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска - Отсоедините


TC5060 INT

Предыдущее действие:
Снимите крышку. См. Крышка картера коробки передач - Разборка (21.130).

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации см. Система переключающего диска - Вид
в разобранном состоянии (21.145).
1. Разогните лапку стопорной шайбы (34) и ослабьте
гайки (35) осей переключения передач (36).

ZEIL08TC0322A0B 1

2. Ослабьте оси переключения передач (36) и сме-


стите их, чтобы снять гайки (35), регулировочные
прокладки (37) и трубку (38).

ZEIL08TC0324A0B 2

ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии осей переключения пе-


редач (36) следите за тем, чтобы пружины (101) не
вытолкнули шарики (102). См. Система переключа-
ющего диска - Вид в разобранном состоянии
(21.145).
3. Извлеките оси переключения передач (36) из вилок
переключения передач (39).
4. Снимите вилки переключения передач (39) и сто-
порную шайбу (34) с лапкой.

ZEIL08TC0325A0B 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 62
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

Система переключающего диска - Установить


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации см. Система переключающего диска - Вид
в разобранном состоянии (21.145).
1. Установите пружины (101) и шарики (102) в отвер-
стия вилок переключения передач (39) и (119).

ZEIL08TC0415A0B 1

2. Установите стержни переключения передач (36) в


вилки переключения передач (39) и (119), удержи-
вая шарики (102).

ZEIL08TC0416A0B 2

3. Установите втулку (38) и регулировочные про-


кладки (37)на стержень (36) вилки переключения
передач (39).

ZEIL08TC0418A0B 3

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 63
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

4. Наверните гайки (35) на резьбовые поверхности


стержней (36) и установите уплотнительные кольца
(103) на концы стержней (36).

ZEIL08TC0417A0B 4

5. Установите стопорную шайбу (34) и заверните


стержни переключения передач (36) в резьбовые
отверстия корпуса редуктора, предварительно на-
неся LOCTITE® 510.
6. Проверьте осевой зазор втулки (38) и при необхо-
димости отрегулируйте его, чтобы получить зазор в
пределах 0.10 - 0.40 mm (0.004 - 0.016 in).

ZEIL08TC0418A0B 5

7. Установите вилки (39) и (119) в среднее (нейтраль-


ное) положение, измерьте расстояние (X) между на-
ружным краем корпуса и внутренним краем вилки.
Измерьте это же расстояние с противоположной
стороны. Результаты измерений должны совпа-
дать. Если они не совпадают, отрегулируйте
расстояния, сместив стержни (36).

ZEIL08TC0419A0A 6

8. Если регулировка выполнена правильно, затяните


гайки (35) стержней переключения передач (36) мо-
ментом 125 N·m (92.2 lb ft).

ZEIL08TC0420A0B 7

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 64
Трансмиссия - Внутренние компоненты редуктора

9. Загните лапки стопорной шайбы (34), чтоб зафикси-


ровать гайки (35) стержней переключения передач
(36).

ZEIL08TC0421A0B 8

Последующее действие:
Установите корпус муфты, см. Корпус редуктора Муфта сцепления - Установите (21.120).

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 65
Указатель

Трансмиссия - 21

Внутренние компоненты редуктора - 145


Ведомый вал - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Ведомый вал - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Ведомый вал - Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Ведомый вал - Обзор (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Ведомый вал - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Ведомый вал - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Ведомый вал - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Ведомый вал - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Ведомый вал - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Ведомый вал - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Внутренние компоненты редуктора - Осевой люфт (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Приводной вал - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Приводной вал - Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Приводной вал - Обзор (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Приводной вал - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Приводной вал - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Приводной вал - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Приводной вал - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Приводной вал Промежуточный вал - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Приводной вал Промежуточный вал - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Система переключающего диска - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Система переключающего диска - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Система переключающего диска - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Система переключающего диска - Регулирование Тяга (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Система переключающего диска - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините Диск (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Система переключающего диска Вал селектора - Отсоедините Диск (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.4 [21.145] / 66
Трансмиссия - 21

Блокировка - 182

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 1
Содержание

Трансмиссия - 21

Блокировка - 182

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Блокировка
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Шарнирная полуось
Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Блокировка
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Шарнирная полуось
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 2
47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 3
Трансмиссия - Блокировка

Блокировка - Вид в разобранном состоянии


TC5060 INT

23. Сборка тормозного механизма 64. Кольцо


24. Кольцо, стопорное 66. Штифт
25. Регулировочная прокладка 67. Винт
26. Тормозной диск 68. Передача
53. Гайка 69. Шпилька
54. Крышка дифференциала 70. Наружный диск
55. Винт 71. Планетарная шестерня
56. Уплотнение вала 72. Стопорная шайба
57. Кольцо, стопорное 73. Регулировочная прокладка
58. Выходной вал 108. Пластина
59. Кольцо, стопорное 116. Штифт
60. Подшипник 117. Адаптер
61. Подшипник 121. Коническая шестерня
63. Корпус дифференциала

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 4
Трансмиссия - Блокировка

ZEIL08TC0469H0B 1

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 5
Трансмиссия - Блокировка

Блокировка - Вид в разрезе


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Подшипник 6. Выходная шестерня дифференциала


2. Подшипник 7. Вал планетарной передачи
3. Болт 8. Планетарная шестерня
4. Стопорная шайба 9. Выходная шестерня дифференциала
5. Корпус дифференциала 10. Кольцевое зубчатое колесо и картер (на
заклепках)

ZDA3393A 1
Дифференциал

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 6
Трансмиссия - Блокировка

Блокировка - Вид в разобранном состоянии


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Подшипник 6. Выходная шестерня дифференциала


2. Подшипник 7. Вал планетарной передачи
3. Болт 8. Планетарная шестерня
4. Стопорная шайба 9. Выходная шестерня дифференциала
5. Корпус дифференциала 10. Кольцевое зубчатое колесо и картер (на
заклепках)

ZDA3391A 1
Дифференциал

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 7
Трансмиссия - Блокировка

Шарнирная полуось - Вид в разобранном состоянии


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Вал дифференциала 8. Вал дифференциала


2. Сальник 9. Фланец
3. Стопорное кольцо 10. Подшипник
4. Подшипник 11. Дифференциал
5. Фланец 12. Пружина
6. Подшипник 13. Втулка устройства блокировки дифференциала
7. Уплотнительное кольцо 14. Стопорное кольцо

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 8
Трансмиссия - Блокировка

ZDA3445A 1

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 9
Трансмиссия - Блокировка

Блокировка - Разборка
TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
Шарнирная полуось - Отсоедините (21.182)

1. Снимите подшипник (1).

ZDA3387A 1

2. Переверните дифференциал и снимите подшипник


(2).

ZDA3388A 2

3. Разблокируйте стопорные шайбы (1) и снимите


болты (2) и стопорные шайбы.

ZDA3389A 3

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 10
Трансмиссия - Блокировка

4. Снимите верхнюю часть (1) корпуса дифференци-


ала.

ZDA3390A 4

5. Снимите выходную шестерню дифференциала (1).


Снимите два вала (3) планетарных передач вместе
с планетарными шестернями (4).
Снимите выходную шестерню дифференциала (2).

ZDA3392A 5

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 11
Трансмиссия - Блокировка

Блокировка - Установите
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите выходные шестерни дифференциала и


планетарные шестерни вместе с валами планетар-
ных передач.
Установите корпус дифференциала (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Две отливки корпуса подогнаны друг
к другу и промечены в этом положении. При сборке
проверьте, чтобы эти метки были направлены друг
к другу.

ZDA3390A 1

2. Установите стопорные шайбы (1) и болты (2).


Законтрите болты (2) путем загиба стопорных шайб
на грани болтов.

ZDA3389A 2

3. Установите подшипник (2).

ZDA3388A 3

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 12
Трансмиссия - Блокировка

4. Установите подшипник (1).

ZDA3387A 4

Последующее действие:
Блокировка - Установить (21.182).

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 13
Трансмиссия - Блокировка

Блокировка - Установить
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите маслоотражательную шайбу (1).

ZDA3443A 1

2. Подвесьте дифференциал на подъемном устрой-


стве и установите его в редуктор.

ZDF0369A 2

3. Вставьте устройство блокировки (1) дифференци-


ала и пружину (2) в корпус (3) полуоси.

ZDA7826A 3

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 14
Трансмиссия - Блокировка

4. Установите корпуса обоих полуосей (1) и (2) и затя-


ните все гайки (3) и (4) одновременно.

ZDA7734A 4

5. Установите вал (1) с подшипником (2).

ZDA3264A_32 5

6. Установите стопорное кольцо (1).

ZDA3263A_33 6

7. Установите новое уплотнение (1), нанесите на него


небольшое количество смазки.

ZDA3262A_34 7

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 15
Трансмиссия - Блокировка

Последующее действие:
Крышка картера коробки передач - Установить (21.130).
Последующее действие:
Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках - Установить (33.110).
Последующее действие:
Тормоза - Установить (33.202).

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 16
Трансмиссия - Блокировка

Шарнирная полуось - Отсоедините


TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
Механическая коробка передач - Отсоедините (21.114)
Предыдущее действие:
Тормоза - Отсоедините (33.202)
Предыдущее действие:
Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках - Отсоедините (33.110)
Предыдущее действие:
Крышка картера коробки передач - Отсоедините (21.130)

1. Слейте масло через пробку (1).


ПРИМЕЧАНИЕ: В ведущем редукторе содержится
19 liters ( 5 US gal) масла.

ZDA7843A 1

2. С правой стороны вала дифференциала снимите


сальник (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Невозможно снять сальник (1), не по-
вредив его.

ZDA3262A 2

3. Снимите стопорное кольцо (1).

ZDA3263A 3

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 17
Трансмиссия - Блокировка

4. Выньте вал (1) вместе с подшипником (2).

ZDA3264A 4

5. Снимите шесть гаек и шайб (1).


Снимите два болта и шайбы (2).

ZDA3265A 5

6. Установите два болта (1) (Метрическая резьба М10


x 60 mm) и снимите корпус (2).

ZDA3266A 6

7. Подвесьте дифференциал для того, чтобы он не


упал в редуктор.
Снимите четыре гайки и шайбы (1).
Снимите два винта с шестигранным гнездом в го-
ловке (2).
Снимите два болта и шайбы (3).

ZDF0404A 7

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 18
Трансмиссия - Блокировка

8. Вверните два болта (2), чтобы вытолкнуть корпус


подшипника (1) из корпуса редуктора.

ZDF0403A 8

9. Снимите дифференциал с помощью подъемного


устройства соответствующей грузоподъемности.

ZDF0369A 9

10. Снимите пластину маслоотражателя (1).

ZDA3443A 10

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 19
Трансмиссия - Блокировка

Шарнирная полуось - Разборка


TC5070 INT
TC5080 INT

Предыдущее действие:
Шарнирная полуось - Отсоедините (21.182).

1. В случае необходимости снимите сальник (1) с ле-


вой стороны корпуса вала дифференциала.
ПРИМЕЧАНИЕ: Невозможно снять сальник (1), не по-
вредив его.

ZDA3270A 1

2. Снимите стопорное кольцо за сальником (1) и


выньте полуось дифференциала (2).
3. Снимите подшипник (1) с вала (2).

ZDA3271A 2

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 20
Трансмиссия - Блокировка

Шарнирная полуось - Установите


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите подшипник (1) на вал (2) и закрепите его


стопорным кольцом (3).

ZEIL06CS0243A0B 1

2. • Установите вал (2) вместе с подшипником в кор-


пус полуоси дифференциала.
• Установите новое уплотнение (1), нанесите на
него небольшое количество смазки.

ZDA3270A 2

3. Установите уплотнительное кольцо (1), нанесите


немного смазки.

ZDA3272A 3

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 21
Трансмиссия - Блокировка

4. На правой стороне корпуса вала дифференциала


замените уплотнительное кольцо (1), нанесите не-
много смазки.

ZDA3273A 4

Последующее действие:
Блокировка - Установить (21.182).

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 22
Трансмиссия - Блокировка

Шарнирная полуось - Разборка


TC5060 INT

Предыдущее действие:
Снимите крышку. См. Крышка картера коробки передач - Разборка (21.130).
Предыдущее действие:
Снимите промежуточный вал. См. Приводной вал Промежуточный вал - Разборка (21.145).

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации см. Блокировка - Вид в разобранном со-
стоянии (21.182).
1. Отверните болты (111) и снимите панель дефлек-
тора (110).

ZEIL08TC0464A0B 1

2. Ослабьте гайки (53) и снимите правую и левую


крышки (54).

ZEIL08TC0338A0B 2

3. Извлеките уплотнение (56) вала из обеих крышек


(54).
4. Снимите стопорные кольца (57) с обеих крышек
(54).

ZEIL08TC0339A0B 3

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 23
Трансмиссия - Блокировка

5. Извлеките выходной вал (58) из обеих крышек (54).


6. Снимите второе стопорное кольцо (57) с каждой
крышки.

ZEIL08TC0340A0B 4

7. Снимите стопорные кольца (59) и снимите подшип-


ники (60) с обоих выходных валов (58).

ZEIL08TC0341A0B 5

8. Извлеките наружные кольца подшипников (61) из


крышек (54).

ZEIL08TC0342A0B 6

9. Снимите внутренние кольца (62) подшипников (61)


с дифференциала.
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости используйте
специальные инструменты 380200160 и 380200173.

ZEIL08TC0343A0B 7

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 24
Трансмиссия - Блокировка

10. Извлеките дифференциал из корпуса.

ZEIL08TC0344A0A 8

11. Снимите комплект шестерен (65) дифференци-


ала.
12. Снимите кольца (64), внешние диски (70) и
штифты (66) (см. Блокировка - Вид в разобран-
ном состоянии (21.182)).

ZEIL08TC0345A0B 9

13. Ослабьте болты (67) и снимите шестерню диффе-


ренциала (68) (см. Блокировка - Вид в разобран-
ном состоянии (21.182)).

ZEIL08TC0346A0B 10

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 25
Трансмиссия - Блокировка

Шарнирная полуось - Установите


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации см. Блокировка - Вид в разобранном со-
стоянии (21.182).

ОСТОРОЖНО
Работая с горячими деталями, надевайте изоли-
рующие перчатки или рукавицы. Несоблюдение
данного требования может привести к незначи-
тельным травмам или травмам средней тяжести.
47-41B

1. Установите штифты (66) в корпус дифференциала


(63).
2. Разогрейте шестерню (68) до 120 - 130 °C (248.0 -
266.0 °F) и установите ее в корпус дифференциала ZEIL08TC0348A0B 1
(63).
3. Установите кольца (64) в обе части корпуса диффе-
ренциала (63).

ZEIL08TC0349A0B 2

4. Установите внешние диски (70) в обе части корпуса


дифференциала (63).

ZEIL08TC0350A0B 3

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 26
Трансмиссия - Блокировка

5. Установите сателлиты (71) в обе части корпуса


дифференциала (63).

ZEIL08TC0351A0B 4

6. Установите конические шестерни (122) и стопор-


ные шайбы (72) на крестовину универсального
шарнира.

ZEIL08TC0352A0B 5

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за тем, чтобы


стопорные шайбы (72) были расположены, как пока-
зано на рисунке.
7. Установите узел конических шестерен в корпус
дифференциала.

ZEIL08TC0353A0A 6

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: На обеих частях корпуса


дифференциала указаны числа - проследите, чтобы
при сборке они совпадали.
8. Соедините предварительно собранные элементы.

ZEIL08TC0354A0A 7

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 27
Трансмиссия - Блокировка

9. Заверните болты (55) в шестерню (68) при помощи


LOCTITE® 262 и затяните моментом 120 Nm (88.5 lb
ft).
10. Заверните болты (67) в шестерню (68) при по-
мощи LOCTITE® 262 и затяните моментом 280 Nm
(206.5 lb ft).

ZEIL08TC0355A0B 8

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 28
Трансмиссия - Блокировка

11. Установите дифференциал в редуктор (9), разме-


стив шестерню на ведущей стороне.

ZEIL08TC0357A0B 9

12. Установите регулировочную прокладку (73) в


крышку (54).
13. Установите наружное кольцо (22) подшипника (61)
в крышку (54).

ZEIL08TC0358A0B 10

ОСТОРОЖНО
Работая с горячими деталями, надевайте изоли-
рующие перчатки или рукавицы. Несоблюдение
данного требования может привести к незначи-
тельным травмам или травмам средней тяжести.
47-41B

14. Разогрейте внутреннее кольцо (62) подшипника


(61) до 85 - 120 °C (185.0 - 248.0 °F) и установите
его на дифференциал на ведущей стороне.

ZEIL08TC0359A0B 11

15. Установите на редуктор (9) собранную ранее


крышку (54), направив тормозной щит вниз и на-
неся LOCTITE® 574 на поверхности контакта.

ZEIL08TC0367A0B 12

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 29
Трансмиссия - Блокировка

16. Заверните гайки (53) и затяните их моментом


50 Nm (36.9 lb ft).

ZEIL08TC0368A0B 13

ОСТОРОЖНО
Работая с горячими деталями, надевайте изоли-
рующие перчатки или рукавицы. Несоблюдение
данного требования может привести к незначи-
тельным травмам или травмам средней тяжести.
47-41B

17. Разогрейте внутреннее кольцо (62) подшипника


(61) до 85 - 120 °C (185.0 - 248.0 °F) и установите
его на дифференциал.
ZEIL08TC0362A0B 14

18. Рассчитайте количество и толщину регулировоч-


ных прокладок, необходимых для обеспечения
осевого зазора, см. Внутренние компоненты
редуктора - Осевой люфт (21.145) (вал диффе-
ренциала).
19. Установите на редуктор собранную ранее крышку
(54), направив тормозной щит вверх и нанеся
LOCTITE® 574 на поверхности контакта.

ZEIL08TC0360A0B 15

20. Заверните гайки (53) и затяните их моментом


50 Nm (36.9 lb ft).

ZEIL08TC0361A0B 16

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 30
Трансмиссия - Блокировка

21. Напрессуйте подшипники (60) на выходные валы


(58) так, чтобы они оказались у буртика вала.
22. Установите стопорные кольца (59) на оба выход-
ных вала (58).

ZEIL08TC0369A0B 17

23. Установите стопорные кольца (57) в дальние ка-


навки крышек дифференциала (54).

ZEIL08TC0370A0B 18

24. Установите собранные ранее выходные валы (58)


дифференциала.

ZEIL08TC0371A0B 19

25. Установите стопорные кольца (57) в крышки диф-


ференциала (54).

ZEIL08TC0372A0B 20

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 31
Трансмиссия - Блокировка

26. Установите уплотнения (56) на выходные валы


(58) и вставьте уплотнения валов в крышки (54).

ZEIL08TC0373A0B 21

27. Установите панель дефлектора (110), используя


болты (111) и уплотнительные кольца (109). Нане-
сите LOCTITE® 262 на поверхность контакта панели
дефлектора (110) и редуктора (9).

ZEIL08TC0464A0B 22

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 32
Указатель

Трансмиссия - 21

Блокировка - 182
Блокировка - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Блокировка - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Блокировка - Вид в разрезе (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Блокировка - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Блокировка - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Блокировка - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Шарнирная полуось - Вид в разобранном состоянии (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Шарнирная полуось - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Шарнирная полуось - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Шарнирная полуось - Разборка (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Шарнирная полуось - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Шарнирная полуось - Установите (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
21.5 [21.182] / 33
CNH Belgium NV Leon Claeysstraat 3A 8210 Zedelgem - België

SERVICE - Technical Publications & Tools

© 2014 CNH Industrial Belgium N.V.

Все права сохранены. Полная или частичная перепечатка текста или иллюстраций запрещена.

NEW HOLLAND постоянно совершенствует качество продукции и сохраняет за собой право вносить
изменения в цены, спецификации и оборудование без предварительного уведомления.

Информация, приведенная в этой публикации может изменятся. Размеры и масса приведены


приблизительно и не обязательно точно отображают продукцию. Заболее подробной информацией
обращайтесь к дилеру NEW HOLLAND.

47663647 18/02/2014
RU
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Система передней оси

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
25
Содержание

Система передней оси - 25

[25.310] Конечные передачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25.1

47663647 18/02/2014
25
Система передней оси - 25

Конечные передачи - 310

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 1
Содержание

Система передней оси - 25

Конечные передачи - 310

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Конечная передача
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Конечная передача
Вид в разрезе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Обзор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Конечная передача
Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Разборка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Установите . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Ведомые шестерни и вал
Шпилька колеса - Заменить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 2
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Момент затяжки


Конечный привод 10/75
Прикрепите с помощью болтов крышку 28-45 Nm ( 21-33 lb ft)
конечного привода
Прикрепите с помощью болтов крышку 34 Nm ( 25 lb ft)
входного вала
Прикрепите с помощью болтов выходной 235 Nm ( 175 lb ft)
вал
Пробка уровня 70-90 Nm ( 50-65 lb ft)
Магнитная пробка 90-110 Nm ( 65-80 lb ft)
Заправочная пробка / Пробка сапуна 90-110 Nm ( 65-80 lb ft)
Прикрепите с помощью болтов конечный 440 Nm ( 325 lb ft)
привод к ведущей балке
Момент затяжки колесных гаек 610-732 Nm ( 450 - 540 lb ft)

Конечная передача - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

ZEIL05CS0038A0A 1

Описание Инструмент №.
10/75 Ключ для главной передачи 380002115

Конечная передача - Общая спецификация


Конечный привод 10/75
Передаточное число редуктора 10/75
Макс. входные об/мин ( 30 km/h - 18.6 miles/h) 1000 rpm
Макс. выходные об/мин ( 30 km/h - 18.6 miles/h) 100 rpm
Ном. входной крутящий момент 1645 Nm ( 1213 lb ft)
Ном. выходной крутящий момент 12400 Nm ( 9146 lb ft)
Осевой люфт входного вала 0.05 - 0.1 mm ( 0.00197 in - 0.00394 in)
Приблизит. общий вес 180 kg ( 397 lb)
Вместимость масла 5.5 liters ( 1.45 US gal)

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 3
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Вид в разрезе

RNPH08TC0006G0B 1
Конечная передача 10/75

1. Сальник 2. Подшипник
3. Разделительная прокладка 4. Выходная шестерня
5. Крышка 6. Стопорное кольцо
7. Сальник 8. Подшипник
9. Болты 10. Крышка
11. Гайка 12. Стопорная шайба
13. Гайка 14. Сальник
15. Регулировочные прокладки 16. Уплотнительное кольцо
17. Входной вал 18. Выходной вал
19. Подшипник 20. Подшипник
21. Крышка

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 4
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Вид в разобранном состоянии

RNPH08TC0007G0B 1
Конечная передача 10/75

1. Сальник 2. Подшипник
3. Разделительная прокладка 4. Выходная шестерня
5. Крышка 6. Стопорное кольцо
7. Сальник 8. Подшипник
9. Болты 10. Крышка
11. Гайка 12. Стопорная шайба
13. Гайка 14. Сальник
15. Регулировочные прокладки 16. Уплотнительное кольцо
17. Входной вал 18. Выходной вал
19. Подшипник 20. Подшипник
21. Крышка

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 5
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Обзор

ZDA7858A 1
Конечная передача 10/75

1. Входной вал 2. Выходная шестерня


3. Ступица колеса

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 6
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Отсоедините


1. Для фиксации ведущей оси комбайна подставьте
под нее подходящую надежную опору.

ВНИМАНИЕ
Опасность защемления!
При установке домкрата под переднюю ось
убедитесь, что машина стоит на ровной по-
верхности. Включите стояночный тормоз.
Надежно заблокируйте задние колеса.
Несоблюдение данных требований может
привести к тяжелым травмам, в том числе
со смертельным исходом.
W0085A

2. Снимите ведущее колесо с комбайна.


3. Отпустите гайку (5) и снимите болт.

ZEIL08TC0058A0B 1

4. Отсоедините втулку (1) на конечной передаче.

ZDA7354A_35 2

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 7
Система передней оси - Конечные передачи

ОПАСНО
Тяжелые детали!
Обеспечьте поддержку обозначенных ком-
понентов с помощью соответствующего
подъемного оборудования.
Несоблюдение данных условий приведет к
тяжелым травмам, в том числе со смертель-
ным исходом.
D0018A

5. Подоприте главную передачу.


6. Отверните болты (2) и снимите конечную передачу
(3).
ПРИМЕЧАНИЕ: Если нужно разбирать конечную пе-
редачу, перед ее снятием слейте из нее масло (см.
руководство оператора: глава под заголовком "Тех-
ническое обслуживание").

RNIL08TC0044A0B 3

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 8
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Разборка


Предыдущее действие:
Снимите конечную передачу, см. Конечная передача - Отсоедините (25.310).

Выходной вал
1. Для получения более подробной информации см.
Конечная передача - Вид в разрезе (25.310) и Ко-
нечная передача - Вид в разобранном состоянии
(25.310).
Слейте масло и снимите крышки (5) и (10).
2. Отверните гайку (11) при помощи специального ин-
струмента 380002115.
3. Снимите стопорную шайбу (12) и отверните гайку
(13).
4. Снимите внутреннее кольцо подшипника (8) с вы-
ходного вала (18).
5. Снимите стопорное кольцо (6).
6. Выпрессуйте ступицу (18) колеса из корпуса глав-
ной передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ: Внутреннее кольцо подшипника (2) и
проставка (3) останутся на валу. Сальник (1) оста-
нется в корпусе.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: В случае установки грязе-
защитных сальников, только часть грязезащитного
сальника останется на валу. Другая часть оста-
нется в корпусе. Соприкасающиеся поверхности
двух частей грязезащитного сальника должны быть
смазаны жидким маслом.
7. Снимите проставку (3) и внутреннее кольцо под-
шипника (2) с выходного вала (18).
8. Снимите выходную шестерню (4).
9. С помощью мягкого пробойника выньте наружные
кольца подшипников (8) и (2) из корпуса конечного
привода.
10. В случае необходимости снимите сальник (1) с
корпуса конечного привода.
ПРИМЕЧАНИЕ: В процессе снятия сальник (1) будет
поврежден.

Входной вал
11. Выверните болты (9) и снимите крышку (21).
ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные прокладки (15) нахо-
дятся за корпусом. Сальник (14) и уплотнительное
кольцо (16) останутся в крышке.
12. Снимите входной вал (17) вместе с подшипниками
(19) и (20).
13. В случае необходимости снимите внутренние
кольца подшипников (19) и (20) с входного вала.

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 9
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Установите


Входной вал
1. Установите подшипники (19) и (20) на входной вал
(17). См. Конечная передача - Вид в разрезе
(25.310) или Конечная передача - Вид в разрезе
(25.310).
2. Вставьте входной вал (17) в сборе в корпус главной
передачи. (как показано на рисунке)
ПРИМЕЧАНИЕ: Заполните сальник (14) соста-
вом NEW HOLLAND AMBRA GR-9 MULTI-PURPOSE
GREASE.

ZDA7860A 1

3. Установите новое уплотнительное кольцо (16). См.


Конечная передача - Вид в разрезе (25.310) или
Конечная передача - Вид в разрезе (25.310).
4. Замерьте расстояние между корпусом главной пе-
редачи и подшипником (19) с целью определения
количества регулировочных прокладок, которые
должны быть установлены для получения осевого
люфта в пределах 0.05 - 0.1 mm. Установите или
снимите такое количество регулировочных прокла-
док (15), которое необходимо для получения этой
величины.
5. Установите и затяните четыре болта (9) корпуса
главной передачи (21).

RNPH08TC0008A0B 2

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 10
Система передней оси - Конечные передачи

Выходной вал
6. Установите наружные кольца подшипников (2) и (8)
в корпус главной передачи.
Установите манжету (1) как показано и нанесите на
ее рабочую кромку консистентную смазку.

ZDA7861B 3

7. Внутреннее кольцо подшипника (2) и проставка (3)


останутся на вале (18).

ZDA7862A 4

8. Вставьте выходную шестерню (4) в картер конечной


передачи.
Вставьте выходной вал в корпус конечной передачи
через шестерню.

ZDA7863A 5

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 11
Система передней оси - Конечные передачи

9. Установите стопорное кольцо (6) (см. Конечная пе-


редача - Вид в разрезе (25.310) или Конечная пе-
редача - Вид в разрезе (25.310)) и установите под-
шипник (8).
Установите первую гайку (13) и затяните ее момен-
том 250 N·m (184 lb ft) при помощи ключа для круг-
лой гайки оси конечной передачи ( 380002115).
Поверните выходной вал (18) на три или четыре
оборота в корпусе.
Повторяйте последние две процедуры, пока гайка
(13) не перестанет поворачиваться при усилии
250 N·m (184 lb ft).
Ослабьте гайку (13) и повторно затяните ее, чтобы
не было люфта ( 20 - 40 N·m (15 - 30 lb ft)), затем до-
полнительно доверните на 72 °, чтобы обеспечить ZDA7864A 6
предварительный натяг.
10. Установите стопорную шайбу (12) и наверните вто-
рую гайку (11), затянув ее моментом в диапазоне
1950 - 2050 N·m (1438 - 1512 lb ft), удерживая при
этом первую гайку неподвижно.
Отогните лепестки стопорной шайбы (12), чтобы
законтрить гайки (11) и (13).

ZDA7865A 7

11. Установите крышку (10), используя LOCTITE® 601 (


OMNIFIT® 230L или PERMABOND® 148).

ZDA7877A 8

12. Установите крышку (5) с новым сальником (7) и за-


тяните болты моментом в пределах 28 - 45 N·m (21
- 33 lb ft).
13. Залейте в картер конечной передачи 5.5 l (1.45 US
gal) масло, как описано в руководстве оператора:
глава "ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ".

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 12
Система передней оси - Конечные передачи

Конечная передача - Установить


ОПАСНО
Тяжелые детали!
Обеспечьте поддержку обозначенных ком-
понентов с помощью соответствующего
подъемного оборудования.
Несоблюдение данных условий приведет к
тяжелым травмам, в том числе со смертель-
ным исходом.
D0018A

1. Вставьте два установочных штифта (4) в корпус ко-


нечной передачи.
Установите конечную передачу на ведущую ось
комбайна.

ZDA7859A 1

2. Нанесите LOCTITE® 242 ( OMNIFIT® 50M или


PERMABOND® 113) на болты (2) и установите их.
Затяните болты (2) моментом 440 N·m (325 lb ft).

RNIL08TC0044A0B 2

3. Залейте в картер конечной передачи масло, см. ру-


ководство оператора: глава под заголовком "ТЕХ-
НИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ".
4. Подсоедините втулку и вставьте болт
Установите новую контргайку (5). Затяните гайку та-
ким образом, чтобы болт мог свободно поворачи-
ваться.

ZEIL08TC0058A0B 3

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 13
Система передней оси - Конечные передачи

5. Установите ведущее колесо и затяните колеса,


см. руководство оператора: глава под заголовком
"ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ".

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 14
Система передней оси - Конечные передачи

Ведомые шестерни и вал Шпилька колеса - Заменить


ВНИМАНИЕ
Неконтролируемое перемещение оборудо-
вания!
Во избежание движения машины устано-
вите соответствующие противооткатные
упоры спереди и сзади как ведущих, так и
поворотных колес.
Несоблюдение данных требований может
привести к тяжелым травмам, в том числе
со смертельным исходом.
W0981A

1. Для фиксации ведущей оси комбайна подставьте


под нее подходящую надежную опору.
2. Снимите ведущее колесо.
3. Отпустите гайку (5) и снимите болт.

ZEIL08TC0058A0B 1

4. Снимите втулку (1) на главной передаче.

ZDA7354A 2

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 15
Система передней оси - Конечные передачи

5. Поверните выходной вал главной передачи так,


чтобы колесный болт (2) (который нужно заменить)
совпал с меткой (3) на картере главной передачи.
Выверните колесный болт (2).
Вставьте новый колесный болт и притяните его на
место колесной гайкой.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что метка на
болте совпадает с меткой на выходном валу.

ZDA4708A 3

6. Подсоедините втулку (1) и установите болт.

ZDA7354A 4

7. Установите новую контргайку (5). Затяните гайку та-


ким образом, чтобы болт мог свободно поворачи-
ваться.

ZEIL08TC0058A0B 5

8. Установите ведущее колесо и затяните колесные


гайки, см. руководство оператора: параграф под
заголовком "Техническое обслуживание".

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 16
Указатель

Система передней оси - 25

Конечные передачи - 310


Ведомые шестерни и вал Шпилька колеса - Заменить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Конечная передача - Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Конечная передача - Вид в разрезе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Конечная передача - Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Конечная передача - Обзор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Конечная передача - Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Конечная передача - Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Конечная передача - Разборка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Конечная передача - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Конечная передача - Установите . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Конечная передача - Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

47663647 18/02/2014
25.1 [25.310] / 17
CNH Belgium NV Leon Claeysstraat 3A 8210 Zedelgem - België

SERVICE - Technical Publications & Tools

© 2014 CNH Industrial Belgium N.V.

Все права сохранены. Полная или частичная перепечатка текста или иллюстраций запрещена.

NEW HOLLAND постоянно совершенствует качество продукции и сохраняет за собой право вносить
изменения в цены, спецификации и оборудование без предварительного уведомления.

Информация, приведенная в этой публикации может изменятся. Размеры и масса приведены


приблизительно и не обязательно точно отображают продукцию. Заболее подробной информацией
обращайтесь к дилеру NEW HOLLAND.

47663647 18/02/2014
RU
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Гидростатический привод

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
29
Содержание

Гидростатический привод - 29

[29.100] Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . 29.1

[29.204] Бак, охладитель и трубопроводы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.2

[29.218] Компоненты насоса и двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.3

[29.202] Гидростатическая трансмиссия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29.4

47663647 18/02/2014
29
Гидростатический привод - 29

Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления


- 100

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 1
Содержание

Гидростатический привод - 29

Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления - 100

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клапаны гидростатической приводной системы


Предохранительный клапан - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Клапаны гидростатической приводной системы


Маятниковый золотниковый клапан - Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Маятниковый золотниковый клапан - Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Предохранительный клапан - Заменить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 2
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления

Клапаны гидростатической приводной системы


Предохранительный клапан - Статическое описание
Маятниковый золотниковый клапан (17)

Как только давление в любом из приводных трубопроводов возрастет (режим движения вперед или назад),
управляющее давление будет воздействовать на одну сторону маятникового золотникового клапана, пере-
мещая золотниковый клапан на соединение возвратного трубопровода с промывочным предохранительным
клапаном и электромагнитным клапаном сброса давления.

Промывочный предохранительный клапан (18)

При движении двигателя вперед или назад давление в возвратном трубопроводе будет воздействовать на
промывочный предохранительный клапан, открывая клапан на слив из корпуса.
Маятниковый золотниковый клапан приводного мотора и промывочный клапан

• Приводной двигатель (16)


• Маятниковый золотниковый клапан (17)
• Промывочный предохранительный клапан (18)

ZDF0411A 1

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 3
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления

ZDF0410A 2

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 4
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления

Клапаны гидростатической приводной системы Маятниковый


золотниковый клапан - Отсоедините
ПРИМЕЧАНИЕ: Для простоты пояснения двигатель показан демонтированным.
1. Закрепите комбайн таким образом, чтобы он не
смог сдвинуться с места.
2. Слейте масло из бачка гидравлического масла че-
рез сливной шланг.
3. С помощью ключа отверните заглушки (1) и (2), сни-
мите уплотнительные кольца, пружины и шайбы с
обеих сторон.

RNIL08TC0124A0B 1

4. Вытолкните золотник (3) из двигателя.


Осмотрите элементы на наличие повреждений и
инородных предметов.

RNIL08TC0125A0B 2

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 5
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления

Клапаны гидростатической приводной системы Маятниковый


золотниковый клапан - Установить
1. Установите золотник промывочного клапана (3).
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что золотник свободно
перемещается в отверстии.

RNIL08TC0126A0B 1

2. Установите шайбы (поясками наружу), пружины,


уплотнительные кольца и заглушки (1) и (2) на
обеих сторонах.
Затяните заглушки моментом 41 Nm ( 30 lb ft).

RNIL08TC0124A0B 2

Последующее действие:
Гидростатическая трансмиссия - Заправочные объемы технических жидкостей (29.202) Гидростатиче-
ская трансмиссия - Пуск (29.202).

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 6
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления

Клапаны гидростатической приводной системы


Предохранительный клапан - Заменить
1. Закрепите комбайн таким образом, чтобы он не
смог сдвинуться с места.
Слейте масло из бачка гидравлического масла че-
рез сливной шланг.
2. Снимите предохранительный клапан давления под-
питки двигателя (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Для простоты пояснения двигатель
показан демонтированным.

ZEIL08TC0052A0C 1

3. Вверните новый предохранительный клапан (1).


Затяните клапан с усилием 52 Nm ( 38 lb ft).

10013272 2

Последующее действие:
Гидростатическая трансмиссия - Заправочные объемы технических жидкостей (29.202) Гидростатиче-
ская трансмиссия - Пуск (29.202).

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 7
Указатель

Гидростатический привод - 29

Гидростатическая трансмиссия и система рулевого управления - 100


Клапаны гидростатической приводной системы Маятниковый золотниковый клапан - Отсоедините . . . . . . 5
Клапаны гидростатической приводной системы Маятниковый золотниковый клапан - Установить . . . . . . . . 6
Клапаны гидростатической приводной системы Предохранительный клапан - Заменить . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Клапаны гидростатической приводной системы Предохранительный клапан - Статическое описание . . . . 3

47663647 18/02/2014
29.1 [29.100] / 8
Гидростатический привод - 29

Бак, охладитель и трубопроводы - 204

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
29.2 [29.204] / 1
Содержание

Гидростатический привод - 29

Бак, охладитель и трубопроводы - 204

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Перепускной клапан
Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

47663647 18/02/2014
29.2 [29.204] / 2
Гидростатический привод - Бак, охладитель и трубопроводы

Перепускной клапан - Общая спецификация


Изготовитель WAHLER
Максимальное рабочее давление 17.2 bar (249 psi)
Температура открывания отверстия охладителя 46 - 52 °C (114.8 - 125.6 °F)
Температура полного открывания охладителя 63 °C (145.4 °F)
Максимальная рабочая температура 95 °C (203.0 °F)
Минимальная рабочая температура -15 °C (5.0 °F)
Максимальная скорость потока 70 l/min (18 US gpm)

47663647 18/02/2014
29.2 [29.204] / 3
Указатель

Гидростатический привод - 29

Бак, охладитель и трубопроводы - 204


Перепускной клапан - Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

47663647 18/02/2014
29.2 [29.204] / 4
Гидростатический привод - 29

Компоненты насоса и двигателя - 218

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 1
Содержание

Гидростатический привод - 29

Компоненты насоса и двигателя - 218

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Насос
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Двигатель
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Насос
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Идентификация компонента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Двигатель
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Идентификация компонента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Клапаны двигателя
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Насос
Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Двигатель
Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
- Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 2
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Насос - Общая спецификация


TC5060 INT
TC5070 INT

Изготовитель Sauer Danfoss


Тип Серия 90, замкнутый контур
Управление Механическое управление производительностью (нелинейное)
Размер рамы 75
Направление вращения правое вращение
Объем 75 cc/rev
Минимальные холостые обороты (1200) 1470 rpm
Номинальная скорость при 2100 об/мин 3000 rpm
Максимальные холостые обороты (2205) 3150 rpm
Рабочий объем заправочного насоса 17 cc/rev
Давление заправочного насоса 26 bar (377 psi)

- Настройка ограничителя высокого давления: перепад давления: 420 bar ( 6092 psi)
абсолютное давление: 450 bar ( 6527 psi)
- Настройка ограничителя высокого давления: перепад давления: 450 bar ( 6527 psi)
абсолютное давление: 480 bar ( 6962 psi)

Расход потока на номинальной скорости 225 l/min (59 US gpm)

Насос - Общая спецификация


TC5080 INT

Изготовитель Sauer Danfoss


Тип Серия 90, замкнутый контур
Управление Механическое управление производительностью (нелинейное)
Размер рамы 100
Направление вращения правое вращение
Производительность 100 cc/rev
Минимальные холостые обороты (1200) 1310 rpm
Номинальная скорость при 2100 об/мин 2700 rpm
Максимальные холостые обороты (2205) 2835 rpm
Производительность питающего насоса 20 cc/rev
Давление питающего насоса 26 bar (377 psi)

Расход при номинальной скорости 270 l/min (71 US gpm)

TC5070 TC5070 Heavy Duty/TC5080/TC5080Hillside


Уставка ограничителя высокого 320 bar (4640 psi) 420 bar (6090 psi)
давления: перепад давления
Уставка ограничителя высокого 350 bar (5075 psi) 450 bar (6525 psi)
давления: абсолютное значение
давления
Уставка предохранительного 350 bar (5075 psi) 450 bar (6525 psi)
клапана высокого давления:
перепад давления
Уставка предохранительного 380 bar (5510 psi) 480 bar (6960 psi)
клапана высокого давления:абсо-
лютное значение давления

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 3
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Двигатель - Общая спецификация


TC5060 INT
TC5070 INT

Изготовитель Sauer Danfoss


Тип Серия 90, фиксированной производительности,
замкнутый контур
Размер рамы 75
Направление вращения Двунаправленный
Производительность 75 cc/rev ( 4.6 in³/rev)
Номинальная скорость (под загрузкой) 2590 rpm
Максимальная скорость (высокие обороты 3150 rpm
холостого хода)
Давление в картере - максимальное, длительное 3 bar ( 43.5 psi)
Давление в картере - максимальное (холодный 5 bar ( 72.5 psi)
пуск)

Двигатель - Общая спецификация


TC5080 INT

Изготовитель Sauer Danfoss


Тип Серия 90, фиксированной производительности,
замкнутый контур
Размер рамы 100
Направление вращения Двунаправленный
Производительность 100 cc/rev ( 6.1 in³/rev)
Номинальная частота вращения (под нагрузкой) 2330 rpm
Максимальная частота вращения (высокие обороты 2835 rpm
холостого хода)
Давление в корпусе - максимальное, длительное 3 bar ( 43.5 psi)
Давление в корпусе - максимальное (холодный 5 bar ( 72.5 psi)
пуск)

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 4
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Насос - Статическое описание


Насос переменной производительность предназначен для преобразования выходной мощности двигателя в
гидравлическую энергию. Входной вал поворачивает цилиндр насоса, который содержит в себе обойму с
поршнями. Поршни воздействуют на наклонный диск (наклонная шайба), в результате чего происходит сжа-
тие гидравлического масла и входная энергия переходит в гидравлическое масло. Это высокое давление
масла передает энергию на двигатель.

Угол наклонной шайбы может изменяться с помощью управляющего поршня, а изменение угла наклонной
шайбы приводит к изменению подачи масла. Больший угол приводит к большей подаче масла, а меньший угол
снижает объем подачи масла на оборот, что, в свою очередь, приводит к увеличенной или, соответственно, к
пониженной скорости двигателя.

ZDF0375A 1
Гидравлический насос

1 Питающий насос 2 Держатель лотка


3 Блок ползуна 4 Сервопоршень
5 Вспомогательный рычаг (регулировочный рычаг 6 Вспомогательный клапан
лотка)
7 Обратная связь 8 Подшипник лотка
9 Направляющая лотка 10 Лоток
11 Возвратное положение лотка

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 5
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Насос - Идентификация компонента


К корпусу каждого насоса прикреплена заводская табличка данных. В табличке данных указывается номер
модели, код модели и серийный номер.

Код модели (A)

Код модели Sauer Danfoss определяет специальную конфигурацию конструкции каждого изделия, и этот код
должен указываться при заказе запасных частей или нового насоса.

Номер модели (B)

Номер модели Sauer Danfoss устанавливается заводом в процессе изготовления. Новое изделие может быть
заказано по номеру модели.

Серийный номер (C)

Серийный номер Sauer Danfoss определяет место и дату изготовления, а также порядковый номер изделия,
присвоенный ему в процессе изготовления.
Буквенное обозначение указывает на место первоначальной сборки. Буква “A" указывает на сборку в г. Амес,
штат Айова, США, а буква “N" указывает на сборку в г. Ноймунстере, Германия.
Первый номер (две цифры) указывает на год изготовления. Например, в номере изделия, изготовленного в
2001 году, на этом месте стоят цифры “01".
Второй номер (две цифры) указывает на номер календарной недели от недели 1 до недели 52.
Третий номер (пять цифр) представляет собой порядковый номер изготовления, идентифицирующий конкрет-
ное изделие.

Идентификационная заводская табличка


насоса

ZEIL08TC0054A0B 1

Расшифровка кода модели (A)

ZEIL08TC0055A0A 2

90 Серия 90, замкнутый контур


R Правый (вращение по часовой стрелке)
100 Максимальная производительность 100 cc/rev ( 6.1 in³/rev)
NA Ручное управление рабочим объемом - нелинейное
5 Работа ограничителя давления в отверстиях A и B
NN Без вспомогательной монтажной подкладки
80 Двойные отверстия
L Встроенная фильтрация под давлением (длинная)
3 Без механического ограничения рабочего объема
C7 Шлицевой конец вала (без шпонки) - 23 зуба - шаг 16/32
E Производительность питающего насоса 20 cc/rev ( 1.22 in³/rev)
76 Диаметр управляющего дроссельного отверстия P= 0.81 mm ( 0.032 in) TA/TB = 1.3 mm
( 0.051 in)

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 6
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

GLA Шайба клапана с пониженной шумностью


42 420 bar ( 6090 psi) настройка высокого давления отверстия А
42 420 bar ( 6090 psi) настройка высокого давления отверстия В
26 26 bar ( 377 psi) уставка сброса давления питания

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 7
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Двигатель - Статическое описание


Двигатель с фиксированным рабочим объемом, предназначенный для преобразования подводимой гидравли-
ческой энергии в выходной крутящий момент, может работать в режиме реверсирования, как гидравлический
насос. Гидравлическое масло под высоким давлением поступает во входное отверстие, и далее давление
масла повышается за поршнями, усилие которых поворачивает наклонную шайбу (путь наименьшего сопро-
тивления). По мере того как поршень сходит с наклонной шайбы, гидравлическое масло начинает выходить из
выходного отверстия. Обкатывающиеся поршни находятся в цилиндре, который соединен с выходным валом,
а выходной крутящий момент может быть подведен к входному устройству трансмиссии.

ZDF0376A 1
Гидромотор

1 Наклонная шайба 2 Поршень


3 Промывочный предохранительный клапан 4 Блок цилиндра
5 Маятниковый золотниковый клапан

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 8
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Двигатель - Идентификация компонента


К корпусу каждого двигателя прикреплена заводская табличка с данными. В табличке данных указывается
номер модели, код модели и серийный номер.

Код модели (A).

Код модели Sauer Danfoss определяет специальную конфигурацию конструкции каждого изделия, и этот код
должен указываться при заказе запасных частей или нового насоса.

Номер модели (B).

Номер модели Sauer Danfoss устанавливается заводом в процессе изготовления. Новое изделие может быть
заказано по номеру модели.

Серийный номер (C).

Серийный номер Sauer Danfoss определяет место и дату изготовления, а также порядковый номер изделия,
присвоенный ему в процессе изготовления.
Буквенное обозначение указывает на место первоначальной сборки. Буква “A" указывает на сборку в г. Амес,
штат Айова, США, а буква “N" указывает на сборку в г. Ноймунстере, Германия.
Первый номер (две цифры) указывает на год изготовления. Например, в номере изделия, изготовленного в
2001 году, на этом месте стоят цифры “01".
Второй номер (две цифры) указывает на номер календарной недели от недели 1 до недели 52.
Третий номер (пять цифр) представляет собой порядковый номер изготовления, идентифицирующий конкрет-
ное изделие.

Идентификационная заводская табличка


двигателя

ZEIL08TC0057A0B 1

Расшифровка кода модели (A).

ZEIL08TC0056A0A 2

90 Серия 90, замкнутый контур


M Фиксированной производительности, двухстороннего
вращения
100 Максимальная производительность 100 cc/rev (
6.1 in³/rev)
NC Стандарт
0 Стандарт
N Стандарт
7 Осевые отверстия (SAE J518C код 62)
N Стандарт
0 Стандарт
F1 Шлицевой вал - 13 шлицов - шаг 8/16
W Со специальным клапаном промывки контура для
улучшенной промывки

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 9
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

00 Стандарт
NNN Стандарт
00 Стандарт
00 Стандарт
HO Поток промывки контура

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 10
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Клапаны двигателя - Статическое описание


Многофункциональный клапан, в котором предусмотрены четыре функции, состоит из трех различных клапа-
нов.
Клапаны в многофункциональном клапане:

• Запорный клапан давления подпитки, предназначенный для поддержания системы в состоянии полного за-
полнения маслом.
• Клапан ограничения давления предназначен для того, чтобы рабочее давление (перепад давлений) не пре-
вышало 420 bar (6090 psi).
• Предохранительный клапан высокого давления предназначен для защиты системы от ударных нагрузок ве-
личиной более 450 bar (6525 psi).

В конструкцию многофункционального клапана входит также перепускной клапан, с помощью которого транс-
портное средство может двигаться на очень малой скорости на короткие расстояния в случае повреждения
двигателя.
Перепускной клапан представляет собой клапан с ручным управлением, через который перетекает поток ма-
сла, вырабатываемый приводным двигателем (работающим как насос) и который направляет масло на вса-
сывающую сторону двигателя.

A. Байпасный привод

B. Регулировочный винт ограничителя давления

C. Контргайка ограничителя давления

D. Корпус ограничителя давления

E. Пружина ограничителя давления

F. Седло пружины

G. Переходник запорного клапана

H. Предохранительный/запорный клапан высокого давления

J Седло
клапана
K Пружина

L Седло клапана ограничителя давления

M Клапан ограничителя давления

7d -11d. Запорный клапан линии питания

7a -11a. Ограничитель давления

7b- 11b. Предохранительный клапан высокого давления

7c -11c. Перепускной клапан

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 11
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

BSC1328A 1
Поперечный разрез многофункционального клапана

ZDF0409A 2
Схема многофункционального клапана

Запорный клапан подпитки давления (7d) - (11d)

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 12
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Как только давление подпитки в отверстии (Y) станет больше, чем давление в отверстии высокого давления
(X), и достаточным для преодоления усилия пружины (B), каретка (A) начнет перемещаться влево, увлекая за
собой клапан (C). Масло из питательного насоса начнет перетекать из отверстия (Y) в отверстие (X), заполняя
систему.

BSC1298A 3

Ограничитель давления (7a) - (11a)

Как только высокое давление превысит 320 bar (4640 psi) или 420 bar (6090 psi) (см. партию), тарельчатый
клапан (D) начнет перемещаться влево, сжимая пружину (E) вследствие того, что находящееся за клапаном
масло под давлением начнет перетекать из отверстия (X) в отверстие (Z) к главному сервоцилиндру. Главный
сервоцилиндр начнет перемещать наклонную шайбу гидравлического насоса в направлении нейтрального по-
ложения, если трансмиссия находится в режиме движения, и в направлении максимального рабочего объема,
если трансмиссия находится в режиме торможения.

BSC1298B 4

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 13
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Предохранительный клапан высокого давления (7b) - (11b)

Как только ограничитель давления откроется при давлении 320 bar (4640 psi) или при 420 bar (6090 psi) (см.
партию), определенное количество масла начнет выходить из отверстия (Z). Если давление из отверстия вы-
сокого давления (X) повысится до 350 bar (5075 psi) или до 450 bar (6525 psi) (см. партию) вследствие удар-
ной нагрузки, то в результате разности давлений, которая появится на плунжере (C), плунжер начнет пере-
мещаться влево, преодолевая усилие пружины, (B) и масло под высоким давлением начнет перетекать из
отверстия (X) в отверстие (Y). На этой фазе ограничитель давления также продолжает работать (масло про-
должает перетекать из отверстия (X) в отверстие (Z)).

BSC1298C 5

Перепускной клапан (7c) - (11c)

Если байпасный привод (H) будет повернут на 31/2 оборота против часовой стрелки, то усилие на клапан (J) бу-
дет снижено. В результате этого клапан ограничения давления будет настроен почти на нулевую уставку. Если
насос не работает, но давление в трубопроводах высокого давления появляется в результате работы гидро-
мотора (гидромотор работает как насос), клапан (J) начнет перемещаться влево, а масло начнет перетекать
из отверстия (X) через канал (G) в отверстие (Z). Плунжер (C) также начнет перемещаться влево, благодаря
чему масло под давлением из отверстия (X) начнет перетекать в отверстие (Y). По мере увеличения давления
на клапан, усилие которого сравняется с усилием пружины (B), плунжер (C) начнет перемещаться влево, в ре-
зультате чего масло начнет перетекать непосредственно из отверстия (X) в отверстие (Y) (масло продолжает
перетекать из отверстия (X) в отверстие (Z)).

BSC1298D 6

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 14
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Насос - Отсоедините
1. Закрепите комбайн таким образом, чтобы он не
смог сдвинуться с места.
2. Слейте масло из бачка гидравлического масла че-
рез сливной шланг.
ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении гидравлических
трубопроводов подготовьте емкость, пригодную
для сбора остаточной гидравлической жидкости.
3. Отключите разъем (1) от датчика давления масла и
шланги (2) и (3) от фильтра давления питания.

ZEIL08TC0045A0D 1

4. Снимите два главных трубопровода высокого да-


вления (4) и (5), для чего необходимо отвернуть во-
семь болтов.
Отсоедините и закройте крышками два трубопро-
вода промывки/возврата (6).
Снимите всасывающий трубопровод (7).
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания
грязи в гидравлические трубопроводы.

ZEIL08TC0046A0B 2

5. Отверните контргайку (1) и гайку (2).


Отверните два болта (3) и снимите управляющий
трос (4).

ZEIL08TC0040A0C 3

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 15
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

6. Ослабьте натяжение ремня, для чего необходимо


отпустить контргайку (5).

ZEIL08TC0047A0B 4

7. Надежно прикрепите гидравлический насос к подъ-


емному устройству соответствующей грузоподъем-
ности.
Отверните два болта (1) и два болта (2) с шайбами
по обеим сторонам опоры (показано по одному
болту на сторону).
ПРИМЕЧАНИЕ: Вес гидравлического насоса соста-
вляет около 137 kg ( 303 lb).

ZEIL08TC0048A0C 5

8. Чтобы снять насос с опоры (1), необходимо сначала


снять шкив, для чего нужно отвернуть восемь бол-
тов.
Отверните четыре гайки (2).

ZDA7644A 6

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 16
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Насос - Установить
1. Установите гидравлический насос на опору (1) и за-
тяните четыре гайки (2).
Установите шкив и закрепите его при помощи
восьми болтов.

ZDA7644A_39 1

2. Надежно прикрепите гидравлический насос к подъ-


емному устройству соответствующей грузоподъем-
ности. Поднимите насос, установите его на место
и затяните расположенные на обеих сторонах два
болта (1) и два болта (2) с шайбами.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не забудьте установить
приводной ремень.

ZEIL08TC0048A0C 2

3. Установите всасывающий трубопровод (7) и затя-


ните гайку (1) моментом в пределах 125 - 138 N·m
(92 - 102 lb ft). Момент затяжки штуцера (2) на на-
сосе должен находиться в пределах 285 - 313 N·m
(210 - 231 lb ft).
Установите два трубопровода промывки/возврата
(6). Затяните два штуцера (3) моментом в пределах
110 - 120 N·m (81 - 89 lb ft).
ПРИМЕЧАНИЕ: Ниппель на насосе должен быть
затянут моментом в пределах 170 - 187 N·m (125 -
138 lb ft).

ZEIL08TC0046A0C 3

4. Смажьте и установите уплотнительные кольца на


концы главных трубопроводов высокого давления
(4) и (5).
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы трубо-
провод высокого давления отверстия "A" гидравличе-
ского насоса был соединен с трубопроводом высокого
давления отверстия "B" гидравлического двигателя
(отверстие “A" насоса = отверстие “B" двигателя).

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 17
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

5. Подсоедините два главных трубопровода высокого


давления (4) и (5), для чего необходимо установить
восемь болтов (8). Затяните эти болты моментом в
пределах 104 - 114 N·m (77 - 84 lb ft) (рис.). 3
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Нельзя передавать крутя-
щую нагрузку на гибкие шланги, а радиус их изгиба
при монтаже не должен создавать натяг на шлангах.
6. Подключите разъем (1) к датчику давления масла и
шланги (2) и (3) к фильтру давления питания.

ZEIL08TC0045A0D 4

7. Установите трос управления (4), закрепив двумя


болтами (3) с помощью LOCTITE® 270 ( OMNIFIT®
200M или PERMABOND® 118).

ZEIL08TC0040A0C 5

8. Нанесите также LOCTITE® 270 и отрегулируйте


гайки (5) и (6) таким образом, чтобы при нейтраль-
ном положении многофункционального рычага и
насоса вы легко могли прикрепить трос управления
к установочному рычагу (7) насоса, не перемещая
последний .
Установите и затяните гайку (2) и контргайку (1) (см.
также рис. 5) моментом в пределах 10 - 12 N·m (7.4
- 8.9 lb ft).

ZEIL08TC0040A0B 6

9. Отрегулируйте натяжение приводного ремня. См.


руководство оператора: параграф под заголовком
"Натяжение приводных ремней и цепей".

Последующее действие:
Гидростатическая трансмиссия - Заправочные объемы технических жидкостей (29.202) и Гидростати-
ческая трансмиссия - Пуск (29.202).

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 18
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Двигатель - Отсоедините
1. Слейте гидравлическое масло из резервуара.
ПРИМЕЧАНИЕ: В процессе снятия трех гидравли-
ческих трубопроводов может вытечь до пяти гал-
лонов жидкости. Для сбора оставшейся в системе
гидравлической жидкости необходимо под трубопро-
воды устанавливать подходящую емкость.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем снимать какой-
либо компонент, надежно закрепите машину на ме-
сте, для чего необходимо установить соответству-
ющие клинья как под ведущие, так и под рулевые ко-
леса.
2. Снимите два главных трубопровода высокого да-
вления (3), для чего необходимо отвернуть восемь
винтов с головкой под ключ.
Отсоедините трубопровод (4) слива из корпуса на
верхнем штуцере коленчатого патрубка.
Отверните штуцер коленчатого патрубка (5) и по-
верните колено на 90 градусов.

ZEIL08TC0049A0B 1

3. Установите двигатель на домкрат. Отверните че-


тыре монтажных гайки (1). (показаны только две
гайки).
Отведите двигатель в направлении продольной оси
от трансмиссии таким образом, чтобы шлицевой
вал вышел из зацепления.
Снимите двигатель с комбайна.

ZEIL08TC0050A0D 2

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 19
Гидростатический привод - Компоненты насоса и двигателя

Двигатель - Установить
1. Установите двигатель на домкрат.
Поднимите и установите двигатель на трансмис-
сию.
Нанесите густую смазку на шлицевой вал двига-
теля.
Введите в зацепление шлицевой вал двигателя и
протолкните его в шлицевую муфту таким образом,
чтобы монтажный фланец уперся в трансмиссию.
Наверните четыре монтажные гайки (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите герметик Loctite 270 на
эти четыре гайки (1).

ZEIL08TC0050A0D 1

2. Затяните гайки установленным усилием.


3. Установите коленчатый патрубок (5) слива из кор-
пуса по одной линии с трубопроводом (4) слива из
корпуса.
Соедините трубопровод с коленчатым патрубком и
затяните штуцер.
Затяните нижний штуцер коленчатого патрубка.
Затяните оба конца коленчатого патрубка усилием
в пределах 110 - 120 Nm ( 81 - 89 lb ft).
ПРИМЕЧАНИЕ: Затяжка ниппеля в моторе должна
быть выполнена усилием в пределах 170 - 187 Nm. (
125 - 138 lb ft)
ПРИМЕЧАНИЕ: Трубопровод слива из корпуса может
пружинить. Для недопущения заклинивания шту- ZEIL08TC0049A0B 2

цера с помощью монтировки или другого подобного


рычага установите трубопровод таким образом,
чтобы разьбы штуцера соединились друг с другом
должным образом.
4. Смажьте и установите уплотнительные кольца на
концах главных трубопроводов высокого давления
(3).
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы тру-
бопровод высокого давления отверстия "A" гидрав-
лического насоса был соединен с трубопроводом
высокого давления отверстия "B" гидравлического
мотора. (Отверстие “A" насоса = Отверстие “B"
двигателя)
5. Прикрепите трубопроводы высокого давления к мо-
тору при помощи четырех винтов с головкой под
ключ. Затяните винты усилием в пределах 104 -
114 Nm ( 77 - 84 lb ft).
6. Подготовьте систему к работе в соответствии с
разделом “Заправка гидравлической системы и
технология пуска". См. Гидростатическая транс-
миссия - Заправочные объемы технических
жидкостей (29.202) Гидростатическая трансмис-
сия - Пуск (29.202).

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 20
Указатель

Гидростатический привод - 29

Компоненты насоса и двигателя - 218


Двигатель - Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Двигатель - Идентификация компонента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Двигатель - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Двигатель - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Двигатель - Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Двигатель - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Клапаны двигателя - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Насос - Идентификация компонента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Насос - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Насос - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Насос - Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Насос - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Насос - Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 21
47663647 18/02/2014
29.3 [29.218] / 22
Гидростатический привод - 29

Гидростатическая трансмиссия - 202

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 1
Содержание

Гидростатический привод - 29

Гидростатическая трансмиссия - 202

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидростатическая трансмиссия
- СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидростатическая трансмиссия
Гидростатическая схема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Гидростатический символ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Динамическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Гидростатическая трансмиссия
Инструкция по обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Заправочные объемы технических жидкостей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Гидростатическая трансмиссия - Пуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Испытание давлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

ДИАГНОСТИКА

Гидростатическая трансмиссия
Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 2
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - СПЕЦИАЛЬНЫЕ


ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Описание Номер инструмента
Манометр 0-40 bar (2 off) ( 0-600 PSI) 380000552
Манометр 0-150 bar (1 off) ( 0-2500 PSI) 293243
Манометр 0-600 bar (2 off) ( 0-9000 PSI) 293246
Шланг манометра (5 off) 380000545
# Часть комплекта 292870
Разъем Minimess, размер EMA 3-9/16 in или 84021707
Диагностика Паркера (PD361) 3-9/16 in 86596853
Разъем Minimess (со стороны трубки) M16x2 или PD361 обеспечивается на месте
Разъем с быстрым соединением (со стороны трубки) 380000543

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 3
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Гидростатическая схема

RNPH08TC0019H0B 1
Схема гидравлического привода

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 4
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

1. Фильтр давления

2. Датчик давления нагнетания

3. Клапан управления производительностью

4. Запорный клапан отверстия

5. Тяга обратной связи клапана усиления (сервоклапана)

6. Сервоцилиндры гидростатического насоса

7. Многофункциональный клапан (для движения вперед)

7a. Ограничитель давления

7b Предохранительный клапан высокого давления

7c Обходной клапан

7d. Запорный клапан давления питания

8. Предохранительный клапан насоса давления питания

9. Гидростатический насос с переменным объемом

10. Насос подпитки

11. Многофункциональный клапан (для движения вперед)

11a Ограничитель давления

11b Предохранительный клапан высокого давления

11c Обходной клапан

11d. Загрузочный запорный клапан

12. Термоклапан

13. Фильтр всасывания

14. Масляный радиатор гидростатической системы

15. Резервуар

16. Гидростатический мотор фиксированной производительности

17. Маятниковый золотниковый клапан

18. Редукционный клапан сброса давления гидростатического двигателя

19. Запорные клапаны

20. Линия высокого давления (для движения вперед)

21. Линия высокого давления (для движения назад)

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 5
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

22. Клапан муфты гидравлической соломорезки

23. Гидравлический клапан включения (элеватор соломы, разгрузка, молотьба)

A. Отверстие высокого давления (мотор: движение вперед - насос: реверс)

B. Отверстие высокого давления (мотор: реверс - насос: движение вперед)

S. Отверстие всасывания

M1. Точка измерения - отверстие высокого давления (Насос: реверс - мотор: движение вперед) ("В" мо-
тор)(штуцер 9/16 in)

M2. Точка измерения - отверстие высокого давления (Насос: движение вперед - мотор: реверс) ("А" мо-
тор)(штуцер 9/16 in)

M3. Точка измерения - давление питания после фильтра, присоединенного к датчику давления питания (шту-
цер 9/16 in)

M4. Точка измерения - давление к главному сервоцилиндру для движения вперед (штуцер 9/16 in)

M5. Точка измерения - давление к главному сервоцилиндру для движения вперед (штуцер 9/16 in)

M6. Точка измерения - давление питания перед фильтром (штуцер 9/16 in)

M8. Точка измерения - давление сброса

L1. Сливное отверстие корпуса

L2. Сливное отверстие корпуса

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 6
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Гидростатический символ


Символ Описание
Клапан управления объемом

Запорный клапан отверстия

Гидростатический насос с переменым объемом и постоянной


мощностью

Предохранительный клапан давления питания

Фильтр (давление питания)

Термоклапан

Маятниковый золотниковый клапан

Односторонний запорный клапан

Многофункциональный клапан - Ограничение давления


срабатывания 420 bar (дельта p)

Гидростатический мотор с фиксированным объемом

Редукционный клапан сброса

Гидростатический масляный теплообменник

Выключатель давления питания

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 7
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Статическое описание


Гидростатическая система комбайнов ТС состоит из четырех основных элементов: масляного резервуара,
гидростатического насоса, питающего насоса и приводного гидравлического двигателя.

Единый масляный резервуар устанавливается для гидравлической и гидростатической систем. Резервуар


установлен на машине вверху слева, за отсеком двигателя. Залейте масло в резервуар через наливное от-
верстие (1).

ZEIL08TC0004A0B 1

Гидравлический насос

Гидростатический насос (1) приводится ременем непосредственно от двигателя. Узел гидростатического на-
соса включает в себя также насос питания (2), фильтр питания (3) и датчик давления питания (4). Также в
корпусе гидростатического насоса расположены клапан усиления и многофункциональные клапаны.

Питающий насос

Насос питания (2) крепится к задней стороне гидростатического насоса (1) и в его корпусе размещен предо-
хранительный клапан давления питания.

ZEIL08TC0039A0B 2

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 8
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Приводной гидростатический мотор

Гидростатический мотор (1) крепится к главной трансимссии и приводится гидравлически от гидростатического


насоса. Гидростатический мотор передает крутящий момент на вход основной трансмиссии.

ZEIL08TC0050A0B 3

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 9
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Динамическое описание


Гидростатическая система комбайнов TC состоит из резервуара, питающего насоса, гидростатического насоса
и приводного двигателя.

Узел гидравлического насоса, в состав которого входит питательный насос, приводится во вращение привод-
ным ремнем двигателя.

Нейтраль

На работающем двигателе и при условии, что гидравлический рычаг находится в нейтральном положении,
масло в питательный насос поступает из резервуара (15) через сетчатый фильтр с ячейкой 100 микрон (13) в
питательный насос (10). Далее масло перекачивается через фильтр (1) в многофункциональные клапаны (7)
и (11). Давление подпитки открывает запорные клапаны (7d) и (11d), благодаря чему заполняются гидравли-
ческой жидкостью гидравлический насос (9), трубопроводы высокого давления (20) и (21) и приводной мотор
(16). Масло под давлением подпитки заполняет также рычажную систему обратной связи сервоклапана (5) и
сервоцилиндры (6).

Наклонная шайба гидравлического насоса находится под прямым углом к входному валу. При отсутствии
осевого перемещении поршней отсутствует поток масла под высоким давлением в трубопроводе высокого
давления (20).

Как только давление подпиточного насоса возрастет до величины 26 bar ( 377 psi), предохранительный кла-
пан подпиточного давления (8) откроется и масло начнет перетекать в корпус гидравлического насоса через
регулируемый термостатом маслоохладитель (14) в резервуар (15).

Если температура масла будет ниже 49 °C ( 120 °F), масло начнет перетекать непосредственно в резервуар
(15), а если температура масла будет выше 49 °C ( 120 °F), термоклапан (12) будет направлять поток масла
через маслоохладитель (14).

Передний ход

Как только гидравлический рычаг будет перемещен в режим переднего хода, клапан управления рабочим
объемом (3) переместится в положение гидравлического рычага. После этого масло может перетекать в ги-
дроцилиндр переднего хода (6).

Масло под высоким давлением (6) переместит наклонную шайбу гидравлического насоса, обеспечивая осе-
вое перемещение поршней, в результате чего будет возрастать давление в трубопроводе высокого давления
переднего хода (20) в направлении приводного мотора (16).

Увеличенное давление в трубопроводе высокого давления переднего хода (20) вызовет вращательное движе-
ние поршней приводного мотора, в результате чего выходной вал приводного мотора начнет поворачиваться
в направлении переднего хода. Масло будет возвращаться через возвратный трубопровод (21) в гидравличе-
ский насос (9).

Кроме того, повышение давления закроет подпиточный запорный клапан (7d) многофункционального клапана
движения вперед, благодаря чему в контур подпиточного давления не будет попадать приводное давление от
гидравлического насоса (9).

Подпиточный насос (10) будет продолжать подпитку трубопровода высокого давления заднего хода (21) через
подпиточный запорный клапан многофункционального клапана реверса (11d) с целью восполнения масла,
затраченного на смазку и промывку, а также любого количества масла, утраченного вследствие внутренних
протечек .

Возвратное масло от приводного мотора (16) поступает обратно в насос.

При перепаде давления величиной более 7 bar ( 101.5 psi) на приводном моторе (16) приводное давление
от гидравлического насоса (9) переместит маятниковый золотниковый клапан (17) в приводном моторе (16),
благодаря чему возвратный трубопровод (21) будет соединен с предохранительным промывочным клапаном
(18).

Промывочный предохранительный клапан (18) будет открываться при более низком давлении, чем предохра-
нительный клапан подпиточного давления (8), благодаря чему некоторое количество масла подпиточного да-

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 10
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

вления начнет перетекать через промывочный предохранительный клапан (18) на слив из корпуса приводного
мотора. Далее масло начнет перетекать в маслоохладитель через слив корпуса насоса, охлаждая корпуса
мотора и насоса.

Если сопротивление на приводном моторе (16) возрастет (машина поднимается вверх по склону), давление в
трубопроводе высокого давления движения вперед (20) возрастет. Как только давление достигнет величины
(дельта p), клапан ограничения давления (7a)откроется, благодаря чему масло начнет перетекать на поршень
сервоцилиндра заднего хода гидравлического насоса (6), снижая угол наклонной шайбы и величину расхода
насоса и защищая таким образом гидравлическую систему от превышения давления
.
Давление на поршне (6) сервоцилиндра заднего хода ограничивается запорным клапаном. (19). Этот клапан
соединяет поток сброса давления от клапана ограничения давления (7a) с контуром подпиточного давления.

Если давление в трубопроводе высокого давления превысит значение срабатывания предохранительного кла-
пана (7b), он откроется, благодаря чему масло начнет перетекать непосредственно от трубопровода высокого
давления (20) в возвратный трубопровод (21) через подпиточный запорный клапан (11d) (в этом случае осу-
ществляется обход насоса).

При выполнении гидравлической остановки (быстрое перемещение рычага гидравлического управления от


режима движения на нейтраль) приводной мотор (16) начнет работать как насос, в результате чего насос (9)
начнет работать как двигатель, рассеивая энергию торможения в направлении дизельного двигателя. Макси-
мальное давление торможения в режиме движения вперед ограничено работой клапана (11).

Задний ход

Если гидравлический рычаг будет перемещен на задний ход, система начнет работать также, как и в режиме
переднего хода, но в этом случае трубопровод высокого давления (20) становится возвратным трубопрово-
дом, а трубопровод высокого давления (21) становится приводным трубопроводом.

Торможение в режиме заднего хода осуществляется работой двигателя в качестве насоса, причем его давле-
ние будет регулироваться многофункциональным клапаном (7).

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 11
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

RNPH08TC0019H0B 1
Схема гидравлического привода

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 12
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

1. Фильтр давления

2. Датчик (переключатель) давления

3. Клапан управления производителностью

4. Запорный клапан отверстия

5. Тяга обратной связи клапана усиления (сервоклапана)

6. Сервоцилиндры гидростатического насоса

7. Многофункциональный клапан (для движения вперед)

7a. Ограничитель давления

7b Предохранительный клапан высокого давления

7c Обходной клапан

7d. Запорный клапан давления питания

8. Предохранительный клапан давления питания

9. Гидростатический насос переменной производительности

10. Насос подпитки

11. Многофункциональный клапан (для движения вперед)

11a Ограничитель давления

11b Предохранительный клапан высокого давления

11c Обходной клапан

11d. Загрузочный запорный клапан

12. Термоклапан

13. Фильтр всасывания

14. Гидростатический масляный теплообменник

15. Резервуар

16. Гидростатический двигатель с фиксированным объемом

17. Маятниковый золотниковый клапан

18. Редукционный клапан сброса давления гидростатического двигателя

19. Запорные клапаны

20. Линия высокого давления (для движения вперед)

21. Линия высокого давления (для движения назад)

22. Клапан муфты гидравлической соломорезки

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 13
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

23. Гидравлический клапан включения (элеватор соломы, разгрузка, молотьба)

A. Отверстие высокого давления (мотор: движение вперед - насос: реверс)

B. Отверстие высокого давления (мотор: реверс - насос: движение вперед)

S. Отверстие всасывания

M1. Точка измерения - отверстие высокого давления (Насос: реверс - мотор: движение вперед) ("В" мо-
тор)(штуцер 9/16 in)

M2. Точка измерения - отверстие высокого давления (Насос: движение вперед - мотор: реверс) ("А" мо-
тор)(штуцер 9/16 in)

M3. Точка измерения - давление питания после фильтра, присоединенного к датчику давления питания (шту-
цер 9/16 in)

M4. Точка измерения - давление к главному сервоцилиндру для движения вперед (штуцер 9/16 in)

M5. Точка измерения - давление к главному сервоцилиндру для движения вперед (штуцер 9/16 in)

M6. Точка измерения - давление питания перед фильтром (штуцер 9/16 in)

M8. Точка измерения - давление сброса

L1. Сливное отверстие корпуса

L2. Сливное отверстие корпуса

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 14
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Инструкция по обслуживанию


Насос и двигатель
Крупными ремонтными работами считаются такие
работы, при которых необходимо снятие торцевой
крышки или разборка насоса. Ремонтные работы
данного типа должны выполняться только в офици-
альных центрах технического обслуживания компании
Sauer-Danfoss и (или) изготовителями поставленного
оборудования, в распоряжении которых имеется ква-
лифицированный персонал, предназначенный для
выполнения таких работ.
Выполнение крупных ремонтных работ гидравли-
ческого насоса и/или двигателя может отменить
гарантию, поэтому перед их проведением проконсуль-
тируйтесь с сервис-менеджером местного отделения.
Чистота при проведении работ является залогом дол-
говечности гидравлического насоса или двигателя.

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 15
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Заправочные объемы


технических жидкостей
Для заполнения магистрали маслом после ремонта или замены элементов проделайте следующее:

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем устанавливать новый двигатель или новый насос, необходимо слить консер-
вирующее масло из корпуса нового насоса или двигателя.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Качество масла и его чистота являются важными условиями надежной работы
и длительности срока службы гидравлической системы. Отклонение от предписанных параметров масла
может привести к серьезному повреждению оборудования и лишению гарантии!
1. Подложите под передние и задние колеса колодки,
чтобы предотвратить перемещение комбайна.

ВНИМАНИЕ
Неконтролируемое перемещение оборудо-
вания!
Во избежание движения машины устано-
вите соответствующие противооткатные
упоры спереди и сзади как ведущих, так и
поворотных колес.
Несоблюдение данных требований может
привести к тяжелым травмам, в том числе
со смертельным исходом.
W0981A

2. Снимите муфты ведущих валов трансмиссии (1) с


левой и правой сторон.
Убедитесь в том, что муфты надежно крепятся к ва-
лам приводов.

ZEIL08TC0051A0B 1

3. Отсоедините разъем (X5), чтобы избежать запуска


двигателя при вращении коленчатого вала.

RNIL07TC0035A0A 2

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 16
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

4. Снимите контргайку (1) и гайку (2) и отсоедините


трос управления (4) от рычага (7) (см. рис. 6).

ZEIL08TC0041A0B 3

5. Передвиньте расположенный в кабине водителя


рычаг управления гидростатической системой на-
зад и вновь верните его в нейтральное положение.
Отметьте расположение (A) конца троса относи-
тельно неподвижного объекта.

RNIL08TC0026A0B 4

6. Передвиньте рычаг управления гидростатической


системой вперед и вновь верните его в нейтраль-
ное положение. Отметьте расположение (B) конца
троса относительно того же неподвижного объекта.

RNIL08TC0027A0B 5

7. Определите положение (C), являющееся средним


из этих двух положений (A) и (B), затем измерьте
разницу в расстоянии между этим положением (C)
и нейтральным положением рукоятки насоса.
8. Измените положение троса при помощи гаек (5) и
(6) на измеренную разницу в направлении рукоятки
насоса таким образом, чтобы среднее из положе-
ний (A) и (B) точно совпадало с нейтральным поло-
жением рукоятки насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите на гайки (5) и (6) Loctite 270.

ZEIL08TC0040A0B 6

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 17
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

9. Подсоедините трос управления (4) к рычагу и за-


тяните его гайкой (2) и контргайкой (1) моментом в
диапазоне 10 - 12 Nm (7.4 - 8.9 lbft).

ZEIL08TC0041A0B 7

10. Залейте масло в гидросистему через впускное от-


верстие резервуара (1) до максимума. Исполь-
зуйте гидростатическое масло согласно указаниям
графика смазки в вашем руководстве оператора.

ZEIL08TC0004A0B 8

11. Ослабьте штуцер всасывающей магистрали (5) на


насосе, чтобы из соединения начало капать ма-
сло.
Вновь затяните штуцер магистрали всасывания
(5).

ZEIL08TC0060A0B 9

12. Отпустите сливную пробку гидродвигателя (1).

ZEIL08TC0050A0C 10

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 18
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

13. Отпустите штуцер возвратного шланга на муфте


(2) между насосом и термостатическим клапаном.
Заполните систему на (2) маслом так, чтобы оно
начало вытекать из сливного отверстия гидроста-
тического двигателя (1) (см. рис. 10).

ZEIL08TC0042A0B 11

14. Установите и затяните сливную пробку гидроста-


тического двигателя (1) (см. рис. 10) моментом
34 Nm (25.1 lbft), и долейте масло в насос до мак-
симального уровня на корпусе насоса.
15. Подсоедините и затяните шланг между насосом и
термостатическим клапаном на отверстии (2). За-
тяните его усилием в диапазоне 110 - 120 Nm (81.1
- 88.5 lbft).

Последующее действие:
Гидростатическая трансмиссия - Пуск (29.202).

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 19
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Пуск


Для первого запуска гидравличесой системы после ремонта или замены элементов проделайте следующее:

Предыдущее действие:
Гидростатическая трансмиссия - Заправочные объемы технических жидкостей (29.202).

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем устанавливать новый мотор или новый насос, необходимо слить консервиру-
ющее масло из корпуса нового насоса или мотора.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Качество масла и его чистота являются важными условиями надежной работы
и длительности срока службы гидравлической системы. Отклонение от предписанных параметров масла
может привести к серьезному повреждению оборудования и лишению гарантии!
1. Подсоедините манометры (диапазон 0-500 bar) (
0-7250 psi) к контрольному отверстию гидростати-
ческого насоса (3)
= (отверстие M2: Высокое давление для движения
вперед).

ZEIL08TC0043A0B 1

2. Установите рычаг управления гидравликой в ней-


тральное положение.
Если двигатель имеет электронную систему упра-
вления, снимите предохранитель №9, чтобы можно
было провернуть двигатель.
Вращайте двигатель стартером до тех пор, пока
манометр не покажет минимум 2.0 bar (минимум
29 psi) .
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что
разъем (X5) (см. рис. 2) отсоединен от двигателя.
Это исключит запуск двигателя во время прокручи-
вания его стратером!
ПРИМЕЧАНИЕ: Продолжительность вращения дви-
гателя не должна превышать 30 seconds за раз. Во
избежание повреждения стартера перед следующим
вращением стартером двигателя должно пройти не
менее 1 минуты.
3. Долейте жидкость в резервуар до максимального
уровня.
4. Подсоедините разъем (X5).
Если двигатель имеет электронную систему упра-
вления, установите на место предохранитель №9.

RNIL07TC0035A0A 2

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 20
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на хо-


лостом ходу до тех пор, пока показания манометра
не составят 20 bar ( 290 psi) .

ОСТОРОЖНО
Прежде чем запускать двигатель, проверьте, чтобы
поблизости от машины никого не было.
M583

ОСТОРОЖНО
Не допускать работы двигателя в закрытом здании.
Во всех случаях необходимо обеспечить надлежа-
щую вентиляцию.
SM100A

6. Установите трансмиссию в нейтраль, а двигатель


на пониженные обороты холостого хода. Устано-
вите рычаг управления гидравликой на половину
хода на две минуты для движения вперед и назад.
7. Оставьте трансмиссию в нейтрали и дайте двига-
телю поработать на повышенных оборотах холо-
стого хода. Установите рычаг на две минуты на пол-
ный ход для движения вперед, затем на две минуты
для движения назад.
8. Проверьте уровень масла, добавьте в случае необ-
ходимости.
9. Проверьте отсутствие утечек масла.
10. Запишите показания манометра (для движения
вперед) при полном ходе рычага в положении для
реверса. Это давление (давление сброса) должно
находиться в диапазоне 21 - 29 bar ( 305 - 421 psi).
11. Установите рычаг управления гидравликой в ней-
тральное положение, а двигатель на повышенные
обороты холостого хода. Запишите показания
манометра. Это давление (давление питания)
должно быть на 1 - 3 bar ( 14.5 - 43.5 psi) больше,
чем измеренное в процедуре 10.
12. Рычаг в положение для третьей передачи и повы-
шенные обороты холостого хода. Надавите на обе
педали тормоза до упора. Переместите рычаг на
максимальный ход для движения вперед макси-
мум на 10 seconds. Давление должно составить
430 - 460 bar ( 6237-6672 psi).
13. Заглушите двигатель.
14. Отсоедините манометр.
15. Проверьте уровень масла, добавьте в случае не-
обходимости. Проверьте отсутствие утечек масла.
16. Установите ведущие валы трансмиссии и затяните
крепежные болты.

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 21
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Испытание давлением

ВНИМАНИЕ
Манометры, штуцеры и шланги ДОЛЖНЫ соответствовать номинальному рабочему давлению не ме-
нее чем на 25 процентов выше самого высокого давления в контуре, по которому выполняется про-
верка.
M953

ОСТОРОЖНО
Заблокируйте передние и задние колеса соответствующими подставками таким образом, чтобы ма-
шина не смогла сдвинуться с места. Прежде чем запускать двигатель, проверьте, чтобы поблизости
от машины никого не было.
Z010

ОСТОРОЖНО
Не допускать работы двигателя в закрытом здании. Во всех случаях необходимо обеспечить надле-
жащую вентиляцию.
SM100A

1. Проверка давления
Грамотная диагностика главной гидравлической си-
стемы предполагает большое количество измере-
ний манометрами для измерения давления и раз-
режения.
Для проверки настроек высокого давления много-
функциональных клапанов необходимо подсоеди-
нить к магистрали манометры высокого давления.
Измерение разрежения на входе в насос питания
поможет в определении наличия пробок в линии
всасывания и состояния фильтра.
Давление в картере подскажет, есть ли пробки в
возвратных трубопроводах, масляном теплообмен-
нике и фильтре.
Во время проверки необходимо следить и записы-
вать давление питания насоса и мотора.
Для обеспечения точности проверки система
должна быть прогрета до рабочей температуры,
и двигатель должен работать во всем диапазоне
частот вращения.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой убеди-
тесь в том, что все контрольно-измерительные
приборы чистые. Убедитесь в том, что из кон-
трольно-измерительной аппаратуры слито все
масло и другие посторонние вещества, чтобы не до-
пустить загрязнения системы гидростатического
привода.

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 22
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

2. Давление питания
Минимально допустимое давление питания для на-
соса составляет 26 bar ( 377 psi) выше давления
слива картера. Для определения относительного
давления питания вычтите из абсолютного давле-
ния питания давление слива картера.
Чтобы измерить давление питания, установите кон-
трольное отверстие на место датчика давления (1).
Используйте манометр 150 bar ( 2500 psi). Изме-
ренное в этой точке давление представляет собой
сумму давления питания и давления слива картера.

ZEIL08TC0045A0B 1

Давление питания при температуре масла 50 °C( 122 °F) (повышенные


обороты холостого хода)
Нейтраль 26 bar (+/- 2 bar)
377 psi (+/- 39 psi)
Передний ход Падение давления 1 - 3 bar относительно нейтрали ( 14.5 - 43.5 psi)
Задний ход Падение давления 1 - 3 bar относительно нейтрали ( 14.5 - 43.5 psi)
Передние тормоза Минимум 20 bar ( 290 psi)
включены

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 23
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

3. Давление усиления
Манометры подсоединяются к отверстиям M4 (1) и
M5 (2) блока управления, которые расположенны
на боковине насоса и в нижней его части.
На нейтрали давление должно составить. При
включении движения вперед или реверса подъем
давления на одном манометре должен компенси-
роваться падением давления на другом.
Эта проверка способна указать причину "скольже-
ния" (то есть перемещения при установленном на
нейтраль рычаге). Соединение отверстий должно
прекратить "скольжение"; если это так, отрегули-
руйте положение нейтрали на блоке управления.
Если же "скольжение" после соединения отверстий
не прекратилось, насос необходимо заменить.

ZEIL08TC0059A0B 2

Давление усиления при температуре масла 50 °C( 122 °F)


Усиление движения вперед Усиление реверса
Нейтраль Движение вперед = усиление реверса = +/- 2 bar ( 29 psi)
Передний ход Максимальная величина = давление Максимум 3 bar (давление картера)
питания
Задний ход Максимум 3 bar (давление картера) ( Максимальная величина = давление
43.5 psi) питания

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 24
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

4. Высокое давление
Высокое давление определяется двумя много-
функциональными клапанами. Момент срабаты-
вания редукционного клапана 450 bar (дельта p) (
6525 psi). Ограничитель давления начнет влиять
на работу сервоцилиндров мотора при 420 bar
(дельта p) ( 6090 psi).
Высокое давление измеряются через контрольные
отверстия (3) насоса, “M2" (для движения вперед) и
“M1" (для движения назад).
Кроме того, давление можно измерить на моторе.
Высокое давление при движении вперед на отвер-
стии “A" (1) и высокое давление при движении назад
на отверстии “B" (2) (рис. 4). ZEIL08TC0043A0B 3

ОСТОРОЖНО
Заблокируйте передние и задние колеса соответ-
ствующими подставками таким образом, чтобы ма-
шина не смогла сдвинуться с места. Прежде чем
запускать двигатель, проверьте, чтобы поблизости
от машины никого не было.
Z010

ОСТОРОЖНО
Не допускать работы двигателя в закрытом здании.
Во всех случаях необходимо обеспечить надлежа-
щую вентиляцию.
SM100A

ZEIL08TC0052A0B 4

Давление для движения вперед (Повышенные обороты холостого хода)


при температуре масла 50 °C( 122 °F)
Нейтраль Давление питания 26 bar (+/- 2 bar) 377 PSI (+/- 29 psi)
Передний ход максимум 430-460 bar ( 7236-6672 psi)

Давление для реверса (Повышенные обороты холостого хода) при


температуре масла 50 °C( 122 °F)
Нейтраль Давление питания 26 bar (+/- 2 bar) 377 PSI(+/- 29 psi)
Задний ход максимум 430-460 bar ( 7236-6672 psi)

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 25
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия - Поиск и устранение


неисправностей
Неисправность Возможная причина Меры по устранению
Комбайн не работает в Управляющий трос не подсоединен Подсоедините управляющий трос.
обоих направлениях
Недостаточно гидравлического масла Проверьте и заправьте масляный резер-
вуар до необходимого уровня. Исполь-
зуйте только указанное масло. Более
подробную информацию см. в разделе
Руководство оператора.
Закупорен гидростатический фильтр Замените фильтр.
Воздух в системе Найдите и устраните утечку.
Превышение давления предохрани- Переключите на пониженную передачу.
тельного клапана
Передача коробки передач не включа- Убедитесь в исправности механизма
ется или не работает включения передач и сцепления ко-
робки передач.
Сервоклапан не работает Проверьте отображаемый код ошибки.
Выполните ремонт электрооборудова-
ния в соответствии с кодом ошибки.
Убедитесь в отсутствии заедания элек-
тромагнитного клапана и проверьте при-
легание золотника.
Система привода не способна создать Воздух в системе. Воздух также при-
давление водит к повышению шумности работы.
Осмотрите все штуцеры, особенно
возле фильтра, на линии всасывания, и
найдите место или места, через которые
воздух попал в систему. Затяните шту-
церы и соединения места утечки. При
необходимости замените уплотнения.
Предохранительный клапан давления Отремонтируйте предохранительный
питания залип в открытом положении клапан давления питания.
Комбайн не движется Селектор трансмиссии установлен в Выберите нужную передачу
при перемещении нейтраль
рычага управления
гидравликой.
Выбранная передача слишком высока Выберите более низкую передачу
чтобы сдвинуть комбайн
Слишком низок уровень масла в резер- Проверьте и заправьте масляный резер-
вуаре вуар до необходимого уровня. Исполь-
зуйте только указанное масло. Более
подробную информацию см. в разделе
Руководство оператора.
Воздух в системе (возможно из-за низ- Удалите воздух из системы. См. Гидро-
кого уровня масла) статическая трансмиссия - Заправоч-
ные объемы технических жидкостей
(29.202).
Утечка в гидравлических трубопроводах Проверьте, затяните или замените при
необходимости
Закупорен гидростатический фильтр Проверьте и, в случае необходимости,
замените фильтрующий элемент
Электромагнитный сервоклапан не ра- Проверьте отображаемый код ошибки.
ботает Выполните ремонт электрооборудова-
ния в соответствии с кодом ошибки.
Убедитесь в отсутствии заедания элек-
тромагнитного клапана и проверьте при-
легание золотника.

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 26
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Неисправность Возможная причина Меры по устранению


Трудно переключить Гидростатический насос не находится Выполните калибровку гидростатиче-
передачу или передача в нейтрали, хотя рычаг управления ги-
ского рычага. См. Руководство опера-
не включается дравликой в нейтральном положении тора.
Трудно или невозможно Не отрегулировано положение управля-Настройте положение управляющего
включить нейтраль ющего троса троса. См. Гидростатическая транс-
миссия - Заправочные объемы тех-
нических жидкостей (29.202).
Толчкообразное Низкий уровень масла Убедитесь в отсутствии утечек и вы-
движение полните необходимый ремонт в случае
их нахождения. Проверьте и заправьте
масляный резервуар до необходимого
уровня. Используйте только указанное
масло. Более подробную информацию
см. в разделе Руководство оператора.
Блокирован фильтрующий элемент ма- Замените фильтрующий элемент
сляного фильтра
Превышение давления предохрани- Переключите на пониженную передачу.
тельного клапана Отремонтируйте или замените предо-
хранительный клапан.
Невозможно удержать давление пита- Предохранительный клапан давления
ния питания поврежден или залип в откры-
том положении. Внутреннее поврежде-
ние насоса или двигателя
Подача масла мала или масло холодное Проверьте уровни масла. Дайте маслу
нагреться.
Неустойчивая скорость Низкий уровень масла в резервуаре Проверьте и заправьте масляный резер-
или движение и потеря вуар до необходимого уровня. Исполь-
мощности. Также зуйте только указанное масло. Более
ощущается недостаток подробную информацию см. в разделе
мощности Руководство оператора.
Утечка в гидравлических трубопроводах Проверьте, затяните и отремонтируйте
по мере необходимости. Проверьте уро-
вень, при необходимости долейте масло
Закупорен гидростатический фильтр Проверьте и, в случае необходимости,
замените фильтрующий элемент
Внутренние утечки или неисправность Система измерения давления, см. Ги-
насоса или мотора дростатическая трансмиссия - Испы-
тание давлением (29.202). Отремон-
тируйте или замените электродвигатель
или насос в случае необходимости.
Температура масла Низкий уровень масла Проверьте наличие утечек и заправьте
чрезмерно высока резервуар до необходимого уровня. Ис-
пользуйте только указанное масло. Бо-
лее подробную информацию см. в раз-
деле Руководство оператора.
Блокирован масляный теплообменник Очистите / при необходимости замените
Блокирован впускной фильтр Замените фильтр
Давление в магистрали слишком высо- Система измерения давления, см. Ги-
кое, постоянно срабатывает редукцион- дростатическая трансмиссия - Испы-
ный клапан тание давлением (29.202), проверьте
многофункциональные клапаны.
Повышенный шум Воздух в системе Проверьте и заправьте масляный резер-
вуар до необходимого уровня. Исполь-
зуйте только указанное масло. Более
подробную информацию см. в разделе
Руководство оператора.

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 27
Гидростатический привод - Гидростатическая трансмиссия

Неисправность Возможная причина Меры по устранению


Линия всасывания между резервуаром и Проверьте соединения и затяните их в
насосом питания, включая фильтр вса- случае наличия утечек. Замените уплот-
сывания, текут и позволяют воздуху по- нения и устраните утечки в случае необ-
падать в магистраль системы. Распо- ходимости.
знается по вспениванию масла в резер-
вуаре
Возвратная трубка в резервуаре выше Проверьте и заправьте масляный резер-
уровня масла вуар до необходимого уровня. Исполь-
зуйте только указанное масло. Более
подробную информацию см. в разделе
Руководство оператора.
Шланг или трубки не изолированы долж- Убедитесь в том, что все шланги и
ным образом трубки проложены правильно и закреп-
лены. Убедитесь в том, что шланги и
трубки не соприкасаются с резониру-
ющими металлическими элементами.
Изолируйте хомуты трубок и шлангов
резиной для поглощения звука.
Низкие показатели Блокирован фильтр или магистраль вса- Замените фильтрующий элемент и уда-
ускорения и замедления сывания (от резервуара до насоса пита- лите пробку из магистрали всасывания
ния)
Пробка дросселирующего отверстия ча- Осмотрите и очистите / при необходимо-
стично блокирована сти замените
Закупорен гидростатический фильтр Проверьте и, в случае необходимости,
замените фильтрующий элемент
Воздух в системе Осмотрите штуцеры на предмет проте-
чек.
При необходимости отремонтируйте
Низкое давление питания Осмотрите фильтр и шланги.
Осмотрите предохранительный клапан
насоса питания.
Осмотрите насос питания
Толчкообразное Воздух в системе Проверьте штуцеры на протечки между
движение резервуаром и насосом питания.
При необходимости отремонтируйте
Недостаточно гидравлического масла Проверьте и заправьте масляный резер-
вуар до необходимого уровня. Исполь-
зуйте только указанное масло. Более
подробную информацию см. в разделе
Руководство оператора.
Закупорен гидростатический фильтр Проверьте и, в случае необходимости,
замените фильтрующий элемент
Превышение давления предохрани- Переключите на пониженную передачу
тельного клапана
Невозможно удержать давление пита- Отремонтируйте или замените предо-
ния хранительный клапан давления питания
Магистраль загрязнена Промойте магистраль
Неисправен насос Отремонтируйте или замените насос

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 28
Указатель

Гидростатический привод - 29

Гидростатическая трансмиссия - 202


Гидростатическая трансмиссия - Пуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Гидростатическая трансмиссия - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Гидростатическая трансмиссия - Гидростатическая схема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Гидростатическая трансмиссия - Гидростатический символ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Гидростатическая трансмиссия - Динамическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Гидростатическая трансмиссия - Заправочные объемы технических жидкостей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Гидростатическая трансмиссия - Инструкция по обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Гидростатическая трансмиссия - Испытание давлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Гидростатическая трансмиссия - Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Гидростатическая трансмиссия - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

47663647 18/02/2014
29.4 [29.202] / 29
CNH Belgium NV Leon Claeysstraat 3A 8210 Zedelgem - België

SERVICE - Technical Publications & Tools

© 2014 CNH Industrial Belgium N.V.

Все права сохранены. Полная или частичная перепечатка текста или иллюстраций запрещена.

NEW HOLLAND постоянно совершенствует качество продукции и сохраняет за собой право вносить
изменения в цены, спецификации и оборудование без предварительного уведомления.

Информация, приведенная в этой публикации может изменятся. Размеры и масса приведены


приблизительно и не обязательно точно отображают продукцию. Заболее подробной информацией
обращайтесь к дилеру NEW HOLLAND.

47663647 18/02/2014
RU
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Тормоза и органы управления

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
33
Содержание

Тормоза и органы управления - 33

[33.202] Гидравлические рабочие тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33.1

[33.110] Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках . . . . . . . . . . 33.2

47663647 18/02/2014
33
Тормоза и органы управления - 33

Гидравлические рабочие тормоза - 202

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 1
Содержание

Тормоза и органы управления - 33

Гидравлические рабочие тормоза - 202

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидравлические рабочие тормоза


Гидравлические рабочие тормоза - Момент затяжки (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Тормозные диски
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тормозные педали
Обзор (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Главный тормозной цилиндр
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Гидравлические рабочие тормоза


Выпуск воздуха (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Выпуск воздуха (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Тормоза
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Тормозные педали
Регулирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Тормозные диски
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 2
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Гидравлические рабочие тормоза - Момент затяжки


TC5070 INT
TC5080 INT

Болты тормозной колодки 635 - 705 Nm (468 - 520 lb ft)


Тормозные ниппели 25 - 35 Nm (18.4 - 25.8 lb ft)

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 3
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормозные диски - Общая спецификация


TC5070 INT
TC5080 INT

Диаметр тормозного диска 360 mm (14 in)


Толщина тормозного диска 23 mm (0.9 in)

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 4
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормозные педали - Обзор


TC5070 INT
TC5080 INT

RNIL08TC0110F0B 1

1 Пружина 2 Педаль тормоза


3 Гайка 4 Шток
5 Вилка 6 Гайка

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 5
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Главный тормозной цилиндр - Статическое описание


Два главных цилиндра (1) соединены между собой соединителями (2) и (3), соединены отдельной трубкой (4)
с бачком (13) и соединены трубками (5) с рабочими цилиндрами.
Жидкость из бачка поступает в главный тормозной цилиндр через отверстие (6) (педаль не нажата).
При нажатии на обе педали, отверстие (6) перекрывается манжетой (7), и жидкость через отверстие (8) и
трубки (5) проходит к рабочему цилиндру.
Шарик (9) поднимается в обоих главных цилиндрах (1) плунжером (10).
При нажатии только одной педали отверстие (6) также перекрывается манжетой (7), и жидкость поступает
через отверстие (8) и трубку (5) к рабочему цилиндру. В другом главном цилиндре шарик (9) отжимается вниз
давлением жидкости первого цилиндра, поступившей через соединитель (2) и седло (11). Поток жидкости
останавливается сальником (12).

ZDA5249A 1

RNIL08TC0119F0B 2

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 6
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Гидравлические рабочие тормоза - Выпуск воздуха


TC5060 INT

Прокачайте левую магистраль:


1. Установите один конец прозрачного шланга на шту-
цер прокачки системы (1), а второй конец шланга
погрузите в емкость, частично заполненную тормоз-
ной жидкостью.

RNIL08TC0038A0B 1

2. Откройте винт прокачки системы тормозного цилин-


дра.
3. Несколько раз нажмите на левую педаль тормоза,
пока тормозная жидкость не начнет поступать в ем-
кость через шланг.
4. Закройте винт прокачки.
5. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы
создать в магистрали давление.
6. Удерживайте педаль в нажатом состоянии.
7. Приоткройте винт прокачки так, чтобы через шланг
поступала тормозная жидкость с воздухом.
8. Закройте винт прокачки.
9. Отпустите педаль тормоза.
10. Снимите шланг с винта прокачки.

Прокачка участка между двумя главными цилиндрами тормозной системы:


11. Наденьте прозрачный шланг на правый штуцер
прокачки.
12. Откройте отверстие для прокачки.
13. Нажмите правую педаль тормоза и удерживайте
ее нажатой.
14. Однократно нажмите левую педаль тормоза и
удерживайте ее нажатой.
15. Отпустите сначала правую, затем левую педали
тормоза.
16. Повторите действия пунктов 13 - 15.

Прокачайте левую магистраль:


17. Когда шланг установлен на винт прокачки, не-
сколько раз нажмите на правую педаль тормоза,
продолжая делать это до тех пор, пока в емкость
не начнет поступать тормозная жидкость.
18. Заверните винт прокачки.

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 7
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

19. Нажмите на правую педаль тормоза несколько


раз, чтобы создать в магистрали давление.
20. Удерживайте педаль в нажатом состоянии.
21. Приоткройте правый винт прокачки так, чтобы че-
рез шланг поступала тормозная жидкость с возду-
хом.
22. Закройте винт прокачки.
23. Отпустите педаль тормоза.
24. Повторяйте операции пунктов 19 - 23, пока в тор-
мозной жидкости, поступающей в емкость через
шланг, не перестанут появляться пузырьки воз-
духа.
25. Снимите шланг с винта прокачки.

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 8
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Гидравлические рабочие тормоза - Выпуск воздуха


TC5070 INT
TC5080 INT

1. Заблокируйте колеса таким образом, чтобы не до-


пустить движения комбайна.
2. Поднимите жатку и поставьте жатку на предохрани-
тельный фиксатор. Остановите двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку при прокачке нужно будет
нажимать на педаль тормоза, то работу необходимо
выполнять вдвоем.

Прокачайте левую магистраль:


ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации см. рис.. 1
3. С левой стороны ведущего редуктора снимите ре-
зиновую заглушку винта для прокачки (1).

RNIL08TC0058A0B 1

4. Наденьте прозрачный шланг на винт (1), чтобы жид-


кость при прокачке стекала через него.
5. Откройте винт для прокачки (1) и нажмите и удер-
живайте левую педаль тормоза пока масло будет
стекать.
Закройте винт (1).
6. Последовательно несколько раз нажмите на педаль
тормоза, чтобы создать в магистрали давление.
7. Удерживайте педаль в нажатом состоянии.
8. Ненамного откройте винт прокачки (1) для того,
чтобы выпустить воздух и масло.
9. Закройте винт прокачки (1) и отпустите тормозную
педаль.
10. Повторяйте действия пунктов 6 - 9 до тех пор, пока
через отверстие для прокачки не начнет поступать
масло без пузырьков воздуха (1).
11. Снимите прозрачный шланг с винта прокачки (1) и
установите на место резиновую заглушку.

Прокачка соединительной трубопровода между двумя главными цилиндрами:


12. С правой стороны ведущего редуктора снимите
резиновую заглушку винта для прокачки (1).
13. Наденьте прозрачный шланг на правый винт для
прокачки (1).
14. Откройте правый винт для прокачки (1).

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 9
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

15. Нажмите и удерживайте правую педаль тормоза.


16. Нажмите на левую педаль тормоза и удерживайте
ее.
17. Сначала отпустите правую педаль, затем левую.
18. Повторяйте процедуры пунктов 15 - 16 до тех
пор, пока через отверстие для прокачки не начнет
поступать тормозная жидкость без пузырьков воз-
духа (1).

Прокачайте левую магистраль:


19. Последовательно несколько раз нажмите на пра-
вую педаль тормоза, чтобы создать в магистрали
давление.
20. Удерживайте педаль в нажатом состоянии.
21. Ненамного откройте винт прокачки (1) для того,
чтобы выпустить воздух и масло.
22. Закройте винт прокачки (1) и отпустите тормозную
педаль.
23. Повторяйте действия пунктов 19 - 22 до тех пор,
пока через отверстие для прокачки не начнет по-
ступать масло без пузырьков воздуха (1).
24. Снимите прозрачный шланг с винта прокачки (1) и
установите на место резиновую заглушку.
25. Установите заглушки винтов для прокачки на пра-
вой стороне.
26. Долейте в бачок масло.

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 10
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормоза - Отсоедините
TC5000 Series Upgrade INT
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Отсоедините тормозную магистраль (1) от суппорта


(2).

RNIL08TC0042A0B 1

2. Выверните два болта (1) и снимите суппорт (2).


Выверните болт (3) и гайку и отсоедините муфту (4).

RNIL08TC0086A0B 2

3. Снимите стопорное кольцо (1).

ZDA4211A 3

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 11
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

4. Снимите тормозной диск (2).


Выполните ту же операцию на другой стороне.

ZDF0402A 4

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 12
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормоза - Установить
TC5000 Series Upgrade INT
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите тормозной диск (2) на выходной вал ве-


дущего редуктора.

ZDF0402A 1

2. Закрепите тормозной диск на выходном валу сто-


порным кольцом (1).

ZDA4211A 2

3. Установите муфту (4) и закрепите ее болтом (3) и


гайкой.
Нанесите состав Loctite 242 (OMNIFIT 50M или
PERMABOND 113) на болты (1).
Установите суппорт (2) и затяните болты (1) момен-
том в пределах 635 - 705 Nm (468 - 520 lb ft).

RNIL08TC0086A0B 3

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 13
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

4. Соедините тормозную магистраль (1) с суппортом


(2).
Выполните то же самое на другой стороне.

RNIL08TC0042A0B 4

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 14
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормоза - Отсоедините
TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации см. Блокировка - Вид в разобранном со-
стоянии (21.182)
1. Ослабьте болты, которыми крепится суппорт (23)
тормоза, затем снимите суппорт (23) с редуктора.

ZEIL08TC0316A0B 1

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 15
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормоза - Установить
TC5060 INT

Предыдущее действие:
Установите тормозной диск, см. Тормозные диски - Установить (33.202).

ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробную информацию см. в Блокировка - Вид в разобранном состоянии


(21.182).
1. Закрепите тормозные суппорты (23) с помощью
болтов, нанесите LOCTITE® 620 и затяните момен-
том 215 Nm (158.6 lb ft).

ZEIL08TC0460A0B 1

2. Установите переходники (117) на тормозные суп-


порты (23) и затяните моментом 23 Nm (17.0 lb ft).

ZEIL08TC0461A0B 2

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 16
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормозные педали - Регулирование


1. Отсоедините пружину (1) от обеих педалей тормоза
(2) при помощи веревочной петли (3).

RNIL08TC0059A0B 1

2. Снимите шплинты (4) и (6), шайбы (5), штифт (8) и


отсоедините вилку (7) от обеих педалей.

RNIL08TC0060A0B 2

3. Отрегулируйте высоту педали до значения Y =


224 mm (8.8 in) с помощью регулировочного винта
(9) (резиновая втулка (11) должна быть слегка на-
прессована на раму, см. рис. 4).
Извлеките шток (10) и сместите вилку (7) так, чтобы
получить возможность вставить штифт (8).
Свободный ход педали должен составлять 50 -
60 mm (2.0 - 2.4 in).

RNIL08TC0082A0B 3

RNIL08TC0083A0B 4

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 17
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

4. Установите вилку (7), штифт (8), шайбу (5) и зафик-


сируйте ее при помощи шплинтов (4) и (6).
Установите пружину обеих педали при помощи ве-
ревочной петли.

RNIL08TC0060A0B 5

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 18
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормозные диски - Отсоедините


TC5060 INT

Предыдущее действие:
Снимите тормоз, см. Тормоза - Отсоедините (33.202).

ПРИМЕЧАНИЕ: См. Блокировка - Вид в разобранном состоянии (21.182)


1. Снимите стопорное кольцо (24), шайбу (25) и тор-
мозной диск (26).

ZEIL08TC0317A0B 1

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 19
Тормоза и органы управления - Гидравлические рабочие тормоза

Тормозные диски - Установить


TC5060 INT

ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробную информацию см. в. разделе Блокировка - Вид в разобранном состоя-
нии (21.182)
1. Установите стопорные кольца (24) и регулировоч-
ные прокладки (25) на оба выходных вала (58).

ZEIL08TC0480A0B 1

2. Установите тормозные диски (26) на оба выходных


вала (58).

ZEIL08TC0458A0B 2

3. Установите регулировочные прокладки (25) и закре-


пите их стопорными кольцами (24) на выходных ва-
лах (58).

ZEIL08TC0459A0B 3

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 20
Указатель

Тормоза и органы управления - 33

Гидравлические рабочие тормоза - 202


Гидравлические рабочие тормоза - Выпуск воздуха (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Гидравлические рабочие тормоза - Выпуск воздуха (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Гидравлические рабочие тормоза - Момент затяжки (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Главный тормозной цилиндр - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Тормоза - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Тормоза - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Тормоза - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Тормоза - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Тормозные диски - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Тормозные диски - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Тормозные диски - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Тормозные педали - Обзор (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Тормозные педали - Регулирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 21
47663647 18/02/2014
33.1 [33.202] / 22
Тормоза и органы управления - 33

Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на


стоянках - 110

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
33.2 [33.110] / 1
Содержание

Тормоза и органы управления - 33

Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках


- 110

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках


Заменить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
33.2 [33.110] / 2
Тормоза и органы управления - Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках

Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на


стоянках - Заменить
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Снимите трос со стояночного тормоза. Для этого


необходимо отвернуть болт (1).
Выверните винты (2), которыми крепится тормоз-
ной суппорт (3), через отверстие в тормозном диске.
Затем снимите тормозной суппорт (3).

ZEIL05CL0043A0B 1

2. Снимите стопорное кольцо (4) с шарнирного пальца


(5) рычага и снимите их.

ZEIL05CL0044A0B 2

3. Снимите крючок (6).


Снимите и замените на новые обе секции тормозов
(8).

ZEIL05CL0045A0B 3

4. Установите на место крючок (6) и ось (5) шарнира


рычага со стопорным кольцом (4) (см. рис. 2 и рис.
3).

47663647 18/02/2014
33.2 [33.110] / 3
Тормоза и органы управления - Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках

5. Установите на место тормозной суппорт (3) и закре-


пите соответствующими винтами (2).
Закрепите трос на рычаге с помощью болта (1).

ZEIL05CL0043A0B 4

47663647 18/02/2014
33.2 [33.110] / 4
Тормоза и органы управления - Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках

Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на


стоянках - Отсоедините
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Снимите трос со стояночного тормоза. Для этого


необходимо отвернуть болт (1).
Выверните винты (2), которыми крепится тормоз-
ной суппорт (3), через отверстие в тормозном диске.
Затем снимите тормозной суппорт (3).

ZEIL05CL0043A0B 1

2. Снимите стопорное кольцо (13) и снимите тормоз-


ной диск (14).

ZEIL05CL0081A0B 2

47663647 18/02/2014
33.2 [33.110] / 5
Тормоза и органы управления - Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках

Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на


стоянках - Установить
TC5070 INT
TC5080 INT

1. Установите тормозной диск (14) на ведущий редук-


тор и установите стопорное кольцо (13).

ZEIL05CL0081A0B 1

2. Установите тормозной суппорт (3) и закрепите соот-


ветствующими винтами (2).
Закрепите трос на рычаге с помощью болта (1).

ZEIL05CL0043A0B 2

47663647 18/02/2014
33.2 [33.110] / 6
Указатель

Тормоза и органы управления - 33

Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках


- 110
Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках - Заменить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках - Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Стояночный тормоз / механизм блокировки трансмиссии на стоянках - Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
33.2 [33.110] / 7
CNH Belgium NV Leon Claeysstraat 3A 8210 Zedelgem - België

SERVICE - Technical Publications & Tools

© 2014 CNH Industrial Belgium N.V.

Все права сохранены. Полная или частичная перепечатка текста или иллюстраций запрещена.

NEW HOLLAND постоянно совершенствует качество продукции и сохраняет за собой право вносить
изменения в цены, спецификации и оборудование без предварительного уведомления.

Информация, приведенная в этой публикации может изменятся. Размеры и масса приведены


приблизительно и не обязательно точно отображают продукцию. Заболее подробной информацией
обращайтесь к дилеру NEW HOLLAND.

47663647 18/02/2014
RU
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Гидравлические системы

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
35
Содержание

Гидравлические системы - 35

[35.000] Гидравлические системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.1

[35.300] Бак, охладитель и фильтры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.2

[35.106] Насос переменной производительности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.3

[35.359] Главный управляющий клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.4

[35.204] Клапаны удаленного управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.5

[35.518] Система управления мотовилом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.6

47663647 18/02/2014
35
Гидравлические системы - 35

Гидравлические системы - 000

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 1
Содержание

Гидравлические системы - 35

Гидравлические системы - 000

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидравлические системы
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидравлические системы
Гидравлическая схема Блок гидростатического привода с функцией Autofloat™ или Controlfloat™ 5
Гидравлический символ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Расположение элемента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 2
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Гидравлические системы - Момент затяжки


Гайки штуцеров

55009 1

Втулки

Втулки следует устанавливать на трубопровод заранее. Затяните гайку штуцера, как указано в данной ниже
таблице. Резьба втулки ответной части покрываются смазкой.

Наружный диаметр трубопровода, Момент затяжки, Нм (фунт-футов)


мм (дюйм) Минимум Максимум
8 (0.32) 15 (11) 20 (15)
10 (0.4) 25 (18) 30 (22)
12 (0.47) 35 (26) 40 (29)
16 (0.63) 50 (37) 55 (40)
18 (0.71) 60 (44) 70 (51)
22 (0.87) 100 (74) 110 (81)
28 (1.10) 110 (81) 120 (88)

Метрические фитинги

Штуцеры

Подходят для использования с накидными гайками, муфтами и ниппелями шарового типа.

55011 2

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 3
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Соединительные штуцеры

Имеют метрическую резьбу ISO с полем допуска 6H; затягиваются усилием, указанным в таблице, данной
ниже.

55012 3

Наружный диаметр трубопровода, Момент затяжки, Нм (фунт-футов)


мм (дюйм) Минимум Максимум
8 (0.32) 40 (29) 45 (33)
10 (0,40) 65 (48) 70 (51)
12 (0.47) 80 (59) 85 (63)
16 (0.63) 100 (74) 120 (88)
18 (0.71) 120 (88) 140 (103)
22 (0.87) 200 (147) 220 (164)
28 (1.10) 350 (257) 380 (280)

Накидная гайка с ниппелем шарового типа

Подходит для использования с охватывающими штуцерами.

55013 4

D1 Момент затяжки, Нм (фунт-футов)


6H Минимум Максимум
M14 x 1.5 - -
M16 x 1.5 15 (11) 20 (15)
M18 x 1.5 20 (15) 25 (18)
M24 x 1.5 30 (22) 35 (26)
M26 x 1.5 - -
M30 x 2 - -
M36 x 2 - -

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 4
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Гидравлические системы - Гидравлическая схема Блок


гидростатического привода с функцией Autofloat™ или
Controlfloat™
1. Двигатель 18. Быстроподключаемый компьютер
2. Насос (главные гидравлические узлы) 19. Невозвратный клапан (однонаправленный
ограничитель)
3. Насос (контур рулевой системы) 20. Цилиндры горизонтальной регулировки
мотовила
4. Насос (боковое качание - дополнительное 21. -
оборудование)
5. Масляный резервуар 22. -
6. Крышка наливной горловины с фильтром 23. -
7. Клапан регистрации нагрузки 24. Клапан рулевого управления
8. Клапан управления высотой жатки 25. Цилиндр(ы) рулевого управления
9. Цилиндры жатки 26. -
10. - 27. Клапан регистрации нагрузки
11. Аккумулятор подвески жатки 28. Клапан управления боковым качанием
12. - 29. Гидроцилиндр бокового качания
13. - 30. -
14. Цилиндр разгрузочной трубы 31. -
15. Клапан вертикальной регулировки мотовила 32. Фильтр низкого давления
16. Цилиндры вертикальной регулировки мотовила 33. Сапун с фильтром и невозвратным клапаном
17. Клапан горизонтальной регулировки мотовила

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 5
Гидравлические системы - Гидравлические системы

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 6
Гидравлические системы - Гидравлические системы

ZEIL06TC0051I0E 1

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 7
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Гидравлические системы - Гидравлический символ


Двигатель Резервуар

Гидравлический насос, Гидравлический насос,


направленный, с однонаправленный, с
регулируемой объемной фиксированной объемной
подачей подачей
Гидравлический насос, Двигатель рулевого
направленный, с управления (двунапра-
объемной подачей вленныйl)

Двигатель однонапра- Двигатель двунаправлен-


вленный, с фиксирован- ный, с фиксированной
ной подачей подачей

2-позиционный клапан 3-позиционный клапан

Пропорциональный Предохранительный
(PWM) клапан клапан

Перемещение, Перемещение
управляемое пропорционального
электромагнитом электромагнита
(широтно-импульсная
модуляция)
Перемещение под Перемещение
воздействием усилия под воздействием
пружины или преодолевая регулируемого усилия
усилие пружины пружины или преодолевая
регулируемое усилие
пружины
Перемещение под Блокировочный клапан
воздействием давления
масла или преодолевая
давление масла
Невозвратный клапан Невозвратный клапан,
управляемый по
давлению

Быстродействующая Гибкий шланг


муфта с невозвратным
клапаном

Ограничитель Термостат

Гидропневматический Цилиндр
аккумулятор

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 8
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Фильтр Отверстие фильтра

Мятниковый клапан Датчик температуры

Датчик давления

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 9
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Гидравлические системы - Расположение элемента


Для машин без функции бокового кача-
ния:
Главный гидравлический насос (2), насос гидравличе-
ского контура рулевого управления (3).

ZEIL08TC0006A0B 1

Для машин с функцией бокового качания:


Главный гидравлический насос (2), насос контура ру-
левого управления (3), насос бокового качания (4).

ZEIL08TC0033A0C 2

Бак гидравлической жидкости (5), крышка наливной


горловины с фильтром (6), сапун с фильтром и обрат-
ным клапаном (33), фильтр низкого давления (32).

ZEIL08TC0004A0B 3

Блок клапанов

Узел гидростатического привода без


функции бокового качания:
Клапан регулировки высоты жатки (8), управляющий
клапан (42), клапан разгрузочной трубы (13), клапан
вертикальной регулировки мотовила (15), клапан го-
ризонтальной регулировки мотовила (17).

RNIL08TC0128A0A 4

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 10
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Гидростатический привод с функцией бо-


кового качания:
Клапан регулировки высоты жатки (8), управляющий
клапан (42), управляющий клапан разгрузочной трубы
(13), клапан вертикальной регулировки мотовила (15),
клапан горизонтальной регулировки мотовила (17),
клапан управления боковым качанием (28), клапан
регистрации нагрузки (27).

RNIL08TC0127A0A 5

Гидроцилиндры подъема жатки (9).

ZEIL08TC0010A0B 6

Клапан управления гидроаккумулятором (10), гидро-


аккумулятор подвески жатки (11), датчик давления
(12).

ZEIL08TC0005A0A 7

Цилиндр разгрузочной трубы (14).

ZEIL08TC0003A0B 8

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 11
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Быстросъемная муфта жатки (18) (или резьбовые


муфты).

ZEIL08TC0001A0B 9

Клапан рулевого управления (24).

ZEIL08TC0002A0B 10

Гидроцилиндр(ы) рулевого управления (25).

ZEIL08TC0011A0B 11

Гидроцилиндр бокового качания (29) (опция).

ZEIL08TC0018A0B 12

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 12
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Сливной шланг (31).

ZEIL08TC0008A0B 13

Вращающийся штуцер (34), муфта соломорезки (35).

ZEIL08TC0012A0B 14

Гидроцилиндр включения жатки (37).

ZEIL08TC0298A0B 15

Гидравлические клапаны с удаленным


управлением:
Клапан управления включением элеватора соломы и
жатки (38), клапан управления включением молотьбы
(39), клапан управления включением разгрузки (40).

ZEIL08TC0032A0B 16

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 13
Гидравлические системы - Гидравлические системы

Гидроцилиндр включения разгрузки (41), гидроци-


линдр включения молотьбы (46).

ZEIL08TC0299A0B 17

Гидроаккумулятор бокового качания ( 120 bar


(1740.0 psi)) (43), uидроаккумулятор бокового качания
( 85 bar (1232.5 psi)) (44) (дополнительное оборудо-
вание).

ZEIL08TC0019A0B 18

Клапан муфты соломорезки (45).

ZEIL08TC0300A0B 19

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 14
Указатель

Гидравлические системы - 35

Гидравлические системы - 000


Гидравлические системы - Гидравлическая схема Блок гидростатического привода с функцией Autofloat™
или Controlfloat™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Гидравлические системы - Гидравлический символ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Гидравлические системы - Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Гидравлические системы - Расположение элемента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 15
47663647 18/02/2014
35.1 [35.000] / 16
Гидравлические системы - 35

Бак, охладитель и фильтры - 300

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
35.2 [35.300] / 1
Содержание

Гидравлические системы - 35

Бак, охладитель и фильтры - 300

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сапун масляного резервуара


Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Масляные фильтры
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

47663647 18/02/2014
35.2 [35.300] / 2
Гидравлические системы - Бак, охладитель и фильтры

Сапун масляного резервуара - Статическое описание


Сапун (33) предназначен для выпуска воздуха при
поступлении в резервуар большого количества масла
(например, при опускании элеватора соломы).

ZEIL08TC0004A0B 1

47663647 18/02/2014
35.2 [35.300] / 3
Гидравлические системы - Бак, охладитель и фильтры

Масляные фильтры - Статическое описание


Фильтр низкого давления (32) установлен в верхней
части гидравлического резервуара (5) и оснащен пе-
репускным (невозвратным) клапаном, настроенным
на 1.15 bar( 17 psi). Масло, возвращаемое из гидрав-
лической системы, перед попаданием в масляный
резервуар проходит через фильтр низкого давления.

ZEIL08TC0004A0B 1

47663647 18/02/2014
35.2 [35.300] / 4
Указатель

Гидравлические системы - 35

Бак, охладитель и фильтры - 300


Масляные фильтры - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Сапун масляного резервуара - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

47663647 18/02/2014
35.2 [35.300] / 5
47663647 18/02/2014
35.2 [35.300] / 6
Гидравлические системы - 35

Насос переменной производительности - 106

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 1
Содержание

Гидравлические системы - 35

Насос переменной производительности - 106

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Насос переменной производительности


Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Насос переменной производительности


Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Насос переменной производительности


Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Установите . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 2
Гидравлические системы - Насос переменной производительности

Насос переменной производительности - Общая спецификация


Гидравлическая система моделей без функции боко-
вого качания оснащена двумя насосами; гидравличе-
ская система моделей с функцией бокового качания
оснащена тремя насосами.

RNIL08TC0014F0C 1

Главный гидравлический насос (2)


Тип Бесшумный шестеренчатый насос
Направление вращения Правое вращение
Максимальное давление 280 bar ( 4061 psi)
Максимальная частота вращения 3000 rpm
Подача на оборот 16 cc/rev.
Максимальный расход масла 48 l/min ( 10.5 gal/min)

Гидравлический насос (контур рулевой системы) (3)


Тип Бесшумный шестеренчатый насос
Направление вращения Правое вращение
Максимальное давление 280 bar ( 4061 psi)
Максимальная частота вращения 3000 rpm
Подача на оборот 5.5 cc/rev.
Максимальный расход масла 16.5 l/min ( 3.6 gal/min)

Гидравлический насоса (контур бокового качания) (4)


Тип: Шестеренчатый насос
Направление вращения Правое вращение
Максимальное давление 230 bar ( 3336 psi)
Максимальная частота вращения 3000 rpm
Подача на оборот 2 cc/rev.
Максимальный расход масла 6 l/min ( 1.3 gal/min)

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 3
Гидравлические системы - Насос переменной производительности

Насос переменной производительности - Вид в разобранном


состоянии

RNIL08TC0017F0B 1

1. Корпус насоса 10. Втулка


2. Крышка корпуса 11. Прямой штифт
3. Торцевая крышка подшипника 12. Защитная крышка
4. Масляный сальник с радиальной кромкой 13. Защитная крышка
5. Стопорное кольцо 14. Винт
6. Пружинная шайба 15. Масляный сальник с радиальной кромкой
7. Шестигранная гайка 16. Зубчатая шайба
8. Комплект сальников 17. Зубчатая передача
9. Втулка 18. Зубчатая передача

ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните винт (5) моментом 12 - 16 Nm ( 9 - 12 lb ft).

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 4
Гидравлические системы - Насос переменной производительности

Насос переменной производительности - Отсоедините

ОСТОРОЖНО
Прежде чем приступать к работе по техническому обслуживанию в обязательном порядке:-Выключите
двигатель-Выньте ключ из замка зажигания-Отключите аккумулятор-Подождите, пока все вращающи-
еся детали не остановятся окончательно.
Z009

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием тройного гидравлического насоса очистите зону, прилегающую
к нему. Наличие загрязнений станет причиной неисправности и (или) сбоев в работе гидравлических узлов.

Для машин без функции бокового качания:

ZEIL08TC0006A0B 1

Для машин с функцией бокового качания:


Главный гидравлический насос (2), насос контура руле-
вого управления (3), насос бокового качания (4).

ZEIL08TC0033A0C 2

1. Слейте гидравлическое масло из резервуара через


сливной шланг в подходящую чистую емкость. (см.
также Руководство оператора − Раздел "Смазка и
техническое обслуживание").
2. Опустите контргайку (1) и снимите ремень привода
гидравлического насоса.

ZEIL08TC0033A0B 3

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 5
Гидравлические системы - Насос переменной производительности

3. При наличии функции бокового качания ослабьте


шланговый хомут (4) и снимите шланг и штуцер ги-
дравлической линии (5) (см. также рис. 5).
Ослабьте шланговый хомут (3) и отсоедините шланг
и штуцер гидравлической линии (6) (см. также рис.
5) контура рулевого управления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте расположение шлангов
для обеспечения их правильного соединения при мон-
таже.
ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении гидравлических
трубопроводов подготовьте контейнер, пригодный
для сбора остаточной гидравлической жидкости.
ZEIL08TC0033A0C 4

4. Ослабьте шланговый хомут (2) (см. также рис. 4) и


отсоедините шланг и штуцер гидравлической линии
(7) от главного гидравлического насоса.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание загрязнения
при отсоединении трубопроводов и шлангов необхо-
димо закрыть их концы заглушками. Наличие загряз-
нений станет причиной неисправности и сбоев в ра-
боте гидравлических узлов.

ZEIL08TC0034A0B 5

5. Отверните гайку (8) и снимите шайбы. Снимите


шкив (9).
6. Ослабьте четыре гайки (10) (на рисунке 6 видны
только три из них) и снимите гидравлический насос.

ZEIL08TC0017A0A 6

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 6
Гидравлические системы - Насос переменной производительности

Насос переменной производительности - Установить

ОСТОРОЖНО
Прежде чем приступать к работе по техническому обслуживанию в обязательном порядке:-Выключите
двигатель-Выньте ключ из замка зажигания-Отключите аккумулятор-Подождите, пока все вращающи-
еся детали не остановятся окончательно.
Z009

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием насоса очи-


стите прилегающую к нему зону. Наличие загрязне-
ний станет причиной неисправности и сбоев в ра-
боте гидравлических узлов.
1. Поставьте гидравлический насос на место уста-
новки и вставьте четыре болта.

ZEIL08TC0017A0A 1

2. Установите шланг, зафиксируйте его при помощи


хомута (4) и присоедините к штуцеру (7) гидравли-
ческой линии главного гидравлического насоса (см.
также рис. 3).
3. Установите шланг, зафиксируйте его при помощи
хомута (3) и присоедините к штуцеру (6) гидравли-
ческой линии контура рулевого управления.
4. Установите шланг, зафиксируйте его при помощи
хомута (2) и присоедините к штуцеру (5) гидрав-
лической линии насоса бокового качания (дополни-
тельное оборудование).

ZEIL08TC0033A0C 2

5. Надежно затяните крепления (5), (6), (7).

ZEIL08TC0034A0B 3

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 7
Гидравлические системы - Насос переменной производительности

6. Установите шкив (8).


Наденьте шайбу и затяните гайку (9).

ZEIL08TC0017A0A 4

7. Установите приводной ремень .


Отрегулируйте ремень привода гидравлического
насоса путем регулировки контргайки (1). См.
также Руководство оператора − Раздел "Смазка
и техническое обслуживание" − Глава "Ремни и
цепи".

ZEIL08TC0033A0B 5

8. Установите заглушку в сливной шланг.


Заправьте гидравлический бачок необходимым ко-
личеством гидравлической жидкости соответствую-
щего типа. См. также Руководство оператора − Раз-
дел "Смазка и техническое обслуживание". Запу-
стите двигатель и проверьте все соединения на на-
личие утечек. Проверьте уровень гидравлического
масла.

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 8
Гидравлические системы - Насос переменной производительности

Насос переменной производительности - Установите


После снятия насоса (см. Насос переменной про-
изводительности - Отсоедините (35.106), разберите
его, вывернув винты (4) и (5).
ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните винт (4) моментом 22 -
28 Nm. ( 16 - 21 lb ft) Затяните винт (5) моментом
47 - 55 Nm ( 35 - 40.5 lb ft)
Для сборки поместите насосы рядом и соедините их
при помощи винтов (4) и (5). Затяните винт (4) момен-
том 22 - 28 Nm. ( 16 - 21 lb ft) Затяните винт (5) момен-
том 47 - 55 Nm ( 35 - 40.5 lb ft).

RNIL08TC0014F0B 1

Гидравлический насос
1.Главный гидравлический насос 4.Винт
2.Гидравлический насос (контур рулевой системы) 5.Винт
3.Гидравлический насос (боковое качание -
дополнительное оборудование)

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 9
Указатель

Гидравлические системы - 35

Насос переменной производительности - 106


Насос переменной производительности - Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Насос переменной производительности - Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Насос переменной производительности - Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Насос переменной производительности - Установите . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Насос переменной производительности - Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

47663647 18/02/2014
35.3 [35.106] / 10
Гидравлические системы - 35

Главный управляющий клапан - 359

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 1
Содержание

Гидравлические системы - 35

Главный управляющий клапан - 359

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Управляющие клапаны в блоке


Динамическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Управляющие клапаны в блоке - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Управляющие клапаны в блоке


Ремонт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 2
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

Управляющие клапаны в блоке - Динамическое описание


Если все клапаны находятся в положении "0":

Клапаны (13), (15), (17) и (47), (см. Управляющие клапаны в блоке - Статическое описание (35.359)) за-
крыты, что означает невозможность прохождения масла через эти клапаны.

Давление в (7b), (27b), (см. Клапан удаленного управления - Гидравлическая схема (35.204)) возрастает
до тех пор, пока золотник регистрации нагрузки не начнет открываться, преодолевая усилие пружины (перепад
давления = 3 bar (43.5 psi)) и возвращает давление в управляющий трубопровод (7a), (27a). Теперь масло
насоса идет в возвратную магистраль при давлении холостого хода.

При включении золотников управления боковым качанием (если установлены), в управляющем трубопроводе
(7a), (27a) возникает давление гидравлического цилиндра (давление насоса, измеренное после сужения зо-
лотника), и золотник регистрации нагрузки закрывается. Масло под давлением используется для активиро-
ванного управляющего золотника(ов) .
Когда давление насоса достигает давления цилиндра (+ 3 bar (43.500 psi)), золотник регистрации нагрузки
открывается. К управляющему золотнику будет проходить необходимое количество масла при требуемом да-
влении. Излишек масла отводится в возвратную магистраль. При включении клапанов без прямой регистра-
ции нагрузки (13), (15) и (17), управляющий клапан (42) включается, чтобы подсоединить линию нагнетания к
линии регистрации нагрузки. Что приводит к закрыванию линии золотников нагрузки. Поскольку управляющий
клапан (42) напрямую соединяет линию нагнетания с линией регистрации нагрузки, давление возрастает до
давления срабатывания предохранительного клапана. После чего открывается предохранительный клапан, и
давление в системе ограничивается значением 210 bar (3045.0 psi) ( 207+3 bar). Челночный клапан, чувстви-
тельный к изменению нагрузки, предотращает переход управляющего давления в возвратную линию.

ZEIL08TC0297A0B 1

Работа клапана вертикальной регулировки мотовила (15)


При включении данного клапана управляющий клапан (42) (см. Гидравлическая схема − Модели с боковым
качанием и Гидравлическая схема − Модели без бокового качания − A.10.A) включается для подключения
линии нагнетания к линии регистрации нагрузки, и золотник регистрации нагрузки закрывается. Теперь весь
поток масла движется к гидравлическому цилиндру. В соединении по направлению к цилиндру имеется только
один блокировочный клапан.

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 3
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

Работа клапана управления разгрузочной трубой (13) и клапана горизонтальной регу-


лировки мотовила (17) .
При включении одного из этих клапанов управляющий клапан включается для подключения линии нагнетания
к линии регистрации нагрузки, и золотник регистрации нагрузки закрывается. Теперь весь поток масла дви-
жется к гидравлическому цилиндру.
Блокировочные клапаны устанавливаются в соединениях, идущих к цилиндру.

ZEIL08TC0297A0B 2

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 4
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

Управляющие клапаны в блоке - Статическое описание


Также см. гидравлические схемы.
Главная гидравлическая система - это открытая центральная система регистрации нагрузки, управляющая
всеми функциями высокого давления жатки и ходом разгрузочного шнека.
Гидравлическая система оснащена одним главным выпускным клапаном:

ZEIL08TC0297A0B 1

В состав выпускного клапана входят:


• Клапаны управления подводом масла и регистрации нагрузки. См. Гидравлические системы - Гидравли-
ческая схема (35.000).
Система регистрации нагрузки – это система, которая исключает возникновение высокого давления, когда
клапаны находятся в нейтральном положении, и следовательно, уменьшает степень нагрева масла, созда-
вая управление расходом независимо от нагрузки.

• Клапаны управления с регистрацией нагрузки и дополнительный клапан управления боковым качанием не


показаны.

• Клапаны управления, включающиеся с помощью управляющего клапана (42), (13), (15), (17).

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 5
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

Управляющие клапаны в блоке - Ремонт


Если управляющий клапан не реагирует на команду переключателя, причиной этого может быть или электри-
ческая, или гидравлическая проблема.

Гидравлическая причина
1. В случае неисправности клапана следует заменить
вставной выпускной клапан. В случае неисправ-
ности клапана при управлении боковым качанием
или управлении жаткой в вертикальном направле-
нии следует заменить соответствующий отдельный
клапан. Ремонт клапана невозможен. Возможна
только замена уплотнительных колец.
2. В случае протечки масла между клапанами зака-
жите комплект уплотнений, которые следует уста-
новить между клапанами. Для обслуживания кла-
пана регистрации нагрузки (7) имеются различные
комплекты уплотнительных колец.
3. В случае внутренней протечки (когда цилиндры пе-
ремещаются под действием собственного веса) за-
кажите ремонтный комплект.
4. В случае наружной протечки блокировочного кла-
пана закажите:
ремонтный комплект регулировочных прокладок,
уплотнительное кольцо.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: При установке одного из
вышеупомянутых ремонтных комплектов во избе-
жание наружных протечек необходимо использовать
следующую процедуру:
5. Обеспечьте, чтобы все рабочие компоненты ма-
шины (например, мотовило, жатка, ...) были пол-
ностью опущены (гидроцилиндр полностью убран)
для того, чтобы снять любую возможную нагрузку
на клапаны.
6. Ослабьте одну или две гидравлических трубки на
рассматриваемом клапане, чтобы сбросить любое
остаточное давление во избежание утраты элемен-
тов при снятии.
7. Установите укомплектованный запорный клапан.

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 6
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

Электрическая причина
8. Электромагнит не воздействует на золотник кла-
пана.
Отсутствует подача электрического питания к элек-
тромагнитной катушке или неисправность электро-
магнитной катушки.
В этом случае золотник клапана можно активизиро-
вать вручную, надавив на резиновый колпачок элек-
тромагнитного клапана и переместив золотник кла-
пана в рабочее положение.
В качестве предварительного решения проблемы,
если отсутствует электрическое питание на элек-
тромагнитном клапане, можно подсоединить к
этому электромагнитному клапану электрические
провода другого клапана (который не используется
в настоящее время).

ОПАСНО
Прежде чем активировать аккумулятор вручную,
проверьте, чтобы поблизости от машины никого не
было. Подавайте напряжение на него до тех пор,
пока вы не заметите, что клапан начал работать.
Z006

ОСТОРОЖНО
Ни в коем случае не подавайте напряжение 12В на
электромагнит в непрерывном режиме, так как это
приведет к обгоранию электромагнита. Допуска-
ется подавать на электромагнит напряжение 12В в
импульсном режиме или напряжение не более 7В в
непрерывном режиме!
Z019

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 7
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

Управляющие клапаны в блоке - Отсоедините

ОСТОРОЖНО
Ни в коем случае не подавайте напряжение 12В на
электромагнит в непрерывном режиме, так как это
приведет к обгоранию электромагнита. Допуска-
ется подавать на электромагнит напряжение 12В в
импульсном режиме или напряжение не более 7В в
непрерывном режиме!
Z019

1. Запустите двигатель.
2. Убедитесь, что все гидроцилиндры полностью
убраны, и на клапаны не подается давление.
3. Заглушите двигатель.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием выпускного
клапана очистите прилегающую к нему зону. Нали-
чие загрязнений станет причиной неисправности и
сбоев в работе гидравлических узлов. Аккуратно по-
мойте компоненты, стараясь не намочить электри-
ческие элементы.
4. Слейте гидравлическое масло из резервуара с по-
мощью сливного шланга в чистую емкость. (см.
также Руководство оператора − Раздел "Смазка и
техническое обслуживание").
5. Отсоедините все электрические разъемы электро- RNIL08TC0028A0A 1
магнитов клапанов.
6. Ослабьте и разъедините фитинги гидравлической
магистрали на выпускном клапане. Закройте крыш-
ками и заглушками все трубопроводы и штуцеры.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пометьте расположение всех элек-


трических разъемов для обеспечения их правильного
соединения во время сборки оборудования.
ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении гидравлических
трубопроводов подготовьте контейнер, пригодный
для сбора остаточной гидравлической жидкости.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание загрязнения
при отсоединении трубопроводов и шлангов необхо-
димо закрыть их концы заглушками. Наличие загряз-
нений станет причиной неисправности и сбоев в ра-
боте гидравлических узлов.

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 8
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

7. Ослабьте болты (3) держателя и снимите выпускной


клапан.

ZEIL08TC0292A0B 2

8. Снимите держатели (5) и (6) выпускного клапана,


сняв шайбы и болты (4).

ZEIL08TC0293A0B 3

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 9
Гидравлические системы - Главный управляющий клапан

Управляющие клапаны в блоке - Установить


1. Установите держатели (5) и (6) выпускного клапана,
закрепив их с помощью шайб и болтов (4).

ZEIL08TC0293A0B 1

2. Установите выпускной клапан на комбайн, закрепив


с помощью шайб и болтов (3).

ZEIL08TC0292A0B 2

3. Подсоедините фитинги всех гидравлических маги-


стралей к выпускному клапану.
Подсоедините все электрические провода к элек-
тромагнитным клапанам.

RNIL08TC0028A0A 3

4. Установите заглушку в сливной шланг.


Заправьте гидравлический бачок необходимым ко-
личеством гидравлической жидкости соответству-
ющего типа (см. Руководство оператора, раздел
"Смазка и техническое обслуживание").
Запустите двигатель и проверьте все соединения на
наличие утечек.
Проверьте уровень гидравлического масла.

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 10
Указатель

Гидравлические системы - 35

Главный управляющий клапан - 359


Управляющие клапаны в блоке - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Управляющие клапаны в блоке - Динамическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Управляющие клапаны в блоке - Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Управляющие клапаны в блоке - Ремонт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Управляющие клапаны в блоке - Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 11
47663647 18/02/2014
35.4 [35.359] / 12
Гидравлические системы - 35

Клапаны удаленного управления - 204

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 1
Содержание

Гидравлические системы - 35

Клапаны удаленного управления - 204

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клапан удаленного управления


Гидравлическая схема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Гидравлическая схема Клапан муфты соломорезки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 2
47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 3
Гидравлические системы - Клапаны удаленного управления

Клапан удаленного управления - Гидравлическая схема

47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 4
Гидравлические системы - Клапаны удаленного управления

ZEIL09CS0201H0B 1

47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 5
Гидравлические системы - Клапаны удаленного управления

1. Двигатель 35. Цилиндр включения молотьбы


5. Масляный резервуар 36. Гидростатический подающий насос
6. Крышка наливной горловины с фильтром 37. Элеватор соломы и цилиндр включения жатки
26. Гидроаккумулятор включения молотьбы 38. Элеватор соломы и управляющий клапан
включения жатки
31. Сливной шланг 39. Управляющий клапан включения молотьбы
32. Фильтр низкого давления 40. Клапан включения разгрузки
33. Сапун с фильтром и запорным клапаном 41. Цилиндр включения разгрузки

47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 6
Гидравлические системы - Клапаны удаленного управления

Клапан удаленного управления - Гидравлическая схема Клапан


муфты соломорезки

ZEIL08TC0302A0Z 1

47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 7
Указатель

Гидравлические системы - 35

Клапаны удаленного управления - 204


Клапан удаленного управления - Гидравлическая схема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Клапан удаленного управления - Гидравлическая схема Клапан муфты соломорезки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

47663647 18/02/2014
35.5 [35.204] / 8
Гидравлические системы - 35

Система управления мотовилом - 518

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
35.6 [35.518] / 1
Содержание

Гидравлические системы - 35

Система управления мотовилом - 518

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидравлический насос мотовила


Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Трубопроводы
Гидравлическая схема (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
35.6 [35.518] / 2
Гидравлические системы - Система управления мотовилом

Гидравлический насос мотовила - Общая спецификация


TC5070 INT
TC5080 INT

Тип Бесшумный шестеренчатый насос


Направление вращения Правое вращение
Частота вращения насоса 2106 rpm
Подача на оборот 16 cc/rev
Максимальный расход масла (частота вращения 33.6 l/min (8.9 US gpm)
двигателя: 2100 RPM)

47663647 18/02/2014
35.6 [35.518] / 3
Гидравлические системы - Система управления мотовилом

Трубопроводы - Гидравлическая схема


TC5070 INT
TC5080 INT

ZEIL12TC0006G0B 1

1. Резервуар гидравлической системы 6. Быстроразъемная муфта


2. Насос 7. Двигатель привода мотовила
3. Предохранительный клапан 8. Заливная горловина резервуара гидравлической
жидкости
4. Клапан включения/отключения 9. Сапун
5. Отверстие 10. Возвратный фильтр

47663647 18/02/2014
35.6 [35.518] / 4
Указатель

Гидравлические системы - 35

Система управления мотовилом - 518


Гидравлический насос мотовила - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Трубопроводы - Гидравлическая схема (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
35.6 [35.518] / 5
CNH Belgium NV Leon Claeysstraat 3A 8210 Zedelgem - België

SERVICE - Technical Publications & Tools

© 2014 CNH Industrial Belgium N.V.

Все права сохранены. Полная или частичная перепечатка текста или иллюстраций запрещена.

NEW HOLLAND постоянно совершенствует качество продукции и сохраняет за собой право вносить
изменения в цены, спецификации и оборудование без предварительного уведомления.

Информация, приведенная в этой публикации может изменятся. Размеры и масса приведены


приблизительно и не обязательно точно отображают продукцию. Заболее подробной информацией
обращайтесь к дилеру NEW HOLLAND.

47663647 18/02/2014
RU
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Рулевое управление

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
41
Содержание

Рулевое управление - 41

[41.200] Элементы управления гидравлической системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.1

[41.206] Насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2

47663647 18/02/2014
41
Рулевое управление - 41

Элементы управления гидравлической системой - 200

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 1
Содержание

Рулевое управление - 41

Элементы управления гидравлической системой - 200

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Элементы управления гидравлической системой


Элементы управления гидравлической системой - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ . . . . . . 3
Управляющий клапан усилителя рулевого управления
Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Управляющий клапан усилителя рулевого управления


Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Управляющий клапан усилителя рулевого управления


Разборка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Установите . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 2
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

Элементы управления гидравлической системой -


СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Описание
Приспособление для уплотнения клапана рулевого управления

Инструмент №
380000305

ZDF0736A 1

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 3
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Общая


спецификация
Техническая спецификация
Рабочий объем гидромотора 100 cm³/rev (6.1 in³/rev)
Регулировка предохранительного клапана () 100 - 105 bar (1450 - 1523 psi)
Регулировка амортизирующих клапанов 150 - 165 bar (2175 - 2393 psi)

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 4
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

Управляющий клапан усилителя рулевого управления -


Статическое описание
Рулевой клапан Danfoss OSPC 100 ON состоит из пе-
реключающего клапана и роторного насоса.
Назначение роторного насоса заключается в обеспе-
чении требуемого передаточного отношения враще-
ния рулевого колеса относительно движения рулевого
цилиндра и обеспечении работоспособности всей си-
стемы в случае отказа ее элементов.
Рулевое колесо управляет работой переключающего
клапана и роторного насоса. Втулка клапана удержи-
вается в нейтральном положении пластинчатыми пру-
жинами.
Эти пружины позволяют незначительно смещаться
втулке клапана и ее золотнику при повороте руля.

35_35-2_02 1

В корпусе клапана обеспечены четыре отверстия.

P Вход давления
T Возвратка в бак
L и R: Подсоединение правого и левого
отверстий к силовому рулевому
цилиндру
Шарик установлен между отверстиями (P) и (T). В про-
цессе нормальной работы шарик утоплен в седле и
таким образом он перекрывает соединение между (P)
и (T).
В случае отсутствия питающего давления на входе в
отверстие (например, из-за поломки насоса) (P), ру-
левое управление будет работать, так как возвраща-
ющееся масло вытолкнет шарик из седла и попадет в
линию всасывания (P).
Редукционный клапан расположен между входом (P)
и возвраткой (T).
Антиударный клапан (амортизатор) двойного дей-
ствия расположен между отверстиями (L) и (R).

ZDF0731A 2

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 5
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Вид в


разобранном состоянии

ZDF0724A 1
Управляющий рулевой клапан

1. Пыльник 2. Корпус золотника/втулки


3. Шар 4. Резьбовая втулка
5. Уплотнительное кольцо 6. Запорный клапан
7. Подшипник 8. Втулка со штифтом
9. Шар 10. Кольцо
11. Штифт 12. Набор пружин
13. Вал 14. Противоударный демпфер (амортизатор)
15. Уплотнительное кольцо 16. Пластина распределителя
17. Набор шестерни 18. Уплотнительное кольцо
19. Крышка 20. Шайба
21. Пружина предохранительного клапана 22. Винт со штифтом
23. Винт 24. Пластина идентификации
25. Предохранительный клапан

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 6
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

Управляющий клапан усилителя рулевого управления -


Разборка

ОСТОРОЖНО
Этот компонент обладает важной функцией в отношении техники безопасности. Не пытайтесь ремон-
тировать оборудование до тех пор, пока вы не ознакомитесь полностью с его конструкцией. Приме-
няйте только фирменные детали.
Z027

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступать к разборке клапана рулевого управления проверьте,
чтобы был приготовлен специальный инструмент 380000305. Данный специальный инструмент предна-
значен для установки новых сальников в корпус клапана.

1. Установите вал в роторе таким образом, чтобы ве-


дущий паз составлял прямую линию с полостями
роторов [см. стрелки].
Обеспечьте, чтобы шарик между отверстиями (P)
и (T) находился в нужном положении в момент
установки специального винта вместе с цилиндри-
ческим штифтом.

ZDF0562A 1

2. Зажмите рулевой клапан в тиски (как показано).


Снимите крайнюю пластину (1), отпустив четыре
болта (2).

ZDF0563A 2

3. Снимите крайнюю пластину (1) с корпусом ротора


(3) и ротор с уплотнительными кольцами с обеих
сторон корпуса ротора.

ZDF0564A 3

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 7
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

4. Снимите проставку (4), если имеется, и ведущий


вал (5).

ZDF0565A 4

5. Снимите промежуточную пластину (6) и уплотни-


тельное кольцо (7).

ZDF0566A 5

6. Отверните стопор (8).

ZDF0567A 6

7. Снимите шарик (9) с ротора и два клапана всасыва-


ния (10) (2 штифта и 2 шарика).

ZDF0568A 7

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 8
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

8. Выпрессуйте золотник клапана из корпуса клапана.


Клапан нужно держать вертикально, как показано
на рисунке.

ZDF0569A 8

9. Последовательно снимите шайбу (1), игольчатый


подшипник (2), беговую дорожку подшипника (3) и
кольцо (4).
Выпрессуйте штифт (5) и снимите пластинчатые
пружины (6).
Выньте золотник клапана из втулки.

ZDF0570A 9

10. Кольцо (7) и уплотнительное кольцо (8) теперь


можно снять с корпуса клапана. Эти манжеты
расположены на шейке корпуса рулевого клапана.

ZDF0571A 10

11. Тщательно очистите все детали. Перед сборкой


рекомендуется заменить все уплотнительные
кольца (1), шайбы (2) и пластинчатые пружины (3)
новыми.
Перед сборкой смажьте все детали гидравличе-
ским маслом.

ZDF0559A 11

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 9
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

Управляющий клапан усилителя рулевого управления -


Установите

ОСТОРОЖНО
Этот компонент обладает важной функцией в отношении техники безопасности. Не пытайтесь ремон-
тировать оборудование до тех пор, пока вы не ознакомитесь полностью с его конструкцией. Приме-
няйте только фирменные детали.
Z027

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступать к разборке клапана рулевого управления проверьте,
чтобы был приготовлен специальный инструмент 380000305. Данный специальный инструмент предна-
значен для установки новых сальников в корпус клапана.

1. Установите вал в роторе таким образом, чтобы ве-


дущий паз составлял прямую линию с полостями
роторов [см. стрелки].
Обеспечьте, чтобы шарик между отверстиями (P)
и (T) находился в нужном положении в момент
установки специального винта вместе с цилиндри-
ческим штифтом.

ZDF0562A 1

2. Установите пластинчатые пружины (1) симме-


трично на золотник (2); лепестки пружин после
правильной установки должны раскрыться.

ZDA0681A 2

3. Соберите золотник (2) и втулку (3) и закрепите их


штифтом (1).

ZDA0682A 3

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 10
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

4. Установите кольцо (5), беговую дорожку подшип-


ника (6), игольчатый подшипник (7) и шайбу (8) на
золотник в указанном порядке.

ZDA0683A 4

5. Нанесите на манжету (1) и уплотнительное кольцо


(2) консистентную смазку.
Установите подузел колец (1) и (2) на валик специ-
ального приспособления 380000305.

ZDA0684A 5

6. Протолкните втулку приспособления над уплотни-


тельными кольцами так, чтобы почувствовалось не-
которое сопротивление.

ZDA0685A 6

7. Заведите приспособление и манжеты в отверстие


корпуса клапана до соприкосновения с дном отвер-
стия.

ZDA0686A 7

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 11
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

8. Удерживая втулку, надавите на валик приспособле-


ния, одновременно слегка его прокручивая, чтобы
подузел колец (1) и (2) (см. рис. 5) сели в канавки.
Сначала выньте валик приспособления, затем его
втулку.

ZDA0687A 8

9. Слегка проворачивая, вставьте золотник в его кор-


пус со всей подсборкой.

ZDA0688A 9

10. Вставьте шарик в свое отверстие (1) и закрепите


его стопором (2). Установите два клапана всасы-
вания (два штифта и два шарика) на 180 градусов
относительно положения шарика (1).

ZDA0689A 10

11. Установите уплотнительное кольцо (7) и промежу-


точую пластину (6).

ZDF0566A_53 11

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 12
Рулевое управление - Элементы управления гидравлической системой

12. Теперь установите корпус ротора (3) с ротором и


ведущим валом с муфтой (4) на новые манжеты.
Установите муфту (4) так, чтобы ее вырез (5) обра-
зовал с полостью ротора прямую линию. Провер-
ните корпус ротора, чтобы вырез (5) зацепился за
штифт (1) (рис. 3) на золотнике.
Установите проставку (4).

ZDA0690A 12

13. Установите торцевую крышку (2) и поверните кор-


пус ротора до совпадения всех отверстий. Убе-
дитесь в том, что шарик (1) установлен должным
образом.
Установите болт и штифт с новой шайбой, чтобы
шарик (1) был установлен должным образом.

ZDF0721A 13

14. Вверните остальные болты с новыми шайбами и


затяните их в диагональной последовательности
усилием 30 Nm ( 22 lb ft).
Установите переходник с новыми уплотнитель-
ными кольцами.

ZDF0722A 14

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 13
Указатель

Рулевое управление - 41

Элементы управления гидравлической системой - 200


Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Разборка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Управляющий клапан усилителя рулевого управления - Установите . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Элементы управления гидравлической системой - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . 3

47663647 18/02/2014
41.1 [41.200] / 14
Рулевое управление - 41

Насос - 206

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
41.2 [41.206] / 1
Содержание

Рулевое управление - 41

Насос - 206

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Насос усилителя рулевого управления


Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

47663647 18/02/2014
41.2 [41.206] / 2
Рулевое управление - Насос

Насос усилителя рулевого управления - Вид в разобранном


состоянии

RNIL08TC0016F0B 1

1.Корпус насоса 9.Зубчатая передача


2.Крышка корпуса 10.Зубчатая передача
3.Торцевая крышка подшипника 11.Втулка
4.Масляный сальник с радиальной кромкой 12.Прямой штифт
5.Кольцевое употнение 13.Защитная крышка
6.Винт 14.Защитная крышка
7.Прямой штифт 15.Прямой штифт
8.Втулка 16.Комплект сальников

ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните винты (6) моментом в пределах 12 - 16 Nm ( 9 - 12 lb ft).

47663647 18/02/2014
41.2 [41.206] / 3
Указатель

Рулевое управление - 41

Насос - 206
Насос усилителя рулевого управления - Вид в разобранном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

47663647 18/02/2014
41.2 [41.206] / 4
47663647 18/02/2014
41.2 [41.206] / 5
CNH Belgium NV Leon Claeysstraat 3A 8210 Zedelgem - België

SERVICE - Technical Publications & Tools

© 2014 CNH Industrial Belgium N.V.

Все права сохранены. Полная или частичная перепечатка текста или иллюстраций запрещена.

NEW HOLLAND постоянно совершенствует качество продукции и сохраняет за собой право вносить
изменения в цены, спецификации и оборудование без предварительного уведомления.

Информация, приведенная в этой публикации может изменятся. Размеры и масса приведены


приблизительно и не обязательно точно отображают продукцию. Заболее подробной информацией
обращайтесь к дилеру NEW HOLLAND.

47663647 18/02/2014
RU
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Климат-контроль кабины

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
50
Содержание

Климат-контроль кабины - 50

[50.200] Кондиционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.1

47663647 18/02/2014
50
Климат-контроль кабины - 50

Кондиционер - 200

TC5000 Series Upgrade

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 1
Содержание

Климат-контроль кабины - 50

Кондиционер - 200

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Кондиционер
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Общая спецификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Компрессор системы кондиционирования воздуха
Компрессор системы кондиционирования воздуха - Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Общая спецификация (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Кондиционер
Функциональная схема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Схема кондиционера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Динамическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Расположение элемента (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Расположение элемента (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Компрессор системы кондиционирования воздуха
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Конденсор системы кондиционирования воздуха
Статическое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Ресивер/осушитель
Статическое описание (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
- Статическое описание (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Кондиционер
Инструкция по обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Инструкция по обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Инструкция по обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Чистка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 2
Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Слив жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Предпродажный осмотр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Предварительная проверка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Описание приспособления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Пользование приспособлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Проверка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Проверка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Зарядка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Заправочные объемы технических жидкостей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Компрессор системы кондиционирования воздуха
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Магнитная муфта - Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Магнитная муфта - Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Конденсор системы кондиционирования воздуха
Отсоедините . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Установить . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Ресивер/осушитель
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Отсоедините (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Установить (*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

ДИАГНОСТИКА

Кондиционер
Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

(*) См. содержание для конкретных моделей

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 3
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Кондиционер - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ


Описание Номер CNH (бывший) номер NH
Датчик обнаружения утечек 380000314 294036
хладагента
Станция по удалению/переработке 380000315 294161
R-134
Термометр - OEM1662
Набор манометров - 134A - OEM1419
инструменты для работы с 380000333 297422
компрессорами Sanko/Sanden

Кондиционер - Общая спецификация


Хладагент R-134a и смазка используемая с ним поставляются вместе. Масло на основе полиалкалингликоля
(PAG) не совместимо с маслом на минеральной основе, которое используется для R-12. Смешивание R-134a
с минеральным маслом приведет к химической нестабильности масла и агрессивности его по отношению к
внутренним деталям кондиционера. Шланги, манжеты и уплотнения валов кондиционеров с R-12 не могут
быть использованы для систем с R-134a. Произойдет разбухание, затвердение или растрескивание. Для ис-
пользования в системах кондиционирования комбайнов рекомендовано масло PAG SP-10.

Масла в системах с R-134a являются более агрессивными по отношению к резиновым деталям нежели мине-
ральные масла, используемые в системах с другими хладагентами. При работе с кондиционером убедитесь
в том, что устанавливаемые резиновые детали совместимы с хладагентом R-134a и используемым маслом.

Кондиционер - Общая спецификация


Действующие стандарты SAE:
J639 Безопасность и герметичность мобильных систем кондиционирования с
газообразным хладагентом.
J1989 Рекомендуемые процедуры по герметизации систем с R-12.
J1991 Стандарт чистоты по использованию автомобильных кондиционеров.
J2099 Стандарт чистоты переработанного R-134a для мобильных систем
кодиционирования.
J2196 Сервисные шланги для автомобильных кондиционеров.
J2197 Сервисные штуцеры для оборудования автомобильных кондиционеров с
R-134a.
J2211 Рекомендуемые процедуры по герметизации систем с R -134a.
J2219 Комиссия контроля качества выпуска мобильных кондиционеров.

Стандарты SAE:
J1990 Оборудование для переработки и удаления хладагента.
J2209 Оборудование для переработки и удаления хладагента R-12 в
автомобильных кондиционерах.
J2210 Оборудование для переработки и удаления хладагента R-134a в
автомобильных кондиционерах

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 4
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Компрессор системы кондиционирования воздуха - Общая


спецификация
TC5060 INT

Хладагент
Марка R134 a
Количество 1900 g

Компрессор
Тип: SANDEN SD7H15

Подача за оборот: 154.9 cc

Объем масла: 200 cc (Sanden SP-10)


ПРИМЕЧАНИЕ: Применение хладагента R134a в
автомобильных кондиционерах вызывает повы-
шенное внимание к требованиям по смазке. Для
компрессора SD7H15 необходимо использовать
особое масло типа PAG - Sanden SP-10. Ни в коем
случае не заливайте другое масло, кроме SP-10,
которое специально разработано для компрессора
SD7H15.
Муфта сцепления компрессора
Номинальное напряжение: постоянный ток 12 V

Момент размыкания: 35 N·m (25.8 lb ft)

Минимальное напряжение, необходимое для сцепле-


ния: 8 V

Потребляемая мощность: 42 watts

Тип ремня: A

Параметры магистрали
Система кондициониро- Температура воздуха Низкое давление (*) Высокое давление (*)
вания воздуха окружающей среды
Выключен 20 °C (68 °F) 4.72 bar (68.4 psi) 4.72 bar (68.4 psi)
Выключен 30 °C (86 °F) 6.7 bar (97.2 psi) 6.7 bar (97.2 psi)
Работает 20 °C (68 °F) 0.5 - 1 bar (7.3 - 14.5 psi) 11 bar (159.5 psi)
Работает 30 °C (86 °F) 1 bar (14.5 psi) 14 bar (203 psi)

Переключатель низкого давления


Переключатель разомкнут при атмосферном давле-
нии

Уставка включения: 1.2 - 1.6 bar (17 - 23 psi) (*)

Уставка выключения: 0.14 - 0.41 bar (2 - 6 psi) (*)

Цвет корпуса выключателя: синий

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 5
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Переключатель высокого давления


Выключатель нормально закрытый: не регулируется

Уставка выключения: 26.5 - 27.9 bar (384 - 405 psi) (*)

Уставка включения: 16.3 - 17.7 bar (236 - 257 psi) (*)

Цвет корпуса выключателя: красный

(*) = показания манометра

Компрессор системы кондиционирования воздуха - Общая


спецификация
TC5070 INT
TC5080 INT

Хладагент
Марка R134 a
Количество 2100 g

Компрессор
Тип: SANDEN SD7H13

Подача за оборот: 129.2 cc

Объем масла: 200 cc (Sanden SP-10)


ПРИМЕЧАНИЕ: Применение хладагента R134a в
автомобильных кондиционерах вызывает повы-
шенное внимание к требованиям по смазке. Для
компрессора SD7H13 необходимо использовать
особое масло типа PAG - Sanden SP-10. Ни в коем
случае не заливайте другое масло, кроме SP-10,
которое специально разработано для компрессора
SD7H13.
Муфта сцепления компрессора
Номинальное напряжение: постоянный ток 12 V

Момент размыкания: 31.4 N·m (23.2 lb ft)

Минимальное напряжение, необходимое для сцепле-


ния: 7.5 V

Потребляемая мощность: 49 watts

Тип ремня: PV

Параметры магистрали
Система кондициониро- Температура воздуха Низкое давление (*) Высокое давление (*)
вания воздуха окружающей среды
Выключен 20 °C (68 °F) 4.72 bar (68.4 psi) 4.72 bar (68.4 psi)
Выключен 30 °C (86 °F) 6.7 bar (97.2 psi) 6.7 bar (97.2 psi)
Работает 20 °C (68 °F) 0.5 - 1 bar (7.3 - 14.5 psi) 11 bar (159.5 psi)
Работает 30 °C (86 °F) 1 bar (14.5 psi) 14 bar (203 psi)

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 6
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Переключатель низкого давления


Переключатель разомкнут при атмосферном давле-
нии

Уставка включения: 1.2 - 1.6 bar (17 - 23 psi) (*)

Уставка выключения: 0.14 - 0.41 bar (2 - 6 psi) (*)

Цвет корпуса выключателя: синий

Переключатель высокого давления


Выключатель нормально закрытый: не регулируется

Уставка выключения: 26.9 - 28.3 bar (390 - 410 psi) (*)

Уставка включения: 16.6 - 17.9 bar (240 - 260 psi) (*)

Цвет корпуса выключателя: красный

(*) = показания манометра

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 7
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Кондиционер - Функциональная схема

50_SEC50-1_09 1
Работа системы кондиционирования

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 8
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Кондиционер - Схема кондиционера


Элементы

1. Компрессор
2. Переключатель высокого давления
3. Отверстие для заправки стороны высокого давления ("S": отверстие всасывания)
4. Конденсор
5. Фильтр-осушитель
6. Терморасширительный клапан
7. Испаритель
8. Отверстие для заправки стороны низкого давления ("D": Отверстие для удаления хладагента)
9. Переключатель низкого давления

51125 1

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 9
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Кондиционер - Статическое описание


Используемый хладагент R-134a является гидрофтороуглеродом (HFC), не имеющим в своем составе моле-
кул хлора, вызывающих парниковый эффект.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед любыми работами с HFC ознакомьтесь и впоследствии неукоснительно следуйте
государственным и местным соответствующим нормативным документам.

Кондиционеры с системами на R-134a можно отличить от других, использующих R-12, по идентификационной


табличке, закрепленной на компрессоре или рядом с ним.

Назначение системы управления искусственным климатом состоит в обеспечении комфортной температуры


для оператора, то есть повышении или понижении температуры при необходимости, а также снижении влаж-
ности воздуха и удалении пыли из кабины.

Используя панель управления, оператор может изменять скорость подачи воздуха в салон, его температуру и
режим работы компрессора.

Элементы управления искусственным климатом расположены в разных местах комбайна. Панель управле-
ния составляет основное оборудование кабины оператора. В крыше кабины размещен центральный узел
обработки воздуха, в который входят вентилятор, отопитель, испаритель и кран отопителя. Компрессор, кон-
денсатор и фильтр-осушитель расположены в пределах или рядом с моторным отсеком.

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 10
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Кондиционер - Динамическое описание


ПРИМЕЧАНИЕ: См. Кондиционер - Функциональная схема (50.200)

Хладагент попадает в компрессор в виде пара, холодного и под низким давлением. В компрессоре этот пар
сжимается и выталкивается в конденсор как горячий пар с высоким давлением .
Проходя по трубкам конденсора, горячий пар с высоким давлением отдает тепло трубкам, а те, в свою очередь
через ребра охлаждения отдают тепло в атмосферу.
Отдавая тепло, пар хладагента конденсируется, превращаясь в жидкость. Под высоким давлением эта жид-
кость попадает в фильтр-осушитель.
Горячая жидкость под высоким давлением остается в фильтре-осушителе до тех пор, пока не откроется тер-
морасширительный клапан, который пропустит ее в испаритель.
Жидкий хладагент проходит через дросселирующее отверстие малого сечения в терморасширительном кла-
пане. Проходя через дросселирующее отверстие жидкость с высокой температурой и давлением превраща-
ется в мелкокапельную жидкость с низким давлением. В испарителе хладагент начинает охлаждаться, аб-
сорбируя тепло из воздуха, нагнетаемого через оребрение с помощью воздуходувки. Хладагент из холодной
жидкости с низким давлением превращается в холодный пар и из испарителя поступает во всасывающую час
ть компрессора, и цикл повторяется.
Поскольку воздух, проходящий через испаритель, охлаждается, влага, содержащаяся в нем, конденсируется
на матрице испарителя. Эта влага стекает по водоотводным трубкам, таким образом снижая влажность воз-
духа в кабине. Также в кабину не попадают пыль и пыльца растений- они оседают на влажном оребрении
испарителя. Поэтому испаритель может требовать периодической чистки в зависимости от условий работы.
Итак: тепло из кабины забирается хладагентом в испаритель, а отдается из хладагента в атмосферу с помо-
щью конденсора.

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 11
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Кондиционер - Расположение элемента


TC5060 INT

Фильтр-осушитель (5)

RNIL08TC0063A0B 1
Конденсор (4)

RNIL08TC0057A0B 2

Компрессор (1)
Датчик высокого давления (2)
Отверстие для заправки стороны высокого
давления (3) "D": отверстие для удаления
хладагента
Отверсте для заправки стороны низкого
давления (8) "S": отверстие всасывания
Датчик низкого давления (9)

RNIL08TC0088A0B 3
Испаритель (7)

RNIL08TC0064A0B 4

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 12
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Кондиционер - Расположение элемента


TC5070 INT
TC5080 INT

Фильтр-осушитель (3)

ZEIL11TC0115A0B 1

Конденсор (4)

RNIL08TC0057A0B 2

Компрессор (1)
Датчик высокого давления (2)
Отверстие для заправки стороны высокого давления
(3) "D": отверстие для удаления хладагента
Отверстие для заправки стороны низкого давления (8)
"S": отверстие всасывания
Датчик низкого давления (9)

RNIL08TC0066A0B 3

Испаритель (7)

RNIL08TC0064A0B 4

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 13
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Компрессор системы кондиционирования воздуха -


Статическое описание
Компрессор, закрепленный в моторном отсеке, приводится от шкива коленчатого вала. Хладагент и масло
прокачиваются по системе компрессором для смазки и охлаждения.
Подключает компрессор к шкиву и отключает от него электромагнитная муфта сцепления. Муфта предста-
вляет собой статически закрепленную обмотку и является неотъемлемой частью узла шкива компрессора.
Когда на обмотку поступает напряжение, тарелка муфты притягивается к вращающемуся шкиву. При пропа-
дании напряжения в обмотке тарелка муфты возвращается в исходное положение.

50_SEC50-2_01 1

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 14
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Конденсор системы кондиционирования воздуха - Статическое


описание
Конденсатор (1) расположен внутри качающейся дверцы очистителя решет. Конденсатор состоит из набора
тонких трубок с оребрением. Конструкция имеет максимальные параметры теплоотдачи при минимальных
габаритах.

В конденсатор поступает горячий хладгент под высоким давлением из компрессора. Через матрицу конденса-
тора вентилятором двигателя прокачивается воздух. Проходя через матрицу конденсатора, воздух получает
тепло от хладагента, передаваемое через трубки с оребрением. Хладагент, проходя через конденсатор, кон-
денсируется и превращается в жидкость под высоким давлением.

RNIL08TC0057A0C 1

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 15
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Ресивер/осушитель - Статическое описание


TC5060 INT

Фильтр-осушитель (5), расположенный в правой части моторного отсека представляет собой емкость, в кото-
рой собирается жидкий хладагент под высоким давлением, поступающий из конденсора.

Хладагент выходит из фильтра-осушителя (5) через выходной штуцер и поступает к терморасширительному


клапану.

RNIL08TC0063A0B 1
Смотровое окно и круглый индикатор влаги установлены так, что возможно оценить состояние хладагента.
Решение о добавке хладагента не должно основываться только по виду хладагента в смотровом окне. Про-
делайте шаги, описанные в Кондиционер - Инструкция по обслуживанию (50.200) параграфе
ПРИМЕЧАНИЕ: Влага, даже в минимальном количестве губительна для кондиционера. Влага, не абсорби-
рованная фильтром-осушителем, будет циркулировать по системе вместе с хладагентом. Капли влаги
могут замерзнуть в терморасширительном клапане, затруднив последующую циркуляцию хладагента.
Влага также может вступить в химическую реакцию с хладагентом, в результате которой образуется
соляная кислота.
ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтр-осушитель необходимо заменять каждый раз, когда выполняется обслуживание
системы.

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 16
Климат-контроль кабины - Кондиционер

Ресивер/осушитель - Статическое описание


TC5070 INT
TC5080 INT

Фильтр-осушитель (3), расположенный в правой части


моторного отсека представляет собой емкость, в кото-
рой собирается жидкий хладагент под высоким давле-
нием, поступающий из конденсатора через впускной
трубопровод. Хладагент выходит из фильтра-осуши-
теля (3) через выходной штуцер и поступает к термо-
расширительному клапану.

Фильтр-осушитель (3) должен заменяться каждый раз


при обслуживании системы. Проделайте шаги, опи-
санные в Кондиционер - Инструкция по обслужи-
ванию (50.200) параграфе
ПРИМЕЧАНИЕ: Влага, даже в минимальном коли-
ZEIL11TC0115A0B 1
честве губительна для кондиционера. Влага, не
абсорбированная фильтром-осушителем, будет
циркулировать по системе вместе с хладагентом.
Капли влаги могут замерзнуть в терморасшири-
тельном клапане, затруднив последующую циркуля-
цию хладагента. Влага также может вступить в
химическую реакцию с хладагентом, в результате
которой образуется соляная кислота.

47663647 18/02/2014
50.1 [50.200] / 17
Климат-контроль кабины - Кондицио