Обслуживание суппорта

191911 УЧЕБНИК тормозного механизма MT 1/6

УЧЕБНИК
Обслуживание суппорта тормозного механизма

Содержание

■ Общая информация

■ Разборка

■ Повторная сборка
 Обслуживание суппорта
191911 УЧЕБНИК тормозного механизма MT 2/6

■ Общая информация

Состояние резиновых деталей особенно важно с позиции

безопасности, поскольку они являются уплотнениями для тормозной жидкости,
защищают суппорт от попадания грязи и посторонних частиц в цилиндр и
обеспечивают возврат поршня в начальное положение после торможения. Поэтому
установку резиновых деталей следует проводить особенно тщательно.

Операции разборки и сборки для передних и задних тормозных механизмов

различаются благодаря наличию в задних тормозных механизмах механизма
стояночного тормоза (кроме автомобилей с барабанным механизмом стояночного
тормоза). Однако выполняемые при этом операции, в основном, одни и те же.

Для быстрой установки поршней передних тормозных механизмов требуются

особые навыки. После того, как Вы посмотрите, как это выполняет инструктор,
попрактикуйтесь, пока не научитесь выполнять эту операцию правильно. Для
разборки и сборки суппорта заднего тормозного механизма требуются
специальные инструменты. Вы должны научиться правильно пользоваться этими
инструментами.
 Обслуживание суппорта
191911 УЧЕБНИК тормозного механизма MT 3/6

■ Разборка

4
3 6
5
2
7
1
9 11
22
8
10 12
24 13
23
25 14
21
15
20

26 19

27 18
32
31 17
30
28
16
29

1 Манжета золотника 13 Регулировочная 21 Корпус суппорта

(заменить) пружина В 22 Рычаг
2 Пружинная шайба 14 Стопорное кольцо 23 Золотник
3 Гайка стояночного тормоза 15 Манжета поршня 24 Фиксирующая пластина
4 Возвратная пружина (заменить) 25 Пружина колодок
5 Рычаг 16 Поршень 26 Палец
6 Болт 8 мм 17 Уплотнение поршня 27 Манжета пальца
7 Штуцер прокачки системы (заменить) (заменить)
8 Палец 18 Пружинная крышка 28 Скоба суппорта
9 Поршень 19 Кольцо 29 Болты скобы суппорта
10 Регулировочный болт (заменить) 30 Болты крепления суппорта
11 Подшипник А 20 Уплотнительное кольцо 31 Тормозные колодки
12 Кольцо (заменить) 32 Наружная пластина колодки

• : Используйте рекомендованные смазки для уплотнительных деталей суппорта.

• : Используйте рекомендованные смазки для резиновых деталей.
 Обслуживание суппорта
191911 УЧЕБНИК тормозного механизма MT 4/6

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не пользуйтесь сжатым воздухом или сухой щеткой для очистки
тормозных механизмов. Во избежание концентрации пыли и ее попадания в
дыхательные пути пользуйтесь пылесосом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Перед началом разборки выкачайте шприцем тормозную жидкость из
бачка.

• Отсоединяя тормозной шланг от суппорта, пользуйтесь емкостью для

слива тормозной жидкости.

• После отсоединения шланга закройте его наконечник пластиковым

пакетом, чтобы избежать попадания в него грязи.

Ознакомьтесь с подробностями выполнения операций по разборке в Руководстве

по обслуживанию и ремонту (S/M).

Рекомендации по разборке
• Аккуратно храните разобранные детали, чтобы не потерять их.
• Если тормозные колодки используются повторно, они должны устанавливаться на
свои прежние места. Чтобы не перепутать колодки, нанесите на них
соответствующие метки.
• Перед тем, как с помощью сжатого воздуха извлечь поршень из суппорта,
необходимо надежно закрепить суппорт в тисках.
• При работе с приспособлением для сжатия пружины тормозного механизма,
убедитесь, что оно надежно зафиксировано. Поворачивайте ручку медленно,
чтобы не повредить свои пальцы.
 Обслуживание суппорта
191911 УЧЕБНИК тормозного механизма MT 5/6

■ Сборка

1 2
3

15

14 5
13 6

12

11
7

10
9 8

1 Внутренняя пластина В 8 Поршень

2 Датчик износа колодки 9 Уплотненительное кольцо
Установить внутреннюю колодку так, чтобы поршня
датчик износа был обращен вверх. (заменить)
3 Манжета пальца 10 Корпус суппорта
(заменить) 11 Болт суппорта (палец А)
4 Скоба суппорта 12 Штуцер прокачки системы
5 Фиксирующие пластины колодок 13 Болт суппорта (палец В)
6 Наружная пластина колодки 14 Тормозные колодки
7 Манжета поршня 15 Внутренняя пластина А
(заменить)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Навыки быстрой и аккуратной установки поршня в суппорт вместе с уплотнением и
манжетой достигаются в процессе практики. Внимательно следите за тем, как эту
операцию выполняет инструктор.
 Обслуживание суппорта
191911 УЧЕБНИК тормозного механизма MT 6/6

(Продолжение)

Ознакомьтесь с подробностями выполнения операций по сборке суппорта в

Руководстве по обслуживанию и ремонту (S/M).

Рекомендации по сборке
• Перед сборкой все детали необходимо тщательно очистить.
• Следите за тем, чтобы в детали гидравлической системы не попала пыль и
посторонние частицы.
• Замените все резиновые детали на новые.
• Для тормозных механизмов используются два вида смазки. Не перепутайте
места их применения.
• Наносите смазку тонким равномерным слоем. Избыток смазки может вызвать
нарушения в работе тормозной системы.
• После установки уплотнения поршня проведите пальцем по его поверхности.
Если Вы почувствуете, что чтоGто установилось неправильно, повторно установите
уплотнение.
• При работе с приспособлением для сжатия пружины тормозного механизма
убедитесь, что оно надежно зафиксировано. Поворачивайте ручку медленно,
чтобы не повредить свои пальцы.

Техника установки поршня в суппорт (демонстрация инструктора)

Наиболее простой способ установки поршня в передний суппорт G надавливать на

него, одновременно подводя сжатый воздух под низким давлением в отверстие для
подвода жидкости в суппорт. Сжатый воздух облегчает установку поршня, расширяя
манжету поршня и увеличивая ее внутренний диаметр. Внимательно следите за
тем, как данную операцию выполняет инструктор.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
После окончания сборки заполните систему новой тормозной
жидкостью и убедитесь в нормальной работе рабочей тормозной системы и
стояночного тормоза.