Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
КРИГСМАРИНЕ
s
^ ffl
Hi
u
a
ПРИЛОЖЕНИЕ к ЖУРНАЛУ
«МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» ЩД
Фотографий боя крейсера «Сидней» с рейдером «Корморан» не существует, потому для Australian War Memorial соответ
ствующую картину написал австралийский художник Jochem Sachse.
ЖУРНАЛ
«Морская коллекция»
сводках корабль именовался как Raider под советский транспорт «Совет» (порт (13 415 брт, владелец — Canadian
А. При довооружении рейдера 75-мм приписки — Владивосток). Australasian Line Ltd., Ванкувер). Из 203
орудие было позаимствовано с уста В середине апреля рейдеры по человек, находившихся на борту удалось
ревшего броненосца Sctileswig-Holstein, лучили приказ «проявить» себя как спасти только 146. Вместе с погибшими
а установленные на него двигатели по можно бьютрее. РВМ надеялось таким на дно пошёл и груз золота в слитках на
началу разрабатывались для другого, образом частично оттянуть от берегов сумму 12 миллионов долларов...
более крупного судна — New Yorl< водо Норвегии британские военно-морские Новозеландцы оперативно отреагиро
измещением 22 327 брт. силы и прежде всего авианосцы. Orion вали на визит рейдера — повсеместно
В ночь с 6 на 7 апреля 1940 года Orion был направлен в оперативный район с были погашены навигационные огни, а
направился из Киля на коммуникации со координатами 20 — 30° с.ш., 40 — 45° портовью города перешли в режим за
юзников под командованием фрегаттен- З.Д., расположенный на полпути между темнения. Результат этих мер оказался
капитана (впоследствии контр-адмирала) Великобританией и Панамой. негативным — рейдер уже ушёл из
Вейхера. Orion, вышедший из Германии 24 апреля 1940 года Orion захватил прибрежных вод, но из-за отсутствия на
вторым после рейдера Atlantis, на первое судно — им оказался небольшой вигационных огней 13 июля британский
правился в южные широты. На первом английский пароход НахЬу (5207 брт, пароход Armadale (5066 брт) столкнул
этапе он маскировался под голландский 1929-го года постройки, владелец — ся с норвежским танкером 01е Jackob
Beemsterdijk (6869 брт). Сначала рейдер Рорпег & Со Lts., Вест Хартпул), после (8306 брт). Оба корабля получили по
сопровождали два самолёта, эсминцы чего в атаках наступил двухмесячный вреждения, но остались на плаву.
Seeadler и Luchs, и два торпедных ка перерыв. Новозеландцы попытались протра
тера. По мере удаления от баз эскорт Orion направился через Тихий океан лить минные заграждения, но мин было
редел, а после преодоления Фризийского для постановки мин у берегов Австралии слишком много, и поставлены они были
заграждения рейдер передали подво и Новой Зеландии. Новый оперативный довольно бессистемно...
дной лодке U-64 под командованием район для рейдерства ему был назначен 9 августа радиостанция О к л е н д а
капитан-лейтенанта Вильгельма Шульца в Индийском океане. приняла сигнал бедствия с английского
(к слову, это был его единственный бое 13 июня Orion занимался постановкой парохода Port Bowen (8267 брт), подо
вой поход на U-64 продолжительностью большого минного заграждения в заливе рвавшегося на минах и выбросившегося
всего 8 дней). Хаураки перед Оклендом (Новая Зелан на берег Экипаж и часть груза удалось
Выйдя в океан, рейдер расстался с дия), оставаясь при этом незамеченным спасти, но сам пароход был признан не
субмариной, которая после этого вер входившим в порт новозеландским лёг подлежащим восстановлению. Спустя
нулась в Нарвик. Следует заметить, что ким крейсером Achilles, а также находив некоторое время при входе в залив Хау
именно там она вскоре была потоплена шимся поблизости английским вспомога раки погиб на мине британский пароход
британской авиацией. тельным крейсером Hector В результате Baltavia (1739 брт) — точную дату этого
На следующий день на Orion по операция завершилась успешно — у события указать невозможно, поскольку
ступила срочная радиограмма РВМ с входа в залив было поставлено 62 мины британские источники не подтвердили ги
информацией о том, что настоящий и еще 162 мины — в самой бухте. Спустя бели судна, и даже само название этого
голландский Beemsterdijk находится в 5 дней на этих минах в точке с координа небольшого парохода остаётся спорным
водах Вест-Индии. Рейдеру пришлось тами 35°53' Ю.Ш., 174°54' в.д. подорвался (возможно — Baltannic). Почти через год,
менять камуфляж — его замаскировали и затонул пассажирский пароход Niagara 14 мая 1941 года, в точке с координата-
«Морская коллекция»
Воспомогательный крейсер Orion в Киле (Германия) зимой 1939/40 года
(вторая труба крейсера — фальшивая)
ми 35°55' Ю . Ш . , 174°50' в.д. рыболовный сов с островов Океании (при подготовке стали трап с Notou, выброшенный волна
сейнер также затралил мину рейдера монографии использовались английские ми на берег близ Нумеа, и спасательный
Otion — подошедший новозеланд и немецкие источники, в которых пленные круг с Turakina, найденный через месяц
ский вспомогательный тральщик Puriri всегда четко подразделялись на моряков на пляже в Новой Зеландии.
(927 брт) не проявил достаточной осто «европейского» и «неевропейского» Впрочем, были в историях этих кора
рожности, и Orion пополнил список жертв типа — их даже содержали в разных по блей и существенные различия. Если
ещё одним судном. мещениях. Так что британский расизм и с Notou всё прошло тихо и гладко, то
Таким образом, минные постановки германский нацизм в этом пункте были Turakina дал рейдеру настоящий морской
рейдера можно считать весьма успешны вполне солидарны...) бой. Во-первых, английский турбоход
ми, тогда как в непосредственных опера Notou подожгли и попытались пус сразу развил очень приличный ход в 14
циях против судов противника Orion был тить на дно подрывными зарядами, но узлов; во-вторых, вышел в эфир с сиг
не столь результативным. В этих водах маленький пароходик упорно не хотел налом «ООО» и его радиограммы были
уже побывали немецкие рейдеры Admiral тонуть. В нетерпении Вейхер приказал приняты в Австралии и Новой Зеландии;
Scheer, Atlantis и Pinguin, после чего расстрелять его из пушек (23°44' ю.ш., и, в-третьих, 102-мм орудие турбохода
маршруты английских судов сильно из 164°42' в.д.) и, опасаясь появления открыло огонь по немецкому рейдеру. За
менились. При этом транспортные суда австралийских кораблей в районе исчез 16 минут боя, к 19:14 Orion расстрелял
прижимались к берегу или следовали в новения французского парохода, повел 115(1) снарядов из своих 150-мм орудий,
конвоях. Orion на юг в Тасманово море. чтобы заставить англичан прекратить
После минных постановок рейдер поч Через четыре дня, 20 августа, подал сопротивление. В 19:18 и 19:20 допол
ти два месяца скрывался среди островов сигнал бедствия и пропал английский нительно было выпущено 2 торпеды, и
южных морей. 16 августа Orion сумел турбоход Turakina (9691 брт, 1923-го через 2 минуты Tural<ina затонула в точке
потопить французский пароход Notou года постройки владелец — New Zealand с координатами 38°33' ю.ш., 167°12' в.д..
(2489 брт, 1930-го года постройки, владе Shipping Co., Плимут), приближавшийся 1/1з 57 членов экипажа турбохода немцам
лец — Societe du Nickel, Нумеа), шедший к Новой Зеландии. На его борту нахо удалось спасти и взять в плен 2 1 , причём
из Новой Зеландии в Нумеа — столицу дилось 4000 т олова, 1500 т пшеницы, один из них был тяжело ранен и вскоре
Французской Новой Каледонии с грузом 700 т овощей и других грузов. скончался.
3602 т угля. В плен попало 10 европейцев Немногочисленными вещественными 18 октября Orion подошёл к Мар-
(в их числе — один пассажир) и 27 матро доказательствами гибели жертв рейдера шалловым островам, где его уже
ждал базировавшийся в Японии танкер
R e g e n s b u r g , который перекачал на
рейдер 2800 т топлива. Кстати, возмож
ность получать из Японии подкрепление
и снабжение была одной из важнейших
причин активности немецких рейдеров в
южных морях.
Вскоре после заправки Orion встретил
ся с вспомогательным крейсером Komet
в «гриме» японского судна Tokyo Maru,
который сопровождало судно снабжения
Kulmerland, также замаскированное под
японский пароход Мапуо Маги. В конце
PDF created by sodaZZot
«Морская коллекция»
Воспомогательный крейсер Orion, за
маскированный под нидерландский су
хогруз Beemstardeiif. Апрель 1940 г.
«Морская коллекция»
9 августа Orion вновь сменил свой После этого рейда командир корабля отгонять самолёты. Везение кончилось 4
внешний вид, превратившись в испан Вейхер до конца войны служил на адми мая 1945 года.
ский транспорт Contramaestre Casado. нистративных должностях в кригсмарине. В мае 1945 года окружённые груп
16 августа Orion в заранее огово В море он больше не ходил. пировки немцев, прижатые советскими
рённой точке с координатами 37° с.ш., В 1942 году корабль вновь переиме войсками к балтийскому побережью,
37° з.д. в 15.43 встретился с субмариной новали — ему вернули исходное имя всеми силами старались прорваться в
U-75 (командир — капитан-лейтенант Kurmarl<. В 1943 году рейдер ещё раз Швецию, Данию, Северную Германию, в
Гельмут Рингельман). Лодка перекачала переоборудовали, а 12 января 1944 года любую точку англо-американской зоны
у рейдера топливо для дальнейшего он вступил в строй в качестве учебного оккупации. Берлин пал, никаких иллюзий
патрулирования, но 19 августа на ней артиллерийского судна под наименова о дальнейшем ходе войны не возникало.
вышел из строя один из дизелей, и нием Hector Артиллерийское вооруже Утром 4 мая в Свинемюнде был сформи
субмарине пришлось вместе с рей ние корабля, как и положено учебным рован конвой в составе вспомогательного
дером возвращаться для ремонта во судам, было весьма разнообразным. крейсера Orion, транспорта Russelheim,
Францию. За период с 1944 по 1945 год у тральщика М-603 и миноносца Т-36.
20 августа Orion встретился с подво учебного судна сменилось три коман Основную противовоздушную силу пред
дной лодкой U-205 (командир — Франц дира: корветтен-капитан Meyer (январь ставляли собой многочисленные зенит
Георг Решке), которая приняла с рейдера 1944 г — октябрь 1944 г); корветтен- ные орудия бывшего рейдера. На его
21 тонну топлива. Характерно, что на капитан Kiesewetter (октябрь 1944 г — борту находилось около 4000 человек
рубках лодок (впрочем, как и на борту ноябрь 1944 г): капитан-цур-зее Joacliim пассажиров — часть гражданских лиц,
рейдера) были изображены большие ис Asmus (ноябрь 1944 г - май 1945 г). до 200 человек эвакуируемых раненых
панские флаги. Корабль служил на Балтике сна и значительная часть экипажа старого
В сопровождении подводной лодки, а чала как учебное судно, но с января учебного линейного корабля Schlesien,
затем и с эскортом эскадренных мино 1945 года вновь был переклассифици который незадолго до этого подорвался
носцев и тральщиков Orion 23 августа рован во вспомогательный крейсер. Ему на мине и был обречён оставаться в
прибыл к берегам Жиронды, а 24 августа вернули прошлое имя Orion — на этом Свинемюнде.
1941 года он возвратился в Бордо. настоял вице-адмирал Рогге, в про Конвой атаковали советские самолёты
Вспомогательный крейсер находился в шлом — командир рейдера Atlantis. Ил-2 из 7-го гвардейского штурмового
плавании 511 дней и прошёл за это вре Вспомогательный крейсер активно авиаполка ВВС КБФ. Первая бомба
мя 127 337 миль. За время рейдерства участвовал в эвакуации окружённых попала в Orion, в помещение судового
в Атлантическом, Индийском и Тихом войск из Восточной Пруссии (Пилау) лазарета, вторая пробила крышку люка и
океанах Orion потопил и захватил 13 су в Готенхафен (ныне Гдыня). Бывшему разорвалась в трюме. При этом был по
дов. В указанный результат не включены рейдеру сначала везло: атаки советской вреждён паропровод, и корабль окутался
суда, подорвавшиеся на минах, которые авиации были эпизодическими, а обилие облаком дыма и пара. Толпа неуправляе
выставил Orion. зенитной артиллерии позволяло успешно мых пассажиров металась по кораблю.
«Морская коллекция»
мешая экипажу бороться с пожаром и короткой линией. Так Кэрри Вильсон котором знал только капитан, — 590 зо
п о в р е ж д е н и я м и . Н а ш ё л с я «знаток», оказался капитаном небольшого пасса лотых слитков стоимостью в 2 миллиона
крикнувший: «Горят боеприпасы. Сейчас жирского судна срочной линии Niagara. 500 тьюяч фунтов стерлингов — ушёл
взорвемся!» Люди стали выпрыгивать за В этот второй рейс он взял с собой под воду Этот груз, предназначенный
борт. Так спустя четыре года Orion сам Эстер. США в уплату за военные поставки, за
попал в положение расстреливаемого Хмурым июньским утром 1941 года страхован не был.
транспорта, и нельзя сказать, что по пароход Niagara точно по расписанию Сразу же после гибели судна в
ведение его экипажа было более орга отошёл от причала Брисбена и последо Австралии в строжайшей тайне был
низованным, чем команд и пассажиров вал на выход в Сидней. Выйдя из порта, образован комитет по его подъёму. Для
судов, которые в своё время попадали капитан проверил прокладку курса, убе поиска затонувшего парохода Niagara
под огонь его орудий. дился в нормальной работе приборов переоборудовали небольшой теплоход,
В этом бою Orion потерял 15 чело и, отдав необходимые распоряжения, отслуживший свой век и предназначен
век, однако, к счастью для остальных, покинул мостик. Через два часа капитан ный на слом. Найти затонувшее судно
в четырёх милях от Свинемюнде, где Вильсон снова поднялся на мостик для и поднять поручили опять же капитану
затонул корабль, глубина была такова, того, чтобы обойти остров Норд-Айленд. Кэрри Вильсону. В декабре 1941 года
что у бывшего рейдера часть палубы и Не успел пароход закончить поворот на судно вышло к месту гибели парохода
надстройки выступали над водой. новый курс, как в носовой части раздал Niagara.
В таком полупогружённом состоянии ся сильный взрыв. Это сработала одна Предстояло обследовать шестнадцать
Orion просуществовал до 1952 года, из контактных мин рейдера Orion. квадратных миль. На борту находилась
когда польские водолазы из Polsl<iego От взрыва на пароходе разворотило глубоководная камера, в которой должны
Ratownictwa OI<retiwego подняли корабль носовую часть и водонепроницаемую были работать два водолаза. С разре
и отбуксировали на слом. переборку носового трюма. Пароход шения комитета капитан пригласил из
стал носом уходить под воду По счастью Англии своего сына Роберта — к тому
Золото «Ниагары» для многих, было время ланч-тайма и времени авторитетного специалиста по
IVIbi прервём наше повествование и все пассажиры находились на верхней подводно-техническим работам.
остановимся на небольшой истории, палубе. Экипажу удалось бьютро спу Уже на второй день, когда начали
непосредственно связанной с рейдером стить шлюпки с пассажирами и отойти протраливать дно, за что-то зацепились.
Orion. от тонущего корабля, но ценный груз, о Спустили водолаза, но оказалось, что
это всего-навсего камень. При подъёме
водолаз заметил необросший водорос
лями трос — якорный канат. Когда его
стали выбирать, обнаружили запутав
шуюся в нём мину. Пришлось срочно
сворачивать работы и вызывать минный
тральщик. IVInny обезвредили. А когда
стали выбирать трос (минреп), соеди
няющий мину с якорем-тележкой, на по
следней обнаружили немецкое клеймо и
год — 1939-й.
Тральщик протралил район, подорвав
и обезвредив ещё несколько мин. Поиски
продолжились, и уже в начале февраля
1942 года Niagara была обнаружена на
глубине 130 метров. Работам мешала
непогода, но решили не ждать. При об
следовании затонувшего судна пришли к
выводу: чтобы добраться до золота, не
обходимо взорвать борт и две палубы.
«Морская коллекция»
Orion перед ударом штурмовиков Ил-2
(фото из архива 7-го гвардейского
штурмового авиаполка КБФ)
Когда прогремел первый взрыв, в бор Komet стал последним из шести рей восток два судна в балласте (без груза).
ту парохода образовалась огромная про деров первой группы вышедшим в море. Среди них был и Komet.
боина. После этого водолаз определил, Командовал кораблём капитан-цур-зее, В ходе переговоров количество
что единственной преградой на пути к впоследствии контр-адмирал Роберт судов, которые д о л ж н ы б ы л и про
золоту остаётся стальная дверь, которую Эйссен, опытный моряк, начавший во следовать с востока на запад, немцы
взорвали ювелирно рассчитанным за енную карьеру в 1911 году при морском сначала снизили до десяти, а 3 апреля
рядом малой мощности. Доступ к золоту штабе. После Первой мировой войны он 1940 года германское посольство полу
был открыт. длительное время командовал вспомо чило телеграмму из Берлина об аннули
За тридцать девять дней работы гательным кораблём IVleteor. В состав ровании переговоров с СССР по вопросу
удалось поднять 552 золотых слитка экипажа Komet вошли 10 офицеров и о проведении Северным морским путём
на сумму более 2 миллионов фунтов 30 матросов, служивших на этом транс и этих 10 судов. Представитель посоль
стерлингов. На дне остались ещё 38 порте ещё до начала войны. ства объяснил такое решение тем, что
слитков, но их так и не удалось най В феврале 1940 года в Наркомате Англия и Франция усилили на Дальнем
ти. Это был, пожалуй, один из редких внешней торговли СССР состоялись Востоке свои военно-морские базы и, со
случаев в истории морского кладоиска- переговоры с германскими представите ответственно, контроль за прибрежными
тельства, когда затонувшие сокровища лями по вопросу о проводке по Север колониями нейтральных стран, в портах
бьютро удалось вырвать из цепких лап ному морскому пути 26 немецких судов которых и застряли до окончания войны
Нептуна. с востока на запад и двух — с запада многие германские суда — в частности,
на восток. Имеющиеся документы под и те, что намечались к проводке Север
Komet тверждают успешный ход переговоров. ным морским путем. В дальнейшем все
Прошло всего семь заседаний — и нем они стали блокадопрорывателями или
(Schiff 45, Raider В) цы получили то, чего желали — «зеле судами снабжения.
Komet, бывший сухогруз Ems, был ный свет» на проход своих судов по Сев- Советская сторона, согласившись на
спущен на воду в 1937 году в Гамбурге морпути. Определился и груз — соевые проведение оставшихся двух судов по
(германское оперативное обозначение — бобы. Помимо гружёных пароходов, направлению с запада на восток, ого
Schiff 45, британское — Raider В). предполагалось провести с запада на ворила ряд условий, одним из которых
Orion
(Stiiff36, Raider А)
—
«Морская коллекция»
был строжайший режим секретности. Со
ветский Союз в ту пору был нейтральной Горящий Orion после бомбардировки
страной, и в условиях начавшейся войны советскими самолётами
международные осложнения были ему
ни к чему.
Скрупулёзно обсуждались условия
проводки, лоцманское, бункерное, про
довольственное и медицинское обеспе
чение. Немцы были согласны выполнить
все наши требования, их удовлетворял
быстрый и благоприятный исход пере
говоров.
Исполнение принятых решений в на
вигацию 1940 года правительство СССР
возложило на администрацию Главсев-
морпути и Наркомвнешторг
3 июля 1940 года в 18.30 Komet вышел
из Готенхафена (немецкое название Гды
ни) в Норвегию. Сначала он перешёл в
Берген, а 6 июля прибыл на рейд Кристи-
ансанда. Здесь вспомогательный крейсер
дозаправился с танкера Esso и поспешно Первую часть Северного морско вооружение спрятано в трюмах. Водоиз
покинул норвежскую базу направившись го пути Komet прошёл за ледоколом мещение судна 6 — 7 тыс. тонн».
в сторону советского Заполярья. «Ленин» (капитан — Николаев). Наши Другой наш источник отмечал ве
Первый этап своего пути Komet про моряки недолго спорили, торговое это ликолепно экипированную штурман
шёл замаскированным под советский судно или боевой корабль. Из донесе скую службу на германском корабле:
пароход «Дежнёв». ния в ГТУ НКВД СССР: «При проводке «Фырол»... новый хороший теплоход,
4 августа в точке с координатами немецкого транспорта многие члены оборудованный всеми последними на
69°18' С . Ш . , 56°19' в.д. должно было экипажа л/к (ледокола) вьюказывали вигационными приборами. Его эхолот,
состояться рандеву с русскими ледоко мнение, что транспорт является во его гирокомпас во многих отношениях
лами, но в точке встречи ледоколов не енным судном, замаскированным под превосходят по своей точности приборы,
оказалось. коммерческое. Вьюказывали убеждение, установленные на наших судах».
Только 13 августа на Komet поступила что необычно вьюокие борта транс Отмечалась в донесениях и отлично
радиограмма из штаба с сообщением, порта являются надставными с тем, поставленная на «Комете» радиослужба:
что советский ледокол «Ленин» ждёт чтобы в нужное время они могли быть «Фырол» имеет прекрасно оборудован
его у входа в пролив Маточкин Шар с опущены». ную радиостанцию... круглые сутки одно
инструкциями и картами. Задержку объ После визита наших моряков на Fyrol временно, не снимая наушников, сидят
яснили поисками лётчиков, способных и знакомства с особенностями этого 6 радистов. Седьмой человек из ради
пилотировать самолёты в условиях парохода всё окончательно встало на стов не слушает сам, он имеет чин офи
Севера... В своём дневнике Эйссен свои места. Из справки ГТУ НКВД СССР: цера». Мощность передатчика обеспечи
охарактеризовал эти объяснения двумя «Германский пароход «Комета» — вспо вала прямую радиосвязь с Берлином.
словами — «советский балаган». могательный крейсер — по-вахтенному, Под стать кораблю был укомплекто
К началу лета все подготовительные команда из 200 человек, труба пере ван и экипаж. «Командование крейсера
мероприятия были позади, и караван деланная, борта двойные, командный не скрывало, что они военные офице
двинулся на восток. На время проводки мостик бронированный. Везут: артил ры и что на борту команда состоит из
Komet получил название Fyrol (по его лерийские снаряды, торпеды для под военных моряков. Во время нашего
радиопозывному). лодок, самолёты — части. Вооружён, но пребывания на борту ежедневно произ-
«Морская коллекция»
переходу, но, тем не менее, по арктиче
ским меркам, проводка завершилась в
самые короткие сроки и без значитель
ных аварий.
Не забывали немецкие моряки и
о разведке Северного морского пути.
По всему маршруту проводилась тща
тельная ф о т о с ъ ё м к а . Как д о к л а д ы
вали наши моряки и лоцманы, немцы
« ф о т о г р а ф и р о в а л и н е п р е р ы в н о бе
рега, фотографировали все объекты,
которые только встречали на своём
пути. Фотографировали острова, мимо
которых п р о х о д и л и , около которых
стояли, фотографировали берега мьюа
Челюскин, фотографировали ледоколы,
под проводкой которых шли». При ма
лейшей возможности делали промеры
глубин.
Тщательно слушали эфир радисты,
принимавшие не только радиограммы из
Германии, но и переговоры наших судов,
самолётов и береговых радиостанций.
Судя по всему перехватили они и радио
грамму начальника Главсевморпути Па-
водился полный военный церемониал». прогуливающихся в районе матросского панина, от которой веет традиционной
Значительная часть команды (особенно кубрика». российской беспечностью: «...Нет сомне
радисты) свободно владела английским Вскоре для советских моряков стала ния, что немцы послали одно судёнышко
и русским языками. понятной и главная цель, ради кото только с целью изучить трассу Покажи,
Арктические условия в какой-то рой осуществлялся ледовый переход. так сказать, им трассу... пусть ледокол
мере повлияли на поведение экипажа В агентурных сообщениях отмечалось, проведёт его через лед», — радировал
крейсера: «Вероятно, для поддержания что «члены команды торопятся выбрать он, не предполагая, что опыт ледового
морального и физического состояния ся из Арктики, объясняя это тем, что они плавания Komet и доскональное изуче
матросов каждый день после обеда им спешат скорее воевать, что война кон ние навигационных условий Северного
выдавалась довольно значительная чар чится, и им нечего будет делать». морского пути помогут германским рей
ка водки, вечером большая доза пива, Плавание по северным широтам шло дерам и подводным лодкам в период с
так что в вечернее время можно было своим чередом. Льды, туманы, дождь, 1943 по 1944 год пиратствовать в наших
наблюдать отдельных пьяных матросов. шторм не способствовали спокойному северных водах.
PDF created by sodaZZot
10 «Морская коллекция»
Вспомогательный крейсер Komet, за Командиру крейсера было предложено командир заявил: «Я Москве не под
маскированный под японское судно вернуться на запад, мотивируя тем, чиняюсь, и если завтра к 8 часам утра
что в Беринговом проливе их поджи не будет положительного ответа, я иду
дают американские корабли. Однако по своему заданию на восток. Если не
25 августа «Ленин» закончил про немцы заняли жёсткую позицию. Из снимете с меня ледовых лоцманов, я
водку на своём этапе и оставил Komet в справки ГТУ НКВД СССР: «На пред их вьюажу на берег в районе Биллингса
проливе Вилькицкого. 27 августа в точке ложение... согласно распоряжению тов. или в другом удобном месте и пойду по
с координатами 77°54' с.ш., 108°00' в.д. Папанина вернуться обратно заявил, назначению».
в проводку рейдера включился ледо что он подчиняется только своему Именно это немцы и сделали. На
кол «И.Сталин» (капитан — Белоусов). правительству имеет задание идти для ледокол «И.Сталин» уходит с Komet
30 августа «И.Сталин» передал немецкий выполнения своей работы... Ему объ прощальная радиограмма: «Выражаем
рейдер ледоколу «Лазарь Каганович». явлено, что он является полновластным вам благодарность за удачное шефство
И только в финале этой ледовой хозяином корабля и, как найдет нужным, над нашим походом через Арктику и за
эпопеи у руководства Севморпути появи так и сделает. На разговор, что не разре проводку через льды моря Лаптевых.
лись сомнения: Крэпшт (представитель шит Москва — придётся возвращаться, Желаю арктической работе благополуч-
посольства Германии на «Комете»)
ведёт на восток боевой корабль через
советские территориальные воды. Па-
панин срочно радирует руководителю
экспедиции: «...ввиду специфичности
военного характера немецкого парохода
верните его обратно на запад одним
из ледоколов по вашему усмотрению.
Дважды в день молнируйте его позицию.
Исполнение радируйте».
Показателен ответ начальника про
водки на эту радиограмму: «Вашу 25-ю
не понял. Кого вернуть на запад: пароход
или Крэпшта. Жду немедленный ответ
разъяснениями».
На разъяснения ушли почти сутки...
А Komet уже подходил к чистой воде.
«Морская коллекция» 11
Komet
(Shift 36, Raider A)
НОГО развития в дальнейшем и Вам лич евского (ледокольный лоцман) на борту В планы Эйссена входил артиллерий
ного здоровья и успеха. Капитан. 27.08. до прохода Уэллен или Лаврентия». ский обстрел порта Рабаул на архипелаге
1940 года». Несмотря на режим строгой секрет Бисмарка, который планировалось вести
6 сентября 1940 года известный лоц ности, утечка сведений о проводке с большого расстояния, а тем временем
ман Мелехов, высаженный с «Фырола», немецкого рейдера всё же произошла. под прикрытием залпов орудий в порт
радировал на ледокол «И.Сталин»: В справке от 2 ноября 1940 года ГТУ должен был ворваться торпедный катер
«Провёл чистую воду Шелагскому, от НКВД СССР проинформировало: «...в и... Однако двигатель бортового катера
пустили третьего девять часов. Уйти он одной из английских газет напечатана вышел из строя, и командир рейдера из
смог бы сам тоже». статья о том, что в арктическую навига менил свои планы.
Плата за проводку Komet составила цию 1940 года с запада на восток про 27 декабря 1940 года в 3.00 Komet по
950 ООО марок (или 80 ООО фунтов) и ведена подводная лодка и германский дошёл к острову Науру и сигнальным фо
учтена во взаимных расчётах. пароход». нарём передал на берег рождественские
Такой финал вызвал недовольство в 10 сентября Komet, маскируясь под поздравления, а затем предупреждение
Москве. Центр требовал разъяснений. японское судно Tokio Maru, пристроился населению о необходимости спрятаться
Особое раздражение вызвало то, что не к четырём японским танкерам и в такой в укрытиях и не использовать радиопе
смогли проследить, куда ушёл Komet по «компании» незаметно миновал линию редатчики. После непродолжительной
сле прощания с нашими судами. американских дозоров. Есть разнью вер паузы рейдер разрушил артиллерийским
Из справки ГТУ НКВД СССР: сии этого эпизода — то ли японцы ничего огнём 150-мм орудий британский завод
«...т. Молотов остался недоволен ГУСМП не заметили, то ли молчаливо помогли ко по переработке фосфатов. Больше всего
(Главное управление Севморпути) тем, раблю своего стратегического союзника. досталось погрузочным сооружениям,
что оно не смогло проследить за немец Начало рейдерства оказалось не так что поставки этого важного вида удо
ким пароходом от Певека на восток». Из очень удачным. Планировалось, что брений на несколько месяцев прекрати
Москвы в штаб проводки уходит срочная Komet направится к атоллу Эйлинглэп, лись. Помимо завода были расстреляны
радиограмма: «13 сентября вечером но РВМ сообщило, что канадский вспо два слипа для мелких судов и подожже
звонил лично товарищ Молотов, сделано могательный крейсер Prince Robert пере ны нефтехранилища. Сгорело 13 ООО т
замечание акцентированном тоне. Выра хватил в море танкер-снабженец Weser топлива. Огнём 20-мм автоматов в порту
зил недовольство, что ГУСМП не сумело Вполне вероятным выглядело предполо были расстреляны все навигационные
проследить за продвижением немецкого жение, что капитан танкера не уничтожил огни и буи.
парохода от Павека и далее. Придётся карты и документы, где была нанесена Обстрел прекратился в 7.30, жертв
давать объяснения, почему не сумели точка встречи с Komet. По этой причине среди населения не было. Интересно, что
проследить самолётами». 15 сентября рейдер изменил свои планы и направил резонанс обстрела Науру первым делом
поступает «объяснительная» радио ся в Коралловое море к Ламутреку, где пришёл из Токио: хоть остров и контроли
грамма из штаба проводки: «Произошло 14 октября дозаправился с ожидавшего ровали англичане, основным потребите
вследствие очень плохой информации. его судна снабжения Kulmerland. лем фосфатов являлась Япония.
Несмотря на ряд запросов так и не полу Начиная с 18 октября Komet дей В течение января — февраля Komet
чили от Москвы решения: на восток или ствовал в районе островов Южных патрулировал в антарктических водах,
запад отправить немецкий пароход. Ре морей, которые до Первой мировой однако на его пути встречались ис
шение отправить на восток узнал только войны принадлежали Германии. Вместе ключительно японские суда. Например,
от Мелехова шестого сентября — через с рейдером Orion он потопил два суд 22 февраля рейдер встретил японскую
трое суток после выпуска парохода на на, специально предназначенных для рыболовную базу Nisshin Maru, а позже,
чистую воду в самостоятельное пла перевозки фосфатов — норвежские Vinni в последние дни февраля, в точке с коор
вание. Это время пароход уже должен (5181 брт, 1937-й год постройки, владе динатами 65° Ю . Ш . , 125° в.д. пути Komet
быть в Тихом океане. Возможность по лец — Ditlev-Simonsen, Осло) и Komata пересеклись с японской китобойной
лучать сведения продвижения парохода (3900 брт, 1938-й год постройки, нани флотилией и базой Топап Maru. Япон
была: если бы плохая погода помешала матель — Union Steamship Co. of New цы заверили немецких моряков, что не
авиации, можно было бы оставить Серги Zeeland, Веллингтон). встречались с европейскими китобоями в
12 «Морская коллекция»
этих водах уже несколько лет. Проблема Essberger, с которого с большим трудом гались вместе, но в районе мьюа Горн
тут состояла в том, что антарктические удалось перекачать 690 т топлива, потра шторм разлучил их. 26 ноября рейдер
моря были «поделены» между рыбака тив на эту операцию почти семь дней. в охранении подводных лодок прибыл
ми крупных морских держав. Англия и В августе рейдер вышел из австралий в Шербур, а 30 ноября 1941 года воз
Норвегия в основном ловили в квадрате ских вод, пересёк Тихий океан и прибыл вратился в Гамбург За пятнадцать с
80 — 100° В.Д., 62 — 23° ю.ш. РВМ этого в район Галапагосских островов. 14 авгу половиной месяцев плавания Komet
не учло и направило рейдер в японскую ста он потопил здесь английское судно. самостоятельно потопил всего три судна
зону лова... Сообщение об этом Komet Это была первая жертва «налётчика» со общим тоннажем 21 378 брт, но совмест
передал в штаб. В ответной радиограмме времени совместного с рейдером Orion но с Orion уничтожил ещё семь судов
РВМ рекомендовало прекратить поиск похода на остров Науру состоявшегося в суммарным тоннажем 43 162 брт. Таким
рыбаков противника и идти на Кергелен декабре 1940 года. Через три дня Komet образом, на его долю приходится по
для встречи с рейдером Pinguin и судном захватил голландское судно Kota Nopan усреднённой оценке шесть с половиной
обеспечения Alstertor. (7322 брт, владелец — Rotterdamer Lloyd, судов общим тоннажем 42 959 брт.
8 марта рандеву состоялось. С Alste Роттердам), шедшее с грузом каучука и 14 октября 1942 года Komet был под
rtor на Komet было передано 625 150-мм марганца из Макассара в Англию, а за готовлен для повторного выхода в рейд
снарядов, в том числе 25 — зажигатель тем 19 августа 1941 года потопил круп под командованием капитан-цур-зее
ных, а также 800 37-мм снарядов. ное английское судно Devon ( 9036 брт). Брокзина. Однако при прохождении Ла-
21 мая Komet встретился с судном Собрав таким образом богатый урожай Манша «налётчик» был потоплен бри
Adjutant, бывшим норвежским китобоем, в водах, которые ранее не посещались танским торпедным катером МТВ-236 у
захваченным в Антарктике рейдером рейдерами, Komet направился на юго- мьюа Ла-Хаг несмотря на охранение из
Pinguin. В дальнейшем РВМ направило запад, где у него планировалась встреча миноносцев 3-й флотилии — Т-4, Т-10,
судно для совместных действий с рей с Atlantis и судном снабжения, с которого Т-14 и Т-19. В дальнейшем ни одному
дером Komet, командир которого в июне он должен был принять топливо. вспомогательному крейсеру не удава
1941 года использовал Adjutant для мин Командир Komet капитан-цур-зее Эйс лось больше прорваться из Германии в
ных постановок на подходах к наиболее сен был во время рейда произведён в Атлантический океан.
важным портам Новой Зеландии. Komet контр-адмиралы (судя по всему это была
действовал у западного побережья Ав оценка важности не только самого рейда, Atlantis
стралии до конца мая. но и проведённой гидрографической раз
ведки по трассе Северного морского
(Schiff 16. Raider С)
1 июля возвратившийся Adjutant
разоружили, и более не нужный вспо пути). При встрече с Komet командир Основой рейдера Atlantis, получивше
могательный минный заградитель был Atlantis с некоторой долей иронии отдал го в Германии оперативное обозначение
потоплен артиллерией рейдера. ему почести как флагманскому кора Schiff 16 (британское обозначение —
9 июля был получен приказ о на блю — флагами расцвечивания и салю Raider С), стал сухогруз — дизель-
граждении всех членов экипажа Komet том из зенитного автомата. Из дневников электроход Goldenfels, заложенный в
Железными крестами II класса, а для офицеров Atlantis явствует, что Эйссен 1937 году по заказу компании Hanza на
пятерых моряков, уже имевших такую на воспринял ритуал как должное и, прини верфи Vulkan в Бремене. В 1939 году,
граду были выделены Железные кресты мая офицеров другого германского рей едва успев войти в строй, судно было
I класса. дера, «был важен, как индюк», искренне мобилизовано и осталось на заводе для
Но награды наградами, а жизнь рей считая себя главнокомандующим всеми переоборудования во вспомогательный
дера текла своим чередом. 14 июля в рейдерами в океане. крейсер.
условной точке Balbo с координатами 24 октября рейдер и его приз Kota Командиром Atlantis был назначен
29° Ю . Ш . , 152° з.д. рейдер встретился Nopan получили приказ возвращаться капитан-цур-зее (впоследствии вице-
с транспортом снабжения Annaliese во Францию. Первые дни пути суда дви а д м и р а л ) Бернард Рогге 1899 года
PDF created by sodaZZot
«Морская коллекция» 13
Atlantis в «двухтрубном варианте»
(вторая труба фальшивая). Фотогра
фия сделана с рейдера Orion, 1 июля
1941 г., южная Атлантика
14 «Морская коллекция»
Рейдер Atlantis на судоходных путях в Индийском океане
ли на минах, выставленных германским теплоход City of Bagdad германской по запрашивая, кто его обстреливает. За
рейдером у мыса Агулхас. Сообщение стройки водоизмещением 7506 брт, пере тем «проанглийский нейтрал» запросил
носило чисто пропагандистский харак данный англичанам в счёт репараций по подробное описание «налётчика» и по
тер — цифру явно завысили, и было не сле Первой мировой войны. Когда судно интересовался, не нуждается ли судно в
очень понятно, зачем немцы оповестили не подчинилось приказу остановиться и помощи, явно намереваясь эту помощь
противника о том, что это работа герман вьщало в эфир поток предупредительных оказать.
ского рейдера — можно было бы, на радиограмм с описанием внешнего вида Однако удача улыбнулась немцам —
пример, объявить, что мины выставила рейдера и своими координатами, Atlantis в руках у них оказался журнал с позыв
подводная лодка. сделал по нему залп с дистанции 3000 м, ными, и радиостанция рейдера от имени
10 июня 1940 года Atlantis обнаружил после которого радиостанция английского City of Bagdad передала участливому
очередную жертву После трёхчасовой парохода сразу же замолчала. Снаряд американцу: «Мои предьщущие радио
погони с дистанции около 8000 м по «удачно» попал между радиорубкой и граммы ошибочны».
транспорту открыли артиллерийский каютой капитана, ранив радиста и частич Американца, видимо, это удовлетво
огонь. Судно, оказавшееся норвежским но разрушив оба помещения. рило, поскольку он больше в эфире не
сухогрузом Tirranna (7230 брт, 1938-го го Когда лейтенант Мор во главе призо появлялся.
да постройки, владелец —W.Wiltielmsen, вой команды поднялся на борт парохода, Утром следующего дня сигнальщики с
Тенсберг) открыло артиллерийскую он застал капитана роющимся в ящиках Atlantis обнаружили следующую жертву,
стрельбу из 120-мм орудия и начало своего письменного стола с намерением которой оказался британский пассажир
передавать в эфир сигналы бедствия и не оставить там ничего, что могло бы ский лайнер Kemmendine водоизмеще
предупреждения. Рейдер произвёл 39 вызвать интерес противника. нием 7770 брт, идущий из Кейптауна в
залпов из своих 150-мм орудий, истратив Мор изъял у капитана журнал ра Рангун. Пассажирами лайнера являлись,
150 снарядов, пока, наконец, в точке с диопозывных, убедившись вскоре, что главным образом, женщины и дети, пред
координатами 22°40' ю.ш., 69°20' в.д.) если бы он дал возможность капитану принявшие морское путешествие, чтобы
норвежский пароход не сдался. уничтожить или перепрятать журнал, воссоединиться со своими мужьями в
Призовая команда младшего лейте Atlantis мог бы попасть в трудное по Бирме.
нанта Вальдмана выяснила, что транс ложение. Дело в том, что радиограммы Были там и индусы-торговцы с семь
порт следовал из Мельбурна в Момбасу City of Bagdad, несмотря на все попытки ями, эвакуируемые из Гибралтара. Как
с ценным грузом — 3000 т пшеницы, радистов рейдера заглушить их, были раз в эту ночь матросы сняли затемне
6000 ящиков пива, 178 армейских грузо приняты находившимся поблизости аме ние с иллюминаторов, считая, что все
виков, табак в мешках, шерсть в тюках, риканским кораблём. опасности, связанные с немецкими под
огромное количество банок консервиро Американец немедленно вышел в водными лодками, остались позади.
ванных фруктов и джема. В результате эфир, ретранслируя сигналы бедствия Пассажиры начали было подшучивать
обстрела 5 человек из экипажа судна английского парохода и одновременно по поводу сверхосторожности капитана
были убиты, несколько ранены. Один
из раненых скончался через несколько
часов. На сухогрузе было захвачено 126
пленных. Груз судна оказался слишком
ценным, чтобы просто так затопить суд
но. Консервированные фрукты частично
перегрузили на Atlantis, а транспорт
Tirranna лейтенант Вальдман с командой
из 12 немцев, 7 норвежцев и 8 индусов
отвёл в качестве приза в Жиронду. Из-за
неразберихи уже пришедший приз оста
вили на ночь на неохраняемом внешнем
рейде, где он был потоплен британской
подводной лодкой.
Свою следующую жертву Atlantis настиг
11 июля 1940 года — это был английский
«Морская коллекция» 15
лайнера. Большинство их после завтрака ние помещения не удалось, ни о каком Рейдер «резал» пароходу нос, подняв
прогуливались по верхней палубе, когда обьюке судна не могло быть и речи. Тем при этом на мачте сигнал остановиться.
на горизонте показалось неизвестное более, что доставленные на лайнер под Однако Athelking не подчинился команде
судно. Для пассажиров судна война каза рывные заряды, сложенные на верхней и первым открыл огонь. Не успел Atlantis
лась очень и очень далёкой. Но капитан, палубе, оказались в зоне огня и могли дать ответный залп, как на нём впервые
как того требовала инструкция, сразу же вот-вот взорваться. за плавание вышел из строя электро
передал по радио сообщение о встрече с Офицеры и матросы призовой ко привод руля, и рейдер начал описывать
неопознанным океанским странником... манды буквально свалились с верхней ц и р к у л я ц и ю . «Карусель» п р о д о л ж а
Выход радиостанции лайнера тут же палубы прямо в свои шлюпки, не успев лась несколько минут пока команде не
был обнаружен радистами рейдера, и ничего взять с парохода, если не считать удалось перейти на ручной привод из
в 9.30 тот открыл огонь. При этом один детского медвежонка, которого Мор при румпельного отделения, и всё это время
снаряд попал в корпус у ватерлинии, а хватил на счастье. Atlantis пытался вести огонь.
второй уничтожил радиорубку Лайнер Между тем, шлюпки, переполненные Наконец, Athelking сдался и под
застопорил машины и на его мачте женщинами и детьми, уже «плясали» нял сигнал: «Нуждаюсь в медицинской
появился сигнал о сдаче. на зыби у самого борта рейдера. Пас помощи». Доктор рейдера Райль уже
Kemmendine стал спускать шлюпки, сажиров поднимали на борт с помощью готовился занять место в шлюпке, как
которые постепенно заполнялись пере грузовых сетей и контейнеров для пог из радиорубки доложили, что пароход
пуганными пассажирами. Лейтенант Мор рузки угля. опять передаёт сигнал ООО. Atlantis воз
готовился отправиться с призовой коман Когда лейтенант Мор вернулся обновил обстрел танкера, но тут радисты
дой на лайнер, но тут орудие на корме после не совсем удачного рейса на сообщили, что сигнал бедствия передаёт
лайнера сверкнуло вспышкой вьютрела! Kemmendine, он увидел, что палуба рей другое судно, ретранслирующее радио
Кто-то крикнул: «Он открыл огонь!» дера заполнена женщинами, детьми и грамму с Athelking, и огонь прекратили.
Столб воды поднялся у самого борта британскими моряками. Этим судном, чего не знали на рейдере,
рейдера, окатив всех находившихся на Рогге без всякого удовольствия вы оказался британский пароход Benarty, на
мостике. Разъярённый Рогге приказал слушал доклад Мора. Ему было жалко ходившийся за горизонтом и слышавший
вновь открыть огонь, однако ему доло тратить на лайнер торпеды. Но, посколь гром немецких орудий.
жили, что у орудия — всего лишь один ку взорвать Kemmendine не удалось, дру Танкер тонул долго, поэтому Рогге
человек, явно не понимающий того, что гого способа потопить лайнер не было. приказал подойти к нему поближе и
он делает Чтобы отправить его на дно, пришлось изрешетить из пулемётов и зенитных
Рогге ничего не ответил. Раздражённо истратить две торпеды. Kemmendine раз автоматов его носовую часть. И это при
махнув рукой, он приказал прекратить ломилось пополам, носовая и кормовая том, что комендоры рейдера потратили
огонь. части судна поднялись из воды и через в артиллерийской дуэли 91 снаряд кали
Лейтенант Мор, прибывший с призовой несколько минут они исчезли с поверх бра 150 мм.
командой на Kemmendine, обнаружил его ности моря. В плен взяли 40 человек, из них трое
горящим в нескольких местах. На судне Никто из команды и пассажиров лай раненых. Капитан и ещё два человека из
царил невероятный хаос. Не желая терять нера не погиб. команды танкера погибли.
драгоценных минут. Мор выбежал в кори 9 сентября 1940 года рейдер Atlantis Athelking затонул в точке с координа
дор, чтобы найти судовую канцелярию и атаковал британский танкер Athelking тами 2 Г 5 2 ' Ю.Ш., 67''20' в.д. Надежда
забрать нужнью ему документы. Но едва (9557 брт владелец — United Molasses Рогге на «бесплатную» дозаправку рей
он сделал несколько шагов, как коридор Company Ltd., London, Ливерпуль), ко дера топливом с захваченного танкера
наполнился чёрным и удушливым дымом, торый следовал с Арубы в Вест-Индии не реализовалась.
за которым трещало и клокотало пламя. на Яву. Бдительный капитан теплохода Ну а английский пароход Benarty уже
Закопчённый и задыхающийся Мор с приказал привести в готовность своё на следующий день был обнаружен ги
трудом пробился на верхнюю палубу Там единственное кормовое орудие, когда дросамолётом рейдера и атакован бом
он застал призовую команду в состоянии расстояние от Atlantis до танкера соста бами. 10 сентября 1940 года подоспев
полной дезорганизации. Пробиться в ниж вило около 10 миль. ший Atlantis потопил транспорт капитан
Atlantis
(Shiff 16, Raider С)
PDF created by sodaZZot
16 «Морская коллекция»
которого знал о присутствии немцев ещё
сутки назад, но из-за тихоходности паро Вспомогательный крейсер Atlantis у острова Кергелен в южной части
хода так и не сумел за прошедшую ночь Индийского океана
увести его из опасного района.
В середине января, после ремонта
на острове Кергелен, Atlantis продолжил
рейдерство. Первоначально он в течение
короткого времени действовал на комму
никациях между Австралией и Кейптау
ном. Не добившись успехов, немецкий
рейдер перешёл в район Мадагаскара и
Сейшельских островов, где действовал с
23 января по 3 февраля, потопив здесь
английское судно Mandasor (5144 брт,
владелец — T.&J. Brockland Ltd., Ливер
пуль). Сухогруз доставлял из Калькутты
через Дурбан в Англию 2000 т листового
железа, 300 т проса, 270 т конопли, 600 т
джута и много других грузов. Mandasor
сначала был атакован самолётом,
базировавшимся на рейдере, а затем
основательно обстрелян из орудий «на
лётчика», так что из 79 членов экипажа,
взятых в плен, 25 были ранены, при
чём трое вскоре скончались на борту
германского рейдера. Сигнал бедствия,
поданный сухогрузом, был услышан и
дублирован англичанами. Более того, на Atlantis не удалось, а гражданские суда Последнее оказалось очень кстати,
рейдере была перехвачена радиопере в районе нахождения рейдера словно поскольку командир линкора Admiral
дача с требованием, чтобы британский метлой вымело. Что касается Troilus, то Scheer и мечтать не мог о том, что ему
транспорт Tantalus срочно изменил курс, этот пароход вполне успешно проплавал удастся пополнить запасы в южной части
так как он следует прямо к немецкому ещё три года, но от судьбы не ушёл — Индийского океана. 17 февраля немец
рейдеру.. 1 сентября 1944 года в Индийском океа кие корабли расстались, направляясь
Такая оперативность англичан не об не он был потоплен немецкой подводной в разнью оперативные районы. Копия
радовала немцев. Ещё более огорчало, лодкой U-859. боевого журнала рейдера Atlantis оста
что бортовой гидросамолёт при посадке Далее Atlantis направился в юго- лась на борту «карманного» линкора для
получил повреждения и затонул. западном направлении, и в ночь на изучения его опыта. Спустя месяц этот
27 января, когда Atlantis находился 2 февраля ему удалось внезапно за журнал был передан ещё на один гер
в 600 милях к северу от Сейшельских хватить норвежский танкер Ketty Brovig манский рейдер — Kormoran (передача
островов, на горизонте появилось боль (07031 брт год постройки 1918-й , вла копий боевых журналов с кораблей, уже
шое судно, которое сначала было при д е л е ц — Th.Brovig Farsund). При захвате оперировавших в каком-либо районе, на
нято за английский лайнер Queen Mary было легко ранено два члена экипажа, в корабли, только направляющиеся туда,
(на самом деле лайнер в это время на плен взято 52 человека. Танкер оказался была обычной практикой в германском
ходился в Сиднее). Обнаруженное рей ценным призом и для дальнейшего ис военном флоте).
дером судно носило название Strathaird пользования с призовой командой лей В начале апреля Atlantis перешёл в
(22 281 брт) и шло из Бомбея в Кейптаун. тенанта Фелера был направлен в точку Южную Атлантику Первой его жертвой
Ну а командир рейдера, предполагав Eiche с координатами 11° ю.ш., 64° в.д., в этом районе оказалось египетское
ший, что лайнер с войсками идёт в Аф где собрались немецкие рейдеры, чтобы судно Zam-Zam (8299 брт), построенное
рику и поэтому сильно вооружён и имеет заправиться с Ketty Brovig. в Англии в 1909 году Zam-Zam, сле
мощное охранение, решил от встречи 10 февраля Atlantis встретился со довавшее из Нью-Йорка в Суэц вокруг
уклониться. снабженцем Tannenfels и итальянской мьюа Доброй Надежды, было потоплено
31 января в точке с координатами подводной лодкой Perla. 17 апреля в 15.00, а список военноплен
03° Ю . Ш . , 52° в.д. Atlantis захватил бри 14 февраля у рейдера была назначе ных на Atlantis пополнился 139 члена
танский теплоход Speybank (5154 брт на встреча с линейным кораблём Admiral ми египетского экипажа и 202 пасса
владелец Andrew Weir & Со, Лондон), Scheer, который непродолжительное жирами, в число которых входили 150
следовавший из Индии в Нью-Йорк с время действовал в этом же районе. миссионеров из разных стран и 14 чле
ценным грузом. В дальнейшем тепло Рандеву должно было состояться юго- нов британской миссии Красного Креста.
ход, п е р е и м е н о в а н н ы й н е м ц а м и в восточнее банки Сайя-де-Мальха в точке Позже пленные с Zam-Zam были пере
Doggerbank, широко использовался как с координатами 10° ю.ш., 65° в.д. Сбли даны на немецкий блокадопрорыватель
рейдер — минный заградитель. жение кораблей проводилось при полном Dresden.
Следующим судном, обнаруженным радиомолчании. Несмотря на непогоду 14 мая Atlantis потопил английское
Atlantis, был английский Troilus водоизме корабли своевременно прибыли в точку судно Rabaul водоизмещением 6809 брт
щением 7422 брт Однако бдительность встречи и 14 февраля 1941 года в 16.00 которое шло из Англии в Кейптаун, а от
его капитана, а также большая скорость сигнальщики обоих увидели друг друга. туда — в Дува на Фиджи. При обстреле
парохода дали ему возможность избе На вспомогательном крейсере подняли судна было убито 7 членов экипажа,
жать встречи с рейдером. сигнал: «Приветствуем германскую эска 51 человек был взят в плен. Через три
Радиостанция британского судна дру Индийского океана!» дня, 17 мая, находясь ночью в точке с
непрерывно передавала сообщения о На встречу Atlantis привёл с собой два координатами 19°07' с.ш. и 4°42' в.д.,
нападении рейдера, и эфир заполнился приза — британский сухогруз Speybank и Atlantis едва избежал гибели, удачно
указаниями берегового центра управле танкер Ketty Brovig с грузом дизельного уклонившись от встречи с английскими
ния. Однако навести боевые корабли на топлива. линейным кораблём Nelson и авианос-
«Морская коллекция» 17
цем Eagle. Британские корабли прошли была обнаружена британским крейсером обозначение Schiff 21 (британское обо
менее чем в четырёх милях от немецкого Devonshire (командир — R.D.Oliver). значение Raider D). Переоборудование
рейдера, не обратив на него никакого «4°12' ю.ш., 18°42' з.д., время 8:09. корабля производилось на верфи Blohm
внимания. Мачты на горизонте», — зафиксировано und Voss в Киле.
С конца мая Atlantis оперировал в в вахтенном журнале Atlantis. Командиром рейдера был назначен
Южной Атлантике. Первая встреча в этих На крейсере знали о появлении в корветтен-капитан резерва Гельмут
водах оказалась безрезультатной — ней этом районе подозрительного судна из фон Руктешелль, опытный командир,
тральное американское судно Charles донесения своего разведывательного командовавший подводной лодкой U-54
Н.Cramp ( 6220 брт) было осмотрено на самолёта. Попытка Рогге вьщать свой ко ещё в годы Первой мировой войны. В не
предмет военной контрабанды и отпуще рабль за голландское судно Polyphemus давнем прошлом, с сентября по декабрь
но следовать своим курсом. успеха не имела. Командир английского 1939 года, фон Руктешелль командовал
В ночь с 24 на 25 мая немецкий рей крейсера связался с командованием вспомогательным минным заградителем
дер потопил английское судно Trafalgar морскими силами Южной части Атлан Cobra.
(4530 брт 1924-го года постройки, вла тического океана и получил ответ что Официальной датой выхода рейде
делец Glen Co., Глазго), а 17 июня — никакого голландского судна в районе ра в поход считается 5 мая 1940 года,
Tottenham (4762 брт владелец — Watts, нахождения Devonshire нет когда Widder направился из Куксхавена
Watts & Co., Лондон). Оба судна на В 9.35 британский крейсер открыл (Норвегия) на коммуникации союзников.
правлялись в Александрию. Они успели огонь. На U-126 поспешно отсоединили Хотя и сам переход в Норвегию был
сообщить о рейдере, прежде чем были шланги и приступили к срочному погру отнюдь не простым — рейдер дважды
потоплены его артиллерией. жению, когда английские снаряды стали пыталась торпедировать неопознанная
В июне ещё одной жертвой рейдера ложиться у её борта. Немало попаданий субмарина.
стало английское судно Balzac с грузом получил и рейдер — вскоре он взорвался Первый оперативный район для рей
риса и воска на борту а также большого и затонул. дера Widder определили на оживлённой
количества почты. Balzac вступил в бой Получив донесение о происшедшем, океанской трассе Тринидад — Азорские
с рейдером и успел послать по радио до командование подводным флотом Тре острова. Успех не заставил себя ждать —
несение о нападении. Этот факт а также тьего рейха передало командирам лодок утром 13 июня на горизонте появился
достигнутые английским командованием U-129 и U-124 приказ немедленно следо английский танкер Bntish Petrol (6891 брт
успехи в борьбе с транспортами снаб вать в район боя. владелец British Tanker Co.Ltd, Лондон),
жения противника заставили командира Выполняя это приказание, подводные который следовал в балласте из Глазго
рейдера уйти на юг лодки U-124 (командир — капитан- в Тринидад. Огонь по танкеру был от
1 июля Atlantis встретился с рейде лейтенант Йоган Мор) и U-129 (коман крыт без предупреждения с дистанции
ром Orion, а затем обогнул мью Доброй дир — корветтен-капитан Николай 6000 метров. Первое же попадание раз
Надежды и вышел в Индийский океан. Клаузен) полным ходом направились к воротило радиорубку, так что экипажу
Обнаружить здесь цели ему не удалось, месту происшествия. По пути U-124 об танкера, не успевшему воспользоваться
поэтому он направился в район южнее наружила английский крейсер Dunedin, ни радиостанцией, ни своим 102-мм
Австралии и в середине августа оказался находившийся на линии постоянного орудием, пришлось капитулировать. Из
на Тихом океане. После 80 бесплодных патрулирования между побережьем экипажа British Petrol один человек был
дней плавания, 10 сентября рейдеру Африки и Бразилии, и потопила его. убит 45 (в том числе 7 раненых, один
удалось перехватить норвежское судно В результате принятых мер по поиску из которых на следующий день умер)
Silvaplana, шедшее с острова Ява в и спасению людей U-124, U-126 и U-129 попали в плен.
Нью-Йорк с грузом древесины ценных подобрали из воды почти по 100 человек В ночь с 17 на 18 июня фон Рукте
пород (в основном тика), кофе (около каждая и направились на поиски судна шелль приказал пропустить следовав
100 т), ванилью, воском и ... 50 ящиками снабжения Python, на которое было ший мимо крупный транспорт опасаясь,
с маленькими деревянными идолами с приказано передать спасённых. Встре что судно американское.
острова Бали. Судно было захвачено ча субмарин с этим судном произошла 24 июня рейдер ожидала крупная не
ночью и отправлено во Францию с при через 36 часов. приятность — при посадке его разведы
зовой командой. Командир Atlantis Бернгард Рогге вательный самолёт повредил двигатель.
После этого Atlantis встретился с рей после войны обвинялся в том, что Причём это был запасной мотор —
дером Komet и его судном снабжения, с необоснованно долго вёл огонь по основной вышел из строя ещё в первью
которого принял топливо, боеприпасы и британскому пассажирскому пароходу дни рейда. Таким образом, Widder остал
продукты; отсюда он направился дальше Kemmendine, но обвинение было снято, ся без авиационной разведки.
через Тихий океан, обогнул мью Горн и так как Рогге в точности реализовывал Однако рейдер находился на ожив
в конце октября вновь вышел в Южную р е к о м е н д о в а н н ы е тактики Lautlos и лённой морской трассе, и 25 июня на
Атлантику совершив почти кругосветное Spurlos. В список военных преступников блюдатели заметили новую цель. Это
плавание. он попал совсем за другое: 10 мая 1945 был норвежский танкер Stickelstad водо
После возвращения в Атлантику года, будучи контр-адмиралом, команди измещением 9349 брт который следо
рейдер был включён в план массового ром учебной флотилии, Рогге приказал вал из Касабланки в Порт-де-Франс на
проникновения германских подводных расстрелять Иоганна Сусси, распро Мартинике.
лодок в Южную Атлантику под кодо странявшего среди экипажей сведения Через 6 часов погони фон Руктешелль
вым названием Eisbar Сначала рейдер об окончании войны. Приговор, под с горечью убедился, что двигатель вы
заправил лодку U-68 (командир — писанный Рогге, 11 мая был приведён в шел из строя не только у самолёта, но и
корветтен-капитан Карл Фридрих Мер- исполнение... у самого рейдера. На ремонт механикам
тен) в точке NarzissOe к западу от остро потребовалось около суток. Ну а норвеж
ва Св.Елены. Widder цы даже не заметили, что их преследо
22 ноября 1941 года для пополне вал рейдер.
(Schiff 21, Raider D) На следующий день, 26 июня в непо
ния запасов топлива с Atlantis северо-
восточнее острова Св.Елены встрети Сухогруз Neumark был построен в средственной близости от рейдера про
лась подводная лодка U-126 (коман 1929 году на Hawaldtswerke AG в Киле ходил норвежский танкер Krosfonn (9323
дир — капитан-лейтенант Эрнст Бауэр). для компании Hamburg-America Line. брт владелец S.Bergesen, Ставангер),
В утренние часы во время передачи После мобилизации он получил назва который следовал в балласте тем же
топлива эта пара немецких кораблей ние Widder и германское оперативное маршрутом, что и Stickelstad.
18 «Морская коллекция»
Захват танкера прошёл без осложне
ний и, хотя на борту какого-либо ценного Плавмастерская Neumark, бывший рейдер Widder
груза не было, фон Руктешелль решил
отправить приз во Францию, в Лорьян
под командой лейтенанта резерва Йо-
4
хима Вунинга. 29 июня он радировал об
этом РВМ. Это было первое захваченное
судно, направленное германскими рей
дерами в воды Франции.
После Krosfonn, за два последующих
месяца Widder захватил два английских,
4 ' I
норвежский, голландский и финский
транспорты. О последнем следует рас
сказать подробнее.
Финляндия была в 1940 году государ
ством нейтральным и дружественным
Третьему рейху Груз финского транс
порта Killoran (1817 брт владелец —
G.Eril<son, Мариенхамп) — 2500 т куку
рузы и 500 т сахара — направлялся из
Буэнос-Айреса в Лас-Пальмас на Ка дон) всё-таки вышло в эфир с сигналом командир рейдера пожаловался на свои
нарских островах. Но фон Руктешелль ООО. Потому фон Руктешелль приказал двигатели, а капитан Eurofeld поведал,
объявил, что раз груз оплачен через открыть огонь по мостику и радиорубке. что его котлы «на последнем дыхании».
Banco-Hispano-Americano, то он всё Стрельба была столь азартной, что мо Топливо перекачивать не стали, посколь
равно попадёт в Англию. Скорее всего, ряки рейдера не заметили, как англичане ку Widder планировалось заправить с
корветтен-капитан просто намеревался спустили пару шлюпок с подбойного бор возвращавшегося во Францию судна
потопить это судно. та и покинули судно. снабжения Rekum.
С транспорта сняли 18 человек ко Завершающим актом сражения стала Встреча с заправщиком состоялась
манды и 65 мешков сахара, после чего торпедная атака, и вьютрел рейдера 18 сентября. На Widder перекачали 1645
пароход подорвали. Это была самая оказался точным. Anglo-Saxon пошёл на тонн дизельного топлива, а на Rekum
старая жертва немецких рейдеров за дно в точке с координатами 26''12' с.ш., передали 65 пленных из экипажей по
всю войну — Killoran был построен ещё 34°08' з.д. Тут-то немцы вспомнили об топленных рейдером транспортов.
в 1900 году английском экипаже и даже сделали Из-за неготовности снабженца принять
21 августа в 10.25 наблюдатель на попытку отьюкать его, однако шлюпки большее количество пленных фон Рук
Widder обнаружил на горизонте мачты английских моряков уже скрылись в ноч тешелль оставил еще 75 человек у себя
какого-то транспорта — расстояние до ной темноте. на борту Widder был готов продолжать
него составляло около 15 миль. Весь Кстати, когда Вторая мировая война свою «корсарскую» службу, но...
день рейдер неторопливо подкрадывал закончится , фон Руктешеллю, а заодно и Финал рейдерства мог оказаться для
ся к своей цели. И, наконец, к вечеру, по адмиралам из РВМ припомнят расстрел немцев трагедией, а превратился в коме
излюбленной тактике немецких вспомо Anglo-Saxon — одна из шлюпок, пройдя дийный фарс. 27 сентября многократно
гательных крейсеров, подошёл к транс за 70 дней почти 800 миль, всё-таки ремонтированные машины вспомога
портному судну на близкую дистанцию достигнет Багамских островов. Шесть тельного крейсера окончательно оста
со стороны солнца. В 20.08 последовал моряков из её команды погибнут, но двое новились. Застывшие в море «корсары»
сигнал прожектором: «Остановиться! всё же останутся в живых, и один из них, находились в раздумье — то ли сразу
В эфир не выходить!», подкреплённый старший матрос Р.Дж.Тэпскот даст об взрывать судно и спасаться на шлюпках,
предупредительным вьютрелом. этом эпизоде свидетельские показания... то ли подождать? Надежда была только
Свидетелей этого боя с английской Однако расстрел безоружного английско на чудо.
стороны практически не осталось в го транспорта и этот суд отделяло ещё И чудо всё же произошло. Видимо,
живых, так что мы можем судить о под долгих пять лет чёрная «пиратская» судьба хранила
робностях только из немецких рассказов. 16 сентября произошла встреча в Widder — из-за горизонта совершенно
Вероятно, настигнутое судно Anglo-Saxon океане рейдера Widder и танкера снаб неожиданно появился итальянский транс
(5596 брт год постройки 1929-й, владе жения Eurofeld (командир — Блессин). порт Capitane Paule Lemerle (4945 брт
лец — Nirate Producers SS Co.Ltd., Лон- Встреча произошла на должном уровне: (год постройки 1921-й, максимальная
скорость — 11 узлов, владелец — Soc.
Generale Maritime, Марсилия). И на
Сухогруз Neumark (будущий Widder), буксире у итальянского «купца» чере
накануне Второй мировой войны т пашьим 4-узловым ходом, под эскортом
немецких подводных лодок, «герои»
далёкого рейда почти месяц тянулись к
берегам Франции.
31 октября Widder вернулся в Брест
7//iL....Ll
где фон Руктешелля ожидало приятное
известие о награждении его Рьщарским
крестом. За 180 дней рейдерства в
Северной Атлантике Widder потопил
9 судов противника суммарным водоиз
PDF created by sodaZZot
«Морская коллекция» 19
Widder
(Shiff 21, Raider D)
капитулировал, a при разделе трофеев из Нового Орлеана через Кюрасао во До войны Alcantara представлял собой
был передан Великобритании. Фритаун. Судно беспрекословно сдалось океанский лайнер на 1219 пассажиров,
Англичане через год переименовали немцам в неповрежденном виде. На борт принадлежавший компании Royal Mail из
судно в Ulysses и использовали его как Kertosono доставили призовую команду Белфаста. После мобилизации лайнер
сухогруз. Под этим именем транспорт из 15 человек во главе с лейтенантом переоборудовали во вспомогательный
ходил до 1950 года, а затем был продан резерва Вернером Зандером. С этой крейсер с шестью 152-мм орудиями. Так
в Германию. У немцев судно получило командой судно проследовало к берегам что боевые возможности британского и
название Fechenheim и использовалось Франции. германского рейдеров были вполне сопо
как трамп. 5 июля Thor пересёк экватор, а спустя ставимы. В таких случаях крайне важным
Однако служба его была недолгой — в два дня на горизонте наблюдатели обна становится первое успешное попадание,
ночь с 3 на 4 октября 1955 года бывший ружили пароход. После двухчасовой по поскольку оба участника морского боя,
рейдер был выброшен штормом на бе гони с дистанции 8000 м рейдер открыл несмотря на достаточно мощное воору
реговые скалы в районе Бергена (Норве огонь из четырёх орудий правого борта. жение, не несли брони.
гия) и 9 октября переломился на камнях. Атакованный пароход застопорил ма 28 июля в 10.00 с Alcantara замети
В следующем году всё, что осталось от шину, и на него была выслана призовая ли неизвестное судно на расстоянии
судна, подняли и передали для разделки партия, которая вскоре просигналила на приблизительно 20 миль по курсу 70°.
на металл. рейдер фонарём: «Британский пароход Британский вспомогательный крейсер
Delamber, 7032 брт владелец — Lamport немедленно изменил курс и направил
Thor & Holt, Ливерпуль, по чарту с Адмирал корабль на перехват неопознанного
тейством доставляет груз леса из Рио- транспорта. Почти в то же время ан
(Schiff 10. Raider Е) де-Жанейро во Фритаун. 44 человека глийский вспомогательный крейсер был
Сухогруз Santa Kruz был построен экипажа, 1 пассажир». обнаружен наблюдателями германского
в 1938 году в Гамбурге и до войны Захваченный Delamber был потоплен рейдера Thor
перевозил бананы для Ольденбургско- подрывными зарядами. А когда пленные В 14.00 орудия Thor с первого же
Португальского пароходства. После были доставлены на рейдер, капитан залпа накрыли цель, а англичане долго
мобилизации судно получило название британского судна сообщил, что в его пристреливались, добившись при этом
Thor и германское оперативное обозна жизни это второе подобное приключение. всего двух прямых попаданий в рейдер.
чение Schiff 10 (британское обозначение Первый раз он попал в такую переделку Один снаряд разорвался в трюме, не
Raider Е). На Thor установили шесть в Первую мировую войну, когда его судно причинив существенных повреждений,
150-мм орудий, снятых с устаревшего потопил германский рейдер Mowe. а второй попал в жилые помещения,
линкора Schlesin. 28 июля Thor в 650 милях от берегов пробил несколько переборок, но не
6 июня 1940 года рейдер под коман Бразилии вступил в бой с английским взорвался. В свою очередь, Thor поразил
дованием капитан-цур-зее (впоследствии вспомогательным крейсером Alcanta Alcantara несколькими снарядами, при
вице-адмирала) Калера вышел из Киля ra — более крупным и быстроходным, чём один из них взорвался в машинном
на коммуникации союзников. 10 июня чем он. отделении, вызвав потерю скорости и
вспомогательный крейсер «загримиро Alcantara под командой командора Ин- сильный крен.
вали» под советский транспорт «Орск» гэма был направлен на патрулирование В 14.21 Alcantara начала ставить
из Одессы. в Центральную Атлантику после сообще дымовую завесу и попыталась выйти
22 июня Thor миновал Азорские остро ния о том, что немецкий рейдер (Widder) из боя. Маневрируя, в 14.29 Thor вновь
ва и сменил маскировку, превратившись потопил в этом районе два судна. обнаружил британский вспомогатель
в югославский пароход Vir, и взял курс Безусловно, подобная «накпадка» была ный крейсер и продолжил его обстрел.
на юг в воды Антарктики, на поиск кито просчётом РВМ. Руководство войной на В 14.34 «англичанин» вышел за даль
бойных судов стран антигитлеровской море старательно разводило рейдеры в ность действия немецких орудий.
коалиции. океане так, чтобы последствия боевых Калер мог добить Alcantara, но это по
С конца февраля до середины марта операций одного из них никак не за требовало бы много времени и большого
Thor «утюжил» океан в районе между трагивали положение других. Взаимное расхода боеприпасов. Кроме того, эфир
меридианами 30° в.д. и 30° з.д. с ис влияние рейдеров Thor и Widder в этом был заполнен британскими радиограм
пользованием для этих целей самолёта, эпизоде было случайным и, вероятно, мами, и у командира рейдера сложилось
но безуспешно. единственным сбоем в чёткой организа впечатление, что на помощь английскому
Первой жертвой рейдера стал гол ции крейсерских операций. кораблю спешит весь британский флот
ландский турбоход Kertosono (9289 брт Водоизмещение Alcantara составляло Поэтому Калер решил прервать бой
постройка 1923 года, владелец — 22 209 брт это был относительно новый и отойти, довольствуясь тем, что его
Rotterdamschen Lloyd, Роттердам), встре турбоход 1929-го года постройки, имею противнику предстоит многомесячный
ченный 1 июля 1940 года в 14.45 на пути щий максимальную скорость 22 узла. ремонт
20 «Морская коллекция»
Банановоз Santa Кгиг.будущий вспомо
гательный крейсер Thor (конец 1939 г.)
Thor
(Shiff 10, Raider Е)
«Морская коллекция» 21
Искусно маневрируя, Thor добился военно-морской флаг Германии. Огонь 11 марта Thor направился в точку
нескольких прямых попаданий в корабль был открыт в 6:46. Уже через 3 минуты встречи с судном снабжения Regensburg
противника, вызвав пожар на его корме. после начала огня на британском кора к северу от Тристан-да-Кунья. 23 мар
Над английским кораблём поднялся бле раздался взрыв, и он весь скрылся та в 5.25 по пути к точке встречи он
огромный столб дыма, орудия замолча в дыму и пламени. В 7.41 Voltaire поднял обнаружил и потопил греческое судно
ли, и англичане начали ставить дымовую белый флаг, а в 8.35 затонул в точке с Pegasitikos (3947 брт), следовавшее с
завесу. координатами 14°25' с.ш., 40°40' з.д. грузом угля из Андроса в Монтевидео.
В 9.10 британский крейсер сделал по Из 269 членов британского экипажа Приняв 26 марта с судна снабжения
пытку выйти из боя. Thor сманеврировал было спасено и взято в плен 97 человек, топливо и припасы, Thor взял курс на
таким образом, что дымовая завеса ока в том числе первый помощник коман север и там вскоре отправил на дно три
залась за кормой английского корабля и дира Voltaire Блэкберн, 17 офицеров, судна — д в а английских и норвежское.
стала бесполезной. Немцы продолжали а также 40 тяжелораненых и 30 легко 10 апреля ночью рейдер потопил ан
интенсивный огонь. Комендоры рейдера раненых моряков. Во время боя погибло глийское судно Kirkpool (4842 брт). Затем
отметили 8 попаданий, а артиллерий 72 английских моряка, еще двое позже Thor обогнул мью Доброй Надежды и во
ский офицер считал, что их было не умерли от ран. шёл в Индийский океан. Таким образом,
менее 20. 16 апреля Thor потопил ещё одно за время плавания в Атлантике рейдер
Бой продолжался около получаса, судно — на этот раз шведское. Вскоре уничтожил 5 судов общим тоннажем
английский вспомогательный крейсер на боевом счету рейдера оказалось уже 23 626 брт.
был подожжён в нескольких местах и его 11 торговых судов общим тоннажем Пройдя по курсу мью Доброй Надеж
боеспособность заметно упала. К сча 83 301 брт, не считая Voltaire. ды — Австралия и не добившись успеха,
стью для англичан, в 9.15 сражающиеся 23 апреля Thor вошёл в Бискайский Thor отправился в район, расположенный
корабли вновь вошли в полосу тумана и залив, после чего, пройдя незамеченным на 2000 миль южнее Цейлона.
потеряли друг друга из вида. через пролив Ла-Манш, в ночь с 30 на 10 мая рейдер обнаружил шедший
В 9.25 командир Carnavan Castle 31 апреля достиг Гамбурга. в Коломбо английский лайнер Nankin
направил свой корабль в Монтевидео. После этого рейда Калер был переве (7131 брт) с 300 пассажирами на
Экипаж вспомогательного крейсера поте дён в ОКМ (Oberkommando der Marinare). борту. Лайнер сделал попытку от
рял убитыми 37 человек, 82 английских В 1944 году в чине контр-адмирала он биться от рейдера и уйти, однако она
моряка было ранено. Однако тяжело по руководил морским противодействием оказалась бесполезной — Nankin был
вреждённый Carnavan Castle всё же смог вьюадке союзников в Нормандии и попал пленён и отправлен с судном снабжения
вернуться в Монтевидео. Его поврежде в плен в Бретани. Leuthen в Японию, куда они и прибыли
ния оказались не смертельными — уже к В середине ноября 1941 года Thor во 18 июля.
7 декабря 1941 года Carnavan Castle был второй раз был подготовлен для выхода 14 июня рейдер потопил голландское
отремонтирован. в океан, на этот раз под командованием судно Olivia (6307 брт), а пять дней спу
Приподнятое настроение Калера, вы капитан-цур-зее Гумприха. стя захватил норвежский танкер Herborg
званное успешным боевым столкнове 20 ноября 1941 года Thor вышел из (7862 брт), который был направлен в
нием, несколько омрачали доклады под Кельна во второй рейд, но... В Ла-Манше Японию, а позже переоборудован в бло
чинённых. В частности, в них говорилось, с ним случился непредвиденный ин кадопрорыватель. В июле Thor «пленил»
что пороховые погреба рейдера заполне цидент — выходя из Канала, в тумане, ещё одно норвежское судно. Madrono
ны лишь на 30 процентов, по сравнению Thor столкнулся со шведским пароходом (5894 брт) и также отправил его в Япо
с количеством боеприпасов, имевшихся Botnia. В результате «швед» затонул, нию, а 20 июля отправил на дно англий
на борту при выходе из базы. а германскому рейдеру 29 ноября при ское судно Indus (5187 брт).
По этой причине Калер запросил штаб шлось вернуться в Кельн. После ремонта В течение пяти месяцев «корсар»
о скорейшем пополнении запасов, и 21 рейдер «малыми бросками», от порта к действовал в арктических водах Юж
декабря в секретном пункте F с коорди порту перебрался в Ля-Вернон на побе ной Атлантики, где им было захвачено
натами 27° Ю.Ш., 12° з.д. Thor встретился режье Жиронды. пять транспортов. А в апреле 1942 года,
с судном снабжения Eurofeld и принял с 17 января 1942 года Thor снова вышел пополнив запасы с судна снабжения
него 1358 т дизельного топлива и бое в Атлантику для действий на коммуни Regensburg, Thor перешёл в Индийский
припасы. кациях союзников, 21 января прошёл океан, где крейсерствовал ещё три с по
Обеспечив рейдер соляркой, РВМ Азорские острова и взял курс на юг ловиной месяца. Всего за время второго
направило к нему судно снабжения
Alsterufer, которое 28 февраля пере
дало на Thor тьюячу 150-мм снарядов
и пополнение из 15 призовых офицеров
и матросов под командой лейтенанта
резерва Рудольфа Гервина.
В марте 1941 года Thor потопил в Цен
тральной Атлантике одно английское и
одно шведское судно, а 4 апреля вступил
в бой с английским вспомогательным
крейсером Voltaire (13 245 брт, 2 х 152-мм
орудия, владелец — Lamport & Holt Line,
Ливерпуль).
В 6.40 с приближавшегося к рейдеру
английского вспомогательного крейсера
последовал запрос о названии и при
надлежности судна. Калер приказал
PDF created by sodaZZot
22 «Морская коллекция»
Вспомогательный крейсер Thor (южная
Атлантика)
«Морская коллекция» 23
ходу помчалась торпеда. Мощный взрыв Танкер выполнил приказ и застопорил надстройки. Уже через несколько минут
разорвал борт сухогруза, серая вода машины. Гидросамолёт сел неподалёку команда оставила судно, а Pinguin по
взлетела выше мостика. Судно медленно от него, и пилот сигнальным фонарём добрал экипаж танкера и потопил судно
накренилось, его лееры коснулись воды. проинформировал капитана Filefjell о торпедой.
Domingo de Larrinaga перевернулся и том, что тяжёлый крейсер Cumberland Когда первые лучи восходящего солн
скрылся под водой. на подходе и капитану следует включить ца осветили облака на востоке, Крюдер
Pinguin немедленно двинулся на юг. ходовые огни. Через минуту вспыхнули ещё раз обвёл горизонт биноклем и уже
Обогнув мыс Доброй Надежды, он по все огни на танкере. собирался покинуть мостик. Но тут крик
вернул на северо-запад и направился Через полчаса Крюдер заметил тан наблюдателя остановил его. Замечено
к Мадагаскару. 26 августа Крюдер при кер и прыгающий на волнах Heinkel-114. ещё одно судно!
казал отправить на поиск торговых судов Рейдер подошёл к самолёту и краном Рейдер пошёл на перехват Как толь
бортовой гидросамолёт Heinl<el-114 с поднял его на палубу После этого абор ко рейдер приблизился к транспорту,
британскими опознавательными знаками дажная партия отправилась на захвачен был дан предупредительный вьютрел.
на крыле. ный танкер. Судно немедленно остановилось и под
Прочесав большой район, пилот около Первым побуждением Крюдера было няло красный флаг с синим крестом. Как
13.00 заметил-таки вражеское судно — отправить танкер в Германию с призовой оказалось, это был норвежский пароход
арендованный англичанами норвежский командой на борту А пока он распоря Morviken (7616 брт), следовавший в Ин
танкер Filefjell водоизмещением 6901 брт, дился вести Filefjell за рейдером. дию. К счастью команды, радист парохо
направлявшийся в Кейптаун. Самолёт В 3.00 Крюдера разбудил вахтенный да не успел отправить в эфир ни одного
•пролетел над танкером, и наблюдатель офицер, который сообщил о появлении сообщения о захвате судна рейдером.
сбросил на палубу танкера фальшивое на горизонте судна — предположитель Тому оставалось лишь снять экипаж и
сообщение. В нём говорилось, что ко но, танкера. Крюдер приказал Варнингу отправить Morviken на дно.
мандир британского тяжёлого крейсера вести Filefjell прежним курсом и с той же Наступившая передышка была недол
Cumberland приказывает капитану по скоростью, а команде рейдера — пре гой. Буквально через час Крюдера снова
вернуть на юго-запад и сохранять радио следовать второе судно. вызвали на мостик: с призового судна
молчание, так как поблизости действует Pinguin рванулся вперёд, оставив Filefjell, находившегося за кормой рейде
германский рейдер. Пилот проследил, Filefjell с абордажной партией в темноте ра, сообщили о приближении ещё одного
как Filefjell поворачивает в указанном на за кормой. Близился рассвет а рейдер торгового судна. На этот раз Крюдер всё
правлении, и вернулся на Pinguin. сближался с целью недостаточно бьютро. решил заранее, помня о сигнале бед
Крюдер простоял на мостике всю Крюдер подождал ещё полчаса, а потом ствия, переданном Britisch Commander,
вторую половину дня, ожидая появле объявил боевую тревогу и с помощью и решил действовать жёстко.
ния мачт танкера на северо-восточном сигнального прожектора приказал не Прежде всего, предстояло определить
горизонте. Примерно в 17.00 он, вызвав известному судну остановиться. Танкер судьбу танкера Filefjell. Судну требо
пилота, приказал ему снова отправиться выполнил приказ, и дистанция до него вался большой призовой экипаж, и оно
в полёт и, отьюкав танкер, сорвать с него стала стремительно сокращаться. Но тут нуждалось в постоянной охране до тех
антенну и оставаться рядом с ним до старший связист Брунке сообщил Крюде пор, пока Pinguin не сумел бы вывести
подхода рейдера. ру, что танкер посылает в эфир сигнал его из опасного района. Поэтому Крюдер
Незадолго до 18.00 пилот гидро ООО и сообщает свои координаты и принял решение потопить танкер, забрав
самолёта заметил танкер и снизился. имя — Britisch Commander (5008 брт). предварительно с него все запасы про
Наблюдатель выбросил из кабины на Крюдер приказал дать предупреди довольствия.
длинном тросе крюк, тот зацепился за тельный вьютрел по курсу танкера. Тут Выполнив эту задачу, экипаж рейдера
антенну и порвал её. Heinkeln-114 ещё же Брунке вновь доложил о том, что избавился от греческого «маскарадного
раз пролетел над танкером, наблюдатель танкер по радио сообщает об обстреле костюма» и «загримировал» корабль под
дал пулемётную очередь по мостику и его неизвестным судном. В ответ на это пароход Trafalgar
сбросил на палубу пакет для командира орудия рейдера дали залп, и танкер по Остаток августа Pinguin провёл спо
судна с приказом остановиться. лучил несколько попаданий в корпус и койно. Но в начале сентября, когда Крю-
Pinguin
(Shiff 33, Raider F)
24 «Морская коллекция»
дер приказал поднять в воздух гидроса начала залил опустевшие цистерны рей австралийское радио сообщило, что
молёт случилась большая неприятность. дера топливом. Ну а поскольку Крюдеру возле островов Фурно, северо-восточнее
При прогреве двигателя большая волна не давал покоя груз неиспользованных Тасмании, погибли два торговых судна —
захлестнула поплавки Heinkel-114 и тот контактных мин, он решил преобразо британское и американское.
нырнул мотором вперёд в следующую вать норвежский танкер во вспомогатель Несколько недель два «корсара»
волну. В результате воздушный винт ный минный заградитель. С этого дня двигались на юг, по пути ремонтируя ма
был сломан, согнуты алюминиевые рас танкером управляла призовая команда. шины. При этом Passat использовался в
порки, а двигатель, хлебнув воды, вышел Корабль получил наименование Passat, качестве разведчика.
из строя. Правда, на рейдере имелся он пристроился в кильватер рейдеру и Рано утром 18 ноября Крюдер отпра
резервный гидроплан в разобранном оба двинулись к берегам Австралии. вил на дно британское судно Nowshera
виде — так он занимал меньше места. 28 октября начались минные поста (7920 брт), предварительно сняв с него
Сборка самолёта оказалась делом не новки. Pinguin направился к западному команду из матросов-индийцев и рекви
простым и заняла много дней. побережью и поставил заграждение при зировав часть корабельных запасов.
12 сентября Pinguin встретил торговое входе в гавань Ньюкасла, а также перед 20 ноября с парохода-рефрижератора
судно и сразу дал предупредительный важнейшим портом Сидней. Отсюда Maimoa (10 123 брт год постройки —
выстрел, приказывая ему застопорить он совершил бросок в 600 миль на юг 1920-й, владелец — Shaw, Svill & Albion
машины. Однако британский сухогруз к острову Тасмания и осуществил мин Co., Саутгемптон), шедшего в Австра
Benavon (5872 брт), направлявшийся в ную постановку перед гаванью Хобарт лию, был замечен низко летящий гидро
Англию с грузом каучука, вдруг круто раз К началу ноября работа была сделана, план с английскими опознавательными
вернулся и произвёл по рейдеру вьютрел и Крюдер, удалившись подальше от су знаками, который попытался сорвать
из кормового орудия. Столб воды вырос доходных линий, стал дожидаться, когда антенну с помощью троса с привязанным
в неприятной близости с бортом корабля. к нему присоединится Passat. Встреча на его конце крюком.
В ответ Крюдер приказал артиллеристам произошла 15 ноября, после чего кораб Капитан догадался, что английские
открыть беглый огонь из 150-мм орудий. ли взяли курс на юг опознавательные знаки — это маскиров
На корме противника сверкнула вспышка Крюдер уже знал, что минные по ка, и приказал передать в эфир, что суд
нового вьютрела, и Pinguin получил свою становки, которью произвёл Passat, но подвергается нападению. И вовремя:
первую боевую рану Снаряд попал ему в оказались удачными. Неделю назад при следующем заходе гидроплан всё же
борт пробил несколько переборок и упал
в кубрике, курясь дымком, но, к счастью
для немцев, не взорвался. Но и стрель
ба рейдера оказалась не менее точной.
Очередной снаряд попал под мостик су
хогруза, и раскаленнью стальные оскол
ки полетели во все стороны. Начались
пожары. Benavon потерял управление,
но его артиллеристы лихорадочно досы
лали в казённик один снаряд за другим,
ведя по рейдеру беглый огонь.
Наконец германский снаряд попал в
рулевую рубку сухогруза, а за ним ещё
один снаряд попал в мостик. Капитан
британского судна и несколько его офи
церов погибли на месте, а оставшиеся в
живых поспешно спускались в шлюпки.
Команде рейдера оставалось лишь подо
брать спасательнью шлюпки английского
судна и добить Benavon артиллерийским
огнём. Из 49 членов экипажа сухогру
за с воды удалось подобрать лишь
23 моряка.
Pinguin оставался у южной оконеч
ности Мадагаскара ещё три дня. Потом
Крюдер решил, что ему достаточно
испытывать свою судьбу, и приказал от
править радиограмму в Берлин, извещая
РВН о том, что Pinguin направляется к
Австралии.
16 сентября Крюдер захватил гружён
ное пшеницей норвежское судно «Норд-
вард», пересадил 200 пленных в его
трюм, после чего отправил в Германию
в качестве военного приза.
К началу октября Pinguin прошёл уже
21 600 миль, что равнялось длине эква
тора. 7 октября Крюдер захватил норвеж
ский танкер «Сторстад» ( 8998 брт) и для
PDF created by sodaZZot
«Морская коллекция» 25
сорвал антенну и улетел. А через полча ...Крейсер Canberra прибыл в эту 450 тонн масла и 500 тонн других про
са на горизонте показалось торговое, на точку утром 22 ноября. Вскоре уда дуктов, после чего затопили его в точке с
первый взгляд, судно, которым оказался лось найти шлюпку с частью команды координатами З Г 1 0 ' ю.ш., 70°37' в.д.
рейдер Pinguin. Port Brisbane, и моряки сообщили, что Дальнейший путь германского рейде
IVlaimoa пытался оторваться от «корса Pinguin пошёл на северо-запад. Туда и ра лежал к мысу Доброй Надежды.
ра» больше трёх часов. Наконец Pinguin поспешил австралийский крейсер, тогда В первых числах января Pinguin встре
приблизился на дистанцию огня, ящики, как рейдер, чтобы ввести в заблуждение тился в Центральной Атлантике с «кар
скрывавшие орудия на палубе, были моряков в шлюпке, если они за ним, манным» линкором Admiral Scheer, после
сдвинуты, и в 16.42 после нескольких конечно, наблюдали, пройдя некоторое чего проследовал на юг в Антарктику для
залпов капитан IVlaimoa отдал приказ по расстояние к северо-западу, изменил действий против китобойных флотилий.
кинуть судно. курс. По мере приближения к Антарктике
И уже в 19.15 транспорт был затоплен Pinguin к этому времени потопил уже старший связист Брунке, дежуривший
в точке с координатами 32°14' ю.ш., восемь судов, ещё два погибли на его в радиорубке, всё чаще принимал об
100°56' в.д. минах. Помимо этого, рейдер захватил в рывки радиообмена между норвежскими
Радиограммы с Maimoa были получе качестве призов два норвежских судна. кораблями. В переговорах появились
ны в Австралии, однако единственным, Корабль был переполнен пленными, названия: 01е Wegger и Pelagos. Было
кто сразу изменил курс и поспешил к поэтому Крюдер намеревался как можно очевидно, что в этом районе находятся,
терпящему бедствие рефрижератору, бьютрее покинуть этот район. Однако по крайней мере, две плавучие базы.
оказался торговый пароход Port Brisbane 24 ноября была получена радиограмма, В Антарктике в это время года нет
(10 612 брт, год постройки — 1923-й, которая изменила его планы. Рейдеру настоящей ночи, вместо неё — 4 — 5 ча
владелец — Port Line Ltd, Лондон), надлежало идти в зону китобойного сов сероватых сумерек, что уменьшало
вооружённый двумя 152-мм орудиями промысла вблизи от принадлежащего шансы Крюдера захватить китобойный
и 88-мм зенитной пушкой. 21 ноября Норвегии острова Буве, крошечного флот врасплох. Поэтому он предпочёл
1940 года в 6.15 находившийся несколько скалистого клочка земли, покрытого дождаться тумана и снегопада.
в стороне Passat предупредил Pinguine о льдами. В первых числах января, прослушивая
приближении нового судна. И пока британские крейсера прочё норвежцев, обсуждавших свои успехи,
Наступил вечер. Погода испортилась, сывали тот сектор, куда якобы отпра Крюдер узнал, что в 400 милях на восток
пошёл дождь. Стало так темно, что ка вился Pinguin, тот в ночь с 30 ноября на находится ещё одна плавучая база —
питан Port Brisbane решил, что до утра 1 декабря 1940 года остановил реф «Торсхаммер». В этот же район был
всё равно ничего найти не удастся. Тог рижератор Port Wellington (8731 брт) с направлен танкер Solglimt (12 ООО брт)
да он приказал всем, кроме вахтенных, грузом в 4000 тонн мороженого мяса. для заправки топливом 01е Wegger Воз
покинуть палубу. А меньше чем через Судно это было неплохо вооружено никла ситуация, позволявшая захватить
час вахтенный увидел совсем рядом — два 152-мм орудия легко могли по всю китобойную флотилию в период,
тёмный силуэт неизвестного корабля. слать Pinguin на дно. Однако Крюдер когда все суда будут находиться вместе.
Он успел разбудить капитана, но было не дал вооружённому рефрижератору При этом норвежцы в процессе радио
поздно. ни малейшего шанса. Один из первых обмена, сами того не желая, известили
В 23.00 на неизвестном корабле германских снарядов сразу же лишил командира рейдера о том, что 13 января
вспыхнули прожекторы, в следующее пароход связи, уничтожив его антенну, суда начали процесс заправки, медлен
мгновение раздался залп — и на Port следующее попадание вывело из строя но перемещаясь навстречу рейдеру.
Brisbane поднялись столбы пара из пере рулевое управление, а в результате Снежные заряды скрывали Pinguin до
битых труб, послышался оглушительный дальнейшего обстрела судно загоре тех пор, пока он чуть было не протара
треск переборок. Были снесены мостик, лось, а экипаж и несколько пассажиров нил норвежцев.
радиорубка, и погибли все находившиеся спустились в спасательные шлюпки. Тут же последовал приказ Крюдера
там. Оставшиеся в живых моряки спусти Крюдер отправил на борт парохода норвежцам: «Не использовать радио».
ли три шлюпки. Две из них с 60 членами абордажную партию, чтобы потопить Потом он спустил за борт два катера —
экипажа были подобраны немцами, а судно подрывными зарядами. Через каждый с опытной призовой партией.
третьей (26 человек) удалось скрыться. несколько минут прозвучал приглушён И уже через несколько минут командиры
С разрушенного транспорта наспех ный хлопок, и корабль начал медленно партий морзянкой передали, что весь
перегрузили 500 тонн мороженого мяса, тонуть, выбрасывая длинные языки китобойный флот в руках немцев, в том
масла и сыра, после чего рефрижератор пламени. числе четыре судна-китобоя (Pol VII,
был торпедирован в точке с координата Когда команда рейдера подбирала VIII, IX, X), которью промышляли непо
ми 29°29' Ю . Ш . , 95°35' в.д. спасательные шлюпки, обнаружилось, далёку.
что в них помимо членов экипажа нахо Итак: 14 и 15 января Pinguin захватил
дились ещё семь женщин! три большие норвежские китобойные
На следующее утро Крюдер пригласил базы — 01е Wegger (12 201 брт), Solglimt
к себе офицеров, чтобы проинформиро (12 246 брт) и Pelagos (12 083 брт) с 11
вать их о принятом решении. В част судами-китобоями. Эти три базы имели
ности, командир напомнил офицерам, на борту свыше 22 ООО т китового жира,
что на борту рейдера находятся более что соответствовало количеству маргари
четырёхсот пленных, в том числе жен на, выпускавшегося во всей Германии в
щин, а Pinguin просто не в состоянии течение нескольких месяцев. С призовы
прокормить такое количество людей. ми командами их отправили в Западную
Чтобы изменить с и т у а ц и ю , Крюдер Францию вместе с 10 китобоями.
решил перевести пленных на Passat и У Крюдера не было людей для уком
отправить его в фатерланд. плектования команд для стольких при
С рефрижератора Port Wellington зовых судов — он смог вьщелить только
немцы перегрузили на рейдер 3000 тонн одну. На помощь ему был направлен
мороженого мяса, 440 тонн сыра. Admiral Scheer — большинство его лей
тенантов стали офицерами захваченных
судов. Командир «карманного» линкора
Вспомогательный крейсер Pinguin капитан-цур-зее Теодор Кранке возра-
26 «Морская коллекция»
жал против этого, поскольку выделение British Emperor водоизмещением 3663 было временно выведено из строя ру
такого количества офицеров и матросов брт, потопленный им 7 мая в северо левое управление. После небольшой
в призовые команды уменьшало бое западной части Индийского океана, в задержки огонь с Cornwall стал более
готовность его собственного корабля, о точке с координатами 8°30' с.ш. и 56°25' точным: в 17.26 один из первых же вы
чём он радировал РВМ. Берлин сообщил в.д. В момент нападения противника стрелов 203-мм орудий вызвал взрыв
Кранке, что его возражения приняты во радист танкера успел передать в эфир оставшихся на рейдере 130 контактных
внимание, но приказ должен быть выпол сообщение об атаке. Радиограмма была мин, приготовленных для постановки у
нен, а личный состав линкора получит принята на крейсере Cornwall, и он тот побережья Индии.
пополнение, когда прибудет очередное час же повернул на север, пытаясь как В небо поднялся столб огня и ды
судно снабжения. можно бьютрее дойти до места, откуда ма — и взорванный рейдер погрузился
Две китобойных плавбазы — 01е был получен сигнал. в морскую пучину. Британский крейсер
Wegger и Solglimt были приведены в Перед р а с с в е т о м , в 6.30 8 мая направился спасать плававших в районе
контролируемые Германией воды двумя Cornwall находился так близко от рей гибели рейдера людей. В результате ско
бывшими капитанами торгового флота — дера, что б ь т обнаружен его судовым ротечного боя один механик погиб — это
лейтенантами резерва Петерсеном и радаром. Визуально противник был была единственная жертва англичан в
Блайе. Третью норвежскую плавбазу — определён как «тяжёлый крейсер типа скоротечном бою.
Pelagos привела в Германию призовая Cumberland», после чего Pinguin немед Среди немногих спасённых моряков
команда рейдера Pinguin. За исключе ленно отвернул в сторону. На рассвете с рейдера (около 30 человек) Крюдера не
нием двух малых судов-китобоев (их британского крейсера вновь поднялись оказалось. На борт крейсера из воды
перехватили британские патрульные самолёты, и в 7.07 один из них заметил было поднято 3 офицера (второй врач
корабли, но они, впрочем, не достались подозрительное судно, которое вы Хассельман, призовой офицер лейте
англичанам, так как были затоплены при давало себя за норвежский транспорт нант Беттчер и метеоролог доктор Ролл),
зовыми командами), все суда достигли Tamerlan. а также 81 военнопленный из экипажей
места назначения. Во время очередного облёта в 13.43, судов, уничтоженных рейдером.
Ну а из китобоев получилась вполне когда гидросамолёт уже собирался За время своего рейдерства (около
боеспособная флотилия охотников за улетать, пилот обратил внимание на то, 10 месяцев) Pinguin потопил и захватил
субмаринами. Правда, немцы при этом что на палубе подозрительного судна 28 судов общим тоннажем 136 642 брт.
были не оригинальны — такие суда ис нет людей — никто не вышел поглазеть Не менее пяти судов суммарным тон
пользовали в качестве патрульных и аэроплан, никто не помахал ему рукой... нажем 29 ООО брт и один тральщик по
англичане, и японцы). Такое поведение экипажа норвежского дорвались на вьютавленных рейдером
В конце января запасы с захваченного судна вызвало подозрение, и пилот по минах. Захваченный англичанами танкер
«карманным» линкором Admiral Scheer делился им с командиром крейсера. Passat благополучно добрался до одного
рефрижератора Duquesa (8651 брт) Cornwall изменил курс и на полной из бискайских портов.
были перегружены на Pinguin и на суда- скорости стал сближаться с мнимым
китобои. После этого Duquesa была транспортом. Около 16.00 его уже было Kormoran
пущена на дно: дальнейшее использова видно с крейсера. Чтобы ввести англи
(Schiff 41, Raider G)
ние призового судна было невозможным чан в заблуждение, Pinguin начал пере
из-за отсутствия угля. давать в эфир сообщение о том, что он Сухогруз Steinmark, построенный
18 февраля Pinguin встретился с якобы атакован рейдером. Командир в Киле в 1938 году, в 1940 году был
блокадопрорывателем Alstertor. Это Cornwall, не уверенный в том, что перед переоборудован во вспомогательный
была долгожданная и крайне важная ним норвежское судно, пытающееся уйти крейсер на верфи Deutsche Werft в Гам
для рейдера встреча. Alstertor доставил от преследования противника, приказал бурге и получил наименование Kormoran
на рейдер новый гидросамолёт взамен дать два предупредительных вьютрела, (германское оперативное обозначение
вышедшего из строя, торпеды, новую приказывая ему остановиться. Schiff 4, британское — Raider G).
печь для камбуза, продукты, почту и по В 17.14 Cornwall был уже на рас Командир рейдера фрегаттен-капитан
полнение призовых офицеров. стоянии 8000 м от рейдера. Крюдер, Теодор Детмерс был одним из самых
В апреле рейдер вновь появился в Ин осознав, что его долгая и успешная игра молодых командиров вспомогатель
дийском океане, где к северу от экватора заканчивается, открыл сильный и точный ных крейсеров — 1902 года рождения.
потопил три английских судна. артиллерийский огонь из своих 150-мм В военном флоте с 18 лет, служил на
Его последней жертвой стал танкер орудий. Одним из залпов на крейсере крейсере Koln, последние два года
«Морская коллекция» 27
до назначения на Kormoran командовал Из 83 членов экипажа были подняты из После короткого боя английское судно
эсминцем Hermann Schoemann. воды и взяты в плен лишь 43 человека. было потоплено, пять человек из 51
3 декабря 1940 года Kormoran вышел Оба потопленных судна успели по члена команды Craftsman были убиты и
из Гдыни для действий на коммуникаци слать радиограммы о нападении на них несколько ранены.
ях союзников. неизвестного судна. Поскольку побли Спустя три дня в точке с координа
13 декабря 1940 года Kormoran неза зости находились конвои с военными и тами 01°54' ю.ш., 22°12' з.д. жертвой
меченным прошёл Датский пролив и ока торговыми грузами, командующий сила рейдера стало греческое судно Nicolas
зался на просторах Атлантики. Этот этап ми во Фритауне выслал крейсер Norfolk D.L. И этим боевым эпизодом действия
пути рейдер преодолел в обличье совет для прикрытия коммуникаций в район «корсара» в Центральной и Южной Ат
ского парохода «Вячеслав Молотов». Сьерра-Леоне, а крейсер Devonshire — лантике, продолжавшиеся четыре с по
Далее рейдер направился в цен для обследования района, где был об ловиной месяца, были закончены. Всего
тральную часть Атлантики, где 6 января наружен рейдер. Однако и на этот раз за этот период Kormoran потопил или
добился своего первого успеха, перехва рейдеру удалось ускользнуть. захватил восемь судов общим тоннажем
тив греческое судно Antonis (3729 брт), 24 февраля в точке с координатами 56 708 брт
которое следовало с грузом из Велико 26° ю.ш. и 02°30' з.д. Kormoran встретил В первой половине 1941 года потери
британии в Аргентину. Взяв на борт 29 ся с рейдером Pinguin, а затем напра английских судов от действий рейдеров
человек греческого экипажа, Детмерс вился на север для встречи с двумя под оставались по-прежнему значительными.
приказал затопить пароход подрывными водными лодками, которым должен был Они заметно сократились лишь в конце
зарядами. передать горючее и продовольствие. марта и уже никогда больше не дости
Через 12 дней, ночью, Kormoran по 10 марта северо-восточнее рифов гали вьюокого уровня. Предпринятью
топил английский танкер British Union Святого Г1авла в точке с координатами Адмиралтейством меры против рейдеров
(6987 брт, владелец — компания British 07°с.ш., 31° з.д. рейдер встретился противника начали, наконец, приносить
Tanker Со, Лондон), который следовал с немецкой подводной лодкой U-124 свои плоды. Перехват рейдеров оста
в балласте из Гибралтара на Тринидад. (командир — обер-лейтенант Шульц), вался трудной задачей до тех пор, пока
Однако в этом случае всё прошло не так и корабли стали ожидать запланиро не было увеличено число крейсеров в
гладко, как с греческим пароходом — ванного подхода «карманного» линкора океане. А уничтожение судов снабжения
танкер оказал сопротивление и открытым Admiral Scheer Субмарина должна бы в значительной степени затрудняло ак
текстом передал в эфир сообщение о на ла передать на линкор специально тивную деятельность рейдеров.
падении на него неизвестного рейдера. доставленный кварцевый блок к радио В ночь с 1 на 2 мая 1941 года
После боя из 45 членов экипажа немцы локатору а пока, воспользовавшись слу Kormoran прошёл мимо мьюа Доброй На
спасли и взяли в плен 28 человек. чаем, приняла с рейдера торпеды и то дежды и прибыл в новый для себя район
Радиограмму принял находившийся пливо, что позволило ей не возвращаться боевых действий, который простирался к
неподалёку английский вспомогатель в базу. северу от параллели 20° ю.ш. и на вос
ный крейсер Arawa. Заметив орудийные 21 марта в точке с координатами ток от меридиана 80° в.д. В Индийском
вспышки, он поспешил к месту боя. Но 03° С.Ш., 23°48' з.д. Kormoran встретил и океане Kormoran заменил рейдеры Orion
рейдеру всё же удалось уйти. потопил небольшой английский танкер и Komet — первый отправлялся в Атлан
29 января Kormoran потопил англий Agnita водоизмещением 3552 брт (владе тику а второй — на Тихий океан.
ское судно Afric Star (11 900 брт, владе лец — компания Anglo-Saxon Petroleum В Индийском океане Kormoran сна
лец — компания Blue Star Line), который Со, экипаж 38 человек). Спустя три чала вьщавал себя за японское судно
доставлял тяжёлую стальную сеть для дня в точке с координатами 02°30'с.ш., Sakita Maru, а с 5 июня — опять же за
ограждения от подводных лодок гавани 23°30'з.д. он захватил крупнотоннажный «японца» Kinka Maru. В июне рейдер
Капштадта. На борт рейдера с Afric Star канадский танкер Canadolite водоиз вошёл в Бенгальский залив для поста
перекочевало 72 человека команды и 4 мещением 11309 брт который Детмерс новки минных заграждений на подходах
пассажира. отправил в Бордо в качестве призового к Мадрасу. 24 июня, когда рейдер нахо
В тот же день рейдер обстрелял и по судна. Приз без особых приключений дился в 200 милях к юго-востоку от порта
топил британский транспорт Eurylochus 13 апреля прибыл во Францию. Мадрас, на горизонте показался корабль,
(5723 брт), доставлявший в Такоради 9 апреля Kormoran встретил бри оказавшийся британским вспомогатель
бомбардировщики в разобранном виде. танский турбоход Craftsman (8022 брт). ным крейсером Canton. Англичане не
Kormoran
(Shiff 41, Raider G)
PDF created by sodaZZot
28 «Морская коллекция»
Пожары полыхали на обоих кораблях,
и тот и другой получили двухметровый
дифферент на нос.
Через полчаса Kormoran был вынуж
ден остановиться. Объятый пламенем,
Sydney медленно двинулся на юго-восток
и скрылся за горизонтом. Яркая вспышка,
озарившая небо в 22:00 в направлении,
куда ушёл корабль, была вызвана, оче
видно, его взрывом.
Положение рейдера также было очень
тяжёлым. Пожары продолжались, а на
его борту имелось большое количество
мин. Детмерс приказал оставить корабль,
и вскоре после полуночи Kormoran взле
тел на воздух. Из 400 человек экипажа
было подобрано или самостоятельно
достигло австралийского побережья не
менее 315 человек. Sydney же исчез
бесследно.
От него осталась лишь продырявлен
ная осколками надувная лодка, которую
распознали в быстро удалявшемся япон 19 ноября 1941 года примерно в 16.00 через две недели вынесло волной на
ском судне немецкий рейдер, но своим в 200 милях к западу от австралийского берег
присутствием невольно сорвали минную побережья (точка 26°34' ю.ш. и 111°
постановку. в.д.) Kormoran встретил лёгкий крейсер Michel
26 июня Kormoran потопил в этих Sydney, вооружённый восемью 150-мм
(Schiff 28, Raider Н)
водах два судна — югославское орудиями и восемью торпедными аппа
Velebit (4153 брт) и английское МагеЬа ратами; как по конструкции, так и по бро Основой этого рейдера стал польский
(3742 брт), а затем направился в район, невой защите Sydney был существенно сухогруз Bielsko-Bonn, построенный в
лежащий восточнее Мадагаскара, где за более живуч, чем Kormoran. 1939 году в Данциге на верфи Danziger
три месяца до этого рейдер Pinguin об Крейсер пошёл на сближение с рейде Werft для обслуживания линии Gdynia —
наружил много целей. После недельного ром, непрестанно подавая сигнал «Опо America — Line (GAL). В начале Второй
патрулирования в этом районе Kormoran знайте себя». После очередного запроса мировой войны сухогруз был реквизиро
23 сентября потопил греческое судно Kormoran, на этот раз вьщававший себя ван кригсмарине и превращен в госпи
Stamatios G.Embiricos (3941 брт), шед за голландское судно, ответил; Straat тальное судно Bonn. После возвращения
шее в балласте из Момбасы в 1<оломбо. Malakka (это было название реального из похода вспомогательного крейсера
За пять месяцев плавания в 1/1ндий- судна с портом приписки в Батавии). Widder у которого возникли серьёзнью
ском океане рейдер уничтожил лишь Дальнейшие 90(1) минут австралийцы по проблемы с машинами, было решено за
три судна общим тоннажем 11 566 брт. тратили на выяснение государственной менить его госпитальным судном. Летом
В конце сентября он направился к бере принадлежности судна, порта приписки 1941 года переоборудование плавучего
гам Западной Австралии. и порта назначения. Наконец, с крейсера госпиталя в рейдер было осуществлено,
Австралийский лёгкий крейсер Sydney запросили секретный позывной, который при этом использовалось вооружение,
в основном занимался тем, что кон немцам, естественно, не был извес демонтированное с рейдера Widder
воировал суда с ценным грузом в 1/1н- тен — те направили в ответ флажным Рейдер Michel имел германское опе
дийском океане. В ноябре он должен семафором и сигнальным прожектором ративное обозначение Schiff 28 и британ
был встретить в море лайнер Sjaelland, нечто невразумительное. ское — Raider Н.
перевозивший войска в Сингапур, и про Сблизившись на дистанцию 1800 ме 9 марта 1942 года Michel вышел из
водить его до того места, где дежурил тров и изготовив орудия для боя, Sydney Киля и 17 марта благополучно прибыл
другой крейсер. 15 ноября с крейсера лёг на параллельный курс, пытаясь всё в Ла-Паллис. Через три дня рейдер
Sydney сообщили, что проводка Sjaelland же установить истинную национальную отправился в Атлантику под командой
прошла благополучно и корабль возвра принадлежность обнаруженного судна. фрегаттен-капитана в запасе фон Рук
тится в Австралию 20 ноября. Однако К запуску был приготовлен бортовой тешелля. Michel имел указание не атако
23 ноября лёгкого крейсера всё ещё не самолёт вать суда до тех пор, пока он не прибудет
было, и Морское управление, нарушив Командир рейдера Детмерс тут же в назначенный ему район в южной части
радиомолчание, попыталось связаться с воспользовался представившейся ему Атлантики. На борту рейдера находился
крейсером по радио. Однако связи с ним благоприятной позицией: первый же лёгкий торпедный катер для внезапных
установить не удалось. залп его орудий попал в командирский ночных атак против судов, курс и ско
На следующий день с аэродромов на мостик крейсера, а выпущенная торпеда рость хода которых определялись днём
поиски крейсера поднялись самолёты. угодила в корабль противника прямо под с большого расстояния.
24 ноября в 18.00 с английского танкера передними башнями, выведя их из строя, В середине апреля в точке с коор
Stewart сообщили, что в море обнару была повреждена система управления динатами 25° Ю . Ш . , 22° з.д. рейдер
жен плот с двадцатью пятью немецкими огнём. В ответ Sydney выпустил четыре встретился с пришедшим из Бордо
моряками. А в ближайшие сутки были торпеды, из коих ни одна не попала в судном снабжения Charlotte Schliemann
найдены ещё два плота и шесть шлюпок. цель. (7747 брт). А уже 19 апреля рейдер
Однако на них были только немцы — в Тем не менее один из артиллерийских потопил английский танкер Patella
общей сложности 315 человек — и ни залпов крейсера вызвал большой пожар (7468 брт), шедший с грузом мазута из
одного моряка с крейсера Sydney. в машинном отделении рейдера, дру Тринидада в Кейптаун.Четыре дня спу
То, что рассказали пленные моряки гой серьёзно повредил надстройки, а стя, использовав имеющийся на борту
с немецкого рейдера Kormoran, стоило после третьего в носовой части «кор торпедный катер, рейдер атаковал аме
послушать... сара» появились несколько пробоин. риканский танкер Connecticut водоизме-
«Морская коллекция» 29
щением 8684 брт, также следовавший с Сделать это было непросто — к этому ванием желудка был направлен в офи
грузом мазута в Кейптаун. времени оборона противника была церское отделение военного госпиталя
1 мая рейдер вновь использовал уже неплохо организована, и почти не в Пекине. В 1945 году сеансы восточной
торпедный катер, а затем и артиллерию осталось нейтралов, флагом которых терапии сменились американским лаге
против английского судна Menelaus можно было бы воспользоваться для рем для военнопленных, а затем и бри
(10 307 брт 1923-го года постройки, вла маскировки. танской комиссией по преследованию
делец — Blue Funnel Line, Ливерпуль; На причале корабль встречали мор военных преступников.
капитан J.H.BIyth), но успеха не добился. ской атташе Третьего рейха в Японии Вскоре фон Руктешелль предстал
Имея хорошую скорость, судно благопо адмирал Венекер и капитан-цур-зее Гум перед британским судом — его обвинили
лучно ушло от противника. прих, командовавший до этого рейдером в нарушении правил ведения войны на
20 мая, после очередной встречи с Thor, а теперь принимавший командо море и излишней жестокости при захвате
судном снабжения Charlotte Schliemann, вание рейдером Michel у фрегаттен- ряда транспортов. После 9-часового суда
Michel артиллерийским огнём потопил капитана фон Руктешелля. фон Руктешелль был приговорен англи
норвежское грузовое судно Kattegat во Летом 1943 года Michel вновь вышел чанами к десяти годам тюрьмы.
доизмещением 4245 брутто-тонн. в очередной поход — на этот раз из Япо 24 сентября 1948 года осужденный
В начале июня рейдер перешёл в нии. Проходил он не очень удачно для командир германского рейдера умер в
район южнее острова Святой Елены, рейдера, хотя рейдер потопил два нор тюрьме.
где американское судно George Clymer вежских судна в середине июня, и ещё
(7176 брт) с 30 мая передавало в эфир одно — 11 сентября 1943 года. Stier
сигналы бедствия по причине незначи Пока Michel бороздил просторы Тихого
(Schiff 23. Raider J)
тельной аварии. Во Фритауне сигналы океана, в рейхе происходили значитель
транспорта George Clymer были услы ные изменения. После неудачного боя Сухогруз Cairo, переоборудованный
шаны, и командующий силами Южной надводных кораблей с конвоем в Барен в апреле — ноябре 1941 года во вспо
Атлантики приказал вьюлать к судну цевом море с поста главнокомандую могательный крейсер, был построен в
из состава кораблей охранения конвоя щего ВМФ был смещён гросс-адмирал 1936 году в Киле на верфи Krupp-
WS-19 вспомогательный крейсер Эрих Редер, а его пост занял подводник Germania Werf по заказу компании Atlas-
Afcantara. Этот радиообмен принимали адмирал Карл Дёниц, негативно отно Levant Line. 11 ноября корабль получил
и связисты немецкого рейдера. Michel сившийся к идее надводных рейдеров бортовой номер и имя Stier (германское
оказался ближе к «американцу» и успел и блокадопрорывателей. И хотя это и тактическое обозначение — Schiff 23,
нанести удар с помощью своего бортово не типично для германского флота, но о британское — Raider J). Максимальная
го торпедного катера. рейдере Michel просто забыли... скорость рейдера Stier составляла
Вспомогательный крейсер Alcantara 17 октября 1943 года при возвраще 14,5 узла, что было больше, чем у боль
подошёл к месту боя только 7 июня и нии в базу рейдер был потоплен амери шинства транспортов, но слишком мало
смог лишь снять экипаж с ещё находив канской подводной лодкой SS175 Terpen для эффективного рейдерства.
шегося на плаву судна. в 60 милях у берегов Японии в районе 10 мая 1942 года под командой
Через пять дней Michel уничтожил Иокогамы. капитан-цур-зее Х.Герлаха Stier вышел
английское судно Lyiepark (5186 брт), Рейдер затонул в 2:45 в точке с коор в рейд из Киля, и уже 12 мая вошёл в
находившееся южнее острова Вознесе динатами 33°31' с.ш., 39°09' в.д. Спас Ла-Манш, эскортируемый 932-тонными
ния. Затем Michel ушёл к африканскому лось 116 человек— из них 70 на шлюпке миноносцами Kondor Faike, litis и
побережью к острову Вознесения, где в под командой лейтенанта Э. Бэреннда Seeadler Проход через пролив проходил
период между 15 и 17 июля потопил три через 34 часа достигли побережья Ицу при непрерывных атаках британских тор
судна. Первым, 15 июля, артиллерийским Через три дня после гибели вспомо педных катеров. Сначала был потоплен
огнём и торпедой было уничтожено гру гательного крейсера японские рыбаки английский катер МТВ-200. В отместку
зопассажирское судно Gloucester Castle, спасли ещё 40 человек. И, наконец, 13 мая 1942 года в 04.04 севернее Бу
шедшее в Кейптаун с военными грузами; 24 октября к берегу в районе Хаджи- лони английским торпедным катером
при этом погибло 90 человек. Следую кошимы пристала ещё одна надувная МТВ-221 был уничтожен немецкий ми
щим, 16 июля, был отправлен на дно лодка, в которой находились второй врач ноносец litis. Потери — 115 членов
американский танкер William F.Humphrey, Бюхингер, лейтенант Шмолинг пилоты экипажа. А буквально через пять минут
возвращавшийся в балласте на Трини Хорн и Милитцер, фенрихи Вашмутц, торпеда английского катера МТВ-219
дад, а ночью торпедный катер потопил Нэкк и Вэйхе. попала в правый борт возглавлявшего
норвежский танкер Aramis (7984 брт). Ну а фрегаттен-капитан фон Рукте ордер эскортного корабля Seeadler ко
В марте 1943 года Michel прибыл в шелль после снятия с командования торый перевернулся и затонул. Погибло
Японию, потопив к этому времени 6 су рейдером в глубокой нервной депрессии, 84 члена экипажа. Тяжёлые повреждения
дов суммарным тоннажем 104 ООО брт с обострившимся хроническим заболе получил и однотипный с ними Falke.
30 «Морская коллекция»
После боя из воды было выловлено он пересекал американский сухогруз орудием, назначение различных органов
88 немцев и 33 англичанина. Stephen Hopkins (7181 брт), построенный управления и способы прицеливания.
18 мая Stier достиг Жиронды, а на 14 апреля 1942 года и принадлежавший Ну а старший матрос Р.Пирси, признав
следующий день взял курс на 1_1ентраль- компании Luckenbach Steamship Co. приоритет О'Хары, начал выполнять его
ную Атлантику 27 сентября в 8.52, когда Stephen команды. Первые же два выстрела с су
Первой жертвой рейдера стало ан Hopkins вышел из полосы очередного хогруза показали немцам, что бой лёгким
глийское судно Gemstone (4986 брт, дождевого шквала, 3-й помощник капи не будет: один снаряд попал в рубку уни
капитан — Дэвид Файервезер), которое тана судна В. Ниберг обнаружил в зоне чтожив центр управления огнём, второй
он потопил 4 июня несколько севернее видимости два судна. На мостик сразу взорвался в носовом трюме, перебив
экватора, в 175 милях от бразильских был вызван капитан П.Вакк. Осторож трубу, соединяющую топливные танки с
скал St.Paul Rocks. Огонь был открыт ность оказалась не лишней, поскольку машинным отделением. Возникший по
рейдером без предупреждения с рас на неизвестных кораблях вдруг подняли жар так и не был потушен до конца боя.
стояния 8000 метров. Транспорт успел германские военно-морские флаги и про Ко всему, повреждения сделали невоз
передать сигнал ООО, но после артил жектором был передан сигнал остано можным использование торпед...
лерийского обстрела вынужден был спу виться и не пользоваться радио. Раздал Герлах ещё и ещё раз приказывал
стить флаг. Капитан и команда попали в ся предупредительный вьютрел из 37-мм артиллеристам расстрелять неуязвимый
плен. Узнав, что Gemstone следовал с орудия. В соответствии с инструкциями, транспорт а тем временем положение
грузом железной руды (с призовой точки Stephen Hopkins повернулся к немецким самого рейдера становилось критиче
зрения — груз неперспективный). Перлах рейдерам кормой и дал полный ход. Ка ским: Stier потерял ход, огонь подбирал
приказал потопить рудовоз торпедой. питан Бакк объявил экипажу, что примет ся к запасам торпед, взрыв которых, не
Через два дня рейдеру повстречал бой, даже если оба корабля являются сомненно, разнёс бы рейдер на мелкие
ся Панамский танкер Stanvac Calcutta рейдерами противника. кусочки...
водоизмещением 10 170 брт (капитан — В действительности рейдер был В 9.18 Герлах приказал прекратить
Gustaf O.Karlsson). В ответ на приказа один — Stier а рядом с ним следовал бло огонь. Оба противника без хода пока
ние остановиться судно открыло огонь из кадопрорыватель Tannenfels, использо чивались на океанской волне, пожар на
трёх- и четырёхдюймовых орудий и сда вавшийся в качестве судна снабжения. обоих разгорался всё с большей силой.
лось лишь после того, как Stier выпустил Прошло шесть минут прежде чем В 10.58 Герлаху доложили о том, что
по нему 148 снарядов и торпеду Из воды немцы уяснили, что лёгкой сдачи не пожар в машинном отделении вышел
подняли первого помощника капитана и будет и лишь тогда о т к р ь т и огонь из из-под контроля. Командир немецкого
36 моряков. 150-мм орудий. Эти шесть минут, вероят вспомогательного крейсера вынужден
9 августа 1942 года рейдер, наконец, но, и оказались решающими — Stephen был отдать приказ оставить судно. В ре
встретил британский пароход Dalhousie Hopkins стоял теперь на невыгодном для зультате боя в экипаже рейдера четыре
(7072 брт) и потопил его. Не встречая немцев курсовом угле и был готов к бою. человека были убиты (среди них и глав
более транспортов противника, Герлах Тем не менее силы были явно неравны, ный судовой врач) и 33 ранено.
решил расширить зону поиска, восполь поскольку шести 150-мм, двум 37-мм и В 11.57 пылавший Stier взорвался и
зовавшись бортовым самолётом. Первый четырём 20-мм орудиям немцев амери ушёл на дно. Остатки экипажа были до
полёт прошёл благополучно, хотя и без канское судно могло противопоставить ставлены на родину блокадопрорывате
результатно, однако при посадке на воду лишь одно 100-мм орудие времен Пер лем Tannenfels. При докладе начальству
после второго полёта машина получила вой мировой войны, два 37-мм автомата Герлах сообщил, что его корабль был
серьёзные повреждения. Кстати, и в этом и шесть пулемётов. потоплен не сухогрузом типа Liberty с
полёте ни одного транспорта противника Первый, тактически самый важный единственным орудием, а вспомога
обнаружить не удалось. вьютрел был за немцами. Попадание тельным крейсером противника. Общий
27 сентября 1942 года Stier встретил разметало боевой расчёт 100-мм орудия, результат рейда под командой Герлаха
американское судно Stephen Hopkins при этом наводчик Р. Можковский был составил всего 4 парохода суммарным
типа Liberty, которое оказало «корсару» убит остальные ранены. Артиллеристов тоннажем 30 728 брутто-тонн.
энергичное сопротивление. Это был заменили старший матрос Р. Пирси и А м е р и к а н с к и й транспорт получил
совершенно необычный бой в истории самый юный член экипажа 14-летний ка большие повреждения и затонул рань
германского рейдерства, потому стоит дет Э. О'Хара. К несчастью для немцев, ше рейдера, однако второй механик и
ознакомиться с его ходом подробнее. кадет учившийся в U.S.Merchant Marine стюард всё же успели спустить на воду
PDF created by sodaZZot
Конец сентября 1942 года выдался Academy, всё свободное время прово единственную уцелевшую шлюпку. После
в центральной части Южной Атлантики дил возле палубного орудия. Месяц за того как на Stephen Hopkins закончились
ветреным и дождливым. Преодолевая месяцем командир орудия К.Вайлетт снаряды, в шлюпке разместились все
непогоду и дождевые шквалы, этот рай объяснял кадету тонкости управления оставшиеся в живых моряки — девять
«Морская коллекция» 31
Koronel
(Shiff 14, Raider К)
человек и из них пять тяжелораненых. При следующей попытке Koronel Г.Генигст. Корабль готовили основа
Еще 10 членов экипажа были подняты дважды садился на мель. Первый раз — тельно, с учётом опыта использования
в шлюпку со спасательных плотиков. От минут на сорок, второй — гораздо се первых рейдеров и блокадопрорывате
наблюдателей Tannenfels шлюпка скры рьёзнее: в течение восьми часов подо лей. Однако после повреждения в Ла-
лась за дождевым шквалом. Специально шедшие спасатели пытались снять с Манше рейдера Koronel выход в океан
её и не искали. камней невезучий рейдер. Schiff 5 отменили. 1 сентября 1943 года
Путь американских моряков к берегам Вся эта возня не могла не привлечь экипаж рейдера был расформирован.
Бразилии был долгим и изнурительным. внимание англичан. Нападение произо В дальнейшем несостоявшийся рейдер,
Тем не менее 27 октября они достигли шло по стандартной схеме — сначала получивший имя Hanse, использовался
берега у рыбацкой деревушки Вагго ночные бомбардировщики сбросили в качестве учебного судна и судна-
de Stapanoana в 22 милях от Рио-де- осветительную бомбу а потом последо цели.
Жанейро. На шлюпке находилось 15 едва вали прицельнью удары. И один из них Капитуляция застала Hanse неподалё
живых моряков (из 57 членов экипажа). достиг цели — бомба всё-таки попала ку от Киля. При разделе трофеев корабль
Среди спасшихся не было капитана в Koronel. был передан англичанам. В 1946 году
Бакка, командира орудия Вайлетта, глав После ремонта и переоборудования судно возвратили прежнему владель
ного механика Рутса, второго помощника рейдеру вернули прежнее имя — Togo. цу — под старым именем Glengary оно
Кронка и юного кадета О'Хары... С октября 1943 года он использовался на эксплуатировалось до 1971 года, после
Балтике как корабль наведения ночных чего было сдано на слом.
Koronel истребителей ПВО, находясь в подчине
нии люфтваффе.
( Siff 14. Raider К ) В 1945 году корабль капитулировал в Завершение Второй мировой войны
Сухогруз Togo, переоборудованный Киле и был передан Великобритании. стало концом и одного из эффективных
впоследствии во вспомогательный Служба судна завершилась 21 ноября методов её ведения, которому уже не
крейсер, был построен в 1938 году в 1984 года, когда в шторм его выбросило суждено возродиться в эпоху радиолока
Бремене. 1 марта 1940 года Togo был на мексиканский берег где оно и было раз ции, спутников и авиации. Ну а в 1940-е
мобилизован кригсмарине и с 18 августа рушено. При этом погибло два моряка — годы война рейдеров позволяла РВМ
1940 года начал службу в качестве мин последние жертвы старого рейдера. Третьего рейха вести весьма результа
ного транспорта. В июне 1941 года судно тивную игру на гигантской шахматной
начали переоборудовать во вспомога Hanse доске Мирового океана. При этом важно
тельный крейсер. В декабре 1942 года было правильно определить и сопо
новый рейдер получил имя Koronel
(Schiff 5) ставить взаимное влияние кораблей,
(германское тактическое обозначение — Основой рейдера Hanse, получившего чтобы действия одного из них не вы
Schiff 14, британское — Raider К). в Германии оперативное обозначение зывали преследование другого. В итоге
В начале февраля 1943 года при Schiff 5, стал датский грузопассажирский действия вспомогательных крейсеров,
попытке выйти в океан Koronel под ко теплоход Glengary, построенный в 1939 в том числе и потери от поставлен
мандой капитан-цур-зее Тинемана по году в Копенгагене. ных ими мин, обошлись противнику в
пал в жестокий шторм. Волнение было В 1943 году рейдер Hanse готовился 857 533 брт, что было соизмеримо с го
настолько сильным, что выход отложили к выходу на коммуникации союзников. дичным выпуском продукции британскими
на несколько дней. Экипаж возглавлял капитан-цур-зее верфями.
Нате
(Shiff 5)
32 «Морская коллекция»
гибель крейсера «Сидней» в бою с рейдером «Корморан» стала национальной трагедией Австралии. На снимке: музей HMAS
Sydney Memorial, где собраны все имеющиеся материалы по этому сражению.
Артиллерийская башня «X», выведенная из строя артилле Один из винтов «Сиднея». Он далеко выдвинут из валопро-
ристами «Корморана» еще до гибели «Сиднея». вода, что свидетельствует о переломе гребного вала.
Спасательные шлюпки с эмблемой крейсера «Сидней» были Ботинок, типичный для австралийского военно-морского
пробиты осколками и пошли на дно вместе с кораблем. флота, найден вблизи корпуса затонувшего «Сиднея».
«Орион» в начале своего рейдерства, СП
«Пингвин», замаскированный
под греческий
сухогруз «Кассос»,
1940 г.