Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Руководство по ремонту и
эксплуатации
СОДЕРЖАНИЕ
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 9 СИСТЕМА СМАЗКИ
Перегрев двигателя ���������������������������������������������������� 1•1 Технические данные������������������������������������������������ 9•135
Замена предохранителей ������������������������������������������� 1•1 Обслуживание �������������������������������������������������������� 9•136
Буксировка������������������������������������������������������������������1•4 Элементы системы ������������������������������������������������� 9•137
Действия при спускании шины �����������������������������������1•5
Запуск автомобиля от внешнего аккумулятора ���������� 1•7 10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Система впуска ������������������������������������������������������10•151
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ Система выпуска �������������������������������������������������� 10•156
И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ����������������� 2A•9
11A СЦЕПЛЕНИЕ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ Технические данные���������������������������������������������11A•164
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД ��������������������������������������������� 2B•27 Обслуживание �����������������������������������������������������11A•164
Гидропривод выключения сцепления ������������������11A•165
2C ПОЕЗДКА НА СТО������������������������������������������������� 2C•29 Муфта сцепления �������������������������������������������������11A•168
Приложение к главе ��������������������������������������������� 11A•170
3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
И ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 11B МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Внешний вид �������������������������������������������������������������3•31 Технические данные���������������������������������������������11B•171
Эксплуатация автомобиля ����������������������������������������3•33 Обслуживание �����������������������������������������������������11B•175
Обслуживание ����������������������������������������������������������3•43 Коробка передач в сборе �������������������������������������11B•175
Приложение к главе ���������������������������������������������11B•182
Технические характеристики ������������������������������������3•46
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
СОДЕРЖАНИЕ
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ВВЕДЕНИЕ
Прошло немало времени, прежде жей, электрорегулировка водительско-
чем японский автогигант выпустил но- го сиденья, система бесключевого до-
вое поколение своего рамного вне- ступа в салон, запуск двигателя кноп-
дорожника Toyota Fortuner (код моде- кой Smart Entry & Start и электропри-
ли AN160)� Знаменательное событие вод двери багажника с функцией па-
произошло в 2015 году� Семиместный, мяти, система помощи при спуске по
рамный, полноприводный Fortuner по- склону (DAC) и еще ряд функций и эле-
строен на модернизированной плат- ментов, соответствующих высокому
форме IMV и в первую очередь появил- статусу модели�
ся на рынках Австралии и Таиланда�
В России продажи автомобиля старто-
вали в октябре 2017-го�
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ВВЕДЕНИЕ
нии� Система полного привода Part- ва: 4795×1855×1835 мм� Колесная база ления динамикой включены: ABS (ан-
Time позволяет подключить перед- — 2745 мм� Снаряженная масса вне- тиблокировочная система тормозов),
нюю ось во время движения на скоро- дорожника составляет 2215—2260 кг� BAS (усилитель экстренного торможе-
сти до 100 км/ч, причем максималь- Максимальная грузоподъемность — ния), VSC (система курсовой устойчи-
ная скорость в режиме полного приво- 520 кг� Toyota Fortuner способен букси- вости), EBD (электронная система рас-
да не ограничена� Если возникнет не- ровать прицеп массой до 3 т� пределения тормозного усилия), HAC
обходимость покинуть дорогу, то в ав- Уже в базовой комплектации новый (система помощи при старте на подъе-
томобиле предусмотрена понижающая Fortuner включает 7 подушек безопас- ме), A-TRC (активная антипробуксовоч-
передача и блокировка заднего диф- ности, крепления Isofix, датчики дождя ная система)� В качестве опции пред-
ференциала� Дорожный просвет этой и света, самозатемняющееся салон- лагаются полностью светодиодные
модели составляет 225 мм, угол въез- ное зеркало заднего вида� В набор си- фары, камера заднего вида, система
да — 29 , съезда — 25 � Размеры кузо- стем активной безопасности и управ- помощи при спуске по склону (DAC)�
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Fortuner,
выпускаемых с 2015 года.
Toyota Fortuner (AN160)
2,7 (2TR-FE)
Топливо: бензин
Годы выпуска: с 2017-го по настоящее время Двери: 5
Емкость топливного бака: 80 л
Тип кузова: внедорожник КП: МКП/АКП
Расход (средний): 11,9 л/100 км
Объем двигателя: 2693 cм3
2,8 (1GD-FTV)
Топливо: дизель
Годы выпуска: с 2015-го по настоящее время Двери: 5
Емкость топливного бака: 80 л
Тип кузова: внедорожник КП: АКП
Расход (средний): 8,6 л/100 км
Объем двигателя: 2754 cм3
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
приведенные иллюстрации упростят определение той или иной неисправности. Заметив любые отклоне-
ния от нормы на вашем автомобиле (посторонние шумы, стуки, течи, признаки неравномерного износа, нару-
шения в управляемости и т.п.) локализуйте место признака неисправности, сопоставьте его с рисунком и об-
ратитесь к таблице по соответствующей ссылке. Если не удается определить точный источник посторонних
шумов, то необходимо сделать это хотя бы приблизительно. Затем, используя иллюстрации и таблицу выя-
вить конкретную неисправность.
на рисунке и в таблице далее приведены самые распространенные источники шумов, однако сходные
признаки могут возникать и в других местах автомобиля.
Примечание:
На рисунке следующие позиции указывают:
13 – Амортизаторные стойки передней подвески
20 – Педальный узел
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 3
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
И ОБСЛУЖИВАНИЕ
АВТОМОБИЛЯ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Внешний вид �������������������������������������������������������������� 31 3. Обслуживание �����������������������������������������������������������43
2. Эксплуатация автомобиля �����������������������������������������33 4. Технические характеристики �������������������������������������46
1 Внешний вид
6 3 4 7 12 11
4 5 6 7
2
3
1 9 10 11
9 8 1 5 2 10
1. Переключатель управления стеклоподъемниками.
1. Замок зажигания. 2. Рычаг управления трансмиссией. 2. Переключатель управления блокировкой окон. 3. Пе-
3. Приборы. 4. Многофункциональный дисплей. 5. Ры- реключатель запирания дверей. 4. Переключатели ре-
чаг стояночного тормоза. 6. Рычаг указателей поворота. гулировки наружных зеркал. 5. Переключатель системы
7. Переключатель стеклоочистителей и омывателя ветро- помощи при парковке. 6. Переключатель повышения
вого стекла. 8. Рычаг открывания замка капота. 9. Кнопка холостых оборотов для работы отопителя. 7. Коррек-
открывания дверцы топливного бака. 10. Система конди- тор фар. 8. Переключатель дополнительного отопите-
ционирования воздуха с ручным управлением/автомати- ля. 9. Переключатель системы сажевого фильтра DPF.
ческая система кондиционирования воздуха. 11. Аудио- 10. Переключатель электропривода двери багажного от-
система. 12. Часы. деления. 11. Переключатель «PWR DOOR OFF».
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 6B
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ 2.8 Л
СОДЕРЖАНИЕ
1. Технические данные��������������������������������������������������� 74 4. Головка блока цилиндров�������������������������������������������83
2. Обслуживание �����������������������������������������������������������77 5. Двигатель в сборе ������������������������������������������������������85
3. Привод газораспределительного механизма ������������79 Приложение к главе ���������������������������������������������������97
1 Технические данные
Основные технические характеристики
Двигатель в сборе
Частота вращения Стандартные обороты холостого хода 800 - 900 об/мин
коленчатого вала Максимальные обороты 4450 - 4750 об/мин
Стандартная величина компрессии в цилиндрах 2700 кПа (27�5 кгс/см2, 392 psi)
Компрессия Минимально допустимая величина компрессии в цилиндрах 2200 кПа (22�4 кгс/см2, 319 psi)
Разница компрессии между цилиндрами, предельно допустимая 500 кПа (5�1 кгс/см2, 73 psi)
ДВИГАТЕЛЬ
Приводная цепь №1 Удлинение цепи Максимально 144�7 мм
Приводная цепь №2 Удлинение цепи Максимально 121�6 мм
Звездочка привода
Диаметр звездочки вместе с цепью Минимально 95�13 мм
распределительного вала
Звездочка коленчатого вала Диаметр звездочки вместе с цепью Минимально 68�59 мм
Приводная цепь
Ведущая шестерня Диаметр звездочки вместе с цепью Минимально 68�59 мм
№1, боковая
топливного насоса
высокого давления Приводная цепь
Диаметр звездочки вместе с цепью Минимально 49�32 мм
№2, боковая
Башмак натяжителя
Глубина износа Максимально 1�0 мм
цепи привода ГРМ №1
Башмак натяжителя
Глубина износа Максимально 1�0 мм
цепи привода ГРМ №1
Успокоитель
Глубина износа Максимально 1�0 мм
цепи привода ГРМ №1
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 7
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
И УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Дизельные двигатели �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������100
2. Бензиновые двигатели ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 117
1 Дизельные двигатели
Основные технические характеристики
Топливные форсунки
Подключение к выводам для теста Условия Спецификация
1-2 20°C 0�52 - 0�66 Ом
Топливная рампа
Подключение
Наименование Условия Спецификация
к выводам для теста
5 (PR) - 4 (E2) 16�4 кОм или менее
2 (PR2) - 3 (E2S) 16�4 кОм или менее
Датчик давления топлива 25°C
6 (VC) - 5 (PR) 3 кОм или менее
1 (VCS) - 2 (PR2) 3 кОм или менее
Клапан сброса давления 1-2 20°C 0�42 - 0�52 Ом
Топливный фильтр
Подключение
Наименование к выводам Условия Спецификация
для теста
Выключатель низко- Поплавок в верхнем крайнем положении Менее 1 Ом
3-4
го уровня топлива Поплавок в нижнем крайнем положении 10 кОм и более
Датчик засорения 1-2 20°C (68°F) Менее 1 Ом
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 8
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Технические данные������������������������������������������������� 125 3. Элементы системы �������������������������������������������������� 128
2. Обслуживание ��������������������������������������������������������� 125 Приложение к главе ������������������������������������������������� 134
1 Технические данные
Основные технические характеристики
Охлаждающая жидкость
Стандартный
Особенности Классификация
объем
Модели с МКП 8�7 л (7�8 л)* Используйте только «TOYOTA Super Long Life Coolant» или аналогичный высоко-
качественный несиликатный, неаминный, не нитритный, небиратный охлажда-
ющий агент на основе этиленгликоля с технологией гибридной органической
Модели с АКП 9�2 л (8�7 л)* кислоты с длительным сроком службы (охлаждающий агент с гибридной орга-
нической кислотой с длительным сроком службы технология сочетает в себе
низкий уровень фосфатов и органических кислот)�
Термостат
Температура открытия клапана 80 - 84°C
Характеристики
Ход открытия клапана 10 мм или более при 95°C
Радиатор
Крышка расши- Стандартное давление срабатывания 93 – 123 кПа (1�0 - 1�3 кгс/см2, 13�5 - 18 psi)
рительного бачка Минимально необходимо давление начала открытия 79 кПа (0�8 кгс/см2, 11�4 psi)
Примечание
* - бензиновый двигатель.
2 Обслуживание
Меры предосторожности при ремонте
1. Поскольку системы охлаждения двигатель во избежание сильного те-
ВНИМАНИЕ
рассчитаны на работу под давлением, плового удара�
остерегаться тяжелых ожогов от вы- • Охлаждающая жидкость спо-
собствует нормальной работе дви- ВНИМАНИЕ
бросов горячей жидкости�
2. Ни в коем случае не снимать проб- гателя (обеспечивает теплообмен). В случае утечки жидкости че-
ку расширительного бачка на горячем • Запрещается заливать в си- рез клапан пробки расширитель-
двигателе� стему воду. ного бачка клапан подлежит обя-
3. При выполнении работ в моторном зательной замене.
отсеке остерегаться внезапного вклю- 5. Сливать жидкость из системы ох-
чения электровентилятора или элек- лаждения, когда двигатель теплый� 8. При выполнении работ, требующих
тровентиляторов системы охлаждения 6. Промывать систему охлаждения и полного слива жидкости из системы
двигателя� заправлять ее охлаждающей жидко- охлаждения, обязательно промыть си-
4. Не открывать пробку или пробки стью, когда двигатель теплый или хо- стему чистой водой, продуть ее сжа-
для удаления воздуха при работаю- лодный� Изд-во «Monolith» тым воздухом для удаления остатков
щем двигателе� 7. Запрещается промывать горячий воды, заправить систему охлаждаю-
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 9
СИСТЕМА СМАЗКИ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Технические данные������������������������������������������������� 135 3. Элементы системы �������������������������������������������������� 137
2. Обслуживание ��������������������������������������������������������� 136
1 Технические данные
Основные технические данные
Дизельный двигатель
Давление масла
Обороты Давление
Холостой ход 29 кПа (0�3 кгс/см2, 4 psi) или выше
3000 об/мин 245 кПа (2�5 кгс/см2, 36 psi) или выше
Масляный насос
Стандартный зазор в зацеплении 0�02 - 0�3 мм
Ремонтные данные
Предельно допустимый зазор в зацеплении 0�042 мм
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 10
1 Система впуска
Впускной коллектор (бензиновый двигатель)
Снятие и установка • Выкрутить болт крепления и от-
соединить водяной патрубок отопите-
Снятие ля от впускного коллектора, как пока-
зано на рисунке ниже�
1. Снять корпус дроссельной заслон-
ки в сборе (подробнее, см� соответ-
ствующий раздел в главе Система пи-
тания и управления двигателя)�
2. Снять уплотнитель переднего лево-
го крыла (подробнее, см� соответству-
ющий раздел в главе Кузов)�
3. Снять продувочный клапан�
• Снять с впускного коллектора
4. Снять впускной коллектор в сборе�
два изоляционных покрытия, показан-
• Отсоединить четыре хомута кре-
ные на рисунке ниже�
пления жгутов электропроводки от
монтажных кронштейнов, как показано
на рисунке ниже�
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 11A
СЦЕПЛЕНИЕ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Технические данные������������������������������������������������� 164 4. Муфта сцепления ����������������������������������������������������� 168
2. Обслуживание ��������������������������������������������������������� 164 Приложение к главе ������������������������������������������������� 170
3. Гидропривод выключения сцепления ���������������������� 165
1 Технические данные
Основные технические характеристики
Высота педали выключения сцепления над поверхностью пола 176�3 - 186�3 мм
Свободный ход педали выключения сцепления 5�0 - 15�0 мм
Люфт штока педали выключения сцепления 1�0 - 5�0 мм
Точка отключения сцепления относительно полного хода педали 25 мм или более
Глубина головки заклепки от поверхности фрикционного диска Минимум 0�3 мм
Биение диска сцепления Максимум 0�8 мм
Предельно допустимая ширина 6�0 мм
Износ диафрагменной пружины прижимного диска
Предельно допустимая глубина 0�35 мм
Биение маховика Максимум 0�1 мм
2 Обслуживание
Удаление воздуха • Затянуть сапун для прокачки с
моментом затяжки 8�4 Н∙м�
сти на лакокрасочное покрытие.
из гидропривода В противном случае промыть ме- • Установить на место крышку са-
выключения сцепления сто попадания большим количе- пуна�
ством проточной воды. • Проверить и убедиться в том,
ВНИМАНИЕ что из гидропривода выключения сце-
Не использовать тормозную пления удален весь воздух�
1. Заполнить расширительный бачок
жидкость, не рекомендованную за- 3. Проверить уровень тормозной жид-
главного тормозного цилиндра свежей кости в расширительном бачке главно-
водом производителем. Также не тормозной жидкостью�
использовать тормозную жидкость го тормозного цилиндра�
2. Прокачать гидропривод выключе- • Проверить уровень и если он
повторно после слива. Не исполь- ния сцепления�
зовать тормозную жидкость, хра- ниже минимальной отметки, проверить
• Снять с сапуна для прокачки на гидропривод выключения сцепления и
нившуюся долгое время в не гер- рабочем цилиндре гидропривода вы-
метичной таре, так как жидкость тормозной системы на наличие утечек,
ключения сцепления крышку� а также на износ тормозных колодок�
гигроскопична и может поглощать • Подсоединить к сапуну винило-
влагу из окружающего воздуха. При необходимости долить свежей
вый шланг� тормозной жидкости до уровня макси-
Данное обстоятельство может при- • Нажать на педаль выключения
вести к тому, что система гидро- мальной отметки�
сцепления несколько раз, после чего Использовать тормозную жидкость:
привода выйдет из строя при ис- аккуратно отвернуть сапун, при нажа-
пользовании такой жидкости. SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3�
той педали�
• После того, как тормозная жидкость
ВНИМАНИЕ перестанет вытекать из трубки, закрыть Регулировка педали
Тормозная жидкость очень сапун и отпустить педаль сцепления�
• Повторить описанные выше
выключения сцепления
агрессивна к пластиковым и по-
крашенным деталям. Поэто- шаги два раза, пока через шланг не пе- 1. Проверить и, при необходимости,
му исключить попадание жидко- рестанет вытекать жидкость с пузырь- отрегулировать расположение педали
ками воздуха� выключения сцепления�
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Глава 11B
МЕХАНИЧЕСКАЯ
ТРАНСМИССИЯ
СОДЕРЖАНИЕ
1. Технические данные������������������������������������������������� 171 3. Коробка передач в сборе ����������������������������������������� 175
2. Обслуживание ��������������������������������������������������������� 175 Приложение к главе ������������������������������������������������� 182
1 Технические данные
Основные технические характеристики
Примечание
Ниже приведены данные по коробке передач с маркировкой RС60F/RC61F.
Трансмиссионное масло
2�5 л SAE 75W-90
Уплотнительная манжета
Стандартная глубина посадки 0�8 - 1�8 мм
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
20 • 396 Обозначение цветов проводов на схемах
B
G93(A), G95(C), G96(D), G97(E), G98(F), G201(H)
W
V
( 11) ОБЪЕД. РАЗЪЕМ No. 1 CAN
СИСТЕМЫ, В СБОРЕ
АКТУАТОР ТОРМОЗНОЙ
A68
P LG L
1 E
1 D
1 K
25
CANH
( 12) (LHD 23) (LHD 23)
W W
2 E
2 D
2 K
W
14
CANL
(LHD 23) (LHD 23)
( 6) G123(D), G213(K)
No. 2 CAN
ОБЪЕД. РАЗЪЕМ
A4
20 AG1
B B L
1 A
1 C
22
CANH
CANH
6
( 9) (RHD 24, LHD 22)
P
( 10)
21 AG1
W W W
2 A
2 C
10
14
CANL
CANL
( 5) (RHD 24, LHD 22)
1 F
W
2 F
( 25)
( 25)
W
L
P G
1 D
1 H
18
CA4H
CA6L
5
( 25)
W W
2 D
2 H
17
14
CA6H
CA4L
( 25)
G200
СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ
ECU
6 AG1
R R B–R B–W
(BAT)
2
2
1
1
B
ГЛАВН.
ФАРА
БЛИЖ.
ЛЕВ
ФАРА,
ПРЕДОХР.
10A
40A
2
1
РЕЛЕ ФАРЫ
W
R
P
G153(B)
No. 34 ОБЪЕД.РАЗЪЕМ
W
R
P
G187(C)
No. 48 ОБЪЕД. РАЗЪЕМ
39 A
20 B (LHD)
16 B (LHD)
GR GR
8 A (RHD 3)
1 C (RHD 4)
1 A (RHD 3)
(ACC)
ACC
2
C (RHD
4
8 4)
2 A
HEAD
ACC
5A
ДРАЙВЕР ДИСПЛЕЯ
G111(A)
No. 10 ОБЪЕД.РАЗЪЕМ
G166(B)
No. 40 ОБЪЕД.РАЗЪЕМ
*4: ВЫПУСК ПОСЛЕ 2017
*3: ВЫПУС ДО 2017
*2: КРОМЕ ПРАВОРУЛЬНЫХ
*1: 1GD-FTV, 2GD-FTV
G181(D)
No. 43 ОБЪЕД.РАЗЪЕМ
CPU
G187(C)
No. 48 ОБЪЕД.РАЗЪЕМ
ДРАЙВЕР ДИСПЛЕЯ
24 AG1
21 A
19
19
17 C (RHD
17 A (RHD
W W GR
6
6
(BAT)
2
C
D (LHD
A
B (LHD
( 2)
B
(RHD
(RHD
(LHD
(LHD
8
8
W
NO. 1
5V +B
ECU–B
ПРЕД.
10A
4)
3)
4)
3)
4)
3)
4)
3)
(RHD 1)
35 A
КОНТРОЛЛЕР CAN
W
CANL
CAN I/F
5V+B
5V IC
36 A
P
CANH
27 A
22 A
6 2P
W–B Y
2
(IG)
(RHD)
EP
IG+
ПРЕД.
5A
W–B
(LHD)
АВТОКОРР.
20 B
W–B
GND
GD
(RHD)
W–B
GA
(LHD)
G8(A), G9(B)
ЩИТОК ПРИБОРОВ В
СБОРЕ
Издательство «Монолит»
Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com