Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Honda CR-V Руководство По Эксплуатации, Ремонту и Тех Обслуживанию с 2006
Honda CR-V Руководство По Эксплуатации, Ремонту и Тех Обслуживанию с 2006
vnx.su
..
АВТОМОБИЛЬ
• •
•
РуководстВо no эксплуатации,
ремонту и техн~ческому обслуживанию
'
ВЫПУСК с 2006 г.
•
•
\
АНТА-ЭКО •
МОСКВА
•
' 2009
•
vnx.su
•
УДК 629.083
ББК 39.33-08 , •
•
-
Подписано в печать07.05.2009 г.
Формат 60х90
1/8. Печать офсетная. Бумага газетная
Объем 65 п.л. Тираж 1500 экз. Заказ 1901
'
000 "АНТд-ЭКО"
119121, Москва, Трифоновекая ул. д. 56
.
Отпечатано с готовых диапозитивов в типографии
..
- vnx.su
•
С О Д Е Р Ж А Н И Е
vnx.su
Глава14.Кузов/снятие и установка аудиосистемы ................................... 295
Глава 14 . Кузов 1 системы связи ................................. : ................... 2 97
Глава14. Кузов/прикуриватель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Глава14. Кузов / двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Глава14.Кузов/~нешние элементы кузова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Глава14.Кузов/снятие и установка переднего бампера .............................. 309
Глава14.Кузов/снятие и у с тан овка заднего бампера ................................ 310
Глава14. Кузов/калот ......................................... ~ ................... 314
Глава14.Кузов/элементы рамы и кузова/специфика цвета красок ..................... 322
Глава14. Кузов/приборы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Глава14.Кузов/звуковые сигналы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Глава14.Кузов/внутреннее оборудование кузова/салона ............................. 335
Глава14.Кузов/снятие и установка обивки крьппи ................................... ЗЗS
• Глава14.Кузов/замена приборной ланели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ~ ..... 338
Глава14.Кузов/индикаторы панели приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345
Глава14.Кузов/системы наружного освещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
Глава14.Кузов/замена верхнего фонаря стоп-сигнала,
передних противатуманных . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
фонарей
Глава14.Кузов/замена ламп внешнего освещения-Задняя часть ........................ 360
Глава14.Кузов / замена бокового указателя поворота ................................ 363
Глава14.Кузов/система освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Глава14.Кузов/люк в крьппе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Глава14. Кузов/зеркала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ·..... 38.8
Г лава 14 . Кузов 1 система навигации ....................... ·.. ·........................ 3 94
Глава14. Кузов/сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399
Глава14.Кузов/охранная сигнализация/центральный замок/иммобилайзер .............. 412
Глава 14 . Кузов 1 солнцезащитный козырек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418
Глава14.Кузов/система электропроводки/жгуты .................................. ~ .. 424
Глава14.Кузов/стеклоочиститель/омыватели фар и стекол ........................... 467
Глава14. Кузов/окна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 471
Глава14.Кузов/замена стекла и регулятора передней двери ......................... 471
Глава14.Кузов/замена стекла и регулятора задней двери ........................... 475
Глава14.Кузов/система датчиков парковки и заднего хода .......................... 479
Глава15.Средства безопасности/АСС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 483
Г лава 15 . Средства безопасности/ SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ·....... 4 8 6
ГлаваlS.Средства безопасности/замена боковой подушки безоласности ............... 487
ГлаваlS.Средства безопасности/замена блока системы SRS ..... ~ .................... 491
Главаlб.Принцилиальные электрические схемы ....................................... 495
vnx.su
руководство по экспnуатации 5
'
'
ОРГАНЬIУПРАВПЕНИЯ
ЗЕРКАЛАМИ ЗАдНЕГО
ВИДА
ГЛАВНЬIЙ ВЬIКЛЮЧАТЕЛЬ
UЕНТРАЛЬНОГО 3AIVD
ВЬIКЛЮЧАТЕЛИ
ПУЛЬ Т УПРАВ~МА
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АУДИОСИСТЕ •·
СТЕКЛОПОДЪЕМIМКОВ
ПАИЕЛЬ YrFAВЛEtltЯ
1
ПАИЕЛЬ У[FАВЛЕIМЯ
РУКОЯТКА ОПitРАНМЯ IIОЧКА СМСТЕМОIМ -
ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ КОНТРОЛЯ*
ТОПЛIIJНОГО 6АКА
РЫЧАГ Yf'F~tltЯ
МЕХАНМЧЕСКОЙКОРО6КОЙ
РЫЧАГ OПitPNitЯ
IАПОТА ·-
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ POЗE"ffA ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ . _
РЫЧАf CEЛEk~lОР~А
диАПАЗОНОВ
РАЗЬЕМДЛЯ ДОПОIItltТЕЛЬНОГО
ПОДКЛЮЧЕ111Я 060РУДО8АНМЯ
АУДИОО60РУДО8АtltЯ*
..
ВЫКIIОЧАТЕЛЬ ASADиlttoi
YПPAВIEtltl
~------ СИГНА1113АЦIМ
ЗВУКС8оl Cll1tAI1~
С1СТЕМЫ
(AFI) *2 РЫЧАГ ФМСАТОРА
PYJEBol коnоно ВЬIКЛЮЧАТЕJ'I. СИСТЕМЫ ПОМОЩМ I"FM
IWI081E
*1 Для подачи звуковqго сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса
*2 Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
•з Для автомобилей, оборудованных корректором направления световых пучков фар
•
vnx.su
•
6 руководство по эксплуатации
ЗАдНЕГО ВидА
ВРАЩЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОГО
УдАРА *2.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ
ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АдАПТИВНОЙ
СИСТЕМЫ ГЕРЕДНЕГО ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КРУИ3-
ОСВЕЩЕНИЯ(АFS)*2 КОНТРОЛЯ*2
ЗВУКОВОЙ СИГ.НАЛ*1 1 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АдАПИВНОЙ
КЛАВИШИ СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ•2
ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ *З КЛАВИШИtИСТЕМЫ РЫЧАГ ФИКСАТОРА КНОПКА НАСТРОЙКИ
ТЕЛЕФОНА "HANDS
FREE" *2 ~~~~~v:~йнки ~:х~=r~~nЕРЕди :-:;~~I::J~~oro
АВТОМОБИЛЯ •2 ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ*2
•
*1 Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса
*2 Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
*3 Обратитесь к отдельному руководству по навигационной системе
ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА
ГЛАВНЫЙ ВЫКIIОЧА
БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО
ТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО
ПАССАЖИРА
ЗАМКА
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
ЧАСЫ*--------;--::;
РУКОЯТКАОТПИРАНИЯ
nючКА ЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
АУДИОСИСТЕМОИ
~~
ПАИЕЛЬУПРАВЛЕНИЯ
7~~;;;;~--i---,r--v~'rUfi~~~~fГ..--- ТОПЛИВНОГО БАКА
МИКРОКЛИМАТОМ*/ ПАИЕЛЬ ~
УПРАВЛЕ111Я СИСТЕМОЙ РЫЧАf ОТПИРАНИЯ
КЛ.МТ-КОНТРОЛЯ*
КАПОТА
• •
vnx.su
руководство по эксплуатации 7
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АДАПТИВНОЙ
СИСТЕМЫ ПЕРЕДtЕГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ОСВЕЩЕНИЯ (AFS) *2
ПРИ ПАРКОВКЕ
*1 Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса
*2 Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
*3 Для автомобилей , оборудованных корректором направления световых пучков фар •
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АДАПТИВНОЙ
СИСТЕМЫПЕР~НЕГО
ОСВЕЩЕНИЯ» (AFS)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ
СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ
ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ
ФРОНТАЛЬНОГО УААРА *2
~@
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КРУИЗ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ КОНТРОЛЯ*2 (стр. 282) .,
ПАРКОВКЕ ОРГАНЫУПРАВЛЕНИЯ АдАЛИВНОИ
СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ*2
КЛАВИШИ СИСТЕМЫ ГОЛОСОВОГО
- УПРАВЛЕНИЯ *3 ОРГАНЫУПРАВЛЕНИЯ
РЫЧАГ ФИКСАТОРА .. КНОПКА НАСТРОЙКИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО
РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОМ ДИСТАНЦИИ ДО
КЛАВИШИ СИСТЕМЫ ТЕЛЕФОНА ИНФОРМАЦИОННОГО ДМСМЕЯ*2
КОЛОНКИ СЛЕДУЮЩЕГО ВПЕРЕДИ
"НANDS FREE" *2 АВТОМО6ИЛЯ*2
•
*1 Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса
*2 Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
*3 Обратитесь к отдельному руководству по навигационной системе •
vnx.su
8 по зксппуатации
ОРГАНЫУПРАВЛЕНИЯ
ЗЕРКАЛАМИ ЗАдНЕГО ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
ВИдА
ГПАВНЬIЙ
ВЬIКЛЮЧАПЛЬ
ЦЕНТРАПЬНОГО
ЗАМКА
ВЬIКЛЮЧАПЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СТЕКЛОПОДЪВМНИКОВ
РЫЧАГ УПРАВJWtИЯ
МW.НМЧЕСКОй
РУКОЯТКАОТПИРАНИЯ КОРО6КОЙ ПЕРЕдАЧ
ГОРЛОВИНЫ 6АКА
РЫЧАГ CEIIEПOPA
РЫЧАГ ДИАПАЗОНОВ
ОТПИРАНИЯ
КАПОТА ВЫКЛIОЧАТЕЛ.._ ДОПОЛНМТЕIIЬНЬIЙ РАЗЫМ РОЗЕТКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ •
060ГРЕ8АТЕЛЕИ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО
СидЕНИЙ* АУДИОО60РУДОВАНИЯ* 060РУДОВАНИЯ .
ВЫКJIЮЧАТЕЛМ
ЗJ'IЕКТРМЧЕСКИХ
ков
ГОРЛОВИНЬI ТОММВНОГО
&АКА
РЬIЧАГ 01111РАНМЯ
РЫЧАГ УПРАВJ1ЕНМЯ
КАПОТА
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРО6КОЙ
ПЕРЕДАЧ РАЗЫМ
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ДЯЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РОЗЕ 1КА ДЯЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЬIКЛIО'jАТЕЛИ О&ОГРЕВАТЕIIЕЙ
ДИN1АЗОНОВ АУДИ0060РУДОВАНИJI* ДОПОЛtМТЕЛЫtОГО СидЕНtlt
060PYДOIWIUI
vnx.su
'
•
руководство по эксплуатации 9
Приборная панель
'
СМПWIМЗАТОР НЕ
ПРМС 1tllfYТOГO РЕМНЯ
~--~~~------- ~~~
СИПWIИЗАТОР
0..~~~-=т---
8 )10.--0_1_2_ ~":;.=~
80 tmlh СИСТЕМЫ ЫЗОПАСНОСТИ
ИНДИКАТОР АКТИВНОГО
СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ
динАМИЧЕСКОй
СТА6ИЛИЗАЦММ ПРИЦЕПА
сиntАПИЗАТОР 11АдЕНИЯ ААВПЕНМЯ (ТSАТМ}
МАСJ1А (КРАСНЫй) . .
СИГНА11МЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
СИГ?~rwcmtВOYГOIItOA СМСТЕМЬI
(ИММ А)
(ЯНТАРНОГО ЦВЕТА)
МНДМКАТОРЬI СИСТЕМЬII'IОМОIЦИ ПРИ ПАРКОВКЕ
МОИМТОРИНГА двЕРЕй •
СМПW1МЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СМСПМЬ13ЛfКТРОСНА6.ЖЕНМЯ
СИСТЕМА КОНТРОIIЯ РЕМНЕЙ 6ЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 1
СМf1W1ИЗАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ•
ИНДИКАТОР OXPAftНOA СИГНАПИЗАЦИИ
Поскольку ,на разных версиях могут применяться индикаторьl и сигнализаторы, некоторые из них ~а вашем автомобиле могут
· отсутствовать. •
Приборная панеnь
СИГНАIМЗАТОР СИСТЕМЫ
,.----------- A8S
СWНАJIМЗАТОР СИСТЕМЫ
r-------ДМНАМIIЧЕСКОЙ
СТА&ИЛИЗN'ММ (VIA)
СМПWIМЗАТОР НЕИСrJ»АВНОСТИ
СИСТЕМ (стр. 82. 508) xl000r/ 81n
.. ~~ m 1
..,.__ СИПWIМЗАТОР
МНДМКАТОР СИСТЕМЫ о НЕМСПРАВНОС1'И
СКОРОСПI ДЛЯ ПРЕдОТВРАЩЕНИЯ
ЭJ1ЕI(ТРОf1РИВОIНОГО
ФРОНТАЛЬНОГО УДАРА (СМВ8)
УСИJIМТЕJIЯ РУJ1ЬОГО
УПРАВЛВIИЯ (EPS)
Поскольку на разных версиях могут применяться индикаторы и сигнализаторы, нек~торые из них на вашем автомобиле могут
отсутствовать. -
vnx.su
10 руководство по эксплуатации
.. ..
~~------------·' .
Цельсия.
~~-------- ..• Мгновенньей расход топлива
•
Датчик температуры встроен в передний
бампер. Следовательно ,наизмеренноезн~
Информационный дисплей состоит из чение температуры может повлиять тепло
трех частей. В верхней части дисплея ото вая радиация от поверхности дороги , тепло,
ключатель Select/Reset требуемое количе Данный диспЛей отображает текущий ка до температуры наружного воздуха. Это
ство раз. При переводе ключа зажигания в (или мгновенный) расход топлива вашего запаздывание может занять несколько
значение, которое ранее выводилось Мгновенный расход топлива может ото Если указатель работает с погрешно
последн~м. бражаться как в л/1 00 км (дЛя автомобилей стью, вы можете отрегулировать его пока
с левым расположением рулевой колонки) , зания в пределахзо в ту или иную сторону.
Одаметр
так и в миль/галлон (для автомобилей с пра ПРИМЕЧАНИЕ: Перед корректировкой указа
Одаметр показывает суммарное количе вым расположением рулевой колонки). теля температуры дождитесь стабилизации зна
ство километров (или миль) пробега за весь . чения, выводимого на дисплей.
Средний расход топлива
срок эксплуатации автомобиля .
В сЛучае если отображаются показан~я
Счетчики пробега за поездку
счетчика д или В, на информационном дис
Счетчик пробега за поездку показывает плее может отображаться значение сред
количество километров (или миль) пробега него расхода топлива со времени последне
после последнего сброса показаний го сброса показаний счетчика пробега (в
счетчика. л/1 00 км для автомобилей с левым располо
двтомобиJJь оснащен двумя счетчиками жением рулевой колонки и в миль/ галлон
пробега за поездку: счетчик. пробега д и для автомобилей с правым расположением
счетчик пробега В. Для первключения меж рулевой колонки). Это значение обновляет
ду счетчиками необходимо нажать перв ся каждые десять секунд. Для отображения Для корректировки указателя необходи
ключатель Select/Reset требуемое среднего расхода топлива необходимо мо нажать и у держивать первключатель
количество раз. несколько раз нажать и отпустить Select/ Reset более 1О секунд. Экран дис
Каждый из счетчиков пробега за поезд первключатель Select/Reset. плея примет, показанный на рисунке вид.
ку работает независимо от другого, что дает Нажав первключатель Select/Reset, вы
Расчетный пробег (прогнозируемый
возможность фиксировать расстояt:tия, берите режим отображения указателя тем
пробег на остатке топлива)
пройденные в течение разных поездок. пературы наружного воздуха. Дисплей нач
Чтобы сбросить показания счетчиков, На дисплее отображается расчетный нет мигать . . Нажмите первключатель для
нажмите и у держивайте кнопку SEURESET пробег, соответствующий количеству ввода данной настройки, затем поверните
топлива в баке.
vnx.su
руководство по эксплуатации 11
его для корректи ровки тем п е ратур ы. При настроить по своему жел ани ю н екоторые из
ВЕРХНЯЯ ЗОНА
. ~
~ ~ l /100 km Апомобмnм с nевым расnоnо•енмем
о 10 20 pyneeoii коnоно
• • • •
11111111
-.-
)
AVG 181'J В
~ СРЕДНЯЯ ЗОНА
7 .1 L/100km
rn 120 . о
• НИЖНЯЯ ЗОНА
23с 003000
Автомобили с nевым расnОJ1Ожением
рулевой копонки • •
d - MPG
. .
-:>
1111110
;и о С·
33 0 МРС
d- В
•
жет отображаться две строки сообщения.
vnx.su
12 руководство по эксплуатации
Предупреждающие сообщения сис Проверь те систему (тормозная система) При неисправности передних, боковых и
темы оконных подушек безопасности , а также
преднатяжителей ремней безопасности на
Данные предупреждающие символы и
многофункциональный дисплей выводится
сообщения служат для информирования во
данная пиктограмма, которая может сопро
дителя о неисправности различных систем
вождаться текстом СНЕСК SYSTEM (Про
автомобиля . При наличии неисправностей тормозной
верьте систему). Немедленно доставьте
Если предупреждающие символы или системы (включая систе·му распределения автомобиль на сервисную станцию дилера.
сообщения отображаются на многофунк тормозного усилия между осями) на много
циональном информационном дисплее в функциональный информационный дисплей nроверьте систеиу (АБС)
первый раз , они сопровождаются звуковым выводится данная пиктограмма, которая
vnx.su
•
руководство nQ эксплуатации 13
nроверь те систему (система динамиче nроверь те систему (вдвптивная система Проверь те систему (система сниженlf!l
ской стабилизации VSA) переднего освещения AFS) (для некото скорости для предотвращения фро~
рых вариантов исполнения автомобиля) тальнога удара) (для некоторых вариа~
тов комплектации автомобиля)
АСС •
ВЫКЛIОЧАТЕIIЬ АВАРИЙНОЙ
ВЬUIОЧАТЕЛЬ АДАПТИВНОЙ
СМСТЕМЬI ПЕРЕДНВ'О ОСВЕlЦВIIЯ
(AFS) *2
*1 Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса
*2 Для автомобилей, оснащенных ими · •
•
vnx.su
14 руководство по эксплуатации
*1 Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на централь~ую часть ступицы рулевого колеса
*2 Для автомобилей, оснащенных ими .
*3 Для автомобилей, оборудованных корректором направления световых пучков фар
Выключатель стеклоочистителей и MIST - Режим работы стеклоочистите LO - непрерывный режим работы стекло-
омывателей стекол лей с высокой скоростью до отпускания очистителей с низкой скоростью . .
рычага. Hl- непрерывный режим работы ~текло
Стеклоочистители
OFF- Выключение стеклоочистителей. очистителей с высокой скоростью. ·
1. MIST- кратковременный режим рабо INT- При прерывистом режиме работы Омыватели ветрового стекла
. тыстеклоочистителей рычаги стеклоочистителя делают взмахи
2. OFF (Выключено) через каждые несколько секунд. При непре Чтобы включить омыватель ветрового
3. INT-Прерывистый режим работы стек рывном режиме работы рычаги стеклоочи стекла, нажмите на комбинированный ры
лоочистителей (AUTO (Авто)*) стителей двигаются постоянно с низкой или чаг управления по направлению к .себе, и
4. LO - Непрерывный режим работы высокой скоростью. у держивайте его. При этом через форсунки
стеклоочистителей с низкой скоростью на ветровое стекло б у дет непрерывно пода
Для некоторых вариантов исполнения
5. Hl - Непрерывный режим работы стек ваться жидкость из бачка омывателя до тех
автомобилей
лоочистителей с высокой скоростью пор, пока вы не отпустите рычаг. Одновре
6. Омыватель ветрового стекла Ритм работы стеклоочистителей зависит менно включаются также стеклоочистите
*Автомобили с автоматическим режи от скорости движения автомобиля. ли , которые работают в режиме малой ско
момработыстеклоочистителей Отрегулировать длительность паузы ме рости, а после отпускания рычаге} щетки
Управление стеклоочистителями ветро жду взмахами щеток можно с помощью ре стеклоочистителей совершают еще один
вого стекла осуществляется смещением гулировочного кольца INT TIME (время взмах , а затем выключаются .
. ми по направлению к себе .
- скоростью.
• педали тормоза. •
vnx.su
' '
руководство по эксплуатации 15
т .д ., то стеклоочистители не смогут
правильно работать.
ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте автоматиче
ский режим работы стеклоочистителя при проез
де через автоматическую мойку. Выключайте
систему, вели она не используется.
освещение.
•
vnx.su
16 руководство по эксплуатации
Если центральный выключатель осве ключ зажигания в положение ON (11) или пе Задний противотуманный фонарь (для
щения находится в положении «включен реместить выкл ючатель освещения в некоторых вариантов исполнения
мерках, туннелях и т.д.). Одновременно положен в верхней зоне ветрового стекла Поворотный выключатель противату
включается индикатор, напоминающий, что возле зеркала заднего вида. Не закрывайте манных фар и заднего противатуманного
освещение включено. Как только условия датчик и не допускайте попадания на него фонаря находится на рукоятке центрально
естественного освещения улучшатся, жидкостей. го выключателя освещения. Противатуман
система автоматически выключит приборы ные фЩ)ы могут исnользоваться только при
наружного освещения. включенном наружном освещении (выклю
Наружное освещение автоматически чатель фар находится в положении
включится при переведении ключа зажига «Включенных фар»). ·
ния в положение LOCK (0). Чтобы снова . Задний противатуманный фонарь может
включить освещение, можно повернуть использоваться только при включенном на-
vnx.su
•
'
руководство . по эксплуатации 17
/ )
Для включения передних противатуман
ных фар поверните кольцо выключателя ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ AFS
вверх из положения OFF (Выключено) . Од
новременно с этим на приборной nанели Ниже изложены некоторые особенности
включится индикатор. работы адаптивной системы наружного
Повернув первключатель вверх еще раз, освещения (AFS)
можно выключить задний противатуманный Для инициализации системы требуется УРОВНИ ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ
фонарь , оставив включенными передние некоторое время. Система начнет функцио ПРИ60РНОЙ ПАНЕЛИ
противатуманные фары . нировать лишь после проезда автомобилем На многофункционаnьном
При выключении наружного освещения небольшага расстояния. информационном диспnее ·
противатуманные фары и фонарь также Система AFS не активна, если автомо
выключаются . Если включен только задний биль не движется . Предусмотрено шесть уровней яркости
противатуманный фонарь, то при выключе Система AFS выключается при включе подеветки приборной панели. .
нии наружного освещения он также нии передачи заднего хода.
выключается. Для автомобилей, ~рудоввнных мно
Система автомвтическоrо регулирова гофункциональным инфорuвционным
При следующем включении фар ближ
ния направления световых пучков фар дисплеем
него/ дальнего света передние противату
манные фары также включатся. Для окон- Система AFS работает совместно с сис При повороте рукоятки в нижней зоне
•
чательного выключения противатуманных темой автоматического регулирования на дисплея отображается вертикальная шка
фар и фонаря поверните выключатель про правления световых пучков фар в зависи ла, количество сегментов которой соответ
тиватуманного освещения в положение (·). мости от расположения в автомобиле пас ствует текущему уровню яркости .
Для повторного включения противату сажиров и багажа. Направление световых
манного освещения вы должны снова по .. пучков фар автоматически корректируется
вернуть первключатель на · рычаге цен по вертикали, чтобы компенсировать УРОВНИ ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ
трального выкл~чателя освещения при изменение весовых нагрузок, действующих ПРИБОРНОЙ ПАИЕЛИ
включенных фарах ближнего/дальнего све на автомобиль .
та или при включенных передних Если вы заметите неправильную регу ли
nротиватуманных фарах. ровку световых пучков фар, обратитесь к
дилеру для проверки системы автоматиче
Адаптивная система переднего ос ского регулирования направления световых
вещения (AFS) (для некоторых вари пучков фар.
антов исполнения автомобиля) '
На информационном дисnлее
1 09
о
1
яркости.
vnx.su
#
• • •.
18 руководство по эксплуатации
Яркость подеветки приборной панепи, На некоторых автомобилях обогрева Регулировка положения рулевого
выключатель аварийной сигнализации, тель автоматически выключается через колеса
выключатель электрообогревателя 10-30 минут после включения (в зависимо
заднего стекла
Перед поездкой на автомобиле устано
сти от температуры наружного воздуха) .
вите рулевое колесо в наиболее удобное
Перед началом движения обязательно
Чтобы свечение дисплея не уху д шало
для вас положение.
убедитесь в том , что заднее стекло не за
видимость дороги в ночное время , яркость
грязнено и обеспечивает достаточную ви
подеветки снижается при включении на
димость за автомобилем .
ружного освещения . Поворачивание руко
Наклеенная на заднее стекло тонкая
ятки Select/ Reset вправо до упора до тех
пор, пока не раздастся звуковой сигнал,
электропроводная сетка обогревателя мо-·
- -
Jj
димое направление световых пучков фар.
0: Водитель или водитель и пассажир на 1
переднем сиденье.
следует нажать на выключатель. Встроен ским регулятором световых пучков фар ных . Для изготовления дополнительных эк
ная в него индикаторная лампочка светит ближнего света по вертикали в зависимости земпляров ключей .разрешается использо
ся, если обогреватель включен. Кроме того, от числа людей в салоне и груза в вать только заготовки ключей , официально
электрообогреватель выключается при вы багажнике. одобренные компанией Honda.
•
ключении зажигания. После повторного
включения зажигания вам придется снова
включить электрообогреватель.
•
vnx.su •
руководство по эксплуатации 19
ся в положение ON (11).
Для вашего автомобиля предусмотрена
подача ~вукового сигнала, нап~минающего Отпереть
КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР
пр_и открывании водительской двери о том,
что ключ оставлен в замке зажигания в по •
vnx.su
20 руководство по эксплуатации
На каждой двери автомобиля установ отпереть открытую дверь водителя , потя ~ . вые датчики могут среагировать на сильную
лен фиксатор дверного замка, расположен нув одновременно рычажок фиксатора и вибраци ю или громкий звук, раздающийся
ный над внутренней ручкой двери. Первме наружную дверную ручку , то рычажки вне автомобиля .
щение фиксатора, расположенного на пас фиксаторов всех дверей выдвинутся .
Устроilства блокировки дверных ЗВАI
сажирской двери , вперед ил и назад служит
Дополнительная блокировка замков (су ков, недоступные для детей
для отпирания или запирания замка только
пер6локировка) (для некоторых вариан
этой двери .
тов комплектации автомобиля)
Если дверь отперта, на фиксаторе двер
ного замка, которы й расположен над внут РЬIЧАЖОК
кая ее , nотяните фиксатор назад или на- Устройства блокировки дверных замков
жмите на кноnку выключателя
~-
--- не позволяют детям , занимающим задние
--- ---===---·
-- блокировку дверных замков нужно дважды зависимо от положения фиксатора дверно
в течение 5 секунд повернуть ключ по го замка. Чтобы открыть дверь,
направлению к передней части автомобиля . первместите фиксатор дверного замка
Доnолнительная блокировка не выпол вперед и откройте дверь снаружи.
няется, если ·какая-либо из дверей, включая
дверь багажного отделения , закрыта не Пульт дистанционного управnения
плотно. Однако она выполняется даже при центральным замком
При запирании или отпирании водитель При активном режиме дополнительной I(НOI'II(A
СВЕIОДМОД ЗАПМРАНIЯ
ской двери снаружи с nомощью ключа, за блокировки главный выключатель цен ЗАМКОВ
nираются или отnираются замки всех трального замка на двери водителя , а так
мигают три раза, nодтверждая блокировку танционного управления. Нажмите на кнопку LOCK пульта управ-
•
замков и активизацию охранной системы. Для автомобилей с ультразвуковым дат- ления , чтобы одновременно запереть замки
..
Охранная система активизируется при чиком Охранную систему можно установить всех дверей. При нажатии кнопки L09K про
запирании всех дверей , включая дверь ба в дежурный режим только с помощью пуль исходит трехкратное мигание указателей
гажного отделения , с помощью фиксатора та дистанционного управления. Отпирание поворота и индикаторов указателей nоворо:
двери водителя или главного выключателя водительской двери ключом активирует та на приборной панели , что является при
центрального замка. охранную сигнализацию. знаком успешной блокировки дверей и акти
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Еслн после активацнн визации охранной системы (при ее наличии).
nредотвращение блокировки замков
дополнительной блокировки замков ·в автомоби Если хотя бы одна дверь , включая дверь ба
Если ключ оставлен в замке заж~гания и ле остались люди, они не смогут открыть дверн гажного отделения , закрытанеплотно или
изнутри. Перед активацией снетемы дополни
любая дверь водителя , включая. дверь ба ключ оставлен в замке зажигания, то
тельной бЛокировки замков убедитесь, что в
гажного отделения, не закрыта, то управле блокировка дверей с помощью пульта
автомобиле нет пассажиров.
ние дверными замками с помощью главного дистанционного управления невозможна.
vnx.su
руководство по эксплуатации 21
указателей поворота, расположенных на Электрическая рвrулировкв зеркал звд Складывание наружных зеркал заднего
приборной панели. нвrовидв вида (для некоторых вариантов ко",.
При отпирании дверных замков с помо плектации ввт011о6иля)
щью пуль та дистанционного управления ав
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫ60РА ЗЕРКАЛА
томатически включаются передний плафон
освещения салона (выключатель плафона
должен находиться в положении Door) и /
задний плафон освещения салона (выклю- 1
. чатель плафона должен находиться в сред 1
нем положении). Если в течение 30 секунд \ '\
vnx.su
22 руководство по эксплуатации
НМJ(tМ"
Д80itwl ПЕРЧАТО'IIЬIЙ S1ЦМ1(
&АГАЖНАЯ
nолКА· ЦЕНТРАIIЫWI kOНCW. ДОПОЛНМПIIЬНАЯ
ПОДСТАКАНН*И С ПОДСТАКАННМКАММ ЭЛЕКТРОРОЗЕТkА ЦЕНТРАЛЬНЬIЕ
ПОДЛОКОТНИКА ПЕПЕЛЬНИЦА БАГАЖНЬIЕ КАРМАНЬI
ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
--' '
РЫЧАЖОК РЫЧАЖОК
... ....., / '
~
. \
\
зa.Pwn. \
и\ 1
1j
' о о о о о
() закрыть
А/С
vnx.su
руководство по эксплуатации 23
ДИАПАЗОНА АМ
1019
=
-·
[ ~зч TR-INF[
";
ТА,_
r&~
~~~ ~ ~
-
о
00/NJX
6-. -
.. о..
....q_,
КЛА8М11JА
РУIОЯ 1КА ПО.nУАВТОМАТИЧЕСIОЙ 8CNol ..,. о-
~
-о
ВIU1ЮЧЕНМЯ НАСТРОЙКИ (SEEK/SКJP)
1 2 3 ~
ПИТАНИЯ М КНОПКИ ФИКСИРОВАННОЙ · РУКОЯТКА м
-3
..
1319
•
,
_q_
8C"NI
о-
..
8QP ...о
-
А...В.
Ollr
1 2
•
3 4
- ~ о!:.
м
"
•
КЛАВИША
РУКОЯIКА ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ
ВКЛЮЧЕНИЯ НАСТРОЙКИ (SEEК/SКJP)
IIПAIItЯM
РВУЛИРОВКМ КНОПКИ ФИКСИРОВАННОЙ
НАСТРОЙКИ НА РУКОЯТКАРУЧНОЙ
УРОВНЯ rРОМКОСТМ НАСТР.ОЙКИ НА
• (VOL) ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЕ
СТАНЦИИ (ТUNE)
СТАНЦИИ (PRESEТ)
vnx.su
24 руководство по эксплуатации
,.
,. 1
[ 11 -- - 5 5- за 1 tг~ч:d
~-. =~
-1
- 1 -·- - · - -· - - - ·- 1- -
!f. 1СН0ПU
•
8IWO
.. 2
..
о-
-
88К
А
~
-о
.&.
~
ПWТАНМЯ 111
nовтОРА
(RРТ)
PYIOI'!IA ВХJ'10Ч1ЕММЯ
IOY1181'DIItM YI'OВIIR
ffi'Of<ШO.: 1111 (VОЧ
PYJOifiA
8А10'4ЕММЯ ПWТА*I
м PfГY114fPOID
."_ /Я rf'(J•tOCrм
(VOl)
vnx.su "
руководство по эксплуатации 25
го файла). На дисплее будет отображаться системы, не зная правильного кода, Установка текущего времени суток
порядковый номер проелушиваемой компо практически невозможно.
Для автоаю6ипей с аудиосистемо/1, не
зиции (или файла) и время воспроизведе При установке ау диосистемы на вашем
оборудованных навигационной
ния. Если на диске содержится текстовая автомобиле вы получаете специальную кар
CIICTВAIOЙ
информация или диск записан в форматах точку· с охранным кодом и серийным номе •
МРЗ или WMA, на дисплее будет ром вашей аудиосистемы. Настоятельно со Для перехода к процедуре настройки ча
отображаться и иная информация ветуем вам хранить карточку дома, в безо сов нажмите и удерживайте кнопку CLOCK
(название музыкальной композиции, пасном и надежном месте. Впишите серий (АМ) до звукового сигнала. Дисплей време
название файла, название папки и т.д.). ный номер вашей ау диосистемы в данное ни начнет мигать.
При использовании дисков МРЗ или Руководство. Для установки значения часов следует
WМА вы можете использовать функцию по В сЛучае пот~ри карточки вы сможете нажать и у держивать кнопку Н (кнопка фик
иска папок. Для перехода к первому файлу узнать охранный код у своего дилера. Для сированной настройки 1). Для установки
следующей папки нажмите на сторону (+) этого вам потребуется серийный номер значения минут следует нажать и у держи
клавиши СН и удерживайте ее, пока не про аудиосистемы. вать кнопку М (кнопка фиксированной
звучит звуковой сигнал. При нажатии на В случае разряда или отсоединения ак настройки 2).
сторону (-) клавиши СН система переходит к кумуляторной батареи, а также при снятии Для ввода выбранного значения нажми
предыдущей папке. или перегорании предохранителя, произой те кнопку CLOCK.
•
При воспроизведении аудиокассеты с дет самоблокировка аудиосистемы. В этом На рисунке показана аудиосистема со
помо~ю опционной деки для перехода к случае при следующем включении системы встроенным СD-чейнджером .
другой композиции необходимо нажать на дисплее в зоне отображения частоты Установка текущего времени суток
верхнюю часть (+) кнопки СН. При На!f<атии станции появится сообщение ENTER CODE
на сторону (-) клавиши СН система перехо (Введите код). С помощью кнопок фиксиро Вы можете быстро установить время на
дит к предыдущей композиции. Система ванной настройки введите четырехзначный значение ближайшего часа. Если значение
распознает паузу и вернется в режим код. В случае с автомобилями, оборудован минут не правосходит получаса, то при на
воспроизведения. ными навигационной системой, для ввода жатии на кнопку CLOCK прозвучит звуковой
кода необходимо нажать на центральную сигнал и при нажатии на кнопку А (кнопка
Разъем Alfll подключения аудиообору
пиктограмму, а затем нажать на пиктограм фиксированной настройки 3) значение ча
(АЛR некоторых ВВрiiВНТОВ KOAI-
му Done. Вместе с автомобилем вы должны сов будет сброшено на предыдущий час. Ес
nner IIЦIIII aBTOII0611ЛR) ли значение минут правосходит 30 минут, то
были получить карточку с секретным кодом.
После ввода правильного кода при нажатии на кнопку R значение минут
аудиосистема начнет функционировать. также будет сброшено, и будет установлен
Если при вводе кода вы сделали ошибку, следующий час.
Нlcтpolu 2)
vnx.su
.
26 руководство по эксплуатации
водству по эксплуатации навигационной При движении на крутом подъеме авто и осуществления обгона. После завершения
системы . матическая коробка передач может пере- обгона снимите ногу с педали акселератора.
. ключаться на пониженную передачу для Автомобиль автоматически вернется к
Система круиз-контроля (для неко поддерж~ния заданной скорости . предварительно заданной вами
торых вариантов испол~:~ения стабилизируемой скорости .
Изменениезначениястабилизируемой
автомобиля) Нажатие на педаль тормоза или сцепле-
скоростиавтомобиля
ния приводит к выключению
Круиз-контроль позволяет . автоматиче
Вы имеете возможность увеличить ста круиз-контроля.
ски поддерживать заданную скорость дви
билизируемую скорость движения любым
жения автомобиля без воздействия на пе Выключение круиз-контроля
из трех следующих способов .
даль акселератора. Использовать функции
Нажмите и удерживайте · кнопку Вы можете выключить круиз-контроль
круиз-контроля удобно при продолжит-ель
RES/ACCEL. Как только автомобиль в про любым из трех способов.
ном движении по мало загруженным пря
цессе разгона достигнет требуемой скоро Краткое нажатие на педаль тормоза или
мым автострадам . В целях безопасности не
сти, отпустите удерживаемую кнопку. сцепления.
рекомендуется включать · круиз-контроль
Нажмите на педаль акселератора. Раз Нажатие на кнопку CANCEL (Отмена),
при движении в городе, по извилистым до
гоните автомобиль до требуемой скорости , которая расположена на рулевом колесе.
рогам , изобилующим поворотами , на
затем нажмите на кнопку SET/DECEL. Нажмите на кнопку CRUISE, которая
скользком дорожном покрытии , в сильный
Для небольшага разгона автомобиля расположена на рулевом колесе .
дождь или в других неблагаприятных
кратконажмите на кнопку RES/ACCEL. При
погодных условиях . Возобновпение регулирования скоро
каждом нажатии на эту кнопку ваш автомо
сти системой круиз-контроля
Использование круиз-контроля . биль будет ехать на 1~6 км/ч быстрее.
Вы имеете возможность уменьшить ста При нажатии на кнопку CANCEL, на пе
билизируемую скорость движения любым даль тормоза или сцепления , система запо
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости быстро мой скорости . Для того Чfобы вернуться к
уменьшить скорость автомобиля, нажмите пе этой скорости , разгоните автомобиль до
даль тормоза как в обычной ситуации. скорости выше 40 км/ч , затем нажмите и от
Нажмите и у держивайте кнопку пустите кнопку RES/ACCEL. Включится ин
.SET/DECEL. Как только автомобиль достиг дикатор CRUISE CONTROL, а автомобиль
Кнопка CRUISE
нет требуемой скорости, отпустите кнопку. автоматически разгонится , и будет поддер
Для небольшага замедления автомоби живать предварительно заданное значение
1
vnx.su
руководство по эксплуатации 27
-
Пиктоrраммы/Сообщения
1
• 1
акселератора и тормоза. ' Описани е функции
1 1
Если следующий впереди автомобиль разгоняется или замедля -----
г- -т----
&тся, система АСС обнаруживает это и либо снижает скорость ва
шего автомобиля , либо увеличивает. ее вплоть до заданного значе-
1 Система АСС обнаружила следующий
ния стабилизируемой скорости . Безопасная дистанция до следую- 1
• впереди автомобиль .
щего впереди автомобиля зависит от скорости движения вашего
Показан иль с левым
автомобиля: чем быстрее вы едете, тем больше дистанция, чем
расnоложением рулевой
медленнее вы едете , тем эта дистанция меньше. колонки
Повышение nередачи.
Пониженив nередачи .
Система АСС находится в режиме
П<Ж13114 с лt8ЬIМ
восстановить , нажав на кнontty RES/
раоооnОJIС8ммм руnееой ACCEL.
КОЛОНQ
vnx.su
•
28 руководство по эксnлуатации
Система помощи при парковке (дnя чики. В случае если индикаторы и звуковой
некоторых вариантов исполнения сигнал не выключаются, обратитесь к
автомобиля) дилеру для проверки автомобиля.
"",. .........., ..
Прммер: ПреntПстеме находмтся слева от автомобмnя
•
~-.. -·-·--·-·-·-·-·----~···--·--· ·--..· - - ·-----·-·······--_,..L.. ___, ____,_,_ _ _ _ _ _ __.L_,_ _.,_ _•_ _ _ _ _-4
Индикатор
Очень ICQPOTKМI 3tyiЦ)IW8 Нenpepw•n rA эеук0108 Короткме~а Очень короткме зеукоеые Неnрерwаные эаукоеwе
сиnсаnы сигкаn CW1W1W cwнanw
vnx.su
руководство по эксплуатации 29
колесом с нормальной шиной. Поэтому при При повреждении колеса сразу же оста
о новитесь в безоnасном месте для его заме-
•
включит передачу заднего хода, то на экра- .
не навигационной системы появляется вид
участка дороги, который расположен за ЩУn К01fП10111 YPOIIIA МОJОРНОf"О IUCJIA
· (ICOM181111PU8AIU ars 8 1Dn181111)
автомобилем. •
vnx.su
30 руководство по эксплуатации
ны. При повреждении колеса медленно и ос 3. Откройте дверь багажного отделения . 9. Установите домкрат под порогом кузо
торожно двигайтесь по обочине или край Потянув за ремень, поднимите крышку ниши ва в ближайшей к поврежденному колесу
ней правой полосе до ближайшего съезда для хранения колеса, затем снимите ее . точке, предусмотренной для опоры домкра
на подходящую площадку. Уложи в в нишу поврежденное колесо , та. Вращая винт домкрата по часовой стрел
ВНИМАНИЕ: Пользуйтесь домкратом, входя устанавливайте на место крышку ниши, не ке, раздвиньте домкрат, чтобы подвести его
щим в комплект инструментов к вашему автомо
прикладывая к ней физическую силу. Это верхнюю головку под опору кузова. Просле
билю. Попытки использования неподходящих
может привести к поломке фиксаторов дите, чтобы ребро опоры кузова вошло в
домкратов, а также использование домкрата,
крышки. углубление головки домкрата.
входящего в комплект инструментов к вашему
4. Извлеките комплект инструментов из
автомобилю, для замены колеса на другом легко
вом автомобиле, могут привести к выходу нз ниши хранения запасного колеса.
КОЛЕСНЫЙ КЛЮЧ
КОМПЛЕКТ
ИНСТРУМЕНТОВ 12. Перед установкой запасного колеса
тщательно очистите от грязи прилегающие
ДОМКРАТ •
vnx.su
руководство по эксплуатации 31
цию и следуйте указанным правилам. вести к утечке воздуха из шины, а т~е к ее по
С помощью ремонтного комплекта мож вреждению разрыву. При этом следует двигать
ся осторожно, особенно в поворотах.
но отремонтировать небольшив проколы
протектора шины, появившився под воздей
ствием гвоздей или шурупов.
КРЫШКА
ВНИМАНИЕ: Ремонтный комплект не должен
применяться в следующих случаях. Обратитесь к
вашему дилеру либо в службу помощи на
дорогах. Пробка иэ
ЦЕНТРАЛЬНАЯ КРЫШКА 1. Если срок годности клеевого состава алюминиевой
фоnьrи ·
истек.
16. Перед укладкой nоврежденного ко 2. Если размер порезов протектора ши
леса в нишу багажника снимите централь
ны превышает 4 мм.
ную крышку.
3. Если проколота боковина протектора.
УЛожите в багажник центральную крыш 4. Если шина повреждена в результате
ку ниши заnасного колеса. Позаботьтесь о
движения на полуспущенной или полностью
том, чтобы она не была nоцараnана или спущенной шине.
повреждена.
5. Если шина соскочила с обода колеса.
6. Если обод колеса поврежден. 2. Достаньте ремонтный комплект и
7. Если повреждены два и более колес. встряхните емкость (д). Вкрутите заправоч
ный шланг (В) в емкость (д), проткнув при
этом пробку из алюминиевой фольги.
(D)
vnx.su
32 руководство по эксппуатации
•
П.&
(К)
Нажмите на емкость, удерживая ее
шлангом вниз. Полностью выдавите содер (М)-
10 IRIIJJТ
жимое емкости в шину. OFf ~-'11110)
(L) (С)
•
(Е)
П.7
· Mi n .
vnx.su
общие 33
rnABA 1
Общие сведения Буксировка в поломки авто1106ипя
Опорные точки дnя подъема Существует три наиболее часто используемых метода буксиров
ки автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы со6нравтвсь демонтировать тяжелые компо
ненты, установленныв в задней части автомобНЛJI, например, подвеску илн БуксировочНВR
топливный бак, установите под переднюю часть высокие опорные стойки.
Оператор устанавливает неисправный автомобиль на платфор
При снятии тяжелых узлов с задней частн авТОАiо6иля, вго центр тяжести
может смвстнться н вызвать смещение автомо6нля на подъемнике. му грузовика. Это наилучший способ для транспортировки автомо
биля. Для погрузки на матформу грузовика автомобиль имеет пе
Гlодwмlник авт011061f1111 редние буксировочные крюки (А), передний буксировочный крюк
1. Установите под (В), задний буксировочный крюк (С) и отверстие для крепления бук
вижные рычаги подъем сировочных крюков (D). Буксировочный задний крюк может исполь
ника (д) под передними зоваться вместе с лебедкой для затягивания автомобиля на грузо
упорными мастина вую мощадку грузовика, а отверстия для крепежных крючьев • для
ми автомоб~ (В) и зад крепления автомобиля на грузовике.
ними упорными пласти
нами (С).
2. Поднимите подъ
емник примерно на 1О
см и осторожно пока
жестко закреплен.
~----------------------~
А
З. Поднимите nодъ-
емник на полную высоту и убедитесь, что уnорные пластины на ку
зове плотно прижаты к упорам на рычагах подъемника.
0110р1м1е cтollu
При необходимости буксировки автомобиля обратитесь к услу AвТOIIO&Inи с ..uнlf'НICКoll коро6ко11 передв11
гам организации, профессионально занимающейся буксировкой. Оmустите рычаг стояночного тормоза. Включите нейтральную
Запрещено буксировать автомоби.ль, прицепив его к автомоби передач. Запустите двигатель. Оставьте замок зажигания в поло
лю-тягачу веревкой или цепью. Это очень опасно. жении ACCESSORY (1), чтобы рулевое колесо не заблокировалось.
•
•
vnx.su •
34 общие сведения
•
•
тока аккумулятора. Рекомендуется буксировать автомобиль на рас GZRA: Хту1181Р4ТМ AJ<ГI (2,0 ni2WD)
МRАА: 5-crynrr~- NCI"I (2,0 n/.WO)
JtL RD 7 • О 7 С Jaalltl
гггrггrг
а. f11i••a IIRL, ·р •• , _ .... 01100. . .
JНl: Нollde Мс*>r Со. . Lld.
Vtы••SJC•.,•~ NICC8ммpc:LJМQ мrомоС!омn.. НОNОА
SНS: Нolld8 ~!МДМ1.,.. U.К. Мfg.. L~.
Нolldl
МRН· Нonda С..~ (Т....WСО .• Ud.
llacca•..,c:IМA мтомобм,. Нollda
Ь. М. J е L, , _ 8JMII R" J . J$ 11..,_
RE2: CR·'IIft2М1
RЕЗ: CA-VIК2421 (2WO)
RE4: CR-~1 (4WD)
RE6· CR.VIК20A2 (4WO)
с. т-~=•••"• ,с IIC:
7 МН0Г0МЕСТНЫА ._ХДАЕРt 1ЫЙ IEf'()8()Й АВТОМО6ИЛЬ 1 МЕХАНИЧЕа(АЯ 6-ТИ СТУГ1ЕНЧАТАЯ
8: ._.,.. IP--' rpy10MCI: t рс•.,.IУJО8 / •тю 1 Jl» • с • ~,. cтyter•••
d. l•r • wн а Он• C<tr t)
2: s •
3: SE, Comfon, CR-V. EL 2.fN, LX, LX.P. 4WO, RV~. LX2WD. LX2WDP. RVI-4, RV1
4· 2..-s-x. S. RVSЦ, ЕХ
5: ES, ~ S & L P8Cit. ElttJ•юt. SPORT, Е. 2.0S. ЕХ. ЕХ.Р. RVSI. RV-Sf, 2WO, 4WO
е: CR-v..н
7: ЕХ. е..а ... SPORТ-t.. SPRT.Н
ЕХ. [801""'
Расположение номеров VIN, двигателя и трансмиссии
8.
...
•· lla lif: • • • c•••:n
f. ..,. ..,....
............ ·=
7:
С:
'07
••ta
311D\,Q s.s....
.......... ЯIW:IIII
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке ~а 110двль с ПРК, 110дель с ЛРК
U: З11 ~ SWtNDON, Нdlde of U.К. МFG а Анm111 СНАIАИJтрнчна.
Р: АУ\ЛТНАУА 3110А8 Т•••ае
la. с., Я t # аз ••
000001- : t<E, KG, К& R20A1, R20A2
010001 -: ка
020001-: ко
030001-: ка
100001-: КZ.РН
...tiiТ tHJ8ЦIIINI88WI ... 111. . . . . . . ..
200001-: Кра "' кu. кv. ка IIOtltp llf\Qt &1М (VIN) 18alll' .-а• &u• f"'N)
)00(101-: I<U, t<Z. РН
КУ, КZ. РН
(IМД , . КL ко. К8, КN) (wr.,. КЕ. КО. ка, KN)
400001 -:
All-.1 • 1711111
Гl •
•
•
а. ns е ••с~•,,. ...
R20A1: 2,0-illf1PCII • • ••.-.cдeJ•peo.,....mт.,..·rmltn••••rcwc 1 цмn•Q:18{60НС),
7411 аоом RI • • • • • феJ ,.~......".11111 (VТЕС) м смс:• DA IIOCI'IJCitтer.нoro
j)8Cilj0'41Д8n111 са о •11*' •• томt я о
2,0оfмтра m•
81. . C.,..pec» ......MI.,.,8C81S Sr1tfOIOJJI 1 ЦIIIIUH:p(60НC).
'JI"I 1 _,.. Шi,• • 1 .. феJ ,...".,.а"""'"' .IlM (V1'EC) М СМС:I
'*"'* tflJI ••10110 •IIJIIIOCICt там 1
~811оМСМ'0 2.
К24Z1 :
.. 1.
2,...... 1р 1
~
# е 281. . . С:.,." p804J"\'W"MI.,.,. СТ 11 1
....,......_., ••••oro
1 • • .. . . , , .
•:е= scra •а•
-·~••(VТЕС)мсмс:•
11
Pt 8 r0110 1 В &IIUIII"q& {DC)tiC),
••noa-..c•••..... IOI'O
~ с 1' е •м••••
10CXI001-:
•
R20IO
1700001-: R20A1 (N(П IIICIP• КZ. РЮ. К24Z1 {KQ)
1710001-: К2421 (МСП 11РС • КО. КZ. РН)
1740001-: IQAZ1 (t.ICП ~ t • КО, КZ. РН)
1750001-: R201\1 (МСП ~ 111 кz. РН)
7РОООО1-: R20A1 (КZ. РН)
fQ4Z1 РН)
········~
. . .fr.8f1'818f'IМIН. 81'0, IWIIod
110рс8а111р ДРI IIIOP c6lw II8JI 'А"
•
vnx.su •
общие сведения 35
НЕМСПРАВНОСТЬ
РWWКМ PA.a...ATOftA
Мllll)lt.I'I&МJI .,.,еоrмrщмя 06
осмспме oxмч•n•rf4
»UUI()CТМ
•
,....,.,.8IUI
М,s••F Нolllp
;се ''"eotiOi
НoMIF
...........1101
М8flc6c• "IF?J8•" ~8aniFIAM
•
НЕМСПРА8НОСТ~
МJIWWКМ РАДИАТОРА
г 1 Q. КО. К&!
Jl 2
• 1 1 1 .. ·--------=====
CМIAI8 tpw18Н.
...
,. I7JP\i 1&Е 8111! а. ORAQeOC1'М
._.80СС801А,...... •~тм
•
vnx.su
38 сведен и•
CPU
сvт
CYL
СУР Положение •
DIFF
rwa ; 15СЖО8Ьiе
110ДУU1(И RЭОПАСНОСТМ DLC Разъем
Paonono•eнa
на дирнwк сто.-..х оо
стороны еодмте"" м
DLI Система зажигания без
nacc:aupe
С двумя расnределительными валами в головке
DOHC
ЭТМIСЕ1t(А с f1РЦОСТЕРuением
НА ПОДУWКЕ &Е30МСНОСТИ оот
l1ЕТС8С0Г0 см,QЕНЬЯ ('*"""•• КЕ, КО. К8t
Pecnono•eнo на --~ сто АQ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ В
n8008'Up8
DPF ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ
ИНФОРМАЦИЯ О WИНАХ
Расnоложено на стойке деерм водителя
DPI
DPSF Рабочая жидкость системы с двойным насосом
DTC
Список автомобильных сокращений EBD сил •
ЕСМ двигателем
A8S Антмблокмроеочная тормозная система
ЕСТ
EGR газов
АСЕА Association des Constructeurs d'AutomoЬiles
EGT газов
ACL ELD .
AIF Отношение массы к массе тоnлива
ЕРА давлеttМЯ в исnарителе
АНВ
EPS ческий
ALR Автоматический натяжитель безоnасности
Система электронного уnравления дроссельной
ЕТСS
ALT заслонкой •
АNТ Антенна ЕХ
API F
АРР Положение педали FIA
APPROX FL левый
СОМР Полный 10
СРВ 10 млм 1.0.
СРС давлением
i-DSI м nоследовательное зажигание
vnx.su •
37
ISV
SEC Второй, вторичный
LH • sw Выключатель
т Крутящий момент
ЛРК Автомобиль с левым левого колеса
тв Корпус дроссельной заслонки
LR Задний левый
Т/В Ремень ГРМ
LSD циалс
те Гидратрансформатор
L4 Рядный
тем
МАF
Абсолютное давление
TCS Система контроля тягового усилия
MICU блок
vc Вязкостная муфта
PGМ-IG
РН Высокое дмnее•ее
PRI
P/S
PSF левого
PSP Давление в
vnx.su •
•
техническиехарактеристики 38
rnABA2
Техническиехарактеристики
Гmlepllтop
Соnротивление
При 20°С 3,4-3,8
обмотки (ротора)
Геttератор
Наружный диаметр токосъеuнмка 14,4 .... 14,0 мм
Длинащеток 10,5.-. 1,5uu
~
Прмво.QНС)Й Автоuатичеаutй
Натяжение Автоматический натяжитель Привdдной ремеtеь Натяжение
peuetiЬ натяжмтель
I'IIPIIrop
Наммеtюванме Раза.ер Стандартный ИЛИ НОВЫЙ
Тер110СТ8Т
Mouetrтonepeжetмя На холостоu ходу. ~те Автомобмль с МКП (на нвйтраnм). Автоuобмль с АКП (в
8:t:~ ВТDС
зажмn1161 NМllt
vnx.su
39 техническиехарактеристики
Масляный нвсос
llоторное масло
Стартер
•
Наименование Размер Стандартный или новый Рабочая величина
колесо
Рулевое Люфт рулевого колеса, измеренный на внеwнеu диаметре nрм работающем двигателе 0-10 .....
колесо Начальная нагрузка рулевого колеса, измеренная на внеw11ем диаметре при работающем двигателе 34 Н (3,5 кгс) •
vnx.su •
техническиехарактеристики 40
Техниwскне харвктеристики
-
Наименование Размер Квалификация Спецификация
ПромэвоДМТ811.НQС1Ъ масmмiОГо
Г1рм 6,700 об/ММII. (ММН·1) 60,4 л/минута
насхк:а .
Насос сие 1еuы охлаждения При 6 000 об/мин. (мин-· 1) 129л/ммнута
Производительность масляноrо
При 6 000 об/мин. (мин-1) 54,0 л/минута
насоса .
Насос системы охлаждения При 6 000 об/мин. (мин-1) 120 л/минута
. НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бвнэмн с октановым чмслр
Требуеuое тоnливо
. 91 или выше
•
vnx.su
41 техническиехарактеристики
•
Тип . С шестеренчатым приводом
vnx.su
•
техническиехарактеристики 42
'
Тип Рейка и шестерня с электроусилителеu
РУЛЕВОЕ Общее передаточное число 15,73
УПРАВЛЕНИЕ (с
EPS) Полное число оборотов рулевого колеса 2,96
Диаметр рулевого колеса 380мм
СИСТЕМА Передний
•
55,4 aix 2
Пло•11адь трения тормозных колодок -
(ВОSСН) Задний 27,6 см 2х 2
Площадь трения тормозных колодок Передний 60,5 см х 2
2
vnx.su
43 техническиехарактеристики
12 В-1,4 Вт
.
Подсветкапрмкуривателя
Спецификации кузова
•
1,1НIIIm
1,820 "..,
2,120mm - 1,Nimm
4.120 mm
vnx.su
техническиехарактеристики 44
PerynRТop ДllsлeHIIR
Наименование Размер Стандартный или новый Наименование Размер Стандартный или новый
М11М НОВЫЙ
PaccTORt8t8 рычаrаf1*
усмпмм его 196 Н (20 кгс) Тиn ручного стонночного тармоза ОТ 6 /11) 7 Щ8Л'1<08
М11М
vnx.su
vnx.su
техническиехарактеристики 46
ДИск сцепления
Джж сцеnления
Толщина 8,25-8,95 мм 6,0 мм
.
Гlедапь сцеппения
Маховик Биение плоскости, к которой nрмжимается диск сцеnления 0,05 мм макс. 0,15 мм
Pwчar вы6ора
PыlfВr
• vnx.su
47 техническиехарактеристики
Крышка радиатора Давление ОТJ<РЫТИЯ предохранительного клапана 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см~
'
tерtЮСтат
1
К011nрессия
Квтушкв 3SJКifr8HIIR
Наименование Размер
. Стандартный или новый
. -
Номинальное напряжение 12 в
Катушка зажигания
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Свечи 3IIJКIIГ8HIIR
Пересмотр двигателя
Стандартный или новый
5,Зл
Заправочная
Моторное масло Замен.а масла, включая емкость масляного фильтра 4,2 л
емкость
Замена масла, за исключение емкости масляного фильтра 4,0 л
vnx.su
..
техническиехарактеристики 48
насос
•>
Редуктор
Рулевое колесо
Рулевое Люфт рулевого колеса, измеренный на внешнем диаметре nри работающем двигателе 0-10 мм
колесо Начальная нагрузка рулевого колеса, измеренная на внешнем диаметре nри работающем двигателе 34 Н (3,5 кгс) ·
•
Рабочая жидкость Емкость. Исnользуйте жидкость •Нonda Замена рабочей жидкости 0,29л
гидроусилителя Power Steering Fluid" Перебарка системы 1,0 л '
-
"Наименование Размер Стандартный или новый
• Насос Выходное давnение nри закрытом заnорном клапане 7.350-8.050 кПа (75-82 кгс/см]
vnx.su
49 техническиехарактеристики
Сцепление 112
Наименование Размер Элемент Стандартный или новый Рабочая величина
О , 15-0,25 мм -
1-я nередача
0,01 -0,25 мм - •
Сцеппение 212
vnx.su
смазка и жидкости 50
rЛАВАЗ
Смазка и жидкости
Примененив Смазка или жидкость
. Оригинальное масло для механических коробок nередач (MTF) марки Honda. Всегда
используйте оригинальную Honda MTF*. Исnользование не правильной марки
в Механическая коробка nередач
моторного масла может вызвать затрудненное первключение передач, nоскольку
В случае отсутствия оригинального масла Honda MTF, в качестве временной замены используйте масло API сервисной марки SJ или бо
лее высокого класса с вязкостью SAE 1OW-30
ПРИМЕЧАНИЕ: На ри
сунке показан тнп ЛРК,
тнп ПРК симметричен. Е S J L R м
N,
vnx.su
51 смазка и жидкости
Регламент технического обслуживания при нормальных условиях эксплуатации (модели для Европы)
•
Проеодите технwtв<:кое обс:/lуживание no нстеченмю УJС830нных веnичин n.. га или ...... х 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 2.0
.,. е :sгеж:ммосп. от тоrо. какое из успоеиИ бу.ает еыnолне.ю раньше mtles х 1 000 12.5 25 о 37,5 50.0 62.5 75 о 87.5 100 о • 12 s 125 0 137 5 150 0
12 24 48 60 72 84 96 108 120 132
Зawet4a wo~o мac:.rnJ
месяцев
• •
36
• • • • • • • • • '"
•
З&менз м&а~яноrо фильrрв .авиrаrеnя • • • • • • • • • • • •
ЗаменА~ фмnьтрующеrо э.лемен rаеодуwноrо фильтра ._,....а кажw.~е 40 000 км
тркте sазор а 1СЛ8118Нах ~роз каж.цые 100 000 км
Замена Т0111М8Н0f"0 фttл..трв • •
Заwена cset.teМ эож:мrанмя ~р&а ~ые 120 000 км
• • • • • •
••••-4----•••-н•••--••••-••-••••-••••••-•--•••--•
Замена рабочеМ *М.QIIОСТИ еетоматИЧ8СJСt»> трансмиссии (дТF ) ·r 120 000 w илм 8 nет. ааrем :аамеееяйте через ка•nые 80 000 км 1М1М ···~ка~· ое 4
Исnо/WуЙТе ~ продуwт Нond8 дTF-Z1
~: мв•мте ра ., ммдюстt. )8Днеrо дмфференци81\8
Ис:nоtwуйте ормrмнапt.НWМ продукт Нonda DPFS
-.. к.ежд· ое 40 000 км
'
Исnользуihе ТОПЫIО f0РМ03НУ10 ~ Mapoi ООТ 3 ИIUI ООТ 4. Mw ре~~ ори~ тормо3Ну10
.
•
JIМДICQCТio .. аsжм Нonda
• Проеер..те. что&.~ уроеень тормо~ ЖIWtQC1'М неходмnся между метuми ·max~ м."... на корnусе~ бачм .
fЛроеерьто Р«)'nмроекм сrояночноrо тормозг • • • • • • •
Про в е~ те npa8МltbltOCТЬ peбorw стояночноrо тормоае .
Заменмте nporиeonwneaoй м защжцающим от nыльцы фил..тры • • • • • •
• З•eee1u4\te ~тр · ·е~з сажд> '8 20 000 км иnм 118*Д..-. I"QA, есnм 88'Т'0111Ю6млt. nрем...-ущес:тмнно мсnопьэуется в rороде. r~
aТIIIOCфepe noeь'Welllln концентраЧМJt nромышленных отходое или 8ЫХЛОПО8 аетомобмnеА с .аизеnьным деиrателем.
8
• ЗattetiМПe фмпь~. IIOfД8 nота. .а3д~ М3 тennooбмetiнwx ~ станоемтся М81" 'lмt нoptAI .
lflpoeepn nраамльностм уст8НО8хм рое ОС8еЩ01114А • • • • • • • • • • • •
~ ~ ......... ,..... на wyw. ,.. .. еост ... реботу, nанепм)
• -
•• 8118wнме nсжреоо. мtые ребоtы и nровара ICQPPOSМM nаиелей
Проверее ~:t••• t~~•мща кроеа
(iiiiiY81'111 м• rtpC88JPU cneдytOЩIIX IIIIOM..IT08:
1
• Проверьте ~ уст8Н081tИ м раqiОЛО*811МА рunичных узnоа м дет81'18Й , убедмтеа. в отсутст..-. трещин, ра:sруwенмй, раечины и утечк.
Проеерьте неде*НОСТЪ 38nutekМ боптое . raett м IС8чест80 уnnоrнмт8пей . При необходимостм nодтяните реа.боеые соедмненмя. .
•
Не«0148Чникм руnееых тяr, картер pyneeoro механкэма и э8щитные чемы • • • • • • • • • • • •
•
• ~те смеху ~тоМ paAIIм м состо••• pyneearo nрмеода. .
• Прсвврьте 3ащмтнwА чехол, чтобw уб8дмТ1ося 8 отсутст~ММ поережде11ММ м еwте'*""' СМ8311М.
Эnемеt~ТЫ no~
• 0~ *"дi«)СТЬ Д8W8Т8ЛЯ
..
•• Рабочая -wrocr..
мкn (МТF)
ДТf
• ЖмдiСОСТь дrrя cцenne. !ИЯ
• Тормспная *"дltОСТЬ
• ЖмдкосТt. 'ЗАР •о .аифференцмала
• ЖмдlfОСТ .. CТ81U100818W88Тentl
Система 8Ы11)'С113 .,,._ танных rаэое
ГlpoBIJI'o18, мет nм f1011P«11CS1«aiA м yтe•IIIМ. • Т81Q1I8 nрове~те надuiНОСТ., ооед~w~е~а•й ТеntiОЗ8ЩМТНОfО :.ран& UТ8ЛМJМ'18 C:IOi"O
._..., 1 •• ...,.., 8blXI10nНOQ трубw м rnywмтenя
Томмвоnроводы м соедмнмтеnьнь1е элементtа~
vnx.su
смазка и •идкости 52
Регламент технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации (модель дnя Европы)
.
11М х 1 000 20 1-tO 180
~
•nапе T8XIМ'18CJC08 ..,..,.._.,, ПО МСТе'481.110 yte838111..X &еnмЧМН " r о а ИЛИ 40 80 80 100 120 160 220 240
• , •• есwеостм от тоrо. 1181С08143 успоем~ будет awnonнeнo раньше.
·-
.. .._..х1 .000 12,б 25.0 37 .~ 50,0 62.5 75.0 87,5 1000 112.5 137.5 160 0
12 24 Э8 -43 80 72 &4 96 108 120 132 144
3 _.,, , ., масла C8WДt18 1о 000 10о1 14ПМ 6 месяцее
... мecnRНOrO фильтра дамl'оте.nА
• • • • • • • • • • • •
........ .с.а эneeeee"O!I 803ДуШН01'0 фиЛЬтра [Тот.ао cyxoro тмnа ICIJМДI t8 !ООООtсм
~уйте рес1 а'"'" ТUIМ"I8C'IIt0f0 обсnу!Q188НМ" д61Я нормальнwх ycno814A
..,_ " ..... J8 IIQUti0'1811111!Not noeыwet 111ой эаnwпенностм
"" фмльтруtОЩеrо 3neU8Нta еодуwноrо ...,.., ..тра
-·
,_
'1 ' ,., тмnа ICIJМДt ~ «) 000 1СМ
1
;;;. ~ - ремень
..... . мтем .. • • • • • •
-r " " " r
.... нетnм ·~м .... по.nоамме ... аетона.,.,..мтем petoiНfl
·- ео 000 ... иnм • года. аатем .... чер83 . . .QI .. .о 000 ... мли t8P83 •*WJa .. 2
1
", ,, ..
....noew•
. . . . . . .. . . . . . . . . . . 111\0U , _ Г1> .
•
• ...
1 ... ...
_,_._, .... ..
1'1а11р-.те 3Ut'"114WA чехоn м .омут чехпа . что&. удбедм'ТЬО!I отсутсqмм трещеаt .
.
llll '"И 'YI • r CМCI ...IAI (IIIU'IIOЧaA
Прс11~Т8 COCТOAII. 11 11 1080 TQPIIOJНOrO ~М бnoQ yt~ llnet._ IIOДyl.,_l~ VSA,
VSA)
8 Т8018 ~ nQQT8Q МА
• • • • • • • • • • •• •
1" ,,...,.
ICell ,,_. И COCIO,.III
Прtав~те ~··• Р8б0'•• ~и~ • отсутс ruаа утечееt. При необходимостм, доб111m.
•
• ЖМкосrь ~ СЦ811J181•"'
• )16wсость
Эеме11а т~ ""'д''ОСТМ
•.~ ст~ цд' ter0 дt4ффер I11ЦМ8118 •
·-....пуаса .- ~ ~
r8)()8
~11ре.те. нет nм no8PUJt ··~-" ут...... а т• 1 npcJ IIP'oТ8 '1Q8 11 IOCn. C08ДIII811tU ~IICIJ8118~
....... 1 ....... . ....nonмoA м···~-·,,_ ...
....... -- и~~ элементы
,........,,•
nодт..Т8 OCI.МSIIUI. . COIДII . . IIA М :JI ••••те CliOIIIII • • Д8Т811М . . .
U884
-
•-
vnx.su
двиrатепь 53
rnABA4
Двигатель nеречень расположения
.....-~смсi± ' ~
.. =tt• ' с 1 И}
компонентов систе~~ы
Система зарядки аккумулято зарядки аккумулятора
•
D
.
.
1
D •
\
2. Отсоедините от аккумуляторной бата- системы 3Вр11Д1U1 аккумулятора
••
-
-
•
м.n.
• • • 1
... \ с
•
PWUMIC*..,.J IU1
6. СIIМММТе reнeparop.
УС18НD818
1. Установмте ге118р8Т0р.
2. Присоедините разъем геt еератора и
провод ВLК к ret18paтopy.
3. Присоедините разъем и фиксаторы
жгута проводов к геееератору. -
4. Установите приводной ремень.
vnx.su
54 двигатель
Разборкагенератора
А
'
•
• ,
'
vnx.su
•
двигатель 55
017•.0010300
t
•
,
1. Установите ключ на автоматический
натяжитель nриводного ремня с верхней
стороны двигателя и медленно поверните
vnx.su
56 двиrатепь
..
Прокачка автоматического натяжи· 3. Убедитесь в отсутствии повышенного
теnя приводного ремня уровня шума в зоне шкива натяжителя . В
случае необычного шума, замените автома
1. Снимите приводной ремень. •
тический натяжитель.
4. Снимите приводной ремень.
5. Установите ключ на автоматический
натяжитель приводного ремня с верхней
стороны двигателя и медленно поверните
ние {более 3 секунд); повторите данную чие повреждений резинки демпфера {В).
процедуру три раза. Установите приводной Если обнаружены подтеки или неисправно
ремень. сти, замените . автонатяж~тель приводного
ремня.
Снятие м установка автоматическо 7. Установите автонатяжитель привод
го натяжитепя приводного ремня ного ремня, затем выполните продувку
автонатяжителя.
1. Ослабьте крепежный болт шкива во •
дяного насоса.
8. Установите шкив водяного насоса. Ус
тановите генератор. Установите приводной Проверка аккумуляторной батареи
ремень.
Важно: Если вы не соблюдаете правнла обра
щения с аккумуляторной батареей, она может
Проверка автоматического натяжи
взорваться и вызвать серьезные ранения у лю
теnя приводного ремня
дей, находящихся поблизости. Тщательно выпол
няйте все рекомендации н не допускайте искр н
1. Поверните замок зажигания в поло
открытого пламени вблизи аккумуляторной бата
жение ON {11) и убедитесь, что выключатель
реи. Чтобы получить точные резуль таты тестиро
кондиционера в положении OFF {выкл .). По
вания, температура электролита перед началом
верните ключ зажигания в положение
тестнровання должна быть от 21 до 38°С.
"OFF".
2. Проверьте положение стрелки инди
катора автоматического натяжителя {д) .
•
Запустите двигатель, затем снова проверь
те положение на холостом ходу. Если инди
катор смещается или сильно колеблется,
2. Сниt.9ите приводно~ ремень. · выполните продувки автонатяжителя, и по
3. Снимите генератор. вторите проверку. Если индикатор все
4. Снимите шкив водяного насоса. равно колеблется, замените
• автонатяжитель.
батарею.
2. Проверь те цвет индикатора состоя
ния: синий или зеленый цвет соответствует
нормальному состоянию батареи. Если ин
дикатор светится красным цветом, снимите
vnx.su •
двигатель 57
~~смет....,~
3. Присоедините тестер аккумуляторных . . 'МJQ' . . J'JII'8•8 $ 811 • 1
сwм.
АLП'
81)
ALU
812
•
-- 4
-·· 2
"' L
P8)JUIW'OW:WF ЬSJ
vnx.su
.
58 двигатель
2. Затяните три болта, крепящие редней части вала, чтобы убедиться в отсут
генератор. ствии следов заедания. Если ротор неиспра
3. Установите автоматический натяжи вен, замените ротор в сборе. Если ротор в
тель приводного ремня. порядке , перейдите к этапу 1О.
4. Установите приводной ремень .
5. Подсоедините провода к клеммам ак
кумуляторной батареи , сначала провод (+) ,
а затем провод массы(-).
6. Введите коды защиты от кражи аудио
системы или навигационной системы (если
оборудовано). Установите правильное
время на часах.
Разборкагенератора
6. Снимите щеткодержатель.
1. Проверь те генератор и регулятор на
пряжения перед их снятием.
2. Снимите генератор.
3. Если передний подшипник требует за
мены , снимите крепежную гайку шкива клю •
vnx.su
двигатель 59
11. Вынь те передний подшипник с по м о- 15. Проверь те, нет ли разрыва це пи меж- 21 . Установите торцевую крышку.
щью латунной выколотки и молотка. ду каждым кольцом токосъемника и рото 22. После сборки генератора поверните
ром ( В) и валом ротора (С). Если имеется шкив рукой, ч тобы убедиться , что ротор вра
разрыв, замените заднюю крышку в сборе и щается свободно и бесшумно. Установите
перейдите к этапу 16. Если цепь исправна, генератор и приводной ремень .
замен ите блок ротора.
Замена приводного ремня
YAt317
конца вала.
nовторная сборка генератора
vnx.su
60 двигатель
УА9317
ремня
8111.21 mм
22 .... (2.2 . . .)
>,,
--
6. Установите автоматический натяжи 8
vnx.su
двигатель 61
...
А
10 1t 1.21mm
88 N-• (6.7 kgf-m)
110!0'1 W<: rii'IIIOCТА f А
1. Запустите двигатель. Установите ре 5. После того, как охлаждающая жид марки, чем Honda, может вызвать образование
коррозии, что приведет к ухудшению параметров
гулятор температуры системы отопления на кость будет полностью слита, нанесите
работы системы охлаждения или ве выходу нз
максимальную величину температуры воз жидкую прокладку на резьбу сЛивной проб
строя. Долгосрочная охлаждающая жидкость
духа, затем выключите зажиг-ание Убеди ки, затем установите болт с новой шайбой и
Honda Типа 2 представляет собой смесь 50%
тесь , что двигатель и радиатор, холодные плотно его затяните.
антифриза н 50% воды. Не добавляйте воду.
на ощупь. 6. Плотно затяните сливную пробку
радиатора.
Заправочная емкость охлаждающей
7. Снимите , опустошите и снова устано жидкости двигателя (включая расшири
тельныйбачок емкостью 0,6 л)
витебачок охлаждающей жидкости.
8. Заполните расширительный бачок до мкп
метки "МАХ" (А) оригинальной долгосрочной
• При замене охлаждающей жидкости: 6,2
охлаждающей жидкостью/антифризом
л
Honda Тип 2 (P/N OL999-9001 ).
После перебарки двигателя: 7,5 л
АКП
vnx.su •
62 двигатель
1 х1 .0 Nm
t.J N·m
(1.0 kgf-m)
vnx.su •
двигатель 63
в А
Проверка крышки радиатора
'
его.
•
охладителя рабочей G
Е
жидкости дКП.
vnx.su •
64 двигатель
с
в
с
А
Уствновкв
5. Сн~мите верхние скобы радиатора (А), 2. Нагревайте воду и проверяйте темпе
затем снимите передний лонжерон (8). 1. Соберите кожухи вентилятора. ратуру с помощью термометра. Проверь те
2. Установите блок кожуха вентилятора температуру, при которой термостат начи
радиатора, затем установите кожух венти
нает открываться и при которой он
лятора конденсатора.
полностью открывается
•
.
А
3. Установите передний лонжерон , за 3. Измерьте высоту подъема клапана
тем установите верхние скобы радиатора. термостата в полностью открытом
4. Нанесите лакокрасочное покрытие на положении.
болты крепления стойки. ·
Стандартный тераюстат
5. Подсоедините разъемы электроприво
да вентилятора и разъем выключателя зам Высота подъема : больше 8,0 мм
ка капота, затем установите хомуты
•
. Начало открытия: 80-84°С
6. Установите блок радара миллиметро- Полное открытие: 95°С .
вых волн (с адаптивной системой
круиз-контроля). Замена термостата
7. Установите крышку радиатора. 1. Слейте охлаждающую жидкость
8. Выполните нацеливание блока радара двигателя .
миллиметровых волн (с адаптивной систе 2. Снимите · скобу крепления жгута про-
•
6. Снимите блок кожуха вентилятора
мой круиз-контроля). водов, затем снимите термостат.
конденсатора (А), затем снимите блок кожу
З . Установите термостат с новым рези
ха вентилятора радиатора (В) со стороны Проверка термостата
новым уплотнением.
кожуха вентилятора конденсатора.
1. Замените термостат, если он открыт 4. Залейте в радиатор охлаждающую
при комнатной температуре. Для проверки жидкость, затем выпустите воздух из систе
закрытого термостата. Подвесь те термо мы охлаждения.
стат (А) в емкости с водой. Не допускайте, 5. Вытрите вылившуюся охлаждающую
чтобы термометр (В) касал·ся дна емкости. жидкость
Замена термостата
УСТ6Н080118 Ul\llltl<m*
888J*.
- -
ls1.011'1'n
UN-m
(1.8 kff.tn1
vnx.su •
двигатель 65
Снятие и установка корпуса термо· 7. Снимите клапан EGR (д) , крышку тер 5. Снимите верхний шланг радиатора (д)
ста та мостата (В) и сам термостат (С). и шланг перепуска воды ( В).
vnx.su
66 двигатель
..
4. Установите блок выхода охлаждаю Проверка водяного насоса 4. Поверни те насос системы охлаждения
щей жидкости, затем установите датчик 1 против часовой стрелки. Убедитесь , что он
1. Ослабь те крепежный болт шкива во
ЕСТ с новым уплотнительным кольцом. вращается свободно. Если он не поворачи
дяного насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 минут, прежде вается свободно, замените водяной насос.
чем заливать в двигатель охлаждающую жид
В. Установитекорпусвоздухоочистителя
в сборе.
9. Залейте в радиатор охлаждающую
жидкость и удалите воздух из системы ох А
~------ 8 х 1.0 mm
1.( N·m (1 ..( kgf-m)
ах 1.0 mm
12 N·m (1.2 kgf-m)
мы охлаждения.
l"UUIПEPAП11А
OXIIA*дAIOЩF'1&~ fИ (ЕС1}
/Jit,TЧМk 1
П~PAfYIOA
OXA.U(AA~ 11М.11СDСТМ !КТ!
/Jit,NМk 2
vnx.su
двигатель 67
Замена датчика 1 температуры ох Электрическая схема управления вентилятором системы охлаждения
лаждающей жидкости (ЕСТ)
двигателя.
,.,_,. - - -- - -
--
le l t \00 Al Но 2 tt.O А) M l
..... - -
+ IICIIOOWOf'A1..,_0E РЕЛЕ I'Ott-FI
\ '-' &d...,
"'11 ....., - -
~
.000
А
т
1
1'11 11 (7.J Al
"' Г\.
' JY"\. Г\.
. .,...., - ::х::
,.".
-
. . 1\AI A I 110 "1
.....,... }
.....
, .....
L
1.
--
--- тг.м ьа•
ФА ОС
в • • 1 ~
• •
с
12 N·m
(1.2 kgf·m) .....=..... .
нr-- -- - § -
-·· -
. . . MWIYOНI
~
---·-
1?\Jit)Д 81Нf WUJtC.A 2
ICIOНI\f.)4CA ТМА
м
- ·- ....
смет .- IIIOtiAМЦМO II1,.08AНIUI
~
1 м
-~
1
~т w
l- .J ,_
-
OIOt 0.0
vnx.su •
68 дви гатель
Honda Типа
2 представляет собой смесь 50% OXJIA~'OIII'Й жидкости
АКП
•
Т!~АТУW"А
охм~.,.,.·rм JIМRI{OCnt св:ТJ
дАТЧМII 2
закрепляя .
9. Запустите двигатель и дождитесь его
прогрева (электровентилятор системы ох
лаждения должен включиться как минимум
два раза) .
1О. Запустите двигатель. Проверьте уро
вень охлаждающей жидкости в радиаторе и
при необходимости долейте оригинальную
долгосрочную охлаждающую
жидкость/антифриз Honda Ти па 2.
11. Плотно закройте крышку радиатора,
5. Снимите скобы крепления корпуса
затем снова запустите двигатель и убеди-
воздухоочистителя.
тесь в отсутствии утечек. '
vnx.su
двигатель 69
( В) .
Уствновкв
vnx.su
70 двигатель
подъемнике.
.. ка охлаждающей )t(Идкости (О) и хомут (Е).
24. Установите шланг бачка охлаждаю 8. Снимите шланг (д) системы положи
•
щей жидкости и верхний шланг радиатора. тельной вентиляции картера (PCV), затем
25. Установите переднюю решетку. снимите коллектор с охлаждающей
Замена термостата
1. Слейте охлаждаю-
щую жидкость
двигателя.
2. Снимите грязеза
щитный щиток.
ТЕРМОСТАТ
•
3. Снимите нижний
шланг, затем снимите
термостат.
4. Установите термо
9. Снимите корпус термостата.
стат с новым уплотни
1О. Снимите водяной насос.
тельным кольцом, затем
11. Установите водяной насос.
установите . НИ)t(НИй
12. Установите корпус термостата (А) с
шланг.
новым уплотнительным кольцом (В).
5. Установите грязе
защитный щиток.
6. Залейте в радиа
тор охлаждающую жид
vnx.su
двигатель 71
сечения.
тельную трубку.
~WII!I"AТYPA
vnx.su
72 двигатель
Электрическая схеАIВ управления вентн 2. Снимите очиститель воздуха. (С), а затем залейте в радиатор
лятором системы охлаждения 3. Отсоедините разъем датчика 1 ЕСТ охлаждающую жидкость.
2. Снимите грязезащитный
щиток.
--,..
ГО'""-"J4
Nt 1 (100 А) No.2 (&О А) 8АТ
С+~
_,1
~
,..
- .,____
ecnoмorA ТЕJЪНОЕ РЕЛЕ POM-fl
()
- 10:1-
о
М 11 ( 1D А)
•
.....- ,.,
- OOQ
"1
1
1 М 10 (1,0 А)
.n'n.
-. ··- - n.
с~ ...
(10 А)
-- - ---
. . t(NA) .. f (20А ) (
,... r;
lrtOf(
1
I"'1WAW"
1 AQII
1.
. 1
1 4 1 о 1
•
1·
..... ,.....
н----- ~r)------ 9~
~ l'tnl
18m1111ПOfOA J
~ ·~-
---- 9
g 1. . . . . . . . . . . ~
8841МII111'0f',&
r~1'0rA
D
1') 80ISIIYXA
r (J
2 s ... :2 3 2 .
"'к о• v RID
2 •
.
f'W>ИВОД ВЕНТИ/~ТОРА 2
IСDНАЕНСА ТОРА
(М t СМСТОIЫ КО~iДМЦМОНМРО8АНИ11
ВОЗДУХА """80А
884 nuui'ТOf'A
м
1
1
rAДNA1'0f'A
•
l!li 1< LT 1 t.U
Р\
"
l
0101
FANH
58
802 SGS
-- -
R нt о
дАТЧМК2
Т&IIПЕРА ТWЫ
ОХЛАЖДАIОЩЕИ ЖИДКОСТИ (!СТ}
vnx.su
двигатепь 73
---::::тw оме.,.-.""'"'
...1$11 IIINЫ jlф 111
...,.,I"'ODt
• lMb• $ 11$81)
, . , . . М8 R""C 4АТVIЬ
--··· .....
~ = ~
-ж : ~ __,.... .. . ._.
.,.,...
е •• 110 d ...._ . , . , . . . , . (1•• " '
'PitJW)JЫIOC tL'a Mt.ANJt .,..м.uа • . . . . . . . . . 11' Е •:МrYUSI
1W *>А '1981111
.,,
-.. ~
~
...-,.....
1811(""'
,,
, ~ ...
"' CЮIJl1
.1'1"'\.
- ~ .........
1
1
• .1
......... 1
а а в•·
., ,...,
с. J
m ..
~-- 7·1 CIC,_., . r'
118
' ' ..
........ ~ --7:
~
•о
... ._,
~
181AI
~
~~
~~--------f-------------~------f-------------~------t---------~-1rWPIP8
1 11& PN ИМ08010
1$ •
OJt8
• CWIIМA
111.;11 , ......
~,с.
с
..,.,
IIIC&
• • 1
· 8 Ift
=
LT L.T
IIU!P~
-IIUIU С
1&111~
,. -- ---- -- -- -- - ---
1 1 COUII 111 ICWI
1 1 i i АСА'
.\ ~
----
......... ------
••
1 • 1
........
.,...
1 ....
TQ СМ
1-
•s 111 NINIPU&
•
....
IC •• са
'"' т:-ое
121
••
•
•
1 1 1 1
•
•
IIC К1-
11(.,_
1 1 1
1 1
•
1 1 1 1
..........
,._,.... otACYOYW
IION IIOIIuun.
•
IICIIQQIIf....... -·'111
• accтnwuol ~
L- .. _ .. J L-. . . _ .• _ J
CМRJ - "1
vnx.su •
74 двигатель
'
• ~ (1&AI
- -
• t t t•AI
•
.....
111\"-AI
, -- --- . "'....
'\
•
--~~~,~----~----~ 1
СО'\11 ···~·
\1 ,...,.•
•'\ .
~-- ~~ ,.
rn•••oe
' ..
1
f'IJ'II 1
СМС18.,.
~"'
•
~-+--------~~------------~~------+---------------+-------~----------~~?r•·-мrсеаннwмаwкn~Апn~
,. ж
YnFA81184 ... U'IIМ34CONTr(М El
•
3 А. . .АНМ.
..,,
CJIU88(
CQIQT.a&.
tOa Е 1081
..• .,.m.
1 08СА
~--
-
~
• • 12
LT LT
,.,.,
.ncJI(
..
nFIДOXf'A1841Willl
~1\АН--..о
,.,
nrttl50f'08 1
1
1
'' .
... ----- ---- ------
LT
..........
~т...
,...,..
TQI J~t,
2 4
LТС- •• 01114 Yl ~ WT
...
•: rce С1 . AS1 1WII8CМ"08
,. •
128
1 1 1 1
•
• •
,...,
А!'.,... 1
1 Q8'i i CLI ..
1'
:i 1
м ""' ... •
.........
,_,. . . ЧАСТОТW
8тorti'IIOI О~
1 ~~
4iW601iU ~· 1
....... ч
'--"'
мсnоа•,.,..... МDАНМ311
JII'C)CCII'IWd 3ACI\OНIOt
- 1
дltNМIC 11'
L- .. ___ .J L- -- - · · - "
(AICI11 \8111
IКOI"f'I)'C AI"'CCII\WIDМ 3ACIICI . .1
vnx.su
двигатель 75
А
rw-cжn~
VWWКИ ГОIЮВ«И ци.nиНДРОВ
/ ..
'WЧAr НА таитем
ЦР1И ,..LIICIA& ftAC~ 8АМ
блока цилиндров.
IIO~ТWМ8AJI
мкп
АКП
vnx.su •
78 ДIIИraтe.n~t
n. 11 8
vnx.su
•
двиrатепь 77
lt)'IO nросnадку
ка nonouaннy10 OCio
о
12. Нанесите жидкий герметик на соеди
.......
........ няемые с масляным насосом поверхности в
(1.0 kgf-m) верхней части блока цилиндров (д) и карте
ра крышек коренных опор (В).
13. Нанесите жидкий герметик P/N
7. Выньте калибровочный или стопорный
08С70-КО234М, 08С70-КОЗЗ4М ми
штифт из автоматического натяжителя.
08C70-X0331S равномерным слоем на со
единяемую с масляным nоддоном поверх
5. Установите наnравляющий элемент ность масляного насоса.
цепи привода ГРМ (д) и рычаг натяжителя ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нанесения жидко
цепи привода ГРМ (8). го герметика прошло 5 минут или болев, не уста
навливайте компоненты. Вместо этого уберите
старый слой жидкого герметика и нанесите но
вый слой.
14. Установите новое уnлотнительное
кольцо (д) на масляной насос. Установите
кромку масляного насоса (В) на кромку мас
ляного поддона (С), затем установите насос
на блок двигателя (D). Слегка ввинтите ус
тановочные болты (Е), затем затяните бол
ты 8 мм (F). Затяните 6 мм болты (G) и уста
новочные болты. Уберите излишки жидкого
n. з
П.1З
vnx.su
78 двигатель
герметика с соединяемых поверхностей 16. Установите кабель соединения с 25. Затяните болт крепления нижней ре
масляного поддона и масляного насоса. "массой" кузова (0). активной штанги .
ПРИМЕЧАНИЕ: Прн установке масляного на 17. Снимите корпус воздухоочистителя в
соса не допускайте скольжения его нижней по сборе. ·
верхности по соединяемой с масляным поддоном
18. Ослабьте болты и гайки кронштейна
поверхности. Подождите 30 минут, прежде чем
крепления трансмиссии (д).
заливать масло в двигатель.
19. Поднимите автомобиль на полную
высоту подъемника.
14. ..,..
~ ..."'
(I.IJcvf'•)
подъемнике.
D • х 1.0 "'"'
8 N·m
с
(1.0 qf-m)
(1) 12 х
74 N·m
(7.6 kgt-м)
Заменить.
F А
8 х 1,25 ... (7 детаnеt)
П.14 31 Н·м (3~ IU'C·M)
G
8 х 1,0 ... (6д.ranei)
9,8 Н·м
(1,0 кrс-м)
(1) 12 х 1 "'"'
74 N·"'
(7.5 kOf'm)
Эаменмтъ.
vnx.su
двигатель 79
32. Установите автоматический натяжи- 4. Снимите автоматический натяжитель. 6. Установите картер цепи привода ГРМ .
ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 минут, прежде
тель приводного ремня.
чем заливать масло в двигатель. Не запускайте
33. Установите грязезащитный щиток. двигатель, по крайней мере, 3 часа после уста
34. Установите передние колеса. новки картера цепи привода ГРМ.
35. Выполн~те процедуру диагностики
компьютера по положению коленчатого ва
Установка
• J( .о """
12tha
1. Установите автоматический (1 .2118f'мl
натяжитель.
ГРМ.
3. Совместите отверстия на замке (А) и ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нанесения жидко
. автомати4еском натяжителе (В), затем го герметика прошло 5 минут или более, не уста
навливайте компоненты. Вместо этого у6ерН18
вставьте калибровочный штифт диаметром
старый слой жидкого герметика и нанесите
1,0 мм (С) в отверсrия. Поверните коленча
НОВЫЙ СЛОЙ.
тый вал по часовой стрелке, чтобы зажать
калибровочный штифт.
vnx.su •
•
80 двигатепь
расположения кou-
сборе (2,4 n) nolteНToв VТЕС
8 А8ТОМАТИ"IСЮ81НА~
AAN*AOW'*••IIJII
I(Q881ЧATor'O 11АМ fQCJI)
АIСП
vnx.su
двиrатепь 81
Эаменмть
1.
13. Снимите болт крепежной скобы кор
пуса (д) цепи привода ГРМ и боковой кре
18. Снимите направляющий элемент В
пежной скобы двигателя (В).
цепи привода ГРМ.
14. Установите на место, не затягивая,
шкив коленчатого вала.
П.13
vnx.su •
82 двигатель
u
6 х 1.0 mm
2. Установите распределительные валы 12 N·m
в (1.2 kgf-m)
в ВМТ. Нанесенная керном метка (д) на ис
полнительном элементе механизма измене
в 8
о
А
'
vnx.su
двигатель 83
8 8
Е
Нанесите жидкий герметик
11. Снимите сменный стержень стопор на nоломанную ось.
картера цепи привода ГРМ. Если сальник 18.. Установите новое уплотнительное 10 х1 .25 mm
.М N·m (4.5 kgf-m)
поврежден, замените сальник картера цепи кольцо (д), боковую крепежную скобу дви
при_вода ГРМ. гателя (В} и крепежные болты (С) на корпус
20. Установите кронштейн боковой опо
13. Удалите остатки старой жидкой про"' привода ГРМ. Установите кромку картера
ры двигателя (д), затем слегка затяните но
кладки с соединяемых поверхностей цепи цепи привода ГРМ (D) на кромку масляного
вые болт и гайку (В} и болт (С}.
привода ГРМ, болтов и их отверстий. поддона (Е), затем установите картер цепи
14. Очистите и высушите соединяемые привода ГРМ на блок цилиндров (F). Убери
поверхности картера цепи привода ГРМ. те излишки жидкого герметика с соединяе
единяемой поверх
ности масляного
поддона. Подож- •
дите 30 минут, пре-
• жде чем заливать
масло в двигатель .
П.17 8 х 1.0 mm
Нанесите жидкую прокладку 6 х 1.0 mm ~----------1.2 N·m
'
на поломанную ось . 1.2 N·m (1 .2 kgf-m)
(1.2 kgf-m)
vnx.su
84 двиrатепь
.........
1 а 1.0 "'"'
(1.0 llgf-m) 12 х 1.21 мм 14 х1 .1 mm
АКЛ
с
•
ЗаtНммт~.
12 N-м (7.3 llef'м) 74 N·м
(7.8 llef'm)
о (2) 12 х 1.21 mm
WN·m
,...- (5.5 kef-m)
А _.J з...........,...
•
3&' ...~
22. Снимите корпус воздухоочистителя в 30. Поднимите подъемник на максималь 35. Поднимите nодъемник на максималь
сборе. ную высоту. ную высоту и затяните крепежный болт пе
23. Ослабьте болты и гайки кронштейна 31. Затяните болт крепления нижней ре редней опоры (МКП).
крепления трансмиссии (д). активной ш·танги.
24. Поднимите автомобиль на полную 12 х 1.21 mm
. . N·m
высоту подъемника.
(8.1 k8f'm)
14 х 1.1мm
36. Установите на место шкив коленча
~N-m
c-. llcgf-м)
того вала.
мкп
(2) 12 х 1.28-
.. н.... 8
,/' (1.1 1111118gffotii•M)
.-5 Земенмть.
-
27. Оnустите автомобиль на
подъемнике.
vnx.su
двиrатепь ·85 •
Установка
1. Установите автоматический
натяжитель.
Ненеапе жмдrу10 npotU\aДry
2. Удалите калибровочный или стопор ка nоnое.аакнуео ~.
. .
11/!t~AiU.WI r•ма- Stt&UU O ММCQI't . . 'Ь"CC B 11~ 7411
А
...
vnx.su
86 двигатель .
~тчикположенияраспределительноrо
ввла (СМР)А
Система VТЕС!Система VТС - схема
•
PACrF!liV1МПnыtЫИ ВLU 11Pf.Q01JIAНИ1VIЬ
8AJ1 ~--------------- 8~
Датчик СМР определяет положение рас ВПУСIСНЬIХ МАПАНО8 - - -- - _ _ ....,.. cn ГЕНЕРАТОРА Nt 1
(18А)
KOttTAIO
,...- 8LUJ8U(
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
j_
-.,~ . .r-
laW1AH . . . ., _ :U...II
ntlllaA... IIIACtiA • смс:~ vтс
j_
Снятие двигателя •
vnx.su
двигатель 87
•
Англии}.
с
15. Снимите впускной •
врздуховод (кроме модели ,
произведенной в Англии ).
мкn
АКП
16. Отсоедините кабели аккумуляторной 20. Отсоедините разъемы (д) блока
батареи (д) от блока электрических предо ЕСМ!РСМ и раЗъемы (В) жгута проводов
хранителей/реле . двигателя (В).
•
vnx.su
88 двиrатеnь
•
•
47. Опустите автомобиль на
•
vnx.su
двигатель 89
•
51 . Установите стойку вспомогательного
АКП подъемника . АКП
07МАК.РУ30100
53. Снимите кабель "массы" (д) , затем шланги; топливопроводы и трубки с охлаж
50. Снимите кабель соединения с "мас снимите крепление трансмиссии (В) . дающей жидкостью, а также электрические
сой" (д), затем снимите боковой, кронштейн провода .
крепления двига~еля (В). мкn 55. Медленно поднимите узел двигате
ля/трансмиссии примерно на 150 мм . Еще
А раз убедитесь, что все шланги и провода от
соединены от двигателя/трансмиссии .
•
' - 56. Полностью поднимите двигатель и
снимите его с автомобиля .
Установка двигатеnя
П.52
мкn
n. 1
07КAK-SJ40101
АКJ1
..........
tla
з.
..
.. ~
-
...".,._
..
., ..,....,....,.......,
•
/
CIIOIIA .....,......_, & «N"A
~80JA)'XA
vnx.su
90 двигатель
•
мкп 4. Слегка затя
ните новые кре А КП
07КAK-SJ40101
пежные болты и
гайки трансмиссии
(0), затем устано
вите кабель
"массы" ( Е).
5. Подоприте
двигатель с помо
ревянного бруска,
подложенного под
7. Установите мкn
кронштейн боковой
•
опоры двигателя
А с
,.._--7 12 х 1.25rnm (1) 12 х .25 mm
64N·m 88 N·m (9.0 kgf-m)
(8.5 kQf-m) Зам енить
Заменмтъ.
6 х 1.0 mm А
8.8 N·m
(1.0 kgtm)
АКП
•
в
14x1 .Smm
74 N·m (7.5 kgf·m)
Зам енить .
с
12 х 1.25 mm
72 N·m {7.3 lцlf'tn)
8. Установите кабель соединения с "мас
Заменкть. сой" кузова (0).
9. Затяните болты и гайки кронштейна
• крепления трансмиссии.
АКП
8 с
81.1.21 .... 12 х1 .25mм
22 N-м (U ....,.,..) . . N-111
f'.l tcef-m) мкп
Заменwn..
с (2) 14 х 1 . mm
83 N·m (t .& kgt·m)
D
Заменмть
3811114ЖIIТЪ
(1) 12 х .25 mm
88 N·m (9.0 kgf'm)
Заменить.
подъемнике.
vnx.su
'
двигатель 91
болты верхней реактивной штанги в указан 24. Присоедините разъем муфты сцепле
с
ной цифрами последовательности. 10 х 1.26 mm ния компрессора кондиционера (В), затем
33 N·m (3.4 kgf-m)
установите зажимы жгута правадов (С).
мкп 25. Установите радиатор.
26. Поднимите автомобиль на полную
высоту подъемника.
8 х .26 mм
22 N·m (2.2 kaf-m)
(1) 12 х1 mm
1• N·m 20. Опустите автомобиль на
(7.5 kgtm)
Эамениn.. подъемнике.
в
29. Установите приводной ремень .
(2) 12 х 1.25 mm
&4 N-m
30. Установите рабочий цилиндр сцепле
(1.1 kgf-m)
за .. енмтъ
ния и болт крепления скобы, удерживаю- ·
щей трубку гидравлического привода
сцепления (МКП).
31. Установите трос первключения пере
дач (МКП).
32. Установите крепежную скобу корпу
са воздухоочистителя (д), затем установите
зажимы жгута проводов (В). ·
8 х1 mm
22 N-m (2.2 kgf-m)
vnx.su
•
92 двигатель
АКП
1 х 1.0 mm
t.a М.m
(1 .0 kef'm)
• Jt 1.0 '""'
1.8 N-m (1.0 lcgtm)
41. Установите опору аккумулятора (д),
затем установите фиксатор жгута праводав
34. Подсоедините разъемы (д) блока 37. Установите кабели аккумулятора (д)
( В) , провод "массы" (С) и расширительный
ЕСМ/РСМ и разъемы ( В) жгута проводов на блок · электрических предохранит~
бачок охладителя (D) (кроме модели ,
двигателя ( В) . лей/реле.
произведенной в Ан г ли и) .
42. Установите кронштейн основания ак
кумулятора (д) , затем установите фиксатор
жгута проводов ( В) , провод "массы " (С) и
кронштейн трубопровода фрикциона (D)
(модель, произведенная в Англии).
43. Установите впускной воздуховод (мо
дель, произведенная в Англии).
..
35. Установите хомут жгута проводов
(С). . 38. Уст~новите фиксатор жгута прово
дав (В).
3е. Установите компьютер ЕСМ/РСМ (д),
39. Подсоедините разъем жгута прово
затем кожух компьютера ЕСМ/РСМ (В).
дав (С) (МКП).
40. Установите впускной воздуховод
(кроме моделей, собранных в Англии).
n. 41 8 х 1.0 mm
9.8 N·m (1 .0 kgt·m)
П.42
8 х 1.0 mm
~---- 9.8 N·m
(1 .0 kgf-m)
8 х 1.25 mm с
22N·m 8 х 1.26 mm
(2.2 kgtm) 22N·m
(2.2 kgf·m)
8 х 1.0 mm
9.8 N·m
-
(1.0 kgf-m)
8 х 1.26 mm
8 1.25 mm
х 22N·m
22 N·m (2.2 kgf·m) (2.2 kgfom)
vnx.su
двигатель 93
44. Установите основание аккумулятора 48. Установите крышку под щиток. 60. Проверьте частоту вращения холо
(д), затем установите фиксатор жгута про 49. Установите корпус стого хода.
51. Установите аккумулятор . Зачистите 62. Введите коды защиты от кражи ау
8 х 1.25 "'"' выводы аккумулятора и клеммы кабелей на диосистемы или навигационной системы
22 М.m (2.2 kgf·m)
с
ждачной бумагой , затем соедините их и на (если оборудовано).
несите слой антикоррозионной смазки. 63. Установите правильное время на
52. Последовательно первместите рычаг часах.
А
селектора режимов АКП во все положения
и убедитесь, что индикатор режимов ·дКП Двигатель в сборе и его кре
точно указывает выбранный режим работы пеж (2,4 л)
•
АКП.
• х 1.0
8.8 N·m
"'"'
53. Убедитась в плавном переключении Снятие двигателя
(1.0 kQtm)
передач (МКП). ПРИМЕЧАНИЕ: Накройте крылья, чтобы не
54. Убедитесь в отсутствии утечек топ допустить повреждения лакокрасочного покры
лива. Включите зажигание (положение ON тия. Для того, чтобы не допустнть повреждений
11) (не включайте стартер), чтобы топливный проводов н клемм, отсоединяйте электрические
разъемы осторожно, удерживая разъем за его
насос поработал примерно в течение 2 се
корпус. Пометь те все жгуты проводов и шланги,
кунд и создал давление в топливной магист
основу
аккумулятора (F).
А
47. Установите крышку инжектора. 9. Снимите
впускную трубу .
•
vnx.su
94 двигатель
А
в
\\
\
мкn
vnx.su
двигатель 95
А
43. Снимите нижнюю реактивную
штангу.
АКП мкn
подъемнике.
подъемнике.
с
45. Удерживайте двигатель с помощью
домкрата и деревянного бруска, подложен
ного под коробку передач {дКП).
46. Снимите крепление коробки передач
{дКП).
vnx.su
96 двигатель
07МАК.РУ30100
мкn
Ззuенмтъ
Эаuекиn. Эаuенмт"'
Эамеммn. ЗaueнtrrЪ
о
А
n. so 07КАК-sJ40101 мкп
07МАК.РУ30100
•
АКП
'
• а7КАК-ЗJ..О200
vnx.su
двиrатепь 97
Установка двигателя
с
07МАК.РУЗО100
..
OCIUISIIМIQII·i~WfANnl
11oLW
lt ...
IIU .......
' " 7 . . .
~ 1111111..........w:сон ........,•.,••
vnx.su
•
98 двигатель
АКП АКП
(2) 12 х 1.26 mm
64 N·m
,.......... (5.5 kgf-m)
8x1 .0mm _s За меюm.
9.8 N·m
(1.0 kgtm)
(2) 14 х mm
13 N·m (1.1 kgf-м) (1) 12 х 1.26 mm
Эаменмть 74 N· м
(7.6 k8f'm)
Эамеммть
(1) 12 х .21мм
88 N·m (t.O Чf'm)
38Met411Т1t
мкn
(2} 12 х 1.26 mm
----- - 64 N·m
(I. IIIQf·м)
З а мени nа
с ;?=\.
12 х 1.25 mm {( )
74 N·m (7 .5 kgtm)
З.tнЮ~ТЬ.
(1) 12 х 1.25 mm
89N·m
(t.O kgtm)
(D) и разъем (В) вторичного
38ftеККТ'Ь
8 х 1.26 mm подогреваемого кислород
22 N·m ного датчика (вторичный
(2.2 kgf·m)
H02S) (8).
vnx.su
двигатель 99
~-----8 х 1.25 mm
22 N·m (2.2 kgfom)
АКП
подъемнике.
27. Установите шланги охладителя (д)
рабочей жидкости автоматической коробки
передач (ATF) на трансмиссию и зафикси
руйте шланг хомутами (В) (АКП).
•
мкn
8 А •• 1.0 """
t.IN·м
(1.0 ....1'11)
8х1.11..,..
22 м-м (2.2 qf·m)
vnx.su •
100 двиrатеnь
с
воздухоочистителя .
А • х 1.0 "'"'
1.8 N·m 50. Установите передние колеса.
(1.0 ..,."')
51. Установите аккумулятор. Зачистите
выводы аккумулятора и клеммы кабелей на
ждачной бумагой , затем соедините ~хина
несите слой антикоррозионной смазки.
52. Последовательно nервместите рычаг
селектора режимов дКП во все положения
и убедитесь, что индикатор режимов АКП
точно указывает выбранный режим работы
АКП.
53. Убедитесь в плавном переключении
передач (МКП) .
44. Установите фиксатор жгута прово 54. Убедитесь в отсутствии утечек топ
дав (В). лива: включите зажигание (положение ON
. 45. Подсоедините разъем жгута прово
40. Подсоедините разъемы (д} блока (11)) (не включайте стартер) , чтобы топлив
дав (С). ньlй насос поработал примерно в течение 2
ЕСМ/РСМ и разъем (В) жгута проводов дви
46. Установите впускную трубу. секунд и создал давление в топливной маги
гателя (В).
страли . Повторите данную операцию два
8 или три раза, затем проверь те на наличие
.. ,.
t..l ...м(t .O..,.•)
\
8х1 mm
22 N·m (2.2 k8f'm)
vnx.su
двигатель 101
Замена выхлопной трубы и глушителя {2,0 и 2,4 л) 4. Установите выпускной коллектор и затяните болты и гайки в
направлении "крест-накрест" в два или три этапа, начиная с
•
внутреннего болта .
5. Установите остальные детали в последовательности , обрат
ной снятию.
се • w-.-.n ьr....,.
16WI02·....-n·.........
....._
с•
11-Р-4~
с tCAIOf t Мt~~r...,. ..,.._
II.._IU .....
IIEAL1'8 ................
t: ·- ~t14t•
·-.........
··~
Jp .....
, .
1
..'-'·-·--··
а w~ ,.".,..
- ......
D NeiU .....
......,.С1 Jl
•
.,..._. _ _ ,..:..0 ,.,••• 1111180 •m:c - .___,_......,
wccwn aa:uoncnuu,.".
,...,_ . . , . . . ..,. . , _ . .1)
-
i1Utr•CINIIW'-8A
••-& R»tiLOt
.....
...... _
.........
, n-.
• ь:а:см.ОМ..пао
-::;::::,:•••..>W••ta , . .,.,..
Mt-C*NOCtм- i!IAII8Q
• ._ ТР-.-01"'8 7 [ 8 1
IM 81:1J
~
WA FRIIJWCNI
vnx.su
102 двигатель
....~_.......
a.)YOfiiCR'OOI 1 '
18 181\tAJ
Электрическая cxeAfll снетемы зажигания
••
... C:t8
'IWITI LU
сн
ILW В
C:tt
-·-- "
Clf А4
IL~ INТ
- "
.. ..
1 1
' J 1 J 1
'
ICit
~
ICII ..... ICII
- IC8 ....
'
lrA'IWIIOI
~-"*"
.
• ~
"'
• ... • ... • .
1'~ ~ ~ ~ ~~
.
~ 1~. 11
.
• •• •• •• ..........
са:•
... l.
0101
vnx.su
двигатель 103
•• 1.0 """
12 N-м
(1.2 kgf' м) дКП: so± 2° BTDC (RED метка (В)) на хо
лостом ходу в положении Р или N Пc lf*M,QW
аомтор
в
2. Если электрод свечи зажигания засо
рен , прочистите его очистителем свечей .
2. Установите катушки зажигания в по ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте металличе
следовательности , обратной снятию . скую щетку н не скоблнте нрндневый электрод,
так как это может его повредить. Используя шли
Проверка опережения зажигания фовочный пескоструйный очистнтель свечей, не
9. Если угол опережения зажигания от чистите более 20 секунд во избежанив порчи
1. Подключите диагностическую систему
личается от указанного в технической ха электрода.
Honda (HDS) к разъему информационной
рактеристике, проверьте угол опережения 3. Запрещено регулировать зазор (д) ме
связи (DLC).
зажигания. Если установки фаз распреде жду электродами свечей зажигания ири
ления кулачков в nорядке , обновите про диевого типа; замените свечу, если зазор
граммнов обеспечение блока ЕСМ/РСМ , ес выходит за пределы допуска. Зазор между
ли в ~ем не установлена последняя версия электродами свечи : стандартный (новый):
программнога обеспечения , или замените 1,0-1,1 мм .
блок ЕСМ/РСМ на заведомо исправный , за
тем повторите проверку. Если система ра А
vnx.su
104 двигатель
,
1 2 3 4 1 8 18 17 18 11
11
20
14
13
7
24
12
о 23
00
•
• 8 22 21
(ВМАсnереди) (8"дС3ЦМ)
vnx.su
двиrатепь 105
----- '
....,... ...
............
~
/
noe ••
1
• юеы
.,...,
,.__."""' 011··· 10 е , ,. а 1(11111
---......- ...,...
•
-----
•
•
--- ••
...
-- .
- с: ..
l
"'
..,.....,•"""*'··..
81UW 181881'1"88 . . . . 2
Jl',... NONt
' • • • • • • • '
а С8
- -
..
......
,.._
..,.
'~
•
'~
• •
4 ~ 4
~н~ ~~ 11
g
J lt& J lfs
• •• • •• • -~ 1 ...
• • • •
-.......
.
-; ~ ~~ г; ~ г; ~
~~ ~~ ~~ J~
.J ,_ ... L
..,-_. ____
..~1... .д. .J L
nt•tt• tJe ~ J
смстеа.t NII.J'I
~НАС;ОСJ
\.
•
• •
vnx.su
106 двигатель
ской трансмиссии.
МКП: во ± 2° BTDC (RED метка (В)) при
В. Снимите выпускную трубу д.
холостом ходу на нейтральной передаче
9. Отделите тягу стабилизатора с правой
дКП: во± 2° BTDC (RED метка (В)) на хо стороны.
лостом ходу в положении Р или N 10. Отсоедините кулачки с правой сторо
ны от нижних рычагов.
vnx.su
•
двигатель 107
·-··- ....
•
е жид кую nроmадку
н е nоломанную ось
-
2. Очистите и высушите соединяемые
24. Снимите промежуточный вал. прверхности масляного поддона.
25. Снимите корзину сцепления/крышку 3. Нанесите равномерным слоем ЖИДКИЙ
гидротранофюрматора (д) и снимите два герметик P/N 08С70-КО234М,
болта (В) крепления коробки передач. 08С70-КО334М или 08С70-ХО331 S на соеди
няемую с блоком цилиндров двигателя по
в
21. Снимите болты, удерживающие дер верхность масляного поддона.
жатель жгута проводов {модели КЕ, KG, ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нанесения жидко
о
•
22. Снимите кронштейн нижней реактив 26. Снимите болты, крепящие масляный
ПОДДОН.
ной штанги.
27. С помощью отвертки с плоским жа
• лом отсоедините масляный поддон от блока
цилиндров в указанных местах.
vnx.su
•
108 двиrатепь
5. Затяните болты в два или три этапа. 9. Установите кронштейн нижней реак
На последнем этапе поочередно затяните тивной штанги.
все болты до 18 Нм (1 ,8 кгс·м). Удалите лиш·
ний жидкий герметик с каждой стороны
шкива коленчатого вала и
маховика/ведущего диска.
ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 минут, прежде
чем заливать масло в двигатель. Не запускайте 12 х 1.26mm
двигатель, по крайней мере, 3 часа после уста 81 N·m
(8.3 kgf·m)
новки масляного поддона. Заменить .
8 х .О mm
12 N·m (1.211Vf-m)
!' [
r / J
.. \ :J~ ]
12 х 1.21 mm
М N·m (1.1 kgf-m) о
•
о
• • 1.0 "'"'
8.8 N· м
(1.0 ..,.m)
.. 1С х 1.1 mm
103 N·m (10. 1fцlf-ln)
,....
11. Подсоедините разъем датчика уров 3awet4wть
А
ня масла (д), затем установите крышку (В)
датчика уровня масла. 15. Поднимайте заднюю часть подрам
ника, пока он не соприкоснется с кузовом.
------------------------------- ·
....
,.CJAtet•)
1 a1.Jt мm
14 Jl1 .. . . .
•
12 х 1.21мм
14М...(LifrF•}
1aN-м(10.1118f-m}
ЗаменtrТЬ.
8х 1.0 mm \
1.8 N·m
(1.0 kgfom)
16. Затяните крепежные болты подрам
12. Если двигатель все еще не снят с ав ника (В) с обеих сторон.
томобиля, выполните шаги с 13 по 36. 17. Уберите домкрат.
13. Установите кожух троса первключе
•
ния передач (дКП) .
vnx.su
двиrатепь 109
редуктора.
А
8Jr 1.0 ....
12 ...... (1.2 lr8f'•)
е
32. Установитекомпрессоркондициожr
е
ра воздуха.
ЗЗ. Установите кожух вентилятора кон
диционера воздуха {А/С).
34. Установите приводной ремень. СА..... ММ.
масло.
'
36. Установите грязеэащитный щиток. '
vnx.su
110 двигатель
жмется к поверхности
ки резинового уплотните
ля _внизу находится
отметка т, затягивайте
фильтр, пока внизу не
окажется отметка ****. Отметка, расnоnоженная внизу в Пометьте nocne затяжки
в момент nосRДкм резмновоrо
7. После установки уnnотнмтепьноrо коnьца
07НМ..РJ70101
2. Снимите масляный поддон.
3. Снимите подводящу~ трубку масляно
го фильтра.
4. Установите две гайки 20 х 1,5 мм (д) на
новую подводящую трубку масляного
фильтра. Удерживайте гайку плоским клю
чом, затем затяните вторую гайку другим
ключом.
/
2. Открутите болт масляной форсунки
6. Если 4 маркировочные метки (цифры с (д), зат~м снимите масляную форсунку (В).
1 по 4 или * по ****) нанесены на внешней по 3. Аккуратно поставь те масляную фор
верхности фильтра, используйте следую сунку и затяните болт масляной форсунки .
щую процедуру для затяжки фильтра. Заво 4. Установите на место коленчатый вал .
рачивайте фильтр вручную, пока его уплот
нительное резиновое кольцо слегка не при-
vnx.su
двигатель 111
Провер~а масляных патрубков дви не масла , включая емкость ~асляного Установка масло-/воздухоотделите
гателя/болтов фильтра: 3,7 л , после перебарки двигателя: ля
4,5 л.
1. Снимите форсунку масляного охлаж 1. Удалите остатки старой жидкой про
дения поршня и проверь те ее следующим кладки с соединяемых поверхностей мас
образом . Убедитесь , что сверло диаметром ло-/воздухоотделителя , болтов и их
1,2 мм проходит через отверстие масляной отверстий .
•
форсунки (д) (диаметром 1,2 мм). Вставьте
другой конец сверла диаметром 0,9 мм в от
верстие для входа масла (диаметром 1,О
мм) . Убедитесь, что контрольный шарик (В)
''
свободно первмещается и имеет ход при
мерно 4,0 мм. Проверьте работу форсунки 1
для масляного охлаждения поршня с помо
ПРИМЕЧАНИЕ: Замените форсунку для мас 5. Запустите двигатель и дайте ему пора
ляного охлаждения поршня в сборе, если она ботать не мене 3 минут, затем убедитесь в
сломана или погнута. отсутствии утечек масла.
Нан еапе жид кую п ромадrу
.
1. Поставь те автомобиль на ровную по-
2. Очистите и высушите соединяемые
верхность и включите · двигатель. Удержи
1.0 mm поверхности масло-/воздухоотделителя.
вайте частоту вращения коленчатого вала
3. Нанесите жидкий герметик, P/N
на 3.000 об/мин (мин-1) без нагрузки (в ней
08С70-КО234М, 08С70- КО334М или
тральном положении КП) до включения вен
08C70-X0331S равномерным слоем на со
тилятора радиатора, затем выключите дви
единяемую с блоком цилиндров двигателя
гатель и подождите приблизительно 3 поверхность масло-/воздухоотделителя.
минуты.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нанесения жидко
го герметика прошло 5 минут или более, не уста
навливайте компоненты. Вместо этого уберите
старый слой жидкого герметика н нанесите
А НОВЫЙ СЛОЙ.
4. Установите
2. Осторожно установите на место фор масло-/воздухоотделитель.
в
сунку для масляного охлаждения поршня. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 минут, прежде
Момент затяжки имеет очень важное чем заливать масло в двигатель. Не запускайте
значение. двигатель, по крайней мере, 3 часа после уста
новки масло-/воздухоотделителя.
Замена моторного масла
1. Прогрейте двигатель.
'
vnx.su
112 двигатель
..
-
,,_"Ч
-.a ... AI
- ..
... ,IIJI _.
~ cr.--. raaiW&IWOtl -
QOU
. -
1
•••
1
-.см
ICII'
OAIS &1•
- .
.. AJI АР
•••
р
Снятие поддона моторного масла
•
!Jеречен• pac-
nonoжeнllll
KOIII'IOIIeнTOВ
IМCIUIMA1H~
соту подъемника.
vnx.su '
-
двиrатепь 113
11. Снимите болты, у держивающие ле- 5. Затяните болты в два или три этапа.
вый крепежный кронштейн рулевого На последнем этапе последовательно затя
редуктора. ните все болты до 12 Нм (1 ,2 кгс-м). Удалите
12. Снимите болты , удерживающие пра- лишний жидкий герметик с каждой стороны
вый крепежный кронштейн рулевого шкива коленчатого вала и
17. Снимите крепежные болты подрам 23. С помощью отвертки с плоским жа
ника с обеих сторон. лом отсоедините масляный поддон от блока
18. енимите подрамник. цилиндров в указанных местах.
•
6. Установите крышку гидратрансфор
матора (АКП).
о
• Q Q
А
12 х 1.21 м•
........ fl.l .......)
-~ - о
vnx.su,
•
114 двигатель
--11110......10 ... 1 ~
12 х 1.26 mm
81 N·m
(3.3 kgtm)
З.меюm.
c::t'V
~
1
- ...~ ~
• • • о а · т..,аW1
1МСМ
... ... .
9. Если двигатель все еще не снят с авто
мобиля , выполните шаги с 10 по 33.
1О . Установите подрамник, затем слегка •• •
затяните новые 14 х 1,5 мм болты.
11. Совместите все метки на переднем ,,.
подрамнике с кузовом, затем затяните бол
ты на подрамнике до указанного момента.
19. Поднимите автомобиль на полную 25. Установите крепежную скобу трубо 1. Снимите лючок для проведения обслу-
высоту подъемника. провода жидкости гидроусилителя рулево
живания (МКП). 1
левый крепежный кронштейн рулевого 33. Проверьте углы установки колес. 4. Проверь те резьбу (д) и резиновое уп
редуктора. лотнИтельное кольцо (В) нового фильтра.
Очистите посадочное место на блоке двига-
vnx.su •
двигатель 115
Номер или маркировка, видимые внизу в момент Замена крышки резервуара масла
1 или* 2 или** 3 или *** 4 или****
посадки резинового уплотнительного кольца
двигателя
Номер или Маркировка, видимые внизу после
4 или*** 1 или* 2 или** 3 или*** 1. Снимите крышку резервуара масла
окончания затяжки
двигателя (д).
тельное кольцо
фильтра ..Используйте
только масляные
•
фильтры со
встроенной системой
перепуска масла.
5. Вверните масля
х 1.1 "'"'
41 N·m
ный фильтр от руки. (4.2 kgf 111)
vnx.su
116 двигатель
• ~ N·m
.. (._0118'-m)
Не nep&n~rwsгltre.
ботать не мене 3 минут, затем убедитесь в 4. Если уровень масла находится около
отсутствии утечек масла. нижней отметки или ниже , долейте мотор
7. Установите лючок для проведения об ное масло - его уровень должен быть между
служивания (МКП). верхней и нижней отметками ..
vnx.su
двигатель 11·7
2. Отсоедините отрицательный провод Расположение разъемов блока репе и предохранитепей под панепью управления
аккумулятора.
...3ДО
г
~
"~
6
~ 10 4 tж; у• ~ , . . " . . прмборое
боров со стороны водителя, и кожухи руле 4 2 lul.
1"" 1• ПС>О8ОдО8 nанелм n1РМбоРое
5 42 ."' .,-ут пооеодо8
вой колонки о F
F
....
<1
в 34 ~"",, npoeQДOe моторноrо о• саа
~
_
21
Отсоедините 7Р разъем (д) от замка
7
4. ~ (Раnем npoeepi!М фунщжжмроеанШt MICU) 8 3
,... 1. nроеодое моторноrо отса.а
.....
зажигания (В). ~ 20 4 ""7'
....,_
проеодОе ~
1рМборое
n
....,_
~ 14 1рМборое
14 1'1рС)80Д08 nанеnм 1
между клеммами в каждом положении вы
".... 1
р 10
19
""''' ~ nенелм ~ ,
ключателя в соответствии с таблицей. .,.
1'
р_ ...
реле
.. .. ~~ _.., ....
2 модуmt PGМ-FI (FUEL РUМР) 2
1
1Т
4
4
18 nv ,, ~дое nанеnм ~
~ 15 20 ""1' ~ nанеnм nрмборое
~-- np8pWII .". nод8ЧМ TOQ 1t СТ8р'еру
~
4
Кмм••
RED
~АСС)
wнт
(ВАТ)
8LU
(101)
СЖN
(102)
YIL
(8Т)
~
lr
. 3
16 20 пv 1' 11Ю80д08 1\8Не11М
Ul. прмборое
'""-
о (L.ОСК) (&nОК)
•
1 1Z 1)
о -о
1 (АСС)
о о
11 (ON) (ВМ.) _f"\ r"''
'-../ \.J
о
Г'\
8 (8ТАRТ) (3AПYCJQ
-о
11 .. 11
6. Если результатьt проверки соединений
1
не соответствуют указанным в таблице, за
мените замок зажигания.
оборудовано). •
DDODDDDOOOD
ционной системы (если оборудовано). Убе
17
дитесь, что зажигание выключено.
D
DD
l! IJ! I!J
11 u 11 1\
А
1• 1 11
vnx.su
118 двигатель
.
Снятие и установка стартера
* t l tCIOAI
1. Убедитесь в том , что вь1 знаете коды
защиты от кражи ау диосистемы или навига
г
·· - ·- ·· - ·· - ··- ·· - ··-1
11101С ~НМТЕn~ЕМ
• I1QA n.utll..o ,..•• ~ •
1 1
.'<-=) .'
1 1 ~ -------
1
.
- -· - ·· - ·· - ·· - · - ·· - . ._ .. _ · - ·1
•
1
1
. 1
.•
8 1
Электрическая схема
2. Отсоедините от аккумуляторной бата системы пуска
~ --
реи "отрицательный" кабель , затем отсо двигателя
.
1
-
•
1 0101 i
- ·· - ·· - · · - ·· - -
Установка
наружу.
vnx.su
•
двигатель 119
мкn
•
nеречень распо
ложения компо
нентов системы
пуска двигателя
.. - ·- ·· - ·· - ·· - ·· - ··
г .,...~AtWitEIEМ
: nод 11АН111оЮ ПР'11& ~ . • nоАПАНЕr-..о ~
...
f
1
.. ..
1 1
Мi~ст~
.. 'I'OU
.- ·· - ·· - ··-·· - · - ·· - . - ··- . - ·l
•
.
.
2. Отсоедините от аккумулятора отрица 1 080 lt
~- -
.. .
. .
• :;»;;;:--
1 1 . 1
'<=) 1'
•
1
•
---- l'1lll"t!!ll11 т-.
FЬ r
ае
ТМ*IIII:C ...
..... ... " (8lrle " · ..,
.
1
.- ·· - · - ·· - ·· - ··- •
- ·· - ·-··- ·· - ·· -
.. .
1 Ot~ •
- ··-· · - ·· - ·· -J
vnx.su
120 двиrатепь
двигателя .
•
1
Установка
vnx.su
топпиво и системы снижения токсичности 121
rnABAS
Топливо и системы снижения токсичности Система каталитического нейтрализатора
. Трехкомпонентный каталити
Система каталитического нейтралиэатора
ческийнейтрализатор(ТWС)пре
Перечень расположения компонентов системы каталитиче образует углеводороды (НС),
ского нейтрализатора (2,0 л) окись углерода (СО) и окислы
азота (NOx), содержащиеся в от
работавших газах, в двуокись уг-
лерода (СО 2), азот (N 2), азот
(N2) И ВОДЯНОЙ пар .
ТРЕХ ЕНТНЫИ
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ
НЕЙТРАЛИЗАТОР
ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ
ТРУБКА
*На рисунке показана модель автомобиля с ЛРК.
D
ВПУСКНОИ
31 N·m
КОЛЛЕКТОР
(3.2 kgf·m)
А
КЛАПАН РЕГУЛ
ДАВЛЕНИЯ (PCV)
• : КАРТЕРНЫ Е ПАРЫ
~ : АТМОСФЕРНЫИ ВОЗДУХ
44 N·m
(4.5 kgf-m) 9.8 N·m
(1.0 kgf·m)
31 N·m
(3.2 kgf·m)
vnx.su •
122 топливо и системы снижения токсичности
1. Поднимите автомобиль домкратом , и установите под него Клапан системы PCV предотвращает выход в атмосферу кар
подъемные опоры . терных газов, направляя их во впускной коллектор.
Кроме модели КО
33N-m
(3.4 kgtm)
f •
•
А
КЛАПАН
22N·m
РЕГУЛЯТОРА
(2.2 kgf-m) •
дАВЛЕНИЯ
с (PCV)
9.8 N·m
(1 .0 kgf-m) • : КАРТЕРНЫ Е ПАРЫ
~ : АТМОСФЕРНЫИ ВОЗДУХ
Трехкомпонентный ка
талитичеСкий нейтрализа ПЕРЕдНЯЯ ЧАСТЬ
АВТОМО6ИЛЯ
тор (ТWС) преобразует уг
леводороды (НС), окись
углерода (СО) и окислы
азота (NOx), содержащие КЛАПАН
РЕГУЛЯТОРА
ся в отработавших газах, в дАВЛЕНИЯ
(PCV)
двуокись углерода (СО 2),
азот (N 2), азот (N2) и
. . . : КАРТЕРНЫЕ ПАРЫ
'
~ : АТМОСФЕРНЫИ ВОЗДУХ
ВОДЯНОЙ Пар.
2. Снимите крыш
ку (д). •
•• • ыаа".•• •• ,
JOI з • о ама
vnx.su
топливо и системы снижения токсичности 123
в ~=---------__..
t .&N·m
(1.0 k8f-m)
-
Wl 11 ' 011
torn ,. ь
101 . 'VO
___",.4 110~
1. Отсоедините шланг (д) и 2Р разъем (В) ......." ... '" fWIOф8Dt 6A'8tA
А&СОР&ЕРА ЕУАР
клапана продувки бачка .абсорбера EVАР. fС88СТ_, 88CIIN IIP 1 ПJIII D>8 Т..."_..)
vnx.su
124 топпиво и системы снижения токсичност и
Клапан продувки бачка абсорбера паров Систе~а поглощения паров (EVAP) (2,4 л)
топлива (EVAP)
ПереченьрасположениякомпонентовсистемыЕVАР
выход
IW'W Т0П11М11А !rN~
t vnлотнипльное кольцо
JU1AI\AН ~ &А'«А 'ICACP&ePA' tt 'tJa.
КОНТ
t
w
СТЕРЖЕНЬ
А Моде.n .. KD
»JJI8НOМ
f"ОРЯО8" llbl
TONIМВttOГO &AU
Мl'blтomtSA
IUWWf
А
Замена бачка EVAP (модель KD)
1. Поднимите автомобиль домкратом, и
установите под него подъемные опоры .
9.8 N·m А
(1 .0 kgf-m)
vnx.su
топливо и системы снижения токсичности 125
3 N·m
(0.3 lcvf·m)
8.8
(1 .0 kgf·m)
'
/ / !
..
/
,/
/.
./
1 .· ~ur.
1 Е
1 .
1
.
1
•
\.
c L-..--..--'r'
8N·m
(0.8 kgf·m)
·--
vnx.su
126 топливо и системы снижения токсичности
КОНТАКТ
vnx.su
топливо и системы снижения токсичности 127
Система EGR (рециркуляции Перечень расположения компонентов системы EGR (рециркуляции переработан
переработанных газов) (2,0 л) ных газов)
vnx.su
128 топпиво и системы снижения токсичности
-
1. Снимите
.
корпус
воздухоочистителя .
2. Сбросьте дав
ление топлива.
3. Снимите топли
вопровод (д). Отсо
едините шланг (В). 8'00<:211111 ~ 'МС ~
II'VI!-Aalll!ll •
.,.11180 1101! f}
~"' 11[ТС81
4. Снимите разъ
ем датчика д СМР Е
(С).
5. Снимите 6Р
F
разъем клапана сис
CIUК' W
тельности , обратной
снятию, с новым уп
лотнением (F).
vnx.su
тоnпиво и системы снижения токсичности 129
Снятие/установка модуnя педали Датчик положен1111 педвпи акселервторв Кор~ус дроссельной заслонки
акселератора (АРР)
Корпус дроссельной заслонки однока
1. Отсоедините разъем модуля педали По мере изменения положения педали мерный с· боковым приводам дроссельной
акселератора (д). акселератора датчик изменяет сигнал на заслонки. Нижняя зона под дроссельной за
пряжения, посылаемый в блок ЕСМ/РСМ. слонкой подогревается охлаждающей жид
костью двигателя , поступающей от головки
А
цилиндров, чтобы предотвратить
образования льда на дроссельной заслонке .
13 N·m
(1 .3 kVf'm) МОДУЛЬ
ПFДдЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
электронноrоупрввления
дроссельно/lзаспонко/1
функциональная схема данной системы. Схе1111 системы электронноrо управления дроссельной заслонкой
Управление режимом холостого хода:
при работе двигателя на холостом ходу блок Система электронного управления дроссельной заслонкой состоит из исполнительного
ЕСМ/РСМ управляет исполнительным меха элемента первмещения дроссельной заслонки , датчика А/В положения дроссельной за
низмом поворота дроссельной заслонки с слонки (ТР), датчика положения педали акселератора (АРР), реле системы электронного
целью поддержания необходимой частоты управления дроссельной заслонкой (ETCS) и компьютера ЕСМ/РСМ.
вращения холостого хода при любой
OrfiRIR
нагрузке двигателя. .. СМСП! ... a~kiOQIIIOГO
1--0-:-.=- - .:-:-::.- - - - - - - -- - - --. . YfWtA8111tмltllfiOCCI... ICJМ
Управление разгоном: при нажатии на МCJ\OtiCOЙ li!ICSI
J--0..::-:.,..,...". LT 8W
педаль акселератора, блок ЕСМ/РСМ от
крывает дроссельную заслонку в зависимо ~=LT~
акселератора (АРР).
~--~ ............ 11Jньс ДIOCCVIЫIDМ
3AC8DIIICИ
t>----YeUМD
Система круиз-контроля: при работе сис о----~МL
мcno•IIIUk.. "1
темы круиз-контроля блок ЕСМ/РСМ управ W'C4JIQN
vnx.su
130 топливо и системы снижения токсичности
....
13 N·m
(1.3 IIQf·m)
нагрузке двигателя.
vnx.su
•
....._
-
....• ,.... _,.
.. -
•
._
--- I 'C8
~ Nltllt?•
-----'
--- IIOf'/WC .-осе•
МС:-М
"'IQIC
г~ -
~.,....,.."... - ..............................~
~- -.к *На рисунке показана модель автомобиля с ЛРК.·
1)----- --.u
Oтrrn.........,..." IILU .,..........,.,,..,.........,;.......,."
IQIIIМ
N-
1 Аеf.....П• '*UI
лены. При установке D
... ,.,(»
• • •• iOi ,
перекрутить его
слишком сильно.
vnx.su
132 топnиво и системы снижения токсичности
Проверка передающего устройства мулятора: Если напряжение в порядке, пе Снятие/установка трубки заnивной
показателя уровня топлива рейдите к этапу 8. Если напряжение не соот горловины
ветствует указанному, проверь те: замыка
ПРИМЕЧАНИЕ: Для того что6ы посмотреть 1. Сбросьте давление топлива.
ние на "массу" в проводе LТ BLU, - разрыв в
электрическую схему датчика уровня топлива,
LTBLU
А
1 2
з 4
• ORN
в
8. Поверните ключ зажигания в положе
ние OFF.
9. Снимите блок топливного бака с бака.
1О. Измерьте сопротивление между
А
клеммами N21 и 3 разъема 4Р блока топлив
•
ного бака, ко гда поплавок находится в поло
жениях Е (пустой), LOW (индикатор низкого
уровня топлива), 1/2 (~аполовину полный) и
F (полный). Если вы не получили указанных
1. Проверьте исправность электрическо значений, замените передающий блок
го предохранителя N21 О (7,5 д) МЕТЕ А в измерителя уровня топлива.
блоке реле/nредохранителей под панелью 2. Слейте топливо из бака.
11. Подсоедините разъем 4Р топливного
приборов перед началом тестирования. б~а. · , 3. Снимите крышку заливной горловины
2. Проверьте наличие DTC электрообо томивнаго бака.
12. Снимите предохранитель N223 ВдСК
рудования кузова. Если неисправностей не 4. Снимите крышку топливопровода за
UP (10 д) из блока реле/предохранителей
обнаружено, перейдите к этапу 3. Если об ливной горловины (д) и адаптер лючка за
моторного отсека, по меньшей мере, на 1О
наружен код DTC В11,75 или В117б, перей ливной горловины топливного бака (В).
секунд, затем установите его обратно.
дите к поиску неисправности в соответствии
5. Снимите задние колеса и датчики ко
13. Включите зажигание, повернув ключ
с указанным кодом DTC. лес; модель с дВS, модель с VSд.
в положение "ON" (11).
3. Поверните ключ зажигания в положе б. Подоприте домкратом для трансмис
14. Убедитесь, что указатель датчика
ние "OFF". сии задний дифференциал (4WD) и балку
уровня топлива показывает "F", и поплавок
4. Наклоните левое заднее сиденье впе задней оси .
находится в положении F. Если указатель
ред и опяните коврик, чтобы добраться до 7. Снимите фланцевые болты с нижней
датчика уровня топлива не показывает "F",
панели доступа. части заднего амортизатора/пружин.
замените панель приборов. Если датчик в
5. Снимите панель доступа (А) с пола. 8. Снимите задний дифференциал (4WD)
порядке, проверка закончена.
б. Отсоедините 4Р разъем (В) от топлив ПРИМЕЧАНИЕ: Незавнснмо от уровня топли
и крепежные болты подрамника задней
подвески.
ного бака. ва, указатель датчика уровня топлива возвраща
7. Повернув ключ зажигания в положе ется по стрелочному индикатору вниз, когда за 9. Опустите домкрат трансмиссии (д) и
ние ON(II), измерьте напряжени·е между мок зажигания, находится в положении OFF. задний дифференциал или осевую балку.
Снимите электрический предохранитель f-823 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не
клеммами N21 и 3 разъема 4Р блока топлив
ВАСК UP (10 А) нз блока реле/предохранителей повредить соединительные детали.
ного бака. Должно быть напряжение акку-
моторного отсека не меньше
....
,
. , -··. "
..~
--------------~
' -: '..... - '..
'- - ~.., ... ", ..
.."'. ..
'J ·~ -·
F
..
"'"'
.... ,,
...
112 .
• •• •
.·. " ' ,
а ,, ,,
-----"'".iitl.·
,
'•
..••• Положение
.,. F 221,5 мм
- 1/2160,1 мм LOW68,4 мм Е 42,7 мм
••
НМ3104И ,..__ ...... помавка
УРОВЕНЬ
Е ..
Сопротивлени ОТ 202,6 ДО ОТ 566,6 ДО
ОТ 19 ДО 21 от 772 до 788
е (Ом) 212,6 660,2
vnx.su
топпиво и системы сни•ения токсичности 133
•
шланг паров
топлива (В).
11 . Снимите то с
пливопровод за
ливной горловины
(С).
12. Установите
детали в последо
Е
вательности , об
ратной снятию. ...
(1 .0 . . .)
Проверка топnивныхтрубопроводов
3 tlll ,..
подсоединении жгута
"""" Е Wi
..... разъем прочно зафиксирован. Будьте внимательны, чтобы не
--- .
$ 18 1. D . . . .. &:
с...,. c:wsq •
,.".. с -.&,._ ..
согнуть и не перекрутить его слишком сильно.
...... ~ +-
. ... ва в сборе совместите метки на блоке и на топливном баке .
' ...
+)fea sea.. ...
--
•
,. IOf •
С: 0:
а aas:~ 1 . . . . . омсn.
..
Y'ka ........ ~ ....... "
ptefiOII 1 1 •• " ,.,_ Р ._ • PPICI!t;,_щ
-· 1 2 . . . . . . . . . .
vnx.su
134 топливо и системы снижения токсичности
.
2. Поднимите автомобиль домкратом , и установите под
него подъемные опоры.
бы их не повредить.
8. Установите домкрат или другую опору под баком (G). 22N-m
(2.2 _,,..,..,
9. Открутите болты ремешка и снимите ремешки {Н).
10. Снимите ТОПЛИВНЫЙ бак. 1!
в
G
Е
D
А
8. Снимите крепежную гайку (А) и блок
в . топливного бака (В).
с
А
в
2. Вставьте блок топливного бака (D) в
бак. Будь те осторожны, чтобы не перегнуть
передающий блок измерителя уровня
2. Снимите крышку заливной горловины
топлива.
tопливного бака. ·
3. Совместите метки (Е) на топливном
3. Наклоните левое заднее сиденье впе
баке и блоке топливного бака, затем затяни
ред и опяните коврик, чтобы добраться до
те новую контргайку {F) вручную.
панели доступа.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затягиванием, совмес
4. Снимите панель доступа (д) с пола. тите отметки (G) на топливном баке и контргайке.
5. Отсоедините 4Р разъем (В) от топлив После того, как гайка затянута, убедитесь, что
.
ного бака. метки совмещены. Зрительна или вручную про
6. Отсоедините быстроразъемное соеди верь те контур основной прокладки и убедитесь,
нение трубопроводов (С) от блока топливно что прокладка не пережата. Не смазывайте ос
новную прокладку и пластину контргайки
го бака.
моторным маслом.
7. Используя специальный инструмент, Установка
4. Используя специальный инструмент,
ослабь те контргайку {д).
1. Установите новую прокладку основа затяните крепежную гайку (д) блока топ
ния (А) и пластину контргайки {В) на топлив ливного бака. Зрительна или вручную про-
• ный бак (С) .
vnx.su
топnиво и системы снижения токсичности 135
1. Снимите ниж
нюю крышку панели
приборов со стороны
водителя .
2. Отсоедините
3-контактный (ЭР)
разъем (д) инерцион
ного выключателя.
3.
ционный
Снимите инер-
выключа-
\
"A3'bllll ·~... дldl
тель (8).
4. Установите де •на рисунке показана модель автомобиля с ЛРК.
тали в последова
тельности, обратной
Система питания топливом (2,4 л)
•
снятию.
Кроме 110депн KD
Перечень рвеположения элементов системы PGAf.R
•
мN•nме I:IWIIWII:t......,.illl uомм~
---
--
8100 . . . . . . . . , . . , ... ,,с
м~ са.ос:rм ~
.......
1 )Цil . . . . ··-~
MIRtC.a.ot
С ...~ е е t
~· &10.101' ... -
ronJill IOfU 8МА
===:С. се • 1 а8 .,._..,._
r'l 1 1 ' 101~'
~..-с,
===~COI.:I'.IIrt• С 8
IS•Whll
AfoдenьKD
81CIPI. . . 8&.1...-cмwMttO . . . . 8Мt
8111N8cawoc:n481 . . . . fllllt
Мо•"Ъ КО
__ ....
... _____..........,..
·~
........... = .
"lrOQk..,.i 11'• 1\W '
...
м 1 111*
·опю11=а.: w.ссы
ВО3дУХА К ШС<"~ Т0f111И8А ~
дА ТЧИ8( САА'Т'Иt 11
-:с EJS ••nv.mc ••• "N
vnx.su
•
t СМСТI . . . ..0111"'
r /IAI 101 ~fJII 2 CiiCII! . . . ~
С)
~н·сосt
Замена топnивного фильтра л ива в сборе совместите метки на блоке и на · рик, чтобы добраться до панели доступа.
топливном баке. 5. Снимите панель доступ~ (д) с пола.
Топливный фильтр необходимо заме
ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительные 6. Отсоедините 4Р разъем (В) от топлив
нить, если давление топлива опустилось ни
кольца моторным маслом. ного бака.
же fР.ебуемого значения , предварительно
7. Повернув ключ зажигания в положе
убедившись , что топливный насос и регуля Проверка передающего устройства ние ON(II), измерьте напряжение между
тор давления топлива в порядке. покаэателя уровня топлива клеммами N2 1 и 3 разъема 4Р блока топлив
ПРИМЕЧАНИЕ: Для того чтобы посмотреть ного бака. Должно быть напряжение акку
электрическую схему датчика уровня топлива, мулятора. Если напряжение в порядке, пе
см. электрическую схему изиерительных рейдите к этапу 8. Если напряжение не соот
приборов. ветствует указанному , проверьте : замыка
LTBLU
•
1 2
з 4
8
OR
D
8 Сторона nроводов клемм-выходов
кодом DTC.
с указанным .... .•' . ' ..:
: \...__,.__...__,_ __
внимательны, чтобы не согнуть и не
3. Поверните ключ зажига
...
1
--....., ~·
•
--------~-~ ,,
.••,
Положение
F 221,5 мм 1/2160,1 мм . LОW68,4мм Е 42,7 мм ._.....
,.....__ ~~
,..
...,
nоплавка Е
vnx.su
топливо и системы снижения токсичности 137
1. Сбросьте давление
топлива. 8
2. Слейте топливо из
бака. Ylle.Q~Пt~Qo. -по соеД111•••"
1110 •10 мq)enn.IW 11 Ц!W' С8 awc,...,.."._o
3. Снимите крышку за оое..-""' тpytklnpoeoдoe ~ уот•-,.
/
7. Снимите фланце
вые болты с нижней час /
t'
. ...
----
..,....." ,..,. : 1 а с о О.. ,
рам н и ка задней : ~ м, •••• о,..,.., ..'" '
1'plf088 с 2 f)iiiDII& . . . 1 . . . . . .
'
подвески. "'
9. Опустите домкрат
трансмиссии (А) и зад
ний дифференциал
или осевую балку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Будь
те осторожны, чтобы не
,
повредить соединитель t -t
ные детали. •
W.ц ~,... ~
1О. Отсоедините 1)88!10Т
1 ..
,
. . "0'1'.0 . . ,
• •, .
с; •
......
трубу топливопровода
с
заливной горловины
(А) и шланг паров топ
лива (В) . Проверь те все фиксаторы и подтяните их при необходимости.
11. Снимите топли-
вопровод заливной
горловины (С).
12. Установите де
тали в последователь 1.8 ·m
(1.0 ktf·m)
ности, обратной
снятию.
vnx.su . -
138 топливо и системы снижения токсичности
насоса/измерителя уровня
топлива в сборе : nри nод
соединении жгута прово
___.,,....,_
.,.
M._AIICC -
дав убедитесь , что соеди
~ 'IOI\88A IIY»'i
нение надежно и разъем
.,....,,. ,
:е т
"...._ ~ ...::,,,....
r...,..~y.-
-
'" '
~,.._ ~
••ro tмa
-
._..
,.
месте , при установке пере
-~
тесь , что соединение надежно , и разъем прочно зафиксирован .
с l()rЮIМ.A
--
"._ 4. Установите детали в последовательности , обратной снятию.
При установке блока топливного насоса/измерителя уровня топли
ва в сборе совместите метки на блоке и на топливном баке .
Проверь те все фиксаторы и подтяните их при необходимости . Замена топливного бака (кроме модели KD)
1. Опустошите топливный бак, затем отсоедините разъем 4Р
Замена регулятора давления топлива
блока топливного бака (д) и быстроразъемные соединители ( В).
1. Снимите блок тоnливного бака.
о _.
..
• F
1! ~-
vnx.su
•
топливо и системы снижения токсичности 139
KD) 8
А
1. Сбросьте давление тоnлива.
д
А
_ 07ААА-ЗОХА100
vnx.su
•
140 топливо и системы снижения токсичности
'
Датчик положения распределительного ратуры охлаждающей жидкости и
~
---J ../ вала (СМР) температуры воздуха на впуске.
КОНТАКТ
ТЕРММСТОР
ОТОПИТЕIIЯ
vnx.su
•
•
топливо и системы снижения токсичности 141
душного потока. Цепь регулирования в дат Вторичный подогреваемый киспород Замена датчика СМР
чике МдF контролирует ток для поддержа ный датчик (вторичный датчик H02S)
1. Отсоедините разъем датчика СМР (д).
ния установленной температуры нити нака
Вторичный кислородный датчик (H02S)
ла. Цепь регулирования преобразует ток в
определяет содержание кислорода в отра 12 N·m
напряжение , которое подводится к (1.2 k(lf-m)
ботанных газах на выходе из трехкомпо
ЕСМ/РСМ . А
нентного каталитического нейтрализатора
(ТWС) и посылает сигналов блок ЕСМ/РСМ,
что соответственно изменяет продолжи
НИТЬ НАКАЛА
ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ (IАТ) ЕСМ/РСМ сравнивает сигнал датчика H02S
(Т&РМИСТОР)
с сигн~ом датчика AIF для определения с
нейтрализаторе.
в
44N-m
Датчик частоты вращения коленчатого (4.1tvf-m)
ввлв
мкп
мкn
12 N·m
(1.2 kgf·m)
в
• .
АКП
АКП
2. Отсоедините разъем датчика СКР (д).
IСОНТАКТ
3. Снимите датчик СКР (В).
4. Установите детали в последователь
ности, обратной снятию, с новым уплотни
•
тельным кольцом (С).
5. Выполните процедуру стирания эта
лонного положения СКР/диагностики по
эталонному положениЮ датчика СКР.
vnx.su
142 топливо и системы снижения токсичности
•
2. Снимите датчик МАР ( В) .
2. Установите детали в последователь-
3. Установите детали в последователь
ности, обратной снятию .
д ности, обратной снятию , с новым уплотни
Замена инжектора тельным кольцом (С).
• ...
Замена инжектора П. 8 I.IN·m
(1 .0 kgf-m)
в /
F
/
vnx.su
топпиво и системы снижения токсичности 143
составляет 1,О мм ± О, 15
1. Снимите грязезащитный щиток . мм от датчика (со всех
сторон) (G).
7. Установите сливной
Е
болт и залейте моторное в
масло до максимального
уровня .
8. Запустите двига
тель. Удерживайте час
• тоту -вращения коленча
с
того вала 3 000 об/мин
(мин-1) без нагрузки (в
нейтральном положении
или в положении парков-
vnx.su
144 топливо и системы снижения токсичности
Система впрыска топлива 2. Снимите датчик СКР (В). Замена датчика МАР
3. Установите детали в последователь
(PGM-FI) (2,4 л) - дополнение 1. Отсоедините разъем датчика МАР (д) .
ности , обратной снятию, с новым уплотни
Замена датчика AIF тельным кольцом (С).
4. Выполните процедуру стирания Эта 3.4 N·m
1. Отсоедините 4Р разъем датчика A/F (0.34 kgf·m)
лонного положения СКР/процедуру диагно
(д) , затем снимите датчик A/F (8). стики по эталонному положению датчика в
датчика (H02S)
1. Отсоедините 4Р разъем вторичного
датчика H02S (д), затем снимите вторич
ный датчик H02S (В).
8
"N·m А
(4..6 kQf-m)
А
с
А
в
31 N·m
(3.2 kgfom)
•
2. Отсоедините разъем (д) датчика СМР
в •
vnx.su
топливо и системы снижения токсичности 145
Замена датчика частоты вращения 3. Снимите датчик частоты вращения ко 11. Смажьте уплотнительное кольцо
коленчатого вала ленчатого вала (В). круглого сечения (Е) инжектора моторным
4. Установите детали в последователь маслом.
1. Подн-имите автомобиль домкратом , и
ности, обратной снятию, с новым уплотни 12. Установите топливораспределитель
установите под него подъемные опоры.
тельным кольцом (С) . ную рампу и инжектор в гнездо инжектора
(F).
Замена инжектора 13. Установите крепежные гайки (G) топ
1. Сбросьте давление топлива. ливораспределительной рампы и кабель со
2. Снимите крышку двигателя. единения с "массой" .
3. Отсоедините разъемы (д) от 14. Подсоедините разъемы инжектора.
инжекторов. 15. Подсоедините быстроразъемное со
4. Снимите болт крепления кабеля "мас единение трубопроводов.
сы" (G101) (В). 16. Включите зажигание (положение 11),
5. Отсоедините быстроразъемное соеди но не включайте стартер. После работы топ
нение (С). ливного насоса в течение 2 секунд в топли
6. Отверните гайки (D) крепления топли вораспределительной рампе будет поднято
вораспределительной рампы (Е). давление. Повторите это два или три раза,
7. Снимите фиксатор (F) с инжектора. затем проверьте утечки топлива.
А
в
... -~·
............ -eoctU
. NUIIONI8 AI
.
'
Jajl,._ ~ ~ TOfМCOiill
...
vnx.su
146 топливо и системы снижения токсичности
Проверка режима холостого хода об/мин (мин -1) без нагрузки (в положении Концевой выключатель положения пе
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой частоты ·парковки или нейтральном положении) до дали тормоза
• вращения должна быть равна : МКП 700 ±50 вается для улучшения топливной экономич
ности при частотах вращения двигателя вы
1. Отсоедините разъем клапана продув об/мин , АКП 700 ± 50 об/мин (в положении
ки бачка абсорбера паров топли ва (EVAP). парковки или нейтральном положении) . ше 800 об/мин ( мин - 1 ) (АКП) , ( МКП ). 830
ПРИМЕЧАНИЕ: Если скорость холостого хода об/мин (мин-1 ). Блокировка подачи топлива
двигателя не соответствует допустимым стан происходит также для защиты двигателя от
дартам, выполните процедуру диагностики блока разноса в случае, если частота вращения
ЕСМ/РСМ по режиму холостого хода. двигателя превышает 6 800 об/мин (м ин -1 ),
6. Снова подсоедините клапан продувки независимо от положения дроссельной за
с
бачка абсорбера EVАР. слонки. Когда автомобиль остановлен , блок
Система регулирования частот'!' враще ЕСМ/РСМ перекрывает топливо при оборо
ния холостого хода тах двигателя выше 4 600 об/мин (мин-1 )
(АКП (модели КЕ , KG, KS)), (АКП (кроме мо
При непрогретом двигателе , включен
делей КЕ , KG, KS): 5 000 об/мин (мин-1 ),
ном кондиционере воздуха, включен но~ пе
МКП : 6,800 об/мин ( мин- 1 ). Скорость
редаче в коробке передач , нажатой педали
блокировки подачи топлива меньше, ко г да
тормоза, высокой нагрузке на гидроусили
двигатель холодный.
тель рулевого управления или высокой на
грузке генератора .блока ЕСМ/РСМ управля · Управление топливным насосом
ет силой тока, подаваемой на исполнитель При включении зажигания компьютер
ный механизм дроссельной заслонки , чтобы ЕСМ/РСМ подает питание путем соедине
2. Соедините HDS с разъемом передачи
поддерживать требуемую частоту ния с "массой" на главное реле 2 модуля
данных (DLC) (д), расположенным под пане
вращения холостого хода.
лью приборов со стороны водителя, или та-
PGM-FI (FUEL PUMP), которое подает элек
•
трический ток к топливному насосу в тече
хометром (В), чтобы проверить разъем
тахометра (С).
ние 2 секунд для повышения давления в то
пливной системе. При работающем двигате
3. Запустите двигатель . Поддерживайте
ле компьютер ЕСМ/РСМ подает питание пу-
частоту вращения вала двигателя 3,000
vnx.su
•
топливо и системы снижения токсичности 147
1
ютер ЕСМ/РСМ прерывает соединение с
1
vnx.su
148 топливо и системы снижения токсичности
Снятие и установка исполнительно 2. Снимите впускную трубу. 7. Снимите шлан ги перепуска охлаж
го механизма IMT (регулятора впу 3. Снимите крышку инжектора. дающей жидкости , затем воткните шланг
с 1.8 N·м
(1.0 lrtf'м)
14N-m
(1.4 81Uf'м)
подъемнике.
D
12. Выкрутите болты и гайки крепления
впускного коллектора, затем снимите кол
2. Снимите крышку IMT (д). лектор с головки цилиндров.
3. Снимите болты (В) и клапан IМТ (С).
4. Установите детали в последователь
•
ности, обратной снятию, с новыми уплотни
тельными кольцами (D).
vnx.su
топливо и системы снижения токсичности 149
•
''
Е
.,u .....
'lt -
(U..,...
1
;
1
.
r
··-
. . .......
...........
..., _ ....,.. . •00'0 . . . ,.,.." 110
..'1'1'С1040М~
/ I/IIN1
.. W\80~ 1'0. .10
8 11 r• с
IIKП
_
..•·ut-
/
/ "~
IU ....
'
........"_\_
1
CJAIIef<
А
. ••cu..,..
1o6- ••u-
.... .....
... _
Установка
•
vnx.su
..
.
150 топливо и с и стем ы сниже ния токсич ности
3. Снимите основание аккумулятора (д) , расши рительный бычок ЕСМ/РСМ по режиму холостого хода после замены корпуса дроссельной за
слонки. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость.
(В) и хомуты ( С ).
4. МКП : Выверните болты (0). Разборка/сборка корпуса дроссельной заслонки
5. Снимите трубку (Е).
6. Снимите передн и й бампер .
7. Снимите болты (д) и трубу (В ) .
•
IUUIПAM ~ lioA'tКA
"\6СОРЫРА elfA" l(:оост- - - • ...,.._ ~-1
в
МАПАН 1МТ
24 N·m
С2А kgknl
vnx.su •
топливо и сисrемы снижения токсичности 151
*На рисунке
1. Убедитесь в том , что вы знаете код за
показана модель
щиты от кражи аудиосистемы.
автомобиля с ЛРК.
12 N·m
(1 .2 kgf·m)
/
.1
\
' '.
' 06ХОДttОИ КАНАЛ ПОТОКА ВПУСКНОf"О ВОЗДУХА
ТЕРМИЧЕСКИЙКВАПАИ
холостом ходу.
vnx.su
152 топпиво и системы снижения токсичности
А А
подъемнике.
П.15
vnx.su
,
Z2N-m f'.ае&МДКА
..,..
11 N-m
'""'
(1.2 tgf1t\)
вентиляционную трубку. 1.-otul.-'дiiiA
Э••••~
11 . Установите крышку впускного
коллектора. fJtl.tmm
3А N-m
fUikQf-rnt
12. Установите передний лонжерон , за
тем установите верхние скобы радиатора.
13. Нанесите лакокрасочное покрытие
дАТЧИК
А&СОЛЮ1'WОГО
дA811SfМII
..
КOMEKIOflf! (МАР)
8a1.1t-
все трубки , шланги и разъемы были уста
22 N-m
С2 .2 kgf..nJ
enYc:tOQI IIOIUIDТOf"
новлены правильно. э... Нimt, 8CIIII КТ1о>
1 Jt 1 mm
тpeщtiiiW . -
У даление/установка резонатора
5. Снимите передний бампер.
1. Убедитесь в том , что вы знаете код за 6. Снимите резонатор (д) и трубку (В).
щиты от· кражи аудиосистемы. А
7. Установите детали в последователь..
ности , обратной снятию.
,
8. Установите заново аккумулятор и вы
А полните следующие действия . Введите код
защиты против кражи аудиосистемы. Уста
новите время на часах.
П.6
•
в
2. Снимите аккумулятор. •
3. Снимите опору аккумулятора (д). <
4. Снимите впускную трубу (д).
vnx.su
..
154 топливо и системы снижения токсичности
КЛАПАН
воск
'
АН УПРАВЛЕНИЯ
ТЕМПЕРдТУРОЙ
2. Отсоедините разъем дроссельной заслонки (В). ПРОПУСКАЕМОГО
3. Отсоедините шланги (С) перепуска охлаждающей жидкости и ВПУСКНОГО ВОЗДУХА
заткните их.
новой прокладкой основания (F), затем проверьте следующее. Вы- nеречень расположения компонентов системы принудитель
полните процедуру диагностики компьютера ЕСМ/РСМ по режиму ной вентиляции картера PCV
холостого хода после замены корпуса дроссельной заслонки.
1
Залейте в двигатель охлаждающую жидкость.
• 3.1
(0.35 llgf-mj
vnx.su
топливо и систем ы с н ижен ия то ксичности 155
в
44N·m
(~. 5 kgf·m)
в
с
А
А
44 N·m в
(4.5 kgf-m)
vnx.su
-
rЛАВА6
Автоматическая коробка пе ны шестерни 1 -й , 2-й , 3-й , 4-й и 5-й передачи , вая комфорт при движении в любых дорож
редач и мост шестерня передачи заднего хода, шестерня ных условиях. Блок РСМ находится в отсеке
блокировки во время стоянки и ведущая двигателя .
Выбор передачи
Рычаг первключения передач имеет 6 положений ; Р: PARK, R: REVERSE, N: NEUTRAL, 0: Режим ORIVE на интервале с 1- по 5-ю пере
дачи и на интервале с 1-й по 3-ю - режим движения 03, 2: 2-я передача и 1: 1-я передача.
Положение Оnисание
Передние колеса заблокированы; nарковочная шестерня приводит в движение рычаг механизма парковки на промежуточном вале.
P:PARK
Все фрикционы разомкнуты
Дв~жение задним ходом . Зубчатой муфтой включена шестерня задней передачи nромежуточного вала и заблокирован фрикцион
R: REVERSE
4-ои nередачи
N: NEUTRAL
Все фрикционы разомкнуты
(нейтральный)
Движение начинается с 1-й передачи , далее в автоматическом режиме происходит последовательное первключение на 2-ю, 3-ю,
D: Режим DRIVE (с 1-й
4-ю и 5-ю в зависимости от скорости дВижения и положения дроссельной заслонки. И в обратном nорядке: 4-я , 3-я, 2-я и 1 -я
по 5-ю nередачу)
передача nри замедлении до полной остановки . Механизм блокировки функционирует на 2-й , 3-й , 4-й и 5-й nередачах.
Режим предназначен для быстрого ускорения и движения на подъемах и сnусках. Движение начинается с 1-й передачи с
D: DRIVE в режиме
последующим автоматическим первключением на 2-ю и 3-ю, в зависимости от скоростИ движения и положения дроссельной
движения 03 (с 1 -й
за~н~. Пониженив nередач со 2-й на 1-ю, при снижении скорости вплоть до остановки . Механизм блокировки функционирует на
nередачи по 3-ю)
2-и и 3-и передачах
Исnользуется для торможения двигателем или улучшенного сцепления , начиная движение на скользких или неровных
2: ВТОРАЯ
поверхностях ; остается на 2-й передаче; не первключается вверх и вниз.
Пуск двигателя возможен только в положениях рычага селектора режимов Р и N, что обеспечивается выключателем , блокирующим
включение стартера при выборе других режимов.
vnx.su
-
Компьютер управления силовым агрега подается под поршень фрикциона блоки брано , не смотря на сам рычаг
том ( РСМ) управляет действием электро ровки , прижимая его к корпусу гидротранс первключения.
Функциональная схе1111
Электронная система
управления состоит из модуля
--
с--
·n n•• •е ·~/Ff'C$1
.. управляется
..
tltyП-1111ПМ&CN8tl lloдyn- уnрааnем.м
"....... F-CAN nрмборамм
Cмc:fiMI
nono_....,. жении в любых дорожных ус
•
111МДМ1111Тор
Cмntat~ дат'"'1111 ,...,..турw ynpean...- PGМ-FI
oxnn•••н~tel -...д~~ос:тм ,....,..,..,. С81ММ1Тора АКП
мндмuтор D3 . ловиях. Модуль управления си
Cмntal'l дат ...u
ловым агрегатом (РСМ) полу
68ром1трм-.саоrо да81'88....
• чает сигналы от датчиков , вы
Cмntan дат...м
ебсоnеоТМОf'О д.1аnе- • коnnесторе
• С.СТ.М. ynpaane•~t АКП
ключателей и других блоков
Смntаnдат.....
тем~АТF
•
... Ynpa.,......
rtepiiiUO 1!!111111111
• ЭnеатроtоtаrнмтнwА кnаnам А
".~....,. nередач :
•
управления, обрабатывает эти
данные и генерирует выходные
'"'"""..
Смrнап l!!l!!lоб.-одммостм
npa.• •PD м ремонт•
• 61'1081 ПCМ.'tiCIIOC"'
ynpunetQ8R
.... 3 . .Uif"Ot'lntWfMWI
".~ nеред~~ч :
кn8n8М 8
.... сигналы , управляющие систе
,_. -~
...... Ynpee 1 111
"'* 11/J
lk . . . cnyca
•
3neatjAII11nмтмwA IU\8118М
f18P81U180"'i!!ММ~t nередач D
• Аwтоа nтм..ес:...- f·•
управления автоматической
~· 3100'4.-т.""
мое iOpOбu '"IМAI"
~
-1! ...... .... ... ,, Эnеатроr•аnмтнwа кnаnам Е
nepeaneoчe....,. JМ!Мl rr roe: ~
саоростма• aopo6u
..
nередач
идниА II:OД
трансмиссией включает блок
управления первключением
-1
.... •.. ,, 1
21 - t t ье8
·- ' "
•
01 ..
tl .. tl А,..... t
АJСП
ьт
f-.- +
передач, блок
управления , блок управления
логического
с~ ~· ..1 rtfl ... DJ
• Ynpe...,rt~l
..•
а ,, 1
.......
.u:n•
• давлением включения фрик
С....811 дат..... 't8CТO'rW 812 1 'tiiCOUI
II!!IAY.-ro una (rte~JI :а u r01 о una)
• 31••" 1
•• 1 о Е AUI
с
...
с.,.." дат.... Al.,..,••
асr•ФР 1 11800"8 , . . neptiAII'f81
•
.,_1
8r r...ru-o р
.,. -с·••• ,
-Ool811.,. -.но
Cl a..•neoc•••'
.
• ,.еа~
.. С.".." ССоро<УМ IIIТOI1~
p&)WНIII nepeдl .... Altмtl IJI
первключения,
электромагнитный клапан
управления, давлением
С"'"811 AII'UIIIA
noriOII!!IШUI neдan11 тар110J8 .. Ynpaane11•
CSnoopoaoa
npeAIIIOЧ8НIUt nередач
.. -·-·1 ...,_• .,_."
.....,.,J.,..
..,..n.o ••111
Sncжtap-
• nеред ~
фрикциона дКП, обеспечивая
управление
•
первключением
передач и
гидротрансформатором .
vnx.su •
- ,
ПЕРЕКЛЮЧАТ~Ь
РЕЖИМОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
ДАТЧИК
ДАВЛЕНИЯ
Ж~КОСТИ ФРИКЦИОНА
3-ЕИ ПЕРЕДАЧИ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ
КЛАПАН С
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ЭЛЕКТРОМАГНМТНЫИ
ЭЛЕКТРОМАГНМТН
КЛАПАН
ДАВЛЕНИЕМ АКП С
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАН
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
11.11аnан емючен• О
ДАТЧИК
ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА АКП (АТF)
модеnьЛРК
8WIU110ЧA пnь OJ модель ПРК
8ЫМ80ЧАТЕ11Ь 03
Do D
РА3'ЬЕ.М
пиедА чм ДАJ ••ых (OL.CI 3111[m0111АГНIПНЫМ 101Аf\АН
3Ле1С'ТРОМАI"НМТНЫМ К1\А11АН
МЕХАНМЭМА 61Ю104Р0811М ПЕпКniОЧЕНМЯ ПЕРЕдАЧ
МfХАНМЭМА ~ ПЕРЕ10180ЧЕНМЯ ПЕРЕдАЧ
МОДУЛЬ УПРАвnЕНИЯ
СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (РСМ)
ДА ТЧМК ЧАСТОТЫ
ВРАЩЕНИЯ
ВАЛА
(ПЕРSМЧНОГО ВАЛА)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РЕЖИМОВ
КОРО6КМ ПЕРЕДАЧ
тчмк
дАВЛЕНИЯ
ЖИДКОСТИ ФРИКЦИОНА
3-ЕЙ ПЕРЕДАЧИ
ЭЛВТРОIIАГНИТНЫМ
КЛАПАН С
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЯ
дА811ЕНМЕМ АКП С ЭЛВТРОМАГНМТНЫИ
КЛАПАН
ПЕРЕКЛЮЧЕИМЯ В
~~~~~=~~=
Л
КI\АПАН УПРАВЛЕНИЯ
ФРМКЦМОНА АКП В
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ
ICJ\AПAH
ПЕРЕКЛIОЧЕНИЯ А
ДАТЧИК
ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА АКП (АТF)
vnx.su
159 автоматическая коробка передач и мост
- --
AJa'l
--
Pl .- IU1 C3t
РСМ
L+.,
r
••••••ем
~-..
IU1 UfA
---
Ar7 838
W'-1 . . . .-...
ООООJ(ЕНМЯ ПЕАА11М TOPIIOЗA
~ us .. 'Qer
--
.... ....
.
-- - "-
,...,
IN<SW
usc
WlO
"J~I.-viiAI ""'"ы"
ДА8ЛЕНИЕ11 AJO"\ С
'00
''""'""" ]rt...,AМ.I~
•
СТОО.смпtАЛЫ
-
~
.,.~ 1 t'UIIAI "" ........
КЛА1'1АН А ПЕпJU\ЮЧЕНМЯ ПЕРЕдА"
А31 810
!;7
I"A.Sьt:•·~-W'"~ ~
~- 00
МОДУПЬ VПРА8nеНМ" ПАНЕЛЫО ПJ»tti60P08
"*"'"
;,tii:A 1t'UI8AI ""' 1
КЛАПАН 8 ~ ПЕРе.СIА"
811
•
"'*' CANH
~ь
'00
' f•CAN <НII:"' t'UI8AI ""1 .......
A~ l
1"P8..UNP КЛАПАН СП~" MPe.QA'-
llpeteQA IIACЛI!"IUI CANL tJ:IO
~1..
'00
."".,J а 'S ntewtrkr•
. " _ 81U*I ... 3 D
828
0- yn....-. M34AI'W8ТOJ)OII
_ . . . сеnмУора а8ТСМ118'n1-..с:ссм\ кора ~Ж~! ,....,..,.
а" L:
w
diii:A II"UUIAA " " 1КЬМ IU IAf IAtt t:
ПЕ'~~- nt!Pe.QAЧ
82А
.
(.)(.)~(.)c?f1
~-=
r -r
ЦМtt ynpнn
1 У
IIOIIOIC-J8 ~ора
.....-Wi4A8IIUIТQCIOIII
t?
Цent.
VCC1
С13
-
. .."
--
н
•
814
.,,..,
ATPR
..1.
ВО 811УСIСНОМ КОnnЕКТОРЕ
-
т
....
т
о
818
AII"U
NM
SG2
833
ВРАЩЕНИЯ
ВQУЩ!ТО ВАЛА
CIIEI'eW44orO 8A1W
-
. .."
~
tf1:1
АТР2
- 1
828
АТР1
827
ДАТ'И(
fЕ18'1ЕРАТУРЫ МАСПА
Aff f AJO"\
,. ......wu
717 .
822
ATPRVS
821
ВW8U110ЧАТЕ11Ь ~ lt:.U~ 1 1
М1
J
• ПO'J8!Q;I01•1.,._ дА TЧII8t
82 . СМСТЕ11Ы EOR
J1 I'ЕРЕtо1ЮЧАТЕ11Ь ДА811ЕН~
ЖМДКОСТМ 41РМК\.It'IОНА 2 ПЕРЕдАЧМ
ем
~ 1
'
1
1
' ,.......
сУС OP28W
• •
Jт I~UUЧAit:J8a W'IU~"
... г··-
. .. - 1 ~~- - ··- ·· - ··
JQW(OCТM 8РМIСЦI«)НА 3-ЕЙ ПЕРЕДАЧИ
сУ"С OP3SW
.
'
Мсатn•~ ft20A1 • R20A2
l
J7 8И
t'U1
t'UIL. CIS
Cl2 • ДАтчик ДА8111!НМft
IIOТOPнoro
МАСЛА (I!OP)
• 81
PG4
(;40 IAV
LG1 IW
.
С44
~J LШ
КЛАПАН WY 1
U7
IS~
7.ir
~ --- 1
. -·.- ~ ·- ----· · -··-· · -- -
, ,
1Т
lr 11 '"' 11 11 "' 1r "'
• / • • •
• / / /
1-
/ / v
4
14
5
1t ,, ,,
•
,. ,. 8 s 1
10
2
,,
3
1;/
4
1~ ~
/ /
.. 1: ,. 7
~,
8
11
/
1
/
2
11
2
141 ~ :s
4
,..
1
~~
8
,.
"
7
,. /
о
........._ ..
r.ro 21 iu1 ..............
._.-"
~
.........___ 2J :114 ll8 20
r:v
21 22
-- ~
-._ rи :м ~
.
20 :J1 ...............
......-' ..__ / /
._.-" и,
-7 ..
1- :n IZ8
.. 1 31
/ J3 34 :Ss n 28 21
.,
~ :t1 32 ~ 34 )! ...._
/ 77
/ :n 30 :S1 ~
...,
/ / 1
• J(
/ 4С 41 441 и »)
/ 41 42 4Э
. • П1
/ а 4U 42 а 44
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 160
З6
~ 2.7 28 ~9
31 / (3g
v40 31 у lЭ3 м 35
41 .Q / 44
r--
•
- 2.6 2.7 -'8 2.9 30 31
36 v/ / v
~2
41 ~ 4З
33 ~ 3S
ц
- ...._
v v29
36
27
/ /
L~ 31 lal.
39 40 41 42 43 44
v1 1 -
А(44Р) 8(44Р) с (оЦР) •
Номер Цвет
Наименование клеммы Описание Сигнал
клеммы провода
Управляет работой
При включенном зажигании (ключ в положении "ON" 11),
SLS (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ. электромагнитного клапана
А27 RED селекторе режимов в положении "Р", нажатой педали тормоза и
КЛАПАН СИСТЕМЫ "SHIFТ LOCK") механизма блокировки -
отпущенноипедали акселератора : наnряжение аккумулятора
• первключения передач
OP3SW (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Регистрирует сигнал При включенном зажигании в положение ON (11). При отсутствии
В9 BLU/WHT ДАВЛЕНИЯЖИДКОСТИ первключателя давления давления включения фрикциона 3-й передачи : около 5,0 В. При
ФРИКЦИОНА 3- Й ПЕРЕДАЧИ) фрикциона 3-й передачи давлении включения фрикциона 3-й передачи : около О В
1
" 1 1 1 1
""
v/ / 4 5 а / 8 9
""' 1 2 3 4 v 1/7 8 9 1 z з 6 б 1 8 g
4
vvv-........
Qfj ~-4 1S 16 17 18 ~9
."."-
10 1 1 12 13 14 16 16 17 18
~
v v20 11 12. 13 14 15 lб 17 18
21 l'lJJ -.............. ~
1
20 21 ~ ",.,."- ........_ 2Э 24 26 ~ l1 22 ",.,."- ........_ 2а 2~ ~6
",.,."- --.......... 2.3 11
...._ ~ 27 28 291 31 1 33 .м ЗБ - - ~ ~7 2.8 l9 эо 31 ~2 1 .'-t~ · ~• Эi - ...._
1 / 21 29 31 Эl ~
/ / 1 f-
А (44Р)
~ 37 1
/ C!l 40 41 ~ / ..ц. З8
8(44Р)
/ / v l/ 41 4l 4З .ц ~
С (44Р)
v/ ~ 40 41 42 43 ..ц.
••
vnx.su
161 автоматическая коробка передач и мост
АТР Р (ПОЛОЖЕНИЕ Р
Оnределяет сигнал положения "Р" В положении Р : около О В. В любом положении,
В13 BLU/BLK ПЕРЕКЛЮ~АТЕЛЯ РЕЖИМОВ
nервключателя режимов АКП кроме Р : напряжение аккумулятора
ТРАНСМИССИИ)
•
дТР А (ПОЛОЖЕНИЕ А
Определяет вход сигнала положения А В положении R: около О В . В любом положении ,
В14 WHT ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ
рычага первключения режимов.АКП кроме А : наnряжение аккумулятора
ТРАНСМИССИИ)
дТР 1 (ПОЛОЖЕНИЕ 1
Оnределяет входящий сигнал nоложения В положении 1: около О В. В любом nоложении ,
В15 AED ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ
1 первключателя режимов трансмиссии. кроме 1: наnряжение аккумулятора
ТРАНСМИССИИ)
.
дТР 2 (ПОЛОЖЕНИЕ 2
Оnределяет входящий сигнал положения В положении 2: около О В. В любом nоложении 1
В16 • GAN/AED ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ
2 первключателя режимов трансмиссии кроме 2: напряжение аккумулятора
ТРАНСМИССИИ)
-
Уnравляет электромагнитным
LS С (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ
клапаном С уnравления давлением При включенном зажигании в положение ON (11):
В25 BLU/YEL КЛАПАН С УПРАВЛЕНИЯ
блокировки гидратраноформатора импульсы
ДАВЛЕНИЕМ АКП ФРИ~ЦИОНА)
АКП
lo
2-я и 5-я передачи в положении D: напряжение
SH D (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ Управляет электромагнитным
В26 GAN/RED аккумулятора. В nоложениях Р, А и N, и на 1 -й , 3-й и
КЛАПАН D ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) клапаном D первключения режимов
4-й передачах в положении D: около О В
. •
При включенном зажигании в положение ON (11):
АТFТ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ Определяет сигнал датчика
В27 RED/YEL nримерно 0,2-4,0 В в зависимости от температуры
РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АКП) температуры дTF
ATF. При выключенном зажигании : около О В
.
АТР FWD (ПОЛОЖЕНИЕ D, 2 И 1 . Определяет входной сигнал В положениях О, 2 и 1: около О В. В любом
828 BLU/YEL ПЕРЕКflЮЧдТЕЛЯ РЕЖИМОВ положения D, 2 и 1 первключателя положении, кроме D, 2 и 1: напряжение
.
ТРАНСМИССИИ) режимов трансмиссии аккумулятора
.,
' EGRP {ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ .
КЛАПАНА СИСТЕМЫ Определяет сигнал датчика При работающем двигателе: 1,2 - 3,0 В (в
В29 WHT/BLK
РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ положения клапана системы EGR зависимости от величины подъема клапана EGR)
ГАЗОВ (EGR))
В33 GAN/BLK SG2 {"МАССА" ДАТЧИКА) "Масса" датчика Все время меньше 1,О В
LS В {ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ 1 . .
Управляет электромагнитным 1
При включенном зажигании в положение ON (11):
В35 BRN КЛАПАН В УПРАВЛЕНИЯ 1
клапаном В давления фрикциона ~· ·. J ' импульсы
ДАВЛЕНИЕМ АКП ФРИКЦИОНА)
..
•
В36 BLK PG1 ("МАССА" ПИТАНИЯ) Цепь "массы" в цепи блока РСМ Все время меньше 1,0 В
·-
LS д {ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ
Управляет электромагнитным При включенном зажигании в положение ON (11):
844 RED/BLK КЛАПАН д УПРАВЛЕНИЯ
клапаном А давления фрикциона АКП имnульсы
ДАВЛЕНИЕМ АКП ФРИКЦИОНА)
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 162
•
РАЗЪЕМ С (44-КОНТАКТНЬ/Й) БЛОКА РСМ
Номер Цвет
Наименование клеммы Оnисание Сигнал
клеммы nровода
-- - .
ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО При включенном зажигании в положение ON (11):
С11 GRN/REO ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ Определяет сигнал датчика МАР около 3,0 В. На холостом ходу : около 1,О В в
КОЛЛЕКТОРЕ (МАР) зависимости от оборотов двигателя
С40 BRN/YEL LG 1 (ЛОГИЧЕСКАЯ "МАССА") Цепь "массы" в цеnи блока РСМ Все время меньше 1,О В
NC (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ При включенном зажигании в положение ON (11):
Определяет сигнал частоты вращения
С4З BLКIWHT ВРАЩЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ВАЛА примерно О В или примерно 5,0 В . При вождении :
коленчатого вала
(ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА)) импульсы
С44 BRN/YEL LG2 (ЛОГИЧЕСКАЯ "МАССА") Цепь "массы" для блока РСМ Все время меньше 1,О В
•
~ 1 1 ~ 1' l 1 / 1 1 ~
"""'
1/ / '/ ~ 6 6 8 g/ 1 2. з 4 /
/ 1 а g 1 2 3 4 s 6 1 8 9
/ 1/ v-.......14 16 16 17 18 ~9 ,-о 11 12. 14 1Б 16 17 18
13
-..._ J v2.0 l1 22
1 1 IZ 13 14 15 16 17 18
...-- 1
-........ v1 1
_"- _"- -...........
2.0 l1 / .."...,- --........ 2Э 2.4 2.5 ~о 21 2.l ..,..",- -........ 23 24 25 _"-
"--
v 2.1 2.8 2.9 1 31 vIЗЗ ~ 36 ,._. .__ 26 21 2& 2g 30 31 З2. 33 З4 ЗБ ~
•
'-
vcm /2.7 ~ 30 31 1 1 1 З2 ~
~ 37
А. (.МР)
/ t!l .() 41 ..с2.
/ ..ц ~
В(.МР)
57 38 39 v 41 42 43 44 З6
С (.МР)
/ ,gg ..()
1/ ..с2. ~
•
.ц
Номер Цвет
.
• Наименование клеммы Описание Сигнал
клеммы nровода
•
При замкнутом сервисном nроверочном сигнале с
SCS (СЕРВИСНЫЙ ПРОВЕРОЧНЫЙ Определяет сервисный помощью диагностической системы HOS: около О В.
АЗ1 BRN
СИГНАЛ) проверочный сигнал При разрыве в цепи сервисного проверочного
сигнала: около 5,0 В
CAN Н ("ВЫСОКИЙ" СИГНАЛ В При включенном зажигании в положение ON (11):
АЗб WHT Посылает сигнал связи
КОММУНИКАЦИОННОЙ ЦЕПИ CAN) примерно 2,5 В (пульсирующий)
CANL (НИЗК~й УРОВЕНЬ
При включенном зажигании в положение ON (11):
АЗ? REO КОММУНИКАЦИОННОГО СИГНАЛА Посылает сигнал связи
примерно 2,5 В (nульсирующий)
ЦЕПИ CAN)
д40 LTGRN
вк sw
(ДАтчик полож~ния Определяет сигнал датчика При оmущенной педали торме5за: около О В . При
ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) положения педали тормоза нажатой nедали тормоза: напряжение аккумулятора
'
vnx.su 1
163 автоматическая коробка передач и мост
АТР D (ПОЛОЖЕНИЕ D Оnределяет вход сигнала nоложенкя "D" В положении D: около О В. В любом
В21 YEUGAN ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ селектора nервключения режимов nоложении, кроме D: наnряжение
•
ТРАНСМИССИИ) трансмиссии аккумулятора
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 164
Входные и выходные данные системы управnения АКП РСМ- R20A1 и R20A2 (продолжение)
Расположения клемм разьеuв жгута прогодов блока РСМ
~ 1 1 """'~ r 1 1
, 1 1 """'~
'""
/ / / .4. i / 8 g
6 1 2. .з 4 1 а g
/ / 1 2 з 4 ь 6 1 8 9
/ 1 vv 14 16 16 11 1 а 19 10 11 12. 1~ ~4 15 16 17 18 1/ v 11 12. 1З 14 hб 16 11 1а v
1 vv
_,.-
2.0 21 1 ~
.""- -....... 23 ~4 ~5 20 21 :и. "'- ,.,...,- 2.3 ~4 i25
.""- -.......
~о 21 22. _..-;)о(-.......
......_
v ~т i2В 2.9 v 31 1 [ЗЭ ~ as ~
.__ 26 ZT 1 .эо 31 '~ 33 134 136
А -.о.
3 f- - van /
~7 zg эо З1 ~ 1 / v -
•
.?i)
A(.WP)
!7 / ag ..(} 41 ..Q.
v ...ц З6
B(.WP)
sr .эв 39 / 41 ~ 4З ..ц З6
C(.WP)
L 39 ..(}
/ -42. 43 44
Номер Цвет
Наименование клеммы Оnисание , Сигнал
клеммы провода
•
EGRP (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА При работающем двигателе : 1,2 - 3,0 В {в
Определяет сигнал датчика ооложения
В29 WHT/ВLK СИСТЕМЫРЕЦИРКУЛЯЦИ~ зависимости от величины подъема клаnана
клаnана системы EGR
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (EGR)) EGR)
В33 GRN/YEL SG2 {"МАССА" ДАТЧИКА) "Масса" датчика Все время меньше 1,0 В
LS В {ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН В
Управляет электромагнитным клаnаном В При включенном зажигании в положение
В35 BRNJWНТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ АКП
давления фрикциона АКП ON (11}: имnульсЬI
ФРИКЦИОНА)
ВЗб BLK PG1 ("МАССА" ПИТАНИЯ) • Цеnь "массы" в цеnи блока РСМ Все время меньше 1,О В
.
LS А (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН А
Управляет электромагнитным клаnаном А При включенном зажигании в nоложение
844 WHT УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ АКП
давления фрикциона АКП ON (11}: имnульсы
ФРИКЦИОНА)
С14 GRNIWНТ SG 1 ("МАССА• ДАТЧИКА} ·масса" датчика Все время меньше 1,0 В
При включенном зажигании в положение
СЗ6 BLК/YEL IG1 (СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ) Оnределяет сигнал зажигания ON (11): наnряжение аккумулятора.При
выключенном зажигании : около О В
С4О BRN/YEL LG1 (ЛОГИЧЕСКАЯ ·мАССА") Цепь •массы" в цеnи блока РСМ Все время меньше 1,0 В
NC (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ При включенном зажигании в nоложение
Оnределяет сигнал частоты вращения
С4З BLКIВLU ВТОРИЧНОГО ВАЛА ON (11}: nримерно О В или примерно 5,0 В. .
коленчатого вала
(ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА)} . При вождении : имnульсы
С44 BRNf.VEL LG2 (ЛОГИЧЕСКАЯ ·мАССА"} Цеnь •массы• для бЛ<Жа РСМ Все время меньше 1,О В
vnx.su
\ •
165 автоматическая коробка передач и мост
А
18 х 1.5 mm
4t N·m (S..O kgf-m)
• о
4. Установите замок зажигания без отметки щупа, рекомендуемой жидкостью. радиатора включится дважды или более.
• вставленного в него ключа . Не превышайте верхнюю отметку . Исполь 8. Выньте щуп (д) и проверьте уровень
5. Слегка затяните новые одноразовые зуйте только рабочую жидкость для дКП рабочей жидкости . Уровень должен быть
срезаемые болты. Honda дTF-Z1. Примененив масла иной мар между верхней меткой ( В) и нижней (С).
6. Вставь те ключ в замок зажигания и ки , чем Honda ATF, может повлиять на
убедитесь в правильной работе механизма качество первключения передач.
блокировки рулевого колеса и- в отсутствии
Количество рабочей жидкости в авто А
заеданий при повороте ключа в замке.
матической трансмиссии
7. Затяните болты (д) до срезания их го
ловок (В). lfoдenь4WD
в
2.5 л при смене
А
7,2 л после ремонта
lfoдeль2WD
vnx.su
•
автоматическая коробка передач и мост 166
тромагнитного кла
пана
А
первключения .
4. Измерь те со
противление датчи
ка температуры ра
разъе~а электро в
1 1
магнитных
нов первключения
клапа-
1 2 3
5 6 7 8
v 6 х 1.0 mm
передач N26 и 7. 12 N·m (1 .2 kgf·m)
Стандарт: 50 Ом - А
5. Если сопро
6 х 1.0 mm
тивление не соот- 12 N·m
(1 .2 kgf·m)
ветствует стандар-
_ б П.б
и слеите ра очую
жидкость коробки
передач (дТF).
7. Затем устано
вите сливную проб
ку обратно с новой
уплотнительной
шайбой (В).
8. Убедитесь, А
18 •1.5 mm
что вы знаете за 49 N·m (5.0 kgf·m)
диосистемы (систе-
мы навигации) , и запишите настройки радио.
9. Отсоедините от аккумулятора отрицательную клемму, затем
отсоедините положительную клемму.
vnx.su
167 автоматическая коробка п~редач и мост
•
.
31. Проведите процедуру инициализации
электрических стеклоподъемников.
водав к электромагнитному клапану Е перв ния nереда~и дКП и разберите панель инди
2. Обмотайте лентой конец отвертки с катора (д), основание панели ( В) и кожух
ключения передач , клемму GRN жгу:rа про
плоским жалом (д), поддень те замки крыш рычага (С) .
водав - к электромагнитному клапану вклю
ки рукоятки рычага первключения (В) и сни
чения передач С, клемму ORN жгута прово
мите крышку рукоятки рычага
дав - к электромагнитному клапану включе
первключения (С).
ния передач В и клемму BLU жгута прово
3. Открутите винты (д), снимите кнопки
дав - к электромагнитному клапану
рычага первключения передачи (В) и
включения передач д.
пружину (С).
20. Установите крь1шку электромагнит
ных клапанов включения передач, направ
27. Установите опору аккумуляторной 4. Снимите 03 первключатель (0), осво 1О . Установите панель индикатора поло
бодив замки (Е) с рукоятки рычага переклю жения передачи дКП , кольцо рычага перв
батареи.
чения , и снимите рукоятку рычага ключения и жгут первключателя 03.
28. Установите поддон аккумулятора, ак
первключения (F). 11 . Протяните жгут правадов 03 перв
кумулятор, кожух аккумулятора, скобу креп
5. Снимите чехол жгута проводов и отсо ключателя (д), подсоедините разъем 2Р (В)
ления аккумулятора, затем клеммы
едините разъем 2Р 03 переключатеЛя. 03 первключателя и установите разъем в
аккумулятора.
держатель .
29..Установите грязезащитный щиток.
30. Введите код защиты от кражи аудио 12. Обвяжите лентой (О) жгут проводов
системы (и системы навигации) , если они
03 первключателя и выключатель механиз
ма парковки в направляющей (С).
имеются, затем восстановите настройки ау
диосистемы и установите часы.
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 168
14.Нанеситесиликоновую
смазку на верхний край штока
с
рычага первключения (д) , на
пружину кнопки рычага перв
рычага переключения.
чения на рычаг в
первключения.
с 7. Снимите жгут проводов переключате
16. Нанесите не затверде
ля 03 и кольцо рычага переключения .
вающий анаэробный герме G
8. Снимите гнездо подеветки панели ин
тик головки винтов и закрепи- .
дикатора положения шестерни дКП с пане
те рукоятку рычага первклю
ли индикатора и снимите панель
А
чения винтами (Е).
индикатора.
17. Установите первклю
9. Для ЛРК: освободите фиксатор (д) ме
чатель 03 (F) и крышку руко
ханизма блокировки первключения и сними
ятки рычага первключения
F те ме~анизм блокировки первключения и
(G) на рукоятку рычага пере
выжимную пружину (В).
ключения. Установите рычаг
первключения.
3. Открутите винты (д) , снимите кнопки
рычага первключения nередачи (В) и
Замена жгута проводов подеветки пружину (С).
панеnи индикатора положения
передач АКП
F
ПРИМЕЧАНИЕ: Жгут подеветки панелн инди
катора положения передачи DЭ не доступен из
выключателя механизма парковки н жгута перв
nе~емю\.\еН~S\ (F).
5. Снимите разъем подеветки панели ин
дикатора положения передачи дКП 1 вы
ключателя механизма парковки/ первклю
2. Обмотайте лентой конец отвертки с
чателя DЗ с рычага переключения .
плоским жалом (д), поддень те замки крыш в
6. Снимите хомуты жгута правадов и от
ки рукоятки рычага первключения (В) и сни
соедините разъем 2Р 03 первключателя.
мите крышку рукоятки рычага •
первключения (С). 11. Снимите крепежный кронштейн ры
чага первключения и снимите выключатель
•
механизма парковки .
vnx.su •
169 автоматическая коробка передач и мост
Автомобиль с ЛРК
А
12. Снимите жгут подеветки панели ин
дикатора положения передачи дКП , выклю
чатель механизма парковки , жгут первклю
20. Установите разъемы электромагнита
чателя 03 и блок разъема и замените его . блокировки первключения и DЗ первключа
13. Нанесите не затвердевающий ана тель/первключатель механизма парков
0.3 N-m
(0.03 kgf-m)
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 170
1 •1.0 mm
• 12 N-m
(1 .2 kQ'tm)
г-,
в
р
о
Г\
'-" -о
1 2 3 • 5
• 1 а ·
1"11"
• 10
~ТР
АТР IАТР [АТР
~ IRvs N NP FWO
р R D
1 FNo
о -о
R
~
о Q
р
о
Г\
G
N
'-J Q \....J
о
1\
D
о \.....,/ о
R
\..../ Q
о
Г""\
N
Q
о
2
А ~ Q '-../
1
о- го о
D
о v о •
о о
2
'-./
первключения (D), установите рукоятку ры ложительный резуль тат, снимите хомуты
чага первключения на рычаг переключения. • жгута (д) со скобы хомуты (В) и замените
.
27. Нанесите не затвердевающий ана неисправный жгут первключателя режимов
эробный герметик головки винтов и закре трансмиссии (С) .
пите рукоятку рычага первключения
винтами (Е).
28. Установите первключатель DЗ (F) и
крышку рукоятки рычага первключения (G)
на рукоятку рычага переключения. Устано
вите рычаг первключения.
vnx.su
171 автоматическая коробка передач и мост
с
о .
2. Включите положение N.
3. Снимите крышку первключателя поло
жения передач.
S х 1.0 nvn
12 N·m (1.2 kgf-m)
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 172
9. Проверьте разъем на наличие корро 3. Первключите рычаг первключения пе- 7. Опустите, держатель гнезда (А), за
зии , грязи или масла, затем аккуратно под редач в положение А. . тем подвиньте его , чтобы снять трос перв
соедините его. 4. Снимите гайку крепления конца троса ключения (В) с кронштейна троса первклю
1О. Включите зажигание , повернув ключ первключения. чения (С).
в положение "ON" (11). Последовательно пе 5. Разожмите фиксатор (А).
реместите рычаг селектора во все положе
'.
•
2. Снимите следующие детали: панель
управления отопителем; блок уnравления
HVAC (без климат-контроля) или блок кли
мат-контроля (с климат-контролем), цен
тральную панель панели приборов, нижние
центральнь1е крышки.
vnx.su
173 автоматическая коробка передач и мост •
1О. Снимите гай .. (В) электромагнита блокировки первключения и разъем (С) под
к и крепления втулки n. 1о еветки панели индикаторов первключателя DЗ/выключателя меха
троса первключения низма парковки/положения передачи дКП .
(д). А с 4. Установите трос первключения на рычаг первключения и от
11. Снимите регулируйте трос первключения.
втулку троса и выта
верстие во втулке
(С) и установите
втулку в ее отвер
стие . Не первги-
байте трос n. 14 F
при вода . G
13. Закрепи-
те rайками
втулку троса
//
первключения. ,.,..._~.аи• m /
/ ~
r ."....f'UI,I8JI:''
'
,_nы-
, . . . . .... .,., DICIILC} _._- •_ _ _ _ ........ _ _ _
тической рези
новой втулки (д)
на конце троса
первключения
(В) и прикрепи
8 х 1.0 mm
те конец троса . 12 N·m
(1.2 kgkn)
первключения к
рычагу управ- -
ления (С). Вставьте контрольный штифт (D) в рычаг управления че
рез конец троса первключения и закрепите контрольный штифт
.·-· ...
. . . • .... • tOI..q
1. Нанесите
ленту вокруг
отверстий па
нели приборов, 8 х 1.2Smm
чтобы предот Z2N-m
(2.2 kef-m) •
вратить повре
ждения панели
приборов. •
2. Установи
те блок рЬiчаrа
первключения
(д) в панель ,
приQоров.
ПРИМЕЧАНИ
Е: Гkжазана IЮ
двль ЛРК; w- ,
двль ПРК
аналоrнчна.
3. Подсое
дините разъем
vnx.su
vnx.su
175 автоматическая коробка передач и мост
Дамnатеn~
Жидкость по каналам под давлением пода ~
П.рамчнwа ваn
РСМ оптимизирует моменты включения и
интенсивность механизма блокировки. При
подаче сигнала от компьютера РСМ на
Фрикцион блокировки rндротрансформатора выключен (выключение фрикциона
электромагнитный клапан Е, давление жид
блокировки rидротрансфор~атора)
кости первмещает клапан Е блокировки,
ТУРБИНА
включая или выключая блокировку 1Поток мощности 1 НАСОС
гидротрансформатора. Электромагнитный
клапан д управления давлением фрикциона СТАТОР
~
блокировки rидротрансфорштора)
турбина
~
rндротрансформатора)
Проверка частоты вращения, при
Рабочая жидкость уходит из полости ме
которой двигатель глохнет
жду крышкой гидратрансформатора и
поршнем фрикциона гидротрансформато 1. Убедитесь, что трансмиссия заполне
ра, проходит через гидратрансформатор и на жидкостью до необходимого уровня.
выходит через полости между турбиной и 2. Заблокируйте все четыре колеса, при
статором и между насосом и статором. В ре менив стояночный тормоз.
,
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 176
Блокировка выключена
~ТРАНСФОРМАТОР
OFF
--
-·-
CWJI ,
011--1111
КЛАПАН
УnРАВЛЕНИЯ
6ЛОКМРОВКО"'
CIWIBHOМ КЛАnАН
-·-
,.,.."...
ОХЛАДМТЕЛЬ
АТF
КЛАПАН
PEN MTOPA
представлены в таблице .
vnx.su
•
•
177 автоматическая коробка передач и мост
забито.
12. Снимите уплотнительные кольца (V) (С), и ось ведомой шестерни насоса (0). Ус
8 и (W) с корпуса фильтра и вала реактора. тановите ведомую шестерню насоса вниз
стие, и замените фильтр, если он засорен пластину (А) и два штифта на корпус гидра ку. Неправильная установка оси ведомой
или поврежден. трансформатора. Установите ведущую шестерни насоса может привести к закли
шестерню насоса (В), ведомую шестерню ниванию ведомой шестерни или ее оси.
6. Убедитесь, что два
обратного клапана
теплообменника.
А
7. Установите сепара-
торную пластину корпуса
с 8. Установите корпус
• сервоклапана (12 болтов).
vnx.su
.. •
Ус.тановите фильтр автоматической транс Сборка и разборка рычага переключения передач АКП
миссии , завернув два болта в отверстия (д)
Перечень расположения компонентов индикатора положения передач АКП
в этапе 12, установите и закрепите пластину
влагоот делителя двумя болтами в два от
верстия (В) в этаnе 2в установке валов и
корпусов.
8МНТ1•0.8-
3 Н·м (O,J IR11)
Н.I8Cin'tl 11 IINt/111Pii>UW
••:-« d,......,.
_____
ICPЫWtCAI'~
W•Анм•• &nOCII 08D ~- f1i!J8eДAЧ
(
МНia8tAT.,..IlUI ~
А е х1 .0 mm I'IC)nфU:..U.
12 N·m (1.2 kgf-m) ПЕРЕААЧ А1СП
М11П0Ч1А
МIWIUT()IIN0(4 ПАМ1J1М
. ~
ра (8 болтов). 811011W'О81М
IIIDAII13.18*
Пll'eiU110ЧUtМIII ПEI'I,QAЧ
..,.u-
•
(1 болт).
14. Установите nодводные трубки на кор UN-m
(,1..1 qf-..)
. • Ь
•• '-08
·~ iiiD*'w • IUU' .. Aat
•
11
DDI
а
-
'
vnx.su
•
Автомобиль с ПРК
...
•
·--~'4А81
•те» ~»
•"
N
DDI
1
1 /
5. Подсоедините в обход цепи SCS диаг 14. Вручную введите номер VIN в
настическую систему HDS. ЕСМ/РСМ при помощи системы HDS.
6. Снимите блок реле/предохранителей в 15. Обновите программнов обеспечение
моторном отсеке (д). компьютера ЕСМ/РСМ, если в нем не уста
новлена последняя версия программнога
обеспечения.
16. Выберите функцию
П.6 П.10
IMMOBI SYSTEM с помощью HDS.
в
17. Введите код им м обилайзе
ра с использованием процедуры
. скР.
•
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 180
• 12(1tA)
..
JAI 88U1
. . .. tAТOitli
~
__,,. W.МIWНМ
8С8 AJ1
Cl'l " '
JAI+ 81U1
-
,
, .
,
''-~
Ot01
• ' • • • 4
.. с
-- ,
--
N'' ...
not'OMI 811 1111N1М1'01 L OJ:t•
...
\
" 11 11 11 11
,
11 11
v / / • • / • • v• / т
• • 4
•
,.• / •
/ .
4 1 2 1 4 2 1 t 1
1/ /......_--- ~· .
,. ~
~· ~· 1 ~2
~·.......-
.
14 tt т о IJ 12 14 т J ~4 и 17
v ............. .
1/ /
-- •1/
~ 11
"_
v
а ~
- -
• ~
• • •
и
-
-...... -......
...,-)а
•
• - /
х 11 :и
1 •
- 1// v/ /1 -
......_
.."....,.,_
• . / .
i"
v .. ..
11 ~ID 1 ~1 IS 1М lt р а ~ р
1М 1-- 27 ~ 1" Sl
11
v 111!
• 41 41 •
• 14'81'1
п
• • / '" Cl о
с
"
....
1"1 / а 41
Ct ц 1 1 J 8111 _ __.
. . ._.,.
.• •,.,
vnx.su
181 автоматическая коробка передач и мост
. "-
::=::r~':~
11)8 fi'Qt
"""' к 11~
...,,
8UC
....L
8U( ·~
IOJ -- u.- &М
WН1
1
8Юirft:L
С4О L01 -- •1
g" w.
&l'iUIQ
8U( (
с.-. 1.01
J,
8IUIIVU.
~-- ~
1.88 IQI
1
~
ICIWWtl
11.18f W. . . ZIU!
\ А1'8181111Т•
~~ UOtlrOI М
, 01~
с~~ VCC1
...
........ -
~
1 ;;; f
~t..,;'4ACfOTW LIC
а со NC *11~
-
...".,.... ,
IOJOi8NATOf"' J ICIWWtC
W.А8111Н881
8АМ
' AA8I888II
) С14 1101 1 UКЖ~rа 1
1 т ~АЖ.аi'.,ТС.А А1СП
J,
1
...... , ... . ... ,...
~те.~
.
~
~ -171..омА ·~~--
о
" :
1 С 11 1М1' - J
1
t
~
Of'ZISЬ
' •(
1'--
2
мсr...о
811 .. ... ~
:• ~
•
'
L
'
L
а
·~
802
,J, ~
IМА .,. -.u ---ooot ~ au
. ~
"OQ
, .
YSL. . ' 1 ... ~ аоас 1f!OМN14t!Т1" ••
;"__,.~ч
=~
-~ .
IOWW41n81
• 1 I.:U 11'0&. Ql
_j
'
. .... 811 2
---ii--()Nf w
C:ltfaL.
, 1
.. -о-
~- 8НС 8111 1
1--a..N
' ..., IVW ..~ ~ - Q8UII ~-----t ·оо---
:а
...
•
'
...
••• • , 1
1
"""...
- · 85 •• о
•
..
U1
:-
..о 821
Ul Ut?IW •
---4~'ta w
• • 8(
IW-
;
atWJ(f~!".IUWW48
~ IШ"~ЧIН8М ,.,.,.,.Ч
.
.
....
..
s
у
fJ8' 1 8tA
... YI!L ----i ...._ М!D '00
1 .."
1
MмttOIIM* •
ААТ._
: ~~
1
•
UIC81Y8L
82 ~oaS,
•
-: ~~ . -
• L
• Am" .."
• н•о •
---4~wtn
' '
-
---1
...1-- WtiТ
Otet
-" 1 1 1 11 - - ..." • • 8У" 1....~..... ... РС8
11 11 11 jf 11 11 "'\
, .. , .
/ / / • • •,. / ' • '/ / • • • • • •
vv vv ,.-
1 ) 1 ) :а 1
,,
v. v• ,, zz '
v
v -- ..
~ !М ~'
~·
12 ~~
~· ~· !М
~,
~·
п
.--• ----- // // 1/ .
1t
" " " 11 1) 14
~
v ,., 1• v., .. -
р
__.,-
~ sa 1м
- r rJ • • " ~ IP
• • / .,
а 1М !М
...
~
...._
v v 11 ~ IJa ~
.,... v
"
)7
v 41
•
•с~
J7 .Q 4J
• '/ • ·v
'Р" 41 а
•
vnx.su f
-
Замена шланга охладителя рабочей жидкости (ATF) Замена фильтра рабочей жидкости {ATF) {R20A1 и
(R20A1 и R20~) R20A2)
1. Подвиньте шланги охладителя дТF (д) на фильтр дТF(8) до 1. Снимите трубу впускного тракта и корпус воздухоочистителя .
упора и закрепите их фиксаторами (С) на расстоянии 68 мм (О) от
корпуса фильтра. Установите шланг охладителя на другую сторону
фильтра дТF тем же способом .
6 х 1.0 mm
с
12 N·m
(1.2 kgf·m)
в
z м А
J
F F
.
2. Отсоедините шланги (д) охладителя ATF от фильтра дТF (В).
3. Снимите держатель фильтра дТF рабочей жидкости (С).
4. Снимите фильтр ATF и замените его.
5. Установите новый фильтр дTF на крепежный кронштейн
фильтра (О) и закрепите его держателем и болтом.
6. Сдвигайте шланги охладителя ATF на фильтр ATF, пока край
шланга не ~оприкоснется с корпусом фильтра, и закрепите их фик
саторами (Е) на расстоянии 6-8 мм (F) от корпуса фильтра. Устано
вите шланг охладителя на другую сторону фильтра дTF тем же
способом.
2. Двигайте шланги охладителя дTF (Е) над трубопроводами ох 7. Установите трубу впускного тракта и корпус
·ладителя дТF (F), пока конец шланга не соприкоснется с выпукло
воздухоочистителя.
стью (G), и закрепите шланги зажимом (Н) на расстоянии 6-8 мм (1)
от конца шланга.
vnx.su .. •
183 автоматическая коробка передач и мост
~Of',.."...
&ATAI'E:Jt
• 1 (100AI • Z ltOI (10 А)
.. YfL
~
ro
~ Цltt.
.
)А~
884ДМUТ~А
WIUI&НI ·~
~ ~ I"'IJ1CЖЖ~..,.
1'111!NДАЧМ
. ... ."
Yf'lt~
IIIACnetd
смстr·•
МНД!МКАТ~А
nono•I!МU'
П!.flt!,QAЧ A8a'l
~
.ucn
.
~----~------ ~D ----i[t-- LT 8LU
~ ,.,. \,;AII"
К'}-
-
..r
PA.JWII
~ ~XDIA
~т~•IЕН•
-
~f • ~чм~r
(OLCI
..х
_ ...,_
8U4
1 R
~
••.. ~_j
~
:;
• ~
1
-
АТР 1tVS •n
YEL
аа
..", .
811
..,
.Jcu
AfP FWO
Alr' 1
·~2
.
82.8
..,
811
81...tNYEL
.....
• нt::IJ
ATPD 821
YE'UOitN
~
Alr' .. .11 IW'I!r' ...... .,.
IIUIOI8LК
ПОААЧМ ТСЖА НА СТАJJТЕР
АТРR 81•
АТРР 81J
е
• J
• z • 11 1
• 1 2
• 1
• е 1 10
-·
-
Q101
- 1
'-'4«1 LU1 -
L02
-
Qt01
-,
11 . н 11 н 11 J1
• / • • • • • • • •
1 / / / •
/ v/ v
,. е
~·
,,
"
,. ~· 1
~
J
~'
3
~:а 1::J
4
1/,. /,.
14
1
~1
~· v
1
/ "
2 3
1Z 1:1
8
~· ~· • ~'
1
,,
v
- •
...........
2С
/
t1
%1 18
/_
~
.".,.,-
/ ~1 -----
/
~
~
а.
~
~
. ~
--- •
~
р ~
~
21
__.,
х -- ..
...,."-
11 :1.2 ~ ~ ~
I2A
~
ао t1
v.., v
п
п
__., _,-
~
:tt ~ ~
........._ lr3
)2
/ v
v1/ .. ~
AC4WJ
31 J7
v 1-1 40 ..1 4l
/ 8СА4Р}
Jl п
• • v 41 42 а
с (44Р)
Jl
v u 40
v 42 ~
vnx.su •
автоматическая коробка передач и мост 184
-
Приводные вапы (автоматиче
nеречень pacnOЛOЖIHIIII
ские и механические транс зпементовввтомо6ип~
миссии) нoil трансмиссии
•
крепления.
соединениях.
Типсвврки
Низкопрофнльныll тип
vnx.su
•
•
• •
185 автоматическая коробка передач и мост
1,0 ...
МАКС .
•
3,0 .,.. МАКС.
в
1
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 186
--
4. Отсоедините промежуточный вал (д)
от дифференциала. При извлечении проме
• жуточного вала удерживайте ero в горизон
тальном положении, чтобы не повредить
6. Отсоедините приводной вал ведомого
уплотнение (В).
шарнира от ступицы переднего колеса при
nравая полуось
ступицы.
- vnx.su
187 автоматическая коробка передач и мост
в с
12 х 1.25 mm
!2N111
(5.3 kgf-m)
101N18't
(11.0 kgf-m)
смазки на всю шлицевую поверхность (д) отверстие нижнего рычага подвески (В). За тановите переднее колесо .
правого приводного вала. После нанесения . тяните гайки и болт {С) до предела момента 1О. Проверните вручную переднее коле
смазки удалите ее из 2- 3 шлицевых кана затяжки. со и убедитесь в отсутствии зазора между
вок и из канавки стопорного кольца (В), что- приводным валом и окружающими его
деталями.
'
•
vnx.su
автоматическая коробка передач и мост 188
•
'
о
•
'
А
10•1.Jimм
...........
38N-m
(
о
•
с
tOx 1.2Smm
lllkn
.................)
А •
vnx.su •
механическая трансмиссия и сцеппение 189
rЛАВА7 •
в МД/'11Ь CЦ!IULUU\
•• fn«A JС80СТО8МКА
IФIIIНЧA тоrо 8AI1A
с
•
IF7AA aalll88118
- -
- - -
- -
2. Отверните контрольно-заливную
•
пробку (д) и снимите прокладку (8). Про
верьте состояние масла и убедитесь, что ка
тер заполнен маслом до требуемого уровня
(С).
3. Если жидкость трансмиссии загрязне
на, слейте ее, сняв сливную пробку (д).
оно не
содержит
нужных
при садок.
С А 5. Установи
07PAF.0020000
те пробку мас
лозаливной гор
ловины (В) с но
вой прокладкой.
в
07LAB-PV00100 мnм
07924-PD20003
vnx.su
190 механическая трансмиссия и сцепление
2. Установите комплект инструментов онный диск почернел от перегрева или за 3. Замерьте износ фрикционной поверх
для регулировки сцепления (д), держатель маслен , замените его. ности (д) маховика при помощи стрелочного
кольцевой шестерни (В). 9. Замерьте толщину фрикционного дис индикатора, провернув установленный на
3. Для предотвращения деформации . ка. Если результаты измерений выходят за двигателе маховик не менее чем на два обо
болты крепления нажимной пластины (С) рабочую величину, замените фрикционный рота. Надавливайте на маховик при его вра
выкручивайте крест -накрест в несколько диск. Стандартный (новый): 8,25-8,95 мм. щении для исключения влияния зазора в
приемов. Затем снимите нажимную пласти Рабочий предел: 6,0 мм. подшипниках коленчатого вала на резуль
Замена АIВХОВИКа
•
шестерни (д) .
приемов.
,
6. Проверь те наличие износа при помо А
в 12 :1( 1.0 n-.
щи прямого края (В) и измерительного щупа 103N-m
(10.& kef-m)
(С). Измерения проводите вдоль нажимной
пластины. Если резуль таты измерений вы
•
-- - А
071.A8-PV0Ctl00 """'
ходят за рабочую величину, замените на - -- - - 07124-PD20003
- -
жимной диск. Стандартный (новый): 0,08 мм
макс. Рабочий диапазон: О, 15 мм.
7. Снимите диск сцепления и комплект Проверка маховика
инструментов для регулировки сцепления
1. Проверь те зубчатый венец маховика
(д), держатель кольцевой шестерни (В). на наличие износа и повреждений.
А
А
07PAF~20000 Проверка втулки хвостовика f(оленчат&
rовала
rtовреждений.
8
о~оо ....
071~20003
,.
vnx.su •
механическая трансмиссия и сцепление 191
8
выключения (С) и направляющей
07748-0010000
подшипника выключения (D).
6. ·Затяните болты крепления крест-на
•
крест. Затяжку следует проводить в не
сколько приемов для пре-
дотвращения деформации
диафрагменной пружины.
Затяжка болтов крепления
нажимного диска 25,5 Нм
(2,6 кгс-м).
с
7. Снимите держатель
А
07748~10800 кольцевой шестерни, ком
плект инструментов для ре
2..4-Z.I mm
• гулировки сцепления .
8. Убед~тесь, что лепе
стки диафрагменной пру
жины расположены на од-
Замена выжммного в
(1)
(Р/М 41211-PYS-305)
(2)
Е
07LAВ-PV00100 мnм
07824-РО20003
vnx.su
192 механическая трансмиссия и сцеппение
'
5. Используя скольже
ние вилки выключения по 1.0- 1.6 g
D 8
пазам подшипника, на
одновременно вставляя
с
вилку в отверстие в кар
тере сцепления .
6. Совместите опор
ную поверхность вилки с
А
• 4. Оттяните защитный чехол (д) и
смажь те защитный чехол и шток рабочего
Замена исполнительного цилиндра
цилиндра {В). Снова установите защитный
сцепления
чехол.
Модели двигателей ручной коробки пе 2. Вынь те цилиндрические штифты (д). · 5. Нанесите графитную смазку UM264
редач R20A 1 11 R20A2 Отсоедините трубку гидравлического nри {P/N 41211-PYS-305) на шток рабочего ци
ПРИМЕЧАНИЕ: Накройте крылья, чтобы не
вода сцепления (В) и снимите уплотнитель линдра и вилку выжимнога подшипника.
допустнть повреждения лакокрасочного покры ное кольцо {С). Заткните конец трубки гид 6. Прокачайте гидравлическую систему
тия. Нв пролейте тормозную жидкость на авто ропривода ветошью для предотвращения привода сцепления. Наденьте шланг на шту
мобиль. Это может привестн к повреждению ла вытекания жидкости. цер nрокачки (А), и опустите его в емкость с
кокрасочного покрытня. Если жидкость попала тормозной жидкостью. Убедитесь, что в
бачке главного цилиндра привода сцепле
• (Тормозная >КМДКость)
vnx.su
механическая трансмиссия и сцеппение 193
......
,
шnмт~
•
.......
8МКТ n.-o«A•~.ot
- с;~
(0.8 .rс·м)
{Тopetl 11 - · ~)
•
r.YICМIIA МСПО~ цмпмtWА
У<:ТIМОIМТ8 С: ..".... 11
~IIOp''IIМ.
~ . ....,..._
, .,.
мcnonttМТIIIWtOO ~
. . с С8 .. 1'10111• Jt -
R20A2 l'tfJ
...... . .....,
.., ....... 6wn ..,..
: ; ,,,_....,.,_.._
1 ;ьrе ~&. • 1:1 rc •а сr ...
П.7
1 1 1 1 ·r 1
МАХ
.
MIN ....
vnx.su
194 механическая трансмиссия и сцепnение
Е
А
vnx.su
•
•
механическая трансмиссия и сцепление 195
18. Слейте трансмиссионное масло. Ус 22. Снимите крепежные болты нижней
тановите сливной болт. реактивной штанги (д) с крепежного крон
26. Отсоедините ведущий шарнир при
19. Отсоедините нижнюю реактивную штейна нижней реактивной штанги (В).
водного вала (д) с промежуточного вала (В)
штангу. при помощи выколотки и молотка.
20. Снимите болты (д) крепежной скобы 8
с А
vnx.su •
•
уровень с двигателем .
--- .......
12х 1..25mm
(8.5 kef-m)
29. Отделите карданный вал от переда вал не выйдет из зацепления с диском сцеп
точного блока (модель 4WD). ле~ия. Затем разместите коробку передач
30. Снимите кожух сцепления. на специальной подставке .
33. Снимите защитный чехол (д), вилку
12 х 1.25mm 12 х 1.25mm
выключения (В) и подшипник выключения MN-m
(8.5 kgf-m)
MN-m
(l.lt9m)
сцепления (С) с коробки передач (D).
о
1 х 1.0 mm
1ZN·m
(1.2 kgfm)
1 .о-1.1 о
п.зз п.з
(PIN 41211.PY5-30S) ·
в
0.4-1.0 g
vnx.su •
•
механическая трансмиссия и сцепление 197
А
8 х 1.25 mm 10 х 1.25 mm
22N·m 38 N·m (3.9 kgf-m)
(2.2 kgf·m)
---
А
10 х 1.25 mm ах 1.25 mm
38 N·m (3.8 kgf-m) . 22 N·m
(2.2 kgf-m)
10 х 1..25 mm А
73.1 N-m
(7 . 5Чf'm)
12 х 1.2Smm
кронштейн нижней реактивной штанги (В). •
А
~· 74N-m
.._._---·---..-- (7.5 .,..,.
Замеемть.
8
А D
П.9 П.11
Е
А Е
14 х 1.6mm
103 N·m
(10.11cgf-m)
З.менмть .
vnx.su
198 механическая трансмиссия и сцепление
•
17. Установите кронштейн крепления .
трансмиссии (А) и подсоедините кабель
12 х 1.2Smm
"массы" (В). 14N·m
(5.5 kgf-m)
Заменить. А
1z • 1.J5 """
74 N-m
(1..5 118f1n)
Эatll1 8m.. 11a1.25mm
М N-m
(7.Skgf-m)
, ...ен.т..
12 а1.21 nwn
74'""
(7.1 kgf-m)
э.,. l?fТ• • 1 a1.25mm
1 а 1.0mm Z2N-m
9.1N·m (2..2 kgfm)
(1.0 llgf-m)
lx1.0mm
t.IN·m
(1.0 llgf-m)
о
1 i 1.0mm
1.8N-m
с 1.0 kgf-m)
12 х 1.5mm
о
t3N·m lx1.0mm
(1.5 kgf·m) 1.8N-m
З.менмть. (1.0 kgha)
• 12 х 1,25mm
20. Затяните болт крепления верхней ре- MN-m
(1.5 kgf·m)
активной штанги. ·
vnx.su
механическаятрансмиссия и сцеппение 199
воздухоочистителя.
. гидропривода сцепления.
боту сцепления. lx 1.0mm
37. Проверьте ра 1.8 N-tn
(1.0 iqJf'tn)
8~1.25mm боту автомобиля на
22N·m 1 х 1.0 mm
(2.2 ~·m) 1.8 N·m ходу.
(1.0 kef'm)
38. Проверьте ус-
тановку передних
А
колес.
стройте радиоприем
ник на станции пред
• ----
варительной
r::
r----- • J
lAiill1l настройки.
(PIN 41211-PYI-305)
40. Проведите процедуру инициализации электрических
8x1.0mm
ан ......
(3.0 kgf-m)
1.8 N·m
(1.0kgf-m) •
D
8 х 1.21 nvn
~----- 22 N·m
(2.2 kgf·m)
8х1 mm
• 22N·m
(2.2 kgf·m)
vnx.su
200 механическая трансмиссия и сцепnение
диапазон: 0,50 мм . 1 1
1
1
1
1 1 1 1
1 ...... ...... 1 1
'...... ...... ...... ...... 1 1
...... ...... ..... 1 1
...... ...... ..
в ........ 1
............. , ....... 11
тюс 111~ neuiAч
ФМКС"Т~
1?ОСА ,.,.IU'М)Ч.НМ.. nе~ч
3 IIJ 1121Та.
CTOf"ICI.'ti11МIIIftl IT
311JII~
.. -
..........
,,.•..,.)
2. Измерь те канавку механизма пере
ключения. Если размер канавки выходит за
допустимые пределы, замените механизм
-
. ...",. ......,.
ПDIJIIJIПI. с 118't8C'N
•• с• 5 u п. а.т. ,...,..,..,.
nepeiUIIOЧ8HIIЯ МКП
[ . ""w se n Df'A
__... r-8--
,..,.. , . , '
~
38r' IIIAI''1o
ПМ01 6J•Ye OCJ р
г ~ 1J 1\1 ''" ,.., 11 , . . , _
... 'fY'CI6at ...
JN'C"I•• • "'* - ,сrмс 1 1
r--
о
..,. _
12 . .
(1..2...,...
C:ТOIIOAM
IСУМЧО«
"1
А.
fiOfiB
vnx.su •
механическая трансмиссия и сцепnение 201
_ нуться положение заднего хода, делая невозможным блокировку · Электрическая схема системы блокировки включения задне
шестерни заднего хода. При скорости автомобиля 15 км/ч и ниже rоходаМКП
сигнал от ·датчика скорости автомобиля (VSS) прерывается, ЕСМ
выключает электромагнит блокировки включения заднего хода.
Стопорная возвратная пружина опягивает стопорный кулачок В
назад, позволяя рычагу выбора передач двигаться свободно, что
nозволяет включить шестерню заднего хода.
•
Выше 20 км/ч ON Не позволяется &nOC NII~_,.AN81ТIIW•
МOJOfНOt'O
ОТСВА
енеа-р 1 01\18 о6 • р n•
8'daps 1 •• о__.
lona 1 , . . 8WIQI.
••
(10 А)
&na.
~~ft
I'IOA~ICIU IICIP08
linOII:
W.Aallll.,.
ДIWAТIJID
(КМt
Наэнвчение
,........
,. . . ---wt 1 1 "'
[- .
1 L.l
. r
J~
U\..
- 11
IOJ.ГT
1...,
1 ..~~>
Г1Г"
~ vff''f\W
J
,u . . . <:
r- \W
~------
~
)
:i о о ~l:Т v -
~- ---'
\._ ~
~~ " ;:
-. <j"' :st) 0 0 0 0 I'H'!
~о~ Гl~
vnx.su
•
202 механическая трансмиссия и сцеппение
Механизм замера
задержки
Принцип действия
1(
Г11А8НОМУ uиnмНАJ>У
измерителя.
аккумуляторную батарею.
2. Снимите корпус воздухоочистителя. 10. Установите стойку (д) модуля управ
ления двигателем (ЕСМ) .
vnx.su
•
•
механичесl(ая трансмиссия и сцепление 203
\(1.......
18N·m
1
с
А
электрических стеклоnодъемников.
аналогична.
.
Регулиров~ педали сце-
Е
пления и датчика поло
о
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверь те дат
17 N·m чик положения педали сцепления.
2. Снимите нижнюю крышку со стороны (1 .7 kgf·m)
Перед регулировкой педали сцеп
водителя. ---- А
9.4 N·m ления уберите коврик со стороны
3. Отсоедините разъемы датчика поло G (0.9 kgf·m)
водителя. В целях компенсации из
жения педали сцепления (д) и зажим жгута '•
)
•
носа, сцепление является саморе
правадов (В) (только для типа ПРК). ~
'1 с
1
гулирующимся. При отсутствии за
4. Удалите стопорный штифт (д) и вынь ' 1 зора между поршнем главного ци
vnx.su
204 механическая трансмиссия и сцеппение
ключатель педали сцепления или регу лира 4. Если жидкость трансмиссии загрязне 7. Установите нижнюю крыШку (д) на
вочный болт ( В) так, чтобы он не касался пе на, слейте ее , сняв сливную пробку (д) . корпус (с нижней крышкой) .
дали сцепления .
ГJ\АВНЫМ ~ nРМВQАА С~
Заае am..
8ТУnКА Х80СТО18МА
IС'ОМНЧАТОГО 8AnA
(с), IIAX08М8C
- - -
А - - -
- - -
vnx.su
• дифференциал 205
rnABAS
Дифференциал
Технологическая
Технологическая цепочка цепочка
два раза).
vnx.su •
206 дифференциал
4. При работе двигателя на холостом хо 2. Запустите двигатель и дождитесь его 2. Покрутите колесо по часовой стрелке
ду, первместите рычаг в положение 1. прогрева (электровентилятор системы ох более, чем на один оборот. Если колесо не
5. Отожмите стояночный тормоз до упо лаждения должен включиться как минимум вращается, значит, система. 4WD при сни
ра, чтобы заблокировать задние колеса, и два раза). жении скорости при движении назад ис
посмотрите на вращение карданного вала. 3. При работе двигателя на холостом хо правна. Если колесо крутится , система не
Если для одного проворота требуется более ду переключитесь на передачу заднего хода исправна. Проверь те жидкость дифферен
1О секунд, 4WD система работает нормаль и отпустите сцепление. циала. Если жидкость в порядке , замените
но. Если для одного проворота требуется 4. Первместите стояночный тормоз до корпус дифференциала управления
более 1О секунд, в системе 4WD существует упора, чтобы заблокировать задние колеса. моментом (TCD).
неисправность. Сначала проверь те жид Если двигатель глохнет, система 4WD ис
кость дифференциала. Если жидкость диф правна. Если двигатель продолжает рабо Снятие и установка корпуса заднего
ференциала в порядке, замените корпус тать, присутствует проблема в системе дифференциала в сборе
дифференциала управления моментом 4WD. Проверьте жидкость дифференциа 1. Выкрутите шесть крепежных болтов
(ТСD) (участок переднего насоса). ла. Если жидкость дифференциала в поряд крест -накрест за несколько nриемов, затем
ке , замените корпус дифференциала снимите корnус дифференциала в сборе (д)
Старт и ускорение на передачах заднего
управления моментом (TCD). и уплотнения (8).
хода (режим 4WD) (АКП) .
Снижение скорости при движении впе
1. Поднимите автомобиль так, чтобы все
.ред (режим 2WD) •
четыре колеса были над землей.
2. Сделайте отметку (д) на карданном 1. Заблокируйте передние колеса (д) и
вале N21 и 2 (8). поднимите заднее левое колесо, затем по
3. Запустите двигатель и дождитесь его доприте его опорными стойками (8), как А
два раза).
4. При работе двигателя на холостом хо
ду , первместите рычаг в положение А.
5. Первместите стояночный тормоз до
упора, чтобы заблокировать задние колеса,
и измерь те время, за которое карданный
в
вал сделает 1О оборотов. Если время изме
рения более 1О секунд, система 4WD ис
правна Если время измерения менее 1О се
кунд, система 4WD неисправна. Проверь те
жидкость дифференциала. Если жидкость
2. Покрутите колесо против часовой 2. Удали те грязь и смазку с герметизи
дифференциала в порядке, замените кор
руемой поверхности. Нанесите жидкий гер
пус дифференциала управления моментом стрелки более чем на один оборот. Если
метик (P/N 08718-0001) на герметизируемую
(ТСО) (участок переднего насоса). проворачивание колеса не становится по
поверхность. Чтобы избежать утечек мас
степенно тяжелее, значит, система 2WD
Старт и ускорение на передачах перед ла, убедитесь в надежной герметизации по
nри снижении скорости на передних переда
него хода (RеЖИМ 4WD) (МКП) верхностей вокруг отверстий под болты.
чах работает исправно. Если проворачива
ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны собрать корпус в
1. Поднимите автомобиль так, чтобы все ние колеса становится постеnенно тяжелее,
течение 5 минут после нанесения жидкой п~
четыре колеса были над землей . в системе неисправность. Проверь те жид
кладки. В противном случае поверхность следует
2. Запустите двигатель и дождитесь его кость дифференциала. Если жидкость в очистить и снова нанести жидкую прокладку. Ме
•
прогрева (электровентилятор системы ох порядке, замените корпус дифференциала жду завершением процесса сборки и заполнени
лаждения должен включиться как минимум уnравления моментом (TCD). ем дифференциала жидкостью должно пройти
два раза). хотя бы 30 минут.
vnx.su •
дифференциал 207
•
плени я (В) крест -накрест за несколько 3. Пометьте карданный вал (д) и вилку с
приемов. флан~ем заднего узла дифференциала (В)
так, чтобы они мог ли быть заново установ
лены в исходные позиции (С).
4. Снимите карданный вал с блока задне
в
го дифференциала.
8 х 1.25 mm
21 N·m
5. Снимите вентиляционную трубку (д) с
(2.7 kgf-m) А
ее крепления (В).
~-- А
.-1 N·m
(4.8 kof·m)
го дифференциала 1,2 л при смене ЖиДкости 6: Поместите подъемник для узлов сило
1.4 л при перебарке вой передачи под блок заднего дифферен
1. Поставьте автомобиль на ровную по
циала, затем снимите правую и левую кре
Рекомендованная жидкость: жидкость
верхность и проверь те жидкость диффе
для двойного насоса Honda (P/N пежную скобу В заднего диQхРеренциала
ренциала, при замке зажигания в положе
08200-9002). (С).
нии LOCK (0).
7. Заново установите маслозаливную 7. Снимите вентиляционную трубку (д) с
пробку (д) с новой уплотнительной шайбой ее крепления (В).
• (В) .
с
А
в
- - -
- - с
8
2. Используйте растворитель и щетку, 8. Снимите крепежный болт (С) и пласти
чтобы очистить масло и грязь с контроль ны (D).
Снятие заднего дифференциала
но-заливной пробки фильтра жидкости 9. Снимите вентиляционную трубку (д) с
дифференциала. 1. Поднимите автомобиль и убедитесь, ее крепления.
(С).
с
4. Жидкость · должна быть залита до за в
vnx.su
.
208 дифференциал
с
8
n.s П.7
D
•
•
в
в 12 х 1.26 mm
10 х 1.25 mm 61 N·m
Е
64N·m (8.0 kgf.m)
10 х 1.26 mm (6.6 kgt-m) · Заменить .
48 N·m (6.0 kgf·m) А
Заменить.
vnx.su
д~фференциап 209
..
12 х 1.25 .,.."
89N·m
(7.0 kgf-m)
За менить .
КРЕПЕЖНЫМ БЛОК А
ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА •
РЕЗИНОВЫМ ИЗОЛЯТОР
ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
rutАСТИНА
10 х 1.21 mrn
48N-m
(1.0 kgf-m)
•
8 х 1.2111111
ИN-m
(4.0 kgf-m)
12 х 1.21188111
51 N111
(1.0 kgf-m)
3аменмтъ .
10 х 1.2111m
MN-m
(1.1 kgf-m)
З.менмтъ. JЕВЫИ И ПРАВЬМ
КРЕПЕЖНЫЙ КРОНШТЕЙН В &110К ЗАДНЕГО
ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАJ1А ДИффЕРЕНЦИАJIА
•
•
•
vnx.su •
рулевоеуправnение 210
rnABA9 •
Рулевое управление из одного край него положения в другое, nроверь те опрокидывающую нагрузку
чтобы nрогреть механизм и рабочую жид
Проверка люфта рулевого колеса кость (тип с гидроусилителем рулевого
tвмрх •
1. Установите передние колеса в поло управления).
жение прямолинейного движения . 3. Соедините с рулевым колесом пру
жинные весы, имеющиеся в торговой сети .
В автомобиле, стоящем на сухой чистой по
верхности , с двигателем , работающим на
холостом ходу, потяните за весы , как nока-
с
[
vnx.su •
211 рулевое управление
3. Потяните пружинные весы наверх и щуп. Нагрузка рычага блокировки : 50-70 Н крайнее верхнее положение , отодвинув ее
считайте нагрузку во время телескопирова {5' 1-7' 1 кгс) м и н. от себя до конца.
ния. Оптическая нагрузка: стандарт : 100 Н 3. Если измеренное значение больше до 8. Затяните рычаг блокировки.
(1 0,2 кгс) макс. пустимого предела, замените блок рулевой 9. Закрепите НИЖНИЙ СКОЛЬЗЯЩИЙ вал (Д)
4. Если измеренное значение больше до колонки. на рулевой колонке с помощью куска прово
пустимого предела, замените блок рулевой локи _ (В) между шарниром (С) нижнего
колонки.
Снятие и установка рулевой колон скользящего вала и шарниром (D) верхнего
ки
вала, предотвратив тем самым его
Проверка нагрузки рычага блокировки
Важно: Компоненты системы SRS располо выдвижение.
колонки.
пЯщие жгут проводов к рулевой колонке.
Снятие и установка рулевой колонки П. 1 6. Снимите кожух (д) рулевого 14. Выверните болт (С) шарнира рулево
'
НОрмаnысое nono.ettм А шарнира. го вала и отсоедините шарнир (D) от вала
7. Отпустите рычаг регулиров шестерни.
•
А
Неnраемьмое nono.ettмe
с
1.21 11'111
• Jl
21N'411
(Ukgftn)
vnx.su
рулевое уnравпение 212
Установка
.... '
'
показано на рисунке.
6. Установите рулевое колесо.
3. Удерживая гайку ключом, затяните
2. Отцентрируйте рулевую рейку посере 7. Установите кожухи рулевой колонки.
другим ключом фланцевый болт. Снимите
8. Установите нижнюю крышку панели
дине ее хода. резиновую муфту (G) крепления редуктора.
приборов со стороны водителя.
3. Установив рулевую рейку в положе 4. Нанесите мыльный рас.твор на поверх
ние прямолинейного движения , разрежь те
9. Подсоедините отрИцательный кабель
ность новой резиновой муфты (д) крепле
к аккумулятору и выпоJ1ните следующие
провод (д) и соедините нижний конец шар ния редуктора и поместите ее в отверстие
действия. Поверните ключ замка зажигания
нира рулевого вала с валом шестерни (В), под муфту . •
в положение ON (11). Индикатор системы
как показано на рисунке.
Установка Установка
•
рулевой рулевой ·~10 о
о±2о·
колонки П.1
' . ,
.
1 J колонки П.1 , • •
- ·-· -·--
\ 1
, . . '
Тмn ЛРК (Левое расnоnожени Модепь с ПРК Тмn ЛРК (Левое ~Jna..,.. 1 \
МодеnьсПРК
pynesoм ~оно) pyлeeott кооонеое)
vnx.su
213 рулевое управnение
.. ...
РIШ!(ТОР ,.,JIНOrO YfW'МЛfttМR
ICrOttWТEММbl ~·
~~Q, 8 OI'J ICI SII мtpe..Otl ... "~
с 8 А
•
vnx.su •
рулевоеуправпение 214
~ICPЫU8(A
PYJ• 4l()t'() КОJЕСА
в
системы.
в
07 JAf.SH20330
о
Е
А
vnx.su •
•
215 рулевоеуправпение
вой колонки (В) , надавив на верхний кожух ПРК процедура такая же. На изображенин
колонки с передней стороны. Осторожно от- А [> : Фмксатор, 4 показан тип автомобиля 2WD.
цепите крючки ; помните , что крюки (С) мо 1. Убедитесь , что вы знаете коды защи
гут сломаться , если потянуть верхний кожух ты от кражи ау диосистемы (если оборудо
колонки рулевого управления слишком вано) , и выпишите пользовательские на
резко . стройки аудиосистемы.
А
в
vnx.su
рулевоеуправпение 216
А 8 D
9. Снимите центральную направляющую 16. Снимите теплозащитный щит P/S (д) 19. ПРК : снимите зажимы жгута { Е) со
•
(д) (если оборудовано) и выбросые ее. Цен (если оборудовано) с рулевого редуктора скобы разъема (F).
тральная направляющая предназначена (В). 20. Открутите фланцевые болты (д) и
только для заводской сборки. шайбы (В) с левой стороны рулевого
редуктора.
D
. 17. ЛРК: отсоедините 1Р разъем {д)
электродвигателя , 2Р разъем (В) электро
Закройте ИЗОЛЯЦИОННОЙ ВИНИЛОВОЙ
10. двигателя, 6Р разъем (С) датчика крутяще
лентой (В) шлицы вала шестерни .
го момента, 8Р разъем (D) датчика наклона
11. Снимите шплинт (А) с 12-миллимет
электродвигателя от рулевого редуктора.
ровой гайки (В) и ослабьте гайку.
Оберните разъемы виниловой лентой для 21. Открутите 8 мм фланцевые болты
избегания попадания воды или смазки. (С), затем снимите держатель втулки стаби
лизатора (D).
22. Открутите 1О мм фланцев~1е болты
(А) и шайбы (В) с правой стороны рулевого
редуктора.
07МАС 8&..00201
•
• А с
вого шарнира.
1З. Снимите выхлопную трубу А и вы двигателя, 6Р разъем (С) датчика крутяще
хлопную трубу в. го момента, 8Р разъем (D) датчика наклона
D
14. 4WD: Снимите карданный вал и про электродвигателя от рулевого редуктора.
текторы карданного вала. Оберните разъемы виниловой лентой для
15. Снимите теплоза'' 1итный щит P/S (А) избегания попадания воды или смазки. 23. Открутите 8 мм фланцевые болты
с рулевого редуктора.
(С), затем снимите держатель В1)1ЛКИ стаби
лизатора {D).
24. Открутите 10 мм фланцевые болты
(А) с обеих сторон скоб редуктора (В) .
...
-
vnx.su
217 рулевоеуправпение
29. Просуньте рулевой редуктор (д) меж 5. Установите муфту вала с шестерней
А
ду кузовом и передним подрамником в сто (д). Совместите выемку шестерни {В) на
рону задней части автомобиля , затем сни муфте вала с выступом (С) на датчике кру
мите рулевой редуктор. Соблюдайте осто тящего момента. У шайбы на контактной по
рожность, чтобы при снятии редуктора не верхности с датчиком крутящего момента
в А
10 х 1.21 mм
2. Закройте ИЗОЛЯЦИОННОЙ ВИНИЛОВОЙ •м·м
вой стороны.
4. Поверните рулевой редуктор (д), что
•
28. Сместите корпус редуктора в сторону бы вал шестерни был направлен вверх, за
пассажира и поверните его так, чтобы вал тем сместите редуктор в его место на пе
А А
vnx.su •
рулевое управление 218
•
А
10 х 1.25 mm
8 х 1.21 mm
22N·m
(2.2 kgf-m)
с l x 1.0 mm
•.а м-m
(1.0 lrVf·• )
15. ПРК : снимите виниловую ленту, за 18. Установите теплозащитный щит P/S
1О . Установите держатель втулки стаби тем подсоедините 1Р разъем электродвига (д) на рулевой редуктор.
лизатора (С). теля (д}, 2Р разъем (В) электродвигателя, •
А
10 х 1 . 25 mm
•
Е
8 х
1.25 mm
22 N·m
(2.2 kgf-m)
вала шестерни.
vnx.su •
•
219 рулевое управление
но несимметрично (руле
вое колесо и рейка не от
, . • • центрированы), поправь
1 1 1 \ те соединение в шарнире
МодепьсПРК
Тиn ЛРК (Левое расnоложение вала шестерни, после че-
рулевой колонки)
го при необходимости от
регулируйте
• схождение ко
Признак неисправности Возможная причина D
лес, изменяя
Звук трения резины доносится от Шарнир рулевой колонки
длину рулевых
нижней области рулевой келонки соприкасается с кожухом
tЯг. Проверь те
Звук заедания в нижней области
Плохое соединение зубчатой части углы установки
рулевой колонки или грубое ощущение w
в~а с шестернеи
во время nоворота рулевого колеса колеса и
1
vnx.su
рулевое управпение 220
Установка
Е
на корпусе редуктора. Наденьте чехлы (В)
на наконечники рейки и зафиксируйте их
D с
пружинными хомутами (С), полностью натя
·нув другой конец каждого чехла на корnус
редуктора до попадания в соответствующие
проточки.
F
74N·m 8
(1.6 IIVf'м)
А
с
8
,...,..ТЕМ.
е- ....,.sx-• ,,.".,
..мсnра- . ......,...-о Снятие/установка
рупевой рейки .
8. После установки чехлов удалите ос-
татки смазки с резьбовых частей (D) нако
YnnO"fНМП.-.IIM 1018»Ц0
IO'U • .,....... ГАIСА
нечников рейки.
38. . am.,.
9. Установите новые хомуты так, чтобы
выступы (д) попали в отверстия (В) ленты
хомута.
.:'\'Ot:~::C.~i 0;:1~1Y~ICr::.:.ICIIefUIНUt ~А
.,..,............
~.
P'OII•IIIJIW114 JINТ ~
Д.ТЧМU ~ "D'I!НТА
lt .....
14&1.8-
tu ...
"" uc'tl)
vnx.su •
221 рулевое управление
.. ,..,_
IN1n
Cl.l k9f'mt
Pe~tl801' « 8ТYIIQ1
ICNПМНМIII fiЕДУКТ~А
~. . 801CftCiall /10el)e.Дit11A
11. Первместите рейку вправо и влево , .. P81f'rW'•••-
чтобы убедиться , что чехлы не перекручены
и не имеют деформаций . -
•
управления. ,.........
,~ 74Н'111
(7,1Wc-lloll
~81р6>,.. ... ll!ti?ЫIOCТ\o R!lptfVII-
рейки (F).
• Э.Заменитеуплотнительноекольцо(G)с
Снятие/установка
направляющей рейки. Сотрите смазку со
направляющей
скользящей поверхности направляющей
рулевой рейки
рейки.
4. Нанесите универсальную смазку на
новое уплотнительное кольцо, затем уста
vnx.su
рулевоеуправление 222
..........
---~
~·•aawow. ......-
1 1
п
4 5 6 7 8 g 10
л_ г
1 2 / 11 12.
13 /
/ 1В 17 18 / 20
•
- -
,г
2 з 4"5 б 7 8 9 10 / 12 13 14 15 / 18 v
г
1
19 20 /vv v/ 26 27 2В 29 зо 31 .12 33 34 / 3б 2
~~~~~~~~~~~
1 1 2 / 4 5 б 7 в 9 10
2 11 12 13 14 15 1б 17 18 19 20 4 5 6
г
][ 11
.
п l1
""
•
~/ 5 б / 8 9
з 4
~
/ 1
/ vv14 15 16 17 18 19
t
...._
20 ~1
:L 27 2.8 29
v
~--- 2.3 24 I?F\
..-- -
/ 31 / 33 34- 135
1-
-
ЭВ 37 1/ 39 40 41 42. 1/ м
IJ 1 1 LJ
vnx.su
223 рулевоеуправпение
•
PG ("Масса" силового "Масса• электродвигателя исnолнительного
2 BLK
кабеля) механизма
- - -
Входные н выходные сигналы компьютера рулевого управления с электроуснлнтелем (EPS) на разъеме С (2-клеммный)
"Масса• дляуnлотненной
9. GRY SG (уnлотненная "масса")
линии
- - -
1 .
Заnусnпе Повернуть направо : nримерно
Оnределяет сигнал от датчика двигатель и 2,5-3,3 В (увеличение) .
10 RED Main (главное наnряжение) 10-GND
момента nоверните рулевое Повернуть налево: nримерно
колесо 2,5-1,7 В (снижение)
11 WHT CAN-H (CAN-Hi) CAN мультиnлексная сеть - - -
.
Оnределяет сигнал оборотов При работающем
12 PUR NEP (имnульс двигателя) 12-GND Имnульсы
двигателя двигателе
Ключ зажигания в
13-GND Наnряжение аккумулятора
nоложении "ON" (11)
Пиr:ание дЛя включения
• 13 YEL IG1 (Система зажигания 1) Зажигание
системы
выключено ов
•
(nоложение OFF)
Оnределяет сигнал датчика
14 PNK S3 (сигнал 3)
наклона электродвигателя
- - -
vnx.su
рулевоеуправление 224
Е
•
6 х 1.0 mm
8.8 N·m
(1.0 kgf· m) Е
Е
8 х 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m)
vnx.su
225 рулевое управnение
с
вв D
поверхностями.
vnx.su
рулевое управление 226
'
с
.. ----::з
~!i:J
2. Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на новое уплотни 2. Ослабьте контргайку (д) направляющего винта рейки ключом
для контргаек, затем выверните направляющий винт рейки (8).
тельное кольцо (В) и осторожно установите их на мотор.
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана модель ЛРК/2WD.
3. Нанесите силиконовую смазку на моторный вал (С).
3. Удалите старую смазку с резьбы (д) направляющей и нанеси
4. Подсоедините электродвигатель на редуктор рулевого управ
те на нитки резьбы свежую смазку (Three Bond 1215 или Locktite
ления , соединяя вал электродвигателя и червячный вал (D).
5699)(8). Установите направляющий винт рейки в корпус редуктора.
5. Перед тем как затягивать болты , поверните мотор два-три
4. Затяните винт резь
раза влево и вправо на 45 градусов. Убедитесь , что мотор равно
бовой направляющей (д) с
.мерно подошел к редуктору рулевого управления, и что уплотни
силой 25 Нм (2,5 кгс-м), за- П. 3
тельное кольцо не защемлено между соприкасающимися
тем ослабьте его.
поверхностями. .
5. ЛРК: снова затяните
6. Установите 1Р разъема (д), 2Р разъем электродвигателя (В) и
винт направляющей рейки
8Р разъема датчика наклона электродвигателя (С) на скобу
с сил~й 7,8 Нм (0,8 кгс-м) ,
разъема.
затем открутите его до
указанного угла.
Е
6. ПРК: Снова затяните
винт направляющей рейки
F
с силой 3,9 Нм (0,4 кгс-м) ,
з~тем открутите его
до указанного угла.
Рекомендованный П.4
угол возврата: 1оо ±
so.
7. Удерживая
ключом резьбовую
направляющую рей
в
ки , затяните контр 26N·m
Е
гайку (В) до конца (2.6 kgf-m)
• вручную .
8. Установите А
специальный ключ на
А в
контргайку и Продол
жайте удерживать
7. Установите зажим (Е) жгута проводов, затем соедините разъ резьбовую напр~вляющую с помощью ключа. Затяните контргайку
емы редуктора рулевого управления (F) с редуктором рулевого дополнительно на зоо специальным ключом для контргаек.
управления. 9. Поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в
ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соединяйте все разъемы, до щелчка. другое , чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного сопротивления
8. Завершите установку, убедитесь, что провода электродвига на рулевом колесе.
теля и электроусилителя рул~(ЕРS} не зацепилисьи не оказались 1О. Проверь те люфт рулевого колеса и работу гидроусилителя.
защемленными в каком-нибудь месте.
vnx.su •
227 рулевое управление
vnx.su •
рулевое управпение 228
А
в
А
•
.. '
vnx.su •
229 рулевоеуправпение
'
(3)
10 х 1. 6 mm
88N·m
· Левая с 1орока Правая
сторона
(6.7 kgf·m) 11. Установите держатель втулки стаби
лизатора (С).
vnx.su •
рулевоеуправление 230
А
26. Установив рулевую рейку в положе
t 111.0 mm
1.8 N· m (1.0 kgf-m)
в
ние прямолинейного движения , разрежь те •
А
8 х1 .0 mm
9.8 N·m (1.0 kgf-m)
с о
8
12 Jl ~.21"""
S.N-m
(6.81\Qf'm)
n. 14 (4)
П.14
(4)
.;t .
10 х 1. mm 10 х 1.25 mm
71 N·m (7.2 kgf·m)
71 N·m (7.2 kgf·m)
vnx.su •
231 · рулевое управление
vnx.su •
рулевое управnение 232
2. Соедините со шлангом возвр~та 6. Запустите двигатель и на повышенной ла на тело и на части моторного отсека. Сра
шланг { В) подходящего диаметра и опустите частоте холостого хода несколько раз по зу же вытрите насухо пролитую жидкость.
другой конец шланга в какую-нибудь верните рулевое колесо из одного крайнего Не поворачивайте рулевое колесо при
емкость. положения в другое, чтобы удалить воздух демонтированном насосе рулевого
4. Снова присоедините шланг к бачку. обесцвечен ная , повторите процедуру . 7. Соедините подводящий и отводящий
.
5. Залейте в бачок рабочую жидкость до шланги насоса с новым насосом с помощью
верхней линии уровня {С). Замена насоса рулевого усилителя нового уплотнительного кольца.
•
ХОМУТ WRАНГА 18)
--
'
-
-----~- замена wпанга, труб и выключателя дaвne- - · ·-· - · ·-· -· -·-· -·- ·- ·-·-
2..0-4.onwn
ния рулевого управления
11. Залейте в бачок рабочую жидкость
•
до верхней линии уровня .
•
Осмотр протекания рабочей жидкости
Замена wланга, труб и выключателя
НАСОС 8 С&ОРЕ
~ ....,... . нет nм nадтно8 N8 '1JOII18ДI8 нес:оса . гидроусилителя рулевого управления
IC~ -'ОЩМХ М N8noploiC )'СТ8НС81Х.
vnx.su
передняя подвеска 233
rЛАВА 10
Передняя подвеска лачку до указанного момента. Вначале за вите положение захватов, поворачивая
D
рекомендованного момента. Перед установ-
12 x1.26mm
62N m кой колеса очистите контактную 8
(5.3 kgf-m)
Зеwен~ПЬ поверхность тормозного диска и Е
что гайка не выступает за конец пальца ша штифта шарового шарнира и вытяните ша
в с
14 х 2.0 mm рового шарнира, ~тобы при разборке шар ровой шарнир из отверстия для штифта ша
58-QN·m
Заменить нира не повредить резьбу на конце пальца. рового шарнира. Осмотрите защитный че
хол шарового шарнира и, если он
2. Нанесите смазку на указанные места
(д) регулировочного болта. Это облегчит ус поврежден , замените его.
тановкуинструментапредотвратитповреж
Проверка переднего шарового шар
дение резьбы (В) сжимающего болта. ·
нира
•
Важно: Во время нсследовання шарового
в
шарнира автомобиль будет сильно трястн. Убе
дитесь, что передний упор для домкрата правиль
но поддерживается соответствующим
•
домкратом .
.".-
vnx.su
,
•
234 передняя подвеска
1. Приподнимите автомобиль и под Замена переднего чехла шарнира 5. Установите чехол на шаровой шарнир
ставь те страховочные опоры в соответст и слегка сдавите его, чтобы выпустить из
1. Снимите нижний шаровой шарнир.
вующих местах. него воздух.
шарнира (А).
•
07GAF -8ЕОО200
чтобы проверить его на наличие ненормаль ской части пальца (С) и заnолните свежей
ных шумов или шатания. смазкой основание (D). Не допускайте попа
ПРИМЕЧАНИЕ: Если шаровой шарнир ненор дания грязи или других посторонних
мален, замените весь блок нижнего рычага. Про веществ в защитный чехол.
блема с шаровым шарниром может быть вызва
на ненормальным зазором (В).
5. Проверьте шаровой шарнир (А), на •
шарнира на новую.
ПQАWМ11Н11М ~ AIIICWТММ'JWA
~ •• ,_.,.. . . . . , _ lli0фl8- • • • - ·
""*""Я OCIOI"A ~
~,.. . . . . . , _ -~1::1111 ~
..
vnx.su
•
Разборка, осмотр и сборка передне 2. Сожмите блок амортизатора руками и 4. Установите все детали, кроме крепеж
го амортизатора/пружины проверь те его работу на полном рабочем хо ной шайбы амортизатора и самостопоря
ду при сжатии и разжати и . После прекраще щейся гайки, на амортизатор (д), руково
Разборка
ния сжатия амортизатор должен разжи дствуясь рисунком (в разобранном виде).
1. Снимите кры шечку (д) с верхней части маться равном ерно и плавно . Если этого не
амортизатора. происходит, значит, в амортизаторе утеч ка
Сборка
в с
ПЕРЕДНИИ ПЕРЕДНИИ
t А t
в в
• •
D 1. -- - ..J
10 °:t3 о 10 °:t3 о
vnx.su •
236 передняя подвеска
о с
А ВВЕРХ В
А
12 х 1.21mm
44 N·m (4.5 kgf·m)
Заменить .
А
14 х 1.5 mm
103 N·m
(10.5 kgf-m)
9. Удерживайте штифт амортизатора Заменить .
Замена втулок
А 8
А
о
12 х 1.21mm
12 N-m
(1.3 klf'm)
Заwен~.
--.,;,_- - - - - - 8
8
с 12 х 1.21 mm ,
12 х 1.21 mm 12 N·m
12N-m
(S.3 kgf-m)
(1.3 kgtm)
Заменмть.
2. Смочите водой поверхность новой
Заменить.
втулки. 2. Снимите передние колеса.
vnx.su •
передняя подвеска 237
менты (А)- так, чтобы они находились при устройства до тех пор, пока он не соприкос
мерно в 30 мм от крепежной поверхности. нется с рамой кузова, затем затяните кре
' пежные болты до указанного момента. Оз
накомьтесь с разделом о замене/установке
тяги стабилизатора, чтобы соединить
•
стабилизатор поперечной устойчивости с
тягами. Проверьте углы установки
переднего колеса и отрегулируйте их, если
это необходимо.
/ 30mm
108 ·m
Снятие и установка тяги переднего (11.0 kgfm)
стабилизатора поперечной
устойчивости
А
1• x1.1mm
103 N·m (10.8 k;f·m)
Эеменмть.
1. Приподнимите переднюю часть авто
мобиля и установите в соответствующих
1
. местах страхующие опоры .
8. При помощи специального инструмен-
та медленно опускайте домкрат, поддержи с
в 12х 1.21mm
2. Снимите колеса.
18N-m
(8.0 kgf·m) 3. Установите подходящие плоские шай
бы (А) и гайки колеса. Затяните гайки до
указанного момента для надежного крепле
2. Снимите передние колеса. ния тормозного диска на ступице.
3. Снимите фhанцевые гайки, удержи 4. Установите приспособленив с микро
вая соответствующие штифты шарниров метром на фланец ступиць1, как показано на
(А) при помощи шестигранного ключа (В), и рисунке, и измерьте люфт в подшипнике, ,
снимите тягу стабилизатора (С). двигая тормозной диск внутрь и наружу.
4. Установите тягу на стабилизатор по Люфт · п9дшипника (стандарт):
перечной устойчивости (D) и амортизатор передний/задний: 0-0,05 мм.
vnx.su
238 передняя подвеска
• в
с
- 7. Снимите фланцевые гайки (С) с верх
ней части амортизатора.
8. Снимите амортизатор в сборе (д).
5. Снимите болты вилки амортизатора ПРИМЕЧАНИЕ: Левая и правая пружнны
амортизатора отличаются друг от друга. Прежде
(д) и самостопорящиеся гайки (В) с
чем продолжить, пометь те пружины Л и П. Будь
амортизатора.
. те осторожны, не повредите корпус.
А
х 1.1mm
Заменмть .
vnx.su •
передняя подвеска 239
9. Установите крышку .
А
КFс ... модмй
КЕ. ко.
1О. Очистите установочные поверхности
КS :
10 х1.21..,. тормозного диска и внутренней поверхности
.,_ н-м (4,1 vс-м)
Заменwтъ. диска колеса и установите заднее колесо.
12 x1 .2t mm
~КЕ.КО, К8 :
78 N·m 11. Проверь те углы установки колеса и
(8.0 kgf·m)
10 х1.26..,.
54 н-м (5,6 vс-м) отрегулируйте их, если это необходимо.
33MI!IHIC1b Е
о
д
8 х 1.21 mm
22 N·m
(2.2 kgf·m) 1. Приподнимите переднюю часть авто
4. Подсоедините тягу стабилизатора (д)
• мобиля и установите в соответствующих
к амортизатору (В) и слегка закрутите но- ·
местах страхующие опоры.
tnn••м.n•• IФIIICA
rw: • .,.., _ _ "__па •t
3с' ·~
С 10.8011 1101!' 'DN '80 А
····~ 8 х 1.25 nwn
22N-m
(2.2 kgtm)
ХУМ'«Ж
f\%J 1 1jao'N, . , " . . . . " . , ,.. •
r С 18 AP' •tJ~
в
14x1.6mm
131 N·m
(14.0 kgf·m) .
•
..... ""'-
...т с nпосаом roll08..-cмc
....
(1,8 81'С....
порта и снимите суппорт (С) с опоры под
шипника заднего колеса. Чтобы не повре
- дить суппорт и тормозной шланг, закрепите
суппорт на кузове автомобиля с помощью
~МСrmмцА
1\iiiJpo.h. -,..~.
na1~ ••• куска проволоки. Не следует слишком
сильно первгибать тормозной шланг.
5. Снимите датчик скорости вращения
~:»3момдмса колеса (д) с поворотного кулака (В). Не от
n~ а ..,.. ... - NNOC:8 •
vnx.su •
•
ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск прикле края гайки на конце приводного вала. Перед
ился к ступице, вкрутите два болта В х 1,25 мм (С)
установкой тормозного диска прочистите
в тормозной диск, чтобы отделить его от ступи
посадочные поверхности ступицы и
цы. Поворачивайте каждый болт на 90 градусов, 13. Отсоедините нижний шаровой шар
нир от нижней тяги.
внутреннюю поверхность диска. Перед
чтобы предотвратить перекос диска.
9. Проверьте, чтобы передняя ступица 14. Снимите стяжные болты амортизато . установкой колеса очистите контактную
поверхность тормозного диска и
не имела трещин и повреждений. ра (д) и самостопорящиеся гайки (В) с
внутреннюю поверхность колеса.
1О. Снимите шплинт (д) с шарового шар амортизатора.
ПРИМЕЧАНИЕ: При установке установите но Проверьте уtлы установки колеса и
нира на конце рулевой тяги, затем снимите
вые стяжные болты амортизатора и новые само отрегулируйте их , если это необходимо.
гайку (В).
ПРИМЕЧАНИЕ: При с6орке шарнира после стопорящиеся гайки. 1
За11енв подшипника ступицы
затяжки гайки установите новый шплинт и загни 15. Снимите наружный шарнир привод-
те его концы, как показано на рисунке. ного вала (д) с поворотного кулака (D), уда 1. Отделите ступицу (д) от поворотного
ряя по концу приводного вала (Е) пластико кулачка (В) с помощью инструмента для
вым молотком и одновременно вытягивая снятия ступицы и гидравлического пресса.
ступицу нару-
А
П.14 6 х 1.5 mm
157 N·m
в
П.7 (16.0 kgf·m)
Заменить.
А
6 х 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m)
• в
Заменить.
D
8 х 1.25mm
vnx.su
•
н ..tn'ь
Насать
07748-0010000
А
подшипников и пресса.
ройство датчика скорости вращения колеса (Е)
(коричневого цвета) было обращено внутрь пово
ротного кулачка. Удалите следы масла, смазки,
грязи, металлических частиц и других посторон
01GAF -5040100
них веществ с поверхностн кадировочного коль
D
с
А •
в D
Sx0.8 mm
8N·m
(0.8 kgf-m)
· пресса. ..
А
vnx.su -
•
rnABA 11
Задняя подвеска 7. Отсоедините тягу стабилизатора ( В) с
А
продольного рычага подвески .
8 х 1 . 28 mm
Снятие и установка заднего аморти 8. Снимите фланцевый болт (С) с ниж
затора/пружины · ней части амортизатора.
с
r------ i-----
10 х 1 .25 mm
Э8 1118Н МТЬ .
начнет сжиматься.
с
12 х 1.28 mm
в Заменить
Перечень расположения
компонентов задней
подвески
IIМIAЧCЖI
noau..,..••c~
vnx.su •
243 задняя подвеска
Установка 5. Установите напольный домкрат под нюю поверхность колеса, затем установите
продольный рычаг подвески (д). Поднимай заднее колесо . Проверьте углы установки
1. Поместите амортизатор в сборе (д)
те напольный домкрат до тех пор, пока от колеса и отрегулируйте их, если это
между кузовом и продольным рычагом под
верстие в продольном рычаге подвески не необходимо.
вески. Основание крепления амортизатора
совместится с отверстием в амортизаторе.
должно располагаться таким образом , что
Замена переднего поворотного ры
бы отметка (В) располагалась по направле
чага/ступицы
нию к внутренней части автомобиля.
Замена подшипника ступицы
-
ВНУТРИ
8 1. Поднимите заднюю часть автомобиля
и установите в соответствующих местах
А
о
108 N·m
(11 kgf·m)
в
14 х 1.5 mm
93 N·m (t.a k8f·m)
Заменить.
рекомендованного момента.
А
10 х 1.26 mm 1О. Установите скобу тормозного шланга 4. Вывинтите болты (8) крепления суп
(д), затем закрутите фланцевые болты (В).
74 N·m
в
(7.5 kgf·m) порта и снимите суппорт (С) с опоры под
Эамениn..
шипника заднего колеса. Чтобы не повре
в
8 х 1.25 mm дить суппорт и тормозной шланг, закрепите
22N·m
(2.2 kgf·m)
суппорт на кузове автомобиля с помощью
куска проволоки. Не следует слишком
сильно первгибать тормозной шланг.
5. Снимите две сдвоенные шайбы (д).
vnx.su •
задняя подвеска 244
лабнут, если это необходимо. Если тормозной ба 7. Выверните болт с фланцем (D) и сни
Замена кулачка
рабан приклеился к узлу ступицы, вкрутите два мите кулак ( Е).
' ПРИМЕЧАНИЕ: При установке вкрутите но
болта В х 1,25 мм (D) в тормозной барабан, чтобы 1. Снимите подшиnник ступицы .
отделить его от узла ступицы. Поворачивайте ка 2. Снимите блок стояночного тормоза вый фланцевый болт.
ждый болт поочередно на 90 градусов, чтобы (д). 8. Снимите крепежную скобу тормозного
предотвратить перекос тормозного барабана. шланга (д). ·
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы не повредить тормоз
ной щит или блок тормозных колодок н троса,
А
подвесь те тормозной щит к несущей системе ав
томобиля при помощи короткого куска провода.
Не следует слишком сильно первгибать трос
парковочного тормоза.
напольный дом
n. 1 (14 kgf-m)
рычага подвески.
Е
2 х 1.26 mm Замена подшиnника Замена кулачка
1 N·m
0.0 kgfom) ступицы n. в П.6
D
14 х 1.5 mm
69 N·m
(7.0 kgf·m)
Заменить .
•
с
12-=x7
1~m::::-m=-.......,.
57 N·m
(5.8 kgf-m)
Заменить.
в А
За менить .
vnx.su •
245 задняя подвеска
1. Поднимите заднюю часть автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: При установке вкрутите но '
страхующие подпорки.
3. Снимите самостопорящуюся гайку (д) 6. Выверните фланцевый болт (F) и отсо
и гайку с фланцем (В), удерживая от враще- . едините амортизатор (G) от продольного
ния соответствующие пальцы шарниров (С) рычага подвески.
D при помощи шестигранного ключа (О) и сни 7. Выверните передние крепежные бол
мите тягу стабилизатора (Е). ты продоЛьного рычаrа подвески (д).
4. Установите тягу на стабилизатор по
8
перечной устойчивости (F) и продольный
рычаг подвески (G), помещая пальцы шар
ниров в центр возможного пространства
для их перемещения.
ПРИМЕЧАНИЕ: Левая тяга стабилизатора
8 х 1.26mm имеет желтую мщжировку (Н), в то время как
22N·m
(2.2 kgf·m) nравая тяга имеет белую маркировку.
5. Установите новую самостопорящуюся
гайку и новую фланцевую гайку, но не затя
2. Снимите заднее колесо. гивайте их.
3. Отсоедините обе тяги стабилизатора 6. Установите напольный домкрат под
от стабилизатора поперечной устойчивости. продольный рычаг подвески.
vnx.su •
задняя подвеска 246
А
12 х 1.26 mm
116 N·m (11.7 kgf·m)
Заменить .
А
12 x1.26mm
83 N·m (1.6 kgf-m)
Эеменм~
vnx.su •
тормозная система 247
rnABA 12
Тормозная система
Перечень расположения
М,._ С8.." 811'' .,.." OI,..U O =•
.
АА.,... С81С.ОСТМ _.AМIIНМ'I,.A80r'O n~N.~~МrO IСОМСА
•
M . ''W11111 11011ECA
.."..,....or.n 1
.
Электрическая схеАIВ снетемы ABS Снятие и установка блока модулятора ABS
ПРИМЕЧАНИЕ: Не пропивайте тормDзную жидкость на кузов автомоби
ля - это может вызвать разрушение лакокрасочного покрытия. Если тормоз
~~UWII C
5110Ц II'IJIIJIWДOUAМ81'VIP IIIOfO"IOI О ОТСI'СА
~AI(JIIWIC no:IIII\.IЖIII..... U. T'tllll
JOI'tiiO\IId nrJWIМ
ная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно /смойте ее
•
водой. При снятии и установке блока модулятора давления соблюдайте ос
торожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы. Чтобы
устранить подтекание тормозной жидкости, закройте концы отсоединенных
трубопроводов и места их подсоединения кусочками бумажного полотенца
нли аналогичным материалом.
1
, v/ ~ ~~ШIL}J~
• 20 / z• 22 23~
tг ~ 29 :ю
19
3l 33 з..
,\
[
1
'J ,
•
(W1 N.SWII8 . .. )t.'AI 8 8 tA iD IO"'W
о
7
...........,.,_,
~
IIDJiЯ '"W'21lttl'"'12*"1251zsl
0
~ lн~ 19120
с._---
-~•-.•• са
.......... _
....
11 1
•
.L/1 ./ 3 8 19 16 1 б 1/
1'
10 v21 / 18 19 ••
l/lt• lt5lt6 11 ............
•• zo 22 23 2.1 2S
•-
'- 26 l1 2! Z9 И З1 V 33 3.( 35
\36 37 ./ 39 1АО l -41 '2 / lц[
Се;·~= •
'?
лятора ABS.
ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные трубопроводы соединены с главным цилин
112'iМJlli19120
ls ~'OI0''12Ф+~I261
"...
~ дром (С) и правой передней (0}, левой задней (Е), правой задней (F) и левой
~ l1122 передней (G) тормозными системами.
~ 4. Отсоедините скобы {1) блока (Н) модулятора ABS от кузова.
5. Снимите стопорные гайки {J), затем снимите блок управле
ния-модулятора ABS со скобы .
vnx.su
248 тормозная система -
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, установите новый подшипник (К) н З. Снимите зажимы, болт и датчик скорости вра•"ения колеса
новую муфту (L). Иначе нежелательный шум н вибрация могут передаться (С). -
автомобилю.
4. Выполняйте операции по установке датчика вращения колеса
Установка в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее. Аккуратно уста
новите датчик угловой скорости. При этом не перекрутите электри
1. Установите новую втулку и новые муфты. (Иначе нежелатель
ческие провода. Если датчик вращения колеса соприкасается с
ный шум и вибрация могут передаться автомобилю.)
подшипником колеса, он неисправен.
2. Установите-блок модулятора ABS на скобу, затем установите
5. Запустите двигатель, убедитесь, что визуальный сигнализа
новые стопорные гайки.
тор ABS гаснет.
З. Установите скобу с блоком модулятора-управления ABS на
6. Проверьте автомобиль во время движения. Индикатор ABS не
кузов.
должен загораться во время движения.
4. Заново подсоеДините шесть тормозных трубопроводов, затя
ните накидные гайки до указанного момента.
5. Расположите . 26Р разъем электронного
•
блока модулятора
ABS напро:rив контактной поверхности в блоке управления-модуля-
тора ABS.
6. Опустите стопор разъема 26Р блока управления-модулятора •
ABS, затем убедитесь, что разъем полностью зафиксирован.
7. Прокачайте тормозную систему.
8. Запустите двигатель, убедитесь, что визуальный сигнализа
тор ABS гаснет.
9. Проверьте автомобиль во время движения. Индикатор ABS не
должен загораться во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза "мягкая", то, возможно, в модуля
тор давления попал воздух, а затеи в тормозные контуры. Прокачайте тор
мозную снетему заново.
IJередни/1
vnx.su
тормозная система 249
'
1- · аоом--
crOIN-1a ••
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF. На изображении показан тип автомобиля ЛРК, правое располо
2. Отпустите зажимы крепления разъема (д), затем отсоедините ж~ние рулевой колонки (ПРК) является симметричным :
разъем датчика скорости вращения колеса (В).
3. Снимите зажимы, болт и датчик скорости вращения колеса Проверка тормозной системы
(С).
ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещено повторно использовать слитую тормозную
4. Выполняйте операции по установке датчика вращения колеса жидкость. Используйте только чистую тормозную жидкость Honda DOT 3 из
в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее. Нанесите уни закрытых контейнеров. Использование тормозной жидкости, не предназна
версальную смазку на уплотнительное кольцо (С). Аккуратно уста ченной Honda, может вызвать коррозню н снизить общий срок службы сис
новите датчик угловой скорости. При этом не перекрутите электри тем. Не смешивайте тормозные жидкости разных марок, поскольку они мо
ческие провода. Если датчик вращения колеса соприкасается с гут оказаться несовместимыми. Убедитесь, что грязь либо другие посторон
блоком подшипника ступицы, он неисправен. ние частицы не попали в тормозную жидкость. Не пропивайте тормозную
жидкость на кузов автомобиля - это можвт вызвать разрушение лакокра
5. Запустите двигатель, убедитесь , что визуальный сигнализа
сочного покрытия. Если тормозная жидкость попала на лакокрасочное по
тор ABS гаснет.
крытие, то немедленно смойте ее водой. Уровень тормозной жидкости в
6. Проверьте автомобиль во время движения. Индикатор ABS не бачке главного тормозного цилиндра должен быть на отметке МАХ в нача
должен загораться во время движения. ле прокачки системы, тормозную жидкость следует доливать в бачок после
прокачки каждого тормозного механизма. Добавь те необходимое
Проверка датчика положения педали тормоза количество жидкости.
. .
1. Отсоедините 4Р разъем (д) от датчика (В) положения педали 1. Убедитесь , что уровень тор-
тормоза. мозной жидкости в бачке (д) соот
4. При необходимости .. \
r
vnx.su •
•
250 тормозная система
Задний
4. Прикрепите отрезок прозрачной Пе редний
в
трубки (д) к штуцеру прокач ки ( В), затем в
тмn NISSIN: тмn NIЗSIN :
8 Н ·м(О.t кrс:-м ,)
ослабь те штуцер , чтобы · воздух выхо 8 Н ·м(О.8 IU"C ·м ,)
т•n BOSCH:
rмn BOSCH:
Н·м(1 ,0 IПС,-м)
t ,8
8,8 Н·м(1 ,0 кrс:, ·м)
дил из системы . Затем крепко затяните
его. А
е
суппорта. На рисунке показан тип NISSIN.
5. В конце работы не забудь те до-
• лить тормозную жидкость в бачок глав-
с
наго тормозного цилиндра до отметки
МАХ.
6. Повторите процедуру для всей
,
-
тормознои системы , пока из жидкости
Тип NISSIN
8НЕWНЯЯ ПР0еа1АД1(А 11'0/IOДitМ
ся в результате износа тормозных накладок, не
WТNT CYnnOf'ТA 8 14 а 1.1 INII
зависимо от их материала, может иметь опасные 1rr N-m
(1-t.OIIef-ml
последствия для вашего здоровья. Избегайте по
падания частиц пыли, образующейся в резуль та
те износа тормозных накладок, в дыхательные
TиnNISSIN . 6АРАWКО8ЫМ
IЮПТ
ТОРtЮ3НОМ
WI\Aнr
.......
8МНТ ПРОtСАЧIИ
(O,t~~re·м)
ШТИФТ СУППОРТА А
УПООТНЕНМЕ noPWНR
...
Снимите, разберите , проверьте, заново
u н
(3.1 cre-..) Заа a••-n..
(1,0 D'C'tll)
II.APAWIOIIbtМ
60ПТ ТОРМОЗНОМ
тым воздухом; также продуйте сжатым воз JIH'tll WПАНГ
(:S,tlltC-..)
духом все каналы. Перед повторной сборкой
проверь те, все ли детали очищены от грязи Уl'tЛОТНЕНМ! noPWН11
Зr ;$ ltiТ"
IIIIAIOIEТA ПОРUJНЯ
3с 11 •rтъ
(O,t llt'C•IIII)
КОРПУС СУПnОРТА
воначальные места при повторном их ис 3 или DOT 4 Brake Fluid из закрытого контей ся несовместимыми. Смажь те поверхность
пользовании , в противном случае будет сни нера. Использование тормозной жидкости , поршней , канавки с уплотнителем на порш
жена эффективность торможения. Не ис не предназначенной Honda, может вызвать нях и расточку в скобах чистой тормозной
пользуйте повторно слитую тормозную коррозию и снизить общий срок службы сис жидкостью. Каждый раз при разборке заме
жидкость. Используйте только чистую ори- тем . Не смешивайте тормозные жидкости няйте все резиновые детали новыми . После
vnx.su •
тормозная система 251
вн имание н а следующее.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что штифтьt суп
порта установлены правильно. Верхний штифт
суппорта В и нижний штифт суппорта А разные. r1p"J IIP.,f 8
- ..,......u.c-_
, , . . . . t.el"tll " _ ....
-
f т- -
.J
'1
МНДМАТОР М3НОСА
номерного нли преждевременного износа Yc:t~ м, spcs 11 uo ffiOrtOAIC(
. . Д81-
тормозных накладок. IOIOC8 м.ра
Биение
11а .ZIINII С:СО&А СУпnоРТА
108 N m ~ Of;.T8 . . ~ tрещ~~М
(11.0 Чf"m)
Тип BOSCH
IAitAWII08ЫM &Om
ин ...
(3,1 U'O·M)
8МНТ IV'OCA._,.
8,1Н·м
( 1 ,Ciwe·м)
ООРWtнь 8 СбОРЕ
ЦЕНТ'!tМРУЮЩАЯ
8ТУПU
3· 2
• • • 1 ..
mлоrНЕнмt noP\UНJI
Э rs 1 ...".
CIRЖA CYf1fiOPTA
в
108 N·m
• "" •.м, ;.
(11 .0 kgf·m) .мt<САТottbl КАкnАдОК
З.Мtма те рма• е•••..,.,.,_.
J8М81i•IIT8 11)1 Q C -
vnx.su
252 тормозна11 система
1. Приподнимите переднюю , часть авто рабана: предел рабочего диапазона : 0,04 канне тормозной жидкости, закройте концы отсо
мобиля и установите в соответствующих мм. единенных трубопроводов н места их подсоеди
нения кусочками бумажного полотенца или ана
местах страхующие опоры . 7. Если осевое биение тормозного дис
логичным материалом. На рисунке по_казан тип
2. Снимите передние колеса. ка/барабана выходит за пределы рабочего
NISSIN, для типа BOSCH процедура идентична.
3. Снимите тормозные накладки . диапазона, переточите торец диска/бараба
4. Используя микрометр , измерьте тол на на специальном токарном станке, не сни nередняя часть • снятие
щину тормозного диска в восьми точках , мая тормозной диск с автомобиля. Макси
примерно в 45° и 1О мм от внешнего края мальный предел для токарной обработки:
тормозного диска. Замените тормозной тип NISSIN: 7,5 мм , тип BOSCH: 8,0 мм.
диск, если наименьшее значение меньше ПРИМЕЧАНИЕ: Если толщина тормовного
минимально допустимого предела. Толщина диска/барабана. выходит за сервисные переделы
подточки, замените его. Новый тормозной
тормозного диска: стандарт: 27,8-28,1 мм.
диск/бараба.н необходимо проточить, если его
Максимальный предел для токарной обра
осевое биение превышает 0,04 мм.
ботки: 26,0 мм . Параллельность торцов
тормозного диска: 0,015 мм макс. Толщина и пвраллельность
ПРИМЕЧАНИЕ: Это максимально допустимая
в
разница между измерениями толщины.
Биение
с
в
8 х 1.25 mm
•
бы (д) и гайки (В) колеса, затянув гайки до снимая тормозной диск с автомобиля. с
10 х 1.0 mm
рекомендованного момента, чтобы. надеж ПРИМЕЧАНИЕ: Если толщина тормозного SSN·m
(3.8 kgf"f''''.
но зафиксировать тормозной диск/барабан диска/барабана выходит за сервисные переделы
подточки, замените его.
напротив ступицы.
vnx.su •
тормозная система 253
в
Е
G
2. Отсоедините тормозной трубопровод в
vnx.su •
254 тормознаясистема
3. Удоставерь тесь , что шланг и места со 35 Нм (3,6 кгс-м ) Барашковый болт
единений трубопроводов не протекают, и
Суппорт Винт прокачки (тип
при необходимости подтяните соединения. Тормозной 9 Нм (0,9 кгс-м)
д переднего NISSIN)
шланг
4. Проверьте и убедитесь в отсутствии тормоза
Винт прокачки (тип
следов механических повреждений главно 9,8 Нм (1,О кrс-м)
BOSCH) .
го тормозного цилиндра и следов подтека
35 Нм (3,6 кгс-м) Барашковый болт
ния тормозной жидкости модулятора блока
Винт прокачки (тип
дВS или VSд. Суппорт заднего Тормозной 9 Нм (0,9 кгс-м)
в NISSIN)
тормоза шланг
ПРИМЕЧАНИЕ: Показан тип автомобиля
Винт прокачки (тиn
ЛРК, правое расположение рулевой колонки 9,8 Нм (1,0 кгс-м)
BOSCH)
(ПРК) является симметричным.
Тормозной Тормозной
с 15 Нм (1,5 кгс-м) Накидная гайка
Замена главного тормозного цилин шланг трубопровод
дра Тормозной
Главный Накидная гайка
трубопровод '
Важно: При енятин н установке блока модуля D цилиндр (кроме 15 Нм (1,5 кгс-м)
VSA) Главный
тора давления соблюдайте осторожность, чтобы 22 Нм (2,2 кгс-м)
цилиндр (VSA)
не повредить трубопроводы тормозной системы.
Тормозной
Показан тип автомобиля ЛРК, правое располо 15 Нм (1,5 кгс-м) Накидная гайка
трубоnровод
жение рулевой колонки (ПРК) является
блок
аналогичным. Тормознойтрубопровод
Е уnравления-моду Блок 22 Нм (2,2 кгс-м)
(12 мм гайка)
лятора ABS
NISSIN уnравления-ма
ного цилиндра. Е
vnx.su
тормозная система 255
•
П.6
Е
в
с
20N·m
(2.0 kgf·m)
А
22 N·m
(2.2 kgf·m)
r
NISSIN • проверка
D n. 1 с
vnx.su
-
256 тормознаясистема .
дитесь, что манжета поршня находится в 18. На>кмите несколько раз на педаль
правильном положении , иначе он будет по тормоза и убедитесь в том , что тормозная
врежден во время установки суппорта. система в рабочем состоянии .
ПРИМFЧАНИЕ: Будь тв осторожны при выжи ПРИМЕЧАНИЕ: Задействование тормозов
мании поршня; тормозная жидкость может вы сразу после замены всего комплекта тормозных
прокладки (д) со стороны тормозных накла 19. Добавьте тормозной жидкости , если
док, заднюю часть тормозных накладок (В) требуется.
и другие места, указанные стрелками. Убе 20. После установки проверь те шланг и
рите излишки смазки с накладок прокладок места соединений трубопроводов, на кото
А
и тормозных накладок. Смазка, попавшая рых не должно быть следов подтекания тор
8
на тормозные диски или накладки , снижает мозной жидкости, при необходимости под
А
•
J
vnx.su •
тормозна• система 257
BOSCH- замена 7. Снимите фиксаторы накладок (д). 13. Вожмите поршень компрессором ,
чтобы установить суппорт на накладки. Убе
1. Слейте немного тормозной жидкости
дитесь , что манжета поршня находится в
из главного цилиндра.
правильном положении, иначе он будет по
врежден во время установки суппорта.
ПРИМЕЧАНИЕ: Будь те осторожны при выжи
мании поршня; тормозная жидкость может вы
А
литься из бачка главного цилиндра.
14. Снимите компрессор.
15. Полностью очистите скобу от продук
тов износа и коррозии и внимательно осмот
А
8 х 1.0mm
16. Сдерите бумагу с клейкой прокладки
(д) , прилепите и прижмите ее к поверхности
прокладки внешней накладки .
ЗАМЕЧАНИЕ: Клейкая прокладка сделана из
растягиваемого материала н не снимается. У6е
дитесь, что она тщательно прнлеплена. У6еди
2. Прип<;>днимите переднюю, часть авто 8. Тщательно очистите скобу суппорта тесь, что на поверхности прокладки отсутствует
мобиля и установите в соответствующих (В), удалите ржавчину и проверьте , чтобы смазка. Выровняйте форму клейкой прокладки
местах страхующие опоры.
на ней не было зарубок и трещин. так, как это показано на рисунке. Если к поверх
3. Снимите передние колеса. 9. Убедитесь, что поверхность тормозно ностн клейкой прокладки прилипло масло, смаз
· 4. Снимите фланцевый болт (д) . Не по
го диска не имеет трещин и повреждений. ка, пыль, металлический мусор н другой
вредите уплотнения направляющих осей. посторонний материал, замените клейкую
1О. Установите ~овые фиксирующие
Вытяните суппорт (В) наружу и вдави-те пис пластины колодок. Удали те излишки смазки
прокладку.
тqн обратно , для обеспечения зазора (С) ме тряпкой. Не~ допускайте попадания смазки
жду тормозным диском и внешней на поверхность тормозных дисков и А
подушкой.
тормозных накладок.
· 5. Поднимите суппорт (д) подходящей от ПРИМЕЧАНИЕ: Не применяйте излишнее ко
верткой с плоским жалом (В) и отверните личество смазки ~:~а новые фиксаторы.
суппорт в сторону. 11. Очистите и обезжирь те внешнюю
опорную часть (д).
•
vnx.su
258 тормозная система
накладки.
рекомендованного момента:
1. Слейте немного тормозной жидкости
ПРИМЕЧАНИЕ: Старайтесь не повредить
из главно[О цилиндра.
клейкую прокладку.
22. Нажмите несколько раз на педаль
тормоза и убедитесь в том, что тормозная
система в рабочем состоянии.
ПРИМЕЧАНИЕ: Задействование тормозов
8. Снимите фиксаторы накладок (д) .
сразу после замены всего комплекта тормозных
vnx.su •
...
накладок.
задние колеса.
vnx.su • •
• 260 тормозная система
5. Снимите фланцевые болты (С). Акку 13. Вожмите поршень компрессором , та. Не повредите уnлотнения
ратно , чтобы не повредить уплотнения на чтобы установить суппорт на накладки . Убе направляющих осей .
правляющих осей , снимите суппорт (0). дитесь , что манжета поршня находится в
8
14. Снимите компрессор.
15. Сотрите излишки смазки с тормозных А
ЗON-m
vnx.su
тормозная система 261
с
ЗАМЕЧАНИЕ: BOSCH: Замените весь блок
усилителя тормозов, если высота педали не на
0.7mm
накладкойавтоматическинастраивается до
0,7 мм. Убедитесь , что стоп-сигналы гаснут
2. Отодвиньте коврик назад и найдите
после того, как тормозная педаль отпущена .
прорезь (В) в изоляционном материале.
Проверь те свободный ход тор·мозной
•
Поднимите прорезь изоляционного мате
педали.
риала и измерьте высоту (С) пед3Ли, от цен
тра левой стороны накладки педали сцепле- ·
ния до пола (D). Номинальная высоtа поло .
жения педали (при снятом коврике): МКП :
ЭлектрическаR схема индиквторв тормозной систе11ы
160 ММ, дКП: 165 мм.
3. Только для усилителя тормозов типа
МОДУЛЬ УnРАВIЕНИ.Я ПАНЕЛЫО ПРМЕОРО8
NISSIN: ослабьте контргайку (д) на штоке
ЭJ1ЕКТРИЧЕСКАJt ЦЕ11Ь YnPA.ВIIE.НI01 индю<АТОРОМ
вакуумного усилителя-и вра' ' ~йте шток (В)
l - 834
.,___wнт - &11СЖ УПРА8ЛЕНМЯ
1-
сле регулировки, затяните контргайку. Ни
1 1
когда не регулируйте положение педали по 821
вакуумного усилителя.
•
в
PUR
2 дАТЧИК УРО8НЯ 1
""'\ ДАТ'Ч11* стояночноrо тОРМОЗА
/.1!t..)""\ ТОРМОЗНОЙ )IOW(OC1М li.....,(.r--..J
( i • 3А8НУТ~ С1оямочмwА торм03 n11••••.....
1 1 3А.8НУТ: nonn.o. •
\!._() ./ •• n r' nonoatttl88 \. ( J . / ОТКРЫТ; С IOМtO ..нwii ТС)9МС» omyute~N
А _,-----
1
..,.......
ОТКРЫТ: Пonnaeoc е
~
15N..n •
(1 .5 kgf-m)
j_
vnx.su
262 тормозная система
ную жидкость из бачка главного тормозного ци 9. BOSCH: Снимите вакуумную трубку
линдра. В нижнем положении поплавка электри {д) с усилителя тормозов {С) и проверьте
ческая цепь должна быть замкнута. Заполните
прокладку клапана (В).
бачок тормозной жидкостью до отметки МАХ (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки старай
В верхнем положении поплавка электрическая
тесь не уронить прокладку в тормозной
цепь должна быть разомкнута. Если индикатор
усилитель .
ABS или VSA и индикатор тормозной системы
включаются одновременн~ сначала проверьте 5. Снимите шплинт (д) и палец шарнира •
ABS или VSA: системы ABS, VSA. Если выключа (В), затем отсоедините вилку (С) от педали
тель стояночного тормоза и уровень тормозной тормоза.
в
жидкости в порядке, а индикатор тормозной 6. Отверните гайки крепления вакуумно
системы не работает, проверь те ABS или VSA: го усилителя (0).
системы ABS, VSA.
7. Потяните усилитель тормоза (А) впе с
в
Замена тормозного уси
лителя (ПРК)
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке по
казан тип NISSIN.
2. Снимите главный
8 Замена тормозного
цилиндр.
усилителя (ПРК)
3. Отсоедините вакуумный
шланг (д) от вакуумного уси
2. Снимите главный цилиндр. 6 х 1.0 mrn
А
лителя (В).
9.8 N·m
3. Отсоедините вакуумный шланг (д) от (1.0 kgf·m) 4. Модель двигателя
вакуумного усилителя (В). К24Z1 : снимите зажим выпу
4. Снимите тормозной трубопровод (А) с скного шланга насоса (С) и
хомута (В). уберите выпускной шланг на
соса (О) в сторону.
с
о 5. Модель двигателя
R20A1: снимите зажим трубо
провода системы кондициони
vnx.su
тормозная система 263
6 х 1.0 mm о
П.б 9.8 N·m П.7
(1.0 kgf·m) А
с
15 N·m
(1.6 kgf"f'П}
А
F
Е
в 8 х 1.25 mm
12 N·m (1.2 kgf·m)
- vnx.su
•
•
TCS)
Замена датчика угла поворота руле
вого колеса
сотрясениям н вибрации.
1. Снимите рулевое колесо.
2. Снимите кожухи рулевой колонки.
3. Снимите поворотный контактор.
4. Снимите блок комбинированного
переключателя.
ке , обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте датчик угла по
ворота рулевого колеса с корпуса комбинирован
ного перемючателя. Прн установке поворотного
~==============~~~======~IL
контактора установите положенив муфты
возврата рычага указателя поворота. t': tЦC8 i$ АО'81 M 7'08tC
-
.
Измерения (отсоедините 46Р разъем блока управления- модулятора
Номер Цвет Обозначение
Описаниt} VSA)
клеммы провода на клемме
Клемма Условия Результат
vnx.su •
тормозная система 265
40 YEL IG1
•
Питание для включения системы 40-GND
. Ключ зажигания в nоложении
"ON" {11)
Наnряжение
аккумулятора '
"Масса" блока уnравления-модулятора VSA
43 ВLК GND2 43-GND Постоянно Неразрывность
{с системой VSA)
Наnряжение
44 WHT +BSOL Источник nитания реле клаnана 44-GND Постоянно
аккумулятора
•
Проверка выключателя системы VSA в положении OFF
5РРАЗ'ЬЕМ 1 7Р РАЗЪЕМ ДА ТЧМКА
1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF". дАТЧИКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ V8A
ВЬUСЛЮЧЕНИЯ VSA
•
5РРАЗЪЕМ
дАТЧИКА 17Р РАЗЪЕМ дАТЧИКА
ВЫКЛЮЧЕНИЯ VSA ВЫКЛЮЧЕНИЯ VSA
2. Снимите выключатель электрозеркала (д), затем отсоедините
5Р разъем (В) выключателя VSA или 17Р разъем (С) выключателя
VSA. Гll Jf
3. Вытащите первключатель VSA OFF (D) с задней стороны па ~
1 2 / 4 5
L
нели переключателей.
4. Проверьте непрерывность соединения ме'kду клеммами N21 и
2 разъема SP выключателя VSA OFF и клеммами N21 О и 11 17Р \Q)
разъема выключателя VSA OFF. Соединение должно быть непре
-
рывным при нажатом выключателе и должно прерываться- при
Сторона клемм-еходое
отnущенном выключателе.
Передний Задний
•
•
8
А
r •• 1.0"""
t.IN·m
(1.0 kgNR)
..... .
'.
..
' ....
~.t
1.81811\
(1.8~-м)
•
vnx.su \
266 тормозная система
Замена датчика вращения колеса Замена датчика курсового угла и ния системы дВS . Тормоза продолжают
поперечного ускорения работать в об ы чном режиме .
Передний
ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите и не уроните Индикатор тормозной системы
1. Поверните ключ зажигания в положе датчик, так как он очень чувствительный. Не ис
ние "OFF". Индикатор тормозной системы загорает
пользуйте пневматические или электрические
2. Отпустите зажим ы крепления разъе инструменты ударного действия.
ся , если обнаруживается неисправность
ма (д), затем отсоедините разъем датчика функции EBD, активизирован стоя ночн ый
скорости вращения колес~ ( В) . тормоз и/или уровень тормозной жидкости
6 х 1.0 mm
3. Снимите зажимы , болт и датчик скоро 9.8 N·m (1.0 kgf·m) низок .
vnx.su
тормозная система 267
и та же неисправность возникала неодно TSA (с системой TSA), в таких , как во время 2. Включите зажигание , повернув ключ в
кратно , то в памяти будет записан лишь управления, после управле ния, когда авто положение ON (11).
один код неисправности DTC. Коды DTC за мобиль двигался с определенной скоростью 3. Убедитесь , что система HDS соедине
гораются в порядке их появления. Коды не и т.д. При необходимости пусть кл~ент на с автомобилем и с блоком управле
исправностей DTC сохраняются в EEPROM. продемонстрирует проблему. ния-моду лятора VSA. Если нет , осуществи
Таким образом, коды неисправностей немо 2. Если во время движения автомобиля те поиск неисправностей в цепи DLC.
гут быть стерты из памяти при отключении индикаторы ABS, VSA и/или TSA (с системой 4. Проверьте наличие диагностического
аккумулятора. ~я стирания кодов TSA) не загораются, но в памяти находится кода неисправности (DTC) и при его наличии
неисправностей, занесенных в память, код неисправности, то следует проверить запишите его. Также проверьте данные
следует произвести соответствующую состояние электрических разъемов и их кре бортовой функции snapshot и загрузите лю
процедуру. пление перед началом поиска бые найденные данные. Затем обратитесь к
неисправностей системы. кодам DTC и начните соответствующую
Самодиагностика
3. После поиска неисправностей или по процедуру по поиску неисправностей.
Самодиагностика разделяется на две ка сле ремонта, очистите коды DTC, и проведи ПРИМЕЧАНИЕ: Система HDS может считы
тегории. Первоначальная диагностика: про те проверочную поездку в тех же условиях,
вать коды DTC, фиксированные данные и другие
системные данные. Для специальных операций
водится сразу после поворота ключа замка при которых появились DTC. Убедитесь, что
см. меню помощи, которое прилагается к диагно
зажигания в положение ON (11), пока не по индикаторы ABS, VSA и\или TSA (с системой
стической системе HDS.
гаснут индикаторы ABS, VSA и TSA (с систе TSA) не загораются.
мой TSA). Постоянная диагностика: эта ди 4. Проверьте наличие кодов неисправно Как идентифицировать коды DTC
агностика постоянно проводится в течение сти с другого блока управления, соединен
1. При выключенном зажигании подсое
всего периода времени после завершения ного по линиям связи F-CAN. Если обнару
дините диагностическую систему HDS к
начальной диагностики и до момента вы жены коды DTC, которые относятся к разъему информационной связи (DLC), рас
ключения зажигания. Если система F-CAN, судя по всему, причина вызвана положенному под панелью управления со
обнаруживает неисправность системы VSA, включением зажиган~я в положение ON (11),
стороны водителя.
то функции этих систем отключаются . пока был отсоединен разъем блока управле • 2. Включите зажигание , повернув ключ в
ния-модулятора VSA. Удалите информацию положение ON (11).
Отдача на .тормозной педали
о кодах DTC из памяти компьютера. Про
3. Убедитесь, что система HDS соедине
Во время работы блока управления мо верь те PGM-FI и код VSA и, в первую
на с автомобилем и с блоком управле
ду ля тора VSA гидронасос создает в системе очередь, проведите поиск неисправностей.
ния-модулятора VSA. Если нет, осуществи
дополнительное повышение давления. Это
Пропадающие неисправности те поиск неисправностей в цепи DLC.
ощущается при отдаче на педали тормоза.
4. Следуйте указаниям HDS, чтобы вы
Термин "пропадающая неисправность"
Электродвигательгидронасоса вести коды DTC на дисплей. После опреде
означает, что система могла быть неис
ления значения кода DTC, обратитесь к таб
Электродвигатель гидронасоса включа правна в прошлом, однако сейчас проверки
лице поиска неисправности по коду DTC.
ется, когда работает блок управления VSA. показывают, что она исправна. Если инди
Блок управления модулятора VSA проверя катор (-ы) системы не загораются, проверь Квк стереть информацию о кодах DTC
вт электродвигатель гидронасоса во время те все разъемы на наличие ослабленных из памяти компьютера
обычной диагностики при скорости автомо контактов и ослабления крепления клемм, 1. При выключенном зажигании подсое
биля свыше 15 км/Ч, после включения зажи связанных с цепью, в которой происходит
дините диагностическую систему HDS к
гания. В этот момент можно услышать шум поиск неисправностей. Индикатор MIL го разъему информационной связи (DLC), рас
от включения электродвигателя, что не рел, но затем погас: неисправность может
положенному под панелью управления со
является признаком какой-либо периодически повторяться.
стороны водителя.
неисправности.
Как использовать систему HDS (диагно 2. Включите зажигание, повернув ключ в
Замена тормозной жидкости/прокачка стическую систему Honda) положение ON (11).
тормозной системы 3. Убедитесь, что система HDS соедине
на с автомобилем и с блоком управле
Замена тормозной жидкости илрокачка
ния-модулятора VSA. Если нет, осуществи
системы проводятся так же, как и на авто- .
те поиск неисправностей в цепи DLC.
мобилях, не оборудованных системой VSA.
4. Следуя указаниям HDS на экране, со
Как определить неисправность по коду трите коды DTC.
DTC 5. Поверните ключ зажигания в положе
Процедуры устранения неисправностей ние OFF.
предполагают действительное наличие не
исправности. В этом случае индикаторы
ABS, VSA и/или TSA (с системой TSA) долж
ны гореть. Выполнение поиска неисправно
стей по коду, который был стерт и не поя
вился снова, может быть резуль татом
неправильной диагностики.
1. Уточните, при каких условиях прояви 1. Если системные индикаторы продол
лась неисправность, и при поиске неисправ жают гореть, подсоедините диагностиче
ности попытайтесь воспроизвести те же са скую систему HDS к разъему информацион
мые услоеия. Выясните, в каких условиях ной связи (DLC) (д), расположенному под
загораются индикаторы ABS, VSA и/или панелью управления со стороны водителя.
vnx.su
268 тормозная система •
Как выполнять поиск неисправностей цепи нв разъемах блока Снятие и установка блока управления-модулятора VSA
управления модупRТора VSA
ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии и установке блока модулятора давления со
блюдайте остороЖность, чтобы не rrовредить трубопроводы тормозной
системы.
1!
u-
CU..,_I
....otn~I'CD8i'IO
108' ас,._ ~~~~~
11 M.QAT-
........
,._
" ...,_,
-
2 v
R
=···._..
,.".. • Nn811
...,.... r '"IIC . . . _..
41'1'/UWII
ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные трубопроводы соединены с главным цилин
AI'Y'88A WM iCWOIJIOIA .. iOI4flteO'O
дром (С) и правой передней (0), левой задней (Е), правой задней (F) н левой
~-
передней (G) тормозными системами. .
fJ41'1 ""~ 1 _.,,_ ._.IIIUII- CU 1 Cl' ....
4. Отсоедините блок управления-модулятора VSA ( Н} вместе со
скобой (1) от кузова.
5. Снимите стопорные гайки (J), затем снимите блок управле
- -. \--Г
ния-модулятора VSA со скобы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, установите новый подшипник (К) и
~~~-1~j~~~~~~~fJ1 з~{~j') 1~1~1•6 1 46 1
~ 5
~ 1 новую иуфту (L). Иначе нежелательный шум и вибрация могут первдаться
/L_
автомобилю.
с 1$ ,. ь -· ---=- 1
Установкв
. . .Anel
•
11 а
. . . . 1"111
vnx.su •
тормозная система 269
страхующие подпорки.
• • 1.25 """
2. Снимите заднее колесо. 12Nm
(2..2 kgf-m)
3. Оmустите стояночный тормоз и сни
мите задний тормозной диск/барабан.
4. Проверьте тормозные накладки (А) ,
чтобы убедиться в отсутствии трещин, за
масливания, износа и загрязнения . УРА8НИТ!ЛЬ IIЕВЫМТРОС
СТОМЮЧtЮГО TOPIIOЭA
u .- - · - 8a 1.2'mm
22 н ,,,
l1p'a ••p8lo, .
'1Р88"'1* rocn. XQAI..
(2 21c(Jtml
',
РЫЧАГ с rоякочноrо rОР.:ОЗА
~Тf' М88НСС1• реботw.
---~~ .
111 1.2J 1М1
3CP8'tUt8.
~
м-
рьте CJ811101• W'Y'81iP-
no8fi8111Co1* ....
. .. t N1'1\
(10.0 qt-m) fW'Y]I)8НA ТW'М
Проа•~1• с••••-
.. ..,........ no8P8 . ,...
..,...,
'
2. Снимите зад
Замена тор нее колесо.
мозной ко 3. Отпустите
лодки дnя СТОЯНОЧНЫЙ ТОрМОЗ
стояночно и снимите задний
го тормоза тормозной суппорт
9. Если внутренний диаметр тормозного
барабана больше предельно допустимого П.6 и тормозной
•
значения, замеhите тормозной . диск/барабан.
диск/баР,абан. 4. Отсоедините
1О. Проверьте тормозной диск/барабан и снимите тормоз
задние колеса.
vnx.su
270 тормозная система
с
5. Соедините трос стояночного тормоза
(д) с тормозным рычагом ( В). Нанесите си
ликоновую смазку на поверхность троса (С),
соединяемую с тормозным щитком.
D
А
тормоза.
vnx.su •
тормозная система 271
.
7. Установ ите шатуны А и В на регули ро- чтобы дать тормозным дискам/барабанам за. Примените стояночный тормоз 1О раз , и
вочную гайку (Е). остыть . снова отрегулируйте его.
ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите резьбовые части 6. Повторите этапы 3-5 еще раз.
шатуна А и скользящую поверхность шатуна В, 7. Проверьте настройку рычага стояноч Проверка и регулировка сто~ночно·
затем нанесите на них смазку для резиновых де
ного тормоза. го тормоза (ручной)
талей. Укоротите шатун А, полностью пове!Jнув
регулировочную гайку. · НОЖНОЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОрМОЗ 1. Потяните на себя рычаг стояночного
8. Установите блоки регулятора тормоз тормоза (д) с усилием 196 Н (20 кгс). Рычаг
ПРИМЕЧАНИЕ: При замене накладок и/или
ных колодок (F) на тормозные колодки стоя стояночного тормоза должен иметь ход не
заднего тормозного диска/барабана необходимо
ночного тормоза. более определенного числа щелчков ( В) .
провести обкатку поверхности накладок. Подсчи
9. Установите нижнюю возвратную пру тайте количество щелчков рычага стояночного Число щелчков до остановки педали: от 6 до
жину (д) . тормоза. Отрегулируйте стояночный тормоз 7.
перед обкаткой поверхности накладки.
1. Установите автомобиль на твердой,
горизонтальной площадке.
2. Отпустите педаль парковочного
•
тормоза. в
быть согнут или поврежден. Это приведет к тугой Если требуется большая регулировка, следуйте
работе кабеля и преждевременнqй поломке. При инструкциям по проведению регулировки с помо
Тонкая регулировка
страхующие подпорки.
vnx.su -
272 тормозная система
4. Потяните на себя рычаг стояночного (В). Число щелчков до остановки рычага : от Основная регулировка (должна выпол
тормоза на один щелчок. 5 до 6. няться при замене тормозных колодок)
5. Заворачивайте регулировочную гайку 1. Поднимите заднюю часть автомобиля
( С) стояночного тормоза до момента начала
и установите в соответствующих местах
торможения задних колес при их вращении .
страхующие подпорки.
6. Полностью отпустите рычаг стояноч
2. Полностью отпустите педаnь стояноч
ного тормоза и убедитесь , ч_то задние коле
ного тормоза.
са свободно вращаются , и не происходит ка ' 3. Откручивайте регулировочную гайку
сание тормозных накладок. Если необходи
А
(д) стояночного тормоза в педали стояноч
мо , повторите регулировку. Н...-r с YCIIUIM8 M
2И Н
ного тормоза .
7. Проверьте эффективность стояночно (30 ttrc ·м)
4. Снимите заднее колесо .
го тормоза при вытягивани и ры чага на всю
.1
•
5. Снимите заглушку {д) .
длину хода . 1
• /
8. Установите крышку центральной кон
,1 ./
соли и мягкую обивку консоли . 1
\ .. •
•
Основная регулировка (должнв выпол \ 1
•
1. Поднимите заднюю часть автомобиля регулировки.
страхующие подпорки·.
vnx.su -
системы отопления, вентиляции, кондиЦионирования и климат-контроля 273
rnABA .13
Системы отопления, вент-иля Замена ресивера/обеэвоживателя 3. Проверяйте систему на наличие уте
кондиционера чек с помощью детектора утечек хладаген
ции, кондиционирования и
та R-134а , имеющего точность, не ниже 14 г
климат-контроля (2,0 л) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите ресивер/поглоти
в год или лучше.
тель влаги как можно быстрее для предотвраще
Предосторожность и рекомендации ния поглощения системой влаги из воздуха. 4. Если вы обнаружили утечки , ликвида
по пользованию кондиционером ция которых потребует вскрытия системы
(снятие или замена шлангов , соединений и
Сжатый воздух в смеси с частицами хла т .д. ) , восстановите сИстему .
дагента R-134a представляет собой горю 5. По окончании проверки и ликвидации
чую смесь . Эти пары при возгорании или утечек систему следует опорожнить.
взрыве могут вызвать серьезную травму .
паки и пробки только непосредственно пе циркуляции и загрузки хладагента R-1 34а со
штуцерами высокого (В) и низкого (С) дав
Зарядкасистемыкондиционера
ред присоединением к~ого трубопрово
да. Перед присоединением шланга или тру ления кондиционера, следуя рекомендаци 1. Соедините станцию (д) для сбора, ре
бопровода нанесите несколько капель мас ям изготовителя оборудования. циркуляции и загрузки хладагента R-134a со
2. Откройте клапан высокого давления штуцерами высокого (В) и низкого (С) дав
ла для кондиционера на уплотнительное
кольцо. При затягивании соединений для загрузки системы до требуемого уров ления кондиционера, следуя рекомендаци
используйте второй гаечный ключ для ня, после чего закройте клапан подачи и от ям изготовителя оборудования.
удерживания ответной части. Когда будете соедините шланги станции. В~1берите под 2. Опорожните систему.
ходящие единицы измерения для заправоч 3. Заправьте в систему то же количество
разряжать систему, не допустите слишком
быстрой утечки хладагента, так как это ной станции. Емкость системы по хладаген нового uасла, которое было удалено при
выведет масло компрессора .кондиционера
ту: ОТ 440 ДО 490 Г (ОТ 0,44 ДО 0,49 Г, ОТ 0,97 опорожнении системы. Используйте только
из системы.
до 1,08 фунта (0,54 - 0,59 кг), 15,5-17,3 масло для кондиционера SP-1 О.
унций). 4. Заправьте систему указанным количе
• ством хладагента R-1 34а. Не превышайте
vnx.su
274 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля
нормированное количество , чтобы не вы 6. Выкрутите болты и снимите кронштей Замена радиатора в испарителе
вести из строя компрессор . Выберите под ны верхних опор конденсатора кондиционе кондиционера
ХQдящие единицы измерения для заправоч ра (д) .
ной станции. Емкость системы по 7. Снимит.е защелку капота.
1. Собирайте хладагент из кондиционера
с помощью станции для опорожнения , ре
хладагенту : 440 - 490 г. 8. Снимите конденсатор кондиционера
циркуляции и загрузки хладагента.
5. Проверь те на наличие утечки. Про (д), подняв его вверх. Будь те осторожны,
•
верь те работоспособность системы. чтобы, снимая конденсатор кондиционера,
не повредить · ребра радиатора и
Замена конденсатора кондиционера конденсатора кондиционера.
А 1 Jt 1.0 mm
UN-m
(1 .0 kgf·m)
1. Собирайте хладагент из кондиционера
с помощью станции для опорожнения , ре-
•
циркуляции и загрузки- хладагента. А
кондиционера.
установке нового конденсатора кондицио
4. Выкрутите болт и отсоедините трубку
нера добавь те масло для кондиционера
ресивера (д) от конденсатора
(SP-1 0). Замените уплотнительные кольца
кондиционера.
всех соединений новыми и перед установ
А
кой нанесите на них тонкий слой масла для
кондиционера. Используйте только уплотни
тельные кольца, предназначенные для ра
6x1.0mm 6 х 1.0 mm
П.5 1.8 N·m П.6 1.8 N·m
(1.0 kgf-m) (1.0 kgf-m)
8 х 1.0 mm
1.8 N·m
(1.0 kgf-m)
vnx.su •
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 275
8. Снимите фиксаторы (д) и датчик тем ность, на которую попало масло , следует
Отопитель/Замена радиатора
Важно: Компоненты системы SRS располо
жены в этой области. Ознакомьтесь с располо
жением компонентов SRS и правилами безопас
ности и выполнения операций, прежде чем
начать ремонт или обслуживание.
1. Убедитесь, что вы знаете коды защи
8 х 1.0 mm
8.8 N·m (1 .0 kgf-m) ты от кражи аудносистемы или навигацион
рисунке.
vnx.su
•
•
-
276 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и кпимат .. контроля
•
8 х 1.25 mm
12.3 N·m
(1.3 k8f·m)
с
vnx.su
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 277
Снятие/установка блока управления 5. Установка панели управления осуще Замена устройства тепловой защи
HVAC ствляется в порядке, обратном снятию . По тыкомпрессоракондиционера
сле установки попробуйте включать различ (R20A 1 и R20A2)
1. Переведите рычаг первключения ре
ные функции , чтобы убедиться в их
жимов в положение 1 (АКП) или переведите 1. Снимите болт и держатель (д) . Отсо
правильной работе.
рычаг на 4-ю передачу (МКП). едините разъем (В) катушки муфты и сними
6. Запустите функцию самодиагностики,
те устройство (С) тепловой защиты.
чтобы убедиться в отсутствии проблем в
системе .
Заменакомпрессоракондиционера
(R20A1 и R20A2)
в
д 9.8 N·m (1 .0 kgf·m) ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компрес
сор кондиционера в систему, пока вы не будете
полностью уверены, что система не засорена. Ус
2. Снимите переднюю решетку .
тановка компрессора кондиционера в загрязнен
3. Снимите корпус перепускнога клапана ную систему, может вызвать преждевременную
(д), перепускной клапан (В) и уплотнитель поломку компрессора.
4. Снимите _блок управления HVАС (д). ное кольцо (С) . Закройте отверстие проб 1. Если компрессор кондиционера может
Отсоедините разъем (В), затем снимите за кой , чтобы в него не попала грязь, и из ком работать, запустите двигатель на холостом
жимы жгута проводов (С). прессора не вылилось ~асло. ходу и на несколько минут включите конди
4. Очистите сопрягаемые поверхности ционер , после чего выключите двигатель.
А •
клапана и компрессора.
2. Собирайте хладагент из кондиционера
5. Замените уплотнительные кольца пре с помощью станции для опорожнения, ре
дохранительного клапана новыми и перед
циркуляции и загрузки хладагента.
установкой нанесите на них тонкий слой 3. Убедитесь , что вы знаете коды защи
масла для кондиционера.
ты от кражи аудиосистемы или навигацион
6. Снимите пробку, установите клапан на ной системы (если оборудовано).
место и затяните его. Заполните систему. 4. Снимите генератор.
5. Установите кожух вентилятора кон
денсатора кондиционера воздуха (А/С).
6. Выкрутите болт и гайку , затем отсо
едините всасывающий шланг (д) и нагнета-
7 N·m
(0.8 kgf· •
в
•
' vnx.su
278 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля
ного для работы с хладагентом HFC-1 34а Рекомендуемое масло PAG: SP-1 О
SANDEN, используйте только масло для P/N 38897-Р13-ООЗ: 120 мл
P/N 38898-Р13-ООЗ: 250 мл
P/N 38899-Р13-ООЗ: 40 МЛ
Заменатрубопровода Добавляйте указанное количество мас
кондиционера ла при замене следующих компонентов.
(1)
Чтобы избежать свертывания масла не сме
шивайте отработанное масло с новым и ни
когда н~ смешивайте масла разных марок.
Немедленно после использования масла за
кройте емкость с маслом крышкой и уплот
ните ее, чтобы избежать попадания влаги.
Избегайте попадания масла на наружную
поверхность автомобиля, чтобы не повре
дить лакокрасочное покрытие.
• Поверхность, на которую попало масло, ·
следует немедленно тщательно промыть.
Ликвидация утечек: 25 мл
Компрессор кондиционера: если ком
С8Ю6А КPt!t\lletИЯ КОМI'1РRСОРА
К~РА803ДУХА прессор данного автомобиля оснащен отде
(1t)
лителем масла, во время замены компрес
vnx.su •
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 279
- -
·r.••l
Ес:nм yp'll ... ~te-
11111 cn. (2.0 ~)
31<10 .". (32 -.Jcti'.
1. enoc fСМФсм о \С/ас . . ,
' {CI " t APп.IJ 11 811D .... ICC
8Dlal OttO CJ • <"»'1 • FС-1
f 'ЖJ $ а р;,
'
IDolфtCiCOpP ~~~~-. .
l<orAI ДИIМI. . JUI8Air.tml .....,.
шивание этого рекомендованного компрес cn.
1С70 ( 1$.0 ~- 213 р.).
··-·-···~118
сорного масла (PAG) с любым другим ком~
~~ 1)81»18"098 ..
--·ec:a'fOC)e ~~
. . ~QII)~
КOWI~~~ili!#A
прессорным маслом приведет к выходу кон r-c-·•
.r ••....,•)
климат-контроля и отопления
.,..,_, • ОС881А
1 -·~--·-·-
............. IDIU СА001 1 •
, IC88 .r.• ....., kW'CW
/
/
.-•• lFt._.._
=•:::;.......
СИ 11!8108YIA СО
СIОМ IIWNC:C.U"...t:-;ra~-
1 ;ре Аf'l.llt ,.. na • ast
vnx.su •
•
Входные и выходные сигналы блока управления HVAC Проверка датчика температуры воздуха в салоне
автомобиля
28р разъем блока управления системой HVAC
РАЗЪЕМА
1: Снимите датчик температуры в салоне автомобиля .
.
дАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОН Е АВТОМОБИЛЯ
n r
п 1 1 г
/ [/
// з d ·s 6 7 8 9 10 11 12 i/ / 14 l- l~
// v // 18 19 lO 21 22 2З 24 25 2б 2_7 2.8
, Lrl
1 2
.IL /
Сrорон. npo8Ciдo8 клемм-еwходоа
..............
(Q)
Гнездо
Цвет
Сигнал 12
-
провода
,_ -- 11
1 - - - - 10
е
2 - - - 8
7
3 ORN РЕЖИМ 1 выход СОПРОТИВЛЕНИЕ
(кfi) 8 ~
4 LTGRN РЕЖИМ 2 выход 5 ~
5 •
PUR РЕЖИМ3 выход
--
. ,"-. .......
3 '- .............
2 ....
НАПРЯЖЕНИЕ СМЕСИТЕЛЯ ............ .._
6 LTBLU выход 1
ВОЗДУХА5 В
- 10 о 10 20 30 .о · с
7 BLU РЕЖИМ4 выход 14 32 5О 88
88 104 •f
НАПРЯЖЕНИЕ СМЕСИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРА
8 GRY выход
ВОЗДУХА
19 LTGRN ДАт чик ОБЩЕЙ ..МАССЫ" вход 1. Вытащите датчик температуры внутри автомобиля (д) из-за
.
•
7',
&....,2
в 1.2
11
10 \
9 \
\ .
8 \
СОПРОТИВЛЕНИЕ
7
(сО) · · ~--\*--r--~~~
8 '\.
.. ~
3 ~
2 ""r-....
1
. . . . . г--
Замена датчика темпе
ратуры воздуха в сапо -10 о 10 20 30 40•с
14 32 so ев м 104 .,
не автомобиля ТЕМПЕРАТУРА
с
vnx.su
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 281
2. Погрузите датчик в ледяную воду и из Входные и выходные сигналы блока климат-контроля
мерьте сопротивление между его клемма
36р разъем блока клиАfВт-контропя
ми . Затем облейте датчик теплой водой и
проверь те , как изменилось сопротивление.
n п г 1 l
~
r1 , г
температуры .
1 RED КОНТРОЛЬ ТРАНЗИСТОРА ПИТАНИЯ выход
17 - - -
18 GRN ILLUMI (-) выход
*С навигационной системой
vnx.su
•
.
282 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля
ным: не менее 3,6-3,7 В, если датчик находится 4. Устанавливайте воздушный фильтр 3. Включите зажигание в положение ON
вне прямого солнечного света, не более З, З-3,5 В, салона, выполняя операции в обратном по (11) и установите регулятор температуры в
если датчик находится на прямом солнечном
рядке. Убедитесь в отсутствии течи воздуха положение Мах Cool (Lo) (максимальный
свете.
из блока отопителя. холод).
4. Если напряжение не соответств~ет
4.Соединитетрос(В)управлениякраном
указанному, замените датчик солнечного Регулировка троса управления кла отопителя с тягой (С) управления смесите
света. паном отопителя лем воздуха, как показано в этапе 2. Закре
Замена датчика солнечного света 1. Откройте капот, откройте фиксатор пите корпус кабеля клапана обогревателя в
(д) троса и снимите трос (В) управления кра зажиме отопителя (д).
1. Снимите центральный верхний щиток ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что замыкающее
ном отопителя с тяги (С) крана отопителя .
приборной панели. кольцо троса продвинуто по всей длине к основа
нию пальца в тяге управления сиесителеw
в
воздуха.
А
А С
•
.
2. Вытяните датчик солнечного света (д)
из задней части панели приборов. Отсоеди 2. Под панелью управления выньle обо
ните 2Р разъем (В) от датчика солнечного лочку троса управления краном отопителя
t
света. Будьте осторожны, чтобы не повре- из фиксатора (д) и отделите трос (В) от тяги
дить датчик и панель управления. (С) управления смесителем воздуха.
3. Устанавливайте датчик, выполняя
в
операции в порядке , обратном снятию . с
..
8
_______________________··- - - - - - - - '
.___
..
vnx.su •
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 283 •
3. Отсоедините 7Р
А
разъем (д) от электродви
гателя ( В) управления ре
жимами подачи воздуха.
Выверните винты-саморе
зы и снимите электродви
блока отопителя .
4. Установите электро
двигатель, выполняя опе
.1
••1.0 mm
~~ UN-m
(1.0kgt-m)
Режьте 3десъ -
2. Отсоедините 7Р разъем (д) от элек
тродвигателя (В) управления рециркуляци
4. Снимите ерикеатор жгута правадов
ей воздуха. Вывинтите винты-саморезы и 7. Устанавливайте блок вентилятора,
(д), выкрутите винты-саморезы и воздухо
выполняя операции в порядке обратном
,: снимите электродвигатель управления ре- вод со стороны пассажира (В) .
·. циркуляцией воздуха с блока вентилятора. снятию. Убедитесь в отсутствии утечки
3. Установите электродвигатель, вы пол- · воздуха в стыках.
А
няя операции в обратном снятию порядке.
Замена компонента вентилятора
Убедитесь, что штиерт электродвигателя
правильно вошел в зацепление с тягой. По При обслуживании узла вентилятора
сле установки убедитесь в нормальной имейте в виду следующее. Для снятия элек
работе электродвигателя. тродвигателя (д) управления рециркуляци
ей воздуха, электродвигателя (В) вентиля
Снятие/Установка блока отопителя тора и для замены воздушного ериль тра са
1. Снимите вещевой ящик. лона (С) не требуется демонтаж узла
вентилятора.
vnx.su
284 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и клим а ·r · контроля
•
нормально.
(
'
4. Проведите проверку, чтобь1 убедиться
f
в исправности отремонтированного
J
' провода.
• ' '
Окопо 2,0 В Окопов В Около 11 В 5. Нанесите второй слой краски тем же
способом. Дайте отремонтированному уча-
Окопо 4,2 В Окопо 8,6 В
vnx.su
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 285
или разъемы (Е) выключателя дFS OFF (ес 2. Снимите вентиляционную панель {д)
ли оборудовано), затем по необходимости со стороны пассажира. Из прорези крышки
снимите с панели датчики (F). полки выньте рукой левый край панели. По
4. Если необходимо, открутите винты , за тяните передний верхний край панели, что
2. Отсоедините крюки {д), затем снимите бы отцепить нижние зажимы {В).
тем снимите вентиляцию со стороны води
задний воздушный выход {В). Не поцарапай •
теля (д) с вентиляционной панели со 3. Вручную выньте нижнюю часть венти
те кузов.
стороны водителя (В). ляционной панели со стороны пассажира
3. Установите воздушный выход, нажи
(д) . Отцепите верхние зажимы {В) , потянув
мая на крюки пока они не встанут на свои
... : Вмнт, 4 к себе среднюю и верхнюю части панели .
места.
А
в 1> : Фм•о.тор, ~
У становка/снятие вентиляционной
панели приборной панели водителя
ПРИМЕЧАНИЕ: Наденьте защитные. перчат
ки. При енятин компонентов используйте набор
инструментов для обивки или подобные. Будьте
внимательны, чтобы не поцарапать панель при
боров н прнлегающие детали.
(2)~
(1)~
-
-"'-)
vnx.su
286 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля
•
5. Выполняйте операции по установке Замена электродвигателя смесите-
[> : h~«Saтop. 2
панели в порядке, обратном снятию , соблю в ля воздуха (со стороны~ водителя)
дая следующее. Проверьте зажимы
предмет повреждений или побеления от на
на
т 1. Отсоедините 7Р разъем (д) от элек
тродвигателя (В) управления смесителем
грузки и при необходимости замените их на
возду_ха со стороны водителя. Вывинтите
новые. Надежно закрепите фиксаторы.
винты-саморезы и снимите электродви га
~ : Вммт, 8
. д
Заменаэлектродв•
гателя смесителя в
vnx.su
системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 287
• •
'
~ : &noauw.-r-W&Жtpon•
БIЮК РеnЕIПРеДОХРАНИТЕЛеИ МОТОРНОГО OTcnA ЗАМОК ЭАЖИГАНИА
АКК'УМУЛRТОРНА.А
~ : бnок уnрааммм• НVАС
бАТАРЕЯ
Nt 1 (ВАТ)(100 А) Nt 2 (10) (бО A J Н1
() · А.8fо81806м,. е ПРtС
--~--~~~~0.--~у--<-~,~~J-------------------т-----~
... ,., .. аЕ
•
~ (20А) (10А)
""J
г··---,
,....-----------4----
D'l 012
ВRN - - - - - - - - BRN
\
•
Pe"te
060ГFГР~t;:~ЕВА.U
1 N11
• BR
ЗАДНЕГО •
СТЕКЛА
1
•
. 1 1
1 118118 • •
1 , 080П'RAТUUI •
af11J(IFМ'tEaotX
• 2ШICAI1
J4 1
'
f17 .1 SA~Ji ..O
~
1
1
.
. L ___ ___j
(С
~enetl
Of N LT <Э RN ~ро8ера11) 8 •
1 1
• • ~: 24 ~: 21
•
1..,..
• ~ТinJI
1 EJ20 [:]=21
•
• W11КIНf'ttaltX •
а ь:о.м
(В..IU1to..ТM
1 ~ro
ь
~ o6orpeuтemt ИНДИКАТОР
••a•ro
стема м цen- 6110К УПРАВЛЕНИЯ КЛММА Т -4<0HТPOmt
ВЫК1110ЧА.ТЕЛА
О6ОГРе8А ТЕПА
~ · ----.---1
(С nitмepa 8С'Тро8НЫ • мм ЗАДНЕГО
Q6orpii1Ttn127 6noa ЗU1М.-r..омтро•,., 1 6110К УПРАВЛЕНМА НVАС СТЕКЛА
an~ rpoa1pcan) IUIM 86noc
ynp881t8tt88JI НVАС)
~: 25
E:J=18
J
06drPEВA тель
1
1 ЗАДНЕГО
7 СТЕКЛА
1
L
-- '
0802
(<ИО1]
vnx.su
288 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля
-~~ 1111С8
1.1С88
4. Удерживая кнопку "RECIRCULATION 1,1 ""
будет работать на разных скоростях в режиме 3 Неисnравность в тягах, заслонках или в цеnи электродвигателя смесителя воздуха
самодиапюстнкн. В случае множественных про Разрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя управления режимами
блем индикатор снетемы рецнркуляцнн покажет 4
nодачи воздуха
только DTC с нанменьшим порядковым номером.
5 Неисnравность в тягах, заслонках или в цепи электродвигателя
Если DTC не обнаружены, индикатор не будет
мигать. 6 Неисnравность в цеnи электродвигателя вентилятора салона
Удалит$ коды DTC из памяти компьютера. Когда проблема будет устранена, коды DTC
очистятся автоматически.
vnx.su •
кузов 289
•
rnABA 14
Аудио/Развлечения необходимого уровня SVC, OFF, LOW, MID или HIGH. Для измене
ния SVC настроек навигационного блока нажмите кнопку AUDIO и
Обзор выберите значок SOUND на навигационном дисплее. Нажмите на
Аудиоблок выполняет функцию "процессора" для выполнения дисплей, чтобы выбрать желаемое значение (OFF, LOW, MID,
всех функций аудиосистемы. Выбирайте аудиофункции с аудиобло HIGH). Навигационная система допускает голосовое управление ау
ка, дистанционного управления (на рулевом колесе) или при помощи дио, РС картой и СD-проигрывателем. При использовании кнопки
голосового управления системы навигации. На дисплее ау диосисте TALКIBACK звук приглушается на всех динамиках, и Вы можете
мы nоказывается ее текущий статус. Для автомобилей с навигаци слышать звуковые сигналы системы навигации через передние
ей , доступна дополнительная аудиоинформация при нажатии ау динамики. При использовании инструкций системы навигации (RG)
диокнопок на навигационном аудиодисплее. Для автомобилей с на передние динамики подают навигационные сигналы, в ·то время как
вигацией нажатие на первключатель "open/close" на панели навига задние динамики продолжают играть. Принцип работы функции
ционного дисмея открывает доступ в СО-слот и РС карту. Сигнал прерывания приведен в данной таблице.
охранной сигнализации переплетается ме~у компонентами
ау диосистемы и автомобиля для того , чтобы проникнуть в охранную
систему автомобиля.
-
1 1
1 Ау•• ••• • 1 • ..,
1
от скорости (SVC). Навигацион 1 с-- :
1
1 1
ный блок или аудиоблок прини 1 181 2?18. 1 -
AНIL ...
М)е-Т18С
1 N»-'ПIIC
··=~Ntl """ -
1
1
(ICU)
-CI8J 1
1
1' .
1. , 1 11 IC 436-
ТАU</8АСК
... ...
1
диосистемы при увеличении ско
-......
1 1
,Q 1
рости автомобиля для компенса •••
1 IJI 1
ln
с;"." 1
1
1 •• ,
см--
.....
ции разных внутренних шумов, -...
_._
...." •• 1
1
появляющихся на больших ско 1
1
ростях. Когда автомобиль сни
жает скорость, громкость воз
A I IONWtW. . aer-
,_. 1
1 с- . . ~,.с;
. •
1
1
1
1
L QLU
__.,.
1 с.- np ...",. - · - ...,. . . 1
вращается на нормальный уро 1
...... "..• • Q _ ,
1
....
1 1
вень. Система SVC имеет четыре 1 1
~Cl ) 1 1 --~
...-:,;? ne
уровня настройки:
cw...."
Ф
SVC OFF, (Мolllti_.J
1
1 w ,.. .. ,. Е 11_,.
,.. • ,.,....,
СМ)
1
1
niii8HJ38
"'
LOW, MID и HIGH, которые мож 1
1
CCD, ...,, ~I
а е ••• . 1
1
1
.""__,.,..,-
1
но регулировать при помощи на
·-
1 1
("AC81"n8 •1111011)
1
1 •
\'11.11
• 1 '"'
I'JYIIТ8'J91' ,_..,J - 1
-· ·~· 1 ,,, 1 ...
1 1 .
блока. По умолчанию заводской 1
1
1
1
настройкой является Для
1
MID. 1
1 1
j'
'
1 1\ н•••• 1
изменения SVC настроек ау дио . PiPIA IW ••Ut-.
AМIФII. . . .M
1
- AIIW8II
о
f" •
1
AAJ
. 1___________________________________ J1
ручку для регулировки SVC до 1
дудиовыход
Содержание Низкочастотный
Левый передний СН Правый передний СН Правый задний СН Левый задний СН
динамикСН
vnx.su
290 кузов
Ряд частот в двух оnределенных nределах. Частоты Электронные схемы или устройства, сохраняющие
Диаnазон назначаются Федеральной комиссией связи для Память информацию в электрической или магнитной форме,
оnределенных целей такие как предварительные установки радио АМ/FМ
Нижние частоты Регулировка низкочастотных звуков не выше 160 Гц Один миллион байтов. Записан как 1 Мб. Мегабайты
Единица информации для определения размера Мегабайт (М используются как измерения объема цифровой
файлов и nамяти компьютера. СО-диск содержит байт) информации . Например, в СО-диске содержится 650
Байт
nримерно 700 миллионов байтов мь
автомобиле такие наклейки могут сморщиться и файлы МРЗ Комnакт-диски и РС карты с данными форматами
файлов могут проигрь1ватъся аудиосистемами
заклинить nроигрыватель
некоторых автомобилей
СD-nроигрыватель может хранить и nроигрывать
Когда система навигации дает инструкции, передние
Устройство более одного СО-диска. Достуnны два тиnа. Одни
смены CD устройства смены загружают СО-диски по одному, а динамики приглушаются (не проигрывают музыку).
Выключение
При исnользовании голосовой системы уnравления
(ау диодисков) другие nринимают магазин с несколькими дисками
все динамики приrлушаются
внутри
со-дисков Сигналы от СО-nроигрывателя обычно требуют Слот, используемый для проигрывания музыкальных
усиления. файлов МРЗ и WМА. РС карта обычно представляет
Экраны CSF Эти экраны отображаются, если системе требуется РС карта собой сочетание маленькой флэш-карты в ~nтере
(коррекция инициализация GPS. В этQм случае автомобиль PCMCIA, которая вставляется в данный слот. Типы
необходимо первместить на оnq>Ытое пространство, карт дТд, SD и комnакт-флэш тестиравались до 1 ГБ
холодного
заnуска) чтобы рядом не было зданий/линий электроnередач Комnьютерный стандарт для слота, в который
Неючное восnроизведение аудиосигналов PCMCIA вставляется РС карта. Другой термин для слота РС
карты
вследствие nроиrрывания музыки при уровне
Искажение
громкости, который аудиосистема не может Компонент аудиоустройства, коrорое выполняет
выдерживать задания/расчет. В аудиоустройстве nроцессор
Система обрабо'ОО1, разработанная Oolby LaЬoratories, Процессор контролирует функцию приглушения , nозволяющую
системе навигации произносить голосовые команды,
Dolby которая снижает фоновые шумы на носителе.
раскодировку/nроигрывание звуковых файлов и т.д.
(шумоnонижение) Результатом является более чистое проигрывание
звука аудиосмстемой Главное устройство, включающее блок настройки ,
Радиоприемник
4,5-дюймовый nластиковый диск с форматом, схожим предварительный и часто оконечный усилитель
с форматом СО, исnользуется для хранения фильмов Заnись как минимум двух каналов, когда можно
OVD (Цифровой Стерео
с характерными чертами цифрового видео. Формат слышаП;t звук или музыку с левой или правой стороны
универсальный
' ОVО-д- это формат OVO для аудиосистем OVO.
диск) Данный компактный тип памяти допускает быструю
Некоторые автомобили могут проигрывать форматы
Карта SO (Secure передачу данных и имеет встроенные функции
DVO и DVD-д
Oigital) защиты данных. Карты SO имеют маленький
Рычаг Устройство для изменени.я относительной амплитуды первключатель защиты от заnиси сбоку
уравнителя отдельных nолос частот, на вкус слушателя
Металлическая фольга или экранированный провод,
Управление относительным уровнем громкости окружающий проводники, nредназначенные для
Звукомикшер передних и задних динамиков в системах с четырьмя предотвращения электростатических или
Экран
динамиками электромагнитных nомех (шумов) от внешних
источников, таких, как жужжание или Улоnки в
Чтобы приготовить РС карту для nриема файлов.
динамиках
Данная функция проводится на компьютере. Всегда
Формат выбирайте формат FдТ или FдТЗ2 - формат NTSF не Динiмик
Устройство, преобразующее электрическую энергию
поддерживается системой. Выбирайте стандартные · (Высокочастотны
в акустическую (звуки)
секторы для выбранного метода форматирования й динамик)
vnx.su
•
кузов 291
- ~
-=--
Колея Заnись звуков на СО, кассету или РС карту
-
Коды ошибок аудиосистемы
Регулировка для высокочастотных звуков прим . 2,5
Верхние частоты Аудиосистема выдает на экран коды ошибок, если возникла не
кГц - 20 кГц
- - --- ·- исправность устройства смены дисков , проигрывателя, радио ·хм
Компонент (или часть компонента~, принимающий
Блок настройки или кода защиты от кражи аудиосистемы.
радиосигналы и выбирающий радиостанции
/1
солнце без движения присутствует, замените
// ,"""сие,_
/
1 / / /' /
./ ._сас,. ___
навигационный блок или
аудиоблок
Этикетка диска
Коды ошибок РС карты смялась в устройстве. Нажмите кнопку EJECT и
Механизм или удерживайте ее в течение 5
Кодошибки Mech Error электродвигатель секунд. Если GD не
Возможная причина Решение
на дисnлее (механическая извлечения CD не извлекается, попробуйте еще
ошибка) работает. раз. Если CD все равно не
Убедитесь, что имена файлов
Электродвигатель извлекается, замените
РС карты заканчиваются на
шпинделя CD не навигационный блок
"CDA" или "WMA". Убедитесь,
прокручивает диск
что имена сжатых форматов
CдRDFILE музыкальных файлов РС карты
Аудиоблок не может Коды ошибок вудио6лока
ERROR заканчиваются на "МРЗ" или
считать файлы на РС
{ошибка "WМА". Другие форматы
карте Код ошибки на Возможная
файла карты) файлов, как 1-мелодии или Решение
дисnлее причина
"Ogg" не распознаются. Файлы •
WМд могут иметь защиту от Несовместимость
копирования (DRM) и могут не кода защиты от
Введите правильный код защиты
читаться CODE ERROR 1 кражи •
от кражи ау диосистемы
аудиосистемы
Пожалуйста, подтвердите тип
CARD MEDiд (1-я попытка)
РС карты. При использовании
ERROR Аудиоблок не может
адаптераподтвердите • Снимите предохранитель N217
(ошибка распознать РС карту
состояние соединения Несовместимость (15 д) из блока
медиакарты)
• адаптера кода защиты от реле/предохранителей в
CODE ERROR Е кражи моторном отсеке и установите
Аудиоблокраспознает
CARD NO аудиосистемы его заново. У Вас появятся 1О
РС карту, но не
MUSIC (нет Вставьте музыкальный файл (1 0-я попытка) попыток для того, чтобы ввести
находит музыкальных
музыки) верный код защиты
файлов
•
' 1
t
-- •
vnx.su •
•
292 кузов
2. Отсоедините
Проверка рабочего состояния аудиосистемы
разъем штекера (д) с
ПРИМЕЧАНИЕ: Первд началом самоднагностнкн на экране аудноснетв
антенны AM/FM (В).
мы должно появиться окно для ввода кода.
3. Открутите гайку
с антенны AM/FM.
----·------ 4.
тенну
Установите ан
в последQва
тельности , обратной
снятию. 6N·m
(0.6kgf-m)
"VOL push PWR" в . положение ON. Отпустите кнопки: начнется 2. Отсоедините 12Р
процедура самодиагностики.
. разъем (д) от дистанцион
4. После того как пользователь нажмет кнопку предварителыных ного первключателя ау
настроек, входной сигнал запустит режим диагностики, соответст
дио (В).
вующий конкретной кнопке предварительных настроек.
'
3. Измерьте сопротив
"Кнопка "N23" ление между клеммами
в
неисправности дисплея.
..
"Кнопка "N24"
Положение Соnротивление
Индикация работы (для регулятора яркости подсветки): отобра OFF Примерно 1О кОм
жает рабочее состояние регулятора яркости подсветки.
РЕЖИМ Примерно 4,0 кОм
"Кнопка "NRS" сн (+) Примерно 2,0 кОм
Пульсирующий сигнал скорости автомобиля: показывает пуль сн (-) Примерно 780 Ом
сирующий сигнал скорости автомобиля. (VOL.UP.)
.
Примерно 370 Ом
(VOL.DOWN) Примерно 100 Ом
"Кнопка "F&f" (нажать и удерживать 5 секунд)
Проверка индикации уровня приема: показывает уровень прие 4. Если сопротивление не соответствует указанному, замените
ма сигнала FM. При входе в режим проверки уровня приема. дистанционный первключатель ау дио.
5. Проверьте непрерывность соединения при помощи диоднога
"Кнопка "СО" (нажать и удерживать 5 секунд)
тестера между клеммами в каждом положении выключателя в
Индикатор остаточного количества DRAM: показывает остаточ соответствии с таблицей.
ное количество DRAM.
5. Выполнение функции самодиагностики будет завершено, если Кnемма 4 в
~
положение "OFF". ~
•
Проверка дина11111U1
6. Если проверка диодным тестером прошла плохо , замените
1. Выключите аудиоблок. датчик.
2. Нажмите и удерживайте кнопки "Na-1" и "N23". Удерживая
кнопки в нажатом положении, поверните поворотный выключатель
"VOL push PWR" в положение ON. Оmустите кнопки: начнется про-
• •
верка динамика. В одном динамике должен звучать ниЗкочастот-
ный шум. Смена проверяемого динамика происходит nосредством
кнопки"SKIP". Если динамик не воспроизводит ~вук·, проверьте его
соединение со жгутом проводов. Если соединения исправны,
замените динамик и повторите проверку.
vnx.su 1
кузов 293
---
Разъем аудиоблока для входных и выходных сигналов дб
Мультиплексный интегрированный блок
LTBLU
управления (MICU) (K-LINE)
Правый передний динамик двери , правый
А7 YEL
высокочастотный динамик (FA А-)
С N88JIГNI 1)
*1: С навигацией
*2: Без навигации
Разъем С (12Р) аудиобпока
----1· ~
1
о ---~-------·___j o 7
о
о
Сторона клемм-входов
Навигационная система
С2 - Не используется
сз - Не используется
С6 - Не используется
С9 - Не используется
•
С10 - Не используется
С11 - Не используется
2 з 1 8 9
1 4 / б
r'
"
10 11 12 13 14 15 16 17
1 2 з 4 Б
-..............
__.,-
.."_,-
--........... б 7 v 9 10
Сторона клемм-входов
11 12 1~ 14 15 v lXv 1а
lC 2D ~ 22
vnx.su
294 кузов
- --.... -'"":'~~~
--=- --=- -
Дистанционный первключатель аудио (AUDIO Разъем D блока аудносистемы (5Р)
86 BRN 1
'1
REMOTE GND)
- ---- -- - -- -
Дистанционный nервключател ь аудио (AUDIO ' ,.)
87 PNK
88 -
REMOTESW)
. --
Не исnользуется
-
- -
.
- 1
.
2 3 4
/
89 LTBLU Блок управления Haпds- Free (НFТ MUTE)
Сторона клемм-входов
810 PNK Блок уnравления Hands- ~re~ (TELEM SIG-)
С навигационной системой
811 WHT Доnолнительньtй блок гнезд (AUX L)
812 RED Доnолнительный блок гнезд (AUX А) Гнездо Провод Соединяется с
817 - -
Не исnользуется 05 - Не исnолЬзуется
F1 - Не исnользуется
81 - Не исnользуется
.. 82 - Не исnользуется
з 4 5
83 8LK Доnолнительный блок гнезд (AUX SGNO)
Дополнительный блок гнезд (AUX SHIELO
84 GRY*1 Сторона клемм-входов
GNO) ,
85 PNK [GRN] Дополнительный блок гнезд (AUX GNO) Без навигационной систеАiы
811 - . Не используется
РазьеАI G блока аудиосистемы (ЗР)
812 - Не используется
[ ]: Кроме типа с аудиоблоком 1 DIN, модель ПРК G1 - Блок модуля антенны (SIG)
*1 Кроме типа с аудиоблоком 1 DIN G2 - Блок модуля антенны (SH (AM/FM)) •
*2 С дистанционным первключателем аудио GЗ - Блок модуля антенны (ANT +В)
*3 С низкочастотным динамиком
vnx.su •
кузов 295 •
•
Замена дополнительного блока
гнезд
•
vnx.su 1
296 кузов
А
•
2. Устанавливайте детали в последова-
тельности, обратной снятию.
Проверк~эаменадинамиков
vnx.su
кузов 297
загрязненном месте. Снимайте статическое 4. Вынь те болты , винты и скобы (д), за ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании поиска неис
электричество с вашего тела перед началом и во правности, удалите коды неисправносrн с помо
тем снимите центральную панель ( В).
время работы. Не прикасайтесь к печатной(-ым) щью HOS. Для специальных операций смотрите
5. Выполняйте операции по установке
плате(-ам) с электросхемой голыми руками. Не руководство пользователя, которое прилагается
навигационного блока в порядке , обратном
работайте грязными руками. Запрещается перв к диагностической системе HOS.
снятию , соблюдая следующее. Убедитесь в
гибать плоский кабель печатной платы. Не прика НFТ предоставляет пользователю воз-
сайтесь голыми руками к разъему плоского кабе прочном соединении всех разъемов и ште
можность удобно работать без помощи рук.
ля печатной платы. (Если вы дотронулись до нее, кера антенны . Введите коды защиты нави
Он не может управлять функционировани
тщательно ее протрите.). ПереД заменой навига гационного блока от кражи , затем введите
ем телефона (качество звонка и мощность
ционного блока, убедитесь, что вынули навигаци ау дионастройки.
сигнала). Во избежание проблем функцио
онный OVO диск, аудио СО или РС карту. Восста
нирования , не помещайте телефон в метал
новленный навигационный блок не идет с навига Системы связи
ционным DVO. Установите обратно лический портфель или в сумку под сидень
навигационный DVD, аудио СО и РС карту в Как проводить nоиск неисправно ем . Это руководство показывает Вам всего
новый отремонтированный блок. Если лишь несколько из многих возможностей
стей в системе Hands-Free
навигационный дисплей не открывается, вынь те НFТ. Вы увидите, как соединить свой теле
навигационный OVO, аудио СО и РС карту Как проверять коды неисправностиDTC фон с НFТ и затем делать и принимать звон
вруч~ю. . с помощью диагностической системы HDS. ки , просто применяя голосовые команды .
1. Убедитесь, что зажигание выключено. Если Вы хотите получить полное описание
А 2. Присоединить HDS к разъему инфор данной системы , пожалуйста, обращайтесь
мационной связи DLC (д), расположенному
к руководству пользователя и руководству
со стороны водителя под панелью
быстрого запуска.
управления.
ную панель и блок управления НVдС (без рейдите к поиску неисправностей в соответ НFТ вышлет Вам меню Help (помощь). Что
климат-контроля) или блок климат -контроля ствии с указанными кодами DTC. Если коды бы услышать все доступные опции в любое
(без климат-контроля). неисправности DTC на экране отсутствуют, время, скажите "Hands free help". Вы може
3. Выкрутите болты, затем отсоедините обратитесь к· методике поиска те давать несколько команд вместе. Напри
разъемы (д). неисправностей по признакам. мер, Вы можете сказать "Dial123-456-7890".
• (набрать 123-456-7890). Для того, чтобы за
дать строку цифр в наборе или голосовой
Перечень расположемня
. команде, вы можете сказать их все сразу
vnx.su
vnx.su
кузов 299
6. Повторите шаги с этапа 1 по 5, чтобы Замена микрофона системы навига проверьте качество соединений. Если
подключить другой телефон . ции/НFТ клеммы исправны , перейдите к этаnу 4.
ФуНКЦИЯ СВАIОДНВГНОСТНКН
4. Первключите ключ зажигания в поло
1. Замените линзу переднего плафона
жение АСС (1).
У НFТ есть режим самодиагностики , ко местного освещения (д) .
5. Измерьте напряжение между клем
торый нужен для проверки соединения сис мой N22 2Р разъема прикуривателя и "мас
темы НFТ. Существует 2 возможных выво сой" кузова. Должно быть наnряжение акку
да этой процедуры ; блок управления дис мулятора. Если есть напряжение аккумуля
плейной панели покажет, успешно или нет тора, перейдите к этапу 6. Если напряжения
выполнилась проверка. нет, проверьте. Перегорел предохранитель
N229 (15 д -или 20 д) в блоке реле и предо
Проверка/эамена первключателя го
D
хранителей под панелью управления . Пере
лосового управnени~- НFТ
горел предохранитель N234 (7 ,5 д) в блоке
1. Снимите рулевое колесо. реле и предохранителей под панелью
управления. Неисправное реле
прикуривателя . Плохой контакт (G502)
[G503]. Разрыв в проводе. •
6. Проверьте непрерывность соединения
между клеммой N21 и "массой" кузова. Со
единение должно быть . Если соединение
есть, перейдите к этапу 7. Если соединения
нет, проверьте. Плохой контакт (G502)
[G503). Разрыв в проводе.
7. Снимите гнездо (д).
2. Отсоедините ЭР разъем (В) от микро
фона НFТ/ навигации .
•
3. Аккуратно извлеките микрофон
НFТ/навигации (С) от корпуса плафона ме
стного освещения (D), придавливая фикси
рующие язычкИ (Е).
4. Устанавливайте микрофон НFТ/ нави
2. Снимите. первключатель голосового
гации, выполняя операции в порядке , обрат
управления- НFТ
ном снятию.
3. Измерьте сопротивление между клем
мами N23 и 4 при каждом положении выклю Прикуриватель
чателя в соответствии с таблицей. -
· Проверка и замена прикуриватеnя
nервключатель голосового управления
-НFТ • 1. Снимите центральную панель.
8. Снимите кольцо прикуривателя (д).
Положение Сопротивление ORN ВLК
ты коррозией, ис
правьте их и снова
vnx.su
300 • кузов
...
~.-м-·81
..", ..., мо•• ... е и
IWU"-
(1' •• с..... ,... ..,.......
~ .Д
/
'Мk,IUJ • u
'"
\
\
111. cn
~
f ...
'""''
lltAТ'
с
1
...
,,....:
/
n~·cr~ м•••
118 1118
Wl Wl •
..
1 •
•
.. • • _ , " " _ , . . . . . .. с;18М 1 ..
~- ---------- n.cr е е
1
• м: .т(,.
С IIIICNII ~· · е ......
. . . ствм
... IIQ F .... . . .
•
• •. .. 1 . .......
• ж•n.
........
.. ..•
• '=~:..
..,.., е
•
. ..
" ,"
•
.,............".....
•
..
vnx.su
кузов 301
Регулировка положения двери шторок безопасности , с боковыми шторка 4. Снимите пластиковую крышку, если
ми безопасности , .и уплотнитель с кузова. необходимо.
Важно: Компоненты SRS находятся в цеы
тральной стойке нижнего пространства. Озна
Слегка ослабь те болты крепления капота 5. Отсоедините застежку прута.
комьтесь с расположением компонентов SRS и ( Е) и двигайте дверь вперед или назад, 6. Снимите наконечник внешней ·
правилами безопасности и порядка , прежде чем вверх или вниз, чтобы зазоры совпадали . рукоятки.
начать ремонт или обслуживание. 3. Если необходимо, замените болты 7. Выньте желоб стекла (д) при необхо
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверь те плотность соеди крепления двери на специальные регулиро дiiмости , и выкрутите болт, затем снимите
нения с кузовом, затем проверь те одинаковы ли
вочные болты (P/N 90102-SFд-305} , затем центральный нижний желоб (В} оттянув его
расстояния между передними, задними и нижни
отрегулируйте дверь: слегка ослабь те бол по направлению вниз. Будьте осторожны ,
ми гранями дверей н кузовом. Проверь те, парал
ты крепления двери (F) и двигайте дверь чтобы не перегибать , не деформировать и
лельны ли грани .дверей и кузова. Перед
вверх или вниз, чтобы выровнять зазоры , и не повредить нижний центральный желоб.
регулировкой замените крепежные болты.
вперед или назад, чтобы добиться плотного 8. Отсоедините кабель цилиндра от
соединения с кузовом. защелки.
П.реднА1t дверь
D 4. Проверые, параллельны ли грани две 9. Выкрутите винты (д, В) , защищающие
8 х 1.26mm
2'8 N-m
р..о kgf·m)
рей и кузова. Если необходимо , отрегули замок (С) , затем вытащите замок через от
А
руйте дверные подушки (д}, чтобы обратная верстие в двери. Будь те осторожны , чтобы
сторона двери совпадала с кузовом. не погнуть наконечник внешней рукоятки
(0), фиксирующий кабель (Е) и кабель
внутренней рукоятки (F).
А . : Вмт, 3 8 ~ : 81118Т, 1
~)}}}})}}J))
f
8 х 1.28 mm
ам ..
p .OIIgf-m)
'
8х1.о ...
1 N·m
А (О........)
А
З•дм•lt трь
F
• х 1.2.1 "'"'
а ....
(3,0 ..,..)
5. Нанесите автомобильную краску на
крепежные болты петель и вокруг петель.
6. Проверь те, нет ли утечек воды.
Е
8 х 1 . 28мm
21N-• Замена замка передней двери
(а.О _,.м)
.....
• : &om,1 (0.1 ........)
1
8х1.21••
(S.O ..... •)
А
a)mnrm
1О. Выкрутите винть1, затеw снимите про
тектор замка (д).
А
8х 1.2tnnn
21N·•
(3.0".,..)
vnx.su -
302 кузов
•= 6am, 1
(1)
А
D 8 х 1.0 mm
9.8 N· m (1 .0 kef-m)
•= 6om. 1
.
12. Отсоедините крепление кабеля (С),
затем отсоедините кабель внутренней руко
ятки (D) от крепления кабеля . 8
"
8
D А
Е /
о
1О. Если необходимо , выкрутите специ
2. Снимите дверную панель.
альный шуруп , затем отделите дверной ци
З. Снимите пластиковую крь1шку (д).
линдр (д) от протектора · внешней рукоятки
Снимите заглушки (В) и отцепите зажимы
(В). Если фиксатор (С) поврежден , отсоеди
жгута проводов (С). Отсоедините разъем
ните крючки (D) и замените его.
исполнительного элемента блокировки две ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые специальные винты
рей (0), и пропустите жгут (Е) и кабели (F) 7. Выкрутите болт, затем удалите про
следует заменить.
через отверстия (G) в пластиковой крышке. ставку (д).
vnx.su •
•
кузов 303
D о
с ~ : Вммт. 1 f ~ : В•мт.1
vnx.su
•
•
304 кузов
52.7 mm
Q 8
А
кu;u
81Н0•.,.. --------
........ cr~..,...
• с
1
8 х1 . 26"""
18 ......
// / (1.8 kgtm)
'81:NcN•m ' /
,... ........./ /
1. Ослабьте винты (В).
2. Оберните язычок бумажной салфет
кой, затем отрегулируйте язычок, nостуки
~ о
вая по нему пластиковым молотком (С). Не
~-~' ..... J8
стучите по язычку слишком сильно.
. . . .IW'
'? IWOIKI,._.МO_..
-
......
, -
~............._...
vnx.su •
кузов 305
Замена внешней прокладки стекла 4. Отсоедините застежку прута. 11 . Отцепите кабель замка (А) от замка
задней двери 5. Снимите наконечник внешней (В).
рукоятки.
1. Снимите следующие детали : панель
6. Снимите винты (д, В), крепящие замок
задней двери , пластиковую оболочку , зад (1)
(С), затем опустите его.
нюю накладку для подъема задней двери .
7. Выкрутите болт с нижнего конца ниж
него желоба задней двери (д). ·
~ : 6om, 1
А
• •
(2)
6 х 1.0 mm
9.8 N·m
с .... (1 .0 kgf·m)
ВКЛЮЧЕНО ОТПУЩЕНА D
2. Отодвинь те зажимы (А), чтобы отце 12. Отсоедините крепление кабеля (С),
пить крючки (В) с фланцев (С) панели двери. затем отсоедините кабель внутренней руко
. . : Вммт, 2
t Jt 1.0 mm
IN·m
(O.Ikgf-m)
lx 1.0 mm
IN·m
(0.8 kef-m)
vnx.su
306 кузов
сека двери (В ). Снимите заглушки (С) и от· внешнему nериметру , чтобы не пропускать
цепитезажимы жгута правадов (D). Отсо· •= &om. 1
воду. Проверые, нет ли утечек воды .
едините разъем исполнительного элемента
1 х 1 .0мm
t.t N·m
(1.0 kgf-m)
в
А (1)
"'
---- А
~-
А
8
в
8 х 1.0 mm
8.8 N·m (1.0 kef'm)
10. Установите рукоятку, выполняя опе
рации в последовательности , обратной с~я
7. Открутите болты, удерживающие про тию; обратите внимание на следующее.
тектор внешней рукоятки (д), затем снимите
Убедитесь, что наконечник внешней рукоят
протектор, отпустив крючок (В).
ки надежно закреплен. Убедитесь , что руко
ятка двери работает правильно. Убедитесь ,
что дверь запирается и открывается пра Е
vnx.su -
кузов 307
~ : В.мт, 1
[> : ФмкоаfОР, 2
.с А
12. Выполняйте операции по установке
панели в порядке, обратном снятию соблю
дая следующее. Проверьте зажимы на
предмет повреждений или побеления от на
А
грузки и при необходимости замените их на
новые. Замените все поврежденные креп
ления кабеля новыми. Кабель замка (д) дол
жен быть неподвижным по отношению к
креплению кабеля (В) с замком в закрытом
положении , как показано. Убедитесь, что
разъем выключателя стеклоподъемников
правильно присоединен, и что кабель при
креплен надежно. Убедитесь, что
стеклоподъемник и электрический замок
8. Снимите дверную панель (д), как мож
двери работают правильно.
но меньше сгибая ее, чтобы избежать обра 1О. От~едините разъем выключателя
зования вмятин и повреждений. Начните с стеклоподъемника (д).
62.7 mm
нижнего края дверной
панели , отпустите 8
фиксаторы имеющим
n. 11
ся в продаже инстру
панель вверх.
ПРИМЕЧАНИЕ: Ка
бель внутренней рукоят
ки н кабель замка соеди
нены с внутренней руко
яткой (D). Не оттягивай
те дв~ную панель
•
vnx.su
308 кузов
D С> : ..88С8ТО9. 2
F
YC1poac:reo: -
К11 А н .netm~ : Т01811tМ'\1 0.1 .,..
ГАИКА
Wl Т 11:1 I»ТN8Ч'I•
А YOI-8'1 •КD.-с; t J
8 • 1.26 "'"'
21N·m
(3.0 kOf>m)
,
.....
-
2. Для снятия задней эмблемы "Н", сни него стекла совместите край наклейки с от
мите заднюю отделку номерного знака. метки на краю стекла, как показано на ри
•
смоченной спиртом. После очистки и обез 5. После установки передней эмблемы
жиривания участков кузова не допускайте "Н" заново установите переднюю верхнюю
попадания воды, масла или пластичных решетку.
•
vnx.su •
кузов 309
/
защитные перчатки. . с
Е
Е
•
них противатуманных фонарей (В) и разъе
мы переднего углового датчика (С) с обеих
сторон.
f
f
о •
соединения.
vnx.su
310 кузов
~
А
Е ~ : В.мт, 3
А
•
ной арки , отгибайте зажимы протектора ко
лесной арки при помощи от делочного инст
8 х 1.0 "'"' румента, чтобы отцепить зажимы и снять
1.8 N·m (1 .0 kvf'm)
двухстороннюю клейкую ленту (д) .
.с ,
ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите окрашенную
2. Снимите колпаки (д) . Снимите болты часть вокруг отверстия зажима на задней внеш
(В, С), зажимы (D) и винты (Е), крепящие ней панели во время снятия зажима. Если повре-
•
задний бампер (F). • дили окрашенную часть, почините ее краской для
.
подкраски, чтобы защитнть это место от
~). 2. qt.tимите фиксаторы, затем отделите
коррозии.
·левуЮ заднюю (д), правую заднюю (В) и
в нижнюю заднюю (С) лицевые стороны [> : Фм11108Т0р, •
бампера.
3. С.нимите зажим (д), открутите винт
(В), зат~~ унимите нижнюю отделку задне
го бампера (С~. с нижней задней лицевой
части бампера (Ь).
с
А [> : Фмксатор, 1 В~ : Вмнт , 1
вой части бампера в порядке, обратном сня те поверхность кузова губкой, смоченной
тию, соблюдая следующее. Проверь те за спиртом.
жимы на предмет повреждений или побеле 5. Если разделители (В) сняты, снимите
ния от нагрузки и при необходимости заме оставшуюся двухстороннюю клейкую ленту
ните их на новые. Сильно надавите на фик с протектора, затем очистите поверхность
vnx.su
кузов 311
•
[> : Фм8108Уор. •
клейкой лентой.
8. Приподнимите протектор и прочно за
крепите зажимы.
/ J
· болт (Е), крепящие передний бампер (F) и
снимите передний внутренний подкрылок.
Снимите зажимы (G, Н), крепящие передний
внутренний под-
о • : ~~е~мт. 4 • • = а...п. 1 1! • =1om. 1 о t> = ~. • " t> :•••-=пор. 1 крыло к (и- грязеза-
выполняется в об-
подкрылка n. 2 ратном порядке.
Обратите внима- D С
ние на следующее.
Проверьте зажимы .
/
8 х 1.0 mm
9.8 N·m (1.0 kgf-m)
на предмет повре
8
закрепите . димости замените их на новые. Надежно
фиксаторы. закрепите фиксаторы.
vnx.su
312 кузов
PaortOnO••.,. фмксаторое
~ (>: Фnac8Jop, t1 в~ : Бот, 6
1 х1 .0
/
mm
•= &от, 2
~lfl}(}}
8.8 N-m
(1.0 lцJf-m)
• 8 х 1.0 mm
1.8 N· m
(1.0 kgf·m)
~-А Ф•ао8ТОРО8
~ ~
А
D .........
•• 1.0"""
(1.0 klf'm)
Передммt
.~--------------------------~
'
8
U
х 1.0 mm
N·m (1 .0 kef'm) в
.
2. Установите панель, выполняя опера- 3. Отрег-улируйте лючок заливной горло
ции в последовательности , обратной сня вины топливного бака (В) так, чтобы он 2. Снимите болты , затем снимите откры
тию. Обратите внимание на следующее. плотно прилегал к кузову, и подвигайте его ватель лючка заливной горловины топлив
Проверь те зажимы на предмет поврежде вверх или вниз, чтобы выровнять зазоры . ного бака (А).
ний или побеления от нагрузки и при необхо 4. Затяните болты крепления петель. 3. Отсоедините кабель открывателя
димости замените их на новые. Надежно 5. Проверьте , открывается и фиксирует лючка заливной горловины топливного бака
закрепите фиксаторы. · ся ли правильно лючок заливной горловины (В) от открывателя лючка заливной горло
топливного бака, и убе.qитесь, что край люч вины топливного бака. Будь те вниматель
ка плотно прилегает к корпусу. ны, чтобы не перекрутить трос.
6. Установите открывающую пружину и 4. Установите открыватель лючка залив
гайку заново. ной горловины тоnливного бака, выпоJ)няя
7. Нанесите универсальную смазку на операции в последовательности , обратной
все места, указанные стрелками. снятию, обратите внимание на следующее.
Убедитесь, что кабель открывателя лючка
заливной горловины топливного бака при
соединен правильно. Убедитесь, что лючок
заливной горловины топливного бака
открывается свободно .
•
vnx.su
кузов 313
т""· 4
с кузова, повернув его на
жены в этой области. Ознакомьтесь с располо
жением компонентов SRS и правилами безопас
goo.
ности и вьтолнения операций, прежде чем 6. Устанавливайте трос
начать ремонт или обслуживание. открывателя, выполняя опе
тали: заднее сиденье, обивку порога перед сти, обратной снятию. Обра
ней двери, со стороны водителя , выбивные тите внимание на следую
П.5
ПРК ЛРК
П.& П.&
А в
в
•
с П.рzдммft
а
в в
с
ь
в с
А
D
D
с Е
в А
А
..
А С
· ь
vnx.su
•
314 кузов
тель капота. ·
• •.:ьзWw
. 8
с
vnx.su
кузов 315
чаг открытия капота (С ). Будьте вниматель 2. Открутите болты , затем снимите ры
ны , чтобы не перекрутить трос . чаг открытия капота (д) . Со сторон ы nасса •ира
8 х 1.0 mm
фиксаторов , отсоедините фиксаторы от
8.8 N·m крышки кожуха.
(1.0 kgf·m)
[> : Фм11С8Уор, 2
vnx.su
316 кузо•
водителя . F
мы на предмет повреждений
или побеления от нагрузки и
при необходимости замените
их на новые. Сильно надавите
на фиксаторы и крепления
для надежного соединения .
0,1
Е
&еэ адаnтивной системы круиэ-контроnя
P8CnonoJUНMA фмксаторов
~ : Вммт , 14
с Е
•
vnx.su •
кузов 317
1
(д), затем отцепите крюки (В) и снимите 1. При помощи отделочного инструмента
нижнюю переднюю решетку (С) с переднего 1. Снимите зажимы (д, В), аккуратно обопритесь на переднюю крышку (д) боко
бампера (D). приподнимая переднюю решетку (С), зате· вой отделки передней панели крыши, чтобы
3. Отцепите крючки (д), затем снимите снимите решетку, освободив передний кр v отцепить крючок (В) и снимите гайку.
верхние молдинги передней нижней решет с решетки (0). Не поцарапайте кузов. ,
ки (В), центральный молдинг передней ниж ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы снять фикса-
\.
торы, потяните внутрвннии зажим за 1фаЯ рядом
- e : r8Au..1
ней решетки (С) и нижний молдин г передней
с линией (Е) на его головке. ... ·.
нижней решетки (О) с основания передней
2. Установите панель , выполняя опера
нижней решетки (Е).
ции в последовательности , обратной сня
тию. Обратите внимание на следующее .
в Е Проверьте зажимы на пре _поврежде 1•1.0 "'"'
UN·m
(1.0 k8f·m)
ний или побеления от нагр ки и при необхо
димости замените их на новые.
,. Сильно на-
f.дави~..:.На фиКGатерьf- и креnления для
·· ~ надежного соединения.
1 а1 .0 mm
димо обмотать ев изоляционной лентой, чтобы t .8N·m
(1 .0 kef'm)
предотвратить повреждения. Во ВреАIЯ монта
жа/демонтажа переднего бампера будьте осто
рожны, чтобы не поцарапать сам передний
бампер н кузов автомобиля.
vnx.su •
318 кузов
•= ГеАu.1
сти потяните назад внутренний подкрылок
(Е). Отодвиньте панель бокового порога в
vnx.su 1
•
•
•
•
кузов 319
ратной снятию. Обратите внимание на сле но и надежно закрывалась. Замена замка двери багажного от
дующее. Проверьте зажимы на предмет по 9. Установите обратно поддерживаю деления
вреждений или побеления от нагрузки и при щие СТОЙКИ.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если замок двери багажного
необходимости замените их на новые. 1О. Нанесите автомобильную краску на
отделения не открывается при оттягивании руко
Надежно закрепите фиксаторы. крепежные гайки петель и вокруг петель, и
ятки двери, снимите сервисный лючок (А) на ниж
дайте ей высохнуть . ней отделочной панели двери, затем поверните
Регулировка двери багажного от де· 11. Нанесите универсальную смазку на аварийный рычаг (В) по часовой стрелке, как
nения стержни петель двери баrа>Кного отделе показано.
А
в
отделки (В).
5. Слегка ослабьте
винты.
7. Надежно затяните
болты и гайки.
8. Проверьте, чтобы
дверь бага>Кного отделе
..,
.....
1 1
D
11
vnx.su
•
..
320 кузов
)АI(ММ, 1
А
8. 1.26 "'•
.22 N·•
(2.2 ...,. ...)
!)
• OIIIC*)U 3 1
мс а nrcтaмu n•
"'''tatoft.2а •·
ltr
З. Установите фиксаторы (А) на исход Clll J Cll с)
i
/ 8111tСАТС..
lc• с 11
2
Р11 cvat~n•• м· alas • d
[} Q
1
. . .CIAtoft. 2
tcsa 11 R • , C'NJIIII . . , . . . . . J 1
• •
vnx.su
кузов 321
•
~ченьрвспопоженнястекnянных Заменаподрамника
к011понентов
ПРИМЕЧАНИЕ: После ослабления крепежных болтов подрамника, замените их новыми .
Заменапереднегогряэеэа~тного При установке, совместите оба установочных отверстия подрамника с обоими установочны
~тка • ми отверстиями в корпусе, используя отвертку или конический пробойник.
(}!- . ~. ·*--·
..
, ,,. .,
IOНIIO... IDI! Ofii8C1М!
:;~)
• •, , !)су
..., ,,, ..,,. ,,,
laa;n;c;
111.2 1 -
30 .... (S.1 ...,..)
NAn"OIIWМК
'
Jj\Д'tlrO
IIМOf'TIOAT~A
VCТA81DI " • •
K11$!JCY
iki±IJI. . IIA
1 l!p , , ,
• о 116"'
1
,......,""гАМ1СА КJISIVIEН881
~naATOPA
1011.21 ...
74Н·м
(1,1есrо·м)
з......~
11
• •1.21 .....
...........
MN•
' Flem..
• N·м (J.1 • • )
vnx.su
322 кузов
...............
....,.._
•
t х 1.0 mm
""""' J8CIOQ(
. . . .см
r'Of''I08 . . .
tx1 .0mm
t.a N·m t.a H·m
(1 .0 kgf-m)
(1 .0 kgf-m)
..,....,.. _
........
10 Jt 1.ZI mm
(._llllf'м)
в (1.811gf...
.. ,... _
JINeP.Iqfflllt
•• 1.0 "'"'
... -
t.8N·м
(1 .0 lclf'm)
11 N>М (1.8 ....""!
....... _....
,.,. а "IOA rwtV~И
(1.8 . . . .
•
•
..'"'"",
... ,_
(1........
• Jt t.Jf ""'
21Nefl.2._,_1
vnx.su •
кузов 323
Конструкция кузова
(5)
(32)
(1)
(44)
(10)
(14) )
(16) (39) ~
(12
(23) .
(13 1)
(15 17) (18)
(8)
(7)
(20)
(9)
2) (28)
(3)
vnx.su
•
;
•
324 кузов
ПРИМЕЧАНИЕ: Вндниые участкн арок передних н задних колес должны окрашиваться в черный цвет {кроме случаев, когда кузов автомобиля окраши
вается красками В-92Р, В-536Р и NH-684P).
КРЫШКА ЩИТКА
Черный (NH~)
МОДДИНГ60КОВОГОСТЕКRА
Хроммрованный
ВЕРХНЯЯ РЕUЕТКА
·ОСНОВНОЙ чает куюеа
·МОЛДИНГ хромированный
СТЕКЛО ДВЕРИ,
НАРУЖНАЯ ПРОКЛАДКА НИЖНЯЯ ПЕРЕдНЯЯ РЕШЕТКА
ХромироеанньМ ХР<J•ММI:Ю88ННЫЙ
БОКОВАЯ ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕИ ПАНЕЛИ КРЫШИ БОКОВАЯ ОТДЕЛКА ЗAJ:JtEИ ПАНЕЛИ КРЫШИ
ЧерньМ (NH-70 Gloss 20) Черный (NH-70 Glosa 20)
ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА
ПРАВОГО ЗАДНЕГО БАМI ЕРА
Цвет куэоеа
•
•
vnx.su
кузов
;-:;•==•:0:..
ОА
.. J:•
·-
.. ....... Цll u ...... '
..-.с ..
е •• ' ue • - -
L
УС:Т.НСNЮ'810. Olllpci 51 -..р....а ...,_,. ICCIAI Cf806 lt881-
2D
•••
Оо е vw
__ __ ...,_
-
.,.._,__,_, ....... м
Кре-nемное отеерсt ха nередмеrо •рыn• 8
$11 ...
•
F
~
808
(35,7)
~~r----- .-.at "" ..
Единицы: мм (дюймы)
J
Ос
11 •~••••
•
01 J 1'81 . . - - 1 J I 1 W
•..-----
•
vnx.su
326 кузов
Размеры верхней части кузова • положение сточного желобка Размеры днища кузова • передняя панель пола и вид задней
задней стойки и задней панели панели полв снизу
Q.q A.r
Ot rre"Y8 ~:р•м•••• 'I/Ot ... ..,"., ... 1 ORIJI(I . . 7 JIIIIMIIIIII ~ЦIIIf:l) ts••••pa
F
~с
....
'·'
...,..._,__
-...rcr •• .. е ••
O.t
__...,.....
,.
Yer; 01 1 ·- - - о.'
"~ ---rw=·---
"~с
...
0tUpoti . . CIIIfiWI811 П J . . MIIIПIИ.М8Cit5 1111.1
Р, р
01'1"СТ" ПIIIMIIIIt f . . l88 MIIBIC-11.1
·~
Y~n
_.
..
...............
е •• u
?1
•
--------------~~~========~==~~-
~1
-
;
Nt
(11.8}
,.,.
ttu7)
IQ.111
-
'>
$11Р1
. .. ~
. ....... 1
• ,
'/
/ \
/ / ' ,,
-
...... ru
(11.11
..
Размеры днища кузова • моторны/1 отсек и вид передней чао Геометрия наружных панелей кузова • проем лобового стема
ти попа снизу и дверей '
...
.,
е •
• е ••
•
...
:
'с·===·= 11
1-
с:. с
q: 4 •
е •
\
\ А 8,С
D. Е." · о. "''· ~. к
" · · · · · ·е s 1• е••; аоrост-
. . . . .,
", ,,... р ,......, ..
• 1111 _ _, :
• ••• _.
•n- _,_,..
~-lM<-.) - - - - -
_
..•• ••
·-
1'W- O S С . ................. _
-- -·
'·'
~,..,.
....... Oi ··-
-- --- - -- \
--- --- --
, ...
-~ ...
1
1
/
1 \
1 •
1
,
1
,,
(
1
1 '
/\
1
1
,. 1
\
1 - ta
p8,l)
"\ ....
tп•'l
- ....,...,..
P8.'l
,,...,
t210
J ,
1
1
vnx.su
кузов 327
:
· Единицы:
. мм (дюймы)
'
\ ..fj
•
.
...;
iii с~
~~ toe--~
•
- ~ IL---t-1-,...--• 1 \
'
~
11
1 i _.. 1 .. q--~:::J=t-t-----т~
u v
-(JII
,
~ ~ ~ ~ IJ :~~
,. 2 .,-~------Ш.,...~~~~
- l- 1" "..
-1-._ !"
i
1
"~ ~)~-====~-----.. ---+-~ ~' ~~
.1
! ... /
- )
/"" ~ u)_===~====::::::i-J ~
,1; -
..
1
о "" ., / \
~ _; · ___,..L~::+=-4---+--~---'-
' t
~-----~~k~~~ ~~~=====!~~
'1'-t \ \1 ~~._____ _ - - •
~ ~ ~ .... tol
-.....i lll"'t
~
... ...
..,_
...
~ $:;
~··tii.
~
1 •1 •~ •~
... !11
... ~
.: ill lllli А
i l 111А ~ J~
l! ::~::::::: ~
&1
, •
i
L-~-.1
•
vnx.su
•
1
)
•
i
,
Едsн•••• ·: мм tдммw) it IE
•=ВIFJ 1р111НмiДМ8М8Тр ~ 1
. ~
а1 Д,. Mpeд?llfO noдi'U'IIMD: Mp4AP .. IICP8fl . _ 01 lpcTPII .18 h ЗeAPIII УСТ8НС110'1108 OTIIpc:тМI .28 r18peдallt1 n8Н8It88 non8
~
а2 Д,. M.,.дt*lfO noдi'IШIMa: qм.Qflll qlln811Jtoo. Oi&lp(:TMI .13 11 УСТ811010Ч1108 OIIIDCT... сер8ДtеНнсм1 nonlpi'IIIHW non8 .15, npl81fll сторона ~
- •~
83 Д,. MpeдlllfO naдp"MHMU: Ja,Q?III PCP8R8JIII08 OТIIpcttll .18 12 Усrановочное 01 IDCТPPI сеоеамноi nonJDI'IМНW nona • 15, "...,. CТODaМII ~( 1
84 J1 ~ 1:
•
Ь1 д,. 6окоаой onopw дамrатеm~ •17 nама J2 .П.вм установочное oтвepcltll •25 МAr•i 118Н8nм nопа
-- 111
Ь2 Дrut 6oetotoi onopw ,...f8Т.,. .17.,...... ':0 ..... k УСТ8Н080ЧНО8 OIIIDCT. . . .20 1&Д'IIM рамw А
1
С')
'
11
М12 х1 ,28
1110 •1.28
1 J1, J2
' 1 h
1
s . • !
~
• •• 1 • е
11, (2
n
с2 М12 х 1,21
1112. 1,25 М14х 1,8
ПыtАИ ()СЬ
Схемв ремонтв рамы • проем люкв крыши и двери багажного Как осуществить поиск неисправностей в модуле
отделения управления приборами
- ...__,......
о
_
........., ,.
Вход в функцию самодивгностики с помощью системы HDS
Q •
'А •е о ,, 11' ,, ; d-
1 4 - Ji4 · - •ье е -
•
.
а ца ··- u
! lЛfiПI----------
8D ••• L
М SCMI ОС
•
1
·- 1. ·- •.
•
1 1 •
1 1
1
•
•
~ nq •••• ,_"., _ _.,._
1
~
...
IМ1Ь'RJiil ..orММIIOIIQ: IA ~
Q в ....
... ·--
' ~~-- 101 1'
е О
_",_о
......,.
.....,. [ 4 t. 4 c-n.
~1,.,. '""'ISSIЯI
1 801 SА
,.......,.
• • ,..,..._. т м.се nfPIIn ~
cnaw••
е ,/
/
181 ............ EDC8f'OCIIIIIC 1. . r .,...,..c ,oeaiO нtatOJOI хм
'
vnx.su •
330 кузов
4. В течение 5 секунд, выключите фары (OFF), затем включите Проверка линии связи
(ON) и снова выключите (OFF).
5. В течение 5 секунд отпустите кнопку SEURESET, затем на
жмите и отпустите кнопку три раза подряд. Н CFJMM' fOIIJI68 t) TWI ..,..., Ш • r1 'МIМ IWO..
. ее• -..-t: 1o1J: f•o. ••
катор DRL, индикатор сообщения, индикатор TSA, индикатор АСС, Ошибка 1 Передача сигналов F-CAN
индикатор управления светом. Индикатор CMBS, индикатор AFS, Ошибка 2 . Передача сигналов 8-CAN
•
индикатор сигнала поворота, индикатор выключенных боковых Ошибка 12 Передача сигналов F-CAN и В-САN
подушек безопасности, индикатор SRS, индикатор VSA, индикатор
активизации VSA. Если на дисплее появляется сообщение "Error 1", обнаружена не.;
исправность в линии связи между модулем управления приборами и
Проверка цепи включения звукового сигнализатора
мультиплексной сетью F-CAN. Проверьте коды DTC в блоке
При входе в режим автодиагностики звуковой сигнал звучит ЕСМ/РСМ и при их наличии осуществите поиск неисправностей. Ес-
пять раз. ли не обнаружены коды DTC, переходите к указанному поиску неис
Проверка приборов и указателей по входнь1м сигналам правностей. Если на дисплее появляется сообщение "Error 2", обна
ружена неисправность в линии связи между модулем управления
После прерывистого звукового сигнала в начале процесса авто приборами и мультиплексной сетью салона (B-CAN). Перейдите к :
диагностики, при включении следующих входных сигналов звуко
указанному поиску неисправностей (с 81155 до В1160). Если
вой сиг~ал непрерывен. Главное управление круиз-контролем , в_ы обнаружены ошибки линии связи F-CAN или 8-CAN, r~ерейдите к
ключатели SET, RESUME, CANCEL, выключатель SEURESET, пе проверке DTC при помощи HDS.
реключатель подеветки (+), (-), первключатель датчика парков
ки/включения заднего хода автомобиля, первключатель дистанции, Выключение функции самодивгностики
датчик уровня тормозной жидкости, выключатель стояночного Поверните ключ зажигания в положение "OFF".
тормоза, выключатель VSA OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция автодиагностики выключается, если автомо
биль движется со скоростью выше 2 км/ч.
Проверка сегментов жидкокристаллического дисплея (LCD)
.,
Модуль управления паиелью приборов
При запуске режима автодиагностики все сегменты мигают по
п·ять раз.
t •. ,.
••••
. .....
- 011
[~ в
1 -·- Off:
011
- ~
а.. п п п ГL---·
011 •• ••
1
•• ••
,..• , ••. tl
сн е • ••• он LJ• •• L ••
--·... - ....
011
.••
~ .... •
•'
810!
•• 1
•
• ••
•
• •
•
vnx.su
-
кузов 331
Проверка входных сигналов модуля управления nрибо 1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF".
рами 2. Снимите модуль управления приборами и отсоедините от него
36Р и 12Р разъемы .
ПРИМЕЧАНИЕ: Передпроверкой проведите автодиагностику модуля
3. Проверь те клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в на
управления датчиками и убедитесь в исправности линии связи 8-CAN.
дежности их контакта. Если клеммы погнуты, ненадежно закрепле
ны или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качест
во соединений. Если клеммы исправны , перейдите к этапу 4.
4. Не соединяя разъемы , проведите эти проверки по входам в
разъемах. Если какая-либо проверкапокажет наличие неисправно
сти , найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку. Если ни
2 3 4 б 6 7 ll 13
одна из проверок не выявила неисправность, неисправным являет- .
19 27 2.8 29 зо 31 32 зз
ся модуль управления приборами ; замените его.
LТВШ
•
n
1
n .
1
2 з 4 5
i /r
б
7 8 9 10 11 12
Включен датчик
Проверьте напряжение соединения с "массой" : Неисправен выключатель парковочного
86 *2 LT BLU парковки/включения заднего
должно быть напряжение аккумулятора датчика/датчика заднего хода. Разрыв в проводе
хода
[ ] Автомобиль с ПРК
*1 Модель КМ
*2 С датчиком парковки/включения заднего хода
vnx.su •
,
. ..
332 кузов
Звуковые сигналы
прямой.
в
минут.
ния рулевого колеса (8). разъем 1ЗР или SP (С) от разъема (О)
5. Убедитесь в том, что передние колеса поворотного контактора.
vnx.su
кузов 333
vv vv
•
ры , поставляемые в запасные части, уже
13 14 15 16 19
9тцентрированы). Для этого сначала повер 9. Установите подушку безопасности
ПРО ВОД-
ните поворотный контактор по часовой водителя. ПЕРЕМЫЧКА
~трелке до упора. Затем поверните его про 1о. Снова подсоедините отрицательный
тив часовой стрелки (приблизительно на 3 провод к аккумулятору.
Qборота) до тех пор, пока указатель в ви.де 11. После установки подушки безопасно -
tтрелки на торцевой поверхности не сти убедитесь в том, система работает нор Сторона nроводов клемм-выходов
1
'
vnx.su
..
334 кузов
---
- ..
п r
vv 3 4 5 6 7 8 ~ 10
б 7 8 g
11
/ 13 14 15
ЗВУКОВОМ СИГНАЛ
/ / 1В 19 / •
11
ЗВУКОВОМ СИГНАЛ
(ORN)
. - . (ORN)
~ ЗВУКОВОМ СИГНАЛ
(ORN)
~
ЗВУКОВОМ СИГНАЛ
(ORN)
n ,.
1 v 3 -4 i 6 7 8 ~ 10
/ v 13 14 15
v/ 1В 19 [7 1Р ПОЛОЖИТЕЛьНАЯ КЛЕММА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
Сторона nроводов клемм - выходов
Dl
D8
w т
w '
'
мюu
~тч..
ПОЛО* !НИ"
~''"'
I'IQПr,Jel ..,. ~ t
Пf.ААЛМ ТОf'МООА
ТОfiМОЭА
1
f- _ _ _ _ _ _ _ .1.
6 схi!МА Р!Л1!
~
зewoeoro
31МФ80f'0 СМГНАN.
. d cмrtw1A
Электрическая
-~
Эп,ктрическая схе-
схема звуковых
А1В звуковых сина-
сигналов • без лов- с охранной
охранной смгн• сигнализацией
лмэацим (1) ,.23 07
1 1
1 1
1
1
•
•
vnx.su
•
кузов 335
- -
•
внутреннейобивки
1
5. Снимите подушку безопасности води1
теля в сборе и отсоедините положительнукj
клемму (С ) 1Р выключателя звукового сиг.; ..
нала с подушки безопасности водителя. 1
·
В.
1
•\
4. Если он не включается, замеwите его .
•
•
Внутреннее оборудование ку- ·
зова/салона ..
•
" ~·
, ... ·
1
vnx.su •
•
336 кузов
•
2. Отсоедините отрицательный провод потянув вниз. Не повредите обивку крыши .
С обычной кpыweft
от акку~у лятора и подождите не менее трех Аккуратно опустите обивку крыши. .
Paononoжet~• фм1С08Торое
минут, прежде чем начать работу. ~-.
С обычной крыwей
3. Снимите следующие детали : обивки
передней стойки , с обеих сторон , верхнюю
Е [>= Фм~ 2 F (> : ~IICUITop, 2
обивку центральной стойки , с обеих сторон , 8
о 01 о
о о
~
8 Jt 1.26 """
22 ......
(2.2 · ..)
klпlllgl'-'
Со стекnом крwwм
~- .UWSIOfl М
Со стекnом крыwи
•
.
7. Опустите обивку крыши (д}. Снимите
уплотнения передней двери (В), задней две
ри (С) и прокладку задней двери (D) с каждо
го участка крыши. Освободите зажимы (Е) и
застежки типа "велкро" (F} с обивки крыши,
vnx.su •
•
кузов 337
Передний Задни й
P8onono.... u фм кс.торое
Jlcn:ono.let4 м я фм1.08Т0ров
А [): Крюк. 3 8 [>: Кptotc. 3 с [>: Фм1.08Тср, 1
: 6om, 2 С (>: Фм1С8Тср, 2
~
~
~ : Винт. 6
14. Установите обивку крыши , выполняя
операции в последовательности , обратной
снятию. Обратите внимание на следующее.
Задний
Если сработала боковая шторка безопасно
Р8Сnоnо.. нмя фмlt08Торое
сти , замените обивку крыши и части снятой
А f> : к~ .. в [>: к,жж, 3
обивки на новые. Для того чтобы избежать •
А
~ неправильного срабатывания боковых што-
рок безопасности и , как следствие , возмож
~ ного получения травмы , проверьте и заме
•
щитка (0). Есть изгибы или трещины в вале
11. С боковой шторкой безопасности:
стойки солнцезащитного щитка ( Е) . Есть
при необходимости снимите крепежный
трещины в основании солнцезан1итного
13. Без боковой шторки безопасности:
болт (д) боковой шторки безопасности и
при необходимости выкрутите болты , затем щитка (F). Есть трещины или повреждения в
крепежные болты (В) скобы поручня, затем
снимите переднюю (д) и заднюю (В) скобы основании туалетного зеркала (G). Некото
снимите скобу (С) поручня с каждой сторо
поручtiя с каждой стороны, отцепив зажимы рые фиксаторы типа "велкро" ( Н) и основа
ны зажимов (D), потянув за скобу.. Проверь
(С) (модель , произведенная в s:tпонии). ния зажимов (1), сместились с обивки кры
те зажимы (модели произведенной в Япо
ши. При установке поручня прижмите пору
нии) на предмет повреждений илк побеле '
ПередаRIЙ чень к скобе (J), чтобы зажимы ( К) надежно
ния от нагрузки и при необходимости P8Cnono8Нitfl феqс1торое
встали на место. Проверь те зажимы на
замените их на новые. • : &оnт, 2 С [> : Фм11D8Т0р, 2 предмет повреждений или побеления от на
грузки и при необходимости замените их на
А. В : В.wr, 3 D • : В.wr, 2 1 х 0.8 "'"'
•
1 N·m новые . Замените снятые уплотнительные
(0.1 kgf·m)
ленты новыми . Убедитесь, что обивка кры
ши правильно соединена с обивкой стойки с
5 х 0.8 "'"'
1 N·m
обеих сторон. Убедитесь·, что обивка крыши
(0.1 llvf'm)
правильно перекрывзет стойки. Устанавли
вая обивку крыши через проем двери ба
гажника, будьте осторожны , чтобы не по
гнуть обивку . Не повредите также лакокра
сочное покрытие кузова. Снова подсоедин и
т~ отрицательный провод к аккумулятору.
Настройте часы (без навигационной
системы ) . Введите коды аудиосистемы и
системы навиrации (если оборудовано) и ·
настройте радиоприемник на станции
12. Без боковой шторки безопасности : предварительной настройки . Проверь те, не
при необходимости отцепите крючки (д, В) и появились ли во время ремонта коды
зажимы (С) , затем снимите боковые · под неисправности DTC и сотрите их .
кладки (D) передней и задней части крыши
(Е).
vnx.su
338 кузов •
(1)
(3)
• : Вммт, 2
СММЦ838ЩМТНЫЙ щмтсж
жгута проводов.
5. Выверните болты.
6. Откройте задвижки (А), затем снимите
мягкую обивку блока консоли (В) и болты.
~ : 6оnт, 2
• в
,
делей: блок навигации , с системой нави га
•
ции . Для некоторых моделей: аудиоблок,
без системы навигации. Верхнюю
центральную nанель панели приборов,
nанель рычага переключения .
vnx.su
кузов 339
Снятие/установка центрального
верхнего щитка панеnи приборов
1. Снимите центральную верхнюю па
нель панели приборов (д). Нанесите защит
ную ленту (В) на панель приборов рядом с
центральной верхней панелью панели при
F, О (> : Фм.са1ор, 4
т
о
t)»1> ~
2. Выполняйте операции по установке
панели в порядке, обратном снятию, соблю
дая следующее. Проверьте зажимы на
предмет повреждений или побеления от на
грузки и при необходимости замените их на
новые. Надежно закрепите фиксаторь1.
vnx.su
340 кузов
2. Выкрутите винты. 8
3. Аккуратно вытяните центральную от
делку панели приборов (д), чтобы освобо
дить зажимы, затем снимите отделку. б. Открутите винты с прорези панели
4. Установите отделочную панель, вы доступа (д) .
полняя операции в последовательности , об
ратной снятию. Обратите внимание на сле 6. Установите панель, выполняя опера- _. : в . . ,..
3
'
vnx.su
•
- ..
..> •
! кузов . 341
•
•>
2. Выполняйте операции по установке
крышки в порядке, обратном снятию , со
блюдая следующее. Проверь те зажимы на
предмет повреждений или побеления от на
грузки и при необходимости замените их на
новые . Надежно закрепите фиксаторы.
А •
Установка/снятие нижней обивки на 3. Выполняйте опе.рации по установке 4. Под панелью управления отсоедините
панели в порядке, обратном снятию, соблю разъемы жгута праводав с левой стороны
~риборной панеnм CQ стороны
дая следующее. Проверь те ~ажимы tta (д), разъемы жгута праводав пола отсека
водителя
1
предмет повреждений или побеления от на двигателя (В), разъем жгута праводав сало
' '
; 1. Снимите нижнюю крышку панели грузки и при необходимости замените их на на (С) и разъем жгута проводов двери
управления со стороны пассажира (д). По новые. Надежно закрепите фиксаторы. водителя (D). •
верните кнопку блокировки (В) на goo. Акку
Установка/снятие навесного рычага Центральный
ратно нагните задник край, чтобы расце
nить фиксатор. Потян~те за крышку, чтобы приборной панели/ рулевого 5. Снимите воздуховод заднего обогре
вынуть штифт (С) из дерЖателя (D). управnения вателя (д).
v JКением компонентов
ности и выполнения
SRS и правилами безопас
операций, прежде чем
начать ремонт ил,и обслуживание.
D
1. Если оборудовано, убедитесь , что вы
D знаете коды за.щиты от кражи ау диосисте-
•'·
vnx.su •
342 кузов
В С> : Фиксатор, 3
•
8 •1. mm
22 N·m
(2.2 kgf-m)
21 mm
А
А
·- 1З. Открутите болты (д, В) с внешней
стороны двери водителя .
....
D С
А
••
22N-m
(2.2 t>·m)
vnx.su •
кузов 343
В А
ности сработала, замените обивку стекла
D боковой стойки и все фиксаторы на обивке
8 .х 1.21 mm
22 N·m
(2.2 lqrf-m)
на новые. Во избежание неправильного сра
батывания боковых шторок безопасности и ,
как следствие , возможного получения трав
vnx.su
/
1
344 кузов
, t
' ,
Снятие/установка внутренней обив
ки - задняя боковая область 8 1> : .,.ка,ор, 1 С 1> :...
IIC8 f op, t :
F С> ....-:~. 7
А (> : Фее~UТор, 2
1
~~т
д Е
в •
vnx.su •
кузов 345
А
---~-.
в
-----~- ---- ...
vnx.su
346 кузов
Ctopotte npoeoдCI8
лены или покрыты ржавчиной, отремонти 1 2 3 4 5 6 ltЛetlti...... OД08
Проверьте, есть ли соединение с "массой" : Плохой контакт' с "массой" в точке G602. Разрыв в
2 BLK При любых условиях
соединение должно быть проводе
•
Перегорел предохранитель N210 (7,5 д) в блоке
Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой" :
1 YEL реле/предохранителей под панелью уnравления .
. положении "ON" (11) должно быть напряжение аккумулятора
Разрь1в в проводе
'
1. Снимите датчик температуры наруж
1
г
-- -~
1
•
ного воздуха.
... ,~
A!l А7 А1 6
12 8llc
11
10
• • s 4 s•
8
СОПРОТИВЛЕНИЕ 7
\
\
(ltO) 8
1 2
•
3
2
1
1• э2 10 а ее 1о.& • F
-10 о 10 20 30 .о •с
ТЕМПЕРАТУРА
.JL
vnx.su
кузов 347
поворотного контактора.
1. Поднимите язычок (д), чтобы освобо
дить фиксатор, затем снимите датчик (В)
температуры . наружного воздуха с
Перечень расположения
-
компонентов наружного
переднего бампера.
освещения
На рисунке показана
модель
. с ПРК , модель с
ЛРК аналогична.
--
·--- ..........
....
Проверка/эамена первключателя
Display 1
с-
lii~t lM,.,.,** . . С88ТА.."
_.,,
Select/Resetllnformatlon/Distance ин
формационного дисплея
1- eiW'>C.-•IIN--
Снимите узел подушки безопасности .
--~-
1.
водителя.
11
1
1
2
"~ 1;' 1
i
6
1 11
А
. . . .J!A-·8111t-C8t'IA
...
......"toft
~.-.oneon..,nr ,,~
,...__,.. ~
wосата
'
vnx.su
348 кузов
Системы наружного освещения 3. Отсоедините колодку 12Р разъема (А) от центрального вы
ключателя освещения (В).
Проверка/эамена коt.tбинированного выключателя 4. Выверните два винта и снимите центральный выключатель
освещения приборов освещения, сдвинув его.
5. Проверь те клеммы разъема, чтобы убедиться в надежности
1. Снимите нижнюю часть панели управления .
их контакта. Если клеммы по гнуты, ненадежно закреплены или по
крыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соеди
нений. Если клеммы исправны , проверь те соединение между клем
мами при каждом положении выключателя, в соответствии с табли
цей. Если соединение не соответствует указанному, замените блок
1
7
2.
8
v 9
А.
10
~/
11 12
6
выключателей.
1. Сдвиньте фонари
освещения номерного
знака: 5 Вт.
1
7
v v 8
3
9
5
10 11 12
б 2. Отсоедините 2Р
· разъем (В) от фонаря
освещения номерного
знака.
3. Отделитефонаря
освещения номерного
1~ 1<11•....
• (3] • (10) 10 (t) • (1) 12 (7] 11 (8]
nono.....
~
OFF
о Q
m: о Q
АВТО
Bt•nw..-ren~t ~
~
• о
Г'\
-о
'-'
о
Г\
1()
BbleotUUt -о
о Q
OFF
llwllltO..-ruь уаитеn11
na 1 орота np11 о6rом
о о
ON
'
\
~
klle...a
• (3) 8 (10) 10 (t) • [1) 12 (7] 11 (8)
~
Поп~• •••
'
о о
OFF
•
:m: о Q
о о
8· •n.oчпen~t . .Р • • • J'IIO. . . I"'\
.........
-
о о
:0 /"'\
ВЫСОКАЯ •
о Q
OFF
llwat...,..,. yuмren•
I1CI 1 орот• ... o6ro••
о о
ON J
~
Кnet8U
1 [IJ 2 (1) 12 (7)
~<~~•• .. 1 (11) 7 (12) 12 (7)
Гlonol llll···
~
11Е8ЫИ rЕРЕдНИИ
НЕИ1РА11ЬНЫИ »днии
,.АВЫИ rЕРЕдНИИIЗАДНИИ :
vnx.su
кузов 349
Тест входных сигналов внешнего освещения (MICU) ПРИМЕЧАНИЕ: Вид всех разъемов приводится со стороны прогодов
клемм-выходов.
1. Проверьте п редохранители N21 (7,5 А)*, N212 (1О д), NQ1 3 (1О 4. Проверьте клемм ы гнезда и разъема, чтобы убедиться в на
д),N215 (7,5 д), N216 (15 д) [(1 О А)] , N217 (15 д) [(1О д)] , N218 (20 А), дежности их контакта. Если клеммы погнуты , ненадежно закрепле
N219 (15 д), и N221 (30 д) ((20 д)] в блоке реле и п редохранителей под ны или покрыты коррозией , исправьте их и снова проверьте качест
панелью приборов . Если какой-либо предохранитель перегорел , за во соединений . Если клемм.ы исправны , перейдите к этапу 5.
мените его и перейдите к этапу 2. 5. Не соединяя разъемы , проведите эти проверкивходных сигна
[]Без HID лов на соответствующих разъемах . Если какая-либо проверка пока
*С системой автоматического освещения жет наличие неисправности , найдите и ликвидируйте причину и по
2. Поверните ключ зажигания в положение "OFF". вторите проверку . Если все проверки входных сигналов не выявили
3. Разъедините разъемы блока предохранителей/реле под пане неисправность , перейдите к этапу 6.
лью управления .
•
~ --~"i:'
~
~ ВJ<Я]~ЬЕЯ~Ii] ~ /1: te 11 tt /
~
11 la IT 18 1Q 8) t1
-
1~ 1~ 18 8) tJ
i:4 ~ 1817 .
• -40 / .ц !8 17 J!
• -40 / ?
РАЗЫМ F (UP) (ГРI<) РАЗЫМ F (34Р) (RHD)
~ J J
~
~
611 TJa Q 10 11 И/ 14111 111 11 1 / / 11 1 т 1а g 10 11 /1/ с Иl11 11I1T
~
t! tL ll 2.8 2.1 м r3 Sl /
• !,( 2D / tt !! " t.A 5 2еtl t8 r3 S) /
• .IA
;з
•
~ u u ~
~
1
/ /
t t .. /
lt. 11 /
1 /
11 16 11
е
n
,.,,.,8) 1
~
1
/ /
l i ~
12 1i
/
/
е 1
11 11
/
\Т
n 1~ 118 1to 1 ~ ~
1 1 ,.
n
, 1 1
1 2 3 4 5 v 6 8 э 4 5 6 1 8 g 10 ~
r
g 10 11 12 1З
vv 18
1 2
11
vv 14 15 16
v 18
19 2.0
, 1 1 г
1 2 з 4 5 б 1 в 9 10 е 16
11 12. 13 14 16 16 17 18 19 2.0 26 28 27 2В 2.9 зо 31 32.
Условия
Гнездо Провод проведения Проверка : желаемый результат Возможная nричина, если желаемого результата нет
.
проверки .
Проверь те, есть ли соединение с "массой" : Плохой контакт с "массой" в точке (G602) [G603].
Е6/ЕЗЗ BLK При всех условиях
соединение должно быть Разрыв в nроводе
Проверь те, есть ли соединение с "массой": Плохой контакт с "массой" в точке G401 . Разрыв в
F20 BLK При всех условиях
соединение должно быть nроводе
.
Проверь те, есть ли соединение с "массой": Плохой контакт с "массой" в точке G502, (GSOЗ) .
ТЗ4 BLK При всех условиях
соединение должно быть Разрыв в проводе
Измерьте электрическое сопротивление между Перегорел nредохранитель NR4 (H/L) {50 д) в блоке
G18 YEL При всех условиях клеммой G18 и "массой" : должно быть напряжение реле и предохранителей в моторном отсеке. Разрыв
аккумулятора в проводе
Измерь те электрическое соnротивление между Перегорел предохранитель N22 {ОР) (80 д) в блоке
G19*2 WHT При всех условиях клеммой G19 и "массой" : должно быть напряжение реле и nредохранителей в моторном отсеf:(е. Разрыв
аккумулятора в nроводе
Подсоедините nитание аккумулятора к клемме F4. Плохой контакт с "массой" в точке G301 . Перегорела
F4 LTBLU При всех условиях
Должна включиться nравая фара (ближний свет) ламnа. Разрыв в nроводе
Подсоедините nитание аккумулятора к клемме F22: Плохой контакт с "массой" в точке G301 . Перегорела
F22 WHT При всех условиях
должна включиться nравая фара (дальний свет) ламnа. Разрыв в проводе
Подсоедините nитание аккумулятора к клемме G15: Плохой контакт с "массой" в точке G301 . Перегорела
G15 GRN При всех условиях
должна включиться левая фара (дальний свет) ламnа. Разрыв в nроводе
Подсоедините питание аккумулятора к кяемме G17: nлохой контакт с "массой" в точке G301. Перегорела
G17 BLU При всех условиях .
до11жна включитьс~ левая фара {ближний свет) ламnа. Разрыв в nровод&
( ] Автомобиль с ПРК
vnx.su
350 кузов
'
Условия проведения Возможная причина, если желаемого
Гнездо Провод Проверка: желаемый результат
проверки 1
1
резу ль тата нет .
Подсоедините питание аккумулятора в клемме Е19: задние ' Плохой контакт с "массой" в точках (G601 ,
Е19 •1 RED При всех условиях r
фонари и освещение номерного знака должны загореться G602). Перегорела лампа. Разрыв в nроводе
1
•
*1 Автомобиль с ПРК *3 С системой автоматического освещения
*2 Автомобиль с ЛРК *4 Модель KS
•
6. Снова подсоедините разъемы блока предохранителей и реле под панелью приборов и разъемы MICU, затем проведите проверку
входных сигналов разъема. Если какая-либо проверкапокажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите про
верку. Если все проверкивходными сигналами не выявили неисправности, очевидно, неисправным является мультиплексный интегриро
ванный блок управления (MICU). Замените блок предохранителей и реле в сборе.
Возможная nричина, если желаемого
Гнездо Провод Условия nроведения проверки Проверка: желаемый резуль тат
. резуль тата нет
Главный выключатель освещения Проверьте напряжение между клеммами S1 Неисnравен центральный выключатель
выключен (nоложение "OFP) и S5: напряжение должно быть менее 1 В приборов освещения. Разрыв в проводе
S1S5 ORN-BLK Неисправен центральный выключатель
Главный выключатель освещения в Проверьте напряжение между клеммами S1
nриборов освещения. В проводе имеется
любом положении, кроме OFF и SS: оно должно быть не менее 5 В
короткое замыкание на •массу-
Главный выключатель освещения Проверьте напряжение между клеммами S11 Неисправен центральный выключатель
(положение "ON", "фары") включен и S5: напряжение должно быть менее 1 В приборов освещения. Разрыв в nроводе
S11 S5 PNK-BLK Неисnравен центральный выключатель .
Главный выключатель освещения Проверьте напряжение между клеммами S11
приборов освещения. в·проводе имеется
выключен (положение "OFP) и S5: оно должно быть не менее 5 В
короткое замыкание t1a "массу•
.
Рычаг главного выключателя Проверьте напряжение между _клеммами S12 Неисправен центральный выключатель
освещения nотянут (Обгон) и S5: напряжение должно быть менее 1 В приборов освещения. Разрыв в nроводе
S12S5 WHT-BLK Рычаг главного выключателя Неисnравен центральный выключатель
Проверь те напряжение между клеммами S12
освещения оmущен из положения приборов освещения. В nроводе имеется
и S5: оно должно быть не менее 5 В
обгона короткое замыкание на "массу•
Главный выключатель освещения Проверьте напряжение между клеммами S1 3 Неисправен центральны~ выключатель
(nоложение "SMALL") включен и S5: напряжение должно быть менее 1 В nриборов освещения. Разрыв в nроводе
S13S5 ~ BLU-BLK • Неисправен центральный выключатель
Главный выключатель освещения Проверь те напряжение между клеммами S1 3
приборов освещения. В проводе имеется
выключен (положение "OFP) и SS: оно должно быть не менее 5 В
. короткое замыкание на "массу"
vnx.su
кузов 351
Операции рассматриваются применительно к левостороннему расположению рулевого управления , операции при правостороннем ру
левом управлении аналогичны.
•. . un»-
\
'
"-wrm•.м ,.,.._ oc PPIPI!
118011 -~
~-- OR'
•
управnения ~.fS ~·-
1'
1. Снимите нИжнюю крышку панели
управления.
нием (В).
3. Проверьте клем~ы гнезда и разъема r
чтобы убедиться в надежности и·х контакта~
Если клем_мы погнуты, ненадежно закреп~ •
v/
"-
правности, найди'fе~и ликвидируйте причину 1
v з А i е r 8 g
/ 1.1 1.L 16 18 1Т 18 19 /
и повторите проверку. "Если все проверки 21 l:2 м 2.L lS 2б 2Т 2е 29 .!0 ~1 ~ м
1/ / ~ ~т ~
v/
входных сигналов не выявили
При всех условиях: отсоедините Проверь те непрерьiвность цепи между клеммой 1\\217
17 BLU разъем 5Р датчика угла и клеммой N23 5Р разъема датчика угла поворота Разрыв в проводе
поворота рулевого колеса рулевого колеса: соединение должно быть
При всех условиях : снова Проверьте непрерывность цепи между клеммой N217
подсоедините 46Р разъем и клеммойN217 46Р разъема блока
17 *1 BLU электронного блока управления-модуruпора VSA: соединение должно
РаЗрыв в проводе
.
управления-модулятора VSA быть
При всех условиях: отсоедините Проверьте непрерывность цепи между клеммой 1\\218
18 RED разъем 5Р датчика угла
~- -
и клеммой N92 5Р разъема датчика угла поворота Разрыв в проводе
поворота рулевого колеса рулевого колеса: соединение должно быть
... -. •.
При всех условиях : снова \
Проверьте непрерывность цепи между клеммой N218
•
подсоедините 46Р разъем и клеммой N232 46Р разъема блока
18 *1 RED электронного блока управления-модулятора VSA: соединение должно
Разрыв в проводе
1
управления-модулятора VSA быть •
-
При всех условиях : отсоединит~ Проверьте непрерывность цепи между клеммой No38
38 PUR разъем 5Р датчика угла . и клеммой N24 5Р разъема датчика уГла поворота Разрыв в проводе
поворота рулевого колеса 1 рулевого колеса: соединение должно быть
\
, vnx.su •
352 кузов
При всех условиях : отсоедините Проверьте непрерывность цепи между клеммой N25
5*2 BRN разъем 5Р датчика у г л а и клеммой N21 5Р разъема датчика угла поворота Разрыв в проводе
поворота рулевого колеса рулевого колеса: соединение должно быть .
- j
При всех условиях : отсоедините Проверь те непрерывность цепи между клеммой N219
19 *2 GRY разъем 5Р датчика угла и клеммой N95 5Р разъема датчика угла поворота Разрыв в проводе
поворота рулевого колеса рулевого колеса: соединение должно быть
--
6 BLU Измерьте сопротивление между клеммами N26 и N28: Неисправен правый редуктор адаптивного
При всех условиях
8 WHT значение должно быть примерно 7,8-9,4 Ом переднего освещения . Разрыв в проводе
- -
*1 С системой VSA
*2 Без системы VSA
-
Возможная причина, если желаемого
Гнездо Провод Условия проведения проверки Проверка : желаемый результат
резу льтата нет
7 PNK Измерьте сопротивление между клеммами N27 и Неисправен левый редуктор адаптивного
При всех условиях
9 GRY N29: значение должно быть примерно 7,8-9,4 Ом переднего освещения . Разрыв в проводе
-
26 PUR Измерь те сопротивление между клеммами N226 и Неисправен правый редуктор адаптивного
При всех условиях
28 ORN N228: значение должно быть примерно 7,8-9,4 Ом переднего освещения. Разрыв в проводе
27 GRN Измерь те сопротивление между клеммами N227 и Неисправен левый редуктор адаптивного
При всех условиях
29 RED N229: значение должно быть примерно 7,8-9,4 Ом переднего освещения. Разрыв в проводе
5. Подсоедините 40Р разъем к блоку управления адаптивным передним освещением и проведите эти проверки входных сигналов разъе
ма. Если какая-либо проверкапокажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку. Если все проверки
не выявили неисправность, очевидно, неисправным является блок управления; замените его.
6 BLU Измерьте сопротивление между клеммами N26 и Неисnравен правый редуктор адаптивного
При всех условиях
8 WHT N28: значение должно быть примерно 7,8-9,4 Ом переднего освещения. Разрыв в проводе
•
7 PNK Измерьте сопротивление между клеммами N27 и Неисnравен левый редуктор адаптивного
При всех условиях
9 GRY N29: значение должно быть примерно 7,8-9,4 Ом переднего освещения. Разрыв в проводе
.
26 PUR Измерьте соnротивление между клеммами N226 и Неисnравен nравый редуктор адаптивного
При всех условиях
28 ORN N228: значение должно быть nримерно 7,8-9,4 Ом переднего освещения. Разрыв в проводе
27 GRN Измерь те сопротивление между клеммами N'127 и Неисnравен левый редуктор адаnтивного
При всех условиях
29 RED N229: значение должно быть примерно 7,8-9,4 Ом nepel.eгo освещения. Разрыв в проводе
1 YEL Неисnравен электродвигатель регулировки
Измерьте наnряжение между клеммами N21 (+)и
Ключ зажигания в положении ON направления фар. Разрыв в проводе.
N230 (-) разъема: должно быть наnряжение
30 LTBLU (11) и выключатель фар включен Неисnравен блок управления адаптивным
аккумулятора .
передним освещением
~
36 PNK Измерь те наnряжение между клеммами N236 (+} и Неисnравен электродвигатель регулировки
Ключ зажигания в положении ON N230 (-):значение должно равняться примерно 2-12 направления фар. Разрыв в nроводе.
30 LTBLU (11) и выключатель фар включен В (напряжение б у дет меняться в зависимости от Неисnравен блок уnравления адаnтивным
положения электродвигателя} передним освещением
передним освещением
.
33 BLU Неисправен правый редуктор адаnтивного
Измерьте напряжение между клеммами f\1233 (+) и
Ключ зажигания в положении ON переднего освещения. Разрыв в проводе. '
N23 1 (-): напряжение должно равняться примерно
31 BRN (11) и выключатель фар включен Неисnравен блок управления адаптивным
0,5- 4,5 в
передним освещением
vnx.su
кузов 353
•
-
37 GRY Проверь те, имеется ли напряжение между
клеммами N237 и N223: напряжение должно
16 WHT Неисправен датчик хода nередней
При всех условиях равняться примерно 5 В. Проверь те, имеется ли
подвески . Разрыв в проводе
напряжение между клеммами N216 и N223:
23 LT BLU
напряжение должно равняться примерно 0,5 - 4,5 В
r-
37 GRY Проверь те, имеется ли напряжение между
·-
клеммами N237 и N223: напряжение должно
14 PUR Неисправен датчик хода задней подвески.
-- При всех условиях равняться примерно 5 В. Проверьте, имеется ли
Разрыв в проводе
напряжение между клеммами t-814 и N223:
23 LTBLU
напряжение должно равняться примерно 0,5 - 4,5 В
s ?
1 1 1 2 1 ~ 14 1 s 1 8 1
С смоте,.о11t VSA
6
1-4 11
11
12] (1)
3
•
vnx.su
354 кузов
•
Входная проверка nривода регули Замена двигателя изменения поло Замена датчика хода подвески
ровки направления света фар жения фар
1. Поднимите автомобиль и убеди тесь ,
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением тестов 1. Снимите фару в сборе. что он надежно зафиксирован в поднятом
входных сигналов проверь те предохранители положении .
N98 (1О А) н N922 (7,5 А) в блоке реле/предохрани
телей под панелью приборов. Передний
1.8N-м
., 2.
Э. Отсоедините ЭР разъем (д} и поверни
те электродвигатель регулировки направ
Задни"
А
ления (В) на 45° по Часовой стрелке.
электродвигатель регулировки
5. Устанавливайте , выполняя операции в
•
порядке, обратном снятию.
направления фар.
6. После установки выполните процеду
ру изучения блока управления адаптивным
передним освещением .
•
Условияпроведения
Гнездо Провод Проверка: желаемый результат Возможная· причина, если желаемого резуль тата нет
проверки .
Плохой контакт с "массой" в точке G401 . Неисправен блок
Проверь те, есть ли соединение с "массой":
3 LTBLU При всех условиях управления адаптивным передним освещением. Разрыв в
соединение должно быть
. проводе
•
Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой" : Неисправен блок управления адаптивным передним
1 YEL
положении ON (11) должно быть напряжение аккумулятора освещением . Разрыв в проводе
Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой": Неисправен блок управления адаптивным передним
2 PNK
положении ON {11) напряжение должно равняться nримерно 3 -13 В освещением. Разрыв в проводе
,
vnx.su •
кузов 355
/ ' '
1 \
/
/
//
/
/
L-------
-11.8181 0 ~
,/------------ ~
/
сов против часовой стрелки , чтобы снять
//
лампу. C YOf'l~
фонарей
vnx.su
356 кузов
Регулировка фар
Фары nри работе сильно на
грелись; не прикасайтесь к ним и
сме)t(ными деталями сразу после
1. Протрите внешнюю линзу , чтобы вы
их выключения.
могли видеть центр (д) фары .
2. Припаркуйте автомобиль на расстоя
нии 7,5 м от стены или экрана (д).
3. Включите ближний свет.
4. Убедитесь, что свет фар наnравлен
А правильно. Вертикальная настройка. Из
мерьте высоту фар (д) . Лучи света фар
Поворотом регулятора (д) отрегулируй должны отражаться на 97,5 мм НИ)t(е
те противатуманные фонари в соответст высоты фар (В).
вии с существующими региональными 5. При необходимости откройте капот и
требованиями. отрегулируйте свет фар согласно местным
требованиям, поворачивая регулятор
Заменафар
высоты .
Регулировка фар А
П.2 · 7,5 m
•
•
vnx.su
кузов 357
ЖИТеЛЬНЫЙ ПрОВОД.
4. Снимите фару в сборе .
· 5. Поверните корпус (д) на 45° против ча-:
совой стрелки и снимите его с блока фары.
6. Поверните патрон (д) лампы на 45°
против часовой стрелки и с.нимите его с цо
коля лампы (В). Фара: 35 Вт .
---
4. Поверните гнездо лампы на 45° граду
сов против часовой стрелки и вынь те его из
корпуса фары .
5. Установите новую лампу в последова
•
' тельности,обратнойснятию.Убедитесь , что
\.
прорези в цоколе лампы совпадают с
•
\. выступами корпуса фары.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не трогайте стекло лампочки
в
руками. При необходимости очистите область
Замена nампы HID стекла спиртом.
vnx.su
•
358 кузов
1. Выключите комбинированный выклю Замена блока HID Описание системы регулировки на
чатель света. правления света фар
1. Выключите комбинированный выклю
2. Поверните корпус (д) на 45° против ча
чатель света. Убедитесь , что вы знаете ко Система автоматической регулировки
совой стрелки и снимите его с блока фары.
ды защиты от кражи аудиосистемы или на направления фар (с Н/0)
3. Поверните гнездо (д) лампы на 45°
вигационной системы (если оборудовано).
против часовой стрелки и снимите его с лам Система автоматической регулировки
Убедитесь, что зажигание выключено.
пы (В). Передние габаритные фонари: 5 Вт. направления фар состоит из блока автома
тической регулировки направления , датчи
ков хода передней и задней подвески и ле
вого и правого электродвигателей peryли
ровки направления фар. Система следит за
положением автомобиля , получая сигналы
от датчиков хода передней и задней подвес
ки каждые 3 минуты , в то время как автомо
биль постоянно двигается с включенным
включателем фар , и через 8 секунд после
остановки автомобиля с включенными за
жиганием и выключателем фар. Если блок
управления определяет изменение положе
в
ния автомобиля, он приводит в действие .
электродвигатели регулировки фар, что на
строить вертикальное положение фар.
4. Установите новую лампу в последова А
Датчики хода подвески
~ельности, обратной снятию. •
фар.
дАТЧИКХОдА
УПРАВЛЕНИЯ rEPEДttEЙ ПОДВЕСКИ
АВТОМАТИЧЕСКИМ Pt:fYЛJПOPOM ФАР
vnx.su •
кузов 359
ровки фар
..----
............... ....__
--
2 6 8
1
9
з 4 5
12 13 14 1 ~ 16
7
/
/ .-..' ,,
·~-- · -
~. . . . . . . '1
·-·--
--.. /
-
..... 1 ...
•
PNK
Проверь те , есть ли соединение с "массой": соединение должно Плохой контакт с "массой" в точке G40 1.
9 BLK При всех условиях
быть Разрыв в проводе
.
Перегорел предохранитель N28 (1О д) в блоке
Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой": должно быть
1 GAN реле/предохранителей nод nанелью
положении ON (11) напряжение аккумулятора
управления . Разрыв в проводе
3 LTBLU
Проверь те, есть ли соединение с "массой" : соединение Плохой контакт с "массой" в точке G401 .
4 RED При всех условиях
должно быть Разрыв в проводе
•
12 ORN
2 YEL Замок зажигания в
Проверьте наnряжение между клеммами N22 и N23: должно Электродвигатель регулировки направления
положении ON (11),
3 LTBLU быть напряжение аккумулятора фар. Разрыв в nроводе
фары включены
.. vnx.su
360 кузов
входных сигналов не выявили и снова проверь те качество соединений. Ес Замена ламп внешнего освещения •
неисправность, перейдите к этапу 6. ли клеммы исправны, перейдите к этапу 4. задняя часть
6. Соедините разъем блока управления и 4. Не соединяя разъем, проведите эти
проведите эти проверки на входы соответ проверки по входам в разъем. Если ка
1. Снимите блок заднего фонаря.
ствующего разъема . Если какая-либо про кая-л ибо проверка nокажет наличие неис
веркапокажет наличие неисправности , най правности, найдите и ликвидируйте причину
дите и ликвидируйте причину , затем повто и повторите nроверку . Если все проверки
· с
рите проверку системы. Если проверка входных сигналов дали положительные ре
2 3
. Проверьте, есть ли соединение с "массой": Плохой контакт с "массой" в точке G301 . Разрыв в
BLK *2 При всех условиях
соединение должно быть проводе
.
Неисправен блок управления автоматической
Ключ зажигания в Проверьте наnряжение соединения с "массой" :
1 YEL ~ 1 регулировкой наnравления фар *1 . Разрыв в
положении ON (11) должно быть наnряжение аккумулятора
проводе
Первключатель Проверьте сопротивление между клеммой N22 и Плохой контакт с "массой" в точке G501.
LT BLU *2 направления фар в "массой" кузова: значение должно быть примерно Неисnравен первключатель регулировки
положении О 4870м направления фар. Разрыв в проводе
*1 С HID
*2 Без HID
vnx.su
кузов 361
.•
/
/
/
~---__]
- - 'IO'I.UAW.. t• W !8oif)I08
.........,_., . . . *IОИ~
•
Перечень расположения компонентов
указателей поворота/аварийноtо сиг
нала
\
\
-
ем•uм:• ..... , ' _, ••••-.. ч
•
tte
е
1
•-•з « ц--.J
"" н
n i ~ 1••1 11 1 / /
" ~ / 1J 11 1J
n l•l••ltal ;э
1 2 3 -4
...
, 2
r
3 4 5
1
в
/ 8
г
v
6
14 16 16 1/ 18
19 2.0
11 12. ,., 1-4 1~ 18 11 18 19 20
vnx.su
362 кузов
П Условия проведения
1
Гнездо ровод проверки Проверка: желаемый резуль тат Возможная причина, если желаемого результата нет
~
Проверь те, есть ли соединение с "массой" : соединение Плохой контакт с "массой" в точке G602, (G603).
Еб BLK При всех условиях
должно быть Разрыв в проводе
Проверь те, есть ли соединение с "массой" : соединение Плохой контакт с "массой" в точке G602, (G603).
ЕЗЗ BLK При всех условиях
должно быть Разрыв в проводе
. Проверые, есть ли соединение с "массой" : соединение nлохой контакт с "массой" в точке G401 . Разрыв в
F20 BLK При всех условиях
должно быть проводе
•
Проверь те, есть ли соединение с "массой" : соединение Плохой контакт с "массой" в точке G502, {G503).
ТЗ4 BLK При всех условиях
• должно быть Разрыв в проводе
•
Соедините с помощью провода-перемычки клеммы G2
Плохой контакт с "массой" в точке G602. Перегорела
\
Е40 ORN При всех условиях и Е40 : должен включиться левый задний указатель
. лампа. Разрыв· в проводе
поворота
[ ] Автомобиль с П РК •
Условия проведения Возможная причина, если желаемого результата
Гнездо Провод Проверка: желаемый результат
проверки нет
.
Перегорел предохранитель N223 {1 О д) в блоке
Проверьте напряжение соединения с "массой": реле/предохранителей моторного отсека.
А1 ORN При всех условиях
должно быть напряжение аккумулятора Неисправен блок реле/предохранителей под
панелью управления
Установите первключатель
Проверьте напряжение между клеммами 519 и Неисправен центральный выключатель приборов
указателей поворота в
S5: напряжение должно быть менее 1 В освещения . Разрыв в проводе
левое положение
LT •
S19 - S5 Установите первключатель
GRN-BLK Неисправен центральный выключатель приборов
указателей поворота в Проверьте напряжение между клеммами S19 и
освещения . В проводе имеется короткое
правое или среднее 55: оно должно быть не менее 5 В
замыкание на "массу"
положение
-
vnx.su
•
кузов 363
J 1
• 1
~
--+......._----i~ --(:> а
j,
i
5
- -.• ---4~--t; -с> •
1
~
--{>~
а ---~--(:> ;
•
•
~--c>l
1.
'
1
1
2. Снимите четыре винта и зажим (д) с t 1.- •
зеркала (В) .
•i t-
11
_.
1:
•
'
_ь...
..i •
. -
•
f~
1
1!1
f - ~·
-
!
:.~
4
lw J
-
1
d
"~ ...
~ -
3
11 1
.
: :
1
1! 2
-
•
lc:
i ---c>Ji'
1 1 -
•
ji
1 ~ • • , -·~-#
- -о.-.~"
- ~~. -----<l""'l·t
..,
.
vnx.su
364 кузов
(АIСП) ( МКП)
•
г · -- -- - - -- - -- -- -- ---- --l
t t
t D2 •
1 1
Q .. 10
1
МtC U
, ~ (7,5 А)
1 1
•
•
1 EHS F7 F8 1
н у
1
CJ •
o-- - - - - - L • АА ТЧИК ВКЛIОЧ ЕНИА
о d •
1
2 ФОНАРЕЙ
ЗАДНЕГО ХОАА . 1
, .. артере •
коро6101 nepeдrt) •
1 1
, (ЭI•нут: pwчar
118pecniOЧ8MMtl 1
nepeдa'l • nоnажени м •
" R.. ) t
GR НТ
1 1 1
•
•
1 1
•
..
а~ А.
- •
- .. -- - -- - -- - · · - - -- - -- - --•
1 1
t
•
1 wнт ·'
WНТIORN . :;
1
•
'
1 •
•
•
1
7 1
левым
дJ14АПАЭОН ПЕРВСI'IО'ЕНКА ФОНАРЬ
РЕЖИМОВ ЗАДНЕГО ХОДА
1 КОРОбКИ ПЕРЕдАЧ
1
(21 Вr)
Б110К
• СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
(дат'IМК емеоченм" nept~A~'IM '
• 0 '
"'A'IIro ходе)
(3ам1СНУf : pwчar nерем10чемм"
1 rмpeдl"' • nопоаммм ..R"') 1
t
\ •
-· · --·--·---~--- · ·-··-··-· · ·
8Lt< ВL
0101
- 0801
vnx.su
кузов 365
' ~
дККУМУЛЯТОРНАЯбАТАРеЯ
w ICU
цеn .. -vкoeoro
мrнаnа)
1
nозиционныи дА т чик
nедАЛИ ТОРМОЗА
(3амкнуr: rмд11n.. нажата)
2
•
•
LTO N
БtlОК РЕЛЕIПРедОХРАНИТt:лЕИ
F25 ПОД ПАНЕЛЫО ПРИ60Р08
FЗО
--
LTGRN
'
Е34
LT
LTG N LTG N LT N
;
4 2 4
ВЕРХНИИ
ЛЕВЫ И ПРА ВЫИ
СТОП-СИГНАЛ
СТОП-СИГНАЛ (21 Вт) СТОП-СИГНАЛ (21 Вт)
(21 W)
'
Bt: Bt:
-- - --
0602 0601
[G601]
vnx.su
•
366 кузов
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
N11 (ВА 1)(100 А) Nl2 (ОР) (80 А) 01 019 М9
EJ: Тмn ПРК (мсмЮОtа• ~ КЕ м KN)
~
1+
'-._"} --
F '\.. [
v "
Nt~(10A )
.J.
wнr [] : А8'Томобмn• с ПРК
04
v,r
•
ORN Wl Т
6ПОК РЕПЕ/ПРЕдОХРАНИТЕЛЕИ
02 ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
MICU
+B~Pfl
•
SG
-
PG
•
F20 ЕЭЭ S1" R1
у в w 1 w т
[]:8 []•: 12 ,
EJ11 EJ :7 2
~ft:l
ГЕРедНИХ РЕПЕ
rРОТИВОТУМАННЫХ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ
ФОНАРЕЙ ФАРЫ
ПЕРЕдНИИ
OFF ПРОТИВОТУМАННЫЙ 3 1
р
1
• 1
1
> . \
•
2 2
flРАВЫИ
ПЕРЕДНИЙ
ПРОТИ80ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ
• (58 Вт)
-- -- -- - - -
OD02 080:2 0401 G301 GЭО1
[G503] [G803J
vnx.su
•
кузов 367
(+'"'
~
_J "'- I .J'L
NI23(10A)
wнт
04
.
-J".Г
J ... ..
(WЦ
~
о (!Юд)
К1
•
Yl ~L OR~
• .
018 02 БЛ<Ж РЕЛЕIПРЕдОХРАНИТЕЛЕИ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
CJ:7 CJ: 12
r:J:12 [:] : 7 ,
"
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ПЕРЕДНИХ/ЗАДНИХ
ЛРОТИВОТУМАННЫХ
ФОНАРЕЙ g._ --- -'1
ПЕРЕДНИИ 3 t •
он
ПРОТИВОТ~АННЫЙ
Pfl< р t<
•
ЦЕНТРАЛЬНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕПЬ ПРИбОРОВ ОСВВ"ЕНИЯ
- _..,.
6
ЗАДНИЕ
r
2
~ "певыи
ПРАВЫ И
ГС~"'1 ГIРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРМ ПЕРЕдНИЙ
1 'i..Jt (21 Вт) ( с, nеРедний ПРОТИВОТУМАННЫЙ
.... \. '- 1 ПРОТИВОТУМАНН-~_- ФОНАРЬ
r-1 ФОНАРЬ
3 1 (55 Вт)
(86 Вт)
'
•
vnx.su
•
368 кузов
Передние фвры (с HID, без DRL}, nfредние габаритные фонари, фонври освещения номерного знака, задние фонари, и электри. •
ческая схема автоматического управления освещеннем
"' .
~
;!
;;.... !" _з
:_,
!tlli ,.
-- .. 1
1.
t~ •
.. ~ -(;;;П
1
1
1
1
r .... . . •
-
;S
1
f 11
~
' 1
~ 1 ~
1 '
• tJI:J
1 ..
Dt:J
. -[>jli 1о
•
1J l; ~
___ ,-- - --- ..
t9
..
0[].
.....-1!
!1_.ilr: .
.. 1
• ~. --+@.'lr'+-~-. . ~l. lo .i....
b е-~~ --q 1• Jl
1
1~
• .. ...
J
t:J[J
~
...
~
i .-· ·
• ·· - ·· - ·· -·.•
• 1 1
~
.
•
• .. --+'lrЧ----~~ ---q 1• 1
8 -"
1 ::. • L ··- ·· - ·· -J 1
.
•• .J . "111:
.......м
• ...
3
1D
--t-'INI=-.::.::..;..;;:;.__~~ --q 11 j
•
~
.. ~
•
1
-. ..
...
.
~
......
.-:\
~
•
·-------------
-t-- ,
... •
5
1 ~3
!l
11 " ~ •-
, ~
1:-
.. - '\···
i ' .. 1
~ -------------- ;""
..
: -'"' ~"
-•-1 ~
1! ... • D
~~
1:
•
il
1
~
"~
~
~
а
i..
'
J
t-_
..l 1
il \.. ..J
li
8
1
•
~
--+---------~ -------~~1 ·· i
о
е
1
~
1
i
f
!
~
i- j
-
1
~
..
lt
.-+----+---------~ -----!ql 'Ji
1 ~
1
•
•
t
~
r
5
А
vnx.su
кузов 369
Передние фары (с HID н DRL), передние габврнтные фонари, фонври освещения номерного знака, задние фонари, н электриче
ская схема автоJIВтнческого управпения освещением (модель KS с HID)
.~
1. 1
.. ~1· ;
11н '.: t.
;
lf : - -1
-{>1~1
r ., 1 •1
1
1
1
•11 • 1
1
•
al
. а 1 •' • !
t
t
i ..а гil•
•
•
1
i "
)'
' ., r 1
о
11
•
, ~
iJ~ ~ .. ~~h
"
it
~
~
i
~- -~
8
-. - --· -lt ., • 1 -
1
)
1
1
~
о
.,
i
-
' 11 j
~ .-е.
111,! . а -------lq 1·.•
1.
~
1
! - ;!L -etll:
•
11
; ~ .
-,
~
•
--
• ,. . .. -----..1111'41• i
;
- ' - ~111~
11.
11"'"
:
"
~
•
-- IL
j ~, @dl: il ------d~l· i
.
i 1
% .. ~llh •
'
'
.
.
.'
-
о l~~ _._
_
lt! ti •
~
~
~ ... •- ...
•
• 1
. .....
1
~-
~
\
,.,
""' 1.
...",.
j
-
~
,.....I..Z' ~
1
.J1
r-
~
lJ
--.--
1
•, .,С" .:j- ~
j
"1 а """
..-:·- •1 !• . ~~ ...
. ;
r-
1
- 1 '1..:,1 4
;
.•J- • , 1
i 1' 1 1 : """"' . .. ~~
.-
1 _'!.
!
•
1
1 . ...JJ~ 1
! ----~~1· :
l~•r.' '
1
1 .i '
J ~
•
"""
. 1,;_,_
> •
l ~ .... •
i
~
; . •. •
1 1
• ; ... ~~ rf'~-
; • • • • ---
ij 1
...al.a.
·-~ :
.iJ- 1
.
'
1 Цi~ ~=
,•~ 1 !• • -----.aqJ·,
i 1 ~
• 4 1 4
~
1
•r .... .J
1
1 • • ------111-tl·i
1
•
1 . (
------d~l· t
•
i•
!
-
1 '
1
1 l
••
4
f •
• ------tlql•;•
1
1i
•
1!
1' 11 l •
1
1 4 -----11ql·,
1111 •
vnx.su
370 кузов
nередние фары (без HID н DRL}, передние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака и электрическая схема
задних фонарей
- -~
с
"'• •~•
1:
а
1 •
i1
11
~
t1 ~
j
1
г1 11
tя
.)
(](]
- •
1 l ~ J;
;;
- -! ~
il ! -
f
.,
с
1 ..
f1 ! ~ (](]
""' u ...
•
~~
1i ~~ 1
-
1
-
1: 1
1
~
1
~
i
'1
.
~
1
-- -
[](] 11 .... ~~-
1
-"
- .
Г .. С",. [JCJ = : t
~
t:
'1
..
~
• .. . 'V"'-'f'
_./
r
~
[][]
;li
5J 1 -; _ i
111
'1 ! 1
~
• - -----cJ 1g•
li ~
~
Б! [][]
-, ·-""
• ~
i
..
"" ~ о~ ;'.,-;: е' ~
...
••
~ =!
~
,J
0[]
- с lt~~
jj ~
. -
,-
\.:
1
ql ·м i
'
,.
r !i
• ofl ·g
,. L ..1 ~
е lr~·~: с-
. ql ~ ~
f
.
"
с~
.: li ...
• - ro
-1
1
11
- ii! 2 •!. ql l
~ ('
..
•
--· .__
~ wv ..• •
~~ ;~
~
~
~ • ,
~__ _ !-- ~ - ~---- ----
11
~ gl
r i •
1
IAIM
" 'IY" ~
~ 1
" -:- --
•! ~
J
.....
~ ..
., ....
1
f:
IJ
1
~~
ql•!
- --
1 2
.. li .... ,.. •
L
.l
_! !. - lt -
-~ "'~
J
~
~
"
r
!1
.... '""'
~~
--
• !.
-~
1~
J
... ..
~ ~
..
- 1
i _,-
.,
-• i>.~""
•!
.....---.._-. -:-
_;;:~
•!.
~
.... '
D
.""
:D
-
1 li
! ~
•
1_,}
8 oll l~
~ 1~
1
1 "- .J
-•~ 1
1
) j_
rvOV' •
l3
q l·и i
L L
~~ !1
1
•
!
~
•!.
- ~
; _.
~
13
~
~
! ~
~ 1 [Р
ii q llj
11- 1•
1t
! ( L
.
r 1
1 1 1 1 е
ql~мl
fi
~
~
1:
:jl ..
•
( ~s -
11
-+~
!!
! ~
.. ~ 1 ' 1i
..... ~ ; ..
Q
~
s
1
vnx.su •
кузов 371
nередние фары (без HID, с DRL}, передние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака и электрическая схема зм
них фонарей (А1одель KS без HID)
..J1.,
н : 1
1
••
1
1
1
1 r-1'' •
•
•
1 -, r
:
.. i,
11 ., i
t
•- - г; -d!'
- 1
. "
~11!
--, -. -- ----
1
•
f
1
11 - f, -,
' 1
1
1
1
1 -. . . '1
, ~
~
n . е. 1 ------d~l· l
'
~
1
1
!
iii @9 с
с~~ -. ~
•
1 -
~1
" 1
li
li
~
~ .
e'JII: i
J •
•
,. ...,.
4
[1 .
e illl:
. • ------~1· 1
-
~ . в~-н
t11'
~
. i -------111111~ 1·,
•
. i
• . {!}illl: i -----~ll t
. 1 1 ilh
1 1 ~
- 1
1
1
l~ .... .
--......
1
• ....1
•
~
~
•
-.- •
•- 1•
. r
•
.
~-
;
- r.r
.... ...
1
....
--. ~:
, .....
-~ llr
,
i j
:
•
..:.. ....
-., ....
1
1
~-
••
~
'
.
~ - •
1:
~
lt
.., ~
~ "1t8'- н •
• !_
1 . ~~
j
.J
• -- ~
\. .)
•
, ~
l l
i -- :
]._ с ... ~ -i. • •
~
••
-
i
• 1
1
•
\
~
1
..
-t•
~
~
t •
i
:
t
~
t
~-
~.... ... 1-.
.... _..!_ ! ...
.... •
.
lilo.
-8
~
• ------a~l· t
! • ------dr41·,
•
t •
..• ------a~l· i
i •. 1
tJ' -- ~
1
1
с
! '
1
i
;
i
Q ' 1 ------a~II J
'
i ~ 11
1 1
- - - - - q l •l
L.-1
lt
11
1 1 1 1
vnx.su
•
372 кузов
1УКЖ PEnEJI'lPeДOAPAHMTEЛeи
ЗАМОКЗАЖИГАНИЯ ПОД Г1Аt1ЕЛЫО ПРИБОРОВ
6110К РЕЛЕ111f'(ЩОХРАНИТЕ11ЕИ МОТОРНОГО ОТСЕКА
АККУМУЛRТОРtiАЯ
ВАТАРеЯ
ЛЕВЫМ 311ЕКТРОПРИВОД ГЮЛОЖ&IИЯ СВЕТ А ФАР ПРАВЫМ ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОЛОЖЕИМЯ СЫ:fА ФАР
•
ЗI'ЕКТРОМОТОР ЭП19( ТРОМОТОР
РЕТУЛ,.ТОРА РВУЛЯТОРА
nоложения nоложения
СВЕТА светА
ФАР ФАР
3 2 1 1 2
н LT LT
wнr
YIL PfiK LT 1! LU •
1 11 1 • 11
14 8 1 12 о 7 4
LTORN
у w т LT U у LT RN u
'
2 2
1 а 1
к•аа
........ НАU. ..._... IC
IC
vnx.su
vnx.su
374 кузов
1с
1. ..
r
с ":
.. с
1i 1
·lt ~
l,..,
..J
~
1 1
-
......
1
-
.. . .. - .. - .. - .. - .. - .. - .. - -·. - ..•,
г
!
- R
;
•
- ..
l!i ~
•
•
1
t:JtJ
-1
- ·, 1
•
. ... " D
1
., • 0[]
~
.J
-1
,.
~
1
;,2
DGJ
'
1
f •
• j
~~
..
il~ll! il~
.
- · -1'" -~ -~
• -
~
~
...
...
,
ol
'1
4~
~
•• А
пт
~
- 1 ql· и i
~t!
•'" i е ~ lf&.
~ ~l· j
1
~ ~
' !=:! •
.@- l~tl~
::1
.
•
1 ~ •
1
...•
Sl ql '8
1 ~
.
1
~
~ ..
1 t> J
1 i)
i1
~
~ !-i> 1
-
С>---1
11:
3 ~ u~
~
. @- ~~~~~
.&
5
t ~
l l
• ( ~
~
; •
· е 1111~
& •
~
~ 1 -....
1 ы
11
1" ~
::1 1
~~' И
::1
•~
~ ..
!
1
i
.,• !
!
•. i
~~ 1
~
1 lla~w! ~~~
t •-
~
r
?а
- •-
~
i • • ... .а 4 N~
, ~
..Мtl ~ ~ !!lllu
ql ·м 1
,1-
.• • 1.
5 11
., 1
! ---
~ ~
sJ f ~
iii ~1· 1!
i .
is 1f ~
•
е
1_
' i ql· ~
1
1
а
D
~
1 cil• м 1
t •
1
с
1 ' ii
- ;
~
~
~ с
ql ·м i
1
11
6
-
vnx.su •
кузов 375
кондиционера воздуха
2 4 (+)
Реле электродвигателя
обогревателя
Реле прикуривателя
3 (-) 1
Реле ETCS
Реле передних
. противатуманных фар
Реле звукового сигнала Тип с диодом
Обычно-открытого
Реле катушки зажигания типа
1 3 (-) -..
Реле
электростеклоподъемни
2 4 (+) ка
Реле вентилятора
радиатора
заднего стекла
06ычно-открытоrо типа •
vnx.su
376 кузов
вещения
ПOТOIIO' ItblМ ~
,,, 1 t 1~ 1~ 1; 1 ~ 1 т 1 •191 10 11
..cu
(Mfj010811 8 &to8l pe8~01ЦJI1 1A ie1UI
no.. _ , _ np..CS а р Мl}
nотопочным nмеон
1. Замените передние плафоны местно
го освещения.
vnx.su •
vnx.su
-
378 кузов
Проверка выключателя замка двери 2. Отсоедините 1ОР разъем (д) от испол Задняя дверь
багажного отделения нительно механизма (В).
1. Снимите панель задней левой или пра
3. Проверьте соединение между клемма
1. Откройте дверь багажного отделения. вой двери .
ми. Между клеммами N26 [N29] и N25 [N21 О)
2. Отсоедините 1ОР разъем от узла
должно быть соединение , ког.да выключа
при вода.
тель кнопки блокировки двери замка нахо
ПРИМЕЧАНИЕ: На картинке показана задняя
дится в полож.ении "заблокировано" (LOCK), левая дверь.
и не должно быть соединения , когда выклю 3. Проверьте соединение между клемма
чатель кнопки блокировки двери замка на ми . Между клеммами N27 [N28] и N25 (N21 О]
ходится в положении "разблокировано" должно быть соединение, когда выключа
(UNLOCK). Между клеммами N27 [N28] и N25 тель кнопки блокировки двери замка нахо
[N210] должно быть соединение , когда вы дится в положении "разблокировано"
ключатель кнопки блокировки двери замка (UNLOCK), и не должно быть соединения ,
находится в положении "разблокировано" ко гда выключатель кнопки блокировки две
(UNLOCK), и не должно быть соединения , ри замка находится в положении
ко г да выключатель кнопки блокировки "заблокировано" (LOCK).
двери замка находится в положении
_l [ ) Правая задняя дверь
в "заблокировано" (LOCK). 4. Если соединение не соответствует
1
•
[ ] двтомоб~ль с П РК указанному , замените исполнительный ме
r-
4. Если соединение не соответствует ханизм блокировки замка двери.
г· t-
·з . *1 ·з
*1
1 t
,
*1: автомобили о ЛРК *1: автомобили с Л
*2: автомобили ПРК без суnербпокировки *2: автомобили ПРК без суnерблокировки
•з: ПРК с суnербпокмрокой *3: ПРК с суnерблокмровкой
vnx.su •
кузов 379
•
Электрическая схема внутреннего освещения
г ..- .. - .. - .. - .- .. - .. - .. - .. - .. -
~ о о - .. о - • "1
: l' 1r •
1 оь [ .. itl 1
1
· rl It ·
ш --1>Jeiil !
• L ·- .·- .. _ .·- .·- ·. _ ..- ·. - ·. _ .. _ .. - ·. - · .1
•
'' lel ;
- 1
~ r- ..
t! ll '-.. ~
..... 1 .....
--с-
•
1 1 • -
• •
1
-!......
• о
~
•
-:А.
1
~
._, ..
~\ •
•
•
1
..
•
г
~
•
..
•
~
w-cU'
1
.... • ....
·-- '
' •1
.... ~
8 са
il --е-----------~ - - - G i l •j(
• 1
1
.,.
• ~
а '11 •
11
•
~
-• ...
~ f
'1
1.
3 1
1 1 ; hitl
1 1• _6 ; ~··t i
1
~
•1!!
i
1
~
1
'
...
! ·1n
1 1 11 • •
~
0[]
...
...
itlit
-l е
~
о 1' 11111 1
1•
8
... .. s~ Ji]
!.
:s :;
!Пit
r
..
[JQ
~ -
i е -t•·
1• 1
1
•
•
dHti
@
-..
f
1
f
i
I!J1r:lst
у
е 1111•·
vnx.su
380 кузов
.
у
018
.. ,.
(11А)
•
РО
-
S1 813 S1t
.. ,с М14
(1.8 А) (1,8 А)
.. Q12 e] :t
r:J :
~ : 11 [!]=10
[:]:.
~ : 12
10 (:]:1 EJ=7
(~
9
OFFC 1 / q:d
;
•
,.,.
ДtcWtuX
подс8еТКА 8~JEIUII AIIAPtiИIOМ
СИI"'НАА1И3АЦМИ
КOJ.It8 IIPOIIAННЫM 8Ы1С1110ЧА Ter.
rAt&OP08 ОСIЭ' ...."
=ьсх 1"10ДС81ПКА РЕIУМТОРА
НАIV'А8111!НИЯ
(иа. .,.К8}
CIEIA _",
(1581..:»)
fPA81M
iEFiд'•tй noдciLIKA
ГАIАРМТII::IЙ ИtW4QTOPtiOЙ t'WEit
еонАРЬо nanCJМBitfl \
eQtW8М 0С88Щ1НМЕ
~ЧА.Кn
OCIPrtNJ'
roc. аnсж~
PI!I"Ж:'fftA! f IOIIIDi' КVАС/
O:JНAICA
Кl1t811AT
-IСDНТРОМ
- - - -- •
о Cl 0112
(ICМCij fOIJIJ
•
'
vnx.su
кузов 381
81'10К ~ХРАНИТЕЛЕМ
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ nод ПАНЕ1'W0 1• ••ою•
~: ~cl1AC
, . 1 (8АТ) (100 А) f8 2 (.О) (IIO А) [!]: ~с I1Pt(
Н1 02
UTAPP
•
------ · : n...•САН
. . 22(7,0А)
02
ft10
ке
• с·-~· J
1
1
ПОАСА1КА (IIIТ) 1
ЗAIIQ
3ЦСМГАНМft bl10I(
•
(Lm) OOTQI10'41tlaiМ ДМСТАНЦ140111СМ О
МА.ан ~
ON ttмrt аеммй • •
8 САН
5
, 1
..
•
- 1
1
8
•
РNК
•1
1
К4
IQI
1
1
r-----------------------------------------~-----------------------------~~-------------------------------------0~1~-----------------~.~CA-N--------~
80 РО
•
1!11 07 а R14 m
CJ : I17
Е] : а LT
LТСМН
(WIIТ)
~: 1
~= ·
•• 111 Dlilt'""КIIP•
11101(
[:]=• r:J:•
•ос 1АНЦ1 ICIIIIOt О
1 1 1 1 1 )tV'A811EftМR-
, •• 1 5810.
)1CIPOIЙC180
, С] : е
(3 a1J)f't: lu81)4t IIICYP n•l)
... 116r 1:) : 10
otiфWY8)
-- --
QID2
-- -- -- -- -- -- -- -
vnx.su
382 кузов
•
Люк в крыше ,
Перечень расположения 1
аrУТ 1 rotюдr
~-...
•
2. Проверка закрывающей силы . С помо ~
ОГРАНИЧИТЕ. . ПОJ tЗЖU
vnx.su
'
кузов 383
t J : A8Тonsrcмu. с llPt(
'
\1
&IЮК PEЛEIItPEДOJtPAHИI t:ПЕИ
МОТОРНОГО ОТСЕКА ЭАМОК 3АЖИI "АНИ1'1 ЫКЖ Pt:llt:lf IPt:ДOJU"AHИ 1Eflt:и 1IОД ПAHEflblU ГJРМЬОРО6
АККУМУЛ1ПОРНАА
БАТАРЕЯ
Nt 1 (ВАТ) (100 А) Nt 2 (10) (50 А) Nt1 (7,&А)
Н1 ВАТ 02
т-,. r
-" ' r WHT (}
101
о BLU
. . . '..L....
Nt 4 (PIW) (40 А) Nt 24 (20 А)
К1 O:.t1
MICU
-J'n BLU
- r' r
Бnок В::МJРСМ
К7 N12 N10
•
GFN Of N
OfKPЫfAH
____о \._
j цеnь
РЕЛЕ
ЗАКРЫТАЯ
цепь
РЕЛЕ
'\_,о_-
6 ~
ДВИГАТЕЛЬ
дАТЧИКХОilЛА
.
м
- •
CPU
.
о
1
•
10 в s 8 7
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Nl14 (7,5 А) •
(6ПОК РЕЛЕ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЕИ
ПА НЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ)
.
•
.
\7
81 ~к P\R LT 01 N LT G у
10 2 6
•
1
.: Т КРЫТЬ
• НАКЛОНИТЬ
СВЕТ
(0,84 Вт)
...... /"
АВТО \ 1 АВТО
,.,.,
(ОТКРЫТ) (ЗАКРЫТ ;
ВLК
РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ
nодеветки
ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ
О:Ю1
[О~]
' '
·-
vnx.su
384 кузов
Замена водосточного канала люка жения стекла. Если стекло люка было под скобы ( Е) трубки кабеля , затем открутите
крыши винуто при помощи ключа для люка, крепежные болты ( Е) боковой скобы трубки
перенастройте блок управления люком кабеля и винты крепления (G) трубки
1. Снимите стекло .
крыши . кабеля .
7. Проверь те , нет ли утечек воды . Дайте 4. Поверните вверх обе боковые скобы
воде свободно литься по шлангу без растру (А) трубки кабеля , чтобы удалить крючки (В)
ба. Не используйте струю высокого из обоих отверстий лонжерона.
давления . 5. Поверните скобы (С) стекла вниз , пе
ремещая подъемники ( О) тя ги назад, затем
Замена водосточного канала люка и первместите обе скобы стекла назад вместе
троса в сборе с подъемниками тяги .
•• 1.0"""
2. Сдвиньте обе скобы (А) стекла при вы 1.8 N·m
(1.0 IIQf-ml
с
с
в
vnx.su
кузов 385
убедитесь в том, что подъемники тяги па 2. Надень те защитные перчатки. Отсо
раллельны и находятся в полностью закры едините разъем привода (д). 8. Чтобы снять задний боковой клапан
том положении. Перед переустановкой при 3. Отсоедините сливные трубки (д). (д) из багажного отделения , снимите сле
вода установите раму и стекло, затем про 4. Отсоедините внутренний жгут (В), раз дующие детали: заднюю боковую обшивку,
верь те сопротивление открывания. После жимая зажимы жгута (С) и снимая ленты обивку стекла боковой стойки. Отсоедините
переустановки привода, перенастройте подушек (О). фиксаторы (В), затем снимите заднюю
блок управления люком крыши. 5. Пока ассистент держит . раму (д), вы сливную трубку (С).
верните болты, начиная сзади, и отпустите
задние крюки (В), двигая раму вперёд .
... : &onт, l
• х .о "'"'
1.8 N·m
(1.0 kef·m)
А
9. Выполняйте операции п~ установке
Замена рамы и
рамы и сливной трубы в порядке, обратном
СЛИВНОЙ трубки •
снятию, соблюдая следующее. Перед уста-
люка крыши П. 4 новкой рамы, прочистите сливную трубу и
клапан слива с помощью сжатого воздуха.
vnx.su
•
386 кузов
. '
Установите фиксатор (А) на слив ную трубу 3. Поднимите крышку (д) , выверните 6. Проверь те , нет ли утечек воды. Ис
(В), как показано . винты ( В ) и ослабьте крюки (С) , затем уда пользуйте шланг без сопла . Не используйте
лите оба чехла скоб (D). При помощи насад напорный шланг.
ки Т25 Тorx выкрутите болты (Е) из обеих ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество воды
скоб стекла (F). может просочиться в рамку люка крыши, и утечь
Вверх
через желобки.
4. Снимите стекло (А), подняв его вверх .
Не повредите панель крыши.
д
Проверка механизмов переключате
ля люка крыши
А
о
3 4 5 6 7 в 9 10
-.. ~ . .....
Е ~Е
6 •0.8 mm
S.t N·m
(0.4 kgf-m)
А
1
до конца.
Проверь те, есть ли соединение с "массой": Плохой контакт с "массой" в точке G501 ,
10 BLK При всех условиях
соединение должно быть (G503).Разрыв в проводе
[ ]: Автомобиль с ПРК •
vnx.su
кузов 387
~г=====-= ,~-==-
---
Условия проведения Возможная причина, если желаемого
Гнездо Провод Проверка: желаемый результ а т
проверки результата нет
. - 1- - .
Проверь те непрерывность ·сое динения между клеммой NQ4 и
клеммой N229 разъема компью тера ЕСМ/РСМ А (44Р): Разрыв в проводе
4 BLU При всех условиях соеди нен ие должно быть
--- - - -
Проверь те непрерывность сое динения между клеммой N24 и
Замыкание на "массу" в проводе
"массой" кузова : соединение должно быть
-
лены или покрыты коррозией, исправь те их Настройка блока управления люка 2. Отсоедините 1ОР разъем (д) выключа
и снова проверьте качество соединений . Ес крыши (электродвигатель) теля люка крыши и ЭР разъем (В) выключа
ли клеммы исправны, перейдите к этапу 5. теля местного освещения .
Если случилось что-то из nеречислен но
5.Соединитеразъемблокауправленияи 3. Снимите выключатель люка крыши
го, требуется nеренастройка люка крыши.
проведит~ эти проверки на входы соответ (С).
Люк крыши был сдвинут вручную nри разря
ствующего разъема. Если какая-либо про 4. Проверьте непрерывность соединения
женном или отсоединенном аккумуляторе .
веркапокажет наличие неисправности , най между клеммами в каждом положении вы
Привод люка крыши заменен на новый. Лю
дите и ликвидируйте причину и повторите ключателя в соответствии с таблицей.
бой компонент, связанный с люком крыши ,
проверку. Если все проверки входных сигна
заменен : ветровой щеток, стекло люка кры .
лов не выявили неисправность , перейдите к к:n.мма
~
Поnо. .мие
8 х 1.0 "'"'
1 N·m
(0.8 kgf-m)
vnx.su
388 кузов
Зеркала
Перечень расположения элементов зеркал
Замена зеркала заднего вида nn•aawaa•ю..,..•
'
с&
r
1. Освободите крючки (д), затем потяни 1
1
" .. ~
•
1
/ а
1tю• " 10
..,. па •=и-- '' '
'\
а
•Pl80.,. г о_,.
8
ревателя электрозеркал , если таковые
Замена крепления зеркала имеются .
.
1. Аккуратно рукой нажмите на верхний 5. Перед повторной установкой крепле
край держателя зеркала (д) . . ния зеркала к внутреннему держателю (д)
исполнительного механизма , проверь те
•
в
8
D
с
А 8
с
7. Прикрепите крюки держателя зеркала
к механизму , затем разместите зеркало нщ
vnx.su
кузов 389
-
OIIOn'eaA1VIМ 3JII!II(...,.
. :т~ю-ХJ'tСАд.
Обазеркала
Левое зеркало
vnx.su •
390 кузов
нормально работает, проверьте 4. Отсоеди ните разъем (д). 6. Удерживая зеркало (д}, вытяните
выключатель зеркала . жгут ( В) через отверстие в двери. Не повре
дите лакокрасочное покрытие двери .
Обогрев зеркала
~ ~
складными
эnектро:sеtжаnамм и обоrревателем
/ 2 ~ 1/ 1/ эnектро:sеtжаn
Сторона nроводов
1/ 1 в 9 10 11 12 13
кпемм-выходов
Проверка привода
эпектрозеркап П. 2
vnx.su --
А
кузов 391
~
Кnемма
13 12 11 1. Снимите кронштейн зеркала.
~
l'\on01Ut1M8 [•J [6) (8)
А
НАКЛОНИТЬ ВВЕРХ
@ 8
е ЕВ
НАКЛОНИТЬ ВНИ3
в
с
Е9 е
ПОВЕРНУТЬ ВЛЕВО
ПОВЕРНУТЬ ВПРАВО
~
8 вэ
Привод скnадывания
·~ Кnемма
3 8
(1) [3)
Поnоаеммо
"_ ....... ~
е (f)
М3
' pa3.POJII8MNOro OOC1'0RNMЯ ( ..г
--.
..- ·-..- ...... ~.....--~г
М) cno1818ttMOrO СООТ'ОЯММЯ
ЕВ е
6. Проверь те непрерывность цепи меж водав клемм 1ЭР -(6Р) разъема (д)
с
электрозеркал.
ду клеммами N22 и N27 14Р разъема испол
нительного элемента электрозеркала (или 4. Разберите 1ЭР разъем электрозерка 1О. Отсоедините 2Р разъем (С) от боко
ла и отсоедините все клеммы от разъема.
между клеммами N21 и N22 6Р разъема). Со вого указателя поворота (D).
единение должно быть. Если цепь разорва 5. Выкрутите винты и снимите прокладку
(В). Установка
на, снимите держатель зеркала и проверь те
наличие разрыва провода между 1ЗР (6Р) 6. Открутите винт и снимите зажим жгу 11. Преложите жгут праводав (д) нового
'
разъемом исполнительного элемента зер
та (С). исполнительного механизма через отвер
кала и клеммами обогревателя зеркала (д). 7. Снимите крышку (д). стие в кронштейне (В) и прокладке (С).
Если жгуты исправны, замените держатель
в
зеркала.
1 ~
3 41 Б 6
/ 2 3
vv Сторона nроеодов
v 1 в 9 10 11 12 1.3
клемм-выходов
положение.
прокладкой.
15. Установите детали в порядке, обрат
ном СНЯТИЮ.
vnx.su •
392 кузов
WHT/YEL WHT/YEL
(Бепо-жеnтый) (Беnо-желтый
~
ПonOJdtl ...
ВВЕРХ о о
. о о
о
ВНМ3
о -о - -о
L
ЛЕВЫМ
ПРАВЫМ
-
(""\
о
Q -
Г)
,...
'-
r-c
Q о
ВВЕРХ о о
о о
вниз о о
R о -Q
лuыи о Q
о -Q
ПРАВЫМ о Г)
......
о о
1~
Кnемма
•
2 7 8
.~
nono.....
СЛОЖИ1D
о -о
о о
РАЗЛОЖИТЬ
vnx.su •
J
кузов 393
. h 1 C>Jthl
1 [>-, ~ ! - ------------~~·· ,
______,1 ~ г .. - .. r -..-_ .-. - - -.•---.-_. -.- ._-....,. . ' - •• - .. - •. - ,
,,,11 11 • .. ..
! 1Н i 1 1 ti:J
·~
L .. _ ..
,.........-1
rt--------t-...., ~ •· н
а...;;...;..;;;;.~
tD
•• _ •• _ •• _ ••
1
=
_1
1 li t t ' !.1 1 --------, .
г0f!._i ~
. .. - 1'
1
.1
-i
1-
~
•
l
,
•
1
1
: 1
1 1
1
• -LJ
~ r
• -... 1
~ ~.~f-
1
~-~
~1
_1
-i ~
~
• ••
~··- · · ··-··-··-··-··-··.
г.==::;----,
•
•
" 1
"-. --
1
-·1 j
.• '
1
1•
•
1•
.• •
•
t
.1• !- 1.
•
1
.• г;::=::;---, .
~ .'~ ---··- · ·-··
. (•
-···
.. 11
•
•
•
1
•
•
1
. - . 1
---- ..... . 1•
~"__....
1 .:-:- 1 ; ~ ..- ··
•
• •
1 •
•
1 • 1
. ...~............
· ~~---,
1 ~, 1
. '
. 1~ .
L.·- ··-··-··-· :J J
r
1
• г
··-··- ·· - ··-1
• •
• •
t
1•
-• ··- ··-··- ·· - ··- ·· - ··-··-· - ··- ·· -·· -··- ·.- ·· - ·· - ··
• _ , , ,_, _
.. ..-·· -·· - ·· - ·-••
1•
• •
1 1
~------~ :
1• 1•
• •
j
1
........... _.........,. ~~ --------------------~
1
.., :
L .. -··-··~ -· - ·· -··-··- ·· -··-··- ·· -·· -··- ··_,_, .. - ··- ··- ··- ·· - ··-··-··-··_ ..1
J )
i
i
• t
1 1 •••
i 11 '
~
• ,-. 1
1•
•
кш
t
1 •• '
~
t \ 1
J
t
1
•
1
1
••
1
vnx.su
394 кузов
Система навигации
· Перечень расположения ком ..,, ...
НАВИГАЦИЯ/
~
•..,
WПJCI!It АН 1а
~ТIIIC)
1 2 3 4 / 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17
Подсветка
Сигнал включения
ILL (+) включена = Если открыто : когда яркость = "Auto", ночной режим не
стояночных фонарей с
(положительны напряжение работает при включенных огнях. При замыкании на
10 GRY приборной панели и консоли
й провод аккумулятора , "массу" : перегорел предохранитель N214 в блоке
освещения, "Relay fuse Ьох" в
подсветки) подеветка реле/nредохранителей панели приборов
моторном отсеке .
выключена =О В
Если открыто : нет имnульсов скорости автомобиля . Экран
VSP (Сигнал Сигнал импульса скорости Импульсы 0-5 В: в .диагностики "Car Status" {статус автомобиля), VSP Navi =
13 BLU скорости автомобиля от блока . среднем 2,5 В, при О. При замыкании на "массу": нет импульса скорости
автомобиля) ЕСМ/РСМ движении автомобиля. Экран диагностики "Car Status" (статус
автомобиля), VSP Navi = О
Если открыто : экран полностью погас (не видно
Высококлассн
Постоянный источник Напряжение подсветки) . При замыкании на "массу" : перегорел
17 LTGRN ый усилитель
питания аккумулятора nредохранитель N217 (15 д) в блоке реле и
PWR
предохранителей , расположенном в моторном отсеке
vnx.su
•
,
кузов 395
.••.....• :lltJ>t•••=···---
----- : "'J••t~ = ••••
.,__ _ _ 8U(
• • QNO
L .. J
1----u..-~ Н1
т
""""-............
1 "" _ _ . .,
> .....- - 4_ _ ....
v
111'КЖ fOUIIIfV"IДOXf'AНМTIIWМ
..
IIOТOII't IOГOOTCIIfA
!~-·~·~'~----------------------------------------LTWRN
"Г- -,
А1 7 .", 1 • L
Нl.fi'Wit 1 " ,
' ._, __ ,
IOUND
' 1 1
...;
L .. J
ПНДОХJ'АI&t 1u• 18 ,. (7,6 А)
(8 .,_рем
~)"J'MPI841 .. )
...... ••".,. no,a
~
••cro lottHn
.u.IIIAЦ181
\J A1U
02 1• • 3'0 1 OIIIWМ ... s .---"" 1,..
'---caftY _...,. ILL+
8WХОД+ t--..,;'•'.... V.L -o:w'-......
.. _ ....
J 1 ~
tO 1 , , 1
_....' 1-- -
А1 ' 1 1
_ _ _ ftED -~ ILL- ..........,.."-. .,. -''-... 1---1
~· ~--
щиток
••cro
·~!)(ОАА
IOIIIOf'O .CIN
IНIILD
1
- \j •
1
•
' - - - OlltY
•
.. АС
1----ftED-~ 80
1П0К
101-.АТ ·
.,____ vn
~QitOДC r аю Hf1 ,. а•••м
КОНТ~'"' NAVI .,.__СJМ~ ...... Q
АС
ск
t----•w _ _..,.
IAL'A
~--------------~1
.,_____,"Jг,_-_-__ ~ ------'~-----.....-4
1(1 ....
vcc
....
~ ' ~--~··~-------
4 1 t
1 1 ___
1----...;....., .u. ___. . ,____ ......,.""
1
., ..-4
' 1
4
i i 1
t-----"""'""----
!
1 jl
1
1
1
MIW - - - - - " " ':_ _ _ __..,.
!
с.-мам
QND
IIIN
l 1 , '
~---------'~'--------WCT --------~·---------4
QINO
CtatlftA
нn.о
j-------- -LQRY _к_·...
•
--ММ ___,.•...,_ _ LT 8LU _ _......_ _ .ttN _ _.... "''
vnx.su •
396 кузов
Входные и выходные сигналы для 12Р Входные и выходные сигналы для SP Входные и выходные сигналы для 5Р
рвзье1111 С навигационной снетемы рвзьеАIВ О навигационной системы рвЗЬВАiа F навигаЦИОННОЙ CИCTSAIЬI
(._ ,.)
1
1 2 з 4 3 4
7
Сторона nроводов клемм-выходов
дС-СК {сигнал Сигнал о- импульсы Если открыто: голосовое управление кондиционера не работает.
2 BLU часов синхронизации напряжения При замыкании на "массу" : голосовое управление кондиционера не
кондиционера) времени аккумулятора работает
•
дC-SI {входной о- импульсы Если открыто : голосовое управление кондиционера не работает.
Входной сигнал
3 YEL сигнал напряжения При замыкании на "массу": голосовое управление кондиционера не
кондиционера
кондиционера) аккумулятора работает
дС-SО
о- импульсы Если открыто: голосовое управление кондиционера не работает.
{выходной Выходной сигнал
4 RED напряжения При замыкании на "массу" : голосовое управление кондиционера не
сигнал кондиционера
аккумулятора работает
кондиционера)
vnx.su
кузов 397
Входные и выходные сигналы АЛЯ 7Р Входные и выходные сигналы АЛЯ 2Р Входные и выходные сигналы АЛЯ ЗР
разьеАIВ К навигационноil систе~~ы разьеАfВ Н навиrационно/1 системw раЗьеАUI J НаВИГВЦIIОННОЙ СИСТеАIЬI
1 1
~
" 1 1
1 2 4 5 6 7 з Ш2
Источник питания Если открыто : нет картинки камеры заднего вида. При замыкании на
СдМЕRд VCC
1 GRN для камеры заднего 7В "массу": при включении заднего хода экран навигации становится
(подача VCC)
вида черным (подсветка работает)
CAMERAGND "Масса" для камеры Если открыто: нет изменений картинки камеры заднего ви~. При
2 wнт . о в
("масса") заднего вида замыкании на "массу": нет изменений картинки камеры заднего вида
VIDEO GND
•
"Масса" сигнала Если открыто: нет изменений картинки камеры заднего вида. При
4 RED ("масса" ов
камеры замыкании на "массу" : нет изменений картинки камеры заднего вида
камеры)
VIDEO Сигнал видео для Если открыто : нет изменений картинки камеры заднего вида. При
5 BLK 0,3 в
. (видеокамера) камеры заднего вида замыкании на "массу" : нет изменений картинки камеры заднего вида
CAMERASH Экранирование для Если открыто : нет изменений картинки камеры заднего вида. При
6 GRY 08
(экран камеры) клемм N21 - N27 . замыкании на "массу" : нет изменений картинки камеры заднего вида
GPS сигнал (5 В на Если открыто : иконка GPS на экране белая, экран связей в системе дNТ
1 - GPS входе , GPS сигнал 58 показывает "NG": при замыкании на "массу": иконка GPS на экране
на выходе) . белая, экран связей в системе ANT показывает "NG"
Экранирование Если открыто : иконка GPS на экране белая, экран связей в системе ANT
2 - GPSSH ов
клеммы N21 · показывает "NG": при замыкании на "массу": не влияет на систему
RDS ТМС
Экранирование Если открыто : сообщение канала приема о слабом потоке или
2 - ЭКРАНИРОВА
клеммы N21
. - столкновении . При замыкании на "массу": не влияет на систему
НИЕ
vnx.su •
398 кузов
А
1 Z 3 4 Б
11 12 13 1. 15
• н
11 1
12 IAII' 1• 1, 11
РАЗ'ЫМ J (3Р)
Источник питания Если открыто: нет картинки камеры заднего вида. При замыкании на
CAMERA VCC
1 GRN для камеры заднего 88 "массу": при"ключении заднего хода экран навигации становится
(подача VCC)
вида черным (подсветка дисnлея работает)
.
CAMERAGND ~~масса" для камеры Если открыто: нет изменений картинки камеры заднего вида. Пр.1
2 WHT ов
("масса") заднего вида замыкании на "массу": нет изменений картинки камеры заднего вида
VIDEOGND ~~масса" сигнала Если открыто : нет изменений щтинки камеры заднего вида. При
3 RED ов
("масса" камеры) камеры замыкании на "массу•: нет изменений картинки камеры заднего вида
CAMERASH Экранирование Если открыто: нет изменений картинки камеры заднего вида. При
5 GRY ов
(экран камеры) клеммы ~5 замыкании на "массу" : нет изменений картинки камеры заднего вида
vnx.su •
кузов 399
А
5. Если проверка диодным тестером про
шла плохо , замените датчик.
Сиденья
Снятие/установка переднего сиде·
нья
заднего вида (В) , затем снимите зажимы 1. Сиденье пассажира: снимите нижнюю болтов сидения. Если вы снимаете сиденье,
жгута проводов (С) . , полку переднего сиденья (для некоторых обору до ванное электроприводом peryли
3. Снимите камеру заднего вида. моделей). ровки по 8 направлениям , полностью
поднимите сиденье .
4. Устанавливайте камеру заднего вида,
выполняя операции в порядке, обратном Сиденье с ручной реrуnмровкой 6. Выверните болты .
снятию.
•= 6om, 2
10 х 1.2J mm
... : 6om, 2
Положение Соnротивление задних внутренних полозьев сиденья (д) , 8. Если оборудовано , убедитесь, что вы
торцевые крышки задних наружных полозь знаете коды защиты от кражи ау диосисте
OFF Примерно 1О кОм
ев сиденья с задней части обоих полозьев мы или навигационной системы , выпишите
TALK Пf»1мерно 2,9 кОм
сиденья . пользовательские настройки
ДАТЧИК Примерно 700 Ом
4. Сиденье с автоматической регулиров аудиосистемы .
кой 8 параметров положения : подвинь те пе 9. Отсоедините провод "массы" от акку
3. Если сопротивление не соответствует
реднее сиденье назад до упора, затем сни мулятора и подождите не менее трех минут,
:указанному, замените первключатель голо
мите торцевые крышки передних внутрен прежде чем начать работу.
сового управления.
них полозьев сиденья (д) , торцевые крышки 1О. Без натяжителя внешней петли пе
4. Проверьте непрерывность соединения
лри помощи диоднога тестера между клем-
передних наружных полозьев сиденья с реднего ремня безопасности : аккуратно
полозьев сиденья водителя . приподнимите нижний край (д) чехла анке
ра (В) при помощи. отделочного инструмен-
vnx.su
400 кузов
--------
• • • • ••• • • • • •
: ЛМ НМR CAN
: ДpyrU ltJIMU C8JDМ
K-LINE 8-CAN
• 1
• 1
•
• Q8 l ав
•
• 1
• •
LTBLU РНК
• 1
•
• 1
•
·---------~----------~-----------8------,
•
•
•
• 1 1 1 1 1
• 1 1
• 1 1 1
• PNK PNK PNK PNK 1
•
•
1 1 1 1 1
•
•
•
•
•
1
1
г .. •1
1
• •
1 г · . .1
1
..
1 г .. •1
1
..
1
1
1
1
• 1 • 1 1 1 •
• • • • 1
• 18 1 .. 128 1е 1 1«5
• 1 1 1 1
1 1 1 1 1
K-uNE • В-сАН 8-cAN • 8-<:AN •
• • • 1
&nоК
1
....а&МЛАЙЭI!РА
1 1 1 1 1
РА3ЪЕМ • •
ПSJ ЕДАЧИ ДАННЫХ ДМСТАНЦМОнноrО • • • 1
(11Р) УП~ЕНМJI
(7-iОЕМ.IЬ8Й) ' 1
1 1 1 1
1
• • • •
• • • • 1
•
1
1 1 1 1
- ··
• • • •• • - ·.
•
(С 88101111'.'18CIIМII 'Oti1ДPI88180111po811 801ДУХ8)
• •
(СНЮ)
• -
• ..
(С A f0$J
••
1
1
1
1
r----------- •------• 1
1
1 1
PIIC РNК
1 1
1 •1 • •
1 г· · 1 1
1 1
г. .. • • • •
1•
IA2U 1 14
• 8-cAN 8-cAN
1 ..
• ..____..- •
~~~'
Tllllt 1
• ж.) • Llt)ltyJlЬ YПPAIUEНIUt
• • IFtiiOPA. .
1 1
• •
• uн · • CANH
1 • 2 1 м 11
•
•
•
•
•'
• 1
~.,.., . , - ........ . . 1
~
- ·· - ·· ·· -
(С НFТ)
:
• ....,.,--. . ~. '
• 1
•
( ' ,1..., ... 1- .•:~
• 1 1 ~~-" .. 1 1
• 1 1 1 1
•
• 1 1 wнт IIE) 1
•• J
•
• 1 1 1 1
• 1 1
1 .. 1 1 .".
UN
•
•
........... _
1
-----.~ .... - ~ ...1--"
.1
1
•
• \]'J
1
•
•
•
L .. • • • •
(С Wl•ll&.И nep·nн•x ст•моnал•••••..,.
J
АUТО UPIAUТO DOWN)
• lii10К IFЕДНАТИЖМТЕПR Е-
11108( ~Ai 11ИIНОГО IC
vnx.su
кузов 401
210 "'"'
•
250 "'"'
А
с
1
. (1)
•
4. Примените специальную ленту на вер
• А
10 х 1.21 mm хушке подголовника.
34N·m
(3.11cgf-m) 5. Сделайте отметки (д) с обеих сторон
на 250 мм выше от начала рамы подголов
ника (В) вдоль спинки поверхности подго
Проверка активного подголовника ловника (С). Сделайте центр этих точек как
переднего сиденья опорную точку (D).
ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомо6нль потврпвл 6. Толкните подголовник (д) вперед и
аварию, всегда проверяйте активные подголов проверьте: С помощью линейки, замерьте
ники, даже если они кажутся пригодными для по амплитуду передвижения подголовника.
вторного использования, выполняя следующие Подголовник должен двигаться более, чем
процедуры.
на 50 мм без сопротивления. Если меньше
vnx.su
402 кузов
Смденье водмтепя
с
Замена обивки подуwек/подкпадок в
о о
их из сиденья.
Сиденье ВОдм'Т811Я
Сиден~ водкrеля P8Cnoi'IODН... фмк08Т0р08
nассажирскоес~енье
(С).
с
vnx.su
кузов 403
:
С> Фtе•О8ТОр. 1
А, В
•
2. Снимите следующие детали : чехлы
8. Снимите подкладку/ подушку сиденья
регулятора наклона переднего сиденья,
(А) с рамы сиденья (В) . .
обивку спинки переднеrо сиденья/мягкая
'
vnx.su
•
404 кузов
.О})вD
в
6. Установите новую раму сиденья в по
рядке , обратном снятию , при этом обратите
5. Отцепите зажимы жгута (д) и зажимы
внимание на следующее . Проверь те зажи
разъема (В} , чтобы снять дополнительные
мы на предмет повреждений или побеления
жгуты сиденья (С) с держателя жгута пе
от нагрузки и при необходимости замените
реднего сиденья (0).
их на новые. Надежно закрепите
6. Выкрутите винты (д) и снимите держа
фиксаторы . 10 х 1.25 mm
тель жгута переднего сиденья (В) с рамы
47 N·m
(U kgf·m)
Сиденье с электроприводом регулиров подушки сиденья (С}. Выкрутите болты (D) и
ки в 8 направлениях (сиденье водителя) снимите раму подушки сиденья с рамы пе
n.s в А
D
с
в
vnx.su
кузов 405
Сиденье n8008ЖМра
х1 .0 mm
8.8 N·m
-...- (1 .0 kgfom)
в
П.12
,
------ 6 х 1.0mm
12 N·m
(1.2 kgf·m)
в
6 х 1.0mm
9N·m
(0.9 kgf·m) Сиденье водмтеnя
6 х 1.0mm
12 N·m
(1.2 kgf·m)
3.7 N·m ,.
(0.38 kgf·m) 5. Снимите внутреннюю накладку регу
Е
лятора наклона (д). Аккуратно поднимите
колпак (В) и снимите его. Выкрутите винт.
Отцепите зажимы, рукой оттянув внутрен
А
нюю накладку назад. При помощи отделоч
ного инструмента освободите крючки (С)
vnx.su
406 кузов
~
... : В..Т, 1
ПРИВОДА НАКЛОНА
спинки
ЭIВ IIOfrМГAТEJIЬ
, . . , . ., ,
~~· ...
' IIOi& ...
А
Е
vnx.su
кузов 407
Проверка электродвигателя сиде Снятие/установка заднего сиденья 5. Удержи~ая заднее сиденье (д) вверх ,
нья открутите крепежные болты.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показано правое заднее си
~ Кn••••
...
7 11
l"to.МI
\
В..ере,а
е @
• '
На•
(±) е
nono..-
\ . 6. С помощью ассистента выньте сиде
е (±)
Вnеред
Поnа••••
\ полностью
сиденье.
отодвинь те назад заднее роннем рулевом управлении аналогичны.
ВВЕРХ
(t) е ПроверкаобогреватеnясидениА
3. Снимите торцевые крышки направ
вша
е ф
ляющих полозьев переднего сиденья (А) с 1. Снимите сиденье водителя или перед
направляющих полозьев переднего
него пассажира.
сиденья.
Прмвод noдw118
н onycaнu uдн1й части nоду•101 сидем ...,. 4. Разблокируйте заднее сиденье и под Сиденье водитеnя
~ Км••••
1 8
нимите его, затем снимите торцевые ~q>ыш
РАЗЪЕМ А (ЭР)
ки направляющих полозьев заднего сиде
1"1ом1 11-
\ нья (А) с задней стороны обеих
88&РХ
(±) е
направляющих полозьев.
· вниз
е $ •
1. , 1 2 r"
.., L
РАЗЪЕМ В (2Р)
vnx.su
408 кузов
..
аналогичны .
'*"Н.МП8>
cn••• а,..111118081ПМ
t ]
C81f?UAI'tACRID Q8tiWI
~мое-..••
~~~~а:..,. . .; : m
Cl . . . . . 8Qill0il
....... та.
/
.... 1 ..,.,....,., ... . . . , . . . ·=,.,.. __
$ 111 ,.,..... . .
fТ•ее 8C'f .................. ~, t •
. . . 080/1'8AI'IMCК8'8WII
,......,-о мое•••• r.DWI
мените соответствующий
обогреватель сиденья.
Проверка выкпючатеnя
1'А ·
1 - А обогреватеnясидений
•• .J ) J
'-r'
1 1. Снимите панель рыча
'1
1
га первключения *1 или
верхнюю панель централь
*2 Тип с центральной
консолью
L
1
2. rl
2. Отсоедините 6Р (или
7Р *) разъем выключателя
РАЗЪЕМ В (2Р)
обогревателя спинки сиде- ·
нья (д), потом снимите
выключатель.
Сторона разъема
клемм-еходов
• Со стороны переднего
. пассажира
~ Кn••••
I2J
1
PJ
2
[4)
3
(1)
4
(1)
1
[7J
• . Э. Проверьте непрерыв
nano.......
ность соединения ме~у
ВЫСОКАЯ
""'
. Q
о о
о
•
•
клеммами в каждом поло
vnx.su
кузов 409
~ : A8ТOIIIOOМ~ С S..
t]=A8ТOIAD6M~C ПРК
r+""'
\..,~
•
&AfAPEJt
с..
t
.. ,.. с . . 18
~
(20А)
'
~
(20А)
а 1:10
LT u
8 2
1С 3 • 1 11 t
• 12
LTO LT
3f'& 1РОРFАТев.
н.unottA
cn&IIICМ
'
-- --
0111
vnx.su •
410 кузов
~'+' v '- [
\.. .J
~
Е10
LTS ...u
о\ '1------ -,-,о
НАЗАД j j~ ВПЕРЕД
0 0
2 1 3
BL:K BL:K
2 1
в к
ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОЯСНИЧНОИ
ОПОРЫ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ
G551
[GM2]
. .
vnx.su
•
кузов 411
~~·1
1 1. .hi
1
1• 1
'
'
. • .
~ . ·-. ·- ·. - .. -. ·- .. - .. - ·· - .. . . _.,..,.
r
:--- ... - .. - .. - .. - ..
!.
, - ,.
~
.. ·:
1
1
.1 !
1 •
•• .
1
1 .. 1 1
.. ..
1
~
1
1
1
---· ---. 1
. 1.
1
• 1
.....
1
1
•
i.,1\-J\. .i' ' t
''rtl"" .
1 1.
1
n .. 1
•
++-~.,
1
..
1
i ~
'"
~
L1ffifu- 1 ..
1
1
'
1
L .. -· ·-.._ .._ ..-· ·- ··- ·.- ·· - ·· .J
1
1
1
1
1
..
!:.
'i
.-
;
'•
(>;
f! ! 1
' -{>li!
IJ •
~
1
~~
.1
1• ·1.
5
•
~~
t
'
1
•
••
il
ii
'
11
.
~
.
~
.
••
1
'l'oi LA..A.
'" 1
- - - - --d l• .
s
1
..• ~
•
• ........... ~
iй
~-
r. • 1 О •
~.....
itf•!! ~
.u..
•• 1
...
•
1
u h
!
!t
~
~t-
;-{>j1 ~!
1
• •ili tli
-
1
~ ...•
1 1
1
! 1
1....,
1
1 п -'{- ; .........
5 i .r :
1~
t •
; ; • • '
1
,n; '..1 1
1 1 i
----·.... -- -·- }
1
• ••
i1 . . 1
!11
l
~ ~
1 '
~
1
-, -... 1
-. 1
1
1
.j
а
f' 1 fl •
t i •i
' 1 t
1 1
1 t ( 1 t t
•
1
li 1
1
... ,
• • 1
1• 1
~
-~
,- i
11
t
j •j
1 • •
i: •
•1
1
i
1
vnx.su
412 кузов
Охранная сигнализация/цен
тральный замок
~
Назначение
-~
Неисправность nинии Операции .
Индикатор АвтормзацмR Присоединение
производимые
мммобмаАзера Запуск двмrатеnR ключа диаrностмческоrо
без ключа
"·
11UМ!ММ8 ПрнЧМШI прибора
~ неисправности .
.
.
Paspwв
мм JCOpOТICOe
2 Rмwанме лмнQ 101 Ммrает Невозможно Нееозмомно Невозможно Возможно
Papw8
мnм *)pcmcoe Невозможно
3 8aМWitiHMe 11МНММ S.NEТ
Ммrает Невозмо•но Возможно Возможно
ИммобмnаАзер :
Papw8 MI1M ВОЗМОJКНО
ICQPOТICOe f1oR811tleTCA,
4 Возмо.но Возможно Невозможно
а...uн... nмнм" 8-CAN затем проnадает . .
Без ключа :
невозможно
Patpw8 MJ1M
ПoA811tleТCR,
5 короr1С08 Возможно Невозможно Невозможно Возможно
ммwqнме лмнмм ~K..UNE затем проnадает .
Разрыв
7 Ммrает Невозможно Невозможно Невозмо•но Нееозмо•но
nиним OND (LG)
.
vnx.su •
кузов 413
---- \
\
'\
1 '
'
1
1
\
'\
-···
с-==-т-- 1
1
---
1
1
1
''
'
PClC OCiW 5 -·
1
1 1
·' 1
Условия проведения
Гнездо Провод Проверка: желаемый резуль тат Возможная причина, если желаемого результата нет
проверки .
Проверьте напряжение в цепи между клеммой N21
Перегорел предохранитель N223 (1О д) в блоке
7Р разъема блока дистанционного управления
1 ORN При всех условиях реле/предохранителей моторного отсека. Разрыв в
, иммобилайзера и "массой" : должно быть напряжение
проводе
аккумулятора
Проверь те, есть ли соединение с "массой": Плохой контакт с "массой" в точке G101. Разрыв в
7 BRN При всех условиях
соединение должно быть проводе
Ключ вставлен в замок Проверьте, есть ли соединение с "массой": Плохое соединение с "массой" (G501 ). Неисправен
6 GRY
зажигания соединение должно быть датчик ключа зажигания. Разрыв в проводе
vnx.su
414 кузов
кая-либо проверка покажет наличие неис боты и 1В в спящем режиме , включая вы го управления . П ри нажатии на кнопку
правности , найдите и л и квидируйте причину ключатели цилиндра замка. Индикатор сис LOCK ( Запирание) все двери запираются .
и повторите проверку. Если все проверки не темы охранной сигнализации в модуле Ти п 2 движения : при однократном нажа
выявили неисправность, очевидно , неис управления панелью приборов начинает ми тии на кнопку UNLOCK (Отпирание) проис
правным является блок дистанцмонного гать сразу же после того , как автомобиль ходит отпирание только двери водителя .
управления иммобилайзера ; замените его. полностью закрыт и заперт, и через 15 се Остальные двери отпираются при повтор
кунд, система охранной сигнализации вклю ном нажатии на кнопку.
Замена блока дистанционного чается. Если индикатор охранной сигнали Пf'ИМЕЧАНИЕ: Используя пользовательские
управления иммобилайзера зации не мигает, система не включена . Зву настройки системы HDS, функционирование сне
темы можно изменить таким образом, чтобы все
1. Снимите кожухи рулевой колонки . ковой сигнал раздается и габаритные огни
двери отпирались при первом нажатии на кнопку
мигают для подтверждения включения ох
UNLOCK на пуль те.
ранной сигнализации , если повторно на
Тип 1 движения : при нажатии на кнопку
жать на кнопку запирания пуль та дистанци
UNLOCK все двери отп ираются . Пульт дис
онного управления через 5 секунд после за
танционного управления не сможет зал~
пирания автомобиля . Если какой-нибудь из
реть неплотно закрытую дверь или , если
выключателей не отрегулирован , замкнут
ключ находится в замке зажигания. Если
внутренне или в цепи имеется короткое за
выключатель плафона потолка находится в
мыкание, охранная сигнализация не вклю
среднем положении (DOOR), плафон вклю
чится . Пока блок управления остается свя
чится при нажатии на кнопку UNLOCK (От
занным с"массой" (О В), он определяет , что
пирание). Если после этого дверь не будет
автомобиль не закрыт и не заперт, поэтому
открыта, свет погаснет через 30 секунд, и
А
система охранной сигнализации не включа
двери снова заблокируются . Если за этот
ется. Если настройка какого-нибудь выклю
промежуток времени двери б у дут заперты с
чателя немного G()ита, он может вызвать ак
пульта дистанционного управления , свет
тивизацию охранной сигнализации , и сигнал
немедленно погаснет .
сирены раздастся без очевидной причины .
2. Отсоедините 7Р разъем (д) от блока
В этом случае , значительное изменение Ультразвуковаясистема
( В) управления иммобилайзера.
температуры воздуха, вибрация от проез
3. Выкрутите 2 винта и снимите блок Система состоит из ультразвукового
жающего мимо тяжелого транспорта или ,
управления иммобилайзера. датчика и блока управления сиреной охран
если кто-то задел автомобиль , раздастся
4. Устанавливайте блок дистанционного ной сигнализации с авто ном ны м питанием .
сигнал сирены охранной сигнализации . В ав
управления иммобилайзера, выполняя опе Уль тразвуковой датчик использует эффект
томобиле отсутствует датчик разбитого
рации в порядке, обратном снятию. Доплера. Он насыщает внутреннее про
стекла или датчик движения внутри салона.
5. После замены зарегистрируйте блок странство салона ультразвуком в 40 кГц и
Если что-то открыто или неправильно от
дистанционного управления иммобилайз~ преобразует сигнал , который генерируется
крыто после включения системы охранной
ра, и убедитесь, что система иммобилайзе любым движущимся объектом , в прямо
сигнализации , блок управления получит
ра работает нормально. угольную волну , характеризующуюся часто
сигнал от соответствующего выключателя ,
• той Доплера, которая анализируется с по
Описание системы электрических и напряжение от 1 В до 5 В снизится до О В . мощью сложного алгоритма во встроенном
vnx.su
кузов 415
- C JCA&#
I N_ _ , . . , . _ _
•• U>t.,.._
.......... - ~ 1 1 1
~--
--
-tc•e .....
";'
// .,, •
-
,,.. • u! 1
f!Rnd•
а_..._,
•w =--
t•m 808f'UII
с /
('t •
./ CAU
110:
1 . . . . . . fUU80мot• f
crfln..,wr· ...........
11
1
1'101
а .....
/
_ _...,. _ _
//
----
=--=---=·с-'
--..
~ .................._.._ Qi& =
CIC81 f*
•
,_,..,.,..
. . . wy p
N..,._
OU18i018t&F CIIDI
\ \
,\ .
iiiCIII
· с а
1 • fi'NON • • • _ . . .
SIIP '. . WИФII BS:8i&N 4 1
~-~ . -=-_..
··---14Q(
81М.~IМОС·е А
r.t г.vое• •••м ••
_ _ _ ,.. . •
/
/ .....
» 11
.. ..............
...."...
IW Ud!IOIW)C.*NPA
. . . . ., 1Qh'W181 . . . . \
WCIIIQ B IINQ ,_.. _ , . " . _ _ _,__ • • С 1
,.",...
\ : 8117"88
'\
EEPROM). Система также имеет функцию нают мигать фонари аварийной сигнализа о последнем сработавшем датчике. Инфор
'alarm comm line polling' осуществляющую ции , перейдите к этапу 6. Если сирена не мация может быть получена с помощью ди
мониторинг соединения. Если при включилась и охранная сигнализация не ра агностического прибора HDS. Для восста
включенной охранной сигнализации б у дет ботает, замените ультразвуковой датчик. новления инсрормации о последнем
• ,
иметь место попытка разорвать этот включившемся датчике .
Индивидувл..ьный вккуАiуnятор питгния
провод, система активизируется. Ес~и 1. Выберите HISTORY DATA (информа
сирены
сигнал тревоги не отключается , блок ция о происшедшем ) из меню диагностики
сирены включит сирену , которая прозвучит 6. Откройте капот. системы охранной сигнализации.
1О раз (количество включений 7. Отсоедините провода от аккумулято 2. Выберите CURRENT DATA (текущие
программируется в памяти EEPROM). ра . Если сирена звучит непрерывно , аккуму данные).
ляторная батарея питания сирены исправ 3. Подтвердите , что идентификацион
Проверка работы охранной ·сигнали на. Если сирена выключается, замените ный номер (VIN) соответствует данному ав
зации сирену охранной сигнализации . томобилю , затем нажмите кнопку ввода.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сирена охранной сигнализа 4. Просмотрите перечень данных. Датчи
УЛЬТJРВЗВУКОВОЙАIТЧИК
ции является автономной системой с собствен
ки , включение которых произошло , отмече
1. Опустите стекЛо двери водителя . ной аккумуляторной батареей Ni-MH. Даже если
ны DETECT. Датчики , включение которых
2. Закройте все двери. напряжение аккумулятора автомобиля падает,
сирена охранной сигнализации исправна. Если
не имело места, отмечены NONE.
3. Заприте двери ключом или с помощью 5. Проверьте цепи , выделенные сообще
кнопка блокировки замка двери отпущена до за
пуль та дистанционного управления .
крытия двери, раздастся однократный звуковой нием DETECT на предмет. Плохо отрегули
4. Подождите 25 секунд, чтобы включи
сигнал, а систеМ! ультразвукового датчика не рованных или поврежденных выключате
лась система охранной сигнализации. Фона включится. лей. Ослабших или поврежденных коррози
ри аварийной сигнализации и индикатор ох
ей соединений , периодически возникающе
ранной сигнализации мигают, когда охран Воспроизведение сработавшего
го короткого замыкания на "массу".
ная система приведена в действие. счетчика охранной сигнализации
5. Просуньте руку в салон через окно
При активизации системы охранной сиг
двери. Если раздается звук сирены и начи-
нализации система сохраняет информацию
vnx.su
416 кузов
•1 : Д8МПIТ81111t IQIZ1
~ ; ,...,..,.,.... ft2М1 • ft2QA2
у
,. 2 (Ю) (50А) ,.2(1SA)
Ht D2
1
RED
v 8
WН 1
,.23(10А)
L-~~~o---+-----------ORN
04 02
v
r 11А8Н0Е PS\E..4
МQДУМ P9M-fll
-
1
1
1 A&'S.
1
•1 А34
CANL CANti
(Тоnлменый
~ НАСОС)
r---------------------------_.____________ LT8LU ..
Г1\UНА11
цв.
•
1
• ..
•
•
ncu
.с~
11
8СМ
1
~
.
..
1
.".
1 1
Q1 .QI
IA2D
'"' 1
1 t
.
1
РМ< . ,.. 1
1
1 1
LT u
~-------------!
•1
РNК
. 1
IIIOК•oe• • 4
(8cfp а 11ntwA • 2 1
' lnocМICU)
• 1
8
101 V8U 8-CAN
-----t-- GltN
а ..•, II10IC дЖ:Т AMftOIMI Of'O YnPAane...,. .88101&М11АИJ&А
1"'"
-<--t о
LCI КЖЕУЯW к-uм:
.
8
7
' . . .
.
СМУ LT u
IU1CI(
lt8 1104~f'W8М
I8CU
1
101
..
~м
•
см у
81 ·А37 AJI
1 1 1
1 1 ДАТ\8
3АМI{А ЭАЖМГА*"
~ wнт
(31r••IYТ : • . , 8СТ881ММ)
1 1
\;\;
• •
-- -
<1101
'
vnx.su
кузов 417
Электрическая схеш систе11ы электрических зв11ков дверей с диствнЦJЮнныll упрввпение111систе11ы охрвиной сигнализации
-- 1"- -- ~--о--
-- - ·-- --
: - ........ - :::а
п-а-
- -~
@---'-
-- - •
~~ ~
.. ELI
---
~·
t- -
- 1- - - 1-
.
1 .:
.,.. ............. ······· ......................
•
~
~
•
"'
!
i
- -· ... i -·
.. ... .. ,
.
crr
г. - 1 г -- - -- - --- · = · !
г ·- -
1
.......
...
·- -- . . ..
!
1
1 ··. ~
- 1 · .:-.
·;- , ...... ~
~
1 1' ~
!
t t 1 ~ \
.
-- .
1• 1
! r t..J; \
• • • u •
1' 1 1 1 1
. . .
' ·"
' ! ~ '
~~f-Ц!I~-~J - ...J
1
i
1
1
;2' i lg: ·-
.... ~~CJ Ist R: !1 &&.../
:
~-- 1~ · h • • • •
,... ~
1
s::::
i - 1 ~ ,
fiill!-
1
1
:~:1 1 . а:- · о·
l 1 1 А
-
о·
1
-l
1 1 l
.--.-.-...:-~_.l..~....J --
~·
1
- ......J...- •• "._
г - ·· - - - ·= ··- · - ----
- ·- ·- · - - .,
g :
'
'••sм=
---
1
• ....• & !
1 1
-... .. __ - ,
1 "":r~...J
1
_" . ... ..
1
,1
1
. - - ·- · - · - - -- · =·- . ... = · - = ··- 'l
1
г
1 1
1
.
--9
1
1 l
-... !
l l l.., l l...
т
,.
- т
-
".
;._ - · ----· - .J t
- --...
~
--
L .. _... _._ - ··- . . ~-·· -· - ·· - •- -· - . . - .-• т,:•и-. =·;J -- -
т
-- --
т т
OМJa•ow а IDI'Ottl w н•
• •
- -t •
'
L .. - .. - .. - ..- .. - .. - .,
.,....
-
- -· · -
•
- • -
1 _
",..
... Т' г • •
" .. -
....аа••• с .,....,..,_
CUL L 008
• - - '
IIQIN4- C fS = 08
•
l !
.
L..- .. - . - - . . - ·· - ·· -
-
.. - ·· - ·· -
.
.• _ .. _ .. - ·· - ·· -
- ·· - · ·- ··
,
--·
.. •
l l 1
, • •
_j__ •
--. .
• • •
'
=
"P'RS
• 1 т .
- т··
~
а г
11 IN г 1
vnx.su
•
418 кузов
Солнцезащитный козырек
Перечень расположения механических элементов
Перечень расположения механических солнцезащитного козырька
элементов солнцезащитного козырька
т. д.
положении.
закроется.
4. Калибровка завершена.
.
Солнцезащитный козырек остановится
закроется.
6. Калибровка завершена.
vnx.su
кузов 419
--- .
........
.......,
-.. . '• . . .. - .. . .
1
vnx.su •
420 кузов
12. Установите края шторок (д) на колод 3. Снимите следующие детали : нижнюю 6. Снимите внутренний кабель (д} с рам ы
ки (В) . поперечину , направляющие задвижки , мо (В} солнцезащитного козырька.
тор солнцезащитного козырька, верхнюю
поперечину. в
• : в..мт. 2 Важно: Компоненты снетемы SRS расположены в этой области. Ознакомьтесь с расположеннем
компонентов SRS н правилами безопасности н порядка, прежде чем начать ремонт или обслуживание.
А
1. Снимите обивку крыши.
2. Снимите раму солнцезащитного козырька (д). Наденьте защитные перчатки . Выкрути
те болты , начиная сзади , При помощи ассистента, держащего раму, и отпустите задний крюк
( В}, двигая раму вперед, затем опустите раму, чтобы освободить штифты (С) . С помощью
ассистента осторожно снимите раму через открытую дверь багажного отделения. Будьте
осторожны чтобы не повредить обивку салона, корпус или чехлы сиденья .
3. Устанавливайте раму , выполняя операции в порядке , о·братном снятию . При установке ·,
рамы сначала присоедините задние крюки к отверстиям в кузове.
ta mm
t.l N-m
( 1.0 lc9'1nl
•
•
vnx.su
кузов 421
(В).
4. Проверьте клеммы гнезда и разъема,
чтобы убедиться в надежности их контакта.
Если клеммы погнуты, ненадежно закреп
лены или покрыты коррозией, исправьте их
и снова проверьте качество соединений. Ес
"Р'А:' ли клеммы исправны, перейдите к этапу 5.
- г ,
5. Не соединяя разъем, проведите эти t х 1.0 mm
8.8 N·m
проверки по входам _в разъем. Если ка (1.0 kgf-m)
кая -либо проверка покажет наличие неис
•
правности, найдите и ликвидируйте причину 2. Наденьте защитные перчатки. Исполь
и повторите проверку. Если все проверки не зуя насадку Т25 Тorx, выкрутите болты, за
выявили неисправность, очевидно, неис- тем снимите электродвигатель (д).
3. Установите электродвигатель в по
рядке ,обратном снятию. Обратите внима
А ние на следующее. Убедитесь , что разъем
PUR LTBLU прикреплен правильно. Калибровка солнце
защитного козырька. Проверь те работу
мотора.
2 з 4 5
10
GRN ORN
·,
.Гнездо Провод Условия проведения проверки Проверка: желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет
Проверьте, есть ли соединение с Плохой контакт с "массой" в точке G501, (G503). Разрыв в
2 BLK При всех условиях
"массой": соединение должно быть проводе
•
'
t Проверьте напряжение соединения с Перегорел предохранитель N21 О {7,5 д) в блоке
Ключ зажигания в положении
"массой": напряжение должно быть реле/предохранителей под панелью управления. Разрыв в
~- GRN
ON (11}
ниже 1В проводе
Выключатель солнцезащитного
Проверь те, есть ли соединение с
4 PUR . козырька в положении дUТО ,
•
, "массой": соединение должно быть.
1 OPEN или дUТО CLOSE Плохой контакт с "массой" в точке G501 , (G503).
1
•
Выключатель солнцезащитного Проверьте, есть ли соединение с Неисправен выключатель солнцезащитного козырька.
5 LTBLU
козырька в положении OPEN "массой": соединение должно быть Разрыв в проводе
,
·t
Выключатель солнцезащитного Проверь те, есть ли соединение с
~о ORN -
козырька в положении CLOSE "массой": соединение должно быть
'l
[]:АВТомобиль
. ',
с ПРК
.'
vnx.su
•
•
•
422 кузов
д
Кn••••
1 2 1 t 10 .. а
ОТКРЫТЪ
3АКРЬIТ+АВТО
ОТКРЫТ+АВТО
..,_,
~- _.....,
--- 10-
-- _..-
1
_"'_.._ ___1,_'
'
\--
'
•
Расположение реле и блока управления - панель управления
Операции рассматриваются применительно к левостороннему
расположению рулевого управления, операции при правосторон- ...
нем рулевом управлении аналогичны .
... ...._
_...
- - - g : l l - ......... -
.... , •• ,,vo,..,.,
.... .... е
,..,....
& о ne:381'
l....o8
81)1111...,..,
СС., •ICE
-с- 1 111-._....
\ 1
\
/.
/;
------
•
vnx.su
кузов 423
. . 1 (ВАТ)(100А) . . 2(1G)(OOA) Н1
АККУМУЛМ TOPttAJt
- ~
-
- "'- WН1
'V L
101-
8LU
D2
Б1'КЖ РЕЛЕIПРI:ДО
nод ПАНЕJ'IЫО ПРМ
6ATAf'E1' .
1
(
N14 (PfW) (00 А)
К2 • 021 NI2A(2D А) ... ,о
-
,! (f.~ А)
r' r 8LU
......
J ..... -
.
МtCU
К1 N10
а а
OTKP.ЫTAJt :мКРЫТ/U l ь ~
ЦЕПЬ
РЕ/Е
ЦЕЛЬ
РеПЕ r-'- - -- -9
ь ~ о
..
• ~ТЧМК ХОППА
\1
tЯ к Р\ к I..T <JfH
8 2
' .
..
ЭАIСРЫТЬ
С8ЕТ
(0,84 ВТ)
;'
АВТО \ 1 АВТО
.....
...• (ОТКРЫТ) (ЗАКРЫ Т]
, '
•
•
РЕТУIUПОР МРКОСТМ
• 1 ПОДС8ЕТ1СМ
ПАНЕ1'14 УПРА811ЕНИА
~1
(0503)
vnx.su •
424 кузов
Расположение
репе 11 бnоков
управпения
крыша м поn
.......111,__ ............ , JIIМ
ttiiCICI .. AOQ
Распоnожение
репе м блока \~
управnения
..ur
......,-о
..... см
, . . 0801N8A- Q
,.....-о NC04\IQ ...
...
NCOAIIC .". IIIQtlt
__,.
a.owt
._..... .....
1
·-.-~
IVFOC1 . . . 8Q8' F
"'IIDW ..
Системаэnектропроводкм
ORN ВLК
Пере·•ень расnопо. .нв
комnонентов nte3Д8 n•
Стороне проеодое Т1Н11Я мсессуеров
1 2 кnемм • 'Ходое
'·
vnx.su •
кузов 425
пряжение аккумулятора. Если есть напря кл емм- выходов 8. Снимите гнездо (д) с панели
жение аккумулятора, перейдите к этапу 6. управления.
vnx.su
,
426 кузов
снизу.
о
ПРИМЕЧАНИЕ: Не пользуйтесь плоскогубца о
ми. Плоскогубцы могут повреднтъ реле, что мо
•
DDDD
'-----1
vnx.su •
кузов 427
7. Снимите реле , осторожно поддев их снизу. Без обогревателя сидений. Стояночным тормозом педапьно
ПРИМЕЧАНИЕ: Не пользуйтесь плоскогубцами. Плоско_губцы могут по го типа
вредить реле, что может вызвать остановку или отказ в работе двигателя.
Расположение жгута праводав водительской двери и жгута
Установка праводав передней двери со стороны пассажира
t .. '*IOCipt•e._.I'IOII.ff fW\ M fOCI80.110 C ,......PICI'IOI""" Е UJI • - - - UW) ,.._. t• IOnDM.._ ".,..... • с U rnP'W} .......C::.Q :Д С .,
•
Расположение жгутов проводов левой и правой звдней
.
Расположение дополнительного жгута проводов
111'УТ •.а. "• • • • -..•ее 181""'
консоnи
с ,.,_ ....
... tt 7
vnx.su
428 кузов
•
\
Q1Arll!~
....., 11~
•
IN-• , t.)OOAI р ur а о.сr.-м
8'Yf •.а.•·-·-
vnx.su
кузов 429
Расположение жгута прогодов двери 6вrвжноrо отделения Расположение бокового жгута проводов
А8Уама81 -с nfiW
~асположение
•
бокового жгута проводов
1
1
/
/
/
.........."_
/
/
'
-
- ,
.
.VТ 8!SiPCA..-8 . . . . . . .1'18
Аенм а 8 ..,., о l1fltC
\
е
\
•мJII'Yf t P'• Ь •
vnx.su
430 кузов
6лсмс ЕСМIРСМ
~- РЕЛЕ ОбОГРЕВАТЕЛЯ
ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛ
nni'IOI11НИ~n;JU:»НbiИ БООК
РЕЛЕ/ПРЕдОХРАНИТЕnЕЙ
МОТОРНОГО ОТСЕКА
РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА
&IIOКELO
vnx.su
кузов 431
01
ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ
.
018 С2
с . . 29
t(,. . . 31 с
NI.M с... .. 28
6/КЖ
РЕЛЕ61~ОХРАНМТЕJ"ЕЙ
~ (15 A)•t ~ (15 А)· 3 f ~
{7,5 А) (1SA)• 1 ООДПАН ЕЛЫО ПРИБОРОв
"" (20А)~ ~> (20А)_. ~
~ (20 А)·2
пr 1 f'tll(
пr1 w т ~ пr 1 Ll u Wt- 1
4 2 4 2
t 3 1 1
о у
~ 2 2
1 1 1
-- -- -- -- -- --
0502 G502 05t51 Gб02
vnx.su
1
432 кузов
Перечень предохранителей для компонентов • блок реле и предохранителей, расположенный под панелью управ
ления
Номер
Сила
предохра Цвет провода Защищаемые узлы или цепи Amps
тока
нителя
15 7,5 д RED Передние габаритные ОГiiИ, фонари освещения номерного знака, задние фонари 1
10 д•3
16 LTBLU Правая фара (ближний свет), блок управления омывателем фар •
15 д·4
10 д•3
17 BLU Левая фара (ближний свет)
15 А*4 .
Гнездо блока
18 20д Блок MICU (+В НIL Hl)
nредохранителеwреле
.
Гнездо блока
19 15д MICU (+В SMALL)
nредохранителеwрвле
Гнездо блока
20 7,5А MICU (+В RR FOG)
nредохранителеwреле
23 - - Не используется
. Электродвигатель/блок управления люком крыши, электродвигатель/блок уnравления
24 20А GRN
солнцезащитным козырьком
•
WHT Реле суnерблокировки (модель КЕ)
25 20д Гнездо блока
-.
MICU (+В DR LОСК)
предохранителеwреле
27 - - Не исnользуется
15 А*5
28 PNK Реле гнезда nитания аксессуаров багажного отделения
20 А*6
15 А*5
29 WHT Реле переднего гнезда питани~ аксессуаров/реле nрикуривателя
20А *6
vnx.su
кузов 433
Номер
Сила
предохра Цвет провода Защищаемые узлы или цепи Amps
тока
нителя
*1 Модель KS
Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего
30 20 д GRN пассажира, выключатель стеклоподъемника двери
*2 С функцией стеклоподъемника води-
переднего пассажира *2 теля AUTO UP/AUTO DOWN
- - -+---'---- -
15 д•5 *3 Без HID
31 RED Реле консольного гнезда питания аксессуаров *4 С HID
20 Д*б
*5 Кроме моделей KG, KS и КЕ
Электродвигатель заднего правого электрического
32 20д PUR стеклоподъемника, выключатель заднего правого
*6 Модели KG, KS и КЕ
электрического стеклоподъемника *2
Электродвигатель стеклоподъемника левой задней
33 20д BLU двери, выключатель стеклоподъемника левой задней
двери*2
Гнездо блока
38 30д предохранителей/ MICU (IG1 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ)
реле
Перечень предохранителей для компонентов - блок реле и предохранителей, расположенный под панелью управ
ления
Номер
Сила тока . Цвет провода Защищаемые узлы или цепи Amps
предохранителя .
Гнездо блока
100 д (ВАТ) • предохранителей/ Аккумулятор, распределение питания .
1 реле
vnx.su
434 кузов
Гнездо блока
предохранителей/ Реле датчика отношения массы воздуха к массе топлива (AIF)
11 15 д реле
Гнездо блока
предохранителей/ Реле вентилятора конденсатора кондиционера воздуха
15 7,5 д реле
Гнездо блока
nредохранителей/ Реле катушки зажигания
18 15д
реле
-- -
YEL Катушки зажигания
Г н езд о блока
19 15 д предохранителей/ Реле уnравления ETCS, главное реле 1 PGM-FI (FI MAIN)
реле
.
Датчик СКР, датчик СМР, блок ЕСМ/РСМ , инжекторы , главное реле 2 PGM-FI (ТОПЛИВНЫЙ
ORN
НАСОС)
Сирена управления сигнализацией, аудиоблок, блок Avn, разъем передачи данных (DLC), модуль
23 10 д ORN уnравления nриборами, блок управления телефоном Hands free, блок дистанционного уnравления
- иммобилайзера, ультразвуковой датчик
[ ] Автомобиль с П РК
*1 Двигатель К24Z1
~ 1r:r' fi1 ~ Г4 1~
D D uuuuuu
['12 J
.....____, .___~ .____, .___~ D [11 J
[JL'' J D
vnx.su -
кузов . 435
Расположение жгута прогодов приборной панели и дополни Расположение жгута прогодов моторного отсека и дополни
тельного жгута прогодов да тчиков солнечного света тельного жгута проводов датчика положения фар
•ее
88 IP&
-
- - ''
'\
\
'
•\
'
'
:z-·-
..
/
/
/
.,/
- -
''
/
Расположение переднего жгута проводов моторного отсека
WY1••••• 1W881wwrt · Dl
-
\
\ \
•
-
На изображении показан тип автомобиля с левым расположени
ем рулевой колонки (ЛРК), правое расположение рулевой колонки
(ПРК) является симметричным.
vnx.su
436 кузов
'
~- - ~fhhi~A
·~
IIUI
~--------------------------------------------~ ..
l
СА
~------------------------------------------ ~-q8a8--
l
cu
....,._кмn :
~------------------------------..........
...__ -IC•FCIII"QJJ
-....-801t
....__ -----·-----·----
. __
. . ._ _ _ _ _.,. _ _ _ _ _ _ _ _ 4_ _ ....
а.----с--·•--4---
~----------------------------------------ICII CW(NJJ
~------------------------------------~.---·'• ....,__....
_........,..,
.
..,_ •.. -···
. . ._ _ 1;1 :;а (I'Ot 1
..,_
--- •
----------·--.n:.
,___ ·----
cw (O'OtJ
---
L.. - •••=-•COU: I
МiJ8fiВ. .,.,а
w
---· 1 . , . . ._ _ _....". . . . .
-
-.
_.
,......,_.... _ _ ,... ,, (!]:::: ___________ ___ .... ••=-сw::м
eJ : ·---~----~.---~- ~ : ua·-
vnx.su
кузов 437
c-sr·-·--····
,.$
, , JJ't . . . . =
c-sr•-r-. ••• • __ ,.,.,.,-..,
--~•
14 8'f ОМ 8
·-·--~-
',,_а
' ~~
~ АН~
J 1 11 Р I(I'Ot:
•-.мr•-
м -.мr•-
к.tywu ~**"'"'"' .. 1
lti1)'WU . . .,.,........ .
8RNIYВ. м ~(LOJ
~МIРС,;М (LO)
· - - A81''48fl СМР
- - - д.т'еlк yrne lt08CIPQТ8 ~..."oro 81\8 ctCP
IWC
1
~------- -- &nollf:CМIPCM
(дlт..,а :r) wнт WtПIМI!D
-- -
~--------- 5noci!CМIPCM
~u
( )
Д.Т•а QJn'CtMМAJ
--- ------·
Ot01
Жtyr .,...iponpoeoдoe ,._,J'ТWIII Жtyr npD8DAМII\IffeМ Пptltl01108 ; э.р...роеаюмt
•
ЛРК
l
~---------------------------~·:·:::::;·:·:
LJ ..._,... • е ..::~::::Аеа
еь=-vм
rJ~-------------------------1~~
,__ ... flofloll-•• ... - не ..а:
1-------------------------"._"•• ·-·-liYI·--·--
1------------------------- ---1811'8 r.-••e-1-....e;,.. Ql •••
1-------------------------• r ,,., __•1•-.--o•----IQQ д
МDTQIII ~ ООТСIМ
,,.,..,......u,..__,Jijl"~~~~
~--t t---------------
~-
~~reniiiiМ~. .,.W~I••~•~=~•I
eq " ' , - · · - · -..- - -
vnx.su •
•
438 кузов
ЛРК
БПОК РЕЛВПРЕДОХРАНИТЕЛЕИ
ГЮД nдНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
r-------------------------------------BLK MICU
MICU
MICU
t-----ВU<
BLK
EJ Д~ИКПОJ10*911ИЯ
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - педали сцемения (МКП с IIPY"I-«<+fТJ))O18tt)
BLK
EJ-----------------------------------------~-----
т Датчмкуровняторм03ноQ•мд.остм
..____ Датчмк давnения (PSP) rидроусмnмтеля руnя (бе3 EPS)
BLK
EJ~------------------------------ бnок уnравnения адаnтивн..,м nереднмм ocмщeн... бnок уnраеленм• аnоматмчес110м pery~~мpoero" фар (с НIDJ
flll
[ ______ _ _ . - - - - - - - - - - BLK
----- датчмкnю.а
,____ Бnсж уnрааnенмИnепродвмrатмь 1110а 1pwwм
vnx.su
кузов 439
ЛРК
~---------------------8LK EJ~---------------
nереднее nte2Дo nктэнм• а.сессуароаtnрмкурмаатель
.!"'"----------- B.LK EJ~------------------------------ Бnок уnрааленмя napte080Чнww AaтЧWtcoмlдaт'ftiiCDW еслючем1111 JaД:ttero хоаа
.---------------- ВLК
•
0502
~---------------ВLК EJi--------------------------------------
~-------------ВLК ~~----------------------------------
Перемючатель механм~ма nap1C08101/
noдciNТQ nанелм мндмк.атороа nможенаut rмреда'4М АКЛ
~-----------ВLК
•
oeorpe.a npпoro ~posepcana
Пра11111й 6сжо8ой у118S8Т8Ль nо80рота
0503
.
------------------ ВLК EJ~--------------------------- Нм•rацмомнwм бnсж/ аудмаелсж
!
0504
vnx.su
440 кузов
ЛРК
~---------------------------
Бnоа SRS ( nодуwн ~оnасное т м )
~
8 LK ~LК дат'4мк sама peмнiiiJ о.оnасностм 80дМТМt~
(с смден~м с anenponpM80дм')
~
ВLК BLK оооrрнат~ c..дett~fll 8QI:IIIПM"
т necнr_qn_ ~··1Р
--~-=
•-е~рсмс Е CW'"" (CWW'"tF 5 . .
BLK BLK
L:J Комсоn~но. rнеsдо nмтанм• аа:ес:суароа
r:J~-----
Н.uкочас:тотн111И дмнамма
~ Жrут nро80д08 nамеnм nрмооро• ~ : Жrут nро•одо• nра80м иднu д•ерм ~ Жrут Про80Д08 СМД8Н~It 8QAМT811tll
~ Жrут nро80Д08 nona ~ : Доnоnнитеn~~оным жrут nроеодо8коНС011м (::] Жrут Про80Д08 смден•• nереднеrо nас<:а•мра
vnx.su •
кузов 441
ЛРК
~------------------------~1< ~~-------------------------------------
.,._y;cn,..•••"4 • •z•••
,. т ьа сомr...,.......,ао ••• .. иw•o•e~~~t• Е]: ___________ Пpaewi МДНМЙ yrnoeoA n1J*)80ЧHWA дa'NU
~-- -----
л .,....... ••• ym--•"4 - ..........
,..._ _ _ _ а.к
1
1 , 11
.------8U(
.,.. ........··-- .. .......
,.. · uнw..,w ••IR:aцa.-o11QA8
., ~~~~~~~~'!"8PNK
--------- --- ---------- Пра8WМ датчм• 88Utt0'...1M" JtдlllrD ходе
-
0101
.-------------------- ВU<
....------------ ВLК
__ верх"'"' сромар~ eтon-aerмana
&пСЖ РЕI"tЕIПРЕДОХРАНМТВ1ЕИ
nод ПАНЕЛЬЮ ПРМ60Р08
,..._________ ВU<
cn:••• onoa nредохрам~)
~--------ВU<
~-------------ВU< ~~----------------------------------------------------- Тоnn••мwмм8Сос
'
vnx.su
442 кузов
•
.1 : да.,..,..,_. tUCZ1
•2 : Д8Мr8ТМ. R2DA 1 М R'2f\A2
АIО<УМУЛЯТОРНАА 6А TAPeR
доnолнительным
-----------
•
[>1
дЕРЖАТЕ1Ъ ПРЕдОХРАНИТЕJ1ЕМ
nод ПАНЕ1ЪЮ ПРИ60Р08
~--------------------------------------------------------------- 8LK
------------ 3п81П'рад8wt'8ТМ~ СТ8Рf8р8
Nl б(ЗО А)
ьno•~~an~t:-
U1 Yt:L
~------------~-or~,~~~--------------~----------- -------------------
Nt1o(1бAI
18f!U" ,..,,.,,. ,.. '".." " " ' .,_,.
•
~--------------~"Jr,,~~~----------------t------------ ОНN nод ПNIIЛWO n,_.~ c.-a•,.tAirWAJ
,...
Nl
-
1:.С (10 AJ
~--------------~"L~~-~---------------1------------
,...~.._
WHI
~- P8neTSA
Б110К С МУЛЬ ТИ-flРЕдОХРАНИТЕЛЕИ ~- Р8М ~8МСМ"О IPY"I ltCIIМIJ)Qit~ (АСС)
- - - - Репе~ Q81'М8.118
(с: охренмоМ С88nсапоацм11)
Nl S (АВS МТR) (40 А)
~----+-------~-~J~,~~~------~~-----r-----------RED
Nl S (АВS FSR) (20 А)
------~--------~~~~ ~ - wмт
N11~ (41!0 AJ
f
LTBLU ------------------ llepfln.ovтen~ pwynмpoea
--------------~с~~'
..... r смден~а~ eoдJПentll с anктponptf8QДC)flt
ORN
N118(30A)
~------------'J~~,~...&..)--------------1----------- BLU
N117(15 А)
.. н (1бА)
------4D•n~
- .... .... . .о(-:-1
....._ J "~
..,)1"' 't--1 1 - + - - ВLU - , 1 - - - - ВLU ------------ AI'N• A1f•1
1 _ WНТIВU<
1
1
...._-+-'r 000 't'-+-+-+----- L T 8LU ---------------KOIIIПWOТ8P У"Р811МНМ~ А8Мf'8'1'8Мf18 (ЕСМ)
МI'IM CМI808Wtl .p8f8YOIII
(д888rат.,.... •
8ТОМ8ТМ'48<:8011
тр8МС...сс•11) (РСМ} (ВСООМОГАтеwtОЕ РВЕ)
NI15(7,S А)
----.f-
'
L...~-r:f''-.!.
....)---1--
.... PNK . . . YEURED + LТ BLU
PSE-.мn'5L
кондЕНСАТОРА
КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА
РЕЛЕ КА ТУШКИ
ЗАЖИГАНИИ
*18(15А)
_:J • ВU<IWНТ К8Ту\Uа .....,..KMtll . . 1
...,~" r 4 'VI -481-- ------
_ _ 8Ca1ywa sамrакм.- Nl2
1
1 - - Кетуwа SDМrtHMtll Nl3
1 - - - - tutтywa SUМПIHMtll Nl<4
J· 0{)0
- \1 \1
v Е~ М
(МRLY)
vnx.su
кузов 443
v~."-......">--- wнт
ПРЕдОХРАНИТЕЛЕЙ
МОТОРНОГО ОТСЕКА ) "4 : С уnре8nен•ем HVAC
r------------- wнт
3АМОК ЭАЖМГАНМ"
OFF
, . M(10AJ
,...
' АСС
----+------------8"" - - - - - - - - - - - ~n• ,. ....,...,. xoao8W'JI on..ie (мо•еn~ KS)
/ р
8А1 J .",.-" 102
...._..,._ ~ : _ ·} - - - - t - - t - - OHN
\ '
Ю1 --+----·-- BRN
6ЛОК РЕЛЕIПРЕдОХРАНИТЕЛЕИ
МОТОРНОГО ОТСЕКА
\
\
-
'--
1LJ--~~~--- BLU
. '
QST ..__.....,_ _ _ _ _ BRN
~-· liltcж IU'8М..,.-cowrpon•' 1
- .. 1---· liltcж уnре81Мн•• HVAc--t
- - , Эne«tSIC*8..,.,..nlt уnреамм•• реч~_.
УЕ RE - -· B...,..10'J8Тen1t o6orpe88Т8Jttl с.,.•-• 8QAWfeiU8
- -· 8..."10'J8Т8nlt o6orpe_,..n•
с.,. ....,. nepe~~мero nкс....-
61101<
БЛОК
РЕЛЕ/
РЕЛЕ/
ПРЕдОХРАНИТЕЛЕЙ Nt J7 (7,5 А)
ПРЕдОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОДПАИЕЛЬЮ
ПОДМНЕЛЬЮ liltcж MtCU (DAY LT) (мoAenlt KS)
ПРМ&ОРОВ
ПРИ &О РОВ ~ ~~J:~-------~----------------------------
. . , (7,& А)
~--+------ YEL
. . 2 (15AJ
...... 8U<IREir1
~о----+-- - - - - 6nок ECМIPCII(I01)
LT BLU
-~·--- BLКIYEL • 2
(~еnм КО • KS)
г· · -··-,
•
LT BLU
- LTBLU - - - - - - - - - - liltcж Амсtтанцмомноrо уnра••м ......... мо6маммра
•
1181,ЦМOIIMW8
• . J (Кроме .._aneil КО м KS)
ГЛАВНОЕ
РЕЛЕ 1 1
IWICRto..aТUI ..
1 1
•
МОДУЛ" POII-Fl • •
(FI МAIN) . r ') ГЛАВНОЕ РЕЛЕ 2
1 1 МОДУЛА POft-FI
1• ""'-!-'..... •
• (ТОПЛИВНЫМ НАСОС)
''/ •
1 1.__-с . J
..,.__..,с~
О N
•
'-- .. - .. __.)
1
-
~J-·+-------~-----------ORN
___________ Томм•нwм н.сос
1
1
1
----------------------~--+----------+·г~·ommoiOf_~----~--------eмн --------- ECМIPCM(FLR)
·'\/ -
vnx.su
444 кузов
*1 : Д.мrатеn~ K24Z1
~ : Дllмnrтen~ R20A1 м R20A2
"3 : с крум• аонтроnем
.2
с
..
BW
.. - •
BLKN'EL
• • • • - - ,,.., .,_
)а
• • •
..
• •
, ......._. ....
t t JlpctiW
смщ
. •
l
•• .,.,
1
•
•
Дror .
,..,...~._.,,,,,,е
, ., 1
•
.,
, . 3 (10 А)
-- .. -- ··---·
8LU
··--··------ MAI$1 111~811
--.·..·. --·...·.-~- . "l
. .1011.......... - - ,~ ,
г •••,.....
1 1
• •
•
1 BLU 1
•
•
L _____ _ -- .. -- J
БЛОК
BLU ----------~ (6neмt
РЕЛЕJПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ELO)
МОТОРНОГО ОТСЕКА
v
YEL - - - - - - - - - - - - 8n0« ynpaaneнмfi·МQAyn~~Тopa А881
• бnемt уnрамен.-. ttоаумтора VSA
te 8 (10 А)
6ЛОК
ПР~ОХРАНИТЕЛЕЙIРЕЛЕ МОТОРНОfО ОТСЕКА
te 10 (7,5 А)
~--~----------~т ---------4, 8 ..___ бnсмс nреанаfм*"""'' Е
•-_ _ an. ., ронн ...м ьnок OPDS
YEL
te t1 (10 А)
vnx.su •
кузов 445
•1 : Д.rатм.. К24Z 1
~ : ~nпм.. R~1м~
"3 : С tqJVМI...ЖТpoiММ
"2
C~u
• •
--··
ВLt<IYEL
·-------
• •
1" ·~ "'
1 1
• •
NI3(10AJ
--- .. -- ---- -- -- --·· .. ---- · -l
8LU 8LКIYeL.
-- 314CIPOI8-'YOI Т $11 . . . . . . . . . . . ..,..
1 1
•
• •
1
•
•
ВLU ----4,.,_.__ 81op11ta Ф • • •• НОU lдi'ТЧМК 2)
L .. _ _ ________ j
---·-- ---- 61101(
ВtU ----------Е> РЕIЕI~ОХРАНИТЕЛЕЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА(бnок ао)
NI .. (7,5A)
YEL - - - - - - - - - - - · Бnок ynpaiiiМtlмll аеодумтора AВSI
6nок уnраамнмА- мoдynt~ropa VSA
NI8(10A)
~
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕИIРЕЛЕ МОТОРНОГ-о ОТСЕКА
..
...._ ...._____
-----·--------t,~---- Бnо«nреднат~мтеnt~Е
wнт
, 1
L---------~~\.~---------------i------------------------------------ МСU(161СТ~ЧМСТМТЕЛЬ)
vnx.su
446 кузов
•1 : Д8мrатеnь К24Z1
БЛОК РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕИ ПОД ПАНЕIЪЮ ПРИБОРОВ
•2 : Д8мrатеnь R20A1 м R20A2
(МКП)
.. .. .-J
•
•
~ИГА Н ИЯ)
• (АКП)
.- .- -. .- ..
1РеЛЕ .ПРЕРЬl~НИЯ ООдАЧИ ;Окд
НА СТАРТЕР
• •
-"1
• •
• •
•
1 BU<JWНT• 1 1
RED ЭnектромаntмтныА •
•
1 BLU •l маnан стартера •
1 1
• •
• •
1
•
ORN
• BLUIWHT Перемючатель режимов
трансммссмм l
•
-. .- .. .- -. . . -•
АСС
(ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ)
Nl34 (7,5 А)
,___ Аудмосмстема
~---+--------------------------------------- MtCU
vnx.su
кузов 447
ПРеДОХРАНИТЕЛЬ Nl.2
(ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ) (80 А)
(БЛОК РЕПЕ/ ·1 : Кроме ~ ко м К!!
ПРЕдОХРАНИТЕЛЕй
"'2 : МоАе11М KG М KS
ПОДПАНЕЛЫО
6ЛОК РЕЛЕIПРЕДОХРАНИТЕПЕИ ПОД ПАНЕЛЫО ПРИ6ОРОВ
ПРМБОРОВ)
v
Wl Т
•~---------c~~~-~--------------r---------~T
~"1.
~-- ЛИn nередн'"' nротм•отуманна" фара
(nоср~ом репе ~мх nротм•отуманных фер)
...._-----<:"Г'.~
.. ,.J '-1 .I.r-------'1r----- 8LU - - - - - - - - - - - - Реле дневнwх ходо•w• оrне~ (моде.n~~t КS)
ПРЕдОХРАНИТЕЛЬ Nl27 (не мсnо~~е.sуетс")
Nl 22(7,5 А)
(6110К РЕЛЕ/
ПРеДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЫО
----------<L1J - -
rcr--------------~
Nl 28 (15 А)• 1 (20 А)•4
ri'И60P08)
..__ _ _ _
... PNK -oooot8.,.-- L Т 8LU - - - - - - - Репе rнада nмтанм" аксессуарое баrамноrо отД81ММм"
-
__,jС:Г'~"'- _п
v ----------~JJ~' r-
-
Nl31 (15 AJ•1 (20 д)••
wнт - - - - - - - - - - - - Репе nереднеrо rнада nwтaнмfl аксессуарое
•
V'r RED - - - - - - - - - - - - Реле IDМCOJ1IItМOrO rнersдa nwтанм" аеа:ессуаро8
N
ПРеДОХРАНИТЕЛЬ
(6ЛСЖРЕЛЕИ
Nl23 (10 А)
---1------- 8RN
- - Д/rNMK ~88ТOSSITHЧ8CKOf'O 8МЮЧ8НМ" СМТ8
.
----+----------8RN - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ааамкааа.м~ннfl
.__.,._ _ _ _ _ 8RN
- - - - - - - - - - - - Осмщенме ба1 аноrо отдеnемн"
1
v ,....,. · · - · · +-- · · -
1--------+----------
· ·- · · - · · - ·· -
---------------------- модуль уnременм" nрмОорамн
· · --:-z•~~a.,.-..anea~s..,l8itf ---,
LT GRN ------------------ OiQ •••IIМ 11
CII818118D•t 1
•
WIТ
_ .... -. - . - +-- . - - . - - . . - .. - -- - . - - .. - . .-
(с охранной смrнаnммuнеtl ]
..__wнт
.. - . - ~
1
1
• •
•
1 1
•
•
1
•
•
1
~----WНТ -----+о(-")
'VI:::J .,.,........ ;.r-+--------------- PUR
,
•
• 1
•
1
1 - - - - + - " r ~ )Q ,......,._ _ _ _ _ _ _ _ _ ORN
•
•
---------------------- выкnю~ь
~8COII)f0
•
c.нntana
1 •
- - . - - --- - - •• - . - - ... - -. - •• - .- - •• - . - - - . - -- - . • - . - - .... - • • .-J
(с охранном смrмапм38цмем J
vnx.su •
448 кузов
IУЕДОХРАНИТЕnЬ
* ~ (НIL) (110 А)
( &nОК PEJ ltJ ., : с....,
ПРеДОХРАНИТЕПЕЙ
"2 : le2..,
ПОД ПАНЕnЫО ПРМ60Р081
\'/
\~
----
\/
-
t:"._.__
. . ,,(1о 1Ar
*11 (10 A)•J
'-----....·----....(Т"'"-L-------t-----
IIICU *17 (10 А)• 1
LT 8LU ------~,·-- Приu ф8ре (en...... .- С88Т)
· - - - 6noa ~...,.._. OМW88Тenetl ф8fl
. . 1r 11oAr~
\~ ~
~ - ВL.U
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 11eNJI ф8р8 (бnма tмi с.т)
- *14(1,0А)
-- ~-4~---- ORY 1""-- f1QQ(88t 18 nepмnN)'IIТМtl nap880 IIOt'O ~ Д8ТЧМ8 S'tD..t'O JCOaa
r\oQCW1188)'QНCМCТ. . . .
1
8- -
-- noac-тu 6rtмa llftMIIII8f-tDПponllll6nou НVАС
~8irU 8WII:IIIOЧ81.М 8'MМIPНIIIIIIIIMIIOIOt'O CWН8II8
r.fДОХРАНМТЕIЪ
*16(10 А)
. .,__
ORY _ _ _ _ _ _ _ _
'
. __ _ f1cW"МYU8W~М8'1palt~
(1110К
F Ule М
Пf'ЕДОХРАНМТЕIЕЙ
МОТОРНОf"О ОТСЕКА)
_ ...._ _ _ _ RED
1
--------,1---
. n..w:••a 8WIIn80'.,.МJieon..,,
• - - - ММIЦ)О" '*(С К88tnЦ. . J
•
Пpllkllil ~м r868pmtwlil
SЧI'I'МOtO ._... . . . . (ec:onмцott1Wtl wм
* 11~
w: оwрав8118)
~--+-------.-МD
,___ 3tд11ММ r86армт...а 1811111. .
~---------+---·----------------------------~-------------------------•CU (+8НAZAAO)
с.._...кв_.кs)
- · · - ·· - ·· - ·· - ·· - · · - · · - · · - ·· - ·· - ·· - ·· - · · - · · - ·· - ·· - · · - -· ,
1 ДОflОЛНИТIUIЫ.ЫИ
Af!I'*A ~ ПРIЩОХРАНМТЕ11ЕЙ ПОД ПАНЕПЫО ПРМ60Р08
1 1
* 71 (30А)
vnx.su
448
A••••enaa
•t : K2AZ1
.2 : д•rwN~~e.lt20A1 • ~
ДOnomtМ1"VVbltblM
t8 OCIOA)
01
--------------~-JJ~,~-~---------------i------------ YEL - - - - - - - - - - - ~~~- ,...., • ....,.. е-
. . 10 (1& А)
•
~----------~~-·~>-------------~---------~"
v ~I.-
NI12 (11 А)
--1> UOI ......~IJIO",._.-tUa•
---------------c~,~~--------------~-----------WHT
- у
8QA IIAitUIIoiO L....of08 tc)CTAII08•A. CIПWI)
.. . . " _ _ РмеТSА
МОК С t/N11Ь ТМ·М!ДОХРАНКТЕn!М ,_..__ , .. •мn~••on•wws 111 rтpan•(ACC)
~----~-----<)~м-~----~----+---------WНТ
..- -.J - - - - - - - - - - - IIWI• ynp88P811- t•A)'IWТO,М A88l
ln8 YPF -..... •а~оре V8A
.. ,а (20 AJ
--------------~~JJ~'~1'~---------------i-----------LT8LU ---------- n.,_,_.....,... ,.ryn.,•••
С. . .. _ . . . . . . " . , . 8 8AXipON81 ......
Nl. 14 ('20 А) (МВ 1018)
,..... -
~-----------c~-'~----------~~--------kU
-
f817 (1& А)
- - - - - - - - - - - IWt• np&AJ l f .,.,. Е-
-· . . .-------+-- LT CJRN
,....,____
8
wнт
- - - - - - - н-..aorov lktм a•wr-
NIH (tt А)
-+-4-о
,..... J -r.......__
-.JI\....
8LU -,....,__ aw
1 - Wtt118L"
1
1
..........~ LT8LU ----------•IIC~t41~мn~k~D~r.,!!» УЯ81 181tue• A•i8181Мfll (!СМ)
- · 1111111 IM~t8ilfll
(AIIIF81'....fll • 18fl ' t• IIDIIDЙ
Yp888C. . .c,.i) с.-см) cacnoмorA пnьное PEIII!J
f81t(7,5 А)
...... 8ВfТI/Ill':!:la
КОНДЕНСАТОРА
КOНAM~IOtt!PA ВОЗДУХА
*11(1tA)
-.) :J1
_ ...11(-::J
..-
1
1
...._......-~---
1'
Y!L
-··......- 1--•
.__.
~-- ~~
IC8iy&
КIW)
81
1 1 1
М1111М
мы 1m
f81
•
WII&IIJI'II . . I
2
1 . . . . 1. . . . .
. 1
·V
v~--
v
I!C.I СМ
(IМlY)
vnx.su •
450 кузов
ПРI:ДОАРАН"Н:ЛЬ re J (10 ~~
(М<Ж PE.ni!J 6110К РЕЛЕJПР!ДОХРАНИТЕЛЕИ МОТОРНОГО ОТСЕКА
ПР!ДОХРАНИТ!ЛЕЙ
ПАН!ЛИ УПРА811ЕНИfl)
ГЕНЕРАТОР
\/ \1
----. _ ___../ • 1 : Д.МI'WfWI. К24Z1
~~----.
BL:U ваk с Nt1 ~ te1
~ (8АТ) r (EPS)
} {100 А / ' ) {70 А)
'/~
~~ ~I7.t:.:_-_-_-1-с
.__ _____ 6ЛOKELD
__.
----------v
Nt 2 (10) (10 Al
в к ~ МОК РЕЛU1РЕдОХРАНМТЕ11ЕИ
~------<Y~j-)---------i---~---------WНT
,... J"-I ПОД ПАНЕЛЫО Пfltii&OPOB (10 МAtN)
Nt 2 (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) (10 AJ
.__,_+-----<:J'"'\.D----"f--t-----
,... _." ""__( YEL
te 4 (PIW} (40 А)
----------v ~ ЬЛОК РЕЛf.IПРЕдОАРАН8НЕ11ЕМ
ПОД ПАИЕЛЬЮ ПРМ&ОРОВ (~ МAIN)
Nt 22 (7,0 А)
~ 6ЯОКРЕЛU1РЕДОХРАНМТЕПЕИ
. __________-c_n ..
~ ~ '~~~-------------+----------
BRN
----------v ПОД ПАНЕЛЫО ПРМ&ОРОВ (САЛОН)
. . 21(10А)
6ЛСЖ РЕЛЕJПРЕдОХРАНМТЕnЕМ
Nt 1t (10 А)
РЕЛЕ
КАТУWКМ
ЗАЖИГАНИ"
ГЛАВНОЕ РЕЛЕ 1
\1
CMCТEIIRIIPO~
{F1МAtN)
V- ,1
_ _.....,_ _ oRN
• YEU8LК __ д-то.•
- - д.N• СМР А
yma nоеороп ~Са~ММ'68t oro мnа CkP
- - .......,... . . 1
. ._ _ ИммкУор Nt 2
- - Ищ s.,-op te 3
.____ .... и wтор Nt 4
6ЛОК РЕЛЕ11'1РЕДОХРАНМТЕЛЕИ
~-.....- - - - - - ORN ПОД ПАИЕЛЬЮ Пfltii&OPOB
Pl:llf YПPAISIIfHM СМСТt:МОМ
ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИ"
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (ЕТСS)
- - 6110К ЕСМIРСМ (IOPJ
1
te 21 (15 А) 1
1
•~-(~J"",."-J..ГD---t-iOJ ~ j)(.~~.... ------+--- 0
WHT..,
MY -4·1-- WНTIORN •2 - - - - - &nсж ЕСМIРС М (VВ ETCSJ
\1
v
vnx.su •
кузов 451
-
01
~------------------------------------------------------------------------- д...ntтen~
03
•
r--------------------------------ВLK - - 8CIIIfiCII (N2)
~-- lallf'C11 ·~
~-----------------------ВR~ r:J----------------------------------------------------------~M(P02)
8LK ,..,
К8у
1
th
...• ,
=••• 2
....,
tC8I)
J
.......
r&IIE.
11&;81,..;8 CI"'U1t
:J
~CI"'U1)
- - - - дат..мr СМР А
-- д.т..мr СМР В
....___ д.Nп yrna nоаорота ~ССМН'48Т'Оf'о una СКР
0101
---.
vnx.su
452
1
. . ., • • ..,....~.,,..,. . . ._ . , •-••М~~
' ;
JIJI•:...,PPIIII8'a&a&ll~sn
.м . •= =• 8 ~)li'IJQМ.мe- •
11111
= 1 ш
••
....
N s о • мn
1 ;: .....,. м.....,. с .,..,.,..,:м~~ь-.-••--- ............ мn
~ .............. 4
'
.. . }
•
PU Ш n lreA8ЧM Д8ННWХ ( DLC J
.. ... .. -
•
.......... ,..,... t«r.lS
(аtТ-..2)
--- WHTI'IQIO
------ D:------------------- •
•
L
~
lil1cX ЕСМIРСМ
, .... . . ...
--- IUDВLU
------- RUW8LU [}:: _ - _ _ _ _ _ _ _
•,
'.;.
• •.
-- .'
•,
l
..
vnx.su
•
,
nРК
-
0201
--
ВLК
CJ 7 ,. ·. n;::tlkfM
ли ,_.
Мредt'ММ ~ ПOID81Dt8
8LК
CJ , ,_.81tl фара (6nеасммi Cllf) (с HID)
IL.К
CJ , Л..Uфlipl
8LJ(
CJ
~-------------ILК []-------------------------------------
________________ а.к []-------------------------------------
1
•
vnx.su •
454 кузов
ПРК
611СЖ РЕЛЕIПРЦОХРАНИТЕIЕМ
ПОД ПАНЕЛЫО ПРМ60Р08
r------------------------------------ВLК ~- МICU
~- МICU
.__ _ IIIICU
•
~----------------------------ВLК EJ~-------------------------- 6no« ynp81М8tf8e" ОМW88Т81ММ.р
~----------------------------ВLК L.J
nfl~---------------------------------------------~-~
мам• C&&.М.Cittt (МКП с ~а..онтромм)
, . . . - - - - - - - - - - - - - - ВLК ГlП~--------------------------
L.J 6nolc уnреамнм• нтомmе~
&noa ynpНМtttt,. ад~~тм ..wм ~·м OC88UIIt1...W
pery.nмpo•oi •Р (с HID!
, - - - - - - - - - - - - - - ВLК rtn~-------------_"
LJ
___________ 6nott ynpnмммtt .,.arm.eнwм IIРУ"'«Жrромм
(АСС)
Бпоеrуnра8МНМА
aдlln'n88МWM
ICpyiQ-«<NТpoJММ
...
_-______ ВU<
(АСС)
Jr - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ВLК IV"l_________________________
u
6no« уnра8Л8мм" EPS (ЗМСТрtеч.с•м усмлмтеn~ PVM80ro ynpa8Мttt~A)
t----4 t----- ВLК EJ---------...o~~,•--- вwмео..теn18 цмлммдра sewatiOIOnaм олоееро•а дмl* 80N'Тentll
_ ,._...,i 6ottoeofl )'118NТ81118 nоеорота
8U(
EJ Pas-.... nереда.. A8HMWX ( DLC )
8U(
EJ 8wМ80'48Т~ ~
~--------------BLK ~-----------------------~,·~--
..,
____
ео.дммltТ&n18~Про8QА1
u...a ВWмeo'lrreл~ ~*"ra"""
G501
vnx.su •
кузов 455
nРК
r--------------------------------------ВLК ~~--------------------------------------------------~1
..~----
..___ мадrn•уnрааnенм~nрмоарамм
мадrn• ynp&an8Мif~ n~•
u------------------------------
f1f1 Гleptкneo<caтen• мехаммама nap1D81111
nQAC88ТU n•мм MНAIIQТopo8 nonoaeм.u. nepeдa'8t АКП
-
~---------------------------
~-------------IIU<~~--------------------------~•~--~~,,,ron•~~~~~«~~
••---- P8n8 n11•• n81'Т8Nn асессуарое 08f?MМ")ro отдепем••
РМе ........_ cynep0no80epoelll n •Р" ....,.,_
-
0:104
:
EJ Жrут npo8QA08 nанеnм nJ*Oopoe ~ Жrут npo8"'AQ881pWWII
EJ Жrут npoeQAos деерм neJ)81AJ4ero nасеаира ·EJ доnоnнМТ811ьнwм жrут npo8QA08 мнораммом lq)wwм
''
vnx.su
456 кузов
nРК
~---------------IIU< ~~----------------------------------
&ммcnptQ ,.,,...,.,..Е-
EJ~-----
..-
.. J 18 11>11 dt М . . 81f $...1М...$1*1. .11S З'- •1 , _ _ .
CIOji,.i,_I.. S (...1
-- •
vnx.su •
кузов 457
nРК
~------------~ ~~--------------------------~т·~--~···ы·~·-~~·~Р••·-~~,
•---- д.т-с• ,., • яя· •о цeмтpe.nwtOro ремм" 811Сn8СМОС"ПП
.
~------------------~ ~-----------------------------------------
..___ &nol yrtp88nlfN8" n8p1080'tt1WM ,.....__..,,_,... !СОМ 8М#UОЧ8ММ8 ЦД218f0 хода
~""!!!!"'""!!!!"'~""! 8Lu
----- ~-----------
vnx.su •
458 кузов
ПРК
1!i1КЖ РЕЛЕ/nРЕдОХРАНИТЕЛЕМ
nод ПАНЕЛЫО Пf'М60РО8
-
t-----4 t o - - - - 8LK
-
~------------4т·-- s-.o- ~~wмt•DПIII•~•IIo!J lfiДIJIPI
----·/Т
..arl8i np•oil ,...,..с;у~
м..а (~ КЕ')
., : д.мrат- !Ui!Zt
7 : Д.ша•w• IOOA1 11 R2QA2
•
ДОПОЛ4МТ!!71ЫiЫМ
'-------------------------------------------------------------- 8LK
. . 5(30AJ
- --
•
U1 Tt:1.
---------- ьncнrn~t:.-
. . 10(1:. А)
-- "'--
ORN ---------[> nод ПАНЕI1ЫО ПPt11iC'f'08 (АВАРМЙНЫМ)
61Ю1С ~ХРАНМТВ1ЕИ
Nl1:l(1:>AJ
Б110К f"ЕЛЫ1~·~
--
...., wнт nод ПАНЕЛЫО 11 bf60P08
(OCTAНOINCA. atniA/1)
,.,atZJAJ
nepeu.o.., _ pef)'J"'CI08U C*\W
--
IWI
LTВUJ
...... - - - - - - - - - - аод.~теn• е 8118Пponl*•.,...,
с-1
.._ 14 ( ZJAJ
--
......
. . 17(15А)
8LU
- - - - - - - - - - 6noc ~
~11•11 8QQifJWI8
A'WS 011681\11 Е-
1 -
. . 11 (15 А)
.... .n :з . .t.f
- 1 -
1
8W
,
1 - - - - 8LU - - - - - - .QINH AJF• 1
_ WНTI8LK
----- Д1т'4t111 AJF"'
1
1
L TВLU
. . 15(7~А)
\
,.".._
_. ..... PNK + YВ.JRED . . . LТ 8L.U - - - - .QirNIIII уроем• мcnopNOfO масnа·•
РЕЛЕ КА ТУШКИ
3.UС'ИГАНИ111
. . 18(15AJ •
- -....
~ - J, -r......~.
.....;
1
va
• et.КIWНT - - • - - ~u saJrlfrattM8 , . ,
· -- lt.nyUIU _ .rattll8 Nt 2
1 · - - Кl1yWIC8 "...,........ 3
1 --- lta'тywll8 -11111HIItl . . 4
·ооо .
~
\1 v
ECWPCM
(МRLV)
vnx.su
кузов • 459
ПРf:ДОХРАНИТЕIЬ Nl 3 (10 А)
(611СЖ PEJ1S 51JQK Pellt:IПPEДOJU'AHИ IEflt:И МОТОРНQI (.) OTt;t:КA
ПРf:ДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПдНЕЛМ УПРАВЛЕНИЯ)
"1 : д.мnrт.n., К24Z1
ГЕНЕРАТОР
"'2 : Д81t1'8Т8f1 .. R20A, .. R20Al
:; \1 \7 61101< А МУЛЬТ.-flf'FДОХf'._А_НИ_Т_ЕГЕИ_..,.
__ __
_/
~ Nl1 с Nl1
1' (ВАТ) ~ (EPS)
"') ( 100А) (70А)
)
1
у ~J--------4 БПОК ELO
\\-'? '---..--.--.,
• .--...J
_ _ _ _ _ _...;.____
~--------------~----------ORN
комnwотер уnраамнм111 да~trат8Мм (ЕСМJ
Nl22(7,5 А)
~--------(x~~~~--------;-------BRN
..... ~
Nl23 (10 А)
-------------v ~ БЛОК РЕПЕ:П'ЕДОХРАНИТЕЛЕИ
ПОД ПАНЕЛЫО ПРИ80Р08 (CAJ'IOH)
6J10I( РЕЛЕIПРЕДОХРАНКТЕЛЕИ
,.11(10AJ
~-------------<~~-~---
"" - '-'- РЕЛЕ
1КА~
1- АНИЯ
ГЛАВНОЕ PEJE 1
системы юм.я
(FI МAIN}
1
1
-,-,
~---+-о(,..,·~· 1 _jП.[.l--+-----ot lo---+-- ORN _ , •....,__ YEUВLJ< ~о--- дат
,___
...• yr.na nоеорота ~~D~Мн..атоrо ana СКР
.Датчм• СМР А
.._._июскторN1 1
• - - - Июкктор Nl 2
~-- инактор ,. э
..___ Июпстор Nl4t
БЛОК РЕЛЕIПРеДОХРАНМТЕЛЕМ
~о---+----- ORN ПОД ПАНЕЛЫО ПРИSОРОВ
РВ1Е УПРАВПЕНИЯ СИСТЕМОИ
ЭI'ЕКТРОНноr:Р УПРАВI'ЕН}'Я
ДРОССЕЛЫtОИ ЗАСЛОНКОИ (ЕТСS) ..___ 6ПОК ЕСМIРСМ (IGP)
1
N121 (15 А)
-
1
WНТ о1
--cr"\_D---+'\Ja-
- .,1 ..........no--t------+-- aRv • WНTIGRNu
- - - - 6noc ЕСМРСМ (VSEТCS)
\1
/
..
vnx.su •
460 •
кузов
0
1 : Д8Мf8Т--IQIIZ 1
\1 F С iE 080ГРt!ВАТЕт1
3АДН1!Г0 с 1!IU1A
'/ NI8(30A)
•
~~----~----------------LT GRН - - - - - - - - - - - - - - - 6nocynPIIA81
( ~ ...
6no« lti8IМ81'4iWitpwttll
. . tNAC
. . 1(40А/
...r---.'"uno~~o--+--~~-o~J~
1 ....< _tJ-"+-----~--------- wнт - - - - - - - - - - - - - - - - 31"'"".._••,•.,. ••• ,..,..,..,.. ~
1
1
NIC(20A)
1
~~--+-~-<~~·
- J ,r-•~--~
.
1
..1~ 1
·ооо ,._._
РеЛ1!
ВЕНТИ11ЯТОРА
~ МАМАТОРА
• ECМIPCM (FAN L)
~~~~~~---------------~~ --------------
_,_ 1
.J.J~!J-+~~t-~-+----------ВRН
..
r-~------------~+-+-+----------------R~
...
•
1
•
,
~------------------------------ ~M(FANH)
-...........
IFEДOXPA~ NI8(10A)
tn
~------------------ 8LK
(МОК Pl!188
i'WДOXPAHMie:Jtd
nод мнuа.ао I?Pit1418w:a..
lfl08oв) '---~Ck.З..c~l--
-~~
v •
~ 31BTPQA8WATI!J1R
ОЧ~ ЗАДНЕГО CI"'ТТIEiCf~t\A
..._-+--------- ВLU - - - - - - - - - - - - - - - - ,_
'
.. 80А •ьnм~
"'0'41дMICITOP8 11111,ф8Ц810мер8
...
_ _ ORN 11~~(}-+--------~---------------ВRN - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ст..nоо·мс:тмwма
31 . . . . . . . . . .. .a•naaro "еосм
--~~-------------+--~--r1~,
...)
1
1
.____ Oftн ___,._________________...,__ ...,.~
0302
•
vnx.su
кузов 481
•1 ; Д..nlfMIIt tU4Z1
~ : Д8мrаr..,.. R20A 1 м R20A2
~ : с круи~..жтроnем
• г .........
IV8n8t " ' . . . . 1' - ' - IDC..._811YA#'-
1
1
'----·-------- ··------- ·· -------·
------- -·---1. 11111 ..
1
Nt3(10A)
1 ___ llllllj,l:--~ ••
..___ aaz ....
е • ••• ••,~..,.._•""':.t'
-....,. r" е ,. .~
•
~--~---------- ~L IDft8nllttOT8pol:l EPS
....__ д.тч• курсоеоrо yr.na м nonepeчмoro yQopettM" итоМDОмnfl
(cVSA)
Nt8 (10 А)
QI1CЖ
.....--~---------~ ---------!,~--
.,___
6notc nр.дмата'"аn11 Е
:аnаш роммwм ta1101 OPOS
Nt10(7,5A)
--...4~---- YEL
_ _ _ _ _ _ _ _...,.,_ _ _ r18peмiOЧ8Т4tllllt П8f*080'4NOf'O Д8NМD/Дif 4..18 8IU'IIO'Itlllt" saдttef'O ХОДI
.
._--~------YEL ------------ Д.ТЧМС 8«1110'48ttl8fl ПtpS:QZЧN S8ДМеtО JCQA8 (МIСП)
Nt 11 (10А)
L-------~~~J-------------t------------------------------МCU(I01~TИ~)
vnx.su
•
•
462 кузов
(МКТI J
г .. ---·- -- .. --
ВLК/WНГ 1
.. ··-··-··1
ST
(ЗАМОК
----------------------------~---RED
L .. _
• ВLU • 2
____ Эnекrромаrнмтный
кnаnан стартера
- -. J
•
ЗАЖИГАНИЯ)
(АКП)
1 1
• • ____ ЭnеестромаrнмтныА
маnан стартера
~~----------~~--ORN
.__. .. - - .. - - .. - - .. - - .. +- .. - - .. -
• .. -
ВLUIWHT Перекnючатеn~
расммо• трансмж:сми
.. - - .. - - .. - - .. - - .. - - .. - - .. ..:
1
Nl 23 (Не МСПОЛЬ3УеТС")
АСС
(ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ)
N134 (7,5 А)
_..._ Аудиосмстема
~--~---------------------------------- MICU
•
vnx.su
кузов 463
(БI'ЮК РЕЛfJПРЕдОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИбОРОВ) "1 : кро ..е моделике
·2 : модел~ ке
Nlб(1бА)
- J ' ' {\
..
ГРЕдОХРАНИТЕЛЬ
Nl22 (7,5 А)
(6110К РЕЛЕI
.. Nl27 (не мсnолwуетсR)
.n~
,.....
.....
ГFЕДОХРАНИТЕЛЕи
• Nl28 (15 д)• (20 А)•2
1
J - .~" n~
Nl 31 (15 А)" 1 (20 А)"2 •
wнт
-
.J" " _г RED - - - - - - - - - - - - - - Реле консольноrо rнада nмтаниR аксессуаров
N ...."
•
._--~--------- ВRN - - - - - - - - - - - - Осеещенме баrажноrо отделенм•
Ау.амосмстема
ПРЕдОХРАНИТЕЛЬ
Nl 12(15 А) ~-- Р83ИМ nередачи ,QaHHWX ( DLC )
(61ЮКРЕЛЕИ
ПРеДОХРАНИТЕЛЕЙ Бnок дмстанцмонноrо уnрааnенм,. .....мобм.лай3ера
МОТОРНОГО ОТСЕКА)
БncжAVN
._--~---------
_____ .,__ ORN МQQУл~упрае.nенмяnрмаорамм
· · - - · - ·· - -· - · · - --~-.;;---,
•
t----....----- LT GRN ----------------- охр•••оМ CМ"IIIIПIOIQММ
1
lf - -"' . - - ... +-- ... - - - - ..... - ... - - . - .. . - - - - - .. -
(с охранном смrнаn~ацмеМ)
__ wнт
.. - .. ··-··----
г .l •
~---~~-------- PUR
'--+--------
1
• !f • MICU •
• PUR - - - - - - - - - - - - - 38) tlleOМ СМ"I.,.
(t,eOIМA)
1 1 1 1
•
•
•
....._. _ . _ _ __
~---------~~._.._.._.._._UНN
-. - · .. - - - - .. · - - .. - ----
... 3h08Т
S411/111801 О CNrН8n8
- -- ·
(Ба охранной смrналмsацмм)
~
1 1 ~
•
•
1 1
&.. . .- -- - - - - - - - - - - -- - - •
РЕЛЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
1
1
~-----WHI -------------1,1---- 38р:118* cмntan
C. . ' CQIIM)
~ CWt8n
· - - - - - Сню...М)
1
В...кnючатеnь
- - - - - - - - - - - - - - - aeyiC08oro
'
смrна.nа
vnx.su
464 кузов
ПРЕдОХРАНИТЕЛЬ
te4 {НIL)(~A)
(&110К РЕЛВ •1 : С HIO
ПРЦ0'1РАНМТЕЛЕЙ 6ПОК РЕ11ЕIПРIЩОХРАНИТЕЛЕИ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРМ&ОРО8 "2 : 681 ню
ПОД ПАНЕIЪЮ ПРМ&ОРО8]
Yt:.L
te18(20 А)
(Гнадо 6noa npeQOxpaнмтeneilpeм)
&.псж ..CtJ (+8 Нll Нf)
NI19(1S А)
(ГIIItRO 6noa nреАОХр8НWТемii#реле)
MICU (+tJ SМALL)
te 20(7,5 А)
(Гн•RО бnou "P"AA"<P8НWТaneilpeм)
• МtC\J (+8 М FOO 1
.cu . . 21 (30А}• 1
. . 21 (20А)"2 (ГIIE•RO ~ "реаохрм.,-М8Аiреnе}
WCU (+8 Нll LO)
·--
- *12(10А)
·-- te1S(10A)
,__
-· *16(15А)• 1
*18(10д)·~
L1 81..U
, npuaJt 418PII (OIUCIInUetl
6J101t ynpaan8IOUI QIM
e . r)
JITenet.l ф8р •
МICU NI17(15A)" 1
N117 (10 AJ•2
8LU Л.U фаре (6nto:Nd с..,- )
-
t--
*14(7,0А)
~-----~-------------------------~------------------------ M~(+8НAZAR~
•
ДОf'ЮЛНМТЕ11ЬНЫИ
ДЕРЖАТЕЛЬ ПРедОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЫО ПРИ60Р08
8LU
, . 7 1 (ЭО А)
~------------...--------------~~~~~[)~----------------~-----------WHT
- - - - - - - - - - - - - - - - - - БJtO« ynpaanett~t~t OM.,II ,,."._. 418Р
vnx.su •
кузов 465
•
~~--WН1
"4 : с ктемат40МТроnем
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
МОТОРНОГО ОТСЕКА) "О : С уnра11МММ8М HVAC
/
•
.--------------------------WН1
ЗАМО.К З.UСИГАНИ"
OFF
р
1 АСС
1
ВАТ / _" ./' IG2
NtM(10A)
&11<Ж
РЕЛЕJ
6ЛОК
PEIIE/
-
ПРfДОХРАНМТЕnЕМ ПРЕдОХРАНИТЕПЕЙ
ПОД ПАН!l1ЫО ПОД ПАН!ЛЫО
ПРМ60РО8
ПРИ&оРОВ
Nt1 (7,0А)
-
~-----<~Jr~,~-~~-------- ~----t-------.....;·- YEL
Nt 2 (11 А)
8LКМЕО"2
~---------cr-~,~~~------- ~----+-- LTBLU • .,__ BLКN'EL • 3
_,. - - - - &tсж ЕСМIРСМ (t01)
г .. - ..
(-.en~IC!)
1
..• ...,,.... - - - - - - - - - - 6nC* atiOТ8МцatOIIIIOf'O ynpaW18М1177 . . .I'D&wlalilмpe
LTBLU LTBLU
•
•
•
• .1 (МОМIО'tМ ....."~ КЕ)
mA8HO!
PEIIE 1 1
• tJiiCNA,.,.
1 г
• •
МОДУЛ"
(1'1 МAIN)
POif-trl .,.
• •
•
• •
} rnABНOE PEJ1E 2
llo-
•
1
1
•
1
•
МОДУМ PGм-FI
(ТОММВНЫМ НАСОС)
• • •
• •
1 1 L .J
О N
•
•
"-- •• - •• --J
. . ---+0~
1
-
tJ-•+-------~-----------ORN ------------------ Toм••s1111it маооо
1
1
~----------------~--~--------~~rO~IOmlo~----4-------- 8 "" --------- ЕСIМ'СМ (FLR)
vnx.su •
466 кузов
ПРtдО.-.РАНИТЕЛЬ te 4
(PIW) (40 А)
(БЛОК РЕЛЕ/ •1 : С фун~цмем nереднмх стемоnод..,е.-.мк08 AUTO UPIAUTO OOWJf
ПРЕдОХРАНИТЕЛЕЙ •2 : С функцией стемоnодwмнМJСа ~мтел" AUTO UPIAUTO OOWN
БЛОК Pt.Jlt:lllPt:.ДOXPAHИ Tt:Jtt:И ПОД ГIAHt:JlbК> llPИбOPOts
ООД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ)
"3 : С соnнцеsащмтным коаырwом
•4 : С nюte.Oto8 крыwм
Nl 24 (:lO А)
Nt 25 (20 А)
~~----------~Т
' Бnок уnрааnенм,.l:.nектродемrатеnь nюа кр~~о~wм--4
Nl26 (20 А)
•
Гnмным аtмкn.очатеnь стеклоnод "емнмков
.,
- - · - ·· - · · - · · - - · - · · - ·· - · · - ·· - ··-
Nl30 (20 А)
Вwесnючатеnь аnе«Трмческоrо
стемоnод..,емнмка передмеrо
РЕЛЕ
nacc~Dtиpa
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
'
MICU
1
1
1 --+------ GRN r,._ •=--=n•- ~"•• ..
..... ... ' 1 • • . . . ln"JМa88'8?81t4t
см ......,. ...................
IAoc F с · 1 в .,.,...,._.....",.."..NOCa 11•-•,._.
Nl32 (20 А)
1---+----- PUR
....,._..,.,... C"'"t'JiJt't'~• •-• ,.._aau а-..
~,...
Nl33 (20 А)
BLU
~~~~~-С\' _ _ _ _ _. . . . . . . . .
с-"'__.._.....,~·-~," 1
Nt 30 (20 А)
1---+----- GRN
~~.... .,..,..
~-..--
......"...C8fe
. .,. ........ "._е; -.е
.._~~----- GRN
"'....,___".
~w-.-a . . . n••••..."..nмc· ,.
f-t._..m....Мell88t..,......,..C'I8.,..,.. , 11 11 ..
Nt 32(20 д)
1
PUR
Nl 33(20 д)
'--t------ t'UI'<
ЭА . ..,.,..__,.,.
~•и_,....,._
~ ~lt-- .. .,.__ _....."."..,..,.",. . . . .
---BLU
1
:МС41р t•rwwtola CТIOIUI _ _ _ _ . . . . .- ........
BLU
с-· ."._.._п•• ~· .. ...--~
-- -- ·- - - - - · · - · · - · - - ·· - -· - · · - · ·
vnx.su
кузов 467
Стеклоочиститель/Омыватель
Заменабачка дворников
--·
_,_~
/
/
.., а есм о 01'CI!UI /
,... . . ............. .-.-.1
1
1'
/:
J•
•
'/
--- 0 ~-
'1
/,
/j
1
-- ---
3. Отсоедините трубки омывателя (С). '
\
4. Снимите зажим с наливной горловины \
~
(д), затем отсоедините наливную
..... $ _ . . ., . .
горловину .
1. Снимите правый щиток моторного
отсека.
показано на рисунке.
Ветровое стекло
Заднее стекло
Проверка электродвигателя омыва
теля Подсоедините аккумулятор к клемме N21 1. Снимите прав ый щиток моторного
и "массу" к клемме N22. Электродвигатель отсека.
Омыватель ветровоrо/заднеrа стекла
дол)Кен работать. Если электропривод не 2. Отсоедините 2Р разъем (д) электро
р~ботает или работает с заеданиями , заме двигателя (В) смывателя фар.
ните его . Если электропривод омывателя 3. Проверьте электропривод смывателя ,
работает нормально , но моющая )КИдкость подведя питание от аккумуляторной бата
не подается или подается недостаточно ин реи к клемме N21 разъема электродвигате
тенсивно, проверьте, не отсоединился ли ля , и соедИнив клемму N22 с "массой". Элек
шланг от сопла, не заблокированы ли тропривод дОЛ)Кен работать. Если электро
отверстие сопла или выход насоса. привод не работает или работает с заеда
ниями , замените его. Если электропривод
Омыватель фар
смывателя работает нормально, но моющая
)КИдкость не подается или подается недос
vnx.su •
468 кузов
Замена патрубка омыватеnя фар 2. Снимите патрубки омывателя и фик с: Выровняйте щетки очистителя по ниж
саторы, затем и шланги. нему проводу обогревателя заднего стекла
1. Снимите передний бампер.
3. Устанавливайте, выполняя операции в (Е) .
nорядке, обратном снятию. Будьте осто 2. Когда вы включаете омыватель, убе
рожны, чтобы не пережать шланг омывате дитесь, что , как минимум , SOo/o жидкости
ля. Проверьте работу омывателя. омывателя попадает на пло•• tадь обрызги
вания. Если пло••,адь обрызгивания не соот
С ОМW118Теn8М фар
ветствует спецификации, отрегулируйте
сопла.
5х 12 mm
Поло~ение соnлв ОIIЫВВТеЛR ветрового
•н· m
(О.• kgf-m) стекпв
Регулировка поводков
~токстекnоочистмт•
ля/патрубков омыват•
ля ветрового стекпа
vnx.su
кузов 469
•
Электродвигатель должен начать работать
с
•
с большой скоростью. *Автомобиль с ПРК .
6. Подключите аналоговый омметр к
клеммам N24 (5)* и N22 и включите малую
или высокую скорость электродвигателS1
3 4
очиститеnя
8
Ветровое стекло
Стороне раз-.....а
темм-еходое
1 2 3
4 s
в
4. Опяните конец щетки и выньте ста
рую резинку {В). А
vnx.su
470 кузов
Ветровое стекло
30N·m
(3.0qf-m)
•
универсальную смазку на все движущиеся
детали.
2. Снимите уплотнитель капота и щиток
(С).
о
от электродвигателя стеклоочистителя.
32 N·m
(В), рычаг очистителя (С) и специальную
(3.2 kgf·m)
2. Установите э.лектродвигатель стекло гайку (0).
очистителя на блок тяг стеклоочистителя. 3. Отсоедините 4Р разъем (А) от привода
в
3. Установите тягу на вал электродвига заднего стеклоочистителя (В).
7.3 N·m
(0.72 118f-m) теля очистителя, затем выровняйте отмет
ку (д) тяги и отметку (В) блока тяг в
стеклоочистителя.
о
t.8N-м
• (1.0 kgf-m)
в
vnx.su •
кузов 471
. Проверка/Эамена выключателя
Ветровое стекnо ~ : Бопт, 2
стеклоочистителя/смывателя
~
Кммм8
1 2 3 4 5 8
1. Снимите кожухи рулевой колонки. Пonolntl••
5 б 7 8
.,
_ o....arenь акn
...•••
-··"'"·--
о Q
о
··~· ~
'" Q
-
• - .
...
Заднее отекnо . '
'~
Кn~r•••
nono....... [8]
5
(7)
• [8]
7
~ ("11' • • • • • • Oft , _
--•~OFF(-.1
OFF
_,
"" о о
в ,-.... 6 х 1.0 mm
о -о
ON
'-../ 1.8 N·m
(1 .0 kgf-m)
еnа.ет
•
м е~• •nм• ON (8М.) о -о
() : AeiC'ICiбмnb с ПРК
4. Отсоедините разъем (д) от регулятора
(В).
6. Если соединение не соответствует
указанному, замените блок выключателей.
С . . : 6om, 4 D . . : 6om, 1
7. Установите замок, выполняя операции (ЧefЖыlil) (С.ребрАный)
Окна
Тиn ПРК, кроме модемА КЕ м KN
1 1
Замена стекла и регулятора перед
.с
1 2 з 4 ней двери
D в
в F
А
G
811 mm
t .8 N·m (1.0 kgf·m)
vnx.su
•
472 кузов
АККУМУЛJПОРНАJII
&nOK РЕЛЕ111РЕДОХРАНИТЕЛЕИ МОТОРНОГО ОТСЕКА ЗАМОК ЗАЖИГАНМ"
r:J: A8Тorra&u. с ПРК
&А ТАРЕ"
,. 1 (8АТ)(100 А) , . 2 (tG) (И А)
[) : A8Тorro6llf'l~ с ПРIС
Н1
&ЛОКРЕЛ~ЕдОХРАНМТ!ЛЕИ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕК1100ЧИСТИТЕ11111ЮМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОД ПАНЕ11ЬIО ПРМ60РОВ
-
. ~
~J~'-
·~
Nrvn~tТOf'
>
(•
'\...
~ IWUIO.._ ТPIIt
t CCI IIAТII'II
1,1 ТУМАН
-
о'~ ,.... 1
1Q
"'()
Hl
....
IAYIW
.........
..
,.,.,.tк тоrо
C:ТID004f8CТ11ТUI
о
OFF 6
IN1
LO
.
8LU
S10
• O~N
120
. wнт
S1&
O~N
S17
YI:L
8LJ(
,
МtCU
РО
ЗАДНЕЕ
сТ1!кnо
ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
~ : 11 ~ : :1 r::J =•
~: 4 ~: 1 ~ : 11
•
AS
Hl LO
vnx.su •
•
. кузов 473
(!]:Т81 IIN - - -. . . . U • U J •
e::J:Y-•n,_ - • • • • U • Ut
11 : MIE l111o с . . .
М.->11 aAII8fAW811
Ot ,,.
------.~------·---------~~--
• 07
..