«Потенциальный инцидент» (Near-Miss)

«Потенциальный инцидент» (Near-Miss)

«Потенциальный инцидент» означает такую последовательность событий и/или состояний,

которые могли бы привести к ущербу. Этот ущерб был предотвращен только благодаря случайному
перерыву в цепи событий и/или состояний. Возможный ущерб мог привести к человеческим травмам,
нанесению вреда экологии, или отрицательным последствиям для бизнеса (например, расходам на
ремонт или замену, непредвиденной задержке, нарушениям контракта, ущербу репутации).

Уровень опасности последствий «Потенциального инцидента» делится на 3 категории:

Низкий – отсутствует совсем или присутствует очень низкая вероятность причинения вреда членам
экипажа, судну, окружающей среде или репутации Компании.

Средний – присутствует вероятность причинить вред экипажу/судну, ущерб более 10 000$,

ограниченный вред окружающей среде, но не затронуть репутацию Компании.

Высокий - присутствует вероятность причинить серьёзную травму/смерть членам экипажа, ущерб

более 100 000$, значительный вред окружающей среде и затронуть репутацию Компании.

Процесс доклада о «Потенциальном инциденте»:

На судне

Капитан обязан:

1) Убедиться в правильном и своевременном заполнении отчета экипажем, используя форму

Б02. Отчет может оставаться анонимным по усмотрению Капитана. В этом случае должна
быть указана судовая должность доложившего. (Вахтенный помощник, вахтенный
механик, матрос, моторист и т.д.).
2) Отправить отчет в Компанию. (Отчет о «Потенциальном инциденте» с высоким уровнем
опасности должен быть отправлен в срок не более чем 5 дней).

В Компании

Морской инспектор обязан:

1) Изучить отчет, полученный с судна.

2) Убедиться, что «Потенциальный инцидент» правильно классифицирован. О
«Потенциальном инциденте» с высоким уровнем опасности доложить Назначенному лицу
Компании.
3) Одобрить отчет, если указанные корректирующие действия верны.
4) Отправить запрос на судно, если требуются дополнительные действия.