Mi-8 Gasitel Vibratsii MT-1280-10 RKR

/ УТВЕРЖДАЮ
Генеральный конструктор
ОАСиМвЗ-им. М. Л. Миля
']_ А. Г. Самусенко
« » V Л 2009 г.
ГАСИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ
8МТ-1280-100
РУКОВОДСТВО
ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
ЛИСТ УТВЕРЖДЕНИЯ
8МТ-1280-100РК-ЛУ
ГАСИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ 8МТ-1280-100
Р У К О В О Д С Т В О ПО К А П И Т А Л Ь Н О М У Р Е М О Н Т У
ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ ОАО «МВЗ ИМ. М.Л.МИЛЯ»
№ Ф.И.О. Должность Подпись, дата
1. Привалов В. В. Главный конструктор
Никишов А. М. Зам. главного конструктора
4. Мягков Ю. А. Зам. главного конструктора
5. Березовский Ю. В. Начальник отдела 19
6. Семенов С. В. Начальник бригады 191

гг.ft. о 8
7. Петухов А. И. Начальник бригады 192 "ИЗ
tf. о*. P9r

РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ ОАО «КВЗ»
№ Ф.И.О. Должность Подпись, д
1. Шаргин В.П. Главный конструктор СКО
2. Фролов С.Г. Начальник отдела №59
3. Петровский А.Ю. ИО- Начальника отдела №58
4.
5.
4^
УТВЕРЖДЕН 13.0$ оз
8МТ-1280-1ООРК-ЛУ
ГАСИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ
8МТ-1280-100
РУКОВОДСТВО
ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
Раздел, подраздел, пункт Стр. Дата Раздел, подраздел, пункт Стр. Дата
319/320 Сент. 05/08

Титульный лист _
401 Сент. 05/08
Лист регистрации изме 1 Сент. 05/08 402 Сент. 05/08
нений 403/404 Сент. 05/08
2 Сент. 05/08
405 Сент. 05/08
Перечень действующих 1/2 Сент. 05/08
406 Сент. 05/08
страниц
Содержание 1/2 Сент. 05/08 407/408 Сент. 05/08
Руководство по ремонту 1 Сент. 05/08 409 Сент. 05/08
2 Сент. 05/08 410 Сент. 05/08
3/4 Сент. 05/08 411 Сент. 05/08
5/6 Сент. 05/08 412 Сент. 05/08
7 Сент. 05/08 413 Сент. 05/08
8 Сент. 05/08 414 Сент. 05/08
9 Сент. 05/08 415 Сент. 05/08
10 Сент. 05/08 416 Сент. 05/08
11 Сент. 05/08 417/418 Сент. 05/08
12 Сент. 05/08 419/420 Сент. 05/08
13 Сент. 05/08 421 Сент. 05/08
14 Сент. 05/08 422 Сент. 05/08
15/16 Сент. 05/08 423/424 Сент. 05/08
17/18 Сент. 05/08 501/502 Сент. 05/08
101 Сент. 05/08 503 Сент. 05/08
102 Сент. 05/08 504 Сент. 05/08
103/104 Сент. 05/08 505 Сент. 05/08
105/106 Сент. 05/08 506 Сент. 05/08
107/108 Сент. 05/08 507 Сент. 05/08
109/110 Сент. 05/08 508 Сент. 05/08
111/112 Сент. 05/08 509/510 Сент. 05/08
113/114 Сент. 05/08 511/512 Сент. 05/08
201/202 Сент. 05/08 513/514 Сент. 05/08
203/204 Сент. 05/08 601/602 Сент. 05/08
205/206 Сент. 05/08 603/604 Сент. 05/08
301 Сент. 05/08 801 Сент. 05/08
302 Сент. 05/08 802 Сент. 05/08
303 Сент. 05/08 803 Сент. 05/08
304 Сент. 05/08 804 Сент. 05/08
305 Сент. 05/08 805 Сент. 05/08
306 Сент. 05/08 806 Сент. 05/08
307 Сент. 05/08 901 Сент. 05/08
308 Сент. 05/08 902 Сент. 05/08
309/310 Сент. 05/08 1201/1202 Сент. 05/08
311 Сент. 05/08 Приложение№1 1/2
312 Сент. 05/08 Каталог деталей и сбо
рочных единиц
313/314 Сент. 05/08 3/4
315/316 Сент. 05/08 5/6
317/318 Сент. 05/08 7/8
065.12.00
Перечень действующих страниц
Стр. 1
Сент. 05/08
Ми-172
ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕГЛАМЕНТУ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ
Раздел, подраздел, пункт Стр. Дата Раздел, подраздел, пункт Стр. Дата
9/10
11/12
13/14
15/16
17
18
19/12
21/22
23/24
065.12.00
Перечень действующих страниц
Стр. 2
Сент. 05/08
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер раздела, Номер страницы Входящий номер
Измене Номер
подраздела, изменен аннулиро сопроводительного Подпись Дата
ние новой документа
пункта ной ванной документа и дата
065.12.00
Лист регистрации изменений
Стр. 1
Сент. 05/08
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер раздела, Номер страницы Входящий № сопро
Измене
подраздела, пунк изменен аннулиро № документа водительного доку Подпись Дата
ние новой
та ной ванной мента и дата
065.12.00
Стр. 2
Сент. 05/08
СОДЕРЖАНИЕ
Наименование Стр.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ *-

1. Общие сведения 1
2. Характеристика гасителя вибрации, как объекта ремонта 2
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА 7
1. Схема технологического процесса ремонта 7
2. Формы организации ремонта 8
3. Требования к энергосиловому хозяйству 9
4. Требования к производственным помещениям 10
5. Характеристика подъемно-транспортных средств 11
6. Требования техники безопасности 12
7. Требования пожарной безопасности 13
8. Требования к специалистам-исполнителям 14
9. Требования к организации рабочих мест 15
ПРИЕМКА В РЕМОНТ 17
РАЗБОРКА 101
1. Снятие гасителя вибрации с вертолета 101
2. Разборка гасителя вибрации 103
3. Разборка гибких рукавов 105
4. Перечень узлов, не подлежащих разборке 107
5. Детали одноразового применения 109
6. Перечень "Обезличенных деталей" 111
7. Меры по предотвращению повреждения деталей 113
ОЧИСТКА И ПРОМЫВКА 201
1. Очистка и промывка гасителя вибрации, его деталей и узлов 203
2. Удаление лакокрасочных покрытий 205
3. Меры по предохранения очищенных деталей от коррозии
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ (ДЕФЕКТАЦИЯ) 301

1. Технические требования на дефектацию и ремонт 301
2. Возможные дефекты деталей и узлов 303
3. Магнитопорошковый контроль деталей бифилярной подвески 311
4. Рентгеноконтроль кронштейна ступицы 8МТ-1280-60 313
5. Капиллярный контроль ступицы 8МТ-1280-40 315
6. Контроль внутренней полости кронштейна ступицы 8МТ-1280-60 на 317
герметичность
7. Использование вихретокового метода контроля 319
РЕМОНТ 401
1. Ремонт маятников 8МТ-1280-10 401
2. Ремонт обтекателей маятников 8МТ-1280-20 403
3. Ремонт болтов бифилярных подвесок 8МТ-1280-34 405
4. Ремонт кронштейна ступицы 8МТ-1280-60 407
5. Ремонт ступицы 8МТ-1280-40 411
6. Ремонт переходника 8МТ-1280-160 417
7. Ремонт зонта 8МТ-1280-180, 8АТ-1250-155 или 8АТ-1250-85 419
8. Ремонт покрытий на деталях 421
СБОРКА 501
1. Сборка гасителя вибрации 503
2. Установка гасителя вибрации на вертолет 505
ПОСАДКИ И СОЕДИНЕНИЯ
Введение 601
065.12.00
Содержание
Стр. 1
Сент. 05/08
Наименование Стр.
Микрометрический обмер деталей и узлов гасителя 602

вибрации 8МТ-1280-100 и его установки на вертолет
Моменты затяжки резьбовых соединений гасителя 602
КОНСЕРВАЦИЯ, УПАКОВКА И МАРКИРОВКА 801
1. Расконсервация 801
2. Материалы для консервации и расконсервации 802
3. Консервация для длительного хранения 803
4. Упаковка и маркировка 805
5. Переконсервация ремонтного фонда 806
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 901
1. Транспортирование 901
2. Хранение 902
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ 1201
1. Установка ремонтных шпилек 1201
ПРИЛОЖЕНИЕ №1
КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ 1
ПРИЛОЖЕНИЕ №2 1
ПРИЛОЖЕНИЕ №3 1
065.12.00
Содержание
Стр.2
Сент. 05/08
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В тексте настоящего руководства приняты следующие сокращения:

Н.В. - несущий винт;
Г.Ш. - горизонтальный шарнир втулки несущего винта.
Гаситель вибрации (1) (рис. 1) состоит из сборки ступицы (9) с кронштейном ступицы
(25) . Ступица имеет пять рукавов, на концах которых посредством бифилярных подвесок
установлены маятники (15).
Бифилярная подвеска представляет собой две роликовые связи из болтов (12), роликов
(13), (17) и спецшайб (11), свободно посаженные в отверстия маятников и рукавов ступицы.
Для защиты бифилярных подвесок от загрязнения предназначены обтекатели (16), которые
крепятся к рукавам ступицы посредством фланцев (20). К фланцам винтами крепятся пла
стинчатые упоры (19 и 21), защищающие фланцы от соударений с маятниками.
Ступица (9) закреплена на кронштейне ступицы (25) тридцатью пятью болтами (8) с гай
ками (24). В свою очередь, кронштейн ступицы крепится к корпусу втулки НВ пятью полыми
резьбовыми пальцами (28), под шестигранной головкой каждого из которых размещается
комплект из конической (31) и сферической (32) шайбы. Над каждым из пальцев установ
лена горловина (3), надеваемая на верхнюю часть пальца через уплотнительное кольцо
(42). Через горловины и внутренние полости пальцев заливают смазочное масло в гори
зонтальные шарниры втулки НВ. Горловины (3) закрываются входящими в комплект втулки
НВ пробками (7) с резиновыми компенсаторами давления (4).
Кронштейн ступицы имеет кольцевую емкость (23), служащую в качестве компенсаци
онного бачка для подпитки гидродемпферов втулки НВ через гибкие рукава (40). По окруж
ности кольцевой емкости имеется десять технологических окон, закрываемых (через одно)
металлическими крышками и прозрачными мерными стеклами (22), служащими для кон
троля уровня жидкости внутри. Для пополнения полости жидкостью служит заливное от
верстие с фильтром, закрываемое пробкой (39).
В комплект гасителя вибрации входят также переходник (29), который служит для креп
ления токосъемника НВ и крепится к корпусу втулки НВ пятью болтами (30), а также хомуты
(26) в количестве 5 штук, предназначенные для фиксации электрожгутов лопастей НВ.
Зонт (5) защищает конструкцию сверху от атмосферных осадков.
Гаситель вибрации 8МТ-1280-100 поставляется в двух вариантах комплектации.

Для установки на вертолеты Ми-8Т, Ми-8ПС и им подобные, на которых используется
токосъемник НВ 8АТ-7411-00, ВГУ комплектуется зонтом 8АТ-1250-85 (4) (рис. 2), имеющим
в центре гайку с винтом (2), упирающимся в крышку токосъемника - вариант " 1 " .
Для установки на вертолеты Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-172 и им подобные, на которых ис
пользуется токосъемник НВ ТСВ36М313, ВГУ комплектуется зонтом 8АТ-1250-155 либо
одинаковым с ним по конструкции зонтом 8МТ-1280-180, имеющими центральное отвер
стие, охватывающее корпус токосъемника (см. рис. 1) - вариант "2".
ВНИМАНИЕ. ПЕРЕКОМПЛЕКТАЦИЯ ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ ИЗ ВАРИАНТА " 1 " В ВА
РИАНТ " 2 " ИЛИ НАОБОРОТ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ, ТАК КАК ДЛЯ УКАЗАН
НЫХ ВАРИАНТОВ АГРЕГАТУ УСТАНОВЛЕНЫ РАЗЛИЧНЫЕ РЕСУРСЫ.
065.12.00
Общая характеристика изделия
Стр. 1
Сент. 05/08
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ, КАК ОБЪЕКТА РЕМОНТА
Гаситель вибрации 8МТ-1280-100 разработан на основе модернизации гасителя вибра

ции 8АТ-1250-00 (8АМТ-1250-00), поэтому в процессе их ремонта применимы сходные обо
рудование и технологические приемы.
Разборка и сборка гасителей вибрации 8МТ-1280-100 могут быть осуществлены при по
мощи инструментов, входящих в стандартные комплекты, предназначенные для обслужи
вания вертолета.
В конструкции гасителя вибрации имеются следующие детали из магниевых сплавов:
Обозначение Наименование
8МТ-1280-43 Фланец
8МТ-1280-61 Тарелка
8МТ-1280-161 Корпус переходника
В отношении этих деталей необходимо следовать отраслевым рекомендациям, касаю
щимся деталей из магниевых сплавов.
Гасители вибрации 8МТ-1280-100 и 8АТ-1250-00 (8АМТ-1250-00) в пределах установ

ленных ресурсов взаимозаменяемы. При этом следует учитывать, что ресурсы этих агрега
тов различаются для следующих вариантов применения:
- вариант "2" (аналог виброгасителя 8АМТ-1250-00): вертолеты Ми-8МТ, Ми-8МТВ,
Ми-8АМТ, Ми-171, Ми-172 и их модификации;
- вариант "1 "(аналог виброгасителя 8АТ-1250-00): вертолеты Ми-8, Ми-8Т, Ми-8ПС и их
модификации.
Перестановка гасителя вибрации с вертолета одного из указанных классов на вертолет
другого класса разрешается только в исключительных случаях, по согласованию с разра
ботчиком изделия (ОАО "Московский Вертолетный завод им. М. Л. Миля").
Маятники гасителя вибрации (8МТ-1280-10) и детали их подвески (ролики 8МТ-1280-31

и 8МТ-1280-33, спецшайбы 8МТ-1280-32) взаимозаменяемы, однако с целью сохранения
взаимной приработки трущихся частей рекомендуется при сборке агрегата сохранить их
первоначальное взаимное расположение, включая расположение маятников на рукавах
ступицы. Во избежание перепутывания деталей в процессе ремонта рекомендуется марки
ровать их с помощью графитового карандаша или нестираемого фломастера.
Для замены ступицы (9 - рис. 1), кронштейна ступицы (25 - рис. 1) и маятников
(15 - рис. 1) разрешается использовать только запчасти первой категории. Для замены дру
гих деталей или для доукомплектования ими в процессе ремонта разрешается использо
вать также и детали, снятые с других гасителей вибрации этого типа.
В случае замены ступицы, кронштейна ступицы или маятников необходимо сделать со
ответствующую запись в паспорте агрегата. На боковой поверхности новой ступицы в про
межутке между двумя рукавами необходимо нанести производственный номер агрегата
(согласно паспорту) для идентификации агрегата в дальнейшем.
При необходимости детали, необходимые для замены отбракованных или отсутствую

щих деталей, разрешается изготавливать по чертежу в условиях ремонтного предприятия.
Исключением являются ступица, кронштейн ступицы и спецшайбы узлов подвесок маятни
ков (поз. 11 на рис. 1): эти детали должны изготавливаться только предприятием - изгото
вителем агрегата.
065.12.00
Стр.2
Сент. 05/08
1. Гаситель вибрации
2. Колпак токосъемника ТСВ36М313
3. Горловина
4. Компенсатор
5. Зонт
6. Медноасбестовая шайба
7. Пробка
8. Болт
9. Ступица
10. Гайка
11. Спецшайбы
12. Болт
13. Ролик
14. Втулка маятника
15. Маятник
16. Обтекатель
17. Ролик
18. Гайка
19. Нижний упор
20. Фланец
2 1 . Верхний упор
22. Мерное стекло
23. Кольцевая емкость
24. Гайка
25. Кронштейн ступицы
26. Хомут
27. Кольцо уплотнительное
28. Палец
29. Переходник
30. Болт
31. Шайба коническая
32. Шайба сферическая
33. Болт
34. Конус втулки Н. В.
35. Гайка втулки Н. В.
36. Штепсельный разъем
37. Основание токосъемника
38. Гайка
39. Пробка
40. Рукав
41. Винт
Рис. 1. Гаситель вибрации и его установка на вертолет
065.12.00
Стр. 3/4
Сент. 05/08
Рис. 1 Установка гасителя вибрации (Лист 1 из 2-х)
065.12.00
Каталог деталей и сборочных единиц
Стр. 3/4
Сент. 05/08
Рис. 1 Установка гасителя вибрации (Лист 2 из 2-х)
065.12.00
Стр. 5/6
Сент. 05/08
i
I
J
i
i
I
1. Колпачок 18-ОСТ 1 10244

2. Винт8АТ-1250-19
3. Площадка
4. Зонт 8АТ-1250-85
5. Колпак токосъемника 8АТ-7411-00
6. Переходник 8МТ-1280-160
Рис. 2. Особенности установки гасителя вибрации на вертолеты типа Ми-8Т
065.12.00
Стр. 5/6
Сент. 05/08
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА
1. СХЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА
При капитальном ремонте гасителя вибрации проведите работы в указанной ниже по
следовательности:
- приемка в ремонт;
- расконсервация и очистка;
- разборка;
- окончательная очистка и промывка;
- визуальный осмотр;
- неразрушающий контроль деталей;
- ремонт;
- восстановление защитных покрытий;
- сборка;
- консервация и упаковка.
065.12.00
Организация ремонта
Стр. 7
Сент. 05/08
2. ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА
Выполнение всех работ по ремонту гасителей вибрации сосредоточьте на специализи

рованном участке цеха, за исключением операций по восстановлению защитных покрытий,
сварочных работ и операций по изготовлению ремонтных деталей на станках.
Работы по восстановлению защитных покрытий, сварочные работы и операции по изго
товлению ремонтных деталей на станках производите в специализированных цехах.
На участке ремонта гасителей вибрации организуйте специализированные рабочие
места для выполнения следующих работ:
- расконсервации, очистки, промывки и консервации;
- разборки, дефектации и сборки;
- слесарных работ.
На каждый запускаемый в ремонт гаситель вибрации должно быть заведено "Дело ре
монта", в котором даются краткие сведения об агрегате (номер, дата выпуска, наработка,
причина направления в ремонт), результаты дефектации, сведения о проведенном ремон
те и заменах деталей с подписями ответственных исполнителей.
065.12.00
Стр. 8
Сент. 05/08
3. ТРЕБОВАНИЯ К ЭНЕРГОСИЛОВОМУ ХОЗЯЙСТВУ
Электроэнергия на участке ремонта гасителей вибрации используется для освещения

помещений, питания электродвигателей подъемно-транспортных средств и электроинстру
мента, а также нагревательных устройств.
На рабочем месте для выполнения слесарных операций необходим сжатый воздух под
давлением 3 - 4 атм. Кроме того, сжатый воздух необходим на участке покраски деталей с
применением пневматических распылителей краски.
Расход газообразного азота для проверки герметичности внутренней полости крон
штейна ступицы 8МТ-1280-60 составляет 0,015 м на одну деталь.
3
065.12.00
Стр. 9
Сент. 05/08
4. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПОМЕЩЕНИЯМ
Для ремонта гасителей вибрации необходима производственная площадь 100 м (без 2
учета площади цеха покрытий, сварочного и механического цехов).

Производственные помещения должны иметь естественное и искусственное освеще
ние. Особое внимание должно быть уделено рабочему месту, на котором производится
дефектация деталей. Там должна быть обеспечена освещенность не менее 200 лк.
Помещения, где производятся промывка деталей и нанесение лакокрасочных покрытий,
должны иметь принудительную вентиляцию (вытяжную или комбинированную в зависимо
сти от характера вредных испарений). В других помещениях достаточно иметь естествен
ную вентиляцию.
Помещение, в котором производится ремонт гасителей вибрации, должно быть чистым,
сухим и светлым: температура воздуха в пределах 18 - 25 °С при относительной влажности
45 - 70 % , без резких колебаний температуры и влажности, освещенность не менее 70 лк.
065.12.00
Стр. 10
Сент. 05/08
5. ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В качестве межцехового транспорта применяйте электрокары.

Для транспортирования деталей и узлов между рабочими местами внутри цеха приме
няйте тележку (ручную или электрическую).
Для подъема и опускания агрегата в сборе следует применять подъемное устройство с
ручной или электрической лебедкой грузоподъемностью не менее 150 кг, а также специ
альный строп 172-9903-000.
065.12.00
Стр. 11
Сент. 05/08
6. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
При ремонте гасителя вибрации руководствуйтесь общими правилами техники безопас

ности, принятыми на данном ремонтном предприятии.
065.12.00
Стр. 12
Сент. 05/08
7. ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Здания, помещения и рабочие места ремонтного предприятия должны соответствовать

правилам пожарной безопасности, принятым на данном ремонтном предприятии.
Особые требования пожарной безопасности предъявляются к консервации, расконсер
вации и промывке агрегата и его деталей в связи с применением горючих жидкостей, в том
числе нагретых до температуры 70 - 90 °С.
Для исключения самовозгорания в бензин, применяемый для очистки и промывки дета
лей, добавьте антиэлектроизоляционную присадку АКОР-1. Присадка АКОР-1 добавляется
из расчета 10 г на 100 л рабочей жидкости. Расчетное количество присадки сначала рас
творяется в 1 - 2 л рабочей жидкости, затем раствор выливается при активном перемеши
вании в общую емкость с рабочей жидкостью.
065.12.00
Стр. 13
Сент. 05/08
8. ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИАЛИСТАМ - ИСПОЛНИТЕЛЯМ
К ремонту гасителя вибрации допускаются лица, прошедшие специальную подготовку.
065.12.00
Стр. 14
Сент. 05/08
9. ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ
Рабочее место, на котором производится распаковка, расконсервация, консервация и

упаковка гасителя вибрации, должно быть оборудовано:
- подъемным устройством грузоподъемностью не менее 150 кг;
- емкостями для сбора удаляемой смывающей жидкости и консервационной смазки, а
также сливаемой жидкости АМГ-10;
- ванной с подогревом для расконсервации деталей погружением в масло с температу
рой до 90 °С;
- ванной с подогревом для консервации деталей погружением в смазку с температурой
до 115 °С;
- ванной для промывки в бензине мелких деталей;
- поддоном для промывки бензином крупногабаритных деталей;
- емкостью для сбора использованных обтирочных материалов.
Указанное рабочее место должно быть расположено в отдельном помещении, оборудо
ванном принудительной вентиляцией и средствами пожарной безопасности. Для удобства
транспортирования его рекомендуется располагать рядом с внутрицеховыми проездными
путями.
Рабочее место, на котором производится проверка на герметичность внутренней полос
ти кронштейна ступицы, должно быть оборудовано:
- ванной для погружения детали в водный раствор;
- приспособлением для подачи технического азота под давлением о , 1 атм.
+ 0 0 5
Во избежание повреждения и перепутывания мелкие детали транспортируйте и держи

те на рабочих местах в специальной таре.
Рабочие столы, на которые укладываются детали, должны быть покрыты текстолитом,
линолеумом или винипластом.
Рабочие места обеспечьте необходимой технической документацией (технологические
карты, плакаты, инструкции).
Во избежание попадания на сборку деталей, не прошедших дефектацию и ремонт, опе
рации по разборке и дефектации следует отделить от операций по комплектации и сборке,
выполняя их либо на различных рабочих местах, либо с разносом по времени.
065.12.00
Стр. 15/16
Сент. 05/08
ПРИЕМКА В РЕМОНТ
Гаситель вибрации 8МТ-1280-100 выпускается в следующей комплектации:
- ступица в сборе с кронштейном ступицы и маятниками;
- детали, не входящие в сборку;
- паспорт.
Детали, не входящие в сборку, перечислены ниже:
Наименование Обозначение К-во Примечание

1. Зонт 8АТ-1250-085* 1 * - для вертолетов Ми-8Т, Ми-
или 8ПС и им подобных
8АТ-1250-155** 1
или
8МТ-1280-180** 1 ** - для вертолетов Ми-8МТ, Ми-
8МТВ,
Ми-17, Ми-172 и им подобных
(зонты 8МТ-1280-180 и 8АТ-
1250-155 конструктивно иден
тичны)
2. Переходник 8МТ-1280-160 1
3. Шайба коническая 8МТ-1280-02 5
4. Шайба сфериче 8MT-1280-03 5
ская
5. Хомут 8МТ-1280-05 5
6. Масломер 8АТ-1250-98 2 Масломер включается в ком
плект инструмента для обслу
живания вертолета
7. Палец 8МТ-1280-07 5
8. Горловина 8МТ-1280-08 5
9. Кольцо уплотни- В1910-633 5
тельное
10. Винт 6-16-Кд ОСТ1 31529-80 5
11. Шайба 2,5-6-14-Кд ОСТ1 34505-80 10
12. Шайба 2,5-6-16-Кд ОСТ1 34505-80 5
13. Кольцо 2186А-17 5
14. Рукав 1-4-1-395 ОСТ1 13814-81 5
15. Болт (4)-6-22-Кд ОСТ1 31241-86 10
16. Болт (4)-8-46-Кд ОСТ1 31241-86 5
17. Винт 8АТ-1250-19 1 Для установки на вертолеты
Ми-8Т, Ми-8ПС и их модифика
ции (вариант «1»)
18. Шплинт 2x32.0.026 ГОСТ 397-79 1 Для установки на вертолеты
19. Колпачок 18-ОСТ1.10244-71 Для установки на вертолеты
Гаситель вибрации должен поступать в ремонт в вышеуказанной комплектации.

При отсутствии тех или иных деталей из числа не входящих в сборку необходимо до
укомплектовать агрегат указанными деталями в процессе ремонта.
При осмотре гасителя вибрации следует проверить соответствие производственного
номера агрегата, нанесенного на боковой стенке ступицы между рукавами, номеру, указан
ному в паспорте.
Не разрешается допускать к ремонту гасители вибрации:
- при отсутствии паспорта;
- при несоответствии номера агрегата на ступице данным паспорта;
- при отсутствии достоверных сведений об эксплуатации и фактической наработке аг
регата;
- при наличии грубых механических повреждений ступицы.
065.12.00
Приемка в ремонт
Стр. 17/18
Сент. 05/08
РАЗБОРКА
1. СНЯТИЕ ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ С ВЕРТОЛЕТА
Номер Инструмент и
Содержание работы
перехода приспособления
ВНИМАНИЕ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ СТАНОВИТЬСЯ
И ОБЛОКАЧИВАТЬСЯ НА ОБТЕКАТЕЛИ МА
ЯТНИКОВ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ИХ ДЕФОРМА-
ЦИИ
Отверните винты крепления зонта и снимите Отвертка 1_=190, В=6,5
зонт (5) (см. рис. 1)
Слейте жидкость АМГ-10 из кольцевой емкости Кусачки
кронштейна ступицы (25) в противень, отсоеди Плоскогубцы комбини-
нив рукава (40) от штуцеров (проходников) на рованные
кронштейне ступицы (не допуская при этом про Ключ S=10
ворачивания проходников). Снимите рукава (40), Ключ S=14
отсоединив их от гидродемпферов втулки НВ. Ключ S=17
Отверстия в кронштейне ступицы, гидродемп Плоскогубцы комбини-

ферах и рукавах заглушите технологическими рованные
пробками или обвяжите чехлами из полиэтиле
новой пленки
Отсоедините от токосъемника электрожгуты ло В соответствии с руко
пастей НВ и выньте жгуты наружу через отвер водством по электро
стия кронштейна ступицы. Снимите колпак токо системе вертолета
съемника и отсоедините его от электросистемы
вертолета. Снимите токосъемник
Для вертолетов Ми-8МТ, Ми-8МТВ и их модифи Кусачки

каций (с токосъемником ТСВ36М313): раскон- Плоскогубцы комбини-
трите и отверните гайки (38) крепления основа рованные
ния токосъемника (37) к переходнику (29) и сни Ключ S=10
мите основание токосъемника.
Расконтрите и отверните болты (30) крепления Кусачки

переходника (29) к втулке НВ и снимите пере Плоскогубцы комбини-
ходник. рованные
Ключ S=14
Расконтрите и отверните болты крепления гор Кусачки
ловин (3) к кронштейну ступицы. Снимите горло Плоскогубцы комбини
вины. Расконтрите и снимите с горловин пробки рованные
(7) с медноасбестовыми шайбами (6) и резино Ключ S=10
выми компенсаторами (4). Ключ для пробок 8АТ-
9105-25
Подсоедините стропы подъемного крана к трем Подъемный кран грузо

рукавам ступицы гасителя вибрации (два рядом подъемностью не менее
и один диаметрально противоположный). Во из 120 кгс
бежание повреждения рукавов используйте ма Строп для подъема га
терчатые хомуты или мягкие прокладки сителя вибрации 172-
9903-000 или аналогич
ный
065.12.00
Разборка
Стр. 101
Сент. 05/08
9 Отверните пальцы (28) и снимите их вместе с Вороток
шайбами (31, 32) и уплотнительными кольцами Головка торцовая S=36
(27)
10 С помощью подъемного крана снимите гаситель

вибрации с вертолета и опустите на подставку.
11 Пробки (7) с медноасбестовыми шайбами (6) и Ключ для пробок 8АТ-

резиновыми компенсаторами (4) установите в 9105-25
отверстия на корпусе втулки НВ.
065.12.00
Разборка
Стр. 102
Сент. 05/08
2. РАЗБОРКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ
1 Расконтрите и отверните гайки (10) (см. рис. 1) Кусачки
крепления обтекателей (16). Снимите обтекате Плоскогубцы комбини
ли (16), снимите со шпилек их крепления рези рованные
новые прокладки 8МТ-1280-45. Ключ S=10
Расшплинтуйте и отверните гайки (18) подвесок Плоскогубцы комбини
маятников. рованные
Ключ S=24
Ключ S=27
Поочередно снимите с болтов (12) ролики (13 и
17) и шайбы (11), выньте болты (12) и снимите
маятники (15).
Расконтрите гайки (24) и болты (8) крепления Кусачки
ступицы к кронштейну. Отверните гайки (24), Плоскогубцы комбини
выньте болты (8) с шайбами. рованные
Ключ S=12
Ключ S=14
Отделите ступицу (9) от кронштейна ступицы Молоток резиновый
(25). При необходимости осторожно обстучите
стык. МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПРЕДМЕТЫ НЕ ПРИ
МЕНЯЙТЕ.
065.12.00
Разборка
Стр. 103/104
Сент. 05/08
3. РАЗБОРКА ГИБКИХ РУКАВОВ
Разбирать рукава 1-4-395 ОСТ 1 13814-81 подпитки гидродемпферов без крайней не
обходимости не следует, так как при повторной сборке рукава с использованием бывшей
в употреблении металлической арматуры не всегда обеспечивается герметичность со
единений. Поэтому при наличии дефектов или истечении срока службы рукавов реко
мендуется заменять их в сборе.
Разборку производите в следующем порядке:
Номер Инструмент
перехода и приспособления
1 Закрепите струбцину за квадрат в тисках. Струбцина 6378/824А
Тиски
2 Установите муфту рукава в струбцине и закрепите Струбцина 6378/824А

стяжным болтом.
3 Введите в отверстие рукава конец оправки, ввер Ключ S=17

ните ее в накидную гайку до упора в ниппель, за
тяните накидную гайку.
4 Выверните оправку с ниппелем и накидной гайкой

из муфты.
5 Отверните накидную гайку, снимите её и ниппель

с оправки.
6 Наденьте на муфту оправку и закрепите. Оправка
7 Вращая муфту по часовой стрелке, снимите её со

шланга.
065.12.00
Разборка
Стр. 105/106
Сент. 05/08
4. ПЕРЕЧЕНЬ УЗЛОВ, НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ РАЗБОРКЕ
Перечисленные ниже узлы гасителя вибрации обязательной разборке не подлежат. Об

стоятельства, требующие их разборки в процессе ремонта, указаны в графе "Дефект, тре
бующий разборки соединения. Технология разборки указана в теме "Ремонт".
Наименование Дефект, требующий

Обозначение Тип соединения
деталей (сб. единиц) разборки соединения
8МТ-1280-61 Тарелка Резьбовое соединение Ослабление посадки,
8МТ-1280-104-05 Шпилька с натягом повреждение резьбы
на свободном конце
8МТ-1280-61 Тарелка Резьбовое соединение Ослабление посадки,
8МТ-1280-63 Стекло мерное Соединение на герме Негерметичность со
8МТ-1280-62 Фланец тике единения
8МТ-1280-68 Прокладка
8МТ-1280-61 Тарелка Негерметичность со
8МТ-1280-69 Крышка Соединение на герме единения, крышка ус
8МТ-1280-68 Прокладка тике тановлена вместо
мерного стекла
8МТ-1280-61 Тарелка Резьбовое соединение Ослабление соедине
8МТ-1280-65 Футорка с натягом ния
8МТ-1280-61 Тарелка Резьбовое соединение Ослабление соедине
10-6-9-Кд ОСТ 1 Футорка с натягом ния
380007-80
8МТ-1280-61 Тарелка Резьба коническая Ослабление соедине
6-22А-ГОСТ 13969-74 Проходник ввертный ния
8МТ-1280-11 Корпус маятника Посадка прессовая Трещины, недопусти
8МТ-1280-12 Втулка мый износ рабочих
поверхностей втулки
8МТ-1280-41 Ступица Посадка прессовая, Трещины, недопусти
8МТ-1280-42 Втулка кольцо установлено на мый износ рабочих
80-25-ОСТ 1 10788-85 Кольцо стопорное клее поверхностей втулки
8МТ-1280-41 Ступица Стопорение болтов Замена поврежденно
8МТ-1280-43 Фланец кернением го фланца
8МТ-1280-44 Прокладка
8МТ-1280-41 Ступица Стопорение болтов Повреждение крон
8МТ-1280-50 Кронштейн кернением штейна
8МТ-1280-21 Полка Резьбовое соединение Ослабление посадки,
8АТ-1250-57-7 Шпилька с натягом повреждение резьбы
8МТ-1280-161 Корпус переходника Резьбовое соединение Ослабление посадки,
2,5-8-16-Кд- Шайба Соединение клеевое Разборке не подлежит
ОСТ 1 34505-80
8МТ-1280-43 Фланец Соединение на винтах Замена поврежденно
8МТ-1280-106 Упор нижний го фланца
8МТ-1280-43 Фланец Соединение на винтах Замена поврежденно
8МТ-1280-107 Упор верхний го фланца
065.12.00
Разборка
Стр. 107/108
Сент. 05/08
5. ДЕТАЛИ ОДНОРАЗОВОГО ПРИМЕНЕНИЯ
Перечисленные ниже детали разрешается использовать по назначению только один

раз. При капитальном ремонте они подлежат обязательной замене.
Кол-во на изд.,
шт.
3,2x45.2.05 ГОСТ 397-79 Шплинт 5
КС-0,8 ГОСТ 792-67 Проволока 3,5 м
КС-1.0ГОСТ 792-67 Проволока 3,5 м
2X32.0.026 ГОСТ 397-79 Шплинт, применяемый с зонтом 1
8АТ-1250-85
В1910-633 Кольцо уплотнительное 5
018-022-25-1-043 ОСТ 1.00980-80 Кольцо 5
8МТ-1280-45 Прокладка 10
8МТ-1280-49 Уплотнитель 10
8МТ-1280-68 Прокладка 15
065.12.00
Разборка
Стр. 109/110
Сент. 05/08
6. ПЕРЕЧЕНЬ "ОБЕЗЛИЧЕННЫХ" ДЕТАЛЕЙ
5.1. Обезличенными считаются детали, не имеющие собственных производственных

номеров, на которые не наносится производственный номер гасителя вибрации, монтаж
ные номера и клейма. Обезличенные детали разрешается заменять (как деталями первой
категории, так и бывшими в употреблении) без ограничений (по их фактическому состоя
нию) и без записей о производственной замене в паспорте агрегата.
5.2. К обезличенным деталям гасителя вибрации относятся съемные детали крепежа
(болты, винты, гайки, шайбы), а также детали, перечисленные в таблице 105.
Таблица 105
Количество
Наименование Обозначение
агрегат
Обтекатель 8МТ-1280-20 5
Рукав 1-4-1-395 ОСТ 1 13814-81 5
Зонт 8МТ-1280-180 (8АТ-1250-85) 1
Болт 8МТ-1280-34 10
Ролик 8МТ-1280-31 10
Ролик 8МТ-1280-33 20
Шайба 8МТ-1280-32 20
Горловина 8МТ-1280-08 5
Переходник 8МТ-1280-160 1
Проходник 6-22А-ГОСТ 13969-74 5
Пробка 8-1930-826 1
Фильтр 8-1930-825 1
Винт 8АТ-1250-19 1
065.12.00
Разборка
Стр. 111/112
Сент. 05/08
7. МЕРЫ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Гаситель вибрации разбирайте только после расконсервации и очистки от загрязнений.

Применяйте только рекомендованные для данной операции инструмент и приспособле
ния.
Резьбовые соединения перед разборкой расконтрите. Запрещается срывать контровоч-
ные элементы (проволоку, шплинты) проворачиванием болтов и гаек.
Резьбовые соединения, разъединяющиеся с трудом, обильно смочите керосином или
нейтральной легкопроникающей смазкой.
Детали размещайте на верстаках, столах и стеллажах, покрытых фанерой, текстолитом,
линолеумом или винипластом. Поверхности верстаков, столов и стеллажей регулярно
очищайте от загрязнений.
Для транспортировки деталей применяйте специальную тару, изготовленную из дерева,
пластмассы или мягкого металла. При транспортировании не допускайте ударов деталей
друг о друга или о другие твердые предметы.
Грузовые площадки тележек, на которых транспортируются крупные детали, застелите
фанерой или листовым пластическим материалом. Не допускайте загрязнения площадок.
Меры по предотвращению коррозии деталей перечислены в следующей теме.
065.12.00
Разборка
Стр. 113/114
Сент. 05/08
ОЧИСТКА И ПРОМЫВКА
1. ОЧИСТКА И ПРОМЫВКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ, ЕГО ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ.
Гаситель вибрации, поступивший для ремонта в законсервированном виде, раскон

сервируйте согласно теме "Консервация и упаковка". Гаситель вибрации, поступивший
без упаковки и консервации, в т.ч. снятый с вертолета непосредственно на ремонтном
предприятии, предварительно очистите и промойте.
Для очистки гасителя вибрации от песка и пыли применяйте волосяные щетки.
Для удаления влаги с поверхностей деталей используйте сухой горячий воздух.
Для промывки деталей и узлов гасителя вибрации применяйте бензин марок БР-2, Б-
70, «Калоша», НЕФРАС. Загрязненные поверхности протрите салфетками, смоченными в
бензине, при необходимости - промойте бензином с помощью кисти, после чего протрите
сухими салфетками и просушите на воздухе.
Разрешается применять также водные растворы технических моющих средств, таких
как МЛ-51, МЛ-52, Лабомид-101, Лабомид-203, Вертолин-74 и пр. в соответствии с указа
ниями по их применению
Предварительную очистку и промывку деталей и узлов, поступивших в ремонт вместе
с гасителем вибрации, а также очистку и промывку деталей и неразборных узлов агрегата
после его разборки производите аналогичным образом.
065.12.00
Очистка и промывка
Стр. 201/202
Сент. 05/08
2. УДАЛЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ.
Детали гасителя вибрации окрашены по следующим схемам:

- маятники 8МТ-1280-10:
два слоя грунтовки АК-070 или ЭП-076;
два слоя эмали ЭП-140, красной.
- ступица 8МТ-1280-40, зонты 8АТ-1250-085 и 8МТ-1250-155:
один слой грунтовки АК-069;
два слоя эмали ЭП-140, голубовато-серой.
- кронштейн ступицы 8МТ-1280-60 и фланцы обтекателей 8МТ-1280-43:
один слой грунтовки ЭП-076;
- обтекатели 8МТ-1280-20:
снаружи -
один слой грунтовки ВЛ-02;
два слоя эмали ЭП-140, желтой;
внутри -
один слой грунтовки ВЛ-02;
один слой грунтовки АК-069.
- переходник 8МТ-1280-160:
два слоя грунтовки ЭП-076;
(на части поверхностей - только один слой грунтовки ЭП-076).
- зонт 8МТ-1280-180:
два слоя грунтовки ЭП-0215;
Лакокрасочное покрытие снимается с деталей при его отслоении, коррозийном повре
ждении деталей, необходимости применения капиллярных методов дефектоскопии - в
пределах участка повреждения или проведения дефектоскопии.
Для размягчения лакокрасочного покрытия используйте растворитель Р-5; разрешает
ся применять также специализированные составы для удаления лакокрасочных покрытий
(смывки) в соответствии с инструкциями по их применению и с учетом материала дета
лей. Для удаления размягченных покрытий используйте деревянный или текстолитовый
шпатель и хлопчатобумажные салфетки. Шлифовальную шкурку разрешается применять
на ограниченных участках, только при необходимости одновременного удаления продук
тов коррозии или при невозможности добиться требуемых результатов средствами, пере
численными выше.
065.12.00
Стр. 203/204
Сент. 05/08
3. МЕРЫ ПО ПРЕДОХРАНЕНИЯ ОЧИЩЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ ОТ КОРРОЗИИ.
Оберегайте детали от механических повреждений, попадания влаги и электролитиче

ских растворов. Межцеховое транспортирование деталей под открытым небом произво
дите в таре, закрытой чистым брезентом, клеенкой или иным водонепроницаемым ма
териалом.
На рабочих местах укладывайте детали на столы или стеллажи с чистыми и сухими
поверхностями. Влажность воздуха в рабочих помещениях не должна превышать 70 %.
Не разрешается брать незащищенными руками детали за поверхности, с которых сня
ты защитные покрытия. Для этого используйте чистые хлопчатобумажные перчатки.
Детали, с которых полностью или частично сняты защитные покрытия, не храните без
консервации:
- детали из стали и алюминиевых сплавов более 2 суток;
- детали из магниевых сплавов более 4 часов.
При необходимости консервируйте указанные детали на срок до 30 суток маслом К-17.
Детали с неповрежденными защитными покрытиями для хранения в течение 10 суток и
более упакуйте в парафинированную бумагу.
Детали подвески маятников (ролики 8МТ-1280-31 и 8МТ-1280-33, а также шайбы
8МТ-1280-32) изготовлены из нержавеющей стали и в консервации не нуждаются.
065.12.00
Стр. 205/206
Сент. 05/08
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ (ДЕФЕКТАЦИЯ)
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ НА ДЕФЕКТАЦИЮ И РЕМОНТ
При дефектации деталей и узлов:

- определяется пригодность их для дальнейшей эксплуатации с проведением ремонта
или без него;
- выявляются дефекты деталей и даются рекомендации по устранению дефектов;
- изымаются и изолируются детали, непригодные для дальнейшей эксплуатации;
- выявляются детали, подлежащие доработке в связи с конструктивными изменениями.
Техническое состояние деталей определяется посредством:
- визуального осмотра;
- магнитопорошковой, капиллярной, рентгеновской и вихретоковой дефектоскопии;
- специальных проверок.
Перед осмотром детали промойте, высушите и разложите на рабочих столах. Во избе
жание перепутывания укладывайте детали в специальную тару. Детали, не имеющие анти
коррозионных покрытий, не берите руками без хлопчатобумажных перчаток.
Возможные дефекты деталей, способы их обнаружения и способы ремонта приведены в
разделе 2 данной темы (см. таблицу 301).
Магнитопорошковый контроль проводится для ряда стальных деталей. Перечень этих
деталей и указания по проведению дефектоскопии приведены в разделе 3 данной темы.
Рентгеновский контроль производится при необходимости для кронштейна ступицы га
сителя вибрации в случае подозрений на наличие трещин. Указания по проведению рент-
геноконтроля приведены в разделе 4 данной темы.
Контроль капиллярным методом проводится при необходимости для ступицы гасителя
вибрации в случае подозрений на наличие трещин. Указания по проведению капиллярной
дефектоскопии приведены в разделе 5 данной темы.
К числу специальных проверок относится проверка внутренней полости кронштейна
ступицы на герметичность. Указания по проведению указанной проверки приведены в раз
деле 6 данной темы.
Результаты дефектации вместе с принятым решением о дальнейшем использовании
детали (ремонт, доработка, бракование, замена детали и т.п.) запишите в "Дело ремонта".
При браковании деталей отметьте в "Деле ремонта" количество бракованных деталей и
причины бракования.
065.12.00
Дефектация
Стр. 301
Сент. 05/08
ПЕРЕЧЕНЬ
деталей Гасителя
№ Метод
п.п. контроля
1. 8МТ-1280-11 Корпус маятника Магнитопорошковый
2. 8МТ-1280-31 Ролик Магнитопорошковый
3. 8МТ-1280-32 Шайба Магнитопорошковый
4. 8МТ-1280-33 Ролик Магнитопорошковый
5. 8МТ-1280-34 Болт Магнитопорошковый
8МТ-1280-42
6. Втулка Магнитопорошковый
8МТ-1280-12
7. 8МТ-1280-104 Шпилька Магнитопорошковый
8. 8МТ-1280-105 Болт Магнитопорошковый
9. 8МТ-1280-21 Полка Вихретоковый или рентгеновский
10. 8МТ-1280-43 Фланец Вихретоковый или рентгеновский
Тарелка (в доступных мес
11. 8МТ-1280-61 Вихретоковый или рентгеновский
тах)
12. 8МТ-1280-161 Корпус переходника Вихретоковый или рентгеновский
13. 8 МТ-1280-41 Ступица Вихретоковый или капилярный
ПЕРЕЧЕНЬ
карт неразрушающих методов контроля на детали Гасителя вибрации
№ № карты
п.п. контроля
1. 8МТ-1280-11 Корпус маятника № 617.25001.00017
2. 8МТ-1280-31 Ролик №617.25001.00640
3. 8МТ-1280-32 Шайба № 617.25001.00641
4. 8МТ-1280-33 Ролик №617.25001.00640
5. 8МТ-1280-34 Болт №617.25001.00729
6. 8МТ-1280-42 Втулка № 617.25001.00256
8МТ-1280-12
7. 8МТ-1280-104 Шпилька №617.25001.00728
8. 8МТ-1280-105 Болт № 617.25001.00727
9. 8МТ-1280-21 Полка №617.20203.00269
10. 8МТ-1280-43 Фланец №617.20203.00291
11. 8МТ-1280-61 Тарелка (в доступных № 617.20203.00240а

местах)
12. 8МТ-1280-161 Корпус переходника №617.20203.00292
13. 8МТ-1280-41 Ступица №617.25001.00076

В приложении № 2 приведены типовые карты неразрушающих методов контроля. При
наличии на ремонтном предприятии оборудования отличного от указанного в типовых кар
тах, ремонтное предприятие самостоятельно разрабатывает карты с учетом имеющегося
оборудования с последующим согласованием их на ОАО "МВЗ им М. Л. Миля".
065.12.00
Стр. 302
Сент. 05/08
2. ВОЗМОЖНЫЕ ДЕФЕКТЫ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ

Таблица 301
Обозначение и наиме Предельно до
Возможные де Способ обнару
нование деталей пустимая количе Инструмент, рас
фекты и места их жения. Контроль Способ ремонта
(сб. единиц), номер ственная норма ходный материал
расположения ный инструмент
поз. и рис. дефекта
8МТ-1280-02 (1) Задиры, кор Визуальный ос- Глубина не более Зачистите Шкурка шлифо
Шайба коническая розия на контакт мотр 0,2 мм вальная
(31) (рис. 1) ных поверхностях
8МТ-1280-03 (2) Забоины на Визуальный ос- Глубина не более Зачистите Надфиль, шкурка
Шайба сферическая несопрягаемых мотр 1 мм шлифовальная
(32) (рис.1) поверхностях
(3) Повреждение Визуальный ос- Покрытие не вос Восстановите Указаны в отрас

кадмиевого по мотр станавливайте, левых технологи
крытия если повреждено ческих документах
менее 10 % пло
щади
8МТ-1280-05 (1) Трещины, Визуальный ос- Бракуйте
Хомут (26) (рис. 1) разрывы металла мотр
вокруг отверстий
под болты
(2) Повреждения Визуальный ос- Восстановите Указаны в отрас
кадмиевого по мотр левых технологи
крытия ческих документах
8МТ-1280-07 (1) Забоины на Визуальный ос- Глубина не более Зачистите высту Надфиль, шкурка
Палец (28) (рис. 1) торце верхнего мотр 1 мм пающие части за шлифовальная
трубчатого хво боин заподлицо с
стовика основной поверхно
стью
(2) Забоины, смя Визуальный ос Высота неповре Зачистите высту Надфиль, шкурка
тие граней под мотр, жденной части пающие части за шлифовальная
ключ измерение штан грани не менее боин заподлицо с
генциркулем с 4,5 мм основной поверхно
точностью отсче стью
та 0,1 мм
(3) Забоины на Визуальный ос Глубина не более Заправьте запод Надфиль
резьбовой части мотр, 0,1 мм; лицо с профилем
измерение глуби не более 1 за нитки резьбы
номером с точно боины глубиной
стью отсчета до 0,3 мм
0,01 мм
(4) Смятие заход- Визуальный ос- Не более 2/3 Заправьте, обеспе Надфиль
ной нитки резьбы мотр витка чивая плавный пе
реход к неповреж
денной резьбе
8МТ-1280-08 (1) Забоины на Визуальный ос- Глубина не более Зачистите высту Надфиль, шкурка
Горловина (3) (рис. 1) подошве мотр 0,5 мм пающие части за шлифовальная
боин заподлицо с
основной поверхно
стью
(2) Забоины на Визуальный ос- Глубина не более Устраните на шли
верхнем торце мотр 0,5 мм фовальном станке,
неглубокие дефек
ты - шлифовальной
шкуркой на плите,
обеспечивая пер
пендикулярность
торца оси резьбы
(3) Трещины ма Визуальный ос- Бракуйте

териала мотр
065.12.00
Стр. 303
Сент. 05/08
Продолжение таблицы 301

Обозначение и
Предельно до
наименование Возможные де Способ обнару
пустимая количе Инструмент, рас
деталей (сб. еди фекты и места их жения. Контроль Способ ремонта
ственная норма ходный материал
ниц), номер поз. и расположения ный инструмент
дефекта
рис.
8МТ-1280-105 (1) Трещины ма Визуальный ос Бракуйте
Болт (8) (рис. 1) териала мотр
(2) Забоины, рис Визуальный ос Глубина не более Зачистите Шкурка - шлифо
ки, коррозия на мотр 0,1 мм вальная
цилиндрической
части
резьбе мотр 0,1 мм лицо с профилем
нитки резьбы
(4) Срыв резьбы Визуальный ос Бракуйте
мотр
(5) Срыв, смятие Визуальный ос Не более 2/3 Заправьте, обеспе Надфиль
заходной нитки мотр витка чивая плавный пе
резьбы реход к неповреж
(6) Забоины, смя Визуальный ос Глубина не более Зачистите высту Надфиль
тие граней под мотр, измерение 0,5 мм пающие части за
ключ штангенциркулем боин заподлицо с|
с точностью от- основной поверхно-
счета 0,1 мм стью
8МТ-1280-10 (1) Нарушения Визуальный ос Восстановите Указаны в отрас
Маятник (15) лакокрасочного мотр левых технологи
(рис. 1) покрытия ческих документах
(2) Коррозия на Визуальный ос Зачистите Шкурка шлифо
нерабочих по мотр вальная
верхностях
(3) Трещины кор Визуальный ос Бракуйте
пуса маятника мотр
(4) Трещины, Визуальный ос Поврежденную Указаны в техно
выкрашивание мотр втулку замените логии ремонта
материала втулок |детали
8МТ-1280-12(14)
(рис.1), задиры на
внутренней ци
линдрической
поверхности
(5) Выработка Визуальный ос Зона потертости Втулку выпрессуйте Указаны в техно
(потертость) ма мотр не должна рас и установите вновь логии ремонта
териала на внут пространяться на развернув ее на детали
ренней торцевой всю ширину тор 110-120° либо за
поверхности ца детали (см. мените новой
втулки 8МТ-1280- рис. 401)
12
8МТ-1280-20 (1) Повреждения Визуальный ос Восстановите Указаны в отрас
Обтекатель (16) лакокрасочного мотр левых технологи'
(рис. 1) покрытия ческих документах
(2) Вмятины, де Визуальный ос Выправьте. Мелкие Указаны в отрас
формация обе мотр вмятины глубиной левых технологи
чайки до 2 мм разрешает ческих документах
ся не выправлять.
(3) Трещины обе Визуальный ос- Заварите Указаны в отрас
чайки мотр левых технологи
ческих документах
(4) Пробоины Визуальный ос Устраните путем Указаны в отрас
обечайки мотр установки заплат левых технологи
ческих документах
(5) Ослабление Визуальный ос- Ослабшие заклепки Указаны в отрас
заклепочных со мотр замените левых технологи
единений ческих документах
(6) Ослабление, Визуальный ос- Шпильки, посадка Указаны в техно
выворачивание мотр которых нарушена логии ремонта
шпилек замените ремонт
ными
(7) Забоины на Визуальный ос- Глубина дефекта Зачистите высту Надфиль
контактной по мотр до 1 мм лающие части за
верхности флан боин заподлицо с
на основной поверхно
стью
065.12.00
Стр. 304
Сент. 05/08
(8) Трещины де- Визуальный oc-j Поврежденные Указаны в техно-
талей фланца мотр детали замените логии ремонта
[детали
Обозначение и Предельно до
наименование Возможные де Способ обнару
пустимая количе Инструмент, рас
деталей (сб. еди фекты и места их жения. Контроль ственная норма Способ ремонта ходный материал
ниц), номер поз. и расположения ный инструмент
дефекта
рис.
8МТ-1280-31 (1) Трещины Визуальный ос Бракуйте
Ролик(17) мотр, проверка на
(рис. 1) магнитном де
фектоскопе
8МТ-1280-33 (2) Задиры, вы Визуальный ос Бракуйте
Ролик(13) крашивание ма мотр
(рис. 1) териала на рабо
чей поверхности
(3) Износ рабочей Измерение мик Наружный диа Бракуйте

поверхности рометром с точ метр должен
ностью отсчета быть не менее
0,01 мм 29, 98 мм
8МТ-1280-32 (1)Трещины, ско Визуальный ос Бракуйте

Шайба (11) лы материала мотр, проверка на
(рис. 1) магнитном де
фектоскопе
(2) Задиры, вы Визуальный ос- Бракуйте

крашивание ма мотр
териала на гал
тельных поверх
ностях
(3) Потертости в Визуальный ос- Глубина рисок до Пропустите без

виде дугообраз мотр 0,1 мм; площадь ремонта.
ных рисок на ко занятая потерто При превышении
нических поверх стью - не более предельно допус
ностях 30 % площади тимой нормы бра
поверхности куйте
(4) Забоины на Визуальный ос Глубина до Зачистите Оселок, шкурка

внешней кромке мотр, измерение 0,3 мм шлифовальная
глубиномером с
точностью отсче
та 0,01 мм
8МТ-1280-34 (1) Смятие граней Визуальный ос Высота неповре-| Зачистите высту Надфиль, шкурка
Болт (12) под ключ, забои мотр, измерение жденной части пающие части за шлифовальная
(рис. 1) ны на гранях штангенциркулем грани не менее 4 боин заподлицо с
с точностью от мм основной поверхно
счета 0,1 мм стью
резьбовой части мотр, измерение 0,2 мм, не более лицо с профилем
глубиномером с 1 дефекта глуби нитки резьбы
точностью отсче ной до 0,5 мм
та 0,01 мм
(3) Смятие заход Визуальный ос Не более 2/3 Заправьте, обеспе Надфиль
ной нитки резьбы мотр витка чивая плавный пе
реход к неповреж
(4) Повреждение Визуальный ос- Покрытие не вос Восстановите Указаны в техно
антифрикционно мотр станавливайте, логии ремонта
го покрытия на если повреждено [детали
цилиндрической не более 10 %
части площади
065.12.00
Стр. 305
Сент. 05/08
Обозначе
ние и на
Способ обна Предельно допус
именование Возможные де Инструмент,
ружения. Кон тимая количест
деталей (сб. фекты и места их Способ ремонта расходный ма
трольный инст венная норма де
единиц), расположения териал
румент фекта
номер поз. и
рис.
8МТ-1280-40 (1) Трещины кор Визуальный Замените ступицу Указаны в тех
Ступица (9) пуса ступицы осмотр, при (8МТ-1280-41), либо нологии ремонта
(рис. 1) необходимости бракуйте ступицу в детали
- вихретоковая сборе (8МТ-1280-40)
или капилляр
ная дефекто
скопия
(2) Риски, забои Визуальный Глубина не более Зачистите Надфиль, шкур
ны на корпусе осмотр, изме 0,5 мм ка шлифоваль
ступицы рение глуби ная №№ 4, 5
номером с
точностью от
счета 0,01 мм
(3) Трещины на Визуальный Замените фланцы Указаны в тех

фланцах осмотр, при 8МТ-1280-43 нологии ремонта
8МТ-1280-43 кре необходимости детали
пления обтекате • вихретоковая
лей маятниковили капилляр
(20) (рис. 1) ная дефекто
скопия
(4) Трещины, вы Визуальный Поврежденные втул Указаны в тех
крашивание ма осмотр ки замените нологии ремонта
териала втулок детали
8МТ-1280-42
(5) Выработка Визуальный Зона потертости не Пропустите без ре Указаны в тех
материала (по осмотр должна распро монта; нологии ремонта
тертости) на тор страняться на всю при превышении детали
цах втулок 8МТ- ширину торца де допустимой нормы
1280-42 тали (см. рис. 433) втулки выпрессуйте и
установите вновь,
развернув на 110 -
120°, либо замените
новыми
(6) Нарушение Визуальный Восстановите Указаны в от

лакокрасочного осмотр раслевых техно
покрытия. логических до
кументах
(7) Разрывы, рас Визуальный Прокладки замените Указаны в тех

трескивание ре осмотр нологии ремонта
зиновых прокла- детали
док 8МТ-1280-45
(10 - рис. 431) и
8МТ-1280-49 (4
рис. 432)
065.12.00
Стр. 306
Сент. 05/08

Обозначе
ние и на
рис.
| 8МТ-1280-60 (1) Трещины кор Визуальный Бракуйте
Кронштейн пуса кронштейна осмотр, при
I ступицы (25) необходимости
(рис. 1) вихретоковая
или рентгенов
ская дефекто
скопия
(2) Царапины, Визуальный Глубина дефектов Зачистите; Напильники,
риски, забоины на осмотр на кромках детали при местном утоне шкурка шлифо
корпусе не более 2 мм, в нии стенок более, вальная
других местах - не чем на 1,5 мм, бра
более 1 мм куйте
(3) Коррозия кор Визуальный Глубина дефектов Зачистите; Напильники,
пуса осмотр на кромках детали при местном утоне шкурка шлифо
не более 2 мм, в нии стенок более, вальная
других местах - не чем на 1,5 мм, бра
более 1 мм. куйте
Суммарная пло
щадь не более 5%
площади поверх
ности
(4) Потертость Визуальный Устраните фрезеро Указаны в тех
металла на верх осмотр ванием на станке нологии ремонта
нем торце с обра детали
зованием "сту
пеньки" (см. рис.
440)
(5) Потертости Визуальный Устраните фрезеро Указаны в тех
металла на тор осмотр ванием на станке, нологии ремонта
цах установочных при необходимости - детали
бобышек с обра с установкой ремонт
зованием "ступе ных втулок
нек" (см. рис. 440)
(6) Трещины мер Визуальный Поврежденные стек Указаны в тех
ных стекол 8МТ- осмотр ла замените нологии ремонта
1280-63 (22) детали
(рис. 1)
(7) Вместо одного Визуальный Вместо временных Указаны в тех
или нескольких осмотр заглушек установите нологии ремонта
мерных стекол мерные стекла детали
8МТ-1280-63 ус 8МТ-1280-63
тановлены вре
менные металли
ческие заглушки
(8) Негерметич Проверка в Стекла (крышки) сни Указаны в тех
ность мерных ванне с вод мите и установите нологии ремонта
стекол 8МТ-1280- ным раствором вновь детали
63, крышек хромпика (см.
8МТ-1280-69 раздел 5 дан
ной темы)
(9) Выворачива- Визуальный Вывернувшиеся Указаны в тех
ние шпилек креп осмотр шпильки замените нологии ремонта
ления мерных ремонтными детали
стекол, крышек
8МТ-1280-69
(10) Выворачива Визуальный Вывернувшиеся фу- Указаны в тех
ние футорок под осмотр торки установите нологии ремонта
болты крепления вновь, застопорив детали
горловины кернением
(11) Нарушение Визуальный Восстановите уста Указаны в тех
посадки, вывора осмотр новку проходников нологии ремонта
чивание проход детали
ников ввертных
под рукава под
питки гидродемп
феров
065.12.00
Стр. 307
Сент. 05/08
П р о д о л ж е н и е т а б л и ц ы 301
Обозначе
ние и на Способ обна Предельно допус
именование Возможные де- Инструмент,
деталей фекты и места их Способ ремонта расходный ма
(сб. единиц), расположения териал
рис.
(12) Нарушение Визуальный Восстановите Указаны- в тех
защитных покры осмотр нологии ремонта
тий детали
(13) Разрывы, Визуальный Рукава замените Указаны в тех

потертости, нару осмотр нологии ремонта
шение заделки детали
наконечников,
истечение срока
службы гибких
рукавов
1-4-1-395-OCT 1
13814 подпитки
гидродемпферов
(40-рис. 1)
8МТ-1280- (1) Трещины кор Визуальный Бракуйте
160 Пере пуса осмотр, при
ходник (29) необходимости
(рис. 1) - вихретоковая
или рентгенов
ская дефекто
скопия
(2) Царапины, Визуальный Глубина дефектов Зачистите; Напильники,
риски, забоины на осмотр на кромках детали шкурка шлифо
корпусе не более 2 мм, в при местном утоне вальная
других местах - не нии стенки более,
более 1 мм чем на 1,5 мм - бра
куйте
(3) Коррозия кор Визуальный Глубина дефектов Зачистите; Напильники,
пуса осмотр на кромках детали при местном утоне шкурка шлифо
не более 2 мм, в нии стенки более, вальная
других местах - не чем на 1,5 мм - бра
более 1 мм.; сум куйте
марная площадь
не более 10%
площади поверх
ности
(4) Выворачива Визуальный Вывернувшиеся Указаны в тех

ние шпилек осмотр шпильки замените нологии ремонта
8МТ-1280-104-03 ремонтными детали
(5) Нарушение Визуальный Восстановите Указаны в тех

защитных покры осмотр нологии ремонта
тий детали
(6) Отклеивание Визуальный Шайбы подклейте Указаны в тех
шайб от верхних осмотр нологии ремонта
торцов бобышек детали
под болты
065.12.00
Стр. 308
Сент. 05/08

Обозначе
ние и на
рис.
8МТ-1280- (1) Вмятины, де Визуальный Выправьте. Указаны в от
180; формация обе осмотр Мелкие вмятины глу раслевых техно
8АТ-1250- чайки биной до 2 мм раз логических до
155 решается не выправ кументах
Зонт (5) лять
(рис. 1)
(2) Трещины ме Визуальный Концы трещин за Указаны в от
8АТ-1250-85 таллических де осмотр сверлите, приклепай раслевых техно
Зонт (4) талей те накладки логических до
(рис. 2) кументах
(3) Пробоины в Визуальный Приклепайте заплаты Указаны в от

металлических осмотр раслевых техно
деталях логических до
кументах
(4) Ослабление Визуальный Заклепки замените Указаны в от

заклепочных со осмотр раслевых техно
единений логических до
кументах
(5) Разрывы, рас Визуальный Прокладку замените Указаны в тех

трескивание ре осмотр нологии ремонта
зиновой проклад детали
ки по наружной
кромке зонта
(6) Отклеивание Визуальный Прокладку подклейте Указаны в тех

резиновой про осмотр нологии ремонта
кладки по наруж детали
ной кромке зонта
(7) Нарушение Визуальный Восстановите Указаны в от

лакокрасочного осмотр раслевых техно
покрытия. логических до
кументах
(8) Разрывы, Визуальный Профиль замените Указаны в тех

растрескивание осмотр нологии ремонта
резинового про детали
филя по кромке
центрального
отверстия
(только для зон
тов 8МТ-1280-180
И8АТ-1250-155)
065.12.00
Стр. 309/310
Сент. 05/08
3. МАГНИТОПОРОШКОВЫЙ КОНТРОЛЬ ДЕТАЛЕЙ.
Магнитопорошковому контролю подлежат болты 8МТ-1280-105 и 8МТ-1280-34, ролики

8МТ-1280-31 и 8МТ-1280-33, спецшайбы 8МТ-1280-32. В случае подозрений на наличие
трещин контролю могут подвергаться также втулки 8МТ-1280-12 и 8МТ-1280-42 (для этого
втулки необходимо выпрессовать). При этом могут использоваться магнитные дефектоско
пы УМДЭ-2500, УМДЭ-10000 или аналогичное оборудование.
Типовые карты магнитопорошкового контроля деталей приведены в приложении 2, а
технологическая инструкция по проведению магнитопорошкового контроля - в приложении
3. В случае использования оборудования, отличного от перечисленного в приложениях,
ремонтное предприятие может самостоятельно разработать карты магнитопорошкового
контроля на основе указаний РТМ 1.2А.020-98, ГОСТ 21105-87 и нижеследующих рекомен
даций. Карты, разработанные ремонтным предприятием, подлежат согласованию с разра
ботчиком изделия (ОАО "МВЗ им. М. Л. Миля").
Типовые схемы намагничивания деталей показаны на рисунке 310. Намагничивание
следует производить последовательно по различным схемам для обнаружения дефектов с
различной ориентацией. Намагничивание по схемам 2 и 4 производите последовательно в
двух взаимно перпендикулярных направлениях.
Схема з Схема 4
1. Деталь
2. Токопроводящий стержень
3. Контакты дефектоскопа
4. Обмотка соленоида
Рис. 310
Намагничивание по схемам 1, 2 осуществляется путем пропускания электрического то

ка: по схеме 1 - через токопроводящий стержень, помещаемый внутрь детали; по схеме 2 -
непосредственно через деталь.
Намагничивание по схемам 3, 4 осуществляется путем помещения детали внутрь соле
ноида переменного тока или между полюсами электромагнита.
065.12.00
Стр. 311
Сент. 05/08
При намагничивании путем пропускания электрического тока непосредственно через

детали следует во избежание их местного перегрева предварительно зачищать контактные
поверхности деталей от окисной пленки с помощью мелкой наждачной шкурки и применять
прокладки из свинца или латунной сетки между деталью и контактами дефектоскопа.
Намагничивание при помощи соленоида или электромагнита следует считать предпоч
тительным, поскольку при этом не требуется удаления окисной пленки и нет опасности ме
стного перегрева деталей.
Короткие детали перед намагничиванием соединяйте в цепочку. При этом полив дета
лей суспензией и их осмотр проводите, не разъединяя цепочки. В случае отсутствия необ
ходимого для образования цепочки нужной длины количества деталей могут применяться
удлинительные наконечники из ферромагнитного материала, например, стали 20.
Детали с дефектами бракуйте.

Кондиционные детали после проверки размагнитьте в переменном магнитном поле. Для
контроля размагниченности используйте феррозондовый полюсоискатель ФП-1 или анало
гичное оборудование.
065.12.00
Стр. 312
Сент. 05/08
4. РЕНТГЕНОКОНТРОЛЬ КРОНШТЕЙНА СТУПИЦЫ 8МТ-1280-60.
Рентгеноконтроль кронштейна ступицы проводите при необходимости (например, при

подозрении на наличие трещин, когда квалификация дефекта визуальным способом за
труднена). При этом может использоваться рентгеновский аппарат РУП-150-10 или анало
гичное оборудование.
Типовые зоны для рентгеноконтроля (обозначены на рис. 311 штрихпунктирными ли
ниями):
1 - вокруг опорных бобышек;
2 - стенка конической части детали с ребрами жесткости;
3 - периферийная часть в зоне расположения внутренней полости.
Рис. 311
Просвечивание зон 1 и 2 проводите в направлении, параллельном оси симметрии дета

ли, а просвечивание зоны 3 - под острым углом (20 - 30 °) к плоскости верхнего торца.
Оценку результатов дефектоскопии производите в соответствии с рекомендациями
ОСТ 1 90248-77, группа контроля 2.
065.12.00
Стр. 313/314
Сент. 05/08
5. КАПИЛЛЯРНЫЙ КОНТРОЛЬ СТУПИЦЫ 8МТ-1280-40.
Капиллярный контроль ступицы проводите при необходимости (например, при подозре

нии на наличие трещин, когда квалификация дефекта визуальным способом затруднена).
При этом может применяться метод люминесцентной дефектоскопии ЛЮМ-17П по
ОСТ 1 90282-79, либо метод красок с использованием типовых наборов реактивов согласно
соответствующим инструкциям.
Места, осмотру которых следует уделять особое внимание, указаны на рис. 312.
Перед проведением капиллярной дефектоскопии на участке, подлежащем контролю,
удалите лакокрасочное покрытие путем зачистки наждачной шкуркой.
После проведения дефектоскопии годную деталь тщательно очистите от остатков реак
тивов и восстановите лакокрасочное покрытие.
Рис. 312. Места, осмотру которых следует уделять особое внимание
065.12.00
Стр. 315/316
Сент. 05/08
6. КОНТРОЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ПОЛОСТИ КРОНШТЕЙНА

СТУПИЦЫ 8МТ-1280-60 НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ.
Проверке на герметичность подвергайте 100 % деталей, поступающих в ремонт, а также

детали после замены или переустановки мерных стекол и заглушек на окнах внутренней
полости. Работу выполняйте в следующем порядке:
1. Штуцера (проходники) (рис. 313, поз. 2) подвода жидкости к демпферам втулки Н.В.
(кроме одного) а также два дренажных штуцера (3) заглушите технологическими заглушка
ми. К одному из штуцеров (2) подсоедините шланг наддува.
2. Погрузите деталь в ванну с раствором одного из следующих составов:
- 0,5 - 1 г калия двухромовокислого ГОСТ 2565-48 на 1 л воды;
- 1 - 2 г соды кальцинированной ГОСТ 5100-73 на 1 л воды.
3. С помощью приспособления подайте в полость технический азот под избыточным
давлением о , 1 ' кгс/см и выдержите в течение 3 минут. Течи не допускаются.
+ 0 0 5 2
4. Стравите давление, выньте деталь из ванны, обдуйте сухим сжатым воздухом и про
трите насухо салфеткой.
А-А
1. Корпус кронштейна ступицы (тарелка 8МТ-1280-61)

2. Штуцер (проходник) подпитки демпфера
3. Штуцер 8МТ-1280-64 дренажа внутренней полости
Рис. 313.
065.12.00
Стр. 317/318
Сент. 05/08
7. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВИХРЕТОКОВОГО МЕТОДА КОНТРОЛЯ
Вихретоковый метод контроля (ВТК) может применяться для выявления трещин на

кронштейне ступицы 8МТ-1280-60, переходнике 8МТ-1280-160 и ступице 8МТ-1280-40.
При ремонте деталей гасителя вибрации ВТК может использоваться для уточнения ре
зультатов визуального осмотра; возможно его сочетание с другими описанными выше ме
тодами контроля. При этом могут применяться дефектоскопы типа ВДЦ, ВД-1ГА и другие.
Методика вихретокового контроля деталей разрабатывается ремонтным предприятием
на основе инструкций по эксплуатации имеющегося оборудования. При этом необходимо
учитывать следующее:
1) Возможность ВТК зон сложной конфигурации определяется формой и габаритами
прилагаемых к дефектоскопу преобразователей. Для обеспечения контроля с максималь
ной чувствительностью рекомендуется располагать преобразователь перпендикулярно к
поверхности детали (либо под углами, не превышающими ограничений, указанных в инст
рукции по эксплуатации прибора).
2) Проверку работоспособности прибора следует проводить по контрольным образцам,
изготовленным из материала, аналогичного материалу контролируемых деталей, жела
тельно - с реальными трещинами (некоторые типы дефектоскопов, в частности ВДЦ, имеют
функцию "искусственный дефект");
3) Настройку дефектоскопа следует производить с учетом факторов, влияющих на его
чувствительность, таких как шероховатость поверхности, радиусы сопряжения поверхно
стей, толщина покрытия и т.п.,
4) В случае подозрений на то, что сигнал о наличии дефекта может быть обусловлен
резким перепадом толщины покрытия (например, закрашенные сколы ЛКП), следует повто
рить проверку, удалив покрытие с контролируемого участка детали.
5) Карты контроля должны содержать эскизы деталей с указанием контролируемых и
неконтролируемых зон, типа дефектоскопа и типов применяемых преобразователей.
Разработанная методика подлежит согласованию с разработчиком изделия (ОАО "МВЗ
им. М. Л. Миля").
Для примера: в ходе дефектации кронштейна 8МТ-1280-60 вихретоковый метод может
применяться для проверки площадок вокруг проходников (штуцеров) подпитки гидродемп
феров (место "А" на рисунке 316). Для участков, подобных месту "Б", на этом же рисунке
(узкий "карман" с необработанной поверхностью) применение данного метода не рекомен
дуется, так же как и для участков, находящихся в непосредственной близости от установ
ленных в корпусе кронштейна стальных шпилек, футорок и других подобных деталей.
Рис. 316
065.12.00
Стр. 319/320
Сент. 05/08
РЕМОНТ
1. РЕМОНТ МАЯТНИКОВ 8МТ-1280-10
А. Замена и переустановка втулок 8МТ-1280-12
Втулки 8МТ-1280-12, запрессованные в корпус маятников, подлежат замене при наличии

трещин, задиров и выкрашивания материала на поверхности "А" (рис. 401), а также при нали
чии значительной потертости на торцевой поверхности "Б" от контакта со спецшайбами 8МТ-
1280-32. В последнем случае втулку разрешается установить вновь, развернув ее вокруг оси
на угол 110 -120°, с тем, чтобы изношенный участок поверхности стал "нерабочим".
Допустимо Недопустимо
Рис. 401
Втулки 8МТ-1280-12 устанавливаются с натягом 1 3 - 6 2 мкм. Снятие и установку втулок

производите с помощью пресса, с применением оснастки, исключающей нагружение корпуса
маятника изгибающими нагрузками. Возможное устройство такой оснастки и порядок ее при
менения указаны на рис. 402.
Перед установкой втулок 8МТ-1280-12 в отверстия корпуса маятника проверьте заходные
кромки отверстий на отсутствие заусенцев и забоин. Дефекты зачистите шкуркой № 3 - 5.
Втулки устанавливайте на сырой грунтовке ФЛ-086, запрессовку производите до упора
буртика втулки в поверхность кольцевой выточки вокруг отверстия в корпусе.
После запрессовки проверьте зазор между внутренними торцами втулок, расположенных
друг напротив друга. Проверку производить в 3-х равнорасположенных по окружности местах.
Зазор должен составлять 46,5*Q'Q 5 (ММ). Невыполнение этого требования может быть обу
словлено либо недостаточной (не до упора) запрессовкой втулки, либо неправильной геомет
рией деталей.
065.12.00
Ремонт
Стр. 4 0 1
Сент. 05/08
1. Полукольцо 2 П о д д 9 р ж к а
5. Пуансон большой
Детали оснастки для снятия и установки втулок 8МТ-1280-12
Выпрессовка
1 - полукольцо
2 - поддержка
3 - стержень
4 - пуансон малый
5 - пуансон большой
6 - корпус маятника
Рис. 402
Б. Восстановление защитных покрытий.
Места с нарушенным лакокрасочным покрытием загрунтуйте грунтовкой АК-070 (в 2 слоя),

затем покройте эмалью ЭП-140 красного цвета, также в 2 слоя.
Втулки 8МТ-1280-12 не окрашиваются.
065.12.00
Ремонт
Стр. 402
Сент. 05/08
2. РЕМОНТ ОБТЕКАТЕЛЕЙ МАЯТНИКОВ 8МТ-1280-20
A. Ремонт трещин и пробоин обечайки.

При ремонте трещин и пробоин обечайки следует руководствоваться отраслевыми инст
рукциями по сварке алюминиевых сплавов.
Трещины засверлите по концам сверлом диаметром 3 мм и заварите аргон но-дуговой
сваркой.
Края пробоин выправьте и обрежьте так, чтобы получить отверстие круглой или овальной
формы. Из материала АМгб или АМц (толщиной 0,8 - 1 мм) вырежьте заплату, перекрываю
щую края отверстия на 3 - 5 мм, выгните ее по контуру обечайки и приварите аргон но-дуговой
сваркой.
Б. Замена шпилек крепления обтекателя

Замена шпилек крепления обтекателя производится в случае срыва резьбы на свободном
конце или их выворачивания из фланца обтекателя. При повторной установке штатной
шпильки не обеспечиваются требуемый натяг в соединении и надежная фиксация ввертного
конца шпильки. Поэтому, в зависимости от состояния резьбы в отверстии под шпильку, ре
монт следует осуществлять одним из следующих способов:
- установите вместо штатной ремонтную шпильку с резьбой на ввертном конце, выпол
ненной по 1009АТ или по ОСТ 1 04069-92;
- доработайте отверстие, нарезав в нем резьбу М8 вместо резьбы Мб, и установите спе
циальную ступенчатую шпильку с резьбой на ввертном конце М8-Т (по 754АТ).
02
Шпильки устанавливайте по типовому техпроцессу на сырой грунтовке ФЛ-086. После ус

тановки выступающие с обратной стороны отверстий части шпилек покройте эмалью ЭП-140
желтого цвета в два слоя.
Возможна также замена детали фланца (полки 8МТ-1280-21) на новую, поставляемую в
сборе со шпильками (см. ниже).
B. Замена деталей фланца обтекателя.

Прямоугольный фланец обтекателя образован двумя полками 8МТ-1280-21 (рис. 410, поз.
2) и двумя стойками 8МТ-1280-22 (поз. 3). Указанные детали приклепаны к обечайке (оболоч
ке) обтекателя и скреплены между собой по углам фланца четырьмя болтами 5-14-Кд-Ост 1
31155-80 (поз. 4).
Замену деталей фланца производите в случае их повреждения (в т. ч. в случае значитель
ного повреждения резьбы в отверстиях полок под шпильки и невозможности восстановления
посадки шпилек) в следующем порядке:
1. Выверните болты (4). Болты установлены на клее - если их отворачивание затруднено,
осторожно обстучите их молотком.
2. Высверлите заклепки, соединяющие детали фланца с обечайкой.
3. Замените поврежденные детали; с помощью метчика М5 очистите резьбу в отверстиях
под болты (4) от остатков клея и соберите фланец.
4. По имеющимся отверстиям в обечайке разметьте и просверлите отверстия под заклепки
в новых деталях фланца, приклепайте фланец к обечайке. Ремонтные заклепки ставьте на
сырой грунтовке ФЛ-086.
5. Проверьте плоскостность привалочной поверхности. Допустимая величина неплоскост
ности - не более 0,3 мм. При необходимости припилите детали фланца.
6. Поочередно выверните болты (4) и вновь установите их на клее ВК-9,
ПИ 1.2.397-88.
7. Нанесите лакокрасочное покрытие на вновь установленные детали фланца. Свободные
концы шпилек при этом не грунтуйте и не окрашивайте.
065.12.00
Ремонт
Стр. 403
Сент. 05/08
5 2
1 - обечайка
2 - полка
3 - стойка
4 - болт
5 - шпилька
Рис. 410. Обтекатель маятника (вид со стороны фланца)
Г. Восстановление защитных покрытий.

При отсутствии анодного покрытия на детали (обечайка обтекателя) а также в тех случаях,
когда анодное покрытие удалено в ходе ремонта (например, при зашкуривании или припили-
вании) лакокрасочное покрытие восстанавливайте по следующей схеме:
- 1 слой грунтовки ВЛ-02;
- 1 слой грунтовки АК-070;
- 2 слоя эмали ЭП-140 соответствующего цвета
В других случаях грунтование грунтовкой ВЛ-02 не требуется.
Внутреннюю сторону обечайки эмалью ЭП-140 не покрывайте.
065.12.00
Ремонт
Стр. 404
Сент. 05/08
3. РЕМОНТ БОЛТОВ БИФИЛЯРНЫХ ПОДВЕСОК 8МТ-1280-34
А. Восстановление покрытий.
Болты 8МТ-1280-34 имеют комбинированную систему покрытий. Кадмиевое покрытие
3 - 6 мкм наносится "кругом" (допустимо отсутствие кадмиевого покрытия на стенках цен
трального отверстия болта). Затем на цилиндрическую часть болта наносится антифрик
ционное покрытие. Стенки центрального отверстия покрыты грунтовкой
ФЛ-086.
Антифрикционное покрытие подлежит восстановлению в случае его повреждения бо
лее чем на 5 % площади.
При ремонте антифрикционного покрытия старое покрытие снимите путем зачистки
поверхности наждачной шкуркой на токарном станке до появления металлического бле
ска.
После удаления антифрикционного покрытия необходимо выполнить ремонт кадмие
вого покрытия болта (см. раздел «Ремонт покрытий на деталях» данной темы).
Антифрикционное покрытие на цилиндрическую часть болта наносите по одному из
следующих вариантов:
- электрофорезное фторопластовое покрытие по ПИ-378 толщиной 5 - 1 0 мкм;
- покрытие ВАП-2 по инструкции ВИАМ № 853-75 толщиной 1 0 - 2 0 мкм.
Диаметр цилиндрической части болта после нанесения всех покрытий должен состав
лять
20.0,028 мм. Для обеспечения указанного размера разрешается:
- увеличивать толщину кадмиевого покрытия для указанной поверхности до 15 мкм;
- уменьшать толщину нанесенного антифрикционного покрытия путем шлифования
мелкой наждачной шкуркой на токарном станке.
Стенки внутреннего отверстия болта зачистите наждачной шкуркой на оправке и за
тем покройте грунтовкой ФЛ-086 с горячей сушкой (система № 204 по ОСТ 1 90055-85).
065.12.00
Ремонт
Стр. 405/406
Сент. 05/08
4. РЕМОНТ КРОНШТЕЙНА СТУПИЦЫ 8МТ-1280-60

А. Устранение неплоскостности привалочных поверхностей.
При недостаточной затяжке крепежных элементов - болтов и пальцев (рис. 440, поз. 2
и 4) под действием эксплуатационных нагрузок могут начаться взаимные микропереме
щения деталей в стыках кронштейна ступицы со ступицей или кронштейна ступицы с кор
пусом втулки Н.В. Такие микроперемещения приводят к разрушению защитных покрытий,
а в некоторых случаях может начаться и фрикционное истирание материала деталей с
образованием ощутимых неровностей в виде "ступенек" на поверхностях А, Б и Б, (рис.
440). Если эти неровности не устранить, в дальнейшем нельзя обеспечить надлежащего
взаимного прилегания контактных поверхностей.
1. Ступица 8МТ-1280-40
2. Болт 8МТ-1280-105
3. Кронштейн 8МТ-1280-60
4. Палец 8МТ-1280-07
Рис. 440.
Неровности вышеуказанных поверхностей, заметные на ощупь, устраняйте фрезеро
ванием на станке или шлифованием шкуркой на плите. При этом необходимо обеспечить
выполнение следующих требований:
- неплоскостность поверхности Б (плоскость нижних торцов пяти опорных бобышек)
не должна превышать 0,05 мм;
- неплоскостность поверхности А - не более 0,1 мм, ее непараллельность поверхно
сти Б - не более 0,2 мм;
- размер п не должен быть менее 63,5 мм;
2
- размер hi (высота опорных бобышек) не должен быть менее 36,7 мм.

Если при устранении неровностей требование к размеру hi не удается обеспечить,
следует отфрезеровать торцы бобышек на глубину около 3 мм, расточить отверстия в них
и установить ремонтные втулки, как показано на рис. 4 4 1 . Точную глубину обработки тор
цов бобышек рассчитать так, чтобы после установки втулок размер hi составлял 37 ± 0,3
мм, размер п не был менее 146,5 мм, а несовпадение плоскостей Б и В не превышало бы
3
0,3 мм.
065.12.00
Ремонт
Стр. 407
Сент. 05/08
На обработанных участках кронштейна перед нанесением ЛКП нанесите ремонтное

хроматное покрытие по ПИ 1.2.293-85. Материал втулки - Д16Т, покрытие - Ан.Окс.нхр.
Втулку устанавливайте на сырой грунтовке ФЛ-086 или ЭП-076.
Б. Замена и переустановка мерных стекол и крышек.

По окружности кронштейна ступицы расположены 10 окон, пять из которых (через од
но) закрыты мерными стеклами 8МТ-1280-63, предназначенными для контроля за уров
нем жидкости в внутренней полости кронштейна, а пять других - металлическими крыш
ками 8МТ-1280-69. Для крепления стекол используются металлические фланцы 8МТ-
1280-62.
В случае растрескивания мерных стекол или существенного нарушения их прозрачно
сти их следует заменить.
В случае подтекания жидкости из-под мерного стекла или крышки, деталь следует
снять и установить заново.
В эксплуатационных условиях разрешается поврежденные мерные стекла (при отсут
ствии запасных) временно заменять металлическими крышками. В процессе ремонта
вместо временно установленных крышек следует установить мерные стекла.
У к а з а н н ы е р а б о т ы в ы п о л н я й т е в с л е д у ю щ е м порядке:
1. Отверните гайки крепления стекла (крышки), снимите детали, в т.ч. резиновые про
кладки, удалите остатки герметика. В случае выворачивания шпилек вместе с гайками из
корпуса кронштейна действуйте в соответствии с подразделом "В" данной темы.
ВНИМАНИЕ. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПРИНИМАЙТЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРОТИВ ПОПАДАНИЯ ВО ВНУТРЕННЮЮ ПОЛОСТЬ КРОНШТЕЙНА ПОСТОРОННИХ
ЧАСТИЦ, КОТОРЫЕ ВПОСЛЕДСТВИИ МОГУТ НАРУШИТЬ РАБОТУ ГИДРОДЕМПФЕ
РОВ НЕСУЩЕГО ВИНТА.
ВНИМАНИЕ. ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ И УДАЛЕНИЯ ОСТАТКОВ ГЕРМЕТИКА ИС
ПОЛЬЗУЙТЕ ШПАТЕЛИ ИЗ АЛЮМИНИЯ, ЛАТУНИ ИЛИ ПЛАСТМАССЫ.
2. Замените дефектные детали.
065.12.00
Ремонт
Стр. 408
Сент. 05/08
3. Устанавливаемые детали обезжирьте бензином и просушите.

4. Нанесите на подготовленные поверхности деталей герметик ВИТЭФ-1НТ шпатель-
ный, установите детали и заверните гайки.
ВНИМАНИЕ. ГЕРМЕТИК НАНОСИТЕ ТОНКИМ СЛОЕМ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВЫДАВЛИВА
НИЯ ИЗЛИШНЕГО КОЛИЧЕСТВА ЕГО ВНУТРЬ ПОЛОСТИ КРОНШТЕЙНА ПРИ ЗА
ТЯЖКЕ ГАЕК.
5. Гайки и выступающие части шпилек загрунтуйте грунтовкой АК-070, затем покройте
эмалью ЭП-140 голубовато-серого цвета.
В. Замена шпилек крепления мерных стекол и крышек.

Замена шпилек крепления мерных стекол и крышек производится в случае срыва
резьбы на свободном конце или их выворачивания из фланца обтекателя. При повторной
установке штатной шпильки не обеспечиваются требуемый натяг в соединении и надеж
ная фиксация ввертного конца шпильки. Поэтому, в зависимости от состояния резьбы в
отверстии под шпильку, ремонт следует осуществлять одним из следующих способов:
- установить вместо штатной ремонтную шпильку с резьбой на ввертном конце, вы
полненной по 1009АТ или по ОСТ 1 04069-92;
- доработать отверстие, нарезав в нем резьбу Мб вместо резьбы М5, и установить
специальную ступенчатую шпильку с резьбой на ввертном конце М6-Т 2 (по 754АТ).
0
Г. Замена и восстановление посадки ввертных проходников и футорок.

Проходники ввертные 6-22А-ГОСТ 13969-74 предназначены для присоединения шлан
гов подвода жидкости к демпферам несущего винта. Проходники подлежат замене в слу
чае повреждения резьбовой или конической частей. В случае страгивания проходника в
отверстии корпуса кронштейна (например, при монтаже или демонтаже шлангов) проход-
ник следует снять и установить заново.
Футорки 10-6-9-КД Фос. О к е - ОСТ 1 138007-80 предназначены для заворачивания
болтов, крепящих горловины 8МТ-1280-08 к корпусу кронштейна ступицы. В случае нару
шения посадки футорки в корпусе ее следует снять и установить заново.
Работы выполняйте в следующей последовательности:
1. Выверните деталь (проходник, футорку), посадка которой нарушена. С помощью
растворителя Р-5 очистите резьбу на детали и в отверстии от остатков грунтовки.
ВНИМАНИЕ. ПРИ РАБОТЕ С ПРОХОДНИКАМИ ПРИНИМАЙТЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖ
НОСТИ ПРОТИВ ПОПАДАНИЯ ВО ВНУТРЕННЮЮ ПОЛОСТЬ КРОНШТЕЙНА ПО
СТОРОННИХ ЧАСТИЦ И ИЗЛИШКОВ ГРУНТОВКИ, КОТОРЫЕ ВПОСЛЕДСТВИИ МО
ГУТ НАРУШИТЬ РАБОТУ ГИДРОДЕМПФЕРОВ НЕСУЩЕГО ВИНТА.
2. Установите деталь (проходник, футорку) в подготовленное отверстие на сырой грун
товке ФЛ-086 или ЭП-076.
3. Установленную футорку стопорите кернением по ОСТ 1 39502-77, исполнение 3.4.
Д. Восстановление защитных покрытий.

Корпус кронштейна (тарелка 8МТ-1280-61) выполнен из магниевого сплава. В местах с
нарушенным лакокрасочным и оксидным покрытиями нанесите ремонтное хроматное по
крытие по ПИ 1.2.293-85, после чего поверхность загрунтуйте грунтовкой
ЭП-076 и покройте эмалью ЭП-140 голубовато-серого цвета в два слоя.
Е. Ремонт рукавов подпитки демпферов НВ.

Рукава 1-4-1-395-ОСТ 1 13814-81 подлежат ремонту в случаях:
065.12.00
Ремонт
Стр. 409
Сент. 05/08
- повреждения присоединительных наконечников;

- нарушения заделки рукавов в наконечники, подтекания жидкости из-под наконечни
ков;
- наличия на рукавах надрывов, трещин, потертостей;
- истечения срока службы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ПРИ ПОВТОРНОЙ СБОРКЕ РУКАВОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
БЫВШЕЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ АРМАТУРЫ НЕ ВСЕГДА ОБЕСПЕ
ЧИВАЕТСЯ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СОЕДИНЕНИЙ. ПОЭТОМУ ПРЕДПОДЧИТЕЛЬНОЙ
МЕРОЙ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАМЕНА РУКАВОВ В СБОРЕ.
Работу выполняйте в следующем порядке:
1. Разберите наконечник с помощью специальной оправки (см. раздел РАЗБОРКА) и
выньте гибкий рукав.
2. При необходимости рукав замените.
3. Заделайте конец рукава в наконечник с помощью оправки.
4. Рукав продуйте сухим сжатым воздухом.
5. В местах выхода рукава из наконечников окрасьте рукав эмалью ЭП-140 красного
цвета (в виде кольца шириной 10... 15 мм).
065.12.00
Ремонт
Стр. 410
Сент. 05/08
5. РЕМОНТ СТУПИЦЫ 8МТ-1280-40
А. Замена ступицы 8МТ-1280-41

Ступица 8МТ-1280-41 является наиболее дорогостоящей деталью в составе гасителя
вибрации 8МТ-1280-100. Её замену производите только по согласованию с заказчиком,
поскольку в ряде случаев, в зависимости от наработки агрегата и состояния других дета
лей, это может оказаться нецелесообразным (в последнем случае гаситель вибрации
следует списать).
Замену ступицы 8МТ-1280-41 выполняйте в следующем порядке:
1. Удалите резиновые уплотнители 8МТ-1280-49 (рис. 432 , поз. 4).
ВНИМАНИЕ. ПРИ РЕМОНТЕ СТУПИЦЫ ДЛЯ СНЯТИЯ РЕЗИНОВЫХ ПРОКЛАДОК И УП
ЛОТНИТЕЛЕЙ А ТАКЖЕ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОСТАТКОВ ГЕРМЕТИКА ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ШПАТЕЛИ ИЗ АЛЮМИНИЯ, ЛАТУНИ ИЛИ ПЛАСТМАССЫ
2. Расконтрите винты (рис. 432, поз. 2), отверните их и снимите упоры
8МТ-1280-106 и 8МТ-1280-107 (рис. 431, поз. 5 и 6).
3. Отвернув гайки, выньте болты (рис. 431, поз. 7 и 8) и снимите фланцы (3). Для
разъединения деталей разрешается осторожно обстучать их деревянной киянкой, либо
молотком с резиновым или пластмассовым бойком. Фланцы, снятые с каждого рукава,
скомплектуйте попарно.
4. Удалите резиновые уплотнители 8МТ-1280-48 (рис. 432, поз. 3) и очистите детали
от остатков герметика.
5. Если прокладки 8МТ-1280-44 (рис. 431, поз. 9) остались на рукаве ступицы, снимите
их с помощью шпателя. Если прокладки повреждены (разорваны), удалите с деталей их
остатки.
6. Снимите пять кронштейнов 8МТ-1280-50 (рис. 430, поз. 3).
7. Снимите стопорные кольца (рис. 431, поз. 4).
8. Выпрессуйте из отверстий рукавов ступицы втулки 8МТ-1280-42 (рис. 431, поз. 2).
9. Замените дефектную ступицу 8МТ-1280-41 (рис. 430, поз. 1). Перед началом сборки
проверьте состояние всех комплектующих деталей. Уплотнители (рис. 432, поз. 3 и 4) для
сборки возьмите новые.
10. Замерьте диаметры отверстий под втулки в новой ступице и посадочные диаметры
снятых втулок 8МТ-1280-42. Размеры должны быть следующими:
Деталь Диаметр (мм)
Ступица (отверстия) 8 0 Я 7 (+0,03)
Втулки 80<°$|)
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Перед проведением измерения очистите стенки отверстий от остатков грунтовки с помощью
растворителя Р-5
2. Поскольку втулки 8МТ-1280-42 тонкостенные, их наружный диаметр замеряйте, одев детали по
внутреннему диаметру на оправку, изготовленную по ГОСТ 16211-70.
Если наружный диаметр втулок больше указанного в таблице, замените втулки дета
лями первой категории подходящего размера.
Если диаметр отверстий больше указанного в таблице, подберите втулки с увеличен
ным наружным диаметром для обеспечения правильной величины натяга. При необхо-
065.12.00
Ремонт
Стр. 411
Сент. 05/08
димости закажите втулки с требуемым посадочным диаметром на заводе - изготовителе

агрегата.
11. Проверьте состояние заходных фасок на втулках. При наличии забоин или заусен
цев зачистите их мелкой шкуркой или оселком и заполируйте.
12. Поверхности ступицы и втулок, соприкасающиеся при запрессовке, обезжирьте
бензином и просушите.
13. С помощью пресса установите втулки в отверстия ступицы на сырой грунтовке ФЛ-
086. Втулки, бывшие в эксплуатации, перед запрессовкой разверните вокруг оси на угол
110 - 120° от первоначального положения, чтобы участок, имеющий следы износа, стал
"нерабочим". Излишки грунтовки удалите салфеткой.
14. Протрите канавки на втулках под стопорные кольца, расположенные рядом фаски
отверстий ступицы, а также сами стопорные кольца салфеткой, смоченной в бензине, и
просушите.
15. Заполните канавки под стопорные кольца и фаски отверстий ступицы клеем
К-153.
16. Установите стопорные кольца в канавки. Излишки клея удалите салфеткой, смо
ченной в бензине.
17. Сушите 24 часа при температуре 20 - 25 °С, или 8 часов при температуре 55 - 65
°С.
18. Установите кронштейны (рис. 430, поз. 3) на ступицу и закрепите болтами 5-16-Кд-
ОСТ 1 31241-86 с гайками 5-Кд-ОСТ 1 33018-80 и шайбами 1,5-5-10-Кд-ОСТ 1 34505-80.
Кронштейны и болты ставьте на сырой грунтовке ФЛ-086. Гайки стопорите кернением по
ОСТ 39502-77, исполнение 3.2.
19. Поверхности фланцев под установку прокладок (рис. 4 3 1 , поз. 9), а также сами
прокладки протрите бензином и просушите.
20. Нанесите на подготовленные поверхности фланцев герметик ВИТЭФ-1НТ шпа-
тельный и установите прокладки. Сушите 1 час при температуре 20 - 25 °С, или 20 мин.
при температуре 55 - 65 °С.
21. Поверхности фланцев под установку уплотнителей 8МТ-1280-48 (рис. 432, поз. 3)
протрите бензином и просушите.
тельный и установите фланцы на ступицу вместе с уплотнителями 8МТ-1280-48. Закре
пите фланцы болтами с гайками 6-КД-ОСТ 1 33018-80 и шайбами 1,5-6-12-Кд-ОСТ 1
34505-80. Болты устанавливайте на сырой грунтовке ФЛ-086. Гайки стопорите кернением
по ОСТ 39502-77, исполнение 3.2.
23. Поверхности канавок на фланцах под уплотнители (рис. 432, поз. 4) протрите бен
зином и просушите.
тельный и установите уплотнители в предназначенные для них канавки.
25. По стыкам фланцев и рукавов ступицы нанесите герметик ВИТЭФ-1НТ шпатель-
ный, как показано на рис. 432 (места "Д" и "Е").
26. Сушите 1 час при температуре 20 - 25 °С.
27. Установите упоры (рис. 4 3 1 , поз. 5 и 6) и закрепите их винтами с шайбами. Упор (5)
(более толстый) должен стоять с верхней стороны ступицы и крепиться более длинными
винтами. Винты стопорите проволокой КС-08-Кд, как показано на рис. 432.
Б. Замена фланцев 8МТ-1280-43.
Фланцы 8МТ-1280-43 (рис. 4 3 1 , поз. 3) подлежат замене при наличии существенных
механических или коррозионных повреждений. Замену выполняйте в следующем поряд
ке:
1. Снимите упоры, фланцы и уплотнительные элементы согласно указаниям п.п. 1 - 5
подраздела "А" данной темы.
2. Снимите прокладки 8МТ-1280-45 (рис. 4 3 1 , поз. 10) с фланцев, подлежащих замене.
3. Замените поврежденные детали. Уплотнители 8МТ-1280-48 и 8МТ-1280-49 (рис.
432, поз. 3 и 4) для сборки возьмите новые.
065.12.00
Ремонт
Стр. 412
Сент. 05/08
4. Установите фланцы на рукав ступицы, вставьте болты крепления и слегка затяните

гайки.
5. Убедитесь, что суммарная неплоскостность поверхности "В" (рис. 431) для пары
фланцев не превышает 0,3 мм. При необходимости разрешается припилить фланцы по
указанной поверхности. Отверните гайки и снимите фланцы со ступицы.
6. После припиливания на участках фланцев с нарушенными защитными покрытиями
нанесите хроматное покрытие по ПИ 1.2.293-85, после чего восстановите лакокрасочное
покрытие.
7. Осуществите сборку согласно указаниям п.п. 1 9 - 2 7 подраздела "А" данной темы.
8. Замена и переустановка втулок 8МТ-1280-42.

Втулки 8МТ-1280-42, запрессованные в отверстия рукавов ступицы, подлежат замене
при наличии трещин, задиров и выкрашивания материала на внутренней поверхности, а
также при наличии значительной потертости на торцевых поверхностях от контакта со
спецшайбами 8МТ-1280-32 (см. рис. 433). В последнем случае втулку разрешается уста
новить вновь, развернув ее вокруг оси на угол 110 - 120°, с тем, чтобы изношенный уча
сток поверхности стал "нерабочим".
Работы выполняйте в следующем порядке:
1. Снимите стопорные кольца (рис. 431, поз. 4).
2. Выпрессуйте втулки ( 2 ) из отверстий рукавов.
3. Измерьте размеры отверстий и вновь устанавливаемых втулок в соответствии с п.
10 подраздела "А" данной темы. Если диаметр отверстий больше указанного в таблице,
подберите втулки с увеличенным наружным диаметром для обеспечения правильной ве
личины натяга. При необходимости закажите втулки с требуемым посадочным диаметром
на заводе - изготовителе агрегата.
4. Произведите сборку в соответствии с указаниями п.п. 1 1 - 1 7 подраздела "А" данной
темы.
Г. Замена прокладок 8МТ-1280-45 и уплотнителей 8МТ-1280-49.

1. Удалите уплотнительные элементы, подлежащие замене.
2. Поверхности под установку новых деталей протрите бензином и просушите. Таким
же образом обезжирьте новые прокладки 8МТ-1280-45 (рис. 4 3 1 , поз. 10). Уплотнители
8МТ-1280-49 (рис. 432, поз. 4), выполненные из губчатой резины, бензином не обрабаты
вайте.
3. На подготовленные поверхности фланцев нанесите герметик ВИТЭФ-1НТ шпатель-
ный и установите уплотнительные элементы.
4. Сушите 1 час при температуре 20 - 25 °С.
Д. Устранение риски от кромки зонта.

Иногда на верхней поверхности ступицы образуется кольцевая риска от металличе
ской кромки зонта. В случае обнаружения такой риски ее следует зачистить шкуркой №№
4 и 5. При этом местное утонение стенки детали более, чем на 0,8 мм по сравнению с не
поврежденными участками, не допускается. При более глубоком дефекте ступицу следу
ет забраковать.
Е. Восстановление защитных покрытий.

Места с нарушенными лакокрасочным и гальваническим покрытиями (например, по
сле зачистки поверхности наждачной шкуркой) загрунтуйте грунтовками ВЛ-02 и АК-070,
затем покройте эмалью ЭП-140 голубовато-серого цвета в два слоя. Если гальваническое
покрытие не повреждено, подслоя грунтовки ВЛ-02 не требуется.
065.12.00
Ремонт
Стр.413
Сент. 05/08
1. Ступица 8МТ-1280-41
2. Фланец 8МТ-1280-43
3. Кронштейн 8МТ-1280-50
Рис. 430. Общий вид ступицы 8МТ-1280-40
1. Рукав ступицы 6. Упор нижний 8МТ-1280-106

2. Втулка 8МТ-1280-42 7. Болт
3. Фланец 8МТ-1280-43 8. Болт
4. Стопорное кольцо 9. Прокладка 8МТ-1280-44
5. Упор верхний 8МТ-1280-107 10. Прокладка 8МТ-1280-45
Рис. 431. Оконечная часть рукава ступицы
065.12.00
Ремонт
Стр. 414
Сент. 05/08
1. Рукав ступицы 3. Уплотнитель 8МТ-1280-48

2. Винт 4. Уплотнитель 8МТ-1280-49
Д, Е. Места нанесения герметика
Рис. 432. Фланец крепления обтекателя маятника (вид от центра ступицы)
Допустимо Недопустимо
Рис. 433. Потертости на торцевых поверхностях втулок 8МТ-1280-42
065.12.00
Ремонт
Стр. 415/416
Сент. 05/08
6. РЕМОНТ ПЕРЕХОДНИКА 8МТ-1280-160
A. Замена шпилек крепления токосъемника.

Замена шпилек крепления токосъемника производится в случае срыва резьбы на сво
бодном конце или их выворачивания из корпуса переходника. При повторной установке
штатной шпильки не обеспечиваются требуемый натяг в соединении и надежная фикса
ция ввертного конца шпильки. Поэтому вместо штатной следует установить ремонтную
шпильку с резьбой на ввертном конце, выполненной по 1009 AT или по ОСТ 1 04069-92.
Величина выступания свободного конца ремонтной шпильки из корпуса переходника
должна составлять 20 мм (при этом расстояние от привалочной плоскости корпуса до
центра отверстия для контровки на свободном конце шпильки должно составлять 17 мм).
После установки ремонтной шпильки торец ввертного конца ее загрунтуйте грунтовкой
ЭП-076 и покройте эмалью ЭП-140 голубовато-серого цвета.
Б. Установка шайб на корпус переходника.

Корпус переходника имеет с наружной стороны пять расположенных по окружности
бобышек с отверстиями под болты, крепящие переходник к корпусу втулки Н.В. На верх
них торцах бобышек установлены шайбы 2,5-8-16-Кд-ОСТ 1 34505-80. Чтобы при завора
чивании болтов шайбы не проворачивались и не повреждали защитное покрытие корпу
са, шайбы приклеиваются к верхним торцам бобышек.
Отклеившуюся шайбу следует установить вновь на клее ВК-9 по ПИ 1.2А.526-99. При
этом следует обеспечить соосность отверстий в шайбе и в корпусе переходника (допус
тимая несоосность не более 0,1 мм).
B. Восстановление защитных покрытий.

Корпус переходника выполнен из магниевого сплава. В местах с нарушенным лако
красочным и оксидным покрытиями нанесите ремонтное хроматное покрытие по ПИ
1.2.293-85, после чего поверхность загрунтуйте грунтовкой ЭП-076, затем при необходи
мости покройте эмалью ЭП-140 голубовато-серого цвета в два слоя.
065.12.00
Ремонт
Стр. 417/418
Сент. 05/08
7. РЕМОНТ ЗОНТА 8МТ-1280-180, 8АТ-1250-155 ИЛИ 8АТ-1250-85
A. Ремонт трещин и пробоин в металлических деталях.

При ремонте трещин и пробоин следует руководствоваться отраслевыми инструкция
ми по ремонту клепкой авиационных конструкций из листовых материалов.
Трещины в металлических деталях засверлите по концам сверлом диаметром 3 мм и
приклепайте накладки из материала Д16АМ или АМгбМ, изогнутые по контуру деталей.
Края пробоин обрежьте и выправьте, образовав круглое или овальное отверстие, за
тем приклепайте заплаты из материала Д16АМ или АМгбМ, изогнутые по контуру дета
лей.
С внутренней стороны зонта накладки и заплаты загерметизируйте герметиком
ВИТЭФ-1НТ, с наружной стороны нанесите лакокрасочное покрытие.
Б. Замена окантовки центрального отверстия (только для зонтов 8МТ-1280-180 и

8АТ-1250-155).
Детали 8МТ-1280-180 и 8АТ-1250-155 имеют центральное отверстие для корпуса то
косъемника НВ, окаймленное резиновым профилем. Профиль подлежит замене в случа
ях его разрыва, растрескивания и других повреждений. Работу выполняйте в следующей
последовательности:
1. Высверлите 30 заклепок крепления окантовки и выньте окантовку из паза.
2. Доработайте отверстия под установку ремонтных заклепок в соответствии с отрас
левыми инструкциями по ремонту клепкой авиационных конструкций из листовых мате
риалов.
3. Подгоните по месту длину новой окантовки (профиль 5-22-1098-ОСТ 1 14253-82)
так, чтобы величина зазора в ее стыке не превышала 1мм.
4. Отметьте в окантовке места для отверстий и выполните отверстия под заклепки
диаметром на 0,5 - 1 мм больше диаметра ремонтных заклепок (стык окантовки должен
располагаться посередине между двумя соседними отверстиями под заклепки).
5. Новую окантовку склейте в кольцо при помощи накладки из ленты 301В ТУ 105
1758-83 размером 20x50 мм. Ленту оберните вокруг утолщенной части окантовки и при
клейте герметиком ВИТЭФ-1НТ (разрешается также использовать клеи КР-5-18, 88НП,
88СА).
6. Установите окантовку в паз на герметике ВИТЭФ-1НТ и приклепайте ремонтными
заклепками. Заклепки ставьте на сырой грунтовке ФЛ-086, под закладные головки уста
навливайте шайбы ОСТ 1 34507-80 толщиной 1 мм, соответствующие диаметру стержня
заклепок).
7. Головки заклепок загрунтуйте грунтовкой ЭП-0215 или АК-070 и покройте эмалью
ЭП-140 голубовато-серого цвета в два слоя.
B. Замена прокладки по внешней кромке зонта

Вдоль внешней кромки зонта располагается прокладка из губчатой резины. Прокладка
должна препятствовать касанию металлической кромки зонта о поверхность ступицы га
сителя вибрации. В случае растрескивания или потери упругости прокладки вследствие
старения резины прокладку следует заменить.
Материал для изготовления прокладки - пластина II-6 прессовая ТУ 38-105867-90 (до
пустимая замена - губка Р-29-5,5 ТУ 38-105121-75). Прокладка может состоять из 2 - 3
частей.
На внешнюю от оси зонта кромку прокладки нанесите герметик ВИТЭФ-1НТ. Проклад
ку приклейте этим же герметиком (разрешается также использовать клеи КР-5-18, 88НП,
88СА).
065.12.00
Ремонт
Стр.419
Сент. 05/08
Г. Восстановление защитных покрытий.

Места с нарушенными лакокрасочным и гальваническим покрытиями (например, по
сле зачистки поверхности наждачной шкуркой) а также ремонтные заплаты и накладки
загрунтуйте грунтовками ВЛ-02 и АК-070, затем покройте эмалью ЭП-140 голубовато-
серого цвета в два слоя. Если гальваническое покрытие не повреждено, подслоя грунтов
ки ВЛ-02 не требуется.
065.12.00
Ремонт
Стр. 420
Сент. 05/08
8. РЕМОНТ ПОКРЫТИЙ НА ДЕТАЛЯХ
А. Восстановление кадмиевого покрытия.

При капитальном ремонте гасителя вибрации кадмиевое покрытие деталей подлежит
восстановлению в случае его повреждения (см. раздел "дефектация"). Восстановление
производится в соответствии с отраслевыми технологическими инструкциями. Перед на
несением нового покрытия старое покрытие снимается. После кадмирования детали под
вергаются оксидному фосфатированию. Перечень деталей, подлежащих кадмированию,
дан в следующей таблице.
ПЕРЕЧЕНЬ КАДМИРОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ
Толщина слоя кад

Обозначение Наименование Поверхности, подлежащие покрытию
мия, мкм
8МТ-1280-02 Шайба коническая 9-15 Кругом
8МТ-1280-03 Шайба сферическая 9-15 Кругом
8МТ-1280-05 Хомут 15-25 Кругом
8МТ-1280-07 Палец 9-15 Кругом
8МТ-1280-08 Горловина 9-15 Кругом
8МТ-1280-105 Болт 3-6 Кругом
8МТ-1280-34 Болт Кругом (допускается отсутствие по
9-15
крытия на стенках отверстия 0 8)
(4)-8-46-Кд-ОСТ Болт Кругом
3-6
1 31241-86
(5)-8-Кд-ОСТ Гайка Кругом
Ч - fi
1 33018-80
18-Кд-ОСТ 1 Гайка Кругом
3-6
33042-80
1,5-8-1 б-Кд-ОСТ Шайба Кругом
3-6
1 34505-80
2,5-8-18-Кд-ОСТ Шайба •5 . С Кругом
О - О
1 34505-80
6-22А-ГОСТ Проходник ввертный Кругом
3-6
13969-74
065.12.00
Ремонт
Стр. 421/422
Сент. 05/08
СБОРКА
Сборка гасителя вибрации должна производиться на специально предназначенном для
этой цели рабочем месте. Необходимо исключить попадание на сборку забракованных и не
прошедших ремонта деталей.
Поступившие для сборки детали должны быть расконсервированы и промыты. Перед
сборкой детали следует подвергнуть визуальному осмотру с целью проверки:
- чистоты поверхностей;
- отсутствия заусенцев, забоин, срыва резьб, раковин, трещин, коррозии и других де
фектов;
- качества покрытий;
- наличия на деталях необходимых клейм.
Детали при сборке устанавливайте осторожно, не допуская повреждения.
На резьбовые части болтов, винтов и гаек перед установкой наносите тонкий слой смаз
ки ЭРА. Совмещение контровочных элементов гаек и болтов производите только довинчи
ванием, с учетом требований ОСТ 1 39502-77.
Повторное использование шплинтов и контровочной проволоки не допускается.
При установке резиновых уплотнительных колец обращайте внимание на отсутствие их
перекручивания. Не допускайте повреждения колец в результате защемления между эле
ментами металлических деталей. Перед монтажом уплотнительные кольца смажьте гипо
идным маслом.
065.12.00
Сборка и регулировка
Стр. 501/502
Сент. 05/08
1. СБОРКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ

Детали, необходимые для сборки
№ Кол-во
п/п Наименование Обозначение
на сб. ед.
1 Маятник 8МТ-1280-10 5
2 Обтекатель 8МТ-1280-20 5
3 Ступица в сборе 8МТ-1280-40 1
4 Кронштейн ступицы 8МТ-1280-60 1
5 Болт 8МТ-1280-105 35
6 Ролик 8MT-1280-31 10
7 Шайба 8МТ-1280-32 20
8 Ролик 8МТ-1280-33 20
9 Болт 8MT-1280-34 10
10 Гайка (5)-6-Кд-ОСТ 1 33018-80 40
11 Гайка (5)-8-Кд-ОСТ 1 33018-80 35
12 Гайка 18-Кд-ОСТ 1 33042-80 10
13 Шайба 1,5-6-12-Кд-ОСТ 1 34505-80 40
14 Шайба 1,5-8-16-Кд-ОСТ 1 34505-80 30
15 Шайба 2,5-8-18-Кд-ОСТ 1 34505-80 10
16 Шплинт 3,2x45.2.05 ГОСТ 397-79 10
17 Проволока КС-0,8 ГОСТ 792-67 5 м
18 Проволока КС-1,0 ГОСТ 792-67 3,5 м
Порядок сборки
Номер Инструмент и приспособ
перехода ления
1 К каждому из 35 болтов 8МТ-1280-105 крепления ступицы к кронштей
ну подберите гайку (5)-8-Кд-ОСТ 1 33018-80 и прогоните ее по резьбе
болта. Все гайки должны свободно навинчиваться от руки.
Нанесите на привалочные поверхности ступицы и кронштейна ступи Кисть
цы грунтовку ФЛ-086 и установите ступицу на кронштейн, соблюдая
азимутальное взаимное расположение деталей, указанное на
рис. 5 0 1 , и совмещая отверстия под болты крепления деталей друг к
ДРУГУ-
Нанесите под головки и на резьбовые части болтов 8МТ-1280-105 Кисть
смазку ЭРА. Установите болты в предназначенные для них отверстия.
Пять болтов, проходящих в отверстия кронштейнов крепления зонта,
устанавливайте без шайб, а под головки остальных 30-и болтов уста
новите шайбы 1,5-8-16-Кд-ОСТ 1 34505-80. Слегка перемещая ступи
цу относительно кронштейна, добейтесь того, чтобы все болты сво
бодно перемещались в своих отверстиях без закусывания между сту
пицей и кронштейном.
Смажьте опорные торцы гаек (5)-8-Кд-ОСТ 1 33018-80 смазкой ЭРА, Кисть
установите их на болты (совместно с шайбами 2,5-8-18-Кд-ОСТ 1
34505-80) и заверните от руки.
Поочередно затяните болты моментом 1 , 3 - 1 , 5 кгс-м. Ключ тарированный 8АТ-
9102-130
Головка торцевая S=12
Ключ накидной S=14
Законтрите головки болтов попарно проволокой КС-1,0, а гайки про- Плоскогубцы комбиниро
волокой КС-0,8 (исполнение 4.4 по ОСТ 1 39502-77). ванные
065.12.00
Стр. 503
Сент. 05/08
перехода Содержание работы приспособления
Подберите к каждому из болтов 8МТ-1280-34 комплект из ролика 8МТ-
1280-31, двух роликов 8МТ-1280-33 и двух спецшайб 8МТ-1280-32.
Ролики и болты должны надеваться на цилиндрическую часть болта
от руки.
8 Подберите к каждому из болтов 8МТ-1280-34 гайку 18-Кд-ОСТ 1
33042-80 и прогоните ее по резьбе болта.
9 Установите маятник 8МТ-1280-10 на конец рукава ступицы, заведите
болт 8МТ-1280-34 резьбовым концом вниз в имеющиеся в маятнике и
рукаве отверстия. Поочередно надевая на цилиндрическую часть
болта ролики и шайбы (см. рис. 501), соберите узел подвески маятни
ка и установите гайку. Аналогично соберите второй узел подвески
маятника.
Так же установите остальные маятники.
10 Затяните гайки 18-Кд-ОСТ 1 33042-80 на болтах 8МТ-1280-34 момен Ключ тарированный 8АТ-
том 12-15 кгс-м. Добейтесь совмещения контровочных отверстий в 9102-80.
болте и гайке, доворачивая соединение, но не превышая максималь Головка торцевая S=24
но допустимой величины крутящего момента. Ключ гаечный S=27
11 Законтрите гайки шплинтами (исполнение 2.1 по ОСТ 1 39502-77). Молоток
Отвертка
Плоскогубцы
12 Установите обтекатели маятников 8МТ-1280-20 (надпись "ВЕРХ" Ключ гаечный S=10
должна быть вверху, а дренажные отверстия - внизу). Обтекатели
закрепите гайками (5)-6-Кд-ОСТ 1 33018-80 с шайбами 1,5-6-12-Кд-
ОСТ 1 34505-80.
13 Гайки крепления обтекателей законтрите проволокой КС-0,8 попарно Плоскогубцы комбиниро
(исполнение 4.4 по ОСТ 1 39502-77). ванные
065.12.00
Стр. 504
Сент. 05/08
2. УСТАНОВКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ НА ВЕРТОЛЕТ
Перед установкой гасителя вибрации на вертолет убедитесь в следующем:

1. Втулка несущего винта должна быть изготовлена в подходящем исполнении -для ус
тановки гасителя вибрации пригодны втулки 8-1930-000, изготовленные не ранее 1982 года
и имеющие номера с С2186427 по С2186439, а также начиная с номера С2186502. Экс
плуатировать гаситель вибрации с другими втулками не разрешается.
2. Гибкие рукава 1-4-1-395 ОСТ 1 13814, входящие в комплект гасителя вибрации, долж
ны иметь остаток назначенного срока службы не менее срока службы до следующего ре
монта, устанавливаемого для гасителя вибрации в целом.
3. Колпак токосъемника НВ 8АТ-7411-00, применяемого на вертолетах Ми-8, Ми-8Т,
Ми-8ПС и их модификациях, должен быть доработан: в центре колпака вместо фирменного
ярлычка должна быть приклепана круглая стальная пластина, а ярлычок переставлен на
боковую поверхность (см. рис. 503). При необходимости доработайте колпак в соответст
вии с бюллетенем N М1493-БУ.
Детали, необходимые для сборки

Обозначение Наименование Количество на сборку
8МТ-1280-100 Гаситель вибрации 1
8МТ-1280-160 Переходник 1
8МТ-1280-180,
либо 8АТ-1280-180, Зонт 1
либо 8АТ-1250-85
8МТ-1280-02 Шайба коническая 5
8МТ-1280-03 Шайба сферическая 5
8МТ-1280-05 Хомут 5
8МТ-1280-07 Палец 5
8МТ-1280-08 Горловина 5
В1910-633 Кольцо уплотнительное 5
018-022-25-1-043- Кольцо 5
ОСТ 1 00980-80
1-4-1-395-ОСТ 1 13814-81 Рукав 5
(4)-6-22-Кд-ОСТ 1 31241-86 Болт 10
(4)-8-46-Кд-ОСТ 1 31241-86 Болт 5
6-16-Кд-ОСТ 1 31529-80 Винт 5
2,5-6-14-Кд-ОСТ 1 34505-80 Шайба 10
2,5-6-16-Кд-ОСТ 1 34505-80 Шайба 5
8АТ-1250-19 Винт 1
2x32.0.026 ГОСТ 397-79 Шплинт 1
18-ОСТ1. 10244-71 Колпачок 1
* Примечание: Зонты 8МТ-1280-180 или 8АТ-1250-155 применяются для установки гасителя вибра
ции на вертолеты типа Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ и им подобные, а также на вертолеты типа
Ми-14. Зонт 8АТ-1250-85, винт 8АТ-1250-19, шплинт 2x32.0.026 ГОСТ 397-79 и колпачок
18 ОСТ 1 10244-71 применяются для установки гасителя вибрации на вертолеты типа Ми-8Т, Ми-
8ПС и им подобные.
065.12.00
Стр. 505
Сент. 05/08
Порядок сборки
Номер пе
Содержание работы Инструмент и приспособления
рехода
1 Смажьте опорную поверхность переходника Шпатель
8МТ-1280-160 смазкой АМС-3.
2 Под головку и на резьбовую часть болтов (4)-8-46-Кд- Кисть

ОСТ 1 31241-86 нанесите смазку ЭРА.
3 Установите переходник на втулку несущего винта и Ключ тарированный 8АТ-9102-

закрепите болтами (4)-8-46-Кд-ОСТ 1 31241-86. Болты 130.
затяните моментом 1 , 4 - 1 , 6 кгс-м и законтрите прово Головка торцевая S=14
локой KC-1,0 (исполнение 4.3 по ОСТ 1 39502-77). Плоскогубцы комбинированные
4 Выверните из маслозаливных отверстий горизонталь Ключ для пробок 8АТ-9105-025

ных шарниров втулки несущего винта пробки с ком
пенсаторами давления и шайбами.
ВНИМАНИЕ. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ П.П. 4 - 1 7 СОБЛЮ
ДАЙТЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРОТИВ ПО
ПАДАНИЯ ЧЕРЕЗ ЗАЛИВНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В КОР
ПУСА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ШАРНИРОВ ВТУЛКИ ЧЕ
ГО-ЛИБО ПОСТОРОННЕГО.
5 Проверьте длину резьбовой части в отверстиях корпу Пробка 8АТ-9049-8061

сов Г.Ш. одним из следующих способов:
-Вверните пробку 8АТ-9049-8061 поочередно в каждое
отверстие от руки. Убедитесь в том, что она вворачи
вается до упора в поверхность корпуса вокруг отвер
стия.
-Вверните пальцы 8МТ-1280-07 в отверстия от руки до
упора. Убедитесь в том, что расстояние между опор
ной поверхностью вокруг отверстий и нижними торца
ми шестигранных головок пальцев составляет не бо
лее 41,2 мм.
ПРИ НЕДОСТАТОЧНОЙ ДЛИНЕ РЕЗЬБОВОЙ ЧАСТИ
НЕОБХОДИМО ДОРАБОТАТЬ ОТВЕРСТИЯ В КОР
ПУСАХ Г.Ш.
6 Присоедините стропы к ступице гасителя вибрации, Строп 172-9903-000 для подъ

для чего установите два хомута на рядом располо ема гасителя вибрации
женные рукава ступицы, а третий - на диаметрально
противоположный, застегните текстильные застежки.
На хомуты накиньте петли строп и затяните. Свобод
ные концы строп закрепите петлями за кольцо.
7 Приподнимите гаситель вибрации на высоту около 1,5 Подъемный кран грузоподъем

м и смажьте опорную поверхность кронштейна смаз ностью не менее 120 кгс
кой АМС-3 Строп 172-9903-000
Шпатель
8 Из заливной горловины бачка гидродемпферов
24-1930-800, поступающего с втулкой несущего винта,
выверните пробку 8-1930-826 Л (рис. 5 0 1 , поз. 39) с
уплотнительным кольцом РУ-214, снимите фильтр
8-1930-825 и установите их в заливную горловину
кронштейна ступицы (27), предварительно вывернув
из неё технологическую пробку 8MT-1280-71 и сняв
уплотнительное кольцо 017-021-25-2-043 ОСТ 100980-
80. Технологическую пробку и кольцо приложите в
одиночный комплект вертолета.
9 Установите гаситель вибрации на втулку несущего Подъемный кран грузоподъем

винта так, чтобы отверстия в опорных бобышках ностью не менее 120 кгс
кронштейна совпали с маслозаливными отверстиями Строп 172-9903-000
горизонтальных шарниров втулки. При этом в двух
местах из пяти между опорными поверхностями крон
штейна и втулки образуются зазоры.
065.12.00
Стр. 506
Сент. 05/08
Номер пере-
хода
10 Измерьте образовавшиеся зазоры. Подъемный кран грузоподъемно
Если они не превышают 0,1 мм, продолжайте установ стью не менее 120 кгс
ку гасителя вибрации. Если зазоры превышают 0,1 мм, Строп 172-9903-000
последовательно поворачивая гаситель вибрации от Набор щупов № 2 ГОСТ 882-75
носительно втулки Н.В. на 1/5 оборота, найдите поло
жение, при котором зазоры либо будут не более 0,1
мм, либо будут иметь наименьшую из всех испробо
ванных положений величину, но не более 0,2 мм.
ЕСЛИ ЗАЗОРЫ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ПРЕВЫШАЮТ 0,2
ММ, УСТАНОВКА ДАННОГО ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ
НА ДАННУЮ ВТУЛКУ Н.В. НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.
11 Смажьте уплотнительные кольца В1910-633 маслом Кисть

ТС Гип и установите в канавки между резьбовой и ци
линдрической частями пальцев 8МТ-1280-07.
12 Смажьте смазкой ЭРА резьбовые части пальцев Кисть

8МТ-1280-07 а также шайбы 8МТ-1280-02 и
8МТ-1280-03. Шайбы наденьте на пальцы, как показа
но на рис. 501 (вначале сферическую, затем кониче
скую). Пальцы в сборе с кольцами и шайбами вверни
те от руки в предназначенные для них отверстия. От
соедините стропы от гасителя вибрации.
13 Пальцы 8МТ-1280-07затяните моментом 1 5 - 1 8 к г с м . Ключ тарированный 8AT-9102-80

Удлинитель
Головка торцевая S=36
14 Кольца 018-022-25-1-043-ОСТ 1 00980-80 смажьте Кисть.

маслом ТС Гип и установите в проточки каналов гор
ловин 8МТ-1280-08. На резьбовую часть и под головки
болтов (4)-6-22-Кд-ОСТ 1 31241-86 нанесите смазку
ЭРА.
15 Горловины 8МТ-1280-08 установите на пальцы Головка торцевая S=10
8MT-1280-07 и закрепите болтами (4)-6-22-Кд-ОСТ 1 Вороток
31241-86 с шайбами 2,5-6-14-Кд-ОСТ 1 34505-80. Бол Удлинитель
ты законтрите проволокой КС-1,2 совместно с шести
гранными головками пальцев 8МТ-1280-07. Плоскогубцы комбинированные
16 Проверьте уровень масла в горизонтальных шарнирах
втулки Н.В. и при необходимости дозаправьте. Масломер 8AT-1250-98
17 Удалите влагу из внутренних полостей резиновых ком
пенсаторов давления на пробках маслозаливных от
верстий, для чего поверните каждый компенсатор
пробкой вниз и несколько раз сожмите резиновый бал
лон рукой.
18 Пробки маслозаливных отверстий установите на гор Ключ для пробок 8АТ-9105-025
ловины 8МТ-1280-08, заверните и законтрите проволо Плоскогубцы комбинированные
кой КС-1,2
19 Подсоедините рукава 1-4-1-395-OCT 1 13814-81 к шту Ключ гаечный S=14
церам (проходникам) на кронштейне ступицы гасителя Ключ гаечный S=17
вибрации (не допуская проворачивания проходников) Плоскогубцы комбинированные
а также к гидродемпферам втулки Н.В. и законтрите
проволокой КС-1,0
20 Закрепите рукава 1-4-1-395-ОСТ 1 13814-81 к крон Ключ гаечный S=10
штейнам гидродемпферов хомутами, входящими в Плоскогубцы комбинированные
комплект втулки Н.В., и законтрите проволокой КС-1,0
21 Заправьте масло АМГ-10 в кольцевую емкость крон Ключ гаечный S=14
штейна ступицы гасителя вибрации, вывернув пробку Воронка 4639А-1, доработанная по
заправочной горловины. При стояночном положении черт.8АТ-9904-100
вертолета уровень масла должен быть между двумя Плоскогубцы комбинированные
рисками на мерном стекле, расположенном спереди по
полету.
22 Удалите воздушные пузырьки из рукавов и гидро Ключ гаечный S=14
демпферов втулки несущего винта. Пробку заверните Плоскогубцы комбинированные
и законтрите проволокой КС-1,0.
065.12.00
Стр. 507
Сент. 05/08
Вариант для вертолетов типа Ми-8МТ, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ и т.п.

(с токосъемником несущего винта ТСВ36М313)
Номер пе
рехода
23 Установите основание токосъемника (поз. 37 на рис. Ключ гаечный S=10
501) на переходник 8MT-1280-160, закрепите гайками с Плоскогубцы комбинированные
шайбами, гайки законтрите шплинтами 1,5x20-2-0,5 Отвертка
Молоток
24 Установите токосъемник ТСВ36М313 на основание, В соответствии с технологией

подключите его к электросистеме вертолета и подклю установки токосъемника
чите к токосъемнику электрожгуты от лопастей несу
щего винта, пропустив их сквозь окна в кронштейне
ступицы гасителя вибрации.
25 Электрожгуты лопастей несущего винта закрепите с Ключ гаечный S=10

помощью хомутов 8МТ-1280-05 и винтов, входящих в
комплект втулки Н.В., к приливам на корпусах горизон
тальных шарниров втулки
26 Резиновую прокладку и резиновый профиль, располо Кисть

женные вдоль кромок зонта 8MT-1280-180 (8АТ-1250-
155), припудрите тальком.
27 Наденьте зонт на колпак токосъемника и закрепите его Отвертка L=190, В=6,5

винтами 6-16-Кд-ОСТ 1 31529-80 с шайбами 2,5-6-16-
Кд-ОСТ 1 34505-80 к кронштейнам на ступице гасителя
вибрации.
28 Проверьте зазор между внешней кромкой зонта и Набор щупов № 2 ГОСТ 882-75
верхней поверхностью ступицы по всей окружности
зонта. Зазор должен быть не менее 0,5 мм, а резино
вая прокладка, проходящая вдоль кромки зонта долж
на равномерно прилегать к поверхности ступицы.
При необходимости подложите дополнительные шай
бы между зонтом и кронштейнами его крепления (при
этом разрешается увеличивать длину крепежных вин
тов до 22 мм), либо выправьте зонт.
29 Головки винтов крепления зонта загрунтуйте грунтов Кисть

кой АК-070 и покройте эмалью ЭП-140 голубовато-
серого цвета.
065.12.00
Стр. 508
Сент. 05/08
Вариант для вертолетов типа Ми-8Т, Ми-8ПС, и т.п.

(с токосъемником несущего винта 8АТ-7411-00)
Номер пе
рехода
23 Установите токосъемник 8AT-7411-00 на переходник В соответствии с технологией
8МТ-1280-160 и закрепите, подключите его к электро установки токосъемника
системе вертолета и подключите к токосъемнику элек
трожгуты от лопастей несущего винта, пропустив их
сквозь окна в кронштейне ступицы гасителя вибрации.

помощью хомутов 8MT-1280-05 и винтов, входящих в
25 Резиновую прокладку, расположенную вдоль наружной Кисть

кромки зонта 8АТ-1250-85, припудрите тальком.
26 Снимите колпачок с винта (поз. 2 на рис. 502), распо Плоскогубцы комбинированные

ложенного в центре зонта, расконтрите винт и вывер
ните его до упора шляпки болта в гайку.
27 Установите зонт на ступицу гасителя вибрации и за Отвертка L=190, В=6,5

крепите его винтами 6-16-КД-ОСТ 1 31529-80 с шайба
ми 2,5-6-16-Кд-ОСТ 1 34505-80 к кронштейнам на сту
пице.
зонта в соответствии с указаниями перехода 28 для
предыдущего варианта; при необходимости отрегули
руйте.
29 Вверните винт, расположенный в центре зонта, до Отвертка

упора его шляпки в колпак токосъемника, после чего Плоскогубцы комбинированные
дополнительно доверните его на 1/3 - 2/3 оборота.
Законтрите винт шплинтом и наденьте колпачок.

После установки гасителя вибрации на вертолет по любому из описанных выше вариан

тов проверьте:
- отсутствие натяжения рукавов подпитки гидродемпферов при максимальных отклоне
ниях вертикальных шарниров втулки Н.В. в обе стороны (при необходимости ослабьте
хомуты и устраните натяжение, после чего хомуты вновь затяните).
- работоспособность электроцепей противообледенительной системы и контурного ог
ня лопастей несущего винта.
065.12.00
Стр. 509/510
Сент. 05/08
Вариант для вертолетов типа Ми-8Т, Ми-8ПС, и т.п.

(с токосъемником несущего винта 8АТ-7411-00)
Номер пе
рехода
23 Установите токосъемник 8АТ-7411-00 на переходник В соответствии с технологией
8MT-1280-160 и закрепите, подключите его к электро установки токосъемника
системе вертолета и подключите к токосъемнику элек
трожгуты от лопастей несущего винта, пропустив их
сквозь окна в кронштейне ступицы гасителя вибрации.

помощью хомутов 8МТ-1280-05 и винтов, входящих в
25 Резиновую прокладку, расположенную вдоль наружной Кисть

кромки зонта 8АТ-1250-85, припудрите тальком.
26 Снимите колпачок с винта (поз. 2 на рис. 502), распо Плоскогубцы комбинированные

ложенного в центре зонта, расконтрите винт и вывер
ните его до упора шляпки болта в гайку.
27 Установите зонт на ступицу гасителя вибрации и за Отвертка L=190, В=6,5

крепите его винтами 6-16-Кд-ОСТ 1 31529-80 с шайба
ми 2,5-6-16-Кд-ОСТ 1 34505-80 к кронштейнам на сту
пице.
зонта в соответствии с указаниями п е р е х о д Ш Ж Ш л я
предыдущего варианта и при необходимости отрегу
лируйте.
29 Вверните винт, расположенный в центре зонта, до Отвертка

упора его шляпки в колпак токосъемника, после чего Плоскогубцы комбинированные
дополнительно доверните его на 1/3 - 2/3 оборота.
Законтрите винт шплинтом и наденьте колпачок.

После установки гасителя вибрации на вертолет по любому из описанных выше вариан

тов проверьте:
- отсутствие натяжения рукавов подпитки гидродемпферов при максимальных отклоне
ниях вертикальных шарниров втулки Н.В. в обе стороны (при необходимости ослабьте
хомуты и устраните натяжение, после чего хомуты вновь затяните).
- работоспособность электроцепей противообледенительной системы и контурного ог
ня лопастей несущего винта.
065.12.00
Стр. 509/510
Сент. 05/08
А-А
1. Гаситель вибрации
2. Колпак токосъемника ТСВ36М313
3. Горловина
4. Компенсатор
10 11 12 13 14 15
5. Зонт ч
6. Медноасбестовая шайба
7. Пробка
8. Болт
9. Ступица
10. Гайка
11. Спецшайбы
12. Болт
13. Ролик
14. Втулка маятника
15. Маятник
16. Обтекатель
17. Ролик
18. Гайка
19. Нижний упор
20. Фланец
21. Верхний упор
22. Мерное стекло
23. Кольцевая емкость
24. Гайка
25. Кронштейн ступицы
26. Хомут
28. Палец
29. Переходник
30. Болт
31. Шайба коническая
32. Шайба сферическая
33. Болт
34. Конус втулки Н. В.
35. Гайка втулки Н. В.
36. Штепсельный разъем
37. Основание токосъемника
38. Гайка
39. Пробка
40. Рукав
41. Винт
42. Кольцо
Рис. 501. Гаситель вибрации и его установка на вертолет

065.12.00
Стр. 511/512
Сент. 05/08
1. Колпачок 18-ОСТ 1 10244 4. Зонт 8АТ-1250-85

2. Винт 8АТ-1250-19 5. Колпак токосъемника 8АТ-7411-00
3. Площадка 6. Переходник
Рис. 502. Особенности установки гасителя вибрации на вертолеты типа Ми-8Т
4 4 =
•4
1. Колпак
2. Площадка
Рис. 503. Доработка колпака токосъемника
065.12.00
Стр. 513/514
Сент. 05/08
ПОСАДКИ И СОЕДИНЕНИЯ - ВВЕДЕНИЕ
В настоящей теме указаны регламентируемые моменты затяжки резьбовых соединений

при проведении сборочных работ.
065.12.00
Посадки и соединения
Стр. 601/602
Сент. 05/08
Моменты затяжки резьбовых соединений гасителя

№ Кол-во
Момент затяжки
п/п Наименование узлов и деталей Обозначение на изд. кгс. м (н. м)
(шт.).
1 Палец крепления крон 8MT-1280-07 5 15...18 (150...180)

штейна ступицы к корпусу
втулки Н. В.
2 Болт крепления переходни (4)-8-46-Кд ОСТ 131241-86 5 1,4...1,6 (14...16)
ка к корпусу втулки Н. В.
3 Гайка болта крепления сту (5)-8-Кд ОСТ 133018-80 35 1,3...1,5 (13...15)
пицы к кронштейну ступицы
4 Гайка болта подвески ма 18-Кд-ОСТ 133042-80 10 12...15 (120...150)
ятника
065.12.00
Посадки и соединения
Стр. 603/604
Сент. 05/08
КОНСЕРВАЦИЯ, УПАКОВКА И МАРКИРОВКА
1. РАСКОНСЕРВАЦИЯ
Гаситель вибрации, поступивший для ремонта или переконсервации в упакованном ви

де, должен быть распакован. Распаковку гасителя вибрации выполняйте в отапливаемом
помещении. В зимнее время перед распаковкой гаситель вибрации следует выдержать в
помещении до выравнивания его температуры с температурой помещения. Распаковку вы
полняйте в следующем порядке:
- освободите крышку ящика от крепежных деталей и снимите ее;
- с помощью крана перенесите гаситель вибрации на рабочий стол;
- снимите упаковочные чехлы, бумагу, мешочки с силикагелем;
- выньте из пакетов паспорт и сопутствующие детали.
Металлические детали, не имеющие лакокрасочных покрытий, расконсервируйте погру
жением в горячее авиационное масло с температурой 60 - 90 °С, промойте бензином и
просушите.
Консервирующую смазку с поверхностей деталей и узлов, имеющих лакокрасочное по
крытие, смойте бензином и просушите.
Слейте масло АМГ-10 из емкости кронштейна ступицы, отвернув заглушку с одного из
отводных штуцеров (проходников).
При необходимости снимите технологические распорки, фиксирующие маятники от пе
ремещений.
065.12.00
Консервация, упаковка и маркировка
Стр. 801
Сент. 05/08
2. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ КОНСЕРВАЦИИ И РАСКОНСЕРВАЦИИ
Материалы, применяемые для консервации и расконсервации гасителя вибрации пере

числены в таблице:
Наименование ГОСТ, ТУ
Бензин "Нефрас-С" 50/170 ГОСТ 8505-80

Бумага оберточная ГОСТ 8273-75
Бумага парафинированная ГОСТ 9569-79
Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75
Масло К-17 ГОСТ 10877-76
Масло МС-8П ОСТ 38 01163-78
Пленка полиэтиленовая ГОСТ 10354-82
Салфетки х/б ГОСТ 7138-83
Смазка пушечная ПВК ГОСТ 19537-83
Шпагат ГОСТ 18308-71
Применяемые материалы должны иметь паспорта или сертификаты и соответствовать

требованиям стандартов или ТУ, в соответствии с которыми выпускаются.
Смазку ПВК перед использованием а также после перерыва в работе прогрейте до тем
пературы 105 - 115°С до прекращения пенообразования; образовавшуюся пену удалите.
Нагрев смазки до температуры выше 140°С не допускается.
Смазку К-17 перед использованием тщательно перемешайте.
Масла и смазки, применяемые для консервации, подлежат проверке.
Масла К-17 и МС-8П проверяйте один раз в неделю на отсутствие механических приме
сей и на содержание водорастворимых кислот и щелочей.
Смазку ПВК проверяйте один раз в неделю на содержание механических примесей, на
кислотность и коррозирующее действие и на содержание водорастворимых кислот и щело
чей.
Все масла и смазки проверяйте на содержание влаги один раз в неделю. Обводненные
масла и смазки замените или прогрейте.
065.12.00
Стр. 802
Сент. 05/08
3. КОНСЕРВАЦИЯ ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ
Если гаситель вибрации сразу после ремонта на вертолет не устанавливается, а под

лежит длительному хранению или транспортированию, он должен быть законсервирован.
Должны быть законсервированы также гасители вибрации, хранящиеся на ремонтном
предприятии до или после ремонта. Хранение гасителя вибрации без консервации разре
шается в течение не более 1 месяца.
В помещении, где проводится консервация, не должно быть паров или газов, способных
вызвать коррозию, и должна поддерживаться температура от 10 до 35 °С при относитель
ной влажности не более 70 %. Не допускаются резкие перепады температур. В зимнее
время при подготовке агрегатов и деталей к консервации их при необходимости следует
выдержать в помещении до выравнивания их температуры с температурой внутри поме
щения.
Если предполагается транспортирование законсервированного агрегата, зафиксируйте
его маятники от перемещений технологическими распорками в соответствии с рис. 610.
Консервацию проводите в следующем порядке:
- внутреннюю полость кронштейна заполните маслом АМГ-10 и заглушите отводные
штуцеры технологическими заглушками, законтрите и опломбируйте;
- протрите наружные поверхности гасителя вибрации (за исключением деталей из орг
стекла) салфетками, смоченными в бензине, и просушите;
- оберните гаситель вибрации парафинированной и оберточной бумагой и обвяжите
шпагатом;
- при хранении гасителя вибрации со снятыми обтекателями маятников на концы рука
вов наденьте чехлы из полиэтиленовой пленки и обвяжите шпагатом;
- сопутствующие детали промойте бензином и просушите;
- неокрашенные поверхности металлических деталей консервируйте смазкой пушечной
ПВК двукратным погружением, сначала при температуре смазки 105 - 115°С, затем
при 70 - 85 °С, либо маслом К-17 (последнее применяется без подогрева),
- концы гибких рукавов заглушите, металлические части арматуры рукавов консерви
руйте смазкой пушечной ПВК при 70 - 85°С при помощи кисти, либо маслом К-17;
- резиновые детали не консервируйте;
- оберните сопутствующие детали парафинированной и оберточной бумагой и упакуйте
в пакеты из полиэтиленовой пленки;
- паспорт гасителя вибрации упакуйте в герметичный пакет из полиэтиленовой пленки.
Срок консервации - 1 год.
065.12.00
Стр. 803
Сент. 05/08
1. Маятник 4. Прокладка
2. Болт 5. Гайка
3. Распорка 6. Рукав ступицы
Рис. 610. Фиксация маятников от перемещений
065.12.00
Стр. 804
Сент. 05/08
4. УПАКОВКА И МАРКИРОВКА
Для хранения вне помещений, а также для транспортирования гаситель вибрации упа
куйте в специальный ящик, защищающий агрегат от повреждений, загрязнения и попада
ния влаги.
Вместе с гасителем вибрации в ящик поместите не менее 3 кг силикагеля - осушителя,
размещаемого равномерно по изделию в мешочках емкостью 300 - 500 г, а также два па
трона с силикагелем - индикатором.
Паспорт гасителя вибрации, помещенный в герметичный пакет из полиэтиленовой
пленки, упакуйте вместе с агрегатом. При этом должен быть обеспечен доступ к паспорту
без нарушения упаковки и консервации агрегата и сопутствующих деталей.
На боковые стенки ящика нанесите краской предупредительные знаки "Верх", "Не кан
товать", "Осторожно - хрупкое". Также нанесите трафареты, указывающие:
- номер агрегата;
- срок консервации.
065.12.00
Стр. 805
Сент. 05/08
5. ПЕРЕКОНСЕРВАЦИЯ РЕМОНТНОГО ФОНДА
Ремонтный фонд подлежит переконсервации после окончания срока консервации, а

также в случае нарушения условий хранения, в частности, при обнаружении коррозии на
деталях.
При переконсервации выполняются следующие работы:
- распаковка;
- расконсервация;
- внешний осмотр деталей;
- консервация;
- упаковка.
Перечисленные работы выполняются согласно соответствующим разделам данной те
мы
Обнаруженная в ходе осмотра коррозия удаляется (с учетом указаний раздела "Дефек-
тация"), защитные покрытия восстанавливаются согласно указаниям раздела "Ремонт", по
сле чего гаситель вибрации и его детали вновь консервируются.
065.12.00
Стр. 806
Сент. 05/08
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
1.ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
При транспортировании гаситель вибрации должен быть расположен горизонтально.

Наклонять его более, чем на 15 ° не разрешается.
Для внутрицехового и межцехового транспортирования гасителя вибрации применяйте
тележки, оборудованные подставками для гасителя вибрации, исключающими его падение
и повреждение. При необходимости применения грузоподъемных устройств не используйте
незащищенные металлические тросы (рекомендуется использовать специальный строп
172-9903-000).
Обтекатели маятников гасителя вибрации представляют собой тонкостенные оболочки.
Во избежание повреждения не следует браться за них при перемещении агрегата, облока
чиваться и т.п.
Особую осторожность следует проявлять при транспортировании гасителя вибрации в
сборе при незафиксированных маятниках. В этом случае необходимо применять амортизи
рующие подкладки и избегать ударов и толчков.
Для транспортирования на большие расстояния гаситель вибрации должен быть упако
ван в ящик, при этом маятники должны быть зафиксированы от перемещений технологиче
скими распорками (см. рис. 610) или сняты.
Разрешается транспортирование упакованного надлежащим образом гасителя вибра
ции всеми видами транспорта.
065.12.00
Транспортирование и хранение ремонтного фонда
Стр. 901
Сент. 05/08
2. ХРАНЕНИЕ
Хранение законсервированных гасителей вибрации разрешается как в отапливаемых

помещениях, так и в неотапливаемых, а также на открытых площадках под навесом. В по
следнем случае гасители вибрации должны быть упакованы в ящики.
В помещениях, используемых для хранения, не должно быть резких изменений темпе
ратуры, повышенной влажности, они должны быть изолированы от проникновения газов,
паров и аэрозолей, вызывающих коррозию. Не допускается хранение едких веществ, ки
слот и щелочей в одном помещении с изделиями.
Неупакованные гасители вибрации следует располагать на горизонтальных подставках
или стеллажах. Размещение их на полу не разрешается.
Площадки для хранения гасителей вибрации должны быть оборудованы на сухих, не
затопляемых водой участках, очищенных от травы и мусора, и должны иметь дренажные
устройства для отвода воды, а также специальные подставки, обеспечивающие вентиля
цию нижней части ящиков. Подставки должны обеспечивать расстояние не менее 30 см от
поверхности грунта (покрытия площадки) до дна ящика.
Навес должен защищать хранящиеся изделия от прямых солнечных лучей и атмосфер
ных осадков.
065.12.00
Транспортирование и хранение ремонтного фонда
Стр. 902
Сент. 05/08
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
1. УСТАНОВКА РЕМОНТНЫХ ШПИЛЕК
Ремонтные шпильки для установки в детали из алюминиевых и магниевых сплавов из

готавливаются с резьбой на ввертном конце, выполненной по нормали 1009 AT, либо по
ОСТ 1 04069-92. Установку шпилек выполняйте в следующем порядке:
- выверните штатную шпильку с поврежденной резьбой или с нарушенной посадкой;
- протрите резьбу в отверстии салфеткой, смоченной в бензине, и продуйте сухим сжа
тым воздухом;
- с помощью сортировочного калибра (в соответствии с конструкцией применяемых ре
монтных шпилек) определите группу ремонта для резьбового отверстия и подберите
(изготовьте) ремонтную шпильку требуемой сортировочной группы;
- резьбу в отверстии и на ввертном конце шпильки обезжирьте вначале бензином, за
тем ацетоном (сушите соответственно 1 0 - 1 5 мин. и 5 - 7 мин.), дополнительно про
дуйте сухим сжатым воздухом;
- нанесите на резьбовые поверхности отверстия и шпильки грунтовку ФЛ-086 или ЭП-
075;
- вверните ремонтную шпильку в подготовленное отверстие;
- выжатые излишки грунтовки удалите салфеткой, смоченной в бензине;
- сушите 24 часа при температуре 20 - 25 °С или 8 часов при температуре 55 - 65 °С.
065.12.00
Типовые технологические процессы
Стр. 1201/1202
Сент. 05/08
Приложение №1
КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Каталог деталей и сборочных единиц предназначен для составления заявок на за
пасные части, необходимые при техническом обслуживании и ремонте гасителя вибрации
8МТ-1280-100.
1.2. Каталог деталей и сборочных единиц составляет единую конструктивную группу, и
содержит иллюстрацию, с указанием позиций сборочных единиц, их обозначение, наиме
нование и количество на сборочную единицу.
1.3. Изделия, не поставляемые в комплекте гасителя вибрации (входящие в состав дру
гих агрегатов) в графе "Наименование" отмечены знаком "звездочка".
065.12.00
Стр. 1/2
Сент. 05/08
Сведения о взаимозаме
позиции
рисунка
Колич.
Номер
Номер
Наименование сборочных няемости и
Обозначение на сб.
единиц конструктивных изменени
ед. ях
1 8МТ-1280-000-01 Установка гасителя вибра Для Ми-8Т,

ции Ми-8ПС и их модификаций
1 8МТ-1280-000-02 Установка гасителя вибра Для Ми-8МТ,

ции МИ-8МТВ,
МИ-8МТВ-5-1,
Ми-17, МИ-17В-5,
Ми-172 и их модификаций
1 8МТ-1280-100 .Гаситель вибрации 1
2 8МТ-1280-180 .Зонт 1 Для Ми-8МТ,

МИ-8МТВ,
Ми-8МТВ-5-1,
Ми-17, Ми-17В-5,
Ми-172 и их модификаций
3 8МТ-1280-08 .Горловина 5
4 018-022-25-1-043- .Кольцо 5
ОСТ 100980-80
5 8МТ-1280-05 .Хомут 5
6 8МТ-1280-02 .Шайба коническая 5
7 8МТ-1280-03 .Шайба сферическая 5
8 8МТ-1280-07 .Палец 5
9 8-1910-633 .Кольцо уплотнительное 5
10 8МТ-1280-160 .Переходник 1
11 (4)-8-46-Кд ОСТ 131241-86 .Болт 5
12 6-16-Кд-ОСТ 131529-80 .Винт 5
13 2,5-6-16-Кд-ОСТ 134505-80 .Шайба 5
14 8-1932-35А * Компенсатор давления 5 *Из комплекта втулки Н.В.
15 12 ОСТ 111460-74 * Кольцо 5 *Из комплекта втулки Н.В.
16 8-1932-033 * Кольцо уплотнительное 5 *Из комплекта втулки Н.В.
17 8-1932-072К * Пробка 5 *Из комплекта втулки Н.В.
18 (4)-6-22-Кд ОСТ 131241-86 .Болт 10
19 2,5-6-14-Кд ОСТ 134505-80 .Шайба 10
20 1-4-1-395 ОСТ 113814-81 .Рукав 5
8АТ-1250-98 .Масломер 2 На рисунке не показан, при

кладывается в комплект
бортового инструмента
21 8АТ-1250-019 .Винт 1 Для Ми-8Т,
Ми-8ПС и их модификаций
22 18-ОСТ 1.10244-7 .Колпачок 1 Для Ми-8Т,
23 8АТ. 1250.075 .Доработка крышки токо 1 Для Ми-8Т,
съемника Ми-8ПС и их модификаций
24 8АТ. 1250.085 .Зонт 1 Для Ми-8Т,

25 2x32.0.026 ГОСТ 397-79 .Шплинт 1 Для Ми-8Т,

065.12.00
Стр. 7/8
Сент. 0 5 / 0 8
1 2
Рис. 2. Переходник
Сведения о взаи
мозаменяемости
позиции
рисунка
Номер
Номер
Колич.
Обозначение Наименование сборочных единиц и
на сб. ед.
конструктивных
изменениях
2 8МТ-1280-060 Переходник 1
1 8МТ-1280-061 .Корпус переходника 1
2 8МТ-1280-104-03 .Шпилька 5
3 2,5-8-16-Кд ОСТ 134505-80 .Шайба 5
065.12.00
Стр. 9/10
Сент. 05/08
Рис. 3 Гаситель вибрации
065.12.00
Стр. 11/12
Сент. 05/08
Сведения о взаимоза
позиции
рисунка
Номер
Номер
Колич. меняемости и
Обозначение Наименование сборочных единиц
на сб. ед конструктивных изме
нениях
3 8МТ-1280-100 Гаситель вибрации 1

1 8МТ-1280-10 .Маятник 5
2 8МТ-1280-20 .Обтекатель 5
3 8МТ-1280-40 .Ступица в сборе 1
4 8МТ-1280-60 .Кронштейн ступицы 1
5 8МТ-1280-105 .Болт 35
6 8МТ-1280-106 .Упор нижний 5
7 8МТ-1280-107 .Упор верхний 5
8 8МТ-1280-31 .Ролик 10
9 8МТ-1280-32 .Шайба 20
10 8МТ-1280-33 .Ролик 20
11 8МТ-1280-34 .Болт 10
12 (5)-6-Кд ОСТ 133018-80 .Гайка 40
13 1,5-6,12-Кд ОСТ 134505-80 .Шайба 40
14 (3)-4-11-Кд ОСТ 131522-80 .Винт 10
15 1,5-4-10-Кд ОСТ 134505-80 .Шайба 20
16 (3)-4-9-Кд ОСТ 131522-80 .Винт 10
17 18-Кд ОСТ 133042-80 .Гайка 10
18 3,2x45.2.05 ГОСТ 397-79 .Шплинт 10
19 1,5-8-16Кд ОСТ134505-80 .Шайба 30
20 (5)-8-Кд ОСТ 133018-80 .Гайка 35
21 2,5-8-18-Кд ОСТ 134505-80 .Шайба 35
065.12.00
Стр. 13/14
Сент. 05/08
Рис. 4. Обтекатель
позиции
рисунка
Номер
Номер
Колич.
на сб. ед.
4 8МТ-1280-020 Обтекатель 5
1 8МТ-1280-20-3 .Обечайка 2
2 8МТ-1250-57-7 .Шпилька 8
3 8МТ-1280-21 .Полка 2
4 8МТ-1280-22 .Стойка 2
5 5-14-Кд ОСТ 31155-80 Болт 4
0,8-5-8 АН.ОКС
6 .Шайба 4
ОСТ134509-80
065.12.00
Стр. 15/16
Сент. 05/08
Рис. 5. Ступица в сборе
065.12.00
Стр. 17
Сент. 05/08
позиции
рисунка
Номер
Номер
Колич.
на сб. ед.
5 8МТ-1280-40 Ступица в сборе 1

1 8МТ-1280-41 .Ступица 1
2 563М55-80КД .Кольцо стопорное 10
3 8МТ-1280-42 .Втулка 10
4 8МТ-1280-44 .Прокладка 10
5 8МТ-1280-43 .Фланец 10
7 6-110КД-ОСТ131125-80 .Болт 10
8 6-КД-ОСТ1.33018-80 .Гайка 15
9 1,5-6-12КД ОСТ134505-80 .Шайба 30
10 6-72-КД ОСТ1.31103-80 .Болт 5
11 8МТ-1280-50 .Кронштейн 5
12 5-16-КД ОСТ1.31241-86 .Болт 20
13 5КД-ОСТ133018-80 .Гайка 20
14 1,5-5-10-КД ОСТ1.34505-80 .Шайба 20
15 8МТ-1280-49 .Уплотнитель 10
16 8МТ-1280-48 .Уплотнитель 10
065.12.00
Стр. 18
Сент. 05/08
V \ t\
i
Рис. 6. Маятник
позиции
рисунка
Номер
Номер
Колич.
на сб. ед.
6 8МТ.1280.010 Маятник 5
1 8МТ.1280.011 .Корпус маятника 5
2 8МТ.1280.012 .Втулка 20
065.12.00
Стр. 19/20
Сент. 05/08
Рис. 7 Кронштейн ступицы
065.12.00
Стр. 21/22
Сент. 05/08
Сведения о взаимоза
позиции
рисунка
Номер
Номер
Колич. меняемости и
Обозначение Наименование сборочных единиц
на сб. ед конструктивных изме
нениях
7 8МТ-1280-60 Кронштейн ступицы 1

1 8МТ-1280-61 Тарелка 1
2 8МТ-1280-62 .Фланец 5
3 8МТ-1280-63 .Стекло мерное 5
4 8МТ-1280-64 .Штуцер 2
5 8МТ-1280-65 .Футорка 1
6 8МТ-1280-66 .Шайба 1
8 8МТ-1280-69 .Крышка 5
9 8-1930-825 .Фильтр 1
10 8-1930-826 .Пробка 1
11 РУ-214 .Кольцо уплотнительное 1
12 8МТ-1280-104-05 .Шпилька 40
13 8МТ-1208-104-07 .Шпилька 40
14 5-Кд ОСТ 133055-80 .Гайка 80
15 019-023-25-2-034 .Кольцо 1
ОСТ 100980-80
16 6-22А-ГОСТ 13969-74 .Проходник ввертный 5
10-6-9-Кд ФОС.ОКС
17 .Футорка 10
ОСТ 138007-80
18 0,8-5-10-Кд ОСТ 134505-80 .Шайба 80
065.12.00
Стр. 23/24
Сент. 05/08
П р и л о ж е н и е № 2
ТИПОВЫЕ КАРТЫ
НЕРАЗРУШАЮЩИХ МЕТОДОВ КОНТРОЛЯ
ДЕТАЛЕЙ ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ
Типовые карты
неразрушающих методов контроля деталей
Гасителя Вибраций
ВВЕДЕНИЕ
В настоящем приложении приведены типовые карты неразрушающего контроля на
следующие детали гасителя вибраций:
8МТ-1280-105 Болт
8МТ-1280-32 Шайба
8МТ-1280-34 Болт
8МТ-1280-12 Втулка
8МТ-1280-42 Втулка
8МТ-1280-33 Ролик
8МТ-1280-21 Полка
8МТ-1280-43 Фланец
8МТ-1280-41 Ступица
Ремонтным предприятиям разрешается, по согласованию с ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля",
вносить изменения в типовые карты неразрушающего контроля применительно к типу
оборудования, имеющемуся на своем предприятии.
При проведении контроля неразрушающим методом необходимо также
руководствоваться "Инструкцией по проведению неразрушающего контроля", Приложение
№3.
ОСТ 100365-79 Форма 1
Инв. № под. Подп. и дата Взам. пня. № ИнвЛадубл. Подпись и дата
617.2500 00017
617.60203
ОАО КВЗ КАРТА Болт 00727
НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ
8МТ-1280-105 Литера
Изделие
Из Объем Метод
цеха уч-ка| опер. контроля контроля
"80"и все
модификации 100 %
Вид технологического контроля
я
Неразрушающий контроль
Наименование Цель контроля

и марка материала
30ХГСА HRc 29,0-35,5 Выявление дефектов

Эскиз Наименование
Нормы оценки качества
и тип оборудования
прибор МФ -24 ФМ
о. о Содержание перехода Код, н а и м е н о в а н и е м а т е р и а л о в О с о б ы е указания
I 8. и принадлежностей
Циркулярное намагничивание на остаточной Водная суспензия

намагниченности.
Положение детали в контактах согласно эскизу.
7=600-650А
Инв_№ под. Подпись и дата Вам. инвЛадубл. ИнвЛгдубл. Подпись и дата ОСТ 100365-79 Форма 1а
617. 25001 00017

Номер 617.60203 00727
8МТ-1280-105
перехода
Номер
С о д е р ж а н и е перехода Материалы и принадлежности Особые указания
X
о
со
- II Полюсное намагничивание на остаточной намагничен
ности.
1. Положение детали в соленоиде согласно эскизу.
2. Н не менее 120 А/см.
III Размагничивание.
2. № пр. не более 25 мкТл.
3. Годные детали клеймить согласно эскизу, ремонтные
детали клеймить на бирке.
!
!
i
;
!
i
i
i
i
ii .. .
i Лист
2
№м. Лист №докум. Подпись Дата Изм. Лист Лгдокум. Подпись Дата Изм. Лист № докум. Подпись Дата
OCT 100365-79 Форма I
Взам. пив. К» Инв.№дубл. Подпись и дата
617.25001.00017
617.60203 00641
КАРТА Шайба
ЫЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ
№ Объем Метод
Изделие
Стержень Разметка
'80' 100
Наименование 1
и марка материала Цель контроля
95X18 т\а° Выявление дефектов

Наименование
Эскиз 1 Эскиз 2 Нормы оценки качества
Дефектоскоп МДС-5, солено
ид РУ-2М, прибор МФ-24ФМ
Дефекты не допускаются
P..S
II
Содержание перехода Код, н а и м е н о в а н и е м а т е р и а л о в Особые указания
и принадлежностей
Циркулярное намагничивание на остаточной 1. Водная суспензия t =2,7'

шт '
намагниченности. 2. Стержень из мат. Д16
Положение детали на стержне в контактах ф 17-18 мм., L=100-110 мм.
согласно эскизу 1. изолированный кроме
7 = 3400 - 3500А контактных мест.
Ин&№под. Подпись и дата Вам, инв.№дубл. Инв.№ду6л. Подпись и дата ОСТ 100365-79 Форма 1а
Шайба 617.25001.00017
Номер 617.60203 641
8МТ-1280-32
операции
Содержание перехода Материалы и принадлежности Особые указания

х
о
п
Циркулярное намагничивание на остаточной намагни- В местах контакта детали с Поливу и осмотру
ченности. бабками дефектоскопа приме- 1подлежит деталь
1. Разместить деталь по эскизу 2 красным карандашом. нять латунную сетку или полностью
Зажать деталь в контактах по А-А согласно эскизу 2. алюминиевую фольгу.
3. 3=3400-3500А.
Ш Циркулярное намагничивание на остаточной намагни

ченности.
Зажать деталь в контактах по В-В, согласно эскизу 2. Поливу и_осмотру
2. 3=3400-3500А. подлежит деталь
полностью
IV Размагничивание.
dnp. не более 20 мкТл.
3. Годные детали клеймить на бирке.
Лист
Изм. Лист №докум'. Подпись Дата Изм. Лист №докум. Подпись Дата Изм. Лист №докум. Подпись Дата 2
ОСТ 100365-79 Форма 1
Инв. № под. Подп. н дата В зам. iiHB.Jfc ИнвЛадубл. Подпись и дата
617.25001.00017
617.60203 0 0 7 2 8
ОАО КВЗ КАРТА Шпилька

Изделие Объем Метод

цеха уч-ка| опер.
контроля контроля
изд. "80"и все
модификации
Я
* Эскиз 1
Наименование Цель контроля .

Эскиз 2 38ХА HRc 29.0-35,5 Выявление дефектов
Дефектоскоп МДС-1,5
прибор МФ-24ФМ Дефекты не допускаются
Содержание перехода Код, наименование м а т е р и а л о в Особые указания
X с и принадлежностей
Циркулярное намагничивание на остаточной Водная суспензия

Положение детали в контактах согласно эскизу!.
7=200-250А
Инв-^бпод. Подпись и дата Вам. инв.№ду6л. Инв_№дубл. Подпись и дата ОСТ 100365-79 Форма 1а
617.25001.00017
Номер 617.60203
8МТ-1280-104 0 0 7 2 8
л Содержание перехода Материалы и принадлежности Особые указания

я
«С
о
зе я
со
- П Полюсное намагничивание на остаточной намагничен
ности.
1. Детали расположить цепочкой на поддоне по 5-6 мм и
поместить в соленоид согласно эскизу.
2. Н не менее 100 а/см.
Ш. Размагничивание.
1. Н не менее 100 а/см.
2. <L пр. не более 15.
i
1
I
i
1
1
iI
\
1
1 Лист
Изм. Лист Л»докум. Подпись Дата Изм. Лист №докум. Подпись Дата Изм. Лист № докум. Подпись Дата
OCT 100365-79 Форма 1
Инв. № под. Подп. и дата В зам. пне. № Инв.Хадубл. Подпись и дата J
617.25001.00017
617.60203 00786
ОАО КВЗ КАРТА Болт
(Ремонтная) 8МТ-1280-34 Литера
№ Hi Объем Метод
Изделие
стержень
"80" 100%

Я
40ХН2МА Выявление дефектов

32-37,5 HRc
Эскиз Нормы оценки качества
Д-п МДС-5, РУ-2М, Дефекты не допускаются
прибор МФ-24ФМ
о. о Содержание перехода Код, н а и м е н о в а н и е м а т е р и а л о в О с о б ы е указания
О X
I&
Циркулярное намагничивание на остаточной 1. Водная суспензия Перед проведением

намагниченности. ^контроля цилиндрическую
Положение детали в контактах на стержне 2. Стержень из мат. Д16, поверхность болта
согласно эскизу "J = 900-950А. ф ~ 6 мм, изолированный кроме покрыть белой эмалью
контактных мест. (3...5 мкм) после проведения
/=105-107 мм. котроля белую эмаль снять.
[№<*.№ под. Подпись и дата Вам, инвЛйдубл. Инв_М°дубл. Подпись и дата ОСТ 100365-79 Форма 1а
617.25001.00017
Номер 617.60203 00786
операции
8МТ-1280-034
о. 3о
II
О X
X
о
(О
п
Полюсное намагничивание в приложенном поле-
Положение детали в контактах согласно эскизу (без
стержня).
2. 7= 22-24А.
Н не менее 120 А/см.
^ п р . не более 20 мкТл.
Годные детали клеймить на бирке.
_ .,
1 III 1 J . B
Лист
л
Изм. Лист № докум. Подпись Дата Изм. Лист №докум. Подпись Дата Изм. Лист Ладокум. Подпись Дата Z
ОСТ 100365-79 Форма I
Инв. № под. Подп. н дата Взам. |шп.№ ИнвЛздубл. Подпись и дата |
617.25001.00017
617.60203 00256
ОАО КВЗ КАРТА Втулка
НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ 8МТ-1280-12; Литера
8МТ-1280-42
Изделие Объем Метод
уч-ка| опер. контроля контроля
17
'80' 100
Эскиз 1 Наименование Цель контроля

C 3
95X18 ? r j " ^ " ^ Выявление дефектов
t Наименование
Эскиз 2 Нормы оценки качества
Дефектоскоп УМДЭ 10000ВИАМ, Проекты H P п п т / г к я ю т г я
сол. пер.тока,прибор МФ-24ФМ Дефекты не допускаются
о. о
Содержание перехода Код, н а и м е н о в а н и е м а т е р и а л о в Особые указания
о Z о.
о
X с
Циркулярное намагничивание на остаточной Водная суспензия t 2,2'

Положение детали на стержне в контактах Стержень из мат. Д16, ф ~ 60мм,
согласно эскизу 1. L ~ 250 мм., изолированный
2. 7 = 3700 - 3800А кроме контактных мест.
Инв.№под. Подпись и дата Вам.инвЛЬдубл. Инв_№дубл. Подпись и дата ОСТ 100365-79 Форма 1а
61725001.00017
Номер 8МТ-1280-12;
617.60203 00256
8МТ-1280-42.
перехода
Номер
я
X
о
со
- п Полюсное намагничивание в приложенном поле. В цепочке 8МТ-1280-12 - При поливе деталей
1. Детали расположить цепочкой на поддоне в соленоиде 9-10 деталей суспензией цепочку
согласно эскизу 2. в 8МТ-1280-42 - 6-7 деталей. не разъединять.
2. Н=50-55А/см.
Поддон из мат. Д16.
2. <1пр. не более 20 мкТл.
1
!
i
;
1
1
£
1
•
1 Лист
Изм. Лист № докум^ Подпись Дата Изм. Лист №докум. Подпись Дата Изм. Лист Кг докум. Подпись Дата
ОСТ 100365-79 Форма I
Инв.Капод. Подп. и дата Взам. пне. Ki ИивЛйдубл. Подпись и дата
617.25001.00017
617.60203 0 0 6 4 0
ОАО КВЗ КАРТА Ролик
НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ 8MT-1280-31 Литера
8MT-1280-33
Изделие
Hi Объем Метод
цеха
уч-ка\ опер. контроля контроля
стержень
Д е т . 8 M T . 1280.91 '80" 100%
1 Вид технологического контроля
tl ИГ Ц iti —- — Г
i Неразрушающий контроль

Д е т . 8 M T . 1280.33 H R c н е м е н е е 56
Эскиз. 95X18 т.о. Выявление дефектов
т и тип оборудования
J? -ШЛА
^ S ^ ^ ^ T Д е ф е к ш
"ед ш у с к а ю т а
Содержание перехода Код, наименование материалов О с о б ы е указания

о
X
со и принадлежностей
Циркулярное намагничивание на остаточной 1. Водная суспензия

намагниченности. 2. Стержень из мат. Д16.
Положение деталей в контактах на стержне L=2800-300 мм, ф 17-18 мм,
согласно эскизу. изолированный кроме
С7=1400-1500А контактных мест.
Ина-Na под. Подпись и дата Вам. инвЛадубл. Инв_№дубл. Подпись и дата ОСТ 100365-79 Форма 1а
617.25001.00017
Номер 8МТ-1280-31 617.60203 00640

операции 8МТ-1280-33
3
я Содержание перехода Материалы и принадлежности Особые указания
х о. о
IПI Полюсное намагничивание на остаточной намагниченности
.о
со
1. Положение деталей на стержне в соленоиде При обработке деталей суспен-

согласно эскизу. зией цепочку не разъединять,
8 М Т . 1280.31 распологать на стержне 7-8 шт.; при осмотре разъединять можно.
8 M T . 1 2 8 0 . 3 3 - 14-15 ШТ.
.2. Н не менее 160 А/см.
Н не менее 160 А/см.
cinp. не более 15 мкТл для прибора МФ-24ФМ.
Годные детали клеймить на бирке.
. .<
Лист
Изм. Лист №докум. Подпись Дата Изм. Лист № докум. Подпись Дата Изм. Лист №докум. Подпись Дата
ГОСТ 3.1105-84 Форма 2
Дубл.
Взам.
Подл. Изм. Лист J №докум. | Подпись Дата
Листов Лист
10 1
ОАО «КВЗ» 617.60203.000 76
Особо ответственная
КАРТА НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ
Люминесцентный контроль Л Ю М - 1 7 П
8 МТ. 1280.041 Ступица
Ди№ 3
Инв.№под Подл, и дата Взаим.инв№ Инв.№дубл Подл.и дата Внимание! 1
Деталь особо ответственная 617.25000.00123
КАРТА Ступица 617.60203.000 76
ОАО КВЗ
НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ 8 М Т . Ш0. 041 Литера
Фля ргмонтных деталей № № № Объем Метод
Изделие цеха уч-ка опер контроля контроля
«80» 43 100 %
АК-4 Выявление дефектов
Эскиз на стр. 9 Дефекты типа трещин
кд-дз л . г в ю о г
не допускаются
опера X»
Код, наименование материалов
ции
пере Содержание перехода Особые указания
хода и принадлежностей
1 Прием детали на контроль Внимание!
1. Проверить сопроводительную документацию: марш Все работы по перемеще
рутную карту, паспорт, заказ (количество деталей, нию детали проводить
роспись ответственного лица за подачу на контроль). двум исполнителям.
2. Деталь принимать на контроль очищенную от масел,
смазок, пглифовальных паст, эмульсин, стружек, без * Вентиляцию включать н
покрытий. выключать за 10-15
минут до начала
2. Проверка РСО перед контролем н окончания
1. Проверить вЬ1являющую способность, применяемых работ.
дефектоскопических материалов по РСО.
И н в . № подл. Подпись и дата Взаы.инв.№ Н а в . № дубл. Подпись и д а т а
617.25000.00123 !
617.60203.000.76
Номер
операции
№
опера
пере Содержание перехода Материалы и принадлежности Особые указания
ПИЯ хода
3. Обезжиривание детали
1. Поместить деталь в ванну с обезжиривающим Э м у л ь г а т о р : О П - 7 Г О С Т 8433-81;
раствором на (15-30) мин. t раствора (60-70) °С. П е р ч а т к и р е з и н о в ы е - Г О С Т 3-88;
2. Извлечь деталь из ванны.
3. Поместить деталь в ванну с проточной горячей
Водой на (5-10) мин. t воды (50-60) °С.
4. Извлечь деталь из ванны.
Брать обезжиренные де
4. Сушка детали тали только в х / б и л и в
1. Просушить деталь сжатым воздухом до удаления резиновых перчатках, иск
влаги. л ю ч а ю щ и х попадание сле
2. Поместить деталь в сушильный шкаф для прогрева на Перчатки х / б - Г О С Т 1108-84; дов пальцев р у к н а контро
(40-60)мин., при температуре (100-120) °С. лируемую поверхность.
3. Извлечь деталь из сушильного шкафа
4. Охладить деталь до температуры (20-35)°С. Отметить в журнале время
загрузки и извлечения дета
5. Обозначение зоны 1 ли и з с у ш и л ь н о г о ш к а ф а .
1. Нанести разметку зоны 1 на деталь красным Время после прогрева де
карандашом (см. эскиз 1). Карандаш цветной 2М, 4 М любой ГОСТ; тали и д о нанесения инди
2. Отметить неконтролируемые лучи зоны 2 красным Л и н е й к а м е т а л л и ч е с к а я Г О С Т 427-75; каторного пенетранта не
карандашом (см. эскиз 1). должно превышать 3 часа.
КОНТРОЛЬ ЗОНЫ 1 Уровень пенетранта в ванне

должен f u n . постоянным,
6. Нанесение пенетранпш не ккже отметки красной
1. Поместить деталь в ванну с индикаторы ым пенетран- Перчатки резиновые; л и н и и ванны
Ля.е?
3
Им Лист J6 докум. Подпись Диа Изм Л»ст № догум Подпись Дата Изм Ляст Подпись Дят»
I I h b . N ? подл. Подпись и дата Взам.инв.№ Инв.№дубл. Подпись и дата
617.25000.00123
Н о м е р
617.60203.000.76
операции
Ке
опера
ции хода
том на глубину выше разметки зоны 1 (см. эскиз 1), Индикаторный пенетрант:
время выдержки (10 - 20) мин. Керосин Т У 38-401-58-10-90;
2. Извлечь деталь из пенетранта. Т р а н с ф о р м а т о р н о е м а с л о Г О С Т 982-80;

3. Установить деталь на поддон для отекания избытка Поддон для стекания из материала Д16
пенетранта, время стекания не более (1 минуты). 1500x300x100

Удаление пенетранта в ван
7. Удаление пенетранта не проводить только при
1. Поместить деталь зоной 1 в ванну с проточной во наличии проточной воды.
дой, t воды (18-30) °С; время промывки (10-15) мин. У р о в е н ь в о д ы должен пре
2. Извлечь деталь из ванны. в ы ш а т ь р а з м е т к у з о н ы 1.
3. Удалить влагу с поверхности детали сухими, чисты Перчатки резиновые;
ми хУб салфетками. С а л ф е т к и х / б: Г О С Т 29298-92; О б щ е е время от удаления

4. Обдуть сжатым воздухом: Давление воздуха не более влаги до нанесения про
2 am., время сушки не более 5 мин. t воздуха не более я в и т е л я н е б о л е е 15 мин..

40°С.
8. Нанесение проявителя
1. Поместить деталь зоной 1 в ванну с проявителем. Перчатки резиновые; респиратор У-2К При контроле з о н ы 1 д е т а л ь
2. Нанести, с помощью совка, не покрытые проявите Окись магния: перемещать только за
лем участки контролируемой зоны 1. Г О С Т 4526-75, Т У 6 -18-14-04-86 и л и з о н у 2.
Время выдержки детали в проявителе (5-10) мин. Т У 6-09-3023-79
3. Извлечь деталь из проявителя.

4. Удалить избытки проявителя легким встряхиванием.
Лжот
4
Нам Ласт Jfi Jtotyu Подпись Д»а Еэм Л«ст 1й ДОК*/)* Покоясь Иэы Лист № докум Поди ко, Дач*
Инв.№ подл. Подпись я дата Взам.ннв,№ Инв.№дубл. Подпись и дата
617^5000.00113
Номер
операции
617.60203.000.76
Материалы и принадлежности Особые указания

опера
цки
поре- Содержание перехода
9. Осмотр детали Осматривать через 10-15
1. Подвесить деталь на крюк за ушко зоны 2. Перчатки х/б; мин после включения лам
(см. эскиз 1). Крюк 450 мм, обтянутый резиной пыв затемненной коште.
2. Удалить дополнительно избытки проявителя легким Поддон для проявителя из
постукиванием деревянным или резиновым материала Д1 б;
молотком по зоне 2 (см. эскиз 1).
Включить лампу. Ультрафиолетовая лампа: КД-33 Л, ZB100F
Выдержать деталь до осмотра 10-15 мин.
Осмотреть поверхность и торцы детали зоны 1, с В сомнительных случаях
гладкой стороны (см. эскиз 1). пользоваться 4-х кратной
Снять деталь с крюка. лупой ГОСТ 25706-83.
Положить деталь на рабочий стол осмотренной Рабочий стол, покрытый резиной;
гладкой поверхностью, При обнаружении дефек-
8. Осмотреть деталь (со стороны выступов) и торцы тов обвести цветным
детали зоны 1. карандашом.
Перевернуть деталь на столе для повторного осмотра
гладкой поверхности зоны 1. Осмотреть гладкую
поверхность зоны 1.
10. Очистка детали от проявителя

1. Удалить остатки проявителя после осмотра зоны 1 Перчатки х/ б; Волосяная щетка;
с поверхности волосяной щеткой в поддон. Поддон для проявителя из
Разметать зону 2 синим карандашом (см. эскиз 2). материала Д16 1500x500x10;
,3. Удалить разметку красного карандаша зоны 1(см. эскиз 1). Карандаш цветной; Линейка металлическая;
Отметить синим карандашом проконтролированные Салфетки х I б; Перчатки резиновые
лучи зоны (см. эскиз 2). технические: ОСТ 2768-79
Лют
5
Поляка» - Л Е Й -
Изм Лют
****** Поддиаь Нэп Ласт J& кости. Вам Лкот
ИЕВ.М» ПОДЛ. Подпись н дата Взам,инв.№ Ияв.№дубл. Подпись и д а т а
617.25000.00123
Н о и е р
617.60203.000.76
операции
Ws
опера
ции
хода
5. Удалить отметки неконтролируемых лучей зоны 2. Салфетки х/б; Перчатки резиновые; Ацетон. Отметить в журнале время
окончания отметки зоны 1
КОНТРОЛЬ ЗОНЫ 2
При превышении времени
11. Нанесение пенетранта Перчатки резиновые; более 3-х часов после про
1. Поместить деталь в ванну с индикаторным пенетран- Индикаторный певетравт: грева детали да нанесения
том на глубину выше отметки зоны 2 (см. эскиз 2), Керосин; Трансформаторное масло; ниднкаогартго пенетранта
время выдержки (10 - 20) мин. на зону 2 прюестх наатор-

2. Извлечь деталь из пенетранта иыя прогрев детали в су
3. Установить деталь на поддон для стекания избытка Поддон для стекания и з материала Д 1 6 шильном шкафу 24 кии.
пенетранта, время стекания не более (1 мин.) п р и т е н - р е 1 М ° С - 12ГС
Уровень ненегр акта в в а н н е
11 Удаление пенетранта должен 1ып> постояжным,
1. Поместить деталь зоны 2 в ванну с проточной во Перчатки резиновые; не ниже откепсм краской
дой, t воды (18-30) "С; время промывки (10-15) мин. лихих ванны.
2. Извлечь деталь из ванны. Удаление пенетранта про-

3. Удалить влагу с поверхности детали сухими, чисты Перчатки х / б ; воить только при наличии
ми х/б салфетками. Салфетки х / б ; в ванне проточной воды.
4. Обдуть сжатым воздухом. Давление воздуха 2 атм., Уровень воды должен пре
время сушки (не более 5 мин.) t воздуха не более 40Х в ы ш а т ь р а з м е т к у з о н ы 2.

О б щ е е время о т удаления
13. Нанесение проявителя Перчатки резиновые; Респиратор; влаги до нанесения про
1. Поместить деталь зоной 2 в ванну с проявителем. Окись магния; я в и т е л я н е б о л е е 15 м и н .
2. Нанести, с помощью совка, не покрытые проявите При контроле зоны 2 деталь
лем участки контролируемой зоны 2. перемещать талька за эоиу 1
Лжет
6
Им Лист J6 коеум. Подпись Дата Иэд Лист ]ф донум. Подпись Дата Нэп Лист № докуи Подпись
Инв,№ подл. Подпись и дата Взаи.яка.М» Иав-Ка дубл. П о д п и с ь и дата
617.25000.00123
Номер
операции
617.60203.000.76
№
опера
цня хода
Время выдержки в проявителе (5-10) мин.

Извлечь деталь из проявителя.
Удалить избытки проявителя легким встряхиванием.
14. Осмотр детали Перчатки х/б; Осматривать через 10-15

Подвесить деталь на крюк за ушко зоны 1 (см. эскиз 2) Крюк, обтянутый резиной после включения лампы
Удалить дополнительно избытки проявителя легким Поддон для проявителя из в затемненной комнате.
постукиванием деревянным или резиновым материала Д16; В сомнительных случаях
молотком по зоне 1 (см. эскиз 2). пользоваться 4-х кратной
Осмотреть поверхность и торцы детали зоны 2, с Ультрафиолетовая лампа: КД-33 Л, ZB100F лупой ГОСТ 25706-83.
гладкой стороны (см. эскиз 2). Рабочий стол;
Снять деталь с крюка
Положить деталь на рабочий стол осмотренной
гладкой поверхностью
Осмотреть деталь (со стороны выступов) и торцы При обнаружении дефек-
детали зоны 2. тов обвести цветным
Перевернуть деталь на столе для повторного осмотра карандашом.
гладкой поверхности зоны 2. Осмотреть гладкую
поверхность зоны 2
15. Очистка детали от проявителя Перчатки х/ б; Волосяная щетка;

1. Удалить остатки проявителя после осмотра зоны 2 Поддон для проявителя из
с поверхности волосяной щеткой в поддон- материала Д16;
Удалить отметки зоны 2 и лучей зоны 1
• Лист
7
Иэм Ласт >й дс*ум. Подпись Дата Иэм Ласт Подпись Дата Иэм Лист № докуй Подпись Дата
Инв.№ подл. Подпись и д а т а Взам.инв.№ Инв.№ дубл. Подпись и дата
617.25000.00123
617.60203.000.76
Номер
операции
опера
ЦЕН
хода
16. Проверка РСО в конце смены Ори отрицательном резуль

1. Проверить выявляющую способность применяемых гате проверки РСО устра
дефектоскопических материалов на РСО. нить причину. Прококтро-
пировшииые детали в тече
ние смены переправершъ.
17. Оформление результатов контроля
1. Записать в журнал учета результаты контроля Деталь с дефектами
деталей согласно формы А (ТИ 617.25000.00US). передать в БИС цеха,
2. Сделать запись в паспорте (согласно формы паспор Клеймо мастичное - ост 1.41026-83 для принятия решения.
та на деталь), в маршрутной карте, поставить
мастичное клеимо. Вентиляцию выключить
3. Клеймить годную деталь согласно эскиза №1. Клеймо ударное - ОСТ 1.41026-83 через 1S-20 мин. после
окончания работ.
Лкат
8
Изм Лист ПОДПКОЬ Дата Изм Лют J6 докум. Подпюь Дате Изм Лкст WJ доктм. Поде «а.
Форма?
8 МТ.1280. 041 617.60203.000 76

КАРТА ЭСКИЗОВ
Ступица Литера l
Номер операции
УШКО дЛЯ пе9в€сш
длл hofoecKu пРио&мотпрг 3ontiZ
Эскиз 1 Эскиз Z
9
Из и ...j5«t'_. Пгхт № докуй. Пелось Дата Изм Лист Дата
_ J
ПОЛЯ, И дата Взам. инв. № Инв. № д у б л . П о д п . и дата
И не. Ns поля.
617.60203 617.60203.00003
u
о S-O
о •о n>
"X
с.
3 s
n
S
Li к °
ft e
3
- a:
T3
CO
О
О О
з: 5?
н з:
"О 0J
о с
0000
Н
4 ^ 1*4 со
00 «
9 ?
3
-С м 1
ч
J5? fc. t 4 14
Ч' к N
H
3 Й * ? 4 / If
^I^ S
ч
I I ^3 л
•о
и
ft
31
» -
I'- Л
1*1 I N ^ К9
О
ю
о
со
Y * * ^ о
о с
Ю с
• ^ 1\
О
I J
41
1ft 4
форма 5. ГОСТ 3.1105-74
Цех Объем Наименование
заказчик контроля материала Карта эскизов Фланец 617. 20203.Q0291
1 1007»
литье рентгеноконтроля 8МТ-1280-43 литера |/\| |
МЛ5пП.Ч.
$9
Эск.2
Гругта контроля отли£-!
Ренгпъеноконтроль &се.х
А/е.сгп к р&пленсл?.
^Оу onLjarr?u/i-/ocrr> ь
дефектов по ОСТ£3024&-Т?\
касс е та
Распопоунение дето пей на кассетах

дата I
а сУя 1чч-ка
Подп.
Режимы контроля Нормирован-]

Толщина Чувствите ный расход
Номер Номер материала Эталон льность Зарядка Размеры Размеры рент р/пленкн
1 Инв.№ дубл. |
чувстви Тип рент

зоны уч-кон )Марки- в направ Источник Фокуснсе Напряже Анодный Время мм кассет
геновской (толщина контролируе геновской п. м. (при Примечание
конт в зоне ровна лении излучения тельности илн мого участка, пленки,
расстоя экспози пленки условной
роля конт участ' просвечй рентген ние, ток, по ГОСТ Фолы-;, мм мм ширине
нов ние ма ции 7512-82
роля! вания трубка
см мни ым пленки 35мм)
в мм на 1 дет.
Рентгёнаппарат РАП 150/30D-1Q

к а н а в , эт.
5-я канав. РТ-К 245 х 6 5300 x 400 0,57
>та ||Взам . инв.
6 — 9 ВБПМ-5-ЗО0 100 100 10 1 №21

на 6 деталей
к а н а в , эт.
I I 2:3 2;3 17—20 ВБПМ-5-300 4-я канав РТ-К 35,0x35,0 50 x 400 0,114
100 100 10 №21 Ж- на 5 деталей
ч. I I I 12 ВБПМ-5-300 100 100 10 15 |5-яканав.| РИК б/ф 30x40 150 x 400 0,214
\х
на 8 детал.
Подп.
i
\
| Разраб. Лист
|Нач. ЦЗЛ
Гл. метал,
Гл. конст. л-ов
;Изм. Лист К» докум Подпись Дата Изм. Лист К» д о к у м . Подпись Дата Н. контр.
И н в . 1Ь подл. П о д п . и дата Взам. инв. № Инв. № д у б л .
617.25001.00274
75
8
Нан
2
3 £
-н
з
к О
X
ь>
09
на уч-кц£-б
•о
со
3 ^
н ш
я: СО
о
3 "О
О)
О п
X
S
н
о ыс
х
ч
л
V
ю
о
КЗ
8
о О
в П
Н
СО
форма 5. ГОСТ 3.1105-74
617.20203.00240
I
!
-]омер помер »
! Толщина
материала
Режимы контроля
Эталон
Чувствите
льность Зарядка Размеры
rlopw ирован-
Размеры рент ныи расход
^арки- j чувстви Тип рент
зоны • гч-ков и ровка I направ Источник Фокуснсе 1Напряже Анодный Время мм кассет контролируе геновской р/пленки
Примечание
конт- Е » зоне- ; лении излучения тельности геновской толщина п. м.(при
расстоя экспози или мого участка, пленки,
конт- ! участ просвечи
ма
ние, ток, по ГОСТ пленки фолы,), условной
роля
роля ! ков
рентген ние кв ции 7512-82 7« мм
мм мм
ширине
вания трубка
в мм см мин jпленки 35мм) •
•
на 1 дет.
О
о Р е н т ] - еновс <: и й а п гш р а т >УБ1-150
-JLJ :lrof
о
о
<гэ SS Ч«
о о
404-52 0,ЗБП96-15С 100 120 2 2 <анавоч.№22 5-я канавка РТ-К 0,05 50x100 100x125 о,36
8 кио
S "ТГ<| бгюК до 40 -II- 100 ПО 2 1 <анавоч.№22 5-я канавка РТ-К
0,05
0,05_
т
70 х 400 75 х 400 ,86
я о.
H I <;Иго 15 8 РТ-К
0,05
84-12 -II- 100 90 2 1 <анавоч.№21 канавка 0,65 170x300 200 х 300 _1,72
н
« гп I
1
W o
I 1
1
•
—
1
• • • • •
Подп. и дата
) 1 1 1
1<
:
>0 :
>, : —
Ч
<а :
в- ;
S
|
«зам. инв. №
1
\
— —
ш
I-
я
5! — — —
х- ;
Б !
а. *
j 1 1
3
о 1 j ; ЛЩ
с ; —
g
CD I
i ~ * !
Ж 1
Изи. ,1йвг1& доиум. Подпись • • < № . ИJM. 7 ист N\ докум. По.пшсь bu. . ' l i t .V; дакум. Fld'iitM % ,Д«1'!1 п \ _ n k
s I
Цех Объем Наименование 617. 20203.00269
заказчик контроля материала Карта эскизов Полка
I
т
О
О 1 100°/°
литье рентгеноконтроля 8 М Т . 1280.21 литера |А| |
О АЛ-9
о
О
cs
о
ЧО
ЧО
со
щ
<5
t-'
Г~
СШ: J L J L
Я П
V
со
fr
ee
С
•<
О Режимы контроля
С Нормирован
Толщина Чувствите ный расход
Номер Номер материала! Эталон льность Зарядка Размеры Размеры рент р/пленки
Тип рент
•=:' зоны уч-ков Шарки- в направ Источник Фокус нее Напряже Анодный Время
чувстви мм кассет
геновской (толщина
контролируе геновской п. м.(при Примечание
>о конт в зоне: ровка лении излучения тельности или мого участка, пленки,
>> расстоя экспози по ГОСТ пленки фолы), условной
роля копт- участ просвечи рентген ние, ток, мм мм
рола ков вания трубка
ние
см
KB ма ции
мин
7512-82 > мм ширине
пленки 35мм)
О) I в мм на 1 дет.
as-
S
«и I >
О. Он
от> "
Р Е Н Т Т Е Н - А П П А И A T Р У П , 2 0 0 Н 20
1.55пм1-2СЩ 100 90 1 канавоч.№21 4-я канавка РТ-К
O.Q5
.0,05 30x250
ЗОО х 4 0 0
на 13 дет. Т >
1
г» OA
u z o
а as «
об g
31
3
а и о 0.Q5 ЗОО х 400
(0
II 8 и 14 -II- 100 100 канавоч.№21 4-я канавка РТ-К .0,05 25 х 250 на 16 дет. + 0,21
00
^« н
eg
Сч 3« о 0,47
«1 Д d
,•=(•
tar
• с
1
•=(.
о.
'С
ьГ К 1
S
!
ПОДЛ, j
| Разраб. Лист
i Нач. ЦЗЛ
|Гл. метал.
«её
|Гл. конст. л-ов
•Изм. Лист № докум.1 Подпись Дата Лист Xs докум. Подпись Дата 1н. контр.
ПРИЛОЖЕНИЕ №3
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Проведение контроля деталей и сборочных единиц

магнитопорошковым методом
ТИ-617.25001.00017
1. Сущность, назначение магнитопорошкового
метода контроля
1.1. Инструкция является руководством по проведению магнитопорошкового контроля
деталей и сборочных единиц (в дальнейшем детали) из ферромагнитных материалов с
относительной магнитной проницаемостью не менее 40). (Для серийного и ремонтного
производства). -
1.2. Магнитопорошковый метод контроля основан на обнаружении магнитных полей
рассеяния над дефектами с помощью ферромагнитных частиц, которые находятся во
взвешанном состоянии в жидкости - воде или масле. Валик порошка, образующийся над
дефектом, имеет ширину в несколько раз больше, чем ширина раскрытия дефекта и
хорошо виден невооруженным глазом.
1.3. Магнитопорошковый метод контроля позволяет обнаруживать невидимые глазом
поверхностные и внутренние, близко расположенные к поверхности дефекты с шириной
раскрытия 2,5 мкм. и более.
1.4. Данным методом контроля обнаруживаются дефекты металла типа трещин
(закалочных, штамповочных, литейных, сварочных усталостных), волосовин, флокенов,
закатов, заколов, надрывов, непроваров и других дефектов.
1.5. На чувствительность метода оказывают влияние такие факторы: магнитные свойства
материала, размеры и расположение дефекта, чистота обработки поверхности детали,
наличие немагнитного покрытия, качество суспензии, наличие загрязнений на детали,
соблюдение технологии контроля.
2. Общие положения
2.1. Магнитопорошковый метод контроля вводится в технологический процесс изготовления
детали согласно чертежа.
2.2. Проведение; магнитопорошкового контроля осуществляется дефектоскопистами
магнитного контроля ВТК цехов.
2.3. Дефектоскописты магнитного контроля проходят обучение в ОТО. После присвоения
дефектоскописту магнитного контроля квалификации выдается удостоверение.
2.4. Заявки на получение дефектоскопов подаются в отдел оборудования, на приборы в
заводскую лабораторию.
Проверку дефектоскопов соленоидов для намагничивания и размагничивания, приборов
для определения степени размагниченности, приборов для определения концентрации
магнитного порошка в суспензии, рабочих стандартных образцов производить 1 раз в год
заводской лабораторией.
2.5. Технологическое оснащение участка контроля производится службами цеха.
2.6. Начальник цеха несет ответственность:
- за своевременное проведение текущего ремонта оборудования по графику ППР;
- за своевременное проведение и организацию проведения проверок магнитных
дефектоскопов и приборов;
- за удовлетворительное состояние решеток и сеток на поливочном столе;
- за обеспечение удовлетворительной освещенности места осмотра деталей.
2.7. Начальник ВТК цеха несет ответственность:
- за качество проведения магнитопорошкового контроля;
- за наличие у дефектоскопистов магнитного контроля удостоверений;
- за своевременное проведение переаттестации дефектоскопистов магнитного контроля
и проведение инструктажа по технике безопасности и пожарной безопасности;
- за своевременное проведение анализов суспензии;
- за своевременную замену суспензии;
- за своевременное проведение проверки РСО магнитных дефектоскопов и приборов;
- за удовлетворительное освещение места осмотра деталей;
Стр. 1
2.8. Карта неразрушающего контроля составляется в технологическом бюро цехов, где
изготавливаются детали. Оформление, размножение и раздача копий карт
неразрушающего контроля производится инженером Ц.З.Л. Нормирование трудоемкости
контроля деталей в картах неразрушающего контроля производится БТЗ цехов, где детали
проходят контроль. Держателем подлинника карты неразрушающего контроля является
Ц.З.Л.
2.9. На участке магнитопорошкового контроля должен быть стенд с фотографиями
характерных дефектов и один рабочий стандартный образец (РСО) с инструкцией по
применению - приложение №1 к свидетельству. Свидетельство на РСО хранится в ЦЗЛ.
Проверка РСО производится согласно графика с отметкой в инструкции по применению
РСО.
2.10. На участке магнитопорошкового контроля должен быть перечень действующей
методической и нормативно-технической документации (приложение №2).
Ремонтные детали должны подаваться на контроль чистыми, обезжиренными, без
лакокрасочных покрытий и следов коррозии, при наличии токонепроводящего слоя
произвести снятие покрытия в местах контакта детали.
2.11. Особо ответственные детали должны контролировать дефектоскописты магнитного
контроля с разрядом не ниже четвертого, остальные детали с разрядом не ниже третьего.
2.12. При невыполнении любого требования настоящей технологической инструкции
проводить магнитопорошковый контроль запрещается.
3. Требования к деталям, подлежащим магнитопорошковому контролю

3.1 Детали должны подаваться на контроль чистыми, очищенными от окалины, а
опескоструенные обдутыми сжатым воздухом. При применении водной суспензии, детали
после механической обработки должны на контроль подаваться обезжиренными.
3.2. Детали, имеющие немагнитные покрытия менее 100 мкм., в местах контакта с диском
дефектоскопа должны быть очищены от токонепроводящего слоя. В случае превышения
немагнитного слоя покрытия 100 мкм. детали контролировать до нанесения немагнитного
покрытия или удалить покрытие полностью.
3.3. Детали, подаваемые на контроль, должны иметь сопроводительную документацию
(маршрутную карту, заказ, паспорт).
3.4. Контроль деталей производить при наличии на участке магнитного контроля карты
неразрушающего контроля на контролируемую деталь и настоящей технологической
инструкции.
4. Оборудование
4.1. Для обеспечения надежного контроля на участке магнитного контроля необходимо
иметь:
- стационарный дефектоскоп: МДС-5 - ТУ 19.40834-88
УМДЭ 10000 ВИАМ
- прибор для определения степени размагниченности: ФП-IM ТУ 25.06.972-71
МФ-22И ТУ 1.94.0827-88
МФ-24И
- прибор для определения концентрации магнитного порошка в суспензии: АКС-1с
ТУ1.94.0073-76
- лупа двухкратного увеличения или четырехкратного увеличения ГОСТ 25706-83.
- линейка 0-300 мм. ГОСТ 427-75.
5. Виды и способы намагничивания

5.1. В практике магнитопорошковой дефектоскопии используют два вида намагничивания:
циркулярное, продольное (полюсное).
Стр.2
5.2. Циркулярное намагничивание осуществляется путем пропускания тока через деталь
или стержень, проходящий через отверстие детали.
5.3. При циркулярном намагничивании лучше обнаруживаются дефекты ориентированные
вдоль направления пропускаемого тока по детали.
Дефекты ориентированные перпендикулярно току могут быть не обнаружены.
5.4. Продольное намагничивание осуществляется с помощью соленоидов электромагнитов.
При этом намагничивании лучше обнаруживаются поперечные дефекты, лродольные могут
быть не обнаружены.
5.5. В зависимости от магнитных свойств материала контролируемых деталей, требуемой
чувствительности контроля применяют два способа магнитопорошкового контроля: способ
приложенного поля (СПП) и способ остаточной намагниченности (СОН).
5.6. В случае появления прижогов на деталях при намагничивании, детали отложить до
принятия решения главным металлургом и начальником О.Т.К. Согласование производит
начальник тех. бюро цеха по служебной записке.
6. Суспензия и нанесение с у с п е н з и й на детали

6.1. В качестве индикатора при определении дефектов используется черный магнитный
порошок (окись-закись железа) в составе суспензий. Суспензия представляет собой взвесь
магнитного порошка в жидкой дисперсионной среде (минеральное масло или вода).
6.2. Состав водной суспензии:
- черный магнитный порошок ТУ6-36-05800165-1009-93 - 25±5 г.
- бихромат калия (ГОСТ 2652) - 5±1 г.
- сода кальценированная (ГОСТ 5100) - 1 0 ± 1 г.
- сульфанол (ТУ6-01-161-2839-34) - 2±0,5
- вода водопроводная (ГОСТ 051232-98) - до 1 литра.
6.2.1. При приготовлении водной суспензии сульфанол развести в теплой воде 30-40"С,
затем ввести бихромат калия и соду, тщательно размешать. Черный магнитный порошок с
небольшим количеством приготовленного раствора растереть до консистенции сметаны,
затем ввести эту массу в ранее приготовленный раствор.
6.2.2. Состав водной суспензии с концентратом "Диагма-1100" ТУ2662-003-41086427-97.
"Концентрат Диагма-1100" - 40-50 г.
Вода водопроводная ГОСТ2874 - 1л.
6.3. Состав масляной суспензии:
- черный магнитный порошок ТУ6-36-05800165-1009-93 - 25±5 г.
- масло трансформаторное ГОСТ 982-80 - 1 литр
ГОСТ 10121-76
ТУ38-101281-80
6.3.1. При приготовлении масляной суспензии, черный магнитный порошок тщательно
перемешать с небольшим количеством трансформаторного масла от приготовленного
необходимого объема до однородной массы, затем полученную массу влить в бачок с
маслом и тщательно перемещать.
6.4. Суспензию полностью заменять два раза в год: в январе и в июле. Один раз в месяц
производить чистку сеток.
6.5. Вновь приготовленную суспензию проверить в лаборатории на определение
концентрации магнитного порошка, а масляную и на вязкость масла, которая не должна
превышать 30 Сет.
6.6. Анализ суспензии должен проводиться 1 раз в неделю в лаборатории на приборе АКС-
1с в день сбора пробы с занесением результата анализа, в журнал формы № 2. В случае
неудовлетворительной концентрации магнитного порошка в суспензии, произвести
корректировку ванны и сделать повторный анализ в лаборатории.
6.7. При наличии на участке прибора АКСИс, замер концентрации, магнитного порошка в
суспензии производить один раз в смену согласно инструкции по определению
Стр. 3
концентраций магнитного порошка в суспензии способом отбора пробы в пробирку с
занесением результата анализа в журнал формы № 1 , за подписью дефектоскопа.
6.8. О замене суспензии, чистке сеток делать запись в журнале формы №2.
6.9. При приготовлении суспензии и корректировке взвешивание производить на
технических весах до 5 кг. Жидкость отмерять мерной посудой.
6.10. Ежедневно в начале смены и в конце смены проверять качество суспензии,
работоспособность дефектоскопа по рабочему СО-НК. Результат занести в журнал формы
№1. В случае неудовлетворительного результата контроля, рабочего СО-НК в начале
смены к контролю деталей, не приступать до устранения причины и положительного
результата проверки рабочего СО-НК, а если в конце смены все детали,
проконтролированные в течение смены перепроверить после устранения причины и
положительного результата проверки рабочего СО-НК.
6.11. Суспензию необходимо содержать в чистоте, не допускать загрязнения песком,
волокнами от обтирочного материала.
6.12. Перед началом работы суспензию перемешать вручную деревянной мешалкой, затем
включить насос.
6.13. При контроле деталей способом остаточной намагниченности полив деталей
суспензией производить непосредственно после намагничивания детали или партии
деталей, а при контроле в приложенном поле - в процессе намагничивания детали.
6.14. Суспензия наносится на деталь путем полива. При необходимости допускается
окунание детали в ванну с тщательно перемешанной суспензией.
6.15. Полив деталей суспензией производить равномерно и обильно слабым напором
струи. Струя должна быть черного цвета, что свидетельствует о нормальной концентрации
порошка в суспензии. При поливе детали располагать на поливочном столе так, чтобы
суспензия при отекании не застаивалась на поверхности детали. Политые детали не
должны соприкасаться друг с другом.
6.16. В случаях применения водной суспензии для полива деталей из высокопрочных
материалов, в том числе имеющих защитные покрытия, после проведения контроля
должны быть промыты водой и просушены горячим воздухом не позднее чем через 6 часов.
7. Осмотр деталей
7.1. Острота зрения у дефектоскопистов магнитного контроля должна быть равна 1, в
случае отклонения, зрение необходимо откорректировать очками. Контроль зрения
дефектоскопистов должен проводиться ежегодно в 1 квартале в амбулатории предприятия
по списку отдела №10 с выдачей заключения, которое хранится в ВТК цеха.
7.2. Освещенность осматриваемой поверхности детали должна быть не менее 1000 лк.
Освещенность замеряется один раз в год лабораторией предприятия с выдачей протокола,
который хранится в ВТК цеха. В случае неудовлетворительной освещенности освещение
восстановить до требуемой нормы. Освещение так же замерять после ремонта участка и
замены ламп.
7.3 Осмотр деталей после полива суспензией проводится невооруженным глазом. В
сомнительных случаях применять лупу с 2-х, 4-х кратным увеличением.
7.4. Осмотр деталей после полива суспензией должен производиться после полного
отекания основной массы суспензии - не менее 1 минуты после полива водной суспензией и
не менее 3-х минут после полива масляной суспензией.
7.5. При осмотре необходимо принимать меры для предотвращения стирания валиков
порошка, образовавшихся на дефектных местах деталей. В случаях стирания валика
порошка с детали, повторить полив суспензией. Повторный полив производить и при
нечетком отложении магнитного порошка.
7.6. При осмотре обращать особое внимание на зоны переходных сечений, края выемок,
резьбу, шлицы.
7.7. В целях повышения качества контроля через каждый час работы по осмотру деталей
дефектоскописту делать 10-15 минутный перерыв.
7.8. При осмотре дефектные места обвести красным карандашом 2М-4М.
Стр.4
8. Оценка результатов контроля
8.1. Осаждение магнитного порошка при контроле может происходить, как в местах
нарушения сплошности материала, так и в местах, где отсутствует несплошность
материала - это ложные отложения.
8.2. Осаждение магнитного порошка в дефектных местах имеют следующие характерные
особенности:
- трещины выявляются в виде ломаных линий с резким плотным осаждением
магнитного порошка;
- волосовины выявляются в виде прямых или слегка изогнутых по волокну тонких линий
с различной интенсивностью отложения магнитного порошка;
-шлифовочные трещины выявляются в виде сеток;
-подповерхностные дефекты дают нечеткое размытое отложение.
8.3. Ложные отложения магнитного порошка могут обнаруживаться:
- в местах магнитной неоднородности;
- при резком изменении площади поперечного сечения;
- в зонах структурной неоднородности;
- по границе аустенитного шва;
-при наличии местного намагничивания, вызванного прикосновением намагниченных
ферромагнитных тел (инструмента, тросов, неразмагниченных деталей и т.д.);
-около небольших отверстий, находящихся на близком расстоянии (до 3 мм.) от края
детали, на острых кромках, впадинах и т. д.
При повторном контроле иногда ложные отложения могут пропадать или менять
расположение, а в местах резкой структурной неоднородности магнитный порошок
осаждается и при повторном контроле.
8.4. При многократном повторении сомнительных осаждений магнитного порошка и
большого процента брака от партии деталей БТК цехов должны направлять в
металлографическую лабораторию детали с отложениями на исследование.
9. Технология контроля
9.1. Циркулярное намагничивание на остаточной намагниченности:
-зажать деталь в контактах дефектоскопа (положение детали в контактах по эскизу в
карте контроля);
- пропустить через деталь ток в течение 4-5 секунд (ток подобрать согласно карты
контроля на деталь);
- освободить деталь от контактов и положить на поливочный стол;
- тщательно полить намагниченную деталь суспензией;
- осмотреть деталь после стекания суспензии.
9.2. Циркулярное намагничивание в приложенном поле:
- зажать деталь в контактах дефектоскопа согласно эскиза в карте контроля на деталь;
- подобрать ток согласно карты контроля на деталь;
- пропускать через деталь ток в течение 4-5 секунд и одновременно поливать
суспензией;
- прекратить полив детали суспензией, продолжая пропускать через деталь прерывисто
ток до полного стекания суспензии;
- освободить деталь от контактов и осмотреть деталь.
Стр. 5
9.3. Полюсное намагничивание на остаточной намагниченности в соленоиде постоянного
тока:
- подобрать напряженность в соленоиде согласно карты контроля;
- пронести деталь через включенный соленоид согласно эскиза карты контроля на
деталь;
- выключить соленоид;
- положить деталь на поливочный стол и полить тщательно суспензией;
- осмотреть деталь после стекания суспензии.
9.4. Полюсное намагничивание в приложенном поле в соленоиде постоянного тока или
электромагните:
-положить деталь в соленоид или зажать в контактах электромагнита согласно карты
контроля;
-включить ток в соленоиде или электромагните и намагничивать деталь в течение 4-5
секунд с одновременным поливом детали суспензией;
- прекратить полив детали, продолжая пропускать ток прерывисто до полного отекания
суспензии с детали;
- осмотреть просматриваемые участки детали, не вынимая из соленода или контактов
электромагнита, после чего взять деталь в руки за просмотренные участки, освободить
от контактов или вынуть из соленоида и осмотреть деталь полностью;
- при намагничивании в соленоиде, если длина детали превышает длину соленоида, то
контроль производить по участкам, не превышающим длину соленоида.
9.5. Полюсное намагничивание на остаточной намагниченности для коротких деталей
- уложить детали на поддоне из немагнитного материала цепочкой, согласно эскиза в
карте неразрушающего контроля;
- пронести поддон с деталями через включенный соленоид постоянного тока;
- полить тщательно детали на поддоне, не разъединяя цепочки;
- после полного стекания суспензии с деталей осмотреть детали, цепочку можно
разъединять.
Примечание. Время стекания масляной суспензии после полива 3-4 минуты, для водной не менее 1
минуты.
10. Размагничивание
10.1. Размагничивание в соленоиде переменного тока:
- включить соленоид, напряженность указана в карте неразрушающего контроля;
- пронести деталь через соленод, медленно удалить на расстояние не менее 1 метра
и повернуть деталь перпендикулярно оси соленоида.
10.2. От партии 2-3% деталей, но не менее двух штук от партии подвергать определению
степени размагниченности прибором МФ-22И или ФП-IM согласно инструкции по контролю
качества степени размагничивания.
10.3. Норма степени требуемой размагниченности указана в карте неразрушающего
контроля на деталь. Результат размагниченности занести в журнал формы №1.
10.4. После проведения магнитнопорошкового контроля и размагничивания деталей,
годные детали заклеймить согласно карта неразрушающего контроля, если на деталь или
узел имеется паспорт, паспорт закрыть (сделать отметку о проведении контроля, поставить
дату, расписаться и поставить гриф). На дефектные детали дефектоскопист
сопроводительную документацию не закрывает, возвращает в ВТК цеха для принятия
решения (доработка или окончательный брак). Окончательно забракованные детали сдать
в изолятор брака.
В журнале формы №1 записать номер сопроводительного документа контролируемой
партии детали, записать количество деталей в партии, количество годных деталей,
забракованных и отправленных на доработку, за подписью контролера, проводившего
контроль.
Стр. 6
Примечание. Детали после доработки и удаления дефектов перед подваркой, для определения
полноты удаления дефектов, д о л ж н ы пройти цикл контроля согласно карты
неразрушающего контроля на д а н н у ю деталь. После проведения контроля
доработанных и подваренных деталей, сделать запись в журнале ф о р м ы № 1 и
паспорте.
11. Техника безопасности

11.1. При работе с магнитопорошковыми дефектоскопами следует пользоваться
руководствами по эксплуатации соответствующих дефектоскопов, а также
руководствоваться правилами эксплуатации электроустановок потребителей (пятое
издание), утвержденными Госэнергонадзором 31 марта 1992 г. и правилами техники
безопасности по эксплуатации электроустановок потребителей (четвертое издание),
утвержденными Госэнергонадзором 21 марта 1984 года.
11.2. К работе на дефектоскопах допускаются лица, прошедшие аттестацию в
установленном на предприятии порядке. Переатестация должна проводиться один раз в
год.
11.3. Перед пропусканием тока через деталь или стержень необходимо проверить качество
и плотность осуществления электроконтактов. Во избежание попадания на лицо и руки
мелких брызг свинца, подплавившегося из-за плохого контакта при включении тока, следует
надевать защитные очки и перчатки.
11.4. Перед работой на магнитном дефектоскопе, необходимо убрать с него, а также с
площадки вокруг него посторонние предметы.
11.5. Работы на магнитных установках, согласно ЦП №207 от 25.09.1978 года, следует
проводить с таких дистанций , где практически максимальная напряженность постоянных
магнитных полей в воздухе не превышает 80 А/см. (100Э).
11.6. Контролеры должны работать в спецодежде и быть обеспечены непромокаемыми
фартуками, резиновыми и хлопчатобумажными перчатками, защитными очками.
Приложение 1 - образцы журналов форм №1 и №2 на двух листах.

Приложение 2 - перечень действующей методической и нормативно технической
документации, требующийся при проведении магнитнопорошкового контроля.
Технологическая инструкция составлена на основании РТМ 1.2.020-81 и ГОСТа-21105-87.

Составил:
Стр. 7/8
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к ТИ617.25001.00017
Форма журнала №2
Журнал учета результатов контроля деталей магнитопорошковым методом
№ Чертежный
Общее
Цех сопр. номер и Без С Характер Подпись
Дата кол-во
изготовитель документа наименование дефектов дефектами дефекта контролера
деталей
детали
Стр. 9/10
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (продолжение) к Т И 617.25001.00017
Ф о р м а журнала №2
Журнал учета с о с т о я н и я с у с п е н з и и
Вид проводимой Результаты анализа

Заправлено в ванну Подпись
работы (замена суспензии
контролера Подпись
Дата суспензии, Черного Концентрация Примеч.
проводившего Вязкость лаборанта
корректировка, Масла,
магнитн. работу магнитного
очистка сеток) воды масла
порошка порошка
Стр. 11/12
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 к Т№617.25001.00017
ПЕРЕЧЕНЬ
действующей методической и нормативно-технической документации,
требующейся при проведении магнитопорошкового контроля
№№
Обозначение Наименование документа
п.п.
1 ТИ 617.25001.00017 Технологическая инструкция по проведению
магнитопорошкового контроля
2 КНК 617.60203.00000 Карты неразрушающего контроля
3 Инструкция по определению остаточной намагниченности
прибором МФ-24ФМ
4 Инструкция по работе на магнитном дефектоскопе
5 Рабочий стандартный образец (РСО)
6 Инструкция по применению рабочего стандартного образца
7 Протокол проверки РСО, протокол аттестации
8 График поверки РСО
9 График ППР дефектоскопов магнитного контроля
10 Инструкция по определению концентрации магнитного
порошка в суспензии на приборе АКС-1
Стр. 13/14
к Т И 617.25001.00017
№ Номера страниц Срок

Номер
Подпись Дата введен
изм. извещен, об измен.
измен. замен. новых аннул.
измен.
Стр. 15/16

Mi-8 Gasitel Vibratsii MT-1280-10 RKR

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Mi-8 Gasitel Vibratsii MT-1280-10 RKR

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

/ УТВЕРЖДАЮ

ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ ОАО «МВЗ ИМ. М.Л.МИЛЯ»

№ Ф.И.О. Должность Подпись, дата

1. Привалов В. В. Главный конструктор

Никишов А. М. Зам. главного конструктора

4. Мягков Ю. А. Зам. главного конструктора

5. Березовский Ю. В. Начальник отдела 19

6. Семенов С. В. Начальник бригады 191

tf. о*. P9r

ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ ОАО «КВЗ»

№ Ф.И.О. Должность Подпись, д

1. Шаргин В.П. Главный конструктор СКО

2. Фролов С.Г. Начальник отдела №59

3. Петровский А.Ю. ИО- Начальника отдела №58

ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ

319/320 Сент. 05/08

ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ *-

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ (ДЕФЕКТАЦИЯ) 301

Микрометрический обмер деталей и узлов гасителя 602

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ

В тексте настоящего руководства приняты следующие сокращения:

Гаситель вибрации 8МТ-1280-100 поставляется в двух вариантах комплектации.

2. ХАРАКТЕРИСТИКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ, КАК ОБЪЕКТА РЕМОНТА

Гаситель вибрации 8МТ-1280-100 разработан на основе модернизации гасителя вибра­

В конструкции гасителя вибрации имеются следующие детали из магниевых сплавов:

Гасители вибрации 8МТ-1280-100 и 8АТ-1250-00 (8АМТ-1250-00) в пределах установ­

Маятники гасителя вибрации (8МТ-1280-10) и детали их подвески (ролики 8МТ-1280-31

При необходимости детали, необходимые для замены отбракованных или отсутствую­

Рис. 1 Установка гасителя вибрации (Лист 1 из 2-х)

Рис. 1 Установка гасителя вибрации (Лист 2 из 2-х)

1. Колпачок 18-ОСТ 1 10244

Рис. 2. Особенности установки гасителя вибрации на вертолеты типа Ми-8Т

1. СХЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА

2. ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА

Выполнение всех работ по ремонту гасителей вибрации сосредоточьте на специализи­

3. ТРЕБОВАНИЯ К ЭНЕРГОСИЛОВОМУ ХОЗЯЙСТВУ

Электроэнергия на участке ремонта гасителей вибрации используется для освещения

4. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПОМЕЩЕНИЯМ

Для ремонта гасителей вибрации необходима производственная площадь 100 м (без 2

учета площади цеха покрытий, сварочного и механического цехов).

5. ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

В качестве межцехового транспорта применяйте электрокары.

6. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

При ремонте гасителя вибрации руководствуйтесь общими правилами техники безопас­

7. ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Здания, помещения и рабочие места ремонтного предприятия должны соответствовать

8. ТРЕБОВАНИЯ К СПЕЦИАЛИСТАМ - ИСПОЛНИТЕЛЯМ

К ремонту гасителя вибрации допускаются лица, прошедшие специальную подготовку.

9. ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ

Рабочее место, на котором производится распаковка, расконсервация, консервация и

Во избежание повреждения и перепутывания мелкие детали транспортируйте и держи­

Наименование Обозначение К-во Примечание

Гаситель вибрации должен поступать в ремонт в вышеуказанной комплектации.

Отверстия в кронштейне ступицы, гидродемп­ Плоскогубцы комбини-

Для вертолетов Ми-8МТ, Ми-8МТВ и их модифи­ Кусачки

Расконтрите и отверните болты (30) крепления Кусачки

Подсоедините стропы подъемного крана к трем Подъемный кран грузо­

10 С помощью подъемного крана снимите гаситель

11 Пробки (7) с медноасбестовыми шайбами (6) и Ключ для пробок 8АТ-

2. РАЗБОРКА ГАСИТЕЛЯ ВИБРАЦИИ

Гаситель вибрации 8МТ-1280-100 разработан на основе модернизации гасителя вибра

Гасители вибрации 8МТ-1280-100 и 8АТ-1250-00 (8АМТ-1250-00) в пределах установ

При необходимости детали, необходимые для замены отбракованных или отсутствую

Выполнение всех работ по ремонту гасителей вибрации сосредоточьте на специализи

При ремонте гасителя вибрации руководствуйтесь общими правилами техники безопас

Во избежание повреждения и перепутывания мелкие детали транспортируйте и держи

Отверстия в кронштейне ступицы, гидродемп Плоскогубцы комбини-

Для вертолетов Ми-8МТ, Ми-8МТВ и их модифи Кусачки

Подсоедините стропы подъемного крана к трем Подъемный кран грузо

3 Введите в отверстие рукава конец оправки, ввер Ключ S=17

Перечисленные ниже узлы гасителя вибрации обязательной разборке не подлежат. Об

Гаситель вибрации, поступивший для ремонта в законсервированном виде, раскон

Оберегайте детали от механических повреждений, попадания влаги и электролитиче

(3) Повреждение Визуальный ос- Покрытие не вос Восстановите Указаны в отрас

(3) Трещины ма Визуальный ос- Бракуйте

(3) Износ рабочей Измерение мик Наружный диа Бракуйте

8МТ-1280-32 (1)Трещины, ско Визуальный ос Бракуйте

(2) Задиры, вы Визуальный ос- Бракуйте

(4) Забоины на Визуальный ос Глубина до Зачистите Оселок, шкурка

(3) Трещины на Визуальный Замените фланцы Указаны в тех

(6) Нарушение Визуальный Восстановите Указаны в от

(7) Разрывы, рас Визуальный Прокладки замените Указаны в тех

(13) Разрывы, Визуальный Рукава замените Указаны в тех

(4) Выворачива Визуальный Вывернувшиеся Указаны в тех

(5) Нарушение Визуальный Восстановите Указаны в тех

(3) Пробоины в Визуальный Приклепайте заплаты Указаны в от

(4) Ослабление Визуальный Заклепки замените Указаны в от

(5) Разрывы, рас Визуальный Прокладку замените Указаны в тех

(6) Отклеивание Визуальный Прокладку подклейте Указаны в тех

(7) Нарушение Визуальный Восстановите Указаны в от

(8) Разрывы, Визуальный Профиль замените Указаны в тех

Намагничивание по схемам 1, 2 осуществляется путем пропускания электрического то

Просвечивание зон 1 и 2 проводите в направлении, параллельном оси симметрии дета

Капиллярный контроль ступицы проводите при необходимости (например, при подозре