Claas Lexion Гидравлика

УЧЕБНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ
ЛЕКСИОН II
ГИДРАВЛИКА
ЛЕКСИОН 405
ЛЕКСИОН 410
ЛЕКСИОН 415
ЛЕКСИОН 420
ЛЕКСИОН 430
ЛЕКСИОН 440
ЛЕКСИОН 450
ЛЕКСИОН 460
ЛЕКСИОН 470
ЛЕКСИОН 480
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Содержание
Содержание 1 бщая гидравлика
2 Гидравлика рулевого управления

Гидравлика
3 Рабочая гидравлика
Стандартные функции базовой машины
Дополнительные функции базовой машины
Приставки
6 Гидравлика низкого давления
7 Гидростатический привод ходовой части SAUER
8 Гидростатический привод ходовой части LINDE
9 Алфавитный указатель
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Общая гидравлика
Содержание 1.1 Масляный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

Спецификация масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Объемы заправки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Общая Замена масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Масляный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
гидравлика Давление масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Неисправности общей гидравлики . . . . . . . . . . 1-3
1.2 Гидравлические насосы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

Рабочая гидравлика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Гидравлика рулевого управления . . . . . . . . . . 1-5
Распределительный вентилятор . . . . . . . . . . . 1-5
Разбрасыватель половы . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Разбрасыватель соломы . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Боковой нож для рапса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Привод ходовой части SAUER . . . . . . . . . . . . . 1-6
Питательный насос SAUER . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
Привод ходовой части LINDE . . . . . . . . . . . . . . 1-7
Питательный насос LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
11/2001 1-1
Общая гидравлика Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
1.1 Масляный бак для всей гидравлической системы
1-2 11/2001
Обозначения 112 - Фильтр в обратной линии

729 - Клапан ограничения низкого давления
(начиная с 2002 года) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19+4 бар
731 - Обратный клапан
Z19 - Выключатель уровня гидравлического масла (мин.)
Z20 - Температура гидравлического масла . . . . . . . . 103°С
А - Подключение линии всасывания насоса рабочей
гидравлики
В - Подключение линии всасывания насоса
распределительного вентилятора или разбрасывателя
половы
С - Подключение линии всасывания насоса гидравлики
рулевого управления
D - Обратная линия гидростатического привода ходовой части
и гидравлики рулевого управления
Е - Обратная линия рабочей гидравлики, распределительного
вентилятора, разбрасывателя половы
F - Фильтр в обратной линии
К - Стержень контроля уровня масла с сапуном
L - Маслосливной шланг
Спецификация масла Универсальное гидравлическое масло HV (ISO VG 46), DIN 51524,
часть 3
Объемы заправки Всего масла в гидравлической системе = 40-60 литров, в
зависимости от оснастки
Бак гидравлического масла = ок. 10 л
Замена масла Заменить на новое через 100 часов работы, затем 1 раз в году или,
соответственно, через 500 часов работы.
Контроль уровня масла выполнять только при введенных
цилиндрах жатки.
Масляный фильтр Рабочая гидравлика = Сетчатый фильтр в баке (60 мкм)
Гидравлика рулевого
управления = Сетчатый фильтр в баке (60 мкм)
Гидростатический привод
ходовой части = Фильтровальный патрон (10 мкм)
Замена фильтра 1 раз в году или, соответственно, через 500 часов
работы
Давление масла Рабочая гидравлика = 175+15 бар Циркуляционное давление 3+6 бар
Рулевое управление = 160+15 бар Циркуляционное давление
10+7 бар
Гидравлика низкого давления
Высокое давление привода = 19+4 бар
ходовой части Давление подпитки привода = 420+30 бар
ходовой части = 30±2,5 бар
Разбрасыватель половы/соломы = 175+15 бар
Распределительный вентилятор = 55+15 бар
Указание: Эти данные относятся к замерам при рабочей
температуре гидравлического масла ок. 60°С.
Неисправность всей Повышенное давление циркуляции в контурах
гидравлики (рмакс. давления циркуляции < 10 бар.)
Перегрев гидравлики - проверить функцию золотников клапана блокировки циркуляции
- проверить соединительные линии и шланги на наличие мест
перегиба
- проверить чистоту фильтра в обратной линии
Указание: Если машина оснащена автопилотом, то см. Также
автопилот в главе гидравлики рулевого управления.
11/2001 1-3
1.2 Гидравлические насосы
1-4 11/2001
Обозначения 208 - Аксиально-поршневой насос гидростатического привода

ходовой части
209 - Роторный насос питательного контура привода ходовой
части; гидравлика низкого давления
205 - Шестеренчатый насос рабочей гидравлики (до 2001 года;
начиная с 2002 года на раздаточной коробке)
218 - Шестеренчатый насос гидравлики рулевого управления
224/225 - Шестеренчатый насос распределительного вентилятора;
разбрасыватель половы или соломы
Рабочая гидравлика ЛЕКСИОН 480-440 Направление

вращения = правое
Привод, nмакс. = 2.670 об/мин
Привод, nном. = 2.567 об/мин
Мощность = 50 л/мин. при 19 см3
ЛЕКСИОН 430-405 Направление

Гидравлика рулевого ЛЕКСИОН 480-440 Направление

управления вращения = правое

Распределительный ЛЕКСИОН 480 Направление

вентилятор вращения = левое
Привод, nмакс. = ок. 1830 об/мин
Мощность = 11,5 л/мин. при 6 см3
11/2001 1-5
Разбрасыватель половы ЛЕКСИОН 460-405 Направление

вращения = левое
Мощность = 26 л/мин. при 12 смі
Привод,
при nмакс. = ок. 330 об/мин
- 950 об/мин
Разбрасыватель соломы ЛЕКСИОН 460-405 Направление

Привод, при nмакс. = ок. 150 об/мин
- 430 об/мин
Боковой нож для рапса Жатка Vario Направление

Мощность = 9,2 л/мин. при 12 см
Стандартная жатка Направление

Мощность = 9,5 л/мин. при 9 см3
Sauer hydrostatic drive ЛЕКСИОН 480-440 Направление

Привод, n3-я пер. = 20 км/час
ок. 1.770 об/мин
Мощность = 333 л/мин.
при 130 см3

при 100 см3
1-6 11/2001
Питательный насос ЛЕКСИОН 480-440 Направление

Sauer вращения = правое

Привод ходовой части ЛЕКСИОН 410-405 Направление

Linde вращения = правое
(только от 452-0572 до Привод, nмакс. = 2.970 об/мин
452-0866) Привод, nном. = 2.857 об/мин
Привод, n3-я пер. = ок. 1.930 об/мин
при 105 см3
Питательный насос ЛЕКСИОН 410-405 Направление

Linde вращения = правое
(только от 452-0572 до Привод, nмакс. = 2.970 об/мин
452-0866) Привод, nном. = 2.857 об/мин
Указание: Мощность подачи насоса точно можно проверить только

при помощи прибора для измерения расхода. При этом
допускается падение мощности при системном
давлении и рабочей температуре (60°C) максимум на
15 %.
11/2001 1-7
Содержание 2-1 Схема гидравлики рулевого управления . . . . . . . . . 2-2

без автопилота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
с автопилотом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
2-2 Положение конструктивных узлов . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
рулевого
управления 2-3 Функция рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Функциональная схема нейтрального
положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Система рулевого управления . . . . . . . . . . . . . 2-9
Клапанный блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9
Конструкция клапанного блока . . . . . . . . . . . . . 2-9
Функция нейтрального положения . . . . . . . . . . 2-9
Функциональная схема при воздействии
на рулевое управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10
Функция воздействия на рулевое
управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Функция аварийного рулевого управления . . 2-11
Проверка рулевого управления . . . . . . . . . . . . 2-12
2.4 Автопилот КЛААС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14

Электромагнитный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14
Функциональное описание . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15
Проверка системы автопилота . . . . . . . . . . . . . 2-16
02/2001 2-1
2.1 Схема гидравлики рулевого управления без автопилота
2-2 02/2001
Обозначения 104 - Штуцер для заправки и для выпуска воздуха

107 - Шланг для слива масла
108 - Масляный бак аварийного рулевого
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ок. 250 см3
109 - Масляный радиатор
110 - Масляный бак
112 - Сетчатый фильтр
205 - Шестеренчатый насос гидравлики
рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14/19 см3
208 - Аксиально-поршневой насос привода
ходовой части
218 - Шестеренчатый насос рулевого управления . . 11 см3
323 - Гидравлический цилиндр рулевого
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/25 мм
609 - Крановый распределитель
725 - Двойной импульсный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . 200±15 бар
726 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . 160+15 бар
728 - Обратный клапан (аварийное рулевое управление)
732 - Обратный клапан в обратной линии
909 - Измерительный вывод рулевого управления
Примечание 1. Машины типа ЛЕКСИОН 410-405 оснащены только одним

цилиндром рулевого управления (323). При этом на этих
машинах всегда устанавливается резервуар для аварийного
рулевого управления (108), с целью компенсации разницы
объемов между площадью поршня и площадью со стороны
штока.
2. На машинах типа ЛЕКСИОН 480-420, начиная с года выпуска

1999, резервуар для аварийного рулевого управления (108)
отпадает, так как отпадает надобность в компенсации объемов
при двух цилиндрах рулевого управления (323).
Измерение давления Давление циркуляции = 10+7 бар

Системное давление = 160+15 бар
Импульсный клапан = 200±15 бар
Указание: Эти данные относятся к замерам при верхних оборотах

холостой нагрузки дизельного двигателя и рабочей
температуре гидравлического масла ок. 60°С.
02/2001 2-3
Схема гидравлики рулевого управления c автопилотом
2-4 02/2001
Обозначения 104 - Штуцер для заправки и для выпуска воздуха

107 - Шланг для слива масла
108 - Масляный бак аварийного рулевого
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ок. 250 см3
205 - Шестеренчатый насос гидравлики
рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14/19 см3
208 - Аксиально-поршневой насос привода ходовой
части
218 - Шестеренчатый насос рулевого
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 см3
323 - Гидравлический цилиндр рулевого
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/25 мм
410 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,5 мм
503 - Гидроаккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар
604 - Винт для снятия давления
609 - Крановый распределитель
725 - Двойной импульсный клапан . . . . . . . . . . . 200±15 бар
726 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . 160+15 бар
732 - Обратный клапан (впускной клапан)
734 - Обратный клапан (запорный блок)
909 - Измерительный вывод рулевого управления
В5 - Реле давления масла, размыкающий

контакт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135/160 ±5 бар
Z4 - Реле давления масла, размыкающий
контакт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135/160 ±5 бар
Y10 - Электромагнитный клапан автопилота

Y9 - Электромагнитный клапан автопилота
Примечание 1. Машины типа ЛЕКСИОН 410-405 оснащены только одним

цилиндром рулевого управления (323). При этом на этих
машинах всегда устанавливается резервуар для аварийного
рулевого управления (108), с целью компенсации разницы
объемов между площадью поршня и площадью со стороны
штока.
2. На машинах типа ЛЕКСИОН 480-420, начиная с года выпуска

1999, резервуар для аварийного рулевого управления (108)
отпадает, так как отпадает надобность в компенсации объемов
при двух цилиндрах рулевого управления (323).
Измерение давления Давление циркуляции = 10+7 бар

Системное давление = 160+15 бар (автопилот 175+15 бар)
Импульсный клапан = 200±15 бар
Указание: Эти данные относятся к замерам при верхних оборотах

холостой нагрузки дизельного двигателя и рабочей
температуре гидравлического масла ок. 60°С
02/2001 2-5
2.2 Положение конструктивных узлов
2-6 02/2001
Обозначения 503 - Гидроаккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар

909 - Измерительный вывод рулевого
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160+15 бар
В5 - Реле давления масла, размыкающий

Контакт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135/160 ±5 бар
Z4 - Реле давления масла, размыкающий
Контакт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135/160 ±5 бар
Y9 - Электромагнитный клапан автопилота спpaвa

Y10 - Электромагнитный клапан автопилота слeвa
Р - Подключение гидравлического насоса

Т - Подключение бака
А - Подключение правого цилиндра рулевого управления
В - Подключение левого цилиндра рулевого управления
02/2001 2-7
2.3 Функция рулевого управления

Функциональная схема нейтрального положения
2-8 02/2001
Система рулевого Open center = в нейтральном положении рулевого управления

управления имеет место связь насоса с баком.
Non reaction = в нейтральном положении рулевого управления
усилие, действующее на управляемые колеса, не
оказывает обратного действия на рулевое колесо
Клапанный блок DANFOSS OSPB 250 с

клапанным блоком OVP20 до машины № 466-0345
454-0805
453-0041
452-0016
DANFOSS OSPС 250

со встроенными клапанами начиная с машины № 466-0346
454-0806
453-0042
452-0017
Обозначения: О - Орбит (Орбитрол)

S - Рулевое управление (Steering)
Р - Насос
В - Исполнение
250 - Вытеснение масла в смімин-1
V - Клапанный блок
20 - Настройка давления импульсного клапана х 10
Конструкция клапанного Клапан рулевого управления состоит из роторного комплекта

блока (дозировочного насоса) (229) и вращающегося распределителя с
внутренним и внешним золотником (609).
Шпиндель рулевого управления воздействует на поворотный

золотник (609), дальнейшее вращательное движение приводит в
действие ротор (229) через вставной вал.
Функция нейтрального В нейтральном положении масло через обратный фильтр (742) и

положения поворотный золотник (609) возвращается назад в бак (open center).
Давление циркуляции при этом не должно превышать 20 бар.
Обе стороны цилиндра рулевого управления (323) закрыты

поворотным золотником (609). Пики давления вследствие
воздействия внешних сил на управляемый мост отводятся
импульсными клапанами (725) в бак (non reaction).
02/2001 2-9
Функция рулевого управления

Функциональная схема при воздействии на рулевое управление
2-10 02/2001
Функция воздействия на При воздействии на рулевое управление в одном или другом

рулевое управление направлении внутренний золотник (609) проворачивается
относительно внешнего золотника (609) на угол до 8°. При этом
обратная линия от насоса (218) к баку закрывается, а соединение с
дозировочным насосом (229) открывается.
Объемный поток, в зависимости от направления вращения, пути и

скорости, через ротор (229) и поворотный золотник (609)
направляется на поршень цилиндра (323) рулевого управления или
на поршневую поверхность со стороны штока. Вытесняемая
площадь цилиндра (323) рулевого управления при этом через
поворотный золотник (609) и обратную линию соединяется с баком.
При прекращении движения рулевого управления листовые

пружины возвращают внутренний и внешний золотник (609) в
нейтральное положение. Благодаря этому обе стороны цилиндра
рулевого управления снова перекрываются, а соединение насоса
(218) с баком снова восстанавливается.
Функция аварийного Если снабжение системы рулевого управления извне насосом (218)
рулевого управления больше не обеспечивается, то обратный клапан (742) закрывается
и благодаря этому предотвращает утечку масла из системы
рулевого управления.
При воздействии на рулевое управление в одном или другом

направлении внутренний золотник и внешний золотник (609)
соответствующим образом проворачиваются друг относительно
друга. Благодаря этому масло можно через обратный клапан (728)
перекачивать с одной стороны цилиндра (323) рулевого
управления на другую сторону, приводя ротор (229) в действие
мускульной силой.
На машинах с одним цилиндром рулевого управления (323)

резервуар в обратной линии к баку компенсирует разницу объемов
между площадью поршня и площадью кольцевой поверхности
поршня
02/2001 2-11
Проверка рулевого Шпиндель рулевого управления

управления - Зазор по высоте = 0,1 - 0,3 мм
Расстояние до основания в поворотном золотнике

= 3 мм
Возврат назад - Если при заглушенном дизельном двигателе имеет

место воздействие на рулевое колесо, то листовые
пружины в поворотном золотнике должны снова
вернуть рулевое колесо назад в нейтральное
положение.
Реакция - При недостаточной реакции рулевого управления

следует проверить внутренние утечки системы
рулевого управления. Для этого следует
отсоединить элементы подключения цилиндра
рулевого управления и плотно закрыть их
пробками.
При разогретом до рабочей температуры масле и
верхних оборотах холостой нагрузки дизельного
двигателя рулевое колесо при приложении усилия
ок. 25 Нм должно в обоих направлениях
проворачиваться только со скоростью 4 об/ мин.
Если достигаемое значение выше 4 об/мин., то

следует проверить утечки клапана рулевого
управления.
Если достигаемое значение ниже 4 об/мин., то
следует проверить утечки цилиндра рулевого
Мощность - При недостаточном усилии рулевого управления

следует проверить размеры и давление шин,
состояние поршневого штока и легкость хода
поворотных кулаков.
При проверке давления на измерительном

штуцере гидравлики рулевого управления должно
достигаться давление 160+15 бар.
Настройка клапана ограничения давления не
возможна, если он установлен на машине.
Внимание: Каждый раз после проведения

монтажных работ на гидравлике
рулевого управления следует при
работающем дизельном двигателе
произвести выпуск воздуха из системы
через обе гидравлические линии
цилиндра рулевого управления.
2-12 02/2001
Заметки
02/2001 2-13
2.4 Автопилот КЛААС

Электромагнитный клапан (4/3-распределитель) с гидроаккумулятором и запорным
блоком
2-14 02/2001
Обозначения 118 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,5 мм

503 - Гидроаккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар
В5 - Реле давления масла,
размыкающий контакт . . . . . . . . . . . . . . . . 135/160±5 бар
Z4 - Реле давления масла,
размыкающий контакт . . . . . . . . . . . . . . . . 135/160±5 бар
Y9 - Электромагнитный клапан (сердечник катушки с пружиной)
Y10 - Электромагнитный клапан (сердечник катушки с пружиной)
Т - Подключение обратной линии рабочей гидравлики
Р1 - Подключение насоса рабочей гидравлики через клапан
блокировки циркуляции
А - Подключение цилиндра рулевого управления
В - Подключение цилиндра рулевого управления
Внимание: При демонтаже позиций 503, 732, В5/Z4, Y9 или Y10

вначале следует сбросить давление
гидроаккумулятора посредством винта для снятия
давления (604).
Функциональное Если при работающем дизельном двигателе давление

описание гидроаккумулятора падает ниже 135±5 бар, то реле давления
масла (В5/Z4) включает клапан блокировки циркуляции. Благодаря
подъему давления в системе, связанного с этим, производится
предварительное напряжение гидроаккумулятора (503) через
обратный клапан (732).
Если системное давление и, таким образом, давление
гидроаккумулятора поднимается до 160±5 бар, то реле давления
масла (В5/Z4) открывается и реле блокировки циркуляции
переключается назад в нейтральное положение. Накопленная
таким образом энергия благодаря обратному клапану (732)
отделяется от остальной системы рабочей гидравлики.
Давление в этой закрытой системе подведено, таким образом, к
шарикам в клапанных вставках электромагнитных клапанов
(Y9/Y10).
В соответствии с требующимся направлением рулевого
управления модуль автопилота включает один из
электромагнитных клапанов (Y9/10). Соответствующий
управляющий золотник открывает шарик в клапанной вставке и
закрывает обратную линию в бак. Давление на поршне при этом
поднимается и при этом открывает обратный клапан на выводе А
или В.
Обратная линия цилиндра рулевого управления при этом через
невключенный электромагнитный клапан (Y9/10) открывается к
баку. Поднимающееся дальше давление теперь открывает
обратный клапан на противоположном выводе, шток цилиндра
рулевого управления вводится или выводится.
Если соответствующий угол рулевого управления достигнут, то
модуль автопилота отключает электромагнитный клапан (Y9/Y10).
Если давление масла в гидроаккумуляторе (503) падает в процессе
рулевого управления ниже 135±5 бар, то реле давления масла
(В5/Z4) закрывается, а клапан блокировки циркуляции снова
включается, благодаря чему гидроаккумулятор (503) снова
накапливает энергию.
02/2001 2-15
Указание: Больше информации о клапанных вставках и о функции

блокировки циркуляции приводится в главе ”Рабочая
гидравлика”.
2-16 02/2001
Проверка системы Указание: При проверке рулевого управления на месте следует

автопилота разгрузить управляемый мост, слегка приподняв
машину.
Неисправность - При включенном автопилоте управляемый мост

не реагирует. Ручное рулевое управление и
рабочая гидравлика работают безупречно.
Диагностика - Если рулевое управление реагирует при ручном

воздействии на соответствующий
электромагнитный клапан, то неисправно
электрооборудование.
Если рулевое управление реагирует на ручное

воздействие только в том случае, если
задействована еще одна функция рабочей
гидравлики, то следует проверить реле
давления масла на клапанном блоке.
Неисправность - Система гидравлики при работе автопилота

перегревается.
Диагностика - Если перегрев устраняется при отсоединении

штекерного соединения к реле давления масла,
то возможны следующие причины:
- неисправен гидроаккумулятор
- неисправно реле давления масла
- негерметичная клапанная вставка
- негерметичный впускной клапан
- негерметичный винт для снятия давления
Неисправность - При выключенном автопилоте имеет место

затрудненный ход рулевого управления в одну
сторону.
Диагностика - В этом случае следует проверить

соответствующий обратный клапан в запорном
блоке.
Неисправность - Машина самостоятельно изменяет направление

движения.
Диагностика - В этом случае следует проверить

соответствующий обратный клапан в запорном
блоке или манжеты в цилиндре рулевого
02/2001 2-17
Содержание 3.1 Схема машины с соломотрясом . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.2 Схема роторной машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

Рабочая
3.3 Положение конструктивных узлов . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
гидравлика
Стандартные 3.4 Клапанные вставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Функция клапанных вставок . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
функции базовой
машины 3.5 Главный клапан (начиная с номера машины) . . . . . 3-16
Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . 3-17
Функция клапана блокировки циркуляции . . . 3-18
Функция подъема/опускания приставки . . . . . 3-18
Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Главный клапан (до номера машины) . . . . . . . . . . . . 3-22

Функция клапана блокировки циркуляции . . . 3-24
Функция подъема/опускания приставки . . . . . 3-25
Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . . . . . 3-27
3.6 Поворот выгрузной трубы зернового бункера . . . . 3-28

Описание функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29
Гидравлический цилиндр
(начиная с номера машины) . . . . . . . . . . . . . . 3-30
(до номера машины) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
3.7 Регулирование подбарабанья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34

Гидравлический цилиндр . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36
3.8 Регулирование скорости вращения молотильного

барабана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40
3.9 Реверсирование приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44

Гидромотор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47
3.10 Быстродействующая муфта приставки . . . . . . . . . . . 3-48
11/2001 3-1
3.1 Схема машины с соломотрясом
3-2 11/2001
Обозначения I 109 - Масляный радиатор гидравлики

205 - Шестеренчатый насос рабочей Гидравлики . . . . 14 см3
208 - Насос привода ходовой части
216 - Двигатель привода корзины радиатора . . . . . . . . 12,5 см3
217 - Насос привода корзины радиатора . . . . . . . . . . . . 5,5 см3
218 - Шестеренчатый насос рулевого управления . . . 11 см3
226 - Гидромотор реверсирования приставки . . . . . . . . OMR 200
305 - Гидравлический цилиндр поперечного
регулирования справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 70/50 мм
регулирования слева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 70/50 мм
309 - Гидравлический цилиндр подбарабанья
Слева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/30 мм
311 - Гидравлический цилиндр регулируемой
передачи молотильного барабана . . . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
320 - Гидравлический цилиндр поворота
выгрузной трубы зернового бункера . . . . . . . . . . . Ø 50/25 мм
348 - Гидравлический цилиндр положения
Соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
351 - Гидравлический цилиндр подъема/
опускания приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 55 мм
353 - Гидравлический цилиндр
реверсирования приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 22 мм
передачи приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
405 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,6 мм
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
441 - Вращающееся соединение
502 - Гидроаккумулятор поперечного
Регулирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7л / 80 бар
507 - Гидроаккумулятор положения
Соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,075 л / 60 бар
508 - Гидроаккумулятор демпфирования
Приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 л / 180 бар
602 - Запорный клапан
614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 50 л / мин.
703 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . . 175+15 бар
705 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . . 90±5 бар
706 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 бар
731 - Обратный клапан обратной линии . . . . . . . . . . . . . 0,1 бар
740 - Клапан регулирования потока
743 - Выпускной клапан опускания приставки
(быстрое опускание)
747 - Двойной дроссельный обратный клапан . . . . . . . Ø 0,3 мм
748 - Дроссель
801 - Быстродействующая муфта (Р/Т) приставок
802 - Обратная линия электромагнитного клапана
распределительного вентилятора
803 - Подводящая линия автопилота
804 - Обратная линия автопилота
901 - Измерительный вывод рабочей гидравлики
Р - Подвод клапана блокировки циркуляции

Р1 - Параллельное подключение распределителей после
клапана блокировки циркуляции
Т - Подключение к баку (обратная линия))
Указание: А - начиная с 2002 года

В - до 2001 года
11/2001 3-3
Схема машины с соломотрясом
3-4 11/2001
Обозначения II Р - Подвод клапана блокировки циркуляции

Т - Подключение к баку (обратная линия)
Y17 - Электромагнитный клапан «Подбарабанье уже» (закрыть)

Y18 - Электромагнитный клапан «Подбарабанье шире (открыть)
Y19 - Электромагнитный клапан «Барабан медленнее»
Y20 - Электромагнитный клапан «Барабан быстрее»
Y33 - Электромагнитный клапан вывода выгрузной трубы
зернового бункера
Y34 - Электромагнитный клапан ввода выгрузной трубы
Y67 - Электромагнитный клапан поперечного регулирования
жатки слева
жатки справа
Y74 - Электромагнитный клапан «Соломоизмельчитель в
рабочем положении»
исходном положении»
Y77 - Электромагнитный клапан клапана блокировки циркуляции
Y85 - Электромагнитный клапан подъема приставки
Y86 - Электромагнитный клапан реверсирования приставки
Y87 - Электромагнитный клапан опускания приставки
Y89 - Электромагнитный клапан «Регулируемая передача
риставки медленнее»
приставки быстрее»
А1 - Подключение гидравлического цилиндра

подъема/опускания гидроцилиндра приставки
А2 - Подключение гидроцилиндра «Соломоизмельчитель в
А3 - Подключение гидравлического цилиндра вывода
выгрузной трубы зернового бункера
А4 - Подключение гидравлического цилиндра «Подбарабанье
уже» (закрыть)
А5 - Подключение гидроцилиндра «Скорость вращения
молотильного барабана»
А6 - Подключение гидравлического цилиндра «Скорость
вращения приставки»
А7 - Подключение гидравлического цилиндра поперечного
регулирования жатки справа
А8 - Подключение гидравлического цилиндра реверсирования
приставки
В2 - Подключение гидравлического цилиндра
Соломоизмельчитель в рабочем положении»
В3 - Подключение гидравлического цилиндра ввода выгрузной
трубы зернового бункера
В4 - Подключение гидравлического цилиндра «Подбарабанье
шире» (открыть)
В7 - Подключение гидравлического цилиндра поперечного
регулирования жатки слева
11/2001 3-5
3.2 Схема роторной машины
3-6 11/2001
Обозначения I 109 - Масляный радиатор гидравлики

205 - Шестеренчатый насос рабочей гидравлики . . 14 см3
208 - Насос привода ходовой части
216 - Двигатель привода корзины радиатора . . . . . . 12,5 см3
217 - Насос привода корзины радиатора . . . . . . . . . . 5,5 см3
218 - Шестеренчатый насос рулевого управления . 11 см3
226 - Гидромотор реверсирования приставки . . . . . . OMR 200
регулирования справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 70/50 мм
регулирования слева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 70/50 мм
309 - Гидравлический цилиндр подбарабанья слева Ø 40/22 мм
подбарабанья справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/30 мм
передачи молотильного барабана . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
320 - Гидравлический цилиндр поворота выгрузной
трубы зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/25 мм
соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
351 - Гидравлический цилиндр подъема/опускания
приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 55 мм
353 - Гидравлический цилиндр реверсирования
приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 22 мм
передачи приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
405 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,6 мм
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
регулирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар
Соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,075 л / 60 бар
приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 л / 180 бар
614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 50 л / мин.
705 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . 90±5 бар
706 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . 100 бар
731 - Обратный клапан обратной линии . . . . . . . . . . . 0,1 бар
743 - Выпускной клапан опускания приставки (быстрое опускание)
747 - Двойной дроссельный обратный клапан . . . . . Ø 0,3 мм
Указание: А - начиная с 2002 года

В - до 2001 года
11/2001 3-7
Схема роторной машины
3-8 11/2001


Y18 - Электромагнитный клапан «Подбарабанье шире
(открыть)
Y81 - Электромагнитный клапан ”Распределительный
вентилятор в рабочем положении”
вентилятор в исходном положении”
приставки медленнее»

подъема/опускания гидроцилиндра приставки
А2 - Подключение гидроцилиндра «Соломоизмельчитель в
В2 - Подключение гидроцилиндра «Соломоизмельчитель в
А3 - Подключение гидравлического цилиндра вывода
выгрузной трубы зернового бункера
В3 - Подключение гидравлического цилиндра ввода выгрузной
А4 - Подключение гидравлического цилиндра «Подбарабанье
уже» (закрыть)
В4 - Подключение гидравлического цилиндра «Подбарабанье
шире» (открыть)
А5 - Подключение гидроцилиндра «Скорость вращения
А6 - Подключение гидравлического цилиндра «Скорость
вращения приставки»
А7 - Подключение гидравлического цилиндра поперечного
регулирования жатки справа
В7 - Подключение гидравлического цилиндра поперечного
регулирования жатки слева
приставки
11/2001 3-9
3-10 11/2001
Обозначения 502 - Гидроаккумулятор поперечного

Регулирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар
614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . 5 - 50 л / мин.
703 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . 175+15 бар

Y18 - Электромагнитный клапан «Подбарабанье шире
(открыть)

Т - Обратная линия к баку
11/2001 3-11
3.4 Клапанные вставки
3-12 11/2001
Клапанные вставки в распределителях
Поз. Применение Маркировка Маркировка № для

вверху внизу заказа
А Автопилот отсутствует 2 631 442.0
Скорость вращения молотильного барабана

быстро
Скорость вращения подающего устройства

быстро
Мотовило вперед/назад
Подъем мотовила
Вывод выгрузной трубы зернового бункера

В отсутствует отсутствует 631 444.0
Поперечное регулирование жатки
Складывание/раскладывание жатки
Предохранительный клапан складной жатки
Блокировка/деблокировка пружин жатки
Вывод/ввод стола VARIO
Распределительный вентилятор вверх/вниз
Складывание початкоотделителя
Ввод/вывод пластин початкоотделителя
Соломоизмельчитель вперед/назад
С Ввод выгрузной трубы зернового бункера 2 3 631 482.0
Опускание мотовила
D Опускание жатки * 1 3 631 483.0
Е Подбарабанье уже/шире 4 2 631 500.0
Молотильный барабан медленнее

F 3 3 631 421.1
Наклонная камера медленнее
G Предохранительный клапан выгрузной трубы

без плеча отсутствует 631 525.0
зернового бункера *
Н Управление распределительным
отсутствует отсутствует 631 524.0
вентилятором *
К – шарик Указание: При демонтаже или замене клапанной вставки

V – управляющий золотник необходимо заменить медное кольцо 094 001.0 на
новое.
Сердечники катушек частично оснащены возвратной пружиной, в этом случае на торцовой стороне
имеется маркировка “F”. В случае ремонта такие сердечники катушек с возвратной пружиной
213 030.1 можно использовать и для функций без возвратной пружины.
* - До машины № ... (см. Каталог запасных частей)
11/2001 3-13
Функция клапанных вставок
Lex2-033
3-14 11/2001
Описание функций Здесь приводятся некоторые из использованных клапанных

вставок, с целью пояснения различий этих вставок для работы в
машине.
631 444.0 Эта клапанная вставка выполнена в виде золотникового

седельного клапана и благодаря этому закрывает обратную линию
Сферическое седло 2,5 мм к баку до открытия сферического седла. Положительное
Золотник 2,8 мм перекрытие моментов включения исключает потери масла при
переключении и предотвращает пики давления в линии к баку, что
важно для работы гидроаккумуляторов.
Ход этого клапана ограничивается электромагнитом, который в
своем конечном положении обладает наибольшим усилием,
вследствие чего время отключения задерживается благодаря
остаточному магнетизму.
631 442.0 Эта клапанная вставка, как и 631 444.0, выполнена в виде
золотникового седельного клапана, и обладает соответственно
Сферическое седло 2,0 мм подобными качествами.
Золотник 2,8 мм
Сферическое седло меньшего размера хотя и снижает подачу
масла, но зато обеспечивает возможность быстрого переключения
клапана при относительно небольшой силе потока.
631 483.0 Этот конический седельный клапан благодаря конусу обладает

механическим упором, вследствие чего электромагнит не доходит
Сферическое седло 1,8 мм до своего конечного положения и клапан, в отличие от
Коническое седло 4,1 мм золотникового седельного клапана, очень быстро отключается. Но
так как на конус не действуют какие-либо значительные
гидравлические усилия для возврата в исходное положение, то для
некоторых случаев применения электромагниты снабжаются
возвратными пружинами (маркировка F на сердечнике катушки).
Большое коническое седло, кроме того, на этом клапане имеет
функцию ограничения давления.
Малое сферическое седло при этом действует в качестве дросселя
и предоставляет клапану возможность переключения против
высоких давлений при относительно небольшой силе потока.
631 500.0 Эта клапанная вставка, как и 631 483.0, выполнена в виде
конического седельного клапана и ведет себя соответственно так
Сферическое седло 2,0 мм же.
Коническое седло 2,9 мм
Но вследствие уменьшенного конического седла отпадает, однако,
функция ограничения давления, так как усилие электромагнита
достаточно для системного давления не менее 190 бар.
11/2001 3-15
3.5 Главный клапан (деталь № 631 581.0)

Клапан блокировки циркуляции, электромагнитный клапан подъема/опускания
приставки
Y85 Y77
Y87
614
703
732
901
614
732
Y87
Y85
703 Y77
H 1076.1 901
3-16 11/2001
Обозначения 614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . 5 – 50 л/мин.

703 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . 175+15 бар
Y77 - Электромагнитный клапан, клапан блокировки циркуляции

А1 - Гидравлический цилиндр подъема/опускания приставки

Р - Подключение насоса
Р1 - Параллельное подключение других распределителей
А - Компенсационные шайбы
Е - Управляющий золотник
F - Пружина сжатия
Н - Управляющий золотник подъема приставки
К - Поршень
R - Управляющий золотник . . . . . . . . . . . . . . 5 - 50 л/мин.
S - Выпускной клапан опускания приставки
U - Управляющий золотник клапана блокировки циркуляции
V - Управляющий клапан
Ограничение давления Пружина в клапане ограничения давления (703) отрегулирована на

системное давление 175+15 бар. Настройку давления можно
корректировать, удаляя или добавляя компенсационные шайбы.
Компенсационная шайба 0,5 мм

соответствует давлению ок. 10 бар
Указание: Эти данные относятся к номинальному давлению 180

бар и могут отклоняться, в зависимости от системы.
После каждого изменения настройки следует проверять
системное давление.
11/2001 3-17
Базовая настройка Для обеспечения позиции управляющего золотника (Н) для

функции "Медленный подъем приставки" размер от верхней кромки
золотника (Н) до корпуса при снятом сердечнике катушки (Y85)
должен составлять 4,3 мм. Позицию можно корректировать, удаляя
или добавляя компенсационные шайбы над пружиной сжатия в
чашке золотника (Н).
Под управляющим золотником клапана блокировки циркуляции (U)

находится более слабая пружина по сравнению с управляющим
золотником (Н).
Скорость опускания приставки настраивается на клапане

регулирования потока (614) таким образом, чтобы
продолжительность опускания по всему диапазону составляла
5-6 сек.
Функция клапана Клапан блокировки циркуляции (Y77) блокирует циркулирующий

блокировки циркуляции объемный поток открытой гидравлической системы от Р к Т, если
включается какая-либо функция. Исключением при этом являются
функции одностороннего действия, если потребитель разгружается
в бак.
В нейтральном положении клапан блокировки циркуляции (Y77) не

включен, масло при этом течет через кольцевые каналы на
управляющем золотнике (U) назад в бак. Давление циркуляции
очень мало, что обусловлено большим поперечным сечением
каналов.
Если требуется подъем давления для потребителя, то клапан

блокировки циркуляции (Y77) включается
клапаном-распределителем соответствующей функции.
Управляющий золотник (U) при этом закрывает соединение от Р к
Т, причем верхний кольцевой канал закрывается первым, с целью
обеспечения плавного переключения.
При максимальном системном давлении 175±15 бар открывается

клапан ограничения давления (703) и производит разгрузку в бак.
3-18 11/2001
Функция медленного Для функции "Медленный подъем" на распределитель (Y85)

подъема приставки подается тактованное напряжение частотой 80 Гц с
широтно-импульсной модуляцией ок. 50%. Одновременно на
клапан блокировки циркуляции (Y77) подается постоянное
напряжение 12 В.
Благодаря этой импульсной схеме управляющий золотник (Н)

включается только настолько, что масло вынуждено течь через
дроссельный карман в золотнике и через нижний кольцевой канал.
Задросселированный таким образом объемный поток
направляется через обратный клапан (732) к выводу потребителя
(А1) и медленно поднимает приставку.
Остаточный объем масла через клапан ограничения давления
(703) течет назад в бак.
Функция быстрого Для функции "Быстрый подъем" на распределитель (Y85) и на

подъема приставки клапан блокировки циркуляции (Y77) подается постоянное
Управляющий золотник (Н) перемещается в конечное положение,

так что масло течет через оба кольцевых канала управляющего
золотника (Н). Весь объемный поток через обратный клапан (732)
подается на вывод потребителя (А1) и быстро поднимает
приставку.
Широтно-импульсная
модуляция
Эффeктивных
11/2001 3-19
Функция медленного Для функции "Медленное опускание" модуль автоконтура КЛААС

опускания приставки подает на распределитель (Y87) тактованное напряжение частотой
80 Гц с широтно-импульсной модуляцией 45%.
Это импульсное напряжение хотя и достаточно для открытия

сферического седла в управляющем клапане (V), но усилие
недостаточно для преодоления усилия пружины (F). Управляющий
золотник (Е) при этом не в состоянии закрыть кольцевой канал к
обратной линии. Вес приставки вытесняет масло через
сферическое седло и отверстия золотника (Е) в канал обратной
линии к баку.
Объемный поток при этом дросселируется вследствие небольшого
поперечного сечения на сферическом седле, благодаря чему
приставка может опускаться только медленно.
Функция быстрого Для функции "Быстрое опускание" на распределитель (Y87)

опускания приставки подается постоянное напряжение 12 В.
В управляющем клапане (V) открывается сферическое седло, а

усилие пружины (F) преодолевается усилием электромагнита.
Золотник (Е) закрывает кольцевой канал к обратной линии,
вследствие чего давление от веса приставки действует на
поршневые пластинки (К) и открывает выпускной клапан (S)
благодаря разнице площадей. Масло теперь вытесняется
приставкой через выпускной клапан (S) и регулировочнй золотник
(R) в обратную линию к баку.
Скорость опускания приставки при этом в основном зависит от
настройки клапана регулирования потока (614).
3-20 11/2001
Клапан регулирования Для функции "Быстрого опускания приставки" поток масла,

потока вытесненный через вывод А, течет через дроссель в
регулировочном золотнике клапана регулирования потока (614) к
баку.
При этом перед регулировочным золотником создается давление
подпора, вследствие чего он перемещается против регулировочной
пружины и этим сужает канал обратной линии к баку в
соответствии с давлением нагрузки. Если давление нагрузки на
выводе А изменяется, то изменяется как поток масла через
дроссель, так и давление нагрузки против регулировочного
золотника, и, таким образом, поперечное сечение канала к
обратной линии.
Благодаря этой функции регулирования эффективный поток масла,
текущий через дроссель в регулировочном золотнике и через
поперечное сечение в канале обратной линии, поддерживается
постоянным независимо от давления нагрузки.
Скорость опускания приставки настраивается только путем

предварительного сжатия регулировочной пружины на маховичке.
При этом путем разгрузки регулировочной пружины снижается
эффективный поток масла, так как уже небольшое давление
нагрузки сужает поперечное сечение в канале обратной линии.
Примечание Отличие от главного клапана (деталь № 631 560.1) при этом

заключается в управляющем блоке функции "Подъем приставки".
В этом варианте (деталь № 631 581.0) управляющий клапан (Е)
работает независимо от давления нагрузки потребителя.
Благодаря этому увеличивается эксплуатационная надежность при
тяжелых приставках или при использовании только двух
гидравлических цилиндров.
В зависимости от этого варианта следует использовать

соответствующий модуль автоконтура КЛААС.
11/2001 3-21
Главный клапан (деталь № 631 560.1)

Клапан блокировки циркуляции, электромагнитный клапан подъема/опускания
приставки
Y87
Y77
614
703
732
614
901
732
Y87
Y85
703
Y77
901
H 1010.3
3-22 11/2001
Обозначения 614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . . . 5 – 50 л/мин.

703 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . 175+15 бар
Y77 - Электромагнитный клапан, клапан блокировки циркуляции

А1 - Гидравлический цилиндр подъема/опускания приставки

Р1 - Параллельное подключение других распределителей
Н - Управляющий золотник подъема приставки
К - Поршень
R - Управляющий золотник . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 50 л/мин.
S - Выпускной клапан опускания приставки
U - Управляющий золотник клапана блокировки циркуляции
V - Управляющий клапан
D - Компенсационные шайбы

системное давление 175+15 бар. Настройку давления можно


11/2001 3-23
Базовая настройка Для обеспечения позиции управляющего золотника (Н) для

функции "Медленный подъем приставки" размер от верхней кромки
золотника (Н) до корпуса при снятом сердечнике катушки (Y85)
должен составлять 4,3 мм. Позицию можно корректировать, удаляя
или добавляя компенсационные шайбы над пружиной сжатия в
чашке золотника (Н).
Под управляющим золотником клапана блокировки циркуляции (U)

находится более слабая пружина по сравнению с управляющим
золотником (Н).
Скорость опускания приставки настраивается на клапане

регулирования потока (614) таким образом, чтобы
продолжительность опускания по всему диапазону составляла
5-6 сек.
Функция клапана Клапан блокировки циркуляции (Y77) блокирует циркулирующий

блокировки циркуляции объемный поток открытой гидравлической системы от Р к Т, если
включается какая-либо функция. Исключением при этом являются
функции одностороннего действия, если потребитель разгружается
в бак.
В нейтральном положении клапан блокировки циркуляции (Y77) не

включен, масло при этом течет через кольцевые каналы на
управляющем золотнике (U) назад в бак. Давление циркуляции
очень мало, что обусловлено большим поперечным сечением
каналов.
Если требуется подъем давления для потребителя, то клапан

блокировки циркуляции (Y77) включается
клапаном-распределителем соответствующей функции.
Управляющий золотник (U) при этом закрывает соединение от Р к
Т, причем верхний кольцевой канал закрывается первым, с целью
обеспечения плавного переключения.
При максимальном системном давлении 175±15 бар открывается

клапан ограничения давления (703) и производит разгрузку в бак..
3-24 11/2001
Функция медленного Для функции "Медленный подъем" на распределитель (Y85)

подъема приставки подается тактованное напряжение частотой 80 Гц с
широтно-импульсной модуляцией ок. 50%. Одновременно на
клапан блокировки циркуляции (Y77) подается постоянное
Благодаря этой импульсной схеме управляющий золотник (Н)

включается только настолько, что масло вынуждено течь через
дроссельный карман в золотнике и через нижний кольцевой канал.
Задросселированный таким образом объемный поток
направляется через обратный клапан (732) к выводу потребителя
(А1) и медленно поднимает приставку.
Остаточный объем масла через клапан ограничения давления
(703) течет назад в бак.
Функция быстрого Для функции "Быстрый подъем" на распределитель (16) и на

подъема приставки клапан блокировки циркуляции (Y77) подается постоянное
Управляющий золотник (Н) перемещается в конечное положение,

так что масло течет через оба кольцевых канала управляющего
золотника (Н). Весь объемный поток через обратный клапан (732)
подается на вывод потребителя (А1) и быстро поднимает
приставку.
Широтно-импульсная
(модуляция)
Эффeктивных
11/2001 3-25
Функция медленного Для функции "Медленное опускание" модуль автоконтура КЛААС

опускания приставки подает на распределитель (Y87) тактованное напряжение частотой
80 Гц с широтно-импульсной модуляцией 37%.
Это импульсное напряжение хотя и достаточно для открытия

сферического седла в управляющем клапане (V), но усилие
недостаточно для плотного закрытия сферического седла в
клапане. Вес приставки вытесняет масло через вывод потребителя
(А1) и через сферическое седло мимо конического седла в канал
обратной линии к баку.
Объемный поток при этом дросселируется вследствие небольшого
поперечного сечения на сферическом седле, благодаря чему
приставка может опускаться только медленно.
Функция быстрого Для функции "Быстрое опускание" на распределитель (Y87)

опускания приставки подается постоянное напряжение 12 В.
В управляющем клапане (V) сферическое седло открывается, а

коническое седло закрывается, вследствие чего давление от веса
приставки действует на поршневые пластинки (К) и открывает
выпускной клапан (S) вследствие разницы площадей. Масло
теперь вытесняется приставкой через выпускной клапан (S) и
регулировочный золотник (R) в обратную линию к баку.
Скорость опускания приставки при этом в основном зависит от
настройки клапана регулирования потока (614).
3-26 11/2001
Клапан регулирования Для функции "Быстрого опускания приставки" поток масла,

потока вытесненный через вывод А, течет через дроссель в
регулировочном золотнике клапана регулирования потока (614) к
баку.
При этом перед регулировочным золотником создается давление
подпора, вследствие чего он перемещается против регулировочной
пружины и этим сужает канал обратной линии к баку в
соответствии с давлением нагрузки. Если давление нагрузки на
выводе А изменяется, то изменяется как поток масла через
дроссель, так и давление нагрузки против регулировочного
золотника, и, таким образом, поперечное сечение канала к
обратной линии.
Благодаря этой функции регулирования эффективный поток масла,
текущий через дроссель в регулировочном золотнике и через
поперечное сечение в канале обратной линии, поддерживается
постоянным независимо от давления нагрузки.
Скорость опускания приставки настраивается только путем

предварительного сжатия регулировочной пружины на маховичке.
При этом путем разгрузки регулировочной пружины снижается
эффективный поток масла, так как уже небольшое давление
нагрузки сужает поперечное сечение в канале обратной линии.
Примечание Отличие от главного клапана (деталь № 631 581.0) при этом

заключается в управляющем блоке функции "Подъем приставки". В
этом варианте (деталь № 631 581.0) управляющий клапан (Е)
работает независимо от давления нагрузки потребителя.
Благодаря этому увеличивается эксплуатационная надежность при
тяжелых приставках или при использовании только двух
гидравлических цилиндров.
В зависимости от этого варианта следует использовать

соответствующий модуль автоконтура КЛААС.
11/2001 3-27
3.6 Поворот выгрузной трубы зернового бункера

Электромагнитный клапан (4/3-распределитель) с запорным блоком
406
Y34
734
Y33
734
734
734
Y33
406
H 1033.3
3-28 11/2001
Обозначения 406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм


Р1 - Подключение насоса через клапан блокировки циркуляции
А3 - Гидравлический цилиндр вывода выгрузной трубы
В3 - Гидравлический цилиндр ввода выгрузной трубы
К - Поршень
Функция нейтрального Обе стороны гидравлического цилиндра плотно закрыты

положения обратными клапанами (734) в точках подключения потребителя А и
В.
Описание функции В соответствии с требующимся направлением поворота

включается один из электромагнитных клапанов (Y33/Y34) и клапан
блокировки циркуляции. Соответствующий управляющий золотник
открывает шарик в клапанной вставке и закрывает обратную линию
к баку. Давление, поднимающееся вследствие этого, действует на
поршень (К) и открывает при этом обратный клапан (734) на
выводе А или В.
Обратная линия гидравлического цилиндра при этом через
клапанную вставку невключенного электромагнитного клапана
(Y33/Y34) открывается к баку. Поднимающееся далее давление
теперь открывает обратный клапан (734) на противоположном
выводе, гидравлический цилиндр вводится или выводится.
Ограничение давления При вводе выгрузной трубы зернового бункера вследствие

воздействия на поршневую поверхность гидравлического цилиндра
создается очень большое усилие, поэтому имеется необходимость
ограничения давления масла для этой функции до значения
ок. 120 бар.
Благодаря использованию клапанной вставки с относительно

большим поперечным сечением на сферическом седле усилия
электромагнита недостаточно для выдерживания гидравлического
усилия при системном давлении. Поэтому сферическое седло в
клапанной вставке открывается и разгружает давление масла в
бак, начиная с давления 120 бар.
Указание: Такое ограничение давления серийно используется на

всех моделях ЛЕКСИОН, начиная с 1999 года. На более
старых машинах можно произвести дооснащение путем
замены клапанной вставки.
11/2001 3-29
Поворот выгрузной трубы зернового бункера

Гидравлический цилиндр с демпфированием конечных положений (деталь № 668 771.5)
320
732
H 1070.1
3-30 11/2001
Обозначения 320 - Гидравлический цилиндр поворота

выгрузной трубы зернового бункера . . . . . . . . . Ø 50/25мм
732 - Предохранительный клапан выгрузной трубы
А - Электромагнитный клапан вывода выгрузной трубы

В - Электромагнитный клапан ввода выгрузной трубы
D - Демпфирование конечных положений
S - Золотник
V - Клапан со сферическим седлом
Х - Выносной элемент
Функция Клапан со сферическим седлом (V) открывается золотником (S)

предохранительного лишь при подъеме давления на кольцевой поверхности поршня
клапана гидравлического цилиндра. Обратная линия на стороне
поверхности поршня открывается, таким образом, только при
включении функции «Вывод».
Предохранительный клапан предотвращает самостоятельный
вывод выгрузной трубы зернового бункера при обрыве линии.
Функция Перед подходом к конечному положению производится

демпфирования дросселирование остаточного масла в зоне цилиндра при
конечных положений вытеснении. Это происходит вследствие того, что цапфа (при
вводе) или больший диаметр поршневого штока (при выводе)
значительно снижают поперечное сечение к обратной линии.
11/2001 3-31
Поворот выгрузной трубы зернового бункера

Гидравлический цилиндр с демпфированием конечных положений (деталь № 668 771.2)
320
732
H 1015.3
3-32 11/2001
Обозначения 320 - Гидравлический цилиндр поворота выгрузной

Трубы зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/25мм
732 - Предохранительный клапан выгрузной
А - Электромагнитный клапан вывода выгрузной трубы

В - Электромагнитный клапан ввода выгрузной трубы
D - Демпфирование конечных положений
К - Поршень
V - Клапан с коническим седлом
Х - Выносной элемент
Функция Клапан с коническим седлом (V) открывается поршнем (К) лишь

предохранительного при подъеме давления на кольцевой поверхности поршня
клапана гидравлического цилиндра. Обратная линия на стороне
поверхности поршня открывается, таким образом, только при
включении функции «Вывод».
Предохранительный клапан предотвращает самостоятельный
вывод выгрузной трубы зернового бункера при обрыве линии.
Функция Перед подходом к конечному положению производится

демпфирования дросселирование остаточного масла в зоне цилиндра при
конечных положений вытеснении. Это происходит вследствие того, что цапфа (при
вводе) или больший диаметр поршневого штока (при выводе)
значительно снижают поперечное сечение к обратной линии
Указание: Клапан с коническим седлом в гидравлическом

цилиндре (деталь № 668 771.5) не может быть
установлен на гидравлическом цилиндре
(деталь № 668 771.2).
11/2001 3-33
3.7 Регулирование подбарабанья

705
748
405
405
Y18
Y18
734
Y17
734
732
748
Y17
H 1032.3
3-34 11/2001

732 - Обратный клапан (не отпираемый)
Функция "Подбарабанье Y17 - Электромагнитный клапан "Подбарабанье уже" (закрыть)

уже" (закрыть) Y18 - Электромагнитный клапан "Подбарабанье шире" (открыть)
А4 - Гидравлический цилиндр установки подбарабанья уже
(слева)
В4 - Гидравлический цилиндр установки подбарабанья шире
(справа)
V - Клапанная вставка
К - Поршень
Функция "Подбарабанье Обе стороны гидравлического цилиндра плотно закрыты

шире" (открыть) обратными клапанами (732, 734) в выводах потребителя А и В.
Включаются электромагнитный клапан (Y17) и клапан блокировки

циркуляции. Соответствующий управляющий золотник открывает
шарик в клапанной вставке и закрывает обратную линию к баку.
Давление, поднимающееся вследствие этого, действует на
выводе В.
клапанную вставку электромагнитного клапана (Y18) открывается к
баку. Поднимающееся далее давление теперь открывает обратный
клапан (732) на выводе А, гидравлические цилиндры выводятся.
Включаются электромагнитный клапан (Y18) и клапан блокировки

циркуляции. Соответствующий управляющий золотник открывает
Давление, поднимающееся вследствие этого, действует на
поршень (К), но открыть при этом обратный клапан (732) на выводе
В не может.
Обратная линия гидравлического цилиндра при этом
заблокирована обратным клапаном (732). Поднимающееся далее
давление теперь открывает обратный клапан (734) на выводе А,
гидравлические цилиндры вводятся, масло обратной линни при
этом вытесняется в бак через клапан ограничения давления (705).
Эта схема выполнена таким образом, что подбарабанье можно

точно установить в требующемся положении, без нежелательного
опускания при открытии.
Указание: Гидравлически самое узкое положение подбарабанья

при эксплуатации не может быть использовано, так как в
конечном положении гидравлических цилиндров
открываются клапаны днища.
При этом имеет место выравнивание между
поверхностью поршня и кольцевой поверхностью
гидравлического цилиндра, поэтому подбарабанье в
этом положении смещается немного назад, пока
клапаны днища снова не закроются.
11/2001 3-35
Регулирование подбарабанья
Гидравлический цилиндр с промывочными клапанами
310
309
H 1013.3
3-36 11/2001
Обозначения 309 - Гидравлический цилиндр подбарабанья

слева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/30 мм
А - Подключение электромагнитного клапана установки

подбарабанья уже (закрытие)
В - Подключение электромагнитного клапана установки
подбарабанья шире (открытие)
V - Клапаны днища
Функция синхронного Эта пара гидравлических цилиндров выполнена таким образом, что
движения площадь поршня левого цилиндра (309) соответствует кольцевой
поверхности правого цилиндра (310). Цилиндры благодаря этому
движутся синхронно, так что поршневые штоки вводятся и
выводятся параллельно, независимо от нагрузки.
Клапаны днища Клапаны (V) днища открываются каждый раз при достижении
конечного положения, благодаря этому вымываются включения
воздуха, находящиеся в линии, соединяющей оба цилиндра.
После проведения ремонта следует произвести промывку
цилиндров в обоих конечных положениях в течение примерно 15-и
секунд.
Указание: Гидравлические цилиндры автоматически промываются

через 24 часа при включении молотильного аппарата,
после выполнения процесса они снова устанавливаются
в предварительно заданном для подбарабанья
положении.
11/2001 3-37
Регулирование подбарабанья
Клапан ограничения давления
706
H 1027.3
3-38 11/2001
Обозначения 706 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . 90±5 бар
Т - Подключения бака
А - Подключение гидравлического цилиндра регулирования
подбарабанья слева

давление нагрузки 90±5 бар. Настройку давления можно
Компенсационная шайба 0,5 мм соответствует

давлению ок. 7 бар
Компенсационная шайба 1,2 мм соответствует
давлению ок. 17 бар

Функция перегрузки Вся нагрузка в молотильном аппарате через масляный столб

гидравлических цилиндров подведена к клапану ограничения
давления (706). При перегрузке подбарабанья ок. 2,5 т
открывается клапан ограничения давления, отрегулированный на
90±5 бар, и разгружает систему в бак.
Подбарабанье при этом самостоятельно открывается, а после
падения давления электронная система регулирования
автоматически снова устанавливает его в заданном положении.
11/2001 3-39
3.8 Регулирование скорости вращения молотильного барабана

Электромагнитный клапан (3/3-распределитель) с дроссельным обратным клапаном
Y19 Y20
747
747
Y89 Y90
747
Y19 Y20
H 1005.3
3-40 11/2001
Обозначения 747 - Двойной дроссельный обратный

клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,3 мм
Y19 - Электромагнитный клапан «Молотильный барабан

медленнее»
Y20 - Электромагнитный клапан «Молотильный барабан
быстрее»
Т - Подключение к баку
А5 - Подключение гидравлического цилиндра регулирования
скорости вращения
а - Дроссельный обратный клапан - 1 засечка
b - Дроссельный обратный клапан - 2 засечки
Функция нейтрального Гидравлический цилиндр плотно закрыт сферическими седлами в

положения клапанной вставке на выводе потребителя А.
Функция увеличения Включаются электромагнитный клапан (Y20) и клапан блокировки

скорости вращения циркуляции. Соответствующий управляющий золотник открывает
Поднимающееся при этом давление открывает шарик в клапанной
вставке невключенного электромагнитного клапана (Y19). Масло
через засечку в дроссельном обратном клапане (747) попадает на
вывод потребителя А.
Функция уменьшения Включаются электромагнитный клапан (Y19) без клапана

скорости вращения блокировки циркуляции. Соответствующий управляющий золотник
открывает шарик в клапанной вставке и при этом сбрасывает
давление масла через обе засечки дроссельного обратного
клапана (747) и через клапанную вставку невключенного
электромагнитного клапана (Y20) в бак.
Указание: Для обеспечения равномерной функции регулирования

в обоих направлениях поток масла при разгрузке
вариатора направляется усилием пружины через две
засечки (b) в дроссельном обратном клапане.
Указание: Сердечник катушки для функции ”медленно” оснащен

возвратной пружиной, поэтому на его торцовую сторону
нанесена метка ”F”.
11/2001 3-41
Регулирование скорости вращения молотильного барабана

Гидравлический цилиндр с вращающимся соединением
441
311
H 1019.3
3-42 11/2001
Обозначения 311 - Гидравлический цилиндр регулируемой

передачи молотильного барабана . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
А - Подключение электромагнитного клапана регулирования

N - Манжета
11/2001 3-43
3.9 Реверсирование приставки

Электромагнитный клапан (3/2-распределитель)
Y86
226
353
Y86
732
H 1008.4
3-44 11/2001
Обозначения 226 - Гидромотор реверсирования приставки . . . . . . OMR 200

приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 22 мм
приставки
Функция нейтрального Усилие пружины вытесняет масло из реверсивного цилиндра (353)

положения в бак через соединение А-Т в электромагнитном клапане (Y86).
Вывод Р1 при этом закрыт управлящим золотником.
Функция Включаются электромагнитный клапан (Y86) и клапан блокировки

реверсирования циркуляции. При этом управляющим золотником в
Функция электромагнитном клапане (Y86) закрывается обратная линия к
реверсирования баку и создается соединение от Р1 к выводу потребителя А.
Шток реверсивного цилиндра (353) при этом выходит и подводит
гидромотор (226) к приводному зубчатому колесу. Перед конечным
положением открывается поток масла от реверсивного цилиндра
(353) к гидромотору (226), так что зубья надежно вводятся в
зацепление.
Обратный клапан (732) предотвращает запуск гидромотора (226)

при наличии пиков давления в обратной линии.
11/2001 3-45
Реверсирование приставки
353
226
353
Y86
732
H 1025.4
3-46 11/2001
Обозначения 226 - Гидромотор реверсирования приставки . . . . . . OMR 200

приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 22 мм
А - Подключение электромагнитного клапана реверсирования

приставки
В - Линия к гидромотору
Описание функции При включении электромагнитного клапана (Y86) шток

реверсивного цилиндра (353) выходит и подводит гидромотор (226)
к приводному зубчатому колесу. Перед конечным положением
открывается поток масла от реверсивного цилиндра (353) к
гидромотору (226), так что зубья надежно вводятся в зацепление.
Обратный клапан (732) предотвращает запуск гидромотора (226)

при наличии пиков давления в обратной линии.
Настройка Путем регулировки эксцентриковой втулки на реверсивном

цилиндре (353) настраивается положение реверсивного устройства
относительно приводного вала наклонной камеры.
На регулировочном винте в поршне ход настраивается таким

образом, чтобы приводная малая шестерня гидромотора (226) при
максимальном зацеплении обеспечивала боковой зазор ок. 0,2 мм
относительно приводного зубчатого колеса.
Для этого винт при введенном реверсивном устройстве следует
установить на 0,5 мм относительно упора и законтрить.
Общий ход реверсивного цилиндра (353) составляет 12 мм, поток

масла к гидромотору при этом открывается при 11 мм.
Монтажное положение
реверсивного
гидромотора ОМР 200
11/2001 3-47
3.10 Быстродействующая муфта приставки
3-48 11/2001
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Дополнительные функции
Содержание 4.1 Схема машины с соломотрясом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
4.2 Схема роторной машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Рабочая 4.3 Схема разбрасывания соломы и половы . . . . . . . . . . . 4-10
гидравлика-
4.4 Гидравлический привод мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12
Дополнительные
функции базовой 4.5 Положение конструктивных узлов . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14
машины
4.6 АВТОКОНТУР, поперечное регулирование жатки . . . . 4-20
Электромагнитный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20
Описание функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21
Гидравлический цилиндр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22
Продувка и настройка гидравлического
цилиндра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23
4.7 Регулирование распределительного вентилятора

и Соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24
4.8 Регулирование скорости вращения наклонной

Камеры и приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26
4.9 Блокировка пружины жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30

4.10 Привод распределительного вентилятора . . . . . . . . . . 4-32

Электромагнитный клапан
(начиная с номера машины) . . . . . . . . . . . . . . . 4-32
(до номера машины) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34
4.11 Привод разбрасывателя соломы и половы . . . . . . . . . 4-38

Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . . . . . . 4-38
4.12 Вспомогательное устройство опорожнения

зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40
4.13 Демпфирование приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42

4.14 Регулирование скорости вращения мотовила

(гидравлическое) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
4.15 Натяжение ходового полотна полугусеничного

движителя ................................... 4-46
Распределительный клапанный блок . . . . . . . . 4-46
Инструкция по заправке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
Функция безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
11/2001 4-1
Дополнительные функции Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
4.1 Схема машины с соломотрясом
4-2 11/2001
Обозначения I 110 - Масляный бак

205 - Шестеренчатый насос рабочей
гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 см3
подбарабанья слева . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
подбарабанья справа . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/30 мм
Передачи молотильного барабана . . . . Ø 35 мм
320 - Гидравлический цилиндр поворота выгрузной
трубы зернового бункера . . . . . . . . . . . . . Ø 50/25 мм
322 - Гидравлический цилиндр вспомогательного
устройства опорожнения зернового
бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40 мм
344 - Гидравлический цилиндр блокировки
пружины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 55 мм
соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 55 мм
передачи приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
405 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,6 мм
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
410 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,5 мм
Соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . 0,075 л / 60 бар
Приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 л
614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . 5 - 50 л / мин.
706 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . 90±5 бар
731 - Обратный клапан обратной линии . . . . . 0,1 бар
747 - Двойной дроссельный обратный
клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,3 мм
11/2001 4-3
Схема машины с соломотрясом
4-4 11/2001


Y18 - Электромагнитный клапан «Подбарабанье шире»
(открыть)
Y36 - Электромагнитный клапан ”Вспомогательное устройство
опорожнения зернового бункера вперед"
опорожнения зернового бункера назад"
Y70 - Электромагнитный клапан деблокировки пружины жатки
Y71 - Электромагнитный клапан блокировки пружины жатки
Z25 - Реле давления масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 бар

А1 - Гидравлический цилиндр подъема/опускания

гидроцилиндра приставки
А2 - Гидравлический цилиндр «Соломоизмельчитель в
В2 - Гидравлический цилиндр «Соломоизмельчитель в
А4 - Гидравлический цилиндр «Подбарабанье уже» (закрыть)
В4 - Гидравлический цилиндр «Подбарабанье шире» (открыть)
А5 - Гидравлический цилиндр «Скорость вращения
А6 - Гидравлический цилиндр «Скорость вращения приставки»
А7 - Гидравлический цилиндр поперечного регулирования
В7 - Гидравлический цилиндр поперечного регулирования
А9 - Гидравлический цилиндр блокировки пружины жатки
В9 - Гидравлический цилиндр деблокировки пружины жатки
А10 - Гидравлический цилиндр ”Вспомогательное устройство
В10 - Гидравлический цилиндр ”Вспомогательное устройство
11/2001 4-5
4.2 Схема роторной машины
4-6 11/2001
Обозначения I 110 - Масляный бак

гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 см3
слева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/30 мм
передачи молотильного барабана . . . . . Ø 35 мм
320 - Гидравлический цилиндр поворота
выгрузной трубы зернового бункера . . . Ø 50/25 мм
322 - Гидравлический цилиндр вспомогательного
устройства опорожнения зернового
бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40 мм
344 - Гидравлический цилиндр блокировки
пружины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 55 мм
соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/22 мм
приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 55 мм
передачи приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
405 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,6 мм
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
410 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,5 мм
Соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . 0,075 л / 60 бар
Приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 л
614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . 5 - 50 л / мин.
731 - Обратный клапан обратной линии . . . . . 0,1 бар
747 - Двойной дроссельный обратный
клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,3 мм
11/2001 4-7
Схема роторной машины
4-8 11/2001


(открыть)

А1 - Гидравлический цилиндр подъема/опускания

гидроцилиндра приставки
А2 - Гидравлический цилиндр «Соломоизмельчитель в
В2 - Гидравлический цилиндр «Соломоизмельчитель в
А4 - Гидравлический цилиндр «Подбарабанье уже» (закрыть)
В4 - Гидравлический цилиндр «Подбарабанье шире» (открыть)
А5 - Гидравлический цилиндр «Скорость вращения
А6 - Гидравлический цилиндр «Скорость вращения приставки»
11/2001 4-9
4.3 Схема разбрасывания соломы и половы

Распределительный вентилятор (№ детали: 082 990.1)
Распределительный вентилятор (№ детали: 631 417.1)
4-10 11/2001
Обозначения 110 - Масляный бак

112 - Сетчатый фильтр рабочей гидравлики
223 - Гидромотор разбрасывателя
половы / соломы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 см3
224 - Гидравлический насос разбрасывателя половы /
Соломы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 см3
225 - Гидравлический насос распределительного
Вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 см3
350 - Гидравлический цилиндр распределительного
вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 34/18 мм
513 - Гидроаккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,075 л / 15 бар
611 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . 8 - 19 л/мин.
732 - Обратный клапан гидравлики низкого давления
732 - Обратный клапан в обратной линии рабочей гидравлики
735 - Клапан ограничения давления, разбрасыватель
половы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 бар
736 - Клапан ограничения давления,
Распределительный вентилятор . . . . . . 55+5 бар
Y78 - Клапан блокировки циркуляции с клапаном

ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . 60 бар
Y83 - Электромагнитный клапан поворота
распределительного вентилятора влево
распределительного вентилятора вправо
Схема разбрасывания соломы и половы (машина с соломотрясом)
11/2001 4-11
4.4 Гидравлический привод мотовила
4-12 11/2001

212 - Двигатель привода мотовила
213 - Насос привода мотовила
224 - Насос привода разбрасывателя половы / соломы
312 - Муфта молотильного аппарата
356 - Регулируемый насос управления приводом мотовила
424 - Дроссель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 мм
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 мм
512 - Гидроаккумулятор привода мотовила
706 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . 140 бар
707 - Клапан удерживания давления (обратный клапан)
744 - Питательный клапан привода мотовила
745 - Клапан ограничения давления питания привода мотовила
746 - Промывочный клапан привода мотовила
801 - Быстродействующая муфта
913 - Измерительный вывод высокого давления привода
"Мотовило вперед"
914 - Измерительный вывод высокого давления привода
"Мотовило назад"
915 - Измерительный вывод давления питания привода
мотовила
Y21 - Электромагнитная катушка молотильного аппарата

Y95 - Электромагнитная катушка "Скорость мотовила быстро"
Y96 - Электромагнитная катушка "Скорость мотовила медленно"
А - Подключение потребителя
Описание функции Гидравлическое регулирование скорости вращения мотовила

реализовано посредством регулируемого аксиально-поршневого
насоса. Привод насоса и, таким образом, направление вращения
осуществляются в зависимости от приставки.
При включенном молотильном аппарате система снабжается

маслом (давление питания). Цилиндр 356 управляется
электромагнитными катушками Y95/Y96, он задает угол поворота =
объемный поток аксиально-поршневого насоса. Электромагнитные
катушки Y95/Y96 включаются модулем мотовила в
модулированном режиме.
В соответствующем контуре высокого давления клапаны

ограничения давления 706 обеспечивают защиту системы при
давлении 140 бар.
Для защиты системы от перегрева в контуре обратной линии при

выполнении функции ”Мотовило вперед” производится вымывание
определенного количества масла через промывочный клапан 746.
При выполнении функции ”Мотовило назад” промывочный клапан
746 включается гидравлически, благодаря чему предотвращается
промывка через контур высокого давления.
Если мотовило при отключении молотильного аппарата движется

по инерции, то гидроаккумулятор 512 предотвращает сухой ход
насоса и двигателя.
11/2001 4-13
4-14 11/2001
Обозначения 614 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . . . . 5 - 50 л / мин.

703 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . 175+15 бар

(открыть)

Т - Обратная линия к бакуv
11/2001 4-15
Положение конструктивных узлов
4-16 11/2001
Обозначения 359 - Гидравлический цилиндр натяжения

транспортерной ленты
Регулирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар
607 - Продувочный клапан
608 - Заправочный клапан
724 - Предохранительный клапан (разрушаемая шайба)
805 - Вывод для заправки MTS


11/2001 4-17
4-18 11/2001
Обозначения 350 - Гидравлический цилиндр распределительного

вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 34/18 мм
611 - Клапан регулирования потока, разбрасыватель
соломы / половы
735 - Клапан ограничения давления, разбрасыватель
половы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 бар
Y78 - Клапан блокировки циркуляции с клапаном

ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 бар
распределительного вентилятора вправо

11/2001 4-19
4.6 АВТОКОНТУР, поперечное регулирование жатки

Электромагнитный клапан (4/3-распределитель) с гидроаккумулятором и запорным блоком
734 734
Y67 Y68
603
740
502 732 502
740
Y67 Y68
603
732
H 1009.3 734 734
4-20 11/2001
Обозначения 502 - Гидроаккумулятор поперечного

регулирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар

К - Поршень
Внимание: При демонтаже позиций 732, 502, 740, Y67 или Y68
вначале следует разгрузить гидроаккумулятор
посредством винта для снятия давления (603).
Описание функции При включении жатки модуль автоконтура КЛААС включает клапан
блокировки циркуляции примерно на 1 секунду. Благодаря подъему
давления в системе, связанного с этим, производится
предварительное напряжение гидроаккумулятора (502) через
обратный клапан (732).
Дополнительно к этому модуль автоконтура КЛААС включает
клапан блокировки циркуляции, если общее время включения
обоих электромагнитных клапанов (Y67/Y68) превышает 10 секунд,
с целью повторного предварительного напряжения
гидроаккумулятора (502).
Давление в этой закрытой системе подведено, таким образом, к

шарикам в клапанных вставках электромагнитных клапанов
(Y67/Y68). Клапан регулирования потока (740) при этом служит для
обеспечения постоянного регулировочного движения жатки при
различных давлениях.
В соответствии с требующимся направлением поворота модуль

автоконтура КЛААС включает один из электромагнитных клапанов
(Y67/68). Соответствующий управляющий золотник открывает
шарик в клапанной вставке и закрывает обратную линию в бак.
Давление на поршне (К) при этом поднимается и при этом
открывает обратный клапан (734) на выводе А цлив.
Обратная линия цилиндра рулевого управления при этом через
невключенный электромагнитный клапан (Y67/68) открывается к
баку. Поднимающееся дальше давление теперь открывает
обратный клапан (734) на противоположном выводе, шток
соответствующего цилиндра вводится, а другой регулировочный
цилиндр при этом пропорционально выводится.
Указание: Если время включения одного из электромагнитных

клапанов (Y67/68) превышает 40 секунд, то эта функция
отключается модулем автоконтура КЛААС.
11/2001 4-21
АВТОКОНТУР, поперечное регулирование жатки

Гидравлический цилиндр с ведением поршня
734 734
305 306
Y67 Y68
602
740 603
502
732
H 1016.4
4-22 11/2001
Обозначения 305 - Гидравлический цилиндр поперечного

регулирования справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 70/50 мм
регулирования слева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 70/50 мм
регулирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар

А - Подключение гидравлического цилиндра поперечного

регулирования
В - Подключение гидравлического цилиндра справа или слева
Е - Винт для выпуска воздуха
F - Направляющая поршня
Внимание: При демонтаже позиций 732, 502, 740, Y67 или Y68 вначале
следует сбросить давление гидроаккумулятора посредством
винта для снятия давления (603)..
Выпуск воздуха из 1. Отцепить приставку.

гидроцилиндра 2. Открыть запорный клапан (602).
3. Нажимать на перекидной выключатель поперечного регулирования
вправо, пока не будут выведены оба гидравлических цилиндра
(305/306).
4. На обоих гидравлических цилиндрах ослабить винты для выпуска
воздуха.
5. Вновь кратковременно нажать на перекидной выключатель
поперечного регулирования, пока масло не начнет выходить без
пузырьков.
6. После выхода воздуха снова закрыть винт Е для выпуска воздуха.
7. Нажимать на перекидной выключатель в противоположном
направлении, пока полностью не войдет левый гидроцилиндр (306).
8. Закрыть запорный клапан (602).
9. Несколько раз поочередно ввести и вывести гидравлические цилиндры
(305/306) посредством перекидного выключателя поперечного
регулирования.
Опускание гидравлического 1. Подвесить приставку.

цилиндра 2. Нажать на перекидной выключатель поперечного регулирования,
(для мультимастера) чтобы вышел правый гидравлический цилиндр (305) и при этом
провернул приставку влево.
3. Открыть запорный клапан (602).
4. Нажать на перекидной выключатель поперечного регулирования в
противоположном направлении, чтобы правый гидравлический
цилиндр (305) вошел.
Синхронизация 1. Отцепить приставку.

гидроцилиндров 2. Открыть запорный клапан (602).
(для жатки) 3. Нажимать на перекидной выключатель поперечного регулирования
вправо, пока не будут выведены оба гидравлических цилиндра
(305/306).
4. Нажимать на перекидной выключатель в противоположном
направлении, пока полностью не войдет правый гидроцилиндр (305).
6. При помощи перекидного выключателя поперечного регулирования
переместить оба гидравлических цилиндра (305/306) в среднем
положении.
11/2001 4-23
4.7 Регулирование распределительного вентилятора и соломоизмельчителя

507
406
Y74/Y81
406
Y74/Y81
734
734
Y75/Y85
734
734
Y75/Y85
H 1029.3
4-24 11/2001
Обозначения 406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм

соломоизмельчителя . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,075 л / 60 бар

Y85 - вентилятор в рабочем положении”
Распределительный вентилятор/соломоизмельчитель в
Распределительный вентилятор/соломоизмельчитель в
К - Поршень

В.
Описание функции В соответствии с требующимся направлением движения

включается один из электромагнитных клапанов (Y74/Y75/Y81/Y85)
и клапан блокировки циркуляции. Соответствующий управляющий
золотник открывает шарик в клапанной вставке и закрывает
обратную линию к баку. Давление, поднимающееся вследствие
этого, действует на поршень (К) и открывает при этом обратный
клапан (734) на выводе А или В.
(Y74/Y75/Y81/Y85) открывается к баку. Поднимающееся далее
давление теперь открывает обратный клапан (734) на
противоположном выводе, гидравлический цилиндр вводится или
выводится
Ограничение давления Диаметр поршневого штока в гидравлических цилиндрах для

перемещения соломоизмельчителя относительно мал, поэтому
давление масла для этой функции ограничивается до значения ок.
120 бар.
большим поперечным сечением на сферическом седле усилия
электромагнита недостаточно для выдерживания гидравлического
усилия при системном давлении. Поэтому сферическое седло в
клапанной вставке открывается и разгружает давление масла в
бак, начиная с давления 120 бар.
Указание: Эта клапанная вставка с функцией ограничения

давления используется только для перемещения
соломоизмельчителя на машине с соломотрясом.
Перемещение распределительного вентилятора на
роторной машине производится с использованием
золотникового седельного клапана, рассчитанного на
системное давление 175±15 бар.
11/2001 4-25
4.8 Регулирование скорости вращения наклонной камеры (приставки) / вариатор

ротора Электромагнитный клапан (3/3-распределитель) с дроссельным обратным клапаном
4-26 11/2001
Обозначения 747 - Двойной дроссельный обратный клапан . . . . . Ø 0,3 мм
Y98 - Электромагнитный клапан "Регулируемая передача ротора

медленнее"
Y99 - Электромагнитный клапан "Регулируемая передача ротора
быстрее"
Y89 - Электромагнитный клапан "Регулируемая передача
приставки медленнее"
Y90 - Электромагнитный клапан "Регулируемая передача
приставки быстрее"
скорости вращения подающего устройства
скорости вращения ротора
а - Дроссельный обратный клапан - 1 засечка
b - Дроссельный обратный клапан - 2 засечки
Функция нейтрального Гидравлический цилиндр плотно закрыт сферическими седлами в

Функция увеличения Включаются электромагнитный клапан (Y90/Y99) и клапан

к баку. Поднимающееся давление открывает шарик в клапанной
вставке невключенного электромагнитного клапана (Y89/98). Масло
через засечку в дроссельном обратном клапане (747) попадает на
вывод А.
Функция уменьшения Включается электромагнитный клапан (Y89/98) без клапана

давление масла через обе засечки дроссельного обратного
клапана (747) и через клапанную вставку невключенного
электромагнитного клапана (Y90/Y99) в бак.
Указание: Для обеспечения равномерной функции регулирования

в обоих направлениях поток масла при разгрузке
вариатора направляется усилием пружины через две
засечки (b) в дроссельном обратном клапане.
Указание: Сердечник катушки для функции ”медленно” оснащен

возвратной пружиной, поэтому на его торцовую сторону
нанесена метка ”F”.
11/2001 4-27
Регулирование скорости вращения наклонной камеры (приставки)

441
354
4-28 11/2001
Обозначенияv 354 - Гидравлический цилиндр регулируемой

передачи приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 35 мм
А - Подключение электромагнитного клапана регулирования

N - Манжета
11/2001 4-29
4.9 Блокировка пружины жатки

Y70 Y71
734 734
734 734
Y70 Y71
H 1082.0
4-30 11/2001
Обозначения 734 - Обратный клапан (запорный блок)

К - Поршень

В.

Указание: При заблокированных пружинах жатки система

АВТОКОНТУРА выведена из работы.
11/2001 4-31
4.10 Привод распределительного вентилятора Электромагнитный клапан

(4/3-распределитель) с клапаном блокировки циркуляции (№ детали: 082 990.1)
Y90
Y83
Y78
Y84
Y83
Y83
Y78
Y84
Y84
H 1072.2
4-32 11/2001
Обозначения Y78 - Клапан блокировки циркуляции с клапаном

ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 бар
Y84 - Электромагнитный клапан поворота распределительного
вентилятора вправо
А - Подключение гидравлического цилиндра поворота
В - Подключение гидравлического цилиндра поворота
V - Клапанная вставка клапана блокировки циркуляции
Функция нейтрального При включенном молотильном аппарате приводится в действие

положения также независимый гидравлический насос для распределительного
вентилятора. Подаваемый им поток масла через открытый клапан
блокировки циркуляции (Y78) возвращается назад в бак.
Обе стороны гидравлического цилиндра соединены друг с другом
через клапанные вставки невключенных электромагнитных
клапанов (Y83/Y84), поэтому распределительный вентилятор
можно перемещать от руки и фиксировать в среднем положении.
Описание функции В соответствии с требующимся направлением перемещения

блокировки циркуляции (Y78). Соответствующий управляющий
золотник открывает шарик в клапанной вставке и закрывает
обратную линию к баку.
Давление, поднимающееся вследствие этого на гидравлическом
цилиндре от Р, вытесняет давление противоположной стороны
через клапанную вставку невключенного электромагнитного
клапана (Y83/Y84) назад к баку.
Для предотвращения появления пиков давления в процессе

переключения производится модулированное включение клапана
блокировки циркуляции в конечных положениях. Утечки,
возникающие вследствие этого, снижают давление, приложенное к
гидравлическому цилиндру.
большим поперечным сечением в клапане блокировки циркуляции
(Y78) усилия электромагнита недостаточно для выдерживания
гидравлического усилия свыше 55+5 бар. При этом клапан
блокировки циркуляции (Y78) берет на себя также и функцию
клапана ограничения давления в этой системе
Указание: После включения молотильного аппарата модуль

вначале производит перемещение распределительного
вентилятора по всему диапазону вправо и затем влево,
с целью изучения концевых упоров. Затем модуль
производит поочередное включение электромагнитных
клапанов (Y83/Y84) в соответствии с предварительно
выбранным углом и путем поворота.
11/2001 4-33
Привод распределительного вентилятора

Электромагнитный клапан (4/3-распределитель) с клапаном ограничения давления и
гидроаккумулятором (№ детали: 631 417.1)
Y83 Y84
513
736
Y84 Y83
736
513
H 1022.5
4-34 11/2001
Обозначения 513 - Гидроаккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,075 л / 15 бар

распределительный вентилятор . . . . . . . 55+5 бар

вентилятора влево
вентилятора вправо
А - Подключение гидравлического цилиндра поворота
В - Подключение гидравлического цилиндра поворота
Е - Винт для настройки ограничения давления
S - Управляющий золотник
Функция нейтрального При включенном молотильном аппарате приводится в действие

положения также независимый гидравлический насос для распределительного
вентилятора. Подаваемый им поток масла через кольцевой канал
на управляющем золотнике (S) возвращается назад в бак.
Обе стороны гидравлического цилиндра соединены друг с другом
через управляющий золотник (S), поэтому распределительный
вентилятор можно перемещать от руки и фиксировать в среднем
положении.

включается один из электромагнитных клапанов (Y83/Y84).
Управляющий золотник (S) при этом создает соединение от "Р" к
одной стороне гидравлического цилиндра, в то время как другая
сторона соединяется с обратной линией к баку.
Гидроаккумулятор (D) демпфирует пики давления в системе,
которые появляются в процессе переключения.
Пружина в клапане ограничения давления предварительно
напряжена для обеспечения давления открытия 55+5 бар.
Настройку можно корректировать посредством винта (Е).
Указание: После включения молотильного аппарата модуль

вначале производит перемещение распределительного
вентилятора по всему диапазону вправо и затем влево,
с целью изучения концевых упоров. Затем модуль
производит поочередное включение электромагнитных
клапанов (Y83/Y84) в соответствии с предварительно
выбранным углом и путем поворота.
11/2001 4-35
Привод распределительного вентилятора

Гидравлический цилиндр с синхронным ходом
350
H 1020.3
4-36 11/2001
Обозначения 350 - Гидравлический цилиндр

распределительного вентилятора . . . . . . . . . . . Ø 34/18 мм
А - Подключение электромагнитного клапана поворота

В - Подключение электромагнитного клапана поворота
D - Поршень с демпфированием конечных положений
Указание: Поршневые штоки соединены с поршнем посредством

резьбового штифта.
Этот поршень, с уступами для демпфирования конечных
положений, используется без U-образных кольцевых
уплотнений.
11/2001 4-37
4.11 Привод разбрасывателя соломы и половы

Клапан регулирования потока с клапаном ограничения давления
735
611
S
T D A
P
H 1100.1
4-38 11/2001
Обозначения 611 - Клапан регулирования потока . . . . . . . . . 8 - 19 л/мин.

разбрасыватель половы . . . . . . . . . . . . . . 150 бар
А - Подключение гидромотора разбрасывателя соломы и
половы
D - Дроссельный золотник
Н - Маховичок
К - Регулировочный поршень
S - Шпиндель
Описание функции Клапан регулирования потока (611) поддерживает поток масла от

насоса (Р) к потребителю (А) постоянным в пределах 8-19 л/мин. в
соответствии с настройкой на маховичке (Н).
Клапан ограничения давления (735) защищает систему при
давлении 150 бар.
При помощи маховичка (Н) вращается шпиндель (S), резьба в

регулировочном поршне (К) при этом преобразовывает это
радиальное движение в аксиальное и этим открывает или
закрывает дроссельный золотник (D) на кромке управления. Это
сужение или расширение поперечного сечения в дроссельном
золотнике (D) ведет к тому, что изменяется как поток масла к
потребителю (А), так и подпорное давление на регулировочном
поршне (К).
Поток масла от насоса (Р) течет к потребителю (А) через

регулировочный поршень (К) и дроссельный золотник (D) с
установленным поперечным сечением. При этом перед
дроссельным золотником (D) создается подпорное давление,
которое перемещает весь регулировочный поршень (К) против
усилия пружины, который через поперечные отверстия открывает
часть потока к баку (Т). Величина этого частичного потока зависит
от подпорного давления перед дроссельным золотником (D),
благодаря чему поток масла к потребителю (А) остается
неизменным.
11/2001 4-39
4.12 Вспомогательное устройство опорожнения зернового бункера

Y37 Y36
Y37 Y36
322
Z26 Z25
Y37 Y36
410
H 1091.2
4-40 11/2001
Обозначения 322 - Гидравлический цилиндр вспомогательного

устройства опорожнения зернового бункера . . Ø 40 мм
410 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,5 мм

Опорожнения зернового бункера вперед"
Опорожнения зернового бункера назад"

К - Поршень
Функция нейтрального Обе стороны гидравлического цилиндра соединены друг с другом

положения через клапанные вставки невключенных электромагнитных
клапанов (Y36/Y37), поэтому вспомогательное устройство
опорожнения можно в выключенном состоянии перемещать от
руки.

включается один из электромагнитных клапанов (Y36/Y37).
Управляющий золотник, сработавший вследствие этоого,
к баку.
Давление, поднимающееся вследствие этого на гидравлическом
цилиндре (322) от Р, вытесняет давление противоположной
стороны через клапанную вставку невключенного
электромагнитного клапана (Y36/Y37) назад к баку.
Реле давления масла (Z25/Z26) автоматически переключают

направление движения гидравлического цилиндра (322) при
достижении конечного положения.
11/2001 4-41
4.13 Демпфирование приставки

4-42 11/2001
Обозначения 508 - Гидроаккумулятор демпфирования

приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,75 л / 80 бар
707 - Клапан удерживания давления
(обратный клапан)
Y97 - Электромагнитный клапан демпфирования приставки
В - Подключение потребителя
С - Подключение потребителя
Описание функции При невключенном электромагнитном клапане Y97 демпфирование

жатки активировано, пики давления поглощаются
гидроаккумуляторами 512.
При включенном молотильном аппарате и включенной жатке, при

полном газе и достижении рабочего положения демпфирование
жатки блокируется электромагнитным клапаном Y97. Только таким
образом может обеспечиваться надежная работа автоконтура
КЛААС.
11/2001 4-43
4.14 Регулирование скорости вращения мотовила (гидравлическое)

4-44 11/2001
Обозначения 356 - Регулируемый насос управления приводом мотовила

401 - Диафрагма 0,6 мм
421 - Дроссель 0,8 мм
Y95 - Электромагнитная катушка "Скорость мотовила быстро"

Y96 - Электромагнитная катушка "Скорость мотовила медленно"
11/2001 4-45
4.15 Натяжение ходового полотна полугусеничного движителя

Распределительный клапанный блок с заправочным устройством и функцией
безопасности
608
607
359
724
505
H 1083.2
4-46 11/2001
Обозначения 359 - Гидравлический цилиндр натяжения

транспортерной ленты
607 - Продувочный клапан
608 - Заправочный клапан
724 - Предохранительный клапан (разрушаемая шайба)
Е - Подключение продувочного шланга

F - Подключение заправочного шланга
Инструкция по заправке 1. Соединить заправочный шланг с быстроразъемной муфтой,

установленной параллельно гидравлическому цилиндру
барабанного вариатора.
2. Другую сторону заправочного шланга соединить с заправочным

выводом (F) на клапанном блоке полугусеничного движителя.
3. Открутить продувочный клапан (607) примерно на 1/4 - 1/2

оборота и ввести сливной шланг в подходящий сосуд.
4. Завести дизельный двигатель и включить молотильный

аппарат.
5. Задействовать увеличение скорости вращения молотильного

барабана, медленно при этом открывая заправочный клапан
(608), пока масло не начнет выходить из сливного шланга на
продувочном клапане (607) без пузырьков.
6. Закрыть продувочный клапан (607).
7. Задействовать увеличение скорости вращения молотильного

барабана примерно на 50 секунд. Давление на манометре
заправочного шланга при этом должно показывать постоянное
значение ок. 150 бар.
8. Закрыть заправочный клапан (608).
9. Заглушить дизельный двигатель и снять заправочный шланг.
Функция безопасности Если вследствие внезапной механической нагрузки на движитель

давление в системе поднимется несоразмерным образом, то
разрушаемая шайба (724) в клапанном блоке действует в качестве
предохранительного клапана. При превышении давления эта
шайба (724) разрушается и выпускает масло системы в этом месте
на клапанном блоке.
При ремонте разрушенную шайбу (724) следует заменить на
новую.
11/2001 4-47
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Приставки
Содержание 5.1 Схема стандартной жатки для зерновых . . . . . . . . . . 5-2
5.2 Схема жатки VARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Рабочая
5.3 Схема складной жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
гидравлика Описание функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
Приставки 5.4 Схема привода ножа для рапса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
5.5 Схема початкоотделителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

МУЛЬТИМАСТЕР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
CONSPEED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12
5.7 Вертикальное перемещение мотовила . . . . . . . . . . . . 5-18

Электромагнитный клапан стандартной
жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
Электромагнитный клапан складной жатки . . 5-20
5.8 Горизонтальное перемещение мотовила . . . . . . . . . 5-24

5.9 Перемещение стола жатки VARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28

5.10 Функция складывания жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30

5.11 Привод ножа для рапса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34

Электромагнитный клапан стандартной
Жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
Электромагнитный клапан жатки VARIO . . . . 5-36
5.12 Початкоотделитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38

11/2001 5-1
Приставки Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
5.1 Схема стандартной жатки для зерновых
5-2 11/2001
Обозначения 314 - Ведомый цилиндр вертикального перемещения мотовила

315 - Ведущий цилиндр вертикального перемещения мотовила
316 - Гидравлический цилиндр горизонтального перемещения
мотовила
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
408 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,2 мм
Y22 - Электромагнитный клапан подъема мотовила

Y23 - Электромагнитный клапан опускания мотовила
Y24 - Электромагнитный клапан перемещения мотовила вперед
Y25 - Электромагнитный клапан перемещения мотовила назад
А1 - Подключение гидравлического цилиндра вертикального
перемещения мотовила
А2 - Подключение гидравлического цилиндра горизонтального
перемещения мотовила назад
В2 - Подключение гидравлического цилиндра горизонтального
перемещения мотовила вперед
Указание: Описания и сведения относительно функций

ограничения давления и блокировки циркуляции
приведены в главе 3.
11/2001 5-3
5.2 Схема жатки VARIO
5-4 11/2001

мотовила
349 - Гидравлический цилиндр перемещения стола
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
407 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,0 мм
408 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,2 мм

Y79 - Электромагнитный клапан перемещения стола вперед
Y80 - Электромагнитный клапан перемещения стола назад
перемещения стола . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/20 мм
перемещения стола . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 45/20 мм

11/2001 5-5
5.3 Схема складной жатки
5-6 11/2001

мотовила
343 - Гидравлический цилиндр складывания жатки
360(а) - Гидравлический цилиндр блокировки транспортного
положения
360(b) - Гидравлический цилиндр блокировки рабочего положения
406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
408 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,2 мм
623(а) - Обратный клапан (отпираемый)
623(b) - Обратный клапан (отпираемый)
Y65 - Электромагнитный клапан перевода жатки в рабочее
положение
Y66 - Электромагнитный клапан перевода жатки в транспортное
положение
Y69 - Электромагнитный клапан блокировки
А3 - Подключение гидравлического цилиндра блокировки
рабочего положения
В3 - Подключение гидравлического цилиндра блокировки
транспортного положения
А4 - Подключение гидравлического цилиндра перевода жатки в
рабочее положение
В4 - Подключение гидравлического цилиндра перевода жатки в
транспортное положение
Функция При раскладывании и складывании жатки вначале для деблокировки

складывания/раскладыва выводится соответствующий гидравлический цилиндр (360а/b), так как
ния действующее там давление нагрузки ниже, чем на гидравлическом
цилиндре (343) для функции складывания.
Во время процесса складывания/раскладывания хотя и подано
давление на гидравлический цилиндр (360а/b), предназначенный для
последующей блокировки, но он однако не вводится, так как сторона
поршневой поверхности еще заблокирована соответствующим
обратным клапаном (623а/b). Эти обратные клапаны открываются
лишь в соответствующем конечном положении цилиндром
складывания/раскладывания (623а) или упором на раме жатки (623b),
так что блокировка производится только в полностью сложенном или
разложенном состоянии.
Клапан блокировки (Y69) прерывает подачу масла для функций на
жатки, если заблокирована схема движения по дорогам.
Момент времени для блокировки в рабочем положении можно
отрегулировать при помощи упорного винта на обратном клапане
(623b).
Указание: На схеме отображены положения гидравлических

цилиндров для блокировки в транспортном положении.
11/2001 5-7
5.4 Схема привода ножа для рапса

Стандартная и складная жатка
Жатка VARIO
5-8 11/2001
Обозначения 111 - Масляный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0 л

для жатки VARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,8 л
221 - Гидромотор привода ножа справа . . . . . . . . . . . ОММ20
220 - Гидромотор привода ножа слева . . . . . . . . . . . . ОММ20
222 - Гидронасос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 см3
для жатки VARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 см3
для жатки VARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 бар
Y53 - Электромагнитный клапан отключения ножа слева
Р - Подключение гидравлического цилиндра
А - Подключение гидромотора привода ножа
11/2001 5-9
5.5 Схема початкоотделителя - МУЛЬТИМАСТЕР
5-10 11/2001
Обозначения 327 - Гидравлический цилиндр складывания/раскладывания

приставки
330 - Гидравлический цилиндр перемещения пластин
початкоотделителя
727 - Дроссель обратной линии . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,5+4х2 мм
748 - Дроссельный обратный клапан
Y42 - Электромагнитный клапан раскладывания

початкоотделителя (рабочее положение)
Y43 - Электромагнитный клапан складывания
початкоотделителя (транспортное положение)
Y46 - Электромагнитный клапан "Пластины початкоотделителя
уже" (закрыть)
шире" (открыть)
А2 - Подключение гидравлического цилиндра складывания
В2 - Подключение гидравлического цилиндра раскладывания
А3 - Подключение гидравлического цилиндра "Пластины
початкоотделителя уже" (закрыть)
В3 - Подключение гидравлического цилиндра "Пластины
початкоотделителя шире" (открыть)
Указание: Если при складывании/раскладывании на

гидроцилиндры действует вес узлов початкоотделителя,
то в дросселе обратной линии (727) закрываются
внешние отверстия (4х2 мм). Поток масла при этом
может течь только через среднее отверстие (1х1,5 мм),
что ведет за собой уменьшение объемного потока и,
соответственно, скорости. Пластины початкоотделителя,
прошедшие через мертвую точку, затормаживаются и
демпфируются.
Дроссели обратной линии (727) установлены на обеих
сторонах гидравлических цилиндров в
присоединительных резьбовых соединениях..

11/2001 5-11
Схема початкоотделителя - CONSPEED

CONSPEED - 8 рядов
CONSPEED - 6 рядов
5-12 11/2001
Обозначения 327 - Гидравлический цилиндр складывания/раскладывания приставки

329 - Гидравлический цилиндр складных кожухов
330 - Гидравлический цилиндр перемещения пластин
361 - Гидравлический цилиндр блокировки початкоотделителя
624 - Запорный клапан складных кожухов
727 - Дроссель обратной линии . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 1,5+4х2 мм
Y42 - Электромагнитный клапан раскладывания початкоотделителя

(рабочее положение)
Y43 - Электромагнитный клапан складывания початкоотделителя
(транспортное положение)
Y46 - Электромагнитный клапан "Пластины початкоотделителя уже"
(закрыть)
Y47 - Электромагнитный клапан "Пластины початкоотделителя шире"
(открыть)
Функция При переводе в транспортное положение вначале посредством

складывания/расклад гидравлических цилиндров (329) производится подъем кожухов в точках
ывания разделения до тех пор, пока давление в системе не поднимется
настолько, что гидравлические цилиндры (327) приподнимают боковые
части. При переводе в рабочее положение опускание кожухов в точках
разделения возможно лишь после механического открытия запорных
клапанов (624) выведенными боковыми частями.
Боковые части на 8-рядном початкоотделителе дополнительно
блокируются в рабочем положении механическим путем. При этом
коническая цапфа выталкивает фиксатор против усилия пружины в
гидравлическом цилиндре (361), пока он не войдет в расположенную
сзади канавку. Затем при переводе в транспортное положение
гидравлические цилиндры (361) параллельно ставятся под давление,
вследствие чего они деблокируют цапфы на боковых частях.
Дроссель обратной линии (727) предотвращает на 8-рядном

початкоотделителе столкновение боковых частей в процессе перевода в
транспортное положение.
Указание: Описания и сведения относительно функций ограничения

давления и блокировки циркуляции приведены в главе 3.
11/2001 5-13
5-14 11/2001
Обозначения 801 - Быстродействующая муфта (Р/Т) приставок

Р - Подвод от клапана блокировки циркуляции

11/2001 5-15
5-16 11/2001
Обозначения 623(b) - Обратный клапан (отпираемый)

Y65 - Электромагнитный клапан перевода жатки в рабочее
положение
Y66 - Электромагнитный клапан перевода жатки в
Р - Подвод от клапана блокировки циркуляции

11/2001 5-17
5.7 Вертикальное перемещение мотовила

Электромагнитный клапан (3/3-распределитель) стандартной жатки и жатки VARIO
406
Y23
Y22
Y22
Y23
H 1026.3
5-18 11/2001

Функция нейтрального Гидравлический цилиндр плотно закрыт сферическим седлом в

Функция подъема Включаются электромагнитный клапан (Y22) и клапан блокировки

мотовила циркуляции. Соответствующий управляющий золотник открывает
вставке невключенного электромагтиного клапана (Y23). Масло
попадает на вывод потребителя А.
Функция опускания Включается электромагнитный клапан (Y23) без клапана

мотовила блокировки циркуляции. Соответствующий управляющий золотник
давление масла через клапанную вставку невключенного
11/2001 5-19
Вертикальное перемещение мотовила

Электромагнитный клапан (3/3-распределитель) с запорным клапаном для складной жатки
Y22 Y23
Y69
406
406
Y22 Y23
Y69
H 1087.1
5-20 11/2001

Функция нейтрального Гидравлический цилиндр плотно закрыт сферическим седлом в

Схема безопасности Предохранительный клапан (Y69) блокирует подачу масла для

всех функций жатки, если вследствие какой-либо неисправности
прерывается электропитание выключателей безопасности. Эти
выключатели безопасности разрешают выполнение функции
складывания/раскладывания только в том случае, если мотовило
полностью отведено назад в нижнем положении, а блокировка
транспортного положения отпущена.
Функция подъема Включаются электромагнитный клапан (Y22) и клапан блокировки

мотовила циркуляции. Соответствующий управляющий золотник открывает
вставке невключенного электромагтиного клапана (Y23). Масло
попадает на вывод потребителя А.
Функция опускания Включается электромагнитный клапан (Y23) без клапана

мотовила блокировки циркуляции. Соответствующий управляющий золотник
давление масла через клапанную вставку невключенного
11/2001 5-21
Вертикальное перемещение мотовила

Ведущий и ведомый цилиндры
315 316
H 1058.2
5-22 11/2001

А - Подключение гидравлического цилиндра вертикального

Е - Пробка для выпуска воздуха
Функция синхронного Эта пара синхронных гидравлических цилиндров выполнена таким

движения образом, что площадь поршня левого цилиндра (315)
соответствует кольцевой поверхности правого цилиндра (314).
Цилиндры благодаря этому движутся синхронно, так что
поршневые штоки вводятся и выводятся параллельно, независимо
от нагрузки.
Клапаны днища Клапаны (V) днища в ведущем цилиндре (315) открываются при
достижении верхнего конечного положения, так что обеспечивается
возможность заполнения ведомого цилиндра и выпуска воздуха из
него.
Указание: При проведении ремонта рекомендуется снимать

цилиндры при поднятом мотовиле, так как ведомый
цилиндр заполняется только при полностью выведенном
ведущем цилиндре. Под мотовило следует подставить
подставки в соответствии с предписаниями, для
обеспечения безопасности.
11/2001 5-23
5.8 Горизонтальное перемещение мотовила

408
Y25
734
Y24
Y24
734
734
Y25
H 1028.3
5-24 11/2001


К - Поршень

В.

Схема безопасности для При складной жатке предохранительный клапан блокирует подачу
складной жатки масла для всех функций жатки, если вследствие какой-либо
неисправности прерывается электропитание выключателей
безопасности. Эти выключатели безопасности разрешают
выполнение функции складывания/раскладывания только в том
случае, если мотовило полностью отведено назад в нижнем
положении, а блокировка транспортного положения отпущена.
11/2001 5-25
Горизонтальное перемещение мотовила

Гидравлический цилиндр с клапанами днища
316 316
H 1018.4
5-26 11/2001
Обозначения 316 - Гидравлический цилиндр горизонтального перемещения

мотовила
А - Подключение гидравлического цилиндра горизонтального

В - Подключение гидравлического цилиндра горизонтального
К - Поршень
Функция синхронного Эта пара синхронных гидравлических цилиндров выполнена таким

движения образом, что площадь поршня левого цилиндра соответствует
кольцевой поверхности правого цилиндра. Цилиндры благодаря
этому движутся синхронно, так что поршневые штоки вводятся и
выводятся параллельно, независимо от нагрузки.
Клапаны днища Клапаны (V) днища открываются каждый раз при достижении
конечного положения, благодаря этому вымываются включения
воздуха, находящиеся в линии, соединяющей оба цилиндра.
После проведения ремонта следует произвести промывку
цилиндров в обоих конечных положениях в течение примерно 15-и
секунд.
Указание: На складных жатках этот принцип функционирует также

и с тремя гидравлическими цилиндрами, оснащенными
клапанами днища.
11/2001 5-27
5.9 Перемещение стола жатки VARIO

407
Y80
Y80
734
Y79
734
734
Y79
H 1053.3
5-28 11/2001


Р1 - Подключение насоса через клапан блокировки
циркуляции
перемещения Стола . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/20 мм
перемещения Стола . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 45/20 мм
К - Поршень

В.

11/2001 5-29
5.10 Функция складывания жатки

406
Y66
Y23
734
Y65
Y65
Y69
Y22
734
734
Y66
H 1057.3
5-30 11/2001
Y65 - Электромагнитный клапан перевода в рабочее положение

Y66 - Электромагнитный клапан перевода в транспортное
положение
А3 - Подключение гидравлического цилиндра блокировки
рабочего положения
В3 - Подключение гидравлического цилиндра блокировки
транспортного положения
К - Клапан

положения обратными клапанами (734) в точках подключения потребителя
А и В.

Схема безопасности Предохранительный клапан (Y69) блокирует подачу масла для

всех функций жатки, если вследствие какой-либо неисправности
прерывается электропитание выключателей безопасности. Эти
выключатели безопасности разрешают выполнение функции
складывания/раскладывания только в том случае, если мотовило
полностью отведено назад в нижнем положении, а блокировка
транспортного положения отпущена.
11/2001 5-31
Функция складывания жатки

Гидравлический цилиндр с отпираемым обратным клапаном
406
343
406
623(a)
406
343
623(a)
406
H 1054.3
5-32 11/2001
Обозначения 343 - Гидравлический цилиндр складывания жатки Ø 55/25 мм

406 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
623(а) - Обратный клапан (отпираемый)
А - Подключение гидравлического цилиндра перевода жатки в

рабочее положение
В - Подключение гидравлического цилиндра перевода жатки в
С - Гидравлический цилиндр блокировки транспортного
положения
К - Толкатель поршня
R - Обратный клапан
Описание функции При полностью введенном поршневом штоке обратный клапан (R)
открывается толкателем поршня (К), вследствие чего при
достижении конечного положения поршневая поверхность
блокировочного цилиндра также разгружается к баку.
11/2001 5-33
5.11 Привод ножа для рапса

Электромагнитный клапан (2/2-распределитель) стандартной и складной жатки
Y53
220 221
222 730
Y53
111
H 1078.1
5-34 11/2001
Обозначения 111 - Масляный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 л

220 - Гидромотор привода ножа слева
221 - Гидромотор привода ножа справа
222 - Гидронасос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 см3
Описание функции При включении жатки включается также гидравлический насос

(222) ножей для рапса. Левый нож можно отключать из кабины
посредством электромагнитного клапана (Y53).
Клапан ограничения давления (730), расположенный на левой

стороне машины в зоне гидравлического насоса (222),
отрегулирован на давление 100±5 бар.
11/2001 5-35
Привод ножа для рапса

Электромагнитный клапан (3/2-распределитель) жатки VARIO
Y53
220 221
730
Y53
222
111
H 1093.1
5-36 11/2001
Обозначения 111 - Масляный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,8 л

221 - Гидромотор привода ножа
222 - Гидронасос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 см3 слева
730 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . 110 бар
Описание функции При включении жатки включается также гидравлический насос

(222) ножей для рапса. Левый нож можно отключать из кабины
посредством электромагнитного клапана (Y53).
Клапан ограничения давления (730), отрегулированный на

давление 110 бар, встроен в концевую плиту гидравлического
насоса (222).
11/2001 5-37
5.12 Початкоотделитель Электромагнитный клапан (4/3-распределитель) - складывание узлов

початкоотделителя / перемещение узлов початкоотделителя
Y43/Y46 Y42/Y47
748
734 734
734 734
734
Y46 Y47
734
Y43 Y42
801
H 1059.4
5-38 11/2001


К - Поршень

В.

включается один из электромагнитных клапанов (Y43/Y42 -
Y46/Y47) и клапан блокировки циркуляции. Соответствующий
управляющий золотник открывает шарик в клапанной вставке и
закрывает обратную линию к баку. Давление, поднимающееся
вследствие этого, действует на поршень (К) и открывает при этом
обратный клапан (734) на выводе А или В.
(Y43/Y42 - Y46/Y47) открывается к баку. Поднимающееся далее
давление теперь открывает обратный клапан (734) на
противоположном выводе, гидравлический цилиндр вводится или
выводится.
11/2001 5-39
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Гидравлика низкого давления
Содержание 6.1 Схема гидравлики низкого давления

(начиная с 2002-го года) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Функциональные неисправности . . . . . . . . . . . 6-3
6.2 Схема гидравлики низкого давления
низкого давления (начиная с номера машины) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
6.3 Схема гидравлики низкого давления

(до номера машины) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6
6.5 Клапаны в гидравлике низкого давления . . . . . . . . . 6-10

(до номера машины) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
(до номера машины) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
6.6 Управление решетным станом в

3-х измерениях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14
Маятниковый корпус с клапаном . . . . . . . . . . . 6-14
Выпуск воздуха из системы
управления в 3-х измерениях . . . . . . . . . . . . . . 6-15
6.7 Привод приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16

Гидравлический цилиндр с
вращающимся соединением . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
6.8 Скорость вращения дизельного двигателя . . . . . . . 6-18

Предписание по настройке . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19
6.9 Схема сервоуправления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20

6.10 Смазка цепи опорожнения зернового бункера . . . . 6-22

Насос смазочного материала . . . . . . . . . . . . . . 6-22
11/2001 6-1
Гидравлика низкого давления Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
6.1 Схема гидравлики низкого давления (начиная с 2002-го года)
6-2 11/2001
Обозначения 107 - Слив масла

112 - Фильтр обратной линии
115 - Резервуар смазочного материала, опорожнение зернового
бункера
205 - Шестеренчатый насос рабочей гидравлики . . . . . . . . . 14 см3
части
218 - Шестеренчатый насос рулевого управления . . . . . . . . 11 см3
231 - Насос смазочного материала, опорожнение
Зернового бункера
301 - Гидравлический цилиндр решетного стана,
работающего в 3-х измерениях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/10 мм
308 - Гидравлический цилиндр скорости вращения
дизельного двигателя
312 - Гидравлический цилиндр включения
Молотильного аппарата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/40 мм
321 - Гидравлический цилиндр опорожнения
зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/30 мм
335 - Гидравлический цилиндр толкателя проб
(измерение влажности)
339 - Гидравлический цилиндр схемы сервоуправления
347 - Гидравлический цилиндр управления измельчителем
352 - Гидравлический цилиндр управления приставкой
358 - Гидравлический цилиндр натяжения цепи зернового элеватора
412 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 2 мм
426 - Полый винт с дроссельным отверстием . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
601 - Распределитель маятникового управления решетным
станом в 3-х измерениях
715 - Клапан короткого замыкания схемы сервоуправления
729 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19+4 бар
748 - Дроссельный обратный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
910 - Измерительный вывод
Y13 - Электромагнитный клапан скорости вращения дизельного
двигателя, ступень I
двигателя, ступень II
Y21 - Электромагнитный клапан схемы управления молотильным
аппаратом
Y35 - Электромагнитный клапан опорожнения зернового бункера
Y52 - Электромагнитный клапан толкателя проб (измерение
влажности)
Y59 - Электромагнитный клапан схемы сервоуправления
Y76 - Электромагнитный клапан управления измельчителем
Y88 - Электромагнитный клапан управления приставкой
Z46 - Реле давления масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 бар
Р - Подключение питательного насоса привода ходовой части
Р1 - Подключение решетного стана, работающего в 3-х
измерениях, и толкателя проб
S - Подключение смазочной щетки опорожнения зернового
Бункера
Функциональные При функциональных неисправностях в гидравлике низкого давления
неисправности следует учитывать, что падение давления в системе может возникнуть
только вследствие отключенных потребителей. Таким методом можно
путем включения отдельных функций при подключенном манометре быстро
найти дефектную функцию, являющуюся причиной неисправности.
Указание: Диафрагма (412) ограничивает поток масла к гидравлике

низкого давления до значения 5-7 л/мин. при номинальном
давлении.
Благодаря этому обеспечивается сохранение давления питания
для гидростатического привода ходовой части даже при
больших утечках в гидравлике низкого давления.
11/2001 6-3
6.2 Схема гидравлики низкого давления (до 2001-го года - за исключением 466-0011 до
466-0165 / 454-0011 до 454-0255 / 453-0011 до 453-0041 / 452-0011 до 452-0016)
6-4 11/2001

115 - Резервуар смазочного материала, опорожнение зернового
бункера
205 - Шестеренчатый насос рабочей гидравлики . . . . . . . . . 14 см3
части
218 - Шестеренчатый насос рулевого управления . . . . . . . . 11 см3
231 - Насос смазочного материала, опорожнение
Зернового бункера
работающего в 3-х измерениях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/10 мм
312 - Гидравлический цилиндр включения
Молотильного аппарата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/40 мм
321 - Гидравлический цилиндр опорожнения
зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/30 мм
339 - Гидравлический цилиндр схемы сервоуправления
412 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 2 мм
426 - Полый винт с дроссельным отверстием . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
729 - Клапан ограничения давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19+4 бар
748 - Дроссельный обратный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм
аппаратом
Y52 - Электромагнитный клапан толкателя проб
Z46 - Реле давления масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 бар
S - Подключение смазочной щетки опорожнения зернового
Бункера

путем включения отдельных функций при подключенном манометре быстро
найти дефектную функцию, являющуюся причиной неисправности.

давлении.
Благодаря этому обеспечивается сохранение давления питания
для гидростатического привода ходовой части даже при
больших утечках в гидравлике низкого давления.
11/2001 6-5
6.3 Схема гидравлики низкого давления (до: 466-0165 / 454-0255 / 453-0041 / 452-0016)
6-6 11/2001

205 - Шестеренчатый насос рабочей гидравлики . . . 14 см3
208 - Аксиально-поршневой насос привода ходовой части
218 - Шестеренчатый насос рулевого управления . . 11 см3
работающего в 3-х измерениях . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/10 мм
312 - Гидравлический цилиндр включения молотильного
аппарата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 50/40 мм
321 - Гидравлический цилиндр опорожнения зернового
бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 40/30 мм
412 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 2 мм
426 - Полый винт с дроссельным отверстием . . . . . . Ø 0,8 мм
601 - Распределитель маятникового управления
решетным станом в 3-х измерениях
748 - Дроссельный обратный клапан . . . . . . . . . . . . . . Ø 0,8 мм

аппаратом
Р1 - Подключение решетного стана, работающего в 3-х измерениях, и
толкателя проб

путем включения отдельных функций при подключенном манометре
быстро найти дефектную функцию, являющуюся причиной
неисправности.

давлении.
Благодаря этому обеспечивается сохранение давления
питания для гидростатического привода ходовой части даже
при больших утечках в гидравлике низкого давления.
11/2001 6-7
6-8 11/2001

729 - Клапан ограничения давления
(c 2001-го года - нa бaкe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19+4 бар

Y21 - Электромагнитный клапан схемы управления
молотильным аппаратом
Y52 - Электромагнитный клапан толкателя проб (измерение
влажности)
Т1 - Обратная линия решетного стана, работающего в 3-х
11/2001 6-9
6.5 Клапаны в гидравлике низкого давления

(начиная с: 466-0166 / 454-0256 / 453-0042 / 452-0017)
Электромагнитный клапан (3/2-распределитель) для всех функций включения
6-10 11/2001
Обозначения 729 - Клапан ограничения давления

(с 2001-го года - на баке) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19+4 бар
А - Подключение гидравлического цилиндра
S - Винт для аварийного управления
Описание функции При отключенном электромагнитном клапане через коническое

седло в клапанной вставке (V) имеется соединение от
гидравлического цилиндра (А) к обратной линии в бак (Т).
Подведенное низкое давление (Р) при этом перекрывается
сферическим седлом в клапанной вставке (V).
Если включается электромагнитный клапан соответствующей

функции, то толкатель открывает шарик в клапанной вставке (V) и
закрывает коническое седло к обратной линии (Т). Низкое
давление (Р) при этом через вывод потребителя (А) подводится к
гидравлическому цилиндру, а обратная линия к баку (Т)
перекрывается.
Указание: При аварийном воздействии винт (S) следует ввернуть

до упора, чтобы коническое седло в клапанной вставке
(V) плотно закрыло обратную линию к баку (Т).
Клапан ограничения А- до 2001-го года

давления В- начиная с 2002-го года
11/2001 6-11
Клапаны в гидравлике низкого давления

(до: 466-0165 / 454-0255 / 453-0041 / 452-0016)
Электромагнитный клапан (3/2-распределитель) для всех функций включения
6-12 11/2001
Обозначения 112 - Фильтровальный патрон

А - Подключение гидравлического цилиндра
К - Поршень
Н - Эксцентриковый штифт для аварийного воздействия
Описание функции При отключенном электромагнитном клапане через канавки в

поршне (К) имеется соединение от гидравлического цилиндра (А) к
обратной линии в бак (Т). Подведенное низкое давление (Р) при
этом перекрывается уплотнительной поверхностью на поршне (К).
Если включается электромагнитный клапан соответствующей

функции, то поршень (К) перемещается против усилия пружины,
открывает вывод низкого давления (Р) и закрывает обратную
линию (Т) верхней уплотнительной поверхностью. Низкое давление
(Р) при этом через вывод потребителя (А) подводится к
гидравлическому цилиндру, а обратная линия к баку (Т)
перекрывается.
Указание: При аварийном воздействии эксцентриковый штифт (Н)

следует провернуть примерно на 90°. При этом следует
следить за тем, чтобы не срезать упорный штифт, что
вызвало бы выдавливание эксцентрикового штифта (Н)
из корпуса давлением масла.
Клапан ограничения давления с фильтровальным патроном

(до: 466-0165 / 454-0255 / 453-0041 / 452-0016)
729
112
H 1086.2
11/2001 6-13
6.6 Управление решетным станом в 3-х измерениях

Маятниковый корпус с клапаном (4/3-распределитель) и гидравлический цилиндр
426
301
601
H 1006.3
6-14 11/2001
Обозначения 301 - Гидравлический цилиндр решетного стана,

426 - Полый винт с дроссельным отверстием . . . . . . Ø 0,8 мм
601 - Распределитель маятникового управления
решетным станом в 3-х измерениях
А - Подключение гидравлического цилиндра решетного стана,
работающего в 3-х измерениях
В - Подключение гидравлического цилиндра решетного стана,
работающего в 3-х измерениях
а - Крышка
b - Маятник
с - Корпус
d - Управляющий золотник
е - Винт для выпуска воздуха (М6х16)
Описание функции Маятниковый корпус (с) уже при легком боковом наклоне машины
изменяет свое положение относительно управляющего золотника
(d), который постоянно удерживается маятником в горизонтальном
положении. При этом поток масла (Р) открывается к одной из двух
сторон (А/В) гидравлического цилиндра (301) в то время как
соответствующая противоположная сторона (А/В) через
маятниковый корпус (с) соединяется с обратной линией в бак (Т).
Гидравлический цилиндр (301) перемещает маятниковый корпус до
тех пор, пока не будут восстановлены как параллельная
вертикальная позиция относительно маятника (b), так и
нейтральное положение клапана (601).
Движение маятникового корпуса (с) через шарнирные тяги
механически передается на решетный стан, так что воздействие
эффекта управления в 3-х измерениях всегда зависит от
соответствующего наклона косогора.
Выпуск воздуха из Для заполнения маятникового корпуса и выпуска воздуха из него

системы управления в вначале следует ослабить продувочный винт (е), чтобы обеспечить
3-х измерениях беспрепятственный поток масла. При расцепленной системе тяг к
решетному стану и при оборотах холостой нагрузки дизельного
двигателя перемещать маятниковый корпус (c) вручную до тех пор,
пока масло не начнет выходить без пузырьков.
Указание: При эксплуатации системы управления решетным

станом в 3-х измерениях большое отверстие в полом
винте (426) должно быть закрыто.
Незадросселированный поток масла вызвал бы
постоянное перемещение маятникового корпуса (с) к
конечным положениям.
11/2001 6-15
6.7 Привод приставки

352
441
441
352
H 1024.3
6-16 11/2001
Обозначения 352 - Гидравлический цилиндр управления жаткой

А - Подключение электромагнитного клапана управления

приставкой
N - Манжета
11/2001 6-17
6.8 Скорость вращения дизельного двигателя (механически регулируемый

дизельный двигатель) Двойной гидравлический цилиндр
308
H 1012.3
6-18 11/2001
Обозначения 308 - Гидравлический цилиндр скорости вращения дизельного

двигателя
А - Подключение электромагнитного клапана скорости

вращения дизельного двигателя, ступень II
В - Подключение электромагнитного клапана скорости
вращения дизельного двигателя, ступень I
Е - Пробка для выпуска воздуха
Н - Рычаг топливного насоса высокого давления
G - Резьбовая гильза
S - Стопорный винт
М - Установочный размер
Предписание по 1. Выполнить базовую настройку гидравлического цилиндра (308).

настройке
М = 208 мм при разрешенной скорости 20 км/час
М = 220 мм при разрешенной скорости 25 км/час
2. При верхних оборотах холостой нагрузки дизельного двигателя

отрегулировать зазор 5+3 мм относительно рычага (Н)
топливного насоса высокого давления. Эта настройка
необходима для обеспечения свободы хода рычага (Н) при
регулировочных движениях.
3. При включенной 3-й передаче установить обороты дизельного

двигателя посредством резьбовой гильзы (G) в соответствии с
типом машины. Затем зафиксировать резьбовую гильзу (G)
посредством стопорного винта (S).
Тип машины Разрешенная Разрешенная

ЛЕКСИОН скорость скорость
20 км/час 25 км/час
480/460/450/440 1,560±20 об/мин. 1,950±20 об/мин.
430/420 1,970±20 об/мин. 2,320±20 об/мин.
415/410/405 1,930±20 об/мин. 2,410±20 об/мин.
Указание: При неравномерной скорости вращения дизельного

двигателя причиной могут быть включения воздуха в
гидравлическом цилиндре. В этом случае можно
выпустить воздух из цилиндра посредством пробок (Е).
11/2001 6-19
6.9 Схема сервоуправления

Гидравлический цилиндр в крышке редуктора
339
339
H 1088.1
6-20 11/2001
Обозначения 339 - Гидравлический цилиндр схемы сервоуправления
А - Подключение электромагнитного клапана схемы

сервоуправления
К - Арретировочный шарик
I - 1-я передача
II/III - 2-я передача и 3-я передача
Описание функции При включении электромагнитного клапана в крышке редуктора

разгружаются шарики "К" для арретирования переключающих
штанг и, кроме того, производится короткое замыкание контура
высокого давления в гидромоторе привода ходовой части.
11/2001 6-21
6.10 Смазка цепи опорожнения зернового бункера

Насос смазочного материала с резервуаром
115
731
115
231
731
231
H 1092.1
6-22 11/2001
Обозначения 115 - Резервуар смазочного материала, опорожнение зернового

бункера
231 - Насос смазочного материала, опорожнение зернового
бункера
А - Подключение электромагнитного клапана опорожнения

S - Подключение смазочной щетки
Описание функции При включении опорожнения зернового бункера смазочный насос

(231) выполняет один ход и снабжает смазочную щетку
вытесненным маслом. При выключении пружина перемещает
поршень насоса в исходное положение, при этом производится
засасывание масла из резервуара смазочного материала (115).
Обратные клапаны (731) при этом отделяют стороны всасывания и
напора друг от друга.
11/2001 6-23
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Привод ходовой части SAUER
Содержание 7.1 Схема гидростатического привода ходовой

части SAUER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Гидростатически 7.2 Схема привода 4-Trac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4

й привод ходовой 7.3 Положение конструктивных узлов . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
части SAUER
7.4 Расположение измерительных точек на машине
ЛЕКСИОН 480-440 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10
Настройка давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11
Клапан ограничения давления подпитки . . . . 7-11
Мультифункциональный клапан . . . . . . . . . . . . 7-11
Промывочный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11
Расположение измерительных точек на машине

ЛЕКСИОН 430-405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12
7.5 Компоновка системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14

Обеспечение маслом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
Контур давления подпитки . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
Серворегулирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
Контур высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
Отсечка давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
Ограничение высокого давления . . . . . . . . . . . 7-17
Промывочное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
7.6 Насосный узел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18

Сервоклапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20
7.7 Моторный узел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22

7.8 Привод 4-Trac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24

Клапанный блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
Радиально-поршневой мотор . . . . . . . . . . . . . . 7-26
7.9 Техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28

Предписание по заправке . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28
Предписание по проверке . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
7.10 Диагностика неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31

Отсутствует нейтральное положение
в редукторе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31
Редуктор работает только в одном
направлении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31
Перегрев редуктора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32
Редуктор не работает ни в одном
направлении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33
Редуктор работает медленно . . . . . . . . . . . . . . 7-35
11/2001 7-1
Привод ходовой части SAUER Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
7.1 Схема гидростатического привода ходовой части SAUER
7-2 11/2001

3 - Сетчатый фильтр привода ходовой части и рулевого
управления
7 - Обратный клапан обратной линии
рабочей гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,1 бар
привода ходовой части . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,1 бар
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 см3
гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 или 14 см3
98 - Электромагнитный клапан сервоуправления
122 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 2 мм
143 - Подключение гидравлики низкого давления
144 - Подключение обратной линии гидравлики рулевого
200 - Насосный узел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 R 100/130
201 - Подпиточный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 см3
202 - Фильтровальный патрон . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 мкм
203 - Байпасный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 бар
205 - Клапан ограничения давления подпитки . . 30±2,5 бар
206 - Подпорный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар
207 - Клапан отсечки давления . . . . . . . . . . . . . . . . 420+30 бар
208 - Клапан ограничения высокого давления . . +30 бар
209 - Подпиточный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 бар
210 - Клапан короткого замыкания
211 - Мультифункциональный клапан заднего хода
212 - Мультифункциональный клапан переднего хода
213 - Сервоклапан
214 - Измерительный вывод управляющего давления вперед
215 - Измерительный вывод управляющего давления назад
216 - Сервоцилиндр
217 - Аксиально-поршневой
регулируемый насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 / 130 см3
218 - Измерительный вывод высокого давления вперед
219 - Измерительный вывод высокого давления назад
нерегулируемый мотор . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 см3
221 - Перекидной клапан
222 - Промывочный клапан
223 - Измерительный вывод давления подпитки
(опционально)
Указание: Клапан короткого замыкания (225) в нерегулируемом

моторе (220) установлен только на машинах,
оснащенных гидравлической схемой сервоуправления.
Клапан короткого замыкания (225) включается в
процессе переключения от гидравлики низкого давления
(98). При этом соединяются друг с другом обе стороны
контура высокого давления, благодаря чему
обеспечивается разгрузка приводной ветви при
переключении.
11/2001 7-3
7.2 Схема привода 4-Trac
7-4 11/2001
Обозначения 230 - Перекидной клапан снабжения пилотным маслом

231 - Электромагнитный клапан, управляющий клапан привода
на все колеса
232 - Главный управляющий клапан привода на все колеса
233 - Клапан регулирования потока вперед
234 - Клапан регулирования потока назад
235 - Клапан обратной линии
236 - Радиально-поршневой мотор справа . . . . . . 1250 см3
237 - Радиально-поршневой мотор слева . . . . . . . 1250 см3
238 - Дроссель задержки включения
239 - Дроссель задержки выключения
А - Регулируемый насос вперед

А1 - Колесный мотор справа вперед
А2 - Колесный мотор слева вперед
В - Регулируемый насос назад
В1 - Колесный мотор справа назад
В2 - Колесный мотор слева назад
S - Давление подпитки
11/2001 7-5
7-6 11/2001
Обозначения 201 - Подпиточный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 см3

202 - Фильтровальный патрон . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 мкм
203 - Байпасный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 бар
205 - Клапан ограничения давления подпитки . . . 30±2,5 бар
нерегулируемый мотор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 см3
А - Высокое давление вперед

В - Высокое давление назад
L - Обратная линия гидравлики рулевого управления к
масляному радиатору
S - Промывочное масло и масло утечек от корпуса мотора к
корпусу насоса
N - Подключение гидравлики низкого давления
11/2001 7-7
7-8 11/2001
Обозначения 230 - Перекидной клапан направления движения

236 - Радиально-поршневой мотор справа . . . . . . 1250 см3
237 - Радиально-поршневой мотор слева . . . . . . . 1250 см3

М - Масло утечек мотора к баку
11/2001 7-9
7.4 Расположение измерительных точек на машине ЛЕКСИОН 480-440
7-10 11/2001
Обозначения 214 - Измерительный вывод управляющего

давления вперед . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . М1
215 - Измерительный вывод управляющего
давления назад . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . М2
218 - Измерительный вывод высокого давления вперед . М3
219 - Измерительный вывод высокого давления назад . . М4
223 - Измерительный вывод давления подпитки . . . . . . . . М5
Настройка давления М1 - 9/16" - 18UNF 2В, кольцо круглого сечения 0-37±2,5 бар
М2 - 9/16" - 18UNF 2В, кольцо круглого сечения 0-37±2,5 бар
М3 - 9/16" - 18UNF 2В, кольцо круглого сечения 30-420+30 бар
М5 - 9/16" - 18UNF 2В, кольцо круглого сечения 30±2,5 бар
Вывод типа "MinimeЯ" 9/16" - 18 UNF = 687 186.0 и 683 688.0
Клапан ограничения Ослабив контргайку на клапане ограничения давления подпитки,

давления подпитки можно откорректировать настройку давления. При этом один
оборот регулировочного винта соответствует давлению ок. 3,5 бар.
Мультифункциональный На мультифункциональном клапане можно замерять и настраивать

клапан отсечку давления. Значение ограничения высокого давления
примерно на 30 бар выше значения отсечки давления.
Ослабив контргайку на мультифункциональном клапане, можно
откорректировать настройку давления. При этом один оборот
регулировочного винта соответствует давлению ок. 93 бар.
Промывочный клапан Объем промывки через промывочный клапан ограничивается

дроссельным отверстием в клапанной вставке примерно от 25 до
30 л/мин. при номинальной скорости вращения и номинальном
давлении. При измерении объемного потока следует
дополнительно учитывать обусловленные системой утечки в
размере ок. 2-3 л/мин.
Промывочный клапан В случае систем с регулируемым промывочным клапаном он

только до № 466-0165 настраивается на падение давления подпитки минимум 2,5 бар /
№ 454-0805 максимум 4 бар. Для этой настройки рычаг переключения
редуктора следует установить в положении холостого хода, а рычаг
движения полностью вывести, чтобы обеспечить надежное
включение перекидного клапана
Указание: Для проведения всех измерений и настроек должны

быть установлены верхние обороты холостой нагрузки
дизельного двигателя, а гидравлическое масло должно
иметь рабочую температуру ок. 60°С.
11/2001 7-11
Расположение измерительных точек на машине ЛЕКСИОН 430-405
7-12 11/2001
Обозначения 214 - Измерительный вывод управляющего

давления вперед . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . М1
215 - Измерительный вывод управляющего
давления назад . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . М2
218 - Измерительный вывод высокого давления вперед . М3
223 - Измерительный вывод давления подпитки . . . . . . . . М5
Настройка давления М1 - 9/16" - 18UNF 2В, кольцо круглого сечения 0-37±2,5 бар
М2 - 9/16" - 18UNF 2В, кольцо круглого сечения 0-37±2,5 бар
М5 - 9/16" - 18UNF 2В, кольцо круглого сечения 30±2,5 бар
Вывод типа "MinimeЯ" 9/16" - 18 UNF = 687 186.0 и 683 688.0
Клапан ограничения Ослабив контргайку на клапане ограничения давления подпитки,

давления подпитки можно откорректировать настройку давления. При этом один
оборот регулировочного винта соответствует давлению ок. 3,5 бар.
Мультифункциональный На мультифункциональном клапане можно замерять и настраивать

клапан отсечку давления. Значение ограничения высокого давления
примерно на 30 бар выше значения отсечки давления.
Ослабив контргайку на мультифункциональном клапане, можно
откорректировать настройку давления. При этом один оборот
регулировочного винта соответствует давлению ок. 93 бар.
Промывочный клапан Объем промывки через промывочный клапан ограничивается

дроссельным отверстием в клапанной вставке примерно от 25 до
30 л/мин. при номинальной скорости вращения и номинальном
давлении. При измерении объемного потока следует
дополнительно учитывать обусловленные системой утечки в
размере ок. 2-3 л/мин.
Промывочный клапан В случае систем с регулируемым промывочным клапаном он

только до № 453-0208 настраивается на падение давления подпитки минимум 2,5 бар /
№ 452-0016 максимум 4 бар. Для этой настройки рычаг переключения
редуктора следует установить в положении холостого хода, а рычаг
движения полностью вывести, чтобы обеспечить надежное
включение перекидного клапана.

11/2001 7-13
7.5 Компоновка системы
R220
144
H
H
124
221
222
201
S
202
1
206
206
205
211
212
S
S
H
H
216
213
Z
Z
R
Z
216
217
Z1012.0
7-14 11/2001

144 - Подключение обратной линии гидравлики рулевого
201 - Подпиточный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 см3
205 - Клапан ограничения давления подпитки . . . 30±2,5 бар
206 - Подпорный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар
212 - Мультифункциональный клапан переднего хода
регулируемый насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 / 130 см3
нерегулируемый мотор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 см3
S - Контур подпиточного давления

Н - Контур высокого давления
R - Обратная линия промывки
Z - Канал установочного давления
Пoдaчa маслa После запуска дизельного двигателя приводится в действие насос

гидравлики рулевого управления и подпиточный насос (201). Часть
требующегося объема масла на стороне всасывания подпиточного
насоса (201) при этом подводится через обратную линию рулевого
управления (144) и через масляный радиатор (124). Остаточный
объем подпиточный насос (201) берет из обратной линии промывки
через корпус регулируемого насоса (217) или из бака (1).
Контур давления Давление подпитки, создаваемое объемом масла, подаваемым

подпитки подпиточным насосом (201) через фильтр (202), поднимается на
клапане ограничения давления подпитки. При этом, в зависимости
от настройки пружины в клапане (205), производится
предварительный подъем давления масла, с последующей
разгрузкой в бак.
Давление подпитки подведено к сервоклапану (213) и к
мультифункциональным клапанам (211/212). При невыведенном
регулируемом насосе (217) давление подпитки через клапаны
подпитки в мультифункцональных клапанах (211/212) подается
дальше на обе стороны контура высокого давления.
Серворегулирование Посредством тросовой тяги рычага движения производится

перемещение управляющего золотника в сервоклапане (213) из
нейтрального положения в одном или другом направлении. При
этом в соответствии с направлением движения подается давление
на одну сторону сервоцилиндра (216), в то время как другая
сторона соединена с обратной линией в бак.
Сервоцилиндр (216) поворачивает регулируемый насос (217) на
расстояние, заданное рычагом движения, так как имеет место
механическая обратная связь с сервоклапаном (213) по углу
поворота. Эта механическая обратная связь балансирует
управляющий золотник в сервоклапане (213) и, таким образом,
уровень давления на управляющей кромке, благодаря чему
удерживается заданный угол поворота.
11/2001 7-15
Компоновка системы
R220
144
H
H
124
221
222
201
S
202
1
206
206
205
211
212
S
S
H
H
216
213
Z
Z
R
Z
216
217
Z1012.0
7-16 11/2001
Контур высокого При повороте регулируемого насоса (217) к радиальному

давления движению сразу же добавляется еще и аксиальное движение
насосного узла. Благодаря этому аксиальному движению
производится вытеснение масла в цилиндрическом пространстве
ротора, масло действует на моторный узел (220), который
благодаря нажатию на наклонный диск преобразовывает эту
энергию во вращательное движение.
Соответствующая сторона всасывания регулируемого насоса (217)
предварительно ставится под давление через контур давления
подпитки и соответствующий подпиточный клапан в
мультифункциональных клапанах (211/212). Благодаря этому
обеспечивается достаточное наполнение регулируемого насоса
(217) и компенсация имеющихся утечек.
Так как на стороне всасывания регулируемого насоса (217), как и

на стороне обратной линии нерегулируемого мотора (220), всегда
имеется давление подпитки, то эта зона в контуре высокого
давления называется стороной низкого давления.
Отсечка давления Если высокое давление поднимается до максимально допустимого

значения, то открывается соответствующий клапан отсечки
давления в мультифункциональном клапане (211/212) и производит
разгрузку на противоположную сторону сервоцилиндра (216). Это
давление возврата ограничивается клапаном давления подпитки
(205) и при этом дополнительно поддерживается обратным
клапаном (206). Благодаря этому надежно обеспечивается
давление возврата, более высокое, чем установочное давление,
имеющееся на противоположной стороне.
Если регулируемый насос (217) после этого будет повернут
немного назад, то это вызовет срыв отсечки давления, то есть
производится балансировка угла поворота в пределах
максимального давления.
Благодаря этой отсечке давления отпадает необходимость в

разгрузке потока масла через клапан при ограничении давления,
что приводило бы к чрезмерному нагреву масла.
Ограничение высокого Пики давления в системе, которые не могут быть срезаны отсечкой
давления давления, разгружаются в контур давления подпитки через клапан
ограничения высокого давления в мультифункциональных
клапанах (211/212).
Ограничение высокого давления зависит от настройки отсечки
давления, проверка ограничения высокого давления невозможна.
Промывочное Через соответствующую сторону высокого давления в контуре

устройство высокого давления производится переключение перекидного
клапана (221) в нерегулируемом моторе (220), так что
соответствующая сторона низкого давления соединяется с
корпусом мотора через промывочный клапан (222). Так как
настройка давления промывочного клапана (222) ниже, чем
настройка давления клапана ограничения давления подпитки (205),
то через дроссель в промывочном клапане (222) производится
замена постоянного объема масла через подпиточный насос (201).
11/2001 7-17
7.6 Насосный узел

Серия 90
W
D
L
S
G
213 N
216
F
H H
R B 201
Z1010.0
7-18 11/2001
Обозначения 201 - Подпиточный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 см3

В - Днище управления
D - Уплотнительное кольцо вала
F - Возвратная пружина
G - Ползун
Н - Высокое давление
К - Поршень
L - Подшипниковый узел
N - Юстировка механического нейтрального положения
R - Цилиндрическая труба
S - Поворотный диск
W - Приводной вал
Функциональное При запуске дизельного двигателя приводится в действие

описание цилиндрический ротор (R) с девятью радиально расположенными
(см. также стр. 7-2) вокруг приводного вала (W) поршнями (К), а также подпиточный
насос (201). Поршни (К) при этом прижимаются ползунами (G) к
поворотному диску (S) под воздействием давления подпитки,
приложенного к обеим сторонам контура высокого давления (Н).
Сервоклапан (213) воздействует на сервоцилиндр (216), который

поворачивает поворотный диск (S) в соответствии с направлением
и скоростью движения. Вследствие поворота поршни (К)
описывают аксиальное движение на наклонной плоскости
поворотного диска (S), которое ведет к тому, что масло в
заполненном цилиндрическом пространстве вытесняется,
вследствие чего создается давление против сопротивления в
двигателе. После вытеснения всего объема масла в
цилиндрической зоне поршень (К), вращающийся с ротором (R),
отдавливается давлением подпитки назад к падающей наклонной
поверхности поворотного диска (S) на стороне низкого давления.
Цилиндрические зоны в роторе (R) при этом поочередно
заполняются на падающей стороне поворотного диска (S) (низкое
давление), после чего этот объем масла на поднимающейся
стороне (высокое давление) вытесняется к моторному узлу.
В соответствии с направлением движения поворотный диск (S)

перемещается в одном или другом направлении, так что высокое
давление и нижнее давление также меняются сторонами. Скорость
движения зависит от величины потока масла и, таким образом, от
значения угла поворота поворотного диска (S). Угол поворота,
заданный рычагом движения, удерживается благодаря
механической обратной связи с поворотного диска (S) на
сервоклапан (213).
Благодаря днищу управления (В) обеспечивается разделение

сторон низкого и высокого давлений в насосном узле. Для
уплотнения цилиндрическая труба (R) прижимается к днищу
управления (В) только при помощи пружины сжатия.
Точный возврат поворотного диска в нейтральное положение

обеспечивается посредством пружин сжатия (F), выверка
механического нейтрального положения при этом производится
эксцентриковыми винтами (N).
11/2001 7-19
Насосный узел
Сервоклапан
Мультифункциональный клапан
7-20 11/2001
Сервоклапан Посредством тросовой тяги рычага движения (F) производится

перемещение управляющего золотника (S) в сервоклапане из
(P) на одну сторону сервоцилиндра, в то время как другая сторона
(B/A) соединена с обратной линией в бак (T).
Сервоцилиндр поворачивает регулируемый насос на расстояние,

заданное рычагом движения (F), так как имеет место механическая
обратная связь (R) с сервоклапаном по углу поворота. Эта
механическая обратная связь (R) балансирует управляющий
золотник (S) в сервоклапане и, таким образом, подъем давления
на управляющей кромке, благодаря чему удерживается заданный
угол поворота.
Настройка гидравлического нейтрального положения:
Для согласования механического нейтрального положения

рычага движения (F) с гидравлическим нейтральным
положением регулируемого насоса необходимо произвести
настройку управляющего золотника (S) в сервоклапане
посредством упорного винта (N).
Для этого проворачивать винт (N) в обеих направлениях
настолько, чтобы на соответствующей стороне сервоцилиндра
(М1/М2) можно было замерить подъем давления. При этом при
подъеме давления следует пометить соответствующее
положение винта (N), с целью его последующей фиксации в
среднем положении
Мультифункциональный I - Отсечка давления:

клапан
Высокое давление (Н) через дроссельное отверстие в
клапанном патроне приложено к конусу клапана (1). Если
давление становится больше установленного на пружине
значения, то конус клапана (1) открывается и производит
разгрузку к отсечке давления (А).
II - Ограничение высокого давления:
При пиках давления в системе (Н) возникает подпорное

давление перед дроссельным отверстием в клапанном
патроне относительно нижней зоны пружины. Вследствие
этого внутренняя клапанная вставка (2) открывается против
усилия пружины и производит разгрузку к контуру
подпиточного давления (S), до того как сработает отсечка
давления (А) через конус клапана (1).
III - Подпитка:
При отсутствии высокого давления (H) на клапанном

патроне подпиточное давление (S) поднимает внешнюю
клапанную вставку (3) вверх. При этом она подтягивает и
внутреннюю клапанную вставку (2) против усилия пружины
и открывает этим контур подпиточного давления (S) к
стороне низкого давления (N).
11/2001 7-21
7.7 Моторный узел

Серия 90
D
L
G S
222
221
Z1011.0
7-22 11/2001
Обозначения 221 - Перекидной клапан

G - Ползун
К - Поршень
S - Наклонный диск
W - Выходной вал
Функциональное При запуске дизельного двигателя приводится в действие также и

описание подпиточный насос насосного узла. Поршни (К) в цилиндрическом
(см. также стр. 7-2) роторе (R) моторного узла при этом прижимаются ползунами (G) к
наклонному диску (S) под воздействием давления подпитки,
При повороте регулируемого насоса давление последовательно

создается на девяти поршнях (К) в цилиндрическом роторе (R),
соединенным с выходным валом (W) посредством зубчатого
зацепления. Поршни (К) при этом опираются об наклонную
поверхность наклонного диска (S) и этим преобразовывают эту
энергию во вращательное движение против сопротивления
выходного вала (W).
Направление вращения при этом зависит от направления потока
масла и, таким образом, от направления поворота регулируемого
насоса, высокое и низкое давление при этом меняются сторонами.
Скорость вращения мотора зависит от объема потока масла и,
таким образом, от значения угла поворота регулируемого насоса.

сторон низкого и высокого давлений в моторном узле. Для
Через соответствующую сторону высокого давления в контуре

высокого давления производится переключение перекидного
клапана (221) в нерегулируемом моторе, так что соответствующая
сторона низкого давления соединяется с корпусом мотора через
промывочный клапан (222). Так как настройка давления
промывочного клапана (222) ниже, чем настройка давления
клапана ограничения давления подпитки, то через дроссель в
промывочном клапане (222) производится замена постоянного
объема масла через подпиточный насос.
11/2001 7-23
7.8 Привод 4-Trac

Клапанный блок MUD HOG
7-24 11/2001
Обозначения 230 - Перекидной клапан снабжения пилотным маслом

235 - Клапан обратной линии
238 - Дроссель задержки включения
239 - Дроссель задержки выключения
А - Регулируемый насос вперед

А1 - Колесный мотор справа вперед
А2 - Колесный мотор слева вперед
В - Регулируемый насос назад
В1 - Колесный мотор справа назад
В2 - Колесный мотор слева назад
S - Давление подпитки
Функциональное Через соответствующую сторону высокого давления в контуре

описание высокого давления (А/В) производится переключение перекидного
(см. также стр. 7-4) клапана (230), так что через соответствующую сторону низкого
давления всегда имеется подпиточное давление на
электромагнитном клапане (231). В зависимости от
коммутационного положения электромагнитного клапана (231)
подпиточное давление подается в зону пружины -ВЫКЛ.- или на
противоположную сторону -ВКЛ.- управляющего золотника (232).
Управляющий золотник (232) затем открывает поток масла (А/В)
через соответствующий клапан регулирования потока (233/234) к
колесным моторам через выводы А1-А2 или В1-В2.
Соответствующая обратная линия колесных моторов В1-В2 или
А1-А2 проходит через клапан обратной линии (235) на другой
уровень клапанного узла к стороне низкого давления (В/А).
Клапаны регулирования потока (233/234) управляют

дифференцированным потоком масла к колесным моторам, с
целью предотвращения ухода масла на более легкоходную
сторону одного из обоих колесных моторов. При этом колесный
мотор с большей нагрузкой создает подпорное давление на
золотнике регулирования потока, который затем прикрывает кромку
управления на противоположной стороне и этим обеспечивает
балансировку уровня давления нагрузки обеих сторон.
11/2001 7-25
Привод 4-Trac
Радиально-поршневой мотор POCLAIN
B K Z
A
B
Z1015.0
7-26 11/2001
Обозначения В - Криволинейная направляющая

К - Роликовый поршень
V - Распределительный блок
Z - Цилиндрический ротор
А - Подключение контура высокого давления

В - Подключение контура высокого давления
Функциональное Колесный мотор выполнен в виде радиально-поршневого мотора,

описание при буксировке нет необходимости механически отсоединять его от
привода. Если на мотор передается усилие от ведущего колеса, то
криволинейная направляющая (В) вытесняет десять поршней (К) в
цилиндрический ротор (Z), благодаря чему колесная ступица может
свободно вращаться.
При подключенном приводе на все колеса масло подается на

вывод А или В мотора, в зависимости от направления движения.
Клапанный блок (V) подает его при этом на поршни (К),
находящиеся в ниспадающей позиции криволинейной
направляющей (В).
Ролик на поршне (К) вследствие этого отталкивается от
криволинейной направляющей (В) и приводит цилиндрический
ротор (Z) во вращательное движение, которое через зубчатое
зацепление переносится на колесную ступицу.
Если поршень (К) перемещается по возрастающему профилю
криволинейной направляющей (В), то масло вытесняется на
сторону низкого давления контура высокого давления через
цилиндрический ротор (Z) и распределительный блок (V).
11/2001 7-27
7.9 Техническое обслуживание

Предписание по 1. - Включить рычагом переключения редуктора 3-ю передачу
заправке 2. - Выключить привод на все колеса
3. - Затянуть стояночный тормоз
4. - Подключить манометр на обеих сторонах высокого
давления (М1 + М2)
5. - Заполнить бак гидравлическим маслом
6. - Вытянуть реле контроля двигателя или, соответственно,
кабельную перемычку
7. - Коротко провернуть дизельный двигатель стартером
8. - Проверить уровень масла и откорректировать
9. - Повторить процесс до подъема давления
примерно до 15 бар
10. - Снова вставить реле контроля двигателя или,
соответственно, кабельную перемычку
11. - Запустить дизельный двигатель на нижних оборотах
холостой нагрузки
12. - Нагрузить систему примерно на 1 минуту давлением
50-150 бар в направлении вперед
50-150 бар в направлении назад
14. - Заглушить дизельный двигатель
15. - Проверить уровень масла и в случае необходимости
откорректировать
16. - Установить рычаг переключения передач редуктора в
нейтральном положении
18. - Вывести регулируемый насос примерно на 2 минуты в
направлении вперед
направлении назад
22. - Установить управляемый ведущий мост на обеих сторонах

на стойках
23. - Включить привод на все колеса
27. - При вращающихся управляемых колесах проверить
наличие давления ок. 150 бар
30. - Опустить управляемый ведущий мост
7-28 11/2001
Предписание по 1. - Подключить манометр на обеих сторонах высокого

проверке давления
3. - Прогреть систему до рабочей температуры ок. 60°
4. - Переместить рычаг движения в нейтральное положение
5. - Установить верхние обороты холостой нагрузки
6. - Замер подпиточного давления: 30±2,5 бар
7. - Разница подпиточных давлений на обеих сторонах:
макс. 7 бар
8. - Полностью вывести регулируемый насос в одном
направлении
9. - Падение давления на стороне низкого давления:
макс. 4 бар
10. - Установить нижние обороты холостой нагрузки дизельного
двигателя
11. - Установить на переключаемом редукторе 3-ю передачу
12. - Нажать рабочий тормоз
13. - Медленно перевести регулируемый насос вперед
максимум на 5 секунд
14. - Замер высокого давления: 420 до 450 бар
15. - Замер низкого давления: мин. 14 бар
16. - Медленно перевести регулируемый насос назад максимум
на 5 секунд
20. - Снять манометры
11/2001 7-29
Заметки
7-30 11/2001
7.10 Диагностика неисправностей

Отсутствует нейтральное положение в редукторе
"
Проверить легкость хода тросовой Отремонтировать или заменить
тяги рычага движения тросовую тягу
!
"
Проверить серворегулятор Отремонтировать или заменить
серворегулятор
Заменить регулируемый насос
Редуктор работает только в одном направлении

"
Проверить установочное давление Отремонтировать или заменить
на сервоцилиндре серворегулятор
Проверить клапан высокого

"
Отремонтировать или заменить
давления в мультифункциональном
мультифункциональный клапан
клапане
!
"
Проверить серворегулятор Отремонтировать или заменить
!
"
Проверить перекидной клапан на Отремонтировать или заменить
моторе перекидной клапан
11/2001 7-31
Диагностика неисправностей
Перегрев редуктора
"
Проверить уровень масла в Откорректировать уровень масла
резервуаре
!
"
Проверить масляный радиатор Очистить, отремонтировать или
заменить масляный радиатор
!
"
Проверить масляный фильтр на Заменить масляный фильтр
наличие загрязнений
Проверить клапаны короткого

"
Отремонтировать или заменить
замыкания в мультифункциональных мультифункциональный клапан
клапанах на наличие утечек
!
"
Проверить высокое давление на Уменьшить нагрузку машины
избыточное давление
Заменить редуктор (насос и мотор)
7-32 11/2001
Редуктор не работает ни в одном направлении I
"
Проверить уровень Откорректировать
масла в резервуаре уровень масла
!
Проверить " "
Проверить клапан Заменить клапан
подпиточное
ограничения ограничения
давление в
подпиточного подпиточного
нейтральном
давления давления
положении
! !
Проверить "
масляный фильтр Заменить масляный
на наличие фильтр
загрязнений
!
" Отремонтировать
Проверить
или заменить
подпиточный насос
Заменить редуктор
(насос и мотор)
!
Проверить " "
Проверить Заменить
перекидной клапан перекидной клапан
давление в
и клапан давления или клапан
промывки на моторе давления промывки
вперед или назад
! !
См. органиграмму II Заменить редуктор

11/2001 7-33
Редуктор не работает ни в одном направлении II (при достаточном давлении подпитки)
" " Отремонтировать
Проверить высокое Проверить
давление серворегулятор
! !
Проверить клапаны " Отремонтировать
высокого давления
на
мультифункциональ
ные клапаны
ных клапанах
!
Проверить, " Отремонтировать
рассоединено ли
переключаемый
соединение
редуктор
привода
!
!
Проверить, не " Отремонтировать
заблокировано ли
переключаемый
соединение
редуктор
привода
!
7-34 11/2001
Редуктор работает медленно
Проверить " Проверить клапан

" Заменить клапан
давление подпитки
ограничения ограничения
в нейтральном
давления подпитки давления подпитки
положении
! !
Проверить "
масляный фильтр Заменить масляный
на наличие фильтр
загрязнений
!
Проверить
! !
Проверить " Проверить

" Заменить
перекидной клапан перекидной клапан
давление в
и клапан давления или клапан
промывки на моторе давления промывки
вперед или назад
!
Проверить
!
Проверить клапаны
короткого
ный клапан Заменить редуктор
замыкания на
Отремонтировать (насос и мотор)
ных клапанах
ный клапан
! !
11/2001 7-35
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Привод ходовой части LINDE
Содержание 8.1 Схема гидростатического привода ходовой

части LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Обеспечение маслом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Гидростатически Контур давления подпитки . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Серворегулирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
й привод ходовой Контур высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
части LINDE Ограничение высокого давления . . . . . . . . . . . 8-5
Промывочное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
(только 452-0572 до
452-0866) 8.2 Положение конструктивных узлов . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
8.3 Расположение измерительных точек на

машине ЛЕКСИОН 410-405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Клапан холодного запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Клапан ограничения высокого давления . . . . 8-9
Давление в корпусе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
8.4 Насосный узел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10

Сервоклапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12
Клапан ограничения высокого давления и
подпиточный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12
8.5 Моторный узел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

8.6 Техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16

Предписание по заправке . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16
Предписание по проверке . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16
11/2001 8-1
Привод ходовой части LINDE Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
8.1 Схема гидростатического привода ходовой части LINDE
8-2 11/2001

3 - Сетчатый фильтр привода ходовой части и рулевого
рабочей гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,1 бар
привода ходовой части . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,1 бар
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 см3
гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 или 14 см3
122 - Диафрагма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ø 2 мм
143 - Подключение гидравлики низкого давления
144 - Подключение обратной линии
гидравлики рулевого управления
200 - Насосный узел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HPV 105
201 - Подпиточный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 см3
203 - Байпасный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 бар
204 - Клапан холодного запуска . . . . . . . . . . . . . . . . 28±1 бар
205 - Клапан ограничения давления подпитки . . . 23-2,5 бар
208 - Клапан ограничения высокого давления . . . 420 бар
209 - Подпиточный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 бар
211 - Клапан высокого давления и подпитки заднего хода
212 - Клапан высокого давления и подпитки переднего хода
217 - Аксиально-поршневой регулируемый насос 105 см3
218 - Измерительный вывод высокого давления вперед
219 - Измерительный вывод высокого давления назад
нерегулируемый мотор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HMF 105
222 - Промывочный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 бар
223 - Измерительный вывод давления подпитки
Обеспечение маслом После запуска дизельного двигателя приводится в действие насос

гидравлики рулевого управления и подпиточный насос (201). Часть
требующегося объема масла на стороне всасывания подпиточного
насоса (201) при этом подводится через обратную линию рулевого
управления (144) и через масляный радиатор (124). Остаточный
объем подпиточный насос (201) берет из обратной линии промывки
через корпус регулируемого насоса (217) или из бака (1).
Контур давления Давление подпитки, создаваемое объемом масла, подаваемым

подпитки подпиточным насосом (201) через фильтр (202), поднимается на
клапане ограничения давления подпитки. При этом, в зависимости
от настройки пружины в клапане (205), производится
предварительный подъем давления масла, с последующей
разгрузкой в бак.
Давление подпитки подведено к комбинированным клапанам
ограничения высокого давления и подпитки (211/212) и через
сервоклапан (213) к обоим сервоцилиндрам. При невыведенном
регулируемом насосе (217) давление подпитки через клапаны
подпитки (211/212) подается дальше на обе стороны контура
высокого давления.
11/2001 8-3
Схема гидростатического привода ходовой части LINDE
8-4 11/2001
Серворегулирование Посредством тросовой тяги рычага движения производится

перемещение управляющего золотника в сервоклапане (213) из
на один из сервоцилиндров (216), в то время как другой
сервоцилиндр продолжает оставаться соединенным с контуром
давления подпитки. Движение на поворотном диске при этом
соответствует разнице давлений между сервоцилиндрами.
Сервоцилиндры (216) поворачивают регулируемый насос (217) на
расстояние, заданное рычагом движения, так как имеет место
механическая обратная связь с сервоклапаном (213) по углу
поворота. Эта механическая обратная связь балансирует
управляющий золотник в сервоклапане (213) и, таким образом,
уровень давления между обоими сервоцилиндрами на
управляющей кромке, благодаря чему удерживается заданный угол
поворота.
Контур высокого При повороте регулируемого насоса (217) к радиальному

давления движению сразу же добавляется еще и аксиальное движение
насосного узла. Благодаря этому аксиальному движению
производится вытеснение масла в цилиндрическом пространстве
ротора, масло действует на моторный узел (220), который
благодаря нажатию на наклонный диск преобразовывает эту
энергию во вращательное движение.
Соответствующая сторона всасывания регулируемого насоса (217)
предварительно ставится под давление через контур давления
подпитки и соответствующий подпиточный клапан (211/212).
Благодаря этому обеспечивается достаточное наполнение
регулируемого насоса (217) и компенсация имеющихся утечек.
Так как на стороне всасывания регулируемого насоса (217), как и

на стороне обратной линии нерегулируемого мотора (220), всегда
имеется давление подпитки, то эта зона в контуре высокого
давления называется стороной низкого давления.
Ограничение высокого Если давление в системе поднимается выше установленного

давления максимального значения, то производится разгрузка этого
избыточного давления через клапаны ограничения высокого
давления (211/212) в контур давления подпитки.
Высокое давление во время работы должно ограничиваться лишь
кратковременно, так как большой поток масла, который должен
вытесняться через сильно напряженные клапаны, быстро привел
бы к перегреву системы.
Промывочное Через соответствующую сторону высокого давления в контуре

устройство высокого давления производится переключение перекидного
клапана (221) в нерегулируемом моторе (220), так что
соответствующая сторона низкого давления соединяется с
корпусом мотора через промывочный клапан (222). Так как
настройка давления промывочного клапана (222) ниже, чем
настройка давления клапана ограничения давления подпитки (205),
то через дроссель в промывочном клапане производится замена
постоянного объема масла через подпиточный насос (201).
11/2001 8-5
8-6 11/2001
Обозначения 201 - Подпиточный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 см3

202 - Фильтровальный патрон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 мкм
204 - Клапан холодного запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28±1 бар
205 - Клапан ограничения давления подпитки . . . . . 23-2,5 бар
211 - Клапан высокого давления и подпитки
заднего хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 бар
212 - Клапан высокого давления и подпитки
переднего хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 бар
нерегулируемый мотор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HMF 105
222 - Промывочный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 бар

L - Масляный радиатор к подпиточному насосу
S - Промывочное масло и масло утечек от корпуса мотора к
корпусу насоса
N - Подключение гидравлики низкого давления
11/2001 8-7
8.3 Расположение измерительных точек на машине ЛЕКСИОН 410-405
8-8 11/2001
Обозначения 218 - Измерительный вывод высокого давления вперед . М3

Замер подпиточного давления производится на соответствующей

стороне низкого давления (М3/М4) контура высокого давления.
Настройка давления М3 - М14 х 1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2,5 - 420 бар

М4 - М14 х 1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2,5 - 420 бар
Вывод типа "MinimeЯ" М14х1.5 = 238 711.0 и 683 656.1
Клапан ограничения Настройку 23-2,5 бар клапана ограничения давления подпитки

давления подпитки можно изменить только посредством соответствующих пружин или
компенсационных шайб.
Клапан холодного Клапан холодного запуска в этой системе не имеет функции, так
запуска как подача производится насосом гидравлики рулевого управления
через масляный радиатор. Этим самым клапан холодного запуска
подключен параллельно клапану ограничения давления подпитки и
вследствие более высокой настройки на 28 бар не действует.
Клапан ограничения Ограничение высокого давления установлено в комбинированных

высокого давления клапанах ограничения высокого давления и подпитки на значение
420 бар. Соответствующее значение давления выбито на корпусе
клапана.
Промывочный клапан Промывочный клапан отрегулирован на постоянное значение

10 бар. Объем промывки ограничивается дроссельным отверстием
в клапанной вставке примерно от 20 до 25 л/мин. при номинальной
скорости вращения и номинальном давлении.
При измерении объемного потока следует дополнительно
учитывать обусловленные системой утечки в размере ок. 2-3
л/мин.
Давление в корпусе Замер давления в корпусе можно выполнять как в корпусе

нерегулируемого мотора, так и на регулируемом насосе. Давление
в корпусе не должно превышать значение 1,5 бар.

11/2001 8-9
8.4 Насосный узел

HPV 105
213
L
201
S G K R B
8° 48°
48°
213
Z1020.0
8-10 11/2001
Обозначения 201 - Подпиточный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 см3

G - Ползун
К - Поршень
S - Поворотный диск
V - Регулировочный рычаг
W - Приводной вал
Функциональное При запуске дизельного двигателя приводится в действие

описание цилиндрический ротор (R) с девятью радиально расположенными
(см. также стр. 8-2) вокруг приводного вала (W) поршнями (К), а также подпиточный
насос (201). Поршни (К) при этом прижимаются ползунами (G) к
поворотному диску (S) под воздействием давления подпитки,
Сервоклапан (213) воздействует на сервоцилиндр (216), который

поворачивает поворотный диск (S) в соответствии с направлением
и скоростью движения. Вследствие поворота поршни (К)
описывают аксиальное движение на наклонной плоскости
поворотного диска (S), которое ведет к тому, что масло в
заполненном цилиндрическом пространстве вытесняется,
вследствие чего создается давление против сопротивления в
двигателе. После вытеснения всего объема масла в
цилиндрической зоне поршень (К), вращающийся с ротором (R),
отдавливается давлением подпитки назад к падающей наклонной
поверхности поворотного диска (S) на стороне низкого давления.
Цилиндрические зоны в роторе (R) при этом поочередно
заполняются на падающей стороне поворотного диска (S) (низкое
давление), после чего этот объем масла на поднимающейся
стороне (высокое давление) вытесняется к моторному узлу.
В соответствии с направлением движения поворотный диск (S)

перемещается в одном или другом направлении, так что высокое
давление и нижнее давление также меняются сторонами. Скорость
движения зависит от величины потока масла и, таким образом, от
значения угла поворота поворотного диска (S). Угол поворота,
заданный рычагом движения, удерживается благодаря
механической обратной связи с поворотного диска (S) на
сервоклапан (213).

сторон низкого и высокого давлений в насосном узле. Для
Точный возврат поворотного диска в нейтральное положение

обеспечивается посредством пружин сжатия, коррекция этой
заводской настройки извне невозможна.
Положение регулировочного рычага (V) на зубчатом зацеплении
вала помечено кернером на корпусе серворегулятора. Это
положение соответствует нейтральному положению сервоклапана,
с углом перекрытия 8°из диапазона регулирования.
11/2001 8-11
Насосный узел
Сервоклапан
V “Z” “Z”
213 V
X
G P
216 P
216
M
S
M
Z1023.0
Клапан ограничения высокого давления и подпиточный клапан
Z1022.0
8-12 11/2001
Сервоклапан В нейтральном положении сервоклапана (213) давление подается

на оба сервоцилиндра (216), вследствие чего поворотный диск (S)
надежно удерживается в каждом положении.
Посредством тросовой тяги на регулировочном рычаге (V)

производится перемещение управляющего золотника (Р) в
сервоклапане (213) из нейтрального положения в одном или
другом направлении. При этом, в соответствии с направлением
движения, снимается давление с одного из сервоцилиндров (216),
в то время как другой сервоцилиндр продолжает оставаться
соединенным с контуром давления подпитки. Движение на
поворотном диске (S) при этом соответствует разнице давлений
между сервоцилиндрами (216).
Сервоцилиндры (216) поворачивают регулируемый насос на

расстояние, заданное регулировочным рычагом (V), так как имеет
место механическая обратная связь (М) с сервоклапаном (213) по
углу поворота.
Эта механическая обратная связь (М) балансирует управляющий
золотник (Р) в сервоклапане (213) на управляющей кромке к
нейтральному положению. Заданный угол поворота удерживается,
таким образом, благодаря выравниванию давления в обоих
сервоцилиндрах (216).
Настройка гидравлического нейтрального положения:
Для согласования механического нейтрального положения

регулировочного рычага (V) с гидравлическим нейтральным
положением регулируемого насоса необходимо произвести
настройку управляющего золотника (Р) в сервоклапане
посредством резьбовой втулки (G).
Для этого вначале установить гильзу (G) на расстоянии
14,75 мм от корпуса сервоклапана (213) (Х). Путем замера
давления на обеих сторонах контура высокого давления
определяется соответствующий подъем давления посредством
вращения гильзы G) в одном или другом направлении. Среднее
положение пути, на который была провернута гильза (G),
соответствует среднему нейтральному положению.
Клапан ограничения I - Ограничение высокого давления:

высокого давления и
подпиточный клапан Высокое давление (Н) через отверстия клапанного патрона
подведено к поршню (1) клапана. Если системное давление
превышает значение, установленное на пружине высокого
давления (2), то поршень (1) клапана отходит вниз против
давления пружины и разгружает сторону высокого давления в
контур давления подпитки (S).
II - Подпитка:
При отсутствии высокого давления (H) на клапанном патроне

подпиточное давление (S) поднимает всю вставку (3) вверх
против пружины подпитки (4) и открывает этим контур
подпиточного давления (S) к стороне низкого давления (N).
11/2001 8-13
8.5 Моторный узел

HMF 105
W
D
L
G
S
K
222
221
221 222
Z1021.0
8-14 11/2001
Обозначения 221 - Перекидной клапан

222 - Промывочный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 бар
G - Ползун
К - Поршень
S - Наклонный диск
W - Выходной вал
Функциональное При запуске дизельного двигателя приводится в действие также и

описание подпиточный насос насосного узла. Поршни (К) в цилиндрическом
(см. также стр. 8-2) роторе (R) моторного узла при этом прижимаются ползунами (G) к
наклонному диску (S) под воздействием давления подпитки,
При повороте регулируемого насоса давление последовательно

создается на девяти поршнях (К) в цилиндрическом роторе (R),
соединенным с выходным валом (W) посредством зубчатого
зацепления. Поршни (К) при этом опираются об наклонную
поверхность наклонного диска (S) и этим преобразоывают эту
энергию во вращательное движение против сопротивления
выходного вала (W).
Направление вращения при этом зависит от направления потока
масла и, таким образом, от направления поворота регулируемого
насоса, высокое и низкое давление при этом меняются сторонами.
Скорость вращения мотора зависит от объема потока масла и,
таким образом, от значения угла поворота регулируемого насоса.

сторон низкого и высокого давлений в моторном узле. Для
Через соответствующую сторону высокого давления в контуре

высокого давления производится переключение перекидного
клапана (221) в нерегулируемом моторе, так что соответствующая
сторона низкого давления соединяется с корпусом мотора через
промывочный клапан (222). Так как настройка давления
промывочного клапана (222) ниже, чем настройка давления
клапана ограничения давления подпитки, то через дроссель в
промывочном клапане (222) производится замена постоянного
объема масла через подпиточный насос.
11/2001 8-15
8.6 Техническое обслуживание

Предписание по 1. - Включить рычагом переключения редуктора 3-ю передачу
заправке 2. - Выключить привод на все колеса
4. - Подключить манометр на обеих сторонах высокого давления
(М1 + М2)
5. - Заполнить бак гидравлическим маслом
6. - Вытянуть реле контроля двигателя или, соответственно,
7. - Коротко провернуть дизельный двигатель стартером
8. - Проверить уровень масла и откорректировать
9. - Повторить процесс до подъема давления примерно
до 10 бар
10. - Снова вставить реле контроля двигателя или, соответственно,
11. - Запустить дизельный двигатель на нижних оборотах холостой
нагрузки
50-150 бар в направлении вперед
50-150 бар в направлении назад
16. - Установить рычаг переключения передач редуктора в
нейтральном положении
17. - Запустить дизельный двигатель на нижних оборотах холостой
нагрузки
Предписание по 1. - Подключить манометр на обеих сторонах высокого давления

проверке 2. - Затянуть стояночный тормоз
3. - Прогреть систему до рабочей температуры ок. 60°
4. - Переместить рычаг движения в нейтральное положение
5. - Установить верхние обороты холостой нагрузки дизельного
двигателя
6. - Замер подпиточного давления: 23 -2,5 бар
7. - Разница подпиточных давлений на обеих сторонах:
макс. 3 бар
8. - Полностью вывести регулируемый насос в одном направлении
9. - Падение давления на стороне низкого давления:
макс. 4 бар
10. - Установить нижние обороты холостой нагрузки дизельного
двигателя
11. - Установить на переключаемом редукторе 3-ю передачу
12. - Нажить рабочий тормоз
13. - Медленно перевести регулируемый насос вперед максимум на
5 секунд
16. - Медленно перевести регулируемый насос назад максимум на
5 секунд
20. - Снять манометры
8-16 11/2001
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Алфавитный указатель
Алфавитный A Страница
указатель АВТОКОНТУР, поперечное регулирование . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 20
АВТОПИЛОТ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2- 14
Б
Блокировка пружин жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 28
Блокировка пружин жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 30
Быстродействующая муфта приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 44
В
Вращающееся соединение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 28
Вспомогательное устройство опорожнения
зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 40
Выгрузная труба зернового бункера, поворот . . . . . . . . . . . . . . 3- 24
Г
Гидравлика низкого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 2
Гидравлика рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2- 2
Гидравлика, общая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 2
Гидравлические насосы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 4
Гидростатичесчкий привод ходовой части SAUER,
компоновка системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 14
Главный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 16
Д
Давление масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 3
Демпфирование приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 42
Диагностика неисправностей гидростатического
привода ходовой части . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 30
Дизельный двигатель, регулирование скорости вращения . . 6- 18
11/2001 9-1
Алфавитный указатель Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
Ж Страница
Жатка, блокировка пружин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 30

Жатка, подъем/опускание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 16
Жатка, функция складывания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 30
З
Замена масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 3
К
Клапан блокировки циркуляции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 16
Клапанные вставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 12
Клапаны гидравлики низкого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 10
М
Масляный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 2
Масляный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 3
Молотильный барабан, регулирование скорости
вращения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 36
Мотовило, вертикальное перемещение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 18
Мотовило, горизонтальное перемещение . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 24
Мотовило, регулирование скорости вращения
(гидравлическое) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 44
Моторный узел привода ходовой части LINDE . . . . . . . . . . . . . 8- 14
Моторный узел привода ходовой части SAUER . . . . . . . . . . . . 7- 22
Мультифункциональная муфта приставок . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 44
Муфта молотитльного аппарата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 2
Н
Наклонная камера и приставка, регулирование
скорости вращения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 24
Насосный узел привода ходовой части LINDE . . . . . . . . . . . . . 8- 10
Насосный узел привода ходовой части SAUER . . . . . . . . . . . . 7- 18
Насосы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 4
Неисправности общей гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 3
О
Объемы заправки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 3
Опорожнение зернового бункера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 2
9-2 11/2001
АКАДЕМИЯ КЛААС Лексион II Алфавитный указатель
П Страница
Перемещение стола жатки VARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 28

Подрабаранье, регулирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 30
Положение конструктивных узлов гидравлики
низкого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 8
Положение конструктивных узлов гидростатического
привода ходовой части LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8- 6
Положение конструктивных узлов гидростатического
привода ходовой части SAUER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8- 6
Положение конструктивных узлов рабочей гидравлики
базовой машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 10
Положение конструктивных узлов рабочей гидравлики
дополнительных функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 14
Положение конструктивных узлов рабочей
гидравлики приставок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 14
Положение конструктивных узлов рулевого
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2- 6
Полугусеничный движитель, натяжение ходового полотна . . 4- 46
Поперечное регулирование, АВТОКОНТУР . . . . . . . . . . . . . . . 4- 18
Початкоотделитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 38
Привод КЛААС 4-Trac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 24
Привод корзины радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 2
Привод корзины радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 2
Привод мотовила (гидравлический) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 44
Привод ножа для рапса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 34
Привод приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 16
Привод разбрасывателя соломы и половы . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 38
Привод распределительного вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 32
Привод ходовой части LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8- 2
Привод ходовой части SAUER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 2
Приставка, подъем/опускание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 16
Р
Рабочая гидравлика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 2
Разбрасыватель соломы и половы, привод . . . . . . . . . . . . . . . 4- 38
Расположение измерительных точек привода
ходовой части LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8- 8
Расположение измерительных точек привода
ходовой части SAUER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 10
Распределительный вентилятор и
соломоизмельчитель, регулирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 24
Распределительный вентилятор, привод . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 32
Реверсирование приставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 40
Решетный стан, управление в 3-х измерениях . . . . . . . . . . . . . 6- 14
Ротор, регулирование скорости вращения . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 26
11/2001 9-3
Алфавитный указатель Лексион II АКАДЕМИЯ КЛААС
С Страница
Соломоизмельчитель, перемещение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 24
Спецификация масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 2
Схема АВТОПИЛОТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2- 4
Схема базовой машины с соломотрясом . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 2
Схема гидравлики низкого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 2
Схема гидравлического привода мотовила . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 12
Схема гидростатического привода ходовой
части LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8- 2
Схема гидростатического привода ходовой части SAUER . . 7- 2
Схема дополнительных функций машины с соломотрясом . 4- 2
Схема дополнительных функций роторной
машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 6
Схема жатки VARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 4
Схема початкоотделителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 10
Схема привода 4-Trac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 4
Схема привода ножа для рапса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 8
Схема разбрасывателя соломы и половы . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 10
Схема роторной базовой машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 6
Схема рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2- 2
Схема серворегулирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 20
Схема складной жатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 6
Схема стандартной жатки для зерновых . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 2
Т
Техническое обслуживание гидростатического
привода ходовой части LINDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8- 16
Техническое обслуживание гидростатического
привода ходовой части SAUER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 28
Толкатель проб для измерения влажности
КВАНТИМЕТРОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6- 2
Ф
Фильтры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1- 3
Ц
Цепь опорожнения зернового бункера, смазка . . . . . . . . . . . . . 6- 22
9-4 11/2001
Фирма "КЛААС КГаА мбХ" постоянно работает над
усовершенствованием своей продукции в процессе технического
развития. Поэтому мы должны оставить за собой право на
проведение изменений иллюстраций и описаний в настоящем
руководстве по эксплуатации. Это, однако, не обязывает нас вносить
изменений в уже поставленные нами машины.
Технические данные, размеры и массы не являются обязывающими.

Ошибки допускаются.
Перепечатка или перевод, в том числе в выдержках, возможны

только с письменного разрешения фирмы "КЛААС КгаА мбХ".
Все права согласно закону об авторских правах сохраняются за

нами.
КЛААС КгаА мбХ

33426 ХАРЗЕВИНКЕЛЬ
Германия
Фирма "КЛААС" щaдит oкpyжaющyю cpeдy.

Бyмara нacтoящeгo pyкoвoдcтвa изгoтoвлeнa
из цeллюлoзы, нa 100 % oтбeлeннoй бeз
иcпoльзoвaния xлopa.
КЛААС КгаА мбХ 298 619.2
33426 ХАРЗЕВИНКЕЛЬ Академия TT
Германия Лексион II, гидравлика - RUS - 08.02 - 25 - BEV
Напечатано в Германии

Claas Lexion Гидравлика

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Claas Lexion Гидравлика

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

УЧЕБНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ

Содержание 1 бщая гидравлика

2 Гидравлика рулевого управления

6 Гидравлика низкого давления

7 Гидростатический привод ходовой части SAUER

8 Гидростатический привод ходовой части LINDE

Содержание 1.1 Масляный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

1.2 Гидравлические насосы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

1.1 Масляный бак для всей гидравлической системы

Обозначения 112 - Фильтр в обратной линии

1.2 Гидравлические насосы

Обозначения 208 - Аксиально-поршневой насос гидростатического привода

Рабочая гидравлика ЛЕКСИОН 480-440 Направление

ЛЕКСИОН 430-405 Направление

Гидравлика рулевого ЛЕКСИОН 480-440 Направление

ЛЕКСИОН 430-405 Направление

Распределительный ЛЕКСИОН 480 Направление

Разбрасыватель половы ЛЕКСИОН 460-405 Направление

Разбрасыватель соломы ЛЕКСИОН 460-405 Направление

Боковой нож для рапса Жатка Vario Направление

Стандартная жатка Направление

Sauer hydrostatic drive ЛЕКСИОН 480-440 Направление

ЛЕКСИОН 430-405 Направление

Питательный насос ЛЕКСИОН 480-440 Направление

ЛЕКСИОН 430-405 Направление

Привод ходовой части ЛЕКСИОН 410-405 Направление

Питательный насос ЛЕКСИОН 410-405 Направление

Указание: Мощность подачи насоса точно можно проверить только

Содержание 2-1 Схема гидравлики рулевого управления . . . . . . . . . 2-2

2.4 Автопилот КЛААС . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14

2.1 Схема гидравлики рулевого управления без автопилота

Обозначения 104 - Штуцер для заправки и для выпуска воздуха

Примечание 1. Машины типа ЛЕКСИОН 410-405 оснащены только одним

2. На машинах типа ЛЕКСИОН 480-420, начиная с года выпуска

Измерение давления Давление циркуляции = 10+7 бар

Указание: Эти данные относятся к замерам при верхних оборотах

Схема гидравлики рулевого управления c автопилотом

Обозначения 104 - Штуцер для заправки и для выпуска воздуха

В5 - Реле давления масла, размыкающий

Y10 - Электромагнитный клапан автопилота

Примечание 1. Машины типа ЛЕКСИОН 410-405 оснащены только одним

2. На машинах типа ЛЕКСИОН 480-420, начиная с года выпуска

Измерение давления Давление циркуляции = 10+7 бар

Указание: Эти данные относятся к замерам при верхних оборотах

2.2 Положение конструктивных узлов

Обозначения 503 - Гидроаккумулятор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 л / 80 бар

В5 - Реле давления масла, размыкающий

Y9 - Электромагнитный клапан автопилота спpaвa

Р - Подключение гидравлического насоса

2.3 Функция рулевого управления

Система рулевого Open center = в нейтральном положении рулевого управления

Клапанный блок DANFOSS OSPB 250 с

DANFOSS OSPС 250

Обозначения: О - Орбит (Орбитрол)

Конструкция клапанного Клапан рулевого управления состоит из роторного комплекта

Шпиндель рулевого управления воздействует на поворотный

Функция нейтрального В нейтральном положении масло через обратный фильтр (742) и

Обе стороны цилиндра рулевого управления (323) закрыты

Функция рулевого управления

Функция воздействия на При воздействии на рулевое управление в одном или другом

Объемный поток, в зависимости от направления вращения, пути и

При прекращении движения рулевого управления листовые

При воздействии на рулевое управление в одном или другом

На машинах с одним цилиндром рулевого управления (323)