Вы находитесь на странице: 1из 1120

РУКОВОДСТВО

ПО РЕМОНТУ

МЕДИОН 340
МЕДИОН 330
МЕДИОН 320
МЕДИОН 310
Вн
им
ук ат е
аз ль
ан
ия но п
по ро
т е чи т
хн ай
ик т е
еб и
ез со
оп бл
ас юд
н о ай
ст т е
и!
Содержание

1. Общие указания 2. Площадка водителя


Общие сведения ............................................... 1.1.1 Кабина ................................................................ 2.1.1
Введение ...................................................... 1.1.1 Снимите переднюю рамку .......................... 2.1.1
Введение в РУКОВОДСТВО Установка рамы ветрового стекла ............ 2.1.4
ПО РЕМОНТУ CLAAS .................................. 1.1.2 Демонтаж задней стенки кабины .............. 2.1.6
Объяснение графических символов .......... 1.1.3 Установка задней стенки кабины .............. 2.1.8
Техника безопасности ...................................... 1.2.1 Система отопления ........................................... 2.2.1
Обратить особое внимание ......................... 1.2.1 Снятие нагревательного элемента ............ 2.2.1
Обозначение предупреждений Установка нагревательного элемента ....... 2.2.3
и указаний об опасностях ........................... 1.2.2 Демонтаж регулировочного клапана ......... 2.2.5
Использование по назначению .................. 1.2.2 Установка регулировочного клапана ........ 2.2.7
Общие правила техники безопасности ..... 1.2.2 Кондиционер ...................................................... 2.3.1
Выход из машины ........................................ 1.2.3 Кондиционер – Заправка хладагента ........ 2.3.1
Система кондиционирования Проверка уровня / дозаправка
с компрессором ............................................ 1.2.3 рефрижераторного масла ........................... 2.3.2
Техническое обслуживание ........................ 1.2.3 Демонтаж испарителя ................................. 2.3.4
Основное правило ....................................... 1.2.3 Кондиционер в разобранном виде
Гидроаккумулятор ....................................... 1.2.3 (со стороны кабины) .................................... 2.3.6
Общие указания по ремонту ............................ 1.3.1 Монтаж испарителя ..................................... 2.3.7
Причина неисправности .............................. 1.3.1 Демонтаж расширительного клапана ........ 2.3.8
Запасные части ............................................ 1.3.1 Установка расширительного клапана ....... 2.3.9
Двигатель ..................................................... 1.3.1 Демонтаж переключателя
Редукторы .................................................... 1.3.1 температуры ............................................... 2.3.10
Генератор трехфазного тока ...................... 1.3.1 Установите переключатель
Натяжение стальных роликовых цепей .... 1.3.1 температуры ............................................... 2.3.12
Конусно-кольцевые соединения ................ 1.3.1 Демонтаж осушителя фильтра ................. 2.3.13
Самостопорящиеся винты .......................... 1.3.2 Осушитель фильтра
Предохранение резьбовых в разобранном виде ................................... 2.3.14
соединений от саморазвинчивания Монтаж осушителя фильтра ..................... 2.3.14
посредством текучей смазки ..................... 1.3.2 Демонтаж конденсатора ........................... 2.3.14
Правильная установка подшипника Монтаж конденсатора ............................... 2.3.15
зажимного кольца ........................................ 1.3.2 Демонтаж компрессора
Правильная установка подшипника кондиционера ............................................. 2.3.16
зажимной втулки ......................................... 1.3.3 Монтаж компрессора кондиционера ....... 2.3.18
Винтовые соединения с Компрессор кондиционера –
врезным кольцом на трубопроводах демонтаж магнитной муфты ..................... 2.3.18
гидравлической системы ............................ 1.3.3 Компрессор на санталовом масле
Резьбовые соединения с Sd 5 h14 в разобранном виде ................... 2.3.22
фасонным кольцом на трубопроводах Компрессор кондиционера –
гидравлической системы ............................ 1.3.3 монтаж магнитной муфты ......................... 2.3.23
Винтовые соединения с коническими Компрессор кондиционера –
уплотнениями на трубопроводах Демонтаж головки блока цилиндров /
гидравлической системы ............................ 1.3.4 уплотненительной прокладки головки
Сварочные работы ...................................... 1.3.4 блока цилиндров ........................................ 2.3.26
Ремонт выполняется быстро и правильно Компрессор кондиционера –
при соблюдении следующих условий ......... 1.3.5 Монтаж головки блока цилиндров /
Моменты затяжки ............................................. 1.4.1 уплотнительной прокладки головки
Болты ............................................................ 1.4.1 блока цилиндров ........................................ 2.3.27
Резьбовые соединения Компрессор кондиционера –
гидравлической системы ............................ 1.4.2 демонтаж уплотнения вала ...................... 2.3.29
Резьбовые соединения трубопроводов Компрессор кондиционера –
тормозной системы ...................................... 1.4.3 монтаж уплотнения вала .......................... 2.3.32
Колесные болты ........................................... 1.4.4 Сиденье водителя ............................................. 2.4.1
Технические данные ......................................... 1.5.1 Демонтаж водительского сиденья ............. 2.4.1
Таблица смазочных материалов ................ 1.5.1 Монтаж водительского сиденья ................. 2.4.1
Гидравлическио давление .......................... 1.5.4 Рулевое управление ......................................... 2.5.1
Данные двигателя ....................................... 1.5.6 Демонтаж колонки
рулевого управления ................................... 2.5.1

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 0.1.1


Содержание

Разборка колонки Демонтаж верхнего вала


рулевого управления .................................. 2.5.5 наклонного транспортера ........................ 3.1.13
Колонка рулевого управления Верхний вал наклонного
в разобранном виде .................................... 2.5.6 транспортера в разобранном виде
Сборка колонки рулевого управления ..... 2.5.7 (МЕДИОН 340) ........................................... 3.1.19
Монтаж колонки рулевого управления .... 2.5.8 Верхний вал наклонного
Демонтаж узла рулевого управления транспортера в разобранном виде
Узел рулевого управления (МЕДИОН 310 – 330) ................................. 3.1.20
Danfoss Ospc 125 ....................................... 2.5.11 Монтаж верхнего вала наклонного
Монтаж узла рулевого управления транспортера ............................................. 3.1.21
Узел рулевого управления Демонтаж нижнего вала наклонного
Danfoss Ospc 125 ....................................... 2.5.12 транспортера ............................................. 3.1.24
Проверка / регулировка узла рулевого Разборка нижнего вала наклонного
управления Узел рулевого управления транспортера ............................................. 3.1.27
Danfoss Ospc 125 ....................................... 2.5.13 Нижний вал наклонного транспортера
Органы управления .......................................... 2.6.1 в разобранном виде .................................. 3.1.28
Демонтаж системы управления Сборка нижнего вала
движением ................................................... 2.6.1 наклонного транспортера ........................ 3.1.29
Разборка тяги управления ......................... 2.6.2 Монтаж нижнего вала
Система управления движением наклонного транспортера ........................ 3.1.30
в разобранном виде .................................... 2.6.3 Демонтаж вала контрпривода ................. 3.1.31
Сборка системы управления Монтаж вала контрпривода ..................... 3.1.36
движением ................................................... 2.6.4 Демонтаж (электрического)
Монтаж системы управления реверсивного привода .............................. 3.1.39
движением ................................................... 2.6.6 Реверсивный привод (электрический)
Тормоза ............................................................. 2.7.1 в разобранном виде .................................. 3.1.41
Снятие тросика стояночного тормоза ...... 2.7.1 Монтаж реверсивного привода
Стояночный тормоз (электрического) ....................................... 3.1.42
в разобранном виде .................................... 2.7.3 Демонтаж защиты реверсивного
Установка тросика тяги привода (гидравлического) ...................... 3.1.43
стояночного тормоза .................................. 2.7.4 Разборка реверсивного привода
Демонтаж цилиндра датчика ..................... 2.7.6 (гидравлического) ..................................... 3.1.44
Монтаж цилиндра датчика ........................ 2.7.6 Реверсивный привод (гидравлический)
Механизм переключения передач ................. 2.8.1 в разобранном виде .................................. 3.1.45
Демонтаж механизма Сборка реверсивного привода
переключения передач .............................. 2.8.1 (гидравлического) ..................................... 3.1.46
Разборка механизма Подбарабанье ................................................... 3.2.1
переключения передач .............................. 2.8.2 Демонтаж камнеуловительного лотка ...... 3.2.1
Механизм переключения передач Монтаж камнеуловительного лотка .......... 3.2.2
в разобранном виде .................................... 2.8.3 Базовая установка подбарабанья ............. 3.2.4
Сборка механизма Демонтаж подбарабанья ............................ 3.2.6
переключения передач .............................. 2.8.4 Монтаж подбарабанья .............................. 3.2.10
Монтаж механизма Молотильный барабан ..................................... 3.3.1
переключения передач .............................. 2.8.5 Демонтаж левого подшипника
Электрооборудование ..................................... 2.9.1 молотильного барабана .............................. 3.3.1
Демонтаж стартера .................................... 2.9.1 Разборка левого подшипника
Монтаж стартера ........................................ 2.9.1 молотильного барабана .............................. 3.3.5
Демонтаж генератора ................................. 2.9.2 Сборка левого подшипника
Монтаж генератора .................................... 2.9.3 молотильного барабана .............................. 3.3.6
Монтаж левого подшипника
3. Молотилка молотильного барабана .............................. 3.3.7
Канал подачи .................................................... 3.1.1 Демонтаж правого подшипника
Демонтаж канала подачи ........................... 3.1.1 молотильного барабана ............................ 3.3.11
Монтаж канала подачи .............................. 3.1.3 Разборка правого подшипника
Демонтаж деревянных планок .................. 3.1.6 молотильного барабана ............................ 3.3.15
Монтаж деревянных планок ...................... 3.1.8 Правый подшипник молотильного
Замена планки успокоителя цепи ........... 3.1.10 барабана в разобранном виде ................. 3.3.16
Замена подающих цепей .......................... 3.1.10 Сборка правого подшипника
молотильного барабана ............................ 3.3.16

0.1.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Содержание

Монтаж правого подшипника Разборка вала интенсивного


молотильного барабана ............................ 3.3.17 соломотряса ............................................... 4.3.13
Демонтаж молотильного барабана .......... 3.3.21 Сборка вала интенсивного
Замена ударных планок соломотряса ............................................... 4.3.14
молотильного барабана ............................ 3.3.25 Замена распределительного вала
Замена вала молотильного барабана ...... 3.3.27 в интенсивном соломотрясе ..................... 4.3.14
Молотильный барабан Замена гребенчатых зубьев ...................... 4.3.15
в разобранном виде ................................... 3.3.28 Решетный стан .................................................. 4.4.1
Монтаж молотильного барабана .............. 3.3.29 Демонтаж верхних решет ........................... 4.4.1
Реверсивный барабан ...................................... 3.4.1 Монтаж верхних решет ............................... 4.4.1
Демонтаж левого подшипника Демонтаж нижних решет ............................ 4.4.1
реверсивного барабана ............................... 3.4.1 Монтаж нижних решет ................................ 4.4.1
Монтаж левого подшипника Демонтаж рамы решета .............................. 4.4.2
реверсивного барабана ............................... 3.4.3 Рама решета в разобранном виде ............. 4.4.5
Демонтаж правого подшипника Монтаж рамы решета .................................. 4.4.6
реверсивного барабана ............................... 3.4.4 Демонтаж решетного стана ........................ 4.4.9
Монтаж правого подшипника Монтаж решетного стана .......................... 4.4.12
реверсивного барабана ............................... 3.4.6 Стрясная доска ................................................. 4.5.1
Демонтаж реверсивного барабана ............ 3.4.8 Демонтаж стрясной доски .......................... 4.5.1
Разборка реверсивного барабана .............. 3.4.9 Стрясная доска в разобранном виде ........ 4.5.5
Реверсивный барабан Монтаж стрясной доски .............................. 4.5.6
в разобранном виде ................................... 3.4.11 Шарнирное соединение рамы решета ............ 4.6.1
Сборка реверсивного барабана ............... 3.4.12 Демонтаж системы управления
Монтаж реверсивного барабана .............. 3.4.13 трехмерным решетным станом ................... 4.6.1
Монтаж системы управления
4. Очистка трехмерным решетным станом ................... 4.6.1
Скатная доска соломотряса ............................ 4.1.1 Подвеска трехмерного решетного
Демонтаж скатной доски соломотряса ..... 4.1.1 стана и система управления решетным
Передний качающийся рычаг станом в разобранном виде ........................ 4.6.3
в разобранном виде ..................................... 4.1.2 Регулировка системы управления
Задний качающийся рычаг трехмерным решетным станом ................... 4.6.4
в разобранном виде ..................................... 4.1.2 Привод качающихся рычагов .......................... 4.7.1
Монтаж скатной доски Демонтаж привода
соломоизмельчителя ................................... 4.1.2 качающихся рычагов ................................... 4.7.1
Соломотряс ....................................................... 4.2.1 Привод качающихся рычагов
Демонтаж клавиш соломотряса ................. 4.2.1 в разобранном виде ..................................... 4.7.4
Монтаж клавиш соломотряса ..................... 4.2.3 Монтаж привода качающихся рычагов ..... 4.7.6
Демонтаж передних Вентилятор системы очистки .......................... 4.8.1
валов соломотряса ...................................... 4.2.5 Демонтаж левой и правой опор
Монтаж переднего вала соломотряса ....... 4.2.7 вентилятора системы очистки ................... 4.8.1
Демонтаж нижнего вала соломотряса ...... 4.2.8 Самоустанавливающийся
Монтаж заднего вала соломотряса ......... 4.2.12 шарикоподшипник в разобранном виде .... 4.8.4
Разборка валов соломотряса Монтаж левой и правой опор
(на валах соломоизмельчителя, вентилятора системы очистки ................... 4.8.4
установленных на шарикоподшипники) .. 4.2.15 Демонтаж средней опоры
Подшипник соломотряса вентилятора системы очистки
в разобранном виде ................................... 4.2.16 (МЕДИОН 340) .............................................. 4.8.8
Сборка валов соломотряса Средняя опора вентилятора системы
(на валах соломоизмельчителя, очистки в разобранном виде
установленных на шарикоподшипники) .. 4.2.16 (МЕДИОН 340) .............................................. 4.8.8
Интенсивный соломотряс ................................ 4.3.1 Монтаж средней опоры вентилятора
Демонтаж вала интенсивного системы очистки
соломотряса спереди .................................. 4.3.1 (МЕДИОН 340) .............................................. 4.8.9
Монтаж вала интенсивного Демонтаж вала вентилятора
соломотряса спереди .................................. 4.3.4 (МЕДИОН 340) .............................................. 4.8.9
Разборка вала интенсивного Монтаж вала вентилятора
соломотряса снизу ....................................... 4.3.8 (МЕДИОН 340) ............................................ 4.8.12
Монтаж вала интенсивного Демонтаж роторов вентилятора
соломотряса снизу ..................................... 4.3.10 (МЕДИОН 340) ............................................ 4.8.15

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 0.1.3


Содержание

Монтаж роторов вентилятора Монтаж загрузочного шнека


(МЕДИОН 340) ........................................... 4.8.16 зернового бункера .................................... 5.2.12
Демонтаж корпуса вентилятора Демонтаж головки
(МЕДИОН 340) ........................................... 4.8.17 зернового элеватора ................................ 5.2.13
Монтаж корпуса вентилятора Разборка головки
(МЕДИОН 340) ........................................... 4.8.18 зернового элеватора ................................ 5.2.14
Демонтаж воздухонаправляющих Головка зернового элеватора
пластин (МЕДИОН 340) ............................ 4.8.20 в разобранном виде .................................. 5.2.17
Монтаж воздухонаправляющих Сборка головки зернового
пластин (МЕДИОН 340) ............................ 4.8.21 элеватора ................................................... 5.2.18
Демонтаж системы уменьшения Монтаж головки зернового
воздушного потока элеватора ................................................... 5.2.20
(МЕДИОН 340) ........................................... 4.8.22 Демонтаж шахты зернового
Монтаж системы уменьшения элеватора ................................................... 5.2.21
воздушного потока Монтаж шахты зернового
(МЕДИОН 340) ........................................... 4.8.23 элеватора ................................................... 5.2.22
Демонтаж вала вентилятора Демонтаж зернового шнека ..................... 5.2.23
(МЕДИОН 330 – 310) ................................. 4.8.26 Монтаж зернового шнека ......................... 5.2.27
Монтаж вала вентилятора Демонтаж основания
(МЕДИОН 330 - 310) .................................. 4.8.26 зернового элеватора ................................ 5.2.30
Замена крыльчатки вентилятора Монтаж основания
(МЕДИОН 330 – 310) ................................. 4.8.27 зернового элеватора ................................ 5.2.31
Демонтаж корпуса вентилятора Опорожнение зернового бункера ................... 5.3.1
(МЕДИОН 330 - 310) .................................. 4.8.28 Демонтаж продольных шнеков
Монтаж корпуса вентилятора (МЕДИОН 340 / 330) .................................... 5.3.1
(МЕДИОН 330 – 310) ................................. 4.8.30 Монтаж продольных шнеков
Демонтаж воздухонаправляющих (МЕДИОН 340 / 330) .................................... 5.3.4
пластин (МЕДИОН 330 - 310) ................... 4.8.31 Демонтаж разгрузочного шнека
Монтаж воздухонаправляющих зернового бункера ...................................... 5.3.7
пластин (МЕДИОН 330 - 310) ................... 4.8.32 Монтаж разгрузочного шнека
зернового бункера .................................... 5.3.11
5. Уборка зерна Демонтаж шнека выпускной
Элеватор для схода ......................................... 5.1.1 трубы зернового бункера ......................... 5.3.13
Демонтаж цепи элеватора для схода ....... 5.1.1 Выпускная труба зернового бункера
Монтаж цепи элеватора для схода ........... 5.1.2 в разобранном виде .................................. 5.3.15
Демонтаж верхнего шнека для схода ....... 5.1.4 Монтаж шнека выпускной трубы
Монтаж верхнего шнека для схода ........... 5.1.6 зернового бункера .................................... 5.3.16
Демонтаж элеватора для схода ................ 5.1.8 Демонтаж выпускной трубы
Разборка элеватора для схода ................. 5.1.8 зернового бункера .................................... 5.3.18
Сборка элеватора для схода ................... 5.1.10 Монтаж выпускной трубы
Монтаж элеватора для схода .................. 5.1.12 зернового бункера .................................... 5.3.19
Демонтаж нижнего шнека для схода ...... 5.1.13 Замена быстроизнашивающегося
Монтаж нижнего шнека для схода .......... 5.1.16 кольца ........................................................ 5.3.21
Демонтаж основания Разбрасыватель половы .................................. 5.4.1
элеватора для схода ................................ 5.1.19 Демонтаж корпуса фланца
Монтаж основания элеватора разбрасывателя половы ............................. 5.4.1
для схода ................................................... 5.1.21 Разборка корпуса фланца
Зерновой элеватор .......................................... 5.2.1 разбрасывателя половы ............................. 5.4.2
Демонтаж цепи зернового элеватора ....... 5.2.1 Разбрасыватель половы
Монтаж цепи зернового элеватора ........... 5.2.3 в разобранном виде .................................... 5.4.4
Демонтаж загрузочного Сборка корпуса фланца
шнека зернового бункера .......................... 5.2.4 разбрасывателя половы ............................. 5.4.6
Разборка угловой передачи загрузочного Монтаж корпуса фланца
шнека зернового бункера .......................... 5.2.6 разбрасывателя половы ............................. 5.4.8
Загрузочный шнек зернового бункера Демонтаж приводного вала
в разобранном виде .................................... 5.2.9 разбрасывателя половы ............................. 5.4.9
Сборка угловой передачи загрузочного Разборка приводного вала
шнека зернового бункера ........................ 5.2.10 разбрасывателя половы ........................... 5.4.10

0.1.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Содержание

Сборка приводного вала Снятие приводного ремня системы


разбрасывателя половы ........................... 5.4.11 опорожнения зернового бункера (6) ........ 7.2.15
Монтаж приводного вала Установка и регулировка приводного
разбрасывателя половы ........................... 5.4.11 ремня системы опорожнения зернового
бункера (6) .................................................. 7.2.16
6. Укладка соломы Снятие приводного ремня
Соломоразбрасыватель ................................... 6.1.1 промежуточной передачи решетного
Демонтаж соломоразбрасывателя ............ 6.1.1 стана/вентилятора (7) ............................... 7.2.17
Разборка соломоразбрасывателя ............. 6.1.2 Установка и регулировка приводного
Соломоразбрасыватель ремня промежуточной передачи
в разобранном виде ..................................... 6.1.5 решетного стана/вентилятора (7) ............ 7.2.17
Сборка соломоразбрасывателя ................. 6.1.6 Снятие регулировочного
Монтаж соломоразбрасывателя ................ 6.1.8 ремня вентилятора (8) ............................... 7.2.18
Соломоизмельчитель ....................................... 6.2.1 Установка регулировочного ремня
Демонтаж правого подшипника вентилятора (8) .......................................... 7.2.19
соломоизмельчителя ................................... 6.2.1 Снятие приводного ремня
Демонтаж левого подшипника промежуточной передачи
соломоизмельчителя ................................... 6.2.3 решетного стана (9) ................................... 7.2.19
Разборка левого и правого подшипников Установка и регулировка
соломоизмельчителя ................................... 6.2.5 приводного ремня промежуточной
Сборка левого и правого подшипников передачи решетного стана (9) .................. 7.2.20
соломоизмельчителя ................................... 6.2.5 Снятие приводного ремня
Монтаж правого подшипника решетного стана (10) ................................. 7.2.20
соломоизмельчителя ................................... 6.2.6 Установка и регулировка приводного
Монтаж левого подшипника ремня решетного стана (10) ...................... 7.2.21
соломоизмельчителя ................................... 6.2.8 Снятие приводного ремня (11)
Демонтаж ножевого барабана ................... 6.2.9 соломотряса ............................................... 7.2.21
Ножевой барабан Установка и регулировка приводного
в разобранном виде ................................... 6.2.12 ремня соломотряса (11) ............................ 7.2.22
Предварительная сборка Снятие приводного ремня интенсивного
ножевого барабана .................................... 6.2.13 соломотряса (12) ........................................ 7.2.23
Монтаж ножевого барабана ..................... 6.2.14 Установка и регулировка приводного
ремня интенсивного соломотряса (12) .... 7.2.24
7. Приводы Снятие приводного ремня
Схема приводов ................................................ 7.1.1 соломоразбрасывателя (14) ..................... 7.2.24
Схема приводов с левой стороны .............. 7.1.1 Установка и регулировка приводного
Схема приводов с правой стороны ............ 7.1.2 ремня соломоразбрасывателя (14) .......... 7.2.25
Приводные ремни с левой стороны ................ 7.2.1 Снятие приводного ремня
Снятие приводного ремня жатки (1) .......... 7.2.1 промежуточной передачи
Установка и регулировка разбрасывателя половы (15) .................... 7.2.26
приводного ремня жатки (1) ....................... 7.2.3 Установка и регулировка приводного
Снятие приводного ремня промежуточной передачи
ремня компрессора (2) ................................ 7.2.5 разбрасывателя половы (15) .................... 7.2.26
Установка и регулировка приводного Снятие приводного ремня
ремня компрессора (2) ................................ 7.2.6 разбрасывателя половы (16) .................... 7.2.27
Снятие приводного ремня Установка и регулировка приводного
гидростатического ремня разбрасывателя половы (16) ......... 7.2.27
привода ходовой части (3) .......................... 7.2.7 Приводные ремни с правой стороны .............. 7.3.1
Установка и регулировка приводного Снятие приводного ремня
ремня гидростатического соломоизмельчителя (20) ............................ 7.3.1
привода ходовой части (3) .......................... 7.2.9 Установка и регулировка приводного
Снятие приводного ремня насоса ремня соломоизмельчителя (20) ................ 7.3.2
рабочей гидравлики (4) ............................. 7.2.10 Снятие приводного ремня промежуточной
Установка и регулировка приводного передачи соломоизмельчителя (21) .......... 7.3.3
ремня насоса рабочей гидравлики (4) ..... 7.2.11 Установка и регулировка приводного
Снятие приводного ремня жатки (5) ........ 7.2.12 ремня промежуточной передачи
Установка и регулировка приводного соломоизмельчителя (21) ............................ 7.3.3
ремня молотилки (5) .................................. 7.2.13 Снятие приводного ремня вытяжного
вентилятора (22) .......................................... 7.3.4

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 0.1.5


Содержание

Установка и регулировка приводного Установка натяжного ролика


ремня вытяжного вентилятора (22) .......... 7.3.5 привод молотилки ....................................... 7.4.2
Снятие регулировочного ремня Демонтаж клиноременного
молотильного барабана (23) ...................... 7.3.6 шкива привода молотилки ......................... 7.4.3
Установка регулировочного ремня Монтаж клиноременного
молотильного барабана (23) ...................... 7.3.7 шкива привода молотилки ......................... 7.4.3
Снятие приводного ремня Правый привод молотилки .............................. 7.5.1
молотильного барабана (24) ...................... 7.3.8 Демонтаж регулируемого
Установка и регулировка приводного привода молотильного барабана
ремня молотильного барабана (24) ......... 7.3.10 (гидравлического) ....................................... 7.5.1
Снятие регулировочного ремня Разборка регулируемого
молотильного барабана (25) привода молотильного барабана
(без промежуточной передачи) ............... 7.3.12 (гидравлического) ....................................... 7.5.3
Установка регулировочного ремня Регулируемый привод молотильного
молотильного барабана (25) барабана (гидравлический)
(без промежуточной передачи) ............... 7.3.13 в разобранном виде .................................... 7.5.5
Снятие приводного ремня корзины Сборка регулируемого привода
радиатора (26) ........................................... 7.3.14 молотильного барабана
Установка приводного ремня (гидравлического) ....................................... 7.5.7
корзины радиатора (26) ........................... 7.3.15 Монтаж регулируемого привода
Снятие приводного ремня молотильного барабана
промежуточной передачи корзины (гидравлического) ....................................... 7.5.9
радиатора (27) ........................................... 7.3.15 Демонтаж регулируемого привода
Установка и натяжение молотильного барабана
приводного ремня промежуточной (подпружиненный) ..................................... 7.5.11
передачи корзины радиатора (27) .......... 7.3.16 Разборка регулируемого привода
Снятие приводного ремня молотильного барабана
генератора трехфазного тока / (подпружиненный) ..................................... 7.5.13
вентилятора (28) ....................................... 7.3.17 Регулируемый привод молотильного
Установка приводного ремня барабана (подпружиненный)
генератора трехфазного тока / в разобранном виде .................................. 7.5.16
вентилятора (28) ....................................... 7.3.17 Сборка регулируемого привода
Снятие приводной цепи головки молотильного барабана
зернового элеватора (30) ......................... 7.3.18 (подпружиненного) .................................... 7.5.18
Установка приводной цепи головки Монтаж регулируемого привода
зернового элеватора (30) ......................... 7.3.18 молотильного барабана
Снятие приводной цепи (подпружиненного) .................................... 7.5.21
промежуточной передачи системы Демонтаж контрпривода регулируемого
опорожнения зернового бункера (31) ..... 7.3.19 привода молотильного барабана ............. 7.5.25
Установка и натяжение приводной цепи Разборка контрпривода регулируемого
промежуточной передачи системы привода молотильного барабана ............. 7.5.26
опорожнения зернового бункера (31) ..... 7.3.19 Контрпривод регулируемого
Снятие приводной цепи привода молотильного барабана
промежуточной передачи системы в разобранном виде .................................. 7.5.28
опорожнения зернового бункера (32) Сборка контрпривода регулируемого
(МЕДИОН 340 / 330) .................................. 7.3.19 привода молотильного барабана ............. 7.5.29
Установка и натяжение приводной Монтаж контрпривода регулируемого
цепи системы опорожнения зернового привода молотильного барабана ............. 7.5.31
бункера (32) Демонтаж натяжного ролика
(МЕДИОН 340 / 330) .................................. 7.3.20 привода молотильного барабана
Снятие приводной цепи (с контрприводом) ..................................... 7.5.32
для схода (33) ............................................ 7.3.20 Натяжной ролик привода молотильного
Установка и натяжение приводной барабана в разобранном виде
цепи для схода (33) ................................... 7.3.21 (с контрприводом) ..................................... 7.5.32
Привод молотилки с левой стороны .............. 7.4.1 Монтаж натяжного ролика привода
Демонтаж натяжного ролика молотильного барабана
привода молотилки ..................................... 7.4.1 (с контрприводом) ..................................... 7.5.33
Натяжной ролик привода молотилки Демонтаж редуктора
в разобранном виде .................................... 7.4.2 молотильного барабана ............................ 7.5.34

0.1.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Содержание

Разборка редуктора Демонтаж направляющего ролика


молотильного барабана ............................ 7.5.35 привода интенсивного соломотряса .......... 7.7.5
Редуктор молотильного барабана Направляющий ролик привода
в разобранном виде ................................... 7.5.40 интенсивного соломотряса
Сборка редуктора в разобранном виде ..................................... 7.7.5
молотильного барабана ............................ 7.5.42 Монтаж направляющего ролика привода
Монтаж редуктора интенсивного соломотряса ......................... 7.7.6
молотильного барабана ............................ 7.5.47 Привод решетного стана .................................. 7.8.1
Демонтаж клиноременного шкива Демонтаж натяжного ролика
привода молотильного барабана ............. 7.5.49 контрпривода привода решетного
Монтаж клиноременного шкива стана/воздуходувки ..................................... 7.8.1
привода молотильного барабана ............. 7.5.50 Натяжной ролик контрпривода
Привод жатки .................................................... 7.6.1 привода решетного стана/воздуходувки
Демонтаж муфты жатки ............................. 7.6.1 в разобранном виде ..................................... 7.8.1
Муфта жатки в разобранном виде ............ 7.6.5 Монтаж натяжного ролика
Монтаж муфты жатки ................................. 7.6.7 контпривода привода решетного
Демонтаж натяжного ролика стана/воздуходувки ..................................... 7.8.2
привода жатки ........................................... 7.6.11 Демонтаж направляющего ролика
Натяжной ролик привода жатки контпривода привода решетного
в разобранном виде ................................... 7.6.11 стана/соломотряса ....................................... 7.8.3
Монтаж натяжного ролика Направляющий ролик контпривода
привода жатки ........................................... 7.6.12 привода решетного стана/соломотряса
Демонтаж направляющего в разобранном виде ..................................... 7.8.3
ролика привода жатки .............................. 7.6.13 Монтаж направляющего ролика
Направляющий ролик привода контпривода привода решетного
жатки в разобранном виде стана/соломотряса ....................................... 7.8.4
(МЕДИОН 340) ............................................ 7.6.13 Демонтаж клиноременного шкива
Направляющий ролик привода контпривода привода решетного
жатки в разобранном виде стана/соломотряса ....................................... 7.8.5
(МЕДИОН 330 - 310) ................................... 7.6.13 Разборка клиноременного шкива
Монтаж направляющего контпривода привода решетного
ролика привода жатки .............................. 7.6.14 стана/соломотряса ....................................... 7.8.6
Демонтаж переднего клиноременного Клиноременный шкив контрпривода
шкива привода жатки ............................... 7.6.15 привода решетного стана/соломотряса
Монтаж переднего клиноременного в разобранном виде ..................................... 7.8.7
шкива привода жатки ............................... 7.6.16 Сборка клиноременного шкива
Демонтаж проскальзывающей контпривода привода решетного
муфты привода жатки ............................... 7.6.17 стана/соломотряса ....................................... 7.8.7
Разборка проскальзывающей Монтаж клиноременного шкива
муфты привода жатки ............................... 7.6.18 контпривода привода решетного
Проскальзывающая муфта привода стана/соломотряса ....................................... 7.8.9
жатки в разобранном виде ....................... 7.6.20 Демонтаж направляющего ролика
Монтаж проскальзывающей привода решетного стана ......................... 7.8.10
муфты привода жатки ............................... 7.6.20 Направляющий ролик привода
Монтаж проскальзывающей решетного стана в разобранном виде ..... 7.8.10
муфты привода жатки ............................... 7.6.22 Монтаж направляющего ролика
Привод соломотряса ........................................ 7.7.1 привода решетного стана ......................... 7.8.11
Демонтаж натяжного ролика Привод воздуходувки ....................................... 7.9.1
привода соломотряса .................................. 7.7.1 Демонтаж механизма регулировки
Натяжной ролик привода соломотряса воздуходувки (с электроприводом) ........... 7.9.1
в разобранном виде ..................................... 7.7.1 Разборка механизма регулировки
Монтаж натяжного ролика воздуходувки (с электроприводом) ........... 7.9.2
привода соломотряса .................................. 7.7.2 Механизм регулировки
Демонтаж натяжного ролика привода воздуходувки (с электроприводом)
интенсивного соломотряса ......................... 7.7.3 в разобранном виде ..................................... 7.9.4
Натяжной ролик привода интенсивного Сборка механизма регулировки
соломотряса в разобранном виде .............. 7.7.3 воздуходувки (с электроприводом) ........... 7.9.5
Монтаж натяжного ролика привода Монтаж механизма регулировки
интенсивного соломотряса ......................... 7.7.4 воздуходувки (с электроприводом) ........... 7.9.7

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 0.1.7


Содержание

Демонтаж регулируемого привода Демонтаж предохранительной муфты


воздуходувки (электрический) .................. 7.9.8 привода зернового бункера ..................... 7.11.8
Разборка регулируемого привода Разборка предохранительной муфты
воздуходувки (электрический) .................. 7.9.9 привода зернового бункера ..................... 7.11.9
Регулируемый привод воздуходувки Предохранительная муфта
(электрический) в разобранном виде привода зернового бункера
(МЕДИОН 340) ........................................... 7.9.11 в разобранном виде ................................ 7.11.10
Регулируемый привод воздуходувки Сборка предохранительной муфты
(электрический) в разобранном виде привода зернового бункера ................... 7.11.10
(МЕДИОН 330 – 310) ................................. 7.9.11 Монтаж предохранительной муфты
Сборка регулируемого привода привода зернового бункера ................... 7.11.11
воздуходувки (электрический) ................ 7.9.12 Демонтаж уравнительного шнека ......... 7.11.11
Монтаж регулируемого привода Разборка уравнительного шнека .......... 7.11.13
воздуходувки (электрический) ................ 7.9.14 Уравнительный шнек
Регулировка положения регулируемых в разобранном виде ................................ 7.11.15
шкивов воздуходувки ............................... 7.9.17 Сборка уравнительного шнека .............. 7.11.16
Демонтаж регулируемого привода Монтаж уравнительного шнека ............. 7.11.18
воздуходувки (подпружиненный) ............ 7.9.18 Привод соломоизмельчителя ........................ 7.12.1
Разборка регулируемого привода Демонтаж натяжного ролика
воздуходувки (подпружиненный) ............ 7.9.19 контрпривода соломоизмельчителя ....... 7.12.1
Регулируемый привод Натяжной ролик контрпривода
воздуходувки (подпружиненный) соломоизмельчителя в разобранном виде
в разобранном виде .................................. 7.9.20 (МЕДИОН 340) ........................................... 7.12.1
Сборка регулируемого привода Натяжной ролик контрпривода
воздуходувки (подпружиненного) ........... 7.9.21 соломоизмельчителя в разобранном виде
Монтаж регулируемого привода (МЕДИОН 330 – 310 с редуктором
воздуходувки (подпружиненный) ............ 7.9.23 молотильного барабана) ........................... 7.12.2
Привод разбрасывателя половы .................. 7.10.1 Натяжной ролик контрпривода
Демонтаж кронштейна привода соломоизмельчителя в разобранном виде
разбрасывателя половы .......................... 7.10.1 (МЕДИОН 330 – 310 без редуктора
Разборка кронштейна привода молотильного барабана) ........................... 7.12.2
разбрасывателя половы .......................... 7.10.2 Монтаж натяжного ролика
Кронштейн привода разбрасывателя контрпривода соломоизмельчителя ....... 7.12.3
половы в разобранном виде .................... 7.10.3 Демонтаж контрпривода привода
Сборка кронштейна привода соломоизмельчителя ................................ 7.12.4
разбрасывателя половы .......................... 7.10.3 Разборка контрпривода привода
Монтаж кронштейна привода соломоизмельчителя ................................ 7.12.5
разбрасывателя половы .......................... 7.10.5 Контрпривод привода
Демонтаж натяжного ролика привода соломоизмельчителя в разобранном
разбрасывателя половы .......................... 7.10.6 виде (МЕДИОН 340) .................................. 7.12.7
Натяжной ролик привода Сборка контрпривода привода
разбрасывателя половы соломоизмельчителя ................................ 7.12.8
в разобранном виде .................................. 7.10.6 Монтаж контрпривода привода
Монтаж натяжного ролика привода соломоизмельчителя .............................. 7.12.10
разбрасывателя половы .......................... 7.10.7 Демонтаж натяжного ролика
Привод зернового бункера ............................ 7.11.1 привода соломоизмельчителя
Демонтаж натяжного ролика (1-я ступень) ............................................. 7.12.11
привода зернового бункера ..................... 7.11.1 Натяжной ролик привода
Натяжной ролик привода зернового соломоизмельчителя в разобранном
бункера в разобранном виде ................... 7.11.1 виде (1-я ступень) ................................... 7.12.11
Монтаж натяжного ролика Монтаж натяжного ролика
привода зернового бункера ..................... 7.11.2 привода соломоизмельчителя
Демонтаж вала контрпривода (1-я ступень) ............................................. 7.12.12
привода зернового бункера ..................... 7.11.2 Демонтаж натяжного ролика
Вал контрпривода привода зернового привода соломоизмельчителя
бункера в разобранном виде ................... 7.11.5 (2-я ступень) ............................................. 7.12.13
Монтаж вала контрпривода Натяжной ролик привода
привода зернового бункера ..................... 7.11.6 соломоизмельчителя в разобранном
виде (2-я ступень) ................................... 7.12.13

0.1.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Содержание

Монтаж натяжного ролика Монтаж корзины радиатора


привода соломоизмельчителя и вытяжного вентилятора ......................... 7.16.7
(2-я ступень) ............................................. 7.12.14 Ведущий мост .................................................. 7.17.1
Демонтаж направляющего ролика Демонтаж ведущего моста ....................... 7.17.1
привода соломоизмельчителя Монтаж ведущего моста ........................... 7.17.5
(2-я ступень) ............................................. 7.12.15 Коробка передач ............................................. 7.18.1
Направляющий ролик привода Демонтаж коробки передач ...................... 7.18.1
соломоизмельчителя в разобранном Разборка коробки передач
виде (2-я ступень) .................................... 7.12.15 и дифференциала ...................................... 7.18.6
Монтаж направляющего ролика Коробка передач
привода соломоизмельчителя в разобранном виде ................................. 7.18.15
(2-я ступень) ............................................. 7.12.16 Дифференциал в разобранном виде ..... 7.18.16
Демонтаж привода Сборка коробки передач
ножевого барабана .................................. 7.12.17 и дифференциала .................................... 7.18.17
Привод ножевого барабана Монтаж коробки передач ....................... 7.18.32
в разобранном виде ................................. 7.12.17 Тормоза ............................................................ 7.19.1
Монтаж привода ножевого барабана .... 7.12.18 Демонтаж тормозных колодок
Привод соломоразбрасывателя .................... 7.13.1 стояночного тормоза ................................. 7.19.1
Демонтаж натяжителя Монтаж тормозных колодок
соломоразбрасывателя ............................. 7.13.1 стояночного тормоза ................................. 7.19.2
Разборка натяжителя Удаление воздуха из
соломоразбрасывателя ............................. 7.13.2 тормозной системы .................................... 7.19.3
Натяжитель соломоразбрасывателя Демонтаж тормозных колодок
в разобранном виде ................................... 7.13.3 ножного тормоза ........................................ 7.19.4
Сборка натяжителя Монтаж тормозных колодок
соломоразбрасывателя ............................. 7.13.4 ножного тормоза ........................................ 7.19.6
Монтаж натяжителя Демонтаж жесткозакрепленного
соломоразбрасывателя ............................. 7.13.5 суппорта ...................................................... 7.19.7
Привод ходовой части .................................... 7.14.1 Монтаж жесткозакрепленного
Демонтаж натяжного ролика суппорта ...................................................... 7.19.9
привода ходовой части ............................. 7.14.1 Демонтаж тормозного диска .................. 7.19.11
Натяжной ролик привода ходовой Монтаж тормозного диска ...................... 7.19.12
части в разобранном виде ........................ 7.14.1 Главная передача ........................................... 7.20.1
Монтаж натяжного ролика Демонтаж главной передачи .................... 7.20.1
привода ходовой части ............................. 7.14.2 Монтаж главной передачи ........................ 7.20.3
Демонтаж тяги управления ...................... 7.14.2 Разборка главной передачи
Монтаж тяги управления .......................... 7.14.3 (МЕДИОН 340) ............................................ 7.20.5
Привод корзины радиатора ........................... 7.15.1 Главная передача в разобранном виде
Демонтаж приводного вала (МЕДИОН 340) .......................................... 7.20.14
корзины радиатора .................................... 7.15.1 Сборка главной передачи
Разборка приводного вала (МЕДИОН 340) .......................................... 7.20.16
корзины радиатора .................................... 7.15.2 Разборка главной передачи
Привод корзины радиатора (МЕДИОН 330 – 310) ................................ 7.20.26
в разобранном виде ................................... 7.15.6 Главная передача в разобранном виде
Сборка приводного вала (МЕДИОН 330 – 310) ................................ 7.20.32
корзины радиатора .................................... 7.15.7 Сборка главной передачи
Монтаж приводного вала (МЕДИОН 330 – 310) ................................ 7.20.33
корзины радиатора .................................... 7.15.9 Управляемая ось ............................................. 7.21.1
Корзина радиатора и вытяжной Демонтаж подшипника ступицы колеса
вентилятор ...................................................... 7.16.1 (управляемая ось 2,05 м) .......................... 7.21.1
Демонтаж корзины радиатора Подшипник ступицы колеса
и вытяжного вентилятора ......................... 7.16.1 в разобранном виде
Разборка корзины радиатора (управляемая ось 2,05 м) .......................... 7.21.3
и вытяжного вентилятора ......................... 7.16.1 Монтаж подшипника ступицы колеса
Корзина радиатора и вытяжной (управляемая ось 2,05 м) .......................... 7.21.3
вентилятор в разобранном виде .............. 7.16.4 Демонтаж поворотной цапфы
Сборка корзины радиатора (управляемая ось 2,05 м) .......................... 7.21.5
и вытяжного вентилятора ......................... 7.16.5 Поворотная цапфа в разобранном виде
(управляемая ось 2,05 м) .......................... 7.21.8

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 0.1.9


Содержание

Монтаж поворотной цапфы Монтаж охладителя


(управляемая ось 2,05 м) .......................... 7.21.8 гидравлического масла .............................. 9.2.2
Демонтаж подшипника ступицы колеса Гидравлический насос ..................................... 9.3.1
(управляемая ось / регулируемая Демонтаж двухконтурного насоса ............. 9.3.1
управляемая ось 2,40 м) ......................... 7.21.10 Разборка двухконтурного насоса .............. 9.3.2
Подшипник ступицы колеса Двухконтурный насос
в разобранном виде в разобранном виде .................................... 9.3.3
(управляемая ось / регулируемая Сборка двухконтурного насоса ................. 9.3.3
управляемая ось 2,40 м) ......................... 7.21.12 Монтаж двухконтурного насоса ................ 9.3.4
Монтаж подшипника ступицы колеса Демонтаж насоса переменного объема
(управляемая ось / регулируемая (Linde HPV 105) ............................................ 9.3.7
управляемая ось 2,40 м) ......................... 7.21.13 Гидростатический привод ходовой
Демонтаж поворотной цапфы части в разобранном виде
(управляемая ось / регулируемая (Linde HPV 105) .......................................... 9.3.10
управляемая ось 2,40 м) ......................... 7.21.15 Монтаж гидронасоса
Поворотная цапфа в разобранном виде переменного объема
(управляемая ось / регулируемая (Linde HPV 105) .......................................... 9.3.11
управляемая ось 2,40 м – Удаление воздуха из
МЕДИОН 330 – 310) ................................ 7.21.18 гидростатической установки ................... 9.3.16
Поворотная цапфа в разобранном виде Удаление воздуха из
(регулируемая управляемая ось – системы CLAAS 4-Trac .............................. 9.3.17
МЕДИОН 340) .......................................... 7.21.18 Гидравлический двигатель ............................. 9.4.1
Монтаж поворотной цапфы Демонтаж блока привода ходовой
(управляемая ось / регулируемая части и гидравлического двигателя
управляемая ось 2,40 м) ......................... 7.21.18 (Linde HMV 105) ........................................... 9.4.1
Регулировка упоров управляемого Монтаж блока привода ходовой
моста (управляемая ось 2,05 м, части и гидравлического двигателя
управляемая ось 2,40 м, регулируемая (Linde HMV 105) ........................................... 9.4.3
управляемая ось) .................................... 7.21.21 Распределительные клапаны
Регулировка боковых упоров гидравлической системы низкого
(ось CLAAS-4-Trac) .................................. 7.21.22 давления ........................................................... 9.5.1
Регулировка схождения колес .............. 7.21.23 Демонтаж электромагнитного
Демонтаж управляемой оси ................... 7.21.25 клапана гидравлической системы
Монтаж управляемой оси ....................... 7.21.27 низкого давления ........................................ 9.5.1
Демонтаж оси CLAAS-4-Trac .................. 7.21.29 Электромагнитный клапан
Монтаж оси CLAAS-4-Trac ..................... 7.21.31 гидравлической системы низкого
Демонтаж системы CLAAS-4-Trac ......... 7.21.34 давления в разобранном виде ................... 9.5.4
Система CLAAS-4-Trac Монтаж электромагнитного
в разобранном виде ................................ 7.21.37 клапана гидравлической системы
Монтаж системы CLAAS-4-Trac ............. 7.21.38 низкого давления ........................................ 9.5.5
Демонтаж корпуса поворотной цапфы Демонтаж редукционного
(система CLAAS-4-Trac) .......................... 7.21.40 клапана гидравлической системы
Монтаж корпуса поворотной цапфы низкого давления ........................................ 9.5.6
(система CLAAS-4-Trac) .......................... 7.21.42 Монтаж редукционного клапана
гидравлической системы низкого
8. Корпус машины давления ...................................................... 9.5.7
Регулировка / проверка редукционного
9. Гидравлика
клапана низкого давления ......................... 9.5.7
Гидравлический бак ........................................ 9.1.1 Демонтаж маятникового
Демонтаж гидравлического бака .............. 9.1.1 распределителя 3-D решетного стана ...... 9.5.8
Гидравлический бак Маятниковый распределитель 3-D
в разобранном виде .................................... 9.1.3 решетного стана в разобранном виде ...... 9.5.8
Установка гидравлического бака ............. 9.1.3 Маятниковый распределитель 3-D
Проверка уровня масла решетного стана в разобранном виде .... 9.5.10
(гидростатический привод ходовой Сборка маятникового распределителя
части и рабочая гидравлика) ..................... 9.1.5 3-D решетного стана ................................. 9.5.11
Охладитель гидравлического масла .............. 9.2.1 Монтаж маятникового распределителя
Демонтаж охладителя 3-D решетчатого стана ............................. 9.5.12
гидравлического масла .............................. 9.2.1

0.1.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Содержание

Управляющие клапаны Демонтаж заднего клапанного


рабочей гидросистемы ..................................... 9.6.1 блока рабочей гидросистемы ................... 9.6.21
Демонтаж затвора выпускной Монтаж заднего клапанного
трубы зернового бункера ............................ 9.6.1 блока рабочей гидросистемы ................... 9.6.23
Затвор выпускной трубы зернового Демонтаж 3/3-ходового электромагнитного
бункера в разобранном виде ...................... 9.6.1 клапана поднятия/опускания мотовила
Монтаж затвора выпускной трубы и поднятия/опускания жатки .................... 9.6.23
зернового бункера ....................................... 9.6.2 Разборка 3/3-ходового электромагнитного
Демонтаж затвора системы клапана поднятия/опускания мотовила
CLAAS Auto-Contour ..................................... 9.6.3 и поднятия/опускания жатки .................... 9.6.24
Затвор системы CLAAS Auto-Contour 3/3-ходовой электромагнитный клапан
в разобранном виде ..................................... 9.6.3 поднятия/опускания мотовила
Монтаж затвора системы и поднятия/опускания жатки
CLAAS Auto-Contour ..................................... 9.6.4 в разобранном виде ................................... 9.6.29
Демонтаж клапана ограничения Сборка 3/3-ходового электромагнитного
давления рабочей гидросистемы ............... 9.6.5 клапана поднятия/опускания мотовила
Разборка клапана ограничения и поднятия/опускания жатки .................... 9.6.30
давления рабочей гидросистемы ............... 9.6.5 Монтаж 3/3-ходового электромагнитного
Клапан ограничения давления рабочей клапана поднятия/опускания мотовила
гидросистемы в разобранном виде ............ 9.6.7 и поднятия/опускания жатки .................... 9.6.31
Сборка клапана ограничения Демонтаж 4/3-ходового электромагнитного
давления рабочей гидросистемы ............... 9.6.8 клапана выдвигания/задвигания
Монтаж клапана ограничения давления выпускной трубы зернового бункера ....... 9.6.32
рабочей гидросистемы ................................ 9.6.9 4/3-ходовой электромагнитный
Проверка/регулировка клапан выдвигания/задвигания
клапана ограничения давления выпускной трубы зернового бункера
рабочей гидросистемы .............................. 9.6.10 в разобранном виде ................................... 9.6.33
Демонтаж переднего клапанного Монтаж 4/3-ходового электромагнитного
блока рабочей гидросистемы ................... 9.6.11 клапана выдвигания/задвигания
Монтаж переднего клапанного выпускной трубы зернового бункера ....... 9.6.34
блока рабочей гидросистемы ................... 9.6.12 Демонтаж регулятора силы тока
Демонтаж 3/3-ходового системы CLAAS Auto-Contour ................... 9.6.35
клапана регулировки скорости Регулятор силы тока системы
вращения барабана ................................... 9.6.12 CLAAS Auto-Contour
Разборка 3/3-ходового клапана в разобранном виде ................................... 9.6.35
регулировки скорости вращения Монтаж регулятора силы тока
барабана ..................................................... 9.6.13 системы CLAAS Auto-Contour ................... 9.6.36
3/3-ходовой клапан регулировки Демонтаж запорного клапана
скорости вращения барабана рециркуляции системы
в разобранном виде ................................... 9.6.15 CLAAS Autopilot .......................................... 9.6.36
Сборка 3/3-ходового Запорный клапан рециркуляции
клапана регулировки скорости системы CLAAS Autopilot
вращения барабана ................................... 9.6.16 в разобранном виде ................................... 9.6.37
Монтаж 3/3-ходового Монтаж запорного клапана
клапана регулировки скорости рециркуляции системы
вращения барабана ................................... 9.6.17 CLAAS Autopilot .......................................... 9.6.37
Демонтаж 4/3-ходового Демонтаж блока электромагнитных
электромагнитного клапана клапанов системы CLAAS Autopilot .......... 9.6.38
горизонтальной регулировки мотовила Блок электромагнитных клапанов
и системы CLAAS Auto-Contour ................ 9.6.18 системы CLAAS Autopilot
4/3-ходовой электромагнитный клапан в разобранном виде ................................... 9.6.40
горизонтальной регулировки мотовила Монтаж блока электромагнитных
и системы CLAAS Auto-Contour клапанов системы CLAAS Autopilot .......... 9.6.41
в разобранном виде ................................... 9.6.19 Гидравлический цилиндр
Монтаж 4/3-ходового электромагнитного гидросистемы низкого давления ..................... 9.7.1
клапана горизонтальной Демонтаж гидравлического цилиндра
регулировки мотовила и системы системы переключения молотилки ............ 9.7.1
CLAAS Auto-Contour ................................... 9.6.20 Разборка гидравлического цилиндра
системы переключения молотилки ............ 9.7.2

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 0.1.11


Содержание

Гидравлический цилиндр системы Монтаж гидравлического


переключения молотилки цилиндра трехмерной системы
в разобранном виде .................................... 9.7.3 управления решетным станом ................. 9.7.27
Сборка гидравлического цилиндра Гидравлический цилиндр
системы переключения молотилки ........... 9.7.4 рабочей гидросистемы ..................................... 9.8.1
Монтаж гидравлического цилиндра Демонтаж цилиндра жатки ........................ 9.8.1
системы переключения молотилки ........... 9.7.5 Разборка цилиндра жатки ......................... 9.8.2
Демонтаж гидравлического цилиндра Цилиндр жатки в разобранном виде ........ 9.8.4
системы переключения зернового бункера Сборка цилиндра жатки ............................. 9.8.5
(МЕДИОН 340) ............................................. 9.7.6 Монтаж цилиндра жатки ............................ 9.8.7
Монтаж гидравлического цилиндра Демонтаж гидравлического цилиндра
системы переключения зернового бункера системы CLAAS Auto-Contour ..................... 9.8.8
(МЕДИОН 340) ............................................. 9.7.7 Разборка гидравлического цилиндра
Демонтаж гидравлического цилиндра системы CLAAS Auto-Contour ..................... 9.8.8
системы переключения зернового бункера Гидравлический цилиндр
(МЕДИОН 330 - 310) .................................... 9.7.8 системы CLAAS Auto-Contour
Монтаж гидравлического цилиндра в разобранном виде .................................. 9.8.10
системы переключения зернового бункера Сборка гидравлического цилиндра
(МЕДИОН 330 - 310) .................................... 9.7.9 системы CLAAS Auto-Contour ................... 9.8.11
Разборка гидравлического Монтаж гидравлического цилиндра
цилиндра системы переключения системы CLAAS Auto-Contour ................... 9.8.13
зернового бункера .................................... 9.7.10 Демонтаж гидравлического цилиндра
Гидравлический цилиндр системы выпускной трубы зернового бункера ...... 9.8.14
переключения зернового бункера Разборка гидравлического цилиндра
в разобранном виде .................................. 9.7.11 выпускной трубы зернового бункера ...... 9.8.15
Сборка гидравлического Гидравлический цилиндр
цилиндра системы переключения выпускной трубы зернового
зернового бункера .................................... 9.7.11 бункера в разобранном виде ................... 9.8.17
Демонтаж поворотного соединения Сборка гидравлического цилиндра
муфты жатки ............................................. 9.7.12 выпускной трубы зернового бункера ...... 9.8.18
Разборка поворотного соединения Монтаж гидравлического цилиндра
муфты жатки ............................................. 9.7.13 выпускной трубы зернового бункера ...... 9.8.20
Сборка поворотного соединения Демонтаж поворотного соединения
муфты жатки ............................................. 9.7.15 регулируемого привода барабана ........... 9.8.21
Монтаж поворотного соединения Разборка поворотного соединения
муфты жатки ............................................. 9.7.17 регулируемого привода барабана ........... 9.8.22
Демонтаж гидравлического Сборка поворотного соединения
цилиндра муфты жатки ............................ 9.7.17 регулируемого привода барабана ........... 9.8.24
Разборка гидравлического Монтаж поворотного соединения
цилиндра муфты жатки ............................ 9.7.18 регулируемого привода барабана ........... 9.8.26
Поворотное соединение/ Демонтаж гидравлического цилиндра
гидравлический цилиндр муфты регулируемого привода барабана ........... 9.8.26
жатки в разобранном виде ...................... 9.7.19 Разборка гидравлического цилиндра
Сборка гидравлического регулируемого привода барабана ........... 9.8.26
цилиндра муфты жатки ............................ 9.7.20 Гидравлический цилиндр
Монтаж гидравлического регулируемого привода барабана
цилиндра муфты жатки ............................ 9.7.22 в разобранном виде .................................. 9.8.27
Демонтаж гидравлического Сборка гидравлического цилиндра
цилиндра трехмерной системы регулируемого привода барабана ........... 9.8.28
управления решетным станом ................. 9.7.22 Монтаж гидравлического цилиндра
Разборка гидравлического цилиндра регулируемого привода барабана ........... 9.8.29
трехмерной системы управления Демонтаж гидравлического цилиндра
решетным станом ...................................... 9.7.23 реверсивного привода .............................. 9.8.29
Гидравлический цилиндр трехмерной Разборка гидравлического цилиндра
системы управления решетным станом реверсивного привода .............................. 9.8.30
в разобранном виде .................................. 9.7.25 Гидравлический цилиндр реверсивного
Сборка гидравлического привода в разобранном виде ................... 9.8.31
цилиндра трехмерной системы Сборка гидравлического цилиндра
управления решетным станом ................. 9.7.26 реверсивного привода .............................. 9.8.32

0.1.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Содержание

Монтаж гидравлического цилиндра Топливная система ......................................... 10.3.1


реверсивного привода ............................... 9.8.33 Демонтаж топливного бака ...................... 10.3.1
Регулировка гидравлического цилиндра Топливный бак в разобранном виде ........ 10.3.3
реверсивного привода ............................... 9.8.34 Монтаж топливного бака .......................... 10.3.4
Гидравлический цилиндр гидросистемы Система охлаждения ...................................... 10.4.1
рулевого управления ........................................ 9.9.1 Демонтаж водяного радиатора ................ 10.4.1
Демонтаж гидравлического цилиндра Система охлаждения в разобранном виде
рулевого управления (DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA) ........... 10.4.4
(управляемая ось 2,05 м) ............................ 9.9.1 Монтаж водяного радиатора .................... 10.4.5
Разборка гидравлического цилиндра Демонтаж охладителя
рулевого управления наддувочного воздуха ............................... 10.4.8
(управляемая ось 2,05 м) ............................ 9.9.2 Монтаж охладителя
Гидравлический цилиндр рулевого наддувочного воздуха ............................. 10.4.10
управления в разобранном виде
(управляемая ось 2,05 м) ............................ 9.9.3 11. Алфавитный указатель
Сборка гидравлического цилиндра
рулевого управления
(управляемая ось 2,05 м) ............................ 9.9.4
Монтаж гидравлического
цилиндра рулевого управления
(управляемая ось 2,05 м) ............................ 9.9.6
Демонтаж гидравлического
цилиндра рулевого управления
(регулируемая управляемая ось,
ось CLAAS-4-Trac) ........................................ 9.9.7
Разборка гидравлического
цилиндра рулевого управления
(регулируемая управляемая ось,
ось CLAAS-4-Trac) ........................................ 9.9.8
Гидравлический цилиндр рулевого
управления в разобранном виде
(регулируемая управляемая ось,
ось CLAAS-4-Trac) ........................................ 9.9.9
Сборка гидравлического
цилиндра рулевого управления
(регулируемая управляемая ось,
ось CLAAS-4-Trac) ...................................... 9.9.10
Монтаж гидравлического
цилиндра рулевого управления
(регулируемая управляемая ось,
ось CLAAS-4-Trac) ...................................... 9.9.12

10. Двигатель
Механизм отбора мощности двигателя ........ 10.1.1
Демонтаж вала отбора
мощности двигателя
(DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA) ........... 10.1.1
Механизм отбора мощности
двигателя в разобранном виде
(DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA) ........... 10.1.8
Монтаж вала отбора
мощности двигателя
(DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA) ........... 10.1.9
Двигатель ......................................................... 10.2.1
Демонтаж двигателя
(DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA) ........... 10.2.1
Монтаж двигателя
(DAIMLER CHRYSLER OM 906 LA) ........... 10.2.8

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 0.1.13


Содержание

0.1.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


1
Общие указания
Общие сведения

Общие сведения Введение


Предлагаемое Вашему вниманию РУКОВОДСТВО
ПО РЕМОНТУ CLAAS должно помочь Вам
поддерживать зерноуборочный комбайн
в исправном состоянии и обеспечить его высокую
производительность благодаря тщательному
уходу и постоянному техническому и сервисному
обслуживанию.
В настоящем РУКОВОДСТВЕ ПО РЕМОНТУ
собран воедино опыт, накопленный нашими
сервисными и заводскими службами.
На фотографиях показан процесс ремонта,
в тексте приводятся необходимые указания
по регулировке, использованию специальных
инструментов CLAAS и многое другое.
При этом основные ремонтные работы описаны
так, чтобы даже отдельные и незначительные
работы были представлены наиболее наглядно.
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ CLAAS также
выпускается в виде отдельных листов.
По мере технического усовершенствования
машины к руководству выпускаются дополнения,
что позволяет поддерживать актуальность этого
справочного издания.
В целях безопасности, пожалуйста, постоянно
сравнивайте значения настроек и объемы
заправки с обновленным руководством по
эксплуатации соответствующей машины.
CLAAS KGaA mbH
Сервисная служба

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.1.1


Общие сведения

Введение в РУКОВОДСТВО РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ CLAAS делится


ПО РЕМОНТУ CLAAS на основные группы и подгруппы.
В нумерации в нижней части каждой страницы
первая цифра обозначает главную группу, цифра
после точки обозначает подгруппу, а цифра после
второй точки показывает общее количество
страниц. В каждой подгруппе иллюстрации
и страницы имеют сквозную возрастающую
нумерацию, начиная с 1.
На различия между типами машин указывают
подписи к иллюстрациям или к тексту.
Процессы монтажа, общие для всех типов машин,
приведенных в данном руководстве, описаны
общими формулировками.
В последующих дополнениях подгруппы
дополняются или заменяются. Дополнения
подшиваются в соответствующие главные
группы / подгруппы, а страницы оглавления
заменяются новыми.
Графические символы служат для быстрой
ориентации в случае повторяющихся монтажных
операций. Их значение поясняется в начале
настоящего руководства.
Под обозначением "ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО
РЕМОНТУ" в начале настоящего руководства
приведены исчерпывающие пояснения.
Прочитайте эти важные указания и строго
следуйте им. Их выполнение является основой
надежной и продолжительной работы машины
после ее ремонта.
В оглавлении соответствующей главной
группы / подгруппы Вы быстро найдете
описание нужного процесса монтажа.

1.1.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Общие сведения

Объяснение графических символов Значения этих символов запоминаются очень


быстро. Они позволяют легко узнать наиболее
В настоящем РУКОВОДСТВЕ ПО РЕМОНТУ
часто повторяющиеся процедуры и рекомендации.
CLAAS используются некоторые символы из
"Обзора графических символов DIN 30600",
изданного Институтом стандартизации ФРГ.

Предотвращение
Снятие,
Смазка смазкой материального
демонтировать
ущерба

Использование
Разборка Смазка маслом специального
инструмента

Слив,
Сборка Регулировка
сливное отверстие

Заправка,
Монтаж, Визуально
отверстие для
установить проверить, испытать
заправки

Расфиксировать,
Маркировка зафиксировать Перелив

Использовать
фиксирующий
Балансировка Удаление воздуха
состав, заклеить,
уплотнить

Ограниченно Подставить опору,


повторное установить на опоры,
использование захватить

Соблюдать
Заменять при
направление
каждом монтаже
установки

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.1.3


Общие сведения

1.1.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Техника безопасности

Техника безопасности Обратить особое внимание


Во избежание несчастных случаев все лица,
допущенные к работе на данной машине,
ее техническому обслуживанию, ремонту
и проверке, должны внимательно прочитать
и соблюдать указания настоящего
руководства, прежде всего указания
раздела "Техника безопасности".
Использование запасных деталей,
принадлежностей и дополнительных
приборов, не являющихся оригинальными
деталями CLAAS, не проверенных и не
разрешенных к эксплуатации фирмой
CLAAS, может отрицательно сказываться
на конструктивно заданных
характеристиках и эксплуатационной
надежности машины CLAAS, и тем самым
влиять на активную и/или пассивную
безопасность движения, а также на
безопасность труда (защиту от несчастных
случаев).
Фирма CLAAS не несет ответственности
за ущерб, возникший в результате
использования запасных деталей,
принадлежностей и дополнительных
приборов, не являющихся оригинальными
деталями CLAAS.
Технические характеристики, данные о
размерах и массе носят необязательный
характер. Мы оставляем за собой право на
внесение изменений в рамках технического
усовершенствования, а также право на
ошибки.
Указания на совершение какого-либо
действия спереди, сзади, справа и слева
всегда даются относительно направления
движения.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.2.1


Техника безопасности

Обозначение предупреждений Таблички с предупреждениями и указаниями,


и указаний об опасностях установленные на комбайне, содержат важные
указания по его безопасной эксплуатации.
В настоящем руководстве все места, Соблюдение этих указаний служит Вашей
касающиеся безопасности обслуживающего безопасности!
персонала и машины, обозначены
специальными символами (см. ниже).
Передайте указания по технике безопасности Использование по назначению
другим операторам для ознакомления. Навешивание и дооснащение дополнительными
агрегатами, не являющимися оригинальными
Опасность! деталями CLAAS, а также переоснащение
и изменение могут производиться только
Обозначение указаний, при с разрешения CLAAS, так как они могут
несоблюдении которых существует негативно влиять на работоспособность
опасность для здоровья и жизни и эксплуатационную надежность комбайна.
оператора и других людей. Самовольное внесение изменений в
☞ Мероприятия по предотвращению конструкцию комбайна исключает
опасности. ответственность производителя за ущерб,
возникший в результате этих изменений.

Общие правила техники безопасности


Внимание!
1. Помимо указаний настоящего руководства
Обозначение указаний, несоблюдение следует соблюдать также общие правила
которых может привести к техники безопасности.
повреждению машины.
2. При использовании дорог общего
☞ Мероприятия по предотвращению пользования соблюдайте соответствующие
опасности для машины. правила!
3. Перед пуском двигателя убедитесь в том,
что не включена никакая передача, а все
Указание! защитные устройства установлены
и приведены в рабочее положение.
Обозначение указаний, обеспечивающих
4. Запускайте двигатель только с места
наиболее эффективное и экономичное
водителя. Ни в коем случае не запускайте
использование машины.
двигатель путем замыкания электрических
соединений на стартере, так как в этом
случае комбайн может сразу прийти
Важно! в движение!
5. Перед началом движения осмотритесь
Обозначение указаний, подлежащих
вокруг. Обеспечьте достаточную
соблюдению при демонтаже/монтаже.
видимость. Для надежности дайте звуковой
сигнал!
6. Не оставляйте двигатель включенным
Экологическая безопасность! в закрытых помещениях!
Обозначение указаний, при несоблюдении 7. Рабочая одежда должна быть облегающей.
которых существует опасность для Избегайте свободной одежды!
окружающей среды.
8. Соблюдайте осторожность при обращении с
Опасность для окружающей среды имеется топливом – высокая опасность пожара.
при ненадлежащем обращении с веществами, Никогда не доливайте топливо вблизи
опасными для окружающей среды (например, открытого пламени или искр. Не курите во
отработанное масло) и/или при их утилизации. время заправки!

1.2.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Техника безопасности

9. Перед заправкой обязательно выключите 2. Выходящие под высоким давлением


двигатель и выньте ключ зажигания. жидкости (топливо, гидравлическое масло
Не доливайте топливо в закрытых и т.д.) могут проникнуть в кожу и вызвать
помещениях. тяжелые поражения, поэтому в таких
Пролитое топливо сразу же вытирайте. случаях необходимо срочно вызывать
врача! В противном случае возникает
10. Для предотвращения опасности пожара
высокая опасность тяжелого заболевания!
содержите комбайн в чистоте!
3. При выполнении работ на электрическом
11. Соблюдайте осторожность при обращении
оборудовании прежде всего выключите
с тормозной жидкостью и электролитом
разъединительный выключатель
(ядовитые и едкие вещества)!
аккумуляторной батареи!
12. Перед запуском двигателя и перед
4. Соблюдайте осторожность при открывании
включением главного привода подайте
крышки радиатора. Жидкость в радиаторе
звуковой сигнал.
при горячем двигателе находится под
давлением!

Выход из машины 5. Утилизируйте масло, топливо и фильтры


надлежащим образом!
1. Покидая машину, примите меры против ее
откатывания (стояночный тормоз, 6. Условием для монтажа шин является
противооткатные упоры). Заглушите наличие необходимых знаний
двигатель, выньте ключ зажигания, и специального инструмента!
при необходимости заприте кабину 7. Регулярно подтягивайте гайки колес!
на ключ! – Выключите разъединитель
аккумуляторной батареи! 8. Ремонт гидравлической системы должен
производиться только
2. Никогда не оставляйте машину без в специализированных мастерских.
присмотра при работающем двигателе!
9. При выполнении работ по техническому
3. Перед выходом из машины полностью обслуживанию машины и двигателя прежде
опустите навесное оборудование! всего выключите разъединительный
выключатель аккумуляторной батареи.
Система кондиционирования
с компрессором Основное правило
1. Система кондиционирования заполнена Перед каждым вводом в эксплуатацию
хладагентом R 134 А на основе проверяйте машину на соответствие
фторуглеводородов. Не допускается требованиям безопасности движения
попадание средств на основе и эксплуатации!
фторуглеводородов в атмосферу! Поэтому
при обращении с системой охлаждения
с компрессором следует соблюдать особую
Гидроаккумулятор
осторожность. При работе с гидроаккумуляторами требуется
особая осторожность! Гидроаккумуляторы
2. Работы по техническому обслуживанию
находятся под высоким давлением!
и ремонту должны выполняться только
в специализированных мастерских по Перед началом ремонта гидроаккумуляторов,
обслуживанию холодильного оборудования. управляемых клапанами, например, в режиме
Хладагент обязательно следует откачивать автопилота, следует ослабить закорачивающий
и утилизировать. болт. Это необходимо для сброса давления
в гидросистеме.
Техническое обслуживание
1. Работы по техническому обслуживанию,
уходу и очистке, а также устранение
неисправностей должны выполняться
только при отключенном приводе
и остановленном двигателе
– выньте ключ зажигания!

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.2.3


Техника безопасности

1.2.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Общие указания по ремонту

Общие указания по ремонту – Трехфазный генератор предварительно


возбуждается от аккумуляторной батареи
Причина неисправности через индикатор зарядки. Поэтому
Установите причину неисправности, локализуйте для надежного возбуждения следует
ее и зафиксируйте машину. своевременно заменять перегоревшие
лампы накаливания.

Запасные части
Натяжение стальных роликовых цепей
Используйте только оригинальные запасные
части CLAAS и специальный инструмент CLAAS. Стальные роликовые цепи правильно натянуты
в том случае, если ведомая ветвь при низкой
Во всех заказах на запасные части и технических
нагрузке ведущей ветви продавливается большим
запросах следует указывать номер комбайна,
пальцем руки в середине между цепными
а для двигателя, приставок, жатки и
колесами примерно на 2% от соответствующего
початкоотделителя – дополнительно номер серии.
расстояния между осями. На новых цепях
Это необходимо для предотвращения поставок
натяжение следует проверять чаще.
несоответствующих запасных частей.
Пример: расстояние между осями составляет
500 мм = прогиб при нажатии ведомой ветви
Двигатель
равен прибл. 10 мм.
Перед выполнением работ на двигателе
обязательно снимите с клеммы отрицательный (–) Конусно-кольцевые соединения
провод аккумуляторной батареи.
Конусно-кольцевые соединения обеспечивают
надежное соединение даже при передаче
Редукторы
значительных усилий от элемента привода
При демонтаже редуктора вначале слейте масло на валы и наоборот при правильном
и только после этого начинайте снимать редуктор. предварительном натяжении.
Плотно вставленные одна в другую части
Монтаж:
разделяйте при помощи молотка из мягкого
металла или пластмассы. При монтаже особое внимание следует обратить
на то, чтобы вал, ступица, призматическая шпонка
Генератор трехфазного тока и конусное кольцо были тщательно очищены,
смазаны жидкой смазкой NLGI-класса 00
(например CLAAS Fließfett, EP 00, № по каталогу
Внимание! 147 455.1) и затянуты с предписанным моментом
затяжки в правильной последовательности.
– Ни в коем случае не отсоединяйте провода
между регулятором, генератором и Внимание!
аккумуляторной батареей при работающем
генераторе. Не устанавливайте детали с вязкой
смазкой.
– Подключая аккумуляторную батарею,
следите за правильной полярностью,
в противном случае возможно разрушение Демонтаж:
диодов выпрямителя.
После ослабления осевого зацепления ослабьте
– Монтажные работы на деталях, находящихся конусно-кольцевые соединения при помощи
под напряжением, следует выполнять только ударника, сильно ударяя по нему.
после того, как при выключенном двигателе
с аккумуляторной батареи сняты клеммы.
Внимание!
– Ни в коем случае не проверяйте наличие
напряжения на проводе обычным способом - Внутренний диаметр ударника должен
путем кратковременного замыкания на массу - быть таким, чтобы его можно было
на трехфазных генераторах. Это может установить на кольцо.
привести к повреждению полупроводников.
– При выполнении электросварочных работ на
машине отсоедините провода трехфазного
генератора!

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.3.1


Общие указания по ремонту

Самостопорящиеся винты Перед нанесением жидкого средства против


самоотвинчивания на металлические поверхности
(с клеевыми микрокапсулами)
необходимо дать высохнуть обезжиривателю.
Самостопорящиеся винты, например Verbus-Plus / Особенно в глухих отверстиях необходимо
Imbus-Plus или аналогичные следует заменять при следить за тем, чтобы там не оставались следы
каждом монтаже. В виде исключения их можно обезжиривающего средства.
использовать до трех раз. Всегда соблюдайте
В винтовых соединениях следует наносить
указанные моменты затяжки.
жидкое средство против самоотвинчивания на
Самостопорящиеся винты с клеевыми внутреннюю резьбу (гайки) в очень небольшом
микрокапсулами всегда затягивайте с заданным количестве (по каплям). В глухих отверстиях
моментом затяжки. Всегда выворачивайте эти следует увлажнить только основание резьбы,
винты полностью и плавно. Самостопорящиеся нанеся средство только на 1 d (d = номинальный
винты не должны вступать в контакт с жидким диаметр винта). Также следует поступать во всех
герметиком (например с omni FIT FD 10). случаях, когда резьба является слишком длинной.
Если жидкое средство против самоотвинчивания
Вместо самостопорящихся винтов в отдельных
наносится на резьбу болтов или на основание
случаях можно использовать винты с текучей
резьбы, то при вворачивании оно распределится
смазкой, но только тогда, когда для
по всей длине резьбы и момент отрыва при
разъединения такого винтового соединения его
последующем выворачивании будет слишком
можно будет нагреть прибл. до 200 °C. Следует
велик. Опасность срыва резьбы!
соблюдать предписанный класс качества
винтов (8.8/10.9 или аналогичная). Винтовые соединения с жидким средством против
самоотвинчивания легко разъединяются путем
Самостопорящиеся винты с клеевыми
нагрева до 200 °C.
микрокапсулами допускается использовать
только в тех случаях, когда рабочая температура Правильная установка подшипника
не превышает макс. +90 °C. зажимного кольца
Полная допустимая нагрузка на эти винты Подшипники зажимных колец устанавливаются
допускается по истечении 24 часов при посредством вращения эксцентрикового кольца
температуре +20 °C. Время полного отвердевания через внутреннее кольцо подшипника на валу.
можно сократить при помощи нагрева (например
при температуре +70 °C в течение 15 минут). Перед установкой целесообразно смазать
внутреннее кольцо и вал жидкой редукторной
смазкой NLGI-класса 00 (например CLAAS
Предохранение резьбовых соединений от Fließfett, EP 00, № по каталогу 147 455.1),
саморазвинчивания посредством текучей для облегчения снятия подшипников при
смазки последующем демонтаже.
(например DELO-ML-5328) Эксцентриковое кольцо слегка забивается
в направлении вращения вала, после чего
фиксируется установочным винтом. Для снятия
Внимание! подшипника эксцентриковое кольцо следует
Разрешается использовать жидкое выбить в направлении, противоположном
средство против самоотвинчивания направлению вращения вала.
только по рекомендации изготовителя.

Правильное применение:
Металлические соединения, которые
устанавливаются на жидком средстве против
самоотвинчивания, должны быть полностью
обезжирены. Очистку следует производить при
помощи обезжиривателя "Aktivator" из заводского
комплекта поставки.

1.3.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Общие указания по ремонту

Правильная установка подшипника 3. Нажимая на трубу, вставьте ее до упора


зажимной втулки в соединительный штуцер и затягивайте
накидную гайку до тех пор, пока врезное
Подшипники зажимной втулки не требуют кольцо не захватит трубу (труба не должна
специально обработанного посадочного места. вращаться вместе с ним). Это определяется
Их можно устанавливать на любые тянутые или по возрастающему усилию.
обточенные валы. Преимущество: вал можно
сдвинуть в осевом направлении и выровнять. 4. Затяните накидную гайку на пол-оборота
после момента увеличения усилия.
Подшипник зажимной втулки всегда следует
устанавливать в соответствии с коническим 5. Проверьте прорезь на режущей кромке:
внутренним кольцом. Перед установкой очистите видимый накидной поясок должен
зажимную втулку и вал, а также проверьте располагаться перед торцом врезного кольца.
свободный ход гайки зажимной втулки для того, Врезное кольцо может поворачиваться, но не
чтобы предотвратить вращение втулки на валу. должно сдвигаться в осевом направлении.

Затяжка: Окончательный монтаж:

Затяните гайку зажимной втулки настолько, чтобы Предварительно смонтированную трубу вставьте
втулка сидела без зазоров и была слегка натянута. в хорошо смазанный соединительный штуцер,
Далее поверните гайку прибл. на 90° и накидную гайку затяните до момента ощутимого
продолжайте заворачивать до тех пор, пока увеличения усилия и после этого заверните ее
следующий паз не подойдет к предохранительному еще на пол-оборота.
язычку. Зафиксируйте гайку зажимной втулки при Повторный монтаж:
помощи предохранительного язычка.
После каждого разъединения резьбового
Отворачивание: соединения с врезным кольцом накидную гайку
Сначала отверните на несколько оборотов при ее установке на место следует затягивать
расфиксированную гайку зажимной втулки без повышенного усилия.
(резьба еще должна быть полностью нагружена). Негерметичное резьбовое соединение с врезным
Ударником выбейте зажимную втулку. кольцом:
При негерметичном соединении накидную гайку
Винтовые соединения с врезным кольцом следует сначала ослабить настолько, чтобы
на трубопроводах гидравлической выступило некоторое количество масла, после
системы чего ее следует затянуть в соответствии
При всех предварительных монтажных работах, с инструкциями.
а также для винтовых соединений с врезным
кольцом, предварительно выполненных на Резьбовые соединения с фасонным
заводе, окончательный монтаж производится кольцом на трубопроводах
в хорошо смазанные маслом винтовые гидравлической системы
соединения путем заворачивания накидной гайки
на пол-оборота после ощутимого увеличения При всех предварительных монтажных работах,
усилия. а также для винтовых соединений с фасонным
кольцом, предварительно выполненных на
Предварительный монтаж: заводе, окончательный монтаж производится
1. Отпилите трубу под прямым углом. Не в соответствующие хорошо смазанные маслом
используйте труборез! При его использовании соединительные штуцеры путем заворачивания
стенка трубы срезается наискосок, что накидной гайки на пол-оборота после ощутимого
приводит к значительному образованию увеличения усилия.
заусенцев на внутренних и внешних Предварительный монтаж:
поверхностях. Удалите заусенцы с обоих
торцов трубы с внутренней и внешней 1. Отпилите трубу под прямым углом. Не
стороны (не снимая фаску!) и зачистите их. используйте труборез! При его использовании
Прямой конец сонутой трубы должен иметь стенка трубы срезается наискосок, что
до начала радиуса изгиба по меньшей мере приводит к значительному образованию
две высоты накидной гайки. заусенцев на внутренних и внешних
поверхностях. Удалите заусенцы с обоих
2. Насадите накидную гайку и врезное кольцо
на трубу.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.3.3


Общие указания по ремонту

торцов трубы с внутренней и внешней Винтовые соединения с коническими


стороны (не снимая фаску!) и зачистите их. уплотнениями на трубопроводах
Прямой конец сонутой трубы должен иметь гидравлической системы
до начала радиуса изгиба по меньшей мере
две высоты накидной гайки. Монтаж:

2. Насадите накидную гайку и фасонное кольцо Смажьте маслом кольцо круглого сечения на
на трубу. коническом уплотнении. Заверните накидную
гайку на 1/3 оборота после ощутимого увеличения
3. Нажимая на трубу, вставьте ее до упора усилия.
в соединительный штуцер и затягивайте
накидную гайку до тех пор, пока фасонное Обратите внимание: соединительный штуцер
кольцо не захватит трубу (труба не должна придерживайте ключом!
вращаться вместе с ним). Это определяется
по возрастающему усилию. Внимание!
4. Затяните накидную гайку на пол-оборота
Несоблюдение моментов затяжки
после момента увеличения усилия.
приводит к снижению номинального
5. Проверьте прорезь на режущей кромке: давления и к снижению срока службы
видимый накидной поясок должен занимать соединения. Результатом являются
место перед торцом врезного кольца. утечки и разрыв труб.
Фасонное кольцо может поворачиваться, но
не должно сдвигаться в осевом направлении.
Окончательный монтаж: Сварочные работы
Предварительно смонтированную трубу вставьте
в хорошо смазанный соединительный штуцер, Внимание!
накидную гайку затяните до момента ощутимого
увеличения усилия и после этого заверните ее При выполнении любых
еще на пол-оборота. электросварочных работ на машине
Обратите внимание: соединительный штуцер действуйте следующим образом:
придерживайте ключом! 1. Выключите разъединитель аккумуляторной
Повторный монтаж: батареи!

После каждого разъединения винтового 2. Отсоедините разъем экрана.


соединения с фасонным кольцом накидную гайку 3. Выньте съемные модули центрального
следует затянуть до момента ощутимого распределительного блока.
увеличения усилия и затем еще на пол-оборота.
4. Разъедините электрические разъемы между
Обратите внимание: соединительный штуцер двигателем и главным кабельным жгутом.
придерживайте ключом!
5. Всегда подсоединяйте клемму массы
Негерметичное резьбовое соединение сварочного аппарата в непосредственной
с фасонным кольцом: близости от места сварки.
При негерметичном соединении накидную гайку
следует сначала ослабить настолько, чтобы
выступило некоторое количество масла, после
чего ее следует затянуть в соответствии
с инструкциями.

Внимание!

Несоблюдение моментов затяжки


приводит к снижению номинального
давления и к снижению срока службы
соединения. Результатом являются
утечки и разрыв труб.

1.3.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Общие указания по ремонту

Ремонт выполняется быстро и правильно


при соблюдении следующих условий:
– Детали машины перед установкой или снятием
следует промаркировать для того, чтобы
потом установить их на свое место
и не нарушить балансировку машины.
– Шлицы на стяжных штифтах должны всегда
смотретьв сторону нагрузки. Если они будут
повернуты на 90°, то они ослабныт, выпадут
или будут срезаны.
– Шплинты, проволочные фиксаторы, зажимные
клеммы и шайбы, а также пружинные кольца
при ремонте следует заменить.
– Смазываемые шарикоподшипники
и подшипники скольжения смазывайте
качественной смазкой.
– Зубчатые колеса и клиноременные шкивы
выровняйте по отношению друг к другу.
– При работе с гидравлической системой особое
внимание обращайте на абсолютную чистоту.
– Не смешивайте разные сорта масла.
– После выполненного ремонта осторожно
проверните или включите машину или ее
агрегаты и приработаться некоторое время.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.3.5


Общие указания по ремонту

1.3.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Моменты затяжки

Моменты затяжки

Болты

Моменты затяжки (в Н•м) болтов с шестигранной головкой, болтов с цилиндрической


головкой и шестигранных гаек
покрытые черной краской, фосфатированные
Болты и гайки,
или оцинкованные
Класс прочности 8.8 10.9 12.9
Размеры Метрическая основная резьба
M4 2,7 3,8 4,6
M5 5,5 8,0 9,5
M6 10,0 14,0 16,0
Болт с
шестигранной M8 23,0 33,0 40,0
головкой M 10 45,0 63,0 75,0
DIN 931
M 12 78,0 110,0 130,0
DIN 933
M 14 122,0 175,0 210,0
M 16 195,0 270,0 325,0
M 18 260,0 370,0 440,0
Болт с M 20 370,0 525,0 630,0
цилиндрической
головкой M 22 510,0 720,0 870,0
DIN 912 M 24 640,0 900,0 1080,0
M 27 980,0 1400,0 1650,0
M 30 1260,0 1800,0 2160,0

Шестигранные
гайки
DIN 934
Размеры Метрическая тонкая резьба
M8x1 25 35 42
M 10 x 1,25 48 67 80

Болт с M 12 x 1,25 88 125 150


шестигранной M 12 x 1,5 82 113 140
головкой M 14 x 1,5 135 190 225
DIN 960
DIN 961 M 16 x 1,5 210 290 345
M 18 x 1,5 300 415 505
M 20 x 1,5 415 585 700
M 22 x 1,5 560 785 945
Шестигранные
M 24 x 2 720 1000 1200
гайки
DIN 934 M 27 x 2 1050 1500 1800
M 30 x 2 1450 2050 2500

ВНИМАНИЕ! Кадмированные или омедненные болты и гайки следует затягивать моментом на 25%
меньше указанного.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.4.1


Моменты затяжки

Резьбовые соединения гидравлической


системы
Моменты затяжки резьбовых соединений гидравлической системы с круглым уплотнительным
кольцом в соответствии со стандартом ISO 6149
Размеры Момент затяжки согласно ISO 6149
M8x1 7+2 Н•м
M 10 x 1 11+4 Н•м
M 12 x 1,5 16+5 Н•м
M 14 x 1,5 23+8 Н•м
M 16 x 1,5 29+10 Н•м
M 18 x 1,5 38+13 Н•м
M 20 x 1,5 46+15 Н•м
M 22 x 1,5 67+22 Н•м
M 24 x 1,5 86+29 Н•м
M 26 x 1,5 103+34 Н•м
M 27 x 2 103+34 Н•м
M 30 x 2 170+57 Н•м
M 33 x 2 200+67 Н•м
M 36 x 2 245+82 Н•м
M 38 x 2 245+82 Н•м
M 39 x 2 310+103 Н•м
M 42 x 2 380+127 Н•м
M 45 x 2 440+147 Н•м

1.4.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Моменты затяжки

Резьбовые соединения трубопроводов тормозной системы


Моменты затяжки резьбовых штуцерных соединений с и без медного уплотнительного кольца
Момент затяжки MA в Н•м для
Обозначение резьбы
резьбовых штуцерных соединений *
Наклон 1. с 2. без
в мм Медное уплотнительное кольцо
Минимал Максима Минимал Максима
1 1,25 1,5 2 ьный льный ьный льный
размер размер размер размер
M6 10 12 2,5 4
M7 12 14 3 5
M8 16 19 4 10
M 10 x 1 15 18 12 16
M 10 x 1,25 19 23 12 16
M 12 x 1 19 22 15 19
M 12 x 15 25 32 15 20
M 14 x 1 20 26 20 25
M 14 x 1,5 30 36 17,5 23
M 16 x 1,5 35 42 17,5 23
M 18 x 1,5 43 50
M 20 x 1,5 53 60
M 22 x 1,5 60 77
M 24 x 1,5 80 95
M 26 x 1,5 82 100
M 27 x 2 95 110
M 28 x 1,5 88 106
M 30 x 1,5 95 115
M 32 x 1,5 100 120
M 33 x 2 170 200
M 35 x 1,5 110 140
M 38 x 1,5 118 142
M 40 x 1,5 145 175
M 42 x 1,5 160 195
M 42 x 2 205 250
M 45 x 1,5 160 195
M 48 x 1,5 170 210
M 48 x 2 230 280
M 52 x 1,5 210 260
M 54 x 2 300 360
Для резьбы с кадмиевым покрытием следует использовать табличные значения, умноженные на 0,7.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.4.3


Моменты затяжки

Колесные болты

Моменты затяжки колесных болтов на ведущей оси, а также на управляемой оси/управляемом


ведущем мосту

Ведущий мост Колесные болты M 22 x 1,5 x 65 - 10.9


и тарельчатые прижимные гайки H 22
DIN 74361-10 = 700 Н•м

Внимание!

Прижимные тарельчатые гайки с буртиком с покрытием


"Dacromet" (серебристое / серое) допускается затягивать
только моментом 700 Н•м.

Управляемая ось Колесные болты M 18 x 1,5 x 30 DIN 961-8.8


и стопорные кольца 20 x 1,75 DIN 471 = 325 Н•м

Колесные болты M 18 x 1,5 x 40 DIN 961-8.8


и пружинные кольца C 18,5 DIN 74361
(ограничительные кольца) = 325 Н•м

Колесные болты M 18 x 1,5 x 35 DIN 961-8.8


и пружинные кольца C 18,5 DIN 74361
(ограничительные кольца) = 325 Н•м

Управляемый ведущий мост Колесные болты M 22 x 1,5 x 45 DIN 961-8.8


и пружинные кольца C 22,5 DIN 74361
(ограничительные кольца) = 520 Н•м

1.4.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Технические данные

Технические данные

Таблица смазочных материалов

Марка
Конструктивный элемент смазочного Класс SAE Заправочная емкость
материала

Редукторы

МEДИOН 340

Коробка передач CLAAS 6,0 л


Трансмиссионное
Главная передача масло для по 4,5 л
гипоидных
передач
MEДИОН 330 / 320 / 310 SAE 85W-90
API-GL-5
Коробка передач 6,0 л
Универсальное
трансмиссионное
масло согласно
Главная передача по 4,5 л
(MIL-L-2105 B)
API-GL-5-90

Редуктор / привод ножей CLAAS


Трансмиссионное
Стандартный редуктор масло для 0,85 л

Редуктор высокого давления гипоидных 1,25 л


передач
SAE 85W-90
API-GL-5 90
Управляемый ведущий мост Универсальное
(CLAAS 4-Trac) трансмиссионное по 0,8 л
Планетарный редуктор масло согласно
(MIL-L-2105 B)
API-GL-5-90

Редуктор понижения частоты CLAAS 1,0 л


вращения молотильного Трансмиссионное
барабана масло для
гипоидных
передач
SAE 85W-90
API-GL-4
Универсальное
трансмиссионное
масло согласно
(MIL-L-2105)
API-GL-4-90

Ножной тормоз Тормозная DOT 4 Расширительный бачок


жидкость ATE заправлен

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.5.1


Технические данные

Конструктивный элемент Марка смазочного материала Заправочная емкость

Гидравлическая система Универсальное масло для прибл. 20 л


гидравлических систем (при замене масла)
с классом вязкости ISO-VG 46
прибл. 25 л
в соответствии с DIN 51 524,
(при новой заправке)
часть 3 **

Кондиционер

Компрессор Санталовое масло по необходимости


на санталовом масле SP 20 PAG
SD 7 H 15

Хладагент R 134 A 1550 г

Компрессор на санталовом Санталовое масло SP 20 PAG по необходимости


масле SD 5 H 14

Хладагент R 134 A 1550 г

** При выборе масла для гидравлической системы следует учитывать следующие


рекомендации:
Температура застывания < -25 °C (DIN ISO 3016)
Вязкость при 0 °С < 600 сст (DIN 51 562)
Вязкость при 40 °С макс. 50,6 сст (DIN 51 562)
Индекс вязкости > 170 (DIN ISO 2909)
Масло должно обладать детергентными (моющими) качествами!

1.5.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Технические данные

Конструктивный элемент Марка смазочного материала Заправочная емкость

Двигатель

DaimlerChrysler CLAAS ок. 28 л


OM 906 LA Ultratec XXL
SAE 10W-40
Моторное масло в соответствии
с DC, лист 228.5

Perkins CLAAS ок. 15,3 л


1006.6 TA Engine Plus
SAE 15W-40
Моторное масло
в соответствии с
DC лист 228.3 и 229.1

Система охлаждения

DaimlerChrysler DC лист 228.3 и 229.1 ок. 36,5 л


OM 906 LA
50% антикоррозионного
антифриза и 50% воды

Perkins 1006.6 TA 50% антикоррозионного ок. 46 л


антифриза и 50% воды

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.5.3


Технические данные

Гидравлическио давление

Рабочая гидравлика

Тип машины Объем заправки / л Заправочное давление

Новая Замена в соответствии с DBV бар


заправка масла

Гидравлическая система 175+15

MEДИOН 340 Рулевое управление ❋ 115+15


ок. 25 ок. 20
Тип 934 Низкое давление 19+4

Шлифовальный привод 100

Гидравлическая система 175+15

MEДИOН 330 Рулевое управление ❋ 115+15


ок. 25 ок. 20
Тип 932 Низкое давление 19+4

Шлифовальный привод 100

Гидравлическая система 175+15

MEДИOН 320 Рулевое управление ❋ 115+15


ок. 25 ок. 20
Тип 932 Низкое давление 19+4

Шлифовальный привод 100

Гидравлическая система 175+15

MEДИOН 310 Рулевое управление ❋ 115+15


ок. 25 ок. 20
Тип 932 Низкое давление 19+4

Шлифовальный привод 100

1.5.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Технические данные

Гидростатический привод ходовой части

Тип машины Объем заправки / л Заправочное давление бар

Новая Замена в соответствии с DBV


заправка масла

Рабочее давление ◆ 420


MEДИOН 340
ок. 25 ок. 20 Давление питания L4 / L5 18+1
Тип 934
Клапан холодного пуска 25+2,5

Рабочее давление ◆ 420


MEДИOН 330
ок. 25 ок. 20 Давление питания L4 / L5 18+1
Тип 932
Клапан холодного пуска 25+2,5

Рабочее давление ◆ 420


MEДИOН 320
ок. 25 ок. 20 Давление питания L4 / L5 18+1
Тип 932
Клапан холодного пуска 25+2,5

Рабочее давление ◆ 420


MEДИOН 310
ок. 25 ок. 20 Давление питания L4 / L5 18+1
Тип 932
Клапан холодного пуска 25+2,5

❋ = при новой заправке необходимо учесть давлением циркуляции,


т. е. прибавить его к указанному значению.
◆ = макс. абсолютное давление

Гидростатические приводы ходовой части


L4 = LINDE HPV 105 / HMV 105
L5 = LINDE HPV 75 / HMV 105
При выборе масла для гидравлической системы следует учитывать следующие рекомендации:

Температура застывания < -25°C (DIN ISO 3016)


Вязкость при 0 °C < 600 сст (DIN 51 562)
Вязкость при 40 °C макс. 50,6 сст (DIN 51 562)
Индекс вязкости > 170 (DIN ISO 2909)

Масло должно обладать детергентными (моющими) качествами!

Указание!

Рабочая гидравлическая система и гидравлическая система ходовой части имеют общий бак
гидравлического масла.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 1.5.5


Технические данные

Данные двигателя

Частота вращения

Тип машины Изготовитель Частота Номинальное Частота кВт


двигателя вращения частота вращения Рабочий (л. с.),
Тип
без вращения на объем брутто,
двигателя
нагрузки (при полной холостом цилиндров ЕСЕ
* нагрузке) ходу

об/мин об/мин об/мин см3

+20 190 (258)


DC OM 906 LA 2288 –30
2200 1350±25 6370
180 (245)
МЕДИОН 340
Тип 934

+20 170 (231)


DC OM 906 LA 2392 –30
2200 1350±25 6370
162 (220)
МЕДИОН 330
Тип 932

+20 170 (231)


DC OM 906 LA 2288 –30
2200 1350±25 6370
162 (220)
МЕДИОН 320
Тип 932
155 (211)
1500+50
+20
Perkins 1006-6TA 2600 2500 5985
–30 147 (200)

+20 150 (204)


DC OM 906 LA 2392 2200 1350±25 6370
–30 136 (185)
МЕДИОН 310
Тип 932
144 (196)
1500+50
+20
Perkins 1006-6TA 2600 –30
2500 5985
136 (185)

* = максимальная частота вращения коленвала двигателя без нагрузки

1.5.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


2
Площадка
водителя
Кабина

Кабина

Снимите переднюю рамку


Снимите накладку (A).
(рис. 1)
A

Снимите стеклоочиститель (B).

D Отсоедините двигатель (D) стеклоочистителя


от ветрового стекла.
(рис. 2)
B

Снимите воздуховоды (E) с левой и правой


стороны.
(рис. 3)
E

Снимите двери (F) с левой и правой стороны,


вывернув крепление шарниров на боковой стенке.
(рис. 4)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.1.1


Кабина

Снимите накладку (G).


(рис. 5)
G

Отверните хомут (H) и болт (K).


(рис. 6)
H

В передней части потолочной панели (L)


выверните четыре самонарезающих винта.
(рис. 7)

Осторожно потяните вниз потолочную панель (L).


Выверните четыре болта с шестигранной головкой
на верхней раме ветрового стекла.
(рис. 8)

2.1.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кабина

Выверните по четыре болта с шестигранной


головкой на левой и правой боковых рамах
ветрового стекла.
(рис. 9)

Выверните три болта (O) на нижней раме


ветрового стекла.
С левой и правой сторон снимите держатели (P).
Выньте ветровое стекло и вместе с рамами, при
необходимости используя приспособление
с присосками.

O
Важно!

Рамы ветрового стекла установлены на


герметике по всему периметру. При снятии
10 ветрового стекла его следует постепенно
срезать с помощью острого ножа.

Опасность!

При демонтаже на ветровое стекло


нельзя сильно надавливать, сильно
тянуть за него, поскольку оно и так
P находится под напряжением и может
расколоться.
В течение всего процесса демонтажа
используйте защитные перчатки.
11

(рис. 10, 11)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.1.3


Кабина

Установка рамы ветрового стекла

Важно!

Перед монтажом следует удалить остатки


герметика с рамы, а также с точек ее
крепления к кабине.

1. Нанесите жидкий герметик по всему


периметру рамы ветрового стекла,
напримерomni FIT FD 10
(№ по каталогу 241 880.0).
2. При необходимости приподнимите
ветровое стекло с помощью приспособления
с присосками и заверните три болта (O)
в нижнюю раму ветрового стекла, а также
P O P
по четыре болта в боковые рамы.
3. С левой и правой стороны установите
держатели (P).
12 (рис. 12, 13)

13

4. Заверните четыре болта с шестигранной


головкой в верхнюю раму ветрового стекла.
(рис. 14)

14

2.1.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кабина

5. Закрепите переднюю часть потолочной


панели (L) четырьмя самонарезающими
винтами за верхнюю раму.
(рис. 15)

15

6. Приверните хомут (H) и болт (K).


(рис. 16)
H

16

7. Установите накладку (G).


(рис. 17)
G

17

8. Установите двери (F) с левой и правой


стороны, ввернув крепление шарниров на
боковой стенке.
(рис. 18)
F

18

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.1.5


Кабина

9. Насадите воздуховоды (E) с левой и правой


стороны.
(рис. 19)

19

10. Установите двигатель (D) стеклоочистителя


на ветровое стекло.
D
11. Установите стеклоочиститель (B).
(рис. 20)

20

12. Установите накладку (A).


(рис. 21)

21

Демонтаж задней стенки кабины


A Расфиксируйте сиденье водителя и переместите
его полностью вперед.
B
Сложите спинку сиденья.
На левой стороне снимите облицовку (А).

C Снимите накладки (В и С).


(рис. 22)

22

2.1.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кабина

При встроенном пассажирском сиденье:


– Снимите облицовку (D).
– Снимите пассажирское сиденье (E).
E (рис. 23)

D
23

Выверните крепление и снимите облицовку (F).

Указание!
F
Два болта с шестигранной головкой (G)
находятся под изоляцией.

G
(рис. 24)

24

Откройте фиксаторы (H) и поверните их на 90°.


H
Откиньте немного вперед и выньте крышку (K).
(рис. 25)

25

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.1.7


Кабина

Установка задней стенки кабины


H
1. Установите крышку (K) и закрепите ее
фиксаторами (H).
2. Вставьте облицовку (F) и заверните
крепления.
3. При встроенном пассажирском сиденье:
K – Установите пассажирское сиденье (E).
– Установите облицовку (D).
(рис. 23, 26, 27)
26

D
27

4. Установите накладки (В и С).


A 5. На левой стороне установите облицовку (А).

B (рис. 28)

28

2.1.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Система отопления

Система отопления

Снятие нагревательного элемента


С помощью вращающейся ручки (А) полностью
откройте регулировочный клапан системы
A отопления кабины.
(рис. 1)

Снятие приводного ремня корзины


радиатора (26), см. с. 7.3.14.
K
Расфиксируйте быстрозажимные фиксаторы (P)
корзины (K) радиатора и поднимите ее вверх.
(рис. 2)

Слейте прибл. 5 л охлаждающей жидкости через


сливной кран (B) в достаточно большую емкость.

Экологическая безопасность!
Утилизируйте охлаждающую жидкость
надлежащим образом.
B
После слива охлаждающей жидкости плотно
закройте сливной кран (B).
(рис. 3)
3

Расфиксируйте и поднимите крышу кабины.


Снимите крышку (C) в верхней части кабины.
(рис. 4)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.2.1


Система отопления

Снимите пневматические пружины (D) с левой


и правой стороны на (E) с верхней стороны
кабины.
D E
Поднимите крышу кабины и закрепите спереди
пневматические пружины (D) с левой и правой
стороны имеющимся болтом с шестигарнной
головкой с помощью уголка (M, собственного
изготовления).

Важно!

5 При поднятии вверх крыши кабины


осторожно вытягивайте боковой кабель
антенны.

(рис. 5, 6)

Снимите хомуты (G) отопительных шлангов (H и P)


с нагревательных элементов (K) и вытяните
отопительные шланги. Соберите вытекающую
H
охлаждающую жидкость.

G
Экологическая безопасность!
Утилизируйте охлаждающую жидкость
надлежащим образом.

(рис. 7, 8)
7

P G

2.2.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Система отопления

Снимите уголок (L) с боковой стенки кабины.


(рис. 9)

Вытяните вверх нагревательные элементы (K).


Соберите вытекающую охлаждающую жидкость.

Экологическая безопасность!
Утилизируйте охлаждающую жидкость
надлежащим образом.
K
(рис. 10)

10

Установка нагревательного элемента


M
N Внимание!

Перед монтажом отопительных шлангов


убедитесь в отсутствии их повреждений
и при необходимости замените их.
L
K
1. Установите нагревательный элемент (K)
в верхней части кабины.
2. Установите уголок (L) на боковой стенке
11
кабины таким образом, чтобы нагревательный
элемент (K) плотно прилегал в точках (M и N).
(рис. 11)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.2.3


Система отопления

3. Закрепите отопительные шланги (H и P)


хомутами (G) на нагревательном элементе (K).
K
(рис. 12, 13)

P G

12

13

4. Закрепите пневматические пружины (D)


с левой и правой стороны на (E) новыми
стопорными гайками в верхней части кабины
D E таким образом, чтобы остался небольшой
зазор.
(рис. 14)

14

5. Установите крышку (C) в верхней части


кабины.
(рис. 15)

15

2.2.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Система отопления

6. Наклоните вниз корзину (K) радиатора


и зафиксируйте быстрозажимными
K фиксаторами (P).
(рис. 16)

16

7. Заливка охлаждающей жидкости:


Залейте охлаждающую жидкость через
заливную горловину (E) до уровня
контрольного окошка (F).
E
8. Установка приводного ремня корзины
F радиатора (26), см. с. 7.3.15.
9. Запустите дизельный двигатель и дайте ему
поработать при полностью открытом
регулировочном клапане.
10. Еще раз проверьте уровень охлаждающей
17 жидкости.
(рис. 1, 17)
Демонтаж регулировочного клапана
С помощью вращающейся ручки (А) полностью
откройте регулировочный клапан системы
отопления кабины.
A
(рис. 18)

18

Снятие приводного ремня корзины


радиатора (26), см. с. 7.3.14.
K
Расфиксируйте быстрозажимные фиксаторы (P)
корзины (K) радиатора и поднимите ее вверх.
(рис. 19)

19

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.2.5


Система отопления

Слейте прибл. 5 л охлаждающей жидкости через


сливной кран (B) в достаточно большую емкость.

Экологическая безопасность!
Утилизируйте охлаждающую жидкость
надлежащим образом.
B
После слива охлаждающей жидкости плотно
закройте сливной кран (B).
(рис. 20)
20

Расфиксируйте и поднимите крышу кабины.


Снимите крышку (C) в верхней части кабины.
(рис. 21)

21

Откройте крышку (D) смотрового глазка с правой


стороны.
(рис. 22)

22

Выдавите регулировочный клапан (E) из


крепления.
(рис. 23)
E

23

2.2.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Система отопления

Снимите рычаг (F).


Отсоедините тросовую тягу (G) от
регулировочного клапана (E) и выньте ее из
F
E рычага (F).
(рис. 24)
G

24

Ослабьте хомуты (R) отопительных


шлангов (H и P) на регулировочном клапане (E)
и снимите отопительные шланги. Соберите
R вытекающую охлаждающую жидкость.
P

Экологическая безопасность!
Утилизируйте охлаждающую жидкость
H R надлежащим образом.
E

(рис. 25)
25

Установка регулировочного клапана

Внимание!

Перед монтажом отопительных шлангов


убедитесь в отсутствии их повреждений
и при необходимости замените их.

1. Закрепите отопительные шланги (H и P)


хомутами (R) на регулировочном клапане (Е).
(рис. 26)
R
P

H R E

26

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.2.7


Система отопления

2. Вставьте тросовую тягу (G) в рычаг (F)


и установите его на регулировочный
клапан (E).
3. Закрепите тросовую тягу (G) пружинными
T G F зажимами (T) на регулировочном клапане (E).
4. Регулировка тросовой тяги:
Вращающуюся ручку отопителя в кабине
полностью поверните влево и вправо.
Рычаг (F) должен доходить до упора в обоих
E
направлениях. Отрегулируйте тросовую
тягу (G) после снятия пружинных зажимов (T).
27
5. Вставьте с усилием регулировочный
клапан (E) в крепление на боковой стенке
кабины.
(рис. 18, 27)
6. Установите крышку (D) смотрового глазка
с правой стороны.
(рис. 28)

28

7. Установите крышку (C) в верхней части


кабины.
(рис. 29)

29

2.2.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Система отопления

8. Наклоните вниз корзину (K) радиатора


и зафиксируйте быстрозажимными
K фиксаторами (P).
(рис. 30)

30

9. Заливка охлаждающей жидкости:


Залейте охлаждающую жидкость через
заливную горловину (E) до уровня
контрольного окошка (F).
E
10. Установка приводного ремня корзины
F радиатора (26), см. с. 7.3.15.
11. Запустите дизельный двигатель и дайте ему
поработать при полностью открытом
регулировочном клапане.
12. Еще раз проверьте уровень охлаждающей
31 жидкости.
(рис. 18, 31)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.2.9


Система отопления

2.2.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Кондиционер

Кондиционер – Заправка хладагента


Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)
1. При опорожнении / заправке установки
проверьте, не надо ли заменить осушитель
фильтра.
S D Проверьте осушитель фильтра:
В смотровом глазке (E) имеется
индикаторный пузырек.
1 Синий цвет = осушитель фильтра в порядке
Розовый цвет = замените осушитель фильтра
Кроме того, осушитель фильтра следует
заменить, если в контуре хладагента имеется
значительная утечка, например,произошел
разрыв трубопровода. Демонтаж осушителя
фильтра, см. с. 2.3.13.
E
2. Если был выполнен ремонт или замена
всей системы, то перед заправкой
системы следует проверить уровень
рефрижераторного масла – см. с. 2.3.2,
Проверка уровня / дозаправка
рефрижераторного масла.
2
3. Перед заправкой необходимо вакуумировать
кондиционер и проверить его герметичность.

Внимание!

Используйте только рефрижераторное


масло SANDEN SP 20.
Используйте только хладагент R 134a.
Ни в коем случае не заливайте через
штуцер (S) жидкость.

4. Залейте хладагент через штуцеры (D, сторона


давления) и (S, сторона всасывания)
компрессора кондиционера.
Объем заправки:
1550 г санталового масла Sd 5 h 14
(до № машины ...)
1550 г санталового масла Sd 7 h 15
(с № машины ...)
(рис. 1, 2)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.1


Кондиционер

Важно!

Соблюдайте указания изготовителя


устройства обслуживания кондиционеров.
Уровень хладагента проверяется сразу
после функциональных испытаний
кондиционера. При длительном перерыве
в эксплуатации установки, несмотря на
правильный уровень заправки, уровень
хладагента может опуститься ниже уровня
смотрового глазка (E).

(рис. 2)

Проверка уровня / дозаправка


рефрижераторного масла
Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)

Внимание!
D
При замене деталей к хладагенту
следует добавить рефрижераторное
масло через штуцер (D, сторона
3 давления) кондиционера.
Используйте только рефрижераторное
масло SANDEN SP 20.
Рефрижераторное масло можно
заливать только после слива хладагента
из кондиционера.

Объемы заправки рефрижераторного масла:


Конденсатор 20 см³
На каждый шлангопровод 20 см³
Испаритель 40 см³
Осушитель фильтра 10 см³
Потери хладагента (постепенные) 20 см³
Внезапное опустошение кондиционера 40 см³
(рис. 3)

2.3.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Внимание!
A Уровень масла в компрессоре
кондиционера необходимо проверять при
установке нового компрессора или при
установке компрессора кондиционера
B с новым герметичным уплотнением.
Используйте только рефрижераторное
масло SANDEN SP 20.
Рефрижераторное масло можно
4 заливать только после слива хладагента
из кондиционера.

1. Снимите пылезащитный колпак (А)


и выверните заливную пробку (B).
2. При необходимости снимите компрессор
кондиционера (при замене или при нанесении
нового уплотнения) – см. с. 2.3.16, Демонтаж
компрессора кондиционера.
C 3. При измерении уровня масла компрессор
кондиционера всегда поворачивайте
в горизонтальное положение.
4. Поверните противовес (C) в указанное
положение и вставьте маслоизмерительный
5 щуп, № по каталогу 181 788.0 (или
собственного изготовления). При этом
30° косая планка щупа должна прилегать к
корпусу компрессора.
X = 105 мм
W = 30°
Y = 3 мм (расстояние между метками)
Уровень масла:
санталовое Sd 5 h 14: метка 16 (снизу)
Sanden Sd 7 h 15: метка 20 (снизу)
Это соответствует объему заправки масла
в 300 мл. Долейте рефрижераторное масло
(SANDEN SP 20).

6
Внимание!

Во избежание повреждений всегда


следует поддерживать требуемый
уровень масла в компрессоре.
Недостаточный уровень хладагента во
всей системе может привести к снижению
производительности охлаждения.

5. Вверните заливную пробку (B) с новым


уплотьнительным кольцом и затяните
моментом 20 Н•м. Установите пылезащитный
колпак (A) и вверните болты с жидким
герметиком против самотвинчивания,
например DELO-ML-5349 (№ по
каталогу 201 801.1).
(рис. 4, 5, 6)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.3


Кондиционер

Демонтаж испарителя
Откачайте хладагент через штуцер (D, сторона
давления) и (S, сторона всасывания) компрессора
кондиционера. Выполняйте эту операцию
медленно, чтобы при этом не откачивалось
рефрижераторное масло.

D Важно!
S
Соблюдайте указания изготовителя
устройства обслуживания кондиционеров.
7
(рис. 7)

Расфиксируйте и поднимите крышу кабины.


Снимите крышку (А) в верхней части кабины.
(рис. 8)

Осторожно снимите уплотнительную пластину (5).


Удалите герметик в точке (B).
(рис. 9, 13)
5

Осторожно выньте капиллярную трубку (K) из


K испарителя (23).

Внимание!

Ни в коем случае не вынимайте


капиллярную трубку (K) с усилием и не
23 сгибайте ее.

(рис. 10, 13)

10

2.3.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Снимите стопорную пластину (С).


Выньте всасывающий трубопровод (12)
и напорный трубопровод (16) и с обеих сторон
закройте их заглушками.
C (рис. 11, 13)
16

12

11

Снимите стопорную пластину (D).


Снимите расширительный клапан (14) и закройте
штуцеры заглушками с обеих сторон.
Выньте испаритель (23) из крыши кабины.
(рис. 12, 13)

14

D
12

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.5


Кондиционер

13
Кондиционер в разобранном виде
(со стороны кабины)
1 Шланг
2 Зажим
5 Уплотнительная пластина
6 Уплотнительное кольцо круглого
сечения 17 x 1,8 -n DIN 3771
7 Уплотнение
8 Уплотнение
9 Переключатель температуры
10 Вращающаяся ручка
11 Вставка
12 Шлангопровод (всасывающий)
13 Бухта кабеля
14 Расширительный клапан
15 Уплотнительное кольцо круглого
сечения 11,1 x 1,78 -n DIN 3771
16 Шлангопровод (напорный)
17 Хомут
18 Хомут
19 Распорное кольцо
20 Болт с шестигранной головкой
M6 x 35 DIN 931-8.8
21 Контактная шайба A6
22 Проволочная сетка
23 Испаритель
25 Шланг

(рис. 13)

2.3.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Монтаж испарителя
1. Вставьте испаритель (23) в крышу кабины.
2. Наденьте расширительный клапан (14)
14 с новыми круглыми уплотнительными
23
кольцами на штуцер испарителя (23)
и приверните стопорную пластину (D).
(рис. 13, 14)

D
14

3. Вставьте всасывающий трубопровод (12)


и напорный трубопровод (16) с новыми
круглыми уплотнительными кольцами (6 и 15)
в расширительный клапан (14) и приверните
стопорную пластину (C).
C
16 (рис. 13, 15)

12

15

4. Согните капиллярную трубку (К)


переключателя температуры (9) прибл.
K на 80 мм от конца на угол 90°
и осторожно вставьте в испаритель (23)
на расстояние (X) и (Y).
Y (X) = 60 мм
X (Y) = 30 мм

23
Внимание!

Ни в коем случае не вставляйте


16 капиллярную трубку (K) с усилием и не
сгибайте ее.

(рис. 13, 16)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.7


Кондиционер

5. Наклейте уплотнительную пластину (5).


6. Нанесите уплотнитель на направляющую
трубопровода в точке (B).
5 (рис. 13, 17)

17

7. Установите крышку (А) в верхней части


кабины.
(рис. 18)

18

8. Долейте рефрижераторное масло – см.


с. 2.3.2, Проверка уровня / дозаправка
рефрижераторного масла.
9. Кондиционер – Заправка хладагента, см.
с. 2.3.1.
10. Выполните пробный пуск.

Демонтаж расширительного клапана


Откачайте хладагент через штуцер (D, сторона
давления) и (S, сторона всасывания) компрессора
кондиционера. Выполняйте эту операцию
медленно, чтобы при этом не откачивалось
рефрижераторное масло.

S D Важно!

Соблюдайте указания изготовителя


устройства обслуживания кондиционеров.
19
(рис. 19)

2.3.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Расфиксируйте и поднимите крышу кабины.


Снимите крышку (А) в верхней части кабины.
(рис. 20)

20

Снимите стопорную пластину (В).


16 B
Выньте всасывающий трубопровод (12)
и напорный трубопровод (16) и с обеих сторон
закройте их заглушками.
(рис. 13, 21)

12

21

Снимите стопорную пластину (С).


Снимите расширительный клапан (14) и закройте
штуцеры заглушками с обеих сторон.
(рис. 13, 22)

14

C
22

Установка расширительного клапана


1. Наденьте расширительный клапан (14)
с новыми круглыми уплотнительными
14 кольцами на штуцер испарителя (23)
и приверните стопорную пластину (С).
(рис. 13, 23)

C
23

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.9


Кондиционер

2. Вставьте всасывающий трубопровод (12)


и напорный трубопровод (16) с новыми
16 B
круглыми уплотнительными кольцами (6 и 15)
в расширительный клапан (14) и приверните
стопорную пластину (В).
G
3. Нанесите уплотнитель на направляющую
трубопровода в точке (G).
(рис. 13, 24)
12

24

4. Установите крышку (А) в верхней части


кабины.
(рис. 25)

25

5. Кондиционер – Заправка хладагента, см.


с. 2.3.1.
6. Выполните пробный пуск.

Демонтаж переключателя температуры


Расфиксируйте и поднимите крышу кабины.
Снимите крышку (А) в верхней части кабины.
(рис. 26)

26

2.3.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Осторожно снимите уплотнительную пластину (5).


Удалите герметик в точке (B).
(рис. 13, 27)
5

27

Осторожно выньте капиллярную трубку (K) из


испарителя (23).
K
Внимание!

Ни в коем случае не вынимайте


капиллярную трубку (K) с усилием и не
23 сгибайте ее.

(рис. 13, 28)

28

Снимите накладку (D).


Отсоедините разъем переключателя
E температуры (9).
Ослабьте хомут (Е).
Снимите вращающуюся ручку (10), снимите
переключатель температуры (9) с накладки (D)
и осторожно выньте капиллярную трубку (K).
9
(рис. 13, 29, 30)
D
10
29

30

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.11


Кондиционер

Установите переключатель температуры


1. Проденьте капиллярную трубку (K)
K переключателя температуры (9) через
облицовку кабины, согните ее на расстоянии
прибл. 80 мм от конца на 90° и осторожно
Y вставьте ее в испаритель (23) на
X расстояние (X) и (Y).

23 (X) = 60 мм
(Y) = 30 мм

Внимание!
31
Ни в коем случае не вставляйте
капиллярную трубку (K) с усилием и не
сгибайте ее.

(рис. 13, 31, 32)

2. Закрепите капиллярную трубку (К)


хомутом (E).
E
3. Приверните переключатель температуры (9)
K к накладке (D) и вставьте поворотную
ручку (10).
4. Приверните накладку (D).

9 (рис. 13, 32)

D
10
32

5. Наклейте уплотнительную пластину (5).


6. Нанесите уплотнитель на направляющую
трубопровода в точке (В).

5 (рис. 13, 33)

33

2.3.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

7. Установите крышку (А) в верхней части


кабины.
8. Выполните пробный пуск.
(рис. 34)

34

Демонтаж осушителя фильтра


Откачайте хладагент через штуцер (D, сторона
давления) и (S, сторона всасывания) компрессора
кондиционера. Выполняйте эту операцию
медленно, чтобы при этом не откачивалось
рефрижераторное масло.

Важно!
S D
Соблюдайте указания изготовителя
устройства обслуживания кондиционеров.
35
(рис. 35)

Отверните напорный трубопровод (8)


8 1 и всасывающий трубопровод (9) от емкости (3)
6
и с обеих сторон закройте заглушками.
Выньте разъем переключателя (1) низкого
давления и переключателя (6) высокого
давления.
9
7 Снимите хомут (7) и выньте осушитель фильтра.

3 Указание!

Переключатель (6) высокого давления


36 можно заменять и при заправленном
кондиционере.

(рис. 36, 37)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.13


Кондиционер

Осушитель фильтра в разобранном виде


1 Переключатель низкого давления
2 Уплотнительное кольцо круглого
сечения 7,65 x 1,78 -n DIN 3771
3 Емкость
4 Держатель
5 Жгут проводов
6 Переключатель высокого давления
7 Хомут As 60-80/12-c7 DIN 3017
8 Напорный трубопровод
9 Всасывающий трубопровод

37 (рис. 37)

Монтаж осушителя фильтра


8 6 1 1. Закрепите осушитель фильтра хомутом (7)
в держателе (4).
2. Вставьте разъем в переключатель (1)
низкого давленияи переключатель (6)
9 высокого давления.
7 3. Приверните напорный трубопровод (8)
и всасывающий трубопровод (9) с новыми
3 круглыми кольцевыми уплотнениями (2)
к емкости (3).

38 (рис. 37, 38)

4. Долейте рефрижераторное масло – см.


с. 2.3.2, Проверка уровня / дозаправка
рефрижераторного масла.
5. Кондиционер – Заправка хладагента, см.
с. 2.3.1.
6. Выполните пробный пуск.

Демонтаж конденсатора
Откачайте хладагент через штуцер (D, сторона
давления) и (S, сторона всасывания) компрессора
кондиционера. Выполняйте эту операцию
медленно, чтобы при этом не откачивалось
рефрижераторное масло.

Важно!
S D
Соблюдайте указания изготовителя
устройства обслуживания кондиционеров.
39
(рис. 39)

2.3.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Снятие приводного ремня корзины


радиатора (26), см. с. 7.3.14.
K Расфиксируйте быстрозажимные фиксаторы (P)
корзины (K) радиатора и поднимите ее вверх.
(рис. 40)
P

40

Отверните трубопроводы (B) от конденсатора (C)


D и с обеих сторон закройте заглушками.
Снимите конденсатор (C) с задней стенки (D)
корзины радиатора.
B C
(рис. 41)

41

Монтаж конденсатора
D
1. Приверните конденсатор (C) к задней
стенке (D) корзины радиатора.

C 2. Приверните трубопроводы (B) с новыми


B
круглыми кольцевыми уплотнениями
к конденсатору (C).
(рис. 42)

42

3. Наклоните вниз корзину (K) радиатора


и зафиксируйте быстрозажимными
K фиксаторами (P).
(рис. 43)

43

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.15


Кондиционер

4. Установка приводного ремня корзины


радиатора (26), см. с. 7.3.15.
5. Долейте рефрижераторное масло – см.
с. 2.3.2, Проверка уровня / дозаправка
рефрижераторного масла.
6. Кондиционер – Заправка хладагента, см.
с. 2.3.1.
7. Выполните пробный пуск.

Демонтаж компрессора кондиционера


Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)
Запустите дизельный двигатель и дайте
поработать с нижней частотой вращения
холостого хода.
S D Включите компрессор кондиционера (при
возможности) и дайте ему поработать 10 минут.
Выключите дизельный двигатель.

44 Снятие приводного ремня компрессора (2), см.


с. 7.2.5.
Откачайте хладагент через штуцер (D, сторона
давления) и (S, сторона всасывания) компрессора
кондиционера. Выполняйте эту операцию
медленно, чтобы при этом не откачивалось
рефрижераторное масло.

Важно!

Соблюдайте указания изготовителя


устройства обслуживания кондиционеров.

(рис. 44)

2.3.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Разъедините бандаж (A).


Отверните провод (B) от компрессора
кондиционера и выньте его из предохранительной
A трубки.
B
Отсоедините разъем (C).

A Отверните шланги кондиционера (O) и с обеих


сторон закройте заглушками.
Выверните крепление и снимите компрессор
C кондиционера с консоли (Q).
(рис. 45, 46)
45

O
46

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.17


Кондиционер

Монтаж компрессора кондиционера


Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)
1. Проверьте уровень рефрижераторного масла
в компрессоре – см. с. 2.3.2, Проверка уровня
Q N / дозаправка рефрижераторного масла.

O 2. Установите компрессор кондиционера


с хомутами (N) на консоли (Q).

O 3. Приверните шланги (O) к компрессору


47 кондиционера.

Важно!

Обязательно используйте новые круглые


A уплотнительные кольца.
B

4. Вставьте разъем (С).


A
5. Проденьте провод (B) через
предохранительную трубку и подключите его
к компрессору кондиционера.
C
6. Закрепите провод бандажами (A).
48 (рис. 47, 48)
7. Установка и регулировка приводного ремня
компрессора (2), см. с. 7.2.6.
8. Кондиционер – Заправка хладагента, см.
с. 2.3.1.
9. Выполните пробный пуск.

Компрессор кондиционера – демонтаж


магнитной муфты
Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
2 Sd 7 h 15 (с № машины ...)
Снятие приводного ремня компрессора (2), см.
с. 7.2.5.
Снимите пылезащитный колпак (2).
(рис. 49, 59)

49

2.3.18 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Снимите печатную плату (A). Используйте


специальный инструмент от проворачивания.
Специальный инструмент:
Ключ с открытым зевом, № по каталогу 181 624.0
(рис. 50, 59)

50

Снимите печатную плату (A) с помощью


специального инструмента.
(рис. 51, 59)

51

Специальный инструмент (съемник, собственного


изготовления):
A = ∅ 60 мм
B = 7 мм
C = ∅ 35 мм
D = ∅ 46 мм
E = 3 x 120°
F = 10 мм
G = M 14 x 1,5
Болт с шестигранной головкой M 14 x 1,5 x 50
DIN 961-8.8
52 № по каталогу 233 634.0 (1 штука)
Винт с дюймовой резьбой и шестигранной
головкой ¼’’- 20 x 1¼’’ (3 шт.)
(рис. 52)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.19


Кондиционер

С помощью отвертки выньте пыльник (3)


и расположенное за ним фетровое кольцо (M).

3 Важно!

Пыльник (3) и фетровое кольцо (M) при


вынимании ломаются, и их следует
заменить.

Выньте пружинную шайбу (B) и имеющиеся


регулировочные шайбы (C).
53
Важно!

На компрессоре на санталовом масле


Sd 7 h 15 регулировочные шайбы (C)
установлены в точке (D) в начале резьбы
M вала компрессора.
На компрессоре на санталовом масле
E Sd 5 h 14 регулировочные шайбы (C)
B установлены в точке (E) на валу
D компрессора.

C
(рис. 53, 54, 59)
54

Выньте стопорное кольцо (F).


(рис. 55, 59)

55

2.3.20 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

С помощью специального инструмента


снимите клиноременный шкив (G) вместе
с подшипниковыми опорами.
Специальный инструмент:
Труба (собственного изготовления)
наружный ∅ 38 мм, внутренний ∅ 31 мм,
G длина 35 мм
Шайба (собственного изготовления)
наружный ∅ 38 мм, внутренний ∅ 6 мм,
толщина 2 мм

56
Внимание!

К валу компрессора ни в коем случае не


должно прикладываться усилие в осевом
направлении.

(рис. 56, 59)

Ослабьте хомут провода в точке (H).


Выньте стопорное кольцо (K).
(рис. 57, 59)

57

Выньте электромагнит (L).


(рис. 58, 59)

58

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.21


Кондиционер

59
Компрессор на санталовом масле Sd 5 h14
в разобранном виде
1 Компрессор
2 Пылезащитный колпак
3 Пыльник
4 Магнитная муфта
5 Монтажный комплект
6 Комплект уплотнителей
7 Комплект уплотнителей
O = Шестигранная гайка
A = Печатная плата
C = Регулировочная шайба
F = Стопорное кольцо
G = Клиноременный шкив
K = Стопорное кольцо
L = Электромагнит
B = Пружинная шайба
M = Фетровое кольцо
V = Стопорное кольцо
U = Уплотнение вала
P = Заглушка отверстия для заливки масла
T = Уплотнительная прокладка головки
блока цилиндров
S = Пластина клапана
R = Уплотнительная прокладка головки
блока цилиндров
Q = Головка блока цилиндров
W = Винт головки блока цилиндров
(рис. 59)

2.3.22 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Компрессор кондиционера – монтаж


магнитной муфты
Компрессор на санталовом масле
L Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)
1. Установите электромагнит (L) и закрепите его
M
стопорным кольцом (K).

Важно!

При установке электромагнита (L) следите


60 за тем, чтобы кулачок в точке (M) был
правильно установлен в углубление на
компрессоре.
При установке сторона с фаской
стопорного кольца (K) должна быть
на противоположной стороне от
электромагнита (L).
K
2. Закрепите провод хомутом в точке (H).
(рис. 60, 61)
H

61

3. Осторожно насадите клиноременный


шкив (G) с подшипниковой опорой с помощью
молотка и закрепите его стопорным
кольцом (F).
Трубка (собственного изготовления)
Наружный ∅ 46 мм,
внутренний ∅ 41 мм, длина 100 мм
G (рис. 62, 63)

62

63

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.23


Кондиционер

4. Установите фетровое кольцо (M) фетровой


стороной на компрессор и насадите его
молотком таким образом, чтобы верхний край
металлического кольца встал заподлицо
M с корпусом компрессора.

Важно!

Обязательно используйте новое фетровое


кольцо (M).

64 Трубка (собственного изготовления)


Наружный ∅ 27 мм,
внутренний ∅ 23 мм, длина 50 мм
(рис. 59, 64, 65)

65

5. Вставьте пружинную шайбу (B) и надвиньте


имеющиеся регулировочные шайбы (C).

Важно!

На компрессоре на санталовом масле


Sd 7 h 15 регулировочные шайбы (C)
E установлены в точке (D) в начале резьбы
B
D вала компрессора.
На компрессоре на санталовом масле
C Sd 5 h 14 регулировочные шайбы (C)
66 установлены в точке (E) на валу
компрессора.

(рис. 59, 66)

2.3.24 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

6. Установите новый пыльник (3)


в клиноременный шкив (G) и осторожно
запрессуйте его с помощью молотка.
Трубка (собственного изготовления)
Наружный ∅ 60 мм,
внутренний ∅ 52 мм, длина 50 мм
3
G
Важно!

На компрессоре кондиционера на
санталовом масле Sd 5 h 14 верхний край
67 пыльника (3) находится заподлицо
с клиноременным шкивом (G).
На компрессоре кондиционера на
санталовом масле Sd 7 h 15 отбортованный
верхний край пыльника (3) плотно прилегает
к клиноременному шкиву (G).

(рис. 59, 67)

7. Установите печатную плату (A)


и предварительно слегка затяните ее
с помощью новой шестигранной гайки (O).
8. С помощью набора щупов измерьте
расстояние между печатной платой (A)
и клиноременным шкивом (G).
Заданный размер = 0,4 – 0,8 мм
При необходимости отверните шестигранную
A гайку (O), снимите печатную плату (A)
O и выровняйте ее с помощью регулировочных
шайб (C).
68
9. Затяните шестигранную гайку (О).
Используйте специальный инструмент от
проворачивания.
Момент затяжки = 17,7 ± 1 Н•м
Специальный инструмент:
Ключ с открытым зевом, № по
каталогу 181 624.0
(рис. 51, 59, 68, 69)

69

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.25


Кондиционер

10. Установите пылезащитный колпак (2).


Вверните болты, смазав их с жидким
средством против самоотворачивания,
например DELO-ML-5349
(№ по каталогу 201 801.1).
2
(рис. 59, 70)

70

11. Установка и регулировка приводного ремня


компрессора (2), см. с. 7.2.6.
12. Выполните пробный пуск.

Компрессор кондиционера –
Демонтаж головки блока цилиндров /
уплотненительной прокладки головки
блока цилиндров
Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)
Снятие приводного ремня компрессора (2), см.
с. 7.2.5.
Демонтаж компрессора кондиционера, см.
с. 2.3.16.

Выверните пробку (P) отверстия для заливки


P рефрижераторного масла и слейте масло.

Экологическая безопасность!
Утилизируйте рефрижераторное масло
надлежащим образом.

W Выверните болты (W) крепления головки блока


цилиндров.
(рис. 59, 71)
71

2.3.26 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Осторожно подцепите головку (Q) блока


Q
цилиндров и пластину (S) клапана с помощью
плоского инструмента.

Внимание!

При этом не повредите уплотнительные


поверхности.

(рис. 59, 72, 73)

72

73

Компрессор кондиционера –
Монтаж головки блока цилиндров /
уплотнительной прокладки головки блока
цилиндров
Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)

Важно!

Перед сборкой тщательно очистите корпус


компрессора, головку (Q) блока цилиндров
и пластину (S) клапана и убедитесь
в отсутствии повреждений.
Продуйте резьбовые отверстия сжатым
воздухом.

(рис. 59)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.27


Кондиционер

13. Смажьте пластину (S) клапана


и уплотнительные прокладки (T и R) головки
блока цилиндров маслом SANDEN SP 20
и установите их на свои места.
S

Важно!
T
Выпуклая сторона пластины (S) клапана
должна указывать на головку (Q) блока
цилиндров.
Обязательно используйте новые
74 уплотнительные прокладки (T и R) головки
блока цилиндров.
При установке обратите внимание на
стопорные штифты.
Q

14. Смажьте уплотнительные поверхности


R головки (Q) блока цилиндров маслом
SANDEN SP 20 и установите ее на место.
(рис. 59, 74, 75)

75

15. Вверните болты (W) крепления головки блока


цилиндров и затяните их в указанной
последовательности в два прохода.
Первый проход: момент затяжки = 20 Н•м
Второй проход: момент затяжки = 32 Н•м
(рис. 59, 76, 77)

76

77

2.3.28 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

16. Проверьте уровень рефрижераторного масла


в компрессоре – см. с. 2.3.2, Проверка уровня
/ дозаправка рефрижераторного масла.
17. Монтаж компрессора кондиционера, см.
с. 2.3.18.
18. Установка и регулировка приводного ремня
компрессора (2), см. с. 7.2.6.
19. Кондиционер – Заправка хладагента, см.
с. 2.3.1.
20. Выполните пробный пуск.

Компрессор кондиционера – демонтаж


уплотнения вала
Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)
Снятие приводного ремня компрессора (2), см.
с. 7.2.5.
Демонтаж компрессора кондиционера, см.
с. 2.3.16.

Снимите пылезащитный колпак (2).


(рис. 59, 78)
2

78

Снимите печатную плату (A). Используйте


специальный инструмент от проворачивания.
Специальный инструмент:
Ключ с открытым зевом, № по каталогу 181 624.0
A (рис. 59, 79)

79

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.29


Кондиционер

Снимите печатную плату (A) с помощью


специального инструмента.
(рис. 59, 80)
A

80

Специальный инструмент (съемник, собственного


изготовления):
A = ∅ 60 мм
B = 7 мм
C = ∅ 35 мм
D = ∅ 46 мм
E = 3 x 120°
F = 10 мм
G = M 14 x 1,5

Болт с шестигранной головкой M 14 x 1,5 x 50


DIN 961-8.8 № по каталогу 233 634.0 (1 шт.)
81
Винт с дюймовой резьбой и шестигранной
головкой ¼’’- 20 x 1¼’’ (3 шт.)
(рис. 81)

Выньте пружинную шайбу (B) и имеющиеся


регулировочные шайбы (C).
B
D
Важно!
E
На компрессоре на санталовом масле
Sd 7 h 15 регулировочные шайбы (C)
установлены в точке (D) в начале резьбы
вала компрессора.
C
На компрессоре на санталовом масле
Sd 5 h 14 регулировочные шайбы (C)
82 установлены в точке (E) на валу
компрессора.

(рис. 59, 82)

2.3.30 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

Выньте фетровое кольцо (M) и стопорное


кольцо (V).
(рис. 59, 83, 84)
M

83

84

Выньте уплотнение (U) вала с помощью


специального инструмента (монтажная оправка,
собственного изготовления).
(рис. 59, 85)
U

85

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.31


Кондиционер

Специальный инструмент
(монтажная оправка, собственного изготовления):
A = ∅ 20 мм
B = ∅10 мм
C = 1,2 мм
D = ∅ 18,3 мм
E = 3 мм
F = ∅16,2 мм
G = радиус 1,5 мм
(рис. 59)

86

Компрессор кондиционера – монтаж


уплотнения вала
Компрессор на санталовом масле
Sd 5 h 14 (до № машины ...)
Sd 7 h 15 (с № машины ...)

Важно!

Перед сборкой вал компрессора


кондиционера следует зачистить от
заусенцев, очистить и убедиться
в отсутствии повреждений.
Очистка вала, устанавливаемого в корпусе.

2.3.32 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

1. Смажьте уплотнение (U) вала маслом


SANDEN SP 20, и установите его на место
U с помощью специального инструмента
(монтажная лопатка, собственного
изготовления). Для этого используйте
D направляющую втулку (D, собственного
изготовления).

Важно!

Обязательно используйте новое


уплотнение (U) вала.
87

(рис. 59, 87)


Специальный инструмент
(направляющая втулка, собственного
изготовления):
A = 14,4 мм
B = 12,9 мм
C = 36 мм
D = 35 мм
E = 67,5 мм
F = 9,5 мм
G = радиус 0,5 мм
Поверхности: шлифованные
88 (рис. 88)

2. Установите стопорное кольцо (V).

Важно!
V
Стопорное кольцо (V) своими скругленными
U углами должно быть установлено на
уплотнение (U) вала.

3. Установите фетровое кольцо (M) фетровой


стороной на компрессор и насадите его
ударником таким образом, чтобы верхний
89 край металлического кольца встал заподлицо
с корпусом компрессора.

Важно!

Обязательно используйте новое фетровое


M
кольцо (M).

Трубка (собственного изготовления)


Наружный ∅ 27 мм,
внутренний ∅ 23 мм, длина 50 мм
(рис. 59, 89, 90)
90

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.33


Кондиционер

4. Вставьте пружинную шайбу (B) и надвиньте


имеющиеся регулировочные шайбы (C).
B
D
Важно!
E
На компрессоре на санталовом масле
Sd 7 h 15 регулировочные шайбы (C)
установлены в точке (D) в начале резьбы
вала компрессора.
C
На компрессоре на санталовом масле
Sd 5 h 14 регулировочные шайбы (C)
91 установлены в точке (E) на валу
компрессора.

(рис. 59, 91)

5. Установите печатную плату (A)


O и предварительно слегка затяните ее
A с помощью новой шестигранной гайки (O).
6. С помощью набора щупов измерьте
G расстояние между печатной платой (A)
и клиноременным шкивом (G).
Заданный размер = 0,4 – 0,8 мм
При необходимости отверните шестигранную
гайку (O), снимите печатную плату (A)
и выровняйте ее с помощью регулировочных
шайб (C).
92
7. Затяните шестигранную гайку (О).
Используйте специальный инструмент от
проворачивания.
Момент затяжки = 17,7 ±1 Н•м
Специальный инструмент:
Ключ с открытым зевом, № по
каталогу 181 624.0
(рис. 59, 80, 92, 93)

93

8. Установите пылезащитный колпак (2).


Вверните болты, смазав их с жидким
средством против самоотвинчивания,
2 например DELO-ML-5349
(№ по каталогу 201 801.1).
(рис. 59, 94)

94

2.3.34 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Кондиционер

9. Проверьте уровень рефрижераторного масла


в компрессоре – см. с. 2.3.2, Проверка уровня
/ дозаправка рефрижераторного масла.
10. Монтаж компрессора кондиционера, см.
с. 2.3.18.
11. Установка и регулировка приводного ремня
компрессора (2), см. с. 7.2.6.
12. Кондиционер – Заправка хладагента, см.
с. 2.3.1.
13. Выполните пробный пуск.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.3.35


Кондиционер

2.3.36 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Сиденье водителя

Сиденье водителя

Демонтаж водительского сиденья


В случае водительского сиденья
A
с пневмоприводом:
Отсоедините разъем (А).
(рис. 1)

Выверните крепление водительского сиденья


и снимите его с консоли (B).
(рис. 2)

Монтаж водительского сиденья


1. Снимите водительское сиденье с консоли (B).
2. В случае водительского сиденья
с пневмоприводом:
Соедините разъем (A).
(рис. 1, 2)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.4.1


Сиденье водителя

2.4.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

Рулевое управление

Демонтаж колонки рулевого управления


Отсоедините разъем провода от
выключателей (L). Отсоедините разъем провода,
педали (S) тормоза и выключатель системы
S
Autopilot (при наличии).
Выньте напольный коврик (N).
(рис. 1)

L N

Снимите колпак (1).


(рис. 2, 16)

Отверните шестигранную гайку (2).


(рис. 3, 16)

Снимите рулевое колесо (7) с помощью


специального инструмента.
Специальный инструмент:
1 Съемный мостик № по каталогу 181 621.0
2 Болт с шестигранной головкой M 12 x 120
DIN 931-8.8
№ по каталогу 242 380.0 (2 шт.)
Шайбы 13 DIN 125 (2 шт.)
3 Пластина-съемник
7 (собственного изготовления)
(рис. 4, 16)
4

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.1


Рулевое управление

Пластина-съемник (собственного изготовления)

Y G = 2 x резьба M 10
W R = 4 мм
Z U = 15 мм
W = 94 мм
U X = 43 мм
Y = 110 мм
R Z = 63 мм
G
(рис. 5)
X
X

42200 5

Выжмите центральный информатор (B) из


B облицовки (M).
Промаркируйте разъем (C) и выньте его.

C (рис. 6)

Снимите накладку (D).


Промаркируйте разъем (Е) и выньте его.
D
(рис. 7)

2.5.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

Отсоедините разъем (F) от двигателя


стеклоочистителя.
(рис. 8)
F

Снимите выключатель (G) указателей поворота


с облицовки (M), выдавите его по направлению
внутрь и выньте разъем (H).
H
G (рис. 9)

Выжмите выключатель (K) аварийной


сигнализации из облицовки (M) и выньте
разъем (L).
(рис. 10)

M
L
K

10

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.3


Рулевое управление

Промаркируйте разъем (O) и отсоедините его от


замка зажигания (P).

18 M Ослабьте хомут (U).


Выверните крепление облицовки (M) и снимите ее
с рулевой колонки (18).

P
Внимание!
O
Не тяните сильно за провода.
U

11 (рис. 11, 16)

Снимите клеммный шпиндель (14) с несущего


кронштейна (24).
Отцепите пружину растяжения (22) от
21 перекидного рычага (21).
Выверните перекидной рычаг (21).
22
14 (рис. 12, 13, 16)

24
12

Выньте клеммный шпиндель (14) с шайбами (15).


18 14 Выньте рулевую колонку (18).
При наличии встроенной системы CLAAS-Autopilot:
выньте разъем (P) из-под платформы
водительского места.

15 (рис. 13, 16)


15

P
13

2.5.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

Разборка колонки рулевого управления

35 Снимите стопорное кольцо (35) и имеющиеся


36 9 регулировочные шайбы и опорные шайбы (36)
с вала рулевого управления (9).
(рис. 14, 16)

14

Снимите сильфон (20).


Отверните установочное кольцо (5)
и быстрозажимной фиксатор (10) и снимите их
10 5 с вала рулевого управления (9).
При наличии встроенной системы CLAAS-Autopilot:
отверните стопорное кольцо датчика
поворота (Q).
9 Снимите датчик поворота (Q) с вала рулевого
Q
18 управления (9).
20
Выньте вал рулевого управления (9) из рулевой
колонки (18).
15
(рис. 15, 16)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.5


Рулевое управление

16
Колонка рулевого управления 25 Болт с шестигранной
в разобранном виде: головкой M 8 x 25 DIN 933-8.8
Стопорная гайка VM 8
1 Колпак
Контактная шайба A 8
2 Шестигранная гайка M 16 DIN 934
26 Фланцевая труба
3 Стопорное кольцо
27 Винт с цилиндрической
4 Шпилька M 8 x 10 DIN 916
головкой M 10 x 20 DIN 4762
5 Установочное кольцо
28 Кольцо с запорной гранью 10
6 Поворотная рукоятка
29 Узел рулевого управления Ospc 125
7 Рулевое колесо
30 Резьбовой штуцер
8 Пружинная шайба 5 x 7,5 x 19 DIN 6888
35 Стопорное кольцо 20 x 1,2 DIN 471
9 Рулевой вал
36 Регулировочная шайба 20 x 28 x 0,1 DIN 988
10 Быстрозажимной фиксатор
Регулировочная шайба 20 x 28 x 0,3 DIN 988
11 Болт с шестигранной
Регулировочная шайба 20 x 28 x 0,5 DIN 988
головкой M 8 x 20 DIN 933-8.8
Регулировочная шайба 20 x 28 x 1 DIN 988
12 Пружинное кольцо 8
Опорная шайба S 20 x 28 DIN 988
13 Шайба 8,4 DIN 125
14 Клеммный шпиндель (рис. 16)
15 Шайба
16 Втулка
17 Втулка
18 Рулевая колонка в сборе
19 Шайба
20 Гофрированный кожух
21 Перекидной рычаг
22 Пружина растяжения
23 Пластина
24 Несущий кронштейн

2.5.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

Сборка колонки рулевого управления

Важно!
Q
9 5 Перед началом монтажа смажьте все
движущиеся части и поверхности
скольжения универсальной
консистентной смазкой, например
Z
T 10 18 CLAAS Mehrzweckfett EP 2
(№ по каталогу 147 451.0).

17 1. Вставьте вал рулевого управления (9)


в рулевой колонке (18).
2. Свободно наденьте установочное кольцо (5)
и быстрозажимной фиксатор (10) на вал
рулевого управления (9).
3. При наличии встроенной системы
CLAAS-Autopilot:
Установите датчик поворота (Q) стопорным
кольцом (T) вверх на вал рулевого
управления (9).

Важно!

Выход провода должен быть


направлен вниз.

Установите датчик поворота (Q) со


стопорным кольцом (T) на вал рулевого
управления (9) таким образом, чтобы
размер (Z) от торца вала до датчика (Q)
составлял 60 мм.

Важно!

Датчик поворота (Q) должен свободно


перемещаться в рулевой колонке (18) и не
должен застревать в нем.
При необходимости сошлифуйте небольшое
количество материала на пластмассовом
корпусе.

4. Установите сильфон (20).


(рис. 16, 17)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.7


Рулевое управление

Монтаж колонки рулевого управления


18
1. Установите несущий кронштейн (24)
с накладкой (23) на платформу водительского
места.
2. Установите рулевую колонку (18) с двумя
24 шайбами (15) на каждой стороне на несущий
15 15 кронштейн (24).

19 23 3. При наличии встроенной системы


CLAAS-Autopilot:
22
провод датчика поворота (Q) проведите
P сквозь пол кузова и под платформой
18 водительского места соедините разъемы (P).
4. Вставьте клеммный шпиндель (14)
и наверните перекидной рычаг (21)
с шайбой (19).
5. Поворачивайте клеммный шпиндель (14)
21 таким образом, чтобы в нормальном
посадочном положении колонку рулевого
управления с перекидным рычагом (21) можно
14 было фиксировать и снимать легким
нажатием ноги.
6. Установите клеммный шпиндель (14) на
несущий кронштейн (24). Подсоедините
пружину растяжения (22) к перекидному
19 рычагу (21) и накладке (23).
(рис. 16, 17, 18, 19)
7. Выровняйте рулевую колонку (18) таким
образом, чтобы вал рулевого управления (9)
находился максимально близко к узлу
9 рулевого управления (29).
8. С помощью глубиномера измерьте размер (X)
от верхнего края вала рулевого
X управления (9) до втулки (17).
17
(рис. 16, 20)

18

20

9. Наденьте регулировочные и опорные


шайбы (36), а также стопорное кольцо (35) на
вал рулевого управления (9).
9
10. С помощью штангенциркуля измерьте
размер (Y) от верхнего торца вала рулевого
управления (9) до самой нижней
35 регулировочной шайбы (36). Для этого слегка
Y
вытяните на себя вал рулевого
управления (9).
36 11. Разность (Z) между размерами (X и Y) должна
составлять 1–1,5 мм. (Z = X – Y).
21 При необходимости откорректируйте
регулировку с помощью регулировочных
шайб (36).
(рис. 16, 20, 21)

2.5.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

12. Наденьте и закрепите установочное


18 кольцо (5) на валу рулевого управления (9)
ниже рулевой колонки (18).

5 13. Задвиньте быстрозажимной фиксатор (10)


под установочное кольцо (5).
14. Еще раз проверьте зазор по высоте (Z) вала
9 рулевого управления (1–1,5 мм) во всех
положениях рулевой колонки (18).
10
(рис. 16, 21, 22)

22

15. Пропустите провод через облицовку (M)


и закрепите ее на рулевой колонке (18).

18 M 16. Закрепите провод с помощью хомута (U).


17. Вставьте разъем (O) в замок зажигания (P).
(рис. 16, 23)
P
O

23

18. Подключите разъем (L) к переключателю


аварийной сигнализации (K) и вставьте его
в облицовку (M).
19. Подключите разъем (H) к выключателю
указателей поворота (G) и сам выключатель
приверните к облицовке (M).
M
(рис. 24, 25)
L
K

24

H
G

25

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.9


Рулевое управление

20. Соедините разъем (F) от двигателя


стеклоочистителя ветрового стекла.
21. Вставьте разъем (E) и установите
F
накладку (D) на облицовку (M).
(рис. 26, 27)

26

27

22. Подключите разъем (С) к центральному


B информатору (B) и сам информатор вставьте
с усилием в облицовку (M).
(рис. 28)
C

M
28

23. Установите рулевое колесо (7) на вал


рулевого управления (9) и зафиксируйте его
7
с помощью стопорного кольца (3)
и шестигранной гайки (2).
Момент затяжки = 35 Н•м

Внимание!

Во избежание повреждения ступицы


рулевого колеса ни в коем случае сильно
не затягивайте шестигранную гайку (2).
29
24. Установите колпак (1).
(рис. 16, 29)

2.5.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

25. Положите напольный коврик (N).


26. Установите выключатели (L), педали (S)
тормоза и выключатель системы Autopilot (при
S наличии) на платформу водительского места.
Соедините разъемы проводов.
(рис. 30)

L N

30

Демонтаж узла рулевого управления


Узел рулевого управления Danfoss Ospc 125
Промаркируйте гидравлические шланги (A) на
узле рулевого управления, отверните их
и закройте заглушками с обеих сторон. Соберите
A вытекающее гидравлическое масло.

Экологическая безопасность!
Утилизируйте отработанное масло надлежащим
образом.
31
(рис. 31)
Снимите выключатели (C), педали (D) тормоза
и выключатель системы Aotopilot (при наличии)
и отсоедините разъемы проводов.
Выньте напольный коврик (Е).
D
(рис. 32)

C E

32

Снимите колонку рулевого управления (B)


с платформы водительского места и отложите ее
в сторону.

B Важно!

При наличии встроенной системы


CLAAS-Autopilot нужно отсоединить провод
датчика поворота из разъема под
платформой водительского места.

33 (рис. 33)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.11


Рулевое управление

Снимите узел рулевого управления с платформы


водительского места.
(рис. 34)

34

Снимите узел рулевого управления вместе


с фланцевой трубой (F).

Внимание!
F
Ремонт узла рулевого управления
Ospc 125 производите в строгом
соответствии с Руководством по
ремонту Danfoss.

(рис. 35)
35

Монтаж узла рулевого управления


Узел рулевого управления Danfoss Ospc 125
1. Установите узел рулевого управления
с фланцевой трубой (F) на платформу
водительского места.
F 2. Приверните шланги гидравлической
системы (A) к узлу рулевого управления.
Соблюдайте предписанные моменты затяжки.
3. Проверка / регулировка узла рулевого
управления Узел рулевого управления
Danfoss Ospc 125, см. с. 2.5.13.
36
(рис. 36, 37)

37

2.5.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

4. Установите колонку рулевого управления (B)


на платформу водительского места.

Важно!
D
При наличии встроенной системы
B CLAAS-Autopilot нужно подсоединить провод
датчика поворота к разъему под
платформой водительского места.

C E
5. Положите напольный коврик (Е).
38 6. Установите выключатели (C), педали (D)
тормоза и выключатель системы Autopilot (при
наличии) на платформу водительского места.
Соедините разъемы проводов.
(рис. 38)
Проверка / регулировка узла рулевого
управления
Узел рулевого управления Danfoss Ospc 125
1. Подключите устройство измерения
909 давления (0–250 бар) к штуцеру для измерения
давления (гидропривод 909 рулевого
управления) под водительским местом.
2. Запустите дизельный двигатель.
3. Поверните рулевое колесо до упора
и считайте показания давления на приборе.

39 Заданное значение = 125+15 бар при


температуре масла 50 °C (узел рулевого
управления Ospc 125)
Необходимое условие:
отсутствие утечек или повреждений
гидравлического насоса.

Внимание!

Измерения должны быть


кратковременными во избежание
перегрева установки.

(рис. 39)
При отклонении измеренных величин от
установленных можно отрегулировать клапан
ограничения давления / гидропривод рулевого
управления машиной:
D
1. Снимите выключатели (C), педали (D)
тормоза и выключатель системы Aotopilot (при
наличии) и отсоедините разъемы проводов.
2. Выньте напольный коврик (Е).
(рис. 40)
C E

40

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.13


Рулевое управление

3. Снимите колонку рулевого управления (B)


с платформы водительского места
и отложите ее в сторону.

Важно!
B
При наличии встроенной системы
CLAAS-Autopilot нужно отсоединить провод
датчика поворота из разъема под
платформой водительского места.

41 (рис. 41)

4. Подключите устройство для измерения


давления (0 – 250 бар) к штуцеру для
измерения давления (гидропривод 909
рулевого управления) под водительским
местом и положите измерительное
устройство в кабину.
(рис. 42)
909

42

5. Выверните заглушку (U) с уплотнительным


кольцом.
(рис. 43)

43

2.5.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Рулевое управление

6. Запустите дизельный двигатель.


7. Удерживайте узел рулевого управления
в положении упора с одной стороны
с помощью специального инструмента
(например, старой колонки рулевого
управления).
8. Считайте значение давления на манометре.
V
9. Установочный винт (V) при слишком низком
давлении вверните прибл. на ½ оборота, а при
слишком высоком – выверните на такую же
величину.
44
10. Снова измерьте давление.
11. Снова заверните заглушку (U) с новым
уплотнительным кольцом.
Момент затяжки = 50 Н•м

Внимание!

Измерения должны быть


кратковременными во избежание
перегрева установки.

45 (рис. 39, 43, 44, 45)

12. Установите колонку рулевого управления (B)


на платформу водительского места.

D Важно!

При наличии встроенной системы


B CLAAS-Autopilot нужно подсоединить провод
датчика поворота к разъему под
платформой водительского места.

C E
13. Положите напольный коврик (Е).
46
14. Установите выключатели (C), педали (D)
тормоза и выключатель системы Autopilot (при
наличии) на платформу водительского места.
Соедините разъемы проводов.
(рис. 46)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.5.15


Рулевое управление

2.5.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Органы управления

Органы управления

Демонтаж системы управления


движением
8 Откройте приборную крышку.
1 Выньте съемные модули и снимите
предохранительные скобы.
19 F Поднимите центральный распределительный блок
вверх.
E
Расфиксируйте и выньте палец (1).
D Расфиксируйте штангу (E) и выжмите ее из
рычага (F).
1
Отсоедините тягу управления (19) в точке (D) от
опорной пластины (8).
(рис. 1, 7)

Снимите опорную пластину (8) с арматурного


ящика. Для этого поднимите напольный коврик
в точке (G).
(рис. 2, 7)

G
2

Отсоедините разъем (H, маркировка MFA),


а также разъем (K).
K (рис. 3)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.6.1


Органы управления

Разборка тяги управления


Отсоедините разъем (L).
10 52 M
Снимите хомут (24).
L
Отсоедините цепь (52) из круглой стали
в точке (M).
Выверните болты (10) и снимите накладку (6).
(рис. 4, 7)
6 24

Снимите шайбу (12), тарельчатую пружину (13)


12 и шайбу (14).
13
Выньте рукоятку (43) управления дроссельной
14
заслонкой.
43
(рис. 5, 7)

Выжмите втулки (15).


15 Снимите кнопку (7) звукового сигнала.
7
(рис. 6, 7)

2.6.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Органы управления

7
Система управления движением 29 Контактная шайба A 6
в разобранном виде: 30 Болт с шестигранной
1 Палец B 6 f 8 x 18 DIN 2341 головкой M 6 x 30 DIN 933-8.8
2 Шплинт 1,6 x 12 DIN 1234 31 Винт
3 Вильчатая головка G 6 x 24 DIN 71752 32 Ограничитель
4 Шестигранная гайка M 6 DIN 934 33 Правая ручка
5 Шпилька M 6 x 16 DIN 913 34 Самонарезающий винт с потайной головкой
6 Пластина 3,5 x 25 DIN 7981
7 Кнопка звукового сигнала 35 Наклейка
8 Опорная пластина 36 Клавиша
9 Гофрированный кожух Круглый наконечник провода
10 Болт с шестигранной Винт клеммы
головкой M 10 х 16 DIN 933-8.8 Переходника
11 Контактная шайба A 10 37 Переходник
12 Шайба 39 Левая ручка
13 Тарельчатая пружина 40 Шестигранная гайка M 5 DIN 934
14 Шайба 41 Винт с цилиндрической
15 Втулка головкой M 5 x 20 DIN 84
16 Втулка 42 Хомут
17 Втулка 43 Рукоятка управления дроссельной заслонкой
19 Тяга управления 44 Стяжной штифт 6 x 50 DIN 8752
20 Хомут 45 Пружинное стопорное кольцо A 8 DIN 7993
21 Болт с шестигранной 46 Палец
головкой M 8 x 16 DIN 933-8.8 47 Уголок крепления
Шестигранная гайка M 8 Контактная шайба A 8 48 Болт с шестигранной головкой M 8 x 20
22 Винт с полупотайной головкой M 8 x 12 DIN 933-8.8
Винт с полупотайной головкой M 8 x 30 Шестигранная гайка M 8 DIN 934
23 Жгут проводов Контактная шайба A 8
24 Хомут 49 Шайба 6,4 DIN 125
25 Накладка 50 Самонарезающий винт с выпуклой головкой
26 Рычаг 3,9 x 11,5 DIN 7981
27 Подкладка Самонарезающий винт с выпуклой головкой
28 Пластинчатая пружина 3,5 x 9,5 DIN 7981

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.6.3


Органы управления

51 Ползунковый выключатель
Пружина растяжения
52 Цепь из круглой стали G 3 x 16 x 2 gl DIN 5685
53 Уголок
54 Крепежная скоба 1 x 6-5,2 DIN 72571
55 Стопорная гайка Vm 5
56 Винт с цилиндрической
головкой M 5 x 35 DIN 84
Шестигранная гайка M 5 DIN 934
Пружинное кольцо 5
(рис. 7)

Сборка системы управления движением

Важно!

Перед началом монтажа смажьте все


движущиеся части и поверхности
скольжения консистентной смазкой,
например MOLYKOTE G-n plus
(№ по каталогу 177 571.0).

1. Вставьте втулки (15) в опорную пластину (8).


2. Установите кнопку (7) звукового сигнала.
(рис. 8, 9)

15
7

2.6.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Органы управления

3. Вставьте рукоятку управления дроссельной


12 заслонкой (43, предварительно собранную) во
13 втулки (15).
14
4. Установите на место шайбу (14), тарельчатую
43 пружину (13) и шайбу (12).
(рис. 5, 7, 8, 10)

10

5. Предварительно собранную накладку (6)


с уголком (53) наденьте на рычаг (26).
53
6. Заверните с торцов болт (10) и шайбу (11),
10 51 52
L смазанные жидким средством против
M самоотвинчивания, например DELO-ML-5349
(№ по каталогу 201 801.1).
7. Вставьте разъем (L).
8. Закрепите жгут проводов хомутом (24).
6 24 9. Приверните ползунковый выключатель (51)
к уголку (53).
11 10. Закрепите цепь (52) из круглой стали
в точке (M).
11. Проверьте работоспособность ползункового
выключателя (51) с помощью измерительного
прибора (датчика заднего хода).
(рис. 7, 8, 11)

12. Регулировка усилия, прикладываемого


к рукоятке управления дроссельной
заслонкой:
– Выведите рукоятку (43) из фиксатора
43 и попеременно перемещайте в обоих
направлениях. При этом измерьте усилие руки
на рукоятке с помощью динамометра.
Заданное усилие = 25–30 Н
– При необходимости отрегулируйте усилие,
5 ослабив шестигранные гайки (4)
и вворачивая-выворачивая установочные
12 винты (5).
(рис. 7, 8, 12)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.6.5


Органы управления

13. Регулировка кнопки звукового сигнала:


– При зафиксированной рукоятке (43)
N управления дроссельной заслонкой проверьте
размер (X) между винтом (31) и накладкой (N).
X Заданный размер = 8,5-1 мм
– При необходимости отрегулируйте размер (X),
43 31 слегка сгибая накладку (N).
– С помощью измерительного прибора
проверьте работоспособность кнопки
звукового сигнала (7).
13 (рис. 7, 8, 13)

Монтаж системы управления движением


1. Вставьте разъем (H, маркировка MFA),
K а также разъем (K).
(рис. 14)
H

14

2. Винтом с потайной головкой (22) приверните


опорную пластину (8, предварительно
22 собранную) к арматурному ящику.
(рис. 7, 15)

22
15

2.6.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Органы управления

3. Закрепите тягу управления (19) контргайками


в точке (D) к опорной пластине (8).
6 4. Установите и зафиксируйте тягу
8
1 управления (19) болтами (1) в крайнем
отверстии накладки (6).

19 5. Вставьте и зафиксируйте штангу (E)


F
в рычаг (F).
E 6. Опустите центральный распределительный
блок вверх.
D 7. Вставьте съемные модули и зафиксируйте
16 предохранительными скобами.
8. Закройте арматурный ящик.
(рис. 7, 16)

9. Регулировка нейтрального положения насоса


с поворотными лопастями:
– Снимите уголок (C) с фланца насоса (D).
B D
– Приведите рычаг управления движением
в нейтральное положение.
C
– Выровняйте угловой рычаг (B) таким образом,
чтобы отверстие (T) совпало с маркировкой
(кернение) на корпусе сервопривода
регулировки (U).
– Затяните уголок (C).
17
Важно!

В процессе выравнивания уголка (C) угловой


рычаг (B) нельзя выводить из регулируемого
положения.
Установленное положение уголка (C)
служит только качестве базовой установки.
T

B (рис. 17, 18)


U

18

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.6.7


Органы управления

10. Проверка нейтрального положения углового


рычага (B):
– Подсоедините манометр (0 – 600 бар)
к измерительным штуцерам (903-высокое
давление вперед) и (902-высокое давление
903 назад).
– Установите рычаг переключения передач
902 и рукоятку управления дроссельной
заслонкой в нейтральное положение.
– Запустите дизельный двигатель.

19 – Считайте на манометре значение давления


на измерительных штуцерах (903, 902) при
нейтральном положении рычага управления
движением.
Заданное значение = 17–21 бар на обоих
штуцерах при температуре масла 50 °C.
При разности значений более 7 бар
необходимо выполнить коррекцию
нейтрального положения углового рычага (B).
Для этого ослабьте уголок (C) и сдвиньте
его в соответствующем направлении
в продольных отверстиях. Измерьте давление
еще раз.
(рис. 17, 18, 19)

2.6.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Тормоза

Тормоза

Снятие тросика стояночного тормоза


Поставьте упоры под колеса машины, но не
затягивайте стояночный тормоз.
Поднимите правый передний угол машины
домкратом.
Снимите правое переднее ведущее колесо.
Демонтаж задней стенки кабины, см. с. 2.1.6.

Расфиксируйте и выньте палец (E).


Отверните вилку (G).
Отверните контропору (F).
E G F
(рис. 1)

Выньте облицовку (M) пола.


O
Для облегчения демонтажа отсоедините
B приборную крышку (B) в точке (C) и отложите ее
N в сторону.
Отверните крышку (N).
C
Выньте изоляцию (O).
M
(рис. 2)

Рычаг (P) регулировки корзины полностью


отведите в нижнее положение.

23 Выверните болты (23). При этом следите за


выпадающими шайбами (12) и тарельчатой
пружиной (13).
(рис. 3, 8)
13
12 P

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.7.1


Тормоза

Снимите головку (4) вильчатой серьги вместе


7 с упором (3).
Выньте ползун (11).
Снимите держатель (7).

3 (рис. 4, 8)

11

Задняя сторона кабины:


Выжмите держатель (R) из тросика (5) тяги.
Выньте концы тросика (S) тяги из задней стенки
5
R кабины.
(рис. 5, 8)

Раскройте быстрозажимные фиксаторы и снимите


защиту (P).
T
Снимите хомуты (T).
(рис. 6)

P
T

Снимите хомуты (U).


Выньте тросик (5) тяги.
(рис. 7, 8)

5
U

2.7.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Тормоза

8
Стояночный тормоз в разобранном виде
1 Выключатель стоп-сигналов
2 Шестигранная гайка M 12 x 1,5 DIN 936
3 Ограничитель
4 Головка вильчатой серьги
5 Тросик тяги
6 Уплотнение
7 Кронштейн
8 Болт с шестигранной
головкой M 6 x 12 DIN 933-8.8
9 Контактная шайба A 6
10 Шестигранная гайка M 10 DIN 934
11 Ползун
12 Шайба
13 Тарельчатая пружина B 28 DIN 2093
14 Стопорная гайка Vm 12
15 Ручной рычаг
16 Кнопка
17 Уплотнительное кольцо круглого сечения
18 Нажимная пружина
19 Нажимная штанга
20 Стопорная защелка
21 Зубчатый сегмент
22 Стяжной штифт 5 x 12а DIN 8752
23 Палец
(рис. 8)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.7.3


Тормоза

Установка тросика тяги стояночного


тормоза
1. Установите не затягивая тросик (5) тяги
хомутами (U и T) на раме машины.

5 2. Установите защиту (P) и зафиксируйте


быстрозажимными фиксаторами.
U
(рис. 8, 9, 10)

P
T

10

3. Проведите концы тросика (S) через заднюю


стенку кабины и закрепите держателем (R).
4. Затяните хомуты (U и T).
(рис. 9, 10, 11)
R

11

5. Приверните головку (4) вильчатой серьги


вместе с упором (3) к концу тросика тяги (S).
6. Закрепите головку (4) вильчатой серьги
с ползуном (11) на ручном рычаге (15).
(рис. 8, 12)
S 3
4

11

15
12

2.7.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Тормоза

7. Приверните ручной рычаг (15) пальцами (23),


а также шайбы (12) и тарельчатую
пружину (13) к консоли (K).
7
3 K Важно!
12
При этом тарельчатая пружина (13) должна
13 находиться под небольшим давлением,
чтобы ручной рычаг (15) еще легко
23 перемещался.
15
13 8. Приверните концы тросика тяги
с держателем (7) к консоли (K).
(рис. 8, 13)

9. Проверка работоспособности:
При включенном зажигании контрольная
лампа (P) в информаторе о работе машины
должна загореться, когда ручной рычаг (15)
пройдет одно или два фиксированных
положения. При необходимости произведите
регулировку на упоре (3).
(рис. 13, 14)

14

10. Установите крышку (N) вместе


O с расположенной за ней изоляцией (O).

B 11. Установите облицовку (M) пола.


N 12. Установите приборную крышку (B)
и закрепите ее в точке (C).
C
(рис. 15)
M

15

13. Приверните тросик (5) тяги к опоре (F).


14. Наживите винты крепления вилочной
серьги (G) и вставьте палец (E) во внутреннее
отверстие разжимного кулачка (R).
E G F
15. Установите тросик (5) тяги на вилочной
серьге (G) таким образом, чтобы стояночный
R тормоз срабатывал после его перемещения на
5 первые 3–4 зуба.
16. Приверните вилку (G).
17. Зафиксируйте палец (E).
16 (рис. 8, 16)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.7.5


Тормоза

18. Установка задней стенки кабины, см. с. 2.1.8.


19. Установите правое ведущее колесо. Затяните
колесные болты с предписанным моментом
затяжки.
20. Выполните проверку тормозов.

Демонтаж цилиндра датчика


A Слейте тормозную жидкость в подходящую
емкость.
C Отверните трубопроводы (A) тормозной системы
B от цилиндра (G) датчика и с обеих сторон
G F закройте их заглушками.
Расфиксируйте и вытяните палец (В).
Снимите пружину растяжения (F).
Выверните болты (C) и снимите цилиндр (G)
датчика.
17

Экологическая безопасность!
Утилизируйте тормозную жидкость надлежащим
образом.

(рис. 17)

Монтаж цилиндра датчика


1. Закрепите цилиндр (G) датчика болтами (C)
на водительском месте.
B 2. Приверните трубопроводы (A) тормозной
системы к цилиндру (G) датчика. При этом
соблюдайте соответствующий момент
затяжки.
F
D 3. Установите вилочную серьгу (D) таким
образом, чтобы палец (B) при отпущенной
педали тормоза легко задвигался.

18 Максимальный зазор = 0,5 мм


4. Зафиксируйте палец (B).
5. Навесьте пружину растяжения (F).
(рис. 17, 18)

6. Удаление воздуха из тормозной системы, см.


с. 7.19.3.

2.7.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Механизм переключения передач

Механизм переключения передач

Демонтаж механизма переключения


8 передач
Рычаг переключения передач (9) поставьте
16
в нейтральное положение.
C
Снимите ручку (8) рычага и выньте манжету (16).
B
Расфиксируйте центральный распределительный
9 блок (A) и откиньте его вверх.

A Отсоедините приборную крышку (B) в точке (C)


и отложите ее в сторону.
(рис. 1, 9)
1

Снимите крышку (D).


(рис. 2)

Выверните болты (29).


(рис. 3, 9)

29

Отверните угловые шарниры (7) от


переключающих сегментов (11).
11 Полностью выньте механизм переключения
передач.
(рис. 4, 9)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.8.1


Механизм переключения передач

Разборка механизма переключения передач


Выверните винт (22).
Отсоедините и выньте упор (17).
(рис. 5, 6, 9)

17
22
5

Выбейте стяжные штифты (13 и 14).


(рис. 7, 9)

13 14

Выньте вал (10) управления переключением


передач.
Выньте переключающие сегменты (11)
15 и нажимные пружины (15), а также опорные
10 шайбы (12).
(рис. 8, 9)

11
8

2.8.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Механизм переключения передач

9
Механизм переключения передач в разобранном 26 Установочное кольцо
виде: 27 Шпилька M 8 x 8 DIN 916
28 Пружинное кольцо 8
1 Рычаг
29 Болт с шестигранной
2 Контактная шайба A 10
головкой M 8 x 20 DIN 933-8.8
3 Гофрированный кожух
30 Вал управления переключением передач
4 Шестигранная гайка M 10 DIN 934
31 Спиральный стяжной штифт 8 x 35 DIN 8748
5 Тяга
32 Рычаг
6 Тяга
34 Вал управления переключением передач
7 Угловой шарнир
35 Рама
8 Ручка рычага переключения передач
36 Вставка
9 Рычаг переключения передач
10 Вал управления переключением передач (рис. 9)
11 Переключающий сегмент
12 Опорная шайба S 18 x 25 DIN 988
13 Стяжной штифт 3,5 x 36 DIN 8752
14 Стяжной штифт 6 x 36 DIN 8752
15 Нажимная пружина
16 Манжета
17 Ограничитель
18 Пластмассовая втулка
19 Корпус механизма переключения передач
20 Стяжной штифт 5 x 12 DIN 8752
21 Пружинное кольцо 6
22 Винт с потайной головкой M 6 x 25 DIN 963
Шестигранная гайка M 6 DIN 934
23 Болт с шестигранной
головкой M 6 x 20 DIN 934-8.8
24 Опора
25 Смазочный ниппель Bs 6 x 1 DIN 71412

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.8.3


Механизм переключения передач

Сборка механизма переключения передач

Важно!

Перед началом монтажа смажьте все


движущиеся части и поверхности
скольжения консистентной смазкой,
например MOLYKOTE G-n plus
(№ по каталогу 177 571.0).

1. Вставьте пластмассовые втулки (18)


в корпус (19) механизма переключения
передач.
2. Приклейте опорные шайбы (12) небольшим
количеством смазки к пластмассовым
втулкам (18).
3. Вставьте переключающие сегменты (11) на
цапфы корпуса (19) механизма переключения
передач и вставьте нажимные пружины (15).

(рис. 10, 11)

10

11
15
18

18

19 12
11

4. Установите рычаг переключения передач (9)


и со стороны вставьте вал управления
9 переключением передач (10).
(рис. 10, 12)
10

12

2.8.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Механизм переключения передач

5. Вставьте стяжные штифты (13 и 14).


(рис. 10, 13)

13 14

13

6. Установите ограничитель (17) вместе со


стяжными штифтами (20) и приверните его
к корпусу (19) механизма переключения
передач.
7. Проверьте легкость перемещения всех
движущихся частей.
(рис. 9, 10, 14)

19
17
14

Монтаж механизма переключения передач


1. Установите механизм переключения передач
11 в арматурный ящик (E).
2. Установите угловые шарниры (7) на
переключающие сегменты (11).
3. Установите корпус (19) механизма
переключения передач болтами (29)
к арматурному ящику (E).

7 (рис. 9, 15, 16)

15

29

16

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.8.5


Механизм переключения передач

4. Приверните крышку (D).


(рис. 17)

17

5. Регулировка механизма переключения


передач:
9
– Рычаг переключения передач (9)
11 в нейтральном положении КПП в пределах
11 переключающих сегментов (11) должен легко
перемещаться вперед и назад и не должен
застревать.
– При необходимости отрегулируйте штоки (W)
вилки переключения передач на шаровых
шарнирах (Q).
6. Проверка работоспособности:
18
– При переключении передач шарики
фиксатора валов переключения в коробке
передач должны полностью фиксироваться
в штоках вилки переключения передач.
Рычаг переключения передач (9) не должен
заклиниваться в переключающих
Q сегментах (11).
(рис. 9, 18, 19)

W W

19

7. Установите приборную крышку (B)


8 и закрепите ее в точке (C).
8. Наклоните центральный распределительный
16
блок (A) вниз и зафиксируйте его.
C
9. Установите манжету (16) и наверните
B ручку (8) рычага КПП.
(рис. 10, 20)

20

2.8.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Электрооборудование

Электрооборудование

Демонтаж стартера
Отключите электропитание с помощью
разъединителя (A) аккумуляторной батареи.

Внимание!

Не выключайте разъединитель
A аккумуляторной батареи при
работающем двигателе.

(рис. 1)
1

Снимите заслонку (В) в зерновом бункере.


(рис. 2)

Снимите резиновый колпачок (C).


Отсоедините провод (D) аккумуляторной батареи
и провод (E) от стартера.
C Снимите стартер с фланца в точке (F) с блока
двигателя.
(рис. 3)

F
E
D
3

Монтаж стартера
1. Установите стартер на фланец в точке (F) на
блоке двигателя.
C
2. Подключите провод (D) аккумуляторной
батареи и провод (E) к стартеру.
3. Наденьте резиновый колпачок (C).
(рис. 4)
F
E
D
4

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.9.1


Электрооборудование

4. Установите заслонку (В) в зерновой бункер.


(рис. 5)

Демонтаж генератора
Снятие приводного ремня промежуточной
передачи корзины радиатора (27), см. с. 7.3.15.
Снятие приводного ремня генератора
трехфазного тока / вентилятора (28), см. с. 7.3.17.

Отключите электропитание с помощью


разъединителя (A) аккумуляторной батареи.

Внимание!

Не выключайте разъединитель
аккумуляторной батареи при
работающем двигателе.
A

(рис. 6)

Отсоедините провода (B и C) от генератора.


D Выверните болты (D) и снимите генератор.
(рис. 7)

B
D

2.9.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Электрооборудование

Монтаж генератора
D 1. Приверните генератор болтами (D) к блоку
двигателя.
2. Подсоедините провода (B и C) к генератору.
(рис. 8)

B
D

3. Установка приводного ремня генератора


трехфазного тока / вентилятора (28), см.
с. 7.3.17.
4. Установка и натяжение приводного ремня
промежуточной передачи корзины
радиатора (27), см. с. 7.3.16.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 2.9.3


Электрооборудование

2.9.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


3
Молотилка
Канал подачи

Канал подачи

Демонтаж канала подачи


Переместите канал подачи в самое верхнее
положение и поставьте под него надежную опору.
Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.

Указание!

Снимите ремень (1) с переднего


клиноременного шкива.

Отверните кабель на массу (A) от корпуса машины


и от канала подачи.
(рис. 1)

Освободите проводную пастину (E) под каналом


подачи. Для этого выверните болты (S) с обеих
сторон. Сначала сдвиньте кронштейн (H) вправо
и затем вытяните его по направлению влево.
(рис. 2)

H E
S

Опустите канал подачи и поставьте под него


надежную опору, например монтажную
тележку (собственного изготовления).
(рис. 3)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.1


Канал подачи

Отключите электропитание с помощью


разъединителя (T) аккумуляторной батареи.

Внимание!

Не выключайте разъединитель
аккумуляторной батареи при
работающем двигателе.
T
(рис. 4)

В случае гидравлического реверсивного привода:


– Отверните крепление и снимите защитный
кожух (L).
B – Откройте и снимите быстрозажимные
муфты (B).
L
(рис. 5)

В случае электрического реверсивного привода:


– Отверните крепление и снимите защитный
G кожух (L).
W
– Снимите резиновую защиту (W) на
реверсивном двигателе и отсоедините кабель.
Ослабьте хомуты (G).
(рис. 5, 6)

В случае электрического реверсивного привода:


Снимите хомут (H) и кронштейн (K) в сборе.
(рис. 7)

H
7

3.1.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

На машинах с поперечным расположением


жатки отсоедините гидравлические
трубопроводы (D и E).

D (рис. 8)

Расфиксируйте и выверните болты (С) на


крепежных вилках и отсоедините цилиндр жатки.
Защитите их от выпадения. Дополнительно
снимите предохранительную опору с левой
стороны.
(рис. 9)

Снимите потенциометр (P) с держателем с правой


K стороны.
Z
Отсоедините разъем от индуктивного датчика (K).
Отверните контргайку и полностью поверните
назад индуктивный датчик (K).
M
Отверните контргайки с обеих сторон в точке (M)
и вытяните пальцы (Z).
P Оттяните канал подачи вперед или сдвиньте
машину назад.
(рис. 10)
10

Монтаж канала подачи


Z 1. Задвиньте канал подачи в машину
и зафиксируйте его пальцами (Z). Наверните
и затяните контргайки в точке (M).
2. Установите потенциометр (P) с держателем
M с правой стороны.
(рис. 11)
P

11

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.3


Канал подачи

3. Навесьте и закрепите цилиндры жатки


пальцами (C) на крепежных вилках.
Дополнительно установите
предохранительную опору с левой стороны.
(рис. 12)

12

4. На машинах с поперечным расположением


жатки подсоедините гидравлические
трубопроводы (D и E).

D (рис. 13)

13

5. В случае электрического реверсивного


привода:
Установите кабельный хомут (H) и кабельный
кронштейн (K) в сборе.

K (рис. 14)

H
14

6. В случае электрического реверсивного


привода:
G – Установите резиновую защиту (W) на
W реверсивном двигателе и присоедините
кабель. Заверните хомуты (G).
– Установите защитный кожух (L) и заверните
крепление.
(рис. 15, 16)

15

3.1.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

7. В случае гидравлического реверсивного


привода:
– Установите защитный кожух (L) и заверните
B крепление.
– Соедините быстрозажимные муфты (B).
L
(рис. 16)

16

8. Навесьте проводную пластину (E). Вставьте


кронштейн (H) и закрепите его винтами (S).
9. Установите высоту резания (см. руководство
по эксплуатации).
(рис. 17)

S H E

17

10. Приверните массовый кабель (A) к корпусу


машины и каналу подачи.
(рис. 18)

18

11. Регулировка индуктивного датчика (K):


– Установите расстояние (X) от индуктивного
K датчика (K) к кулачковому диску (M).
Контрольный размер (X) = 1 ± 0,5 мм
– Зафиксируйте положение контргайкой.
12. Вставьте разъем провода.

M (рис. 19)

19

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.5


Канал подачи

13. Установка и регулировка приводного ремня


жатки (1), см. с. 7.2.3.
14. Установите высоту резания (см. руководство
по эксплуатации).
15. Проверьте функционирование реверсивного
привода.

Демонтаж деревянных планок


Поднимите канал подачи и подставьте под него
надежную опору. Подложите предохранительную
опору.
E E Снимите пылеотражатель (T) и листы
T
перекрытия (E).
(рис. 20)

20

Поворачивайте подающие цепи, пока их замки не


окажутся внизу.
(рис. 21)

21

Раскройте быстрозажимные фиксаторы и снимите


защиту (N).
(рис. 22)

22

3.1.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Снимите крышку защиты и ослабьте натяжение


подающих цепей.

C Для этого ослабьте зажимной винт в точке (A).


D Поверните назад гайки (D и C).
(рис. 23)

23

Снимите контрольные заслонки (P).


(рис. 24)

24

Раскройте замки тяговых цепей.


Закрепите нижние концы на канале подачи.
Верхние концы потяните вверх натяжными
ремнями и закрепите.
(рис. 25)

25

Снимите крышки (T) барабанов и пластину (V).


(рис. 26)

26

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.7


Канал подачи

Отверните гайку (A) через отверстие в пластине


и гайки (B) через передний проем в канале
подачи.
(рис. 27)

B
A
B

27

Подставьте деревянные бруски (G) под тяговые


цепи.
Слегка ослабьте натяжение натяжных ремней.
P
Вытяните вперед деревянные планки (P). При
этом обращайте внимание на монтажное
положение.
G (рис. 28)

28

Монтаж деревянных планок


1. Вставьте болты с полупотайной головкой
M8 x 35 (N) и M8 x 25 (U) в деревянную
планку (P). Зафиксируйте болты клейкой
лентой.
2. Вставьте деревянную планку (P) в канал
подачи и приверните ее. При этом обращайте
внимание на монтажное положение.
(рис. 29)

29

3. Установите замки цепей и зафиксируйте их


шплинтами.
C 4. Натяжение подающих цепей:
D – Поверните назад контргайку (C) и натяните
гайкой (D) подающие цепи. Натягивайте
цепи с обеих сторон с таким усилием, чтобы
подающие планки слегка касались планки
успокоителя цепи.
A – Затяните контргайку (C) и зажимной
винт (A). Установите крышку защиты.

30 (рис. 30)

3.1.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

5. Установите крышку (T) барабана


и пластину (V).
(рис. 31)

31

6. Установите контрольные заслонки (P).


(рис. 32)

32

7. Установите защиту (N) и зафиксируйте ее


быстрозажимными фиксаторами.
(рис. 33)

33

8. Установите пылеотражатель (T) и листы


перекрытия (E).
(рис. 34)

E E
T

34

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.9


Канал подачи

Замена планки успокоителя цепи


Поднимите канал подачи и подставьте под него
надежную опору. Подложите предохранительную
опору.
Поднимите передний вал с помощью монтировки
и подоприте его деревянными опорами (H).
(рис. 35)
H

35
Выверните крепление планок успокоителя цепи
и вытяните их вперед.
(рис. 36)

36

1. С помощью изоляционной ленты


зафиксируйте винты с полупотайной головкой
на планках успокоителя цепи.
2. Вставьте планки успокоителя цепи и затяните
вынты.
3. Удалите деревянные опоры (H).
(рис. 35, 36)

Замена подающих цепей


Поднимите канал подачи и подставьте под него
надежную опору. Подложите предохранительную
опору.
E E
T Снимите пылеотражатель (T) и листы
перекрытия (E).
(рис. 37)

37

3.1.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Отверните две подающие планки (F).


Поворачивайте подающие цепи, пока их замки не
окажутся внизу.
(рис. 38)

38

Раскройте быстрозажимные фиксаторы и снимите


защиту (N).
(рис. 39)

39

Снимите крышку защиты и ослабьте натяжение


подающих цепей.

C Для этого ослабьте зажимной винт в точке (A).


D Поверните назад гайки (D и C).
(рис. 40)

40

1. Установите подающие планки на новые цепи.

Важно!
F
Цепи всегда заменяйте попарно.

(рис. 41)

41

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.11


Канал подачи

2. Раскройте замки цепей.


3. Соедините новые цепи со старыми с помощью
замков.
4. Зафиксируйте замки цепей шплинтами.
(рис. 42)

42

5. Поверните валы, чтобы втянуть новые цепи.

Важно!

Подающие планки должны быть


установлены со смещением относительно
друг друга.

(рис. 43)

43

6. Отсоедините старую цепь от новой.


Установите замки цепей и зафиксируйте их
шплинтами.
7. Приверните еще две недостающие планки.
(рис. 44)

44

8. Натяжение подающих цепей:


– Поверните назад контргайку (C) и натяните
C гайкой (D) подающие цепи. Натягивайте
D цепи с обеих сторон с таким усилием, чтобы
подающие планки слегка касались планки
успокоителя цепи.
– Затяните контргайку (C) и зажимной
винт (A). Установите крышку защиты.
A (рис. 45)

45

3.1.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

9. Установите защиту (N) и зафиксируйте ее


быстрозажимными фиксаторами.
(рис. 46)

46

10. Установите защитный кожух (T) и листы


перекрытия (E).
(рис. 47)

E E
T

47

Демонтаж верхнего вала наклонного


транспортера

V Важно!

Монтаж показан на примере МЕДИОН 340,


но в значительной степени он идентичен
монтажу, выполняемому на
МЕДИОН 330 – 310.
Отклонения соответствующим образом
обозначены.
48
Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.

Указание!

Снимите ремень (1) только с переднего


клиноременного шкива.

Демонтаж канала подачи, см. с. 3.1.1.


Снимите пластину (V).
(рис. 48, 65)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.13


Канал подачи

Поворачивайте шкив (R), пока замки цепей (24) не


R окажутся наверху.
(рис. 49, 65)

49

Выверните с левого торца болт (B) из вала (10)


наклонного транспортера.
(рис. 50, 65)
B

50

Вверните болт с центрирующей головкой


R M 12 x 30 в вал (10) наклонного транспортера.
Снимите клиноременный шкив (R) в сборе
с проскальзывающей муфтой.
Снова выверните болт с шестигранной головкой.
(рис. 51, 65)

51

С обеих сторон снимите вкладыши (L)


подшипника.
(рис. 52)

52

3.1.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Снимите крышку защиты и ослабьте натяжение


подающих цепей.
C Для этого ослабьте зажимной винт в точке (A).
D
Поверните назад гайки (D и C).
(рис. 53)

53

Раскройте замок подающей цепи (13)


и зафиксируйте ее от падения.
(рис. 54, 65)

13
13

54

Снимите уголковую защиту (W).


(рис. 55)
W
W

55

Удалите вставки (F).


(рис. 56)

F F

56

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.15


Канал подачи

Промаркируйте звездочки (9).

Важно!
9 9
На МЕДИОН 340 выньте стопорные
кольца (8) из пазов.

(рис. 57, 65)

Важно!
57 На МЕДИОН 330 – 310 выньте шпонки (10).

(рис. 66)

С обеих сторон снимите блоки (7) подшипников.


Выньте призматическую шпонку с левой стороны.
7 (рис. 58, 65)

58

Выньте зажимную втулку (S).


(рис. 59)

59

3.1.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

С правой стороны освободите и снимите


кулачковый диск (3).
(рис. 60, 65)

60

Выверните установочный винт (5) и выбейте


зажимное кольцо (6).
Наждачной бумагой отшлифуйте место установки
6 установочного винта (5).
(рис. 61, 65)

61

Выпрессуйте влево вал (10) наклонного


7 транспортера из блока (7) подшипников
10
с помощью специального инструмента.
(рис. 62, 65)

62

С помощью специального инструмента выньте


блок (7) подшипников с левой стороны из
вала (10) наклонного транспортера.
Вытяните влево вал (10) наклонного транспортера
и при этом выньте стопорное кольцо (8)
и звездочки (9) вала (10).
(рис. 63, 65)
7

63

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.17


Канал подачи

Специальный инструмент:
1 Съемный мостик № по каталогу 181 621.0
2 Шайба 12,5 x 45 x 10
3 Болт с шестигранной головкой M 12 x 220
№ по каталогу 244 422.0
4 Шестигранная гайка M 12
№ по каталогу 236 172.0
(рис. 64)

38878 64

3.1.18 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

65
Верхний вал наклонного транспортера 22 Внутреннее звено цепи
в разобранном виде 23 Замок цепи, изогнутый
(МЕДИОН 340) 24 Замок цепи
25 Конец цепи
1 Индуктивный датчик
2 Шестигранная гайка BM 18 x 1,5 (рис. 65)
3 Кулачковый диск
4 Шпилька M 8 x 10 DIN 916
5 Шпилька M 10 x 1,25 x 8 DIN 916
Шпилька M 10 x 8 DIN 916
6 Зажимное кольцо
7 Блок подшипников
8 Стопорное кольцо 60 x 2 DIN 471
9 Звездочка
10 Вал наклонного транспортера
11 Винт с потайной головкой M 12 x 80 DIN 7991
Шестигранная гайка M 12 DIN 934
Контактная шайба A 12
12 Шестигранная гайка Bm 8 DIN 439
13 Подающая цепь
14 Стопорная гайка Vm 10
15 Подающая планка
16 Болт с шестигранной головкой
M 10 x 20 DIN 933-8.8
Болт с шестигранной головкой
M 10 x 25 DIN 933-8.8
17 Подающая цепь
21 Замок цепи
Проволочный фиксатор

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.19


Канал подачи

66
Верхний вал наклонного транспортера 20 Внутреннее звено цепи
в разобранном виде 21 Замок цепи, изогнутый
(МЕДИОН 330 – 310) 22 Замок цепи
Проволочный фиксатор
1 Индуктивный датчик
23 Конец цепи
2 Шестигранная гайка BM 18 x 1,5
3 Кулачковый диск (рис. 66)
4 Шпилька M 8 x 10 DIN 916
5 Шпилька M 10 x 1,25 x 8 DIN 916
Шпилька M 10 x 8 DIN 916
6 Зажимное кольцо
7 Блок подшипников
8 Вал наклонного транспортера
9 Звездочка
10 Шпонка 14 x 9 63 DIN 6887
11 Винт с потайной головкой M 12 x 80 DIN 7991
Шестигранная гайка M 12 DIN 934
Контактная шайба A 12
12 Подающая цепь
13 Стопорная гайка Vm 10
14 Подающая планка правая
15 Подающая цепь
16 Болт с шестигранной головкой
M 10 x 20 DIN 933-8.8
Болт с шестигранной головкой
M 10 x 25 DIN 933-8.8
17 Подающая цепь
18 Подающая планка левая
19 Замок цепи
Проволочный фиксатор

3.1.20 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Монтаж верхнего вала наклонного


транспортера

Важно!

Монтаж показан на примере МЕДИОН 340,


но в значительной степени он идентичен
монтажу, выполняемому на
МЕДИОН 330 – 310.
Отклонения соответствующим образом
обозначены.

1. Свободно наденьте промаркированные


звездочки (9) и стопорные кольца (8) на
вал (10) наклонного транспортера.
2. Вставьте вал (10) наклонного транспортера
без блоков (7) подшипников в постели
подшипников. Насадите защитный кожух (T)
слева и справа.
(рис. 65, 67)
10 T

67

3. С помощью специального инструмента выньте


блок (7) подшипников с левой стороны из
вала (10) наклонного транспортера.
Вдавите защитный кожух (T) изнутри
в блок (7) подшипников.
(рис. 65, 68)
T
7

68

Специальный инструмент:
1 Труба длиной ∅ 35 x ∅ 50 x 200 мм
(собственного изготовления)
2 Шайба ∅ 45 x ∅ 12,5, толщиной 10 мм
3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 Шестигранная гайка M 12
№ по каталогу 236 172.0
5 Болт с шестигранной головкой M 12 x 220
№ по каталогу 244 422.0
(рис. 69)
38881 69

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.21


Канал подачи

4. С помощью специального инструмента


напрессуйте блок (7) подшипников с правой
стороны на вал наклонного транспортера.
5. Вдавите защитный кожух (T) изнутри
7 в блок (7) подшипников.
Специальный инструмент:
Болт с шестигранной головкой M 12 x 220 №
по каталогу 244 422.0 Шестигранная гайка
M 12 № по каталогу 236 172.0 Контактная
шайба A 13

70 (рис. 65, 67, 70)

6. На правой стороне установите блок (7)


подшипников.
3 7. Установите звездочки (3) в соответствии
8 с маркировкой.
8

7 Важно!

На МЕДИОН 340 зафиксируйте


звездочки (3) стопорными кольцами (8)
и выставьте относительно блоков (7)
подшипников.
71
(рис. 65, 71)

Важно!

На МЕДИОН 310 – 330 выставьте левую


и правую звездочки (3) относительно
блоков (7) подшипников и зафиксируйте
шпонками (10).

(рис. 66)

8. Закрепите правую опору двигателя


с помощью зажимного кольца (6) и закрепите
7 W установочным винтом (5).
9. С левой стороны установите блок (7)
подшипников и вставьте призматическую
шпонку.
10. Установите вставку (F), обращая внимание на
15 правильность установки. Установите
уголковую защиту (W).
11. Положите подающую цепь (17) таким
образом, чтобы подающие планки (15) были
72 расположены со смещением.
12. Соедините подающую цепь (17) замками (21)
и зафиксируйте ее новым проволочным
фиксатором.
(рис. 65, 72)

3.1.22 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

13. Натяжение подающих цепей:


– Поверните назад контргайку (C) и натяните
C гайкой (D) подающие цепи. Натягивайте
D цепи с обеих сторон с таким усилием, чтобы
подающие планки слегка касались планки
успокоителя цепи.
– Затяните контргайку (C) и зажимной
винт (A). Установите крышку защиты.
A (рис. 73)

73

14. Вставьте вкладыши (L) подшипников слева


и справа.
R
15. С помощью специального инструмента
запрессуйте клиноременный шкив (R) в сборе
с проскальзывающей муфтой.
(рис. 52, 74)

74

Специальный инструмент:
1 Болт с шестигранной головкой M 16 x 300
DIN 933-8.8 № по каталогу 237 375.1
2 Шестигранная гайка с буртиком M 16
DIN 6331-10 № по каталогу 244 059.0
3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 Шайба
16,5 мм x 65 мм x 5 мм
5 Трубка
внутренний ∅ 52 мм, наружный ∅ 62 мм,
длина 150 мм (собственного изготовления)
75
(рис. 75)

16. Вверните болт (B) в торец вала (10)


наклонного транспортера.
Момент затяжки = 78 Н•м
17. Установите пластину (V).
18. Монтаж канала подачи, см. с. 3.1.3.
19. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
(рис. 48, 50, 65, 76)

76

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.23


Канал подачи

Демонтаж нижнего вала наклонного


транспортера
Поднимите канал подачи и подставьте под него
надежную опору. Подложите предохранительную
E T E опору.
Снимите пылеотражатель (T) и листы
перекрытия (E).
(рис. 77)

77

Поворачивайте подающие цепи, пока их замки не


окажутся внизу.
(рис. 78)

78

Раскройте быстрозажимные фиксаторы и снимите


защиту (N).
(рис. 79)

79

Снимите крышку защиты и ослабьте натяжение


подающих цепей.
C Для этого ослабьте зажимной винт в точке (A).
D Поверните назад гайки (D и C).
(рис. 80)

80

3.1.24 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Снимите контрольные заслонки (P).


(рис. 81)

81

Раскройте замки тяговых цепей.


Закрепите нижние концы на канале подачи.
Потяните вверх и закрепите верхние концы двумя
натяжными ремнями.
(рис. 82)

82

Установите на место палец (3) с натяжителем (6)


цепи таким образом, чтобы исключить перекос
в направляющей (G).
3 (рис. 83, 93)
G

83

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.25


Канал подачи

Отожмите вверх нижний вал (8) с помощью


рычага.
8 Одновременно с обеих сторон с помощью
плоскогубцев зафиксируйте болт (3).

Важно!

При этом болт (3) должен выступать из


отверстия несущего кронштейна (10).

(рис. 84, 85, 93)


84

10

85

Отверните контргайки (7) с обеих сторон


и вытяните болт (4) вовнутрь из несущего
кронштейна (10).
(рис. 86, 93)

4 7

86

Выньте вал (8) движением вперед.


(рис. 87, 93)

87

3.1.26 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Разборка нижнего вала наклонного


транспортера
Выньте стопорное кольцо (14) и снимите
пылезащитный колпак (13).
(рис. 88, 93)
13

14

88

Выньте стопорное кольцо (12).


(рис. 89, 93)

12

89

Выньте несущий кронштейн (10) в сборе


с радиальным шарикоподшипником (11) из
8 вала (8).
11
В качестве вспомогательного инструмента
используйте вал ∅ 25 x 200 мм.
(рис. 90, 93)

10
90

С помощью специального инструмента


выпрессуйте радиальный шарикоподшипник (11)
из несущего кронштейна (10).
(рис. 91, 93)

91

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.27


Канал подачи

Специальный инструмент:
1 Ворот
№ по каталогу 181 880.0
2 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
3 Центрирующая шайба
№ по каталогу 181 879.0
4 Труба ∅ 80 x ∅ 100, длина 130 мм
(собственного изготовления)
5 Шпиндель
№ по каталогу 181 877.0
6 Втулка
№ по каталогу 181 881.1
(рис. 92)

38882 92

Нижний вал наклонного транспортера


в разобранном виде:
1 Шплинт 3,2 x 18 DIN 1234
2 Нажимная пружина
3 Палец
4 Палец
5 Шестигранная гайка M 16 DIN 934
6 Натяжитель цепи
7 Стопорная гайка VМ 16
8 Вал
9 Фетровый уплотнитель
10 Несущий кронштейн левый
93 Несущий кронштейн правый
11 Радиальный
шарикоподшипник 6306-2rs DIN 625
12 Стопорное кольцо 30 x 1,5 DIN 471
13 Пылезащитный колпак
14 Стопорное кольцо 72 x 2,5 DIN 472
15 Прокладка
16 Стяжной штифт 8 x 30-n DIN 8752
17 Направляющая шайба
18 Контактная шайба A 16
19 Болт с шестигранной головкой M 16 x 35
DIN 933-8.8
20 Шайба
(рис. 93)

3.1.28 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Сборка нижнего вала наклонного


транспортера
1. С помощью специального инструмента
запрессуйте радиальный
шарикоподшипник (11) в несущий
кронштейн (10).
(рис. 93, 94)

11

10
94

Специальный инструмент:
1 Ворот
№ по каталогу 181 880.0
2 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
3 Центрирующая шайба
№ по каталогу 181 879.0
4 Шпиндель
№ по каталогу 181 877.0
5 Втулка
№ по каталогу 181 881.1
(рис. 95)

38883 95

2. Установите несущий кронштейн (10) в сборе


на вал.
Ударник ∅ 30 x ∅ 40 x 50 мм (собственного
изготовления)
3. Установите стопорное кольцо (12),
пылезащитный колпак (13) и стопорное
кольцо (14).
(рис. 93, 96)
10

96

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.29


Канал подачи

Монтаж нижнего вала наклонного


транспортера
1. Установите вал (8) в канал подачи.
7 2. Установите болт (4) в несущий
кронштейн (10). Установите натяжитель
цепи (6) и заверните контргайку (7).
(рис. 93, 97)
4 6

97

3. Расположите вал (8) таким образом, чтобы


болт (3) находился над отверстием несущего
кронштейна (10).
3 Выньте плоскогубцы.
(рис. 93, 98)

10

98

4. Установите контрольные заслонки (P) на


канале подачи.
P
5. Положите подающие цепи таким образом,
чтобы подающие планки (F) стояли со
смещением по отношению друг к другу.
6. Установите замки цепей и зафиксируйте их
шплинтами.
(рис. 81, 99)
F

99

7. Натяжение подающих цепей:


– Поверните назад контргайку (C) и натяните
C гайкой (D) подающие цепи. Натягивайте
D цепи с обеих сторон с таким усилием, чтобы
подающие планки слегка касались планки
успокоителя цепи.
– Затяните контргайку (C) и зажимной
винт (A). Установите крышку защиты.
A (рис. 100)

100

3.1.30 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

8. Установите защиту (N) и зафиксируйте ее


быстрозажимными фиксаторами.
(рис. 101)

101

9. Установите защитный кожух (T) и листы


перекрытия (E).
(рис. 102)

E T E

102

Демонтаж вала контрпривода


Поднимите канал подачи и подставьте под него
надежную опору. Подложите предохранительную
опору.
Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.

Указание!

Снимите ремень (1) только с переднего


клиноременного шкива.

В случае электрического реверсивного привода:


Демонтаж (электрического) реверсивного
привода, см. с. 3.1.39.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.31


Канал подачи

В случае гидравлического реверсивного привода:


Снимите защиту (P).
(рис. 103)
P

103

В случае гидравлического реверсивного привода:


– Ослабьте и полностью выверните болт (M).
Для этого с помощью монтировки выпрессуйте
назад реверсивный привод, преодолевая
M сопротивление пружины.
– Отверните эксцентрик (G).
(рис. 104, 105)

104

105

3.1.32 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

В случае гидравлического реверсивного привода:


Выньте стопорное кольцо (N) и шестерню (O).
(рис. 106, 107)

106

107

В случае гидравлического реверсивного привода:


Освободите и снимите клеммное кольцо (P).
Снимите держатель (R).
(рис. 108)
R

108

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.33


Канал подачи

МEДИOН 340
Ослабьте зажимной болт (B) и отсоедините
клиноременный шкив (A) от вала контрпривода
A с помощью специального инструмента.
(рис. 109, 110)

109

110

Специальный инструмент:
1 Съемный мостик № по каталогу 181 622.0
2 Болт с шестигранной головкой
M 8 x 120 DIN 931-8.8
№ по каталогу 244 237.0
3 Шайба 8,4 DIN 125
(рис. 111)

1 3 2

35508 111

МEДИOН 330 – 310:


Расфиксируйте шпонку и снимите клиноременный
шкив (A) с помощью подходящего съемника.
(рис. 112)

112

3.1.34 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Выньте призматическую шпонку.


Разблокируйте зажимное кольцо (C) и выбейте
C его наружу.
Снимите фланцевый подшипник (D).
(рис. 113)
D

113

Расфиксируйте фланцевый подшипник (Н)


и выбейте его наружу.
(рис. 114)

114

Очистите левый конец вала.


С помощью пластмассового молотка забивайте
K вал контрпривода (K) вправо до тех пор, пока не
освободится фланцевый подшипник (Н).
(рис. 114, 115)

115

Выньте фланцевый подшипник (H) с правой


стороны.
H Выньте вал контрпривода (K) в левую сторону.
(рис. 116)

116

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.35


Канал подачи

Монтаж вала контрпривода


1. Вставьте вал контрпривода (K) в канал
подачи.
H
2. С правой стороны насадите фланцевый
подшипник (H) до начала резьбы вала.
(рис. 117)
K

117

3. Насадите и зафиксируйте фланцевый


подшипник (H).
(рис. 118)

118

4. С помощью пластмассового молотка выбейте


вал контрпривода (K) в левую сторону.

K Важно!

Подшипник должен быть установлен во


фланец из листового металла точно по
центру.

(рис. 119)

119

5. На левой стороне установите фланцевый


подшипник (D).
6. Насадите и зафиксируйте зажимное
D C
кольцо (C).
(рис. 120)

120

3.1.36 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

7. Наденьте клиноременный шкив (A) на вал


контрпривода (K) и выровняйте относительно
других клиноременных шкивов с помощью
линейки.
(рис. 121)
A

121

8. МEДИOН 330 – 310:


Зафиксируйте клиноременный шкив (A)
шпонкой.
(рис. 122)

122

9. МEДИOН 340
Зафиксируйте клиноременный шкив (A)
зажимным болтом (B).
A Момент затяжки = 110 Н•м
B

Важно!

С № машины ..., вверните винт


с цилиндрической головкой M 12 x 30
DIN 912-10.9 с жидким средством против
самоотвинчивания, например
123 DELO-ML-5349 (№ по каталогу 201 801.1).
Момент затяжки = 110 Н•м

(рис. 123)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.37


Канал подачи

10. В случае гидравлического реверсивного


привода:
– Установите держатель (R).
– Насадите зажимное кольцо (P).
(рис. 124)

P
R
124

11. На гидравлическом реверсивном приводе:


– Установите шестерню (О) и зафиксируйте ее
стопорным кольцом (N).
– Прижмите стопорное кольцо (P)
к шестерне (O) и зафиксируйте его.
– Регулировка гидравлического цилиндра
O реверсивного привода, см. с. 9.8.34.
(рис. 124, 125)
N

125

12. В случае гидравлического реверсивного


привода:
Установите защиту (P).
P (рис. 126)

126

13. В случае электрического реверсивного


привода:
Монтаж реверсивного привода
(электрического), см. с. 3.1.42.
14. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
15. Проверьте функционирование реверсивного
привода.
16. В случае гидравлического реверсивного
привода:
Проверка уровня масла (гидростатический
привод ходовой части и рабочая гидравлика),
см. с. 9.1.5.

3.1.38 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Демонтаж (электрического) реверсивного


привода
Отключите подачу напряжения с помощью
разъединителя (T) аккумуляторной батареи.

Внимание!

Не выключайте разъединитель
T аккумуляторной батареи при
работающем двигателе.

127
(рис. 127)
Снимите защиту (23).
20 Отверните хомуты (20).
(рис. 128, 132)

23

20

128

Отверните шестерню (14) от зажимной


втулки (11).
14 (рис. 129, 132)
11

129

Отверните прижимную шайбу и снимите


зажимную втулку (11) с вала контрпривода.
(рис. 130, 132)
11

130

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.39


Канал подачи

Выньте призматическую шпонку (13).


9 7
Снимите реверсивный двигатель (7) в сборе
с основанием (5).
5 Снимите резиновый кожух (9) и отсоедините
провод.
Снимите реверсивный двигатель (7)
с основания (5).
(рис. 131, 132)
13

131

3.1.40 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

132
Реверсивный привод (электрический) 20 Кабельный хомут
в разобранном виде 22 Уголок
23 Защита
1 Болт с полупотайной головкой
24 Болт с шестигранной головкой
M 10 x 45 DIN 603
M 10 x 50 DIN 933-8.8
Шестигранная гайка M 10 DIN 934
Шестигранная гайка M 10 DIN 934
Контактная шайба A 10
Контактная шайба A 10
2 Фланцевое кольцо
25 Шайба
5 Основание
26 Шайба
6 Цилиндрический болт M 10 x 40 DIN 4762
27 Шайба
Шестигранная гайка M 10 DIN 934
Контактная шайба A 10 (рис. 132)
7 Реверсивный двигатель
8 Хомут шланга As 50 - 70 / 12-c7
9 Резиновый кожух
10 Резиновая крышка
11 Зажимная втулка
12 Болт с шестигранной
головкой M 10 x 50 DIN 931-8.8
Шестигранная гайка M 10 DIN 934
Пружинное кольцо 10
13 Призматическая
шпонка A 10 x 8 x 90 DIN 6885
14 Шестерня
15 Контактная шайба A 10
16 Болт с шестигранной головкой
M 10 x 25 DIN 933-8.,8
17 Ограничитель
18 Крышка
19 Провод аккумуляторной батареи

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.41


Канал подачи

Монтаж реверсивного привода


9 7
(электрического)
1. Установите реверсивный двигатель (7) на
5 основание (5).
2. Подключите провод и наденьте резиновый
кожух (9) на реверсивный двигатель (7).
3. Вставьте призматическую шпонку (13).

13 4. Установите реверсивный двигатель (7)


в сборе с основанием (5) на канал подачи.
(рис. 132, 133)
133

5. Установите зажимную втулку (11) на вал


контрпривода.
14 6. Установите шестерню (14) на зажимную
втулку (11).
11
(рис. 132, 134)

134

7. Измерьте расстояние (X) от монтажной


P поверхности фланцевой плиты (Р)
реверсивного двигателя до шестерни (14).
Установочный размер (X) = 35 мм
Перемещя зажимную втулку (11) по валу
14 контрпривода, установите размер (X).
Зафиксируйте втулку (11) зажимным винтом.
11
(рис. 132, 135)

135

8. Установите защиту (23).


20 9. Приверните кабельные хомуты (20).
10. Проверьте функционирование реверсивного
привода.

23 (рис. 132, 136)

20

136

3.1.42 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

Демонтаж защиты реверсивного привода


(гидравлического)
11 Отверните крепление и снимите защитный
B кожух (L).
Откройте и снимите быстрозажимные муфты (B).
L
Отверните и выньте установочное кольцо (11).
(рис. 137, 145)

137

Снимиье опорную пластину (3).


3 Отверните крепление и снимите защитный
кожух (C).
(рис. 138, 145)

138

Ослабьте болт (19) и выньте нажимную


23 пружину (29).
Ослабьте болт (22) и выньте эксцентрик (20).
Отверните контргайку болта (23) и полностью
22 20 заверните его.
(рис. 139, 145)
19

29

139

Снимите реверсивный привод в сборе.


6
Снимите имеющиеся регулировочные шайбы (6).
(рис. 140, 145)

140

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.43


Канал подачи

Разборка реверсивного привода


(гидравлического)
E
D Ослабьте хомут (D).
Отверните гидравлические трубопроводы (E). При
этом соберите вытекающее гидравлическое
масло.
E
Экологическая безопасность!
Утилизируйте отработанное масло надлежащим
образом.
141

(рис. 141)
Выверните болт (18) в торце.
18
(рис. 142, 145)

142

Вверните в торец болт с центрирующей


головкойM 8 x 16 DIN 933-8.8 и снимите
шестерню (15).
(рис. 143, 145)

15

143

Снимите гидроцилиндр (26) и гидравлический


двигатель (12) с опорного кронштейна (5).
Выжмите втулки (4).
5 4
(рис. 144, 145)

26
12
4
144

3.1.44 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

145
Реверсивный привод (гидравлический) 20 Эксцентрик
в разобранном виде: 21 Контактная шайба A 12
22 Болт с шестигранной головкой M 12 x 45
1 Болт с шестигранной головкой M 10 x 20
DIN 931-8.8
DIN 933-8.8
23 Болт с шестигранной головкой M 12 x 30
2 Контактная шайба A 10
DIN 933-8.8
3 Опорная пластина
24 Шестигранная гайка M 12 DIN 934
4 Втулка
25 Болт с шестигранной головкой M 10 x 25
5 Опорный кронштейн
DIN 933-8.8
6 Регулировочная шайба
26 Гидравлический цилиндр в сборе
7 Болт с шестигранной головкой M 10 x 25
27 Болт с шестигранной головкой M 8 x 65
DIN 933-8.8
DIN 931-8.8
8 Контактная шайба A 10
Шестигранная гайка M 8 DIN 934
9 Кронштейн
Контактная шайба A 8
10 Шпилька M 10 x 8 DIN 916
28 Шестерня
11 Установочное кольцо
29 Нажимная пружина
12 Гидравлический двигатель
30 Пружинная направляющая
13 Болт с шестигранной головкой M 12 x 35
31 Стопорная гайка Vm 8
DIN 933-8.8
Шестигранная гайка M 12 DIN 934 (рис. 145)
Контактная шайба A 12
14 Стопорное кольцо
15 Шестерня
16 Шайба
17 Контактная шайба A 8
18 Болт с шестигранной головкой M 8 x 25
DIN 933-8.8
19 Болт с шестигранной головкой M 8 x 200
DIN 931-8.8

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.45


Канал подачи

Сборка реверсивного привода


(гидравлического)
1. Установите гидроцилиндр (26)
5 4 и гидравлический двигатель (12) на опорный
кронштейн (5).
2. Запрессуйте втулки (4).
(рис. 145, 146)
26
12
4
146

3. Установите призматическую шпонку (F)


и выньте шестерню (15) с помощью
специального инструмента.
15 (рис. 145, 147)

147

Специальный инструмент:
1 Болт с шестигранной головкой M 8 x 70
DIN 933-8.8
№ по каталогу 238 092.0
2 Шестигранная гайка M 8 DIN 934
Шайба ∅ 8 мм x ∅ 20 мм, 5 мм толщиной
3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 3 2 1 4 Шайба (16, в составе узла)
(рис. 148)
33541
148

4. Приверните гидравлические
трубопроводы (E). При этом соблюдайте
E предписанный момент затяжки.
D
5. Приверните хомут (D).
(рис. 149)

149

3.1.46 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Канал подачи

6. Наденьте имеющиеся регулировочные


шайбы (6) в точке (E) на палец (B)
3 и смажьте его универсальной смазкой,
B например CLAAS Mehrzweckfett EP 2
(№ по каталогу 147 451.0).
7. Установите реверсивный привод в сборе.
8. Установите опорную пластину (3)
E 6
D и выровняйте ее положение в точке (D)
с помощью регулировочных шайб (6) таким
образом, чтобы в опорном кронштейне (5)
5 не оставалось осевого зазора.
150 9. Убедитесь в том, что шестерни (15 и 28)
находятся на одной оси.
15 При необходимости установите или выньте
регулировочные шайбы (6) в точках (E и D).
(рис. 145, 150, 151)

28

151

10. Установите болт (19) с пружинными


31 направляющими (30) и нажимной
пружиной (29) и наверните контргайку (31).
H
11. Приверните эксцентрик (20) винтом
22 20 с шестигранной головкой (22)
к гидроцилиндру (26) таким образом, чтобы в
19 точке (H) был обеспечен свободный ход
направляющей.
26 30
12. Регулировка гидравлического цилиндра
29 реверсивного привода, см. с. 9.8.34.
30 (рис. 145, 152)
152

13. Установите защитный кожух (C) и заверните


крепление.
14. Наденьте и зафиксируйте установочное
11 кольцо (11).
15. Установите защитный кожух (L) и заверните
L C крепление.
16. Проверьте функционирование реверсивного
привода.
17. Проверка уровня масла (гидростатический
привод ходовой части и рабочая гидравлика),
153 см. с. 9.1.5.
(рис. 145, 153)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.1.47


Канал подачи

3.1.48 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Подбарабанье

Подбарабанье

Демонтаж камнеуловительного лотка


Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.
T

Указание!

Снимите ремень (1) только с переднего


клиноременного шкива.

Демонтаж канала подачи, см. с. 3.1.1.


Демонтаж крышки (T) молотильного барабана.
1
(рис. 1)

Демонтируйте сегменты (K) корзины.


(рис. 2)

Снимите уплотнение (D) с рамки подбарабанья.


(рис. 3)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.2.1


Подбарабанье

С левой и правой стороны выверните по четыре


болта с шестигранной головкой в точке (A).
(рис. 4)

С помощью домкрата слегка приподнимите


установленную по центру осевую трубу, чтобы
ослабить напряжение боковых стенок машины.
Выньте вверх камнеуловительный лоток (B).
B
(рис. 5)

Монтаж камнеуловительного лотка


1. Вставьте камнеуловительный лоток (B)
A в корпус барабана и затяните его четырьмя
болтами с шестигранной головкой в точке (A)
с левой и правой стороны машины.
(рис. 6)

2. Установите уплотнение (D) на рамке


подбарабанья.
3. Установите три сегмента (K) корзины.
(рис. 2, 3, 7)

3.2.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Подбарабанье

4. Установите крышку (T) барабана.


5. Монтаж канала подачи, см. с. 3.1.3.
T
6. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
(рис. 8)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.2.3


Подбарабанье

9
Базовая установка подбарабанья
H 1. Установите главный регулировочный
рычаг (H) для регулировки подбарабанья
с водительского места на третий фиксатор
сверху, а регулировочный рычаг (V) – в самое
V близкое положение (е).
2. Отрегулируйте вход (E) корзины с помощью
регулировочных болтов (1) на тягах
регулировки корзины с обеих сторон таким
W образом, чтобы между третьей планкой
корзины и планкой молотильного барабана
10 оставалось расстояние 13 мм.
Одновременно отрегулируйте выход (A)
корзины с помощью регулировочных
болтов (2) таким образом, чтобы между
третьей с конца планкой корзины и планкой
молотильного барабана оставалось
расстояние 3 мм. Зафиксируйте в этом
положении тяги регулировки корзины
контргайками.
2

11

3.2.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Подбарабанье

Важно!

Указанные установочные размеры


действительны только для корзины типа
"Multi-Crop" 10 x 38.
Установочные размеры для других корзин
жатки приведены в таблице.

(рис. 9, 10, 11)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.2.5


Подбарабанье

Подбарабанье Расстояние между подбарабаньем Фиксирующий


и барабаном болт (W)

Положение рычага Вход Выход

Главный Рычаг мм Измерительная мм Измерительная


рычаг предварительного рейка рейка
выбора

Обычная корзина 10 3-е отверстие узкий 13 3. 3 3-я сзади 2-е отверстие

Подбарабанье 3-е отверстие узкий 13 3. 3 9. 2-е отверстие


Multi-Crop 10 x 38

Подбарабанье 6-е отверстие широкий 25 3. 18 9. 2-е отверстие


Multi-Crop 19 x 40

Подбарабанье 8-е отверстие средний 40 1. 5 2-я сзади 7-е отверстие


Multi-Crop с круглыми
прутками

Подбарабанье для 5-е отверстие широкий 25 3. 18 3-я сзади 2-е отверстие


кукурузы 18.8

Подбарабанье 3-е отверстие средний 40 1. 5 последний 2-е отверстие


с круглыми прутками

Демонтаж подбарабанья
Полностью отведите подбарабанье вниз.
Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.

Указание!

Снимите ремень (1) только с переднего


клиноременного шкива.

Демонтаж канала подачи, см. с. 3.1.1.


Демонтаж камнеуловительного лотка, см. с. 3.2.1.

При встроенных защитных щитках (G) снимите два


противоположных листа.
(рис. 12)

12

3.2.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Подбарабанье

Снимите решетку (K) и лист выхода подбарабанья


(при наличии).
K
(рис. 13, 14)

13

Выньте решетку (K) и лист выхода подбарабанья


из корпуса барабана движением вперед.
(рис. 14)

14

Снимите боковую крышку (P).


(рис. 15)

15

Отожмите вверх фартук (A) и зафиксируйте


с помощью проволоки (B) на рамке подбарабанья.
B
При необходимости подложите деревянные
A бруски.
(рис. 16)

40441 16

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.2.7


Подбарабанье

Зафиксируйте рамку подбарабанья (D)


проволокой (L) в четырех местах на планках
подбарабанья.
(рис. 17)
L D L

17

Раскройте быстрозажимные фиксаторы и снимите


защиту (W) и (T).
Снимите облицовку (S).
T (рис. 18)

18

Отверните контргайки (U) и выверните зажимные


болты (M) с обеих сторон.
(рис. 19)

19

С обеих сторон выверните резьбовые шпильки (O)


в сборе с контргайками и тарельчатыми
пружинами.
(рис. 20)
O

20

3.2.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Подбарабанье

С обеих сторон снимите замыкающие щитки (R).


(рис. 21)

21

Снятие приводного ремня молотильного


барабана (24), см. с. 7.3.8.

Указание!

Снимите ремень (24) только с переднего


клиноременного шкива.

B
С обеих сторон удалите шплинты (B) задней
подвески корзины и выньте шайбы.
(рис. 22)
22

Сдвиньте пальцы (Z) с обеих сторон


к внутреннему краю.
(рис. 23)
Z

23
Выньте уплотнительные листы (C).
(рис. 24)

24

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.2.9


Подбарабанье

Зацепите подбарабанье за подходящее


подъемное приспособление и поднимайте его до
тех пор, пока проволочные фиксаторы (L),
крепящие подбарабанье, больше не будут
находиться под механическим напряжением.
(рис. 17, 25)

25

Снимите проволочные фиксаторы (L) и выньте


A подбарабанье движением вперед.
Снимите фартук (A).
(рис. 16, 17, 26)

26

Монтаж подбарабанья
1. Установите фартук (A) на подбарабанье.
2. Зацепите подбарабанье за подходящее
подъемное приспособление и поднимите его
в корпус барабана.
A
3. Зафиксируйте подбарабанье проволокой
в четырех местах на планках молотильного
барабана и поверните его в заднее
положение.
4. Сдвиньте пальцы (Z) через накладки (E)
27 нижней подвески корзины.
5. Установите уплотнительныее листы (С)
и полностью проденьте палец (Z).
Зафиксируйте палец (Z) шайбами
и шплинтами (B).
E (рис. 22, 27, 28)

C
Z

28

3.2.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Подбарабанье

6. С левой и правой стороны установите


щитки (R) и вставьте резьбовые шпильки (O)
с двумя тарельчатыми пружинами (T).

O Важно!

Затяните тарельчатые пружины (T) таким


T образом, чтобы возникло легкое
R подпружинивающее усилие.

7. Зафиксируйте резьбовые шпильки (O)


29 зажимными винтами (M) и контргайками (U).
8. Базовая установка подбарабанья, см. с. 3.2.4.
9. Установка и регулировка приводного ремня
молотильного барабана (24), см. с. 7.3.10.
(рис. 21, 29, 30)

30
10. Установите боковую крышку (P).
(рис. 31)

31

11. Установите решетку (K) и лист выхода


подбарабанья (при наличии) на рамке
K подбарабанья.
(рис. 14, 32)

32

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.2.11


Подбарабанье

12. При наличии защитных щитков (G) установите


их на место.
(рис. 33)

33

13. Установите облицовку (S).


14. Установите защиту (W) и (T) и зафиксируйте
ее быстрозажимными фиксаторами.

T 15. Монтаж камнеуловительного лотка, см.


с. 3.2.2.
16. Монтаж канала подачи, см. с. 3.1.3.
S
17. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
W
(рис. 34)

34

3.2.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Молотильный барабан

Демонтаж левого подшипника


молотильного барабана
Затяните стояночный тормоз и примите меры
против откатывания машины.
Поставьте домкраты под переднюю ведущую ось
с левой и правой стороны.
Снимите левое и правое передние приводные
колеса.
Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.

На машинах с прямым приводом молотильного


барабана:
– Снятие регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.12.
На машинах с непрямым приводом молотильного
барабана:
– Снятие приводного ремня молотильного
барабана (24), см. с. 7.3.8.

Указание!

Выньте ремни (1, 24 и 25) только из


переднего клиноременного шкива или
удалите регулировочные шайбы.

Раскройте быстрозажимные фиксаторы и снимите


защиту (U).
Снимите дугу безопасности (W).
(рис. 1)
U

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.1


Молотильный барабан

Снимите амортизационную стойку (F) в сборе


с держателем.
Освободите установочное кольцо (G) и снимите
F держатель натяжного ролика.
(рис. 2)

Выверните болты (A) из торцов фланцевого вала.


(рис. 3)

С помощью съемника снимите клиноременный


шкив (B) в сборе с быстрозажимными муфтами
с фланцевого вала.
Для этого используйте болт с центрирующей
головкой M 12 x 30 DIN 933 № по
каталогу 237 461.0.
(рис. 4)
B

Измерьте расстояние от торца вала до


размоточного приспособления (16) с помощью
глубиномера.
(рис. 5, 90)

16

3.3.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Выбейте шпонку (17) размоточного


приспособления (16) из цапфы (30).
(рис. 6, 90)

30

С помощью съемника снимите размоточное


приспособление (16) с цапфы (30).
16
(рис. 7, 90)

Снимите крышку (P).


(рис. 8)

Снимите индуктивный датчик (14) вместе


с уголком (13) и смазочным трубопроводом (N).
13 (рис. 9, 90)
14

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.3


Молотильный барабан

Подоприте молотильный барабан (18)


деревянными клиньями.
(рис. 10, 90)

18

10

Согните фиксирующую скобу (2) шлицевой


гайки (1).
Отверните шлицевую гайку (1) с помощью
специального инструмента.
(рис. 11, 90)

11

Специальный инструмент:
1 Трубка
№ по каталогу 181 611.0
2 Кулачковый ключ
№ по каталогу 180 142.0
1
(рис. 12)

2
32030
12

Выбейте зажимную втулку (6) с помощью


ударника.
(рис. 13, 90)

13

3.3.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Снимите блок подшипников с рамы машины.


(рис. 14)

14

Очистите наждачной бумагой и смажьте


цапфу (30).
30
С помощью отвертки отсоедините блок
подшипников от цапфы (30). Для этого с помощью
монтировки слегка приподнимите молотильный
барабан (18).
(рис. 15, 90)

18

15

С помощью съемника выньте блок подшипников


из цапфы (30).
(рис. 16, 90)

16

Разборка левого подшипника молотильного


барабана
С помощью отвертки отсоедините вкладыш (4)
4 подшипника от центрирующего вкладыша (10).
(рис. 17, 90)

10

17

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.5


Молотильный барабан

С помощью съемника и специального инструмента


выпрессуйте самоустанавливающийся
шарикоподшипник (11) из вкладыша (4)
подшипника.
Специальный инструмент:
– Болт с центрирующей головкой
M 12 x 20 DIN 933-8.8
№ по каталогу 237 458.0
4
– U-образная шайба
наружный ∅ 55 мм, толщина 5 мм DIN 522
№ по каталогу 238 013.0
18
(рис. 18, 90)

Сборка левого подшипника молотильного


барабана
1. С помощью съемника и специального
инструмента запрессуйте
самоустанавливающийся подшипник (11) во
вкладыш (4) подшипника.
Специальный инструмент:
11 – Центрирующая шайба
№ по каталогу 181 879.0

4 – Болт с центрирующей головкой


19 M 16 x 25 DIN 933-8.8
№ по каталогу 237 463.0

Важно!

Самоустанавливающийся
шарикоподшипник (11) имеет коническое
отверстие. Соблюдайте положение
установки относительно зажимной
втулки (6).

(рис. 19, 90)

2. Свободно установите зажимную втулку (6),


фиксирующую скобу (2) и шлицевую гайку (1),
а также фетровый уплотнитель во
вкладыш (4) подшипника.
6 (рис. 20, 90)

1
20

3.3.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

3. Вложите фетровый уплотнитель и с помощью


пластмассового молотка запрессуйте
предварительно смонтированный вкладыш (4)
подшипника в центрирующий вкладыш (10).
10 (рис. 21, 90)

21

Монтаж левого подшипника молотильного


барабана
30
1. С помощью специального инструмента
насаживайте блок подшипников на цапфу (30)
до тех пор, пока он не станет плотно
прилегать к корпусу машины.
Специальный инструмент:
– Болт с шестигранной головкой
M 12 x 140 DIN 933-8.8
№ по каталогу 233 011.0 (2 шт.)
22 – Шестигранная гайка
M 12 DIN 934
№ по каталогу 236 172.0 (2 шт.)
(рис. 22, 90)

2. Закрепите блок подшипников четырьмя


винтами (8) на корпусе машины.
Момент затяжки = 78 Н•м
(рис. 23, 90)

23

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.7


Молотильный барабан

3. С помощью специального инструмента


предварительно затяните шлицевую гайку (1)
с моментом 35 Н•м.
(рис. 24, 90)

24

4. Поверните шлицевую гайку (1) еще на 60°.


(рис. 25, 90)

25

Специальный инструмент:
1 Трубка
№ по каталогу 181 611.0
2 Кулачковый ключ
№ по каталогу 180 142.0
3 Угломерная шайба
№ по каталогу 174 358.0
(рис. 26)

40506 26

5. Продолжайте поворачивать шлицевую


гайку (1), пока фиксирующая скоба (2) не
встанет в паз.
6. Зафиксируйте шлицевую гайку (1).
(рис. 27, 90)

27

3.3.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

7. Снимиье индуктивный датчик (14) вместе


с уголком (13) и смазывающим
трубопроводом (N).
14
8. Установите крышку (P).
(рис. 28, 90)
N P

28

9. Насадите размоточное приспособление (16)


на цапфу (30).

17 10. Зафиксируйте шпонку (17) в соответствии


с предварительно измеренным размером.
(рис. 29, 90)

30
16

29

11. Проверьте регулировку индуктивного


датчика (14).
Контрольный размер (X) = 1 ± 0,5 мм
(рис. 30, 90)

14

30

12. С помощью специального инструмента


установите быстрозажимную муфту в сборе
с клиноременным шкивом (B) на муфту (30).
(рис. 31, 90)

31

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.9


Молотильный барабан

Специальный инструмент:
1 Болт с шестигранной головкой
шестигранником
M 12 x 380 DIN 912-8.8
№ по каталогу 215 373.0
2 Шестигранная гайка
M 12 DIN 934
№ по каталогу 236 172.0
3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 U-образная шайба ∅ 40 мм x ∅ 13 мм DIN 522
№ по каталогу 234 377.0
32 5 Труба
внутренний ∅ 30 мм, наружный ∅ 40 мм,
длина 150 мм
(рис. 32)
13. Вверните болт (A) в торец цапфы (30)
и зафиксируйте его.
(рис. 33, 90)

33

14. Установите амортизационную стойку (F)


в сборе с держателем.
15. Смонтируйте держатель натяжного ролика
F и закрепите его с помощью установочного
кольца (G).
(рис. 34)

34

3.3.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

16. Установите дугу безопасности (W).


17. Установите защиту (U).
(рис. 35)

35

18. На машинах с непрямым приводом


молотильного барабана:
– Установка и регулировка приводного ремня
молотильного барабана (24), см. с. 7.3.10.
19. На машинах с прямым приводом
молотильного барабана:
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.13.
20. Смажьте подшипник молотильного барабана.
21. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
22. Установите левое и правое передние
приводные колеса. Затяните колесные болты
предписанным моментом затяжки.

Демонтаж правого подшипника


молотильного барабана
Затяните стояночный тормоз и примите меры
против откатывания машины.
Поставьте домкраты под переднюю ведущую ось
с левой и правой стороны.
Снимите правое переднее ведущее колесо.

В случае редуктора молотильного барабана или


непрямого привода молотильного барабана:
– Снятие приводного ремня молотильного
барабана (24), см. с. 7.3.8.

Указание!

Снимите ремень (24) только с редуктора или


с переднего клиноременного шкива.

– Демонтаж редуктора молотильного


барабана, см. с. 7.5.34.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.11


Молотильный барабан

На машинах с прямым приводом молотильного


барабана:
– Снятие регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.12.

Указание!

Снимите ремень (25) только с передней


регулировочной шайбы.

– Демонтаж регулируемого привода


молотильного барабана (подпружиненный),
с. 7.5.11.

С помощью глубиномера измерьте расстояние от


торца вала до клиноременного шкива или до
ступицы.
(рис. 36)

36

Выньте шпонку клиноременного шкива или


ступицы на фланцевом валу (2).
(рис. 37, 51)
2

37

С помощью съемника выньте клиноременный


шкив или ступицу из фланцевого вала (2).
(рис. 38, 51)

38

3.3.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Отверните трубопровод системы смазки (N)


и снимите крышку (P).
N (рис. 39)

39

Подоприте и зафиксируйте молотильный барабан


деревянными клиньями.
(рис. 40)

40

Согните фиксирующую скобу (12) шлицевой


гайки (13).
Отверните шлицевую гайку (13) с помощью
специального инструмента.
(рис. 41, 51)

13

41

Специальный инструмент:
1 Трубка
№ по каталогу 181 611.0
2 Кулачковый ключ
№ по каталогу 180 142.0
1
(рис. 42)

2
32030
42

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.13


Молотильный барабан

Выбейте зажимную втулку (7) с помощью


ударника.
(рис. 43, 51)

43

Для этого нужно снять крышку (Т) барабана.


(рис. 44)

44

Снимите один защитный щиток (L) (при наличии).


(рис. 45)

45

Выверните болты (17) из блока (R) подшипников.


(рис. 46, 51)

17

46

3.3.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Очистите наждачной бумагой и смажьте


фланцевый вал (2).
R С помощью специального инструмента выньте
2
блок (R) подшипников из фланцевого вала (2).
(рис. 47, 51)

47

Специальный инструмент:
1 Съемный мостик № по каталогу 181 621.0
2 Болт с шестигранной головкой
M 12 x 220 DIN 931-8.8
№ по каталогу 242 380.0 (2 шт.)
3 U-образная шайба
№ по каталогу 234 377.0 (2 шт.)
(рис. 48)

1 3 2

35508 48

Разборка правого подшипника молотильного


барабана
Выверните болт (4).
6 Отсоедините вкладыш (6) подшипника от
вкладыша (10) подшипника.
(рис. 49, 51)

10
4

49

С помощью струбцин закрепите вкладыш (6)


подшипника на верстаке.
Установите съемник на шлицевую гайку (13)
и выньте сферический подшипник (8) из
вкладыша (6) подшипника.
8
(рис. 50, 51)

50

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.15


Молотильный барабан

Правый подшипник молотильного барабана


в разобранном виде:
1 Болт с шестигранной головкой M 14 x 50
DIN 931-8.8
Шестигранная гайка M 14 DIN 934
2 Фланцевый вал
3 Фетровое кольцо
4 Винт с цилиндрической головкой M 8 x 20
DIN 4762-8.8
5 Кольцо с запорной гранью
6 Вкладыш подшипника
7 Зажимная втулка
51 8 Сферический подшипник с бочкообразными
роликами 20211 k tn9 c3 DIN 635
9 Резьбовой штуцер
10 Вкладыш подшипника
11 Фетровое кольцо
12 Предохранительная пластина
13 Шлицевая гайка
17 Болт с шестигранной головкой M 12 x 35
DIN 933-8.8
18 Контактная шайба A 12
(рис. 51)

Сборка правого подшипника молотильного


барабана
1. Свободно установите зажимную втулку (7),
фиксирующую скобу (12) и шлицевую
гайку (13), а также фетровое кольцо (3) во
вкладыш (6) подшипника.
2. С помощью специального инструмента
запрессуйте сферический подшипник (8) во
8
вкладыш (6) подшипника.
6

Важно!
52
Сферический подшипник (8) имеет
коническое отверстие. Соблюдайте
положение установки относительно
зажимной втулки (7).

(рис. 51, 52)

3.3.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Специальный инструмент:
1 Ворот
№ по каталогу 181 880.0
1 2 Шпиндель
№ по каталогу 181 877.0
3 3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 4 Центрирующая шайба
№ по каталогу 181 879.0 (2 шт.)
5 Втулка
6 № по каталогу 181 881.0
6 Трубка
(рис. 53)

33404
53

3. Вложите фетровое кольцо (11) и заверните


вкладыш (6) подшипника и вкладыш (10)
подшипника винтами (4).
(рис. 51, 54)
6

4 10

54

Монтаж правого подшипника


R молотильного барабана
1. Слегка приподнимите молотильный барабан
с помощью монтировки и насадите блок (R)
подшипников на фланцевый вал (2).
При этом обращайте внимание на монтажное
2 положение.
(рис. 51, 55)

55

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.17


Молотильный барабан

2. Закрепите блок (R) подшипников болтами (17)


на корпусе машины.
(рис. 51, 56)

56

3. При наличии защитных щитков (L) установите


их на место.
(рис. 57)

57

4. С помощью специального инструмента


предварительно затяните шлицевую
гайку (13) моментом 45 Н•м.
(рис. 51, 58)

13

58

5. Поверните шлицевую гайку (13) еще на 64°.


(рис. 51, 59)

59

3.3.18 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Специальный инструмент:
1 Трубка
№ по каталогу 181 611.0
2 Кулачковый ключ
№ по каталогу 181 615.0
3 Угломерная шайба
№ по каталогу 174 358.0
(рис. 60)

40506 60

6. Продолжайте поворачивать шлицевую


гайку (13) до тех пор, пока фиксирующая
скоба (12) не встанет в канавку.
7. Зафиксируйте шлицевую гайку (13).
(рис. 51, 61)

13

61

8. Приверните трубопровод системы смазки (N).


9. Установите крышку (P).
N
(рис. 62)

62

10. Установите крышку (T) барабана.


11. Смажьте подшипник молотильного барабана.
(рис. 63)

63

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.19


Молотильный барабан

12. Насадите клиноременный шкив или ступицу


с предварительно измеренным размером на
фланцевый вал (2) и зафиксируйте шпонкой.
(рис. 51, 64)

64

13. На машинах с прямым приводом


молотильного барабана:
– Монтаж регулируемого привода
молотильного барабана (подпружиненного),
с. 7.5.21
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.13.

14. В случае редуктора молотильного барабана


или непрямого привода молотильного
барабана:
– Монтаж редуктора молотильного барабана,
с. 7.5.47
– Установка и регулировка приводного ремня
молотильного барабана (24), см. с. 7.3.10.

15. Установите правое переднее ведущее колесо.


Затяните колесные болты с предписанным
моментом затяжки.

3.3.20 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Демонтаж молотильного барабана


Установите подбарабанье в самое нижнее
положение.
Затяните стояночный тормоз и примите меры
против откатывания машины.
Поставьте домкраты под переднюю ведущую ось
с левой и правой стороны.
Снимите левое и правое передние приводные
колеса.
Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.
На машинах с прямым приводом молотильного
барабана:
– Снятие регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.12.
На машинах с непрямым приводом молотильного
барабана:
– Снятие приводного ремня молотильного
барабана (24), см. с. 7.3.8.

Указание!

Снимите ремни (1, 24 и 25) только


с переднего клиноременного шкива или
с передней регулировочной шайбы.

Демонтаж крышки (T) молотильного барабана.


Демонтаж канала подачи, см. с. 3.1.1.
(рис. 65)

65

Раскройте быстрозажимные фиксаторы и снимите


защиту (U).

S Снимите дугу безопасности (W).


Подвяжите натяжной ролик (S).

U (рис. 66)

66

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.21


Молотильный барабан

При наличии защитных щитков (28)


промаркируйте два расположенных друг против
друга щитка и снимите их.
(рис. 67, 90)

28

67

Измерьте расстояние от торца вала до


размоточного приспособления (16) с помощью
глубиномера.
(рис. 68, 90)

16

68

Выбейте шпонку размоточного


приспособления (16) из цапфы (30).
(рис. 69, 90)

30

69

С помощью съемника снимите размоточное


приспособление (16) с цапфы (30).
(рис. 70, 90)

70

3.3.22 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Снимите индуктивный датчик (14) вместе


с уголком (13).
(рис. 71, 90)

14
13

71

Согните фиксирующую скобу (2) шлицевой


гайки (1).
Отверните шлицевую гайку (1) с помощью
специального инструмента. Подоприте
молотильный барабан (18) деревянными
клиньями.
1 (рис. 72, 90)
18

72

Специальный инструмент:
1 Трубка № по каталогу 181 611.0
2 Кулачковый ключ № по каталогу 180 142.0
(рис. 73)
1

2
32030
73

Выбейте зажимную втулку (6) с помощью


ударника.
(рис. 74, 90)

74

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.23


Молотильный барабан

Подоприте молотильный барабан (18)


деревянными клиньями.
(рис. 75, 90)

18

75

С обеих сторон выверните винты крепления


молотильного барабана (18) во фланцах.
(рис. 76, 90)

76

Зацепите молотильный барабан (18) за


подходящее подъемное приспособление.
(рис. 77, 90)

77

С помощью монтировки отожмите цапфу (30)


в сторону.
(рис. 78, 90)

30

78

3.3.24 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

С помощью монтировки поверните молотильный


барабан (18) таким образом, чтобы ударные
планки (19) прошли вдоль усилительных
E элементов (E) корпуса барабана.
Выньте молотильный барабан (18).
19
Важно!

Резьбовые фланцы проходят через ударные


планки (19) только стороной, имеющей
лыску.
79
(рис. 79, 90)

Замена ударных планок молотильного


барабана
Замените поврежденные или изношенные
ударные планки (19) при демонтированном
молотильном барабане (18).
A Изношенные ударные планки
с острыми ребрами
B Ударные планки с безупречными ребрами
(рис. 80, 90)

80

При наличии защитных щитков (28)


промаркируйте расположенные друг против друга
щитки и снимите их.
(рис. 81)

28

81

Снимите ударные планки (19) с крышек барабана.


(рис. 82, 90)

19

82

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.25


Молотильный барабан

Вскройте швы сварки (L) на крышках барабана.


(рис. 83, 90)

L L

83

Вскройте швы сварки с помощью трубного ключа.


19
Снимите ударную планку (19).
(рис. 84, 90)

84

Дочиста отшлифуйте дно барабана.


Установите новые ударные планки (19).
Момент затяжки = 86 Н•м
19
Приварите ударные планки (19) ко дну барабана.
При наличии защитных щитков (28) приверните их
кроме двух расположенных друг против друга.

Важно!

Делайте сварные швы не по всей ширине


85 дна барабана, оставив с каждой стороны
прибл. 5 мм.
Молотильный барабан (18) необходимо
балансировать после каждого ремонта.
Если радиальное биение одной или
нескольких ударных планок превышает
1,5 мм, сточите материал с молотильного
барабана (18).
При значительных повреждениях, например
при повреждении дна барабана или вала,
установите новый молотильный
барабан (18).
Подтяните винты крепления ударных
планок (20) после 10 часов эксплуатации.

(рис. 85, 90)

3.3.26 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Замена вала молотильного барабана


Измерьте расстояние от торца вала до резьбового
фланца наружной части дна барабана.
(рис. 86)

86

С помощью съемника шпонок выньте шпонки (24).


(рис. 87, 90)

87

Тщательно очистите вал (26) молотильного


барабана по всей длине, смажьте его
и выпрессуйте с помощью специального
26 инструмента.
При установке вала (26) молотильного барабана
вставьте его в соответствии с измеренным
размером и зафиксируйте с помощью шпонок (24).
(рис. 86, 87, 88, 90)

88

Специальный инструмент:
1 Съемный мостик № по каталогу 181 621.0
2 Шайба ∅ 13 мм x ∅ 30 мм, толщина 3 мм
№ по каталогу 236 844.0 (2 шт.)
3 Болт с шестигранной головкой M 12 x 180
DIN 931
№ по каталогу 236 302.0 (2 шт.)
4 Шестигранная гайка M 12 DIN 934
№ по каталогу 236 172.0 (2 шт.)
(рис. 89)

38878 89

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.27


Молотильный барабан

90
Молотильный барабан в разобранном виде 24 Шпонка с головкой 14 x 9 x 56 DIN 6887
25 Крышка барабана
1 Шлицевая гайка M 50 x 1,5
26 Вал молотильного барабана
2 Предохранительная пластина
27 Фланцевый вал
3 Резьбовой штуцер
28 Защитный щиток
4 Вкладыш подшипника
29 Болт с шестигранной головкой M 12 x 20
5 Фетровый уплотнитель
DIN 933-8.8
6 Зажимная втулка
Шестигранная гайка M 12 DIN 934
8 Винт с цилиндрической головкой M 12 x 35
Контактная шайба A 12
DIN 7984-8.8
30 Цапфы, левые
9 Пружинное кольцо 12
31 Болт с шестигранной головкой M 14 x 50
10 Центрирующий вкладыш
DIN 931-8.8
11 Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Болт с шестигранной головкой M 14 x 45
1210 k/c3 DIN 630
DIN 933-8.8
12 Болт с шестигранной головкой M 8 x 20
Шестигранная гайка M 14 DIN 934
DIN 933-8.8
Стопорное кольцо 14
Шестигранная гайка M 8 DIN 934
32 Дно барабана
Контактная шайба A 8
13 Уголок (рис. 90)
14 Индуктивный датчик
15 Шестигранная гайка
16 размоточное приспособление
17 Шпонка с головкой 14 x 9 x 56 DIN 6887
18 Молотильный барабан
19 Ударные планки левая/правая
20 Болт с шестигранной головкой M 12 x 30
DIN 933-8.8
21 Квадратная шайба
22 Стопорная гайка Vm 12
23 Крышка барабана

3.3.28 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

Монтаж молотильного барабана


1. С помощью подходящего подъемного
приспособления поднимите вал (18)
молотильного барабана в корпус барабана.

19
Важно!

Фланец в точке (A) должен быть повернут


так, чтобы сторона, с которой снята лыска,
могла пройти между ударными
A планками (19).
91
(рис. 90, 91)

2. Установите молотильный барабан (18) за


левый и правый фланцы.
Момент затяжки = 130 Н•м
(рис. 90, 92)

18

92

Важно!

Молотильный барабан (18) должен быть


установлен по центру корпуса барабана.
Соосность устанавливается в соответствии
с расстоянием между ударными
19 планками (19) и боковой стенкой корпуса
барабана.
При необходимости следует отвернуть
93 правый подшипник молотильного барабана,
а фланец должен быть смещен внутри
подшипника – см. с. 3.3.11, Демонтаж
правого подшипника молотильного
барабана.

(рис. 90, 93)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.29


Молотильный барабан

3. Заклиньте молотильный барабан (18)


с помощью деревянного чурбака.
4. С помощью специального инструмента
предварительно затяните шлицевую гайку (1)
моментом 35 Н•м.
(рис. 90, 94)
1

18

94

5. Поверните шлицевую гайку (1) еще на 60°.


(рис. 90, 95)

95

Специальный инструмент:
1 Трубка
№ по каталогу 181 611.0
2 Кулачковый ключ
№ по каталогу 180 142.0
3 Угломерная шайба
№ по каталогу 174 358.0
(рис. 96)

40506 96

6. Продолжайте поворачивать шлицевую


гайку (1), пока фиксирующая скоба (2) не
встанет в паз.
Зафиксируйте шлицевую гайку (1).
(рис. 90, 97)

97

3.3.30 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Молотильный барабан

7. Установите индуктивный датчик (14)


с уголком (13).
(рис. 90, 98)

14
13

98

8. Насадите размоточное приспособление (16)


на цапфу (30).
9. Зафиксируйте шпонку (17) в соответствии
30 с предварительно измеренным размером.
10. Проверьте регулировку индуктивного
датчика (14).
Контрольный размер (X) = 1 ± 0,5 мм
17 14
16 (рис. 90, 99)

99

11. При наличии защитных щитков (28)


приверните недостающие щитки.
(рис. 90, 100)

28

100

12. Снимите боковую крышку (P).


13. Базовая установка подбарабанья, см. с. 3.2.4.
14. Установите боковую крышку (P).
(рис. 101)

101

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.3.31


Молотильный барабан

15. Установите дугу безопасности (W).


16. Установите защитную крышку (U)
и зафиксируйте ее быстрозажимными
фиксаторами.
(рис. 102)
U

102

17. Установите крышку (T) барабана.


(рис. 103)

103

18. Установка и регулировка приводного ремня


молотильного барабана (24), см. с. 7.3.10.
19. Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.13.
20. Монтаж канала подачи, см. с. 3.1.3.
21. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
22. Установите левое и правое передние
приводные колеса. Затяните колесные болты
с предписанным моментом затяжки.

3.3.32 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

Реверсивный барабан

Демонтаж левого подшипника


реверсивного барабана
Снятие приводного ремня вытяжного
вентилятора (22), см. с. 7.3.4.
Снятие приводного ремня промежуточной
передачи соломоизмельчителя (21), см. с. 7.3.3.
В случае непрямого привода молотильного
барабана:
– Снятие регулировочного ремня молотильного
барабана (23), см. с. 7.3.6.
На машинах с прямым приводом молотильного
барабана:
– Снятие регулировочного ремня молотильного
барабана (25) (без промежуточной передачи),
см. с. 7.3.12.

Указание!

Снимите ремни (21 и 22) только с передних


клиноременных шкивов.
Снимите ремни (23 и 25) только с верхнего
регулируемого шкива.

Демонтаж муфты жатки, см. с. 7.6.1.


Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.
Снятие приводного ремня жатки (5), см. с. 7.2.12.

Указание!

Снимите ремень (1) только с заднего,


а ремень (5) – только с переднего
клиноременного шкива.

Отверните хомут (H).


(рис. 1)
H

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.1


Реверсивный барабан

Снимите смазочный трубопровод (L).


(рис. 2)

Снимите крышку (30) у верхнего венца.


(рис. 3, 26)

30

Выверните два противоположных болта (32) из


блока (27) подшипников.
(рис. 4, 26)

27

С помощью специального инструмента снимите


блок (27) подшипников в сборе с крышкой (30).
Снимите блок (27) подшипников с крышки (30).
(рис. 5, 26)

30

27
5

3.4.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

Специальный инструмент:
1 Съемный мостик № по каталогу 181 621.0
2 Болт с шестигранной головкой M 16 x 260
DIN 931-8.8
№ по каталогу 235 816.0 (2 шт.)
3 Шпилька с резьбой
№ по каталогу 181 889.0 (2 шт.)
(рис. 6)

40470 6

Монтаж левого подшипника реверсивного


барабана
1. Установите блок (27) подшипников
с имеющимися компенсационными
27 кольцами (29) на крышке (30).
6
2. Насадите блок (27) подшипников в сборе
с крышкой (30) на вал (6) реверсивного
30 барабана. Возможно, потребуется
использовать ударник.
3. Установите крышку (30) на боковую стенку
машины.
7
(рис. 7, 26)
4. Установите смазочный трубопровод (L).
(рис. 8)

5. Закрепите хомут (H) на боковой стенке


машины.
H
(рис. 9)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.3


Реверсивный барабан

6. Установка и регулировка приводного ремня


молотилки (5), см. с. 7.2.13.
7. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
8. Монтаж муфты жатки, см. с. 7.6.7.
9. В случае непрямого привода молотильного
барабана:
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (23), см. с. 7.3.7.
10. В случае прямого привода молотильного
барабана:
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.13.
11. Установка и регулировка приводного ремня
промежуточной передачи
соломоизмельчителя (21), см. с. 7.3.3.
12. Установка и регулировка приводного ремня
вытяжного вентилятора (22), см. с. 7.3.5.
13. Смажьте подшипник реверсивного барабана.

Демонтаж правого подшипника


реверсивного барабана
Снятие приводного ремня вытяжного
вентилятора (22), см. с. 7.3.4.
Снятие приводного ремня промежуточной
передачи соломоизмельчителя (21), см. с. 7.3.3.
В случае непрямого привода молотильного
барабана:
– Снятие регулировочного ремня молотильного
барабана (23), см. с. 7.3.6.
На машинах с прямым приводом молотильного
барабана:
– Снятие регулировочного ремня молотильного
барабана (25) (без промежуточной передачи),
см. с. 7.3.12.

Указание!

Снимите ремни (21 и 22) только с передних


клиноременных шкивов.
Снимите ремни (23 и 25) только с верхнего
регулируемого шкива.

Демонтаж регулируемого привода молотильного


барабана (гидравлического), см. с. 7.5.1.

3.4.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.


Снятие приводного ремня жатки (5), см. с. 7.2.12.

Указание!

Снимите ремень (1) только с заднего,


а ремень (5) – только с переднего
клиноременного шкива.

Снимите смазочный трубопровод (Р).


(рис. 10)

10

Снимите блок (15) подшипников с боковой стенки


машины.
(рис. 11, 26)
15

11

МEДИOН 330 – 310:


– С помощью специального инструмента
снимите блок подшипников.
МEДИOН 340
– Снимите вкладыш (18) подшипника.
– С помощью съемника выньте вкладыш (22)
подшипника.
(рис. 12, 26)

12

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.5


Реверсивный барабан

Специальный инструмент:
1 Съемный мостик № по каталогу 181 621.0
2 Болт с центрирующей головкой M 16 x 30
DIN 933-8.8
3 Болт с шестигранной головкой M 12 x 180
DIN 931-8.8
№ по каталогу 236 302.0 (2 шт.)
4 Шайба 13 x 30, толщина 3 мм
№ по каталогу 236 844.0 (2 шт.)
(рис. 13)

13

Монтаж правого подшипника


реверсивного барабана
1. С помощью специального инструмента
насадите блок (15) подшипников на вал
реверсивного барабана.
(рис. 14, 26)

15

14

Специальный инструмент:
1 Болт с шестигранной головкой M 16 x 260
DIN 931-8.8
№ по каталогу 235 816.0
2 Шестигранная гайка M 16 DIN 934
№ по каталогу 236 173.0
3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 Прокладочная шайба 16,5 x 60,
толщина 3 мм DIN 522
5 4 3 2 1
№ по каталогу 750 253.0
33443
5 Трубка, наружный ∅ 70 мм,
15 внутренний ∅ 50 мм, длина 150 мм
(собственного изготовления)
(рис. 15)

2. Установите корпус (15) подшипника на


боковой стенке машины.
Момент затяжки = 78 Н•м
(рис. 16, 26)

16

3.4.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

3. Установите смазочный трубопровод (Р).


(рис. 17)

17

4. Установка и регулировка приводного ремня


молотилки (5), см. с. 7.2.13.
5. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
6. Монтаж регулируемого привода
молотильного барабана (гидравлического),
см. с. 7.5.9.
7. В случае прямого привода молотильного
барабана:
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.13.
8. В случае непрямого привода молотильного
барабана:
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (23), см. с. 7.3.7.
9. Установка и регулировка приводного ремня
промежуточной передачи
соломоизмельчителя (21), см. с. 7.3.3.
10. Установка и регулировка приводного ремня
вытяжного вентилятора (22), см. с. 7.3.5.
11. Смажьте подшипник реверсивного барабана.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.7


Реверсивный барабан

Демонтаж реверсивного барабана


Снятие приводного ремня вытяжного
вентилятора (22), см. с. 7.3.4.
Снятие приводного ремня промежуточной
передачи соломоизмельчителя (21), см. с. 7.3.3.
В случае непрямого привода молотильного
барабана:
– Снятие регулировочного ремня молотильного
барабана (23), см. с. 7.3.6.
На машинах с прямым приводом молотильного
барабана:
– Снятие регулировочного ремня молотильного
барабана (25) (без промежуточной передачи),
см. с. 7.3.12.

Указание!

Снимите ремни (21 и 22) только с передних


клиноременных шкивов.
Снимите ремни (23 и 25) только с верхнего
регулируемого шкива.

Демонтаж регулируемого привода молотильного


барабана (гидравлического), см. с. 7.5.1.
Снятие приводного ремня жатки (1), см. с. 7.2.1.
Снятие приводного ремня жатки (5), см. с. 7.2.12.

Указание!

Снимите ремень (1) только с заднего,


а ремень (5) – только с переднего
клиноременного шкива.

Демонтаж правого подшипника реверсивного


барабана, см. с. 3.4.4.
Демонтаж левого подшипника реверсивного
барабана, см. с. 3.4.1.

Отверните хомуты (B) гидравлических


B шлангов (A).
(рис. 18)

18

3.4.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

Отверните гидравлический шланг (A) на


гидравлическом насосе с поворотными лопастями
и осторожно поверните его в сторону.

Внимание!

Ослабьте болты на соединительном


фланце максимум на 1 оборот, но при
вытекающем гидравлическом масле
снова несколько затяните их.
A
Затяните соединительный фланец.
19
(рис. 19)

Пропустите трубу сквозь боковую стенку машины


с правой стороны и наденьте ее на концевую
цапфу вала реверсивного барабана (1).
С помощью подходящего подъемного
приспособления выньте реверсивный барабан (1)
в левую сторону.

Важно!

При вынимании реверсивного барабана


труба должна выниматься вместе с ним.
20
(рис. 20, 21, 26)

21

Разборка реверсивного барабана


В области призматической шпонки промаркируйте
и снимите два щитка (4) реверсивного барабана.
Выверните два болта (7) из перегородки (9)
реверсивного барабана.

7 (рис. 22, 26)

22

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.9


Реверсивный барабан

Очистите наждачной бумагой и смажьте вал (6)


реверсивного барабана.
5
С помощью специального инструмента частично
выньте вал (6) реверсивного барабана из
перегородки (5) барабана.
(рис. 23, 26)

23

Специальный инструмент:
1 Болт с шестигранной головкой M 16 x 300
DIN 931-8.8
№ по каталогу 239 247.0
2 Шестигранная гайка M 16 DIN 934
№ по каталогу 244 059.0
3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 Шайба ∅ 17 мм x ∅ 75 мм, толщина 6 мм
(собственного изготовления)
5 Труба, внутренний ∅ 65 мм, длина 400 мм
(собственного изготовления)
24 6 Удлинительные болты
№ по каталогу 181 810.1
(рис. 24)

Выньте призматическую шпонку (10).


Очистите наждачной бумагой и смажьте открытые
поверхности вала (6) реверсивного барабана.

6 В завершение работы с помощью специального


инструмента полностью выньте вал (6)
реверсивного барабана.
Специальный инструмент:
Тяга № по каталогу 181 605.0
Ударный съемник № по каталогу 181 604.0
(рис. 25, 26)
25

3.4.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

26
Реверсивный барабан в разобранном виде: 29 Компенсационное кольцо
30 Крышка левая
1 Реверсивный барабан
31 Контактная шайба A 12
2 Болт с шестигранной головкой M 10 x 25
32 Болт с шестигранной головкой M 12 x 20
DIN 933-8.8
DIN 933-8.8
3 Контактная шайба A 10
33 Шайба 10,5 DIN 125
4 Щиток реверсивного барабана
34 Контактная шайба A 10
5 Перегородка реверсивного барабана
35 Шестигранная гайка M 10 DIN 934
6 Вал реверсивного барабана
7 Болт с шестигранной головкой M 10 x 30 rs (рис. 26)
8 Шестигранная гайка M 10 DIN 934
9 Перегородка реверсивного барабана
10 Призматическая шпонка A 16 x 10 x 50
DIN 6885
15 Блок подшипников
16 Фетровое кольцо
17 Угловые штуцеры LI4m DIN 3903
18 Вкладыш подшипника
19 Распорное монтажное кольцо
20 Прокладочное кольцо
21 Самоустанавливающийся роликоподшипник
22211 e/c3 DIN 635
22 Вкладыш подшипника
23 Фетровое кольцо
24 Болт с шестигранной головкой M 12 x 40
DIN 933-8.8
25 Контактная шайба A 12
26 Резьбовая пробка M 8 x 1 DIN 906
27 Блок подшипников
28 Резьбовой штуцер LI4m DIN 3900

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.11


Реверсивный барабан

Сборка реверсивного барабана


1. При монтаже соблюдайте маркировку
реверсивного барабана (1) во избежание
образования дисбаланса.
2. Вал (6) реверсивного барабана еще не
устанавливается в среднюю перегородку (9)
барабана и еще не устанавливаются два
щитка (4) реверсивного барабана.

Важно!
27 При использовании новых деталей
реверсивный барабан (1) перед монтажом
должен быть отбалансирован. Щитки (4)
реверсивного барабана поставляются
только в комплекте.

(рис. 26, 27)

3. Запрессуйте вал (6) реверсивного барабана


с помощью пластмассового молотка.
(рис. 26, 28)

28

4. Базовая настройка правой консоли вала


4 составляет (X) = 127 мм от передней кромки
консоли вала до внешней кромки щитков (4)
реверсивного барабана.
(рис. 26, 29)

29

3.4.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

Монтаж реверсивного барабана


1. С помощью подъемного приспособления
поднимите реверсивный барабан (1) с левой
стороны в машину и с помощью специального
инструмента насадите правый блок (15)
подшипников на вал до упора.
2. Установите правый блок (15) подшипников на
боковую стенку машины.
(рис. 20, 21, 26, 30)
15

30

3. С помощью специального инструмента


насадите левый блок (27) подшипников на вал
до упора.
(рис. 26, 31)

27

31

Специальный инструмент:
1 Болт с шестигранной головкой M 16 x 260
DIN 931-8.8
№ по каталогу 235 816.0
2 Шестигранная гайка M 16 DIN 934
№ по каталогу 236 173.0
3 Упорный шарикоподшипник
№ по каталогу 177 899.0
4 Прокладочная шайба 16,5 x 60,
толщина 3 мм DIN 522
5 4 3 2 1
№ по каталогу 750 253.0
33443
5 Трубка, наружный ∅ 70 мм,
32 внутренний ∅ 50 мм, длина 150 мм
(собственного изготовления)
(рис. 32)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.13


Реверсивный барабан

4. С помощью четырех шестигранных гаек (35)


приверните крышку (30) к боковой стенке
машины.
27
5. С помощью глубиномера через отверстие
в крышке (30) измерьте размер (X) от
внешней стороны крышки до блока (27)
подшипников.
Y = Прочность листа крышки (30)
W = Прочность компенсационного
кольца (29)
30
W = X–Y
33
(рис. 26, 33)

6. Рассчитанный размер (W) должен быть равен


размеру компенсационного кольца (29).
(рис. 26, 34)

29

34

7. Установите крышку (30) на блок (27)


подшипников и боковую стенку машины.
8. Установите смазочный трубопровод (L).

L (рис. 26, 35)

35

9. Установите смазочный трубопровод (P) на


правой стенке машины на блок (15)
подшипников.
15 (рис. 26, 36)

36

3.4.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Реверсивный барабан

10. Выровняйте по сторонам корпус реверсивного


барабана на вал (6) (равное расстояние
с обеих сторон), закрепите его с помощью
7 болтов (7) и зафиксируйте контргайкой.
11. Установите оба щитка (4) реверсивного
барабана, соблюдая маркировку.
(рис. 26, 37)

37

12. Отверните гидравлические шланги (A) на


гидравлическом насосе с поворотными
лопастями и осторожно поверните его
в правильное монтажное положение.

Внимание!

Ослабьте болты на соединительном


фланце максимум на 1 оборот, но при
вытекающем гидравлическом масле
A снова несколько затяните их.

38
13. Закрепите гидравлические шланги (A)
хомутами (B) на раме машины.
B 14. Затяните болты на соединительном фланце
в перекрестном порядке.
(рис. 38, 39)

39

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 3.4.15


Реверсивный барабан

15. Установка и регулировка приводного ремня


молотилки (5), см. с. 7.2.13.
16. Установка и регулировка приводного ремня
жатки (1), см. с. 7.2.3.
17. Монтаж регулируемого привода
молотильного барабана (гидравлического),
см. с. 7.5.9.
18. В случае прямого привода молотильного
барабана:
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (25) (без
промежуточной передачи), см. с. 7.3.13.
19. В случае непрямого привода молотильного
барабана:
– Установка регулировочного ремня
молотильного барабана (23), см. с. 7.3.7.
20. Установка и регулировка приводного ремня
промежуточной передачи
соломоизмельчителя (21), см. с. 7.3.3.
21. Установка и регулировка приводного ремня
вытяжного вентилятора (22), см. с. 7.3.5.

3.4.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


4
Очистка
Скатная доска соломотряса

Скатная доска соломотряса

Демонтаж скатной доски соломотряса


МEДИOН 310
На МЕДИОН 310 со встроенным
соломоизмельчителем отверните крепление
и снимите консоли подсветки (A) с левой и с
правой стороны.

A (рис. 1)

Отверните крепление и отсоедините скатную


доску соломоизмельчителя с левой и с правой
стороны от передних качающихся рычагов (B).
(рис. 2)

Отверните крепление и снимите задние


качающиеся рычаги (C) с боковых стенок машины.
(рис. 3)

Выньте скатную доску соломоизмельчителя из


машины движением назад.
(рис. 4)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.1.1


Скатная доска соломотряса

Передний качающийся рычаг


в разобранном виде
1 Опорная шейка
2 Опорная шейка Megu
3 Качающийся рычаг, левый и правый
4 Опорный кронштейн для решетного стана
5 Опорный кронштейн для скатной доски
6 Шайба
7 Контактная шайба A 10
8 Болт с шестигранной головкой
М 10 x 30 DIN 933-8.8

5 (рис. 5)

Задний качающийся рычаг в разобранном виде


1 Качающийся рычаг
2 Шайба
3 Корпус
4 Резиновая крутильно-упругая втулка
5 Шплинт 4 x 22 DIN 1234
6 Болт с шестигранной головкой
M 8 x 20 DIN 933-8.8
шестигранная гайка M 8 DIN 934
контактная шайба A 8
(рис. 6)
6

Монтаж скатной доски


соломоизмельчителя
1. Вставьте скатную доску соломоизмельчителя
движением сзади в машину.

Важно!

D При монтаже боковые уплотнительные


пластины (D) не должны загибаться вниз.

D
(рис. 7)
7

4.1.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Скатная доска соломотряса

2. Установите задние качающиеся рычаги (C) на


боковые стенки машины и заверните
крепление.
3. Соедините скатную доску
соломоизмельчителя с качающимися
рычагами (В) с левой и с правой стороны
C и заверните крепление.

Важно!

При монтаже резиновой крутильно-упругой


8 втулки или опорных кронштейнов следите
за тем, чтобы при среднем положении
скатной доски соломоизмельчителя они не
испытывали механического напряжения. За
счет этого при колебательных движениях
скатной доски соломоизмельчителя
предотвращается нежелательный износ
резиновой опоры.
B
(рис. 8, 9)

4. МЕДИОН 310:
На МЕДИОН 310 со встроенным
соломоизмельчителем установите консоли
подсветки (A) с левой и с правой стороны
и заверните крепление.
(рис. 10)
A

10

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.1.3


Скатная доска соломотряса

4.1.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

Соломотряс

Демонтаж клавиш соломотряса


Снятие приводного ремня (11) соломотряса, см.
с. 7.2.21.
Снятие приводного ремня интенсивного
соломотряса (12), см. с. 7.2.23.

Указание!

Снимите ремни (11 и 12) только с переднего


клиноременного шкива.

На встроенном соломоизмельчителе:
– При помощи зажимного рычага (Н)
ослабьте натяжение приводного ремня
соломоизмельчителя (20) и наденьте его на
H внешние канавки клиноременного шкива (A).
– Откиньте соломоизмельчитель вниз.
(рис. 1, 2)

20

Разблокируйте и поставьте в высокое положение


кожух выбрасывателя соломы (B).
B
Опасность!

Зафиксируйте кожух выбрасывателя


соломы (B) от опрокидывания.
D
На встроенном соломоизмельчителе:
Откиньте вперед дверцу (D).
3 (рис. 3)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.1


Соломотряс

Отверните защиту кабеля (E).


Рассоедините кабельное соединение с каналом
датчика (F) и отверните его.
F
Демонтаж скатной доски соломотряса, см.
с. 4.1.1.
(рис. 4)

На валах соломоизмельчителя, установленных на


деревянные опоры:
– Отверните подшипник соломоизмельчителя
и выньте нижние вкладыши подшипника (G).
При этом соблюдайте количество шайб (H).
Отметьте положение вкладышей подшипника.
– Полностью выньте деревянную проставку
в сборе и свободно соберите ее.
H
Важно!
G
5 При сборке установите деревянную
проставку точно на то же место.

(рис. 5)

На валах соломоизмельчителя, установленных на


шарики:
Отверните клавиши соломотряса от мест опоры
на валах соломотряса спереди и сзади.
(рис. 6)

4.2.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

Выньте клавиши соломотряса, потянув их на себя.


(рис. 7)

Монтаж клавиш соломотряса


1. Вставьте клавиши в корпус соломотряса
снизу.
(рис. 8)

2. На валах соломоизмельчителя,
установленных на деревянные опоры:
– Слегка смажьте деревянную проставку (G)
G и установите ее с таким количеством
шайб (H), чтобы подшипниковые узлы имели
по возможности самые малые зазоры и еще
могли слегка перемещаться.

H Важно!

Деревянные проставки должны слегка


G перемещаться по сторонам, а клавиши
9
соломотряса не должны откидываться.
Затяните деревянные проставки только от
руки. При этом используйте новые
стопорные гайки VM 10.

– Проверните несколько раз валы соломотряса


и установите оба вала в заднюю мертвую
точку.
– Перекрестно затяните деревянную проставку
моментом 26 Н•м.
(рис. 9, 10)
10

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.3


Соломотряс

Важно!

Еще несколько раз проверните валы


соломотряса после затяжки каждой
деревянной проставки. При этом
подшипниковый узел должен вращаться
равномерно и легко.При необходимости
повторите установку.
Обращайте внимание на свободный ход
клавиш соломотряса.

3. На валах соломоизмельчителя,
установленных на шарики:
– Свободно наверните клавиши соломотряса от
мест опоры на валах соломотряса спереди
и сзади.
– Проверните несколько раз валы соломотряса
и установите оба вала в заднюю мертвую
точку.
– Затяните шарикоподшипник.

11 Важно!

Еще несколько раз проверните валы


соломотряса после затяжки каждого
шарикоподшипника. При этом
подшипниковый узел должен вращаться
равномерно и легко. При необходимости
повторите установку.
Обращайте внимание на свободный ход
клавиш соломотряса.

(рис. 11)

4. Монтаж скатной доски соломоизмельчителя,


см. с. 4.1.2.
5. Приверните рычаг датчика (F) и соедините
F
вместе кабели.
6. Приверните защиту кабеля (E) к правой
стороне машины.
(рис. 12)
E

12

4.2.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

7. На встроенном соломоизмельчителе:
При помощи зажимного рычага (Н) натяните
приводной ремень соломоизмельчителя (20).
(рис. 13)
H

13

8. Откиньте вниз и заблокируйте кожух


выбрасывателя соломы (B).
B
9. Установка и регулировка приводного ремня
интенсивного соломотряса (12), см. с. 7.2.24.
10. Установка и регулировка приводного ремня
соломотряса (11), см. с. 7.2.22.
(рис. 14)

14

Демонтаж передних валов соломотряса


Снятие приводного ремня (11) соломотряса, см.
с. 7.2.21.
Снятие приводного ремня интенсивного
соломотряса (12), см. с. 7.2.23.

Указание!

Снимите ремни (11 и 12) только с переднего


клиноременного шкива.

Демонтаж клавиш соломотряса, см. с. 4.2.1.

С левой стороны машины расфиксируйте


и выбейте зажимное кольцо (A) из обоймы
подшипника.
Отверните фланец (B) от корпуса машины.
(рис. 15)

A
B

15

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.5


Соломотряс

Выньте обойму подшипника из вала соломотряса.


(рис. 16)

16

На правой стороне машины расфиксируйте


и выбейте зажимное кольцо (C) из обоймы
подшипника.
Отверните фланец (D) от корпуса машины.
На валах соломоизмельчителя, установленных на
шарики:
C Выньте обойму подшипника из вала соломотряса.
(рис. 16, 17)
D

17

На валах соломоизмельчителя, установленных на


деревянные опоры:
Выньте вал соломотряса с левой стороны
машины.
(рис. 18)

18

На валах соломоизмельчителя, установленных на


шарики:
– Несколько выдвиньте наружу вал
соломотряса и выньте его изнутри.
– Разборка вала соломотряса – см. с. 4.2.15,
Разборка валов соломотряса (на валах
соломоизмельчителя, установленных на
шарикоподшипники).
(рис. 19)

19

4.2.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

Монтаж переднего вала соломотряса


1. На валах соломоизмельчителя,
установленных на деревянные опоры:
– Выньте вал соломотряса с правой стороны
машины.

X – С обеих сторон насадите подшипники


с обоймой на вал соломотряса и вместе
с фланцами (B и D) приверните их к боковым
стенкам машины.
– Подшипники с зажимными кольцами (A и C)
20 затяните так, чтобы расстояние (Х) от
переднего ограничительного кольца
подшипника до боковой стенки машины
с обеих сторон было одинаковым.
– Зафиксируйте опору зажимного кольца.
(рис. 15, 17, 18, 20)

2. На валах соломоизмельчителя,
установленных на шарикоподшипники:
– Сборка вала соломотряса – см. с. 4.2.16,
Сборка валов соломотряса (на валах
соломоизмельчителя, установленных на
шарикоподшипники).

X – Установите вал соломотряса в сборе


с подшипниками в машину.
– С обеих сторон насадите подшипники
с обоймой на вал соломотряса и вместе
с фланцами (B и D) приверните их к боковым
21 стенкам машины.
– Подшипники с зажимными кольцами (A и C)
затяните так, чтобы расстояние (Х) от
переднего ограничительного кольца
подшипника до боковой стенки машины с
обеих сторон было одинаковым.
– Зафиксируйте опору зажимного кольца.
(рис. 15, 17, 19, 21)

3. Монтаж клавиш соломотряса, см. с. 4.2.3.


4. Установка и регулировка приводного ремня
интенсивного соломотряса (12), см. с. 7.2.24.
5. Установка и регулировка приводного ремня
соломотряса (11), см. с. 7.2.22.

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.7


Соломотряс

Демонтаж нижнего вала соломотряса


Демонтаж скатной доски соломотряса, см.
с. 4.1.1.
Снятие приводного ремня (11) соломотряса, см.
с. 7.2.21.
Снятие приводного ремня интенсивного
соломотряса (12), см. с. 7.2.23.
На встроенном соломоразбрасывателе:
Снятие приводного ремня
соломоразбрасывателя (14), см. с. 7.2.24.
На встроенном разбрасывателе половы:
Снятие приводного ремня промежуточной
передачи разбрасывателя половы (15), см.
с. 7.2.26.

Указание!

Снимите ремни (11, 12, 14 и 15) только


с переднего клиноременного шкива.

На встроенном соломоизмельчителе:
При помощи зажимного рычага (Н)
ослабьте натяжение приводного ремня
соломоизмельчителя (20) и снимите его
с натяжного ролика.
H
(рис. 22)

22

На валах соломоизмельчителя, установленных на


деревянные опоры:
– Отверните подшипник соломоизмельчителя
и выньте нижние вкладыши подшипника (А).
При этом соблюдайте количество шайб (В).
Отметьте положение вкладышей подшипника.
– Полностью выньте деревянную проставку
в сборе и свободно соберите ее.

B
Важно!
A
23 При сборке установите деревянную
проставку точно на то же место.

(рис. 23)

4.2.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

На валах соломоизмельчителя, установленных на


шарикоподшипники:
Отверните клавиши соломотряса от мест опоры
на валах соломотряса спереди и сзади.
(рис. 24)

24

Разблокируйте и поставьте в высокое положение


кожух выбрасывателя соломы (C).
C

Опасность!

Зафиксируйте кожух выбрасывателя


соломы (С) от опрокидывания.

При помощи соответствующего подъемного


приспособления приподнимите клавиши
соломотряса сзади.
25
(рис. 25)
Расклиньте клиноременный шкив соломотряса (D)
и снимите его.
D
(рис. 26)

26

Расфиксируйте зажимное кольцо (E) подшипника


и выпрессуйте его.
Отверните фланец (F) от корпуса машины.
(рис. 27)

E
F

27

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.9


Соломотряс

МEДИOН 340
Отверните лист обшивки (G) и стойку (H).
(рис. 28)

G
H

28

На встроенном соломоизмельчителе:
Отверните и снимите обводной ролик
соломоизмельчителя (R) и натяжной ролик (S).
R (рис. 29)

29

Расфиксируйте зажимное кольцо (K) на опорах


зажимных колец и выпрессуйте его.
Отверните фланец (L) от корпуса машины.
(рис. 30)
K

30

4.2.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

На валах соломоизмельчителя, установленных на


деревянные опоры:
– Выньте правый подшипник с зажимным
кольцом из вала соломотряса.
– Выньте вал соломотряса с левой стороны
машины.
(рис. 31, 32)

31

32

На валах соломоизмельчителя, установленных на


шарикоподшипники:
– Выньте правую и левую опоры зажимного
кольца из вала соломотряса.
– Несколько выдвиньте наружу вал
соломотряса и выньте его изнутри.
– Разборка вала соломотряса – см. с. 4.2.15,
Разборка валов соломотряса (на валах
соломоизмельчителя, установленных на
шарикоподшипники).

33 (рис. 33, 34)

34

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.11


Соломотряс

Монтаж заднего вала соломотряса


1. На валах соломоизмельчителя,
установленных на деревянные опоры:
– Выньте вал соломотряса с левой стороны
машины.
– Насадите подшипник с зажимными кольцами
X машины на вал соломотряса с обеих сторон
и вместе с фланцами (L и F) приверните его
к боковым стенкам машины.
– Подшипники с зажимными кольцами (K и E)
35 затяните так, чтобы расстояние (Х) от
переднего ограничительного кольца
подшипника до боковой стенки машины
с обеих сторон было одинаковым.
(рис. 27, 30, 32, 35)

2. На валах соломоизмельчителя,
установленных на деревянные опоры:

A – Слегка смажьте деревянную проставку (А)


и установите ее с таким количеством
шайб (В), чтобы подшипниковые узлы имели
по возможности самые малые зазоры и еще
могли слегка перемещаться.

Важно!
B
Деревянные проставки должны слегка
A перемещаться по сторонам, а клавиши
36
соломотряса не должны откидываться.
Затяните деревянные проставки только от
руки. При этом используйте новые
стопорные гайки VM 10.

– Проверните несколько раз валы соломотряса


и установите оба вала в заднюю мертвую
точку.
– Перекрестно затяните деревянную проставку
моментом 26 Н•м.

37 Важно!

Еще несколько раз проверните валы


соломотряса после затяжки каждой
деревянной проставки. При этом
подшипниковый узел должен вращаться
равномерно и легко. При необходимости
повторите установку.
Обращайте внимание на свободный ход
клавиш соломотряса.

(рис. 36, 37)

4.2.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

3. На валах соломоизмельчителя,
установленных на шарикоподшипники:
– Сборка вала соломотряса – см. с. 4.2.16,
Сборка валов соломотряса (на валах
соломоизмельчителя, установленных на
шарикоподшипники).
– Установите вал соломотряса в сборе
X
с подшипниками в машину.
– Насадите подшипник с зажимными кольцами
машины на вал соломотряса с обеих сторон
и вместе с фланцами (L и F) приверните его
38 к боковым стенкам машины.
– Затяните подшипник с зажимными
кольцами (К и Е) так, чтобы расстояние (X)
от середины самых наружных подшипников
соломотряса до боковой стенки машины было
одинаковым с обеих сторон.
(рис. 27, 30, 34, 38)
4. На валах соломоизмельчителя,
установленных на шарикоподшипники:
– Свободно наверните клавиши соломотряса от
мест опоры на валах соломотряса спереди
и сзади.
– Проверните несколько раз валы соломотряса
и установите оба вала в заднюю мертвую
точку.
– Затяните шарикоподшипник.

39 Важно!

Еще несколько раз проверните валы


соломотряса после затяжки каждого
шарикоподшипника. При этом
подшипниковый узел должен вращаться
равномерно и легко. При необходимости
повторите установку.
Обращайте внимание на свободный ход
клавиш соломотряса.

(рис. 39)
5. На встроенном соломоизмельчителе:
Приверните обводной ролик
соломоизмельчителя (R) и натяжной
ролик (S).
R
Момент затяжки = 130 Н•м
(рис. 40)
S

40

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.13


Соломотряс

6. МEДИOН 340:
Приверните лист обшивки (G) и стойку (H).
(рис. 41)

G
H

41

7. Слегка затяните натяжной ролик (M), при


помощи линейки выровняйте его положение
по отношению к ременному шкиву
соломотряса (D) и заклиньте шкив.
(рис. 42)

M D

42

8. На встроенном соломоизмельчителе:
При помощи зажимного рычага (Н) натяните
приводной ремень соломоизмельчителя (20).
(рис. 43)
H

43

4.2.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

9. Монтаж скатной доски соломоизмельчителя,


см. с. 4.1.2.
10. Установка и регулировка приводного ремня
соломотряса (11), см. с. 7.2.22.
11. Установка и регулировка приводного ремня
интенсивного соломотряса (12), см. с. 7.2.24.
12. На встроенном соломоразбрасывателе:
Установка и регулировка приводного ремня
соломоразбрасывателя (14), см. с. 7.2.25.
13. На встроенном разбрасывателе половы:
Установка и регулировка приводного ремня
промежуточной передачи разбрасывателя
половы (15), см. с. 7.2.26.
14. Откиньте вниз и заблокируйте кожух
выбрасывателя соломы (С).
(рис. 25)

15. Выполните пробный пуск.


12

Важно!

Приводной ремень соломотряса (11) не


должен прилегать сбоку к натяжному
N
ролику (М).
Следует отцентрировать ремень (12) таким
D образом, чтобы в точке (N) оставался
M
минимальный зазор 2 мм. При
необходимости выровняйте по месту шайбу
11 привода соломотряса (D).
44

(рис. 44)

Разборка валов соломотряса


(на валах соломоизмельчителя, установленных на
шарикоподшипники)
Демонтаж передних валов соломотряса, см.
с. 4.2.5 или
Демонтаж нижнего вала соломотряса, см. с. 4.2.8.

При помощи специального инструмента


расшплинтуйте и отверните шлицевую гайку
желобка (6).
Специальный инструмент:
Патрон, № по каталогу 181 627.0
6 регулировочное приспособление для подшипника
соломотряса, № по каталогу 181 620.0
(рис. 45, 47)

45

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.15


Соломотряс

При помощи пластмассового молотка насадите


радиальный шарикоподшипник (4) вместе
с фланцем (2) в зажимную втулку для установки
подшипника (1).

4 Важно!

2 Не снимайте зажимную втулку для


установки подшипника (1), так как она
1 разделена на части и может перекоситься.

46 (рис. 46, 47)

Подшипник соломотряса в разобранном виде


1 Зажимная втулка для установки подшипника,
составная
2 Фланец подшипника
3 Кольцо
4 Радиальный шарикоподшипник 6208-k-2rs-c3
5 Стопорное кольцо
6 Шлицевая гайка
7 Болт с шестигранной головкой M 8 x 35
DIN 931 -8.8
Стопорная гайка VM 8

47 (рис. 47)

Сборка валов соломотряса


(на валах соломоизмельчителя, установленных на
шарикоподшипники)
1. Предварительно соберите радиальный
шарикоподшипник (4) с кольцом (3)
и фланцами подшипника (2).

Важно!

Всегда устанавливайте контргайки (7) на


шлицевые гайки (6).
Соблюдайте положение установки
радиальных шарикоподшипников (4),
поскольку внутреннее кольцо является
коническим.

(рис. 47)

4.2.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

МЕДИОН 340
V P S X X X X X S Q

L N R
N

H
T W X X X X X W U

L N R
N
40981
48

МЕДИОН 330 – 310

49

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.17


Соломотряс

2. Насадите предварительно собранный


подшипник соломотряса на вал соломотряса.

Важно!

Все постели подшипников должны быть


свободны от масла и краски.

3. Установите на вал зажимную втулку для


1 1 установки подшипника (1), смазав ее
жидким средством против
50 самоотвинчивания, например B.
DELO-ML-5328 (№ по каталогу 201 802.0).
4. Свободно наверните шлицевую гайку (6) со
стопорным кольцом (5) на зажимную втулку
для установки подшипника (1).

Важно!

Внешние подшипники соломотряса


устанавливаются внутрь вместе
с шлицевыми гайками (N).

(рис. 47, 48, 49, 50)

5. Выровняйте положение подшипника


соломотряса на валу соломотряса:
V = передний вал соломотряса
H = задний вал соломотряса
L = левая сторона машины
R = правая сторона машины.
O = 80 мм
P = 55 мм
Q = 75 мм
S = 120 мм
T = 72-4 мм
V = 181 мм
W = 125 мм
X = 262 мм
Y = 175 мм
Z = 60 мм
(рис. 48, 49)

4.2.18 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Соломотряс

6. При помощи специального инструмента


заверните шлицевую гайку (6) моментом
40 Н•м.
7. Доверните шлицевую гайку (6) на 2 кулачка
и в завершение заверните настолько, чтобы
ее можно было зафиксировать стопорным
кольцом (5).
6
Специальный инструмент:
Динамометрический ключ, № по
каталогу 181 626.0
Регулировочное приспособление для
51 подшипника соломотряса, № по
каталогу 181 620.0
8. Монтаж переднего вала соломотряса, см.
с. 4.2.7
или
Монтаж заднего вала соломотряса, см.
с. 4.2.12.
(рис. 47, 51)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.2.19


Соломотряс

4.2.20 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

Интенсивный соломотряс

Демонтаж вала интенсивного соломотряса


спереди
B Отсоедините пневматическую пружину (A).
Отверните крышку (B).
(рис. 1)
A

Запустите дизельный двигатель.


Выдвиньте выпускную трубу зернового бункера.
Остановите дизельный двигатель.
Отверните крепления и снимите боковую
обшивку (C).
C (рис. 2)

Отверните болты с шестигранной головкой на


клиноременном шкиве (E), но не выворачивайте
их до конца.
(рис. 3)
E

Снятие приводного ремня интенсивного


соломотряса (12), см. с. 7.2.23.

Указание!
E
Снимите ремень (12) только с переднего
клиноременного шкива.

Отверните клиноременный шкив (E) от


ступицы (F).
(рис. 4, 5)
4

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.1


Интенсивный соломотряс

Расклиньте ступицу (F) и снимите ее.


(рис. 5, 6)
F

Левая сторона машины:


– Расфиксируйте зажимное кольцо (G)
подшипника с зажимным кольцом
и выпрессуйте его.

G – Отверните фланец (O) с левой стороны


машины.
(рис. 7)
O

Правая сторона машины:


– Расфиксируйте кулачковый диск (R)
S
подшипника с зажимным кольцом
R и выпрессуйте его.
– Отверните крепление и снимите
штампованый фланец (S) с боковой стенки
машины.
(рис. 8)

4.3.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

Отверните заслонку (К) в зерновом бункере.


(рис. 9)

Отверните рычаги управления (D) от гребенчатых


зубьев.
(рис. 10)

10

Правая и левая сторона машины:


Выпрессуйте нажимные пружины (L) из опорных
L M поверхностей подшипника (M).
(рис. 11)

11

Правая и левая сторона машины:


Снимите подшипник с зажимным кольцом (N)
с вала интенсивного соломотряса.
(рис. 12)

12

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.3


Интенсивный соломотряс

Выньте вал интенсивного соломотряса через


отверстие в зерновом бункере.
Разборка переднего вала интенсивного
соломотряса – см. с. 4.3.13, Разборка вала
интенсивного соломотряса.
(рис. 13)

13

Монтаж вала интенсивного соломотряса


спереди
1. Сборка переднего вала интенсивного
соломотряса – см. с. 4.3.14, Сборка вала
интенсивного соломотряса.
2. Выньте из машины вал интенсивного
соломотряса в сборе с гребенчатыми зубьями
из зернового бункера машины.
(рис. 14)

14

3. Правая и левая сторона машины:


– Установите фланец подшипника (M)
и подшипник с зажимным кольцом (N)
M с фланцами на вал интенсивного соломотряса.
– Фланцы вместе с опорными
поверхностями (M) приверните к боковой
стенке машины.

N
Важно!

Пока не заворачивайте верхние болты


15 с полупотайной головкой.

(рис. 15)

4.3.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

4. Правая и левая сторона машины:


– Установите концы нажимных пружин (L)
в отверстия (B) фланца подшипника (M).
H
– Смонтируйте крутильно-упругие опоры (H)
между первым и вторым витком и вместе
M с фланцами подшипника (М) приверните их
к боковым стенкам машины.

L Важно!

Дополнительно приверните держатель


16 индуктивного датчика на правую сторону
машины.

(рис. 16, 17)


H

32354 17

5. Правая и левая сторона машины:


С обеих сторон машины затяните подшипники
с зажимным кольцом (G, левая сторона)
и кулачковым диском (R, правая сторона) так,
P чтобы с обеих сторон расстояние (Х) от
делителя (P) до боковой стенки машины было
одинаковым.
X
(рис. 7, 8, 18)

18

6. Отверните рычаги управления (D) от


гребенчатых зубьев.
(рис. 19)

19

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.5


Интенсивный соломотряс

7. Приверните заслонку (К) в зерновом бункере.


(рис. 20)

20

8. Правая сторона машины:


Установите индуктивный датчик так, чтобы
расстояние до кулачкового диска (R)
составляло 1 ± 0,5 мм.
(рис. 21)

21

9. Измерьте размер (X) от клиноременного


шкива (P) до боковой стенки машины.
10. Насадите ступицу (F) на вал интенсивного
X
соломотряса и вставьте шпонку, но не
забивайте ее до конца.
11. Свободно приверните клиноременный
шкив (E) к ступице (F).
12. Установка и регулировка приводного ремня
P
интенсивного соломотряса (12), см. с. 7.2.24.
13. Затяните клиноременный шкив (E).
22 14. Отрегулируйте положение клиноременного
шкива (E) на валу интенсивного соломотряса,
используя полученный размер (X) до боковой
стенки машины, и заклиньте его.
E
(рис. 22, 23)

X
F

23

4.3.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

15. Выполните пробный пуск.


12

Важно!

Приводной ремень интенсивного


соломотряса (12) не должен прилегать
R
сбоку к натяжному ролику (Q).
Следует отцентрировать ремень (12) таким
Q образом, чтобы в точке (R) оставался
D минимальный зазор 2 мм. При
необходимости выровняйте клиноременный
24 шкив (Е) и приводной шкив (D) соломотряса.

(рис. 23, 24)

16. Установите боковую обшивку (C) и заверните


крепление.
17. Приверните крышку (B).
18. Подсоедините пневматическую пружину (A).
(рис. 25, 26)
C

25

26

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.7


Интенсивный соломотряс

Разборка вала интенсивного соломотряса


снизу
Снятие приводного ремня интенсивного
соломотряса (12), см. с. 7.2.23.

Расклиньте клиноременной шкив (А)


и снимите его.
(рис. 27)

27

Левая сторона машины:


– Расфиксируйте зажимное кольцо (B)
подшипника с зажимным кольцом
и выпрессуйте его.
C – Отверните крепление и снимите
штампованый фланец (C) с боковой стенки
машины.
(рис. 28)
B

28

Правая сторона машины:


Отверните фланец (F) и снимите его в сборе
с защитным кожухом (D).
D
(рис. 29)

29

4.3.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

Правая сторона машины:


– Расфиксируйте зажимное кольцо (E)
подшипника и выпрессуйте его.

F – Выньте фланец (F).


(рис. 30)

30

Отверните рычаги управления (D) от гребенчатых


зубьев.
(рис. 31)

31

Правая и левая сторона машины:


Выпрессуйте нажимные пружины (G) из опорных
G M поверхностей подшипника (M).
(рис. 32)

32

Правая и левая сторона машины:


Снимите подшипник с зажимным кольцом (N)
с вала интенсивного соломотряса.
N (рис. 33)

33

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.9


Интенсивный соломотряс

Выньте вал интенсивного соломотряса через


крышку в кожухе соломотряса.
Демонтаж нижнего вал интенсивного соломотряса
– см. с. 4.3.13, Разборка вала интенсивного
соломотряса.
(рис. 34)

34

Монтаж вала интенсивного соломотряса


снизу
1. Сборка заднего вала интенсивного
соломотряса – см. с. 4.3.14, Сборка вала
интенсивного соломотряса.
2. Установите на машину вал интенсивного
соломотряса в сборе с гребенчатыми зубьями.
(рис. 35)

35

3. Правая и левая сторона машины:


– Установите фланец подшипника (M)
и подшипник с зажимным кольцом (N)
N с фланцами на вал интенсивного соломотряса.
– Фланцы вместе с опорными
M поверхностями (M) приверните к боковой
стенке машины.

Важно!

Пока не заворачивайте верхние болты


36 с цилиндрической скругленной головкой.
Пока не устанавливайте защитный
кожух (D) на правой стороне.

(рис. 28, 29, 30, 36)

4.3.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

4. Правая и левая сторона машины:


– Установите концы нажимных пружин (G)
в отверстия (B) фланца подшипника (M).
H
– Смонтируйте крутильно-упругие опоры (H)
M между первым и вторым витком и вместе
с фланцами подшипника (М) приверните их
к боковым стенкам машины.
(рис. 37, 38)
G

37

32354 38

5. Правая и левая сторона машины:


С обеих сторон машины зафиксируйте
K подшипник с зажимным кольцом зажимными
кольцами так, чтобы расстояние (X) от
делителя (К) до боковой стенки машины было
одинаковым с обеих сторон.
(рис. 28, 30, 39)
X

39

6. Правая сторона машины:


Отверните фланец (F), предварительно
F смонтируйте его с защитным кожухом (D)
D и приверните на боковую стенку машины.
(рис. 40)

40

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.11


Интенсивный соломотряс

7. Измерьте размер (X) от клиноременного


шкива (P) до боковой стенки машины.
P 8. Отрегулируйте положение клиноременного
шкива (A) на валу интенсивного соломотряса,
используя полученный размер (X) до боковой
стенки машины, и заклиньте его.
X
9. Установка и регулировка приводного ремня
интенсивного соломотряса (12), см. с. 7.2.24.
(рис. 41, 42)

41

42
10. Выполните пробный пуск.
12
A
Важно!

Приводной ремень соломотряса (11) не


должен прилегать сбоку к натяжному
R
ролику (Q).
Следует отцентрировать ремень (12) таким
Q образом, чтобы в точке (R) оставался
D минимальный зазор 2 мм. При
необходимости выровняйте клиноременный
11 шкив (А) и приводной шкив (D) соломотряса.
43

(рис. 43)

4.3.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

Разборка вала интенсивного соломотряса


Демонтаж передних валов соломотряса, см.
с. 4.2.5
или
Демонтаж нижнего вала соломотряса, см. с. 4.2.8.

Отверните делитель (A).


(рис. 44)

44

Отверните крепежную пластину (H).


(рис. 45)

45

Снимите гребенчатые зубья (C) и половинки


деревянной проставки (D).

Важно!

При сборке установите деревянную


D проставку точно на то же место.

C
(рис. 46)

46

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.13


Интенсивный соломотряс

Сборка вала интенсивного соломотряса


1. Слегка смажьте половинки деревянной
проставки (D) и вместе с гребенчатыми
зубьями (C) установите ее на вал
интенсивного соломотряса.
D (рис. 47)

47

2. Приверните крепежные пластины (H) так,


чтобы они закрепили рожок для сжатия
пружины (E) по сторонам половинок
деревянной проставки.
3. Установите концы нажимных пружин (G)
G
E в отверстия (B) рожка для сжатия
пружины (E).

H Важно!
E
G Концы нажимных пружин должны надежно
48 сидеть в отверстиях (B) рожка для сжатия
пружины (Е).

H 4. Монтаж переднего вала соломотряса, см.


с. 4.2.7
или
Монтаж заднего вала соломотряса, см.
с. 4.2.12.
(рис. 48, 49)
B

32353 49

Замена распределительного вала


в интенсивном соломотрясе
A A
Отверните рычаги управления (A) от гребенчатых
зубьев.
Отверните распределительный вал (B) на (C) от
корпуса машины и снимите его вместе с рычагами
C B C управления (A).
(рис. 50)

50

4.3.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Интенсивный соломотряс

1. Установите на машину распределительный


вал (B) в сборе с рычагами управления (A)
в машину и приверните на (C) к корпусу
машины.
2. Приверните рычаги управления (А)
к гребенчатым зубьям.
(рис. 50)

Замена гребенчатых зубьев


Отверните рычаг управления (А) от гребенчатых
зубьев.
(рис. 51)
A

51

Отверните делитель (B).


(рис. 52)

52

Отверните крепежную пластину (H).


Выньте гребенчатые зубья с половинками
деревянной проставки (D).

H
Важно!

При сборке установите деревянную


проставку точно на то же место.

(рис. 53, 54)


53

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.3.15


Интенсивный соломотряс

1. Слегка смажьте половинки деревянной


проставки (D) и вместе с гребенчатыми
зубьями (Е) установите ее на вал
D F интенсивного соломотряса.
2. Приверните крепежную пластину (H) так,
чтобы она закрепила рожок для сжатия
пружины (F) по сторонам половинок
деревянной проставки.
F

Важно!

54 Концы нажимных пружин должны надежно


сидеть в отверстиях (B) рожка для сжатия
пружины (F).
H
3. Приверните делитель (B) и рычаг
управления (A).
(рис. 51, 52, 53, 54, 55)

32353 55

4.3.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

Решетный стан

Демонтаж верхних решет


Отверните крепления и снимите U-образный
профиль (A) и направляющие листы (B).
Разожмите боковые зажимы (C).
Выньте пластинчатые решета.
(рис. 1)
C C

B A B
1

Монтаж верхних решет


1. Вставьте пластинчатые решета.
2. Установите U-образный профиль (A)
и направляющие листы (B) и заверните
крепления. Благодаря этому пластинчатые
решета будут зафиксированы в осевой
плоскости.
3. Зафиксируйте пластинчатые решета
зажимами (C) по бокам.
(рис. 1)

Демонтаж нижних решет


Демонтаж верхних решет, см. с. 4.4.1.
Выверните болты с шестигранной
H H
головкой (D и E).
Снимите заслонки для выхода половы (F)
и резиновый фартук (G).
Разожмите зажимы (H) для фиксации
пластинчатых решет в осевой плоскости.

D F F D Отцепите регулировочные тяги.


G E
2 Выньте пластиначатые решета.
(рис. 2)

Монтаж нижних решет


1. Вставьте пластинчатые решета.
2. Прицепите регулировочные тяги.
3. Зафиксируйте пластинчатые решета
зажимами (H) в осевой плоскости.
4. Установите заслонки для выхода половы (F)
и резиновый фартук (G) и зафиксируйте
болтами с шестигранной головкой (D и E).
5. Монтаж верхних решет, см. с. 4.4.1.
(рис. 2)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.1


Решетный стан

Демонтаж рамы решета


Демонтаж верхних решет, см. с. 4.4.1.
Демонтаж нижних решет, см. с. 4.4.1.

Отверните крепление и снимите опорный


кронштейн (A) поперечного рычага подвески (B).
(рис. 3)
A

Правая и левая сторона машины:


Отверните болты с шестигранной головкой (U) на
передних и задних рычагах подвески (O).
(рис. 4, 15)

O
O

Правая и левая сторона машины:


O – Отсоедините рычаги подвески (O) от нижних
пальцев.
– Отверните крепления и отсоедините
шатуны (T).
(рис. 5, 15)
T

4.4.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

Отверните крепление и снимите желоб


датчика (C).
(рис. 6)

Отверните среднюю траверсу решета (2) от


поперечного профиля (6).
6
Отверните крепление и снимите поперечный
соединительный элемент (3) от левой (10)
и правой траверс решета (1).
(рис. 7, 11)

10 3 2 3 1

Выньте среднюю траверсу решета (2) в сборе


с поперечным соединительным элементом (3).
(рис. 8, 11)

Отверните крепление и снимите левую (10)


6 и правую траверсы решета (1) с поперечного
профиля (6).
(рис. 9, 11)

1
10

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.3


Решетный стан

Выньте левую (10) и правую траверсы решета (1),


а также поперечный профиль (6).
(рис. 10, 11)

10

10

4.4.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

11
Рама решета в разобранном виде
1 Правая траверса решета
2 Средняя траверса решета
3 Поперечное соединение
4 Болт с шестигранной головкой М 8 x 20
DIN 933-8.8
5 Контактная шайба A 8
6 Поперечный профиль
7 Зажимной элемент
8 Болт с шестигранной головкой M 10 x 25
DIN 933-8.8
болт с шестигранной головкой M 10 x 65
DIN 933-8.8
шестигранная гайка M 10 DIN 934
стопорное кольцо 10
9 Болт с шестигранной головкой M 8 x 20
шестигранная гайка M 8
контактная шайба A 8
10 Левая траверса решета
11 U-образный профиль
12 Распорная трубка
13 Контактная шайба
14 Шестигранная гайка M 12 DIN 934
15 Направляющий лист
(рис. 11)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.5


Решетный стан

Монтаж рамы решета


6 1. Установите левую (10) и правую траверсы
решета (1) под боковые резиновые
уплотнения и приверните их к поперечному
профилю (6).
2. Предварительно соберите среднюю траверсу
решета (2) с поперечным соединительным
элементом (3), установите на машину
10 3 2 3 1 и соедините с левой траверсой решета (10),
правой траверсой решета (1) и поперечным
профилем (6).
12 (рис. 11, 12)

3. Установите желоб датчика (C) и заверните


крепление.
(рис. 13)

13

4. Установите опорный кронштейн (A)


поперечного рычага подвески (B) на правую
траверсу решета (1) и заверните крепление.
A (рис. 11, 14)

14

4.4.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

15
V = Шатуны и подвеска рамы решета для
передних верхних решет
H = Подвеска рамы решета для задних верхних
решет
5. Запрессуйте подшипники Megu в рычаги
подвески (O) и шатуны (T).
При этом наружное металлическое кольцо
подшипника Megu должно быть заподлицо
с корпусом.
(рис. 15, 16)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.7


Решетный стан

6. Правая и левая сторона машины:


– Насадите шатун (T) и шайбы (P).
– Наденьте передний рычаг подвески (O)
длинным плечом (L) вверх, а задний рычаг -
длинным плечом (L) вниз.
– Наденьте шайбы (S) и от руки вверните все
R болты (U) для фиксации подшипников Megu
O в осевой плоскости с контактными шайбами.
O
– От руки вверните болты с шестигранной
головкой (Z) с контактными шайбами
16 и шестигранными гайками.

Важно!

В случае отсоединения кронштейнов (R) от


рамы машины следите за тем, чтобы при
монтаже был соблюден размер (Y) сверху.
Контрольный размер (Y) = 35 мм

(рис. 15, 16, 17)

7. Установите решетный стан точно в центр


зоны колебательных движений.
8. Не изменяя положение решетного стана,
зафиксируйте подшипники Megu в осевой
плоскости путем затягивания болтов
O с шестигранной головкой (U и Z)
с предписанным моментом затяжки.
Момент затяжки для подшипников Megu:
M 10 = 46 Н•м
M 12 = 80 Н•м
T M 16 = 195 Н•м
17

Внимание!

Неукоснительно соблюдайте указанную


последовательность монтажа, чтобы
при колебательных движениях
решетного стана резиновые
крутильно-упругие втулки подшипников
Megu испытывали с обеих сторон
одинаковое скручивающее напряжение.
Несоблюдение этого условия влечет
за собой преждевременный износ
подшипников Megu.

(рис. 15, 17)

9. Монтаж нижних решет, см. с. 4.4.1.


10. Монтаж верхних решет, см. с. 4.4.1.
11. Регулировка системы управления
трехмерным решетным станом, см. с. 4.6.4.

4.4.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

Демонтаж решетного стана


Демонтаж скатной доски соломотряса, см.
с. 4.1.1.
Демонтаж верхних решет, см. с. 4.4.1.
Демонтаж нижних решет, см. с. 4.4.1.
Демонтаж рамы решета, см. с. 4.4.2.

Правая и левая сторона машины:


– Отметьте положение передних шатунов (C) на
блоках подшипников (S).
F
– Отверните крепления и отсоедините
C шатуны (C).
– Отметьте положение воздухонаправляющих
пластин с левой стороны машины в точке (E).
Отверните крепление и снимите
E
S кронштейн (H).
H
– Отверните крепление качающихся рычагов (F)
18 привода решетного стана и отожмите
в сторону с помощью монтировки.
(рис. 18, 19, 32)

19

Правая и левая сторона машины:


Отверните крепления и снимите опорные
кронштейны (R и G).
R G
(рис. 20, 32)

20

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.9


Решетный стан

Правая и левая сторона машины:


Забейте опорные кронштейны (R и G) внутрь
с помощью пластмассового молотка.
(рис. 21, 32)

R G

21

Подоприте решетный стан снизу с помощью


подходящего подъемного приспособления.
(рис. 22)

22

Правая и левая сторона машины:


– Выверните болты с шестигранной головкой (S)
на внутренних качающихся рычагах решетного
стана (K).
– Опустите решетный стан с помощью
K
подъемного приспособления.
(рис. 23, 32)

S
23

Правая и левая сторона машины:


Отверните крепления и снимите внутренние
качающиеся рычаги решетного стана (K)
с боковых стенок машины.
(рис. 24, 32)

24

4.4.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

Правая и левая сторона машины:


Отверните крепления и снимите консоли
подсветки (L).
(рис. 25)

25

Правая и левая сторона машины:


Отверните крепления и снимите кронштейны (N)
с боковых стенок машины.
(рис. 26)
N

26

Поднимите решетный стан с помощью


подходящего подъемного приспособления,
оттяните назад и выньте из машины.
(рис. 27, 28)

27

28

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.11


Решетный стан

Монтаж решетного стана


1. Правая и левая сторона машины:
Наклейте уплотнения (O) с помощью
консистентной смазки на боковые стенки
машины.
O
(рис. 29)

29

2. Вставьте решетный стан в машину с помощью


подходящего подъемного приспособления.

Q Q
Важно!

При монтаже боковые уплотнительные


пластины (Q) не должны быть загибаться
вниз.

(рис. 30)

30

3. Правая и левая сторона машины:


Установите кронштейны (N) на боковые
стенки машины и заверните крепления.
N
(рис. 31)

31

4.4.12 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

32

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.13


Решетный стан

4. Запрессуйте подшипники Megu в шатуны (C),


качающиеся рычаги (F), а также во
внутренние качающиеся рычаги решетного
стана (K). При этом наружное металлическое
кольцо подшипника Megu должно быть
заподлицо с корпусом.
(рис. 32)

5. Приподнимите решетный стан снизу


с помощью подъемного приспособления.
(рис. 33)

33

6. Правая и левая сторона машины:


– Установите внутренние качающиеся рычаги
решетного стана (K) на боковые стенки
машины и заверните крепления.
– Установите внутренние качающиеся рычаги
K
решетного стана (K) на решетный стан
и зафиксируйте болтами с шестигранной
головкой (S).

Важно!
S
34 Ослабьте болты с шестигранной
головкой (X) на подшипниках Megu и пока
не затягивайте.

(рис. 32, 34)

7. Правая и левая сторона машины:


Установите опорные кронштейны (R и G) на
решетный стан и заверните крепления.
(рис. 32, 35)

R G

35

4.4.14 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

8. Приподнимите решетный стан с помощью


подходящего подъемного приспособления.
(рис. 36)

36

9. Правая и левая сторона машины:


– Вставьте болты с шестигранной головкой (V)
V в качающиеся рычаги (F).
F
– Напрессуйте качающиеся рычаги (F) на
пальцы с помощью пластмассового молотка.
– Установите шатуны (C) на блоки
подшипников (S) в соответствии с ранее
сделанными отметками и зафиксируйте.

Важно!
37
От руки вверните болты с шестигранной
головкой (X) для фиксации подшипников
Megu в осевой плоскости с шайбами (9)
и контактными шайбами.
C

X – Установите кронштейн (H) и заверните


крепление
– Установите рычаги воздухонаправляющих
S E пластин с левой стороны машины в точке (E)
H в соответствии с ранее сделанными
отметками и заверните крепления (базовая
установка).
38 (рис. 32, 37, 38)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.15


Решетный стан

10. Снятие приводного ремня решетного


стана (10), см. с. 7.2.20.

Указание!

Ослабьте натяжение ремня (10), но не


снимайте.
F

11. Правая и левая сторона машины:


10 – Отрегулируйте положение качающихся
рычагов (F) с помощью деревянных брусков
39
таким образом, чтобы решетный стан
находился точно в центре зоны
колебательных движений.
– Зафиксируйте подшипники Megu качающихся
рычагов (F) в осевой плоскости
с предписанным моментом затяжки.
– Монтаж скатной доски соломоизмельчителя,
см. с. 4.1.2.
– Зафиксируйте подшипники Megu внутренних
качающихся рычагов решетного стана (K)
в осевой плоскости путем затягивания болтов
с шестигранной головкой (X) с предписанным
моментом затяжки.
Момент затяжки для подшипников Megu:
M 10 = 46 Н•м
M 12 = 80 Н•м
M 16 = 195 Н•м

Внимание!

Неукоснительно соблюдайте указанную


последовательность монтажа, чтобы при
колебательных движениях решетного
стана резиновые крутильно-упругие
втулки подшипников Megu испытывали
с обеих сторон одинаковое
скручивающее напряжение.
Несоблюдение этого условия влечет за
собой преждевременный износ
подшипников Megu.

(рис. 32, 39)

4.4.16 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Решетный стан

12. Правая и левая сторона машины:


Установите консоли подсветки (L)
и заверните крепления.
(рис. 40)

40

13. Установка и регулировка приводного ремня


решетного стана (10), см. с. 7.2.21.
14. Монтаж рамы решета, см. с. 4.4.6.
15. Монтаж нижних решет, см. с. 4.4.1.
16. Монтаж верхних решет, см. с. 4.4.1.

17. Дайте машине поработать в течение


короткого времени с включенной молотилкой.
18. Проверьте параллельное положение
решетного стана. При необходимости
откорректируйте путем смещения на блоках
подшипников (S).
(рис. 41)
S

41

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.4.17


Решетный стан

4.4.18 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Стрясная доска

Стрясная доска

Демонтаж стрясной доски


Ослабьте четыре крюка (A) под стрясной доской.

A B (рис. 1)

Вытяните отдельные ступени (B) движением


назад.
B
Отверните крепление и снимите желоб
датчика (C).
Демонтаж скатной доски соломотряса, см.
с. 4.1.1.
(рис. 1, 2)

C
2

Расфиксируйте защитный кожух (F) с помощью


быстрозажимных фиксаторов и снимите.
(рис. 3)

Правая и левая сторона машины:


– Выверните болты с шестигранной головкой
в передних рычагах подвески (L).
– Отсоедините рычаги подвески (L).
(рис. 4)
L

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.5.1


Стрясная доска

Правая и левая сторона машины:


– Отверните крепления и при необходимости
M отсоедините шатуны (W).
N
– Отметьте положение передних шатунов (M) на
блоках подшипников (N).
W
– Отверните крепления и отсоедините
шатуны (M).

P – Отметьте положение воздухонаправляющих


пластин с левой стороны машины в точке (P).
O
Q – Отверните крепление и снимите
5 кронштейн (O).
– Отверните крепления качающихся
рычагов (Q) привода решетного стана
и отожмите в сторону с помощью монтировки.
(рис. 5, 6)
Q

Правая и левая сторона машины:


Снимите шайбу (R), уплотнение (S)
R и уплотнительную пластину (T).
(рис. 7)
T
S

Подоприте решетный стан снизу с помощью


подходящего подъемного приспособления.
(рис. 8)

4.5.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Стрясная доска

Подложите под заднюю часть решетного стана


деревянные бруски.
(рис. 9)

Правая и левая сторона машины:


Отверните крепления и снимите внутренние
качающиеся рычаги решетного стана (U)
с решетного стана и боковых стенок машины.
(рис. 10)
U

10

Правая и левая сторона машины:

19 Отверните крепления и снимите передние


качающиеся рычаги (29) с подающей доски (19)
и боковых стенок машины.
(рис. 11, 14)
29

11

Правая и левая сторона машины:


Отверните крепления опорных шеек (V)
к подающей доске (19) и выньте опорные шейки.
(рис. 12, 14)

19
V

12

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.5.3


Стрясная доска

Выньте стрясную доску движением назад.


(рис. 13)

13

4.5.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Стрясная доска

14
Стрясная доска в разобранном виде
1 Уплотнительный профиль
2 Шина
3 Делитель правый
4 Зажимная шина
5 Полоса
6 Делитель правый
7 Глухая заклепка
8 Глухая заклепка
9 Делитель левый
10 Глухая заклепка
11 Зажимная планка
12 Резиновое уплотнение
19 Подающая доска
26 Пластина с соплами
27 Уплотнительная пластина
28 Шайба 5,3 DIN 9021
29 Качающийся рычаг в сборе
30 Качающийся рычаг
31 Стяжной штифт 5 x 28-n DIN 8752
32 Шайба
33 Корпус
34 Резиновая крутильно-упругая втулка
(рис. 14)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.5.5


Стрясная доска

Монтаж стрясной доски


1. Вставьте стрясную доску движением сзади
в машину.
1
Внимание!

Уплотнительные профили (1) должны


прилегать к боковым стенкам машины
и не должны заламываться.

(рис. 14, 15)


15

2. Правая и левая сторона машины:


Установите опорные шейки (V) на подающую
доску (19) и заверните крепление.
(рис. 14, 16)

19
V

16

3. Правая и левая сторона машины:

19 – Установите передние качающиеся рычаги (29)


на подающую доску (19) и боковые стенки
машины и заверните крепления.
– Установите внутренние качающиеся рычаги
29 решетного стана (U) на подающую доску (19)
и боковые стенки машины и заверните
крепления.

Важно!
17 Ослабьте болты с шестигранной
головкой (B) на подшипниках Megu.

(рис. 14, 17, 18)

U
B

19
18

4.5.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Стрясная доска

4. Правая и левая сторона машины:


H
– Установите шайбу (R), уплотнение (S)
S и уплотнительную пластину (H) на боковые
T стенки машины.
R
Q – Вставьте болты с шестигранной головкой (T)
в качающиеся рычаги (Q).
– Напрессуйте качающиеся рычаги (Q) на
пальцы с помощью пластмассового молотка.
– Установите шатуны (M) на блоки
подшипников (N) в соответствии с ранее
19 сделанными отметками и зафиксируйте.

Важно!

M От руки вверните болты с шестигранной


головкой для фиксации подшипников Megu
N
в осевой плоскости с шайбами
и контактными шайбами и пока не
затягивайте.

– Установите кронштейн (O) и заверните


P
крепление
O
– Установите рычаги воздухонаправляющих
20 пластин с левой стороны машины в точке (P)
в соответствии с ранее сделанными
отметками и заверните крепления (базовая
установка).
L
– Установите шатуны (W) и рычаги подвески (L)
и заверните крепления, не затягивая.
(рис. 19, 20, 21)

21

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.5.7


Стрясная доска

5. Снятие приводного ремня решетного


стана (10), см. с. 7.2.20.
Q

Указание!

Ослабьте натяжение ремня (10), но не


снимайте.
10
6. Правая и левая сторона машины:
– Отрегулируйте положение качающихся
рычагов (Q) с помощью деревянных брусков
22
таким образом, чтобы решетный стан
находился точно в центре зоны
колебательных движений.
– Зафиксируйте подшипники Megu качающихся
рычагов (Q), а также шатунов (W) и рычагов
подвески (L) в осевой плоскости
с предписанным моментом затяжки.
U
– Монтаж скатной доски соломоизмельчителя,
см. с. 4.1.2.
– Зафиксируйте подшипники Megu внутренних
качающихся рычагов решетного стана (U)
в осевой плоскости с предписанным
23 моментом затяжки.
Момент затяжки для подшипников Megu:
M 10 = 46 Н•м
M 12 = 80 Н•м
M 16 = 195 Н•м

Внимание!

Неукоснительно соблюдайте указанную


последовательность монтажа, чтобы при
колебательных движениях решетного
стана резиновые крутильно-упругие
втулки подшипников Megu испытывали
с обеих сторон одинаковое
скручивающее напряжение.
Несоблюдение этого условия влечет
за собой преждевременный износ
подшипников Megu.

(рис. 21, 22, 23)

4.5.8 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Стрясная доска

7. Вставьте отдельные ступени (B) движением


сзади.
B
8. Установите желоб датчика (C) и заверните
крепление.
(рис. 24)

C
24

9. Зафиксируйте ступени (B) с помощью четырех


крюков (A) под стрясной доской.
(рис. 24, 25)
A B

25

10. Установка и регулировка приводного ремня


решетного стана (10), см. с. 7.2.21.
10 11. Дайте машине поработать в течение
короткого времени с включенной молотилкой.

N 12. Проверьте параллельное положение


решетного стана. При необходимости
откорректируйте путем смещения на блоках
подшипников (N).
(рис. 26)

26

13. Установите защитную крышку (F)


и зафиксируйте быстрозажимными
фиксаторами.
(рис. 27)

27

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.5.9


Стрясная доска

4.5.10 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Шарнирное соединение рамы решета

Шарнирное соединение рамы решета

Демонтаж системы управления


трехмерным решетным станом
3 43 Отверните крепление и отсоедините тягу
управления (C) от поворотной вилки (43).
Отверните крепление и снимите кронштейн (3)
с боковой стенки машины.
A
C Демонтируйте маятниковый механизм
управления (A) – см. с. 9.5.8, Демонтаж
маятникового распределителя 3-D решетного
стана.

1 (рис. 1, 4)

Монтаж системы управления трехмерным


решетным станом
3 38 1. Соберите кронштейн (3) с поворотной
вилкой (43) и фланцевыми
5 шарикоподшипниками (38).
6 2. Установите предварительно собранный
кронштейн (3) на боковую стенку машины
5
и зафиксируйте болтами с шестигранной
38 головкой (2) и контактными шайбами (1).
43
3. Установите опоры (5) с подшипниками
Megu (4 и 11), а также палец (10) и опору (6)
2 на раму сита.
4. Соберите поперечный рычаг подвески (13)
с подшипником Megu (14) и втулкой (15),
установите на опоры (5) и заверните
12 крепления.
5. Вверните болт с шестигранной головкой (12)
от руки. Установите решетный стан точно
в центр зоны колебательных движений. Не
изменяя положение решетного стана,
43 C
13 зафиксируйте подшипник Megu (14) в осевой
плоскости путем затягивания болтов
с шестигранной головкой (12) с предписанным
моментом затяжки.
3
Момент затяжки для подшипника Megu
= 80 Н•м

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.6.1


Шарнирное соединение рамы решета

Важно!

Неукоснительно соблюдайте указанную


последовательность монтажа, чтобы при
колебательных движениях решетного стана
резиновые крутильно-упругие втулки
подшипников Megu испытывали с обеих
сторон одинаковое скручивающее
напряжение.
Несоблюдение этого условия влечет за
собой преждевременный износ
подшипников Megu.

6. Установите тягу управления (C) на


поворотную вилку (43) и заверните крепление.
7. Регулировка системы управления
трехмерным решетным станом, см. с. 4.6.4.
(рис. 2, 3, 4)

4.6.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Шарнирное соединение рамы решета

4
Подвеска трехмерного решетного стана 26 Контактная шайба A 14
и система управления решетным станом 27 Шестигранная гайка M 14 x 1,5 DIN 934
в разобранном виде 31 Болт с шестигранной головкой M 8 x 25
DIN 933-8.8
1 Контактная шайба A 10 Шестигранная гайка M 8 DIN 934
2 Болт с шестигранной головкой M 10 x 25 Контактная шайба A 8
DIN 933-8.8 32 Кронштейн
3 Кронштейн 33 Пластмассовая втулка
4 Подшипник Megu 34 Распорная втулка
5 Опора 35 Шайба
6 Опора 36 Контактная шайба A 10
7 Болт с шестигранной головкой M 8 x 60 37 Болт с шестигранной головкой M 10 x 30
DIN 931-8.8 DIN 933-8.8
Шестигранная гайка M 8 DIN 934 38 Фланцевый шарикоподшипник
Контактная шайба A 8 39 Штампованый фланец
10 Палец 40 Подшипник зажимного кольца
11 Подшипник Megu 41 Зажимное кольцо
12 Болт с шестигранной головкой M 12 x 100 42 Шпилька M 6 x 0,75 x 6 DIN 916
DIN 931-8.8 43 Поворотная вилка
13 Поперечный рычаг подвески 44 Тяга управления
14 Подшипник Megu 45 Опора
15 Втулка
16 Контактная шайба A 12 (рис. 4)
17 Стопорная гайка VM 12
18 Болт с шестигранной головкой M 8 x 25
DIN 933-8.8
Шестигранная гайка M 8 DIN 934
Контактная шайба A 8
25 Угловой шарнир

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.6.3


Шарнирное соединение рамы решета

5
Регулировка системы управления
трехмерным решетным станом

Важно!

Для регулировки системы управления


трехмерным решетным станом необходимо
два человека.

1. Установите машину горизонтально


и приведите решетный стан точно
в центральное положение.
2. Определите полный ход гидравлического
цилиндра (Z) и средний ход (F):

Указание!

Средний ход (F) соответствует половине


полного хода.
Пример:
Полный ход = 150 мм
Средний ход (F) = 75 мм

– Отсоедините гидравлический цилиндр (Z)


в месте шарнирного соединения (P). Отцепите
тягу управления (C) от поворотной вилки (S).

4.6.4 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Шарнирное соединение рамы решета

– Запустите двигатель и при работающем


двигателе отожмите маятниковый корпус (E)
наружу, так чтобы поршень гидравлического
цилиндра (Z) полностью задвинулся.
Измерьте размер (X2).
– Также при работающем двигателе отожмите
маятниковый корпус (E) внутрь, так чтобы
поршень гидравлического цилиндра (Z)
полностью выдвинулся.
Измерьте размер (X1).
Полный ход = (X1) – (X2)

3. Подсоедините гидравлический цилиндр (Z)


в месте шарнирного соединения (P), измерьте
и запишите размер (Q) от боковой стенки
машины до места шарнирного соединения (P).
4. Отсоедините гидравлический цилиндр (Z)
в месте шарнирного соединения (P) и при
работающем двигателе отожмите
маятниковый корпус (E) наружу, так чтобы
гидравлический поршень полностью
задвинулся.
Зафиксируйте маятниковый корпус (E) в этом
положении и остановите двигатель.
5. Снова подсоедините маятниковый корпус (E)
в точке (P).
Размер (Q) должен уменьшиться на
размер (F). В противном случае следует
ослабить контргайку (B) и соответствующим
образом отрегулировать размер (Q) за
головку вилки (G).
По окончании регулировки установите тягу
управления (C) и гидравлический цилиндр (Z)
на место.
(рис. 5)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.6.5


Шарнирное соединение рамы решета

6. Регулировка поворотной вилки с помощью


"трехмерного калибра":
– Дайте двигателю поработать в течение
короткого времени для приведения
43 маятникового корпуса (E) с среднее
положение.
E
– Установите машину горизонтально
3 и приведите решетный стан точно
в центральное положение.
– Наложите "трехмерный калибр" (№ по
каталогу 181 993.1) таким образом, чтобы
6 точки (R и T) на задней резьбовой пластине
кронштейна (3) и колодки (M и N) прилегали
к нижней перемычке кронштейна (3). После
этого сдвиньте "трехмерный калибр"
параллельно боковой стенке машины, так
чтобы точка (O) прилегала к поворотной
вилке (43).
– При этом точка (W) должна прилегать или
быть соосна поворотной вилке (43).
В противном случае следует отцепить тягу
управления (C) от поворотной вилки (43).
– Ослабьте контргайку (A) и отрегулируйте тягу
управления (C) вращая шаровую головку (K),
после чего снова затяните контргайку.

Важно!

Во время регулировки поворотная


вилка (43) должна прилегать к
"трехмерному калибру", а маятниковый
корпус (E) не должен изменять свое
положение.

– По окончании регулировки затяните все


соединения.
При затягивании болта с шестигранной
головкой в точке шарнирного соединения (P)
7 с помощью новой шестигранной гайки следите
за тем, чтобы шарнирное соединение
оставалось подвижным.
(рис. 4, 5, 6, 7)

4.6.6 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Привод качающихся рычагов

Привод качающихся рычагов


Демонтаж привода качающихся рычагов
Снятие приводного ремня решетного стана (10),
см. с. 7.2.20.

Указание!

Ослабьте натяжение ремня (10), но не


снимайте.

Правая и левая сторона машины:


– Выверните болты с шестигранной головкой
в передних рычагах подвески (L).
– Отсоедините рычаги подвески (L).
(рис. 1)
L

Правая и левая сторона машины:


– Отверните крепления и при необходимости
7 отсоедините шатуны (W).
29
– Отметьте положение передних шатунов (7) на
блоке подшипников (29).
W – Отверните крепления и отсоедините
шатуны (7).

P – Отметьте положение воздухонаправляющих


пластин с левой стороны машины в точке (P).
O
– Отверните крепление и снимите
2 кронштейн (O).
– Отверните крепления качающихся рычагов (5)
привода решетного стана и отожмите
в сторону с помощью монтировки.
5 (рис. 2, 3, 12, 17)

293 683.0 - RHB MEDION 340 - 310 4.7.1


Привод качающихся рычагов

Правая и левая сторона машины:


Снимите шайбу (4), уплотнение (39)
4 и уплотнительную пластину (36).
(рис. 4, 12)
36
39

Правая и левая сторона машины:


Разблокируйте и спрессуйте зажимное
кольцо (31) блока подшипников (29).
Отсоедините блок подшипников (29).
(рис. 5, 12)

31 29

Отверните крепление и снимите клиноременный


шкив (K) с левой стороны машины.
(рис. 6)

Левая сторона машины:

27 Ослабьте зажимной болт эксцентриковой


втулки (27). Снимите эксцентриковую втулку (27),
при необходимости используйте специальное
приспособление.
(рис. 7, 12)

4.7.2 RHB MEDION 340 - 310 - 293 683.0


Привод качающихся рычагов

Левая сторона машины:

24 – Разблокируйте и спрессуйте зажимное


кольцо (24) блока подшипников (23).
– Отверните крепление и снимите блок
23 подшипников (23) с левой боковой стенки
машины.
(рис. 8, 12)

Отверните крепление и снимите блок


подшипников (23) с правой боковой стенки
21 машины.
Выпрессуйте вал (21) по направлению вправо
с помощью специального инструмента и выньте.
(рис. 9, 10, 12)

10

Специальный инструмент:
1 Съемный мостик,
№ по каталогу 181 800.0
2 Съемный диск, № по катало