Isuzu Giga 628

Книга куплена на сайте https://krutilvertel.
com
Издание защищено авторским правом

и предназначено только для личного использования.
Запрещается передавать книгу
третим лицам в сети Интернет.
Каталитический нейтрализатор ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
отработанных газов ................................................ 131 Предосторожности во время осмотра
Поиск и устранение неполадок ............................... 132 и ремонта автомобиля ............................................ 172
Информация по техподдержке ............................... 173
ТЕХНИКА ПРАВИЛЬНОГО ВОЖДЕНИЯ Заправка и замена масла ....................................... 174
АВТОМОБИЛЯ Периодические замены .......................................... 174
Запуск двигателя ...................................................135 Инструменты для обслуживания автомобиля ......... 175
Остановка двигателя ..............................................136 Смазываемые части шасси ..................................... 175
Трогание .................................................................136
Уровень рабочей жидкости сцепления ................... 179
Управление тормозами........................................... 137
Уровень рабочей жидкости усилителя рулевого
Обеспечение безопасности во время
движения ................................................................ 137 управления ............................................................. 179
Экономичное вождение ..........................................139 Проверка уровня моторного масла ......................... 179
Боковой ветер.........................................................139 Трансмиссионное масло......................................... 181
Вождение автомобиля ночью .................................139 Датчик уровня масла .............................................. 182
Вождение автомобиля во время дождя ..................139 Масло дифференциала ..........................................184
Движение в условиях тумана ..................................139 Рабочая жидкость механизма откидывания
Автомагистраль ......................................................139 кабины ....................................................................184
Вождение автомобиля по льду Фильтр моторного масла ........................................185
или заснеженной дороге.........................................140 Фильтр трансмиссионного масла ...........................186
Плохие дорожные условия ......................................140 Осушитель воздуха .................................................186
Стоянка / остановка ................................................140
Воздухоочиститель................................................. 187
Вождение автомобиля с прицепом ......................... 141
Топливный фильтр .................................................. 188
Воздушный фильтр кондицинера............................189
ОТОПИТЕЛЬ / КОНДИЦИОНЕР
Фильтр рабочей жидкости усилителя рулевого
Вентиляционные отверстия ....................................144
Заслонка вентиляционного отверстия....................144 управления .............................................................189
Отопитель и кондиционер с ручным Топливный бак ........................................................190
управлением...........................................................145 Ремень вентилятора ...............................................190
Стандартный автоматический кондиционер ..........148 Барабанный тормоз ................................................ 191
Индивидуальный автоматический Проверка зазора накладок .....................................192
кондиционер ...........................................................150 Дисковый тормоз ....................................................192
Пульт дистанционного управления ......................... 152 Стояночный тормоз ................................................192
Воздухоочиститель.................................................153 Сцепление ..............................................................193
Термоящик ..............................................................153 Подвеска кабины / пневматическая
подушка (опция) ......................................................194
АКСЕССУАРЫ Домкрат ..................................................................195
Потолочная лампа ..................................................156 Проверка колес ....................................................... 197
Лампа дневного света ............................................156
Цикл перестановки колес .......................................199
Лампа внутреннего освещения...............................156
Проверка аккуммуляторной батареи ......................202
Лампочка освещения подножки.............................. 157
Пробка .................................................................... 157 Охлаждающая жидкость двигателя ........................203
Гнездо ..................................................................... 157 Замена ламп ...........................................................205
Прикуриватель........................................................ 157 Техническое обслуживание автомобиля ................. 211
Пепельница ............................................................ 157 Чистка автомобиля ................................................. 213
Противосолнечный козырёк ................................... 157
Косметическое зерльце ..........................................158 УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Солнцезащитный козырек ......................................158 Устранение неполадок............................................ 216
Консольный отсек ...................................................158 Действия при включении сигнального
Монетница ..............................................................158 индикатора ............................................................. 218
Верхняя полка .........................................................158
Счетчик указывает на наличие
Дверная урна ..........................................................158
Отсек со стороны пассажира ..................................159 неисправностей......................................................222
Подстаканник .........................................................159 Аккумуляторная батарея разряжена.......................224
Отсек ......................................................................159 Замена предохранителя .........................................225
Вешалка..................................................................159 Плавкий предохранитель с задержкой
Внешний боковой отсек ..........................................159 затягивания ............................................................226
Автоматическая занавеска .....................................160 Замена реле ...........................................................227
Антенна...................................................................160 Сигнальная шашка ..................................................227
AM / FM радиоприемник с часами ..........................160 Огнетушитель .........................................................227
AM / FM радио, кассетный проигрыватель Буксировка .............................................................228
с часами..................................................................164 Неполадки в работе тормозного механизма...........230
Пульт дистанционного управления .........................168
Монитор заднего вида ............................................169 Алфавитный указатель ............................... 230
4 СОДЕРЖАНИЕ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОКОЛЫ КОЛЕС ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Не держите руль повернутым влево или вправо до упо- В случае возникновения прокола крепко удерживайте
ра долгое время, так как это может причинить вред на- руль и дайте машине остановиться, медленно выжи-
сосу усилителя рулевого управления. мая педаль тормоза (Избегайте резкого торможения).
Остановите автомобиль в безопасном месте и произ-
Насос усилителя рулевого управления
ведите замену колеса.
ОПАСНОСТЬ УГАРНОГО ГАЗА

(ОКСИДА УГЛЕРОДА)
При работающем двигателе избегайте нахождения
на протяжении долгого времени в закрытых помеще-
ТОРМОЖЕНИЕ НА ВЛАЖНОЙ ДОРОГЕ
ниях, например, в гараже, так как помещение будет После передвижения по влажной поверхности тормо-
заполняться угарным газом. Если же этого нельзя за могут утратить свою эффективность. Время от вре-
избежать, убедитесь, что помещение имеет хорошую мени проверяйте тормоза легким нажатием на педаль
вентиляцию. тормоза. Если тормоза недостаточно эффективны,
продолжайте слегка выжимать педаль тормоза до тех
пор, пока тормоза не просохнут. Будьте особенно бди-
тельны, продолжая движение.
Приторможу
ДВИЖЕНИЕ ВНИЗ ПО СКЛОНАМ

Старайтесь не использовать слишком часто педаль
тормоза, так как это приведет к чрезмерному износу
агрегатов и систем автомобиля. Если тормозная жид-
кость разогревается и кипит, в ней появятся пузырьки,
что приведет к потере эффективности работы тор-
мозов. Используйте торможение двигателем, горный ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ
тормоз или электромагнитную муфту торможения во Не игнорируйте появление предупреждающих све-
время длительного движения по склону. товых сигналов. Это опасно и может причинить вред
Вашему автомобилю.
СПАЛЬНЫЙ ОТСЕК
Не позволяйте пассажирам пользоваться спальным
отсеком во время езды. Существует риск получения
травм во время столкновения или внезапного тормо-
жения.
Торможение
двигателем Горный
тормоз
ДВИЖЕНИЕ ПО СКОЛЬЗКИМ ПОВЕРХНОСТЯМ

Избегайте резких поворотов и торможения и сбросьте
скорость автомобиля при помощи торможения дви-
гателем. Не используйте горный тормоз, так как это
может вызвать пробуксовку. Двигайтесь с умеренной
скоростью, особенно, находясь в местах скопления
воды.
Медленно
12 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

ДЛЯ ЗАМЕТОК 17
Примечание:
• При откидывании кабины, зафиксируйте
или уберите все предметы, находящиеся
внутри кабины.
• Груз, помещенный в багажник, установленный
на крышу, следует убрать.
• Все двери должны быть закрыты. Если дверь
плохо закрыта, при откидывании кабины она мо-
жет открыться, и будет повреждена.
• Всегда выключайте двигатель при поднятии
кабины.
• Если вам нужно открыть или закрыть дверь во
время поднятия кабины, медленно закройте или
откройте дверь, придерживая ее. Закрыв дверь,
убедитесь, что она закрыта должным образом.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКИДЫВАНИЕ КАБИНЫ
Рычаг насоса
Выключатель откидывания
Крышка
выключателя
Рычаг ручного
управления
Защитный фиксатор
(Автомобиль с короткой кабиной)
Рычаг насоса
Рычаг ручного управления
Защитный фиксатор
Крышка
выключателя
Выключатель откидывания
КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ОТКИДНАЯ КАБИНА 25

Наклон передней части сиденья Поддержка поясничного отдела
Потяните рычаг вверх для регулировки передней час- Потяните рычаг вверх для регулировки нижней части
ти сиденья, как показано на рисунке. спинки сидения при долгой езде.
Фиксация положения сидения

Подлокотник Потяните вверх рычаг, чтобы зафиксировать высоту
Используйте выдвижной подлокотник для отдыха пра- сидения на среднем положении, как показано на ри-
вой руки, когда не используете ее. сунке.
Заблокировано
Разблокировано
Направляющая сидения Регулировка жесткости подвески сидения

Потяните рычаг вверх для регулировки положения си- Потяните рычаг, как показано на рисунке, чтобы отре-
дения, как показано на рисунке. гулировать жесткость подвески сидения.
40 РЕГУЛИРОВКА
ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ (ЖЕСТКОЕ СИДЕНЬЕ)
Поддержка поясничного отдела
Регулировка наклона сидения

Подлокотник
Регулировка наклона задней части сидения
Регулировка наклона передней части сидения Направляющая сидения
Регулировка наклона сиденья Подлокотник

Чтобы откинуть сиденье, поднимите рычаг вверх для Используйте выдвижной подлокотник для отдыха пра-
регулировки угла наклона спинки сиденья. вой руки, когда не используете ее.
Направляющая сидения
Наклон задней части сиденья Потяните рычаг вверх для регулировки положения си-
Поднимите рычаг вверх, для регулировки задней час- дения, как показано на рисунке.
ти сидения, как показано на рисунке.
Поддержка поясничного отдела

Потяните рычаг вверх для регулировки нижней части
спинки сидения при долгой езде.
Наклон передней части сиденья
Фиксация положения сидения
Потяните рычаг вверх для регулировки передней час-
ти сиденья, как показано на рисунке.
Потяните вверх рычаг, чтобы зафиксировать высоту

сидения на среднем положении, как показано на ри-
сунке.
РЕГУЛИРОВКА 41
ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ СИДЕНИЕ
Если центральное сидение не используется, приведи-
Регулировка наклона пассажирского сидения те спинку сидения в исходном сложенном положении.
Потяните рычаг для регулировки угла наклона спинки Чтобы сложить сидение, потяните рычаг, находящий-
сидения. Если сидение полностью откинуто назад, его ся с правой стороны центрального сидения.
можно использовать как кровать.
Внимание!
Внимание! Всегда правильно пристегивайте ремни безопас-
Не используйте пассажирское сидение возле во- ности.
дителя в качестве кровати во время движения ав-
томобиля, так как это заблокирует видимость с
левой стороны.
ДВУХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЛЕЧЕВОЙ ДЕРЖАТЕЛЬ
Вы можете отрегулировать плечевой держатель, в со-
Пристегивание ремня безопасности ответствии с высотой сидения. Чтобы отрегулировать
1. Примите правильное положение. положение плечевого держателя, нажмите кнопку и
2. Вставьте пластину в скобу, пока не услышите щел- переместите плечевой держатель вверх или вниз. Су-
чок. Убедитесь, что на ремне нет перекручиваний. ществует три положения. Отпустите кнопку, чтобы за-
3. Отрегулируйте длину ремня безопасности, соот- фиксировать положение плечевого держателя.
ветственно размерам своего тела.
4. Поместите ремень безопасности как можно ниже Внимание!
вокруг бедер. • Не регулируйте плечевой держатель во время
вождения.
• Убедитесь, что плечевая часть ремня находит-
ся выше плеч.
• Убедитесь, что плечевой держатель зафикси-
рован после регулировки.
Кнопка
Пластина
Скоба
РЕГУЛИРУЕМЫЙ РУЛЬ
Потяните для регулировки
длину ремня Положение руля можно отрегулировать согласно же-
ланиям водителя.
1. Поднимите фиксирующий рычаг.
2. Отрегулируйте положение рулевого колеса и вер-
Отстегивание ремней безопасности
ните рычаг в исходное положение. Убедитесь, что ру-
Нажмите кнопку скобы и снимите ремень. левое колесо надежно зафиксировано.
Предостережение:
Не регулируйте рулевое колесо во время вожде-
ния.
Кнопка
Скоба
Руль разблокирован
Руль заблокирован
ТАХОГРАФ / ТАХОГРАФ
Предупредительный сигнал
ЗАДНЕГО ХОДА (ОПЦИЯ)
Тахограф показывает скорость движения автомобиля,
время движения и пройденное расстояние (а также
обороты двигателя) во время движения. Для более
детального ознакомления с устройством тахографа,
Красная зона
смотрите руководство по устройству тахографа.
Убедитесь, что Вы заглушили мотор перед
открытием тахографа.
Указатель давления в тормозной системе

Надлежащее давление воздуха
900-930 кПа (9.2 – 9.5 кгс/см²)
ТАХОМЕТР
Тахометр показывает количество оборотов двигателя
в минуту. В сберегательных целях избегайте вхожде-
ния стрелки тахометра в красную зону.
Внимание!
Если стрелка тахометра находится в красной зоне,
двигатель может заклинить. Избегайте вхождения
Главный манометр
стрелки тахометра в красную зону. Надлежащее давление воздуха
930-1080 кПа (9.5 – 11.0 кгс/см²)
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ

Датчик температуры воды показывает температуру
охлаждающей жидкости в двигателе. Если стрелка до-
ходит до красной зоны, значит, двигатель перегрелся.
Во время движения стрелка должна находиться в пре-
делах безопасной зоны, указанной на датчике.
Если стрелка датчика выходит за пределы
безопасной зоны, значит, двигатель пере-
грелся. Если это произошло, остановите автомо-
УКАЗАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА биль в безопасном месте и совершите процедуру,
указанную в разделе о перегреве.
Указатель давления воздуха показывает уровень дав-
ления воздуха в ресивере. Изд-во “Monolith”
Область красной зоны
Если стрелка указателя дойдет до красной зоны, за-
звучит зуммер и загорится предупредительная лам-
почка. (Зуммер автоматически выключится, как только
стояночный тормоз будет затянут.) Как только замига-
ет предупредительная лампочка, немедленно остано-
вите автомобиль и заглушите мотор, для того, чтобы
повысить давление в ресивере.
Если давление воздуха не повышается, или разница
показаний обеих стрелок значительно велика, или для
повышения давления требуется много времени, об-
ратитесь за помощью к своему ближайшему дилеру
Isuzu.
Предупреждение:
Не водите автомобиль, если стрелка ука-
зателя находится в красной зоне, или ми-
гает предупредительный сигнал. Тормоза утратят
свою эффективность.
50 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА УКАЗАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Указатель уровня топлива показывает количество ос- Данный указатель показывает давление масла в сис-
тавшегося топлива в баке. F указывает на то, что бак теме смазки. Если величина давления масла недоста-
полон, а E указывает на то, что бак практически пуст. точна или главный масляный фильтр забился, загорит-
ся предупредительный световой сигнал. Немедленно
Примечание: остановите автомобиль в безопасном месте и произ-
После заправки, с включением зажигания ведите соответствующие проверки, указанный далее
автомобилю понадобится некоторое время в руководстве.
для корректных показаний уровня топлива. [Автомобили, оборудованные многофункциональной
В автомобиле с автоматической системой предуп- системой предупреждений]
реждений на указателе появится предупреждаю-
щий световой сигнал.
[Автомобили, не оборудованные многофункциональной

системой предупреждений]
[Автомобили, оборудованные
многофункциональной системой
предупреждения]
ИНДИКАТОР MJX/MT
Индикатор загорается, когда рычаг переключения ско-
ростей находится в положении R (задний ход), переда-
чи от 1 до 4 (группа низких скоростей) или передачи от
5 до 8 (группа высоких скоростей).
ВОЛЬТМЕТР Также, на индикаторе отразится раздаточная коробка
Вольтметр показывает напряжение аккумуляторной H или L.
батареи. Цвет индикаторной панели станет красным,
если индикатор напряжения аккумуляторной батареи
показывает L или Н. Обратитесь за техническим обслу-
живанием на сервисную станцию Isuzu, если стрелка
вольтметр находится в красной зоне.
[Автомобили, оборудованные
Отклонение Норма Отклонение
[Автомобили, не оборудованные
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ 51

УДАЛЕНИЕ СОХРАНЕННЫХ ДАННЫХ ДИСПЛЕЙ ПОЛНОЙ МАССЫ АВТОМОБИЛЯ
Эта система измеряет и отображает полную массу ав-
Удаление периодических данных томобиля согласно времени разгона. (За исключени-
Поворачивайте переключатель многофункциональной ем автомобилей с автоматической коробкой передач)
системы предупреждений против часовой стрелки,
когда на индикаторной панели отображается 3, 4 или Внимание!
5. Данные о пройденном расстоянии и расходе топли- Позаботьтесь о том, чтобы вокруг Вашего автомо-
ва будут удалены. Издательство “Монолит” биля не было никаких преград во время проведе-
ния взвешивания.
Удаление общих данных Производите взвешивание после осуществления
Поверните переключатель многофункциональной погрузки на автомобиль.
системы предупреждений против часовой стрелки и
удерживайте в течение более 2 секунд, когда на инди- Примечание:
каторной панели отображается 1 или 2. Расход топли- Прогрейте двигатель перед тем, как поль-
ва и объем расхода топлива будут удалены зоваться системой.
Дисплей полной массы автомобиля создан исклю-
Удаление данных режима холостого хода чительно для Вашего обозрения и руководства и
Поверните переключатель многофункциональной не предназначен для использования в качестве
системы предупреждений против часовой стрелки и измерительного прибора.
удерживайте в течение более 2 секунд, когда на ин- В автомобилях с турбиной, турбина не будет рабо-
дикаторной панели отображается 7. Расход топлива тать во время проведение взвешивания.
будет удален.
Удаление всех видов данных Поверните переключатель многофункцио-
Поверните переключатель многофункциональной нальной системы предупреждений и выбери-
системы предупреждений против часовой стрелки и те режим, когда захотите остановить взвешивание.
удерживайте в течение 10 секунд, когда любая из цифр Система сохраняет взвешиваемые величины, пока
от 1 до 7 отображается на индикаторной панели. замок зажигания не будет повернут в позицию OFF.
Смена изображения
Установка
Смена изображения
(повторное измерение)
56 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ

1. Экран автоматического взвешивания
При нажатии на выключатель многофункциональной системы предупреждений в режиме расхода топ-
лива дисплей вернется к исходному изображению.
Поверните переключатель против часовой стрелки (установка) для произведения взвешивания. (Про-
водите установку во время стоянки).
Для отображения значения предыдущего взвешивания поверните переключатель по часовой стрелке
(смена изображения). Экран 4 будет отображен.
2. Индикатор третей передачи
При повороте переключателя против часовой стрелки в режиме автоматического взвешивания изоб-
ражение на экране перейдет к дисплею третей передачи(1)
Произведите следующие действия:

• Двигайтесь на второй передачи и переключитесь на третью.
• Убедитесь, что обороты двигателя не превышают 1000 об/мин.
• Выжимайте педаль акселератора для того, чтобы повысить обороты двигателя до более 2000 об/мин.
3. Экран измерений
Дисплей переключится на экран измерений с набором скорости.
4. Экран результатов вычислений

Результаты отобразятся, когда обороты двигателя превысят 2000 об/мин. Результаты отображаются
на шкальном дисплее.
Результаты отображаются на шкальном дисплее, когда замок зажигания находится в положении
ON.В положении OFF на экране отобразятся предыдущие значения.
5. Экран повторного взвешивания Measurement
Дисплей отобразит следующее, в случае неуспешного измерения.
Возможные неполадки:
• Измерение производилось на более высокой передаче, чем 3.
• Педаль акселератора не была выжата до конца.
• Поверхность была влажной, и автомобиль буксовал.
Поверните переключатель многофункциональной системы предупреждений (смена изображения) для возврата

к экрану (1)и повторного измерения (взвешивания).
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ 57

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА
Когда лобовые фары включены, переместите выклю- КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ОПЦИЯ)
чатель в положение «ON», чтобы включить противоту- (Автомобили C**23/5*)
манные фары Этот переключатель используется для регулировки
Автомобиль без круиз-контроля скорости при использовании автоматического круиз
контроля.
Автомобиль с круиз контролем

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ОПЦИЯ)
(Автомобили C**23/5*)
Этот переключатель используется для возобновления
работы круиз контроля после торможения и измене-
ния установки скорости автомобиля
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ
СВЕТА (ОПЦИЯ)
Переместите переключатель света в положение
«AUTO», когда замок зажигания находится в положе-
нии «ON».
В зависимости от освещения снаружи, верхнее и
вспомогательное освещение будет включаться авто-
матически. ОТМЕНА РЕЖИМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ОПЦИЯ)
Примечание: (Автомобили C**23/5*)
Не кладите посторонние предметы на све- Этот выключатель используется для временной отме-
точувствительный датчик, иначе автомати- ны режима круиз-контроля
ческое освещение не будет работать.
Светочувствительный датчик
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ И КНОПКИ 73
Предостережение: Рычаг выбора в автомобилях
Если вы сдаете назад, переместив рычаг пере- с автоматизированной коробкой
ключения передач в положение R (задний ход), передач Smoother-G
убедитесь, что включился зуммер. Если зуммер
не включился при перемещении рычага переклю- В автомобилях с 16-ступенчатой коробкой передач
чения передач в положение R, передача заднего (2×4×2) используйте рычаг выбора для переключения
хода включена неправильно и автомобиль может передач. Образец использования коробки передач по-
пробуксовывать на склоне. В таком случае, пере- казан ниже схематически. Положения переключения
местите рычаг переключения передач в нейтраль- передач написаны на передней части рычага выбора.
ное положение и снова поменяйте передачу.
Полностью остановите автомобиль, пре-
жде чем менять передачи с переднего на При включении заднего хода, после перемещения
задний ход и, наоборот, в противном случае, ко- рычага выбора в положение R (задний ход) загорится
робка передач может быть повреждена. индикатор фонарей заднего хода и прозвучит зуммер.
Для получения более детальной информации о рычаге
СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ выбора, обратитесь к главе о работе рычага выбора
Чтобы воспользоваться механизмом переключения
передач. Издательство “Монолит”
При переключении с 4 на 5 передачи, или наоборот,
двигайте рычаг горизонтально, чтобы сменить группу
передач. В это же время зажжется сигнальный инди-
катор.
Чтобы избежать повреждений коробки пе-
редач, не перемещайте рычаг переклю-
чения передач на пониженную группу скоростей
(R 1-4), если автомобиль движется со скоростью
более 25 км/ч.
При включении заднего хода, переместив рычаг
выбора в положение R, убедитесь, что включил-
ся зуммер. Если зуммер не включился после пе-
ЧТОБЫ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ремещения рычага выбора в положение R , зна-
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ВЫБОРА чит переключение передачи было выполнено
ПОВЫШЕННЫХ/ПОНИЖЕННЫХ СКОРОСТЕЙ неправильно, и автомобиль может пробуксовать
на склоне. В таком случае, переместите рычаг вы-
Полностью выжмите педаль сцепления при переклю- бора в нейтральное положение и снова поменяйте
чении с повышенной группы передач на пониженную. передачу.
После переключения, зажжется световой индикатор
переключения передач «H» или «L». Убедившись, что Примечание:
индикатор загорелся, медленно отпустите педаль Полностью останавливайте автомобили
сцепления. Если резко отпустить педаль сцепления, при переключении с заднего хода на пере-
Переключение передач не будет выполнено. дний, или наоборот, в противном случае коробка
передач может быть повреждена.
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ 87
Перед началом регулировки убедитесь, что: ки люфта педали сцепления. Если люфт педали
сцепления больше стандартного значения, вспо-
1. Стояночный тормоз затянут
могательная система торможения может работать
2. Двигатель включен
3. Достаточное давление воздуха неправильно.
4. Вспомогательная система торможения на склоне Метод регулировки (автомобиль
включена (Выключатель вспомогательной системы с полуавтоматическим сцеплением)
торможения на склоне не нажат)
1. Переместите рычаг переключения передач в ней-
Метод регулировки (автомобили тральное положение и уберите ногу с педали сцеп-
без полуавтоматического сцепления) ления. Затем нажмите кнопку сброса системы HSA. В
1. Выжмите педаль сцепления и переместите рычаг это время сигнальный индикатор полуавтоматической
переключения передач в 3-ее положение. Затем на- системы начнет мигать.
жмите выключатель сброса системы HSA. В это время 2. Через 10 секунд полуавтоматическая система
прозвучит зуммер. автоматически установить сцепление в среднее по-
2. Постепенно отключайте педаль сцепления. Когда ложение. После регулировки сигнальный индикатор
обороты двигателя снизятся примерно до 50-100 об/ выключится. Если в это время ваша рука будет нахо-
мин, нажмите сторону переключателя регулировки диться на кнопке переключения, вы не сможете отре-
системы с надписью FAST или SLOW. Звук зуммера гулировать среднее положение сцепления.
прекратится.
3. Выжмите педаль сцепления и переместите рычаг Предостережение:
переключения передач в нейтральное положение, за- Вспомогательная система торможения на склоне
тем медленно отпустите педаль сцепления. не будет работать, пока не закончится регулиров-
4. Выжмите педаль сцепления и переместите рычаг ка. Уберите руку с кнопки переключения, когда
переключения передач в любое положение, кроме сигнальный индикатор полуавтоматической сис-
нейтрального. Запустите двигатель и отрегулируйте темы сцепления начнет мигать.
вспомогательную систему торможения на склоне при
помощи переключателя регулировки, чтобы выбрать 3. Включите устройство вспомогательного тор-
подходящий режим таймера. можения на склоне, затем заведите двигатель.
Используйте переключатель регулировки вспомо-
Предостережение: гательной системы торможения на склоне для регу-
Убедитесь, что производите первоначальную ре- лировки системы HSA, чтобы отрегулировать время
гулировку системы HSA только после регулиров- таймера.
В случае возникновения неполадок
Если во время блокировки тормозов прозвучит предупредительный зуммер или загорится сигнальный индика-
тор, выполните следующие действия.
1. Прозвучал предупредительный зуммер и выключился зеленый сигнальный индикатор
(Причина поломки)
Недостаточное количество тормозной жидкости
(Действия)
Выжмите педаль тормоза
Процедура проверки
Ситуация
Зуммер выключился и загорелся индикатор Проверьте количество тормозной жидкости, наличие утечек.
Заполните расширительный бачок, если количество жидкости
недостаточное, обратитесь к дилеру Isuzu для проверки вашего
автомобиля при наличии утечки.
Сигнальный индикатор выключился, Есть вероятность утечки тормозной жидкости. Немедленно

но зуммер продолжает работать, или остановитесь и как можно скорее свяжитесь с дилером Isuzu для
прекратился, а затем снова начал работать проверки вашего автомобиля.
Выключился сигнальный индикатор, но Поступайте, как указано во 2 пункте

зуммер продолжает работать
2. Включился зуммер и горит зеленый сигнальный индикатор
(Причина поломки)
Низкое давление воздуха
(Действия)
Дайте поработать двигателю на холостом ходу и заполните воздух
(Ситуация) (Процедура проверки)
Зуммер выключился
Убедитесь, что нет утечки воздуха. В противном случае обратитесь
к дилеру Isuzu как можно скорее
Есть вероятность утечки воздуха. Остановите блокировку тормоза

Зуммер не выключается, или выключился, а и обратитесь к дилеру Isuzu для проверки автомобиля как можно
потом снова начал работать скорее
(Уменьшение скорости) ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
Скорость автомобиля будет снижаться, пока будет на- ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО
жат переключатель установки круиз контроля. Когда (Автомобили модели С**23/5* со вспомогатель-
желаемая скорость достигнута, отпустите кнопку, что- ным тормозом круиз-контроля)
бы установить кнопку. При работе круиз-контроля можно уменьшить работу
Если вы хотите быстро снизить скорость автомобиля, тормоза, используя вспомогательное тормозное ус-
используйте педаль тормоза. Когда желаемая ско- тройство. Вспомогательные тормозные устройства
рость достигнута, нажмите переключатель установки (горный тормоз, электромагнитная муфта торможе-
круиз-контроля, чтобы установить скорость. ния) будут включаться автоматически при спуске со
склона для сохранения заданной скорости автомо-
ОТМЕНА РАБОТЫ КРУИЗ КОНТРОЛЯ биля. (www.monolith.in.ua)
Нажмите главный выключатель круиз-контроля, для
прекращения его работы. В это же время индикатор АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ/
выключится. ВКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ
ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВ
Примечание: Вспомогательные тормозные устройства сработают
Работа круиз-контроля будет прекращена в автоматически, когда скорость автомобиля начнет
следующих ситуациях: увеличиваться во время работы системы круиз-конт-
• Педаль тормоза выжата роля. Вспомогательные тормозные устройства срабо-
• Педаль сцепления выжата тают в следующем порядке: сначала горный тормоз,
• Включена электромагнитная муфта торможе- затем электромагнитная муфта торможения. Когда
ния или горный тормоз скорость автомобиля снизится до заданной скорости,
• Скорость автомобиля снизилась до 30 км/ч вспомогательные тормозные устройства перестанут
• Есть неполадки в системе работать в следующем порядке: электромагнитная
• Скорость автомобиля снизилась на 40 км по муфта торможения, затем горный тормоз.
сравнению с установленной скоростью При работе горного тормоза загорится стоп-сигнал.
• Смена положения рычага переключения пере-
дач Примечание:
• Выключатель системы круиз-контроля Если система круиз-контроля установлена
на скорость выше 80 км/ч, вспомогатель-
Примечание: ные тормозные устройства не будут работать ав-
• При использовании системы круиз-конт- томатически.
роля, убедитесь, что главный выключатель
находится в положении «OFF».
• Выключите главный выключатель системы кру-
из-контроля, и возобновите работу системы, если
замок зажигания находится в положении АСС.
Выключатель отмены
круиз-контроля
Примечание: пала с двумя отметками на держателе, затем разъеди-
Индикатор загорится только когда ры- ните.
чаг переключения скоростей (рычаг выбо-
ра в автомобилях с автоматизированной коробкой Со стороны тягача
передач Smoother-G) находится в положении R Со стороны прицепа (спиральный шланг)
(задний ход).
Соединительный кабель
Со стороны тягача (без спирального шланга)
Метка
Со стороны тягача (спиральный шланг)

6. Присоединив прицеп, остановите двигатель и за-
тяните рычаг стояночного тормоза тягача.
7. Рабочий шланг пневмопривода (желтый) и аварий-
ный шланг пневмопривода (красный) с соединитель-
Kрюк
ной муфтой прицепа.
9. Если автомобиль оснащен системой ABS, присо-

едините кабель ABS со стороны прицепа.
Со стороны тягача (без спирального шланга)
Соединительный кабель ABS
Со стороны тягача
(Кроме спирального шланга)
• Соедините красный тормозной шланг с
красной соединительной муфтой прицепа,
желтый шланг с желтой или синей соединитель-
ной муфтой. Со стороны прицепа
• При соединении или отсоединении муфты де-
ржитесь за муфту, а не за шланг.
Соединительный кабель ABS
10. Заведите двигатель, чтобы получить нужное дав-

Со стороны тягача (спиральный шланг) ление воздуха
11. Потяните рычаг стояночного тормоз прицепа и убе-
дитесь, что тормоз прицепа работает. При отпускании
Метка тормоза вы можете услышать звуки выпуска воздуха
12. Убедитесь, что нет утечки воздуха. Проверьте ра-
боту фонарей прицепа и тягача
13. Когда рычаг стояночного тормоза прицепа затя-
нут, медленно двигайте его вперед и назад, чтобы
проверить надежность соединения
14. Поднимите рычаг поднятия и опускания опорных
стоек полуприцепа в верхнее положение, отпусти-
те стояночный тормоз прицепа и уберите колесные
упоры.
Со стороны прицепа Не ставьте посторонние предметы на плат-
8. Присоедините соединительный кабель. Поверните форму. При повороте, они могут повредить
кабель, чтобы выступающая часть гнезда кабеля сов- прицеп и уменьшить безопасность вождения.
КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ СИСТЕМУ сцепления включена, вы можете использовать обыч-
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО СЦЕПЛЕНИЯ ное сцепление.
Перед началом движения Предостережение:

При смене положения рычага переключения пе-
1. Переместите замок зажигания в положение ON. редач, ставьте рычаг в подходящее положение.
Убедитесь, что на 2 секунды загорелся сигнальный Система полуавтоматического сцепления не бу-
индикатор и на секунду включился зуммер. дет работать, если автомобиль движется со ско-
2. Убедитесь, что выключатель системы полуавтома- ростью ниже 10 км/ч. В таком случае, необходимо
тического сцепления находится в положении OFF. выжать педаль сцепления для переключения пе-
редачи.
Если выключатель системы полуавтомати- Чтобы остановиться
ческого сцепления находится в положении Выжмите педаль сцепления, чтобы остановить авто-
OFF, значит, система включена. мобиль. Выжимайте педаль сцепления независимо от
положения рычага переключения передач. Когда ско-
рость автомобиля снизится, выжмите педаль сцепле-
ния и остановите автомобиль как обычно.
• Держите крепко ручку переключателя передач,
когда переключаете передачу при помощи сцеп-
ления.
• Уберите руку с ручки переключения передач,
как только переключили скорость.
• Вы услышите сигнал зуммера, если было вы-
полнено одно из следующих действий. В этом
случае сразу же переместите рычаг переключе-
ния скоростей в нейтральное положение.
• Рычаг переключения передач был перемещен в

любое положение при невыжатой педали сцепле-
ния, когда автомобиль припаркован при помощи
стояночного тормоза.
• Автомобиль неожиданно остановился, когда была
Чтобы начать движение включена система полуавтоматического сцепле-
Приведите автомобиль в движение при помощи педа- ния.
ли сцепления. Троньтесь с места, используя передачу
ниже, чем вторая. Примечание:
• Если сигнальный индикатор системы
Чтобы переключить передачу полуавтоматического сцепления продол-
1. Переместите рычаг переключения передач в жела- жает гореть, возможно, есть неполадки в систе-
емое положение, не используя педаль сцепления ме полуавтоматического сцепления. Остановите
2. Сцепление будет работать автоматически, при пе- автомобиль при помощи обычного сцепления и
реключении передач вверх/вниз свяжитесь с дилером Isuzu для проверки вашего
3. Система обычного сцепления является приори- автомобиля.
тетной по отношению к полуавтоматической системе • Выбирайте подходящую передачу при начале
сцепления. Даже если система полуавтоматического движения, вождении и остановке.

Примечание: УСТАНОВКА ПЛАТФОРМЫ
Устройство регулировки погрузочной плат- НА СОХРАНЕННУЮ РАНЕЕ ВЫСОТУ
формы может использоваться, когда замок
зажигания находится в положении АСС или ON, Нажмите кнопку сохранения данных высоты платфор-
давление воздуха выше 520 кПа (5,3 кгс/см²), дви- мы М1 или М2. При движении платформы прозвучит
гатель включен. голосовое предупреждение на японском языке.
Пульт управления будет работать, если за-
тянут стояночный тормоз.
Высота погрузочной платформы будет регулиро-
ваться автоматически (когда давление воздуха
выше 520 кПа (5,3кгс/см²)), если замок зажигания
находится в положении ON после погрузки/раз-
грузки груза.
Предыдущие сохраненные данные будут удалены
при занесении новых данных в память системы.
КНОПКА ОСТАНОВКИ ПЛАТФОРМЫ
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОГРУЗОЧНОЙ Нажмите эту кнопку, если хотите прекратить дейс-
ПЛАТФОРМЫ АВТОМОБИЛЯ твие.
1. Включите пульт управления. В это время загорится
индикатор на пульте управления и красный индикатор
на консоли панели управления в кабине
2. Отрегулируйте высоту погрузочной платформы
автомобиля с помощью кнопок Вверх/Вниз. Высота
платформы будет изменяться, пока нажата кнопка.
Во время движения платформы прозвучит голосовое
предупреждение на японском языке.
ЗАВЕРШЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ
1. Нажмите кнопку возврата платформы в исходное
положение. При движении платформы прозвучит го-
лосовое предупреждение
2. Нажмите кнопку выключения на пульте управле-
ния. Выключится индикатор.
Вы сможете отрегулировать высоту погру-
зочной платформы, если давление воздуха
в ресивере будет выше 520 кПа (5,3 кгс/см²).
СОХРАНЕНИЕ ДАННЫХ ВЫСОТЫ ПЛАТФОРМЫ

Вы можете сохранить две различных высоты плат-
формы:
1. Установите погрузочную платформу на желаемую
высоту
2. При нажатии кнопки остановки платформы нажми-
те кнопку сохранения данных М1 или М2

Примечание: Примечание:
Устройство регулировки погрузочной плат- Вы сможете отрегулировать высоту погру-
формы может использоваться, когда замок зочной платформы, если давление воздуха
зажигания находится в положении АСС или ON, в ресивере будет выше 520 кПа (5,3 кгс/см²).
давление воздуха выше 520 кПа (5,3кгс/см²), дви-
гатель включен. ЕСЛИ НЕОБХОДИМ БОЛЬШОЙ УКЛОН
1. Включите пульт управления. В это время загорит-
Примечание: ся индикатор на пульте управления и и красный ин-
• Пульт управления будет работать, если дикатор на консоли центральной панели управления в
затянут стояночный тормоз кабине
• Высота погрузочной платформы будет регули- 2. Нажмите кнопку регулировки правой и левой сто-
роваться автоматически (когда давление воздуха роны платформы
выше 520 кПа (5,3кгс/см²)), если замок зажигания 3. Нажмите кнопку подъема платформы и поднимите
находится в положении ON после погрузки/раз- обе стороны платформы на максимальную высоту
грузки груза 4. Выберите регулировку правой или левой стороны
• Регулировка прекратится автоматически, если 5. Нажмите кнопку опускания платформы и опустите
давление пневматической пружины начнет па- платформу как можно ниже. Изд-во “Monolith”
дать
• Предыдущие сохраненные данные будут уда- Примечание:
лены при занесении новых данных в систему па- Вы сможете отрегулировать высоту погру-
мяти зочной платформы, если давление воздуха
• Регулировочное движение может быть незна- в ресивере будет выше 520 кПа (5,3 кгс/см²).
чительным, если груз автомобиля легкий
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОГРУЗОЧНОЙ

ПЛАТФОРМЫ АВТОМОБИЛЯ
1. Включите пульт управления. В это время загорится
индикатор на пульте управления и красный индикатор
на консоли панели управления в кабине
2. Выберите желаемый режим регулировки
Только правая сторона - М2
Только левая сторона – М1
Обе стороны -
Если вы не выберете режим на этом этапе, автомати-
чески будет выбрана регулировка обеих сторон плат-
формы
3. Нажмите кнопки Вверх/Вниз для регулировки вы-
соты платформы. Платформа будет двигаться только
если кнопка нажата

4. Подсоедините каждый соединительный кабель (4- 2. Переместите рычаг переключения передач в 1 по-
выводной, 7-выводной и разъем ABS) ложение и медленно отпустите стояночный тормоз
3. Проделайте 2-3 раза вышеупомянутое действие и
4 вывода убедитесь, что прицеп присоединен
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ПРИСОЕДИНЕНИЯ ПРИЦЕПА

Выполните следующие действия после того, как вы
присоединили прицеп:
1. Убедитесь, что воздушный вентиль фаркопа пол-
ностью открыт
2. Проверьте правильность соединения рабочего и
аварийного трубопроводов
7 выводов 3. Убедитесь, что уплотнительное кольцо установле-
но плотно, и нет утечки воздуха
4. Проверьте работу следующих устройств:
• Стоп-сигнал и задние габаритные огни включены
5. Подсоедините уплотнительное кольцо шланга • Габаритные включены
пневмопривода к рабочему шлангу (желтый), а ава- • Фонари заднего хода и звуковой сигнал заднего
рийный шланг к пневмоприводу. Закройте крышку хода
фаркопа до упора и зафиксируйте её в этом положе- • Габаритный фонарь включен
нии. Убедитесь в отсутствии утечек.
ОТСОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА
Рабочий шланг (желтый) Отсоединение прицепа производится в порядке об-
ратном присоединению. Обратите внимание на сле-
Аварийная линия дующие пункты:
1. Отсоедините аварийный трубопровод (красный) ,
когда отсоединяете шланг пневмопривода.
Открыть Примечание:
При отсоединении шланга пневмопривода
сработает тормозной механизм.
Рычаг
2. При отсоединении соединительного кабеля при-
Воздушный вентиль фаркопа
держивайте корпус заглушки.
ПРОВЕРКА ПРИСОЕДИНЕНИЯ ПРИЦЕПА Ее можно повредить, если потянуть за ка-
1. Затяните стояночный тормоз прицепа бель.

СИТУАЦИИ, ПРИ КОТОРЫХ СРАБОТАЮТ 3. Передняя часть автомобиля попадает в яму на до-
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНИ роге
БЕЗОПАСНОСТИ С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ:
1. Лобовое столкновение с припаркованным или дви-
жущимся автомобилем.
4. Автомобиль наезжает на выступы на дороге (бор-

дюры и т.д.)
2. Лобовое столкновение со стеной.
СИТУАЦИИ, ПРИ КОТОРЫХ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНИ
С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ НЕ СРАБОТАЮТ:
1. Удар другого автомобиля сзади.
СИТУАЦИИ, ПРИ КОТОРЫХ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ МОГУТ НЕ СРАБОТАТЬ:
1. Столкновение с деревом или столбом линии элек-
тропередач.
2. Удар со стороны другим автомобилем.
2. Столкновение со стеной, ограждением и т.п. под

углом
3. Когда автомобиль опрокидывается или перевора-

чивается.

• Система ABS срабатывает, когда автомобиль Предупреждение:
трогается с места, ускоряется и поворачивает, но • Хотя в автомобилях, оснащенных систе-
она не срабатывает, если колеса пробуксовывают. мой ASR, характеристики трогания с места
При езде по очень скользкой дороге сила трения и ускорения на скользких дорогах улучшены, но
колес с поверхностью становится меньше, авто- при этом сила трения колес с поверхностью не уве-
мобиль может потерять равновесие. Водите авто- личивается. На замерзших или скользких дорогах
мобиль на скорости, соответствующей дорожным сила трения колес с поверхностью уменьшится,
условиям и состоянию колес, избегайте резкого поэтому автомобиль может потерять равновесие.
торможения. Водите автомобиль на скорости, соответствую-
• При активации системы ABS расход воздуха щей дорожным условиям и состоянию колес, не
увеличится. Если давление воздуха упадет, заго- превышайте лимиты скорости.
рится сигнальный индикатор давления воздуха, и • При включении системы ASR, расход воздуха
сработает зуммер. В этом случае остановитесь и увеличится. Если давления воздуха упадет, заго-
подождите, пока давление вернется в норму, за- рится сигнальный индикатор давления воздуха
тем можете продолжать движение и включится зуммер. В этом случае немедленно
• При активации системы вы можете почувство- остановитесь, и подождите, пока давление при-
вать вибрацию или увод в сторону рулевого колеса дет в норму, затем можете продолжать движе-
(особенно если дорожное покрытие под правым и ние.
левым колесом различное). Вы также услышите • Не выжимайте резко педаль акселератора или
звук работы системы ABS. Все это не свидетельс- сцепления, и не поворачивайте резко рулевое ко-
твует о наличии неполадок. Не паникуйте и управ- лесо, даже если ваш автомобиль оснащен систе-
ляйте автомобилем правильно. мой ASR, особенно на скользких дорогах.
Меры безопасности при вождении
автомобилей, оснащенных системой ASR. В случае необходимости систему ASR мож-
Автомобили, оснащенные системой ASR, имеют свои но отключить при помощи выключателя
ограничения, поэтому водите автомобиль осторожно. системы ASR.
112 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

ВЫБОР ПОЛОЖЕНИЯ (РЕЖИМА) УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
R задний ход С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
N включение двигателя
остановка автомобиля (всегда затягивайте стоя- ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ
ночный тормоз)
Не выбирайте это положение при вождении ав- Управление тормозной системой
томобиля
Нажимайте на педаль тормоза только правой ногой,
D вождение автомобиля (автоматическое пере-
чтобы не перепутать педаль акселератора с педалью
ключение передач 1-6 )
тормоза. Поставьте правую ногу на упор для ноги.
5 автоматическое переключение передач 1-5
1 выбор первой передачи
Эффект непроизвольного движения

Если рычаг переключения передач находится в любом
положении кроме N, автомобиль может непроизволь-
но двигаться вперед, даже если педаль акселерато-
ра не выжата. Постарайтесь не столкнуться с другим
автомобилем. При остановке автомобиля, даже на
плоской горизонтальной поверхности, затягивайте
стояночный тормоз. Если работает система кондици-
онирования, холостые обороты двигателя увеличатся,
и непроизвольное движение может ускориться
Примечание: Понижение передачи

Убедитесь, что автомобиль полностью ос- При нажатии педали акселератора до определенного
тановился, прежде чем переключаться с положения, трансмиссия снизит передач автоматичес-
переднего на задний ход или наоборот. ки, придавая автомобилю мгновенное ускорение, что
Используйте переключатель режимов, нажимая очень удобно при обгоне или выезде на автостраду.
на фиксатор.
Используйте переключатель режимов, не нажи- Предупреждение:
мая на фиксатор. Если постоянно нажимать педаль акселе-
ратора для поддержания постоянной ско-
рости, например, при подъеме на склон, транс-
миссия может автоматически понизить передачу.
Это может привести к неожиданному снижению
скорости. Всегда соблюдайте дистанцию, чтобы
избежать дорожно-транспортных происшествий.

Запуск двигателя
1. Убедитесь, что стояночный тормоз затянут.
2. Переместите замок зажигания в положение ON и
убедитесь, что на приборной панели загорелся инди-
катор трансмиссии (Индикатор погаснет при запуске
двигателя).
3. Убедитесь, что рычаг переключения передач нахо-
дится в положении N.
Ручное переключение режимов

Выберите подходящий режим, если вам необходима
большая движущая сила при подъеме на склон, или
торможение двигателем при спуске со склона. В то же
время выбранный режим высветится на индикатор-
ной панели режимов. Издательство “Монолит”
Остановка, парковка
Трогание с места При временной остановке автомобиля, выжмите пра-
1. Выберите режим вождения вой ногой педаль тормоза, при этом не обязательно
2. Выберите режим положение рычага передач D для выбирать режим N. При остановке на длительное вре-
движения вперед, R для заднего хода мя, выберите режим N. При парковке, выберите режим
3. Снизьте обороты двигателя, если не можете вы- N и затяните стояночный тормоз. Поставьте колесные
брать режим упоры при парковке автомобиля на склоне.
4. На индикаторной панели режимов высветится по-
ложение 6, при выборе режима D
5. Отпустите стояночный тормоз и медленно выжми-
те педаль акселератора.
• Не нажимайте на педаль акселератора
при выборе режима передачи
• Не ставьте переключатель режимов в поло-
жение N при движении автомобиля. Торможение
двигателя перестанет работать, это может при-
вести к дорожно-транспортному происшествию.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ • Сигнальный индикатор системы отклонения от
ОТКЛОНЕНИЯ ОТ КУРСА курса мигает
• Сигнальный индикатор не включается
При помощи этого выключателя вы можете включить/ • Рулевое колесо вибрирует дольше, чем следует.
выключить систему отклонения от курса. Если голо- • В таком случае, выключите систему отклоне-
вное освещение включено во время работы системы ния от курса и обратитесь к дилеру Isuzu для про-
отклонения от курса, автоматически включится про- верки вашего автомобиля как можно скорее.
тивотуманное освещение.
2. Запустите двигатель. В это время сигнальный ин-
дикатор загорится примерно на 2 секунды, а рулевое
колесо начнет вибрировать (Вибрация рулевого коле-
са не обязательна на этом этапе)
3. Если система отклонения от курса включена, ин-
дикатор загорится, когда автомобиль достигнет ско-
рости 70 км/ч, и погаснет, когда скорость автомобиля
снизится до 50 км/ч.
Если автомобиль отклонится от курса, пока горит ин-
дикатор, рулевое колесо начнет вибрировать. Систе-
ма отклонения от курса не будет работать, пока горит
указатель поворотов.
КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ Индикатор не загорится, даже при скорости
СИСТЕМУ ОТКЛОНЕНИЯ ОТ КУРСА 70 км/ч, если линза датчика линий загряз-
нена. В этом случае, протрите линзу тряпкой.
Перед началом движения В следующих ситуациях система курсовой устой-
чивости может не сработать, а рулевое колесо мо-
1. Включите систему при помощи выключателя, пе- жет начать вибрировать, даже если автомобиль не
реместите замок зажигания в положение ON. Убеди- отклонился от курса:
тесь, что индикатор загорелся примерно на две секун- • Датчик линий загрязнен
ды. В то же время рулевое колесо начнет вибрировать • Линия не четкая, или загрязнена
в течение примерно 5 секунд. • На дороге лежит талый снег
• Дорога с мокрыми участками
• Капли воды на линзе датчика линии
• На дороге расчерчено много линий и написаны
слова
• Лампы головного или противотуманого осве-
щения перегорели
• На дороге яркие блики
Возможно, в работе системы появились не-
поладки, если:

4. Вы можете отрегулировать время начала вибрации Второе положение переключателя
рулевого колеса при помощи переключателя режимов
Рулевое колесо начнет вибрировать, если переднее
вибрации.
колесо почти пересекло полосу дорожной разметки.
При нормальных условиях вождения пере-
ключатель должен находиться в положе-
нии 1.
Первое положение переключателя
Рулевое колесо начнет вибрировать, если передняя
часть кабины почти пересекла полосу дорожной раз-
метки.
Третье положение переключателя

Рулевое колесо начнет вибрировать, если переднее
колесо пересекло полосу дорожной разметки.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ SMOOTHER-G
Переключатель выбора
режимов
Индикатор
Сигнальный индикатор переключения
автоматизированной передач
коробки передач Индикатор пропуска
Smoother-G передачи
Индикатор
Индикатор Индикатор
Переключатель
Переключатель автоматического/
электромагнитной ручного выбора
муфты торможения передач
Выключатель пропуска
передач
Рычаг выбора Аварийный переключатель коробки скоростей
Главный выключатель
Ручка

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
МУФТЫ ТОРМОЖЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
При включении переключателя, загорится сигнальный Откройте крышку перед рычагом переключения ко-
индикатор, и передача переключится вниз, как только робки передач, чтобы воспользоваться этим выклю-
вы уберете ногу с педали акселератора. После, если чателем.
переключатель выключен, а педаль акселератора не
нажата, передача автоматически вернется в исходное Главный выключатель
положение. Используйте эту функцию для усиления Используйте этот выключатель для включения и вы-
эффекта горного тормоза. ключения устройства. Если устройство не использу-
ется, убедитесь, что оно выключено.
Ручка
Используйте ручку для переключения передач. Если
вы не используете ее, убедитесь, что она находится в
положении N.
На скользких поверхностях, таких как за-
снеженная, мокрая, замерзшая дорога,
колеса могут пробуксовывать, если электромаг-
нитная муфта торможения включена, а это очень
опасно. Главный выключатель
Если при включенной электромагнитной
муфте торможения, вы выжмете, а затем
отпустите педаль акселератора, передача снова
переключится, что снизит плавность переключе-
ния передач. Всегда выключайте электромагнит-
ную муфту торможения после использования.
Передача не переключится вниз, если: Ручка
• Превышена допустимая частота оборотов дви-
гателя (Сработает зуммер. Если автомобиль осна-
щен электромагнитной муфтой торможения, она
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
будет работать даже при превышении допустимой С АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ
частоты вращения двигателя). КОРОБКОЙ SMOOTHER-G
• Автомобиль едет на пониженной передаче
ниже 13 передачи. Запуск двигателя
• Скорость автомобиля резко снижается 1. Убедитесь, что стояночный тормоз затянут.
• Прицеп не присоединен 2. Убедитесь, что рычаг выбора находится в положе-
• При автоматическом переключении передач, нии N, если нет, переместите его в это положение.
после понижения передачи, если вы выжмете пе-
даль сцепления, повышение передачи будет при- Предупреждение:
оритетным. Если рычаг выбора не в положении N, двига-
• Если передача переключилась после пониже- тель не запустится. (Блокирующая функция).
ния, она не вернется в исходное положение, даже
если переключатель электромагнитной муфты
торможения находится в положении OFF или вы-
жата педаль акселератора.

Примечание: • Не держите замок зажигания в положении
• Если двигатель не запускается, когда за- START более 10 секунд, это может повредить стар-
мок зажигания находится в положении ON, тер, а аккумуляторная батарея может потечь.
переместите рычаг выбора в положение D и убе- • В автомобилях с автоматизированной коробкой
дитесь, что передача при трогании автомобиля с передач Smoother-G, если давление воздуха низ-
места отобразится на индикаторе. Затем снова кое или при холодных погодных условиях пере-
переместите рычаг выбора в положение N, и за- дачи будут переключаться медленнее. Возможно,
пустите двигатель еще раз. трудно будет переключиться на нейтральную пе-
• Если двигатель не запускается после выполне- редачу, даже если рычаг переключения находится
ния ранее указанных действий, выжмите до упора в положении N. (В таких случаях индикатор пере-
педаль сцепления и включите аварийный выклю- ключения передач будет показывать «--» вместо
чатель коробки передач. N. Это не свидетельствует о наличии неполадок).
• Если двигатель не запускается, свяжитесь с Подождите, пока запас воздуха пополнится или
дилером Isuzu для проверки вашего автомобиля. двигатель прогреется перед началом движения.
Двигатель легче запустить, если головное,
противотуманное, внутреннее освещение и
стеклоочистители выключены.
3. Поверните замок зажигания в положение ON. Убе-

дитесь, что N загорелось на индикаторе. Убедитесь
также, что загорелись сигнальные индикаторы дав-
ления масла, зарядки аккумуляторной батареи, стоя-
ночного тормоза и т. д. Убедитесь, что автомобиль в
нормальном состоянии.
4. Переместите замок зажигания в положение START, Переключение передач,
чтобы запустить двигатель. Не нажимайте педаль ак- трогание автомобиля с места и остановка
селератора в этот момент.
Переключение передач
и трогание с места после остановки
Когда рычаг выбора находится в режиме D (или R) и
педаль акселератора выжата, сцепление сработает
автоматически и автомобиль тронется с места.
1. Переместите рычаг выбора в режим D.
2. Уберите ногу с педали тормоза и отпустите стоя-
ночный тормоз. При плавном нажатии педали акселе-
ратора автомобиль тронется с места.
• Если замок зажигания находится в поло-
жении ON, а двигатель не запущен, не про-
изводите лишних действий с рычагом переключе-
ния, так как это приведет к расходу воздуха. Если
давление воздуха упадет, передача не переклю-
чится в положение N, и вы не сможете запустить
двигатель.
Если двигатель не запускается, не повторяйте по-
пытку сразу же, подождите 20-30 секунд, чтобы
аккумуляторная батарея восстановилась.

Предупреждение: При остановке или парковке автомобиля при включен-
• Если педаль сцепления выжать во время ном двигателе, всегда перемещайте рычаг выбора в
движения автомобиля или при переключе- положение N.
нии передач, работа педали сцепления будет при- 1. Отпустите педаль акселератора и выжмите педаль
оритетной. Использование рычага выбора в это тормоза.
время может привести к отключению контроля за
переключением передач и повредить коробку пе- Примечание:
редач. Поэтому не выжимайте сцепление во вре- • Сцепление выключится автоматически
мя движения автомобиля. непосредственно перед остановкой двига-
• Не выжимайте педаль акселератора при пере- теля, поэтому не обязательно перемещать рычаг
ключении передач выбора в положение N.
• Во время вождения автомобиля не допускайте • Легкое нажатие на педаль акселератора не-
движения по инерции, когда на индикаторе высве- посредственно перед остановкой автомобиля
чивается положение N. автоматически включит сцепление, так что будьте
осторожны.
• В большинстве случаев сцепление будет 2. После остановки автомобиля коробка передач
срабатывать автоматически (Кроме случа- автоматически переключится на передачу при трога-
ев, когда включен режим механического сцепле- нии. Издательство “Монолит”
ния).
• Хотя механизм обладает функцией автомати- Примечание:
ческого переключения передач, выбор передачи, После остановки автомобиля не обязатель-
определяется скоростью автомобиля и давле- но включать передачу при трогании.
нием на педаль акселератора в текущий момент
времени. Поэтому не всегда можно выбрать под- 3. После остановки автомобиля при повторном нажа-
ходящую передачу. (Выбранная передача не всег- тии педали акселератора, сцепление включится авто-
да соответствует желанию водителя). матически, и автомобиль тронется с места. Если вы
• Так как работа двигателя контролируется авто- не хотите продолжать движение, переместите рычаг
матически, при переключении передач не меняйте выбора в положение N. Из соображений безопаснос-
положение педали акселератора, чтобы передачи ти, затяните стояночный тормоз.
переключались плавно. Если положение педали
акселератора изменилось во время переключе- Примечание:
ния передач, может произойти удар. При вожде- • После остановки автомобиля, хотя пере-
нии автомобиля не ставьте ногу на педаль сцепле- дача автоматически заменится на передачу
ния, это может привести к неполадкам. при трогании, вам необходимо сменить передачу
при трогании, если она не подходит для данных
Остановка автомобиля дорожных условий. (Например, при остановке на
Выжмите педаль тормоза, чтобы остановить автомо- слоне, после движения по плоской горизонталь-
биль. Сцепление выключится автоматически. После ной поверхности).
остановки автомобиля коробка передач автоматичес-
ки перейдет на нейтральную передачу.

• Во время управления автомобилем при помо- Предупреждение:
щи ручного переключения передач, необходимо • При остановке на восходящем склоне не
выполнить перегазовку, перед тем как остановить выжимайте педаль акселератора, так как
автомобиль, если заблаговременно не переклю- сцепление может сгореть или быть поврежден-
чить подходящую передачу, в противном случае ным из-за пробуксовки сцепления.
вы можете услышать стук или двигатель заглох- • Чтобы избежать движения по инерции, когда
нет. Чтобы этого избежать, во время движения автомобиль движется по склону при выжатой пе-
автомобиля по инерции передача автоматически дали акселератора, система Smoother-G включит
переключится вниз при нажатии педали акселера- сцепление.
тора. Поэтому, если автомобиль движется назад по
• Если двигатель заглох, переместите рычаг восходящему склону на передаче переднего хода
выбора в положение N (убедитесь, что загорелся (или наоборот, вперед на передаче заднего хода)
индикатор), и снова поверните замок зажигания, при включении сцепления может произойти удар,
чтобы завести двигатель. вследствие чего коробка передач, сцепление или
• Если индикатор не загорается, полностью вы- двигатель могут быть повреждены.
жмите полностью педаль сцепления и восполь-
зуйтесь аварийным выключателем коробки пере- Увеличение скорости
дач, чтобы переключить передачу на N. Если необходимо резко увеличить скорость во время
движения автомобиля, например при обгоне, выжми-
те педаль акселератора до упора. Передача авто-
матически переключится вниз согласно схеме пере-
ключения передач (автоматическое переключение
передач).
Стояночный тормоз
Если вы хотите увеличить скорость автомо-
биля посредством переключения передачи
вниз, опустите рычаг выбора вниз.
Не нажимайте педаль акселератора

при переключении передач
Тормоз прицепа
Трогание с места и остановка на склоне

• Используйте подходящую передачу для трогания с
места в зависимости от дорожных условий и нали-
чия груза, выжмите педаль сцепления и используй-
те стояночный тормоз или тормоз прицепа, чтобы
начать движение. Трогание с места на неподхо-
дящей скорости может стать причиной удара или
вибрации кабины. (www.monolith.in.ua)
• При остановке на пологом восходящем склоне, Управление педалью акселератора
всегда выжимайте педаль тормоза для остановки
автомобиля и затягивайте стояночный тормоз. В автомобилях с автоматизированной коробкой пере-
дач Smoother- G блок управления контролирует коли-
Внимание: чество оборотов при переключении передач.
Система Smoother-G не является автоматической Поэтому при переключении передач двигатель не бу-
трансмиссией, поэтому произвольного движения дет поврежден, даже если педаль акселератора будет
не будет. Используйте стояночный тормоз или выжата.
тормоз прицепа при трогании так же, как и в авто-
мобилях с механической коробкой передач. В про-
тивном случае, автомобиль может пробуксовать,
скатываясь назад.

Остановка двигателя
1. При остановке двигателя, дайте ему поработать три минуты на холостом ходу и остыть.
После езды на высокой скорости и подъема на склон все детали двигателя нагрелись, им нужно остыть перед
выключением двигателя.
2. Затяните стояночный тормоз и переместите рычаг выбора в положение N.
3. Переместите замок зажигания в положение LOCK или ACC, чтобы остановить двигатель.
• Хотя автомобиль можно остановить при любом положении рычага переключения, если замок
зажигания находится в положении OFF, трансмиссия автоматически переключится на нейтраль-
ную из соображений безопасности. Таким образом, невозможно припарковать автомобиль, если пере-
дача включена. При остановке автомобиля затяните стояночный тормоз и поставьте колесные упоры.
• При холодных погодных условиях стояночный тормоз может замерзнуть, перед остановкой автомо-
биля проедьте со скоростью 30 км/ч и выжимайте педаль тормоза в течение 5-6 мин., чтобы просушить
тормозной барабан с накладками перед затягиванием стояночного тормоза.
• После перемещения замка зажигания в положение OFF и остановки двигателя, убедитесь, что
индикатор переключения передач выключился.
• После перемещения замка зажигания в положение OFF, вы не сможете переключить передачу при
помощи рычага выбора.
Езда на низкой скорости
При езде на очень низкой скорости автомобиль может начать двигаться резкими толчками. В таких случаях ис-
пользуйте при вождении педаль сцепления.
Управление механическим сцеплением
Используйте педаль
сцепления так же,
как и в автомобилях
с механическим
сцеплением
Нейтральное Вождение
Педаль сцепления
положение
При трогании с использованием педали сцепления, полностью выжмите педаль сцепления и переместите рычаг
переключения из положения N в положение D (любое положение кроме N). Зуммер прозвучит 8 раз и зами-
гает индикатор ручного управления. После того, как сцепление включится, обороты двигателя достигнут 1000
об/мин или переключение передач будет выполнено, система переключит сцепление в автоматический режим
(индикатор перестанет мигать). Издательство “Монолит”
• Избегайте длительной езды на очень низкой скорости (ниже 5 км/ч), так как это может привес-
ти к быстрому износу сцепления.
• При остановке автомобиля после езды на передаче ниже установленного режима, этот режим будет
поддерживаться (функция трогания на низкой скорости). После остановки автомобиля передача не вер-
нется автоматически к передаче трогания, установленной рычагом выбора (функция автоматического
возврата к запрограммированной передаче трогания не будет работать).
• После переключения передачи и режим D, автомобиль не сможет ехать на очень низкой скорости
при использовании механического режима сцепления, даже если педаль сцепления выжата. Следуйте
советам, указанным выше.

142 ДЛЯ ЗАМЕТОК
РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ОТОПИТЕЛЬ
Температура воздуха настраивается по Вашему жела- 1. Выберите режим подачи свежего воздуха (индика-
нию. тор не включится).
HOT Повысить температуру
COLD Понизить температуру Примечание:
Для более быстрого обогрева выберите ре-
жим рециркулирующего воздуха (индика-
тор загорится). Продолжительное использование
режима рециркулирующего воздуха может вы-
звать запотевание окон. Как только воздух внутри
кабины прогрелся, переключитесь в режим пода-
чи свежего воздуха. Если на окнах начинает обра-
зовываться конденсат, выберите режим подачи
свежего воздуха или воспользуйтесь кондиционе-
ром.
Используйте отопитель, как только температура
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА охлаждающей жидкости поднялась.
Можно задать скорость для воздушного потока (4 по-
ложения).
2. Отрегулируйте температуру, скорость и направле-

ние потока воздуха для наиболее комфортного само-
чувствия во время движения.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА (ОПЦИЯ)
Нажмите на выключатель для включения кондиционе-
ра. Индикатор загорится при включении. Кондиционер
можно использовать в качестве осушителя воздуха во
время нагрева температуры воздуха в кабине.
Обогрев верхней части тела
Направьте вентиляционное отверстие, находящееся

возле пассажирского места, в сторону спального от-
сека. Изд-во “Monolith”
Если регулятор скорости воздушного пото-
ка находится в положении OFF, кондицио-
нер не будет работать даже при нажатом выклю-
чателе кондиционера.
ВЕНТИЛЯЦИЯ
Включите режим освежителя воздуха, если Вы хотите Ночуя в холодных условиях
проветрить внутри кабины. Индикатор выключен, если
включен режим поступления воздуха снаружи.
Наиболее эффективно использовать вен-
Настройте для себя вентиляцию в Вашем автомобиле
тиляционные отверстия спального отсека с
при помощи регулятора скорости потока воздуха и пе-
одновременным приоткрытием занавесок.
реключателя направления потока воздуха.
146 ОТОПИТЕЛЬ / КОНДИЦИОНЕР

ОБДУВАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕР (ОПЦИЯ)
1. Нажмите на кнопку . 1. Нажмите на кнопку .
2. Выберите режим подачи свежего воздуха. Индика- 2. Выберите режим подачи свежего воздуха. Индика-
тор загорится. тор загорится.
3. Отрегулируйте температуру и скорость потока
воздуха. Примечание:
Если Вы хотите побыстрее понизить темпе-
ратуру воздуха в кабине, переключитесь в
режим рециркулирующего воздуха.
3. Нажмите на выключатель кондиционера. Индика-

тор загорится.
4. Отрегулируйте температуру и скорость потока
воздуха.
Используйте кондиционер в качестве осу-
шителя воздуха.
ОТОПИТЕЛЬ / КОНДИЦИОНЕР 147

ПРОСЛУШИВАНИЕ РАДИО
Включение
Замок зажигания должен находиться в положении
ACC или ON. Нажмите на выключатель для включения
и ещё раз – для выключения.
Выбор меняется в следующем порядке:
Изображение отобразится на дисплее.

Настройка громкости
Дисплей
Поворачивайте регулятор громкости по часовой
стрелке для увеличения громкости и против часовой Нажмите на кнопку выбора частот AM / FM и удержи-
стрелки – для уменьшения. вайте в течение приблизительно 1.7 секунд. Изобра-
жение на дисплее поменяется, а через шесть секунд
вернётся к исходному.
Часы
Настройка тона
Настройте тон, поворачивая регулятор по часовой и
против часовой стрелки.
Радиостанция
Выбор дисплея
Выбор может быть сделан между отображением часов
и радиостанции. Нажав на кнопку выбора частот AM /
FM, нажмите и удерживайте кнопку 4 приблизительно
Настройка баланса шесть секунд. Выберите отображение часов или ра-
диостанции.
Слегка потяните на себя регулятор громкости и пово-
рачивайте его по часовой или против часовой стрелки
для настройки баланса, как указано на рисунке.
Выбор частот AM / FM
Нажмите и удерживайте (приблизительно 1.7 секунд)
кнопку выбора частот AM / FM.
АКСЕССУАРЫ 161
НАСТРОЙКА РАДИОСТАНЦИИ Автоматическое сохранение радиостанций
Нажмите на переключатель SCAN / AUTO. Удерживай-
Автоматическая настройка те кнопку более 1.7 секунд. Устройство автоматически
Устройство автоматически ищет радиостанции при сохранит любую попавшуюся радиостанцию (поиск
нажатии на кнопки TUNE / SEEK (более 0.8 секунд) до начнется с радиостанций более высоких частот, чем
звукового сигнала. Повторно нажмите на кнопку для текущая).
остановки поиска. (www.monolith.in.ua)
Удерживайте более 1.7 секунд
Предварительное сканирование
Нажмите на кнопку SCAN / AUTO. Удерживайте кнопку
Ручная настройка менее 1.7 секунд. Каждая сохраненная станция будет
Используйте кнопки TUNE / SEEK (менее 0.8 секунд). проигрываться по 5 секунд.
Зазвучит найденная станция.
Предварительная настройка Кнопка оповещения о дорожном

Двадцать Ваших любимых станций можно сохранить в движении (только в Японии)
памяти приемника. Нажмите на кнопку предустановок В независимости от кнопки выключения можно про-
для выбора сохраненной радиостанции. слушать информацию о текущей дорожной ситуации.
Для получения информации удерживайте кнопку опо-
вещения о дорожном движении менее 1.7 секунд. Пов-
торное нажатие на кнопку выключает услугу.
Удерживайте менее 1.7 секунд
Сохранение радиостанций (preset memory)

Например, для того, чтобы задать радиостанцию час-
тотой 594 кГц на кнопку предустановок 1, необходимо
проделать следующие действия:
1. Настройте радио на частоту 594 кГц.
2. Удерживайте кнопку предустановок 1 (более 1.7 Удерживайте более 1.7 секунд
секунд) до звукового сигнала. Сохраненная частота
(594 кГц) и кнопка предустановок 1 отобразятся на Примечание:
дисплее. Если кнопка оповещения о дорожном дви-
3. Проделайте те же действия для сохранения радио- жении удерживается более 1.7 секунд, ра-
станций на других кнопках предустановки. диостанция сменится с 1620 кГц на 1629 кГц.
Удерживайте более 1.7 секунд
162 АКСЕССУАРЫ
Выбор дисплея Настройка верхних частот
Выбор может быть сделан между отображением часов 1. Нажимайте кнопку SELECT, пока на экране не отоб-
и радиостанции. Нажав на кнопку Display, нажмите и разится TREB.
удерживайте кнопку предустановок 4 приблизительно 2. Настройте при помощи нажатия кнопки настройки
пять секунд. После выбора изображение на дисплее баланса.
автоматически поменяется, отображая частоту ра-
диостанции.
Настройка громкости
Нажмите на кнопку SELECT; VOL отобразится на дис-
плее. Нажимайте на кнопку регулировки громкости, Настройка баланса
чтобы настроить громкость. Когда на дисплее отобра-
Можно настроить звуковой баланс левого и правого
жается режим главного экрана, громкость настраива-
динамиков.
ется нажатием на кнопки регулировки громкости.
1. Нажимайте кнопку SELECT, пока на экране не отоб-
разится BAL.
2. Нажимайте на кнопку UP настройки баланса для
повышения громкости правого динамика, и – DOWN
для повышения громкости левого.
Настройка микшера
Можно настроить звуковой баланс переднего и задне-
го динамиков.
разится FADE.
2. Нажимайте на кнопку UP настройки баланса для
повышения громкости переднего динамика, и – DOWN
для повышения громкости заднего.
Кнопка ATT (Погашение шума)
Уровень шума будет понижен приблизительно на
20 дБ при нажатой кнопке ATT. Повторное нажатие
возвращает к предыдущим звуковым параметрам.
Выбор частот AM / FM
Настройка тона
Настройка басов
разится BASS.
2. Настройте при помощи нажатия кнопки настройки
баланса.
Нажимайте на кнопку переключения частот AM / FM.

Частоты переключаются в следующем порядке:
АКСЕССУАРЫ 165
НАСТРОЙКА РАДИОСТАНЦИИ Автоматическое сохранение радиостанций
Нажмите на кнопку PRESET SCAN. Удерживайте кнопку
Автоматическая настройка более 2 секунд. Устройство автоматически сохранит
Устройство автоматически ищет радиостанции при любую попавшуюся радиостанцию (поиск начнется с
нажатии кнопки TUNE (более 0.5 секунд) до звукового радиостанций более высоких частот, чем текущая).
сигнала. Повторно нажмите на кнопку для остановки
поиска.
Удерживайте более 2 секунд
Предварительное сканирование
Ручная настройка
Нажмите на кнопку PRESET SCAN. Удерживайте кноп-
Используйте кнопки TUNE (менее 0.5 секунд). Зазву- ку менее 2 секунд. Каждая сохраненная станция будет
чит найденная станция. проигрываться по пять секунд.
Удерживайте менее 2 секунд
Предварительная настройка Кнопка оповещения о дорожном

Двадцать четыре Ваших любимых станций можно со- движении (только в Японии)
хранить в памяти приемника. Нажмите на кнопку пре- В независимости от кнопки выключения можно про-
дустановок для выбора сохраненной радиостанции. слушать информацию о текущей дорожной ситуации.
Для получения информации удерживайте кнопку опо-
вещения о дорожном движении менее 2 секунд. Пов-
торное нажатие на кнопку выключает услугу.
Удерживайте менее 2 секунд
Сохранение радиостанций
Например, для того, чтобы задать радиостанцию час-
тотой 594 кГц на кнопку предустановок 1, необходимо
проделать следующие действия:
1. Настройте радио на частоту 594 кГц. Удерживайте более 2 секунд
2. Удерживайте кнопку предустановок 1 (более двух
секунд) до звукового сигнала. Сохраненная частота Примечание:
(594 кГц) и кнопка предустановок 1 отобразятся на Если кнопка оповещения о дорожном дви-
дисплее. жении удерживается более 2 секунд, ра-
3. Проделайте те же действия для сохранения радио- диостанция сменится с 1620 кГц на 1629 кГц.
станций на других кнопках предустановки.
Настройка времени
1. На дисплее должны отобразиться часы
2. Установите время, удерживая кнопку Display и на-
жимая на кнопку Tune.
Установка часов
Удерживайте более 2 секунд

Установка минут
166 АКСЕССУАРЫ
Карданный вал Shift block
[Карданный шарнир со стороны трансмиссии] в одном В одном месте
месте
Рулевая сошка
В одном месте (автомобили C*H.CYJ)
Карданный вал
[Карданный шарнир] в одном месте
[Tube] в двух местах
ВОДЯНОЙ НАСОС
Карданный вал [автомобили C*Z74, C**8*]
Смазывайте деталь при помощи ниппеля смазочного
[Карданный шарнир со стороны дифференциала] в шприца каждые 50 000 км или каждый год.
одном месте [автомобили C*Z74]
(C*Z.M.H, CYJ vehicle 2 axles)
[автомобили C**8*]
Карданный вал
[Карданный шарнир] в двух местах
Вал сцепления
Слева и справа (в двух местах)
176 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

КАРДАННЫЙ ВАЛ / ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ПОДШИПНИК (ОПЦИЯ)
Смазывайте деталь при помощи ниппеля смазочного
шприца каждые 50.000 км или каждый год.
Убедитесь в том, что Вы используете соот-
ветствующую смазку. За информацией по
вопросам смазывающих жидкостей обратитесь к
Вашему дилеру Isuzu.
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ШКИВ /
ГЕНЕРАТОР (ОПЦИЯ)
ПОДШИПНИК КОЛЕСА
Производите замену смазки каждые 50.000 км или
каждый год. Замена смазки подшипника предполага-
ет демонтаж последнего. Обратитесь к Вашему диле- [автомобили C**5*, C*Z74]
ру Isuzu за предоставлением технической поддержки Смазывайте каждые 50 000 км или каждый год.
для Вашего автомобиля. Издательство “Монолит”
ПНЕВМОЦИЛИНДР С ИЗМЕНЯЕМОЙ
ГЕОМЕТРИЕЙ (ОПЦИЯ)
[автомобили C*Z52 (353 кВт {480 л.с.})]
Смазывайте каждые 200 000 км или каждые два года.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 177

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ШКИВ / КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКОМ ВОЗДУХА /
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР (ОПЦИЯ)
[автомобили C*Z74] [автомобили C*Z74, C**8*]
Смазывайте каждые 700 000 км или каждые пять лет.
Обратитесь за помощью к Вашему дилеру Isuzu.
[автомобили C*Z74]
[автомобили C*Z74, C**8*]
ПРИВОД ТУРБИНЫ /
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР
[автомобили C**23]
Смазывайте каждые 700 000 км или каждые пять лет.
Обратитесь за помощью к Вашему дилеру Isuzu.

ЗАМЕНА МАСЛА
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Крышка
1. Дайте маслу стечь, предварительно выкрутив мас-

ляный щип и сливную пробку.
Масляный щуп
Сливная пробка Главный
Направляющая трубка
Количество масла предназначено исклю- 5. Вкрутите обратно масляный щуп, придерживая
чительно для того, чтобы примерно ориен- крышку.
тироваться при замене. Обязательно проверьте
уровень масла после замены. Количество заменяемого масла - 20 л
Общее количество масла - 27 л
2. Снимите крышку, затем масляный фильтр.
3. Смажьте уплотнительное кольцо небольшим коли- Ручка
чеством моторного масла. Зафиксируйте масляный
фильтр в надлежащем месте.
4. Извлеките сливную пробку и долейте масло через
направляющую масляного щупа.
Крышка

Внимание! [Автомобили CHY (задний мост)]
• Подымайте машину с помощью домкрата толь-
ко на ровной и твердой поверхности.
• При необходимости проведения работ под ав-
томобилем используйте подставку.
• Не запускайте двигатель во время поддомкра-
чивания автомобиля.
• Используйте только специальные места для
упора домкрата; перед установкой выполните
очистку мест для упора домкрата.
• В автомобилях, оснащенных дифференциалом
повышенного трения, не прокручивайте колеса
во время поддомкрачивания. Автомобиль может
прийти в движение. [Задний мост]
МЕСТА ДЛЯ УПОРА ДОМКРАТА
[Автомобили C*M.Z, CXH]
Во время поддомкрачивания переднего
моста установите домкрат под переднюю
ось на листовую рессору.
[Передний мост]
[Автомобили C*M.Z.L.Y.G, CVR]
[Автомобили CYL. CYY. CYJ]

Устанавливайте домкрат на болт, а не на балку.
Передняя ось
[Автомобили C*Z
(автомобили с пониженной посадкой), C*H. CYJ]
Балка
[Автомобили C*G, CVRJ]
[Автомобили C*H. CYJ

(передний и задний мост)]

ЗАМЕНА КОЛЕСА [Передние колеса]
Остановите автомобиль на ровной твердой поверх-
ности для замены колеса.
СНЯТИЕ КОЛЕСА
1. Затяните стояночный тормоз и установите колес-
ные упоры на задний мост, если производится снятии
передних колес. При снятии задних колес установите
колесные упоры на передние колеса.
2. Надлежащим образом установите домкрат.
3. Поддомкрачивайте автомобиль, пока колесо не
подымится, но не оторвется от земли (полностью раз- [Задние колеса]
грузите подвеску).
4. Раскрутите гайки крепления колеса при помощи
баллонного ключа. Не снимайте гайки крепления ко-
леса.
Внимание!
Не используйте молибденовую смазку, поскольку
это может повредить колесную шпильку.
2. Вставьте колесные болты в отверстия колесного

Примечание: диска и оденьте колесо.
Колеса, находящиеся справа, имеют пра- При установке задних колес убедитесь, что золотники
вую резьбу, а, находящиеся слева – левую. внутреннего и внешнего колес находятся против друг
друга, как показано на рисунке.
Закручивание
Раскручивание Золотник внешнего колеса
Закручивание
Раскручивание
Слева Справа
Золотник внутреннего колеса

5. Поднимайте автомобиль, пока колесо не оторвет-
ся от земли.
6. Отверните колесные гайки и снимите колесо. Будь- Внимание!
те осторожны, чтобы не повредить резьбовую часть Обязательно удалите грязь или коррозию с лице-
колесной шпильки, во время снятия колеса. вой стороны колесного диска и конусной области
7. В случае спаренных колес, снимите сначала вне- колесной ступицы перед тем, как одевать колесо.
шнее колесо, открутив колесные гайки. Затем не- Грязь и коррозия могут привести к раскручиванию
много опустите автомобиль для отворачивания гаек колеса во время движения.
внутреннего колеса. Поддомкратьте автомобиль для
снятия колеса. 3. Вставьте колесные гайки и затяните до упора.
4. Поверните выпускной клапан домкрата против ча-
Внимание! совой стрелки для того, чтобы опустить автомобиль.
Колеса очень тяжелые. Будьте осторожны во вре-
мя смены колес.
УСТАНОВКА КОЛЕС
1. Удалите грязь с колесных гаек и шпилек, затем
смажьте резьбовую часть.
Используйте любую из следующих смазок:
Моторное масло, трансмиссионное масло или рабо-
чую жидкость усилителя рулевого управления.

[Автомобили C*G] Внимание!
Не переставляйте передние и задние колеса, если
Колеса задней оси размер передних и задних колес отличается. Не
превышайте максимальную нагрузку на колесо,
так как это может повредить колесо и колесный
диск.
Запасное
колесо
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
Снятие
Колеса передней оси Колеса средней оси Вставьте специальную ручку в кронштейн запасного
колеса и поворачивайте против часовой стрелки.
Установка
[Автомобили CYG]
1. Положите колесо выпуклой стороной колесного
(Разный размер передних и задних колес) диска вверх и установите поддерживающий брус.
2. Убедитесь, что цепь не перекручена.
Колеса задней оси
3. Вставьте специальную ручку в кронштейн запас-
ного колеса. Поворачивайте ручку по часовой стрелке
для того, чтобы поднять запасное колесо. Следите за
тем, чтобы цепь не скручивалась.
Запасное
колесо Внимание!
Колесо может отпасть во время движения, если
цепь была перекручена во время установки ко-
леса.
Колеса передней оси Колеса средней оси
4. После поднятия закрепите запасное колесо при
помощи ручки кронштейна, прикладывая усилие при-
близительно в 294 Н {30 кгс}.
[Автомобили CVR] 5. После закрепления запасного колеса потолкайте
его ногой и убедитесь, что оно жестко закреплено.
Кронштейн
Запасное
колесо Пластина кронштейна
Колеса передней оси Колеса задней оси
Ручка Запасное колесо

[Автомобили CVR]
(Разный размер передних и задних колес)

Ручка
Кронштейн
Запасное Запасное
колесо колесо
Пластина кронштейна
Колеса передней оси Колеса задней оси Запасное колесо

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ
Давление воздуха в шинах постепенно понижается. В
период хранения уровень давления воздуха в запас-
ном колесе должен превышать норму.
ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ
1. Используйте инструменты предназначенные ис-
ключительно для легкосплавных дисков. Например, Болт вала оси
колесные шпильки и колесные гайки.
2. Используйте оригинальные легкосплавные диски
Isuzu. ПЕРЕЗАТЯЖКА КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ
3. Вымойте диски и нанесите воск для защиты от кор- (Затяжка задних спаренных колес, находящихся слева)
розии после движения по песку или дороге, усыпан- 1. Раскрутите колесные болты наружного колеса.
ной химическими реактивами.
4. Не используйте при этом проволочную щетку или
абразив, поскольку легкосплавные диски можно легко
поцарапать.
5. Используйте специальный кронштейн запасного
колеса для легкосплавных дисков.
ПРОВЕРКА КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ

Проверьте затяжку колесных болтов при помощи про-
верочного молотка или баллонного ключа. В это же
время проверьте болт вала задней оси. 2. Затяните гайки внутреннего колеса соответствую-
щим моментом затяжки.
539 – 588 Н·м {55 – 60 кгс·м} (необходима смазка)
Внимание!
Плохо затянутые колесные болты могут повредить 3. Затяните колесные болты наружного колеса соот-
колесную шпильку или привести к отрыву колеса. ветствующим моментом затяжки.
539 – 588 Н·м {55 – 60 кгс·м} (необходима смазка)
Момент затяжки болта вала оси
98 – 127 Н·м {10.0 – 13.0 кгс·м} (Автомобили CXH)
167 – 196 Н·м {17.0 – 20.0 кгс·м} (Остальные автомобили)

Автомобили с головным освещением
Втулка
на бампере
1. Открутите винт на переднем бампере при помощи
отвертки и снимите крышку фары.
Резиновая крышка
Крышка Соединитель
5. Чтобы установить крышку, выполните действия в

обратном порядке. У лампы есть три грани. Устано-
вите лампу таким образом, чтобы самая тонкая грань
2. Откройте фару, отвернув 2 болта, как показано на находилась вверху. Переместите зажим вниз, чтобы
схеме. зафиксировать лампу. Изд-во “Monolith”
Плотно закрывайте крышку, чтобы избе-
жать попадания воды внутрь фары.
Болты
Втулка
Нажать
• Не снимайте другие болты кроме тех, ко-
торые указаны на схеме. Лампа
• После замены ламп необходимо отрегулиро-
вать направление светового потока. Для этого
свяжитесь с дилером Isuzu.
• Не трогайте стеклянную часть лампы.
• Не откидывайте кабину, если фары головного
освещения открыты. (Автомобили, оснащенные
газоразрядными лампами)
3. Отсоедините разъем, снимите крышку, повернув
Обратитесь к дилеру Isuzu для замены газоразрядных
ее против часовой стрелки, снимите также резиновую
ламп ближнего света.
крышку. Снимите зажимы, которые фиксируют лам-
почку, приподняв одну сторону вверх.
4. Замените лампочку.
• Не пытайтесь разобрать детали, имею-
щие отношение к газоразрядным лампам.
Есть вероятность получение электрического шока,
так как при включении лампы через проводку про-
ходит ток высокого напряжения.
• Если лампа не работает, не пытайтесь заменить
ее самостоятельно. Обратитесь к дилеру Isuzu для
замены газоразрядной лампы.
Лампа головного освещения Избегайте частого включения и выключения
(Лампа Н4, 75 Вт/70 Вт) лампы, так как это сокращает срок службы
газоразрядной лампы и сопряженных деталей.

ЗАМЕНА ЛАМП ДАЛЬНЕГО СВЕТА Противотуманная лампа
головного освещения
Порядок действий при открытии фары головного ос- (лампа Н3, 55 Вт)
вещения такой же, как и для галогенных ламп.
1. Отсоедините разъем и поверните резиновую
крышку против часовой стрелки, чтобы снять ее.
2. Извлеките лампу, приподняв фиксирующий за-
жим. Замените лампу.
3. Для установки крышки на место, выполните дейс-
твия в обратном порядке.
Убедитесь, что лампа установлена правильно.
Крышка
Зажим Разъем
Лампа головного освещения

Резиновая крышка Автомобили, оснащенные галогенными
лампами головного освещения
Верх
Левая лампа: Квадратный паз в верхней части.
Правая лампа: Круглый паз в верхней части
Автомобили, оснащенные газоразрядными
Лампа
лампами головного освещения
Правая и левая лампа:
Круглый паз в верхней части.
Поверните крышку по часовой стрелке, чтобы зафик-
сировать ее.
Зафиксируйте резиновую крышку, повернув ее по ГАБАРИТНЫЕ ФОНАРИ

часовой стрелке. Зафиксировав крышку, полностью
втолкните внутрь всю область вокруг лампы. (Автомобиля, оснащенные галогенными
лампами головного освещения)
1. Откройте фару головного освещения
Если резиновая крышка установлена не-
2. Снимите соединитель, повернув его против часо-
правильно, есть вероятность проникнове-
вой стрелки.
ния воды внутрь фары.
3. Замените лампу.
4. выполните действия в обратном порядке, чтобы
Втолкните внутрь поместить крышку на место.
Поверните соединитель по часовой стрелке и зафик-
сируйте его.
Выступающая часть
Противотуманное освещение
1. Откройте фару головного освещения. Габаритный фонарь
2. Снимите крышку, повернув ее против часовой
стрелки. Приподнимите зажим, фиксирующий лампу,
и передвиньте его. Снимите осторожно соединитель и
вывод. Зафиксировано
3. Снимите лампу и замените ее новой
4. Для установки крышки на место выполните те же
действие в обратном порядке. Убедитесь, что лампа
установлена правильно.

Автомобили, снащенные газоразрядными (Центральные)
лампами головного освещения 1. Выкрутите 2 винта.
1. Откройте фару головного освещения. 2. Снимите линзу.
2. Снимите соединитель, повернув его против часо- 3. Замените лампу.
вой стрелки. 4. Выполните действия в обратном порядке, чтобы
3. Снимите лампу и замените ее новой. установить повторитель на место.
4. Выплните действия в обратном порядке, чтобы ус-
тановить крышку на место.
Если крышка закрыта неплотно, вода может
проникнуть внутрь фары.
(Передние боковые)
1. Извлеките гнездо из бампера.
2. Замените лампу
3. Выполните действия в обратном порядке, чтобы
установить гнездо на место.
УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТОВ
1. Выкрутите два винта и извлеките фару.
2. Снимите гнездо, повернув его против часовой
стрелки
3. Извлеките лампу из соединителя и замените ее на
новую.
установить фару на место.
ПОДСВЕТКА ПОДНОЖКИ
1. Выкрутите 2 винта.
2. Снимите линзу.
установить линзу на место.
Гнездо
ПОВТОРИТЕЛИ
(Передние)
1. Выкрутите 1 винт и извлеките фару.
2. Снимите гнездо.
3. Извлеките лампу из гнезда и замените ее на но-
вую.
установить повторитель на место.
Гнездо
Лампа

ВЕРХНИЙ СТОП-СИГНАЛ,
СТОП-СИГНАЛЫ, УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ
1. Выкрутите 4 винта, чтобы снять линзу.
ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА

1. Выкрутите 3 винта, чтобы снять линзу.
2. Снимите линзу. ПОДСВЕТКА ПРОСТРАНСТВА ЛИЦЕВОЙ
3. Замените лампу. ПАНЕЛИ (ОПЦИЯ)
4. Выполните действия в обратном порядке, чтобы 1. Откройте лицевую панель.
установить линзу на место. 2. Выкрутите 2 винта
ПОДСВЕТКА НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ

1. Ослабьте винты, чтобы снять крышку.
3. Выкрутите лампу против часовой стрелки, нажи-
мая на нее. ПОДФАРНИК
4. Выполните действия в обратном порядке, чтобы 1. Выкрутите 2 винта.
установить крышку на место. 2. Снимите линзу.
4. Установите линзу и зафиксируйте ее при помощи
винта.
ПОТОЛОЧНАЯ ЛАМПА (ОПЦИЯ)

1. Снимите крышку при помощи плоской отвертки.
3. Установите крышку на место.

ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ким образом, чтобы передняя часть автомобиля нахо-
В ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ дилась с подветренной стороны.
Колесные цепи
Охлаждающая жидкость
Установка
Подберите подходящий состав охлаждающей жид- 1. Всегда используйте колесные цепи противосколь-
кости, чтобы избежать ее замерзания. Установите жения нужного размера, предназначенные для ваше-
температурный минимум, при котором автомобиль го автомобиля.
будет работать. 2. Установите цепи таким образом, чтобы замок це-
Замена моторного масла пей находился на наружной части. Устанавливая цепи,
будьте осторожны, не повредите автомобиль
Если температура воздуха падает, вязкость масла 3. Установите цепь на колесе, потяните за оба кон-
увеличится. При этом вам будет сложнее запустить ца цепи и соедините их на внутренней части колеса.
двигатель после длительного простоя. Подберите мо- Убедитесь, что цепь не провисает ни с внутренней, ни
торное масло, подходящее для данных погодных ус- с внешней стороны колеса. Надежно зафиксируйте
ловий. цепь с внешней стороны.
Температура снаружи и вязкость масла
4. Установите на цепь 3 зажима.
5. В автомобилях со спаренными колесами, необхо-
димо использовать цепи, специально предназначен-
ные для этих автомобилей.
Пересечение цепей
Температура воздуха (С°)
Топливо
Если вы находитесь в регионе с особо низкими тем- Цепь
Пересечение цепей
пературными показателями, залейте в бак топливо , Крюк
которое продается в этом регионе, так как оно храни-
лось при низкой температуре некоторое время, и под-
ходит для этого региона.
Запуск двигателя в холодных
климатических условиях
Всегда прогревайте двигатель перед запуском в хо-
лодных климатических условиях. В противном случае Направление
будет очень трудно его запустить, подождите, пока вращения
двигатель прогреется. (www.monolith.in.ua)
Остановка автомобиля в холодных
климатических условиях
Температура частей автомобиля с наветренной части
будет ниже, поэтому останавливайте автомобиль та-

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНИ Процедура проверки
С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ 1. Переместите рычаг переключения передач в по-
В следующих случаях, появились неполадки в работе ложение N, увеличьте частоту оборотов двигателя до
подушек безопасности и ремней с преднатяжителем: 1000 об/мин. Двигатель должен работать, пока инди-
• Загорелся сигнальный индикатор подушек безо- катор не выключится.
пасности во время движения автомобиля. 2. Как только сигнальный индикатор выключился, за-
• Индикатор не загорается, когда замок зажигания пустите двигатель на холостом ходу и проверьте уро-
находится в положении ON вень рабочей жидкости.
• Индикатор загорелся при включении замка зажи- 3. Если уровень рабочей жидкости в норме, воз-
гания и не выключается. (www.monolith.in.ua) можно, фильтр засорился. В таком случае, замените
фильтр.
Если загорелся сигнальный индикатор,
температура рабочей жидкости очень вы-
сокая, не прикасайтесь к трансмиссии.
Устройство может работать неправильно, 4. Если уровень рабочей жидкости в норме и фильтр
если есть неполадки в работе подушек бе- чистый, обратитесь к дилеру Isuzu для проверки ваше-
зопасности и ремней безопасности с преднатя- го автомобиля.
жителем. Обратитесь к дилеру Isuzu для проверки
вашего автомобиля как можно скорее. Примечание:
Не передвигайтесь на автомобиле при вы-
Примечание: сокой температуре рабочей жидкости, это
Система работает нормально, если сиг- может повредить трансмиссию.
нальный индикатор включается при пере-
мещении замка зажигания в положение ON и вы- ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ключается примерно через 6 секунд. Если загорелся сигнальный индикатор, значит, воз-
душный фильтр засорен. Замените или прочистите
фильтр как можно скорее.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ОПЦИЯ)
Автомобили без многофункциональной
Если на приборном щитке загорелся сигнальный инди-
катор, значит, в работе автоматической трансмиссии системы предупреждения
появились неполадки. Остановите ваш автомобиль в
безопасном месте как можно скорее, но не выключай-
те двигатель. Свяжитесь с дилером Isuzu для проверки
вашего автомобиля.
Возможно, вы не сможете повторно запус- Автомобили с многофункциональной
тить двигатель после его выключения. системой предупреждения
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ

ТРАНСМИССИИ (ОПЦИЯ)
Температура рабочей жидкости автоматической
трансмиссии сильно поднялась. Остановите автомо-
биль и произведите проверку.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ 221

ПОДВЕСКА КАБИНЫ (ОПЦИЯ) Примечание:
Если двигатель перегрелся, не добавляйте
Если есть неполадки в работе подвески кабины, заго-
воду сразу.
рится сигнальный индикатор. Свяжитесь с дилером
Isuzu для проверки вашего автомобиля.
Сигнальный индикатор начнет мигать, если давление
воздуха в ресивере низкое (ниже 460 кПа (6,5 кгс/см²)).
Если сигнальный индикатор начнет мигать, немедлен-
но остановите автомобиль и дайте поработать двига-
телю на холостом ходу, пока индикатор не перестанет
мигать.
Автомобили без многофункциональной
системы предупреждения
МАНОМЕТР
Если показания указателя не соответствуют норме,
загорится сигнальный индикатор. Остановите авто-
мобиль и выполните проверку.
Автомобили с многофункциональной
системой предупреждения
Показания не
соответствуют норме
ПОКАЗАНИЯ СЧЕТЧИКА
НЕ СООТВЕТСТВУЮТ НОРМЕ
Указатель температуры воды УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА (ОПЦИЯ)

Если стрелка указателя находится в зоне перегрева Если стрелка указателя находится в красной зоне,
двигателя, немедленно остановите автомобиль и вы- двигатель перегрелся.
полните проверку.
Процедура проверки
1. Понизьте частоту оборотов двигателя и дайте ему
остыть. Как только двигатель остыл, остановите дви-
гатель.
2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. До-
лейте, если это необходимо.
3. Убедитесь, что на радиаторе нет мусора или плас-
тика.
4. Проверьте и отрегулируйте в случае необходимос-
ти натяжение ремня привода вентилятора. Замените ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО
ремень, если он поврежден. Если топливный фильтр подвергался замене или топ-
5. Обратитесь к дилеру Isuzu для проверки вашего ливо закончилось, воздух попадет в систему подачи
автомобиля. топлива. Чтобы запустить двигатель, необходимо вы-
качать воздух из системы подачи топлива.
222 УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА
Ручной насос
(Автомобили моделей С**51.52 (302 кВт
(410 л.с.), 331 кВт (450 л.с.)), С*Z74, С**8*)
1. Отверните пробку выпуска воздуха топливного
фильтра.
2. Прикрутите крышку ручного насоса на топлив-
ный насос против часовой стрелки, пока она не станет
прямо.
3. Ручным насосом перекачайте топливо. Пузыри
воздуха выйду через пробку выпуска воздуха.
Пробка для выпуска воздуха
4. После того, как пузыри перестанут выходить, за- (Топливный фильтр)
кройте пробку выпуска воздуха и ослабьте пустотелый
болт на топливном насосе выпуска давления.
5. Переместите крышку подкачивающего насоса в
исходное положение и убедитесь, что крышка плотно
закрыта
6. Вытрите остатки топлива и заведите двигатель.
(Топливоподкачивающий насос)
Пробка для выпуска воздуха
Автомобили модели С*Z74 Ручной насос
Шумоизоляционная крышка
Автомобили модели С**23.25
(353 кВт (480 л.с.)
1. Подсоедините крышку ручного насоса на топлив-
ный насос против часовой стрелки, пока она не станет
прямо.
2. Выньте пробку выпуска воздуха из фильтра.
3. Ручным насосом перекачайте топливо.Пузыри воз-
духа выйдут через пробку выпуска воздуха.
4. После этого, закройте пробку выпуска воздуха.
5. Ослабьте пробку выпуска воздуха на ручном на-
сосе.
6. Перелейте топливо при помощи ручного насоса.
Пузыри воздуха выйдут через отверстие для выпуска
воздуха.
Пустотелый болт 7. Закройте пробку выпуска воздуха, когда весь воз-
дух выйдет через отверстие для выпуска воздуха.
Автомобили модели С**23.25 Автомобили модели С**52 (353 кВт (480 л.с.)
(353 кВт (480 л.с.),
Пробка выпуска воздуха
Пустотелый болт
Автомобили модели С**52 (353 кВт (480 л.с.)

Автомобили модели С**8*
Пустотелый болт Пробка выпуска воздуха
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ 223

8. Переместите замок зажигания в положение ON и 6. После запуска двигателя отсоедините провода в
нажмите нижнюю часть переключателя контроля хо- обратном порядке.
лостого хода. Вы можете услышать звук работы дви-
гателя. Форсунка будет работать примерно 5 мин. Порядок присоединения проводов
9. В это время полностью опустите вниз ручной на-
сос.
10. Переместите подкачивающий насос в исходное Рама
положение. Убедитесь, что крышка плотно закрыта.
11. Протрите остатки топлива.
Добавочная Разряженная
батарея батарея
Порядок отсоединения проводов
Рама
Добавочная Разряженная
батарея батарея
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА
Если аккумуляторная батарея начинает садиться, за-
ведите автомобиль при помощи проводов для запуска
двигателя от внешнего источника.
1. Остановите двигатель автомобиля с добавочной
батареей.
2. Проверьте уровень электролита разряженной ба-
• Перед присоединением проводов про-
тареи.
верьте уровень электролита.
3. Соедините один конец красного привода с поло-
• Никогда не соединяйте положительный и отри-
жительным выводом на разряженной аккумуляторной
цательный вывод с одним проводом. В противном
батарее (1) и присоедините другой конец к положи-
случае, искрение при соединении может воспла-
тельному выводу на добавочной батарее (2).
менить горючий газ аккумуляторной батареи, что
4. Соедините один конец черного провода с отрица-
может привести к взрыву.
тельным выводом на добавочной батарее (3), а другой
• Чтобы избежать взрыва, держите аккумулятор-
конец присоедините к раме автомобиля с разряжен-
ную батарею подальше от источников огня.
ной батареей, как можно дальше от аккумуляторной
• При зарядке батареи всегда снимайте клеммы.
батареи.
5. После подсоединения проводов заведите двига-
тель автомобиля.
Если двигатель автомобиля тяжело заво-
дится, сначала заведите двигатель авто-
мобиля с добавочной батареей, а затем запустите
двигатель автомобиля с разряженной аккумуля-
торной батареей.
224 УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Переключатель выбора автоматического, Сигнальный индикатор .............................................59
ручного режима переключения передач ..................82 Сидения ....................................................................39
Переключатель выбора режимов ...................... 82,123 Система «KICK DRIVE» ......................................... 79,98
Переключатель направления Система «Super Kick Drive» ................................ 79,100
воздушного потока .................................................145 Система ABS/ASR ................................................... 110
Переключатель пропуска передач ......................81,123 Система EBS ........................................................... 110
Переключатель режима забора воздуха.................145 Система отклонения от курса ................................. 116
Переключатель режима холостого хода ...................72 Солнцезащитный козырек ......................................158
Переключатель режимов ........................................ 113 Спидометр ................................................................49
Переключатель режимов усилителя Стеклоочиститель, омыватель .................................36
рулевого колеса ........................................................81 Стояночный тормоз прицепа ....................................96
Переключатель системы амортизации Стояночный тормоз ........................................... 33,192
кабины ......................................................................80 Схематический указатель .......................................... 2
Переключатель системы антирыскания Счетчик ежедневного пробега ..................................49
прицепа ............................................................... 81,98 Счетчик моточасов ...................................................52
Переключатель электромагнитной
муфты торможения .............................................82,124 Т
Плечевой держатель ................................................ 44
Пневматическая подвеска ......................................194 Тахограф заднего хода .............................................50
Подсветка подножки............................................... 157 Тахограф ...................................................................50
Подушки безопасности ..........................................108 Тахометр ...................................................................50
Полировка восковой пастой ................................... 212 Термоящик..............................................................153
Полуавтоматическое сцепление.........................81,100 Топливный фильтр ..................................................188
Потолочная лампа ..................................................156 Тормозная жидкость .................................................32
Предупредительный сигнал .....................................59 Трансмиссионное масло ........................................ 181
Приборная панель на ветровом стекле ....................67 Трехточечный ремень безопасности ........................43
Прикуриватель ....................................................... 157 Трогание автомобиля с места ................................. 137
Присоединение/отсоединение прицепа ..................96
Пульт управления.................................................... 152 У
Указатель уровня топлива.........................................51
Р Уровень рабочей жидкости сцепления ................... 179
Работа тормозного механизма ...............................136 Уровень рабочей жидкости усилителя рулевого
Радиоприемник AM/FM с часами ............................160 управления ............................................................. 179
Регулировка стоек зеркал ........................................45 Устранение неполадок..................................... 132,216
Регулировочная ручка освещения счетчика .............76 Устройство регулировки высоты автомобиля.........102
Регулируемое рулевое колесо ................................. 44
Регулятор температуры воздуха ............................146 Ф
Регулятор уровня головного освещения...................80
Резервуар для смазки ............................................189 Фары/индикаторы ....................................................36
Ремень привода вентилятора ............................ 35,190 Фиксатор лицевой панели ........................................24
Ремни безопасности.................................................43 Фильтр предварительной очистки топлива ............189
Ресивер ....................................................................36 Фильтр рабочей жидкости усилителя рулевого
Ручка регулировки подсветки датчиков....................76 управления .............................................................189
Ручное откидывание кабины.....................................27 Фильтр трансмиссионного масла ...........................186
Рычаг аварийной остановки двигателя.....................71
Рычаг горного тормоза .............................................75 Ц
Рычаг переключения передач в автомобилях
с механической трансмиссией MJX ..........................86 Центральное сидение ...............................................42
Рычаг стояночного тормоза ......................................85 Цикл перестановки колес .......................................199
С Э
Сигнальная шашка..................................................227 Электромагнитная муфта торможения .....................75
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ 231

Isuzu Giga 628

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Isuzu Giga 628

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Книга куплена на сайте https://krutilvertel.

Издание защищено авторским правом

ОПАСНОСТЬ УГАРНОГО ГАЗА

ДВИЖЕНИЕ ВНИЗ ПО СКЛОНАМ

ДВИЖЕНИЕ ПО СКОЛЬЗКИМ ПОВЕРХНОСТЯМ

12 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКИДЫВАНИЕ КАБИНЫ

(Автомобиль с короткой кабиной)

Рычаг ручного управления

КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ОТКИДНАЯ КАБИНА 25

Фиксация положения сидения

Направляющая сидения Регулировка жесткости подвески сидения

Поддержка поясничного отдела

Регулировка наклона сидения

Регулировка наклона задней части сидения

Регулировка наклона передней части сидения Направляющая сидения

Регулировка наклона сиденья Подлокотник

Поддержка поясничного отдела

Потяните вверх рычаг, чтобы зафиксировать высоту

Указатель давления в тормозной системе

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ

50 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ

[Автомобили, не оборудованные многофункциональной

Отклонение Норма Отклонение

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ 51

56 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ

Произведите следующие действия:

4. Экран результатов вычислений

Поверните переключатель многофункциональной системы предупреждений (смена изображения) для возврата

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ 57

Автомобиль с круиз контролем

Недостаточное количество тормозной жидкости

Выжмите педаль тормоза

Сигнальный индикатор выключился, Есть вероятность утечки тормозной жидкости. Немедленно

Выключился сигнальный индикатор, но Поступайте, как указано во 2 пункте

2. Включился зуммер и горит зеленый сигнальный индикатор

Низкое давление воздуха

Дайте поработать двигателю на холостом ходу и заполните воздух

(Ситуация) (Процедура проверки)

Есть вероятность утечки воздуха. Остановите блокировку тормоза

Со стороны тягача (без спирального шланга)

Со стороны тягача (спиральный шланг)

9. Если автомобиль оснащен системой ABS, присо-

Соединительный кабель ABS

Соединительный кабель ABS

10. Заведите двигатель, чтобы получить нужное дав-

Перед началом движения Предостережение:

• Рычаг переключения передач был перемещен в

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ 101

СОХРАНЕНИЕ ДАННЫХ ВЫСОТЫ ПЛАТФОРМЫ

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ 103

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОГРУЗОЧНОЙ

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ 105

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ПРИСОЕДИНЕНИЯ ПРИЦЕПА

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ 107

4. Автомобиль наезжает на выступы на дороге (бор-

2. Лобовое столкновение со стеной.

СИТУАЦИИ, ПРИ КОТОРЫХ

2. Удар со стороны другим автомобилем.

2. Столкновение со стеной, ограждением и т.п. под

3. Когда автомобиль опрокидывается или перевора-

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ 109

112 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ